BYD CO LTD - mit Zukunft ? - 500 Beiträge pro Seite (Seite 33)
eröffnet am 30.09.08 10:04:42 von
neuester Beitrag 25.04.24 08:49:36 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 67.498.547 von Weisenknabe am 17.03.21 17:45:04Du bist doch dann noch beteiligt. Die Mehrheit bleibt bei der Mutter und somit auch bei den Aktionären. Steigt der Kurs bei der Tochter wird die Mutter zwangsläufig mit steigen.
Gibt's schon News aus USA...von Powell??
Der Markt reagiert⬆️
BYD erhält 4,3 Milliarden Yuan Zuschuss.
https://news.futunn.com/en/post/9130439?src=2&report_type=st…
https://news.futunn.com/en/post/9130439?src=2&report_type=st…
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.491.836 von Shaki am 17.03.21 11:43:19
BYD Blade Battery Now Entering The European Market
https://insideevs.com/news/495023/byd-blade-battery-entering…
Zitat von Shaki: https://www.it-times.de/news/byd-aktie-technologiekonzern-se…
BYD Blade Battery Now Entering The European Market
https://insideevs.com/news/495023/byd-blade-battery-entering…
Es wird Zeit dass der Kurs mal wieder Fahrt aufnimmt. Irgendwie läuft es momentan nicht so.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.504.457 von OSFAF am 18.03.21 06:41:31
Vielleicht warten die Chinesen auch einfach mal die nächsten Zahlen ab...
Zitat von OSFAF: Es wird Zeit dass der Kurs mal wieder Fahrt aufnimmt. Irgendwie läuft es momentan nicht so.
Vielleicht warten die Chinesen auch einfach mal die nächsten Zahlen ab...
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.504.400 von Joshdan87 am 18.03.21 06:27:51
China leicht im plus. 😀👍
Zitat von Joshdan87: BYD erhält 4,3 Milliarden Yuan Zuschuss.
https://news.futunn.com/en/post/9130439?src=2&report_type=st…
China leicht im plus. 😀👍
Keine 30% mehr braucht die völlig überteuerte Tesla noch zum AH und BYD über 50%. Die Hoffnung war ja mal die Lücke wegen der komplett unterschiedlichen Bewertung zu schließen. Sie ist noch grögeworden
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.504.463 von Shaki am 18.03.21 06:42:48
so klingt es ...überall lese ich: lasst uns warten was die Zahlen am 29.03 zeigen.
Zitat von Shaki:Zitat von OSFAF: Es wird Zeit dass der Kurs mal wieder Fahrt aufnimmt. Irgendwie läuft es momentan nicht so.
Vielleicht warten die Chinesen auch einfach mal die nächsten Zahlen ab...
so klingt es ...überall lese ich: lasst uns warten was die Zahlen am 29.03 zeigen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.504.475 von OSFAF am 18.03.21 06:43:31
Laut Alfred Maydorn ist alleine die Batteriesparte mehr wert, als das gesamte Unternehmen. Das E-Auto kommt noch obendrauf. Mittel- bis langfristig alles in Ordnung bei BYD.
Zitat von OSFAF: Keine 30% mehr braucht die völlig überteuerte Tesla noch zum AH und BYD über 50%. Die Hoffnung war ja mal die Lücke wegen der komplett unterschiedlichen Bewertung zu schließen. Sie ist noch grögeworden
Laut Alfred Maydorn ist alleine die Batteriesparte mehr wert, als das gesamte Unternehmen. Das E-Auto kommt noch obendrauf. Mittel- bis langfristig alles in Ordnung bei BYD.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.504.475 von OSFAF am 18.03.21 06:43:31
Ja, da hast du wohl Recht, aber so ein überbewerteter und gehypter Wert wie Tesla sind wir eben nicht.
Früher oder später wird die Luft aus Tesla sicher entweichen.
Als Long sehe die "Post-Corna-Entwicklung" trotzdem sehr positiv. Jetzt ist zumindest ein Teil der grotesken Unterbewertung BYDs der vergangenen Jahre "eingepreist".
und eigentlich bleibt viel Spielraum für zukünftige Kursanstiege - bei BYD ist Substanz im Gegensatz zu vielen anderen Werten vorhanden...
Zitat von OSFAF: Keine 30% mehr braucht die völlig überteuerte Tesla noch zum AH und BYD über 50%. Die Hoffnung war ja mal die Lücke wegen der komplett unterschiedlichen Bewertung zu schließen. Sie ist noch grögeworden
Ja, da hast du wohl Recht, aber so ein überbewerteter und gehypter Wert wie Tesla sind wir eben nicht.
Früher oder später wird die Luft aus Tesla sicher entweichen.
Als Long sehe die "Post-Corna-Entwicklung" trotzdem sehr positiv. Jetzt ist zumindest ein Teil der grotesken Unterbewertung BYDs der vergangenen Jahre "eingepreist".
und eigentlich bleibt viel Spielraum für zukünftige Kursanstiege - bei BYD ist Substanz im Gegensatz zu vielen anderen Werten vorhanden...
Ich bleibe ja deshalb auch weiterhin investiert. Nur momentan sieht’s nicht gut aus
Asien dreht leicht ins Plus und dort ist das Handelsvolumen wesentlich höher als in Europa und USA, also sind wir auf einen guten Kurs in Asien angewiesen.
Die Vorzeichen sind nicht TOP aber auch nicht so schlecht wie manche hier im Forum schreiben.
Die Vorzeichen sind nicht TOP aber auch nicht so schlecht wie manche hier im Forum schreiben.
Ich tippe auf + morgen 😁
Auch wenn unsere BYD viel besser ist als Tesla. Einmal das Unternehmen selbst und erst recht von der Bewertung her. Sollte Tesla überproportional korrigieren verliert BYD mindestens genauso
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.505.024 von OSFAF am 18.03.21 07:52:50
Dann kauf dir doch ne richtige Rakete und nicht so Low-Performer wie BYD oder Tesla
Zitat von OSFAF: Auch wenn unsere BYD viel besser ist als Tesla. Einmal das Unternehmen selbst und erst recht von der Bewertung her. Sollte Tesla überproportional korrigieren verliert BYD mindestens genauso
Dann kauf dir doch ne richtige Rakete und nicht so Low-Performer wie BYD oder Tesla
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.505.024 von OSFAF am 18.03.21 07:52:50
Das halte ich für eine Hypothese, denn es sind 2 total unterschiedliche Konzerne mit nur wenigen Gemeinsamkeiten.
Sicherlich würde eine große Korrektur von Tesla andere mitreißen, nur die Frage würde sich ergeben, wie hoch und wie lange würde so ein Szenario andauern.
Wissen tut es keiner.
Zitat von OSFAF: Auch wenn unsere BYD viel besser ist als Tesla. Einmal das Unternehmen selbst und erst recht von der Bewertung her. Sollte Tesla überproportional korrigieren verliert BYD mindestens genauso
Das halte ich für eine Hypothese, denn es sind 2 total unterschiedliche Konzerne mit nur wenigen Gemeinsamkeiten.
Sicherlich würde eine große Korrektur von Tesla andere mitreißen, nur die Frage würde sich ergeben, wie hoch und wie lange würde so ein Szenario andauern.
Wissen tut es keiner.
BYD COMPANY (01211.HK) is recruiting engineers for its first overseas battery factory in Europe, as it strives to become an EV component supplier.
www.aastocks.com/en/stocks/news/aafn-news/NOW.1083392/1
running
www.aastocks.com/en/stocks/news/aafn-news/NOW.1083392/1
running
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.505.738 von coolrunning am 18.03.21 08:46:52
Könnte sogar gut sein das die BYD Batterie Fab. in Deutschland gebaut wird.
In dem folgenden Video (ab ca. Minute 7:20) fragt der "Käskopf" 🤣 explizit nach dem Aufbau einer Fabrik in Deutschland - für die Belieferung der hiesigen Autoindustrie.
Der Zeitplan für diesen Aufbau könnte priorisiert sein, nachdem die deutschen Hersteller jetzt auch massiv auf eMobiles setzen.
Aber natürlich alles nur spekulative Annahmen...
Zitat von coolrunning: BYD COMPANY (01211.HK) is recruiting engineers for its first overseas battery factory in Europe, as it strives to become an EV component supplier.
www.aastocks.com/en/stocks/news/aafn-news/NOW.1083392/1
running
Könnte sogar gut sein das die BYD Batterie Fab. in Deutschland gebaut wird.
In dem folgenden Video (ab ca. Minute 7:20) fragt der "Käskopf" 🤣 explizit nach dem Aufbau einer Fabrik in Deutschland - für die Belieferung der hiesigen Autoindustrie.
Der Zeitplan für diesen Aufbau könnte priorisiert sein, nachdem die deutschen Hersteller jetzt auch massiv auf eMobiles setzen.
Aber natürlich alles nur spekulative Annahmen...
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.504.475 von OSFAF am 18.03.21 06:43:31
Aus langfristiger Sicht ist es besser, wenn BYD diese Lücke nicht schließt, denn die Bewertung von Tesla ist einfach nur absurd und spätestens nächstes Jahr werden viele Tesla-Aktionäre sich fragen, warum sie eine völlig überteuerte Aktie gekauft haben. Mir würde es vorerst ausreichen, wenn sich BYD bei diesem Niveau stabilisiert, auch wenn viele das Gefühl haben, die guten Nachrichten würden nicht registriert werden.
Letztendlich müssen die Q-Zahlen überzeugen, denn da steht drin, ob und wie sich die Taktik von BYD auszahlen wird. Ist doch gut, wenn jetzt über viele Wochen Anleger Gewinne realisieren und die Shares in neue Hände übergehen. Eine Konsolidierung auf hohem Niveau ist (fast) immer optimal für den zukünftigen Verlauf einer positiven Kursentwicklung. An Anstieg von 1%-2% über die Woche und ohne extreme Ausreißer ist sehr viel stabiler und überzeugender.
Zitat von OSFAF: Keine 30% mehr braucht die völlig überteuerte Tesla noch zum AH und BYD über 50%. Die Hoffnung war ja mal die Lücke wegen der komplett unterschiedlichen Bewertung zu schließen. Sie ist noch grögeworden
Aus langfristiger Sicht ist es besser, wenn BYD diese Lücke nicht schließt, denn die Bewertung von Tesla ist einfach nur absurd und spätestens nächstes Jahr werden viele Tesla-Aktionäre sich fragen, warum sie eine völlig überteuerte Aktie gekauft haben. Mir würde es vorerst ausreichen, wenn sich BYD bei diesem Niveau stabilisiert, auch wenn viele das Gefühl haben, die guten Nachrichten würden nicht registriert werden.
Letztendlich müssen die Q-Zahlen überzeugen, denn da steht drin, ob und wie sich die Taktik von BYD auszahlen wird. Ist doch gut, wenn jetzt über viele Wochen Anleger Gewinne realisieren und die Shares in neue Hände übergehen. Eine Konsolidierung auf hohem Niveau ist (fast) immer optimal für den zukünftigen Verlauf einer positiven Kursentwicklung. An Anstieg von 1%-2% über die Woche und ohne extreme Ausreißer ist sehr viel stabiler und überzeugender.
BYD meldet Auftrag für Elektrobusse aus Louisiana
https://www.it-times.de/news/byd-meldet-auftrag-fuer-elektro…📈 💶 🐉
über 20% Short Selling Ratio - gefällt mir irgendwie gar nicht... Vielleicht hinkt der Kurs auch deshalb so.
http://www.aastocks.com/en/stocks/analysis/stock-short-selli…
http://www.aastocks.com/en/stocks/analysis/stock-short-selli…
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.507.940 von Flo2378 am 18.03.21 10:47:33
Sieht schon krass aus muss aber nix heißen...
Zitat von Flo2378: über 20% Short Selling Ratio - gefällt mir irgendwie gar nicht... Vielleicht hinkt der Kurs auch deshalb so.
http://www.aastocks.com/en/stocks/analysis/stock-short-selli…
Sieht schon krass aus muss aber nix heißen...
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.508.000 von Joshdan87 am 18.03.21 10:50:35
Schau Mal am 15.03...da sah es ähnlich aus. Sogar etwas schlimmer.
Zitat von Joshdan87:Zitat von Flo2378: über 20% Short Selling Ratio - gefällt mir irgendwie gar nicht... Vielleicht hinkt der Kurs auch deshalb so.
http://www.aastocks.com/en/stocks/analysis/stock-short-selli…
Sieht schon krass aus muss aber nix heißen...
Schau Mal am 15.03...da sah es ähnlich aus. Sogar etwas schlimmer.
Das hier könnte der Grund sein...
China bremst
https://www.google.com/amp/s/www.t-online.de/nachrichten/aus…
China bremst
https://www.google.com/amp/s/www.t-online.de/nachrichten/aus…
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.507.940 von Flo2378 am 18.03.21 10:47:33
Das kann man natürlich als Kursrisiko ansehen, andererseits bietet es auch eine große Chance, wenn diese Leerverkaufspositionen wieder eingedeckt werden müssen. Auch wenn ich das Szenario "Short-Squeeze" bei BYD bislang überhaupt nicht auf dem Schirm hatte.
Zitat von Flo2378: über 20% Short Selling Ratio - gefällt mir irgendwie gar nicht... Vielleicht hinkt der Kurs auch deshalb so.
http://www.aastocks.com/en/stocks/analysis/stock-short-selli…
Das kann man natürlich als Kursrisiko ansehen, andererseits bietet es auch eine große Chance, wenn diese Leerverkaufspositionen wieder eingedeckt werden müssen. Auch wenn ich das Szenario "Short-Squeeze" bei BYD bislang überhaupt nicht auf dem Schirm hatte.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.508.237 von Joshdan87 am 18.03.21 11:04:24
man ey, ständig dieses Machtgehabe... was haben die für ein Problem? Ich kanns nicht verstehen... bin immer Fan einer internationalen "Weltregierung" und die Auflösung der Staatengrezen ... aber egal, offtopic
Zitat von Joshdan87: Das hier könnte der Grund sein...
China bremst
https://www.google.com/amp/s/www.t-online.de/nachrichten/aus…
man ey, ständig dieses Machtgehabe... was haben die für ein Problem? Ich kanns nicht verstehen... bin immer Fan einer internationalen "Weltregierung" und die Auflösung der Staatengrezen ... aber egal, offtopic
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.508.540 von Flo2378 am 18.03.21 11:23:33
Bis jetzt sieht es ganz gut aus...man ist wohl dabei sich zu einigen und die Zölle auf chinesische Importe zu streichen. Gemeinsam ist man eh viel stärker.
Zitat von Flo2378:Zitat von Joshdan87: Das hier könnte der Grund sein...
China bremst
https://www.google.com/amp/s/www.t-online.de/nachrichten/aus…
man ey, ständig dieses Machtgehabe... was haben die für ein Problem? Ich kanns nicht verstehen... bin immer Fan einer internationalen "Weltregierung" und die Auflösung der Staatengrezen ... aber egal, offtopic
Bis jetzt sieht es ganz gut aus...man ist wohl dabei sich zu einigen und die Zölle auf chinesische Importe zu streichen. Gemeinsam ist man eh viel stärker.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.508.237 von Joshdan87 am 18.03.21 11:04:24
Vielleicht sind sie ja auch nur auf dem Weg ins Südchinesischen Meer, um endlich ihre ins Meer geditchten Helikopter zu bergen:
Die USA haben von den Vietnamesen (trotz totaler technischer Überlegenheit) voll auf die Fresse bekommen. Wenn es auch viel zu vielen Vietnamesen das Leben und die Gesundheit gekostet hat.
Die USA kommen nicht mal klar in Afghanistan und Irak und jetzt wollen die sich mit China anlegen?
LÄCHERLICH - China würde den Yankees eine wohlverdiente Niederlage bereiten.
Wollen wir mal hoffen, das es bei ein bisschen Säbelrasseln bleibt...
Zitat von Joshdan87: Das hier könnte der Grund sein...
China bremst
https://www.google.com/amp/s/www.t-online.de/nachrichten/aus…
Vielleicht sind sie ja auch nur auf dem Weg ins Südchinesischen Meer, um endlich ihre ins Meer geditchten Helikopter zu bergen:
Die USA haben von den Vietnamesen (trotz totaler technischer Überlegenheit) voll auf die Fresse bekommen. Wenn es auch viel zu vielen Vietnamesen das Leben und die Gesundheit gekostet hat.
Die USA kommen nicht mal klar in Afghanistan und Irak und jetzt wollen die sich mit China anlegen?
LÄCHERLICH - China würde den Yankees eine wohlverdiente Niederlage bereiten.
Wollen wir mal hoffen, das es bei ein bisschen Säbelrasseln bleibt...
Lest mal das hier:
https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/boerse-dax-red…
Ob wir wohl auch bald Besuch von den Reddits bekommen werden?
Wobei wir bei denen nicht von erhöhter Intelligenz ausgehen sollten.
Diese Band kauft in ihrem Wahn sogar die wenig handelbaren Stammaktien,
weil sie wohl nicht schnallen, was genau sie da überhaupt kaufen
= egal, Hauptsache es steht VW drauf.... ;-)
https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/boerse-dax-red…
Ob wir wohl auch bald Besuch von den Reddits bekommen werden?
Wobei wir bei denen nicht von erhöhter Intelligenz ausgehen sollten.
Diese Band kauft in ihrem Wahn sogar die wenig handelbaren Stammaktien,
weil sie wohl nicht schnallen, was genau sie da überhaupt kaufen
= egal, Hauptsache es steht VW drauf.... ;-)
Man das Ding kommt einfach nicht ausm Pott!
langsam plagen mich Zweifel, ob ich aufs richtige Pferd gesetzt hab ...
langsam plagen mich Zweifel, ob ich aufs richtige Pferd gesetzt hab ...
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.509.866 von Sal-Paradise am 18.03.21 12:37:35
Das nennt man Herdentrieb 😂
Zitat von Sal-Paradise: Lest mal das hier:
https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/boerse-dax-red…
Ob wir wohl auch bald Besuch von den Reddits bekommen werden?
Wobei wir bei denen nicht von erhöhter Intelligenz ausgehen sollten.
Diese Band kauft in ihrem Wahn sogar die wenig handelbaren Stammaktien,
weil sie wohl nicht schnallen, was genau sie da überhaupt kaufen
= egal, Hauptsache es steht VW drauf.... ;-)
Das nennt man Herdentrieb 😂
Die Stimmung steigt🤔👍
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.512.305 von Joshdan87 am 18.03.21 14:57:09
das meinst du Ironisch oder? ich seh nur rot über rot
Zitat von Joshdan87: Die Stimmung steigt🤔👍
das meinst du Ironisch oder? ich seh nur rot über rot
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.512.551 von Flo2378 am 18.03.21 15:12:53
Mein Stimmungsbarometer sagt statt 21 nun 30 Punkte ...kp ist jetzt nicht unbedingt viel aber die Steigerung kam mit der Meldung.
Zitat von Flo2378:Zitat von Joshdan87: Die Stimmung steigt🤔👍
das meinst du Ironisch oder? ich seh nur rot über rot
Mein Stimmungsbarometer sagt statt 21 nun 30 Punkte ...kp ist jetzt nicht unbedingt viel aber die Steigerung kam mit der Meldung.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.512.977 von Joshdan87 am 18.03.21 15:40:42
von was sprichst du eigentlich? Stimmungsbarometer? 30 Punkte?
Zitat von Joshdan87:Zitat von Flo2378: ...
das meinst du Ironisch oder? ich seh nur rot über rot
Mein Stimmungsbarometer sagt statt 21 nun 30 Punkte ...kp ist jetzt nicht unbedingt viel aber die Steigerung kam mit der Meldung.
von was sprichst du eigentlich? Stimmungsbarometer? 30 Punkte?
BYD's battery arm reportedly to build its first overseas factory
https://cnevpost.com/2021/03/18/byds-battery-arm-reportedly-…
📈 💶 🐉
Die VW AG steht vor einem Bruch mit den Batteriezellen-Herstellern LG ES und SKI. Als Folge der Entscheidung für den Einsatz Prismatischer Zellen. Da eine werkseigene Zellproduktion frühestens in 2,5 Jahren starten kann, braucht es jetzt einen neuen strategischen Partner. Bei riesiger Nachfrage nach BEV als Folge der Staatsknete. Riesenchance für einen hochflexiblen Hersteller. Der in die Bresche springt. Wenn er kann....
Kann auch ein Grund sein, warum BYD heute in HK rel schwach war.
Top 5 Short Selling Ratio (Same industry)
Symbol Name Short Selling Ratio
01316.HK NEXTEER 22.758%
02338.HK WEICHAI POWER 21.627%
02238.HK GAC GROUP 21.160%
01211.HK BYD COMPANY 20.467%
02333.HK GREATWALL MOTOR 20.414%
Quelle: http://www.aastocks.com/en/stocks/analysis/stock-short-selli…
Top 5 Short Selling Ratio (Same industry)
Symbol Name Short Selling Ratio
01316.HK NEXTEER 22.758%
02338.HK WEICHAI POWER 21.627%
02238.HK GAC GROUP 21.160%
01211.HK BYD COMPANY 20.467%
02333.HK GREATWALL MOTOR 20.414%
Quelle: http://www.aastocks.com/en/stocks/analysis/stock-short-selli…
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.513.574 von mops1 am 18.03.21 16:15:50
super, da sind natürlich auch gleich GreatWall und Weichai mit dabei... oh man. Was für ein Mist
Zitat von mops1: Kann auch ein Grund sein, warum BYD heute in HK rel schwach war.
Top 5 Short Selling Ratio (Same industry)
Symbol Name Short Selling Ratio
01316.HK NEXTEER 22.758%
02338.HK WEICHAI POWER 21.627%
02238.HK GAC GROUP 21.160%
01211.HK BYD COMPANY 20.467%
02333.HK GREATWALL MOTOR 20.414%
Quelle: http://www.aastocks.com/en/stocks/analysis/stock-short-selli…
super, da sind natürlich auch gleich GreatWall und Weichai mit dabei... oh man. Was für ein Mist
UK ändert die Regeln für die Elektroauto-Förderung:
"the upper limit of cars eligible for the scheme will be reduced from £50,000 to £35,000."
Damit fällt Tesla Model 3 aus der Förderung.
"The change means that Tesla’s popular Model 3, which costs from £40,500, will no longer be covered by the grant."
Chance für BYD?
https://www.thetimes.co.uk/article/end-of-the-road-for-tesla…
"the upper limit of cars eligible for the scheme will be reduced from £50,000 to £35,000."
Damit fällt Tesla Model 3 aus der Förderung.
"The change means that Tesla’s popular Model 3, which costs from £40,500, will no longer be covered by the grant."
Chance für BYD?
https://www.thetimes.co.uk/article/end-of-the-road-for-tesla…
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.513.574 von mops1 am 18.03.21 16:15:50Hoffen wir mal, dass die Shortseller bald wieder raus sind. VW hat so einen Anstieg erlebt und bei BYD gibt es gefühlt jeden Tag supergute Nachrichten, nur bewegt sich fast nix. Eine jahrelange Seitenlage wie in den letzten Jahren trotz guter News stimmt mich jedenfalls vorsichtig bis nachdenklich.
wenn sich bis Ende April hier nix ergibt schmeiß ich hin. Ist mir zu blöd, in der Zeit kann ich das Geld wo anders sinnvoller anlegen und Gewinne in kürzerer Zeit einfahren.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.514.066 von Flo2378 am 18.03.21 16:38:08Man sollte ja auch nicht nur ein Wert haben. BYD kommt schon wieder.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.514.492 von OSFAF am 18.03.21 17:00:55
Ich gehe auch davon aus das byd wieder kommt und ich glaube dann mit Doppel Boost 💥
Zitat von OSFAF: Man sollte ja auch nicht nur ein Wert haben. BYD kommt schon wieder.
Ich gehe auch davon aus das byd wieder kommt und ich glaube dann mit Doppel Boost 💥
First Bus orders 5 BYD ADL Enviro400EV electric double deckers for Leeds Park & Ride
https://bydeurope.com/article/355
📈 💶 🐉
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.514.066 von Flo2378 am 18.03.21 16:38:08
Du solltest erst einmal für dich klar bestimmen, welches Gleis du an der Börse benutzen möchtest? Bei dir hört sich das an, als möchtest du nur in eher kurzen Zeitfenstern long gehen? Wer das möchte, sollte ein anderes Setup wählen, alles andere bringt nur Enttäuschung und Frust. Man kann auf drei unterschiedliche Arten long gehen, aber erfolgreich kann das nur sein, wenn du das richtige Tool/Setup dafür verwendest.
Uns geht es hier bei BYD doch noch ganz gut. Schaut euch mal an was gerade im Wasserstoffsektor los ist, denn da werden all diese Highflyer gerade gerupft und langfristig auf eine Größe angepasst, die ihnen angesichts ihrer miesen Umsatzzahlen zustehen.
Und glaubt nicht, dass BYD übermässig partizipiert, wenn z.B. Tesla gerupft wird. Ich bin davon überzeugt, dass BYD mit nach Süden geht, egal wie gut deren Zahlen sind. Leute, wir sind hier an der Börse und mind. 80% ist Psychologie. Schaut euch an, was gerade bei VW abgeht. Alle kaufen wie wild und niemand fängt an nachzudenken, warum die Share jetzt so abgeht. Die Lotterie ist jetzt auch schon bei alten Dax-Werten angekommen, aber Fakt wird sein, dass sich hier viele Anleger eine blutige Nase holen werden.
Zitat von Flo2378: wenn sich bis Ende April hier nix ergibt schmeiß ich hin. Ist mir zu blöd, in der Zeit kann ich das Geld wo anders sinnvoller anlegen und Gewinne in kürzerer Zeit einfahren.
Du solltest erst einmal für dich klar bestimmen, welches Gleis du an der Börse benutzen möchtest? Bei dir hört sich das an, als möchtest du nur in eher kurzen Zeitfenstern long gehen? Wer das möchte, sollte ein anderes Setup wählen, alles andere bringt nur Enttäuschung und Frust. Man kann auf drei unterschiedliche Arten long gehen, aber erfolgreich kann das nur sein, wenn du das richtige Tool/Setup dafür verwendest.
Uns geht es hier bei BYD doch noch ganz gut. Schaut euch mal an was gerade im Wasserstoffsektor los ist, denn da werden all diese Highflyer gerade gerupft und langfristig auf eine Größe angepasst, die ihnen angesichts ihrer miesen Umsatzzahlen zustehen.
Und glaubt nicht, dass BYD übermässig partizipiert, wenn z.B. Tesla gerupft wird. Ich bin davon überzeugt, dass BYD mit nach Süden geht, egal wie gut deren Zahlen sind. Leute, wir sind hier an der Börse und mind. 80% ist Psychologie. Schaut euch an, was gerade bei VW abgeht. Alle kaufen wie wild und niemand fängt an nachzudenken, warum die Share jetzt so abgeht. Die Lotterie ist jetzt auch schon bei alten Dax-Werten angekommen, aber Fakt wird sein, dass sich hier viele Anleger eine blutige Nase holen werden.
Ich habe irgendwie das Gefühl, dass man aktuell in China Versucht den Kurs unten zu halten...man verunsichert ein wenig bevor die Zahlen kommen. Dann das mit USA china...ich glaube das ist alles eine Finte 🤔 ich könnte mir vorstellen das wir am Ende des Jahres höher stehen als erwartet!
Bei VW läuft doch aktuell nix...komme aus Wolfsburg, hier stehen die Bänder still ....kp aber eines weiß ich in China läuft es und die Arbeiten fleißig! ⬆️
Jemanden Meinungen? Ließt hier jemand noch die Chinesischen allgemeinen Medien?
Bei VW läuft doch aktuell nix...komme aus Wolfsburg, hier stehen die Bänder still ....kp aber eines weiß ich in China läuft es und die Arbeiten fleißig! ⬆️
Jemanden Meinungen? Ließt hier jemand noch die Chinesischen allgemeinen Medien?
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.515.641 von Sal-Paradise am 18.03.21 18:09:12
👍👍👍 So denke ich auch !!!
Zitat von Sal-Paradise:Zitat von Flo2378: wenn sich bis Ende April hier nix ergibt schmeiß ich hin. Ist mir zu blöd, in der Zeit kann ich das Geld wo anders sinnvoller anlegen und Gewinne in kürzerer Zeit einfahren.
Du solltest erst einmal für dich klar bestimmen, welches Gleis du an der Börse benutzen möchtest? Bei dir hört sich das an, als möchtest du nur in eher kurzen Zeitfenstern long gehen? Wer das möchte, sollte ein anderes Setup wählen, alles andere bringt nur Enttäuschung und Frust. Man kann auf drei unterschiedliche Arten long gehen, aber erfolgreich kann das nur sein, wenn du das richtige Tool/Setup dafür verwendest.
Uns geht es hier bei BYD doch noch ganz gut. Schaut euch mal an was gerade im Wasserstoffsektor los ist, denn da werden all diese Highflyer gerade gerupft und langfristig auf eine Größe angepasst, die ihnen angesichts ihrer miesen Umsatzzahlen zustehen.
Und glaubt nicht, dass BYD übermässig partizipiert, wenn z.B. Tesla gerupft wird. Ich bin davon überzeugt, dass BYD mit nach Süden geht, egal wie gut deren Zahlen sind. Leute, wir sind hier an der Börse und mind. 80% ist Psychologie. Schaut euch an, was gerade bei VW abgeht. Alle kaufen wie wild und niemand fängt an nachzudenken, warum die Share jetzt so abgeht. Die Lotterie ist jetzt auch schon bei alten Dax-Werten angekommen, aber Fakt wird sein, dass sich hier viele Anleger eine blutige Nase holen werden.
👍👍👍 So denke ich auch !!!
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.515.719 von moerser1962 am 18.03.21 18:13:52Das Geld was im Wasserstoffsektor abgezogen wird sucht auch den Weg wieder in andere. Werte. Das ist sicher. Und mit Sicherheit weiterhin erneuerbare Energien. Die Überzeugung bleibt ja bei den Investoren. War nur die Gier zu groß. D.h vielleicht gerade jetzt kommt BYD in Fahrt.
Mag jemand mal einen Tipp wagen,welche Aktie AM als die neue Tsla mit einem Kurspotential von 900% sieht?
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.515.815 von Maverick1896 am 18.03.21 18:20:10
Ich kenne sie! Aber sie ist sehr teuer und auch ein am kann falsch liegen...
Zitat von Maverick1896: Mag jemand mal einen Tipp wagen,welche Aktie AM als die neue Tsla mit einem Kurspotential von 900% sieht?
Ich kenne sie! Aber sie ist sehr teuer und auch ein am kann falsch liegen...
Ja jetzt ist Asien mal an der Reihe den Kurs nach oben zu bewegen. Sollte dies der Fall sein so sehe ich einen fundamentalen Kursanstieg und nicht kleinere Gewinnmitnahmen.
Nur so meine Meinung.
Nur so meine Meinung.
Sicher wird sich BYD bei einem drastischen Kurssturz von Tesla nicht entziehen können. Nur bei BYD ist das Listing in China und die Regierung hat sicher Interesse an einem starken Konzern wie BYD, da sie ja mittlerweile ein Aushängeschild für einen grünen Konzern weltweit sind. Das wird den Kurs vielleicht ein bisschen stützen
@Keno ...magst du dich einbringen?
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.515.929 von Joshdan87 am 18.03.21 18:27:57
Also meiner Meinung, steigt die Stimmung wieder, laut denn Kommentar in den Foren. Die alten User die geschmissen haben, kommen langsam wieder... aber auch nicht mit der Euphorie wo der Kurs über 25€ stand.
Vielen übersehen hier, dass BYD ein Tolles Auto mit Technik hat, aber ein schlechtes Marketing/ Ruf(Taxiautos). Wenn man sich die Bilder von manchen Usern anschaut die sich einen Wagen von BYD gekauft haben und die enttäuscht sind von den Laden wo sie den gekauft haben (4S- store) dann kann man deren frust spüren.
Beispiel Bild:
https://mguba.eastmoney.com/mguba/article/0/1011043780
Meiner Meinung ist das man noch kaufen kann und nach den Q4 zahlen oder Jahreszahlen wird man wieder im Grünen sein. Stand jetzt! Aber bin auch kein Experte... Ich versuche noch kurzfristig einzusteigen und bis Ende April 20-30% auf die schnelle mitzunehmen.
@Joshdan87 du bist mit den Informationen sehr gut dabei in letzter Zeit. Großes Lob.
Zitat von Joshdan87: @Keno ...magst du dich einbringen?
Also meiner Meinung, steigt die Stimmung wieder, laut denn Kommentar in den Foren. Die alten User die geschmissen haben, kommen langsam wieder... aber auch nicht mit der Euphorie wo der Kurs über 25€ stand.
Vielen übersehen hier, dass BYD ein Tolles Auto mit Technik hat, aber ein schlechtes Marketing/ Ruf(Taxiautos). Wenn man sich die Bilder von manchen Usern anschaut die sich einen Wagen von BYD gekauft haben und die enttäuscht sind von den Laden wo sie den gekauft haben (4S- store) dann kann man deren frust spüren.
Beispiel Bild:
https://mguba.eastmoney.com/mguba/article/0/1011043780
Meiner Meinung ist das man noch kaufen kann und nach den Q4 zahlen oder Jahreszahlen wird man wieder im Grünen sein. Stand jetzt! Aber bin auch kein Experte... Ich versuche noch kurzfristig einzusteigen und bis Ende April 20-30% auf die schnelle mitzunehmen.
@Joshdan87 du bist mit den Informationen sehr gut dabei in letzter Zeit. Großes Lob.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.516.454 von Keno2011 am 18.03.21 19:05:07Vielen Dank, für dein Feedback und dein Lob ! Danke!
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.515.884 von OSFAF am 18.03.21 18:24:30
Ja, ist so. Und eventuell würde die KP auch eingreifen, sollten die asiatischen Börsen zu arg gestutzt werden. Das Ding ist nur, dass man bei aller Euphorie den Langfristchart von BYD betrachten sollten, damit man deutlich sieht, was da innerhalb weniger Monate vor sich gegangen ist. Der Wert des Unternehmens hat sich z.B. von ca. 3€ auf das Top bei ca. 30€ "verzehnfacht" !!!
Nur Newbies glauben, sie wären permanent auf der Überholspur, aber alte Börsenhasen wissen, welche Reaktionen bei solchen Kursverläufen oft folgen. Und genau aus dieser Perspektive sage ich, dass wir bei BYD aktuell noch gut dran sind, was aber nicht so bleiben muss. Langfristig bin ich absolut überzeugt von Unternehmen und dessen Ausrichtung und Produkten und werde die nächsten Monate bei Schwäche eher zukaufen. Aber ich lasse mir von Analysten keinen Bären aufbinden, weil die meinen, BYD wäre ein echter Schnapper.
Ja, das war sie sehr lange Zeit und auch ich konnte noch zu Discountpreisen von 7€ zuschlagen. Aber das ist/war die Vergangenheit und jetzt steht die Aktie immer noch beim dreifachen Einstiegspreis, was sich noch immer märchenhaft anhört. Ich erwarte keine Sekunde, dass BYD dieses Jahr >10% steigt. Ich gehe eher davon aus, dass wir im Laufe des Jahres, so wie bei vielen anderen Aktien, nochmals weit tiefere Kurse sehen, weshalb ich ja niemals mehr als zu 50% investiert bin.
Das diese Meinung nicht allen gefällt ist mir klar, aber ich habe mir angewöhnt keine übertriebenen Erwartungen zu haben. Eine Depotrendite jährlich mit 10% wäre schon toll
= immer die Kirche im Dorf lassen, dann wird man auch nicht so oft enttäuscht ;-)
PS: Natürlich kann BYD die nächsten Monate eine fulminante Performance hinlegen, was ich allen Investierten (und auch mir) gönnen würde. Es geht hier nur um meine persönlichen "Erwartungen"!
PPS: Auf mind. 5-7 Jahren sehe auch ich Vervielfachungspotenzial!
Zitat von OSFAF: Sicher wird sich BYD bei einem drastischen Kurssturz von Tesla nicht entziehen können. Nur bei BYD ist das Listing in China und die Regierung hat sicher Interesse an einem starken Konzern wie BYD, da sie ja mittlerweile ein Aushängeschild für einen grünen Konzern weltweit sind. Das wird den Kurs vielleicht ein bisschen stützen
Ja, ist so. Und eventuell würde die KP auch eingreifen, sollten die asiatischen Börsen zu arg gestutzt werden. Das Ding ist nur, dass man bei aller Euphorie den Langfristchart von BYD betrachten sollten, damit man deutlich sieht, was da innerhalb weniger Monate vor sich gegangen ist. Der Wert des Unternehmens hat sich z.B. von ca. 3€ auf das Top bei ca. 30€ "verzehnfacht" !!!
Nur Newbies glauben, sie wären permanent auf der Überholspur, aber alte Börsenhasen wissen, welche Reaktionen bei solchen Kursverläufen oft folgen. Und genau aus dieser Perspektive sage ich, dass wir bei BYD aktuell noch gut dran sind, was aber nicht so bleiben muss. Langfristig bin ich absolut überzeugt von Unternehmen und dessen Ausrichtung und Produkten und werde die nächsten Monate bei Schwäche eher zukaufen. Aber ich lasse mir von Analysten keinen Bären aufbinden, weil die meinen, BYD wäre ein echter Schnapper.
Ja, das war sie sehr lange Zeit und auch ich konnte noch zu Discountpreisen von 7€ zuschlagen. Aber das ist/war die Vergangenheit und jetzt steht die Aktie immer noch beim dreifachen Einstiegspreis, was sich noch immer märchenhaft anhört. Ich erwarte keine Sekunde, dass BYD dieses Jahr >10% steigt. Ich gehe eher davon aus, dass wir im Laufe des Jahres, so wie bei vielen anderen Aktien, nochmals weit tiefere Kurse sehen, weshalb ich ja niemals mehr als zu 50% investiert bin.
Das diese Meinung nicht allen gefällt ist mir klar, aber ich habe mir angewöhnt keine übertriebenen Erwartungen zu haben. Eine Depotrendite jährlich mit 10% wäre schon toll
= immer die Kirche im Dorf lassen, dann wird man auch nicht so oft enttäuscht ;-)
PS: Natürlich kann BYD die nächsten Monate eine fulminante Performance hinlegen, was ich allen Investierten (und auch mir) gönnen würde. Es geht hier nur um meine persönlichen "Erwartungen"!
PPS: Auf mind. 5-7 Jahren sehe auch ich Vervielfachungspotenzial!
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.515.665 von Joshdan87 am 18.03.21 18:10:55
Wie kommst du darauf das aktuell nix bei VW läuft?
-7% bei einem DAX Wert ist doch was...
Zitat von Joshdan87: Ich habe irgendwie das Gefühl, dass man aktuell in China Versucht den Kurs unten zu halten...man verunsichert ein wenig bevor die Zahlen kommen. Dann das mit USA china...ich glaube das ist alles eine Finte 🤔 ich könnte mir vorstellen das wir am Ende des Jahres höher stehen als erwartet!
Bei VW läuft doch aktuell nix...komme aus Wolfsburg, hier stehen die Bänder still ....kp aber eines weiß ich in China läuft es und die Arbeiten fleißig! ⬆️
Jemanden Meinungen? Ließt hier jemand noch die Chinesischen allgemeinen Medien?
Wie kommst du darauf das aktuell nix bei VW läuft?
-7% bei einem DAX Wert ist doch was...
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.515.830 von Joshdan87 am 18.03.21 18:20:52
Und warum behältst du die für dich?
Zitat von Joshdan87:Zitat von Maverick1896: Mag jemand mal einen Tipp wagen,welche Aktie AM als die neue Tsla mit einem Kurspotential von 900% sieht?
Ich kenne sie! Aber sie ist sehr teuer und auch ein am kann falsch liegen...
Und warum behältst du die für dich?
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.517.678 von muep am 18.03.21 20:14:44
Ist diese Frage ernst gemeint?
Zitat von muep:Zitat von Joshdan87: ...
Ich kenne sie! Aber sie ist sehr teuer und auch ein am kann falsch liegen...
Und warum behältst du die für dich?
Ist diese Frage ernst gemeint?
Machen sich hier schon wieder ein paar 🐑 vom Acker 😂
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.518.221 von Joshdan87 am 18.03.21 20:52:33
Sorry, falschen Forum 🤣
Zitat von Joshdan87: Machen sich hier schon wieder ein paar 🐑 vom Acker 😂
Sorry, falschen Forum 🤣
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.517.012 von Shaki am 18.03.21 19:37:01Hallo, VW ist den letzten Tagen um fast 30% gestiegen. Dann ist doch logisch, dass sie auch mal um 5% fällt.📈
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.519.019 von Weisenknabe am 18.03.21 21:44:50
Ja, schon klar.
Habe ja auch nicht behauptet das bei VW nix läuft...
Zitat von Weisenknabe: Hallo, VW ist den letzten Tagen um fast 30% gestiegen. Dann ist doch logisch, dass sie auch mal um 5% fällt.📈
Ja, schon klar.
Habe ja auch nicht behauptet das bei VW nix läuft...
Zu VW könnte ich jetzt einen Roman schreiben, warum der aktuelle Hype absolut übertrieben ist. Im Gegensatz zu den reinen Stromerherstellern verkauft VW über die nächsten Jahre kein einziges Auto mehr, nur weil sie jetzt mehr in den E-Sektor investieren. Diese Investitionen werden viele Milliarden € Kosten verursachen und für jeden (teuer) verkauften Stromer bleibt ein Vergaser auf Halde und verrottet. Bei vielen Investoren könnte man wirklich meinen, die haben keinen Schimmer wie komplex und kostenintensiv der Autosektor überhaupt ist. VW jetzt plötzlich 1000,-€? Mit welcher Begründung denn? Sind die jetzt alle völlig am durchdrehen?!
VW baut "nur" Autos! Dieses Unternehmen ist ein One-Trick-Pony und jetzt von einer völlig überdrehten Tesla-Bewertung auf VW zu schließen ist einfach nur absurd.
Ich weiß, dass auch BYD Hybride und Vergaser baut+verkauft, aber die sind in der Entwicklung zum reinen E-Auto-Hersteller VW um Jahre voraus. VW wird bald merken wie schwierig das ist, für ihre avisierten Stückzahlen genügend gute Batterien zu bekommen. Die Batteriepläne sind "Pläne" und bestehen nur auf dem Papier.
Alleine am VW-Hype ist gut zu erkennen, wie die Börse noch immer am Rad dreht und alle rein bauchgesteuert kaufen bis die Schwarte kracht.
VW hat "keine" vertikale Produktionsreihe wie z.B. BYD und wird für Hochleistungsequipment teuer bezahlen müssen, wenn sie denn überhaupt genügend Produkte bekommen, da einige wichtige Ressourcen die nächsten Jahre wohl knapp werden.
VW baut "nur" Autos! Dieses Unternehmen ist ein One-Trick-Pony und jetzt von einer völlig überdrehten Tesla-Bewertung auf VW zu schließen ist einfach nur absurd.
Ich weiß, dass auch BYD Hybride und Vergaser baut+verkauft, aber die sind in der Entwicklung zum reinen E-Auto-Hersteller VW um Jahre voraus. VW wird bald merken wie schwierig das ist, für ihre avisierten Stückzahlen genügend gute Batterien zu bekommen. Die Batteriepläne sind "Pläne" und bestehen nur auf dem Papier.
Alleine am VW-Hype ist gut zu erkennen, wie die Börse noch immer am Rad dreht und alle rein bauchgesteuert kaufen bis die Schwarte kracht.
VW hat "keine" vertikale Produktionsreihe wie z.B. BYD und wird für Hochleistungsequipment teuer bezahlen müssen, wenn sie denn überhaupt genügend Produkte bekommen, da einige wichtige Ressourcen die nächsten Jahre wohl knapp werden.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.519.280 von Sal-Paradise am 18.03.21 22:09:28
Du musst aber bedenken, dass die Marktkapitalisierung von VW auf einem unfassbar niedrigem Level war. Und wieso sollte Tesla 10fach so viel wert sein? Dann muss Tesla in Zukunft ja auch irgendwann den 10 fachen Gewinn machen wie der aktuelle Gewinn von VW, um das zu rechtfertigen. Und hier ist der Knackpunkt. Tesla, BYD müssen es erstmal schafffen mehr Autos zu verkaufen als VW. Und aktuell bei den Verkaufszahlen Elektrosautos weltweit, ist VW auf Augenhöhe mit Tesla.
Zitat von Sal-Paradise: Zu VW könnte ich jetzt einen Roman schreiben, warum der aktuelle Hype absolut übertrieben ist. Im Gegensatz zu den reinen Stromerherstellern verkauft VW über die nächsten Jahre kein einziges Auto mehr, nur weil sie jetzt mehr in den E-Sektor investieren. Diese Investitionen werden viele Milliarden € Kosten verursachen und für jeden (teuer) verkauften Stromer bleibt ein Vergaser auf Halde und verrottet. Bei vielen Investoren könnte man wirklich meinen, die haben keinen Schimmer wie komplex und kostenintensiv der Autosektor überhaupt ist. VW jetzt plötzlich 1000,-€? Mit welcher Begründung denn? Sind die jetzt alle völlig am durchdrehen?!
VW baut "nur" Autos! Dieses Unternehmen ist ein One-Trick-Pony und jetzt von einer völlig überdrehten Tesla-Bewertung auf VW zu schließen ist einfach nur absurd.
Ich weiß, dass auch BYD Hybride und Vergaser baut+verkauft, aber die sind in der Entwicklung zum reinen E-Auto-Hersteller VW um Jahre voraus. VW wird bald merken wie schwierig das ist, für ihre avisierten Stückzahlen genügend gute Batterien zu bekommen. Die Batteriepläne sind "Pläne" und bestehen nur auf dem Papier.
Alleine am VW-Hype ist gut zu erkennen, wie die Börse noch immer am Rad dreht und alle rein bauchgesteuert kaufen bis die Schwarte kracht.
VW hat "keine" vertikale Produktionsreihe wie z.B. BYD und wird für Hochleistungsequipment teuer bezahlen müssen, wenn sie denn überhaupt genügend Produkte bekommen, da einige wichtige Ressourcen die nächsten Jahre wohl knapp werden.
Du musst aber bedenken, dass die Marktkapitalisierung von VW auf einem unfassbar niedrigem Level war. Und wieso sollte Tesla 10fach so viel wert sein? Dann muss Tesla in Zukunft ja auch irgendwann den 10 fachen Gewinn machen wie der aktuelle Gewinn von VW, um das zu rechtfertigen. Und hier ist der Knackpunkt. Tesla, BYD müssen es erstmal schafffen mehr Autos zu verkaufen als VW. Und aktuell bei den Verkaufszahlen Elektrosautos weltweit, ist VW auf Augenhöhe mit Tesla.
Ja eben. Teslal ist in meinen Augen nicht einmal so viel Wert wie VW und absurd überbewertet, was ich doch deutlich machte. Und auch BYD ist teuer, was ich auch sagte. VW verdient durch E-Autos doch keinen € mehr, warum soll da plötzlich die Bewertung massiv steigen? Die haben durch die Umstellung erst einmal Kosten..Kosten..und nochmals ...Kosten und welche Marge später am Stromer rüberkommt, muss man abwarten, weil neue Produkte anfangs eher noch Verluste genieren.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.520.090 von Sal-Paradise am 19.03.21 00:25:49Die Gewinnschaetzung fuer VW iiegt fuer die naechstenbeiden Jahre bei 25/30 Euro pro Aktie, KGV 2022 dann 7.3.
Hinzu kommt Phantasie durch die geplante Batterieproduktion und den massiven Ausbau der eigenen Software.
Hinzu kommt Phantasie durch die geplante Batterieproduktion und den massiven Ausbau der eigenen Software.
Hier geht es seid Wochen abwärts.Normal ist das nicht bei Überflutung von Positiven News.Bin echt gespannt auf die Zahlen dann wissen wir warum.
Es wird heute nochmal ungemütlich. Momentan HKD 182,200.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.520.360 von moerser1962 am 19.03.21 05:48:30Leider wie zu erwarten war. Man verliert genauso aber wenn’s zB bei Tesla 6% hochgeht kommt bei uns 1%. BYD ist angeschlagen.
Das mit Hyndai ist mittlerweile ein alter Hut und hat den Markt nicht interessiert. Muss also nicht aufgewärmt werden
So wie es aussieht geht es heute noch unter 20€. Das einzig gute daran ist ein niedriger Einkaufskurs.
Werden uns auf nächste Woche konzentrieren müssen, diese Woche ist zum vergessen, aber die Hoffnung stirbt zuletzt.
Solange China nicht mit anzieht, wird sich nicht viel tun.
Werden uns auf nächste Woche konzentrieren müssen, diese Woche ist zum vergessen, aber die Hoffnung stirbt zuletzt.
Solange China nicht mit anzieht, wird sich nicht viel tun.
170 CNY bildet momentan eine Widerstandslinie hoffe sie hält, sonst könnte es noch einen stärkeren Rücksetzter geben.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.520.747 von valdoner am 19.03.21 07:26:16Wenn Tesla verliert zählt kein Widerstand. Leider ist das aktuell so. Bewertungen spielen da keine Rolle
Heute enden die USA China Gespräche... Kommende Woche wird sich das wieder beruhigen 🤔 so hoffe ich zumindest.
Beunruhigen ist vor allem SSR liegt momentan bei 23,091%
Das Scheissteil fällt wie ein Stein . Nächste Unterstützung bei 80 HKD ?!?!
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.520.927 von Schmutzwurst am 19.03.21 07:44:59
Hast du was gesoffen...? 😂
Zitat von Schmutzwurst: Das Scheissteil fällt wie ein Stein . Nächste Unterstützung bei 80 HKD ?!?!
Hast du was gesoffen...? 😂
Hast du den Chart ignoriert ? 🤣
In China sind wir abgeprallt und es zieht schon wieder an! Der Chart ist nur ein Faktor von vielen...
Ich glaube in China können Steine fliegen🤣
Macht keinen Spaß mehr hier .. rot, roter, BYD.
Und jetzt auch noch diese heftige Short Sell Ratio...
Und jetzt auch noch diese heftige Short Sell Ratio...
War wohl am 16.03. doch nur ein kurzes Aufbäumen auf 21€ bevor es noch tiefer rutscht...
Die shortration geht wieder ganz schnell runter wenn hier Schwung rein kommt ... Abwarten
Der Handel mit Optionsscheinen wird ab heute sehr eingeschränkt.
Bei einigen Brokerbanken wird der Handel mit Optionsscheinen gänzlich ausgesetzt.
Für uns Kleinanleger sehe ich darin einen klaren Vorteil.
Es wird den großen Anlegern etwas auf die Finger geklopft um gewollte Kursmanipulationen zu unterbinden. Die Kurse werden sich wieder etwas beruhigen den die Zockerei hat mal Pause.
Bei einigen Brokerbanken wird der Handel mit Optionsscheinen gänzlich ausgesetzt.
Für uns Kleinanleger sehe ich darin einen klaren Vorteil.
Es wird den großen Anlegern etwas auf die Finger geklopft um gewollte Kursmanipulationen zu unterbinden. Die Kurse werden sich wieder etwas beruhigen den die Zockerei hat mal Pause.
@Flo2378:
Mein lieber Flo, Du schiebst hier Panik, Du schiebst bei XINYI Panik, was soll das?
Manchmal ist es hilfreich, einfach mal die Füße ruhig zu halten, okay.
Man brauch halt Geduld und die scheinen viele nicht zu haben.
Hier ein schöner Spruch: "Es ist immer die Ungeduld zu gewinnen, die einen verlieren läßt".
Denk mal drüber nach.
Mein lieber Flo, Du schiebst hier Panik, Du schiebst bei XINYI Panik, was soll das?
Manchmal ist es hilfreich, einfach mal die Füße ruhig zu halten, okay.
Man brauch halt Geduld und die scheinen viele nicht zu haben.
Hier ein schöner Spruch: "Es ist immer die Ungeduld zu gewinnen, die einen verlieren läßt".
Denk mal drüber nach.
Ich stehe morgens auf und wenn ich rot sehe, dann Frage ich mich: hat sich irgendetwas geändert ? Nein nur die übliche Panikmache... Die Ziele sind die selben ! Klimaziel, Asiens Freihandelsabkommen, usw ... Wir stehen gerade erst am Anfang. also alles in Butter! kein Grund zur Sorge! Also bleibe ich cool! Option 1 halten oder Option 2 verbilligen... Ich persönlich sehe keinen Grund zur Besorgnis.
Am besten ist es kurz zu überlegen wieso man sich für einen Wert entschieden hat...dann kann man wieder etwas klarer denken, und muss nicht andere beunruhigen, die sich vielleicht mitreißen lassen.
Am besten ist es kurz zu überlegen wieso man sich für einen Wert entschieden hat...dann kann man wieder etwas klarer denken, und muss nicht andere beunruhigen, die sich vielleicht mitreißen lassen.
Termine zum Hexensabbat 2021
15.01.2021
19.02.2021
19.03.2021
16.04.2021
21.05.2021
18.06.2021
16.07.2021
20.08.2021
17.09.2021
15.10.2021
19.11.2021
17.12.2021
Die kleinen Verfallstage fallen auf den 3. Freitag eines Monats. Die großen Verfallstage fallen auf den 3. Freitag des 3. Monats eines Quartals.
15.01.2021
19.02.2021
19.03.2021
16.04.2021
21.05.2021
18.06.2021
16.07.2021
20.08.2021
17.09.2021
15.10.2021
19.11.2021
17.12.2021
Die kleinen Verfallstage fallen auf den 3. Freitag eines Monats. Die großen Verfallstage fallen auf den 3. Freitag des 3. Monats eines Quartals.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.522.472 von Joshdan87 am 19.03.21 09:24:30da kann ich dir nur zustimmen ... klar habe ich nichts gegen einen zock und kurzfristige ausschläge nach oben, weil man dann gewinne mitnehmen kann und bei einer konsolidierung wieder günstiger rein kommt.
Vermute durch die Ralley am E-Markt hoffen / denke viele dass es immer so sein muss.
das was wir hier sehen ist die normalität am aktienmarkt.
Vermute durch die Ralley am E-Markt hoffen / denke viele dass es immer so sein muss.
das was wir hier sehen ist die normalität am aktienmarkt.
Die Verfallstage machen mir nicht so die Sorgen.
Eher die weitere Sturheit der Amis beim Gipfel.
Sie müssen sich damit abfinden das es ausser Ihnen noch andere grosse Nationen gibt .
Das Verhältnis China und US muss sich entspannen, dann gehts hier auch wieder vorwärts.
Ich denke die sollten mal anfangen ihre alten Probleme zu lösen, dann gehts auch wieder voran. Und nicht anderen immer die Schuld geben wenn sie selber nicht besser ist.
Eher die weitere Sturheit der Amis beim Gipfel.
Sie müssen sich damit abfinden das es ausser Ihnen noch andere grosse Nationen gibt .
Das Verhältnis China und US muss sich entspannen, dann gehts hier auch wieder vorwärts.
Ich denke die sollten mal anfangen ihre alten Probleme zu lösen, dann gehts auch wieder voran. Und nicht anderen immer die Schuld geben wenn sie selber nicht besser ist.
Die Chinesen sind gerade erst in neue Jahr rein....die müssen sich auch erstmal sammeln.
Börse Shenzhen schließt 1,85 CNY unter Eröffnungskurs. Da sind wir nochmals mit einem blauen Auge davon gekommen.
Dann nächste Woche mal auf ein Neues und hoffentlich bessere Kurse!!!
Dann nächste Woche mal auf ein Neues und hoffentlich bessere Kurse!!!
Höhere Zinsen träumen von 2013 zurück? S & P: Keine Panik, der asiatische Markt ist diesmal sicher
Shaun Roache, Chefökonom von S & P Asia Pacific, sagte am Mittwoch: Der Anstieg der Renditen für US-Staatsanleihen spiegelt die Erwartungen des Marktes hinsichtlich einer Beschleunigung des Wirtschaftswachstums und des daraus resultierenden Anstiegs der Inflation wider. Asien ist normalerweise das Ergebnis verbesserter Aussichten für das globale Wirtschaftswachstum. Die Hauptnutznießer . Standard & Poor's gab an, dass die Region im Vergleich zu 2013 aufgrund der aktuellen wirtschaftlichen Bedingungen in Asien externen Schocks besser standhalten kann. Die Agentur sagte, dass die asiatischen Volkswirtschaften derzeit über ausreichende Leistungsbilanzüberschüsse verfügen, die Inflationsraten im Allgemeinen niedrig sind, die Realzinsen hoch sind und die Puffer für Devisenreserven hoch sind - all dies sind wichtige Waffen gegen steigende US-Anleiherenditen.
Shaun Roache, Chefökonom von S & P Asia Pacific, sagte am Mittwoch: Der Anstieg der Renditen für US-Staatsanleihen spiegelt die Erwartungen des Marktes hinsichtlich einer Beschleunigung des Wirtschaftswachstums und des daraus resultierenden Anstiegs der Inflation wider. Asien ist normalerweise das Ergebnis verbesserter Aussichten für das globale Wirtschaftswachstum. Die Hauptnutznießer . Standard & Poor's gab an, dass die Region im Vergleich zu 2013 aufgrund der aktuellen wirtschaftlichen Bedingungen in Asien externen Schocks besser standhalten kann. Die Agentur sagte, dass die asiatischen Volkswirtschaften derzeit über ausreichende Leistungsbilanzüberschüsse verfügen, die Inflationsraten im Allgemeinen niedrig sind, die Realzinsen hoch sind und die Puffer für Devisenreserven hoch sind - all dies sind wichtige Waffen gegen steigende US-Anleiherenditen.
Wir haben uns heute ähnlich bewegt wie der hang Seng... Könnte Montag also Interessant werden, der hang Seng Chart sieht vielversprechend aus.... Meinungen?
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.523.837 von valdoner am 19.03.21 10:45:40
-7,4 CYN heute auf 171,15 CYN
Zitat von valdoner: Börse Shenzhen schließt 1,85 CNY unter Eröffnungskurs. Da sind wir nochmals mit einem blauen Auge davon gekommen.
Dann nächste Woche mal auf ein Neues und hoffentlich bessere Kurse!!!
-7,4 CYN heute auf 171,15 CYN
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.526.018 von Keno2011 am 19.03.21 12:57:19
und wenn du schon dabei bist:
Wir bewegen und nach wie vor auf dem im November und Dezember eingezogenen Betonboden.
und wer glaubt der hält nicht, verkauft und stellt sein Töpfchen eben bei 80 HK$ oder sonst wo oder gleich ganz woanders auf...
Im November und Dezember sind wir auch mehr oder weniger seitwärts gelaufen...
Zitat von Keno2011:Zitat von valdoner: Börse Shenzhen schließt 1,85 CNY unter Eröffnungskurs. Da sind wir nochmals mit einem blauen Auge davon gekommen.
Dann nächste Woche mal auf ein Neues und hoffentlich bessere Kurse!!!
-7,4 CYN heute auf 171,15 CYN
und wenn du schon dabei bist:
Wir bewegen und nach wie vor auf dem im November und Dezember eingezogenen Betonboden.
und wer glaubt der hält nicht, verkauft und stellt sein Töpfchen eben bei 80 HK$ oder sonst wo oder gleich ganz woanders auf...
Im November und Dezember sind wir auch mehr oder weniger seitwärts gelaufen...
@Shaki
Bei 80HK$ würde ich kein Töpchen, sondern einen 3000L-Tank aufstellen!
Ich habe ja noch einen Alarm bei 16,21€ aktiv, wobei ich nicht sicher bin,
dass der dieses Jahr noch ausgelöst wird... ;-)
Übrigens ist ja jetzt über Nacht plötzlich VW der neue große Stromerkönig.
In der heutigen Zeit reichen pure Ankündigungen und schwupps,
hat sich deine Marktkapitalisierung verdoppelt.
Jetzt gibt`s schon Stimmen mit VW = Dausend!
Immer wenn man glaubt, wir hätten den Peak an Kuriositäten erreicht,
wird man eines besseren belehrt.... ;-)
Bei 80HK$ würde ich kein Töpchen, sondern einen 3000L-Tank aufstellen!
Ich habe ja noch einen Alarm bei 16,21€ aktiv, wobei ich nicht sicher bin,
dass der dieses Jahr noch ausgelöst wird... ;-)
Übrigens ist ja jetzt über Nacht plötzlich VW der neue große Stromerkönig.
In der heutigen Zeit reichen pure Ankündigungen und schwupps,
hat sich deine Marktkapitalisierung verdoppelt.
Jetzt gibt`s schon Stimmen mit VW = Dausend!
Immer wenn man glaubt, wir hätten den Peak an Kuriositäten erreicht,
wird man eines besseren belehrt.... ;-)
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.526.399 von Shaki am 19.03.21 13:22:22der Betonboden gibt mir zumindest Sicherheit, auch wenn der aktuelle Kurs immer noch massiv unter meinem EK ist. Verbilligen kann und will ich aktuell nicht.
Thema VW und Ankündigungen: Ankündigungen gibt es bei BYD eigentlich genug. Aber es passiert nix mit dem Kurs.
Wodurch kam nochmal der Anstieg Anfang des Jahres zusammen? Ich war vorher nicht investiert und weiß es deshalb nicht. Gabs da Gründe oder war das nur das Ende der allgemeinen grünen Welle?
Thema VW und Ankündigungen: Ankündigungen gibt es bei BYD eigentlich genug. Aber es passiert nix mit dem Kurs.
Wodurch kam nochmal der Anstieg Anfang des Jahres zusammen? Ich war vorher nicht investiert und weiß es deshalb nicht. Gabs da Gründe oder war das nur das Ende der allgemeinen grünen Welle?
VW hatte ich überhaupt nicht für so eine Kurssteigerung auf dem Schirm... knapp 40% im letzten Monat. Die hätt ich gern mitgenommen ... vorher müsste man es wissen.
Stattdessen liegt mein Geld in BYD wo es in die andere Richtung geht brach... schade.
Überzeugt von BYD? Klar, sind wir wohl alle. Aber das reicht offenbar nicht für steigende Kurse.
Stattdessen liegt mein Geld in BYD wo es in die andere Richtung geht brach... schade.
Überzeugt von BYD? Klar, sind wir wohl alle. Aber das reicht offenbar nicht für steigende Kurse.
@Flo2378
Du solltest bei den von dir benutzten Begrifflichkeiten mehr Sorgfalt walten lassen.
Im Gegensatz zu VW "kündigt" BYD nicht an, sondern generiert "FAKTEN"!
So gut wie alles was ich von diesem Unternehmen öffentlich lese
sind Projekte, die tatsächlich umgesetzt wurden.
Was VW gerade treibt sind Ankündigungen und meiner Meinung nach,
nehmen sie den Mund ziemlich voll.
Wie viele Jahre wird es wohl dauern, bis die avisierten Batteriefabriken
wirklich stehen? Und werden diese die angedachten Produkte in
ausreichenden Größenordnungen und marktfähigen Preisen
herzustellen sein?
All diese Dinge existieren lediglich auf dem Papier
und interessant wird sein, wie gut+schnell diese Pläne
umgesetzt werden können. Natürlich ist VW in der Lage
all diese geplanten Ziele zu erreichen,
aber so über Nacht wird das kaum funzen
und auch VW wird dies noch zu spüren bekommen.
Was für VW spricht, ist die Kundentreue ihrer Kunden
und ich hatte schon vor vielen Monaten gesagt,
dass ich nicht glaube, dass Tesla hier in D wirklich
reüssieren wird können.
Von 100 VW-Kunden werden im besten Fall 2-3
auf Tesla umsteigen und von dieser Meinung
rücke ich keinen Zentimeter ab. Allerdings stellt
sich Tesla ja immer breiter auf und wird auf Dauer
kein reiner Autohersteller werden, so wie das
z.B. VW ist und der Makel bei VW ist und bleibt,
dass sie lediglich Stromer für Vergaser tauschen
aber kein Auto mehr verkaufen werden!
Du solltest bei den von dir benutzten Begrifflichkeiten mehr Sorgfalt walten lassen.
Im Gegensatz zu VW "kündigt" BYD nicht an, sondern generiert "FAKTEN"!
So gut wie alles was ich von diesem Unternehmen öffentlich lese
sind Projekte, die tatsächlich umgesetzt wurden.
Was VW gerade treibt sind Ankündigungen und meiner Meinung nach,
nehmen sie den Mund ziemlich voll.
Wie viele Jahre wird es wohl dauern, bis die avisierten Batteriefabriken
wirklich stehen? Und werden diese die angedachten Produkte in
ausreichenden Größenordnungen und marktfähigen Preisen
herzustellen sein?
All diese Dinge existieren lediglich auf dem Papier
und interessant wird sein, wie gut+schnell diese Pläne
umgesetzt werden können. Natürlich ist VW in der Lage
all diese geplanten Ziele zu erreichen,
aber so über Nacht wird das kaum funzen
und auch VW wird dies noch zu spüren bekommen.
Was für VW spricht, ist die Kundentreue ihrer Kunden
und ich hatte schon vor vielen Monaten gesagt,
dass ich nicht glaube, dass Tesla hier in D wirklich
reüssieren wird können.
Von 100 VW-Kunden werden im besten Fall 2-3
auf Tesla umsteigen und von dieser Meinung
rücke ich keinen Zentimeter ab. Allerdings stellt
sich Tesla ja immer breiter auf und wird auf Dauer
kein reiner Autohersteller werden, so wie das
z.B. VW ist und der Makel bei VW ist und bleibt,
dass sie lediglich Stromer für Vergaser tauschen
aber kein Auto mehr verkaufen werden!
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.527.020 von Flo2378 am 19.03.21 13:59:28Anfang des Jahres....
1002 E-Busse für Kolumbien..
DM-i Modelle Ankündigung...
DIDI Bestellung....
Hyundai Bestellung...
Usw...
1002 E-Busse für Kolumbien..
DM-i Modelle Ankündigung...
DIDI Bestellung....
Hyundai Bestellung...
Usw...
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.493.471 von Keno2011 am 17.03.21 13:07:32
Vielleicht schaffe ich es noch zu euch ins Boot 🚤
Zitat von Keno2011: Natürlich hier... versuch wieder rein zu kommen... mit einer kleinen Position... 300 St. Zu 19,80€ bis Ende der Woche... mal sehen
Vielleicht schaffe ich es noch zu euch ins Boot 🚤
http://01211.hk/media_news/
Hängen Sie sich direkt an die Wolke, um dem Meer zu helfen || BYD Semiconductor gewann den Ehrentitel "Top Ten Chinese IC Design Companies"
Hängen Sie sich direkt an die Wolke, um dem Meer zu helfen || BYD Semiconductor gewann den Ehrentitel "Top Ten Chinese IC Design Companies"
Ich denke die short quote bereitet Sorgen und hält hier massiv gegen das plus gegen. Ich hoffe Reddit ähnlich wie bei VW erkennt das und pusht die raus
Richtig und konsequent. Schließlich ging dieses ganze Sch... von Amerika aus. China ist der größte Absatzmarkt in den nächsten Jahren. Dann Europa. Und irgendwann kommt Amerika. Hält sich also in Grenzen
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.527.020 von Flo2378 am 19.03.21 13:59:28
Na, wie mit allen entsprechenden Werten ging es weiter rauf (zunächst).
Aber dieser weitere "Hype" hat nicht angehalten, sondern wurde wieder abverkauft - also das Ende deiner "grünen Welle" wenn du so willst.
Gute Nachrichten gibt es schon häufig bei BYD und richtig der Kurs reagiert auf so Nachrichten wie "5 Busse nach da und da verkauft" nicht besonders. Ich hatte meine Meinung ja gestern oder vorgestern schon geschrieben: Die Chinesen warten wohl erstmal die Zahlen ab...
Was dich beruhigen sollte und hast du ja sicher auch schon registriert: BYD hat Substanz - im Gegensatz zu so manchem anderen Wert. Nach logischen Gesichtspunkten dürfte es meiner Meinung nach nicht viel weiter abwärts gehen.
Allerdings ist an der Börse nicht alles logisch, der Herdentrieb ziemlich ausgeprägt und wie Sal - glaub ich - schrieb sowieso 80% Psychologie.
Wenn also ein neuer Crash kommt oder die Luft aus H2- oder anderen eMobile-Werten entweicht, kann BYD auch wieder mit hinabgezogen werden - ob ich nun meine BYD sein eher mehr als weniger wert oder nicht - das interessiert nicht besonders.
Ich gehe allerdings davon aus, das selbst wenn so ein Crash oder ein Entweichen von Luft kommt, hinterher auch wieder eingestiegen wird und BYD da eher zu den Profiteuren gehören würde - weil Substanz vorhanden ist.
An anderen Stellen habe ich schon verlautbaren lassen, ich selbst kaufe gerade genau dann ein, wenn andere in Panik oder nach Hypes verkaufen...
Zitat von Flo2378: der Betonboden gibt mir zumindest Sicherheit, auch wenn der aktuelle Kurs immer noch massiv unter meinem EK ist. Verbilligen kann und will ich aktuell nicht.
Thema VW und Ankündigungen: Ankündigungen gibt es bei BYD eigentlich genug. Aber es passiert nix mit dem Kurs.
Wodurch kam nochmal der Anstieg Anfang des Jahres zusammen? Ich war vorher nicht investiert und weiß es deshalb nicht. Gabs da Gründe oder war das nur das Ende der allgemeinen grünen Welle?
Na, wie mit allen entsprechenden Werten ging es weiter rauf (zunächst).
Aber dieser weitere "Hype" hat nicht angehalten, sondern wurde wieder abverkauft - also das Ende deiner "grünen Welle" wenn du so willst.
Gute Nachrichten gibt es schon häufig bei BYD und richtig der Kurs reagiert auf so Nachrichten wie "5 Busse nach da und da verkauft" nicht besonders. Ich hatte meine Meinung ja gestern oder vorgestern schon geschrieben: Die Chinesen warten wohl erstmal die Zahlen ab...
Was dich beruhigen sollte und hast du ja sicher auch schon registriert: BYD hat Substanz - im Gegensatz zu so manchem anderen Wert. Nach logischen Gesichtspunkten dürfte es meiner Meinung nach nicht viel weiter abwärts gehen.
Allerdings ist an der Börse nicht alles logisch, der Herdentrieb ziemlich ausgeprägt und wie Sal - glaub ich - schrieb sowieso 80% Psychologie.
Wenn also ein neuer Crash kommt oder die Luft aus H2- oder anderen eMobile-Werten entweicht, kann BYD auch wieder mit hinabgezogen werden - ob ich nun meine BYD sein eher mehr als weniger wert oder nicht - das interessiert nicht besonders.
Ich gehe allerdings davon aus, das selbst wenn so ein Crash oder ein Entweichen von Luft kommt, hinterher auch wieder eingestiegen wird und BYD da eher zu den Profiteuren gehören würde - weil Substanz vorhanden ist.
An anderen Stellen habe ich schon verlautbaren lassen, ich selbst kaufe gerade genau dann ein, wenn andere in Panik oder nach Hypes verkaufen...
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.527.887 von Keno2011 am 19.03.21 14:51:59
Könnte gleich soweit sein.
Zitat von Keno2011:Zitat von Keno2011: Natürlich hier... versuch wieder rein zu kommen... mit einer kleinen Position... 300 St. Zu 19,80€ bis Ende der Woche... mal sehen
Vielleicht schaffe ich es noch zu euch ins Boot 🚤
Könnte gleich soweit sein.
BYD Auto app starts internal testing
https://cnevpost.com/2021/03/19/byd-auto-app-starts-internal…
Vermutlich auch keine Kursbewegung verursachende Meldung, aber ich poste sie trotzdem 🤑
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.528.301 von moerser1962 am 19.03.21 15:11:24Warte noch 15min auf die Amis... dann sehen wir ob ich es schaffe... Ich glaube wie Shaki sagt, wartet die Zahlen ab. Die Chinesen wollen sehen wo und wie schnell es in welche Richtung geht!
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.528.400 von Shaki am 19.03.21 15:16:17Klingt und liest sich gut für mich👍
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.528.403 von Keno2011 am 19.03.21 15:16:20
Vielleicht so gegen 19 Uhr...
Zitat von Keno2011: Warte noch 15min auf die Amis... dann sehen wir ob ich es schaffe... Ich glaube wie Shaki sagt, wartet die Zahlen ab. Die Chinesen wollen sehen wo und wie schnell es in welche Richtung geht!
Vielleicht so gegen 19 Uhr...
Eigentlich ist alles relativ einfach, liebe Investoren.
Solltet ihr von BYD überzeugt sein, dann definiert euch "Ziele",
was genau ihr eigentlich wollt?
@Shaki hat ja schon mehrmals Longcharts diverser Unternehmen
hier eingestellt und alle zeigen dasselbe.
Niemand, auch der beste Zocker, schlägt auf Dauer
den Longtermer, wenn er ein gutes Wachstumunternehmen
sei eigene nennt. ;-)
Was ihr einfach niemals machen solltet, ist,
hier und heute "all in" zu gehen,
und die gesamte Investitionssumme
in einem Husch in den Markt zu geben.
Nur übermütige, bauchgesteuerte Zocker
würden so einen Unsinn machen und
der Markt bestraft solche Harakiri-Aktionen
oft und völlig zurecht.
Solltet ihr von BYD überzeugt sein, dann definiert euch "Ziele",
was genau ihr eigentlich wollt?
@Shaki hat ja schon mehrmals Longcharts diverser Unternehmen
hier eingestellt und alle zeigen dasselbe.
Niemand, auch der beste Zocker, schlägt auf Dauer
den Longtermer, wenn er ein gutes Wachstumunternehmen
sei eigene nennt. ;-)
Was ihr einfach niemals machen solltet, ist,
hier und heute "all in" zu gehen,
und die gesamte Investitionssumme
in einem Husch in den Markt zu geben.
Nur übermütige, bauchgesteuerte Zocker
würden so einen Unsinn machen und
der Markt bestraft solche Harakiri-Aktionen
oft und völlig zurecht.
China verbietet Staatsbediensteten Tesla zu fahren.., zu lesen unter ntv.. T.
Ich as werden die dann fahren ?😉T.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.530.464 von teophila am 19.03.21 17:18:21
Warum postest du nicht gleichen Link mit dazu?
https://www.n-tv.de/wirtschaft/China-verbietet-Staatsdienern…
Da geht der von den USA angezettelte "Handelskrieg" wohl in die nächste Runde.
Gut für BYD: Könnten mehr in China verkaufen.
Schlecht für BYD: Die USA werden sich wohl bald endsprechend revanchieren...
Zitat von teophila: China verbietet Staatsbediensteten Tesla zu fahren.., zu lesen unter ntv.. T.
Warum postest du nicht gleichen Link mit dazu?
https://www.n-tv.de/wirtschaft/China-verbietet-Staatsdienern…
Da geht der von den USA angezettelte "Handelskrieg" wohl in die nächste Runde.
Gut für BYD: Könnten mehr in China verkaufen.
Schlecht für BYD: Die USA werden sich wohl bald endsprechend revanchieren...
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.530.464 von teophila am 19.03.21 17:18:21😂🤣😂 - Marktmanipulation vom feinsten 😜
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.530.674 von Shaki am 19.03.21 17:30:27UK hat bei der EV-Prämie auch schon Tesla aus dem Programm genommen, weil er zu teuer.
Prämie gibts maximal bis 35000 Pfund. Geht ja in eine ähnliche Richtung.
Und ganz ehrlich? Ich würde in meinem Land auch wollen, dass die Staatsbediensteten einheimische Autos fahren. Ist doch nix verwerfliches dran.
In Deutschland fährt ja auch kein Politiker ein ausländisches Auto.
Prämie gibts maximal bis 35000 Pfund. Geht ja in eine ähnliche Richtung.
Und ganz ehrlich? Ich würde in meinem Land auch wollen, dass die Staatsbediensteten einheimische Autos fahren. Ist doch nix verwerfliches dran.
In Deutschland fährt ja auch kein Politiker ein ausländisches Auto.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.530.674 von Shaki am 19.03.21 17:30:27
Als Airbus Aktionär habe ich ja eigentlich schon seit Beginn des Handelskrieges darauf gehofft, das Peking alle chinesischen Airlines anweist die offenen Bestellung bei Boeing zu stornieren und sich einen neuen Lieferanten zu suchen.
Denn da gib es bisher ein ausgewogenes Verhältnis von Bestellungen bei Boeing und Airbus (scheint mir bewußt so gemacht worden zu sein).
Aber die Keule heben sie sich offenbar noch für später auf...
Zitat von Shaki:Zitat von teophila: China verbietet Staatsbediensteten Tesla zu fahren.., zu lesen unter ntv.. T.
Warum postest du nicht gleichen Link mit dazu?
https://www.n-tv.de/wirtschaft/China-verbietet-Staatsdienern…
Da geht der von den USA angezettelte "Handelskrieg" wohl in die nächste Runde.
Gut für BYD: Könnten mehr in China verkaufen.
Schlecht für BYD: Die USA werden sich wohl bald endsprechend revanchieren...
Als Airbus Aktionär habe ich ja eigentlich schon seit Beginn des Handelskrieges darauf gehofft, das Peking alle chinesischen Airlines anweist die offenen Bestellung bei Boeing zu stornieren und sich einen neuen Lieferanten zu suchen.
Denn da gib es bisher ein ausgewogenes Verhältnis von Bestellungen bei Boeing und Airbus (scheint mir bewußt so gemacht worden zu sein).
Aber die Keule heben sie sich offenbar noch für später auf...
Ich habe hier ein Video von Kolja über Anlageklassen und deren unterschiedliche Performance
über die letzten 15Jahre, welches ich super-interessant finde. Die hier aufgeführten Performance-Werte sind ein Average und beziehen sich nicht auf Einzelunternehmen, zeigen aber gut auf, warum Diversifizierung bei einem langen Anlagehorizont so wichtig ist.
Und gerade unsere oft ungeduldigen Neuaktionäre sollte da genau hinschauen und bemerken,
dass es Jahre geben kann, wo man mit Shares nur Buchverluste generieren kann. Nix mit jedes Jahr xxx%Performance, liebe Leute. Natürlich werden in der Regel nicht alle Einzelaktien synchron laufen, aber je mehr unterschiedliche Unternehmen aus unterschiedlichen Sektoren im Depot sind, desto höher die Chance am Ende des Jahres eine positive Bilianz zu haben.
über die letzten 15Jahre, welches ich super-interessant finde. Die hier aufgeführten Performance-Werte sind ein Average und beziehen sich nicht auf Einzelunternehmen, zeigen aber gut auf, warum Diversifizierung bei einem langen Anlagehorizont so wichtig ist.
Und gerade unsere oft ungeduldigen Neuaktionäre sollte da genau hinschauen und bemerken,
dass es Jahre geben kann, wo man mit Shares nur Buchverluste generieren kann. Nix mit jedes Jahr xxx%Performance, liebe Leute. Natürlich werden in der Regel nicht alle Einzelaktien synchron laufen, aber je mehr unterschiedliche Unternehmen aus unterschiedlichen Sektoren im Depot sind, desto höher die Chance am Ende des Jahres eine positive Bilianz zu haben.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.530.863 von Flo2378 am 19.03.21 17:41:46
Na ja, das in GB hat schon eine gewisse "soziale" Komponente.
Allgemein nennt man es "Deckeln der EV-Prämie" nachstes Jahr ist die vielleicht schon bei 20000 Pfund.
Das mit den Staatsbediensteten könnte nur der Anfang sein. Vielleicht möchte China morgen auch nicht, das die Teslas die chinesischen Innenstädte "ausspionieren"...
Das könnte der Beginn der Verschärfung des Handelskrieges in der Aera "Biden" sein.
Biden scheint mächtig unter Druck zu stehen, gegen China nicht als Weichling dazustehen. Auch bei uns wird seit einigen Tagen der Druck in der Sache Nordstream II ständig erhöht.
Diesbezüglich gibt es keinerlei Besserung zu der Aera "Trampel"...
Zitat von Flo2378: UK hat bei der EV-Prämie auch schon Tesla aus dem Programm genommen, weil er zu teuer.
Prämie gibts maximal bis 35000 Pfund. Geht ja in eine ähnliche Richtung.
Und ganz ehrlich? Ich würde in meinem Land auch wollen, dass die Staatsbediensteten einheimische Autos fahren. Ist doch nix verwerfliches dran.
In Deutschland fährt ja auch kein Politiker ein ausländisches Auto.
Na ja, das in GB hat schon eine gewisse "soziale" Komponente.
Allgemein nennt man es "Deckeln der EV-Prämie" nachstes Jahr ist die vielleicht schon bei 20000 Pfund.
Das mit den Staatsbediensteten könnte nur der Anfang sein. Vielleicht möchte China morgen auch nicht, das die Teslas die chinesischen Innenstädte "ausspionieren"...
Das könnte der Beginn der Verschärfung des Handelskrieges in der Aera "Biden" sein.
Biden scheint mächtig unter Druck zu stehen, gegen China nicht als Weichling dazustehen. Auch bei uns wird seit einigen Tagen der Druck in der Sache Nordstream II ständig erhöht.
Diesbezüglich gibt es keinerlei Besserung zu der Aera "Trampel"...
@Sal-Paradise:
Sehr gutes Video, danke dafür!
Sehr gutes Video, danke dafür!
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.531.259 von Shaki am 19.03.21 18:04:13
Die haben zusammen eine Party gemacht! Und vor der Presse haben die beiden wie Gorilla gegeben und auf der Brust getrommelt 🦍🥊🥊🦍🤣
Zitat von Shaki:Zitat von Flo2378: UK hat bei der EV-Prämie auch schon Tesla aus dem Programm genommen, weil er zu teuer.
Prämie gibts maximal bis 35000 Pfund. Geht ja in eine ähnliche Richtung.
Und ganz ehrlich? Ich würde in meinem Land auch wollen, dass die Staatsbediensteten einheimische Autos fahren. Ist doch nix verwerfliches dran.
In Deutschland fährt ja auch kein Politiker ein ausländisches Auto.
Na ja, das in GB hat schon eine gewisse "soziale" Komponente.
Allgemein nennt man es "Deckeln der EV-Prämie" nachstes Jahr ist die vielleicht schon bei 20000 Pfund.
Das mit den Staatsbediensteten könnte nur der Anfang sein. Vielleicht möchte China morgen auch nicht, das die Teslas die chinesischen Innenstädte "ausspionieren"...
Das könnte der Beginn der Verschärfung des Handelskrieges in der Aera "Biden" sein.
Biden scheint mächtig unter Druck zu stehen, gegen China nicht als Weichling dazustehen. Auch bei uns wird seit einigen Tagen der Druck in der Sache Nordstream II ständig erhöht.
Diesbezüglich gibt es keinerlei Besserung zu der Aera "Trampel"...
Die haben zusammen eine Party gemacht! Und vor der Presse haben die beiden wie Gorilla gegeben und auf der Brust getrommelt 🦍🥊🥊🦍🤣
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.531.340 von Joshdan87 am 19.03.21 18:12:42
Ich weiss.
Erstes Treffen der USA mit China – und sofort gibt es offenen Streit
https://www.spiegel.de/politik/ausland/usa-und-china-erstes-…
Wenn Berichte schon so anfangen:
Die diplomatischen Gepflogenheiten waren schon nach Minuten vergessen. Erstmals ist der neue US-Außenminister Antony Blinken mit seinem chinesischen Kollegen Yang Jiechi zusammengetroffen. Statt des üblichen Geplänkels brach zum Auftakt des Termins in Anchorage (US-Bundesstaat Alaska) offener Streit vor Journalisten aus.
Dann weiß man schon wer es provoziert hat. Die Chinesen mögen hart in der Sache sein, aber sie bleiben höflich dabei. Dazu sind sie viel zu "asiatisch"...
Zitat von Joshdan87: Die haben zusammen eine Party gemacht! Und vor der Presse haben die beiden wie Gorilla gegeben und auf der Brust getrommelt
Ich weiss.
Erstes Treffen der USA mit China – und sofort gibt es offenen Streit
https://www.spiegel.de/politik/ausland/usa-und-china-erstes-…
Wenn Berichte schon so anfangen:
Die diplomatischen Gepflogenheiten waren schon nach Minuten vergessen. Erstmals ist der neue US-Außenminister Antony Blinken mit seinem chinesischen Kollegen Yang Jiechi zusammengetroffen. Statt des üblichen Geplänkels brach zum Auftakt des Termins in Anchorage (US-Bundesstaat Alaska) offener Streit vor Journalisten aus.
Dann weiß man schon wer es provoziert hat. Die Chinesen mögen hart in der Sache sein, aber sie bleiben höflich dabei. Dazu sind sie viel zu "asiatisch"...
irgendwie hatte ich mir von Biden mehr erhofft... schade schade.
Die Spannungen sind wohl auch nicht gut für chinesische Aktien
Die Spannungen sind wohl auch nicht gut für chinesische Aktien
!
Dieser Beitrag wurde von FairMOD moderiert. Grund: themenfremder Inhalt
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.532.075 von OSFAF am 19.03.21 19:05:58
Ja unter Trump gab es deshalb keinen Krieg weil er wurde nicht für ernst genommen.
Zitat von OSFAF: Demokraten waren immer mehr für Spannungen zu habe;. Wer dachte das wird nach Trump besser, sieht’s wie’s wirklich ist. Unter Trump gab es kein Krieg
Ja unter Trump gab es deshalb keinen Krieg weil er wurde nicht für ernst genommen.
Er war von Anfang an auch unbequem. Passt ein dieses System nicht rein. Es war der Erste der nach der Wahl das durchgezogen hatte, was er vor der Wahl versprochen hat. Da schaut euch zB mal die Merkel an. Was die vor ihrer Wahl gesagt hatte und danach gehandelt hat. Schlimmer gehts nicht. Dann ganz klar.....Trump ziehe ich da ganz klar vor
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.532.252 von OSFAF am 19.03.21 19:19:12
Sowas ähnliches hatten wir vor einigen Jahrzehnten!!! Ich brauche sowas absolut nicht und wahrscheinlich viele der Leute die in diesem Forum ansässig sind auch nicht!!!
Da kann ich dir nur gute Besserung wünschen
Zitat von OSFAF: Er war von Anfang an auch unbequem. Passt ein dieses System nicht rein. Es war der Erste der nach der Wahl das durchgezogen hatte, was er vor der Wahl versprochen hat. Da schaut euch zB mal die Merkel an. Was die vor ihrer Wahl gesagt hatte und danach gehandelt hat. Schlimmer gehts nicht. Dann ganz klar.....Trump ziehe ich da ganz klar vor
Sowas ähnliches hatten wir vor einigen Jahrzehnten!!! Ich brauche sowas absolut nicht und wahrscheinlich viele der Leute die in diesem Forum ansässig sind auch nicht!!!
Da kann ich dir nur gute Besserung wünschen
also so oft wie auf diversen Portalen zuletzt News zum Thema "Hyunday plant BYD Batterie einzusetzen" veröffentlicht wurden, glaube ich schon, dass da was dran sein kann
Was mich sehr erstaunt hat sind die angegebenen 3000 Ladezyklen mit ca. 1,6 Millionen km. Bei meinen unter 10000km jährlich würde ein Batterieproblem nicht in Erscheinung treten. Auch die angegebene Reichweite und die kurze Ladezeit auf 80% Leistung sind mehr als ausreichend. Das einzige was momentan fehlt ist ein flächendeckendes Ladenetz und der dafür benötigte Strom der nicht durch Atomstrom oder Kohlestrom gewonnen wird.
Hier liegt die Großbaustelle der Zukunft.
Hier liegt die Großbaustelle der Zukunft.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.532.522 von valdoner am 19.03.21 19:37:46Das kokettieren mit der N.-Zeit nervt gewaltig....hast Du sonst nichts drauf...bleib neutral bediene nicht den „Mainstream“. Die
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.532.522 von valdoner am 19.03.21 19:37:46
Du redest hier über Dinge von denen Du keine Ahnung hast....
Solche Vergleiche anzuführen ist echt Scheisse !!
Du stellst Trump mit Hitler gleich!!
Ein NoGo !!!
So geht es nicht!
67.532.252
Dieser Beitrag ist gemeint.Du redest hier über Dinge von denen Du keine Ahnung hast....
Solche Vergleiche anzuführen ist echt Scheisse !!
Du stellst Trump mit Hitler gleich!!
Ein NoGo !!!
So geht es nicht!
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.534.940 von Nikola12345 am 19.03.21 23:19:19Lasse ruhig sein. Ich hatte deshalb nicht darauf geantwortet. In meinen Augen ist er einfach nur dumm so etwas zu behaupten. Wer möchte schon Krieg? Ich habe genau das Gegenteil gesagt. Ich hatte angemerkt dass unter Trump keine neuen Kriege begonnen wurde wie vorher bei den Demokraten. Und dass er halt unbequem ist, da er einfach sehr konsequent ist/war mit seinen Entscheidungen. Er hatte dadurch fast alle einflussreichen Politiker weltweit gegen sich aufgebracht, dass nach seiner Wahl so durchzuziehen was vorher von ihm versprochen wurde. Und die Medien haben natürlich Allen die dazugehörige Kopfwäsche verpasst. Deshalb sollte man sich seine eigene Meinung bilden. Das @valdoner dazu die Gabe wohl fehlt, labert er halt das weiter, was er eingeimpft bekommen hat. Und genau da beginnt es........das war so wirklich vor einigen Jahrzehnten als man alles glaubte und hinterher gerannt ist
Und nun wenden wir uns wieder BYD zu.
Hallo bin auch bei BYD dabei ,aber die Aktie macht keinen Schritt nach vorne ,bin bei 26€ eingestiegen .Jetzt überlege ich mir ob ich sie Verkaufen soll ,stehen irgendwelche News an .
Noch etwas gibt es irgendwelche deutsche Seiten wo mann sich über diese Firma besser informieren kann .Danke schon mal
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.535.738 von conir am 20.03.21 08:17:56
Hmm, generell solltest du dich vorher erkundigen wo du dein Geld reinsteckst.
Es gibt nur relativ wenige deutsche Seiten zu BYD, die wichtigsten Meldungen kommen meißt auf chinesisch, kurz danach auf englisch und meißt danach auch auf deutsch.
Wiki - Allgemein (meißt etwas veraltet)
https://de.wikipedia.org/wiki/BYD
Eigene Lieferketten, radikaler Kurswechsel: Warum der „chinesische Tesla“ Byd deutschen Autobauern das Fürchten lehrt
https://www.businessinsider.de/wirtschaft/mobility/byd-wie-c…
Wiki - Han - relativ neue Limousine
https://de.wikipedia.org/wiki/BYD_Han
Elektrobusse von BYD elektrisieren die Welt
https://edison.media/umwelt/elektrobusse-von-byd-elektrisier…
China ist auf dem Weg zum Super-Akku
https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/alternative…
Also generell solltest du es mit Aktien ähnlich halten wie mit einem Partner - erstmal richtig anschauen und dann sich vielleicht binden. Der Vergleich hinkt vielleicht etwas, aber selbst in mein Harem würde ich nicht jede Dame aufnehmen...
Zitat von conir: Noch etwas gibt es irgendwelche deutsche Seiten wo mann sich über diese Firma besser informieren kann .Danke schon mal
Hmm, generell solltest du dich vorher erkundigen wo du dein Geld reinsteckst.
Es gibt nur relativ wenige deutsche Seiten zu BYD, die wichtigsten Meldungen kommen meißt auf chinesisch, kurz danach auf englisch und meißt danach auch auf deutsch.
Wiki - Allgemein (meißt etwas veraltet)
https://de.wikipedia.org/wiki/BYD
Eigene Lieferketten, radikaler Kurswechsel: Warum der „chinesische Tesla“ Byd deutschen Autobauern das Fürchten lehrt
https://www.businessinsider.de/wirtschaft/mobility/byd-wie-c…
Wiki - Han - relativ neue Limousine
https://de.wikipedia.org/wiki/BYD_Han
Elektrobusse von BYD elektrisieren die Welt
https://edison.media/umwelt/elektrobusse-von-byd-elektrisier…
China ist auf dem Weg zum Super-Akku
https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/alternative…
Also generell solltest du es mit Aktien ähnlich halten wie mit einem Partner - erstmal richtig anschauen und dann sich vielleicht binden. Der Vergleich hinkt vielleicht etwas, aber selbst in mein Harem würde ich nicht jede Dame aufnehmen...
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.535.723 von conir am 20.03.21 08:16:15Bist noch nicht lange Aktionär, oder? Ich würde raten, NICHT zu verkaufen! Du bekommst dein Geld in wenigen Wochen wieder.
Zitat von conir: Hallo bin auch bei BYD dabei ,aber die Aktie macht keinen Schritt nach vorne ,bin bei 26€ eingestiegen .Jetzt überlege ich mir ob ich sie Verkaufen soll ,stehen irgendwelche News an .
„Batterie ist der neue Verbrenner
VW - mit neuem Größenwahn zur E-Mobilität?, ..“
Artikel soeben auf NTV..., warum schreibe das hier, wenn die Chinesen BYD ähnlich wie Alibaba ggfs auch an die kurze Leine nehmen, überrollt VW ua den chinesischen E - Markt.., zumindest besteht große Gefahr was Marktanteile anbetrifft, auch bei 51% JVs..., BYD muss kommen und wird kommen, MK: Tesla 600 Mrd €, VW150BYD 55..?! 🍀T.
VW - mit neuem Größenwahn zur E-Mobilität?, ..“
Artikel soeben auf NTV..., warum schreibe das hier, wenn die Chinesen BYD ähnlich wie Alibaba ggfs auch an die kurze Leine nehmen, überrollt VW ua den chinesischen E - Markt.., zumindest besteht große Gefahr was Marktanteile anbetrifft, auch bei 51% JVs..., BYD muss kommen und wird kommen, MK: Tesla 600 Mrd €, VW150BYD 55..?! 🍀T.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.537.217 von teophila am 20.03.21 11:37:20
Ja, dem Herrn Diess würde etwas mehr Realismus gut zu Gesichte stehen, auch wenn man durchaus Visionen haben darf - aber bitte mit Bezug zur Realität.
Ansonsten würde ich H. Schmidt zustimmen: Wer Visionen hat soll zum Arzt gehen.
Letztes Jahr hat der liebe Herr Diess doch allen Ernstes gefordert eine erneute Abwrackprämie für die alten Stinker, Kurzarbeitergeld für die Belegschaft und wollte trotzdem noch Dividende an die lieben Aktionäre ausschütten. So ein Spinner - da merkt man es ihm an, das er den Bezug zur Realität leicht verliert.
(da lob ich mir doch Airbus, da waren die Briefe mit der Dividendenankündigung schon bei den Shareholdern eingetroffen und wurde umgehend nach dem Corona-Ausbruch in Europa wieder kassiert - ohne jedes Theater)
Aber gut das VW spät, aber immerhin dann doch die Zeichen der Zeit erkannt hat - begrüße ich im Prinzip.
Was das an die kurze Leine nehmen von BYD betrifft:
Ich glaub da brauchst du dir bei BYD keine Sorgen machen, zum einen leidet Wang Chuanfu im Gegensatz zu mach anderem chinesischen Milliardär nicht an Großenwahn - soweit ich das beurteilen kann.
Zum anderen, zwischen die Visionen(mit Bezug zur Realität 😇) der KPCh und BYD passt kaum ein Blatt Papier:
Die Vision ist ein hochmodernes, technologisch führemdes und grünes China.
und das BYD seine Tochter nur in China an die Börse bringt ist mit Sicherheit auch kein Zufall...
Zitat von teophila: „Batterie ist der neue Verbrenner
VW - mit neuem Größenwahn zur E-Mobilität?, ..“
Artikel soeben auf NTV..., warum schreibe das hier, wenn die Chinesen BYD ähnlich wie Alibaba ggfs auch an die kurze Leine nehmen, überrollt VW ua den chinesischen E - Markt.., zumindest besteht große Gefahr was Marktanteile anbetrifft, auch bei 51% JVs..., BYD muss kommen und wird kommen, MK: Tesla 600 Mrd €, VW150BYD 55..?! 🍀T.
Ja, dem Herrn Diess würde etwas mehr Realismus gut zu Gesichte stehen, auch wenn man durchaus Visionen haben darf - aber bitte mit Bezug zur Realität.
Ansonsten würde ich H. Schmidt zustimmen: Wer Visionen hat soll zum Arzt gehen.
Letztes Jahr hat der liebe Herr Diess doch allen Ernstes gefordert eine erneute Abwrackprämie für die alten Stinker, Kurzarbeitergeld für die Belegschaft und wollte trotzdem noch Dividende an die lieben Aktionäre ausschütten. So ein Spinner - da merkt man es ihm an, das er den Bezug zur Realität leicht verliert.
(da lob ich mir doch Airbus, da waren die Briefe mit der Dividendenankündigung schon bei den Shareholdern eingetroffen und wurde umgehend nach dem Corona-Ausbruch in Europa wieder kassiert - ohne jedes Theater)
Aber gut das VW spät, aber immerhin dann doch die Zeichen der Zeit erkannt hat - begrüße ich im Prinzip.
Was das an die kurze Leine nehmen von BYD betrifft:
Ich glaub da brauchst du dir bei BYD keine Sorgen machen, zum einen leidet Wang Chuanfu im Gegensatz zu mach anderem chinesischen Milliardär nicht an Großenwahn - soweit ich das beurteilen kann.
Zum anderen, zwischen die Visionen(mit Bezug zur Realität 😇) der KPCh und BYD passt kaum ein Blatt Papier:
Die Vision ist ein hochmodernes, technologisch führemdes und grünes China.
und das BYD seine Tochter nur in China an die Börse bringt ist mit Sicherheit auch kein Zufall...
Cooles Video! Inhalt passt nicht zu 55 Mrd€ MK 😉🍀T.
Wann ist IPO geplant?
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.538.489 von teophila am 20.03.21 14:23:15
Falls du BYD Semiconductor meinst, für dieses Jahr auf jedenfall, genaues ist aber noch nicht bekannt gegeben worden.
BYD will Chip-Sparte an die Börse bringen
https://www.it-times.de/news/byd-will-chip-sparte-an-die-boe…
Ich glaub da brauchst du dir keine Hoffnung machen zeichnen zu können, ich vermute um die offenen 28% "prügeln" sich bereits institutionelle Anleger.
Ist auch egal, 72% der Anteile bleiben bei der Mutter.
Denn so was sollte bei BYD nicht passieren.
Chip-Mangel: Tschechisches Toyota-Werk stoppt Produktion
https://www.heise.de/hintergrund/Chip-Mangel-Tschechisches-T…
Zitat von teophila: Wann ist IPO geplant?
Falls du BYD Semiconductor meinst, für dieses Jahr auf jedenfall, genaues ist aber noch nicht bekannt gegeben worden.
BYD will Chip-Sparte an die Börse bringen
https://www.it-times.de/news/byd-will-chip-sparte-an-die-boe…
Ich glaub da brauchst du dir keine Hoffnung machen zeichnen zu können, ich vermute um die offenen 28% "prügeln" sich bereits institutionelle Anleger.
Ist auch egal, 72% der Anteile bleiben bei der Mutter.
Denn so was sollte bei BYD nicht passieren.
Chip-Mangel: Tschechisches Toyota-Werk stoppt Produktion
https://www.heise.de/hintergrund/Chip-Mangel-Tschechisches-T…
Danke ! VW bringt Porsche an die Börse, Byd Semiconductor..., werden die Mütter nicht weniger nicht an Wert verlieren 😉!
Erstgenannte hat Empfehlungen satt, wann gehts mit BYD endlich wieder los?
Fiskalpolitik bleibt noch Jahre hoch, genug Arbeitslose , solange Anleiheankäufe satt, Hausse noch 24 Monate bestimmt 🍀😊T.
Erstgenannte hat Empfehlungen satt, wann gehts mit BYD endlich wieder los?
Fiskalpolitik bleibt noch Jahre hoch, genug Arbeitslose , solange Anleiheankäufe satt, Hausse noch 24 Monate bestimmt 🍀😊T.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.539.062 von teophila am 20.03.21 15:33:48Na ja, 72% bleiben ja bei BYD und mit den 28% an zusätzlichem Kapital werden wohl weitere Produktionen und Entwicklungen finanziert - sowie natürlich dann auch Umsatz & Gewinn generiert.
Es ist besser sich zusätzlich so Kapital zu beschaffen, als es sich einfach nur zu über Schulden machen zu beschaffen.
Insgesamt wird BYD wohl flexibler dadurch, das man den Töchtern mehr Selbständigkeit zubilligt. Ich persönlich habe mit den IPOs keine Probleme, solange die Mehrheit der Anteile bei der Mutter bleibt.
Bzgl. VW und IPO von Porsche kenn ich mich nicht aus.
Es ist besser sich zusätzlich so Kapital zu beschaffen, als es sich einfach nur zu über Schulden machen zu beschaffen.
Insgesamt wird BYD wohl flexibler dadurch, das man den Töchtern mehr Selbständigkeit zubilligt. Ich persönlich habe mit den IPOs keine Probleme, solange die Mehrheit der Anteile bei der Mutter bleibt.
Bzgl. VW und IPO von Porsche kenn ich mich nicht aus.
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Dies sind die wunderbaren Bemerkungen, die der Gründer und CEO von Hillhouse, Zhang Lei, auf dem Wirtschaftsgipfel 2021 des China Development Forum am 20. März gemacht hat.
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https://news.futunn.com/en/post/9151161?src=2&report_type=st…
Dies sind die wunderbaren Bemerkungen, die der Gründer und CEO von Hillhouse, Zhang Lei, auf dem Wirtschaftsgipfel 2021 des China Development Forum am 20. März gemacht hat.
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https://news.futunn.com/en/post/9151161?src=2&report_type=st…
Frage in die Runde.. kennt sich jemand mit der Zählung nach Elliott Wellen aus? Würde mich mal interessieren, in welcher Welle wir uns gerad befinden. Hab leider ansonsten keine Ahnung davon😆
Wusstet ihr, dass China seit 2016 schon nur den Kauf von E-Autos subventioniert, welche über eine Batterie aus chinesischer Fertigung besitzen? Hab ich grad erfahren.
Auch das spricht natürlich für eine Koop. mit Hyundai, wenn die den chinesischen Markt nicht zu sehr verlieren wollen
Auch das spricht natürlich für eine Koop. mit Hyundai, wenn die den chinesischen Markt nicht zu sehr verlieren wollen
Kann es sein, dass BYD von Leerverkäufern/Shorts angegriffen wird, weil EU und USA Angst vor BYD haben?
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.544.677 von Flo2378 am 21.03.21 14:38:59normal weiß das Jeder hier im Forum der länger investiert ist
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.544.689 von Flo2378 am 21.03.21 14:40:18
Nö, glaub ich nicht - die wollen eher Geld auf diese Art und Weise verdienen.
Was in die Richtung ging war auch nicht explizit durch die Politik gesteuert bei in NY gelisteten chinesischen Unternehmen zu beobachten.
Ein Beispiel dafür wäre JinkoSolar - wie schon gesagt in NY gelistet:
Vorwürfe der USA und EU das China seine Solarbranche subventioniert und daher hohe Zölle erhoben werden müssen. Oder auch das die Unternehmen nicht sauber bilanzieren.
Dann geraten die Kurse dieser Unternehmen wie bspw. Jinko unter Druck, da die Absatzchancen sinken, die Shareholder entsprechend sinkende Kurse befürchten und zusätzlich stürzen sich die Shorter dann noch auf die gebrandmarkten Unternehmen.
Bei BYD trifft vieles davon nicht zu. BYD ist nur in China gelistet, nur die in H-Shares können geshortet werden. BYD errichtet nach Plan (seit Jahren angekündigt und auch entsprechend umgesetzt) überall Produktionsstätten oder geht Joint Ventures mit lokalen Unternehmen ein.
Solle die chinesische Börsenaufsicht duch welstliche Politik getriebene, konzertiere Shortattacken gegen Unternehmen feststellen wird sie eingreifen - das vermute und hoffe ich zumindest.
Dadurch das BYD sogar Produktionsstätten in den USA und der EU errichtet oder Joint Ventures eingeht, sollte BYD eigentlich ganz gut gegen die im Westen mittlerweile in Mode gekommenen antichinesischen Anfeindungen gefeit sein.
Aber wer weiss, wenn die Stimmung weiter angeheizt wird, werden vielleicht auch keine BYD Produkte mehr gekauft, ob die nun in China, den USA oder sonst wo produziert wurden...
Und es scheint immer weiter zu gehen - Was ich heute zum ersten mal gesehen habe:
Youtube warnt mich jetzt also vor Sendungen die von der Regierung China's (mit)finanziert sind.
Ich würde aber lieber vor Lügenmedien wie der BLÖD-Zeitung oder FOX-News gewarnt werden - Aber da kann ich wohl noch lange drauf warten, ist ja westlich - also per se gut, demokratisch und immer alles wahr...
Zitat von Flo2378: Kann es sein, dass BYD von Leerverkäufern/Shorts angegriffen wird, weil EU und USA Angst vor BYD haben?
Nö, glaub ich nicht - die wollen eher Geld auf diese Art und Weise verdienen.
Was in die Richtung ging war auch nicht explizit durch die Politik gesteuert bei in NY gelisteten chinesischen Unternehmen zu beobachten.
Ein Beispiel dafür wäre JinkoSolar - wie schon gesagt in NY gelistet:
Vorwürfe der USA und EU das China seine Solarbranche subventioniert und daher hohe Zölle erhoben werden müssen. Oder auch das die Unternehmen nicht sauber bilanzieren.
Dann geraten die Kurse dieser Unternehmen wie bspw. Jinko unter Druck, da die Absatzchancen sinken, die Shareholder entsprechend sinkende Kurse befürchten und zusätzlich stürzen sich die Shorter dann noch auf die gebrandmarkten Unternehmen.
Bei BYD trifft vieles davon nicht zu. BYD ist nur in China gelistet, nur die in H-Shares können geshortet werden. BYD errichtet nach Plan (seit Jahren angekündigt und auch entsprechend umgesetzt) überall Produktionsstätten oder geht Joint Ventures mit lokalen Unternehmen ein.
Solle die chinesische Börsenaufsicht duch welstliche Politik getriebene, konzertiere Shortattacken gegen Unternehmen feststellen wird sie eingreifen - das vermute und hoffe ich zumindest.
Dadurch das BYD sogar Produktionsstätten in den USA und der EU errichtet oder Joint Ventures eingeht, sollte BYD eigentlich ganz gut gegen die im Westen mittlerweile in Mode gekommenen antichinesischen Anfeindungen gefeit sein.
Aber wer weiss, wenn die Stimmung weiter angeheizt wird, werden vielleicht auch keine BYD Produkte mehr gekauft, ob die nun in China, den USA oder sonst wo produziert wurden...
Und es scheint immer weiter zu gehen - Was ich heute zum ersten mal gesehen habe:
Youtube warnt mich jetzt also vor Sendungen die von der Regierung China's (mit)finanziert sind.
Ich würde aber lieber vor Lügenmedien wie der BLÖD-Zeitung oder FOX-News gewarnt werden - Aber da kann ich wohl noch lange drauf warten, ist ja westlich - also per se gut, demokratisch und immer alles wahr...
Guten Morgen und eine gute Woche ☕ ⬆️ 188.40 HKD / 07.06 uhr
Leichter Anstieg der Kurse in Hongkong und Shenzhen im Moment. Könnte heute auch bei uns etwas vorwärts gehen.
Generalsekretär der Electric Vehicles Association: Um 2030 wird die Zahl der Elektrofahrzeuge auf dem Festland 80 Millionen erreichen
2021/03/22 08:33 Marktschlagzeilen
Zhang Yongwei, stellvertretender Vorsitzender und Generalsekretär der China Electric Vehicles Association, sagte, dass die Zahl der Elektrofahrzeuge auf dem Festland voraussichtlich um 2030 im Bereich von 80 Millionen liegen wird. In dieser Kette wird eine Reihe von elektrifizierten börsennotierten Unternehmen mit einem Betriebsergebnis von mehr als 100 Milliarden Yuan (das gleiche wie unten) und einem Marktwert von mehr als einer Billion wachsen.
https://news.futunn.com/en/post/9152603?src=2&report_type=st…
2021/03/22 08:33 Marktschlagzeilen
Zhang Yongwei, stellvertretender Vorsitzender und Generalsekretär der China Electric Vehicles Association, sagte, dass die Zahl der Elektrofahrzeuge auf dem Festland voraussichtlich um 2030 im Bereich von 80 Millionen liegen wird. In dieser Kette wird eine Reihe von elektrifizierten börsennotierten Unternehmen mit einem Betriebsergebnis von mehr als 100 Milliarden Yuan (das gleiche wie unten) und einem Marktwert von mehr als einer Billion wachsen.
https://news.futunn.com/en/post/9152603?src=2&report_type=st…
5 Wörter... Sieht gut aus für Morgen 👍
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.549.251 von Joshdan87 am 22.03.21 09:57:51
Moin,
was meinst du damit?
die "Jahr 2020 Ergebnisveröffentlichung" kommt doch erst am 30.03.21.
Zitat von Joshdan87: 5 Wörter... Sieht gut aus für Morgen 👍
Moin,
was meinst du damit?
die "Jahr 2020 Ergebnisveröffentlichung" kommt doch erst am 30.03.21.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.549.560 von Shaki am 22.03.21 10:13:40
Ich meine damit...das ich auf Grund vom Chart, Stimmung usw., darauf tippe, dass es morgen durchaus positiv aussiehst 😅 Tendenz leicht steigend.
Zitat von Shaki:Zitat von Joshdan87: 5 Wörter... Sieht gut aus für Morgen 👍
Moin,
was meinst du damit?
die "Jahr 2020 Ergebnisveröffentlichung" kommt doch erst am 30.03.21.
Ich meine damit...das ich auf Grund vom Chart, Stimmung usw., darauf tippe, dass es morgen durchaus positiv aussiehst 😅 Tendenz leicht steigend.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.549.668 von Joshdan87 am 22.03.21 10:22:09Hattest du das nicht auch schon von der letzten Woche erwartet?
Aber die Chinesen posten aktuell wohl keine weinenden Katzen mehr. 🤣
Aber ich vermute bis zu den Zahlen weiterhin, seitwärts bei geringem Volumen:
Aber die Chinesen posten aktuell wohl keine weinenden Katzen mehr. 🤣
Aber ich vermute bis zu den Zahlen weiterhin, seitwärts bei geringem Volumen:
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.550.082 von Shaki am 22.03.21 10:49:59
Habe mir schon gedacht, dass du mich daran erinnern wirst 😅 danke! Eigentlich habe ich tatsächlich die 220 erwartet ...aber USA / China hatten dem ein Strich durch die Rechnung gemacht. Schade aber egal! Jetzt ist das erstmal vom Tisch und wird verdaut. Somit seitwärts mit leichter positiver Abhebung... Bis zu den Zahlen.
Zitat von Shaki: Hattest du das nicht auch schon von der letzten Woche erwartet?
Aber die Chinesen posten aktuell wohl keine weinenden Katzen mehr. 🤣
Aber ich vermute bis zu den Zahlen weiterhin, seitwärts bei geringem Volumen:
Habe mir schon gedacht, dass du mich daran erinnern wirst 😅 danke! Eigentlich habe ich tatsächlich die 220 erwartet ...aber USA / China hatten dem ein Strich durch die Rechnung gemacht. Schade aber egal! Jetzt ist das erstmal vom Tisch und wird verdaut. Somit seitwärts mit leichter positiver Abhebung... Bis zu den Zahlen.
Feinstaub-Tote: Deutlich mehr, als bisher gedacht
https://www.heise.de/tp/news/Feinstaub-Tote-Deutlich-mehr-al… BYD Yuan Pro launched, priced from around $18,638 after subsidies
https://cnevpost.com/2021/03/22/byd-yuan-pro-launched-priced…
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.551.372 von Shaki am 22.03.21 12:21:40
Tolles Design !
Zitat von Shaki:
https://cnevpost.com/2021/03/22/byd-yuan-pro-launched-priced…
Tolles Design !
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.551.612 von Joshdan87 am 22.03.21 12:40:05Ich denk auch der sieht ganz gut aus und wurde auch sonst ordentlich aufgewertet durch bspw. die Blade.
Für Leute die sich keinen Tang oder Han leisten wollen oder können, könnte das eine gute Alternative sein.
Für Leute die sich keinen Tang oder Han leisten wollen oder können, könnte das eine gute Alternative sein.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.551.678 von Shaki am 22.03.21 12:43:39
Auch so sind Kleinwagen sehr beliebt...z.b Frauen , Zweitwagen und ein tolles Kurzstrecke kfz für City usw.
Zitat von Shaki: Ich denk auch der sieht ganz gut aus und wurde auch sonst ordentlich aufgewertet durch bspw. die Blade.
Für Leute die sich keinen Tang oder Han leisten wollen oder können, könnte das eine gute Alternative sein.
Auch so sind Kleinwagen sehr beliebt...z.b Frauen , Zweitwagen und ein tolles Kurzstrecke kfz für City usw.
leider ist der YUAN überhaupt nicht mein Ding, aber ich bin wohl auch nicht die Zielgruppe. Meiner Frau bräuchte ich damit wohl auch nicht kommen... wir mögen diese kleinen Knautschkugel-SUVs nicht. Ein normaler Kleinwagen wäre besser gewesen, so wie der Hyundai IONI5 5, der ist halt schon extrem stylisch.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.551.816 von Joshdan87 am 22.03.21 12:50:32
Das sind aber eher die Kriterien bei uns für den Zweitwagen.
Da bin ich mir nicht sicher, ob man in China auch schon soweit ist, die Frau mit einem Auto zum shoppen auszustatten.
Ausnahmen gibt es sicher, aber da sollte man sich auch nicht täuschen, China ist noch weit von einer Autoverbreitung wie im Westen entfernt. Für die Masse dürfte immer noch das (e-)Moped das Standardgefährt sein.
Aber da liegt ja auch eine Chance für BYD drin. Es ist ja auch kein Zufall, das der Wuling der zweithäufig verkaufte EV letzes Jahr in China war.
Zitat von Joshdan87:Zitat von Shaki: Ich denk auch der sieht ganz gut aus und wurde auch sonst ordentlich aufgewertet durch bspw. die Blade.
Für Leute die sich keinen Tang oder Han leisten wollen oder können, könnte das eine gute Alternative sein.
Auch so sind Kleinwagen sehr beliebt...z.b Frauen , Zweitwagen und ein tolles Kurzstrecke kfz für City usw.
Das sind aber eher die Kriterien bei uns für den Zweitwagen.
Da bin ich mir nicht sicher, ob man in China auch schon soweit ist, die Frau mit einem Auto zum shoppen auszustatten.
Ausnahmen gibt es sicher, aber da sollte man sich auch nicht täuschen, China ist noch weit von einer Autoverbreitung wie im Westen entfernt. Für die Masse dürfte immer noch das (e-)Moped das Standardgefährt sein.
Aber da liegt ja auch eine Chance für BYD drin. Es ist ja auch kein Zufall, das der Wuling der zweithäufig verkaufte EV letzes Jahr in China war.
Drüben ist ja wenig begeisterung auf Freitag.
Hoffentlich wird es keine Böse Überraschung geben.
Hoffentlich wird es keine Böse Überraschung geben.
Für den Weltmarkt müsste man sich bei den Typenbezeichnungen aber noch was einfallen lassen. Wer kauft schon außerhalb von Asien einen Tang oder Han oder Wuling Hongguang Mini EV. Letzteren könnte ich nicht einmal telefonisch bestellen, ohne dauernd auf den Produktnamen zu schauen.
Ansonsten nette Grüße
Ansonsten nette Grüße
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.554.492 von Bullus am 22.03.21 15:41:31
Du kannst einem Fahrzeug nicht in jedem Erdteil einen anderen Namen geben und Tang oder Han sind doch sehr schlichte und gut zu merkende Typennamen. Auch ist dies nur eine Sache der Gewohnheit. Übrigens ist der Wuling Hongguang "kein" Stromer von BYD, sondern von SAIC Motor und General Motors ;-)
Zitat von Bullus: Für den Weltmarkt müsste man sich bei den Typenbezeichnungen aber noch was einfallen lassen. Wer kauft schon außerhalb von Asien einen Tang oder Han oder Wuling Hongguang Mini EV. Letzteren könnte ich nicht einmal telefonisch bestellen, ohne dauernd auf den Produktnamen zu schauen.
Ansonsten nette Grüße
Du kannst einem Fahrzeug nicht in jedem Erdteil einen anderen Namen geben und Tang oder Han sind doch sehr schlichte und gut zu merkende Typennamen. Auch ist dies nur eine Sache der Gewohnheit. Übrigens ist der Wuling Hongguang "kein" Stromer von BYD, sondern von SAIC Motor und General Motors ;-)
Ab Morgen geht es wieder Richtung Norden.endlich wurde auch Zeit
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.558.065 von Geronimo11 am 22.03.21 19:49:13Für Morgenfrüh stehen die Vorzeichen endlich wieder auf 💹.
Ich trau mich zwar keine genauen Zahlen zu nennen.... ach egal ich schätze trotzdem:
194,33 HKD
📈
Nur bei den bezüglich Q-Zahlen bin ich noch nicht überzeugt und habe kein gutes Gefühl...
Ich trau mich zwar keine genauen Zahlen zu nennen.... ach egal ich schätze trotzdem:
194,33 HKD
📈
Nur bei den bezüglich Q-Zahlen bin ich noch nicht überzeugt und habe kein gutes Gefühl...
Ein sehr interessantes Interview von Dirk Harbecke, Chairman von Rock Tech Lithium!
was ja sehr eng mit Elektromobilität und vor allem Lithium-Batterien zu tun hat,
so dass man gerade als BYD-Aktionär mal hinhören kann.
was ja sehr eng mit Elektromobilität und vor allem Lithium-Batterien zu tun hat,
so dass man gerade als BYD-Aktionär mal hinhören kann.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.558.131 von Belze666bub am 22.03.21 19:53:46👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.558.131 von Belze666bub am 22.03.21 19:53:46
hast du nen Grund für deine Skepsis wegen den Zahlen?
Zitat von Belze666bub: Für Morgenfrüh stehen die Vorzeichen endlich wieder auf 💹.
Ich trau mich zwar keine genauen Zahlen zu nennen.... ach egal ich schätze trotzdem:
194,33 HKD
📈
Nur bei den bezüglich Q-Zahlen bin ich noch nicht überzeugt und habe kein gutes Gefühl...
hast du nen Grund für deine Skepsis wegen den Zahlen?
Es müsste schon längst wieder steigen.
Denke die Zahlen werden leider nicht gut ausfallen.
Wenn wir Mittwoch unter 25 Euro stehn werde ich mit bissle Gewinn aussteigen.
Denke die Zahlen werden leider nicht gut ausfallen.
Wenn wir Mittwoch unter 25 Euro stehn werde ich mit bissle Gewinn aussteigen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.558.131 von Belze666bub am 22.03.21 19:53:46Hallo welche Vorzeichen lassen dir das vermuten? Weil es hier auf tradegate nach Norden geht? Aber der Kurs wird doch in Hongkong gemacht...?
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.558.272 von Finanzgentleman am 22.03.21 20:01:48Natürlich wird der Kurs in HKG gemacht, dennoch stimmen die Rahmenbedingungen.
Tech-Abverkauf scheint sich dem Ende zu nähern. Steigende Zinsen geraten aus dem Medieninteresse.
NEV-, Lithium- und Techbuden steigen in anderen Märkten doch recht deutlich. Würde mich wundern wenn BYD in Hong Kong da Morgen nicht mitzieht.
Tech-Abverkauf scheint sich dem Ende zu nähern. Steigende Zinsen geraten aus dem Medieninteresse.
NEV-, Lithium- und Techbuden steigen in anderen Märkten doch recht deutlich. Würde mich wundern wenn BYD in Hong Kong da Morgen nicht mitzieht.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.558.191 von Flo2378 am 22.03.21 19:57:01Wie geschrieben... Es ist mehr ein Gefühl.
Ich kann das nicht belegen.
Aus diversen Gründen bin ich skeptisch, dass die Masse sich aktuell einen Neuwagen holt.
Natürlich bleibe ich investiert und lasse mich gerne eines besseren belehren.
Ich kann das nicht belegen.
Aus diversen Gründen bin ich skeptisch, dass die Masse sich aktuell einen Neuwagen holt.
Natürlich bleibe ich investiert und lasse mich gerne eines besseren belehren.
Herr Harbecke bestätig in diesem Interview das, was ich längst vermute. Die Lithium-Nachfrage wird exponential steigen und Rohstoffe werden wohl nicht in ausreichendem Maße zur Verfügung stehen, ausser für diejenigen, die schon vor Jahren diesen Weg gegangen sind und in allen Belangen vorgesorgt haben = China und somit Unternehmen wie BYD. Die Schnarchnasen von VW hätten ihre jetzt avisierten 6 Batteriefabriken schon vor spätestens 3 Jahren planen und aufbauen sollen, denn Ankündigungen wie zuletzt von Diess sind Dinge der Zukunft. Ich bin sehr gespannt, wer und wann die nächsten 12Monate auf BYD zukommen wird, weil er die Blade haben möchte. Aus diesem Grund fand ich auch die Kapitalerhöhung durch die Ausgabe von neuen Aktien gut und wichtig, weil ein Teil dieses Geldes wohl sicherlich in neue Produktionsstätten für E-Batterien fließen wird.
https://www.electrive.net/2021/03/17/byd-planungen-fuer-euro…
https://www.electrive.net/2021/03/17/byd-planungen-fuer-euro…
Also ich werde in Hersteller von Bagger, Diesel und Kupfer investieren. Die werden dann die nächsten 50 Jahre das ganze Land, ganz Europa, und dann die ganze Welt aufgraben und dicke, Millionen von kilometerlangen Kupferkabel verlegen, damit dann irwann flächendeckend vermeintlich saubere Autos rumfahren können. Das wird die Investition.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.558.770 von chris7654 am 22.03.21 20:41:01
Mit afc ist das nicht nötig 😉⬆️💲
Zitat von chris7654: Also ich werde in Hersteller von Bagger, Diesel und Kupfer investieren. Die werden dann die nächsten 50 Jahre das ganze Land, ganz Europa, und dann die ganze Welt aufgraben und dicke, Millionen von kilometerlangen Kupferkabel verlegen, damit dann irwann flächendeckend vermeintlich saubere Autos rumfahren können. Das wird die Investition.
Mit afc ist das nicht nötig 😉⬆️💲
Stromkabel sind meist aus Aluminium, selten aus Kupfer 😀
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.559.727 von Oberlandesforstrat am 22.03.21 22:03:31
Ja aber nur in der DDR.
Im Westen wird Kupfer verwendet. Aluminium ist ein sehr schlechter Leiter. Erste Wahl ist Kupfer! Aluminium rangiert in der Leitfähigkeit hinter Gold und ist dazu noch "brandgefährlich".
Kein normaler Mensch ohne Not verwendet Aluminum als Stromleiter. In der damaligen DDR hat man das gemacht weil man nicht an Kupfer herankam. Das war zu teuer und zu selten weil alles nach Russland ging.
Zitat von Oberlandesforstrat: Stromkabel sind meist aus Aluminium, selten aus Kupfer 😀
Ja aber nur in der DDR.
Im Westen wird Kupfer verwendet. Aluminium ist ein sehr schlechter Leiter. Erste Wahl ist Kupfer! Aluminium rangiert in der Leitfähigkeit hinter Gold und ist dazu noch "brandgefährlich".
Kein normaler Mensch ohne Not verwendet Aluminum als Stromleiter. In der damaligen DDR hat man das gemacht weil man nicht an Kupfer herankam. Das war zu teuer und zu selten weil alles nach Russland ging.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.559.775 von Alokin am 22.03.21 22:07:34Der Leitwert von Aluminium ist geringer
Aluminium ist weniger belastbar als Kupfer
Aluminium oxidiert beim Kontakt mit dem Sauerstoff der Luft
Aluminium ist elektrochemisch unedler als andere Metalle
Aluminium hat eine deutlich geringere Dichte als Kupfer
Aluminiumkabel verlangen zugelassene Verbindungselemente und Installationsgeräte
Bildet sich eine Oxidschicht an den Kabelenden erhöht sich der Widerstand in der Verbindung was zu einem Brand führen kann!
Aluminium ist weniger belastbar als Kupfer
Aluminium oxidiert beim Kontakt mit dem Sauerstoff der Luft
Aluminium ist elektrochemisch unedler als andere Metalle
Aluminium hat eine deutlich geringere Dichte als Kupfer
Aluminiumkabel verlangen zugelassene Verbindungselemente und Installationsgeräte
Bildet sich eine Oxidschicht an den Kabelenden erhöht sich der Widerstand in der Verbindung was zu einem Brand führen kann!
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.559.775 von Alokin am 22.03.21 22:07:34
Aber Silber rangiert vor Kupfer in der Leitfähigket. 😛
Wir müssen aber nicht erörtern, warum Kupfer trotzdem bevorzugt für Kabel verwendet wird...
Zitat von Alokin:Zitat von Oberlandesforstrat: Stromkabel sind meist aus Aluminium, selten aus Kupfer 😀
Ja aber nur in der DDR.
Im Westen wird Kupfer verwendet. Aluminium ist ein sehr schlechter Leiter. Erste Wahl ist Kupfer! Aluminium rangiert in der Leitfähigkeit hinter Gold und ist dazu noch "brandgefährlich".
Kein normaler Mensch ohne Not verwendet Aluminum als Stromleiter. In der damaligen DDR hat man das gemacht weil man nicht an Kupfer herankam. Das war zu teuer und zu selten weil alles nach Russland ging.
Aber Silber rangiert vor Kupfer in der Leitfähigket. 😛
Wir müssen aber nicht erörtern, warum Kupfer trotzdem bevorzugt für Kabel verwendet wird...
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.559.868 von Shaki am 22.03.21 22:16:54
Ja das stimmt aber ich wollte hier Silber nicht in den Ring werfen.
Zitat von Shaki: Aber Silber rangiert vor Kupfer in der Leitfähigket. 😛
Wir müssen aber nicht erörtern, warum Kupfer trotzdem bevorzugt für Kabel verwendet wird...
Ja das stimmt aber ich wollte hier Silber nicht in den Ring werfen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.558.131 von Belze666bub am 22.03.21 19:53:46
Sag ichs doch
Bei meinen punktgenauen Einschätzungen können die Q-Zahlen dann ja nur exorbitant gut ausfallen.
Zitat von Belze666bub: Für Morgenfrüh stehen die Vorzeichen endlich wieder auf 💹.
Ich trau mich zwar keine genauen Zahlen zu nennen.... ach egal ich schätze trotzdem:
194,33 HKD
📈
Nur bei den bezüglich Q-Zahlen bin ich noch nicht überzeugt und habe kein gutes Gefühl...
Sag ichs doch
Bei meinen punktgenauen Einschätzungen können die Q-Zahlen dann ja nur exorbitant gut ausfallen.
Oje hk tief rot
Ja. Momentan HKD 179,400
Ich nenne kein Wochen ziehl mehr 😅 unerklärlich .. aber alles im Rahmen.
Short ration 5,66%
Mittlerweile geht mir BYD auch langsam auf den....Eine Tesla die völlig überteuert ist fehlen trotzdem nur 35% zum AH und BYD über 60%. Starke Vorgaben interessieren seit Wochen Null. Positive Nachrichten ( wie Spekulationen Hyundai ) Null, Wenn’s mal in Amerika runtergeht kommt bei uns ein Faktor 2 hinzu. Klar bin ich von BYD überzeugt. Aber am Ende gehts trotzdem nur um Performance für uns Alle. Deshalb sind wir investiert. Und das ist echt katastrophal
Auch wenn BYD 300-400 Prozent gemacht hatte. Von welchem Niveau aber auch. Das muss man auch sehen.
Auch wenn BYD 300-400 Prozent gemacht hatte. Von welchem Niveau aber auch. Das muss man auch sehen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.560.819 von Joshdan87 am 23.03.21 06:36:05
Ein Auftrag von 22 Elektrobussen wird den Kurs nicht nach oben treiben.
Zitat von Joshdan87: https://news.futunn.com/en/post/9164936?src=2&report_type=stock&report_id=17205611&auth_token=992241&clientver=11.5.1528&user_id_type=1&channel=4&clientlang=2&clienttype=13&user_main_broker=WzFd&is_visitor=0&skintype=3&level=2&data_ticket=1616315150872271
Ein Auftrag von 22 Elektrobussen wird den Kurs nicht nach oben treiben.
Ist mir bewusst 😅 sind nur die News...
Die Autowerte laufen momentan alle katastrophal! Geely und Great Wall auch!
Die extremen Schwankungen nerven wirklich 😡
Aber das wird schon wieder 🍀🍀🍀
Die extremen Schwankungen nerven wirklich 😡
Aber das wird schon wieder 🍀🍀🍀
Das mit den Bussen ist wirklich auch witzig. Ein Bus sind gefühlt 10 Autos beim Umsatz. Vom Gewinn her aber bestimmt viel weniger. Also nicht erwähnenswert.
Und noch eine gute Pressemitteilung:
BYD – UNTERSCHÄTZTER GIGANT
Knapp 37 Prozent korrigierte die BYD Aktie (WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Ticker: BY6) seit Ende Januar 2021 bis zum 09.03.2021. Seitdem ging es wieder 10 Prozent aufwärts und die Aktie notiert derzeit bei 20,58 Euro je Aktie. Was viele Marktakteure bei BYD unterschätzen, ist das ungeheure Geschäftspotential von E-Bussen und E-Trucks. Die vertikale Integration des Unternehmens verschafft BYD einen enormen Kostenvorteil vor der Konkurrenz, die sämtliche Produkte auf dem Markt einkaufen und dann in ihren Werkshallen zusammensetzen und veredeln müssen. Bei Lieferengpässen, wie z.B. von Chips oder Batteriezellen, haben die meisten Unternehmen mit einem Produktionsausfall zu rechnen, was aktuell auch die deutschen Autobauer zu spüren bekommen.
BYD hat bereits 19.871 Elektro-Autos im Januar 2021 und 20.927 im Februar 2021 verkauft. Auch der Busmarkt war für BYD sehr gut. Allein 2020 wurden über 50.000 E-Busse in China ausgeliefert. Damit ist das Unternehmen in diesem Segment die Nummer 2 nach Yutong. Der weltweite Neufahrzeugmarkt für Vans und Busse beträgt 775 Milliarden USD, Sattelschlepper ca. 350 Milliarden USD und für PKW’s ca. 1.700 Milliarden USD. Auch wenn aktuell nur ca. 3 Prozent der Neuwagen mit E-Antrieb ausgeliefert worden sind, soll bis 2030 bereits 50 Prozent ausmachen.
Quelle: derfinanzinvestor.de
BYD – UNTERSCHÄTZTER GIGANT
Knapp 37 Prozent korrigierte die BYD Aktie (WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Ticker: BY6) seit Ende Januar 2021 bis zum 09.03.2021. Seitdem ging es wieder 10 Prozent aufwärts und die Aktie notiert derzeit bei 20,58 Euro je Aktie. Was viele Marktakteure bei BYD unterschätzen, ist das ungeheure Geschäftspotential von E-Bussen und E-Trucks. Die vertikale Integration des Unternehmens verschafft BYD einen enormen Kostenvorteil vor der Konkurrenz, die sämtliche Produkte auf dem Markt einkaufen und dann in ihren Werkshallen zusammensetzen und veredeln müssen. Bei Lieferengpässen, wie z.B. von Chips oder Batteriezellen, haben die meisten Unternehmen mit einem Produktionsausfall zu rechnen, was aktuell auch die deutschen Autobauer zu spüren bekommen.
BYD hat bereits 19.871 Elektro-Autos im Januar 2021 und 20.927 im Februar 2021 verkauft. Auch der Busmarkt war für BYD sehr gut. Allein 2020 wurden über 50.000 E-Busse in China ausgeliefert. Damit ist das Unternehmen in diesem Segment die Nummer 2 nach Yutong. Der weltweite Neufahrzeugmarkt für Vans und Busse beträgt 775 Milliarden USD, Sattelschlepper ca. 350 Milliarden USD und für PKW’s ca. 1.700 Milliarden USD. Auch wenn aktuell nur ca. 3 Prozent der Neuwagen mit E-Antrieb ausgeliefert worden sind, soll bis 2030 bereits 50 Prozent ausmachen.
Quelle: derfinanzinvestor.de
Also 220 Autos. Wow
Liegt es an byd oder ist es der Markt, xiaomi fällt auch
Ich denke es ist auch ein Politikum. Angekündigte Sanktionen von de EU und der USA gegen China beflügeln den Kurs nicht unbedingt
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.561.089 von Melmack3 am 23.03.21 07:35:09
Hang Seng ist 1,6 % im Minus
Zitat von Melmack3: Liegt es an byd oder ist es der Markt, xiaomi fällt auch
Hang Seng ist 1,6 % im Minus
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.561.167 von valdoner am 23.03.21 07:47:10
Momentan sind es Sanktionen gegen Personen und Gott sei Dank noch keine Wirtschaftssanktionen.
Zitat von valdoner: Ich denke es ist auch ein Politikum. Angekündigte Sanktionen von de EU und der USA gegen China beflügeln den Kurs nicht unbedingt
Momentan sind es Sanktionen gegen Personen und Gott sei Dank noch keine Wirtschaftssanktionen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.561.206 von moerser1962 am 23.03.21 07:53:04
Ja das stimmt, aber es bringt Unruhe in den Markt.
Zitat von moerser1962:Zitat von valdoner: Ich denke es ist auch ein Politikum. Angekündigte Sanktionen von de EU und der USA gegen China beflügeln den Kurs nicht unbedingt
Momentan sind es Sanktionen gegen Personen und Gott sei Dank noch keine Wirtschaftssanktionen.
Ja das stimmt, aber es bringt Unruhe in den Markt.
08:03 Uhr
Gewinn bei Chinas Autobauer Geely bricht ein
Der chinesische Autobauer Geely hat im Corona-Jahr weniger Fahrzeuge auf dem Heimatmarkt verkauft und deutlich weniger verdient. Der Gewinn brach 2020 um ein Drittel ein, die Zahl der ausgelieferten Fahrzeuge sank um 40.000 auf 1,32 Millionen, wie das Unternehmen mitteilte. Der Umsatz schrumpfte um fünf Prozent auf umgerechnet knapp zwölf Milliarden Euro. Zugleich kündigte Geely mit Sitz in Hangzhou an, ein Gemeinschaftsunternehmen für Elektroautos mit seiner Muttergesellschaft auf den Weg zu bringen. Die Geely-Mutter hält unter anderem Anteile an Volvo und Daimler.
Gewinn bei Chinas Autobauer Geely bricht ein
Der chinesische Autobauer Geely hat im Corona-Jahr weniger Fahrzeuge auf dem Heimatmarkt verkauft und deutlich weniger verdient. Der Gewinn brach 2020 um ein Drittel ein, die Zahl der ausgelieferten Fahrzeuge sank um 40.000 auf 1,32 Millionen, wie das Unternehmen mitteilte. Der Umsatz schrumpfte um fünf Prozent auf umgerechnet knapp zwölf Milliarden Euro. Zugleich kündigte Geely mit Sitz in Hangzhou an, ein Gemeinschaftsunternehmen für Elektroautos mit seiner Muttergesellschaft auf den Weg zu bringen. Die Geely-Mutter hält unter anderem Anteile an Volvo und Daimler.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.561.554 von OSFAF am 23.03.21 08:26:00
Ja, schür die Panik noch etwas...
Zitat von OSFAF: 08:03 Uhr
Gewinn bei Chinas Autobauer Geely bricht ein
Der chinesische Autobauer Geely hat im Corona-Jahr weniger Fahrzeuge auf dem Heimatmarkt verkauft und deutlich weniger verdient. Der Gewinn brach 2020 um ein Drittel ein, die Zahl der ausgelieferten Fahrzeuge sank um 40.000 auf 1,32 Millionen, wie das Unternehmen mitteilte. Der Umsatz schrumpfte um fünf Prozent auf umgerechnet knapp zwölf Milliarden Euro. Zugleich kündigte Geely mit Sitz in Hangzhou an, ein Gemeinschaftsunternehmen für Elektroautos mit seiner Muttergesellschaft auf den Weg zu bringen. Die Geely-Mutter hält unter anderem Anteile an Volvo und Daimler.
Ja, schür die Panik noch etwas...
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.561.632 von Shaki am 23.03.21 08:30:28Nein Shaki das ist nicht mein Ziel. Aber bedenklich ist es schon da ja China der Automarkt schlechthin sein soll und dazu noch ordentlich subventioniert wird. Ich bin in BYD sehr stark investiert und habe auch nicht vor zu verkaufen. Aber am Ende sieht’s wohl momentan nicht so rosig aus...
Auch wenn wir höher wären, hätte ich nicht verkauft. Es wird auch wieder in die andere Richtung gehen. Und wie schnell gehen kann, hatten wir gesehen. Nur es sollte langsam passieren 😉
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.561.701 von OSFAF am 23.03.21 08:35:29 Das Gras wächst nicht schneller, wenn man daran zieht.😉
Quelle: Weisheit aus Afrika 😂
Quelle: Weisheit aus Afrika 😂
Wenn der Markt Recht hat sind die Zahlen an Freitag leider nicht gut.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.561.701 von OSFAF am 23.03.21 08:35:29
Jetzt kommen erstmal die Zahlen nächste Woche.
Auch wenn meine BYD Position heute wieder ziemlich rot leuchtet, wir laufen seitwärts bei geringem Volumen...
Geely und BYD sind auch nicht direkt vergleichbar und es bleibt wie es war, BYD ist in erster Linie was für LONGs, die Post-Corona-Rally war eher untypisch...
Zitat von OSFAF: Auch wenn wir höher wären, hätte ich nicht verkauft. Es wird auch wieder in die andere Richtung gehen. Und wie schnell gehen kann, hatten wir gesehen. Nur es sollte langsam passieren 😉
Jetzt kommen erstmal die Zahlen nächste Woche.
Auch wenn meine BYD Position heute wieder ziemlich rot leuchtet, wir laufen seitwärts bei geringem Volumen...
Geely und BYD sind auch nicht direkt vergleichbar und es bleibt wie es war, BYD ist in erster Linie was für LONGs, die Post-Corona-Rally war eher untypisch...
Oh man das gefällt mir gar nicht hier. Aber allgemein ist der Markt heute wieder quer durch rot.
Auch Weichai, Xiaomi, Xinyi die gestern gut aufgeholt haben wieder fett runter...
Auch Weichai, Xiaomi, Xinyi die gestern gut aufgeholt haben wieder fett runter...
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.561.554 von OSFAF am 23.03.21 08:26:00Nach dem strikten Lockdown im Frühling 2020 finde ich einen leicht reduzierten Umsatz gegenüber dem Vorjahr als völlig normal und in Ordnung. Seit Mitte 2020 läuft die Wirtschaft in China aber wieder auf Hochtouren, deshalb sind die aktuellen Zahlen viel interessanter als die Zahlen für 2020. Immerhin wurde auch in einem solchen Krisenjahr ein deutlicher Gewinn gemacht, man sollte die Zahlen jetzt nicht überstrapazieren und am Wachstum des chinesischen Automarkts zweifeln.
Seitwärts Verlauf, hier wird auch nicht dramatisch abverkauft, ruhig Blut, mich interessiert der Ausblick.., Mitte dieser Woche könnte schon Gegenbewegung kommen,🍀😊
Einige von euch hätten sich die Longcharts von @Shaki genau anschauen sollen. Dann hättet ihr gesehen, dass hier oft "jahrelange" Geduld nötig war, was aber normal ist. Und wenn niemand damit rechnet zieht der Titel plötzlich an und macht in einem Jahr die Rendite für all die vorangegangenen Jahre. Ihr müsst das so sehen. Wenn ihr z.B. 1000,€ in BYD anlegt, anstatt dieses Geld auf dem Sparkonto schön langsam zu entwerten, dann habt ihr mal 965€, dann wieder 1025,-€, was aber für einen Sparplan richtig gut wäre. Das wichtige ist, investiert zu sein, weil niemand sagen kann, ob am nächsten Tag plötzlich eine wichtige Meldung über Partnerschaft, Megaauftrag, etc...den Kurs nach oben zieht.
Und nochmals. Ein strategischer Longtermer investiert am Anfang höchstens 33% seiner avisierten Investitionssumme, weil er damit rechnet, dass sein Invest jederzeit nach Süden segeln könnte, was ihn aber froh stimmt, weil er mit seinen liquiden Mittel weiter unten nachkaufen kann.
Und auch wenn es hier einige nicht glauben möchten, verhält sich BYD aktuell noch recht stabil, weil der Titel auf "hohem" Niveau konsolidiert und alle sollten froh sein, wenn wir dieses Szenario noch länger aufrecht erhalten könnten, weil das, was die langfristigen Aussichten angeht, ein sehr "positives" Zeichen wäre. Anleger, die aktuell noch genügend liquide Mittel haben, lässt die aktuelle Lage völlig kalt. Und Investoren die BYD gut kennen, wissen, dass die Zeit für dieses Unternehmen spielt. ;-)
Und nochmals. Ein strategischer Longtermer investiert am Anfang höchstens 33% seiner avisierten Investitionssumme, weil er damit rechnet, dass sein Invest jederzeit nach Süden segeln könnte, was ihn aber froh stimmt, weil er mit seinen liquiden Mittel weiter unten nachkaufen kann.
Und auch wenn es hier einige nicht glauben möchten, verhält sich BYD aktuell noch recht stabil, weil der Titel auf "hohem" Niveau konsolidiert und alle sollten froh sein, wenn wir dieses Szenario noch länger aufrecht erhalten könnten, weil das, was die langfristigen Aussichten angeht, ein sehr "positives" Zeichen wäre. Anleger, die aktuell noch genügend liquide Mittel haben, lässt die aktuelle Lage völlig kalt. Und Investoren die BYD gut kennen, wissen, dass die Zeit für dieses Unternehmen spielt. ;-)
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.563.798 von Sal-Paradise am 23.03.21 10:44:13
Byd
Dem ist nichts mehr hinzuzufügen 👌T
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.562.919 von Sommernacht_2 am 23.03.21 09:53:34
Ich bin mir bei BYD nicht so sicher ob wir einen reduzierten Umsatz für 2020 haben werden.
Im Gegensatz zu anderen Herstellern stehen wir auf mehreren Füßen. Ich kann beispielsweise den Umsatz/Gewinn aus 2020 für die Massenherstellung der Masken überhaupt noch nicht einschätzen...
Zitat von Sommernacht_2: Nach dem strikten Lockdown im Frühling 2020 finde ich einen leicht reduzierten Umsatz gegenüber dem Vorjahr als völlig normal und in Ordnung. Seit Mitte 2020 läuft die Wirtschaft in China aber wieder auf Hochtouren, deshalb sind die aktuellen Zahlen viel interessanter als die Zahlen für 2020. Immerhin wurde auch in einem solchen Krisenjahr ein deutlicher Gewinn gemacht, man sollte die Zahlen jetzt nicht überstrapazieren und am Wachstum des chinesischen Automarkts zweifeln.
Ich bin mir bei BYD nicht so sicher ob wir einen reduzierten Umsatz für 2020 haben werden.
Im Gegensatz zu anderen Herstellern stehen wir auf mehreren Füßen. Ich kann beispielsweise den Umsatz/Gewinn aus 2020 für die Massenherstellung der Masken überhaupt noch nicht einschätzen...
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.564.488 von Pennystockchampion am 23.03.21 11:32:26Wenn unser Gesundheitsminister bei BYD zu den gleichen Preise wie bei der Konkurrenz eingekauft hat, dann sollte BYD wertvoller als Amazon, Apple, Microsoft und Tesla zusammen sein. ;-)
Zurück zum Thema: Sicherlich hat auch BYD der strikte Lockdown in China im Frühjahr 2020 hart getroffen. Andererseits hat BYD Anlaufkosten für die neuen Modelle zu verkraften, wobei die neuen Modelle Han und Tang sowie die Elektrobusse auch deutlich höhere Margen abwerfen sollten als die alten Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor.
Spannend werden die Zahlen auf jeden Fall, aber die Zukunftsperspektive erscheint mir bei BYD weiterhin gegeben und erreichbar.
Zurück zum Thema: Sicherlich hat auch BYD der strikte Lockdown in China im Frühjahr 2020 hart getroffen. Andererseits hat BYD Anlaufkosten für die neuen Modelle zu verkraften, wobei die neuen Modelle Han und Tang sowie die Elektrobusse auch deutlich höhere Margen abwerfen sollten als die alten Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor.
Spannend werden die Zahlen auf jeden Fall, aber die Zukunftsperspektive erscheint mir bei BYD weiterhin gegeben und erreichbar.
https://www.finanztrends.de/byd-company-aktie-kaufen-halten-…
Unter dem Strich erhält die BYD-Aktie 2 von 3 Punkten und ist damit leicht bullisch einzuschätzen.
Unter dem Strich erhält die BYD-Aktie 2 von 3 Punkten und ist damit leicht bullisch einzuschätzen.
aber 4% Abschlag heute sind schon trotzdem krass... aber gefühlt ist mein ganzes Depot heute den Bach runter... alles tiefrot
Für Longinvestoren ergibt sich faktisch "nie" ein Verkaufssignal, solange Umsatz/Gewinn peu a peu steigen und die von CEO Wang Chuanfu vorgegebene Strategie sich als erfolgreich herausstellt, was man nach Lage der Dinge durchaus sagen kann. Short lohnt sich ausschließlich für kurzfristig orientierte Trader. Ihr müsst euch eines klar machen, lieber Kleinanleger. >78% der "Trader" generieren auf Dauer "VERLUSTE", auch wenn sie euch in Abertausenden von Aktienforen das Gegenteil erzählen! Ein normaler Retailkäufer ist/wäre bez. Trading permanent überfordert und sollte sich dieses Geschwurbel von wegen Short oder verkaufen abschminken. Und Charttechnik ist lediglich eines von vielen Hilfsmitteln,welches man auch als Longtermer nutzen kann, weil hier eventuelle Kaufmarken sichtbar werden können.
Nebenbei haben sich die Spielregeln geändert, weil die Zeit von "alles steigt" endgültig vorbei ist.
Wer erst jetzt einsteigt, muss damit rechnen, dass er mit seinen Positionen erst einmal für mehrere Monate Buchverluste generiert. Kaufen und alles im Depot ist grün ist absurdes Wunschdenken, denn so funktioniert Börse nicht. Und glaubt keine Sekunde ihr seid smarter als der Markt. Hinter uns liegen Abermillionen von Börsenleichen, die auch dachten sie wären besonders clever und hätten die Börsenwelt am Wickel.
Also, immer Augen auf im Börsenverkehr. Bekommt eure Gier in den Griff und lernt geduldig zu sein, setzt euch realistische Ziele, denn damit habt ihr langfristig schon viel für euren Erfolg auf dem Parkett getan. ;-)
Nebenbei haben sich die Spielregeln geändert, weil die Zeit von "alles steigt" endgültig vorbei ist.
Wer erst jetzt einsteigt, muss damit rechnen, dass er mit seinen Positionen erst einmal für mehrere Monate Buchverluste generiert. Kaufen und alles im Depot ist grün ist absurdes Wunschdenken, denn so funktioniert Börse nicht. Und glaubt keine Sekunde ihr seid smarter als der Markt. Hinter uns liegen Abermillionen von Börsenleichen, die auch dachten sie wären besonders clever und hätten die Börsenwelt am Wickel.
Also, immer Augen auf im Börsenverkehr. Bekommt eure Gier in den Griff und lernt geduldig zu sein, setzt euch realistische Ziele, denn damit habt ihr langfristig schon viel für euren Erfolg auf dem Parkett getan. ;-)
China dreht den Spiess um.
Motto: Was die Amis können, das können wir auch.
https://t3n.de/news/elon-musk-tesla-china-spionage-1368334/a…
Motto: Was die Amis können, das können wir auch.
https://t3n.de/news/elon-musk-tesla-china-spionage-1368334/a…
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.565.508 von Trendchange am 23.03.21 12:47:12
Die Meldung kam schon letzte Woche und tatsächlich sind genügend Kameras vorhanden, um die gesamte Umgebung adäquat zu scannen. Schön zu sehen, wie selbst Musk eine devote Haltung einnimmt, wenn die KP mit dem Finger droht. Aber nicht nur für Tesla ist der chinesische Automarkt extrem wichtig. Von daher bin ich glücklich, dass BYD faktisch ein Heimspiel hat ;-)
Zitat von Trendchange: China dreht den Spiess um.
Motto: Was die Amis können, das können wir auch.
https://t3n.de/news/elon-musk-tesla-china-spionage-1368334/a…
Die Meldung kam schon letzte Woche und tatsächlich sind genügend Kameras vorhanden, um die gesamte Umgebung adäquat zu scannen. Schön zu sehen, wie selbst Musk eine devote Haltung einnimmt, wenn die KP mit dem Finger droht. Aber nicht nur für Tesla ist der chinesische Automarkt extrem wichtig. Von daher bin ich glücklich, dass BYD faktisch ein Heimspiel hat ;-)
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.565.676 von Sal-Paradise am 23.03.21 12:57:58Von der Sache her ist eigentlich es von beiden Seiten Unsinn.
Vom Weltraum aus kann ich erkennen welche Farbe deine Brille hat.Auf die paar Daten aus Autos kannste verzichten.
Nur eine Reaktion auf die Sturheit der Amis.Beim Thema Menschenrechtsverletzung sollten grade die Amis den Ball mal ganz flach halten.
Und anderseits ist das Internet eine viel grössere Bedrohung durch Hacker der Verteidigungsministerien US und China, aber auch Indien , Pakistan , Russland usw.
Die sollen sich mal einig werden, aber die Amis merken wohl das ihr grosses Maul rapide schrumpft.
Vom Weltraum aus kann ich erkennen welche Farbe deine Brille hat.Auf die paar Daten aus Autos kannste verzichten.
Nur eine Reaktion auf die Sturheit der Amis.Beim Thema Menschenrechtsverletzung sollten grade die Amis den Ball mal ganz flach halten.
Und anderseits ist das Internet eine viel grössere Bedrohung durch Hacker der Verteidigungsministerien US und China, aber auch Indien , Pakistan , Russland usw.
Die sollen sich mal einig werden, aber die Amis merken wohl das ihr grosses Maul rapide schrumpft.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.565.676 von Sal-Paradise am 23.03.21 12:57:58
Die Teslas haben vielleicht viele Kamaras, aber der Autopilot ist dumm wie Brot.
Teslas Autopilot vermutlich erneut in Unfall verwickelt – US-Behörde ermittelt
https://www.heise.de/news/Teslas-Autopilot-vermutlich-erneut…
ausgerechnet ein Polizeifahrzeug zu rammen...
Zitat von Sal-Paradise:Zitat von Trendchange: China dreht den Spiess um.
Motto: Was die Amis können, das können wir auch.
https://t3n.de/news/elon-musk-tesla-china-spionage-1368334/a…
Die Meldung kam schon letzte Woche und tatsächlich sind genügend Kameras vorhanden, um die gesamte Umgebung adäquat zu scannen. Schön zu sehen, wie selbst Musk eine devote Haltung einnimmt, wenn die KP mit dem Finger droht. Aber nicht nur für Tesla ist der chinesische Automarkt extrem wichtig. Von daher bin ich glücklich, dass BYD faktisch ein Heimspiel hat ;-)
Die Teslas haben vielleicht viele Kamaras, aber der Autopilot ist dumm wie Brot.
Teslas Autopilot vermutlich erneut in Unfall verwickelt – US-Behörde ermittelt
https://www.heise.de/news/Teslas-Autopilot-vermutlich-erneut…
ausgerechnet ein Polizeifahrzeug zu rammen...
Build Your Dream - heisst ja nicht umsonst so.
Mir sind es einige Cams zuviel :-)))
Mir sind es einige Cams zuviel :-)))
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.565.898 von tomas6378 am 23.03.21 13:12:41Dann fahr mal nach London.
Vergiss aber nicht die Ganzgesichtsmaske.
🐭
Vergiss aber nicht die Ganzgesichtsmaske.
🐭
@Shaki
Diese Liste bez. FSD wirst du wohl auch kennen
https://www.manager-magazin.de/unternehmen/tech/autonomes-fa…
Ich habe nix persönlich gegen Tesla, aber mein Bauch sagt mir, dass mit Tesla über die nächsten Jahre die größte Aktienblase aller Zeiten platzen wird und die Gründe dafür sind vielfältig. Wobei platzen die falsche Begrifflichkeit wäre, weil aus diesem extrem aufgeblasenen Ballon nach und nach die Luft entweichen wird. Ich spreche explizit nicht vom Niedergang, aber diese absurde Größe, auf die der Tesla-Ballon aufgeblasen wurde lebt von extrem viel Fantasie, die in vielen Bereichen der Realität nicht standhalten wird.
Diese Liste bez. FSD wirst du wohl auch kennen
https://www.manager-magazin.de/unternehmen/tech/autonomes-fa…
Ich habe nix persönlich gegen Tesla, aber mein Bauch sagt mir, dass mit Tesla über die nächsten Jahre die größte Aktienblase aller Zeiten platzen wird und die Gründe dafür sind vielfältig. Wobei platzen die falsche Begrifflichkeit wäre, weil aus diesem extrem aufgeblasenen Ballon nach und nach die Luft entweichen wird. Ich spreche explizit nicht vom Niedergang, aber diese absurde Größe, auf die der Tesla-Ballon aufgeblasen wurde lebt von extrem viel Fantasie, die in vielen Bereichen der Realität nicht standhalten wird.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.566.765 von Sal-Paradise am 23.03.21 14:10:43
Sehe ich ja ähnlich mit dem Entweichen der Luft bei Tesla.
Auf dem Weg zu Level 5 hat man sich mit seinem Kameraansatz verrannt, das wird Tesla vermutlich durch Übernahme eines Unternehmens mit vielversprechenderem Lidaransatz lösen.
Aber deine spezielle Freundin von Ark sagt 3000 Dollars bis 2025 vorraus, wenn ich das richtig verstanden habe.
Da muss man doch eigentlich schnell noch rein, hier passiert doch nix mehr...
wer Ironie findet darf sie behalten (schreibe ich mal vorsichtshalber dazu...)
Zitat von Sal-Paradise: @Shaki
Diese Liste bez. FSD wirst du wohl auch kennen
https://www.manager-magazin.de/unternehmen/tech/autonomes-fa…
Ich habe nix persönlich gegen Tesla, aber mein Bauch sagt mir, dass mit Tesla über die nächsten Jahre die größte Aktienblase aller Zeiten platzen wird und die Gründe dafür sind vielfältig. Wobei platzen die falsche Begrifflichkeit wäre, weil aus diesem extrem aufgeblasenen Ballon nach und nach die Luft entweichen wird. Ich spreche explizit nicht vom Niedergang, aber diese absurde Größe, auf die der Tesla-Ballon aufgeblasen wurde lebt von extrem viel Fantasie, die in vielen Bereichen der Realität nicht standhalten wird.
Sehe ich ja ähnlich mit dem Entweichen der Luft bei Tesla.
Auf dem Weg zu Level 5 hat man sich mit seinem Kameraansatz verrannt, das wird Tesla vermutlich durch Übernahme eines Unternehmens mit vielversprechenderem Lidaransatz lösen.
Aber deine spezielle Freundin von Ark sagt 3000 Dollars bis 2025 vorraus, wenn ich das richtig verstanden habe.
Da muss man doch eigentlich schnell noch rein, hier passiert doch nix mehr...
wer Ironie findet darf sie behalten (schreibe ich mal vorsichtshalber dazu...)
Leider ist selbst Alfred Maydorn heute weniger euphorisch.
Zitat "Die Aktie ist ziemlich schwach, das muss man mal sagen. Die Erholungsversuche sind alle nicht so recht in Gang gekommen. Hier fehlt ein Elon Musk."
Außerdem hat er erwähnt, dass wohl BYD aktuell hauptsächlich als Autohersteller gesehen wird und die anderen Geschäftsbereiche, speziell Batterien, zu wenig präsent sind.
Zitat "Die Aktie ist ziemlich schwach, das muss man mal sagen. Die Erholungsversuche sind alle nicht so recht in Gang gekommen. Hier fehlt ein Elon Musk."
Außerdem hat er erwähnt, dass wohl BYD aktuell hauptsächlich als Autohersteller gesehen wird und die anderen Geschäftsbereiche, speziell Batterien, zu wenig präsent sind.
...byd hat leider keinen Musk...da hat Maydorn recht...sicherlich ist byd breit aufgestellt...aber es bräuchte mal wieder einen Impuls...tesla mit byd zu vergleichen finde ich nicht passend...aber im Gegensatz zu Tesla ist byd sicherlich nicht überbewertet...hoffen wir das Beste...
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.568.079 von Flo2378 am 23.03.21 15:31:34
ja, das ist so und betrifft auch nicht nur die Batterien.
Welches Unternehmen aus der Branche ist denn auch nur annäherend so aufgestellt wie BYD.
Busse, Chips, LKWs , Solar, uvm.
Die Masken schenke ich mir mal hier, ist halt eine Sonderlocke. Aber die Art und Weise wie schnell man diese Maskenproduktion aufgebaut hatte und gleich zum weltweit größten Produzenten wurde, spricht eigentlich Bände.
In dem Video konnte man auch gut sehen, das der aktuell BYD-Kursverlauf nicht nur ein BYD spezifischer ist. Auch Alfreds "Saubere Zukunft 2 Index" mit vielversprechenden Werten sieht unserem Kursverlauf doch recht ähnlich.
Zitat von Flo2378: Leider ist selbst Alfred Maydorn heute weniger euphorisch.
Zitat "Die Aktie ist ziemlich schwach, das muss man mal sagen. Die Erholungsversuche sind alle nicht so recht in Gang gekommen. Hier fehlt ein Elon Musk."
Außerdem hat er erwähnt, dass wohl BYD aktuell hauptsächlich als Autohersteller gesehen wird und die anderen Geschäftsbereiche, speziell Batterien, zu wenig präsent sind.
ja, das ist so und betrifft auch nicht nur die Batterien.
Welches Unternehmen aus der Branche ist denn auch nur annäherend so aufgestellt wie BYD.
Busse, Chips, LKWs , Solar, uvm.
Die Masken schenke ich mir mal hier, ist halt eine Sonderlocke. Aber die Art und Weise wie schnell man diese Maskenproduktion aufgebaut hatte und gleich zum weltweit größten Produzenten wurde, spricht eigentlich Bände.
In dem Video konnte man auch gut sehen, das der aktuell BYD-Kursverlauf nicht nur ein BYD spezifischer ist. Auch Alfreds "Saubere Zukunft 2 Index" mit vielversprechenden Werten sieht unserem Kursverlauf doch recht ähnlich.
Ich persönlich hätte nichts dagegen, wen BYD nochmal auf 16 zurückfallen würde, wäre ideal zum Nachfassen.
Bezüglich TESLA sollte man hier nicht so überheblich sein und davon ausgehen, daß sich Cathie Wood von Ark Invest mit ihren Kurszielen (Bear Case/Bull Case/Regular Case) komplett verhoben hat...Wen ich das gestern richtig verstanden habe, hat sich auch JMunster von Loop Capital an ihre Seite gestellt, und der ist auch nicht irgendwer...
Wer am Ende Recht behält, wird man sehen, ich bin mir nicht so sicher, daß die im Raum stehenden bullishen Szenarien nicht auch eintreffen können.
Bezüglich TESLA sollte man hier nicht so überheblich sein und davon ausgehen, daß sich Cathie Wood von Ark Invest mit ihren Kurszielen (Bear Case/Bull Case/Regular Case) komplett verhoben hat...Wen ich das gestern richtig verstanden habe, hat sich auch JMunster von Loop Capital an ihre Seite gestellt, und der ist auch nicht irgendwer...
Wer am Ende Recht behält, wird man sehen, ich bin mir nicht so sicher, daß die im Raum stehenden bullishen Szenarien nicht auch eintreffen können.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.568.436 von Shaki am 23.03.21 15:50:56In dem Video konnte man auch gut sehen, das der aktuell BYD-Kursverlauf nicht nur ein BYD spezifischer ist. Auch Alfreds "Saubere Zukunft 2 Index" mit vielversprechenden Werten sieht unserem Kursverlauf doch recht ähnlich.
--> das ist vermutlich so, weil in diesem Index neben BYD auch noch Jinko und Xinyi sind, also 3 China-Werte die alle 3 stark verloren haben.
--> das ist vermutlich so, weil in diesem Index neben BYD auch noch Jinko und Xinyi sind, also 3 China-Werte die alle 3 stark verloren haben.
jedenfalls stimmt mich das nachdenklicher ... Maydorn sagt im Video heute zwar auch, er würde definitiv zu den aktuellen Kursen kaufen ... aber was bringt das, wenn sich am Kurs einfach nix tut. Wie wenn das Unternehmen tot wäre. Und ich hab auch keinen Bock jahrelang auf irgendeinen Anstieg zu warten. In der Zeit liegt mein Geld hier nämlich tot rum, während es wo anders Gewinn erzielen könnte...
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.569.048 von Flo2378 am 23.03.21 16:21:19
Wenn du das so siehst mag es sein, das BYD nix für dich ist.
Aber auch A.M. hat BYD in seinem Index, die hat er sicher nicht dort aufgenommen, wenn er erwarten würde, das sich "am Kurs einfach nix tut".
Man muß machmal auch Geduld haben. Es macht auch Sinn sich Geld beiseite zu legen und erst in einer Schwächephase, Krise oder nach einem Hype zu kaufen - allerdings sollten man natürlich nicht wahllos irgendwas kaufen...
Zitat von Flo2378: jedenfalls stimmt mich das nachdenklicher ... Maydorn sagt im Video heute zwar auch, er würde definitiv zu den aktuellen Kursen kaufen ... aber was bringt das, wenn sich am Kurs einfach nix tut. Wie wenn das Unternehmen tot wäre. Und ich hab auch keinen Bock jahrelang auf irgendeinen Anstieg zu warten. In der Zeit liegt mein Geld hier nämlich tot rum, während es wo anders Gewinn erzielen könnte...
Wenn du das so siehst mag es sein, das BYD nix für dich ist.
Aber auch A.M. hat BYD in seinem Index, die hat er sicher nicht dort aufgenommen, wenn er erwarten würde, das sich "am Kurs einfach nix tut".
Man muß machmal auch Geduld haben. Es macht auch Sinn sich Geld beiseite zu legen und erst in einer Schwächephase, Krise oder nach einem Hype zu kaufen - allerdings sollten man natürlich nicht wahllos irgendwas kaufen...
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.569.048 von Flo2378 am 23.03.21 16:21:19
Jahrelang? Bist doch erst seit wenigen Wochen dabei ;-)
Und dann würde ich dir empfehlen deinen Blick auch auf
andere Titel zu lenken, denn nicht nur BYD hat die letzten
Wochen überproportional abgeben müssen,
was gewisse Umwelt-ETF`s ja gut zeigen.
Und was mich angeht, bin ich froh, dass wir bei BYD
keinen Marktschreier wie Musk haben,
der jede Woche eine neue Sau durch`s Dorf treibt,
um von Unstimmigkeiten/Problemen bez. Tesla abzulenken.
Sollte BYD in einigen Jahren die Marktführerschaft
bez. E-Busse übernommen haben,
werde ich es zufrieden sein.
Was wird wohl die Zukunft in überfüllten Großstädten sein,
Personenkraftwagen oder Busse?
Als BYD-Anleger sollte man, so wie CEO Wang Chuanfu,
in "JAHREN" denken. Auf Dauer müssen große Städte
ihre Blechlawinen reduzieren und mehr und mehr
durch "flexiblen" öffentlichen Nahverkehr ersetzen
= Elektrobusse
BYD fängt doch gerade erst an,
hier wirklich Fuß zu fassen
und auch in China ist man inzwischen
der Zeitgrößte Player bez. E-Busse.
Gut Ding will Weile haben :-)
Zitat von Flo2378: jedenfalls stimmt mich das nachdenklicher ... Maydorn sagt im Video heute zwar auch, er würde definitiv zu den aktuellen Kursen kaufen ... aber was bringt das, wenn sich am Kurs einfach nix tut. Wie wenn das Unternehmen tot wäre. Und ich hab auch keinen Bock jahrelang auf irgendeinen Anstieg zu warten. In der Zeit liegt mein Geld hier nämlich tot rum, während es wo anders Gewinn erzielen könnte...
Jahrelang? Bist doch erst seit wenigen Wochen dabei ;-)
Und dann würde ich dir empfehlen deinen Blick auch auf
andere Titel zu lenken, denn nicht nur BYD hat die letzten
Wochen überproportional abgeben müssen,
was gewisse Umwelt-ETF`s ja gut zeigen.
Und was mich angeht, bin ich froh, dass wir bei BYD
keinen Marktschreier wie Musk haben,
der jede Woche eine neue Sau durch`s Dorf treibt,
um von Unstimmigkeiten/Problemen bez. Tesla abzulenken.
Sollte BYD in einigen Jahren die Marktführerschaft
bez. E-Busse übernommen haben,
werde ich es zufrieden sein.
Was wird wohl die Zukunft in überfüllten Großstädten sein,
Personenkraftwagen oder Busse?
Als BYD-Anleger sollte man, so wie CEO Wang Chuanfu,
in "JAHREN" denken. Auf Dauer müssen große Städte
ihre Blechlawinen reduzieren und mehr und mehr
durch "flexiblen" öffentlichen Nahverkehr ersetzen
= Elektrobusse
BYD fängt doch gerade erst an,
hier wirklich Fuß zu fassen
und auch in China ist man inzwischen
der Zeitgrößte Player bez. E-Busse.
Gut Ding will Weile haben :-)
Keno, mittlerweile wieder an Board?
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.569.423 von Sal-Paradise am 23.03.21 16:42:26letztendlich wollen wir doch alle Geld verdienen. Und wenn ich mit einem "Marktschreier" wie Elon Musk innerhalb eines Jahres mit einer Aktie das Geld verdienen kann, was ich ohne Marktschreier in 6 Jahren verdienen würde, dann entscheide ich mich doch ganz klar für den Marktschreier.
In den übrigen 5 Jahren kann ich das gewonnene Kapital für weitere Investitionen nutzen.
In den übrigen 5 Jahren kann ich das gewonnene Kapital für weitere Investitionen nutzen.
...byd u tesla zu vergleichen finde ich nicht passend...klar bräuchte es jetzt mal good news...aber der Markt china ist im Moment grossteils schwierig...glaube trotzdem langfristig an byd...kgv im Vergleich zu nio oder tesla absolut gut...breit aufgestellt...einfach Geduld haben...nutzt ja nix...
Good News tröpfeln die letzten Wochen eigentlich regelmäßig rein. Aber geholfen hat es nix
BYD: The 35-foot model set a new benchmark and record for the entire American electric bus industry
https://insideevs.com/news/495720/byd-k8m-fta-bus-test-resul…
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.570.278 von Shaki am 23.03.21 17:28:36
diese Meldung war doch die letzten Tage einige Male in den News. Leider nichts neues
Zitat von Shaki: https://insideevs.com/news/495720/byd-k8m-fta-bus-test-resul…
diese Meldung war doch die letzten Tage einige Male in den News. Leider nichts neues
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.569.528 von Flo2378 am 23.03.21 16:46:03
Pardon, aber einige hier haben doch reichlich Geld mit BYD verdient. Ich selbst bin leider erst bei 7€ rein, @Shaki z.B. schon bei ca.3€, was dann im Top schon nahe am Tenbagger war. Und auch Tesla-Shareholder verdienen gerade kaum Geld, oder? Das Ding ist, dass einige leider spät dran sind, was exponentielle Performance angeht und jetzt ist die Stunde von Longtermern, die durch geschicktes Stockpicking in "Trendaktien" einsteigen, um mit der nötigen Geduld über die nächsten Jahre eine ansehnliche Performance anzustreben.
Ob das klappt, wird uns der Markt die nächsten Jahre zeigen und irgend eine Sicherheit kann dir niemand, auch Maydorn nicht geben, auch wenn es sich bei ihm anhört, als wäre Geld verdienen die leichteste Sache der Welt. Immerhin sagte er heute BYD wäre ein klarer Kauf und damit gehe ich konform.
Und lasse dir eines sagen @Flo2378
Langfristig verdienen jene das meisten Geld, die durch ihre Strategie "Verluste" vermeiden !!
Und ein adäquates Mittel zur Verlustvermeidung ist eine möglichst breite Diversifizierung.
Wenn du eines Tages mind. 20 Einzelaktien aus unterschiedlichen Sektoren im Depot hast,
dann wirst du sehen, dass faktisch immer einige davon in grün leuchten und/oder Gewinne ausweisen.
Und dann kannst du auch sehr viel besser mit temporären Buchverlusten bei anderen Titeln umgehen.
Und wenn du dann noch genügend Cash hast, gibt es sogar Momente, wo du dich über Korrekturen freust, weil du davon überzeugt bist, dass du "langfristig" davon partizipieren wirst, weil du die Panik anderer Verkäufer ausnutzen kannst, um günstig an Premiumtitel zu kommen.
Frag einfach mal @Shaki. Ich glaube der handel ähnlich.... ;-)
Zitat von Flo2378: letztendlich wollen wir doch alle Geld verdienen. Und wenn ich mit einem "Marktschreier" wie Elon Musk innerhalb eines Jahres mit einer Aktie das Geld verdienen kann, was ich ohne Marktschreier in 6 Jahren verdienen würde, dann entscheide ich mich doch ganz klar für den Marktschreier.
In den übrigen 5 Jahren kann ich das gewonnene Kapital für weitere Investitionen nutzen.
Pardon, aber einige hier haben doch reichlich Geld mit BYD verdient. Ich selbst bin leider erst bei 7€ rein, @Shaki z.B. schon bei ca.3€, was dann im Top schon nahe am Tenbagger war. Und auch Tesla-Shareholder verdienen gerade kaum Geld, oder? Das Ding ist, dass einige leider spät dran sind, was exponentielle Performance angeht und jetzt ist die Stunde von Longtermern, die durch geschicktes Stockpicking in "Trendaktien" einsteigen, um mit der nötigen Geduld über die nächsten Jahre eine ansehnliche Performance anzustreben.
Ob das klappt, wird uns der Markt die nächsten Jahre zeigen und irgend eine Sicherheit kann dir niemand, auch Maydorn nicht geben, auch wenn es sich bei ihm anhört, als wäre Geld verdienen die leichteste Sache der Welt. Immerhin sagte er heute BYD wäre ein klarer Kauf und damit gehe ich konform.
Und lasse dir eines sagen @Flo2378
Langfristig verdienen jene das meisten Geld, die durch ihre Strategie "Verluste" vermeiden !!
Und ein adäquates Mittel zur Verlustvermeidung ist eine möglichst breite Diversifizierung.
Wenn du eines Tages mind. 20 Einzelaktien aus unterschiedlichen Sektoren im Depot hast,
dann wirst du sehen, dass faktisch immer einige davon in grün leuchten und/oder Gewinne ausweisen.
Und dann kannst du auch sehr viel besser mit temporären Buchverlusten bei anderen Titeln umgehen.
Und wenn du dann noch genügend Cash hast, gibt es sogar Momente, wo du dich über Korrekturen freust, weil du davon überzeugt bist, dass du "langfristig" davon partizipieren wirst, weil du die Panik anderer Verkäufer ausnutzen kannst, um günstig an Premiumtitel zu kommen.
Frag einfach mal @Shaki. Ich glaube der handel ähnlich.... ;-)
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.570.365 von Flo2378 am 23.03.21 17:34:05
Nö, wie BYD da abgeschnitten hat war nicht in den News, das steht ja gerade da drin, das sie ihr abschneiden ausgewerteten haben.
Das ist wenn du so willst auch keine Nachricht für dich. Die ist sicher nicht direkt kursrelevant. Es ist mehr eine gute News für die Longs: BYD ist weiter auf dem richtigen Weg mit der Qualität der Busse.
Daraus werden sich dann noch Aufträge ergeben, wenn du wohl schon ausgestiegen bist...
Zitat von Flo2378:Zitat von Shaki: https://insideevs.com/news/495720/byd-k8m-fta-bus-test-resul…
diese Meldung war doch die letzten Tage einige Male in den News. Leider nichts neues
Nö, wie BYD da abgeschnitten hat war nicht in den News, das steht ja gerade da drin, das sie ihr abschneiden ausgewerteten haben.
Das ist wenn du so willst auch keine Nachricht für dich. Die ist sicher nicht direkt kursrelevant. Es ist mehr eine gute News für die Longs: BYD ist weiter auf dem richtigen Weg mit der Qualität der Busse.
Daraus werden sich dann noch Aufträge ergeben, wenn du wohl schon ausgestiegen bist...
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.572.591 von Joshdan87 am 23.03.21 20:02:46
was kann der Grund sein das der e5 e6 raus genommen wird 😶
Zitat von Joshdan87: https://news.futunn.com/en/flash/12280311?seo_redirect=1&level=2&data_ticket=1616524076337449
was kann der Grund sein das der e5 e6 raus genommen wird 😶
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.573.173 von EtFrei am 23.03.21 20:32:51
Fahrzeugkaufsteuer!!! Richtig lesen....💲
Zitat von EtFrei:Zitat von Joshdan87: https://news.futunn.com/en/flash/12280311?seo_redirect=1&level=2&data_ticket=1616524076337449
was kann der Grund sein das der e5 e6 raus genommen wird 😶
Fahrzeugkaufsteuer!!! Richtig lesen....💲
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.573.272 von Joshdan87 am 23.03.21 20:37:33Keine Verkaufssteuer .
Also ich für meine Person kann nur sagen, dass ich diese Aktie für Long gelistet habe. So kleine Auf und Ab's ignoriere ich. Sollte sich in ein paar Jahren keine Kapitalverzinsung von ca. 3% jährlich ergeben werde ich einen Verkauf selbst mit Verlust in Erwägung ziehen. Auch der Blick auf die politische Lage lasse ich nicht ausser Acht. Viele hier wollen 50% aufwärts ohne Risiko und dass ist normaler Weise nicht gegeben.
Leider bin ich nicht zum einstelligen Kurs eingestiegen, da ich BYD nicht am Bildschirm hatte, aber ich bin immer noch von einer guten Entwicklung in den nächsten 3-5 Jahren überzeugt. Was dann kommen mag wissen wir alle nicht.
Der E-Antrieb wird sich meines Erachtens durchsetzen, nur wo der Strom her kommt sehe ich noch nicht geklärt.
Leider bin ich nicht zum einstelligen Kurs eingestiegen, da ich BYD nicht am Bildschirm hatte, aber ich bin immer noch von einer guten Entwicklung in den nächsten 3-5 Jahren überzeugt. Was dann kommen mag wissen wir alle nicht.
Der E-Antrieb wird sich meines Erachtens durchsetzen, nur wo der Strom her kommt sehe ich noch nicht geklärt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.573.272 von Joshdan87 am 23.03.21 20:37:33
Ähh, die Sprache liegt mir nicht so und mein Übersetzer haut mir dieses so raus "Das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie hat die Liste der neuen Energiefahrzeuge veröffentlicht, mit denen die Befreiung von der Kaufsteuer widerrufen werden soll, einschließlich Ideal Auto und BYD"
Zitat von Joshdan87:Zitat von EtFrei: ...
was kann der Grund sein das der e5 e6 raus genommen wird 😶
Fahrzeugkaufsteuer!!! Richtig lesen....💲
Ähh, die Sprache liegt mir nicht so und mein Übersetzer haut mir dieses so raus "Das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie hat die Liste der neuen Energiefahrzeuge veröffentlicht, mit denen die Befreiung von der Kaufsteuer widerrufen werden soll, einschließlich Ideal Auto und BYD"
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.573.272 von Joshdan87 am 23.03.21 20:37:33
ja, raus genommen aus der Befreihung
Zitat von Joshdan87:Zitat von EtFrei: ...
was kann der Grund sein das der e5 e6 raus genommen wird 😶
Fahrzeugkaufsteuer!!! Richtig lesen....💲
ja, raus genommen aus der Befreihung
Morgen geht's Up⬆️ aber nur wieder über die 20😅
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.573.653 von Joshdan87 am 23.03.21 20:55:36Warum sollte das so sein?
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.573.173 von EtFrei am 23.03.21 20:32:51
Müsste man mehr über die Kriterien wissen. Könnte mir am ehesten vorstellen, das die mit dem geringsten Wirkungsgrad nicht mehr "förderungswürdig" sind.
e5 und e6 sind schon etwas älter und die Nachfrage ist auch nicht mehr so hoch. Jedenfalls wenn man nach dieser News vom 18. März geht - da tauchen die beiden Modelle gar nicht mehr auf bei den Meistverkauften.
https://insideevs.com/news/495033/china-byd-plugin-car-sales…
Zitat von EtFrei:Zitat von Joshdan87: https://news.futunn.com/en/flash/12280311?seo_redirect=1&level=2&data_ticket=1616524076337449
was kann der Grund sein das der e5 e6 raus genommen wird 😶
Müsste man mehr über die Kriterien wissen. Könnte mir am ehesten vorstellen, das die mit dem geringsten Wirkungsgrad nicht mehr "förderungswürdig" sind.
e5 und e6 sind schon etwas älter und die Nachfrage ist auch nicht mehr so hoch. Jedenfalls wenn man nach dieser News vom 18. März geht - da tauchen die beiden Modelle gar nicht mehr auf bei den Meistverkauften.
https://insideevs.com/news/495033/china-byd-plugin-car-sales…
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.573.815 von Trendchange am 23.03.21 21:04:58
Weil wir seitwärts laufen hoch und runter und wieder hoch 〰️
Zitat von Trendchange: Warum sollte das so sein?
Weil wir seitwärts laufen hoch und runter und wieder hoch 〰️
Langsam wird’s krass... knapp minus 20% von meinem EK ...
nachkaufen ist mir zu heiss... muss das Übel wohl aussitzen und raus sobald ich kann...
nachkaufen ist mir zu heiss... muss das Übel wohl aussitzen und raus sobald ich kann...
Bin ja eigentlich echt überzeugt vonnBYD aber hilft alles nix wenn es nur runter geht.
Dazu noch das politische Dilemma... Von Biden hatte ich mir auch mehr erhofft.
Dazu noch das politische Dilemma... Von Biden hatte ich mir auch mehr erhofft.
https://goecogreen21.com/2021/03/22/green-mobility-byd-wins-…
BYD Wins the Largest Pure-Electric Bus Order outside of China.
BYD is proud to announce that it has exclusively won cumulative orders to supply 1,002-unit pure-electric buses to the capital of Colombia, Bogotá. This tender was open to all bus technologies, yet BYD won the trust and cooperation of its partners in the fiercely competitive bidding process thanks to its cutting-edge technologies, products and services. This is the largest order for pure-electric buses outside of China to date, which sets a new record in sales volume for the overseas pure-electric bus industry.
BYD Wins the Largest Pure-Electric Bus Order outside of China.
BYD is proud to announce that it has exclusively won cumulative orders to supply 1,002-unit pure-electric buses to the capital of Colombia, Bogotá. This tender was open to all bus technologies, yet BYD won the trust and cooperation of its partners in the fiercely competitive bidding process thanks to its cutting-edge technologies, products and services. This is the largest order for pure-electric buses outside of China to date, which sets a new record in sales volume for the overseas pure-electric bus industry.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.574.205 von Flo2378 am 23.03.21 21:27:27Ich eigentlich nicht.
Viel zu alt für so einen Job.
Ist das Amerikas letztes Aufgebot?
Ein Spielball für Senat und Parlament.
Bald braucht er einen elektrischen Rollator.
Made by BYD oder lieber BZ von Plug.
Viel zu alt für so einen Job.
Ist das Amerikas letztes Aufgebot?
Ein Spielball für Senat und Parlament.
Bald braucht er einen elektrischen Rollator.
Made by BYD oder lieber BZ von Plug.
Das Dumme ist, JETZT wird entschieden wer „die nächste Tesla“ wird. Und nicht in ein oder zwei oder drei Jahren. Auch wenn hier immer zu Geduld geraten wird.
VW macht’s vor wie es läuft, wenn auch zuletzt mal rot.
VW macht’s vor wie es läuft, wenn auch zuletzt mal rot.
@Flo2378
Ja, -20% fühlt sich nicht schön an, keine Frage. Hattest du für dich keinen Plan erarbeitet
wie viel du wann investierst und wo deine Schmerzgrenze ist? Eventuell solltest du damit rechnen,
dass BYD morgen die Marke bei ca. 18,60€ anläuft. Unser Titel ist schlapp wie ein entgräteter Fisch
und ist heute im Tief aus dem Markt getaumelt. Gut, niemand weiß was die Asiaten morgen so treiben, aber mit einer positiven Eröffnung kann man nicht wirklich rechnen.
Ja, -20% fühlt sich nicht schön an, keine Frage. Hattest du für dich keinen Plan erarbeitet
wie viel du wann investierst und wo deine Schmerzgrenze ist? Eventuell solltest du damit rechnen,
dass BYD morgen die Marke bei ca. 18,60€ anläuft. Unser Titel ist schlapp wie ein entgräteter Fisch
und ist heute im Tief aus dem Markt getaumelt. Gut, niemand weiß was die Asiaten morgen so treiben, aber mit einer positiven Eröffnung kann man nicht wirklich rechnen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.574.628 von Sal-Paradise am 23.03.21 22:15:21
Schmerzgrenze? Keine Ahnung. Ich hatte nicht damit gerechnet so weit abzufallen...
Hab allgemein viele Tausender in den Sand gesetzt die letzten Wochen und Monate...
bin ratlos. Alles was eigentlich performen sollte, schmiert ab. E-Mobilität, Lithium, Rohstoffe, Stahl, Xiaomi, Solar, Green Tech, Cannabis...
Zitat von Sal-Paradise: @Flo2378
Ja, -20% fühlt sich nicht schön an, keine Frage. Hattest du für dich keinen Plan erarbeitet
wie viel du wann investierst und wo deine Schmerzgrenze ist? Eventuell solltest du damit rechnen,
dass BYD morgen die Marke bei ca. 18,60€ anläuft. Unser Titel ist schlapp wie ein entgräteter Fisch
und ist heute im Tief aus dem Markt getaumelt. Gut, niemand weiß was die Asiaten morgen so treiben, aber mit einer positiven Eröffnung kann man nicht wirklich rechnen.
Schmerzgrenze? Keine Ahnung. Ich hatte nicht damit gerechnet so weit abzufallen...
Hab allgemein viele Tausender in den Sand gesetzt die letzten Wochen und Monate...
bin ratlos. Alles was eigentlich performen sollte, schmiert ab. E-Mobilität, Lithium, Rohstoffe, Stahl, Xiaomi, Solar, Green Tech, Cannabis...
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.574.676 von Flo2378 am 23.03.21 22:20:23
Sind ggf alles Blasen ? Viel zu hoch?
Setzen sich jetzt fundamentale Daten durch?
Zitat von Flo2378:Zitat von Sal-Paradise: @Flo2378
Ja, -20% fühlt sich nicht schön an, keine Frage. Hattest du für dich keinen Plan erarbeitet
wie viel du wann investierst und wo deine Schmerzgrenze ist? Eventuell solltest du damit rechnen,
dass BYD morgen die Marke bei ca. 18,60€ anläuft. Unser Titel ist schlapp wie ein entgräteter Fisch
und ist heute im Tief aus dem Markt getaumelt. Gut, niemand weiß was die Asiaten morgen so treiben, aber mit einer positiven Eröffnung kann man nicht wirklich rechnen.
Schmerzgrenze? Keine Ahnung. Ich hatte nicht damit gerechnet so weit abzufallen...
Hab allgemein viele Tausender in den Sand gesetzt die letzten Wochen und Monate...
bin ratlos. Alles was eigentlich performen sollte, schmiert ab. E-Mobilität, Lithium, Rohstoffe, Stahl, Xiaomi, Solar, Green Tech, Cannabis...
Sind ggf alles Blasen ? Viel zu hoch?
Setzen sich jetzt fundamentale Daten durch?
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.574.715 von Nutzer156 am 23.03.21 22:25:56
Also wenn Stahl, Rohstoffe, Green Tech, Solar und EV Blasen sind, dann weiß ich auch nicht mehr wo ich investieren soll. Das ist sowas von die Zukunft.
Cannabis? Ok vielleicht. Xiaomi vielleicht auch. Aber der Rest?
Dann bleibt nur die deutsche Post übrig, wo ich übrigens auch investiert bin. Oder was ähnliches...
Zitat von Nutzer156:Zitat von Flo2378: ...
Schmerzgrenze? Keine Ahnung. Ich hatte nicht damit gerechnet so weit abzufallen...
Hab allgemein viele Tausender in den Sand gesetzt die letzten Wochen und Monate...
bin ratlos. Alles was eigentlich performen sollte, schmiert ab. E-Mobilität, Lithium, Rohstoffe, Stahl, Xiaomi, Solar, Green Tech, Cannabis...
Sind ggf alles Blasen ? Viel zu hoch?
Setzen sich jetzt fundamentale Daten durch?
Also wenn Stahl, Rohstoffe, Green Tech, Solar und EV Blasen sind, dann weiß ich auch nicht mehr wo ich investieren soll. Das ist sowas von die Zukunft.
Cannabis? Ok vielleicht. Xiaomi vielleicht auch. Aber der Rest?
Dann bleibt nur die deutsche Post übrig, wo ich übrigens auch investiert bin. Oder was ähnliches...
In den Sand gesetzt hast du dein Geld nur, wenn du Buchverluste wirklich realisiert hast.
Und solltest du darüber nachdenken deine Verluste begrenzen zu wollen, dann würde ich
persönlich nur einen gewissen Teil glatt stellen, aber niemals die gesamte Position.
So eine Entscheidung kannst nur du treffen, denn du musst mit diesem Gefühl jeden
Abend schlafen gehen. BYD ist nicht PlugPower und wenn du geduldig bist, wirst du
meiner Ansicht nach deine Buchverluste egalisieren können. Wie lange das dauert,
kann dir niemand sagen.
Und solltest du darüber nachdenken deine Verluste begrenzen zu wollen, dann würde ich
persönlich nur einen gewissen Teil glatt stellen, aber niemals die gesamte Position.
So eine Entscheidung kannst nur du treffen, denn du musst mit diesem Gefühl jeden
Abend schlafen gehen. BYD ist nicht PlugPower und wenn du geduldig bist, wirst du
meiner Ansicht nach deine Buchverluste egalisieren können. Wie lange das dauert,
kann dir niemand sagen.
Börse nimmt vorweg, wissen Chinesen mehr als der Rest?!, 2020 war schlecht , klar, aber Zukunft angeblich euphorisch gut?, heißt Kurskonsolidierung reflektiert 2020er Bilanz.., wenn Ausblick stimmt am 29.03, dann Kurs steigend oder noch weiter runter? Was meint das Forum ? T.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.575.315 von teophila am 23.03.21 23:56:02Heute Morgen wieder tiefrot.
Ich denke dass die Zahlen nächste Woche nicht entscheiden über kurzfristige Trends.
Sieht man doch in den letzten Wochen, der Kurs ist von Makro-ökonomischen Einflüssen getrieben. (Ja, im nachhinein sehe sogar ich das). Auf Unternehmensebene sollte alles soweit stimmen. Daher versuche ich das hier auszusitzen. Aktuell hab ich leider keine Mittel um nachzukaufen....
Ich denke dass die Zahlen nächste Woche nicht entscheiden über kurzfristige Trends.
Sieht man doch in den letzten Wochen, der Kurs ist von Makro-ökonomischen Einflüssen getrieben. (Ja, im nachhinein sehe sogar ich das). Auf Unternehmensebene sollte alles soweit stimmen. Daher versuche ich das hier auszusitzen. Aktuell hab ich leider keine Mittel um nachzukaufen....
Schlimm, schon wieder fast 5% abwärts. Haltlos gehen Süden. Unsere überteuerte Tesla verliebte gestern Abend gerade mal 1,2% und ist nachbörslich sogar im Plus. Auch dieses Mal keine negativen Vorgaben.
Bei 18 € ist noch ein Widerstand, da sollten wir aber bitte nicht drunter kommen.
Ein Mrd Unternehmen fällt seid Wochen über 50%.
Bei Top News glaubt einer noch an Positive Zahlen.
Bei Top News glaubt einer noch an Positive Zahlen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.575.825 von Blaucuranda am 24.03.21 06:59:24
Das ist genau das Problem. Es gibt KEINE schlechten Nachrichten und trotzdem fällt der Kurs !!!
Zitat von Blaucuranda: Ein Mrd Unternehmen fällt seid Wochen über 50%.
Bei Top News glaubt einer noch an Positive Zahlen.
Das ist genau das Problem. Es gibt KEINE schlechten Nachrichten und trotzdem fällt der Kurs !!!
Der Scheiss fällt steiler als der Anstieg war... So ist das mit gehyptem Schrott...
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.575.846 von moerser1962 am 24.03.21 07:03:05
Es gibt auch schlechte Nachrichten...nur muss man diese auch sehen wollen.
Zitat von moerser1962:Zitat von Blaucuranda: Ein Mrd Unternehmen fällt seid Wochen über 50%.
Bei Top News glaubt einer noch an Positive Zahlen.
Das ist genau das Problem. Es gibt KEINE schlechten Nachrichten und trotzdem fällt der Kurs !!!
Es gibt auch schlechte Nachrichten...nur muss man diese auch sehen wollen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.575.915 von Joshdan87 am 24.03.21 07:12:23
Was bezeichnest du denn als schlechte Nachrichten bei BYD?
Zitat von Joshdan87:Zitat von moerser1962: ...
Das ist genau das Problem. Es gibt KEINE schlechten Nachrichten und trotzdem fällt der Kurs !!!
Es gibt auch schlechte Nachrichten...nur muss man diese auch sehen wollen.
Was bezeichnest du denn als schlechte Nachrichten bei BYD?
Es war doch klar. Wurde doch schon vor Wochen von einigen Teilnehmern der Runde hier so angekündigt. Hier ist noch viel Speck dran. 14 Euro könnte ein möglicher Einstieg sein. Es hilft übrigens auch nicht jeden Tag irgendwas Sinn- oder haltloses zu posten. Der Kurs wird sich von sowas, wie auch vom hoffen, nicht beeinflussen lassen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.575.924 von moerser1962 am 24.03.21 07:15:44Die politischen Streitigkeiten mit der EU , der USA und Taiwan ... das Vorgehen der Chinesen gegen die uiguren... usw. Blasen Geschwafel...
Vielleicht liegt es momentan an der Angst vor Montag und wir haben dann schon bei schlechteren zahlen das minus drin. Siehe geely.
KGV 73 bei BYD und bei VW liegt es unter 10. Schon das macht klar, warum die Korrektur nicht unerwartet kommt.
Natürlich gibt es auch gute News bei BYD, aber die Kursverfünffachung seit Mai war einfach total übertrieben. Wahrscheinlich geht es noch bis 15 runter. Geely hat bei den Zahlen auch enttäuscht, das wirkt sich ebenfalls etwas aus.
Natürlich gibt es auch gute News bei BYD, aber die Kursverfünffachung seit Mai war einfach total übertrieben. Wahrscheinlich geht es noch bis 15 runter. Geely hat bei den Zahlen auch enttäuscht, das wirkt sich ebenfalls etwas aus.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.575.930 von 56gzut am 24.03.21 07:16:36Klar war gar nichts !!! Analystenempfehlungen:
Buy: 21
Hold: 5
Sell: 5
Schnitt Kursziel: 29,53 €
Quelle: Focus Money 11/2021
Buy: 21
Hold: 5
Sell: 5
Schnitt Kursziel: 29,53 €
Quelle: Focus Money 11/2021
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.576.161 von moerser1962 am 24.03.21 07:45:02
Lmao. Du kaufst nach Analysten rating??? Na, dann ist einiges klar.. Und dann auch noch vom focus... Sind ja als wirrschaftsmagazin bis über die Landesgrenzen aus sehr renomiert...
Zitat von moerser1962: Klar war gar nichts !!! Analystenempfehlungen:
Buy: 21
Hold: 5
Sell: 5
Schnitt Kursziel: 29,53 €
Quelle: Focus Money 11/2021
Lmao. Du kaufst nach Analysten rating??? Na, dann ist einiges klar.. Und dann auch noch vom focus... Sind ja als wirrschaftsmagazin bis über die Landesgrenzen aus sehr renomiert...
Und es war klar. Es ist der normale Lauf der di ge an der Börse. Wenn ein Wert in 6 Monaten sich um Faktor 5 vervielfacht, nicht weil das Geschäft besser läuft, sondern weil auf einmal neuaktionäre und Glücksritter das grosse Geld wittern, läuft es zwangsläufig auf eben diese Reaktion hinaus.
Die meisten hier kaufen wegen Alfred Maydorns Meinung, und der sagt wie immer: Alles gut! 😂🤣
Byd steht nach wie vor gut da auf Wachstum, habe ich gestern schon geschrieben, liegt am Markt, xiaomi heut auch wider - 5
BYD Blade Battery to Revolutionise EV Market
https://www.steelguru.com/automobile/byd-blade-battery-to-re…wieder eher was Bekanntes für die Longs...
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.576.263 von 56gzut am 24.03.21 07:54:33
Gehört zu den Börsenpflichtblättern
https://www.boerse-duesseldorf.de/boersenpflichtblaetter/
Zitat von 56gzut:Zitat von moerser1962: Klar war gar nichts !!! Analystenempfehlungen:
Buy: 21
Hold: 5
Sell: 5
Schnitt Kursziel: 29,53 €
Quelle: Focus Money 11/2021
Lmao. Du kaufst nach Analysten rating??? Na, dann ist einiges klar.. Und dann auch noch vom focus... Sind ja als wirrschaftsmagazin bis über die Landesgrenzen aus sehr renomiert...
Gehört zu den Börsenpflichtblättern
https://www.boerse-duesseldorf.de/boersenpflichtblaetter/
BofAS Raises BYD COMPANY (01211.HK) TP to $216, Rated Buy
http://www.aastocks.com/en/stocks/analysis/stock-aafn-con/01…
http://www.aastocks.com/en/stocks/analysis/stock-aafn-con/01…
Zitat von Paco1907: BofAS Raises BYD COMPANY (01211.HK) TP to $216, Rated Buy
http://www.aastocks.com/en/stocks/analysis/stock-aafn-con/01…
216 HKD? Das kommt ja schon einer Abstufung gleiche, wenn man die alten Kurse im Kopf hat
Also Alfred würde jetzt kaufen:
https://www.aktiencheck.de/exklusiv/TecDAX-BYD_Hier_fehlt_mo…
https://www.aktiencheck.de/exklusiv/TecDAX-BYD_Hier_fehlt_mo…
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.575.978 von Magictrader am 24.03.21 07:25:36
Wer kauft denn bei solch einem KGV? Ist da nicht noch sehr viel Platz nach unten?
Läuft es wieder wie beim neuen Markt?
Zitat von Magictrader: KGV 73 bei BYD und bei VW liegt es unter 10. Schon das macht klar, warum die Korrektur nicht unerwartet kommt.
Natürlich gibt es auch gute News bei BYD, aber die Kursverfünffachung seit Mai war einfach total übertrieben. Wahrscheinlich geht es noch bis 15 runter. Geely hat bei den Zahlen auch enttäuscht, das wirkt sich ebenfalls etwas aus.
Wer kauft denn bei solch einem KGV? Ist da nicht noch sehr viel Platz nach unten?
Läuft es wieder wie beim neuen Markt?
Ich hoffe einfach das sie dich Aktie bei 160 HKD hält. Sonst wird es richtig runter gehen.
Zum KGV auf Papier hoch. Im Branchenvergleich aber noch Io in meinen Augen.
Zum KGV auf Papier hoch. Im Branchenvergleich aber noch Io in meinen Augen.
Zitat von Magictrader: KGV 73 bei BYD und bei VW liegt es unter 10. Schon das macht klar, warum die Korrektur nicht unerwartet kommt.
Natürlich gibt es auch gute News bei BYD, aber die Kursverfünffachung seit Mai war einfach total übertrieben. Wahrscheinlich geht es noch bis 15 runter. Geely hat bei den Zahlen auch enttäuscht, das wirkt sich ebenfalls etwas aus.
Der Vergleich mit VW ist doch totaler Schwachsinn auf KGV Ebene. VW wird nicht mehr wachsen. Anstelle von Verbrennern ist es schwierig überhaupt den halben Marktanteil wie bisher zu halten. Die Verbrenner werden nur ersetzt. Und ob die Gewinnmargen so bleiben wegen fehlender Batterien etc. muss man auch abwarten. Egal wie schlecht BYD aktuell performt. Aber Wachstum ist da ein ganz Anderes. Produkte und der Heimatmarkt vor allem
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.576.515 von OSFAF am 24.03.21 08:13:47Da Steht US$ und nicht HKD.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.576.560 von Trendchange am 24.03.21 08:19:00
LOL, schön wäre es schon...
US$ steht da nicht, es sind sicher HK$ gemeint...
Zitat von Trendchange: Da Steht US$ und nicht HKD.
LOL, schön wäre es schon...
US$ steht da nicht, es sind sicher HK$ gemeint...
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.576.641 von Shaki am 24.03.21 08:22:46BofAS erhöht BYD COMPANY (01211.HK) TP auf 216 USD, Nennwert Kaufen
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.576.659 von Trendchange am 24.03.21 08:25:06Im Moment würde ich auch HKD nehmen.😶
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.576.659 von Trendchange am 24.03.21 08:25:06
Der Link führt auf das hier. Damit sind HK$ gemeint:
Das Problem gab es auch schon vor Jahren hier im Thread...
Zitat von Trendchange: BofAS erhöht BYD COMPANY (01211.HK) TP auf 216 USD, Nennwert Kaufen
Der Link führt auf das hier. Damit sind HK$ gemeint:
Das Problem gab es auch schon vor Jahren hier im Thread...
https://www.benzinga.com/analyst-ratings/analyst-color/21/03…
Cathie Woods hat gestern BYD Aktien auf ihrem ETF geschmissen und da schauen viele danach - wobei um die Frau einen Hype gemacht wird - sie liegt bei vielen richtig aber auch falsch .
Ich behalte die Aktien - momentan ist China nicht angesagt und sehr unbeliebt egal welche Aktie das ist
Cathie Woods hat gestern BYD Aktien auf ihrem ETF geschmissen und da schauen viele danach - wobei um die Frau einen Hype gemacht wird - sie liegt bei vielen richtig aber auch falsch .
Ich behalte die Aktien - momentan ist China nicht angesagt und sehr unbeliebt egal welche Aktie das ist
Leute was ist nur los .. wollte abwarten wie es sich heute entwickelt und ggf Reissleine ziehen und meine Verluste realisieren. Und dann wacht man auf und es ist fast unter 18€.
Mit so einem harten Schnelle Fall hatte ich nicht gerechnet...
Mit so einem harten Schnelle Fall hatte ich nicht gerechnet...
☕ or 🥃... Es war klar, das es gestern und heute noch etwas nach unten geht...lieber beruhigend wirken. Ich sehe kein Grund zur Sorge und trinke nen ☕ und zum schlafen eine Diaz. dann passt das schon 😎
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.576.833 von Flo2378 am 24.03.21 08:35:14
Schau dir Mal den Börsen Fahrplan an ...bin unterwegs ...aber ich denke, wir sind irgendwo am Ausgang der Konsolidierungsfase...kann Mal einer so nen Fahrplan posten?
Zitat von Flo2378: Leute was ist nur los .. wollte abwarten wie es sich heute entwickelt und ggf Reissleine ziehen und meine Verluste realisieren. Und dann wacht man auf und es ist fast unter 18€.
Mit so einem harten Schnelle Fall hatte ich nicht gerechnet...
Schau dir Mal den Börsen Fahrplan an ...bin unterwegs ...aber ich denke, wir sind irgendwo am Ausgang der Konsolidierungsfase...kann Mal einer so nen Fahrplan posten?
Die paar Stück die Cathie Woods verkauft hat ist für einen Fonds ja normal nur Kleingeld. 12000Stk. Bedenklich ist nur dass sie vor paar Tagen Tesla mit einem Kursziel von 4000 Dollar bis 2025 ausgegeben hat. Er das ist bedenklich wer für sie am Ende das Rennen macht. Und ja.....leider hatte sie da schon sehr oft recht und wurde im Vorfeld ihrer eintreffenden Prognosen belächelt. Ich hoffe sie irrt diesmal.
Ich kauf bei 18 nach dann bei16,14,12,10, usw. Umgekehrt verkaufe ich bei 20,22,24,26 usw. ist schon bei vielen Aktien gutgegangen. Den letzten Totalausfall hatte ich bei Wirecard, Empfehlung vom Freund.
Die Empfehlung BYD zu kaufen kam auch von einem Freund?????????????????💣💣💣💣💣💣
Bin sonst eigentlich nur im DAX investiert (BASF, Bayer, Covestro, Daimler, EON,SAP und Siemens Energy) . Da funktioniert meine Strategie recht gut! Aber, siehe Wirecard, selbst bei DAX-Werten passieren die seltsamsten Dinge. Und Wirecard hat man durch Delivery Hero ersetzt!!!!!!!!!!!!!!!
Schönen Tag
Der Weisenknabe
Die Empfehlung BYD zu kaufen kam auch von einem Freund?????????????????💣💣💣💣💣💣
Bin sonst eigentlich nur im DAX investiert (BASF, Bayer, Covestro, Daimler, EON,SAP und Siemens Energy) . Da funktioniert meine Strategie recht gut! Aber, siehe Wirecard, selbst bei DAX-Werten passieren die seltsamsten Dinge. Und Wirecard hat man durch Delivery Hero ersetzt!!!!!!!!!!!!!!!
Schönen Tag
Der Weisenknabe
Nur sch....ist es dass wir wie es jetzt aussieht in Hongkong auf Tagestief schließen. Da ist noch kein Ende.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.576.869 von Joshdan87 am 24.03.21 08:37:28Wieso war es klar dass es runter geht? Mir war das nicht klar. Beim letzten Mal bei diesem Betrag hat nämlich die Regierung in China den Kurs gestützt.
Und dass es so weit runter geht war mir erst recht nicht klar.
Jetzt gleich unter 18 €.
Und dass es so weit runter geht war mir erst recht nicht klar.
Jetzt gleich unter 18 €.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.576.734 von Shaki am 24.03.21 08:29:42Gut wir nehmen HKD.
Mist ist nur die Richtung ist falsch.
Mist ist nur die Richtung ist falsch.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.577.082 von Trendchange am 24.03.21 08:48:25
Ja, hoffen wir mal es kommt zu einem Trendchange nach den Zahlen...
Zitat von Trendchange: Gut wir nehmen HKD.
Mist ist nur die Richtung ist falsch.
Ja, hoffen wir mal es kommt zu einem Trendchange nach den Zahlen...
Gestern A.M gesagt wenn du Geld verdienen willst kauf Growth wenn du gut schlafen willst Value...🤣😂
Muss jeder für sich selbst entscheiden ich würd sagen am besten mischen dann schläfst du wenigstens die hälfte Zeit gut...😂
Wenn man sich den 10 Jahres Chart mal anschaut kann sich wohl jeder selbst ausrechnen wie lange das noch so gehen könnte....
Muss jeder für sich selbst entscheiden ich würd sagen am besten mischen dann schläfst du wenigstens die hälfte Zeit gut...😂
Wenn man sich den 10 Jahres Chart mal anschaut kann sich wohl jeder selbst ausrechnen wie lange das noch so gehen könnte....
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.576.869 von Joshdan87 am 24.03.21 08:37:28Gestern warste noch für Aufschwung heute.
Jetzt nimmst du Diaz.
Wo haste die eigentlich her?
Und so schlimm das das Zeug nehmen musst?
🐭
Jetzt nimmst du Diaz.
Wo haste die eigentlich her?
Und so schlimm das das Zeug nehmen musst?
🐭
GD 90 22,88€
GD200 16,24
GD200 16,24
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.577.301 von OSFAF am 24.03.21 09:01:07
naja die 22,88 EUR sind ja definitiv durch und in weiter Ferne ...
auf 16 gehts hoffentlich nicht...
Zitat von OSFAF: GD 90 22,88€
GD200 16,24
naja die 22,88 EUR sind ja definitiv durch und in weiter Ferne ...
auf 16 gehts hoffentlich nicht...
Also noch gute 10% wenn man Charttechnik anziehen will. Weil normal wird es bei der Abwärtsdynamik getestet
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.577.256 von Trendchange am 24.03.21 08:58:57
Manchmal braucht man ein bisschen positive Stimmung ⬆️
Zitat von Trendchange: Gestern warste noch für Aufschwung heute.
Jetzt nimmst du Diaz.
Wo haste die eigentlich her?
Und so schlimm das das Zeug nehmen musst?
🐭
Manchmal braucht man ein bisschen positive Stimmung ⬆️
mein Depot wird immer roter...
BYD, Xinyi und Xiaomi belasten ziemlich. Eigentlich waren das beim Einstieg meine Hoffnungskandidaten sich gut zu entwickeln... war wohl nix.
jetzt steht mein Depot nun tatsächlich tiefer als am "Crash" Anfang März. Dort habe ich dann umgeschichtet ... hat auch nix gebracht. crasht es jetzt wirklich? Ich weiß gar nix mehr...
BYD, Xinyi und Xiaomi belasten ziemlich. Eigentlich waren das beim Einstieg meine Hoffnungskandidaten sich gut zu entwickeln... war wohl nix.
jetzt steht mein Depot nun tatsächlich tiefer als am "Crash" Anfang März. Dort habe ich dann umgeschichtet ... hat auch nix gebracht. crasht es jetzt wirklich? Ich weiß gar nix mehr...
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.577.127 von Shaki am 24.03.21 08:51:16Yup,dafür stehe ich mit meinem Namen.😎
Der Markt entscheidet, wieviel MK ist BYD wert und wie ist die Perspektive auf Sicht von 6-18 Monaten ?!
Grundsätzlich sah es ja operativ nicht so rosig aus!
Eine Bestätigung der avisierten Volumina an PKW für 2021 ist wichtig! Darüberhinaus das andere Business..., am 29.03 ist man schlauer T.
Grundsätzlich sah es ja operativ nicht so rosig aus!
Eine Bestätigung der avisierten Volumina an PKW für 2021 ist wichtig! Darüberhinaus das andere Business..., am 29.03 ist man schlauer T.
die Kolumbien-News mit den 1000 Bussen ist mal gekonnt verpufft, aber sowas von.
5 Busse an die DB haben nix bewirkt, nicht mal 1000 Busse haben was bewirkt.
Was brauchen wir hier, um steigende Kurse zu sehen bitte für News? Ganz Europa auf einmal mit Bussen ausrüsten?
5 Busse an die DB haben nix bewirkt, nicht mal 1000 Busse haben was bewirkt.
Was brauchen wir hier, um steigende Kurse zu sehen bitte für News? Ganz Europa auf einmal mit Bussen ausrüsten?
bei Tradegate laufen extrem viele 1700er Pakete über den Thresen.
Was hats damit auf sich?
Schon über 12mio Volumen jetzt auf Tradegate.
https://www.tradegate.de/orderbuch_umsaetze.php?isin=CNE1000…
Was hats damit auf sich?
Schon über 12mio Volumen jetzt auf Tradegate.
https://www.tradegate.de/orderbuch_umsaetze.php?isin=CNE1000…
TESLA geht übrigens wieder schön nach oben.
Vielleicht zieht es uns ja mit
Vielleicht zieht es uns ja mit
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.577.379 von Flo2378 am 24.03.21 09:04:03
Du solltest dir, wie Sal es schon empfohlen hat, erstmal klar darüber werden, was du willst.
Wenn du Long gehen willst, solltest du kaufen, wenn die Aktien tief stehen.
Wenn du die Hypes reiten willst, spring auf wenn sie steigen und spring ab wenn es dreht. Das allerdings können die wenigsten - die meisten machen dabei Verluste...
Zitat von Flo2378: mein Depot wird immer roter...
BYD, Xinyi und Xiaomi belasten ziemlich. Eigentlich waren das beim Einstieg meine Hoffnungskandidaten sich gut zu entwickeln... war wohl nix.
jetzt steht mein Depot nun tatsächlich tiefer als am "Crash" Anfang März. Dort habe ich dann umgeschichtet ... hat auch nix gebracht. crasht es jetzt wirklich? Ich weiß gar nix mehr...
Du solltest dir, wie Sal es schon empfohlen hat, erstmal klar darüber werden, was du willst.
Wenn du Long gehen willst, solltest du kaufen, wenn die Aktien tief stehen.
Wenn du die Hypes reiten willst, spring auf wenn sie steigen und spring ab wenn es dreht. Das allerdings können die wenigsten - die meisten machen dabei Verluste...
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.577.508 von Flo2378 am 24.03.21 09:10:16
Das war doch keine neue News, die war doch längst bekannt...
Zitat von Flo2378: die Kolumbien-News mit den 1000 Bussen ist mal gekonnt verpufft, aber sowas von.
5 Busse an die DB haben nix bewirkt, nicht mal 1000 Busse haben was bewirkt.
Was brauchen wir hier, um steigende Kurse zu sehen bitte für News? Ganz Europa auf einmal mit Bussen ausrüsten?
Das war doch keine neue News, die war doch längst bekannt...
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.577.583 von Shaki am 24.03.21 09:14:40naja eigentlich gibts ja das berühmte "2 Schritte vor, einen zurück" - repeat.
aber hier läuft das mittlerweile irgendwie "1 Schritt vor, 3 zurück". Das ist nicht schön.
Ich habe keine liquiden Mittel zum nachkaufen. Habe bei 19,50 schon gekauft. Da war es ja lange stabil. Mit einem Rutsch auf 18 oder (gott behüte) morgen sogar tiefer habe ich echt nicht gerechnet.
aber hier läuft das mittlerweile irgendwie "1 Schritt vor, 3 zurück". Das ist nicht schön.
Ich habe keine liquiden Mittel zum nachkaufen. Habe bei 19,50 schon gekauft. Da war es ja lange stabil. Mit einem Rutsch auf 18 oder (gott behüte) morgen sogar tiefer habe ich echt nicht gerechnet.
Grundsätzlich befinden wir uns in einer deutlichen Aufschwungphase global:
hohe Arbeitslosigkeit in USA, heißt Nullzinsen für mindestens 24 Monate
Steigende Rohstoffe, Economy geht hoch
Liquiditätshilfen um den Globus
Green Energy und Infrastruktur
Es werden sich Player ( Innovatoren( Tesla) und Fast Mover ( VW) durchsetzen bei richtigem Geschäftsmodell und Marktakzeptanz! Ob BYD dabei ist, angesichts hohen Wettbewerbs im eigenen Land, entscheidet sich m E in 2021..., 2022
T.
hohe Arbeitslosigkeit in USA, heißt Nullzinsen für mindestens 24 Monate
Steigende Rohstoffe, Economy geht hoch
Liquiditätshilfen um den Globus
Green Energy und Infrastruktur
Es werden sich Player ( Innovatoren( Tesla) und Fast Mover ( VW) durchsetzen bei richtigem Geschäftsmodell und Marktakzeptanz! Ob BYD dabei ist, angesichts hohen Wettbewerbs im eigenen Land, entscheidet sich m E in 2021..., 2022
T.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.577.634 von Flo2378 am 24.03.21 09:17:03
Ich schaue wie "immer" hauptsächlich auf Shenzhen:
ja, auch da wird es langsam kritisch, noch bleibe ich aber bei meiner Einschätzung.
Die Chinesen warten auf die Zahlen...
Zitat von Flo2378: naja eigentlich gibts ja das berühmte "2 Schritte vor, einen zurück" - repeat.
aber hier läuft das mittlerweile irgendwie "1 Schritt vor, 3 zurück". Das ist nicht schön.
Ich habe keine liquiden Mittel zum nachkaufen. Habe bei 19,50 schon gekauft. Da war es ja lange stabil. Mit einem Rutsch auf 18 oder (gott behüte) morgen sogar tiefer habe ich echt nicht gerechnet.
Ich schaue wie "immer" hauptsächlich auf Shenzhen:
ja, auch da wird es langsam kritisch, noch bleibe ich aber bei meiner Einschätzung.
Die Chinesen warten auf die Zahlen...
Hoffe natürlich nicht dass Insider schlechteste Zahlen vorwegnehmen, Risiko einer chinesischen Aktie, wenig Einblick vor Ort..., BYD muss global stärker footprint umsetzen , auch am Kapitalmarkt..., wie lang die Leine ist der KP. kann nur gemutmasst werden...T.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.577.754 von Shaki am 24.03.21 09:23:50Das Bollinger Band zeigt einen kurzfristigen Ausbruch nach unten.
In der Regel wird das kompensiert, was also auch auf kurzfristige Erholung deutet.
@Flo Chance zum Aussteigen?
Frage wäre wie gehts dann weiter?
Wenn Tesla mit seiner maßlosen Überbewertung steigt warum sollte Byd fallen.
Sind doch gut aufgestellt.
Andere Version wäre ein anhaltender Technocrash, US -China Verhältnis und Corona.
Bitte treffen sie ihre Wahl
In der Regel wird das kompensiert, was also auch auf kurzfristige Erholung deutet.
@Flo Chance zum Aussteigen?
Frage wäre wie gehts dann weiter?
Wenn Tesla mit seiner maßlosen Überbewertung steigt warum sollte Byd fallen.
Sind doch gut aufgestellt.
Andere Version wäre ein anhaltender Technocrash, US -China Verhältnis und Corona.
Bitte treffen sie ihre Wahl
Königin Cathy hat einiges an BYD shares abgestoßen und da sind wohl einige gefolgt.
Wieso? Keine Ahnung. Sie hat auch andere Chinesische Aktien abgestoßen. Evtl. Risikominimierung wegen steigender Konflikte mit Westen und China?
Wieso? Keine Ahnung. Sie hat auch andere Chinesische Aktien abgestoßen. Evtl. Risikominimierung wegen steigender Konflikte mit Westen und China?
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.578.120 von Mika523 am 24.03.21 09:42:22Na ja, 12.xxx Stück das ist doch gar nix.
Also ich und einige andere haben mehr...
Also ich und einige andere haben mehr...
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.578.072 von Trendchange am 24.03.21 09:40:53
Bei Byd kann man auf mittelfristiger Sicht nicht allzu viel verkehrt machen.
Warum jetzt plötzlich das schlechte USA-China Verhältnis in den Vordergrund rückt ist mir
ein Rätsel. Wieviele Jahre ist das Verhältnis zwischen diesen beiden Ländern nun schlecht???
Denke doch die ganze Trump-Ära über oder. Also hat sich hier überhaupt nichts verändert.
China braucht den US-Markt für ihre E-Autos nicht unbedingt.
Europa und der chin. Inlandsmarkt mit 1,4 Millarden Einwohnern reichen m. E. erstmal.
Zitat von Trendchange: Das Bollinger Band zeigt einen kurzfristigen Ausbruch nach unten.
In der Regel wird das kompensiert, was also auch auf kurzfristige Erholung deutet.
@Flo Chance zum Aussteigen?
Frage wäre wie gehts dann weiter?
Wenn Tesla mit seiner maßlosen Überbewertung steigt warum sollte Byd fallen.
Sind doch gut aufgestellt.
Andere Version wäre ein anhaltender Technocrash, US -China Verhältnis und Corona.
Bitte treffen sie ihre Wahl
Bei Byd kann man auf mittelfristiger Sicht nicht allzu viel verkehrt machen.
Warum jetzt plötzlich das schlechte USA-China Verhältnis in den Vordergrund rückt ist mir
ein Rätsel. Wieviele Jahre ist das Verhältnis zwischen diesen beiden Ländern nun schlecht???
Denke doch die ganze Trump-Ära über oder. Also hat sich hier überhaupt nichts verändert.
China braucht den US-Markt für ihre E-Autos nicht unbedingt.
Europa und der chin. Inlandsmarkt mit 1,4 Millarden Einwohnern reichen m. E. erstmal.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.578.321 von Pennystockchampion am 24.03.21 09:50:33ich denke viele (auch ich) hatten sich von Biden erhofft, dass er das Verhältnis zwischen USA und China wieder in die Spur bringt. Vielleicht war diese Fantasie auch eingepreis am Jahresbeginn... aber er hat offenbar gar nix beruhigt, wenn nicht sogar schlimmer gemacht.
Ob BYD angewiesen ist auf USA und Europa weiß ich nicht. Auf Europa vielleicht schon. Aber wenn die nur in China unterwegs sind, ist dann überhaupt mit Kursanstiegen zu rechnen, wenn nur Chinesen die Aktie kaufen?
Ob BYD angewiesen ist auf USA und Europa weiß ich nicht. Auf Europa vielleicht schon. Aber wenn die nur in China unterwegs sind, ist dann überhaupt mit Kursanstiegen zu rechnen, wenn nur Chinesen die Aktie kaufen?
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.578.072 von Trendchange am 24.03.21 09:40:53
das ist wirklich eine sehr gute Frage.
"anhaltender Technocrash"? Gut dann kann ich eh mein ganzes Portfolio in die Tonne treten. Denn es werden momentan ja Aktien bestragt, die eigentlich gar nix mit "Tech" am Hut haben. Die meisten Unternehmen entwickeln oder verkaufen doch Tech...
Zitat von Trendchange: Das Bollinger Band zeigt einen kurzfristigen Ausbruch nach unten.
In der Regel wird das kompensiert, was also auch auf kurzfristige Erholung deutet.
@Flo Chance zum Aussteigen?
Frage wäre wie gehts dann weiter?
Wenn Tesla mit seiner maßlosen Überbewertung steigt warum sollte Byd fallen.
Sind doch gut aufgestellt.
Andere Version wäre ein anhaltender Technocrash, US -China Verhältnis und Corona.
Bitte treffen sie ihre Wahl
das ist wirklich eine sehr gute Frage.
"anhaltender Technocrash"? Gut dann kann ich eh mein ganzes Portfolio in die Tonne treten. Denn es werden momentan ja Aktien bestragt, die eigentlich gar nix mit "Tech" am Hut haben. Die meisten Unternehmen entwickeln oder verkaufen doch Tech...
https://news.futunn.com/en/post/9179296?src=2&report_type=st…
"Big Bank Report" Bank of America Securities erhöht das Kursziel von BYD (01211.HK) auf 216 Yuan und bewertet "Kaufen"
"Big Bank Report" Bank of America Securities erhöht das Kursziel von BYD (01211.HK) auf 216 Yuan und bewertet "Kaufen"
Meine 19€ Kauflimitorder wurde heute früh zu 18,4€ ausgeführt. Mal schauen...
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.578.501 von VOODOO-KING am 24.03.21 09:59:00
Das bestimmt ein super Schnäppchen 😎 hätte ich auch gern!
Zitat von VOODOO-KING: Meine 19€ Kauflimitorder wurde heute früh zu 18,4€ ausgeführt. Mal schauen...
Das bestimmt ein super Schnäppchen 😎 hätte ich auch gern!
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.578.534 von Joshdan87 am 24.03.21 10:00:17tja also mit biden habe ich auch nicht gerechnet...eine konfrontation mit china?
viel spaß...das kann ja lustig werden...tja und die ganzen jungen neuen trader, welche ja bis jetzt
nur eine richtung an der börse kannten...tja mal sehen was die psychologie so an der börse jetzt machen wird...da ich mit byd langfristig denke tangiert mich das hysterische auf und ab wenig aber mit
biden wie gesagt hab eich so nicht gerechnet...und wohl andere auch nicht...ich wart ejetzt erst
ma ab wie das ausgeht udn überlege dann wann ich etwas dazu nehme...zur zeit eher nicht aber das muss jeder selbst entscheiden...
viel spaß...das kann ja lustig werden...tja und die ganzen jungen neuen trader, welche ja bis jetzt
nur eine richtung an der börse kannten...tja mal sehen was die psychologie so an der börse jetzt machen wird...da ich mit byd langfristig denke tangiert mich das hysterische auf und ab wenig aber mit
biden wie gesagt hab eich so nicht gerechnet...und wohl andere auch nicht...ich wart ejetzt erst
ma ab wie das ausgeht udn überlege dann wann ich etwas dazu nehme...zur zeit eher nicht aber das muss jeder selbst entscheiden...
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.578.321 von Pennystockchampion am 24.03.21 09:50:33Neue EU Sanktionen, Gegensanktionen von China.
Neue Aktionen der USA mit Taiwan. China not amused und sieht Taiwan als sein Eigentum.
Das könnte die nächsten Jahre schlimmer werden und ein Missverständnis in Taiwan könnte zu schlimmeren führen.
Da ist es auch völlig egal, ob BYD, Xiaomi und Co die EU nicht brauchen, es würde erstmal runtergehen.
Ich glaube nicht, dass es so kommt, dafür sind alle Parteien schon wirtschaftl. zu sehr miteinander verflochten, aber 100% ausschließen kann es nicht. Ist halt das Chinarisiko.
Neue Aktionen der USA mit Taiwan. China not amused und sieht Taiwan als sein Eigentum.
Das könnte die nächsten Jahre schlimmer werden und ein Missverständnis in Taiwan könnte zu schlimmeren führen.
Da ist es auch völlig egal, ob BYD, Xiaomi und Co die EU nicht brauchen, es würde erstmal runtergehen.
Ich glaube nicht, dass es so kommt, dafür sind alle Parteien schon wirtschaftl. zu sehr miteinander verflochten, aber 100% ausschließen kann es nicht. Ist halt das Chinarisiko.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.578.678 von suedama am 24.03.21 10:07:36
Biden...ich habe damit gerechnet, dass es nicht einfach wird.
Zitat von suedama: tja also mit biden habe ich auch nicht gerechnet...eine konfrontation mit china?
viel spaß...das kann ja lustig werden...tja und die ganzen jungen neuen trader, welche ja bis jetzt
nur eine richtung an der börse kannten...tja mal sehen was die psychologie so an der börse jetzt machen wird...da ich mit byd langfristig denke tangiert mich das hysterische auf und ab wenig aber mit
biden wie gesagt hab eich so nicht gerechnet...und wohl andere auch nicht...ich wart ejetzt erst
ma ab wie das ausgeht udn überlege dann wann ich etwas dazu nehme...zur zeit eher nicht aber das muss jeder selbst entscheiden...
Biden...ich habe damit gerechnet, dass es nicht einfach wird.
ist die Unterstützung in Hong Kong gerissen?
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.578.795 von Flo2378 am 24.03.21 10:12:46https://finance.yahoo.com/quote/1211.HK?p=1211.HK
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.578.738 von Mika523 am 24.03.21 10:10:16
Da stimme ich dir vollkommen zu! Die EU und China brauchen sich gegenseitig, ansonsten würde die Wirtschaft zusammenbrechen. Wenn ich alleine an die ganzen Produktionsverlagerungen nach China denke.........
Zitat von Mika523: Neue EU Sanktionen, Gegensanktionen von China.
Neue Aktionen der USA mit Taiwan. China not amused und sieht Taiwan als sein Eigentum.
Das könnte die nächsten Jahre schlimmer werden und ein Missverständnis in Taiwan könnte zu schlimmeren führen.
Da ist es auch völlig egal, ob BYD, Xiaomi und Co die EU nicht brauchen, es würde erstmal runtergehen.
Ich glaube nicht, dass es so kommt, dafür sind alle Parteien schon wirtschaftl. zu sehr miteinander verflochten, aber 100% ausschließen kann es nicht. Ist halt das Chinarisiko.
Da stimme ich dir vollkommen zu! Die EU und China brauchen sich gegenseitig, ansonsten würde die Wirtschaft zusammenbrechen. Wenn ich alleine an die ganzen Produktionsverlagerungen nach China denke.........
Tja es geht wie nicht anders zu erwarten war mittelfristig kräftig abwärts, im Bereich von 13-15€ werden wir uns wieder finden, sollte der Markt komplett abschmieren dann ist BYD bei 8€.
Wie geht es mit dem Aktienkurs weiter?
https://www.4investors.de/nachrichten/boerse.php?sektion=sto…
https://www.4investors.de/nachrichten/boerse.php?sektion=sto…
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.579.698 von LimaBina am 24.03.21 11:03:54
sehen das noch mehr Leute von euch so drastisch? Dann bin ich jetzt nämlich raus hier. Ich geh sicher nicht mit einem EK 23 EUR auf 8 EUR runter
Zitat von LimaBina: Tja es geht wie nicht anders zu erwarten war mittelfristig kräftig abwärts, im Bereich von 13-15€ werden wir uns wieder finden, sollte der Markt komplett abschmieren dann ist BYD bei 8€.
sehen das noch mehr Leute von euch so drastisch? Dann bin ich jetzt nämlich raus hier. Ich geh sicher nicht mit einem EK 23 EUR auf 8 EUR runter
Bollinger-Bands 20 (unten / oben): 169,50 HKD / 220,00 HKD
EMA 20: 194,80 HKD
EMA 50: 210,30 HKD
EMA 200: 161,30 HKD
Schlusskurs Hong Kong = 168.2 HKD
sind also durchs Bollinger Band unten gerauscht und nahe des EMA 200.
Was auch immer das bedeuten mag, aber für mich sieht das nicht gut aus =(
EMA 20: 194,80 HKD
EMA 50: 210,30 HKD
EMA 200: 161,30 HKD
Schlusskurs Hong Kong = 168.2 HKD
sind also durchs Bollinger Band unten gerauscht und nahe des EMA 200.
Was auch immer das bedeuten mag, aber für mich sieht das nicht gut aus =(
Flo, jetzt hör endlich auf zu zappeln, okay.
Setz Dich auf Deinen Hintern und halt die Füße still! Es hat sich doch bei BYD überhaupt nichts geändert, mein Gott. Es wird schon wieder, nur Geduld.
Setz Dich auf Deinen Hintern und halt die Füße still! Es hat sich doch bei BYD überhaupt nichts geändert, mein Gott. Es wird schon wieder, nur Geduld.
Hier freuen sich Anleger über Schnapper, die jetzt bei 18,xx€ zum Zuge gekommen sind und ich hoffe, dass es so kommt. Allerdings bin ich der Meinung, dass wir definitiv mind. die 16,xx€ sehen, und auch weit tiefere Kurse sind möglich. Warum? BYD wird nicht wie eine Tesla gesehen und bewertet, was gerade die letzten Handelstage gut sichtbar gewesen ist. Und dann ist es leider so, dass BYD ziemlich hoch bewertet und noch reichlich Luft zum ablassen vorhanden ist. Wenn ich mich recht erinnere, hatte ich schon vor Wochen gesagt, dass ich selbst frühestens bei 16,xx€ nachkaufe, aber nur dann,
wenn mir Chart+Umsätze "Hinweise" auf eine Trendwende geben.
Schaut euch doch einfach den Longchart an, dann sieht ihr, welchen Hype es in der Stromerbranche gegeben hat. Ja, BYD ist nicht nur Auto, aber für die meisten Anleger werden sie aktuell nur als solcher wahrgenommen werden.
Und nein, ich möchte jetzt nicht den Klugscheißer geben, aber ich sage hier seit vielen Wochen die Leute sollen ihr Pulver trocken halten und die Finger von der Ordertaste lassen. Und wer nicht investiert ist, soll mit "kleinen" Tranchen einen Fuß in die Türe stellen und peu a peu, wie bei einem Sparplan, zukaufen. Wer bei >25€ voll rein ist, hat jetzt die Arschkarte und muss das hilflos aussitzen, weil er kein Cash mehr hat, was sich zugegeben Schexxx anfühlt. Aber das Ding ist, dass man sich vorher einen Plan macht, eben damit man später nicht mehr nur hilflos zuschaut.
Wer z.B. 5000€ investieren möchte, der setzt sich 10 Tranchen a`500€ zu einem bestimmten Kurs als Vorgabe. Wenn ihr das über`s Jahr verteilt, bekommt ihr einen annehmbaren coast-average und es würde mit dem Teufel zugehen, wenn ihr mit allen Positionen in den Buchverlusten stehen würdet.
Nur Gierschlunde gehen "all in" und werden oft dafür bestraft. Wacht auf, Leute. Das leichte+schnelle Geld verdienen, wie letztes Frühjahr, ist "vorbei".
wenn mir Chart+Umsätze "Hinweise" auf eine Trendwende geben.
Schaut euch doch einfach den Longchart an, dann sieht ihr, welchen Hype es in der Stromerbranche gegeben hat. Ja, BYD ist nicht nur Auto, aber für die meisten Anleger werden sie aktuell nur als solcher wahrgenommen werden.
Und nein, ich möchte jetzt nicht den Klugscheißer geben, aber ich sage hier seit vielen Wochen die Leute sollen ihr Pulver trocken halten und die Finger von der Ordertaste lassen. Und wer nicht investiert ist, soll mit "kleinen" Tranchen einen Fuß in die Türe stellen und peu a peu, wie bei einem Sparplan, zukaufen. Wer bei >25€ voll rein ist, hat jetzt die Arschkarte und muss das hilflos aussitzen, weil er kein Cash mehr hat, was sich zugegeben Schexxx anfühlt. Aber das Ding ist, dass man sich vorher einen Plan macht, eben damit man später nicht mehr nur hilflos zuschaut.
Wer z.B. 5000€ investieren möchte, der setzt sich 10 Tranchen a`500€ zu einem bestimmten Kurs als Vorgabe. Wenn ihr das über`s Jahr verteilt, bekommt ihr einen annehmbaren coast-average und es würde mit dem Teufel zugehen, wenn ihr mit allen Positionen in den Buchverlusten stehen würdet.
Nur Gierschlunde gehen "all in" und werden oft dafür bestraft. Wacht auf, Leute. Das leichte+schnelle Geld verdienen, wie letztes Frühjahr, ist "vorbei".
New charging options add operational flexibility for BYD ADL electric buses
https://bydeurope.com/article/356
Ich würde ja nochmal nachkaufen. Was sagt denn die Charttechnik bei BYD?
Kann doch USA kein Interesse haben an steigenden Handelsstreit, alleine Chip Abhängigkeit von China würde US Autobauer vor die Wand fahren lassen, alles aktuell Säbelrasseln, Biden muss Stärke zeigen, sonst keine Chance von Übernahme von trump Wählerschaft aus rust belt...darf kein schmusekurs laufen lassen, bYD kauft übrigens Chips locally , alles wird gut ab Dienstag 🍀😊T.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.580.556 von teophila am 24.03.21 11:49:03
Ich stimme dir zu!
Zitat von teophila: Kann doch USA kein Interesse haben an steigenden Handelsstreit, alleine Chip Abhängigkeit von China würde US Autobauer vor die Wand fahren lassen, alles aktuell Säbelrasseln, Biden muss Stärke zeigen, sonst keine Chance von Übernahme von trump Wählerschaft aus rust belt...darf kein schmusekurs laufen lassen, bYD kauft übrigens Chips locally , alles wird gut ab Dienstag 🍀😊T.
Ich stimme dir zu!
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.580.412 von Alokin am 24.03.21 11:41:24
160hkd sollte halten ansonsten 120hkd
Zitat von Alokin: Ich würde ja nochmal nachkaufen. Was sagt denn die Charttechnik bei BYD?
160hkd sollte halten ansonsten 120hkd
Gebrauchte Elektroautos verlieren besonders schnell an Wert
Nachrichtenagentur: dpa-AFX | 24.03.2021, 05:26 | 209 | 0 | 0 OSTFILDERN (dpa-AFX) -
Der von hohen Prämien getriebene Boom neuer Elektroautos lässt den Wert gebrauchter E-Fahrzeuge absacken. Die Restwerte drei Jahre alter Stromer sind derzeit rund ein Zehntel niedriger als sie es noch vor Jahresfrist bei vergleichbaren Autos waren, wie eine am Mittwoch veröffentlichte Auswertung der Deutschen Automobil Treuhand (DAT) zeigt. Zudem verlieren Elektroautos derzeit deutlich schneller an Wert als Benziner oder Dieselfahrzeuge. "Der Gebrauchtwagenmarkt für batterieelektrische Pkw hat es schwer", sagt der Leiter der DAT-Fahrzeugbewertung Martin Weiss. "Die Preisdifferenz zwischen einem neuen und einem gebrauchten Elektroauto ist oftmals zu gering, als dass es für den Käufer attraktiv wäre, sich den Gebrauchtwagen zu kaufen. Zum einen drücke die Förderung der Neuwagen den Preis, zum anderen entwickle sich die Technologie noch rasant. "Jedem Gebrauchtwagenverkäufer gehen da schnell die Argumente aus." Im Februar 2020 lag der prozentuale Restwert eines typischen drei Jahre alten Elektroautos noch in etwa gleichauf mit dem eines Benziners bei gut 56 Prozent des Listenneupreises. Doch während diese Zahl bei Benzinern in etwa konstant blieb, ist sie für Elektroautos inzwischen auf weniger als 51 Prozent abgesackt. Und dies sei nur die halbe Wahrheit, sagt Weiss: "Schaut man sich nur die kleineren Segmente an, ist deren Wertverlust deutlich dramatischer." Während die gesunkenen Preise Kaufinteressenten freuen dürften, sind sie für Besitzer von Elektroautos problematisch, wenn sie die diese verkaufen wollen. Auch auf die Leasingraten für Fahrzeuge dieser Art könnte sich der Preisverfall der Gebrauchten mittelfristig auswirken und sie teurer machen./ruc/DP/zb
Der Markt wird das Batterieauto regulieren! In China passiert das wahrscheinlich schon!
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/13680024-gebrauch…
Nachrichtenagentur: dpa-AFX | 24.03.2021, 05:26 | 209 | 0 | 0 OSTFILDERN (dpa-AFX) -
Der von hohen Prämien getriebene Boom neuer Elektroautos lässt den Wert gebrauchter E-Fahrzeuge absacken. Die Restwerte drei Jahre alter Stromer sind derzeit rund ein Zehntel niedriger als sie es noch vor Jahresfrist bei vergleichbaren Autos waren, wie eine am Mittwoch veröffentlichte Auswertung der Deutschen Automobil Treuhand (DAT) zeigt. Zudem verlieren Elektroautos derzeit deutlich schneller an Wert als Benziner oder Dieselfahrzeuge. "Der Gebrauchtwagenmarkt für batterieelektrische Pkw hat es schwer", sagt der Leiter der DAT-Fahrzeugbewertung Martin Weiss. "Die Preisdifferenz zwischen einem neuen und einem gebrauchten Elektroauto ist oftmals zu gering, als dass es für den Käufer attraktiv wäre, sich den Gebrauchtwagen zu kaufen. Zum einen drücke die Förderung der Neuwagen den Preis, zum anderen entwickle sich die Technologie noch rasant. "Jedem Gebrauchtwagenverkäufer gehen da schnell die Argumente aus." Im Februar 2020 lag der prozentuale Restwert eines typischen drei Jahre alten Elektroautos noch in etwa gleichauf mit dem eines Benziners bei gut 56 Prozent des Listenneupreises. Doch während diese Zahl bei Benzinern in etwa konstant blieb, ist sie für Elektroautos inzwischen auf weniger als 51 Prozent abgesackt. Und dies sei nur die halbe Wahrheit, sagt Weiss: "Schaut man sich nur die kleineren Segmente an, ist deren Wertverlust deutlich dramatischer." Während die gesunkenen Preise Kaufinteressenten freuen dürften, sind sie für Besitzer von Elektroautos problematisch, wenn sie die diese verkaufen wollen. Auch auf die Leasingraten für Fahrzeuge dieser Art könnte sich der Preisverfall der Gebrauchten mittelfristig auswirken und sie teurer machen./ruc/DP/zb
Der Markt wird das Batterieauto regulieren! In China passiert das wahrscheinlich schon!
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/13680024-gebrauch…
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.580.019 von Flo2378 am 24.03.21 11:21:07
Ich bin ziemlich locker und lehne mich entspannt zurück! Wie schon gesagt, hat sich bei Byd nicht wirklich was geändert und ich gehe davon aus, das die 200 Tage Linie uns gut unterstützen wird und es wieder so allmählich, (geduldig sein) wieder richtig Norden drehen lässt!
Habe zwar leider keine Glaskugel, aber würde mal schwer davon ausgehen, dass du dich, bei einem jetzigen Verkauf, schon in kürze ärgern wirst! Ich persönlich, würde zumindest erstmal abwarten, ob die 200 Tage Linie hält?
Zitat von Flo2378:Zitat von LimaBina: Tja es geht wie nicht anders zu erwarten war mittelfristig kräftig abwärts, im Bereich von 13-15€ werden wir uns wieder finden, sollte der Markt komplett abschmieren dann ist BYD bei 8€.
sehen das noch mehr Leute von euch so drastisch? Dann bin ich jetzt nämlich raus hier. Ich geh sicher nicht mit einem EK 23 EUR auf 8 EUR runter
Ich bin ziemlich locker und lehne mich entspannt zurück! Wie schon gesagt, hat sich bei Byd nicht wirklich was geändert und ich gehe davon aus, das die 200 Tage Linie uns gut unterstützen wird und es wieder so allmählich, (geduldig sein) wieder richtig Norden drehen lässt!
Habe zwar leider keine Glaskugel, aber würde mal schwer davon ausgehen, dass du dich, bei einem jetzigen Verkauf, schon in kürze ärgern wirst! Ich persönlich, würde zumindest erstmal abwarten, ob die 200 Tage Linie hält?
Ich denke auch Geduld wird hier belohnt. Die Aufträge fangen jetzt ja auch erst richtig an. Kurze Traumstunde: die 4000 busse in Großbritannien gehen Montag an Byd und die Zahlen sind Montag positiv. Da werden wieder viele an Bord kommen. Denke da ist die 200 Tage Linie nicht mehr von Interesse. Aber ja die letzten Tage zeigen es kann auch noch weiter runter gehen. Ich sehe jedoch keinen Grund warum Byd in den nächsten Jahren nicht zu seinen ATH zurückkommen sollte.
Vielleicht ist die Antwort ja auch ganz einfach.
Die Shorts wollen noch rein.
https://www.nakedshortreport.com/company/BYD
Die Shorts wollen noch rein.
https://www.nakedshortreport.com/company/BYD
Ich bin ein Optimist und habe heute bei 18.50 € nachgelegt.
Keine Handlungsempfehlung, da ich lediglich ein Kleinanleger und kein Profi bin.
Keine Handlungsempfehlung, da ich lediglich ein Kleinanleger und kein Profi bin.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.581.942 von Trendchange am 24.03.21 13:23:18
Hallo,
Magst du kurz erläutern wie du das meinst und wie das dann im Zusammenhang steht?
Grüße von einem nichtsahnenden xD
Zitat von Trendchange: Vielleicht ist die Antwort ja auch ganz einfach.
Die Shorts wollen noch rein.
https://www.nakedshortreport.com/company/BYD
Hallo,
Magst du kurz erläutern wie du das meinst und wie das dann im Zusammenhang steht?
Grüße von einem nichtsahnenden xD
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.581.942 von Trendchange am 24.03.21 13:23:18
dort ist bei % of Vol Shorted für 23. März ein Wert von 75.13% angegeben.
Kann das stimmen? Wäre schon extrem hoch.
Das ist aber nicht die Shortquote, richtig?
Zitat von Trendchange: Vielleicht ist die Antwort ja auch ganz einfach.
Die Shorts wollen noch rein.
https://www.nakedshortreport.com/company/BYD
dort ist bei % of Vol Shorted für 23. März ein Wert von 75.13% angegeben.
Kann das stimmen? Wäre schon extrem hoch.
Das ist aber nicht die Shortquote, richtig?
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.582.086 von Livepool707 am 24.03.21 13:32:47Die Shortrate ist hoch.
Wenn zu wenig Käufer da sind kommen die zum Zuge.
Folge der Kurs sinkt.
Bei der Shortquote eben auch drastisch.
Kurz vor den Zahlen macht es auch Sinn den Kurs zu drücken, dann kann man zweimal abkassieren.
Soweit die Theorie.
Ob das hier wirklich so ist werden die nächsten Tage zeigen.
Wenn zu wenig Käufer da sind kommen die zum Zuge.
Folge der Kurs sinkt.
Bei der Shortquote eben auch drastisch.
Kurz vor den Zahlen macht es auch Sinn den Kurs zu drücken, dann kann man zweimal abkassieren.
Soweit die Theorie.
Ob das hier wirklich so ist werden die nächsten Tage zeigen.
200 Tagelinie verläuft aktuell bei 16,23€. Bis hierhin werden wir sehr wahrscheinlich noch laufen. Dann sehe ich aber eine gute Einstiegschance
Es kann gut sein, das Montag die Welt hier ganz anders aussieht! Und zwar positiv.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.582.353 von Trendchange am 24.03.21 13:50:35
.... komische Theorie, faktisch sinkt die Shortrate seit einiger Zeit drastisch und die Shortseller, sind augenblicklich die, die den Kurs stützen beim covern!
.... siehe neueste Zahlen von S3 alleine gestern -3,4% und über 1 Woche sogar 22% zurückgefahren :
Zitat von Trendchange: Die Shortrate ist hoch.
Wenn zu wenig Käufer da sind kommen die zum Zuge.
Folge der Kurs sinkt.
Bei der Shortquote eben auch drastisch.
Kurz vor den Zahlen macht es auch Sinn den Kurs zu drücken, dann kann man zweimal abkassieren.
Soweit die Theorie.
Ob das hier wirklich so ist werden die nächsten Tage zeigen.
.... komische Theorie, faktisch sinkt die Shortrate seit einiger Zeit drastisch und die Shortseller, sind augenblicklich die, die den Kurs stützen beim covern!
.... siehe neueste Zahlen von S3 alleine gestern -3,4% und über 1 Woche sogar 22% zurückgefahren :
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.582.329 von Flo2378 am 24.03.21 13:48:31.... da hast du vollkommen recht, die Tabelle zeigt einzig das tägliche Tagesvolumen im Verhältnis Kauf bullish / Verkauf bearish, also mit Leerverkauf hat dies nichts gemein!
.... adhoc liegen wir bei BYD bei soliden 6% tendenz fallend, was aussagt das der Boden nahe ist.
.... hier inkl. Zeitache / Pozent und rechts Kurs:
.... adhoc liegen wir bei BYD bei soliden 6% tendenz fallend, was aussagt das der Boden nahe ist.
.... hier inkl. Zeitache / Pozent und rechts Kurs:
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.583.052 von worldtravelthomas am 24.03.21 14:42:42
Wo hast du die grafik/Informationen her?
Grüße und danke
Zitat von worldtravelthomas: .... da hast du vollkommen recht, die Tabelle zeigt einzig das tägliche Tagesvolumen im Verhältnis Kauf bullish / Verkauf bearish, also mit Leerverkauf hat dies nichts gemein!
.... adhoc liegen wir bei BYD bei soliden 6% tendenz fallend, was aussagt das der Boden nahe ist.
.... hier inkl. Zeitache / Pozent und rechts Kurs:
Wo hast du die grafik/Informationen her?
Grüße und danke
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.582.857 von worldtravelthomas am 24.03.21 14:27:11Umso besser wenn sie am sinken ist.
Dann nähern wir uns ja dem Boden.
Übrigens war mein Link die Nackedshortquote und die ist saftig.
Dann nähern wir uns ja dem Boden.
Übrigens war mein Link die Nackedshortquote und die ist saftig.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.582.020 von moerser1962 am 24.03.21 13:26:44Und selbst bei einem Profi wäre es keine handlungsempfehlung
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.583.454 von Trendchange am 24.03.21 15:06:13Alfred hat seine Meinung wieder kundgetan.
https://3c.web.de/mail/mobile/messagedetail;jsessionid=70F95…
Und
https://fintel.io/ss/us/byddf
https://3c.web.de/mail/mobile/messagedetail;jsessionid=70F95…
Und
https://fintel.io/ss/us/byddf
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.583.715 von muep am 24.03.21 15:29:33
Ja. 😂 Vielleicht kann man bei 16 € nochmals kaufen.
Zitat von muep: Und selbst bei einem Profi wäre es keine handlungsempfehlung
Ja. 😂 Vielleicht kann man bei 16 € nochmals kaufen.
Wahnsinn, eine Tesla bricht nahezu um 1,2% ein. Spaß beiseite.....alles ein Witz was BYD passiert
Wäre BYD nicht so lächerlich weit hochgeflogen sondern hätte bei 12€ ein Hoch gebildet, so wären die Masse hier hochzufrieden mit einem 100% Buchgewinn im Depot.
Jetzt gibts eben lange Gesichter bis sich die Aktie zu ihrem fairen Wert zurückentwickelt.
Jetzt gibts eben lange Gesichter bis sich die Aktie zu ihrem fairen Wert zurückentwickelt.
Hochgeflogen? In den 10 Jahren war das doch nichts, Ging Jahre seitwärts. Jetzt brauchen wir auch nicht mehr raus. BYD wird auch wieder hochgehen
This is why BYD Han EV is a hot seller in China
https://cnevpost.com/2021/03/24/this-is-why-byd-han-ev-is-a-…
Wie würdest du es nennen wenn die Aktie von 8€ innerhalb von vier Monaten auf 29€ geht?
Short Volume Ratio 38%
das ist natürlich schon heftig...
das ist natürlich schon heftig...
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.583.739 von Trendchange am 24.03.21 15:31:01
Hm, der liegt aber auch sehr oft daneben. Er hat Byd auch bei noch bei 29,- € zum Kauf empfohlen.
Da geh ich lieber meinen eigenen Weg
Zitat von Trendchange: Alfred hat seine Meinung wieder kundgetan.
https://3c.web.de/mail/mobile/messagedetail;jsessionid=70F95…
Und
https://fintel.io/ss/us/byddf
Hm, der liegt aber auch sehr oft daneben. Er hat Byd auch bei noch bei 29,- € zum Kauf empfohlen.
Da geh ich lieber meinen eigenen Weg
langsam wird es schmerzhaft... richtig schmerzhaft.
überlege alle meine China-Aktien rauszukicken ...
überlege alle meine China-Aktien rauszukicken ...
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.583.739 von Trendchange am 24.03.21 15:31:01
ich kann den Beitrag von Maydorn leider nicht öffnen. Ist die URL kaputt? Was steht drin?
Zitat von Trendchange: Alfred hat seine Meinung wieder kundgetan.
https://3c.web.de/mail/mobile/messagedetail;jsessionid=70F95…
Und
https://fintel.io/ss/us/byddf
ich kann den Beitrag von Maydorn leider nicht öffnen. Ist die URL kaputt? Was steht drin?
Hang Seng SKS Formation? Ich erkenn die Formation, aber was könnte das für den weiteren Verlauf bedeuten?
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.584.513 von Pennystockchampion am 24.03.21 16:17:53
Er hat sie aber auch schon bei 4 Euro zum Kauf empfohlen, so viel muss man ihm lassen. Auch wenn ich seine proklamierten 55 Euro eher skeptisch sehe
Zitat von Pennystockchampion:Zitat von Trendchange: Alfred hat seine Meinung wieder kundgetan.
https://3c.web.de/mail/mobile/messagedetail;jsessionid=70F95…
Und
https://fintel.io/ss/us/byddf
Hm, der liegt aber auch sehr oft daneben. Er hat Byd auch bei noch bei 29,- € zum Kauf empfohlen.
Da geh ich lieber meinen eigenen Weg
Er hat sie aber auch schon bei 4 Euro zum Kauf empfohlen, so viel muss man ihm lassen. Auch wenn ich seine proklamierten 55 Euro eher skeptisch sehe
!
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Antwort auf Beitrag Nr.: 67.584.894 von OSFAF am 24.03.21 16:41:28Ist das deine Meinung ? Ansonsten gib bitte eine Quelle an.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.584.894 von OSFAF am 24.03.21 16:41:28
Dann hoffen wir mal das die 4000 Busse bei BYD landen. Dann gibt es wieder Nachrichten aus diesem Sektor
Zitat von OSFAF: Liebe Leserinnen und Leser,
während sich die Aktie von Tesla mittlerweile recht deutlich von ihren Korrekturtiefs absetzen konnte, kommt BYD kaum von der Stelle. Die Aktie von Tesla war am 5. März bis auf 539,50 Dollar abgerutscht und notiert jetzt wieder bei 671 Dollar, also 24 Prozent höher. Bei BYD wurde das Korrekturtief am 9. März mit 163,50 HKD erreicht. Dann erholte sich die Aktie kurzzeitig auf knapp über 200 HKD, ehe sie wieder auf 168 HKD zurückfiel. Damit liegt sie nur noch knapp drei Prozent über ihrem Jahrestief.
BYD, in HKD
Ein Grund für die sehr unterschiedliche Entwicklung ist natürlich das 3.000-Dollar-Kursziel für Tesla von Cathie Wood. Von so positiven Analystenkommentaren und so irren Kurszielen kann BYD nur träumen. Aber auch sonst ist es um BYD sehr ruhig geworden. Bis auf ein paar Gerüchte über potenzielle Batteriekunden hört man kaum etwas vom zweitgrößten Hersteller von Elektroautos.
Zahlen am kommenden Montag
Aber genau das wird sich am kommenden Montag ändern. Denn voraussichtlich am 29. März wird BYD seine Zahlen vom Geschäftsjahr bekanntgegeben. Das dürfte dem Kurs neue Impulse geben. In welche Richtung bleibt natürlich abzuwarten. Heute hat der chinesische Autobauer Geely mit seinen vorgelegten Zahlen mächtig enttäuscht. Die Aktie von Geely reagierte mit einem satten Abschlag von 12 Prozent und zog auch das Papier von BYD mit nach unten, das heute an der Börse in Hongkong um sieben Prozent abrutschte.
Dann hoffen wir mal das die 4000 Busse bei BYD landen. Dann gibt es wieder Nachrichten aus diesem Sektor
Ich tippe auf Bomben zahlen...man versucht hier bestimmt zu drücken!
Die Chinesen Tippen auf ein gewaltiges Up die Tage ... Hmmm!? 🤔🤔🤔🤔🤔
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.585.362 von Joshdan87 am 24.03.21 17:09:07Bei mir sind die leider nicht so optimistisch... vielleicht lese ich die falschen Kommentare.
@Flo
Soll niemand sagen, dass hier im Forum keine kritischen Stimmen gehört werden sollen.
Allerdings warne ich dich vor, denn wenn du den Outlook von Armin bez. BYD hörst,
wirst du eventuell die Reißleine ziehen. Immer vorausgesetzt, du glaubst seiner These
und dein Anlegermut hat sich in ein dunkles Loch verkrochen.
An einer Stelle gebe ich dir eine Hilfestellung.
Auch Menschen wie Armin unterschlagen relevante Details,
in dem sie z.B. die Batteriesparte völlig aussen vor lassen
und sich ausschließlich auf die Autosparte beziehen,
obwohl BYD faktisch ein Tech-Mischkonzern ist.
Und wer weiß wie z.B. eine CATLE bewertet wird,
weiß,worauf ich langfristig hinaus möchte ;-)
PS: Vielleicht kommt die nächste Generation von Hyundais-Ioniq
schon mit einer verbesserten Blade? Noch ist nix in trockenen Tüchern,
aber völlig unrealistisch erscheint mir dieses Szenario nicht.
Soll niemand sagen, dass hier im Forum keine kritischen Stimmen gehört werden sollen.
Allerdings warne ich dich vor, denn wenn du den Outlook von Armin bez. BYD hörst,
wirst du eventuell die Reißleine ziehen. Immer vorausgesetzt, du glaubst seiner These
und dein Anlegermut hat sich in ein dunkles Loch verkrochen.
An einer Stelle gebe ich dir eine Hilfestellung.
Auch Menschen wie Armin unterschlagen relevante Details,
in dem sie z.B. die Batteriesparte völlig aussen vor lassen
und sich ausschließlich auf die Autosparte beziehen,
obwohl BYD faktisch ein Tech-Mischkonzern ist.
Und wer weiß wie z.B. eine CATLE bewertet wird,
weiß,worauf ich langfristig hinaus möchte ;-)
PS: Vielleicht kommt die nächste Generation von Hyundais-Ioniq
schon mit einer verbesserten Blade? Noch ist nix in trockenen Tüchern,
aber völlig unrealistisch erscheint mir dieses Szenario nicht.
Ich lese auf fununn... Ein paar basher gibt's auch aber vermehrt hört man nun das der Sprung kommen könnte 🤔🤔🤔
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.584.567 von Flo2378 am 24.03.21 16:20:20Jetzt geht der bei mir auch nicht mehr.
Vielleicht hat er seine Meinung zurückgezogen.
Er sagte sinngemäß das er es nicht so richtig versteht was ab geht und hofft auf gute Zahlen oder auch nicht.🤔
Vielleicht hat er seine Meinung zurückgezogen.
Er sagte sinngemäß das er es nicht so richtig versteht was ab geht und hofft auf gute Zahlen oder auch nicht.🤔
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.584.894 von OSFAF am 24.03.21 16:41:28War das nicht der Text von Alfred?
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.585.749 von Trendchange am 24.03.21 17:32:46Ja, so ist es
Xpeng -13%
Geely -11%
Nio -8%
VW-4%
Usw.
Alles noch normal... sind alle heute gefallen
Geely -11%
Nio -8%
VW-4%
Usw.
Alles noch normal... sind alle heute gefallen
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.586.214 von Keno2011 am 24.03.21 18:04:07
mit dem Unterschied, dass BYD schon dauernd fällt zuletzt
Zitat von Keno2011: Xpeng -13%
Geely -11%
Nio -8%
VW-4%
Usw.
Alles noch normal... sind alle heute gefallen
mit dem Unterschied, dass BYD schon dauernd fällt zuletzt
Buy high - sell low. Der Klassiker, bitte nicht vergessen die Masse der Leute die hier posten sind eingestiegen bei gepumpten Kursen in diesem Jahr jenseits der 20€.
Wer EK bei 4,50-6€ hat den juckt das alles nicht und der kann nüchtern betrachtet die realistische Erwartungshaltung haben, dass der Kurs hier auf 12€ zurückgeht. Wäre immer noch gut bezahlt.
Wer EK bei 4,50-6€ hat den juckt das alles nicht und der kann nüchtern betrachtet die realistische Erwartungshaltung haben, dass der Kurs hier auf 12€ zurückgeht. Wäre immer noch gut bezahlt.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.586.577 von Flo2378 am 24.03.21 18:30:01Da muss man jetzt durch, bis zu den Zahlen. Falls man Geld hat und überzeugt ist, kann man günstig einsteigen oder verbilligen. Man kann auch verkaufen, falls man denkt, dass es nicht der richtige Laden ist den man unterstützt?
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.586.871 von Keno2011 am 24.03.21 18:45:16ich denke, dass BYD definitiv der richtige Laden ist. gibt ja kaum was vergleichbares.
aber das hilft alles nix, wenn der Aktienkurs das nicht wiederspiegelt.
heute schon wieder über 7% Minus. Das tut langsam weh.
eigentlich sollte ich wegschauen bis zu den Zahlen, habe allerdings Angst, dass es dann komplett abschmiert und ich lieber Verluste realisieren sollte... NOCH sind es ja nur 20% minus... auf minus 50% hab ich aber keinen Bock
aber das hilft alles nix, wenn der Aktienkurs das nicht wiederspiegelt.
heute schon wieder über 7% Minus. Das tut langsam weh.
eigentlich sollte ich wegschauen bis zu den Zahlen, habe allerdings Angst, dass es dann komplett abschmiert und ich lieber Verluste realisieren sollte... NOCH sind es ja nur 20% minus... auf minus 50% hab ich aber keinen Bock
Überall stehen Zahlen an...und die Kurse gehen runter....!? Ich lasse mich nicht ärgern! Aber jeder wie er sich sicher fühlt
Mein minus reicht bis zum 🌒.
Kleines Newstrostpflaster
https://www.it-times.de/news/byd-und-adl-praesentieren-neues…
Wer schon mal in Lodon war.
Die Busse sind fast alle BYD.
Eine herrliche Geräuscharmut .
https://www.it-times.de/news/byd-und-adl-praesentieren-neues…
Wer schon mal in Lodon war.
Die Busse sind fast alle BYD.
Eine herrliche Geräuscharmut .
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.587.051 von Flo2378 am 24.03.21 18:56:25
Ich bin der idiot der jeden Abend sagt wenn du morgen aufstehst und eingibst: byd Hongkong, dann siehst du eine steigende Kurve xD
Zitat von Flo2378: ich denke, dass BYD definitiv der richtige Laden ist. gibt ja kaum was vergleichbares.
aber das hilft alles nix, wenn der Aktienkurs das nicht wiederspiegelt.
heute schon wieder über 7% Minus. Das tut langsam weh.
eigentlich sollte ich wegschauen bis zu den Zahlen, habe allerdings Angst, dass es dann komplett abschmiert und ich lieber Verluste realisieren sollte... NOCH sind es ja nur 20% minus... auf minus 50% hab ich aber keinen Bock
Ich bin der idiot der jeden Abend sagt wenn du morgen aufstehst und eingibst: byd Hongkong, dann siehst du eine steigende Kurve xD
Das Problem von BYD ist dasselbe wie von vielen in der Branche. Die Kurse sind mit entsprechenden Erwartungen gestiegen.
Problem: das Wachstum ist weniger stark ausgeprägt, somit ist der Kurs zu hoch. Zwar ist BYD im Vergleich zu Tesla günstiger bewertet, aber keinesfalls günstig.
Den Chart hat's zudem auch angeschlagen.
Hier kann es durchaus noch (deutlich) tiefer gehen!
Problem: das Wachstum ist weniger stark ausgeprägt, somit ist der Kurs zu hoch. Zwar ist BYD im Vergleich zu Tesla günstiger bewertet, aber keinesfalls günstig.
Den Chart hat's zudem auch angeschlagen.
Hier kann es durchaus noch (deutlich) tiefer gehen!
@Flo
Pardon, aber -20% hattest du gestern schon, so dass du heute bei -27% stehst.
Und ja, Börse kann heftige Schmerzen+Leiden verursachen, dass mussten wir hier
alle schon feststellen. Ausser natürlich die hier bei Wallstreet
massenhaft anwesenden Supertrader, die jeden Trade positiv abschliessen
und für die Buchverluste ein Fremdwort ist ;-)
Andererseits muss man zugeben, dass ein Kaufkurs von 8€-10€
fantastisch wäre, vorausgesetzt man hat genügend Cash,
was bei mir zufälligerweise der Fall ist.
Vielleicht sollte ich meinen ersten Nachkauf
nicht bei 16€, sondern weiter unten avisieren?
Bei 7€ hätten sich Tausende Oironen Buchgewinne in Luft aufgelöst,
dafür aber würde ich die dreifache Tranche nachlegen ;-)
Pardon, aber -20% hattest du gestern schon, so dass du heute bei -27% stehst.
Und ja, Börse kann heftige Schmerzen+Leiden verursachen, dass mussten wir hier
alle schon feststellen. Ausser natürlich die hier bei Wallstreet
massenhaft anwesenden Supertrader, die jeden Trade positiv abschliessen
und für die Buchverluste ein Fremdwort ist ;-)
Andererseits muss man zugeben, dass ein Kaufkurs von 8€-10€
fantastisch wäre, vorausgesetzt man hat genügend Cash,
was bei mir zufälligerweise der Fall ist.
Vielleicht sollte ich meinen ersten Nachkauf
nicht bei 16€, sondern weiter unten avisieren?
Bei 7€ hätten sich Tausende Oironen Buchgewinne in Luft aufgelöst,
dafür aber würde ich die dreifache Tranche nachlegen ;-)
Wir sind viel zu günstig.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.587.282 von Sal-Paradise am 24.03.21 19:11:37
Oder buffet legt nochmal nach weil er keine Lust hast sein invest so abflattern zu sehen und alle shorties ärgern sich über ihre Gier und der ein oder andere über dem Willen günstigerer EKs. Immer die selben Gedanken der Menschen xD
Zitat von Sal-Paradise: @Flo
Pardon, aber -20% hattest du gestern schon, so dass du heute bei -27% stehst.
Und ja, Börse kann heftige Schmerzen+Leiden verursachen, dass mussten wir hier
alle schon feststellen. Ausser natürlich die hier bei Wallstreet
massenhaft anwesenden Supertrader, die jeden Trade positiv abschliessen
und für die Buchverluste ein Fremdwort ist ;-)
Andererseits muss man zugeben, dass ein Kaufkurs von 8€-10€
fantastisch wäre, vorausgesetzt man hat genügend Cash,
was bei mir zufälligerweise der Fall ist.
Vielleicht sollte ich meinen ersten Nachkauf
nicht bei 16€, sondern weiter unten avisieren?
Bei 7€ hätten sich Tausende Oironen Buchgewinne in Luft aufgelöst,
dafür aber würde ich die dreifache Tranche nachlegen ;-)
Oder buffet legt nochmal nach weil er keine Lust hast sein invest so abflattern zu sehen und alle shorties ärgern sich über ihre Gier und der ein oder andere über dem Willen günstigerer EKs. Immer die selben Gedanken der Menschen xD
Eben auf MK von ca 55 Mrd € runter, was honoriert denn die Börse im Verhältnis zum Ausblick und Wettbewerb, Tesla, Nio etc? ,KGV etc.., mich wundert dass kein Analyst von den Finanzhäusern ne Meinung hat.. Ziele wurden vor 2 Monaten wesentlich höher abgegeben.?!, was ist der Grund ? Diskussion erbeten Danke T.
es rauscht halt echt ohne irgendeine Gegenwehr nach unten... ich hoff die China-Regierung greift morgen mal ein
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.587.762 von Flo2378 am 24.03.21 19:37:22
Klar, sie wird dir einen Brief schreiben indem steht, "mach dir keine Sorgen flo, dein investment ist total save bei uns und wir wissen, dass du jetzt 27 Prozent im minus bist, aber mach dir keine Sorgen. Richtig an der Börse investieren ist kein ein-Tages-Geschäft. Liebe grüße,
Deine KP
Zitat von Flo2378: es rauscht halt echt ohne irgendeine Gegenwehr nach unten... ich hoff die China-Regierung greift morgen mal ein
Klar, sie wird dir einen Brief schreiben indem steht, "mach dir keine Sorgen flo, dein investment ist total save bei uns und wir wissen, dass du jetzt 27 Prozent im minus bist, aber mach dir keine Sorgen. Richtig an der Börse investieren ist kein ein-Tages-Geschäft. Liebe grüße,
Deine KP
Ich habe zwischen 20 und 24 Euro mit ca. 400% Gewinn - 60% meiner Position verkauft (Kaufkurs ca. 6Euro) - Ab 12- 15 Euro werde ich wieder aufstocken, denn BYD stellt nicht nur Autos sondern auch die Batterien und Busse her. Eine Bewertung wie Tesla wird das zwar nie werden ab die 30 Euro werden wir in 2-3 Jahren wieder sehen. Da bin ich sicher.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.587.906 von ArG4Europe am 24.03.21 19:44:08In ein bis 2jahren...heuer noch
Kleinanlegerverarsche
oder für alle Profis:generating Alpha...
Einfaches Einfügen von wallstreetONLINE Charts: So funktionierts.
Pfff die schlechte Phase sitz ich aus. Geht doch in breiter Front heute wieder runter, wäre nur beunruhigt wenn alle steigen und BYD fällt. Börse ist, wenn der Aufstieg höher ist als der vorausgegangene Fall
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.588.269 von Patches am 24.03.21 20:01:56euren Optimismus möchte ich auch mal haben...
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.588.170 von gg0815 am 24.03.21 19:58:01Ja, es sind Kleinanleger in BYD drin - aber der echte Kurs wird in Hongkong gemacht und das sind keine Kleinanleger - solche Ausschläge gab es früher auch bei Apple, Tesla und anderen bekannten Stocks. Mein Start vor 25 Jahren war NOKIA. Die sind um 50% gefallen und haben sich dann verzwanzigfacht bevor sie wieder abgestürzt sind (Ich hatte vorher realisiert aber nicht zum Höchstkurs - das schafft kaum einer). Gab es auch bei der Deutschen Telekom. Deshalb nie alles auf eine Aktie setzen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.588.512 von Flo2378 am 24.03.21 20:11:59
17.75 Euro das ist doch lächerlich! Wie kann dieser Wert nur so abrutschen!? Jedes KZ ist viel viel höher und der Anstieg war ja auch nicht grundlos... Ist doch völlig Überverkauft hoch10!
Zitat von Flo2378: euren Optimismus möchte ich auch mal haben...
17.75 Euro das ist doch lächerlich! Wie kann dieser Wert nur so abrutschen!? Jedes KZ ist viel viel höher und der Anstieg war ja auch nicht grundlos... Ist doch völlig Überverkauft hoch10!
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.588.269 von Patches am 24.03.21 20:01:56
Stimmt. Jinko z.B hat noch höhere Verluste.
Zitat von Patches: Pfff die schlechte Phase sitz ich aus. Geht doch in breiter Front heute wieder runter, wäre nur beunruhigt wenn alle steigen und BYD fällt. Börse ist, wenn der Aufstieg höher ist als der vorausgegangene Fall
Stimmt. Jinko z.B hat noch höhere Verluste.
Gibt es in kongkong nachborsliche Kurse? Wenn ich die 168 von heute umrechne komme ich auf ca. 18,30 Euro. Ist dies richtig. Somit müsste es morgen bei uns einen deutlicheren rebound geben falls es in Hongkong nach dem heutigen starken Verlust auch nur leicht aufwärts geht. Wenn nicht dann gute Nacht. Aber wie so viele hier geschrieben haben. Gründe gibt es eigentlich keine für den massiven Einbruch. Hoffe ich bin nicht zu verliebt in meine byd. Da ich früh rein bin ist der Posten bei mir noch immer recht groß obwohl ich ein viertel zu 25,50 Euro verkauft habe. Damit hab ich mehr raus geholt als ich ursprünglich bezahlt habe
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.588.764 von Gufu am 24.03.21 20:25:10
Morgen könnte es auch noch höher gehen wen die chinesische Regierung eingreift! ⬆️💶
Zitat von Gufu: Gibt es in kongkong nachborsliche Kurse? Wenn ich die 168 von heute umrechne komme ich auf ca. 18,30 Euro. Ist dies richtig. Somit müsste es morgen bei uns einen deutlicheren rebound geben falls es in Hongkong nach dem heutigen starken Verlust auch nur leicht aufwärts geht. Wenn nicht dann gute Nacht. Aber wie so viele hier geschrieben haben. Gründe gibt es eigentlich keine für den massiven Einbruch. Hoffe ich bin nicht zu verliebt in meine byd. Da ich früh rein bin ist der Posten bei mir noch immer recht groß obwohl ich ein viertel zu 25,50 Euro verkauft habe. Damit hab ich mehr raus geholt als ich ursprünglich bezahlt habe
Morgen könnte es auch noch höher gehen wen die chinesische Regierung eingreift! ⬆️💶
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.588.872 von Joshdan87 am 24.03.21 20:30:54
Morgen könnte es auch noch höher gehen, wenn die chinesische Regierung eingreift! ⬆️💶
Morgen könnte es auch noch höher gehen, wenn die chinesische Regierung eingreift! ⬆️💶
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.588.872 von Joshdan87 am 24.03.21 20:30:54
Warum sollte sie?
Zitat von Joshdan87:Zitat von Gufu: Gibt es in kongkong nachborsliche Kurse? Wenn ich die 168 von heute umrechne komme ich auf ca. 18,30 Euro. Ist dies richtig. Somit müsste es morgen bei uns einen deutlicheren rebound geben falls es in Hongkong nach dem heutigen starken Verlust auch nur leicht aufwärts geht. Wenn nicht dann gute Nacht. Aber wie so viele hier geschrieben haben. Gründe gibt es eigentlich keine für den massiven Einbruch. Hoffe ich bin nicht zu verliebt in meine byd. Da ich früh rein bin ist der Posten bei mir noch immer recht groß obwohl ich ein viertel zu 25,50 Euro verkauft habe. Damit hab ich mehr raus geholt als ich ursprünglich bezahlt habe
Morgen könnte es auch noch höher gehen wen die chinesische Regierung eingreift! ⬆️💶
Warum sollte sie?
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.588.914 von Joshdan87 am 24.03.21 20:32:24
Wieso?
Zitat von Joshdan87: Morgen könnte es auch noch höher gehen, wenn die chinesische Regierung eingreift! ⬆️💶
Wieso?
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.588.947 von Gufu am 24.03.21 20:33:54
Ich könnte mir gut vorstellen, dass die Regierung morgen der Börse unter die Arme greifen wird!
Zitat von Gufu:Zitat von Joshdan87: Morgen könnte es auch noch höher gehen, wenn die chinesische Regierung eingreift! ⬆️💶
Wieso?
Ich könnte mir gut vorstellen, dass die Regierung morgen der Börse unter die Arme greifen wird!
Wenn ich bei Tradingview schaue, stehe wir gerade bei ca. 162HK$, also direkt an der letzten noch vorhandenen Unterstützung, bevor wir dann in den freien Fall übergehen. Auf YouTube gibt es ja schon die ersten Videos, die BYD bei einem fairen Wert von ca. 8,xx€ sehen, was dann ca. 74HK$ entsprechen würde.
Aber abgesehen von Chart/Kurszielen bleibt eines immer dasselbe auf dem Parkett. Wenn sich alle angewidert abwenden und keine Sau mehr BYD möchte, genau dann sollte ein versierter Anleger
seine Geldbörse ganz weit öffnen. Aber bis wir soweit sind, werden wir noch einige Leichen den Hudson-River runtertreiben sehen (frei nach Gordon Gecko).... ;-)
Aber selbst wenn, werde ich meine Shares halten und kein Stück verkaufen. Bei BYD setze ich mir keinen SL, da ich noch genügend Cash für geplante Zukäufe habe. Aber jeder muss selbst entscheiden, wo seine absolute Schmerzgrenze ist.
PS: JinkoSolar verliert heute sogar noch mehr als BYD und Encavis leuchtet auch blutrot. Ein Trost ist, dass es irgend wann mehr Käufer als Verkäufer geben wird, wobei das jetzt schon noch eine Weile so andauern kann.
Aber abgesehen von Chart/Kurszielen bleibt eines immer dasselbe auf dem Parkett. Wenn sich alle angewidert abwenden und keine Sau mehr BYD möchte, genau dann sollte ein versierter Anleger
seine Geldbörse ganz weit öffnen. Aber bis wir soweit sind, werden wir noch einige Leichen den Hudson-River runtertreiben sehen (frei nach Gordon Gecko).... ;-)
Aber selbst wenn, werde ich meine Shares halten und kein Stück verkaufen. Bei BYD setze ich mir keinen SL, da ich noch genügend Cash für geplante Zukäufe habe. Aber jeder muss selbst entscheiden, wo seine absolute Schmerzgrenze ist.
PS: JinkoSolar verliert heute sogar noch mehr als BYD und Encavis leuchtet auch blutrot. Ein Trost ist, dass es irgend wann mehr Käufer als Verkäufer geben wird, wobei das jetzt schon noch eine Weile so andauern kann.
Einfach Mal drüber nachdenken ... !
China - Aktien sind momentan nicht sehr beliebt - egal ob gut oder schlecht . Die Politik die China momentan betreibt stößt allen schlecht auf und dann verkauft man die gerne . Egal ob BYD - Xiaomi - Nio - Jinko Solar - Geely alle über 10% im Minus - das hat mit BYD nicht nur alleine zu tun.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.589.214 von E92RED am 24.03.21 20:43:50
Nur China🤣 mach Mal die Augen auf!
Zitat von E92RED: China - Aktien sind momentan nicht sehr beliebt - egal ob gut oder schlecht . Die Politik die China momentan betreibt stößt allen schlecht auf und dann verkauft man die gerne . Egal ob BYD - Xiaomi - Nio - Jinko Solar - Geely alle über 10% im Minus - das hat mit BYD nicht nur alleine zu tun.
Nur China🤣 mach Mal die Augen auf!
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.588.947 von Gufu am 24.03.21 20:33:54
die Regierung hat dort letzte Woche schon mal eingegriffen (Aktien gekauft) um den Kurs zu stützen
Zitat von Gufu:Zitat von Joshdan87: Morgen könnte es auch noch höher gehen, wenn die chinesische Regierung eingreift! ⬆️💶
Wieso?
die Regierung hat dort letzte Woche schon mal eingegriffen (Aktien gekauft) um den Kurs zu stützen
Ich hab’s bisher immer so gehalten, mein Verlustrisiko vor dem Kauf klar definiert zu haben. Hier bin ich bei 19,98 € rausgegangen. Halte meine neue Strategie noch für nicht erreicht, so das ich mir das Ganze von der Seitenlinie anschaue.
Eines ist klar.... aktuell stehen fast überall die Zahlen an und jetzt kann alles passieren ! Ich tippe erneut auf ca.19 Euro morgen. 😎
Muss noch mal dumm fragen. Entsprechen die Kurse von byd und meinetwegen jinkosolar den schlusskursen in China oder sind das in den USA gemachte Kurse, obwohl byd da nicht mal notiert ist
Liege ich mit meinen Hongkonger Kurs von 18,30 Euro falsch?
Liege ich mit meinen Hongkonger Kurs von 18,30 Euro falsch?
17,60€ und das Schrottpapier wird weiter fallen, bei Bewegungen von 5-10% abwärts.
mittlerweile werden die Stimmen in allen Foren lauter, die schlechte Zahlen vermuten.
Viele schreiben von Kurszielen 10€ oder drunter.
mein Mut und Optimismus ist auch weg.
Will ich jetzt knapp 30% Verlust realisieren? Eigentlich nicht.
Will ich noch mehr verlieren? Natürlich auch nicht. Was tun?
Viele schreiben von Kurszielen 10€ oder drunter.
mein Mut und Optimismus ist auch weg.
Will ich jetzt knapp 30% Verlust realisieren? Eigentlich nicht.
Will ich noch mehr verlieren? Natürlich auch nicht. Was tun?
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.589.547 von Flo2378 am 24.03.21 21:00:23
Ich habe auch Kopfschmerzen 😣 aber ich werde warten bis Montag
Zitat von Flo2378: mittlerweile werden die Stimmen in allen Foren lauter, die schlechte Zahlen vermuten.
Viele schreiben von Kurszielen 10€ oder drunter.
mein Mut und Optimismus ist auch weg.
Will ich jetzt knapp 30% Verlust realisieren? Eigentlich nicht.
Will ich noch mehr verlieren? Natürlich auch nicht. Was tun?
Ich habe auch Kopfschmerzen 😣 aber ich werde warten bis Montag
Hab das Geld aus meinem teilverkauf damals 25,50 eben wieder in byd gesteckt 17,74 Euro. Entweder ich verkaufe morgen nach rebound mit Gewinn oder ich verkaufe dann die Hälfte meiner byd solange ich noch einen schönen Gewinn habe
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.589.325 von Flo2378 am 24.03.21 20:47:36
Die Regierung hat Aktien gekauft um den Kurs zu stützen? Das glaube ich nicht.
Gib dazu bitte mal eine Quelle an.
Zitat von Flo2378:Zitat von Gufu: ...
Wieso?
die Regierung hat dort letzte Woche schon mal eingegriffen (Aktien gekauft) um den Kurs zu stützen
Die Regierung hat Aktien gekauft um den Kurs zu stützen? Das glaube ich nicht.
Gib dazu bitte mal eine Quelle an.
So ein langer Downturn und das vor den Zahlen, da wissen einige mehr und schmeißen ihre Positionen kursschonend auf den Markt. Vieles wurde ja noch zu 20-23€ verkauft, die Kleinanleger werfen wie immer als letzte das Handtuch bei einstelligen Kursen.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.589.856 von LimaBina am 24.03.21 21:14:58"da wissen einige mehr und schmeißen ihre Positionen kursschonend auf den Markt."
wie meinst du das? Warum sollten sie "Kursschonend" verkaufen?
wie meinst du das? Warum sollten sie "Kursschonend" verkaufen?
Weil sie alle Zeit der Welt haben in Tranchen ihre Buchgewinne zu realisieren, siehst du ja am Kurs wie es in einer Linie abwärts geht ohne nennenswerte Gegenbewegung.
Die großen Investoren machen den Kurs nicht die Hartgeldzocker und wenn die Großen jeden Tag Pakete von mehreren hunderttausend Aktien abstoßen geht es eben abwärts damit die Order ausgeführt werden.
Bedenke dass BYD jahrelang zwischen 4-7€ gelaufen ist, alles darüber sind Buchgewinne die man jetzt schön einfahren kann, auch 17,60€ heute ist immer noch dick im Geld.
Zwar ist Unsicherheit im Markt vor Quartalszahlen nicht unüblich, hier aber schon auffällig wie das in einer Tour abwärts geht, das sieht nicht gut aus und wenn die Fakten offenkundig sind gibt es mal einen Tag mit -20%.
Die großen Investoren machen den Kurs nicht die Hartgeldzocker und wenn die Großen jeden Tag Pakete von mehreren hunderttausend Aktien abstoßen geht es eben abwärts damit die Order ausgeführt werden.
Bedenke dass BYD jahrelang zwischen 4-7€ gelaufen ist, alles darüber sind Buchgewinne die man jetzt schön einfahren kann, auch 17,60€ heute ist immer noch dick im Geld.
Zwar ist Unsicherheit im Markt vor Quartalszahlen nicht unüblich, hier aber schon auffällig wie das in einer Tour abwärts geht, das sieht nicht gut aus und wenn die Fakten offenkundig sind gibt es mal einen Tag mit -20%.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.589.877 von Flo2378 am 24.03.21 21:16:07
Was sollen die wissen??? Das die Zahlen nicht so toll sind???? 🤣 Das glaube ich persönlich weniger! Kann ich mir nicht vorstellen das wir aus diesem Grund sooo sehr fallen ....wir kommen von 29 Euro und wir haben ein KZ von 36euro umgerechnet! Wieso sollten wir noch tiefer fallen!? Wie schlecht können die Zahlen schon sein?
Zitat von Flo2378: "da wissen einige mehr und schmeißen ihre Positionen kursschonend auf den Markt."
wie meinst du das? Warum sollten sie "Kursschonend" verkaufen?
Was sollen die wissen??? Das die Zahlen nicht so toll sind???? 🤣 Das glaube ich persönlich weniger! Kann ich mir nicht vorstellen das wir aus diesem Grund sooo sehr fallen ....wir kommen von 29 Euro und wir haben ein KZ von 36euro umgerechnet! Wieso sollten wir noch tiefer fallen!? Wie schlecht können die Zahlen schon sein?
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.590.057 von Joshdan87 am 24.03.21 21:25:51Seh ich ähnlich.. aber der Kurs macht was anderes und hat leider immer recht
Bei 29€ war BYD schon obszön hoch bewertet, da machen Fantasiekursziele von 36,40,50€ auch nichts.
Die Realität ist 17,60€ heute und nächste Woche eher unter 15€.
Die Realität ist 17,60€ heute und nächste Woche eher unter 15€.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.590.057 von Joshdan87 am 24.03.21 21:25:51
Du musst noch lernen das kursziele keine guideline für eine Aktie sind. Nur weil analyst xy Titel ab mit Wert X beziffert, heisst das noch lange nicht, daß der Kurs automatisch dahinläuft, geschweige denn das auch eine realistische ziel marke ist.
Zitat von Joshdan87:Zitat von Flo2378: "da wissen einige mehr und schmeißen ihre Positionen kursschonend auf den Markt."
wie meinst du das? Warum sollten sie "Kursschonend" verkaufen?
Was sollen die wissen??? Das die Zahlen nicht so toll sind???? 🤣 Das glaube ich persönlich weniger! Kann ich mir nicht vorstellen das wir aus diesem Grund sooo sehr fallen ....wir kommen von 29 Euro und wir haben ein KZ von 36euro umgerechnet! Wieso sollten wir noch tiefer fallen!? Wie schlecht können die Zahlen schon sein?
Du musst noch lernen das kursziele keine guideline für eine Aktie sind. Nur weil analyst xy Titel ab mit Wert X beziffert, heisst das noch lange nicht, daß der Kurs automatisch dahinläuft, geschweige denn das auch eine realistische ziel marke ist.
Wie kann man nur auf die Idee kommen, dass die chinesische Regierung den Aktienmarkt stützen würde? Habt ihr nicht mitbekommen, dass die erst kürzlich sogar explizit sagten, dass sie sich Sorgen wegen eines völlig überhitzten Marktes machen würden! Im Gegenteil werden die sogar froh sein, wenn die Börsen, und damit explizit die in Asien, so richtig Luft aus dem Ballon lassen. Und Fakt ist, dass ich, abgesehen vom Neuen Markt, noch niemals so viele parabolische Kursausschläge wie die letzten Monate gesehen habe.
Jaja, alle haben gesagt KGV/KUV und Cashflow wären etwas für alte, senile Schnarchnasen, die die Börse nicht verstehen, aber auch die Börse kann sich nicht dauerhaft der Schwerkraft widersetzen.
BYD nimmt jetzt nur vorweg, was wir im Laufe des Restjahres noch bei Tesla sehen werden. C.Wood`s Hypnose strahlt nicht ewig aus und sobald es richtig anfängt abzubröckeln, wird es kein Halten mehr geben und Tesla wird zum Milliardengrab für Millionen von Anlegern. So gesehen, kann es ein Vorteil sein, dass BYD jetzt schon absäuft, bevor der große Bruder Tesla nach Süden segelt.
Und um es klar zu machen, spreche ich aktuell ausschließlich von kurzfristigen Zeitfenstern, denn Anleger die eine BYD dieses Jahr für >10€ bekommen würden, können sich einen Ast freuen, weil sie in 5-10Jahren reichlich Ernte einfahren werden.
Jaja, alle haben gesagt KGV/KUV und Cashflow wären etwas für alte, senile Schnarchnasen, die die Börse nicht verstehen, aber auch die Börse kann sich nicht dauerhaft der Schwerkraft widersetzen.
BYD nimmt jetzt nur vorweg, was wir im Laufe des Restjahres noch bei Tesla sehen werden. C.Wood`s Hypnose strahlt nicht ewig aus und sobald es richtig anfängt abzubröckeln, wird es kein Halten mehr geben und Tesla wird zum Milliardengrab für Millionen von Anlegern. So gesehen, kann es ein Vorteil sein, dass BYD jetzt schon absäuft, bevor der große Bruder Tesla nach Süden segelt.
Und um es klar zu machen, spreche ich aktuell ausschließlich von kurzfristigen Zeitfenstern, denn Anleger die eine BYD dieses Jahr für >10€ bekommen würden, können sich einen Ast freuen, weil sie in 5-10Jahren reichlich Ernte einfahren werden.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.590.108 von Sal-Paradise am 24.03.21 21:29:31
Das trifft den Nagel auf den Kopf.
Zitat von Sal-Paradise: Wie kann man nur auf die Idee kommen, dass die chinesische Regierung den Aktienmarkt stützen würde? Habt ihr nicht mitbekommen, dass die erst kürzlich sogar explizit sagten, dass sie sich Sorgen wegen eines völlig überhitzten Marktes machen würden! Im Gegenteil werden die sogar froh sein, wenn die Börsen, und damit explizit die in Asien, so richtig Luft aus dem Ballon lassen. Und Fakt ist, dass ich, abgesehen vom Neuen Markt, noch niemals so viele parabolische Kursausschläge wie die letzten Monate gesehen habe.
Jaja, alle haben gesagt KGV/KUV und Cashflow wären etwas für alte, senile Schnarchnasen, die die Börse nicht verstehen, aber auch die Börse kann sich nicht dauerhaft der Schwerkraft widersetzen.
BYD nimmt jetzt nur vorweg, was wir im Laufe des Restjahres noch bei Tesla sehen werden. C.Wood`s Hypnose strahlt nicht ewig aus und sobald es richtig anfängt abzubröckeln, wird es kein Halten mehr geben und Tesla wird zum Milliardengrab für Millionen von Anlegern. So gesehen, kann es ein Vorteil sein, dass BYD jetzt schon absäuft, bevor der große Bruder Tesla nach Süden segelt.
Und um es klar zu machen, spreche ich aktuell ausschließlich von kurzfristigen Zeitfenstern, denn Anleger die eine BYD dieses Jahr für >10€ bekommen würden, können sich einen Ast freuen, weil sie in 5-10Jahren reichlich Ernte einfahren werden.
Das trifft den Nagel auf den Kopf.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.589.325 von Flo2378 am 24.03.21 20:47:36Hallo Flo, kannst du bitte mal meine Frage beantworten ?
Wann hat die Regierung den Kurs gestützt. Bitte Quellenangabe.
Wann hat die Regierung den Kurs gestützt. Bitte Quellenangabe.
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.590.108 von Sal-Paradise am 24.03.21 21:29:31Bravo! So ist es!
Ich habe 5 Jahre Zeit, gib doch mal einen Tipp ab. Wo steht BYD in fünf Jahren? Und woher nimmst du den Optimismus?
Morgen geht's aber erstmal noch hoch und dann wieder runter!
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.590.336 von Joshdan87 am 24.03.21 21:44:22
du bist ja ein toller Experte. Du hast bestimmt auch schon längst verkauft oder?
Zitat von Joshdan87: Morgen geht's aber erstmal noch hoch und dann wieder runter!
du bist ja ein toller Experte. Du hast bestimmt auch schon längst verkauft oder?
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.590.375 von Salbeitee am 24.03.21 21:46:12
13tse im minus! Danke!
Zitat von Salbeitee:Zitat von Joshdan87: Morgen geht's aber erstmal noch hoch und dann wieder runter!
du bist ja ein toller Experte. Du hast bestimmt auch schon längst verkauft oder?
13tse im minus! Danke!
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.590.375 von Salbeitee am 24.03.21 21:46:12
Ne, er hofft noch.. genau wie er sonst glaubt. Zwei besonders gute Ratgeber an der börse.
Zitat von Salbeitee:Zitat von Joshdan87: Morgen geht's aber erstmal noch hoch und dann wieder runter!
du bist ja ein toller Experte. Du hast bestimmt auch schon längst verkauft oder?
Ne, er hofft noch.. genau wie er sonst glaubt. Zwei besonders gute Ratgeber an der börse.
Wir wollen ja nicht völlig ohne Hoffnung schlafen gehen. Die SMA200 verläuft aktuell bei ca. 16,22€, was dann so schlappe 149HK$ wäre. Es ist gut möglich, dass hier die Bullen lauern und finden, dass die Bären für den Moment genügend Spaß hatten.
hier ist ja wirklich die Panik zu spueren...!
und wenn Daytrader hier sind, die wuerden jetzt richtig verdienen, alle anderen sollten den PC aus machen und in ein paar Monaten wieder reinschauen...
alles wird wieder nach oben gehen....Boerse eben...
und wenn Daytrader hier sind, die wuerden jetzt richtig verdienen, alle anderen sollten den PC aus machen und in ein paar Monaten wieder reinschauen...
alles wird wieder nach oben gehen....Boerse eben...
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.590.405 von 56gzut am 24.03.21 21:47:55Stimmt es geht hoch oder runter.. aber der Kurs muss erst mal steigen, bevor er fallen kann..
Und was hoch steigt kann auch hoch fallen... was noch höher steigt, wie Byd, fällt halt noch höher
Und was hoch steigt kann auch hoch fallen... was noch höher steigt, wie Byd, fällt halt noch höher
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.590.108 von Sal-Paradise am 24.03.21 21:29:31
Hi, unabhängig von BYD. Ich glaube du bist nicht 100% richtig informiert. Die Chinesen machen das mit dem Stützen über State-Owned-Companies. China ist halt doch anders. Das kann man drehen und wenden wie man will.
Hier ein Zitat aus einem kürzlich erschienen und interessantem Artikel aus The Economist.
„At last, on March 9th, the national team really did arrive. State media reported that large state-owned insurers had bought stocks. Coincidentally or not, that heralded the market bottom. For casual observers of Chinese finance it all fit a familiar pattern: stocks careening from boom to bust, propelled by day traders and rumours, and the government eventually restoring calm“
https://www.economist.com/finance-and-economics/2021/03/18/c…
Zitat von Sal-Paradise: Wie kann man nur auf die Idee kommen, dass die chinesische Regierung den Aktienmarkt stützen würde? Habt ihr nicht mitbekommen, dass die erst kürzlich sogar explizit sagten, dass sie sich Sorgen wegen eines völlig überhitzten Marktes machen würden! Im Gegenteil werden die sogar froh sein, wenn die Börsen, und damit explizit die in Asien, so richtig Luft aus dem Ballon lassen. Und Fakt ist, dass ich, abgesehen vom Neuen Markt, noch niemals so viele parabolische Kursausschläge wie die letzten Monate gesehen habe.
Jaja, alle haben gesagt KGV/KUV und Cashflow wären etwas für alte, senile Schnarchnasen, die die Börse nicht verstehen, aber auch die Börse kann sich nicht dauerhaft der Schwerkraft widersetzen.
BYD nimmt jetzt nur vorweg, was wir im Laufe des Restjahres noch bei Tesla sehen werden. C.Wood`s Hypnose strahlt nicht ewig aus und sobald es richtig anfängt abzubröckeln, wird es kein Halten mehr geben und Tesla wird zum Milliardengrab für Millionen von Anlegern. So gesehen, kann es ein Vorteil sein, dass BYD jetzt schon absäuft, bevor der große Bruder Tesla nach Süden segelt.
Und um es klar zu machen, spreche ich aktuell ausschließlich von kurzfristigen Zeitfenstern, denn Anleger die eine BYD dieses Jahr für >10€ bekommen würden, können sich einen Ast freuen, weil sie in 5-10Jahren reichlich Ernte einfahren werden.
Hi, unabhängig von BYD. Ich glaube du bist nicht 100% richtig informiert. Die Chinesen machen das mit dem Stützen über State-Owned-Companies. China ist halt doch anders. Das kann man drehen und wenden wie man will.
Hier ein Zitat aus einem kürzlich erschienen und interessantem Artikel aus The Economist.
„At last, on March 9th, the national team really did arrive. State media reported that large state-owned insurers had bought stocks. Coincidentally or not, that heralded the market bottom. For casual observers of Chinese finance it all fit a familiar pattern: stocks careening from boom to bust, propelled by day traders and rumours, and the government eventually restoring calm“
https://www.economist.com/finance-and-economics/2021/03/18/c…
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.590.540 von gosinga430 am 24.03.21 22:00:11
wenn es halt noch hoeher faellt ist doch alles gut...
Zitat von gosinga430: Stimmt es geht hoch oder runter.. aber der Kurs muss erst mal steigen, bevor er fallen kann..
Und was hoch steigt kann auch hoch fallen... was noch höher steigt, wie Byd, fällt halt noch höher
wenn es halt noch hoeher faellt ist doch alles gut...
Ich frage mich im Moment warum alle von schlechten Zahlen reden, so weit ich mich an das 3 und 4 Quartale erinnere waren Umsatz und Gewinn bei Byd mit über 100%ausgewiesen worden, Byd Electronic super zahlen und Gewinn Masken super Gewinn
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.590.597 von Melmack3 am 24.03.21 22:04:14es stellt sich schon die Frage mit welcher Intension sich hier einige BYD Aktien zugelegt haben...?
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.590.540 von gosinga430 am 24.03.21 22:00:11
Eine Sache kann nur TIEFER fallen, nicht höher fallen umgekehrt kann etwas nicht tiefer steigen aber bei der generellen Message stimm ich dir zu. Wobei das jetzt doch sehr übertrieben ist bei den China Aktien
Zitat von gosinga430: Stimmt es geht hoch oder runter.. aber der Kurs muss erst mal steigen, bevor er fallen kann..
Und was hoch steigt kann auch hoch fallen... was noch höher steigt, wie Byd, fällt halt noch höher
Eine Sache kann nur TIEFER fallen, nicht höher fallen umgekehrt kann etwas nicht tiefer steigen aber bei der generellen Message stimm ich dir zu. Wobei das jetzt doch sehr übertrieben ist bei den China Aktien
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.590.270 von Salbeitee am 24.03.21 21:38:35
https://www.n-tv.de/wirtschaft/China-laesst-Nationalmannscha…
https://www.economist.com/finance-and-economics/2021/03/18/c…
Zitat von Salbeitee: Hallo Flo, kannst du bitte mal meine Frage beantworten ?
Wann hat die Regierung den Kurs gestützt. Bitte Quellenangabe.
https://www.n-tv.de/wirtschaft/China-laesst-Nationalmannscha…
https://www.economist.com/finance-and-economics/2021/03/18/c…
Hoffentlich stehen wir Montag nicht unter 15.🙈
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.590.714 von Blaucuranda am 24.03.21 22:12:40
Spricht das KGV nicht eine deutliche Sprache?
Zitat von Blaucuranda: Hoffentlich stehen wir Montag nicht unter 15.🙈
Spricht das KGV nicht eine deutliche Sprache?
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.590.735 von Nutzer156 am 24.03.21 22:13:40 2023e 2022e 2021e 2020
KGV 108,43 146,54 236,74 1.102,65
sieht doch gut aus!
KGV 108,43 146,54 236,74 1.102,65
sieht doch gut aus!
Schon ein bischen älter, da aber alles abschmiert .........
https://amp.focus.de/finanzen/boerse/experten/immer-mehr-kle…
https://amp.focus.de/finanzen/boerse/experten/immer-mehr-kle…
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.590.816 von schnick123 am 24.03.21 22:20:02
Gut für was?
Zitat von schnick123: 2023e 2022e 2021e 2020
KGV 108,43 146,54 236,74 1.102,65
sieht doch gut aus!
Gut für was?
Gut für einstellige Kurse!
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.590.951 von LimaBina am 24.03.21 22:29:10
Ist ja auch eine gigantische Blase, oder?
Zitat von LimaBina: Gut für einstellige Kurse!
Ist ja auch eine gigantische Blase, oder?
Was für eine Blase? Ich kann keine erkennen! Und kgvs sind auch dreck!
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.590.999 von Nutzer156 am 24.03.21 22:31:56
Blase ist ein strapaziertes Wort, BYD wird seinen Weg gehen und ich denke für ~10€ wäre die Aktie heute ausreichend gut bewertet. Übertreibungen nach unten wird es genauso geben wie nach oben.
Zitat von Nutzer156:Zitat von LimaBina: Gut für einstellige Kurse!
Ist ja auch eine gigantische Blase, oder?
Blase ist ein strapaziertes Wort, BYD wird seinen Weg gehen und ich denke für ~10€ wäre die Aktie heute ausreichend gut bewertet. Übertreibungen nach unten wird es genauso geben wie nach oben.
Mit manchen Aktien macht man Gewinn mit anderen Verlust. Das Geld ist nicht weg es ist nur wo anders.
Das ist Börse
Das ist Börse
@JBelfort
Lese diesen Bericht, dann weißt du von was ich spreche ;-)
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/finanzen/marktberichte/…
Lese diesen Bericht, dann weißt du von was ich spreche ;-)
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/finanzen/marktberichte/…
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.590.630 von schnick123 am 24.03.21 22:06:30
Naja, ich habe schon das Gefühl, dass hier und natürlich auch in vielen anderen "Trendaktien"
der schnelle Euro/€ gemacht werden sollte. Diese Zeit gab es, selbst für Newbies, letztes Frühjahr, als selbst der größte Dreck nach oben gespült wurde. Aber jetzt ist Ende Gelände und die jetzt im Peak rein sind, werden, sollten sie kein Cash zum nachschießen haben, die nächsten Jahre viel Geduld aufbringen müssen. Aber eigentlich geht es nur um das avisierte Zeitfenster, denn Geld möchtest du doch auch verdienen, oder?
Zitat von schnick123: es stellt sich schon die Frage mit welcher Intension sich hier einige BYD Aktien zugelegt haben...?
Naja, ich habe schon das Gefühl, dass hier und natürlich auch in vielen anderen "Trendaktien"
der schnelle Euro/€ gemacht werden sollte. Diese Zeit gab es, selbst für Newbies, letztes Frühjahr, als selbst der größte Dreck nach oben gespült wurde. Aber jetzt ist Ende Gelände und die jetzt im Peak rein sind, werden, sollten sie kein Cash zum nachschießen haben, die nächsten Jahre viel Geduld aufbringen müssen. Aber eigentlich geht es nur um das avisierte Zeitfenster, denn Geld möchtest du doch auch verdienen, oder?
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.591.254 von Sal-Paradise am 24.03.21 22:50:55absolut...
wir werden mit BYD auch Geld verdienen, jedoch wird man das Gefuehl nicht los dass einige nicht wirklich wissen was hinter BYD steht...
sieht man sich den Werdegang und Plan des chinesischen Gouverments mit Nio und Byd an, sollte man wissen dass die alle an einem Strang ziehen..
ich hatte weiter oben die KGV`s von Tesla gepostet und es war klar dass niemand wusste wohin die gehoerten..
Aber KGV und KUV haben schon des laengeren ausgespielt, schau die gewollten Waves an Value rein, Value raus...Tech rein Tech raus Tech rein usw. ohne Sinne und Verstand
schliesslich wird ja die Zukunft gehandelt bla bla bla... das gilt zum Beispiel nicht fuer BYD weil sie ein 50er KGV haben...? (siehe Tesla KGV)
wir werden mit BYD auch Geld verdienen, jedoch wird man das Gefuehl nicht los dass einige nicht wirklich wissen was hinter BYD steht...
sieht man sich den Werdegang und Plan des chinesischen Gouverments mit Nio und Byd an, sollte man wissen dass die alle an einem Strang ziehen..
ich hatte weiter oben die KGV`s von Tesla gepostet und es war klar dass niemand wusste wohin die gehoerten..
Aber KGV und KUV haben schon des laengeren ausgespielt, schau die gewollten Waves an Value rein, Value raus...Tech rein Tech raus Tech rein usw. ohne Sinne und Verstand
schliesslich wird ja die Zukunft gehandelt bla bla bla... das gilt zum Beispiel nicht fuer BYD weil sie ein 50er KGV haben...? (siehe Tesla KGV)
@schnick123
Doch, ich hatte Tesla erraten, weil es weltweit nur ein einzige Share gibt, die im Zusammenhang mit Auto/Stromer ein KGV >1000 (Dausend) aufweisen kann, was aber für die Amis eigentlich ein Lacher ist, weil die Sektierer, angeführt von Cathy Wood selbst, im bearischen Szenario ein KZ von mind. 1500$ avisieren. Vielleicht bin ich ja wirklich ein alter Hinterwäldler, der nicht sieht, welche Goldgrube er vor sich hat und sich Gedanken über so unsinnige Dinge wie KGV und "echten" Gewinn macht, also "ohne" Umweltzertifikate.
Naja, am besten wir nehmen jetzt alle eine Mütze voll Schlaf und schauen, was uns der morgige Tag bringen wird. ;-)
Doch, ich hatte Tesla erraten, weil es weltweit nur ein einzige Share gibt, die im Zusammenhang mit Auto/Stromer ein KGV >1000 (Dausend) aufweisen kann, was aber für die Amis eigentlich ein Lacher ist, weil die Sektierer, angeführt von Cathy Wood selbst, im bearischen Szenario ein KZ von mind. 1500$ avisieren. Vielleicht bin ich ja wirklich ein alter Hinterwäldler, der nicht sieht, welche Goldgrube er vor sich hat und sich Gedanken über so unsinnige Dinge wie KGV und "echten" Gewinn macht, also "ohne" Umweltzertifikate.
Naja, am besten wir nehmen jetzt alle eine Mütze voll Schlaf und schauen, was uns der morgige Tag bringen wird. ;-)
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.591.707 von Sal-Paradise am 24.03.21 23:39:17
das mit dem KGV war an bestimmte Leute gerichtet, aufgrund deiner Beitraege liegt nahe dass du das wusstest.... sicher bist du kein Hinterwaeldler in Hinsicht KGV und echtem Gewinn, jedoch ist dir natuerlich klar dass es fuer die meisten eben hip ist an der Boerse zu sein... da kommt es nicht auf Fundamentaldaten an.. hauptsache das Autosieht schoen aus...
Gute Nacht und gute Trades....
Zitat von Sal-Paradise: @schnick123
Vielleicht bin ich ja wirklich ein alter Hinterwäldler, der nicht sieht, welche Goldgrube er vor sich hat und sich Gedanken über so unsinnige Dinge wie KGV und "echten" Gewinn macht, also "ohne" Umweltzertifikate.
Naja, am besten wir nehmen jetzt alle eine Mütze voll Schlaf und schauen, was uns der morgige Tag bringen wird. ;-)
das mit dem KGV war an bestimmte Leute gerichtet, aufgrund deiner Beitraege liegt nahe dass du das wusstest.... sicher bist du kein Hinterwaeldler in Hinsicht KGV und echtem Gewinn, jedoch ist dir natuerlich klar dass es fuer die meisten eben hip ist an der Boerse zu sein... da kommt es nicht auf Fundamentaldaten an.. hauptsache das Autosieht schoen aus...
Gute Nacht und gute Trades....
Bin gespannt wann der Abwärtstrend wieder dreht - Korrektur nach unten sollte doch langsam seinen Boden gefunden haben !?
https://www.4investors.de/nachrichten/boerse.php?sektion=sto…
Ausschnitt aus dem obigen Link:
Die Analysten von BofA Securities bestätigen die Kaufempfehlung für die Aktien von BYD. Das Kursziel für die BYD-Aktien lag bisher bei 183,00 HK-Dollar. Es steigt in der neuen Studie auf 216,00 HK-Dollar an.
Auch die Gewinnerwartungen der Experten steigen leicht an. Für 2021 legen sie um 1 Prozent zu, die Prognose für 2022 geht um 5 Prozent nach oben.
Die Aktien von BYD notierten in Hongkong zuletzt bei 168,20 HK-Dollar. Dies ist ein Minus von 6,9 Prozent.
https://www.4investors.de/nachrichten/boerse.php?sektion=sto…
Ausschnitt aus dem obigen Link:
Die Analysten von BofA Securities bestätigen die Kaufempfehlung für die Aktien von BYD. Das Kursziel für die BYD-Aktien lag bisher bei 183,00 HK-Dollar. Es steigt in der neuen Studie auf 216,00 HK-Dollar an.
Auch die Gewinnerwartungen der Experten steigen leicht an. Für 2021 legen sie um 1 Prozent zu, die Prognose für 2022 geht um 5 Prozent nach oben.
Die Aktien von BYD notierten in Hongkong zuletzt bei 168,20 HK-Dollar. Dies ist ein Minus von 6,9 Prozent.
Armin Brack hat mit seinem Kursziel von 8€ vielleicht doch recht
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