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    Wann platzt die TESLA-Blase - 500 Beiträge pro Seite (Seite 130)

    eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
    neuester Beitrag 28.03.24 20:37:59 von
    Beiträge: 204.108
    ID: 1.184.671
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      schrieb am 27.02.19 23:34:45
      Beitrag Nr. 64.501 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.981.278 von Printhead am 27.02.19 22:16:32
      Zitat von Printhead: Elon Musk hat mal wieder die Grillsaison eröffnet, fein,fein...:D
      Aktuell +5,9%, Kurs 315,44 US$
      Bescheiden geworden, was ? Man freut sich schon über Kurse von 315 $. Das war vor einem Jahr noch ganz anders...
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 00:06:19
      Beitrag Nr. 64.502 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.979.565 von tradit am 27.02.19 19:14:38Clever!
      Der Fahrer hat seinen Range Extender dabei.
      Falls es ein Dieselaggregat ist, kann er es sogar mit Heizöl betreiben - ist billiger als Diesel für KFZ. :laugh:
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 00:08:31
      Beitrag Nr. 64.503 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.981.278 von Printhead am 27.02.19 22:16:32
      Zitat von Printhead: Elon Musk hat mal wieder die Grillsaison eröffnet, fein,fein...

      Die wurde doch schon letzten Montag von einem Mitarbeiter Musks eröffnet?

      Avatar
      schrieb am 28.02.19 00:11:13
      Beitrag Nr. 64.504 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.980.021 von Rostocker_Fischkopp am 27.02.19 19:49:11
      Zitat von Rostocker_Fischkopp: ...
      Quelle: https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=89&t=25809&p=647720#p64…

      Aber bis auf die paar "Kleinigkeiten" ein suuuupergeiles Auto. :laugh:
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 00:11:44
      Beitrag Nr. 64.505 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.979.565 von tradit am 27.02.19 19:14:38
      Zitat von tradit:
      Man sieht hier uebrigens einen weiteren gravierenden Sicherheitsmangel: Die einzige Ladesteckdose ist auf der linken Seite des Fahrzeuges - sehr gut bei Ladeplätzen, die sich längs am Strassenrand befinden, da springen die Lademeister auf der Fahrbahn rum...
      Echte Fahrzeughersteller bringen daher zwei Ladesteckdosen an, eine rechts und eine links, oder eben mittig an der Fahrzeugfront.

      Tesla charging security secured.

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      schrieb am 28.02.19 03:25:24
      Beitrag Nr. 64.506 ()
      Tesla Model 3 momentan nicht zulassbar in Schweden


      Quelle:https://translate.google.se/translate?sl=auto&tl=en&u=http%3…

      Tesla Model 3 Swedish registration secured.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 03:43:29
      Beitrag Nr. 64.507 ()
      Keine "Production Hell" bei Polestar
      Befragt bezüglich Produktionsqualität und -Effektivität sagte (Polestar CEO) Ingenlath: "Wir haben Erfahrung und Wissen innerhalb des Netzwerkes unserer Muttergesellschaft, Volvo. Das wird uns helfen, nicht in eine Produktionshölle zu kommen".

      Original:
      Asked about manufacturing quality and efficiency, Ingenlath said, “We have experience and knowledge within the backbone of our parent company, Volvo. That will help us not run into production hell.”

      Quelle: https://twitter.com/russ1mitchell/status/1100908553336893440

      Tesla idol secured.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 08:10:58
      Beitrag Nr. 64.508 ()
      am Kurs von Tesla sieht man wie irrational die Börse zum Teil geworden ist. Eigentlich hätte der Kurs um 10% sinken müssen nach all den Nachrichten in den letzten Tagen, aber er steigt, weil der Heilsbringer wieder irgendwas vielleicht verspricht. Ist die Menschheit wirklich so komplett verblödet oder wissen die meisten Teilnehmer genau, dass eigentlich nix wert, aber sie spielen das Spiel mit, bis die Musik aufhört zu spielen, nach dem Motto "Die letzten beissen die Hunde"....
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 08:22:11
      Beitrag Nr. 64.509 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.982.463 von Monsoon am 28.02.19 08:10:58
      Zitat von Monsoon: am Kurs von Tesla sieht man wie irrational die Börse zum Teil geworden ist. Eigentlich hätte der Kurs um 10% sinken müssen nach all den Nachrichten in den letzten Tagen, aber er steigt, weil der Heilsbringer wieder irgendwas vielleicht verspricht. Ist die Menschheit wirklich so komplett verblödet oder wissen die meisten Teilnehmer genau, dass eigentlich nix wert, aber sie spielen das Spiel mit, bis die Musik aufhört zu spielen, nach dem Motto "Die letzten beissen die Hunde"....


      Wenn die Blase platzt wird es schmerzhaft werden
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 08:28:20
      Beitrag Nr. 64.510 ()
      Nein.

      - Die Überzeugung, dass der Elektroantrieb disruptiv ist.
      - "die anderen Hersteller machen ja nichts". Alles, was jetzt angekündigt ist, ist nicht kaufbar.
      - die jetzt angekündigten E-Fahrzeuge können Tesla "nicht das Wasser reichen"

      Ich kenne Fanboys persönlich, deren Meinung ist schon so alt und gefestigt. Da ist jedes Argument völlig sinnlos.

      Nur die drei Beispiele oben beenden die meisten Diskussionen....

      Wenn Musk dannnoch ne tolle Nachricht raushaut, ist eh alles vorbei...
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 08:30:42
      Beitrag Nr. 64.511 ()
      Die Polizeibehörde Shelburne teilt Popular Mechanics mit, dass der Besitzer des Fahrzeugs seine Tesla auf das Eis mitnahm, um zu angeln, und dass das Auto irgendwann während der Expedition einen Stein getroffen hat. Das Auto machte ungewöhnliche Geräusche und fing kurz darauf an zu brennen

      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 08:36:34
      Beitrag Nr. 64.512 ()
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 08:37:06
      Beitrag Nr. 64.513 ()
      Unbestätig­t aber

      Anscheinen­d wird Tesla vorerst 2 Milliarden­ Kredit für China Fabrik brauchen.

      Noch mehr Schulden zu den bestehende­n Schulden.

      Ein Fass ohne Boden:
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 08:42:12
      Beitrag Nr. 64.514 ()
      der Gigawall ist bei Tesla Gigafactory 3 in Shanghai kaputt. Ich dachte, es wäre aus Holz oder anderen Kunststoffen, aber es sind eigentlich Schaumstoffe, die leicht zerstört werden können. Aber zum Glück sparen Sie Geld und sehen toll
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 08:54:29
      Beitrag Nr. 64.515 ()
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 09:00:50
      Beitrag Nr. 64.516 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.982.982 von ktw am 28.02.19 08:54:29
      Rücktritt von Elon ?
      Oder fliegt er heute um 14.00 Uhr zum Mars ?

      Weiß einer schon mehr was er uns heute mitteilen wird ?
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 09:06:29
      Beitrag Nr. 64.517 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.979.838 von dlrowralos am 27.02.19 19:35:52ERRARE dlrowralos EST)
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 09:43:36
      Beitrag Nr. 64.518 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.979.727 von Cutter_Slade am 27.02.19 19:27:03
      Zitat von Cutter_Slade:
      Zitat von tesla4ever: Ganz zufällig kann ich aber die meisten Zahlen bestätigen. Etwa 10 x weniger Reparaturen liegt einfach im System. Das meiste geht eh auf Garantie und die Ersatzwagen sind Spitze. Nicht wie bei VW, wo man irgendeine Rostlaube kriegt.. und der Wagen fast mehr in der Werkstatt als zuhause in der Garage steht.

      Immerhin ist der Mann Prof - vor dem Prof Dr Dr.. Köhler Knallfrosch habt ihr ja alle den Kniefall gemacht - so bitte ich doch auch hier um etwas mehr Respekt vor der Autoriät !

      Einzig bei der Solaranlage habe ich auch gedacht ..na ja, dafür habe ich aber lebenslang free Supercharging :cool:
      Schade, dass du keinen Tesla hast. Ich würde ihn dir gönnen.


      Im Gegensatz zu Euch erfolglosen (weil von Tesla leider keine Ahnung) Shortsellern - habe ich grossen Erfolg mit Tesla Aktien - weil ich von Anfang an von EVs begeistert war und mir auch bald einen (Tesla X) angeschafft hatte. Begeistert noch heute wie am 1. Tag. Bestes Auto dass ich je hatte - mit riesigem Abstand zu den vergleichsweise jämmerlichenD/I/F Erzeugnissen, die Probleme am Laufmeter hatten. Öfter waren es zwar keine Neuwagen, aber die vielen Sollbruchstellen (sind zwar toll für den Umsatz von VW und Co), aber halt für den Besitzer ein grosser Ärger. Never ever again !
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      Avatar
      schrieb am 28.02.19 10:05:08
      Beitrag Nr. 64.519 ()
      Die Zuwächse beim Europe Tracker sind praktisch zum Erliegen gekommen (obwohl das Ding noch genutzt wird - letzter Eintrag vor 45min).
      Viell will uns Elon ja war zur aktuellen Nachrfragesituation tweeten ?
      (Mein Tip, eher nein, too boring...)
      4 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 10:08:35
      Beitrag Nr. 64.520 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.983.786 von gagaga am 28.02.19 10:05:08
      Zitat von gagaga: Die Zuwächse beim Europe Tracker sind praktisch zum Erliegen gekommen (obwohl das Ding noch genutzt wird - letzter Eintrag vor 45min).
      Viell will uns Elon ja war zur aktuellen Nachrfragesituation tweeten ?
      (Mein Tip, eher nein, too boring...)


      HAst Du eine Quelle dafür?
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 10:11:36
      Beitrag Nr. 64.521 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.983.786 von gagaga am 28.02.19 10:05:08obwohl .- ich korrigiere mich - viell. erzählt er doch was zur Nachfrage, indirekt, indem er, umkränzt von Freudenfeuerwerken, die baldige Niederkunft der billigen Short Range Version announced.
      Weil er im Zweifel lieber Verluste bei hohen Absatzzahlen schreibt (das ist man gewohnt, und verzeiht es ihm und finanziert es auch, solange er eine nette Geschichte dazu parat hat), als Verluste bei kollabierendem Umsatz - also die Pest der cholera vorzieht.
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 10:23:07
      Beitrag Nr. 64.522 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.983.864 von gagaga am 28.02.19 10:11:36
      Zitat von gagaga: obwohl .- ich korrigiere mich - viell. erzählt er doch was zur Nachfrage, indirekt, indem er, umkränzt von Freudenfeuerwerken, die baldige Niederkunft der billigen Short Range Version announced.
      Weil er im Zweifel lieber Verluste bei hohen Absatzzahlen schreibt (das ist man gewohnt, und verzeiht es ihm und finanziert es auch, solange er eine nette Geschichte dazu parat hat), als Verluste bei kollabierendem Umsatz - also die Pest der cholera vorzieht.


      Wenn ich ein Auto für 35.000 USD verkauf, was vorher im Schnitt zu 55.000 verkauf wurde, implodiert bei gleicher Ausbringungsmenge der Umsatz trotzdem.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 10:32:04
      Beitrag Nr. 64.523 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.983.864 von gagaga am 28.02.19 10:11:36Ich finde fast TeslaCharts Theorie darüber am wahrscheinlichsten: Musk tritt als CEO aber nicht als Produktentwickler zurück und überlässt Straubel den Posten.

      https://twitter.com/TeslaCharts/status/1100918265080147968

      Was das mit dem Aktienkurs macht? Keine Ahnung. Die Teslafans werden es gut finden. Haben sich ja schon selbst massgeblich über sein Getweete beschwert. Ausser halt die, denen gar nicht mehr zu helfen ist. Die finden selbst das geil. Die würden wahrscheinlich aber auch Trump wählen ... insofern ... ;)
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 10:33:17
      Beitrag Nr. 64.524 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.980.267 von RubiRubin am 27.02.19 20:15:27
      Zitat von RubiRubin:
      Zitat von tesla4ever: Ganz zufällig kann ich aber die meisten Zahlen bestätigen. Etwa 10 x weniger Reparaturen liegt einfach im System. Das meiste geht eh auf Garantie und die Ersatzwagen sind Spitze. Nicht wie bei VW, wo man irgendeine Rostlaube kriegt.. und der Wagen fast mehr in der Werkstatt als zuhause in der Garage steht.


      Ich schätze ja deine freundliche Art hier in der "Höhle der Löwen",
      Danke! :)
      aber das was DU da schreibst glaubst Du doch selber nicht.
      Warum liegt es am "System"?
      Weil ein EV um ein Vielfaches einfacher gebaut ist - Wird auch in Tesla kritischen Berichten - wie vorgestern auf ARTE und vielen Artikeln - immer wieder bestätigt. Liegt eben im System.
      Und was ist an Wartung denn so schlecht?
      Nur weil Elon Musk sie aus reinen Verkaufsgründen nicht vorschreibt, ist sie trotzdem notwendig!

      Es ist ja nun einmal Tatsache, dass Tesla ein sehr fehleranfälliges und wartungsintensives Auto ist, nach ca. 80 000 Km ist die sog. "Drive Unit" kaputt und muss gewechselt werden.
      Die Firma Tesla nimmt es eben hin, dass ihre Fahrzeuge regelmässig ausfallen ..


      Sie fallen deswegen noch lange nicht aus- mit den meisten Fehlern, die auftauchen (Kondenswasser im Rücklicht..) dann und wann, kann man gut leben, bis zum nächsten (wunderbar netten und professionellen) Service
      ..Versicherungsprämien so enorm gestiegen? Passt nicht zusammen! Würde ich ein Model S fahren, wäre meine Kasko - Versicherung ca. 5 mal so hoch. Warum wohl, weil der Tesla so sicher ist und so gut und billig zu reparieren?


      Richtig, das erscheint unlogisch - ist es auch. Da geht es darum, Tesla schlechter zu stellen - und weil es ja eine Luxumarke ist (war), kann man ruhig das Doppelte verlangen. Allerdings hat sich meine Versicherung nicht erhöht. TK bei 800.-
      Zitat von tesla4ever: Immerhin ist der Mann Prof - vor dem Prof Dr Dr.. Köhler Knallfrosch habt ihr ja alle den Kniefall gemacht - so bitte ich doch auch hier um etwas mehr Respekt vor der Autoriät !

      Einzig bei der Solaranlage habe ich auch gedacht ..na ja, dafür habe ich aber lebenslang free Supercharging :cool:


      Dein Free Supercharging hat dazu geführt, dass dieser Hesteller extrem verschuldet ist. Was ist daran nachhaltig? Das lustige ist ja, dass ihr Fanboys immer allen erzählt habt, es wird alles noch viel toller und noch viel billiger für Tesla Fahrer.


      Nein die riesigen Investitionen in Netzwerk und Gigafactories führten zu Schulden, nicht der Strom.
      Ich habe viel bezahlt für den Wagen, dafür ist der Strom inkl. Macht ihn in der Gesamtbetrachtung deutlich günstiger als wenn ich einen gleich grossen BMW / AUDI / PORSCHE / MERZ der dazu noch enorm die Umwelt und meine Atemluft belastet ..gekauft hätte.
      Was ist aber die Realität?

      - Die Autos werden nicht billiger, sondern teurer (ausser wenn es extreme Absatzprobleme gibt)
      M3 wird aber laufend billiger. So macht es auch Polestar und Audi .. Wird VW zuerst das billgste Modell bringen? Die könnten es sich vielleicht leisten, wäre da nicht DieselGate mit 100'000 Klagen
      - Laden wird nicht schneller, sondern langsamer
      Falsch, das ist nur bei M3s an gewissen Stellen, wo die SuC noch nicht upgedatet sind
      - Laden kostet jetzt Geld und wird immer teurer
      - Die Wartezeiten in den Servicecenter werden immer länger-
      Denkste
      - Der Autopilot ist unbrauchbar wie eh und je.
      Falsch - wird immer besser. Spürbar
      Alles, was jetzt auf den Markt kommt, ist genau so unbrauchbar wie ein Tesla für 99% der Autofahrer!


      Wir werden es sehen - ich bin sicher, die Verbrenner wie wir sie kennen, werden bald eine Seltenheit sein auf unseren Strassen. Käme den Fossilheads zu gute, denn auch deren Leben wird gesünder..
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 10:34:53
      Beitrag Nr. 64.525 ()
      Selbst wenn man Kurs/Umsatz Verhältnis verwenden, sind hier die Verhältnisse für andere Autohersteller:

      GM: .38
      Ford: .22
      BMW: .47
      Volkswagen: .31
      Daimler: .32

      Tesla: 2,47

      Man muss blind sein wenn man die Fakten nicht sieht.

      Tesla besitzt eine kleine Autofabrik, ist massiv verschuldet, hat siebzehn Jahre in Folge Geld verloren und wurde durch die Personalfluktuation enttäuscht.

      Der Vorsitzende wurde diesen Sommer wegen Betrugs von Wertpapieren abberufen.

      Der CEO gab zu, dass das Unternehmen "einstellige Wochen vor dem Tod" war ... vor ein paar Monaten!

      Die Bewertung ist völlig irrational.

      Preis / Umsatz ist wie Preis / Augäpfel - Metriken zur Bewertung von Unternehmen, die strukturell unrentabel sind.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 11:04:28
      Beitrag Nr. 64.526 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.980.060 von smallstick am 27.02.19 19:52:52
      Zitat von smallstick: Bitte hört doch mal alle auf diesen dämlichen Troll zu füttern:cry::cry::cry::cry::cry:

      Ihr wisst doch alle, dass er entweder absichtlich lügt, oder in Wirklichkeit saudumm ist!!!:laugh::laugh:

      Er soll in die USA gehen und seinem Messias huldigen.;)

      Entweder verbrennt er beim Raketenstart, im Tesla, oder der Privatjet vom Messias stürzt auf Ihn.:D

      Mit seiner Intelligenz bringt er aber definitiv keinen Tesla zum brennen!:cool::cool::cool::cool:


      Danke für die Todeswünsche. Hatte Dich noch nicht ausgeblendet, weil Du mal noch nett schienst (Nachdem Du die Wette verloren hattest) - werde das jetzt aber nachholen.
      PS. Ich bin, wie schon öfter gesagt, kein Fan von Musk.
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 11:58:47
      Beitrag Nr. 64.527 ()
      An einen Rücktritt von Elon glaube ich nicht. Die Aktie würde innerhalb von 3 Monaten kollabieren. Daran hat er, der die Aktie als Hauswährung nutzt, sie für den Lebenswandel verpfändet und in Dollar verwandelt, am wenigesten Interesse.

      Ich glaube an die MY oder SR Story. Dass er mit den teuren Bestellungen asymptotisch gegen Null fahren wird, ist so offensichtlich wie das Schunkeln der Narren in Mainz.

      Ich hatte ja schon einmal gepostet, dass er das SR kostendeckend produzieren kann, allerdings mit Marge 5-10%. Denn üblicherweise gehen die OEM's genau so vor. Auslasten der Anlage und Geld verdienen mit dem Premium.

      Für diese Story ist aber die Anlage zu klein. Selbst wenn er 4000 SR / Woche und 1000 P Modelle verkaufen und bauen könnte, wäre seine gesamte Lieferkette, Lackierstrasse und Produktionslinie bereits am Limit. Er bräuchte 10 Tsd Einheiten, damit die Story fliegt.

      Und bis das MY auf der Line läuft vergeht mindestens 1 Elonjahr

      Langer Rede kurzer Sinn:

      Verlust im 2. Quartal
      Negativer Cashflow schon Q1
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 11:58:53
      Beitrag Nr. 64.528 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.984.557 von tesla4ever am 28.02.19 11:04:28
      Zitat von tesla4ever:
      Zitat von smallstick: Bitte hört doch mal alle auf diesen dämlichen Troll zu füttern:cry::cry::cry::cry::cry:

      Ihr wisst doch alle, dass er entweder absichtlich lügt, oder in Wirklichkeit saudumm ist!!!:laugh::laugh:

      Er soll in die USA gehen und seinem Messias huldigen.;)

      Entweder verbrennt er beim Raketenstart, im Tesla, oder der Privatjet vom Messias stürzt auf Ihn.:D

      Mit seiner Intelligenz bringt er aber definitiv keinen Tesla zum brennen!:cool::cool::cool::cool:


      Danke für die Todeswünsche. Hatte Dich noch nicht ausgeblendet, weil Du mal noch nett schienst (Nachdem Du die Wette verloren hattest) - werde das jetzt aber nachholen.
      PS. Ich bin, wie schon öfter gesagt, kein Fan von Musk.



      Du bist aber ein ausgewiesener Fachmann für körperliche und geistige Gesundheit. 🤧
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 12:07:00
      Beitrag Nr. 64.529 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.980.021 von Rostocker_Fischkopp am 27.02.19 19:49:11
      Zitat von Rostocker_Fischkopp: Im TFF-Forum hat der User KaJu74 seine Fehler an seinem Model 3 zusammengefasst:


      [...]
      1. Der Hauptbildschirm hängt sich öfters auf.
      Heute alleine 3x innerhalb 1 Stunde.
      2. Die Tagfahrlichtlampe auf der Beifahrerseite ist falsch montiert:


      12. nicht so toll.

      Und ein Reifen verliert Luft, aber das kann ich nach dem lackieren der Felgen wohl Tesla nicht mehr melden.


      Quelle: https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=89&t=25809&p=647720#p64…


      Wenn man dann noch weiss, das der arme Kerl - basierend auf dem was er so von sich gibt - vermutlich ein Bruttojahresgehalt in die Karre gesteckt hat. Ebenfalls vermutlich auf 10 Jahre vollfinanziert. Da kann soviel Frust fast schon leid tun.

      Jetzt hat er nicht mal mehr Geld, um sich ein kompatibles Smartphone zu leisten (aber hat die felgen lackiert). Aber gerade dieser Nutzer im TFF hatte den Hype mit dem FSD ausgelöst. Und damit etwas bestellt und bezahlt, was aus Compliancegründen in den USA nicht mehr zu haben ist.

      Junge, Junge. Diese Millenials.:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 12:50:02
      Beitrag Nr. 64.530 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.985.205 von SAUBAERDERECHTE am 28.02.19 12:07:00Was ist schon ein Bruttojahresgehalt für ein Wunderauto, das alle anderen abhängt, kostenlos fährt und lebenslang weder Wartung noch Reparaturen benötigt? Das haben sich die Teslagläubigen jedenfalls vorgestellt beim Kauf, so wurde es ihnen immer wieder versprochen.

      Man sollte nicht mehr als drei Monatsgehälter für ein Auto ausgeben. Für ein weitgehend nutzloses Batteriespielzeug ist auch das zuviel, außer man betrachtet es als teures Hobby, wie einen Oldtimer (wobei der oft an Wert gewinnt und nicht auf den Batterie-Sondermüll muß nach ein paar Jahren).
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 12:52:19
      Beitrag Nr. 64.531 ()
      keine Ahnung, ob das schon war...
      aber sicherheitshalber stelle ich mal die Links zum 7:15 tweet rein:

      SEC-motion: https://assets.bwbx.io/documents/users/iqjWHBFdfxIU/ragxTxYi… - crisp

      TSLA-lame excuse: https://www.dropbox.com/sh/tdk63xc3klimv6m/AAC8lwXiEz1-jae2s…

      => bin gespannt


      Irgendwie hat er die gleiche Kommunikationsstrategie wie Trump, AfD oder irgendwelche anderen hergelaufenen Rechtsradikalen:

      Erstmal große Töne spucken, dann sagen "war nicht so gemeint" und "man muss doch auch mal was sagen dürfen" - hat absolutes System.

      Deswegen ist es so wohltuend zu sehen, wie die SEC ihn im Schriftsatz seziert und festnagelt.


      Echt kein Spaß, Anwalt für so 'nen Saftschubser zu sein.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 13:32:18
      Beitrag Nr. 64.532 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.983.501 von tesla4ever am 28.02.19 09:43:36
      Zitat von tesla4ever:
      Zitat von Cutter_Slade: ...Schade, dass du keinen Tesla hast. Ich würde ihn dir gönnen.


      Im Gegensatz zu Euch erfolglosen (weil von Tesla leider keine Ahnung) Shortsellern - habe ich grossen Erfolg mit Tesla Aktien - weil ich von Anfang an von EVs begeistert war und mir auch bald einen (Tesla X) angeschafft hatte. Begeistert noch heute wie am 1. Tag. Bestes Auto dass ich je hatte - mit riesigem Abstand zu den vergleichsweise jämmerlichenD/I/F Erzeugnissen, die Probleme am Laufmeter hatten. Öfter waren es zwar keine Neuwagen, aber die vielen Sollbruchstellen (sind zwar toll für den Umsatz von VW und Co), aber halt für den Besitzer ein grosser Ärger. Never ever again !


      Klapp dein Märchenbuch wieder zu :laugh::laugh::laugh:
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 13:39:46
      Beitrag Nr. 64.533 ()
      14.00 Uhr Elon

      Gibt es eine Live Schaltung ?
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 14:01:46
      Beitrag Nr. 64.534 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.986.063 von marieviktor am 28.02.19 13:39:46Papa Elon wohnt leider in einer andere Zeitzone.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 14:03:02
      Beitrag Nr. 64.535 ()
      Hat der Mars Zeitzonen ??? 8-)
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 14:05:25
      Beitrag Nr. 64.536 ()
      14.00 Uhr Deutsche oder Californische Zeit.......?
      3 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 14:13:28
      Beitrag Nr. 64.537 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.986.306 von Amtsbote am 28.02.19 14:05:25Kalifornische
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 14:15:49
      Beitrag Nr. 64.538 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.982.703 von aceniro am 28.02.19 08:30:42
      Zitat von aceniro: Die Polizeibehörde Shelburne teilt Popular Mechanics mit, dass der Besitzer des Fahrzeugs seine Tesla auf das Eis mitnahm, um zu angeln, und dass das Auto irgendwann während der Expedition einen Stein getroffen hat.

      Ja blöd, wenn der Grill schon brennt und das Grillgut noch im Wasser schwimmt...:laugh::laugh::laugh:
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 14:29:27
      Beitrag Nr. 64.539 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.986.306 von Amtsbote am 28.02.19 14:05:25Wer ist denn auf die Idee mit 14 Uhr gekommen ? 5:00 p.m. eastern time, nicht a.m. (wäre auch etwas früh am Tage)
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 14:31:02
      Beitrag Nr. 64.540 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.986.552 von Cutter_Slade am 28.02.19 14:29:27Wobei a.m. ja auch nicht 14 Uhr wäre...
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 14:33:18
      Beitrag Nr. 64.541 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.986.552 von Cutter_Slade am 28.02.19 14:29:27Ja, was aber 2pm Pacific Time ist, quasi 14h.

      Möglicherweise gibt er ja nur bekannt, daß er endlich seine Mutter heiratet. 😆
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 14:38:48
      Beitrag Nr. 64.542 ()
      wahrscheinlich wird er ein neues Modell ankünden um die Story am Leben zu erhalten und um neue Anzahlungen zu erhalten. Schon pervers, dass nur schon die Ankündigung von irgendeiner Neuigkeit den Kurs so pushen kann. Dass das neue Model erst in 2 Jahren geliefert werden kann und bis dann schon fast alle anderen Anbieter auch schon E-SUV im Portfolio haben ist ja nicht so wichtig. Dieses Modell hätte TESLA vor 5 Jahren bringen sollen, anstatt den schlechten 3er, welcher wahrscheinlich ausserhalb von China in 2 Jahren fast niemand mehr kauft.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 15:00:05
      Beitrag Nr. 64.543 ()
      Ich tippe auf Short Range M 3. Story dazu: jetzt können die restlichen 200.000 der ursprünglich über 400.000 Reservierer endlich bestellen. Unlimited demand. Produktion für ein Jahr ausgelastet. Endlich Schluss mit den kurzen Lieferzeiten.

      Bis sich rausstellt, dass die Nachfrage gar nicht so groß ist, respektive damit nichts zu verdienen ist, hat sich Elon ins Q3 durchgemogelt.

      Dann in wenigen Wochen als 2. Streich der Y, der dann ab 2020 den Automarkt aufmischt und für den es noch größere Nachfrage gibt.

      Mit der Nachricht natürlich abgesprochenes begleitetes Hochkaufen der Aktie durch Großinvestoren.

      Könnte auf Sicht der nächsten Wochen noch mal eng werden für uns Shorties. Warte weiterhin mit Aufstocken ab, könnte nochmal Richtung 380 $ gehen.
      5 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 15:05:24
      Beitrag Nr. 64.544 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.986.417 von tradit am 28.02.19 14:15:49
      Zitat von tradit:
      Zitat von aceniro: Die Polizeibehörde Shelburne teilt Popular Mechanics mit, dass der Besitzer des Fahrzeugs seine Tesla auf das Eis mitnahm, um zu angeln, und dass das Auto irgendwann während der Expedition einen Stein getroffen hat.

      Ja blöd, wenn der Grill schon brennt und das Grillgut noch im Wasser schwimmt...:laugh::laugh::laugh:


      :laugh::laugh::laugh::laugh::laugh:
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 15:16:15
      Beitrag Nr. 64.545 ()
      Poseurs liessen Einlagen fallen und standen die ganze Zeit lange Reihe für diese Autos, aber der Rückstand wurde schnell aufgebraucht, zuerst in USA und nun bald auch Europa und der Rest der Welt.

      Die Nachfrage nach Teslas „Hoffnungsträger, Monstergewinngenerator, Massenmarktkiller,“ fällt von einer Klippe.

      Die Subventionen laufen aus und die WAHREN AUTOBAUER starten mit guten, stillvollen und Qualitativ hochwertig gebauten Elektroautos, die nicht stocken.

      Musk weiss dass die Nachfrage nach einem schlecht hergestellten Fahrzeug ab 50 000$ aufwärts schockierend schnell schwindet.

      Er kann um die Nachfrage zu stützen nur billiger verkaufen. Das versucht er verzweifelnd die ganze Zeit.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 15:24:24
      Beitrag Nr. 64.546 ()
      Ich kann sehen, dass diese Aktionäre nicht um jeden Preis mit einem Betrüger verwickelt werden wollen.

      BETRUGSVERLUST für MUSK

      Die Kosten für Musk summieren sich - bereits 100 Millionen Dollar an Geldstrafen.

      Und bitte beachtet… dies ist nur der Betrug, bei dem Musk gefangen wurde!

      29,5 Millionen US-Dollar Bußgeld für aufgeblähte Solarforderungen - Musk war Vorsitzender der SolarCity

      https://dailyenergyinsider.com/news/8079-teslas-solarcity-se…

      Geldstrafe in Höhe von 13 Mio. USD für aufgeblähte Solarforderungen

      https://gizmodo.com/following-years-long-investigation-tesla…" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">https://gizmodo.com/following-years-long-investigation-tesla…

      Geldstrafe in Höhe von 40 Millionen US-Dollar, die von einem juckenden Finger des Hochtöners verursacht wurde - gemeinsam mit Musk und Tesla - zahlte Tesla auch 5,8 Millionen US-Dollar an Rechtskosten.

      Das sind also insgesamt 45,8 Millionen Dollar!

      Aus der Fußnote des Tesla-Quartalsberichts „In den drei Monaten zum 30. September 2018 haben wir einen Abwicklungs- und Rechtsaufwand in Höhe von 25,8 Millionen US-Dollar
      angesetzt.

      Geldstrafe in Höhe von 2 Millionen US-Dollar in Norwegen - Tesla hustet nach falscher Werbung, da Autobesitzer wie Banditen abhauen - dieser ist nicht völlig erledigt?
      275.000 US-Dollar über den Emissionsvorschriften - dies sollte in Milliardenhöhe sein.

      https://www.greencarreports.com/news/1048820_tesla-fined-275…" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">https://www.greencarreports.com/news/1048820_tesla-fined-275…

      NOCH MEHR STRAFEN UNTERWEGS

      Ansprüche auf Autopiloten = wiederholter Betrug = Neigung zu hohen Geldstrafen

      "Gene Munster sagte, er glaube nicht, dass Tesla sein Versprechen erfüllen kann, dass alle seit Oktober 2016 verkauften Fahrzeuge vollständig selbstfahrende Technologie unterstützen werden. Er sagte, das Unternehmen müsse den Kunden, die sie gekauft haben, Erstattungen gewähren oder Rabatte anbieten für ein selbstfahrendes Hardware-Paket. "

      Munster "Tesla macht ein Versprechen über seine Autos, dass es nicht in der Lage sein wird, es zu halten"

      https://www.businessinsider.com/tesla-will-have-to-refund-so…

      Solardachziegel-Betrug - die Geldstrafen für diesen könnten alle anderen übertreffen - es ist unerhört !!

      https://mansionengineer.com/2018/08/10/elon-musk-tesla-and-t…" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">https://mansionengineer.com/2018/08/10/elon-musk-tesla-and-t…
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 15:28:01
      Beitrag Nr. 64.547 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.986.852 von cashtoeter am 28.02.19 15:00:05
      Zitat von cashtoeter: Ich tippe auf Short Range M 3. Story dazu: jetzt können die restlichen 200.000 der ursprünglich über 400.000 Reservierer endlich bestellen. Unlimited demand. Produktion für ein Jahr ausgelastet. Endlich Schluss mit den kurzen Lieferzeiten.

      Bis sich rausstellt, dass die Nachfrage gar nicht so groß ist, respektive damit nichts zu verdienen ist, hat sich Elon ins Q3 durchgemogelt.

      Dann in wenigen Wochen als 2. Streich der Y, der dann ab 2020 den Automarkt aufmischt und für den es noch größere Nachfrage gibt.

      Mit der Nachricht natürlich abgesprochenes begleitetes Hochkaufen der Aktie durch Großinvestoren.

      Könnte auf Sicht der nächsten Wochen noch mal eng werden für uns Shorties. Warte weiterhin mit Aufstocken ab, könnte nochmal Richtung 380 $ gehen.


      Darauf wette ich auch.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 15:29:03
      Beitrag Nr. 64.548 ()
      Viele sind in der Meinung dass Tesla das Basismodell für 35000$ ankündigen wird.

      Ich kann das nicht glauben, denn mit solchem Auto wird Tesla noch mehr Geld verlieren. Der einzige Grund, um es anzukündigen, wäre aus purer Verzweiflung, das Volumen angesichts der nachlassenden Nachfrage zu steigern.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 15:31:08
      Beitrag Nr. 64.549 ()
      24 uhr unserer zeit hab ich gelesen. der wird die pleite verkünden und sich freuen dass er alle zum letzten mal verarscht hat
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 15:31:59
      Beitrag Nr. 64.550 ()
      Daimler und BMW haben vereinbart, bei der Entwicklung von selbstfahrenden Autos zusammenzuarbeiten.




      Kann Tesla gegen diese 2 Giganten antreten?
      4 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 15:35:07
      Beitrag Nr. 64.551 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.987.128 von aceniro am 28.02.19 15:29:03
      Zitat von aceniro: Viele sind in der Meinung dass Tesla das Basismodell für 35000$ ankündigen wird.

      Ich kann das nicht glauben, denn mit solchem Auto wird Tesla noch mehr Geld verlieren. Der einzige Grund, um es anzukündigen, wäre aus purer Verzweiflung, das Volumen angesichts der nachlassenden Nachfrage zu steigern.


      Naja wenn man die Qualität noch etwas herunter fährt geht es vielleicht 😂 Vielleicht gibt es das 35k Modell ja als Kit zum selber schrauben 🤣
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 15:42:48
      Beitrag Nr. 64.552 ()
      heute abend short all in. da kommt heute nix besonderes.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 15:53:52
      Beitrag Nr. 64.553 ()
      Wann kommt denn nun diese Multi-Trilliarden-Gigagaganews vom TwitterGuru Sir Enron Marstürken-Murks, dem Verächter sämtlicher, aber nur für irdische Unternehmen gültigen, Börsengesetze? 🤔
      3 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 15:55:25
      Beitrag Nr. 64.554 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.987.164 von aceniro am 28.02.19 15:31:59
      Zitat von aceniro: Daimler und BMW haben vereinbart, bei der Entwicklung von selbstfahrenden Autos zusammenzuarbeiten.




      Kann Tesla gegen diese 2 Giganten antreten?


      Nur beim intergalaktischen Börsenwert! 😉
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 15:55:40
      Beitrag Nr. 64.555 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.987.344 von Falschgeldfahnder am 28.02.19 15:53:52
      Zitat von Falschgeldfahnder: Wann kommt denn nun diese Multi-Trilliarden-Gigagaganews vom TwitterGuru Sir Enron Marstürken-Murks, dem Verächter sämtlicher, aber nur für irdische Unternehmen gültigen, Börsengesetze? 🤔


      14h Ortszeit + 9h = 23h MEZ

      Und wo kommt die News?
      Auf Twitter?
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 15:57:50
      Beitrag Nr. 64.556 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.987.362 von ktw am 28.02.19 15:55:40Wo sonst? Der Master aller Desaster wird es den Behörden schon zeigen!! 😜
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 16:00:51
      Beitrag Nr. 64.557 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.987.371 von Falschgeldfahnder am 28.02.19 15:57:50Der Master of the Turks hat sicherlich einen Freibrief von US-Blondewave Trump - America First sozusagen!
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 16:08:35
      Beitrag Nr. 64.558 ()
      Tesla behauptete 2 Milliarden Darlehen in China erfordert mindestens $ 4 Mrd. an Sicherheiten. Tesla hat keine Zusage von ABL Kreditgebern. Dies ist eine weitere Pumpe, genauso wie ein gefälschter Buyout. Für eine chinesische Fabrik ist keine Finanzierung gesichert
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 16:20:48
      Beitrag Nr. 64.559 ()
      Warum kann Tesla kein Eigenkapital ausgeben?

      Der Aktienkurs ist stark aufgebläht, und die Bilanz kann die Schulden von weiteren 2 Milliarden Dollar wirklich nicht tragen.

      Eine Aktienemission macht auf der ganzen Welt Sinn.

      Und doch ..... es gibt Gerüchte über einen Kredit von zwei Milliarden Dollar.

      Wenn man bedenkt, dass der CFO, der Treasurer, 2 Chief Accounting Officers und 2 General Counsels in den letzten zwölf Monaten alle gekündigt haben, führt dies zu ERNSTEN FRAGEN wegen nicht offengelegter Probleme.

      Was zum Teufel ist falsch?

      Wir wissen, dass Musk Wertpapierbetrug begangen und die SEC in Kauf genommen hat.

      Wir wissen auch, dass er vom Justizministerium und FBI untersucht wurde.

      Was wissen wir nicht?

      Ich habe das Gefühl, dass was auch immer Musk an diesem Nachmittag ankündigt, ihn wahrscheinlich (letztendlich) eher in Schwierigkeiten bringt, als Tesla zu helfen.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 16:47:07
      Beitrag Nr. 64.560 ()
      Wenn die Bestrafung von Elon Musk durch die SEC den Tesla-Aktionären schadet, sind sie selbst schuld

      Ein kurzer Rückblick: Im August twitterte Musk, dass er einen Deal abgeschlossen hatte, um das Autounternehmen für 420 Dollar pro Aktie zu nehmen, eine beträchtliche Prämie gegenüber dem damaligen Preis. Der Tweet sagte, die Finanzierung der Transaktion sei „gesichert“. Tatsächlich hatte er keine solche Transaktion gemacht und keine Finanzierung war gesichert.


      Die SEC verklagte Musk und Tesla wegen irreführender Anleger. Die Aufsichtsbehörden erzielten bald eine Einigung, in der Musk und das Unternehmen jeweils eine Strafe von 20 Millionen US-Dollar zahlen würden, Musk würde sein Amt als Tesla-Vorsitzender aufgeben, obwohl er CEO bleiben würde, und er würde zustimmen, dass er Tweets mit möglicherweise wichtigen Informationen einreichen würde über Tesla an Unternehmensanwälte zur Vorabgenehmigung.

      Er hat sein Versprechen nicht gehalten. Im Dezember sagte er "60 Minutes", dass seine Tweets noch nicht im Vorfeld geprüft wurden. ("Ich möchte klar sein", sagte er dem Interviewer Lesley Stahl. "Ich respektiere die SEC nicht.")

      Am 19. Februar veröffentlichte er eine ungenaue Behauptung über die Autoproduktion von Tesla aus dem Jahr 2019, die ebenfalls nicht geprüft worden war. In dieser Woche wies die SEC darauf hin, dass die Erklärung vom 19. Februar einen eklatanten Verstoß gegen den Vergleich darstelle, und bat den Bundesrichter, der den Fall beaufsichtigte, Musk in Verachtung zu bringen. Der Richter hat eine Anhörung für den 11. März in New York geplant.

      Musk war am Mittwoch wieder bei Twitter und postete jetzt unter dem neuen Namen „Elon Tusk“. In einer Serie von Schnellfeuer-Tweets sagte er, dass „Some Tesla News“ am Donnerstag um 14.00 Uhr (Kalifornien) erscheinen würde. Spekulationen auf dem Markt lauten, dass die Ankündigung mit dem angeblichen Elektro-SUV Model Y zusammenhängt. Es ist unklar, ob die Tweets von Tesla vorab genehmigt wurden oder ob der Inhalt ausreichend materiell war, um unter die Vergleichsbedingungen zu fallen.

      Teslas Kampf um die Rentabilität hängt wahrscheinlich mit den schlechten Entscheidungen zusammen, die Musk getroffen hat, einschließlich der Produktionsinfrastruktur und der schlechten Herstellbarkeit einiger seiner Autos - das Ergebnis von Konstruktionsentscheidungen, die dem Musk zugeschrieben werden. Wie aus den vierteljährlichen Angaben des Unternehmens hervorgeht, stammt ein Großteil des ausgewiesenen Gewinns nicht aus dem Verkauf von Kraftfahrzeugen, sondern aus dem Bereich Financial Engineering, einschließlich des Verkaufs staatlicher Emissionsgutschriften.

      https://www.latimes.com/business/hiltzik/la-fi-hiltzik-musk-…
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 16:49:27
      Beitrag Nr. 64.561 ()
      Die freudige Erektion des Kurses scheint schon nachzulassen, bei hohen Umsätzen. Früher war mehr Lametta.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 16:50:41
      Beitrag Nr. 64.562 ()
      Dumm für Tesla, dass auch so mancher Anwalt ein MX100 fährt:



      Irgendwie hat diese Zunft keinen Bock auf Frieren und Liegenbleiben?:laugh::laugh::laugh:
      6 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 16:59:54
      Beitrag Nr. 64.563 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.987.992 von tradit am 28.02.19 16:50:41Derjenige, der sich auf die Herstellerangaben zur rechnerischen Reichweite verlässt, bliebe aber auch mit einem Verbrenner liegen...
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 17:08:10
      Beitrag Nr. 64.564 ()
      Richtig aber nach 200km nur wenn er vergißt zu tanken ....

      Ansonsten sind mindetsens 500km immer drin
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 17:14:15
      Beitrag Nr. 64.565 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.988.100 von erwin-kostedde am 28.02.19 16:59:54
      Zitat von erwin-kostedde: Derjenige, der sich auf die Herstellerangaben zur rechnerischen Reichweite verlässt, bliebe aber auch mit einem Verbrenner liegen...

      Nein. Kein Verbrenner hat 40 oder 50 Prozent weniger Reichweite, weil Winter ist. Die Heizungswärme erzeugt er nebenbei.

      Verbrenner fahren 600 bis weit über 1000 km mit einem Tank. Sollte der Verbrauch witterungsbedingt ein paar Prozent höher sein, kommt man immer noch an. Wer damit liegenbleibt, hat das Tanken vergessen. Kein Verbrenner mit vollem Tank bleibt nach 200 oder 250 km liegen. Die Distanz des Anwalts (167 mls.) schafft auch der allerbilligste Verbrenner bei jedem Wetter. Zum Liegenbleiben braucht man den Tesla-Schrott.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 17:49:17
      Beitrag Nr. 64.566 ()
      Unglaublich, was da immer für ein Senf geschrieben wird !!
      Lese ich doch überall online, Tesla hätte sich nun verzockt und die einzige Zukunft liegt im Wasserstoff. Ist es überhaupt erlaubt, einfach solchen Mist zu verbreiten ? Wenn ich Musk wäre, würde ich die mit einer MillionenKlage eindecken- wie die Amis das mit VW oder den CH Banken getan haben.

      Und viel mehr Schmarren noch, der einfach so nicht richtig, bzw kreuzfalsch ist :

      "Musks Tweets kosten 920 Millionen Dollar " ist da seit 20 Minuten auf NTV als grosser Titel zu lesen! (Dabei ist aber die ominöse Wandelanleihe gemeint, wobei dort kaum Geld einfach verloren geht).

      Wie bitte?! Man würde besser schreiben, das strohdumme Verhalten des SEC kostet die US Börse letztlich Milliarden, weil sich immer mehr Techfirmen von ihr abwenden.

      https://www.n-tv.de/wirtschaft/Musks-Tweets-kosten-920-Milli…
      4 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 17:52:52
      Beitrag Nr. 64.567 ()
      Was meint ihr, kommt heute eine kurssteigernde Nachricht?
      4 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 18:02:45
      Beitrag Nr. 64.568 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.988.166 von IknoWmorEthaNu am 28.02.19 17:08:10
      Zitat von IknoWmorEthaNu: Richtig aber nach 200km nur wenn er vergißt zu tanken..

      Bei Tesla reicht es schon, mal die (standby) Zeit zu vergessen::laugh::laugh::laugh:

      Avatar
      schrieb am 28.02.19 18:15:47
      Beitrag Nr. 64.569 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.988.499 von SorosJr am 28.02.19 17:52:52
      Zitat von SorosJr: Was meint ihr, kommt heute eine kurssteigernde Nachricht?

      Ja. Egal was Elon absondern wird, der Kurs wird steigen. Je bescheuerter die Ankündigung, umso mehr.
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 18:17:11
      Beitrag Nr. 64.570 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.988.667 von Teddybear am 28.02.19 18:15:47Je bescheuerter die Idee umso mehr steigt der Kurs 😂😂😂
      Hast du Calls gekauft ?
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 18:25:20
      Beitrag Nr. 64.571 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.988.481 von tesla4ever am 28.02.19 17:49:17
      Zitat von tesla4ever: Lese ich doch überall online, Tesla hätte sich nun verzockt und die einzige Zukunft liegt im Wasserstoff. Ist es überhaupt erlaubt, einfach solchen Mist zu verbreiten ? Wenn ich Musk wäre, würde ich die mit einer MillionenKlage eindecken- wie die Amis das mit VW oder den CH Banken getan haben.

      Und viel mehr Schmarren noch, der einfach so nicht richtig, bzw kreuzfalsch ist :

      "Musks Tweets kosten 920 Millionen Dollar " ist da seit 20 Minuten auf NTV als grosser Titel zu lesen! (Dabei ist aber die ominöse Wandelanleihe gemeint, wobei dort kaum Geld einfach verloren geht).

      Wie bitte?! Man würde besser schreiben, das strohdumme Verhalten des SEC kostet die US Börse letztlich Milliarden, weil sich immer mehr Techfirmen von ihr abwenden.

      https://www.n-tv.de/wirtschaft/Musks-Tweets-kosten-920-Milli…


      Dazu muss man eben ein wenig Börse verstehen. Hätte er nicht so viel Mist geschrieben, bzw. gelogen wäre der Kurs eventuell höher und er könnte in Aktien statt in cash bedienen. So ist das wohl gemeint. Natürlich reine Spekulation. Wegen deinem Eingangssatz, wenn du solche Klitschen verklagst, hast du Aussicht auf 3€ 50 Schadensersatz. Die sind dazu da um die dümmsten der dummen abzuzocken.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 18:41:07
      Beitrag Nr. 64.572 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.988.499 von SorosJr am 28.02.19 17:52:52
      Zitat von SorosJr: Was meint ihr, kommt heute eine kurssteigernde Nachricht?


      Ach was, buy the rumor sell the fact. Morgen wieder unter 300 :D

      ich hab so was von keine Ahnung. Aber ich vermute es wird lustig. Ich bleib wach bis elf...
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 18:45:26
      Beitrag Nr. 64.573 ()
      ich vermute Tusk hat mit seinem Stoßzahn große Lithium Vorkommen auf dem Mars gefunden. Die boring company entwickelt die dazugehörige Förderrampe, welche von Nico Rosberg im neuen Roadster direkt hingeflogen wird...

      Lithium secured, deswegen auch der Einbruch bei Panasonic, da ist was durchgesickert...
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 18:52:06
      Beitrag Nr. 64.574 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.986.852 von cashtoeter am 28.02.19 15:00:05
      Zitat von cashtoeter: Ich tippe auf Short Range M 3. Story dazu: jetzt können die restlichen 200.000 der ursprünglich über 400.000 Reservierer endlich bestellen. Unlimited demand

      Tippe ich genauso. Elon und die Tesla-Pusher könnten dann bei der Präsentation der sehr schlechten Q1 Delivery und FinanzZahlen auf die 200.000 SR verweisen, die ja in Q2 bis Q4 verkauft werden.
      Aber an meiner Einschätzung zu Chapter 7/11 in Q2 oder Q3 würde der Short Range Launch nichts ändern. Der SR brächte nur einen minimalen Deckungsbeitrag. Vielleicht 50.000 zusätzliche SR pro Quartal und 2.000$ Deckungsbeitrag pro SR ergeben 100 Millionen $ zusätzlichen Deckungsbeitrag pro Quartal.
      3 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 19:00:10
      Beitrag Nr. 64.575 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.988.895 von Jo1 am 28.02.19 18:41:07
      Zitat von Jo1: ich hab so was von keine Ahnung. Aber ich vermute es wird lustig.

      Vielleicht wird auch nur im Fanshop after barbecue Pflegeartikel für den Feuerwehrmann von Welt präsentiert?:laugh::laugh::laugh:

      Avatar
      schrieb am 28.02.19 19:28:32
      Beitrag Nr. 64.576 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.988.100 von erwin-kostedde am 28.02.19 16:59:54
      Zitat von erwin-kostedde: Derjenige, der sich auf die Herstellerangaben zur rechnerischen Reichweite verlässt, bliebe aber auch mit einem Verbrenner liegen...


      Aber nicht so extrem viel früher :laugh::laugh::laugh:
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 19:31:33
      Beitrag Nr. 64.577 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.988.991 von JimAnalyst am 28.02.19 18:52:06
      Zitat von JimAnalyst: Vielleicht 50.000 zusätzliche SR pro Quartal und 2.000$ Deckungsbeitrag pro SR ergeben 100 Millionen $ zusätzlichen Deckungsbeitrag pro Quartal.

      Du glaubst, daß SR Herstellungskosten nur 33.000$ wären? Ich nicht.
      Und wieso "zusätzlichen" Deckungsbeitrag? Was ist mit dem Deckungsbeitrag, der entfällt aufgrund des Einbruchs der hochpreisigen Verkäufe?
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 19:32:46
      Beitrag Nr. 64.578 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.988.481 von tesla4ever am 28.02.19 17:49:17
      Zitat von tesla4ever: Lese ich doch überall online, Tesla hätte sich nun verzockt und die einzige Zukunft liegt im Wasserstoff. Ist es überhaupt erlaubt, einfach solchen Mist zu verbreiten ? Wenn ich Musk wäre, würde ich die mit einer MillionenKlage eindecken- wie die Amis das mit VW oder den CH Banken getan haben.

      Und viel mehr Schmarren noch, der einfach so nicht richtig, bzw kreuzfalsch ist :

      "Musks Tweets kosten 920 Millionen Dollar " ist da seit 20 Minuten auf NTV als grosser Titel zu lesen! (Dabei ist aber die ominöse Wandelanleihe gemeint, wobei dort kaum Geld einfach verloren geht).

      Wie bitte?! Man würde besser schreiben, das strohdumme Verhalten des SEC kostet die US Börse letztlich Milliarden, weil sich immer mehr Techfirmen von ihr abwenden.

      https://www.n-tv.de/wirtschaft/Musks-Tweets-kosten-920-Milli…


      Nach all den falschen Versprechungen, mit denen Tesla bisher die Menschheit verarscht hat, ist es durchaus gerecht, wenn das Pendel auch mal in die andere Richtung ausschlägt!

      :laugh:
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 19:49:04
      Beitrag Nr. 64.579 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.988.481 von tesla4ever am 28.02.19 17:49:17
      Zitat von tesla4ever: Lese ich doch überall online, Tesla hätte sich nun verzockt und die einzige Zukunft liegt im Wasserstoff. Ist es überhaupt erlaubt, einfach solchen Mist zu verbreiten ? Wenn ich Musk wäre, würde ich die mit einer MillionenKlage eindecken- wie die Amis das mit VW oder den CH Banken getan haben.


      Da sieht man mal, welchen Geistes Kind du bist :)

      Da singt die Presse nicht mehr das hoh(l)e Lied, dass du so liebst und schon willst du sie alle verklagen.

      Mir dämmert jetzt langsam, dass der Querdenker mit seinem Vergleich zum Kommunismus wohl gar nicht so falsch lag. Obwohl ich das ja damals eher abgelehnt habe.

      Mir wird ganz schwarz vor den Augen! Wieso zischt plötzlich das Wort "Gleichschaltung" durch meine Birne???

      Schnell an was anderes denken....

      Wieso gibt es keinen kotzenden Smiley??
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 20:17:28
      Beitrag Nr. 64.580 ()
      Tesla Model 3 ist Weltweit im Januar 2019 nur auf dem 4. Platz

      Hinter BYD Yuan EV, SAIC Baojun, Nissan Leaf!

      Außerdem liegt der US-Markt weit hinter anderen Märkten zurück:

      USA 17040 Stück
      Europa 33431 Stück
      China 96000 Stück
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      Avatar
      schrieb am 28.02.19 20:23:03
      Beitrag Nr. 64.581 ()
      Entschuldigt, ich bin son bisschen blöd bei modernen Medien.

      Gibt es eine Möglichkeit, Musks heilige Verkünungen irgendwie life im Netz zu sehen, oder haut er nur per Twitter einen raus?

      Ich wäre gerne dabei, es könnte sein letzter großer Auftritt werden...

      Macht mich mal schlau, bitte!
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 20:24:49
      Beitrag Nr. 64.582 ()
      Da der Tesla-Kurs an der US-Zockerbörse sowieso noch nie von irgendwelchen, hier ausschließlich Horrorzahlen, beeinflußt wurde, sollte der Kurs bis morgen also auf Wandlungshöhe stehen. Wo liegt der eigentlich? :confused:
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 20:26:34
      Beitrag Nr. 64.583 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.988.481 von tesla4ever am 28.02.19 17:49:17
      Zitat von tesla4ever: Lese ich doch überall online, Tesla hätte sich nun verzockt und die einzige Zukunft liegt im Wasserstoff. Ist es überhaupt erlaubt, einfach solchen Mist zu verbreiten ? Wenn ich Musk wäre, würde ich die mit einer MillionenKlage eindecken- wie die Amis das mit VW oder den CH Banken getan haben.

      Und viel mehr Schmarren noch, der einfach so nicht richtig, bzw kreuzfalsch ist :

      "Musks Tweets kosten 920 Millionen Dollar " ist da seit 20 Minuten auf NTV als grosser Titel zu lesen! (Dabei ist aber die ominöse Wandelanleihe gemeint, wobei dort kaum Geld einfach verloren geht).

      Wie bitte?! Man würde besser schreiben, das strohdumme Verhalten des SEC kostet die US Börse letztlich Milliarden, weil sich immer mehr Techfirmen von ihr abwenden.

      https://www.n-tv.de/wirtschaft/Musks-Tweets-kosten-920-Milli…


      Dein Realitätsverlust ist unglaublich!
      "Das strohdumme Verhalten des SEC kostet die US Börse letztlich Milliarden, weil sich immer mehr Techfirmen von ihr abwenden."
      Gepaart mit NULL Ahnung des Börsengeschehens...
      Nimm deine Pillen statt hier einen so unglaublichen Schwachsinn zu verbreiten!
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 20:33:30
      Beitrag Nr. 64.584 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.989.921 von Falschgeldfahnder am 28.02.19 20:24:49Hab es gefunden!

      "... über 359,87 Dollar..."

      Das sollte doch drin sein bis morgen. Gegen 23:00Uhr kommt der ultimative 360US$-Gaga-Turks-Tweed und alles wird gut! :D:laugh::laugh::laugh::laugh:
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 20:34:41
      Beitrag Nr. 64.585 ()
      Ja ist schon spannend, was die Pfeife so schreibt. Zum Ausheulen sollte sie eher zu TFF gehen. Wie ist da eigentlich die Stimmung??
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 20:35:02
      Beitrag Nr. 64.586 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.989.990 von Falschgeldfahnder am 28.02.19 20:33:30...und dann aber schnell fett short! :kiss:
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 20:37:57
      Beitrag Nr. 64.587 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.989.369 von charliebraun am 28.02.19 19:31:33
      Zitat von charliebraun:
      Zitat von JimAnalyst: Vielleicht 50.000 zusätzliche SR pro Quartal und 2.000$ Deckungsbeitrag pro SR ergeben 100 Millionen $ zusätzlichen Deckungsbeitrag pro Quartal.

      Du glaubst, daß SR Herstellungskosten nur 33.000$ wären? Ich nicht.
      Und wieso "zusätzlichen" Deckungsbeitrag? Was ist mit dem Deckungsbeitrag, der entfällt aufgrund des Einbruchs der hochpreisigen Verkäufe?

      Nicht 33.000 Euro Herstellkosten, sondern etwas unter 35.000 Euro variable Herstellkosten:

      Der ASP in Q4 2019 fürs M3 war ca. 55.000$,
      Gross Margin war ca. 20%, ergibt ca. 46.000$ Herstellkosten.
      Die 46.000$ teilen sich auf in ca. 40.000 Euro variable Kosten (Material, Fertigungsmitarbeiter) sowie 6.000 Euro Euro fixe Kosten pro Auto (Abschreibung, Production Overhead,...)
      Durch die kleinere Batterie, einfachere Ausstattung und Effizienzsteigerung könnte Tesla auf ca. 35.000 Euro variable Kosten für den SR kommen. Ich denke deshalb auch, dass der Preis fürs SR etwas über 35.000$ liegen würde.

      Was ist Deine Schätzung für die Herstellkosten des SR?

      Zusätzlicher Deckungsbeitrag, weil ich in meinen Berechnungen, die Chapter 7/11 in Q2 oder Q3 ergeben, schon von einem starken Rückgang bei allen hochpreisigen Modellen ausgehe.

      Oder meinst Du dass der Verkauf des MR und LR nach Einführung des SR in den USA komplett zum erliegen kommt?
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 20:54:49
      Beitrag Nr. 64.588 ()
      Ich freue mich auf die Free Cash Flow -Nummern für das erste Quartal.

      Whoosh – 950 Millionen Dollar raus

      Whisssh - Kein Rückstand mehr

      Tesla starrt in das Fass eines weiteren jährlichen Verlusts hinunter und Musk gerät außer Kontrolle.

      Er wird vom Justizministerium / FBI untersucht und von der SEC in Verachtung gebracht.

      Das Unternehmen kann kein Eigenkapital aufbringen.

      Führende Angestellte (insbesondere aus der Finanz- und Rechtsabteilung) haben alle das Schiff verlassen.

      Die Wahrheit kommt raus!
      Die Blase platzt!
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 20:58:58
      Beitrag Nr. 64.589 ()
      Für mich ist es immer noch am wahrscheinlichsten, dass Tesla jetzt erstmal das Model SR mit Premiumausstattung rausbringt und damit dann zumindest unter die 40k $ kommt. Das SR ohne Premium vermute ich eher erst gegen Ende des Jahres... aber wir können gespannt auf nachher (gleich) sein.



      Anbei noch ein aktuelles Testvideo des Model 3.
      Spoiler: 20 kWh/100km Verbrauch bei 1 ° C, Heizung und Sitzheizung an und Durchschnittsgeschwindigkeit 120 km/h auf der Autobahn. Das soll erstmal jemand nachmachen...
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 21:09:23
      Beitrag Nr. 64.590 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.990.230 von Wegecke am 28.02.19 20:58:58
      Zitat von Wegecke: Für mich ist es immer noch am wahrscheinlichsten, dass Tesla jetzt erstmal das Model SR mit Premiumausstattung rausbringt und damit dann zumindest unter die 40k $ kommt. Das SR ohne Premium vermute ich eher erst gegen Ende des Jahres... aber wir können gespannt auf nachher (gleich) sein.



      Anbei noch ein aktuelles Testvideo des Model 3.
      Spoiler: 20 kWh/100km Verbrauch bei 1 ° C, Heizung und Sitzheizung an und Durchschnittsgeschwindigkeit 120 km/h auf der Autobahn. Das soll erstmal jemand nachmachen...




      Next Move die Experten für Fahrzeugtests 🤣
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 21:09:46
      Beitrag Nr. 64.591 ()
      Tesla heute im bisherigen Tageshoch knapp an die 320 USD (319,50) heran.
      Habe damit wieder eine erste Tranche KO Puts gekauft.
      Weitere Put Käufe (massiver) dann bei 360 USD.
      Tesla, aktuell 317,50 USD
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 21:11:20
      Beitrag Nr. 64.592 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.990.182 von aceniro am 28.02.19 20:54:49So ein Schmarren du Schlaumeier hast null Ahnung und schreibst hier Sachen nur weil du willst das der Kurs fällt aber das schaffst du nicht egal was du schreibst
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 21:20:25
      Beitrag Nr. 64.593 ()
      MUSK HAT VERLOREN

      "Spiel ist vorbei" für Elon Musk. Es ist egal, was er heute Abend twittern wird: Selbst frische Milliarden würden nicht helfen.

      Elon Musk verspricht weiterhin, dass er 5.000 Modell 3 pro Woche produzieren wird. Oder sogar 7.000. Die meisten Medien vergessen jedoch, die wichtigste Frage zu stellen: Gibt es eine Nachfrage nach 5.000 pro Woche? Die klare Antwort lautet: NEIN. Bestellungen von Modell 3 sind derzeit implodierend. Beweis? Weiter lesen....

      In diesem Artikel werde ich Beweise dafür vorlegen, dass die Nachfrage nach Modell 3 in Europa katastrophal ist. Denkt daran, dass Europa die Geschichte ist, die Tesla jetzt zu verkaufen versucht: Sie behaupten, dass US-Lieferungen NUR langsam sind, weil sie all diese Autos nach Europa schicken müssen.

      Ich fange mit meiner wichtigsten Schlussfolgerung an: Die "erstaunliche" Nachfrage nach Modell 3 war nur eine Illusion, die durch einen einfachen Trick erzeugt wurde: Sammeln Sie Reservierungen für zwei Jahre. Dann füllen Sie diesen Rückstand in ein paar MONATEN. Jetzt ist der Rückstand weg , und die schlechte Rate der NEUEN Bestellungen von Modell 3 wird deutlich.

      Wie groß ist also der Auftragsbestand für Modell 3 in Europa und wie viele NEUE Aufträge kommen gerade? In Europa gibt es ein großartiges Instrument zur Ermittlung der Nachfrage: Die Model-3-Order-Kalkulationstabelle. Es ist ein Online-Formular, in das einige Tesla-Kunden ihre Rechnungsnummern eingeben.

      Diese Rechnungsnummern scheinen in jedem Land fortlaufend zu sein: Die erste Rechnung erhält die Nummer 1, die zweite die 2. usw. Dies bedeutet, dass nur ein neuer Eintrag im Tracker ausreichend ist: Wenn ein Kunde am Tag x die Rechnungsnummer 1.500 erhalten hat gab es bis zu 1500 Bestellungen.

      Die Ergebnisse, die wir vom europäischen Order Tracker erhalten, sind:

      a) auf den ersten Blick katastrophal.

      b) Bei näherem Hinsehen noch katastrophaler.

      a) ERSTER BLICK: Der Tracker wird von deutschen Tesla-Fans betrieben. Sie sind mit einem Diagrammtool verknüpft, das dieses aus seinen Rohdaten erstellte Diagramm liefert:



      Diese Grafik zeigt bereits zwei Dinge:

      1) Anfang Februar schien es in Europa NUR ~ 18.000 Bestellungen von Modell 3 zu geben.
      2) Das sind nur vier Wochen Produktion von Modell 3 (wenn man die offiziellen Produktionszahlen von Tesla glaubt).
      Nun muss man bedenken, dass Tesla jeden in Europa dazu drängte, sehr schnell zu bestellen. Um das Modell 3 im März zu bekommen, mussten Sie vermutlich 2018 bestellen. Daher ist es sehr wahrscheinlich, dass die meisten Europäer, die eine aktuelle Modell 3-Version wünschen, bereits im Dezember bestellt haben.

      Die Grafik zeigt auch, dass sich die Bestellungen von Modell 3 massiv verlangsamt haben. Dezember: Linie ist fast senkrecht. Februar: fast horizontal. Dieses genaue Muster würde sich zeigen, wenn Aufträge hauptsächlich aus dem Abbau eines Auftragsbestands resultieren, nicht weil jede Woche viele neue Kunden gewonnen werden

      NÜTZLICHER BLICK:

      Anfang Februar entdeckte Kaju (Supervisor des Trackers), dass Tesla-Kunden in Deutschland begannen, ZWEI (oder sogar noch mehr) Rechnungen mit jeweils einer neuen Rechnungsnummer zu erhalten. Daher war der Tracker nicht mehr zuverlässig:

      https://docs.google.com/spreadsheets/d/1xIQU5qcBXdf6hZTzjLKc…

      Mit jeder an einen Kunden gesendeten Doppelrechnung wurden die Nummern ALLER Rechnungen, die danach ausgestellt wurden, aufgeblasen. Kaju beschloss, die Theke abzuschalten. Dies war also die letzte zuverlässige Nummer (Stichtag variiert je nach Land, siehe Tabelle): Nur 18.000 Bestellungen. Aber es könnte noch schlimmer sein ...



      Tesla-Fans würden argumentieren, dass es seit dem Cut-Off zusätzliche Bestellungen gab. Ich werde argumentieren, dass diese 18.000 Bestellungen bereits durch doppelte Rechnungsstellung aufgebläht wurden. Das heißt: Noch heute sind wir unter dieser katastrophalen Zahl von 18.000 Bestellungen für das Modell 3 in Europa.

      Diese Theorie stützt sich auf die Rohdaten. Nehmen Sie zum Beispiel Deutschland. Der Tracker zeigt (fälschlicherweise) an, dass es am 11. Februar 4218 Bestellungen des Modells 3 gab: Der blaue Punkt in der oberen rechten Ecke. ABER: ...



      Betrachtet man die horizontale rote Linie. Jede Rechnungsnummer darüber wird wahrscheinlich durch Doppelzählung aufgebläht. Warum? Die rote Linie zeigt die Rechnungsnummer 3437 an, und laut dem Modell 3 Tracker war diese Rechnung die ZWEITE Rechnung, die ein Kunde erhielt.

      (Im Tracker gibt es jetzt eine zweite Reihe für Rechnungsnummern, so dass Kunden die Nummer der ersten Rechnung und der Schlussrechnung separat eingeben können. Die Nummer 3437 wurde von einem Kunden eingegeben, der zuvor bereits die Rechnungsnummer 176 erhalten hatte. Und 3437 ist nur eine von vielen Doppelrechnungen.

      Tatsächlich deuten Berichte im deutschen Tesla-Forum darauf hin, dass letztendlich jeder Model-3-Kunde in Deutschland mindestens zwei Rechnungen erhält (einige erhalten sogar drei oder vier ...). Am Ende wäre die vom Order Tracker angezeigte Zahl mindestens zweimal so groß wie die tatsächliche Anzahl der Verkäufe von Modell 3. Wie viele Modelle 3 hat Tesla bisher in Deutschland verkauft? Schaut Euch den Trend der Verkäufe von Modell 3 unterhalb der roten Linie an (also vor der Ausstellung von Doppelrechnungen): Offensichtlich haben sich die neuen Verkäufe bereits im Januar drastisch verlangsamt. Nun extrapolieren ...






      der Trend dieser Kurve: Es ist wahrscheinlich, dass Tesla in Deutschland immer noch weniger als 4.000 Modell-3-Bestellungen hat. Und Tesla hätte vielleicht schon früher mit Doppelrechnungen begonnen. Die rote Linie ist einfach die erste Doppelrechnung, die wir in Deutschland kennen (bald folgen mehr).

      All dies bedeutet, dass die (katastrophale) europäische Verkaufsschätzung von ~ 18.000 ab sofort sogar zu hoch sein könnte. Zum Schluss noch ein kurzer Überblick über andere Länder (nach Reihenfolge von Bedeutung für den Umsatz von Tesla). Die Trends hier sind weniger zuverlässig, weil weniger Kunden ihre Anzahl angegeben haben.



      Leider sind hier viel weniger Datenpunkte vorhanden, so dass die Eingabe falsch sein könnte. Unten: Link zu Rohdaten. Hinweis: Einige offensichtliche Inkonsistenzen sind wahrscheinlich auf Kreditkartenzahlungen im Vergleich zu Banküberweisung zurückzuführen (Bankkunden erhalten möglicherweise die Rechnungsnummer später).
      https://docs.google.com/spreadsheets/d/1xIQU5qcBXdf6hZTzjLKc…

      Schließlich die Daten für Frankreich, die Schweiz und die Niederlande. Wieder weniger Datenpunkte als in Deutschland, daher weniger zuverlässig. Die Schweiz scheint die Rechnungsnummern "zurückgesetzt" zu haben (sobald die endgültigen Rechnungen versandt wurden). Also keine Doppelzählung hier.

      Aber beachten Sie: Dies könnte sogar angeben, dass Tesla bereits Mitte Januar einige endgültige Rechnungen verschickt hat. Es ist daher möglich, dass in Ländern mit Doppelrechnungen die künstliche Inflation der Zahlen bereits im Januar einsetzte. NL: Nummer einer Doppelrechnung SEHR niedrig (Ich habe sie zugunsten von Tesla ausgeschlossen).

      SCHLUSSFOLGERUNGEN:

      1) Der Tracker weist ausdrücklich darauf hin, dass der Verkauf von Modell 3 in Europa eine Katastrophe darstellt. Die Verkaufszahlen sind viel schlechter als das, was Elon Musk versprochen hat.

      2) Nur ein paar Wochen Produktion würden ausreichen, um ALLE Aufträge zu erfüllen, die Tesla derzeit in Europa hat.

      3) Und selbst diese niedrigen Auftragszahlen sind das Ergebnis von Vorbestellungen von zwei Jahren. NEUE Bestellungen im Moment? Fast nicht vorhanden. IMHO diese 3 Punkte werden durch die Daten eindeutig bestätigt. Wo verkauft Tesla diese 5.000 Modelle 3 pro Woche?

      Musk hat es in Europa bereits verloren. Starke Hinweise auf die gleiche Geschichte: Auftragsrückstand, fast keine neuen Aufträge. Es ist egal, was er heute Abend twittern wird: Selbst frische Milliarden würden nicht helfen.

      Schließlich: Warum glaubte jemand, dass Musk jede Woche Tausende von Modell 3 verkaufen würde? Schaut man sich die Verkaufszahlen anderer Elektroautos an: Die beliebtesten verkaufen in den USA 100 bis 500 pro Woche. Warum sollte Modell 3 (teuer und viel weniger zuverlässig) 10x mehr verkaufen?

      https://insideevs.com/monthly-plug-in-sales-scorecard/
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 21:26:14
      Beitrag Nr. 64.594 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.990.008 von JimAnalyst am 28.02.19 20:37:57
      Zitat von JimAnalyst: Nicht 33.000 Euro Herstellkosten, sondern etwas unter 35.000 Euro variable Herstellkosten:

      Der ASP in Q4 2018 [korr.] fürs M3 war ca. 55.000$,
      Gross Margin war ca. 20%, ergibt ca. 46.000$ Herstellkosten.
      Die 46.000$ teilen sich auf in ca. 40.000 Euro variable Kosten (Material, Fertigungsmitarbeiter) sowie 6.000 Euro Euro fixe Kosten pro Auto (Abschreibung, Production Overhead,...)
      Durch die kleinere Batterie, einfachere Ausstattung und Effizienzsteigerung könnte Tesla auf ca. 35.000 Euro variable Kosten für den SR kommen. Ich denke deshalb auch, dass der Preis fürs SR etwas über 35.000$ liegen würde.

      Was ist Deine Schätzung für die Herstellkosten des SR?

      Zusätzlicher Deckungsbeitrag, weil ich in meinen Berechnungen, die Chapter 7/11 in Q2 oder Q3 ergeben, schon von einem starken Rückgang bei allen hochpreisigen Modellen ausgehe.

      Oder meinst Du dass der Verkauf des MR und LR nach Einführung des SR in den USA komplett zum erliegen kommt?

      Ok, ich hatte auch Herstellungskosten von 46k in Q4 gerechnet, allerdings bei einem ASP von 58k (was 21% Rohmarge ist), was glaube ich näher bei der Realität liegt.

      Für SR rechne ich einfach 2,5-3k weniger Herstellungskosten.

      Nicht komplett zum Erliegen (MR,LR), aber 1/5 von Q4 oder so.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 21:31:10
      Beitrag Nr. 64.595 ()
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 21:37:14
      Beitrag Nr. 64.596 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.989.873 von colouredanthouse am 28.02.19 20:17:28
      Zitat von colouredanthouse: Tesla Model 3 ist Weltweit im Januar 2019 nur auf dem 4. Platz

      Hinter BYD Yuan EV, SAIC Baojun, Nissan Leaf!

      Außerdem liegt der US-Markt weit hinter anderen Märkten zurück:

      USA 17040 Stück
      Europa 33431 Stück
      China 96000 Stück


      http://ev-sales.blogspot.com/2019/02/global-top-20-january-2…
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 21:37:15
      Beitrag Nr. 64.597 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.990.440 von aceniro am 28.02.19 21:20:25Ohne Worte
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 21:45:17
      Beitrag Nr. 64.598 ()
      23.00 Uhr !!! und leider werdet Ihr eurer Geld wieder verlieren - wie seit Jahren
      Sorry, verloren ist euer Geld nicht - der Kurs wird steigen und ich verdiene schon wieder:laugh:
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      Avatar
      schrieb am 28.02.19 22:08:37
      Beitrag Nr. 64.599 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.990.314 von ShakuZZa76 am 28.02.19 21:09:23
      Zitat von ShakuZZa76: Next Move die Experten für Fahrzeugtests 🤣
      Ja, aufi lächerlichen 270 KM Entfernung Nachladen, nicht einmal 120 km/h Geschwindigkeit, Auto vor Abfahrt vorgewärmt, etwa 13 KM Stadtverkehr und dann noch weitere 17 KM bis zur Autobahn, Heizung nur auf 18,5 Grad C ...mehr fällt den Amateuren nicht ein, um den Entnahmeverbrauch aus der Fahrzeugbatterie möglichst niedrig darzustellen?

      Nextmove professionalism secured.
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 22:19:16
      Beitrag Nr. 64.600 ()
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 22:24:06
      Beitrag Nr. 64.601 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.990.722 von marieviktor am 28.02.19 21:45:17
      Zitat von marieviktor: 23.00 Uhr !!! und leider werdet Ihr eurer Geld wieder verlieren - wie seit Jahren
      Sorry, verloren ist euer Geld nicht - der Kurs wird steigen und ich verdiene schon wieder:laugh:

      ??
      28.02.2018 TSLA $343,06
      28.02.2019 TSLA $321,90
      Habt Ihr eine Wahrnehmungsstörung, oder wie ist das bei Euch?
      Hat sich netto nicht viel getan, aber insgesamt abwärts. Und bei dem Zickzack in der Narrenaktie konnten sowohl Bullen als auch Bären mit Trading einiges holen.
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 22:26:45
      Beitrag Nr. 64.602 ()
      Denke es geht nicht um M3 Basisversion, das wäre zu banal, die kommt eh bald.
      Eher um den Truck .. oder dann hat's irgendwas mit Indien zu tun; Elefant.
      Taking Tesla Private wäre auch ne Variante.. mit Hilfe eines Wallrosses.

      Kaum etwas was mich gross stören wird :)
      3 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 22:31:58
      Beitrag Nr. 64.603 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.028 von tesla4ever am 28.02.19 22:26:45..und Teslakryptocoin und, u uund..äh...
      Jedesmal, wenn der Rattenfänger seine dämlichen Shows abzieht, werden sie ganz kirre, diese Idioten.:D
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 22:32:07
      Beitrag Nr. 64.604 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.001 von charliebraun am 28.02.19 22:24:06
      Zitat von charliebraun:
      Zitat von marieviktor: 23.00 Uhr !!! und leider werdet Ihr eurer Geld wieder verlieren - wie seit Jahren
      Sorry, verloren ist euer Geld nicht - der Kurs wird steigen und ich verdiene schon wieder:laugh:

      ??
      28.02.2018 TSLA $343,06
      28.02.2019 TSLA $321,90
      Habt Ihr eine Wahrnehmungsstörung, oder wie ist das bei Euch?
      ...
      Natürlich haben die eine Wahrnehmungsstörung. Sonst würden sie ja nicht Tesla-Aktien kaufen.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 22:39:13
      Beitrag Nr. 64.605 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.064 von charliebraun am 28.02.19 22:31:58
      Zitat von charliebraun: ..und Teslakryptocoin und, u uund..äh...
      Jedesmal, wenn der Rattenfänger seine dämlichen Shows abzieht, werden sie ganz kirre, diese Idioten.:D


      Na Du scheinst ja schon den ganzen Tag drauf zu warten, wie gesagt mir isses eigentlich egal - warte eher wieder auf nen tieferen Kurs, oder muss auch nicht mehr unbedingt einsteigen.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 22:42:51
      Beitrag Nr. 64.606 ()
      Am Ende kommt nur V3 Supercharging.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 22:45:59
      Beitrag Nr. 64.607 ()
      Am Ende kommt nur V3 Supercharging.

      Zusammen mit neuen Zellen.
      5 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 22:52:48
      Beitrag Nr. 64.608 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.151 von felicitas123 am 28.02.19 22:45:59Neenee, auf SA steht, dass die Tesla-Bestellseite zu einer neuen "teaser page" mit der Meldung "The wait is almost over - Great things are launching at 2 PM." führt. Wenn es nicht gerade die Leasing-Option ist :laugh:, dann wohl doch das SR.
      Oder Benjamin hat recht und macht versucht verzweifelt neue Finanzmittel aufzutreiben, dann wäre es der / das Y.
      3 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 22:53:01
      Beitrag Nr. 64.609 ()
      Tesla finally launches base Model 3 for $35,000 with shorter range and new interior

      https://electrek.co/2019/02/28/tesla-model-3-standard-batter…
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 22:53:38
      Beitrag Nr. 64.610 ()
      Begeisterung macht sich breit...after hour..

      tja weiter geht das Geld verbrennen :) nur schneller...
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 22:55:27
      Beitrag Nr. 64.611 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.199 von benjamin3456 am 28.02.19 22:53:38auf Bloomberg: "well ... at least you get something for 35k ..." :laugh:

      ähm ... ja irgendwie ...
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      Avatar
      schrieb am 28.02.19 22:55:29
      Beitrag Nr. 64.612 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.151 von felicitas123 am 28.02.19 22:45:59Sie brauchen dringend Geld, also muss das Geld her.

      Meine Wette?

      Reservierungen für Modell Y sind möglich und die Anzahlung wird sofort verlangt.

      Ein Ave-Maria, um die Bilanz zu stärken, nachdem $ 920 Millionen aus der Tür geknallt haben!

      Dies ist ein Akt der Verzweiflung, zumal sie keine freien Kapazitäten haben, um ein Modell Y zu bauen, und dies wird sehr lange dauern.

      Musk ist ein Mitkünstler, und dies ist sein bestes Stück.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 22:56:41
      Beitrag Nr. 64.613 ()
      Er wird den Y präsentieren...
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 22:56:50
      Beitrag Nr. 64.614 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.193 von Cutter_Slade am 28.02.19 22:52:48Ist ja schon raus. Electrek hat's verraten. Das SR für 35.000 $ kommt. Und wir können uns freuen...
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 22:57:29
      Beitrag Nr. 64.615 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.211 von xwin am 28.02.19 22:55:27something!? .. :)

      ja aber was?

      ob jetzt noch ein paar Leute die Teuere Model3 version schnell stornieren? Würd ja auch nix bringen der Firma Tesla
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 22:58:34
      Beitrag Nr. 64.616 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.226 von Cutter_Slade am 28.02.19 22:56:50https://electrek.co/2019/02/28/tesla-model-3-standard-batter…
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 22:59:21
      Beitrag Nr. 64.617 ()
      Handelsstop

      gibt es auch afterhour .. okaaayyyy
      6 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 22:59:23
      Beitrag Nr. 64.618 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.244 von Cutter_Slade am 28.02.19 22:58:34War ich zu langsam bzw. sollte öfter die Seite refreshen..
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:00:38
      Beitrag Nr. 64.619 ()
      Wirklich??

      Ist das alles. Shortposition wird aufgestockt? Das ist nur Verzweiflung, Tesla verliert noch mehr Geld.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:02:13
      Beitrag Nr. 64.620 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.250 von benjamin3456 am 28.02.19 22:59:21Kommt doch noch was ?
      5 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:05:27
      Beitrag Nr. 64.621 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.265 von Cutter_Slade am 28.02.19 23:02:13Laut Marketwatch:
      Cheaper Model 3 will have 220 miles of range, Tesla says

      .. twitter naja auch nix neues .. was ein 0 event wenn nicht bald was kommt

      Also die Luftpumpe Elon hat doch sonst immer was im Hut.
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:05:38
      Beitrag Nr. 64.622 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.265 von Cutter_Slade am 28.02.19 23:02:13
      Zitat von Cutter_Slade: Kommt doch noch was ?


      Rücktritt von E.Turk? 😜
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:06:19
      Beitrag Nr. 64.623 ()
      Ja man kann Standart Range jetzt bestellen für rund 26'000 $
      Zuerst kommen wohl die mit den Vorbestellungen dran.
      Nix Neues, gute Nacht.
      6 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:07:42
      Beitrag Nr. 64.624 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.277 von benjamin3456 am 28.02.19 23:05:27
      Zitat von benjamin3456: Laut Marketwatch:
      Cheaper Model 3 will have 220 miles of range, Tesla says

      .. twitter naja auch nix neues .. was ein 0 event wenn nicht bald was kommt

      Also die Luftpumpe Elon hat doch sonst immer was im Hut.


      So wird man sein Lager los. Cool.
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:08:11
      Beitrag Nr. 64.625 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.280 von Falschgeldfahnder am 28.02.19 23:05:38Schon passiert. Heißt auf Twitter jetzt wieder Murks (oder so ähnlich).
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:08:53
      Beitrag Nr. 64.626 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.028 von tesla4ever am 28.02.19 22:26:45
      Zitat von tesla4ever: Denke es geht nicht um M3 Basisversion, das wäre zu banal, die kommt eh bald.
      Eher um den Truck .. oder dann hat's irgendwas mit Indien zu tun; Elefant.
      Taking Tesla Private wäre auch ne Variante.. mit Hilfe eines Wallrosses.

      Kaum etwas was mich gross stören wird :)


      Sehe ich auch so viel zu banal. Murks macht was viel größeres
      Lass mich morgen früh überraschen.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:09:09
      Beitrag Nr. 64.627 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.301 von xwin am 28.02.19 23:07:42Model3 "billig version" nur online bestellbar .. was ist los schaffen das die Verkaufsräume nicht?
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:10:26
      Beitrag Nr. 64.628 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.286 von tesla4ever am 28.02.19 23:06:1926950 after savings, sorry. Also genau 35'000$
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:11:44
      Beitrag Nr. 64.629 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.286 von tesla4ever am 28.02.19 23:06:19
      Zitat von tesla4ever: Ja man kann Standart Range jetzt bestellen für rund 26'000 $
      Zuerst kommen wohl die mit den Vorbestellungen dran.
      Nix Neues, gute Nacht.


      Das sind dann vermutlich umprogrammierte Lagerbestände :laugh:

      Davon hat er ja genug...
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:12:53
      Beitrag Nr. 64.630 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.286 von tesla4ever am 28.02.19 23:06:19Ja, 26.950 $ after savings.

      Damit kann Elon nun nochmal Bestellungen generieren, aber nichts verdienen. Und dann die ganzen Garantieleistungen, da schaufelt er sich mit jedem verkauften Stück sein eigenes Grab.

      Also den Kurshype abwarten, und dann strong Short!
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:13:55
      Beitrag Nr. 64.631 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.286 von tesla4ever am 28.02.19 23:06:19
      Zitat von tesla4ever: Ja man kann Standart Range jetzt bestellen für rund 26'000 $

      Musst Du eigentlich immer lügen?:mad:


      Simmt, Du hast es ja mit 't' geschrieben. Standart = Standard after savings...:laugh::laugh::laugh:
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:14:11
      Beitrag Nr. 64.632 ()
      Das ist wirklich alles ...???

      Wenn jetzt das Billig M3 kommt bedeutet, dass ja nichts anderes, dass der Markt für alle anderen versionen tatsächlich zusammengebrochen ist ...

      Das heißt auch, dass es Tesla defakto aufgibt mit dem Model 3 profitabel zu sein.

      Laut Elon würden dafür ja mindestens 1000 Stück Model 3 pro Woche benötigt werden ...
      4 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:14:41
      Beitrag Nr. 64.633 ()
      Auto günstiger, "Autopilot" günstiger 3000$
      Die Gewinne waren eh nie da, jetzt sind sie noch weiter weg.
      Handel läuft weiter... keine Begeisterung
      Bin etwas enttäuscht .. :(
      Dachte da kommt ne kleine Bombe ..
      naja mal schauen was die SEC so macht in ein paar Tagen.
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:16:26
      Beitrag Nr. 64.634 ()
      Wenn da nichts Weiteres kommt ist wohl Pustekuchen mit den 360 für morgen! 🧐

      Das M3 Pure inkl. Plastik-Lenkrad, Fensterkurbel und Medionpadhalterung für 35k kann ja mal nicht die aktuell erhoffte Hammermeldung gewesen sein! 👎
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:16:59
      Beitrag Nr. 64.635 ()
      So, wenn jetzt nichts mehr nachkommt, sollte die Oberseite meines Inliners sicher sein. Darf Tesla jetzt nur nicht bis Juni unter 160 $ fallen, dann winken 100% in 4 Monaten... (Den April-Inliner hatte ich mit 40% in 1 Monat verkauft, falls das Charlie interessiert. Wir sind jetzt also beim gleichen Ablaufdatum angekommen, aber 240 $ wäre mir als Unterseite immer noch zu heiß).
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:17:01
      Beitrag Nr. 64.636 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.346 von colouredanthouse am 28.02.19 23:14:11
      Zitat von colouredanthouse: Das ist wirklich alles ...???

      Wenn jetzt das Billig M3 kommt bedeutet, dass ja nichts anderes, dass der Markt für alle anderen versionen tatsächlich zusammengebrochen ist ...

      Das heißt auch, dass es Tesla defakto aufgibt mit dem Model 3 profitabel zu sein.

      Laut Elon würden dafür ja mindestens 1000 Stück Model 3 pro Woche benötigt werden ...


      nur 1000?
      3 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:18:21
      Beitrag Nr. 64.637 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.361 von ktw am 28.02.19 23:17:01haha natürlich 10000 Stück ;)
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:18:42
      Beitrag Nr. 64.638 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.355 von Falschgeldfahnder am 28.02.19 23:16:26
      Zitat von Falschgeldfahnder: Wenn da nichts Weiteres kommt ist wohl Pustekuchen mit den 360 für morgen! 🧐

      Das M3 Pure inkl. Plastik-Lenkrad, Fensterkurbel und Medionpadhalterung für 35k kann ja mal nicht die aktuell erhoffte Hammermeldung gewesen sein! 👎


      Warum nicht?

      Nach dem gross angekündigten Tunnelchen und dem Blechraumschiff ist das nur konsequent.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:19:05
      Beitrag Nr. 64.639 ()
      Klingt ein bisschen wie .. alles muss raus .. wer will noch nicht .. wer hat noch nicht .. bald ist sense... Wir schliessen die Verkaufsräume als erstes .. danach den rest...
      Wer will da was kaufen?
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:19:19
      Beitrag Nr. 64.640 ()
      Oho...

      Updated 5:10 p.m.: Chatter has it that Tesla is moving all worldwide sales to online only.

      Updated 5:15 p.m.: "Over the next few months, we will be winding down many of our stores," Tesla says. "Shifting all sales online, combined with other ongoing cost efficiencies, will enable us to lower all vehicle prices by about 6% on average, allowing us to achieve the $35,000 Model 3 price point earlier than we expected."

      https://seekingalpha.com/news/3438855-tesla-dips-negative-re…
      6 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:20:51
      Beitrag Nr. 64.641 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.361 von ktw am 28.02.19 23:17:01
      Zitat von ktw:
      Zitat von colouredanthouse: Das ist wirklich alles ...???

      Wenn jetzt das Billig M3 kommt bedeutet, dass ja nichts anderes, dass der Markt für alle anderen versionen tatsächlich zusammengebrochen ist ...

      Das heißt auch, dass es Tesla defakto aufgibt mit dem Model 3 profitabel zu sein.


      Laut Elon würden dafür ja mindestens 1000 Stück Model 3 pro Woche benötigt werden ...


      nur 1000?


      Solche Stückzahlen gehen in WOB zwischen 2 Raucherpausen, täglich! 🤨🤣
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:21:12
      Beitrag Nr. 64.642 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.382 von Cutter_Slade am 28.02.19 23:19:19Das ist ja wirklich ein Hammer... allerdings nicht der, den sich die fanboys erhofft hatten. Sooo schlecht steht es also um Tesla, dass man zu solchen Mitteln greifen muss....
      4 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:21:57
      Beitrag Nr. 64.643 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.349 von benjamin3456 am 28.02.19 23:14:41
      Zitat von benjamin3456: Handel läuft weiter... keine Begeisterung


      Ähh, ne..?

      Ich fands nicht so berauschend? Muss aber auch nochmal nachdenken. Ist nicht viel krasser als der prepump, denke ich.

      Normal hätte man doch EU und China mit hochpreisigen Autos versorgen können? Und bzgl. den anderen Modellen tut sich nun wohl auch nichts. Und mit dem Datum der Wendelanleihe hätte man vll. auch noch was besseres erwarten können bzgl. eines Pushens.. oder geht da gar nicht mehr?

      Mit der Meldung, war der Kurs ja zunächst abgesackt.

      Komische Situation.. :rolleyes:
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:22:13
      Beitrag Nr. 64.644 ()
      11 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:24:07
      Beitrag Nr. 64.645 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.364 von colouredanthouse am 28.02.19 23:18:21
      Zitat von colouredanthouse: haha natürlich 10000 Stück ;)


      War klar :-)
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:24:17
      Beitrag Nr. 64.646 ()
      Lese ich das richtig: estimated delivery in 2-4 weeks? Da gab es wohl wirklich quasi 0 Nachfrage nach den anderen Varianten, trotz China und Europa. Warum hat Elon nicht erst den MR für Europa zuerst gebracht?

      Und die Käufern, die eben in Europa 60.000 bis 75.000 Euro für ein gepimptes 30.000 Euro Auto auf den Tisch gelegt haben, werden einen gigantischen Wertverlust erleiden.
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      schrieb am 28.02.19 23:24:18
      Beitrag Nr. 64.647 ()
      Echt süß, wie sie ganz wichtig auch noch die Aktie nachbörslich angehalten haben vor dieser Jahrhundertenthüllung.:)
      Als Musk live im vollen Börsenhandel seinen 420$Tweet-Aktienbetrug durchgezogen hat, ist es stundenlang weitergegangen.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:24:59
      Beitrag Nr. 64.648 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.400 von benjamin3456 am 28.02.19 23:22:13das ist ne bombe:

      Shifting all sales online, combined with other ongoing cost efficiencies, will enable us to lower all vehicle prices by about 6% on average, allowing us to achieve the $35,000 Model 3 price point earlier than we expected. Over the next few months, we will be winding down many of our stores, with a small number of stores in high-traffic locations remaining as galleries, showcases and Tesla information centers.

      was eine Wachstumsstory
      9 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:27:34
      Beitrag Nr. 64.649 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.424 von benjamin3456 am 28.02.19 23:24:59Zustellung mit Amazon Prime, oder Postfachabholung. :D
      5 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:29:31
      Beitrag Nr. 64.650 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.340 von cashtoeter am 28.02.19 23:12:53
      Zitat von cashtoeter: Ja, 26.950 $ after savings.
      Also in Wirklichkeit USD 36.200 Kaufpreis, denn die obligatorischen USD 1.200 "Destination & doc fee" kommen noch dazu.

      Model 3 for USD 35.000 secured.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:29:44
      Beitrag Nr. 64.651 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.388 von Cutter_Slade am 28.02.19 23:21:12
      Zitat von Cutter_Slade: Sooo schlecht steht es also um Tesla, dass man zu solchen Mitteln greifen muss....

      Hast Du eine Ahnung was die Feuerversicherung der stores in den Innenstadtlagen kostet?:laugh::laugh::laugh:
      3 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:32:41
      Beitrag Nr. 64.652 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.424 von benjamin3456 am 28.02.19 23:24:59Das sieht doch alles sehr nach Notmaßnahmen zur Vermeidung einer Zahlungsunfähigkeit aus.

      Es muss das produziert werden was nuch Verkauft werden kann (SR) und an allen Enden werden Kosten gepart (referal prorgamm, Verkaufsräume etc.) - allerdings auf Kosten des zukünftigen Wachstums.

      Probefarten können potentielle Kunden dann wohl nicht mehr machen :rolleyes:
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:32:45
      Beitrag Nr. 64.653 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.382 von Cutter_Slade am 28.02.19 23:19:19
      Zitat von Cutter_Slade: Oho...

      Updated 5:10 p.m.: Chatter has it that Tesla is moving all worldwide sales to online only.

      Updated 5:15 p.m.: "Over the next few months, we will be winding down many of our stores," Tesla says. "Shifting all sales online, combined with other ongoing cost efficiencies, will enable us to lower all vehicle prices by about 6% on average, allowing us to achieve the $35,000 Model 3 price point earlier than we expected."

      https://seekingalpha.com/news/3438855-tesla-dips-negative-re…


      Das ist konsequent und folgerichtig.

      Nur Käufer, die keine Ahnung haben, was sie kaufen, werden bestellen.

      Im Showroom sehen sie sich die Kisten doch nur genau an und stellen fest, dass das nix ist.

      Dummerweise für die meisten Käufer eine Grundvoraussetzung.

      Tja, das wars für Tesla. Massenmarkt Ade...

      RIP
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:32:48
      Beitrag Nr. 64.654 ()
      Jetzt gibt es schon kaum Stores, und dann sollen auch noch welche geschlossen werden. Und von zusätzlichen SeC für die ganzen Problemkisten keine Rede.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:32:56
      Beitrag Nr. 64.655 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.436 von charliebraun am 28.02.19 23:27:34Wenn er wenigsten den Humor hätte:
      Kauf zwei Model 3 und erhalten einen Solar Ziegel obendrauf (irgendwann)...

      So wird das nix mit den Verkaufen .. Autos nur aus dem Internet verkaufen.. :eek:

      Was ist dann mit den anderen Tesla Produkten? Wenn die paar Stores zumachen müssen?
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:33:23
      Beitrag Nr. 64.656 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.436 von charliebraun am 28.02.19 23:27:34
      Zitat von charliebraun: Zustellung mit Amazon Prime, oder Postfachabholung. :D

      Eine abgelegene Wiese mit Löschwasserteich wird sich zur Übergabe doch finden?:laugh::laugh::laugh:
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:34:03
      Beitrag Nr. 64.657 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.436 von charliebraun am 28.02.19 23:27:34
      Zitat von charliebraun: Zustellung mit Amazon Prime, oder Postfachabholung. :D


      Das ist bestimmt nicht schlechter als die jetzige Auslieferung ;)
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:34:39
      Beitrag Nr. 64.658 ()
      Model S wird auch 6000 $ billiger, von 85000 $ runter auf 79000 $ (schreibt Mark Spiegel). Da werden sich die Altbesitzer freuen über den Wertverlust. :laugh:
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:37:05
      Beitrag Nr. 64.659 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.454 von tradit am 28.02.19 23:29:44
      Zitat von tradit:
      Zitat von Cutter_Slade: Sooo schlecht steht es also um Tesla, dass man zu solchen Mitteln greifen muss....

      Hast Du eine Ahnung was die Feuerversicherung der stores in den Innenstadtlagen kostet?:laugh::laugh::laugh:
      Ok, echt, diesen Kostenspareffekt hatte ich nicht bedacht.... :laugh:
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:39:51
      Beitrag Nr. 64.660 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.502 von juai am 28.02.19 23:34:39Teslas Preise/Produkte sind ja deflationär.. einfach warten die Fahrzeuge werden immer billiger ... super gemacht Elon!
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:39:53
      Beitrag Nr. 64.661 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.400 von benjamin3456 am 28.02.19 23:22:13
      Zitat von benjamin3456: Bitteschön:

      https://www.tesla.com/blog/35000-tesla-model-3-available-now


      Und wer braucht jetzt ne Amimöhre, die maximal 350 km weit kommt?

      Also so ein mieses Auto hatte ich noch nie und es fällt mir auch keins ein.

      Aber nach dieser Witzstrecke muss ich ne Stunde laden?
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:40:40
      Beitrag Nr. 64.662 ()
      28.02.2019. Das Datum sollte man sich merken.
      8 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:41:24
      Beitrag Nr. 64.663 ()
      Das klingt ja danach, dass das ganze store system eingestampft wird? Und eine Woche Rückgaberecht und online viele enttäuschte Käufer. Konsequenz? Jeder potentielle Käufer hat Angst er bleibt auf einem Montagsauto sitzen... So wird das nichts...

      https://www.cnbc.com/2019/02/28/tesla-shifts-sales-to-online…
      3 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:42:56
      Beitrag Nr. 64.664 ()
      Scheiße, ich hätte aufstocken sollen...
      18 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:45:23
      Beitrag Nr. 64.665 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.553 von Cutter_Slade am 28.02.19 23:40:40
      Zitat von Cutter_Slade: 28.02.2019. Das Datum sollte man sich merken.


      Dachte ich auch schon, ob diese Meldung nicht iwann zur Legendenbildung beiträgt...

      "Hätte er diesen Fehler nicht gemacht"

      :D
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:45:29
      Beitrag Nr. 64.666 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.568 von Cutter_Slade am 28.02.19 23:42:56Handel geht weiter und immer mehr Amis raffen was das heist...
      gleich -4%
      17 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:46:33
      Beitrag Nr. 64.667 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.415 von cashtoeter am 28.02.19 23:24:17
      Zitat von cashtoeter: Warum hat Elon nicht erst den MR für Europa zuerst gebracht?


      Weil er mittlerweile weiß, das es das nicht bringt. Fast keine Nachfrage.

      Es ist aber egal was er macht.

      Die bisher gebrachten Modelle brechen in der Nachfrage zusammen. Auch der MR in den USA.

      Der Shortrange ist jedoch schon so nutzlos, dass man ihn kaum noch nutzen kann.

      Wenn bei Eiseskälte aus 350km Reichweite plötzlich weniger als 200 werden, kann die Karre keiner mehr brauchen.

      Am Beispiel Tesla wird jetzt exemplarisch demonstriert, was keinen Sinn macht.

      Gute N8!
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:48:04
      Beitrag Nr. 64.668 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.577 von Jo1 am 28.02.19 23:45:23Vielleicht ist die Frage aller Fragen nun endlich beantwortet.... :confused: :rolleyes:
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:48:46
      Beitrag Nr. 64.669 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.592 von ktw am 28.02.19 23:46:33Gute N8, und für Tesla gilt: der Letzte macht das Licht aus.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:49:08
      Beitrag Nr. 64.670 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.562 von Jo1 am 28.02.19 23:41:24
      Zitat von Jo1: Und eine Woche Rückgaberecht und online viele enttäuschte Käufer.

      Für die Rückgabe braucht es noch nicht mal ne Wiese, da reicht der Löschteich...:laugh::laugh::laugh:

      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:50:09
      Beitrag Nr. 64.671 ()
      Tesla Inc
      Follow
      NASDAQ: TSLA
      319,88 USD +5,14 (1,63 %)
      Closed: 28 Feb, 17:46 GMT-5 · Disclaimer
      After hours 310,08 −9,80 (3,06 %)

      Telsla fällt deutlich im After Hours Trading

      https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=Tesla+Rea…
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:50:46
      Beitrag Nr. 64.672 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.580 von benjamin3456 am 28.02.19 23:45:29Yep.
      Viele auch der fanboys haben ja auf SR getippt, aber erst jetzt kapiert, was das heißt...

      Aber ich glaube, da wird morgen im Hintergrund bestimmt was gestrickt und gezogen und....
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:51:52
      Beitrag Nr. 64.673 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.436 von charliebraun am 28.02.19 23:27:34
      Zitat von charliebraun: Zustellung mit Amazon Prime, oder Postfachabholung. :D


      KOFFERRAUMLIEFERUNG!!!!
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:53:05
      Beitrag Nr. 64.674 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.454 von tradit am 28.02.19 23:29:44
      Zitat von tradit:
      Zitat von Cutter_Slade: Sooo schlecht steht es also um Tesla, dass man zu solchen Mitteln greifen muss....

      Hast Du eine Ahnung was die Feuerversicherung der stores in den Innenstadtlagen kostet?:laugh::laugh::laugh:


      Sehr schön!
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:53:09
      Beitrag Nr. 64.675 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.990.722 von marieviktor am 28.02.19 21:45:17
      Zitat von marieviktor: 23.00 Uhr !!! und leider werdet Ihr eurer Geld wieder verlieren - wie seit Jahren
      Sorry, verloren ist euer Geld nicht - der Kurs wird steigen und ich verdiene schon wieder:laugh:


      Und wie gehts so? Alles gut? Rich Boy! ..
      Nichts für ungut das Geld ist nicht weg .. es hat nur jemand anderes.
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:53:43
      Beitrag Nr. 64.676 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.580 von benjamin3456 am 28.02.19 23:45:29
      Zitat von benjamin3456: Handel geht weiter und immer mehr Amis raffen was das heist...
      gleich -4%

      Die war zwischendurch im Tief schon bei 282$ unten (-11%).
      15 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:54:50
      Beitrag Nr. 64.677 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.469 von colouredanthouse am 28.02.19 23:32:41
      Zitat von colouredanthouse: Probefarten können potentielle Kunden dann wohl nicht mehr machen :rolleyes:


      Tesla ist nicht doof. Eine Probefahrt mit Besichtigung könnte den Kunden verschrecken.
      :laugh:
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:57:07
      Beitrag Nr. 64.678 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.631 von charliebraun am 28.02.19 23:53:43Das ist heftig .. denke das geht morgen weiter so....

      Ein paar Musk quotes:
      Musk: Decision to shift sales online will be unique Tesla advantage
      Musk: "It's excruciatingly difficult to make this car for $35K and still be financially sustainable."
      MUSK SAYS HE DOES NOT EXPECT TESLA TO BE PROFITABLE IN 1Q

      gibt wohl eine Telco

      Remember...

      (•_•)
      <;) )╯ @elonmusk
      /

      (•_•)
      ( (> Always
      /

      (•_•)
      <;) )> Lies
      /
      6 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 28.02.19 23:58:59
      Beitrag Nr. 64.679 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.631 von charliebraun am 28.02.19 23:53:43Wenn ich zusammenfassend die heutige Gigaankündigung in Reinschrift übersetzen darf:
      Es steht schlimm! Wir haben kein Geld und keine Orders. Daher gehen wir zum SuperDiskontDesperadoOverkill-Modell über mit Paletten-Selbstabholung von der Fabrik.
      7 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 00:00:45
      Beitrag Nr. 64.680 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.646 von charliebraun am 28.02.19 23:58:59
      Zitat von charliebraun: Wenn ich zusammenfassend die heutige Gigaankündigung in Reinschrift übersetzen darf:
      Es steht schlimm! Wir haben kein Geld und keine Orders. Daher gehen wir zum SuperDiskontDesperadoOverkill-Modell über mit Paletten-Selbstabholung von der Fabrik.


      Besser hätte ich es auch nicht formulieren können ;)
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 00:02:53
      Beitrag Nr. 64.681 ()
      Frage:
      Wann genau hat Musk die Ankündigung für heute 23 Uhr gemacht und wann mussten sich die Anleihegläubiger für Cash oder Aktien entscheiden?
      Zu welchem Kurs werden die Sktien geliefert falls jmd sich nicht für Cash entschieden hat?

      Wurde der 500.000er Tweed gemacht um mehr Anleiheinhaber in die Aktie zu bringen?
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 00:03:20
      Beitrag Nr. 64.682 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.592 von ktw am 28.02.19 23:46:33
      Zitat von ktw:
      Zitat von cashtoeter: Warum hat Elon nicht erst den MR für Europa zuerst gebracht?

      Weil er mittlerweile weiß, das es das nicht bringt. Fast keine Nachfrage.

      Schätze ich auch. Das hätte maximal wenige Tage Luft gebracht. In der Preisregion (an die 60.000 Euro) löst ein abgespecktes Modell für wenige tausend Euro weniger keinen Ansturm aus.


      Zitat von ktw: Es ist aber egal was er macht.

      Die bisher gebrachten Modelle brechen in der Nachfrage zusammen. Auch der MR in den USA.

      Das war schon kaum mehr Nachfrage, die zusammenbrechen könnte.

      Zitat von ktw: Der Shortrange ist jedoch schon so nutzlos, dass man ihn kaum noch nutzen kann.

      Wenn bei Eiseskälte aus 350km Reichweite plötzlich weniger als 200 werden, kann die Karre keiner mehr brauchen.

      Am Beispiel Tesla wird jetzt exemplarisch demonstriert, was keinen Sinn macht.

      Genau, das ist der Grund, warum EVs für den Massenmarkt nicht taugen. Es sind reine Kurzstreckenfahrzeuge, wenn sie irgendwie noch bezahlbar sein sollen. Da ist Tesla jetzt auch angelangt. Für das gleiche Geld bekommt man aber zwei bis drei richtige Autos, die überall hinfahren, auch im Winter.

      Es wird noch ein kurzes Nachfrage-Strohfeuer geben, maximal für zwei Monate, schätze ich. Dann ist dieses kleine Marktsegment auch gesättigt.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 00:05:01
      Beitrag Nr. 64.683 ()
      Laut TFF-Forum sind die Preise in D auch um 3.000 Euro gesunken. Da werden sich jetzt einige in den Allerwertesten beißen. Andere könnten ja noch zurückgeben. Ein Wahnsinn, was Tesla da macht.

      Für mich eindeutig Endstadium.
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 00:05:27
      Beitrag Nr. 64.684 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.640 von benjamin3456 am 28.02.19 23:57:07
      Zitat von benjamin3456: Ein paar Musk quotes:
      Musk: Decision to shift sales online will be unique Tesla advantage


      A very unique chapter 7 / 11?
      5 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 00:09:13
      Beitrag Nr. 64.685 ()
      Tesla shares drop after Elon Musk says he does not expect to turn a profit this quarter ..... Nachricht kommt über CNBC
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 00:09:44
      Beitrag Nr. 64.686 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.673 von ktw am 01.03.19 00:05:27:laugh::laugh::laugh:

      Jeder Hersteller könnte ja die Autos nur online verkaufen ... aus irgendeinem Grund tum sie das aber nicht ...:confused::confused::confused::rolleyes::rolleyes::rolleyes:
      4 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 00:10:04
      Beitrag Nr. 64.687 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.646 von charliebraun am 28.02.19 23:58:59
      Zitat von charliebraun: Wenn ich zusammenfassend die heutige Gigaankündigung in Reinschrift übersetzen darf:
      Es steht schlimm! Wir haben kein Geld und keine Orders. Daher gehen wir zum SuperDiskontDesperadoOverkill-Modell über mit Paletten-Selbstabholung von der Fabrik.


      Aus die Maus. Er hat die Hosen runtergelassen.

      Bei TFF kommen auch nur ganz blasse Reaktionen.

      Wo sind eigentlich unsere Fanboys?

      Wegecke, T4E, Keucher?

      Ich dachte, die sind nur für Propaganda zuständig? Oder müssen die nebenbei noch in den Shops arbeiten, die jetzt geschlossen werden?

      Da wunder ich mich schon, nachdem der Herrgott sich ihnen offenbart hat...

      :confused::confused:
      3 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 00:11:28
      Beitrag Nr. 64.688 ()
      Im Extremfall -920 Mio Dollar. Q1 kein Profit und weiter neg. Cashflow.
      Mit jedem neu beauftragten M3 wird Geld hinterhergeworfen. Refinanzierung der Altschulden wird immer teurer.

      Ich glaube nicht an Chater 11. Vorher wird der Laden günstig von einem etablierten Autobauer übernommen. Dazu müsste der Kurs aber erstmal unter 200 Dollar
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 00:12:59
      Beitrag Nr. 64.689 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.670 von cashtoeter am 01.03.19 00:05:01
      Zitat von cashtoeter: Laut TFF-Forum sind die Preise in D auch um 3.000 Euro gesunken. Da werden sich jetzt einige in den Allerwertesten beißen.

      Ja, das tut den Kleingeistern weh, die sich die Gurke vom Munde abgespart oder sich sinnlos verschuldet haben.

      Bei Tesla heißt es noch mehr Kosten sparen und Leute entlassen. Vielleicht verkleinert sich die Minijob-Pushtruppe hier im Thread.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 00:14:19
      Beitrag Nr. 64.690 ()
      Welcher etablierter Autobauer soll sich so einen Laden ans Bein binden? Kriegen doch scheinbar kaum ein fehlerfreies Auto gebaut.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 00:16:22
      Beitrag Nr. 64.691 ()
      Tesla-Chef Elon Musk erwartet nicht, dass der Elektroauto-Hersteller im ersten Quartal einen Gewinn erzielt, sagte er am Donnerstag.

      https://www.cnbc.com/2019/02/28/elon-musk-tesla-not-profitab…

      Elon Musk ist ein Serien-Zerstörer des Kapitals.

      2003: Verlust
      2004: Verlust
      2005: Verlust
      2006: Verlust
      2007: Verlust
      2008: Verlust
      2009: Verlust
      2010: Verlust
      2011: Verlust
      2012: Verlust
      2013: Verlust
      2014: Verlust
      2015: Verlust
      2016: Verlust
      2017: Verlust
      2018: Verlust
      2019: PROJEKTIERTER VERLUST.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 00:17:34
      Beitrag Nr. 64.692 ()
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 00:18:12
      Beitrag Nr. 64.693 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.646 von charliebraun am 28.02.19 23:58:59
      Zitat von charliebraun: Wenn ich zusammenfassend die heutige Gigaankündigung in Reinschrift übersetzen darf:
      Es steht schlimm! Wir haben kein Geld und keine Orders. Daher gehen wir zum SuperDiskontDesperadoOverkill-Modell über mit Paletten-Selbstabholung von der Fabrik.

      Sehr schön formuliert :-)

      Ich frage mich aber, wie sich das auf den Absatz des MS oder MX auswirkt?
      Ob der gewöhnliche Tesla-Opa schon so affin zum Online-Einkauf ist?
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 00:18:18
      Beitrag Nr. 64.694 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.679 von colouredanthouse am 01.03.19 00:09:44
      Zitat von colouredanthouse: :laugh::laugh::laugh:

      Jeder Hersteller könnte ja die Autos nur online verkaufen ... aus irgendeinem Grund tum sie das aber nicht ...:confused::confused::confused::rolleyes::rolleyes::rolleyes:


      Zu teuer und man verbringt zuviel Zeit drin.

      Bei mir gibt es ohne Fahrt und Besichtigung keinen Kauf. Niemals...
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 00:20:48
      Beitrag Nr. 64.695 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.685 von dg6nds am 01.03.19 00:11:28
      Zitat von dg6nds: Ich glaube nicht an Chater 11. Vorher wird der Laden günstig von einem etablierten Autobauer übernommen. Dazu müsste der Kurs aber erstmal unter 200 Dollar

      Das sind mindestens zwei Nullen zuviel. Der Laden hat nichts außer Schulden und Schadensersatzklagen, und hunderttausende Kunden, die Garantie und Service für ihre qualitativ katastrophalen Fahrzeuge haben wollen. Warum sollte ein richtiger Autobauer sich die Klitsche antun?
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 00:21:01
      Beitrag Nr. 64.696 ()
      Was ein Bonehead:

      . Asked what the profit margin of $35K Model 3 will be, @elonmusk says "Yeah, we're not going to answer questions like that. Next question."

      Ein Arsch .. als Aktionär würd ich jetzt das Handtuch werfen .. noch sind wir über 300$
      3 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 00:21:28
      Beitrag Nr. 64.697 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.682 von ktw am 01.03.19 00:10:04
      Zitat von ktw: Wo sind eigentlich unsere Fanboys?:confused::confused:
      Es ist nach Mitternacht, also schon der 1. März. Vielleicht galten die 450-Euro-Verträge nur bis Ende Februar?

      Tesla jobs secured.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 00:24:19
      Beitrag Nr. 64.698 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.724 von benjamin3456 am 01.03.19 00:21:01
      Zitat von benjamin3456: Was ein Bonehead:

      . Asked what the profit margin of $35K Model 3 will be, @elonmusk says "Yeah, we're not going to answer questions like that. Next question."

      Ein Arsch .. als Aktionär würd ich jetzt das Handtuch werfen .. noch sind wir über 300$


      Quelle?
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 00:25:53
      Beitrag Nr. 64.699 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.682 von ktw am 01.03.19 00:10:04
      Zitat von ktw: Wo sind eigentlich unsere Fanboys?

      Wegecke, T4E, Keucher?

      eingespart.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 00:26:26
      Beitrag Nr. 64.700 ()
      ..We are also making it much easier to try out and return a Tesla, so that a test drive prior to purchase isn’t needed. You can now return a car within 7 days or 1,000 miles for a full refund. Quite literally, you could buy a Tesla, drive several hundred miles for a weekend road trip with friends and then return it for free.
      ..
      https://www.tesla.com/de_DE/blog/35000-tesla-model-3-availab…

      Ok, keine Probefahrten mehr vor dem Kauf. Dafür irre lockere Rückgabebedingungen mit Einladung zum Mißbrauch. Wow.
      10 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 00:30:21
      Beitrag Nr. 64.701 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.748 von charliebraun am 01.03.19 00:26:26Er hat nur vergessen hinzuzufügen: "If you trust in getting your money back" oder so ähnlich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 00:34:05
      Beitrag Nr. 64.702 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.748 von charliebraun am 01.03.19 00:26:26
      Zitat von charliebraun: ..We are also making it much easier to try out and return a Tesla, so that a test drive prior to purchase isn’t needed. You can now return a car within 7 days or 1,000 miles for a full refund. Quite literally, you could buy a Tesla, drive several hundred miles for a weekend road trip with friends and then return it for free.
      ..
      https://www.tesla.com/de_DE/blog/35000-tesla-model-3-availab…

      Ok, keine Probefahrten mehr vor dem Kauf. Dafür irre lockere Rückgabebedingungen mit Einladung zum Mißbrauch. Wow.


      Steht da auch irgendwo wie man das Model 3 denn retunieren kann??? Zurückschicken ist ja nicht so einfach!?
      3 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 00:34:56
      Beitrag Nr. 64.703 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.739 von ktw am 01.03.19 00:24:19Die Qualle:

      https://twitter.com/nealboudette/status/1101253352195796997
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 00:35:55
      Beitrag Nr. 64.704 ()
      wie gemutmaßt: er zieht die Pest (Tod durch negative Margen) der Cholera (Tod durch mangelnde Umsätze) vor. Passt eindeutig besser zum Charakter von Tesla.
      Eigentlich ist es total logsich: dass sie signifikant mit den Preisen runtermussten, um die Produktion auszulasten, war ja deutlich. Anstelle weiterer Trippelschritte, die wenig bringen, und jedesmal sie ein Eingeständnis von Schwäche aussehen, bringt man das langersehnte 35k Modell - und schon ist es eine Jubelmeldung.
      Das lästige Eingeständnis, dass man jetzt wieder in den roten Zahlen gelandet ist, ist hiermit auch absolviert.

      Ich kann nicht abschätzen, wie der Markt darauf reagieren wird. Ist das jetzt das Signal zum großen Ausstieg - oder stecken die das weg ?
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 00:37:00
      Beitrag Nr. 64.705 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.769 von colouredanthouse am 01.03.19 00:34:05
      Zitat von colouredanthouse: Steht da auch irgendwo wie man das Model 3 denn retunieren kann??? Zurückschicken ist ja nicht so einfach!?
      Wieso? Hat doch Autopilot, wird doch bestimmt von allein den Weg zurück ins Zelt finden, oder?

      Tesla car returns secured.
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 00:39:10
      Beitrag Nr. 64.706 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.769 von colouredanthouse am 01.03.19 00:34:05Ich denke für Kunden in D geht das dann so:

      Ordnungsgemäßen Zustand von einem Kfz-Sachverständigen bescheinigen lassen, sorgfältig in Knallfolie einwickeln und samt ausgefülltem Retourenschein in eine Transportverpackung legen. Am Flughafen per Luftfracht auf eigene Kosten aufgeben und fertig.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 00:42:11
      Beitrag Nr. 64.707 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.724 von benjamin3456 am 01.03.19 00:21:01
      Zitat von benjamin3456: Was ein Bonehead:
      . Asked what the profit margin of $35K Model 3 will be, @elonmusk says "Yeah, we're not going to answer questions like that. Next question."
      Was soll er denn auch sagen? Die Wahrheit? Im Sinne von "Wir verlieren mit jedem der SR-Modelle USD X.000"?

      Model 3 SR margin secured.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 00:45:39
      Beitrag Nr. 64.708 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.748 von charliebraun am 01.03.19 00:26:26das scheint mir komplett wahnsinnig: Wenn das Auto dann zurückkommt, angestaubt und mit ein paar hundert km auf dem Tacho, wird es dann an den nächsten als neu verkauft ??

      Die hatten ja eh schon so eine Auslieferungshölle, wenn man die ganzen Berichte der Tesla Foristen liest. Und das soll besser werden, wenn man die Leute entlässt ?

      Das riecht nach Verzweiflung im fortgeschrittenen Stadium:

      "There's just no way around that," Musk said. "I wish there was some other way."

      Weiß nicht, was noch passieren muss, bis der Markt realisiert, dass dieser Laden in Flammen steht.
      4 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 00:47:04
      Beitrag Nr. 64.709 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.799 von gagaga am 01.03.19 00:45:39Würde es dich gross wundern, wenn morgen mit dem Kurs wieder einmal nix passiert ?
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 00:48:41
      Beitrag Nr. 64.710 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.628 von benjamin3456 am 28.02.19 23:53:09
      Zitat von benjamin3456: Und wie gehts so? Alles gut? Rich Boy! ..

      Im Wassermelonenforum heult schon der erste:

      Unser Model S P100D wurde also über Nacht um 55k € entwertet. Da kommt Freude auf. 5, 10 oder sogar 20k - das wäre ärgerlich, aber zu ertragen. Aber 55k€?! Irgendwo hört der Spaß dann doch auf.

      Da können sich die Mitarbeiter in Düsseldorf auf etwas Feuer unter dem Hintern einstellen. Vielleicht müssen wir auch ein M3 stornieren.


      Jetzt wissen wir auch, warum die stores geschlossen werden! Statt den Wassermelonen sollen jetzt die store Mitarbeiter brennen...:laugh::laugh::laugh:
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 00:49:11
      Beitrag Nr. 64.711 ()
      Das 35.000-Dollar-Modell 3 ist nur in Schwarz erhältlich. Jede andere Farboption kostet mindestens 1.500 $
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 00:56:08
      Beitrag Nr. 64.712 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.784 von Dietaa am 01.03.19 00:37:00
      Zitat von Dietaa: Wieso? Hat doch Autopilot, wird doch bestimmt von allein den Weg zurück ins Zelt finden, oder?

      Geht nicht, die kommen doch genau bis ins Heck des nächsten Feuerwehrautos. Wie soll die Feuerwehr da brennende S/X löschen?
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 01:01:08
      Beitrag Nr. 64.713 ()
      Ich kann das einfach nicht glauben:

      Aus dem Forum:

      Ich muss sagen das Auto und das seine Fahrleistungen machen es leicht über den ein oder anderen Fehler Hinwegzusehen. (Kratzer und falsch eingesetztes Dach bei Auslieferung, sowie ein nicht immer ausklappender Beifahrerspiegel). Aber wenn es um einen Fehler geht, der mich bei der Nutzung derart einschränkt ist der Spaß vorbei. Ich bin gespannt wie es weitergeht.

      Dann die Antwort eines Users:

      Das wird schon. Aber es sollte eigentlich klar sein, daß man bei einem Fahrzeug wie Model 3 nicht versuchen sollte der erste Kunde zu sein, wenn man darauf angewiesen ist, und kein Zweitfahrzeug hat.
      Du kannst ja damit fahren, und auch laden funktioniert, wenn auch etwas langsam. Daher ist es auch nutzbar, und Du musst für eine weitere Fahrt einfach ein paar Stunden mehr Zeit einplanen, oder diese um einen Monat verschieben. Dass Servicetermine bei Tesla schon immer recht lange gedauert haben sollte jetzt auch keine Überraschung sein, und wird sich in den nächsten Monaten auch noch bessern.
      Bis dahin unbedingt Zweitwagen behalten, oder eben noch einen günstigen Verbrenner in den Fuhrpark nehmen.

      Model 3 ist trotzdem das geilste Auto, das ich je gefahren bin. Und spätestens in 1 Jahr werden alle Kinderkrankheiten weg sein.

      https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=89&t=25849&p=648811

      WAS SIND DAS FÜR LEUTE?

      Das Modell 3 war ein beschissenes Auto, das bei 25.000 Eiro hätte verkauft werden müssen, aber für 60.000 EUro verkauft wurde.
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 01:03:31
      Beitrag Nr. 64.714 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.799 von gagaga am 01.03.19 00:45:39
      Zitat von gagaga: das scheint mir komplett wahnsinnig: Wenn das Auto dann zurückkommt, angestaubt und mit ein paar hundert km auf dem Tacho, wird es dann an den nächsten als neu verkauft ??

      Das ist gar nicht so doof. Tesla braucht Verkäufe/Auslieferungen für die Zahlen, und Geld. Wenn das Auto zurückkommt, hat Tesla erstmal beides, Geld und Auto, und kann das aufbereitete Fahrzeug dem nächsten hinstellen, gegen Vorkasse, versteht sich. Die Kaufpreiserstattung an den Erstkäufer hat sicher Zeit bis zum nächsten Quartal. Es hilft Tesla, ein paar Wochen weiterzukommen.

      Zitat von gagaga: Weiß nicht, was noch passieren muss, bis der Markt realisiert, dass dieser Laden in Flammen steht.

      Ja, unglaublich, wie unkritisch das von Medien und Markt immer noch aufgenommen wird.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 01:13:56
      Beitrag Nr. 64.715 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.805 von xwin am 01.03.19 00:47:04not really.
      Macht aber nichts, mir reicht, dass eine Kapitalerhöhung unter diesen Umständen unwahrscheinlich sein dürfte.
      Den Rest besorgt bis zur Fälligkeit meiner Puts die Gravitationskraft.
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 01:16:59
      Beitrag Nr. 64.716 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.841 von aceniro am 01.03.19 01:01:08
      Zitat von aceniro: Ich kann das einfach nicht glauben:

      Aus dem Forum:

      Ich muss sagen das Auto und das seine Fahrleistungen machen es leicht über den ein oder anderen Fehler Hinwegzusehen. (Kratzer und falsch eingesetztes Dach bei Auslieferung, sowie ein nicht immer ausklappender Beifahrerspiegel). Aber wenn es um einen Fehler geht, der mich bei der Nutzung derart einschränkt ist der Spaß vorbei. Ich bin gespannt wie es weitergeht.

      Dann die Antwort eines Users:

      Das wird schon. Aber es sollte eigentlich klar sein, daß man bei einem Fahrzeug wie Model 3 nicht versuchen sollte der erste Kunde zu sein, wenn man darauf angewiesen ist, und kein Zweitfahrzeug hat.
      Du kannst ja damit fahren, und auch laden funktioniert, wenn auch etwas langsam. Daher ist es auch nutzbar, und Du musst für eine weitere Fahrt einfach ein paar Stunden mehr Zeit einplanen, oder diese um einen Monat verschieben. Dass Servicetermine bei Tesla schon immer recht lange gedauert haben sollte jetzt auch keine Überraschung sein, und wird sich in den nächsten Monaten auch noch bessern.
      Bis dahin unbedingt Zweitwagen behalten, oder eben noch einen günstigen Verbrenner in den Fuhrpark nehmen.

      Model 3 ist trotzdem das geilste Auto, das ich je gefahren bin. Und spätestens in 1 Jahr werden alle Kinderkrankheiten weg sein.

      https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=89&t=25849&p=648811

      WAS SIND DAS FÜR LEUTE?

      Das Modell 3 war ein beschissenes Auto, das bei 25.000 Eiro hätte verkauft werden müssen, aber für 60.000 EUro verkauft wurde.



      Unfassbar! Das hat wirklich religiöse Züge "Der Herr wird uns zum Licht führen" :laugh:

      Oder bekommen die bei Übergabe ne Jahresdosis BTM dazu?

      420 secured :rolleyes::laugh::rolleyes:
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 01:22:30
      Beitrag Nr. 64.717 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.856 von gagaga am 01.03.19 01:13:56Ja ... dieses 'defying gravity' ist aber auch sehr sehr nervig langsam. Aber mich würde auch nix wundern. Irgendwie kann man aber ansich wirklich unmöglich irgendwas Gutes an dem heutigen Ereignis sehen.

      Meine laufen auch recht lang. Dafür wenig Hebel. Aber was solls ... gehts (warum auch immer) rauf morgen ist umso mehr ein Nachkauf angesagt.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 02:30:35
      Beitrag Nr. 64.718 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.679 von colouredanthouse am 01.03.19 00:09:44
      Zitat von colouredanthouse: :laugh::laugh::laugh:

      Jeder Hersteller könnte ja die Autos nur online verkaufen ... aus irgendeinem Grund tum sie das aber nicht ...:confused::confused::confused::rolleyes::rolleyes::rolleyes:


      Fairerweise muss man sagen, dass Polestar (Volvo) auch eine reine Onlinevermarktung plant soweit ich das sehe :

      https://www.heise.de/autos/artikel/Neu-Polestar-2-4321854.ht…

      Ich weiss aber auch nicht, wie das funktionieren soll. Muss es wohl aber irgendwie.

      Eine Verkaufsnetz erst (für viel Geld) aufzubauen, um es dann einzustampfen so wie Tesla ist aber wohl kein gutes Zeichen in der Tat.
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 02:56:00
      Beitrag Nr. 64.719 ()
      Daß ein Hochfrequenzschwindler und chronischer Durchlavierer wie Musk schon 1 Monat vor Quartalsende mit der Verlustwarnung rausrückt, heißt, daß es kein knapper Verlust wird.
      Wohl mindestens 200-300 Mio$, eher 500 Mio$.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 07:49:15
      Beitrag Nr. 64.720 ()
      Musk setzt alles auf eine Karte. Der letzte Akt. Ich glaube nicht, dass das M3 selbst für 35k wie geschnitten Brot weggeht. Die Qualitätsprobleme sind nicht behoben sondern werden jetzt neue negativ Dimensionen annehmen.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 07:56:24
      Beitrag Nr. 64.721 ()
      Kein Model Y mehr. Dafür reichen die Finanzen scheinbar nicht mehr. In Genf wird man nichts neues von Tesla sehen. Die Marke ist quasi Tod und setzt alles aufs Modell3.
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 08:02:43
      Beitrag Nr. 64.722 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.928 von xwin am 01.03.19 02:30:35
      Zitat von xwin:
      Zitat von colouredanthouse: :laugh::laugh::laugh:

      Jeder Hersteller könnte ja die Autos nur online verkaufen ... aus irgendeinem Grund tum sie das aber nicht ...:confused::confused::confused::rolleyes::rolleyes::rolleyes:


      Fairerweise muss man sagen, dass Polestar (Volvo) auch eine reine Onlinevermarktung plant soweit ich das sehe :

      https://www.heise.de/autos/artikel/Neu-Polestar-2-4321854.ht…

      Ich weiss aber auch nicht, wie das funktionieren soll. Muss es wohl aber irgendwie.

      Eine Verkaufsnetz erst (für viel Geld) aufzubauen, um es dann einzustampfen so wie Tesla ist aber wohl kein gutes Zeichen in der Tat.


      Polestar hat Volvo.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 08:04:24
      Beitrag Nr. 64.723 ()
      Was passiert künftig mit den zurückgegebenen M3 ? Ganz einfach Tacho zurücksetzen und wieder raus damit. Denke viele werden einen Gebrauchten Neuwagen kaufen 😂
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 08:05:19
      Beitrag Nr. 64.724 ()
      Nunja, man muss sagen: Elon hat geliefert!

      Auslastung ist für die nächsten Monate erstmal secured, keine Frage. Punkt für Elon.

      Wenn aber weiterhin nur 5.000 Fahrzeuge pro Woche gebaut werden, kann man davon ausgehen, dass der Umsatz implodiert. Ok, wäre er auch, wenn die Fabrik unterausgelastet geblieben wäre.

      Wie viel an Kosten er da nun für die Billigvariante gegenüber den Premiummodellen einspart, kann ich kaum abschätzen. Ich gehe aber mal davon aus, dass seine Rohmarge größtenteils aufgefressen wird.

      Der ganz große Knackpunkt ist natürlich, dass er nun zugibt, dass für die LR und MR fast keine Bestellungen mehr reinkommen. Europa und China tot? Er würde ja die SR nur anbieten, wenn keine großartigen Kannibalisierungseffekte ggü. den Premiumversionen zu befürchten sind. Und da wird die Sahne verdient.

      Funfact ist ja, dass keine Probefahrten mehr angeboten werden und sich alle Leute bei dem zensierten Tesla-Forum informieren müssen. Und in diesem Forum scheint mir die Wahrnehmung ein wenig verzerrt zu sein.
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 08:06:25
      Beitrag Nr. 64.725 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.679 von colouredanthouse am 01.03.19 00:09:44
      .
      Zitat von colouredanthouse: :laugh::laugh::laugh:

      Jeder Hersteller könnte ja die Autos nur online verkaufen ... aus irgendeinem Grund tum sie das aber nicht ...:confused::confused::confused::rolleyes::rolleyes::rolleyes:


      Alle Autohersteller verkaufen Autos online. Seit Jahren. Nur nicht nur.
      Ganz langweilig.
      Das ist alles so lächerlich. Das muss ein Film werden. Am besten als Serie über NETFLIX ( wenn ich mit Tesla fertig bin, werde ich mich Netflix nähr beschäftigen:laugh:)
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 08:17:32
      Beitrag Nr. 64.726 ()
      Norwegische Kunden möchten stornieren und neu bestellen, um von Preissenkungen zu profitieren

      https://elbilforum.no/index.php?topic=44641.60
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 08:27:50
      Beitrag Nr. 64.727 ()
      320 km Reichweite, 5,6sec auf 100 für 35k ist aber trotzdem eine Ansage. Muss man abwarten wieviel davon kommt. Könnte mit vorstellen das sich da einige der bisherigen Besitzer in den Hintern beissen.

      Die EV Preise gehen auf jeden fall in die richtige Richtung. In 2 Jahren kriegt man so etwas für 25k 👍
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 08:30:12
      Beitrag Nr. 64.728 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.992.657 von DieroteZora am 01.03.19 08:05:19??????? Mit der Schließung der Läden sollen auch Probefahrten wegfallen. Stattdessen werde es einfacher, einen frisch gekauften Tesla zurückzugeben.
      Binnen einer Woche und bei bis zu 1600 gefahrenen Kilometern bekomme man den vollen Preis zurück. ???????????
      Gelten in Deutschland nicht andere Kriterien im Versandhandel?
      https://www.tagesschau.de/wirtschaft/tesla-225.html

      Und überhaupt: Welche Kundschaft soll das sein die sich für solch einen Vertriebsschritt entscheidet?
      Autokauf über eine App innert einer Minute! Mal so nebenbei!
      Ein 40 000 Euro PKW ist doch nicht mit einem T-Shirt für zehn Euro zu vergleichen!
      Und gilt dieses neue System dann für alle Tesla Modelle?
      X und S Modelle ab 100 000 Euros dann über DHL?
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 08:34:56
      Beitrag Nr. 64.729 ()
      Fotos von gestern:







      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 08:38:46
      Beitrag Nr. 64.730 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.993.008 von carrincha am 01.03.19 08:30:12Bei den Verpennern ist ServiceCenter und Vertrieb ja zusammen. Brauchst ja nur bei extrem anfälligen Verbrennern.

      Bei den EV die Mio Km ohne Wartung fahren brauchst das nicht. Kann man sich sparen. Die wenigen Kunden die Individuelle Fahrzeuge haben möchten und diese vorher sehen möchten kann man sich auch sparen.

      Der Verkaufsladen von Tesla ist YouTube. Da hast dann so Hobby Tester wie NextMove die abhängig vom M3 sind und freiwillig anschaffen gehen.
      Die haben auch kein schlechtes Gewissen für die E Zukunft hier und da mal ein Auge zuzudrücken 😂
      4 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 08:42:41
      Beitrag Nr. 64.731 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.993.068 von aceniro am 01.03.19 08:34:56
      Zitat von aceniro: Fotos von gestern:









      Baufortschritt secured 😂
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 08:47:15
      Beitrag Nr. 64.732 ()
      VW macht demnächst auch Online
      https://www.golem.de/news/kunden-id-vw-will-online-direktver…

      Gut die Übergabe und Wartung soll bestehen bleiben.

      Da erkennt man wieder gut den Verpenner. Der hat noch nicht begriffen das der Kunde das Fahrzeug lieber direkt vom Schiff holt. Das kommt aber auch noch!
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 08:53:25
      Beitrag Nr. 64.733 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.992.573 von ShakuZZa76 am 01.03.19 07:56:24
      Zitat von ShakuZZa76: Kein Model Y mehr. Dafür reichen die Finanzen scheinbar nicht mehr. In Genf wird man nichts neues von Tesla sehen. Die Marke ist quasi Tod und setzt alles aufs Modell3.

      Ein Modell Y Launch Event wird es aber noch geben, vielleicht so im Mai um von den sehr schlechten Q1 Zahlen abzulenken.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 08:53:40
      Beitrag Nr. 64.734 ()
      Es ist überall von Preissenkungen aller Modelle die Rede. Kann mal jemand darstellen, wie groß die Preissenkungen so ungefähr sind?
      4 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 09:07:43
      Beitrag Nr. 64.735 ()
      Wie ist jetzt der Stand mit der Anleihe?
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 09:09:13
      Beitrag Nr. 64.736 ()
      Das hier scheint die neue Preisliste zu sein ...

      https://pbs.twimg.com/media/D0jrA5oV4AEtOwI.jpg
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 09:09:30
      Beitrag Nr. 64.737 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.993.329 von ktw am 01.03.19 08:53:40
      Zitat von ktw: Es ist überall von Preissenkungen aller Modelle die Rede. Kann mal jemand darstellen, wie groß die Preissenkungen so ungefähr sind?



      Ganz ordentlich! Würde sagen Elon bittet zum letzten Tanz.
      Die early adapter wurden wieder gut abgezogen! So ist das halt 😂

      Wer jetzt noch 2Jahre warten kann verdient ordentlich Geld!

      https://techcrunch.com/2019/02/28/tesla-delivers-big-price-c…
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 09:09:36
      Beitrag Nr. 64.738 ()
      für ein Modell Y und Semi scheint das Geld nicht zu reichen.
      Modell S erreicht den Oldtimer-Status
      Modell X Zitat "fährt wie ein Nilpferd auf Drogen"

      Hatte wenigstens irgendwas mit neuen tollten Maxwell-Ba. (irgendwann) gerechnet.

      In China geht es ja ordentlich voran.
      Jetzt schon Gewinnwarnung: ja früh, aber auch wie gewohnt werden diese immer bei solchen Präsentationen den Publikum untergejubelt.

      Bitter sind Wertverluste für Gebrauchte.
      Wir erinnern uns: vorzeitige Rücknahmen von Leasing bei Neukauf S/X beim letzten Umsatzpusch. Hier stehen hohe Verluste bei den Leasinggesellschaften an.

      Auch noch mal zur Erinnerung: GM u Ford haben Gewinnreduzierung wegen steigender Stahl- u. Alupreise rausgegeben. Auch Murks greift darauf zurück!!!


      zur Erinnerung: Murks: für 35.000 machen wir Verlust, auch in Europa wird ab März mehr repariert als verkauft.

      Fazit: September 2019 wird das Licht ausgeschalten!
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 09:11:59
      Beitrag Nr. 64.739 ()
      Würde mal sagen die Kindliche Vorfreude galt diesesmal nicht dem Shorts grillen sondern dem Schlag ins Gesicht(mit Anlauf) der vorherigen Tesla Käufer 😂
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 09:15:08
      Beitrag Nr. 64.740 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.993.329 von ktw am 01.03.19 08:53:40Beim dicksten Model X über 50.000 Euro.

      https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=25&t=25868
      3 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 09:19:37
      Beitrag Nr. 64.741 ()
      jetzt muss auch "Butter bei die Fische"
      300.000 Käufer müssen jetzt sofort zugreifen!
      Das sind ja die Reservier die ja schon seit Jahren darauf warten.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 09:21:18
      Beitrag Nr. 64.742 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.981.278 von Printhead am 27.02.19 22:16:32
      Zitat von Printhead: Elon Musk hat mal wieder die Grillsaison eröffnet, fein,fein...:D
      Aktuell +5,9%, Kurs 315,44 US$
      :laugh:
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 09:24:06
      Beitrag Nr. 64.743 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.993.536 von ShakuZZa76 am 01.03.19 09:09:30
      Zitat von ShakuZZa76:
      Zitat von ktw: Es ist überall von Preissenkungen aller Modelle die Rede. Kann mal jemand darstellen, wie groß die Preissenkungen so ungefähr sind?



      Ganz ordentlich! Würde sagen Elon bittet zum letzten Tanz.
      Die early adapter wurden wieder gut abgezogen! So ist das halt 😂

      Wer jetzt noch 2Jahre warten kann verdient ordentlich Geld!

      https://techcrunch.com/2019/02/28/tesla-delivers-big-price-c…


      Danke.

      Also im Bereich 11-14%

      Bei einem Auto dass 130t€ kostet...
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 09:28:25
      Beitrag Nr. 64.744 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.993.536 von ShakuZZa76 am 01.03.19 09:09:30
      Zitat von ShakuZZa76:
      Zitat von ktw: Es ist überall von Preissenkungen aller Modelle die Rede. Kann mal jemand darstellen, wie groß die Preissenkungen so ungefähr sind?



      Ganz ordentlich! Würde sagen Elon bittet zum letzten Tanz.
      Die early adapter wurden wieder gut abgezogen! So ist das halt 😂

      Wer jetzt noch 2Jahre warten kann verdient ordentlich Geld!

      https://techcrunch.com/2019/02/28/tesla-delivers-big-price-c…
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 09:49:46
      Beitrag Nr. 64.745 ()
      Beitrag Nr. 64.744 ist irgend ein Unfall. Keine Ahnung, wie das passierte...

      OK. Bei S & X sind die Senkungen brutal. Das geht ja über 30% Preissenkung. Irre.

      Damit ist das, was hier seit Wochen beobachtet wurde sicher richtig. Die Verkaufszahlen implodieren bei allen Modellen.

      M3 war zu teuer. Die potentiellen S & X Käufer warten ab, was Porsche und Audi zusammen nageln.

      Jetzt kommt M3 in "billig" per Post. Aber da ist ja auch schon Konkurrenz aus Fernost und VW steht auch hier in den Startlöchern. Der Service, der jetzt ja schon kaum funktioniert wird nicht ausgebaut. Filialen werden abgebaut.

      Erkennt noch irgendjemand irgend etwas, was für Tesla Hoffnung bringt?

      Nicht nur das Elon kein Kaninchen hatte. Es riecht nach Ausverkauf und Rückzug.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 09:53:53
      Beitrag Nr. 64.746 ()
      Die Rechnungslegung von Tesla war ja immer schon suspekt. Die "Marge" war rein Verkaufspreis minus Herstellkosten. Das meiste davon ging dann für SG&A wieder drauf (z.B Stores, SuC , SeC). Den Rest hat dann das CAPEX gefressen.

      Ob man nur durch Schließung der Stores soviel Geld sparen kann, dass man den Verkaufspreis um 6% reduzieren kann? Also ohne Erweiterung der Servicecenter wird es auf keinen Fall gehen.:rolleyes:

      Damit droht ihm sonst die Reklamationshölle (bei der miesen Qualität)

      Ansonsten ist die online Geschäftsidee nicht neu, das macht DELL schon seit Jahren. Und der Unsinn mit den drei Tagen fahren und wieder zurückgeben wäre durch eine simple Probefahrt mit einem Loaner auch möglich gewesen. Alleine der bürokratische Aufwand z.B. in D dahinter ist widersinnig.

      PS: Bei Jaguar und Audi knallen heute vermutlich die korken. Der Preiskrieg ist eröffnet. Klar, wer hier deutlich besser aufgestellt sein wird :-);););)
      4 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 10:03:30
      Beitrag Nr. 64.747 ()
      Während Tesla versucht den Status quo zu halten. Präsentiert die Konkurrenz ein Meer an neuen EV Modellen im März in Genf.

      https://youtu.be/qYyqCfGKqGQ
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 10:04:43
      Beitrag Nr. 64.748 ()
      Tesla ist derweil mit 3 Modellen (wovon 2 eigentlich nicht mehr signifikant verkauft werden) masslos überfordert 😂
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 10:08:37
      Beitrag Nr. 64.749 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.994.067 von SAUBAERDERECHTE am 01.03.19 09:53:53
      Zitat von SAUBAERDERECHTE: Und der Unsinn mit den drei Tagen fahren und wieder zurückgeben wäre durch eine simple Probefahrt mit einem Loaner auch möglich gewesen. Alleine der bürokratische Aufwand z.B. in D dahinter ist widersinnig.

      Nicht wenn für die "Probefahrt" das Auto erstmal gekauft werden muß. Bei Nichtgefallen Rückgabe und Geld zurück, so hab ich das verstanden.

      Das bedeutet für Tesla keinen großen Aufwand, wohl aber für den rückgabewilligen Käufer. Und die meisten werden sich überlegen, 50.000 Dollar oder Euro an eine überschuldete Klitsche zu überweisen für eine verlängerte Probefahrt. Also werden nicht viele das ausnutzen, und die es tun dürfen bestimmt eine Weile auf ihr Geld warten.
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 10:18:34
      Beitrag Nr. 64.750 ()
      Mal ein anderes Thema:

      Die GF3 soll ja mit 2 Mrd $ an chinesischem Geld finanziert und gebaut werden. Da dies eine eigene Legaleinheit sein wird, wie macht sich das im Geschäftsbericht bemerkbar?

      Ist das ein tilgungsfreies Darlehen?
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 10:24:21
      Beitrag Nr. 64.751 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.993.635 von felicitas123 am 01.03.19 09:15:08
      Zitat von felicitas123: Beim dicksten Model X über 50.000 Euro.

      https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=25&t=25868


      Im Teslahuldigungsforum ist nun endgültig Schluß mit lustig! :D

      Die letzten Käufer und die, welche sich einen Tesla im Restwertleasing geholt haben, sind ja nun mal vom Weltenretter EM so richtig geturkst. Über Nacht haben die nun bis zu 60€ verloren, was umgehend natürlich auch auf den Gebrauchtwagenmarkt überschlägt.
      Ich denke, das ist nun in der Tat für den 20-fach überteuerten Autobauer Tesla der Anfang vom Ende!

      Heute wird in den fallenden Kurs hinein auch noch die Anleihe fällig, da wird dann wohl die Differenz aus SK zu 360US$ in voller Höhe + Aktie zu begleichen sein?
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 10:25:30
      Beitrag Nr. 64.752 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.994.460 von Falschgeldfahnder am 01.03.19 10:24:2160k€ natürlich! :keks:
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 10:29:39
      Beitrag Nr. 64.753 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.994.460 von Falschgeldfahnder am 01.03.19 10:24:21
      Zitat von Falschgeldfahnder:
      Zitat von felicitas123: Beim dicksten Model X über 50.000 Euro.

      https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=25&t=25868


      Im Teslahuldigungsforum ist nun endgültig Schluß mit lustig! :D

      Die letzten Käufer und die, welche sich einen Tesla im Restwertleasing geholt haben, sind ja nun mal vom Weltenretter EM so richtig geturkst. Über Nacht haben die nun bis zu 60€ verloren, was umgehend natürlich auch auf den Gebrauchtwagenmarkt überschlägt.
      Ich denke, das ist nun in der Tat für den 20-fach überteuerten Autobauer Tesla der Anfang vom Ende!

      Heute wird in den fallenden Kurs hinein auch noch die Anleihe fällig, da wird dann wohl die Differenz aus SK zu 360US$ in voller Höhe + Aktie zu begleichen sein?


      Die sollen sich mal nicht so anstellen. Können sich das als Hobbyfahrer doch gut leisten. Das muss einem die Umwelt schon Wert sein 😜
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 10:31:12
      Beitrag Nr. 64.754 ()
      Das hibbelige Fretchen Gallileo Russel ist 22 Minuten lange mega aufgeregt und euphorisch bis bei 22:10 das erste mal so leichte und sehr kurze Erkenntniseinschläge kommen ...

      " ... wait ... are they shutting down stores ? "

      Danach läuft aber wieder sein normales "oh my god this is so great" Programm ab. Dauert wohl noch nen bischen bis die Birne eingeschaltet wird.

      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 10:36:57
      Beitrag Nr. 64.755 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.994.067 von SAUBAERDERECHTE am 01.03.19 09:53:53
      Zitat von SAUBAERDERECHTE: Die Rechnungslegung von Tesla war ja immer schon suspekt. Die "Marge" war rein Verkaufspreis minus Herstellkosten. Das meiste davon ging dann für SG&A wieder drauf (z.B Stores, SuC , SeC). Den Rest hat dann das CAPEX gefressen.

      Ob man nur durch Schließung der Stores soviel Geld sparen kann, dass man den Verkaufspreis um 6% reduzieren kann? Also ohne Erweiterung der Servicecenter wird es auf keinen Fall gehen.:rolleyes:

      Damit droht ihm sonst die Reklamationshölle (bei der miesen Qualität)

      Ansonsten ist die online Geschäftsidee nicht neu, das macht DELL schon seit Jahren. Und der Unsinn mit den drei Tagen fahren und wieder zurückgeben wäre durch eine simple Probefahrt mit einem Loaner auch möglich gewesen. Alleine der bürokratische Aufwand z.B. in D dahinter ist widersinnig.

      PS: Bei Jaguar und Audi knallen heute vermutlich die korken. Der Preiskrieg ist eröffnet. Klar, wer hier deutlich besser aufgestellt sein wird :-);););)


      Du hast recht. Die Probefahrt wäre mit Leihwagen besser als mit jeder Probefahrt einen Gebrauchtwagen zu produzieren. Und der Aufwand, mit jeder Probefahrt einen Autokauf mit Rückabwicklung, Anlieferung und Abholung zu erzeugen kann doch kaum billiger sein als eine normale Probefahrt...
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 10:40:44
      Beitrag Nr. 64.756 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.994.529 von xwin am 01.03.19 10:31:12
      Zitat von xwin: Das hibbelige Fretchen Gallileo Russel ist 22 Minuten lange mega aufgeregt und euphorisch bis bei 22:10 das erste mal so leichte und sehr kurze Erkenntniseinschläge kommen ...

      " ... wait ... are they shutting down stores ? "

      Danach läuft aber wieder sein normales "oh my god this is so great" Programm ab. Dauert wohl noch nen bischen bis die Birne eingeschaltet wird.



      Lol der spricht definitiv schneller als er denken kann 🤣
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 10:44:14
      Beitrag Nr. 64.757 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.994.619 von ShakuZZa76 am 01.03.19 10:40:44Gut er ist halt Youtuber. Er muss seinen Fans irgendwie gefallen. Er hatte mal leichte Kritik an Tesla geäussert und ein kleiner Sturm war losgebrochen a la 'support the mission!'.

      D.h. er wird da mitschwimmen bis chapter 7/11. Ist aber immer lustig wie er alles eisern verteidigt (meistens jedenfalls).

      Er ist jung. Er findet was Neues. :)
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 10:44:25
      Beitrag Nr. 64.758 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.481 von benjamin3456 am 28.02.19 23:32:56
      Zitat von benjamin3456: Wenn er wenigsten den Humor hätte:
      Kauf zwei Model 3 und erhalten einen Solar Ziegel obendrauf (irgendwann)...

      So wird das nix mit den Verkaufen .. Autos nur aus dem Internet verkaufen.. :eek:

      Was ist dann mit den anderen Tesla Produkten? Wenn die paar Stores zumachen müssen?


      SUUUPER!!! :laugh::laugh::laugh:
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 10:46:31
      Beitrag Nr. 64.759 ()
      VW fährt derweil die MEB Plattform hoch

      https://www.elektroauto-news.net/2019/seat-genf-ausblick-ers…
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 10:50:41
      Beitrag Nr. 64.760 ()
      Ich warte ja immer noch darauf, dass unsere 3-4 Fanboys sich wieder aus der Hecke trauen..

      :laugh:

      Die können die Situation bestimmt schön reden.

      Aber vermutlich müssen die erst auf die neue Linie geschult werden :laugh:
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 10:50:43
      Beitrag Nr. 64.761 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.599.652 von R-BgO am 10.01.19 10:22:07
      Kuppy wird schon ganz wuschig:
      http://adventuresincapitalism.com/2019/03/01/end-of-the-road…

      "Yeah, I know, I promised myself I wouldn’t do another TSLAQ piece until the bankruptcy (or Elon’s overdose), but I cannot help myself. Every few years, the stock market gives you a chance to bet big on something with a huge asymmetric payoff (in this case, I’m talking about long-dated put spreads and a guaranteed risk profile if I am wrong). I have been in the markets for a long time and buying long-dated put spreads on Tesla is the best trade I’ve seen in many years."
      3 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 10:54:28
      Beitrag Nr. 64.762 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.994.715 von R-BgO am 01.03.19 10:50:43
      Slaughterpilot
      ist eines der geilsten Meme, die ich bisher gehört habe; stammt aus: https://tslaqpodcast.podbean.com/e/episode-19-interview-with…


      und wo wir gerade dabei sind:

      Ich finde, TSLA ist ein ICE-manufacturer im Wortsinn; leider wird nicht Sprit, sondern die Fahrer verbrannt
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 10:59:31
      Beitrag Nr. 64.763 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.994.388 von SAUBAERDERECHTE am 01.03.19 10:18:34
      Zitat von SAUBAERDERECHTE: Mal ein anderes Thema:

      Die GF3 soll ja mit 2 Mrd $ an chinesischem Geld finanziert und gebaut werden. Da dies eine eigene Legaleinheit sein wird, wie macht sich das im Geschäftsbericht bemerkbar?

      Ist das ein tilgungsfreies Darlehen?

      Ich schätze, darüber braucht sich bei Tesla niemand mehr Gedanken zu machen. Und wir auch nicht.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 10:59:55
      Beitrag Nr. 64.764 ()
      Ich würde mir gerne von CY8798 etwas nachlegen. Was sagt ihr dazu?
      4 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 11:21:32
      Beitrag Nr. 64.765 ()
      Tesla-Chef Elon Musk erwartet nicht, dass der Elektroauto-Hersteller im ersten Quartal einen Gewinn erzielt, sagte er am Donnerstag.

      https://www.cnbc.com/2019/02/28/elon...7Cbreakingnews" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">https://www.cnbc.com/2019/02/28/elon...7Cbreakingnews

      Elon Musk ist ein Serien-Zerstörer des Kapitals.

      2003: Verlust
      2004: Verlust
      2005: Verlust
      2006: Verlust
      2007: Verlust
      2008: Verlust
      2009: Verlust
      2010: Verlust
      2011: Verlust
      2012: Verlust
      2013: Verlust
      2014: Verlust
      2015: Verlust
      2016: Verlust
      2017: Verlust
      2018: Verlust
      2019: PROJEKTIERTER VERLUST.

      Tesla hat in letzten 4 Jahren 0% Rendite gebracht und ich sehe auch dieses Jahr keinen Grund dass die Aktie steigen kann. Wofür soll man dieses Risiko eingehen?

      Die Nachfrage sinkt, das Wettbewerb nimmt zu, Subventionen laufen aus. Es gibt immer noch eine einzige Fabrik:

      EINE FABRIK=KEINE KAPAZITÄTEN =KEIN WACHSTUM

      Elon Musk hatte einen Vorsprung von sechzehn Jahren, zig Milliarden Kapital und massive staatliche Subventionen.
      Er baute ein strukturell unrentables Unternehmen ohne nachhaltige Wettbewerbsvorteile auf.

      Nemmt das Telefonbuch wählt einen Namen daraus nach Zufallsprinzip, gebt dem Typen 20 Milliarden und 15 Jahre Zeit.

      Ich könnte wetten dieser Typ wird fähig sein ein rentables Geschäft aufzubauen.

      Nicht aber Elon Musk.

      Er ist ein wahrer Zerstörer des Kapitals.

      Wenn ich einer der großen institutionellen Anleger wäre, würde ich den Wrack so schnell wie möglich herausholen, solange der Aktienkurs noch in den dieser 300$ Spanne liegt, weil die Aktie viel tiefer handeln sollte.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 11:24:48
      Beitrag Nr. 64.766 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.994.802 von ShakuZZa76 am 01.03.19 10:59:55
      Zitat von ShakuZZa76: Ich würde mir gerne von CY8798 etwas nachlegen. Was sagt ihr dazu?

      Sicher kein schlechter Schein.
      Ich würde allerdings diesen den Vorzug geben: UV0MF9
      Da geringere Spanne zwischen BID und ASK
      CY8798 0,7 - 0,71 EUR
      UV0MF9 7,10 - 7,12 EUR
      3 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 11:26:55
      Beitrag Nr. 64.767 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.993.635 von felicitas123 am 01.03.19 09:15:08
      Zitat von felicitas123: Beim dicksten Model X über 50.000 Euro.

      https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=25&t=25868


      Diese Vergleiche könnte ich mir selbst nicht ausdenken (aus dem tff Forum):

      Sorry - aber: Wir alle würden in der Zukunft für jedes Produkt weniger zahlen. Man kauft im hier und jetzt oder eben nicht. Mein UHD-TV war auch 4 Wochen später 35% günstiger. So what - ich habe ihn halt 4 Wochen früher haben wollen.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 11:30:04
      Beitrag Nr. 64.768 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.995.045 von xwin am 01.03.19 11:26:55
      Zitat von xwin:
      Zitat von felicitas123: Beim dicksten Model X über 50.000 Euro.

      https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=25&t=25868


      Diese Vergleiche könnte ich mir selbst nicht ausdenken (aus dem tff Forum):

      Sorry - aber: Wir alle würden in der Zukunft für jedes Produkt weniger zahlen. Man kauft im hier und jetzt oder eben nicht. Mein UHD-TV war auch 4 Wochen später 35% günstiger. So what - ich habe ihn halt 4 Wochen früher haben wollen.


      Ja für die Early Adapter ist der Kauf eines Ev > 60k einem TV gleichzusetzen. Trifft also absolut die richtigen. Die Teslas hätten ruhig noch 100k teurer sein können.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 11:30:58
      Beitrag Nr. 64.769 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.995.024 von Promethium am 01.03.19 11:24:48
      Zitat von Promethium:
      Zitat von ShakuZZa76: Ich würde mir gerne von CY8798 etwas nachlegen. Was sagt ihr dazu?

      Sicher kein schlechter Schein.
      Ich würde allerdings diesen den Vorzug geben: UV0MF9
      Da geringere Spanne zwischen BID und ASK
      CY8798 0,7 - 0,71 EUR
      UV0MF9 7,10 - 7,12 EUR


      Nehme ich mal in meinen Kreis mit auf thx
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 11:36:39
      Beitrag Nr. 64.770 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.994.988 von aceniro am 01.03.19 11:21:32
      Zitat von aceniro: Tesla-Chef Elon Musk erwartet nicht, dass der Elektroauto-Hersteller im ersten Quartal einen Gewinn erzielt, sagte er am Donnerstag.

      https://www.cnbc.com/2019/02/28/elon...7Cbreakingnews" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">https://www.cnbc.com/2019/02/28/elon...7Cbreakingnews

      Elon Musk ist ein Serien-Zerstörer des Kapitals.

      2003: Verlust
      2004: Verlust
      2005: Verlust
      2006: Verlust
      2007: Verlust
      2008: Verlust
      2009: Verlust
      2010: Verlust
      2011: Verlust
      2012: Verlust
      2013: Verlust
      2014: Verlust
      2015: Verlust
      2016: Verlust
      2017: Verlust
      2018: Verlust
      2019: PROJEKTIERTER VERLUST.

      Tesla hat in letzten 4 Jahren 0% Rendite gebracht und ich sehe auch dieses Jahr keinen Grund dass die Aktie steigen kann. Wofür soll man dieses Risiko eingehen?

      Die Nachfrage sinkt, das Wettbewerb nimmt zu, Subventionen laufen aus. Es gibt immer noch eine einzige Fabrik:

      EINE FABRIK=KEINE KAPAZITÄTEN =KEIN WACHSTUM

      Elon Musk hatte einen Vorsprung von sechzehn Jahren, zig Milliarden Kapital und massive staatliche Subventionen.
      Er baute ein strukturell unrentables Unternehmen ohne nachhaltige Wettbewerbsvorteile auf.

      Nemmt das Telefonbuch wählt einen Namen daraus nach Zufallsprinzip, gebt dem Typen 20 Milliarden und 15 Jahre Zeit.

      Ich könnte wetten dieser Typ wird fähig sein ein rentables Geschäft aufzubauen.

      Nicht aber Elon Musk.

      Er ist ein wahrer Zerstörer des Kapitals.

      Wenn ich einer der großen institutionellen Anleger wäre, würde ich den Wrack so schnell wie möglich herausholen, solange der Aktienkurs noch in den dieser 300$ Spanne liegt, weil die Aktie viel tiefer handeln sollte.


      Sagte Elon nicht er ist jetzt immer Profitabel ? Oh mann Elon ist schon ein Laberhannes...
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 11:46:35
      Beitrag Nr. 64.771 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.990.722 von marieviktor am 28.02.19 21:45:17
      Zitat von marieviktor: 23.00 Uhr !!! und leider werdet Ihr eurer Geld wieder verlieren - wie seit Jahren
      Sorry, verloren ist euer Geld nicht - der Kurs wird steigen und ich verdiene schon wieder:laugh:
      :p
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 11:48:46
      Beitrag Nr. 64.772 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.990.344 von andre11scr am 28.02.19 21:11:20
      Zitat von andre11scr: So ein Schmarren du Schlaumeier hast null Ahnung und schreibst hier Sachen nur weil du willst das der Kurs fällt aber das schaffst du nicht egal was du schreibst

      Reicht ja wenn Elon das schafft. Ich denke aber mal, es wird bestimmt noch versucht, den Kurs wieder hochzuziehen.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 12:01:59
      Beitrag Nr. 64.773 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.993.134 von ShakuZZa76 am 01.03.19 08:38:46Habe heute früh kurz moma geschaut.
      Da war doch glatt die Aussage der Moderatorin zu hören das Tesla den konv. Anbietern hierzulande
      mit dieser Entscheidung wieder einen Schritt voraus sei. Der Gesprächspartner, ein Prof. Dr. war nicht mal instante Gegenargumente aufzuzeigen.
      Was für ein Rohrkrepierer!!
      3 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 12:12:15
      Beitrag Nr. 64.774 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.994.271 von Teddybear am 01.03.19 10:08:37
      Zitat von Teddybear:
      Zitat von SAUBAERDERECHTE: Und der Unsinn mit den drei Tagen fahren und wieder zurückgeben wäre durch eine simple Probefahrt mit einem Loaner auch möglich gewesen. Alleine der bürokratische Aufwand z.B. in D dahinter ist widersinnig.

      Nicht wenn für die "Probefahrt" das Auto erstmal gekauft werden muß. Bei Nichtgefallen Rückgabe und Geld zurück, so hab ich das verstanden.

      Das bedeutet für Tesla keinen großen Aufwand, wohl aber für den rückgabewilligen Käufer. Und die meisten werden sich überlegen, 50.000 Dollar oder Euro an eine überschuldete Klitsche zu überweisen für eine verlängerte Probefahrt. Also werden nicht viele das ausnutzen, und die es tun dürfen bestimmt eine Weile auf ihr Geld warten.


      Man wird das sicher per Bankgarantie lösen können. Da ich mir zum Beispiel wegen der Qualitätsmängel nie einen Tesla kaufen würde, mir die 1600 km Freifahrt für lau aber nicht entgehen lassen möchte, werde ich sicher eine Woche im E-Mobil rumkurven und den dicken Larry machen. Dann zurückgeben, Bankgarantie knicken und das wars dann.

      Mit solchen Scharotzern wie mich muss Tesla natürlich leben, ist aber deren Angebot. Warum soll man das Angebot ausschlagen. Ein Gewissen ist heute eh nur hinderlich im täglichen Leben.
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 12:13:08
      Beitrag Nr. 64.775 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.995.432 von carrincha am 01.03.19 12:01:59
      Zitat von carrincha: Habe heute früh kurz moma geschaut.
      Da war doch glatt die Aussage der Moderatorin zu hören das Tesla den konv. Anbietern hierzulande
      mit dieser Entscheidung wieder einen Schritt voraus sei. Der Gesprächspartner, ein Prof. Dr. war nicht mal instante Gegenargumente aufzuzeigen.
      Was für ein Rohrkrepierer!!


      Weil er einen Prof Titel hat hat er auch zu allen eine Meinung bzw. gar Ahnung?
      Worin hatte er seinen Prof. Titel in Biologie oder Medizin?

      Ich würde Elon raten doch alle Tesla Produkte direkt bei seinen Freund Jeff Bezoz auf Amazon zu verkaufen. Die Übernehmen dann gleich auch die Lagerhaltung den Versand und die Retouren.
      Spart eine menge Geld Online Vertrieb kostet auch viel Geld. :laugh:
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      Avatar
      schrieb am 01.03.19 12:19:14
      Beitrag Nr. 64.776 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.995.549 von benjamin3456 am 01.03.19 12:13:08Das war ein Prof aus der Fahrzeugbranche. Ganz sicher!
      Habe nichts in der Mediathek gefunden. Keine Ahnung wo man diesen Ausschnitt herholen kann.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 12:21:49
      Beitrag Nr. 64.777 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.995.612 von carrincha am 01.03.19 12:19:14
      Zitat von carrincha: Das war ein Prof aus der Fahrzeugbranche. Ganz sicher!
      Habe nichts in der Mediathek gefunden. Keine Ahnung wo man diesen Ausschnitt herholen kann.


      Was soll daran zukunftsweisend sein seine Fahrzeuge auf dem Feld zu übergeben? Tesla muss die Service Center verstärken und ob dann dort ein Vertriebler herumläuft macht den Kohl auch nicht Fett. Also sieht Teslas Strategie eher so aus, dass die Service Center nicht ausgebaut werden sollen...
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      Avatar
      schrieb am 01.03.19 12:33:23
      Beitrag Nr. 64.778 ()
      All I can promise is blood, sweat and layoffs....and about 500k deliveries....sorry, no, 400.000 delieveries...I mean 420.000-600.000 deliveries.... etc.

      Elon "Winston" Musk
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 12:37:56
      Beitrag Nr. 64.779 ()
      Ihr wiederholt Euch ja ständig , über dutzende von Seiten .. wer soll das noch alles lesen :confused:
      Der Kurs hat n paar % nachgegeben, was soll's!
      Ein paar Stores werden geschlossen? Ist doch egal, wenn dafür die Autos günstiger werden und sich der Profit verbessert.
      Zur Erinnerung : Die Autos wurden noch nie in den Stores übergeben. Das zu teure Verkaufspersonal wird neu in Übergabe und Service eingesetzt - ist doch super! (OK für Euch selber nicht:p)
      Wiedermal steigert ihr Pappnasen euch da gewaltig in was rein

      Die Autos kann man natürlich immer noch testen vor dem Kauf - entweder bei Tesla, oder einen der zahlreichen Besitzer in der Nähe, Freunde .. fragen. Da hilft fast jeder gerne. Aber OK Dummschwätzer und Teslahasser wie Euch würde ich auch nicht an mein Auto lassen.


      Erinnert ihr Euch vor ein paar Wochen - als es noch in jedem 2.Thread vom 'Querdenker' und Co. um den 'Lügner' 'Murks' ging, der nie und nimmer je das 35'000$ Modell bringen wird?? Ich wusste immer es wird kommen, wie alles was Tesla versprochen hat (oder zumindest das Meiste, was wirklich wichtig ist). Nun ist es überraschend früh da und ihr seht das natürlich nur als Fail an! Idiotisch, sorry! Da ist Euch wirkllich nicht zu helfen - Ihr werdet erneut viel Geld verlieren, in dieser Massenhysterie.

      Ich freue mich auf die vielen neuen Teslas die nun kommen - lange bevor die Konkurrenz auch nur den ersten Schraubenschlüssel in die Hand nimmt :laugh:

      Der Börsenkurs ist doch im Moment so was von egal.
      Obwohl mich Shortsqueezes natürlich immer sehr freuen. Auch das hier könnte noch einen geben :)
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 12:38:28
      Beitrag Nr. 64.780 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.990.887 von Dietaa am 28.02.19 22:08:37
      Zitat von Dietaa:
      Zitat von ShakuZZa76: Next Move die Experten für Fahrzeugtests 🤣
      Ja, aufi lächerlichen 270 KM Entfernung Nachladen, nicht einmal 120 km/h Geschwindigkeit, Auto vor Abfahrt vorgewärmt, etwa 13 KM Stadtverkehr und dann noch weitere 17 KM bis zur Autobahn, Heizung nur auf 18,5 Grad C ...mehr fällt den Amateuren nicht ein, um den Entnahmeverbrauch aus der Fahrzeugbatterie möglichst niedrig darzustellen?

      Nextmove professionalism secured.


      Warum vergleichen die nicht saubere Verbrenner nicht BEVs?
      Das wäre naheliegend.

      Autos, die schlechte Reichweiten haben miteinander zu vergleichen ist witzlos.

      Das Ergebnis kann nur sein: Auto hat eine bessere schlechte Reichweite als Auto B.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 12:39:10
      Beitrag Nr. 64.781 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.994.529 von xwin am 01.03.19 10:31:12
      Zitat von xwin: Das hibbelige Fretchen Gallileo Russel ist 22 Minuten lange mega aufgeregt und euphorisch bis bei 22:10 das erste mal so leichte und sehr kurze Erkenntniseinschläge kommen ...
      " ... wait ... are they shutting down stores ? "
      Danach läuft aber wieder sein normales "oh my god this is so great" Programm ab. Dauert wohl noch nen bischen bis die Birne eingeschaltet wird.

      Ich würde nicht drauf wetten, daß es bei dem jemals wirklich hell wird.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 12:39:18
      Beitrag Nr. 64.782 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.995.792 von charliebraun am 01.03.19 12:33:23
      truM(p)USKian language
      indeed...
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 12:41:53
      Beitrag Nr. 64.783 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.995.639 von ShakuZZa76 am 01.03.19 12:21:49Zusammenfassend:

      Elon hat vor Tagen große Nachrichten angekündigt.

      Daraufhin ist der Kurs jeden Tag gestiegen und gestiegen...

      (Wenn es das nächste Mal Nachrichten ankündigt für in 10 Tagen, steigt dann der Kurs 10 Tage in Folge??)


      Jetzt stellen sich die Nachrichten als halbe Bankrott-Erklärung heraus.

      Das über Jahre vorausgesagte und in Aussicht gestellte Riesen-Wachstum,

      auf dem allein die Wahnsinns-Bewertung beruht,

      und sogar die Profitabilität ("ab jetzt jedes Quartal") sind in noch weitere Ferne gerückt als zuvor -

      und der Kurs ist trotzdem weit höher als vor seiner Ankündigung?!?


      Wer hat denn bis gestern Abend auch mit Riesen-Volumen gekauft -

      und wieso geht es jetzt nicht (endlich einmal...) steil bergab?


      Tesla ist die irrationalste Aktie, die ich je erlebt habe.:eek:

      Aber mal sehen, was heute und in den nächsten Tagen an der US-Börse passiert.

      Und was die Analysten schreiben - darauf freu ich mich schon.
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 12:42:06
      Beitrag Nr. 64.784 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.995.849 von hangseng62 am 01.03.19 12:38:28
      Zitat von hangseng62:
      Zitat von Dietaa: ...Ja, aufi lächerlichen 270 KM Entfernung Nachladen, nicht einmal 120 km/h Geschwindigkeit, Auto vor Abfahrt vorgewärmt, etwa 13 KM Stadtverkehr und dann noch weitere 17 KM bis zur Autobahn, Heizung nur auf 18,5 Grad C ...mehr fällt den Amateuren nicht ein, um den Entnahmeverbrauch aus der Fahrzeugbatterie möglichst niedrig darzustellen?

      Nextmove professionalism secured.


      Warum vergleichen die nicht saubere Verbrenner nicht BEVs?
      Das wäre naheliegend.

      Autos, die schlechte Reichweiten haben miteinander zu vergleichen ist witzlos.

      Das Ergebnis kann nur sein: Auto hat eine bessere schlechte Reichweite als Auto B.


      Jo das NextMove Fahrprofil ist extrem realistisch 😂
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 12:43:28
      Beitrag Nr. 64.785 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.995.792 von charliebraun am 01.03.19 12:33:23Erst klopft die SEC an Elons Haustür, dann kommt Peter Swegat und erteilt dem Kind Nachhilfe im Rechnen.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 12:47:12
      Beitrag Nr. 64.786 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.995.894 von ShakuZZa76 am 01.03.19 12:42:06vielleicht kennt NextMove noch keine Verbrenner. Die sind doch, glaube ich, im Osten.

      (Sorry, bin selbst Ossi, bitte Gnade, schääämm)
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 12:47:37
      Beitrag Nr. 64.787 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.995.891 von beobachter64 am 01.03.19 12:41:53
      Zitat von beobachter64: Zusammenfassend:

      Elon hat vor Tagen große Nachrichten angekündigt.

      Daraufhin ist der Kurs jeden Tag gestiegen und gestiegen...

      (Wenn es das nächste Mal Nachrichten ankündigt für in 10 Tagen, steigt dann der Kurs 10 Tage in Folge??)


      Jetzt stellen sich die Nachrichten als halbe Bankrott-Erklärung heraus.

      Das über Jahre vorausgesagte und in Aussicht gestellte Riesen-Wachstum,

      auf dem allein die Wahnsinns-Bewertung beruht,

      und sogar die Profitabilität ("ab jetzt jedes Quartal") sind in noch weitere Ferne gerückt als zuvor -

      und der Kurs ist trotzdem weit höher als vor seiner Ankündigung?!?


      Wer hat denn bis gestern Abend auch mit Riesen-Volumen gekauft -

      und wieso geht es jetzt nicht (endlich einmal...) steil bergab?


      Tesla ist die irrationalste Aktie, die ich je erlebt habe.:eek:

      Aber mal sehen, was heute und in den nächsten Tagen an der US-Börse passiert.

      Und was die Analysten schreiben - darauf freu ich mich schon.


      Der Kurs ist irrelevant. Der bleibt irrational bis kurz vor Schluss. Viel wichtiger das Unternehmen entwickelt sich immer weiter zurück. Da kann der Kurs gerne noch steigen... wird am Ende dann um so besser. Finde erstmal eine Aktie mit ähnlicher Verzerrung. Ich werde Teile meines passiven Einkommens gerne in Tesla stecken und das Risiko eingehen 😂
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 12:51:09
      Beitrag Nr. 64.788 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.995.948 von hangseng62 am 01.03.19 12:47:12
      Zitat von hangseng62: vielleicht kennt NextMove noch keine Verbrenner. Die sind doch, glaube ich, im Osten.

      (Sorry, bin selbst Ossi, bitte Gnade, schääämm)


      NextMove profitieren ja massiv vom Tesla. Wenn Du einen Tesla probieren willst musst zu next Move gehen. Die kriegen dann noch schön Geld. Da wäscht eine Hand die andere. Da machen die auch gerne unrealistische Test mit Tesla Fahrzeugen.
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 12:53:40
      Beitrag Nr. 64.789 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.995.537 von hangseng62 am 01.03.19 12:12:15
      Man wird das sicher per Bankgarantie lösen können. Da ich mir zum Beispiel wegen der Qualitätsmängel nie einen Tesla kaufen würde, mir die 1600 km Freifahrt für lau aber nicht entgehen lassen möchte, werde ich sicher eine Woche im E-Mobil rumkurven und den dicken Larry machen. Dann zurückgeben, Bankgarantie knicken und das wars dann.

      Mit solchen Scharotzern wie mich muss Tesla natürlich leben, ist aber deren Angebot. Warum soll man das Angebot ausschlagen. Ein Gewissen ist heute eh nur hinderlich im täglichen Leben.[/quote]

      Bitte probieren!!! Wenn das so geht, mache ich das auch. Bitte hier reinstellen!!!
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 12:58:26
      Beitrag Nr. 64.790 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.995.891 von beobachter64 am 01.03.19 12:41:53Hier Morgan Stanley wenns Dir so wichtig ist:
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 13:09:08
      Beitrag Nr. 64.791 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.995.843 von tesla4ever am 01.03.19 12:37:56
      Zitat von tesla4ever: Erinnert ihr Euch vor ein paar Wochen - als es noch in jedem 2.Thread vom 'Querdenker' und Co. um den 'Lügner' 'Murks' ging, der nie und nimmer je das 35'000$ Modell bringen wird?? Ich wusste immer es wird kommen, wie alles was Tesla versprochen hat (oder zumindest das Meiste, was wirklich wichtig ist). Nun ist es überraschend früh da und ihr seht das natürlich nur als Fail an! Idiotisch, sorry! Da ist Euch wirkllich nicht zu helfen - Ihr werdet erneut viel Geld verlieren, in dieser Massenhysterie.


      Völlig korrekt. Dass das 35.000er Modell jetzt tatsächlich kommt, überrascht die meisten hier. Punkt für Elon.

      Bin mal gespannt, wie Tesla mit der Marge hinkommt.

      Aber Elon toastet ja nicht nur Shorties, sondern auch seine Altkunden. Zitat aus dem Tesla Forum:

      Re: XP100D Vollaustattung jetzt 116,000
      von Darkdiver » 1. Mär 2019, 06:33

      Und ich habe gerade vor knapp 2 Wochen das Model X für 126.000 gekauft :( Könnte das Model X p100D für weniger haben. Wieso trifft es immer mich :(

      Verdammt....

      Viele Grüsse
      Eric
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 13:19:27
      Beitrag Nr. 64.792 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.996.212 von DieroteZora am 01.03.19 13:09:08Also die Billigversion als letzte Maßnahme ohne Rücksicht auf Verluste wird in diesem Thread seit Einbruch der Nachfrage vor zwei Monaten erwartet, als eine der Möglichkeiten, die Insolvenz noch hinauszuschieben und den Kurs obenzuhalten.

      Das hat niemanden überrascht außer einen Teil der Fanboys.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 13:26:37
      Beitrag Nr. 64.793 ()
      Irgendwie tun mir die Autohändler leid die Teslas für andere Modelle in zahlung genommen haben. Deren Kalkulation ist mit den Preissenkungen jetzt total im eimer und dürfte für einige davon recht schmerzhafte Verluste bedeuten. Denn wenn man mal nen Blick in die Gebrauchtwagenbörsen wirft, dann gibts da einige Händler mit jungen gebrauchten Teslas die seit heute gute 40-50.000 Euro über dem heutigen Preis eines neuen Model S oder X liegen.
      3 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 13:34:07
      Beitrag Nr. 64.794 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.996.389 von enakaji am 01.03.19 13:26:37
      Zitat von enakaji: Irgendwie tun mir die Autohändler leid die Teslas für andere Modelle in zahlung genommen haben. Deren Kalkulation ist mit den Preissenkungen jetzt total im eimer und dürfte für einige davon recht schmerzhafte Verluste bedeuten. Denn wenn man mal nen Blick in die Gebrauchtwagenbörsen wirft, dann gibts da einige Händler mit jungen gebrauchten Teslas die seit heute gute 40-50.000 Euro über dem heutigen Preis eines neuen Model S oder X liegen.


      Sorry, aber einen Tesla würde ich niemals ins Umlaufvermögen aufnehmen. Wenn der Laden Pleite geht, ist der Restwert ziemlich schnell nahe Null. Das sind professionelle Händler. Die müssen so was wissen.

      Was machen denn die ganzen Blitzbirnen, die einen Tesla geleast haben auf RESTWERTBASIS? Das heißt, wenn am Ende des Leasingzeitraumes der Restwert flockige 30.000 Euro unter dem vormals angenommenen Restwert liegt, dann heißt es BARAUSGLEICH! :cry::cry::cry:

      Diese Kunden werden niemals wieder Tesla kaufen.
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 13:44:02
      Beitrag Nr. 64.795 ()
      Panasonic ist sicher begeistert...
      Was wenn die Fahrzeugstückzahlen nicht steigen, aber weniger Akkuzellen verbaut werden, aufgrund der kleineren Akkus?
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 13:52:37
      Beitrag Nr. 64.796 ()
      Wer sagt denn was von kleineren Akkus? Gemäß den Gewichtsangaben auf der Tesla Seite dürfte MR und SR Model3 den selben Akku haben, nur beim SR halt mit Softwarebegrenzung (wie damals beim 40iger Model S, das ja ansich auch nur ein 60iger ModelS mit Softwarelimiter war), denn der Gewichtsunterschied zwischen MR und SR sind nur knappe 30-35 Kilo, also so ziemlich genau das was man erwartet wenn man elektrische Ledersitze durch manuelle Stoffsitze, die elektrisch verstellbare Lenksäule durch ne Manuelle und das "Premium" Audiosystem durch ein einfacheres ersetzt.
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 13:54:07
      Beitrag Nr. 64.797 ()
      KURZE ZUSAMMENFASSUNG
      1. Entlassungen

      2. Preissenkungen.

      3. CFO wird gekündigt. *

      4. General Counsel wird gekündigt. **

      5. Consumer Reports empfiehlt Model 3 nicht mehr zum Kauf

      6. Die SEC hält Musk in Verachtung.

      7. Musk gibt zu, dass Tesla wieder Geld verlieren wird.

      8. Weitere Entlassungen und Preissenkungen.

      9. Anleihe in Höhe von 920 USD in bar.

      10. Noch immer keine Finanzierung für chinesische Fabrik.


      Tesla ist ein massiv gehebelter, strukturell unrentierbarer Hersteller, der einen Buchwert von fast 12 x erzielt. Der CEO wurde wegen Betrugs von Wertpapieren seines Vorsitzes beraubt, wird vom DOJ / FBI untersucht und von der SEC gerade verachtet. (Er hat auch 40% seines Bestandes für Privatkredite verpfändet und alle seine Immobilien in der letzten Woche erneut hypothekarisch verpfändet.)


      Das Unternehmen verliert seine regulatorische Unterstützung, als es zum ersten Mal seit siebzehn Jahren im Wettbewerb stand, und hat noch nie einen Gewinn erzielt. Tatsächlich gab der CEO zu, dass das Unternehmen letzten Sommer "einstellige Wochen vor dem Tod" hatte, als er versuchte, an das Ölreich Saudi-Arabien zu verkaufen.


      Diese Geschichte endet nicht gut.


      Langfristig handelt es sich bei dem Markt um eine Waage, und Tesla „wiegt“ den Buchwert, da er weder Gewinn noch Cashflow aufweist.

      Der Buchwert beträgt keine 30 US-Dollar pro Aktie.

      Rote Fahnen entrollt.

      * Neben dem CFO haben im letzten Jahr zwei Chief Accounting Officers, der Treasurer und der VP of Worldwide Finance gekündigt
      ** Dies ist der zweite General Counsel, der in den letzten Monaten gekündigt hat.
      *** Weitere Abgänge im vergangenen Jahr waren der Leiter des Bereichs Engineering, der Autopilot-Chef, der VP of Manufacturing, der globale Leiter des Supply Managements, der VP of Manufacturing, der Leiter Digitaler Produkte und der Leiter des globalen Vertriebs und Marketing.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 13:54:53
      Beitrag Nr. 64.798 ()
      Als Ergänzung zu meinem Posting von eben, Gewichtsunterschied zwischen Model3 LR und MR waren gute 200 Kilo.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 13:56:07
      Beitrag Nr. 64.799 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.996.566 von enakaji am 01.03.19 13:52:37Dann würde es also keinerlei Ersparnis aus Produktionsseite geben, sondern nur drastisch gesunkene Erlöse?
      Sehr gut.
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 14:12:19
      Beitrag Nr. 64.800 ()
      n-tv Headline: "Tesla revolutioniert Autohandel"

      Ach was ... Tesla revolutioniert auch Bilanzen, Capex und Inventar.

      drollig irgendwie.
      5 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 14:23:08
      Beitrag Nr. 64.801 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.996.722 von xwin am 01.03.19 14:12:19
      Zitat von xwin: n-tv Headline: "Tesla revolutioniert Autohandel"

      Ach was ... Tesla revolutioniert auch Bilanzen, Capex und Inventar.

      drollig irgendwie.


      Es ist von Vorteil, wenn man wie Tesla seine eigene ERP/CRM Software entwickelt und einsetzt, statt gestriges wie SAP oder Oracle....so einen Müll überlasst Musk den Dinos...

      Die Stellschrauben kann man sich dann selbst basteln.
      3 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 14:25:34
      Beitrag Nr. 64.802 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.995.996 von ShakuZZa76 am 01.03.19 12:51:09
      Zitat von ShakuZZa76: Da wäscht eine Hand die andere.

      Im Anschluss hatte die Pfeiffe ja angeblich einen Termin beim 'Minister' in Berlin. Sagt eigentlich alles!:mad:
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 14:32:00
      Beitrag Nr. 64.803 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.996.824 von hangseng62 am 01.03.19 14:23:08
      Zitat von hangseng62:
      Zitat von xwin: n-tv Headline: "Tesla revolutioniert Autohandel"

      Ach was ... Tesla revolutioniert auch Bilanzen, Capex und Inventar.

      drollig irgendwie.


      Es ist von Vorteil, wenn man wie Tesla seine eigene ERP/CRM Software entwickelt und einsetzt, statt gestriges wie SAP oder Oracle....so einen Müll überlasst Musk den Dinos...

      Die Stellschrauben kann man sich dann selbst basteln.

      Man baut erst Verkaufsiederlassungen auf um sie dann wieder einzustampfen ? Noch Ende 2018 gab es grosse Pläne für weitere Niederlassungen.

      Das ist ja fast so, als wenn man nen Haufen Roboter kauft, um dann festzustellen, dass manuelle Fertigung an einigen Stellen doch effizienter ist. So wie es andere schon 20 Jahre vorher festgestellt haben.

      Bei Tesla brennt die Hütte. Den Knall gestern müsste doch nun echt jeder gehört haben.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 14:32:04
      Beitrag Nr. 64.804 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.996.722 von xwin am 01.03.19 14:12:19
      Zitat von xwin: n-tv Headline: "Tesla revolutioniert Autohandel"

      Ach was ... Tesla revolutioniert auch Bilanzen, Capex und Inventar.

      drollig irgendwie.
      Tja, Tesla macht alles anders. Nur nichts richtig.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 14:32:58
      Beitrag Nr. 64.805 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.996.596 von drehrumbum am 01.03.19 13:56:07
      Zitat von drehrumbum: Dann würde es also keinerlei Ersparnis aus Produktionsseite geben, sondern nur drastisch gesunkene Erlöse?
      Sehr gut.

      "Keinerlei" ist wahrscheinlich übertrieben. Aber die Ersparnis ist vermutlich nicht mehr als dreistellig, während der Verkaufspreis etliche tausend niedriger ist.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 14:41:58
      Beitrag Nr. 64.806 ()
      Hmm das Ganze wird jetzt etwas surreal ...

      Eigentlich müßte jetzt Jedem klar sein, dass es jetzt kein Szenario mehr gibt, in dem Tesla die Gewinne machen kann, die nötig wären, um die jetzigen Kurse auch nur annähernd begründen.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 14:42:45
      Beitrag Nr. 64.807 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.996.434 von DieroteZora am 01.03.19 13:34:07
      Zitat von DieroteZora: Was machen denn die ganzen Blitzbirnen, die einen Tesla geleast haben auf RESTWERTBASIS? Das heißt, wenn am Ende des Leasingzeitraumes der Restwert flockige 30.000 Euro unter dem vormals angenommenen Restwert liegt, dann heißt es BARAUSGLEICH! :cry::cry::cry:

      Diese Kunden werden niemals wieder Tesla kaufen.

      Die Implikationen vom dem, was der Knallkopf aufführt sind ja irre.
      Zumindest der Teil der Kunden, die eine Resale Value Guarantee haben, haben einen von Tesla garantierten Rückkaufpreis zu 50% des Kaufpreises nach 3 Jahren. Das steht als Verbindlichkeit in der Bilanz. Die kann Tesla nicht einfach "runterstufen" oder so. Das muß übernommen und bezahlt werden.
      Tesla sitzt dann da mit Gebrauchten, die nicht mehr so viel billiger sind als die Neuen.
      Nur eine Baustelle, neben allen anderen.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 14:45:04
      Beitrag Nr. 64.808 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.996.389 von enakaji am 01.03.19 13:26:37
      Zitat von enakaji: Irgendwie tun mir die Autohändler leid die Teslas für andere Modelle in zahlung genommen haben.

      Stimmt, im Gegensatz zu den ludengrossen ownern aus dem ThorstensVereinFürSubventionierteKohleverbrennerE.V. tun denen 50k Verlust evtl. richtig weh!?
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 15:16:12
      Beitrag Nr. 64.809 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.996.824 von hangseng62 am 01.03.19 14:23:08
      Zitat von hangseng62: Es ist von Vorteil, wenn man wie Tesla seine eigene ERP/CRM Software entwickelt und einsetzt, statt gestriges wie SAP oder Oracle....so einen Müll überlasst Musk den Dinos...

      Die Stellschrauben kann man sich dann selbst basteln.


      das ist tatsächlich sehr gut. Dann kann Tesla ja eigentlich die bessere CRM Software verkaufen. Da ist richtig viel Geld drin- jedenfalls ungleich mehr als im Autobau.:)
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 15:25:06
      Beitrag Nr. 64.810 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.997.319 von erwin-kostedde am 01.03.19 15:16:12
      Zitat von erwin-kostedde:
      Zitat von hangseng62: Es ist von Vorteil, wenn man wie Tesla seine eigene ERP/CRM Software entwickelt und einsetzt, statt gestriges wie SAP oder Oracle....so einen Müll überlasst Musk den Dinos...

      Die Stellschrauben kann man sich dann selbst basteln.


      das ist tatsächlich sehr gut. Dann kann Tesla ja eigentlich die bessere CRM Software verkaufen. Da ist richtig viel Geld drin- jedenfalls ungleich mehr als im Autobau.:)


      Als wenn Irgendjemand glauben würde, dass bei den massiven Logistikproblemen das Warenwirtschaftssystem von Tesla nicht selbst programmiert ist.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 15:31:05
      Beitrag Nr. 64.811 ()
      Tesla ist der neue Opel.

      Preise wie auf dem Fischmarkt um 13 Uhr.Die Rabatte beim MX sind höher, als der VP eines M3 LR

      Shortygrillen war gestern, heute röstet man die Fanboys und schlachtet die "Sales Specialists"
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 15:33:01
      Beitrag Nr. 64.812 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.995.024 von Promethium am 01.03.19 11:24:48
      Zitat von Promethium:
      Zitat von ShakuZZa76: Ich würde mir gerne von CY8798 etwas nachlegen. Was sagt ihr dazu?

      Sicher kein schlechter Schein.
      Ich würde allerdings diesen den Vorzug geben: UV0MF9
      Da geringere Spanne zwischen BID und ASK
      CY8798 0,7 - 0,71 EUR
      UV0MF9 7,10 - 7,12 EUR


      Kann man solche Scheine direkt via Comdirect-Depot ordern?
      Bin da noch unbedarft, was Optionsscheine angeht.

      Würde mich jedenfalls reizen, hier mal 2-3k€ "Spielgeld" zu riskieren.
      Also wie geht man da vor? Gibt es da ausser dem Totalverlust auch keinerlei Nachschußpflichten oder dergleichen zu beachten?? :confused:
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 15:37:26
      Beitrag Nr. 64.813 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.997.514 von Falschgeldfahnder am 01.03.19 15:33:01Ja kannst direkt bei Comdirect ordern.

      Musst aber glaub für Optionsscheine freigeschaltet sein.

      Mehr wie dein eingesetztes Kapital kannst nicht verlieren.
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 15:39:21
      Beitrag Nr. 64.814 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.997.577 von superfrank70 am 01.03.19 15:37:26Vielen Dank für die schnelle Hilfe!! :keks:
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 15:41:53
      Beitrag Nr. 64.815 ()
      Als nächstes wird die Solarsparte liquidiert
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 15:42:43
      Beitrag Nr. 64.816 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.997.613 von SAUBAERDERECHTE am 01.03.19 15:41:53Ich denke wir schaffen heute noch -10% :kiss:
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 15:47:37
      Beitrag Nr. 64.817 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.997.613 von SAUBAERDERECHTE am 01.03.19 15:41:53
      Zitat von SAUBAERDERECHTE: Als nächstes wird die Solarsparte liquidiert


      Die existiert seit der milliardenschweren Übernahme faktisch doch sowieso nicht mehr: Das wurde doch nur inszeniert, um das murksche Familienvermögen in den sicheren Hafen zu bringen :confused:
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 15:48:12
      Beitrag Nr. 64.818 ()
      Ne gut Zusammenfassung aus der gestrigen Telko:

      https://www.zerohedge.com/news/2019-03-01/analysts-slam-tesl…

      Ob das die Massenmedien und einige Aktieninhaber auf dem Schirm haben? Ich denke weniger.
      8 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 15:49:51
      Beitrag Nr. 64.819 ()
      Jetzt gehts erscht mol nuff, bevor bei de Schorts ma zuschlage! :kiss::laugh::laugh:
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 15:53:54
      Beitrag Nr. 64.820 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.997.664 von benjamin3456 am 01.03.19 15:48:12Ach so diese Telco war nur für geladene Gäste. Und diese Gäste dürfen wohl keine Mitschriften oder Tonaufzeichnungen davon veröffentlichen. Wie das bei einem öffentlichen Unternehmen zu bewerten ist, weis ich nicht. Aber ich denke der SEC auch wenn diese recht Zahnlos ist wird das bestimmt nicht gefallen.
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 15:55:37
      Beitrag Nr. 64.821 ()
      So. jetzt zappelt es noch ein bisschen um die 300 rum.

      Die 300 werden wir bei dieser Aktie vielleicht nie wieder sehen.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 16:10:10
      Beitrag Nr. 64.822 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.997.730 von benjamin3456 am 01.03.19 15:53:54
      Zitat von benjamin3456: Ach so diese Telco war nur für geladene Gäste. Und diese Gäste dürfen wohl keine Mitschriften oder Tonaufzeichnungen davon veröffentlichen. Wie das bei einem öffentlichen Unternehmen zu bewerten ist, weis ich nicht. Aber ich denke der SEC auch wenn diese recht Zahnlos ist wird das bestimmt nicht gefallen.


      Unfassbar. Musk will unbedingt, dass die SEC für seine Entsorgung als CEO sorgt, damit später andere schuld am Niedergang von Tesla sind.

      Ich hoffe, die SEC lässt ihn als CEO weitermachen aber verhängt massive Geldstrafen.

      Gestern gabs nen Haufen für Investoren relevante Aussagen. Ansich weit mehr als bei jeder anderen Konferenz von Tesla vorher und gestern war Musk fast sowas wie ansatzweise ehrlich. Und davon darf es dann keine Tonaufnahmen geben? Extrem geil ... Tesla eben :D
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 16:13:13
      Beitrag Nr. 64.823 ()
      Bleibt zu hoffen, dass die entlassenen Vertriebsmitarbeiter weiter an die Mission glauben. :laugh:
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 16:14:15
      Beitrag Nr. 64.824 ()
      Heute -10% und Montag wieder 15% rauf? Diese Mal aber wohl nicht mehr! 😃
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 16:16:33
      Beitrag Nr. 64.825 ()
      Wozu denn das?
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 16:25:15
      Beitrag Nr. 64.826 ()
      Immer diese short squeezes...äh long squeeze:D
      Aber wann immer Musk wieder irgendein Schmierentheater abzieht, das dem Kurs kurz hilft und das jeder halbwegs klare Typ als das durchblickt, was es ist, kann man sicher sein, daß die Teslaguidos wieder ihre Ehrenrunden hier laufen.:cool:
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 16:26:51
      Beitrag Nr. 64.827 ()
      Jetzt kann nur noch eine Teslatheter-Blockchain diese Klitsche retten. Vom Start weg mal schnell 10Mrd. über Nacht Minen und schon ist man aus dem Schneider! Firmensitz einfach auf die Caimans verlagern, hat schließlich auch beim Bitcoin geholfen, den Wert deutlich über der eigentlichen Wertlosigkeit zu halten! Wen das mit den Kryptos so einfach ist, frage ich mich, warum EM das mit einem eigenen, kryptischen Pseudodollar noch nicht umgesetzt hat
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 16:30:27
      Beitrag Nr. 64.828 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.998.111 von Falschgeldfahnder am 01.03.19 16:26:51Was glaubst du denn, wo der overnight batterydrain beim Model 3 herkommt ? :D
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 16:31:47
      Beitrag Nr. 64.829 ()
      Man kann diese Autos nicht vor dem Kauf testen.

      Mann kann sie nicht so gut reparieren, nachdem sie gekauft wurden.

      Das Auto muss bezahlt werden bevor man es erhält.

      Was ist das für ein Wertversprechen?

      Wer kauft unter diesen Bedingungen noch so ein Auto

      Als Beispiel:

      Die Kraft Heinz Company (eines der grössten Lebesmittelkonzerne der Welt) Aktie fiel in der letzten Woche um 30%, weil sie den Gewinn um $ 10 verfehlte, eine Goodwill-Abschreibung vorgenommen wurde, die Dividende gesenkt wurde (immer noch 5% Rendite) und eine scheinbar unbedeutende Untersuchung der SEC in Bezug auf die Rechnungslegungspraktiken in ihrer Beschaffungsabteilung angekündigt wurde.

      Tesla ist seit siebzehn Jahren strukturell unrentabel und wird im ersten Quartal erneut Geld verlieren. das Unternehmen handelt zu 12 x überhöhten Buchwerten; und das Justizministerium , das FBI und die SEC untersuchen Musk, weil er nicht die Wahrheit erzählt.

      Die Aktie fällt um 7%?

      Dies ist eine dramatische Unterreaktion.

      Kraft Heinz Company ist ein großartiges amerikanisches Unternehmen, das in den nächsten hundert Jahren Ketchup, Erdnüsse und Frischkäse verkaufen wird ... und die Anleger verkauften die Aktie so stark, dass sie nun mit 6-fachen Terminkontrakten handelt.

      Tesla ist ein massiv gehebelter, strukturell unrentabler, kapitalintensiver Autokonzern, der gerade ein Poop-Sandwich an die Anleger lieferte ... und wird sich weiterhin glücklich schätzen.

      Diese Aktie sollte weiter kratzen.

      Es ist kaum einen Buchwert oder 30$ wert

      Wenn es seinen "Hallo der Exklusivität" weiterhin verliert, ist es nicht einmal einen Buchwert wert.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 16:36:31
      Beitrag Nr. 64.830 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.340 von cashtoeter am 28.02.19 23:12:53
      Zitat von cashtoeter: Ja, 26.950 $ after savings.

      Damit kann Elon nun nochmal Bestellungen generieren, aber nichts verdienen. Und dann die ganzen Garantieleistungen, da schaufelt er sich mit jedem verkauften Stück sein eigenes Grab.

      Also den Kurshype abwarten, und dann strong Short!


      'Der Elon' mag vielleicht derzeit nichts mit der Standard Version verdienen, besetzt aber ganz schön den Markt und das wird einen riesigen Werbeeffekt haben. Wie sollen denn die anderen noch günstigere EVs mit allen USP's von Tesla bauen - wenn sie schon Milliarden für Werbung ausgegeben haben?
      Die Revolution geht voran, nur nicht immer im gleichen Tempo.

      Übrigens gelten die Neuerungen ja erstmal für die USA - nicht überall gleichzeitig. In China wird M3 Standard erst ab der Giga3 kommen. In Europa sind die Preise noch gleich ..(?)
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 16:38:03
      Beitrag Nr. 64.831 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.998.111 von Falschgeldfahnder am 01.03.19 16:26:51Dieser Schrott dreht doch heute nicht noch ins Plus? 🤨
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 16:41:03
      Beitrag Nr. 64.832 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.998.198 von tesla4ever am 01.03.19 16:36:31
      Zitat von tesla4ever:
      Zitat von cashtoeter: Ja, 26.950 $ after savings.

      Damit kann Elon nun nochmal Bestellungen generieren, aber nichts verdienen. Und dann die ganzen Garantieleistungen, da schaufelt er sich mit jedem verkauften Stück sein eigenes Grab.

      Also den Kurshype abwarten, und dann strong Short!


      'Der Elon' mag vielleicht derzeit nichts mit der Standard Version verdienen, besetzt aber ganz schön den Markt und das wird einen riesigen Werbeeffekt haben. Wie sollen denn die anderen noch günstigere EVs mit allen USP's von Tesla bauen - wenn sie schon Milliarden für Werbung ausgegeben haben?
      Die Revolution geht voran, nur nicht immer im gleichen Tempo.

      Übrigens gelten die Neuerungen ja erstmal für die USA - nicht überall gleichzeitig. In China wird M3 Standard erst ab der Giga3 kommen. In Europa sind die Preise noch gleich ..(?)


      Bei diesen Mies gebauten Autos, welche stocken und ohne Service rundherum erzielt er nur einen sehr negativen Werbeeffekt
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      Avatar
      schrieb am 01.03.19 16:41:47
      Beitrag Nr. 64.833 ()
      Gigafactory Shanghai


      Sieht doch etwas anders aus als vom Bot gepostet :D
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 16:46:41
      Beitrag Nr. 64.834 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.998.267 von aceniro am 01.03.19 16:41:03
      Zitat von aceniro:
      Zitat von tesla4ever: ...

      'Der Elon' mag vielleicht derzeit nichts mit der Standard Version verdienen, besetzt aber ganz schön den Markt und das wird einen riesigen Werbeeffekt haben. Wie sollen denn die anderen noch günstigere EVs mit allen USP's von Tesla bauen - wenn sie schon Milliarden für Werbung ausgegeben haben?
      Die Revolution geht voran, nur nicht immer im gleichen Tempo.

      Übrigens gelten die Neuerungen ja erstmal für die USA - nicht überall gleichzeitig. In China wird M3 Standard erst ab der Giga3 kommen. In Europa sind die Preise noch gleich ..(?)


      Bei diesen Mies gebauten Autos, welche stocken und ohne Service rundherum erzielt er nur einen sehr negativen Werbeeffekt


      In den letzten 10 Jahren wurden Teslas aber vom Publikum sehr sehr gut aufgenommen- besser als irgendeine andere Marke. Wer dreht sich heute z.Bsp. noch nach einem Ferrari um ? Das macht man höchstens, um dem depperten Fahrer den Finger zu zeigen, wegen dem irren Lärm.
      Stocken ? Unbekannt.
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 16:51:21
      Beitrag Nr. 64.835 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.998.285 von tesla4ever am 01.03.19 16:41:47Die Hintergrundmusik! :laugh:
      Passt zum Gesamteindruck...
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 16:51:47
      Beitrag Nr. 64.836 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.998.366 von tesla4ever am 01.03.19 16:46:41
      Zitat von tesla4ever:
      Zitat von aceniro: ...

      Bei diesen Mies gebauten Autos, welche stocken und ohne Service rundherum erzielt er nur einen sehr negativen Werbeeffekt


      In den letzten 10 Jahren wurden Teslas aber vom Publikum sehr sehr gut aufgenommen- besser als irgendeine andere Marke. Wer dreht sich heute z.Bsp. noch nach einem Ferrari um ? Das macht man höchstens, um dem depperten Fahrer den Finger zu zeigen, wegen dem irren Lärm.
      Stocken ? Unbekannt.


      Consumer Reports hat gerade letzte Woche das Model 3 nicht mehr zum Kauf empfohlen weil die Autos unzuverlässig sind. Das sagt schon alles
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 16:57:52
      Beitrag Nr. 64.837 ()
      Tesla4ever

      Anscheinend möchtest Du für Elon Musk am liebsten arbeiten.

      Da er kein Geld für diese Fabrik hat plant Wahrscheinlich Tesla vorübergehend erst mal einen Reisanbau auf dem Feuchtgebiet, um die Ernährung der zukünftigen chinesischen Bandarbeiter-familien sicherzustellen.

      Die Bezahlung ist dann eine Handvoll Reis jeden Tag......

      Du darfst gerne dort arbeiten.

      Vergiss aber nicht: Reisanbau ist klimaschädlich !
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 16:58:17
      Beitrag Nr. 64.838 ()
      Für meine Scheine werden keine Brief Kurse gestellt...

      Die Meinung der Citi ist somit klar.

      Aber eins muss man Musk lassen. Die Aktie hat trotz Gewinnwarnung nur wieder die heiße Luft rausgelassen, die durch seinen Spannungsaufbau in zwei Tagen aufgebaut wurde.

      Kompliment.

      Aber wir haben Freitag, da werden noch ein paar Positionen abgebaut denke ich...
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 17:00:03
      Beitrag Nr. 64.839 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.998.285 von tesla4ever am 01.03.19 16:41:47Ähm... Für was braucht man eigentlich zusätzliche Produktionskapazitäten für etwas, von dem man die bisherigen Kapazitäten nicht auslasten kann?
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 17:00:22
      Beitrag Nr. 64.840 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.998.366 von tesla4ever am 01.03.19 16:46:41
      Zitat von tesla4ever:
      Zitat von aceniro: ...

      Bei diesen Mies gebauten Autos, welche stocken und ohne Service rundherum erzielt er nur einen sehr negativen Werbeeffekt


      In den letzten 10 Jahren wurden Teslas aber vom Publikum sehr sehr gut aufgenommen- besser als irgendeine andere Marke. Wer dreht sich heute z.Bsp. noch nach einem Ferrari um ? Das macht man höchstens, um dem depperten Fahrer den Finger zu zeigen, wegen dem irren Lärm.
      Stocken ? Unbekannt.


      Ja stimmt man sieht die Teslas ja auch überall 😂
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 17:02:47
      Beitrag Nr. 64.841 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.998.198 von tesla4ever am 01.03.19 16:36:31
      Zitat von tesla4ever:
      Zitat von cashtoeter: Ja, 26.950 $ after savings.

      Damit kann Elon nun nochmal Bestellungen generieren, aber nichts verdienen. Und dann die ganzen Garantieleistungen, da schaufelt er sich mit jedem verkauften Stück sein eigenes Grab.

      Also den Kurshype abwarten, und dann strong Short!


      'Der Elon' mag vielleicht derzeit nichts mit der Standard Version verdienen, besetzt aber ganz schön den Markt und das wird einen riesigen Werbeeffekt haben. Wie sollen denn die anderen noch günstigere EVs mit allen USP's von Tesla bauen - wenn sie schon Milliarden für Werbung ausgegeben haben?
      Die Revolution geht voran, nur nicht immer im gleichen Tempo.

      Übrigens gelten die Neuerungen ja erstmal für die USA - nicht überall gleichzeitig. In China wird M3 Standard erst ab der Giga3 kommen. In Europa sind die Preise noch gleich ..(?)


      Ja genau überhaupt hat Tesla mit der Qualität und der Auslieferungspraxis viel positive Werbung fabriziert 😂

      Was wäre das hier nur ohne Dich t4e 👍
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 17:03:08
      Beitrag Nr. 64.842 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.998.525 von ShakuZZa76 am 01.03.19 17:00:22Ich sehe Teslas...IMMER auf der rechten Spur hinterm LKW!!! Aber theoretische Beschleunigung ohne Ende .halt echte Witzkisten!!!!!!:laugh::laugh::laugh:
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 17:07:30
      Beitrag Nr. 64.843 ()
      Das einzige was mich interessiert, der kurzfristige Abwärtstrend hat gehalten.

      Die fanboys im Insti Bereich werden weiterhin weniger werden, das reicht mir aktuell...

      Bin jetzt auf 12/19er Laufzeiten geswitcht, damit fühle ich mich ganz wohl.

      Fundamental braucht man nach wie vor nicht zu argumentieren. Utopie kann man nun mal nicht quantifizieren...
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 17:11:28
      Beitrag Nr. 64.844 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.998.285 von tesla4ever am 01.03.19 16:41:47
      Zitat von tesla4ever:

      Sieht doch etwas anders aus als vom Bot gepostet :D


      elon Tusk

      Ich hasse es, Deine Tröume zu zerstören, aber Tesla hat definitiv nicht genug Geld für diese Fabrik.

      In der Tat hat Tesla kein Geld, um die Fabrik zu bauen.

      Wenn sie sich 2-4 Milliarden Dollar leihen, haben sie vielleicht genug Geld, um es durchzuziehen ... obwohl es viel länger dauern wird, als die Leute denken.

      Teslas Bilanz ist jedoch so hoch mit Schulden belastet, dass sie einfach keine weiteren Kredite von 2 bis 4 Milliarden Dollar tragen kann.

      (Ich bezweifle auch, dass jede Bank einem strukturell unrentablen Industrieunternehmen so viel Geld leihen wird.)

      Also keine Fabrik ... oder vernichtende Schulden.

      Kein Ausweg.

      Große Schwierigkeiten vor uns.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 17:25:32
      Beitrag Nr. 64.845 ()
      Als Teslafahrer muss schon auf steine achten 🤔

      Die Tesla high Quality ist jetzt auch in der Bildzeitung angekommen. Ist dann wohl wieder Unbezahlbare Werbung 😂

      https://www.autobild.de/artikel/tesla-model-x-ausgebranntes-…

      Hatte aber auch schon mehrere Verbrenner die durch Steinschlag feuer fingen 🤣
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      Avatar
      schrieb am 01.03.19 17:37:52
      Beitrag Nr. 64.846 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.998.819 von ShakuZZa76 am 01.03.19 17:25:32https://www.autobild.de/artikel/tesla-model-x-ausgebranntes-…. 😜
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 17:39:17
      Beitrag Nr. 64.847 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.998.819 von ShakuZZa76 am 01.03.19 17:25:32
      Zitat von ShakuZZa76: Als Teslafahrer muss schon auf steine achten 🤔

      Die Tesla high Quality ist jetzt auch in der Bildzeitung angekommen. Ist dann wohl wieder Unbezahlbare Werbung 😂

      https://www.autobild.de/artikel/tesla-model-x-ausgebranntes-…

      Hatte aber auch schon mehrere Verbrenner die durch Steinschlag feuer fingen 🤣


      Bei mir eigentlich jeder. Geht ein wenig ins Geld...
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      Avatar
      schrieb am 01.03.19 17:41:51
      Beitrag Nr. 64.848 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.998.966 von ktw am 01.03.19 17:39:17Habt Ihr das Volumen gesehen?

      Heute nach ca. 2 Stunden Handel an der Nasdaq schon 11.800.000 -

      soviel wie sonst am Tagesende, wenn reger Handel war.
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 17:51:45
      Beitrag Nr. 64.849 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.998.981 von beobachter64 am 01.03.19 17:41:51IB zeigt mir 13,6 Mio Stück an, fast das doppelte des durchschn. Tagesvolumens nach gut 2 Stunden.
      Aber auch heute wieder das altbekannte Muster: stabilisieren nachdem das Volumen abflaut. Solange big dumb money hier noch immer Appetit hat zu kaufen und zu stützen, wird eine risikoadäquate Preisfindung in der Aktie nicht stattfinden.
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 18:13:55
      Beitrag Nr. 64.850 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.998.966 von ktw am 01.03.19 17:39:17
      Zitat von ktw:
      Zitat von ShakuZZa76: Als Teslafahrer muss schon auf steine achten 🤔

      Die Tesla high Quality ist jetzt auch in der Bildzeitung angekommen. Ist dann wohl wieder Unbezahlbare Werbung 😂

      https://www.autobild.de/artikel/tesla-model-x-ausgebranntes-…

      Hatte aber auch schon mehrere Verbrenner die durch Steinschlag feuer fingen 🤣


      Bei mir eigentlich jeder. Geht ein wenig ins Geld...


      Das glaubt doch keine Sau. Wo sind denn - bitteschön - Felsen auf dem Eis? Und der Besitzer eines fehlenden 100 k$ Autos meldet sich erst nach Tagen?

      Der Bursche hat die Karre abgefackelt, weil er die Raten nicht mehr zahlen konnte. Und er hoffte, dass die Karosse im Eis einsackt. Blöd gelaufen.
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      Avatar
      schrieb am 01.03.19 18:19:06
      Beitrag Nr. 64.851 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.979.838 von dlrowralos am 27.02.19 19:35:52Super Kommentar, du Schlaumeier !
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 18:27:38
      Beitrag Nr. 64.852 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.999.353 von SAUBAERDERECHTE am 01.03.19 18:13:55
      Zitat von SAUBAERDERECHTE:
      Zitat von ktw: ...

      Bei mir eigentlich jeder. Geht ein wenig ins Geld...


      Das glaubt doch keine Sau. Wo sind denn - bitteschön - Felsen auf dem Eis? Und der Besitzer eines fehlenden 100 k$ Autos meldet sich erst nach Tagen?

      Der Bursche hat die Karre abgefackelt, weil er die Raten nicht mehr zahlen konnte. Und er hoffte, dass die Karosse im Eis einsackt. Blöd gelaufen.


      Auch die Titanic wurde durch einen - etwas größeren - Eisklumpen aufgeschlitzt.
      Aber alles Spekulation..
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 18:44:36
      Beitrag Nr. 64.853 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.987.164 von aceniro am 28.02.19 15:31:59
      Zitat von aceniro: Daimler und BMW haben vereinbart, bei der Entwicklung von selbstfahrenden Autos zusammenzuarbeiten.




      Kann Tesla gegen diese 2 Giganten antreten?


      Selbstfahrende Autos gab es als Serienmodell schon in den 70er Jahren, und niemand hat so ein Geschrei drum gemacht!

      Heute kündigen sie an und kündigen an und dann muss der Fahrer auch noch immer eine Orange ins Lenkrad klemmen ich meine eine Hand am Lenkrad lassen, damit es klappt!

      Damals hat es wenigstens funktioniert, ganz ohne schwachsinnige Computer, Radar - Quatsch und Sensoren:

      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 18:46:12
      Beitrag Nr. 64.854 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.999.662 von RubiRubin am 01.03.19 18:44:36
      Zitat von RubiRubin:
      Zitat von aceniro: Daimler und BMW haben vereinbart, bei der Entwicklung von selbstfahrenden Autos zusammenzuarbeiten.




      Kann Tesla gegen diese 2 Giganten antreten?


      Selbstfahrende Autos gab es als Serienmodell schon in den 70er Jahren, und niemand hat so ein Geschrei drum gemacht!

      Heute kündigen sie an und kündigen an und dann muss der Fahrer auch noch immer eine Orange ins Lenkrad klemmen ich meine eine Hand am Lenkrad lassen, damit es klappt!

      Damals hat es wenigstens funktioniert, ganz ohne schwachsinnige Computer, Radar - Quatsch und Sensoren:



      Foren Software mal wieder unter aller Sau, hier das Video aus der guten alten Zeit:

      https://youtu.be/yGpV3uGdhOo?t=1167
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 18:51:34
      Beitrag Nr. 64.855 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.999.683 von RubiRubin am 01.03.19 18:46:12Die aktuellen Fahrassi sind doch das Geld nicht Wert. Wenn das Auto selber lenkt, ich aber trotzdem die Hände am Lenkrad haben muss. Da döst man doch weg! Wenn ich keine Lust habe zu fahren setze ich mich in die Bahn...
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 19:02:41
      Beitrag Nr. 64.856 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.999.722 von ShakuZZa76 am 01.03.19 18:51:34Noch eine kleine Freude:



      wie war das noch mit der Adelung durch die Aufnahme in S&P500?

      3 positive Quartale in Folge...

      Das war´s damit dann auch. :laugh::laugh:
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 19:10:03
      Beitrag Nr. 64.857 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.999.662 von RubiRubin am 01.03.19 18:44:36
      Zitat von RubiRubin:
      Zitat von aceniro: Daimler und BMW haben vereinbart, bei der Entwicklung von selbstfahrenden Autos zusammenzuarbeiten.




      Kann Tesla gegen diese 2 Giganten antreten?


      Selbstfahrende Autos gab es als Serienmodell schon in den 70er Jahren, und niemand hat so ein Geschrei drum gemacht!

      Heute kündigen sie an und kündigen an und dann muss der Fahrer auch noch immer eine Orange ins Lenkrad klemmen ich meine eine Hand am Lenkrad lassen, damit es klappt!

      Damals hat es wenigstens funktioniert, ganz ohne schwachsinnige Computer, Radar - Quatsch und Sensoren:



      Willst du uns veräppeln?
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 19:12:06
      Beitrag Nr. 64.858 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.998.525 von ShakuZZa76 am 01.03.19 17:00:22
      Zitat von ShakuZZa76: Ja stimmt man sieht die Teslas ja auch überall 😂
      In den letzten Monaten hatten sich jeweils etwa 99,95 Prozent der deutschen Neuwagenkäufer gegen einen Tesla entschieden.
      Nächste Woche kommen die Februar-Zahlen vom KBA, mal sehen, wie es da aussah: Nur noch 99,92 Prozent, die sich gegen einen Tesla entschieden haben?

      Tesla mass sightings secured.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 19:18:48
      Beitrag Nr. 64.859 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.987.992 von tradit am 28.02.19 16:50:41
      Zitat von tradit: Dumm für Tesla, dass auch so mancher Anwalt ein MX100 fährt:



      Irgendwie hat diese Zunft keinen Bock auf Frieren und Liegenbleiben?:laugh::laugh::laugh:


      Ständig jammern diese Clowns über die "Klimaerwärmung"!

      Ausser sie hocken mit ihrer Familie im Tesla, dann jammern sie über "no heat"...
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 19:34:03
      Beitrag Nr. 64.860 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.999.950 von RubiRubin am 01.03.19 19:18:48normal hasse ich deine Beiträge aber der ist gut. NO HEAT FOR MUMMY

      Hassen ist ein böses Wort, ich verdiene viel Geld mit Solar, von dem her verstehst du was ich meine...
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 19:56:26
      Beitrag Nr. 64.861 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.454 von tradit am 28.02.19 23:29:44
      Zitat von tradit:
      Zitat von Cutter_Slade: Sooo schlecht steht es also um Tesla, dass man zu solchen Mitteln greifen muss....

      Hast Du eine Ahnung was die Feuerversicherung der stores in den Innenstadtlagen kostet?:laugh::laugh::laugh:


      :D
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 19:57:37
      Beitrag Nr. 64.862 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.999.722 von ShakuZZa76 am 01.03.19 18:51:34
      Zitat von ShakuZZa76: Wenn ich keine Lust habe zu fahren setze ich mich in die Bahn...


      Genau so sieht es aus. *daumenhoch*
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 20:03:48
      Beitrag Nr. 64.863 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.562 von Jo1 am 28.02.19 23:41:24
      Zitat von Jo1: Das klingt ja danach, dass das ganze store system eingestampft wird? Und eine Woche Rückgaberecht und online viele enttäuschte Käufer. Konsequenz? Jeder potentielle Käufer hat Angst er bleibt auf einem Montagsauto sitzen... So wird das nichts...

      https://www.cnbc.com/2019/02/28/tesla-shifts-sales-to-online…


      Die Tesla - Verleiher können ihre Läden jedenfalls dicht machen in der EU:

      Onlinehandel - 14 Tage Rücktrittsrecht.
      Da werden sich sehr viele eben mal die Kiste "online" liefern lassen, mal 14 Tage "ausprobieren", und dann mit Spedition (ab 200 Euro) zu Tesla zurückliefern.
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 20:08:03
      Beitrag Nr. 64.864 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.000.394 von RubiRubin am 01.03.19 20:03:48Was ist mit den Rückläufern? Wieder km-Stand 0 per OTA-Update und ab zum nächsten Käufer?
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 20:09:25
      Beitrag Nr. 64.865 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.646 von charliebraun am 28.02.19 23:58:59
      Zitat von charliebraun: Wenn ich zusammenfassend die heutige Gigaankündigung in Reinschrift übersetzen darf:
      Es steht schlimm! Wir haben kein Geld und keine Orders. Daher gehen wir zum SuperDiskontDesperadoOverkill-Modell über mit Paletten-Selbstabholung von der Fabrik.


      20 Prozent auf ALLES!

      AUCH auf Tiernahrung!!

      Euer Elon Morris!

      :laugh:

      Ui, im TFF brennt die Luft.

      Die Klimaschutz - Proleten sind teilweise stinksauer!

      Und immer mehr Jubelperser werden plötzlich nachdenklich...
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 20:18:30
      Beitrag Nr. 64.866 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.682 von ktw am 01.03.19 00:10:04
      Zitat von ktw: Wo sind eigentlich unsere Fanboys?

      Wegecke, T4E, Keucher?

      Ich dachte, die sind nur für Propaganda zuständig? Oder müssen die nebenbei noch in den Shops arbeiten, die jetzt geschlossen werden?

      Da wunder ich mich schon, nachdem der Herrgott sich ihnen offenbart hat...

      :confused::confused:


      Genau, die sind beim "Yardselling", und verkaufen die ganzen Kaffee - Maschinen und Kaffeevorräte, mit denen Musk seine Arbeitssklaven in den Shops bei ihren 14 - Stunden Schichten wach gehalten hat...
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 20:35:10
      Beitrag Nr. 64.867 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.998.366 von tesla4ever am 01.03.19 16:46:41
      Zitat von tesla4ever:
      Zitat von aceniro: ...

      Bei diesen Mies gebauten Autos, welche stocken und ohne Service rundherum erzielt er nur einen sehr negativen Werbeeffekt


      In den letzten 10 Jahren wurden Teslas aber vom Publikum sehr sehr gut aufgenommen- besser als irgendeine andere Marke. Wer dreht sich heute z.Bsp. noch nach einem Ferrari um ? Das macht man höchstens, um dem depperten Fahrer den Finger zu zeigen, wegen dem irren Lärm.
      Stocken ? Unbekannt.




      Wenn man dich und die anderen Selbsterhaltung "Ökofreaks„ so liest, könnte man denken ihr wohnt und lebt auch dementsprechend.
      Doch in Wahrheit schmückt ihr euch nur mit dem Öko Mäntelchen und lebt weiter wie gehabt, weder Öko noch sonstwas. Aber die große Klappe haben, wie die entsprechenden Politiker, da seit ihr euch eins.

      Der größte Teil der Teslafahrer sind doch Möchtegern Öko Fans, die weiterhin nach dem bisherigen Muster leben. Weder 100% Eigenstrom Versorgung, noch Müllvermeidung, noch ohne Kühlschrank, Waschmaschine, Kaffeemaschine .... usw., sondern mit all den Annehmlichkeiten des 21. Jahrhunderts und nicht wie ein "Urmensch" nur was die Natur einem beschert. Ihr vermeintlichen Öko Fans seit solche Blender wie eurer Guru, deswegen passt ihr so super zusammen und habt euch dermaßen gern.

      Es ist eigentlich zum K... das solche scheinheiligen selbsternannten Öko Fans sich nicht zu schade sind und sich zu doof vorkommen, solches mieses Spiel zu treiben.

      Gehe doch einmal in den Busch und lebe endlich so wie du dich gibst .... Als Öko! Da überlebst du keinen Tag. Zieht doch einfach in die Wildnis nach Kanada und zeigt was ihr als Öko Fans so drauf habt. Doch weder du noch sonst ein grüner Politiker macht sich auf und zeigt es uns Umwelt verschmutzen. Dabei seit ihr alle selber mit die größten Umwelt Verschmutzer!
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 20:37:48
      Beitrag Nr. 64.868 ()
      t4e nimmt jetzt die Tesla-Lieferungen für die Nachbarschaft an :laugh:
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 20:47:05
      Beitrag Nr. 64.869 ()
      Preissenkungen von Oktober 2018 zu März 2019
      Preise Oktober 2018 im Vergleich zu März 2019

      USA in USD
      Model S P100D 135.000 --- 99.000 = Minus 36.000
      Model X P100D 140.000 --- 104.000 = Minus 36.000

      Deutschland in Euro
      Model S P100D 145.650 --- 94.880 = Minus 50.770
      Model X P100D 150.600 --- 92.800 = Minus 57.800

      Niederlande in Euro
      Model S P100D 150.220 --- 99.320 = Minus 50.900
      Model X P100D 159.470 --- 103.720 = Minus 55.750

      China in Yuan
      Model S P100D 1.473.200 - 813.500 = Minus 659.700
      Model X P100D 1.572.200 - 848.200 = Minus 724.000

      Beispiele von https://twitter.com/glbeaty/status/1101505597046960128

      Tesla resale value secured.
      9 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 20:55:47
      Beitrag Nr. 64.870 ()
      Im Februar 2019 in den USA nur 5.750 Model 3 in den USA ausgeliefert?
      Neben allerlei Tesla-Propagandamüll wie "up substantially year-over-year" oder "Stay tuned to see the sales boom in the coming months" hat "insideevs.com" geschätzt, dass die Zahl der ausgelieferten Model 3 in den USA im Februar 2019 ganze 5.750 Stück betragen hat.

      https://insideevs.com/tesla-model-3-s-x-sales-february-2019/

      Model 3 US sales secured.
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 20:57:25
      Beitrag Nr. 64.871 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.993.539 von alex34_2002 am 01.03.19 09:09:36
      Zitat von alex34_2002: Auch noch mal zur Erinnerung: GM u Ford haben Gewinnreduzierung wegen steigender Stahl- u. Alupreise rausgegeben. Auch Murks greift darauf zurück!!!


      Pfff....

      Das ficht doch einen Elon nicht an!

      Der Pressesprecher Tesla Germany, Horst Lüning, wird uns das schon noch in seinem neusten Video erklären.

      Stahl wird aus Eisen gemacht. Eisen ist ganz viel vorhanden, z.B. im Meerwasser.
      Elon wird es dann laut Aussage von Lüning genau so machen wie beim Lithium für die Akkus, die praktisch unendlichen Vorräte vom Stahl - Rohstoff einfach aus dem Meer herausfiltern!

      Aus seiner Gulfstream kann er dann von oben zuschauen, ob die Filter auch gut filtern, der schlaue Fuchs...
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 21:00:34
      Beitrag Nr. 64.872 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.000.871 von Dietaa am 01.03.19 20:55:47Warum sonst hätten plötzlich und vollkommen unvorbereitet die Schiffe nach Europa und China gefüllt werden können? Stichwort: Auslieferung auf der grünen Wiese.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 21:04:43
      Beitrag Nr. 64.873 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.553 von Cutter_Slade am 28.02.19 23:40:40
      Zitat von Cutter_Slade: 28.02.2019. Das Datum sollte man sich merken.

      Zitat von Cutter_Slade: Vielleicht ist die Frage aller Fragen nun endlich beantwortet.... :confused: :rolleyes:

      Zitat von Cutter_Slade: Reicht ja wenn Elon das schafft. Ich denke aber mal, es wird bestimmt noch versucht, den Kurs wieder hochzuziehen.

      Es reicht nicht mal für über 300. Das war's. Der 28.02.2019 wird in die Tesla-Geschichte eingehen. Nicht als der Tag, an dem die Blase "platzte", aber als der Tag, an dem die story beginnt, zu einem Ende zu kommen. Game over, Tesla (zwischenzeitliche kleine Kurssprünge nach oben unbenommen). Fraud-Boy hat ausgespielt.

      Müssen wir jetzt eine neuen thread aufmachen, weil die Eingangsfrage im Prinzip beantwortet ist, oder machen wir noch die 100.000 Beiträge voll ?
      5 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 21:08:04
      Beitrag Nr. 64.874 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.000.967 von Cutter_Slade am 01.03.19 21:04:43
      Zitat von Cutter_Slade: Müssen wir jetzt eine neuen thread aufmachen, weil die Eingangsfrage im Prinzip beantwortet ist, oder machen wir noch die 100.000 Beiträge voll ?

      Ich schlage vor, wir legen dafür ein Kursziel fest. Zum Beispiel $100, oder $10.
      3 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 21:20:52
      Beitrag Nr. 64.875 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.994.529 von xwin am 01.03.19 10:31:12
      Zitat von xwin: Das hibbelige Fretchen Gallileo Russel ist 22 Minuten lange mega aufgeregt und euphorisch bis bei 22:10 das erste mal so leichte und sehr kurze Erkenntniseinschläge kommen ...

      " ... wait ... are they shutting down stores ? "

      Danach läuft aber wieder sein normales "oh my god this is so great" Programm ab. Dauert wohl noch nen bischen bis die Birne eingeschaltet wird.



      Wahnsinn, was für ein Knilch!

      Zögling einer reichen Wohlstands - Familie, dieser Nachwuchs - Klimaretter kommt gerade zurück von der "Family Ski Vacation"- Mit Papas Kohle aus den Immobilien - Gaunereien wird dann das Model 3 gekauft.

      Die Typen checken es einfach nicht, so wie der hier:

      Re: XP100D Vollaustattung jetzt 116,000
      von geko » 1. Mär 2019, 11:21

      Richtig, es war (!) bei Autos anders. Nun rücken Autos in Segment "Consumer Electronics" vor mit all den Auswirkungen, die dies hat. Mein MX hätte man gestern womöglich noch für 90-95k verkaufen können, heute eher so für 65-70k. Aber das ist doch nur theoretisch: Ich will es ja gar nicht verkaufen. Das Auto fühlt sich für mich heute nicht anders als gestern an
      Tesla Model X 100D Deep Blue, 7 Sitze, AP2 - seit 12/2017
      BMW i3 (94 Ah) Protonic Blue - seit 09/2016


      Preisverfall in der Cosumer Electronics gibt es, weil etwas besseres/leistungsfähigeres auf den Markt geworfen wird, das "aktuelle" Produkt ist nicht billiger.


      Beim Tesla gehen die Preise runter, weil der Absatz in den Keller geht, aber das darf man eben als Fanboy nicht zu geben.

      Und ein Fanboy schreibt sogar: "Puh, ich hatte schon befürchtet, Tesla bringt einen grösseren Akku, dann wäre der Restwert meines gerade gekauften MX ja viel stärker herunter gegangen. Noch mal Glück gehabt."

      Was für Naivlinge...
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 21:48:15
      Beitrag Nr. 64.876 ()
      Der Kurs hat sich heute nicht mehr erholt. Dazu dreifaches Volumen im Vergleich zum Durchschnitt. Abladen oder Trading zum Abfangen des Kurses?
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 21:51:40
      Beitrag Nr. 64.877 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.999.101 von charliebraun am 01.03.19 17:51:45
      Zitat von charliebraun: IB zeigt mir 13,6 Mio Stück an, fast das doppelte des durchschn. Tagesvolumens nach gut 2 Stunden.
      Aber auch heute wieder das altbekannte Muster: stabilisieren nachdem das Volumen abflaut. Solange big dumb money hier noch immer Appetit hat zu kaufen und zu stützen, wird eine risikoadäquate Preisfindung in der Aktie nicht stattfinden.

      Sehe ich genauso, noch ist die Tesla-Story intakt. Für den normalen Trader ist es bei Tesla noch das übliche Spiel aus übertroffenen oder unerfüllten Erwartungen.

      Aber wann bricht die Wachstumsstory:
      Schon mit den Q1-Zahlen?
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 21:57:02
      Beitrag Nr. 64.878 ()
      Montag wieder über 300? Mich würde auch das nicht mehr wundern bei diesem Zockerdreck! 🧐😜
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 22:09:44
      Beitrag Nr. 64.879 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.000.808 von Dietaa am 01.03.19 20:47:05
      Zitat von Dietaa: Preise Oktober 2018 im Vergleich zu März 2019

      USA in USD
      Model S P100D 135.000 --- 99.000 = Minus 36.000
      Model X P100D 140.000 --- 104.000 = Minus 36.000

      Deutschland in Euro
      Model S P100D 145.650 --- 94.880 = Minus 50.770
      Model X P100D 150.600 --- 92.800 = Minus 57.800

      Niederlande in Euro
      Model S P100D 150.220 --- 99.320 = Minus 50.900
      Model X P100D 159.470 --- 103.720 = Minus 55.750

      China in Yuan
      Model S P100D 1.473.200 - 813.500 = Minus 659.700
      Model X P100D 1.572.200 - 848.200 = Minus 724.000

      Beispiele von https://twitter.com/glbeaty/status/1101505597046960128

      Tesla resale value secured.


      Was für ein Wahnsinn!

      Die müssen mit den Eimern ja immer noch irgendwas verdienen. Ansonsten ist es ganz schnell vorbei.

      Aber bei den Gewinnspannen haben die nur ein paar mal mit Tricks nen Quartalsgewinn hinbekommen?

      Und dann diese Extrempreissenkung mit einem Schlag! Nicht einfach 5 oder 10 %...

      Ich kanns nicht fassen. Die Bude muss ganz extrem brennen.
      8 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 22:13:03
      Beitrag Nr. 64.880 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.000.967 von Cutter_Slade am 01.03.19 21:04:43
      Zitat von Cutter_Slade:
      Zitat von Cutter_Slade: 28.02.2019. Das Datum sollte man sich merken.

      ...
      Zitat von Cutter_Slade: Reicht ja wenn Elon das schafft. Ich denke aber mal, es wird bestimmt noch versucht, den Kurs wieder hochzuziehen.

      Es reicht nicht mal für über 300. Das war's. Der 28.02.2019 wird in die Tesla-Geschichte eingehen. Nicht als der Tag, an dem die Blase "platzte", aber als der Tag, an dem die story beginnt, zu einem Ende zu kommen. Game over, Tesla (zwischenzeitliche kleine Kurssprünge nach oben unbenommen). Fraud-Boy hat ausgespielt.

      Müssen wir jetzt eine neuen thread aufmachen, weil die Eingangsfrage im Prinzip beantwortet ist, oder machen wir noch die 100.000 Beiträge voll ?


      Wir machen weiter.

      100000?
      Ich zitiere die Kanzlerin: "Wir schaffen das!"
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 22:13:52
      Beitrag Nr. 64.881 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.000.994 von Teddybear am 01.03.19 21:08:04
      Zitat von Teddybear:
      Zitat von Cutter_Slade: Müssen wir jetzt eine neuen thread aufmachen, weil die Eingangsfrage im Prinzip beantwortet ist, oder machen wir noch die 100.000 Beiträge voll ?

      Ich schlage vor, wir legen dafür ein Kursziel fest. Zum Beispiel $100, oder $10.


      Unter 10 oder Chaper 7 / 11
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 22:22:02
      Beitrag Nr. 64.882 ()
      Jedes Mal, wenn ein Teslarianer Musk mit Jeff Bezos (Amazon) vergleicht, trifft mich der Schlag.

      Jedes Bauernfänger Spiel endet irgendwann, und das Ende dieser Scharade nähert sich dem Ende.

      Musk ist ein Bauernfänger.

      Das Wertversprechen des Unternehmens ist schrecklich und der Wettbewerb nimmt zu.

      Führende Angestellte verlassen das Schiff, weil Tesla die Welt erobern will.

      Sie lassen sich auf Tesla nieder, weil die Vorrichtung fertig ist.

      Sie haben bessere Informationen als wir.

      CFO
      Treasurer
      2 Chief Accounting Officers
      2 Rechtsberater

      Über ihnen kreist ein schwarzer Schwan ... und Selbstgefälligkeit ist der Feind.

      Es ist an der Zeit, aufmerksam zu sein.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 22:26:02
      Beitrag Nr. 64.883 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.995.432 von carrincha am 01.03.19 12:01:59
      Zitat von carrincha: Habe heute früh kurz moma geschaut.
      Da war doch glatt die Aussage der Moderatorin zu hören das Tesla den konv. Anbietern hierzulande
      mit dieser Entscheidung wieder einen Schritt voraus sei. Der Gesprächspartner, ein Prof. Dr. war nicht mal instante Gegenargumente aufzuzeigen.
      Was für ein Rohrkrepierer!!


      Bei der heutigen Presseschau zum Thema "Tesla" fühle ich mich zurückversetzt ins Jahr 2015.

      Ihr wisst schon, als die ganzen Ingenieure und Fachärzte mit verlorenem Pass über die offene Grenze kamen und der Jubel kein Ende fand...
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 22:27:07
      Beitrag Nr. 64.884 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.001.558 von ktw am 01.03.19 22:09:44
      Zitat von ktw:
      Zitat von Dietaa: Preise Oktober 2018 im Vergleich zu März 2019

      USA in USD
      Model S P100D 135.000 --- 99.000 = Minus 36.000
      Model X P100D 140.000 --- 104.000 = Minus 36.000

      Deutschland in Euro
      Model S P100D 145.650 --- 94.880 = Minus 50.770
      Model X P100D 150.600 --- 92.800 = Minus 57.800

      Niederlande in Euro
      Model S P100D 150.220 --- 99.320 = Minus 50.900
      Model X P100D 159.470 --- 103.720 = Minus 55.750

      China in Yuan
      Model S P100D 1.473.200 - 813.500 = Minus 659.700
      Model X P100D 1.572.200 - 848.200 = Minus 724.000

      Beispiele von https://twitter.com/glbeaty/status/1101505597046960128

      Tesla resale value secured.


      Was für ein Wahnsinn!

      Die müssen mit den Eimern ja immer noch irgendwas verdienen. Ansonsten ist es ganz schnell vorbei.

      Aber bei den Gewinnspannen haben die nur ein paar mal mit Tricks nen Quartalsgewinn hinbekommen?

      Und dann diese Extrempreissenkung mit einem Schlag! Nicht einfach 5 oder 10 %...

      Ich kanns nicht fassen. Die Bude muss ganz extrem brennen.


      Also bislang hat Tesla bei vielen Fahrzeugen gleich mehrmals z.B. den Antriebsstrang und / oder Batterien ausgetauscht. Bei den Preisen wird das schlicht nicht mehr gehen. Das heißt mit diesen Preisen werden auch die Garantiebedingungen schlechter werden ... und Kulanz wird es bei Tesla auch nicht mehr geben ...
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 22:28:21
      Beitrag Nr. 64.885 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.001.558 von ktw am 01.03.19 22:09:44Ja das sind Preissenkungen wie beim Insolvenzausverkauf. Man muss sich nur mal ausrechnen, wieviel Marge bei 25.000 Stk. M/X im Quartal wegfallen.

      Meine Prognose: auch mit dem 35.000 $ Model 3 kehren wir nicht mal für kurze Zeit zu Zulassungszahlen von 18.000/Monat in den USA zurück. Tesla hat fertig, noch bevor die Konkurrenzmodelle verfügbar sind. Stocke nächste Woche auf.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 22:29:04
      Beitrag Nr. 64.886 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.001.558 von ktw am 01.03.19 22:09:44Musk hatte ja regelrecht dazu aufgerufen, ein Model 3 für einen Ausflug zu kaufen und dann wieder zurück zu geben vor Ablauf der Probezeit. Was zunächst fahrlässig schien ist wohl gut überlegte Kalkulation.

      Wahrscheinlich hofft er tatsächlich, dass viele das Angebot annehmen. Tesla hat ja dann Beides nach der Rückgabe: das Geld und das Auto.

      Tesla wird wie üblich sehr viel Zeit brauchen das Geld zurück zu zahlen. Ist halt die nächste Stufe im Ponzi Scheme.

      Dass das die treu ergebenen Fans immer noch nicht schnallen ist tatsächlich rätselhaft.
      5 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 22:29:33
      Beitrag Nr. 64.887 ()
      Stark sinkende Preise sind ganz normal am Ende eines Modellzykluses. Ok, die "alten" Hersteller haben dann immer Nachfolger parat, aber hey... es geht hier um die Mission! :laugh:
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 22:36:00
      Beitrag Nr. 64.888 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.001.708 von xwin am 01.03.19 22:29:04Das wird nicht funktionieren. Erst mal +40.000 Euro überweisen mit der Überlegung, das ganze kompliziert rückabzuwickeln, das dürften allenfalls Einzelne machen. Und das weiß Elon auch. Das Rücknahmeangebot ist in Wirklichkeit nur ein Marketinggag.
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 22:37:32
      Beitrag Nr. 64.889 ()


      https://electrek.co/2019/03/01/tesla-driver-crash-truck-trai…

      Der nächste Teslemming, der einen Fahrfehler gemacht hat.

      In jedem anderen Auto wäre er mit Sicherheit gestorben.. ..oh wait.. :rolleyes:
      12 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 22:39:57
      Beitrag Nr. 64.890 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.001.774 von cashtoeter am 01.03.19 22:36:00Es sei denn man spielt mit dem Gedanken sich wirklich einen Tesla kaufen zu wollen. Macht die Entscheidung halt leichter.

      Tesla hat in der Vergangenheit gezeigt, dass es die Zahlungen der Kunden als Kredit benutzt durch verzögerte Rückzahlung. Nur ging es da meist um die Deposits.

      Er ziehts halt ein bischen grösser auf unter dem finanziellen Stress. Jetzt ruft er halt zu etwas auf, was auf den ersten Blick schädlich für Tesla wirkt. Ist es aber nicht (finanziell).
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 22:43:48
      Beitrag Nr. 64.891 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.001.780 von ichschreibhiermalmit am 01.03.19 22:37:32
      Zitat von ichschreibhiermalmit:

      https://electrek.co/2019/03/01/tesla-driver-crash-truck-trai…

      Der nächste Teslemming, der einen Fahrfehler gemacht hat.

      In jedem anderen Auto wäre er mit Sicherheit gestorben.. ..oh wait.. :rolleyes:


      Hätte er mal besser den AP eingeschaltet gehabt. Dann wäre das nicht passiert.

      Da bin ich ja mal gespannt ...

      Ist natürlich traurig. Und sehr ärgerlich, dass die NHTSA in 2016 nichts unternommen hat.:mad:
      11 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 22:48:32
      Beitrag Nr. 64.892 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.001.708 von xwin am 01.03.19 22:29:04
      Zitat von xwin: Musk hatte ja regelrecht dazu aufgerufen, ein Model 3 für einen Ausflug zu kaufen und dann wieder zurück zu geben vor Ablauf der Probezeit. Was zunächst fahrlässig schien ist wohl gut überlegte Kalkulation.

      Wahrscheinlich hofft er tatsächlich, dass viele das Angebot annehmen. Tesla hat ja dann Beides nach der Rückgabe: das Geld und das Auto.

      Tesla wird wie üblich sehr viel Zeit brauchen das Geld zurück zu zahlen. Ist halt die nächste Stufe im Ponzi Scheme.

      Dass das die treu ergebenen Fans immer noch nicht schnallen ist tatsächlich rätselhaft.


      Das kann auch nur der einzige Beweggrund sein.
      Kein normaler Mensch nimmt solche Summen oder Bankbürgschaften in die Hand, nur weil er eine Probefahrt zur Kaufentscheidung nutzen möchte. Vom Aufwand die Kiste irgendwo in der Pampa auf freiem Feld oder im Containerhafen abzuholen und wieder hinzubringen ganz abgesehen.

      Jemand der nicht der Tesla-Religion verfallen ist und ein Fahrzeug dieser Preiskategorie in Betracht zieht, geht ja wohl eher zu einem Autohaus einer lokal vertretenen Marke und bekommt dort auch ohne solche bürokratischen Klimmzüge entsprechenden Modelle zu sehen, zu fühlen, erklärt und bei Kaufabsicht auch probe gefahren. Selbst eine Probefahrt übers WE ist in der Regel kein Problem, wenn der Kunde solvent ist.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 22:48:47
      Beitrag Nr. 64.893 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.001.834 von xwin am 01.03.19 22:43:48Glaube nicht, dass es was bringen würde, wenn die Behörden einschreiten.

      Man sieht ja hier im Forum wie unbelehrbar die Gläubigen sind.

      Wie heißt es - Lernen durch Schmerz?

      Und traurig ist es auch nicht - es hätte auch ein Kleinwagen aus dem Querverkehr sein können, den der wegrasiert.

      Schönes Wochenende allen!
      9 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 22:52:12
      Beitrag Nr. 64.894 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.001.798 von xwin am 01.03.19 22:39:57Wer jetzt noch ernsthaft in Erwägung zieht einen Tesla zu kaufen, dem ist eh nicht mehr zu helfen. Wenn die Bude Pleite ist, wo kriegen die dann ihre Updates für ihren Elektroschrott her? Von normalen Ersatzteilen gar nicht zu reden. Im TFF-Forum geht es doch nur um "welche Version hast du", "meiner hat noch xxx", "wann wird das Problem per OTA gefixt"...

      Viele sind aber happy, dass sie jetzt "gratis" FSD bekommen. Klar können die was "gratis" kriegen, was nie funktionieren wird.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 22:56:00
      Beitrag Nr. 64.895 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.001.879 von ichschreibhiermalmit am 01.03.19 22:48:47
      Zitat von ichschreibhiermalmit: Glaube nicht, dass es was bringen würde, wenn die Behörden einschreiten.

      Man sieht ja hier im Forum wie unbelehrbar die Gläubigen sind.

      Wie heißt es - Lernen durch Schmerz?

      Und traurig ist es auch nicht - es hätte auch ein Kleinwagen aus dem Querverkehr sein können, den der wegrasiert.

      Schönes Wochenende allen!

      Wahrscheinlich habe ich eine andere Definition vom Wort 'Aufsichtsbehörde' als du aber ok. :kiss:

      Es ist immer traurig, wenn Jemand stirbt. Auch wenn Derjenige in einem Tesla sass. Was denn sonst ?
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      Avatar
      schrieb am 01.03.19 23:17:54
      Beitrag Nr. 64.896 ()
      Im ForumFürUngebremstesQuerTrailerDenken hat man die Erklärung für die S/X Preissenkungen gefunden::laugh::laugh::laugh:

      Man kanns auch einfach anders rum sehen: die Marge von X und S sind nicht mehr notwendig um die Produktion von 3 querzusubventionieren. Statt nun weiter grosse Gewinnausschüttungen zu machen, gibt man das direkt den zukünftigen Kunden weiter. Das würde eine normale Firma nicht machen, aber Ziel von Tesla ist es ja bekanntlich nicht, die Aktionäre zu befriedigen, sondern...

      Der Forist hat sich übrigens scheinbar auch schon in Gedanken vom Leben verabschiedet, zumindest lässt sein user Name das vermuten? dschüsä:laugh:
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      Avatar
      schrieb am 01.03.19 23:29:23
      Beitrag Nr. 64.897 ()
      Tesla hat komplett in cash bezahlt.

      CNBC: Tesla pays $920M convertible notes in cash

      https://seekingalpha.com/news/3439318-cnbc-tesla-pays-920m-c…
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 23:33:51
      Beitrag Nr. 64.898 ()
      Delivery secured :-)
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 23:45:43
      Beitrag Nr. 64.899 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.001.930 von xwin am 01.03.19 22:56:00Man sollte es nicht feiern oder verherrlichen.

      Aber ganz einfach - wenn einer mit einem Kleinwagen an der Stelle vom Trailer gewesen wäre, wäre dieser vom Seitenaufprall gestorben und der Teslafahrer hätte unbeschadet überlebt. Dann hätte den Toten auch bald keinen mehr interessiert.

      So wirklich Trauer kann ich für diese Autopilot-Dschihadisten nicht empfinden.


      Was sind solche Geschehnisse eigentlich?

      - Unfall - würde ja bedeuten, etwas Plötzlich-Unvorhergesehenes ist eingetroffen, für das man selbst nichts konnte

      - Selbstmord - würde bedeuten, das aufgrund von äußeren oder innenren Einflüssen man sich willentlich vom Leben verabschiedet hat

      Für beides kann ich Trauer empfinden.


      Vielleicht auch ganz krass formuliert - wäre es gerecht, dem Autopilot-Fahrer die selbe Trauer zuzumessen, wie einem tödlich Verunfallten (Stromschlag, Fahrradunfall, ..) oder einem der sich selbst das Leben genommen hat?

      Wird aber glaube ich zu kompliziert, das alles aufzudröseln.


      Schönen Abend!
      7 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 01.03.19 23:57:46
      Beitrag Nr. 64.900 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.002.122 von ichschreibhiermalmit am 01.03.19 23:45:43
      Zitat von ichschreibhiermalmit: So wirklich Trauer kann ich für diese Autopilot-Dschihadisten nicht empfinden.

      Alleine auf der autonomen Auslaufstrecke von ca. 500m hätte dieser 'Geisterfahrer' noch erheblichen Schaden anrichten können.

      Für mich sind das auch Selbstmordattentäter mit 1,9 - 2,5 to. Hochgeschwindigkeitskampfpanzern statt Sprengstoffgürtel!!!:mad:
      5 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 00:29:56
      Beitrag Nr. 64.901 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.002.158 von tradit am 01.03.19 23:57:46
      Zitat von tradit: Für mich sind das auch Selbstmordattentäter mit 1,9 - 2,5 to. Hochgeschwindigkeitskampfpanzern statt Sprengstoffgürtel!!!:mad:


      WOW! Also zwischen Vorsatz und Fahrlässigkeit gibt es denke ich mal schon noch einen Unterschied.
      4 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 00:33:41
      Beitrag Nr. 64.902 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.002.122 von ichschreibhiermalmit am 01.03.19 23:45:43
      Zitat von ichschreibhiermalmit: Man sollte es nicht feiern oder verherrlichen.

      Aber ganz einfach - wenn einer mit einem Kleinwagen an der Stelle vom Trailer gewesen wäre, wäre dieser vom Seitenaufprall gestorben und der Teslafahrer hätte unbeschadet überlebt. Dann hätte den Toten auch bald keinen mehr interessiert.

      So wirklich Trauer kann ich für diese Autopilot-Dschihadisten nicht empfinden.


      Was sind solche Geschehnisse eigentlich?

      - Unfall - würde ja bedeuten, etwas Plötzlich-Unvorhergesehenes ist eingetroffen, für das man selbst nichts konnte

      - Selbstmord - würde bedeuten, das aufgrund von äußeren oder innenren Einflüssen man sich willentlich vom Leben verabschiedet hat

      Für beides kann ich Trauer empfinden.


      Vielleicht auch ganz krass formuliert - wäre es gerecht, dem Autopilot-Fahrer die selbe Trauer zuzumessen, wie einem tödlich Verunfallten (Stromschlag, Fahrradunfall, ..) oder einem der sich selbst das Leben genommen hat?

      Wird aber glaube ich zu kompliziert, das alles aufzudröseln.


      Schönen Abend!


      Du musst gar nicht trauern. Du kanntest ihn gar nicht. Es leben X Milliarden Menschen auf dem Planeten. Davon sterben pro Jahr Y %. Das sind hunderttausende Tote pro Tag weltweit.

      Es ist aber einfach völlig daneben, einem Tesla-Opfer noch hinterher zu treten nach dem Motto: "War ja quasi Selbstmord!"

      Ja eben nicht. Wenn der wirklich gewußt hätte, was er sich für ne Zeitbombe kaufen würde, hätte er es wohl nicht getan. Und das ist dann auch egal, ob der Grund Starrsinn, Dummheit oder Unwissen war.

      Genau so kannst du jedem Kleinstwagenfahrer nach seinem Unfalltot hinterher rufen: "Musste so kommen, die Karre hatte ja keine Knautschzone!".

      Aber der Tote vielleicht auch finanziell keine andere Wahl...
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 00:42:41
      Beitrag Nr. 64.903 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.000.064 von Jo1 am 01.03.19 19:34:03
      Zitat von Jo1: normal hasse ich deine Beiträge aber der ist gut. NO HEAT FOR MUMMY

      Hassen ist ein böses Wort, ich verdiene viel Geld mit Solar, von dem her verstehst du was ich meine...


      Haha, kein Problem! :laugh:
      Solange Du nur meine Beiträge hasst, aber nicht mich... :laugh:

      Ich bin gegen Solar weil es den Ärmsten der Armen das Geld aus den Taschen zieht.
      Aber ich weiss auch, dass nun niemand in der Solarbranche arbeitet, weil er gerne "böse" ist...

      Ihr seht es einfach im Moment noch nicht, irgendwann wirst Du es dann einfach aus deinem Lebenslauf tilgen und dich selber nimmer dran erinnern wollen...
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 01:01:12
      Beitrag Nr. 64.904 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.001.708 von xwin am 01.03.19 22:29:04
      Zitat von xwin: Musk hatte ja regelrecht dazu aufgerufen, ein Model 3 für einen Ausflug zu kaufen und dann wieder zurück zu geben vor Ablauf der Probezeit. Was zunächst fahrlässig schien ist wohl gut überlegte Kalkulation.

      Wahrscheinlich hofft er tatsächlich, dass viele das Angebot annehmen. Tesla hat ja dann Beides nach der Rückgabe: das Geld und das Auto.

      Tesla wird wie üblich sehr viel Zeit brauchen das Geld zurück zu zahlen. Ist halt die nächste Stufe im Ponzi Scheme.

      Dass das die treu ergebenen Fans immer noch nicht schnallen ist tatsächlich rätselhaft.


      Wie soll das eigentlich genau funktionieren?

      In Europa muss man sein Auto wohl überall zulassen und versichern, es gibt die "Kurzzeitkennzeichen" für Überführungen usw, das muss man dann wieder extra versichern usw...

      Daher habe ich ziemlichen Quatsch vorhin geschrieben, es könnten goldene Zeiten für Tesla Vermieter anbrechen.

      Man könnte sogar als findige eingewanderte Fachkraft ein Geschäft draus machen, einen Tesla M3 bestellen, und dann 14 Tage hintereinander ausleihen für 100 Euro am Tag / 100 Freikilometer, bevor das Teil dann wieder zu Tesla zurück geht...
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 01:11:01
      Beitrag Nr. 64.905 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.001.834 von xwin am 01.03.19 22:43:48
      Zitat von xwin:
      Zitat von ichschreibhiermalmit:

      https://electrek.co/2019/03/01/tesla-driver-crash-truck-trai…

      Der nächste Teslemming, der einen Fahrfehler gemacht hat.

      In jedem anderen Auto wäre er mit Sicherheit gestorben.. ..oh wait.. :rolleyes:


      Hätte er mal besser den AP eingeschaltet gehabt. Dann wäre das nicht passiert.

      Da bin ich ja mal gespannt ...

      Ist natürlich traurig. Und sehr ärgerlich, dass die NHTSA in 2016 nichts unternommen hat.:mad:


      Und wieder mal sind die Kommentare der Teslafahrer absurd...
      Die fordern dort jetzt massenweise ein Gesetz in den USA für den Unterfahrschutz, wie in der EU Pflicht, einzuführen.

      Klar, ein M3 der mit 70 mph , AP und schlafendem Fahrer angerauscht kommt, prallt daran ab wie ein Flummi und dem Teslaner passiert nichts...
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 02:06:44
      Beitrag Nr. 64.906 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.002.236 von xwin am 02.03.19 00:29:56'Fahr lässig' sollte mit dem SLAuTErpilot doch eigentlich gar nicht möglich sein, also muss man von einem Orangen 'Vorsatz' ausgehen?

      (TNS) — When a pair of California Highway Patrol officers pulled alongside a car cruising down Highway 101 in Redwood City before dawn Friday, they reported a shocking sight: a man fast asleep behind the wheel.

      The car was a Tesla, the man was a Los Altos planning commissioner, and the ensuing freeway stop turned into a complex, seven-minute operation in which the officers had to outsmart the vehicle’s autopilot system because the driver was unresponsive, according to the CHP.

      Officers observed Samek’s gray Tesla Model S around 3:30 a.m. as it sped south at 70 mph on Highway 101 near Whipple Avenue, said Art Montiel, a CHP spokesman.


      Schlimm ist vor allem, dass dieses Stück Dilettantensoftware trotz inzwischen verbesserter Sensorik noch genauso dämliche Trailerunterquerungen vollführt wie vor 3 Jahren, und es bisher noch keine Behörde gab, die ihm die Zulassung entzog!!!:mad::mad::mad:

      Auf ElecDreck sammeln sich auch schon wieder die UmdieEckebringer, Todeskeucher und TeslaDeath4ever Missionare, die behaupten, das wäre in einem 'Verbrenner' auch passiert, so als ob vor 5 Tagen nur ein paar km weiter nicht ein weiterer Mensch in einem Tesla Verbrenner umgekommen wäre...:mad::mad::mad:
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      Avatar
      schrieb am 02.03.19 02:09:58
      Beitrag Nr. 64.907 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.002.341 von tradit am 02.03.19 02:06:44Ja absolut, das Teil (AP) gehört verboten und die Verantwortlichen für das Marketing ('Autopilot') zur Rechenschaft gezogen. Da gebe ich dir vollständig Recht.

      Nur ... würde ich da jetzt noch keinen Vergleich zwischen einem Terroristen ('Selbstmordattentäter') und einem Tesla Fahrer mit AP ziehen. Das geht mir dann doch deutlich zu weit.
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 02:18:48
      Beitrag Nr. 64.908 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.002.020 von tradit am 01.03.19 23:17:54
      Zitat von tradit: Im ForumFürUngebremstesQuerTrailerDenken hat man die Erklärung für die S/X Preissenkungen gefunden::laugh::laugh::laugh:

      Man kanns auch einfach anders rum sehen: die Marge von X und S sind nicht mehr notwendig um die Produktion von 3 querzusubventionieren. Statt nun weiter grosse Gewinnausschüttungen zu machen, gibt man das direkt den zukünftigen Kunden weiter. Das würde eine normale Firma nicht machen, aber Ziel von Tesla ist es ja bekanntlich nicht, die Aktionäre zu befriedigen, sondern...

      Der Forist hat sich übrigens scheinbar auch schon in Gedanken vom Leben verabschiedet, zumindest lässt sein user Name das vermuten? dschüsä:laugh:



      Link???
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 07:56:09
      Beitrag Nr. 64.909 ()
      So, auch ich melde mich mal wieder. Tut mir leid, ihr habt ja gehört, dass Tesla jetzt ziemlich Kosten sparen muss, da bleibt dann auch weniger für Forenschreiberlinge wie mich :laugh:

      Ich gebe zu, ich war sehr überrascht, dass Tesla schon das Standard Range (SR) OHNE Premium rausbringt, ich hatte erwartet, dass sie sich etwas langsamer annähren.
      Wie schon erwähnt viele hier waren hier felsenfest überzeugt, dass Tesla NIEMALS das SR für 35k rausbringen würde. Jetzt kann man in den USA in vielen Staaten das Model 3 schon für unter 30k (ohne die fragwürdigen Gas savings) bekommen. Bis jetzt habe ich das Wort nicht benutzt, aber das wird logischerweise einen Tsunami an Bestellungen lostreten und Tesla seine Fabrik vermutlich dauerhaft auslasten. Ich frage mich sogar, wo die zusätzlichen Autos gefertigt werden sollen, Fremont ist ja schon ziemlich ausgelastet.

      Die Entscheidung komplett auf Online-Bestellungen umzustellen, ist sehr schlau (über 80 % der Teslas werden sowieso schon online gekauft).
      Nur ist mal wieder absolutes Chaos in der Strategie ausgebrochen, vor ein paar Monaten wollte Musk die Standorte noch ausbauen... naja. Andererseits auch wieder gut, da Tesla somit jetzt mehr Ressourcen auf den Service verschieben kann, dort ist ja noch starker Nachholbedarf, wie hier auch schon öfter angemerkt wurde.

      Preissenkungen bei allen Modellen:
      Naja, sehr ärgerlich für Besitzer neuerer Autos. Im Einzelfall extrem ärgerlich. Für einen bedeutenden Teil der Besitzer (USA) ist es aber dann doch nicht soo relevant da es letztes Jahr noch die höhere Subvention gab und man daher heute nicht soo viel gespart hätte. Außerdem gibt es jetzt keine 9-Monate freies Supercharging mehr. Außerdem kaufen sich viele Leute, die einen Tesla verkaufen, danach einen neuen und profitieren dann wieder von der Preissenkung.
      Nicht zu vergessen: Es gibt jetzt auch mehr Auswahlmöglichkeiten (erweitertes Premium etc.): Viele werden das wählen.

      Auslieferungszeitraum von 2-4 Wochen derzeit in den USA wird sich vmtl. nicht lange halten, da jetzt ein Sturm über Tesla hereinbrechen wird, hoffentlich keine zweite Delivery Hell (dieses Mal mit noch weniger Mitarbeitern).

      Entgegen vieler Behauptungen hier ist das nicht der Anfang vom Ende sondern das Ende vom Anfang. Tesla tritt jetzt in Preissegmente vor, wo es anderen Autoherstellern wirklich gefährlich werden kann. (31t € ist der durchschnittliche Neuwagenpreis in D). Aber das werden wir alles erst später dieses Jahr sehen, das SR soll erst in ca. 6 Monaten nach Europa kommen, vorher kommt erstmal noch das MR.
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      Avatar
      schrieb am 02.03.19 08:38:02
      Beitrag Nr. 64.910 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.002.647 von Wegecke am 02.03.19 07:56:09Egal was die Preissenkung auslösen will, oder Elon Musk Model S, X, 3, Y, Z, A, B, C Semi, Roadster, Pickup oder eine Elektrorakete baut oder ankündigt, wo soll er diese Fahrzeuge herstellen? Soll er in der Wüste von Nevada weitere Zelte für jedes Model aufstellen?

      EINE FABRIK=5000 AUTOS=KEINE KAPAZITÄT=KEIN WACHSTUM

      Wir haben gesehen dass Tesla selbst wenn es Premiummodelle S und X, teure Versionen Model 3 verkauft, dazu ZEV Gutschriften verkauft, Rückstellungen kürzt, Buchhalterische Tricks verwendet, nur dann einen Microgewinn erzielen kann.

      Mit der neuen Strategie wird Tesla nicht nachhaltig profitabel werden.

      2003: Verlust
      2004: Verlust
      2005: Verlust
      2006: Verlust
      2007: Verlust
      2008: Verlust
      2009: Verlust
      2010: Verlust
      2011: Verlust
      2012: Verlust
      2013: Verlust
      2014: Verlust
      2015: Verlust
      2016: Verlust
      2017: Verlust
      2018: Verlust
      2019: PROJEKTIERTER VERLUST.

      Musk gelang es, diese spektakulären Verluste zu orchestrieren, genoss ein wirksames Monopol und profitierte von den massiven staatlichen Subventionen.

      Jetzt laufen die Subventionen aus und Musk muss sich zu jedem Preispunkt mit einem Konkurrenzkampf auseinandersetzen.

      Tesla verfügt nicht über die Bilanz, um durch diese Wettbewerbslandschaft zu navigieren.

      Das Unternehmen ist massiv verschuldet und strukturell unrentabel.

      Insider wissen das, weshalb sie in Scharen aus Tesla geflohen sind.
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 09:03:43
      Beitrag Nr. 64.911 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.002.647 von Wegecke am 02.03.19 07:56:09Tsunami:laugh::laugh::laugh:
      Du bist wirklich geil:eek:
      Beim Cash verbrennen wird der Tsunami gesehen werden...:D
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 09:10:22
      Beitrag Nr. 64.912 ()
      Das Rätsel um den ausgebrannten Tesla Model X auf einem vereisten See in Vermont (USA) scheint gelöst. Der Besitzer des E-Autos hat sich gemeldet

      https://www.autobild.de/artikel/tesla-model-x-ausgebranntes-…
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 09:24:40
      Beitrag Nr. 64.913 ()
      Nur zur Info für Basismodell

      Dieses noch billigere schlecht gemachte Fahrzeug welches Consumer Reports nicht mehr zum Kauf empfiehlt kommt erst in 6 Monaten nach Europa und wird mit Zoll usw. bestimmt über 40 000 Euro kosten.

      Für Tesla ist Europa tot das wird nichts ändern
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 09:59:57
      Beitrag Nr. 64.914 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.002.647 von Wegecke am 02.03.19 07:56:09
      Zitat von Wegecke: So, auch ich melde mich mal wieder. Tut mir leid, ihr habt ja gehört, dass Tesla jetzt ziemlich Kosten sparen muss, da bleibt dann auch weniger für Forenschreiberlinge wie mich :laugh:

      Ich gebe zu, ich war sehr überrascht, dass Tesla schon das Standard Range (SR) OHNE Premium rausbringt, ich hatte erwartet, dass sie sich etwas langsamer annähren.
      Wie schon erwähnt viele hier waren hier felsenfest überzeugt, dass Tesla NIEMALS das SR für 35k rausbringen würde. Jetzt kann man in den USA in vielen Staaten das Model 3 schon für unter 30k (ohne die fragwürdigen Gas savings) bekommen. Bis jetzt habe ich das Wort nicht benutzt, aber das wird logischerweise einen Tsunami an Bestellungen lostreten und Tesla seine Fabrik vermutlich dauerhaft auslasten. Ich frage mich sogar, wo die zusätzlichen Autos gefertigt werden sollen, Fremont ist ja schon ziemlich ausgelastet.

      Die Entscheidung komplett auf Online-Bestellungen umzustellen, ist sehr schlau (über 80 % der Teslas werden sowieso schon online gekauft).
      Nur ist mal wieder absolutes Chaos in der Strategie ausgebrochen, vor ein paar Monaten wollte Musk die Standorte noch ausbauen... naja. Andererseits auch wieder gut, da Tesla somit jetzt mehr Ressourcen auf den Service verschieben kann, dort ist ja noch starker Nachholbedarf, wie hier auch schon öfter angemerkt wurde.

      Preissenkungen bei allen Modellen:
      Naja, sehr ärgerlich für Besitzer neuerer Autos. Im Einzelfall extrem ärgerlich. Für einen bedeutenden Teil der Besitzer (USA) ist es aber dann doch nicht soo relevant da es letztes Jahr noch die höhere Subvention gab und man daher heute nicht soo viel gespart hätte. Außerdem gibt es jetzt keine 9-Monate freies Supercharging mehr. Außerdem kaufen sich viele Leute, die einen Tesla verkaufen, danach einen neuen und profitieren dann wieder von der Preissenkung.
      Nicht zu vergessen: Es gibt jetzt auch mehr Auswahlmöglichkeiten (erweitertes Premium etc.): Viele werden das wählen.

      Auslieferungszeitraum von 2-4 Wochen derzeit in den USA wird sich vmtl. nicht lange halten, da jetzt ein Sturm über Tesla hereinbrechen wird, hoffentlich keine zweite Delivery Hell (dieses Mal mit noch weniger Mitarbeitern).

      Entgegen vieler Behauptungen hier ist das nicht der Anfang vom Ende sondern das Ende vom Anfang. Tesla tritt jetzt in Preissegmente vor, wo es anderen Autoherstellern wirklich gefährlich werden kann. (31t € ist der durchschnittliche Neuwagenpreis in D). Aber das werden wir alles erst später dieses Jahr sehen, das SR soll erst in ca. 6 Monaten nach Europa kommen, vorher kommt erstmal noch das MR.


      Finde deinen Beitrag gut, regt zum Nachdenken an. Es gibt nichts gefährlicheres an der Börse als wenn alle einheitlich davon überzeugt sind, dass sich ein Idiot mutwillig an die Wand fährt, weil er keine andere Wahl mehr hat. Trotz allem glaube ich nicht, dass mit diesen Preisen Geld zu verdienen ist, von dem her bin ich auch eher auf der Seite, dass höhere Bestellungen weh tun und eventuell nur dafür herhalten sollen, Fremdkapital zu besorgen und Lebenszeit zu erkaufen.
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 10:02:09
      Beitrag Nr. 64.915 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.002.647 von Wegecke am 02.03.19 07:56:09
      Zitat von Wegecke: So, auch ich melde mich mal wieder. Tut mir leid, ihr habt ja gehört, dass Tesla jetzt ziemlich Kosten sparen muss, da bleibt dann auch weniger für Forenschreiberlinge wie mich :laugh:

      Ich gebe zu, ich war sehr überrascht, dass Tesla schon das Standard Range (SR) OHNE Premium rausbringt, ich hatte erwartet, dass sie sich etwas langsamer annähren.
      Wie schon erwähnt viele hier waren hier felsenfest überzeugt, dass Tesla NIEMALS das SR für 35k rausbringen würde. Jetzt kann man in den USA in vielen Staaten das Model 3 schon für unter 30k (ohne die fragwürdigen Gas savings) bekommen. Bis jetzt habe ich das Wort nicht benutzt, aber das wird logischerweise einen Tsunami an Bestellungen lostreten und Tesla seine Fabrik vermutlich dauerhaft auslasten. Ich frage mich sogar, wo die zusätzlichen Autos gefertigt werden sollen, Fremont ist ja schon ziemlich ausgelastet.

      Die Entscheidung komplett auf Online-Bestellungen umzustellen, ist sehr schlau (über 80 % der Teslas werden sowieso schon online gekauft).
      Nur ist mal wieder absolutes Chaos in der Strategie ausgebrochen, vor ein paar Monaten wollte Musk die Standorte noch ausbauen... naja. Andererseits auch wieder gut, da Tesla somit jetzt mehr Ressourcen auf den Service verschieben kann, dort ist ja noch starker Nachholbedarf, wie hier auch schon öfter angemerkt wurde.

      Preissenkungen bei allen Modellen:
      Naja, sehr ärgerlich für Besitzer neuerer Autos. Im Einzelfall extrem ärgerlich. Für einen bedeutenden Teil der Besitzer (USA) ist es aber dann doch nicht soo relevant da es letztes Jahr noch die höhere Subvention gab und man daher heute nicht soo viel gespart hätte. Außerdem gibt es jetzt keine 9-Monate freies Supercharging mehr. Außerdem kaufen sich viele Leute, die einen Tesla verkaufen, danach einen neuen und profitieren dann wieder von der Preissenkung.
      Nicht zu vergessen: Es gibt jetzt auch mehr Auswahlmöglichkeiten (erweitertes Premium etc.): Viele werden das wählen.

      Auslieferungszeitraum von 2-4 Wochen derzeit in den USA wird sich vmtl. nicht lange halten, da jetzt ein Sturm über Tesla hereinbrechen wird, hoffentlich keine zweite Delivery Hell (dieses Mal mit noch weniger Mitarbeitern).

      Entgegen vieler Behauptungen hier ist das nicht der Anfang vom Ende sondern das Ende vom Anfang. Tesla tritt jetzt in Preissegmente vor, wo es anderen Autoherstellern wirklich gefährlich werden kann. (31t € ist der durchschnittliche Neuwagenpreis in D). Aber das werden wir alles erst später dieses Jahr sehen, das SR soll erst in ca. 6 Monaten nach Europa kommen, vorher kommt erstmal noch das MR.





      Du stellst dich hier dar, als wenn du neutral wärst und nicht zu sehr Tesla Fan.
      Von irgendetwas ein Fan zu sein ist nicht schlecht, nur ein sturer Fan zu sein und sich von den Tatsachen zu verschließen bzw. diese zu negieren ist etwas anderes.

      Elon wechselt sein Meinungen zu Preise und Rabatte so oft wie seine Unterwäsche.
      Man kann sehr deutlich sehen, wenn man will, wann 3s bei Tesla mit der Nachfrage etwas besser oder schlechter läuft. Wenn es schlechter läuft, und das scheint öfters der Fall zu sein, werden Rabatte gekürzt oder ganz eingestellt, Preis billiger oder sogar die Autos "verschleudert". Das dies nichts mit Rentabilität zu tun hat, sieht man immer wieder. Da werden mit einigen Tricks ein Gewinn ausgewiesen und vollmundig weitere versprochen .... und? Wie man sieht wieder das alte Muster wie seit Jahren! Nur du und einige andere wollen dieses Muster nicht erkennnen, wahrscheinlich weil ihr dies nicht wollt oder sogar euch das Wissen dazu fehlt.

      Wieder einmal hat Elon beweisen, was er für ein Lügner ist und das Leiten einen wirtschaftlichen Untwrnehmens völlig egal ist. Stattdessen befriedigt er wieder einmal der Schein .... seinen Selbermachen Schein. Lieber eine fiktive Welt erzeugen, wo angeblich die Nachfrage enorm ist, die aber das Gegenteil darstellt. Jedenfalls für jene die mit dem Kopf denken statt mit dem Bauch.
      Wenn die Nachfrage so enorm ist, wieso senkt er dermaßen die Preise und nimmt sogar wieder größere Verluste in Kauf. Eigentlich braucht Tesla jeden Dollar für seine hochtrabenden Pläne und die Konkurrenz auf Abstand zu halten. Doch stattdessen werden die Autos verramscht und der noch vorhandene Cash verbrannt. ..... Elon war noch nie ein Meister um ein Unternehmen erfolgreich zu führen. Erfolgreich führen bedeutet nicht auf Teufel komm raus Autos zu verramschen, sondern immer und immer wieder Gewinn zu erwirtschaften. Produkte mit Verlust zu verkaufen, kann jeder. Doch Produkte mit steigenden Gewinnen zu verkaufen ist eine Kunst. Nur immer wieder rum spinnen sowie eine Tüte rauchen, um cool zu wirken, reicht für ein CEO nicht aus.

      In Zukunft wirst du gemessen, ob du wirklich ein Öko bist, wie du dich hier darstellst. Also richte dich darauf ein, hier aufzuzeigen wie du wirklich lebst .... als Öko oder wie wir alle anderen! .... Ansonsten bist du nur ein weiterer Hochstabler wie die anderen, welche sich gern mit dem Mäntelchen des Öko bedecken.
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      Avatar
      schrieb am 02.03.19 10:07:00
      Beitrag Nr. 64.916 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.001.876 von Computerversteher am 01.03.19 22:48:32
      Zitat von Computerversteher:
      Zitat von xwin: Musk hatte ja regelrecht dazu aufgerufen, ein Model 3 für einen Ausflug zu kaufen und dann wieder zurück zu geben vor Ablauf der Probezeit. Was zunächst fahrlässig schien ist wohl gut überlegte Kalkulation.

      Wahrscheinlich hofft er tatsächlich, dass viele das Angebot annehmen. Tesla hat ja dann Beides nach der Rückgabe: das Geld und das Auto.

      Tesla wird wie üblich sehr viel Zeit brauchen das Geld zurück zu zahlen. Ist halt die nächste Stufe im Ponzi Scheme.

      Dass das die treu ergebenen Fans immer noch nicht schnallen ist tatsächlich rätselhaft.


      Das kann auch nur der einzige Beweggrund sein.
      Kein normaler Mensch nimmt solche Summen oder Bankbürgschaften in die Hand, nur weil er eine Probefahrt zur Kaufentscheidung nutzen möchte. Vom Aufwand die Kiste irgendwo in der Pampa auf freiem Feld oder im Containerhafen abzuholen und wieder hinzubringen ganz abgesehen.

      Jemand der nicht der Tesla-Religion verfallen ist und ein Fahrzeug dieser Preiskategorie in Betracht zieht, geht ja wohl eher zu einem Autohaus einer lokal vertretenen Marke und bekommt dort auch ohne solche bürokratischen Klimmzüge entsprechenden Modelle zu sehen, zu fühlen, erklärt und bei Kaufabsicht auch probe gefahren. Selbst eine Probefahrt übers WE ist in der Regel kein Problem, wenn der Kunde solvent ist.


      Niemand muss sich diesen Tesla Unannehmlichkeiten hingeben. Schon in Genf wird die nächste Welle an Fahrzeugen vorgestellt. Wohingegen Tesla zuschaut wie andere Spieler ins Rampenlicht treten. Tesla==Model3 das ist der totale Witz. Die schaffen es nur ein popeliges Modell zu bauen und brechen in totales Chaos aus.
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 10:14:48
      Beitrag Nr. 64.917 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.000.994 von Teddybear am 01.03.19 21:08:04m.M.n. ist die Blase noch nicht geplatzt, denn solange die Aktie bei Ankündigung einer Ankündigung 20 Dollar steigt.:cry:
      Unfassbar.:confused:
      Außerdem hat die Aktie die Nachrichten sehr gut verdaut, und Tesla hat ja noch Hasen im Köcher.
      Zudem hat Elon Tusk:laugh: gesagt, dass Tesla im 2.Quartal wieder Gewinn macht.
      Montag freuen sich die Aktionäre, dass die Gewinne in Zukunft nicht verwässert werden, da die Anleihe cash bedient wurde!:laugh::laugh::laugh::laugh::laugh: Gewinne:laugh::laugh::laugh::laugh::laugh:

      Hasen wie Model Y Präsentation. und Produktionsankündigung
      Semi Präsentation und Produktionsankündigung
      Roadster etc.

      Denke wir sehen Montag die 300 wieder, außer die Chinesen reisen am WE unerwartet ab (Handelsstreit)
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      Avatar
      schrieb am 02.03.19 10:19:07
      Beitrag Nr. 64.918 ()
      Leute holt euch einen Popcorn Vorrat den es wird lustig in 2019.

      Tesla hat weder die Produktion im Griff, noch die Auslieferung, die Qualität, die Service Center (Monate Wartezeit), das Ladenetz (auf die Youtube Prügeleien freue ich mich jetzt schon)... und jetzt kommt das SR. Was wird da wohl passieren?

      Die Marke Tesla wird ab jetzt nur noch Negativschlagzeilen machen. Die Tweets von Elon werden als die eines Pausenclowns wahrgenommen werden.

      Der letzte Akt! Danach kannst auch die Marke nicht mehr verscherbeln! Tesla wird mit Elon zum Witz des Jahrhunderts!
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      Avatar
      schrieb am 02.03.19 10:25:22
      Beitrag Nr. 64.919 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.003.274 von smallstick am 02.03.19 10:14:48
      Zitat von smallstick: m.M.n. ist die Blase noch nicht geplatzt, denn solange die Aktie bei Ankündigung einer Ankündigung 20 Dollar steigt.:cry:
      Unfassbar.:confused:
      Außerdem hat die Aktie die Nachrichten sehr gut verdaut, und Tesla hat ja noch Hasen im Köcher.
      Zudem hat Elon Tusk:laugh: gesagt, dass Tesla im 2.Quartal wieder Gewinn macht.
      Montag freuen sich die Aktionäre, dass die Gewinne in Zukunft nicht verwässert werden, da die Anleihe cash bedient wurde!:laugh::laugh::laugh::laugh::laugh: Gewinne:laugh::laugh::laugh::laugh::laugh:

      Hasen wie Model Y Präsentation. und Produktionsankündigung
      Semi Präsentation und Produktionsankündigung
      Roadster etc.

      Denke wir sehen Montag die 300 wieder, außer die Chinesen reisen am WE unerwartet ab (Handelsstreit)




      Ich denke auch, dass Tesla noch nicht am Ende ist.
      Solange die Masse den Lügenbaron als Messias ansehen, kaufen die dem alles ab. Egal ob es wieder einmal nur reiner Bullshit ist oder nicht.

      Ich hoffe nur, dass recht viele sich einen Tesla kaufen. Dann rappelt es umso mehr in der Kiste. Desto größer wird der Verlust sein. ...... Und umso mehr werden vor den paar Laderäumen sowie Service Centern stehen. Da können sie dann ein Loblied auf das tolle Produkt und den Service singen.
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 10:30:49
      Beitrag Nr. 64.920 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.003.295 von ShakuZZa76 am 02.03.19 10:19:07
      Zitat von ShakuZZa76: Leute holt euch einen Popcorn Vorrat den es wird lustig in 2019.

      Tesla hat weder die Produktion im Griff, noch die Auslieferung, die Qualität, die Service Center (Monate Wartezeit), das Ladenetz (auf die Youtube Prügeleien freue ich mich jetzt schon)... und jetzt kommt das SR. Was wird da wohl passieren?

      Die Marke Tesla wird ab jetzt nur noch Negativschlagzeilen machen. Die Tweets von Elon werden als die eines Pausenclowns wahrgenommen werden.

      Der letzte Akt! Danach kannst auch die Marke nicht mehr verscherbeln! Tesla wird mit Elon zum Witz des Jahrhunderts!




      Du vergisst aber, dass dieses eigentliche No–Go wieder für eine Stärke von den Fans ausgelegt wird.
      Diese werden dann stundenlang singend und grillend von den Ladesäulen und Service Centern stehen und anderen erzählen wollen, wie toll das ist. .... Den Tag so sinnlos zu verbringen.
      Du liest doch hier und in anderen Foren, wie toll es ist "ewig" an der Ladesäule zu stehen. Dabei sind es wahrscheinlich auch jene die maulend an der Discounter Kasse stehen und auf die Öffnung einer weiteren Kasse hinweisen.
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 10:40:10
      Beitrag Nr. 64.921 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.003.349 von erwinsklein am 02.03.19 10:30:49
      Zitat von erwinsklein:
      Zitat von ShakuZZa76: Leute holt euch einen Popcorn Vorrat den es wird lustig in 2019.

      Tesla hat weder die Produktion im Griff, noch die Auslieferung, die Qualität, die Service Center (Monate Wartezeit), das Ladenetz (auf die Youtube Prügeleien freue ich mich jetzt schon)... und jetzt kommt das SR. Was wird da wohl passieren?

      Die Marke Tesla wird ab jetzt nur noch Negativschlagzeilen machen. Die Tweets von Elon werden als die eines Pausenclowns wahrgenommen werden.

      Der letzte Akt! Danach kannst auch die Marke nicht mehr verscherbeln! Tesla wird mit Elon zum Witz des Jahrhunderts!




      Du vergisst aber, dass dieses eigentliche No–Go wieder für eine Stärke von den Fans ausgelegt wird.
      Diese werden dann stundenlang singend und grillend von den Ladesäulen und Service Centern stehen und anderen erzählen wollen, wie toll das ist. .... Den Tag so sinnlos zu verbringen.
      Du liest doch hier und in anderen Foren, wie toll es ist "ewig" an der Ladesäule zu stehen. Dabei sind es wahrscheinlich auch jene die maulend an der Discounter Kasse stehen und auf die Öffnung einer weiteren Kasse hinweisen.


      Den Fanboys ist auch klar das es jetzt um die Wurst geht. Die Premium Versionen konnten für einen kleinen Gewinn sorgen. Klar hat Musk für Q2 Gewinn im Aussicht gestellt. Das wird aber nicht passieren. Da jetzt die Marge implodiert und die Infrastruktur massiv ausgebaut werden müsste.
      Wir werden die Fanboys bald mit ihren Krematorium vor den Diskountern stehen sehen. Dort werden sie die Leute anbetteln eine Probefahrt zu machen. Weil jeder der einen Tesla gefahren ist ja an der Nadel hängt 😂
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 10:51:39
      Beitrag Nr. 64.922 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.003.241 von erwinsklein am 02.03.19 10:02:09
      Zitat von erwinsklein:
      Zitat von Wegecke: So, auch ich melde mich mal wieder. Tut mir leid, ihr habt ja gehört, dass Tesla jetzt ziemlich Kosten sparen muss, da bleibt dann auch weniger für Forenschreiberlinge wie mich :laugh:

      Ich gebe zu, ich war sehr überrascht, dass Tesla schon das Standard Range (SR) OHNE Premium rausbringt, ich hatte erwartet, dass sie sich etwas langsamer annähren.
      Wie schon erwähnt viele hier waren hier felsenfest überzeugt, dass Tesla NIEMALS das SR für 35k rausbringen würde. Jetzt kann man in den USA in vielen Staaten das Model 3 schon für unter 30k (ohne die fragwürdigen Gas savings) bekommen. Bis jetzt habe ich das Wort nicht benutzt, aber das wird logischerweise einen Tsunami an Bestellungen lostreten und Tesla seine Fabrik vermutlich dauerhaft auslasten. Ich frage mich sogar, wo die zusätzlichen Autos gefertigt werden sollen, Fremont ist ja schon ziemlich ausgelastet.

      Die Entscheidung komplett auf Online-Bestellungen umzustellen, ist sehr schlau (über 80 % der Teslas werden sowieso schon online gekauft).
      Nur ist mal wieder absolutes Chaos in der Strategie ausgebrochen, vor ein paar Monaten wollte Musk die Standorte noch ausbauen... naja. Andererseits auch wieder gut, da Tesla somit jetzt mehr Ressourcen auf den Service verschieben kann, dort ist ja noch starker Nachholbedarf, wie hier auch schon öfter angemerkt wurde.

      Preissenkungen bei allen Modellen:
      Naja, sehr ärgerlich für Besitzer neuerer Autos. Im Einzelfall extrem ärgerlich. Für einen bedeutenden Teil der Besitzer (USA) ist es aber dann doch nicht soo relevant da es letztes Jahr noch die höhere Subvention gab und man daher heute nicht soo viel gespart hätte. Außerdem gibt es jetzt keine 9-Monate freies Supercharging mehr. Außerdem kaufen sich viele Leute, die einen Tesla verkaufen, danach einen neuen und profitieren dann wieder von der Preissenkung.
      Nicht zu vergessen: Es gibt jetzt auch mehr Auswahlmöglichkeiten (erweitertes Premium etc.): Viele werden das wählen.

      Auslieferungszeitraum von 2-4 Wochen derzeit in den USA wird sich vmtl. nicht lange halten, da jetzt ein Sturm über Tesla hereinbrechen wird, hoffentlich keine zweite Delivery Hell (dieses Mal mit noch weniger Mitarbeitern).

      Entgegen vieler Behauptungen hier ist das nicht der Anfang vom Ende sondern das Ende vom Anfang. Tesla tritt jetzt in Preissegmente vor, wo es anderen Autoherstellern wirklich gefährlich werden kann. (31t € ist der durchschnittliche Neuwagenpreis in D). Aber das werden wir alles erst später dieses Jahr sehen, das SR soll erst in ca. 6 Monaten nach Europa kommen, vorher kommt erstmal noch das MR.





      Du stellst dich hier dar, als wenn du neutral wärst und nicht zu sehr Tesla Fan.
      Von irgendetwas ein Fan zu sein ist nicht schlecht, nur ein sturer Fan zu sein und sich von den Tatsachen zu verschließen bzw. diese zu negieren ist etwas anderes.

      Ich bin nicht neutral, wie alle anderen hier auch nicht. Ich mache keinen Hehl daraus, dass ich gut finde, was Tesla macht und insgesamt die E-Mobilität gut finde. Investiert bin ich selber nicht in Tesla, sondern hpts. in Lithium, bin aber durchaus auch am Überlegen, ob ich bei Tesla oder z.B. BYD oder Porsche (Umbau der kompletten Modellpalette auf Elektro) einsteige.

      Elon wechselt sein Meinungen zu Preise und Rabatte so oft wie seine Unterwäsche.
      Man kann sehr deutlich sehen, wenn man will, wann 3s bei Tesla mit der Nachfrage etwas besser oder schlechter läuft. Wenn es schlechter läuft, und das scheint öfters der Fall zu sein, werden Rabatte gekürzt oder ganz eingestellt, Preis billiger oder sogar die Autos "verschleudert". Das dies nichts mit Rentabilität zu tun hat, sieht man immer wieder. Da werden mit einigen Tricks ein Gewinn ausgewiesen und vollmundig weitere versprochen .... und? Wie man sieht wieder das alte Muster wie seit Jahren! Nur du und einige andere wollen dieses Muster nicht erkennnen, wahrscheinlich weil ihr dies nicht wollt oder sogar euch das Wissen dazu fehlt.

      Wieder einmal hat Elon beweisen, was er für ein Lügner ist und das Leiten einen wirtschaftlichen Untwrnehmens völlig egal ist. Stattdessen befriedigt er wieder einmal der Schein .... seinen Selbermachen Schein. Lieber eine fiktive Welt erzeugen, wo angeblich die Nachfrage enorm ist, die aber das Gegenteil darstellt. Jedenfalls für jene die mit dem Kopf denken statt mit dem Bauch.
      Wenn die Nachfrage so enorm ist, wieso senkt er dermaßen die Preise und nimmt sogar wieder größere Verluste in Kauf. Eigentlich braucht Tesla jeden Dollar für seine hochtrabenden Pläne und die Konkurrenz auf Abstand zu halten. Doch stattdessen werden die Autos verramscht und der noch vorhandene Cash verbrannt. ..... Elon war noch nie ein Meister um ein Unternehmen erfolgreich zu führen. Erfolgreich führen bedeutet nicht auf Teufel komm raus Autos zu verramschen, sondern immer und immer wieder Gewinn zu erwirtschaften. Produkte mit Verlust zu verkaufen, kann jeder. Doch Produkte mit steigenden Gewinnen zu verkaufen ist eine Kunst. Nur immer wieder rum spinnen sowie eine Tüte rauchen, um cool zu wirken, reicht für ein CEO nicht aus.


      Nur einige Hardcore-Fanboys auf Electrek oder sonstwo behaupten, dass Tesla noch production constrained ist. Wenn Tesla eine Lieferung von Autos innerhalb von 2-4 Wochen verspricht, sollte jedem normal denkenden Menschen klar sein, dass er keine zehn- oder hunderttausende Bestellungen mehr hat.

      In Zukunft wirst du gemessen, ob du wirklich ein Öko bist, wie du dich hier darstellst. Also richte dich darauf ein, hier aufzuzeigen wie du wirklich lebst .... als Öko oder wie wir alle anderen! .... Ansonsten bist du nur ein weiterer Hochstabler wie die anderen, welche sich gern mit dem Mäntelchen des Öko bedecken.


      Typischer Fall von Argumentation ad hominem (eine an sich logische Argumentation wird durch in Frage stellen der Person die sie ausspricht angefochten).
      Genau wie bei den Nextmove-Videos (das mit dem SUV-Vergleich und dem Model 3 Wintertest)letztens, nur die Videos sind "rechtens", bei denen etwas Kritisches über Tesla rauskommt (beispielsweise das, bei denen sie die Türgriffe eingefroren haben)--> na gut, das ist wohl eher ein Fall von kognitiver Dissonanz (alles was nicht komplett der eigenen Meinung entspricht, wird grundsätzlich nicht angenommen)

      Trotzdem einige Worte dazu:
      Ich bin sicher nicht perfekt, was ökologisch Leben angeht, versuche aber zumindest bewusst drüber nachzudenken, was welche Einflüsse auf die Umwelt hat und handle dementsprechend. Ich könnte jetzt viel schreiben, was ich in meinem Leben schon tue, aber das könnt ihr sowieso nicht prüfen und zweitens geht das auch niemanden etwas an.
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      Avatar
      schrieb am 02.03.19 11:26:38
      Beitrag Nr. 64.923 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.003.400 von Wegecke am 02.03.19 10:51:39In BYD bin ich auch investiert, die haben einen Wachstumsmarkt und die Fahrzeuge werden staatlich aufoktroyiert was willst du mehr. Das ist wie ne 20jährige Einspeisevergütung :-) Bin nur in Tesla short, E-Autos als Stadtflitzer finde ich OK. Nur um so was als Hauptfahrzeug zu nutzten wäre ich viel zu schusselig. Ich wäre eigentlich Zielgruppe, könnte 0,5% nutzen. Aber wenn ich lese was da abgeht, ich bin leider kein Physiker, kein Elektriker und hätte wirklich Angst mit fällt ein Rad ab. Und meine Zeit muss ich mir auch einteilen. Ich würde unser Kind nicht damit chauffieren, liegt aber wirklich nur an der Marke. Zudem wäre ich überzeugt massiv Geld zu verbrennen, weil ich in drei Jahren keine Ersatzteile mehr kriege bzw. wenn dann zu einem horrenden Preis.

      Und ganz ehrlich Tesla ist für 50% der Kunden eine reine Schwanzverlängerung. Es geht nur um die Beschleunigung und die verdrehte Wahrnehmung, dass sich die "Leute nach einem umdrehen". Wenn ich hier T4E lese, dass ein Modell 3 hipper ist als ein Ferrari, da krieg ich mich ja vor Lachen nicht mehr ein.

      Aber der Typ ist sowieso nicht ernst zu nehmen, hat auch vom Kapitalmarkt keinerlei Ahnung. Wenn der das "beruflich" macht würde ich ihn entsorgen als sein "Auftraggeber".

      nice weekend
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      Avatar
      schrieb am 02.03.19 11:48:39
      Beitrag Nr. 64.924 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.991.469 von colouredanthouse am 28.02.19 23:32:41
      ich glaube, unfreiwillig hast Du da ein Super-Meme geschaffen: Probe-Furzen
      Zitat von colouredanthouse: Das sieht doch alles sehr nach Notmaßnahmen zur Vermeidung einer Zahlungsunfähigkeit aus.

      Es muss das produziert werden was nuch Verkauft werden kann (SR) und an allen Enden werden Kosten gepart (referal prorgamm, Verkaufsräume etc.) - allerdings auf Kosten des zukünftigen Wachstums.

      Probefarten können potentielle Kunden dann wohl nicht mehr machen :rolleyes:
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 11:55:26
      Beitrag Nr. 64.925 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.993.068 von aceniro am 01.03.19 08:34:56
      das ist der Beweis:
      spätestens Ostern beginnt die Produktion und die run-rate wird bis zum 1.Juli 3.000 pro Woche erreichen!

      Production secured.
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 12:09:40
      Beitrag Nr. 64.926 ()
      QTR: "Oh my fucking God, if you are short $TSLA and wondering who your counterparty is, all I can say is Merry fucking Christmas"

      https://twitter.com/QTRResearch/status/1101701188188323841



      Die zwei hatte ich ja noch gar nicht auf dem Schirm. Glauben die den Müll tatsächlich ? :laugh:
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 12:09:58
      Beitrag Nr. 64.927 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.002.236 von xwin am 02.03.19 00:29:56Slaughterpilot(tm)
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 12:12:54
      Beitrag Nr. 64.928 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.002.647 von Wegecke am 02.03.19 07:56:09
      Zitat von Wegecke: So, auch ich melde mich mal wieder. Tut mir leid, ihr habt ja gehört, dass Tesla jetzt ziemlich Kosten sparen muss, da bleibt dann auch weniger für Forenschreiberlinge wie mich :laugh:


      Zitat von Wegecke: :laugh: Humor hast Du wenigstens, Daumen hoch!

      Zitat von Wegecke: Ich gebe zu, ich war sehr überrascht, dass Tesla schon das Standard Range (SR) OHNE Premium rausbringt, ich hatte erwartet, dass sie sich etwas langsamer annähren.
      Wie schon erwähnt viele hier waren hier felsenfest überzeugt, dass Tesla NIEMALS das SR für 35k rausbringen würde. Jetzt kann man in den USA in vielen Staaten das Model 3 schon für unter 30k (ohne die fragwürdigen Gas savings) bekommen. Bis jetzt habe ich das Wort nicht benutzt, aber das wird logischerweise einen Tsunami an Bestellungen lostreten und Tesla seine Fabrik vermutlich dauerhaft auslasten. Ich frage mich sogar, wo die zusätzlichen Autos gefertigt werden sollen, Fremont ist ja schon ziemlich ausgelastet.


      Falsch. Alle vernünftigen Leute hier (beim Quer - Romanschreiber hatte ich keine Zeit zu lesen) haben gesagt, Elon wird mit dem 35 000 Dollar M3 riesige Verluste machen, sollte er er bringen. Die Möglichkeit, es aus der Verzweiflung heraus zu dem Preis zu verkaufen, war immer im Gespräch. Genau das kündigt sich jetzt an!

      Wo soll denn der Tsunami herkommen? Die Subvention ist bald nur noch auf einem Viertel, das Billigauto gibt es nur in Schwarz! Mehr als ein kleines Strohfeuer ist nicht drin.

      Zitat von Wegecke: Die Entscheidung komplett auf Online-Bestellungen umzustellen, ist sehr schlau (über 80 % der Teslas werden sowieso schon online gekauft).
      Nur ist mal wieder absolutes Chaos in der Strategie ausgebrochen, vor ein paar Monaten wollte Musk die Standorte noch ausbauen... naja. Andererseits auch wieder gut, da Tesla somit jetzt mehr Ressourcen auf den Service verschieben kann, dort ist ja noch starker Nachholbedarf, wie hier auch schon öfter angemerkt wurde.


      Wenn das so schlau ist, warum will er dann angeblich die Showrooms behalten?
      Dort, wo es die teuersten Mieten gibt, in den Innenstädten?
      Warum schreiben die Tesla - Verkäufer auf diversen Jobbewertungsportalen von 70 Stunden - Wochen, 6-Tage Wochen, Anrufe vom Chef im Urlaub usw...?
      Weil niemand in den Stores etwas kaufen /fragen / probefahren wollte und die dort Däumchen gedreht haben?

      Zitat von Wegecke: Preissenkungen bei allen Modellen:
      Naja, sehr ärgerlich für Besitzer neuerer Autos. Im Einzelfall extrem ärgerlich. Für einen bedeutenden Teil der Besitzer (USA) ist es aber dann doch nicht soo relevant da es letztes Jahr noch die höhere Subvention gab und man daher heute nicht soo viel gespart hätte. Außerdem gibt es jetzt keine 9-Monate freies Supercharging mehr. Außerdem kaufen sich viele Leute, die einen Tesla verkaufen, danach einen neuen und profitieren dann wieder von der Preissenkung.
      Nicht zu vergessen: Es gibt jetzt auch mehr Auswahlmöglichkeiten (erweitertes Premium etc.): Viele werden das wählen.


      Eine Verzweiflungstat. Der Ertrinkende greift nach dem letzten Strohhalm. Fakt ist: Das M3 kannibalisiert extrem die anderen beiden hässlichen Kisten. Wenn ich gezwungen wäre, einen Tesla zu fahren, würde ich wohl auch das M3 nehmen, ist noch das "normalste" dieser drei schrägen Kisten...

      Es ist fast wie im klassischem Drama: Das M3 war Elons Rettungsanker, mit dem er drei Jahre lang Kunden, Investoren, Öffentlichkeit, Politiker an der Nase herum führen konnte und immer neues fremdes Geld ergaunern konnte.
      Jetzt geht es aber in tiefere Gewässer, die Ankerkette vom M3 ist zu kurz und es reisst ihn in den Abgrund...

      ...

      jaja, ein Sturm bricht los...
      Stormy weather in Shortville, hiess es doch damals.
      Der Sturm wird hoffentlich bald das Zelt in Fremont umblasen, damit dieser Klimaretter mit Hollywood - Freundin (deshalb die vielen Privatjet - Flüge) endlich aufhört, den kleinen Leuten das Geld zu klauen.

      Zitat von Wegecke: Entgegen vieler Behauptungen hier ist das nicht der Anfang vom Ende sondern das Ende vom Anfang. Tesla tritt jetzt in Preissegmente vor, wo es anderen Autoherstellern wirklich gefährlich werden kann. (31t € ist der durchschnittliche Neuwagenpreis in D). Aber das werden wir alles erst später dieses Jahr sehen, das SR soll erst in ca. 6 Monaten nach Europa kommen, vorher kommt erstmal noch das MR.


      Der grosse Führer hat eine neue geheime Waffe! Die Wirkung auf den Feind ist so schrecklich, dass er selber noch zögert, sie einzusetzen! So oder so ähnlich...
      11 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 12:16:03
      Beitrag Nr. 64.929 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 59.997.664 von benjamin3456 am 01.03.19 15:48:12
      Mr. Huettner hat inzwischen auch ein Transcript des Calls online gestellt:
      Zitat von benjamin3456: Ne gut Zusammenfassung aus der gestrigen Telko:

      https://www.zerohedge.com/news/2019-03-01/analysts-slam-tesl…

      Ob das die Massenmedien und einige Aktieninhaber auf dem Schirm haben? Ich denke weniger.



      zu finden unter: https://www.dropbox.com/s/39ncy19q7t2id1r/Tesla%20Call%20Tra…
      5 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 12:24:56
      Beitrag Nr. 64.930 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.003.934 von R-BgO am 02.03.19 12:16:03
      ...ein paar &quot;Gems&quot; daraus:
      (feeling warm and fuzzy)
      😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

      Guidanceänderung S/X (bisher war von "slightly below" die Rede):


      fElon (an)erkennt, dass Autofertigung nicht das Spiel mit "Alien Dreadnoughts", sondern ein "Game of Pennies" ist:


      Top Priority secured! Service already IS amazing at Tesla:
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 13:07:07
      Beitrag Nr. 64.931 ()
      Der AP-Crash von gestern ist eine 1:1-Kopie des ersten bekannt gewordenen tödlichen AP-Unfalls in den USA (der erste war tatsächlich schon vorher in China).
      Und wird das Inkompetenzteam von der NHTSA jetzt mal sinnvoll tätig?
      Oder kommen sie wieder zu dem absurden Schluß, daß der erwiesenermaßen fatal fehlerhafte Autopilot von allem freizusprechen ist, nur weil er nicht ausreichend vom Fahrer überwacht wurde, wofür dieses Assistenzsystem ja eigentlich gebaut wurde und wozu es logischerweise verleitet?
      Schon nach der Aufdeckung des Debakels mit der dilettantischen und (absichtlich?) fehlerhaften Autopilot-Studie der NHTSA hätten dort eigentlich Köpfe rollen müssen. Natürlich nur im übertragenen Sinn, nicht so wie beim Autopilot.
      5 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 13:16:49
      Beitrag Nr. 64.932 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.003.349 von erwinsklein am 02.03.19 10:30:49
      Zitat von erwinsklein: Du vergisst aber, dass dieses eigentliche No–Go wieder für eine Stärke von den Fans ausgelegt wird.
      Diese werden dann stundenlang singend und grillend von den Ladesäulen und Service Centern stehen und anderen erzählen wollen, wie toll das ist. .... Den Tag so sinnlos zu verbringen.
      Du liest doch hier und in anderen Foren, wie toll es ist "ewig" an der Ladesäule zu stehen. Dabei sind es wahrscheinlich auch jene die maulend an der Discounter Kasse stehen und auf die Öffnung einer weiteren Kasse hinweisen.


      Das mit den Schlangen vor den Superchargern wird so nicht passieren.
      Im Gegenteil.
      Die Regierungen zwingen gerade die normalen Autohersteller, ein Schnelladenetz aufzubauen. Autos sind dafür bisher kaum vorhanden, aber in einer Planwirtschaft fragt man nicht nach dem Sinn, da zählt die Ideologie. In den USA passiert das Gleiche wie in der EU.

      Diese neuen Schnellader sind attraktiver als die Supercharger von Tesla, weil sie billiger sind für den Nutzer. Da Jaguar, Audi, Porsche nicht viele von ihren total überteuerten Elektro - Schleudern verkaufen werden in Zukunft, können die M3 Fahrer die nächsten Jahre auf Kosten der deutschen Hersteller in den USA und in Europa sehr günstig laden...

      Tesla hat keine Konkurrenz bei den E - Autos und wird sie nicht gross bekommen, das ist eine Legende. Im Gegenteil: Das Engagement der grossen Hersteller nutzt Tesla kurzfristig, weil diese Autos im Grunde schlechter oder aber teurer sein werden als die Teslas. Wo sie eben besser sind ist der Service. Aber der Service ist seit Jahren mies bei Tesla, denn daran denkt der Neuwagenkäufer nicht. Der ist happy, dass die Inspektionen freiwillig sind bei Tesla...
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 13:42:08
      Beitrag Nr. 64.933 ()
      Die besten Autohersteller der Welt handeln aus sehr guten Gründen, insbesondere aufgrund der Kapitalintensität, der Zyklizität und der intensiven Wettbewerbsfähigkeit dieser Branche, zu oder unter dem Buchwert.

      Tesla gehört definitiv nicht zu den BESTEN Autoherstellern der Welt, es handelt jedoch einen Buchwert von 11 x.

      Das Unternehmen kann nicht mit P / E oder P / CF bewertet werden, da Tesla 17 Jahre in Folge Geld verloren hat, letztes Jahr 2018 waren es knapp eine Milliarde.

      Der Wahrheit entgeht die Wahrheit, indem man behauptet, Tesla sei kein Autohersteller, sondern ein High-Tech-Konglomerat... mit i-Autos, Giga-Fabriken und Solardächern.

      Diese Behauptung ist falsch und kommisch absurd.

      Tesla ist ein Unternehmen mit massiver Hebelwirkung, das auf einem Berg voller Schulden mit einem pathologischer Täuscher CEO sitzt und verdient, zu den besten Autoherstellern der Welt mit einem Nachlass zu handeln.

      Sehr problematisch ist der Buchwert von Tesla welcher keine 30$ beträgt.

      Der Aktienkurs wird der Schwerkraft nicht länger trotzen können, zumal Tesla im ersten Quartal Geld verlieren wird und jetzt 920 Millionen Dollar an die Gläubiger zahlen muss.

      Die Rekalibrierung des Aktienkurses wird äußerst schmerzhaft sein.

      Wenn ich einer der großen institutionellen Inhaber wäre, würde ich den Frack herausholen, solange der Aktienkurs noch in den hohen 200er-Spanne liegt, weil die Aktie bei 25-50 USD handeln sollte.

      Falls jemand gerade aus einem längeren Urlaub gekommen ist passirte folgendes im letzten Monat:

      Tesla entließ 7% seiner Belegschaft; der CFO hat gekündigt; der General Counsel hat gekündigt;

      US-Verbrauchermagazin Consumer Report, eine Mischung aus Stiftung Warentest und ADAC, rät US-Kunden nicht mehr, das neue Model 3 zu kaufen. Diese Meldung kam erst vor paar Tagen, Ich und und alle rationalen Akteure wissen eigentlich schon länger: Das Modell 3 ist ein schlecht gebautes Auto, mit dem niedrigen Wertversprechen im Autosektor, das Tesla für 60.000 Euro auf gläubige Poseure schürt!

      Musk verpfändete alle seine persönlichen Eigenschaften.
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 13:46:39
      Beitrag Nr. 64.934 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.002.647 von Wegecke am 02.03.19 07:56:09
      Zitat von Wegecke: Entgegen vieler Behauptungen hier ist das nicht der Anfang vom Ende sondern das Ende vom Anfang. Tesla tritt jetzt in Preissegmente vor, wo es anderen Autoherstellern wirklich gefährlich werden kann. (31t € ist der durchschnittliche Neuwagenpreis in D). Aber das werden wir alles erst später dieses Jahr sehen, das SR soll erst in ca. 6 Monaten nach Europa kommen, vorher kommt erstmal noch das MR.


      Was haben wir jetzt?
      Muss ich wir wirklich alle Probleme mit Deiner kaputten Behauptung auflisten?
      Nochmal?
      Es ist eine sehr lange Liste.
      Das Unternehmen ist massiv verschuldet, strukturell unrentabel und außer Kontrolle geraten.
      Deshalb fiel die Aktie gestern um 8%.

      Es muss um 85% fallen, um zum fairen Wert zu gelangen.
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 13:47:00
      Beitrag Nr. 64.935 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.003.919 von RubiRubin am 02.03.19 12:12:54Gut, wir werden sehen, wie klein das "Strohfeuer" sein wird.

      Zumindest querdenker als auch Teddybear hatten definitiv gesagt, dass es NIEMALS ein 35$ M3 geben wird. Aber gut, ich will jetzt nicht über die Definition von "viele" streiten.

      Man muss aber eben auch sagen, eigentlich kann Tesla es euch auch nicht recht machen...
      egal was sie tun, es wird immer so ausgelegt, dass sie bald pleite gehen:laugh:.
      Wir unterhalten uns nach Q4 nochmal, denn frühestens dann wird es wieder zu einer Abnahme der Auslieferungen kommen. Und dann kommt das SR vmtl erst nach Europa und es wird in China begonnen zu produzieren (gut, das war vmtl Elon-Time also eher Q1 2020)
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      Avatar
      schrieb am 02.03.19 13:56:23
      Beitrag Nr. 64.936 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.004.387 von Wegecke am 02.03.19 13:47:00
      Zitat von Wegecke: Zumindest querdenker als auch Teddybear hatten definitiv gesagt, dass es NIEMALS ein 35$ M3 geben wird. Aber gut, ich will jetzt nicht über die Definition von "viele" streiten.

      Das Model 3, das versprochen wurde gibt es ja auch nicht. Oder ist beim 35k Model jetzt die AP Hardware verbaut mit der FSD Option ?

      Und wo wir gerade beim Thema sind:

      Ende letzten Jahres hatte Tesla kurzzeitig diverse Niederlassungen von der Homepage gestrichen. Wer das hier weiterverbreitete wurde als Lügner beschimpft aus der Ecke der Bullen. Zwei Monate später werden fast alle Niederlassungen eingestampft und nur wenige bleiben offen.

      Vielleicht auch mal ein bischen Demut vor der Faktenlage würde ich mir ja schon wünschen.
      8 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 13:59:01
      Beitrag Nr. 64.937 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.003.613 von Jo1 am 02.03.19 11:26:38
      Zitat von Jo1: In BYD bin ich auch investiert, die haben einen Wachstumsmarkt und die Fahrzeuge werden staatlich aufoktroyiert was willst du mehr. Das ist wie ne 20jährige Einspeisevergütung :-) Bin nur in Tesla short, E-Autos als Stadtflitzer finde ich OK. Nur um so was als Hauptfahrzeug zu nutzten wäre ich viel zu schusselig. Ich wäre eigentlich Zielgruppe, könnte 0,5% nutzen. Aber wenn ich lese was da abgeht, ich bin leider kein Physiker, kein Elektriker und hätte wirklich Angst mit fällt ein Rad ab. Und meine Zeit muss ich mir auch einteilen. Ich würde unser Kind nicht damit chauffieren, liegt aber wirklich nur an der Marke. Zudem wäre ich überzeugt massiv Geld zu verbrennen, weil ich in drei Jahren keine Ersatzteile mehr kriege bzw. wenn dann zu einem horrenden Preis.

      Und ganz ehrlich Tesla ist für 50% der Kunden eine reine Schwanzverlängerung. Es geht nur um die Beschleunigung und die verdrehte Wahrnehmung, dass sich die "Leute nach einem umdrehen". Wenn ich hier T4E lese, dass ein Modell 3 hipper ist als ein Ferrari, da krieg ich mich ja vor Lachen nicht mehr ein.

      Aber der Typ ist sowieso nicht ernst zu nehmen, hat auch vom Kapitalmarkt keinerlei Ahnung. Wenn der das "beruflich" macht würde ich ihn entsorgen als sein "Auftraggeber".

      nice weekend


      Denk nur dran, dass wenn du dich über die Sicherheit von Teslas informierst, du das weder hier noch auf der Electrek-Website machst.. die sind beide nicht besonders neutral..
      :laugh:
      Bin übrigens gespannt, was bei den europäischen Crashtests rauskommt.
      Und der Unterschied bei einem Tesla als Schwanzverlängerung ist übrigens, dass du damit weder Leute durch Lärm noch durch Abgase belästigst. Aber man kann ja auch andere E-Autos kaufen als Tesla ;)
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 14:04:53
      Beitrag Nr. 64.938 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.004.198 von charliebraun am 02.03.19 13:07:07Die Physik ist doch eindeutig von der Ölindustrie geschmiert. Im Moment brennt gerade ein Tesla Verkaufslager ab:



      https://www.express.co.uk/news/uk/1094716/crawley-fire-tesla…
      3 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 14:07:16
      Beitrag Nr. 64.939 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.004.423 von xwin am 02.03.19 13:56:23
      Zitat von xwin:
      Zitat von Wegecke: Zumindest querdenker als auch Teddybear hatten definitiv gesagt, dass es NIEMALS ein 35$ M3 geben wird. Aber gut, ich will jetzt nicht über die Definition von "viele" streiten.

      Das Model 3, das versprochen wurde gibt es ja auch nicht. Oder ist beim 35k Model jetzt die AP Hardware verbaut mit der FSD Option ?

      Und wo wir gerade beim Thema sind:

      Ende letzten Jahres hatte Tesla kurzzeitig diverse Niederlassungen von der Homepage gestrichen. Wer das hier weiterverbreitete wurde als Lügner beschimpft aus der Ecke der Bullen. Zwei Monate später werden fast alle Niederlassungen eingestampft und nur wenige bleiben offen.

      Vielleicht auch mal ein bischen Demut vor der Faktenlage würde ich mir ja schon wünschen.


      Apropos Faktenlage, wo hat Musk gesagt, dass das Basemodel AP und FSD haben wird?

      Und @RubiRubin: Mach dich nicht lächerlich, das europäische Schnellladenetz ist ein Fliegenschiss gegen das Superchargingnetz von Tesla :laugh: 48 Stationen derzeit in Europa, Tesla hat allein in D 65 und in Europa 436. Zusätzlich haben die Stationen meistens auch noch mehr einzelne Säulen. Bis das aufgeholt ist, wird es noch einige Jahre brauchen...
      6 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 14:09:13
      Beitrag Nr. 64.940 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.003.613 von Jo1 am 02.03.19 11:26:38
      Zitat von Jo1: Wenn ich hier T4E lese, dass ein Modell 3 hipper ist als ein Ferrari, da krieg ich mich ja vor Lachen nicht mehr ein.
      Wieso, er hat doch völlig Recht: "hip" ist die Abkürzung von "hochgradig intensiv peinlich" - das passt doch perfekt.

      Model 3 hip secured
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 14:13:21
      Beitrag Nr. 64.941 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.004.387 von Wegecke am 02.03.19 13:47:00
      Zitat von Wegecke: Gut, wir werden sehen, wie klein das "Strohfeuer" sein wird.

      Zumindest querdenker als auch Teddybear hatten definitiv gesagt, dass es NIEMALS ein 35$ M3 geben wird. Aber gut, ich will jetzt nicht über die Definition von "viele" streiten.


      Viele von uns haben wirklich nicht mehr daran gedacht, dass Tesla das Model 3 SR für 35000 USD herausbringt, da es öonomischer Unsinn ist. Ich hätte bamit gerechnet das der Preis etwas höher liegen wird z.B. mit der Begründung höherer Rohstoffkosten etc ... 37000 USD hätten die meisten Reservierer wahrscheinlich verstanden. Dann hättem die flankierenden Maßnahmen vielleicht nicht ganz so drastisch sein müssen. Jetzt verbaut sich Tesla die Zukunft.

      [/quote]
      Man muss aber eben auch sagen, eigentlich kann Tesla es euch auch nicht recht machen...
      egal was sie tun, es wird immer so ausgelegt, dass sie bald pleite gehen:laugh:.
      Wir unterhalten uns nach Q4 nochmal, denn frühestens dann wird es wieder zu einer Abnahme der Auslieferungen kommen. Und dann kommt das SR vmtl erst nach Europa und es wird in China begonnen zu produzieren (gut, das war vmtl Elon-Time also eher Q1 2020)[/quote]

      Elon-Time ist nicht T_elon = T_real + 1 Quartal
      sondern T_elon = C x T_real mit 2<C<3
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 14:18:05
      Beitrag Nr. 64.942 ()
      @wegecke

      Ich bin nicht neutral, wie alle anderen hier auch nicht. Ich mache keinen Hehl daraus, dass ich gut finde, was Tesla macht und insgesamt die E-Mobilität gut finde. Investiert bin ich selber nicht in Tesla, sondern hpts. in Lithium, bin aber durchaus auch am Überlegen, ob ich bei Tesla oder z.B. BYD oder Porsche (Umbau der kompletten Modellpalette auf Elektro) einsteige.

      Wann platzt die TESLA-Blase | wallstreet-online.de - Vollständige Diskussion unter:
      https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1184671-64921-64…


      Ich finde es schon sehr merkwürdig understaunlich, wie solch ein Unternehmer und CEO gefeiert werden kann. Elon bereichert sich auf abenteuerliche Weise die seinesgleichen suchen und lügt das sich die Balken biegen. Was die Verantwortung als CEO anbelangt, wo es um die Anerkennung der Leistung und deren Gesundheit geht, ist er auch nur der Allerletzte!

      Als ich den Kommentar zum Unfallgeschehen in seiner Firma gelesen hatte ( wo er sich wegen der Ungereimtheiten und den etlichen umgefallenen Bandarbeiter äußern sollte .... hat er doch rotzfrech darauf verwiesen, dass Tesla noch gewissermaßen ein Start up unternehmen wäre. ) ..... Elon ist das beste Beispiel was einen skrupellosen CEO anbelangt. Der hat doch weitestgehend alle Ideen zusammengeklaubt und gibt diese als seine Erkenntnis aus. Und dafür lässt er sich feiern. Wenn das Kreativität ist, ist jeder andere ebenso kreativ wie Elon ( der letzte von geklauter Idee war ..... Autos nur noch online zu verkaufen ...... Volvo bzw. Polstar lässt grüßen ).
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 14:20:40
      Beitrag Nr. 64.943 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.004.474 von Wegecke am 02.03.19 14:07:16
      Zitat von Wegecke: Apropos Faktenlage, wo hat Musk gesagt, dass das Basemodel AP und FSD haben wird?


      Kannst du nicht lesen ?

      Dies ist die Faktenlage, unter der ich gegen Geld (auch) mein 35k Model reservieren konnte:

      All Tesla Cars Being Produced Now Have Full Self-Driving Hardware

      https://www.tesla.com/de_DE/blog/all-tesla-cars-being-produc…

      ... We are excited to announce that, as of today, all Tesla vehicles produced in our factory – including Model 3 – will have the hardware needed for full self-driving capability at a safety level substantially greater than that of a human driver. Eight surround cameras provide 360 degree visibility around the car at up to 250 meters of range. Twelve updated ultrasonic sensors complement this vision, allowing for detection of both hard and soft objects at nearly twice the distance of the prior system. A forward-facing radar with enhanced processing provides additional data about the world on a redundant wavelength, capable of seeing through heavy rain, fog, dust and even the car ahead.
      4 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 14:29:33
      Beitrag Nr. 64.944 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.004.462 von xwin am 02.03.19 14:04:53
      Zitat von xwin: Die Physik ist doch eindeutig von der Ölindustrie geschmiert. Im Moment brennt gerade ein Tesla Verkaufslager ab:



      https://www.express.co.uk/news/uk/1094716/crawley-fire-tesla…


      Kurze Zusammenfassung über das brenennde Tesla Fahrzeuge in den letzten Tagen:

      1.)

      Ein Fahrer in Florida krachte mit seinem Fahrzeug in eine Palme. Die Helfer haben versucht den Fahrer aus dem Auto zu holen, leider erfolglos da sich die Türe nicht öffnen liessen. Der Fahrzeug brannte danach und Fahrer verstarb noch an der Unfallstelle. Augenzeugen berichteten dass das Feuer brannte als ob Brandbeschleuniger im Spiel gewesen wäre.

      Es wird vermutet, dass der tödliche Unfall durch das abgebrochene linke Vorderrad verursacht wurde.
      https://www.flickr.com/photos/136377865@N05/sets/72157658490…

      Das Wrack hat sichn ach dem Abschleppen 3 MAL, auf dem Abschleppgelände entzündet. Das Auto ist bis zur Unkenntlichkeit verbrannt

      https://www.local10.com/news/florida/broward/tesla-that-burn…

      2.)

      Ein Model X ist vollständig abgebrannt. Der Besitzer des Model X hat sein Auto mit zum Angeln aufs Eis genommen, sei dann gegen einen Stein gestoßen. Daraufhin sei es zu einer Explosion bekommen, schließlich habe der Tesla lichterloh gebrannt.

      https://www.autobild.de/artikel/tesla-model-x-ausgebranntes-…

      3.)

      Gerade brennt gerade ein Tesla Verkaufslager ab in Surrey England. Brandursache offen
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 14:32:06
      Beitrag Nr. 64.945 ()
      Ich habe mal kurz überschlagen, was die Preissenkungen und der Start der Model 3 SR Version für den Umsatz des KFZ-Verkaufs bedeuten würden:

      2018:
      99000 Model S und X
      146000 Model 3
      Umsatz: 17,6 Mrd USD

      2019:
      ungünstiges Szenario
      95000 Model S und X mit Durchschnittspreis von 88000 USD
      234000 Model 3 mit Durchschnittspreis von 42000 USD (nachhaltig 4500 Stück pro Woche bei 52 Wochen)
      Damit wäre der Umsatz 18,2 Mrd USD (+3,2 %)
      Und die Anzahl der produzierten Fahrzeuge 329000 Fahrzeuge (+34%)

      2019:
      günstiges Szenario
      105000 Model S und X mit Durchschnittspreis von 90000 USD
      312000 Model 3 mit Durchschnittspreis von 45000 USD (nachhaltig 6000 Stück pro Woche bei 52 Wochen)
      Damit wäre der Umsatz 23,5 Mrd USD (+33,2 %)
      Und die Anzahl der produzierten Fahrzeuge 417000 Fahrzeuge (+70%)
      21 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 14:42:32
      Beitrag Nr. 64.946 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.004.474 von Wegecke am 02.03.19 14:07:16
      Zitat von Wegecke: Apropos Faktenlage, wo hat Musk gesagt, dass das Basemodel AP und FSD haben wird?


      Moment, das war mein Fehler. Ich ging davon aus, dass das 35k Model 3 keine AP HW verbaut hat. Ist aber scheinbar doch der Fall. Nehme ich also zurück ! ;)
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 14:47:24
      Beitrag Nr. 64.947 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.004.198 von charliebraun am 02.03.19 13:07:07Wenn mitten auf der Strasse eine schmale Verkehrsinsel kommt, wo praktisch Fußgänger darauf warten können, da würde der Autopilot voll drüber fahren wenn gerade keiner drauf steht. Ich habe Videos auf youtube gesehen, dass ist unglaublich.
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 14:57:51
      Beitrag Nr. 64.948 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.002.983 von aceniro am 02.03.19 09:10:22Hier gut zu sehen, was er da überfahren hat:

      Avatar
      schrieb am 02.03.19 15:11:00
      Beitrag Nr. 64.949 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.004.003 von R-BgO am 02.03.19 12:24:56Ich nehme mal die von R-BgO herausgestellten Beispiele, die zeigen exemplarisch das typische Musk-Dummgelalle:

      Auf die Frage nach der Produktion 2019 sagte er, zwischen 420.000 und 600.000 Fahrzeuge.
      Die Produktionskapazität liegt momentan bei maximal ca. 5.000 Stück wöchentlich, das Jahr hat 52 Wochen, also...

      Auf die Frage, ob mehr Servicecenter eröffnet werden würden und ob das zu einer Erhöhung der Mitarbeiterzahl führen würde, sagte er nichts zur Anzahl der Servicecenter, diese bleibt also gleich, erhöht sich oder sinkt.
      Es wird/werden aber weltweit mindestens ein oder zwei weitere Servicetechniker eingestellt, je nachdem, wie man "bedeutend" interpretiert: "Wir werden die Anzahl der Servicetechniker bedeutend erhöhen".

      Auf die Frage nach Kostenreduzierungen antwortete er, Fahrzeugproduktion als Sache von "Pennies".
      In der Realität aber ist Fahrzeugproduktion eine Sache von Zehntel Cent, also "10th of a penny".
      Vor diesem Hintergund sind Preissenkungen wie in Deutschland beim Model X P100D von Euro 150.600 zu 92.800 im März 2019 folgerichtig, denn diese Preissenkung von Euro 57.800 sind 5.780.00 Pennies bzw. 57.800.000 Pennies pro entsprechendem Fahrzeug...

      ...music slightly fading in ...
      (John Kincade 1973) Jenny, Jenny, dreams are ten a penny, get your feet back on the ground...
      ...music slightly fading out

      Zusammengefaßt: Musk hat mal wieder keine Ahnung von nix - davon aber viel.

      Tesla future secured.
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 15:18:35
      Beitrag Nr. 64.950 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.004.423 von xwin am 02.03.19 13:56:23
      Zitat von xwin: Oder ist beim 35k Model jetzt
      Das preisniedrigste Model 3 kostet nicht USD 35.000, sondern USD 36.200.

      Selbst wenn Du es persönlich am Produktionszelt abholst, für USD 35.000 gibt es schlicht kein Model 3.

      Tesla Model 3 for USD 35.000 secured.
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 15:23:52
      Beitrag Nr. 64.951 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.003.889 von R-BgO am 02.03.19 12:09:58Hast Du für SLAughTErpilot auch die Markenrechte?:keks:

      Und wenn ja, reicht es, wenn ich auf Shakuzzas Chapter11 Party ein paar Flaschen von Lügenings 16YearsOfPureLiesBeforeChapter11Blend, sozusagen als Lizenzgebühren mitbringe?;)
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 15:37:31
      Beitrag Nr. 64.952 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.004.555 von aceniro am 02.03.19 14:29:33Du hast das brennende MX in Fremont vergessen!

      Wenn das so weiter geht, muss sich bald fragen, welche Klimarelevanz und welche Auswirkungen auf den Wasserverbrauch haben die ganzen Teslabrände?:laugh::laugh::laugh:

      Mit welchem Wasser will Kalifornien die ganzen teslainduzierten Wald- und Steppenbrände in Zukunft löschen?
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 15:39:27
      Beitrag Nr. 64.953 ()
      Der neue Roadster 2020 erhält ein Upgradepaket namens «SpaceX» – damit lässt sich die ohnehin unglaubliche Performance nochmals steigern! Man könnte damit abheben. Es sei verrückt, so Elon Musk
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 15:47:35
      Beitrag Nr. 64.954 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.004.861 von tradit am 02.03.19 15:37:31
      Zitat von tradit: Du hast das brennende MX in Fremont vergessen!

      Wenn das so weiter geht, muss sich bald fragen, welche Klimarelevanz und welche Auswirkungen auf den Wasserverbrauch haben die ganzen Teslabrände?:laugh::laugh::laugh:

      Mit welchem Wasser will Kalifornien die ganzen teslainduzierten Wald- und Steppenbrände in Zukunft löschen?


      Kurze Zusammenfassung über das brenennde Tesla Fahrzeuge in den letzten Tagen:

      1.)

      Ein Fahrer in Florida krachte mit seinem Fahrzeug in eine Palme. Die Helfer haben versucht den Fahrer aus dem Auto zu holen, leider erfolglos da sich die Türe nicht öffnen liessen. Der Fahrzeug brannte danach und Fahrer verstarb noch an der Unfallstelle. Augenzeugen berichteten dass das Feuer brannte als ob Brandbeschleuniger im Spiel gewesen wäre.

      Es wird vermutet, dass der tödliche Unfall durch das abgebrochene linke Vorderrad verursacht wurde.
      https://www.flickr.com/photos/136377865@N05/sets/72157658490…

      Das Wrack hat sichn ach dem Abschleppen 3 MAL, auf dem Abschleppgelände entzündet. Das Auto ist bis zur Unkenntlichkeit verbrannt

      https://www.local10.com/news/florida/broward/tesla-that-burn…

      2.)

      Ein Model X ist vollständig abgebrannt. Der Besitzer des Model X hat sein Auto mit zum Angeln aufs Eis genommen, sei dann gegen einen Stein gestoßen. Daraufhin sei es zu einer Explosion bekommen, schließlich habe der Tesla lichterloh gebrannt.

      https://www.autobild.de/artikel/tesla-model-x-ausgebranntes-…

      3.)

      Das Fahrzeug geriet in Brand und erlitt schwere Schäden am vorderen Drittel. Es waren keine anderen Fahrzeuge beteiligt.

      https://abc7news.com/fiery-tesla-model-x-crash-in-fremont-le…

      4.)
      Feuer im Tesla-Werk in Fremont

      https://www.google.ch/amp/s/www.cnbc.com/amp/2019/02/17/fire…



      5.)

      Gerade brennt gerade ein Tesla Verkaufslager ab in Surrey England. Brandursache offen
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 15:51:23
      Beitrag Nr. 64.955 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.004.861 von tradit am 02.03.19 15:37:31Habe vor einiger Zeit ja nicht umsonst geschrieben, dass laut Statistik jede 300. te Tesla früher oder später abfackeln muss.;):laugh::laugh:

      Musk ist ein skrupelloser Lügner, Blender, Betrüger, Umweltverbrecher und Mörder!

      Und jeder der Elon Musk in Schutz nimmt, oder anbetet, unterstützt die Zerstörung unserer Welt und Mord!
      Und ist demzufolge, entweder dumm, oder auch ein Lügner!!!!!!!!!:(
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 16:15:53
      Beitrag Nr. 64.956 ()
      Im Gegensatz zu Modell 3 ist das Modell S ein anständiges (wenn auch) überteuertes Auto.

      Die Aktie ist wild, dumm und zu Unrecht überbewertet - 85% überbewertet - daher ist nur eine Short-Position sinnvoll.

      Nur nicht bei einem Modell 3.

      Das Modell 3 ist ein billiges Auto, das für 25.000 US-Dollar erhältlich sein sollte. Musk hat es für 60.000 Dollar an gutgläubige Poseurs verkauft.

      Zumindest jetzt kann man ein Model 3 für fast 35.000 Dollar bekommen. Ohne Probefahrt. Im Internet.

      Und man muss nur hoffen, dass es nicht kaputt geht (was es wird), weil es keinen Ort gibt, um es zu reparieren.
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 16:34:16
      Beitrag Nr. 64.957 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.004.462 von xwin am 02.03.19 14:04:53
      Zitat von xwin: Die Physik ist doch eindeutig von der Ölindustrie geschmiert. Im Moment brennt gerade ein Tesla Verkaufslager ab:



      https://www.express.co.uk/news/uk/1094716/crawley-fire-tesla…


      Das sind die gewöhnlichen Müllverbrennungen die wir schon mehrfach bei Tesla gesehen haben. Das senkt die Kosten ungemein. Auch total disruptiv. Sollte VW auch mit anfangen...
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      Avatar
      schrieb am 02.03.19 18:35:07
      Beitrag Nr. 64.958 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.004.579 von colouredanthouse am 02.03.19 14:32:06...nun bring mal die 2 Rechnungen zusammen mit den Kosten. Wie sieht deine „Gewinnprognose“ aus?
      Musste ja ein schöner Verlust raus kommen.
      20 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 18:47:38
      Beitrag Nr. 64.959 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.005.074 von ShakuZZa76 am 02.03.19 16:34:16Oder Versicherungsbetrung ?
      Passiert, wenn’s passiert nur bei Firmen mit Liquditätsproblemen.
      (Nur eine ganz theoretische und sicher nicht zutreffende Möglichkeit)
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 18:49:28
      Beitrag Nr. 64.960 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.005.509 von alex34_2002 am 02.03.19 18:35:07Mein Tipp: Q1 ca. 300 Mio. Verlust; Q2 ca. 600 Mio. Verlust.
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 19:01:06
      Beitrag Nr. 64.961 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.003.934 von R-BgO am 02.03.19 12:16:03heftig - Very material information für einen handverlesenen Kreis!
      Und das bei dem ongoing Stress mit der SEC - gleichzeitig tauschen sie die Kanzlei aus, die sie gegenüber der SEC vertritt, wahrscheinlich hat die alte den Stecker gezogen, so wie ja auch ihr chief inhouse Laywer und der CFO.
      Die offenbar katastrophal überstürzte Aktion mit der Ladenschließung - kurz zuvor wollten sie diese noch ausbauen.

      Ich würde sagen, die Hütte brennt an allen Ecken und Enden - die Autos und Hallen in England als Dreingabe...
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 19:47:31
      Beitrag Nr. 64.962 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.005.554 von alex34_2002 am 02.03.19 18:47:38
      Zitat von alex34_2002: Oder Versicherungsbetrung ?

      Stimmt, nach Malmö (Dez. 17), Amsterdam (Sept. 18) war es wieder mal Zeit, die Produktion per Feuerversicherung auszulasten?:laugh::laugh::laugh:
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 19:50:34
      Beitrag Nr. 64.963 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.005.509 von alex34_2002 am 02.03.19 18:35:07
      Zitat von alex34_2002: ...nun bring mal die 2 Rechnungen zusammen mit den Kosten. Wie sieht deine „Gewinnprognose“ aus?
      Musste ja ein schöner Verlust raus kommen.


      Eine ersthafte Gewinnprognose halte ich für praktisch unmöglich, das sich gleichzeitig die Kostenstruktur deutlich verandert (zu viele Änderungen gleichzeitig).

      Klar dürfte sein, dass der Verlust deutlich ausfällt. Problem in Q1 dürfte aber zunächst der negative cashflow sein.
      18 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 19:53:41
      Beitrag Nr. 64.964 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.002.647 von Wegecke am 02.03.19 07:56:09
      Zitat von Wegecke: Entgegen vieler Behauptungen hier ist das nicht der Anfang vom Ende sondern das Ende vom Anfang. Tesla tritt jetzt in Preissegmente vor, wo es anderen Autoherstellern wirklich gefährlich werden kann.
      Sehr gut. Dann wird Tesla ja auch bald das KUV der anderen Autohersteller haben. Sehr schön, diese Prognose gefällt mir wirklich gut.
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 19:54:30
      Beitrag Nr. 64.965 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.005.614 von gagaga am 02.03.19 19:01:06
      Zitat von gagaga: ...gleichzeitig tauschen sie die Kanzlei aus, die sie gegenüber der SEC vertritt, wahrscheinlich hat die alte den Stecker gezogen, so wie ja auch ihr chief inhouse Laywer und der CFO. ...


      Quelle?
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 20:04:43
      Beitrag Nr. 64.966 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.004.003 von R-BgO am 02.03.19 12:24:56
      Zitat von R-BgO: Guidanceänderung S/X (bisher war von "slightly below" die Rede):

      Danke, wichtige Info.
      Damit gerät der nächste Tesla-Glaubensgrundsatz „100.000 MX/MS im Jahr sind sicher“ ins Wanken.
      Meine Prognose für Q1 ist weiterhin 16.000 X/S.
      Und ich denke, die radikale Presisenkung wird auch nicht helfen. Das MS ist 7 Jahre auf dem Markt und technisch veraltet. Die Konkurrenzprodukte von Audi und Jaguar sind einfach neuer und besser.
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 20:08:46
      Beitrag Nr. 64.967 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.005.800 von colouredanthouse am 02.03.19 19:50:34So schnell verändert sich die Kostenstruktur nicht. Es sind ja auch noch Kündigungsfristen der Mitarbeiter und der Mietverträge einzuhalten. Und bei Letzteren können das auch Jahre sein.
      17 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 20:21:33
      Beitrag Nr. 64.968 ()
      The last Tesla store::laugh::laugh::laugh:

      Avatar
      schrieb am 02.03.19 21:15:27
      Beitrag Nr. 64.969 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.005.857 von cashtoeter am 02.03.19 20:08:46Mal ne (Milchmädchen) Rechnung:

      Bei 100.000 S/X die jeweils 20k$ billliger verkauft werden (bei selben Herstellkosten) sind das 2 Mrd$ die pro Jahr fehlen (auf DB1 Basis)

      Bei 250.000 M3 die ca. 10.000$ weniger Marge haben (gegenüber Performance Modell, etc..) sind das ca. 2,5Mrd$ weniger DB1.

      In Summe also 4,5Mrd$ die an DB1 fehlen.

      Dagegen die Stores und freigesetzten MA (bei Produktion, Delivery, etc... gibt es ja keine Einsparungen da die Stückzahlen da sind - zumindest in der Annahme). Bei 300 Stores (? Stimmt die Zahl) und angenommenen 10 Leuten pro Store im Schnitt wären das 3.000 Leute weniger auf der PAyrole. Mit 75k$/Jahr (da sind sicher viele geringer bezahlte Rookies dabei die den Schnitt drücken) macht das dann ca. 225M$/a Lohnsumme die eingespart wird..

      Wie soll das aufgehen? Ausser ich habe da nen dicken Bock drin...

      Pro Quartal fehlt dann 1Mrd$ gegenüber dem heutigen Stand...
      16 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 21:16:34
      Beitrag Nr. 64.970 ()
      Hey Tesla hat einen treuen Kunden verloren. Meine Frau hat Tesla am Mittwoch gekauft, am Freitag haben sie den Preis gesenkt. Jetzt abliefern. Sie machen den Unterschied nicht aus. Sie bringen mich dazu, es zurückzubringen. Warten Sie acht Wochen, bis mein Geld zurück ist. Sie muss also ZWEI Darlehenszahlungen leisten.
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 21:33:18
      Beitrag Nr. 64.971 ()
      QTR mit Montana Skeptic vom 02.03.2019

      "Montana Skeptic joins me to talk about why he "hears the death rattle" for Tesla after the company's bizarre Thursday conference call amidst its reveal of the $35,000 Model 3 and its announcement that it would be closing all of its retail locations. ..."



      https://www.podbean.com/media/share/pb-6e4y4-a98343#.XHrXa6p…

      Viel Spass! ;)
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 21:52:15
      Beitrag Nr. 64.972 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.006.073 von StLaurent am 02.03.19 21:15:27Du hast in Deiner Rechnung die Schweigegelder an die gehenden MA vergessen?;)

      Sollte Musk da sparen, werden wir in den nächsten Wochen allerbeste Unterhaltung hier haben!:cool:
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 21:52:30
      Beitrag Nr. 64.973 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.006.073 von StLaurent am 02.03.19 21:15:27So in etwa habe ich meine "Milchmädchenrechnung" auch gemacht. Jetzt die ca. 1 Mrd./Quartal von den zuletzt ca. 200 Mio. Gewinn von Q4 abgezogen, sind wir bei ca. 800 Mio. Verlust. Rest zu meinen ca. 600 Mio. Verlust noch 200 Mio. Kostensenkungen/Effizienzsteigerung zu Gute gehalten.

      Aaberr: Ich glaube weder an 100.000 S/X noch an 250.000 M 3 in 2019. Also könnte es noch schlimmer kommen.
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 23:05:14
      Beitrag Nr. 64.974 ()
      Und schon haben wir bei Tesla eine klassische Deflation und die Probleme dazu. Warum soll ich jetzt ein MX MS kaufen wenn es doch nächste Woche nochmal günstiger ist ?

      Wenn doch viele verkauft werden, sollten auch wieder schlecht.

      Sonst noch einen Haufen Probleme. (Model 3 für 35 000 € ja klar)

      Fazit: Ich hoffe, daß ich Montag nochmal günstig KO-Puts aufstocken kann - es ist ja noch gut Platz nach unten.

      Gruß Schleif
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 23:26:02
      Beitrag Nr. 64.975 ()
      Hangover 4 könnte in Florida spielen?

      Avatar
      schrieb am 02.03.19 23:59:15
      Beitrag Nr. 64.976 ()
      Dschüsä legt nach::laugh::laugh::laugh:

      Ich wiederhole mich nur ungern: Tesla will keinen Gewinn machen, wenn die Margen zu hoch, werden die Preise gesenkt. Wenn das bereits heute der Fall ist muss es Tesla verdammt gut gehen.

      Wann kommt der hierher um uns zu bekehren? Umgedreht heisst er Äsühcsa, nur falls jemand sich bald über Neuzugang hier wundert?
      Avatar
      schrieb am 02.03.19 23:59:58
      Beitrag Nr. 64.977 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.005.074 von ShakuZZa76 am 02.03.19 16:34:16
      Zitat von ShakuZZa76:
      Zitat von xwin: Die Physik ist doch eindeutig von der Ölindustrie geschmiert. Im Moment brennt gerade ein Tesla Verkaufslager ab:



      https://www.express.co.uk/news/uk/1094716/crawley-fire-tesla…


      Das sind die gewöhnlichen Müllverbrennungen die wir schon mehrfach bei Tesla gesehen haben. Das senkt die Kosten ungemein. Auch total disruptiv. Sollte VW auch mit anfangen...


      Gefeuert von Tesla bekommt gleich einen salzigen Beigeschmack.
      Avatar
      schrieb am 03.03.19 00:09:39
      Beitrag Nr. 64.978 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.006.121 von xwin am 02.03.19 21:33:18danke!

      Schön dass Montana Skeptic wieder da ist...

      Wenn ich noch keine Puts hätte müsste man sich nach dieser Analyse eindecken..
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 03.03.19 00:46:50
      Beitrag Nr. 64.979 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.006.073 von StLaurent am 02.03.19 21:15:27
      Zitat von StLaurent: Mal ne (Milchmädchen) Rechnung:

      Bei 100.000 S/X die jeweils 20k$ billliger verkauft werden (bei selben Herstellkosten) sind das 2 Mrd$ die pro Jahr fehlen (auf DB1 Basis)

      Bei 250.000 M3 die ca. 10.000$ weniger Marge haben (gegenüber Performance Modell, etc..) sind das ca. 2,5Mrd$ weniger DB1.

      In Summe also 4,5Mrd$ die an DB1 fehlen.

      Dagegen die Stores und freigesetzten MA (bei Produktion, Delivery, etc... gibt es ja keine Einsparungen da die Stückzahlen da sind - zumindest in der Annahme). Bei 300 Stores (? Stimmt die Zahl) und angenommenen 10 Leuten pro Store im Schnitt wären das 3.000 Leute weniger auf der PAyrole. Mit 75k$/Jahr (da sind sicher viele geringer bezahlte Rookies dabei die den Schnitt drücken) macht das dann ca. 225M$/a Lohnsumme die eingespart wird..

      Wie soll das aufgehen? Ausser ich habe da nen dicken Bock drin...

      Pro Quartal fehlt dann 1Mrd$ gegenüber dem heutigen Stand...



      So ähnlich sehe ich das auch. Natürlich fliegen MA. Die Herstellungskosten je Fahrzeug ( Material, Zulieferer,....) lässt sich nicht groß senken.
      Wir erinnern uns Elon Murk: „bei 35 TEU .... je Fhrz. gehen wir Pleite. Auch da hat er gelogen, weil auch bei 45 TEU geht er auch Pleite.
      Ohne Kapitalerhöhung ist aller spätestens im September 19 Feierabend.
      Leider von 40 Mrd. auf 0 und ev. übers Wochenende.
      Hast Du am Fretag nix verdienst du nix.:laugh:
      11 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 03.03.19 02:03:17
      Beitrag Nr. 64.980 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.006.583 von alex34_2002 am 03.03.19 00:46:50
      Zitat von alex34_2002: Natürlich fliegen MA.

      Und das ganze auf die schmutzige Art::mad::mad::mad:

      https://electrek.co/2019/03/02/tesla-cut-employee-compensati…

      Die nächste Zeit wird es Enthüllungsstories en masse geben...:cool:
      10 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 03.03.19 03:02:56
      Beitrag Nr. 64.981 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.006.523 von StLaurent am 03.03.19 00:09:39
      Zitat von StLaurent: danke!

      Schön dass Montana Skeptic wieder da ist...

      Wenn ich noch keine Puts hätte müsste man sich nach dieser Analyse eindecken..


      Oder ? Verdammt gutes Entertainment für Shorties.

      Jeder Anstieg auf >320 würden mich wohl zum Ausbau der Position bringen aktuell.

      Und das obwohl Cathie und Tasha knallhart vorgerechnet haben, dass die Tesla Aktie 4000 Glasperlen wert ist. :rolleyes:
      Avatar
      schrieb am 03.03.19 08:23:47
      Beitrag Nr. 64.982 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.006.679 von tradit am 03.03.19 02:03:17Der Electrec Artikel offenbart dass das ganze (Schliessen der Stores, etc..) wohl intern noch nicht final durchgerechnet wurde: Zitat von Mail von Elon Musk dazu:

      In the coming weeks, we will be evaluating all areas of our sales and marketing organization to understand where there are operational efficiencies, and how best to support the transition to online sales, while also continuing to deliver a truly awesome and educational Tesla buying experience.”

      Das scheint ne recht kurzfristige Idee zu sein die da nun kommuniziert wurde. Vielleicht sah das in einer PowerPoint Präsentation sehr gut aus - aber wirklich durchgeplant und durchgerechnet war das wohl nicht...

      Und noch was wird in den Kommentaren zu dem Artikel angesprochen: Wenn einer unserer amerikanischen Freunde ein Auto kauft dann meist auf Kredit... Wenn er also das Auto bekommt (und dafür das Geld an Tesla überweist) hat er nen (ausbezahlten) Kredit an der Backe.... Wenn er dann das Auto innerhalb der Frist zurückgibt dann muss er auch den Autokredit rückabwickeln (da macht man sich sicher große Freunde - und umsonst wird das auch nicht sein... ). Spannende Frage da noch: Wie soll das mit der Rückgabe denn gehen wenn ich vorher das Fahrzeug der Bank gegenüber als Sicherheit für den Kredit abgetreten habe? Schon an der Stelle würde ich eindeutig gegen den Kreditvertrag verstossen...

      Die Online Umfrage in dem Artikel ergibt dass etwas weniger 50% der Leute das Auto rein online gekauft haben (EM hat von über 80% geredet) - dafür aber 50% eine Probefahrt über ein Tesla Center gemacht hatten....
      4 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 03.03.19 08:33:29
      Beitrag Nr. 64.983 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.006.988 von StLaurent am 03.03.19 08:23:47
      Zitat von StLaurent: Der Electrec Artikel offenbart dass das ganze (Schliessen der Stores, etc..) wohl intern noch nicht final durchgerechnet wurde: Zitat von Mail von Elon Musk dazu:

      In the coming weeks, we will be evaluating all areas of our sales and marketing organization to understand where there are operational efficiencies, and how best to support the transition to online sales, while also continuing to deliver a truly awesome and educational Tesla buying experience.”

      Das scheint ne recht kurzfristige Idee zu sein die da nun kommuniziert wurde. Vielleicht sah das in einer PowerPoint Präsentation sehr gut aus - aber wirklich durchgeplant und durchgerechnet war das wohl nicht...

      Und noch was wird in den Kommentaren zu dem Artikel angesprochen: Wenn einer unserer amerikanischen Freunde ein Auto kauft dann meist auf Kredit... Wenn er also das Auto bekommt (und dafür das Geld an Tesla überweist) hat er nen (ausbezahlten) Kredit an der Backe.... Wenn er dann das Auto innerhalb der Frist zurückgibt dann muss er auch den Autokredit rückabwickeln (da macht man sich sicher große Freunde - und umsonst wird das auch nicht sein... ). Spannende Frage da noch: Wie soll das mit der Rückgabe denn gehen wenn ich vorher das Fahrzeug der Bank gegenüber als Sicherheit für den Kredit abgetreten habe? Schon an der Stelle würde ich eindeutig gegen den Kreditvertrag verstossen...

      Die Online Umfrage in dem Artikel ergibt dass etwas weniger 50% der Leute das Auto rein online gekauft haben (EM hat von über 80% geredet) - dafür aber 50% eine Probefahrt über ein Tesla Center gemacht hatten....


      Ich kann mir auch nicht vorstellen das von Erfolg gekrönt wird. Ohne Probefahrt würde ich niemals kaufen. Wo soll man den dann Probefahren? Ich kenne nicht einmal jemanden, der einen kennt der einen Tesla fährt. Ich habe in D nicht einmal ein Model X in freier Wildbahn gesehen. Die male wo ich ein Model S sehe kann ich aufs Jahr an einer Hand anzählen. Das obwohl ich in einer der größten deutschen Städte unterwegs bin.

      Also absolut keine Gefahr infiziert zu werden 😂
      Avatar
      schrieb am 03.03.19 08:34:02
      Beitrag Nr. 64.984 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.004.534 von xwin am 02.03.19 14:20:40
      Zitat von xwin:
      Zitat von Wegecke: Apropos Faktenlage, wo hat Musk gesagt, dass das Basemodel AP und FSD haben wird?


      Kannst du nicht lesen ?

      Dies ist die Faktenlage, unter der ich gegen Geld (auch) mein 35k Model reservieren konnte:

      All Tesla Cars Being Produced Now Have Full Self-Driving Hardware

      https://www.tesla.com/de_DE/blog/all-tesla-cars-being-produc…

      ... We are excited to announce that, as of today, all Tesla vehicles produced in our factory – including Model 3 – will have the hardware needed for full self-driving capability at a safety level substantially greater than that of a human driver. Eight surround cameras provide 360 degree visibility around the car at up to 250 meters of range. Twelve updated ultrasonic sensors complement this vision, allowing for detection of both hard and soft objects at nearly twice the distance of the prior system. A forward-facing radar with enhanced processing provides additional data about the world on a redundant wavelength, capable of seeing through heavy rain, fog, dust and even the car ahead.


      Kannst du nicht lesen? Da steht die Autos sind mit der HARDWARE ausgeliefert. Was auch der Fall ist. Nur ohne Software klappt es halt nicht.
      3 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 03.03.19 08:43:43
      Beitrag Nr. 64.985 ()
      https://sonomotors.com/de/story/

      Also wenn ich daran glauben würde das die EV gut für die Umwelt sind, dann kommt für mich nur der Sion in Frage.

      Von der Community für die Community entworfen und gebaut von einem Auftragsfertiger. Das ganze Konzept finde ich so zukunftsweisend, dass ich geneigt bin aus Überzeugung an dem Unternehmen mit einzusteigen...
      Avatar
      schrieb am 03.03.19 08:53:33
      Beitrag Nr. 64.986 ()
      Ich denke ihr redet hier alle am Wesentlichen vorbei.
      Die interessante Firma im Muskschen Imperium ist doch Space X mit einem Firmenwert von ca. 30 Mrd. Die Raumfahrt ist doch ein Spielball der Reichen. Larry Elison hat sich mit seiner 3 Mrd.-Beteiligung bei Tesla schon mal in Position gebracht. Wahrscheinlich hat er schon ein kleines Paket bei Space X für seine Tesla-Beteiligung abgegriffen, gerade so hoch damit er bei wesentlichen Entscheidungen mit eingebunden ist. Der persönliche Kontakt zu EM tut sein übriges.
      Damit EM mit seinen persönlichen Schulden und seiner narzistischen Einstellung zu seinen Unternehmungen nicht alles um die Ohren fliegt, kann er Space X immer in die Waagschale werfen.
      Für mich ist ein plötzlicher Zusammenbruch nach Ch. 7 oder 11 daher ausgeschlossen. Sollten sich die Beteiligungsverhältnisse bei Space X wesentlich verschoben haben und Tesla immer noch unter Musk existieren, ja dann ist ein plötzlicher Zusammenbruch von Tesla auch für mich möglich.
      Der kommende Fall Teslas unter EM erscheint mir daher doch etwas komplexer wie hier vielfach angenommen.
      2 Antworten?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 03.03.19 09:04:43
      Beitrag Nr. 64.987 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.007.111 von Angelhatetesla am 03.03.19 08:53:33
      Zitat von Angelhatetesla: Ich denke ihr redet hier alle am Wesentlichen vorbei.
      Die interessante Firma im Muskschen Imperium ist doch Space X mit einem Firmenwert von ca. 30 Mrd. Die Raumfahrt ist doch ein Spielball der Reichen. Larry Elison hat sich mit seiner 3 Mrd.-Beteiligung bei Tesla schon mal in Position gebracht. Wahrscheinlich hat er schon ein kleines Paket bei Space X für seine Tesla-Beteiligung abgegriffen, gerade so hoch damit er bei wesentlichen Entscheidungen mit eingebunden ist. Der persönliche Kontakt zu EM tut sein übriges.
      Damit EM mit seinen persönlichen Schulden und seiner narzistischen Einstellung zu seinen Unternehmungen nicht alles um die Ohren fliegt, kann er Space X immer in die Waagschale werfen.
      Für mich ist ein plötzlicher Zusammenbruch nach Ch. 7 oder 11 daher ausgeschlossen. Sollten sich die Beteiligungsverhältnisse bei Space X wesentlich verschoben haben und Tesla immer noch unter Musk existieren, ja dann ist ein plötzlicher Zusammenbruch von Tesla auch für mich möglich.
      Der kommende Fall Teslas unter EM erscheint mir daher doch etwas komplexer wie hier vielfach angenommen.


      Ich verstehe nicht warum EM das Portemonnaie nicht mal richtig aufmacht? Einmal die ServiceCenter massiv ausbauen und dann mehr Leute in die Produktion um die Qualität in den Griff zu kriegen. Das rumgeeiere von Tesla ruiniert doch den Ruf des Unternehmens total. Ist am Ende Elon zu borniert und besteht ohne neues Kapital auszukommen und dabei alles aufs Spiel zu setzen? Die Stimmung kippt massiv dazu muss man sich nur die Kommentare zu seinen Tweets anschauen. Es gab Zeiten da waren die überwiegend pro Elon...
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      Avatar
      schrieb am 03.03.19 09:16:33
      Beitrag Nr. 64.988 ()
      Ich lache mich ja am ende krumm wenn der Sion am Ende besser wird wie das Model 3 und gleichzeitig deutlich günstiger. Und Sono Motors hat keine Gagafactory. Somit ist die „wir machen alles selber“ Strategie von Tesla als Vorteil widerlegt.
      Avatar
      schrieb am 03.03.19 09:22:12
      Beitrag Nr. 64.989 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.007.147 von ShakuZZa76 am 03.03.19 09:04:43Narzistische Persönlichkeit EM.
      Portemonnaie aufmachen? Das geht nur wenn er Space X versilbert.
      Space X ist aber die Firma mit Zukunft.
      Tesla ist tot. Die Frage ist nur wie lange der Todeskampf dauert.
      Avatar
      schrieb am 03.03.19 09:25:05
      Beitrag Nr. 64.990 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.007.216 von Angelhatetesla am 03.03.19 09:22:12
      Zitat von Angelhatetesla: Narzistische Persönlichkeit EM.
      Portemonnaie aufmachen? Das geht nur wenn er Space X versilbert.
      Space X ist aber die Firma mit Zukunft.
      Tesla ist tot. Die Frage ist nur wie lange der Todeskampf dauert.


      Ja aber er steht dann ja auch nicht mehr richtig hinter Tesla. Er ist scheinbar nicht gewillt weiter ins Unternehmen zu investieren...
      Avatar
      schrieb am 03.03.19 09:35:09
      Beitrag Nr. 64.991 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.007.240 von ShakuZZa76 am 03.03.19 09:25:05
      Zitat von ShakuZZa76:
      Zitat von Angelhatetesla: Narzistische Persönlichkeit EM.
      Portemonnaie aufmachen? Das geht nur wenn er Space X versilbert.
      Space X ist aber die Firma mit Zukunft.
      Tesla ist tot. Die Frage ist nur wie lange der Todeskampf dauert.


      Ja aber er steht dann ja auch nicht mehr richtig hinter Tesla. Er ist scheinbar nicht gewillt weiter ins Unternehmen zu investieren...


      Gleiches gilt für Ellison!
      Avatar
      schrieb am 03.03.19 09:50:30
      Beitrag Nr. 64.992 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.006.184 von cashtoeter am 02.03.19 21:52:30
      Zitat von cashtoeter: So in etwa habe ich meine "Milchmädchenrechnung" auch gemacht. Jetzt die ca. 1 Mrd./Quartal von den zuletzt ca. 200 Mio. Gewinn von Q4 abgezogen, sind wir bei ca. 800 Mio. Verlust. Rest zu meinen ca. 600 Mio. Verlust noch 200 Mio. Kostensenkungen/Effizienzsteigerung zu Gute gehalten.

      Aaberr: Ich glaube weder an 100.000 S/X noch an 250.000 M 3 in 2019. Also könnte es noch schlimmer kommen.




      Ich denke, es wäre andersherum eher der Fall.
      Das heißt, desto länger Elon die verbilligten Tesla an den Kunden bringen muss, umso mehr rutscht er in die Verlustzone.

      Mit den jetzigen Preissenkungen wird er kaum noch annähernd rentabel sein. Zwar versuchter mit den Abbau von MA und Schließung von Stores dem entgegen zu wirken. Was eher bei geringer Stückzahl einen Effekt hätte. Denn wenn er die Produktion wirklich in Richtung 10000/Woche erhöht und die jetzigen Preise für einen Tesla bleiben, muss er regieren. Denn die MA hat er nicht auf den Ausstoß von 10000/Woche reduziert, sondern bei ca. 6000/Woche. Dabei haben aber schon die MA am Limit ihrer Arbeitszeit gearbeitet. Viele von denen arbeiten 12h/d und haben ebenso noch ein Haufen Überstunden. Das wird nicht weniger, wenn die Produktion stark erhöht wird. Zwar kann Elon noch etwas an der Automatisierung des Prozesses machen, aber das kostet Zeit, Geld und entsprechende MA.

      Ich sage weiterhin, lässt den Elon die Produktion in Richtung 10000/Woche erhöhen und die Autos bei den Preisen verkaufen. Da wird es lustig für die Firmenkasse und den immer mehr nörgelnden Tesla Besitzer. Die werden dann den Service erhalten, wie es von einem Start up unternehmen zu erwarten ist. Nur wird diese der Standard bei Tesla sein, wie sich jetzt heraus kristallisiert hat. Oder er höht die Preise ..... und die Kunden bleiben aus! Das sieht man doch seit Jahren. Sobald der Elon an der Preisschraube dreht, werden die Käufer extrem weniger. Dies kann seit Jahren beobachten! Wird irgendein Rabatt gekürzt, wurden weniger Autos bzw. nicht so viele Autos wie angedacht verkauft. Infolge dessen hat er dann wieder den Rabatt oder einen ähnlichen eingeführt. .....

      Die Tesla Kunden sind die größten Rabatt Jäger, obwohl sie anscheinend genug Geld haben. Doch wollen sie immer Rabatte sehen und wenn es weniger wird ..... sind sie weg!

      Also, Elon Go .... erhöhe ordentlich die Stückzahl .... und die Qualität wird weiterhin im Keller bleiben. Was dann die Kunden machen .... ist eigentlich schon vorgezeichnet.
      Avatar
      schrieb am 03.03.19 09:56:57
      Beitrag Nr. 64.993 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.006.178 von tradit am 02.03.19 21:52:15
      Zitat von tradit: Du hast in Deiner Rechnung die Schweigegelder an die gehenden MA vergessen?;)

      Sollte Musk da sparen, werden wir in den nächsten Wochen allerbeste Unterhaltung hier haben!:cool:




      Schweigegeld wird der Elon wohl nicht zahlen.
      Er deckt die ehemaligen MA mit klagen ein ... siehe ehemaligen Gründer von Tesla, der 1. Chefdesigner .... Die normalen Bandarbeiter versucht er bestimmt mit seinen Mythos ( das er schnell jemand verklagen will ) einzuschüchtern.

      Das soll aber nicht heißen, dass ehemalige MA nicht gewissen Medien ihrer Meinung darlegen ( wie schon zum geringen Teil erfolgt ). Man wird auf jeden Fall gespannt sein, wie viele ehemalige MA sich wagen etwas von den phantastischen Arbeitsbedingungen, Organisation .... zu erzählen.
      Avatar
      schrieb am 03.03.19 10:05:09
      Beitrag Nr. 64.994 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.007.111 von Angelhatetesla am 03.03.19 08:53:33
      Zitat von Angelhatetesla: Ich denke ihr redet hier alle am Wesentlichen vorbei.
      Die interessante Firma im Muskschen Imperium ist doch Space X mit einem Firmenwert von ca. 30 Mrd. Die Raumfahrt ist doch ein Spielball der Reichen. Larry Elison hat sich mit seiner 3 Mrd.-Beteiligung bei Tesla schon mal in Position gebracht. Wahrscheinlich hat er schon ein kleines Paket bei Space X für seine Tesla-Beteiligung abgegriffen, gerade so hoch damit er bei wesentlichen Entscheidungen mit eingebunden ist. Der persönliche Kontakt zu EM tut sein übriges.
      Damit EM mit seinen persönlichen Schulden und seiner narzistischen Einstellung zu seinen Unternehmungen nicht alles um die Ohren fliegt, kann er Space X immer in die Waagschale werfen.
      Für mich ist ein plötzlicher Zusammenbruch nach Ch. 7 oder 11 daher ausgeschlossen. Sollten sich die Beteiligungsverhältnisse bei Space X wesentlich verschoben haben und Tesla immer noch unter Musk existieren, ja dann ist ein plötzlicher Zusammenbruch von Tesla auch für mich möglich.
      Der kommende Fall Teslas unter EM erscheint mir daher doch etwas komplexer wie hier vielfach angenommen.





      Apropos SpaceX! .... Die Firma könnte der eventuelle rettende Anker für Tesla werden.
      Wieso? ..... Weil Elon schon einmal so ein linkes Ding abgezogen hat. Wer einmal so ein linkes Drink in Bezug mit Solarcity und Tesla abzieht, der macht es auch ein weiteres Mal.

      Ich nehme an, dass es irgendwann, wann nicht schon stattgefunden hat, eine gewisse Querfinanzierung von SpaceX zu Tesla geben wird. Wenn das dann nicht reicht, wird Elon kurzerhand die enormen Synenergie Effekte von Tesla für SpaceX aufzeigen. ..... und viele werden wieder staunend den Mund aufreißen und jubeln ...... wie mit Solarcity. Die se Firma hat Tesla über 2,6 Mrd. Gekostet ..... wurde eingestampft ..... und brachte Elon und Verwandte hunderte Millionen Cash! .... statt Verluste!


      Larry Elison hat meines Wissens nur 1 Mrd. in Tesla investiert und nicht 3 Mrd. ..... was immer noch genug ist!
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 03.03.19 10:34:57
      Beitrag Nr. 64.995 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.007.402 von erwinsklein am 03.03.19 10:05:09Space X hat auf alle Fälle den Charme, dass die Regierung ein Interesse an deren Existenz hat und da gegebenenfalls reichlich Staatskohle fließt. Und wenn Space X die Entwicklungskosten für z.B. den Roadster tragen würde, wäre das ja nur Eigeninteresse von Space X, schließlich wollen die ja den Raketenantrieb liefern.

      Wer sagt eigentlich, dass Ellison seine 3 Mio. Aktien erst kürzlich erworben hat? Vielleicht ist er ja als Freund von Musk Investor der 1. Stunde und hat die für ein Appel und ein Ei bekommen, und musste seinen Anteil ja erst offen legen, als er Boardmitglied wurde? Trotzdem frage ich mich, wie lange der sein Ansehen bei Tesla beschädigen will. Hat Ellison schon die ganzen Oracle-Dienstwagen auf Tesla umgestellt?
      Avatar
      schrieb am 03.03.19 10:35:56
      Beitrag Nr. 64.996 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.007.402 von erwinsklein am 03.03.19 10:05:09
      Zitat von erwinsklein:
      Zitat von Angelhatetesla: Ich denke ihr redet hier alle am Wesentlichen vorbei.
      Die interessante Firma im Muskschen Imperium ist doch Space X mit einem Firmenwert von ca. 30 Mrd. Die Raumfahrt ist doch ein Spielball der Reichen. Larry Elison hat sich mit seiner 3 Mrd.-Beteiligung bei Tesla schon mal in Position gebracht. Wahrscheinlich hat er schon ein kleines Paket bei Space X für seine Tesla-Beteiligung abgegriffen, gerade so hoch damit er bei wesentlichen Entscheidungen mit eingebunden ist. Der persönliche Kontakt zu EM tut sein übriges.
      Damit EM mit seinen persönlichen Schulden und seiner narzistischen Einstellung zu seinen Unternehmungen nicht alles um die Ohren fliegt, kann er Space X immer in die Waagschale werfen.
      Für mich ist ein plötzlicher Zusammenbruch nach Ch. 7 oder 11 daher ausgeschlossen. Sollten sich die Beteiligungsverhältnisse bei Space X wesentlich verschoben haben und Tesla immer noch unter Musk existieren, ja dann ist ein plötzlicher Zusammenbruch von Tesla auch für mich möglich.
      Der kommende Fall Teslas unter EM erscheint mir daher doch etwas komplexer wie hier vielfach angenommen.





      Apropos SpaceX! .... Die Firma könnte der eventuelle rettende Anker für Tesla werden.
      Wieso? ..... Weil Elon schon einmal so ein linkes Ding abgezogen hat. Wer einmal so ein linkes Drink in Bezug mit Solarcity und Tesla abzieht, der macht es auch ein weiteres Mal.

      Ich nehme an, dass es irgendwann, wann nicht schon stattgefunden hat, eine gewisse Querfinanzierung von SpaceX zu Tesla geben wird. Wenn das dann nicht reicht, wird Elon kurzerhand die enormen Synenergie Effekte von Tesla für SpaceX aufzeigen. ..... und viele werden wieder staunend den Mund aufreißen und jubeln ...... wie mit Solarcity. Die se Firma hat Tesla über 2,6 Mrd. Gekostet ..... wurde eingestampft ..... und brachte Elon und Verwandte hunderte Millionen Cash! .... statt Verluste!


      Larry Elison hat meines Wissens nur 1 Mrd. in Tesla investiert und nicht 3 Mrd. ..... was immer noch genug ist!


      Hat er doch schon für Boring gemacht. Wird so nicht mehr funktionieren.

      http://www.businessinsider.com/spacex-investors-concerned-el…
      Avatar
      schrieb am 03.03.19 10:59:18
      Beitrag Nr. 64.997 ()
      Mal ne einfache Frage an die Fachleute

      Wieviel Rückfahrscheinwerfer hat ein Model 3 ?

      1 weißes links oder 1 weißes auf jeder Seite ?

      Hintergrund : Hab gestern eins gesehen frisch vom Hof mit nur 1 aktiven Lampe...
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 03.03.19 11:01:21
      Beitrag Nr. 64.998 ()
      Warum stampft Tesla eigentlich nicht die Model S Produktion ein? Dann hätten sie schon mal Kapazitäten für den Y. Wie Wuestenfuchs sind ja scharenweise Model S Käufer zum Model 3 abgewandert und halten das Model 3 für das bessere Auto. Also, warum überhaupt noch Model S produzieren?

      Und den X will ja auch schon kaum einer mehr, wo Audi und Mercedes in den Startlöchern stehen. Und das, obwohl er besser beschleunigt und mehr Spitze läuft. Scheinen halt nicht die einzigen ausschlaggebenden Kriterien für einen Autokauf zu sein.
      1 Antwort?Die Baumansicht ist in diesem Thread nicht möglich.
      Avatar
      schrieb am 03.03.19 11:02:53
      Beitrag Nr. 64.999 ()
      Avatar
      schrieb am 03.03.19 11:06:20
      Beitrag Nr. 65.000 ()
      Antwort auf Beitrag Nr.: 60.007.688 von cashtoeter am 03.03.19 11:01:21Apropos Wuestenfuchs: Was sieht es denn mit dem Verkauf des Model S aus? Dürfte ja jetzt schwierig werden mit 65.000 EUR.
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