Wann platzt die TESLA-Blase - 500 Beiträge pro Seite (Seite 167)

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.081.021 von Wegecke am 04.12.19 19:45:05

Ganz genau weiß ich das natürlich nicht.
30 km direkt zu Anfang beweißt ja zumindest die Theorie.🤔

[abgemeldet-577022]

Aber die tolle Keramik Beschichtung.. Ja toll.

Was passiert eigentlich wenn ein e-Auto einfach wegen Strommangel stehen bleibt mitten in der Pampa. Kommt dann Tesla und lädts auf?

[Wegecke]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.080.949 von tradit am 04.12.19 19:37:30

Total veraltet. Du vergisst, dass Tesla laufend OTA Updates macht. Und wie man an dem Beispiel von Bjorn Nyland gesehen hat (der übrigens hier sonst gerne zitiert wird, wenn es in den Kram passt), scheint das Problem behoben worden zu sein. Genauso wie viele andere Problemchen bei Tesla.

[smallstick]

Finde wir sollten mal ein kleine Pause mit dem hin und her machen.
Bringt ja nicht wenn falsche Behauptungen mit falschen Thesen oder falschen Behauptungen widerlegt werden.
Und manchmal liegt die Wahrheit eben in der Mitte.
Z.B. Reservierungen 250k smalli 20-30k.
Wahrscheinlich sind's dann eben 125k.

Usw.
Manches werden wir nie erfahren.
Die gegen Tesla sind; werden E.M. nie wieder ein Wort glauben.
Wer ein Tesla fährt lässt sich sein Auto natürlich nicht schlecht reden, wenn nichts passiert ist.
Warum auch??
Weiter interessant.

Short Interest
Verkäufe
Wann kommt K.E.?

[drehrumbum]

"laufend Updates" ... "viele andere Problemchen"...
das klingt aber nicht gut?!

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.081.417 von smallstick am 04.12.19 20:27:26

Zur Aktie.
Da sie erneut an der 338 gescheitert ist, bedeutet das für den Kurzzeit Investor zu 90% Reisleine.🤐

[ShakuZZa76]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.080.658 von Wegecke am 04.12.19 19:07:18

Zitat von Wegecke:

Und jetzt zur Abwechslung realistische Werte: 22 Tage in der Kälte (!) gestanden und dabei ca. 7,4 kWh bzw. 0,34 kWh/Tag verloren. Und das war noch bevor die Batterie aufgewärmt war, d.h. in Wirklich war der Drain noch geringer. 🤔🤔🤔

Um dir das Rechnen zu ersparen: Das bedeutet man könnte das Auto über ein halbes Jahr stehen lassen (das ist mehr als 2 Wochen )

Das zeigt erneut, dass du dir wieder mal ein negatives Extrembeispiel rausgesucht hast, das in der Realität nicht relevant ist.

Das funktioniert so nicht. Ist bei Tesla immer nur eine Momentaufnahme. Ein OTA weiter sieht die Welt schon wieder ganz anders aus. Neue Festures = Neue Verluste. Wie beim iPhone auch.

[dlrowralos]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.081.303 von abgemeldet-577022 am 04.12.19 20:13:46

DU hast NULL,00000000000 AHNUNG von Tesla-Elektroautos und willst hier nur HETZEN!!!!!!
Mit Typen wie DIR darüber vernünftig zu reden, ist absolut UNMOEGLICH, "total sinnlos" oder einfach nur ZEITVERSCHWENDUNG.

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.081.345 von Wegecke am 04.12.19 20:18:00

Zitat von Wegecke: Du vergisst, dass Tesla laufend OTA Updates macht.

Stimmt dieser stromfressende, nutzlose sentry mode kam auch per OTA!

Irgendwie willst Du es wieder mal nicht kapieren. So ein nutzlos rumstehender Tesla braucht am Lader um den SoC zu halten, 500W inkl. sentry!!!

Sentry kannst Du für ein paar mW realisieren (pir+cams)!!!

Jede Wildkamera kann das, nur Tesla nicht!

Das ist Energieverschwendung in Reinstform und ist in der EU eigentlich VERBOTEN!!!

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.081.252 von abgemeldet-577022 am 04.12.19 20:10:55

Zitat von Fidor: Wie wäre es wenn mal einer eine Sahara Durchquerung mit einem Tesla machen würde wie früher mit nem VW Bus

Gude Fidor,
wieso früher, ich mach das heute noch,... mit nem alten elektronikfreien Mercedes LKW Womo...
macht mächtig Spass....😆😍...

[erwinsklein]

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[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.079.299 von tesla4ever am 04.12.19 16:59:08

Zitat von tesla4ever:

Zitat von worldtravelthomas: Wieso sollte es unmöglich sein nen Tesla zu stehlen ???,
Erkläre Du mir das bitte mal!!!
Ich erkläre dir dann wie einfach es geht!!!

Es ging sehr einfach, wie bei fast jedem teuren Auto, ich weiss.
Aber seit dem 4stelligen Code ist das recht schwer geworden, so etwa wie einen Safe zu knacken.
Ok, nicht jeder hat den Code eingerichtet.
Dennoch hört man kaum von gestohlenen Teslas.
Sind ja auch ständig online und so leicht zu tracken. [oh, ein Reim🙂]

Jetzt würde ich aber gern wissen, warum werden wohl Autos gestohlen?
Die Profis können jedes Auto stehlen .... auch einen Tesla! Wenn es einen entsprechenden Markt bei bestimmten Leuten gibt. ..... Nun wie sieht das wohl für Tesla aus?

[erwinsklein]

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Antwort auf Beitrag Nr.: 62.079.722 von Orbiter1 am 04.12.19 17:40:42

Zitat von Orbiter1:

Zitat von aceniro: Ergänzung, im November hat Tesla in Deutschland 280 Autos verkauft. Wer es nicht weiss Deutschland ist der grösste AutoMarkt in EU.

Aber nicht der größte E-Auto Markt. Das ist Norwegen. Und wie wir gestern lesen konnten wurden sogar in der Schweiz im November mehr Tesla verkauft als in Deutschland.

Diese Firma wird definitiv unter Schuldenberg zermalmt.

Tesla wird der Tod seit Beginn dieses Threads vor inzwischen über 6 Jahren prognostiziert. In welchem Jahr tritt er denn nun ein, die ziehen ja demnächst bereits die 4. Gigafactory hoch. Das wird ja immer unwahrscheinlicher.

.... 280 zu überbieten! Boooah das ist eine ungeheuerliche Leistung.

[JosefKeuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.080.949 von tradit am 04.12.19 19:37:30

Zitat von tradit: Das mit dem Vampir ist doch schon längst anhand statistisch relevanter Erfassung geklärt:

Warum stellt Du den Wagen nicht aus, wenn es Dir wichtig ist ? Wenn Du keinen Wert auf die Erreichbarkeit deines Fahrzeugs legst, kannst du es einfach ausschalten. Jeder kann doch machen was er will mit seinem Wagen. Da gibt es auch mehrere Optionen, was man alles anlassen kann.
Wo ist das Problem ? Einfach zu geringe Kenntnis von der Materie... Das erinnert mich so an die Generation NOKIA für die der Sprung zum Smartphone zu viel ist oder die Generation die Angst hat am Computer etwas falsch zu machen.

Das ist bestimmt kein Auto für Dich, sondern halt für viele andere Menschen ein ganz tolles Beförderungsmittel.

[JosefKeuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.081.303 von abgemeldet-577022 am 04.12.19 20:13:46

Zitat von Fidor: Aber die tolle Keramik Beschichtung.. Ja toll.

Was passiert eigentlich wenn ein e-Auto einfach wegen Strommangel stehen bleibt mitten in der Pampa. Kommt dann Tesla und lädts auf?

Wenn ein E-Auto wirklich stehen bleibt, kommt der Abschleppwagen.

Der Tesla Service kommt nur für Tesla Fahrzeuge.
Die warten und reparieren Dein Auto sogar bei Dir zuhause vor der Tür, natürlich nur, wenn Du es möchtest. Kenne noch keinen der ohne Strom liegen geblieben ist. Viele Stories gehört, wo es knapp war, aber alle haben es geschafft irgendwie. Eine Steckdose wird man wohl dann doch irgendwo finden. Gibt davon doch noch mehr als Benzin-Tankstellen.

[JosefKeuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.081.252 von abgemeldet-577022 am 04.12.19 20:10:55

Zitat von Fidor: So ein Schwachsinn wie kann man sich so was kaufen. ....

Wenn ich meinen Diesel mit einem halben Tank 2 Jahre stehen lasse steige ich ein und habe immer noch einen halben Tank und wenn ich volltanke dauerts 3 Minuten.
Mit so einem Auto würde ich nirgends hinfahren weil ich Angst hätte ich käme nicht mehr heim.
.....

Jetzt muss ich aber mal lachen, wenn Du deinen Wagen zwei Jahre halbvoll stehen lässt, rostet Dir langsam aber sicher dein Tank weg. Die alte Brühe lässt man nach zwei Jahren per Schlauch ab und entsorgt die Drecksplörre.
Wer Oldtimer hat, stellt die Wagen zum überwintern "voll" in die Garage.
Wenn es nur ein schrottiges altes Auto ist, kann man den Wagen natürlich bevor er stirbt noch einmal damit füttern. Wenn man Glück hat, war das dann nicht die Todesursache.

[aceniro]

Ein Tesla zeichnet innerhalb und außerhalb meines Autos Ton, Video auf, zeichnet Position, Geschwindigkeit und ein paar andere Dinge auf ... das ist eigentlich eine Verletzung der Privatsphäre ohne meinen Erlaubnis. Genau deshalb habe ich meine Alexa in den Müll geworfen. Es ist nicht so, dass etwas Illegales vor sich geht, aber ich habe Einwände gegen mehrere Kameras, die mich aufzeichnen und an einen anderen Ort übertragen.

Ausserdem werden die Chinesen dies nicht zulassen dass die Daten der Tesla Fahrer auf einen US Computer landen.

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.082.149 von JosefKeuscher am 04.12.19 22:02:16

Zitat von JosefKeuscher: Jetzt muss ich aber mal lachen, wenn Du deinen Wagen zwei Jahre halbvoll stehen lässt, rostet Dir langsam aber sicher dein Tank weg. Die alte Brühe lässt man nach zwei Jahren per Schlauch ab und entsorgt die Drecksplörre.
Wer Oldtimer hat, stellt die Wagen zum überwintern "voll" in die Garage.
Wenn es nur ein schrottiges altes Auto ist, kann man den Wagen natürlich bevor er stirbt noch einmal damit füttern. Wenn man Glück hat, war das dann nicht die Todesursache.

Hallo Josef,
das mag wohl bei einem Benziner teilweise so stimmen, einen Diesel kannst du 5 und mehr Jahre ohne Probleme stehen lassen und wenn die Kolbenringe nicht durch Kondensfeuchte festgegammelt sind... springt er sofort an... das Dieselöl ist Korrosionsschutz und Treibstoff in einem... das einzigste was nach so langer Zeit immer hin ist , ist die leidige Batterie ... 😭

[JosefKeuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.080.022 von drehrumbum am 04.12.19 18:07:27

Zitat von drehrumbum: In Norwegen als "größten E-Automarkt" werden pro Monat ca. 4.000 E-Autos verkauft. So als sachliche Einordnung.
Wachstum gibt es dort keines mehr. Die Monatszahlen sinken derzeit im Vergleich zum Vorjahr zum Teil drastisch. Warum wohl?

Ich sehe es ebenso, keiner dreht mehr den Kopf nach einem Tesla um. Keinerlei Interesse mehr in der Bevölkerung für Tesla. Verkaufszahlen nahe null bereits im November. Dezember ist noch viel schlimmer.
Wann werden die Mitarbeiter bei Tesla Deutschland entlassen ?

Warum schreit man aus der gleichen Ecke nach mehr Superchargern und dringend mehr Service Centern ?
Davon gäbe es nicht genug. Auf der anderen Seite heißt es aus der selben Ecke, die Verkaufszahlen purzeln in den Keller. Mit nur so wenigen Autos ist Tesla morgen pleite.
Warum wollt ihr mehr Servicecenter und viel mehr Supercharger, wenn die Verkaufszahlen in den Keller gehen ?

Da stimmt doch irgend etwas nicht ?

Also eure Strategie müsst ihr noch einmal überarbeiten. Ihr widersprecht euch hier. So kann ich wirklich keine Entscheidungen treffen, ob ich verkaufen oder kaufen soll.

[JosefKeuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.080.037 von tradit am 04.12.19 18:08:29

TOP NEWS

Zitat von tradit: Jetzt wissen wir auch warum der Cyberkack aus Edelstahl ist:



Irgendwie muss PedoFelon den bei spaceX zuviel bestellten kaltgewalzten Austenitstahl ja verwenden!?

tradeit hat seinen dritten Smiley wiedergefunden.

24 Ringe sind beim Bau der Rakete bei einem anderem Unternehmen übrig geblieben. Wie schade.

[JosefKeuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.080.022 von drehrumbum am 04.12.19 18:07:27

Unwahrheit oder Unwissen ?

Zitat von drehrumbum: In Norwegen als "größten E-Automarkt" werden pro Monat ca. 4.000 E-Autos verkauft. So als sachliche Einordnung.
Wachstum gibt es dort keines mehr. Die Monatszahlen sinken derzeit im Vergleich zum Vorjahr zum Teil drastisch. Warum wohl?

Unwahrheit oder Unwissen ?

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.082.260 von JosefKeuscher am 04.12.19 22:12:26

Zitat von JosefKeuscher:

Zitat von drehrumbum: In Norwegen als "größten E-Automarkt" werden pro Monat ca. 4.000 E-Autos verkauft. So als sachliche Einordnung.
Wachstum gibt es dort keines mehr. Die Monatszahlen sinken derzeit im Vergleich zum Vorjahr zum Teil drastisch. Warum wohl?

Ich sehe es ebenso, keiner dreht mehr den Kopf nach einem Tesla um.

Da stimmt doch irgend etwas nicht ?

Also eure Strategie müsst ihr noch einmal überarbeiten. Ihr widersprecht euch hier. So kann ich wirklich keine Entscheidungen treffen, ob ich verkaufen oder kaufen soll.

Ich glaube diese ganzen Diskussionen hier gäbe es gar nicht, wenn Musk nicht so dem Größenwahn verfallen wäre und Tesla zu einen kleinen aber feinen Premiumhersteller gemacht hätte, wie Z.B. Porsche! Klasse statt Masse, immer der Konkurenz einen Schritt vorraus.
Man hätte gemach organisch wachsen können und es gäbe kaum ein Risiko!
In der jetzigen Situation ist Tesla für mich leider nur eine reine Zockerbude...

[colouredanthouse]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.082.260 von JosefKeuscher am 04.12.19 22:12:26

Zitat von JosefKeuscher:

Zitat von drehrumbum: In Norwegen als "größten E-Automarkt" werden pro Monat ca. 4.000 E-Autos verkauft. So als sachliche Einordnung.
Wachstum gibt es dort keines mehr. Die Monatszahlen sinken derzeit im Vergleich zum Vorjahr zum Teil drastisch. Warum wohl?

Ich sehe es ebenso, keiner dreht mehr den Kopf nach einem Tesla um. Keinerlei Interesse mehr in der Bevölkerung für Tesla. Verkaufszahlen nahe null bereits im November. Dezember ist noch viel schlimmer.
Wann werden die Mitarbeiter bei Tesla Deutschland entlassen ?

Warum schreit man aus der gleichen Ecke nach mehr Superchargern und dringend mehr Service Centern ?
Davon gäbe es nicht genug. Auf der anderen Seite heißt es aus der selben Ecke, die Verkaufszahlen purzeln in den Keller. Mit nur so wenigen Autos ist Tesla morgen pleite.
Warum wollt ihr mehr Servicecenter und viel mehr Supercharger, wenn die Verkaufszahlen in den Keller gehen ?

Da stimmt doch irgend etwas nicht ?

Also eure Strategie müsst ihr noch einmal überarbeiten. Ihr widersprecht euch hier. So kann ich wirklich keine Entscheidungen treffen, ob ich verkaufen oder kaufen soll.

Also lieber Josef,

1. Der Einbruch der Verkaufszahlen in Norwegen ist ein Fakt- und an den Monats- und Quartalszulassungen einfach abzulesen.
https://eu-evs.com/
2. Lokale Überlastungen des Supercharger Netzes treten insbesondere wegen des nicht hinreichend flächendeckenden Netzes der Supercharger sowie einer zeitlich und räumlich ungleichmäßigen Nachfrage an Ladestellen auf. Das ist also kein Hinweis auf außerordentlich viele Teslas, sondern ist eher ein Indiz für ein nicht an den Bedarf angepasstes Angebot.
Also die Tesla-Verteilung passt nicht zur SC-Verteilung. Welches wiederum für eine geringe Marktdurchdringung spricht.
3. Es geht hier auch nicht um Strategien sondern lediglich um eine Bescheibung von Fakten ....

[JosefKeuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.078.282 von tradit am 04.12.19 15:39:08

Zitat von tradit:

Zitat von JosefKeuscher: Irgendwo in Deutschland ist Tesla doch jetzt in die Räumlichkeiten von Porsche eingezogen und hat sich damit an dem Standort vergrößert.

Fake! Tesla hat kein Porschezentrum in D übernommen.

Keuscher, zum 2ten mal innerhalb von 24h, dass Du fake erzählst!

Lieber tradeit...
nicht so aufregen im Alter...

Du hast wahrscheinlich Recht, daher habe ich geschrieben, Irgendwo in Deutschland. Gut es war wohl in Österreich oder der Schweiz. Ich selber habe das ja sogar mit Foto gepostet.
Das ist aber "scheißegal". Aber es ist leider kein FAKE.

Der Post von Dir liest sich wie der Versuch einer Person, die auf mich den Eindruck macht, es sei ein bildungsnaher aber alter sturer rechthaberischer Mann am Computer.

[aceniro]

Tesla ist die am meisten überbewertete Aktie in den USA

1.) Strukturell unrentabel
2.) Massiv verschuldet
3.) Keine nachhaltigen Wettbewerbsvorteile
4.) Schwaches Managementteam
5.) Intensivierung des Wettbewerbs
6.) Rang 23 für Zuverlässigkeit
7.) Autopilot ein "Sicherheitsrisiko"
8.) Die gesetzlichen Haftungen werden erhöht
9.) CEO hat Betrug begangen
10.) Buchhalter und Rechtsanwälte haben alle gekündigt

[colouredanthouse]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.082.527 von JosefKeuscher am 04.12.19 22:47:22

Zitat von JosefKeuscher:

Zitat von tradit: ...
Fake! Tesla hat kein Porschezentrum in D übernommen.

Keuscher, zum 2ten mal innerhalb von 24h, dass Du fake erzählst!

Lieber tradeit...
nicht so aufregen im Alter...

Du hast wahrscheinlich Recht, daher habe ich geschrieben, Irgendwo in Deutschland. Gut es war wohl in Österreich oder der Schweiz. Ich selber habe das ja sogar mit Foto gepostet.
Das ist aber "scheißegal". Aber es ist leider kein FAKE.

Der Post von Dir liest sich wie der Versuch einer Person, die auf mich den Eindruck macht, es sei ein bildungsnaher aber alter sturer rechthaberischer Mann am Computer.

Hmm...
Tesla ist in eine alte Porsche Filiale eingezogen, weil Porsche dort in einen größeren Standort umgezogen ist. Das eine zu klein gewordener Porsche Standort für Tesla eine Vergrößerung beteutet stimmt vermutlich.

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.082.209 von aceniro am 04.12.19 22:07:55

Zitat von aceniro: Ausserdem werden die Chinesen dies nicht zulassen dass die Daten der Tesla Fahrer auf einen US Computer landen.

Ja, so blöd werden die Chinesen wohl nicht sein.

[JMK2019]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.082.386 von worldtravelthomas am 04.12.19 22:28:10

Zitat von worldtravelthomas: ...
Ich glaube diese ganzen Diskussionen hier gäbe es gar nicht, wenn Musk nicht so dem Größenwahn verfallen wäre und Tesla zu einen kleinen aber feinen Premiumhersteller gemacht hätte, wie Z.B. Porsche! Klasse statt Masse, immer der Konkurenz einen Schritt vorraus.
Man hätte gemach organisch wachsen können und es gäbe kaum ein Risiko!
In der jetzigen Situation ist Tesla für mich leider nur eine reine Zockerbude...

Volle Zustimmung, dazu kommt imho, dass EM sich und damit Tesla immer wieder in total unnütze Nebenkriegsschauplätze stürzt (Short-seller, Nordschleife, Quartalsendspurts, AP-Ankündigungen , ...) die ein Unternehmen sehr viel Energie kosten und wenig bringen...
Zwar erreicht er damit dieses „wir gegen alle anderen“-Gefühl und damit bei einigen auch extreme Markentreue sowie umfangreiche kostenlose Medienpräsenz, aber ich denke seit ca. 3-4 Jahren hat er den Bogen diesbzgl. komplett überspannt.

Meine These: ohne EM ginge es Tesla mittlerweile deutlich besser...

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.082.260 von JosefKeuscher am 04.12.19 22:12:26

Zitat von JosefKeuscher:

Zitat von drehrumbum: In Norwegen als "größten E-Automarkt" werden pro Monat ca. 4.000 E-Autos verkauft. So als sachliche Einordnung.
Wachstum gibt es dort keines mehr. Die Monatszahlen sinken derzeit im Vergleich zum Vorjahr zum Teil drastisch. Warum wohl?

Ich sehe es ebenso, keiner dreht mehr den Kopf nach einem Tesla um. Keinerlei Interesse mehr in der Bevölkerung für Tesla. Verkaufszahlen nahe null bereits im November. Dezember ist noch viel schlimmer.
Wann werden die Mitarbeiter bei Tesla Deutschland entlassen ?

Warum schreit man aus der gleichen Ecke nach mehr Superchargern und dringend mehr Service Centern ?
Davon gäbe es nicht genug. Auf der anderen Seite heißt es aus der selben Ecke, die Verkaufszahlen purzeln in den Keller. Mit nur so wenigen Autos ist Tesla morgen pleite.
Warum wollt ihr mehr Servicecenter und viel mehr Supercharger, wenn die Verkaufszahlen in den Keller gehen ?

Da stimmt doch irgend etwas nicht ?

Also eure Strategie müsst ihr noch einmal überarbeiten. Ihr widersprecht euch hier. So kann ich wirklich keine Entscheidungen treffen, ob ich verkaufen oder kaufen soll.

Wer schreit denn hier nach mehr Service Center?
Wir sind keine Tesla Fahrer und brauchen demzufolge nicht mehr Service Center. Warum auch, ist doch amüsant wie über den bescheidenen Service weltweit sich beklagt wird.
Auch wenn die Verkaufszahlen schon lange nicht mehr potentiell ansteigen und von Quartal zu Quartal kaum Bewegung dort zu sehen ist, war und ist der Service nachweislich weiterhin bescheiden.
Deswegen lasst ihr dann gerne eure Unwissenheit in Mathe, BWL, Technik .... freien Lauf.

Natürlich gehen nicht alle Tesla mit einmal kaputt oder nacheinander. Aber das ist nicht der Anspruch von Tesla und den Fans. .... Die unermüdlich wie eine Gebetsmühle immer das gleiche runter rasseln, .... beste Auto, besten Service, beste, beste ....beste. Doch es gibt soooooooo viele Beispiele wo Tesla nur noch Mittelmaß ist. .... Und das ist eigentlich der Grund der Diskussion.

Tesla hat es in der Zeit der alleinigen Marktmacht nicht geschafft, finanzielle Polster zuschauen. Stattdessen hat man sich eine heile Welt vorgegaukelt und super Glaumauk Shows abgehalten.

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.082.527 von JosefKeuscher am 04.12.19 22:47:22

Zitat von JosefKeuscher:

Zitat von tradit: ...
Fake! Tesla hat kein Porschezentrum in D übernommen.

Keuscher, zum 2ten mal innerhalb von 24h, dass Du fake erzählst!

Lieber tradeit...
nicht so aufregen im Alter...

Du hast wahrscheinlich Recht, daher habe ich geschrieben, Irgendwo in Deutschland. Gut es war wohl in Österreich oder der Schweiz. Ich selber habe das ja sogar mit Foto gepostet.
Das ist aber "scheißegal". Aber es ist leider kein FAKE.

Der Post von Dir liest sich wie der Versuch einer Person, die auf mich den Eindruck macht, es sei ein bildungsnaher aber alter sturer rechthaberischer Mann am Computer.

Das ist doch schnurzegal ob das in der Schweiz war oder in Deutschland. Vielleicht hat Porsche ein günstigeres Unterkommen gebraucht, oder ein kleineres. Oder gerade andersherum. Das ist doch kein Grund dauerhaft beleidigt zu sein. A Propos fake. Wenn einer ständig über leere Batterien mosert, und dann selber kein Tesla fährt. Das ist Fake.

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.082.599 von JMK2019 am 04.12.19 22:58:16

Genau...Evolution...statt Revolution... Porsche / Ferrari leben das schon Jahrzehnte mit den Fanboys sehr erfolgreich,... obwohl bei Porsche war ja auch so nen Größenwahnsinniger dabei.
Bei uns Porschefans wird er nur noch Wixerking genannt, mal sehen welchen Namen Musk bekommt.

[tesla4ever]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.079.686 von worldtravelthomas am 04.12.19 17:37:04

Zitat von worldtravelthomas:

Zitat von tesla4ever: ...

Es ging sehr einfach, wie bei fast jedem teuren Auto, ich weiss.
Aber seit dem 4stelligen Code ist das recht schwer geworden, so etwa wie einen Safe zu knacken.
Ok, nicht jeder hat den Code eingerichtet.
Dennoch hört man kaum von gestohlenen Teslas.
Sind ja auch ständig online und so leicht zu tracken. [oh, ein Reim🙂]

Genau diese Antwort hab ich erwartet, leider ohne jegliche Fantasie und Technikwissen
Ich erkläre dir, der Einfachheit mal die absolute Bauernmethode...
....die anderen meist praktizierten würdest du nicht glauben, 4 stelliger Code 5-10 Sekunden.

Richtige unprofessionelle Anfänger, knacken die Seitenscheibe (es wird hierbei ein Minikeramikstück mit einer Steinschleuder auf die Seitenscheibe geschossen und diese zerbröselt lautlos), danach knacken sie dein Lenkradschloss und schieben dein Wägelchen in einen absenkbaren geschlossenen ALUMINIUM Anhänger das wars, es wird keine GPS pieps von sich geben.

Schau mal wieviele Tesla und BMW Akkublocks du im Netz so findest aus Polen und Litauen....

Diese steinzeitliche Methode wurde schon seit den ersten GSM Trackern praktiziert.
Da ich davon ausgehe, das es hier einige mit dem GPS nicht kapiert haben, könnt ihr das einfach zuhause mal testen!!!
Umwickle dein Smartphone paarmal mit handelsüblicher Alufolie und rufe es an!
Noch Fragen?!

Nicht überzeugend. Nachts in Berlin oder irgendwo auf dem Dorf läuft dann zusätzlich noch der Wächter Modus.. Oder das Auto ist hier in der Garage. Würde sicher gar nicht auffallen, wenn da jemand mit dem riesigen Anhänger und Seilwinden mit 5 Mann stundenlang am Schuften ist.
Da klaut sich jemand lieber einen X5 - in wenigen Sekunden - und fährt dann ungestört einfach davon. 🤠

Die Batterien auf Ebay stammen von ausrangierten E-Autos / von Unfallwagen und werden um die 20'000 € verkauft.

Diebstahlstatistiken haben wir hier schon letztes Jahr gepostet - in der ganzen USA wurde glaube ich nur 1 x ein Model S gestohlen - das nach kurzer Zeit wieder aufgetaucht ist. Oder waren es 2 ? 😀 Who cares.

[tesla4ever]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.082.710 von tesla4ever am 04.12.19 23:21:32

The 10 least stolen cars

https://www.forbes.com/sites/jimgorzelany/2019/08/02/these-a…

Die 2 teuersten Tesla sind mit dabei.

[tesla4ever]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.082.737 von tesla4ever am 04.12.19 23:29:05

Bei den anderen muss man sich nur das Design anschauen, dann wird auch klar warum die niemand will 😀 Da kann man getrost den Schlüssel einfach stecken lassen.

Noch Fragen ?

Gute Nacht!

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.082.668 von mozzila am 04.12.19 23:09:53

Zitat von mozzila: Das ist doch schnurzegal ob das in der Schweiz war oder in Deutschland.

Nein, das ist nicht egal! D ist Porsches Heimat, das weiss Keuscher!

Er hätte auch nur 'Irgendwo...' schreiben können, wenn er sich tatsächlich an den exakten Ort (St. Gallen) evtl. aufgrund seines Alters? erinnern kann?

Und zum 'fake': Bis Anfang Juli war hier noch ein Forum wo nicht jeder post von mindestens 2 nutzlosen Fake/FUD-schreienden posts begleitet wird.
Deshalb hab ich mal das Spiel rumgedreht um die Reaktionen zu sehen...

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.082.710 von tesla4ever am 04.12.19 23:21:32

In deinem 1. Post, das natürlich nicht mehr in deinem Vollzitat mehr vorkommt,
hast du behauptet, man könne keinen Tesla stehlen und schon gar nicht unbemerkt abtransportieren wegen deinem Mimimi GPS!!!
Das hatte ich eindeutig widerlegt!
Natürlich bei Dir trotzdem wieder nicht machbar...wegen Nachbarn, Wächtermodis und Tresorgarage
Ich hatte dir auch geschrieben, das dies die 30 Jahre alte Steinzeit "Bauernmethode" ist.

Es ist nur ganz einfach so, Angebot und Nachfrage regelt den Markt!!!
.... und es ist zur Zeit einfach keine Nachfrage da!

Mehr muß ich dazu nicht sagen, ich gebe dir aber trotzdem noch einen super Tip, das dein Tesla mit seinem KeylessG, Wächtermodus, GPS und 1234 Babycodeschutz nicht ganz einfach vom Supermarktparkplatz verschwindet.
Reinige das Eingabefeld vom deinem 1234Babyschutz Eingabefeld, mit einem Brillenputztuch nach jeder Eingabe... 👍 ... du siehst ich bin dir Wohlgesonnen.
Ein Dankeschön wäre angebracht, schlaf gut.

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.082.782 von tradit am 04.12.19 23:50:10

Zitat von tradit:

Zitat von mozzila: Das ist doch schnurzegal ob das in der Schweiz war oder in Deutschland.

Nein, das ist nicht egal! D ist Porsches Heimat, das weiss Keuscher!

Er hätte auch nur 'Irgendwo...' schreiben können, wenn er sich tatsächlich an den exakten Ort (St. Gallen) evtl. aufgrund seines Alters? erinnern kann?

Und zum 'fake': Bis Anfang Juli war hier noch ein Forum wo nicht jeder post von mindestens 2 nutzlosen Fake/FUD-schreienden posts begleitet wird.
Deshalb hab ich mal das Spiel rumgedreht um die Reaktionen zu sehen...

Und was hast du erreicht? Du hast den Streit bekommen den du gesucht hast. Diese beleidigte Story mit dem Porsche Gebäude ist völlig uninteressant, und total unwichtig. Andere User dafür so anzuschauzen, ich sehe das nicht ein. Du disqualifizierst dich selbst damit.

[sg-1]

Kann ehrlich gesagt nicht nachvollziehen, wie(-so) ein Forum ständig so einen Ton drauf haben kann. Punkt.

[ichschreibhiermalmit]

!

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[ichschreibhiermalmit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.082.875 von sg-1 am 05.12.19 00:27:27

Vielleicht zur teilweisen Erklärung - ich hätte gern die 8500€ wieder, die ich infolge von vorsätzlicher Kursmanipulation letztes Jahr durch den Betrüger Elon Musk verloren habe, und die zwischenzeitlich über 15000€ wert gewesen waren.

Einige von Euch finden ja so etwas noch witzig oder billigen es.

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.082.149 von JosefKeuscher am 04.12.19 22:02:16

Brauchst nach 2 Jahren Stillstand nur einen Öl Wechsel.😁
Guckste nicht das A Team.😃

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.082.260 von JosefKeuscher am 04.12.19 22:12:26

Man muss vorbereitet seìn, wenn es in 3-5 Jahren los geht.
Und Argumente der Politik sind ja noch, dass es wenig Käufer gibt, weil die lade Möglichkeiten fehlen.

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.082.905 von ichschreibhiermalmit am 05.12.19 00:52:58

Ne, finde das ganz sicher nicht witzig.
Vermögen von E.M. müsste gepfändet werden und der Betrüger in den Knast.

Er hat mich Sicherheit auch einige Anleger komplett ruiniert, die eigentlich Recht hatten.
Durch fiese vorsätzliche Lügen.
Leute wie E.M. Und Trump dürften gar nicht auf die Öffentlichkeit losgelassen werden.

[Orbiter1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.083.142 von smallstick am 05.12.19 06:31:35

Zitat von smallstick: Ne, finde das ganz sicher nicht witzig.
Vermögen von E.M. müsste gepfändet werden und der Betrüger in den Knast.

Er hat mich Sicherheit auch einige Anleger komplett ruiniert, die eigentlich Recht hatten.
Durch fiese vorsätzliche Lügen.
Leute wie E.M. Und Trump dürften gar nicht auf die Öffentlichkeit losgelassen werden.

Ach daher weht der Wind. Als Shortie sollte man darauf achten mit wem man sich anlegt. Wenn die zu aggressiv werden kann es schon mal passieren dass Musk eine Breitseite abfeuert. Da sollte man dann bei KO-Positionen genügend Sicherheitsabstand haben, sonst steht man mit Totalverlust da.

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.083.142 von smallstick am 05.12.19 06:31:35

Zitat von smallstick: Ne, finde das ganz sicher nicht witzig.
Vermögen von E.M. müsste gepfändet werden und der Betrüger in den Knast.

Er hat mich Sicherheit auch einige Anleger komplett ruiniert, die eigentlich Recht hatten.
Durch fiese vorsätzliche Lügen.
Leute wie E.M. Und Trump dürften gar nicht auf die Öffentlichkeit losgelassen werden.

Dein Text möchte ich etwas vervollständigen. ALLE die fiese vorsätzliche Lügen verbreiten sollte man von der Öffentlichkeit ausschließen.

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.083.994 von Orbiter1 am 05.12.19 08:33:05

Kann man sicherlich von mehreren Seiten betrachten.
Hatte 2 mal Glück
War vor Funding Secured nicht investiert.
Und vor der sec Nacht fett investiert.
Wenn man allerdings als Shortie seine Hausaufgaben macht, vernünftig recherchiert.
Begründeter Weise mit viel Kapital reingeht, und dann mit funding secured abgeräumt wird!?
Wie soll man sich das schön reden.
So, Keen tiet.
Rest heute Abend.

[tesla4ever]

Euro NCAP vergibt höchste Bewertung für Tesla Model X – „herausragende Leistung“

Davon hatten wir es doch gerade : Höchste Sicherheit, schon wieder 😎
Auch wegen dem AP übrigens, ich sage ja der ist super zuverlässig.

https://teslamag.de/news/euro-ncap-vergibt-hoechste-bewertun…

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.083.142 von smallstick am 05.12.19 06:31:35

Zitat von ichschreibhiermalmit: Vielleicht zur teilweisen Erklärung - ich hätte gern die 8500€ wieder, die ich infolge von vorsätzlicher Kursmanipulation letztes Jahr durch den Betrüger Elon Musk verloren habe, und die zwischenzeitlich über 15000€ wert gewesen waren.

Einige von Euch finden ja so etwas noch witzig oder billigen es.

Zitat von smallstick: Ne, finde das ganz sicher nicht witzig.
Vermögen von E.M. müsste gepfändet werden und der Betrüger in den Knast.

Er hat mich Sicherheit auch einige Anleger komplett ruiniert, die eigentlich Recht hatten.
Durch fiese vorsätzliche Lügen.
Leute wie E.M. Und Trump dürften gar nicht auf die Öffentlichkeit losgelassen werden.

Hass ist kein guter Ratgeber

Es gibt auch noch andere Anleger hier, die long investiert sind. angenommen, der Kurs würde jetzt unrechtmäßig durch Kursmanipulation durch Fake-News und FUD sinken, dann verlieren die longies Geld, obwohl es bei den derzeitigen News zum Unternehmen absolut nicht gerechtfertigt wäre

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.084.300 von mozzila am 05.12.19 09:06:29

Zitat von mozzila:

Zitat von smallstick: Ne, finde das ganz sicher nicht witzig.
Vermögen von E.M. müsste gepfändet werden und der Betrüger in den Knast.

Er hat mich Sicherheit auch einige Anleger komplett ruiniert, die eigentlich Recht hatten.
Durch fiese vorsätzliche Lügen.
Leute wie E.M. Und Trump dürften gar nicht auf die Öffentlichkeit losgelassen werden.

Dein Text möchte ich etwas vervollständigen. ALLE die fiese vorsätzliche Lügen verbreiten sollte man von der Öffentlichkeit ausschließen.

Nein. Von der Öffentlichkeit ausschließen ist der falsche Weg. Fake News und FUD würden sich offline oder auf anderen Kanälen verbreiten. Fake-News muss man aktiv entgegen treten und Desinformation bekämpfen (dazu gehört auch die FUD Strategie)

[tesla4ever]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.082.785 von worldtravelthomas am 04.12.19 23:52:52

Zitat von worldtravelthomas: In deinem 1. Post, das natürlich nicht mehr in deinem Vollzitat mehr vorkommt,
hast du behauptet, man könne keinen Tesla stehlen und schon gar nicht unbemerkt abtransportieren wegen deinem Mimimi GPS!!!
Das hatte ich eindeutig widerlegt!
Natürlich bei Dir trotzdem wieder nicht machbar...wegen Nachbarn, Wächtermodis und Tresorgarage
Ich hatte dir auch geschrieben, das dies die 30 Jahre alte Steinzeit "Bauernmethode" ist.

Es ist nur ganz einfach so, Angebot und Nachfrage regelt den Markt!!!
.... und es ist zur Zeit einfach keine Nachfrage da!

Mehr muß ich dazu nicht sagen, ich gebe dir aber trotzdem noch einen super Tip, das dein Tesla mit seinem KeylessG, Wächtermodus, GPS und 1234 Babycodeschutz nicht ganz einfach vom Supermarktparkplatz verschwindet.
Reinige das Eingabefeld vom deinem 1234Babyschutz Eingabefeld, mit einem Brillenputztuch nach jeder Eingabe... 👍 ... du siehst ich bin dir Wohlgesonnen.
Ein Dankeschön wäre angebracht, schlaf gut.

Ich hatte natürlich gemeint 'kann man sozusagen nicht stehlen' weil alle hier wissen ja, das schon mal einzelne (eher in Europa) wegkamen.
Warum schreibst Du so vehement und teils in beleidigender 'Babysprache' (siehe oben) gegen Tesla an, wo Du doch gar nicht investiert bist und angeblich nichts gegen Tesla hast? Kommt einem schon etwas seltsam vor.. Am fehlenden Motorenlärm wie bei den Fuelheads kanns ja nicht liegen.

Das Eingabefeld (ich glaube kaum, dass jemand 1234 nimmt, gibt 9991 bessere Kombinationen) erscheint jedes Mal an einem anderen Ort und der Screen eh überall vertappst.

Keine Nachfrage beim 'Auto des Jahres', dessen Teile sich sogar für Fremdanwendungen (Hausbatterie 100kWh - ein Traum!) bestens verkaufen lassen?? - C'mon!

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.083.994 von Orbiter1 am 05.12.19 08:33:05

Derivate auf Tesla Aktien

Nicht jedem ist klar, dass im Derivate Bereich in der Summe kein Geld verdient wird. Die Tesla Aktie kann machen was sie will, der Wert aller Derivate zusammen würde ständig runter gehen. Um das zu verhindern werden ständig neue Zertifikate ausgegeben, die dann auch wieder... etc.

Die Mehrheit der Derivate Besitzer ist deshalb sauer, weil in dem Bereich in der Summe kein Kapital entsteht, sondern nur verloren geht. Die beleidigte Kleinanleger suchen den Schuld dann extern, was tatsächlich auch richtig ist.

Musk gießt da regelmäßig Öl ins Feuer, weil er die Spekulanten nicht leiden kann.

Auf wikifolio.com kannst du herrlich analysieren welche Depots schlecht laufen, und wieso. Es gibt kein einziges "Real Money" Depot was langfristig den Index schlägt, mit Derivate. Ohne Derivate ist das schon schwer genug, wirst du da schnell erkennen. Gemischt: höchstens 5 oder 20 Depots je nachdem was du unter langfristig verstehst, welchen Index du zu Grunde legst, und Mischverhältnis.

Aber mit Derivate: Null. Auf Wochen- oder Monatsbasis ja, aber über mehrere Jahren gingen alle Trader damit auf die Schnauze. Und zwar alle. Niemand, also 100% niemand, hat es geschafft auf wikifolio ein REAL MONEY Depot mit nur Derivate langfristig im Plus zu fahren.

Es gibt da eine gut funktionierende Suchmaske, woran ich etwas beigetragen habe. Du wirst wenn du anfängst zu suchen, relativ schnell meinen, fündig zu werden, aber so bald du die Qualitäskriterien hochsetzt kommt "null" dabei raus.

Merke, das sind reale Personen, die ihren Namen offenlegen, such dazu ausweisen müssen, echtes Geld anlegen, einige Depots gehen inzwischen im zweistelligen Millionenbereich. Du kannst auch gezielt nach Depots suchen die Tesla Aktien enthalten, oder Tesla Zertifikate.

Mir geht es nicht um wikifolio, aber mir ist klar warum hier so viele Spekulanten hier beleidigt sind.

[Albagubrath]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.085.245 von mozzila am 05.12.19 10:37:08

Zitat von mozzila: Nicht jedem ist klar, dass im Derivate Bereich in der Summe kein Geld verdient wird. Die Tesla Aktie kann machen was sie will, der Wert aller Derivate zusammen würde ständig runter gehen. Um das zu verhindern werden ständig neue Zertifikate ausgegeben, die dann auch wieder... etc.

Die Mehrheit der Derivate Besitzer ist deshalb sauer, weil in dem Bereich in der Summe kein Kapital entsteht, sondern nur verloren geht. Die beleidigte Kleinanleger suchen den Schuld dann extern, was tatsächlich auch richtig ist.

Musk gießt da regelmäßig Öl ins Feuer, weil er die Spekulanten nicht leiden kann.

Auf wikifolio.com kannst du herrlich analysieren welche Depots schlecht laufen, und wieso. Es gibt kein einziges "Real Money" Depot was langfristig den Index schlägt, mit Derivate. Ohne Derivate ist das schon schwer genug, wirst du da schnell erkennen. Gemischt: höchstens 5 oder 20 Depots je nachdem was du unter langfristig verstehst, welchen Index du zu Grunde legst, und Mischverhältnis.

Aber mit Derivate: Null. Auf Wochen- oder Monatsbasis ja, aber über mehrere Jahren gingen alle Trader damit auf die Schnauze. Und zwar alle. Niemand, also 100% niemand, hat es geschafft auf wikifolio ein REAL MONEY Depot mit nur Derivate langfristig im Plus zu fahren.

Es gibt da eine gut funktionierende Suchmaske, woran ich etwas beigetragen habe. Du wirst wenn du anfängst zu suchen, relativ schnell meinen, fündig zu werden, aber so bald du die Qualitäskriterien hochsetzt kommt "null" dabei raus.

Merke, das sind reale Personen, die ihren Namen offenlegen, such dazu ausweisen müssen, echtes Geld anlegen, einige Depots gehen inzwischen im zweistelligen Millionenbereich. Du kannst auch gezielt nach Depots suchen die Tesla Aktien enthalten, oder Tesla Zertifikate.

Mir geht es nicht um wikifolio, aber mir ist klar warum hier so viele Spekulanten hier beleidigt sind.

Du hast eine merkwürdige Einstellung zur Börse. Deiner Meinung nach dürfen also CEO's bewusste Falschmeldungen an der Börse verbreiten, weil sie Spekulanten nicht mögen?

Du solltest Dich mal mit dem Börsenrecht auseinandersetzen, bevor Du hier so etwas schreibst.
Schlimm genug das Musk so einfach damit davongekommen ist.

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.085.314 von Albagubrath am 05.12.19 10:43:30

Zitat von Albagubrath: Du hast eine merkwürdige Einstellung zur Börse. Deiner Meinung nach dürfen also CEO's bewusste Falschmeldungen an der Börse verbreiten, weil sie Spekulanten nicht mögen?

Du solltest Dich mal mit dem Börsenrecht auseinandersetzen, bevor Du hier so etwas schreibst.
Schlimm genug das Musk so einfach damit davongekommen ist.

anders herum formuliert: Es dürfen also shortseller oder gar Autoren / News-Artikel Schreiber bewusste FUD und suggestive/manipulative Dinge bis hin zu Fake News schreiben, um ihre persönlichen Verluste auszugleichen? Die (Risiken) dazu vorher noch bekannt waren und man bewusst diese Form der Kapitalanlage gewählt hat, weil die versprochenen Renditen hoch waren? Und dazu damit noch einem Unternehmen schaden mit 40+k Angestellten in USA Europa und China? Plus Zulieferer auf der ganzen Welt?

[drehrumbum]

Bitte weint euch doch im tff-forum aus. Die dortigen Beiträge schaden Tesla am meisten.

[Albagubrath]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.085.521 von sg-1 am 05.12.19 11:05:42

Zitat von sg-1:

Zitat von Albagubrath: Du hast eine merkwürdige Einstellung zur Börse. Deiner Meinung nach dürfen also CEO's bewusste Falschmeldungen an der Börse verbreiten, weil sie Spekulanten nicht mögen?

Du solltest Dich mal mit dem Börsenrecht auseinandersetzen, bevor Du hier so etwas schreibst.
Schlimm genug das Musk so einfach damit davongekommen ist.

anders herum formuliert: Es dürfen also shortseller oder gar Autoren / News-Artikel Schreiber bewusste FUD und suggestive/manipulative Dinge bis hin zu Fake News schreiben, um ihre persönlichen Verluste auszugleichen? Die (Risiken) dazu vorher noch bekannt waren und man bewusst diese Form der Kapitalanlage gewählt hat, weil die versprochenen Renditen hoch waren? Und dazu damit noch einem Unternehmen schaden mit 40+k Angestellten in USA Europa und China? Plus Zulieferer auf der ganzen Welt?

Was shortseller oder irgendwelche Autoren schreiben ist völlig irrelevant für den Kurs einer Aktie, was ein CEO von sich gibt aber eben nicht. Deshalb gibt es da klare Regeln wie Informationen, die das Unternehmen betreffen zu veröffentlichen sind und wie nicht, dass ist der entscheidende Punkt.

Beide "Spekulanten", sowohl diejenigen die mit ihrer Aktie auf steigende Kurse setzen, als auch diejeingen, die auf fallende Kurse setzen haben ein Recht darauf das nur echte und der Wahrheit entsprechende Nachrichten veröffentlicht werden, das gebietet allein schon die Fariness aber das wirst Du nicht verstehen wie ich an deiner Antwort sehen kann.

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.085.032 von tesla4ever am 05.12.19 10:15:33

Hallo Tesla4forever,

ooh ok, wusste nicht das, das Eingaabefeld immer woanders ist (hatte nur nen alten Roadster), das ist schonmal besser.
Trotzdem kann man mit einem ODB Tracker mit passender Software wirklich jedes Auto in wenigen Sekunden-Minuten lautlos knacken, und GPS lässt sich auch easy austricksen.
Glaub mir, hab mich dahingehend eingehend informiert, da ich nen paar Sammlerstücke habe.
Mein Versicherungsfuzzi meinte damals, Wortwörtlich
1. Vergessen Sie alle die Systeme, die beste Alarmanlage für Sie, ist ein schöner Rottweiler
2. Mechanische Lenkradsicherungen mit Stange zum Gaspedal ist auch gut, siehst oft in Italien bei teuren Fahrzeugen.... ist den "modernen" ODB Dieben zuviel Akt, da nicht drauf vorbereitet.

Die meisten Autos werden gestohlen, einfach zur Teileverwertung, oder Umbau eines Unfallwagens ... und wenn das Nachgefragt wird, wird auch geliefert.... in Ebay und überall werden die 5,4kw Tesla Platten angeboten, ich habe selbst 7 Stück gekauft für mein nächstes Umbauprojekt....
....und ich betone es hier nochmal:
Ich habe weder etwas gegen Tesla noch gegen die Fahrer.

Ich habe einzig etwas dagegen Musk und die Teslatechnik als Leadertechnik darzustellen und alles andere ist Scheiße, das ist Sie definitiv nicht, wird von euch Fanboys aber schon fast als Religion propagiert.

Das mit dem Hausspeicher für zuhause macht man seriöserweise nicht mit LION, sondern mit LiFePO4 oder noch besser LiFeYPO4 (z.B. von BYD; Catl, Winston usw.) da nicht brennbar und keinerlei Kühlung erforderlich.... das BMS ist auch viel einfacher, da nur ein Bruchteil der Zellen erforderlich, allerdings auch etwas teurer in Anschaffung.

... und tue dir einfach den Gefallen mal mit deiner Wohngebäudeversicherung bezgl Abbrand zu sprechen von deinem Tesla und deiner Garage... ich durfte meinen NICHT reinstellen, da meine Halle direkt ans Wohnhaus angebaut ist und Brandschutzmässig nicht geeignet!!!
Mein Anwesen ist halt vom Konzept von 1984... es geht hier nicht mal um deinen Tesla als Brandursache sondern hauptsächlich als Brandbeschleuniger, wie wenn du z.B. 1000L Benzin im Keller in Kanistern lagern würdest! ist auch verboten!
Die Antwort lässt du dir zu deiner eigenen Sicherheit dann schriftlich geben!

[JMK2019]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.085.521 von sg-1 am 05.12.19 11:05:42

Zitat von sg-1:

Zitat von Albagubrath: Du hast eine merkwürdige Einstellung zur Börse. Deiner Meinung nach dürfen also CEO's bewusste Falschmeldungen an der Börse verbreiten, weil sie Spekulanten nicht mögen?

Du solltest Dich mal mit dem Börsenrecht auseinandersetzen, bevor Du hier so etwas schreibst.
Schlimm genug das Musk so einfach damit davongekommen ist.

anders herum formuliert: Es dürfen also shortseller oder gar Autoren / News-Artikel Schreiber bewusste FUD und suggestive/manipulative Dinge bis hin zu Fake News schreiben, um ihre persönlichen Verluste auszugleichen? Die (Risiken) dazu vorher noch bekannt waren und man bewusst diese Form der Kapitalanlage gewählt hat, weil die versprochenen Renditen hoch waren? Und dazu damit noch einem Unternehmen schaden mit 40+k Angestellten in USA Europa und China? Plus Zulieferer auf der ganzen Welt?

Bei irgendwelchen News/Kommentaren von Spekulanten weiß jeder, das man das prüfen sollte bzw. dass es sich dabei um Mutmaßungen/Interpretationen o.ä. handelt. Bei Bekanntmachungen eines CEOs sprechen wir von Aussagen des best informierten Insiders...
Wir sind uns sicher einig, was mehr Wirkung auf den Kurs entfaltet, wenn hier unrichtige oder auch nur missverständliche Aussagen fallen. Daher gelten zurecht sehr hohe rechtliche Anforderungen an Inhalt und Wahrheitsgehalt von Unternehmensinformationen bzw. Aussagen eines CEO...

[ShakuZZa76]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.085.032 von tesla4ever am 05.12.19 10:15:33

Zitat von tesla4ever:

Zitat von worldtravelthomas: In deinem 1. Post, das natürlich nicht mehr in deinem Vollzitat mehr vorkommt,
hast du behauptet, man könne keinen Tesla stehlen und schon gar nicht unbemerkt abtransportieren wegen deinem Mimimi GPS!!!
Das hatte ich eindeutig widerlegt!
Natürlich bei Dir trotzdem wieder nicht machbar...wegen Nachbarn, Wächtermodis und Tresorgarage
Ich hatte dir auch geschrieben, das dies die 30 Jahre alte Steinzeit "Bauernmethode" ist.

Es ist nur ganz einfach so, Angebot und Nachfrage regelt den Markt!!!
.... und es ist zur Zeit einfach keine Nachfrage da!

Mehr muß ich dazu nicht sagen, ich gebe dir aber trotzdem noch einen super Tip, das dein Tesla mit seinem KeylessG, Wächtermodus, GPS und 1234 Babycodeschutz nicht ganz einfach vom Supermarktparkplatz verschwindet.
Reinige das Eingabefeld vom deinem 1234Babyschutz Eingabefeld, mit einem Brillenputztuch nach jeder Eingabe... 👍 ... du siehst ich bin dir Wohlgesonnen.
Ein Dankeschön wäre angebracht, schlaf gut.

Ich hatte natürlich gemeint 'kann man sozusagen nicht stehlen' weil alle hier wissen ja, das schon mal einzelne (eher in Europa) wegkamen.
Warum schreibst Du so vehement und teils in beleidigender 'Babysprache' (siehe oben) gegen Tesla an, wo Du doch gar nicht investiert bist und angeblich nichts gegen Tesla hast? Kommt einem schon etwas seltsam vor.. Am fehlenden Motorenlärm wie bei den Fuelheads kanns ja nicht liegen.

Das Eingabefeld (ich glaube kaum, dass jemand 1234 nimmt, gibt 9991 bessere Kombinationen) erscheint jedes Mal an einem anderen Ort und der Screen eh überall vertappst.

Keine Nachfrage beim 'Auto des Jahres', dessen Teile sich sogar für Fremdanwendungen (Hausbatterie 100kWh - ein Traum!) bestens verkaufen lassen?? - C'mon!

Ein Tesla ist ganz schnell geklaut;

https://youtu.be/hj3ZRv9cMBw

Mit Störsender ist das GPS auch ganz still.

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.085.245 von mozzila am 05.12.19 10:37:08

Coole Seite... 👍... hab mich mal angemeldet... zum stöbern

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.085.860 von ShakuZZa76 am 05.12.19 11:37:59

.... uuiihhh... das Beispiel hättest ned zeigen dürfen...
wirst jetzt gleich nen Shitstorm bekommen, der hatte doch den 1234Babycode nicht aktiviert...

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.085.245 von mozzila am 05.12.19 10:37:08

Hallo Mozzila,

schade ist bei den Depots in Wikifolio, das man nicht sieht:
1. Wann gekauft wurde
2. ob zwischenzeitlich Positionen nachgekauft wurden
ist das so, oder check ich das nicht richtig?

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.086.064 von worldtravelthomas am 05.12.19 11:58:03

Zitat von worldtravelthomas: Hallo Mozzila,

schade ist bei den Depots in Wikifolio, das man nicht sieht:
1. Wann gekauft wurde
2. ob zwischenzeitlich Positionen nachgekauft wurden
ist das so, oder check ich das nicht richtig?

Habs gefunden geht doch 👍👍👍

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.084.885 von sg-1 am 05.12.19 10:02:15

Hat Elon doch auch schon gemacht.
Aprilscherz 2017!?
Tesla bankurupty.

[tesla4ever]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.085.860 von ShakuZZa76 am 05.12.19 11:37:59

Zitat von ShakuZZa76:

Zitat von tesla4ever: ...

Ich hatte natürlich gemeint 'kann man sozusagen nicht stehlen' weil alle hier wissen ja, das schon mal einzelne (eher in Europa) wegkamen.
Warum schreibst Du so vehement und teils in beleidigender 'Babysprache' (siehe oben) gegen Tesla an, wo Du doch gar nicht investiert bist und angeblich nichts gegen Tesla hast? Kommt einem schon etwas seltsam vor.. Am fehlenden Motorenlärm wie bei den Fuelheads kanns ja nicht liegen.

Das Eingabefeld (ich glaube kaum, dass jemand 1234 nimmt, gibt 9991 bessere Kombinationen) erscheint jedes Mal an einem anderen Ort und der Screen eh überall vertappst.

Keine Nachfrage beim 'Auto des Jahres', dessen Teile sich sogar für Fremdanwendungen (Hausbatterie 100kWh - ein Traum!) bestens verkaufen lassen?? - C'mon!

Ein Tesla ist ganz schnell geklaut;

https://youtu.be/hj3ZRv9cMBw

Mit Störsender ist das GPS auch ganz still.

So klaut man jedes andere Auto aber keinen Tesla

- Willst Du tagelang einen Störsender laufen lassen ?
- Offensichtlich war der Wächter aus und kein Code gesetzt.
- Ist das überhaupt ein Tesla ?

Ich glaube das ist wiedermal ein Fake

[loddarf]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.086.328 von tesla4ever am 05.12.19 12:26:17

Zitat von tesla4ever:

Zitat von ShakuZZa76: ...

Ein Tesla ist ganz schnell geklaut;

https://youtu.be/hj3ZRv9cMBw

Mit Störsender ist das GPS auch ganz still.

So klaut man jedes andere Auto aber keinen Tesla

- Willst Du tagelang einen Störsender laufen lassen ?
- Offensichtlich war der Wächter aus und kein Code gesetzt.
- Ist das überhaupt ein Tesla ?

Ich glaube das ist wiedermal ein Fake

Es kann nicht sein was nicht sein darf! FAKE, FUD!

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.085.032 von tesla4ever am 05.12.19 10:15:33

das war nicht als abwertende "Babysprache" formuliert!
Sondern nur meine Bezeichnung für den angeblichen so sicheren 4 stelligen Code gemünzt und die 1234 waren nur Platzhalter!
Im Heimbereich z.B. bei Tresoren mit dem 4 stelligen "Babycode"... haben die Semiproffesionelle Einbrecher leichtes Spiel... es gibt dafür forenzische Mittelchen, die werden da drauf gesprüht und ein geschultes Einbrecherauge erkennt dann :
1. welche der 4. Tasten genutzt wurden
2. anhand der Menge von irgendwelchen Haut / Fettrückständen die Reihenfolge absteigend, vielleicht muss er dann noch zwei dreimal probieren..
Daher der Tip mit Brillenputztuch meinerseits!

[aceniro]

!

Dieser Beitrag wurde von FairMOD moderiert. Grund: Bitte bleiben Sie sachlich und unterlassen Beleidigungen gegenüber Dritten

[JosefKeuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.087.894 von aceniro am 05.12.19 15:11:51

TESLA -- Wer behauptet die Fahrzeuge seien veraltet, hat den Knall noch nicht gehört.

Zitat von aceniro: Ein Deutscher fährt einfach kein amerikanisches Auto, PUNKT.

....Was lässt Elon Musk glauben er könnte einem Chinesen einen Tesla für 50 000 US Dollar verkaufen, wo Durchschnittseinkommen eines Chinesen einen Zehntel ist eines Europäers oder Amerikaners. Ein Chinese kauft 4 Elektroautos zum Preis von einem Tesla..
...
Das Unternehmen präsentiert sich als CO2 freies grünes Unternehmen obwohl in den meisten Länder der Welt der Strom aus fossilen Brennstoffen hergestellt wird und dies in den nächsten 10-15 Jahren nichts ändern wird.
...
Teslas sind veraltet und sollten demnächst hier auf Sammlerstücke eingestellt werden.

Ein Deutscher fährt einfach kein amerikanisches Auto, PUNKT

Ein Deutscher isst keine Hamburger, PUNKT
Ein Deutscher isst hört keine amerikanische Musik, PUNKT
wo hören wir auf ?
Tut mir Leid, damit ist es vorbei. Im Osten kommt man wahrscheinlich noch weiter mit Deutschtümelei.

Wir sind in einer globalen Wirtschaft angekommen. Brauche dazu wohl nichts mehr zu sagen.
----------
in den meisten Länder der Welt der Strom aus fossilen Brennstoffen hergestellt wird und dies in den nächsten 10-15 Jahren nichts ändern wird

Dann ist es Zeit etwas zu ändern. Wenn wir nichts ändern, werden die anderen Länder nicht nachziehen. So einfach ist das. Aufzugeben und die Hände in die Tasche zu stecken, einfach nichts machen, kann nicht der richtige Weg sein.
Für meinen Familie, meine Freunde und für mich ist es wichtig, in einer guten Umwelt zu leben.
-----------------
Teslas sind veraltet und sollten demnächst hier auf Sammlerstücke eingestellt werden.

Warum nehmen die deutschen Autohersteller die Autos auseinander und schauen wie Tesla die Dinger zusammenbaut ?
Warum leihen sich deutsche Autofabrikanten die Autos aus und testen die Systeme der Fahrzeuge ?
Warum sagen deutsche CEOs das die Leistungen beachtlich sind und zollen dem Produkt Respekt ?

Wer behauptet die Fahrzeuge seien veraltet, hat den Knall noch nicht gehört.

[JosefKeuscher]

Tesla wird wahrscheinlich Rekordabsätze vermelden, trotz starkem Gegenwind

Tesla Will Likely Achieve Record Deliveries In Q4 Despite Headwinds
Entering Q4 Tesla deliveries exhibit both positive and negative trends depending on geographic area and model.

"These disparate trends nevertheless, would not prevent Tesla from achieving record deliveries in Q4. Moreover, it is likely that Tesla will exceed its low-end guidance of 360,000 deliveries for this year. This would likely boost the stock price once the numbers are released. While my analysis is positive for Tesla stock in the short term (barring any unforeseen events), I continue to be bearish on Tesla long term; but that is a topic for a different article."

Schöne ausgeglichene Ausarbeitung mit differenzierten Quellen über die Auslieferungen weltweit.

Quelle:
https://seekingalpha.com/article/4310524-tesla-will-likely-a…

[aceniro]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.088.242 von JosefKeuscher am 05.12.19 15:48:00

Es ist üblich dass die Hersteller andere Autos nehmen und um zu schauen wie was gebaut ist.

Ohne Daimler wäre Model S nie auf die Strasse gekommen

[aceniro]

Das ist interessant, Porsche hat 4 Motoren SUV entwickelt:

Porsche Engineering hat für ein Allrad-E-SUV ein Drehmomentregelungssystem entwickelt, das in jeder Situation für maximale Stabilität und Sicherheit sorgt – ohne zusätzliche Sensoren an Bord. Alle vier Räder werden innerhalb von Millisekunden mit der optimalen Kraft betätigt und stabilisieren das Fahrzeug. Die Software wurde nicht nur von Porsche Engineering entwickelt, sondern auch in realen Testfahrten über einen Zeitraum von nur zwei Wintern kalibriert. Die Software eignet sich für verschiedene Konstellationen und Motorkonfigurationen.

https://newsroom.porsche.com/en/2019/technology/porsche-engi…

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.085.314 von Albagubrath am 05.12.19 10:43:30

Zitat von Albagubrath:

Zitat von mozzila: Nicht jedem ist klar, dass im Derivate Bereich in der Summe kein Geld verdient wird. Die Tesla Aktie kann machen was sie will, der Wert aller Derivate zusammen würde ständig runter gehen. Um das zu verhindern werden ständig neue Zertifikate ausgegeben, die dann auch wieder... etc.

Die Mehrheit der Derivate Besitzer ist deshalb sauer, weil in dem Bereich in der Summe kein Kapital entsteht, sondern nur verloren geht. Die beleidigte Kleinanleger suchen den Schuld dann extern, was tatsächlich auch richtig ist.

Musk gießt da regelmäßig Öl ins Feuer, weil er die Spekulanten nicht leiden kann.

Auf wikifolio.com kannst du herrlich analysieren welche Depots schlecht laufen, und wieso. Es gibt kein einziges "Real Money" Depot was langfristig den Index schlägt, mit Derivate. Ohne Derivate ist das schon schwer genug, wirst du da schnell erkennen. Gemischt: höchstens 5 oder 20 Depots je nachdem was du unter langfristig verstehst, welchen Index du zu Grunde legst, und Mischverhältnis.

Aber mit Derivate: Null. Auf Wochen- oder Monatsbasis ja, aber über mehrere Jahren gingen alle Trader damit auf die Schnauze. Und zwar alle. Niemand, also 100% niemand, hat es geschafft auf wikifolio ein REAL MONEY Depot mit nur Derivate langfristig im Plus zu fahren.

Es gibt da eine gut funktionierende Suchmaske, woran ich etwas beigetragen habe. Du wirst wenn du anfängst zu suchen, relativ schnell meinen, fündig zu werden, aber so bald du die Qualitäskriterien hochsetzt kommt "null" dabei raus.

Merke, das sind reale Personen, die ihren Namen offenlegen, such dazu ausweisen müssen, echtes Geld anlegen, einige Depots gehen inzwischen im zweistelligen Millionenbereich. Du kannst auch gezielt nach Depots suchen die Tesla Aktien enthalten, oder Tesla Zertifikate.

Mir geht es nicht um wikifolio, aber mir ist klar warum hier so viele Spekulanten hier beleidigt sind.

Du hast eine merkwürdige Einstellung zur Börse. Deiner Meinung nach dürfen also CEO's bewusste Falschmeldungen an der Börse verbreiten, weil sie Spekulanten nicht mögen?

Du solltest Dich mal mit dem Börsenrecht auseinandersetzen, bevor Du hier so etwas schreibst.
Schlimm genug das Musk so einfach damit davongekommen ist.

Das habe ich so nicht gesagt. Genau lesen!

Er wird die Spekulanten absichtlich NICHT helfen. Dabei wird er, wie so manch einer auch, versuchen die Grenzen auszuloten, dabei Fehler machen, daraus lernen was gerade noch geht. Auf bestimmte Foren sieht man doch, wie Teilnehmer es auch nicht anders machen.

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.085.671 von Albagubrath am 05.12.19 11:18:06

Zitat von Albagubrath:

Zitat von sg-1: ...

anders herum formuliert: Es dürfen also shortseller oder gar Autoren / News-Artikel Schreiber bewusste FUD und suggestive/manipulative Dinge bis hin zu Fake News schreiben, um ihre persönlichen Verluste auszugleichen? Die (Risiken) dazu vorher noch bekannt waren und man bewusst diese Form der Kapitalanlage gewählt hat, weil die versprochenen Renditen hoch waren? Und dazu damit noch einem Unternehmen schaden mit 40+k Angestellten in USA Europa und China? Plus Zulieferer auf der ganzen Welt?

Was shortseller oder irgendwelche Autoren schreiben ist völlig irrelevant für den Kurs einer Aktie, was ein CEO von sich gibt aber eben nicht. Deshalb gibt es da klare Regeln wie Informationen, die das Unternehmen betreffen zu veröffentlichen sind und wie nicht, dass ist der entscheidende Punkt.

Beide "Spekulanten", sowohl diejenigen die mit ihrer Aktie auf steigende Kurse setzen, als auch diejeingen, die auf fallende Kurse setzen haben ein Recht darauf das nur echte und der Wahrheit entsprechende Nachrichten veröffentlicht werden, das gebietet allein schon die Fariness aber das wirst Du nicht verstehen wie ich an deiner Antwort sehen kann.

Ich verstehe deine Anforderung sehr wohl. Aber Tesla ist eine Firma, die den Eigentümern gehört, und nicht den Spekulanten. Wenn also Spekulanten den Kurs manipulieren, und damit im übrigen den Eigentümern schädigen, ist bei einem Mann wie Musk nicht damit zu rechnen, dass er untätig und ach so "fair" zuschaut. In der Praxis hält man alles zurück, was man nicht herausgeben MUSS, und Spekulanten dienen würde. Dazu verbreitet er Informationen die nicht falsch sind, im Rahmen der Möglichkeiten halt. Und dann viel Glück beim Zocken. Wer mit Tesla Derivate spielt, hat das Unternehmen nicht auf seiner Seite. Was bei der Aktie eindeutig anders ist. Dazu brauchst du nur den Chart anschauen.

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.085.911 von worldtravelthomas am 05.12.19 11:42:40

Du musst dich aber anmelden, um in die Depots reinschauen zu können, und die Trades zu sehen, weil darum geht es ja.

Oder gleich "TESLA" oben eingeben. Das suchen musst du üben. Finden tust du immer tolle Zahlen, aber letztendlich is sehr viel Müll dabei.

Am besten schaust du dir nur sgn "Real Money" Depots an, und solche die länger als 2 oder 3 Jahre existieren, und dann solche mit ALLE Anlageprodukte, also auch KO scheine, und dann nach "Durchschnittliche Performance pro Jahr" selektieren. Das letzte trennt der Spreu von Weizen, weil Eintags oder (drei-Monats) Fliegen gibt's da wie Sand am Meer.

Aber wer schafft es da, 3, oder gar 6 Jahre den Index zu schlagen mit echtem Geld. Was du dann siehst ist echte Performance. Durch längeres Analysieren wirst du auch bemerken, dass Trader die NUR mit Derivate arbeiten, auf kurz oder lang ALLE auf die Schnauze gehen. Was in Prinzip schon der Fall ist, wenn er gerade so auf dem S&P500 rauskommt. Weil das hätte er mit einem ETF oder Aktien selber auch so erreichen können.

Du musst mittels der Suchmaske deshalb auf Erfolg und Qualität setzen, und dann wirst du sehen wie wenige Trader da überhaupt noch in Betracht kommen.

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.084.300 von mozzila am 05.12.19 09:06:29

Zitat von mozzila: ALLE die fiese vorsätzliche Lügen verbreiten sollte man von der Öffentlichkeit ausschließen.

Z.B. die fiese, vorsätzliche Lüge, ein Verbrenner würde 23mal öfter brennen als ein Tesla?

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.088.350 von aceniro am 05.12.19 16:01:15

Zitat von aceniro: Das ist interessant, Porsche hat 4 Motoren SUV entwickelt:

Porsche Engineering hat für ein Allrad-E-SUV ein Drehmomentregelungssystem entwickelt, das in jeder Situation für maximale Stabilität und Sicherheit sorgt – ohne zusätzliche Sensoren an Bord. Alle vier Räder werden innerhalb von Millisekunden mit der optimalen Kraft betätigt und stabilisieren das Fahrzeug. Die Software wurde nicht nur von Porsche Engineering entwickelt, sondern auch in realen Testfahrten über einen Zeitraum von nur zwei Wintern kalibriert. Die Software eignet sich für verschiedene Konstellationen und Motorkonfigurationen.

https://newsroom.porsche.com/en/2019/technology/porsche-engi…

Iss dort schon wieder nen alter Hut...
Porsche hat die neue 718 Plattform Boxster / Cayman mit diesem Antrieb vorgesehen,
800V und ca. 7-9min Ladezeit anvisiert für ca. 300km Reichweite.
Im Gegensatz zu Tesla, testen Sie das halt seriös aus, Batterien werden Leistungsfähiger und sehr viel leichter sein... daher erst 2021... Sie hassen halt schlechte Kompromisse.
Kommt 2021 zusammen mit dem schwebenden Tesla Roadster mit Kaltstrahltriebwerken aus Space X ...

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.085.314 von Albagubrath am 05.12.19 10:43:30

Zitat von Albagubrath: Schlimm genug das Musk so einfach damit davongekommen ist.

Neben beschussicherem Cybersuck braucht er deshalb neuerdings auch schon bodyguards:



Ich hoffe, keiner der hier anwesenden pusher findet sich da abgebildet?

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.089.136 von mozzila am 05.12.19 17:24:17

ok danke... 👍... werds versuchen...gute Seite ... 10x besser wie der Sch**ß hier.
Ich selbst mach seit 2001 eigentlich nix mehr mit Derrivaten, damals Lehrgeld bezahlt!!!
Nur noch mit Aktien, aber mein Bauchgefühl, bezüglich Musk seinem Großenwahn ist mir echt nen Zock wert, natürlich nur mit so 5K - max 10K Spielgeld.
Richtig sicher wäre ich mir, wenn die Aktie nochmal kurzfristig schnell Richtung $390-400 laufen würde. Daher warte ich noch nen bisserl.... und entscheide dann spontan...

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.089.400 von worldtravelthomas am 05.12.19 17:49:46

Bleibt spannend.
Einerseits 4 mal bei 338$ abgeprallt.
Und jetzt zum 3. Mal aufgesetzt auf der 327,50.
Die Richtung ist klar wenn er durch eine der beiden Marken durchläuft.
P.S. @all für den schlechten Poeten habe ich erst am WE Zeit.💁‍♂️🙄

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.089.502 von smallstick am 05.12.19 17:58:26

Zitat von smallstick: Bleibt spannend.
Einerseits 4 mal bei 338$ abgeprallt.
Und jetzt zum 3. Mal aufgesetzt auf der 327,50.
Die Richtung ist klar wenn er durch eine der beiden Marken durchläuft.
P.S. @all für den schlechten Poeten habe ich erst am WE Zeit.💁‍♂️🙄

Für Chartvisierte Daytrader sicherlich paar schöne Euros zu verdienen, iss aber nix für mich.
Spekuliere bei Tesla auf Crashszenario... ausschliesslich wegen der Person Musk.

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.089.589 von worldtravelthomas am 05.12.19 18:07:39

Werde Dir definitiv einen OS vor den Q4 Zahlen heraus suchen!😉

Warte auf die 320$ vorm 20.12.

Zwischenhandel können sehr lukrativ sein.

vl68gl Tief 1,19/Hoch 1,57.

Heute Kauf 1,26/Verkauf 1,42

Hauptposi aber zur Zeit im Minus!

Zum Zeitwert Hauptposi Einstiege 332/335 und trotz heute 227,50 im Minus.🤒

[tradit]

Das neueste aus dem Tesla Cyberfanshop: Triangulator



Auf dem Mars natürlich versandkostenfrei...

[JMK2019]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.089.589 von worldtravelthomas am 05.12.19 18:07:39

Zitat von worldtravelthomas:

Zitat von smallstick: Bleibt spannend.
Einerseits 4 mal bei 338$ abgeprallt.
Und jetzt zum 3. Mal aufgesetzt auf der 327,50.
Die Richtung ist klar wenn er durch eine der beiden Marken durchläuft.
P.S. @all für den schlechten Poeten habe ich erst am WE Zeit.💁‍♂️🙄

Für Chartvisierte Daytrader sicherlich paar schöne Euros zu verdienen, iss aber nix für mich.
Spekuliere bei Tesla auf Crashszenario... ausschliesslich wegen der Person Musk.

👍👍👍 trifft genau auch meine Einschätzung. Habe nichts gegen Tesla oder E-Autos. Sind sicher nicht DIE Lösung für die Klima-/Umweltthematik, können aber in Ballungszentren LOKALEN Optimierungsbeitrag liefern. Wenn sich das Unternehmen darauf und auf fundamental gesundes Wachstum konzentrieren könnte wäre es die Chance, ein solider weiterer Produzent zu werden. EM mit seinen Nebenkriegsschauplätzen, den überzogenen Wachstumsversprechen und insbesondere. auch privat motivierten gravierenden Entscheidungen (insbesondere Solarcity) macht das Ganze zu einem hochspekulativen Kartenhaus...

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.089.805 von JMK2019 am 05.12.19 18:35:32

Deswegen finde ich ja auch nicht gut was acenario hier veranstaltet.

Aktie kann in beide Richtungen ausbrechen.

Für Leute die nicht wissen, dass der Aktienkurs von grossen Adressen gesteuert wird, ist das sehr gefährlich.
Natürlich ist im Moment das Risiko sehr groß, und die Aktie in meinen Augen klar überbewertet.

Aber was hilft es wenn die Aktie auf 400$ steigt.

Da aber die Aktie zur Zeit genau da gehalten wird, favorisiere ich schon länger K.E. zu 320$.

Weiß jemand noch letzte K.E. und Bezugspreis?

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.089.184 von tradit am 05.12.19 17:29:44

Zitat von tradit:

Zitat von mozzila: ALLE die fiese vorsätzliche Lügen verbreiten sollte man von der Öffentlichkeit ausschließen.

Z.B. die fiese, vorsätzliche Lüge, ein Verbrenner würde 23mal öfter brennen als ein Tesla?

Du glaubst doch wohl nicht, dass das so funktioniert.

[tradit]

!

Dieser Beitrag wurde von MODelfin moderiert. Grund: Persönliche Angriffe/Unterstellungen bitte unterlassen, Danke.

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.089.400 von worldtravelthomas am 05.12.19 17:49:46

Ja, wenn vielleicht mal später die ganze Emotion übertrieben auf ein Höhepunkt kocht, würde ich an so was denken.

[JMK2019]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.089.949 von smallstick am 05.12.19 18:48:06

Letzte KE war - ohne jetzt die exakten Details zu kennen - in Q2 2019 zu Bezugspreis USD 240 oder 230.

Nur um klar zu sein: Keynes hat es auf den Punkt gebracht und die Tulpenblase, Hypothekenmarkt-Krise deutlich belegt: Marktes can stay longer irrational than you can stay solvent... insofern sind die Posts (Tesla Buchwert oder bankrott) von acerino wenn auch fundamental aktuell absolut nachvollziehbar, mit Vorsicht zu genießen.

Zudem besteht bei der aktuellen politischen Stimmung immer die Chance, dass ein sehr großes Subventionsprogramm initiiert/verlängert wird. Ohne diese politische Unsicherheit oder auch die aktuelle Niedrigzinsphase, die Spekulationen befördert, wäre Tesla ein deutlich sicherer Short.

[mozzila]

!

Dieser Beitrag wurde von MODelfin moderiert. Grund: korrespondierend, Zitat des moderierten Beitrags 62.090.078 zuvor

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.090.126 von JMK2019 am 05.12.19 19:08:28

Zitat von JMK2019: Letzte KE war - ohne jetzt die exakten Details zu kennen - in Q2 2019 zu Bezugspreis USD 240 oder 230.

Nur um klar zu sein: Keynes hat es auf den Punkt gebracht und die Tulpenblase, Hypothekenmarkt-Krise deutlich belegt: Marktes can stay longer irrational than you can stay solvent... insofern sind die Posts (Tesla Buchwert oder bankrott) von acerino wenn auch fundamental aktuell absolut nachvollziehbar, mit Vorsicht zu genießen.

Zudem besteht bei der aktuellen politischen Stimmung immer die Chance, dass ein sehr großes Subventionsprogramm initiiert/verlängert wird. Ohne diese politische Unsicherheit oder auch die aktuelle Niedrigzinsphase, die Spekulationen befördert, wäre Tesla ein deutlich sicherer Short.

Das klingt alles vernünftig. Der Fehler von Aceniro ist dieses Zwangsverhalten, die Aktie fundamental zu bewerten. Die G3 hat er als Attrappe verspottet, damit lag er jedenfalls total daneben. Abwarten was G3 macht.

[tradit]

!

Dieser Beitrag wurde von MODelfin moderiert. Grund: Persönliche Differenzen bitte ggf. per BM klären, Danke.

[Orbiter1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.085.032 von tesla4ever am 05.12.19 10:15:33

Zitat von tesla4ever: Keine Nachfrage beim 'Auto des Jahres', dessen Teile sich sogar für Fremdanwendungen (Hausbatterie 100kWh - ein Traum!) bestens verkaufen lassen?? - C'mon!

Der Grund für die aktuell niedrigen Verkaufszahlen in Deutschland sollte doch eigentlich auch bei den Tesla-Hassern bekannt sein.

"Der Verkauf von Elektroautos ist offenbar zum Erliegen gekommen. Händler berichten von seit Wochen einbrechender Nachfrage, es komme quasi zu keinen neuen Kaufverträgen mehr. Hintergrund ist demnach die vor rund einem Monat beschlossene Erhöhung der Kaufprämie, die aber noch keine Gesetzeskraft erlangt hat und damit nicht gewährt werden kann. Zu den bisherigen Konditionen wollten die Kunden nicht mehr kaufen, heißt es." https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/auto-verkehr/verkauf-…

Wenn man 2.000 € sparen kann wartet auch der Deutsche gerne noch ein paar Wochen länger auf das Model3.

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.090.789 von Orbiter1 am 05.12.19 20:13:28

Leuchtet ein.
Mal sehen, wann die Erhöhung kommt.

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.089.706 von smallstick am 05.12.19 18:24:17

danke nehm dich beim Wort...

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.090.789 von Orbiter1 am 05.12.19 20:13:28

Das einzige was leicht gegen die Theorie spricht, Ist, dass die Verkäufe der anderen Fahrzeuge nicht zurück gehen.🤔
Oder man hofft, dass die Prämie nochmal angehoben wird.😃
Aber das wohl eher kaum.

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.090.399 von mozzila am 05.12.19 19:33:36

Zitat von mozzila:

Zitat von JMK2019: Letzte KE war - ohne jetzt die exakten Details zu kennen - in Q2 2019 zu Bezugspreis USD 240 oder 230.

Nur um klar zu sein: Keynes hat es auf den Punkt gebracht und die Tulpenblase, Hypothekenmarkt-Krise deutlich belegt: Marktes can stay longer irrational than you can stay solvent... insofern sind die Posts (Tesla Buchwert oder bankrott) von acerino wenn auch fundamental aktuell absolut nachvollziehbar, mit Vorsicht zu genießen.

Zudem besteht bei der aktuellen politischen Stimmung immer die Chance, dass ein sehr großes Subventionsprogramm initiiert/verlängert wird. Ohne diese politische Unsicherheit oder auch die aktuelle Niedrigzinsphase, die Spekulationen befördert, wäre Tesla ein deutlich sicherer Short.

Das klingt alles vernünftig. Der Fehler von Aceniro ist dieses Zwangsverhalten, die Aktie fundamental zu bewerten. Die G3 hat er als Attrappe verspottet, damit lag er jedenfalls total daneben. Abwarten was G3 macht.

Also auch wenn ich Musk extrem short bin, könnte die G3 in China der Coup für Tesla schlechthin werden, da Tencent bei Tesla und Nio investiert ist.
Dachte erst Tencent würde sich komplett zurückziehen aus der Autogeschichte, lag aber falsch.
Tencent bleibt Tesla long!
Nio (auch ein kurzzeitig gehypter E-Autobauer in China, der größtenteils Tencent gehört), ist gerade ziemlich am Pleite gehen und der Großteil des gut ausgebildeten Personals wird dank Tencent nun zu Tesla verschoben.
Da es zur Zeit in China extrem schwer ist in dieser Branche qualifiziertes Personal zu finden könnte sich das sehr positiv auf die Qualität der produzierten Tesla Fahrzeuge auswirken.

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.090.789 von Orbiter1 am 05.12.19 20:13:28

Wenn man es mal ausrechnet.
Wenn ein Hersteller 10 Autos mit co2 ausstoss 120g verkauft, muss das 10. Ein E-AUTO sein, damit keine Strafe fällig wird ab 1.1.20

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.091.263 von worldtravelthomas am 05.12.19 21:24:27

sind eigentlich gar nicht so schlecht die Nio
https://www.nio.com/de_DE
und sogar in Formel E.... trotzdem laut Gerüchten bald weg vom Fenster
so schnell kanns gehen:
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/elektroau…
... und das die guten News für die Tesla Fanboys:
https://www.elektroniknet.de/markt-technik/automotive/nio-in…

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.091.299 von smallstick am 05.12.19 21:28:41

Zitat von smallstick: Wenn man es mal ausrechnet.
Wenn ein Hersteller 10 Autos mit co2 ausstoss 120g verkauft, muss das 10. Ein E-AUTO sein, damit keine Strafe fällig wird ab 1.1.20

Stimmt nicht,.... die Hersteller können das auch über die Fakehybridrechnung ausreizen... da werden ja nur die ersten 100km mit vollgeladenem Akku und Verbrenner als CO gerechnet, also easy zu machen... einfach Akku bisschen Größer machen, Lobby sei Dank...

[aceniro]

Wenn ich Euch raten würde, ob ich eine grosse Box mit 7.000 Handys in Eure Garage zum Aufladen stellen könnte ... aber macht Euch keine Sorge, sie hat einen eigenen Lüfter der von einem Computer gesteuert wird.

Also ehrlich gesagt würde ich dieser Person höflich empfehlen lieber eine Wanderung zu unternehmen, denn wenn im Akku die Dinge außer Kontrolle geraten, es zu einem Kurzschluss kommt und das ganze zu einem Brand- und Explosion werden kann.

Nun so ist die Konstruktion einer Tesla Batterie. Es verfügt über 7.000 Panasonic-Akkus für Mobiltelefone mit Kühlung, die von einem Computersystem gesteuert werden. Die Batterien versagen auf die gleiche Weise. Wenn eine scheitert, scheitern alle. Tesla hat sicherlich gute Arbeit mit seinem computergesteuerten Kühlsystem geleistet, aber mit meinem Haus und meinem Leben würde ich dieses Risiko lieber nicht eingehen. Panasonic und Toyota haben Festkörperbatterien patentiert, die die alten, explodierenden Batterien völlig veralten lassen. Ich bin Ingenieur, daher basiert mein Denkprozess nicht auf Vermutungen.

[charliebraun]

Tesla responded to the results in a statement, suggesting that the data they collected from their customers shows that there was only a 1 percent drop at 95 degrees, but the company refused to release their data for cold weather.
Nicht möglich!

Study Shows Electric Cars Become Practically Useless In Cold Weather
https://anewspost.com/electric-cars-useless-in-cold-weather/

[worldtravelthomas]

Diesen Artikel über Tesla finde ich sehr treffend:
https://finanzmarktwelt.de/tesla-aktie-warum-sie-gut-fuer-tr…

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.091.401 von worldtravelthomas am 05.12.19 21:40:17

Ja, o.k.
Dankeschön

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.091.569 von charliebraun am 05.12.19 22:05:13

Zitat von charliebraun: Tesla responded to the results in a statement, suggesting that the data they collected from their customers shows that there was only a 1 percent drop at 95 degrees/

Ich würde ja gerne 'fiese, vorsätzliche Lüge' schreien, ist aber ausnahmsweise im Rahmen dessen was man angeben kann.

So fair muss man sein.

[Orbiter1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.091.569 von charliebraun am 05.12.19 22:05:13

Zitat von charliebraun: Tesla responded to the results in a statement, suggesting that the data they collected from their customers shows that there was only a 1 percent drop at 95 degrees, but the company refused to release their data for cold weather.
Nicht möglich!

Study Shows Electric Cars Become Practically Useless In Cold Weather
https://anewspost.com/electric-cars-useless-in-cold-weather/

Ja, E-Autos lassen sich nur in Ländern verkaufen und benutzen in denen es das ganze Jahr über angenehm warm ist. Z. B. in Ländern wie Norwegen. Dort wird es bekanntlich nie kalt, nur ein paar Monate ziemlich lange dunkel während der Polarnacht.

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.085.671 von Albagubrath am 05.12.19 11:18:06

Zitat von Albagubrath:

Zitat von sg-1: ...

anders herum formuliert: Es dürfen also shortseller oder gar Autoren / News-Artikel Schreiber bewusste FUD und suggestive/manipulative Dinge bis hin zu Fake News schreiben, um ihre persönlichen Verluste auszugleichen? Die (Risiken) dazu vorher noch bekannt waren und man bewusst diese Form der Kapitalanlage gewählt hat, weil die versprochenen Renditen hoch waren? Und dazu damit noch einem Unternehmen schaden mit 40+k Angestellten in USA Europa und China? Plus Zulieferer auf der ganzen Welt?

Was shortseller oder irgendwelche Autoren schreiben ist völlig irrelevant für den Kurs einer Aktie, was ein CEO von sich gibt aber eben nicht. Deshalb gibt es da klare Regeln wie Informationen, die das Unternehmen betreffen zu veröffentlichen sind und wie nicht, dass ist der entscheidende Punkt.

Beide "Spekulanten", sowohl diejenigen die mit ihrer Aktie auf steigende Kurse setzen, als auch diejeingen, die auf fallende Kurse setzen haben ein Recht darauf das nur echte und der Wahrheit entsprechende Nachrichten veröffentlicht werden, das gebietet allein schon die Fariness aber das wirst Du nicht verstehen wie ich an deiner Antwort sehen kann.

Nein, es ist eben nicht egal, wenn hier FUD, Fake News Verbreiter und Manipulatoren unterwegs sind. Allein schon aus dem Grund, weil Foreneinträge z.B. in Sentiment-Analyse zum Bot-Trading mit einfließen (als ein Beispiel von vielen). Das ist auch die einzige Erklärung, warum man vehement versucht hier ein negatives Sentiment rein zu bringen mit Beleidigungen und FUD. Bei der derzeitigen positiven News Lage zu Tesla ist man hier schon sehr stark und auffällig bemüht, ein negatives Bild zu generieren.

Das äußert sich z.B. indem man alte News ständig wieder bringt und Themen immer wieder aufkocht. Einige user schreiben ja sogar standardisierte Formulierungen im ständig gleichen Stil. Shortselling ist dabei nicht per se schlecht - es hat ja einen regulierenden Charakter. In Verbindung mit manipulativen News und Desinformation ist es aber gerade im Börsenumfeld nicht hinnehmbar.

Anleger haben natürlich das Recht darauf, dass nur der Wahrheit entsprechende Nachrichten veröffentlicht werden. Aber sie haben auch ein Recht darauf, dass eben keinerlei Manipulation - aus welchen Gründen auch immer stattfindet. Und ich finde das Schema hier Manipulation - dazu noch aus anscheinend persönlichen Gründen. So ein Geschäfts-/ Manipulationsmodell wird nicht ewig funktionieren.

[aceniro]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.091.677 von worldtravelthomas am 05.12.19 22:19:45

Zitat von worldtravelthomas: Diesen Artikel über Tesla finde ich sehr treffend:
https://finanzmarktwelt.de/tesla-aktie-warum-sie-gut-fuer-tr…

Genau sehr treffend wie meine Aussagen, jeder hat die Wahl:

1. Buchwert 25$
2. Konkurs

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.092.139 von sg-1 am 06.12.19 00:27:23

Das sehe ich ein bisschen anders.
Elon Musk darf einfach bei keiner Firma Chef sein.
Tesla wäre mir ohne E. Weitaus sympathischer.

[ShakuZZa76]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.091.938 von Orbiter1 am 05.12.19 23:06:22

Zitat von Orbiter1:

Zitat von charliebraun: Tesla responded to the results in a statement, suggesting that the data they collected from their customers shows that there was only a 1 percent drop at 95 degrees, but the company refused to release their data for cold weather.
Nicht möglich!

Study Shows Electric Cars Become Practically Useless In Cold Weather
https://anewspost.com/electric-cars-useless-in-cold-weather/

Ja, E-Autos lassen sich nur in Ländern verkaufen und benutzen in denen es das ganze Jahr über angenehm warm ist. Z. B. in Ländern wie Norwegen. Dort wird es bekanntlich nie kalt, nur ein paar Monate ziemlich lange dunkel während der Polarnacht.

Die mit Abstand größte Metropolregion in Norwegen ist Oslo mit einer Einwohnerzahl von 1.121.020. Damit konzentriert sich 25 Prozent der Bevölkerung des Landes in der Hauptstadtregion.

Die bräuchten eigentlich nur kleine Akkus sind im Prinzip in der Mehrheit als Stadtauto genutzte Fahrzeuge. Langstrecke brauchen die nicht. Deshalb ist Elektro dort auch Erfolgreich!

[SAUBAERDERECHTE]

Und Norwegen hatte schon immer die Steckdose an der Parkbucht, sonst wären die Karren im Winter eingefroren

[Orbiter1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.092.628 von ShakuZZa76 am 06.12.19 08:03:27

Zitat von ShakuZZa76:

Zitat von Orbiter1: ...Ja, E-Autos lassen sich nur in Ländern verkaufen und benutzen in denen es das ganze Jahr über angenehm warm ist. Z. B. in Ländern wie Norwegen. Dort wird es bekanntlich nie kalt, nur ein paar Monate ziemlich lange dunkel während der Polarnacht.

Die mit Abstand größte Metropolregion in Norwegen ist Oslo mit einer Einwohnerzahl von 1.121.020. Damit konzentriert sich 25 Prozent der Bevölkerung des Landes in der Hauptstadtregion.

Die bräuchten eigentlich nur kleine Akkus sind im Prinzip in der Mehrheit als Stadtauto genutzte Fahrzeuge. Langstrecke brauchen die nicht. Deshalb ist Elektro dort auch Erfolgreich!

Ojeh, da hat Tesla die vielen Supercharger-Stationen in Norwegen ganz umsonst aufgestellt da die Norweger ihre E-Autos nur in der Stadt und gemäß der Studie (wer hat die eigentlich bezahlt?) nur bei gutem und warmen Wetter sinnvoll nutzen können. Vielleicht kann das mal jemand den Norwegern erklären, die wollen ja ab 2025 keine Neuwagen mit Verbrennungsmotoren zulassen.

[ShakuZZa76]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.092.856 von Orbiter1 am 06.12.19 08:30:04

Zitat von Orbiter1:

Zitat von ShakuZZa76: ...

Die mit Abstand größte Metropolregion in Norwegen ist Oslo mit einer Einwohnerzahl von 1.121.020. Damit konzentriert sich 25 Prozent der Bevölkerung des Landes in der Hauptstadtregion.

Die bräuchten eigentlich nur kleine Akkus sind im Prinzip in der Mehrheit als Stadtauto genutzte Fahrzeuge. Langstrecke brauchen die nicht. Deshalb ist Elektro dort auch Erfolgreich!

Ojeh, da hat Tesla die vielen Supercharger-Stationen in Norwegen ganz umsonst aufgestellt da die Norweger ihre E-Autos nur in der Stadt und gemäß der Studie (wer hat die eigentlich bezahlt?) nur bei gutem und warmen Wetter sinnvoll nutzen können. Vielleicht kann das mal jemand den Norwegern erklären, die wollen ja ab 2025 keine Neuwagen mit Verbrennungsmotoren zulassen.

Naja es ist schon was anderes ob ich am Wochenende eine Sightseeingtour raus aus der Stadt mache, oder beruflich Termin in verschiedenen Großstädten habe.

Für mich ist Zeit Geld! Ich bekomme pro h 100€. Da erwartet der Kunde Zuverlässigkeit! Ausserdem ist das Ladeparken so extrem teuerer als Diesel. Da können die Dieselpreise sich verdoppeln und ich würde trotzdem einen fahren.

[Orbiter1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.092.904 von ShakuZZa76 am 06.12.19 08:35:58

Zitat von ShakuZZa76: Naja es ist schon was anderes ob ich am Wochenende eine Sightseeingtour raus aus der Stadt mache, oder beruflich Termin in verschiedenen Großstädten habe.

Für mich ist Zeit Geld! Ich bekomme pro h 100€. Da erwartet der Kunde Zuverlässigkeit! Ausserdem ist das Ladeparken so extrem teuerer als Diesel. Da können die Dieselpreise sich verdoppeln und ich würde trotzdem einen fahren.

Mal sehen ob du den Diesel noch fahren willst wenn die ersten Städte damit beginnen keine Verbrenner mehr in die Stadt zu lassen. Und das wird schneller kommen als die meisten glauben.

[Pommes112]

Welche Firma wird Tesla beliefern mit Stacks
Zudem hat das Wasserstoff- und Klimadepot 2030 jüngst einen neuen Titel gekauft, der Batterie- und Wasserstoff-Wachstum vereint. Kunden sind der Autoriese Toyota sowie Tesla.
Danke für eure Antworten

[ShakuZZa76]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.093.342 von Orbiter1 am 06.12.19 09:13:07

Zitat von Orbiter1:

Zitat von ShakuZZa76: Naja es ist schon was anderes ob ich am Wochenende eine Sightseeingtour raus aus der Stadt mache, oder beruflich Termin in verschiedenen Großstädten habe.

Für mich ist Zeit Geld! Ich bekomme pro h 100€. Da erwartet der Kunde Zuverlässigkeit! Ausserdem ist das Ladeparken so extrem teuerer als Diesel. Da können die Dieselpreise sich verdoppeln und ich würde trotzdem einen fahren.

Mal sehen ob du den Diesel noch fahren willst wenn die ersten Städte damit beginnen keine Verbrenner mehr in die Stadt zu lassen. Und das wird schneller kommen als die meisten glauben.

Wenn das so kontrolliert wird wie jetzt die Plakette dann bin ich da sehr entspannt 😂

[aceniro]

Tesla ist bereit, über 4 Milliarden US-Dollar in eine Fabrik in Deutschland zu werfen, wo sie in diesem Jahr 6.000 Autos verkauft haben.

Sie haben kein Geld und werden die chinesische Fabrik bis Jahr 2023 aufgrund der schwierigen Eigentumsverhältnisse verlieren.

Anstatt soliden Geschäftsgrundlagen wird diese Aktien von allen Seiten hoch gepusht. Selbst Google Gründer und Mitarbeiter halten Aktien in Milliardenhöhe und empfehlen durch Google Nachrichten Aktien zum Kauf.

Ich kann es kaum erwarten bis dieses Kartenhaus zusammenbricht.

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.094.023 von aceniro am 06.12.19 09:59:59

Zitat von aceniro: Tesla ist bereit, über 4 Milliarden US-Dollar in eine Fabrik in Deutschland zu werfen, wo sie in diesem Jahr 6.000 Autos verkauft haben.

Sie haben kein Geld und werden die chinesische Fabrik bis Jahr 2023 aufgrund der schwierigen Eigentumsverhältnisse verlieren.

Anstatt soliden Geschäftsgrundlagen wird diese Aktien von allen Seiten hoch gepusht. Selbst Google Gründer und Mitarbeiter halten Aktien in Milliardenhöhe und empfehlen durch Google Nachrichten Aktien zum Kauf.

Ich kann es kaum erwarten bis dieses Kartenhaus zusammenbricht.

Wie sehen denn die Eigentumsverhältnisse aus?
Welche Google Personen haben denn Tesla Aktien in Milliardenhöhe? (Andere Aktien sind ja für das Thema hier nicht relevant)
Welche Google Nachrichten bemangelst du? Bzw verbindest du mit einer Strategie?

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.093.342 von Orbiter1 am 06.12.19 09:13:07

Mindestens noch 10 Jahre.
Sonst bleiben 50% zu Hause.

[tt123]

https://www.deutschlandfunkkultur.de/mobilitaetsexperte-zu-d…

Kritik übt er zudem an Tesla-Chef Musk. Dieser stehe nicht für die Zukunft der Mobilität. Stattdessen stehe er „für Größenwahn“, sagt Lohbeck. „Ich sehe Herrn Musk als eine problematische Persönlichkeit.“ Denn dieser stehe für eine „völlig falsche und fehlgeleitete Elektromobilität“.

[Andreas.Hillenbrand]

In der Welt von heute steht, dass Tesla in Brandenburg eine Aktiengesellschaft gründen will nach deutschem Recht zum Bau bzw Finanzierung der gigafactory 4. Es finden sich sicher viele Zeichner dafür. Die machen das schon sehr geschickt. Ich habe das ganze erst für einen Witz gehalten, inzwischen muss ich sagen, dass ich tatsächlich glaube dass die gigafactory 4 nach Brandenburg kommt.

[tt123]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.094.617 von Andreas.Hillenbrand am 06.12.19 10:47:56

Ja, glaub ich auch. Für geschätzten 300 Mio € Subventionen kann man schon was hinstellen.

Was ich nicht glaube ist, dass es zu dem angekündigten Invest von Tesla und zur angekündigten Anzahl von Arbeitsplätzen kommt.

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.091.569 von charliebraun am 05.12.19 22:05:13

Zitat von charliebraun: Tesla responded to the results in a statement, suggesting that the data they collected from their customers shows that there was only a 1 percent drop at 95 degrees, but the company refused to release their data for cold weather.
Nicht möglich!

Study Shows Electric Cars Become Practically Useless In Cold Weather
https://anewspost.com/electric-cars-useless-in-cold-weather/

Hier mal ein paar andere Meinungen dazu, zusätzlich zu deiner Anonymous Quelle:

https://www.tv2.no/a/11004917" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">https://www.tv2.no/a/11004917




sehr interessant ist auch, dass der Artikel zwar von 2017 ist, aber jetzt erneut raus gebracht wurde

[worldtravelthomas]

Was ist eure Meinung zu folgendem Artikel bezgl. der KE

https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/ist-das-der-e…

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.092.139 von sg-1 am 06.12.19 00:27:23

.... naja bei Wirecard macht das ja die FT sehr erfolgreich und nix passiert dahingehend.

[ShakuZZa76]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.095.430 von worldtravelthomas am 06.12.19 12:26:23

Zitat von worldtravelthomas: Was ist eure Meinung zu folgendem Artikel bezgl. der KE

https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/ist-das-der-e…

Es ist definitiv strange das er ausgerechnet jetzt die Reservierungsgebühr auf 100$ runtersetzt. Meiner Meinung nach haben sicher einige Geld für eine Reservierung genutzt um den Aktienkurs zu beeinflussen. Ich hätte auch locker für 5k reserviert. Kann man ja sofort stornieren nach dem Musk diese nicht mehr unters Volk verkündet. Evtl sogar jetzt schon. Also 5k für wenige Tage geblockt und Tesla kann ordentlich rumposaunen... Wie lange das wohl noch funktioniert?

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.095.523 von ShakuZZa76 am 06.12.19 12:37:04

Zitat von ShakuZZa76:

Zitat von worldtravelthomas: Was ist eure Meinung zu folgendem Artikel bezgl. der KE

https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/ist-das-der-e…

Es ist definitiv strange das er ausgerechnet jetzt die Reservierungsgebühr auf 100$ runtersetzt. Meiner Meinung nach haben sicher einige Geld für eine Reservierung genutzt um den Aktienkurs zu beeinflussen. Ich hätte auch locker für 5k reserviert. Kann man ja sofort stornieren nach dem Musk diese nicht mehr unters Volk verkündet. Evtl sogar jetzt schon. Also 5k für wenige Tage geblockt und Tesla kann ordentlich rumposaunen... Wie lange das wohl noch funktioniert?

Anfangs wurde ja über die Reservierungsgebühr hergezogen - versteckte KE usw...jetzt meckert man über kleine Reservierungsgebühren - Hätte man darauf wetten können, dass man in beiden Fällen meckert, dann wäre ich jetzt reich.

Jetzt hat man 5,x Mrd Cash, einen kleinen Gewinn und niedrige Reservierungsgebühren verkündet. Ich deute es eher als Zeichen, dass man es nicht mehr nötig hat. Aber natürlich will er auch in einen Markt, der fest abgesteckt ist. Damit da überhaupt jemand drüber nachdenkt, von einem F150 zu Tesla zu wechseln, müssen halt die Spezifikationen passen, die TCO (Total Cost of Ownership) und eben "keine" Reservierungsgebühr.

[Orbiter1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.095.430 von worldtravelthomas am 06.12.19 12:26:23

Zitat von worldtravelthomas: Was ist eure Meinung zu folgendem Artikel bezgl. der KE

https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/ist-das-der-e…

Selbstverständlich kommt da noch eine Kapitalerhöhung. Bei so einem massiven Umsatzwachstum und relativ hohen Schuldenstand müssen auch mal die Aktionäre einen Beitrag leisten damit es weiter so stürmisch aufwärts geht. Musk denkt bestimmt schon intensiv über die Gigafactory 5, weitere Fahrzeugmodelle, tausende neue Supercharger-Stationen, Mio Robotaxis, usw. nach.

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.095.769 von sg-1 am 06.12.19 13:02:15

Zitat von sg-1:

Zitat von ShakuZZa76: ...

Es ist definitiv strange das er ausgerechnet jetzt die Reservierungsgebühr auf 100$ runtersetzt. Meiner Meinung nach haben sicher einige Geld für eine Reservierung genutzt um den Aktienkurs zu beeinflussen. Ich hätte auch locker für 5k reserviert. Kann man ja sofort stornieren nach dem Musk diese nicht mehr unters Volk verkündet. Evtl sogar jetzt schon. Also 5k für wenige Tage geblockt und Tesla kann ordentlich rumposaunen... Wie lange das wohl noch funktioniert?

Anfangs wurde ja über die Reservierungsgebühr hergezogen - versteckte KE usw...jetzt meckert man über kleine Reservierungsgebühren - Hätte man darauf wetten können, dass man in beiden Fällen meckert, dann wäre ich jetzt reich.

Jetzt hat man 5,x Mrd Cash, einen kleinen Gewinn und niedrige Reservierungsgebühren verkündet. Ich deute es eher als Zeichen, dass man es nicht mehr nötig hat. Aber natürlich will er auch in einen Markt, der fest abgesteckt ist. Damit da überhaupt jemand drüber nachdenkt, von einem F150 zu Tesla zu wechseln, müssen halt die Spezifikationen passen, die TCO (Total Cost of Ownership) und eben "keine" Reservierungsgebühr.

Ich hatte das irgendwie so verstanden, das Musk die CyberTruck "Preorders" als taktisches Manöver nutze um eine KE mit Aktien durchzuziehen und nicht wegen der Mini Einnahmen von den Anzahlungen... so dachte ich zumindest, daher auch meine Frage

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.095.889 von Orbiter1 am 06.12.19 13:13:01

so hatte ich es auch verstanden... hauptsächlich als Vorwand um den CT zu finanzieren

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.092.139 von sg-1 am 06.12.19 00:27:23

Zitat von sg-1: Nein, es ist eben nicht egal, wenn hier FUD, Fake News Verbreiter und Manipulatoren unterwegs sind.

Stimmt, und wenn man diesen dann deren fake Verbreitung nachweist, sind sie im Gegensatz zu Deinem Oberguru, der sich gerade vor Gericht wegen Verbreitung von fake/Manipulation zu verantworten hat, NICHT bereit, Verantwortung zu übernehmen!

[aceniro]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.094.092 von sg-1 am 06.12.19 10:05:59

Zitat von sg-1:

Zitat von aceniro: Tesla ist bereit, über 4 Milliarden US-Dollar in eine Fabrik in Deutschland zu werfen, wo sie in diesem Jahr 6.000 Autos verkauft haben.

Sie haben kein Geld und werden die chinesische Fabrik bis Jahr 2023 aufgrund der schwierigen Eigentumsverhältnisse verlieren.

Anstatt soliden Geschäftsgrundlagen wird diese Aktien von allen Seiten hoch gepusht. Selbst Google Gründer und Mitarbeiter halten Aktien in Milliardenhöhe und empfehlen durch Google Nachrichten Aktien zum Kauf.

Ich kann es kaum erwarten bis dieses Kartenhaus zusammenbricht.

Wie sehen denn die Eigentumsverhältnisse aus?
Welche Google Personen haben denn Tesla Aktien in Milliardenhöhe? (Andere Aktien sind ja für das Thema hier nicht relevant)
Welche Google Nachrichten bemangelst du? Bzw verbindest du mit einer Strategie?

Erstens das Land ist gepachtet.
Zweitens Tesla hat einen Kredit über 500 Millionen aufgenommen. Dieser Kredit muss bereits im März nächstes Jahr zurückgezahlt werden. Drittens es kommen über 300 Millionen Steuern jährlich, Das war die Bedienung um diese Fabrik überhaupt bauen zu können. Weiter die Fabrik kostet am Schluss 2,5 Milliarden, auch das muss irgendwann zurückgezahlt werden. Es ist bekannt dass Google Gründer und Mitarbeiter Aktien in der Höhe von mehreren Milliarden US-Dollar besitzen und positive Nachrichten über Tesla veröffentlichen an den Tagen an denen die Börse geöffnet ist. Wenn das keine Gussmanipulation oder Eigeninteresse ist dann weiss ich auch nicht

[smallstick]

Das erneute testen der 338(338,86) hatte ich nach gestern jetzt aber so gar nicht auf dem Schirm.
Die Theorie das jetzt was negatives kommen müsste wird von Ahnung zum Zweck Optimismus.
Egal, weitere 15 Tsd. Short.
Jetzt wird's ne Riesen posi

[aceniro]

Das durchschnittliche chinesische Gehalt beträgt 1/10 eines Amerikaners oder Europäers und Tesla rechnet damit, 1/2 Million $ 50.000 Autos zu verkaufen.

Das soll mir jemand erklären wie kann man sich so täuschen eine Fabrik zu bauen wo man in 9 Monaten 19 000 Autos verkauft hat.

Ich glaube, Elon hat seine Marktuntersuchung nicht richtig durchgeführt. China wird Teslas Verhängnis

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.092.628 von ShakuZZa76 am 06.12.19 08:03:27

Zitat von ShakuZZa76: Die mit Abstand größte Metropolregion in Norwegen ist Oslo mit einer Einwohnerzahl von 1.121.020. Damit konzentriert sich 25 Prozent der Bevölkerung des Landes in der Hauptstadtregion.

Die bräuchten eigentlich nur kleine Akkus sind im Prinzip in der Mehrheit als Stadtauto genutzte Fahrzeuge. Langstrecke brauchen die nicht. Deshalb ist Elektro dort auch Erfolgreich!

Das ist nicht der Grund. Die extremen Förderungen für BEV sind der Grund:
-Wegfall 25% VAT
-Wegfall Zulassungs-/Importsteuer (bis zu 10.000€)
-reduzierte Steuer auf priv. Nutzung Firmenwagen (insgesamt ~10% des Kaufpreises)
-80% Reduktion road tax (300€ pro Jahr)
-Befreiung von Maut- und Fährgebühren (das macht im Durchschnitt mehrere 1.000€ pro Jahr aus)
-freies Laden und Parken in Städten
-Nutzung von Busspuren
https://www.euki.de/wp-content/uploads/2018/09/fact-sheet-in…


Elektroautos sind daher in Norwegen schon in der Anschaffung DEUTLICH billiger als ICE der selben Klasse. Und sparen mehrere tausend € pro Jahr im Betrieb.
Die Benachteligung der ICE ist fast prohibitiv. In Norwegen würde ich wohl oder übel wahrscheinlich auch den Elekromist fahren.

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.097.866 von smallstick am 06.12.19 16:23:50

Über 3 Mio. gehandelt innerhalb der 1. Stunde.
Was ist da los??🤓😞

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.097.866 von smallstick am 06.12.19 16:23:50

Du Zocker 👍😂... ich bin noch zu feige

[tradit]

Nach SLC/SLR/SLP/SLRE kommt jetzt auch noch SLB (Sudden loss of Buffer):

https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/sudden-loss-of-range…

1,6km angezeigte Restreichweite und 2,6kWh des unteren 4kWh Buffers benutzt, keine Ahnung wie VerschleierUndManipulierTesla die nächsten 2-4 Jahre Restgarantie ihrer GraphitanodenWassermelonen ohne Austausch überstehen will?

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.097.866 von smallstick am 06.12.19 16:23:50

Ich hab gestern meine bei 350$ gekauften Puts verkauft und bin sogar ein bißchen long gegangen.
Q4-Auslieferungen werden massiv.

[GoldSkua]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.098.334 von charliebraun am 06.12.19 16:54:30

Zitat von charliebraun: Ich hab gestern meine bei 350$ gekauften Puts verkauft und bin sogar ein bißchen long gegangen.
Q4-Auslieferungen werden massiv.

Welche Q4 Werte erwartest du?

Hier wird mit 92.720 Fahrzeuge gerechnet (ich hätte zw. 95k und 100k gerechnet):
Tesla dürfte Auslieferungsziel deutlich verfehlen


Wann kommen die Zahlen offiziell?

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.098.631 von GoldSkua am 06.12.19 17:22:31

Europa ist mit den extremen NL-Zahlen belegbar auf Rekordkurs. Südkorea hat ein paar k bekommen. Und wenn man dem TMC Model3-Tracker nur ein bißchen trauen darf, wird USA extrem (60-70% mehr gemeldete neue Order für M3 als in Q2 und Q3).
Nach dem müßten es deutlich über 100k sein. Ich sag mal eine Zahl: 105k-120k

Lieferupdate gibt's in den ersten Jännertagen.

[tradit]

Typisch Musk, jetzt fordert er eine Entschuldigung von Unsworth:



Ich hätte da eine einfache Lösung: Musk sollte beim nächsten Hochwasser die Funktion seiner Fehlkonstruktion unter Beweis stellen, gerne auch in kaltgewalztem Edelstahl...

Das wäre dann mal ein richtiger PR-Stunt...

[worldtravelthomas]

jetzt bin ich mal gespannt...

Charliebraun gestern raus aus den PUTS kurzfristig long,
wahrscheinlich schon vor dem Anstieg heute.

smallstick bei 338... wieder in PUTS rein....

no risk no fun 👍👍👍

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.098.739 von charliebraun am 06.12.19 17:31:53

Zitat von charliebraun: Europa ist mit den extremen NL-Zahlen belegbar auf Rekordkurs.

Na ja, 11139 zu 10934 (die geschätzten 2317 in UK ist wahrscheinlich deutlich weniger, dort hatte MG mit dem ZS Markstart):


https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/tesla-europe-registr…

[colouredanthouse]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.099.582 von tradit am 06.12.19 18:51:00

Zitat von tradit:

Zitat von charliebraun: Europa ist mit den extremen NL-Zahlen belegbar auf Rekordkurs.

Na ja, 11139 zu 10934 (die geschätzten 2317 in UK ist wahrscheinlich deutlich weniger, dort hatte MG mit dem ZS Markstart):


https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/tesla-europe-registr…

Ja, das sehe ich ähnlich.

NL ist keinesfalls representativ für den Rest. Eigentlich sehr es praktisch überall sonst in Europa schlecht aus - selbst UK ist alles andere als gut (das QIII muss dort erst einmal überboten werden.)

Meiner Meinung nach wird es in Europa in Summe schwierig die QIII Zahr zu erreichen.

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.099.705 von colouredanthouse am 06.12.19 19:07:56

Es ist nicht repräsentiv, aber es liegt in Europa.

Oktober war sehr schwach wegen fehlender Boote und wurde im extrem starken November sogar überkompensiert.
Mir ist bewußt, daß UK schon "plateauniert", Holland vor einem Absturz steht und der Rest schon länger abzustinken begonnen hat. Aber ich rede hier von Q4 für Europa.
Und wer USA für schwach hält, wird glaube ich wieder extrem enttäuscht werden. Auch da heißt's: warten auf Q1 für den Absturz.

[Binford-Power]

Disney+ startete ja auch zuerst in NL.

Überhaupt gibt es vieles zuerst in NL und dann paar Jahre später auch in DE, das fiel mir bei Besuchen dort immer wieder auf. Hat mir sogar eine Holländerin mal vor Jahren dort erläutert, da gings aber eher um Musik, MTV, Fernsehen, die Piratensender/Radio usw.

Was Autos betrifft hatte ich in den letzten Jahren einen hohen Anteil von Volvo in NL bemerkt. "dikke" BMW ist aber auch sehr beliebt und auch VW sieht man viel.

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.099.705 von colouredanthouse am 06.12.19 19:07:56

Drei (völlig emissionslose) Schwerölboote scheinen noch auf See. Macht vielleicht nochmal 12-14k im Dez.?
Fehlen noch 5-6k Wassermelonen für den EU Rekord? S+X würde er eher besser auch einstellen?

Im JammerUndHeulForum ist übrigens ein RA eingezogen, der evtl. den SLC/SLR Opfern bei einer Klage helfen wird:

https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=55&t=29066&start=1654

(Zitat spare ich mir wegen der hier aktiven Hobbyjuristen mit Hang zum Paniktasterdrücken)

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.100.386 von tradit am 06.12.19 20:27:09

Ich zähle 7 Schiffe nach EU in Q3 und 8 in Q4, die alle ganz fristgerecht ankommen.
Vielleicht sollte man bei simpler Logik bleiben und einfach akzeptieren, daß NL in diesem Quartal noch einmal den Rahmen sprengt.

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.100.329 von Binford-Power am 06.12.19 20:19:53

Auf holländische Coffeeshops warte ich schon 20 Jahre 😂😂😂
.... noch ned gekommen.... 😭😭😭... Joke muss auch mal sein

[JMK2019]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.100.620 von charliebraun am 06.12.19 20:53:08

Zitat von charliebraun: Ich zähle 7 Schiffe nach EU in Q3 und 8 in Q4, die alle ganz fristgerecht ankommen.
Vielleicht sollte man bei simpler Logik bleiben und einfach akzeptieren, daß NL in diesem Quartal noch einmal den Rahmen sprengt.

Kann Deine Argumentation nachvollziehen, das Auslaufen von Förderprogrammen führt immer zu einem Nachfragespike mit vorweggenommenen Absätzen... wie sieht es aber mit der Produktion aus? Wenn die GF 3 tatsächlich schon nennenswert produzieren würde würde ich eher an 100.000 Stück Ansatz glauben. Da bereits in den letzten Quartalen in meiner Erinnerung schon mehr Stück verkauft als produziert wurden müssten die Lager leer sein; d.h. man müsste in Freemont den Output im letzten Quartal noch einmal deutlich gesteigert haben. Geht das überhaupt bei den bekannten Engpassproduktions-Schritten (insb. Lackiererei) oder habe ich hier einen Denkfehler? (Mögliche Tricksereien wie Doppelverkauf bereits verkaufter und zurückgegebener KfZ möchte ich jetzt nicht unterstellen)...

[JosefKeuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.100.989 von JMK2019 am 06.12.19 21:39:56

Tesla’s (TSLA) stock got an upgrade bull case at 0 per share from Morgan Stanley

‘In an optimistic scenario,’ Morgan Stanley analyst Adam Jonas said he sees Tesla selling 100,000 Cybertrucks by the end of 2024, at an average price of $50,000. Additionally, Jonas believes Tesla’s Gigafactory in China could perform better than anticipated and reach a production rate of 450,000 units per year by 2024/2025.

Quelle:
https://www.cnbc.com/2019/12/05/morgan-stanleys-adam-jonas-t…
und
https://electrek.co/2019/12/06/tesla-tsla-500-bull-case-morg…

[JosefKeuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.101.040 von JosefKeuscher am 06.12.19 21:45:35

Tesla’s (TSLA) stock got an upgrade bull case at 500$ per share from Morgan Stanley

Tesla’s (TSLA) stock got an upgrade bull case at 500$ per share from Morgan Stanley

kleiner Typpo, der tradiet oder atze gut gefallen hätte

[tt123]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.101.046 von JosefKeuscher am 06.12.19 21:47:09

Magst du auch erwähnen, dass der Bear Case bei 10$ und der Base Case bei 250$ geblieben ist oder möchtest du bewusst verzerren?

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.100.989 von JMK2019 am 06.12.19 21:39:56

Produktion 80k Model3 in Q3 +15k Model 3 unausgeliefert. Und da ist vmtl. noch ein bißchen Spiel nach oben im Q4. Das reicht doch.

[JMK2019]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.101.199 von charliebraun am 06.12.19 22:09:25

Zitat von charliebraun: Produktion 80k Model3 in Q3 +15k Model 3 unausgeliefert. Und da ist vmtl. noch ein bißchen Spiel nach oben im Q4. Das reicht doch.

Dann müssten aber auch wirklich alle KfZ komplett ohne jegliche Lagerrestbestände, die es zwangsläufig eigentlich immer gibt ausgeliefert werden...

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.100.620 von charliebraun am 06.12.19 20:53:08

Zitat von charliebraun: Vielleicht sollte man bei simpler Logik bleiben und einfach akzeptieren, daß NL in diesem Quartal noch einmal den Rahmen sprengt.

For sure. Von den 8 sind aber 5 schon angekommen und entladen. Bis gestern kamen nochmal ca. 1000 NL Zulassungen dazu.

Kann natürlich sein, dass Musk im Nov. absichtlich Auslieferungen zurückhielt um die shortys reinzulegen? Dem Typ ist alles zuzutrauen!?

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.101.040 von JosefKeuscher am 06.12.19 21:45:35

Zitat von JosefKeuscher: Tesla’s (TSLA) stock got an upgrade bull case at 0 per share from Morgan Stanley

Passender bull case für ein Produkt, welches NIE (wie spezifiziert) erscheinen wird...

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.099.483 von worldtravelthomas am 06.12.19 18:41:53

Konnte mir den Mist nicht mehr angucken und bin zum Training gegangen.
Hauptposi geswitched in Ende Januar puts mit 1700 Euro Verlust und 15 k posi sind Februar Puts die aktu 1tsd im Plus sind.
Aber der Zweck Optimismus hat mit verteidigen der 338 Futter bekommen.☺
Schönes Wochenende.

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.098.334 von charliebraun am 06.12.19 16:54:30

Glaube nicht an starke q4 Zahlen.
Wünsche Dir natürlich viel Erfolg.

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.101.040 von JosefKeuscher am 06.12.19 21:45:35

The bear case, however, is still $10. "To be clear, we are not bullish on Tesla longer term, especially as, over time, we believe Tesla could be perceived by the market more and more like a traditional auto OEM;

Wird anscheinend gerne überlesen.
Das heißt das Morgan Stanley eher besrish ist über lange Zeit gesehen.

Gern geschehen für die Real verweigerer.😎😉

[tradit]

Elon Musk: Diver seeks $190m in damages over 'pedo guy' tweet

http://teslaspacex.trendolizer.com/2019/12/diver-seeks-190m-…

Muss Kimbal eben wieder ein paar Aktien abstossen...

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.101.616 von tradit am 06.12.19 23:28:05

Wood frames Musk as an opportunist who sought publicity over the Thai cave rescue, and didn't even stay to see the boys extricated.

Ja wie auch, das Stück Treibstoffleitung hatte er sich doch nur bei SpaceX ausgeliehen und fehlte jetzt an der RoadsterToSpacePublicityStuntErststufe...

[tradit]

Achso, gebrannt hats auch wieder:

https://www.ksta.de/region/rhein-erft/erftstadt/fahrzeugbran…

Da hat es einer mit der Batterievorheizung wohl etwas übertrieben...

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.101.691 von tradit am 06.12.19 23:57:18

Model 3 Besitzer bei Regen wohl nicht den Kofferraum abgeklebt.😂😂
Tja, wenn man sich keine deutsche Qualität kauft.😉😊

[ichschreibhiermalmit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.101.691 von tradit am 06.12.19 23:57:18

"Bei der Ankunft von Polizei und Feuerwehr brannte das Elektroauto sowie eine Lagerhalle. Die Löscharbeiten dauerten bis etwa 13 Uhr. Die Polizei vermutet, dass ein falsch eingesetzter Heizlüfter dem Brand ausgelöst hat. Mit dem Gerät wollte der Halter demnach Feuchtigkeit beseitigen, die im Kofferraum des Luxusautos aufgetreten war."



LOL

Dem Typ hat eindeutig der Reynolds-Plastic-Wrap gefehlt.. 🤣




https://twitter.com/elonmiracles/status/1085595043954536448

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.101.718 von ichschreibhiermalmit am 07.12.19 00:05:36

M3 Luxusauto???

Hab ich was verpasst?

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.101.616 von tradit am 06.12.19 23:28:05

Zitat von tradit: Elon Musk: Diver seeks $190m in damages over 'pedo guy' tweet

http://teslaspacex.trendolizer.com/2019/12/diver-seeks-190m-…

Muss Kimbal eben wieder ein paar Aktien abstossen...

(T)E(f)lon hat gewonnen. Ich hielt es für eine Formalität, daß er wegen übler Nachrede verknackt wird.
Krass für Unsworth irgendwie, man darf ihn also ungestraft einen Pädophilen nennen.
Villeicht war's schlicht übertrieben 190 Mio$ Klagesumme zu verlangen.

[aceniro]

Ein Tesla Fahrzeug ist einfach kein guter Kauf, weil das Geschäft nicht nachhaltig ist.

Darüber hinaus ist die Batterie Konstruktion von mehr als 7.000 Mobiltelefonbatterien, die alle miteinander verkabelt sind, höchst gefährlich. Andere Unternehmen hsben Festkörperbatterien entwickelt (die nicht explodieren oder sich spontan entzüden). Tesla scheint jetzt langsam wie ein Trabi zu sein.

Das NTSB untersucht immer noch die Brände. Es gibt vielleicht zu viele Faktoren, die beim Thema Selbstentzündung eine Rolle spielen, die perfekt funktionieren müssen ... und bei Autos wissen wir alle, dass nichts die ganze Zeit perfekt funktioniert. Toyota und Panasonic haben Festkörperbatterien patentiert, die den Tesla sofort veralten lassen. (In vielen Länderm wird elektrische Energie hauptsächlich aus fossilen Brennstoffen gewonnen. In dem Kraftwerk, in dem der Strom erzeugt wird, gibt es immer noch Emissionen aus der Verbrennung fossiler Brennstoffe. Sowohl der Verbrenner als auch der Tesla sind Fahrzeuge mit fossilen Brennstoffen.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.101.808 von charliebraun am 07.12.19 00:57:52

Ich denke nicht, dass es an der Schadenssumme (unmittelbare und potentielle Schäden) lag. Musk hatte einfach die besseren Anwälte. Unglaublich, was man sich alles erlauben kann wenn man nur reich genug ist.

An sich sollte dabei doch auch so einem ausgewachsenem Musk Fan schlecht werden. Musk legt es darauf an, mit einer sehr unerhörten Unterstellung einem Menschen schwer zu schaden weil er persönlich beleidigt ist, dass er (Musk) nicht als Held gefeiert wird und dann gibt es dafür einfach einen Freibrief.

Eine gute Sache hat es vielleicht für die Shorties ... Musk muss nun wirklich glauben, dass er über dem Gesetz steht.

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.101.256 von JMK2019 am 06.12.19 22:21:53

Zitat von JMK2019:

Zitat von charliebraun: Produktion 80k Model3 in Q3 +15k Model 3 unausgeliefert. Und da ist vmtl. noch ein bißchen Spiel nach oben im Q4. Das reicht doch.

Dann müssten aber auch wirklich alle KfZ komplett ohne jegliche Lagerrestbestände, die es zwangsläufig eigentlich immer gibt ausgeliefert werden...

Ich glaube, daß darunter wohl auch ein paar tausend unbrauchbare Wracks und 'multi-rejects' sind.
Könnte sich zwar trotzdem mit S+X und dem S/X-Inventar ausgehen, aber vielleicht spart er ja absichtlich ein bißchen Lieferungen auf für Q1. Der Gedanke kam mir zumindest kurz als ich jetzt erste Berichte über Liefermengen an einzelnen US-Zentren sah.
Andererseits wird keiner Lieferung in Q1 nehmen wollen, da das um 1.875$ teurer kommt.

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.101.853 von charliebraun am 07.12.19 02:15:01

...außerdem versparch er Lieferung bis Jahresende bei Bestellung bis zum 8.Dez.

[aceniro]

Morgan Stanley hat das neueste Aktienangebot von Tesla gezeichnet. Jetzt geben sie eine Kaufempfehlung ab.

Adam Jonas hat noch vor kurzem ein Worst Case Szenario für Tesla ausgerufen mit einem Kursziel von 10$

Nun wird die Aktie empfohlen mi einem Kursziel von 500$

10$—->500$

Wer findet Fehler?

[Orbiter1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.102.294 von aceniro am 07.12.19 09:00:43

Zitat von aceniro: Morgan Stanley hat das neueste Aktienangebot von Tesla gezeichnet. Jetzt geben sie eine Kaufempfehlung ab.

Adam Jonas hat noch vor kurzem ein Worst Case Szenario für Tesla ausgerufen mit einem Kursziel von 10$

Nun wird die Aktie empfohlen mi einem Kursziel von 500$

10$—->500$

Wer findet Fehler?

Der Fehler liegt offenbar darin dass du nicht kapierst dass es ein bullish scenario (Ziel jetzt 500 $, vorher 420 $), ein base scenario (Ziel 250 $) und ein bear scenario (Ziel 10 $) gibt.

[AndreSchwarze]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.101.835 von xwin am 07.12.19 01:35:31

Das größte Talent

Eines Elon Musk ist es mit einfachen, unspektakulären Entwicklungen eine Marktlücke zu bedienen, für die er unfassbar geschickt aus einer bisher fehlenden Nachfrage wachsende Begeisterung und Erwartungen erzeugt.
Die konsequente Vernebelung der öffentlichen Wahrnehmung durch einen spannenden Mantel aus Visionen und Klimafreundlichen Fantasien zur zukünftigen Fortbewegung, unter dem sich im Großen und Ganzen ein primitives Fahrzeug mit riesigem Akku für hohe Reichweiten befindet, verdient die meiste Anerkennung.
Der Teslafahrer darf sich dann daran erfreuen kein co2 auszustoßen und damit etwas gutes für das Klima zu tun, auch wenn seine Nachfrage unter dem Strich neben der einfachen Verbrennung noch die zusätzliche Umwandlung zu Strom sowie dessen Transport und die permanente Verfügbarkeit gewährleistet.

[tesla4ever]

Freispruch für Tesla-Chef Musk

War ja klar - und wird teuer für den "PR Stunt" und "Stick it to where it hurts" Rüppel.

[tesla4ever]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.103.512 von AndreSchwarze am 07.12.19 14:00:46

Zitat von AndreSchwarze: Eines Elon Musk ist es mit einfachen, unspektakulären Entwicklungen eine Marktlücke zu bedienen, für die er unfassbar geschickt aus einer bisher fehlenden Nachfrage wachsende Begeisterung und Erwartungen erzeugt.
Die konsequente Vernebelung der öffentlichen Wahrnehmung durch einen spannenden Mantel aus Visionen und Klimafreundlichen Fantasien zur zukünftigen Fortbewegung, unter dem sich im Großen und Ganzen ein primitives Fahrzeug mit riesigem Akku für hohe Reichweiten befindet, verdient die meiste Anerkennung.
Der Teslafahrer darf sich dann daran erfreuen kein co2 auszustoßen und damit etwas gutes für das Klima zu tun, auch wenn seine Nachfrage unter dem Strich neben der einfachen Verbrennung noch die zusätzliche Umwandlung zu Strom sowie dessen Transport und die permanente Verfügbarkeit gewährleistet.

AutoTranslated aus dem Chinesischen?😀

[aceniro]

Adam Jonas ist wie Smeagol.
Aus tiefstem Herzen weiß er, dass Tesla wertlos ist. Deshalb hat er schon mal ein Kursziel von 10 USD auf die Aktie gesetzt.
Aber Morgan Stanley ist Musks persönlicher Bankier und Tesla ist eine fortwährende Kapitalbeschaffungsmaschine. Für Sell-Side-Analysten ist es ein Gräuel, kapitalhungrige Unternehmen zu schwenken.
Jonas hört Stimmen.
Er wird in zwei Richtungen gezogen, wie jetzt mit dem KZ 500$
Er hat den Respekt vor den Shorts (die wissen, dass er sich für seine Investment-Banking-Paymaster prostituiert) und den Longs (die wütend sind, dass er seinen Anker auf 10 USD in Luv gesetzt hat) verloren.
Der Tanz wird ermüdend.
Jonas wird zum Gespött.

[Orbiter1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.103.512 von AndreSchwarze am 07.12.19 14:00:46

Zitat von AndreSchwarze: Eines Elon Musk ist es mit einfachen, unspektakulären Entwicklungen eine Marktlücke zu bedienen, für die er unfassbar geschickt aus einer bisher fehlenden Nachfrage wachsende Begeisterung und Erwartungen erzeugt.
Die konsequente Vernebelung der öffentlichen Wahrnehmung durch einen spannenden Mantel aus Visionen und Klimafreundlichen Fantasien zur zukünftigen Fortbewegung, unter dem sich im Großen und Ganzen ein primitives Fahrzeug mit riesigem Akku für hohe Reichweiten befindet, verdient die meiste Anerkennung.
Der Teslafahrer darf sich dann daran erfreuen kein co2 auszustoßen und damit etwas gutes für das Klima zu tun, auch wenn seine Nachfrage unter dem Strich neben der einfachen Verbrennung noch die zusätzliche Umwandlung zu Strom sowie dessen Transport und die permanente Verfügbarkeit gewährleistet.

Erklär doch bitte einfach mal wieso inzwischen auch die etablierten Autohersteller in Summe 3-stellige Mrd-Beträge investieren und die Entwicklungen an den herkömmlichen Antriebstechnologien einstellen um so Fahrzeuge wie Tesla auf den Markt zu bringen. Die können doch nicht alle geistig verwirrt und von Visionen geplagt sein.

[aceniro]

Noch im Januar dieses Jahres teilte Musk seiner Herde mit, dass Tesla für immer profitabel sein werde.
https://www.cnbc.com/2019/03/01/elon-musk-thought-tesla-woul…

Im April - drei Monate später - machte er einen Verlust von 700 Millionen Dollar wett und nochmal 3 Monate später 400 Millionen Dollar.
Im ersten Halbjahr verlor Musk 1.1 Milliarden.

Mann wie konnte er sich so gross täuschen?

Nun, das ist einfach.
Er ist entweder

(a) ein Betrüger mit einem extrem schlechten Verständnis der Mikroökonomie seines eigenen Geschäftsmodells (wenn das so ist könnte er nicht mal einen Hotdog Stand führen)

oder

(b) ein Lügner, der versucht hat, eine existenzielle Krise abzuwehren, indem er absichtlich Investoren angelogen hat.

Ich kann es Euch gleich verraten :Es war (b).

Natürlich wird es noch schlimmer.

Die Subventionen fallen weg
Verbindlichkeiten in Höhe von 24 Mrd. USD
Schulden in Höhe von 14 Mrd. USD
17 JAHRE VERLUSTE

Es ist die gleiche Situation wie an einem Pokertisch. Tesla ist der Typ mit ein paar Chips auf dem Tisch. Egal welche Karte er hat die Bilanz ist zu schwach, um sich von der Konkurrenz abzuhalten.

Musk hat 2019 eine Menge Geld verloren und wird niemals in der Lage sein, die 14 Milliarden Dollar an Schulden zurückzuzahlen, die er im Laufe der Jahre angehäuft hat.

Es ist unklar, wann der Zauber gebrochen wird, aber es ist klar, dass der Tag der Abrechnung viel näher rückt.

[AndreSchwarze]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.101.826 von aceniro am 07.12.19 01:18:10

Der Tesla

ist leider nur so nachhaltig wie die Nachhaltigkeit zur Gewinnung der Energie für seinen Treibstoff.
Die steigende Nachfrage nach elektrischer Energie wird eine Herausforderung für das Versorgungsnetz, zeitnah wird diese wohl Nur durch fossile Brennstoffe zuverlässig bewältigt werden können.
Das bedeutet es wird erst in klimaschädliche Energiegewinnung investierst, die Kohle aus dem fernen Osten zum verfeuern eingeschifft, nur um im Anschluss daran wieder umfangreich darin zu investieren das ganze durch den Netzausbau für erneuerbare Energien zu ersetzen spitze...
Eine vernünftige und nachhaltige Regierung würde mit Blick nach vorne die uneingeschränkte Rückkehr zur Kernenergie auf den Weg bringen. Klimafreundliche Kernenergie als Grundlage für den Ausbau erneuerbarer Energien und dabei vielleicht sogar erreichbare Klimaziele. Das ist nachhaltig!

[JosefKeuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.102.294 von aceniro am 07.12.19 09:00:43

Fehlprognose - Es ist keine Beleidigung. Keine Schadenersatzzahlung berechtigt.

Das wurde von tradeit vergessen zu posten:

Nach unzähligen uninteressanten Bildchen und Fehleinschätzungen eines Forumsmitglieds, mit denen wir zu diesem Thema "zugespamt" wurden, hat es gestern die gerichtliche Klärung gegeben.

Was ist herausgekommen ? Elon Musk hat sich nichts zu Schulden kommen lassen und sich bereits mehrfach für seine Äußerung entschuldigt. Aber, es ist keine Beleidigung.
Unwort hatte damals zuerst auf Twitter geschrieben, Elon Musk könne sich sein angebotenes U-Boot in den .... schieben.

War ebenfalls nicht sehr nett.
Die 170.000.000 Entschädigung für die Beleidigung waren überhaupt gar kein Thema. Soweit kam es gar nicht. Das war die Summe auf die es Herrn Unwort ankam.

Mal wieder zu früh gewiehert...

[JosefKeuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.102.294 von aceniro am 07.12.19 09:00:43

Fehlprognose - Es ist keine Beleidigung. Keine Schadenersatzzahlung berechtigt.

Das wurde von tradeit vergessen zu posten:

Nach unzähligen uninteressanten Bildchen und Fehleinschätzungen eines Forumsmitglieds, mit denen wir zu diesem Thema "zugespamt" wurden, hat es gestern die gerichtliche Klärung gegeben.

Was ist herausgekommen ? Elon Musk hat sich nichts zu Schulden kommen lassen und sich bereits mehrfach für seine Äußerung entschuldigt. Aber, es ist keine Beleidigung.
Unwort hatte damals zuerst auf Twitter geschrieben, Elon Musk könne sich sein angebotenes U-Boot in den .... schieben.

War ebenfalls nicht sehr nett.
Die 170.000.000 Entschädigung für die Beleidigung waren überhaupt gar kein Thema. Soweit kam es gar nicht. Das war die Summe auf die es Herrn Unwort ankam.

Mal wieder zu früh gewiehert...

[tesla4ever]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.101.691 von tradit am 06.12.19 23:57:18

Zitat von tradit: Achso, gebrannt hats auch wieder:

https://www.ksta.de/region/rhein-erft/erftstadt/fahrzeugbran…

Da hat es einer mit der Batterievorheizung wohl etwas übertrieben...

Das ist wieder FUD, weil der Brand hat keinerlei Zusammenhang mit einem Tesla, wäre mit jedem Auto (Feuchtigkeit kann immer mal auftreten) oder auch bei anderer unsicherer Anwendung eines Heizlüfters entstanden.
Hier ist zwar auch die Halle in Brand geraten, aber die Batterie blieb offenbar wiederum unversehrt.

https://www.bild.de/regional/koeln/koeln-aktuell/erftstadt-h…

[AndreSchwarze]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.103.701 von Orbiter1 am 07.12.19 14:47:33

Das lässt sich leicht beantworten

Aufgrund der steigenden Nachfrage und dem Druck von Seiten der Regierung.
Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen dass deutsche Autobauer das Ziel verfolgen mit Milliarden an Investitionen am Ende ein anspuchsloses Auto wie den Tesla vom Band rollen zu lassen. Die Kiste wird verarbeitet wie in polnischen hinterhofwerkstatt und der Innenraum wirkt irgendwie Jämmerlich.

[tesla4ever]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.103.755 von AndreSchwarze am 07.12.19 14:58:32

Zur Erinnerung. Erneuerbare Energien übernehmen fast 65 Prozent der Nettostromerzeugung in Deutschland. Tendenz steigend.

https://www.pv-magazine.de/2019/03/11/rekord-erneuerbare-ene…

Dennoch kann man zur zusätzlichen Absicherung auf (sauberen) Atomstrom zurückgreifen, falls in den nächsten 10 Jahren trotz vermehrter Speicherung tatsächlich einmal Engpässe entstehen würden.

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.103.806 von JosefKeuscher am 07.12.19 15:10:11

Zitat von JosefKeuscher: Fehlprognose - Es ist keine Beleidigung.

O.K. Dann darf ich Dich in Zukunft also so nennen?

[JosefKeuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.101.826 von aceniro am 07.12.19 01:18:10

Keine Angst vor Elektroautos - Panikmache und Unkenntnis

Zitat von aceniro: Ein Tesla Fahrzeug ist einfach kein guter Kauf, .....
Darüber hinaus ist die Batterie Konstruktion von mehr als 7.000 Mobiltelefonbatterien, die alle miteinander verkabelt sind, höchst gefährlich.

Die Informationen des selbsternannten Spezialisten, sind nicht richtig.
Im Tesla verbaute Akkus sind ähnliche Akkus, wie es sie bei IKEA zu kaufen gibt. Lediglich mit wesentlich höherer Dichte und mit sehr viel weniger Kobalt (nur 3% im Gegensatz zu den anderen Herstellern). Wesentlich nachhaltiger, als die Zellen der Konkurrenz.

Die Mobiltelefonakkus sehen völlig anders aus und haben z.B. keinen schützenden Metallmantel.
Diese Akkus lassen sich einfach brechen oder verbiegen, was wiederum zu Kurzschlüssen führen kann.

Die "Zeit" und andere haben es schon als Panikmache beschrieben und alle Autoren haben bis heute keine Ahnung von diesem Thema.

Quellen:
https://www.zeit.de/mobilitaet/2013-11/elektroauto-brand-tes…

Elektroauto-Brand im Betrieb laut Feuerwehr nicht wahrscheinlicher als bei einem Verbrenner

Der Leitende Branddirektor der Feuerwehr Bremen und Vizepräsident des Deutschen Feuerwehrverbands Karl-Heinz Knorr hat in einem Interview mit dem Spiegel über das Risiko von und bei Elektroauto-Bränden gesprochen.
https://ecomento.de/2019/12/03/feuerwehr-elektroauto-brand-n…


Hier ein IKEA Akku und ein Mobiltelefon Akku.




Sogar die Feuerwehr selbst fährt elektrisch:


Quelle: BMW

[aceniro]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.103.941 von JosefKeuscher am 07.12.19 15:38:14

Und wie erklärst Du dir die spontane Brände und Untersuchungen in USA und China?

[aceniro]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.103.914 von tesla4ever am 07.12.19 15:30:46

Zitat von tesla4ever: Zur Erinnerung. Erneuerbare Energien übernehmen fast 65 Prozent der Nettostromerzeugung in Deutschland. Tendenz steigend.

https://www.pv-magazine.de/2019/03/11/rekord-erneuerbare-ene…

Dennoch kann man zur zusätzlichen Absicherung auf (sauberen) Atomstrom zurückgreifen, falls in den nächsten 10 Jahren trotz vermehrter Speicherung tatsächlich einmal Engpässe entstehen würden.

Weil die Bevölkerung den Klimaschutz als Religion betreibt, fernab rationaler Überlegungen, wird es vermutlich nicht gelingen die CO2-Reduktion auf globaler Ebene hinzubekommen, die Wissenschaftler im Konsens fordern, um die Erderwärmung zu stoppen. Als rationaler Mensch erkenne ich, dass die Menschheit 20 bis 30 Jahre länger auf Atomkraft setzen müsste. Moderne Atomkraftwerke wären aus meiner Sicht eine sinnvolle Option, um die CO2-Emissionen zu reduzieren. Aber dieser rationale Weg wird in der öffentlichen Debatte nicht einmal mehr vorgeschlagen. Die Menschen gehen das Thema lieber emotional mit Empörung, religiösem Wahn und Irrationalität an.

[aceniro]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.103.857 von tesla4ever am 07.12.19 15:17:57

Zitat von tesla4ever:

Zitat von tradit: Achso, gebrannt hats auch wieder:

https://www.ksta.de/region/rhein-erft/erftstadt/fahrzeugbran…

Ich sage ja, diese 7000 Handyakkus sind höchst gefährlich.

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.103.914 von tesla4ever am 07.12.19 15:30:46

Zitat von tesla4ever: Dennoch kann man zur zusätzlichen Absicherung auf (sauberen) Atomstrom zurückgreifen, falls in den nächsten 10 Jahren trotz vermehrter Speicherung tatsächlich einmal Engpässe entstehen würden.

Unter welchem Realitätsverlust leidest Du? Die Kernkraft ist in D in ca. 3 Jahren passe....

Der Chef der erfolglosen, rückständigen 'boring company' Kopie spricht sich gegen Windräder in seiner Heimat aus:

[aceniro]

Überall auf der Welt lesen Menschen Internetnachrichten. Die Zeitungslieferung zur eigenen Tür ist fast ausgestorben.

Was wäre, wenn der bevorzugter und grösster Internet-Nachrichten- und Suchanbieter (einschließlich der Mitbegründer, die ihn besitzen) zufällig ungefähr fast 4 Milliarden Dollar Tesla-Aktien besitzen?

Jeden Tag werden wir ständig mit dem "Hype" gefüttert, einen Tesla zu kaufen. Der Plan, Internetnachrichtensprecher zu erreichen, geht weit über Millionen, die an 20 oder mehr Autoren gezahlt werden, die positive Artikel über Tesla, Elon Musk und SpaceX schreiben.

Einer dieser Autoren hatte einen Twitter Streit zwischen Angestellten (Fred L. und Arbeitgeber (Elon Musk).
Elon beschwerte sich, dass die Artikel, die der Herr schrieb, nicht positiv genug waren.

Der Autor, Fred L. , sagte, er habe über 3.000 positive Artikel für Elon geschrieben und die Frage gestellt, sei nicht gut genug.

Elon beendete den Streit, indem er den Herrn einen Tesla-Hasser nannte.

Wenn man in Google News nachsieht und die Artikel von Tesla, Elon Musk und SpaceX auswählt, wird man ungefähr 15 pro Tag finden vor allem, an den Tagen während die Börse geöffnet ist.

Gelegentlich gibt es negative Nachrichten wie ein Feuer, ein Unfall oder einen nicht funktionierenden Computer. Google veröffentlicht sie ebenfalls für ca. 10 Minuten, bevor sie archiviert werden und sich nur sehr schwer wiederherstellen lassen. Man muss gezielt danach suchen.

Probiert es mal aus!

Scheint es so, als ob Google seine Investition in Tesla schützt, oder Tesla zahlt Google Millionen, um nur "positive" Artikel und Geschichten zu veröffentlichen ?

Ich kenne die Antwort auf diese Frage nicht, aber der Beweis, dass sie sehr hart daran arbeiten, die Meinung von jedem zu manipulieren, der Google News liest oder die Google-Suche verwendet, liegt auf der Hand.

Um die ursprüngliche Frage zu beantworten, warum Tesla (Elon Musk oder SpaceX) dem Hype nicht gerecht wird, muss man verstehen, woher der Hype kommt und warum.

In der heutigen Welt, in der die Gruppe, die das Internet kontrolliert, die öffentliche Meinung kontrolliert ... und das alte Sprichwort ist immer noch wahr, eine Lüge, die oft genug (buchstäblich tausende Male) wiederholt wird, wird zur Wahrheit.

Die Internetnachrichten gehören denen, die Milliarden von Dollar an Tesla-Aktien besitzen. Tesla zahlt mehreren Autoren viel Geld, um positive Artikel zu schreiben. (Zum Beispiel wurde die Einführung des Tesla-Trucks von 20 verschiedenen News-Seiten "hochgejubelt". Der Aktienkurs ist alles in diesem Spiel und es sind Milliarden involviert.

[Orbiter1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.103.956 von aceniro am 07.12.19 15:44:48

Zitat von aceniro: Als rationaler Mensch erkenne ich, dass die Menschheit 20 bis 30 Jahre länger auf Atomkraft setzen müsste. Moderne Atomkraftwerke wären aus meiner Sicht eine sinnvolle Option, um die CO2-Emissionen zu reduzieren. Aber dieser rationale Weg wird in der öffentlichen Debatte nicht einmal mehr vorgeschlagen. Die Menschen gehen das Thema lieber emotional mit Empörung, religiösem Wahn und Irrationalität an.

Schreib doch einfach wo ganz konkret diese Kernkraftwerke in Deutschland gebaut werden sollen ohne dass die betroffenen Bürger im Umkreis von 100 km auf die Barrikaden gehen. Selbst auf die Investoren von Windrädern oder Stromtrassen bricht überall in Deutscland eine Flut von Klagen der betroffenen Anwohner herein. Kernkraft ist in Deutschland mausetot und politisch nicht umsetzbar. Sollte man einfach mal als Fakt anerkennen und nicht permanent als Lösung propagieren.

[JMK2019]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.103.815 von JosefKeuscher am 07.12.19 15:10:27

Zitat von JosefKeuscher: Das wurde von tradeit vergessen zu posten:

Nach unzähligen uninteressanten Bildchen und Fehleinschätzungen eines Forumsmitglieds, mit denen wir zu diesem Thema "zugespamt" wurden, hat es gestern die gerichtliche Klärung gegeben.

Was ist herausgekommen ? Elon Musk hat sich nichts zu Schulden kommen lassen und sich bereits mehrfach für seine Äußerung entschuldigt. Aber, es ist keine Beleidigung.
Unwort hatte damals zuerst auf Twitter geschrieben, Elon Musk könne sich sein angebotenes U-Boot in den .... schieben.

War ebenfalls nicht sehr nett.
Die 170.000.000 Entschädigung für die Beleidigung waren überhaupt gar kein Thema. Soweit kam es gar nicht. Das war die Summe auf die es Herrn Unwort ankam.

Mal wieder zu früh gewiehert...

Lieber Josef,
da hast Du imho etwas falsch verstanden. Klar war es eine Beleidigung (das [insult] war sogar das Argument von EMs Anwälten, denn für Beleidigungen war dieses Gericht nicht zuständig).
Worauf der Brite geklagt hatte war Verleumdung [defame] und das wurde abgewiesen.
Du hast dem ein oder anderen im Forum ja schon sehr aktiv auf vermeintliche juristische Folgen von Posts hingewiesen, insofern finde ich es doch sehr erstaunlich, dass Du hier scheinbar voll mit Deiner Aussage daneben liegst 😏

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.103.815 von JosefKeuscher am 07.12.19 15:10:27

Zitat von JosefKeuscher: Das wurde von tradeit vergessen zu posten:

Nach unzähligen uninteressanten Bildchen und Fehleinschätzungen eines Forumsmitglieds, mit denen wir zu diesem Thema "zugespamt" wurden, hat es gestern die gerichtliche Klärung gegeben.

Was ist herausgekommen ? Elon Musk hat sich nichts zu Schulden kommen lassen und sich bereits mehrfach für seine Äußerung entschuldigt. Aber, es ist keine Beleidigung.
Unwort hatte damals zuerst auf Twitter geschrieben, Elon Musk könne sich sein angebotenes U-Boot in den .... schieben.

War ebenfalls nicht sehr nett.
Die 170.000.000 Entschädigung für die Beleidigung waren überhaupt gar kein Thema. Soweit kam es gar nicht. Das war die Summe auf die es Herrn Unwort ankam.

Mal wieder zu früh gewiehert...

Der hat tatsächlich zu früh gewiehert

So würde es auch bei uns laufen. Wer jemanden beleidigt, muss eine Gegenbeleidiging hinnehmen.

Lustig kann es werden bei den Gerichtskosten, weil Unsworth den Streitwert auf 190 Millionen festgesetzt hat. Ich kenne die Details nicht, aber da Unsworth die gegenseitige Beleidigungen, und den Gerichtsprozess selber angefangen hat, wird er wohl die Kosten zu tragen haben.

[JMK2019]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.103.815 von JosefKeuscher am 07.12.19 15:10:27

Kleiner tipp diesbzgl.: es macht bei Urteilen immer Sinn nicht nur den Schuldspruch zur Kenntnis zu nehmen und daraus freie Interpretationen abzuleiten, sondern auch die Begründung.
Dachte bei Deinem juristischen Wissen sei das eigentlich klar, aber wozu Fakten recherchieren, wenn die Story so schön in das eigene Weltbild passt.... Fakten werden ja heutzutage generell überbewertet...

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.103.941 von JosefKeuscher am 07.12.19 15:38:14

Zitat von JosefKeuscher:

Zitat von aceniro: Ein Tesla Fahrzeug ist einfach kein guter Kauf, .....
Darüber hinaus ist die Batterie Konstruktion von mehr als 7.000 Mobiltelefonbatterien, die alle miteinander verkabelt sind, höchst gefährlich.

Die "Zeit" und andere haben es schon als Panikmache beschrieben und alle Autoren haben bis heute keine Ahnung von diesem Thema.


Quelle: BMW

Sehr logisch, du schreibst - alle Autoren haben keine Ahnung....
Frage, warum spammst du dann das Forum mit Berichten der "Ahnungslosen" hier voll?

[aceniro]

Tesla gründet Firma für Gigafactory – am anderen Ende Brandenburgs


https://www.welt.de/wirtschaft/plus204069944/Tesla-Elektroau…

Zur Erinnerung: Tesla hat im letzten Monat 280 Autos in Deutschland verkauft.

(Nein, das ist kein Druckfehler.)

Diese Fabrik wird wahrscheinlich NIEMALS gebaut obwohl ich als Leerverkäufer aufrichtig hoffe, dass dies der Fall wird!

[antilemming]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.103.857 von tesla4ever am 07.12.19 15:17:57

Der hätte im TFF-Forum Rat suchen sollen. Gibt einige mit Schwimmbecken im Kofferraum die kennen bestimmt bessere Lösungen. Ihr seit ja in Feierlaune seit euer Guru vom "Gericht" die Erlaubnis bekommen hat solche Wörter zu benutzen. Wenn es jemand getroffen hat der sich und sein Leben für die Allgemeinheit eingesetzt hat war es trotzdem richtig. Euer Chef verfolgt ja höhere Ziele.

[worldtravelthomas]

Also schon sehr, sehr seltsam und fragwürdig hier,
das von den Tesla4ever, Mozzila und JosefKeuscher, der fragwürdige Etappensieg von ihrem Messias Musk vor Gericht so abgefeiert wird... und dem "Opfer" noch gegönnt wird das es jetzt durch Gerichtskosten ruiniert wird...
... das sagt hier mehr aus über euren Charakter wie sämtliche Posts, Danke!

[tradit]

Elektroautos kämpfen mit hohen Materialkosten:

https://www.springerprofessional.de/elektrofahrzeuge/automob…

Bis zu 60 Prozent höhere Materialkosten fallen bei E-Autos im Vergleich zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor an.

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.103.806 von JosefKeuscher am 07.12.19 15:10:11

Soll es wirklich so weit kommen in der Welt, dass das keine Beleidigung ist!

Da passt was nicht stimmen.
Kannst Dich nicht hier über den Umgangston und (Vorsätzliche) und oder Lügen beschweren,🤥
die Nummer aber völlig herunterspielen.

Wieder so, wie es Dir gerade am besten passt?😴

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.103.857 von tesla4ever am 07.12.19 15:17:57

Wenn einem wichtige Hintergrund Informationen fehlen, sollte man sich besser erst gar nicht äußern!

[Orbiter1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.104.127 von aceniro am 07.12.19 16:17:03

Zitat von aceniro: Tesla gründet Firma für Gigafactory – am anderen Ende Brandenburgs


https://www.welt.de/wirtschaft/plus204069944/Tesla-Elektroau…

Zur Erinnerung: Tesla hat im letzten Monat 280 Autos in Deutschland verkauft.

(Nein, das ist kein Druckfehler.)

Zur Erinnerung: Die deutsche Regierung hat im letzten Monat die Fördersätze für E-Autos von bisher maximal 4.000 auf 6.000 €
erhöht, aber formell noch nicht umgesetzt. Das hat zu einem Kollaps bei den E-Auto-Bestellungen geführt weil alle die höhere Förderung mitnehmen wollen.

(Nein, das ist kein Druckfehler)

[Andreas.Hillenbrand]

Pädo ist eine Allgemeine Beleidigung nach Zitat von Musk vor Gericht.
Man lernt nie aus. Nach Musk sei es in Süd Afrika normal, jemand allgemein beleidigend so zu nennen.
Muss ich mal bei meiner nächsten Süd Afrika Reise ausprobieren.
Vermutlich gibt es hier aber ein Lex Musk.

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.104.460 von Andreas.Hillenbrand am 07.12.19 17:40:27

Zitat von Andreas.Hillenbrand: Pädo ist eine Allgemeine Beleidigung nach Zitat von Musk vor Gericht.
Man lernt nie aus. Nach Musk sei es in Süd Afrika normal, jemand allgemein beleidigend so zu nennen.
Muss ich mal bei meiner nächsten Süd Afrika Reise ausprobieren.
Vermutlich gibt es hier aber ein Lex Musk.

Das war ein überlicher Vorgang. Jetzt muss Unsworth schwitzen, denn es mag sein, dass Musk den Spieß noch umdreht.

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.104.328 von smallstick am 07.12.19 16:59:30

Zitat von smallstick: Wenn einem wichtige Hintergrund Informationen fehlen, sollte man sich besser erst gar nicht äußern!

Dann müsste man den Thread schliessen. Aber man könnte das Öko Gelaber wo anders unterbringen.

[JMK2019]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.104.724 von mozzila am 07.12.19 18:53:58

Zitat von mozzila:

Zitat von smallstick: Wenn einem wichtige Hintergrund Informationen fehlen, sollte man sich besser erst gar nicht äußern!

Dann müsste man den Thread schliessen. Aber man könnte das Öko Gelaber wo anders unterbringen.

Das musst Du mir bitte etwas genauer erklären (ist eine Ernst gemeinte Bitte und keine Provokation gegen Dich)... würde mich jetzt wirklich nicht als Öko bezeichnen, finde es aber trotzdem nicht übertrieben anspruchsvoll, eine Diskussion sachlich und faktenbasiert zu führen.
Ist das heutzutage mittlerweile wirklich zu viel verlangt? Ich akzeptiere voll, wenn jemand anderer Meinung ist, aber das muss man doch zumindest einigermaßen sinnvoll begründen/diskutieren können...
Da haben WIR ALLE eine Verantwortung gegeneinander!

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.104.808 von JMK2019 am 07.12.19 19:13:34

Zitat von JMK2019:

Zitat von mozzila: ...Dann müsste man den Thread schliessen. Aber man könnte das Öko Gelaber wo anders unterbringen.

Das musst Du mir bitte etwas genauer erklären (ist eine Ernst gemeinte Bitte und keine Provokation gegen Dich)... würde mich jetzt wirklich nicht als Öko bezeichnen, finde es aber trotzdem nicht übertrieben anspruchsvoll, eine Diskussion sachlich und faktenbasiert zu führen.
Ist das heutzutage mittlerweile wirklich zu viel verlangt? Ich akzeptiere voll, wenn jemand anderer Meinung ist, aber das muss man doch zumindest einigermaßen sinnvoll begründen/diskutieren können...
Da haben WIR ALLE eine Verantwortung gegeneinander!

Was ist genau deine Frage? Das ist doch kein Öko Forum hier.

[JMK2019]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.104.814 von mozzila am 07.12.19 19:20:30

Zitat von mozzila:

Zitat von JMK2019: ...

Das musst Du mir bitte etwas genauer erklären (ist eine Ernst gemeinte Bitte und keine Provokation gegen Dich)... würde mich jetzt wirklich nicht als Öko bezeichnen, finde es aber trotzdem nicht übertrieben anspruchsvoll, eine Diskussion sachlich und faktenbasiert zu führen.
Ist das heutzutage mittlerweile wirklich zu viel verlangt? Ich akzeptiere voll, wenn jemand anderer Meinung ist, aber das muss man doch zumindest einigermaßen sinnvoll begründen/diskutieren können...
Da haben WIR ALLE eine Verantwortung gegeneinander!

Was ist genau deine Frage? Das ist doch kein Öko Forum hier.

[JMK2019]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.104.814 von mozzila am 07.12.19 19:20:30

Zitat von mozzila:

Zitat von JMK2019: ...

Das musst Du mir bitte etwas genauer erklären (ist eine Ernst gemeinte Bitte und keine Provokation gegen Dich)... würde mich jetzt wirklich nicht als Öko bezeichnen, finde es aber trotzdem nicht übertrieben anspruchsvoll, eine Diskussion sachlich und faktenbasiert zu führen.
Ist das heutzutage mittlerweile wirklich zu viel verlangt? Ich akzeptiere voll, wenn jemand anderer Meinung ist, aber das muss man doch zumindest einigermaßen sinnvoll begründen/diskutieren können...
Da haben WIR ALLE eine Verantwortung gegeneinander!

Was ist genau deine Frage? Das ist doch kein Öko Forum hier.

Du hattest den Hinweis in Bezug auf Sachkenntnis in den Kontext zu Öko-Gelaber in diesem Thread gesetzt. Ich verstehe einfach nicht, was diese aus meiner Sicht sinnvolle und gerechtfertigte Forderung nach Mindestkenntnis der Materie mit dem Ökothema zu tun hat. Die Forderung an sich ist doch nachvollziehbar? Und nur, weil sie nicht immer erfüllt wird automatisch auch falsch, oder?

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.104.814 von mozzila am 07.12.19 19:20:30

Zitat von mozzila: Das ist doch kein Öko Forum hier.

Stimmt, Grundlage dafür wäre ein ökologisches Produkt über welches man diskutieren könnte. Solche Produkte stellt Tesla aber (trotz dem Irrglauben mancher hier) nicht her.

Porsche übrigens auch nicht, aber die sind wenigstens geil (bei min 15.30 werden manche wieder mal die Paniktaste suchen):

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.104.871 von JMK2019 am 07.12.19 19:41:34

Zitat von JMK2019:

Zitat von mozzila: ...Was ist genau deine Frage? Das ist doch kein Öko Forum hier.

Du hattest den Hinweis in Bezug auf Sachkenntnis in den Kontext zu Öko-Gelaber in diesem Thread gesetzt. Ich verstehe einfach nicht, was diese aus meiner Sicht sinnvolle und gerechtfertigte Forderung nach Mindestkenntnis der Materie mit dem Ökothema zu tun hat. Die Forderung an sich ist doch nachvollziehbar? Und nur, weil sie nicht immer erfüllt wird automatisch auch falsch, oder?

Na, Mindestkenntnis ist keine Anforderung. Eine Anforderung ist es jedoch beim Thema zu bleiben, und dazu gehören Öko Haarspaltereien sicher nicht. Das wollte ich nur mal gesagt haben, ohne gleich daraus ein neues Thema zu machen, weil dann halte ich mich selber nicht daran!

[tradit]

Tesla in 'Auto-Pilot' Hits Back of Police Car on CT Highway:

https://www.nbcnewyork.com/news/local/Tesla-in-Auto-Pilot-Hi…

Ist man jetzt beim Tesla alpha test von der Feuerwehr auf die Polizei umgestiegen?

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.105.537 von tradit am 08.12.19 00:27:45

Absurdes Ding.
Autopilot krachte in Polizeiwagen, touchierte auch noch den liegengebliebenen Wagen, den der Polizeiwagen sichern wollte und wurde erst 100m später oder so von einem zweiten Streifenwagen gestoppt.
Fahrer gibt an, derweil nach dem Hund am Rücksitz gesehen zu haben. Drehte er sich "nur" um, oder saß er überhaupt hinten beim Hund? 😂
Die AP-Trottel werden nicht weniger.

[charliebraun]

!

Dieser Beitrag wurde von MODelfin moderiert. Grund: Bitte bleiben Sie sachlich, Danke.

[charliebraun]

Montana ist zurück! 👍

Montana Skeptic
@montana_skeptic
Annoying Elon Musk since 2016.

I'm my boss now, Elon, so you can phone me directly next time.
...
Joined December 2019
https://twitter.com/montana_skeptic

[tradit]

Wer sehen will, woher der Edelstahl für den Cyberfuck kommt, hier ein kleiner Blick auf den South Texas SpaceX Grasraucherhopsschrottplatz (natürlich mit öffentlichen Geldern subventioniert):

[gagaga]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.105.585 von charliebraun am 08.12.19 01:56:26

🌞

[ichschreibhiermalmit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.105.573 von charliebraun am 08.12.19 01:37:18

Weil wir grad beim Thema sind, hatten wir das schon?

Macht doch ein super Eindruck an der Seite von Ghislaine, fast wie der gute alte Jeffrey.. 😇

Wer solche Bekanntschaften macht, dem kann doch auch mal so ein Wort rausrutschen..


https://twitter.com/nathanTbernard/status/120308824600101683…

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.105.585 von charliebraun am 08.12.19 01:56:26

👍👍 Welcome back 👍👍

Muss wohl meinen Avatar frei machen?

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.105.585 von charliebraun am 08.12.19 01:56:26

👍👍👍

Das wird sehr interessant ... !

[aceniro]

Tesla Geschäft ist nicht nachhaltig und macht keinen Sinn

Lest einfach die Bedingungen der Tesla-Fabrik in China für sich.

(Ich möchte sie hier nicht nochmal zusammenfassen.)

Die Chancen, dass Tesla diese Bedingungen erfüllt, liegen bei null zero nada.

Die Fabrik hat den Preis für einen Tesla nicht auf annähernd das gesenkt, was sich ein durchschnittlicher chinesischer Käufer leisten kann.

Und die reichen Chinesen kaufen einen Porsche, BMW oder Audi.

Daher ist die "Rettung der Tesla-Firma durch billige Produktion in Shanghai" ein Mythos.

50.000 Dollar für Autos auf einem 20.000-Dollar-Markt zu verdienen, ist finanziell NICHT SINNVOLL

Das bringt uns zu dann dem deutschen Werk, das nur 4,5 Milliarden Dollar kosten wird.

Die Nachfrage in Deutschland betrug in diesem Jahr 6.000 Autos. Es geht nicht lächerlicher, es gibt keinen Markt und ein deutscher fährt kein amerikanisches Auto.
Milliarden in ein Land zu investieren, in dem das Auto nicht benötigt wird, ist finanziell NICHT SINNVOLL .

Alle Schuldenzahlungen auf eine Milliarde pro Jahr zu verschieben, ist finanziell NICHT SINNVOLL .

Da Tesla keinen Gewinn macht (die Fähigkeit, ihre Schulden zu bezahlen), scheint es, dass sie vorhaben, mit einem gigantischen Knall das Geschäft aufzugeben ... viele Gigafabriken, die Autos herstellen, die niemand will. Das ist einfach NICHT SINNVOLL!

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.105.603 von tradit am 08.12.19 02:47:40

Zitat von tradit: 👍👍 Welcome back 👍👍

Muss wohl meinen Avatar frei machen?

Dieses Avatar nimmt doch jeder Hinz und Kunz. Ausserdem meine ich, dass es nicht zu deiner Verhaltensweise passt. Dieses hier wäre vielleicht besser: https://tinyurl.com/smhcj6e

[aceniro]

Ein Tesla auf Autopilot krachte gestern, der Fahrer auf dem Rücksitz wollte nur kurz nach seinem Hund schauen.

https://www.foxnews.com/auto/tesla-autopilot-connecticut-cop…


Ich kann es kaum erwarten, einen cyber-hässlichsten Truck zu sehen. Der Autopilot ist schlau genug, den Wagen in ein Wrack zu verwandeln und die Polizei zu rufen.

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.106.614 von mozzila am 08.12.19 12:00:11

Zitat von mozzila:

Zitat von tradit: 👍👍 Welcome back 👍👍

Muss wohl meinen Avatar frei machen?

Dieses Avatar nimmt doch jeder Hinz und Kunz. Ausserdem meine ich, dass es nicht zu deiner Verhaltensweise passt. Dieses hier wäre vielleicht besser: https://tinyurl.com/smhcj6e

Das sagt der, der immer gleich die Jammertaste drückt... wenn er sich auch nur im Hauch angegriffen fühlt, Respekt !!!

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.106.641 von aceniro am 08.12.19 12:05:42

A Tesla owner said he had his vehicle on Autopilot when he crashed into a Connecticut police cruiser so he could check on his dog in the backseat. (Connecticut State Police )

Sollte die tolle Computervision mit den Trilliarden gefahrenen Meilen und der überlegenden Tesla KI Cloud nicht mal so ganz langsam mal einfach wenigstens gelernt haben, wie ein Auto aussieht ? Nein ?

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.106.887 von xwin am 08.12.19 12:45:17

Es wird höchste Zeit für Teslas Robo Taxis, damit die Straße endlich sicherer wird.😲

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.106.899 von smallstick am 08.12.19 12:47:49

https://www.businessinsider.de/elon-musk-kauft-paar-ein-auto…

Wie viel Müll wollen die noch erfinden, um Werbung zu machen, für ein Auto, dass es nie geben wird.😂😂

[egbertklon]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.106.641 von aceniro am 08.12.19 12:05:42

Das ist das neueste Update.

Der "Hit police car" Mode

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.106.926 von smallstick am 08.12.19 12:53:34

https://www.sueddeutsche.de/auto/filmfahrzeuge-hollywoods-au…

Wie viel der wohl gekostet hat, wenn man weiter recherchiert.🤔

[smallstick]

https://futurezone.at/produkte/tesla-beginnt-geld-fuer-konne…
Einfach geil.🤣🤣
Vertragsänderunģen im Nachhinein.😁😁
Kauft alle einen Tesla, denn bei so einem seriösen Chef, weiß man immer, wo man dran ist.😂😂😂😎

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.106.980 von smallstick am 08.12.19 13:06:12

Zitat von smallstick: https://futurezone.at/produkte/tesla-beginnt-geld-fuer-konne…
Einfach geil.🤣🤣
Vertragsänderunģen im Nachhinein.😁😁
Kauft alle einen Tesla, denn bei so einem seriösen Chef, weiß man immer, wo man dran ist.😂😂😂😎

Das stimmt doch gar nicht. Eine Vertragsänderung kann nicht einseitig festgelegt werden. Wohl aber ein freiwilliges Angebot.
Das ist aber nicht seriös zu verlangen, dass das Dienste die Geld kosten, gratis angeboten werden sollen, für alle Kunden, und zwar für immer, und so lange das Auto fährt, und egal was die Leute alles abrufen. Das macht doch Volkswagen auch nicht.

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.106.926 von smallstick am 08.12.19 12:53:34

Zitat von smallstick: https://www.businessinsider.de/elon-musk-kauft-paar-ein-auto…

Wie viel Müll wollen die noch erfinden, um Werbung zu machen, für ein Auto, dass es nie geben wird.😂😂

und wer hilft da noch mit, etwas mehr Werbung zu machen: Du!

[aceniro]

Morgan Stanley hat vor kurzem einen Kursziel von 10$ auf Tesla gesetzt im Falle dass etwas schief geht.

Nun haben sie einen Kursziel von 500$ gesetzt wenn etwas gut geht. Das ist eine Kindergarten Rechnung von 1+1=5

Kaum zu glauben, dass Morgan Stanley sieht, dass Tesla in China im ersten Jahr 20.000 bis 30.000 Fahrzeuge verkauft und danach bis zu 6.000 pro Woche.

In China verkaufte Tesla bis Ende September 19.000 Fahrzeuge. In China hergestelltes Tesla wird ca. 4000-5000 $ günstiger sein, das heisst ein China Tesla beträgt ca. 47.000 US-Dollar in einem Entwicklungsland, in dem die Gehälter 1/10 eines Europäers oder Amerikaners betragen.

Jemand hat einen groben Fehler im Geschäftsplan gemacht, ich vermute es war Musk selber. Die Chinesen werden nicht Tausende von ihnen kaufen. Selbst wenn sie ein Tesla wollen, könnten sie es sich nicht leisten.

Tesla hat auch einige sehr hohe Hürden, um sich mit der chinesischen Regierung zu treffen. Die chinesische Regierung sammelt Daten über ihre Bürger (Standort, Ausgabegewohnheiten, Reisegewohnheiten, etc), wird aber niemals zulassen, dass ein mit dem Internet verbundenes ausländisches Auto vor allem aus USA 50 Datenpunkte (einschließlich Live-Kameras) über Internet-Server in die USA zurücksendet. Das wird in China nicht passieren.

Es gibt also einige große Probleme, die Tesla lösen muss, weil ihre Upgrades über dieselbe Verbindung erfolgen oder das Auto zu schnell aufgeladen wird und sich spontan entzündet. Die Daten, die der Computer sammelt, sind die gleichen, mit denen das Auto betrieben wird (und verhindern, dass sie in Flammen aufgehen). (Wärmesteuerung des Akkus)

Tesla verbrennt 4,5 Milliarden US-Dollar in ein Werk in Deutschland, um 6.000 Autos pro Jahr herzustellen. Ich weiß nicht, ob jemand im Tesla-Vorstand nach diesem Geschäftsplan gefragt hat, aber wer auch immer seine Pläne schreibt, muss einen anderen Job finden. Aber dadurch dass alle hochrangigen Mitgleider in der GF Leitung gekündigt haben, kann nur Elon Musk sein der solche Entscheidung treffen kann.

Die Chinesen werden das Werk in Shanghai bis Jahr 2023 beschlagnahmen und einem einheimischen Elektrofahrzeug Hersteller übergeben. Ich kann es kaum erwarten Elon sein Gesicht zu sehen wenn das passiert, er wird sicherlich anderen Schuld geben.

Die Rückzahlung von Darlehen in Milliardenhöhe beginnt im Jahr 2021 und die Rückzahlung von Darlehen für chinesischen Steuern in Milliardenhöhe, wenn 500 Mio. USD plus 323 Mio. USD im Jahr 2021 anfangen plant ein Unternehmen, ohne jemals darüber nachgedacht haben, wie sie dafür bezahlen würden. Es ist sicher verrückt. Diese Blase wird mit einem riesen Knall platzen.

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.105.600 von ichschreibhiermalmit am 08.12.19 02:19:51

Hat Musk etwa nicht nur Maxwell technologies sondern auch Maxwell pedophiles übernommen?

Die Höhlenaktion war also nicht nur PR-stunt?

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.106.980 von smallstick am 08.12.19 13:06:12

Andere Hersteller werben aber auch nicht so aggressiv wie Tesla, dass alles umsonst ist.

Werde jetzt nicht genau nachsehen, aber beim Laden war es doch ne ähnliche Story.

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.107.172 von aceniro am 08.12.19 14:04:43

In China hergestelltes Tesla wird ca. 4000-5000 $ günstiger sein, das heisst ein China Tesla beträgt ca. 47.000 US-Dollar in einem Entwicklungsland, in dem die Gehälter 1/10 eines Europäers oder Amerikaners betragen.

Wann platzt die TESLA-Blase | wallstreet-online.de - Vollständige Diskussion unter:
https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1184671-83231-83…

1. sollen es 51000 Dollar werden.

Und 2. finde ich viel interessanter, dass E.M. immer ein Model 3 für 35000 Dollar angeboten hat.
Jetzt kann er das nicht einmal in China.

Und 3. ist das einer von vielen Verstößen, was Börsenbetrug angeht!!

Model 3 wurde für 35k angekündigt, darauf hin Reservierungen, und steigender Aktienkurs usw.

Never Ending Lügen Story eines Betrügers

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.107.106 von mozzila am 08.12.19 13:48:08

Zitat von mozzila:

Zitat von smallstick: https://futurezone.at/produkte/tesla-beginnt-geld-fuer-konne…
Einfach geil.🤣🤣
Vertragsänderunģen im Nachhinein.😁😁
Kauft alle einen Tesla, denn bei so einem seriösen Chef, weiß man immer, wo man dran ist.😂😂😂😎

Das stimmt doch gar nicht. Eine Vertragsänderung kann nicht einseitig festgelegt werden. Wohl aber ein freiwilliges Angebot.
Das ist aber nicht seriös zu verlangen, dass das Dienste die Geld kosten, gratis angeboten werden sollen, für alle Kunden, und zwar für immer, und so lange das Auto fährt, und egal was die Leute alles abrufen. Das macht doch Volkswagen auch nicht.

Wieso kann eine Vertragsänderung nicht einseitig festgelegt werden???
Banken und Versicherungen machen das seit Jahren... also könnte sich doch so eine super seriöser Autobauer wie Tesla daran orientieren und mal den Anfang machen.

[aceniro]

Tesla genoss 17 Jahre lang absolutes MONOPOL und MASSIVE STAATLICHE SUBVENTIONEN, und Musk verlor trotzdem jedes Jahr Geld.

Diese Ära ist vorbei.

Der Wettbewerb wird sich ab nächstem Jahr rapide verschärfen, und die künftigen Subventionen werden auf alle Hersteller verteilt.


Das Unternehmen hat KEINE NACHHALTIGEN WETTBEWERBSVORTEILE und eine sehr schwache Bilanz.

Jeder soll ich darüber ernsthafte Gedanken machen und sich wirklich fragen ob es dieses Unternehmen verdient, mit dem 12-fachen des Vielfachen jedes anderen Automobilunternehmens der Welt gehandelt zu werden?

Man kann auch kurz seine Perspektive wechseln und so tun, als ob man auf Bärenseite wäre - nur fünf Minuten - und überlegen??

Ich habe dieses Gedankenexperiment ausprobiert ... versucht, die lange Erzählung zu konzeptualisieren und mich damit anzufreunden ... und ich versage jedes Mal.

Wenn ich ein Tesla Investor wäre, hätte ich die ganze Zeit ein mulmiges Gefühl im Magen!

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.106.887 von xwin am 08.12.19 12:45:17

Zitat von xwin: A Tesla owner said he had his vehicle on Autopilot when he crashed into a Connecticut police cruiser so he could check on his dog in the backseat. (Connecticut State Police )

Sollte die tolle Computervision mit den Trilliarden gefahrenen Meilen und der überlegenden Tesla KI Cloud nicht mal so ganz langsam mal einfach wenigstens gelernt haben, wie ein Auto aussieht ? Nein ?

Das ist Vorsprung im Sinne von Tesla und den Fans!

Wo andere schon seit langem keine Probleme mit dem Level 2 haben und deswegen das Level 3 starten, fummelt Tesla immer noch an den Kinderkrankheiten der Vergangenheit und Gegenwart rum.
Aber wie wird soooooooooo oft geschrieben, Tesla hat Trilliarden von Daten ..... und kann nichts damit anfangen bzw. machen dort weiter wie bisher ..... Unfälle mit dem AP. Da muss ich sagen, Tesla ist dort uneinholbar! ..... wie mit den Panzerscheiben die mit einem simplen Kinderwurf zerspringen! .... Solch eine Glaumauk Show muss man erst einmal hinbekommen.

[erwinsklein]

Die Kuriositäten bei Tesla nehmen kein Ende.

https://www.bild.de/regional/koeln/koeln-aktuell/erftstadt-h…

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.108.135 von erwinsklein am 08.12.19 18:43:52

Zitat von erwinsklein: Die Kuriositäten bei Tesla nehmen kein Ende.

https://www.bild.de/regional/koeln/koeln-aktuell/erftstadt-h…

Hallo lieber Erwinsklein, der Abbrand enstand durch den Elektrolüfter, der das kleine Feuchtbiotop im Kofferraum trocknen sollte, welches durch klitzekleine Qualitätsmängel gedeihen beim besten Auto der Welt, nicht durch den Tesla an sich....
.... hab ich nur geschrieben.... das wir uns das jetzt nicht noch 50x von den Fanboys hier anhören müssen...

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.108.225 von worldtravelthomas am 08.12.19 19:08:14

Zitat von worldtravelthomas:

Zitat von erwinsklein: Die Kuriositäten bei Tesla nehmen kein Ende.

https://www.bild.de/regional/koeln/koeln-aktuell/erftstadt-h…

Hallo lieber Erwinsklein, der Abbrand enstand durch den Elektrolüfter, der das kleine Feuchtbiotop im Kofferraum trocknen sollte, welches durch klitzekleine Qualitätsmängel gedeihen beim besten Auto der Welt, nicht durch den Tesla an sich....
.... hab ich nur geschrieben.... das wir uns das jetzt nicht noch 50x von den Fanboys hier anhören müssen...

Sie werden es trotzdem versuchen!

Schau dir nur deren lächerliche Anstrengungen betreffend des chaotischen AP an. Da sind sie sich auch keiner noch so lächerlichen Erklärung zu Schade.

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.107.508 von worldtravelthomas am 08.12.19 16:05:45

Zitat von worldtravelthomas: Wieso kann eine Vertragsänderung nicht einseitig festgelegt werden???
Banken und Versicherungen machen das seit Jahren....

Ein Vertrag kann grundsätzlich nicht einseitig geändert werden. Es können aber Variabelen im Vertrag aufgenommen sein.

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.108.225 von worldtravelthomas am 08.12.19 19:08:14

Zitat von worldtravelthomas:

Zitat von erwinsklein: Die Kuriositäten bei Tesla nehmen kein Ende.

https://www.bild.de/regional/koeln/koeln-aktuell/erftstadt-h…

Hallo lieber Erwinsklein, der Abbrand enstand durch den Elektrolüfter, der das kleine Feuchtbiotop im Kofferraum trocknen sollte, welches durch klitzekleine Qualitätsmängel gedeihen beim besten Auto der Welt, nicht durch den Tesla an sich....
.... hab ich nur geschrieben.... das wir uns das jetzt nicht noch 50x von den Fanboys hier anhören müssen...

Das ist so ähnlich wie einer der mit ein Feuerzeug im Benzintank reinleuchten wollte, um zu schauen ob der Tank schon voll war. Steht auf youtube.

[tradit]

Pedo guy trial könnte in 2te Runde gehen:

https://nypost.com/2019/12/07/elon-musk-could-face-retrial-i…

[tesla4ever]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.108.447 von tradit am 08.12.19 19:51:23

Zitat von tradit: Pedo guy trial könnte in 2te Runde gehen:

https://nypost.com/2019/12/07/elon-musk-could-face-retrial-i…

Ja klar, der Fall könnte auch noch ganz andere Wendungen nehmen.
Z,Bsp. könnte sich der 'Pedo' tatsächlich als pädo entpuppen.
Oder er könnte als Egomane verklagt werden, weil er die Kinder in solch grosse Gefahr brachte, nur um nicht von der Hilfe des US Unternehmens Gebrauch machen zu müssen und allen Applaus und die Dankbarkeit der Kinder für sich beanspruchen zu können. SpaceX war ja immerhin aus thailändischen Regierungskreisen angefragt worden, worauf man mit grossem Aufwand die Rettungskapsel entwickelte, welche einen Menschen wohl viel sicherer durch so gefährliche unterirdische Strömungen hätte bringen können. Diese wurde vielleicht völlig zu Unrecht als 'unbrauchbar' abgetan, wir alle können das überhaupt nicht beurteilen.
Oder es bleibt dabei weil niemand noch mehr Geld spendet für weitere Prozesskosten.

Aber diese weiteren Möglichkeiten bringen halt den Leerverkäufern keinen Geldsegen, deshalb werden sie ausgeklammert.

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.108.351 von mozzila am 08.12.19 19:30:55

Ist wieder Äpfel mit Birnen vergleichen.
Jedes deutsche Auto eine dafür vorgesehene funktionierende Anzeige.

Der Heizlüfter wurde angebracht, weil beim Tesla etwas ganz simples, äußert notwendiges eben nicht funktioniert.
Das Du Dich immer wieder beschwerst und dann so einen Beitrag bringst!

Wie versuchen es einige hier so schön.

Damit disqualifizierst Du Dich selbst!

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.108.447 von tradit am 08.12.19 19:51:23

Natürlich geht's in die 2. Runde.
War ziemlich klar.
Das es eine 2. Runde geben muss ist allerdings beschämend.
Man muss auch mal Verantwortung übernehmen, sich schämen, Reue zeigen und für einen Schaden gerade stehen.
So wurde ich erzogen. Aber E.M. kann das ja bekanntlich nicht! Charakterzüge etc.

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.108.681 von tesla4ever am 08.12.19 20:45:28

Ohne Hintergrund Wissen nervst Du einfach nur extrem.

Die Kapsel war größer als die Verwindungen der Höhle, und somit nicht einsatzfähig.

Wäre schön wenn Du Dir Diskussionspartner auf Deinem Niveau suchst.

Für diesen Thread reicht es anscheinend absolut nicht.

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.108.681 von tesla4ever am 08.12.19 20:45:28

SpaceX war ja immerhin aus thailändischen Regierungskreisen angefragt worden, worauf man mit grossem Aufwand die Rettungskapsel entwickelte, welche einen Menschen wohl viel sicherer durch so gefährliche unterirdische Strömungen hätte bringen können. Diese wurde vielleicht völlig zu Unrecht als 'unbrauchbar' abgetan, wir alle können das überhaupt nicht beurteilen

Wann platzt die TESLA-Blase | wallstreet-online.de - Vollständige Diskussion unter:
https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1184671-83241-83…

Das belege mal mit einer Quelle, denn die Thailändische Regierung hatte ganz sicher Space X auf dem Zettel, weil es vollkommen logisch ist.

[aceniro]

Ich hatte Recht und ich habe immer noch Recht.

Das Geld hatten sie nicht. Sie haben sich danach von chinesischen Banken 500 Millionen geliehen um eine leere Hülle zu bauen.

Giggle-3 ist nur eine höhlenartige Echokammer, zumindest bis Tesla weitere Milliarden US-Dollar leiht, um die Anlage komplett auszustatten.

Das wird Schulden in Höhe von 15 Milliarden US-Dollar verursachen, von denen keine jemals zurückgezahlt wird.

Wenn ich ein Tesla-Aktionär wäre, würde ich mich dafür einsetzen, dass der BOD Musk abfeuert, das Modell 3 aufgibt, die Bilanz umstrukturiert und sich auf margenstarke Luxus-Elektrofahrzeuge konzentriert. Dann hätte Tesla ev. eine geringe Chance.

Kurz gesagt, ich liebe die Tatsache, dass Musk weitere Milliarden US-Dollar in den SCHULDENTURM steckt, um Investitionsruinen zu bauen.

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.108.888 von smallstick am 08.12.19 21:42:16

Da die Shorties ja keine Ahnung haben.
Den Cybertruck laut Präsentation wird es nie geben.
Was sollte eigentlich diese Witzveranstaltung Space X Schrott auf ein Model S 100PD Rahmen zu setzten?

https://futurezone.at/produkte/elon-musk-deutet-kleinere-ver…

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.108.837 von smallstick am 08.12.19 21:27:40

Das Wort zum Sonntag.

Zitat von smallstick: Ist wieder Äpfel mit Birnen vergleichen.
Jedes deutsche Auto eine dafür vorgesehene funktionierende Anzeige.

Der Heizlüfter wurde angebracht, weil beim Tesla etwas ganz simples, äußert notwendiges eben nicht funktioniert.
Das Du Dich immer wieder beschwerst und dann so einen Beitrag bringst!

Wie versuchen es einige hier so schön.

Damit disqualifizierst Du Dich selbst!

Wenn einer ein elektrischer Heizlüfter im nassen Kofferraum stellt, und dann tagelang nicht danach schaut, und dann beleidigt ist, wenn das Auto feuer fängt, was willst du denn, dass ich dazu sage?

Es gibt auch immer wieder Leute die leuchten mit ein Feuerzeug oder Streichholz im Benzintank rein. Auf dem Level befindet sich das doch. Wenn sich einer mit dem Verhalten noch identifiziert auch, das kannst du für dich selbst entscheiden. Du täuscht dich, wenn du glaubst dass das Einzelfälle sind. Youtube is voll damit. Da ist das Ding mit dem Heizlüfter im Nassen Kofferraum doch nichst dabei.

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.108.903 von smallstick am 08.12.19 21:51:28

Zitat von smallstick: Da die Shorties ja keine Ahnung haben.
Den Cybertruck laut Präsentation wird es nie geben.
Was sollte eigentlich diese Witzveranstaltung Space X Schrott auf ein Model S 100PD Rahmen zu setzten?

https://futurezone.at/produkte/elon-musk-deutet-kleinere-ver…

Der Cybertruck hat mit Shorten nichts zum tun, das Ding kommt frühestens in 2 Jahren. Was für dich aber wichtig ist: Die G3 scheint echt zu sein, die Liefersituation in Q4, den Jahresabschluss 2019, und einige kurzfristige Details, wie der Handelskrieg, und andere Kleinigkeiten. Vergiss mal den Cybertruck Wenn du shorten willst, viel Glück! Du wirst es brauchen.

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.108.882 von smallstick am 08.12.19 21:38:35

Zitat von smallstick: Ohne Hintergrund Wissen nervst Du einfach nur extrem.

Die Kapsel war größer als die Verwindungen der Höhle, und somit nicht einsatzfähig.

Wäre schön wenn Du Dir Diskussionspartner auf Deinem Niveau suchst.

Für diesen Thread reicht es anscheinend absolut nicht.

Nimmst nicht so ernst. Hier hast du was zum Lachen, ich denke du brauchst es.

[/url]

[Orbiter1]

Für einige chinesische Tesla-Kunden gibt es noch eine schöne Weihnachtsüberraschung. Tesla bringt die ersten Fahrzeuge von der Gigafactory 3 zu den Tesla Stores.

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.108.957 von mozzila am 08.12.19 22:08:23

Dankeschön.
Ein bisschen Glück kann ich jetzt wirklich gut gebrauchen.
Wenn das morgen positiv bewertet wird, dass Tesla jetzt Kosten geltend macht und die Aktie über 340$ steigt, habe ich ein Problem.

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.109.047 von Orbiter1 am 08.12.19 22:35:47

Produktion beginnt kurz vor chinesischem Neujahr (25. Januar).
Würde GF 3 schon produzieren, gäbe es bereits hunderte Meldungen dazu.

[YenS]

!

Dieser Beitrag wurde von CloudMOD moderiert. Grund: Löschung auf Wunsch des Users, Posting versehentlich im falschen Thread erstellt

[YenS]

!

Dieser Beitrag wurde von CloudMOD moderiert. Grund: Löschung auf Wunsch des Users, Posting versehentlich im falschen Thread erstellt

[aceniro]

Cyber*uck in Action: https://twitter.com/guruleaks1/status/1203754579864825857?s=…

[Orbiter1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.109.071 von smallstick am 08.12.19 22:44:52

Zitat von smallstick: Produktion beginnt kurz vor chinesischem Neujahr (25. Januar).
Würde GF 3 schon produzieren, gäbe es bereits hunderte Meldungen dazu.

Schau doch einfach selbst was ab Sekunde 25 an Fahrzeugen bei der Gigafactory 3 rumsteht. https://twitter.com/BonusLevelFund/status/120374245477362892… Es werden auch Model3 auf Autotransportern abtransportiert. Die fahren dementsprechend die Produktion bereits an. Ein paar tausend Fahrzeuge noch in diesem Jahr sollten drin sein.

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.109.365 von Orbiter1 am 09.12.19 01:37:40

Bei der Historie würd's aber auch nicht wundern, wenn Nachts welche heimlich angeliefert werden.
Kann aber natürlich sein, dass Du Recht hast.

[SAUBAERDERECHTE]

Neben Feuchtbiotopen im Kofferraum darf auch der Frunk in Sachen Designfehlern nicht zu kurz kommen.



Hier hat sich die Frontklappe in der Waschanlage entriegelt und den Kampf mit der Trockenhaube aufgenommen und verloren. Wer ist schuld? Klar, der Besitzer. Wer denn sonst

Selbstredend wurde dem Geschädigten dringend geraten, blos kein Video zu veröffentlichen. Kommt sicher bald in die Ownerecke🤔🤔

https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=89&t=33440&start=50

[tesla4ever]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.109.422 von SAUBAERDERECHTE am 09.12.19 05:23:28

Zitat von SAUBAERDERECHTE: Neben Feuchtbiotopen im Kofferraum darf auch der Frunk in Sachen Designfehlern nicht zu kurz kommen.

Designfehler? 👏Wo sind denn die 3000 ähnlichen Vorfälle in einer Waschanlage?
Die Klappe war wohl nicht ganz verschlossen, that's it.

[SAUBAERDERECHTE]

Der Designfehler ist, dass bei geparktem Fahrzeug keine zweite Verriegelung greift um den Deckel zu sichern. Und eine schlecht gesicherte Ladung im Frunk den Notausstieg öffnen könnte.

Oder Wassereintritt in der WA den Kurzschluss auslöst.

Tesla löst dieses Problem durch das Verbot von Waschanlagen. SUPI

[tesla4ever]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.109.422 von SAUBAERDERECHTE am 09.12.19 05:23:28

Audi Fahrer schliessen die Motohaube auch manchmal nicht richtig:
https://www.motor-talk.de/forum/motorhaube-ging-waehrend-der…
Also ist das nach Deiner Logik also auch eine ganz schlechte Automarke mit einem miserablen Service.. und Rost unter der Haube

[JosefKeuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.109.422 von SAUBAERDERECHTE am 09.12.19 05:23:28

Zitat von SAUBAERDERECHTE: Neben Feuchtbiotopen im Kofferraum darf auch der Frunk in Sachen Designfehlern nicht zu kurz kommen.
Hier hat sich die Frontklappe in der Waschanlage entriegelt und den Kampf mit der Trockenhaube aufgenommen und verloren. Wer ist schuld? Klar, der Besitzer. Wer denn sonst
Selbstredend wurde dem Geschädigten dringend geraten, blos kein Video zu veröffentlichen. Kommt sicher bald in die Ownerecke🤔🤔

https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=89&t=33440&start=50

Das scheint der Kundenzufriedenheit generell keinen Abbruch zu tun. Obwohl diese Leute im Video ja wohl zur Gruppe der "Katze in der Mikrowelle trocknen" gehören. Die gibt es aber auch in jedem Forum, mal so nebenbei bemerkt.

Man liest in unserem Forum angeblich immer über die Wut über den Service und das Tesla sich jetzt warm anziehen müsste. Kundenzufriedenheit am Boden und solchen Mist.
Was ist wirklich der Fall ?

Daher mal hier ein Post aus genau diesem Forum ! In der Hoffnung das es den ewigen Nörglern mal endlich die Augen öffnet.

Re: Umfrage: Würdest Du wieder ein Model 3 kaufen
von Mathie » 9. Dez 2019, 08:56

Zwischenergebnis bei 182 Stimmen:

Ja, weil ich das Model 3 großartig finde. 142 Stimmen 78%

Ja, aber nur mangels Alternativen, das Auto ist halt der beste Kompromiss, den es im Moment am Markt gibt. 18 Stimmen 10%

Ja, aber nur weil es von Herstellern mit besserem Service kein für mich geeignetes Elektroauto gibt 9 Stimmen 5%

Nein, weil mich das Model 3 nicht überzeugt und ein anderes Elektroauto besser zu mir passt. 2 Stimmen 1%

Nein, weil mich das Model 3 nicht überzeugt und ich zurück zum Verbrenner wechseln würde. 0 Keine Stimmen

Nein, weil mich der Service von Tesla nicht überzeugt, würde ich ein Elektroauto von einem anderer Hersteller kaufen. 6 Stimmen 3%

Nein, weil mich der Service von Tesla nicht überzeugt, würde ich einen Verbrenner von einem anderer Hersteller kaufen. 2 Stimmen 1%

Nein, weil ich generell kein Elektroauto mehr kaufen würde und zurück zum Verbrenner möchte. 1 Stimmen 1%

Nein, ich würde gar kein Auto mehr kaufen. 2 Stimmen 1%

Abstimmungen insgesamt : 182

Weiter deutlich über 90%, die wieder ein M3 kaufen würden. Hatte beim Aufsetzen der Umfrage mit einer sehr hohen Wiederbeschaffungsquote gerechnet, allerdings erwartet, dass mehr Leute die Optionen 2 und 3 wählen.

Gruß Mathie

Quelle : TFF Forum

[ShakuZZa76]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.111.384 von JosefKeuscher am 09.12.19 11:07:09

Zitat von JosefKeuscher:

Zitat von SAUBAERDERECHTE: Neben Feuchtbiotopen im Kofferraum darf auch der Frunk in Sachen Designfehlern nicht zu kurz kommen.
Hier hat sich die Frontklappe in der Waschanlage entriegelt und den Kampf mit der Trockenhaube aufgenommen und verloren. Wer ist schuld? Klar, der Besitzer. Wer denn sonst
Selbstredend wurde dem Geschädigten dringend geraten, blos kein Video zu veröffentlichen. Kommt sicher bald in die Ownerecke🤔🤔

https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=89&t=33440&start=50

Das scheint der Kundenzufriedenheit generell keinen Abbruch zu tun. Obwohl diese Leute im Video ja wohl zur Gruppe der "Katze in der Mikrowelle trocknen" gehören. Die gibt es aber auch in jedem Forum, mal so nebenbei bemerkt.

Man liest in unserem Forum angeblich immer über die Wut über den Service und das Tesla sich jetzt warm anziehen müsste. Kundenzufriedenheit am Boden und solchen Mist.
Was ist wirklich der Fall ?

Daher mal hier ein Post aus genau diesem Forum ! In der Hoffnung das es den ewigen Nörglern mal endlich die Augen öffnet.

Re: Umfrage: Würdest Du wieder ein Model 3 kaufen
von Mathie » 9. Dez 2019, 08:56

Zwischenergebnis bei 182 Stimmen:

Ja, weil ich das Model 3 großartig finde. 142 Stimmen 78%

Ja, aber nur mangels Alternativen, das Auto ist halt der beste Kompromiss, den es im Moment am Markt gibt. 18 Stimmen 10%

Ja, aber nur weil es von Herstellern mit besserem Service kein für mich geeignetes Elektroauto gibt 9 Stimmen 5%

Nein, weil mich das Model 3 nicht überzeugt und ein anderes Elektroauto besser zu mir passt. 2 Stimmen 1%

Nein, weil mich das Model 3 nicht überzeugt und ich zurück zum Verbrenner wechseln würde. 0 Keine Stimmen

Nein, weil mich der Service von Tesla nicht überzeugt, würde ich ein Elektroauto von einem anderer Hersteller kaufen. 6 Stimmen 3%

Nein, weil mich der Service von Tesla nicht überzeugt, würde ich einen Verbrenner von einem anderer Hersteller kaufen. 2 Stimmen 1%

Nein, weil ich generell kein Elektroauto mehr kaufen würde und zurück zum Verbrenner möchte. 1 Stimmen 1%

Nein, ich würde gar kein Auto mehr kaufen. 2 Stimmen 1%

Abstimmungen insgesamt : 182

Weiter deutlich über 90%, die wieder ein M3 kaufen würden. Hatte beim Aufsetzen der Umfrage mit einer sehr hohen Wiederbeschaffungsquote gerechnet, allerdings erwartet, dass mehr Leute die Optionen 2 und 3 wählen.

Gruß Mathie

Quelle : TFF Forum

182? Ach doch so viele ? 😂

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.111.018 von tesla4ever am 09.12.19 10:28:04

Zitat von tesla4ever:

Zitat von SAUBAERDERECHTE: Neben Feuchtbiotopen im Kofferraum darf auch der Frunk in Sachen Designfehlern nicht zu kurz kommen.

Designfehler? 👏Wo sind denn die 3000 ähnlichen Vorfälle in einer Waschanlage?
Die Klappe war wohl nicht ganz verschlossen, that's it.

Das ist doch tatsächlich auf dem Level "Katze in der Mikrowelle Trocknen". An der Resonanz kannst du erkennen wer sich dadurch angesprochen fühlt.

[SAUBAERDERECHTE]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.111.141 von tesla4ever am 09.12.19 10:40:05

Ich kenne einen, dessen Schwager früher mit der Freundin eines entfernt Bekannten Kaffee getrunken hat.

Und die hat genau das gleiche Problem.

Natürlich kann bei fahrlässig geschlossener Haube diese vom Fahrtwind aufgedrückt werden. Aber dann sind zwei Sicherheitsfunktionen ausgefallen.

Und hier war das Fahrzeug in Stellung P und lt. Usern gibt es einen Alarm bei fehlerhafter Frunktür nur bei der Fahrt.

Es ist wie immer bei Tesla (analog AP), es gibt KEINE redundante Sicherheit, sondern einen Pushbutton für Alles. Aber wehe man will das Handschuhfach ohne Manual gelesen zu haben öffnen.

Dass der Schaden auch noch zu 4stelligen Kosten zzgl. Mietwagen und wochenlanger Wartezeit, geschenkt.

[aceniro]

Tesla Blase hat 3 Zeitbomben die täglich ticken:

1) Es ist mit seinen eigenen Schulden von 14 Mrd. USD überlastet, und es hat Schulden von Solarcity und die chinesische Fabrik in Höhe von 500 Mio. USD, die gleichzeitig zu bezahlen ist. Das Unternehmen ist massiv verschuldet und strukturell unrentabel. Eine tödliche Kombination.

2) Tesla ist mit Ermittlungen des NTSB und der chinesischen Regierung wegen Bränden im Zusammenhang mit aus dem Internet heruntergeladenen Computerprogrammen konfrontiert.

3) In China besteht bis September keine Nachfrage nach insgesamt 13.000 und im Jahresverlauf nach 6.000 Autos für Deutschland. Die Nachfrage beider Länder erfordert nicht mal den Bau einer einzigen Gigafabrik, geschweige denn eine an jedem Standort. In China hat Tesla gewettet, dass es die ganze Zukunft sein wird, eine halbe Million Autos im Wert von 50.000 US-Dollar auf einem 20.000-Dollar-Automarkt zu bauen.

Tesla hat nicht nur eine sondern 3 tickende Bomben, aber jede einzelne Bombe führt zu einer finanziellen Katastrophe. Das Unternehmen (wie es von seinem derzeitigen Management geführt wird) ist nicht nachhaltig.

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.112.326 von SAUBAERDERECHTE am 09.12.19 12:41:53

Zitat von SAUBAERDERECHTE: Ich kenne einen, dessen Schwager früher mit der Freundin eines entfernt Bekannten Kaffee getrunken hat.

Und die hat genau das gleiche Problem.

Natürlich kann bei fahrlässig geschlossener Haube diese vom Fahrtwind aufgedrückt werden. Aber dann sind zwei Sicherheitsfunktionen ausgefallen.

Und hier war das Fahrzeug in Stellung P und lt. Usern gibt es einen Alarm bei fehlerhafter Frunktür nur bei der Fahrt.

Es ist wie immer bei Tesla (analog AP), es gibt KEINE redundante Sicherheit, sondern einen Pushbutton für Alles. Aber wehe man will das Handschuhfach ohne Manual gelesen zu haben öffnen.

Dass der Schaden auch noch zu 4stelligen Kosten zzgl. Mietwagen und wochenlanger Wartezeit, geschenkt.

Kurz gesagt: Sie machte den Kofferraum nicht zu in der Waschanlage, und das gab eine Riesensauerei. Zum Trocknen würde ich ein Gasbrenner empfehlen. Sollten die Batterien dabei Feuer fangen, das darf dabei genau so wenig vorkommen wie beim Vebrenner.

[Schlood]

Augen auf beim zukünftigen Autokauf!

Piccard fährt Weltrekord mit Wasserstoff-Hyundai



In two days, I have covered 778 kilometers, emitting
nothing more than water vapor. I drove through two
countries – France and Luxembourg – driving a hydrogen
car, a standard Hyundai Nexo. I did this on just one full
tank, setting a new world distance record for this kind
of clean mobility.

https://www.linkedin.com/pulse/hydrogen-car-here-now-just-fu…

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.113.208 von Schlood am 09.12.19 14:15:03

uuuiihhh.... da biste hier aber falsch bei den Teslafanboys.... wirst heute noch nen Shitstorm bekommen!
Alles was nicht aus der Steckdose in die Batterie geht, ist uneffektives Teufelszeug

[Schlood]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.113.304 von worldtravelthomas am 09.12.19 14:23:23

Zitat von worldtravelthomas: uuuiihhh.... da biste hier aber falsch bei den Teslafanboys.... wirst heute noch nen Shitstorm bekommen!
Alles was nicht aus der Steckdose in die Batterie geht, ist uneffektives Teufelszeug

Wer gerne über den Tellerrand schaut, kann ja mal unser informatives Ballard Forum besuchen. 😉

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.113.328 von Schlood am 09.12.19 14:27:02

ich schon, bin ich genau bei Dir 👍👍👍... die Tesla Fanboys allerdings nicht.

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.111.384 von JosefKeuscher am 09.12.19 11:07:09

Liegt ein paar Tage zurück.
Geschreibsel.
Neues Auto = Euphorie etc.
Die meisten haben das Model 3 doch erst ein halbes Jahr.
Vergleich Diesel Skandal
Porsche Cayenne.
90% hätten gesagt tolles Auto würde ich nochmal kaufen.
Wer gibt es gerne zu.
Wer schwebt noch auf der Euphorie Welle?
Wenn Du in 2 Jahren 300 Euro Leasing Rate bezahlst und 100 Euro Versicherung und es läuft Wasser in den Kofferraum sieht es wahrscheinlich anders aus.🤔

[SAUBAERDERECHTE]

Das Model 3 dürfte im Kilometerleasing eher 600-700 Euro im Monat kosten. Aber bei der Versicherung bin ich bei Dir

[Orbiter1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.113.304 von worldtravelthomas am 09.12.19 14:23:23

Zitat von worldtravelthomas: uuuiihhh.... da biste hier aber falsch bei den Teslafanboys.... wirst heute noch nen Shitstorm bekommen!
Alles was nicht aus der Steckdose in die Batterie geht, ist uneffektives Teufelszeug

Wer mag kann ja gerne 80.000 € für ein Auto der Golf-Klasse ausgeben und eine der 50 Wasserstofftankstellen die es hierzulande gibt ist sicher auch immer in der Nähe wenn der Tank zur Neige geht, so groß ist Deutschland jetzt auch wieder nicht.

[SAUBAERDERECHTE]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.109.422 von SAUBAERDERECHTE am 09.12.19 05:23:28

Zitat von SAUBAERDERECHTE: Neben Feuchtbiotopen im Kofferraum darf auch der Frunk in Sachen Designfehlern nicht zu kurz kommen.



Hier hat sich die Frontklappe in der Waschanlage entriegelt und den Kampf mit der Trockenhaube aufgenommen und verloren. Wer ist schuld? Klar, der Besitzer. Wer denn sonst

Selbstredend wurde dem Geschädigten dringend geraten, blos kein Video zu veröffentlichen. Kommt sicher bald in die Ownerecke🤔🤔

https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=89&t=33440&start=50

So, es geht weiter.

Nach dem fünften Nachfragen wurde mir nun mitgeteilt, dass die Logs ausgewertet wurden, diese aber nur für den internen Gebrauch seien und ich sie somit nicht einsehen darf.

Ein Schelm, wer Böses dabei denkt.............

Gibt bestimmt bald ein OTA zu diesem feature.

Die Scheibe dürfte wohl kaum als TK Schaden durchgehen🤣 warum ist eigentlichndie Sxheibe das Hauptproblem, die Haube ist doch sicher auch Sxhrott sein inkl. Mechanik. Nochmal 2000.

Dann lieber ohne Wäsche

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.114.360 von Orbiter1 am 09.12.19 16:25:14

Zitat von Orbiter1:

Zitat von worldtravelthomas: uuuiihhh.... da biste hier aber falsch bei den Teslafanboys.... wirst heute noch nen Shitstorm bekommen!
Alles was nicht aus der Steckdose in die Batterie geht, ist uneffektives Teufelszeug

Wer mag kann ja gerne 80.000 € für ein Auto der Golf-Klasse ausgeben und eine der 50 Wasserstofftankstellen die es hierzulande gibt ist sicher auch immer in der Nähe wenn der Tank zur Neige geht, so groß ist Deutschland jetzt auch wieder nicht.

Hatte ich einen Ton über Wasserstoff geschrieben???
.... oder habe ich etwa geschrieben:
"Alles was nicht aus der Steckdose in die Batterie geht, ist uneffektives Teufelszeug"
Tip: Lesen, Denken, Antworten....

[aceniro]

Cyber*uck im Autopilot Modus
https://twitter.com/tezlamick/status/1203454458396631041
😂😂😂

[smallstick]

Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) saw a large decrease in short interest in October. As of October 31st, there was short interest totalling 31,780,000 shares, a decrease of 14.5% from the September 30th total of 37,190,000 shares. Currently, 23.8% of the shares of the company are short sold. Based on an average trading volume of 8,080,000 shares, the days-to-cover ratio is presently 3.9 days.
Also zur Zeit 23,8% Bericht vom 07.12.19

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.115.545 von smallstick am 09.12.19 18:13:34

Wären dann 42,8.
Was ich noch nicht glauben kann.😣

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.111.384 von JosefKeuscher am 09.12.19 11:07:09

Zitat von JosefKeuscher:

Zitat von SAUBAERDERECHTE: Neben Feuchtbiotopen im Kofferraum darf auch der Frunk in Sachen Designfehlern nicht zu kurz kommen.
Hier hat sich die Frontklappe in der Waschanlage entriegelt und den Kampf mit der Trockenhaube aufgenommen und verloren. Wer ist schuld? Klar, der Besitzer. Wer denn sonst
Selbstredend wurde dem Geschädigten dringend geraten, blos kein Video zu veröffentlichen. Kommt sicher bald in die Ownerecke🤔🤔

https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=89&t=33440&start=50

Das scheint der Kundenzufriedenheit generell keinen Abbruch zu tun. Obwohl diese Leute im Video ja wohl zur Gruppe der "Katze in der Mikrowelle trocknen" gehören. Die gibt es aber auch in jedem Forum, mal so nebenbei bemerkt.

Man liest in unserem Forum angeblich immer über die Wut über den Service und das Tesla sich jetzt warm anziehen müsste. Kundenzufriedenheit am Boden und solchen Mist.
Was ist wirklich der Fall ?

Daher mal hier ein Post aus genau diesem Forum ! In der Hoffnung das es den ewigen Nörglern mal endlich die Augen öffnet.

Re: Umfrage: Würdest Du wieder ein Model 3 kaufen
von Mathie » 9. Dez 2019, 08:56

Zwischenergebnis bei 182 Stimmen:

Ja, weil ich das Model 3 großartig finde. 142 Stimmen 78%

Ja, aber nur mangels Alternativen, das Auto ist halt der beste Kompromiss, den es im Moment am Markt gibt. 18 Stimmen 10%

Ja, aber nur weil es von Herstellern mit besserem Service kein für mich geeignetes Elektroauto gibt 9 Stimmen 5%

Nein, weil mich das Model 3 nicht überzeugt und ein anderes Elektroauto besser zu mir passt. 2 Stimmen 1%

Nein, weil mich das Model 3 nicht überzeugt und ich zurück zum Verbrenner wechseln würde. 0 Keine Stimmen

Nein, weil mich der Service von Tesla nicht überzeugt, würde ich ein Elektroauto von einem anderer Hersteller kaufen. 6 Stimmen 3%

Nein, weil mich der Service von Tesla nicht überzeugt, würde ich einen Verbrenner von einem anderer Hersteller kaufen. 2 Stimmen 1%

Nein, weil ich generell kein Elektroauto mehr kaufen würde und zurück zum Verbrenner möchte. 1 Stimmen 1%

Nein, ich würde gar kein Auto mehr kaufen. 2 Stimmen 1%

Abstimmungen insgesamt : 182

Weiter deutlich über 90%, die wieder ein M3 kaufen würden. Hatte beim Aufsetzen der Umfrage mit einer sehr hohen Wiederbeschaffungsquote gerechnet, allerdings erwartet, dass mehr Leute die Optionen 2 und 3 wählen.

Gruß Mathie

Quelle : TFF Forum

Erstaunlich, was du hier für eine Meinungsumfrage uns anbietest!

182 Befragte von ca. 800000 Tesla Besitzern! .... Immerhin verkörpern jene 182 Befragte sagenhafte ...... 0,0227% von allen! ....
... Das ist schon eine sehr aussagefähige Umfrage ..... 0,0227%!

[drehrumbum]

Und wieder einmal stand ein Fahrzeug im Weg. Diesmal ein Polizeiwagen.
https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-12-09/tesla-on-…

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.116.040 von drehrumbum am 09.12.19 19:03:18

Zum 4. Mal jetzt.🤐
Ist quasi 20 Seiten alt.🤔

[drehrumbum]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.116.298 von smallstick am 09.12.19 19:26:26

Sorry, ich dachte der letzte crash wäre schon länger her als Samstag.
Mea culpa!

[smallstick]

Schon komisch wieder einmal ein Anstieg, allerdings nach Ankündigung der EU Offensive.
O.k. klar offensichtlicher Frühstart in China.
Wobei eigentlich das Negative das Positive überwiegt.

C'est la vie.

[tradit]

Hier wird eine neue Theorie diskutiert, die zu Verzögerungen bei den Q4 EU-Zulassungen führen könnte:

https://twitter.com/tslaq9

Am besten nextmove kontaktieren, die haben Erfahrung mit dem Einbau des e-Call...

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.116.691 von tradit am 09.12.19 20:04:47

Zitat von tradit: Hier wird eine neue Theorie diskutiert, die zu Verzögerungen bei den Q4 EU-Zulassungen führen könnte:

https://twitter.com/tslaq9

Wie gesagt, bei der aktuellen Situation und den vielen positiven News sind Q-irgendwas Zahlen momentan eh uninteressant bis Ende 2020. Es sei denn, man ist derzeit sehr spekulativ unterwegs

[Sven1899]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.116.880 von sg-1 am 09.12.19 20:28:18

Positive News????

Wer sich etwas umschaut was der Wettbewerb macht, wird erkennen das Tesla gerade an vielen Stellen zumindest eingeholt wird.

Modell X und S sind schon über den Zenit. Die Lieferzeit von Modell 3 dauert noch zwei Wochen und Modell 3 und Y sind nicht nur zu 75 % baugleich, sondern teilen sich auch die gleichen potentiellen Käufer. Die guten Nachrichten bestehen in 100 USD Reservierungen und in Fabriken die Tesla nicht braucht und nicht bezahlen kann.

Das die Aktie noch so hoch steht ist ein Geschenk.

Es spricht m.E. nichts gegen Tesla und man darf auch Fan der Automobile sein. Klar ist nur, dass die Bewertung nicht passt. So offensichtlich habe ich das nicht mehr seit Apple und Amazon erlebt. Allerdings in anderer Richtung.

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.116.679 von smallstick am 09.12.19 20:03:45

Zitat von smallstick: Schon komisch wieder einmal ein Anstieg, allerdings nach Ankündigung der EU Offensive.
O.k. klar offensichtlicher Frühstart in China.
Wobei eigentlich das Negative das Positive überwiegt.

C'est la vie.

Da musst du aber unterscheiden, langfristig oder kurzfristig. Öko Geschwätz und Schwarzmalerei ist für den Kurs kurzfristig unwichtig. Kurszfristig steht aber einiges an was Potential hat.

[aceniro]

Tesla Fahrer möchten einen Porsche:

https://carbuzz.com/news/porsche-already-luring-away-tesla-o…

[worldtravelthomas]

Teslafahrer wechseln zu Porsche in USA

Porsche USA überrascht, run auf den Taycan von Teslakundschaft... warum wohl...

German highend engineering:



vs. US cheap tablet engineering



VW rollt von unten auf, Porsche von oben und Audi frisst die Mitte ... 👍👍👍
... und wenn 2021 die 718 Porsche Plattform kommt, ists zu spät für den schwebenden Roadster.
wieviel Jahre Tesla wohl gegenhält...???

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.116.040 von drehrumbum am 09.12.19 19:03:18

Zitat von drehrumbum: Und wieder einmal stand ein Fahrzeug im Weg. Diesmal ein Polizeiwagen.
https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-12-09/tesla-on-…

Und 3000 Tote in USA, weil Sie am Lenkrad telefonierten.

https://www.bloomberg.com/graphics/2019-distracted-drivers/?…

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.117.723 von mozzila am 09.12.19 22:32:25

Zitat von mozzila:

Zitat von drehrumbum: Und wieder einmal stand ein Fahrzeug im Weg. Diesmal ein Polizeiwagen.
https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-12-09/tesla-on-…

Und 3000 Tote in USA, weil Sie am Lenkrad telefonierten.

https://www.bloomberg.com/graphics/2019-distracted-drivers/?…

.... und was hat das mit dem AP von Tesla zu tun?

Vergleiche mal weiter Äpfel mit Melonen! Kannst dich mit Josef zusammen tun, der hat auch immer solche komischen Vergleiche und Meinungsumfragen auf Lager.

Bringe doch stattdessen, wo ein deutsches Auto mit dem AP auf eine sehnendes Fahrzeug aufgefahren ist ..... wie Feuerwehrauto oder Polizei! Wird spannend

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.117.840 von erwinsklein am 09.12.19 22:55:08

Tesla Imperium in Australien

Zitat von erwinsklein:

Zitat von mozzila: ...Und 3000 Tote in USA, weil Sie am Lenkrad telefonierten.

https://www.bloomberg.com/graphics/2019-distracted-drivers/?…

.... und was hat das mit dem AP von Tesla zu tun?

Vergleiche mal weiter Äpfel mit Melonen! Kannst dich mit Josef zusammen tun, der hat auch immer solche komischen Vergleiche und Meinungsumfragen auf Lager.

Bringe doch stattdessen, wo ein deutsches Auto mit dem AP auf eine sehnendes Fahrzeug aufgefahren ist ..... wie Feuerwehrauto oder Polizei! Wird spannend

Tesla baut sein Imperium in Australien aus

https://www.wallstreet-online.de/nachricht/11970449-tesla-ba…

[ShakuZZa76]

https://www.stern.de/auto/news/cybertruck-von-tesla---darum-…

Bin mal gespannt wann sich bei den Rivian und Co Nutzern die Ernüchterung breit macht 😂

[DieroteZora]

Robotaxi ist unterwegs!

https://www.manager-magazin.de/unternehmen/artikel/daimler-u…

Allerdings mit Sicherheitsfahrer. Immer diese "German ANGST". Tesla würde wahrscheinlich direkt in die Vollen gehen und so machen Fußgänger umkegeln ;-)

[abgemeldet-676286]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.118.680 von DieroteZora am 10.12.19 08:00:37

Ich bin heilfroh letzten Sommer in Tesla investiert zu haben. Mir war klar, Tesla steigt wieder nach oben. Und warum? Ganz einfach, weil Tesla ein Pionier in seinem Gebiet ist und wir Investoren wissen das, die Nachfrage nach E-Autos kann einen Bären nicht lange halten.

[TankmanWO]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.119.742 von abgemeldet-676286 am 10.12.19 09:59:38

Für Investoren ist Nachfrage allein kein Kaufgrund.

Wer allein auf Nachfrage hofft, ist ein blauäugiger Spekulant.

[uli888]

Chefin von Anlagefirma Ark bekräftigt Kursziel von 4000 Dollar für die Tesla-Aktie

Auszug aus dem Artikel:

Ark-Chefin Wood dagegen erwartet, wie sie in einem Interview mit dem Börsensender CNBC sagte, dass Tesla-Aktien selbst unter den für sie negativsten Annahmen in fünf Jahren 700 Dollar wert sein werden. Grundlage für diese Prognose sei, dass der Anteil des Unternehmens am wachsenden Elektroauto-Markt von derzeit 17 Prozent auf 6 Prozent sinke und es keinerlei Umsätze mit autonomem Fahren machen werde.

Link zum vollständigen Artikel:

https://teslamag.de/news/anlagefirma-ark-bekraeftigt-kurszi…

...es bleibt also spannend 🕺🏼

Allzeit gute Gewinne gewünscht 🍾

[aceniro]

!

Dieser Beitrag wurde von CloudMOD moderiert. Grund: Tatsachenbehauptung ohne Nachweis, bitte immer mit nachvollziehbarer Quellenangabe

[aceniro]

!

Dieser Beitrag wurde von FairMOD moderiert. Grund: Tatsachenbehauptung ohne Beleg, ggf. mit Quellenangabe neu einstellen oder als eigene Meinung kennzeichnen

[Spike1978]

Hier, frisch aus dem TFF, die Erkenntnis reift langsam, das Tesla einfach Müll ist und seine Kunden dank Akkukapazitätsbeschränkung und Ladegeschwindigkeitsbeachränkung wegen Akku-Brandgefahr voll auflaufen lässt.

Zitat:
"Hier ja ähnlich, nur eben meist nicht Alleine unterwegs. Heilig Abend werden wir auf den Weg in den Norden in WÜ zwischenübernachten, da wir am 24.12. erst so spät (nein, das lässt sich arbeitsbedingt nicht ändern) loskommen, dass wir nun erst weit nach Mitternacht am eigentlichen Ziel ankämen, bei Durchfahren. Das können wir weder uns, noch den Gastgebern zumuten. Solche Situationen gibt es bei uns öfters, nicht nur zu Weihnachten. Das diesjährige Fest ist allerdings quasi durch, bis wir bei der Familie ankommen.

Was tun? Ich spiele mit dem E-Klasse Konfigurator. Der S85 muss dann Kurz- und Mittelstrecke abdecken. Eigentlich war geplant als Zweitwagen einen kleinen (Smart ED, i3 o.ä. gebraucht) zu kaufen, für eben jene Kurz- und Mittelstrecke. Aber nun wird es ein Verbrenner. In der Schweiz bekommst Du wegem grossen Angebot nix mehr für die Karre, eine Rechtsweginitiative gibt es hiesig nicht. Die einzige Genugtuung: potentielle Tesla-Kunden im Bekannten-/Kollegen-/Freundeskreis, hmm, warnen. Die Evangelistenflagge ist eingeholt, die mit dem Totenkopf gehisst. Den Gesichtsverlust Paulus- zu Saulus ertrage ich. Jeder macht mal Fehler. Aber ich stehe dazu, und kommuniziere diesen.

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.116.880 von sg-1 am 09.12.19 20:28:18

Zitat von sg-1:

Zitat von tradit: Hier wird eine neue Theorie diskutiert, die zu Verzögerungen bei den Q4 EU-Zulassungen führen könnte:

https://twitter.com/tslaq9

Wie gesagt, bei der aktuellen Situation und den vielen positiven News sind Q-irgendwas Zahlen momentan eh uninteressant bis Ende 2020. Es sei denn, man ist derzeit sehr spekulativ unterwegs

Die Aktie versucht den Höhepunkt zu knacken. Wenn das passiert, werden viele aufstehen, und erklären warum das so ist, aber in der Reihenfolge.

Wie dieses Video hier.

[erwin-kostedde]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.122.958 von Spike1978 am 10.12.19 15:09:03

gibt aber bestimmt ein paar Fanboys, die wissen, dass
- das alles so nicht stimmen kann,
- man genauso schnell ist, weil man ja sowieso Pause machen muss,
- man eigentlich schneller ist, da man sich das Tanken spart,
- man sowieso nicht schneller als 100-120 km/h fahren soll
- das eine Fahrt mit einem anderen Auto, als einem Tesla 10* so gefährlich ist und man deswegen auch die längere Reise in Kauf nimmt, wenn man seine Kinder lieb hat...

[wasti7]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.121.599 von uli888 am 10.12.19 12:59:30

Wenn du das wirklich glaubst kann man dir nicht mehr helfen. Aber aus Erfahrung werden viele klug, so ich auch, hab das auch alles durchgemacht. Glück wünsche ich dir das du den besten Verkaufspreis bekommst, aber warte nicht mehr lange. Am Ende wird immer abgerechnet und Tesla wird nie seine Schulden bezahlen können. Also hat die Aktie eigentlich auch keinen Wert. Tesla wird sich da in die Geschichte einreihen: Texaco 1987, Pacific Gas & Electric - Vermögen: 36,1 Milliarden Dollar, Thornburg - Vermögen: 36,5 Milliarden Dollar,Chrysler - Vermögen: 39,3 Milliarden Euro,Conseco - Vermögen: 61,4 Milliarden Dollar, Enron - Vermögen: 65,5 Milliarden Dollar, General Motors - Vermögen: 91 Milliarden Dollar, Worldcom - Vermögen: 103,9 Milliarden Dollar, Washington Mutual - Vermögen: 327,9 Milliarden Dollar, Lehman Brothers - Vermögen: 691,1 Milliarden. Nur der Zeitpunkt steht noch nicht fest und in der Zwischenzeit ist vieles möglich und Gruß! wasti7

[wasti7]

Es hat eigentlich nix mit Tesla zu tun, eher mit den Schulden der USA. Aber man muss sich dies Beispiel im Hinterkopf bewahren, wie schnell es gehen kann:

https://www.peakprosperity.com/video/der-crash-course-kapite…

Und Tesla wird den Schulden auch nicht entrinnen können, es muss am Stichtag bezahlt werden.

[tesla4ever]

Immerhin der schnellste Sportwagen in Serie, den die Welt je sah

https://de.motor1.com/news/386804/neuer-tesla-roadster-reich…



Schneller als ein Formel1 Wagen & mehr Reichweite als Formel E
Zumindest Formel1 kann man da getrost aufgeben, was bringt denn der Lärm noch??
Schon in wenigen Monaten da.
Vgl elonmusk.today 😉

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.124.923 von mozzila am 10.12.19 17:30:39

Zitat von mozzila:

Zitat von sg-1: ...

Wie gesagt, bei der aktuellen Situation und den vielen positiven News sind Q-irgendwas Zahlen momentan eh uninteressant bis Ende 2020. Es sei denn, man ist derzeit sehr spekulativ unterwegs

Die Aktie versucht den Höhepunkt zu knacken. Wenn das passiert, werden viele aufstehen, und erklären warum das so ist, aber in der Reihenfolge.

Wie dieses Video hier.

Man hätte im Video auch mal nach einem Vergleich mit der MK von Waymo fragen können, wenn man schon MK vergleichen wollte 😉 Wäre mMn mit den Zielen von Tesla viel vergleichbarer.

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.118.344 von ShakuZZa76 am 10.12.19 06:49:11

Zitat von ShakuZZa76: https://www.stern.de/auto/news/cybertruck-von-tesla---darum-…

Bin mal gespannt wann sich bei den Rivian und Co Nutzern die Ernüchterung breit macht 😂

Wahrscheinlich wenn die Aufregung vorbei ist.

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.126.423 von tesla4ever am 10.12.19 20:20:29

Zitat von tesla4ever: Schneller als ein Formel1 Wagen & mehr Reichweite als Formel E

Wie alt bist Du eigentlich? Selbst mit Kaltgasdüsenantrieb und angeklebtem NOSRecyclingSpoiler hat das Ding auf einer F1-Strecke nicht den Hauch einer Chance!!! Weder auf eine Runde und schon gar nicht auf die komplette Distanz!

Mehr Reichweite als Gähnveranstaltung Formel E könnte stimmen.

[Marciavelli2000]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.126.423 von tesla4ever am 10.12.19 20:20:29

So langsam wird das Niveau interessant...

[JMK2019]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.126.423 von tesla4ever am 10.12.19 20:20:29

stimme Dir voll zu...

aber erst an dem Tag, an dem der Roadster mit diesen versprochenen Spezifikationen auch ausgeliefert wird (UND andere Hersteller zu DIESEM Zeitpunkt nicht bessereAngebote haben)

Bis dahin bleibt es eine einfache Ankündigung und ist damit bei dem aktuellen Ankündigungs-Track-Record von Tesla zunächst nicht der Rede wert...

[sg-1]

Zitat: "Die Analysten von BNP Paribas halten die Sorgen der Bären hinsichtlich einer Nachfragesättigung für unangebracht. "

https://www.aktiencheck.de/exklusiv/Artikel-Tesla_Sorgen_Bae…

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.126.615 von sg-1 am 10.12.19 20:48:18

Zitat von sg-1: Man hätte im Video auch mal nach einem Vergleich mit der MK von Waymo fragen können, wenn man schon MK vergleichen wollte 😉 Wäre mMn mit den Zielen von Tesla viel vergleichbarer.

Es gibt keine MK von Waymo. Und die Schätzungen dazu sind fast genauso übertrieben wie die MK von Tesla.
Deine Aussage, Quartals-/Lieferzahlen spielen bis Ende 2020 sowieso keine Rolle "bei den ganzen guten Nachrichten" finde ich auch amüsant.

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.126.423 von tesla4ever am 10.12.19 20:20:29

Der Tesla Roadster schwebt mit Space X Kaltstrahltriebwerken

Zitat von tesla4ever: https://de.motor1.com/news/386804/neuer-tesla-roadster-reich…

yron 12
Schneller als ein Formel1 Wagen & mehr Reichweite als Formel E
Zumindest Formel1 kann man da getrost aufgeben, was bringt denn der Lärm noch??
Schon in wenigen Monaten da.
Vgl elonmusk.today 😉

Mit 10.000Newtonmeter
Bugatti Veryron 1250 Newtonmeter, an lächerlichkeit nicht zu überbieten,
Es kommt noch besser er kann sogar schweben mit Space X Triebwerken
Schaut hier: https://teslamag.de/news/neuer-tesla-roadster-soll-schweben-…

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.126.804 von tradit am 10.12.19 21:11:21

Naja, wenn man in Physik immer ne 5 oder 6 hatte, glaubt man auch an nen Tesla, der schneller um die Kurven huscht wie Formel 1

[icemanxl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.127.164 von worldtravelthomas am 10.12.19 22:07:39

Zitat von worldtravelthomas: Naja, wenn man in Physik immer ne 5 oder 6 hatte, glaubt man auch an nen Tesla, der schneller um die Kurven huscht wie Formel 1

Wieso 5 oder 6 in Physik? Fach abgewählt!

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.127.164 von worldtravelthomas am 10.12.19 22:07:39

Bei uns an der Kartstrecke sind früher auch ab und an unbedarfte 2to. 6Gang 500+PoSer/750Nm Fahrer erschienen, die behaupteten, ihre Geraudeausfahrkisten wären auf der Strecke schneller als unsere 0,08to. 1Gang 28PS-/15Nm 2takter!

Als man ihnen erkärte warum wir mit Rippenschutzweste fahren, wurde manchem dann doch bald klar, dass die Strecke auch aus Kurven besteht...

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.127.599 von icemanxl am 10.12.19 23:10:37

Freitags geschwänzt?

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.127.707 von tradit am 10.12.19 23:34:51

Fridays for Teslafuture...

[aceniro]

Chinas Autoverkäufe Einbruch könnte die Erkenntnis sein, dass Elon Musk am Verhandlungstisch mit den Chinesen verloren hat.

Wenn er keinen Gewinn von 15 Prozent erzielt (was er noch nie zuvor gemacht hat), werden ihm die Chinesen die Fabrik beschlagnahmen und einem einheitlichen Hersteller übergeben.

Darüber hinaus liegt der Preis für das in China hergestellte Tesla nahe 50.000 US-Dollar. In einem Land, in dem die Gehälter ein Zehntel der US oder EU betragen, wäre es nahezu unmöglich, eine halbe Million Autos in einem gehobenen Markt zu verkaufen. Es ist nicht möglich, so viele Autos im Wert von 50.000 US-Dollar auf einem Abwärtsmarkt zu verkaufen.

Und die reichen Chinesen kaufen keinen Tesla sondern Premium Marken wie Porsche, Audi oder Range Rover.

Wenn man also die gesamte Zukunft von Tesla in der Fabrik in Shanghai sehen will, kommt auf Tesla eine noch düstere Zeit auf.

Das Geld geht zur Neige und neue Versprechungen von unermesslichem Reichtum und Fantasie müssen an die Investoren verkauft werden.

[alex34_2002]

Leben eines Fanboys in 2 Akten

Ein Perle🤣🤣🤣



2Akt 🤣🤣🤣

[drehrumbum]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.129.006 von alex34_2002 am 11.12.19 09:08:52

Großes Kino!

[drehrumbum]

Währenddessen gibt es im tff-forum diverse Fälle von defekten Heckscheibenheizungen. Aber das sind sicher jur bedauerliche Einzelfälle und bei anderen Neuwagen passiert das ja auch ständig.

[DieroteZora]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.129.591 von drehrumbum am 11.12.19 09:50:47

Zitat von drehrumbum: Währenddessen gibt es im tff-forum diverse Fälle von defekten Heckscheibenheizungen. Aber das sind sicher jur bedauerliche Einzelfälle und bei anderen Neuwagen passiert das ja auch ständig.

Dazu muss man aber auch sagen, dass Heckscheibenheizungen wirklich am Rande des technisch möglichen sind. Früher hätte man "Rocket sience" dazu gesagt. So was funktioniert halt nicht immer.

Außerdem spart eine defekte Heizung natürlich Strom. It´s not a bug, it´s a gimmick!

[tesla4ever]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.126.804 von tradit am 10.12.19 21:11:21

Zitat von tradit:

Zitat von tesla4ever: Schneller als ein Formel1 Wagen & mehr Reichweite als Formel E

Wie alt bist Du eigentlich? Selbst mit Kaltgasdüsenantrieb und angeklebtem NOSRecyclingSpoiler hat das Ding auf einer F1-Strecke nicht den Hauch einer Chance!!! Weder auf eine Runde und schon gar nicht auf die komplette Distanz!

Mehr Reichweite als Gähnveranstaltung Formel E könnte stimmen.

Mit schneller meinte ich einfach schneller, wie etwa hier im Drag Race gegen F1 car.
.
Wollte das nicht extra einblenden aber geht nicht als Link.
Die Pole Position (für Dich: 'Pool Position' hätte der Tesla schon mal.
Dass F1 Autos schneller in die Kurven gehen können mit den grossen Reifen und dem speziellen Fahrwerk ist sogar mir 'kindlichem Idioten' (Die Beleidigungen spiegeln des Shoties Verzeiflung ) klar - Aber man könnte ja auch einen Roadster Antriebsstrang auf so eine F1 Konstruktion packen,

Tja der Wespenschwarm-Dauerlärm ist ja schon vor dem TV kaum auszuhalten, da ist an Gähnen oder gar ein Nickerchen wahrlich nicht zu denken. Ausschalten ist die einzige Lösung.

[tesla4ever]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.127.137 von worldtravelthomas am 10.12.19 22:03:36

Zitat von worldtravelthomas: Mit 10.000Newtonmeter
Bugatti Veryron 1250 Newtonmeter, an lächerlichkeit nicht zu überbieten,
Es kommt noch besser er kann sogar schweben mit Space X Triebwerken
Schaut hier: https://teslamag.de/news/neuer-tesla-roadster-soll-schweben-…

Schon 2017 gab es ein Model S mit bis zu 5000 nm Drehmoment.
https://ecomento.de/2017/03/10/magna-verpasst-tesla-model-s-…

Wer sich da wohl lächerlich macht .. 😀

[Orbiter1]

"Tesla will in neuer Fabrik in Grünheide bei Berlin 500.000 Elektrofahrzeuge pro Jahr herstellen, wie die "Bild"-Zeitung unter Berufung auf Planungsunterlagen des Unternehmens berichtet." / Quelle: Guidants News https://news.guidants.com

Ob die Kapazität von 500.000 Fahrzeugen für den europäischen Markt wirklich ausreicht?

[pickuru]

Is Tesla Apple? Is Elon Musk Steve Jobs?

https://contrarianedge.com/is-tesla-apple-is-elon-musk-steve…

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.129.591 von drehrumbum am 11.12.19 09:50:47

Zitat von drehrumbum: Währenddessen gibt es im tff-forum diverse Fälle von defekten Heckscheibenheizungen. Aber das sind sicher jur bedauerliche Einzelfälle und bei anderen Neuwagen passiert das ja auch ständig.

Dass das auf dem Aktienkurs einen Einfluss hat, das glaubst du doch wohl selber nicht.

[Albagubrath]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.131.763 von mozzila am 11.12.19 13:04:57

Zitat von mozzila:

Zitat von drehrumbum: Währenddessen gibt es im tff-forum diverse Fälle von defekten Heckscheibenheizungen. Aber das sind sicher jur bedauerliche Einzelfälle und bei anderen Neuwagen passiert das ja auch ständig.

Dass das auf dem Aktienkurs einen Einfluss hat, das glaubst du doch wohl selber nicht.

Stimmt, eher solche Meldungen sind für den Aktienkurs interessant:

Porsche-Chef mit "Taycan"-Verkaufszahlen hochzufrieden

https://www.wallstreet-online.de/nachricht/11977850-porsche-…

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.132.066 von Albagubrath am 11.12.19 13:35:44

Zitat von Albagubrath:

Zitat von mozzila: ... Dass das auf dem Aktienkurs einen Einfluss hat, das glaubst du doch wohl selber nicht.

Stimmt, eher solche Meldungen sind für den Aktienkurs interessant:

Porsche-Chef mit "Taycan"-Verkaufszahlen hochzufrieden

https://www.wallstreet-online.de/nachricht/11977850-porsche-…

ich diesem Forum intessiert das nicht die Bohne.

[Albagubrath]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.132.090 von mozzila am 11.12.19 13:37:09

Zitat von mozzila:

Zitat von Albagubrath: ...

Stimmt, eher solche Meldungen sind für den Aktienkurs interessant:

Porsche-Chef mit "Taycan"-Verkaufszahlen hochzufrieden

https://www.wallstreet-online.de/nachricht/11977850-porsche-…

ich diesem Forum intessiert das nicht die Bohne.

Wenn Du meinst, als Aktionär/Investor bei Tesla würde es mich schon interessieren wie die Absatzzahlen der Konkurrenz permanent ansteigen, der Markt bei E-Autos ist und bleibt auf absehbare Zeit nun einmal sehr begrenzt.

Aber so etwas interessiert einen Tesla-Aktionär wohl nicht, der ist immun gegen Markteinflüsse.

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.132.150 von Albagubrath am 11.12.19 13:43:00

Zitat von Albagubrath:

Zitat von mozzila: ...ich diesem Forum intessiert das nicht die Bohne.

Wenn Du meinst, als Aktionär/Investor bei Tesla würde es mich schon interessieren wie die Absatzzahlen der Konkurrenz permanent ansteigen, der Markt bei E-Autos ist und bleibt auf absehbare Zeit nun einmal sehr begrenzt.

Aber so etwas interessiert einen Tesla-Aktionär wohl nicht, der ist immun gegen Markteinflüsse.

Ja und warum glaubst du, dass der Tesla Kurs so steigt? Das interessiert mich mehr als die Fertigungsprobleme bei Porsche.

[Albagubrath]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.132.393 von mozzila am 11.12.19 14:05:15

Zitat von mozzila:

Zitat von Albagubrath: ...

Wenn Du meinst, als Aktionär/Investor bei Tesla würde es mich schon interessieren wie die Absatzzahlen der Konkurrenz permanent ansteigen, der Markt bei E-Autos ist und bleibt auf absehbare Zeit nun einmal sehr begrenzt.

Aber so etwas interessiert einen Tesla-Aktionär wohl nicht, der ist immun gegen Markteinflüsse.

Ja und warum glaubst du, dass der Tesla Kurs so steigt? Das interessiert mich mehr als die Fertigungsprobleme bei Porsche.

Weil die "Tesla-Story" im Augenblick noch stimmt und der Meister der Täuschung noch nicht allzu groß in Frage gestellt wird, aber das wird sich mein Ansicht nach spätestens in Q3/2020 ändern.

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.132.417 von Albagubrath am 11.12.19 14:08:38

Zitat von Albagubrath:

Zitat von mozzila: ...Ja und warum glaubst du, dass der Tesla Kurs so steigt? Das interessiert mich mehr als die Fertigungsprobleme bei Porsche.

Weil die "Tesla-Story" im Augenblick noch stimmt und der Meister der Täuschung noch nicht allzu groß in Frage gestellt wird, aber das wird sich mein Ansicht nach spätestens in Q3/2020 ändern.

warum?

[Albagubrath]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.132.492 von mozzila am 11.12.19 14:19:18

Zitat von mozzila:

Zitat von Albagubrath: ...

Weil die "Tesla-Story" im Augenblick noch stimmt und der Meister der Täuschung noch nicht allzu groß in Frage gestellt wird, aber das wird sich mein Ansicht nach spätestens in Q3/2020 ändern.

warum?

Weil die Absatzzahlen einbrechen werden?

[DieroteZora]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.132.417 von Albagubrath am 11.12.19 14:08:38

Zitat von Albagubrath: Weil die "Tesla-Story" im Augenblick noch stimmt und der Meister der Täuschung noch nicht allzu groß in Frage gestellt wird, aber das wird sich mein Ansicht nach spätestens in Q3/2020 ändern.

Nun gut, da warten wir nun schon seit Jahren drauf, dass sich der Kapitalmarkt mal auf die Fundamentaldaten dieser Firma besinnt. Das scheint aber immer in den Hintergrund zu treten. Verstehen kann ich das nicht, würde aber aktuell auch nicht gegen Tesla wetten.

Es wurden auch immer wieder Zeitpunkte genannt, wann Tesla das Geld ausgeht. Aber dann kam halt immer wieder schwupps eine Kapitalerhöhung dazu. Also, Füße still halten, beobachten und staunen.

Und ja, irgendwann wird diese Blase platzen. Es spricht aber im Prinzip auch nichts dagegen, dass Musk noch ein paar Jahre Narrenfreiheit hat. Schwerkraft scheint ja für diese Aktie nicht zu gelten.

[Albagubrath]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.132.909 von DieroteZora am 11.12.19 15:02:35

Zitat von DieroteZora:

Zitat von Albagubrath: Weil die "Tesla-Story" im Augenblick noch stimmt und der Meister der Täuschung noch nicht allzu groß in Frage gestellt wird, aber das wird sich mein Ansicht nach spätestens in Q3/2020 ändern.

Nun gut, da warten wir nun schon seit Jahren drauf, dass sich der Kapitalmarkt mal auf die Fundamentaldaten dieser Firma besinnt. Das scheint aber immer in den Hintergrund zu treten. Verstehen kann ich das nicht, würde aber aktuell auch nicht gegen Tesla wetten.

Es wurden auch immer wieder Zeitpunkte genannt, wann Tesla das Geld ausgeht. Aber dann kam halt immer wieder schwupps eine Kapitalerhöhung dazu. Also, Füße still halten, beobachten und staunen.

Und ja, irgendwann wird diese Blase platzen. Es spricht aber im Prinzip auch nichts dagegen, dass Musk noch ein paar Jahre Narrenfreiheit hat. Schwerkraft scheint ja für diese Aktie nicht zu gelten.

Grundsätzlich gebe ich Dir recht, der Schwindel kann wie insgesamt an den Börsen vermutlich noch ein paar Jahre so weitergehen, allerdings sehe ich hier Tesla was Tricks und Täuschungen anbelangt am obersten Limit angelangt. Wenn jetzt die Absatzzahlen noch signifikant einbrechen bricht die Blase zusammen, aber wir werden sehen. Entscheidend ist wie lange die Investoren und Großaktionäre Tesla noch die Stange halten, so eine "Story" kann ganz schnell zu Ende gehen wenn die "Big Player" den Spaß daran verlieren.

[smallstick]

Für heute habe ich die 355-358 auf dem Schirm.
Bin jetzt long und Short.
Bei über 355 wird's dann irgendwo kurzfristig voll Short.

[aceniro]

Porsche nimmt 30 000 Einzahlungen (2500 Euro) für Taycan nur für Europa


https://europe.autonews.com/automakers/porsche-takes-30000-d…

Model S ist bald tod.

Nächstes Jahr kommt Model 3 an die Reihe.

Teslatanic ist ein ruderloses Schiff mit zerrissenen Segeln, die zu den Untiefen treibt!

1. Schulden in Höhe von 14,00 Mrd. USD.
2. Strukturell unrentabel.
3. Keine nachhaltigen Wettbewerbsvorteile

Das Unternehmen hat keinen Weg zur Profitabilität; 17 Jahre Verluste und dieses Jahr knapp Milliarde verloren

[aceniro]

Wenn ein Unternehmen in einem Land im November 188 Autos verkauft und möchte dafür eine 4 Milliarden Fabrik bauen um diesen Markt zu besetzen und dazu ein Land in welchem die Besten Hersteller der Welt Autos bauen, kann das Vorhaben nur noch scheitern.

Es ist das gleiche wie wenn ein deutsches Filmhersteller nach Hollywood gehen würde um dort den grossen Filmemacher Konkurrenz zu machen.

[Albagubrath]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.133.194 von aceniro am 11.12.19 15:25:30

Zitat von aceniro: Porsche nimmt 30 000 Einzahlungen (2500 Euro) für Taycan nur für Europa


https://europe.autonews.com/automakers/porsche-takes-30000-d…

Model S ist bald tod.

Nächstes Jahr kommt Model 3 an die Reihe.

Teslatanic ist ein ruderloses Schiff mit zerrissenen Segeln, die zu den Untiefen treibt!

1. Schulden in Höhe von 14,00 Mrd. USD.
2. Strukturell unrentabel.
3. Keine nachhaltigen Wettbewerbsvorteile

Das Unternehmen hat keinen Weg zur Profitabilität; 17 Jahre Verluste und dieses Jahr knapp Milliarde verloren

"Wenn eine Unternehmung in Insolvenz verfällt, wenn also die Summe ihrer Verbindlichkeiten die Summe ihrer Werte übersteigt, so hat das Unternehmen nach dem Insolvenzrecht der Vereinigten Staaten dies dem dortigen Bundesinsolvenzgericht (federal bankruptcy court) zu melden."

https://de.wikipedia.org/wiki/Chapter_11

[Orbiter1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.133.194 von aceniro am 11.12.19 15:25:30

Zitat von aceniro: Porsche nimmt 30 000 Einzahlungen (2500 Euro) für Taycan nur für Europa

Da die Produktionskapazität für den Taycan nur bei 20.000 Stück pro Jahr liegt wird sicher auch das Model S von der E-Auto-Begeisterung profitieren. Das ist kurzfristig lieferbar. Damit kann man schon mal die jahrelange Lieferzeit für den Taycan überbrücken.

[aceniro]

Tesla hatte (bis jetzt) absolutes Monopol und massive Subventionen und Musk hat trotzdem jedes Jahr Geld verbrannt.


In den ersten 11 Monaten des Jahres 2019 verkaufte Tesla 9941 Autos in Deutschland.

In GANZ Europa werden nur rund 100.000 Stück pro Jahr verkauft, und das VOR der Einführung aller Wettbewerbe in den Jahren 2020/2021.

Nun soll die Fabrik in Berlin 500.000 Autos herstellen.

Wofür? Die Rechnung geht nicht auf.

[Albagubrath]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.133.365 von Orbiter1 am 11.12.19 15:39:48

Zitat von Orbiter1:

Zitat von aceniro: Porsche nimmt 30 000 Einzahlungen (2500 Euro) für Taycan nur für Europa

Da die Produktionskapazität für den Taycan nur bei 20.000 Stück pro Jahr liegt wird sicher auch das Model S von der E-Auto-Begeisterung profitieren. Das ist kurzfristig lieferbar. Damit kann man schon mal die jahrelange Lieferzeit für den Taycan überbrücken.

Also über Geschmack kann man ja streiten, aber Du glaubst doch nicht im Ernst das jemand der einen Taycan kaufen will als "Ersatz" einen Tesla nimmt, nur weil der gerade schneller lieferbar ist?

Wir reden hier von einem Kundensegment das nicht unbedingt sofort und gleich ein E-Auto benötigt, egal welches.

[Albagubrath]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.133.425 von aceniro am 11.12.19 15:46:06

Zitat von aceniro: Tesla hatte (bis jetzt) absolutes Monopol und massive Subventionen und Musk hat trotzdem jedes Jahr Geld verbrannt.


In den ersten 11 Monaten des Jahres 2019 verkaufte Tesla 9941 Autos in Deutschland.

In GANZ Europa werden nur rund 100.000 Stück pro Jahr verkauft, und das VOR der Einführung aller Wettbewerbe in den Jahren 2020/2021.

Nun soll die Fabrik in Berlin 500.000 Autos herstellen.

Wofür? Die Rechnung geht nicht auf.

Nun ich denke Musk rechnet vermutlich damit das er von EU und D aufgrund seiner haltlosen Versprechungen bzgl. Arbeitsplätze und Stückzahlen so viele Subventionen abgreifen kann, dass ihn die Fabrik so gut wie nichts kostet, blöd genug sind unsere Politiker ja und Musk ist eben einer der besten Schwätzer die ich kenne, dass muss man ihm lassen.

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.133.365 von Orbiter1 am 11.12.19 15:39:48

Zitat von Orbiter1: Da die Produktionskapazität für den Taycan nur bei 20.000 Stück pro Jahr liegt wird sicher auch das Model S von der E-Auto-Begeisterung profitieren. Das ist kurzfristig lieferbar. Damit kann man schon mal die jahrelange Lieferzeit für den Taycan überbrücken.

Verkehrte Welt. Porsche Taycan frißt ModelS-Nachfrage. Und Leute, die für einen Taycan anzahlen, sind nicht unbedingt Leute, die sich Tesla-Qualitäts- und Servicemängel einkaufen wollen.
Übrigens, Porsche kann MEHR als 20.000. Ist schon ein alter Hut.

Porsche Taycan: Produktion wird auf 40.000 Fahrzeuge pro Jahr verdoppelt
https://www.elektroauto-news.net/2019/porsche-taycan-produkt…

[Orbiter1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.133.509 von charliebraun am 11.12.19 15:53:59

Zitat von charliebraun:

Zitat von Orbiter1: Da die Produktionskapazität für den Taycan nur bei 20.000 Stück pro Jahr liegt wird sicher auch das Model S von der E-Auto-Begeisterung profitieren. Das ist kurzfristig lieferbar. Damit kann man schon mal die jahrelange Lieferzeit für den Taycan überbrücken.

Verkehrte Welt. Porsche Taycan frißt ModelS-Nachfrage. Und Leute, die für einen Taycan anzahlen, sind nicht unbedingt Leute, die sich Tesla-Qualitäts- und Servicemängel einkaufen wollen.
Übrigens, Porsche kann MEHR als 20.000. Ist schon ein alter Hut.

Porsche Taycan: Produktion wird auf 40.000 Fahrzeuge pro Jahr verdoppelt
https://www.elektroauto-news.net/2019/porsche-taycan-produkt…

Danke für die Info. Im verlinkten Artikel stand eine Produktionskapazität von 20.000 Taycan. Wird trotzdem eine lange Wartezeit und ein Tesla Model S bietet sich zur Überbrückung an.

[aceniro]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.133.479 von Albagubrath am 11.12.19 15:50:16

Also angenommen Tesla verkauft 150 000 Autos in Europa. Wer kauft die anderen 350 000?

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.133.641 von Orbiter1 am 11.12.19 16:02:48

Ja, genau. In der Wartezeit auf mein Porsche 150k€-Auto, kauf ich mir zur Überbrückung ein Tesla 100k€-Auto. Den Tesla kann man dann gebraucht locker mit Gewinn abstoßen. Sind ja "appreciating assets".

[Boersenbommel]

Kaufen, kaufen, so billig gibt es diese Aktiiiiiieeeee nie mehr !

[Boersenbommel]

Kaufen, kaufen, so billig gibt es diese Aktiiiiiieeeee nie mehr !

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.133.290 von Albagubrath am 11.12.19 15:34:53

Zitat von Albagubrath:

Zitat von aceniro: Porsche nimmt 30 000 Einzahlungen (2500 Euro) für Taycan nur für Europa


https://europe.autonews.com/automakers/porsche-takes-30000-d…

Model S ist bald tod.

Nächstes Jahr kommt Model 3 an die Reihe.

Teslatanic ist ein ruderloses Schiff mit zerrissenen Segeln, die zu den Untiefen treibt!

1. Schulden in Höhe von 14,00 Mrd. USD.
2. Strukturell unrentabel.
3. Keine nachhaltigen Wettbewerbsvorteile

Das Unternehmen hat keinen Weg zur Profitabilität; 17 Jahre Verluste und dieses Jahr knapp Milliarde verloren

"Wenn eine Unternehmung in Insolvenz verfällt, wenn also die Summe ihrer Verbindlichkeiten die Summe ihrer Werte übersteigt, so hat das Unternehmen nach dem Insolvenzrecht der Vereinigten Staaten dies dem dortigen Bundesinsolvenzgericht (federal bankruptcy court) zu melden."

https://de.wikipedia.org/wiki/Chapter_11

Ein Wikipedia Zitat und ein Spam Zitat....? Ist das alles?

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.130.770 von tesla4ever am 11.12.19 11:25:38

Zitat von tesla4ever: Die Pole Position (für Dich: 'Pool Position' hätte der Tesla schon mal.

Stimmt! (Wollte das nur verlinken, ging aber gerade nicht...)

Dass F1 Autos schneller in die Kurven gehen können mit den grossen Reifen und dem speziellen Fahrwerk ist sogar mir 'kindlichem Idioten' (Die Beleidigungen spiegeln des Shoties Verzeiflung ) klar -

Falsch! Den grössten Anteil hat die downforce (aerodynamisch gewonnener Abtrieb), das niedrige Gewicht, der niedrige Schwerpunkt (Dein Hintern ist nur wenige cm über dem Asphalt) und die Mischung der Reifen (Klebeeffekt).

Elektronisch unterstützte Fahrwerke sind per F1 Reglement verboten, da hätte der Tesla einen Vorteil, aber die Java/Lua scripter teenies würden das eh nicht hinkriegen!

Aber man könnte ja auch einen Roadster Antriebsstrang auf so eine F1 Konstruktion packen,

Die dann zusammenbrechen würde...

Tja der Wespenschwarm-Dauerlärm ist ja schon vor dem TV kaum auszuhalten, da ist an Gähnen oder gar ein Nickerchen wahrlich nicht zu denken. Ausschalten ist die einzige Lösung.

Noch schlimmer ist der Moskito-Sound der E-Kisten, da will man ständig um sich schlagen. Gar nicht einschalten ist da die einzige Lösung.

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.133.734 von charliebraun am 11.12.19 16:08:33

Zitat von charliebraun: Ja, genau. In der Wartezeit auf mein Porsche 150k€-Auto, kauf ich mir zur Überbrückung ein Tesla 100k€-Auto. Den Tesla kann man dann gebraucht locker mit Gewinn abstoßen. Sind ja "appreciating assets".

Na, das Model S bietet einfach mehr Komfort für weniger Geld. Das sind andere Kundentypen. Die Taycan Batterie ist zwar schneller voll, aber auch schneller leer, in der Summe nur ärgerlich.

[tradit]

Open water Teil 420 wird gerade gedreht:



Die Story ist schnell erzählt:

Vier Freunde eines Teslapromoterteams leihen sich den, im Gegensatz zu anderen Tesla Modellen wasserdichten Cyberdreck ihres reichen Chefs aus um ein Wochenende auf hoher See zu verbringen, dabei übersehen sie, dass der zum Echolot umfunktionierte Sentry mode die HV-Batterie ihres ZEBootes innerhalb von 24Std. entleert.

Da sie das LTE-Modul wegen lästiger, reichweitenbeschränkender OTA updates entfernt haben, können sie keine Hilfe rufen. Die einzige Hoffnung liegt bei einer minderjährigen Klimaaktivistin, die gerade zwischen den inzwischen jeden Freitag stattfindenden Klimagipfeln mit ihrer Rennyacht den Atlantik überquert...

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.133.734 von charliebraun am 11.12.19 16:08:33

Zitat von charliebraun: Ja, genau. In der Wartezeit auf mein Porsche 150k€-Auto, kauf ich mir zur Überbrückung ein Tesla 100k€-Auto. Den Tesla kann man dann gebraucht locker mit Gewinn abstoßen. Sind ja "appreciating assets".

Die Porsche Kunden rufen bei Porsche an, wenn es ein Problem mit dem Fahrzeug gibt und das wird dann einfach in der Vertragswerkstatt behoben. Bei Tesla ... beginnt eine zum Teil monatelange Odyssee.

Tesla hat die Garantiebedingungen auf die Batterie übrigens verschlechtert: von 8 Jahren und unbegrenzte Meilen auf 8 Jahre oder 120.000 Meilen (was zuerst eintritt).

Scheint das generelle Konzept der Gurke zu sein. Wunder verlautbaren, die man später wieder einfängt. Ist mit dem Robo-Taxi ja nichts Geringeres.

https://twitter.com/markbspiegel/status/1204820766480621569

[tradit]

Ein SLR/SLC Betroffener des TwitterFreundeForums findet eine relativ witzige Antwort auf CyberFelons Warp Gezwitscher:

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.133.479 von Albagubrath am 11.12.19 15:50:16

Zitat von Albagubrath:

Zitat von aceniro: Tesla hatte (bis jetzt) absolutes Monopol und massive Subventionen und Musk hat trotzdem jedes Jahr Geld verbrannt.


In den ersten 11 Monaten des Jahres 2019 verkaufte Tesla 9941 Autos in Deutschland.

In GANZ Europa werden nur rund 100.000 Stück pro Jahr verkauft, und das VOR der Einführung aller Wettbewerbe in den Jahren 2020/2021.

Nun soll die Fabrik in Berlin 500.000 Autos herstellen.

Wofür? Die Rechnung geht nicht auf.

Nun ich denke Musk rechnet vermutlich damit das er von EU und D aufgrund seiner haltlosen Versprechungen bzgl. Arbeitsplätze und Stückzahlen so viele Subventionen abgreifen kann, dass ihn die Fabrik so gut wie nichts kostet, blöd genug sind unsere Politiker ja und Musk ist eben einer der besten Schwätzer die ich kenne, dass muss man ihm lassen.

Na ja, blöd ist er nicht, aber in Sachen Schwätzerei und Geld verbrennen, steht Musk unseren Politikern in nichts nach. Sollen die doch das Steuergeld lieber bei Musk vebrennen. Das ist immerhin besser als in Indien grüner Strom zu subventionieren (das machen wir TATSÄCHLICH), und Indien hat gleichzeitig ein Weltraumprogramm. Von wegen Blöd. Also das ist richtig blöd.

[Der-sexy-Luegner]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.134.469 von mozzila am 11.12.19 17:09:02

Zitat von mozzila:

Zitat von charliebraun: Die Taycan Batterie ist zwar schneller voll, aber auch schneller leer, in der Summe nur ärgerlich.

Hört, hört. Ich dachte, man müsse ohnehin alle 2h eine Pause einlegen, der Sicherheit zuliebe. Und paar Fritten gehen ja bekanntlich immer. Sehe da an sich kein Problem beim häufigen Laden. Du etwa?

[Der-sexy-Luegner]

Grandios zitiert. Sorry!

[abgemeldet-577022]

Ich bin kein Fan von e-Autos aber mit seiner Mars Stadt und allen anderen Weltraumvisionen hat er mich. Da bin ich ganz von seinen Ideen überzeugt.

[Orbiter1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.133.734 von charliebraun am 11.12.19 16:08:33

Zitat von charliebraun: Ja, genau. In der Wartezeit auf mein Porsche 150k€-Auto, kauf ich mir zur Überbrückung ein Tesla 100k€-Auto. Den Tesla kann man dann gebraucht locker mit Gewinn abstoßen. Sind ja "appreciating assets".

Beim Taycan muss man aber noch einen Anhänger und eine zweite Batterie dazukaufen. Die zuständige US-Behörde bescheinigt dem Taycan Turbo eine Reichweite von gerade mal 201 Meilen, beim leistungsstärksten Model S sind es 304 Meilen. Bei weniger leistungsstarken Model S geht es bis 373 Meilen hoch. https://www.fueleconomy.gov/feg/Find.do?action=sbs&id=42383&… Da macht sich halt die 7-jährige Erfahrung beim Model S bemerkbar. Aber vielleicht wird es beim Taycan-Nachfolger schon besser.

[Schwarzer_Peter]

Morgen Morgen nur nicht heute...





Spätestens hier wäre ich ausgestiegen



Wetten als nächstes kommt ein Motorrad, Boot oder Flugzeug?



Oder eine Eisenbahnlok mit E-Antrieb?

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.135.864 von Orbiter1 am 11.12.19 19:24:59

Nur blöd, dass das 'junge beseelte Fohlen' sowohl auf der Lang- (24h) als auch Kurzstrecke (NOS) den rückständigen 'alten Raven' hinter sich lässt.

Bin gespannt, wann Tesla zum Gegenangriff übergeht, ich brauche wieder dringend ein ROFLMAO wie bei der Semi- und Cyberdreck- Präsentation...

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.135.903 von Schwarzer_Peter am 11.12.19 19:29:51

Zitat von Schwarzer_Peter: Wetten als nächstes kommt ein Motorrad, Boot oder Flugzeug?

Das umgebaute Yamaha Quad von der umgebauten F150 Präsentation...

Der von Oberleitung auf Batterie umgebaute ICE-Triebkopf kommt erst nach der Marslandung.

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.135.840 von abgemeldet-577022 am 11.12.19 19:22:17

Ironie?
Oder Ernst.

Den Mars wird die nächsten 50 Jahre ganz sicher kein Mensch betreten.😉

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.135.840 von abgemeldet-577022 am 11.12.19 19:22:17

da sich ja alle für die Aktie interessieren.

Long 355/358 hat gut gepasst.

2 lukrative Zwischenhandel. 3. Short läuft.

Morgen mal kein UP Gap?? bzw. schnelles hochlaufen.
Amerikanische Investoren dürften heute an Leitzinsen, und somit an Tesla Schulden erinnert werden.

P.S. so viel wie mittlerweile beim Roadster versprochen wird, hat er das absolute Potenzial zur größten Enttäuschung zu werden.

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.135.795 von Der-sexy-Luegner am 11.12.19 19:17:08

Zitat von Der-sexy-Luegner:

Zitat von mozzila: Taycan Batterie ist zwar schneller voll, aber auch schneller leer, in der Summe nur ärgerlich.

Hört, hört. Ich dachte, man müsse ohnehin alle 2h eine Pause einlegen, der Sicherheit zuliebe. Und paar Fritten gehen ja bekanntlich immer. Sehe da an sich kein Problem beim häufigen Laden. Du etwa?

Man hat doch kein Porsche um 90kmh zu fahren. Du etwa? Bei 200kmh kannst du zugucken wie die Batterie leer wird. 600PS ist ja schön, aber um 90 kmh zu fahren brauchst du 27PS. Nur mal als Anhaltspunkt was da passiert beim Rasen. Bei 90kmh schafft er 388km auf Papier. Die ermitteln das genau so mit ein präpariertes Fahrzeug wie beim Vebrennner. Da fehlt dann den rechten Spiegel, und mache Dinger sind ausgebaut. Wenn ein Normalo 90kmh fährt, wird es nach 350km vorbei sein, ohne Heizung, ohne Klima. Also 3,9St. Fahrzeit in Theorie, ohne Heizung. Aber.... bei 200kmh brauchst du geschätze 120PS. Statt 27PS. Nach wieviele MINUTEN du dann schon laden musst, kannst du selber mal berechnen. Du hast nichts von die PS, wenn du es nicht nützen kannst.

[ichschreibhiermalmit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.136.380 von mozzila am 11.12.19 20:28:01

Man hat doch kein Tesla um 90kmh zu fahren. Du etwa? Bei 200kmh kannst du zugucken wie die Batterie leer wird. 600PS ist ja schön, aber um 90 kmh zu fahren brauchst du 27PS. Nur mal als Anhaltspunkt was da passiert beim Rasen. Bei 90kmh schafft er 388km auf Papier. Die ermitteln das genau so mit ein präpariertes Fahrzeug wie beim Vebrennner. Da fehlt dann den rechten Spiegel, und mache Dinger sind ausgebaut. Wenn ein Normalo 90kmh fährt, wird es nach 350km vorbei sein, ohne Heizung, ohne Klima. Also 3,9St. Fahrzeit in Theorie, ohne Heizung. Aber.... bei 200kmh brauchst du geschätze 120PS. Statt 27PS. Nach wieviele MINUTEN du dann schon laden musst, kannst du selber mal berechnen. Du hast nichts von die PS, wenn du es nicht nützen kannst.

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.136.518 von ichschreibhiermalmit am 11.12.19 20:51:08

Genau das habe ich auch gedacht!🤣🤣😂

[Der-sexy-Luegner]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.136.518 von ichschreibhiermalmit am 11.12.19 20:51:08

Zitat von ichschreibhiermalmit: Man hat doch kein Tesla um 90kmh zu fahren. Du etwa? Bei 200kmh kannst du zugucken wie die Batterie leer wird. 600PS ist ja schön, aber um 90 kmh zu fahren brauchst du 27PS. Nur mal als Anhaltspunkt was da passiert beim Rasen. Bei 90kmh schafft er 388km auf Papier. Die ermitteln das genau so mit ein präpariertes Fahrzeug wie beim Vebrennner. Da fehlt dann den rechten Spiegel, und mache Dinger sind ausgebaut. Wenn ein Normalo 90kmh fährt, wird es nach 350km vorbei sein, ohne Heizung, ohne Klima. Also 3,9St. Fahrzeit in Theorie, ohne Heizung. Aber.... bei 200kmh brauchst du geschätze 120PS. Statt 27PS. Nach wieviele MINUTEN du dann schon laden musst, kannst du selber mal berechnen. Du hast nichts von die PS, wenn du es nicht nützen kannst.

Genial! Das Beste, was ich heute gelesen habe. Und ich hatte viel Zeit.

[Orbiter1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.135.795 von Der-sexy-Luegner am 11.12.19 19:17:08

Zitat von Der-sexy-Luegner:

Zitat von mozzila: ...

Hört, hört. Ich dachte, man müsse ohnehin alle 2h eine Pause einlegen, der Sicherheit zuliebe. Und paar Fritten gehen ja bekanntlich immer. Sehe da an sich kein Problem beim häufigen Laden. Du etwa?

Naja, die in Deutschland oder gar Europa eh schon dünn gesäten Schnellladestationen von Ionity haben meist nur 4 Ladesäulen und müssen dann für alle Elektroautos von BMW, Mercedes, VW, Audi, Porsche, Ford und Hyundai reichen. Aber besonders viele E-Autos haben ja BMW, Mercedes, VW, Audi, Porsche, Ford und Hyundai in Deutschland und Europa ja bisher nicht verkauft.

[aceniro]

1.) Ich gehe nicht davon aus, dass Verbrenner-Fahrzeuge die Zukunft sind.
2.) Ich gehe davon aus, dass der Übergang zu Elektrofahrzeugen viel langsamer sein wird, als Tesla-Investoren glauben. In Übergangsphasen herrscht immer Trägheit, und die Elektrifizierung der Transportflotte wird deutlich länger dauern als prognostiziert.
3.) Bis Tesla in der Lage ist, sinnvolle Kapazitäten hinzuzufügen, wird jeder Autohersteller auf dem Planeten qualitativ hochwertige Elektrofahrzeuge anbieten. Es wird zu jedem Preis einen brutalen Wettbewerb geben, und Tesla verfügt nicht über die Bilanz, um den Konkurrenzkampf abzuwehren.
4.) Anders ausgedrückt, selbst wenn der Anteil des Kuchens (EV-Marktanteils) weiter zunimmt, wird Teslas Stück dieses Kuchens nicht groß genug sein, um seine absolut absurde Bewertung zu rechtfertigen. Im Ernst, die Bewertung ist ein Witz.
5.) Ich denke auch, dass das Unternehmen in Rechnungslegungsbetrug verwickelt ist, weshalb beide Chief Accounting Officers im vergangenen Jahr zurückgetreten sind. Musk wurde bereits für die Begehung von Wertpapierbetrug bestraft; Musk diffamierte einen unschuldigen Mann bösartig, indem er ihn als Pädophilen- und Kindervergewaltiger bezeichnete und ihn dann als spielerischen Scherz auslachte. Musk hat den ganzen Sommer über Investoren angelogen, versucht, Tesla an das Ölkönigreich Saudi-Arabien zu verkaufen, und später zugegeben, dass das Unternehmen "einstellige Wochen nach dem Tod" ist. Unbequeme Wahrheiten für Tesla-Investoren.
6.) Dein Hinweis auf zukünftige Einnahmen und die Zukunft sind theoretisch gültig, aber Tesla LAktioenäre haben denselben Hinweis in den Jahren 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 218 gemacht und 2019. Täusch mich einmal, schäm dich. Täusche mich siebzehn mal, Schande über mich!
Ich habe mich für Tesla entschieden, weil ich dachte, Musk sei ein visionärer Unternehmer und ehrlicher Makler, der den Klimawandel bekämpfen wollte.
Aber das ist er nicht.
Er ist ein Wolf im Schafspelz und man kann ihm nicht trauen.
Tesla ist ein Kartenhaus, und es fängt an, windig zu werden.

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.136.905 von aceniro am 11.12.19 21:45:09

Zitat von aceniro: [....]
6.) Dein Hinweis auf zukünftige Einnahmen und die Zukunft sind theoretisch gültig, aber Tesla LAktioenäre haben denselben Hinweis in den Jahren 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 218 gemacht und 2019. Täusch mich einmal, schäm dich. Täusche mich siebzehn mal, Schande über mich!
Ich habe mich für Tesla entschieden, weil ich dachte, Musk sei ein visionärer Unternehmer und ehrlicher Makler, der den Klimawandel bekämpfen wollte.
Aber das ist er nicht.
Er ist ein Wolf im Schafspelz und man kann ihm nicht trauen.
Tesla ist ein Kartenhaus, und es fängt an, windig zu werden.

An wen richtet sich das eigentlich? Wer gibt hier welchen Hinweis?

und: DU hast dich für Tesla entschieden? bist du long?

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.136.707 von smallstick am 11.12.19 21:17:34

Zitat von smallstick: Genau das habe ich auch gedacht!🤣🤣😂

Und das hier, hast du das auch gedacht?

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.137.019 von mozzila am 11.12.19 21:58:14

Ja, und auch schon geschrieben.
Allerdings nur bis 350 und nicht bis 362.
War 342/344/352/360 Short und nach cybertruck bei 332 glatt.😁

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.136.317 von smallstick am 11.12.19 20:18:11

3. Intraday Short glatt gestellt.

[Informierer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.135.840 von abgemeldet-577022 am 11.12.19 19:22:17

Zitat von Fidor: Ich bin kein Fan von e-Autos aber mit seiner Mars Stadt und allen anderen Weltraumvisionen hat er mich. Da bin ich ganz von seinen Ideen überzeugt.

Ist ironisch gemeint oder?

Atmosphäre, Temperaturen, Infrastruktur (Fortbewegung, Versorgung, Energie, Gesundheit, Bau, ...).
Dafür Millionen zahlen.
Komisch, daß Nordsibirien dann nicht längst überbevolkert ist.

Oder scharf drauf, cooles Instagram-Foto vom Mars zu senden? Wird dann aber schwierig mit der Übertragung. Noch hat Elon keine Übertragungssatellitenstrasse gebaut.

Nee, ich schätze EM durchaus als Visionär, Querdenker, Macher. Aber das ist die größte Schnapsidee von allen. Stand heute betreiben annähernd alle entwickelten Staaten zusammen gerade Mal mehr oder weniger schlecht eine erdnahe ISS.

[tradit]

Im WirBrauchenMehrEnergieZumRumstehenUndBatteriekonditionierenAlsZumFahrenForum fragt Marcusdergrosse (Energieverschwender):

Das Fahrzeug stand gestern Nacht auf der Straße, Wächtermodus war aktiv, jedoch nur 1 mal aktiv. Als ich das Auto abgestellt habe, hatte ich noch 300 km Restreichweite laut Displayanzeige.

Als ich heute morgen eingestiegen bin, waren es nur noch 272 km, also 28 Km Reichweitenverlust. Ist das normal?

https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=55&t=33573&view=unread#…

[aceniro]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.137.412 von tradit am 11.12.19 22:47:51

Vielleicht hat ihm jemand per ota den Tank angezapft

[aceniro]

Kathie Wood hat gerade 20.627 Aktien von Tesla verkauft- zwei Tage, nachdem sie ihr Kursziel von 4.000 USD im
Fernseher gerufen hat?

Warum so billig?

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.137.883 von aceniro am 12.12.19 00:45:24

Zitat von aceniro: Kathie Wood hat gerade 20.627 Aktien von Tesla verkauft- zwei Tage, nachdem sie ihr Kursziel von 4.000 USD im
Fernseher gerufen hat?

Warum so billig?

Quelle? Ansonsten: Nein, hat sie nicht.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.137.943 von sg-1 am 12.12.19 01:15:03

Zitat von sg-1:

Zitat von aceniro: Kathie Wood hat gerade 20.627 Aktien von Tesla verkauft- zwei Tage, nachdem sie ihr Kursziel von 4.000 USD im
Fernseher gerufen hat?

Warum so billig?

Quelle? Ansonsten: Nein, hat sie nicht.

Einfach mal selbst recherchieren und nicht immer reflexhaft pro Tesla reagieren. Ist gut für die Reputation. Du machst es dir wie immer sehr einfach.

Cathie hat das schon öfters genau so gemacht. Push Interview und dann Verkauf.

Dieses mal scheinbar auch. Man muss sich bei den ARK Alerts anmelden für die Info scheinbar. Ich habe kein Interesse an Cathie Wood Desinformation, daher mache ich das nicht. Aber es scheint so, als wenn es auch dieses mal wieder so war:

https://twitter.com/passthebeano/status/1204885444975939584

[xwin]

Ein recht aufgeräumter Artikel zu den ~1Mrd$ 'accounts receivable' auf SA. Potentiell eine der grössten Bomben in der Tesla Bilanz. Der Autor erläutert die drei Möglichkeiten dafür :

https://seekingalpha.com/article/4312026-teslas-accounts-rec…

...Given these dynamics, there are three possible explanations for the Accounts Receivables behavior:

1. Tesla could be consistently selling several thousand, possibly as much as 10,000 cars or more, toward fleet or bulk sales toward the end of each quarter, ostensibly to meet guidance. If so, this would constitute channel stuffing. However, the relative flatness of the Accounts Receivables number, in spite of huge revenue swings, makes this explanation somewhat unlikely.

2. Tesla, during Q3 2018, could have sold a large number of cars to a party on generous terms which are not being paid (and therefore the ongoing AR bloat). If so, this should have been disclosed and we have found no disclosure to such effect. This also goes against Tesla’s claim of “last two days of the quarter ending on a weekend.”

3. The third, and most egregious, possible explanation is that the sales corresponding to the accounts receivables do not exist. ...

Eine weitere Möglichkeit in den Nutzerkommentaren ist mein persönlicher Favorit :

Options Only
Comments1218 | + Follow
One possible explanation is that 10,000+ cars were “sold” to SpaceX or some other Musk entity. This would, of course, be fraud on a billion dollar scale. If the sold cars were never manufactured, this would also create revenue without cost, inflating earnings.

When we have raised this issue previously, bulls on this site have parroted Tesla’s preposterous “quarter ended on a Sunday” mantra. So I’m asking you bulls: what is your new explanation for this anomaly?

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.137.967 von xwin am 12.12.19 01:38:53

Und ich wollte ihn gerade fragen, ob er mit Cathy persönlich in Kontakt steht.
Der Verkauf ist eindeutig belegt, aber ich versteh die Obsession darüber, was dieser Trampel macht, auch nicht. Ist mir egal.
Und wenn die Aktie schließlich das kriegt, was sie verdient, wird diese Frau zu den Top Bagholdern auf der Welt gehören, weil sie eisern den ganzen Weg runter kaufen wird. Und das ist sehr sicher, denn meine Modelle sind Cathy-stressgetestet.

[xwin]

!

Dieser Beitrag wurde von MODelfin moderiert. Grund: Hinterfragen Sie bitte Ihre Inhalte sowie die Wortwahl, Danke.

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.137.967 von xwin am 12.12.19 01:38:53

Zitat von xwin:

Zitat von sg-1: ...

Quelle? Ansonsten: Nein, hat sie nicht.

Einfach mal selbst recherchieren und nicht immer reflexhaft pro Tesla reagieren. Ist gut für die Reputation. Du machst es dir wie immer sehr einfach.

Ah ja.... Es ist also pro Tesla,wenn man nach einer Quelle fragt.. Muss ich mir merken.

Dein argumentum ad hominem kannst du dir sparen. Du sagst ja selbst, dass man sich da irgendwo anmelden muss - die Info also nicht frei zugänglich ist. Bis jetzt gibt's also nur eine dubiose Twitter Nachricht, in der nicht mal ein Link zur Quelle steht,oder wo man ie Info her hat.

[alex34_2002]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.138.009 von sg-1 am 12.12.19 02:23:33

Hier mal eine öffentliche Quelle. Tesla Prognose aus dem Jahre 2016 x

Nächstes Jahr verkauft Murks 375.000 S+X , 1.000.000 Robotaxis, 500.000 Modell 3 in China, 400.000 Modell 3 in US, und die LKW u Sportwagenproduktion läuft nächstes Jahr auch an.
Halt Y habe ich vergessen. Mir wird schwindlig.😵
4.000 secured.

P.S. er muss sich beeilen, denn bis er auf dem Mars täglich hart arbeitet (einige erinnern sich noch🤣) sind es ja nur noch 6 Jahre, das erste von 7 ist ja schon rum.

[Albagubrath]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.138.882 von alex34_2002 am 12.12.19 08:41:25

Zitat von alex34_2002:

Nächstes Jahr verkauft Murks 375.000 S+X , 1.000.000 Robotaxis, 500.000 Modell 3 in China, 400.000 Modell 3 in US, und die LKW u Sportwagenproduktion läuft nächstes Jahr auch an.
Halt Y habe ich vergessen. Mir wird schwindlig.😵
4.000 secured.

P.S. er muss sich beeilen, denn bis er auf dem Mars täglich hart arbeitet (einige erinnern sich noch🤣) sind es ja nur noch 6 Jahre, das erste von 7 ist ja schon rum.

Das könnte nicht nur für VW ein Desaster werden:

https://www.focus.de/finanzen/boerse/wasserstoff-methanol-un…

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.139.356 von Albagubrath am 12.12.19 09:16:10

Nein für VW ist das im Gegensatz zu Tesla kein Problem, die neuen Plattformen sind wohlweißlich schon für Wasserstoff/Brennstoffzellenantrieb und E-Antrieb entwickelt.

Ich hatte ja schon vor Wochen darauf hingewiesen, das China 2025 Wasserstoff als Leadertechnik
anvisiert welcher mit Biochemischen Solarmodulen direkt ohne Strom erzeugt wird!!!!

Mozilla sagte damals FUD, das gibt es gar nicht, als ich ihm Quellen zeigte, gehörte es dann ins Ökoforum....

[Albagubrath]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.140.058 von worldtravelthomas am 12.12.19 10:10:46

Zitat von worldtravelthomas: Nein für VW ist das im Gegensatz zu Tesla kein Problem, die neuen Plattformen sind wohlweißlich schon für Wasserstoff/Brennstoffzellenantrieb und E-Antrieb entwickelt.

Ich hatte ja schon vor Wochen darauf hingewiesen, das China 2025 Wasserstoff als Leadertechnik
anvisiert welcher mit Biochemischen Solarmodulen direkt ohne Strom erzeugt wird!!!!

Mozilla sagte damals FUD, das gibt es gar nicht, als ich ihm Quellen zeigte, gehörte es dann ins Ökoforum....

Danke, interessante Info, hatte ich seinerzeit nicht verfolgt. Hast Du einen Link zu diesem Thema? Notfalls auch via PN.

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.140.130 von Albagubrath am 12.12.19 10:17:06

Zitat von Albagubrath:

Zitat von worldtravelthomas: Nein für VW ist das im Gegensatz zu Tesla kein Problem, die neuen Plattformen sind wohlweißlich schon für Wasserstoff/Brennstoffzellenantrieb und E-Antrieb entwickelt.

Ich hatte ja schon vor Wochen darauf hingewiesen, das China 2025 Wasserstoff als Leadertechnik
anvisiert welcher mit Biochemischen Solarmodulen direkt ohne Strom erzeugt wird!!!!

Mozilla sagte damals FUD, das gibt es gar nicht, als ich ihm Quellen zeigte, gehörte es dann ins Ökoforum....

Danke, interessante Info, hatte ich seinerzeit nicht verfolgt. Hast Du einen Link zu diesem Thema? Notfalls auch via PN.

Zwei Labor Heinis haben etwas "neuartiges" entdeckt, das die ganze Energieproduktion auf Erden verändern soll. Das ist doch völlig realitätsfremd. Und dass diese sehr wohl alles verändern wird, kann man am Patent erkennen. Das ist noch so eine Ingenieursdummheit.

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.141.585 von mozzila am 12.12.19 12:25:26

wie meistens bei Dir, alles aus dem Kontext gerissen, verdreht und kindlich gekontert... die erste Quelle war einzig um deine schreierische FUD Behauptung zu widerlegen:
DAS GIBT ES GAR NICHT!!!
Ist anscheinend so bei dir, was es nicht geben darf, darf es nicht geben...
... wenn es nicht von Musk kommt!!!

....wen es interessiert, der kann gerne mal ab 29.11.19 15.57 Uhr Mozillas Argumentation bezüglich meines Posts zur Wasserstofftechnologie und Biochemischen Solarzellen folgen ...
Erster Beitrag am 29.11.19 15:57:57 Beitrag Nr. 82.517 ( 62.044.031)

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.141.585 von mozzila am 12.12.19 12:25:26

Übrigens, waren die Gründer von Apple, Microsoft und Google auch mal "Heinis" die belächelt wurden,... einzig über dich, da kann man nicht lächeln,... sondern nur l****n... und jetzt schnell die Paniktaste drücken!!! Dann aber bitte auch für dein Post zuvor.

[abgemeldet-577022]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.135.903 von Schwarzer_Peter am 11.12.19 19:29:51

Zitat von Schwarzer_Peter: Morgen Morgen nur nicht heute...





Spätestens hier wäre ich ausgestiegen



Wetten als nächstes kommt ein Motorrad, Boot oder Flugzeug?



Oder eine Eisenbahnlok mit E-Antrieb?

Uboot kommt das ist ausgemacht.

Elon Musk will ein Auto-Uboot bauen.

https://cleantechnica.com/2019/12/10/tesla-could-make-a-spla…

https://twitter.com/TeslaOpinion/status/1204190102735347712?…

https://www.caranddriver.com/news/a28004087/tesla-submarine-…



Er hat das James Bond Auto für 1 Mio Dollar gekauft und damit die Idee.

[Teddybear]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.139.356 von Albagubrath am 12.12.19 09:16:10

Zitat von Albagubrath: Das könnte nicht nur für VW ein Desaster werden:

https://www.focus.de/finanzen/boerse/wasserstoff-methanol-un…

Der Artikel geht in die richtige Richtung, ist aber immer noch CO2-kirchlich geprägt. Die Chinesen hängen der Klimareligion nicht wirklich an, der Grund für die Förderung der "Elektromobilität" war einzig die Vermeidung von Ölimporten. China hat so gut wie kein Erdöl, aber Kohle für Jahrhunderte. Das E-Auto ist/war eine Möglichkeit, mit heimischer Kohle zu fahren.

Doch jetzt setzt sich die Erkenntnis durch, daß die "Elektromobilität" ineffizient und unpraktikabel ist. Die erwähnten "synthetischen Kraftstoffe" sind wirtschaftlicher und alltagstauglicher. Man wird sie in China jedoch überwiegend nicht aus Wasser und Luft herstellen (was möglich ist, aber viel Energie braucht), sondern aus Kohle. China investiert massiv in großtechnische Kohleverflüssigung, weil man sich so für mehrere hundert Jahre vom Erdöl unabhängig macht.

Die "Elektromobilität" wird sich auch in China nicht durchsetzen. Tesla wird auf seinem Schrott sitzenbleiben, weil es bald patriotisch sein wird, "Verbrenner" oder allenfalls mit Wasserstoff zu fahren. Wenn man mehr ausgeben will und Prestige kaufen möchte, wird es wie gehabt ein Mercedes oder BMW sein.

[aceniro]

Gründe warum Tesla in China schitern wird:

1. China stoppt bekanntlich bis Ende 2020 seine Subventionen für Elektroautos. Das meiste Strom kommt aus kalorischen Kraftwerken die mit fossilen Brennstoffen betrieben werden. Ein Elektroauto in China ist ein Auto mit fosilen Brennstoffen
2. Tesla hat in China dieses Jahr 19000 Autos verkauft. Die meisten EV-Verkäufe in China kosten 20.000 USD oder weniger. Viel Glück beim Verkauf von $ 50.000 Luxusautos an Chinesen.
3. In China gibt es Hunderte Elektrofahrzeug Hersteller. Mit allen diesen muss Tesla konkurrieren. Sie haben nicht die Bilanz für diesen Ansturm
4. Die Bedienungen für Tesla Werk sind schwer belastend. Weder Land noch die Fabrik gehört ihnen. Tesla muss mindestens 15% Marge/Gewinn schaffen um die Bedienungen zu erfüllen. Am Schluss werden die Chinesen die Fabrik beschlagnahmen und einem einheimischem Hersteller übergeben. Du wirst es sehen in 2-3 Jahren.
5. Ein Chinese verdient ca. 10 000 (Im JAHR) Selbst wenn die Chinesen Tesla einen Tesla kaufen möchten können es sich nicht einen leisten.
6. Tesla wird in China keine Premiumfahrzeuge herstellen, dass heisst dass die reichen Chineses sich einen Porsche, Audi. Range Rover usw. kaufen werden.
Die chinesische Regierung untersucht die Konstruktion von Tesla Batterie die aus 7000 Handyakkus besteht und sich spontan entzünden. https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-06-17/spate-of-…

7. Die Chinesen werden nicht zulassen dass ein Auto die Daten an einen amerikanischen Computer senden.

Der Bau einer Giga-Fabrik in China und die Wiederholung des Fehlers führen dazu, dass Tesla bankrott gehen wird.
Ein großer strategischer Fehler.

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.140.130 von Albagubrath am 12.12.19 10:17:06

Zitat von Albagubrath:

Zitat von worldtravelthomas: Nein für VW ist das im Gegensatz zu Tesla kein Problem, die neuen Plattformen sind wohlweißlich schon für Wasserstoff/Brennstoffzellenantrieb und E-Antrieb entwickelt.

Ich hatte ja schon vor Wochen darauf hingewiesen, das China 2025 Wasserstoff als Leadertechnik
anvisiert welcher mit Biochemischen Solarmodulen direkt ohne Strom erzeugt wird!!!!

Mozilla sagte damals FUD, das gibt es gar nicht, als ich ihm Quellen zeigte, gehörte es dann ins Ökoforum....

Danke, interessante Info, hatte ich seinerzeit nicht verfolgt. Hast Du einen Link zu diesem Thema? Notfalls auch via PN.

Hier der Link wegen der kombinierten Wasserstoff und E-Autoplattform...
https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/vw-baukaste…
... mal wieder bisschen Vorrausschauend gedacht bei VW, die andere Info hab ich im Post davor gemailt

[Albagubrath]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.141.585 von mozzila am 12.12.19 12:25:26

Zitat von mozzila:

Zitat von Albagubrath: ...

Danke, interessante Info, hatte ich seinerzeit nicht verfolgt. Hast Du einen Link zu diesem Thema? Notfalls auch via PN.

Zwei Labor Heinis haben etwas "neuartiges" entdeckt, das die ganze Energieproduktion auf Erden verändern soll. Das ist doch völlig realitätsfremd. Und dass diese sehr wohl alles verändern wird, kann man am Patent erkennen. Das ist noch so eine Ingenieursdummheit.

Also ich werde mir jetzt erst mal die Informationen dazu durchlesen und wie ich das dann bewerte, wirst Du schon mir überlassen müssen.

[Albagubrath]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.142.503 von worldtravelthomas am 12.12.19 13:48:22

Zitat von worldtravelthomas:

Zitat von Albagubrath: ...

Danke, interessante Info, hatte ich seinerzeit nicht verfolgt. Hast Du einen Link zu diesem Thema? Notfalls auch via PN.

Hier der Link wegen der kombinierten Wasserstoff und E-Autoplattform...
https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/vw-baukaste…
... mal wieder bisschen Vorrausschauend gedacht bei VW, die andere Info hab ich im Post davor gemailt

super, vielen Dank.

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.142.179 von Teddybear am 12.12.19 13:17:29

Genau das kommt auch, wie wir aber mittlerweile wissen entwickelt China technikoffen in alle Richtungen um Leaderstatus zu bekommen (nicht wie unsere Regierung, wird nur einseitig in E-Autos subventioniert und damit andere Technik benachteiligt).
Daher ist es von den Chinesen auch richtig und konsequent, die E-Autosubventionen zu senken / abzuschaffen. Sie sind jetzt schon auf dem Next Level..., Deutschland läuft wieder jahrelang hinter her, langsam durchschauen aber die Bürger das Sie verschaukelt werden.

[aceniro]

Tesla will in China Elektrofahrzeuge auf einem rückläufigen Markt verkaufen. Es gibt Hunderte von Wettbewerbern in China die Tausende von Fahrzeugen zum halben Preis eines teuren Teslas verkaufen.

Wofür soll man eine 4 Milliarden Fabrik in einem Land bauen in welchem die grössten und Besten Auto Hersteller der Welt zuhause sind? Ein Deutscher kauft kein amerikanisches Auto, vor allem eins nicht das von niedrigen Qualität ist, eine begrenzte Reichweite hat, mangelhafte Infrastruktur hat und fast nicht möglich zu reparieren ist wenn es kaputt geht? Deshalb hat Tesla letzten Monat hier 188 Autos verkauft.
Tesla scheint in einem Wettlauf mit niemandem in Deutschland zu sein, um eine Fabrik zu bauen, um einen Markt zu bedienen, das gar nicht besteht. Man kann das ein Rennen gegen den Wahnsinn nennen.

Bald bringen die Hersteller die sicheren Festkörper-Akkus auf den Markt. Teslas Batterie besteht aus 7.000 Akkus für Mobiltelefone die sich spontan entzünden wenn ein Akku aus der Reihe tanzt.

Der Cyber-hässlichste Truck ließ die Aktie an dem Tag, an dem er angekündigt wurde, um 22 Dollar fallen. Tesla benötigt weiteres Bargeld und braucht schnell einen Trick, um die Aufmerksamkeit der Anleger von 17 Jahren Verlusten und den fantastischen Erträgen abzulenken.

Elon ist ein großartiger Schlangenberkäufer von fantastischen finanziellen Träumen. Er muss es eilig haben, um das Kapital zu erhalten, denn Sie können nicht mehrere Fabriken errichten und mehrere neue Modelle einführen, ohne frisches Geld. Tesla Geschäft hat sich als nicht nachhaltig erwiesen, mit jedem verkauften Auto haben sie Geld verloren.

Eines Tages werden sich die Türen schließen und nicht wieder öffnen.

[tradit]

!

Dieser Beitrag wurde von CloudMOD moderiert. Grund: bitte das Threadthema beachten, bleiben Sie bitte sachlich

[charliebraun]

Cramer ist jetzt Tesla-Bulle. "I'm a true believer" Das läuft ja wie geschmiert.

https://www.cnbc.com/video/2019/12/11/jim-cramer-turns-bulli…

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.138.009 von sg-1 am 12.12.19 02:23:33

So angefasst wie Du es geschrieben hast, war es eben eindeutig pro Tesla.

[pickuru]

Short: Value-Investor Hendrik Leber wettet gegen Tesla

https://aktien-boersen.blogspot.com/2019/12/short-value-inve…

[tesla4ever]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.145.119 von pickuru am 12.12.19 17:41:52

Zitat von pickuru: Short: Value-Investor Hendrik Leber wettet gegen Tesla

https://aktien-boersen.blogspot.com/2019/12/short-value-inve…

Und verliert damit Geld. wie er selber sagt.

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.143.199 von worldtravelthomas am 12.12.19 14:58:25

Es ist eventuell so weit!

VE4BBA PUT 360 LZ. 21.02.2020

Kauf 2,75 Spread 1 Cent

Allerdings wenn dann mache 3 mal 1500, oder 5 mal 1000, aber nicht 1 mal 5000!

[IknoWmorEthaNu]

Implizite Volatilität 48,58 %

Viel Glück

du wirst es brauchen

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.145.431 von IknoWmorEthaNu am 12.12.19 18:11:46

Haste einen besseren Vorschlag??😲

[mozzila]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.145.287 von tesla4ever am 12.12.19 17:58:09

Zitat von tesla4ever:

Zitat von pickuru: Short: Value-Investor Hendrik Leber wettet gegen Tesla

https://aktien-boersen.blogspot.com/2019/12/short-value-inve…

Und verliert damit Geld. wie er selber sagt.

Der meint, dass Tesla es langfristig nicht schafft. Die Meinung kann man ja haben. Und weil er das LANGFRISTIG so sieht, wettet er basierend auf dieser Aussage, KURZFRISTIG gegen Tesla. Ich sehe da keinen Zusammenhang, das ist wirklich sehr seltsam. Aber er gibt auch zu, bereits Geld damit verloren zu haben, und "hofft" das sich das wieder verbesser. Das soll ein Profi sein.

[IknoWmorEthaNu]

War nicht als Provokation gedacht -- hab selber oft genug mit dem sch... Titel gelitten

auf TSLA gibt es ja nix gescheites ... sei vorsichtig ... bleib nicht zulange drin ..

Die Zeit wird dich zerreisen wenn das Ding nicht um mind.10% fällt in den nächsten 4 Wochen

bei 300 hättest du knappe 100% Gewinn .. auch wenn sie die Vola dann senken würden... und den Wechselkurs mal auf fast selben Niveau angenommen

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.145.581 von IknoWmorEthaNu am 12.12.19 18:25:58

Teilweise reichen bei Tesla ja auch 10 Minuten.😁
Bin oft max. 3 Tage dabei.
Zeitwert Verluste nerven ebenfalls extrem.
Aber ko. Bei Tesla?
Lieber nicht.😉

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.145.641 von smallstick am 12.12.19 18:31:24

Ist außerdem nicht auf 4 Wochen beschränkt, sondern läuft bis 20.2. Und ist mit Sicherheit im Gewinn, wenn Tesla bis dahin auf oder unter 330$ fällt.
Von denen mit Strike 360$ hast Du den besten rausgesucht. Und die Laufzeit finde ich auch ok. Obwohl, 1 Monat mehr bis März könnte vielleicht nicht schaden (würde etwa 5$ mehr pro Aktie kosten).

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.141.969 von worldtravelthomas am 12.12.19 12:56:57

Zitat von worldtravelthomas: wie meistens bei Dir, alles aus dem Kontext gerissen, verdreht und kindlich gekontert... die erste Quelle war einzig um deine schreierische FUD Behauptung zu widerlegen:
DAS GIBT ES GAR NICHT!!!
Ist anscheinend so bei dir, was es nicht geben darf, darf es nicht geben...
... wenn es nicht von Musk kommt!!!

....wen es interessiert, der kann gerne mal ab 29.11.19 15.57 Uhr Mozillas Argumentation bezüglich meines Posts zur Wasserstofftechnologie und Biochemischen Solarzellen folgen ...
Erster Beitrag am 29.11.19 15:57:57 Beitrag Nr. 82.517 ( 62.044.031)

Das ist doch schon immer seine Masche hier gewesen!

Bei anderen immer FUD und Quelle rufen und selber liefert er nichts! .... Weder bei AP, noch brennenden EV .... usw.
Aber das beste ist, jene wollen angeblich eine Diskussion! Wie diese aussieht liefert er immer gleich mit!
Solche User kannst du vergessen, diese wollen keine wirkliche Diskussion. Jene wollen nur provozieren und Strunk machen.

Hier noch etwas, wie sich die Konkurrenz immer mehr positioniert....

https://ecomento.de/2019/12/09/porsche-taycan-lockt-viele-te…

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.145.791 von erwinsklein am 12.12.19 18:48:34

naja, wenn so Leutchen hier unter anderem behaupten man könnte so nen Teslaantriebsstrang mit 1400kilochen mal eben in nen Formel 1 Renner bauen, dann wär er eh schneller als der Verbrenner, Dann weiß man auf welchem Technischen Niveau Sie sich befinden....

[aceniro]

In aktueller Form keine Zulassung für Tesla Cybertruck in Deutschland
https://ecomento.de/2019/12/12/keine-zulassung-fuer-tesla-cy…

[Der-sexy-Luegner]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.138.009 von sg-1 am 12.12.19 02:23:33

Zitat von sg-1: Ah ja.... Es ist also pro Tesla,wenn man nach einer Quelle fragt.. Muss ich mir merken.

Dein argumentum ad hominem kannst du dir sparen. Du sagst ja selbst, dass man sich da irgendwo anmelden muss - die Info also nicht frei zugänglich ist. Bis jetzt gibt's also nur eine dubiose Twitter Nachricht, in der nicht mal ein Link zur Quelle steht,oder wo man ie Info her hat.

Du scheinst ein gebildeter Mensch zu sein, kennst zumindest die Standardlateinfloskeln. Warum zerstörst Du dann immer wieder den guten Eindruck, den Du mit so viel Liebe zum Detail aufbaust, indem Du dann versuchst gewitzt zu sein? Natürlich ist es pro Tesla, wenn man ausschließlich bei negativen Behauptungen nach Quellen fragt, teslapositive Meldungen aber ohne jeden Zweifel als wahr hinnimmt. Und merken musst Du Dir da nix, machst es ja eh schon. Nur eben umgekehrt.

[tradit]

Aus dem GE Forum, wo threads von FanboyModeratoren auch geschlossen werden, wenn sie zu sehr die Wahrheit über die Tesla Wassermelonen enthüllen (nur Teilzitat, sonst hier auch weg):

Mein Auto zeigt in der Tripanzeige als "All Time" Verbrauchswert über die ganze bisherige Zeit einen Wert von "333 Wh/km". Ich habe ja die Vermutung angestellt, dass diese Verbräuche nicht stimmen, da ich beim Energie-Meter der Ladesäule völlig andere Zahlen messe.

....

Mein realer Verbrauch liegt also bei 406 Wh/km und das sogar noch ohne Berücksichtigung der Ladeverluste im Auto und vor dem Auto. Rechnet man diese noch einmal mit ~20% ein, liege ich bei schnittigen 490 Wh/km. Also eine kWh alle 2 km.

Gut das mir Umweltschutz und Stromkosten egal sind, denn sonst wär das ein völliges Deasaster. Aber an alle Friday4Future Gangmembers - kauft euch lieber ein Fahrrad

https://www.goingelectric.de/forum/viewtopic.php?f=107&t=533…

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.145.944 von worldtravelthomas am 12.12.19 19:05:28

Zitat von worldtravelthomas: naja, wenn so Leutchen hier unter anderem behaupten man könnte so nen Teslaantriebsstrang mit 1400kilochen mal eben in nen Formel 1 Renner bauen, dann wär er eh schneller als der Verbrenner, Dann weiß man auf welchem Technischen Niveau Sie sich befinden....

Wobei dein Beispiel nur ein Beispiel von vielen ist!

Wenn man zu allen Quatsch was von Tesla oder den Fans in die Welt setzen etwas dazu schreibt, dann wäre das ein Full time Job.
Wenn ich nur an die letzten Wochen denken, kommt man aus dem Lachen nicht raus. .... Erst die Glamauk Show von Elon und seinem exzellenten Kugel Werfer, dann die super Fahrkünste von Elon mit dem Cybertruck ( als er das Hinweisschild umgefahren hat .... das Elon nicht lesen kann, wußte ich auch nicht ) und jetzt noch der Brüller mit den angeblichen 5000000 Tesla von der GF4. Das Jahr wurde wie üblich nicht gesagt, warum auch! Ist ja auch als Glamauk gedacht. .... Hoffentlich kommt noch ein Brüller vor/zu Weihnachten. Ansonsten würde das ein langweiliger Jahresabschluss von Seiten Tesla werden.

[erwin-kostedde]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.146.241 von tradit am 12.12.19 19:43:27

also 50 kWh auf 100 km.
Wenn man überschlägig rechnet, dass Strom einen Primärenergiefaktor von 2,8 hat, entspricht das rund 14 l/100.
War in den 1970-ern ein ganz normaler Verbrauch...

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.146.241 von tradit am 12.12.19 19:43:27

Wir hatten ja letztens schon festgestellt, Physik abgewählt, Mathe warscheinlich auch...
Was den Tesla Fanboys bleibt, ist der tiefe Glauben, wir fahren das beste Auto der Welt...

[abgemeldet-577022]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.146.412 von erwin-kostedde am 12.12.19 20:03:17

Zitat von erwin-kostedde: also 50 kWh auf 100 km.
Wenn man überschlägig rechnet, dass Strom einen Primärenergiefaktor von 2,8 hat, entspricht das rund 14 l/100.
War in den 1970-ern ein ganz normaler Verbrauch...

Wenn irgendwann jeder mit einem Stromer fährt und dem Staat der Ausfall der Mineralölsteuer richtig weh tut, dann kommt das Böse erwachen. Dann zahlen alle die geforderten 5 EUR pro Liter für den Strom. Dann werden die Autos ein Gerät bekommen damit der Staat sieht ob es sich um ein Elektroauto handelt und dann wird abkassiert.

Das ist so sicher wie das Amen in der Kirche.

[aceniro]

Tesla hat im seinen dritten General Counsel verloren
https://www.cnbc.com/2019/12/12/tesla-loses-its-third-genera…

Fassen wir zusammen:
1. David Einhorn, ein brillanter forensischer Buchhalter, beschuldigt Tesla offen des Buchhaltungsbetrugs.
2. Teslas General Counsel hat gerade gekündigt.
3. Er ist der dritte General Counsel, der in weniger als einem Jahr gekündigt hat.

Diese Firma stinkt absolut nach Betrug.
Das ist ungewöhnlich.
Drei verschiedene General Counsels haben gekündigt.
Die Buchhalter und die Anwälte!
Gibt mir ein mulmiges Gefühl.
Was passiert bei Ebbe?

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.146.412 von erwin-kostedde am 12.12.19 20:03:17

Zitat von erwin-kostedde: Wenn man überschlägig rechnet, dass Strom einen Primärenergiefaktor von 2,8 hat, entspricht das rund 14 l/100.

Dass so ein 100k Tesla Flügelwackler eine Wassermelone per excellence ist wissen wir ja schon ne ganze Weile.

Dass Tesla bei der Verbrauchsanzeige schönrechnet wissen wir auch schon eine Weile.

Das Problem für die Moderatoren der FanboyForen ist, dass es immer mehr geeichte CCS-Lader gibt, die manchen fanboy zuerst den verstaubten Taschenrechner suchen und dann z.B. das ScanMyTesla tool installieren lassen!

Das schlimme an der Geschichte ist nicht, dass die fanboys sich betrogen fühlen, von denen tut mir keiner leid, das Problem ist, dass die verlogenen TeslaPromoter die schöngerechneten BC-Verbrauchsangaben als Beweis für die Rückständigkeit der Konkurrenz herbeizitieren!

[Artikel14]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.147.018 von tradit am 12.12.19 21:23:17

China steuert um:
https://www.deutschland-kurier.org/china-elektromobilitaet-p…

[aceniro]

Wer trifft die Wichtigste­n Entscheidu­ngen bei Telsa? Nach dem Manager Exodus in letzter Zeit scheinen alle Etwachsene­n Mitglieder­ das Schiff verlassen zu haben.Nach­ Es bleibt nur Elon Musk, der bewiesen hat, dass er ein gigantisch­er Lügner über den betrügeris­chen Kauf von Solarcity durch Tesla ist, bei dem Elon den Aktionären­ von Tesla versproche­n hat, dass Solarcity finanziell­ stabil und finanziell­ gut aufgestell­t ist. Stattdesse­n funktionie­rte das Produkt nicht und die Firma seines Cousins schuldete Milliarden­ von Dollar und war praktisch bankrott. All dies wird in der Gerichtsve­rhandlung herauskomm­en ... was dazu führen wird, dass Elon für die Öffentlich­keit eher wie ein Idiot aussieht, nachdem er jeden Tag von Google durch bezahlte Werbung "hochgejub­elt" wird.

In Wahrheit kann Elon kein Geschäft im Wert von mehreren Milliarden­ Dollar betreiben.­ Er ist sich gewöhnt im Internet durch Hype eine Firma aufzubauen­ und mit grossem Gewinn abzustosse­n. Das ist ihm bei Tesla beinahe auch gelungen. Es hat nicht viel gefehlt dass er den Saudis das Unternehme­n an den Hals gehängt hätte. Zu Glück haben die Saudis die Bücher etwas näher betrachtet­ bevor sie das Weite suchten. Dazu steht ihm Seine egoistisch­e und narzisstis­che Persönlich­keit im Weg.

Die absolut verrückten­ Entscheidu­ngen, für die die Aktionäre am Ende zahlen, scheinen "außer Kontrolle"­ geraten zu sein, und es gibt keinen glaubwürdi­gen Plan für Wachstum. Mit einem Gesamtabsa­tz von 6.000 Fahrzeugen­ für 2019 treibt Elon den Bau einer 4,5 Milliarden­ -Dollar-Fa­brik in Deutschlan­d voran. Dieser Schachzug (der unbedingt vom Vorstand gestoppt werden sollte) scheint finanziell­er Selbstmord­ zu sein, oder Elon versucht, mit den Deutschen nach dem Porsche-Re­nnen gegen Tesla, am Neurenburg­er Ring, eine blödes Spiel (Wie Du mir so ich Dir)  zu spielen.

Die Entscheidu­ng, alle Schuldenti­lgungen zu streichen und dabei unglaublic­h schnell zu expandiere­n (während gleichzeit­ig die Umsatzkost­en, die Investitio­nskosten und die F & E-Kosten gesenkt werden), scheint Tesla entweder zu einem unmögliche­n Wachstum oder zu einem garantiert­en Scheitern zu führen. ... anstatt dass das Unternehme­n versuchen würde, seinen technologi­schen Vorsprung zu halten, zu wachsen und mit CapEx Schritt zu halten und gleichzeit­ig Pläne zum Schuldenab­bau zu schmieden.­

Es wäre sinnvoll zu versuchen,­ sich mit der NSTB über die Feuerunter­suchungen (die auch von der chinesisch­en Regierung untersucht­ werden) anzufreund­en, aber Tesla wurde "von Google" "gehypt" (dessen Mitbegründ­er Milliarden­ von Tesla-Akti­en besitzen) Tesla hat das Gefühl, dass es eine eigene Rüstung hat.
Leider funktionie­rt dieselbe Rüstung in China nicht. Google ist aufgrund der erhobenen Daten nicht gestattet wie Facebook auch. (Die chinesisch­e Regierung sammelt ihre eigenen Daten.) Die EU wird nicht von Googles Hype geblendet und der Autopilot muss abgeschalt­et werden. Die belastende­n Eigentumsr­isiken, die sie in China mit einem rückläufig­en Markt eingegange­n sind ... und den Bau eines Werks in Deutschlan­d ohne Markt ... und die Anklage wegen Betrugs wird es schwer machen zu behaupten,­ dass dieses Unternehme­n überleben wird.

[Albagubrath]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.146.646 von aceniro am 12.12.19 20:32:09

Zitat von aceniro: Tesla hat im seinen dritten General Counsel verloren
https://www.cnbc.com/2019/12/12/tesla-loses-its-third-genera…

Fassen wir zusammen:
1. David Einhorn, ein brillanter forensischer Buchhalter, beschuldigt Tesla offen des Buchhaltungsbetrugs.
2. Teslas General Counsel hat gerade gekündigt.
3. Er ist der dritte General Counsel, der in weniger als einem Jahr gekündigt hat.

Diese Firma stinkt absolut nach Betrug.
Das ist ungewöhnlich.
Drei verschiedene General Counsels haben gekündigt.
Die Buchhalter und die Anwälte!
Gibt mir ein mulmiges Gefühl.
Was passiert bei Ebbe?

Das Schneeballsystem Tesla hat irgendwann ausgespielt wie alle Schneeballsysteme, ist ebn nur eine Frage der Zeit. Spätestens dann wenn Musks "Visionen" keiner mehr für voll nimmt ist Schicht im Schacht.

[GoldSkua]

Expertenurteil: Tesla Cybertruck ist in Europa verboten

Vor allem die Front nennt Stefan Teller als problematisch. Der Stoßfänger und die Motorhaube müssen zum Schutz von Fahrgästen und Fußgängern den Aufprall eines Unfalls aushalten können. In Tesla Cybertruck scheint die Vorderseite jedoch nicht als Verformungszone auf diese Weise verwendet zu werden.

[drehrumbum]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.149.646 von GoldSkua am 13.12.19 09:47:11

Schon die weit über die Karosserie herausstehenden Räder dürften hier verboten sein. Aber das nur am Rande.

[Albagubrath]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.149.892 von drehrumbum am 13.12.19 10:08:47

Zitat von drehrumbum: Schon die weit über die Karosserie herausstehenden Räder dürften hier verboten sein. Aber das nur am Rande.

Für ein paar Hollywoodfilme werden aber bestimmt Bestellungen eingehen.

[alex34_2002]

Der wird nicht verboten, der Cyber*uck.
Warum?
Den wird es nicht geben!

[tesla4ever]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.149.646 von GoldSkua am 13.12.19 09:47:11

Zitat von GoldSkua: Expertenurteil: Tesla Cybertruck ist in Europa verboten

Vor allem die Front nennt Stefan Teller als problematisch. Der Stoßfänger und die Motorhaube müssen zum Schutz von Fahrgästen und Fußgängern den Aufprall eines Unfalls aushalten können. In Tesla Cybertruck scheint die Vorderseite jedoch nicht als Verformungszone auf diese Weise verwendet zu werden.

Wetten, dafür gibt es eine technische Lösung? (Eine Art (integrierter?) Stossdämpfer z.Bsp.). Mach Dir da keine Sorgen!
Überhaupt sind doch hierzulande auch viele US Karossen, Pickups, Lastwagen.. ohne viel Knautschzone unterwegs.
Der Hauptmarkt ist USA und da hat ja mindestens einer schon jetzt eine Zulassung.

[tesla4ever]

UBS belässt Tesla auf 'Sell'

Wow das ist ja eine brilliante Kundenberatung der UBS - seit Jahren raten die allen "Hände weg von Tesla, wird Konkurs gehen" und verhinderten so zahlreichen sicheren Gewinn. Ist das nicht extrem peinlich? Ich würde da schon längst die Bank wechseln!
Da hört man wirklich lieber auf Leute, die sich mit den Autos auskennen und die ein Gespür haben für die neuen MegaTrends.

[erwin-kostedde]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.151.296 von tesla4ever am 13.12.19 12:08:52

studiere doch einfach BWL und erlerne eine Bilanz zu lesen.
Ich schätze Du bist noch recht jung.
Solange Du die fachlichen Grundlagen nicht hast, solltest Du nichts in Börsenforen erklären, sondern entweder fragen oder schweigen.

[antilemming]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.151.296 von tesla4ever am 13.12.19 12:08:52

Hier ist einer der sich auskennt.
Aus dem TFF-Forum zitiert "Rückwärts raus aus dem Carport....Rückfahrkamera schwarz. Neustart gemacht, keine Änderung. Losgefahren, und scheinbar ging nicht eine Kamera. Kein Radio, kein Fernlicht, nur Lichthupe. Dann die Meldung "Servicetermin ausmachen, SOS Ruf ohne Funktion" ...sinngemäß so oder ähnlich. One Pedal Drive ging, aber Autopilot hat sich nicht angezeigt. Nach kurzer Zeit hatte ich wieder 3G, aber immer noch kein Fernlicht, kein Radio, kein Umgebungsdiagramm und wohl keine Kamera.

Das könnte ja lustig werden, dachte ich bei mir. Ich vermute hier einfach einen Softwarehuster und mögliche Anfälligkeit der 10.2.1. Wird wohl mit dem nächsten Update besser werden. Oder auch nicht, ist mir egal. "
Bei dem guten Produkt hat der bestimmt auch Aktien.

[alex34_2002]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.151.131 von tesla4ever am 13.12.19 11:56:58

Zitat von tesla4ever:

Zitat von GoldSkua: Expertenurteil: Tesla Cybertruck ist in Europa verboten

Vor allem die Front nennt Stefan Teller als problematisch. Der Stoßfänger und die Motorhaube müssen zum Schutz von Fahrgästen und Fußgängern den Aufprall eines Unfalls aushalten können. In Tesla Cybertruck scheint die Vorderseite jedoch nicht als Verformungszone auf diese Weise verwendet zu werden.

Wetten, dafür gibt es eine technische Lösung? (Eine Art (integrierter?) Stossdämpfer z.Bsp.). Mach Dir da keine Sorgen!
Überhaupt sind doch hierzulande auch viele US Karossen, Pickups, Lastwagen.. ohne viel Knautschzone unterwegs.
Der Hauptmarkt ist USA und da hat ja mindestens einer schon jetzt eine Zulassung.

Hierfür bedarf es keiner technischen Lösung.

Warum?

Den wird es nie geben!

[andthentherewerethree]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.151.530 von erwin-kostedde am 13.12.19 12:31:19

Zitat von erwin-kostedde: Solange Du die fachlichen Grundlagen nicht hast, solltest Du nichts in Börsenforen erklären, sondern entweder fragen oder schweigen.

Ich vermute, dass TESLA4EVER die gute alte Weisheit, dass es keine dummen Fragen gibt, für alle Zeiten widerlegen würde. Ohne jetzt persönlich zu werden.

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.146.241 von tradit am 12.12.19 19:43:27

Nachdem der GE-thread über den realen Verbrauch eines MX, den ich gestern verlinkte, wie zu erwarten, komplett der Wahrheitsvertuschungszensur eines dort als Moderator aktiven Teslapromoters zum Opfer fiel, hier ein Teilzitat aus einem ähnlichen thread des Wassermelonenforums (wo Healey in Rente ging!). Diesmal von einem M3 owner, der scheinbar noch der 4 Grundrechenarten mächtig ist:

Verbrauchsangaben grob falsch
Ich hatte das Auto jeweils bis 90% > 445km geladen.
Nutzbare Kapazität angeblich 72kwh = 100% = 499km Reichweite
499km:72kwh= 14kwh pro 100km
1km = 0,14kwh

Nach einem Verbrauch siehe Screen sind die KM oben links dann aber deutlicher gesunken als die kwh anzeige stimmt.

...

Verbrauch*km = 3,23kwh
Kilometerminderung= 445-404= 41km * 0,14kwh / km = 5,74 kwh tatsächlich entnommen.....

tatsächlicher Verbrauch also: 8,7km / 5,74kwh = 0,659 kwh pro km mal freundliche 5fache des angegebenen Verbrauchs, obwohl das Fahrzeug an der Ladestation schon geheizt wurde nicht nur danach !

...

Verbrauch*km = 9,96kwh
Kilometerminderung= 445-338= 107km * 0,14kwh / km = 14,98kwh > 15kwh tatsächlich entnommen.....

tatsächlicher Verbrauch also: 26,8km / 14,98kwh = 0,558 kwh pro km mal freundliche 4fache des angegebenen Verbrauchs, obwohl das Fahrzeug an der Ladestation schon geheizt wurde nicht nur danach !

Super Duper, ich bin ganz normal durch unsere Stadt gefahren, also kein Dragrace.
Dazu kommen noch die Ladeverluste.......

https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=88&t=32316&start=129

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.153.816 von tradit am 13.12.19 16:13:08

Ich hoffe du machst bei solchen "schwindenden" Meldungen in den Foren immer nen schönen Screenshot für die Neueinsteiger!
.... könnte man dann mal zum Spass als Flyer beim Melonentreffen verteilen... da steigt dann der Spassfaktor

[aceniro]

Musk sammelte 20 Milliarden US-Dollar auf den Kapitalmärkten und baute ein strukturell unrentables Unternehmen ohne nachhaltige Wettbewerbsvorteile auf.

Wenn ich jemandem 20 Milliarden Dollar und 17 Jahre Zeit geben würde, könnte derjenige auch "einige ziemlich beeindruckende Dinge" bauen. Derjenige könnte auch in der Lage sein, einen Gewinn zu erzielen!

Insolvenz ist unvermeidlich.

Es ist nur eine Frage der Zeit.

[tesla4ever]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.152.958 von alex34_2002 am 13.12.19 14:56:59

Zitat von alex34_2002:

Zitat von tesla4ever: ...

Wetten, dafür gibt es eine technische Lösung? (Eine Art (integrierter?) Stossdämpfer z.Bsp.). Mach Dir da keine Sorgen!
Überhaupt sind doch hierzulande auch viele US Karossen, Pickups, Lastwagen.. ohne viel Knautschzone unterwegs.
Der Hauptmarkt ist USA und da hat ja mindestens einer schon jetzt eine Zulassung.

Hierfür bedarf es keiner technischen Lösung.

Warum?

Den wird es nie geben!

Das ist schon seit geraumer Zeit widerlegt - es gibt nämlich schon mindestens 2 Stück

[tesla4ever]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.153.816 von tradit am 13.12.19 16:13:08

Zitat von tradit: Nachdem der GE-thread über den realen Verbrauch eines MX, den ich gestern verlinkte, wie zu erwarten, komplett der Wahrheitsvertuschungszensur eines dort als Moderator aktiven Teslapromoters zum Opfer fiel, hier ein Teilzitat aus einem ähnlichen thread des Wassermelonenforums (wo Healey in Rente ging!). Diesmal von einem M3 owner, der scheinbar noch der 4 Grundrechenarten mächtig ist:

Verbrauchsangaben grob falsch
Ich hatte das Auto jeweils bis 90% > 445km geladen.
Nutzbare Kapazität angeblich 72kwh = 100% = 499km Reichweite
499km:72kwh= 14kwh pro 100km
1km = 0,14kwh

Nach einem Verbrauch siehe Screen sind die KM oben links dann aber deutlicher gesunken als die kwh anzeige stimmt.

...

Verbrauch*km = 3,23kwh
Kilometerminderung= 445-404= 41km * 0,14kwh / km = 5,74 kwh tatsächlich entnommen.....

tatsächlicher Verbrauch also: 8,7km / 5,74kwh = 0,659 kwh pro km mal freundliche 5fache des angegebenen Verbrauchs, obwohl das Fahrzeug an der Ladestation schon geheizt wurde nicht nur danach !

...

Verbrauch*km = 9,96kwh
Kilometerminderung= 445-338= 107km * 0,14kwh / km = 14,98kwh > 15kwh tatsächlich entnommen.....

tatsächlicher Verbrauch also: 26,8km / 14,98kwh = 0,558 kwh pro km mal freundliche 4fache des angegebenen Verbrauchs, obwohl das Fahrzeug an der Ladestation schon geheizt wurde nicht nur danach !

Super Duper, ich bin ganz normal durch unsere Stadt gefahren, also kein Dragrace.
Dazu kommen noch die Ladeverluste.......

https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=88&t=32316&start=129

Bei mir und vielen anderen Tesla Fahrern stimmen allerdings die WLTP Angaben äusserst genau, fährt man sparsam und viel Landstrasse kann der Verbrauch auch deutlich darunter liegen.
Im Winter aber ist generell mit ca. 20% mehr zu rechnen, aber bestimmt nicht mit dem 4-Fachen
Vergesst es einfach liebe Leser, was uns Leute da weismachen wollen, die noch nie einen Tesla von innen gesehen haben!

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.154.287 von tesla4ever am 13.12.19 16:49:40

Zitat von tesla4ever: Vergesst es einfach liebe Leser, was uns Leute da weismachen wollen, die noch nie einen Tesla von innen gesehen haben!

Für das 'Vergessen' dessen was ein MX owner (der in einem auf 130km/h limitierten Land lebt), der in seinem Tesla sass um die Verbrauchsanzeige mit ScanMyTesla der Falschanzeige zu überführen, gestern schrieb hat sich ja schon ein anderer Tesla owner gekümmert.

Findest Du diese Art von Zensur gut?

[sg-1]

So, habe erst Mal gewinne mitgenommen. Bin jetzt erst Mal Tesla frei, aber lange wird das sicher nicht halten und ich hab auf einmal wieder Tesla im depot.

Ist nochmal ein Schönes Weihnachtsgeld geworden (auch für den Staat)

[tradit]

Beim climate and energy ranking hat es für Tesla nur zu Platz 12 gereicht:

https://climate.worldbenchmarkingalliance.org/rankings/

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.151.296 von tesla4ever am 13.12.19 12:08:52

Zitat von tesla4ever: Wow das ist ja eine brilliante Kundenberatung der UBS - seit Jahren raten die allen "Hände weg von Tesla, wird Konkurs gehen" und verhinderten so zahlreichen sicheren Gewinn. Ist das nicht extrem peinlich? Ich würde da schon längst die Bank wechseln!
Da hört man wirklich lieber auf Leute, die sich mit den Autos auskennen und die ein Gespür haben für die neuen MegaTrends.

Meinst du etwa die Hellseherin mit den 4000$ Kurs Vorhersage?

..... und dann aber schnell paar tausende Tesla Aktien verkauft!

Die ist genauso clever wie der Elon! Der verkauft Tesla auch eine bankrotte Solar Bude! Die beiden geben ein super tolles "Gauner Gespann" ab.

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.151.131 von tesla4ever am 13.12.19 11:56:58

Zitat von tesla4ever:

Zitat von GoldSkua: Expertenurteil: Tesla Cybertruck ist in Europa verboten

Vor allem die Front nennt Stefan Teller als problematisch. Der Stoßfänger und die Motorhaube müssen zum Schutz von Fahrgästen und Fußgängern den Aufprall eines Unfalls aushalten können. In Tesla Cybertruck scheint die Vorderseite jedoch nicht als Verformungszone auf diese Weise verwendet zu werden.

Wetten, dafür gibt es eine technische Lösung? (Eine Art (integrierter?) Stossdämpfer z.Bsp.). Mach Dir da keine Sorgen!
Überhaupt sind doch hierzulande auch viele US Karossen, Pickups, Lastwagen.. ohne viel Knautschzone unterwegs.
Der Hauptmarkt ist USA und da hat ja mindestens einer schon jetzt eine Zulassung.

Ach was, Elon hat es doch vorgemacht, wenn etwas im Wege steht, was da zu machen ist...... umfahren.

Für Elon müssen die Amis ganz neue ..... viel größere Schilder aufstellen!
Ob da 2x2m reichen die Hinweise zu erkennen? ....Wäre aber bestimmt eine tolle Geschäftsidee.... alle Schilder für Elon entsprechend lesbar zu gestalten.

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.153.993 von aceniro am 13.12.19 16:27:28

Zitat von aceniro: Musk sammelte 20 Milliarden US-Dollar auf den Kapitalmärkten und baute ein strukturell unrentables Unternehmen ohne nachhaltige Wettbewerbsvorteile auf.

Wenn ich jemandem 20 Milliarden Dollar und 17 Jahre Zeit geben würde, könnte derjenige auch "einige ziemlich beeindruckende Dinge" bauen. Derjenige könnte auch in der Lage sein, einen Gewinn zu erzielen!

Insolvenz ist unvermeidlich.

Es ist nur eine Frage der Zeit.

Aber ist schon genial in der Wüste seinen Arbeitern ein Zelt zu bauen! 😂
Ich denke , dies sollte für alle Tesla Produktionsstandorte Standard werden! Auch in Brandenburg!
Als Wiedergutmachung für die vielen abgeholzten Bäume, müssten die MA Naturtoiletten und Naturregen Duschen benutzen.

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.154.287 von tesla4ever am 13.12.19 16:49:40

Bei mir und vielen anderen Tesla Fahrern stimmen allerdings die WLTP Angaben äusserst genau, fährt man sparsam und viel Landstrasse kann der Verbrauch auch deutlich darunter liegen.

🤣🤣🤣🤣😂😂
Kann auch darunter liegen.

😆😂 Ja, Ja, und bald ist Weihnachten.
😂🤣🤣




Und mein Dackel kann Spagat und doppelten Salto

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.154.899 von sg-1 am 13.12.19 17:40:47

Glückwunsch.
Denke an letztes Jahr.

Das Risiko und die Fallhöhe ist auch bei 340/330/320 noch sehr sehr hoch.

Die Chance nach unten ist nach wie vor höher, als die nach oben.
Auch wenn viele Shorts wieder verprügelt wurden.😉
Oben wurde bei 365 jetzt sehr viel abgefischt.
Na ja usw.
Never Ending Story!??

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.155.283 von tradit am 13.12.19 18:28:56

Ist nicht lustig.
Da durch Lüge entstanden.
Müsste weit tiefer liegen.
For example between 28 und 30.
Hinter Dodge und kurz vor Bugatti.😉

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.155.418 von erwinsklein am 13.12.19 18:47:36

Ist ungefähr So, als würden sie sich auf der Terasse verstecken, heimlich durchs Fenster gucken, und den Einbrecher feiern, der gerade den Schmuck klaut.🤣

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.156.075 von smallstick am 13.12.19 20:02:16

drück dir die Daumen das deine Scheinchen noch gut laufen👍👍👍
Hatte noch ned die Eier mir welche zu kaufen 🤣 hoffe noch auf die 400 im Jänner bevor ich zuschlage.

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.156.243 von worldtravelthomas am 13.12.19 20:29:07

Ist ja noch nicht viel passiert.

Habe die Übertreibung heute im Dax und Tesla heute für schöne Weihnachtsgeld Zwischenhandel genutzt, und quasi die Gesamtmarkt Entwicklung gestern Abend noch bei Trading Tages Chancen schön voraus geahnt!

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.156.486 von smallstick am 13.12.19 21:01:11

gestern 22:28
Short glatt stellen und Wechsel zu Tesla short war ja gutes Timing.<img src=" />



Schon wieder ein Buchhalter weg.



Wünsche Dir viel Glück.



Wahrscheinlich USA vorbörslich rauf und dann wieder kleiner Abverkauf, der wieder hoch gezogen wird.



short macht ab Montag/Dienstag mehr Sinn glaube ich.

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.156.510 von smallstick am 13.12.19 21:04:58

Jetzt kann natürlich jeder denken, "Was soll das!?"

Aber vor allem Tesla hat umso mehr mit der Gesamtmarktentwicklung zu tuen, da wenige Aktien frei handelbar.
Viele Aktien gebunden (Investoren) Leerverkäufer, die bei steigendem Markt eindecken müsse (China Deal).
Und die Banken die ihr Spielchen spielen.

Dann folgen oft diese grünen Kerzen, die den sShorties so weh tuen können.

Da am Gesamtmarkt allerdings jetzt sehr , sehr viel Positives eingepreist ist, sinkt da jetzt auch das Risiko.

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.156.564 von smallstick am 13.12.19 21:14:02

Fazit für die, die gerne über den Tellerrand schauen.

China Deal wird nächste Woche abverkauft, somit 80% Wahrscheinlichkeit 350$ TSLA.
Gold LONG 1500 bis Freitag.
Brent short.

Bei den anderen Spekulationen!🤐🙃😉

Allen ein schönes WE

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.155.997 von smallstick am 13.12.19 19:55:23

Tesla akzeptiert die Daten, die mittels OBD-Daten gewonnen wurden, nicht! Klar dass unser Vorzeigefanboy solch 'Teufelszeug' nicht anschaut!?

[Teddybear]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.147.711 von Artikel14 am 12.12.19 23:26:07

Zitat von Artikel14: China steuert um:
https://www.deutschland-kurier.org/china-elektromobilitaet-p…

Die Verkäufe von Elektroautos stagnieren auf niedrigem Niveau in den meisten relevanten Märkten, oder sinken. Und das oft bevor die Subventionen auslaufen, und noch vor der sich abzeichnenden Wirtschaftskrise.

Nicht nur hat Tesla mit zunehmendem Wettbewerb zu tun auf dem E-Auto-Markt, der Markt ist eng, abgegrast, und spätestens in der Rezession Geschichte.

[tradit]

Porsche Taycan derzeit bestes Langstrecken-Elektroauto:

https://www.electrive.net/2019/12/13/p3-charging-index-porsc…

[charliebraun]

War vielleicht der Grund für den kleinen Dip um 19:30. Folgerichtig erholte sich die Aktie wieder.
Denn die NHTSA ist noch vor der SEC die schlimmste, wichtigtuerische Däumchendreherbehörde in den USA, bei der exakt nichts rauskommt. (außer absurd fehlerhafte Autopilot-Reinwaschungs-"Studien").

[drehrumbum]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.157.215 von charliebraun am 13.12.19 22:52:52

Charlie, versetze dich in deren Situation. Wölltest du derjenige sein, welcher das Kartenhaus zum Einsturz bringt?

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.157.215 von charliebraun am 13.12.19 22:52:52

Dafür ist die EPA beim downvoting von VAG Produkten umso aktiver...

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.157.008 von Teddybear am 13.12.19 22:23:26

Wie oft habe ich es schon geschrieben!?

Gut das die Deutschen AGs nicht so dumm waren, und direkt komplett auf E gegangen sind.

Können ein E-Auto mit Verlust verkaufen, weil sie dafür 5 Verbrenner mit Gewinn verkaufen. usw, usw.

Das kann Tesla nicht.
Wie bei Solar damals, wenn die Subventionen wegfallen.

Spätestens wenn die komplett auslaufen, muss man die Reisleine ziehen.

Verstehe nie, das die Anleger immer absolut bis zuletzt dabei bleiben.

Aber das ist ja oft am Ende mein Problem und kostet mich Geld.
Andererseits gibt's ja auch das Phänomen, sofort beim Turnaround dabei sein zu wollen.

Da müssen die Bären wohl noch viel dazu lernen.

Aber man lernt ja nie aus.

[aceniro]

Lass uns mal über die Finanzdaten des 3. Quartals nachdenken. Wie? Lei reduziert CapEx auf fast die gleiche Wertminderung, reduziert die F & E-Ausgaben und erweitert die Leasingflotte um Autos, so dass sie so aussehen, als hätten sie eine Rekordanzahl von Autos verkauft. Ich habe von Tesla kein Gefühl der Ehrlichkeit bekommen, seit ihr weiser alter Finanzmann in Rente gegangen ist. Es ist etwas im Gange, das ich einfach nicht erklären kann.

[Orbiter1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.157.536 von aceniro am 14.12.19 01:04:08

Zitat von aceniro: Es ist etwas im Gange, das ich einfach nicht erklären kann.

Das ist definitiv der Fall, sonst wüsstest du nämlich warum der Aktienkurs von Tesla nur noch 8% vom Allzeithoch entfernt ist. Aber mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit findest du es noch nicht einmal heraus wenn es wieder regelmäßig neue Allzeithochs gibt.

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.157.704 von Orbiter1 am 14.12.19 07:38:33

Natürlich kann es nochmal ein neues ATH geben.

Aber regelmäßig neue ATHs

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.157.704 von Orbiter1 am 14.12.19 07:38:33

Zitat von Orbiter1:

Zitat von aceniro: Es ist etwas im Gange, das ich einfach nicht erklären kann.

Das ist definitiv der Fall, sonst wüsstest du nämlich warum der Aktienkurs von Tesla nur noch 8% vom Allzeithoch entfernt ist. Aber mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit findest du es noch nicht einmal heraus wenn es wieder regelmäßig neue Allzeithochs gibt.

Jeder weiß, dass die Tesla eine Zockeraktie ist und hoch und runter getrieben wird! Sogar jene Tesla Marktschreierin hat dies längst bemerkt und macht mit der Aktie ihre Spielchen!

Entweder machst du mit ..... oder versuchst weiterhin den Unwissenden hier zu spielen.

Wenn schon der Elon keine Dividenden zahlen kann, weil die Kassen es nicht hergeben, dann müssen die Investoren eben auf diese Art zu Geld kommen. Die Sau wird solange durch das Dorf getrieben, bis sie umfällt. Solange bedarf es den Lügner und Betrüger Elon!

Aber komme mir bloß nicht mit der lächerlichen Aussage, ich würde von einer Insolvenz bei Tesla sprechen! Das mache ich nicht! Ich spreche nur davon, wie sich Investoren mit Hilfe von Elon gut die Taschen füllen. Dabei muss jeder Kleinanleger für sich wissen, ob er das Risiko Short oder Long eingeht. Geld damit verdienen kann man. Man muss nicht so gierig sein und auf Elons Märchen warten können. Die kommen immer über das Jahr gesehen. Also wird das Spielchen noch eine Weile weiter gehen.

[ShakuZZa76]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.156.243 von worldtravelthomas am 13.12.19 20:29:07

Zitat von worldtravelthomas: drück dir die Daumen das deine Scheinchen noch gut laufen👍👍👍
Hatte noch ned die Eier mir welche zu kaufen 🤣 hoffe noch auf die 400 im Jänner bevor ich zuschlage.

Ja da hoffe ich auch drauf. Hoffe das Q4 wird super!

[ShakuZZa76]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.154.287 von tesla4ever am 13.12.19 16:49:40

Zitat von tesla4ever:

Zitat von tradit: Nachdem der GE-thread über den realen Verbrauch eines MX, den ich gestern verlinkte, wie zu erwarten, komplett der Wahrheitsvertuschungszensur eines dort als Moderator aktiven Teslapromoters zum Opfer fiel, hier ein Teilzitat aus einem ähnlichen thread des Wassermelonenforums (wo Healey in Rente ging!). Diesmal von einem M3 owner, der scheinbar noch der 4 Grundrechenarten mächtig ist:

Verbrauchsangaben grob falsch
Ich hatte das Auto jeweils bis 90% > 445km geladen.
Nutzbare Kapazität angeblich 72kwh = 100% = 499km Reichweite
499km:72kwh= 14kwh pro 100km
1km = 0,14kwh

Nach einem Verbrauch siehe Screen sind die KM oben links dann aber deutlicher gesunken als die kwh anzeige stimmt.

...

Verbrauch*km = 3,23kwh
Kilometerminderung= 445-404= 41km * 0,14kwh / km = 5,74 kwh tatsächlich entnommen.....

tatsächlicher Verbrauch also: 8,7km / 5,74kwh = 0,659 kwh pro km mal freundliche 5fache des angegebenen Verbrauchs, obwohl das Fahrzeug an der Ladestation schon geheizt wurde nicht nur danach !

...

Verbrauch*km = 9,96kwh
Kilometerminderung= 445-338= 107km * 0,14kwh / km = 14,98kwh > 15kwh tatsächlich entnommen.....

tatsächlicher Verbrauch also: 26,8km / 14,98kwh = 0,558 kwh pro km mal freundliche 4fache des angegebenen Verbrauchs, obwohl das Fahrzeug an der Ladestation schon geheizt wurde nicht nur danach !

Super Duper, ich bin ganz normal durch unsere Stadt gefahren, also kein Dragrace.
Dazu kommen noch die Ladeverluste.......

https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=88&t=32316&start=129

Bei mir und vielen anderen Tesla Fahrern stimmen allerdings die WLTP Angaben äusserst genau, fährt man sparsam und viel Landstrasse kann der Verbrauch auch deutlich darunter liegen.
Im Winter aber ist generell mit ca. 20% mehr zu rechnen, aber bestimmt nicht mit dem 4-Fachen
Vergesst es einfach liebe Leser, was uns Leute da weismachen wollen, die noch nie einen Tesla von innen gesehen haben!

Ja klar mit 90 hinter nem LKW liegst im Verbrauch niedriger 😂 Ansonsten sind das die üblichen Tesla Märchen...

[tradit]

Volvo Trucks stellt zwei schwere Elektro-Lkw vor:

https://www.springerprofessional.de/nutzfahrzeuge/batterie/v…

Die schweren Elektro-Lkw für den Bau und den regionalen Verteilerverkehr werden zunächst jedoch nur in kleiner Stückzahl für ausgewählte Kunden produziert. Denn noch stehen der Elektromobilität im Bereich Nutzfahrzeuge diverse Hürden entgegen.

Welche Hürden? Der Tesla semi kommt doch schon nächstes Jahr für den Fernverkehr...

[tradit]

Und zum Thema Regensensor nach 3 Jahren und zig updates:

Am ersten Tag nach dem Update lieferte der "Regensensor" bei meinem Model 3 eine beeindruckend perfekte Leistung ab. Man merkte dass die Steuerung intelligenter agierte, ich hätte es nicht besser hinbekommen.

Einen Tag darauf dann bei Schneeregen auf der Autobahn das blanke Desaster. Ich war mit NoA unterwegs und hab selbst durch die Scheibe nicht mehr so viel erkennen können und mich gefragt wie lange die Kameras dieses Spiel wohl noch mitmachen wenn der Scheibenwischer nicht aktiviert wird.
Seit langer Zeit musste ich dann wieder vorübergehend in den manuellen Modus wechseln.

Beim Einfahren in die Garage um Mitternacht dann sprang die Steuerung auf Dauerwischen, obwohl die Scheibe trocken war

https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=89&t=26162&start=515

Vielleicht lag es ja an Mitternacht und der Vampir fühlte sich gestört? Ich würde spätestens um 23.59 zuhause sein!

[tradit]

Und zum Thema Notfall-Spurhalteassistent (der mit den post-its am Bildschirmrand, dass man das Abschalten nach dem Start nicht vergisst):

Ich bin heute eine längere Strecke teils auf leicht schneebedeckter Fahrbahn bergab gefahren (kein Autopilot aktiv).
Beim Ende einer Rechtskurve machte das Auto plötzlich einen kurzen Piepston und wollte die Kurve weiter fahren, obwohl sie zu Ende war. Es fühlte sich an als ob der Spurhalteassistens eingegriffen hätte und den Lenkwinkel fixieren wollte, obwohl man eigentlich am Ende der Kurve auflenken muss. Zum Glück hielt ich das Lenkrad halbwegs gut fest und konnte händisch das Auto übersteuern und verhindern, dass der Wagen über die Fahrbahn raus gefahren ist. Das finde ich als sehr gefährlich und auch nicht nachvollziehbar. Das ganze ist sogar 2 mal passiert.

https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=89&t=33693&view=unread#…

Kein Wunder sieht der Cyberdreck von hinten wie ein Leichenwagen aus...

[aceniro]

Ich bin immer noch bärisch, habe aber einen Teil meiner Gewinne verbucht, weil ich eine Menge 200-Dollar-Puts hatte, die kurz vor dem Auslaufen standen.
Ich dachte, dass es Tesla immer noch ein großartiger Short ist (weil ich denke, dass es ein BETRUG ist!),

Also hatte ich Glück beim Timing. Die Aktie begann in die andere Richtung zu laufen, und seitdem habe ich eine kleine 360$ Short Position offen und war länger an der Seitenlinie und gebe mein Geld aus. Jetzt werde ich kräftig nachladen und bereite mich darauf vor jeden Menge Puts zu laden. Ich denke 100$ Puts bis 15.1.2021
Verfolgt meine Kommentare und wir sprechen in einem Jahr wieder zusammen.
Abgesehen davon kann man meine äußerst negativen Kommentare nachlesen, die ich veröffentlicht habe, als die Aktie bei ca. 350-360 $ lag ... bevor sie auf 176 USD fiel. Es ist alles in schwarz und weiß da. Schaut unter ariva, wallstreet oder mastertraders. Ihr werdet auch sehen, dass meine Kommentierungsaktivität DRAMATISCH GENAU abgenommen hat, als diese Puts abgelaufen sind. Innerhalb weniger Tage, nachdem ich meine Puts verkauft hatte, ging ich davon aus, jeden Tag etwas über Tesla zu posten, und ruhte relativ lange.
Ab heute werde ich wieder etwas aktiver, weil ich meine Short-Position kräftig nachlade. Auf dem Rekord!
Mein Ziel kennt ihr ja, BUCHWERT oder INSOLVENZ!

[WuestenfuchsGueGue]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.160.389 von ShakuZZa76 am 14.12.19 18:21:49

Herr!!! Wirf HIRN vom Himmel...

Zitat von ShakuZZa76:

Zitat von tesla4ever: ...

Bei mir und vielen anderen Tesla Fahrern stimmen allerdings die WLTP Angaben äusserst genau, fährt man sparsam und viel Landstrasse kann der Verbrauch auch deutlich darunter liegen.
Im Winter aber ist generell mit ca. 20% mehr zu rechnen, aber bestimmt nicht mit dem 4-Fachen
Vergesst es einfach liebe Leser, was uns Leute da weismachen wollen, die noch nie einen Tesla von innen gesehen haben!

Ja klar mit 90 hinter nem LKW liegst im Verbrauch niedriger 😂 Ansonsten sind das die üblichen Tesla Märchen...

Ich melde mich ja selten hier - aber bei zu offensichtlichen Schwachsinn kann ich mich "leider" nicht zurückhalten... Dass Verbräuche schwanken und manchmal sogar extrem schwanken können ist ja eigentlich nicht erst seit gestern bekannt...

Oh Mann! Wie oft ist dies hier und anderswo schon diskutiert??? Ich habe letztens ein Heft "Hobby" aus dem Jahr 1964 (Vorstellung DKW F12 - AutoUnion) in die Hand bekommen - und selbst da war schon klar: Viel "Gas" --> viel Verbrauch; wenig "Gas" --> wenig Verbrauch und: Nervöser "Gas"-Fuß --> viel Verbrauch; ruhiger "Gas"-Fuß --> wenig Verbrauch!!!

So einfach ist es eigentlich. Und dann bewegt "Mann" sich mit "seinem" Fahrzeug eben in einer gewissen Bandbreite. Das ist bei Porsche, Mercedes, BMW usw. nicht anders als bei e-Tron, I3, Zoe und eben auch TESLA!

Ich habe mit dem Models S jetzt 110.000 km und dem Model 3 (inzwischen verkauft) 20.000 km gefahren. Durchschnittsverbrauch beim Model S 223 WH/km und beim Model 3 Performance 228 Wh/km. Warum beim Model 3 mehr? Ganz einfach. Weil ich täglich ca. 120 km Autobahn fahre und es einfach verlockend ist, bei z. B. 130 kurz mal aufs "Gas" zu gehen...

Mit dem Model S fahre ich gleichmäßiger - aber eben nicht mit 90 hinter nem LKW. Ganz im Gegenteil: Ich bin der "rote Blitz" auf der linken Spur der A8 zwischen Augsburg und München. Damit komme ich natürlich nicht auf den Verbrauch des Model S 1.000.000 km-Fahrers (160 WH/Km). Aber der Verbrauch ist ja eben sehr individuell.

Hier mal meine beiden "Higlights" der letzen 2 1/2 Jahre:
Model 3 am Gründonnerstag 2019 nicht auf der Autobahn heim sonder alles Landstraße weil rund um München alles nur im Dauerstau...



Und hier der sagenhafte Rekord mit dem Model S im Juli 2019 (wie man gut sieht war es keine Bergabfahrt sondern sehr gleichmäßig:



Das ist natürlich NICHT der Maßstab!

Host Lünig hat es ja gezeigt, dass er bei 220 Dauertempo auf ca. 450 Wh/km kommt. Ist ja auch logisch und lässt sich im übrigen auch berechnen.

So wird es immer wieder "Ausreißer" nach oben und unten geben. Meine Erfahrung mit dem Model 3 war, dass dieser sensibler als das Model S auf Temperaturen unter 10 Grad reagiert.

Letztlich rechne ich IMMER mit dem Faktor 1,5 zur TESLA-Anzeige um a) auf der sicheren Seite zu sein und b) "NORMAL" Autofahren zu können...

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.161.625 von WuestenfuchsGueGue am 15.12.19 06:11:48

Danke für Deinen Beitrag!
Aber Horst Lünig?🤢 Ziehst Du Dir das wirklich rein?

Dauertempo 220 lässt der Tesla doch gar nicht zu. (bzw. 10-20) Minuten

Warum hast Du denn das Model 3 verkauft?

Schönes WE

[ShakuZZa76]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.161.625 von WuestenfuchsGueGue am 15.12.19 06:11:48

Sorry aber der Verbrauch ist der heilige Gral der Tesla Fahrer. Allen anderen ist es klar das dieser Stark schwankende Eigenschaften hat. Will ich Spass muss ich mit mehr verbrauch leben. Generell ist mir der Verbrauch auch recht unwichtig. Wie gesagt, manche Tesla Fanboys tuen so als ob Tesla hier die physikalischen Gesetze ausser Kraft setzt 😂

[andthentherewerethree]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.160.869 von tradit am 14.12.19 20:09:00

Zitat von tradit: Und zum Thema Notfall-Spurhalteassistent (der mit den post-its am Bildschirmrand, dass man das Abschalten nach dem Start nicht vergisst)

Nur noch zwei Wochen und ab dann kommen im Schnitt jeden Tag 2732 neue Robotaxis auf die Straße. Da hat Tesla Glück, dass es ein Schaltjahr ist, so dass man die Millionen leichter erreichen kann.

Ich vermute, bei den eine Millionen Robotaxis ging es um die Nettoanzahl, bei der die gecrashten Fahrzeuge bereits wieder abgezogen sind, oder?

[JMK2019]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.162.457 von andthentherewerethree am 15.12.19 11:32:15

So viel braucht es gar nicht pro Tag... Du musst doch bedenken, dass schon zig-Tausende Tesla auf den Straßen unterwegs sind. Allein dieses Jahr sollen doch mind. 360.000 Wägen ausgeliefert werden, die Tesla über Nacht per OTA-Update von heute auf morgen in Robo-Taxis verwandelt und damit den Wert für die Eigentümer über Nacht dramatisch erhöht...
Und komm mir jetzt bitte nicht mit Kleinigkeiten, wie „die haben noch gar nicht alle den neuesten Chip, die erforderlichen Kameras etc.. Da kommt im Notfall halt einfach kurz ein Ranger vorbei...

Ist alles machbar... zumindest theoretisch in einer idealen Welt ohne physikalische, kapazitative, nachfragebedingte, etc. Restriktionen... und natürlich abgesehen davon, dass die Technik nächstes Jahr noch gar nicht so weit sein wird und selbst wenn, gar nicht so schnell zugelassen würde...
Aber warum sich mit solch langweiligen, nicht-visionären Fakten aufhalten?

[howdeep]

Wie geht es hier weiter?

2020 up or down?

[aceniro]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.162.610 von howdeep am 15.12.19 11:59:31

Zitat von howdeep: Wie geht es hier weiter?

2020 up or down?

Es gibt nur einen Weg langfristig: DOWN

1. David Einhorn, ein brillanter forensischer Buchhalter, beschuldigt Tesla offen des Buchhaltungsbetrugs.
2. Teslas General Counsel hat gerade gekündigt.
3. Er ist der dritte General Counsel, der in weniger als einem Jahr gekündigt hat.

Enron?
Lehman Brothers?
Allied Capital?

Dies waren alles Betrugsfälle im Rechnungswesen, die von Einhorn und seinem Team forensischer Buchhalter aufgespürt wurden.

Die Firma stinkt absolut nach Betrug.

Auch wenn es hier keinen Rechnungslegungsbetrug gibt - was ich stark bezweifle -, ist die Bewertung des Unternehmens lächerlich ungerechtfertigt. Ich habe das Gefühl, die Flut geht gleich aus. Der Kaiser hat keine Kleider.

Ich werde nun kräftig laden. (Auf dem Rekord!)
Einen Cyber*uck voll 100$ Puts bis ca. Mitte 2021.

[tesla4ever]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.154.569 von tradit am 13.12.19 17:10:15

Zitat von tradit:

Zitat von tesla4ever: Vergesst es einfach liebe Leser, was uns Leute da weismachen wollen, die noch nie einen Tesla von innen gesehen haben!

Für das 'Vergessen' dessen was ein MX owner (der in einem auf 130km/h limitierten Land lebt), der in seinem Tesla sass um die Verbrauchsanzeige mit ScanMyTesla der Falschanzeige zu überführen, gestern schrieb hat sich ja schon ein anderer Tesla owner gekümmert.

Findest Du diese Art von Zensur gut?

Super dann hast Du ja den WLTP Standard als Betrug überführt; Chapeau 🤠
Bei Deinem Ausschnitt aus einem anderen Forum ging es aber um ein M3, dessen Durschschnittsverbrauch bei 150wh/km liegt (und nicht bei 230) und der verwundert war über die Anzeige kurz nach dem Losfahren - weil sie die Motoren zuerst noch aufwärmen müssen ist diese erstmal höher, bei grösserer Beschleunigung, Geschwindigkeit, Wind, nasser Fahrbahn und wenn es leicht bergauf ging kann die Anzeige in der Momentaufnahme schon mal das Fünffache zeigen.

Wenn aber generell viel zu wenig Verbrauch angezeigt würde, müsste ja die Batterie auf einer Fahrt schon bald leer sein, ganz plötzlich auf 0 gehen. Die Reichweite, die 'vorgegaukelt' wird, kann ja nicht einfach verschwinden, sie wird ja v.a. beim Neubesitzer sehr genau beobachtet.

Man kann sich auch einfach die Antworten im Forum anschauen, um diesen 'Skandal' aufzulösen. (auf % umgestellt lässt sich besser kalkulieren, andere haben im Schnitt bis zu 220wh/km, damit kommt er dann immerhin noch 320km weit mit seinen 72kwh nutzbarer Kapa (inkl. Reserve wenn Reichweite bei 0).

Allgemein sollte man nicht Ausschnitte aus anderen Foren posten, es kann sich um einen Irrtum handeln oder schlicht dem Werk eines Trolls- da sind ganz viele unterwegs, auch solche mit 'eigenem' (von der ErdölLobby bezahltem) Tesla.

[tesla4ever]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.155.997 von smallstick am 13.12.19 19:55:23

Zitat von smallstick: Bei mir und vielen anderen Tesla Fahrern stimmen allerdings die WLTP Angaben äusserst genau, fährt man sparsam und viel Landstrasse kann der Verbrauch auch deutlich darunter liegen.

🤣🤣🤣🤣😂😂
Kann auch darunter liegen.

😆😂 Ja, Ja, und bald ist Weihnachten.
😂🤣🤣




Und mein Dackel kann Spagat und doppelten Salto

Dass man auf längerer Strecke sparsamer als 23kWh/100km fahren kann, weise ich fast täglich nach, und auch Weihnachten kommt ganz bestimmt.
Aber bis Dein Dackel ready ist.. ? Hast Du überhaupt einen?

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.162.706 von tesla4ever am 15.12.19 12:20:08

Nein😉
Fährst Du dann 53,7 km/h, Spiegel eingeklappt und 3 bar auf den Reifen.
Dann brauche ich 1,6 Liter Diesel und habe 3500 km Reichweite.😘

[KalleW]

Auf mobile.de stehen zur Zeit 69 M3, die 2019 zugelassen wurden und von Händlern angeboten werden. Zum Vergleich, erwähne ich, dass im November 280 Tesla zugelassen wurden. Haben die Autohäuser diese bezahlt? Wenn das in anderen Ländern ebenso ist, lässt sich doch leicht erklären, wie der hohe Bestand an Accounts receivable zu Stande kommt. Aber die Fanboys meinen immer noch, es seien alleine die Schiffe, die das merkwürdige Quartalsmuster in den Absätzen erzeugen.

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.163.360 von KalleW am 15.12.19 14:54:05

Zitat von KalleW: Auf mobile.de stehen zur Zeit 69 M3, die 2019 zugelassen wurden und von Händlern angeboten werden. Zum Vergleich, erwähne ich, dass im November 280 Tesla zugelassen wurden. Haben die Autohäuser diese bezahlt? Wenn das in anderen Ländern ebenso ist, lässt sich doch leicht erklären, wie der hohe Bestand an Accounts receivable zu Stande kommt. Aber die Fanboys meinen immer noch, es seien alleine die Schiffe, die das merkwürdige Quartalsmuster in den Absätzen erzeugen.

Die Fans haben hier doch schon öfters bewiesen, wie gut sie eine Bilanz lesen können. .... Gar nicht!

Da ihnen sehr oft das nötige Wissen über elementare wirtschaftliche Dinge fehlt, versuchen diese es über lächerliche Argumentation wegzumachen. Ganz nach der Art des Elon .... und in seinem Sinne!

Aber eins ist gewiss, die Aktie wurde super als "Hu..." für bestimmte Investoren hergerichtet. Das wird mindestens bis 2021 so gehen, bis der große Münchhausen und Betrüger seine Optionen eingelöst hat. Dann wird es spannend, ob er noch Lust hat oder doch mit einer lächerlicher Erklärung sich zum Mars aufmacht und dort den Mars retten will. .... Vor wen auch immer!

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.161.625 von WuestenfuchsGueGue am 15.12.19 06:11:48

Schön, dass Du noch lebst! Nach dem tödlichen Unfall in A haben wir uns Sorgen gemacht!

Es ging bei den von mir gezeigten Beispiel des MX um die Diskrepanz zwischen dem angezeigten Langzeitverbrauch (333Wh/km), welcher individuell ist (abhängig von Fahrweise/Einsatzprofil) und dem Verbrauch, der sich aus der gesamten tatsächlich in die Batterie geflossenen Energie und der Gesamtkilometerleistung ergibt (+73Wh/km)!

Die Diskrepanz ergibt sich aus Vampir-, Batteriekonditionierungs-, und Balanzierverlusten ab Akku. Zählt man dann noch die Ladeverluste, die neben den Lader- auch wieder wiederum Vampir-, Batteriekonditionierungs-, und Balanzierverluste ab Netz enthalten, liegt man eben bei den geschätzten 496Wh/km.

Das Problem ist, dass in allen Vergleichen, die verlogenen fanboys immer nur den primären Fahrverbrauch ab Akku berücksichtigen, die Sekundärverluste aber vernachlässigen!

Dass dieser thread in einem Forum mit einem Teslafanboymoderator nur eine Halbwertszeit von 1 Tag hat, versteht sich von selbst, denn das Lügengebilde droht einzustürzen!

Wie stehst Du zur Wahrheitsvertuschungszensur?

[mo52]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.163.360 von KalleW am 15.12.19 14:54:05

Forderungen aus Lieferungen u. Leistungen seit dem 3. Quartal 2018 bei über 1 Milliarde.
Selbst wenn ich einen Durchschnittsverkaufspreis von ca. 55.000,- hernehme, dann sprechen wir hier von 18.000 bis 20.000 KFZ.

Die neueste Erklärung für die deutsche Bank soll sein, dass es bei den Verkäufen in Europa bis zu 28 Tagen dauert, bis die Verkaufserlöse auf den Tesla Konten sein sollen.

Lächerlich, das würde ja bedeuten, dass mind. die Verkäufe aus dem letzten Monat im Quartal in Europa alle auf Rechnung mit dementsprechend langer Zahlungsfrist verkauft worden wären....

Mag ja der eine oder andere Flottenverkauf sicherlich auch dabei sein, aber im Regelfall müssen Tesla Kunden im Voraus zahlen, bevor Abholung.

Warum hat Tesla China im 3. Quartal 2019 einen 700 Mio. Kredit gebraucht?
Um die nach China gelieferten Tesla zu finanzieren?

Persönlich bin ich erstaunt, dass man für eine Forderung keine wirklich plausible Begründung liefern will.

[Andreas.Hillenbrand]

Bundeswirtschaftsminister Peter altmaier hat Unterstützung des Bundes für die geplante Ansiedlung der sogenannten gigafabrik angeboten. Wenn wir als Ministerium um Hilfe gebeten werden, helfen wir dabei gerne, so Altmaier.
Ich glaube das nicht. Der Altmaier ist die letzte ... , bei Tesla gibt er aber alles.
Elon Musk hat sich genau den richtigen Standort herausgesucht. Der dumme deutsche Steuerzahler bezahlt.