Wann platzt die TESLA-Blase - 500 Beiträge pro Seite (Seite 182)

[carrincha]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.736.076 von Sven1899 am 20.02.20 11:22:42

Vorsicht!!

Fundamentale Daten sind in diesen speziellen Fall nicht das Papier wert auf dem sie stehen.
Ich habe schon vor ca. zwei Jahren versucht diese Firma zu shorten , bin aber schnell zu der Überzeugung gelangt das dies ein äußerst schwieriges Unterfangen werden kann.
Hier sind Mächte im Spiel auf die der Kleinanleger, dass sind wir nun mal, sehr eingeschränkte Einsicht hat.

[Daniel5001]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.736.076 von Sven1899 am 20.02.20 11:22:42

Genau so wird es kommen. Korrektur kommt nur wann 😉

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.729.242 von erwinsklein am 19.02.20 19:01:26

In ein paar Jahren können sie Laubbäume umarmen. Das ist vielleicht angenehmer als bei Nadelbäumen und verursacht nicht so schlechte Laune:

https://www.rbb24.de/wirtschaft/thema/tesla/beitraege/brande…

Zitat von erwinsklein:

Zitat von tradit: ...
Es geht nicht um bedrohte Arten, für mich ist auch ein nicht bedrohter Vogel schützenswert!

Ganz besonders beobachte ich auf meinem Grundstück z.B. die Elster, wenn sie mit ihrer effizienten und an ein junges Pferd erinnernden Art dem eigentlich körperlich überlegenen Raven zeigt, wer Herr im Geäst ist!

Es ist doch erschreckend, wie sich Tesla und seine Fans hinter einem Öko Mäntelchen verstecken wollen und dabei große Umweltbanausen sind!

Da wird von Industriewald gesprochen, weil doch dort eine Kiefer Monokultur ist und deswegen kann der Wald abgeholzt werden. Die Bäume erfüllen sowieso nicht den Sinn .... CO2 in Sauerstoff umzuwandeln. Das sind doch nur Kiefern und diesen wird von paar unwissenden Politikern und sowieso Tesla Fans deren ökologische Seite abgesprochen.
Dabei wandeln ebenso Kiefern und Fichten Bäume CO2 in Sauerstoff um und binden den Kohlenstoff. Kann man natürlich nicht wissen, wenn man eine NULL IN NATURWISSENSCHAFTLICHEN FÄCHERN IST!
Das eine 40 m hohe Kiefer/Fichte ca. 7 kg CO2 pro Jahr umwandelt in Sauerstoff .... wer soll das von denen wissen? Schaut man sich dementsprechend die Zahlen des "Industriewaldes" dort an, so ergibt sich folgende Rechnung ..... 155 Hektar hat ca. 155000 Bäume ... Kiefern/Fichten. Diese 155000 Bäume wandeln im Jahr ca. 1,085 Mill. t CO2 um. In 60 Jahren ( so lange braucht ein Baum um auf ca. 40 m Höhe zu kommen. .... desto kleiner der Baum ist desto weniger kann dieser von den 7 kg CO2 pro Jahr umwandeln ) würde jener Wald ca. 65 Mill. t CO2 umwandeln..... Nun kommt aber der Brüller erst! Nicht das Tesla sich ein Öko Mäntelchen umgegangen hat und gewisse Politiker ebenso, so sind sie der Meinung 1,1 Mill. t umgewandeltes CO2 sind doch nix! Deshalb werden zig hunderten Millionen und Mrd. für die Reduzierung des CO2 ausgegeben! So ein Schwachsinn habe ich noch nicht gehört! Ist aber Realität und gewissen scheinheiligen Öko Freaks! Aber es geht noch weiter mit dem Schwachsinn, was dort abläuft! Ein paar Kilometer weiter ist ein Gewerbegebiet wo kein Baum gefällt werden muss ...... nur eben mehr für den m2 bezahlt werden muss! Dies ist natürlich Tesla zu viel und deswegen muss für das angebliche bewußte Öko Unternehmen der Wald weg!
Zusätzlich zu der CO2 Thematik kommt noch das Grundwasser dazu. Das bei nichtversiegelten Grund das Regenwasser besser die Erde durchdringen kann und dem Grundwasserspiegel zu gute kommt, hat von diesen Heuchlern auch noch keiner gehört! Das bei versiegelten Grund ( was bei einer Fabrik der Fall ist ) sehr schlecht, wenn überhaupt, das Regenwasser zum Grundwasser gelangen kann .... ist den Politikern, Fans und Elon auch noch nie zu Ohren gekommen. Stattdessen wird extrem der Grundwasserspiegel beansprucht. .... Was dort abläuft zwischen gewissen Politiker, Fans, Tesla und gewissen Industrie Verbänden ist schlimmer als bei den Bremer Stadtmusikanten! Es zeigt einfach, wie skrupellos Politiker, Fans und Tesla mit der Umwelt wegen ein paar eingesparten Millionen zu Werke gehen!

[Herr_Rochen]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.732.671 von icemanxl am 20.02.20 00:50:03

[qoute]Der Fraktionsvorsitzende der Grünen im Landtag, Benjamin Raschke, hatte am Dienstag erklärt, dass eine Rodung nach seiner Kenntnis auch während der Vegetationsperiode möglich sei. [/quote]

Wenigstens einer, der sich mit dem Naturschutzgesetz auskennt...

[tradit]

Die Anhörung der NTSB zum Mountainview Unfall ist auf nächsten Dienstag bestimt worden!

Ich würde aber eine Fantastilliarde wetten, dass eh nur wieder rauskommt, dass der genialvisionäre SLAughTErPILOT sicher ist und Huang als betatester selbst schuld ist wenn er nicht schnell genug reagiert

Immerhin ist er für den Fortschritt gestorben, RIP...

[Daniel5001]

Morgan Stanley wirft ab. Anfang der Woche hat Jonas noch das Ziel hochgestuft dann ordentlich hoch gepusht und nun langsam die Luft raus lassen. Gut gemacht.

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.739.070 von Daniel5001 am 20.02.20 15:42:14

Zitat von Daniel5001: Morgan Stanley wirft ab. Anfang der Woche hat Jonas noch das Ziel hochgestuft dann ordentlich hoch gepusht und nun langsam die Luft raus lassen. Gut gemacht.

Na dann... Short und All-In!
Aber bitte mit Ansage...

Miezi💓

[klr]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.736.172 von carrincha am 20.02.20 11:30:16

Hie spielen andere Mächte, dem ist so

Ich habe zwei Mal einen Put gekauft und jedes Mal die Notbremse ziehen müssen. Mit Calls läuft es deutlich besser

Gruß
KLR

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.732.665 von icemanxl am 20.02.20 00:48:00

Zitat von icemanxl: Schon wieder die "alte Sau durchs Dorf getrieben":
Solar might be Tesla's secret weapon
https://edition.cnn.com/2020/02/19/investing/tesla-shares-so…

Most investors only think about electric cars when they think about Tesla. But the company's solar power and storage battery business could be a major factor in the performance of Tesla shares, according to a new analyst note.

UndSoWeiterUndSofort

Ganz schön anstengend, bis die USD 1000 pro Share endlich erreicht werden.

So ändern sich die Zeiten.....😉
Erst war es anstrengend die 200 $ dann die
300 $ und so weiter...., zu erreichen.

Aber wie Sie sehen .....GESCHAFFT!
In der Tat....haben Sie RECHT!
Es war sehr, sehr anstrengend.....puh...
Okay....dafür war die "Entlohnung" etwas höher, als der gesetzliche Mindestlohn!

Miezi💓

[mucci123]

Ist die Frage wie der Absturz kommt. Entweder mit nem großen Peak außerhalb des Bollinger Bandes, so in etwa wie am 4.2. Oder erstmal lange auf hohem Niveau halten, um die Aktien noch gut weiterverticken zu können.

Ich denke: hoher Peak, Kapitalerhoehung und dann lange so um die 1000$ Marke rum. Schlechte Zahlen (10% Umsatzwachstum, etc.) werden wie immer durch gutes Marketing ausgeglichen.

[Miezekatze71]

Was soll man dazu sagen.....DANKE!
https://amp.welt.de/finanzen/article205842455/Shortseller-Le…
Fast hat es den Anschein, als hätten die Spekulanten die Rallye der Glaubensaktien zusätzlich befördert. Ein Blick auf die Tesla-Aktie legt den Verdacht nahe.

Miezi💓

[aceniro]

Tesla hat 2019 ca. 367.000 Fahrzeuge verkauft.

In Fremont gibt es eine Gigafabrik, in welcher bis 500.000 Autos in einem hochmechanisierten Werk hergestellt werden können.

Tesla kann keinen Gewinn mit dem Versand und den Steuern der Autos aus Fremont erzielen, deshalb haben sie sich entschieden in einem Entwicklungsland wo jemand 10 000 (im Jahr) verdient eine weitere Gigafabrik aufzustellen in der weitere 500.000 Autos in China hergestellt werden können.

Momentan können sie die chinesische Fabrik nicht zum Laufen bringen, deshalb hat sich Tesla entschieden eine weitere Fabrik Tesla in Deutschland zu bauen in welcher sie ebefalls 500.000 Autos hergestellt werden können.

Sie haben weltweit nur eine Nachfrage von 367.000 Autos gehabt und in Deutschland überhaupt keine Nachfrage, im Januar 2020 wurde ca. 350 Autos verkauft.

Sie sind weit überbaut und weit überlastet mit Schulden. Die jüngste Aktienerhöhung war gedacht um Finanzlöcher zu stopfen.

Es gibt nicht genug Nachfrage, um eine Fabrik zu füllen, geschweige denn drei. Die Firma steuert noch schneller zum Bankrott.

[Miezekatze71]

Model X: Autopilot rettet Familie das Leben
https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/baum-crasht-model-…

Miezi

[Miezekatze71]

Tesla Model 3 zerlegt: Elektronik 6 Jahre weiter als VW und Toyota
https://t3n.de/news/tesla-model-3-zerlegt-elektronik-1254132…

Miezi

[Miezekatze71]

Auto-Ingenieur über die Tesla-Hardware: "Wir kriegen das nicht hin"
https://efahrer.chip.de/news/japanische-ingenieure-zerlegen-…

Miezi

[Miezekatze71]

https://www.futurezone.de/b2b/article228457395/Schock-fuer-A…

Schock für deutsche Autobauer: Teslas Technologie hat 6 Jahre Vorsprung

Miezi

[sausebraus2000]

Schock für Mizi - Minus 5 %

Jetzt musste besser pushen ....

[icemanxl]

Schock für Tesla:
Nächster Abgang: Kevin Kassekert

https://electrek.co/2020/02/20/tesla-loses-senior-executives…

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.740.402 von sausebraus2000 am 20.02.20 17:33:09

Zitat von sausebraus2000: Schock für Mizi - Minus 5 %

Jetzt musste besser pushen ....

Genau......Miezi pusht den Kurs in Germany

Miezi

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.740.402 von sausebraus2000 am 20.02.20 17:33:09

Zitat von sausebraus2000: Schock für Mizi - Minus 5 %

Jetzt musste besser pushen ....

Klar 5%.......

Miezi

[Aeroschmidt]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.740.402 von sausebraus2000 am 20.02.20 17:33:09

Zitat von sausebraus2000: Schock für Mizi - Minus 5 %

Jetzt musste besser pushen ....

Da hat der Market Maker in Amiland wohl gepennt.. so kurz vor der Mittagspause.
Das wird ein hartes Stück Arbeit, den Kurs wieder hochzutreiben - aber, durchaus möglich.
Eine Tagesvolatilität von 7-8 Prozent ist bei TSLA ja nicht ungewöhnlich und somit attraktiv.

Denn was zählt ist: VOLA VOLA VOLA!
Das lockt die Zocker auf PUTS und CALLS an und sichert den Emittenden Gewinne.

Richtung der Aktie ist völlig egal. Das Geld ist billig. Das Kasino ist geöffnet.

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.740.402 von sausebraus2000 am 20.02.20 17:33:09

Das andere Value-Schnäppchen, SPCE, ist 25% in 30 min gefallen, ohne Meldung. So läuft's halt im value investing. 🤗

[ShakuZZa76]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.740.459 von Miezekatze71 am 20.02.20 17:38:42

Sag mal Mietzy wirst pro Post bezahlt? 😂

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.740.813 von charliebraun am 20.02.20 18:01:53

Keine $1000 mehr ? Oh ...

[egbertklon]

Die Fonds legen noch einmal Köder aus, bevor sie Kasse machen und bei $400 wieder einsteigen.

[antilemming]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.740.240 von Miezekatze71 am 20.02.20 17:22:07

Technischer Vorsprung im TFF-Forum😂😂😂"Vor allem lenken mich die Sprachbefehle in der gegenwärtigen Form noch mehr ab, als auf den Bildschirm zu tippen. Weil ich nie weiss, ob jetzt das richtige passiert starre ich oft auf den Bildschirm, ob denn das richtige Kommando erkannt wurde. Bis das durch ist vergehen manchmal ein paar Sekunden. Dann klappts nicht, muss nochmal wiederholen. Letztens wurde z.B. aus "Scheibenwischer auf Stufe 1" "Klimaanlage auf Minimum".
Da ich dem Ding nicht vertraue, versuch ichs aber auch selten. Im Stand klappts oft ganz gut, wenn ich teste. Während der Fahrt eher wenig. LTE Empfang ist jedenfalls immer da.
An alle die hier Panik bekommen weil man angeblich nur mühsam die Stufe 4 des Scheibenwischers einstellen kann.
Ist euch bewusst, dass man in Fällen wo unvermittelt starker Regen auftritt auch die Geschwindigkeit reduzieren kann um das Gefahrenpotential zu reduzieren?
"Dieses schwache Argument kommt immer wieder auf die berechtigte Kritik an der Bedienung des Regensensors im M3. Ist dir bewusst, dass eine gefährliche Situation sich durchaus auch dann ergeben kann, nachdem man die Geschwindigkeit bereits reduziert hat?"
Seit einem Jahr, jeden Tag Regensensordiskussion. Die haben es immer noch nicht begriffen. Technischer Vorsprung bedeutet leiden. Da muss man halt im Dunkeln bei Schlagregen mal schnell den Bildschirm streicheln. Kann doch nicht so schwer sein. Und von jemand der 50.000€ oder mehr bezahlt kann ich das erwarten.

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.741.083 von egbertklon am 20.02.20 18:21:27

Zitat von egbertklon: Die Fonds legen noch einmal Köder aus, bevor sie Kasse machen und bei $400 wieder einsteigen.

Das Gleiche habt Ihr schon bei 400$
geschrieben.....und das die Fonds erst wieder bei 200$ einsteigen.....😂

Schon sehr surreal....Egal....
Der Zug ist abgefahren!

Miezi

[egbertklon]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.741.224 von Miezekatze71 am 20.02.20 18:38:04

Warte es ab. Die werden dir dein Katzenfell über die Ohren ziehen.

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.741.101 von antilemming am 20.02.20 18:22:09

Sie müssen doch erst noch Regendaten sammeln!

Jeder gefahrene km bringt sie dem Ziel, des funktionierenden Regensensors ein Stück näher, das sollte doch jeder verstehen, der weiss wie komplex die Aufgabe ist!
Die gewonnen Daten sind aber Fantastilliarden wert! Katherina (Ab)Holz von Abzock Investments schätzt alleine den Wert der Regendatenbank auf 420 Fantastilliarden!

[ErniSteak]

Relativ günstige Tesla Puts weit aus dem Geld von HVB mit Laufzeit Juni und Dezember 2021. Hatte ich gestern schonmal im Tagestrading-Forum gepostet.

https://www.onvista.de/derivate/Optionsscheine-auf-Tesla?sea…

https://www.onvista.de/derivate/Optionsscheine-auf-Tesla?sea…

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.741.368 von tradit am 20.02.20 18:58:21

Zitat von tradit: Sie müssen doch erst noch Regendaten sammeln!

Jeder gefahrene km bringt sie dem Ziel, des funktionierenden Regensensors ein Stück näher, das sollte doch jeder verstehen, der weiss wie komplex die Aufgabe ist!
Die gewonnen Daten sind aber Fantastilliarden wert! Katherina (Ab)Holz von Abzock Investments schätzt alleine den Wert der Regendatenbank auf 420 Fantastilliarden!

Durch die Regendatenbank, die durch Computervision, Neuronale Netze und KI in der Tesla-Cloud mit dem Tesla-Chip erzeugt wird, ist das Prisma und die Fotodiode für $1.63 voll unnötig oder ? Also ohne corner-cases meine ich natürlich.

Genial Elon !

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.741.341 von egbertklon am 20.02.20 18:55:16

Zitat von egbertklon: Warte es ab. Die werden dir dein Katzenfell über die Ohren ziehen.

Als Shorter müssten Sie mir doch etwas mehr "erzählen" können!
Z.B wie es sich anfühlt...wenn man das Fell
über die Ohren gezogen bekommt.😂

Miezi

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.740.960 von ShakuZZa76 am 20.02.20 18:13:36

Zitat von ShakuZZa76: Sag mal Mietzy wirst pro Post bezahlt? 😂

Danke....Danke.....für das "indirekte"
Kompliment!💪

WOW.....Ihr "analysiert" ANGEBLICH ein
börsennotiertes Unternehmen wie Tesla,
stellt Euer ANGEBLICHES Wissen hier zur "Schau", bevor Prozesse stattfinden... habt Ihr das ANGEBLICH schon verher gewusst...

Aber ob die kleine Miezi für ihre Post's
bezahlt wird oder nicht..... das könnt Ihr dann nicht herausfinden.....! ....Lol Lol.....😂

Miezi💓

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.736.292 von sg-1 am 20.02.20 11:40:00

Zitat von sg-1: In ein paar Jahren können sie Laubbäume umarmen. Das ist vielleicht angenehmer als bei Nadelbäumen und verursacht nicht so schlechte Laune:

https://www.rbb24.de/wirtschaft/thema/tesla/beitraege/brande…

Zitat von erwinsklein: ...



Es ist doch erschreckend, wie sich Tesla und seine Fans hinter einem Öko Mäntelchen verstecken wollen und dabei große Umweltbanausen sind!

Da wird von Industriewald gesprochen, weil doch dort eine Kiefer Monokultur ist und deswegen kann der Wald abgeholzt werden. Die Bäume erfüllen sowieso nicht den Sinn .... CO2 in Sauerstoff umzuwandeln. Das sind doch nur Kiefern und diesen wird von paar unwissenden Politikern und sowieso Tesla Fans deren ökologische Seite abgesprochen.
Dabei wandeln ebenso Kiefern und Fichten Bäume CO2 in Sauerstoff um und binden den Kohlenstoff. Kann man natürlich nicht wissen, wenn man eine NULL IN NATURWISSENSCHAFTLICHEN FÄCHERN IST!
Das eine 40 m hohe Kiefer/Fichte ca. 7 kg CO2 pro Jahr umwandelt in Sauerstoff .... wer soll das von denen wissen? Schaut man sich dementsprechend die Zahlen des "Industriewaldes" dort an, so ergibt sich folgende Rechnung ..... 155 Hektar hat ca. 155000 Bäume ... Kiefern/Fichten. Diese 155000 Bäume wandeln im Jahr ca. 1,085 Mill. t CO2 um. In 60 Jahren ( so lange braucht ein Baum um auf ca. 40 m Höhe zu kommen. .... desto kleiner der Baum ist desto weniger kann dieser von den 7 kg CO2 pro Jahr umwandeln ) würde jener Wald ca. 65 Mill. t CO2 umwandeln..... Nun kommt aber der Brüller erst! Nicht das Tesla sich ein Öko Mäntelchen umgegangen hat und gewisse Politiker ebenso, so sind sie der Meinung 1,1 Mill. t umgewandeltes CO2 sind doch nix! Deshalb werden zig hunderten Millionen und Mrd. für die Reduzierung des CO2 ausgegeben! So ein Schwachsinn habe ich noch nicht gehört! Ist aber Realität und gewissen scheinheiligen Öko Freaks! Aber es geht noch weiter mit dem Schwachsinn, was dort abläuft! Ein paar Kilometer weiter ist ein Gewerbegebiet wo kein Baum gefällt werden muss ...... nur eben mehr für den m2 bezahlt werden muss! Dies ist natürlich Tesla zu viel und deswegen muss für das angebliche bewußte Öko Unternehmen der Wald weg!
Zusätzlich zu der CO2 Thematik kommt noch das Grundwasser dazu. Das bei nichtversiegelten Grund das Regenwasser besser die Erde durchdringen kann und dem Grundwasserspiegel zu gute kommt, hat von diesen Heuchlern auch noch keiner gehört! Das bei versiegelten Grund ( was bei einer Fabrik der Fall ist ) sehr schlecht, wenn überhaupt, das Regenwasser zum Grundwasser gelangen kann .... ist den Politikern, Fans und Elon auch noch nie zu Ohren gekommen. Stattdessen wird extrem der Grundwasserspiegel beansprucht. .... Was dort abläuft zwischen gewissen Politiker, Fans, Tesla und gewissen Industrie Verbänden ist schlimmer als bei den Bremer Stadtmusikanten! Es zeigt einfach, wie skrupellos Politiker, Fans und Tesla mit der Umwelt wegen ein paar eingesparten Millionen zu Werke gehen!

Da kannst du noch lange auf die Umarmung warten!
Hoffentlich erlebst du die Umarmung noch bei der Wuchsgeschwindigkeit von 50 cm/a.

Dabei müssen jene Setzlinge bei den sich immer weiter veränderten klimatischen Bedingungen überhaupt froh sein, wenn sie vorher nicht vertrocknen oder vom Sturm umknicken.
So sind die wahren Umweltbanausen mit ihrem grünen Öko Mäntelchen, ..... Bäume, Wälder abholzen und dabei wegen dem CO2 rum jammern. Dabei gibt es genug Bauland ohne Bäume um die Ecke. Wer aber sparen muss, holzt lieber Bäume um und macht dabei auf Öko!

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.740.960 von ShakuZZa76 am 20.02.20 18:13:36

Zitat von ShakuZZa76: Sag mal Mietzy wirst pro Post bezahlt? 😂

Aber sicher wird Mitzekatze bezahlt .... mit Malebücher

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.741.668 von erwinsklein am 20.02.20 19:24:02

Zitat von erwinsklein:

Zitat von ShakuZZa76: Sag mal Mietzy wirst pro Post bezahlt? 😂

Aber sicher wird Mitzekatze bezahlt .... mit Malebücher

Und was für welche...!
740 Stück!

Miezi💓 ILOVE TESLA❤

[worldtravelthomas]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.741.605 von Miezekatze71 am 20.02.20 19:18:09

.... für so Leute wie dich müsste Wallstreetonline echt mal nen Tageslimit an Postings einführen!!!
.... nur weil anscheinend kein richtiges Leben hast, musst nicht alle hier mitleiden lassen.
.... langsam krieg ich echt Plack von dir...

[icemanxl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.741.368 von tradit am 20.02.20 18:58:21

Zitat von tradit: Sie müssen doch erst noch Regendaten sammeln!

Jeder gefahrene km bringt sie dem Ziel, des funktionierenden Regensensors ein Stück näher, das sollte doch jeder verstehen, der weiss wie komplex die Aufgabe ist!
Die gewonnen Daten sind aber Fantastilliarden wert! Katherina (Ab)Holz von Abzock Investments schätzt alleine den Wert der Regendatenbank auf 420 Fantastilliarden!

Die Frage ist, ob TESLA hier noch viel investiert.
Die arbeiten doch bereits an einem Laser-Scheibenwischer.
"Ende November 2019 wurde eine Patentschrift des US-Herstellers veröffentlicht"
https://www.autobild.de/artikel/tesla-laser-scheibenwischer-…

Könnte aber ein "klitzkleines Problem geben":
Der Laser-Scheibenwischer entfernt zwar Ablagerungen aber leider keine Regntropfen.
Anyhow: It never rains in Southern California ...

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.741.554 von xwin am 20.02.20 19:13:22

Klar, das nennt man disruptiv! C. Wood von AbholzRodungsKiefer Invest hat das klar erkannt und sagt allen Herstellern von Totalreflexionssenoren die baldige Insolvenz voraus, sollten sie nicht schnellstmöglich die überlegene Technik von Genievisionär Musk lizenzieren...:

Elekdreck plant auch schon einen Artikel über diese Erfolgsgeschichte mit inzwischen 4jährigem, nicht mehr einholbarem Entwicklungsvorsprung...

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.742.187 von tradit am 20.02.20 20:05:52

Zitat von tradit: Klar, das nennt man disruptiv! C. Wood von AbholzRodungsKiefer Invest hat das klar erkannt und sagt allen Herstellern von Totalreflexionssenoren die baldige Insolvenz voraus, sollten sie nicht schnellstmöglich die überlegene Technik von Genievisionär Musk lizenzieren...:

Elekdreck plant auch schon einen Artikel über diese Erfolgsgeschichte mit inzwischen 4jährigem, nicht mehr einholbarem Entwicklungsvorsprung...

Und gestern hat sie wieder ordentlich verkauft während sie zeitgleich die Aktie pusht. Die zockt die YOLO-Kiddies richtig ab.

https://twitter.com/passthebeano/status/1230279417563189249

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.742.367 von xwin am 20.02.20 20:27:02

Zitat von xwin: Die zockt die YOLO-Kiddies richtig ab.

Das YOLO (YouOnlyLieOnce)-Prinzip hat sie ja schon verinnerlicht, höre einfach nicht auf zu lügen, dann zählt das eine Lüge!?

[anthraxx]

... man soll ja bekanntlich am besten dann gehen, wenn es am schönsten ist...
https://electrek.co/2020/02/20/tesla-loses-senior-executive…

[THIELERTAGMILTARYDEFENSE]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.741.713 von Miezekatze71 am 20.02.20 19:27:25

Mietze der Shorter Trupp wird langsam kleiner, bin gespannt wann ace und Co..verschwinden werden..erst bei 1200 Dollar und mehr vermute ich, da wird es ernsthaft schmerzig für diese Spezies😀😎🇺🇸morgen bzw. Montag wird es weiteres gap up geben..

[tradit]

Dass die fanboys jeden Tag ein gap up sehen wollen, liegt vielleicht daran, dass ihre Traktionsbatterie jeden Tag ein gap down zeigt?

Hatte letztens einen 100er hier mit knapp 75000km. Usable full pack waren nur noch knappe 86kwh! AC/DC knapp 50%.... Fur das, dass der mal einiges über 95kwh hatte.

Quelle: ToteFahrbatterienForum

[SchlauerMeier]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.742.850 von tradit am 20.02.20 21:23:20

Zitat von tradit: Dass die fanboys jeden Tag ein gap up sehen wollen, liegt vielleicht daran, dass ihre Traktionsbatterie jeden Tag ein gap down zeigt?

Hatte letztens einen 100er hier mit knapp 75000km. Usable full pack waren nur noch knappe 86kwh! AC/DC knapp 50%.... Fur das, dass der mal einiges über 95kwh hatte.

Quelle: ToteFahrbatterienForum

Der hatte nie über 95 kwh, das usabele fullpack liegt immer bei ca. 88 kwh beim 100er, selbst bei ganz neuen Autos.

Ich kann Dir eine umgekehrte Erfahrung berichten 225.000 km und noch 97% der Ursprungsleistung der Batterie.

Ups, jetzt gelte ich bestimmt als Fanboy, weil ich positives über Tesla sage.

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.742.664 von THIELERTAGMILTARYDEFENSE am 20.02.20 21:03:20

Zitat von THIELERTAGMILTARYDEFENSE: Mietze der Shorter Trupp wird langsam kleiner, bin gespannt wann ace und Co..verschwinden werden..erst bei 1200 Dollar und mehr vermute ich, da wird es ernsthaft schmerzig für diese Spezies😀😎🇺🇸morgen bzw. Montag wird es weiteres gap up geben..

Shorter/Trader auch Kritiker, überhaupt
kein Problem!!!

Aber Basher und Seelenverkäufer sind das allerletzte auf diesem Planeten......

Miezi💓

[THIELERTAGMILTARYDEFENSE]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.742.940 von Miezekatze71 am 20.02.20 21:35:49

Zitat von Miezekatze71:

Zitat von THIELERTAGMILTARYDEFENSE: Mietze der Shorter Trupp wird langsam kleiner, bin gespannt wann ace und Co..verschwinden werden..erst bei 1200 Dollar und mehr vermute ich, da wird es ernsthaft schmerzig für diese Spezies😀😎🇺🇸morgen bzw. Montag wird es weiteres gap up geben..

Shorter/Trader auch Kritiker, überhaupt
kein Problem!!!

Aber Basher und Seelenverkäufer sind das allerletzte auf diesem Planeten......

Miezi💓

Da hast recht, wird bald einige hier weniger um uns sein, wenn man den kontinuierlichen Anstieg so sieht seit Wochen.Es wird noch gewaltig up gehen, das ist MM erst der Anfang.

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.741.791 von worldtravelthomas am 20.02.20 19:32:28

Zitat von worldtravelthomas: .... für so Leute wie dich müsste Wallstreetonline echt mal nen Tageslimit an Postings einführen!!!
.... nur weil anscheinend kein richtiges Leben hast, musst nicht alle hier mitleiden lassen.
.... langsam krieg ich echt Plack von dir...

Ich kann mir schon sehr gut vorstellen
wer alles "leidet" .....und auch weshalb die "Gruppe" leidet...kann ich mir auch sehr gut vorstellen....😉

Miezi💓

[crackz]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.742.970 von THIELERTAGMILTARYDEFENSE am 20.02.20 21:40:01

Zitat von THIELERTAGMILTARYDEFENSE:

Zitat von Miezekatze71: ...

Shorter/Trader auch Kritiker, überhaupt
kein Problem!!!

Aber Basher und Seelenverkäufer sind das allerletzte auf diesem Planeten......

Miezi💓

Da hast recht, wird bald einige hier weniger um uns sein, wenn man den kontinuierlichen Anstieg so sieht seit Wochen.Es wird noch gewaltig up gehen, das ist MM erst der Anfang.

Noch gewaltig up wie hoch geht es denn ?

[aceniro]

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.742.907 von SchlauerMeier am 20.02.20 21:32:01

Soso, nur 88kWh usable full pack im Neuszustand, der Herr Schlaumeier fährt wieder die fanboy übliche YOLO Strategie?

Im ToteFreundeForum heulen die noch nicht kremierten Kollegen ja schon wenn er nur 93,3kWh hat nach 1600km:

[tradit]

Genievisionäres Probeschweissen für den Cyberdreck bei SpaceX war erfolgreich:



Sollte morgen ein gap up von 50+ geben...

[Mave86]

https://electrek.co/2020/02/20/german-court-lifts-freeze-on-…

😎

[aceniro]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.743.396 von Mave86 am 20.02.20 22:29:03

Zitat von Mave86: https://electrek.co/2020/02/20/german-court-lifts-freeze-on-…

😎

Grund um der Blase morgen weitere 10% Luft zu pumpen

[aceniro]

Tesla in Norwegen mit Millionen an unbezahlten Rechnungen gelistet


https://e24.no/naeringsliv/i/naK9Qm/tesla-i-norge-oppfoert-m…

[THIELERTAGMILTARYDEFENSE]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.743.357 von tradit am 20.02.20 22:25:57

Aber mindestens

[THIELERTAGMILTARYDEFENSE]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.743.501 von aceniro am 20.02.20 22:46:59

Das ist doch gut so, da ist noch enormes Potential nach oben..

[THIELERTAGMILTARYDEFENSE]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.743.579 von aceniro am 20.02.20 23:00:11

Das ist doch gut so, da läuft eben was.Waere anders wenn kein Geld da waere wie bei manch europ. Unternehmen 😎🇺🇸

[traderxyz]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.743.633 von THIELERTAGMILTARYDEFENSE am 20.02.20 23:13:41

Nachbörslich passiert aber noch nicht viel

[aceniro]

In Norwegen wurden 2020 bis heute 7.384 Elektroautos registriert.

Norwegen ist der grösste Automarkt für Tesla ausserhalb USA.

237 davon waren Tesla Autos.

Das wären 3%

Der Wettbewerb wird erst dieses Jahr richtig ankommen.

[erwin-kostedde]

Die Ingenieure haben eine Zeitmaschine, denn die wissen heute schon, was die in 6 Jahren bauen werden.

https://t3n.de/news/tesla-model-3-zerlegt-elektronik-1254132…

Herr lass Hirn regnen!

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.743.735 von erwin-kostedde am 20.02.20 23:37:51

Zitat von erwin-kostedde: Die Ingenieure haben eine Zeitmaschine, denn die wissen heute schon, was die in 6 Jahren bauen werden.

https://t3n.de/news/tesla-model-3-zerlegt-elektronik-1254132…

Herr lass Hirn regnen!

Tesla ist nicht nur an der Börse erfolgreich, sondern hat 2019 einen Rekordabsatz erzielt, der selbst die chinesischen E-Autobauer abhängt: Tesla ist mit deutlichem Abstand der absatzstärkste Elektroautobauer.
https://t3n.de/news/2-3-jahre-vorsprung-konkurrenz-1249390/

Miezi💓

[Miezekatze71]

Genau wie Miezi das vorhergesagt hat!💁
https://www.google.com/amp/s/m.bild.de/regional/berlin/berli…
Gericht lehnt Tesla-Baustopp ab!
Grünes Licht für die Tesla-Autofabrik in Grünheide (Brandenburg)! Das Berliner Oberverwaltungsgericht (OVG) wies Donnerstagabend die Beschwerde zweier Umweltvereine gegen den vorzeitigen Baustart zurück

Miezi💪

[crackz]

Tesla die Tage zur 1000$ ?

[traderxyz]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.744.080 von crackz am 21.02.20 05:32:10

Gut vorstellbar

[traderxyz]

Sollte zumindest heut für etwas Aufschwung sorgen.

[BlueTornado]

Meldung bezüglich Rodungsstopp kam gegen 21:50. Müsste (bei der Teslaaktie weiß man nie) eigentlich eingepreist sein. Ist auch nicht so überraschend. Bei gegenteiliger Entscheidung wäre es mehr gefallen als es so potenziell steigt...

[Wegecke]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.744.062 von Miezekatze71 am 21.02.20 05:08:00

Da wird @tradit aber traurig sein, dass seine ökologisch wertvolle Kiefernmonokultur nun doch geerntet wird.

Kleine Richtigstellung übrigens: Die grüne Liga hat sich wohl mit Tesla geeignet und die Beschwerde schon vorher zurückgezogen, lediglich die VLAB (eigentlich ein Verein, der zur Windkraftverhinderung gegründet wurde und die anderen Vereinen nahesteht, die den menschgemachtenen Klimawandel leugnen)
hat sie beibehalten.
https://electrek.co/2020/02/20/german-court-lifts-freeze-on-…

Weil hier alle immer noch von unzuverlässigen Autos sprechen, auch hier auch noch die Meldung, dass das Model 3 den Top-Pick von Consumer Report bekommen hat und Tesla auch bei der Zuverlässigkeit deutlich besser geworden ist.
Aber ich nehme an, Consumer Report ist hier nur interessant, wenn Tesla aus den Empfehlungen rausfällt...

https://electrek.co/2020/02/20/tesla-rises-consumer-reports-…

[worldtravelthomas]

Kam gestern spät Abends ne super Doku 1Std über Space X in de Glotze,
war echt sehenswert, da war der Elon echt sympathisch unterwegs!

[JMK2019]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.744.395 von Wegecke am 21.02.20 07:42:58

Wieso sollte man das nicht anerkennen?
Ist doch klasse, dass die Kunden jetzt eine akzeptable Qualität bekommen.
Hatte bisher oft nur den Eindruck in der Diskussion, dass die anfänglichen Qualitätsmängel oft als Einzelfälle abgetan wurden. Wenn man jetzt den „größten“ Anstieg einer Marke um acht Plätze auf Platz 11 von 33 positiv hervorhebt erkennt man ja Automationssystem, dass es vorher wohl viel Lift nach oben gab. Wie findet das wohl ein früher M 3 Käufer?
Ich glaube, das ist so ein Punkt, der viele in der Diskussion stört. Sehr schlecht anfangen, dies leugnen (Einzelfälle, hatte ich mit meinem VW viel schlimmer, ...), dann auf durchschnittliches Niveau kommen (Platz 11) und das als Riesenleistung feiern!
Und ja, habe auch gelesen, dass M3 top pick bei Elektroautos ist... schauen wir einmal auch hier, wie sich das weiterentwickelt.

[THIELERTAGMILTARYDEFENSE]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.743.645 von traderxyz am 20.02.20 23:16:08

Geduld, Geduld, auf Knopfdruck geht nichts mehr zukünftig bei Tesla..ausschließlich Touchscreen

[uppoppedthedevil]

pushy pushy bis 15:30, dann geht die Rakete heute noch auf 1000€, ansonsten 1000$

[fifteenbagger]

Kann mir jemand erklären wieso die Clown Aktie gerade fett im plus ist woher ich meine das ernst woher gibt es irgendeine news?

[Magictrader]

VW, Audi und Co werden Tesla bei den Stückzahlen in 4 Jahren eingeholt haben. Das mit der schlechten Verarbeitungsqualität sind leider bei Tesla keine Einzelfälle. Die Technologiefans bzw. Early Adopters verzeihen ihrem geliebten Tesla diese ganzen Zicken und Mängel, ob die Masse der Kunden so tolerant sein wird, ist stark zu bezweifeln. VW, Audi, BMW etc. werden Tesla zeigen wie Qualität geht.
Außerdem ist Teslas Werkstatt- und Händlernetz in Europa viel zu klein, um guten Service zu bieten, so bindet man keine Kunden langfristig an eine Marke. Wer will denn wegen jeder kleinen Kinderkrankheit am Auto 100 km fahren, falls er nicht in einer Großstadt lebt? Tolle Autos und Marke, die Aktie ist dennoch fragwürdig teuer. Die Geschichte bleibt enorm spannend.

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.744.722 von worldtravelthomas am 21.02.20 08:19:51

Zitat von worldtravelthomas: Kam gestern spät Abends ne super Doku 1Std über Space X in de Glotze,
war echt sehenswert, da war der Elon echt sympathisch unterwegs!

Prima......😉

Miezi

[oxybenzol]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.743.735 von erwin-kostedde am 20.02.20 23:37:51

Wenn ich den Artikel richtig verstehe, werden VW und Toyota bald nen entsprechenden Hard-und Softwarehersteller übernehmen. Sich auf einen Hersteller festzulegen, passt nicht zur Zulieferphilosophie und so alnge zu warten bis mindestens 2 Hersteller das passende Produkt anbieten, will man nicht.

Der Grund dafür ist die fehlende Flexibilität durch die historisch gewachsene Hard- und Softwarefragemtierung. Man kann solch ein System zwar auch mit ner entsprechenden Software verbinden, nur bekommt man dann so etwas wie Java. Jeder, der schon mal was größeres in Minecraft gebaut hat oder solch ein Projekt auf youtube gesehen hat, weiß wie die Framerate einbricht, wenn die Datenmenge zu groß wird.

Nun kann man mit mehr Hardware die Performaceprobleme kontern, aber jedes Watt, das der Computer frisst, geht von der Reichweite des E-Autos ab.

[wasti7]

Moin!

Und schon geht der Kurs wieder hoch, nur weil hier ein paar Kiefern gefällt werden. Wie krank ist das denn??? Der Kurs wird in Amiland gemacht, Stupid German Money.

Viel Spaß noch mit den Aktien (Buchgewinne sind kein Gewinn)



Fakten: https://themarketear.com/posts/cxmo9g30KX/image/0



Gruß! wasti7

[aceniro]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.744.056 von Miezekatze71 am 21.02.20 04:50:24

Zitat von Miezekatze71:

Zitat von erwin-kostedde: Die Ingenieure haben eine Zeitmaschine, denn die wissen heute schon, was die in 6 Jahren bauen werden.

https://t3n.de/news/tesla-model-3-zerlegt-elektronik-1254132…

Herr lass Hirn regnen!

Tesla ist nicht nur an der Börse erfolgreich, sondern hat 2019 einen Rekordabsatz erzielt, der selbst die chinesischen E-Autobauer abhängt: Tesla ist mit deutlichem Abstand der absatzstärkste Elektroautobauer.
https://t3n.de/news/2-3-jahre-vorsprung-konkurrenz-1249390/

Miezi💓

Tesla verkauft immer noch 367 000 Autos während Vw Toyota oder GM 30 mal mehr Autos verkaufen.

Der Rekordabsatz ist ein Micky Maus und Aktie eine Riesenblase.

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.744.395 von Wegecke am 21.02.20 07:42:58

Zitat von Wegecke: Da wird @tradit aber traurig sein, dass seine ökologisch wertvolle Kiefernmonokultur nun doch geerntet wird.

Kleine Richtigstellung übrigens: Die grüne Liga hat sich wohl mit Tesla ge8eignet und die Beschwerde schon vorher zurückgezogen, lediglich die VLAB (eigentlich ein Verein, der zur Windkraftverhinderung gegründet wurde und die anderen Vereinen nahesteht, die den menschgemachtenen Klimawandel leugnen)
hat sie beibehalten.
https://electrek.co/2020/02/20/german-court-lifts-freeze-on-…

Weil hier alle immer noch von unzuverlässigen Autos sprechen, auch hier auch noch die Meldung, dass das Model 3 den Top-Pick von Consumer Report bekommen hat und Tesla auch bei der Zuverlässigkeit deutlich besser geworden ist.
Aber ich nehme an, Consumer Report ist hier nur interessant, wenn Tesla aus den Empfehlungen rausfällt...

https://electrek.co/2020/02/20/tesla-rises-consumer-reports-…

User tradit, muss jetzt seine ganzen "Vorlagen" wieder umschreiben....😉

Hauptsache der Baustopp wurde hier "ausgeschlachtet"......und für was?
Für 0,0000 nichts...

Miezi

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.745.226 von wasti7 am 21.02.20 09:00:46

Zitat von wasti7: Moin!

Und schon geht der Kurs wieder hoch, nur weil hier ein paar Kiefern gefällt werden. Wie krank ist das denn??? Der Kurs wird in Amiland gemacht, Stupid German Money.

Viel Spaß noch mit den Aktien (Buchgewinne sind kein Gewinn)



Fakten: https://themarketear.com/posts/cxmo9g30KX/image/0



Gruß! wasti7

Aber es bleiben GEWINNE, so oder so.....

Shorter VERLUSTE bleiben VERLUSTE,
so oder so....

Sehen Sie den Unterschied?😉

Miezi💓

[JMK2019]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.745.418 von Miezekatze71 am 21.02.20 09:14:43

Na ja, war doch eben einfach auch ein „könnte“/„würde“-Thema und passte daher doch gut in den Thread. Gab ja sogar zwischendurch einen realen Baustopp...
Wenn hier nur wirklich relevante Themen und Fakten, nicht Spekulationen über die Zukunft diskutiert werden dürften müsste man sicher 3/4 der Beiträge hier rauslassen. Und die Teslamag-Seite müsste gar komplett dichtmachen...😏

[JMK2019]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.745.490 von JMK2019 am 21.02.20 09:20:00

EntschUldigung, bevor es jetzt heißt, ich verbreite FUD/Lügen möchte ich präzisieren: Rodungsstop, nicht Baustop

[fifteenbagger]

Ich denke jetzt ist endgültig der letzte seppl drinn es ist unglaublich dass ernsthaft jemand nachdem sich die aktie ver5facht hat kauft weil die Rodung eines Waldes für ein längst 10x eingepreistes Projekt weitergehen kann omfg

[wasti7]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.745.487 von Miezekatze71 am 21.02.20 09:19:54

Häschen!


Aber es bleiben GEWINNE, so oder so.....

Shorter VERLUSTE bleiben VERLUSTE,
so oder so....

Sehen Sie den Unterschied?😉

Ich ja, aber Sie nicht. Nur kurz dazu... wenn die Teslaaktie um 50% fällt, ist Dein (nicht realisierter)Buchgewinn futsch und mein nicht (realisierter) Buchverlust verwandelt sich eventl. in einen Buchgewinn den ich als Gewinn realisieren kann. Eigentlich ist es sehr einfach zu verstehen, ich drücke schon mal die Daumen.

[aceniro]

[Exploser04]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.746.063 von aceniro am 21.02.20 10:07:49

Wow, das weniger verkauft wird war klar. Aber 92 Prozent weniger ist schon ne heftige Nummer!

[abgemeldet-577022]

Sind Fake News! Glaubt das nicht. E-Mobilität ist die Zukunft. Jeder sollte ein e-Auto haben. Am besten aber gar kein Auto. Fahrt mit den öffentlichen oder bleibt am besten zu Hause!
Leute macht was für die Umwelt nicht immer klein klein.

[WIMP]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.746.306 von abgemeldet-577022 am 21.02.20 10:24:52

Zitat von Fidor: ... Jeder sollte ein e-Auto haben. Am besten aber gar kein Auto. ...

Da sollte man dann aber am besten Aktien von Firmen haben, die "gar kein Auto" verkaufen, oder nicht?

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.746.063 von aceniro am 21.02.20 10:07:49

Die Zulassungszahlen müssten bald (irgendwo) stark ansteigen aber Q1/2020 dürfte (wie erwartet) eine herbe Enttäuschung werden. Die Hälfte von Q1 ist schon um und die Zulassungszahlen in den starken Märkten Niederlande, Norwegen, Spanien stagnieren. Ist nur die Frage, ob Fundamentales überhaupt noch zählt ...

https://twitter.com/TESLAcharts/status/1230571097344610305

[seniortrader]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.746.306 von abgemeldet-577022 am 21.02.20 10:24:52

Zitat von Fidor: Sind Fake News! Glaubt das nicht. E-Mobilität ist die Zukunft. Jeder sollte ein e-Auto haben. Am besten aber gar kein Auto. Fahrt mit den öffentlichen oder bleibt am besten zu Hause!
Leute macht was für die Umwelt nicht immer klein klein.

Genau, am besten nicht mehr das Haus verlassen und alles bestellen. 80% davon dann wieder zurückschicken. Das sorgt ordentlich für Verpackungsmüll und Transportemissionen, die ein Vielfaches von selbst gefahrenen Autokilometern mit sparsamen Verbrennern ausmachen.

So siehts aus.

[alex34_2002]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.747.737 von seniortrader am 21.02.20 12:11:14

genau das ist die Zukunft.
in 100 Jahren sitzen 80% der Menschen in Boxen (Hochhausblöcke a 10.000 je Block) und werden versorgt und entsorgt. Am besten über Förderbänder.

[uppoppedthedevil]

Unser Innenminister ist ja ziemlich bullish was Tesla angeht. Das das Signal aus dem Herzen Europas und der 4. größten Wirtschaftskraft der Welt die Longherzen höher schlagen lässt, ist offensichtlich. Tesla’s brand awareness alleine, insbesondere wenn es um EVs ist 1000€ wert. Manchmal wird vergessen, dass an der Börse Zukunftsweisend gehandelt werden - Black Rock hat das erkannt und die anderen großen Investoren ziehen langsam nach. H2, Tesla etc. gehen steil und werden stabil auf dem neuen Standard gehalten. Bei Tesla kommt obendrauf, dass Trump international America First implementieren will und national wiedergewählt werden möchte. Die Börse steht kurz vorm Crash, aber das dauert vermutlich noch ein paar Jahre. So eine Gelegenheit wie heute, dass so viele Weichen gestellt werden, schnell und sicher reich zu werden, das gibt es vielleicht alle 70 Jahre.

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.746.984 von xwin am 21.02.20 11:12:52

Zitat von xwin: Die Hälfte von Q1 ist schon um und die Zulassungszahlen in den starken Märkten Niederlande, Norwegen, Spanien stagnieren. Ist nur die Frage, ob Fundamentales überhaupt noch zählt ...

Doch, doch. Irgendwann.

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.744.395 von Wegecke am 21.02.20 07:42:58

Zitat von Wegecke: Kleine Richtigstellung übrigens: Die grüne Liga hat sich wohl mit Tesla geeignet und die Beschwerde schon vorher zurückgezogen, lediglich die VLAB (eigentlich ein Verein, der zur Windkraftverhinderung gegründet wurde und die anderen Vereinen nahesteht, die den menschgemachtenen Klimawandel leugnen)

Da würde ich Dir wünschen, daß bei Dir mal so eine Windturbine in 500m Entfernung zum Haus steht. Dann reden wir weiter.

[RubiRubin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.744.062 von Miezekatze71 am 21.02.20 05:08:00

Zitat von Miezekatze71: Genau wie Miezi das vorhergesagt hat!💁
https://www.google.com/amp/s/m.bild.de/regional/berlin/berli…
Gericht lehnt Tesla-Baustopp ab!
Grünes Licht für die Tesla-Autofabrik in Grünheide (Brandenburg)! Das Berliner Oberverwaltungsgericht (OVG) wies Donnerstagabend die Beschwerde zweier Umweltvereine gegen den vorzeitigen Baustart zurück

Miezi💪

Du hast gar nichts vorhergesagt.

In einem Rechtsstaat braucht es für einen Baubeginn eine Baugenehmigung.
Diese Baugenehmigung hat Tesla nicht, da die zuständigen Gutachten nicht nicht erstellt wurden.

Was hier gerade in Deutschland passiert stellt uns auf eine Stufe mit Ländern wie Brasilien oder Nigeria.

Dort nimmt man es mit Baugenehmigungen auch nicht so wichtig. Daraus entstehen dann ganze Bürgerkriege, weil Leute dann auch mal auf Land bauen, was ihnen gar nicht gehört.

Aber der deutsche Wähler will es offenbar so.
Er wählte Steinewerfer und Hausbesetzer in seit 1980 in die Parlamente, diese wiederum setzten ihr "Freunde von damals" in die Gerichte, die alten honorigen Richter gehen immer öfter in Rente...

Jetzt darf Tesla in Brandenburg bauen ohne Baugenehmigung, und das Gericht unterstützt sie dabei, mit der schwammigen Begründung Tesla wäre so verdammt wichtig für die deutsche Gesellschaft.

Mit der Begründung könnte man jeden Bürgerprotest gegen Autobahnen, Stuttgart 21 usw sofort abwenden: Ihr habt kein Recht Eingaben zu machen, das ist wichtig für Euch, Basta!

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.748.235 von uppoppedthedevil am 21.02.20 13:02:20

Zitat von uppoppedthedevil: Tesla’s brand awareness alleine, insbesondere wenn es um EVs ist 1000€ wert.

Meinst Du pro Aktie? Soso. Das sind 200Mrd$.
Gewinne oder so, völlig nebensächlich. Und dann noch die DATEN, und und Robotaxi...
Mann, das Geschwurbel. 🤠

[JMK2019]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.748.646 von charliebraun am 21.02.20 13:33:47

In der Tat, zudem frage ich mich, wer von Brand awareness alleine dauerhaft leben will...
Ist aber aktuell einfach eine gute Story den Leuten das Geld aus der Tasche zu ziehen!

[JMK2019]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.748.745 von JMK2019 am 21.02.20 13:43:25

Aber vielleicht erleben wir ja dieses Mal wirklich das schon zig-mal angekündigte Wunder des perpetuum mobile, der wundersamen Geldvermehrung, ...

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.748.610 von RubiRubin am 21.02.20 13:31:12

Zitat von RubiRubin:

Zitat von Miezekatze71: Genau wie Miezi das vorhergesagt hat!💁
https://www.google.com/amp/s/m.bild.de/regional/berlin/berli…
Gericht lehnt Tesla-Baustopp ab!
Grünes Licht für die Tesla-Autofabrik in Grünheide (Brandenburg)! Das Berliner Oberverwaltungsgericht (OVG) wies Donnerstagabend die Beschwerde zweier Umweltvereine gegen den vorzeitigen Baustart zurück

Miezi💪

Du hast gar nichts vorhergesagt.

In einem Rechtsstaat braucht es für einen Baubeginn eine Baugenehmigung.
Diese Baugenehmigung hat Tesla nicht, da die zuständigen Gutachten nicht nicht erstellt wurden.

Was hier gerade in Deutschland passiert stellt uns auf eine Stufe mit Ländern wie Brasilien oder Nigeria.

Dort nimmt man es mit Baugenehmigungen auch nicht so wichtig. Daraus entstehen dann ganze Bürgerkriege, weil Leute dann auch mal auf Land bauen, was ihnen gar nicht gehört.

Aber der deutsche Wähler will es offenbar so.
Er wählte Steinewerfer und Hausbesetzer in seit 1980 in die Parlamente, diese wiederum setzten ihr "Freunde von damals" in die Gerichte, die alten honorigen Richter gehen immer öfter in Rente...

Jetzt darf Tesla in Brandenburg bauen ohne Baugenehmigung, und das Gericht unterstützt sie dabei, mit der schwammigen Begründung Tesla wäre so verdammt wichtig für die deutsche Gesellschaft.

Mit der Begründung könnte man jeden Bürgerprotest gegen Autobahnen, Stuttgart 21 usw sofort abwenden: Ihr habt kein Recht Eingaben zu machen, das ist wichtig für Euch, Basta!

Doch...doch...Wetten?😉

Miezi💓

[uppoppedthedevil]

Geld + die besten AI Programmentwickler der Welt + Brand Awareness + Wachstum + politische Rückendeckung + FFF Generation + allgemeiner Wohlstand + 1. Platz in der Popularität hinsichtlich Elektrofahrzeuge + Subventionen + Börsenrausch kurz vorm eventuellen Zusammenbruch der Finanzmärkte + Vermögensverwalter wie Black Rock + Hochstufung durch etablierte Analysten + monatelange Seitwärtsbewegung = bestmögliche Vorraussetzungen um steil zu gehen

[JMK2019]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.748.949 von uppoppedthedevil am 21.02.20 14:03:56

Zitat von uppoppedthedevil: Geld + die besten AI Programmentwickler der Welt + Brand Awareness + Wachstum + politische Rückendeckung + FFF Generation + allgemeiner Wohlstand + 1. Platz in der Popularität hinsichtlich Elektrofahrzeuge + Subventionen + Börsenrausch kurz vorm eventuellen Zusammenbruch der Finanzmärkte + Vermögensverwalter wie Black Rock + Hochstufung durch etablierte Analysten + monatelange Seitwärtsbewegung = bestmögliche Vorraussetzungen um steil zu gehen

Ok, jeweils meine Meinung dazu:
- Geld: ja, durch regelmäßige KE, nicht (und das braucht man für nachhaltigen Erfolg) selbstverdient (möchte jetzt nicht acerinos oder wie er heißt Verlustliste wiederholen)
- die besten AI-Entwickler der Welt: denke weder Du noch ich können das nur ansatzweise wirklich beurteilen. Ich persönlich sehe dafür keine belastbaren Anzeichen
- Brand Awareness: ist gegeben, zunehmend aber auch mit umgekehrter Polarisierung. Ist sicher hilfreich bei KE (siehe oben) und bei Erstkäufern, nutzt aber alleine auf Dauer nichts bzw. kann ganz schnell sogar in das Gegenteil umschlagen
- Wachstum: in der Vergangenheit gegeben, vergleichbare Wachstumsratenperspektivisch fraglich (schon in 2020) und zudem mehr als großzügig bereits eingepreist (hohes Dienstes Risiko)
- politische Rückendeckung: sieht ganz danach aus, insofern ja
- FFF Generation: die wollen gar keine Autos, insofern würde ich die als Autobauer eher fürchten
- allgemeiner Wohlstand: für Tesla m.E. unbedeutendes Argument
...
to be continued

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.748.937 von Miezekatze71 am 21.02.20 14:02:31

Zitat von Miezekatze71:

Zitat von RubiRubin: ...

Du hast gar nichts vorhergesagt.

In einem Rechtsstaat braucht es für einen Baubeginn eine Baugenehmigung.
Diese Baugenehmigung hat Tesla nicht, da die zuständigen Gutachten nicht nicht erstellt wurden.

Was hier gerade in Deutschland passiert stellt uns auf eine Stufe mit Ländern wie Brasilien oder Nigeria.

Dort nimmt man es mit Baugenehmigungen auch nicht so wichtig. Daraus entstehen dann ganze Bürgerkriege, weil Leute dann auch mal auf Land bauen, was ihnen gar nicht gehört.

Aber der deutsche Wähler will es offenbar so.
Er wählte Steinewerfer und Hausbesetzer in seit 1980 in die Parlamente, diese wiederum setzten ihr "Freunde von damals" in die Gerichte, die alten honorigen Richter gehen immer öfter in Rente...

Jetzt darf Tesla in Brandenburg bauen ohne Baugenehmigung, und das Gericht unterstützt sie dabei, mit der schwammigen Begründung Tesla wäre so verdammt wichtig für die deutsche Gesellschaft.

Mit der Begründung könnte man jeden Bürgerprotest gegen Autobahnen, Stuttgart 21 usw sofort abwenden: Ihr habt kein Recht Eingaben zu machen, das ist wichtig für Euch, Basta!

Doch...doch...Wetten?😉

Miezi💓

Ihre Darstellung.....ist nicht richtig.....!

Miezi💓

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.745.895 von wasti7 am 21.02.20 09:50:28

Zitat von wasti7: Häschen!


Aber es bleiben GEWINNE, so oder so.....

Shorter VERLUSTE bleiben VERLUSTE,
so oder so....

Sehen Sie den Unterschied?😉

Ich ja, aber Sie nicht. Nur kurz dazu... wenn die Teslaaktie um 50% fällt, ist Dein (nicht realisierter)Buchgewinn futsch und mein nicht (realisierter) Buchverlust verwandelt sich eventl. in einen Buchgewinn den ich als Gewinn realisieren kann. Eigentlich ist es sehr einfach zu verstehen, ich drücke schon mal die Daumen.

Was schreiben Sie da?
Egal welcher "Schein" bei euch Shorties jetzt oder in der Zukunft "greift", deckt höchstens
ein paar Prozente, der vergangenen Verluste ab! Klar......man kann sich auch das ganze Shortie-Desaster schönreden!

Daumendrücker brauche ich keine mehr....
Trotzdem danke dafür......
Schauen Sie sich rückwirkend meine Beiträge an....am besten den vom 31.12 😉
Das ist NUR die letzte Verwirklichung!

Mit anderen Worten...Ich "sitze" nicht
nur auf "Buchgewinnen"!

Egal wie...und wenn der Kurs auf 99 Cent
fallen würde....
A) Meine 740 Stück, bleiben immer noch
740 Stück!
B) Die realisierten Gewinne, bleiben realisiert! Und das wahrlich, nicht zu knapp.

The train has left in time and it runs and runs and runs and.....

Miezi

[Aeroschmidt]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.749.102 von Miezekatze71 am 21.02.20 14:18:01

Wenn ich 740 Tesla Aktien hätte, dann würde ich nicht mehr in diesem kapputen Forum abhängen.
Aber ich habe keine 740 Tesla Aktien 😭

[JMK2019]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.749.084 von JMK2019 am 21.02.20 14:16:18

… Fortsetzung:
- 1. Platz in der Popularität hinsichtlich Elektrofahrzeuge: dummerweise kann es von hier wenn andere auch mal ernsthaft mitspielen nur bergab gehen... (würde mich mehr beeindrucken, wenn die Etablierten den Markt wirklich ernsthaft bespielen würden, zur möglichen Ursache dieser Zurückhaltung wurde ja schon einiges in der bisherigen Diskussion gebracht. M.E. am wesentlichsten: noch fehlende wirtschaftliche Attraktivität des Marktes, was Teslas GuV ja scheinbar auch bestätigt)
- Subventionen: Dickes ja, aber welches Unternehmen kann auf Dauer nur von Subventionen leben (zumal Tesla da gerade das Maximum abgreift und trotzdem auf Jahresbasis keinen Gewinn hinbekommt; und jetzt bitte nicht die Investitionsstory als Begründung für Verluste; Tesla investiert für ein Wachstumsunternehmen im.E. viel zu wenig, insb. in Service, weitere Ladestationen, etc., insb. bei Unterstellung der Wachstumsraten, die auf der Umsatzseite unterstellt werden müssten, um den aktuellen Kurs auch nur ansatzweise zu rechtfertigen)
- Börsenrausch kurz vorm eventuellen Zusammenbruch der Finanzmärkte: darauf hoffen insb. die Shorter, denn wenn diese Party vorbei ist zählt nur VALUE...
- Vermögensverwalter wie Black Rock: Reiten gerne Börsenwellen, sind Profis im Momentum-Trading. Sind aber auch ganz schnell wieder weg (wenn sie nicht eine ordentliche Dividende auf Ihr Invest bekommen) und der Kleinanleger wundert sich dann über massive Kursverluste. Können aber sicherlich kurzfristig den Kurs nach oben pushen
- Hochstufung durch etablierte Analysten: ernsthaftes Argument? Dazu meine Meinung: Those who say don't know those who know don't say. Wenn Du Dich auf die verlässt viel Glück!!!
- monatelange Seitwärtsbewegung: da bist Du ein paar Monate zu spät dran. Wäre eher vorsichtig bei einer Aktie, die in den letzten Wochen rasant gestiegen ist ohne dass wirklich substanziell Neuigkeiten kamen (bis auf die mickrigen Gewinne in Q3/Q4, und die schnelle Bauleistung von Chinesen, was keine Leistung von Tesla war außer den Auftrag zu geben. Was Tesla wirklich kann wird sich im Produktionsanlauf zeigen. Bisher wissen wir nur, dass Chinesen schnell bauen können. War jetzt auch kein wirkliches Geheimnis: dennoch, den Bau der GF3 hätte ich so schnell tatsächlich nicht erwartet)

Bleibt zumindest für mich wenig an Argumenten für einen weiteren Anstieg außer man setzt darauf, dass sich das Momentum des Momentum wegens (und der damit angelockten Spekulanten) weiter fortsetzt.
Kann aber natürlich auch ganz anders kommen, wenn Tesla in den nächsten paar Monaten einen bahnbrechenden Durchbruch beim autonomen Fahren erzielt. Nur bei der Wahrscheinlichkeit dieses Szenarios und der Höhe des aktuellen Kurses würde ich mein Geld eher im Casino beim Blackjack oder Roulette verwetten...

[RubiRubin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.744.395 von Wegecke am 21.02.20 07:42:58

Zitat von Wegecke: Da wird @tradit aber traurig sein, dass seine ökologisch wertvolle Kiefernmonokultur nun doch geerntet wird.

Kleine Richtigstellung übrigens: Die grüne Liga hat sich wohl mit Tesla geeignet und die Beschwerde schon vorher zurückgezogen, lediglich die VLAB (eigentlich ein Verein, der zur Windkraftverhinderung gegründet wurde und die anderen Vereinen nahesteht, die den menschgemachtenen Klimawandel leugnen)
hat sie beibehalten.
https://electrek.co/2020/02/20/german-court-lifts-freeze-on-…

Weil hier alle immer noch von unzuverlässigen Autos sprechen, auch hier auch noch die Meldung, dass das Model 3 den Top-Pick von Consumer Report bekommen hat und Tesla auch bei der Zuverlässigkeit deutlich besser geworden ist.
Aber ich nehme an, Consumer Report ist hier nur interessant, wenn Tesla aus den Empfehlungen rausfällt...

https://electrek.co/2020/02/20/tesla-rises-consumer-reports-…

Na das ist ja schön, dass die sich GEEINIGT haben, das hat dann bestimmt eine ordentliche Spende gegeben vom Privat - Jet Flieger Elon Musk.

Aber der macht ja sonst so viel gutes und leugnet auch den Holo... äh das Klima nicht, da gönnen wir ihm seine Privatjet - Langstreckenflüge doch gerne, oder?

Mein Gott Wegecke, glaubst Du wirklich an den Dünnpfiff den Dir deine Klima - Vielflieger - Priester da verkünden?
Bist Du selber Profiteur und zockst die ärmere Bevölkerung ab, indem Du selber mit Klima - Ablass-Papieren einen Reibach machst?

In Deutschland bedarf es einer Baugenehmigung, vorher stehen alle Bagger still.
Was hier passiert ist nichts als "Rechtsbeugung", und ihr Narren jubelt auch noch darüber...

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.749.327 von Aeroschmidt am 21.02.20 14:41:13

Zitat von Aeroschmidt: Wenn ich 740 Tesla Aktien hätte, dann würde ich nicht mehr in diesem kapputen Forum abhängen.
Aber ich habe keine 740 Tesla Aktien 😭

Sie haben absolut Recht!😉
Den Gedanken hatte ich schon mehrmals..!!!

Und es wird auch so kommen...
Ein wenig muss man mich aber noch
"ertragen",😉 mindestens bis 1050$....!
Dann...500 Stück "weg" und Miezi ist danach
auch "weg"....!

Miezi💓

[JMK2019]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.749.522 von Miezekatze71 am 21.02.20 14:59:10

Nett gemeinter Tipp, wenn alle das bei 950 so denken, dann wird das nichts, würde daher eher gestaffelt aussteigen...
Erzielt vllt. nicht das maximal mögliche ist aber deutlich weniger riskant...

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.749.567 von JMK2019 am 21.02.20 15:02:32

Zitat von JMK2019: Nett gemeinter Tipp, wenn alle das bei 950 so denken, dann wird das nichts, würde daher eher gestaffelt aussteigen...
Erzielt vllt. nicht das maximal mögliche ist aber deutlich weniger riskant...

Nicht so laut......😉

Egal wie....Sobald ich auf 240 Stück runter bin....winke winke......

Miezi

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.749.522 von Miezekatze71 am 21.02.20 14:59:10

Zitat von Miezekatze71: Den Gedanken hatte ich schon mehrmals..!!!

Und es wird auch so kommen...
Ein wenig muss man mich aber noch
"ertragen",😉 mindestens bis 1050$....!
Dann...500 Stück "weg" und Miezi ist danach
auch "weg"....!

Miezi💓

Ernsthaft? Das ist Deine Investstrategie mit etwa 666.000€ (von denen ich annehme, daß es einen sehr großen Teil Deines Gesamtanlagevermögens ausmacht)?
Du bleibst mit dem Betrag dabei, weil Du glaubst sie steigt genau noch 15%, nachdem sie 400% gestiegen ist?
Geh doch ins Casino Baden-Baden und setz auf 2 Dutzend.

[antilemming]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.749.522 von Miezekatze71 am 21.02.20 14:59:10

Versprochen?!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.744.722 von worldtravelthomas am 21.02.20 08:19:51

Zitat von worldtravelthomas: Kam gestern spät Abends ne super Doku 1Std über Space X in de Glotze

Haben sie auch die super Schweissnähte der Marsrakete gezeigt?


Wer schenkt dieser Marketcapistanklitsche ein WIG Schweissgerät und vor allem eine gescheite Rundbiegemaschine?
Dazu vielleicht noch ein paar Schlosserlehrlinge? Aber unsere Muskhi findet das ganze bestimmt genievisional?

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.745.190 von oxybenzol am 21.02.20 08:58:25

Zitat von oxybenzol: Jeder, der schon mal was größeres in Minecraft gebaut hat oder solch ein Projekt auf youtube gesehen hat, weiß wie die Framerate einbricht, wenn die Datenmenge zu groß wird.

Ein absoluter Softwarespezialist!!!

Solche Leute wie Dich braucht Tesla um den Regensensor fertig zu stellen!

[sausebraus2000]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.749.732 von tradit am 21.02.20 15:18:43

Erinnert mich an das "Geldgrab meiner Jugend" Cargolifter. Die Halle ist aber schön :-)

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.749.696 von antilemming am 21.02.20 15:16:10

Zitat von antilemming: Versprochen?!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

100% Versprochen...!!!😉

Ausnahme:
Ab und zu ein kurzer Besuch, aber eher selten.....🙏

Und sollte sich der Kurs, was ich selbstverständlich nicht glaube, unter 250€
bewegen....Na dann...ist Miezi VIELLEICHT wieder da!😉

Gruß, Miezi

I LOVE TESLA❤ trotzdem....💁

[Wegecke]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.748.610 von RubiRubin am 21.02.20 13:31:12

Zitat von RubiRubin:

Zitat von Miezekatze71: Genau wie Miezi das vorhergesagt hat!💁
https://www.google.com/amp/s/m.bild.de/regional/berlin/berli…
Gericht lehnt Tesla-Baustopp ab!
Grünes Licht für die Tesla-Autofabrik in Grünheide (Brandenburg)! Das Berliner Oberverwaltungsgericht (OVG) wies Donnerstagabend die Beschwerde zweier Umweltvereine gegen den vorzeitigen Baustart zurück

Miezi💪

Du hast gar nichts vorhergesagt.

In einem Rechtsstaat braucht es für einen Baubeginn eine Baugenehmigung.
Diese Baugenehmigung hat Tesla nicht, da die zuständigen Gutachten nicht nicht erstellt wurden.

Was hier gerade in Deutschland passiert stellt uns auf eine Stufe mit Ländern wie Brasilien oder Nigeria.

Dort nimmt man es mit Baugenehmigungen auch nicht so wichtig. Daraus entstehen dann ganze Bürgerkriege, weil Leute dann auch mal auf Land bauen, was ihnen gar nicht gehört.

Klar, wegen der Gigafactory entsteht der nächste Bürgerkrieg...

Zitat von RubiRubin: Aber der deutsche Wähler will es offenbar so.
Er wählte Steinewerfer und Hausbesetzer in seit 1980 in die Parlamente, diese wiederum setzten ihr "Freunde von damals" in die Gerichte, die alten honorigen Richter gehen immer öfter in Rente...

Stimmt, seit 1980 geht es bergab, davor sassen ja noch die Leute aus der "guten alten Zeit" in den Parlamenten, oder?

Zitat von RubiRubin: Jetzt darf Tesla in Brandenburg bauen ohne Baugenehmigung, und das Gericht unterstützt sie dabei, mit der schwammigen Begründung Tesla wäre so verdammt wichtig für die deutsche Gesellschaft.

Mit der Begründung könnte man jeden Bürgerprotest gegen Autobahnen, Stuttgart 21 usw sofort abwenden: Ihr habt kein Recht Eingaben zu machen, das ist wichtig für Euch, Basta!

Das OVG erklärte in seiner Begründung zum weiteren Baumfällen, die gesetzlichen Voraussetzungen für den vorzeitigen Beginn der Errichtung der Anlage seien zu Recht bejaht worden. Die zuständige Behörde habe den Ablauf der Frist für Einwendungen im Rahmen der öffentlichen Beteiligung bis März nicht abwarten müssen, weil sie die erforderlichen Erkenntnisse habe, um zu beurteilen, ob das Vorhaben voraussichtlich genehmigungsfähig sei.

Und:

Brandenburgs Umweltminister Axel Vogel (63, Grüne): „Tesla dürfte schon vor der Genehmigung auf eigenes Risiko losbauen, wenn mit einer positiven Entscheidung gerechnet werden kann. Das erlaubt das Bundes-Immissionschutzgesetz bei Vorhaben von öffentlichem Interesse.“


https://www.bz-berlin.de/berlin/umland/tesla-baustart-schon-…
https://www.focus.de/finanzen/boerse/umwelt-aktivisten-schei…

[JMK2019]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.749.732 von tradit am 21.02.20 15:18:43

Jetzt sei mal nicht so streng... ein bisschen Rendering und dann passt das schon.
Achtung reine Spekulation: nachdem Tesla ja jetzt genügend Liquidität hat können sie von Space X auch wieder den (Achtung wieder Spekulation) vorhandenen Tesla-Fuhrpark zurückkaufen und/oder Stahl für Cybrtrck und damit hat dann auch Space X wieder etwas von der KE...

[antilemming]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.749.843 von Miezekatze71 am 21.02.20 15:28:49

Bestell dir einen vom Gewinn😇. https://www.focus.de/auto/elektroauto/news/elektro-pickup-te…
Der hat auch kein Problem mit dem Regensensor 👍 Der hat bestimmt Laserscheibenwischer.
Die arme Sau die wegen der Phantombremsung hinten drauf knallt.
Und gegen die bösen Shorter liegt ein Leserschwert auf der Pritsche.🤔

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.749.903 von antilemming am 21.02.20 15:34:05

Zitat von antilemming: Und gegen die bösen Shorter liegt ein Leserschwert auf der Pritsche.

Dafür hat die Scienteslagy Sekte doch kostengünstige Flammenwerfer unter den BaumMitHydraulikUmarmern verteilt!

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.750.041 von tradit am 21.02.20 15:48:53

...und der Altmaier is'n Fan von Sektenführer Muskavige.

[aceniro]

Porsche rüstet bereits die Batterien des Taycan auf


https://carbuzz.com/news/porsche-is-already-upgrading-the-ta…

Tesla Model S wird bald wie Ford Edsel gegen Taycan aussehen

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.749.684 von charliebraun am 21.02.20 15:15:05

Zitat von charliebraun:

Zitat von Miezekatze71: Den Gedanken hatte ich schon mehrmals..!!!

Und es wird auch so kommen...
Ein wenig muss man mich aber noch
"ertragen",😉 mindestens bis 1050$....!
Dann...500 Stück "weg" und Miezi ist danach
auch "weg"....!

Miezi💓

Ernsthaft? Das ist Deine Investstrategie mit etwa 666.000€ (von denen ich annehme, daß es einen sehr großen Teil Deines Gesamtanlagevermögens ausmacht)?
Du bleibst mit dem Betrag dabei, weil Du glaubst sie steigt genau noch 15%, nachdem sie 400% gestiegen ist?
Geh doch ins Casino Baden-Baden und setz auf 2 Dutzend.

Diese Oberflächlichkeit und die
Annahme-Strategien nerven einfach nur.....

Es ist tatsächlich absolut schnuppe, ob ich
bei 14% mehr oder bei 12% weniger verwirkliche!!! (Stand HEUTE und Stand für dieses JAHR!)
Deshalb lasse ich auch 240 Stück, weiter
laufen....da habe ich sogar einen "Puffer" von fast 50% nach unten! "Bescheuert" diese
"Rechnereien"...aber so ist es halt....👊

Mit anderen Worten....Eigentlich bin ich schon raus...

Okay....Ehrlichkeitshalber füge ich noch hinzu..........Das beruht nicht auf meiner
Feststellung, sondern auf der eines
Steuerberaters.....!!!
Das sollte als Erklärung reichen...

Lustig....😉 In Baden-Baden und Umgebung war ich schon öfters...
Kurhaus und "Equipage" sehr zu empfehlen!😉
Miezi

[aceniro]

Tesla hat nicht das Geld, um im Geschäft zu bleiben, und gibt mehr Aktien und Anleihen aus

(Was mit den angeblich 6,5 Milliarden Dollar in bar passiert ist, bleibt ein Rätsel.)

Teslas großartiger Plan, Tausende billige 42000-Dollar-Autos für die Chinesen herzustellen und das Unternehmen vor dem Ruin zu retten, scheint bereits beim Start zu scheitern.

Auch eine Gigafabrik in Deutschland, die keinen Grund hat, dort zu sein wird Tesla auch nicht retten.

Es gibt keinen Markt und es wird auch nie einen geben weil Deutsche keine amerikanischen Autos kaufen.

Es gibt keine Nachrichten darüber, dass die Chinesen Teslas schneller kaufen, als sie sie herstellen können. Es gibt keinen geschäftlichen Grund, ein Werk in Deutschland zu gründen, und Geld zu sammeln, wenn Sie angeblich 6,5 Mrd. USD in bar haben, macht keinen Sinn.

[Natascha7]

Gibt es ein Zertifikat etc. midem man bei TESLA auf fallende Kurse setzen kann???

Danke

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.749.903 von antilemming am 21.02.20 15:34:05

Zitat von antilemming: Bestell dir einen vom Gewinn😇. https://www.focus.de/auto/elektroauto/news/elektro-pickup-te…
Der hat auch kein Problem mit dem Regensensor 👍 Der hat bestimmt Laserscheibenwischer.
Die arme Sau die wegen der Phantombremsung hinten drauf knallt.
Und gegen die bösen Shorter liegt ein Leserschwert auf der Pritsche.🤔

👍😂
Ein "kurzer Gedanke" war schon da....😉

Erstmal abwarten, bis er in Düsseldorf
angekommen ist (Falls er überhaupt rein passt!?) Ich glaube aber, eher nicht...🙊

Miezi

[uppoppedthedevil]

Die Apple Generation wird Tesla fahren, ob das die Schinkenwurst Bierzelt Altherren Garde erlaubt oder nicht, egal.

[sausebraus2000]

Die Welt geht wegen Corona Virus aus den Aktien ins Gold - nur Desla macht munter weiter....

[aceniro]

Tesla investierte über 2.5 Mrd. USD in China (Elon Musk wettete, das Unternehmen würde hubdert Tausende von preiswerten Autos herstellen), und jetzt sagt Tesla, dass Investitionen in Deutschland weitere 4 Mrd. USD wert sind, noch bevor China anfängt, Tausende von Autos für die Chinesen herzustellen.

Tesla hat 2019 weltweit nur 367.000 Autos verkauft. Tesla wird 2020 in China nicht 100 Tausende 42 000-Dollar-Autos verkaufen.

Das ist ein Witz. Eine weitere Investition in Höhe von 4 Mrd. in Deutschland für weitere 500.000 Autos zu bauen, ist ein weiterer Witz/

Nach dem Verkauf von 367.000 Autos benötigt Tesla keine Giga-Fabriken, um 1.500.000 Autos herstellen zu können. Tesla-Aktionäre haben einen Witz geglaubt. Sie sind weit überbaut und hoch verschuldet.

[aceniro]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.750.938 von uppoppedthedevil am 21.02.20 16:54:58

Zitat von uppoppedthedevil: Die Apple Generation wird Tesla fahren, ob das die Schinkenwurst Bierzelt Altherren Garde erlaubt oder nicht, egal.

Nein falsch. Sie lassen sich von Robotaxis fahren, noch dieses Jahr.

[aceniro]

Tesla will das Sonntagsfahrverbot für Lkw kippen

https://m.bild.de/geld/wirtschaft/wirtschaft/elon-musk-und-a…

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.744.395 von Wegecke am 21.02.20 07:42:58

Zitat von Wegecke: Da wird @tradit aber traurig sein, dass seine ökologisch wertvolle Kiefernmonokultur nun doch geerntet wird.

Kleine Richtigstellung übrigens: Die grüne Liga hat sich wohl mit Tesla geeignet und die Beschwerde schon vorher zurückgezogen, lediglich die VLAB (eigentlich ein Verein, der zur Windkraftverhinderung gegründet wurde und die anderen Vereinen nahesteht, die den menschgemachtenen Klimawandel leugnen)
hat sie beibehalten.
https://electrek.co/2020/02/20/german-court-lifts-freeze-on-…

Weil hier alle immer noch von unzuverlässigen Autos sprechen, auch hier auch noch die Meldung, dass das Model 3 den Top-Pick von Consumer Report bekommen hat und Tesla auch bei der Zuverlässigkeit deutlich besser geworden ist.
Aber ich nehme an, Consumer Report ist hier nur interessant, wenn Tesla aus den Empfehlungen rausfällt...

https://electrek.co/2020/02/20/tesla-rises-consumer-reports-…

In erster Linie geht es darum, ....wie kann es sein, dass Tesla ( das sich als Öko Unternehmen sieht ) ca. 1550000 Bäume abholzt, wobei paar Kilometer weiter kein einziger Baum zu fällen wäre! .... Da sieht man wieder die Moral die immer wieder bei angeblichen Öko "vorzeige"Unternehmen vorhanden ist .... wegen paar Millionen Mehrkosten wird abgeholzt!

Das noch paar volltrunkene Politiker und Verbandspräsidenten von Industriewald reden ( weil es eine Mono Kiefernkultur dort vorhanden ist ), ist noch umso peinlicher und voll dämlich. Weil mehr als die Hälfte des deutschen Waldes Mono Kiefer/Fichtenkultur ist. Das bedeutet in Zahlen .... ca. 6 Mill. Hektar oder 6 Mrd. Bäume!
Das diese unfähigen Politiker nicht wissen von was sie reden, zeigen weitere folgende Zahlen. .... Diese 155 Hektar bzw. ca. 155000 Bäume wandeln im Jahr so viel CO2 um wie 350 Autos im Jahr CO2 verursachen. Somit müssten jetzt nur für das kleine Waldstück, was gerodet wird damit Tesla nicht ein paar Mill. mehr ausgibt für ein Grundstück um die Ecke, 2,1 Mill. Steuergelder mehr aufgewendet werden ( 350 Autos x 6000 €/Auto ). Natürlich ist das ein Klaks für die Politiker und Fans .... Doch ebenso wäre es ein Klaks für Tesla paar Mill. mehr zu zahlen für die Umwelt.
Würde man das dumme Gerede jener Politiker und Fans 1:1 umsetzen, müssten jene 6 Mrd. Mono Kieferkultur ebenso einfach abgeholzt werden. Da würde aber die Rechnung betreffend wegfallender CO2 Umwandlung ganz anders aussehen. So würden 6 Mrd. Bäume x7 kg/a CO2 Umwandlung wegfallen. Das wären sagenhafte 42 Mill. t CO2, welches dann zusätzlich eingespart werden müssten. Diese 42 Mill. auf die Autos runter gerechnet .... kämen 14000000 ( 42Mill. : 3 t CO2 / Auto und Jahr heraus. Diese 14 Mill. einzusparende /subventionierende Auto würden 84 Mrd. an Steuergelder verbrauchen! Da sieht man die enorme Wirkung von dem dummen Gerede .... Kiefern Monokultur wäre abzuholzen, weil nicht gebraucht. Jeder Baum hat seine Aufgabe im Ökosystem und der CO2 Thematik!

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.750.869 von Natascha7 am 21.02.20 16:51:43

Zitat von Natascha7: Gibt es ein Zertifikat etc. midem man bei TESLA auf fallende Kurse setzen kann???

Danke

Ja.......hier gibt es die besten Zertifikate,
mit Long Verlust-Sicherung!
https://www.mattel.de

Miezi

[uppoppedthedevil]

Wer ist bei selbst fahrenden Autos viel weiter entwickelt als Tesla? Richtig, niemand.

[Ken_Ken]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.751.721 von uppoppedthedevil am 21.02.20 18:03:42

Zitat von uppoppedthedevil: Wer ist bei selbst fahrenden Autos viel weiter entwickelt als Tesla? Richtig, niemand.

Yandex ist viel weiter:
https://sputniknews.com/science/202001071077965925-need-a-li…

https://www.bbc.com/news/technology-51003224

Die sind schon im Probebetrieb. Bei Tesla gibt es einen halbgaren Fahrassistenten für Autobahnen und ähnlich übersichtliche Straßen.

Die fahren in Moskau quer durch die Stadt, auch im Winter.

Von Tesla gibt es viele Absichtserklärungen - aber ein breiter angelegter Test in dem Teslas vollautonom durch die Rushhour von New York fahren wäre doch auch ein Argument.

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.751.721 von uppoppedthedevil am 21.02.20 18:03:42

Zitat von uppoppedthedevil: Wer ist bei selbst fahrenden Autos viel weiter entwickelt als Tesla? Richtig, niemand.

Oh Gott. 💩 Tesla hat KEINE selbstfahrenden Autos.
Daimler, VW, Nissan, Waymo sowieso machen tatsächlich vollautonome Testfahrten in echtem Straßenverkehr. Tesla nix, nada, niente. Und komm mir nicht mit den Teslakunden-guinea pig-testing-Daten.

[oxybenzol]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.749.825 von tradit am 21.02.20 15:27:22

Zitat von tradit:

Zitat von oxybenzol: Jeder, der schon mal was größeres in Minecraft gebaut hat oder solch ein Projekt auf youtube gesehen hat, weiß wie die Framerate einbricht, wenn die Datenmenge zu groß wird.

Ein absoluter Softwarespezialist!!!

Solche Leute wie Dich braucht Tesla um den Regensensor fertig zu stellen!

Bei dir wird man schon Softwarespezialist, wenn man den Unterschied zwischen interpreter-und compilerbasierter Programmiersprache kennt. Du bist ja recht einfach zu beeindrucken.

Oder ist Minecraft dein Problem. Da kann man mit passenden Mods ne CPU nachbauen oder ne Fließbandproduktion ähnlich wie in Factorio aufziehen. Aber du kannst ja auch weiter Hello Kitty spielen. Jeder so wie er mag.

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.750.938 von uppoppedthedevil am 21.02.20 16:54:58

Zitat von uppoppedthedevil: Die Apple Generation wird Tesla fahren, ob das die Schinkenwurst Bierzelt Altherren Garde erlaubt oder nicht, egal.

Die Apple Generation hat doch gar nicht das Geld dazu!
Wo soll es auch herkommen, wenn die Apple Generation ständig betrunken ist. Party ist das Leben der Apple Generation! Davon bekommt man aber kein Cent auf das Konto, sondern es fließt davon ab.
Es sein denn, die Apple Generation nimmt es wie der Elon .... Schulden .... Schulden .... Schulden!

[carrincha]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.751.721 von uppoppedthedevil am 21.02.20 18:03:42

In Sachen Ankündigungen und Visionen ist Tesla garantiert absolute Weltspitze, aber sonst?

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.751.721 von uppoppedthedevil am 21.02.20 18:03:42

Zitat von uppoppedthedevil: Wer ist bei selbst fahrenden Autos viel weiter entwickelt als Tesla? Richtig, niemand.

Deshalb verliert Tesla bei den richtigen Praxistest gegen andere!
Und .... die verkauften Tesla in den wichtigen Märkten stagnieren oder gehen zurück und stattdessen werden andere EV gekauft. Warum eigentlich, wenn Tesla soooooo überlegen ist?

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.752.141 von oxybenzol am 21.02.20 18:44:58

Zitat von oxybenzol:

Zitat von tradit: ...
Ein absoluter Softwarespezialist!!!

Solche Leute wie Dich braucht Tesla um den Regensensor fertig zu stellen!

Bei dir wird man schon Softwarespezialist, wenn man den Unterschied zwischen interpreter-und compilerbasierter Programmiersprache kennt. Du bist ja recht einfach zu beeindrucken.

Oder ist Minecraft dein Problem. Da kann man mit passenden Mods ne CPU nachbauen oder ne Fließbandproduktion ähnlich wie in Factorio aufziehen. Aber du kannst ja auch weiter Hello Kitty spielen. Jeder so wie er mag.

Meinst du die Fließbandarbeit im Wüstenzelt von Tesla?

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.751.829 von Ken_Ken am 21.02.20 18:15:40

Zitat von Ken_Ken:

Zitat von uppoppedthedevil: Wer ist bei selbst fahrenden Autos viel weiter entwickelt als Tesla? Richtig, niemand.

Yandex ist viel weiter:
https://sputniknews.com/science/202001071077965925-need-a-li…

https://www.bbc.com/news/technology-51003224

Die sind schon im Probebetrieb. Bei Tesla gibt es einen halbgaren Fahrassistenten für Autobahnen und ähnlich übersichtliche Straßen.

Die fahren in Moskau quer durch die Stadt, auch im Winter.

Von Tesla gibt es viele Absichtserklärungen - aber ein breiter angelegter Test in dem Teslas vollautonom durch die Rushhour von New York fahren wäre doch auch ein Argument.

Da gäbe es wieder einen Toten!
Welcher natürlich selber schuld wäre!

[RubiRubin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.751.829 von Ken_Ken am 21.02.20 18:15:40

Zitat von Ken_Ken:

Zitat von uppoppedthedevil: Wer ist bei selbst fahrenden Autos viel weiter entwickelt als Tesla? Richtig, niemand.

Yandex ist viel weiter:
https://sputniknews.com/science/202001071077965925-need-a-li…

https://www.bbc.com/news/technology-51003224

Die sind schon im Probebetrieb. Bei Tesla gibt es einen halbgaren Fahrassistenten für Autobahnen und ähnlich übersichtliche Straßen.

Die fahren in Moskau quer durch die Stadt, auch im Winter.

Von Tesla gibt es viele Absichtserklärungen - aber ein breiter angelegter Test in dem Teslas vollautonom durch die Rushhour von New York fahren wäre doch auch ein Argument.

Gähn....

Das Auto fährt nicht selber!

Es sitzt ein Sicherheitsfahrer (sie nennen ihn Ingenieur) auf dem Beifahrersitz. Der kann jederzeit eingreifen.

Warum aber sitzt er auf dem Beifahrersitz?
Wieso sitzt er nicht auf dem Fahrersitz, von dort könnte er direkt ins Lenkrad greifen?

Weil es Scharlatane sind!
Ihnen geht es um die Show und die Werbung, deswegen MUSS der Fahrersitz frei bleiben.
Auch auf Kosten der Sicherheit bei einem möglichen Problem.

Es gibt aber auch Politiker und Behörden, welche diesen Irrsinn genehmigen...
Die gehören genau so in den Knast wie die Ingenieure.
Muss wieder erst ein Unschuldiger sterben?

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.750.869 von Natascha7 am 21.02.20 16:51:43

Zitat von Natascha7: Gibt es ein Zertifikat etc. midem man bei TESLA auf fallende Kurse setzen kann???

Danke

Spaßzertifikat.
Das 10xlong Faktorzertifikat stand Ende November auf 13€, jetzt 26.000€. Ver2.000-fachung.



Ich hab von diesen Hochfaktorzertifikaten immer abgeraten und tu es auch jetzt noch in Hinsicht auf Investierbarkeit. Aber das, was hier nach oben möglich war, kann THEORETISCH auch nach unten passieren. Ein 10er short würde dann auch in etwa so abgehen.
Die Chance damit alles oder fast alles zu verlieren ist locker über 90%, aber mit Spaßgeld kann man das probieren.

Ernsthaft könnte man zB den OS probieren:
HZ4WNX UniCredit 300,000 USD 16.06.2021 0,930 EUR 0,940 EUR

Der ist so deutlich billger als alle anderen. Wenn Tesla bis 06/2021 auf 200$ crashen würde, verzehnfacht man sein Geld.
Wenn Tesla nicht runtergeht, ist auch alles weg, aber das ist eine langfistige Chance mit zumindest theoretisch ansprechender Gewinnmöglichkeit.

[taxus012]

HZ4WNX
Bin dabei zu 0,92€

Allen ein gutes Wochenende

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.752.570 von RubiRubin am 21.02.20 19:28:47

Zitat von RubiRubin:

Zitat von Ken_Ken: ...

Yandex ist viel weiter:
https://sputniknews.com/science/202001071077965925-need-a-li…

https://www.bbc.com/news/technology-51003224

Die sind schon im Probebetrieb. Bei Tesla gibt es einen halbgaren Fahrassistenten für Autobahnen und ähnlich übersichtliche Straßen.

Die fahren in Moskau quer durch die Stadt, auch im Winter.

Von Tesla gibt es viele Absichtserklärungen - aber ein breiter angelegter Test in dem Teslas vollautonom durch die Rushhour von New York fahren wäre doch auch ein Argument.

Gähn....

Das Auto fährt nicht selber!

Es sitzt ein Sicherheitsfahrer (sie nennen ihn Ingenieur) auf dem Beifahrersitz. Der kann jederzeit eingreifen.

Warum aber sitzt er auf dem Beifahrersitz?
Wieso sitzt er nicht auf dem Fahrersitz, von dort könnte er direkt ins Lenkrad greifen?

Weil es Scharlatane sind!
Ihnen geht es um die Show und die Werbung, deswegen MUSS der Fahrersitz frei bleiben.
Auch auf Kosten der Sicherheit bei einem möglichen Problem.

Es gibt aber auch Politiker und Behörden, welche diesen Irrsinn genehmigen...
Die gehören genau so in den Knast wie die Ingenieure.
Muss wieder erst ein Unschuldiger sterben?

Werden eure Beiträge in regelmäßigen Abständen umgeschrieben???
Irgendwie wird man den Eindruck nicht los, dass es immer die gleichen Beiträge sind, nur etwas umformuliert...!?😉

Miezi

[loddarf]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.753.014 von Miezekatze71 am 21.02.20 20:08:43

Es kommen ja immer wieder die selben nicht belegbaren Behauptungen der Fans!

[icemanxl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.751.721 von uppoppedthedevil am 21.02.20 18:03:42

Zitat von uppoppedthedevil: Wer ist bei selbst fahrenden Autos viel weiter entwickelt als Tesla? Richtig, niemand.

Wer war der Vater von Jesus? Richtig, niemand; von einer Jungfrau geboren.

Ist halt Kirche bzw. Religion - man glaubt dran oder nicht.

[BlueTornado]

Um mal etwas Substanz in die Diskussion zu bringen: Was schätzt Ihr für Q1 deliveries?
Mangels Zeit und Lust habe ich selber keine aufwendige Recherche betrieben, sondern klaue einfach mal bei dem von mir hochgeschätzten doggydogworld auf seekingalpha (https://seekingalpha.com/article/4323848-tesla-raises-money-…):

Model 3/Y
24k - Europe
34k - US
10k - China
10k - ROW
------
78k - Total Model 3
15k - S/X
------
93k - Total cars (+50% y/y)

[abgemeldet-577022]

Die Deutschen Autobauer sind in großer Sorge wegen den LG Chem Batterien. Audi wollte dieses Jahr 70.000 e-Tron bauen. Aber LG kann nur 40.000 Batterien zusichern. VW und Daimler haben auch einen Vertrag mit LG. Jetzt fragt man bei Samsung an wegen Batterien. Aber die versorgen bereits die Chinesen und die japanischen Autobauer.

Große Probleme. Also bei uns im Edeka gibts noch jede Menge Batterien an der Kasse. Vielleicht passen die? Bei meinem Sohn im e-Auto passen die rein. Sind halt nicht wiederaufladbar. Aber 15 Minuten kann er immer rumfahren mit seinem Porsche e-Auto. Das geht echt schnell.

[Kniedlaskupf]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.752.966 von taxus012 am 21.02.20 20:02:36

Wann gekauft?

Deinen Preis für HZ4WNX finde ich nicht.

[icemanxl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.753.713 von BlueTornado am 21.02.20 21:32:49

Was schätzt Ihr für Q1 deliveries?

Das spielt doch für den Aktienkurs überhaupt keine Rolle.

TSLA ist doch gar kein Autobauer.

https://cleantechnica.com/2020/02/06/tesla-is-a-tech-company…

Tesla is creating software, a lot of software. Software is at the essence of Tesla’s unique infotainment system, user experience, and autonomous-driving features. Tesla has implemented over-the-air updates for years, while other automakers are just about to try this. Tesla vehicles have operating systems designed and constantly improved by Tesla staff.
Tesla also makes other kinds of technology — solar panels, rooftop solar tiles, different types of batteries, charging stations, computers and major components of computers (for Tesla cars).

Zumindest glauben das die Anhänger der TESLA-Kirche.

Dabei wurde im o.g. Bericht das disruptive Furzkissen gar nicht erwähnt,
das die Models S/X/3 so einzigartig macht.

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.753.713 von BlueTornado am 21.02.20 21:32:49

Zitat von BlueTornado: ------
93k - Total cars (+50% y/y)

[/i]
doggy gehört zu den ultraschlauen bären, die auf einmal superbullish werden (u.a. schätzen er und hopf 150k model Y in 2020, völlig absurd).
Meine vorsichtige Schätzung für Q1: 75k-80k

[fifteenbagger]

Heute wieder geil manipuliert für die Optionen die Clown Aktie ist ein einziges Casino das ist wirklich ganz großes Kino was da abgeht und aufeinmal steht sie wieder auf 300 Dollar.

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.753.401 von loddarf am 21.02.20 20:52:26

Zitat von loddarf: Es kommen ja immer wieder die selben nicht belegbaren Behauptungen der Fans!

Ja...ja...
Wer hat den heute was geschrieben....außerdem schreibt Ihr doch... euch "gegenseitig" an...

Miezi

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.754.103 von fifteenbagger am 21.02.20 22:22:19

Zitat von fifteenbagger: Heute wieder geil manipuliert für die Optionen die Clown Aktie ist ein einziges Casino das ist wirklich ganz großes Kino was da abgeht und aufeinmal steht sie wieder auf 300 Dollar.

Wird jeden Tag behauptet .......Wie doof auch....
Bei 200 wurde auch schon propagiert...."bald sehen wir die 100 Dollar"

Miezi

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.754.103 von fifteenbagger am 21.02.20 22:22:19

Zitat von fifteenbagger: Heute wieder geil manipuliert für die Optionen die Clown Aktie ist ein einziges Casino das ist wirklich ganz großes Kino was da abgeht und aufeinmal steht sie wieder auf 300 Dollar.

fifteenbagger schrieb am 27.05.19 09:18:31 Beitrag Nr. 71.897 (60.668.905)
Nein bin bei weitem nicht all-in aber wenn ich sehe dass eine Aktie so überverkauft ist, kann ich nicht anders als fett long zu gehen, kannte Tesla vorher nicht genau aber mir gefällt das Unternehmen und werde mir demnächst einen Tesla kaufen. Florian Komm von dem ich viel halte, einer der besten Leerverkäufer überhaupt, hat mal gemeint Tesla würde er nicht shorten da es ein Mainstream Short ist und er nicht gegen Elon Musk wetten würde ( alleine Elon Musk ist ein Monopol).

OHNE WORTE

Miezi

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.754.160 von Miezekatze71 am 21.02.20 22:33:19

Zitat von Miezekatze71:

Zitat von fifteenbagger: Heute wieder geil manipuliert für die Optionen die Clown Aktie ist ein einziges Casino das ist wirklich ganz großes Kino was da abgeht und aufeinmal steht sie wieder auf 300 Dollar.

fifteenbagger schrieb am 27.05.19 09:18:31 Beitrag Nr. 71.897 (60.668.905)
Nein bin bei weitem nicht all-in aber wenn ich sehe dass eine Aktie so überverkauft ist, kann ich nicht anders als fett long zu gehen, kannte Tesla vorher nicht genau aber mir gefällt das Unternehmen und werde mir demnächst einen Tesla kaufen. Florian Komm von dem ich viel halte, einer der besten Leerverkäufer überhaupt, hat mal gemeint Tesla würde er nicht shorten da es ein Mainstream Short ist und er nicht gegen Elon Musk wetten würde ( alleine Elon Musk ist ein Monopol).

OHNE WORTE

Miezi

................und werde mir demnächst einen Tesla kaufen.

OHNE WORTE

Miezi

[Max Deml]

21.2.20:
Der nx-25-Natur-Aktien-Index (aktuell 14.498, Chart auf www.oeko-invest.net) liegt seit Anfang 2020 mit +7,9% im Plus, rund 6 Prozentpunkte vor dem MSCI World (+1,9%). 16 der 25 Titel liegen 2020 im Plus, die Top 3 seit Jahresanfang waren Tesla (+115%), Umweltbank (+21%) und Tomra Systems (+20%). Am stärksten im Minus liegen Shimano (-12%) und L`Occitane (-11%). Im Langfrist-Vergleich (seit dem Start im April 1997) liegt der nx-25 (mit +1.350%) rund 1.155 Prozentpunkte vor dem MSCI World (+195%).

[JimAnalyst]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.753.713 von BlueTornado am 21.02.20 21:32:49

Zitat von BlueTornado: Um mal etwas Substanz in die Diskussion zu bringen: Was schätzt Ihr für Q1 deliveries?

Model 3/Y
24k - Europe
34k - US
10k - China
10k - ROW
------
78k - Model 3
15k - S/X
------
93k - Total cars (+50% y/y)

Model 3:
18k Europa, UK an Nr. 1
25k-30k US
3k Kanada
12k China, kann wegen Corona auch deutlich weniger sein
3k ROW
————
61k - 66k Model 3

9k-12k Model S/X

70k - 78k Gesamt

Ich erwarte aber keinen großen Einfluss auf den Aktienkurs.

[aceniro]

Norwegen Tesla Autos sind am unfallanfälligsten und die Autos sind am teuersten zu reparieren.


Benzin- und Dieselautos von Citroen, Opel und Peugeot wiesen laut dbs die geringste Schadensrate auf.


Da Neuwagen mehr Technik haben, zeigt es auch, dass der Schaden immer größer wird.


https://www.elbil24.no/nyheter/tesla-sjaforer-krasjer-mest/7…

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.752.141 von oxybenzol am 21.02.20 18:44:58

Zitat von oxybenzol: Du bist ja recht einfach zu beeindrucken.

Meine Ironie scheint Dich nicht beeindruckt zu haben, deshalb hast Du sie überlesen?

[taxus012]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.753.803 von Kniedlaskupf am 21.02.20 21:41:48

HZ4WNX

Gekauft um 20.00 Uhr

[Wegecke]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.751.031 von erwinsklein am 21.02.20 17:03:17

Zitat von erwinsklein:

Zitat von Wegecke: Da wird @tradit aber traurig sein, dass seine ökologisch wertvolle Kiefernmonokultur nun doch geerntet wird.

Kleine Richtigstellung übrigens: Die grüne Liga hat sich wohl mit Tesla geeignet und die Beschwerde schon vorher zurückgezogen, lediglich die VLAB (eigentlich ein Verein, der zur Windkraftverhinderung gegründet wurde und die anderen Vereinen nahesteht, die den menschgemachtenen Klimawandel leugnen)
hat sie beibehalten.
https://electrek.co/2020/02/20/german-court-lifts-freeze-on-…

Weil hier alle immer noch von unzuverlässigen Autos sprechen, auch hier auch noch die Meldung, dass das Model 3 den Top-Pick von Consumer Report bekommen hat und Tesla auch bei der Zuverlässigkeit deutlich besser geworden ist.
Aber ich nehme an, Consumer Report ist hier nur interessant, wenn Tesla aus den Empfehlungen rausfällt...

https://electrek.co/2020/02/20/tesla-rises-consumer-reports-…

In erster Linie geht es darum, ....wie kann es sein, dass Tesla ( das sich als Öko Unternehmen sieht ) ca. 1550000 Bäume abholzt, wobei paar Kilometer weiter kein einziger Baum zu fällen wäre! .... Da sieht man wieder die Moral die immer wieder bei angeblichen Öko "vorzeige"Unternehmen vorhanden ist .... wegen paar Millionen Mehrkosten wird abgeholzt!

Das noch paar volltrunkene Politiker und Verbandspräsidenten von Industriewald reden ( weil es eine Mono Kiefernkultur dort vorhanden ist ), ist noch umso peinlicher und voll dämlich. Weil mehr als die Hälfte des deutschen Waldes Mono Kiefer/Fichtenkultur ist. Das bedeutet in Zahlen .... ca. 6 Mill. Hektar oder 6 Mrd. Bäume!
Das diese unfähigen Politiker nicht wissen von was sie reden, zeigen weitere folgende Zahlen. .... Diese 155 Hektar bzw. ca. 155000 Bäume wandeln im Jahr so viel CO2 um wie 350 Autos im Jahr CO2 verursachen. Somit müssten jetzt nur für das kleine Waldstück, was gerodet wird damit Tesla nicht ein paar Mill. mehr ausgibt für ein Grundstück um die Ecke, 2,1 Mill. Steuergelder mehr aufgewendet werden ( 350 Autos x 6000 €/Auto ). Natürlich ist das ein Klaks für die Politiker und Fans .... Doch ebenso wäre es ein Klaks für Tesla paar Mill. mehr zu zahlen für die Umwelt.
Würde man das dumme Gerede jener Politiker und Fans 1:1 umsetzen, müssten jene 6 Mrd. Mono Kieferkultur ebenso einfach abgeholzt werden. Da würde aber die Rechnung betreffend wegfallender CO2 Umwandlung ganz anders aussehen. So würden 6 Mrd. Bäume x7 kg/a CO2 Umwandlung wegfallen. Das wären sagenhafte 42 Mill. t CO2, welches dann zusätzlich eingespart werden müssten. Diese 42 Mill. auf die Autos runter gerechnet .... kämen 14000000 ( 42Mill. : 3 t CO2 / Auto und Jahr heraus. Diese 14 Mill. einzusparende /subventionierende Auto würden 84 Mrd. an Steuergelder verbrauchen! Da sieht man die enorme Wirkung von dem dummen Gerede .... Kiefern Monokultur wäre abzuholzen, weil nicht gebraucht. Jeder Baum hat seine Aufgabe im Ökosystem und der CO2 Thematik!

Offenbar verstehen es hier eine Menge der Leute (mindestens 6) immer noch nicht. Das ist ein ausgewiesenes Gewerbegebiet und wird früher oder später auf jeden Fall gerodet. Für solche Fälle muss es eine sogenannte Kompensation geben (die Tesla ja auch durchführt, 3 Mal mehr Wald an anderer Stelle aufforsten). Es ist also genau andersrum wie du sagst: Wenn jedes Unternehmen so handeln würde, hätten wir am Ende mehr Wald in Deutschland .
Welches "dumme Gerede" du meinst, kann ich nicht nachvollziehen, ich kenne jedenfalls keinen, der behauptet, man müsse nun sämtliche Monokulturen in D roden, nur weil man auf einer kleinen Fläche in Grünheide ein paar Kiefern geerntet hat...aber spinn dir das weiter in deiner wirren Welt zusammen

[aceniro]

Es gibt keinen Wettbewerb:

[BlueTornado]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.753.944 von charliebraun am 21.02.20 22:00:45

@icemanxl: Schon klar, dass Fundamentales bei Tesla gerne ausgeblendet wird. Allerdings wurden die Auslieferungen (Stück, nicht $) in den letzten 5 Jahren grob (habs nicht im Detail nachgeschaut) verzehnfacht. Wenn sie das (ansatzweise) die nächsten 5 Jahre noch einmal hinbekommen, wäre das eine Rechtfertigung für die aktuelle Bewertung. Ob es so kommt, ist natürlich mindestens ungewiss.

@charliebraun: Ich würde doggydogworld nicht als Bären bezeichnen, dafür macht er sich schon zu lange über den "Tesla death cult" und Anton Wahlmans Artikel lustig. Fanboy ist er aber auch nicht, er spottet ja ebenso über die Robofantasy. Hopf ist m.E. tatsächlich geschmeidig vom Bären zum Bullen mutiert.
Was 150k Model Y angeht: Ist es so abwegig, dass Tesla in Freemont eine neue general assembly line für Model Y baut und eine von Model 3 auf Y umrüstet und ab Q2 die Serienproduktion startet? Immerhin sieht er m.E. realistisch, dass Q4/2019 wohl "Peak-Model 3" war.

Die Auslieferungen in Q1 lassen sich sicherlich erst in ca. 3 Wochen präziser schätzen (China bleibt hochgradig unsicher), aber auf der deutschen Seite steht als voraussichtlicher Liefertermin (ich weiß, nur ein Indiz, kann falsch sein) schon Mai, obwohl dieses Quartal mindestens 6 Schiffe in die EU kommen. Das spricht nicht für volle Läger...
US hat 3-5 Wochen, aber da warten auch Einige schon länger und vermutlich bis Ende März. Also ich glaube nicht, dass Tesla aktuell große Schwierigkeiten hat, die Produktion (mindestens Anfang Januar war sie offenbar reduziert) auch abzusetzen. Etwas Aufbau an Lagerbestand wird es trotzdem geben, weil dieser Ende Q4 halt irrwitzig niedrig war.

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.754.916 von Wegecke am 22.02.20 07:54:16

Zitat von Wegecke:

Zitat von erwinsklein: ...



In erster Linie geht es darum, ....wie kann es sein, dass Tesla ( das sich als Öko Unternehmen sieht ) ca. 1550000 Bäume abholzt, wobei paar Kilometer weiter kein einziger Baum zu fällen wäre! .... Da sieht man wieder die Moral die immer wieder bei angeblichen Öko "vorzeige"Unternehmen vorhanden ist .... wegen paar Millionen Mehrkosten wird abgeholzt!

Das noch paar volltrunkene Politiker und Verbandspräsidenten von Industriewald reden ( weil es eine Mono Kiefernkultur dort vorhanden ist ), ist noch umso peinlicher und voll dämlich. Weil mehr als die Hälfte des deutschen Waldes Mono Kiefer/Fichtenkultur ist. Das bedeutet in Zahlen .... ca. 6 Mill. Hektar oder 6 Mrd. Bäume!
Das diese unfähigen Politiker nicht wissen von was sie reden, zeigen weitere folgende Zahlen. .... Diese 155 Hektar bzw. ca. 155000 Bäume wandeln im Jahr so viel CO2 um wie 350 Autos im Jahr CO2 verursachen. Somit müssten jetzt nur für das kleine Waldstück, was gerodet wird damit Tesla nicht ein paar Mill. mehr ausgibt für ein Grundstück um die Ecke, 2,1 Mill. Steuergelder mehr aufgewendet werden ( 350 Autos x 6000 €/Auto ). Natürlich ist das ein Klaks für die Politiker und Fans .... Doch ebenso wäre es ein Klaks für Tesla paar Mill. mehr zu zahlen für die Umwelt.
Würde man das dumme Gerede jener Politiker und Fans 1:1 umsetzen, müssten jene 6 Mrd. Mono Kieferkultur ebenso einfach abgeholzt werden. Da würde aber die Rechnung betreffend wegfallender CO2 Umwandlung ganz anders aussehen. So würden 6 Mrd. Bäume x7 kg/a CO2 Umwandlung wegfallen. Das wären sagenhafte 42 Mill. t CO2, welches dann zusätzlich eingespart werden müssten. Diese 42 Mill. auf die Autos runter gerechnet .... kämen 14000000 ( 42Mill. : 3 t CO2 / Auto und Jahr heraus. Diese 14 Mill. einzusparende /subventionierende Auto würden 84 Mrd. an Steuergelder verbrauchen! Da sieht man die enorme Wirkung von dem dummen Gerede .... Kiefern Monokultur wäre abzuholzen, weil nicht gebraucht. Jeder Baum hat seine Aufgabe im Ökosystem und der CO2 Thematik!

Offenbar verstehen es hier eine Menge der Leute (mindestens 6) immer noch nicht. Das ist ein ausgewiesenes Gewerbegebiet und wird früher oder später auf jeden Fall gerodet. Für solche Fälle muss es eine sogenannte Kompensation geben (die Tesla ja auch durchführt, 3 Mal mehr Wald an anderer Stelle aufforsten). Es ist also genau andersrum wie du sagst: Wenn jedes Unternehmen so handeln würde, hätten wir am Ende mehr Wald in Deutschland .
Welches "dumme Gerede" du meinst, kann ich nicht nachvollziehen, ich kenne jedenfalls keinen, der behauptet, man müsse nun sämtliche Monokulturen in D roden, nur weil man auf einer kleinen Fläche in Grünheide ein paar Kiefern geerntet hat...aber spinn dir das weiter in deiner wirren Welt zusammen

Offenbar willst du es nicht verstehen, weil es nicht passt! .... Wenn Tesla sich das Öko Mäntelchen anzieht und damit weltweit hausieren geht .... muss es sich auch immer danach richten! Deshalb ist es egal ob ein ein Wald vor 25 als Gewerbegebiet deklariert wurde oder nicht! .... Entweder man hat den Öko Anspruch und setzt es immer um oder nicht! Das Öko Mäntelchen kann man nicht an und ausziehen nach Belieben. Gerade wenn noch ein paar Kilometer weiter ebenso ein Baugebiet für Tesla wäre ....ohneeinen einzigen Baum zu roden!.... Ich weiß nicht, was daran so schwer zu verstehen ist! Entweder man ist Öko ... oder nicht! Von wegen jetzt kostet es Geld, dann bin es mal nicht!

Bei diesem Gewerbegebiet sieht man auch wie Politiker wirklich "Denken".
Da wurde vor 25 Jahren ein Waldgebiet als Gewerbegebiet deklariert, wo keiner an Öko dachte. Statt diese Ausweisung des Gewerbegebietes nach den jetzigen Gesichtspunkten des ökologischen Wandels der Umwelt neu zu überdenken, .... wird stattdessen abgeholzt. Was vor 25 Jahren als richtig für die Umwelt angesehen wurde, hat heute keinen Bestand mehr! .... Das gilt für alles und nicht nur wo es einen finanziell in den Kram passt!

Wäre Tesla wirklich sooooo Öko wie es sich medial gibt, dann hätten sie erst garnicht diese Gewerbefläche in Betracht gezogen! Egal ob da ein Gewerbegebiet ausgeschildert ist! Das ist doch der Punkt und nicht dein ständiges falsches Argumentieren!

[JimAnalyst]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.754.916 von Wegecke am 22.02.20 07:54:16

Zitat von Wegecke: Offenbar verstehen es hier eine Menge der Leute (mindestens 6) immer noch nicht. Das ist ein ausgewiesenes Gewerbegebiet und wird früher oder später auf jeden Fall gerodet. Für solche Fälle muss es eine sogenannte Kompensation geben (die Tesla ja auch durchführt, 3 Mal mehr Wald an anderer Stelle aufforsten). Es ist also genau andersrum wie du sagst: Wenn jedes Unternehmen so handeln würde, hätten wir am Ende mehr Wald in Deutschland .

Sehr offensichtlich verstehen die Tesla-Fans die Thematik nicht.
Die Wiederaufforstung der Waldflächen wäre an den anderen Stellen sowieso erfolgt, jetzt wird es halt von Tesla bezahlt. Es entstehen keine neuen Waldflächen!
Es verschwinden 90 ha Wald!
Übrigens, am ökologisch sinnvollsten wäre es die 90 ha Kiefernwald schrittweise durch Auslichtung und Nachpflanzen in einen Mischwald umzubauen.
Es wurde hier erneut bewiesen: Naturschutz ist Tesla und den Tesla-Fans vollkommen egal 😐.

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.755.798 von JimAnalyst am 22.02.20 10:44:32

Zitat von JimAnalyst:

Zitat von Wegecke: Offenbar verstehen es hier eine Menge der Leute (mindestens 6) immer noch nicht. Das ist ein ausgewiesenes Gewerbegebiet und wird früher oder später auf jeden Fall gerodet. Für solche Fälle muss es eine sogenannte Kompensation geben (die Tesla ja auch durchführt, 3 Mal mehr Wald an anderer Stelle aufforsten). Es ist also genau andersrum wie du sagst: Wenn jedes Unternehmen so handeln würde, hätten wir am Ende mehr Wald in Deutschland .

Sehr offensichtlich verstehen die Tesla-Fans die Thematik nicht.
Die Wiederaufforstung der Waldflächen wäre an den anderen Stellen sowieso erfolgt, jetzt wird es halt von Tesla bezahlt. Es entstehen keine neuen Waldflächen!
Es verschwinden 90 ha Wald!
Übrigens, am ökologisch sinnvollsten wäre es die 90 ha Kiefernwald schrittweise durch Auslichtung und Nachpflanzen in einen Mischwald umzubauen.
Es wurde hier erneut bewiesen: Naturschutz ist Tesla und den Tesla-Fans vollkommen egal 😐.

Manchmal ist es tatsächlich besser, einfach nichts zu schreiben.....🙊
Lol....was für eine Loglk.....

"wäre an den anderen Stellen sowieso erfolgt"

Miezi

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.755.678 von erwinsklein am 22.02.20 10:23:46

Zitat von erwinsklein:

Zitat von Wegecke: ...

Offenbar verstehen es hier eine Menge der Leute (mindestens 6) immer noch nicht. Das ist ein ausgewiesenes Gewerbegebiet und wird früher oder später auf jeden Fall gerodet. Für solche Fälle muss es eine sogenannte Kompensation geben (die Tesla ja auch durchführt, 3 Mal mehr Wald an anderer Stelle aufforsten). Es ist also genau andersrum wie du sagst: Wenn jedes Unternehmen so handeln würde, hätten wir am Ende mehr Wald in Deutschland .
Welches "dumme Gerede" du meinst, kann ich nicht nachvollziehen, ich kenne jedenfalls keinen, der behauptet, man müsse nun sämtliche Monokulturen in D roden, nur weil man auf einer kleinen Fläche in Grünheide ein paar Kiefern geerntet hat...aber spinn dir das weiter in deiner wirren Welt zusammen

Offenbar willst du es nicht verstehen, weil es nicht passt! .... Wenn Tesla sich das Öko Mäntelchen anzieht und damit weltweit hausieren geht .... muss es sich auch immer danach richten! Deshalb ist es egal ob ein ein Wald vor 25 als Gewerbegebiet deklariert wurde oder nicht! .... Entweder man hat den Öko Anspruch und setzt es immer um oder nicht! Das Öko Mäntelchen kann man nicht an und ausziehen nach Belieben. Gerade wenn noch ein paar Kilometer weiter ebenso ein Baugebiet für Tesla wäre ....ohneeinen einzigen Baum zu roden!.... Ich weiß nicht, was daran so schwer zu verstehen ist! Entweder man ist Öko ... oder nicht! Von wegen jetzt kostet es Geld, dann bin es mal nicht!

Bei diesem Gewerbegebiet sieht man auch wie Politiker wirklich "Denken".
Da wurde vor 25 Jahren ein Waldgebiet als Gewerbegebiet deklariert, wo keiner an Öko dachte. Statt diese Ausweisung des Gewerbegebietes nach den jetzigen Gesichtspunkten des ökologischen Wandels der Umwelt neu zu überdenken, .... wird stattdessen abgeholzt. Was vor 25 Jahren als richtig für die Umwelt angesehen wurde, hat heute keinen Bestand mehr! .... Das gilt für alles und nicht nur wo es einen finanziell in den Kram passt!

Wäre Tesla wirklich sooooo Öko wie es sich medial gibt, dann hätten sie erst garnicht diese Gewerbefläche in Betracht gezogen! Egal ob da ein Gewerbegebiet ausgeschildert ist! Das ist doch der Punkt und nicht dein ständiges falsches Argumentieren!

Nachtrag

..... Wenn jedes Unternehmen so handeln würde wie Tesla, wäre das eine Katastrophe!
Alten über Jahrzehnte gewachsener Wald abholzen und dafür neue Setzlinge pflanzen. Wo heutzutage und in Zukunft durch den Klimawandel und die damit verbundene zunehmende Trockenheit sowie Stürme fraglich ist, inwiefern der neu gepflanzte Wald überhaupt die alte Größe erreicht. Das die Setzlinge über Jahrzehnte nicht die "Ausbeute„ betreffende der CO2 Umwandlung wie der alte abgeholzte Wald erreicht, wird auch großzügig vergessen. Im Grunde wird dich das Abholzen eines alten Baumbestandes die Öko Bilanz negativ beeinflusst und kann nie wieder mit der gleichen Größe des neuen Waldes ausgeglichen werden.

In Bezug auf Tesla ist auch die Frage betreffend der Anzahl der neu zu pflanzenden Bäume, von welche Menge des alten Baumbestandes geht man aus? .... In Ostdeutschland war die Bepflanzungsdichte eine wesentlich höhere als im Westen. Denn im Osten wurden 10000 Bäume pro Hektar gepflanzt und im Westen 1000 Bäume. Entsprechend müsste Tesla für die 155 Hektar = 1,5 Mill. Kiefern nach der Aussage das 3fache = 4,5 Bäume pflanzen. Diese Zahl ist mir so nicht bekannt!

Es bleibt dabei, ... wer Öko sein will muss immer 100% Öko sein und nicht Mal und Mal nicht! Wenn Tesla sooooo Öko wäre hätten sie ein Baugebiet ohne jegliche Rodung genommen!

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.755.678 von erwinsklein am 22.02.20 10:23:46

Zitat von erwinsklein:

Zitat von Wegecke: ...

Offenbar verstehen es hier eine Menge der Leute (mindestens 6) immer noch nicht. Das ist ein ausgewiesenes Gewerbegebiet und wird früher oder später auf jeden Fall gerodet. Für solche Fälle muss es eine sogenannte Kompensation geben (die Tesla ja auch durchführt, 3 Mal mehr Wald an anderer Stelle aufforsten). Es ist also genau andersrum wie du sagst: Wenn jedes Unternehmen so handeln würde, hätten wir am Ende mehr Wald in Deutschland .
Welches "dumme Gerede" du meinst, kann ich nicht nachvollziehen, ich kenne jedenfalls keinen, der behauptet, man müsse nun sämtliche Monokulturen in D roden, nur weil man auf einer kleinen Fläche in Grünheide ein paar Kiefern geerntet hat...aber spinn dir das weiter in deiner wirren Welt zusammen

Offenbar willst du es nicht verstehen, weil es nicht passt! .... Wenn Tesla sich das Öko Mäntelchen anzieht und damit weltweit hausieren geht .... muss es sich auch immer danach richten! Deshalb ist es egal ob ein ein Wald vor 25 als Gewerbegebiet deklariert wurde oder nicht! .... Entweder man hat den Öko Anspruch und setzt es immer um oder nicht! Das Öko Mäntelchen kann man nicht an und ausziehen nach Belieben. Gerade wenn noch ein paar Kilometer weiter ebenso ein Baugebiet für Tesla wäre ....ohneeinen einzigen Baum zu roden!.... Ich weiß nicht, was daran so schwer zu verstehen ist! Entweder man ist Öko ... oder nicht! Von wegen jetzt kostet es Geld, dann bin es mal nicht!

Bei diesem Gewerbegebiet sieht man auch wie Politiker wirklich "Denken".
Da wurde vor 25 Jahren ein Waldgebiet als Gewerbegebiet deklariert, wo keiner an Öko dachte. Statt diese Ausweisung des Gewerbegebietes nach den jetzigen Gesichtspunkten des ökologischen Wandels der Umwelt neu zu überdenken, .... wird stattdessen abgeholzt. Was vor 25 Jahren als richtig für die Umwelt angesehen wurde, hat heute keinen Bestand mehr! .... Das gilt für alles und nicht nur wo es einen finanziell in den Kram passt!

Wäre Tesla wirklich sooooo Öko wie es sich medial gibt, dann hätten sie erst garnicht diese Gewerbefläche in Betracht gezogen! Egal ob da ein Gewerbegebiet ausgeschildert ist! Das ist doch der Punkt und nicht dein ständiges falsches Argumentieren!

Man hat das überdacht und ist zu dem Schluss gekommen,dass es ein erntereifer Wald in Monokultur ist - also eine Forstwirtschaft,die heute nicht mehr angewandt wird,weil die Forstwirtschaft sich weiter entwickelt hat.

Die Rodungsarbeiten wurden ja bereits vom Gericht wieder freigegeben. Abgesehen davon kamen die Klagen von rechten AFD Trollen . Andere Umweltvereine begrüßen das Tesla Vorhaben ja auch deswegen, weil dadurch die Anzahl an Bäumen verdreifacht wird. Wenn es Laubwald oder Mischwald wird, dann ist die wiederaufgeforstete Waldfläche auch größer... Weiß nicht, was du daran nicht verstehst oder als falsch ansiehst.

[Apollonius]

Tesla ist doch nicht Öko, seit wann sollen sie sein.
500 kg schwer zu recycelbaren Sondermüll (Batterie) soll öko sein? Die zusätzliche Masse muss beschleunigt werden!
Und dann muss auch noch grenzenlose Leistung zur Verfügung stehen!
Der Zoe ist schon ökologischer, der hat aber eine geringe Reichweite.
Aber als Öko Nachteile in Käfig nehmen, nein auf keinen Fall!
Genauso wenig sind E-Fahrzeuge günstig beim Verbrauch, siehe die Kostensteigerung beim Laden!

Die Situation stellt an besten ein Witz dar:
Sie wohnen in einer großen Villa, fahren zwei große SUVs und fliegen mehrfach im Jahr in den Urlaub. Was tuen Sie für die Umwelt?
Wir wählen die Grünen.
Heute musste es heißen: Wir fahren Tesla!

[JimAnalyst]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.755.870 von Miezekatze71 am 22.02.20 10:53:28

Zitat von Miezekatze71:

Zitat von JimAnalyst: ...
Sehr offensichtlich verstehen die Tesla-Fans die Thematik nicht.
Die Wiederaufforstung der Waldflächen wäre an den anderen Stellen sowieso erfolgt, jetzt wird es halt von Tesla bezahlt. Es entstehen keine neuen Waldflächen!
Es verschwinden 90 ha Wald!
Übrigens, am ökologisch sinnvollsten wäre es die 90 ha Kiefernwald schrittweise durch Auslichtung und Nachpflanzen in einen Mischwald umzubauen.
Es wurde hier erneut bewiesen: Naturschutz ist Tesla und den Tesla-Fans vollkommen egal 😐.

Manchmal ist es tatsächlich besser, einfach nichts zu schreiben.....🙊
Lol....was für eine Loglk.....

"wäre an den anderen Stellen sowieso erfolgt"

Miezi

Ok, im Detail für die Miezi.

Es werden vorhandene Kahlschlagsflächen, zum Teil durch Waldbrände entstanden, wieder aufgeforstet. Nach Brandenburger Waldgestz muss die Wiederaufforstung innerhalb von 3 Jahren erfolgen, also unabhängig ob Tesla an anderer Stelle Bäume fällt.

[Apollonius]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.755.672 von BlueTornado am 22.02.20 10:22:01

Super, verzehnfacht! Eine relative Angabe ist völliger Schwachsinn! Und wenn Tesla nächstes Jahr 100 mal so viele Autos verkauft ist das auch egal!
Tesla macht keinen Gewinn! Und jetzt komm mit nicht, dass sie zwei Quartale einen Gewinn gemacht haben!
Tesla ist nicht profitabel und jetzt kommt noch starke Konkurrenz dazu! Bei der jetzt schon die Batterieproduktion die prozesslimitierende Variable ist! Und das bei einer weltweiten Zulassung von <1%!

[eternityforever]

!

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[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.756.353 von JimAnalyst am 22.02.20 12:16:32

Zitat von JimAnalyst:

Zitat von Miezekatze71: ...

Manchmal ist es tatsächlich besser, einfach nichts zu schreiben.....🙊
Lol....was für eine Loglk.....

"wäre an den anderen Stellen sowieso erfolgt"

Miezi

Ok, im Detail für die Miezi.

Es werden vorhandene Kahlschlagsflächen, zum Teil durch Waldbrände entstanden, wieder aufgeforstet. Nach Brandenburger Waldgestz muss die Wiederaufforstung innerhalb von 3 Jahren erfolgen, also unabhängig ob Tesla an anderer Stelle Bäume fällt.

Danke...!
Generell ist Ihr Ansatz ja richtig.
Aber in dem jetzt speziellen Fall...
"Grünheide", sind das andere Vorraussetzungen, für eine Rodung...
Möchte jetzt nicht alles nochmal hier aufzeigen...!
Und in einem Punkt bin ich bei Ihnen...
Unter dem Strich, muss mehr "Nutzen"
als "Schaden" entstehen!
Dafür sind aber die Behörden und Politiker zuständig!

Nachfolgend ein ganz guter Artikel...
Insbesondere der Absatz, wo es um die
Spekulanten geht...Hmm...

https://www.google.com/amp/s/t3n.de/news/tesla-gruenheide-wa…
Warum Tesla nicht verraten will, wo der neue Wald entstehen soll...

Selbst die klagende Grüne Liga räumt ein, dass es ihr nicht in erster Linie um den eher minderwertigen Kiefern-Forst geht.

Miezi

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.755.672 von BlueTornado am 22.02.20 10:22:01

Zitat von BlueTornado: @charliebraun: Ich würde doggydogworld nicht als Bären bezeichnen, dafür macht er sich schon zu lange über den "Tesla death cult" und Anton Wahlmans Artikel lustig. Fanboy ist er aber auch nicht, er spottet ja ebenso über die Robofantasy. Hopf ist m.E. tatsächlich geschmeidig vom Bären zum Bullen mutiert.
Was 150k Model Y angeht: Ist es so abwegig, dass Tesla in Freemont eine neue general assembly line für Model Y baut und eine von Model 3 auf Y umrüstet und ab Q2 die Serienproduktion startet? Immerhin sieht er m.E. realistisch, dass Q4/2019 wohl "Peak-Model 3" war.

Schon ziemlich abwegig.
Erstens, das Model Y ist noch nicht produziert. Beim 3 schaffte man in den ersten 6 Monaten 2500 Stück insgesamt und brauchte 8 Monate, um auf 1000/Woche zu kommen.
Zweitens wurde von Tesla nie eine Reservierungszahl genannt. Sie prahlen immer mit guten Zahlen und halten die Schnauze, wenn's schlecht ist. Erste Hochrechnungen von Trackern ließen auf 10k oder so schließen. Wenn's hoch kommt, sind es vielleicht 50k Nachfrage insgesamt (für den häßlichsten Klumpen Metall auf der Welt).
Drittens ist die Kapazität noch gar nicht vorhanden, wie Du auch andeutest. Vom Model 3 wegnehmen, evtl. SR+ stoppen, führt mich wieder zu Punkt 2 (Nachfrage) und selbst, wenn sie da wäre, wäre es pure Kannibalisierung.

Die Illusionen der Bullen für dieses Jahr sind unendlich, 500k Cyberreservierungen, Chinaabsatz plötzlich > 100k, Robotaxi noch immer (lach) und Model Y gehört da ganz vorn dazu.
Ich halte die angekündigten 500k Auslieferungen nach Auslaufen US federal tax credits, starke Änderung in NL und Abarbeitung M3 backlog für praktisch ausgeschlossen.
Hindert Musk nicht, das Narrativ mit totalem bullshitting aufrechtzuerhalten. Und wir warten noch immer auf die 1000 solar roofs pro Woche.

[aceniro]

Die Fabrik in Fremont hat Tesla von Toyota übernommen. Die Fabrik hat früher NUMMI geheissen.

Tesla hat jetzt ungefähr die gleiche Leistung wie damals Toyota erreicht, aber sie verwenden einen 3-Schicht- / 4-Besatzungs-Zeitplan mit 20 Schichten / Woche, um diese Leistung zu erzielen.

NUMMI produzierte die gleiche Anzahl von Autos mit 2 Schichten / 2 Besatzungsmitgliedern für 10 Schichten / Woche. Tesla arbeitet also doppelt so hart daran, die gleiche Anzahl von Autos herzustellen. Dies ist ein wichtiger Grund, warum Tesla mit dem Modell 3 kein Geld verdienen kann und das wird Model Y auch nicht ändern.

[aceniro]

"Die batterieelektrischen Modelle e-tron und e-tron Sportback mit dem Zusatz S haben drei statt zwei Elektromotoren."


https://www.heise.de/amp/hintergrund/Vorstellung-Audi-e-tron…

[BlueTornado]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.757.235 von charliebraun am 22.02.20 14:44:06

Wie Du weißt, zähle ich nicht zur Bullenfraktion. Ich versuche aber, nicht in einer Bärenfilterblase ein verzerrtes Bild zu entwickeln. Produktionshochlauf ist m.E. nicht mit M3 zu vergleichen, da Musks Überautomatisierungsdesaster sich wohl nicht wiederholen wird. Zudem gibt es diverse Gleichteile (80%?) mit M3 und mehr Erfahrung mit Volumenproduktion. Aber stimmt schon, 150k ist sportlich. Was Reservierungen angeht, so wurde m.E. MY bewusst nach der Vorstellung nicht groß "beworben", um einen Osborne Effekt bzgl. M3 zu verhindern. Sobald MY verfügbar ist, wird auch getrommelt werden und dann werden sich bestimmt einige zusätzliche Käufer finden. Abschließend möchte ich noch einmal klarstellen, dass ich die Aktie auf dem derzeitigen Niveau auch für stark überbewertet halte. Aber offensichtlich finden sich ja nach wie vor täglich Käufer...

[ShakuZZa76]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.757.547 von aceniro am 22.02.20 15:57:29

Zitat von aceniro: "Die batterieelektrischen Modelle e-tron und e-tron Sportback mit dem Zusatz S haben drei statt zwei Elektromotoren."


https://www.heise.de/amp/hintergrund/Vorstellung-Audi-e-tron…

Puhh wenn man sich die Specs durchließt, da muss Porsche jetzt aber nachlegen 😂 270kw reku 👍

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.757.664 von BlueTornado am 22.02.20 16:20:12

Zitat von BlueTornado: Wie Du weißt, zähle ich nicht zur Bullenfraktion. Ich versuche aber, nicht in einer Bärenfilterblase ein verzerrtes Bild zu entwickeln.

Ich versuche es auch verzweifelt.
Unter anderem hab ich hier vor Rekordzahlen in Q4 gewarnt und meine Erwartung 1 Monat vor Bekanntgabe mit 105k-120k angegeben (Mittpunkt 112.500). Tatsächlich waren's 12.095.

Ich hab auch nicht gesagt, daß ich nur 2.500 Y in den ersten 6 Monaten erwarte. Aber die Erwartung, daß das jetzt ein paar 1000% besser geht, ist lächerlich. Auch bei starker Plattform-Ähnlichkeit ist es noch immer ein neues Modell.
Angeblich hat der Y-"Ramp" im Jänner begonnen. Wo sind denn die Tausenden (oder Hunderten) Autos?

[sg-1]

Weil hier ja ab und zu argumentiert wird, dass Tesla der Alptraum von Versicherungen wäre - Es gibt anscheinend auch Gutachter, die Totalschaden schätzen, aber der Schaden tatsächlich gar nicht so groß ist, da man bei der Konstruktion anscheinend vieles richtig gemacht hat, lt. den Experten.

[Julius_Bier]

Schluss mit dem Tesla- Gehype

Neuzulassungen Elektro-Autos Oktober 2019
Europäer überholen Tesla

Das Auf und Ab bei Tesla geht in die nächste Runde. Im Oktober stürzen die Absatzzahlen drastisch nach unten. Dagegen können BMW, Smart und VW punkten

Während Elon Musk den Bau einer Tesla-Gigafactory in Brandenburg plant, hat sein Vertrieb in Deutschland mit Höhen und Tiefen zu kämpfen. Im September noch mit über 1.500 Neuzulassungen für das Model 3 Marktführer, reichte es im November gerade noch für Platz 8: Gerade noch ein Siebtel der Septemberzahlen für das Model 3, die anderen beiden Teslas Model S und Model X bleiben mit zweistelligen Neuzulassungen ohnehin Statisten.

Gleichzeitig zeigt das jedoch auch, wie stark Tesla den Markt für Elektroautos bewegt. Denn die Gesamt-Neuzulassungen bei den Elektroautos gingen im Vergleich zum Oktober ebenfalls deutlich zurück, obwohl die Pkw-Neuzulassungen über alle Segmente hinweg stark anstiegen. So kamen mit 4.979 Elektroautos 901 Exemplare weniger auf die Straßen als noch vor einem Monat. Immerhin: Im Vergleich zum Vorjahres-Oktober bedeutet das noch einen Zuwachs um 46,9 Prozent. Zum Vergleich: Die Plugin-Hybride legten im Vergleich zum letzten Oktober um 248 Prozent zu.
Vivaro E erstmals dabei

Als Neuzugang in unserer Statistik fährt in diesem Monat der Opel Vivaro E an den Start. Das ist allerdings nur die Opel-interne Vorhut, denn offiziell kommt der Elektro-Van mit zwei Batteriegrößen erst im zweiten Halbjahr 2020 auf den Markt. Ähnlich sieht es auch beim elektrischen Mini aus, der ebenfalls erst 2020 zu den Händlern kommt, in diesem Jahr aber immerhin bereits 93 (BMW-interne) Neuzulassungen vorzuweisen hat.
e-Golf (136 PS), Exterieur
Volkswagen AG
Echtes Schnäppchen: Inklusive Umweltprämie gibt es einen E-Golf-Neuwagen derzeit für deutlich unter 20.000 Euro

Im vergangenen Monat spekulierten wir darüber, ob die neuen, hohen Rabatte zu einem kleinen Boom des VW E-Golf führen würden. Inzwischen wird der E-Golf als Neuwagen zu Preisen ab rund 21.000 Euro angeboten, davon ist dann auch noch die Umweltprämie abzuziehen. Tatsächlich steigerte der Wolfsburger die Neuzulassungszahlen binnen eines Monats um 73 Prozent, damit überholt der BEV-Golf auch den Zoe von Renault. Der Renault ist zwar nach wie vor das in diesem Jahr meistverkaufte Elektroauto in Deutschland, erwischte im Oktober aber einen schwachen Monat.


Modellreihe Oktober 2019 Jan.- Oktober 2019

Smart FORFOUR 320 2.026
Renault ZOE 458 8.330
VW E-GOLF 723 5.209
Smart FORTWO 746 3.836
BMW I3 858 7.947

Den Titel des meistverkauften E-Autos kann den Franzosen nicht nur Teslas Model 3, sondern auch der BMW i3 noch abspenstig machen. Ausgerechnet der kompakte Stromer, über dessen Produktionsende noch vor kurzem spekuliert wurde, entwickelt sich zum Bestseller – Platz 1 im Oktober.

Teslas Absatzzahlen sind weiterhin extrem schwankend, das Model 3 erreicht im Oktober nur ein Siebtel der September-Neuzulassungen. Der BMW i3 verkauft sich dagegen immer besser, erreicht diesmal den ersten Platz. Einen kleinen Boom gibt es für den stark rabattierten VW E-Golf.

Torsten Seibt 14.11.2019

[Julius_Bier]

Das ganze Gezerre um Beschleunigung, Reichweite, autonomes Fahren ist doch elitär abgehobener Blödsinn. E- Autos werden sich auf Dauer nur auf Kurzstrecken durchsetzen. Wer will schon ne Tonne Batterien mit sich rumschleppen ??? Bis dahin wird Wasserstoff diese Übergangstechnologie längst eingeholt haben. Und die Leute wollen günstige, kleine Autos mit ner Reichweite von 200 - 300 km, die unter 20.000.- kosten !!!



so was z.B.

[Julius_Bier]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.758.363 von Julius_Bier am 22.02.20 18:17:57

OK. Der muss noch ein bisschen günstiger werden...

[tiefer_blick]

oh mann, mal wieder nach langen Monaten hier reingeschaut, hier herrscht immer noch die Ahnungslosigkeit, gut ist, dass der Markt immer Recht hat. Viel Spass beim Shorten der Aktie Tesla.

[Julius_Bier]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.758.387 von tiefer_blick am 22.02.20 18:24:02

Genau, der Markt hat immer Recht

Einfaches Einfügen von wallstreetONLINE Charts: So funktionierts.

und die ganzen Experten hier im chat werden auch sowas noch erleben...

[Superworld]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.758.588 von Julius_Bier am 22.02.20 19:11:54

Es ist einfach nur lächerlich den Chart einer abgestürzten Aktien herzunehmen und zu behaupten bei Tesla wäre es auch so.

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.758.642 von Superworld am 22.02.20 19:27:03

Das tut er nicht. Der Chart war apropos Der Markt hat immer recht.

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.756.041 von sg-1 am 22.02.20 11:28:11

Zitat von sg-1:

Zitat von erwinsklein: ...



Offenbar willst du es nicht verstehen, weil es nicht passt! .... Wenn Tesla sich das Öko Mäntelchen anzieht und damit weltweit hausieren geht .... muss es sich auch immer danach richten! Deshalb ist es egal ob ein ein Wald vor 25 als Gewerbegebiet deklariert wurde oder nicht! .... Entweder man hat den Öko Anspruch und setzt es immer um oder nicht! Das Öko Mäntelchen kann man nicht an und ausziehen nach Belieben. Gerade wenn noch ein paar Kilometer weiter ebenso ein Baugebiet für Tesla wäre ....ohneeinen einzigen Baum zu roden!.... Ich weiß nicht, was daran so schwer zu verstehen ist! Entweder man ist Öko ... oder nicht! Von wegen jetzt kostet es Geld, dann bin es mal nicht!

Bei diesem Gewerbegebiet sieht man auch wie Politiker wirklich "Denken".
Da wurde vor 25 Jahren ein Waldgebiet als Gewerbegebiet deklariert, wo keiner an Öko dachte. Statt diese Ausweisung des Gewerbegebietes nach den jetzigen Gesichtspunkten des ökologischen Wandels der Umwelt neu zu überdenken, .... wird stattdessen abgeholzt. Was vor 25 Jahren als richtig für die Umwelt angesehen wurde, hat heute keinen Bestand mehr! .... Das gilt für alles und nicht nur wo es einen finanziell in den Kram passt!

Wäre Tesla wirklich sooooo Öko wie es sich medial gibt, dann hätten sie erst garnicht diese Gewerbefläche in Betracht gezogen! Egal ob da ein Gewerbegebiet ausgeschildert ist! Das ist doch der Punkt und nicht dein ständiges falsches Argumentieren!

Man hat das überdacht und ist zu dem Schluss gekommen,dass es ein erntereifer Wald in Monokultur ist - also eine Forstwirtschaft,die heute nicht mehr angewandt wird,weil die Forstwirtschaft sich weiter entwickelt hat.

Die Rodungsarbeiten wurden ja bereits vom Gericht wieder freigegeben. Abgesehen davon kamen die Klagen von rechten AFD Trollen . Andere Umweltvereine begrüßen das Tesla Vorhaben ja auch deswegen, weil dadurch die Anzahl an Bäumen verdreifacht wird. Wenn es Laubwald oder Mischwald wird, dann ist die wiederaufgeforstete Waldfläche auch größer... Weiß nicht, was du daran nicht verstehst oder als falsch ansiehst.

Was erzählst du denn schon wieder!
Das Gewerbegebiet wurde vor ca.25 Jahren ausgewiesen. Damals waren ganz andere ökologische Gesichtspunkte vorhanden als heute.
Die Baugenehmigung ist doch etwas ganz anderes als die Ausweisung eines Gewerbegebietes. Bei der Baugenehmigung geht es darum, dass gewisse Gesetze eingehalten werden .... u.a. auch die Umweltgesetze.
Ich wußte gar nicht, dass Tesla > 4 Mill. neue Bäume pflanzen will. Du etwa? Seit wann haben die Politiker in Brandenburg etwas überdacht. Wenn das so wäre, hätten sie eine gescheite Antwort zu den erhöhten Wasserverbrauch und den Absenken des Grundwasserspiegels gehabt. Weder können jene etwas zum Absenken des Grundwasserspiegels wegen des Fällen jener Bäume sagen, noch wegen des enormen Wasserbedarfes durch Tesla. Aber bei dir haben sie alles bedacht, wenn sie die Bäume abholzen. Ganz zu schweigen von der jährlichen fehlenden 1 Mill. CO2 Umwandlung durch das Abholzen. Die kann man ja erzählen, es werden neue Bäume gepflanzt und somit würden diese wieder CO2 umwandeln. Du glaubst auch jeden Mist, was andere erzählen!

Das Gericht hat weder etwas mit der Baugenehmigung noch mit der Ausweisung des Gewerbegebietes zu tun. Das natürlich wieder irgendwie die AFD mit daran schuld ist, war doch klar. Denen will man alles in die Schuhe schieben. Weil man immer mehr Angst vor denen bekommt, wird eben die Nazi Keule rausgeholt. Daran sieht man die Hilflosigkeit der Marktschreier. Daweile haben erst jene Marktschreier für die Existenz der AFD gesorgt. Das wird natürlich auch von solchen naiven wie dir vergessen. Aber man kann doch super wieder einmal die Sülze anderer nachprabbeln .... ist doch viel einfacher als den Kopf zu gebrauchen. Die Gesellschaft verblödet immer mehr. .... Deine dummen AFD Gespenster kannst du deinen kleinen Kindern erzählen! Aber Leute mit Verstand glauben nicht jeden Scheiß, was irgendein verpennter Politiker in die Welt setzt!

[Julius_Bier]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.758.675 von charliebraun am 22.02.20 19:32:28

Wenigstens einer hat´s verstanden

Zitat von charliebraun: Das tut er nicht. Der Chart war apropos Der Markt hat immer recht.

😘

[Julius_Bier]

Schon klar, ihr träumt von so was...

Einfaches Einfügen von wallstreetONLINE Charts: So funktionierts.

Nur leider werden hier lächerliche Batterie- Autos hergestellt und KEINE Smartphones auf Rädern- die braucht nämlich niemand. Denn die Rechenleistung und Sicherheitsfeatures, die für autonomes fahren erforderlich sind, werden jedes Fahrzeug in die Knie zwingen.

[Julius_Bier]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.758.750 von Julius_Bier am 22.02.20 19:48:52

Macht, was ihr wollt

Ich fahr eh lieber so was...

[KFG]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.758.363 von Julius_Bier am 22.02.20 18:17:57

🤔 ... vergleiche ich deinen Benz mit einem Trabi?

[aceniro]

So sieht Fortschritt aus: https://twitter.com/ghost_scot/status/1231277723248553984?s=…

[Miezekatze71]

Es könnte sich auch um den kleinen Erwin handeln....😂
https://www.google.com/amp/s/www.bz-berlin.de/berlin/umland/…
Plötzlich ist der „Tesla-Wald“ verschwunden

Einzige Rednerin: Nicole Zöllner aus Stolpe, 70 Kilometer entfernt von Freienbrink. Ein kräftiger Trans-Mensch mit tiefer Stimme, Schminke und Stöckelschuhen, der früher Harald hieß. „Nicole“ beschimpfte Politiker und Presse, warnte vor Arbeitskräften aus Polen und vor Wassermangel – und verglich die Tesla-Ansiedlung mit einer feindlichen Alien-Invasion „wie in ‚Krieg der Welten‘ und ‚Independance Day‘“.

Miezi💓

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.759.914 von Miezekatze71 am 23.02.20 08:10:03

Zitat von Miezekatze71: Es könnte sich auch um den kleinen Erwin handeln....😂
https://www.google.com/amp/s/www.bz-berlin.de/berlin/umland/…
Plötzlich ist der „Tesla-Wald“ verschwunden

Einzige Rednerin: Nicole Zöllner aus Stolpe, 70 Kilometer entfernt von Freienbrink. Ein kräftiger Trans-Mensch mit tiefer Stimme, Schminke und Stöckelschuhen, der früher Harald hieß. „Nicole“ beschimpfte Politiker und Presse, warnte vor Arbeitskräften aus Polen und vor Wassermangel – und verglich die Tesla-Ansiedlung mit einer feindlichen Alien-Invasion „wie in ‚Krieg der Welten‘ und ‚Independance Day‘“.

Miezi💓

Für Stöckelschuhe bist du zuständig!
Mit deinem Profilbild tendierst du ja auch schon in die Richtung. 😂 .... und etwas Sport könnte dir auch noch gut zu Gesicht stehen. So siehst du eher als tanzende Regentonne aus.

[aceniro]

Taycan zeigt eine viel höhere Reichweite als von der EPA projiziert - noch einmal! Maximale Reichweite 440 KM. Kombinierte Reichweite 408 KM.

Nochmal es ist ein Sportwagen der auf Leistung ausgelegt ist und nicht auf maximale Reichweite.


https://www.motortrend.com/cars/porsche/taycan/2020/2020-por…

[aceniro]

Mercedes statt Tesla - Abholung EQC in Bremen


https://youtu.be/TPb1NUIp1MM

[aceniro]

[antilemming]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.760.331 von aceniro am 23.02.20 09:56:12

Model 3 von Tesla in Europa für dieses Quartal fast ausverkauft – Warten auf Schiffe.
https://teslamag.de/news/tesla-model-3-in-europa-ausverkauft…

[antilemming]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.760.331 von aceniro am 23.02.20 09:56:12

https://teslamag.de/news/gruenen-chef-tesla-missbrauch-klein…

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.760.211 von erwinsklein am 23.02.20 09:26:57

Zitat von erwinsklein:

Zitat von Miezekatze71: Es könnte sich auch um den kleinen Erwin handeln....😂
https://www.google.com/amp/s/www.bz-berlin.de/berlin/umland/…
Plötzlich ist der „Tesla-Wald“ verschwunden

Einzige Rednerin: Nicole Zöllner aus Stolpe, 70 Kilometer entfernt von Freienbrink. Ein kräftiger Trans-Mensch mit tiefer Stimme, Schminke und Stöckelschuhen, der früher Harald hieß. „Nicole“ beschimpfte Politiker und Presse, warnte vor Arbeitskräften aus Polen und vor Wassermangel – und verglich die Tesla-Ansiedlung mit einer feindlichen Alien-Invasion „wie in ‚Krieg der Welten‘ und ‚Independance Day‘“.

Miezi💓

Für Stöckelschuhe bist du zuständig!
Mit deinem Profilbild tendierst du ja auch schon in die Richtung. 😂 .... und etwas Sport könnte dir auch noch gut zu Gesicht stehen. So siehst du eher als tanzende Regentonne aus.

😂👍

Nur das mit dem Sport......da haben Sie den einen oder anderen Beitrag von mir verpasst.....
Miezi hat zwei "Hobbys", Ein "Hobby" sind "Aktien" und das andere "Hobby"....ist Miezis
"Job".......Für die Aktien brauche ich nur ein Handy......für meinen "Job",
nur "einen"______________!😉

Egal....Miezi💓

[Miezekatze71]

Bombensprengung verzögert
Polizei holt Umweltschützerinnen von Bäumen auf Tesla-Gelände.....
https://www.google.com/amp/s/www.spiegel.de/wirtschaft/unter…

Miezi

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.759.914 von Miezekatze71 am 23.02.20 08:10:03

Zitat von Miezekatze71: Es könnte sich auch um den kleinen Erwin handeln....😂
https://www.google.com/amp/s/www.bz-berlin.de/berlin/umland/…
Plötzlich ist der „Tesla-Wald“ verschwunden

Einzige Rednerin: Nicole Zöllner aus Stolpe, 70 Kilometer entfernt von Freienbrink. Ein kräftiger Trans-Mensch mit tiefer Stimme, Schminke und Stöckelschuhen, der früher Harald hieß. „Nicole“ beschimpfte Politiker und Presse, warnte vor Arbeitskräften aus Polen und vor Wassermangel – und verglich die Tesla-Ansiedlung mit einer feindlichen Alien-Invasion „wie in ‚Krieg der Welten‘ und ‚Independance Day‘“.

Miezi💓

Anscheinend sind AFD Anhänger besonders empfänglich für Fake News

[Wegecke]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.760.379 von antilemming am 23.02.20 10:04:09

Zitat von antilemming: Model 3 von Tesla in Europa für dieses Quartal fast ausverkauft – Warten auf Schiffe.
https://teslamag.de/news/tesla-model-3-in-europa-ausverkauft…

Waaas? Ich dachte das wäre alles letztes Jahr nur aufgestaute Nachfrage und keiner kauft Tesla, weil die Konkurrenz ja viel besser ist? Und die ganzen TSLAQ Charts sind damit für die Tonne und sagen gar nichts aus? So ein Mist aber auch...

[JMK2019]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.761.039 von Wegecke am 23.02.20 11:52:26

Zitat von Wegecke:

Zitat von antilemming: Model 3 von Tesla in Europa für dieses Quartal fast ausverkauft – Warten auf Schiffe.
https://teslamag.de/news/tesla-model-3-in-europa-ausverkauft…

Waaas? Ich dachte das wäre alles letztes Jahr nur aufgestaute Nachfrage und keiner kauft Tesla, weil die Konkurrenz ja viel besser ist? Und die ganzen TSLAQ Charts sind damit für die Tonne und sagen gar nichts aus? So ein Mist aber auch...

Um einmal wieder von der Phantasie und Spekulationen auf die Fakten zurückzukommen (ok, ist in der könnte/vielleicht/wahrscheinlich/in Zukunft wird alles großartig-Welt schwierig und ist vermeintlich langweilig/old school, aber deswegen trotzdem noch lange nicht falsch, im Gegenteil):
Das einzige, was passiert ist ist, dass ein Lieferdatum auf Mai sprang.
Könnte auch ganz viele andere Ursachen haben, wie Suggerieren künstlicher Knappheit durch Tesla, vllt. doch nicht so volle Schiffe, ... wie gesagt könnte/würde/...
Zweiter Fakt: die harten Zulassungszahlen sind aktuell sehr niedrig.
Auf dieser Basis die große Verkaufserfolgs-Party auszurufen finde ich sehr mutig!

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.761.039 von Wegecke am 23.02.20 11:52:26

Keine Ahnung was daran als Tesla Bulle so lustig ist.
Wenn Tesla in China nichts verkauft, in den USA 30 Tsd. Bis Ende April, und 2-5 Tsd. in Europa!?
Wie soll das Ziel 500 Tsd. dann erreicht werden?
Sieht eher nach 200 - 250 Tsd. Verkaufte Tesla in 2020 aus.
Wie viele wurden wohl schon in q4 verbucht, die jetzt erst ausgeliefert werden, könnte man sich da fragen.
Ebenso lustig und abenteuerlich ist das abfeiern von Kooperationen mit LG Chemie und CATL.
Die Wahrheit ist ja, das Tesla genauso wie die anderen Hersteller Probleme hat Batterien zu bekommen.
Beachtlich hingegen bleibt die enorme Stärke der Aktie.
Scheint so als würden 50 Tsd. oder weniger Auslieferung in Q1 auch keine Panik auslösen.

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.761.039 von Wegecke am 23.02.20 11:52:26

Zitat von Wegecke:

Zitat von antilemming: Model 3 von Tesla in Europa für dieses Quartal fast ausverkauft – Warten auf Schiffe.
https://teslamag.de/news/tesla-model-3-in-europa-ausverkauft…

Waaas? Ich dachte das wäre alles letztes Jahr nur aufgestaute Nachfrage und keiner kauft Tesla, weil die Konkurrenz ja viel besser ist? Und die ganzen TSLAQ Charts sind damit für die Tonne und sagen gar nichts aus? So ein Mist aber auch...

Ich auch waaas?😂
Dachte auch..... das kann bei Porsche
nicht passieren....

https://www.google.com/amp/s/amp.focus.de/finanzen/boerse/ak…

Taycan brennt in Garage völlig aus...

Auf Twitter kursieren dazu noch entsprechende Aufnahmen. Ein Nutzer schrieb auf der Kurznachrichtenplattform an Tesla-Chef Elon Musk, dass ein „neuer Porsche Taycan fast das Haus meines Kumpels abgefackelt“ hätte. Dem Nutzer zufolge war das Fahrzeug dabei nicht an das Stromnetz angeschlossen.

Miezi

[brotundspiele99]

charliebrown KANN NICHT rechnen :-)


Gestern schrieb der Zertifikate-Bot charliebrown:

"Ich halte die angekündigten 500k Auslieferungen nach Auslaufen US federal tax credits, starke Änderung in NL und Abarbeitung M3 backlog für praktisch ausgeschlossen"

Man sollte die Öffentlichkeit darauf hinweisen, dass charliebrown offenbar die Grundrechenarten nicht beherrscht :-)

Allein im 4ten Q 2019 hat Tesla ca. 105 Tsd Fahrzeuge hergestellt! Macht in 2020 MIN 420 Tsd! (Was unrealistisch ist, da man einen Stillstand des Produktionswachstums annehmen müsste :-))

In China werden in 2020 wohl MIN 50-100 Tsd produziert - mit VIEL LUFT nach OBEN!

Vom Model Y werden ebenfalls in 2020 ca. 50-100 Tsd produziert - mit EVTL Luft nach oben...

Macht gemittelt ca. 600 Tsd Fahrzeuge - MIT DEUTLICH LUFT NACH OBEN!!!

Und bei einer rasant steigenden Nachfrage düften die Auslieferungen also MIN bei 550-600 Tsd liegen...mit evtl. DEUTLICH Luft nach oben...

Den einen oder anderen Semi-Truck, Roadster etc lassen wir jetzt mal weg...

Auslaufende TAX-Credits haben auf die weltweite Nachfrage nach Teslas KEINEN Einfluss!!! Das belegen alle Daten (Europa logischerweise schon ausverkauft) und das weiss auch der Zertifikate-Bot charliebrown :-)

Zertifikate-Bot!? Das ist jemand, der wieder besseres Wissen in solchen Foren SEIT JAHREN Quatsch erzäht und die ahnunglosen Hobbyanleger in überteuerte Zertifikate "schickt" - noch dazu in die falsche Richtung :-)...OK, so jemanden muss es auch geben, denn professionelle Anleger würden so einen Müll NIEMALS kaufen...

Tesal wird schon in wenigen Jahren einige Millioen Fahrzeuge verkaufen und JEDER kann sich das selbst ausrechnen! Außer charlebrown und andere hier :-)

But - who cares...ich bin seit 45 $ long in Tesla dabei - und habe selten so einen Selbstläufer gesehen...ich habe meine Investition schon verzwanzigfacht und HALTE weiter, da Tesla nach wie vor unterbewertet ist (also meiner Meinung nach)...aber das erschließt sich nur Menschen, die rechnen können...


VG brotundspiele

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.760.391 von antilemming am 23.02.20 10:06:04

Zitat von antilemming: https://teslamag.de/news/gruenen-chef-tesla-missbrauch-kleinstvereine-verhindern-27107

Und das von Hofreiter.....wer hätte das gedacht...👍

Miezi

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.761.198 von brotundspiele99 am 23.02.20 12:23:02

Zitat von brotundspiele99: charliebrown KANN NICHT rechnen :-)


Gestern schrieb der Zertifikate-Bot charliebrown:

"Ich halte die angekündigten 500k Auslieferungen nach Auslaufen US federal tax credits, starke Änderung in NL und Abarbeitung M3 backlog für praktisch ausgeschlossen"

Man sollte die Öffentlichkeit darauf hinweisen, dass charliebrown offenbar die Grundrechenarten nicht beherrscht :-)

Allein im 4ten Q 2019 hat Tesla ca. 105 Tsd Fahrzeuge hergestellt! Macht in 2020 MIN 420 Tsd! (Was unrealistisch ist, da man einen Stillstand des Produktionswachstums annehmen müsste :-))

In China werden in 2020 wohl MIN 50-100 Tsd produziert - mit VIEL LUFT nach OBEN!

Vom Model Y werden ebenfalls in 2020 ca. 50-100 Tsd produziert - mit EVTL Luft nach oben...

Macht gemittelt ca. 600 Tsd Fahrzeuge - MIT DEUTLICH LUFT NACH OBEN!!!

Und bei einer rasant steigenden Nachfrage düften die Auslieferungen also MIN bei 550-600 Tsd liegen...mit evtl. DEUTLICH Luft nach oben...

Den einen oder anderen Semi-Truck, Roadster etc lassen wir jetzt mal weg...

Auslaufende TAX-Credits haben auf die weltweite Nachfrage nach Teslas KEINEN Einfluss!!! Das belegen alle Daten (Europa logischerweise schon ausverkauft) und das weiss auch der Zertifikate-Bot charliebrown :-)

Zertifikate-Bot!? Das ist jemand, der wieder besseres Wissen in solchen Foren SEIT JAHREN Quatsch erzäht und die ahnunglosen Hobbyanleger in überteuerte Zertifikate "schickt" - noch dazu in die falsche Richtung :-)...OK, so jemanden muss es auch geben, denn professionelle Anleger würden so einen Müll NIEMALS kaufen...

Tesal wird schon in wenigen Jahren einige Millioen Fahrzeuge verkaufen und JEDER kann sich das selbst ausrechnen! Außer charlebrown und andere hier :-)

But - who cares...ich bin seit 45 $ long in Tesla dabei - und habe selten so einen Selbstläufer gesehen...ich habe meine Investition schon verzwanzigfacht und HALTE weiter, da Tesla nach wie vor unterbewertet ist (also meiner Meinung nach)...aber das erschließt sich nur Menschen, die rechnen können...


VG brotundspiele

Ist ja ein "Ding"....Jetzt bin ich aber von dem User sehr enttäuscht.....😉

Miezi

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.761.198 von brotundspiele99 am 23.02.20 12:23:02

Zitat von brotundspiele99: charliebrown KANN NICHT rechnen :-)


Gestern schrieb der Zertifikate-Bot charliebrown:

"Ich halte die angekündigten 500k Auslieferungen nach Auslaufen US federal tax credits, starke Änderung in NL und Abarbeitung M3 backlog für praktisch ausgeschlossen"

Man sollte die Öffentlichkeit darauf hinweisen, dass charliebrown offenbar die Grundrechenarten nicht beherrscht :-)

Allein im 4ten Q 2019 hat Tesla ca. 105 Tsd Fahrzeuge hergestellt! Macht in 2020 MIN 420 Tsd! (Was unrealistisch ist, da man einen Stillstand des Produktionswachstums annehmen müsste :-))

In China werden in 2020 wohl MIN 50-100 Tsd produziert - mit VIEL LUFT nach OBEN!

Vom Model Y werden ebenfalls in 2020 ca. 50-100 Tsd produziert - mit EVTL Luft nach oben...

Macht gemittelt ca. 600 Tsd Fahrzeuge - MIT DEUTLICH LUFT NACH OBEN!!!

Und bei einer rasant steigenden Nachfrage düften die Auslieferungen also MIN bei 550-600 Tsd liegen...mit evtl. DEUTLICH Luft nach oben...

Den einen oder anderen Semi-Truck, Roadster etc lassen wir jetzt mal weg...

Auslaufende TAX-Credits haben auf die weltweite Nachfrage nach Teslas KEINEN Einfluss!!! Das belegen alle Daten (Europa logischerweise schon ausverkauft) und das weiss auch der Zertifikate-Bot charliebrown :-)

Zertifikate-Bot!? Das ist jemand, der wieder besseres Wissen in solchen Foren SEIT JAHREN Quatsch erzäht und die ahnunglosen Hobbyanleger in überteuerte Zertifikate "schickt" - noch dazu in die falsche Richtung :-)...OK, so jemanden muss es auch geben, denn professionelle Anleger würden so einen Müll NIEMALS kaufen...

Tesal wird schon in wenigen Jahren einige Millioen Fahrzeuge verkaufen und JEDER kann sich das selbst ausrechnen! Außer charlebrown und andere hier :-)

But - who cares...ich bin seit 45 $ long in Tesla dabei - und habe selten so einen Selbstläufer gesehen...ich habe meine Investition schon verzwanzigfacht und HALTE weiter, da Tesla nach wie vor unterbewertet ist (also meiner Meinung nach)...aber das erschließt sich nur Menschen, die rechnen können...


VG brotundspiele

[antilemming]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.761.039 von Wegecke am 23.02.20 11:52:26

Ich hätte den Bericht als Fakenews darstellen sollen. Hab mir gedacht das einige gleich freudig auf den Zug aufspringen.
Wenn in dem "Bericht" steht, ein "Teslafan hat entdeckt. Bild-Zeitung hoch 3. Da werden bestimmt einige "Medien" schon eine Tatsachenmeldung rausbringen.
Zu sehen bei Tesla, es gibt Inventory. Und ein kurzentschlossener Käufer berichtet "Ich fragte ob die Dame schon weitere Fahrzeuge sieht die nicht auf der Webseite wären, was sie bejate.
Kurzum Umbestellt zu einem nicht offiziell gelisteten Fahrzeug. Hierfür kam dann am Mittwoch die SMS mit vorläufigem Abholtermin.
Die Realität gibt es Anfang April.👍👎

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.761.141 von Miezekatze71 am 23.02.20 12:13:52

Warum gibt es eigentlich nur Fotos und Videos, wo in keinster Weise zu erkennen Ist, dass es ein Porsche war??🤔

[erwinsklein]

!

Dieser Beitrag wurde von MODelfin moderiert. Grund: unnötige Provokation, bitte bleiben Sie sachlich, Danke.

[JMK2019]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.761.198 von brotundspiele99 am 23.02.20 12:23:02

Nur dass ich jetzt nicht einfach nur Ironie oder Sarkasmus nicht richtig verstehe: ist diese Rechnung ernst gemeint?
Z.B. einfache Frage: wie kann man das alles einfach aufaddieren? Auf welchen NEUEN Produktionskapazitäten, die man zu den hochgerechneten 420.000 Produktionseinheiten des letzten Jahre einfach dazurechnen kann wird denn das Modell Y produziert?
und dann: Die Hochrechnung auf Basis einer einigermaßen eingeschwungenen Produktionsrate in Q4 bei Hochfahren der Produktion eines neuen Modells ist auch sehr gewagt...

[Sven1899]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.761.249 von Miezekatze71 am 23.02.20 12:31:02

Tesla unterbewertet bei 150 Mrd Marktkapitalisierung :—)

Ich würde gerne von so einem Rechenkünstler mal hören, wie hoch dann der faire Wert wäre und wie man diesen fundamental begründen möchte....

So ein Quatsch, Model 3 ist nun ebenso mit X und S langsam am Zenit und Y wird es noch kannibalisieren.

Selbst bei 5 Mio. Autos wäre die Bewertung zu hoch, und um diese Kapazitäten aufzubauen werden noch viele Kapitalerhöhungen benötigt.

Für den unlimitierten Strom um noch ein paar Modelle S zu verkaufen, sollte man auch noch ein paar USD zur Seite legen.

Trotzdem, die Kursrallye nach ausbleibendem Umsatzwachstum im zweiten Halbjahr hat mich überrascht, aber wenn ich die Analysten sehe wird mir einiges klar. Ich freue mich auf die Q1 Zahlen und die nächste Korrektur.

Kurshalbierungen kennt Tesla ja schon....


Aber zurück zur Frage, mit welchen Stücken, Umsätzen und Gewinnen rechnest Du denn in 2022 der 2023. Und bitte keine Planung auf 2030....

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.761.339 von erwinsklein am 23.02.20 12:44:56

Macht gemittelt ca. 600 Tsd Fahrzeuge - MIT DEUTLICH LUFT NACH OBEN!!!

Lügen und Spinner Fraktion.😫

Werden Mitte des Jahres wieder zur Ausreden Fraktion.😣

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.761.384 von JMK2019 am 23.02.20 12:50:04

Wahrscheinlich zu viel Speed im Brot.
Oder war mit Elon eine rauchen.

Natürlich müssen die Model y die produziert werden 1 zu 1 von den Model 3 abgezogen werden.
Da es ein neues Produkt ist, ist 1 zu 1 schon optimistisch.
Und warum wird jetzt schon das Model y produziert anstatt April.
Natürlich weil Tesla der Model 3 Nachfrage nicht nachkommen kann.😂😂

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.761.387 von Sven1899 am 23.02.20 12:50:47

Zitat von Sven1899: Ich würde gerne von so einem Rechenkünstler mal hören, wie hoch dann der faire Wert wäre und wie man diesen fundamental begründen möchte....

So ein Quatsch, Model 3 ist nun ebenso mit X und S langsam am Zenit und Y wird es noch kannibalisieren.

Selbst bei 5 Mio. Autos wäre die Bewertung zu hoch, und um diese Kapazitäten aufzubauen werden noch viele Kapitalerhöhungen benötigt.

Für den unlimitierten Strom um noch ein paar Modelle S zu verkaufen, sollte man auch noch ein paar USD zur Seite legen.

Trotzdem, die Kursrallye nach ausbleibendem Umsatzwachstum im zweiten Halbjahr hat mich überrascht, aber wenn ich die Analysten sehe wird mir einiges klar. Ich freue mich auf die Q1 Zahlen und die nächste Korrektur.

Kurshalbierungen kennt Tesla ja schon....


Aber zurück zur Frage, mit welchen Stücken, Umsätzen und Gewinnen rechnest Du denn in 2022 der 2023. Und bitte keine Planung auf 2030....

Neeee, Tesla braucht keine zusätzliche KE. Denn es werden in Zukunft alle Tesla Fans zu unentgeltlichen Arbeit an den zu entstehenden Produktionsstätten aufgefordert! Nicht das die Fans kein Geld für ihre Arbeit beim Hochziehen der Produktionszelte bekommen, die müssen diese auch noch selber bezahlen! Was die Fans natürlich gern für ihren Guru machen! 😂

Ich bin schon auf die ersten Berichte von den Fans gespannt, wenn sie ihre Erfahrungen von Brandenburg und ihre 80 h Woche zum besten geben!
Am besten man baut dort gleich einen Imbiss auf, damit die Armen noch etwas zu essen bekommen. Denn zum Nachhause fahren werden sie keine Zeit bzw. Kraft mehr haben. .... Das wird wieder lustig hier, ..... so wie die Cybertruck Crash Show!

[Miezekatze71]

Da sind aber die "Seelenverkäufer" schnell
"zur Stelle"!😂
Obwohl die Berechnungen 1A sind...!

Miezi

[JMK2019]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.761.455 von Miezekatze71 am 23.02.20 13:02:11

Wow, verdammt überzeugende Argumentation 😏
Hast Du auch ein paar inhaltliche Beiträge zur Kritik an der Rechnung? Ansonsten hast Du mich mit Deinem Beitrag nicht umbedingt überzeugt...
Und zum Thema, dass es viele Antworten von Kritikern der Rechnung gibt. Die erste Antwort auf den Beitrag von Brotundspiele kam doch wenn ich mich recht erinnere von Ihnen 😂

[illmatix]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.761.507 von JMK2019 am 23.02.20 13:12:52

moin

https://efahrer.chip.de/news/japanische-ingenieure-zerlegen-…

ende märz hol ich mein model 3 performance ab ... tesla wird in 10 jahren ganz wo anders stehen !!!

der punkt der zulieferung ist maßgeblich für den kommenden erfolg !!!
grüßle

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.761.525 von illmatix am 23.02.20 13:15:38

Bei Dir wird es keine 10 Jahre dauern bis Du stehst.😂😂😎
Herzliches Beileid zum 20 Tsd. Euro Wertverluste innerhalb eines Jahres.🤑

[illmatix]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.761.525 von illmatix am 23.02.20 13:15:38

"Tesla ist frei von Bindungen an Zulieferer

Die großen Autohersteller fühlen sich also offenbar gezwungen, weiterhin komplizierte Netze von Dutzenden von Steuergeräten zu verwenden, während die Ingenieure im Model 3 nur einige wenige finden konnten. Es sieht so aus, als würden die Lieferketten, die den Autogiganten einst zu ihrer Größe verholfen haben nun ihren Fortschritt ausbremsen.

Junge Unternehmen wie Tesla hingegen sind vollkommen frei von solchen Ketten: Die meisten Teile im Model 3 tragen keine Logos anderer Zulieferer, sondern nur das Tesla-Logo, selbst kleinste Teile, bis zu den Substraten in den ECUs. Dies deutet darauf hin, dass das Unternehmen die Entwicklung fast aller Schlüsseltechnologien in ihren Autos streng kontrolliert.

Mit dieser Hardware kann Tesla seine Wägen durch "Over-the-Air"-Software-Updates weiterentwickeln. Im Moment werden die Fahrzeuge noch als Level 2 oder "teilautonome" Autos klassifiziert. Musk hat jedoch betont, dass sie über alle notwendigen Komponenten – "Computer und anderweitige" – für das vollständig autonome Fahren verfügen."


wer es immernoch nicht begriffen hat, kann einem nur leid tun ...

schönes we+

[aceniro]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.761.525 von illmatix am 23.02.20 13:15:38

Zitat von illmatix: https://efahrer.chip.de/news/japanische-ingenieure-zerlegen-…

ende märz hol ich mein model 3 performance ab ... tesla wird in 10 jahren ganz wo anders stehen !!!

der punkt der zulieferung ist maßgeblich für den kommenden erfolg !!!
grüßle

Tesla hat keine Einnahmen - hat nie, wird nie.
Das einzige Rätsel ist: "Wie viel Geld wird Tesla in diesem Quartal verlieren?"
Sie haben 2019 fast eine Milliarden US-Dollar verbrannt und werden im ersten Quartal wahrscheinlich Hunderte von Millionen Nuklearwaffen zerstören.
Schulden in Höhe von 14 Milliarden US-Dollar. KEIN VERDIENST.
Dies ist ein Rezept für Katastrophe.

[illmatix]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.761.543 von smallstick am 23.02.20 13:19:24

was is das für ein blödsinn, wertverluste haben so gut wie alle fahrzeuge ...

ich plane autarke gebäude mit nachhaltigen e car sharing systemen und bin zugleich auch als stadtplaner tätig. sämtliche intelligenten verkehrsysteme werden aktuell überdacht und umgestellt. aktull baue ich ein autarkes pilotprojekt zum thema holzhybrid + e+ mobilitäts konzept. ich würde gerne mit daimler kooperieren doch sie haben einfach nicht zu bieten bmw is da noch etwas breiter aufgestellt, versagt jedoch auch komplett beim thema KI. ( dies übrigens mit den global führenden ingenieuren im bereich statik e- mobility und holzbau)

die einzigen die hier was zu bieten haben sind tesla!!!

man kann das ignorieren, ich würde allerdings dazu raten sich dem thema mal richtig zuzuwenden. mein modell s fährt übrigens seit jahren und der wertverlust hält sich in grenzen und ist gegenüber einem daimler deutlich niedriger ...

die 50.000 € netto sind übrigens deutlich besser angelegt als in einen daimler, bmw etc. der selben fahrzeugklasse . die betriebsausgaben kommen mir sowieso recht und ich lade mein fahrzeug gemütlich an meinem e+ tg stellplatz ...

grüßle

[JMK2019]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.761.525 von illmatix am 23.02.20 13:15:38

Moin, zunächst einmal: klasse, ein inhaltlicher Kommentar. Meine ich wirklich ernst, denn nur so kommt man in einer Diskussion und in der eigenen Meinungsbildung weiter.
Bin gespannt, was Du zu Deinem neuen M3 zu berichten hast!
Inhaltlich denke ich, dass Tesla auch bei der Zulieferung keinen Vorsprung hat, denn wenn man in die Massenproduktion geht, denn Spezialisierung sichert hier die entscheidenden Kostenvorteile.
OTA kann ich auch so machen und sehe ich zudem unter der aktuellen Gesetzgebung ohnehin kritisch. M.E. drückt hier das KBA z.Z. beide Augen zu, fragt sich wie lange noch...
Und ob ich das als Kunde so toll finde, weiß ich auch nicht. Sicherlich jetzt etwas provokativ ausgedrückt, aber: bin ich begeistert, wenn ich nach dem neuesten Update Gefahr laufe, ein Furzkissen steuern zu können, dafür aber auf einmal deutlich weniger Reichweite habe?

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.761.507 von JMK2019 am 23.02.20 13:12:52

Zitat von JMK2019: Wow, verdammt überzeugende Argumentation 😏
Hast Du auch ein paar inhaltliche Beiträge zur Kritik an der Rechnung? Ansonsten hast Du mich mit Deinem Beitrag nicht umbedingt überzeugt...
Und zum Thema, dass es viele Antworten von Kritikern der Rechnung gibt. Die erste Antwort auf den Beitrag von Brotundspiele kam doch wenn ich mich recht erinnere von Ihnen 😂

Wie jetzt...? Ich habe von "Seelenverkäufern"
geschrieben....und kritisiert habe ich den Beitrag auch nicht.....
Im Gegenteil....Ich finde den Beitrag von
User "brotundspiele99" KLASSE!
Vor allem den ersten Satz....😉

Miezi

[antilemming]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.761.558 von illmatix am 23.02.20 13:20:43

Junge. Die haben bis heute noch keinen funktonsfähigen Regensensor. Nicht mal eine Verkehrzeichenerkennung. Was aber übel ist, das hier auch noch andere Verkehrsteilnehmer gefährdet werden.
"Ich habe es mehrfach erlebt nördlich Grossburgwedel nordwärts auf der A7. Von 120km/h abrupt auf 80 (bis ich einschritt).
Das ist unangenehm und mitunter gefährlich für die anderen Verkehrsteilnehmer. Denke, da ist seitens Tesla wesentlich mehr Support gefragt und ggf muss man bis der "Phantom-Bug" gefunden ist, dass ganze eben Offline nehmen."
Ich find die Leute lächerlich die mit so einer Büchse Captain Kirk spielen.

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.761.198 von brotundspiele99 am 23.02.20 12:23:02

Zitat von brotundspiele99: charliebrown KANN NICHT rechnen :-)


Gestern schrieb der Zertifikate-Bot charliebrown:

"Ich halte die angekündigten 500k Auslieferungen nach Auslaufen US federal tax credits, starke Änderung in NL und Abarbeitung M3 backlog für praktisch ausgeschlossen"

Man sollte die Öffentlichkeit darauf hinweisen, dass charliebrown offenbar die Grundrechenarten nicht beherrscht :-)

Allein im 4ten Q 2019 hat Tesla ca. 105 Tsd Fahrzeuge hergestellt! Macht in 2020 MIN 420 Tsd! (Was unrealistisch ist, da man einen Stillstand des Produktionswachstums annehmen müsste :-))

In China werden in 2020 wohl MIN 50-100 Tsd produziert - mit VIEL LUFT nach OBEN!

Vom Model Y werden ebenfalls in 2020 ca. 50-100 Tsd produziert - mit EVTL Luft nach oben...

Macht gemittelt ca. 600 Tsd Fahrzeuge - MIT DEUTLICH LUFT NACH OBEN!!!

Und bei einer rasant steigenden Nachfrage düften die Auslieferungen also MIN bei 550-600 Tsd liegen...mit evtl. DEUTLICH Luft nach oben...

Den einen oder anderen Semi-Truck, Roadster etc lassen wir jetzt mal weg...

Auslaufende TAX-Credits haben auf die weltweite Nachfrage nach Teslas KEINEN Einfluss!!! Das belegen alle Daten (Europa logischerweise schon ausverkauft) und das weiss auch der Zertifikate-Bot charliebrown :-)

Zertifikate-Bot!? Das ist jemand, der wieder besseres Wissen in solchen Foren SEIT JAHREN Quatsch erzäht und die ahnunglosen Hobbyanleger in überteuerte Zertifikate "schickt" - noch dazu in die falsche Richtung :-)...OK, so jemanden muss es auch geben, denn professionelle Anleger würden so einen Müll NIEMALS kaufen...

Tesal wird schon in wenigen Jahren einige Millioen Fahrzeuge verkaufen und JEDER kann sich das selbst ausrechnen! Außer charlebrown und andere hier :-)

But - who cares...ich bin seit 45 $ long in Tesla dabei - und habe selten so einen Selbstläufer gesehen...ich habe meine Investition schon verzwanzigfacht und HALTE weiter, da Tesla nach wie vor unterbewertet ist (also meiner Meinung nach)...aber das erschließt sich nur Menschen, die rechnen können...

VG brotundspiele

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.761.330 von smallstick am 23.02.20 12:44:05

Zitat von smallstick: Warum gibt es eigentlich nur Fotos und Videos, wo in keinster Weise zu erkennen Ist, dass es ein Porsche war??🤔

Sie sind jetzt aber der super Held.... mit Ihrer
Frage....💪💪💪

JA WISO WOHL????????

Weshalb erkennt man in einem Stück
Holzkohle, kein grünes Blatt mehr?💡💡💡

Miezi

[JMK2019]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.761.678 von Miezekatze71 am 23.02.20 13:41:11

Sorry, hatte mich nicht klar ausgedrückt, dachte aber, die Argumentation sei eigentlich klar.
Mir ging es um die Kritik an inhaltlichen Antworten der eher skeptischen User, nachdem die erste Antwort blitzschnell von einem eher Tesla-optimistischen User kam...
Wird durch die einfache Wiederholung des ursprünglichen Beitrags ohne eigenen Kommentar durch Sie nur noch mal untermauert 😏

[illmatix]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.761.621 von JMK2019 am 23.02.20 13:32:33

so mein letzter beitrag muss weiterarbeiten ...

ich habe einige freunde in gehoben daimler positionen, da wird viel diskutiert und gerätselt. fakt ist, man hat den internen infrastruktur umbau komplett verpennt und rennt in jedem bereich komplett hinterher.

ola wird intern extrem argwöhnisch betrachtet und ist den meisten ingenieuren zu sehr betriebswirt und verwalter, dieser man wird den betrieb nicht umbauen, maximal wirtschaftlich verwalten. die denke von zetsche war komplett falsch, er hat sich auf seine absatzmärkt ein asien etc verlassen und daimler kassiert jetzt die quittung!!

klar haben sie eine menge patente und gute ausgaben in forschung und entwicklung, der ganze apperat ist aber einfach zu unbeweglich und wird durch die tarifverträge noch unflexibler.

jmd aus meinem kreis arbeitet direkt mit der führungsetage zusammen und das stimmungsbild ist entsprechend. sobald tesla endgültig seine produktionlinien ausgebaut hat und weitere verbote für verbrenner folgen, wird es zwangsläufig immer mehr marktanteile für tesla geben. ich bin dabei den wohnungs und architekturmarkt (mit anderen natürlich)entsprechend umzugestalten und kann sagen, dass wir in 10 jahren ein anderes bild erleben werden die diskussion über updates und reichweiten habe ich nie verstanden, hat sich mal einer den e-golf angeschaut , die karre is die oberkatastrophe und lässte ein 5 jahre altes model s wie ein raumschiff wirken ...

ich stelle immer wieder fest, dass viele meinungen in der gesellschaft ohne erfahrungen im selbigen bereich entstehen, so etwas ist äußerst fragwürdig und steht exemplarisch für den zeitgeist. ich maße mir immer erst ein meinung an, wenn ich entsprechende empirische ergebnisse vorliegen habe, aber gut, trump wird ja schließlich auch gewählt und die briten denken wirklich die eu sei schuld an ihrer wirtschaftlichen misere. jeder wie ers verdient und gern hat .

haut rein

grüßle

[JMK2019]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.761.732 von JMK2019 am 23.02.20 13:49:08

Und mit dieser Aussage bezog ich mich auf Ihren Beitrag Nr. 90.732...

[aceniro]

Kennst Du das Spiel nicht, Es ist wie bei Bitcoin. Es wird von allen Seiten gepusht, wenn der letzte über Teslas Aktienkurs von wahnsinnigen 4000, 6000 oder 7000$ hört ist die Aktie meistens am höchsten und steigt nicht mehr. Die grossen gehen raus und es bleiben meistens die unwissenden Kleinanleger die am Schluss in die Röhre gucken.

Das habe ich schon mehrmals gesehen. Die bezahlten Schills, die für Tesla arbeiten und auf dieser Website und im Internet posten, versuchen, Investoren zu lächerlich hohen Preisen - wie 4000, 6000 oder 15 000 US-Dollar - zu verankern, um sie von der schwindelerregenden Überbewertung der Tesla-Stammaktien abzulenken.

Es ist ein billiger Trick, aber er funktioniert oft.

[JMK2019]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.761.744 von illmatix am 23.02.20 13:50:23

Über inflexibles Management kann man sich diskutieren, weiß umgekehrt nicht, ob EM so flexibel und belehrbar ist. Alien dreadnought ging ja schon mal richtig daneben. Falcon-Wing Türen war ein anderes Beispiel. Ob Tesla sich solche Schoten auch als Massenhersteller leisten kann ist fraglich. Stelle auch gar nicht in Frage, dass E-Mobilität in Ballungszentren wichtiger werden wird. Denke nur nicht, dass Tesla hier ein Monopol hat (was ist z.B. mit den Chinesen).
Zudem dachte ich es ging Ihnen primär um Zulieferketten und OTA. So las sich zumindest der erste Beitrag...

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.761.198 von brotundspiele99 am 23.02.20 12:23:02

Zitat von brotundspiele99: charliebrown KANN NICHT rechnen :-)


Gestern schrieb der Zertifikate-Bot charliebrown:

"Ich halte die angekündigten 500k Auslieferungen nach Auslaufen US federal tax credits, starke Änderung in NL und Abarbeitung M3 backlog für praktisch ausgeschlossen"

Man sollte die Öffentlichkeit darauf hinweisen, dass charliebrown offenbar die Grundrechenarten nicht beherrscht :-)

Allein im 4ten Q 2019 hat Tesla ca. 105 Tsd Fahrzeuge hergestellt! Macht in 2020 MIN 420 Tsd! (Was unrealistisch ist, da man einen Stillstand des Produktionswachstums annehmen müsste :-))

Mann, Du hast nicht mal annähernd den Inhalt meines Beitrags verstanden.
Es geht in erster Linie um Nachfrage, nicht um Produktionskapazität. Nur beim Model Y hab ich auch die Produktionskapzität erwähnt, aber die Nachfrage war auch hier das Hauptargument.

Ihr seid ja nicht gerade als "sophisticated investors" bekannt. Trotzdem schafft Ihr es noch immer, negativ zu überraschen, was die intellektuellen Fähigkeiten betrifft. Das ist das eigentlich Erstaunliche. ☺

[illmatix]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.761.819 von JMK2019 am 23.02.20 13:58:35

auf die zulieferkette hatte ich mich ja auch bezogen, die abhängikeit ist hier bei den germans viel zu hoch, im schwabenländle gibts ein geflügeltes wort: "Wenn Daimler hustet, dann hat die Region Stuttgart eine Grippe" die abhängigkeit geht natürlich in beide richtungen und wird zunehmend zum damokleschwert ..

jetzt ber ciao

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.761.558 von illmatix am 23.02.20 13:20:43

Zitat von illmatix: Die großen Autohersteller fühlen sich also offenbar gezwungen, weiterhin komplizierte Netze von Dutzenden von Steuergeräten zu verwenden, während die Ingenieure im Model 3 nur einige wenige finden konnten.

Ja, das nennt man dezentrale Verteilung und das bietet grosse Vorteile. Geht ein Teil kaputt, muss auch nur das Teil ersetzt werden und nicht die gesamte zentrale Baugruppe. Ausserdem sitzen die Steuerungsgeräte dort, wo sie messen oder steuern und nur der Bus und die Stromversorgung wird verlegt. Das spart einfach mal Kabel, Montage, Störanfälligkeit ...CAN und LIN Bus sind nicht 'aus der Not geboren', sondern sehr praktisch. Auch Tesla benutzt sie. Ich bezweifel ausserdem, dass Tesla signifikant weniger kleine Elektronikboards verbaut als konventionelle Hersteller.

Zitat von illmatix: Die meisten Teile im Model 3 tragen keine Logos anderer Zulieferer, sondern nur das Tesla-Logo, selbst kleinste Teile, bis zu den Substraten in den ECUs. Dies deutet darauf hin, dass das Unternehmen die Entwicklung fast aller Schlüsseltechnologien in ihren Autos streng kontrolliert.

ECU = Electronic Control Unit ? Was für 'Substrate' meinst du ? Tesla kauft genauso bei Infineon, Wolfspeed, Vishay ... wie alle anderen auch. Andere Autohersteller entwickeln genauso Elektronik, lassen aber auch bewusst extern entwickeln und kaufen die dann exklusiv. Innovationen entstehen meist, wenn viele Unternehmen an einem Produkt beteiligt sind. Ist im Grunde wie mit Erbgut und Inzest. Pflanzt man sich nur innerhalb der Familie fort, ist selbige doomed.

Zitat von illmatix: Mit dieser Hardware kann Tesla seine Wägen durch "Over-the-Air"-Software-Updates weiterentwickeln. Im Moment werden die Fahrzeuge noch als Level 2 oder "teilautonome" Autos klassifiziert. Musk hat jedoch betont, dass sie über alle notwendigen Komponenten – "Computer und anderweitige" – für das vollständig autonome Fahren verfügen."

Das hatte Elon Musk auch schon 2 Generationen vorher gesagt ! Und auch die aktuelle HW wird nicht über Level hinaus kommen. OTA kann meine Fritz!box auch. Es gibt keine Technologiehürde, die andere daran hindern würde es Tesla gleich zu tun. Verbrennerantriebe sind nur ausentwickelt. OTA Updates sind nicht nötig und warum das Sicherheitsrisiko einfangen durch OTA? Bei E-Fahrzeugen sieht es einfach anders aus. Scheint aber so in Mode, dass es tatsächlich ein Kaufargument ist, weshalb andere es wohl Tesla gleich tun werden.

[JMK2019]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.761.870 von xwin am 23.02.20 14:04:24

+ 1, genau so sehe ich das auch...

[THIELERTAGMILTARYDEFENSE]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.761.573 von aceniro am 23.02.20 13:22:28

Diese 14mrd wo ich derzeit sehr bezweifle, da schon längst gewandelt in weitere Synergien, wurden kürzlich bereits an 1 Tag!! verdient..morgen geht es weiter massiv nach o ben, sodass die 1000 Euro dann von oben zu sehen sind..stehen ja fantastische Neuigkeiten an, wie man heute in USA hören darf😎😎🇺🇸🇺🇸🇺🇸

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.761.390 von smallstick am 23.02.20 12:51:04

Zitat von smallstick: Macht gemittelt ca. 600 Tsd Fahrzeuge - MIT DEUTLICH LUFT NACH OBEN!!!

Lügen und Spinner Fraktion.😫

Werden Mitte des Jahres wieder zur Ausreden Fraktion.😣

Porsche Taycan Turbo
Das "schlechteste Elektroauto der Welt"?
https://www.spiegel.de/auto/aktuell/porsche-taycan-turbo-ent…

Miezi

[THIELERTAGMILTARYDEFENSE]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.761.210 von Miezekatze71 am 23.02.20 12:24:56

😎😀😀🇺🇸

[Miezekatze71]

Audi e-tron fängt nach Unfall Feuer | Löschung der Akku-Einheit gestaltet sich problematisch
https://presse-augsburg.de/audi-e-tron-faengt-nach-unfall-fe…

Miezi

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.762.050 von Miezekatze71 am 23.02.20 14:25:33

Zitat von Miezekatze71:

Zitat von smallstick: Macht gemittelt ca. 600 Tsd Fahrzeuge - MIT DEUTLICH LUFT NACH OBEN!!!

Lügen und Spinner Fraktion.😫

Werden Mitte des Jahres wieder zur Ausreden Fraktion.😣

Porsche Taycan Turbo
Das "schlechteste Elektroauto der Welt"?
https://www.spiegel.de/auto/aktuell/porsche-taycan-turbo-ent…

Miezi

Dem Artikel nach ist der EPA test realistischer

""Der WLTP-Zyklus ignoriert Faktoren wie die Klimaanlage, die in die EPA-Werte einfließen", erklärt John German vom International Council on Clean Transportation (ICCT), einem unabhängigen Umweltforscherverbund, der 2015 den Dieselskandal aufdeckte."

aber auch im WLTP test liegt der Tesla vorne. Woran das wohl liegt? Evtl. ist der viel teurere Porsche ja doch nicht so gut wie ein Tesla Modell von 2012?

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.762.050 von Miezekatze71 am 23.02.20 14:25:33

Zitat von Miezekatze71: Porsche Taycan Turbo
Das "schlechteste Elektroauto der Welt"?
https://www.spiegel.de/auto/aktuell/porsche-taycan-turbo-ent…

Miezi

Finde ich doch schön langsam albern, daß Du die Besprechung der unrealistischen EPA-Einstufung mit einem genau so albernen Titel hier zum 3. Mal einstellst.

motortrend hat getestet:
Taycan proving much higher range than projected by EPA - once again! Max range 274 miles. Combined range 254 miles. Good values for an otherwise vastly superior sports BEV.
https://www.motortrend.com/cars/porsche/taycan/2020/2020-por…

[Spike1978]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.762.086 von Miezekatze71 am 23.02.20 14:27:46

Zitat von Miezekatze71: Audi e-tron fängt nach Unfall Feuer | Löschung der Akku-Einheit gestaltet sich problematisch
https://presse-augsburg.de/audi-e-tron-faengt-nach-unfall-fe…

Miezi

Im Gegensatz zu einem Tesla ist der Fahrer hier selbst für den Unfall verantwortlich. Dazu kommt, dass im Gegensatz zu Tesla die Entsorgung wenigstens funktioniert und nicht wie in Österreich in wochenlangen peinlichen Hängepartien endet.

Nebenbei, Miezi, nachdem dein "spezielles" Emoji weg ist, gibt es noch kein Elon-Emoji ?

[THIELERTAGMILTARYDEFENSE]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.762.050 von Miezekatze71 am 23.02.20 14:25:33

Das waere ja ein Debakel für Porsche..deshalb auch kein Interesse aus dem grössten Automarkt der Welt..

[JosefKeuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.762.086 von Miezekatze71 am 23.02.20 14:27:46

Auslöschung des PORSCHE TAYCAN -- Taycan FIREGATE nach dem E-Tron Gate

Zitat von Miezekatze71: Audi e-tron fängt nach Unfall Feuer | Löschung der Akku-Einheit gestaltet sich problematisch
https://presse-augsburg.de/audi-e-tron-faengt-nach-unfall-fe…
Miezi

Kaum welche produziert und schon löschen die sich selbst aus.

Aber wollte ich gar nicht kommentieren, sondern nur auf die Auslöschung eines PORSCHE TAYCAN hinweisen:

https://electrek.co/2020/02/17/porsche-taycan-fire-burning-g…

Mal sehen wann die Taycan alle ausgestorben sind. Übrigens soll der sogar explodiert sein. Die Explosion kann aber nicht so schlimm gewesen sein. Die Garage steht ja noch.

Von den gibt es ja eigentlich noch keine und schon sterben die den Feuertod...
Deutsche Ingenieurskunst -- Mensch unsere deutschen Autohersteller machen mir echt Sorgen.

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.762.164 von charliebraun am 23.02.20 14:34:59

Zitat von charliebraun:

Zitat von Miezekatze71: Porsche Taycan Turbo
Das "schlechteste Elektroauto der Welt"?
https://www.spiegel.de/auto/aktuell/porsche-taycan-turbo-ent…

Miezi

Finde ich doch schön langsam albern, daß Du die Besprechung der unrealistischen EPA-Einstufung mit einem genau so albernen Titel hier zum 3. Mal einstellst.

motortrend hat getestet:
Taycan proving much higher range than projected by EPA - once again! Max range 274 miles. Combined range 254 miles. Good values for an otherwise vastly superior sports BEV.
https://www.motortrend.com/cars/porsche/taycan/2020/2020-por…

ALBERN???

Wow.....Ein 3. Mal... soll albern sein?

Hast du das auch den Usern "tradit", "aceniro"......geschrieben?
SEIT JAHREN....TAUSENDE BEITRÄGE(ca.7000!!!!!!!!!)....IMMER DAS GLEICHE...

Steig mal von deinem "überheblichem Ross" wieder in die REALITÄT ab!

Miezi

[sausebraus2000]

Euer fachliches Wissen /Wünsche /Prognosen sind ist ja toll. Das kenne ich alles schon von Cargolifter von vor ca. 20 Jahren. Da waren die "Luftexperten" hier bei WO am Werken. Das war schon alles gigantisch -aber wie bekannt ist das große Teil nicht geflogen und ein kleiner Ballon hing nur an der Decke der Halle.

Alles was sich toll anhört muss es nicht werden....

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.762.356 von JosefKeuscher am 23.02.20 14:59:19

Zitat von JosefKeuscher:

Zitat von Miezekatze71: Audi e-tron fängt nach Unfall Feuer | Löschung der Akku-Einheit gestaltet sich problematisch
https://presse-augsburg.de/audi-e-tron-faengt-nach-unfall-fe…
Miezi

Kaum welche produziert und schon löschen die sich selbst aus.

Aber wollte ich gar nicht kommentieren, sondern nur auf die Auslöschung eines PORSCHE TAYCAN hinweisen:

https://electrek.co/2020/02/17/porsche-taycan-fire-burning-g…

Mal sehen wann die Taycan alle ausgestorben sind. Übrigens soll der sogar explodiert sein. Die Explosion kann aber nicht so schlimm gewesen sein. Die Garage steht ja noch.

Von den gibt es ja eigentlich noch keine und schon sterben die den Feuertod...
Deutsche Ingenieurskunst -- Mensch unsere deutschen Autohersteller machen mir echt Sorgen.

Das hört und liest die "Anti - Tesla - Sektenbewegung", selbstverständlich nicht gerne!

Miezi

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.762.356 von JosefKeuscher am 23.02.20 14:59:19

Zitat von JosefKeuscher:

Zitat von Miezekatze71: Audi e-tron fängt nach Unfall Feuer | Löschung der Akku-Einheit gestaltet sich problematisch
https://presse-augsburg.de/audi-e-tron-faengt-nach-unfall-fe…
Miezi

Kaum welche produziert und schon löschen die sich selbst aus.

Aber wollte ich gar nicht kommentieren, sondern nur auf die Auslöschung eines PORSCHE TAYCAN hinweisen:

https://electrek.co/2020/02/17/porsche-taycan-fire-burning-g…

Mal sehen wann die Taycan alle ausgestorben sind. Übrigens soll der sogar explodiert sein. Die Explosion kann aber nicht so schlimm gewesen sein. Die Garage steht ja noch.

Von den gibt es ja eigentlich noch keine und schon sterben die den Feuertod...
Deutsche Ingenieurskunst -- Mensch unsere deutschen Autohersteller machen mir echt Sorgen.

Du bist aber nicht der schnellste!😂

Da hat die stolpernde Stöckelschuh Mietze schon zig Mal darauf hingewiesen!
Musst dich etwas ranhalten. Kannst ja recherchieren, wie oft der AP bei Porsche versagt hat. Das wärst du der Erste und hättest einen Vorsprung gegenüber den anderen!

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.762.032 von THIELERTAGMILTARYDEFENSE am 23.02.20 14:23:32

Zitat von THIELERTAGMILTARYDEFENSE: Diese 14mrd wo ich derzeit sehr bezweifle, da schon längst gewandelt in weitere Synergien, wurden kürzlich bereits an 1 Tag!! verdient..morgen geht es weiter massiv nach o ben, sodass die 1000 Euro dann von oben zu sehen sind..stehen ja fantastische Neuigkeiten an, wie man heute in USA hören darf😎😎🇺🇸🇺🇸🇺🇸

Die sollten schon vorige Woche laut deiner Glaskugel erreicht sein!
Wobei, .... eigentlich schon vor 14 Tagen laut deiner Glaskugel! 😂 ..... Jetzt wird es aber Zeit!

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.762.438 von erwinsklein am 23.02.20 15:11:45

Zitat von erwinsklein:

Zitat von JosefKeuscher: ...
Kaum welche produziert und schon löschen die sich selbst aus.

Aber wollte ich gar nicht kommentieren, sondern nur auf die Auslöschung eines PORSCHE TAYCAN hinweisen:

https://electrek.co/2020/02/17/porsche-taycan-fire-burning-g…

Mal sehen wann die Taycan alle ausgestorben sind. Übrigens soll der sogar explodiert sein. Die Explosion kann aber nicht so schlimm gewesen sein. Die Garage steht ja noch.

Von den gibt es ja eigentlich noch keine und schon sterben die den Feuertod...
Deutsche Ingenieurskunst -- Mensch unsere deutschen Autohersteller machen mir echt Sorgen.

Du bist aber nicht der schnellste!😂

Da hat die stolpernde Stöckelschuh Mietze schon zig Mal darauf hingewiesen!
Musst dich etwas ranhalten. Kannst ja recherchieren, wie oft der AP bei Porsche versagt hat. Das wärst du der Erste und hättest einen Vorsprung gegenüber den anderen!

Weshalb werden Sie wieder beleidigend?😂
Nochmal....ich trage keine Stöckelschuhe!

Miezi

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.761.840 von charliebraun am 23.02.20 14:00:09

Zitat von charliebraun:

Zitat von brotundspiele99: charliebrown KANN NICHT rechnen :-)


Gestern schrieb der Zertifikate-Bot charliebrown:

"Ich halte die angekündigten 500k Auslieferungen nach Auslaufen US federal tax credits, starke Änderung in NL und Abarbeitung M3 backlog für praktisch ausgeschlossen"

Man sollte die Öffentlichkeit darauf hinweisen, dass charliebrown offenbar die Grundrechenarten nicht beherrscht :-)

Allein im 4ten Q 2019 hat Tesla ca. 105 Tsd Fahrzeuge hergestellt! Macht in 2020 MIN 420 Tsd! (Was unrealistisch ist, da man einen Stillstand des Produktionswachstums annehmen müsste :-))

Mann, Du hast nicht mal annähernd den Inhalt meines Beitrags verstanden.
Es geht in erster Linie um Nachfrage, nicht um Produktionskapazität. Nur beim Model Y hab ich auch die Produktionskapzität erwähnt, aber die Nachfrage war auch hier das Hauptargument.

Ihr seid ja nicht gerade als "sophisticated investors" bekannt. Trotzdem schafft Ihr es noch immer, negativ zu überraschen, was die intellektuellen Fähigkeiten betrifft. Das ist das eigentlich Erstaunliche. ☺

Mit dem verstehen von Inhalten haben die Fans extreme Probleme! .... und mit naturwissenschaftlichen Fächern! Da haben sie extreme Lücken. Eigentlich müssten solche gleich noch einmal eingeschult werden.

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.761.606 von illmatix am 23.02.20 13:29:41

Zitat von illmatix: was is das für ein blödsinn, wertverluste haben so gut wie alle fahrzeuge ...

ich plane autarke gebäude mit nachhaltigen e car sharing systemen und bin zugleich auch als stadtplaner tätig. sämtliche intelligenten verkehrsysteme werden aktuell überdacht und umgestellt. aktull baue ich ein autarkes pilotprojekt zum thema holzhybrid + e+ mobilitäts konzept. ich würde gerne mit daimler kooperieren doch sie haben einfach nicht zu bieten bmw is da noch etwas breiter aufgestellt, versagt jedoch auch komplett beim thema KI. ( dies übrigens mit den global führenden ingenieuren im bereich statik e- mobility und holzbau)

die einzigen die hier was zu bieten haben sind tesla!!!

man kann das ignorieren, ich würde allerdings dazu raten sich dem thema mal richtig zuzuwenden. mein modell s fährt übrigens seit jahren und der wertverlust hält sich in grenzen und ist gegenüber einem daimler deutlich niedriger ...

die 50.000 € netto sind übrigens deutlich besser angelegt als in einen daimler, bmw etc. der selben fahrzeugklasse . die betriebsausgaben kommen mir sowieso recht und ich lade mein fahrzeug gemütlich an meinem e+ tg stellplatz ...

grüßle

Wer kann denn noch solch eine lange Zeit Mrd. an Verlusten aufweisen?

An Hand dieser Aussage würde ich jedem abraten von dir irgendetwas planen zu lassen!

[JosefKeuscher]

ECUs in Tesla Fahrzeugen.

Zurückkommend auf das in Frage stellen, der geringen Anzahl an ECU in neuen Tesla Fahrzeugen und die neuen schlankeren Verkabelungen in Neufahrzeugen bei Tesla:

1. Die Abkürzung für ECU war richtig ausgeschrieben. Übrigens in der elektrotechnischen Branche ein gängiger Ausdruck.

2. Die Fahrzeuge von Tesla haben immer weniger Verkabelung und die Anzahl der ECUs ist gegenüber den marktüblichen Fahrzeugen wesentlich reduziert worden. Es gibt noch ausgelagerte ECUs, die ihre eigenen Sensoren haben und diese Daten im System zur verfügung stellen. ( z.B. an dem Batteriemodul angeflascht ).
Die Anzahl ist aber wesentlich geringer und es ist richtig, diese werden nicht zugekauft, sondern sind Eigenentwicklungen. Es kann sein, das diese speziellen Platinen in Auftrag gefertigt werden, aber sie werden nicht wie Commoditites gehandelt oder gefertigt.

3. Bussysteme zur Datenübertragung sind seit dem 7er BMW E65, heutzutage Standard im Automobilbau, Flugzugbau, Schiffsbau und hoffentlich ebenso bald im Hausbau (KNX, Loxone etc).

4.
Verkabelungslängen:
Tesla Model S 2013 3 Kilometer
Tesla Model 3 2018 1,5 Kilometer
Tesla Model Y 2020 ca. 0,1 Kilometer
Quelle 1:
https://www.elektroauto-news.net/2019/tesla-verkabelungsarch…
oder hier:


Quelle 2:
Bestes Beispiel: Selber schauen: Tesla Online Teilekatalog.
Link bitte selber googeln. Ist für jeden online einsehbar...

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.761.621 von JMK2019 am 23.02.20 13:32:33

Das ist ja einer vieler Punkte.
Jeder Mensch ist bekanntlich anders.
Natürlich verkauft Tesla das als Mega Vorteil und Feature.
Ich z.B. möchte es absolut nicht, dass jemand anderes zu jeder Zeit Zugriff auf mich und mein Auto hat.
Tesla saugt mit Updates meinen Akku leer.
Wozu??
Das erste was ich bei einem neuen Auto mache ist eher, sämtliche Feature und das daraus resultierende Gepiepe abzuschalten.

Muss ja schließlich jeder selber wissen.
Mein nächstes Auto wird eher ein Oldtimer.

[JosefKeuscher]

Interessanter Artikel über geringste Verschleißkosten bei einem Tesla Model X, welches bisher 640.000 km gefahren wurde.

Es steht zum Verkauf und ist in Ordnung und hat halt leichte Gebrauchsspuren.
Die Höhe der Reparatur und Wartungskosten betrugen in diesen 640.000 km nur 26.400€ (29.000US$)

Das sind nur 4100€ pro Hunderttausend Kilometer.
Davon waren der Austausch der beiden hinteren Sitze der größte Faktor und gingen mit dem größten Teil in die Reparaturkosten ein. Ziemlich gut für einen Mietwagen.

Besonders, weil gerade die ersten Model X mit ihren vielen technischen Spielereien bekannt sind für Fehler und sehr anfällig waren. Vieles ist heute aber ausgemerzt und viele Änderungen sind eingeflossen bei Schaltern, Knöpfen, Sensoren, Driveunits etc...

Hier der Artikel mit den Rechnungen und Details.
Viel Spaß beim lesen:

https://jalopnik.com/this-tesla-model-x-has-driven-over-400-…

[smallstick]

!

Dieser Beitrag wurde von CommunityAssistance moderiert. Grund: Bleiben Sie bitte sachlich.

[JosefKeuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.762.438 von erwinsklein am 23.02.20 15:11:45

wenn Porsche dann nicht bei Tesla vor der Tür steht um seine Hardware dort einzukaufen

Zitat von erwinsklein:

Zitat von JosefKeuscher: ...
Du bist aber nicht der schnellste!😂

Da hat die stolpernde Stöckelschuh Mietze schon zig Mal darauf hingewiesen!
Musst dich etwas ranhalten. Kannst ja recherchieren, wie oft der AP bei Porsche versagt hat. Das wärst du der Erste und hättest einen Vorsprung gegenüber den anderen!

Tja, wenn Porsche mit seinem Autopilot dort wo Tesla heute ist, schon wäre, könnten wir darüber diskutieren.
In fünf Jahren können wir das Thema gerne noch einmal ausdiskutieren, wenn Porsche dann nicht bei Tesla vor der Tür steht um seine Hardware dort einzukaufen.
Jetzt muss ich mal lachen -

[JosefKeuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.762.795 von JosefKeuscher am 23.02.20 16:04:08

wenn Porsche dann nicht bei Tesla vor der Tür steht um seine Hardware dort einzukaufen

Zitat von JosefKeuscher:

Zitat von erwinsklein: ...
Du bist aber nicht der schnellste!😂

Da hat die stolpernde Stöckelschuh Mietze schon zig Mal darauf hingewiesen!
Musst dich etwas ranhalten. Kannst ja recherchieren, wie oft der AP bei Porsche versagt hat. Das wärst du der Erste und hättest einen Vorsprung gegenüber den anderen!

Tja, wenn Porsche mit seinem Autopilot dort wo Tesla heute ist, schon wäre, könnten wir darüber diskutieren.
In fünf Jahren können wir das Thema gerne noch einmal ausdiskutieren, wenn Porsche dann nicht bei Tesla vor der Tür steht um seine Hardware dort einzukaufen.
Jetzt muss ich mal lachen -

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.762.768 von JosefKeuscher am 23.02.20 15:56:49

Tolle Leistung.😂😂

Man sucht aus 100 Model x das aus, das am wenigsten Schei..e Ist, und prahlt damit herum.😎🤣
Absolut armselig.
Komme auf 300 EUR Reparatur Kosten pro Jahr.😛

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.762.861 von smallstick am 23.02.20 16:16:29

Zitat von smallstick: Tolle Leistung.😂😂

Man sucht aus 100 Model x das aus, das am wenigsten Schei..e Ist, und prahlt damit herum.😎🤣
Absolut armselig.
Komme auf 300 EUR Reparatur Kosten pro Jahr.😛

Ein Link bitte...führ Ihre Behauptung!

Miezi

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.762.525 von erwinsklein am 23.02.20 15:23:40

Zitat von erwinsklein:

Zitat von illmatix: was is das für ein blödsinn, wertverluste haben so gut wie alle fahrzeuge ...

ich plane autarke gebäude mit nachhaltigen e car sharing systemen und bin zugleich auch als stadtplaner tätig. sämtliche intelligenten verkehrsysteme werden aktuell überdacht und umgestellt. aktull baue ich ein autarkes pilotprojekt zum thema holzhybrid + e+ mobilitäts konzept. ich würde gerne mit daimler kooperieren doch sie haben einfach nicht zu bieten bmw is da noch etwas breiter aufgestellt, versagt jedoch auch komplett beim thema KI. ( dies übrigens mit den global führenden ingenieuren im bereich statik e- mobility und holzbau)

die einzigen die hier was zu bieten haben sind tesla!!!

man kann das ignorieren, ich würde allerdings dazu raten sich dem thema mal richtig zuzuwenden. mein modell s fährt übrigens seit jahren und der wertverlust hält sich in grenzen und ist gegenüber einem daimler deutlich niedriger ...

die 50.000 € netto sind übrigens deutlich besser angelegt als in einen daimler, bmw etc. der selben fahrzeugklasse . die betriebsausgaben kommen mir sowieso recht und ich lade mein fahrzeug gemütlich an meinem e+ tg stellplatz ...

grüßle

Wer kann denn noch solch eine lange Zeit Mrd. an Verlusten aufweisen?

An Hand dieser Aussage würde ich jedem abraten von dir irgendetwas planen zu lassen!

Wer kann denn noch solche Punkte für sich beanspruchen:
- reichweitenstärkstes Elektroauto
- sicherstes Auto
- Autopilot
- ständige Updates over the air
- Bedienung und Funktionen zeitgerecht
- größtes Schnellladenetz auf der Welt
- Akkuspeicher im Hausbereich und auf Industriegröße skalierbar
- gesamte Autoindustrie am Haken und umgekrempelt
- Wettbewerbsvorsprung von 6 Jahren
- riesige Flotte zum Training des Autopiloten
- effektive Nutzung des eingesammelten Kapitals
- mehrere disruptive Produkte in der Pipeline
(Semi,Cybertruck,roadster)

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.762.783 von smallstick am 23.02.20 16:02:29

Zitat von smallstick: Du hast voll einen am Brett.😂😂
Deswegen bist Du ausgeblendet.

1. Das glaube ich nicht......Dafür seid Ihr viel zu neugierig, was Miezi postet!

2. Das haben Sie schon vor einigen Wochen geschrieben (ausblenden) und lesen
"anscheinend" immer noch meine Beiträge....

3. Punkt zwei, bestätigt meine Vermutung in Punkt eins!

Miezi😍

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.762.816 von JosefKeuscher am 23.02.20 16:06:15

Zitat von JosefKeuscher:

Zitat von JosefKeuscher: ...

Tja, wenn Porsche mit seinem Autopilot dort wo Tesla heute ist, schon wäre, könnten wir darüber diskutieren.
In fünf Jahren können wir das Thema gerne noch einmal ausdiskutieren, wenn Porsche dann nicht bei Tesla vor der Tür steht um seine Hardware dort einzukaufen.
Jetzt muss ich mal lachen -

Also in fünf Jahren wird Porsche sicher auch ein Produkt von Nvidia kaufen können, dass so optimiert ist wie hw3 jetzt....in 5 Jahren wird Tesla aber auch kein hw3 mehr benutzen sondern die nächste Generation

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.762.933 von sg-1 am 23.02.20 16:30:49

Zitat von sg-1:

Zitat von erwinsklein: ...



Wer kann denn noch solch eine lange Zeit Mrd. an Verlusten aufweisen?

An Hand dieser Aussage würde ich jedem abraten von dir irgendetwas planen zu lassen!

Wer kann denn noch solche Punkte für sich beanspruchen:
- reichweitenstärkstes Elektroauto
- sicherstes Auto
- Autopilot
- ständige Updates over the air
- Bedienung und Funktionen zeitgerecht
- größtes Schnellladenetz auf der Welt
- Akkuspeicher im Hausbereich und auf Industriegröße skalierbar
- gesamte Autoindustrie am Haken und umgekrempelt
- Wettbewerbsvorsprung von 6 Jahren
- riesige Flotte zum Training des Autopiloten
- effektive Nutzung des eingesammelten Kapitals
- mehrere disruptive Produkte in der Pipeline
(Semi,Cybertruck,roadster)

Keiner .... auch nicht Tesla!

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.762.957 von sg-1 am 23.02.20 16:36:26

Zitat von sg-1:

Zitat von JosefKeuscher: ...

Tja, wenn Porsche mit seinem Autopilot dort wo Tesla heute ist, schon wäre, könnten wir darüber diskutieren.
In fünf Jahren können wir das Thema gerne noch einmal ausdiskutieren, wenn Porsche dann nicht bei Tesla vor der Tür steht um seine Hardware dort einzukaufen.
Jetzt muss ich mal lachen -

Also in fünf Jahren wird Porsche sicher auch ein Produkt von Nvidia kaufen können, dass so optimiert ist wie hw3 jetzt....in 5 Jahren wird Tesla aber auch kein hw3 mehr benutzen sondern die nächste Generation

Die Elektroautos mit der größten Reichweite: Kein deutsches Auto in der Top 7
Platz 1-3: Tesla
https://efahrer.chip.de/e-wissen/elektroautos-mit-gro%C3%9Fe…

Platz 1: Tesla Model S:
Platz 2: Tesla Model X:
Platz 3: Tesla Model 3:

Miezi

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.762.816 von JosefKeuscher am 23.02.20 16:06:15

Zitat von JosefKeuscher:

Zitat von JosefKeuscher: ...

Tja, wenn Porsche mit seinem Autopilot dort wo Tesla heute ist, schon wäre, könnten wir darüber diskutieren.
In fünf Jahren können wir das Thema gerne noch einmal ausdiskutieren, wenn Porsche dann nicht bei Tesla vor der Tür steht um seine Hardware dort einzukaufen.
Jetzt muss ich mal lachen -

Die Praxistest zeigen klar, wo wer welche Stärken hat!
Ob du nun dies wahrnehmen willst/kannst ist deine Sache. Aber es Fakt, bei Porsche gibt es keine Toten mit dem Autopilot Level 2 .... beim Tesla schon. Ist zwar schwer für dich dies zu begreifen, so ist aber die Realität! Träume du schön weiter, dass Tesla jemals die Qualität von Porsche erreicht.

[ShakuZZa76]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.763.068 von erwinsklein am 23.02.20 16:50:21

Zitat von erwinsklein:

Zitat von JosefKeuscher: ...

Tja, wenn Porsche mit seinem Autopilot dort wo Tesla heute ist, schon wäre, könnten wir darüber diskutieren.
In fünf Jahren können wir das Thema gerne noch einmal ausdiskutieren, wenn Porsche dann nicht bei Tesla vor der Tür steht um seine Hardware dort einzukaufen.
Jetzt muss ich mal lachen -

Die Praxistest zeigen klar, wo wer welche Stärken hat!
Ob du nun dies wahrnehmen willst/kannst ist deine Sache. Aber es Fakt, bei Porsche gibt es keine Toten mit dem Autopilot Level 2 .... beim Tesla schon. Ist zwar schwer für dich dies zu begreifen, so ist aber die Realität! Träume du schön weiter, dass Tesla jemals die Qualität von Porsche erreicht.

Wer bitte schön kauft einen Porsche um autonom zu fahren? Sorry aber ein Taycan will man fahren. Bei so einer Model 3 Rappelkiste ist man sicher froh wenn das gehen würde 🤣

[aceniro]

"Tesla wird nächstes Jahr über 1 Million Robotaxis auf der Straße haben"
-Elon Musk, 22. April 2019

Verstrichene Tage: 307 (49,6 %)
Verbleibende Tage: 312 (50,4 %)

Robotaxis auf der Straße: 0 (0% des Ziels)

Robotaxis fehlt: > 1.000.000

[JosefKeuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.762.783 von smallstick am 23.02.20 16:02:29

Zitat von smallstick: Du hast voll einen am Brett.😂😂
Deswegen bist Du ausgeblendet.

Wie oft muss man Dich noch melden ? Ständig Verstösse gegen die Boardregeln ?

[JosefKeuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.762.861 von smallstick am 23.02.20 16:16:29

Zitat von smallstick: Tolle Leistung.😂😂
Man sucht aus 100 Model x das aus, das am wenigsten Schei..e Ist, und prahlt damit herum.😎🤣
Absolut armselig.
Komme auf 300 EUR Reparatur Kosten pro Jahr.😛

Aber nur weil Du selber ölige Finger hast vom reparieren und nie eine Fachwerkstatt aufsuchen würdest.
Hat Dein Wagen schon 640.000 Kilometer erreicht ?

[JosefKeuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.762.957 von sg-1 am 23.02.20 16:36:26

Zitat von sg-1: Also in fünf Jahren wird Porsche sicher auch ein Produkt von Nvidia kaufen können, dass so optimiert ist wie hw3 jetzt....in 5 Jahren wird Tesla aber auch kein hw3 mehr benutzen sondern die nächste Generation

Da hast Du völlig Recht. HW3 ist ja schon fast überholt, der neue Prozessor sollte Mitte dieses Jahr fertig sein, so der AI Spezialist und Entwickler von Tesla.

Das wurde bei dem Tesla Autonomy Investor Day am Apr 22, 2019 gesagt. In der Mitte etwa, auf die Frage, ob man noch weiter entwickeln würde an der Hardware. ( Frage ging an den Chip-Entwickler und der sagte, in einem Jahr sei der Nachfolger fertig. Musk war nicht glücklich über die Aussage und hat schnell übernommen. Alles im Video. )
Quelle:
https://ir.tesla.com/events-and-presentations

Bestimmt sind die schon an den Grundlagen der dritten eigenen Generation (HW5) am Arbeiten oder haben zumindest Ideen dafür.
( Nur meine Vermutung und daher ohne Quelle )

[JosefKeuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.763.098 von ShakuZZa76 am 23.02.20 16:55:22

Zitat von ShakuZZa76: .... Bei so einer Model 3 Rappelkiste ist man sicher froh wenn das gehen würde 🤣

Das hörst Du gar nicht ! Der rappelt nicht an Deinen Autos vorbei, das zischt bei Dir nur ! ECHT !

[ShakuZZa76]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.763.272 von JosefKeuscher am 23.02.20 17:16:56

Zitat von JosefKeuscher:

Zitat von ShakuZZa76: .... Bei so einer Model 3 Rappelkiste ist man sicher froh wenn das gehen würde 🤣

Das hörst Du gar nicht ! Der rappelt nicht an Deinen Autos vorbei, das zischt bei Dir nur ! ECHT !

Echt? War bisher immer anderes herum 😂

[JosefKeuscher]

** aceniro **

Hallo,
Du mußt am Sonntag arbeiten ? Das tut mir Leid für dich. Hoffe Du bekommst Sonntagszuschlag dafür. Aber das machen die wahrscheinlich nicht, oder ?

Robotaxi kannst Du kaufen. Kostet noch 6300€ und sind ja noch ein paar Tage bis dahin und die Tesla Crew ist ja sehr zuversichtlich. Wir werden sehen.

Denk mal an die GPS Ortung mit dem Clip im James Bond Movie beim Aston-Martin. Damals war das pure Phantasie.

Hättest Du damals nicht geglaubt, oder ? Damals warst Du doch noch jung, hättest Du jemals gedacht, das es das heute mal geben würde in der Hosentasche bei 6-jährigen Schulanfängern ?

[Miezekatze71]

In seinem jährlichen Aktionärsbrief ging der 89-jährige auch auf die Frage nach der Zukunft von Berkshire ein, wenn er und sein 96-jähriger Vize Charlie Munger einmal abtreten. „Aktionäre müssen sich nicht sorgen:👏👏👏
https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/aktionärsbrief-buffett-kauft-so-viele-aktien-zurück-wie-noch-nie/ar-BB10ha6m?ocid=spartanntp

Miezi

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.763.344 von Miezekatze71 am 23.02.20 17:27:31

Zitat von Miezekatze71: In seinem jährlichen Aktionärsbrief ging der 89-jährige auch auf die Frage nach der Zukunft von Berkshire ein, wenn er und sein 96-jähriger Vize Charlie Munger einmal abtreten. „Aktionäre müssen sich nicht sorgen:👏👏👏
https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/aktionärsbrief-buffett-kauft-so-viele-aktien-zurück-wie-noch-nie/ar-BB10ha6m?ocid=spartanntp

Miezi

In seinem jährlichen Aktionärsbrief ging der 89-jährige auch auf die Frage nach der Zukunft von Berkshire ein, wenn er und sein 96-jähriger Vize Charlie Munger einmal abtreten. „Aktionäre müssen sich nicht sorgen:

https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/aktionärsbrie…

[THIELERTAGMILTARYDEFENSE]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.762.465 von erwinsklein am 23.02.20 15:14:56

Gemach gemach..wieso so gierig..haben Sie nicht schon Post von Ihrer Bank bekommen?😀😀Sie werden die Gerüchte doch hoffentlich noch abwarten können oder denken Sie bereits ans Glattstellen..ob es nun gleich auf 1000 Euro geht oder erst in 3 Wochen an die nächste Station 1500 Eur kann doch bei dem bereits erreichten egal sein, finden Sie nicht?😎🇺🇸😎

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.762.645 von JosefKeuscher am 23.02.20 15:42:52

1. Es handelt sich um eine Patentanmeldung, kein Patent.

2. Es ist sehr ungewöhnlich, dass ein Unternehmen über seine 'Hauszeitschrift' ('Electrek') mit Patentanmeldungen und nicht Patenten wirbt. Passt aber zu Tesla. Stockprice Bro ...

Anmelden kann man viel. Wenn nicht sogar Alles. Tesla nutzt dieses Mittel der Werbung auch recht gerne.

3. “In dieser neuen Verkabelungsarchitektur werden Subsysteme in einer oder mehreren Baugruppen in bestimmten Ausführungsformen verpackt und definiert. So kann beispielsweise eine Türanordnung eine Steuerung (oder einen Hub) enthalten, die mehrere Vorrichtungen steuert, wie beispielsweise Verriegelungskomponenten, Beleuchtungskomponenten, Audiokomponenten usw. Neben der Reduzierung der Anzahl und Länge der benötigten Verkabelung verringert die Möglichkeit, diese Unterbaugruppen zu erstellen und sie dann mit dem Backbone der Verkabelungsarchitektur zu verbinden, die Montagezeit während der Hauptmontage, was sehr wünschenswert ist, um die Produktivität in einem Fahrzeugherstellungsprozess zu steigern. Die Unterbaugruppe kann vor der Hauptbaugruppe erstellt werden, wobei nur die Verbindung zwischen der Türunterbaugruppe und dem Subsystem hergestellt und während der Hauptmontage überprüft wird.”

Das ist das Prinzip der Netzwerkknoten. Nichts anderes ! Ein CAN Hub macht im Grunde das gleiche.

Das alte Muster ... Tesla will..., Tesla gibt an, dass ..., Elon hat gesagt ..., Elon schätzt, dass in ... spätestens aber in ...

Der Wechsel von flexiblen Rundleitern zu starre(re)n flachen Kabelmodulen für die Montage durch Roboter ist für mich nachvollziehbar sinnvoll und innovativ. Der Rest aber ehrlich gesagt nicht.

Also sagen wir ... ein Teil davon klingt gut.

[hurin12]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.763.323 von JosefKeuscher am 23.02.20 17:24:20

Zitat von JosefKeuscher: ** aceniro **

Hallo,
Du mußt am Sonntag arbeiten ? Das tut mir Leid für dich. Hoffe Du bekommst Sonntagszuschlag dafür. Aber das machen die wahrscheinlich nicht, oder ?

Robotaxi kannst Du kaufen. Kostet noch 6300€ und sind ja noch ein paar Tage bis dahin und die Tesla Crew ist ja sehr zuversichtlich. Wir werden sehen.

Denk mal an die GPS Ortung mit dem Clip im James Bond Movie beim Aston-Martin. Damals war das pure Phantasie.

Hättest Du damals nicht geglaubt, oder ? Damals warst Du doch noch jung, hättest Du jemals gedacht, das es das heute mal geben würde in der Hosentasche bei 6-jährigen Schulanfängern ?

Herr Keuscher tut mir auch leid, dass Sie Am Sonntag arbeiten müssen. Natürlich kann man kein Robotaxi kaufen. Aus Konfiguration des Model 3 Reiter Autopilot:

“Die gegenwärtig aktivierten Funktionen verlangen eine aktive Überwachung durch den Fahrer - ein autonomer Betrieb des Fahrzeugs ist damit nicht möglich.Einige Merkmale erfordern eine manuelle Blinkerbetätigung und weisen nur einen beschränkten Funktionsbereich auf. Die Aktivierung und Verwendung von Autonomiefunktionen verlangen dagegen den Nachweis über Milliarden von gefahrenen Kilometern, dass ihre Zuverlässigkeit das Vermögen von menschlichen Fahrern weit überschreitet. Zudem sind für den autonomen Betrieb gesetzliche Genehmigungen erforderlich, die je nach Rechtsprechung noch länger dauern dürften. Im Zuge der Weiterentwicklung dieser Selbstfahrfähigkeiten wird Ihr Fahrzeug kontinuierlich über Mobilfunk aktualisiert und aufgewertet. kaufen.“

Im Moment hat man zur ein Fahrerassistenz System, alles muss vom Fahr überwacht werden. Um Autonomes zu ermöglichen müssen erst die entsprechenden Funktionen implementiert werden. Niemand weiß ob dies mit dem vorhandenen System gelingt. Falls ja kommt die schwierigste Hürde: Man muss
jeweiligen Gesetzgeber überzeugen, dass die autonomen Funktionen aktiviert werden dürfen. Als Robotaxi ist man ohne Fahrer unterwegs. Die Einschätzung von Tesla ist: „Zudem sind für den autonomen Betrieb gesetzliche Genehmigungen erforderlich, die je nach Rechtsprechung noch länger dauern dürften“

Die aktuellen Modelle sind also im Moment nicht als Robotaxis einsetzbar. Und es dauert noch eine unbestimmte Längere Zeit bis sie als Robotaxis einsetzbar sind. Meiner Ansicht ist sogar fraglich ob die mit der aktuellen Tesla Hardware möglich ist.

Schon ein bisschen geflunkert von Ihnen, dass man ein Robotaxis bestellen kann.

[JosefKeuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.763.746 von hurin12 am 23.02.20 18:20:09

Zitat von hurin12:

Zitat von JosefKeuscher: Schon ein bisschen geflunkert von Ihnen, dass man ein Robotaxis bestellen kann.

Nicht wirklich, Sie haben es aber gut auf den Punkt gebracht. Es ist wie beim ID3, die Software ist noch nicht fertig.
Die Hardware soll die Voraussetzung erfüllen. Um meine persönliche Meinung zu äußern:
Persönlich sehe ich es im Moment als nicht erstrebenswert an, FSD zu benutzen. Die Fahrt wird garantiert sehr vorsichtig durchgeführt und ich möchte nicht unbedingt das Verkehrshindernis sein. Die Fahrgeschwindigkeiten werden langsamer sein, als das was wir jetzt gewohnt sind. Gerne möchte ich es testen, allerdings werde ich weiter selber fahren. Denke es ist jetzt am Anfang bereits für ältere Menschen eine gute Alternativebereits um irgendwann weiterhin im Straßenverkehr teilzunehmen.
Wir werden die Einführung erst in den USA sehen und für Europa wird es noch etwas dauern. Die Straßenverhältnisse sind hier völlig anders und wesentlich anspruchsvoller. Von daher, die Zeit wird kommen für diese Assistenzsysteme.
Wenn ich alt bin, werde ich autonom gefahren, da bin ich mir sicher.

[icemanxl]

"Wenn ich alt bin, werde ich autonom gefahren, da bin ich mir sicher."

Klar, mit dem Rollstuhl durchs Altersheim.
Und die Schnabeltasse reicht Dir ein Roboter.

[JosefKeuscher]

Die Audi E-Tron LÜGE -- Danke C.R. -> Consumer Report sagt: Audi E-Tron hat nur 62% der Reichweite vom Model X

Wir hatten hier schon die ganze Zeit die Diskussion über die EPA Reichweite von E-Tron und Taycan.

Consumer Reports ist damit der Meinung von Miezi gefolgt.

Den Taycan hatte ich als E-Auto Guzzler bezeichnet, wie vor mir bereits einige andere Personen.
Die angezeigten Quellen wurden hier immer wieder angezweifelt und lächerlich gemacht. Dafür wurde ein eigener Bericht der Auto-Bild zitiert.

Heute bin ich über einen frischen Bericht der Consumer Reports gestolpert. Das ist der
Verbraucherschutzverein und quasi Pendant zur Stiftung Warentest in den USA !
Eine sehr hoch angesehene Institution in den Vereinigten Staaten.

Consumer Reports hatte in der Vergangenheit mehrere für Tesla nicht schmeichelhafte Meldungen gebracht. Dies wurde hier oft und breit berichtet. Tesla hat darauf jeweils reagiert und Korrekturen angebracht. Die Organisation ist unabhängig.

Hier ein Auszug vom 18.02.2020 aus einer Meldung von Consumer Reports, die sich mit der Reichweite des E-Tron, Taycan und Model X von Tesla beschäftigt:

Tesla’s competitors are coming close to matching the capacity of its battery packs, but they’re falling short of translating that into better range. The Audi E-Tron comes with a 95-kWh battery pack, close to the 100-kWh pack in the long-range version of the Tesla Model X. But the E-tron’s 204 miles of range is only 62 percent of the range of the similarly sized Model X (328 miles). The Porsche Taycan comes with a 93-kWh battery pack but manages only 201 miles of range, compared with 373 for the 100-kWh version of the Model S.


Audi E-Tron hat nur 62% der Reichweite vom Model X

Porsche Taycan fährt nur 201 Meilen (53%) und das Model S stolze 373 Meilen. (seit 2 Tagen sogar 390 mi.)
Ein ähnlich schlechtes Verhältnis für den Porsche Taycan.

Die Akkukapazitäten seien sehr ähnlich, allerdings würden Porsche und Audi nichts aus der vorhandenen Energie machen und deshalb keine besseren Reichweiten generieren können.

Die Antwort zur Reichweite dazu von Porsche:
Das sei nicht wichtig für den Kunden.

Porsche spokesman Calvin Kim says Porsche’s cars are known for performance and on-road capability. Battery range isn’t as much a factor for consumers looking for a high-speed sports car.


Die Antwort von Musk:
"Wir sind besser und eine Meile voraus. Wir müssen die Energie sehr gut nutzen und die Antriebseinheiten sind ein großer Teil davon."

“It’s better than anything else by a country mile,” Musk said. “We must be using that energy pretty efficiently, and the powertrain is a big part of that.”


Einfach selber den Artikel auf sich wirken lassen.
18.02.2020 Consumer Reports
https://www.consumerreports.org/hybrids-evs/tesla-ups-ante-o…

[JosefKeuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.763.902 von icemanxl am 23.02.20 18:48:15

Zitat von icemanxl: "Wenn ich alt bin, werde ich autonom gefahren, da bin ich mir sicher."
Klar, mit dem Rollstuhl durchs Altersheim.
Und die Schnabeltasse reicht Dir ein Roboter.

Deinem Ziel wollte ich nicht folgen, habe eine viel schönere und nettere Alternative.😘🙂

[Sven1899]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.762.933 von sg-1 am 23.02.20 16:30:49

Zitat von sg-1:

Zitat von erwinsklein: ...



Wer kann denn noch solch eine lange Zeit Mrd. an Verlusten aufweisen?

An Hand dieser Aussage würde ich jedem abraten von dir irgendetwas planen zu lassen!

Wer kann denn noch solche Punkte für sich beanspruchen:
- reichweitenstärkstes Elektroauto
- sicherstes Auto
- Autopilot
- ständige Updates over the air
- Bedienung und Funktionen zeitgerecht
- größtes Schnellladenetz auf der Welt
- Akkuspeicher im Hausbereich und auf Industriegröße skalierbar
- gesamte Autoindustrie am Haken und umgekrempelt
- Wettbewerbsvorsprung von 6 Jahren
- riesige Flotte zum Training des Autopiloten
- effektive Nutzung des eingesammelten Kapitals
- mehrere disruptive Produkte in der Pipeline
(Semi,Cybertruck,roadster)

6 Jahre Vorsprung? D.h. VW kann vergleichbar gute Autos in 2026 an den Markt bringen?

Disruptive Produkte? D.h. andere Pickups werden nicht mehr gekauft und obsolet?

Autopilot?

Usw....

Merkste selber? Oder ist das Comedy?

[WuestenfuchsGueGue]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.762.164 von charliebraun am 23.02.20 14:34:59

Gedanken zur Versachlichung der Diskussion...

Zitat von charliebraun:

Zitat von Miezekatze71: Porsche Taycan Turbo
Das "schlechteste Elektroauto der Welt"?
https://www.spiegel.de/auto/aktuell/porsche-taycan-turbo-ent…

Miezi

Finde ich doch schön langsam albern, daß Du die Besprechung der unrealistischen EPA-Einstufung mit einem genau so albernen Titel hier zum 3. Mal einstellst.

motortrend hat getestet:
Taycan proving much higher range than projected by EPA - once again! Max range 274 miles. Combined range 254 miles. Good values for an otherwise vastly superior sports BEV.
https://www.motortrend.com/cars/porsche/taycan/2020/2020-por…

Hallo Charly,

ich fahre zwar Tesla und bin auch begeistert, aber ich versuche dennoch, soweit möglich, sachlich und neutral zu bleiben. Klar bemerke ich auch, dass da"Miezi" und "JosefKeuscher" STIMMUNG machen. Aber bei einem aceniro oder dig101 war das (bei aceniro ist das...) für die meisten (auch für Dich kein Problem), weil die ja immer die "WAHRHEIT" gesagt haben.

Also für alle: Einfach einen Schritt zurückgehen und schauen, was ingesamt von wem und was gepostet wird. Ich habe auch das Gefühl, dass da beide Seiten sich wenig schenken. Aber dann bitte auch beide Seiten ANSPRECHEN!!! - nicht nur die PRO-Tesla-Seite attackieren!

[Mave86]

Nachfrage in Europa scheint immer noch gross zu sein:
https://insideevs.com/news/400134/tesla-model-3-demand-europ…

[JMK2019]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.764.214 von WuestenfuchsGueGue am 23.02.20 19:44:29

Volle Zustimmung 👍
Persönlich finde ich aber auch, dass es auch noch einen nicht unerheblichen Unterschied darin gibt, wie die Stimmung erzeugt wird. Bei Aceniro kann man sicherlich die Wiederholungsintensität bemängeln, aber es sind zumindest „nur“ inhaltliche Wiederholungen. Persönliche Provokation, unfaire Diskussionstechmiken, pauschale FUD-Vorwürfe sehe ich schon unterschiedlich verteilt....

[olmec]

Teslas Vorsprung,



Toyota und Volkswagen verkaufen jeweils rund zehn Millionen Autos pro Jahr, Tesla schaffte 2019 weniger als 400.000. Trotzdem hat der kalifornische Hersteller offenbar einen großen Technologievorsprung. Das geht aus einem Bericht der japanischen Tageszeitung "Nikkei Asian Review" hervor, die ein Tesla Model 3 zerlegen ließ.

Dabei fiel vor allem ein Teil auf: Die integrierte, zentrale Steuereinheit des Wagens, der "full self-driving computer". Das auch als Hardware 3 bekannte Bauteil gilt als eine der Geheimwaffen des Herstellers. Das Modul, das im letzten Frühjahr auf den Markt kam und in allen neuen Model 3, S und X steckt, enthält zwei maßgefertigte, 260-Quadratmillimeter-Chips für künstliche Intelligenz.
Sechs Jahre Vorsprung auf die etablierten Hersteller

Tesla entwickelte das Teil, das neben den Fahrassistenten des Wagens auch das Infotainment-System steuert, "Nikkei" zufolge inklusive der nötigen Software selbst. Ein Ingenieur eines japanischen Autoherstellers erklärte nach der Untersuchung des Computers gegenüber der Zeitung erstaunt: "Wir würden das nicht hinbekommen."

Der kalifornische Hersteller, der Volkswagen im Januar erstmals beim Börsenwert überholt hatte, hat dem Bericht zufolge auch bei der Elektronik einen Vorsprung von sechs Jahren. Eine Elektronikplattform mit einem starken, zentralen Computer gilt als entscheidend für zunehmend selbstfahrende Fahrzeuge. Industrieinsider erwarten diese Technologie der "Nikkei Asian Review" zufolge jedoch nicht vor 2025 in den Fahrzeugen der Konkurrenz.
Viele Steuergeräte für viele Funktionen

"Tesla hat einen Technologievorsprung, vor allem im Bereich der Elektronik", sagt auch Peter Fintl von der Technologie- und Innovationsberatung Altran. Diesen genau zu beziffern, sei jedoch schwierig. Bisher habe jede Funktionsgruppe im Auto ein eigenes Steuergerät, erklärt Fintl. Dadurch können die Hersteller sie unabhängig voneinander entwickeln und Zulieferer mischen. Je komplexer die Modelle werden, desto mehr Steuergeräte werden nötig - in der Oberklasse zwischen 80 und 100.

"Die brauchen nicht nur Platz, sondern Updates können praktisch nur in Werkstätten aufgespielt werden", sagt Fintl. "Die Zukunft gehört Autos, die von der Software aus gedacht werden, wie zum Beispiel die Modelle von Tesla." So tragen die meisten Teile im Model 3 auch keine Schriftzüge eines Zulieferers, sondern ausschließlich das Tesla-Logo, bis hin zu kleinsten Teilen in den Steuergeräten.


Das spricht dem Nikkei-Bericht zufolge dafür, dass die Kontrolle über die Entwicklung beinahe aller Schlüsseltechnologien im Auto bei Tesla selbst liegt - während traditionelle Hersteller auf ihre gewachsenen Lieferketten Rücksicht nehmen müssen.
Auch Audi und VW setzen auf zentralen Rechner

Die kompakte Elektroniklösung könnte damit etablierte Lieferketten der Autoindustrie aus den Angeln heben und das Verhältnis von Herstellern und Zulieferern neu ordnen. "Der Verteilungskampf in der Industrie ist in vollem Gange", sagt Technologieberater Peter Fintl.

Tesla habe nicht nur früh auf mobile Updates gesetzt, sondern auch gezeigt, dass es möglich und sinnvoll sei, die Bauteile, die das automatisierte Fahren möglich machen, selbst zu entwickeln, so der Experte. "Aber auch Audi und VW gehen künftig diesen Weg, so setzt Volkswagen bei seiner neuen Elektro-Plattform auf einen zentralen Rechner."
Tesla muss nicht auf andere warten

Doch auch hier bleibt ein entscheidender Unterschied zwischen den klassischen Herstellern und dem US-Emporkömmling: So setzen die traditionellen Hersteller auch bei ihren zentralen Rechnern derzeit auf Zulieferer, so Fintl. "Tesla ist hier im Vorteil, da man dort nicht nur das Design der Hardware beherrscht, sondern auch die zentralen Elemente wie Prozessoren und Chips für maschinelles Lernen selbst entwickelt."

Dieser Unterschied liege an einer anderen Denkweise, die Tesla auch zum Technologievorsprung verholfen habe. "Hersteller denken in Ökosystemen mit Zulieferern und Standards, damit alle Bauteile reibungslos zusammen funktionieren", sagt Technologieberater Fintl. Neue Standards festzulegen, dauere aber Jahre.

Für Tesla seien diese dagegen egal, da die Entwickler auf eigene Systeme setzen, die nicht mit anderen kompatibel sein müssen. "Tesla muss in der Entwicklung also auf niemanden warten", bilanziert Fintl.

[WuestenfuchsGueGue]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.764.271 von JMK2019 am 23.02.20 19:56:34

Zitat von JMK2019: Volle Zustimmung 👍
Persönlich finde ich aber auch, dass es auch noch einen nicht unerheblichen Unterschied darin gibt, wie die Stimmung erzeugt wird. Bei Aceniro kann man sicherlich die Wiederholungsintensität bemängeln, aber es sind zumindest „nur“ inhaltliche Wiederholungen. Persönliche Provokation, unfaire Diskussionstechmiken, pauschale FUD-Vorwürfe sehe ich schon unterschiedlich verteilt....

Da muss ich Dir in gewisser Weise Recht geben. Aceniro und dig101 sind für mich programmierte Bots. Deswegen reagieren Sie in keinster Weise emotional. Wohingegen Miezi und JosefKeuscher reale Personen sind. Speziell mit JosefKeuscher hatte ich Weihnachten 2018 schon mal ne intensive Auseinandersetzung, da er in gewisser Weise pauschal Leute (u. a. Charly) m. M. n. unfair angegriffen hatte...

Obwohl ich inhaltlich in vielen Dingen mit JosefKeuscher übereinstimme kann ich pauschale Diffamierungen nicht akzeptieren. Leider hat er sich bis heute bei den Betroffenen noch nicht entschuldigt...

[JMK2019]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.764.256 von Mave86 am 23.02.20 19:53:25

Zitat von Mave86: Nachfrage in Europa scheint immer noch gross zu sein:
https://insideevs.com/news/400134/tesla-model-3-demand-europ…

Hatten wir doch inhaltlich schon vor ein paar Seiten diskutiert. Nur weil jetzt auch noch insideevs über mögliche Gründe einer Änderung des Lieferdatums spekuliert, wird deshalb die Spekulation nicht faktenbasierter/wahrscheinlicher/etc...
Bleibt wieder einmal könnte/würde/sollte, also reiner Konjunktiv und kein Fakt!

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.763.950 von JosefKeuscher am 23.02.20 19:00:06

Consumer Reports hatte in der Vergangenheit mehrere für Tesla nicht schmeichelhafte Meldungen gebracht. Dies wurde hier oft und breit berichtet. Tesla hat darauf jeweils reagiert und Korrekturen angebracht. Die Organisation ist unabhängig. 

Wann platzt die TESLA-Blase | wallstreet-online.de - Vollständige Diskussion unter:
https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1184671-90781-90…

Obwohl sich das Model 3 nicht geändert hat, hat sich bei CR die Bericht Erstattung um 180 Grad gedreht.
Und das der e-tron 62 % Reichweite hat im Vergleich zum Model x ist schlichtweg gelogen und in Tests in Deutschland bereits mehrfach widerlegt worden.😙

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.763.950 von JosefKeuscher am 23.02.20 19:00:06

Zitat von JosefKeuscher: Wir hatten hier schon die ganze Zeit die Diskussion über die EPA Reichweite von E-Tron und Taycan.

Consumer Reports ist damit der Meinung von Miezi gefolgt.

Den Taycan hatte ich als E-Auto Guzzler bezeichnet, wie vor mir bereits einige andere Personen.
Die angezeigten Quellen wurden hier immer wieder angezweifelt und lächerlich gemacht. Dafür wurde ein eigener Bericht der Auto-Bild zitiert.

Heute bin ich über einen frischen Bericht der Consumer Reports gestolpert. Das ist der
Verbraucherschutzverein und quasi Pendant zur Stiftung Warentest in den USA !
Eine sehr hoch angesehene Institution in den Vereinigten Staaten.

Consumer Reports hatte in der Vergangenheit mehrere für Tesla nicht schmeichelhafte Meldungen gebracht. Dies wurde hier oft und breit berichtet. Tesla hat darauf jeweils reagiert und Korrekturen angebracht. Die Organisation ist unabhängig.

Hier ein Auszug vom 18.02.2020 aus einer Meldung von Consumer Reports, die sich mit der Reichweite des E-Tron, Taycan und Model X von Tesla beschäftigt:

Tesla’s competitors are coming close to matching the capacity of its battery packs, but they’re falling short of translating that into better range. The Audi E-Tron comes with a 95-kWh battery pack, close to the 100-kWh pack in the long-range version of the Tesla Model X. But the E-tron’s 204 miles of range is only 62 percent of the range of the similarly sized Model X (328 miles). The Porsche Taycan comes with a 93-kWh battery pack but manages only 201 miles of range, compared with 373 for the 100-kWh version of the Model S.


Audi E-Tron hat nur 62% der Reichweite vom Model X

Porsche Taycan fährt nur 201 Meilen (53%) und das Model S stolze 373 Meilen. (seit 2 Tagen sogar 390 mi.)
Ein ähnlich schlechtes Verhältnis für den Porsche Taycan.

Die Akkukapazitäten seien sehr ähnlich, allerdings würden Porsche und Audi nichts aus der vorhandenen Energie machen und deshalb keine besseren Reichweiten generieren können.

Die Antwort zur Reichweite dazu von Porsche:
Das sei nicht wichtig für den Kunden.

Porsche spokesman Calvin Kim says Porsche’s cars are known for performance and on-road capability. Battery range isn’t as much a factor for consumers looking for a high-speed sports car.


Die Antwort von Musk:
"Wir sind besser und eine Meile voraus. Wir müssen die Energie sehr gut nutzen und die Antriebseinheiten sind ein großer Teil davon."

“It’s better than anything else by a country mile,” Musk said. “We must be using that energy pretty efficiently, and the powertrain is a big part of that.”


Einfach selber den Artikel auf sich wirken lassen.
18.02.2020 Consumer Reports
https://www.consumerreports.org/hybrids-evs/tesla-ups-ante-o…

Ach Josef,

Du und die anderen Fans können sich noch so sehr abmühen .... Mehre Praxistest zeigen etwas anderes auf! .... Diese zeigen auf, der Tesla X ist eine lahme Ente gegenüber dem Porsche Taycan .... und beim Laden .... boah, ist der Tesla Welten hinter dem Taycan! . Mit der alten Technik vom Tesla X ist kein Blumentopf mehr zu gewinnen. Das wisse sogar die Norweger .... und kaufen kaum noch die alten Schinken von Tesla X!
Was die Reichweite anbelangt, so hat der Tesla X nur paar Kilometer mehr drauf. Diesen Vorteil büßt der Tesla X wieder an der Ladestation ein. .... Da kann der Betrüger Elon wieder eine Tüte rauchen, damit er das verkraftet .....Mund endlich wieder eine Vision bekommt. 😂

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.764.214 von WuestenfuchsGueGue am 23.02.20 19:44:29

Ehrlich gesagt, lese ich nicht alles von aceniro. Aber wenn, dann ist es faktenbasiert.
Kam außerdem auch schon vor, daß ich "beim eigenen Lager" Einwände hatte.

Gewisse Typen fallen zwar noch immer negativ auf (so wie heute einer), die mit unfundierten, persönlichen Angriffen auf einen sachlichen Beitrag von mir reagieren, aber einer oder 2 haben sich auch mal bei mir entschuldigt. Ich weiß nicht mehr wer genau.

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.764.544 von erwinsklein am 23.02.20 20:43:00

Gutes Argument.
Norwegen.
252 Model x in 2020 und
10000 e-tron

Logischerweise deswegen weil das Model x besser ist.
Denke die Norweger haben von der miesen Qualität und andauernden Problemen einfach die Schna..e voll. 🙅‍♂️🙋‍♂️

[carrincha]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.764.310 von olmec am 23.02.20 20:02:28

Ein technologischer Vorsprung der wohin führt?

Es gibt schon seit über 20 Jahren den internetfähigen Kühlschrank, dieser wurde damals auch als technologischer Meilenstein gefeiert.
Das Ding kauft trotzdem kaum einer! Natürlich nicht nur die.
Grundsätzlich geht es bei Bewegungsmobilität im Massenmarkt nicht darum ob bestimmte Mimmiks leichter zuschaltbar sind.
Der Kosten -Nutzen- Effekt ist für den Kunden entscheidend. Tesla müsste ein Auto liefern das unter einen bestimmten Preislevel zu haben ist , ausreichend Reichweite hat, unkompliziert lad oder tankbar ist und eine vernünftigen Service bieten kann. Natürlich unter der Prämisse -zero emmision!
Bei uns im Nachbardorf wird an der Tanke nur noch mit Karte getankt. Habe abgestoppt:unter 4 Minuten! Und weg war ich!
Davon sind diese Jungs und diese Technik Lichtjahre wech!
Nach wie vor ist Tesla ein Spielzeug für Leute die zuviel Geld haben und einen Hang zu technischen Spielerein haben.
Damit wird die Welt keine Bessere!
Weder umweltmäßig noch technologisch verkörpert diese Firma echten Fortschritt.

Gemeinhin werden Verbrennermotoren als die Technik von gestern bezeichnet, nun das mag stimmen.
Akkumulatoren mit Elektromotoren gekoppelt , das ist Technik von vorgestern!

Last not least muss der Individualverkehr neu überdacht werden, in der Stadtentwicklung wurden die Weichen schon vor Jahrzehnten falsch gelegt. Bei denPlanungszeiten auch kein allzu großes Wunder.
Der Güterverkehr, speziell im Fernverkehr gehört schon längst auf die Schiene!
Die Technik fährt seit über hundert Jahren nebenher mit!

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.764.520 von smallstick am 23.02.20 20:38:39

Zitat von smallstick: Consumer Reports hatte in der Vergangenheit mehrere für Tesla nicht schmeichelhafte Meldungen gebracht. Dies wurde hier oft und breit berichtet. Tesla hat darauf jeweils reagiert und Korrekturen angebracht. Die Organisation ist unabhängig. 

Wann platzt die TESLA-Blase | wallstreet-online.de - Vollständige Diskussion unter:
https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1184671-90781-90…

Obwohl sich das Model 3 nicht geändert hat, hat sich bei CR die Bericht Erstattung um 180 Grad gedreht.
Und das der e-tron 62 % Reichweite hat im Vergleich zum Model x ist schlichtweg gelogen und in Tests in Deutschland bereits mehrfach widerlegt worden.😙

Ich weiß noch letzten Jahres als der Consumer Report erlaubt hatte die Bremsen vom M3 zu bemängeln. Oooh Backe, hat der Elon aber den Consumer Report zur Schnecke gemacht. Wie die sich erdreisten können ....! Was war das Ergebnis? Der Consumer Report ist aber schnell zurück gerudert!
Ein kiffender CEO macht alle zur Schnecke! 😂 .... Ist das köstlich, wie die dann dem Elon hinten .... kriechen.

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.764.562 von smallstick am 23.02.20 20:51:58

Zitat von smallstick: Gutes Argument.
Norwegen.
252 Model x in 2020 und
10000 e-tron

Logischerweise deswegen weil das Model x besser ist.
Denke die Norweger haben von der miesen Qualität und andauernden Problemen einfach die Schna..e voll. 🙅‍♂️🙋‍♂️

Sogar die eigenen Amis kaufen diese alten Autos kaum noch! .... siehe Verkaufszahlen 2019!
Tesla S + Tesla X massive Reduzierung der Verkaufszahlen in 2019. Da bedarf es schon die Fan Fraktion, damit die ordentliche Fake News in die Welt streuen. Dabei merken sie nicht einmal, dass mehrere Praxistest das immer wieder widerlegen, was die Amis in ihren „gefakten Labortest " von sich geben.
Werden Lügenbaron und Betrüger Elon glaubt, ist wahrscheinlich ein Träumer.

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.764.574 von carrincha am 23.02.20 20:55:03

Atomkraftwerke wurden immer als Fortschritt gefeiert.
Null Atomkraft in Deutschland.
Stattdessen Braunkohle bis 2038.

Für die Fans mag es alles toll sein.
Aber über 90 % der Deutschen wollen es eben nicht.
Da können die sich was zusammen spinnen wie sie wollen, und mit dem nikkon Review oder was auch immer kann man sich den Allerwertesten abwischen.
Auch alles nur Darstellungen und Behauptungen.
Ein Chip angucken und sagen, der ist 6 Jahre voraus.
Bei ein bisschen weniger Bildung scheint es ja zu funktionieren.😣

[smallstick]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.764.589 von erwinsklein am 23.02.20 20:58:44

Nicht köstlich.😉

Eher ekelhaft und beschämend.
Es werden Fakten verdreht, weil ein kiffer, Lügner und Betrüger sich aufregt.
Arme Welt geworden.
Fakten sollten Fakten bleiben, egal was ein Elon oder Trump sagt.
Auch ein Grund warum ich gegen eine Tesla Fabrik in Deutschland bin.
Die Werte sollten schön im verlogenen Land bleiben.

[carrincha]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.764.655 von smallstick am 23.02.20 21:12:18

Die Mehrheit der Deutschen lebt nach dem Gusto...wasch mir den Pelz, aber biiteschön mach mich dabei nicht nass !

[JosefKeuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.764.520 von smallstick am 23.02.20 20:38:39

Zitat von smallstick: Consumer Reports hatte in der Vergangenheit mehrere für Tesla nicht schmeichelhafte Meldungen gebracht. Dies wurde hier oft und breit berichtet. Tesla hat darauf jeweils reagiert und Korrekturen angebracht. Die Organisation ist unabhängig. 

Wann platzt die TESLA-Blase | wallstreet-online.de - Vollständige Diskussion unter:
https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1184671-90781-90…

Obwohl sich das Model 3 nicht geändert hat, hat sich bei CR die Bericht Erstattung um 180 Grad gedreht.
Und das der e-tron 62 % Reichweite hat im Vergleich zum Model x ist schlichtweg gelogen und in Tests in Deutschland bereits mehrfach widerlegt worden.😙

Ich bin völlig bei Dir.
Consumer Reports kann man nicht trauen. Tesla hatte gegen Consumer Reports vor zwei Jahren geklagt, wegen derer Aussagen zu einem Fahrzeug. Daher werden die jetzt wahrscheinlich ganz brav berichten und mehr für Tesla schreiben.
Das sind ebenfalls Amerikaner und die halten immer alle zusammen. Wir kennen das ja bereits.
Deren Wirtschaft geht vor und nach folgt alles Andere.

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.763.950 von JosefKeuscher am 23.02.20 19:00:06

Zitat von JosefKeuscher: The Porsche Taycan comes with a 93-kWh battery pack but manages only 201 miles of range, compared with 373 for the 100-kWh version of the Model S]

Und mit dem nächsten OTA update sind es beim Märchenhausen Tesla dann 393 miles, schliesslich bedeutet ein höherer Kurs auch eine höhere Reichweite????

Mirror, mirror, on the wall, what's the range before I stall? 254 miles (Turbo S)

https://www.motortrend.com/cars/porsche/taycan/2020/2020-por…

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.763.272 von JosefKeuscher am 23.02.20 17:16:56

Zitat von JosefKeuscher: Das hörst Du gar nicht ! Der rappelt nicht an Deinen Autos vorbei, das zischt bei Dir nur ! ECHT !

Das Zischen kommt von der Druckluftbremse des Abschleppwagens

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.763.746 von hurin12 am 23.02.20 18:20:09

Zitat von hurin12: Herr Keuscher tut mir auch leid, dass Sie Am Sonntag arbeiten müssen.

Vor allem Sonntag vormittag hat er richtig was zu tun, abends dann hier...

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.764.838 von tradit am 23.02.20 21:53:25

Zitat von tradit:

Zitat von hurin12: Herr Keuscher tut mir auch leid, dass Sie Am Sonntag arbeiten müssen.

Vor allem Sonntag vormittag hat er richtig was zu tun, abends dann hier...

kannst du mir die ISBN Nummern sagen von den Büchern?

[icemanxl]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.764.832 von tradit am 23.02.20 21:49:53

Drive Unit water sealed?
Wozu den sowas? It never rains in Southern California...

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.764.271 von JMK2019 am 23.02.20 19:56:34

Zitat von JMK2019: Volle Zustimmung 👍
Persönlich finde ich aber auch, dass es auch noch einen nicht unerheblichen Unterschied darin gibt, wie die Stimmung erzeugt wird. Bei Aceniro kann man sicherlich die Wiederholungsintensität bemängeln, aber es sind zumindest „nur“ inhaltliche Wiederholungen. Persönliche Provokation, unfaire Diskussionstechmiken, pauschale FUD-Vorwürfe sehe ich schon unterschiedlich verteilt....

Ja stimmt..bei "aceniro" nur die Wiederholungsintensität bemängeln..

Aber die Diskreditierungen , Verunglimpfungen, Lügen......
das ist ok...?!

Miezi

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.764.550 von charliebraun am 23.02.20 20:44:48

Zitat von charliebraun: Ehrlich gesagt, lese ich nicht alles von aceniro. Aber wenn, dann ist es faktenbasiert.
Kam außerdem auch schon vor, daß ich "beim eigenen Lager" Einwände hatte.

Gewisse Typen fallen zwar noch immer negativ auf (so wie heute einer), die mit unfundierten, persönlichen Angriffen auf einen sachlichen Beitrag von mir reagieren, aber einer oder 2 haben sich auch mal bei mir entschuldigt. Ich weiß nicht mehr wer genau.

Ja, ja....Sachlicher Beitrag.....😉

Zitat charliebraun:

Finde ich doch schön langsam albern, daß Du die Besprechung der unrealistischen EPA-Einstufung mit einem genau so albernen Titel hier zum 3. Mal einstellst

Miezi

[Julius_Bier]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.765.024 von Miezekatze71 am 23.02.20 22:29:54

Wow...kaum ein Thema wird im good old Germany so emotional geführt wie das über Autos...noch lange vor der Liebe...zumindest hier so scheint es mir...😍😍😍🤑🤑🤑😱😱😱
Schönen Abend 😘

[Julius_Bier]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.765.084 von Julius_Bier am 23.02.20 22:41:26

Leute es ist doch sowas von scheissegal, ob wir unseren Planeten mit Tesla, Audi oder Porsche ruinieren. Am Ende sollten wir vllt. mal öfters zu Fuss gehen...🤦

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.764.877 von sg-1 am 23.02.20 22:02:56

Zitat von sg-1: kannst du mir die ISBN Nummern sagen von den Büchern?

Du hältst die beiden auflagenstärksten Zeitschriften der Welt für ein Bücher???

ISSN 1: Felons-watch-tower
ISSN 2: Ch.7-Investor-Awake

[JosefKeuscher]

Wie wäre es mal nicht mit Witzen über andere Personen, sondern mit einer Auseinandersetzung mit dem Threadtitel..

Wie wir alle gehört haben hat Elon Musk bei seinem Quartalsbericht eine Frage gestellt bekommen.
Warum er nicht mehr Aktien ausgibt ?
Der Kurs stand bei ca. 500US$, glaube ich. Elon hat noch Witze darüber gemacht und es vom Tisch gewischt. Wir zahlen alles aus dem Cash Flow sagte er.

Ein paar Tage später bittet er für 2Mrd US$ Aktien an ? Warum diese plötzliche Entscheidung ?
Was könnte ihn plötzlich dazu bewegt haben ?

Für mich scheint es so, als würde der Corona Virus eine große Rolle spielen. Wir sehen momentan massive Probleme in der Verfügbarkeit von Teilen in allen Produktionslinien mit Verbindung nach China. Bis mindestens zum 11.3. wird Wuhan fast lahm liegen, Produktion in Shanghai bei Tesla läuft auf geringer Produktion bei 1000 St/Woche. Maersk meldet Frachtraten in China von 50% der normalen Mengen. Luftverkehr nach China massiv reduziert. Frachter fliegen kaum noch nach China.

Was passiert am Ende der zweiten Woche im März. ? Beginnen dann alle Firmen wieder zu 100% zu produzieren ?
Das wird nichts so einfach gehen. Viele Chinesen sind auf dem Land und nicht in Wuhan. Für diese gelten Quarantänebestimmungen. Eine sofortige Arbeitsaufnahme wird schwierig sein. Das bedeutet keine volle Kapazität in den chinesischen Fabriken und ein riesiges Backlog das es aufzuholen gilt. Wie lange wird es dauern, bis alles wieder anläuft ?
Die Reserven von Autoteilen bei Autoherstellern liegen in etwa bei einer Woche bis 10 Tage für die Teileversorgung. Das kann weltweit zu Produktionsausfällen führen. Das gilt für normale Verbrennerfabriken, wie für Tesla.
Tesla weiß genau welche Teile aus China lieferbar sind und welche unterwegs auf den Schiffen aus China nach Kalifornien sind. Welche Teile ihnen fehlen, ist Tesla natürlich ebenfalls bekannt.

Ich gehe davon aus, Tesla ahnt schon, es wird Einbrüche wegen "Corona" geben und die Produktion kommt ins stocken.
Wann wäre es dann am Besten Aktien zu verkaufen ? Jetzt, wenn der Preis hoch ist, oder erst wenn die Quartalsberichte veröffentlicht sind ? So hat man das Cash und kann geschmeidig die kommenden schlechten zwei Quartale weiter machen und übergehen. Besser jetzt teuer verkaufen, als später für wenig Geld mehr von der Firma herzugeben.

Ich erwarte, Tesla wird Q1 und Q2 schlechte Zahlen haben und erst danach wird es wieder ins Positive drehen. Warum soll nur Tesla keine Probleme haben, wenn alle schlechte Zahlen schreiben werden in Q1+2. ?
Musk etc. sind überzeugt von ihrem Produkt und dem Erfolg der Firma. Die haben keinerlei Zweifel und nur das schnelle Wachstum ist ihnen wichtig. Es ist extrem wichtig für Tesla schnell zu wachsen. Dies ist extrem wichtig für die Firma. Dafür brauchen Sie das Geld und das könnte jetzt ausfallen in Q1+2. Nix mit Free Cash Flow....

Meine Prognose... Schlechte Zahlen in Q1+2. Fallende Kurse, weniger verkaufte Fahrzeuge, in den nächsten Monaten.
Nicht wegen der Qualität oder der Nachfrage, es fehlen schlicht die Teile fürs Auto. Für China evt. auch die Nachfrage ein Problem, weil die Chinesen denken alle gerade an andere Dinge.

Das wird Volkswagen ebenfalls hart treffen, Der chinesische Markt ist glaube bei über 40% des Gesamtvolumens an verkauften Fahrzeugen bei VW. Da geht im Momentbei Neuwagen gar nichts mehr in China, so CNN -92% )

Hoffe die Diskussion da vielleicht mal wieder etwas auf den richtigen Pfad gebracht zu haben und weg von der bunte Bilder Posterei.

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.765.135 von tradit am 23.02.20 22:47:43

Zitat von tradit:

Zitat von sg-1: kannst du mir die ISBN Nummern sagen von den Büchern?

Du hältst die beiden auflagenstärksten Zeitschriften der Welt für ein Bücher???

ISSN 1: Felons-watch-tower
ISSN 2: Ch.7-Investor-Awake

Das war eine ernst gemeinte Frage

[JosefKeuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.764.838 von tradit am 23.02.20 21:53:25

Zitat von tradit:

Zitat von hurin12: Herr Keuscher tut mir auch leid, dass Sie Am Sonntag arbeiten müssen.

Vor allem Sonntag vormittag hat er richtig was zu tun, abends dann hier...

Sonntag morgen geht es in die Kirche. -- Kopfschütteln ---

[Miezekatze71]

Was soll das "Geschreibe" überhaupt.....

Ist doch nun mittlerweile offensichtlich...
welches Ziel die
Anti-Tesla-Sekten-Gemeinde (ATSG)
seit 2013!!....verfolgt.
Ist alles hier dokumentiert....

Und die "Tesla Befürworter" sollen sich
jetzt auch noch selbst hinterfragen....
ob man immer richtig "reagiert"?

Balabala....sag ich da nur..............
Und.... "keine Chance, den Seelenverkäufern!

PUNKT!
Miezi💓

[icemanxl]

"keine Chance, den Seelenverkäufern"
... der "Tesla-Kirche".

[aceniro]

Porsche Taycan 4S vs Tesla Model S Raven: Reichweite bei 120 kmh bis Akku leer! EPA & WLTP Vergleich


https://youtu.be/VK0oC83y4L8

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.765.195 von JosefKeuscher am 23.02.20 23:00:25

Zitat von JosefKeuscher: Sonntag morgen geht es in die Kirche.

Gehen oder fahren?

[aceniro]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.765.336 von tradit am 23.02.20 23:22:25

Zitat von tradit:

Zitat von JosefKeuscher: Sonntag morgen geht es in die Kirche.

Gehen oder fahren?

Der Fahrer ist immer schuld

[JMK2019]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.764.994 von Miezekatze71 am 23.02.20 22:24:46

Zitat von Miezekatze71:

Zitat von JMK2019: Volle Zustimmung 👍
Persönlich finde ich aber auch, dass es auch noch einen nicht unerheblichen Unterschied darin gibt, wie die Stimmung erzeugt wird. Bei Aceniro kann man sicherlich die Wiederholungsintensität bemängeln, aber es sind zumindest „nur“ inhaltliche Wiederholungen. Persönliche Provokation, unfaire Diskussionstechmiken, pauschale FUD-Vorwürfe sehe ich schon unterschiedlich verteilt....

Ja stimmt..bei "aceniro" nur die Wiederholungsintensität bemängeln..

Aber die Diskreditierungen , Verunglimpfungen, Lügen......
das ist ok...?!

Miezi

Erstens, um es einzuordnen, ich habe kein Problem damit, klar zu sagen, dass ich eher Tesla-skeptisch bin.
Zweitens, ich bin offen für alle Argumente. Aber Aceniro hat nun wirklich nie jemanden persönlich mit Argumenten wie ATSG oder Short-Seller-FUD-Gemeinde angreift. Dazu muss ich nur die letzten 10 Seiten des Threads durchlesen... Sorry, das ist schon ein signifikanter Unterschied in der Argumentationsqualität.
Und ehrlich gesagt, ärgere ich mich jetzt, dass Sie mich dazu gebracht haben Aceniro zu verteidigen.
Ich würde an dieser Stelle gerne WuestenFuchs-Vorschlag unterstützen... der macht wirklich viel Sinn!

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.765.024 von Miezekatze71 am 23.02.20 22:29:54

Zitat von Miezekatze71: Ja, ja....Sachlicher Beitrag.....😉
Zitat charliebraun:

Finde ich doch schön langsam albern, daß Du die Besprechung der unrealistischen EPA-Einstufung mit einem genau so albernen Titel hier zum 3. Mal einstellst

Das war nicht der sachliche Beitrag, den ich angesprochen hab.
Übrigens, jeder, der Taycan-Testberichte gelesen hat, weiß, daß der Titel dämlich ist. Und Du stellst das eine Woche lang (oder so) jeden Tag wieder ein.
Naja, irgendwann WIRD'S halt albern.

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.765.318 von aceniro am 23.02.20 23:18:12

Zitat von aceniro: Porsche Taycan 4S vs Tesla Model S Raven: Reichweite bei 120 kmh bis Akku leer! EPA & WLTP Vergleich


https://youtu.be/VK0oC83y4L8

Um's vorwegzunehmen:
Teslas angebliche Fast-600km sehen dann SO aus, Reichweite immer fett UNTER den offiziellen Angaben, Taycan deutlich über dem EPA-Wert, knapp unterhalb des WTLP-Bereichs.
(beide Autobahn 120 km/h, sozusagen konstant max highway speed)

[JosefKeuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.765.705 von charliebraun am 24.02.20 03:39:30

Zitat von charliebraun:

Zitat von aceniro: Porsche Taycan 4S vs Tesla Model S Raven: Reichweite bei 120 kmh bis Akku leer! EPA & WLTP Vergleich
https://youtu.be/VK0oC83y4L8

Guter Beitrag von aceniro.

Hatte ich eben gesehen und wollte es schon einstellen mit meinem Screenshot aus dem Video.

Faktisch, kam man bei diesem Vergleich sagen liegt der Porsche nur noch um 10 bzw. 13% in der Performance zurück hinter dem Tesla Model S bei der Reichweite bei langsam gefahrenen 120km/h. Wesentlich besser als in den festgestellten EPA und WLTP Werten.


Quelle: Nextmove Youtube Video

Die Quelle ist, wie ich finde, eine sehr gute Quelle, mit einem transparentem Vergleichsverfahren.

[JosefKeuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.682.565 von aceniro am 14.02.20 13:39:55

Zitat von aceniro: Teslas Business Plan:
LÜGE
KAPITAL BESCHAFFEN
KAPITAL VERBRENNEN
LÜGE
KAPITAL BESCHAFFEN
KAPITAL VERBRENNEN
LÜGE
KAPITAL BESCHAFFEN
KAPITAL VERBRENNEN

Ich schätze die Qualität der Beiträge von aceniro. Mir gefällt zwar nicht, wenn man unsachlich wird und dazu Lügner in jedem zweiten Satz sagt. Das kann nicht überzeugen.

Hier gibt es mehr davon.
Quelle:
https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1184671-90821-90…

[IknoWmorEthaNu]

Ist das wirklich relevant ?
Ich hab noch nie gehört das jemand sich um die Tankgröße beim Autokauf nen Kopf macht....

Und das ein Porsche nun nicht unbedingt dasselbe verbraucht wie ein Mittelklasse Auto ist auch im Verbrennerbereich normal

Ohne das es groß erwähnt wird ... an sowas wird sich nicht die Zukunft TSLAs entscheiden

[Cognoid]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.766.104 von IknoWmorEthaNu am 24.02.20 07:48:25

Zitat von IknoWmorEthaNu: Ist das wirklich relevant ?
Ich hab noch nie gehört das jemand sich um die Tankgröße beim Autokauf nen Kopf macht....

Ich hab beim Passat extra Aufpreis bezahlt um nen 66 Liter Tank, (statt glaube 45) zu bekommne. Das gabs vor 3-4 Jahren so zu kaufen.

[upanddown66]

Zeit um Luft aus den Tesla Ballon zu lassen....

[Gilbertus]

Virus

Guten Morgen, Montag,  24.02.2020

In China lockern zahlreiche Regionen ihre Transport- und Reisebeschränkungen im Zusammenhang mit dem Coronavirus. Sie reagieren damit auf eine Aufforderung von Staatspräsident Xi Jinping. Dieser hatte die Firmen des Landes am Sonntag dazu aufgerufen, ihre Arbeit wiederaufzunehmen und Arbeitsplätze zu sichern. Provinzen mit geringen Ansteckungsrisiken sollten ihre Wirtschaft wieder hochfahren, während solche mit hohen Ri50 - 100 % erstmal zu verkaufen.ie in Panik verkaufen, Akten verschenken zum Spottpreis,
Sorry noch die Infobeilage:

https://www.n-tv.de/der_tag/Der-Tag-am-Montag-24-Februar-202…" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">https://www.n-tv.de/der_tag/Der-Tag-am-Montag-24-Februar-202…


Einen schönen guten Tag wünsche ich Euch.

[Mave86]

Heute feiern die Shorter die Epidemie und die fallenden Kurse 🤣
Kranke Welt.

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.767.433 von upanddown66 am 24.02.20 09:34:31

Zitat von upanddown66: Zeit um Luft aus den Tesla Ballon zu lassen....

All-In Short! Halten Sie uns am laufenden.😂

Miezi

[upanddown66]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.767.841 von Miezekatze71 am 24.02.20 09:59:10

wird gemacht muschi.

[fifteenbagger]

Hey musch mach ma heute ein neues Allzeithoch? Wuhhhu to tha mooon so günstig kauf direkt market!!

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.765.705 von charliebraun am 24.02.20 03:39:30

Ob Tesla jemals eine Umsatz- oder Gewinnwarnung publizieren würde ? Wahrscheinlich schon aus Prinzip nicht.

https://twitter.com/globaltimesnews/status/12314119374365286…

Global Times
#Tesla's #Gigafactory3 in Shanghai is expected to produce around 12,000 cars each month, and this number will increase further, said Tesla's epidemic prevention liaison Sun Xiaohe, cited by media reports. Tesla: No comment.

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.767.874 von upanddown66 am 24.02.20 10:00:42

Zitat von upanddown66: wird gemacht muschi.

Wenn Sie letzte Woche sehr gut aufgepasst haben....Sollten Sie festgestellt haben, dass es heute nicht
tiefer gehen kann als -5%! 😉

Deshalb vorsicht mit All-In!

Miezi

[upanddown66]

Tesla hält sich wacker. Noch. Plötzlich wird man merken . Huch soviel im Gewinn. Da kann man mal die Rückgabetaste drücken.

[aceniro]

„Ein Tesla Model 3 verbraucht so viel Strom wie 10 Haushalte.“


https://nltimes.nl/2020/02/21/energy-bills-rise-people-turn-…

[Teddybear]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.766.521 von Cognoid am 24.02.20 08:24:59

Zitat von Cognoid:

Zitat von IknoWmorEthaNu: Ist das wirklich relevant ?
Ich hab noch nie gehört das jemand sich um die Tankgröße beim Autokauf nen Kopf macht....

Ich hab beim Passat extra Aufpreis bezahlt um nen 66 Liter Tank, (statt glaube 45) zu bekommne. Das gabs vor 3-4 Jahren so zu kaufen.

Das gibt es bei Mercedes (Diesel) auch: 66-Liter-Tank kostet Aufpreis. Damit ist die Praxisreichweite dann 1200 statt 800 km.

Ist dennoch wenig relevant für den Dieselfahrer, denn selbst die 800 km mit dem kleinen Tank sind doppelt so viel wie der Tesla mit dem größten Akku in Schleichfahrt schafft, und in drei Minuten aufgetankt. Die für den besserverdienenden Normalverdiener finanziell gerade so irgendwie erreichbaren E-Autos (bei denen die Hersteller gleichwohl drauflegen) fahren mit vollem Akku so weit wie meine "Verbrenner", wenn die Reserve-Warnung aufleuchtet.

Einer der Gründe, warum trotz allgemein geäußerter Begeisterung niemand von eigenem Geld ein E-Auto als Ersatz für ein richtiges Auto kauft. Mit den Akkus an den physikalischen Grenzen ist daran auch nicht wesentlich etwas zu ändern.

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.768.015 von upanddown66 am 24.02.20 10:10:27

Zitat von upanddown66: Tesla hält sich wacker. Noch. Plötzlich wird man merken . Huch soviel im Gewinn. Da kann man mal die Rückgabetaste drücken.

Das brauchen Sie hier niemandem mehr
erzählen.....Ihre "Glattrasur" von letzter Woche ist ja auch in die andere Richtung
"gelaufen"!😉

Im erzählen sind ohnehin alle super,
aber genau zu sagen, wie man gerade
investiert ist, neee.... das meiden dann doch die Meisten.....😂

Miezi

[drehrumbum]

Wenn man sich die Zahlen von eu-evs.com anschaut, dann fragt man sich, ob aktuell überhaupt noch etwas produziert wird...
Von Nachfrage keinerlei Spur. Und das am Ende des zweiten Monats des Jahres.

[Ken_Ken]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.768.339 von drehrumbum am 24.02.20 10:30:21

Zitat von drehrumbum: Wenn man sich die Zahlen von eu-evs.com anschaut, dann fragt man sich, ob aktuell überhaupt noch etwas produziert wird...
Von Nachfrage keinerlei Spur. Und das am Ende des zweiten Monats des Jahres.

Das ist alles nicht kursrelevant. Es wurde festgestellt, das Tesla in 10 Jahren 100% des globalen Automarktes abdeckt, daher sind heutige Zahlen komplett irrelevant.

Zur Zeit ist der Wert ein Hedge-Fund-Hotel, Hype ist hier alles was zählt.
Selbst wenn die durch die Nebenwirkungen vom Korona-Virus 2 Quartale nicht ein Auto produzieren könnten (irgend ein Chiphersteller wird abgeschossen...) würde der Kurs weitersteigen.

[klr]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.768.729 von Ken_Ken am 24.02.20 10:51:57

Bin nahe dran mal wieder eine short zu platzieren......aber wie immer verhält sich Tesla gefühlt anders. Der Gesamtmarkt lässt richtig Dampf raus, Tesla nicht

Mal sehen was ich mache....vielleicht sog gar noch einen call...passt zwar alles nicht zur Situation, aber wenn der Markt es so will

Gruß
KLR

[upanddown66]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.768.858 von klr am 24.02.20 11:03:21

genau. ausserdem hat muschi gesagt, mehr als 5 % kann es net runtergehen bei tesla.
also. dass natürlich ne bank.

[klr]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.769.086 von upanddown66 am 24.02.20 11:23:58

Wenn's schon bekannt ist, kann man sich ja darauf einstellen...

Keine Ahnung, aber ich denke die Tesla-Blase muss auch mal Luft ablassen. Ohne jetzt Telas schlecht zu machen. Es passt halt aktuell nicht zusammen, sinkender Automobilmarkt, Zulieferketten haben Probleme usw.....

Gruß
KLR

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.769.086 von upanddown66 am 24.02.20 11:23:58

Zitat von upanddown66: genau. ausserdem hat muschi gesagt, mehr als 5 % kann es net runtergehen bei tesla.
also. dass natürlich ne bank.

Bitte nicht.... Lügen....haben immer kurze Beine....und ist ein Zeichen der Schwäche!

Miezi

[newbie9]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.768.009 von Miezekatze71 am 24.02.20 10:10:20

Zitat von Miezekatze71:

Zitat von upanddown66: wird gemacht muschi.

Wenn Sie letzte Woche sehr gut aufgepasst haben....Sollten Sie festgestellt haben, dass es heute nicht
tiefer gehen kann als -5%! 😉

Deshalb vorsicht mit All-In!

Miezi

??? Was war da jetzt gelogen? Weil der User nicht geschrieben hat, dass es heute nicht tiefer als 5% gehen kann?

Gibt es eigentlich keine Tierheime die einen Platz frei haben?

[Jetztodernie1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.769.197 von klr am 24.02.20 11:33:52

Aber so hat Tesla immerhin eine Ausrede für schlechte Zahlen

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.769.428 von Jetztodernie1 am 24.02.20 11:54:40

Zitat von Jetztodernie1: Aber so hat Tesla immerhin eine Ausrede für schlechte Zahlen

Da Tesla Mitarbeiter ja mit Immunität gegen CONVID19 gesegnet sind, wird es wohl die Schuld der Zulieferer sein (wie üblich bei Elon ...).

[Miezekatze71]

Autobahn-Revolution? Musk will Sonntagsfahrverbot für Elektro-Lkw abschaffen
https://www.focus.de/finanzen/boerse/tesla-i-autobahn-revolu…

Miezi

[upanddown66]

!

Dieser Beitrag wurde von CommunityAssistance moderiert. Grund: Bleiben Sie bitte sachlich.

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.761.198 von brotundspiele99 am 23.02.20 12:23:02

Zitat von brotundspiele99: charliebrown KANN NICHT rechnen :-)


Gestern schrieb der Zertifikate-Bot charliebrown:

"Ich halte die angekündigten 500k Auslieferungen nach Auslaufen US federal tax credits, starke Änderung in NL und Abarbeitung M3 backlog für praktisch ausgeschlossen"

Man sollte die Öffentlichkeit darauf hinweisen, dass charliebrown offenbar die Grundrechenarten nicht beherrscht :-)

Allein im 4ten Q 2019 hat Tesla ca. 105 Tsd Fahrzeuge hergestellt! Macht in 2020 MIN 420 Tsd! (Was unrealistisch ist, da man einen Stillstand des Produktionswachstums annehmen müsste :-))

In China werden in 2020 wohl MIN 50-100 Tsd produziert - mit VIEL LUFT nach OBEN!

Vom Model Y werden ebenfalls in 2020 ca. 50-100 Tsd produziert - mit EVTL Luft nach oben...

Macht gemittelt ca. 600 Tsd Fahrzeuge - MIT DEUTLICH LUFT NACH OBEN!!!

Und bei einer rasant steigenden Nachfrage düften die Auslieferungen also MIN bei 550-600 Tsd liegen...mit evtl. DEUTLICH Luft nach oben...

Den einen oder anderen Semi-Truck, Roadster etc lassen wir jetzt mal weg...

Auslaufende TAX-Credits haben auf die weltweite Nachfrage nach Teslas KEINEN Einfluss!!! Das belegen alle Daten (Europa logischerweise schon ausverkauft) und das weiss auch der Zertifikate-Bot charliebrown :-)

Zertifikate-Bot!? Das ist jemand, der wieder besseres Wissen in solchen Foren SEIT JAHREN Quatsch erzäht und die ahnunglosen Hobbyanleger in überteuerte Zertifikate "schickt" - noch dazu in die falsche Richtung :-)...OK, so jemanden muss es auch geben, denn professionelle Anleger würden so einen Müll NIEMALS kaufen...

Tesal wird schon in wenigen Jahren einige Millioen Fahrzeuge verkaufen und JEDER kann sich das selbst ausrechnen! Außer charlebrown und andere hier :-)

But - who cares...ich bin seit 45 $ long in Tesla dabei - und habe selten so einen Selbstläufer gesehen...ich habe meine Investition schon verzwanzigfacht und HALTE weiter, da Tesla nach wie vor unterbewertet ist (also meiner Meinung nach)...aber das erschließt sich nur Menschen, die rechnen können...


VG brotundspiele

👍

[aceniro]

Woher kommt das Geld von Tesla, um weiterhin Fabriken für Autos zu bauen, die niemand will?

Tesla hat letztes Jahr 367.000 Autos verkauft, hatte aber die Fabrikkapazität, um 500.000 zu bauen. Elon Musk konnte 10 000 Autos pro Woche herstellen, aber er hatte nur 7000 hergestellt das die restlichen 3000 pro Woche auf dem Parkplatz geblieben wären.

Sie haben jetzt die Fabrikkapazitäten jetzt auf 1.000.000 erhöht, aber aufgrund unvorhergesehener Umstände produziert die zweite Fabrik derzeit nicht. Es kursiert ein Propaganda Youtube Video von Tesla dass die Fabrik in China rund läuft und Tesla bald 12 000 Autos im Monat hergestellt werden. Es ist aber eine Lüge, da nur 30% Teile aus China und 70% aus Freemont und dieses „BALD“ der Tesal Aussage das gleiche bedeutet wie eine Million Robotaxis auf der Strasse.

Es gab eine tatsächliche Nachfrage nach Tesla Autos in China, aber es war nicht annähernd 1/10 der Kapazität. Es wird einige Zeit dauern, bis sich der Virus eingedäpft wird, aber Tesla stellt auf einem 10.000-Dollar-Markt 50.000-Dollar-Autos her und rechnet mit einer Million Autos. Gut sie haben die Preise mehrmals gesenkt aber 42 000$ für einen Chinesen das 10 000 im. Jahr verdient ist immer noch zu teuer. Andere chinesischen Hersteller verkaufen Autos ab 10 000.

Wenn man etwas hat, das die Konkurrenten nicht haben, und ich meine nicht irgendwelche Computer-Spiele auf einem 17-Zoll-Bildschirm, Furz Apps oder Hundemodus wird man nicht so viele Autos verkaufen, wie man denkt

Die Berliner Gigafabrik ist eine andere Geschichte. Es scheint, als würde Elon Musk bei Porsche zurückschlagen wollen weil sich Porsche einfach über Tesla auf dem Nürnberger Ring lustig gemacht hat. Aber egal aus welchem Grund, Tesla müsste Ihren Markt und Ihre Kunden besser kennen, bevor Sie loslegen und 4 Milliarden US-Dollar für den Bau einer weiteren Gigafabrik ausgeben.

Die Deutschen fahren keine durchschnittlich hergestellte amerikanischen Autos. Die deutschen fahren vor allem nur deutsche Autos. Sie sind sehr stolz auf ihre Arbeit und dieser große Stolz gilt auch für diejenigen, die keine Autos bauen. Eine amerikanische Autofabrik in Deutschland zu errichten, ist für ein Unternehmen, das bereits am Rande des finanziellen Zusammenbruchs stand, finanzieller Selbstmord.

Elektroautos sind die Zukunft Chinas, und dort gibt es Fabriken, in denen Elektroautos hergestellt werden, die genau zu dem Vorstoß der chinesischen Regierung passen, sich vom Öl aus dem Nahen Osten zu einer nachhaltigen Kernenergie zu entfernen. Wenn die Fabrik von Ausländern gebaut wird, bleibt sie möglicherweise nicht im Besitz von Ausländern, insbesondere wenn man sich die belastenden Bedingungen für Teslas Eigentum an der Fabrik ansieht. Es wird 2023 im Besitz der Chinesen sein, wenn Tesla bis dahin nicht mehrere harte Eigentumsprüfungen besteht.

Wenn ein Elektroauto wie in Norwegen mit 80 Prozent Wasserkraft geladen wird, sind Elektroautos absolut sinnvoll. In China ist auch die Unterstützung von Elektroautos sinnvoll. In den anderen Ländern wird elektrische Ladestrom hauptsächlich aus der Verbrennung fossiler Brennstoffe hergestellt, sodass Elektroautos weder unterstützt noch gewonnen werden können. Es dauert 10 Jahre, um einen Kraftwerksstandort zuzulassen, und wenn er nuklear ist, könnten es weitere zehn Jahre brauchen, um ihn zu bauen. Die Art und Weise, wie man man Strom erzeugt, ist der Treiber des Produkts. Tesla "hypt" ihr Produkt als umweltfreundlich, aber in Wahrheit ist es nicht. Ihre Expansion in Märkte, in denen sie keinen Marktanteil haben, ist nicht brillant, wenn siee bereits überbaut und mit Schulden überlastet sind. Es könnte möglicherweise die letzte dumme Geste sein, die Elon Musk machen könnte, wenn er weiß, dass er von Schrott und Subventionen lebt.

[JosefKeuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.768.072 von aceniro am 24.02.20 10:12:47

Zitat von aceniro: „Ein Tesla Model 3 verbraucht so viel Strom wie 10 Haushalte.“
https://nltimes.nl/2020/02/21/energy-bills-rise-people-turn-…

One Tesla Model 3 uses as much electricity as 10 households, according to the newspaper.

Im Artikel geht es um die Umstellung von privaten Gasheizungen auf elektrische Wärmepumpen in den Niederlanden (1,5 Mio. Heizungen) und deren höherer Energiebedarf. Die städtischen Leitungen seien vielfach zu schwach ausgelegt und müssten z.T. erneuert werden..

Das ist Energiewende in den Niederlanden ! Uns bereits einen Schritt voraus.

Übrigens:
Ein 3er Benziner BMW verbraucht mehr als 5x die Energie, wie ein elektrischer Tesla Model 3. Nur mal so ganz nebenbei.

"Der kumulierte Aufwand zur Bereitstellung von 57,5 MJ (1 Liter Benzin) beträgt bereits 16kWh. Enthält aber hinter her nur ca. 47MJ an potentieller Energie".

Das Model 3 benötigt nur 16kWh für 100km.

Quelle:
Technische, ökonomische und ökologische Analyse alternativer Antriebstechniken; Andreas Huber (Diplomarbeit)

[ShakuZZa76]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.770.079 von JosefKeuscher am 24.02.20 13:00:04

Zitat von JosefKeuscher:

Zitat von aceniro: „Ein Tesla Model 3 verbraucht so viel Strom wie 10 Haushalte.“
https://nltimes.nl/2020/02/21/energy-bills-rise-people-turn-…

One Tesla Model 3 uses as much electricity as 10 households, according to the newspaper.

Im Artikel geht es um die Umstellung von privaten Gasheizungen auf elektrische Wärmepumpen in den Niederlanden (1,5 Mio. Heizungen) und deren höherer Energiebedarf. Die städtischen Leitungen seien vielfach zu schwach ausgelegt und müssten z.T. erneuert werden..

Das ist Energiewende in den Niederlanden ! Uns bereits einen Schritt voraus.

Übrigens:
Ein 3er Benziner BMW verbraucht mehr als 5x die Energie, wie ein elektrischer Tesla Model 3. Nur mal so ganz nebenbei.

"Der kumulierte Aufwand zur Bereitstellung von 57,5 MJ (1 Liter Benzin) beträgt bereits 16kWh. Enthält aber hinter her nur ca. 47MJ an potentieller Energie".

Das Model 3 benötigt nur 16kWh für 100km.

Quelle:
Technische, ökonomische und ökologische Analyse alternativer Antriebstechniken; Andreas Huber (Diplomarbeit)

Ich wusste garnicht das Benzin unser Stromnetz belastet. Bei Keuschi gibt es heute wieder Äpfel und Birnen 😂

[JosefKeuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.768.339 von drehrumbum am 24.02.20 10:30:21

Zitat von drehrumbum: Wenn man sich die Zahlen von eu-evs.com anschaut, dann fragt man sich, ob aktuell überhaupt noch etwas produziert wird...
Von Nachfrage keinerlei Spur. Und das am Ende des zweiten Monats des Jahres.

Das Frage ich mich auch. Habe nach den S und X online geschaut in Deutschland, die jetzt noch auf Lager sind. Jetzt sind nach 4 Tagen ALLE weg. Nichts mehr im Angebot. Warum innerhalb von einer Woche plötzlich die mindestens 30 Bestandsfahrzeuge bei S und X alle weg sind ?

Da waren beim X die meisten sogar P Modelle (+110.000€) und die sind alle verschwunden.

[seniortrader]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.770.079 von JosefKeuscher am 24.02.20 13:00:04

Zitat von JosefKeuscher:

Zitat von aceniro: „Ein Tesla Model 3 verbraucht so viel Strom wie 10 Haushalte.“
https://nltimes.nl/2020/02/21/energy-bills-rise-people-turn-…

One Tesla Model 3 uses as much electricity as 10 households, according to the newspaper.

Im Artikel geht es um die Umstellung von privaten Gasheizungen auf elektrische Wärmepumpen in den Niederlanden (1,5 Mio. Heizungen) und deren höherer Energiebedarf. Die städtischen Leitungen seien vielfach zu schwach ausgelegt und müssten z.T. erneuert werden..

Das ist Energiewende in den Niederlanden ! Uns bereits einen Schritt voraus.

Übrigens:
Ein 3er Benziner BMW verbraucht mehr als 5x die Energie, wie ein elektrischer Tesla Model 3. Nur mal so ganz nebenbei.

"Der kumulierte Aufwand zur Bereitstellung von 57,5 MJ (1 Liter Benzin) beträgt bereits 16kWh. Enthält aber hinter her nur ca. 47MJ an potentieller Energie".

Das Model 3 benötigt nur 16kWh für 100km.

Quelle:
Technische, ökonomische und ökologische Analyse alternativer Antriebstechniken; Andreas Huber (Diplomarbeit)

Steht da auch drin, wieviel der kumulierte Aufwand für die Bereitstellung von 16 kWh elektrischer Energie aus Kohle, Öl, Gas, o. auch Solar, Wind, Wasser, Biomasse usw. ist ?

Wirkungsgrade von 0, 18 bis 0,67

Was für ein Pfostenvergleich !

[Miezekatze71]

Ein vorbildlicher DEUTSCHER AUTOBAUER😭

https://www.labournet.de/internationales/bulgarien/gewerksch…

Gewerkschaftsfreie Produktion: VW verlagert Herstellung von Autos mit Verbrennungsmotor ins Ausland. Löhne in Südosteuropa zu hoch – neues Werk in Türkei (?)

Rumänien, Serbien, Bulgarien und die Türkei wurden für das neue Werk ins Gespräch gebracht – allesamt Niedriglohnländer mit geringen gewerkschaftlichen Standards.

Im »Gegenzug« hat der Personalabbau in den deutschen Werken begonnen:

Die Investitionssumme von Volkswagen in der Türkei ist mit zwei Milliarden Euro eher zu hoch als zu gering angegeben. Denn der türkische Präsident Recep Tayyip Erdogan hat zugesagt, den Bau großzügig zu subventionieren: 1,3 Milliarden Euro direkte und weitere indirekte Zuschüsse sollen fließen....

Miezi

[antilemming]

Model S gewinnt 3.Platz.
https://www.autozeitung.de/bmw-m5-porsche-taycan-tesla-model…

[Aeroschmidt]

ALDI SÜD bringt ersten Elektro-Sattelzug mit Kühlung auf die Straße (aus 2018!)

Potentieller Übernahmekandidat?
https://www.framo-eway.com/de/

[fifteenbagger]

Zeit für minus 20% in diesem Luftballon

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.770.376 von seniortrader am 24.02.20 13:28:30

Zitat von seniortrader:

Zitat von JosefKeuscher: Übrigens:
Ein 3er Benziner BMW verbraucht mehr als 5x die Energie, wie ein elektrischer Tesla Model 3. Nur mal so ganz nebenbei.

"Der kumulierte Aufwand zur Bereitstellung von 57,5 MJ (1 Liter Benzin) beträgt bereits 16kWh. Enthält aber hinter her nur ca. 47MJ an potentieller Energie".

Das Model 3 benötigt nur 16kWh für 100km.

Steht da auch drin, wieviel der kumulierte Aufwand für die Bereitstellung von 16 kWh elektrischer Energie aus Kohle, Öl, Gas, o. auch Solar, Wind, Wasser, Biomasse usw. ist ?

Wirkungsgrade von 0, 18 bis 0,67

Was für ein Pfostenvergleich !

Gut, daß Du darauf hinweist, seniortrader. Josef schmeißt Nebelbomben mit einer pseudogrünen Milchmädchenrechnung à la Elon.
Energieinhalt des Stroms ab Steckdose kann man locker verdreifachen für Verbrauchsermittlung (Effizienz Stromerzeugung, Lade- und Netzverlust, Vampirverlust). Dazu kommt noch der massive CO2/Energierucksack für die Batterieerzeugung.

Außerdem ist dieser Satz totaler Unsinn:
"Der kumulierte Aufwand zur Bereitstellung von 57,5 MJ (1 Liter Benzin) beträgt bereits 16kWh. Enthält aber hinter her nur ca. 47MJ an potentieller Energie".

1L Benzin enthält keine 57,5 MJ Energie. Da gibt's nichts zu deuteln. Der tatsächliche Energieinhalt is 30-32MJ. Die 57,5MJ sind nur die Umrechnung von 16 kWh. Das ist aber mit 100%iger Sicherheit nicht der Energieaufwand zur Bereitstellung von 1 L Benzin. Das wär fast doppelt so viel wie überhaupt Energie enthalten ist.

Der Beitrag ist eine unsinnige Fehlerorgie.

[newbie9]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.770.505 von antilemming am 24.02.20 13:43:07

Das ist ja wie SPD

Platz 3 von 3 ist gewinnen 🤣

[JosefKeuscher]

Was ist der heutigen Jugend wichtig ?

Was ist den Menschen im allgemeinen wichtig ?
Da kommt es jetzt weniger auf die breite Masse an, sondern auf die zukünftigen Entscheidungs- und Stimmungsmacher von morgen. Davon sitzen viele noch nur in den Zentren der Städte und da sehe ich momentan sehr starke Grüne Tendenzen. Das wird sich weiter entwickeln in andere Regionen und die generelle Wahrnehmung zu diesem Thema wird sich ändern.

Welche Parteien werden stärker und jetzt auffällig mehr gewählt ?

Das sind Hinweise, die man beachten sollte. Das zukünftige und Jetzt-Wunsch-Kaufverhalten wird bei den jetzigen Aktien Betrachtungen meist unterbewertet. Die persönliche Wahrnehmung vieler Teilnehmer im Forum, habe ich das Gefühl, ist da oft nicht deckungsgleich mit denen aus den Zentren der Städte und man sollte sich Gedanken machen, ob man da nicht vielleicht eine etwas andere Bewertung durchführt.

Die konservative Verteufelung des Umschwungs ist eine Strategie, die nicht valide ist.

Trend:
https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/klima-energie-und-umw…

[antilemming]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.771.072 von newbie9 am 24.02.20 14:31:23

Immerhin ins Ziel geschafft.

[walter2263]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.771.069 von charliebraun am 24.02.20 14:30:50

Schon abenteuerlich was da immer wieder durcheinander geworfen wird.

[antilemming]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.771.129 von antilemming am 24.02.20 14:36:58

https://www.electrive.net/2020/02/24/tesla-model-3-fuer-das-…
Der nächste ist aufgesprungen. Morgen dann Focus und Bild. Der "Bericht" ist so realistisch wie der Autopilot.

[JosefKeuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.770.436 von Miezekatze71 am 24.02.20 13:35:34

Zitat von Miezekatze71: Ein vorbildlicher DEUTSCHER AUTOBAUER😭
Gewerkschaftsfreie Produktion: VW verlagert Herstellung von Autos mit Verbrennungsmotor ins Ausland. Löhne in Südosteuropa zu hoch – neues Werk in Türkei (?)
Miezi

Da hast Du völlig Recht. Ein Problem welches es in vielen Branchen gibt. Der Wunsch für Aktiengesellschaften ist halt der Wunsch den Shareholder Value stabil zu halten.
Ich würde mir eine Produktion wenigstens in Europa wünschen und nicht in der Türkei, wenn es denn unbedingt sein muss.

Hier einmal die Grundvergütungen der Arbeit bei VW in der BRD ohne Zuschläge:



Quelle: IG Metall

[drehrumbum]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.771.165 von antilemming am 24.02.20 14:41:00

Es wird zwar nirgends in Europa etwas zugelassen, aber trotzdem werden wir das vierte Quartal in Folge erleben, in dem mehr verkauft als produziert wurde.
Wer weiß, wo die Fahrzeuge derzeit hin verschifft werden. Ich habe da so eine Vermutung...

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.765.807 von JosefKeuscher am 24.02.20 06:39:57

Zitat von JosefKeuscher: Die Quelle ist, wie ich finde, eine sehr gute Quelle, mit einem transparentem Vergleichsverfahren.

Der Vergleich ist imho zugunsten des Teslas gefahren worden:

A. Der Tesla konnte am charger balancieren, während der Porsche mit 98% getrennt wurde.
B. Die Tacho/GPS Abweichung deutet beim Tesla auf höheren Luftdruck (Standard der Teslafakeboys bei ihren stock pump Vergleichsfahrten 4bar) hin.
C. Bei 'normalen' Innenraumtemperaturen hätte die WP des Porsche einen höheren Verbrauchsvorteil gebracht.
D. Ich erkenne Teslafaker an Gesichtsausdruck, Körperhaltung und Stimmlage und dieser TeslaHans 'riecht' nach fake

[newbie9]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.768.009 von Miezekatze71 am 24.02.20 10:10:20

Zitat von Miezekatze71:

Zitat von upanddown66: wird gemacht muschi.

Wenn Sie letzte Woche sehr gut aufgepasst haben....Sollten Sie festgestellt haben, dass es heute nicht
tiefer gehen kann als -5%! 😉

Deshalb vorsicht mit All-In!

Miezi

Da haben aber letzte Woche viele die jetzt vorbörslich verkaufen nicht richtig gut augepasst😎

[newbie9]

Wobei mich das Verhalten von TSLA heute doch sehr wundert.
Bisher ist TSLA oft gestiegen, wenn die Märkte stark nachgegeben haben.
Ist ja ein fundiertes Unternehmen mit unglaublicher Zukunft

[Teddybear]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.771.507 von newbie9 am 24.02.20 15:16:09

Die Vorbörse spielt keine große Rolle. Interessant wird es erst wenn Wallstreet aufmacht.

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.771.435 von newbie9 am 24.02.20 15:07:11

Zitat von newbie9:

Zitat von Miezekatze71: ...

Wenn Sie letzte Woche sehr gut aufgepasst haben....Sollten Sie festgestellt haben, dass es heute nicht
tiefer gehen kann als -5%! 😉

Deshalb vorsicht mit All-In!

Miezi

Da haben aber letzte Woche viele die jetzt vorbörslich verkaufen nicht richtig gut augepasst😎

dass es heute nicht
tiefer gehen kann als -5%!

"Sendeschluss" ist um 22.00 Uhr! Wetten?

Miezi

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.752.864 von charliebraun am 21.02.20 19:54:15

Zitat von charliebraun:

Zitat von Natascha7: Gibt es ein Zertifikat etc. midem man bei TESLA auf fallende Kurse setzen kann???

Danke

Spaßzertifikat.
Das 10xlong Faktorzertifikat stand Ende November auf 13€, jetzt 26.000€. Ver2.000-fachung.



Ich hab von diesen Hochfaktorzertifikaten immer abgeraten und tu es auch jetzt noch in Hinsicht auf Investierbarkeit. Aber das, was hier nach oben möglich war, kann THEORETISCH auch nach unten passieren. Ein 10er short würde dann auch in etwa so abgehen.
Die Chance damit alles oder fast alles zu verlieren ist locker über 90%, aber mit Spaßgeld kann man das probieren.

Ernsthaft könnte man zB den OS probieren:
HZ4WNX UniCredit 300,000 USD 16.06.2021 0,930 EUR 0,940 EUR

Der ist so deutlich billger als alle anderen. Wenn Tesla bis 06/2021 auf 200$ crashen würde, verzehnfacht man sein Geld.
Wenn Tesla nicht runtergeht, ist auch alles weg, aber das ist eine langfistige Chance mit zumindest theoretisch ansprechender Gewinnmöglichkeit.

Na das hat sich doch gelohnt. Danke für die Anregung.

[newbie9]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.771.600 von Miezekatze71 am 24.02.20 15:22:38

Ich wette nur auf TSLA

Mein Tag hat 24 Stunden und wenn wer sagt "heute" dann handelt es sich um eine Zeitspanne.
Alternativ hätte man schreiben müssen "auf Schlusskurs Basis"

Aber hey. Egal

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.771.786 von newbie9 am 24.02.20 15:34:10

Zitat von newbie9: Ich wette nur auf TSLA

Mein Tag hat 24 Stunden und wenn wer sagt "heute" dann handelt es sich um eine Zeitspanne.
Alternativ hätte man schreiben müssen "auf Schlusskurs Basis"

Aber hey. Egal

Sie shorten zu viel....😉

Miezi

[Miezekatze71]

Egal wie...4% noch....😫

Miezi

[sojan]

Viel zu tun heute, für die "Kurspfleger". Da muss das Frühstück wohl etwas warten...

[tradit]

Und die Freude derjenigen, die nun endlich (nach der KE ) eine Ersatzbatterie für ihre Wassermelone erhalten haben, hält sich in Grenzen:

neuen Akku heute das erste Mal am Supercharger geladen

34kw bei 50% Akkustand.

Katastrophe! und unbrauchbar


https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=55&t=29066&start=2375

Und dafür den massiven CO2- und Giftrucksack der Almosenbatterie in Kauf nehmen?

[alex34_2002]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.771.324 von drehrumbum am 24.02.20 14:55:51

Zitat von drehrumbum: Es wird zwar nirgends in Europa etwas zugelassen, aber trotzdem werden wir das vierte Quartal in Folge erleben, in dem mehr verkauft als produziert wurde.
Wer weiß, wo die Fahrzeuge derzeit hin verschifft werden. Ich habe da so eine Vermutung...

Hinter dunkle Nebelschwaden im Osten du sehen musst, du finden dort finden die Lösung du wirst.

[RubiRubin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.768.099 von Teddybear am 24.02.20 10:14:18

Zitat von Teddybear:

Zitat von Cognoid: ...

Ich hab beim Passat extra Aufpreis bezahlt um nen 66 Liter Tank, (statt glaube 45) zu bekommne. Das gabs vor 3-4 Jahren so zu kaufen.

Das gibt es bei Mercedes (Diesel) auch: 66-Liter-Tank kostet Aufpreis. Damit ist die Praxisreichweite dann 1200 statt 800 km.

Ist dennoch wenig relevant für den Dieselfahrer, denn selbst die 800 km mit dem kleinen Tank sind doppelt so viel wie der Tesla mit dem größten Akku in Schleichfahrt schafft, und in drei Minuten aufgetankt. Die für den besserverdienenden Normalverdiener finanziell gerade so irgendwie erreichbaren E-Autos (bei denen die Hersteller gleichwohl drauflegen) fahren mit vollem Akku so weit wie meine "Verbrenner", wenn die Reserve-Warnung aufleuchtet.

Einer der Gründe, warum trotz allgemein geäußerter Begeisterung niemand von eigenem Geld ein E-Auto als Ersatz für ein richtiges Auto kauft. Mit den Akkus an den physikalischen Grenzen ist daran auch nicht wesentlich etwas zu ändern.

Wurden hier schon die Fotos von den langen Schlangen an Tesla Superchargern in Bayern vom letzen Wochenende veröffentlicht???

Bis zu 2 Stunden Wartezeit hat es gegeben ...

[Gilbertus]

Tesla & die Japaner

„Das können wir nicht“: Japanischer Auto-Ingenieur staunt über Tesla-Computer

„Das können wir nicht“: Japanischer Auto-Ingenieur staunt üb…

Wo TESLA den Deutschen meilenweit enteilt ist:

https://www.welt.de/wirtschaft/article205719893/Automobilind…

😭

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.772.515 von tradit am 24.02.20 16:23:02

Achso ich war letzte Woche auch wieder mal (Biomethan) laden, hier mein Bericht:

Kam mit ca. 25% SoP (State of Pressure) und 452 seit dem letzen Ladevorgang gefahrenen km an der Ladesäule an.

Hier die Zeiten:

Einschieben der Karte und Säule freischalten (2 Klicks): ca. 25s
Ladestecker anstecken und Ladevorgang starten: ca. 20s
Ladevorgang auf 100% SoP (17,09kg, 16,73EUR) ca. 120s
Einschieben der Karte und Beleg drucken (1 Klick): ca. 30s

Gesamtzeit des Ladevorgangs: ca. 3min 15s. Dabei nichts gegessen, nicht geraucht und auch nichts gekauft, nur geile Mucke gestreamt!


Zum Vergleich Bericht eines Wassermelonenfahrers (der inzwischen Audi fährt):

Konnte in aller Ruhe Essen,Vorspeise,Hauptspeise,Nachspeise und dann noch ne schöne dicke Cohiba, anschließend noch ein bischen Einkaufen und siehe da nach 1Std. und 35Minuten
war er von 12% auf 88% geladen, ist doch erstaunlich oder?


https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=10&t=15512&start=4536

Jetzt meine Frage an die Schlaumeier und Brotspieler:

Was macht der Wassermelonenfahrer wenn Restaurant/Shop an der Ladesäule geschlossen sind?
Die veraltete Tesla Wassermelone mit hat ja nicht mal ne Ambientenbeleuchtung um die Ladedepression zu vertreiben...

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.773.184 von tradit am 24.02.20 17:11:19

Zitat von tradit: Achso ich war letzte Woche auch wieder mal (Biomethan) laden, hier mein Bericht:

Kam mit ca. 25% SoP (State of Pressure) und 452 seit dem letzen Ladevorgang gefahrenen km an der Ladesäule an.

Hier die Zeiten:

Einschieben der Karte und Säule freischalten (2 Klicks): ca. 25s
Ladestecker anstecken und Ladevorgang starten: ca. 20s
Ladevorgang auf 100% SoP (17,09kg, 16,73EUR) ca. 120s
Einschieben der Karte und Beleg drucken (1 Klick): ca. 30s

Gesamtzeit des Ladevorgangs: ca. 3min 15s. Dabei nichts gegessen, nicht geraucht und auch nichts gekauft, nur geile Mucke gestreamt!


Zum Vergleich Bericht eines Wassermelonenfahrers (der inzwischen Audi fährt):

Konnte in aller Ruhe Essen,Vorspeise,Hauptspeise,Nachspeise und dann noch ne schöne dicke Cohiba, anschließend noch ein bischen Einkaufen und siehe da nach 1Std. und 35Minuten
war er von 12% auf 88% geladen, ist doch erstaunlich oder?


https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=10&t=15512&start=4536

Jetzt meine Frage an die Schlaumeier und Brotspieler:

Was macht der Wassermelonenfahrer wenn Restaurant/Shop an der Ladesäule geschlossen sind?
Die veraltete Tesla Wassermelone mit hat ja nicht mal ne Ambientenbeleuchtung um die Ladedepression zu vertreiben...

3minuten 15s Gas tanken halte ich für ein Gerücht. 10minuten inkl. Bezahlen brauche ich mindestens. Dauert auch wesentlich länger als Benzin/Diesel . Gewollt ist es auch nicht. Das Gas-Auto ist jetzt schon vernachlässigt und da wird auch nichts weiter kommen. Weder Tankstellen (zu teuer lt. Meinem Tankwart) noch Autos

[JosefKeuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.771.429 von tradit am 24.02.20 15:07:01

Zitat von tradit:

Zitat von JosefKeuscher: Die Quelle ist, wie ich finde, eine sehr gute Quelle, mit einem transparentem Vergleichsverfahren.

Der Vergleich ist imho zugunsten des Teslas gefahren worden:
A. Der Tesla konnte am charger balancieren, während der Porsche mit 98% getrennt wurde.
B. Die Tacho/GPS Abweichung deutet beim Tesla auf höheren Luftdruck (Standard der Teslafakeboys bei ihren stock pump Vergleichsfahrten 4bar) hin.
C. Bei 'normalen' Innenraumtemperaturen hätte die WP des Porsche einen höheren Verbrauchsvorteil gebracht.
D. Ich erkenne Teslafaker an Gesichtsausdruck, Körperhaltung und Stimmlage und dieser TeslaHans 'riecht' nach fake

Wollte mal nett zum Porsche sein und nichts zu den Defiziten des Tests gesagt. Das Ergebnis war doch beeindruckend für den Porsche. Das Gewicht des Porsche Taycan entsprach dem Gewicht der durchschnittlich georderten Fahrzeuge ? Da der Zubehörkatalog bei Porsche sehr groß ist, werden da in der Regel viele Dinge mutbestellt. Die machen den Wagen schwerer. Autovermietungen (nextmove) neigen dazu Barbone (nackte) Fahrzeuge zu kaufen, weil billiger. Den Rest spare ich mir.

Es gibt sicher Punkte die den Vergleich in eine Richtung biegen und andere in die entgegengesetzte Richtung.
Das dürfte aber bestimmt ausgeglichen sein.

Ich freue mich über einen gut gemachten Bericht und das der Porsche da so "gut" wegkommt.
Es ist der richtige Weg auf die e-Mobilität umzusteigen. Egal welches Fahrzeug

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.772.824 von Gilbertus am 24.02.20 16:44:25

Zitat von Gilbertus: „Das können wir nicht“: Japanischer Auto-Ingenieur staunt über Tesla-Computer

„Das können wir nicht“: Japanischer Auto-Ingenieur staunt üb…

Wo TESLA den Deutschen meilenweit enteilt ist:

https://www.welt.de/wirtschaft/article205719893/Automobilind…

😭

Tesla ist so weit den Deutschen enteilt, dass Tesla nur noch die Rückleuchten der Deutschen an der Ladesäule von denen sieht.
Was die Reichweite laut dem Fake Test der Amis anbelangt, wurde zum wiederholten Mal in Praxistest bewiesen, Tesla S Raven hat gerade 48 km mehr als der Porsche 4S vorzuweisen. Dabei hat der Tesla S Raven noch eine knapp 9 kW größere Batterie gehabt. Rechnet man dies noch dagegen ..... kommen nicht einmal 10 km mehr zum Vorschein! .... Forzkissen kann natürlich der Porsche Taycan nicht vorweisen, aber ein um Welten besseres Fahrwerk und Lenkung ( laut Tesla Besitzer ). ..... Das nennen dann Fans ..... Vorsprung! Für wen eigentlich?

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.771.216 von JosefKeuscher am 24.02.20 14:46:19

Zitat von JosefKeuscher:

Zitat von Miezekatze71: Ein vorbildlicher DEUTSCHER AUTOBAUER😭
Gewerkschaftsfreie Produktion: VW verlagert Herstellung von Autos mit Verbrennungsmotor ins Ausland. Löhne in Südosteuropa zu hoch – neues Werk in Türkei (?)
Miezi

Da hast Du völlig Recht. Ein Problem welches es in vielen Branchen gibt. Der Wunsch für Aktiengesellschaften ist halt der Wunsch den Shareholder Value stabil zu halten.
Ich würde mir eine Produktion wenigstens in Europa wünschen und nicht in der Türkei, wenn es denn unbedingt sein muss.

Hier einmal die Grundvergütungen der Arbeit bei VW in der BRD ohne Zuschläge:



Quelle: IG Metall

Diese Tarife kann Tesla nie bezahlen!.... Es sei denn, jene arbeiten 80h pro Woche und mehr! Doch dann sinkt der Stundenlohn in Richtung Mindestlohn!

[icemanxl]

Es ist der richtige Weg auf die e-Mobilität umzusteigen. Egal welches Fahrzeug.
Klar, und besonders die "s3xy" TESLA-Modelle liegen in der optimalen Preisklasse für den Massenmarkt.

[IknoWmorEthaNu]

Tesla -7%... wasn da los ????

BuyBuyBuy

So billig bekommen wir die nie mehr

[bps]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.774.033 von IknoWmorEthaNu am 24.02.20 18:18:44

Doch morgen 😁

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.773.814 von sg-1 am 24.02.20 18:01:32

Zitat von sg-1: 3minuten 15s Gas tanken halte ich für ein Gerücht.

Stimmt, ohne Beleg nochmal 30s schneller!

Das ist nicht einfach 'Gas', sondern CH4, zusammen mit H2 einer der Energieträger der Zukunft...

Gibt übrigens z.Zt. 124 'supercharger' mit Biomethan, Tendenz steigend.

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.773.874 von JosefKeuscher am 24.02.20 18:07:58

Zitat von JosefKeuscher: Wollte mal nett zum Porsche sein und nichts zu den Defiziten des Tests gesagt.

Die Porschefahrer werden auf der BAB aber nicht nett zu Dir sein!

Zuerst drängen sie Dich von der Überholspur und dann fahren sie am Schnellader auch schon ab, während Du noch auf Deine Vorspeise wartest!

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.773.934 von erwinsklein am 24.02.20 18:11:30

Zitat von erwinsklein: Was die Reichweite laut dem Fake Test der Amis anbelangt, wurde zum wiederholten Mal in Praxistest bewiesen, Tesla S Raven hat gerade 48 km mehr als der Porsche 4S vorzuweisen.

In einem nicht gefakten Test sind das keine 20km! Die lädt der Porsche in gut 1min nach!

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.774.033 von IknoWmorEthaNu am 24.02.20 18:18:44

Zitat von IknoWmorEthaNu: Tesla -7%... wasn da los ????

Wenn nicht mal mehr Schall & Rauch-Wäljuu geht, was geht überhaupt noch? ☺

Die hübschen Basiseffekte (vs. 0) bei M3-Einführung kommen jetzt zurück. Sind ein bißchen ernüchternd.💣

Achtung: Abbildung enthält möglicherweise für Teslabullen sensitives Material!
Entschuldige mich vorsorglich für das polemische Einstellen.


https://twitter.com/fly4dat/status/1231974665058476033

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.773.970 von icemanxl am 24.02.20 18:15:03

Zitat von icemanxl: Es ist der richtige Weg auf die e-Mobilität umzusteigen. Egal welches Fahrzeug.

Stimmt, wenn man genügend Geld hat für die Ersatzbatterie (z.B. Leaf):



Ein echtes Schnäppchen so ein CO2/Giftrucksack, dazu noch die ganzen Mahlzeiten (und Zigarren) am LangeweileLader...

[ShakuZZa76]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.774.594 von tradit am 24.02.20 19:08:55

Zitat von tradit:

Zitat von icemanxl: Es ist der richtige Weg auf die e-Mobilität umzusteigen. Egal welches Fahrzeug.

Stimmt, wenn man genügend Geld hat für die Ersatzbatterie (z.B. Leaf):



Ein echtes Schnäppchen so ein CO2/Giftrucksack, dazu noch die ganzen Mahlzeiten (und Zigarren) am LangeweileLader...

Zusätzlich Free Supercharger damit der Austausch auch möglichst zügig kommt. Wer brauch da noch Wartungskosten?

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.774.693 von ShakuZZa76 am 24.02.20 19:16:41

Das ist nur ein Leaf, Tesla wechselt dir den Obsoleszenztank nicht für so wenig Geld...

[ShakuZZa76]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.771.429 von tradit am 24.02.20 15:07:01

Zitat von tradit:

Zitat von JosefKeuscher: Die Quelle ist, wie ich finde, eine sehr gute Quelle, mit einem transparentem Vergleichsverfahren.

Der Vergleich ist imho zugunsten des Teslas gefahren worden:

A. Der Tesla konnte am charger balancieren, während der Porsche mit 98% getrennt wurde.
B. Die Tacho/GPS Abweichung deutet beim Tesla auf höheren Luftdruck (Standard der Teslafakeboys bei ihren stock pump Vergleichsfahrten 4bar) hin.
C. Bei 'normalen' Innenraumtemperaturen hätte die WP des Porsche einen höheren Verbrauchsvorteil gebracht.
D. Ich erkenne Teslafaker an Gesichtsausdruck, Körperhaltung und Stimmlage und dieser TeslaHans 'riecht' nach fake

Mit den 4Bar hast Du ins Schwarze getroffen! Denke das läuft genau so. Zusätzlich wird sich gerne 0,0 mit den zu testenden Fahrzeug auseinander gesetzt. Wie sonst kann es sein, dass man einen Fiat500e testet und sich über den Rollwiederstand bergab wundert. Wo man doch wissen müsste das man dort die Rekuperation nicht abschalten kann und somit nicht segeln kann. So funktionieren die Tesla Fanboy test. Naja aber so dumm sind die potentiellen Käufer dann ja doch nicht 😂

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.774.843 von tradit am 24.02.20 19:28:26

Zitat von tradit: Das ist nur ein Leaf, Tesla wechselt dir den Obsoleszenztank nicht für so wenig Geld...

..... und erst die Wartezeit bis man einen Termin bekommt!
Gar nichtbdavon zu reden, dass viele hunderte Kilometer fahren müssen bis zum Servicepoint. .... Das ist Service an der Schmerzgrenze.
Doch die Tesla Besitzer freuen sich doch auf jede Stunde die sie mit ihrer "Schnuckelpuppe„ verbringen dürfen.

[RubiRubin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.774.948 von erwinsklein am 24.02.20 19:36:43

Zitat von erwinsklein:

Zitat von tradit: Das ist nur ein Leaf, Tesla wechselt dir den Obsoleszenztank nicht für so wenig Geld...

..... und erst die Wartezeit bis man einen Termin bekommt!
Gar nichtbdavon zu reden, dass viele hunderte Kilometer fahren müssen bis zum Servicepoint. .... Das ist Service an der Schmerzgrenze.
Doch die Tesla Besitzer freuen sich doch auf jede Stunde die sie mit ihrer "Schnuckelpuppe„ verbringen dürfen.

Wartezeit am Supercharger.

Elektroautos sind einfach die Zukunft!



https://twitter.com/nextmove_de/status/1231179655723585536

[Jetztodernie1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.775.233 von RubiRubin am 24.02.20 20:01:34

Die Teslas haben doch im Verhältnis zu allen anderen e Autos die beste Effizienz, den Zeitverlust holen sie bei Hochgeschwindigkeitsautobahnfahrten locker wieder rein..... 😒

[RubiRubin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.774.594 von tradit am 24.02.20 19:08:55

Zitat von tradit:

Zitat von icemanxl: Es ist der richtige Weg auf die e-Mobilität umzusteigen. Egal welches Fahrzeug.

Stimmt, wenn man genügend Geld hat für die Ersatzbatterie (z.B. Leaf):



Ein echtes Schnäppchen so ein CO2/Giftrucksack, dazu noch die ganzen Mahlzeiten (und Zigarren) am LangeweileLader...

ja was ist denn jetzt mit dem unglaublichen Preisverfall?

Lithium Ionen Akkus werden doch alle 48 Monate um 50 % billiger, habe ich im Tesla - Forum gelernt...
Was hat denn dann der Akku 2011 gekostet als der Leaf heraus kam, war der Preis für den Akku damals siebenstellig?

[erwin-kostedde]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.775.233 von RubiRubin am 24.02.20 20:01:34

Zitat von RubiRubin:

Zitat von erwinsklein: ...




..... und erst die Wartezeit bis man einen Termin bekommt!
Gar nichtbdavon zu reden, dass viele hunderte Kilometer fahren müssen bis zum Servicepoint. .... Das ist Service an der Schmerzgrenze.
Doch die Tesla Besitzer freuen sich doch auf jede Stunde die sie mit ihrer "Schnuckelpuppe„ verbringen dürfen.

Wartezeit am Supercharger.

Elektroautos sind einfach die Zukunft!



https://twitter.com/nextmove_de/status/1231179655723585536

und dann gleich wieder so eine Katze:

um das Bild nicht einseitig stehen zu lassen... an den normalen Sprit-Tankstellen dauert es auch länger als alltäglich, wenn solche Stoßzeiten anstehen. In meinen Augen ist das nichts Besonderes. Ist ja schließlich eine Ausnahmesituation

oh ja. 2h sind ja an solchen Ausnahme- WE ja fast normal.
Man stelle sich vor, Tesla würde tatsächlich richtige Stückzahlen los...

[Teddybear]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.775.599 von erwin-kostedde am 24.02.20 20:31:38

Wenn ich an einer überfüllten Tankstelle auf zwei vor mir warten muß, sind das allenfalls ärgerliche 10 Minuten, und nicht zwei oder mehr Stunden, plus noch eine Stunde oder mehr Laden. Wobei ich zum Tanken fahre wenn ich noch 100 km Reichweite habe, also auch zur nächsten oder übernächsten Tankstelle fahren kann, wenn eine überfüllt ist, anders als der Tesla-Ladeparker.

[joschi09]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.775.995 von Teddybear am 24.02.20 21:06:52

Und es gibt auch neben der Autobahn genügend Tankstellen. Dort ist es nicht voll und zudem erheblich billiger. In den nächsten Jahren kein E-Auto kaufen!

[Teddybear]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.774.594 von tradit am 24.02.20 19:08:55

22 k€ für so einen Kleinwagen-Akku. Damit könnte man auch Benzin für eine viertelmillion Kilometer eines ähnlich großen Autos bezahlen, nur für den Akkupreis, der Strom noch nicht gerechnet. Kein Wunder, daß trotz aller Vergünstigungen plus Kaufsubvention niemand, der rechnen kann und muß, "Elektromobiltät" kauft.

[Teddybear]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.776.529 von Teddybear am 24.02.20 21:58:43

Nachdem der Akkupreis vor allem Rohstoffe und Energiekosten repräsentiert, kann von Ressourcenschonung, Energiesparen oder Umweltschutz nicht die Rede sein, im Gegenteil. Eine Mehrbelastung der Umwelt gegenüber dem "Verbrenner", selbst wenn der fossilen Treibstoff verbrennt, was ja nicht sein muß.

[Modulor]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.776.508 von joschi09 am 24.02.20 21:56:48

Zitat von joschi09: Und es gibt auch neben der Autobahn genügend Tankstellen. Dort ist es nicht voll und zudem erheblich billiger. In den nächsten Jahren kein E-Auto kaufen!

Nicht besonders logisch ihre Empfehlung:
Wie sollen sich alternative Antriebsarten entwickeln wenn niemand sie kauft? Es stellt auch niemand Ladesäulen auf wenn der Markt sich nicht entwickelt. 1920 gab es auch nicht die heute flächendeckende Abdeckung mit Tankstellen.
Die Probleme die hier mangels eigenen Erfahrungen aus anderen Internetforen herausgepickt und in abstrusen Beiträgen breitgetreten werden sind größtenteils nicht systemimmanent. Vielmehr handelt es sich um Geburtswehen mit denen die Elektromobilität immer noch noch zu kämpfen hat. In 10-15 Jahren wird sich niemand mehr über Ladegeschwindigkeit oder Reichweite aufregen, niemand mehr die Ladeinfrastruktur in Frage stellen und niemand mehr auf ein batterieelektrisches Auto aufgrund des Preises verzichten müssen. 2020 wird als initiales Jahr für die Ablösung vom Individualverkehr mit fossilen Brennstoffen in die Geschichtsbücher eingehen.
Ich fahre seit 2 Jahren selber elektrisch und möchte keinen der rundweg 20.000 Kilometer davon missen.
Die Weichen sind gestellt, das mögen viele hier nicht wahrhaben. Angesichts der Ohnmacht gegenüber der Entwicklung bleibt Ihnen jedoch nichts anderes übrig als sich hier über monatliche Schwankungen von Zulassungszahlen oder die Verwerflichkeit der Rodung von Kiefernplantagen oder vermeintliches Lohndumpung durch polnische Arbeiter auszulassen.
Mir ist es unverständlich wie man eine derart negative und ängstliche Einstellung haben kann.

[aceniro]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.774.033 von IknoWmorEthaNu am 24.02.20 18:18:44

Das ist nur der Anfang.

[Daniel5001]

Dear all, ein kurzer #Tesla Reisebericht: wir sind über die letzten 3 Wochen mit einem brandneuen #MSD100P (neu ja #DualMotor mit Strich drunter) gute 5000km von Ski-Resort zu Ski-Resort gefahren (Schweiz-Polen-Slowakei-Slowenien-Österreich-Italien-Frankreich-Schweiz). Zu bemerken ist folgendes:
- Lade-Infrastruktur gibts überall zu genüge - wir mussten auch bei gut besuchten Superchargern nie warten
- Destination Charger haben häufig nicht funktioniert, so auch im an sich tollen #InterAlpenHotel im Tirol. Es empfiehlt sich, Verlängerungskabel dabei zu haben - so konnten wir dann mit 220V überall laden
- Auf Schnee und Eis ist das Auto super
- Die Reichweite bei flotter Fahrweise (130-140km/h Autobahn, aber nicht im +Modus) beträgt ca 300km; eigentlich nicht so geil. Bei voller Ladung werden jeweils 540km angezeigt - das ist auch bei sanftem Gasfuss nicht realistisch
- das Auto hat einfach super viel Platz - top für so eine Reise
- bequem und leise - und schon lustig, mal kurz einen AMG63 abzuhängen
- zur Unterhaltung tauchen immer mal wieder interessante Meldungen auf („Getriebeöl wechseln - Fahrt kann fortgesetzt werden“, „Airbags nicht funktionstüchtig“, „Spurwechselassistent nicht verfügbar“ etc.). Nach einem Reset geht‘s dann wieder. Anmerkung: ich wusste nicht, dass ein Tesla Getriebeöl hat!

Zusammengefasst ein tolles Reiseauto, mit einigen Macken, die man bei einen Modell, das ca 7 Jahre auf dem Markt ist (und das 127k kostet) eigentlich nicht erwarten würde. Interessanterweise gab es diese Probleme bei meinem MS90D, den ich 3 Jahre gefahren bin, nicht.
#TeslaTrip #TeslaReise

[RubiRubin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.775.995 von Teddybear am 24.02.20 21:06:52

Zitat von Teddybear: Wenn ich an einer überfüllten Tankstelle auf zwei vor mir warten muß, sind das allenfalls ärgerliche 10 Minuten, und nicht zwei oder mehr Stunden, plus noch eine Stunde oder mehr Laden. Wobei ich zum Tanken fahre wenn ich noch 100 km Reichweite habe, also auch zur nächsten oder übernächsten Tankstelle fahren kann, wenn eine überfüllt ist, anders als der Tesla-Ladeparker.

Im Tesla Forum wird auch darüber diskutiert.

Alle sind sich einig:
Es gibt NIE Wartezeiten, außer man fährt zur Urlaubszeit. Aber wer macht das schon???

Ein ganz cleverer hat dann den "Gegenbeweis" gebracht:
Er gab in die Bildersuchmaschine Tankstellen stau ein und ganz viele Bilder poppen auf.

Blöd nur:
Diese "Staus" gab es nicht im normalen Betrieb, sondern die Ursache waren kaputte Zähler an Automatik-Tankstellen oder es war ein Streik angekündigt und jeder wollte noch mal voltanken.

Ein Typ berichtet im TFF auch er hätte in Leermoos geladen und sich dann in Nassereith eine Vignette gekauft, 10 Leute vor ihm an der Kasse und Schlangen an den Zapfsäulen.

Die kommen daher, weil die Leute kurz vor der deutschen Grenze noch einmal volltanken wollen und dabei ca 15 Cent pro Liter sparen. Pfeift man auf die Ersparnis fährt man ein paar Kilometer weiter mit seinem Diesel nach Deutschland oder Italien und hat dort keine Schlange mehr...

https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=68&t=35376&start=30

Die Schlangen werden nicht kommen, die gibt es jetzt schon, nicht überall aber an immer mehr Orten.
Nur wird darüber nicht berichtet, weil es ein "Grünes" Thema ist.
Mich würde es daher sehr freuen wenn möglichst viele EVs verkauft werden an die deutschen Nichtsblicker dieses Jahr, die Verwunderung wird dann sehr groß sein über den Trouble der spätestens 2022 los geht mit dem Laden...

[Promethium]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.776.958 von Modulor am 24.02.20 23:09:58

Zitat von Modulor: In 10-15 Jahren wird sich niemand mehr über Ladegeschwindigkeit oder Reichweite aufregen, niemand mehr die Ladeinfrastruktur in Frage stellen und niemand mehr auf ein batterieelektrisches Auto aufgrund des Preises verzichten müssen.

Einmal abwarten. Sehr wahrscheinlich sind Lösungen, die von der Politik verordnet / gefördert werden solche Lösungen, die sich am Ende nicht durchsetzen!

Zitat von Modulor: Die Weichen sind gestellt, das mögen viele hier nicht wahrhaben.

Ja, sehe wie die Politik die Bürger anzapft und in noch grösseren Stil anzapfen will,
um mit diesen Mitteln ihre Vorstellungen der Zukunft umzusetzen.
Das finde ich verwerflich, das man nicht den Markt, sprich die Wahl der einzelnen Menschen
entscheiden lässt, sondern mit Förderungen und auf der anderen Seite Steuern den Markt verzerrt.
Und das in Namen eines "Klimaschutzes"

Und zu diesen perfiden Spiel soll ich auch noch jubeln? Ganz sicher nicht!

Meine Überzeugung ist noch immer, das eine kommenden schwere Wirtschaftskrise diesen ganzen planwirtschaftlichen Unsinn hinwegfegt. Und letztlich auch Tesla.

[RubiRubin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.777.207 von Daniel5001 am 25.02.20 00:28:01

Zitat von Daniel5001: Dear all, ein kurzer #Tesla Reisebericht: wir sind über die letzten 3 Wochen mit einem brandneuen #MSD100P (neu ja #DualMotor mit Strich drunter) gute 5000km von Ski-Resort zu Ski-Resort gefahren (Schweiz-Polen-Slowakei-Slowenien-Österreich-Italien-Frankreich-Schweiz). Zu bemerken ist folgendes:

ja, so sind sie diese Klima - Heuchler.
Lassen sich von der Oma mit Mindestrente das teure Tesla - Spielzeug bezahlen, fühlen sich dabei ganz Grün und zerstören die Natur indem sie in Nobel - Skiorte gehen...

Zitat von Daniel5001: - Lade-Infrastruktur gibts überall zu genüge - wir mussten auch bei gut besuchten Superchargern nie warten

Natürlich musstet ihr warten.
Von leer bis voll beim Tesla fast 90 Minuten...

Zitat von Daniel5001: - Destination Charger haben häufig nicht funktioniert, so auch im an sich tollen #InterAlpenHotel im Tirol. Es empfiehlt sich, Verlängerungskabel dabei zu haben - so konnten wir dann mit 220V überall laden

Ach so, deswegen braucht man so viel Platz im Tesla, für Kabeltrommeln...

Zitat von Daniel5001: Auf Schnee und Eis ist das Auto super

Klar, wenn geräumt wird. Der Tesla ist eines der beschissensten Autos auf Schnee und Eis, genau so beschissen wie ein 911, auch wenn der Allrad hat. Denn da zählt nur eins, Bodenfreiheit, und die hat dein Model S eben nicht...

Zitat von Daniel5001: - Die Reichweite bei flotter Fahrweise (130-140km/h Autobahn, aber nicht im +Modus) beträgt ca 300km; eigentlich nicht so geil. Bei voller Ladung werden jeweils 540km angezeigt - das ist auch bei sanftem Gasfuss nicht realistisch

130 sind keine flotte Fahrweise. 200 sind flotte Fahrweise, Wie weit kommt er da?

Zitat von Daniel5001: - das Auto hat einfach super viel Platz - top für so eine Reise

Blödsinn. Wo tust die Ski hin? Aufs Dach? Dann ist es aber schnell vorbei mit deinen 300 km Reichweite. Ins Innere? Dann ist es aus mit viel Platz...

Zitat von Daniel5001: -bequem und leise - und schon lustig, mal kurz einen AMG63 abzuhängen

Peinliches Proleten - Verhalten. Passt zu Tesla - Kunden...

Zitat von Daniel5001: Zusammengefasst ein tolles Reiseauto, mit einigen Macken, die man bei einen Modell, das ca 7 Jahre auf dem Markt ist (und das 127k kostet) eigentlich nicht erwarten würde. Interessanterweise gab es diese Probleme bei meinem MS90D, den ich 3 Jahre gefahren bin, nicht.
#TeslaTrip #TeslaReise

Zu dem Preis kauf ich mein Auto 10 mal, und das kann alles besser, schneller , eleganter als deine Tesla Schleuder...

[newbie9]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.771.600 von Miezekatze71 am 24.02.20 15:22:38

Zitat von Miezekatze71:

Zitat von newbie9: ...

Da haben aber letzte Woche viele die jetzt vorbörslich verkaufen nicht richtig gut augepasst😎

dass es heute nicht
tiefer gehen kann als -5%!

"Sendeschluss" ist um 22.00 Uhr! Wetten?

Miezi

Ohne Worte....

SK 833,79 -7,46%

Aber Hauptsache schön überheblich andere angehen.
Wünsche eine schöne Woche

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.777.609 von newbie9 am 25.02.20 07:05:14

Zitat von newbie9:

Zitat von Miezekatze71: ...

dass es heute nicht
tiefer gehen kann als -5%!

"Sendeschluss" ist um 22.00 Uhr! Wetten?

Miezi

Ohne Worte....

SK 833,79 -7,46%

Aber Hauptsache schön überheblich andere angehen.
Wünsche eine schöne Woche

Noch 2%...💁

Miezi

[aceniro]

Anscheinend haben S und X im Moment Software Problem und können nicht geliefert werden.

Mal sehen ob beim Model 3 oder Y das auch besteht.

Quelle noch nicht bestätigt

[aceniro]

Ich vermute es könnte an der Chinesischen Lieferkette stocken

[aceniro]

!

Dieser Beitrag wurde von MODelfin moderiert. Grund: Bitte beachten Sie Boardregel 9.5: Auch im Falle von eingebundenen Bildern muss eine entsprechende Quelle genannt werden. Danke.

[aceniro]

Vielleicht gab es ein OTA für Deutschland mit Baum fällen Modus

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.779.094 von aceniro am 25.02.20 09:54:46

Zitat von aceniro: Anscheinend haben S und X im Moment Software Problem und können nicht geliefert werden.

Mal sehen ob beim Model 3 oder Y das auch besteht.

Quelle noch nicht bestätigt

Nein...die können anscheinend geliefert
werden, auch gibt es anscheinend keine weiteren Probleme.

Quelle auch noch nicht bestätigt...

Miezi

[JosefKeuscher]

DER SPIELGEL: Rechtsextreme sollen bei Tesla/Berlin Stimmung machen. Klimagegner (AFD-Programm) klagen gegen Fabrikbau von Tesla.

https://www.spiegel.de/wissenschaft/natur/tesla-werk-gruenhe…

[aceniro]

Bmw i4 bereit für Produktion

https://youtu.be/8GTVe881Qm4

[JosefKeuscher]

BMW endlich bereit zu produzieren --> Aber **Tesla** liefert im März schon brandneues Model Y aus

https://pbs.twimg.com/media/ERmE1JhUwAIf70v?format=jpg&name=…

[cashtoeter]

Nachdem der Tesla-Nachschub rollt bin ich gespannt auf die Zulassungszahlen Februar/März 2020. Kennt jemand die Zahlen für Januar für USA? Ebenfalls spannend wird, in wie weit das Model Y den 3 kanibalisiert.

[cashtoeter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.779.796 von Miezekatze71 am 25.02.20 10:57:28

"Nein...die können anscheinend geliefert
werden, auch gibt es anscheinend keine weiteren Probleme."

Können zwar anscheinend geliefert werden, die will nur keiner mehr so wirklich.

Quelle auch noch nicht bestätigt.

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.780.921 von cashtoeter am 25.02.20 12:28:35

Zitat von cashtoeter: "Nein...die können anscheinend geliefert
werden, auch gibt es anscheinend keine weiteren Probleme."

Können zwar anscheinend geliefert werden, die will nur keiner mehr so wirklich.

Quelle auch noch nicht bestätigt.

😉👍

[drehrumbum]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.780.849 von cashtoeter am 25.02.20 12:24:50

Zitat von cashtoeter: Nachdem der Tesla-Nachschub rollt bin ich gespannt auf die Zulassungszahlen Februar/März 2020. Kennt jemand die Zahlen für Januar für USA? Ebenfalls spannend wird, in wie weit das Model Y den 3 kanibalisiert.

Alleine in Norwegen wurden ja im Februar bisher schon 31 M3 zugelassen!
www.elbilstatistikk.no

[dotalover]

Die Aktie wird diese Woche noch (mind. zeitweise) unter 690 Euro fallen.

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.780.444 von JosefKeuscher am 25.02.20 11:49:26

Zitat von JosefKeuscher: https://www.spiegel.de/wissenschaft/natur/tesla-werk-gruenhe…

Was für ein Drecksartikel. Wer gegen Windräder protestiert, muß ja rechtsextrem sein.🤠
Schmutzkübelkampagnen, Diffamierungen und Unterdrückung gegenteiliger Meinungen auf jede Art ist die neue "progressive" Masche.

[Miezekatze71]

Hatte mir schon wegen "Starman" Sorgen gemacht....Nun bin ich aber beruhigt. 😂

https://pressfrom.info/de/nachrichten/wissen-technik/-143440…
Forscher entdecken erstmals Sauerstoff außerhalb der Milchstraße.....

Miezi

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.781.632 von charliebraun am 25.02.20 13:38:40

Zitat von charliebraun:

Zitat von JosefKeuscher: https://www.spiegel.de/wissenschaft/natur/tesla-werk-gruenhe…

Was für ein Drecksartikel. Wer gegen Windräder protestiert, muß ja rechtsextrem sein.🤠
Schmutzkübelkampagnen, Diffamierungen und Unterdrückung gegenteiliger Meinungen auf jede Art ist die neue "progressive" Masche.

Stimmt....Schmutzkübelkampagnen, Diffamierungen und Unterdrückung gegenteiliger Meinungen auf jede Art ist die neue "progressive" Masche.

charliebraun schrieb am 30.01.20 17:11:44 Beitrag Nr. 87.212 (62.534.729)
Ja danke, interessant. Das Faszinierende ist, daß es so offensichtlich und überprüfbar ist, was der Typ für einen Müll daherredet die ganze Zeit und trotzdem werden die Messiasgläubigen nicht weniger. Der Rattenfänger von Hameln ist ein Dreck dagegen. Das ist mehr so L.RonHubbard/Miscavige-Liga.

Da gibt's solche Spinner wie den brotundspiele, der noch für AP 100 Mrd draufhaut, nachdem er die Analysten-30$ EPS in 202x anstandslos geschluckt hat. Ach wenn er nur wüßte, daß die Analysten seit Jahren Riesengewinne prognostiziert haben für 2-3 Jahre später und dann sukzessive einkassiert haben, bis sie schließlich im betreffenden Jahr bei Minus angekommen sind. Genius!

Miezi

[uppoppedthedevil]

Amerikanische Wirtschaft wieder an boomen. Tesla wird heute hochschießen zurück auf 900$

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.781.632 von charliebraun am 25.02.20 13:38:40

Zitat von charliebraun:

Zitat von JosefKeuscher: https://www.spiegel.de/wissenschaft/natur/tesla-werk-gruenhe…

Was für ein Drecksartikel. Wer gegen Windräder protestiert, muß ja rechtsextrem sein.🤠
Schmutzkübelkampagnen, Diffamierungen und Unterdrückung gegenteiliger Meinungen auf jede Art ist die neue "progressive" Masche.

Nazis sind gegen Tesla -> wer gegen Tesla ist, ist ein Nazi. Aha.

Adolf Hitler, Josef Stalin, Pol Pot und Elon Musk. Allen wird eine Persönlichkeitsstörung nachgesagt.

Damit will ich natürlich auch gar nichts gesagt haben. Versteht sich.

https://www.businessinsider.de/karriere/bewerbung/darum-verh…

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.781.824 von Miezekatze71 am 25.02.20 13:58:40

Nochmal, die falschen Versprechungen und Lügen von Musk sind überprüfbar.
Ich versuche nicht, Dich oder bus mundtot zu machen, indem ich Dich in ein politisches Eck rücke und damit zum(r) Unberührbaren mache.
Gesprächskultur heißt auch nicht, kritiklos zu sein. Aber diese Tour, wie oben in dem Artikel, ist aus dem Propaganda-Werkzeugkasten totalitärer Systeme.

Es ist sogar in diesem Thread auffällig, daß die Teslafans (als die vermeintlich "Progressiven") ständig darüber diskutieren, welche Beiträge "erlaubt" sind und immer wieder verhohlen oder unverhohlen nach Zensur rufen.

[uppoppedthedevil]

Der amerikanische Markt hat sich erholt, das werden heute sicherlich viele nutzen um bei Tesla einzusteigen, um gemachte Verluste wieder reinzuholen. Der Kurs wird wohl bis 900 Dollar steigen und dann immer wieder runter gehen, swing trading is the way to go

[Aeroschmidt]

Teslas Flash-Fehlkonstruktion

FYI
https://www.heise.de/autos/artikel/Teslas-Flash-Fehlkonstruk…

Ein Software-Update hat das Problem dann behoben und den Vorsprung wieder auf mindestens 15 Jahre erhöht.

[Printhead]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.782.262 von charliebraun am 25.02.20 14:42:00

Zitat von charliebraun: Es ist sogar in diesem Thread auffällig, daß die Teslafans (als die vermeintlich "Progressiven") ständig darüber diskutieren, welche Beiträge "erlaubt" sind und immer wieder verhohlen oder unverhohlen nach Zensur rufen.

Ich mache das schon gar nicht mehr sondern melde der Moderation sofort Beiträge in denen andere als "Abschaum der Menschheit" oder auch "Untermensch" bezeichnet werden. Kommt häufiger vor. Bleiben die ein paar Stunden stehen ernten die ausnahmslos immer likes!
Der ganze thread hier ist durchsetzt von rechtem bis braunem Sondermüll! Und das Gedankengut stammt eindeutig nicht von den Teslafans!

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.782.604 von Printhead am 25.02.20 15:20:41

Völlig ok, die zu löschen. Ich red nicht von solchen Beleidigungen.
Sondern von Statistiken, Geschäftszahlen usw., die den Fans nicht genehm sind.

[Angelhatetesla]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.782.604 von Printhead am 25.02.20 15:20:41

Zitat von Printhead:

Zitat von charliebraun: Es ist sogar in diesem Thread auffällig, daß die Teslafans (als die vermeintlich "Progressiven") ständig darüber diskutieren, welche Beiträge "erlaubt" sind und immer wieder verhohlen oder unverhohlen nach Zensur rufen.

Ich mache das schon gar nicht mehr sondern melde der Moderation sofort Beiträge in denen andere als "Abschaum der Menschheit" oder auch "Untermensch" bezeichnet werden. Kommt häufiger vor. Bleiben die ein paar Stunden stehen ernten die ausnahmslos immer likes!
Der ganze thread hier ist durchsetzt von rechtem bis braunem Sondermüll! Und das Gedankengut stammt eindeutig nicht von den Teslafans!

Solch ein faschistoides Vorgehen lässt das braune Gesockse aber noch weiter wachsen.
Wenn man diktatorisch in die braune Ecke gestellt wird kann man ja auch gleich noch rechts wählen. Auch wenns nur aus Protest ist.

Ganz starker Tobak hier.

[sg-1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.782.820 von charliebraun am 25.02.20 15:49:12

Zitat von charliebraun: Völlig ok, die zu löschen. Ich red nicht von solchen Beleidigungen.
Sondern von Statistiken, Geschäftszahlen usw., die den Fans nicht genehm sind.

Wie die Behauptungen von tradit, die sich dann als falsch herausstellen, wenn man mal recherchiert?
...Was natürlich bei nicht angegebenen Quellen schwer nachzuvollziehen ist, woher die Infos kommen, oder ob eine Grafik gefälscht ist, oder wenn Urheberrechte (Bild und Text) missachtet werden?

Deine Behauptung klingt ja so, als ob Inhalte zensiert werden.

[sausebraus2000]

Darf man hier nur als Mizi Treuer und als Links Wähler schreiben ?

[sausebraus2000]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.783.078 von sausebraus2000 am 25.02.20 16:18:17

Und dürfen CDU ler (früher rechts - jetzt mitte links) hier mitlesen - nur mitlesen?

[sausebraus2000]

Euch brennt wohl die Birne !!!

[Ken_Ken]

So wie es aussieht steht der Kurs gerade an dem 3-Monats-Aufwärtstrend. Es entscheidet sich diese Tage, ob es weiter aufwärts geht oder ob jetzt ein neues Kapitel anfängt.

Ewig kann so ein extremer Aufwärtstrend mit mehr als 1% / Tag nicht laufen, selbst nicht bei Apple oder anderen Hypewerten.

[upanddown66]

Muschi. Geht die Luft aussem Tesla Ballon ?! Aber mit dir habe ich keine Angst; höchstens 5% minus täglich.

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.782.604 von Printhead am 25.02.20 15:20:41

Zitat von Printhead: Ich mache das schon gar nicht mehr sondern melde der Moderation sofort Beiträge in denen andere als "Abschaum der Menschheit" oder auch "Untermensch" bezeichnet werden. Kommt häufiger vor. Bleiben die ein paar Stunden stehen ernten die ausnahmslos immer likes!
Der ganze thread hier ist durchsetzt von rechtem bis braunem Sondermüll! Und das Gedankengut stammt eindeutig nicht von den Teslafans!

Die Beobachtung teile ich allerdings auch und ich denke auch, dass man das melden sollte.

Im Umkehrschluss aber mit einem Artikel zu insinuieren, dass man als Teslakritiker in die Nähe von Nazis gehört muss ich ebenso zurückweisen.

Ich bin das sicher ganz und gar nicht.

[Ken_Ken]

Sieht gerade chartmäßig nicht gut aus - der Trendkanal ist bis zum äußersten strapaziert.

Der nächste wirklich wichtige Punkt sind die 690 - wenn diie fallen haben wir ein Doppeltop, und es kann bis ca 450 runtergehen. Dann ist aber die Luft raus aus allem was charttechnisch drohen kann.

[Aeroschmidt]

Tesla stock downgraded by Jefferies with analysts saying valuation stretched after 60% gain since Jan. 14

https://www.marketwatch.com/story/tesla-stock-downgraded-by-…

[upanddown66]

Hohe Umsätze bei fallenden Kursen... Da geht noch was...direction 700 $ und weniger.

[Aeroschmidt]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.783.297 von upanddown66 am 25.02.20 16:42:36

Zitat von upanddown66: Hohe Umsätze bei fallenden Kursen... Da geht noch was...direction 700 $ und weniger.

Die 800 $ müssen verteidigt werden. Koste es, was es wolle 😆

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.782.262 von charliebraun am 25.02.20 14:42:00

Zitat von charliebraun: Nochmal, die falschen Versprechungen und Lügen von Musk sind überprüfbar.
Ich versuche nicht, Dich oder bus mundtot zu machen, indem ich Dich in ein politisches Eck rücke und damit zum(r) Unberührbaren mache.
Gesprächskultur heißt auch nicht, kritiklos zu sein. Aber diese Tour, wie oben in dem Artikel, ist aus dem Propaganda-Werkzeugkasten totalitärer Systeme.

Es ist sogar in diesem Thread auffällig, daß die Teslafans (als die vermeintlich "Progressiven") ständig darüber diskutieren, welche Beiträge "erlaubt" sind und immer wieder verhohlen oder unverhohlen nach Zensur rufen.

Was soll den überprüfbar sein?
Wer seid Ihr überhaupt, dass Ihr euch
anmaßt, ein börsennotiertes Unternehmen
und einen Elon Musk überprüfen zu können?

Dafür gibt es eine Bezeichnung...
GRÖßENWAHN!

Wird ja immer haarsträubender......👍

Miezi

[Ken_Ken]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.783.342 von Aeroschmidt am 25.02.20 16:48:45

Zitat von Aeroschmidt:

Zitat von upanddown66: Hohe Umsätze bei fallenden Kursen... Da geht noch was...direction 700 $ und weniger.

Die 800 $ müssen verteidigt werden. Koste es, was es wolle 😆

Die 800 sind durch.
Ist hier jemand gut in Chartanalyse und kann mal nen Überblick geben?

[DerWolfderDachsstrasse]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.783.393 von Ken_Ken am 25.02.20 16:53:15

Zitat von Ken_Ken:

Zitat von Aeroschmidt: ...

Die 800 $ müssen verteidigt werden. Koste es, was es wolle 😆

Die 800 sind durch.
Ist hier jemand gut in Chartanalyse und kann mal nen Überblick geben?

Wie hier schon mehrmals genannt, letzter grosser Widerstand bei 690, danach freier Fall. Hält die 690 wäre ein bounce Richtung 750 denkbar

[dotalover]

690 Euro oder Dollar?

[Miezekatze71]

Und es hat Buuuuum gemacht....
500 sind dissipated 😫😭

Miezi

[DerWolfderDachsstrasse]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.783.462 von dotalover am 25.02.20 17:00:22

Zitat von dotalover: 690 Euro oder Dollar?

Dollar

[aceniro]

Wenn BMW i4 mit 600km Reichweite und anderen Spezifikationen kommt wird man sehen dass BMW führend ist und Tesla keine nachhaltige Wettbewerbsvorteile hat.

[Aeroschmidt]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.783.393 von Ken_Ken am 25.02.20 16:53:15

Zitat von Ken_Ken:

Zitat von Aeroschmidt: ...

Die 800 $ müssen verteidigt werden. Koste es, was es wolle 😆

Die 800 sind durch.
Ist hier jemand gut in Chartanalyse und kann mal nen Überblick geben?

Das ist nur Stopp-Loss-Fishing.... So billig wird es die Aktie erst wieder nach einem Split geben!
Warum sollte Chart-Analyse bei Tesla helfen?
Den vergangen Kursverlauf kann man analysieren, aber die Vorhersage klappt nur, wenn Du Tesla's AI Chip nutzt... Auch wenn er inzwischen den aktuellen Entwicklungen hinterherhinkt.
NVIDIA hatte ja mehr als deutlich auf den von Tesla erstellten Benchmark (Äpfel - Birnen - Vergleich) reagiert.

[Wernher88]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.783.462 von dotalover am 25.02.20 17:00:22

Zitat von dotalover: 690 Euro oder Dollar?

Rubel!😆
Sieht wieder einmal so aus als gehe die Amiklitsche einer gerechten Bewertung entgegen. Hoffentlich gibt es diesmal keinen Fallschirm!!

[aceniro]

[Ken_Ken]

Mal sehen wie es weiterläuft.

Aber irgendwann ist jeder Wert mal totgespielt, und dann ziehen die Zocker und Hedgefonds halt weiter zur nächsten Biotechaktie die ein neues Krebsheilmittel hat, oder einer Firma die eine Goldmine gefunden hat.

Der Kurs ist danach meistens so wie vorher.

Fundamental ist der jetztige Kurs durch nichts gerechtfertigt - das ist er erst wenn Tesla von einem Luxuswagenhersteller und Hypefirma zu einem echten Massenhersteller geworden ist und alle Branchen vom LKW bis zum Kleinstwagen mit gutem Marktanteil im Griff hat.

Neue Batterietechnik, 15 Gigafabriken ... alles schon eingepreist im heutigen Kurs.

[Aeroschmidt]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.783.543 von Miezekatze71 am 25.02.20 17:06:06

Zitat von Miezekatze71: Und es hat Buuuuum gemacht....
500 sind dissipated 😫😭

Miezi

Glückwunsch! Wech mit dem Stress!

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.783.165 von upanddown66 am 25.02.20 16:25:35

Zitat von upanddown66: Muschi. Geht die Luft aussem Tesla Ballon ?! Aber mit dir habe ich keine Angst; höchstens 5% minus täglich.

Was ist mit Ihnen los?
Es ging um meinen SL......
Wenn Sie die Beiträge nicht verfolgen,
ist das Ihr Problem!

Egal wie...die restlichen -2% haben mich ohnehin "rausgeschmissen".....

Miezi

[Aeroschmidt]

Tesla Cybertruck is now a $400 Toy

Später wird man sich fragen, warum hat Elon ein Spielzeugauto gebaut?!

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.783.660 von Aeroschmidt am 25.02.20 17:14:01

Zitat von Aeroschmidt:

Zitat von Miezekatze71: Und es hat Buuuuum gemacht....
500 sind dissipated 😫😭

Miezi

Glückwunsch! Wech mit dem Stress!

Da "sagen" Sie was!😉
Jetzt kann ich es ja schreiben....
Einige schlaflose Nächte.... waren schon dabei....😇

Miezi

[hurin12]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.783.351 von Miezekatze71 am 25.02.20 16:49:34

Zitat von Miezekatze71:

Zitat von charliebraun: Nochmal, die falschen Versprechungen und Lügen von Musk sind überprüfbar.
Ich versuche nicht, Dich oder bus mundtot zu machen, indem ich Dich in ein politisches Eck rücke und damit zum(r) Unberührbaren mache.
Gesprächskultur heißt auch nicht, kritiklos zu sein. Aber diese Tour, wie oben in dem Artikel, ist aus dem Propaganda-Werkzeugkasten totalitärer Systeme.

Es ist sogar in diesem Thread auffällig, daß die Teslafans (als die vermeintlich "Progressiven") ständig darüber diskutieren, welche Beiträge "erlaubt" sind und immer wieder verhohlen oder unverhohlen nach Zensur rufen.

Was soll den überprüfbar sein?
Wer seid Ihr überhaupt, dass Ihr euch
anmaßt, ein börsennotiertes Unternehmen
und einen Elon Musk überprüfen zu können?

Dafür gibt es eine Bezeichnung...
GRÖßENWAHN!

Wird ja immer haarsträubender......👍

Miezi

charliebrown hat mit keiner Silbe gesagt, dass dieses Board die Aussagen von Herrn Musk
überprüft. Zu dem Thema gibt es aber belastbare Hinweise:

Der „funding secured“Tweet. Hier sah die zuständige Behörde SEC Anlass zur Klage. Musk/Tesla
hat sich mir der SEC auf Urteil geeinigt. (UNITED STATES DISTRICT COURT SOUTHERN DISTRICT OF NEW YORK, Fall Nr. 1:18-cv-8865-AJN-GWG). In dem Fall kann man belastbar von einer Lüge Musks ausgehen.

Im Rahmen der Solarcity Übernahme soll es auch zu Falschaussagen gekommen sein. Deshalb gibt es im März einen Prozess im dem geschädigte Aktionäre Tesla/Musk auf Schadenersatz klagen. Die
Vorwürfe sind so belastbar, dass ein Gericht den Prozess zugelassen hat. Die übrigen Angeklagten aus der Tesla/Solarcity haben sich sich bereits geeinigt. Falschaussagen sind sehr wahrscheinlich.

Wollen Sie dem Board tatsächlich verbieten über solche Themen zu diskutieren?

Haarsträubend!

[Ken_Ken]

Ist zwar schon etwas älter, aber sollte man sich bei diesen immer noch extrem aufgeblasenen Preisen bedenken.

Die Konkurenz ist schon da:
https://www.elektroauto-news.net/2020/amazon-rivian-entwicke…

Und da steckt der Multimilliardär von Amazon dahinter - dasselbe Kaliber wie Musk nur mit noch mehr Geld.

Das Auf und Ab und der Hype bei Tesla wird weitergehen - aber alleiniger Platzhirsch werden sie nicht sein.

[alex34_2002]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.780.444 von JosefKeuscher am 25.02.20 11:49:26

Zitat von JosefKeuscher: https://www.spiegel.de/wissenschaft/natur/tesla-werk-gruenhe…

Geile Sache. Erinnert mich an meine guten alten Zeiten mit dem DDR Staatsfunk. Wirtschaftpläne wurden immer übererfüllt. Wenn was schief ging, waren es immer die Nazies aus der BRD.
Alles wiederholt sich.💕
Das ich das noch mal erleben darf.

[upanddown66]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.783.729 von Miezekatze71 am 25.02.20 17:18:47

solltest dich auch dem Kirchturm postieren. und immer schön in den Wind rein. haha. muschi-cat

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.783.954 von hurin12 am 25.02.20 17:37:40

Zitat von hurin12:

Zitat von Miezekatze71: ...
Was soll den überprüfbar sein?
Wer seid Ihr überhaupt, dass Ihr euch
anmaßt, ein börsennotiertes Unternehmen
und einen Elon Musk überprüfen zu können?

Dafür gibt es eine Bezeichnung...
GRÖßENWAHN!

Wird ja immer haarsträubender......👍

Miezi

charliebrown hat mit keiner Silbe gesagt, dass dieses Board die Aussagen von Herrn Musk
überprüft. Zu dem Thema gibt es aber belastbare Hinweise:

Der „funding secured“Tweet. Hier sah die zuständige Behörde SEC Anlass zur Klage. Musk/Tesla
hat sich mir der SEC auf Urteil geeinigt. (UNITED STATES DISTRICT COURT SOUTHERN DISTRICT OF NEW YORK, Fall Nr. 1:18-cv-8865-AJN-GWG). In dem Fall kann man belastbar von einer Lüge Musks ausgehen.

Im Rahmen der Solarcity Übernahme soll es auch zu Falschaussagen gekommen sein. Deshalb gibt es im März einen Prozess im dem geschädigte Aktionäre Tesla/Musk auf Schadenersatz klagen. Die
Vorwürfe sind so belastbar, dass ein Gericht den Prozess zugelassen hat. Die übrigen Angeklagten aus der Tesla/Solarcity haben sich sich bereits geeinigt. Falschaussagen sind sehr wahrscheinlich.

Wollen Sie dem Board tatsächlich verbieten über solche Themen zu diskutieren?

Haarsträubend!

Wo habe ich etwas von Verbieten geschrieben?
Haben Sie diesbezüglich ein Zitat von mir?

charliebraun schrieb am 25.02.20 14:42:00 Beitrag Nr. 90.940 (62.782.262)
Nochmal, die falschen Versprechungen und Lügen von Musk sind überprüfbar.

Miezi

[aceniro]

Blick auf die Wachstumsgeschichte:

Modell S - tot
Modell X - tot
Modell 3 - zur Lebenserhaltung
Model Y - neue Wachstumsgeschichte
Cybertruck - will Wachstumsgeschichte sein
Semi - immer noch ein Wunschtraum
Roadster - LaLa Neverland

[superfrank70]

Die komische Aktie ist für die corona Angst noch viel zu hoch. Hat der elon ein Medikament gegen den Virus in der Hinterhand? Ich denke die corona Panik wird hier viel zu leicht genommen

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.783.954 von hurin12 am 25.02.20 17:37:40

Zitat von hurin12:

Zitat von Miezekatze71: ...
Was soll den überprüfbar sein?
Wer seid Ihr überhaupt, dass Ihr euch
anmaßt, ein börsennotiertes Unternehmen
und einen Elon Musk überprüfen zu können?

Dafür gibt es eine Bezeichnung...
GRÖßENWAHN!

Wird ja immer haarsträubender......👍

Miezi

charliebrown hat mit keiner Silbe gesagt, dass dieses Board die Aussagen von Herrn Musk
überprüft. Zu dem Thema gibt es aber belastbare Hinweise:

Der „funding secured“Tweet. Hier sah die zuständige Behörde SEC Anlass zur Klage. Musk/Tesla
hat sich mir der SEC auf Urteil geeinigt. (UNITED STATES DISTRICT COURT SOUTHERN DISTRICT OF NEW YORK, Fall Nr. 1:18-cv-8865-AJN-GWG). In dem Fall kann man belastbar von einer Lüge Musks ausgehen.

Im Rahmen der Solarcity Übernahme soll es auch zu Falschaussagen gekommen sein. Deshalb gibt es im März einen Prozess im dem geschädigte Aktionäre Tesla/Musk auf Schadenersatz klagen. Die
Vorwürfe sind so belastbar, dass ein Gericht den Prozess zugelassen hat. Die übrigen Angeklagten aus der Tesla/Solarcity haben sich sich bereits geeinigt. Falschaussagen sind sehr wahrscheinlich.

Wollen Sie dem Board tatsächlich verbieten über solche Themen zu diskutieren?

Haarsträubend!

Den Subventionsbetrug in Deutschland nicht zu vergessen!

Das sind nur die Betrügereien! Würde man all die Lügen von Elon hier aufschreiben, braucht es Tage!

[abgemeldet-577022]

So langsam wirds es immer alberner mit der e-Mobilität.


Btw. e-Mobilität. Meine Mutter kam auf die Idee sich mit 78 ein e-Bike zu kaufen. Jetzt ist sie in 14 Tagen dreimal gestürzt. Ich bin mit dem Fahrrad jetzt mal gefahren. Das Ding geht ab wie die Feuerwehr. Als ich 15 war habe ich einen Mofa Führerschein machen müssen. Das Fahrrad hat eine Beschleunigung wie eine 125er damals. So kann man natürlich auch die Kosten des Gesundheitssystems nach oben treiben.

[JosefKeuscher]

Ferrari Portofino gegen Tesla Model 3P

Ergebnis 1:1

Beste Runde:

Tesla Model 3 Performance: 1:13.424

Ferrari Portofino: 1:17.162

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.785.673 von erwinsklein am 25.02.20 20:06:23

Zitat von erwinsklein:

Zitat von hurin12: ...

charliebrown hat mit keiner Silbe gesagt, dass dieses Board die Aussagen von Herrn Musk
überprüft. Zu dem Thema gibt es aber belastbare Hinweise:

Der „funding secured“Tweet. Hier sah die zuständige Behörde SEC Anlass zur Klage. Musk/Tesla
hat sich mir der SEC auf Urteil geeinigt. (UNITED STATES DISTRICT COURT SOUTHERN DISTRICT OF NEW YORK, Fall Nr. 1:18-cv-8865-AJN-GWG). In dem Fall kann man belastbar von einer Lüge Musks ausgehen.

Im Rahmen der Solarcity Übernahme soll es auch zu Falschaussagen gekommen sein. Deshalb gibt es im März einen Prozess im dem geschädigte Aktionäre Tesla/Musk auf Schadenersatz klagen. Die
Vorwürfe sind so belastbar, dass ein Gericht den Prozess zugelassen hat. Die übrigen Angeklagten aus der Tesla/Solarcity haben sich sich bereits geeinigt. Falschaussagen sind sehr wahrscheinlich.

Wollen Sie dem Board tatsächlich verbieten über solche Themen zu diskutieren?

Haarsträubend!

Den Subventionsbetrug in Deutschland nicht zu vergessen!

Das sind nur die Betrügereien! Würde man all die Lügen von Elon hier aufschreiben, braucht es Tage!

Dagegen ist Tesla ein "Waisenkind".................

https://www.labournet.de/internationales/bulgarien/gewerksch…

Gewerkschaftsfreie Produktion: VW verlagert Herstellung von Autos mit Verbrennungsmotor ins Ausland. Löhne in Südosteuropa zu hoch – neues Werk in Türkei (?)

Rumänien, Serbien, Bulgarien und die Türkei wurden für das neue Werk ins Gespräch gebracht – allesamt Niedriglohnländer mit geringen gewerkschaftlichen Standards.

Im »Gegenzug« hat der Personalabbau in den deutschen Werken begonnen:

Die Investitionssumme von Volkswagen in der Türkei ist mit zwei Milliarden Euro eher zu hoch als zu gering angegeben. Denn der türkische Präsident Recep Tayyip Erdogan hat zugesagt, den Bau großzügig zu subventionieren: 1,3 Milliarden Euro direkte und weitere indirekte Zuschüsse sollen fließen....

Miezi

[JosefKeuscher]

Es kracht bei VW ! ID.3 Produktion wird um 20% reduziert auf nur noch 80.000 Fahrzeuge.

"Mehr als 10.000 Techniker versuchen aktuell die Probleme am Vorzeigeauto ID.3 zu beheben. "

Zweifel, ob das bis zum Sommer überhaupt etwas wird mit Auslieferungen, so das Manager Magazin

Manager Magazin sieht die Karriere des CEO Diess in Gefahr.

Quelle:
https://www.manager-magazin.de/premium/volkswagen-ag-herbert…

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.786.645 von Miezekatze71 am 25.02.20 21:09:47

Zitat von Miezekatze71:

Zitat von erwinsklein: ...



Den Subventionsbetrug in Deutschland nicht zu vergessen!

Das sind nur die Betrügereien! Würde man all die Lügen von Elon hier aufschreiben, braucht es Tage!

Dagegen ist Tesla ein "Waisenkind".................

https://www.labournet.de/internationales/bulgarien/gewerksch…

Gewerkschaftsfreie Produktion: VW verlagert Herstellung von Autos mit Verbrennungsmotor ins Ausland. Löhne in Südosteuropa zu hoch – neues Werk in Türkei (?)

Rumänien, Serbien, Bulgarien und die Türkei wurden für das neue Werk ins Gespräch gebracht – allesamt Niedriglohnländer mit geringen gewerkschaftlichen Standards.

Im »Gegenzug« hat der Personalabbau in den deutschen Werken begonnen:

Die Investitionssumme von Volkswagen in der Türkei ist mit zwei Milliarden Euro eher zu hoch als zu gering angegeben. Denn der türkische Präsident Recep Tayyip Erdogan hat zugesagt, den Bau großzügig zu subventionieren: 1,3 Milliarden Euro direkte und weitere indirekte Zuschüsse sollen fließen....

Miezi

Tesla lässt sich dafür ganze Fabriken vom Gouvernement bezahlen!

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.786.675 von JosefKeuscher am 25.02.20 21:11:15

Zitat von JosefKeuscher: "Mehr als 10.000 Techniker versuchen aktuell die Probleme am Vorzeigeauto ID.3 zu beheben. "

Zweifel, ob das bis zum Sommer überhaupt etwas wird mit Auslieferungen, so das Manager Magazin

Manager Magazin sieht die Karriere des CEO Diess in Gefahr.

Quelle:
https://www.manager-magazin.de/premium/volkswagen-ag-herbert…

Kommt denn Tesla beim S noch auf 80000 im Jahr? .... Oder sind wir großzügig .... Kommt Tesla mit dem S + X noch auf 80000 im Jahr? Da scheinen aber auch etliche Probleme zu geben!

Die einen könnten mehr verkaufen, aber schaffen es momentan nicht .... und die anderen würden gern mehr verkaufen, aber schaffen es nicht die los zu werden.
Mal schauen ob der M3 von der Schwäche des ID 3 profitieren können?

[JosefKeuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.786.726 von erwinsklein am 25.02.20 21:14:39

Zitat von erwinsklein: Tesla lässt sich dafür ganze Fabriken vom Gouvernement bezahlen!

Nicht übertreiben. Hast Du dafür genaue Zahlen ?
In Deutschland heißt Gouvernement "Regierung" ( Eigentlich Bezirk oder Provinzregierung eines Gouverneurs ).
Das sagt meine ausgewanderte Nordamerikanische Verwandtschaft auch immer und meinen die Regierung.
Kann es sein, das Du Amerikaner bist ? Habe ja nun schon viele Texte von Dir gelesen und im Satzbau ist mir so etwas auch schon ein paar mal aufgefallen.

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.786.927 von JosefKeuscher am 25.02.20 21:29:20

Zitat von JosefKeuscher:

Zitat von erwinsklein: Tesla lässt sich dafür ganze Fabriken vom Gouvernement bezahlen!

Nicht übertreiben. Hast Du dafür genaue Zahlen ?
In Deutschland heißt Gouvernement "Regierung" ( Eigentlich Bezirk oder Provinzregierung eines Gouverneurs ).
Das sagt meine ausgewanderte Nordamerikanische Verwandtschaft auch immer und meinen die Regierung.
Kann es sein, das Du Amerikaner bist ? Habe ja nun schon viele Texte von Dir gelesen und im Satzbau ist mir so etwas auch schon ein paar mal aufgefallen.

Sicher sitzen die irgendwo in den USA!
Man muss sich nur mal das "Bewegungsprofil" anschauen!

Miezi

[JosefKeuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.786.816 von erwinsklein am 25.02.20 21:22:05

Zitat von erwinsklein: Mal schauen ob der M3 von der Schwäche des ID 3 profitieren können?

Um Gottes Willen. Hast Du nicht im Video die von Niederländern in Deutschland überfüllten Tankstellen gesehen.
Tesla kommt ja kaum mehr hinter her E-Tankstellen zu bauen, wie es Autos verkauft.

Hauptsache die E-Mobilität kommt nach vorne, egal von welchem Hersteller. Mein Eindruck im Moment ist, momentan steht es mehr im deutschen elektrischen Automobilbau, als das es nach vorne geht.

[hurin12]

Interessant:
https://seekingalpha.com/news/3545422-tesla-slammed-ntsb-hea…

Daraus: NTSB Vice Chairman Bruce Landsberg called Tesla's Autosteer "completely inadequate," while NTSB Chair Robert Sumwalt stated that Tesla has ignored safety recommendations by the agency unlike other automakers.

[aceniro]

Keine Energie mehr: Tesla-Fahrer "tankt" auf Männertoilette


https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/43777/4529651

[xwin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.787.074 von hurin12 am 25.02.20 21:40:24

Big Oil made some huuuuuge phone calls ...

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.787.017 von JosefKeuscher am 25.02.20 21:36:23

Zitat von JosefKeuscher:

Zitat von erwinsklein: Mal schauen ob der M3 von der Schwäche des ID 3 profitieren können?

Um Gottes Willen. Hast Du nicht im Video die von Niederländern in Deutschland überfüllten Tankstellen gesehen.
Tesla kommt ja kaum mehr hinter her E-Tankstellen zu bauen, wie es Autos verkauft.

Hauptsache die E-Mobilität kommt nach vorne, egal von welchem Hersteller. Mein Eindruck im Moment ist, momentan steht es mehr im deutschen elektrischen Automobilbau, als das es nach vorne geht.

BMW hat 2019 in Deutschland genauso viele I3 verkauft wie Tesla in Deutschland. Gibt es ebenso Warteschlangen vom I3.
Tesla hängt doch voll hinter dem ehemals publizierten Ausbau von Ladesäulen hinterher .... wie auch mit dem Service Centern! Wen wundert es dann, dass überall bei Tesla Warteschlangen sich bilden. Das haben wir schon vor zig tausend Seiten prognostiziert.
Ich sage weiterhin, .... Tesla soll ruhig Europa mit den von den Amis nicht abgenommenen Tesla fluten. Die ersten Auswirkungen hast du wunderbar dargestellt. Das wird erst der Anfang sein. Wenn der Preiskampf erst in 2–3 Jahren stattfindet, dann wird es richtig interessant.

[JosefKeuscher]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.783.756 von Aeroschmidt am 25.02.20 17:20:45

Cool !

Zitat von Aeroschmidt:

[JosefKeuscher]

Bis zu 300 Softwarefehler am Tag beim ID.3 -- 10.0 Milliarden Euro Strafzahlungen, wenn keine 100.000 ID.3 verkauft werden

"One of the magazine’s sources, who claimed to be present in these meetings, noted that up to 300 faults could be reported in one day."

"More than a vehicle that can potentially beat the Tesla Model 3 in terms of pricing, the ID.3 is also the automaker’s key in avoiding €10 billion worth of emissions fines this year. Without the ID.3, the penalties cannot be avoided. Even with the vehicle on the market, VW would have to sell about 100,000 in 2020 to meet the company’s CO2 targets."
so Simon Alvarez, mit Bezug auf den Artikel vom Manager Magazin

Quelle:
https://www.manager-magazin.de/premium/volkswagen-ag-herbert…
https://www.teslarati.com/tesla-model-3-rival-volkswagen-id-…

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.787.212 von erwinsklein am 25.02.20 21:49:54

Zitat von erwinsklein:

Zitat von JosefKeuscher: ...

Um Gottes Willen. Hast Du nicht im Video die von Niederländern in Deutschland überfüllten Tankstellen gesehen.
Tesla kommt ja kaum mehr hinter her E-Tankstellen zu bauen, wie es Autos verkauft.

Hauptsache die E-Mobilität kommt nach vorne, egal von welchem Hersteller. Mein Eindruck im Moment ist, momentan steht es mehr im deutschen elektrischen Automobilbau, als das es nach vorne geht.

BMW hat 2019 in Deutschland genauso viele I3 verkauft wie Tesla in Deutschland. Gibt es ebenso Warteschlangen vom I3.
Tesla hängt doch voll hinter dem ehemals publizierten Ausbau von Ladesäulen hinterher .... wie auch mit dem Service Centern! Wen wundert es dann, dass überall bei Tesla Warteschlangen sich bilden. Das haben wir schon vor zig tausend Seiten prognostiziert.
Ich sage weiterhin, .... Tesla soll ruhig Europa mit den von den Amis nicht abgenommenen Tesla fluten. Die ersten Auswirkungen hast du wunderbar dargestellt. Das wird erst der Anfang sein. Wenn der Preiskampf erst in 2–3 Jahren stattfindet, dann wird es richtig interessant.

Wer ist eigentlich WIR?😉

Zitat:
Das haben wir schon vor zig tausend Seiten prognostiziert.

Miezi

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.787.299 von Miezekatze71 am 25.02.20 21:55:29

Zitat von Miezekatze71:

Zitat von erwinsklein: ...



BMW hat 2019 in Deutschland genauso viele I3 verkauft wie Tesla in Deutschland. Gibt es ebenso Warteschlangen vom I3.
Tesla hängt doch voll hinter dem ehemals publizierten Ausbau von Ladesäulen hinterher .... wie auch mit dem Service Centern! Wen wundert es dann, dass überall bei Tesla Warteschlangen sich bilden. Das haben wir schon vor zig tausend Seiten prognostiziert.
Ich sage weiterhin, .... Tesla soll ruhig Europa mit den von den Amis nicht abgenommenen Tesla fluten. Die ersten Auswirkungen hast du wunderbar dargestellt. Das wird erst der Anfang sein. Wenn der Preiskampf erst in 2–3 Jahren stattfindet, dann wird es richtig interessant.

Wer ist eigentlich WIR?😉

Zitat:
Das haben wir schon vor zig tausend Seiten prognostiziert.

Miezi

So,so..... Also WIR und vor zig tausend Seiten......😉

Da seid Ihr aber schon lange, gemeinsam
hier aktiv.....

Miezi

[charliebraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.785.463 von Miezekatze71 am 25.02.20 19:53:39

Zitat von Miezekatze71: Wo habe ich etwas von Verbieten geschrieben?
Haben Sie diesbezüglich ein Zitat von mir?

Ich kann mich nicht durch den Wust 100er Beiträge von Deinem Gequassel durchkämpfen. Ich weiß den genauen Wortlaut nicht mehr, aber Du hast Dich beklagt, daß das hier überhaupt erlaubt ist, daß die Leute so schlecht von Tesla reden.

[erwinsklein]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.787.074 von hurin12 am 25.02.20 21:40:24

Zitat von hurin12: Interessant:
https://seekingalpha.com/news/3545422-tesla-slammed-ntsb-hea…

Daraus: NTSB Vice Chairman Bruce Landsberg called Tesla's Autosteer "completely inadequate," while NTSB Chair Robert Sumwalt stated that Tesla has ignored safety recommendations by the agency unlike other automakers.

Was erlauben sich denn die NTSB?
Die sollen gefälligst bei Elon nach einen Termin fragen, ob er Zeit hat .... sich ihre Wünsche anzuhören!
Die NTSB hat wohl noch nicht bekommen, dass die Tesla Fahrer die Versuchskarnickel von Elon sind.

[Miezekatze71]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.787.428 von charliebraun am 25.02.20 22:03:49

Zitat von charliebraun:

Zitat von Miezekatze71: Wo habe ich etwas von Verbieten geschrieben?
Haben Sie diesbezüglich ein Zitat von mir?

Ich kann mich nicht durch den Wust 100er Beiträge von Deinem Gequassel durchkämpfen. Ich weiß den genauen Wortlaut nicht mehr, aber Du hast Dich beklagt, daß das hier überhaupt erlaubt ist, daß die Leute so schlecht von Tesla reden.

Ach so.....obwohl du es nicht genau weißt,
kannst du die Behauptung aufstellen.👍👍

Miezi

[hurin12]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.785.463 von Miezekatze71 am 25.02.20 19:53:39

Zitat von Miezekatze71:

Zitat von hurin12: ...

charliebrown hat mit keiner Silbe gesagt, dass dieses Board die Aussagen von Herrn Musk
überprüft. Zu dem Thema gibt es aber belastbare Hinweise:

Der „funding secured“Tweet. Hier sah die zuständige Behörde SEC Anlass zur Klage. Musk/Tesla
hat sich mir der SEC auf Urteil geeinigt. (UNITED STATES DISTRICT COURT SOUTHERN DISTRICT OF NEW YORK, Fall Nr. 1:18-cv-8865-AJN-GWG). In dem Fall kann man belastbar von einer Lüge Musks ausgehen.

Im Rahmen der Solarcity Übernahme soll es auch zu Falschaussagen gekommen sein. Deshalb gibt es im März einen Prozess im dem geschädigte Aktionäre Tesla/Musk auf Schadenersatz klagen. Die
Vorwürfe sind so belastbar, dass ein Gericht den Prozess zugelassen hat. Die übrigen Angeklagten aus der Tesla/Solarcity haben sich sich bereits geeinigt. Falschaussagen sind sehr wahrscheinlich.

Wollen Sie dem Board tatsächlich verbieten über solche Themen zu diskutieren?

Haarsträubend!

Wo habe ich etwas von Verbieten geschrieben?
Haben Sie diesbezüglich ein Zitat von mir?

charliebraun schrieb am 25.02.20 14:42:00 Beitrag Nr. 90.940 (62.782.262)
Nochmal, die falschen Versprechungen und Lügen von Musk sind überprüfbar.

Miezi

Ich habe Ihnen zwei Beispiele von Fehlverhalten von Herrn Musk gegeben, beide gerichtlich geprüft.
Sie haben tatsächlich nicht von verbieten geschrieben, aber die Diskussion des Verhaltens des CEO
einer börsennotierten Firma als „GRÖßENWAHN“ und „haarsträubender“ zu bezeichnen zielt aber darauf
solche Diskussionen zu unterbinden.