Drone Delivery Canada erfolgversprechende Zukunftstechnologie - 500 Beiträge pro Seite (Seite 28)

[trend03]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.775.467 von markleb79 am 27.10.19 12:47:53

DDC besitzt die gesamte Infrastruktur von der Lieferwagen Drohne (Condor) 180Kg bis zum Pizzakurier Wägelchen (Sparrow) 5kg .

Zitat von markleb79: ehrliche Frage: braucht man die Drohnen nicht eher in der warmen Jahreszeit wenn es keine Ice-Road oder dergleichen gibt?

Zu deiner frage markleb79:
Überall auf der Welt wo Güter gebraucht werden können Drohnen in den Transport 24/365 bei fast jeder Wetterbedingung (Heiss / Kalt) eingesetzt werden.

Lg trend03

[BARBARIAN888]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.778.810 von trend03 am 28.10.19 09:19:20

Die Tests wurden in canada und USA erfolgreich ohne Beanstandung absolviert. Teilweise bei minus 30 grad

[Circle_Jerk]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.778.810 von trend03 am 28.10.19 09:19:20

Zitat von trend03: DDC besitzt die gesamte Infrastruktur von der Lieferwagen Drohne (Condor) 180Kg bis zum Pizzakurier Wägelchen (Sparrow) 5kg .

Zitat von markleb79: ehrliche Frage: braucht man die Drohnen nicht eher in der warmen Jahreszeit wenn es keine Ice-Road oder dergleichen gibt?

Zu deiner frage markleb79:
Überall auf der Welt wo Güter gebraucht werden können Drohnen in den Transport 24/365 bei fast jeder Wetterbedingung (Heiss / Kalt) eingesetzt werden.

Lg trend03

Bis auf das Mini-Teil ist keine einzige Drohne überhaupt zugelassen.

Ohne BVLOS kann DDC keine relevanten Erträge erwirtschaften und das wird es auf Jahre hinaus in Kanada noch nicht im kommerziellen Standardbetrieb geben.

[Takado]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.783.829 von Circle_Jerk am 28.10.19 18:34:48

Du bist echt Staatsfeind Nummer 1. Was hast du davon 🙄

[trend03]

Drone Delivery Canada und Air Canada Cargo präsentieren gemeinsam Drohnenlogistik auf der IATA AirPharma-Konferenz in Amsterdam 29-31.10.19
Link: https://www.facebook.com/dronedeliverycanada/photos/pb.15907…
Wehr sich das Program von IATA 2019 anschaut, erkennt das Grosses entsteht auf der Welt.

Lg trend03

[Circle_Jerk]

Trading halted, News pending.

Mal sehen, welchen Wunderdeal der Laden heute wieder zu bieten hat.

Hoffentlich keine Kapitalerhöhung, habe noch 25k von dem Mist von letzter Woche herumliegen nämlich. Aber das erscheint mir doch sehr unwahrscheinlich.

Vielleicht ein bisschen Promo passend zum Messeauftritt in Amsterdam. Nachher sind wir alle schlauer.

[MrKanister1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.789.186 von Circle_Jerk am 29.10.19 13:08:29

Hey Circle, Du hattest doch mal geschrieben Du hältst nie länger als einen Tag?
(außer wohl es handelt sich um ein so hochwertiges Invest wie DDC)

Vielleicht kommt endlich mal was von Toyota, oder Moose Cree oder Staples oder der kanadischen Post oder....

[Circle_Jerk]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.789.573 von MrKanister1 am 29.10.19 14:05:32

Zitat von MrKanister1: Hey Circle, Du hattest doch mal geschrieben Du hältst nie länger als einen Tag?
(außer wohl es handelt sich um ein so hochwertiges Invest wie DDC)

Vielleicht kommt endlich mal was von Toyota, oder Moose Cree oder Staples oder der kanadischen Post oder....

Normalerweise nicht, war einfach zu gierig mit meinem Verkaufspreis. Wollte unbedingt 10 kanadische Cents pro Aktie Gewinn machen - und das klappte gerade so nicht. Deshalb habe ich aus purem Trotz die Position in diese Woche mitgeschleppt. Hoffe, dieses kindliche Verhalten wird nicht bestraft. Verdient wäre es auf jeden Fall.

[chenggong]

Drone Delivery Canada halted at open



2019-10-29 07:57 ET - Halt Trading



Drone Delivery Canada Corp. has been halted at the open on Oct. 29, 2019, at the request of the company, pending an announcement.

[bre128]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.789.615 von Circle_Jerk am 29.10.19 14:11:06

Diese Woche findet auch noch die Unmanned Canada 2019 in Ottawa statt. DDC präsentiert sich auch dort.

Verry Bussy. Sehr schön.

[chenggong]

ORIGINAL: Drone Delivery Canada Announces Commercial Agreement with Edmonton International Airport



2019-10-29 09:45 ET - News Release




TORONTO, Oct. 29, 2019 /PRNewswire/ - Drone Delivery Canada Corp. (TSXV: FLT, OTC: TAKOF) (the "Company" or "DDC") is pleased to announce that with the assistance of its sales agent Air Canada (TSX: AC), DDC has entered into a commercial agreement dated October 28, 2019 (the "Agreement") with the Edmonton Regional Airports Authority ("ERAA"), operating Edmonton International Airport ("EIA") and Villeneuve Airport, for the purpose of establishing the world's first airport drone delivery hub, at Edmonton International Airport using DDC's proprietary drone delivery platform.

DDC and ERAA will build out flight routes from EIA using DDC's DroneSpot takeoff and landing zones utilizing DDC's drone flight infrastructure. Leveraging ERAA's expertise in airport operations, DDC and ERAA will implement, promote and market DDC's drone delivery services in this controlled airspace to a multitude of new and existing customers. All operations will be conducted in accordance with the Canadian Aviation Regulations and Transport Canada flight authorizations and shall be subject to DDC obtaining all required regulatory approvals.

"With ERAA, we will develop a drone logistics network centered at this world-class airport as a hub for numerous drone routes for our customers. We will continue to work with ERAA and Transport Canada to define particular routes, and with ERAA and Air Canada to negotiate revenue metrics and other commercial terms, to be announced in future press releases. Given the potential size and scope of this disruptive offering, revenue outlook could be significant while concurrently bringing tremendous logistical benefits to the region", said Michael Zahra, President & CEO of DDC. "To all our stakeholders, I am pleased to report that we will be working closely with EIA to further our current expertise in operating at a major airport in controlled airspace to monetize similar opportunities globally."

The initial term of the agreement is five years with additional successive one-year terms to follow unless the Agreement is formally terminated.

"EIA is proud to partner with industry leader DDC to establish Canada's first airport drone delivery site and drastically modernize cargo logistics and supply chain solutions. Together with our long-standing partnership with Air Canada, we look forward to expanding DDC's network of customers at EIA's Airport City, the Edmonton Metropolitan Region, and other strategic partners. DDC's DroneSpot at EIA elevates intermodal connectivity to support the growing E-Commerce, Pharmaceuticals, Courier and Oil & Gas sectors. Thanks to our partners like NAV Canada and Transport Canada, our airport is leading in embracing innovation," said Myron Keehn, EIA VP of Air Service and Commercial Development.

About Edmonton International Airport
Edmonton International Airport is a self-funded, not-for-profit corporation whose mandate is to drive economic prosperity for the Edmonton Metropolitan Region. EIA is Canada's fifth-busiest airport by passenger traffic and the largest major Canadian airport by land area. EIA offers non-stop connections to destinations across Canada, the US, Mexico, the Caribbean and Europe. EIA is a major economic driver, with an economic output of over $3.2 billion, supporting over 26,000 jobs. EIA's Airport City propels new jobs, tourism and economic diversification – and creates a destination in and around EIA, featuring entertainment, e-commerce, retail, hospitality, cargo/logistics, bio-pharma, light manufacturing and many other industries. EIA is focused on digital strategy to ensure it becomes the airport of the future. For more information, please visit: flyeia.com, follow @flyeia on Twitter, Instagram, Linkedin or Facebook.

About Drone Delivery Canada Corp.
Drone Delivery Canada Corp. is a drone technology company focused on the design, development and implementation of its proprietary logistics software platform, using drones. The Company's platform will be used as a Software as a Service (SaaS) model for government and corporate organizations globally.

Drone Delivery Canada Corp. is a publicly listed company trading on the TSX.V Exchange under the symbol FLT, on the U.S. OTC Q B market with Nasdaq International Designation under the symbol TAKOF and on the Frankfurt exchange in Germany under the symbol A2AMGZ. For more information, please visit: www.DroneDeliver

[Circle_Jerk]

Ich habe es befürchtet. Mehr Promotion.

Das ist im Prinzip die gleiche Nummer wie mit Air Canada Cargo:

"All operations will be conducted in accordance with the Canadian Aviation Regulations and Transport Canada flight authorizations and shall be subject to DDC obtaining all required regulatory approvals."

Und diese Genehmigungen wird es in den nächsten Jahren schlichtweg noch nicht geben.

[Circle_Jerk]

Aber was soll der Geiz. Werde mich mal nicht beklagen heute über diesen unverhofften Glücksfall. Jetzt noch einen guten Ausstieg finden...

[trend03]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.744.684 von trend03 am 22.10.19 16:11:47

Spannend werden die nächsten Monate/Wochen/Tage

Zitat von trend03: Was ist der Wert des europäischen Drohnenmarktes?

eindrückliche Zahlen und Fakten der Drohnen Industrie für die Zukunft auf der Welt in diesem Bericht.
Link: Commercial UAV NEWS
https://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&…

Spannend werden die nächsten Monate/Wochen/Tage Bezgl. FAA Bewilligungen usw.

Lg trend03

Es kommt eine positive sichtbare Bewegung in den Weltweiten Drohnenmarkt bei Drone Delivery Canada was sich auch vom Friedhofsblonden JC Jüngling nicht schlecht schreiben lässt
Ich habe 8 Jahre sehr gutes Geld verdient mit meiner Drohnenfliegerei auch mit Bewilligungen der zuständigen Behörden wo erforderlich.

Lg trend03

[bre128]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.790.347 von trend03 am 29.10.19 15:39:35

Ich finde auch der Newsflow ist nicht so schlecht. Es scheint ja Bedarf zu geben. Auch sind die Namen mit AirCanada Cargo, Edmonton Airports, DSV Air auch vorzeigbar.
Jetzt noch Toyota, Staples,...

[uschi-buschi]

Kann mir mal Jemand erklären, wie eigentlich die INTERNATIONALE Strategie von DDC
aussieht ?

Solange wie die nämlich nur mit lokalen, kanadischen Klitschen herumwerkeln, wird
mit ansehlichen Aktienkursen wohl nichts

Also ? Wann wird DDC zu DDI ? Und wie ?

[MrKanister1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.790.347 von trend03 am 29.10.19 15:39:35

Warum heuerst Du nicht als Berater an, mindestens einen z.Bsp. den Moose Creeker brauchen Sie jetzt auch nicht mehr, dafür könnten sie dann Dich nehmen.

[reznip1386]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.790.542 von uschi-buschi am 29.10.19 16:00:19

War nicht die letzten Wochen Mal was zu lesen von einer Vorstellung von DDC auf einer Logistikmesse hier in Europa?

Ist doch logisch, dass die erst Mal ihren heimischen Markt zum laufen bringen wollen.
Außerdem gibt es doch immer noch das Testgelände auf dem US-Airport oder ist das inzwischen wieder einestampft?

[SmallCapTrade]

demnächst gibt es eine roadshow beim amsterdam flughafen. könnte der startschuss der internationalisierung sein. habe wieder aufgestockt.

[Circle_Jerk]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.790.632 von MrKanister1 am 29.10.19 16:08:42

Zitat von MrKanister1: Warum heuerst Du nicht als Berater an, mindestens einen z.Bsp. den Moose Creeker brauchen Sie jetzt auch nicht mehr, dafür könnten sie dann Dich nehmen.

Würde ich unterstützen. Dann wäre es bestimmt ein bisschen lustiger hier.

Habe den geschenkten Gaul mal mitgenommen jetzt, hatte mir aber natürlich deutlich mehr erhofft aufgrund der schön geschriebenen Hype-News.

2.300 Euronen vor Steuern aber immerhin:

[achtung_wichtig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.790.542 von uschi-buschi am 29.10.19 16:00:19

wie bitte,

ich hör wohl nicht richtig bzw. kann nicht glauben was Sie hier wieder einmal von Stapel lassen.
Staples, Toyota, Air Canada, DSV, usw. bezeichnen Sie als "Kanadische Klitschen", ganz schön dreist finde ich. Oder Sie sind nicht auf dem laufenden, egal, zu Ihrer Information weitere Weltunternehmen werden zeitnah DDC folgen.

herzlichst

[Urs87]

Hmmm bei uns in der Schweiz unternimmt man alles menschen mögliche um drohnen von dem Flughafen vernzuhalten wegen der gefahr. Aus meiner sicht, wieder nur pusherei!

[trend03]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.790.632 von MrKanister1 am 29.10.19 16:08:42

Zitat von MrKanister1: Warum heuerst Du nicht als Berater an, mindestens einen z.Bsp. den Moose Creeker brauchen Sie jetzt auch nicht mehr, dafür könnten sie dann Dich nehmen.

Lieber Mr.Kanister,
du hast vollkommen recht das DDC Arbeiter/innen suchen wie ich kürzlich geschrieben habe laut deren HP. Für mich ist das nichts in der kälte und der Moose Creeker wird sicher anderweitig bei DDC gebraucht ausser er hat zwei rechte Hände .
Mein Tag ist ausgebucht und bin sehr zufrieden bis zur Pension. Sonst wachsen mir noch graue Haare wenn ich zwei Hobbys zum Beruf habe.

Lg trend03

[trend03]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.790.812 von Circle_Jerk am 29.10.19 16:29:09

Zitat von Circle_Jerk:

Zitat von MrKanister1: Warum heuerst Du nicht als Berater an, mindestens einen z.Bsp. den Moose Creeker brauchen Sie jetzt auch nicht mehr, dafür könnten sie dann Dich nehmen.

Würde ich unterstützen. Dann wäre es bestimmt ein bisschen lustiger hier.

Habe den geschenkten Gaul mal mitgenommen jetzt, hatte mir aber natürlich deutlich mehr erhofft aufgrund der schön geschriebenen Hype-News.

2.300 Euronen vor Steuern aber immerhin:

Lieber Circle_Jerk,
ich Gratuliere dir 👍👍👍👏
beachte jedoch: Spannend werden die nächsten Monate/Wochen/Tage

Lg trend03

[trend03]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.790.941 von Urs87 am 29.10.19 16:45:34

Zitat von Urs87: Hmmm bei uns in der Schweiz unternimmt man alles menschen mögliche um drohnen von dem Flughafen vernzuhalten wegen der gefahr. Aus meiner sicht, wieder nur pusherei!

Lieber Urs87,
wegen der Gefahr ist absolut richtig. Bei Skguide kannst du dich Melden um ein Slot anzumelden mit den Koordinaten/ Zeit/ Flugdauer usw. deiner Flugrute und deinem an der Drohne befestigten Transponder gemäss den neusten Bedingungen (Schnell Erklärung).
Diesen Aufwand scheuen die meisten klein Drohnen Piloten.

Lg trend03

[Malschauenwasgeht1]

Direkt Abverkauf begonnen

[Mex001]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.790.812 von Circle_Jerk am 29.10.19 16:29:09

Zitat von Circle_Jerk:

Zitat von MrKanister1: Warum heuerst Du nicht als Berater an, mindestens einen z.Bsp. den Moose Creeker brauchen Sie jetzt auch nicht mehr, dafür könnten sie dann Dich nehmen.

Würde ich unterstützen. Dann wäre es bestimmt ein bisschen lustiger hier.

Habe den geschenkten Gaul mal mitgenommen jetzt, hatte mir aber natürlich deutlich mehr erhofft aufgrund der schön geschriebenen Hype-News.

2.300 Euronen vor Steuern aber immerhin:

Congrats! 👍

[Mex001]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.790.812 von Circle_Jerk am 29.10.19 16:29:09

Noch ein paar solcher Trades, und es wird doch noch was mit einer halbwegs anständigen Entlohnung für deine zeitintensive Tätigkeit hier 😉

[Plusundplus]

Am Markt sieht man mMn aber schon das hier keiner mehr an eine Erfolgreiche Zukunft glaubt. MOOSONEE? Ade? Auch ein jetztiger Deal mit EDM bringt wieviele Routen zum Preis von...? Genau. Keine Antworten. Und das halte ich für sehr gefährlich bzw sind keine Neuigkeiten die mich durchdrehen lassen. Man kann die News hypen, siehe die Verblendeten auf Facebook, aber realistisch mit kritischen Augen gesehen ist das hier noch gar nichts. Echt nur heisse Luft und viel ^es könnte^. Kann auch (!) ABER genau so ist die Hintertür auch offfen! Und daher haben wir nach (zitat facebook) "diesen Meilenstein", "weltbewegenden partnerschaft" usw usw von *- 2%* :-)

[SmallCapTrade]

nur mal so zur allgemeinen info: die letzte partnerschaften mit canada air cargo, edm und vancouver airport sind ein mehrfaches besser als eine insel wie moosonee (jedenfalls aus meiner sicht). aktuell verdient man hier kaum geld. aber ratet mal was passiert wenn die behörden mehr grünes licht für solche flüge gibt. richtig: ddc ist dann bereits in aller munde und sofort bereit für grosse skaleneffekte. also ddc wird dann geld verdienen wenn die konkurrenten erst mit dem aufbau beginnen. amazon und google werden nämlich kaum für andere anbieter die ganze welt beliefern. die wollen in erster linie für sich selber einen transportvorsprung. mir kommt es vor als ob manche noch nicht sehen wollen, dass in spätestens 5 jahren drohnenflüge standard sein werden (jedenfalls bei gewissen anwendungen). und wenn ich bei einer market cap von 163 CAD in eine firma investieren kann welche im besten fall ein paar milliarden wert haben wird, dann finde ich das ein gutes chancen-risikoverhältnis. ein totalverlust ist bei solchen investitionen jedoch immer möglich.

[Plusundplus]

Ja, aber pure Spekulation. Es kann, keine Frage, aber wird es? Ich war bisher von keiner der letzten News begeistert.

[BARBARIAN888]

Es steigt uns es steigt. Kommt macht mal eure Einschätzung.
1.1.2020 2.80 cad. Das Merchandising wird uns in die Lüfte katapultieren. Meine Meinung. Cirkle wird bestimmt wieder schimpfen und das ding schlecht machen 😂

[mknet]

:-) Es ist göttlich zu beobachten, wie sich einige hier um Kopf und Kragen reden..

Ihr solltet echt nochmals durch die Unterlagen gehen. Die "Lizenzen" über deren fehlen sich immer beschwert wird, und noch besser die fehlenden eigenen Drohnen - das interessiert am Ende doch niemanden. Wer es jetzt noch nicht gerafft hat, dass es in der Hauptsache um Software geht, der sollte wirklich schnell aussteigen.. Den Rest benötigt man, um selbst auszuprobieren, was man am Ende dann verkauft..

Das brauchst Du echt Popcorn wenn Du nur alle paar Tage mal hier reinschaust - göttlich!

[Plusundplus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.795.798 von BARBARIAN888 am 30.10.19 09:45:20

Du hast meine Einschätzung mit 01.01.2020 = >CA $1,50 - wir werden den 1€ so schnell nicht wieder sehen.

[Urs87]

Meine Einschätzung bis Mittwoch 0.55€
Ist seit einem guten halben Jahr immer so nach news! Hochmut kommt vor dem Fall.

[Circle_Jerk]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.799.230 von mknet am 30.10.19 15:12:30

Zitat von mknet: :-) Es ist göttlich zu beobachten, wie sich einige hier um Kopf und Kragen reden..

Ihr solltet echt nochmals durch die Unterlagen gehen. Die "Lizenzen" über deren fehlen sich immer beschwert wird, und noch besser die fehlenden eigenen Drohnen - das interessiert am Ende doch niemanden. Wer es jetzt noch nicht gerafft hat, dass es in der Hauptsache um Software geht, der sollte wirklich schnell aussteigen.. Den Rest benötigt man, um selbst auszuprobieren, was man am Ende dann verkauft..

Das brauchst Du echt Popcorn wenn Du nur alle paar Tage mal hier reinschaust - göttlich!

Das soll wohl ein schlechter Scherz sein. Man sieht doch ganz deutlich anhand der Quartalsberichte, wie wenig Geld das Unternehmen tatsächlich in die Entwicklung von Hard- und Software gesteckt hat bisher.

Das Thema hatten wir doch zudem schon. Jeder finanzkräftige Newcomer wird sich ohne großen Zeitaufwand eine auf seine ganz konkreten Bedürfnisse zugeschnittene Softwarelösung programmieren lassen können.


Aber ohne kommerzielle BVLOS-Lizenzen in Sichtweite, muss DDC eben diesen albernen Show-Modus mit Flügen auf Kundengrundstücken weiter durchziehen. Ich freue mich schon auf die ersten Quartalsberichte, die Umsätze aus diesen "Commercial Agreements" enthalten. Das wird bestimmt lustig.

[Circle_Jerk]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.795.372 von SmallCapTrade am 30.10.19 09:07:25

Zitat von SmallCapTrade: nur mal so zur allgemeinen info: die letzte partnerschaften mit canada air cargo, edm und vancouver airport sind ein mehrfaches besser als eine insel wie moosonee (jedenfalls aus meiner sicht). aktuell verdient man hier kaum geld. aber ratet mal was passiert wenn die behörden mehr grünes licht für solche flüge gibt. richtig: ddc ist dann bereits in aller munde und sofort bereit für grosse skaleneffekte. also ddc wird dann geld verdienen wenn die konkurrenten erst mit dem aufbau beginnen. amazon und google werden nämlich kaum für andere anbieter die ganze welt beliefern. die wollen in erster linie für sich selber einen transportvorsprung. mir kommt es vor als ob manche noch nicht sehen wollen, dass in spätestens 5 jahren drohnenflüge standard sein werden (jedenfalls bei gewissen anwendungen). und wenn ich bei einer market cap von 163 CAD in eine firma investieren kann welche im besten fall ein paar milliarden wert haben wird, dann finde ich das ein gutes chancen-risikoverhältnis. ein totalverlust ist bei solchen investitionen jedoch immer möglich.

Verstehe ich nicht. Wenn kommerzielle BVLOS-Flüge erlaubt sein werden, dann kann jeder finanzkräftige Konkurrent binnen kurzer Zeit seinen eigenen Laden aufmachen. Die Drohnen sind doch sowieso nur angepasste Versionen gängiger Anbieter, ebenso die Software.

[Jet-Stream]

Eine Bilderbuchentwicklung hier... Tony hat hier Weichen für ein Imperium gestellt. Weiter so.... Go DDC Go!

[Takado]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.802.839 von Jet-Stream am 30.10.19 21:32:05

OMG, jetti, du schwebst ja schon 1 Meter über den Boden.🏃

[Jet-Stream]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.803.022 von Takado am 30.10.19 21:57:56

Takado wer Augen hat um zu sehen muss es sehen... hier wächst ein Gigant! (nur meine Meinung!)

[Lumpy24]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.799.371 von Plusundplus am 30.10.19 15:24:42

hei

bin ganz deiner meinung, das wird dauern bis wir wieder über einen euro kommen. wir sind immer noch in einem abwärtstrend, kann gut sein das es wieder richtung 0,80ct geht und schwups, wird wieder abverkauft.

allerdings schätze ich die letzte nachricht auch sehr positiv ein. so ein flughafen wird einen drohnenspot nicht just for fun hinstellen. hier wird sicherlich aircanada mit im spiel gewesen sein, mit dem hintergrund ihren kunden eine schnelle zulieferung kritischer lieferungen anbieten zu können. besonders im medizinischen bereich, sollten sich hier enorme möglichkeiten ergeben.

auch wenn keine konkreten zahlen genannt werden, was ich durchaus verstehen kann, hat DDC endlich kunden präsentiert.
man denke sich, DDC gibt preis, was die ersten kunden bezahlen müssen (wahrscheinlich zu einem günstigen preis) und setzt damit einen standard für weitere kunden. hier gehts erstmal um die anerkennung von der technologie bei behörden und der befölkerung, wahrscheinlich zu einen günstigen einstiegspreis. diese zahlen würde ich auch nicht veröffentlichen.

denke nächstes jahr kommt der durchbruch, wenn DDC es schafft ohne KE durchzukommen.

bzgl CJ, hier haben wir es mit einem Narzissten zu tun, seine weise wie er rhetorisch argumentiert und dinge darlegt, deuten sehr stark daraufhin. diskussion zwecklos.

[SmallCapTrade]

auf globalnews:

https://globalnews.ca/news/6097226/drone-delivery-edmonton-a…

michael zahra live from amsterdam. da macht er bestimmt urlaub an der der flugmesse:-). für mich ist es keine frage ob weitere aufträge eintreffen sondern wann. und ja, wir verdienen aktuell noch kein geld. aber wir sind in einer absoluten zukunftstechnologie dabei welche andere zwar auch aufbauen können und werden, aber wir sind da ein paar jahre voraus. und ja, die drohnen können selber schnell gekauft und vermarketet werden. und ja, die software kann man auch einkaufen oder anders entwickeln. und ja, die infrastruktur kann man auch selber auf die beine stellen. und ja, mit den behörden kann man auch selber verträge ausarbeiten. ABER: DDC macht dies und zwar alles zusammen und nicht nur in den einzelteilen. daher glaube ich an einen zeitvorsprung und daher glaube ich an unser investement inkl. allen risiken.

[Lumpy24]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.806.058 von SmallCapTrade am 31.10.19 10:28:54

die sache ist doch die, grosse firmen können das natürlich auch alles. sind aber oft "zu gross", um mit den kleinen mitzuhalten.
lange endscheidungsprozesse usw stehen da oft im weg. warum daher nicht warten, bis eine kleine butze wie DDC die ganze arbeit gemacht hat und nachher aufkaufen? viel einfacher, dazu geht man kein risiko ein und kann mitarbeiter für andere bereiche nutzen.

wenn DDC so weitermacht, und gewinne abwirft, werden diese mMn zu 99,9% aufgekauft. kann mir gut vorstellen, das aircanada da ein heisser kandidat ist.

[mknet]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.806.058 von SmallCapTrade am 31.10.19 10:28:54

Genau dies ist doch die Argumentation... Nur wird dies von Menschen die selbst keinen Unternehmerischen Hintergrund haben, natürlich nicht so bewertet. Da ist es doch einfach auf irgendeinem Teilbereich herumzureiten (Lizenzen) etc. - welche am Ende aber nicht so relevant sind.

[trend03]

Start Date 1Q 2020

https://twitter.com/DroneDeliveryCa/status/11898895229155614…
und wir sind dabei 👍👏

Lg trend03

[Circle_Jerk]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.806.577 von Lumpy24 am 31.10.19 11:17:20

Zitat von Lumpy24: die sache ist doch die, grosse firmen können das natürlich auch alles. sind aber oft "zu gross", um mit den kleinen mitzuhalten.
lange endscheidungsprozesse usw stehen da oft im weg. warum daher nicht warten, bis eine kleine butze wie DDC die ganze arbeit gemacht hat und nachher aufkaufen? viel einfacher, dazu geht man kein risiko ein und kann mitarbeiter für andere bereiche nutzen.

wenn DDC so weitermacht, und gewinne abwirft, werden diese mMn zu 99,9% aufgekauft. kann mir gut vorstellen, das aircanada da ein heisser kandidat ist.

Du redest wie der bezahlte Ösi-Abzocker. So ein Unsinn.

DDC ist doch der lebende Beweis dafür, dass man mit wenig Geld und sehr geringem Personal- und Zeitaufwand seine eigene Drohnenbude starten kann. Warum sollte also jemand einen Haufen Geld für etwas bezahlen, was er selber binnen kurzer Zeit zu einem Bruchteil des Preises und im Zweifelsfall auch noch besser auf die eigenen Bedürfnisse zugeschnitten selber auf die Beine stellen kann.

Der Markt hat zudem keinerlei Eintrittshürden. Sobald eines fernen Tages die allgemeinen Regelungen beschlossen sind, kann jeder loslegen, sofern er sich an die Regeln hält.

[Circle_Jerk]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.807.360 von mknet am 31.10.19 12:38:03

Zitat von mknet: Genau dies ist doch die Argumentation... Nur wird dies von Menschen die selbst keinen Unternehmerischen Hintergrund haben, natürlich nicht so bewertet. Da ist es doch einfach auf irgendeinem Teilbereich herumzureiten (Lizenzen) etc. - welche am Ende aber nicht so relevant sind.

Nicht schon wieder. Ohne kommerzielle BVLOS-Lizenzen geht gar nichts (außer diesen albernen LOS-Geschichten mit Mini-Drohnen).

Und diese Lizenzen gibt es die nächsten Jahre halt noch nicht. Und wenn es sie gibt, gibt es sie für jeden, der sich an die regulatorischen Vorgaben hält. Ist doch wirklich nicht so schwer zu verstehen - und komm jetzt bitte nicht wieder mit dem Software-Dünnsinn an. Darüber hatte ich schon vor Monaten was geschrieben und das gestern noch einmal erläutert.

[trend03]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.803.397 von Jet-Stream am 30.10.19 22:51:47

Zitat von Jet-Stream: Takado wer Augen hat um zu sehen muss es sehen... hier wächst ein Gigant! (nur meine Meinung!)

Und hier noch die Bilder dazu von Drone Delivery Canada aus Anfangszeiten bis heute.
https://www.facebook.com/pg/dronedeliverycanada/photos/?ref=…


Deutlich zu erkennen (nur wehr es sehen will) hier entsteht GROSSES 😀👍📈

Lg und schönes Weekend
trend03

[mknet]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.812.253 von Circle_Jerk am 31.10.19 23:25:18

...Du bist mein Held.. Weißt Du - nur weil Du es mehrmals wiederholst, gewinnt es nicht an Substanz. Alles gut, reite Du Deine "Lizenznummer" weiter. Your welcome..

[Circle_Jerk]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.813.549 von mknet am 01.11.19 09:59:55

Zitat von mknet: ...Du bist mein Held.. Weißt Du - nur weil Du es mehrmals wiederholst, gewinnt es nicht an Substanz. Alles gut, reite Du Deine "Lizenznummer" weiter. Your welcome..

Es wäre doch schön, wenn Du den Leuten hier einmal erläutern würdest, wie das Unternehmen Deiner Ansicht nach ohne generelle Erlaubnis für kommerzielle BVLOS-Flüge in Kanada relevante Erträge einfahren möchte...

Und warum nach Verabschiedung des entsprechenden Regelwerks in ferner Zukunft, das Unternehmen nicht nur einer von extrem vielen Anbietern sein sollte. Aber bis dahin existiert DDC wahrscheinlich schon gar nicht mehr...

[Circle_Jerk]

Kleine Zusatzinformation:

Die von den "Kunden" des Unternehmens zukünftig zu zahlenden Fees werden ja von DDC als Umsatzerträge ausgewiesen, von daher wissen wir im ersten Quartal nach dem Beginn der Fliegerei auf dem Gelände der Kunden, wieviel oder wahrscheinlich besser wie wenig Geld DDC von seinen Kunden bekommt.

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.802.839 von Jet-Stream am 30.10.19 21:32:05

Zitat von Jet-Stream: Eine Bilderbuchentwicklung hier... Tony hat hier Weichen für ein Imperium gestellt. Weiter so.... Go DDC Go!

Wäre schön wenn sie auch mal was sachliches zur Diskussion beitragen würden statt immer nur die selben plumpen Werbesprüche.

[Wannabee]

Warum sollte man selbst seine Drohnen-Logistik / Sicherheit entwickeln und sich mit den Behörden anstrengen, wenn es bereits eine fertige Lösungen zu nutzen oder zu kaufen gibt? Oder baut jemand selbst sein Auto oder züchtet wer selbst seine Kartoffeln oder fährt seine Briefe selbst aus? Natürlich wird es Konkurrenz geben. Aber dennoch gibt’s genug, die die Lösung von DDC nutzen können.

AC ist dabei, der Flughafen ist dabei. Die Technologie funktioniert. Sie nützt der Wirtschaft und den Menschen. Daher meine ich, die (kanadischen) Lizenzen sind nur noch eine überholte Formalie und werden kommen. Überall. Und schneller als man es „gestern“ wusste oder für nötig hielt. Und davon abgesehen und wie hier vor kurzem Erwähnt wurde. Das Kerngeschäft von DDC ist nicht das Liefern von Paketen. DDC stellt einen Service zur Verfügung, der es erlaubt, Drohenlogistik in vorhandenen Lufträumen sicher zu betreiben bzw. zu integrieren. Dass könnte überall auf der Welt geschehen und wofür es dann nicht zwangsläufig die noch nicht vorhandenen kanadische BVLOS-Lizenzen braucht. Drohnen, Kunden und Flüge von DDC dienen meiner Meinung aktuell in erster Linie der Vermarktung und Publicity, nicht dem Gewinn.
Die Drohnen werden in Zukunft meiner Meinung nach eine wichtige Rolle spielen. DDC spielt hoffentlich mit.
Klar ist es nicht von Vorteil, dass hier die Polli-Mühle bemüht wurde. Auch die Höhe der Gehälter im Vergleich zu den „Einnahmen“. Aber Wenn das Personal aber nun mal tatsächlich die richtigen Kontakte und die Erfahrung hat und es somit der Sache dient – meinetwegen.
Und wer sich an Tonis Sportwagen (M5?) stört: Jeder einfache Mitarbeiter der Automobil-Produktion kann sich einen solchen leisten, wenn er denn will.
Es ist mir immer wieder absolut unverständlich, wie man hier dermaßen schwarz sehen aber sich gleichzeitig so sehr ins Zeug legen kann. Und sich dazu noch in einer solch unsympathischen, überheblichen und unverschämten Art und Weiße präsentieren und äußern muss.
Schönes Wochenende, auch den Hatern.

[BARBARIAN888]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.815.397 von Wannabee am 01.11.19 13:59:57

Da Stimme Ich dir voll und ganz zu. 2020 wird ein gutes börsenjahr😋

[bre128]

This Little-Known Canadian Tech Stock Could Be Your Best Bet in 2020

Tech stocks have led market indexes higher for years, driven by the success of companies like Netflix Inc, Facebook, Inc., and Microsoft Corporation. But it’s not just the large tech companies that have major upside. Smaller, more niche firms are carving out valuable positions in high-growth verticals that could fuel 500% growth over the next decade and beyond.

These stocks are rare to find, and often require a bit of early risk, but if you want true multi-bagger potential, these are the companies you have to buy.

There are several TSX stocks with the potential to explode over the coming decade, but one in particular has an opportunity to reinvent the way things are done in today’s world.

More than play
You’ve likely heard of a drone. Maybe you’ve seen one flying in-person. It’s possible that you own one yourself. Whatever your experience has been, it’s best to throw it out. That’s because drones aren’t just for personal enjoyment or entertainment purposes like cinematography.

Consider Rwanda. There are hundreds of remote communities that often take hours (even days) to travel to. If you need blood in one of these communities, you’re likely in trouble. That is, you were, until startup Zipline teamed up with the Rwandan government to deliver blood supplies by drone. It’s also experimented with other critical medical supplies that are difficult to source in remote areas, but are fairly easy to deliver via drone.

Already, drones have saved thousands of lives through a single use-case in a single country. What else can be achieved through drones? How many other countries can benefit beyond Rwanda, which holds just 0.1% of the world’s population?

Coming to Canada
Canada actually has a lot of parallels with Rwanda. It has hundreds of remote communities, many of which are only accessible via aircraft. Additionally, the sizes of the two countries makes even road-connected communities difficult to access. It can take hours to resupply some rural communities.

Apart from life-saving applications, it’s also difficult (and expensive) to ship small items to these communities. If a power station goes down during winter, and a small part is needed to fix the system, it could take days and a huge price premium to source the part. With drones, the part could be delivered in hours for significantly less. Faster and cheaper is a winning combination. That’s exactly what Drone Delivery Canada Corp (TSXV:FLT) is looking to achieve.

If Drone Delivery Canada can master domestic drone delivery, it could instantly save consumers and businesses millions of dollars per year while slashing delivery times. The market is assigning a low $150 million valuation as the business establishes its underlying infrastructure. Once online, that valuation could rise immensely.

Globally, the drone delivery market is expected to hit $10 billion by 2022. The market size could approach $30 billion by 2027. The opportunity in Canada is likely only around $1 billion, but that’s significantly higher than the level at which Drone Delivery is valued, a wide gap considering it has the largest lead by far.

Due to the high margins that a drone delivery business could achieve, it wouldn’t be surprising to see the stocks garner a valuation multiple of around 3 times sales. If it could capture just 25% of the ultimate market, Drone Delivery stock would be worth $750 million, or 500% above its current price.

It’ll take some patience, but if management can prove it’s making progress in 2020, expect that valuation gap to close quickly.


https://www.fool.ca/2019/11/02/this-little-known-canadian-te…

[Circle_Jerk]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.815.397 von Wannabee am 01.11.19 13:59:57

Zitat von Wannabee: Warum sollte man selbst seine Drohnen-Logistik / Sicherheit entwickeln und sich mit den Behörden anstrengen, wenn es bereits eine fertige Lösungen zu nutzen oder zu kaufen gibt? Oder baut jemand selbst sein Auto oder züchtet wer selbst seine Kartoffeln oder fährt seine Briefe selbst aus? Natürlich wird es Konkurrenz geben. Aber dennoch gibt’s genug, die die Lösung von DDC nutzen können.

AC ist dabei, der Flughafen ist dabei. Die Technologie funktioniert. Sie nützt der Wirtschaft und den Menschen. Daher meine ich, die (kanadischen) Lizenzen sind nur noch eine überholte Formalie und werden kommen. Überall. Und schneller als man es „gestern“ wusste oder für nötig hielt. Und davon abgesehen und wie hier vor kurzem Erwähnt wurde. Das Kerngeschäft von DDC ist nicht das Liefern von Paketen. DDC stellt einen Service zur Verfügung, der es erlaubt, Drohenlogistik in vorhandenen Lufträumen sicher zu betreiben bzw. zu integrieren. Dass könnte überall auf der Welt geschehen und wofür es dann nicht zwangsläufig die noch nicht vorhandenen kanadische BVLOS-Lizenzen braucht. Drohnen, Kunden und Flüge von DDC dienen meiner Meinung aktuell in erster Linie der Vermarktung und Publicity, nicht dem Gewinn.
Die Drohnen werden in Zukunft meiner Meinung nach eine wichtige Rolle spielen. DDC spielt hoffentlich mit.
Klar ist es nicht von Vorteil, dass hier die Polli-Mühle bemüht wurde. Auch die Höhe der Gehälter im Vergleich zu den „Einnahmen“. Aber Wenn das Personal aber nun mal tatsächlich die richtigen Kontakte und die Erfahrung hat und es somit der Sache dient – meinetwegen.
Und wer sich an Tonis Sportwagen (M5?) stört: Jeder einfache Mitarbeiter der Automobil-Produktion kann sich einen solchen leisten, wenn er denn will.
Es ist mir immer wieder absolut unverständlich, wie man hier dermaßen schwarz sehen aber sich gleichzeitig so sehr ins Zeug legen kann. Und sich dazu noch in einer solch unsympathischen, überheblichen und unverschämten Art und Weiße präsentieren und äußern muss.
Schönes Wochenende, auch den Hatern.

Interessant. Dabei drehte sich die Diskussion ja eigentlich um den Übernahme-Unsinn und nicht darum, dass jedes Unternehmen in Zukunft eigene Drohnenlogistik betreiben könnte.

Worauf allerdings aber ja das ursprünglich kommunizierte Geschäftsmodell von DDC basiert. Denn das sieht vor, dass doch tatsächlich der Kunde (!!!) die benötigte Hardware anschafft und DDC eigentlich nur die Flugabwicklung übernimmt.



Weil das natürlich grober Unsinn ist, hat man aber ja nun umgeschwenkt und möchte mit Air Canada Cargo auf Kundenfang gehen. Das bedeutet aber, dass DDC sehr wohl die komplette Investition inklusive der Drohnen und der Start- und Landeplattformen ("DroneSpots") selber stemmen muss. Die offensichtliche Notwendigkeit von DroneSpots beschränkt zudem auch die Einsatzmöglichkeiten, man kann ja schließlich nicht bei jedem gelegentlichen Adressaten einen DroneSpot einrichten.

Darüber ist man sich bei DDC aber im Klaren, denn es wird ja nur auf definierten Routen geflogen werden. Das bedeutet, dass man entweder nur mit Großkunden arbeiten wird und / oder einen Depot-zu-Depot Service anbieten kann.

Damit das alles überhaupt irgendwie Sinn ergeben kann, brauchen sie neben einer Erlaubnis von Transport Canada vor allem geeignete Drohnen mit höherer Nutzlast und Reichweite, denn die Sparrow eignet sich nur für Kleinkram auf geringen Distanzen, da liegen sie mit ihren jetzigen Kunden also schon ganz richtig.

Ich hatte zudem ja auch schon mal die Roadmap von Transport Canada erläutert:



2021 erst sollen die geplanten Regularien für "Lower-risk BVLOS operations" in der Canada Gazette Part I veröffentlicht werden, danach kommen dann Änderungen und nach knapp 2 Jahren treten dann diese Regulierungen normalerweise in Kraft. Also circa 2023.

Aber lower-risk bedeutet eben nur isolierte Gebiete und Uncontrolled Airspace, das hilft DDC bei seinen neuen Plänen mal so rein gar nichts. Der Vertrag mit dem Edmonton Airport wird längst ausgelaufen sein, bevor irgendwann einmal kommerzielle BVLOS-Flüge im Rahmen von "higher-risk operations" generell freigegeben sein werden.

Und in den meisten anderen Ländern stellt sich zudem die Sachlage ganz ähnlich dar.

Echte Umsätze und Erträge können aber nur mit BVLOS erzielt werden und das wird es auf Jahre hinaus noch nicht geben, nicht einmal im Bereich der "Northern Communities", zumindest nicht außerhalb von Testbetrieben.

So stellen sich die Fakten aktuell dar und wer trotzdem glaubt, dass DDC auf wundersame Weise trotzdem kurzfristig kommerzielle Durchbrüche erzielen wird, der liegt schlicht und ergreifend falsch.

Tatsächlich bringen diese neuen Showkunden-Verträge einige Probleme:

1) Erhöhte Kosten für DDC (Hardware, Personal)
2) Die (vermutlich) sehr geringen "Fees" werden für Investoren sichtbar werden im Zahlenwerk des Unternehmens.


Seit langer Zeit wird den Investoren vorgegaukelt, dass man bei DDC bald massenweise Geld einstreichen wird, dabei werden die dafür notwendigen Voraussetzungen auf Jahre hinaus nicht gegeben sein.

Die Kapitalerhöhung im März wird jedenfalls nicht die letzte gewesen sein.

[MrKanister1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.827.351 von Circle_Jerk am 03.11.19 23:33:10

Hi Circle, danke für die Erläuterungen und die Grafik. Ich sehe das Feld "SFOCs low risk BVLOS operations" Ende 2019 und "SFOCs high risk BVLOS operations" Anfang 2020, oder haben die Felder unter dem Zeitstrahl keinen Bezug zu diesem?

Also man könnte schlussfolgern, dass mit speziellen "SFOCs" (sicherlich ganz schöner Papierkrieg) ein kommerzieller BVLOS Betrieb schon durchaus möglich wäre, oder?

Dazu wären aber dann z.Bsp. für Moose Cree und andere Northern Communities halt die Fördergelder von Nöten und da ist leider Stille im Wald und da muss ich zugeben, hatte ich tatsächlich eine andere Erwartungshaltung.

Sehr wahrscheinlich ist es wohl nun nicht mehr, dass sie mit den News jetzt noch rausplatzen, dass diese Millionen nun doch fließen (man fragt sich allerdings schon warum nicht, wenn man bedenkt, wie viele zig Milliarden TC zur Verfügung stehen)

[Plusundplus]

Sehr gut von C&J zusammengefasst. Danke

[Circle_Jerk]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.829.265 von MrKanister1 am 04.11.19 10:06:29

Zitat von MrKanister1: Hi Circle, danke für die Erläuterungen und die Grafik. Ich sehe das Feld "SFOCs low risk BVLOS operations" Ende 2019 und "SFOCs high risk BVLOS operations" Anfang 2020, oder haben die Felder unter dem Zeitstrahl keinen Bezug zu diesem?

Also man könnte schlussfolgern, dass mit speziellen "SFOCs" (sicherlich ganz schöner Papierkrieg) ein kommerzieller BVLOS Betrieb schon durchaus möglich wäre, oder?

Dazu wären aber dann z.Bsp. für Moose Cree und andere Northern Communities halt die Fördergelder von Nöten und da ist leider Stille im Wald und da muss ich zugeben, hatte ich tatsächlich eine andere Erwartungshaltung.

Sehr wahrscheinlich ist es wohl nun nicht mehr, dass sie mit den News jetzt noch rausplatzen, dass diese Millionen nun doch fließen (man fragt sich allerdings schon warum nicht, wenn man bedenkt, wie viele zig Milliarden TC zur Verfügung stehen)

Hallo,

ja - Du kannst Einzelfallgenehmigungen für Pilotprojekte im Bereich der "low-risk operations" beantragen - das hatte man ja für Moosonee offensichtlich auch vor.

Bitte auch beachten, dass im Falle des Moosonee-Projektes keine Fördertöpfe von Transport Canada anzapfbar sind - das Geld hätte deshalb aus den staatlichen Zuweisungen für die First Nations kommen müssen, dieses hatte DDC auch entsprechend kommuniziert in der damaligen PR ("As previously anticipated, it is expected that revenues will begin to be received late in Q2, 2019 once Federal funding is received by the Moose Cree First Nations.")


An diesem Projekt offenbart sich auch wieder, wie unseriös das Unternehmen agiert. Die PR an sich war schon grenzwertig, denn weder war der genannte Betrag in irgendeiner Weise ökonomisch nachvollziehbar noch konnte man mit hinreichender Sicherheit davon ausgehen, dass der Deal auch tatsächlich zustande kommen würde.

Aber dass man auch mehrere Monate nach dem ursprünglich angekündigten Beginn des Projektes seine Aktionäre immer noch im Unklaren über den aktuellen Status lässt, ist ein echtes Unding.

Wie gesagt, in den USA darf ein Unternehmen nicht auf diese Weise agieren und würde sich vermutlich längst Anlegerklagen ausgesetzt sehen.

[Raffaa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.829.658 von Plusundplus am 04.11.19 11:03:01

https://www.facebook.com/1590780421169827/posts/243045864720…

[bre128]

!

Dieser Beitrag wurde von UniversalMODul moderiert. Grund: Kopie aus fremden Medien- bitte nachlesen unter 9.5. Nutzungsbedingungen: "Wie zitiere ich richtig"

[markleb79]

Es geht auch in Canada ohne DDC

https://www.unmannedairspace.info/latest-news-and-informatio…

A group of Canadian companies have come together to set up Project SkySensus, a research project intended to advance the use of Remotely Piloted Aircraft System (RPAS) technology beyond visual line of sight (BVLOS). Three Alberta-based enterprises have partnered with defence contractor Peraton Canada in the five-year commitment. The initiative is related to Peraton Canada’s obligations under Canada’s Industrial and Technological Benefits Policy. This policy requires companies winning military and Coast Guard contracts to invest in Canada’s economic development at a commensurate level to the value of the contract. Participation from Transport Canada, NAV Canada and the Department of National Defence will be structured as part of the project.

https://www.skysensus.ca/

[Raffaa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.866.747 von markleb79 am 07.11.19 20:13:04

nicht bõrsennotiertes unternehmen ...zãhlt also nicht

[Raffaa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.866.747 von markleb79 am 07.11.19 20:13:04

https://skysensus.com.cutestat.com

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.867.245 von Raffaa am 07.11.19 21:10:18

Natürlich nicht börsenotiert, ist auch kein Unternehmen sondern ein Gemeinschaftsprojekt.

Jedoch mehren sich nun die Projekte und Anbieter in diesem Umfeld. Lässt sich nicht mehr abstreiten das andere schon deutlich weiter sind als DDC.

Die Webseite zu analysieren finde ich immer gut. Das hat schon bei so manchem vermeintlichem Highflyer deutliche Schwächen offenbart. Hier aber bringt es nichts. Es ist wie gesagt kein Unternehmen und es wird auch nichts vermarktet.

[Heisilinger]

!

Dieser Beitrag wurde von UniversalMODul moderiert. Grund: auf eigenen Wunsch des Users

[MrKanister1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.866.066 von bre128 am 07.11.19 19:13:36

Taten statt Worte, bitte (oder darf man das nicht mehr sagen) also wer glaubt, es wird noch dieses Jahr was mit den Moose Cree? Und was meint er spätestens, wenn er early next year sagt? Und warum gabs all die Verzögerungen bisher? Schade, da hätte man mal als Interviewer genauer nachhaken können.

[BARBARIAN888]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.868.706 von MrKanister1 am 08.11.19 06:02:20

Habe Zeit und denke das hier kaum jemand auf das Geld von ddc angewiesen ist. Bin positiver stimmung. Alles offiziell und nix Pfusch. Meine Meinung

[Plusundplus]

Ich hab die Nase von DDC gestrichen voll. Ich glaube auch nicht dass das hier noch was wird. Dazu passiert einfach nichts Handfestes! Selbst der ^Deal^ mit Edmonton Airport ist nur Einseitig profitabel und das nämlich nicht für DDC. Keine Leistung - Kein Geld. An MOOSONEE hat man sich messen lassen müssen. Note ungenügend! Daher schreibe ich die Jungs echt ab. Bzw mein Geld :-) bin hier bei +- 0,-€ Stand jetzt. Tschüss zusammen

[creg]

Wasserstoff betriebene Drohnen sind der nächste Schritt. Weitaus größere Reichweite.

[zateri]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.888.409 von Plusundplus am 11.11.19 09:52:54

Da geb ich dir recht sieht ganz danach aus das wir bald am Boden landen

[trend03]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.889.282 von zateri am 11.11.19 11:24:14

Zitat von zateri: Da geb ich dir recht sieht ganz danach aus das wir bald am Boden landen

1 Stunde nach Plusunddus(traussen) kommt der nächste neu Angemeldete Vogel um den Preis zu drücken 🤣🤣
So plump vor den NEWS bei DDC.

Herzlich willkommen

[BARBARIAN888]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.891.337 von trend03 am 11.11.19 14:49:58

Das hast du gut ausgedrückt . Bin noch weit über EK von daher alles easy

[BARBARIAN888]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.891.337 von trend03 am 11.11.19 14:49:58

Hatte eigentlich wetten wollen das 2019 ende die 2.80 cad am Start sind. Kann bissl später werden da ddc erst im Quartal 1 ganz oben bei air canada steht. Egal gut ding brauch weil

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.891.337 von trend03 am 11.11.19 14:49:58

Zitat von trend03:

Zitat von zateri: Da geb ich dir recht sieht ganz danach aus das wir bald am Boden landen

1 Stunde nach Plusunddus(traussen) kommt der nächste neu Angemeldete Vogel um den Preis zu drücken 🤣🤣
So plump vor den NEWS bei DDC.

Herzlich willkommen

erst Profil lesen, dann stänkern:

Über zateri
Registriert seit: 06.11.2006

[trend03]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.891.676 von BARBARIAN888 am 11.11.19 15:20:10

Zitat von BARBARIAN888: Hatte eigentlich wetten wollen das 2019 ende die 2.80 cad am Start sind. Kann bissl später werden da ddc erst im Quartal 1 ganz oben bei air canada steht. Egal gut ding brauch weil

Hallo BARBARIAN888,
2.80 CND ist sehr Sportlich Ende 2019 was uns sicher alle überraschen und freuen würde/wird.
Bin auch deiner Meinung mit deinem letzten Satz.

Spannend werden die nächsten Monate/Wochen/Tage
Für Drohnenflüge spielt die Jahreszeit eine untergeordnete Rolle.

Lg trend03

[il_conservativo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.891.337 von trend03 am 11.11.19 14:49:58

Ende April als Nutzer w:o abgemeldet mit selloff 30.04.2019, nun wieder angemeldet,

Zitat von trend03:

Zitat von zateri: Da geb ich dir recht sieht ganz danach aus das wir bald am Boden landen

1 Stunde nach Plusunddus(traussen) kommt der nächste neu Angemeldete Vogel um den Preis zu drücken 🤣🤣
So plump vor den NEWS bei DDC.

Herzlich willkommen

Ende April als Nutzer w:o abgemeldet mit selloff 30.04.2019, nun wieder angemeldet, ....
Die Qualität der Beiträge, die hier zu lesen sind ? Damals noch gedacht, es ginge nicht tiefer,....

[il_conservativo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.891.337 von trend03 am 11.11.19 14:49:58

Pollinger kommt morgen

Pollinger kommt morgen
wwwsedar.com

[uschi-buschi]

Nach den ich sich überschlagenden und übertreffenden Berichten über den Tag der offenen
Türen scheint dieser Event ein RIESENREFOLG gewesen zu sein !

Well done !

[Plusundplus]

sieht man ja wie der Erfolg den Kurs gar nicht mehr einfangen kann.
Die Drone ist abgestürzt. Das sieht man an den Zahlen und der Entwicklung. Ich glaube nicht mehr dran. und das tun fast keine Investoren, ansonsten würde hier auch mal eine Nachfrage entstehen. Die gibt es nicht.

[shakesbraun]

DDC ist in der aktuellen Focus Money heute dabei.
Sehr sachlich geschrieben.

Bemerkenswert ausgegebenes Kursziel 2,20€ und KGV 21e 30,0

Ich sehe keine abgestürzte Drone, ich bin auf hoffentlich kommende News gespannt. Und sollten die News noch auf sich warten lassen, dann ist es so👍

[Brathehn]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.913.564 von shakesbraun am 13.11.19 16:55:20

Aktueller Bericht?

Brille hilft !
Die Seitenzahl '34' steht links unter dem tollen Bericht. Rechts unter dem Bericht steht die Ausgabe von Focus Money. Wie weit in der Vergangenheit lebt man denn wenn das der aktuelle Bericht ist?

[shakesbraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.915.181 von Brathehn am 13.11.19 19:06:55

Zitat von Brathehn: Brille hilft !
Die Seitenzahl '34' steht links unter dem tollen Bericht. Rechts unter dem Bericht steht die Ausgabe von Focus Money. Wie weit in der Vergangenheit lebt man denn wenn das der aktuelle Bericht ist?

Da gebe ich Ihnen Recht, Brille hilft!

Der Bericht steht in der aktuellen Ausgabe vom 12.11.19 auf Seite 25.

In welcher Zeitschrift haben Sie den Artikel denn gelesen und vor allem wann?

[Plusundplus]

Shakesbraun. Hier fehlt es seit 2j an news. Rede nicht dieses abgrdroschenes zeug nach. DDC ist den Erwartungen schuldig geblieben

[shakesbraun]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.921.700 von Plusundplus am 14.11.19 13:08:01

Zitat von Plusundplus: Shakesbraun. Hier fehlt es seit 2j an news. Rede nicht dieses abgrdroschenes zeug nach. DDC ist den Erwartungen schuldig geblieben

Es ist Deine subjektive Wahrnehmung, dass es seid 2 Jahren an News fehlt und dass das Unternehmen den Erwartungen schuldig geblieben ist. Du kannst Deine eigene Enttäuschung nicht verallgemeinern.

Ein junges Unternehmen mit einem neuen Produkt verzeichnet, wie es in der Realität einfach so ist, Verzögerungen. Diese sind mit Sicherheit nicht schön für das Unternehmen selbst und für die Aktionäre, gehört aber dazu.

Es gibt regelmäßig News, ob Du sie nun für relevant hältst ist auch wieder rein Deine subjektive Wahrnehmung.

Ich sehe den roten Faden und sehe diesen auch weiter mit leichten Erschütterungen auf dem Weg zur Kommerzialisierung.

[Plusundplus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.921.931 von shakesbraun am 14.11.19 13:34:26

Gut. Dann gibt es da ja nichts zu diskutieren. DDC hat meiner Meinung nach viel erzählt und am Ende nichts in der Hand. Nur wenn kommerzielle Flugrouten dann Genehmigungen erhalten. Haben sie aber nicht. Mit anderen Worten, kein bisheriger Vertrag ist etwas Wert. Hier gibt es keine Einnahmen

[Plusundplus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.929.710 von Plusundplus am 15.11.19 09:25:19

Ich ärger mich echt schwarz das ich hier nicht schon komplett raus bin

[MrKanister1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.929.716 von Plusundplus am 15.11.19 09:26:06

Bin schon ne weile komplett raus, noch über Einstieg, fange aber langsam an zu überlegen wieder reinzugehen ggf bei 40 cent (wäre unter meinem ersten Einstieg)

mal sehen....

[achtung_wichtig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.929.716 von Plusundplus am 15.11.19 09:26:06

Lieber Plusundplus,
das ist traurig und berührt mich sehr.
Warum steigen Sie jetzt nicht sofort aus und verlassen umgehend dieses Forum,
nur meine Empfehlung.
Herzlichst

[Plusundplus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.929.911 von achtung_wichtig am 15.11.19 09:41:56

Zahlen Lügen nun mal nicht. Der Chart ist eine katastrophe. Sieht man sich auch die Entwicklung an, was gut ist - ist das Grossgeerede. Ansonsten ist hier heisse Luft.

[Lumpy24]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.931.735 von Plusundplus am 15.11.19 12:11:40

lasst mal den guten rundumpluss in ruhe, einer der wenigen, die die letzten jahre sachlich DDC verfolgt hat. kann den frust schon nachvollziehen, und die argumente liegen nun mal auch gerade auf seiner seite, sonst wäre der kurs schon woanders.

das problem ist doch die meinungsmache und erwartungsschührung vom polli

- nach den lizenzen klang es so, als ob morgen geflogen wird
- bekanntgabe vom kontrollzentrum, hiess es laut polli "die ganze welt kann von dort gesteuert werden o.ä"
usw usw usw.


sehe es auch so, dass DDC vieles hätte besser und transperenter machen können. jedoch stehen immer noch viele ampeln bei mir auch grün. nehme dieses jahr als "betonjahr hin", also das jahr wo die fundamente für die zukunft gegossen wurden.

denke und hoffe das nächstes jahr endlich das fliegen losgeht.

[Raffaa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.931.897 von Lumpy24 am 15.11.19 12:26:23

https://m.facebook.com/dronedeliverycanada/photos/a.15945793…

[BrettonWood]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.931.735 von Plusundplus am 15.11.19 12:11:40

Pollipush halt

[Plusundplus]

Wer kauft bei einem so billig aufgemachten Blatt aber gut...

[NaturalBornChilla]

Mahlzeit

was sagen die Drohnenexperten denn so zu Draganfly? Machen schon Umsatz, haben zahlreiche Patente und und und

Auf der Webseite von Drone Delivery steht das man auch Patente angemeldet hat, mit dem Zusatz pending. In der Datenbank der WIPO steht aber das sie zugelassen sind:

https://patentscope.wipo.int/search/en/detail.jsf?docId=EP23…

Büro: Europäisches Patentamt
Bewerbungsnummer: 16873491 Bewerbungsdatum: 2016.02.15
Veröffentlichungsnummer: 3386351 Veröffentlichungsdatum: 2018.10.17

Warum macht Drone Delivery sich so klein?

[Lumpy24]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.980.368 von NaturalBornChilla am 21.11.19 11:15:54

Das ist ein luftnummer, wird sicherlich hochgepuscht eine zeitlang, erfolge vermeldet und dann in der versenkung verschwinden.

für ein paar kleine zocks sicherlich interessant.

[NaturalBornChilla]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.980.527 von Lumpy24 am 21.11.19 11:26:38

Nettes Wortspiel, Luftnummer, gefällt mir im Zusammenhang mit Drohnen

Welche Aktie meinst du noch gleich? Drone Delivery nehme ich an,oder

[Lumpy24]

hatte mehr an draganfly gedacht. bei DDC bin ich mir immer noch nicht ganz sicher, gebe denen noch ein jahr, wenn nächstes jahr nicht durchgestartet wird, wars das für mich.

wenn DDC taktisch klug ist, starten die auf jeden fall dieses jahr noch mit vision, ansonsten wird wohl auch noch der letzte das vertrauen verlieren

[RocketMike]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.981.763 von Lumpy24 am 21.11.19 13:36:20

Start: Anfang Dezember (Quelle: Open House in DDC)

[Raffaa]

https://ca.finance.yahoo.com/news/the-skys-the-limit-the-wor…

[creg]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.992.041 von Raffaa am 22.11.19 15:16:52

Der Yahoo Artikel ist aber jetzt der Grund für den Anstieg in Kanada, oder? 🤔

Wissen da wieder friends & family irgendwas? 😆

Egal, wäre ja wirklich schön, wenn mal wertvolle News kämen 😎

[Ronin2775]

https://ca.finance.yahoo.com/video/cargo-drones-could-protec…

[Lumpy24]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.995.224 von Ronin2775 am 22.11.19 21:04:15

es sieht so aus, das alle auf den 1 dezember warten, niedriges vol und kaum bewegung

senario 1

erste drohnen fliegen endlich => kurs sollte sichtbar bis jahresende steigen

senario 2

es passiert nichts, auch keine information oder eine verspätung ins neue jahr

wir tauchen ab


bin gespannt und hoffe auf 1

[Plusundplus]

Ich verstehe nicht wieso Draganfly jetzt noch unter dieser Aktie gepushed wird. Auch CJ abgetaucht. Ich erwarte hier nichts mehr, Lumpi, es bleibt Hoffnung aber so weit ich das beurteilen kann haben nur Toni und Co sich die Taschen vollgemacht. Keine Lizenzen vom Goverment und die Kiste ist gegessen. Quasi das selbst als wenn die in ein deutsches Cannabis Unternehmen investieren. Es ist nicht erlaubt. Idee gut...nur 10j warten ist auch für n Arsch

[Plusundplus]

Warum wird diese Dranganfly Scheisse hier unter DDC geführt?

[Blatter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.025.104 von Lumpy24 am 27.11.19 14:25:36

denke das Szenario 1 kommen wird....
Irgendwie habe ich das Gefühl, dass am Freitag eine super News rausgehauen wird von DDC und das der Startschuss ist.
Nur meine Meinung und meine Hoffnung!

[Plusundplus]

Ich Wette dagegen! Dieses Jahr knacken wir 0,65€ nicht mehr!!!

[Lokator]

Seit meinem letzten post nicht mehr reingeschaut hier und muss nun schmunzeln haha.. am 21.08 vorausgesagt das ihr Ende September die 50Ct bei DCC sehen werdet.
Nun habe mich um 10Tage verschätzt wie es aussieht.:-)
(Harrymomsen noch an Board?)
kann nach wie vor nicht glauben das es wirklich Leute gibt die an diese Abzockbude glauben.
Frage mich gerade welches Gerücht für den Anstieg von 50ct auf 60ct verantwortlich war?

[Blatter]

neues Video entdeckt DDC und Amazon :-)
Hier entsteht was großes in 2020

https://globalnews.ca/video/6232104/delivery-by-drone-growin…

[Blatter]

einige denken immer noch das wäre alles ein Fake....
Die neue Halle , die abgeschlossen Verträge mit dem Flughafen etc...
Das alles wird kommen in den nächsten Monaten.
Einfach nur noch ein wenig Geduld :-)

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.040.869 von Blatter am 29.11.19 09:23:06

Das ist die einzige Verbindung zu Amazon die ich im Artikel finden konnte:

Drone Delivery Canada was founded six years ago, about the same time Amazon CEO Jeff Bezos boasted that drone home delivery would become a reality by 2019.

[BARBARIAN888]

Ab heute müssten ddc für vision profile fliegen. Die Stellen Spritzguss Teile her. Soweit ich weiss

[Plusundplus]

Angeblich ja. Wird aber ja nichts hier am Kurs ändern

[BARBARIAN888]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.057.990 von Plusundplus am 02.12.19 14:05:33

Ich denke schon. Warten wir die Woche ab. 😋😊

[Plusundplus]

Ok. Bock auf ne wette? Verlierer muss seinen ACC hier löschen

[BARBARIAN888]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.060.285 von Plusundplus am 02.12.19 17:33:55

Ne sorry hab ich keinen Bock drauf.lg

[Plusundplus]

Wieso posted WO mitlerweile News zu Draganfly in denen die Aktie DDC als weniger effizient dargestellt und auf das bessere Modell > angeblich Draganfly hingewiesen wird. Das riecht ja sowas von verar****...

[Lumpy24]

stimme dir da vollkommen überein. andere benuzter und kommentare sperren wegen "forumfremden beiträgen" und dann hier so einen mull verbreiten.

hinterlässt auf mich einen extremst unseriösen eindruck von WO

merkwürdigerweise ist der CJ auch nicht mehr, meistens ein indikator für einen aufschwung:-)

[Blatter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.066.669 von Lumpy24 am 03.12.19 13:10:22

finde ich auch total scheisse, einfach DDC zu missbrauchen und für ein anders Unternehmen werben.
Geht gar nicht WO :-( was soll das ???
Jetzt zurück zu DDC, bin der festen Überzeugung das bald was neues verkündet wird.
Z.Zt werden in mehreren Fernsehersender was von DDC berichtet (siehe Youtube/Facebook).
Für mich stehen die kurz vor dem Start...

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.067.143 von Blatter am 03.12.19 14:06:01

Stimmt, solche Praktiken sind echt das Allerletzte!


https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1248849-13601-13…

[XAndreasX]

Da weiß man nun genau was die von WO wollen entweder sie machen jetzt selber schon den scheiß wie Pollinger oder ähnliches.

Total unserious was die hier abziehen.
Aber es gibt bestimmt noch andere Foren zum austauschen, ich schau am We mal.

WO echt schlecht von euch

[Badgonzo]

Ja, bin der gleichen Meinung 😠

[Ronin2775]

https://dronedeliverycanada.com/resources/drone-delivery-can…

[chenggong]

..Hier der Text dazu

Drone Delivery Canada’s Moose Cree First Nation Project Receives First Conditional Funding Approval

TORONTO, ONTARIO – December 10, 2019 – Drone Delivery Canada Corp. (TSXV: FLT, OTC: TAKOF) (the “Company” or “DDC”) is pleased to announce that on December 3rd, DDC’s Moose Cree First Nation’s project received the first conditional approval for one of its funding applications, which, subject to entering into a definitive agreement and satisfying any conditions imposed by the funder, would enable Moose Cree First Nation’s Remote Communities Initiative to pay DDC for its drone delivery service scheduled for implementation in Q1, 2020.



“As 2019 comes to a close, I am pleased to report the first financial approval for one of many remote community opportunities we are pursuing,” said Michael Zahra, President & CEO of DDC. “Looking ahead to 2020, DDC will actively seek to close more customers in many different business verticals both in Canada and abroad”.

[SmallCapTrade]

naja allzu viel steht nicht drin. bin aber doch positiv überrascht das diese "vorzeigeprojekt" noch am laufen ist und bei positivem verlauf wohl auch noch viele andere inseln mitziehen könnten!

[chenggong]

...ja hoffe es ist eines der subventionierten Projekte der Regierung, dann wäre der Geldfluss gesichert.

Dann kann es mal losgehen …
Mühsam das Ganze und bei DDC geht es ja hauptsächlich um die Software, die nun unter echten Bedingungen zeigen kann was sie taugt... sehe es als beta-Installation an .

[chenggong]

..ist leider nicht die erhoffte Meldung zum Jahresende. too much ungenaue Angaben... keine Umsatzzahlen, oder was noch kommt … einfach nichts … Taktik oder wirklich nichts ?

[Plusundplus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.124.365 von chenggong am 10.12.19 16:50:03

Ja, muss dir da komplett zustimmen. Es werden keine Zahlen, Bestätigungen, Fakten genannt. Das ist so unprofessionell. Aber das ist man ja eigentlich hier schon gewohnt.

[Plusundplus]

Canada mit + 5,4%. Damit habe ich nicht gerechnet. Obwohl das ja jetzt auch keine Wende bringt. Kohle muss rein. Aber vielleicht kommt ja noch ein (Weihnachts)Geschenk.

[Blatter]

auch die DB möchte den Zug nicht verpassen 😄
Bald würd das alles Realität.
https://ntv.de/21453534

[Blatter]

ach ich vergaß DDC hat ja bereits ein Vertrag mit einer der größten Flugplätze in Kanada unterschrieben.
Lets fly DDC

[Plusundplus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.141.294 von Blatter am 12.12.19 12:00:39

Zitat von Blatter: ach ich vergaß DDC hat ja bereits ein Vertrag mit einer der größten Flugplätze in Kanada unterschrieben.
Lets fly DDC

Erst mal vorneweg. DDC hat ein Agreement!!!! "Drone Delivery Canada (DDC) inked the agreement with the Edmonton Regional Airports Authority to operate out of the Edmonton International Airport (EIA) and the Villeneuve Airport on Tuesday."
Das ist eine Vereinbarung. Es sind keine Seiten über die Details bekannt. Also ist das erst mal nicht viel Wert

Größter Flugplatz? Ja, von der Fläche.
Jetzt nenne ich dir aber mal wichtigere Fakten.

Edmonton Airport ist in Kanada nur auf Platz 9(!) aller Airports nach Flugverkehr. Jetzt zähl mal durch wieviele Airports Kanada hat.

Edmonton Airport ist auch nur auf Platz 5 der grösse des eigentlichen Flughafens (nicht Fläche).
Es sind 16 Airlines in Edmonton gemeldet und es werden nur 38 Destinationen angeflogen.
Als Vergleich fliegt Montreal (Platz 2) mit 31 Airlines ganze 93 Destinationen and und Toronto mit 46 verschiedenen Airlines 147(!!!) Destinationen.
Mehr als 3x soviel wie Edmonton - da liegt es ganz schön falsch mit "größter Airport Kanadas" zu werben, denn freies Land ist in Kanada eine ganze Menge.

[Blatter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.141.903 von Plusundplus am 12.12.19 12:51:22

was sollst, in Deutschland wird bestimmt auch keiner mit dem Frankfurter oder Düsseldorfer Flughafen anfangen. Hauptsache die haben die Genehmigung erstmal für 10 Jahre mit anschließender Verlängerung.
In meinen Augen steht DDC kurz vor dem Startschuss und das wird kommen.
Einfach noch abwarten ...

[Blatter]

hört sich doch sehr gut an, mein Geld ist auf jedenfall gut investiert 💰💰💰

https://docdro.id/FMgtIsn

[Blatter]

auvh ein ganz interessantes Interview mit DDC von heute
12.12.19

https://stockdaymedia.com/news/radio-interviews/drone-delive…

[XAndreasX]

Weiß einer was nun mit Vision Profile ist?

[BARBARIAN888]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.151.554 von XAndreasX am 13.12.19 12:33:36

Die sind seid 1.12 für die am fliegen. Wie die das mit der Bezahlung machen wird uns bestimmt bald mitgeteilt. Freue mich mehr über den 1.1.2020 wenn die mit edmonton bzw air canada arbeiten. Wir dürfen den Medical Bereich nicht vergessen da wird es auch bald los gehn wenn es nicht schon am laufen ist. Bin zuversichtlich

[Plusundplus]

Träumen ist schön

[schui93]

Immer nur schlechte Stimmung hier verbreiten offensichtlich auch 😐

[fypet]

Der hundertprozentige Übernahmekandidat wird immer wie günstiger ????

[Plusundplus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.158.955 von schui93 am 14.12.19 12:07:15

Zitat von schui93: Immer nur schlechte Stimmung hier verbreiten offensichtlich auch 😐

Ich bin hier seit über 2 Jahren dabei. Da war nicht nur schlechte Stimmung, kann ich dir sagen. Die Performance von DDC und das Auftreten ist aber absolute Sch**sse. Inakzeptabel und Enttäuschend.

Bitte nenn hier mal Fakten wieso man Jubeln sollte?
- Für einen Vertrag mit EDM Int. Airport, der keinen Pfennig bringt?
- Für Flugdeals auf Privatgelände?
- Für NUR Flüge in Sichtweite - Hat nicht DDC immer größe Töne gespuckt, dass es ausserhalb gehen sollte.
- Für Partnerschaften mit TOYOTA und AIR CANADA von denen man nur einmal was gelesen hat und das war bei der Pressemitteilung von DDC.

… das ist eine Momentaufnahme und da soll man nicht ernüchtert sein?
DDC präsentiert sich "groß" und spuckt größe Töne - ist aber ein ganz kleines Licht, was ohne Probleme von einem größeren Player überholt werden kann binnen eines Monats.

Ich habe das hier natürlich nicht abgeschrieben, denn es besteht ja schon Potential.
Umsetzung und vor allem auch das Anlegervertrauen ist aufgebraucht und eine Katastrophe.

📉 Daher sieht der Markt auch nur ROT egal welche komische "dick aufgeplusterte" News DDC auf den Markt wirft.

Selbst Circel hat keinen Bock mehr hier zu kommentieren

[Circle_Jerk]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.163.846 von Plusundplus am 15.12.19 17:24:20

Zitat von Plusundplus: Selbst Circel hat keinen Bock mehr hier zu kommentieren

Das stimmt so nicht ganz, denn ich war zunächst für längere Zeit in Urlaub und nach meiner Rückkehr hatte sich viel angesammelt, das erst einmal abgearbeitet werden wollte. Langsam sehe ich jedoch etwas Licht am Ende des Tunnels.

Bei DDC anscheinend alles wie gehabt, außer dass sie in Moosonee / Moose Factory jetzt doch noch mal irgendwann fliegen wollen - richtig glauben kann ich das in Anbetracht der sehr dünnen Pressemitteilung allerdings immer noch nicht.

Dazu hat das Unternehmen vor kurzem Quartalszahlen gemeldet. Der Bargeldbestand ist um fast vier Millionen CAD im Vergleich zum Vorquartal gesunken und befindet sich jetzt bereits unterhalb des Niveaus vor der letzten Kapitalerhöhung im Frühjahr.

Sie werden auf jeden Fall innerhalb der nächsten 2-3 Quartale mehr Geld beschaffen müssen und das dürfte erneut kein Freudenfest für den Aktienkurs darstellen.

Wie bereits häufig diskutiert, wird DDC in den nächsten Jahren noch keine kommerziellen Lizenzen für BVLOS-Flüge von Transport Canada erhalten (außerhalb von weiteren Tests) und hat entsprechend aktuell auch kein tragbares Geschäftsmodell. Sie werden aller Voraussicht nach den Kapitalmarkt noch diverse Male anzapfen müssen, bevor sie überhaupt nur in die Nähe kommerzieller BVLOS-Flüge ohne Einzelfallgenehmigungspflicht kommen.

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.166.558 von Circle_Jerk am 16.12.19 09:47:15

Immer wieder erschreckend zu sehen wie fürstlich sich das Board selbst belohnt. Was sollen die noch für Motivation haben das Geschäft zum Laufen zu bringen. Da ist es doch für die eigenen Geldbörse viel rentabler sich alles selbst auszuzahlen bis nichts mehr da ist und dann mit einer neuen +++ Megastory+++ das Ganze zu wiederholen.

[Circle_Jerk]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.174.571 von markleb79 am 16.12.19 22:26:47

Zitat von markleb79: Immer wieder erschreckend zu sehen wie fürstlich sich das Board selbst belohnt. Was sollen die noch für Motivation haben das Geschäft zum Laufen zu bringen. Da ist es doch für die eigenen Geldbörse viel rentabler sich alles selbst auszuzahlen bis nichts mehr da ist und dann mit einer neuen +++ Megastory+++ das Ganze zu wiederholen.

Die eigentlichen Initiatoren haben sich ja schon verabschiedet (Richard Buzbuzian und Tony Di Benedetto) - aber natürlich nicht ohne nochmal massivst in die Kasse gegriffen zu haben.

Der neue CEO ist auch ein echtes Juwel:

"On June 10, 2019, Mr. Michael Zahra was appointed CEO, replacing Mr. Tony Di Bennedetto. From the period from June 10, 2019 through September 30, 2019, the Company expensed $284,006 in salary to Mr. Zahra."

Falls in den CAD 284.000 keine satte Antrittszahlung enthalten war, kommt der gute Michael auf ein Monatsgehalt von mehr als CAD 75.000.

[Plusundplus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.174.715 von Circle_Jerk am 16.12.19 22:48:20

Zitat von Circle_Jerk:

Zitat von markleb79: "On June 10, 2019, Mr. Michael Zahra was appointed CEO, replacing Mr. Tony Di Bennedetto. From the period from June 10, 2019 through September 30, 2019, the Company expensed $284,006 in salary to Mr. Zahra."

.

Bitte mit Quelle

[Circle_Jerk]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.174.985 von Plusundplus am 16.12.19 23:35:35

Quelle für die vom neuen CEO bezogenen Gelder:

https://sedar.com/DisplayCompanyDocuments.do?lang=EN&issuerN…

Du musst das "MD&A - English" Filing vom 29.11.2019 anklicken und dort zu Seite 11 gehen.

[Plusundplus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.965.410 von Raffaa am 19.11.19 21:35:03

Erzähl das mal in deiner Facebook Gruppe

Zitat von Circle_Jerk: Quelle für die vom neuen CEO bezogenen Gelder:

https://sedar.com/DisplayCompanyDocuments.do?lang=EN&issuerN…

Du musst das "MD&A - English" Filing vom 29.11.2019 anklicken und dort zu Seite 11 gehen.

Das müsste auch mal in die Facebook Gruppe. Nur wird man dort gelöscht wenn man etwas negatives oder kritisches Postet

[SmallCapTrade]

meint ihr eigentlich ein mann mit erfahrungen wie zahra arbeitet für ein butterbrot? der arbeitet für einen konzern

welcher täglich in den medien ist,
welcher soeben laufend neue verträge und neue aufträge reinholt,
welcher beziehungen zu air canada pflegen muss/darf,
welcher neue leute einstellt,
welcher die expansion in die usa sucht
welcher an einer orentlihen canada börse gelistet ist

und er hat die bude nicht entwickelt, er ist dort angestellt. das heisst wir haben hier hoffentlich einen mann welcher zu den top 1% in canada gehört. und diese lassen sich erfahrungsgemäss nicht für 10' im monat einstellen (egal ob euro, usd, chf, cad oder was auch immer...)! hätte er 20% der aktien als start up gründer, wäre sein lohn bestimmt günstiger. aber dies ist hier nicht der fall. also entspannt euch und schaut zu, wie viel umsätze (einnahmen) in den nächsten quartal erzielt werden. das ist hier die einzige richtige und wichtige frage...

[Plusundplus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.178.993 von SmallCapTrade am 17.12.19 13:48:32

Zitat von SmallCapTrade: ... schaut zu, wie viel umsätze (einnahmen) in den nächsten quartal erzielt werden.

Neben dem ganzen anderen Quatsch, ist das eine gute Aussage!

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.178.993 von SmallCapTrade am 17.12.19 13:48:32

Bei Anlegern wie ihnen hat man als Manager leichtes Spiel.

[SmallCapTrade]

Anleger wie mich:-).

Lassen Sie dies doch besser einen der weltgrössten Fondsanbieter wie Fidelity entscheiden. Dieser hat nämlich in zahlreichen Vehikel in DDC investiert, unter anderem auch mit seinem 5-Sterne Vorzeigefonds:

https://www.morningstar.com/stocks/xtsx/flt/ownership

Oder anders gesagt: Die grossen Anleger würden sich schon wehren wenn da etwas falsch laufen würde. Viele Forum-Kleinanleger haben hier noch nicht begriffen das es sich hier nicht um eine der zahlreichen Abzocker-Buden geht sondern um einen First Mover in der Drohnenkette. Wäre es eine Abzockerbude, wären hier keine Fonds dabei!

Trotz aller positiven Aussichten: Eine AK Erhöhung ist absolut wahrscheinlich und wer dann das Drohnenrennen in 2-5 Jahren gemacht haben wird, ist leider unklar...

[Circle_Jerk]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.185.716 von SmallCapTrade am 18.12.19 09:29:42

Zitat von SmallCapTrade: Anleger wie mich:-).

Lassen Sie dies doch besser einen der weltgrössten Fondsanbieter wie Fidelity entscheiden. Dieser hat nämlich in zahlreichen Vehikel in DDC investiert, unter anderem auch mit seinem 5-Sterne Vorzeigefonds:

https://www.morningstar.com/stocks/xtsx/flt/ownership

Oder anders gesagt: Die grossen Anleger würden sich schon wehren wenn da etwas falsch laufen würde. Viele Forum-Kleinanleger haben hier noch nicht begriffen das es sich hier nicht um eine der zahlreichen Abzocker-Buden geht sondern um einen First Mover in der Drohnenkette. Wäre es eine Abzockerbude, wären hier keine Fonds dabei!

Trotz aller positiven Aussichten: Eine AK Erhöhung ist absolut wahrscheinlich und wer dann das Drohnenrennen in 2-5 Jahren gemacht haben wird, ist leider unklar...

Nicht schon wieder dieser Fidelity-Unsinn. Das hatten wir doch alles schon mal. Die Aktie befindet sich in exakt 2 ihrer auf Kanada fokussierten Fonds und stellt dort jeweils keine relevante Position dar. Zudem haben die Fonds die Aktien zu einem Bruchteil des heutigen Preises in einer frühen Kapitalerhöhung erworben inklusive einer Tonne Gratis-Optionen - und sie wusste über die geplante Promotionkampagne Bescheid, da im Geschäftsplan des Unternehmens die entsprechenden Marketing-Ausgaben von vornherein vorgesehen waren.

Schaut man sich zudem den einen der beiden Fonds an, überkommt einen das kalte Grausen - denn er sieht in großen Teilen so aus wie das Depot eines durchschnittlichen Wallstreet-Online-Lesers - alles voller kanadischer Bitcoin-, Mining- und sonstwas Hype-Leichen. Immerhin haben sie in diesen Müll keine Riesenbeträge investiert.

[BARBARIAN888]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.188.608 von Circle_Jerk am 18.12.19 14:35:19

Was ist mit vision profile. Fliegen die derzeit nicht kunsstoffteile durch die gegend. Seid 1.12 läuft es doch schon. Wir warten alle auf die Zahlen. Und vision profile wird nur der anfang sein. Nur meinung

[Plusundplus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.192.067 von BARBARIAN888 am 18.12.19 20:47:39

Wär ja schön wenn... aber genau das ist es ja was mich hier am meisten stört. Keine News! Nur Ansagen aber dann keinen Ablaufplan oder Projektbegleitung. Schade.

[Circle_Jerk]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.192.067 von BARBARIAN888 am 18.12.19 20:47:39

Zitat von BARBARIAN888: Was ist mit vision profile. Fliegen die derzeit nicht kunsstoffteile durch die gegend. Seid 1.12 läuft es doch schon. Wir warten alle auf die Zahlen. Und vision profile wird nur der anfang sein. Nur meinung

Das soll wohl ein Witz sein. Was soll denn die Sparrow schon groß transportieren? Ich hoffe allerdings sehr, dass sie dort schnell loslegen, weil dann klar werden wird, wie wenig Geld DDC für seine "Dienstleistungen" tatsächlich bekommt.

[Plusundplus]

Nur schon mal als Vorwarnung :-)


24.12.2019
Heiligabend: handelsfreier Settlement-Tag

25.12.2019
1. Weihnachtsfeiertag: handelsfrei

26.12.2019
2. Weihnachtsfeiertag: handelsfrei

30.12.2019
Jahresschlussbörse: Handel von 8:00 bis 14:00 Uhr

31.12.2019
Silvester: handelsfreier Settlement-Tag

[SmallCapTrade]

chart sieht spannend aus (mögliche bodenbildung). zudem am freitag starkes plus gegen ende. viele Kanadier sehen hier einen möglichen verdoppler im 2020. es stimmt eigentlich alles ausser das polli diese aktie zu lange zu heftig empfohlen hat. aber das ist ja zum glück nun auch vorbei. viel erfolg im 2020 allerseits!

[LittleHelper]

Drone Delivery still exists?!?
Wann wird das Licht ausgemacht? Verdoppler ??? LOL

[BARBARIAN888]

Frohes neues Jahr allen
Hoffe das es bald die ersten zahlen von vision profile gibt. Ab heute bietet air canada bzw ein Airport edmonton ddc lieferdienste an. Denke 2020 wird ein gutes Jahr.
Lg an alle

[hatta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.257.268 von BARBARIAN888 am 01.01.20 09:48:34

Hmmm, lecker stets, wenn 15.30 upgeht.
Fly Drony Fly Up Up To The Sky!
Jutes Neues Euch allen!

[BARBARIAN888]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.275.211 von hatta am 03.01.20 16:41:14

Dachte mir das es ab dem 1.1.2020 bergauf geht. Würde gern in edmonton mal die drohnen schauen..schaffe es beruflich nicht wäre interessant mal live zu sehn

[Plusundplus]

Da läuft der Hase mal recht gut über 4,5 Wochen und schon beginnt wieder der Abverkauf :-)
Obwohl es jetzt in 2020 wirklich spannend werden könnte, wenn dann auch mal Zahlen präsentiert werden (könnten). Aber wer weiß was sich die Herren dann einfallen lassen.

[hatta]

Huiuiui!
2020 best.

[BARBARIAN888]

1 cad mal wieder geknackt. Denke in edmonton etc läuft es gut. Müssten jetzt 6te Tag für die fliegen.

[Binford-Power]

Im MDR gab es am 05.01. bei MDR Aktuell um 21:45 einen Bericht: Test auf dem Land "Wenn die Drohne die Post bringt", nicht zu DDC, sondern aus Thüringen, aktuell per Hand gesteuert...
hier ein Link
https://www.mdr.de/video/mdr-videos/a/video-370676.html

[Plusundplus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.307.854 von BARBARIAN888 am 07.01.20 21:08:41

Zitat von BARBARIAN888: 1 cad mal wieder geknackt. Denke in edmonton etc läuft es gut. Müssten jetzt 6te Tag für die fliegen.

Auch in Kanada ist der 1. im neuen Jahr ein Feiertag und Wochenende gibt es bei Dienstleistern wie DDC dann bestimmt auch noch.
Ich gehe mal davon aus das nicht eine Drohne am EDM Airport bisher abgehoben ist.

Auch glaube ich nicht das nach (wenn es so wäre) 6 Tagen ein Statement bzw. Fazit über bisherige Ereignisse gezogen werden würde.
Interessant sind die ersten Zahlen (Quartalszahlen, nichts anderes!) und alles andere sieht man erst in Monaten.

Vielleicht gibt es auch Kooperationen oder weitere Verträge.

Nur sieht man am Kurs, der heute bestimmt wieder ein gutes Gegenstück zu gestern sein wird, dass die Leute/Anleger genau das erwarten und die "News" mit EDM Airport und der 5J Vereinbarung erst mal keine weitere Münze ins Wallet befördert.
Daher wird es hier wieder Richtung Süden gehen bevor wir nicht die ersten $$ Zahlen sehen. 📉

Normal :-)

Es zählt halt nur Geld und nicht "was wäre wenn".
Potential ist vorhanden, nur bestimmen halt die Dollar Noten den Sharepreis.

Daher, abwarten und Tee trinken. Wir stehen schnell wieder bei 0,55 Euro anstatt der 1,00 Euro.
Da muss DDC erst mal liefern.

[Lumpy24]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.310.290 von Plusundplus am 08.01.20 08:24:09

denke auch, wenn die ersten drohnen abgehoben wären, wäre dies gross über twitter oder FB gezeigt worden. da wurde nochnichts ausgeliefert.

wieder einmal interessant zu sehen wo der kurs gemacht wird. es ist auf jeden fall erfreulich einen kurzfristigen aufwärtstrend zu beobachten. bin gespannt ob es wieder in allerletzter minute zu verzögerungen kommt, oder wirklich die drohnen bis ende märz (Q1) abheben.

oft steigt der kurs ja vor news, und wenn die news kommt, wundern sich alle, das es nicht weiter hochgeht. Denke wir können was in den nächsten 7 tagen erwarten

[Plusundplus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.310.551 von Lumpy24 am 08.01.20 08:52:05

Ja, ich denke das der Aufwärtstrend daher kam, dass davon ausgegangen wird das unsere Jungs in die Luft gehen.
Man sieht aber stark das hier Bewegung drin ist (sehr positiv).
Und wenn hier mal eine News den Markt bewegt, dann wir sich das auch sowas von bemerkbar machen.

Hoffen wir, wie du bereits sagtest, dass es zu keinen großen Komplikationen kommt und das wir den nächsten Schritt gehen.

- Einnahmen / Umsatz
- Weitere Verträge
- Weitere Kooperationen

Das wäre schon ein guter Schritt im 1. und 2. Q 2020

[Mick04]

Ist allerdings schon einen Monat alt, ein Zeitungsartikel auf DCC Homepage:

https://dronedeliverycanada.com/resources/drone-delivery-can…

... first conditional approval for one of its funding applications ...
... bedingte Genehmigung eines Finanzierungsantrags ...

mal sehen ...

[Plusundplus]

macht euch nicht verrückt. Der Aufschwung kam mMn daher, dass viele gehofft haben durch den Start in 2020 und den "vermeindlichen" Starts der Flüge bzw. Betriebsstart in Edmonton und auf den Firmengeländen, vielleicht die ein oder andere Information durchsickert. Bestenfalls sogar etwas über geplante Einnahmen ans Tageslicht gebracht wird.

Passiert dies (wovon ich nicht ausgehe) in den nächsten Tagen - Wird man das auch ganz schnell wieder im Kurs sehen und wir brechen die 0,60 Euro wieder nach unten :-)

[Wixi]

Hallo, lohnt es sich hier zu kaufen?

[Plusundplus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.395.184 von Wixi am 16.01.20 16:22:48

Hallo Wixi 😂,

deine Frage ist nicht so ganz leicht zu beantworten.
Guckst du dir den Verlauf, Volumen und dann noch gepaart mich Veröffentlichungen an, dann wird dir auffallen dass die Nummer hier ein gutes Auf- und Ab(-wärts) ist.

DDC hat mit Sicherheit die Qualität mal richtig nach Oben auszuschlagen. Das liegt jetzt einzig uns alleine an den nächsten Wochen bzw. Monaten.
Würdest du mich jetzt Fragen ob ich hier noch mal investieren würde, dann würde ich dir Raten mit etwas Spielgeld zu versuchen die Shares für unter 0,60 Euro als Einstieg zu bekommen.

Dann machst du sicherlich in den nächsten Wochen nichts falsch und hast eine sehr gute Möglichkeit hier 15% plus rauszuschlagen!!


Wenn die Quartalszahlen kommen kann es dann schon zu Spät sein.
Es ist auf jeden Fall ein Risikoinvestment, aber man sieht den Entscheidungstisch bereits. Dann heisst es schwarz oder weiss

[Taio1310]

Sorry aber da gibts unternehmen die sind bedeutend weiter DDC.. das gibt hier nix, meine Meinung

[Plusundplus]

es ist echt erstaunlich wie ruhig es um DDC und hier im Forum geworden ist.
Nicht mal mehr Spekulanten melden sich zu Wort :-)

[BARBARIAN888]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.464.875 von Plusundplus am 23.01.20 14:37:38

Wir warten alle auf zahlen. Muss zugeben es nervt zu warten. 2.5 Jahre ca dabei

[Plusundplus]

Was mich eigentlich recht positiv Stimmt ist, dass es momentan überhaupt keine Wasserstandsmeldungen (Positiv wie negativ) zu Themen von DDC selbst gibt.
Natürlich kann man bedauern das die Transparenz des Unternehmens fehlt. Das ist auch etwas was ich in den letzten Jahren immer wieder betont habe.
Trotzdem müsste es jetzt - laut letzten Aussagen - so sein das die ersten Flüge in Vaughn (Ontario/&Toronto), Moosonee und Edmonton eigentlich anlaufen sollten oder es bereits tun.
Hat dazu vll. jemand eine Auflistung mit - Welcher Vertrag wurde bereits geschlossen und wann ist der Zeitpunkt des Starts der jeweiligen Flüge.

Danach könnte man dann im ersten QBericht des Jahres die Erfolge und Umsätze sehen - oder auch nicht. Das wird Spannend.

Bis dahin wird der Kurs so bleiben oder sinken...

[Raffaa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.471.637 von Plusundplus am 24.01.20 08:11:24

https://m.facebook.com/dronedeliverycanada/photos/a.15945793…

[Plusundplus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.520.197 von Raffaa am 29.01.20 14:18:22

Diese "Neuigkeit" wird nichts am Kurs ändern, wohl eher das Gegenteil bewirken. Schön aber, dass es wenigstens mal ein Statement zum aktuellen Stand gibt.
Doch muss alles erst mal installiert werden, das baut sich sicher nicht innerhalb von einer Woche auf.
Das ganze ist (mal wieder) mit offener Zeitangabe, was mit persönlich mal wieder nicht gefällt.

Wenn wir dort dann aber irgendwann im Jahr mal abheben (ich hoffe sehr im 1.Q) dann sehen wir endlich mal Zahlen und dann sollte es auch hier mit dem Stock mal ein wenig ruhiger werden können.

📈

Drone Delivery Canada Announces Commencement of Implementation of DSV Canada Customer Project

Toronto, Ontario--(Newsfile Corp. - January 29, 2020) - Drone Delivery Canada Corp. (TSXV: FLT) (OTCQX: TAKOF) (the "Company" or "DDC") is pleased to announce, further to its press release dated October 23, 2019, that implementation of the DSV Air & Sea Inc. Canada ("DSV") project has commenced.

On October 23, 2019 DDC announced that it had entered into a commercial agreement with DSV (the "Agreement"), through its sales agent Air Canada (TSX: AC), to provide its drone delivery platform for the use of DSV commencing at DSV's head office in Milton Ontario. Infrastructure equipment (including DroneSpotTM depots, Battery Management Systems, and Sparrow drones) is currently being delivered to DSV's facility for set-up to allow DDC to commence providing drone delivery services to DSV in accordance with the Agreement. After a short period for installation, testing and commissioning of the system, full operational and revenue-generating flights are expected to begin, pursuant to the terms of the Agreement. After the initial on-premises route is operational, the Company expects multiple subsequent inbound/outbound routes for DSV's customers with time-sensitive cargo.

"DSV is a global leader in the logistics industry and a perfect fit as a long-term, scalable customer for us," said Michael Zahra, President & CEO of DDC. "DDC continues to lead the drone logistics industry and we have a very strong funnel of global opportunities and we expect to see continued customer announcements in 2020 for deployment & revenue generation this year."

Customers pay DDC a monthly fee for each drone route deployed, pursuant to the terms of their respective agreements.

[creg]

Drone Delivery Canada Announces Commencement of Implementati…

[reznip1386]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.520.197 von Raffaa am 29.01.20 14:18:22

Das mit DSV ist schon ne Hausnummer würde ich sagen.
Panalpina ist ja nun mal kein kleines Licht in der Logistikbrache.

[creg]

Schon was älter, aber zumindest bei DSV auf der Seite auch erwähnt. Q1 soll Start sein.

[Raffaa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.520.320 von creg am 29.01.20 14:30:49

start ist jetzt

[creg]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.521.382 von Raffaa am 29.01.20 15:56:06

Definiere "Start". Start ist für mich Flugbetrieb.

Infrastructure equipment (including DroneSpotTM depots, Battery Management Systems, and Sparrow drones) is currently being delivered to DSV's facility for set-up to allow DDC to commence providing drone delivery services to DSV in accordance with the Agreement.

Die bringen das Material gerade dahin. Das muss noch aufgebaut, installiert und in Betrieb genommen werden. Keine Ahnung, wie lange die dafür brauchen. Vielleicht nur ein paar Tage - vielleicht auch ein paar Wochen

[Plusundplus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.521.553 von creg am 29.01.20 16:07:23

Ich glaube eher an Wochen als an Tage. Gibt es dort dann auch ein Kontrollzentrum? Oder wie werden die Flüge überwacht?

- Wenn mit CZ, dann dauert das richtig lange!
Wenn es sich um ein paar Tage gehandelt hätte, dann wäre die Meldung bestimmt "start am XY gewesen". Somit ist ein Bauverzögerung etc. mit inbegriffen. Ich denke das es bestimmt ein paar Wochen dauert.

Hauptsache Fliegen

[hatta]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.521.790 von Plusundplus am 29.01.20 16:27:09

Besser den Spatz in der Hand, als eine Taube uf dem Dach.
Fly Drony fly!

[Mick04]

Michael Zahra hat hier ein Video vor kurzem veröffentlicht:



auch hier gibt es keinen direkten Zeitpunkt.

Durch die News, gestern, wurde der Kurs wieder kurz befeuert, wird aber, wie zur Jahreswende, wieder leicht "dahinbröseln", wenn keine festen Fakten folgen. Diesen Satz:

Zitat
After a short period for installation, testing and commissioning of the system, full operational and
revenue-generating flights are expected to begin, pursuant to the terms of the Agreement.
Zitat Ende

interpretiere ich so

after a short period of time => nach einer kurzen Zeitspanne
flights are expected to begin => werden voraussichtlich alle Flüge beginnen

Sowohl im Video, wie in den News, wird der Konjunktiv verwendet, soll heissen, 2020 Q1 ist das Wunschquartal, den operativen Betrieb aufzunehmen. Wenn allerdings ungewollte Ereignisse eintreten, die den Zeitplan durcheinander bringen und somit Q1 überschreitet, hält man sich einen Freiraum nach hinten offen (Q1 -> ?).

Nur meine Meinung !

[Plusundplus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.529.833 von Mick04 am 30.01.20 10:46:51

Gut gemacht

Du hast aber nicht wirklich interpretiert sondern einfach übersetzt. Ich würde aber mit "expected" eher als "erwarten" schließen.
Es ist natürlich klar das DDC sich auf keinen Termin oder zeitliche Begrenzung hinreissen lassen möchte. Wäre auch nicht so klug an ihrer stellen, doch sehe ich das als Anleger eher kritisch.

Der Umfang der "Baumaßnahmen" bzw. Installation sind mit keinem Satz wirklich umschrieben.
Und wir haben: 1) Installation 2) testing! 3) commissioning

1) Baumaßnamen oder ein schon vorhandener Raum umgestaltet? Elektroinstalltion, TV, Überwachung, usw.? Oder wird das aus dem Hauptkontrollzentrum überwacht?

2) Testing: Heisst mit anderen Worten, Kontrollflüge unter verschiedenen Bedingungen/Testphasen. Wie lange bzw. Testumfang? Das kann 'Wochen dauen

3) Die Inbetriebnahme sehe ich nur als Public Event.


Das Ende vom Lied ist das die oben genannten Punkte 1 & 2 sehr Zeitintensiv sein können. Ich hoffe sehr das sie jetzt hier mal eine Punktlandung liefern. Dann sieht das Jahr schon mal ganz anders aus.

[Mick04]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.530.202 von Plusundplus am 30.01.20 11:15:51

Yep, gerade beim Testen treten oft unerwartete Erscheinungen auf, deren Korrektur zeitintensiv sind.

[mitsegler]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.530.202 von Plusundplus am 30.01.20 11:15:51

Testing gabs schon vor 2 Jahren... :-(

[Blatter]

faire Bewertung für den Anfang...

https://www.docdroid.net/qrq3VUi/drone-delivery-canada-corpo…

[Mick04]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.595.745 von Blatter am 05.02.20 20:10:42

Danke für den Link.
Laut der Analyse von Cormark, Seite 22 / Financial Summary, geht die Kurve für

- Operating Profit (EBIT)
- Net Income

für 20/21 erst mal nach unten ... unterm Strich ... erst muss mal was verdient werden !

[chenggong]

...mal schauen ob bei der Automesse neue Kunden geworben werden können.

-02-06 16:20 ET - News Release
Drone Delivery Canada Announces Showcase at the Canadian International AutoShow's "Future Tech Hub"

TORONTO, Feb. 6, 2020 /CNW/ - Drone Delivery Canada Corp. (TSXV: FLT, OTC: TAKOF) (the "Company" or "DDC") is pleased to announce that it has been invited to display the Sparrow, the Robin and the Condor delivery drones at the Canadian International AutoShow's Future Tech Hub.

[Plusundplus]

Natürlich nicht direkt. 😡

Durch die PR-release gestern wird sich das auch mal wieder negativ auf den Markt auswirken. 📉 NEWS die einfach nicht nennenswert in einer PR sind. < Zumindest für Shareholders im Sinne von Projekten u. Investitionen.

Wirklich interessante Neuigkeiten hat DDC auch schon lange nicht mehr an den Kunden gebracht, wobei wir uns die Geschichten in EDM Airport und Toronto dann nach dem 1.Q ansehen können. Dann sollte zumindest ja mal ein Umsatz abgebildet sein.

Ich hoffe das bis dahin Kontrollzentren & Testflüge gemacht wurden und dann dauerhaft ohne Probleme laufen. Der Ablauf für den EDM Airport bzgl. Tests, Aufbau usw. wurde meines Wissens bisher auch nicht weitergegeben. > Das dauert dann wohl auch noch eine ganze Weile.

Ich kann mir gerade echt schlecht vorstellen das sich bis Ende März hier was tut.
D.h. mit anderen Worten das wir weiter aus "der Kasse" von DDC leben und alle Kosten dort abfallen... dann müssen wir echt viel Einnehmen ;D

[hatta]

Huiuiuiuiuihhh!
Euch allen ein wunderschönes Wochendende!
Fly Drony Fly!

[Blatter]

in Februar bzw. spätestens Anfang März gehts los 😀
https://m.youtube.com/watch?v=p8r7okHpqDc

[BARBARIAN888]

14te Februar sind die auf der Messe mit canadian Airlines. Haben schon einige Kunden und viele Anfragen auf der ganzen Welt.das Interesse scheint da zu sein

[Plusundplus]

Reden kann man hier viel. Taten müssen folgen. Die ganzen Messen etc. zählen sich erst dann aus, wenn auch die Buchung steht. Kein Geld - kein Geld Auch die Geschichte mit "im Aufbau" usw. was jetzt in Toronto passiert ist eine Story die gerade noch komplett auf dem Konto von DDC liegt. Es wird noch kein Pfennig verdient und alles kostet jeden verdammten Tag eine Stange Geld. Das müssen die erst mal wieder reinholen. Das wird ein enormer Kraftaufwand und das ist genau das was viele hier im Forum nicht verstehen. Oder auch bei Facebook (ganz schlimm). Aktuell wird das Personal, Kosten, Miete etc. getragen ohne das Geld fließt. Jeder Tag ist so gesehen ein Tag zu viel und DDC wird bestimmt kein 2. TESLA. Da kann man von ausgehen. Was nicht heisst das man hier nicht erfolgreich arbeiten kann, aber da geht noch viel Wasser unter der Brücke durch.
Mal ein bisschen Gas geben wär nicht verkehrt. Geldreserven sind auch endlich

[Blatter]

auch sehr interessant Artikel DDC wird auch erwähnt.
Meiner Meinung nach stehen wir kurz vorm Start 🚀

https://www.internationalairportreview.com/article/111342/dr…

[Plusundplus]

Wir haben für ein Rennen gerade mal ein bisschen trainiert und können vom Startpunkt erst mal noch träumen. Anschließend muss man das Rennen erst mal laufen um zu gewinnen. Hier ist noch überhaupt nichts passiert und wie man sehen kann dauern alle Schritte immer entsprechend lange.

Das blöde ich, dass Gehälter halt auch erst nicht erst gezahlt werden wenn Geld in die Kasse fließt, sondern schon schön während der Zeit der "erprobung".
Zahra und Co lassen es sich auch nicht schlecht gehen - Wobei das auch egal ist.

Wie man an Toronto jetzt sehen kann, kommt das Statement of agreement usw usw usw. aber bevor was passiert müssen halt wieder Tests starten. Wie lange geht das schon wieder so? Wochen! Ich bin mir eigentlich sicher, dass wir keinen Pfennig im ersten Quartal dieses Jahres eingenommen haben!

Schon wieder versagt, DDC!!!

Schlimmer finde ich noch einen Blick auf die Webseite des Unternehmens:
Da wird echt mit einem eigenen Reiter > Remote communities > auf der Webseite geworben mit dem Unterpunkt > Moose Cree First

Das grenzt ja schon an frechheit! Das Programm dort ist nicht mehr auf der Liste!!!

DDC ist schon ein komischer Verein.
@Circle Jerk. Hat es hier sogar aufgegeben

[Ronin2775]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.745.136 von Plusundplus am 21.02.20 08:51:33

https://www.theglobeandmail.com/investing/markets/stocks/FLT…

[shakesbraun]

Drone Delivery Canada kündigt kommerzielle Tests für die Schwerlast-Drohne The Condor an.
 
Toronto, ON, 21. Februar 2020, Drone Delivery Canada (DDC) oder das Unternehmen (TSX.V: FLT, OTC: TAKOF), freut sich bekannt zu geben, dass mit der Vermarktung des Condor begonnen wird. Der Condor verfügt über eine Nutzlast von 180 kg Nutzlast, eine Reichweite von 200 km und eine Betriebsgeschwindigkeit von 120 km / h. Das Nutzlastfach mit mehreren Paketen ist für die Beförderung von etwa 20 Kubikfuß Fracht ausgelegt.
Diese Phase der BVLOS-Flugtests (Beyond Visual Line of Sight) wird im Sommer 2020 in der Foremost UAS Test Range in Alberta im Rahmen eines speziellen Flugbetriebszertifikats (SFOC) stattfinden, das im zweiten Quartal 2020 erwartet wird. Das Unternehmen befindet sich in Gesprächen mit Verschiedene potenzielle Kunden, die alle nach Abschluss der kommerziellen Tests in Foremost großes Interesse an dem Condor bekundet haben.
 
„Die Reaktion des Marktes auf den Condor war überwältigend stark. Die Fähigkeiten des Condor richten sich einfach an viele soziale (medizinische, pharmazeutische, abgelegene Gemeinden, humanitäre Hilfe usw.) und wirtschaftliche (Bergbau, Öl & Gas, Kurier usw.) Anwendungsfälle, die von DDC-Kunden angefordert werden. Diese Anfragen werden weltweit gestellt “, sagte Michael Zahra, President und CEO. „Basierend auf direktem Marktfeedback wird dies das Unternehmen, unsere Kunden und die Branche insgesamt grundlegend verändern. Darüber hinaus ist das patentierte FLYTE-System von DDC flugzeugunabhängig, was bedeutet, dass es problemlos in zukünftige DDC- oder Drittanbieter-Drohnen sowie rotierende oder fest bemannte Flugzeuge integriert werden kann, um dem Unternehmen eine starke Technologie-Roadmap für noch schwerere Aufträge und größere Entfernungen anzubieten Drohnen in der Zukunft. "
 
Der Condor misst 22 Fuß lang, 5 Fuß breit und 7 Fuß hoch. Es hat einen Rotordurchmesser von ungefähr 20 Fuß und kann vertikal starten und landen. Es ist mit dem von DDC entwickelten FLYTE-Managementsystem ausgestattet, das dieselbe Plattform darstellt, die in allen DDC-Frachtlieferdrohnen verwendet wird.
 
Das Unternehmen setzt derzeit bereits angekündigte Handelsvereinbarungen um und geht davon aus, dass der Betrieb im ersten Quartal mit umsatzgenerierenden Vereinbarungen beginnen wird.

[BARBARIAN888]

Endlich fertig die kommandozentrale.
Spätestens im Q 2 wird es richtig interessant

[Plusundplus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.754.931 von BARBARIAN888 am 22.02.20 07:58:04

Im Q2 beginnen die Tests der Condor. Das dauert sicherlich bis frühestens 4Q. Dann ist Winter …hallo 2021! Und kommerzielle Flüge beginnen ja schon mit der Sparrow Drone, wenn das Setup steht. Da haben auch alle geschrieben ...nur noch Tage... aber es sind schon Monate Nichts passiert...

[Plusundplus]

Das Unternehmen setzt derzeit bereits angekündigte Handelsvereinbarungen um und geht davon aus, dass der Betrieb im ersten Quartal mit umsatzgenerierenden Vereinbarungen beginnen wird.

Davon ausgehen up ist immer schlecht,,,

[glorianer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.755.390 von Plusundplus am 22.02.20 09:36:53

Einige kaufen bei L S und GETTEX den Kurs hoch L S RT 0,630

0,630 EUR
6.000 Stk.

+0,080 EUR
+14,55 %Geldkurs 11:10:10
0,550 EUR
6.000 Stk.
Briefkurs 11:10:10
0,630 EUR
6.000 Stk.

[Malecon]

Drone Delivery Canada Announces Commercial Testing to Start for its Heavy-Lift, Long-Range Cargo Delivery Drone - The Condor

https://www.benzinga.com/pressreleases/20/02/n15387521/drone…

Geht am Montag auf den deutschen Börsen die Post ab? Bitte um eure Prognosen, wo der Kurs um 12.00 Uhr stehen wird. Dass es sich dabei um bis jetzt größte Rally in diesem Jahr handeln wird, ist denke ich jedem klar.

[Transcannafraud]

Ich wollte schon vor einem Jahr einsteigen und bin froh dass ich es noch nicht getan habe. Vielleicht steig ich jetzt mal ein mit einer ladung voll. 20.000 oder 50.000

[Malecon]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.759.131 von Transcannafraud am 22.02.20 21:05:46

Zitat von Transcannafraud: Vielleicht steig ich jetzt mal ein mit einer ladung voll. 20.000 oder 50.000

Stück oder EUR oder CAD?

[BARBARIAN888]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.755.372 von Plusundplus am 22.02.20 09:34:04

Das juckt mich ehrlich gesagt nicht. Brauche das Geld erstmal nicht. Hier ist langfristig viel viel drin Mister plus

[Malecon]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.759.773 von BARBARIAN888 am 23.02.20 07:15:35

Zitat von BARBARIAN888: Brauche das Geld erstmal nicht.

Das ist natürlich eine luxuriöse Situation.

[Malecon]

Drohnen
Das Ufo für jedermann

Am Himmel über Deutschland sind immer mehr Drohnen zu beobachten. Welche Arten dieser Fluggeräte gibt es, wer nutzt sie zu welchen Zwecken und was muss beim Betrieb von Drohnen beachtet werden? Viele Fragen, die unsere Leserinnen und Leser interessieren. Wir verschaffen einen Überblick.

https://www.volksfreund.de/die-woch/das-ufo-fuer-jedermann_a…

[MicaGe]

Schon wieder Testings? die hier irgendeine Hoffnung auf ein valides business model nähren sollen.. Wie immer bei relativ gut gemachten Paid Promo Maschen, halten sich die substanzlosen Titel auf viel zu hohem Kursniveau.

Das ermöglicht den Geprellten gute Aussteigskurse. Langfristig läuft dieses angebliche enrichment scheme natürlich dahin, wo es hingehört.
Kritiker behaupten, es handele sich um ein substanzloses Paid Promo Scam, welches erfolgreich mittels bezahlter Aktienwerbung, eine Fiktionsblase schaffte, um wertlose Anteilsscheinchen an unbedarfte deutsche Glücksritter zu verschieben.

Ich denke genau das ist hier das Businessmodel und Erfolglosigkeit zu unterstellen, wird der Leistung der Gründer und Vermakter sowie der Foren Einheizer nicht gerecht. Zumindest die Ersten Beiden der genannten waren erfolgreich.

[Malecon]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.761.042 von MicaGe am 23.02.20 11:53:29

Zitat von MicaGe: Testings?

In der PM steht mehr:

Aktie im 'Tesla-Style' mit zukunftsweisender Meldung! Kursexplosion am Montag!?

Drone Delivery Canada (WKN: A2AMGZ) hat eine spektakuläre Verbesserung – die Beförderung von Gütern mittels Drohne – bereits mit einem amtlichen Siegel für die Zulassung versehen.

Verträge mit verschiedenen Unternehmen bzw. ganzen Städten wurden bereits abgeschlossen, die sich in den kommenden Wochen und Monaten als Umsätze niederschlagen werden, die sich schnell bis zu einer Größe von bis zu 180 Mio. CADentwickeln dürften.

https://www.wallstreet-online.de/nachricht/12198058-aktie-te…

Also sind das die finalen Tests, nehme ich an, oder?

[MicaGe]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.761.138 von Malecon am 23.02.20 12:12:45

ich lese nur das übliche Paid Promo Gewäsch was von irgendwelchen zukünftigen Umsätzen schwadroniert. Das wurde in der Vergangenheit auch schon versprochen, eingetreten ist es nie.

Hier wird mit bezahlter Aktienwerbung eine Fiktionsblase gefüttert.

[Malecon]

Der Markt für diese Technik ist eigentlich da, musste als Unternehmer bloß nicht pennen.

[Malecon]

Drone Delivery Canada: So kann es gerne weitergehen!

Das Sentiment stimmt

Drone Delivery Canada lässt sich auch über einen längeren Zeitraum hinsichtlich der Anzahl der Wortbeiträge (der Diskussionsintensität) und der Rate der Stimmungsänderung beobachten und auswerten. Daraus ergeben sich interessante Rückschlüsse über das langfristige Stimmungsbild der vergangenen Monate. Konkret: ie Aktie hat dabei eine erhöhte Aktivität aufgewiesen. Dies deutet auf eine starke Diskussionsintensität hin und erfordert eine „Buy“-Einstufung.

https://www.finanztrends.info/drone-delivery-canada-so-kann-es-gerne-weitergehen-2/

[chenggong]

..ja … an diese Drohnen noch einen Sitz, dann sind die Luft-taxis fertig...

bin schon lange hier investiert und ich sehe diesen Schritt mit diesen Drohnentyp als den Richtigen, denn am Ende zählt der Preis für einen Flug pro Kg …. mit den großen Drohnen trotz höheren Anschaffungskosten rechnet sich dies besser als mit den kleinen Drohnen im Frachtsektor..

Was bisschen in den Hintergrund tritt ist , dass ein Haupgeschäft ja die Vermarktung der Software ist... auch für andere Drohnenhersteller....

[chenggong]

ups… hohes Volumen bei auch zum teil hohen Stückzahlen ….

[nicolani]

schon 1mio shares hier vertickt, erstaunlich!

[Plusundplus]

Alles Verkauf. Hier nimmt man den Gewinn mit

[Huettenprofi]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.772.611 von Plusundplus am 24.02.20 16:30:12

Und an wen? Müssen doch dann Käufer sein. Schwachsinnige Aussage.

[liquidx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.771.489 von nicolani am 24.02.20 15:14:47

Zitat von nicolani: schon 1mio shares hier vertickt, erstaunlich!

An der Heimatbörse ca. 711T Volumen, nix 1 Mio

https://web.tmxmoney.com/pricehistory.php?qm_symbol=FLT

[nicolani]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.775.764 von liquidx am 24.02.20 20:45:49

ja da stimmt was nicht!

[chenggong]

...wenn die Drohnen bzw die Software auch schon in Europa implementiert wären... dann könnten diese künftig die Versorgung von in Quarantäne betroffenen Gebieten übernehmen.. die Condor auf Grund der hohen Last ist dafür ideal...

Soll jetzt kein Spass sein, sondern das sind sicher auch Anwendungen ..

[Solantis]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.782.865 von chenggong am 25.02.20 15:53:55

Solang der Pollinger trommelt, passiert nichts.!

[schmidt18736]

drone delivery

hallo,
diese und noch viele andere penny-stocks - halo/relay/zinkresources/eastafrika usw. werden seit geraumer zeit immer und immerwieder von herrn pollinger aus st.pölten gepusht bzw. durchs dorf gejagt. 1000e prozente sollen sie steigen. ich stelle in meiner watchlist seit beginn der beobachtung eher miese zahlen.
für die anleger hoffe ich, dass endlich einmal zumindest ein wert das versprcht, was prognostiziert wird.
viele grüsse aus oberfranken

[creg]

Drone Delivery Canada Announces Its Robin XL With Automatic Cargo Deployment Capabilities

Toronto, ON, February 28, 2020, Drone Delivery Canada ‘DDC’ or the ‘Company’ (TSX.V:FLT, OTC:TAKOF), is pleased to announce that it will begin testing of its Robin XL (Robin). The Robin has a lifting capability of 25lbs of payload, a travel range of 60km and is designed for harsher climates.

[Blatter]

5KT gestern nochmal nachgekauft bin jetzt bei EK
0,54€ eine Zeit liegen lassen 😎 und evtl. in paar Jahren
in Ruhestand gehen , wenn DDC oder wie auch immer Sie dann heißen (Alphabet/Amazon.....bei 5-10€ stehen.

[Dude4E]

@Blatter: Träum weiter....
Kannst vielleicht darauf hoffen, dass die 54 Cent durch die nächste Pollinger-Werbung
nochmal kommen, aber bestimnt nicht durch irgenwelche Übernahmen.
Außer sinnlosen (= weil reele Werte nicht generiert werden) Ankündigungen kommt von diesem Laden nix.

DC ist genauso eine Luftblase wie seinerzeit Cargolifter (falls unbekannt, google mal...)

[Blatter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.841.065 von Dude4E am 01.03.20 11:21:41

mal abwarten wer recht hat. Die Drohnenlieferung wird kommen und DDC ist auf einem guten Weg.
Ende 2020 steht die Aktie bei über 1€.

[Trendchange]

Einfaches Einfügen von wallstreetONLINE Charts: So funktionierts.

[Trendchange]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.843.031 von Trendchange am 01.03.20 15:29:10

Die Rockies mit Abgang bis zum Ocean.

[Blatter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.843.031 von Trendchange am 01.03.20 15:29:10

die komplette Aktienwelt ist im Sinkflug (Corona) kann sich aber schnell ändern.

[Trendchange]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.843.502 von Blatter am 01.03.20 16:45:59

Dann geht das Virus wohl von DDC aus.
Die sind schon seit 2Jahren im Dauersinkflug.
🤗

[Blatter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.844.516 von Trendchange am 01.03.20 19:00:43

dann bitte mal auf Daimler, Thyssen, Lufthansa etc... schauen alle innerhalb 2 Jahren mehr als halbiert 🤔.
Ich setze auf die Zukunft und kann einige Jahre warten.

[Trendchange]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.844.702 von Blatter am 01.03.20 19:22:28

Naja, Daimler und DDC vergleichen.🤐
Daimler kommt zyklisch wieder hoch und
die Bude hier bohrt sich senkrecht in den Boden.

[BARBARIAN888]

So bald kommen die ersten Einnahmen.hier ist halt langfristig viel drin.habe noch ein screenshot wo wir bei 1.65euro waren.wer jetzt nicht nachkauft der soll es lassen. Ärger mich das ich 3000 davon bei 100Prozent Gewinn verkauft hab.knapp 3 Jahre dabei

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.845.248 von Trendchange am 01.03.20 20:23:51

Typisch für Pollis Lemminge.
Bei Engagement Labs haben sie sich im August letzten Jahres auch noch über die deutschen Standardwerte lustig gemacht. Heute sitzen sie alle auf 70-80% Verlust.

... außer natürlich die, die permanent verbilligt haben

[Trendchange]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.856.024 von markleb79 am 02.03.20 19:36:45

EL war voll die geile Nummer.
Bin morgens rein und nachmittag mit an 110% wieder rauß.
Als der Stein dann fiel kamen die Longiegesänge,bis heute wahrscheinlich.
Und nun,Handel in CAN=0
Kommt hier auch so.

[BARBARIAN888]

Würde zumindest gerne mal die Zahlen von vision profile wissen.für die fliegen wir meines Erachtens schon seid Dez.oder weiss jemand was anderes. Wenn Indien klappt wäre das der.hammer

[BARBARIAN888]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.873.748 von BARBARIAN888 am 04.03.20 08:32:41

Ein Besuch vom Chef in China wäre auch klasse

[BARBARIAN888]

Laut der verkehrssituation in vielen Teilen der Welt bzw laut der Bilder vom Chaos. Wird es unumgänglich sein zumindest in der Medizin schnell zum Patienten zu gelangen. Jetzt wird mir auch klar warum die condor wie ein heli aussieht. Personen von a nach b bringen

[guenther_haas_1964]

MARCH 4, 2020

Drone Delivery Canada Announces Implementation Underway at DSV Canada Customer Project

 

TORONTO, ONTARIO – March 4th, 2020 – Drone Delivery Canada Corp. (TSXV: FLT; OTC: TAKOF; Frankfurt: ABB.F) (the “Company” or “DDC”) is pleased to announce, further to its press release dated October 23, 2019, that implementation of the DSV Air & Sea Inc. Canada (“DSV”) project is well underway and is expected to be operational March 2020.

 

On October 23, 2019 DDC announced that it had entered into a commercial agreement with DSV (the “Agreement”), through its sales agent Air Canada (TSX: AC), to provide its drone delivery platform for the use of DSV commencing at DSV’s head office in Milton Ontario. Infrastructure equipment (including DroneSpotTM depots, Battery Management Systems, and Sparrow drones) is currently being installed and numerous successful test flights have already been conducted. The Company expects to begin full operational and revenue-generating flights pursuant to the terms of the Agreement in March 2020. After the initial on-premises route is operational, the Company expects multiple subsequent inbound/outbound routes for DSV’s customers with time-sensitive cargo.

 

“This will be a major milestone for the Company – our first operational, commercialized customer and first revenue. DSV is a global leader in the logistics industry and a perfect fit as a long-term, scalable customer for us,” said Michael Zahra, President & CEO of DDC. “DDC continues to lead the drone logistics industry and we have a very strong funnel of global opportunities and expect to see continued customer announcements in 2020 for deployment & revenue generation this year.”

 

Customers pay DDC a monthly fee for each drone route deployed, pursuant to the terms of their respective agreements.

[guenther_haas_1964]

Das ist Mal eine Nachricht mit Substanz

[Malecon]

Und ganz zufällig kommt die Nachricht nach dem Börsenschluß?

[guenther_haas_1964]

Diesmal ist es der Inhalt worüber man sich unterhalten sollte, nicht der Zeitpunkt

[nicolani]

die scalierung wird doch teuer! ich denke die brauchen geld! die KE wird also kommen! somit drängt sich im augenblick kein engagement auf!

[BARBARIAN888]

Ich sage nur yeah

[bre128]

Stifel Nicolaus Canada comments on Drone Delivery Canada

https://docdro.id/yGQw16Z

Our target price is unchanged at $3.00 based on 10x 2024 EV/Sales discounted at 10%. BUY.

einiges Interessantes zu:
- DSV
- Vision Profile
- Moosonee
- Edmonton
- Internationalisierung

DSV:
First revenue to start this month: DDC said that test flights are now underway at DSV’s Mi l ton fac ility a nd fi rst r evenue gener a ting fl ights a re expec ted i n Ma rch. For r eferenc e, DSV’s new Milton facility is the largest of its kind in the DSV network and the 1.1mm square feet c ompl ex wi ll house 800+ empl oyees. DDC wi ll begin flights with i ts 10lb Sparrow drone and has said in the past that there is potential to add up to 20+ routes in Milton.

•Background: DSV Ai r & Sea Inc. is th e C a nad ian a rm o f glo bal fr eight fo r warder DSV P analp ina A/S. DSV P a n alpin a A/S i s a gl ob al tr a nspo rt a n d l ogistics company headquartered in Denmark wi th ~118bn DKK r evenue (~ C$23bn), over 1,500 offices and logistics facilities, and o p era ti onsi n 90+ countries. We es timate tha t DSV Panalpina is the fourth l argest freight forwarder gl obally and controls 3-4% of the tota l freight forwarding ma rket.Figure

* Vision Profile Extrusions Limited (“Vision”)•Permitting continues to be delayed, now expected early April: Vi sion Extrusion continues to be delayed by municipal permitting and now is expected to start by April 2020. This comes after its initial delay in Nov. 2019 when DDC announced as part of its Q3 financials that first r evenue fr om Vi s ion wa s delayed fr om i ts or iginal Q4/2 019 ta rget da te to Q1 /20 20. •Background: Vi sion Profile Extrusions Li mited is Dr one Del ivery’s fir st a nnounced c ustomer via its Air Canada Cargo partnership. Vision is a manufacturing company based out of Vaughan, Ontario that produces extr uded-plastic p r o du cts s u ch a s wi nd o w fr ames , barr iersand railing, and is part of a larger family of companies under the Vision Group that manufactures steel doors, windows and outdoor patio products. It has 18 faciliti es across 750 acres, but not all in one place. DDC expects to have the first route running in April, and expand to four s hortly ther eafter .

Edmonton Regional Airports Authority (“ERAA”)
•On track for June 2020 launch: Edmonton I nternational Ai rport ("EIA") is on track for a June 2020 launch, following the opening of a new $19mm (50k sq.ft.) Air Canada Cargo (“ACC”) fa ci lity at the a i rport. The new ACC fa c i lity a t EI A wi ll s up po rt Ai r Canada’s ground support s er vi ces a nd c ar go tea ms, including maintenance and upkeep for 167 vehicles. We bel ieve thi s r epr esents significant opportunity for DDC to rollout its services for more efficient trans portation wi thin ACC’s i nternal operations as wel l as for external customers, s imilar to i ts DSV opportunity i n Milton. ERAA i s expected to hel p p r omote a nd ma rket DDC’s s ervices to new and existing customers, which we believe could accelerate the robust growth potenti a l gi ven EI A’s exi sting customer relationships, in particular with partner airports and high a i r cargo traffic i n Ca nada.
•Background: ERAA oper a tes EI A and Villeneuve Airport, and Drone Delivery expects to build out the world’s first airport drone delivery hub out of EIA. For r efer enc e, EI A is the fi fth busiest airport by passenger traffic and eighth busiest by air cargo traffic in Canada ser ving over 8.2mm passengers and 28,500 tonnes of air cargo (2% of total Canadian air cargo) in 2018. Other developments:

•Moosonee funding wait continues: Moosonee continues to wait for feder al gover nment funding which is now expec ted to come in Q2. Depl oyment with the Moos e Cr ee Fir st Na tion communities has been delayed numerous times as it was originally expected to start in the summer of 2019. To offset the unpredictability of federal funding, ma nagemen t s aid it i s i n ta l ks with s everal charitable organizations that are interested in funding the endeavour a n d initial operations. While early days, management said funding discussions are currently in the range of $1mm-$15mm, with the benefi t of s ocial/c har itable devel opment a nd ta x c r edits for the partner, and a bridge to federal funding for DDC.

•International discussions ongoing: DDC s aid i t i s still i n talks with prospecti ve i nternational licensing partners and hopes to have an agreement by year end. This includes full service ai rlines in the U.S. and Europe as well as cargo airlines in continental Africa and South Asia. For the U.S. in particular, management said it is seeking a licensing partner that has aviation exper i enc e a nd is wi lling to put up a t l ea st $1mm/year i n fees to s tart. W hile r egion and business models r ema in i n ver y ea rly days, the s i gning of a new a gr eement thi s year is consistent with our expectations.


DYOR,
bre128

[BARBARIAN888]

Heute hats die börse coronamässig Ölpreis etc schwer erwischt. Habe heute viel Heizöl bestellt 😂

[Jet-Stream]

Ich überlega cuh hier wieder einzusteigen, die Aussichten sind sehr viel versprechend.

[liquidx]

Antwort auf Beitrag Nr.: 62.954.156 von Jet-Stream am 10.03.20 20:13:14

Zitat von Jet-Stream: Ich überlega cuh hier wieder einzusteigen, die Aussichten sind sehr viel versprechend.

Nicht denken -> handeln!

[Jet-Stream]

Mhm.. Es beoddelt hier gewaltig!

[Fc_nuggets]

Schön das sich der Kurs trotz der weltweiten Turbulenzen auf seinem Niveau hält..
bin gespannt wo der Kurs in einem Jahr steht

[Dude4E]

Was soll`n hier broddeln? DDC ist heiße Luft und sonst nix.... Wäre da tatsächlich Substanz, ist der Kurs nicht da, wo er heute ist.
Aber aber die DDC-Fans wissen es natürlich besser

Wer hier mal ganz nüchtern die Sachlage betrachtet (und da braucht es kein Studium für)
legt sein Geld woanders an.
Und FALLS !!! die Bude übernommen wird (glaub ich nicht) kann man immer noch einsteigen.

[Dude4E]

Ich seh grade die neue Pollinger Werbung ....die Dausend % Chance ist... DDC

Unglaublich, dass der damit schon wieder kommt.


Alos Leute, die hier erstmals reinschauen (ihr wißt schon.... 1000 !!!! %):

LEST BITTE DIESEN THREAD gründlich und nicht nur die letzten 5 Seiten...
hier sind schon viele abgezockt worden

und nein: ich gehöre nicht dazu, weil Polli-Werte grundsätzlich Bullshitwerte sind aber vor diesen muss gewarnt werden

[Huettenprofi]

!

Dieser Beitrag wurde von FairMOD moderiert. Grund: persönlicher Angriff

[Jet-Stream]

Wow wir sind bei meinem frueheren Einstiegskurs angelangt

[Plusundplus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.025.069 von Jet-Stream am 16.03.20 14:39:25

Zitat von Jet-Stream: Wow wir sind bei meinem frueheren Einstiegskurs angelangt

ja, das ist schon extrem hard, aber auch nach dem Wochenende verständlich.
Ich frage mich nur, wie weit die ganze Kiste noch nach 'unten gefahren wird. Nach dem Wochenende bin ich davon ausgegangen das sich der Fall heute zwischen 20-30% bewegt. Das haben wir jetzt beim Großteil (z.B. DDC).

Das ergibt am Ende dann irgendwann gute Einstiegskurs, ja, aber auch der muss dann gefunden werden.

Du musst kein Hellseher sein, dass sich das ganze Spielchen noch ein wenig hinzieht und das Ausmaß schon erkennbar ist- denn das wird sich alles gut in Zahlen ablesen lassen.
Die Erholung kommt von selbst. Das kann sich aber über Jahre ziehen.

All das ist relativ klar. Jetzt kommt nur die Frage, wann stoppt der Fall


DDC fliegt - und wir bekommen dann wohl auch irgendwann mal Zahlen aufgelegt. Das ist / wäre klasse und wenn dann der Kurs noch da steht oder sogar schlechter als jetzt...
dann musst du da Geld reinlegen


Selbst Circle JOE oder wie der heisst - ist verstummt...

[Jet-Stream]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.025.618 von Plusundplus am 16.03.20 15:09:25

Kann dir nur zustimmen... 😳👍

[Dude4E]

Jetzt nur noch 0,35 € für DIE 1000% Chance

Aber auch ist ist noch Geld zum verlieren...

Der freundliche Tages-Tipp von mir: Fallt nicht auf die Pollinger-"Tipps" rein

[woodle]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.098.917 von Dude4E am 23.03.20 09:46:19

Was hat das mit Pollinger zu tun? Merken Sie eigentlich dass der gesamte Markt stark runtergeht? Warum sollte DDC davon verschont bleiben?

[BARBARIAN888]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.098.917 von Dude4E am 23.03.20 09:46:19

Das ist ein offizielles nachvollziehbares Unternehmen. Bist du Neuling hier.

[Dude4E]

Es ist immer hilfreich, wenn man eine Seite zurückblättert....dann können auch Sie
erkennen, worauf ich mich beziehe.

[BARBARIAN888]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.101.332 von Dude4E am 23.03.20 13:01:58

Ich beziehe mich nicht auf polli. Der Aktionär hat vor ca 1 Jahre ebenfalls davon berichtet. Das alle im minus sind ist halt so. Wenn sich wieder alles normalisiert hat kann man gute gewinne erzielen. Nicht nur bei ddc

[liquidx]

Wie groß ist bei DDC die Gefahr der Insolvenz? Der Kurs fällt ja immer weiter...

[BARBARIAN888]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.103.990 von liquidx am 23.03.20 16:36:37

Ich denke die Regierung wird ddc helfen. Um schnell out of sight zu fliegen um medis bzw andere waren zu transportieren. Grad in dieser Zeit wo Menschenkontakte nicht erwünscht sind. Zumindest würde ich es so machen

[Dude4E]

Ja bestimmt...
oder Bill Gates oder Warren Buffett oder Santa Claus steigen hier ganz fett ein...
garantiert oder auch nicht...

Sorry, aber was für eine Naivität hier immer noch gepostet wird.

[Dude4E]

und Barbarian:
Nein ich bin nicht "neu" hier (was soll das überhaupt heißen???)
Falls Du es noch nicht weißt, aber hier darf jeder in jedem Thread posten
Der Besitz der jeweiligen Aktie ist tatsächlich dafür keine Voraussetzung.

[Flanelli]

📈💲💰 was für eine mega news!!!!!!!

ttps://finance.yahoo.com/news/drone-delivery-canada-announce…

Drone's DSV project is commercially operational

2020-03-23 16:32 ET - News Release


An anonymous director reports

DRONE DELIVERY CANADA ANNOUNCES DSV PROJECT NOW COMMERCIALLY OPERATIONAL

Drone Delivery Canada Corp.'s DSV Air & Sea Inc. Canada project is now commercially operational.

© 2020 Canjex Publishing Ltd. All rights reserved.

[Flanelli]

Aber jetzt.............

https://finance.yahoo.com/news/drone-delivery-canada-announc…

[Badgonzo]

Na endlich bezahlte Aufträge 👍 jetzt können Sie beweisen was sie drauf haben und dann fließen die 💲💰🤑

[chenggong]

...wichtig war … dass der Zeitplan eingehalten wurde und wir auf Ende März eine Info erhalten haben... schafft Vertrauen..

[XTrack]

Topnews, vor allem ist der DSV-Konzern nicht irgendwer... die haben einen Umsatz von über 10 Mrd. €, europäisches Unternehmen (d.h. der Schlüssel zu Europa ist bei diesem Kunden bereits gegeben)

[Jet-Stream]

Es geht los Freunde! .
#anschnallen

[frank55]

Am 23. Oktober 2019 gab DDC bekannt, dass sie über ihren Handelsvertreter Air Canada (TSX: AC) eine Handelsvereinbarung mit DSV (die "Vereinbarung") geschlossen hat, um ihre Drohnen-Lieferplattform für den Einsatz von DSV ab DSV bereitzustellen Hauptsitz in Milton, Ontario . Kommerzieller Betrieb und Umsatzgenerierung richten sich nach den Bestimmungen der Vereinbarung. Das Unternehmen erwartet für DSV-Kunden mit zeitkritischer Fracht mehrere nachfolgende Inbound- / Outbound-Handelsrouten.

Kunden zahlen DDC eine monatliche Gebühr für jede eingesetzte Drohnenroute gemäß den Bestimmungen ihrer jeweiligen Vereinbarungen.

"Dies ist ein bedeutender kommerzieller Meilenstein für das Unternehmen. Unser erster operativer, kommerzialisierter Kunde ist jetzt live. DSV ist ein weltweit führender Anbieter in der Logistikbranche und passt perfekt zu einem langfristig skalierbaren Kunden für uns", sagte Michael Zahra . Präsident und CEO von DDC. "DDC ist weiterhin führend in der Drohnenlogistikbranche. Wir verfügen über ein sehr starkes Spektrum an globalen Möglichkeiten und erwarten, dass im Jahr 2020 weitere Kundenankündigungen für die Bereitstellung und Umsatzgenerierung in diesem Jahr veröffentlicht werden. Wir möchten unseren Mitarbeitern, Aktionären, Air Canada und DSV danken für die Erreichung dieses wichtigen kommerziellen Meilensteins. "

"Mit dem kommerziellen Roll-out blicken wir mit unseren Kunden auf der Grundlage ihrer besonderen Bedürfnisse und Anforderungen nach vorne. Viele unserer Hauptkunden sind begeistert und bereit, Teil dieser innovativen nächsten Schritte zu sein", sagte Martin Roos , Geschäftsführer von DSV Luft & Meer, Kanada .

"Air Canada ist sehr stolz darauf, mit DSV und Drone Delivery Canada ein" First in Flight "-Partner zu sein", sagte Tim Strauss , Vice President Cargo bei Air Canada. "Wir treten in eine einzigartige Zeit in der Geschichte der Luftfahrt ein, während wir uns einer Zukunft nähern, die eine völlig neue Landschaft von Möglichkeiten für die globale Lieferkette vorschlägt. Wir freuen uns sehr, dass sich hier in Kanada die Haustür zu dieser neuen Welt öffnet ermöglicht durch die unglaubliche Technologie, die Drone Delivery Canada auf den Markt gebracht hat. "

Informationen zur Drone Delivery Canada Corp. Die
Drone Delivery Canada Corp. ist ein Drohnen-Technologieunternehmen, das sich auf das Design, die Entwicklung und die Implementierung seiner proprietären Logistiksoftwareplattform mit Drohnen konzentriert. Die Plattform des Unternehmens wird als Software as a Service (SaaS) -Modell für Regierungs- und Unternehmensorganisationen weltweit verwendet.

Drone Delivery Canada Corp. ist ein börsennotiertes Unternehmen, das an der TSX.V-Börse unter dem Symbol FLT, am US-amerikanischen OTC-QB-Markt mit Nasdaq International Designation unter dem Symbol TAKOF und an der Frankfurter Börse in Deutschland unter dem Symbol A2AMGZ oder ABB gehandelt wird. F. F.

Lesen Sie mehr unter: www.DroneDeliveryCanada.com oder in den sozialen Medien von DDC.

Über DSV
DSV - Global Transport and Logistics bietet und verwaltet täglich Supply-Chain-Lösungen für Tausende von Unternehmen - vom kleinen Familienunternehmen bis zum großen globalen Unternehmen. Unsere Reichweite ist global, aber unsere Präsenz ist lokal und nah an unseren Kunden. 60.000 Mitarbeiter in mehr als 90 Ländern arbeiten leidenschaftlich daran, großartige Kundenerlebnisse und qualitativ hochwertige Dienstleistungen zu liefern. Lesen Sie mehr unter: www.ca.dsv.com

Über Air Canada
Air Canada ist Kanadas größte nationale und internationale Fluggesellschaft, die fast 220 Flughäfen auf sechs Kontinenten anfliegt. Kanadas Fluggesellschaft gehört zu den 20 größten Fluggesellschaften der Welt und bediente 2019 über 51 Millionen Kunden. Air Canada bietet planmäßigen Passagierservice direkt zu 62 Flughäfen in Kanada, 53 in den USA und 101 in Europa, dem Nahen Osten, Afrika, Asien, Australien, der Karibik, Mexiko, Mittelamerika und Südamerika. Air Canada ist Gründungsmitglied der Star Alliance, dem weltweit umfassendsten Luftverkehrsnetz, das 1.250 Flughäfen in 195 Ländern bedient. Air Canada ist die einzige internationale Netzbetreiber in Nordamerika, die laut dem unabhängigen britischen Forschungsunternehmen Skytrax, das Air Canada auch als beste Fluggesellschaft 2019 in Nordamerika auszeichnete, ein Vier-Sterne-Ranking erhalten hat.

Weder die TSX Venture Exchange noch ihr Regulierungsdienstleister (wie dieser Begriff in den Richtlinien der TSX Venture Exchange definiert ist) übernehmen die Verantwortung für die Angemessenheit oder Richtigkeit dieser Pressemitteilung.

Hinweis zu zukunftsgerichteten Informationen

Bestimmte Informationen in dieser Pressemitteilung können zukunftsgerichtete Informationen enthalten, die erhebliche bekannte und unbekannte Risiken und Ungewissheiten beinhalten. Diese zukunftsgerichteten Informationen unterliegen zahlreichen Risiken und Ungewissheiten, von denen einige außerhalb der Kontrolle des Unternehmens liegen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf die Auswirkungen der allgemeinen wirtschaftlichen Bedingungen, der Branchenbedingungen und der Abhängigkeit von behördlichen Genehmigungen (beide in Kanada)und international). Die Leser werden darauf hingewiesen, dass sich die bei der Erstellung dieser Informationen verwendeten Annahmen, obwohl sie zum Zeitpunkt der Erstellung als angemessen angesehen wurden, als ungenau erweisen können und daher kein unangemessenes Vertrauen in zukunftsgerichtete Informationen gesetzt werden sollte. Die Parteien übernehmen keine Verpflichtung, zukunftsgerichtete Informationen zu aktualisieren, sofern das geltende Wertpapierrecht nichts anderes vorschreibt.

QUELLE Drohnenlieferung Kanada


Entscheidung

[Jet-Stream]

Wahnsinn endlich gehts los... Jetzt werden einige wieder verstummen... #circlejackvollinvestiert

[Raffaa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.116.530 von Jet-Stream am 24.03.20 17:28:30

https://dronedeliverycanada.com/resources/drone-delivery-can…

[Badgonzo]

Ja sehr schön 🙂 , heute 10 % und Morgen werden es bestimmt nochmal 15 - 20 % nach dieser Meldung.

[Plusundplus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.116.530 von Jet-Stream am 24.03.20 17:28:30

Zitat von Jet-Stream: Wahnsinn endlich gehts los... Jetzt werden einige wieder verstummen... #circlejackvollinvestiert

Noch ist nicht aller Tage Abend. Lasst aber erst mal dann die Zahlen aus Q1 abwarten & ebenfalls gucken was der Markt weiter in der Corona Krise so macht. Da wird auch das ein oder andere Unternehmen Probleme bekommen. Vll. profitieren wir aber auch v. Seiten des GOV davon. Who knows.

Trotzdem war das seit langem mal wieder ein guter Tag, mit Grund zur Freude, wenn man es mit Drone Delivery Canada hält.

Hat natürlich auch vom Gesamtmarkt profitiert. Hier ist noch nichts gegessen...

[BARBARIAN888]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.104.815 von BARBARIAN888 am 23.03.20 17:51:27

Siehste habe mal recht gehabt.

[BARBARIAN888]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.121.168 von BARBARIAN888 am 25.03.20 06:14:17

Denke jetzt wird es schnell in andere Bereiche gehn

[Badgonzo]

Ich hab gestern zu 0,40 geordert und warte jetzt auch gespannt auf die Quartalszahlen, denke dann wird es schnell gehen, hoffe natürlich nach oben 👍😉

[Plusundplus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.122.788 von Badgonzo am 25.03.20 09:11:03

Ich möchte dich nicht enttäuschen, aber so einfach funktioniert die Welt nicht
Die nächsten Zahlen können nicht gut aussehen. Es sind dann gerade mal EINE WOCHE vergangen im Q1.

Aber dann hätte man wenigstens mal eine Zahl auf dem Papier und könnte Hypothesen aufstellen.
Umsatz ist erst mal sehr wichtig 💰

Die Wirtschaft wird trotzdem noch leiden, dass wird auch nicht an DDC vorbeiziehen.
Kann man auf Grund der Krise in bestimmte Bereiche das Produkt/Unternehmen einbringen, kann das ein gewaltiger monopol-Hebel sein.

Ist aber auch erst mal Wunschdenken.

Belassen wir es bei Fakten. Flüge in Q1. PS: Es wird gesagt sie KÖNNEN(!) ab jetzt fliegen und werden pro Flug auf der Route bezahlt.
Aber es hat keiner gesagt DAS sie bereits fliegen

Immer ruhig

[Jet-Stream]

Tscuu tschuuu!!!... Der Zug fährt ab! 😎👍

[Raffaa]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.125.026 von Jet-Stream am 25.03.20 11:16:44

noch zu früh ...die zeit kommt noch ...aber nicht jetzt

[Badgonzo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.123.400 von Plusundplus am 25.03.20 09:46:45

Danke Plusundplus, es gibt hier also auch gute und normale Kommentare 👍 freut mich 😊

[Binford-Power]

All In DDC? Eigentlich doch jetzt "das" Geschäftsmodell, Programmierer müsste es doch genug geben.
Ich hatte heute gerade eine ganz normale Zustellung von DHL, in der E-Mail die die Zustellung ankündigte stand, doch bitte von num immer kontaktlose Zustellung am vereinbarten Ablageort durchzuführen..

[BARBARIAN888]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.129.988 von Binford-Power am 25.03.20 17:38:04

Die laden die Fracht per Art Flaschenwinde ab. Muss keiner vor Ort sein. Wenn ich mich noch richtig entsinne.lg

[Jet-Stream]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.129.988 von Binford-Power am 25.03.20 17:38:04

All-in ist zu wenig bei so einer Chance... Nur meine Meinung!

[Badgonzo]

Es geht nach oben 🙂,
ich denke die Anleger wissen das uns Corona noch Jahre verfolgen wird und die Kontaktlose Zustellung verschiedener Waren im wichtiger wird.

[Ronin2775]

https://dronedeliverycanada.com/resources/drone-delivery-can…

[BARBARIAN888]

Hoffe heute geht es weiter 😋

[Lumpy24]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.133.771 von BARBARIAN888 am 26.03.20 07:08:30

Finde es etwas bedänglich was DDC hier treibt.

im grunde haben sie ja recht, das diese technologie ein gängiges problem lösen kann, es wird aber schon wieder verkauft, als ob sie verträge unterschrieben haben. sehr das ein wenig kritisch....

[Lumpy24]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.135.001 von Lumpy24 am 26.03.20 08:52:29

sehe das natürlich kritisch:-)

bzgl covid-19 bezieht sich das

[BARBARIAN888]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.135.001 von Lumpy24 am 26.03.20 08:52:29

Wir werden sehn lumpy.no risk no fun

[Lumpy24]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.135.079 von BARBARIAN888 am 26.03.20 08:58:58

das stimmt, hoffe auch das beste, aber die erfahrung zeigt mir, das auch vorher viel heisse luft getrommelt wurde

die grundlagen sind auf jeden fall gelegt, dass die firma abheben kann

[Plusundplus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.135.001 von Lumpy24 am 26.03.20 08:52:29

Zitat von Lumpy24: Finde es etwas bedänglich was DDC hier treibt.

im grunde haben sie ja recht, das diese technologie ein gängiges problem lösen kann, es wird aber schon wieder verkauft, als ob sie verträge unterschrieben haben. sehr das ein wenig kritisch....

Ja, Drone Delivery sagt nur das sie in der Corona-Krise versuchen unter den hygienischen Gesichtspunkten arbeiten und den Betrieb mit allen einzuhaltenden Schutzmaßnahmen fortführen.
Das nur mal als erster Punkt!

Zum Thema: In die Krise einbringen - Sagt DDC nur das sie mit GOV und Medizinischen Bereichen im Austausch sind, dass sie ihre Hilfe anbieten können und gucken ob es Möglichkeiten gibt in der Corona Krise jetzt schon die Möglichkeiten von Drone Delivery einzusetzen.

Das könnte z.B. ein Transport von Gütern sein um z.B. ein Dorf was noch nicht betroffen (keine Fälle) hat mit Menschen außerhalb in Berührung zu bringen.
Das kann genau so aber auch Test-Berichte und Logistik von Medizinischen Materials sein.

Das kann so viele sein.

Sie haben nur gesagt das sie im Austausch sind. Der Rest spielt sich im Kopf des Lesers ab. 🤔
Daher... schön das es die Möglichkeiten überhaupt gibt, die Umsetzung vielleicht ja sogar auch.

Locker Bleichen und nicht zu viel Träumen 😴

[bre128]

https://medicinehatnews.com/news/local-news/2020/03/05/forem…

[rollerball84]

Weiß jemand ob die geplanten Testflüge stattgefunden haben? Wäre doch ab März gewesen. Das wäre interessant gewesen. Auch wenn im Moment natürlich andere Belange vorgehen.

[Plusundplus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.142.930 von rollerball84 am 26.03.20 17:45:31

Zitat von rollerball84: Weiß jemand ob die geplanten Testflüge stattgefunden haben? Wäre doch ab März gewesen. Das wäre interessant gewesen. Auch wenn im Moment natürlich andere Belange vorgehen.

Ja haben sie. Erfolgreich. Seit Dienstag dürfen sie bei DSV fliegen. In welchem Umfang weiß man (hier) nicht. Wir man dann in den Quartalszahlen sehen. Aber um deine Frage zu beantworten. Ja, Drone Delivery fliegt nach bestandenen Tests jetzt offiziell kommerzielle Dronenflüge. Ein Grund für den Anstieg seit Dienstag.

[Badgonzo]

Bin hier noch nicht solange vertreten eher als stiller Leser, aber irgendwie hab ich das Gefühl daß dieser Herr Poloinger die News einfach nur kopiert und dabei etwas anders verpackt??
Hat noch jemand dieses Gefühl?

[Plusundplus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.147.259 von Badgonzo am 27.03.20 05:37:06

Das ist so

[chenggong]

.. Ob wir das an den Quartalszahlen sehen ist fraglich.. ich schätze den ersten Umsatz auf Ende März und das wird nicht viel sein.

Was den Kurs nach oben bringt sind unterschriebene Verträge und keine mögliche Kunden usw.

Ja, die Geschichte mit dem Virus wird vielleicht die kommerziellen Anfragen fördern... aber dann muss DDC auch liefern...

[creg]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.142.930 von rollerball84 am 26.03.20 17:45:31

Zitat von rollerball84: Weiß jemand ob die geplanten Testflüge stattgefunden haben? Wäre doch ab März gewesen. Das wäre interessant gewesen. Auch wenn im Moment natürlich andere Belange vorgehen.

Guggst Du Video
DSV Commercial Operations

[Blatter]

dann bin ich mal gespannt, viel versprechende Nachricht 😀
Da sollte was nächste Woche passieren👍
https://www.stattimes.com/news/air-canada-drone-delivery-can…

[BARBARIAN888]

In Italien haben die desinfektionsdrohnen. Soeben gesehen Tagesthemen . Denke in der nächsten Zeit wird sich viel tun was drohnen angeht.

[Plusundplus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.170.319 von BARBARIAN888 am 29.03.20 21:43:43

Zitat von BARBARIAN888: In Italien haben die desinfektionsdrohnen. Soeben gesehen Tagesthemen . Denke in der nächsten Zeit wird sich viel tun was drohnen angeht.

Das Problem an der Sache ist nur, dass DDC nicht die einzige Company auf dem Markt ist und davon auszugehen das DDC auch die Beste... 🤒 Nee, glaube ich nicht.

Wir müssen halt hoffen das sie durch Connection u. bisherigen Austausch vielleicht schon einen Fuß in der Tür haben.

Das könnte momentan ein riesiges Buisness sein. 📈 Ist aber auch irgendwie mal wieder zu einfach gedacht. Verordnungen, Verträge, Genehmigungen brauchen alle immer Zeit. Auch in der Zeit von COVID.

Lasst daher erst mal gucken was bei DSV läuft, dass kann ja schon mal ein guter Anfang werden. PS: Was ich aber mit der Corona Krise auch sehr bezweifle, wenn ich ehrlich bin.😭

[Badgonzo]

Wer zum Teufel ist Draganfly ??? Warum sind diese News unter Drone Delivery gelistet ???
Nennt man sowas pushen unter anderem Namen? Das ist doch Bullshit!
Oder hat das auch was Vernünftiges an sich? klärt mich bitte auf.

[Plusundplus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.176.556 von Badgonzo am 30.03.20 14:48:47

Zu deinem Kommentar ist nichts hinzuzufügen.
💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵💵

Es ist nur pusherei 📉

[Jet-Stream]

"52 Prozent in 3 Handelstagen - Dieses COVID-19 relevante Papier hebt jetzt ab."

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.178.761 von Jet-Stream am 30.03.20 17:18:20

Sie haben wohl echt kein Gewissen, geilen sich am Tod von zehntausenden Menschen auf um ihren lächerlichen Pennystock zu bewerben.

[BARBARIAN888]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.179.142 von markleb79 am 30.03.20 17:45:14

Da muss ich Ihnen recht geben
Alles bissl makaber.aber was sollen wir Langzeitinvestierten denn machen. Natürlich ist das schrecklich mit covid 19. Anderer Seits kann man damit auch helfen. Auch wenn ich nicht schon knapp 3 Jahre investiert wäre würde ich es positiv begrüssen. Die Gewinne an der börse sind meines Erachtens sekundär wichtig. Aber warum sollten wir jetzt verkaufen.. ich wünsche allen beste Gesundheit.

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.179.541 von BARBARIAN888 am 30.03.20 18:11:11

Für sie als offensichtlich echten Anleger gilt das natürlich nicht. Mich widern aber diese Pusher schon so derart an.

[Jet-Stream]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.179.541 von BARBARIAN888 am 30.03.20 18:11:11

So ist die Welt nunmal: pervers... Und JEDER macht mit. Das fängt doch schon beim leckeren Frühstücksei an " mhhh lecker" aber wies der Henne dabei geht, in ihrem 1qm Käfig welches sie mit 10 anderen Hünnern ihr leben lang teilen muss interessiert keine Sau! ... Also just keep going. 😄👍

[BARBARIAN888]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.179.751 von Jet-Stream am 30.03.20 18:25:46

Zum Glück habe ich 11 Hühner im grossen Garten.so jetzt hören wir mal mit dem mist auf. Auf eine halbwegs entspannte Woche.

[Tamidor_WD]

Ich habe die letzten Tage angefangen mich mit Drone Delivery Canada zu beschäftigen und finde das Unternehmen sehr interessant, auch wenn ich den ersten großen Anstieg natürlich verpasst habe.

Jetzt sind Vorschusslorbeeren im Preis enthalten und man muss sehen, was als nächstes kommt.

Ich frage mich nur, wie es mit der Konkurrenz aussieht. Die Deutsche Post zum Beispiel testet doch auch Lieferdrohnen. Gibt es keine "großen" Unternehmen, die einfach ihr Geschäftsfeld erweitern und eine so kleine Firma einfach überrollen, weil sie günstiger anbieten können und aus anderen Geschäftsbereichen Geld in ein neues Wachstumssegment pumpen, was Drone Delivery Canada ja nicht leisten kann?

Ich hoffe auf eine seröse Diskussion und keine sinnloses Gepushe oder Gebashe.

Danke!

[Lumpy24]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.184.050 von Tamidor_WD am 31.03.20 08:46:47

Willkommen an bord

plus DDC

- kurze entscheidungswege, daher effektiver als post, google, amazon usw
- erste genehmigte drohnen und flurouten
- exklusivevertrag mit air canada
- ein paar jahre technologievorsprung
- geographie ist wie gemacht für drohnen in Canada

minus DDC

- geld könnte bald knapp werden
- einnahmen fehlen (erste kommen jetzt, fraglich wie hoch)
- nur in canada vertreten
- regularien brauchen zeit und anerkennung
- leider die letzten jahre viel versprochen und vllt nicht gewusst was der polli für werbung macht, der sich seeeeehr weit immer aus dem fenster hängt

[Plusundplus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.189.408 von Lumpy24 am 31.03.20 14:25:38

Minus ist für mich eigentlich nur das Geld was gerade vom Konto geht.
Die Zeit wird also knapp.

Es fehlt ganz klar an Aufträgen!!! DSV alleine kann nichts einbringen.

2020 ist definitiv ein Scheideweg. Schade das COVID uns in die Karten spielt.
Da gibt keiner mehr Geld aus. Aufträge werden - wenn nicht medizinischer Art / oder Goverment, bestimmt nicht vergeben. (Erst mal)

📉 Mal sehen wo das hinfliegt

[bre128]

Drones - Keeping the Supply Chain Moving

The Air Canada Cargo team hopes you are keeping well and healthy during these challenging times.

Has the thought of using cargo drones in current circumstances crossed your mind? As you may know, Air Canada is partnered with Drone Delivery Canada – a leading drone logistics company helping businesses like yours improve their operational efficiency by delivering time-critical cargo in hard to reach locations.

As we are all trying to navigate through the challenging landscape associated with COVID-19, using cargo drones to reach remote areas in a timely manner while reducing human interaction could be of great value. Drone Delivery Canada’s Transport Canada approved and compliant Sparrow drone offering a payload of up to 4.5kgs and a range of about 30 kms is readily available for your business. Larger cargo drones are currently undergoing certification and will be rolled out in the coming months as well.

The Canadian government is currently working with a slightly relaxed regulatory framework around drone delivery than normal, without any compromise on safety.

If you see any opportunities where a cargo drone could be of use to you, please reach out.

Stay safe

Ameet Sareen
[e-mail]
Air Canada Cargo

https://www.aircanada.com/cargo/en/news-updates/commercial/2…


direkt auf der AirCanada Homepage - sollte zusätzliche Aufmerksamkeit bringen und spricht ja letzlich auch für das Vertrauen von AC in DDC.

nur meine Meinung, DYOR

[Dude4E]

Warum werden aus einer solchen Partnerschaft keine Aufträge generiert???
Wo doch die neue Welt eine aus ganz vielen Dronen bestehen soll

Die Frage aller Fragen: Wenn die Technik/Hardware und Software da ist, wieso
gibt es da keinen entsprechenden Betrieb der Geld einbringt.
Es gibt offenbar nicht eine regelmäßige "Linie", welche doch die Werbung schlechthin wäre...

Da reicht es halt nicht, eine Drone, wie Vatti am Wochenende, über den Kartoffelacker schweben zu lassen...

[Plusundplus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.225.372 von Dude4E am 03.04.20 10:57:36

In der momentanen Situation werden die wenigsten Unternehmen das Wallet aufmachen und irgendwelche Verträge unterschreiben, bzw. Geld ausgeben!

Liegt an der Situation - Zusätzlich!

Was geht wäre wenn das GOV einsteigt. Alles andere liegt auf Eis!!!! Normal!💣

[bre128]

Vielleicht werkeln sie ja gerade an Vision Profile. Das war ja in der Nachbarschaft, also kurze Wege um das Equipment an Ort und Stelle zu bringen.

[Badgonzo]

Was glaubt ihr, wie hoch könnte ein Kurssprung sein wenn gute aber realistische Umsätze kommen?

[phsc0015]

0.08-0.90€ sind denke ich drin auf jeden Fall, aber der 1€ wird hartnäckig ..
Aber aktuell lässt der Hype nach leider, da viele Bioscience Unternehmen abartig Gas geben 😍

[Plusundplus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.277.702 von Badgonzo am 08.04.20 17:21:50

Gute Frage. Darauf lässt sich KEINE Antwort geben. Pure Spekulation. Dazu benötigt man Zahlen, welche wir noch nicht haben.

[Pet_er]

wenn DDC es in dieser Ausnahmesituation nicht schafft einen Auftrag vom GOV zu gewinnen, dann werden sie es nie schaffen!

was ist mit dem Förderantrag für die First Nations? Noch immer wurden KEINE Ergebnisse kommuniziert! Wurde der Antrag abgelehnt oder dauert eine Förderentscheidung in Canada mehr als 2 Jahre?? (=unvorstellbar)

was ist mit BVLOS - wann kommen die Lizenzen bzw. wann schafft es DDC ihr teuer beworbenes Geschäftsmodell zu legalisieren??

wie hier Kurse unter 0,5€ kommuniziert wurden, wurde man ausgelacht und beschimpft... nach aktuellem Stand handelt es sich auch bei den 40ct um eine deutliche Überbewertung!

Ab Q3/2020 wird bei DDC die Kohle knapp - operativ wird dieser Verein keine signifikanten Umsätze erzielen bzw. ist die nächste Kapitalerhöhung vorprogrammiert.

[Badgonzo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.283.807 von Pet_er am 09.04.20 10:07:49

Hab doch einfach bisschen Vertrauen in dieses Startup mit einer genialen Idee. Der Umsatz kommt bald! Da bin ich mir sicher.

[schobbe]

was ist denn deren geniale Idee? Alphabet liefert seit langem mit der Tochter Wing Aviator aus, sind an BVLOS dran, haben Genehmigungen von der FAA, pumpen Milliarden rein. Amazon ist ihnen auf den Fersen. Das Alleinstellungsmerkmal von DDC ist mir nicht ganz klar. Was haben die, was die "Großen" nicht haben? Und wenn die was hätten, warum wurden die nicht längst von Alphabet geschluckt? Das habe ich noch nicht so wirklich verstanden.

[wolfgang61]

LOL des ist ne Lachnummer -- lass einmal so ein Ding runterfallen und einen Menschen verletzen, soviel können die gar ned Umsatz machen was sie für die Schmerzensgeld klage löhnen müssen

[M_O_D]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.287.941 von Badgonzo am 09.04.20 14:53:25

Zitat von Badgonzo: Hab doch einfach bisschen Vertrauen in dieses Startup mit einer genialen Idee..

Haben die doch selber nicht.😉

[Buddy012]

!

Dieser Beitrag wurde von CommunityAssistance moderiert. Grund: Bitte das Threadthema beachten, außerdem unsachlich

[mfoxi]

Sondern wo ? Vielen Dank

[Blatter]

Pontiac group
hier sollte in den nächsten Tagen was kommen an news😀

https://www.nativebusinessmag.com/pontiac-group-offers-drone…

[BARBARIAN888]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.302.491 von Buddy012 am 11.04.20 15:44:58

Auf welche expertenmeinung sollten wir denn hören. Das Polis Dinger oft nicht gut sind das stimmt. habe aber schon 1tenbagger gemacht mit Polis Hilfe . Und ddc ist allgemein schwer im Fokus nicht nur hier

[Ronin2775]

https://www.canada.ca/en/public-health/corporate/transparenc…

[Ronin2775]

https://www.tc.gc.ca/en/services/aviation/drone-safety/drone…

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.305.122 von BARBARIAN888 am 12.04.20 08:22:40

Wer rechtzeitig dabei ist kann natürlich bei solchen Pump&Dump Aktionen viel Geld verdienen.

Ein nachhaltig erfolgreiches Unternehmen ist mir unter all den Empfehlungen von Pollinger aber nicht bekannt.

[Dude4E]

nein, die gibbet auch nicht

[Plusundplus]

Witzig und ehrlich gesagt "nicht so Schlau", finde ich die Personen, die über Wherziehen, meckern, Pollinger kritisieren - Aber hier im Forum angemeldet sind und gleichzeitig so diese Seite unterstützen!

Wäre ja so als ob ich als Veganer in einen McDonalds gehe und mir einen BigMac bestelle, das Fleisch runterkratze und dann noch über Herstellung, Herkunft und Fastfood mecker.
Merkt ihr, oder?

Zu DDC. Da ist bestimmt Wind im Kanal. Es muss nur langsam abgerufen werden. Warten wir mal die Neuigkeiten und Zahlen zu DSV ab und auch was noch in Moosonee passiert.
Abschreiben würde ich DDC nicht, aber es wird eib Hop/Top Share.

COVID-19 macht vor den wenigsten halt und das wird auch Kanada u. ihre Wirtschaft erleben. Vielleicht kann man GOV Regularien durch die Krise beschleunigen, aber wer von uns weiß das schon?

Abwarten! Oder aussteigen

[hatta]

Dieser Thread wurde vor 3 Jahren und 1 Monat veröffentlicht von aaahhh.
Dass sich DDC bis heute gehalten hat spricht für die Firma.
Jedoch erwarte ich im 2Q doch langsam mal positive Moves.

[Vipmann]

ist ja soweit alles Ok...gute Idee usw....aber ohne Umsatzzahlen selbst jetzt in so einer Zeit...wo
man mit Dronen keinen Kontakt zu Menschen hat...müssten doch Umsatzzahlen zu machen sein...
wenn nichht jetzt wann dann ............

[isix]

Gleich kommt der Cargolifter hoch ... :-(

[Badgonzo]

Finde das sind gute News👍 Gibt's irgendwo ein Video wo man diese Schwerlaststone Condor in Aktion sieht? Ich finde nur was von den kleineren

[creg]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.331.618 von Badgonzo am 15.04.20 10:17:17

Zitat von Badgonzo: Finde das sind gute News👍 Gibt's irgendwo ein Video wo man diese Schwerlaststone Condor in Aktion sieht? Ich finde nur was von den kleineren

Der von Drone Delivery Canada verwendete Hubschrauber ist wohl ein Mosquito XET.
Den gibt es in verschiedenen Versionen, mit verschiedenen Motorvarianten und sowohl bemannt, als auch unbemannt. Die unbemannte Version wird ferngesteuert und z.B. vom Militär als moving target, also als bewegliches Ziel genutzt.

Video mit bemannter Version auf Youtube

[Blatter]

https://www.smarteranalyst.com/new-blurbs/canaccord-genuity-…

[creg]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.331.618 von Badgonzo am 15.04.20 10:17:17

Zitat von Badgonzo: Finde das sind gute News👍 Gibt's irgendwo ein Video wo man diese Schwerlaststone Condor in Aktion sieht? Ich finde nur was von den kleineren

Und falls jemand selbst so einen Helicopter für um die 50k$ kaufen möchte, kann hier klicken

[labbes]

Die scheint heute einen push zu bekommen. mal sehen wo die hinläuft

[Plusundplus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.342.943 von labbes am 16.04.20 08:36:51

Zitat von labbes: Die scheint heute einen push zu bekommen. mal sehen wo die hinläuft

Hex' Hex'. Du alter Zauberer. Hast du in deine Glaskugel geguckt oder woher nimmst du deine Unbelegten Annahmen? Da wir gerade mal +0,08% in grün sind?
Weil es dein Gefühl ist? Gefühl und Aktie haben nichts miteinander zutun.
Emotionen bedeuten meist dein Verlust ;-)

Also, lass deine belanglosen Post.

[Dude4E]

CARGOLIFTER!!!! Ja das waren noch Zeiten und Visionen....
und mindestens so supi wie aktuell Drone D.

Vieleicht können die ihre Dronen noch für die Kinderbespaßung in einem Freizeitpark verwenden??? Dass hier weiterhin nix reeles passiert (im Sinne tatsächlicher Einnahmen
aus der beworbenen Dienstleistung) sagt eigentlich alles.

Das hat auch nichts mehr mit nötiger Entwicklung/Plaung blablabla zu tun sondern einfach mit dem Umstand, dass hier KEIN Angebot mit Alleinstellungsmerkmal vorliegt, welches mögliche Kunden in Massen interessiert.

Und dass größere Unternehmen, die mit Logistik seit Jahren/Jahrzehnten bereits erfolgreich unterwegs sind, ähnliche Prokejte nicht schon selber in der Pipeline haben, wird auch die
Fangemeinde von DroneDC wohl nachvollziehen können.

Generell macht man nichts verkehrt, sein Geld NICHT in die hier laufend beworbenen "Unternehmen" aus Kanada, egal ob Explorer Canabis und neu: Gaming
zu stecken, es sei denn, man hat Spaß am Verlust seiner Kohle....
aber tröstet euch: Das Geld ist ja nicht weg, es hat nur jemand anders

[Badgonzo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.344.131 von Dude4E am 16.04.20 10:01:16

CARGOLIFTER, ja das war damals DIE Idee, von diesen Zeppelin da gab es doch eine Hand voll oder war es nur einer? Egal , Drohnen gibt es mittlerweile Millionen und den Bedarf schnell Dinge unbemannt von A nach B zu bringen auch. Da hängt natürlich viel dran, Lizenzen, Steuerungen, Genehmigungen usw. und da ist Drone Delivery auf einen sehr guten Weg. Abwarten und Tee trinken😉 oder nein ich denke solange müssen wir nicht mehr warten 🙂

[Gold2018]

Antwort auf Beitrag Nr.: 54.535.185 von aaahhh am 14.03.17 17:56:11

Ich bin ebenfalls, mit 50 Euro rein gegangen, weil das ganze hier noch i einer Testphase ist, bin ich mit großen Investitionen vorsichtig.

[BARBARIAN888]

Um 23.45uhr Tagesthemen kommt zum Schluss in Afrika aber alles nicht outof sight. Alles manuell. Wir sind soweit voraus. Weiss nicht wie ich den Link hier reinbekomme. Sehr interessant

[BARBARIAN888]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.379.877 von BARBARIAN888 am 20.04.20 04:46:33

Drohnen natürlich

[BARBARIAN888]

Kann mir auch vorstellen das der eine oder andere covid 19 Test bzw andere proben schon per drohne an den Medical canada gesendet worden sind. Vielleicht mache ich mir nur Hoffnung. Keine Ahnung könnte es mir aus logistischen Gründen und der traglast der Sparrow mit 12.5 kg schon vorstellen. Da gehn paar röhrchen rein

[BARBARIAN888]

Sorry heute frei deshalb früh wach. Ich dachte mir als ich die condor sah.,es sei ein Hubschrauber und kein Transportmittel mitterweile denke ich. Das ist langfristig ein lufttaxi. 180 kg und Platz für 2 Menschen. Es werden bestimmt eckige drohnen die besser für Logistik geeignet sind gebaut. Glaube bei dem autonomen fliegen wird mit noch ein weiterer Aspekt erfüllt. Warum sollte sonst der Chef zahra in neu Delhi zu Besuch sein. Sehe hier ne grosse Chance. Nur meine Meinung keine Empfehlung !!!

[Dude4E]

Barbar: Du glaubst ein wenig viel...

Und ja, Du hast richtig mitbekommen: Mali, eines der ärmsten Länder der Welt denkt über Dohneneinsatz nach. Und da meinst Du sicherlich, dass ausgerechnet DDC , die nicht mal in
Kanada ein entsprechendes laufendes Angebot haben, natürlich geeignet sind, dort tätig zu werden... LOL

[BARBARIAN888]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.381.917 von Dude4E am 20.04.20 10:16:29

Nein dort konnte man ja nur sehn wie sie manuell arbeiten ohne nutzlast. Bei ddc kann man alles von überall auf der Welt von GPS Punkt an GPS Punkt ausser dicht gesteuert werden. Das meinte ich damit und alles andere ist Zukunftsmusik und die Auftragslage bzw bei wem. Denke dsv und air canada sind da nur einige gute Ansprechpartner. Alles langfristige sachen

[Plusundplus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.371.794 von Gold2018 am 18.04.20 17:08:51

Mit 50 Euro am Aktienmarkt? Wir reden hier nicht von einem ETF-Sparvertrag.
Das ist der größte Quatsch den ich je hier gelesen habe!!!
Und wenn du von großen Investments sprichst, dann meinst du 300.- Euro?
Wahnsinn 💸

[Gold2018]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.384.920 von Plusundplus am 20.04.20 13:32:37

Zitat von Plusundplus: Mit 50 Euro am Aktienmarkt? Wir reden hier nicht von einem ETF-Sparvertrag.
Das ist der größte Quatsch den ich je hier gelesen habe!!!
Und wenn du von großen Investments sprichst, dann meinst du 300.- Euro?
Wahnsinn 💸

Wieso ist das Quatsch?

[Gold2018]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.384.920 von Plusundplus am 20.04.20 13:32:37

Zitat von Plusundplus: Mit 50 Euro am Aktienmarkt? Wir reden hier nicht von einem ETF-Sparvertrag.
Das ist der größte Quatsch den ich je hier gelesen habe!!!
Und wenn du von großen Investments sprichst, dann meinst du 300.- Euro?
Wahnsinn 💸

Steigt die Aktie auf 2€ oder 3€ oder sogar auf 5€ an, die nächste Jahre an, sind wir schnell in 2000€ Bereich. Also halte ich diese Aktie mehrere Jahre. Und habe später meine Verluste locker wieder aufgeholt. Also wo ist dein Problem?

[Plusundplus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.385.712 von Gold2018 am 20.04.20 14:23:02

2000.- Euro aus 50.- Euro?

Deinen Optimismus würde ich gerne mal haben. Investiere dein Taschengeld lieber in was Sinnvolles.
Du wirst mit deinen 50.- Euro hier nicht mal 500.- Euro schaffen!!! Nicht in den nächsten 2 Jahren.

Da arbeitet dein Geld richtig für dich, was ;-)

Ich finde es einfach lächerlich, deshalb mache ich mich über einen einmaligen Einsatz von 50Euro lustig

[Plusundplus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.385.712 von Gold2018 am 20.04.20 14:23:02

und wenn die Aktie auf 2Euro steigt hast du 222 Euro*
bei 3 euro = 333 Euro*
bei 5 Euro = 555 Euro*

*Vorraussetzung: du hast deine 50 Euro bei circa 0,45 Euro investiert.
Du merkst schon das du bei einem Share der gerade circa 40 Cent Wert ist über/von einem Sharepreis von 20 Euro träumst!!!

Ich lache mich kaputt

[Gold2018]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.386.834 von Plusundplus am 20.04.20 15:39:45

Zitat von Plusundplus: und wenn die Aktie auf 2Euro steigt hast du 222 Euro*
bei 3 euro = 333 Euro*
bei 5 Euro = 555 Euro*

*Vorraussetzung: du hast deine 50 Euro bei circa 0,45 Euro investiert.
Du merkst schon das du bei einem Share der gerade circa 40 Cent Wert ist über/von einem Sharepreis von 20 Euro träumst!!!

Ich lache mich kaputt

Lach dich ruhig kaputt, juckt mich nicht. Ich investiere langfristig. Ein guter Rat egal, wie viel du investieren willst, kaufe und verkaufe erst in 30 oder 40 Jahren.

[Gold2018]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.386.798 von Plusundplus am 20.04.20 15:36:40

Selbst wenn die Aktie nur bis 2 Euro steigt, die nächsten zwei Jahren, habe ich immer noch Gewinn gemacht😉

[Stephan2017]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.388.496 von Gold2018 am 20.04.20 17:50:08

Zitat von Gold2018: Selbst wenn die Aktie nur bis 2 Euro steigt, die nächsten zwei Jahren, habe ich immer noch Gewinn gemacht😉

Ich bin bei 25 Cent eingestiegen, und das mit 100€, und 4€ Gebühr. Wenn der Kollege hier ein Anlageziel von 2 Jahren hat, brauch er sich eigentlich gar nicht beteiligen. In eine Zukunfts Aktie zwei Jahre investiert sein, finde den Witz😂😂😂

[InvestMen2]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.386.798 von Plusundplus am 20.04.20 15:36:40

Hey Plus , ich habe dir eine BM geschickt . Gruß

[RickSanchez]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.389.081 von InvestMen2 am 20.04.20 18:36:01

Beim ING Broker zahlt man doch pro Trade min. 7,50€, wenn ich mich Recht erinnere. Dann hat wohl der gesamte Trade 57,50€ gekostet xD

[Plusundplus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.400.247 von RickSanchez am 21.04.20 14:50:20

ich wollte am Ende nur Aufmerksam machen das es ein Lotto spielen ist, wenn man davon ausgeht das ein 50Euro Investment einem 2000.- Euro beschert. Und wenn man davon ausgeht, dann sollte man doch lieber 500 Euro einsetzen...

Am Ende des Tages kann ja jeder über sein Vermögen verwalten wie er möchte!
Auch über Finanzielle Möglichkeiten sollte man nicht streiten.

Nur die herangehensweise mit dem Zusatz nach ein paar Jahren 2000.- Euro zu haben ist schon sehr witzig

[Stephan2017]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.400.490 von Plusundplus am 21.04.20 15:10:36

Mit 50€ hätte man auch gute Chancen gehabt, wenn man wesentlich früher eingestiegen wäre, da ist nämlich viel Rendite verpasst worden!

[InvestMen2]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.400.247 von RickSanchez am 21.04.20 14:50:20

Hallo Rick , mein Post war an Plusundplus gerichtet . Ich glaube du hast dich da versehen 😉

[Gold2018]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.401.192 von Stephan2017 am 21.04.20 16:03:50

Zitat von Stephan2017: Mit 50€ hätte man auch gute Chancen gehabt, wenn man wesentlich früher eingestiegen wäre, da ist nämlich viel Rendite verpasst worden!

Und selbst bei einen zukünftigen Wert von 2€ ist noch Rendite drinnen, also heul leise 🤫

[Plusundplus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.404.837 von Gold2018 am 21.04.20 19:52:57

Zitat von Gold2018:

Zitat von Stephan2017: Mit 50€ hätte man auch gute Chancen gehabt, wenn man wesentlich früher eingestiegen wäre, da ist nämlich viel Rendite verpasst worden!

Und selbst bei einen zukünftigen Wert von 2€ ist noch Rendite drinnen, also heul leise 🤫

Dreh es wie du möchtest...
"Steigt die Aktie auf 2€ oder 3€ oder sogar auf 5€ an, die nächste Jahre an, sind wir schnell in 2000€ Bereich."
Wenn du einfach nur ein kleines bisschen Mathematisches Verständnis hast, kommst du schnell auf den Trichter dass das nicht stimmt. Aber sowas von nicht stimmt!

Wird Zeit das die Schule wieder anfängt.

[Dude4E]

@Goldi: Erstmal ein wenig Respekt, dass Du den Betrag Deines Investments hier nennst;
50 € sind als Einsatz aber schon lächerlich... Vielleicht lachst Du dich auch gerade schlapp
über die gemachten Rückmeldungen dazu.

Aber Deine Antworten und die von dir genannten, völlig unrealistischen Kursziele,
lassen aber auch auf eine gewisse Naivität schliessen.
Ob Du mit damit bei einem hochspekulativen Wert wie DCC richtig bist, wag ich zu bezweifeln.

Mein Tipp des Tages: Nimm die Kohle, lade Freund/Freundin oder Eltern auf ne Pizza ein,
da hättest Du mehr von

[Dude4E]

@Goldi: Erstmal ein wenig Respekt, dass Du den Betrag Deines Investments hier nennst;
50 € sind als Einsatz aber schon lächerlich... Vielleicht lachst Du dich auch gerade schlapp
über die gemachten Rückmeldungen dazu.

Aber Deine Antworten und die von dir genannten, völlig unrealistischen Kursziele,
lassen aber auch auf eine gewisse Naivität schliessen.
Ob Du mit damit bei einem hochspekulativen Wert wie DCC richtig bist, wag ich zu bezweifeln.

Mein Tipp des Tages: Nimm die Kohle, lade Freund/Freundin oder Eltern auf ne Pizza ein,
da hättest Du mehr von

[Gold2018]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.411.161 von Dude4E am 22.04.20 11:43:09

Dude, wieso sind die Kurse völlig unrealistisch, du nennst keinen Grund!
Zweitens würde ich in ein Pennystock keine 2000€ investieren, erst recht nicht in einer Testphase.
Und sollten wir hier ein Riesen Erfolg haben, was ich glaube, dann werden wir hier in 20 Jahren nochmal zusammen kommen😉

[BARBARIAN888]

2tes Patent in den USA. Mit sonderrechten. Jetzt geht's los

[BARBARIAN888]

Der dronespot ist uns. Alles was in Zukunft mit Autonomen drohnen anläuft dürfen nur unsere ddc Leute.
Mehrere internationale Patente in Anfrage. Sage doch der zahra war net umsonst in neu Delhi. Heute wird es schön hochgehen. Denke ich.

[Plusundplus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.421.997 von BARBARIAN888 am 23.04.20 06:44:27

Zitat von BARBARIAN888: Der dronespot ist uns. Alles was in Zukunft mit Autonomen drohnen anläuft dürfen nur unsere ddc Leute.
Mehrere internationale Patente in Anfrage. Sage doch der zahra war net umsonst in neu Delhi. Heute wird es schön hochgehen. Denke ich.

und das denke ich nicht. Der Kurs wird sich hier nicht stark verändern.
Reaktion auf ein Patent sollte gerade bei 2-3% liegen.
Gibt sogesehen ja nichts Neus und vor allem - Kein Umsätze.
Ich glaube nichts anderes wird hier den Kurs wieder über 0,50 Euro treiben.'Umsätze'!!! Ende der Geschichte.

Patente kosten erst mal nur Geld.

[Gala-d91]

Antwort auf Beitrag Nr.: 61.198.796 von harrymomsen am 07.08.19 16:44:04

Wie bereits erwähnt Geduld ;-)

Ich bleib weiterhin cool. Wenns dich @Circle_Jerk [13.037][/61.196.150] interessiert bin ich mit 15k investiert und 50% im Minus dennoch keine einzige Aktie verkauft. Lassen wir uns überraschen

[achtung_wichtig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.421.610 von Gold2018 am 23.04.20 00:22:06

Lieber Gold2018

Ihre Verteidigungsstrategien bzw. Rechtfertigungen machen es nur noch schlimmer als es ohne hin jetzt schon ist.
Gestatten Sie meine Empfehlung, belassen Sie es dabei.
Herzlichst

[Gold2018]

!

Dieser Beitrag wurde von CommunityAssistance moderiert. Grund: Bleiben Sie bitte sachlich.

[Plusundplus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.428.000 von Gold2018 am 23.04.20 13:37:21

anstatt zu lachen solltest du schnell noch 10.- bis 20.- Euro locker machen und schnellmöglich irgendwo investieren, damit du in circa 2 Jahren 2000.- Euro rausziehen kannst 💩

[Stephan2017]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.428.000 von Gold2018 am 23.04.20 13:37:21

Zitat von Gold2018: Verteidigung 😂😂 selten so gelacht, und wieder kein Argument..

Habe verkauft, steige lieber in Öl ein, viel Spaß beim weiter zocken😉

[Dude4E]

Nun seit mal nicht so....wegen Teilnehmern wie Goldi sind wir hier doch dabei
mit wichtigen Beiträgen zur allgemeinen Aufklärung , natürlich nicht investiert in diese
Schrottwerte ....

[Stephan2017]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.439.097 von Dude4E am 24.04.20 10:07:44

Zitat von Dude4E: Nun seit mal nicht so....wegen Teilnehmern wie Goldi sind wir hier doch dabei
mit wichtigen Beiträgen zur allgemeinen Aufklärung , natürlich nicht investiert in diese
Schrottwerte ....

🤔Dann bleib weiter investiert, bei den Kursen sind wir bald wieder auf dem Stand von 2017

[Blatter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.451.730 von Stephan2017 am 25.04.20 14:54:27

warum bist du dann noch hier ? Hast doch verkauft? Kauf mal schön Ölaktien und Ärger Dich in mal in paar Wochen, wenn DDC durchstartet.
Adiós und good by😀

[Stephan2017]

Dann träume mal weiter, bis jetzt geht's hier nur Berg ab. Und wenn's soweit ist, dann kommen schon die ersten berichte von abstürzenden Drohnen

[Gold2018]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.453.881 von Stephan2017 am 25.04.20 22:11:19

Zitat von Stephan2017: Dann träume mal weiter, bis jetzt geht's hier nur Berg ab. Und wenn's soweit ist, dann kommen schon die ersten berichte von abstürzenden Drohnen

das ding wird in zukunft richtig steigen, am montag 🤑

[Gold2018]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.454.007 von Gold2018 am 25.04.20 22:34:07

Zitat von Gold2018:

Zitat von Stephan2017: Dann träume mal weiter, bis jetzt geht's hier nur Berg ab. Und wenn's soweit ist, dann kommen schon die ersten berichte von abstürzenden Drohnen

das ding wird in zukunft richtig steigen, am montag 🤑

Du glaubst doch nicht das der Müll hier, über 1€ steigen wird. Für eine kurze Investitionen hats gereicht😉

[Blatter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.453.881 von Stephan2017 am 25.04.20 22:11:19

oh man , also wenn ich eine Aktie abstoße interessiert mich nicht mehr die Aktie und konzentriere mich auf das was ich glaube.
Verliere doch nicht deine Zeit an das was du nicht glaubst. Wünsche dir viel Erfolg mit Öl.
Adiós 👋

[Stephan2017]

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[Blatter]

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[InvestMen2]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.454.130 von Blatter am 25.04.20 23:08:10

Das waren noch Zeiten als Circle hier seine Kreise drehte oder ein Jet Stream , malschauenwasgeht ect . Alle von der Bildfläche verschwunden .

[Gold2018]

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[Blatter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.454.133 von InvestMen2 am 25.04.20 23:11:51

ja das stimmt, da war noch ordentlich Dampf im Kessel.
Die Zukunft heißt Drohnen und der Durchbruch wird bald kommen in 2020.
DDC steht so kurz davor , wenn die Condor mit
180kg und 200km durchstartet.

[Blatter]

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[Gold2018]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.454.232 von Blatter am 25.04.20 23:38:20

Zitat von Blatter: verarschen kannst du dich selber.

Solange es unten ist, einsteigen, man sagt ja kaufen bei niedrigen Kursen, aber gut😉

[Blatter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.454.241 von Gold2018 am 25.04.20 23:40:57

ja genau 👍

[Ellritze]

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[Blatter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.455.339 von Ellritze am 26.04.20 10:23:04

Traum Einstieg Zeitpunkt

sobald die Genehmigung erteilt ist für den Condor , werden meiner Meinung nach die Investoren ordentlich zuschlagen und sich mit DDC Aktien eindecken.
Ich habe paar Kt davon und werde die Investition paar Jahre laufen lassen .
Seit Q1/2020 wird bereits geflogen und Geld verdient mit DSV Panalpina.
Weitere Kunden werden nach der Genehmigung der Condor folgen und bis Ende des Jahres ein + erzielt.

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.456.836 von Blatter am 26.04.20 14:40:33

Will ja nicht kleinlich sein, aber wissen wir um welches Auftragsvolumen es sich dabei handelt. Wird wirklich Geld verdient oder ist es nur eine kleine Aufwandsentschädigung?

[Gold2018]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.456.836 von Blatter am 26.04.20 14:40:33

Auf die kannst du lange warten!
Das Ding geht jetzt richtig Baden...

[k73p0]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.471.851 von Gold2018 am 27.04.20 21:48:01

Es gibt so ein schönes t-shirt von Mario Barth.
Schriftzug darauf....
.......-einfach mal die Fresse halten-...

[k73p0]

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[k73p0]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.479.795 von k73p0 am 28.04.20 12:15:31

Zitat von k73p0: Es gibt so ein schönes t-shirt von Mario Barth.
Schriftzug darauf....
.......-einfach mal die Fresse halten-...

[Gold2018]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.479.795 von k73p0 am 28.04.20 12:15:31

Du glaubst doch nicht, das der gepushte Müll hier, jemals das licht der Welt erblicken wird, und eine Genehmigung erhält , die einzigen die daran verdienen sind die jenigen, die diesen Penny stock aufgesetzt haben. Ich habe hier schon viel Erfahrung mit Penny Stocks gemacht, mehr als Pusherei ist das nicht! Beispiel SpeakEasy Cannabis Club, Guyana Goldstrike, Zink Ressourcen. Alles abgestürzte Projekte , also einfach mal die nächsten Monaten den Chart beobachten, da steigt nix mehr!

[goldbaer350]

Genau, guck mal den Chart ab Juli‘19 bis heute. Nur abwärts. Da würde ich nicht investieren.

[goldbaer350]

Gucke dann lieber nach, Bluestone Resources. Da gibt es Potential genug.

[k73p0]

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[Gold2018]

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[Gold2018]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.483.500 von goldbaer350 am 28.04.20 15:36:35

Danke, ich habe ein Auge drauf ☺️

[k73p0]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.490.787 von Gold2018 am 29.04.20 02:06:28

Deine Fürsorge ist geradezu rührend, aber völlig deplatziert. Wenn du Seelenheil suchst geh inne Kirche oder zur Heilsarmee....

[Plusundplus]

ganz ruhig. Vor ein paar Tagen hat GOLD2018 noch seine 50.- Euro hier investiert um schnellstmöglich seine 2000.- Gewinn mitzunehmen.
Wir sollten uns mal wieder auf Quellen und eine vernünftige Sachlage begeben, ohne diesen Quatsch.

Aber so Kollegen hat man halt immer wieder in Foren. Normal.

[Gold2018]

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[Gold2018]

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[Ronin2775]

https://www.manitoulin.ca/sheshegwaning-drone-delivery-proje…

[bre128]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.495.098 von Ronin2775 am 29.04.20 11:03:06

Ich poste den link mal bei Stockhouse

[Plusundplus]

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[Pet_er]

Anfang April hat der CFO des Unternehmens, Robert Suttie, seine Optionen gezogen und rd. 450.000 shares bei einem Kurs von rd. 0,44 EUR bzw. 0,66 CAD verkauft.

Fakt ist, dass dieser Verein nicht einmal in der Corona-Krise eine „Ausnahmegenehmigung“ bekommen hat.

Fakt ist, dass der CFO des Unternehmens bei einem Kurs von rd. 0,44 EUR verkauft hat. Jemand der alle Details und Inhalte des Unternehmens kennt, hat KEIN Vertrauen in die Zukunft der Firma!

Fakt ist, dass noch immer kein Geld verdient wird und der CashFlow noch bis Q4/2020 ausreicht.

Fakt ist, dass der Kurs in der Vergangenheit von Börsenschreiern gepusht wurde und noch immer wird.

Fakt ist, dass es (angeblich) seit Anfang 2018 eine marktreife Lösung gibt UND mehr als 2 Jahre später wird noch immer kein Geld verdient.

dieses Unternehmen gehört aktuell zu den größten Verarschungen am Markt!! So wie das Geld der naiven Anleger ausgeht, gehen in diesem „Unternehmen“ auch die Lichter aus.

...und um Drohnenlösungen ist es hier nie gegangen... Tony und seine Freunde haben ihre Ziele (=eure Kohle) erreicht/bekommen und haben sich zurückgezogen (Tony) oder sind gerade dabei sich zurückzuziehen (CFO R.Suttie).

[Gold2018]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.496.805 von Plusundplus am 29.04.20 12:28:51

Dann bleib mal drinn wir sind seit Mitte 2019 in einem Abwärtstrend🤪

[Plusundplus]

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[Gold2018]

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[k73p0]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.500.606 von Plusundplus am 29.04.20 15:37:48

Es ist tatsächlich so....ob nun Bronze, Silber oder Gold....
Egal wie tief man die Messlatte für den menschlichen Verstand auch ansetzt, jeden Tag kommt jemand und marschiert aufrecht darunter durch!

[litte_snake]

Leute die „ Drohne“ fliegt und geht ab wie Bolle !!! Und erobert USA und Canada ! Zahlen folgen !!!

[mfoxi]

Was bist du denn für einer ? Zahlen folgen ? 😂

[BARBARIAN888]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.571.197 von litte_snake am 05.05.20 18:09:21

Aussage ohne Hintergrundinformartionen oder ohne. Auf zahlen warten wir alle

[Pet_er]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.573.528 von BARBARIAN888 am 05.05.20 21:32:14

es gibt bereits Zahlen für das 19er Jahr!

Man nehme die Liquiditätsreserven mit 31.12.2019 und dividiere diese durch die monatliche cash burn rate...

ERGEBNIS = Ende Q3/20 geht diesem Verein die Kohle aus... auf operativer Ebene wir noch immer KEIN verdient und DDC ist alles andere als bankable... einzig mit einer Kapitalerhöhung wird man die Pleite ein bisschen in die Zukunft schieben.

Vielleicht ist das der Grund, weshalb der CFO des Unternehmens (Robert Suttie) seine 450.000 Optionsscheine bei rd. 0,43 € gelöst hat?

[chenggong]

..wir haben jetzt Mai und es gibt keine Umsatzzahlen.... Sollten hier wirklich Erlöse erzielt worden sein, dann hätten wir dies ganz sicher schon erfahren... Aber so wie es aussieht außer heiße Luft … nichts..

Wo sind die großen Kunden, wo ist der Umsatz ? Wenn nicht in der jetzigen Zeit Kunden gewonnen werden konnten … wann dann ???

Hier ist leider einen Firma mit einem "Wasserkopf" entstanden und hat nichts mit der alten Company zu tun... sehr schade … es fehlt der Biss....

[Plusundplus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.588.483 von chenggong am 07.05.20 07:13:48

JA wir haben den 07. Mai.

Mit "Umsatzzahlen" aus dem 1/4 2020 dauert das halt immer und bei allen etwas länger als 3 Wochen.
Warte ab.😱

[Pet_er]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.593.619 von Plusundplus am 07.05.20 13:05:37

in Q1/2020 und so auch noch zum heutigen Zeitpunkt werden/wurden keine operativen Umsätze erzielt.

Der Kunde DSV befindet sich noch in Testphase bzw. finden da ausschließlich Testflüge statt.

DDC bleibt eine Luftnummer, welche von unseriösen Börsenschreiern gepusht wurde. Diesem „Unternehmen“ vertrauen immer weniger Investoren - der Kursverlauf spricht Bände...

[Ronin2775]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.595.782 von Pet_er am 07.05.20 15:53:46

Dann solltest Du auf dem Linkedin Profil von Michael Zahra nachlesen. Den diese Behauptungen kommen nicht nur von dir. Dort wurde klargestellt das aktuell Testflüge für DSV stattfinden. Diese werden aber anschliessend von DSV auch bezahlt und gehören zu dem vergebenen Auftrag. Hier irgendwas zu blubern ohne die Fakten richtig zu benennen ist schlicht und ergreifend falsch.

[Pet_er]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.597.963 von Ronin2775 am 07.05.20 18:31:27

ich habe genau das offengelegt was auch M. Zahara auf Linkedin gepostet hat:

--> in Q1/2020 bzw. auch zum heutigen Zeitpunkt wird noch kein Geld verdient und das DSV Projekt befindet sich in der Testphase bzw. es finden nur Testflüge statt.

Wo wurde deines Erachtens Fakten verdreht/falsch dargestellt?

Lt. deiner Aussage und lt. Linkedinpost von M.Zahara, mündet diese Testphase in einen zahlenden Auftrag.

DDC hat schon mehrmals unter Beweis gestellt, dass Versprechungen und Ankündigungen NICHT eingehalten werden.

- Moose Cree wurde vor 2 Jahren beauftragt und da fliegt noch nichts
- auf volle Fördertöpfe wurde hingewiesen und dennoch konnten keine Aufträge gewonnen werden
- BVLOS wurde angekündigt und LOS wird angeboten
- die Coronathematik wurde als Chance wahrgenommen und trotzdem hat man es nicht geschafft, einen einzigen Auftrag daraus zu gewinnen
- Lt. Interviews von Toni d.B. aus dem 18er Jahr sollte das Unternehmen spätestens Q3/2019 Umsätze erzielen und in Q2/2020 wird noch immer getestet


Versprechungen über Versprechungen und passiert ist noch nicht viel. Dafür wurden aber 7-stellige Beträgefür paid Promotion unter dem Deckmantel "Marketing" investiert.

Der CFO (A. Suttie) hat alles richtig gemacht indem er bei rd. 0,43 EUR verkauft hat...

[Diego974]

Drone delivery development

https://www.parcelandpostaltechnologyinternational.com/news/…

[Bernhardow]

Also es ist schon der Hammer und tut auch mir richtig weh.

[Bernhardow]

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[Plusundplus]

Wenn man ehrlich ist: Der Chart spricht absolut nicht Positiv
Relativ wenig was man als Anleger dafürsprechen kann...

[Dewe55]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.628.729 von Plusundplus am 11.05.20 08:27:56

Ich sehe es als zock auf die Zukunft dieser Technologie
Wie weit vorne das knowhow von ddc ist werden wir in Zukunft sehen oder eben in der Versenkung verschwinden
Ich lasse es liegen und schaue was die Zukunft bringt in diesem Sektor
Und bei mir sind’s def mehr als 50 Euro

[k73p0]

https://dronedeliverycanada.com/resources/drone-delivery-can…

[Ronin2775]

http://crweworld.com/article/news-provided-by-pr-newswire/15…

[Gold2018]

Toller 🛫 Start, 🤦‍♂️↘️

[Badgonzo]

Ja, das hört sich doch mal sehr gut an 👍🙂

[Gold2018]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.639.904 von Badgonzo am 12.05.20 00:09:08

Zitat von Badgonzo: Ja, das hört sich doch mal sehr gut an 👍🙂

Ändert nur nichts am Kurs😉

[chenggong]

..Yes … ändert nichts und wahrscheinlich waren die 400 Flüge auf einer Route.... Pro Route waren es ja 10.000 CAD oder so ….. also nichts …

Hätte erwartet, dass eine Meldung kommt... ab Juni werden x-Routen bedient... , Vertragsabschlüsse, Forecast Zahlen usw ..

Ja, enttäuschend bis jetzt

[Dude4E]

Heute wieder schön Werbung von Pollinger, da werden genug Dumme kaufen...
Für die schon Investierten eine gute Gelegenheit, auszusteigen und die Verluste etwas zu reduzieren.
Mehr ist bei dieser Bude nicht zu erwarten.

Mit Testflügen (!!!) hier den großen kommenden BigPlayer der Logistikbranche anzukündigen ist einfach nur lächerlich. Wann kommen mal Meldungen, die DDC mal ein paar $ in die Kasse bringen?
Das ist das einzige was zählt... aber bestimmt nicht die Aktivitäten von Polinger.

Und wie immer mein Hinweis an Die Neulinge hier:
Schön die Werbung bis zum Ende lesen....ich sag nur Interessenkonflikte....

[Mick04]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.639.241 von Ronin2775 am 11.05.20 22:31:09

Zitat

The Company expects multiple subsequent inbound/outbound commercial routes for DSV's customers with time-sensitive cargo. Active discussions are underway with numerous prospective companies for subsequent routes.

Zitat Ende

Es wird wieder mal erwartet ...

[Badgonzo]

Freunde habt nur noch bisschen Geduld wir sind kurz vor dem Ziel, dann machen WIR Umsätze, ich denke manche können es auch schon riechen 🙂 Denkt positiv wir sitzen doch alle im selben Boot ähm Drohne 😉👍

[Gold2018]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.640.732 von chenggong am 12.05.20 08:03:50

Kann nur sämtliche andere Unternehmen nennen die hier angeblichen durch gestartet sind.

[SmallCapTrade]

Ein Startzeichen oder nur ein Strohfeuer? Wir werden es sehen. Positive Fakten sind:

1. Fidelity (einer der grössten Fonds weltweit) hält nach wie vor sehr viele Anteile dieser Firma https://www.morningstar.com/stocks/xstu/abb/ownership

2. Auch andere Fondshäuser sind hier investiert, das ist ein gutes Zeichen

3. Eine Partnerschaft mit Air Canada erreicht eine "normale Abzockerbude" normalerweise nicht

4. Es wird mit einem der grössten Logistiker (DSV/Panalpina) weltweit getestet resp. mittlerweile sogar auf Auftragsbasis gearbeitet.

5. Demnächst könnten weitere Aufträge folgen

6. Demnächst könnten Bewilligungen für grössere Drohnen mit mehr Frachtmöglichkeiten folgen

7. Die Insiders verkaufen keine Shares

Negativ:

1. Eine AK Erhöhung wird bald folgen da Cash verbrannt wird

2. Die neuen Partnerschaften mit den abgelegenen Nations und anderen Firmen kommen bisher nicht konkret

3. Pollinger pusht das Ding hier was meistens ein schlechtes Zeichen darstellt

Fazit: Für mich überwiegen die positiven Punkte. Evtl. werde ich nachkaufen. Nur meine Meinung, viel Erfolg allerseits!

[Badgonzo]

Ich sehe es ganz klar als Startzeichen, der Poloinger Push höchstenfalls ein pushchen , es war halt eine News nicht gepusht einfach nur Fakt. Pollnger lernt dazu 😉

[Binford-Power]

Gehts jetzt endlich los ja wenn nicht auch egal, wäre mein vierter Totalverlust nach Metabox, Worl Gaming und Thomas Cook... haha

bei allen war ich gross im Gewinn, ok bei Thomas Cook hatte ich 2012 schön verkauft, war aber letztes Jahr so doof nochmal zu kaufen. Naja waren nur 400 Euro..

[Gold2018]

Auf noch mehr Push Nachrichten

[k73p0]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.655.237 von Gold2018 am 13.05.20 04:05:09

.... dumme posts haben wir ja auch schon....

[Badgonzo]

Scheuer stellt Drohnen-Aktionsplan vor. Gesehen auf ntv

[achtung_wichtig]

Interview bzw. Diskusion: UAS and UAM COVID-19 and Beyond

ab Minute 24 kommt Michael Zahra zur Rede.
Der legt ordentlich los und er hat einige kernige Ankündigungen gemacht.

Herzlichst

[pazi135]

https://www.bild.de/politik/inland/politik-inland/drohnenpla…

Die Zeit wird kommen, hoffentlich ist Drone Delivery Canada auch dabei, ich bin positiv gestimmt!

[Badgonzo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.669.376 von pazi135 am 13.05.20 21:28:38

Danke für den Link

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.649.771 von SmallCapTrade am 12.05.20 17:41:54

Eine gute Zusammenfassung. Wenn es um Red Flags geht dann ist ein einfaches Aufrechnen der Vor- und Nachteile aber meiner Ansicht nach nicht zulässig.

[SmallCapTrade]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.670.291 von markleb79 am 13.05.20 22:46:40

Eine gute Zusammenfassung. Wenn es um Red Flags geht dann ist ein einfaches Aufrechnen der Vor- und Nachteile aber meiner Ansicht nach nicht zulässig.

Hi markleb

Kannst du uns bitte deine Gedanken zu DDC abgeben? Wieso Red Flag bei DDC? Wegen Pollinger oder wegen etwas Anderem?

Besten Dank für deine Einschätzung.

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.672.925 von SmallCapTrade am 14.05.20 08:48:11

Vor allem wegen der Paid Promotion. Ein Unternehmen welches seriöse Absichten hat gibt nicht solch niveaulose Werbung in Auftrag.

Dazu kommen dann auch noch die nicht eingehaltenen Timelines wegen des Moose Creek Projekt. Klar kann sich ein solches Projekt mal verzögern, aber dann hätte es rechtzeitig eine Klarstellung des Unternehmens gebraucht.

Beides sind Aspekte die das Vertrauen in das Unternehmen maßgeblich beschädigen. Vertrauen wäre aber Grundvoraussetzung um in ein Unternehmen investieren zu können. Wirtschaftliche und technologische Risiken kann man als Anleger mittragen. Fehlendes Vertrauen dagegen kann keine Risikoprämie in Form einer günstigen Bewertung wettmachen.

[k73p0]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.700.006 von markleb79 am 15.05.20 19:16:57

Nahezu jedes Unternehmen gibt Geld für Werbung /Promotion aus. Das ist kein Zeichen für unseriöses Handeln . Zudem gibt es eine Reihe von Indizien das DDC auf einem guten Weg ist... Partnerschaften, Patente und jetzt Einnahmen....

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.705.097 von k73p0 am 16.05.20 11:03:54

Wir sprechen hier aber nicht von irgendeiner Werbung sondern von Anlegerkeile auf dem Niveau einer Kaffeefahrt.

[achtung_wichtig]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.706.606 von markleb79 am 16.05.20 14:04:08

"Anlegerkeile auf dem Niveau einer Kaffeefahrt"
was will uns der Leipziger Mitbürger damit sagen?

Herzlichst

[k73p0]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.706.606 von markleb79 am 16.05.20 14:04:08

Anlegerkeile auf Niveau einer Kaffeefahrt ....?
Schalt mal deinen Fernseher ein und guck dir die Werbespots an..... Und dann reden wir nochmal über Kaffeefahrten.....

[Plusundplus]

Ja, ich verstehe hier beide Seiten und bin selbst seit Jahren investiert,... sehe auch die Optionen ABER

Kritik und vor allem auch Misstrauen gegenüber DDC ist absolut gerechtfertigt!!!
Bisher ist das alles schon sehr enttäuschend!

[SmallCapTrade]

Klar kann auch ich beide Seiten verstehen. Aber trotzdem frage ich mich manchmal folgendes:

Will mann in eine grosse Firma a la Amazon investieren, oder in ein extrem trendiges Unternehmen mit grossen Wachstumsprofil a la Zoom investieren oder ein eine eher kleinere Firma a la Drone Delivery Canada welche möglicherweise in ein paar Jahren in der ersten Liga spielt?

DDC hat bisher alles eingehalten was sie versprochen hatten. Sie waren wohl beim Hype etwas zu teuer da es Verzögerungen bei den Zulassungen und Moosonee etc. gegeben hat und dies rächt sich bei einer Bude ohne Gewinn natürlich im Kursverlauf. Bisher scheint dies aber vor allem mit den Behörden zusammen zu hängen. Sonst würden ja Google und Amazon schon lange Standard-Massen-Drohnen Lieferungen auf der ganzen Welt durchführen.

Dafür hat DDC eine Partnerschaft mit Air Canada und mittlerweile schon bezahlte Aufträge von DSV/Panalpina. Das ist eigentlich sensationell. Jetzt fehle einfach nur noch die weiteren grösseren Folgeaufträge welche dank den grösseren Drohnen bestimmt kommen werden. Die Frage ist eher was die Behörden mit den Drohnen vor hat. Und die Behörden werden dank Covid 19 bestimmt keine neuen Steine in den Weg legen, auch wenn sie jetzt nicht alles einfach blind durchwinken können.

Ich bleibe auf jedenfall long. Natürlich kann ich die Sache aber auch viel entspannter angehen da ich meinen Einstand schon lange mitgenommen habe und nur noch die Gewinne laufen lasse. Trotzdem möchte ich mich jeweils an die Fakten halten und diese sind hier ausser dem Polliger gepushe mehr als ordentlich. Und mit etwas Fantasie stehen wir hier vor einem Super Drohnen Zyklus...

Viel Erfolg allerseits
SmallCap

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.721.447 von SmallCapTrade am 18.05.20 13:53:39

Die Motivation in kleine aussichtsreiche Unternehmen zu investieren ist ja verständlich und treibt auch mich an.

Nach jahrelanger Erfahrung musste ich aber erkennen dass es für uns Privatanleger da nichts mehr zu holen gibt. Dank Unternehmen wie Andreesen Horowitz und den CVC Aktivitäten von praktisch allen großen Tech Unternehmen gibt es so gut wie keine guten Startups wo man in einer frühen Phase investieren könnte.

Fazit: entweder mehr bezahlen oder in turnaround Kandidaten aus traditionellen Bereichen gehen, oder in H2 investieren.

[tbhomy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.721.447 von SmallCapTrade am 18.05.20 13:53:39

"DDC hat bisher alles eingehalten was sie versprochen hatten."

Dann frage ich mich, warum DDC bis zum 31.12.2019 noch nicht einen einzigen Dollar verdient hat.

Apr 29 2020 - 22:48:08 ET - Audited annual financial statements - English
https://www.sedar.com/DisplayCompanyDocuments.do?lang=EN&iss…

2019: NET LOSS AND COMPREHENSIVE LOSS $ (15,597,204)

2018: NET LOSS AND COMPREHENSIVE LOSS $ (19,611,865)

10.09.2019="DDC erwartet, im vierten Quartal mit der Erbringung von Drohnenlieferdiensten im Rahmen der Vereinbarung zu beginnen, nachdem die Infrastruktur an den Standorten des Kunden installiert wurde."

https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2019-09/4763917…

Ende Mai kommen die Zahlen für das erste Quartal in 2020. Mal schauen, ob wenigstens dort erster Umsatz auftaucht.

[SmallCapTrade]

"kopfschüttel...."!!!

Hier geht es nicht um die Zahlen. So lange die Behörden die unsichtbaren Langdistanzflüge und die schwereren Drohnenladungen nicht zulassen, werden wir hier immer immer immer Verluste sehen. Hier geht es um alles oder nichts:

Falls die Behörden obige Zulassungen geben wird ein riesiger Wettlauf entstehen wer am schnellsten möglichst viele Routen hat und möglichst viele Partnerschaften inkl. Aufträgen abschliessen kann. Da sehe ich Drone Delivery in einer super Ausgangsposition dank der eigenen Software.

So lange die Behörden diese Zulassungen nicht geben, kann man getrost noch auf der Seitenlinie abwarten aufgrund der Cash-Vernichtung. Aber Achtung: Es kann dann plötzlich auch sehr sehr schnell nach oben gehen sobald erste positive Zeichen im Hintergrund stattfinden! Und diese Hintergrundinformationen erhalten wir erfahrungsgemäss nicht als allererste Personen:-)

Viel Erfolg allerseits
Small Cap

[Plusundplus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.732.475 von tbhomy am 19.05.20 09:56:05

Woher hast du die Info das wir die Zahlen für das 1.Q dann Ende Mai bekommen?
Das kann ja nur eine Vermutung sein.

Was wir wissen ist das bei DSV Flüge umgesetzt werden.
Wenn die Zahlen kommen, wann auch immer, dann hat man endlich mal ein Bild davon was in die Kasse kommt.

Daran lässt sich schon viel ablesen!!!

Verbrennen von Cash -> Das passiert, logischerweise, wenn nichts in die Kassen kommt.
Nicht sogesehen nicht dramatisch, wenn "wir" uns gut aufstellen.
DDC ist ein Kandidat für Top o. Flop und es stimmt auch das die Zeit gegen DDC spielt.
Nur. Sehe ich auch die Chance auf den big punsh! 100%!

Daher stehe ich weiter an der Seiten und warte-.

[tbhomy]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.734.446 von Plusundplus am 19.05.20 12:07:10

Du hast wenig Erfahrung mit kanadischen Butzen, wie mir scheint.

"Woher hast du die Info"

Financial Year-End: Dec 31

Du kennst hoffentlich die Unternehmens-Filings kanadischer Unternehmen und deren Veröffentlichung auf sedar.com ? Da schau mal rein:
https://www.sedar.com/DisplayProfile.do?lang=EN&issuerType=0…

"Nicht sogesehen nicht dramatisch, wenn "wir" uns gut aufstellen."

Ja, wenn. Aber das sehe ich mit Blick auf die Finanzierungsdaten hier noch nicht. Das kann schnell dramatisch werden bei DEM Cash-Burn.

Die Kanadier scheinen da näher dran zu sein. Die wissen auch mehr als alle Deutschen diesseits des Atlantik.

[tbhomy]

Wie viele Drohnen gibt es von welchem Typ ?

Man darf nicht vergessen, dass ab Einsatz der Drohnen weitere Ausgaben auf die Liste kommen, um die Gerätschaft fungibel zu halten. Da sollte die Zahl der verfügbaren Drohnen schon angemessen sein.

[Lokator]

Habe schon vor über anderthalb Jahren vor der Bude gewarnt und bin überzeugt das da nix mehr gehen wird. Diese Kanadischen "Unternehmen" sind nur dafür gemacht den Anlegern das Geld aus der Tasche zu ziehen. Finger weg!

[k73p0]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.737.002 von Lokator am 19.05.20 14:52:58

... deine Überzeugung in allen Ehren.
Man war auch mal davon überzeugt das die Erde eine Scheibe ist....
Gegen deine Überzeugung spricht, das Zockerbuden in der Regel keine Patente oder Kooperationen mit Konzernen erhalten.

[Lokator]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.737.002 von Lokator am 19.05.20 14:52:58

Nun ja, jeder kann mit seinem Geld natürlich machen was er für richtig hält. Im Dezember 2018 musste ich und anderen User die gewarnt hatten uns schon jede Menge blödsinn anhören, da stand die Aktie bei 1,15€. War nun über anderthalb Jahre schön mit anzusehen wie das Geschäftsmodell funktioniert. Es kommt eine halbgare News wie eine Absichtserklärung, der Kurs steigt und wird dann von denen die drüben in Kanada wissen was läuft, abverkauft. Dann gehen paar Tage ins Land der Kurs sinkt und die Wissenden können sich wieder günstig eindecken. Dann wird wieder irgendwas halbseichtes verkündet und das Spiel geht von vorne los. Selten so eine dauernde Wellenbewegung gesehen wie hier. Ich glaube keiner der vor anderthalb Jahren drin war ist noch dabei.

[k73p0]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.748.888 von Lokator am 20.05.20 12:24:22

... Es ist doch schön zu wissen das man einen Seher im Forum hat, der schon immer wußte wie sich Aktien entwickeln. Das ist bestimmt eine wundervolle Gabe. Ich werde gleich mal ein paar Hühnerknochen in die Küche werfen und versuchen daraus den zukünftigen Kurs lesen...... frohen Vatertag....

[Huettenprofi]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.748.888 von Lokator am 20.05.20 12:24:22

Glauben, heisst nicht Wissen. Ich bin übrigens schon seit 2017 dabei und halte sie immer noch. Aber das mag daran liegen, dass ich nicht gleich nach einer Woche Millionär werden wollte. Dagegen hätte ich natürlich nix gehabt, aber ich bin realistisch.😉🤑

[Lokator]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.753.079 von k73p0 am 20.05.20 17:09:31

Na dann noch viel Spaß euch. Ich schaue das nächste mal im neuen Jahr vorbei um zu sehen ob noch was übrig ist von dieser Bretterbude 🙃😂

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.739.039 von k73p0 am 19.05.20 17:02:22

Zitat von k73p0: ...
Gegen deine Überzeugung spricht, das Zockerbuden in der Regel keine Patente oder Kooperationen mit Konzernen erhalten.

Dann haben sie wohl das Geschäftsmodell rund um Paid Promotion Pink-Sheets noch nicht verstanden. Selbstverständlich gibt es auch ein reales Geschäft und es ist nicht alles 100% Fake.

Letzten Endes lösen sich die reisserischen Werbesprüche aber beinahe immer in Rauch auf. Das wiederum ist keine Vermutung, wie die mittelalterliche Ansicht zur Form der Erde, sondern kann hier anhand zahlreicher Beispiele nachgeprüft werden.

[k73p0]

Wofür werden eigentlich die bunten Plaketten in den Profilen vergeben 🤔...banale Erkenntnisse, Mutmaßungen und Kaffeesatzlesen? ' Ich hab schon immer gewarnt, oder vllt. löst sich alles in Rauch auf' hat ungefähr soviel Substanz wie ne Tasse Brühe.
Ein Invest in startups, pinksheets geht immer mit dem Risiko des Totalverlusts einher, aber eben auch mit Gewinnaussicht.
Nebulöses, 'ich hab da mal gewarnt' klingt nicht danach als ob hier erfahrene Anleger am Start sind......

[SmallCapTrade]

KRASSS, hier findet seit drei Tagen eine Party statt und das Forum bleibt ruhig... Unglaublich wie schlecht hier die Stimmung ist oder von Einzelnen gemacht wurde. Ich bin jedenfalls überzeugt das nächste Woche eine grosse Ankündigung kommt. Sonst wäre das Volumen nicht so hoch gewesen. Ich tippe auf Bewilligung von unbemahnten Flügen an abgelegene Orte wie Moosonee aufgrund vom öffentlichen Corona Druck. Wir werden es sehen, Viel Erfolg SmallCap

[Huettenprofi]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.849.437 von SmallCapTrade am 30.05.20 00:12:43

Es gibt hier, wie in allen Foren, extreme Miessmacher und welche die sehr euphorisch sind. Die blende ich aus. Ist wie bei der Bewertung von Amazon.😊😉

[Plusundplus]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.849.437 von SmallCapTrade am 30.05.20 00:12:43

Zitat von SmallCapTrade: KRASSS, hier findet seit drei Tagen eine Party statt und das Forum bleibt ruhig... Unglaublich wie schlecht hier die Stimmung ist oder von Einzelnen gemacht wurde. Ich bin jedenfalls überzeugt das nächste Woche eine grosse Ankündigung kommt. Sonst wäre das Volumen nicht so hoch gewesen. Ich tippe auf Bewilligung von unbemahnten Flügen an abgelegene Orte wie Moosonee aufgrund vom öffentlichen Corona Druck. Wir werden es sehen, Viel Erfolg SmallCap

Es sind hier halt auch einige seit Jahren dabei und kennen diese Auschläge.
Ruhig bleiben und auf wirkliche Neuigkeiten warten. Alles andere macht dich nur verrückt.

[Binford-Power]

Ja, sehe ich auch so .. wobei ich mich heute doch ärgere nicht nachgekauft zu haben. Aber warum gerade jetzt..

[Badgonzo]

Irgendwann musste diese Rakete ja starten , einfach freuen und zuschauen wie hoch die fliegt 😂🤗😂👍🙂

[Blatter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.862.757 von Binford-Power am 01.06.20 16:08:59

ich denke , dass hängt mit dem Q1 Zahlen zutun die in den nächsten Tagen kommen.
Vier Handelstage je + 10%.
Denke die werden nicht schlecht ausfallen?
Meine Frage ist, kann heute in Deutschland Handel bzw. Kaufen?
Wie haben doch ein Feiertag 🤔

[Blatter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.863.006 von Blatter am 01.06.20 16:38:36

man sollte beim Autofahren nicht schreiben ✍️. Verzeihung

[Badgonzo]

Ja ich gib dir Recht, da kommen garantiert positive News und manche wissen das halt schon früher deswegen geht das die ganze Woche schon aufwärts. Ich glaub auch nicht das gleich wieder alle Verkaufen, die das getan haben sind schon alle raus 😜

[Blatter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.863.096 von Badgonzo am 01.06.20 16:45:03

wir haben doch ein Feiertag? Ist der Handel
bzw. kauf möglich heute?
Sitze bei dem Traumwetter nicht am Rechner.

[Badgonzo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.863.159 von Blatter am 01.06.20 16:51:42

Sitz auch nur am Handy habe aber Mal 1 Aktie zum Kauf eingegeben hat alles funktioniert über Tradergate , hab dann kurz vorm finalen Klick abgebrochen, also es müsste funktionieren 😉

[k73p0]

... gibt wohl eine Reihe positiver Nachrichten die Phantasie in die Sache bringt . Eine davon ist wohl diese....
https://torontosun.com/news/national/company-waiting-for-fed…

[BARBARIAN888]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.863.288 von k73p0 am 01.06.20 17:04:13

Sieht gut aus. Wussten wir ja im grossen und ganzen ja schon lange.jetzt geht's los und cash wird gemacht. Verträge mit Regierung usw

[Blatter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.863.249 von Badgonzo am 01.06.20 16:59:09

danke für die Info bin bei MaxBlue das geht leider nicht.

[BARBARIAN888]

Da es ja was ganz neues ist und zum Beispiel hochrangige Kunden bestimmt interessiert sind.kann ddc schnell die 10 euro erreichen. Air canada , das , vision profile, sowie Heath canada sind Kunden jetzt schon bzw Partner. Was wollen wir mehr. Bin sehr zuversichtlich. Alles ist möglich.

[Binford-Power]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.863.306 von Blatter am 01.06.20 17:08:40

Zitat von Blatter: danke für die Info bin bei MaxBlue das geht leider nicht.

Hallo, hatte deine Antwort nicht gesehen..muss arbeiten heute..lol
Ja, über Tradegate , hab es auch gerade bei Consors und comdirect getestet. Für Frankfurt wird aber z.B. Kurs vom 29.05 angezeigt.
Hast Du schon Aktien im Depot, eventuell auch nicht freigeschaltet in max blue für die "Risikoklasse" ?

[Blatter]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.863.729 von Binford-Power am 01.06.20 18:08:13

ja hab ein paar davon, hätte aber noch gerne ein paar mehr, bevor evtl heute neues veröffentlicht wird.
Bin gleich zuhause und versuche es nochmal
vom Rechner aus.

[Binford-Power]

Ok, viel Erfolg! also es geht heute wohl nur bei Tradegate, vielleicht sieht man das umständlich bei Max Blue.
Ja vielleicht ärgert man sich nochmal die ganze Zeit nicht nachgekauft zu haben, hab eigentlich auch zu wenige..

[BARBARIAN888]

Denke ddc wird mit ihren Partnern die abladestationen gerade an vielen Stellen bauen. Um im Umkreis der reichweite der jeweiligen drohnen viele Punkte ansteuern zu können. Vielleicht bekommt ja jedes entlegene Dorf eine oder mehrere Stationen. Alles zukunftsdenken. Soviele Vorteile.umweltfreundlich etc

[DerOhneB]

aktuelles video, wenig neues...

[Dewe55]

Antwort auf Beitrag Nr.: 63.863.963 von BARBARIAN888 am 01.06.20 18:32:50

Ich bin ja auch schon lange investiert und werde es auch bleiben
Was mich an dem Thema wundert und dass darauf nirgends eingegangen wird ist der Krach den die Drohnen machen
Das wird meines Erachtens noch ein Problem werden
Ist la lauter als an einer Autobahn
Und wenn ich das Demovideo von dsv nehme und mir vorstelle dass alle paar Minuten eine Drohne startet und landet werden die Grünen schnell den Finger heben