Nikola-Aktie mit Börsendebüt! Sollte man gleich Aktien kaufen? - 500 Beiträge pro Seite | Diskussion im Forum

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Es handelt sich um einen automatisiert angelegten Thread zur Nachricht "Nikola-Aktie mit Börsendebüt! Sollte man gleich Aktien kaufen?" vom Autor The Motley Fool

Endlich ist die Nikola (WKN: A2P4A9)-Aktie an der Börse handelbar. Wasserstoffenthusiasten haben lange auf diesen Moment gewartet. Nikola Motors ist ein amerikanisches Unternehmen, das sich auf die Herstellung von Trucks spezialisiert hat, die mit …

Lesen Sie den ganzen Artikel: Nikola-Aktie mit Börsendebüt! Sollte man gleich Aktien kaufen?

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der Wahnsinn geht weiter

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Antwort auf Beitrag Nr.: 63.956.823 von faultcode am 09.06.20 14:29:45

schon überholt:

Zitat von faultcode: Stand der Dinge, 8.6.2020:

• TRATON SE: Marktkapitalisierung EUR9.6Mrd -- Umsatz 2019: EUR26.9Mrd

• Nikola Corp.: Marktkapitalisierung USD21Mrd -- Umsatz 2019: 0

• Fundamentaldaten 2020:

gestern Abend:





..und nun im Premarket:

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Antwort auf Beitrag Nr.: 63.956.859 von faultcode am 09.06.20 14:31:41

das mal hier für's Protokoll:


https://twitter.com/nikolatrevor/status/1270211517674381313


Tag:
• Trevor Milton, Executive Chairman

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Antwort auf Beitrag Nr.: 63.969.696 von faultcode am 10.06.20 13:45:06

der nächste Elon Musk


https://twitter.com/nikolatrevor/status/1270740026767208453

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Antwort auf Beitrag Nr.: 63.977.946 von faultcode am 10.06.20 23:14:38

lies from shorts -- der fängt ja schon gleich damit an


https://twitter.com/nikolatrevor/status/1271482082670321666


Und was heißt hier "harm"?

Den Trick kenne ich schon. Ich warte erstmal, bis die Aktie auch auf 1,000 U.S. dollar steigt

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Antwort auf Beitrag Nr.: 64.003.200 von faultcode am 12.06.20 20:52:40

..ist anderen auch schon aufgefallen


https://twitter.com/CGrantWSJ/status/1271494536737492993

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Antwort auf Beitrag Nr.: 64.003.200 von faultcode am 12.06.20 20:52:40

Das Elon Musk-Playbook 1:1


https://twitter.com/nikolatrevor/status/1272426349378957312

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Antwort auf Beitrag Nr.: 64.021.743 von faultcode am 15.06.20 16:29:26

neue Aktien im Anmarsch:


https://seekingalpha.com/news/3583239-nikola-files-for-poten…


Na, wenigstens verkaufen sie schon was. Nur keine richtigen Fahrzeuge


Wobei den Dip haben die Fans schon weggekauft:

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Antwort auf Beitrag Nr.: 64.027.296 von faultcode am 16.06.20 02:14:43

Nikola's $NKLA Founder Exaggerated the Capability of His Debut Truck - Bloomberg
https://twitter.com/Street_Insider/status/127333729581552435…

Ja, und?

Elon Musk erzählt doch auch den halben Tag lang Märchen.

Zuletzt beim Kobalt: https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1291475-3131-314…

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Antwort auf Beitrag Nr.: 64.053.558 von faultcode am 17.06.20 22:02:52

The "Jackjob"

jetzt will er Bloomberg wegen dem verklagen

https://www.bloomberg.com/news/articles/2020-06-17/nikola-s-…
...
Milton then made several comments to the crowd at the December 2016 event suggesting the Nikola One was driveable. The statements alarmed people familiar with the truck’s capability, who told Bloomberg News recently that it was inoperable and missing key components to power itself. On Wednesday, Milton said key parts were taken out of the vehicle for safety reasons and that it never drove under its own power.
...





https://twitter.com/sokane1/status/1273353885395156995



https://twitter.com/nikolatrevor/status/1273352842967871488



2016:



"This is not a pusher." -- abwarten

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Antwort auf Beitrag Nr.: 64.054.710 von faultcode am 18.06.20 01:20:50

Der Autor des Bloomberg-Artikel's, Ed Ludlow, scheint ein Elon Musk-Fan zu sein:


https://twitter.com/EdLudlow/with_replies


=> da muss also der kleine Trevor noch was richtig lernen vom großen Elon

Das Zauberwort steht hier: Access Journalism
https://twitter.com/Biggie_Calls/status/1273341955250872320

=> man könnte durchaus vermuten, daß Leute aus dem Tesla-Umfeld diese alte Präsentation von 2016 bei Bloomberg verpetzt haben



p.s. Trevor Milton wird Bloomberg nicht verklagen

[Jenne77]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.054.710 von faultcode am 18.06.20 01:20:50

... ein Volk, das Trump wählt, dürfte das eigentlich nicht interessieren 😂

[KRESHNOX]

https://efahrer.chip.de/news/alles-nur-schwindel-wasserstoff…

[TZ350]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.078.725 von KRESHNOX am 19.06.20 07:30:57

"Show -Fahrzeuge"

Zitat von KRESHNOX: https://efahrer.chip.de/news/alles-nur-schwindel-wasserstoff-lkw-von-tesla-gegner-nikola-unter-beschuss_102506

"Show-Fahrzeuge" sind überwiegend nicht funktionstüchtig.
Egal, ob es sich um LKW´s, PKW´s oder Motorräder handelt. Wichtige / sensible Teile werden ausgebaut um die Gefahr von Industriespionage zu vermeiden. Ein durchaus üblicher Vorgang.

[KRESHNOX]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.081.299 von TZ350 am 19.06.20 09:43:25

Zitat von TZ350:

Zitat von KRESHNOX: https://efahrer.chip.de/news/alles-nur-schwindel-wasserstoff-lkw-von-tesla-gegner-nikola-unter-beschuss_102506

"Show-Fahrzeuge" sind überwiegend nicht funktionstüchtig.
Egal, ob es sich um LKW´s, PKW´s oder Motorräder handelt. Wichtige / sensible Teile werden ausgebaut um die Gefahr von Industriespionage zu vermeiden. Ein durchaus üblicher Vorgang.

Wäre mir neu aber okay... kann sein. Man lernt nie aus 😄

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Antwort auf Beitrag Nr.: 64.021.743 von faultcode am 15.06.20 16:29:26

Zitat von faultcode: Das Elon Musk-Playbook 1:1 ...

..geht auch schon in die nächste Runde:


https://twitter.com/nikolatrevor/status/1273998972810457088


Nur 1.7k Likes. Daran muss Trevor Milton noch kräftig arbeiten

• Access Journalism
• army of bots
• Youtuber
• Shills mit eigenem Podcast
• und, und, und

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Antwort auf Beitrag Nr.: 64.097.304 von faultcode am 19.06.20 22:59:40

NKLA-Insider kommen hier gar nicht mehr schnell genug heraus:







auch den Warrant hat's nun nach unten gezogen:

[IFHXI]

Da jammert aber jemand.

Und ich bin zu dämlich den Tweet zu finden. Kannst du bitte den Link einstellen.

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Antwort auf Beitrag Nr.: 64.320.275 von IFHXI am 07.07.20 14:03:51

@nikolatrevor hat offenbar diese Tweets gelöscht.

Aber manche haben eben Kopien gemacht (und ich oben gepostet).

Zum Beispiel hier: https://twitter.com/ThirdRowNikola/status/128049147340700876…

[Shanghai2006]

Seit 9/11 muessen Fahrzeuge auf Shows betriebsuntauglich gemacht werden, damit hat ein Edward Ludlow gezeigt dass er absolut keine Ahnung hat und besser keine Berichte, die fuer den Arsch sind, erzeugen (damit hat ein Mr. Trump recht mit "Fake News", ausnahmsweise), oder er haette mal besser recherchieren sollen, vielleicht sollte er dann auch ueber Ford und GM schreiben, das deren Fahrzeuge auch nicht funktionieren. Waere ja nicht toll, wenn ein Irgendjemand mit so einem LKW oder auch einem PKW durch die Besuchermengen von einer Show rasen wuerde, nicht wahr.
Zuendschluessel rausnehmen reicht nicht, muss ich grad noch vorwegnehmen, bevor noch ein Kommentar in dieser Richtung erfolgt.

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Antwort auf Beitrag Nr.: 64.376.522 von Shanghai2006 am 12.07.20 04:30:05

Zitat von Shanghai2006: Seit 9/11 muessen Fahrzeuge auf Shows betriebsuntauglich gemacht werden...

hier liegt mMn ein Missverständnis vor.

"Show" kann vieles bedeuten, siehe z.B. das "Tesla Model S | Full Battery Swap Event" (es geht dabei nicht um die Frage, wieviel Simulation damals im Spiel war).

Ed Ludlow/Bloomberg kann also so was in der Art im Sinn gehabt haben:

2013-06




Nebenbei: Trevor Milton hat Bloomberg bis heute nicht verklagt.

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Antwort auf Beitrag Nr.: 64.376.492 von faultcode am 12.07.20 02:28:14

Trevor Milton und die Cancel culture post-IPO

Zitat von faultcode: @nikolatrevor hat offenbar diese Tweets gelöscht....

--> das kann man nun als gesichert annehmen:

Stop deleting tweets that don’t get the desired replies, your shareholders need to see what you’re saying!
https://twitter.com/rkstan/status/1280376920497172481

Warum?

-->
@nikolatrevor deleted the original Tweets as these Comments on the original Tweets were gaining attention.
https://twitter.com/ClydeSil/status/1280520140740866054

[7Lux7]

Nikola Truck Vorführung

https://youtu.be/7LSrvRMgIqw

[H2Future]

als Gegenpart zu Bosch/Nikola:

Six companies establish R&D joint venture for commercial vehicle fuel cell systems for the creation of a hydrogen-based society in China
https://www.automotiveworld.com/news-releases/six-companies-…

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.379.468 von faultcode am 12.07.20 16:42:34

Shares of Nikola Corp. fell more than 18% in the extended session Friday after the electric-truck maker filed for stock sales relating to warrants.

That follows a 7% decline in regular trading. Analysts at J.P. Morgan in a note last week had warned about a potential stock pullback as more of the shares of the special purpose acquisition company (SPAC), or blank-check company, that merged with Nikola become freely tradeable...

Nikola stock tanks after stock-sales filing
https://www.marketwatch.com/story/nikola-stock-tanks-after-s…

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Antwort auf Beitrag Nr.: 64.319.504 von faultcode am 07.07.20 13:04:10

Unverhofft kommt oft -- nun auch das Gap von Anfang Juni eben geschlossen, nur um ein neues wieder aufzureißen:

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Antwort auf Beitrag Nr.: 64.474.773 von faultcode am 20.07.20 16:01:51

Trevor is f**king king of the ballers. (+)


https://twitter.com/ecommerceshares/status/12909845431686717…


(+)
A thug that has "made it" to the big time. Originally refered ball players that made it out of the streets to make millions as a pro ball player, but now is used to describe any thug that is living large.
https://www.urbandictionary.com/define.php?term=baller

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Antwort auf Beitrag Nr.: 64.676.716 von faultcode am 07.08.20 00:22:40

..und das kostet halt alles Geld

12.8.
Nikola braucht möglicherweise neues Kapital - aber nicht so viel wie Tesla
https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/nikola-profitabler…

Der Hersteller von Brennstoffzellen-Lastwagen hat ambitionierte Ziele. Die sind teuer, bestätigte auch der CEO von Nikola. Doch den Kapitalbedarf schätzt der Manager weniger hoch ein, als beim großen Konkurrenten Tesla.
...

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.735.447 von faultcode am 12.08.20 13:59:41

so ist es:

8.9.
General Motors (GM) to Invest in Nikola (NKLA)
https://www.streetinsider.com/Corporate+News/General+Motors+…
...
ikola Corporation (NASDAQ: NKLA) and General Motors Co. (NYSE: GM) today announced a strategic partnership that begins with the Nikola Badger and carries cost reductions through Nikola's programs, including: Nikola Badger, Nikola Tre, Nikola One, Nikola Two and NZT.

As part of the agreement, Nikola will utilize General Motors' Ultium battery system and Hydrotec fuel cell technology, representing a key commercialization milestone for General Motors.

Nikola will exchange $2 billion in newly issued common stock for the in-kind services and access to General Motors' global safety-tested and validated parts and components.

General Motors will be subject to a staged lock-up provision beginning in one year and ending in June 2025. General Motors will engineer, homologate, validate and manufacture the Nikola Badger battery electric and fuel cell versions.
...

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Antwort auf Beitrag Nr.: 65.018.568 von faultcode am 08.09.20 13:41:42

10.9. -- 📢📢📢


...

https://hindenburgresearch.com/nikola/


...

Wow!

Nikola’s Director of Hydrogen Production/Infrastructure Is Trevor Milton’s Little Brother, Who Worked Paving Driveways in Hawaii Prior To Joining at Nikola
...


Travis Milton applying epoxy flakes to staircase in Hawaii prior to joining Nikola and allegedly revolutionizing the hydrogen fuel industry


=> lauter kleine Steve Jobs hier am Werk

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Antwort auf Beitrag Nr.: 65.042.841 von faultcode am 10.09.20 14:24:26

scheint wie bei den Musk's zu sein: der jüngere Brüder macht/muss beim Lügen mitmachen.


ansonsten:

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Antwort auf Beitrag Nr.: 65.043.162 von faultcode am 10.09.20 14:54:17

Wenn Nikola das "Fyre Festival" der Elektromobilität ist (und damit ganz anders als der Fall Tesla), dann ist Trevor Milton der neue Billy McFarland, aber um zwei bis drei Größenordnungen größer

Bei Wikipedia "fraudster" genannt, um Missverständnissen vorzubeugen: https://en.wikipedia.org/wiki/Billy_McFarland_(fraudster)

Billy McFarland sitzt z.Z. in Ohio im Gefängnis ein wegen Betrugs: On October 11, 2018, McFarland was sentenced to six years in federal prison.


Nebenbei: Trevor Milton hat Bloomberg bis heute nicht verklagt (siehe oben). Das ist nun schon über 2 Monate her.

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.043.162 von faultcode am 10.09.20 14:54:17

Trevor Milton zum Vorwurf, daß er ein Serien-Betrüger und notorischer Lügner sei:


https://twitter.com/nikolatrevor/status/1304049295105032199



nebenbei:
• der Drang, auf Betrugsvorwürfe zeitnah entgegnen zu müssen, kommt mir bekannt vor. War bei Dr. Markus Braun auch ähnlich.

Ist auch einfach: man setzt konsequent darauf, daß das Publikum alten Fällen nicht hinreichend nachgeht. Warum auch immer.

Zum Beispiel bei Trevor Milton und dHybrid Inc., seinem offenbar ersten großen Betrug, mindestens einer Groß-Täuschung von Investoren und anderen Stakeholdern.

[DudeForever]

Das sind sehr interessante Informationen zu Nikola und seinem CEO... Danke für die Zusammenstellung
und -hoffentlich- weitere Aktualisierungen!

Im Hauptthread der Fanboys würde das natürlich ignoriert oder als gemeines Bashing interpretiert, aber so hat zumindest jeder die Chance sich hier weitergehend zu informieren

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.043.162 von faultcode am 10.09.20 14:54:17

Ich habe nun obigen Hindenburg-Bericht (HB) durchgelesen und bin einem Dutzend Links zum Querchecken nachgegangen.


0/ Betrug kann unterhaltsam sein; so auch hier wieder

1/ es ist halt blöd, wenn dich dabei deine Vergangenheit einholt. Manch einer wird nun zum Telefon (in der US-LKW-Industrie) greifen und die anderen fragen, ob das so war. Zum Beispiel die Sache mit Worthington Industries oder dem Fake-CTO Steve Scott bei dHybrid, Inc. (der Mann als solcher ist absolut echt):




2/ wie HB schreibt, GM hatte hier "Deal-Druck".


3/ wenn man etwas Positives sagen kann, dann das, daß hier der nächste Steve Jobs unterwegs ist (siehe oben):
• College abgebrochen, aber genialer Verkäufer

Siehe oben, quatschen kann Trevor Milton viel besser (mMn) als Elon Musk (mit College-Abschluss; nur die PhD-Absicht war Fake).

Ein Standard-Muster in der "Karriere" von Trevor Milton:
• immer etwas nehnmen, was andere schon gemacht haben (und als OEM-Teile verkaufen) und dann als erprobte Eigenentwicklung ausgeben:

=> dadurch konnte Trevor Milton fast immer irgendetwas vorweisen und über den Rest die andere Seite niederquatschen, bis in einen Vertrag hinein

Aber das unterscheidet einen Trevor Milton fundamental von einem Steve Jobs (dem es ja bekanntlich oft nicht proprietär genug war).


4/ Elon Musk hat das mit der schmierigen Vergangenheit viel besser gelöst. Lauter NDA's (siehe die "Founder of Tesla Motors"-Lüge) und teure Anwälte (nach dem PayPal-Exit), und später dann die ganz harten Jungs: Ex-CIA.

Trevor Milton hat das offenbar versäumt, wohl auch, weil er in all den Jahren notorisch klamm war.

Nach dem IPO und dem frischen Geld davon lernte Trevor Milton aber dazu:

During our research, we reached out to multiple former Nikola employees. We were told by one that Nikola had issued a legal warning to all former employees to intimidate them into not discussing the company.

Recently, several Tesla fans visited Nikola and were required to sign NDAs.

Die Schauspieler im damaligen Werbespot (+) mussten allerdings schon NDA's unterschreiben laut HB.


5/ auch ein Phänomen bei Trevor Milton/Nikola: man selber fällt mitunter auch auf Betrüger herein
• bei der angestrebten Übernahme von ZapGo Ltd. z.B.


6/ in Summe würde ich derzeit sagen, daß Trevor Milton in seinen Aussagen irgendwo zwischen Elon Musk und Dr. Markus Braun anzusiedeln ist
(Nikola steht und fällt mit Trevor Milton)


___
Der Nikola-LKW fährt hier selber nicht; er rollt das leichte Gefälle (3% über eine gute Strecke) zu Hause in Utah hinab:

25.01.2018
Nikola Motor Company - Nikola One Electric Semi Truck in Motion



• der vorherige Name von Nikola ist Bluegentech (bis 2015)


(+) 24.01.2018 -- Werbespot
Nikola Motor Company - Nikola One Helps Phillips Celebrate 90 Years of Innovation


=> das ist dieselbe Strecke wie oben: der Nikola-LKW muss nur bremsen, die Bewegung kommt wieder aus dem Rollen im Gefälle

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.044.335 von faultcode am 10.09.20 16:22:44

Das mit den "Give me a few hours to put together responses to their lies." ist nun schon über 6 Stunden her

Es ist klar, was nun bei Nikola abgeht: Trevor Milton braucht nun die Anwälte

Und das ist dabei sehr wichtig: zum ersten Mal vielleicht überhaupt ist Trevor Milton richtig in der Defensive.


Daher können sich die von ihm angekündigten "responses" durchaus hinziehen. Ich rechne mit mehreren Tagen. Denn wenn er nun (wieder) falsche Antworten gibt, könnte ihn das doch noch in Schwierigkeiten bringen.

Ich rechne jedenfalls zunächst mit einer der üblichen allgemeinen Antworten. So ähnlich wie damals bei Luckin Coffee. Ist ja oft sehr ähnlich:

Luckin Coffee categorically denies all allegations in the Report. The methodology of the Report is flawed, the evidence is unsubstantiated, and the allegations are unsupported speculations and malicious interpretations of events.
https://finance.yahoo.com/news/luckin-coffee-responds-anonym…

Der Rest ist bekanntlich Geschichte. Aber das Ende von Nikola erwarte ich damit nicht. Sind ja keine Umsätze da, die man faken kann


Ansonsten erwarte ich, wenn überhaupt, größtenteils ausweichende und lückenhafte Antworten oder andere argumentative Täuschungen. So machte das Trevor Milton schon im Falle der (gescheiterten) ZapGo-Übernahme:

When Subsequently Pressed on the Battery Acquisition by Tesla Fans, Trevor Dodged the Question Then Changed the Story Completely (HB oben)

Gemeint ist dieser Vorgang:

Nikola Corporation to Unveil Game-Changing Battery Cell Technology at Nikola World 2020
Technology encompasses world’s first free-standing / self-supported electrode with a cathode that has 4x the energy density of lithium-ion
Published November 19, 2019
...
https://nikolamotor.com/press_releases/nikola-corporation-to…

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.048.478 von faultcode am 10.09.20 22:28:01

hier ist seine erste, allgemeine Antwort dazu -- auf Instagram:

https://twitter.com/QTRResearch/status/1304114025752662016

-->
He literally used the Theranos line: “this is what happens when you change the world”


Autsch.

[schwabe20]

Gibt es keine Puts etc auf Nikola?

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.047.950 von faultcode am 10.09.20 21:41:42

Das mit dem Rollenlassen des LKW's in Utah wurde auch der - Achtung! - Financial Times gegenüber gesagt:

10.9.
Nikola shares fall after short seller claims business is an ‘intricate fraud’
Electric truck group is alleged to have exaggerated its technology and faked product videos
https://www.ft.com/content/653096d3-e338-4d24-bab9-4fcb89f54…
...
A person familiar with the video confirmed to the Financial Times that Nikola had filmed its promotional video showing a moving truck by letting it roll down a hill in an isolated area in Utah, then edited the video to make the terrain look flat.

“That’s a classic pattern of Trevor,” the former partner said. “Use just enough true elements of something to get past most people’s sniff test, but still have ulterior motives, and still have a dishonest deception in mind.”
...

___
Nebenbei: der HB-Bericht hatte mMn auch ein paar echte, neue Elemente zu alten Vorwürfen, wie die Sache mit dem Elektrokabel (unter Spannung) bei der Live-Vorführung am 01.12.2016.

Zumindest hat das mMn so deutlich noch niemand vorher gesagt bzw. bestätigt:



aus: youtube.com/watch?v=wLidTCqAAtY&feature=youtu.be&t=1987


=> FC: mit anderen Worten: dieser Fake-Semitruck hatte noch nicht einmal ein Batterie-System an Board, was tauglich war, um die Fake-Instrumentierung (mit statischen Display-Seiten laut HB) die ganze Show über zu versorgen





=> genau das aber war er durch und durch: ein reiner Pusher-Semitruck (um Investoren-Gelder einzusammeln)


Dieser Truck wurde laut HB in Windeseile in den Wochen zuvor in Räumlichkeiten am anderen Ende der Fabrik zusammengeschraubt (hier alle Achtung an die Mannschaft dazu; aber nicht an den Betrüger):

Other components had not yet arrived, including the e-axles, the turbine, the natural gas fueling system, and the body — according to a source who worked on the job. The factory was not even set up for production. Workers were running to the hardware store to pick up basic parts, according to the source.

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.048.832 von schwabe20 am 10.09.20 23:40:31

nein, nicht hier in Deutschland. Nur Calls und so.
Die Banken wissen warum. Die haben kein Geld zu verlieren.

(Die Borrow-Fee bei IB liegt mittlerweile bei nur noch 0.8 ... 3%: https://iborrowdesk.com/report/NKLA)

Wenn Trevor Milton nun doch gehen muss, ist es mMn früher oder später vorbei.
CEO und Co. würden mMn dann noch eine Weile durchhalten, aber am Ende wird es für dieses Luftschloss vermutlich nicht mehr reichen.


__
nebenbei: bei mir ist die Frage dabei aufgetaucht:
• warum bringt eigentlich Tesla ihren Semi bis heute nicht in Produktion? (ich meine nicht die Daueranwort "battery constraint")

=> ich bin nicht drin bei BEV-LKW's, aber kann mir mittlerweile denken, daß BEV- oder H2-LKW's in Masse für die allgemeine Straßenverwendung nicht so einfach vom Gesamt-Konzept her sind

Wurde vermutlich/wahrscheinlich auch von Elon Musk lange unterschätzt.

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.048.736 von faultcode am 10.09.20 23:19:31

Ich habe mich erst über diese Home office-Umgebung gewundert; bis mir klar wurde:

• dumm, daß ihn das gerade bei seinem ersten Urlaub seit fast 2 Jahren ereilt (*)




(*) https://www.instagram.com/p/B9hivIihQmx/

das ist auf den Turks- und Caicosinseln in der britischen Karibik:



lakepowelltrevor:
Hard to slow down but this helps! First time in Turks and Caicos. First vacation in almost two years!


Komisch, der Urlaub geht schon seit Anfang August so. Oder ist das ein anderer Urlaub?

Dann hätte der Travor aber schon wieder gelogen

03.08.2020
Trevor Milton takes off in his private jet to his private million dollar home to Turks and Caicos




Aber eines muss man ihm lassen: der hat Super-Aktionäre!

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.049.051 von faultcode am 11.09.20 01:07:39

dieses auch vernichtende Video über Trevor Milton/Nikola über den GM-Deal muss am 10.9. zufälligerweise vor dem Hindenburg-Bericht rausgekommen sein:

10.9.
Trevor Milton Going to Prison? (*)


9:52


(*) seine Antwort: ein klares ja.
Einfachster Grund: es waren bislang zuviele Lügen über Jahre hinweg dabei und nicht nur "misleading" Statements seitens Trevor Milton/Nikola.

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.049.075 von faultcode am 11.09.20 01:32:05

10.9.
SHAREHOLDER ALERT: Block & Leviton LLP Investigating Nikola Corporation for Possible Securities Laws Violations; Shareholders Should Contact the Firm
https://finance.yahoo.com/news/shareholder-alert-block-levit…
...

[Santiagero]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.049.090 von faultcode am 11.09.20 01:52:33

Du gibst Dir ja echt Mühe diese durchsichtige shortattacke zu flankieren.
Nur ein Satz dazu:Meinst Du ernsthaft IVECO,Bosch,GM und NEL mit zig Jahren Erfahrung im LKW + PKW Geschäft lassen sich durch einen Truck, der den Hang runterrollt zu Mrd.-Investitionen hinreißen, ohne mal unter die Haube geschaut zu haben??
schwer vorstellbar!

[HF1503]

Guten Morgen!
Eins ist ja mal auch klar. Lassen sich diese Vorwürfe NICHT zu 100 Prozent beweisen, dann werden diese Anschuldigungen, die ja schon seit einiger Zeit im Raum stehen, in Zukunft nicht mehr ziehen!
Damit meine ich die s.g. angeblichen Falschaussagen!
Obwohl waren es Falschaussagen oder eher verschweigen von Firmengeheimnissen?

Egal, es ist wie es ist. Ich denke bei Tesla war auch nicht alles Gold was glänzte!

Entweder man verkauft mit Verlust, wie es auch bei mir jetzt wäre, oder sitzt es aus...macht noch mehr Verlust oder kommt wieder raus!

Ne Glaskugel wird benötigt!😇

[thoraab]

Hallo Alle , neuester Tweet um Ca 07:30 Uhr
Trevor Milton
@nikolatrevor
·
56s
Been working on rebuttal of hindenburg for 14 hours to provide a clear, factual, low-emotional answer to the report. It will be out before market opens and working through the night. I feel great about every answer. They wanted max damage, it didn't work. Now back to growth.

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.049.159 von Santiagero am 11.09.20 05:56:17

Kein Problem.

Ich gehe davon aus, daß auch Du den HB-Bericht nicht gelesen hast. Du weißt ja: "Unwissenheit ist die höchste Form des Glücks."

Die anderen: einfach mal bei Powercell (Volvo-Spinoff) und Bosch dazu lesen.

[Santiagero]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.052.543 von faultcode am 11.09.20 11:46:05

Bei der Bosch-Stiftung finde ich folgendes(vom Sept. 2019)

"Wenige Tage nach dem 250 Millionen Dollar schweren Einstieg des Iveco-Eigentümers CNH Industrial vermeldet das auf Brennstoffzellen- und Batterie-Trucks spezialisierte US-Startup Nikola weitere Investoren. Ein deutscher Konzern ist auch darunter.

Bosch und Hanwha haben demnach insgesamt 230 Millionen Dollar in Nikola investiert, jeweils mindestens 100 Millionen Dollar."

https://www.electrive.net/2019/09/06/bosch-und-hanwha-invest…

[HF1503]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.053.062 von Santiagero am 11.09.20 12:28:43

Zitat von Santiagero: Bei der Bosch-Stiftung finde ich folgendes(vom Sept. 2019)

"Wenige Tage nach dem 250 Millionen Dollar schweren Einstieg des Iveco-Eigentümers CNH Industrial vermeldet das auf Brennstoffzellen- und Batterie-Trucks spezialisierte US-Startup Nikola weitere Investoren. Ein deutscher Konzern ist auch darunter.

Bosch und Hanwha haben demnach insgesamt 230 Millionen Dollar in Nikola investiert, jeweils mindestens 100 Millionen Dollar."

https://www.electrive.net/2019/09/06/bosch-und-hanwha-invest…

...ist ja bekannt!
Aber mir sagte man hier mal, dass wären nur Erdnüsse.
Sollte es scheitern, würde es bspw Bosch nicht tangieren.

[Santiagero]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.053.197 von HF1503 am 11.09.20 12:38:37

"Sollte es scheitern, würde es bspw Bosch nicht tangieren."
das stimmt so vielleicht-trotzdem schmeißt auch Bosch nicht einfach 100 Mio ungeprüft einem Truck hinterher, der nur bergrunterrollender weise Meilen macht.

[HF1503]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.053.290 von Santiagero am 11.09.20 12:47:37

Zitat von Santiagero: "Sollte es scheitern, würde es bspw Bosch nicht tangieren."
das stimmt so vielleicht-trotzdem schmeißt auch Bosch nicht einfach 100 Mio ungeprüft einem Truck hinterher, der nur bergrunterrollender weise Meilen macht.

Sehe ich ja genauso, habe ja geschrieben hier sind Sportsfreunde unterwegs die es anders sehen.

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.049.075 von faultcode am 11.09.20 01:32:05

Der Youtube-Autor oben bringt das mMn gut rüber:
• so gut wie alle Chancen liegen bei GM, so gut wie alle Risiken bei Nikola

Der dritte Anlauf bei Nikola für einen LKW, der von alleine fahren kann, wäre ein 95%-GM-LKW, auf dem im Wesentlichen nur der Name "Nikola" draufkleben würde.

Nikola muss im Wesentlichen alles bezahlen (+) und das funktioniert nur, wenn der Aktienkurs hoch genug steht (für ausreichend Chancen bei weiteren KE's)

All das gilt nur im Erfolgsfall.

Und der ist nicht garantiert. Aber was ist schon garantiert?

aus dem 8-K vom 8.9. (veröff.): https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1731289/000110465920…

The Company currently anticipates that the Closing will occur prior to September 30, 2020.

The Subscription Agreement may be terminated by either the Company or GM Holdings if the Closing has not occurred by December 3, 2020.

Each of the Company and GM Holdings has made customary representations, warranties and covenants in the Subscription Agreement. The representations and warranties of the parties will generally survive after the date on which the Closing occurs.

The Company has agreed to indemnify GM Holdings for losses incurred by it arising out of certain indemnifiable matters specified therein in connection with certain of the Company’s third-party arrangements, subject to other terms and conditions in the Subscription Agreement.


=> mMn kann sich GM hier noch immer relativ gesichtswahrend aus der Affäre ziehen.

Und noch eine Frage: was sagt der "Deep state" in Washington D.C. dazu?
Die Politik hinter den Kulissen sollte man nicht unterschätzen (siehe Tesla).

Sollte GM hier den Stecker ziehen, war es das für Nikola gewesen mMn.


__
(+) Master Electric Truck Development Agreement -- “METDA”
...
Additional terms in the METDA include cost allocations for development and manufacture of the vehicles, governance oversight of the program plans, technical documentation, representations, warranties, and indemnities by the parties, and terms covering other standard commercial issues. Under the METDA, the Company will reimburse GM for up to Seven Hundred Million U.S. Dollars ($700,000,000) of capital expenses to make available manufacturing capacity for up to fifty thousand units per year of the initial two vehicles.
...
However, if the Subscription Agreement is terminated prior to the Closing, the Company is to reimburse GM for the development costs, capital expenditures, and cancellation costs incurred by GM prior to termination. (FC: )
...

=> praktisch jedes mögliche Scheitern geht auf Kosten von Nikola

OK, natürlich würde das am (langen) Ende davon abhängen, was ein Gericht dazu letztendlich entscheiden würde.

Aber ob das Nikola überhaupt noch durchhalten würde?

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.053.455 von faultcode am 11.09.20 13:06:31

Zitat von faultcode: ...=> mMn kann sich GM hier noch immer relativ gesichtswahrend aus der Affäre ziehen.
...
Sollte GM hier den Stecker ziehen, war es das für Nikola gewesen mMn....

Ich habe mir das 8-K in Ruhe durchgelesen und komme derzeit zum Schluss:

• daran hat GM kein Interesse, sondern daran, das Agreement unbedingt durchzuziehen. OK, vielleicht auf die robuste Tour.

Die Frage ist nur: wie?
Mit dem Golfplatz-CEO und dem Fliesenleger?
(nichts gegen Golfplatz-CEO's und Fliesenleger; ist hier aber komplett unpassend)

=> nein!

Meine Idee mittelfristig dazu:
• GM ist cleverer als das Hindenburg vielleicht bislang so aufgefallen ist (so wie ich ihren Report verstanden habe: "Background: GM Temporarily Staves Off Pressure From Analysts And Stakeholders By Entering Into A Strategic Partnership with Nikola")

=> GM wird mMn als erstes Trevor Milton entfernen lassen, sofern der das nicht von sich aus besorgt

Danach die anderen Pappkameraden.

Und am Ende hat GM den Namen "Nikola" und 95% vom Rest kommt sowieso schon aus dem eigenen Haus.

Und die Post-IPO-Aktionäre von Nikola haben es im Wesentlichen bezahlt

Clever.

[HF1503]

Du scheinst echt Langeweile zu haben...arbeitslos?

[GRILLER]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.049.159 von Santiagero am 11.09.20 05:56:17

Zitat von Santiagero: Du gibst Dir ja echt Mühe diese durchsichtige shortattacke zu flankieren.
Nur ein Satz dazu:Meinst Du ernsthaft IVECO,Bosch,GM und NEL mit zig Jahren Erfahrung im LKW + PKW Geschäft lassen sich durch einen Truck, der den Hang runterrollt zu Mrd.-Investitionen hinreißen, ohne mal unter die Haube geschaut zu haben??
schwer vorstellbar!

Wirecard hat doch auch alle angepisst und keiner hats gemerkt

[Cryptohans]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.053.647 von HF1503 am 11.09.20 13:27:53

witzig das eine solche Frage von jemanden kommt der alle 20 Minuten im Nachbarthread postest...

[HF1503]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.054.016 von Cryptohans am 11.09.20 14:00:40

Zitat von Cryptohans: witzig das eine solche Frage von jemanden kommt der alle 20 Minuten im Nachbarthread postest...

Keine Antwort?

[JesseStone]

@FC

Danke für die sachliche Zusammenfassung . Die Fakten kann man nicht außer acht lassen...

Zitat FC:

"Meine Idee mittelfristig dazu: • GM ist cleverer als das Hindenburg vielleicht bislang so aufgefallen ist (so wie ich ihren Report verstanden habe: "Background: GM Temporarily Staves Off Pressure From Analysts And Stakeholders By Entering Into A Strategic Partnership with Nikola") => GM wird mMn als erstes Trevor Milton entfernen lassen, sofern der das nicht von sich aus besorgt Danach die anderen Pappkameraden. Und am Ende hat GM den Namen "Nikola" und 95% vom Rest kommt sowieso schon aus dem eigenen Haus. Und die Post-IPO-Aktionäre von Nikola haben es im Wesentlichen bezahlt"

Ob GM wirklich diesen Weg geht um später mit dem Namen "Nikola" ihre LKW's zu verkaufen?
Werbung mit dem Namen fällt dann wohl nicht mehr so einfach. 😁

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.049.075 von faultcode am 11.09.20 01:32:05

CEO, COO, Chairman???

Schon Tom Nash ist das oben aufgefallen: der Umgang mit dem Titel bei Trevor R. Milton

Trevor Milton hat offenbar keine Probleme damit, das mit dem "CEO" hier bis heute stehenzulassen:


https://www.fleetowner.com/equipment/article/21132890/with-n…


Trevor machte gestern extra wieder Reklame für dieses Interview: https://twitter.com/nikolatrevor/status/1267877938218717185

Dumm nur: zu diesem Zeitpunkt war er schon nicht mehr "CEO" (ich beziehe mich auf ältere Vectoiq Acquisition Corp-Dokumente, in denen Trevor "the current Chief Executive Officer of Nikola" genannt wird).

OK, de facto benimmt er sich aber immer noch wie einer.

Irgendwann im März/April 2020 wurde er nämlich offiziell "Executive Chairman" und Mark A. Russell "President and Chief Executive Officer", z.B. hier:

Form S-4/A Vectoiq Acquisition Corp.
[Amend] Registration of securities, business combinations
VectoIQ Acquisition Corp. Form S-4/A
Published: 2020-05-01
https://sec.report/Document/0001047469-20-002762/a2241527zs-…

..ein sehr wichtiges Monster-Dokument (N * 100 PDF-Seiten)


Nebenbei: sowas ist in den USA für öffentliche Unternehmen recht klar geregelt. Soll aber hier nicht das Thema sein.


Zur Eigenbeschreibung nach Nikola-IR: https://nikolamotor.com/investors/corporate?active=leadershi…

--> blöd, daß auf dieser Seite steht, daß Trevor Milton die Rolle des "CEO"'s von Nikola einnimmt, aber mehr als gewöhnlich ein COO, da "oversees the day-to-day operations of the Company":




und was ist dann Mark A. Russell?

CEO!




Dazu 2 Dinge:

1/ solche Titel-Spielchen sind bei solchen Scams kein Zufall.
Das wurde nicht mal eben von jemandem vergessen aufzudatieren. Das richtet sich an Leute, die nicht in die SEC Filings hineinschauen. Also so wie z.B. User HF1503.

2/ die Person Mark Russell wäre mMn auch noch interessant. Kam ja von Worthington Industries (siehe oben) zu heute Nikola. Dazu vielleicht später mehr.


=> wo man bei Nikola hinschaut: eine Täuschung nach der anderen.

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.048.478 von faultcode am 10.09.20 22:28:01

10.09.20

Zitat von faultcode: ...Es ist klar, was nun bei Nikola abgeht: Trevor Milton braucht nun die Anwälte...

Es geht schon damit los!


https://twitter.com/nikolatrevor/status/1304404741036937223


wie ich oben schon sagte: zum ersten Mal vielleicht überhaupt ist Trevor Milton richtig in der Defensive.

Er will sich offenbar jetzt schon mal die Back­pfei­fen abholen, damit es später nicht so weh tut

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.048.910 von faultcode am 11.09.20 00:08:30

Zitat von faultcode: ...=> FC: mit anderen Worten: dieser Fake-Semitruck hatte noch nicht einmal ein Batterie-System an Board, was tauglich war, um die Fake-Instrumentierung (mit statischen Display-Seiten laut HB) die ganze Show über zu versorgen...

es sieht so aus:


https://twitter.com/InsiderNikola/status/1304056576567779329


aus dem Thread oben:

[HF1503]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.055.888 von faultcode am 11.09.20 16:41:37

Hast du einen neben dir gehen, dass du die ganze Zeit mit dir selber schreibst?

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.049.075 von faultcode am 11.09.20 01:32:05

In der Tat. Das sieht nach schwerwiegenden juristischen Konsequenzen zuungunsten von Trevor Milton aus:


https://twitter.com/nikolatrevor/status/1304424797368061953


Waren zwar Lügen auf eher Kindergarten-Niveau, aber Hunderte von Millionen U.S. dollar Anlagegelder in vier Jahren damit einzusammeln ist kein Pappenstiel.

Ich rechne daher mit einem Rücktritt von Trevor Milton in den nächsten Tagen und Wochen.

Der CEO wäre ja dann noch da

Merci an User mick11 für das aufschlussreiche Video zur Nikola Arizona-"Fabrik":
02.09.2020
www.youtube.com/watch?time_continue=6&v=-dBxpRuJiP0&feature=emb_logo
<ich empfehle, das ganze Video zu sehen>

Täuschungen, wohin man blickt:



--> mitten in einer landwirtschaftlichen Nutzfläche, umgeben von Halbwüste

Alleine schon dafür sollte Trevor Milton von seinem Posten umgehend entfernt werden:

"Groundbreaking"


www.youtube.com/watch?v=xrK7jZNc7Do

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.058.225 von faultcode am 11.09.20 19:57:22

Aber Spaß mal beiseite.

Es gibt (für mich) zwei wichtige offene Fragen bei der ganzen Sache:

1/ warum war Trevor Milton ab März/April 2020 nicht mehr CEO (Chief Executive Officer) der Nikola Corporation?

2/ warum hat (offenkundig) Trevor Milton dann Mark Russell, Ex-Worthington Industries, als CEO der Nikola Corporation installiert?

Oder anders gefragt:
• warum ist Trevor Milton nicht CEO geblieben und hat Mark Russell einfach zum COO (Chief Operating Officer) gemacht?


Vielleicht kann man Hinweise dazu im Hindenburg Research-Bericht finden. Aber "Russell" taucht im ganzen Bericht nicht auf.

[ManiacTrader]

Der heutige Abverkauf hat gezeigt das es das wohl war.....

[ManiacTrader]

Deswegen kommt ALLE zu NIO Eure Chance wartet dort auf Euch

[Koerdy81]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.059.095 von ManiacTrader am 11.09.20 21:32:05

Zitat von ManiacTrader: Deswegen kommt ALLE zu NIO Eure Chance wartet dort auf Euch

Jung...mach endlich n Abgang und nerv nich

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.059.053 von faultcode am 11.09.20 21:24:00

Wer noch auf Nikola-Aktien sitzen sollte:

• mal drauf achten, ob und wann Insider wie Trevor Milton, Mark Russell usw. anfangen, Nikola-Aktien zu verkaufen

Denn Eines ist nun sicher mMn: die ganze Führungsriege wird nun Anwälte brauchen und sich auch nehmen.

Und die kosten, wenn es um die SEC geht und später auch um das Department of Justice gehen sollte.

Und dafür braucht man viel Geld, wenn man in den USA gute Anwälte haben will.


Elizabeth Holmes (Theranos) z.B. konnte keine Aktien verkaufen (weil Privatunternehmen) und stand dann ohne ausreichend Geld und Anwälte (eine Zeit lang) da: https://www.mercurynews.com/2019/10/03/theranos-disgraced-fo…

[KJoe]

Dann hoffen wir mal dass sich Trevor und sein Trupp am Wochenende ein paar überzeugende und vertrauensbildende Aktionen einfallen lassen, die den Shorties am Montag das Fell brennen lassen... Wir werden sehen...

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.055.369 von faultcode am 11.09.20 15:58:35

Laut Trevor Milton hat sich Nikola an Kirkland & Ellis LLP gewandt.

Kirkland & Ellis sind für ihre Beteiligung in (möglichen) Insolvenz-Fällen bekannt:


https://www.kirkland.com/news/in-the-news/2020/01/bankruptcy…


Luckin Coffee war zuletzt einer der bekannteren Klienten:

BEIJING, July 01, 2020 (GLOBE NEWSWIRE) -- Luckin Coffee Inc. (the “Company”) (OTC: LKNCY) announced that its Special Committee of the Board of Directors (the “Special Committee”), with the assistance of its advisors, Kirkland & Ellis International LLP and FTI Consulting, has substantially completed its independent internal investigation (the “Internal Investigation”) into the issues disclosed in the press release issued by the Company on April 2, 2020.
...
https://investor.luckincoffee.com/news-releases/news-release…

[faultcode]

11.9.
Nikola founder Trevor Milton insists vehicle start-up is roadworthy
https://www.ft.com/content/8a8a2396-6e97-4cfd-9f80-c5aaa2de3…



...


...

Darin auch was zu Russell. Wurde auch Zeit.

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.059.587 von faultcode am 11.09.20 22:41:04

..am Ende setzt die FT Trevor Milton in Beziehung zu Elizabeth Holmes/Theranos (ich habe das oben wegen der möglichen Anwaltsrechnungen auch gemacht; bin aber nicht die FT).

Ohne Not mMn:

...Hours after the critical hedge fund report came out, he shot back on video: “It goes to show you that when you’re changing the world . . . these people love to take you down.”

It was reminiscent of another lauded tech visionary who came under intense scrutiny for allegedly overstating her company’s achievements. “This is what happens when you work to change things,” Elizabeth Holmes, the founder of blood-testing start-up Theranos, said after she first came under attack. “First they think you're crazy, then they fight you, and then all of a sudden you change the world.”

Ms Holmes is now facing a fraud trial over claims that she faked technical demonstrations, among other things. Mr Milton, by contrast, is still at the helm of a company worth $14bn, and bent on going all the way. / end


=> damit hat die FT mMn nun auch Trevor Milton "vor den Bus geschmissen"

Autsch.

[Hartgeldinvestor]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.055.933 von HF1503 am 11.09.20 16:44:44

Zitat von HF1503: Hast du einen neben dir gehen, dass du die ganze Zeit mit dir selber schreibst?

Ich denke dass der Kollege auf nem ganz üblen Trip ist

Vielleicht hat er aber auch einfach keine Lust mehr, sich abwechseln auf seinen x-Accounts einzuloggen um sich selbst zu antworten und bestätigen.

Fehlt nur noch Waldmeister und seine Entourage, und natürlich ein paar passende Smileys ala

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.044.335 von faultcode am 10.09.20 16:22:44

Nikola CFO Says Will Have Response To Short Seller Report Next Week - RTRS
https://twitter.com/SVGTrader/status/1304503151731470336

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.059.716 von faultcode am 11.09.20 23:12:47

Trevor Milton könnte auf dem Weg nach Linz/Österreich sein (habe das nicht überprüft):
https://de.flightaware.com/live/flight/TWY92

Jim Cramer hat ihn auch gerade "abgeschossen". Wieder der Theranos-Vergleich.

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.059.923 von faultcode am 12.09.20 00:52:47

das scheint zu stimmen: https://twitter.com/evdefender/status/1304542818246025218

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.059.923 von faultcode am 12.09.20 00:52:47

Sinn der Übung: möglicherweise Videodrehs mit Prototypen

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.059.947 von faultcode am 12.09.20 01:17:08

mögliches Ziel:

Kreisel Electric: https://www.kreiselelectric.com/
4261 Rainbach im Mühlkreis, Oberösterreich

Zitat von faultcode: ...Ein Standard-Muster in der "Karriere" von Trevor Milton:
• immer etwas nehnmen, was andere schon gemacht haben (und als OEM-Teile verkaufen) und dann als erprobte Eigenentwicklung ausgeben:...

[saisonziel]

Wenn man diesen manischen Monolog hier sieht oder was der von dir zitierte irre Typ bei Twitter postet, dann möchte man schon aus Trotz groß in Nikola-Aktien investieren. Get a life!

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.059.959 von faultcode am 12.09.20 01:51:16

https://twitter.com/nikolatrevor/status/1304586601092136960

[faultcode]

...
https://www.bloomberg.com/news/articles/2020-09-12/nikola-s-…
https://finance.yahoo.com/news/nikola-history-discrepancies-…


Auch noch mal zum "Groundbreaking" in Arizona; siehe oben:
...
The document, obtained by Bloomberg, allowed the company to do some limited ground clearing and preparation for holding the event, along with listing a plan for coronavirus safeguards. It didn’t allow further construction to start beyond that.
...

Ansonsten:
...
However, Nikola executives have regularly stated that Nikola designed, developed and will provide much of the technology for its vehicles -- not Bosch. On Friday, Chief Financial Officer Kim Brady said that Nikola will provide only 15% of the parts in battery electric pickups due to be built in Ulm, Germany, while partner Iveco provides the rest. However, he added that Nikola’s input represents 90% of the truck’s value.

...
On Aug. 4, during the company’s debut earnings call, Russell echoed the sentiment, saying that the first five prototypes were “coming off the end of the facility at this point.” Those statements were a mischaracterization of Nikola and Iveco’s progress in Ulm, according to two people familiar with the matter.

The assembly line is still under construction and not yet operational or building prototypes, the people said. There are prototypes being built by hand in a workshop, one of the people said.

“As stated previously, the first five production prototypes of the Nikola Tre are being completed, by an assembly team at the Ulm facility. Also as stated previously, the Nikola/IVECO JV mass production line facility in Ulm is still under construction, and is on track for the start of regular serial production in 2021,” Russell said Friday. “We anticipate that a number of current IVECO personnel will join the Nikola/IVECO JV production team in Ulm.”
...

--> "under construction", "on track" und "we anticipate" heißt das nun durch den "CEO", also den "richtigen" Chief Executive Officer, der retten will, was noch zu retten ist




Tag:
• guidance

[HF1503]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.059.983 von saisonziel am 12.09.20 02:47:05

Scheinbar Hobbylos!

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.049.051 von faultcode am 11.09.20 01:07:39

Trevor Milton, 12.9.: https://twitter.com/The_Real_Fly/status/1304617110916788225

=> jetzt sind auch ehemalige, unzufriedene Mitarbeiter Schuld, die man entlassen musste

"They are just bad people."

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.059.053 von faultcode am 11.09.20 21:24:00

Zitat von faultcode: ...1/ warum war Trevor Milton ab März/April 2020 nicht mehr CEO (Chief Executive Officer) der Nikola Corporation?...

--> zu dieser Frage habe ich einen ersten Hinweis gefunden:

• das Board Of Directors (BoD) soll ihn dazu gezwungen haben (und damit kam wahrscheinlich nur sein erfahrener Mentor Russell, siehe FT oben, für den CEO-Posten in Frage)
Müsste allerdings noch bestätigt werden.


Das mit Trevor Milton als "Executive Chairman", siehe oben, dürfte mMn nicht mehr allzu lange gutgehen.

Ich weiß nicht, ob $NKLA tatsächlich hoch geshortet ist (SI = ??%), aber ein zeitnaher Rauswurf könnte der Aktie mMn kurzfristig deutlich Auftrieb geben.

So im Sinne eines Spikes halt wieder:

[ManiacTrader]

Kann natürlich auch gut sein das der Kurs jetzt mit Absicht nochmal nach unten getrieben wird um ihn danach massiv ansteigen zu lassen, der Krimi geht weiter....

[faultcode]

https://twitter.com/TESLAcharts/status/1304963623262052352




Kontext: SoftBank-Präsentation in 2020Q2:

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.065.180 von faultcode am 13.09.20 11:48:02

hier alle SoftBank-Folien im Original ab Folie #47: https://t.co/dmbdgDo8SH?amp=1

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.055.888 von faultcode am 11.09.20 16:41:37

ACHTUNG!

möglicherweise wird das Konto @InsiderNikola von niemand anderem als Elon Musk-Hitman Omar Qazi (Third Row Tesla etc.) betrieben

siehe (Quelle 2 von 2; @evdefender ist 1 von 1): https://twitter.com/ShortingIsFun/status/1304930595252899840

Möglicherweise wussten Elon Musk und damit Omar Qazi schon deutlich vorher von einer bevorstehenden Veröffentlichung eines LV-Berichtes zu Nikola durch Hindenburg Research:

https://twitter.com/evdefender/status/1304974090277658625




<@WholeMarsBlog ist ein etalibliertes Omar-Konto; das kann ich bestätigen>


Konto https://twitter.com/InsiderNikola existiert seit Juni 2020. Erstes Posting am 18.6.2020: https://twitter.com/InsiderNikola/status/1273640740086640640




Omar und Trevor scheinen sich zu kennen:


https://twitter.com/InsiderNikola/status/1304983900045807616


Daß Rosstäuscher Trevor Milton ja mitunter selber auf Betrüger reinfällt, ist belegt. Siehe oben den Fall der angestrebten Übernahme von ZapGo Ltd.

Mal schauen, wie wenig davon wieder an Elon Musk hängenbleibt.

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.065.453 von faultcode am 13.09.20 12:59:13

@evdefender ist 1 von 2

[zyrwex]

Überlege gerade mit Verlust rauszugehen. 😭

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.065.453 von faultcode am 13.09.20 12:59:13

Woher wusste Elon Musk von dem Report schon vorher, wenn dem so gewesen sein soll?

Von der "Wall Street" mMn; zweite und dritte Garnitur, die auch was vom Tesla-Kuchen abhaben möchte. Über Umwege natürlich.

Demnach müsste also trotz allem vielleicht ein Leck bei Hindenburg Research (aka Nate Anderson) gewesen sein; oder allzu auffällig unauffälliger Research: https://hindenburgresearch.com/

Hindenburg Research ist nachgewiesenermaßen relativ eng mit Citron Research bekannt.
(Citron Research, aka Andrew Left -- https://citronresearch.com/who-is-citron-research/, haben ihren Sitz in Beverly Hills, CA; dort, wo ja auch um's Eck Elon Musk immer noch einen Wohnsitz hat: Bel Air. Elon Musk beschäftigt/beauftragt Ex-CIA-Leute. Stichwort Alex Spiro)

Hindenburg Research ist in New York ansässig: https://www.linkedin.com/in/nathanzanderson/


=> ich würde mal beim "Team Tesla" fragen, wie short die bei Nikola vor dem 10.9. waren

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.065.582 von faultcode am 13.09.20 13:37:16

Zunächst: es kann auch umgekehrt sein: Teil des Hindenburg-Materials kommt in Wahrheit, obwohl originär schon von Nikola, vom "Team Tesla".
Und Hindenburg Research/Nate Anderson war das nicht bewusst, oder zunächst auch egal.

Ich habe nämlich das Gefühl, daß mindestens ein Foto im HB-Bericht von ein und derselben Ur-Quelle stammt:

Hindenburg Research:

https://hindenburgresearch.com/nikola/


Omar Qazi?

https://twitter.com/InsiderNikola/status/1273658858896908288


=> das führt zurück zur Frage:

Zitat von faultcode: Woher wusste Elon Musk von dem Report schon vorher, wenn dem so gewesen sein soll?...

..deren mögliche Antwort: "Weil 'Team Tesla' selber die Teil-Quelle war."

..zur nächsten Frage führt:

• warum haben Elon Musk und "Team Tesla" ab Juni 2020 Hindenburg Research möglicherweise mit Material versorgt? Warum z.B. nicht erst 2021?

Wussten sie damals schon von einem bevorstehenden Nikola-Deal mit General Motors und haben das als starke Bedrohung für die endlose "Tesla Semi"-Story wahrgenommen? --> https://www.tesla.com/semi

(Elon Musk ist bekannt dafür, eher harmlose Herausforderungen schnell mal als persönliche Bedrohung wahrzunehmen. Siehe z.B. den Fall Vernon Unsworth - "Pedo guy"/EM)

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.065.699 von faultcode am 13.09.20 14:12:14

Die #NikolaChallenge trägt für mich vor diesem Hintergrund die Handschrift eines Omar Qazi:
https://twitter.com/InsiderNikola/status/1304118127819550720

Nebenbei: dem Nikola Badger-Pickup soll in diesem Zusammenhang möglicherweise auch ein Glaubwürdigkeits-Schaden (indirekt) zugefügt werden.

Stichwort: Tesla Cybertruck: https://www.tesla.com/cybertruck

[Doc-Snyder]

Interessante Informationen, Ansichten und Schlussfolgerungen. Das solltest du mal auf Englisch hier https://finance.yahoo.com/quote/NKLA/community?p=NKLA&.tsrc=… posten, damit dort mal etwas Ruhe ist.

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.065.867 von faultcode am 13.09.20 14:51:02

Daß Omar Qazi @InsiderNikola ist, kann man fast schon als gesichert annehmen:


https://twitter.com/evdefender/status/1305024547658305536


Wahnsinn: da ist Trevor Milton zum zweiten Mal einem Betrüger auf den Leim gegangen, und was für einem.

Hier trifft sich Trevor Milton ahnungslos mit dem "Team Tesla" (*):


https://twitter.com/evdefender/status/1305050452023824389
Aug. 18


Und damit wird auch dieser Elon Musk-Tweet klarer:


https://twitter.com/elonmusk/status/1303376024646889472


=> Elon Musk wusste mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit am Tag des Nikola-GM-Deals, daß der Hindenburg Short Report unmittelbar zur Veröffentlichung ansteht




=> Hallo Trevor: merke, es kann nur einen Elon Musk geben


___
(*)

https://twitter.com/nikolatrevor/status/1296732598970888192


Tag:
• à la guerre comme à la guerre

[faultcode]

zurück zu Trevor Milton:
• auch wenn ihn letzte Woche ein Hitjob traf, der teilweise auf üblen Verrat (mMn) aus dem "Team Tesla" basiert, ist er mMn damit nicht aus dem Schneider:

Zitat von faultcode:
https://twitter.com/nikolatrevor/status/1304586601092136960

=> damit stellt sich diese einfache Frage:

• warum saß Showman Trevor Milton nicht in seinem Jet auf dem Weg nach Europa, um dort selber die ganz wichtigen "Beweisfotos/videos" zu machen?

--> meine These: weil er nicht durfte!

Er wurde möglicherweise nach seiner Rückkehr aus der Karibik in die USA direkt oder indirekt "festgesetzt"; von Behörden oder Aufsichtsrat:

• es ist mMn was im Busch um seine Person. Vielleicht schon am Montag

Siehe auch den Meltdown auf Instagram vorgestern.

Alleine schon wegen der Tatsache, daß auf einmal der "richtige" CEO Mark Russell Dinge gegenüber der Financial Times klarstellt bzw. klarstellen muss (siehe oben).

[davidfichtet]

Ich hatte glücklicherweise am Mittwoch Abend noch meine Stücke verkaufen kønnen.

Mittwoch Abend auch eine Mail an sales@ + 2 Adressen in cc geschrieben, dass ich meine Badger Anzahlung zurück möchte. Hatte 5000usd für diese angeblich limitierte 1000St-Version vorbezahlt.

Bis Heute hat sich niemand gemeldet. Man bekommt nicht mal eine Eingangsbestätigung. Habe erneut eine Mail geschrieben, dass ich eine Antwort erwünsche, sonst werde ich das Publik machen..
... Schade, dass sich niemand meldet. Gut... waren jetzt auch 2-3 stressige Werktahe für die MA dort (falls es die überhaupt gibt)

Rückwirkend gesehen, war das leider ein Fehler. Als Deutscher hätte man die Karre ehh erst 2024 frühestens bekommen + Import / Ummeldung / Tüv / Umrüstung auf DE-Norm.

PS: falls jemand mein Ticket møchte für die VA in Dezember von Nikola, kann er gerne kostenlos haben.

Komisch, dass ich auch keine pers. Reservierungsnummer etc. erhakten habe, für meine Anzahlung. Hoffentlich blicken die bei nikola durch ....

[HF1503]

Wow, haben ja nicht lange auf sich warten lassen, die Alles-Infragesteller!

[MichaNRW]

!

Dieser Beitrag wurde von FairMOD moderiert. Grund: auf eigenen Wunsch des Users

[mrfruchtsaft]

Hier davidfichtet, ich hätte gerne das Ticket.

[faultcode]

Der Nikola Two (Compressed Hydrogen) in 2020 bislang:
https://nikolamotor.com/two

• einige Marktteilnehmer (auch hier auf WO) glauben offenbar tatsächlich bis heute, daß der Nikola Two-Truck bei diversen Vorführungen (auch mit Fans) mit 100% Wassserstoff als Kraftstoff fuhr

=> doch dem ist (bis heute) mit hoher Wahrscheinlichkeit nicht so!


Ich sag's mal so: auch dieser LKW-Typ fährt elektrisch und das schon seit 2014 (wie alle relevanten Wettbewerber heutzutage):


Komatsu Electric Drive Mining Truck 730E-8

Die Industrie ist heutzutage voll mit entsprechenden, ausgereiften Komponenten


Aber was ist dann der Unterschied?

• Komatsu 730E-8: Treibstoff ist halt immer noch Diesel

• Nikola Two: Teile der CNG-Technik der alten dHybrid und dHybrid System werden hier noch verwendet; nun um Wasserstoff als Co-Kraftstoff ergänzt, wenn alles gutgeht



=> was also im Juli/August 2020 dem technisch vollkommen unbedarftem "Team Tesla" (außer "Agent" Omar) bei einer Probe-Fahrt mit dem Nikola Two-Truck gezeigt wurde, ist mit hoher Wahrscheinlichkeit immer noch kein LKW, der zu 100% auf Wassserstoff-Basis als Treibstoff fährt bzw. überhaupt fahren kann:

• ja, fahren tut der Nikola Two-Truck mittlerweile selber über kürzere Strecken. Immerhin.

• in 2018 aber eben noch nicht. Stichwort Mormon Trail in Utal mit 3% Gefälle: "Nikola One in Motion"


nebenbei: Trevor Milton selber ist ja auch technisch vollkommen unbedarft. Er hat gerade einmal 1 Semester Wirtschaftsstudium am Utah Valley State College hinter sich gebracht

=> auch dieser Mensch kann den ersten Hauptsatz der Wärmelehre nicht vom zweiten unterscheiden. Und so jemand will die LKW-Industrie revolutionieren?

Eher unwahrscheinlich.

Carl Borgward schon eher (als historischer Vergleich), obwohl er später als Unternehmer scheiterte.

Der fiel schon - unter schwierigen Bedingungen - beim Maschinenbaustudium, erst am Technikum in Hamburg, dann an der Königlich-technischen Hochschule, durch Talent auf: https://de.wikipedia.org/wiki/Carl_Friedrich_Wilhelm_Borgwar…

[HF1503]

!

Dieser Beitrag wurde von CommunityAssistance moderiert. Grund: Bleiben Sie bitte sachlich und kehren Sie zum Threadthema zurück.

[ManiacTrader]

Ui evtl ist hier ein CUT erreicht es tut sich grad was im Chartbild....bleib trotzdem erstmal bei NIO da fühl ich mich wohler

[Nasham]

Rebound ist all a game

[Nasham]

https://nikolamotor.com/press_releases/nikola-sets-the-recor…

[faultcode]

das Luckin Coffee-Playbook:

https://www.prnewswire.com/news-releases/nikola-sets-the-rec…

[davidfichtet]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.070.679 von mrfruchtsaft am 14.09.20 10:31:33

Zitat von mrfruchtsaft: Hier davidfichtet, ich hätte gerne das Ticket.

Gern. Schreib mir ne boardmail. Wird halt personalisiert auf deinen Namen. Kein Weiterverkauf møglich

[Visualxpc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.072.494 von faultcode am 14.09.20 13:14:30

Zitat von faultcode: das Luckin Coffee-Playbook:

https://www.prnewswire.com/news-releases/nikola-sets-the-rec…

die Veröffentlichung von nikola hat den Mehrwert einer rostigen Dachrinne

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.072.494 von faultcode am 14.09.20 13:14:30

Hindenburg Short Report stimmt mMn zu 99%

daraus:
...
The Company does use third-party parts in prototype vehicles, some of which may be subsequently swapped out for its own parts in production.

--> "may be"


In fact, the potential battery technology advancements are related to an ongoing confidential R&D partnership with a leading academic institution, not ZapGo.

--> "confidential" => Publish or perish


Any innuendo by the short seller report that these separate events were connected and indicative of questions regarding Nikola's use of deposits is inaccurate.

--> "inaccurate" ist nie ein Dementi oder der Nachweis dafür, daß der Vorwurf nicht stimmt


Aber jetzt das Beste: was genau ist ein "Pusher"?

A pusher means a vehicle that was not designed to be moved by its own propulsion system. The Nikola One was, in fact, designed to be powered and driven by its own propulsion.

--> "designed to": Absicht alleine reicht halt nicht. Das Teil war damals überhaupt nicht fahrtüchtig und Nikalo kann das auch nicht bestreiten.
Trevor Milton hat damals den Leuten aber dreimal mindestens das Gegenteil direkt ins Gesicht gesagt.
Manche Leute nennen das Lügen.

Also wird über die Bedeutung des Begriffes "Pusher" philosophiert. Sehr lahm. Es war ein Pusher im besten Sinne des Wortes:

As Nikola pivoted to the next generation of trucks, it ultimately decided not to invest additional resources into completing the process to make the Nikola One drive on its own propulsion.

Hier dieselbe dämlich Argumentation zum "Nikola One in Motion"-Video -- er rollte das Gefälle herab. Nikola bestätigt das nun indirekt sogar:

Nikola never stated its truck was driving under its own propulsion in the video, although the truck was designed to do just that (as described in previous point).

Nikola investors who invested during this period, in which the Company was privately held, knew the technical capability of the Nikola One at the time of their investment.

--> aber genau diese Investoren haben mMn gute Chancen, Nikola in Grund und Boden zu verklagen in den nächsten Jahren!


Short Seller Quotes Spokesman of Fuel-Cell Competitor, Powercell AB, as Saying Nikola Battery and Hydrogen Fuel-Cell Technology is "Hot Air": Third-party competitor views of Nikola and the Company's technology are not relevant.

=> wer mit Verstand in einer wettbewerbsintensiven Industrie möchte eigentlich vertrauensvoll mit Leuten zusammenarbeiten, die so etwas offiziell in die Welt setzen?


Und wo bleibt die Beantwortung der ganz konkreten 53 Fragen im Hindenburg-Bericht?

--> nichts, null, nada


Diese dümmliche Erwiderung bestätigt den Hindenburg Short Report mMn zu 99%

=> Nikola in dieser Unternehmensform hat mMn mittelfristig keine Zukunft. Nur die Marke wird am Ende bleiben mMn.

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.072.494 von faultcode am 14.09.20 13:14:30

Zitat von faultcode: das Luckin Coffee-Playbook:...

bei Luckin Coffee war es nach der Veröffentlichung der offiziellen Erwiderung auf den Leerverkäuferbericht (siehe oben), die auch sehr schwach ausfiel, so, daß Luckin Coffee am 3.4., also rund 2 Monate später, die ersten Verantwortlichen wie COO "suspendierte" und eine unabhängige Untersuchung einleitete (*).

Jeder Fall von Corporate fraud ist anders (und die USA nicht China bzw. HK), aber ob sich Trevor Milton als Executive Chairman von Nikola so lange halten kann, bezweifel ich sehr.


(*) https://www.marketwatch.com/story/luckin-coffee-shares-plumm…

[Shaki]

Endlich mal ein Beitrag von Alfred, den ich gut finde...

Nikola rollt runter – keine neue Wirecard, aber deutlich lustiger

https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/nikola-rollt-runt…

...
Auf den Hügel kommt es an

Nikola hat übrigens soeben auf die erhobenen Vorwürfe von Hindenburg reagiert und versucht sie zu entkräften. Die Betonung liegt hier klar auf „versucht“. Auf den Vorwurf, in einem Werbevideo für einen Nikola-Truck, sei dieser nur auf einen Hügel geschleppt und dann die Straße heruntergerollt gelassen worden, antwortet Nikola, dass dieses Video schließlich „In Motion“, also „In Bewegung“ hieß und keine Rede davon war, dass der LKW mit einem eigenen Antrieb gefahren sei.
...

[Wiede90]

Was ein Kursverlauf wieder

[ManiacTrader]

DEr Kurs wird jetzt erstmal wieder zu Kursverhältnissen wie zu Beginn des Tages angepasst wie es weiter eght entscheidet in Kürze die Nasdaq

[ManiacTrader]

Trotzdem rate ich allen legt eure Moneten lieber in NIO an da gibts weniger Ärger nur vielmehr Erfolge

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.072.977 von faultcode am 14.09.20 13:59:24

Hindenburg Short Report stimmt mMn zu 99% (2)

Ergänzung: dieser Satz von Nikola ist womöglich auch Wortklauberei:

Nikola intends to fully cooperate with the SEC regarding its inquiry into these matters.

=> auf welche Partie bezieht sich "its"?

--> in negativer Auslegung ist hier schon die SEC aktiv, nämlich so:

Nikola intends to fully cooperate with the SEC regarding the SEC's inquiry into these matters.

Siehe oben: alleine das kann schon ausreichen mMn, daß Trevor Milton US-Behörden wie der SEC zur Verfügung stehen sollte/muss.

Der genaue Typ einer möglichen "SEC inquiry" wird ja nicht angegeben.
(die SEC als zivile Behörde hat keine Exekutiv-Gewalt, aber das Department of Justice)

[Koerdy81]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.073.889 von faultcode am 14.09.20 15:11:09

mMn....bla bla....hast du ADS? Liest du dich gern selber? Basher mMn

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.072.977 von faultcode am 14.09.20 13:59:24

vom Sonntag: ~45 Minuten

The “I hung up on Warren Buffett” Podcast - This week we discuss the Hindenburg Research Short Report on Nikola NKLA.

This week The Pack is joined by special guest Carson Block to discuss the fallout from the Hindenburg Research Short Report.

https://wolfpackresearch.podbean.com/#.X19GNFV3-GY.twitter

Carson Block == Muddy Waters Research (die haben auch den Luckin Coffee-Bericht bekanntgemacht, aber nicht erstellt. Ersteller sind bis heute halb-anonym, da in China gefährlich)

Beide Gesprächspartner haben nach Eigenangaben keine Shortposition in $NKLA.

[HF1503]

Wer jetzt immer noch nicht kapiert, dass das Tünnes und Schäl ist, dem ist auch nicht mehr zu helfen!

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.072.977 von faultcode am 14.09.20 13:59:24

https://twitter.com/bgrahamdisciple/status/13054946575148523…

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.072.977 von faultcode am 14.09.20 13:59:24

der Skandal in kurz:

Trevor Milton hat auch in 2020 zu den Fähigkeiten der Nikola-Prototypen wiederholt öffentlich und mutmaßlich bewusst falsche Angaben gemacht.

Es geht also nicht nur um alte Videos und Demos und Specs von 2016, ..., 2019 und den damaligen Investoren, die - laut Nikola heute - im Bilde über die wahren technischen Fähigkeiten gewesen sein sollen.

Was aber noch zu beweisen wäre in den nächsten Monaten und Jahren.

Zum Beispiel haben Nikola-Insider und Alt-Investoren ab Montag, 20.7.2020, über Warrants oder Bestands-Aktien diese eben an andere / Neu-Aktionäre verkauft oder teilweise verkauft, also Aktionäre, die über die wahren Fähigkeiten der Nikola-Trucks (und andere Projekte) bis dahin mMn arglistig getäuscht wurden:

19.7.
Nikola Sinks 15% In Extended Trading On Share Offering
https://finance.yahoo.com/news/nikola-sinks-15-extended-trad…
...
According to the SEC filing, the 23,9 million shares of common stock are issuable upon the exercise of 890,000 warrants originally issued in a private placement in connection with the initial public offering of VectoIQ and up to 23 million shares.

The company expects to receive $11.50 per warrant and generate up to $274.7 million from the exercise of the warrants.

In addition, the preliminary share prospectus disclosed that shareholders may offer from time to time to sell 53.4 million shares of common stock.
...

[eula]

Nikola Versus the Short Sellers Is So Very 2020
https://finance.yahoo.com/news/nikola-versus-short-sellers-v…

[CapCheck33]

Was passiert da gerade? +25% vom Low. 😮 Wär ein toller Trade gewesen. Was machen die LVs und Shorts jetzt?

[auchLohn]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.075.134 von CapCheck33 am 14.09.20 16:55:54

Der Chart von Wirecard sah bis Februar sehr ähnlich aus.
Der Rest ist Geschichte.

[Koerdy81]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.075.812 von auchLohn am 14.09.20 17:53:08

Nerv doch nicht mit deim wirecard scheiss ..... es ist vorbei shorties.. grillingtime

[SchlauerMeier]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.075.134 von CapCheck33 am 14.09.20 16:55:54

Zitat von CapCheck33: Was passiert da gerade? +25% vom Low. 😮 Wär ein toller Trade gewesen. Was machen die LVs und Shorts jetzt?

Die sind ganz cool.

Man kann auf einer Messe ja gerne ein nichtfahrfähiges Modell benutzen. Man kann aber nicht die Schwerkraft nutzen, wenn man damit ein "...Video zeigt, mit dem Nikola die Leistungsfähigkeit seines Prototyps "Nikola One" unter Beweis stellen wollte".

Das ist einfach eine Lüge und für viele sicherlich ein Grund, dauerhaft draußen zu bleiben.


Lkw beim "Herunterrollen gefilmt"
bagci.jpg
NTV ZERTIFIKATE
23.06.20
Hype um Startup für Wasserstoff-LKW
......
Unter anderem behauptet Hindenburg, ein Video, mit dem Nikola die Leistungsfähigkeit seines Prototyps "Nikola One" unter Beweis stellen wollte, sei manipuliert. Um ihn bei hoher Geschwindigkeit zu filmen, sei der Laster einen Berg hochgeschleppt "und einfach beim Herunterrollen gefilmt worden". Technologisches Know-how, das Nikola entwickelt haben will, existiere teils nicht.

[auchLohn]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.075.851 von Koerdy81 am 14.09.20 17:56:54

😁 immer locker bleiben 😀

[Visualxpc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.076.151 von auchLohn am 14.09.20 18:18:19

Zitat von auchLohn: 😁 immer locker bleiben 😀

ja aber nur von der Seitenlinie

[eula]

2 std chart schaut gut aus... wieder grüne balken

[eula]

1 std chart.. über 35,50 , nächste stufe 37,50

[eula]

1 min chart....ziel 37,50

[devin888]

Grins🤑 ......

[Pennystocksammler]

Mega grins 2.200 Stück zu etwa 26,60 eingesackt

[devin888]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.076.874 von Pennystocksammler am 14.09.20 19:17:23

👍wow.......gratuliere

[eula]

Nikola releases more detailed rebuttal to short-seller report, addresses 'rolling down hill' video

https://finance.yahoo.com/news/nikola-releases-more-detailed…

[eula]

Nikola rollt runter – keine neue Wirecard, aber deutlich lustiger



Aus der aktuellen Ausgabe von maydornsmeinung: Wissen Sie, warum Nikola nicht die „neue Wirecard“ werden kann? Ganz einfach, weil Nikola gar keine Umsätze oder gar Gewinne hat, die man manipulieren könnte. Aber im Ernst, die vom Analystenhaus Hindenburg Research gegen Nikola erhobenen Vorwürfe sind schon erheblich. Das macht schon der Titel der Studie „Meer an Lügen“ deutlich.

Auch wenn Hindenburg nicht neutral ist, weil es sich um ein Unternehmen handelt, das sich auf das Leerverkaufen von Aktien spezialisiert hat und auch bei Nikola auf fallende Kurse spekuliert, so decken sich viele Erkenntnisse mit meinen Vermutungen und Zweifeln an Nikola, die ich schon länger hatte und habe.

Ein Meer an Lügen

Hindenburg beschreibt Nikola als ein „Meer an Lügen“ und zweifelt die Funktionsfähigkeit der Produkte, insbesondere der batterie- und wasserstoffbetriebenen LKW an. Diverse Technologien seien entweder gar nicht vorhanden oder wurden bei Dritten eingekauft.

Was macht Nikola?

Dass Nikola offenbar noch nicht einmal über eine konkurrenzfähige Brennstoffzellen- oder Batterietechnologie verfügt, war aber eigentlich schon einige Tage vor der Veröffentlichung der Hindenburg-Studie klar. Denn die von vielen gefeierte Zusammenarbeit mit dem US-Autobauer General Motors sieht vor, dass GM nicht nur die Autos für Nikola produziert, sondern auch die Brennstoffzellen und die Batterien liefert. Da kommt natürlich die Frage auf, was denn eigentlich Nikola noch macht?

Auf den Hügel kommt es an

Nikola hat übrigens soeben auf die erhobenen Vorwürfe von Hindenburg reagiert und versucht sie zu entkräften. Die Betonung liegt hier klar auf „versucht“. Auf den Vorwurf, in einem Werbevideo für einen Nikola-Truck, sei dieser nur auf einen Hügel geschleppt und dann die Straße heruntergerollt gelassen worden, antwortet Nikola, dass dieses Video schließlich „In Motion“, also „In Bewegung“ hieß und keine Rede davon war, dass der LKW mit einem eigenen Antrieb gefahren sei.

Dem ist nichts hinzuzufügen. Außer, dass die Nikola-Story auf jeden Fall deutlich lustiger als die von Wirecard ist. Sie könnte aber für Anleger ähnlich schmerzhaft werden.

maydornsmeinung – der kostenlose Newsletter

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https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/nikola-rollt-runt…

[eula]

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.074.687 von faultcode am 14.09.20 16:20:16

Historischer Chart -- Teil 2:

Nikola-Chart und (mMn) relevante Ereignisse:

[campino69dth]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.077.759 von eula am 14.09.20 20:26:35

Zitat von eula: Nikola rollt runter – keine neue Wirecard, aber deutlich lustiger



Aus der aktuellen Ausgabe von maydornsmeinung: Wissen Sie, warum Nikola nicht die „neue Wirecard“ werden kann? Ganz einfach, weil Nikola gar keine Umsätze oder gar Gewinne hat, die man manipulieren könnte. Aber im Ernst, die vom Analystenhaus Hindenburg Research gegen Nikola erhobenen Vorwürfe sind schon erheblich. Das macht schon der Titel der Studie „Meer an Lügen“ deutlich.

Auch wenn Hindenburg nicht neutral ist, weil es sich um ein Unternehmen handelt, das sich auf das Leerverkaufen von Aktien spezialisiert hat und auch bei Nikola auf fallende Kurse spekuliert, so decken sich viele Erkenntnisse mit meinen Vermutungen und Zweifeln an Nikola, die ich schon länger hatte und habe.

Ein Meer an Lügen

Hindenburg beschreibt Nikola als ein „Meer an Lügen“ und zweifelt die Funktionsfähigkeit der Produkte, insbesondere der batterie- und wasserstoffbetriebenen LKW an. Diverse Technologien seien entweder gar nicht vorhanden oder wurden bei Dritten eingekauft.

Was macht Nikola?

Dass Nikola offenbar noch nicht einmal über eine konkurrenzfähige Brennstoffzellen- oder Batterietechnologie verfügt, war aber eigentlich schon einige Tage vor der Veröffentlichung der Hindenburg-Studie klar. Denn die von vielen gefeierte Zusammenarbeit mit dem US-Autobauer General Motors sieht vor, dass GM nicht nur die Autos für Nikola produziert, sondern auch die Brennstoffzellen und die Batterien liefert. Da kommt natürlich die Frage auf, was denn eigentlich Nikola noch macht?

Auf den Hügel kommt es an

Nikola hat übrigens soeben auf die erhobenen Vorwürfe von Hindenburg reagiert und versucht sie zu entkräften. Die Betonung liegt hier klar auf „versucht“. Auf den Vorwurf, in einem Werbevideo für einen Nikola-Truck, sei dieser nur auf einen Hügel geschleppt und dann die Straße heruntergerollt gelassen worden, antwortet Nikola, dass dieses Video schließlich „In Motion“, also „In Bewegung“ hieß und keine Rede davon war, dass der LKW mit einem eigenen Antrieb gefahren sei.

Dem ist nichts hinzuzufügen. Außer, dass die Nikola-Story auf jeden Fall deutlich lustiger als die von Wirecard ist. Sie könnte aber für Anleger ähnlich schmerzhaft werden.

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https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/nikola-rollt-runt…

Das sehe ich ähnlich....dieses Statement deutet darauf hin, dass Nikola wohl Spaß daran hat, die Leute zu verarschen....sorry, das ist doch Protzgehabe und nix dahinter außer heiße Luft und gerade das kann man sich als Start-Up nicht leisten und stellt damit absolut kein seriöses Investment dar...

Wirecard hat die Idee mit dem "bargeldlos" ja auch zu ernst genommen, Nikola wohl das mit dem Antrieb, tut ja ein Hügel oder was auch immer auch....

[Jenne77]

Oft stimmen die HBR im Kern. Was mich jedoch stört ist der Zeitpunkt der Veröffentlichung! Oft Jahre später. In dem Fall sind jetzt gewichtige Partner an Bord und einige Verträge geschlossen. Außerdem ist der Nikola Two einwandfrei gelaufen. Warum sollten sie das auch nicht beim Tre hinbekommen...? Was interessieren mich daher Anschuldigungen von 2016? Sicherlich wurde dadurch Glaubwürdigkeit und Vertrauen bei den Anlegern verspielt aber hallo.... wir sind in den USA! Donald Trump ist dort Präsident... das nur zum Thema Glaubwürdigkeit.
Ich finde auch die aufwendigen Recherchen von faultcode sehr gut. Würde auch nie dagegen posten!!! Was mich mal interessieren würde, ob er investiert ist. Würde meinen er ist nicht investiert oder schwankt immer zwischen Long und Short. Für mich alles in Ordnung!

[ottonorma]

Bereits zuvor ist Nikola eine vergleichbare Kooperation mit dem italienischen Lkw-Bauer Iveco eingegangen. Das Ziel ist klar: Anders als Tesla wird Nikola keine Zeit damit „verschwenden“ eine eigene Produktion aufzubauen. Man kommt also sofort zur Sache und will bereits im kommenden Jahr eben mit Unterstützung aus dem konventionellen Autobau in die Massenproduktion starten.
NelAsa arbeitet mit Nikola zusammen, ebenso ist Ballard aus Kanada schon längst mit an Bord. Bosch hat eine Kooperation mit Nikola und jetzt will auch noch GM Milliarden in Nikola pumpen.
Haben die alle geschlafen ??? oder sich übertölpeln lassen ? Welch Aufwand für Nikola, aber wenn dann schon fast genial - und keiner hat was gemerkt ?? Alles hat sich verarschen lassen ? Nur ein Short Händler hat´s gemerkt, der aber selber Interessen hat. Hätte er drei Tage früher rausbringen sollen seinen "Enthüllungsbericht" dann hätte GM nicht unterschrieben, oder ?
Das Nikola Management geht aggressiv vor und setzt Tesla erheblich unter Druck. Schon jetzt hängt Tesla bei der Entwicklung seines Elektro-Sattelschleppers Semi hinter dem vergleichbaren Nikola-Projekt, Nikola One und Tre, zurück.
Rockefeller und Vanderbilt sind vor 160 Jahren beim Aufbau ihres Imperiums auch gnadenlos vorgegangen.

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.078.641 von faultcode am 14.09.20 21:47:21

GM LIKELY TO PULL OUT OF NIKOLA DEAL - CNBC
https://twitter.com/Fxhedgers/status/1305616362467815424





Kann aber eine CNBC-Ente sein...

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.079.301 von ottonorma am 14.09.20 22:58:49

Seit wann ist Ballard mit an Bord, war mir neu!?

[bruder_halblang]

Auch lustig, dass der Kurs nachbörslich nach der Ankündigung der SEC, dass sie die Vorwürfe überprüfen wird, abstürzt. Es ist doch schließlich die Aufgabe der SEC, solche Prüfungen durchzuführen. Das heißt doch nicht, dass an den Vorwürfen was dran sein muss. Und wenn doch, dann werden wir es wenigstens amtlich erfahren.

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.073.889 von faultcode am 14.09.20 15:11:09

Zitat von faultcode: ...--> in negativer Auslegung ist hier schon die SEC aktiv, nämlich so:

Nikola intends to fully cooperate with the SEC regarding the SEC's inquiry into these matters....

diese Deutung scheint zu stimmen:


https://www.bloomberg.com/news/articles/2020-09-14/sec-said-…
...
The regulator’s review is preliminary and may not lead to allegations of wrongdoing.
...
SEC spokeswoman Judith Burns declined to comment.
...

[eula]

Nikola-Aktien nach Dementierung der Vorwürfe von Leerverkäufern, Bericht über SEC-Untersuchung
Veröffentlicht: 14. September 2020 um 20:51 Uhr ET

Die Aktien des Elektro-Lkw-Herstellers Nikola Corp. gingen am Montag auf einen wilden Ritt, als die Securities and Exchange Commission angeblich die Betrugsvorwürfe eines Leerverkäufers abwägte, die das Unternehmen zuvor am Tag vehement bestritten hatte.

Nachdem die Aktien der Nikola NKLA im Handel am frühen Morgen um 8% gesunken waren, stiegen sie um 11,39%, nachdem das Unternehmen eine Gegendarstellung herausgegeben hatte, und schlossen um mehr als 11%. Doch ein Großteil dieser Gewinne verflüchtigte sich nach Stunden, nachdem Bloomberg News berichtet hatte, dass die SEC die Behauptungen des Leerverkäufers Hindenburg Research untersuchte. Nikola beendete die erweiterte Sitzung mit einem Minus von 8%.

Letzte Woche bezeichnete Hindenburg Nikola als "komplizierten Betrug" und behauptete, das Unternehmen habe weit verbreitete falsche Aussagen und falsche Behauptungen über seine Technologie gemacht. Am Montagmorgen nannte Nikola diesen Bericht "falsch und irreführend" und bot eine detaillierte Widerlegung der Anschuldigungen von Hindenburg an, wobei er "Dutzende" von Ungenauigkeiten anführte.

Nikola bestritt jedoch nicht, dass ein Werbevideo aus dem Jahr 2018, das den Eindruck eines selbstfahrenden Lastwagens in Aktion erweckte, in Wirklichkeit nur zeigte, wie der Lastwagen bergab rollt. Nikola "gab in dem Video nie an, dass sein Lastwagen mit eigenem Antrieb fuhr", sagte das Unternehmen.

Nikola sagte auch, dass er die SEC "proaktiv kontaktiert und informiert" habe über Hindenburgs Bericht und behauptete, er sei dazu gedacht, den Markt zu manipulieren, um Leerverkäufern Vorteile zu verschaffen. In einer Erklärung sagte Nikola, dass er "die Beteiligung der SEC in dieser Angelegenheit begrüßt".

Aber ihre Aktien stürzten im ausgedehnten Handel nach einem Bericht von Bloomberg am späten Nachmittag ab, der besagte, dass die SEC auch die Behauptungen Hindenburgs untersucht, dass Nikola möglicherweise gegen Wertpapiergesetze verstoßen habe, indem er Investoren getäuscht habe. Bloomberg sagte, dass die Überprüfung vorläufig sei und möglicherweise nicht zu einer Untersuchung führen werde.

Wedbush-Analyst Dan Ives nimmt eine abwartende Haltung ein und sagte am Montag, Nikola sei eine "Beweismaterial"-Aktie, wobei er ein neutrales Rating behalte.

Vergangene Woche schossen die Nikola-Aktien in die Höhe, nachdem General Motors Co. eine Beteiligung von 2 Milliarden Dollar an der Firma übernommen und eine "potentiell das Spiel verändernde" Partnerschaft zum Bau eines Elektro-Pickups angekündigt hatte. GM-Chefin Mary Barra sagte am Montag gegenüber CNBC, GM habe im Vorfeld des Deals "angemessene Sorgfalt" walten lassen.

Die Nikola-Aktien sind in den letzten drei Monaten um 47% gesunken, aber immer noch fast 250% im bisherigen Jahresverlauf gestiegen.

Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)
https://www.marketwatch.com/story/nikola-shares-take-wild-ri…

[eula]

Nikola: Nachbörslicher Kurs‑Schock

Die US-Börsenaufsicht SEC nimmt offenbar den Hybrid-Truck-Entwickler Nikola unter die Lupe. Die Behörde wolle die Vorwürfe des Leerverkäufers Hindenburg Research prüfen, schreibt die Nachrichtenagentur Bloomberg unter Berufung auf mit der Sache vertraute Personen. Die Nikola-Aktie verliert elf Prozent.

Der Bericht von Hindenburg Research und die Antwort von Nikola hatten die Aktie massiv einbrechen lassen. Die Antwort wurde von Investoren als zu wenig detailliert betrachtet.

Hindenburg hatte Nikola als ein „Meer an Lügen“ bezeichnet und die Funktionsfähigkeit der Produkte angezweifelt, insbesondere der batterie- und wasserstoffbetriebenen LKW.

Die Vorwürfe wiegen schwer. Nikola muss jetzt alles daransetzen, die Dinge auszuräumen – sonst drohen noch merklich schmerzhaftere Verluste.
https://www.deraktionaer.de/artikel/commerce-brands-unicorns…

[eula]

Gelingt es dem Titel tatsächlich, sich an der 200-Tage-Linie zu stabilisieren, könnte nach dem Rutsch der letzten Tage von 54,56 Dollar auf das aktuelle Kursniveau eine Gegenbewegung anstehen. Spätestens bei 35,69/36,75 Dollar und 37,00/37,22 Dollar sind erste höhere charttechnische Hürden für Nikolas Aktienkurs zu sehen. Ein Rutsch unter die 200-Tage-Linie und die knapp darunter liegende Unterstützung bei 29,00/29,23 Dollar dagegen wäre für Nikolas Aktienkurs nochmals ein charttechnisches Verkaufssignal.

Wichtige charttechnische Daten zur Nikola Aktie:

Letzter Aktienkurs: 32,13 Dollar (Börse: NASDAQ - USA)
Bollinger-Bands 20 (unten / oben): 32,92 Dollar / 47,73 Dollar
EMA 20: 40,33 Dollar
EMA 50: 40,92 Dollar
EMA 200: 29,98 Dollar

https://www.4investors.de/nachrichten/boerse.php?sektion=sto…

[eula]

4 std chart tendenz bullisch, grüne balken , ich sehe noch kein gefahr.... short squeeze möglich...

[eula]

Wie hoch war der IPO-Kurs der NKLA? $37.55
Der Börsengang der Nikola Motor Company fand am 4. Juni statt, wobei die NKLA-Aktie bei $37,55 eröffnet wurde.
abwarten....

[DerSchoeneRalph]

Short Squeeze, Short Squeeze. Wir müssen irgendwie aus der Talfahrt raus, aktuell hoffe ich einfach auf irgendeinen Rettungsanker. Ich bin leider höher rein vor einer Weile und seitdem investiert. Ich habe zwischenzeitlich nicht verkauft und nicht aufgestockt. Momentan tut das finanziell einfach nur weh. Hoffnung stirbt zuletzt, aber wenn Nikola vorher stirbt, dann heißt es Verluste realisieren. Immerhin ein Steuereffekt...

[eula]

Nikola (NKLA) gibt zu, ein Video des Fahrprototypen gefälscht zu haben, als schwache Reaktion auf Anschuldigungen Fred Lambert - 14. September 2020 9:24 Uhr ET @FredericLambert

Das Video war eindeutig gefälscht. Sie können ihre "In-Motion"-Schlupflöcher nutzen, aber das war unbestreitbar eine Täuschungstaktik, um die Leute glauben zu machen, sie hätten 2018 einen funktionierenden Prototyp, was in Wirklichkeit nicht der Fall ist.

Darüber hinaus hat Nikola den Mut zu behaupten, dass dieses Video jetzt irrelevant ist, weil sie jetzt einen funktionierenden Prototyp ihres Lastwagens haben.


Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)
https://electrek.co/2020/09/14/nikola-nkla-admits-faking-vid…

ich finde auch irrelevant

[KRESHNOX]

Ich glaub bei den Amis springen auch einige raus... was meint ihr? Wann war die Mitteilung Uhrzeit ?

[MobileThor]

Krass, dass die einfach zugeben, dass das Video eine Lüge ist und sagen "macht doch nichts".

Warum zeigen sie dann jetzt nicht ihre Wasserstoff-Technik und den funktionierenden LKW?

Nachdem Trader-Zock gestern rechne ich heute erstmalig mit Kursen unter 20 EUR.

[eb10]

Irrelevant, die ganze Welt ist schon irrelevant. Tarnen und Täuschen wohin man schaut, mit der Digitalisierung potenziert sich das Ganze. Das Leben in unserer Gesellschaft wird noch richtig viel Spaß machen.

[urfin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.081.512 von eula am 15.09.20 09:34:01

Ja dann hättest du dir ja das reinstellen von dem aufgewärmten Mist sparen können.
Was vor drei Jahren angeblich war um Investoren zu finden juckt heute niemanden mehr.
Fakt ist ,es gibt genug aktuelle Live Videos wo die Trucks fahren sogar mit Gästen .
Ich möchte nicht bei anderen Unternehmen wühlen was die so anfänglich gemacht haben.
Microsoft bei Apple geklaut und so weiter.
Also in die Hände gespuckt und auf den nächsten angekündigten großen Tankstellen Partner warten.
Vermutlich Linde oder Air Liquide.

[eula]

ROSEN, A LEADING AND LONGSTANDING FIRM, Announces Investigation of Securities Claims Against Nikola Corporation - NKLA

Sep 15, 2020, 03:30 ET

NEW YORK , Sept. 15, 2020 /PRNewswire/ -- Rosen Law Firm, a global investor rights law firm, announces it is investigating potential securities claims on behalf of shareholders of Nikola Corporation (NASDAQ: NKLA ) resulting from allegations that Nikola may have issued materially misleading business information to the investing public.

On September 10, 2020 , the investment analyst Hindenburg Research issued a report on the Company entitled "Nikola: How to Parlay An Ocean of Lies Into a Partnership With the Largest Auto OEM in America[.]" The Hindenburg report alleges that Nikola "is an intricate fraud built on dozens of lies . . ." The report also alleges, among other things, that Nikola claims to "design[] all key components in house, but they appear to simply be buying or licensing them from third-parties. . . . [W]e found that Nikola actually buys inverters from a company called Cascadia. In a video showing off its 'in-house' inverters, Nikola concealed the Cascadia label with a piece of masking tape." Hindenburg further asserts that Nikola has misled investors concerning its battery and hydrogen fuel cell claims, as well as its purported "multi-billion-dollar order book," which Hindenburg asserts is "filled with fluff."

On this news, shares of Nikola fell $10.24 , or 24%, over the next two trading days, to close at $32.13 per share on September 11, 2020 , on unusually heavy trading volume, damaging investors.

Rosen Law Firm is preparing a class action lawsuit to recover losses suffered by Nikola's investors. If you purchased shares of Nikola, please visit the firm's website at http://www.rosenlegal.com/cases-register-1943.html to join the class action. You may also contact Phillip Kim of Rosen Law Firm toll free at 866-767-3653 or via email at [email protected] or [email protected] .

Follow us for updates on LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/the-rosen-law-firm or on Twitter: https://twitter.com/rosen_firm or on Facebook: https://www.facebook.com/rosenlawfirm .

Rosen Law Firm represents investors throughout the globe, concentrating its practice in securities class actions and shareholder derivative litigation. Rosen Law Firm was Ranked No. 1 by ISS Securities Class Action Services for number of securities class action settlements in 2017. The firm has been ranked in the top 3 each year since 2013. Rosen Law Firm has achieved the largest ever securities class action settlement against a Chinese Company. Rosen Law Firm's attorneys are ranked and recognized by numerous independent and respected sources. Rosen Law Firm has secured hundreds of millions of dollars for investors.

Attorney Advertising. Prior results do not guarantee a similar outcome.

Contact Information:

Laurence Rosen, Esq.
Phillip Kim, Esq.

https://stocktwits.com/symbol/NKLA

[urfin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.081.812 von MobileThor am 15.09.20 09:53:40

Zitat von MobileThor: Krass, dass die einfach zugeben, dass das Video eine Lüge ist und sagen "macht doch nichts".

Warum zeigen sie dann jetzt nicht ihre Wasserstoff-Technik und den funktionierenden LKW?

Nachdem Trader-Zock gestern rechne ich heute erstmalig mit Kursen unter 20 EUR.

Haben sie doch , wie oft soll ich das hier eigentlich noch reinstellen.
Ab Minute 6.30 kannst du mitfahren.
https://www.youtube.com/watch?v=L6R5PuEl028&feature=emb_title" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">

[eula]

Level 2 Premarkt

[phsc0015]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.082.049 von eula am 15.09.20 10:11:47

Welcher App ist das?

[urfin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.081.902 von eula am 15.09.20 10:00:42

Gähn🥱
Ganz normaler Vorgang nach einer Short Attacke.Zig mal bei Plug und Ballard schon erlebt.
Anstatt solchen Anwälten das Geld für angebliche Verluste hinterher zu schmeißen,kann man damit auch nachkaufen und verbilligen.
Verlust hat man erst wenn man Verkauft.
Mir passt auch einiges Nicht wie Trevor agiert,einfach oft zu dünnhäutig.
Deshalb bin ich froh das er nicht der CEO ist , sondern diesen Job ein älterer ruhiger Typ macht.

[eula]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.082.067 von phsc0015 am 15.09.20 10:13:17

Zitat von phsc0015: Welcher App ist das?

webull

[urfin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.082.250 von eula am 15.09.20 10:27:42

Pille pralle Volumen.

[ottonorma]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.079.502 von markleb79 am 14.09.20 23:59:57

das hatte ich vor ca. 2 Monaten bevor ich bei Nikola einstieg gelesen, wo weiß ich nicht mehr, ist natürlich möglich, daß die wieder raus sind, oder das war ne Falschinfo. Aber es genügen die Firmen die bereits mit Nikola zusammenarbeiten.
Und die ganze Heerschar von Analysten und Bankern die Nikola heiß empfohlen haben, haben nichts gemerkt, heißt die recherchieren fast gar nicht, sondern schreiben nur ab und hypen sich gegenseitig.

[eula]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.082.337 von urfin am 15.09.20 10:33:24

Kaufauftrag von 60,24k zu $32 und 100,16k zu $31

ich denke es sind kaufpreise für 26 euro

so wie gestern...



falls werden diese aufträge nicht bedient...dann dürfte eine short squeeze kommen....

[Visualxpc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.082.664 von eula am 15.09.20 10:56:51

Zitat von eula: Kaufauftrag von 60,24k zu $32 und 100,16k zu $31

ich denke es sind kaufpreise für 26 euro

so wie gestern...



falls werden diese aufträge nicht bedient...dann dürfte eine short squeeze kommen....

bist du die pusherin hier? verbrenn dich da mal bicht

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.078.641 von faultcode am 14.09.20 21:47:21

Historischer Chart -- Teil 1+2:

Nikola-Chart und (mMn) relevante Ereignisse:




=> wie man anhand der Person Stephen Girsky, ehemals VTIQ CEO, ehemals Vice Chairman GM, nun im NKLA BoD, erkennen kann, kam der GM-Deal von letzter Woche rückblickend betrachtet nicht so überraschend.
OK, Timing weiß man halt nicht als Außenstehender.


Trevor Milton noch mit Aktienkauf gestern:




=> das soll mir mal einer bei Tesla in letzter Zeit zeigen. Die Insider dort kaufen gar nichts, außer Elon Musk symbolisch bei ordentlichen KE's.

Die verkaufen ständig nur. Alle Insider dort, außer EM, haben Rule 10b5-1 trading plans. Selbst sein Bruder.

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.084.317 von faultcode am 15.09.20 13:12:53

noch für's Protokoll: VTIQ-Chart bis zur Combination mit Nikola:

[Forum]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.082.664 von eula am 15.09.20 10:56:51

Zitat von eula: Kaufauftrag von 60,24k zu $32 und 100,16k zu $31

ich denke es sind kaufpreise für 26 euro

so wie gestern...



falls werden diese aufträge nicht bedient...dann dürfte eine short squeeze kommen....

Ganz bestimmt!

[urfin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.084.317 von faultcode am 15.09.20 13:12:53

Interessant das Trevor gekauft hat.Hast du eventuell einen link bitte fürs Amiboard?

[urfin]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.085.094 von urfin am 15.09.20 14:19:23

Hat sich erledigt , konnte es verlinken.👍

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.085.094 von urfin am 15.09.20 14:19:23

https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1731289/000173128920…

--> Master-Quelle für US-Unternehmen ist immer die Edgar-DB:

https://www.sec.gov/edgar/search/#/dateRange=5y&startdt=2015…

[eula]

https://finance.yahoo.com/news/nikola-bears-pile-sec-said-14…

Nikola Bären häufen sich, nachdem die SEC Betrugsvorwürfe prüfen wollte
(Bloomberg) -- Bären häufen sich bei der Nikola Corp. an, nachdem die Securities and Exchange Commission angeblich den Hersteller von Elektro-LKWs untersucht haben soll, aber bisher sind die Leerverkäufer machtlos, wenn es darum geht, zu steuern, wo die Aktie als nächstes hingehen wird, da es an Aktien fehlt, die für Leerverkäufe zur Verfügung stehen.

Während das Handelsvolumen hoch war, da Nikola die von Hindenburg Research in einem Kurzbericht erhobenen Betrugsvorwürfe dementiert hat, wurden laut der Analystenfirma S3 Partners in der vergangenen Woche bis Montag nur 1,3 Millionen von 379 Millionen ausstehenden Aktien zu Nikolas Short-Exposure hinzugefügt.

Vielmehr wurde die jüngste Ohnmacht durch haussierende Investoren ausgelöst, die Geld vom Tisch genommen haben.

Nikola stand im Mittelpunkt zweier heißer Trends - Blankoscheckfirmen und Elektrofahrzeuge -, die Investoren-Fanboys und Leerverkäufer gleichermaßen anzogen. Nachdem sie aus einer umgekehrten Fusion mit einer Zweckgesellschaft (SPAC) hervorgegangen war, haben sich die Nikola-Aktien mehr als verdoppelt, nur um später nach einem erzwungenen Warrant Call und Hindenburgs Bericht, in dem Nikola als "komplizierter Betrüger" bezeichnet wird, wieder zu fallen.

Am Montag soll die Securities and Exchange Commission genauer hinsehen. Die Aktien fielen am Dienstag um bis zu 10,4%, aber geben Sie nicht den Bären die Schuld, sagte S3-Geschäftsführer Ihor Dusaniwsky.

Leerverkäufer werden am bisherigen Dienstag vom Handel ausgeschlossen. "Einige Broker genehmigen heute Morgen keine neuen Shorts, weil es keine Aktien in dieser Größe zum Ausleihen gibt", sagte er.

In naher Zukunft werden Leerverkäufe von Nikola nicht zu Preisaktionen führen, "weil es einen gravierenden Mangel an Aktienleihemöglichkeiten gibt", sagte S3. Das ist eine Funktion von Nicht-Insider-Aktien, die vorwiegend von Kleinanlegern gehalten werden, die keine aktiven Verleiher von Aktien zu Leerverkäufen sind.

Selbst wenn Leerverkäufer Aktien als Leerverkauf finden, sind die Kreditkosten hoch und fressen die Gewinne auf, wenn die derzeitigen Kurse - 25% bis 30% - noch viel mehr steigen. Anfang Juli lagen die Gebühren sogar bei über 600% - Anfang Juli.

"Bis die Musik aufhört und die Conga-Linie potentieller Leerverkäufer wieder auf ihre Plätze zurückkehrt, sollte die Summe der kurzgeschlossenen Aktien konstant bleiben", sagte Dusaniwsky.

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[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.059.311 von faultcode am 11.09.20 21:59:51

11.09.20

Zitat von faultcode: Wer noch auf Nikola-Aktien sitzen sollte:

• mal drauf achten, ob und wann Insider wie Trevor Milton, Mark Russell usw. anfangen, Nikola-Aktien zu verkaufen

Denn Eines ist nun sicher mMn: die ganze Führungsriege wird nun Anwälte brauchen und sich auch nehmen.

Und die kosten, wenn es um die SEC geht und später auch um das Department of Justice gehen sollte....

Department of Justice: schon dabei. Das ging sehr, sehr schnell. Komisch, bei Tesla nicht so

Updated Sept. 15, 2020 5:25 pm ET
Justice Department Probes Electric-Truck Startup Nikola Over Claims It Misled Investors
U.S. attorney’s office in New York joins SEC regulators in examining allegations related to company’s public statements
https://www.wsj.com/articles/justice-department-probes-elect…
...

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 64.474.773 von faultcode am 20.07.20 16:01:51

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.091.523 von faultcode am 16.09.20 00:10:09

16.9.
Nikola Board Member Says Startup’s Skeptics Are Too Focused on Past
https://www.bloomberg.com/news/articles/2020-09-15/nikola-di…
...
An early investor in Nikola, Ubben said he regrets pushing the startup and its outspoken founder, Trevor Milton, to go public before it was ready.

“We are doing something for the first time. I guess you’re seeing how the sausage is made, and we went public way too early and it’s my fault. I pushed Trevor to do it.”
...

[eula]

Kann Nikola den Zweiflern das Gegenteil beweisen? 5-Sterne-Analyst wiegt schwer

Was auch immer Ihre Meinung über den EV-Truck-Hersteller Nikola (NKLA) sein mag, langweilig ist eine Beschreibung, die sich nicht auf das Unternehmen und seine verschiedenen Schwindeleien beziehen lässt.

Nachdem sie letzte Woche einen glaubwürdigen Deal mit dem Autogiganten General Motors eingefärbt hatten, kamen die Bären tanzend heraus, nachdem ein vernichtender Bericht von Hindenburg Research dem Unternehmen betrügerische Aktivitäten vorgeworfen hatte. Die Euphorie wurde durch Alarm ersetzt, wie der steile Rückgang der Aktie zeigt. Es stellt sich nun heraus, dass die US-Börsenaufsichtsbehörde (SEC) den Vorwürfen nachgeht, was zweifellos die Kontroverse um Nikola und den Schlagzeilen machenden Gründer Trevor Milton weiter anheizen wird.

Wedbush-Analyst Daniel Ives setzt sich jedoch für Nikolas Verteidigung ein.

"Während wir uns darauf freuen, dass sich das Management mit einigen dieser Fragen befasst, glauben wir weiterhin, dass Nikola jetzt eine Geschichte ist und dass es bei der Hinrichtung mit Blick auf das Jahr 2023 darum geht, den Wald durch die Bäume zu sehen", sagte Ives. "Wenn es Trevor und dem Team gelingt, das Werk in Arizona erfolgreich auszubauen, Prototypen in Modelle zu verwandeln (sowohl an der Badger- als auch an der Lkw-Front), den Grundstein für das Ladungsnetzwerk zu legen und Lkw-Lieferaufträge mit einer attraktiven Bruttomargenstruktur zu katalysieren, dann ist die Chance für die NKLA gewaltig, und der Bestand wird diese Dynamik widerspiegeln.

Der Analyst räumt zwar ein, dass es "viel Holz zu hacken" gibt, damit Nikola seinen Zweiflern das Gegenteil beweisen kann, glaubt aber auch, dass der GM-Deal ein "riesiger Schuss in den Arm" sei und gibt der erklärten Mission des Unternehmens, "die Transport-/Lastwagenindustrie zu transformieren, indem sowohl rein elektrische als auch wasserstoff-elektrische Antriebe angeboten werden", Glaubwürdigkeit.

Ives hält jedoch kurz davor zurück, Investoren zu empfehlen, sich noch zu beteiligen, und bezeichnet Nikola als eine "Beweiskraft der Aktie". Zu diesem Zweck stuft Ives die NKLA als neutral (d.h. Halten) ein, zusammen mit einem Kursziel von 45 Dollar. Dennoch besteht Spielraum für 37% des Aufwärtspotentials gegenüber den gegenwärtigen Niveaus, sollte sich das Ziel von Ives in den kommenden Monaten verwirklichen.
Das ist also die Ansicht von Wedbush, was denken andere Street-Analysten derzeit über Nikolas Aussichten? Die Aktie hat 2 Kaufempfehlungen und 3 zusätzliche Holds, die sich zu einer Konsensbewertung Moderate Kaufen addieren. Mit einem durchschnittlichen Kursziel von 55 $ prognostizieren die Analysten für das kommende Jahr eine Aufwertung der Aktie um 55%.

Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)



https://finance.yahoo.com/news/nikola-prove-doubters-wrong-5…

[eula]

Security NKLA / Nikola Corporation (654110105)
Latest Market Date 2020-09-15
Short Volume 10,599,423
Market Volume 52,984,900

Short Volume Ratio 20%

am 14.09.2020 Short Volume Ratio 30.20 %

10 % weniger ist eine gute zeichen

https://fintel.io/ss/us/nkla

[HF1503]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.091.868 von eula am 16.09.20 07:13:37

...warten wirs ab!

[eula]

wenn Sie relevante Informationen über das Unternehmen wünschen und mehr über seine Produkte, Technologie und Potenziale wissen möchten, schlage ich vor, dass Sie die Seite mit den Investorenveranstaltungen/Präsentationen besuchen.

https://nikolamotor.com/investors/news?active=events

Hören Sie sich Analystenkonferenzen mit dem Management an. Sobald Sie dies tun, werden Sie das Potenzial des Unternehmens erkennen und zu dem Schluss kommen, dass es nicht betrügerisch ist.

Die Hindenburg-Sache ist albern. Das ist Junior-High-Level-Schreiben und Schulmädchen-Gerüchte-Drama-Schwachsinn.

Bilden Sie sich weiter und hören Sie sich die Anrufe an. Ich empfehle es wärmstens.

[eula]

[pegasusorion]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.092.063 von eula am 16.09.20 07:47:32

Was ich immer nicht verstehe ist folgendes:


-IBIO
-Curevac
-Evofem
-Nickola

alle beworben und nur im Minus??? Ist das Strategie oder einfach nur Pech???

[eula]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.092.111 von pegasusorion am 16.09.20 07:52:27

allgemein ich kaufe immer aktien mit neues tief...stop loss ist wichtig nachziehen...verluste begrenzen...der versuch ist mir wert...

[pegasusorion]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.092.258 von eula am 16.09.20 08:04:26

Wie hoch ist Deine Trefferquote im Schnitt? Im Moment siehts ja nicht so gut aus bei den aufgeführten Werten.

[Visualxpc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.092.258 von eula am 16.09.20 08:04:26

Zitat von eula: allgemein ich kaufe immer aktien mit neues tief...stop loss ist wichtig nachziehen...verluste begrenzen...der versuch ist mir wert...

ja so kann man wenn man zb. 30k investiert an einem Tag mal 3k vernichten und man wird rausgekickt obwohl der Kurs steht abends besser da als in der früh. ob das die superschlaue Taktik ist. naja. da hätte es mich bei plug schon oft um 15.30 rausgekegelt ich hätte einen Urlaub verblödet. um 18.00 Uhr war der Kurs dann wieder gut. also nicht nachahmenswert 😉

[pegasusorion]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.092.348 von Visualxpc am 16.09.20 08:12:24

👍 Sehe ich auch so.! 😎🤠

[eula]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.092.327 von pegasusorion am 16.09.20 08:10:51

keine ahnung...aber hat funktioniert...
ibio KAUF 1,58 Euro
curewac IPO 40, 00 euro ipo verkauft 75,00 wieder kauf 46 -verkauft 58,00
sehe meine beiträge im thread
nikola 28, heute nackauf 26,30

[pegasusorion]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.092.468 von eula am 16.09.20 08:21:52

Dann beobachten wir das ganze mal weiter

[eula]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.092.600 von pegasusorion am 16.09.20 08:31:00

ich habe gestern abend meine position nicht verkauft, keine stop loss... bei die schwankungen werden die stop loss schnell erwischt ... verbessere ich mein gestrige kauf mit heutige nachkauf...
eine short squeeze ist nicht ausgeschlossen...deswegen behalte ich noch nikola...
mal sehen wie der markt heute entwickeln..
ich bin noch positiv...besonders dass wir wissen dass die leerverkäufer schwierig haben aktien zu bekommen seit gestern...
es ist nur meine meinung oder strategie...
falls mein plan nicht funktioniert dann einfach raus mit kleine blaue auge..aber umgekehrt ,vielleicht kann ich gut lachen...

[pegasusorion]

Schaun wir mal.

Kleines konservatives Gegenbeispiel die Post hat schon mal mit fast +2% eröffnet---Einstiege 25€-28€-30€ + Dividende= :-)

Keine Anlageempfehlung.

[Visualxpc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.093.020 von eula am 16.09.20 08:55:54

Zitat von eula: ich habe gestern abend meine position nicht verkauft, keine stop loss... bei die schwankungen werden die stop loss schnell erwischt ... verbessere ich mein gestrige kauf mit heutige nachkauf...
eine short squeeze ist nicht ausgeschlossen...deswegen behalte ich noch nikola...
mal sehen wie der markt heute entwickeln..
ich bin noch positiv...besonders dass wir wissen dass die leerverkäufer schwierig haben aktien zu bekommen seit gestern...
es ist nur meine meinung oder strategie...
falls mein plan nicht funktioniert dann einfach raus mit kleine blaue auge..aber umgekehrt ,vielleicht kann ich gut lachen...


zu denken, dass die Leerverkäufer ausgequetscht werden kann mal vergessen. bevor die ausgequetscht sind bist du 10 mal ausgequetscht 😉 spass bei Seite was du gerade machst ist Harakiri. kannst uns Casino auch gehen. denk mal drüber nach obs da nicht schlauer aktien gibt aktuell. und keine Sorge es ist nie zu spät auch hier wieder einzusteigen. das Teil ist eh katastrophal überbewertet.

[pegasusorion]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.093.020 von eula am 16.09.20 08:55:54

Schaun wir mal.

Kleines konservatives Gegenbeispiel die Post hat schon mal mit fast +2% eröffnet---Einstiege 25€-28€-30€ + Dividende= :-)

Keine Anlageempfehlung.


Ps.: Anlage kein Glücksspiel 😎🤠

[eula]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.093.575 von Visualxpc am 16.09.20 09:30:22

natürlich hast du recht , es gibt viele gute aktien...
aber technisch gesehen 33,00 $ ist gut verteidigt
und ich sehe das als chance...
wie gesagt mal sehen...was im heutige tag entwickelt...
hoch spekulativ mein plan...
aber kein casino spiel...

[eula]

https://newsfilter.io/a/c08935628bfcf51e855daa636664f0fb

Nikola stürzt ab, als das US-Justizministerium Nachforschungen anstellte


Die Nikola Corp. fiel am Mittwoch im New Yorker Vorbörsenhandel, nachdem die Financial Times berichtete, dass sich das US-Justizministerium in einem Bericht des Leerverkäufers den Ermittlungen zu Forderungen gegen den Lkw-Hersteller angeschlossen hat.

Nikola stürzte um 4:20 Uhr New Yorker Zeit um 7,4% auf $30,40 ab und löschte damit den Rückschlag vom Montag aus, der auf die detaillierte Widerlegung des Unternehmens nach einem Bericht von Hindenburg Research vom 10. September folgte.

Bloomberg berichtete am Montag, dass die U.S. Securities and Exchange Commission den Betrugsvorwürfen nachgeht, die Hindenburg gegen Nikola erhoben hat. Auch das Justizministerium hat in dieser Angelegenheit Nachforschungen angestellt, berichtete die Financial Times am Dienstag unter Berufung auf nicht identifizierte Personen, die mit den Gesprächen vertraut seien.

Die Aktie war in letzter Zeit volatil, nachdem am 8. September ein Aktien- und Produktionsdeal mit General Motors Co. angekündigt wurde und der Leerverkäufer den Vorwurf der "Täuschung" erhoben hatte. Nikola hat die Anschuldigungen zurückgenommen und den Leerverkäufer beschuldigt, irreführende Erklärungen abzugeben, die darauf abzielten, seine Aktien zu manipulieren.

Investoren konzentrieren sich zu sehr auf Nikolas Vergangenheit, da sein Vermögen mehr von einem längerfristigen Ziel abhängt, der herausragende Lieferant von Wasserstoff für Fahrzeugflotten zu werden, sagte Jeffrey Ubben, ein Spitzenaktionär und Vorstandsmitglied der Firma, in einem Telefoninterview am Dienstag.

16. September 2020, 4:57 Uhr EDT

Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.072.122 von faultcode am 14.09.20 12:47:15

Der Nikola Two (Compressed Hydrogen) in 2020 bislang (2):

das noch els Ergänzung, was Nikola den Kunden tatsächlich heutzutage beim Nikola Two in Aussicht stellt:


https://nikolamotor.com/two

=> ich kann dem Ganzen oben nicht entnehmen, daß der Wasserstoff auch primär und zweifelsfrei in einem Brennstoffzellen-System verbrannt wird

Oben heißt es nur, aber nicht mehr unten bei den Specs:

SUPERIOR EFFICIENCY
Better aerodynamics, using energy only when needed with no idling, regenerative braking, and highly efficient electric motors and fuel cells are a few factors that give Nikola the advantage when it comes to fuel economy.
(FC: alle Formate)

Hier z.B. von Mitte Juli 2020:
www.youtube.com/watch?v=7C2LDmkEmP0&feature=youtu.be
Nikola Motor Company - BTS with Trevor Milton showing the Nikola Two Powertrain

-->




Gerade weil es so viele verschiedene Typen von Brennstoffzellen und Brennstoffzellen-Systemen gibt, würde man sich als Kunde bei den Specs doch dazu etwas mehr Angaben wünschen.

MMn unterlaufen Trevor Milton in obigem Video mehrere Freudsche Versprecher.

Hier ist einer, wo er über redundante Systeme bei Flugzeugen spricht und dabei das Wort "Turbine" in den Mund nimmt:




Zuvor erwähnte er auch das Wort "CNG" (tanks) im Zusammengang mit Crash-Tests.


Ungefähr hier im Vdeo sieht man dann endlich das Brennstoffzellen-System:




Später im Video erzählt Trevor Milton viel über das el. Batterie-System; verliert aber kein technisches Wort mehr über das Brennstoffzellen-System (2 packages: 2 x 120kW).

Nur, daß es ab Ende 2022 mit der Produktion von Brennstoffzellen für eine "new rebuild" Version des Trucks losgehen soll (ab 33:00).
Aber wo? Wer designed H2-Zellen und H2-System?

=> für mich fährt dieser Truck oben auf Batterien -- woher auch immer diese Batterien ihre elektrische Energie nehmen.

Möglicherweise auf Langstrecke dadurch, daß H2 noch immer in einer Turbine, die man nicht (mehr) gezeigt bekommt, verbrannt wird.


Ich denke, ich habe nun ganz gut verstanden, warum ein "Nikola Two" in diesem Setup, also ganz unabhängig von obigem Prototypen-Charakter, niemals bei einem Kunden in den kommerziellen Betrieb gehen wird.

Und ein "new rebuild", also ohne Turbine , wäre dann eher der "Nikola Three", nicht zu verwechseln mit dem "Nikola TRE" in 2020 (IVECO als derzeit reines BEV):

[mabu1970]

Handelsblatt: Daimler-Truck-Chef Daum: „Die Brennstoffzelle wird bei Trucks zum Mainstream“ - https://hbapp.handelsblatt.com/cmsid/26190916.html

[urfin]

Video vom Juli , das Biest bremst wie Hölle und das ganz ohne Berg.👍


https://www.youtube.com/watch?v=rphYdZNP_ko&feature=youtu.be" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">

[Visualxpc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.098.051 von urfin am 16.09.20 14:25:50

Zitat von urfin: Video vom Juli , das Biest bremst wie Hölle und das ganz ohne Berg.👍


https://www.youtube.com/watch?v=rphYdZNP_ko&feature=youtu.be" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">

meiner Meinung nach hat nikola jetzt nur noch eine Chance. und dazu müssen sie was zeigen. bis dahin wandert das Teil voll nach unten. und nach unten heisst nach unten und nicht 20 Euro oder so😉

[Sommernacht_2]

Wie peinlich ist es für ein Unternehmen, wenn der Wettbewerber (Hyundai Heavy) bereits einen funktionsfähigen Brennstoffzellentruck im Angebot hat und man es selbst nicht auf die Kette bekommt?

Tatsächlich finde ich den Hype um Nikola noch viel übertriebener als den Tesla-Hype, auch wenn beide Unternehmen aus meiner Sicht gnadenlos überteuert sind und ein 10 jähriges Mega-Wachstum bereits eingepreist ist. Deshalb ist Traton auch so schlau, und versucht Navistar zu übernehmen (und nicht Nikola).

Tatsächlich scheint die Brennstoffzelle für Trucks die bessere Lösung zu sein als eine endlos große Batterie.

[eula]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.093.020 von eula am 16.09.20 08:55:54

Zitat von eula: ich habe gestern abend meine position nicht verkauft, keine stop loss... bei die schwankungen werden die stop loss schnell erwischt ... verbessere ich mein gestrige kauf mit heutige nachkauf...
eine short squeeze ist nicht ausgeschlossen...deswegen behalte ich noch nikola...
mal sehen wie der markt heute entwickeln..
ich bin noch positiv...besonders dass wir wissen dass die leerverkäufer schwierig haben aktien zu bekommen seit gestern...
es ist nur meine meinung oder strategie...
falls mein plan nicht funktioniert dann einfach raus mit kleine blaue auge..aber umgekehrt ,vielleicht kann ich gut lachen...

markt geht nach unten, apple -1,8% ist für mich eine gute indikator... nackauf für 26,30 verkauft für 28,50 , für restliche position stop los auf 27,50

[eula]

schaut gut aus....

[eula]

über 36 $ wird langsam eng für leerverkäufer.
...

[Jenne77]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.101.288 von eula am 16.09.20 18:14:31

Dann haben wir ja schon 2 Gründe zu hoffen über 36$ zu kommen!

[optimist76]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.098.339 von Sommernacht_2 am 16.09.20 14:52:37

Zitat von Sommernacht_2: Wie peinlich ist es für ein Unternehmen, wenn der Wettbewerber (Hyundai Heavy) bereits einen funktionsfähigen Brennstoffzellentruck im Angebot hat und man es selbst nicht auf die Kette bekommt?

Tatsächlich finde ich den Hype um Nikola noch viel übertriebener als den Tesla-Hype, auch wenn beide Unternehmen aus meiner Sicht gnadenlos überteuert sind und ein 10 jähriges Mega-Wachstum bereits eingepreist ist. Deshalb ist Traton auch so schlau, und versucht Navistar zu übernehmen (und nicht Nikola).

Tatsächlich scheint die Brennstoffzelle für Trucks die bessere Lösung zu sein als eine endlos große Batterie.

Der Truck wird vorgestellt, wie auch schon von Nikola/Iveco aber davon stehen auch noch keine 1000 auf dem Hof bei MB. Und wie viele H2-Tankstellen gibts von MB? Richtig 00,00

[optimist76]

Hyundai Heavy hat auch noch keine Serie und auch keine H2-Tankstellen.

[eula]

Level 2

[Visualxpc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.101.900 von eula am 16.09.20 18:56:01

Zitat von eula: Level 2

bist du der Lockvogel von trevor🤔🤭🤗

[eula]

level 2 gerade....

[eula]

Security NKLA / Nikola Corporation (654110105)
LEI 6354007SKFUCHYZAKQ61
Latest Market Date 2020-09-16
Short Volume 8,706,316
Market Volume 46,761,600
Short Volume Ratio 19%

https://fintel.io/ss/us/nkla

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.091.589 von faultcode am 16.09.20 00:48:18

nochmal Jeff Ubben:

16.9.
Nikola board member defends company against fraud claims
https://www.ft.com/content/e5aeb036-fc1a-49d2-970e-63b4879f1…
...
“Nikola is a prototype shop,” Mr Ubben said. “You have the biggest company in the world which is a prototype shop and it’s called Apple. That is what we are doing. We are not trying to sell trucks, we are trying to sell hydrogen.”
...

=> also doch! Hier sollen keine LKW's verkauft werden!

Sondern einfach nur Wasserstoff

Wann hat ein BoD-Mitglied zuletzt so das eigene Unternehmen nach unten geredet?


weiter:
...
Nikola is developing a hydrogen cell battery, he said, but the real profit will come from hydrogen stations, which he said were about seven or eight years away.

The bulk of Nikola’s value lies in that hydrogen network, he said, not the trucks itself.

“We are different from Tesla. They are going to make their money on cars and trucks. That’s a tough model. We will be selling fuel to all the other hydrogen vehicles. It is the end-game solution,” Mr Ubben said.

“It turns out our business model, to be a system integrator, is not well understood. And that is a problem.”

FC: offenbar nicht das einzige bei Nikola..

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.111.026 von faultcode am 17.09.20 14:40:55

“It turns out our business model, to be a system integrator, is not well understood. And that is a problem.”


Das hat er sehr gut erkannt. Aber das darf er nicht anderen ankreiden, sondern ausschließlich sich selbst und dem gesamten Nikola-Management. Und seine eigenen Aussagen in diesem Interview tragen auch nicht gerade zur Klarheit bei. Im Gegenteil: Sie vergrößern das Chaos nur.

Da muss man sich nicht wundern, wenn die Anleger so langsam misstrauisch werden.

Wie heißt es so schön?
“Investiere nur in eine Aktie, deren Geschäft du auch verstehst.”
Warren Buffett

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.111.026 von faultcode am 17.09.20 14:40:55

...
Brady sought to calm investors during the Cowen, RBS and J.P. Morgan events. He talked through cost assumptions and other facets of the business. During the virtual Morgan Stanley Laguna Conference on Monday, Russell revealed new details about the company's planned network of 700 hydrogen fuel stations for its Class 8 fuel cell trucks.

Trucking hydrogen fuel

For the first time, Russell said Nikola will need to truck the compressed gas to stations where electricity costs too much to justify on-site hydrogen production.

Class 8 fuel cell truck production is planned for 2023 at a plant under construction in Coolidge, Arizona. Around the same time, Nikola will begin constructing hydrogen station pairs to serve specific customers. The first will be the Los Angeles to Phoenix corridor along Interstate 10, Russell said.
...
17.9.
Nikola Will Truck Hydrogen To Stations When Electricity Costs Too Much
https://www.benzinga.com/news/20/09/17553567/nikola-will-tru…

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.043.648 von faultcode am 10.09.20 15:32:38

Zitat von faultcode: Wenn Nikola das "Fyre Festival" der Elektromobilität ist (und damit ganz anders als der Fall Tesla), dann ist Trevor Milton der neue Billy McFarland, aber um zwei bis drei Größenordnungen größer...

Selbst für die USA ist die derzeitige Ballung von Filings von Securities Class Actions schon richtig groß:


https://swingtradebot.com/equities/NKLA

(für die Filings selber bracht man oft/meist einen VPN-Zugang von Europa aus...)

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.111.026 von faultcode am 17.09.20 14:40:55

Von einem Board Mitglied einen solchen Unsinn zu hören ist schon bezeichnend.

Allein der Vergleich von LKW zu Luxus Konsumgütern ist vollkommen daneben.

Darüber hinaus verschweigt er dass Apple seit jeher Kernkomponenten sowie die gesamte Software selbst entwickelt und mit dem App Store eine gigantische Gewinn Maschine hat.

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.049.051 von faultcode am 11.09.20 01:07:39

Ei, ei, ei

Problem: Trevor Milton ist immer noch Groß-Aktionär von Nikola

19.9.
The TRUTH about what happened to Jonny Robb comes out



18.9.
Trevor Milton's SECRET Plan to Dump Nikola (NKLA) Shares



=> die Lockup period für NKLA-Insider endet am 3.12.2020

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.133.112 von faultcode am 20.09.20 02:03:58

mMn ist der mittlerweile ja verstorbene Jonny Robb (Jonathan Howard Robb (+)) eine Quelle, wenn nicht sogar die wichtigste, für Omar Qazi aka @InsiderNikola gewesen, was alte Geschichten über Trevor Milton angeht

=> wenn dem so sein sollte, wusste das dann (natürlich) auch Elon Musk am Ende

=> und das ließ mMn Elon Musk im Hintergrund so selbstsicher agieren bzw. seinen "Hitman" Omar so radikal gewähren


Nebenbei: Nate Anderson/Hindenburg Research bestreitet zumindest beiläufig, daß ihn das Tesla-Lager mit Info's beliefert hat, nachdem so eine Vermutung ja naheliegenderweise aufkam.

Das kann mMn durchaus so sein. Aber auch hier liegt die Vermutung nahe, daß die Quelle dieselbe war, nämlich Jonny Robb.

13.09.20

Zitat von faultcode: ...Ich habe nämlich das Gefühl, daß mindestens ein Foto im HB-Bericht von ein und derselben Ur-Quelle stammt:...

Apr 16, 2020
Man arrested, accused of trying to extort Utah billionaire
https://www.deseret.com/utah/2020/4/16/21223685/man-arrested…
...
In the police document the businessman is only identified by the initials T.M.
...

http://www.memorialutah.com/obituary/mountain-view/jonathan-… (+)

[Juniormininginvestor]

Ja ich habs gesagt das ding wird abstürzen! Trevor Milton ist untergetaucht bzw abgetreten bzw nicht mehr erreichbar....so enden Betrugsfälle plotzlich ist funkstille und der Kurs kollabiert...aber echt jeder selber Schuld bei di3sem Saftladen wusste jeder da stimmt was nicht...
https://youtu.be/Y1QsPJFpfwM

[HF1503]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.138.824 von Juniormininginvestor am 21.09.20 09:09:14

Hast du die Lottozahlen für kommenden Samstag?

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.073.322 von faultcode am 14.09.20 14:27:35

14.09.20

Zitat von faultcode: ...Jeder Fall von Corporate fraud ist anders (und die USA nicht China bzw. HK), aber ob sich Trevor Milton als Executive Chairman von Nikola so lange halten kann, bezweifel ich sehr.
...

--> das hat sich hiermit auch erledigt:


https://www.marketwatch.com/story/founder-trevor-milton-step…

...
Stephen Girsky, former vice chairman of General Motors and a member of Nikola’s Board, has been appointed chairman of the board, effective immediately.

“We’ve built a deep bench of talent over the years, and I am confident that Nikola’s Chief Executive Officer, Mark Russell, supported by Chief Financial Officer, Kim Brady, and the rest of the leadership team will advance our goal of making Nikola the global leader in zero-emissions transportation,” added Milton.
...

=> mit dem Wegfall des sehr wichtigen "Unterhaltungsfaktors" Trevor Milton wird sich der Aktienkurs mMn so langsam in tieferen Regionen einpendeln

[Visualxpc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.101.288 von eula am 16.09.20 18:14:31

Zitat von eula: über 36 $ wird langsam eng für leerverkäufer.
...

.....www.verzockt.de

[jameslabrie]

Ist das die neue wirecard?

[mick11]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.133.121 von faultcode am 20.09.20 02:32:58

Ist Herr Milton etwa in einen Todesfall verwickelt?

Zitat von faultcode: mMn ist der mittlerweile ja verstorbene Jonny Robb (Jonathan Howard Robb (+)) eine Quelle, wenn nicht sogar die wichtigste, für Omar Qazi aka @InsiderNikola gewesen, was alte Geschichten über Trevor Milton angeht

=> wenn dem so sein sollte, wusste das dann (natürlich) auch Elon Musk am Ende

=> und das ließ mMn Elon Musk im Hintergrund so selbstsicher agieren bzw. seinen "Hitman" Omar so radikal gewähren


Nebenbei: Nate Anderson/Hindenburg Research bestreitet zumindest beiläufig, daß ihn das Tesla-Lager mit Info's beliefert hat, nachdem so eine Vermutung ja naheliegenderweise aufkam.

Das kann mMn durchaus so sein. Aber auch hier liegt die Vermutung nahe, daß die Quelle dieselbe war, nämlich Jonny Robb.

13.09.20

Zitat von faultcode: ...Ich habe nämlich das Gefühl, daß mindestens ein Foto im HB-Bericht von ein und derselben Ur-Quelle stammt:...

Apr 16, 2020
Man arrested, accused of trying to extort Utah billionaire
https://www.deseret.com/utah/2020/4/16/21223685/man-arrested…
...
In the police document the businessman is only identified by the initials T.M.
...

http://www.memorialutah.com/obituary/mountain-view/jonathan-… (+)

[Franky1963]

ist Herr Milton schon unterwegs nach ? Wo er nicht ausgewiesen wird .
Gerichte in USA gehen nicht zimperlich mit Ganoven um .
Nur um die vielen Anleger tut es mir leid, die ihr hab und gut verloren haben.
Es gibt so gar viele Mitmenschen die das Geld bei ihrer Bank aufgenommen haben.

[Juniormininginvestor]

!

Dieser Beitrag wurde von CloudMOD moderiert. Grund: ohne eigenen Beitrag, w-o ist ein Diskussionsforum

[eula]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.100.016 von eula am 16.09.20 16:51:02

Stop los ist immer wert...bin wieder am beobachten ?

Zitat von eula:

Zitat von eula: ich habe gestern abend meine position nicht verkauft, keine stop loss... bei die schwankungen werden die stop loss schnell erwischt ... verbessere ich mein gestrige kauf mit heutige nachkauf...
eine short squeeze ist nicht ausgeschlossen...deswegen behalte ich noch nikola...
mal sehen wie der markt heute entwickeln..
ich bin noch positiv...besonders dass wir wissen dass die leerverkäufer schwierig haben aktien zu bekommen seit gestern...
es ist nur meine meinung oder strategie...
falls mein plan nicht funktioniert dann einfach raus mit kleine blaue auge..aber umgekehrt ,vielleicht kann ich gut lachen...

markt geht nach unten, apple -1,8% ist für mich eine gute indikator... nackauf für 26,30 verkauft für 28,50 , für restliche position stop los auf 27,50

[jameslabrie]

Fuer puts noch net zu spät

[jameslabrie]

Einbuchten den Tresor der hatte nen Treffer ab in die klapse

[Jenne77]

!

Dieser Beitrag wurde von CloudMOD moderiert. Grund: Löschung auf Wunsch des Users

[eula]

markt beobachten...es kann sein das gesamte markt eine korrektur bis 20% einbusst...

[mick11]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.144.527 von eula am 21.09.20 15:25:59

Zitat von eula: markt beobachten...es kann sein das gesamte markt eine korrektur bis 20% einbusst...

ja, und was soll man dann machen?

[eula]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.144.815 von mick11 am 21.09.20 15:45:48

allgemein kaufen bei tief...
(apple 2 x 103 $getestet im Premarkt )
wird apple unter 100$- kann weiter bis 90$ gehen..
gesamte markt tief rot dann ...
GUTE KAUF GELEGENHEIT
allgemein , nicht nur Nikola
übrig
The Wall Street firm stuck with its overweight rating on Nikola on Monday, but cut its 2021 price target to $41 per share from $45 per share to “reflect the risk associated with the resignation of the Founder and Executive Chairman.
https://www.cnbc.com/2020/09/21/jpmorgan-analyst-sticks-with…

[eula]

ich hab es gefunden in internet...

es ist vorsicht gesagt....
ich würde die nkla nichtmehr anrühren, wenn die sec sie stoppt, wird Ihr Geld dort gesperrt, bis die Untersuchung abgeschlossen ist...

[Franky1963]

!

Dieser Beitrag wurde von FairMOD moderiert. Grund: Tatsachenbehauptung ohne Beleg, bitte nachvollziehbare Quelle unter Beachtung der Boardregeln benennen und ggf. neu einstellen

[Franky1963]

!

Dieser Beitrag wurde von FairMOD moderiert. Grund: Tatsachenbehauptung ohne Beleg, bitte nachvollziehbare Quelle unter Beachtung der Boardregeln benennen und ggf. neu einstellen

[HF1503]

Ich würde mal vorsichtiger sein mit solchen Äußerungen, oder hast du das schwarz auf weiß?!

[Franky1963]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.147.290 von HF1503 am 21.09.20 18:28:38

Zitat von HF1503: Ich würde mal vorsichtiger sein mit solchen Äußerungen, oder hast du das schwarz auf weiß?!

Ist doch öffentlich bekannt gemacht worden !
Warum vorsichtiger sein ,mit was ? und warum ?
Herr Milton ist es doch egal was mit allen Investoren und Kleinanleger passiert , und viele in den Ruin treibt.

[Franky1963]

Sarkastische Aüsserungen sind ja wohl noch in Deutschland erlaubt sein, auch wenn wir ein Maulkorb tragen müssen-))

[HF1503]

Solange das nicht belegt ist würde ich so ein Mist mit Verhaftung nicht posten!
So verärgert man darüber ist, sollte man nicht seinen Frust mit FakeNews untermauern!

[HF1503]

!

Dieser Beitrag wurde von FairMOD moderiert. Grund: themenfremder Inhalt

[eula]

nkla will aber steigen...mal sehen ab 19,00 Uhr was tut....

[HF1503]

https://insiderpaper.com/trevor-milton-arrest-rumors-circula…

[HF1503]

Damit hier nicht son Unsinn behauptet wird!!!

[mick11]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.147.767 von HF1503 am 21.09.20 19:11:49

Zitat von HF1503: Damit hier nicht son Unsinn behauptet wird!!!

Unsinn liegt im Auge des Betrachters.

Die Zerfleischung reicht jetzt schon bis zu sexuellen Übergriffen.

Und es wird nicht aufhören.

https://twitter.com/ajtourville

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.140.969 von faultcode am 21.09.20 11:00:01

..und weg!!


https://twitter.com/nikolatrevor

[napoli021]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.161.204 von faultcode am 22.09.20 22:40:13

So schnell geht das...😬

[Franky1963]

Hallo zusammen !
Ich finde es immer so prickelnd ,wie sich alle hier das für und wieder , das warum usw.
Fakt und die Realität besagt doch : das es nur einen echten Gewinner bei Nikola zu schein gibt.
Den Namen kennt ihr alle.
Ich werde mich nicht mehr dazu äußern, es ist nicht gewollt , und auch nicht gestattet über Verluste, Kosten usw. zu berichten. Als EX Spediteur was ich , wie der Hase hier ablaufen wird , leider.
In Zukunft schaue ich es mir von der Seitenlinie an , bei einem Bierchen .
Hier werden doch die Postings gelöscht , die der Wahrheit entsprechen .
Wasserstoff ist die Zukunft, einige Unternehmen werden es schaffen auf dem Zug aufzuspringen .Andere haben den Sprung auf dem Zug nicht geschafft. Und dann gibt es die Unternehmer die nichts anderes möchten , um schnell Kasse zu machen. Ich muss alles umschreiben ,damit nicht wieder alles gelöscht wird.
Wir werden alle es weiter verfolgen , wie es um Nikola steht.
Wenn GM , oder wer auch immer Nikola übernehmen wird , überlege ich es mir wieder einzusteigen .Wir dürfen und sollten nicht vergessen , wie viele Arbeitsplätze / Steuerzahler daran hängen .
( Iveco, Bosch ,GM Deutschland / Europa usw. ).
Klimaneutrale Autos sind die Zukunft .
Liebe Grüße Franky , der leider nicht schreiben darf wie er möchte!!! WAHRHEIT ! Glaubt mir, ich habe früher immer mit Unternehmen kämpfen müssen , die es halt anders sehen. Und die deutschen Gerichte haben , auch noch den Unterbehmen recht gegeben . Der ehrliche Unternehmer wird bestraft . Deswegen habe ich die Reisleine gezogen , und mir gesagt , ihr könnt mich mal , ich höre auf , und werde eine Insolvenz beantragen . Es tat mir nur für meine 16 Mitarbeiter sehr leid.
Früher war es auch nicht besser als Heute . Heute geht es halt alles etwas schneller . Ich kann auch jeden verstehen , der kein Unternehmen mehr eröffnen möchte. Ich werde es auch nicht mehr tun , auch wenn ich alle Ausbildungsscheine , Urkunden hier rum liegen habe. Deswegen habe ich auch immer mitgeteilt , das Nikola und auch andere Unternehmen nie die 4 stelligen Aktienwerte erreichen werde. Wenn alles real ablaufen würde. Ich kenne viele Unternehmer , die genauso denken wie ich. Ich hoffe ihr wisst was ich euch damit mitteilen möchte. Visionen usw. haben wir alle. Ich werde mich aus dem Forum abmelden , ich lasse es nicht zu mir einen Maulkorb aufgesetzt zu bekommen .Dies hatte ich schon einmal politisch . Und öffentlich habe ich gesagt nein, nicht mit mir . Keine Angst, politisch bin ich nicht mehr tätig . Ist auch nicht besser , und anders als im Börsengeschäft ! Können sich alle einreihen , in unser traumhaftes System . Ich wünsche euch alles liebe und gute ,für eure Zukunft , Tschüss

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.161.204 von faultcode am 22.09.20 22:40:13

📢📢📢
...
Talks between electric-truck maker Nikola Corp. and several potential partners, including BP PLC, to build hydrogen-refueling stations stalled following allegations the company had misled investors, according to people familiar with the matter.

The setback is the first outward indication that the controversy around the report is impacting the startup's ability to execute its business plan.

Nikola executives felt they were making progress toward finalizing an agreement with at least one major energy firm, when short seller Hindenburg Research released a critical report casting doubt on the company and its statements about the readiness of its technology, the people said

The conclusion of this deal was put on hold, the people said, as Nikola scrambled to respond to the accusations outlined in the short seller's report, which the Phoenix-based startup has called false and misleading.

Potential partners have been reluctant to move forward amid the heightened scrutiny, but a deal could still come together, the people said.
...
23.9.
Nikola talks with partners stalled after bear note
https://www.marketwatch.com/story/nikola-talks-with-partners…

[eula]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.144.527 von eula am 21.09.20 15:25:59

Zitat von eula: markt beobachten...es kann sein das gesamte markt eine korrektur bis 20% einbusst...

habe mich geirrt....

[eula]

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.133.121 von faultcode am 20.09.20 02:32:58

Zitat von faultcode: ...Nebenbei: Nate Anderson/Hindenburg Research bestreitet zumindest beiläufig, daß ihn das Tesla-Lager mit Info's beliefert hat, nachdem so eine Vermutung ja naheliegenderweise aufkam.
...

...

...

23.9.
How Nikola Stock Got Torched by a Short Seller
https://www.wsj.com/articles/how-nikola-stock-got-torched-by…

[Visualxpc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.174.632 von eula am 23.09.20 21:41:22

Zitat von eula:

Zitat von eula: markt beobachten...es kann sein das gesamte markt eine korrektur bis 20% einbusst...

habe mich geirrt....

ja aber ganz ehrlich..das war dummes gezocke. ich habe dir gesagt. bevor Kleinanleger shortseller ausquetschen existiert die aktie nicht mehr. rette sich wer kann.

[springbank21]

Maydorn: Nikola ein haufen heißer luftz , KZ gegen NULL

[IFHXI]

Wen interessiert das Gelabere von Typen wie „Maydorn“.

[JBelfort]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.183.209 von IFHXI am 24.09.20 15:59:27

Frage ich mich auch.

Girsky scheint gar kein schlechter Ersatz zu sein......

https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/stephen-g…

[eula]

Tesla (TSLA) behauptet, Nikola (NKLA) habe sein Lkw-Design vom Rimac-Designer gestohlen
https://electrek.co/2020/09/24/tesla-tsla-claims-nikola-nkla…

[Koerdy81]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.184.679 von eula am 24.09.20 17:51:45

Das ist Leichenflädderei was musk da jetz macht. Ausserdem sieht sein truck scheisse aus. Spaltmasse?🤣🤣

[eula]

day trade interessant über 19,5 $ kauf signal...

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.062.599 von faultcode am 12.09.20 16:51:52

Update Short Interest:


https://twitter.com/ihors3/status/1308072250105622529

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.187.511 von faultcode am 24.09.20 22:00:40

26.9.
Nikola founder bought truck designs from third party
Company claims that Trevor Milton personally developed vehicle images ‘in his basement’
https://www.ft.com/content/9bd5e3f3-4d09-458c-b390-bc94b1f4a…
...

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.203.468 von faultcode am 26.09.20 23:13:54

Jetzt wird bizarr. Bin mal auf nächste Woche gespannt.

[Pechvogel01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.184.679 von eula am 24.09.20 17:51:45

Designer

Hallo Eula
Ich meine das Design hat sehr viel von dem Künstler und Designer: Luigi Colani,geb. Lutz Colani,geb.2.August 1928 in Berlin-Verstorben 9/2019.Designer für Larag +Daimler-Benz Ag.Schaut euch Spitzer Mercedes Truch von Colani (1990-2012)an.Seine Ideen spiegeln sich in der Zukunft wieder.Nikola wird nach ein paar Holperwege den weg auf Die überholspur finden und in der Zukunft Weltbewegenes erschaffen.Euch allen alles Gute.

[eula]

Die gefährlichste Phrase in der Welt des Investierens


https://seekingalpha.com/article/4376604-dangerous-phrase-in…

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.059.053 von faultcode am 11.09.20 21:24:00

Zitat von faultcode: ...Es gibt (für mich) zwei wichtige offene Fragen bei der ganzen Sache:

1/ warum war Trevor Milton ab März/April 2020 nicht mehr CEO (Chief Executive Officer) der Nikola Corporation?
...

...
Those investors, led by mutual-fund giant Fidelity Investments, were worried that Trevor Milton, for all his brash visionary talk and Twitter braggadocio, lacked the ability that Elon Musk possesses to deliver these sorts of newfangled products to market.

They lobbied successfully to remove him as CEO before the company’s June IPO and for Milton’s father to leave the board, according to people familiar with the matter.
...
For GM’s part, the automaker is protected from any financial downside. GM got 11% of the stock for no cash investment and gets paid for its technology. If Nikola fails, GM won’t lose a dime.
...

28.9.
Nikola Founder Milton’s Fall Reveals What His Backers Feared
https://finance.yahoo.com/news/nikola-founder-milton-fall-re…

[eula]

Two women file sexual abuse complaints against Nikola founder Trevor Milton
https://www.cnbc.com/2020/09/29/two-women-file-sexual-abuse-…

[eula]

hat jemand einen guten put auf Nikola? comdirekt 0, aber über 200 call...

[eula]

GM Has a Decision to Make. It’s Huge for Nikola Investors.
Published: Sept. 29, 2020 at 12:36 p.m. ET
https://www.marketwatch.com/articles/gm-has-a-decision-to-ma…

[Roberto99]

Aufwärts nimmer
Runter immer.


Im Vergleich zu diesem Laden ist ein fallenden Messer eine Gelegenheit bei der man zugreifen sollte.

[Longshortdevil]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.218.825 von eula am 29.09.20 07:15:16

Zitat von eula: hat jemand einen guten put auf Nikola? comdirekt 0, aber über 200 call...

Kannst du nur direkt shorten, diese Wasserstoff Wirecard Aktie. Puts sind mir leider nicht bekannt. Kursziel ist hier Null Euro, daher ist das sehr schade.

[eula]

alles hat mit GM angefangen....vielleicht bleibt dabei...es gibt noch eine chance, oder?
es bleibt weiterhin spannend...

[Biologe_1]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.229.301 von eula am 29.09.20 20:58:07

Zitat von eula: alles hat mit GM angefangen....vielleicht bleibt dabei...es gibt noch eine chance, oder?
es bleibt weiterhin spannend...

Hier würde ich von der Aktie kein Stück mehr in die Hand nehmen, es sei denn zum Zocken...

[eula]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.229.301 von eula am 29.09.20 20:58:07

Zitat von eula: alles hat mit GM angefangen....vielleicht bleibt dabei...es gibt noch eine chance, oder?
es bleibt weiterhin spannend...

Nikola trifft sich mit GM, das möglicherweise einen größeren Anteil übernimmt

Nikola (NASDAQ:NKLA) hat sich während der Sitzung weiter nach oben bewegt, nachdem die CNBC berichtet hatte, dass General Motors (GM +3,2%) aufgrund des gesunkenen Aktienkurses eine Beteiligung von mehr als 11% an dem Unternehmen übernehmen könnte.

Zur Stimmungsaufhellung trug auch bei, dass Nikola heute früh einige seiner Fortschritte und Pläne organisierter als in der Vergangenheit dargelegt hat.

Die Aktien von Nikola sind um 15,85% gestiegen und wurden zu Beginn der Sitzung bis zu $21,59 gehandelt. Das 52-Wochen-Hoch für Nikola liegt bei 93,99 Dollar.

Unnötig zu sagen, dass dies auf der untenstehenden Grafik basiert, aber die Stimmung auf Nikola von Seeking Alpha-Autoren ist ein wenig dunkler als an der Wall Street.

Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)
https://seekingalpha.com/news/3618544-nikola-rallies-gm-seen…

[eula]

Nikola: Die Bären denken, sie seien schlauer als Jeff Ubben
Jeff Ubben und Lynn Forester de Rothschild kontrollieren über ihre Investmentfirma Inclusive Capital eine Beteiligung von 5,6% an Nikola.

Jeff verfügt über eine bemerkenswerte langfristige Investitionserfahrung und gründete ValueAct im Jahr 2000. Die Renditen haben seit der Gründung im Durchschnitt etwa 15% (nach Gebühren) betragen, und das Vermögen beläuft sich auf 16 Milliarden Dollar.

Wenn man sich von der Flut negativer Schlagzeilen und dem nuklearen Niederschlag des Hindenburg-Berichts verabschiedet, würde ich sagen, dass wir uns im 2. Inning dieser Geschichte befinden.

Der gesamte adressierbare Markt und die potenzielle Marktkapitalisierung für ein Unternehmen, das das Brennstoffzellen-Ökosystem effektiv ausbauen kann, ist gewaltig. Angesichts des Aufwärtspotenzials verstehe ich die kurze These nicht.

Diese Idee wurde mit Mitgliedern meiner privaten Investorengemeinschaft, Second Wind Capital , eingehender diskutiert. Beginnen Sie noch heute "

In den ersten drei Quartalen des Jahres 2020 kann dieses Jahr nur als vielversprechend bezeichnet werden, wenn es um die Renditen geht, die ich für mein persönliches Konto (PA, wie es im Geschäftsleben umgangssprachlich genannt wird) und meine Leser des zweiten Wind Capital erwirtschaftet habe. Was den Kontext betrifft, so bin ich um 65% YTD gestiegen, während ich seit der letzten Juniwoche 2020 über 50% bis 75% in bar gehalten habe. In der Tat habe ich auf Seeking Alphas kostenlosem Standort eine Reihe von Doppel- und ein paar Multi-Baggers im Jahr 2020 geteilt, wie sich herausstellte. Abgesehen davon, dass ich bei Macy's (M) einen wirklich klugen Verlust von 20% erlitten habe, war das einzige weitere blaue Auge für mich in diesem Jahr meine 5%ige Wette in Aktien der Nikola Corporation (NKLA). Angesichts dieser Wette in Höhe von 5 % mit einer Kostenbasis, die derzeit bei den niedrigen 30 $ liegt, habe ich die jüngsten Entwicklungen genau verfolgt und bin aus dem Hindenburg-Bericht ausgefallen. Es ist absolut erstaunlich, wie viel Medienaufmerksamkeit und negative Presse diese laufende Geschichte seit dem 10. September erzeugt hat.

In meinem heutigen Beitrag möchte ich einen anderen Blickwinkel beleuchten, der weitgehend beschönigt wurde und von vielen Lesern vielleicht völlig übersehen wurde. Im Vorstand von Nikola sitzt Jeff Ubben. Im Gegensatz zu einem Bill Ackman ist Jeff nicht so häufig in den Medien unterwegs, um seine neuesten und besten Ideen zu präsentieren. Folglich ist er dem durchschnittlichen Main-Street-Investor viel weniger bekannt. Jeffs langfristige Erfolgsbilanz und seine Renditen können jedoch nur als bemerkenswert bezeichnet werden und stellen ihn fest in die erste Reihe der Hedgefonds-Macher. Was den Kontext betrifft, so hat Jeff diese Zähne gezogen und den rigorosen Interviewprozess bei Fidelity durchlaufen, einschließlich des ultimativen Torwächters, der Fidelity-Legende - Peter Lynch - und anschließend acht Jahre lang den Fidelity's Value Fund geleitet. Er verließ Fidelity 1995, um sich auf sein nächstes Abenteuer zu begeben, und verbrachte fünf Jahre bei Blum Capital, einer Handelsbank mit Sitz in San Francisco, wo er sich über Unternehmensvorstände informierte und sein Jedi-Ritter-Training absolvierte, bevor er seinen Aktivistenfonds ValueAct ins Leben rief. ValueAct wurde mit einem Kapital von 100 Millionen Dollar gegründet, das von der Fisher Family (den Gründern von The Gap) und Jeffs eigenem Kapital gesät wurde.

Was die Perspektive betrifft, so wird Jeff in den anspruchsvollen Kreisen, in denen er sich bewegt, sehr respektiert. Im Jahr 2014 erlangte Jeff einen Sitz im Vorstand von Microsoft (MSFT), obwohl er weniger als 1% der Anteile besaß. Den Code zu knacken und im Vorstand von Microsoft zu landen, ist keine kleine Leistung und spricht Bände. Übrigens sind die MSFT-Aktien seit gestern nur von 37 Dollar Anfang 2014 auf 207 Dollar pro Aktie gestiegen. Jüngsten Medienberichten zufolge hat ValueAct seit seiner Gründung um das Jahr 2000 durchschnittlich etwa 15% pro Jahr nach Abzug der Gebühren erreicht. Das Unternehmen verwaltet derzeit etwa 16 Milliarden Dollar.

In der Finanzpresse wurde in diesem Sommer berichtet, dass Jeff ValueAct verlassen habe, um Inclusive Capital Partners zu gründen und sich ausschließlich auf sozial verantwortliche Investitionen zu konzentrieren. Übrigens hat sich Jeff mit Lynn Forester de Rothschild (ja, der deutschen Bankiersfamiliendynastie mit Ursprüngen, die bis in die Mitte des 18.)

Übrigens besaß Inclusive Capital am 5. August 2020 mehr als 20 Millionen Aktien von Nikola.

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Quelle: Abschnitt gov

Inmitten des Sturms negativer Presse gab Jeff der Financial Times und Bloomberg am 17. September tatsächlich Interviews, in denen er sagte: "Es ist meine Schuld", weil er zu früh an die Öffentlichkeit gegangen war. Doch vielleicht ist die andere Seite der Geschichte in der Eile des kollektiven Mobs, Nikola anzuklagen, unbemerkt geblieben und weitgehend unbemerkt geblieben. Darüber hinaus leben wir in einem Zeitalter krasser Soundbytes und hässlicher Reden, schauen Sie nicht weiter als auf die Präsidentschaftsdebatte gestern Abend in Cleveland. Daher ist das Pendel so weit geschwungen, dass das Streben nach einer durchdachten und überlegten Diskussion in den Hintergrund getreten ist. Abgesehen davon, dass wir eine kurze Position und eine Agenda durchsetzen konnten, warum wurde in einem so komprimierten Zeitrahmen so viel sprichwörtliche Tinte auf Nikola verschüttet?

Wenn Sie tatsächlich Jeffs Interview und seinen Kommentar in der Vergangenheit lesen, dann ist das Ziel der Aufbau des Wasserstoff-Brennstoffzellen-Ökosystems. Das Entstehen einer neuen Industrie ist hart und voller Stopps und Starts. Viele Unternehmen und Konkurrenten laufen Gefahr, ausgestellt zu werden, so dass auch sie ein persönliches Interesse daran haben, Nikola scheitern zu sehen, bevor sie aus den Startlöchern kommen. Wenn Sie einen Schritt zurücktreten, befinden wir uns im 2. Inning an der Spitze, wenn es um Nikola geht, und das Endergebnis ist unbekannt. Ähnlich wie Apple (AAPL) ist Nikola eine Software- und Designfirma, die einen Großteil der Hardware von anderen Experten von Drittanbietern auslagern wird. Wenn man an das iPhone denkt, ist Apples Genie das Design und die Software. Die Komponenten werden über ein ausgeklügeltes Netzwerk von Drittlieferanten beschafft. Bevor Apple seine eigenen Chips entwarf, hat es fast alle Komponenten des iPhones ausgelagert. Auch hier sind sie Eigentümer der Software und des Designs.

Zum Verdienst von Clark Schultz von SA war dies die erste Nachricht, die nicht ausdrücklich negativ war. Bravo, Clark.

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https://seekingalpha.com/article/4377048-nikola-bears-think-…

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.242.933 von eula am 30.09.20 21:22:18

Wieder der Vergleich mit Apple. Ein Witz.

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.243.491 von sebaldo am 30.09.20 21:57:38

Bei derart billiger und niveauloser Promotion kann man eigentlich nur noch das Weite suchen. Das Unternehmen hat einen Marktwert von mehreren Mrd. aber wird beworben wie ein Cannabis Pennystock.

[eula]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.243.491 von sebaldo am 30.09.20 21:57:38

Zitat von sebaldo: Wieder der Vergleich mit Apple. Ein Witz.

Ich liebe es einfach!!!!

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.241.799 von eula am 30.09.20 20:04:01

Zur Stimmungsaufhellung trug auch bei, dass Nikola heute früh einige seiner Fortschritte und Pläne organisierter als in der Vergangenheit dargelegt hat.


„Organisierter“, schöne Formulierung. Schaut man sich die Presseveröffentlichung an, dann klingt das nach wie vor wie die Ankündigung des LKW-Paradieses. Es wird immer noch nicht klar, welche Leistungen und Entwicklungen von Nikola konkret erbracht wurden oder werden.

Vor allem wird nicht klar, wo ihre Produktionsstätten liegen werden. Das Werk in Ulm, wo der Nikola Tre entwickelt wird, gehört Iveco, dem strategischen Partner. Nikola darf da ein wenig mit basteln (sorry, war ein wenig salopp, ich weiß)

In Cooligde, Arizona, fahren ein paar Baustellenfahrzeuge seit Wochen den Sand platt, um Aktivitäten vorzutäuschen. Sie haben nicht einmal eine Baugenehmigung.

Wenn jetzt und in der nächsten Zeit Anleger kurzfristige Tradegewinne machen können, ist es doch ok und ich gönne es ihnen. Aber langfristig? Nee, Finger davon lassen. Da ist nicht viel außer heißer Luft.

Vielleicht wird’s ja noch was mit GM. Aber auch da wird Nikola nur der kleine Juniorpartner mit einem bescheidenen Beitrag sein. Alles andere sind Luftschlösser.

Meine Meinung.

[eula]

4 std chart schaut gut aus....

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.244.262 von eula am 30.09.20 22:47:36

Ich liebe es einfach!!!!

Yes, ich auch.

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.244.295 von eula am 30.09.20 22:50:29

4 std chart schaut gut aus...

Der war echt gut.

Respekt. Da muss man erst mal drauf kommen. 👍

[eula]

Jede Partei, ob GM oder Nkla, hat die Möglichkeit, die Vereinbarung jederzeit vor dem 3. Dezember zu kündigen.
abwarten....

[ManiacTrader]

Bin seit 8.9 draußen dem GM-Tag und hab wohl ALLES richtig gemacht :P
Der Schuippen ist am Ende, Vertrauen verspielt!
Stellt Euch mal auf einstellige Kurse ein und bald eine O, der Deal mit GM wird abgeblaßen und danach ist der Wert sozusagen auf 0 oder sie werden genau so von GM bestochen und übernommen aber GM hat auf Nikola jetzt wohl auf keine Lust mehr :P
Der Schuppen wird doch seit 9.9. von mächtigen Leuten drastisch geshortet!

[ManiacTrader]

Vor dem Vertrauensbruich war das tatsächlich noch eine rosa Welt bei Nikola Jeder trug eine Brille 8)

[ManiacTrader]

Mal sehen ob der Trevor auch bei in U-Haft kommt dann wärs wirklich ne WIRECARD 2.0

[ManiacTrader]

bei = bald

[ManiacTrader]

Ich rate allen hier ab sofort NIO

[Finfuzius]

ManiacTrader du bist sowas von ein Fähnchen im Wind, unglaublich.
Erst unhaltbare kursziele prophezeien, kaum gibts schlechte Nachrichten alles verteufeln.
Wenn du alles verkaufst hast, super. Dann pack dein Bündel und mach dich vom Acker.
Sachverstand traut dir eh keiner zu. Denke die meisten haben dich auf ignore.

[eula]

gut zu wissen
meine meinung
für long seite gibt hoffnung bis 21 dec

für short seite eine gelegenheit erst ab 21 dec

Nikola könnte fallen, wenn die PIPE-Sperre abläuft
PIPE-Aktionäre können über 13,7% der Nikola-Aktien verkaufen, sobald die Beschränkungen am 21. Dezember auslaufen.

Nikola Corp. (NASDAQ:NKLA) hat am 3. Juni durch eine Kombination aus einer umgekehrten Fusion und dem Verkauf von PIPE-Aktien netto $710,9 Millionen eingenommen. Es ist jedoch wahrscheinlich, dass die Nikola-Aktien unter Verkaufsdruck geraten werden, sobald die Lock-up-Vereinbarung über die PIPE-Aktien ausläuft.
Quelle: Nikola-Pressezentrum

Die PIPE-Kapitalbeschaffung steht für Private Investment in Public Shares. Die PIPE-Investoren, zu denen einige sehr interessante Investoren gehören, zahlten am 3. Juni 10 Dollar pro Aktie für 52,5 Millionen Aktien von Nikola.

Die Aktien werden nun zu $54,24 pro Aktie gehandelt. Sie können also darauf wetten, dass sie einen guten Teil ihrer Aktien verkaufen werden. Und warum nicht? Sie haben einen Home-Run geschlagen.
Die PIPE-Investoren

Am 1. Juli reichte Nikola einen S-1-Änderungsantrag ein, aus dem hervorgeht, wer die verkaufenden Aktionäre sind, und der die Lock-up-Vereinbarung beschreibt. Gemäss den Bedingungen des Lock-up-Abkommens müssen die PIPE-Aktionäre zum Beispiel 150 Tage nach dem 3. Juni warten.

Solange die Nikola-Aktien nach den 150 Tagen 20 Tage lang über $12 gehandelt werden, können sie dann mit dem Verkauf beginnen. Sie haben also effektiv 170 Tage Zeit. Das bedeutet Folgendes. Einhundertfünfzig Tage nach dem 3. Juni ist der 30. November. Der Countdown für den 20-Tage-Handel beginnt am 1. Dezember. Am 21. Dezember können die PIPE-Aktionäre, die 52,5 Millionen Aktien besitzen, also mit dem Verkauf beginnen.

8 Aktien für die Präsidentschaftswahlen zum Kaufen für den Fall, dass Trumpf erneut gewinnt

Diese 52,5 Millionen Aktien stellen 14,5% der 360,9 Millionen Aktien dar, die nach der Rückfusion vom 3. Juni im Umlauf sind. Sie stellten $525 Millionen der Nettokapitalbeschaffung des Unternehmens in Höhe von $710 Millionen zur Verfügung. Da die zugehörigen Warrants jedoch im Geld sind (mit einem Ausübungspreis von nur 11,50 Dollar), gibt es 384,794 Millionen Aktien, die vollständig verwässert sind.

Das bedeutet, dass die PIPE-Aktionäre insgesamt 13,64% der Nikola-Aktien besitzen. Aber sie könnten natürlich auch 890.000 der Warrants besitzen. Dieser Prozentsatz wird also höher sein.
Insider werden wahrscheinlich Nikola-Aktien verkaufen

Am 8. Juli verkaufte Worthington Industries (NYSE:WOR) 5 Millionen seiner 19,048 Millionen Nikola-Aktien für 237,8 Millionen Dollar. Das Unternehmen hatte eine spezielle Lock-up-Vereinbarung. Worthington war einer der ursprünglichen Investoren des Unternehmens. Sein interner Risikokapitalfonds zahlte Nikola für alle seine Aktien lediglich 2 Millionen Dollar als Startkapital.

Außerdem war dies die erste Gelegenheit für das Unternehmen, zu verkaufen. Es nutzte den Ablauf des Lock-ups sofort aus.

Darüber hinaus kann es laut Worthingtons Sondervereinbarung 90 Tage nach der Rückfusion vom 3. Juni weitere 7 Millionen Aktien verkaufen. Dieses Datum tritt am 1. Oktober in Kraft. Sie können sicher sein, dass es diese Aktien wahrscheinlich verkaufen wird. Damit verbleiben ihr nur noch 2,048 Millionen Aktien von den insgesamt 19,048 Millionen Aktien. Sie kann diese 180 Tage nach dem 3. Juni oder nach dem 30. Januar 2021 verkaufen.

Darüber hinaus können auch andere Aktionäre, darunter Trevor Milton, der CEO, Teile ihrer Aktien verkaufen. Er darf nach 180 Tagen (d.h. nach dem 30. Januar 2021) bis zu 70 Millionen Dollar seiner Aktien verkaufen. Er kann sogar einige Aktien nach 30 Tagen bzw. 90 Tagen verkaufen.

Andere Insider sind für 180 Tage oder bis zum 30. Januar 2021 gesperrt.
Was tun mit Nikola Stock?

Was würden Sie tun, wenn Sie einer der PIPE-Investoren wären und innerhalb eines Monats einen mehr als 5-fachen Return on Investment erzielen würden? Sie würden zum frühestmöglichen Zeitpunkt verkaufen wollen.

Ich habe gezeigt, dass mehr als 13% der Aktien dieser PIPE-Investoren am oder nach dem 21. Dezember auf dem Markt sein könnten. Das setzt voraus, dass sich die Aktie auf dem Niveau von heute befindet.

Aber die Investoren werden nicht darauf warten, dass sie verkaufen. Sie sollten damit rechnen, dass die Aktie fällt, wenn die Lock-up-Periode näher rückt. Der Markt will nicht den Sack halten, nachdem dieser Verkaufsdruck auf den Markt kommt. Es wird einen natürlichen Druck auf die Nikola-Aktie geben, zu sinken, wobei alles gleich bleibt.

Lassen Sie uns hier ernst machen. Sie hat einen Marktwert von 19,6 Milliarden Dollar, ohne den Verwässerungseffekt durch die Warrants. Es gibt keine Einnahmen, aber es gibt große Pläne für die Zukunft.

Ich habe die Schätzungen für die Bewertung des Unternehmens in zwei früheren Artikeln detailliert beschrieben. Aber je genauer ich mir die Lock-up-Vereinbarungen ansah, desto mehr dachte ich, dass dies einen natürlichen Verkaufsdruck auf die Aktie ausüben würde. Käufer aufgepasst.

Mark Hake leitet den Total Yield Value Guide, den Sie hier einsehen können. Zum Zeitpunkt der Abfassung dieses Artikels, Mark Hake, hält CFA keine Position in einem der oben genannten Wertpapiere.

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https://investorplace.com/2020/07/nikola-stock-could-fall-wh…

[eula]

Nikola-Führungskräfte versuchen, die Besorgnis der Investoren zu beruhigen, nachdem Betrugsklagen den 2-Milliarden-Dollar-Deal mit GM verzögern, Aktien springen
Schlüsselpunkte

Nikola versuchte, die Besorgnis der Investoren nach Betrugsklagen im Zusammenhang mit der Technologie des Unternehmens und seines Gründers zu beruhigen.
Der Vorstandsvorsitzende von Nikola, Steve Girsky, sagte, der Vorstand unterstütze weiterhin "sehr" die Fähigkeit von CEO Mark Russell, die Pläne des Unternehmens zu verwirklichen.
Die Führungskräfte lehnten es ab, Einzelheiten zu den laufenden Verhandlungen über einen 2-Milliarden-Dollar-Deal mit GM zu diskutieren.
Die Nikola-Führungskräfte bemühten sich am Mittwoch, die Besorgnis der Investoren nach Betrugsklagen im Zusammenhang mit der Technologie des Unternehmens und seines Gründers Trevor Milton, der letzte Woche als Vorstandsvorsitzender zurücktrat, zu beruhigen.

Der Vorstandsvorsitzende von Nikola, Steve Girsky, und CEO Mark Russell sagten, dass der Produktionszeitplan und die Fabrikpläne des Unternehmens auf Kurs bleiben, auch wenn die Kontroverse über Miltons Rücktritt den 2-Milliarden-Dollar-Deal von Nikola mit General Motors, der am Dienstag abgeschlossen werden sollte, in Frage zu stellen scheint. Russell räumte zwar ein, dass die Verhandlungen weitergehen, lehnte es aber ab, über weitere Details zu sprechen.

Girsky sagte in einigen seiner ersten öffentlichen Kommentare seit Miltons Rücktritt, dass Nikolas Vorstand Russell und die Fähigkeit seines Teams, die zuvor angekündigten Produktionsziele zu erreichen, weiterhin "sehr unterstützt".
"Wir sind von der Vision begeistert. Die Vision hat viele Menschen begeistert. Bei dem Job geht es jetzt um die Ausführung", sagte Girsky, ein ehemaliger GM-Manager, gegenüber CNBC am Mittwoch in einem Telefoninterview. "Und das ist offen gesagt das, was wir heute hier tun. Wir setzen Maßstäbe für das Unternehmen. Bei dieser Vision geht es jetzt um die Umsetzung."

Die Aktien von Nikola stürzten im Nachmittagshandel um mehr als 17% ab, selbst nachdem ihr Geschäft mit GM verzögert wurde.
GM-Geschäft

In Bezug auf das GM-Abkommen bestätigte Russell, dass die Gespräche noch andauern, lehnte es aber ab, über Einzelheiten zu sprechen. Er sagte, man diskutiere immer noch Pläne für GM, einen elektrischen Pickup-Truck namens Nikola Badger zu produzieren. Und das, obwohl Nikola das Fahrzeug in seinem aktualisierten Geschäftsplan ausgelassen hat.

"Unsere Gespräche gehen weiter, und wenn wir Ihnen etwas zu sagen haben, werden wir das tun", sagte Russell während des Interviews am Mittwoch.
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https://www.cnbc.com/2020/09/30/nikola-resetting-investor-ex…

[eula]

1 min chart...grünnnn

[eula]

1 min chart...über 26$ kann schneller gehen...

[eula]

Nikola steigt als Investor wieder in die Langzeitgeschichte ein

1. Oktober 2020 um 11:19 Uhr ET|Über: Nikola Corporation (NKLA)|By: Clark Schultz, SA-Nachrichtenredakteur

Keine Nachricht scheint für Nikola (NKLA +23,3%) eine gute Nachricht zu sein, da die Aktien höher notieren und Details zur GM-Partnerschaft und zur potenziellen Beteiligung noch ungewiss sind.

JPMorgan behält die Übergewichtung von Nikola bei, macht aber deutlich, dass die Aktie ein hohes Risiko darstellt, da andere SPAC-Fusionen wahrscheinlich EV-Investoren anziehen werden und der GM-Joker immer noch vorhanden ist.

"Wir denken, dass der GM-Partnerschaftsvertrag der wichtigste kurzfristige Katalysator ist. Ein Scheitern des GM-Deals wäre ein fataler Schlag für die Badger-Initiative, aber unserer Meinung nach auch ein schwerer Schlag für die wichtigere Truck-Initiative. Die Ankündigung der Tankstellenpartnerschaft ist aus unserer Sicht weniger wichtig, obwohl sie eine potenzielle Validierung des Unternehmens darstellt, die bei den Investoren Anklang finden könnte. Die noch ausstehende Fertigstellung der fünf Nikola Tre-Trucks könnte natürlich die Glaubwürdigkeit erhöhen", schreibt Analyst Paul Coster.

Für Investoren, die bereit sind, das Schlagzeilenrisiko auszusitzen, ist JP der Ansicht, dass die Aktie möglicherweise nicht den vollen Preis für die erfolgreiche Umsetzung der mehrjährigen Wachstumsstrategie erzielen wird, die im Jahr 2027 eine Ertragskraft von ~1,6 Milliarden Dollar EBITDA abwirft.

30 Tage Nikola schwankt in einem Chart.


https://seekingalpha.com/news/3618915-nikola-soars-investors…" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">

https://seekingalpha.com/news/3618915-nikola-soars-investors…

[eula]

Nikola-Aktien steigen um bis zu 31%, nachdem das Management die Produktionsziele bestätigt

Schlüsselpunkte

Die Nikola-Aktien stiegen am Donnerstag aufgrund von Kommentaren des umkämpften Management-Teams des Unternehmens sprunghaft an.
Die Aktie sprang auf ihrem Sitzungshoch am Donnerstag um mehr als 30%.
Das Geschäft des Unternehmens mit GM und sein Geschäft im Allgemeinen wurden in Frage gestellt, nachdem das Leerverkaufsunternehmen Hindenburg Research Vorwürfe erhoben hatte und der Firmengründer des Unternehmens wegen sexuellen Missbrauchs angeklagt wurde.

Die Nikola-Aktien stiegen am Donnerstag stark an, einen Tag, nachdem das Unternehmen erklärt hatte, dass sein Produktionszeitplan und seine Fabrikpläne inmitten der weit verbreiteten Besorgnis der Investoren über das Geschäft des Unternehmens und das geplante Geschäft mit General Motors auf Kurs bleiben.

Die Aktie stieg im Laufe des Tages um bis zu 31% und wurde vor kurzem kurz vor 13.00 Uhr um etwa 16% gehandelt. Aber dieser Sprung ändert wenig an der jüngsten Schwäche der Aktie; die Aktien sind im letzten Monat um 37% gefallen.

Das Leerverkaufsunternehmen Hindenburg Research beschuldigte das Unternehmen in einem vernichtenden Bericht, der im vergangenen Monat veröffentlicht wurde, des Betrugs. Die Ergebnisse lösten Berichten zufolge Ermittlungen der Börsenaufsichtsbehörde und des Justizministeriums aus und führten schließlich zum Ausstieg des Gründers und ehemaligen Vorstandsvorsitzenden Trevor Milton aus dem Unternehmen.

Hindenburgs Behauptungen lösten bei den Investoren Zweifel aus, dass der zuvor angekündigte Deal von Nikola mit GM zum Erfolg führen würde.

Der Deal ist noch nicht abgeschlossen, trotz anfänglicher Zielvorgaben, ihn noch vor dem vergangenen Mittwoch abzuschließen. Aber die beiden Unternehmen bleiben im Gespräch, so Nikola-CEO Mark Russell. Die Partnerschaft würde dem Autohersteller aus Detroit eine 11%ige Beteiligung an der Firma für die Lieferung von Nikola-Batterie- und Brennstoffzellentechnologien sowie für die Produktion von Nikolas Badger-Pickup verschaffen.

Auch die Anschuldigungen gegen Milton wegen sexuellen Missbrauchs, über die CNBC am Montag berichtete, belasten die potenzielle Partnerschaft. Zwei Frauen haben sich mit formellen Anschuldigungen gegen den Gründer gemeldet und beschuldigen den 38-jährigen Milliardär in einer bei den Behörden Utahs eingereichten Beschwerde des sexuellen Missbrauchs, als beide Frauen 15 Jahre alt waren.

Über einen Sprecher leugnete Milton "nachdrücklich", dass es sich bei seinen Aussagen um falsche Anschuldigungen handelte, und weigerte sich, auf die spezifischen Einzelheiten der Beschwerden der Frauen einzugehen. Milton und Nikola haben auch die Betrugsvorwürfe in Hindenburgs Bericht dementiert.

- Michael Wayland von CNBC trug zur Berichterstattung bei.

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https://www.cnbc.com/2020/10/01/nikola-shares-jump-more-than…

[Nokery]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.255.533 von eula am 01.10.20 19:31:47

"Über einen Sprecher leugnete Milton "nachdrücklich", dass es sich bei seinen Aussagen um falsche Anschuldigungen handelte"

Da stimmt was nicht..

[Pechvogel01]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.255.641 von Nokery am 01.10.20 19:39:28

Wenn Du Erfolg hast,hast Du viele Neider.....

Wenn Du Erfolg hast,hast Du viele Neider.....Und auch FALSCHE Freunde, was man erst später oder zu spät merkt.Ich denke das ist eine Niederträchtige inzienierte Finte um Nikola zu schaden.Hier wird Geschichte geschrieben und die Weichen für die Zukunft gemacht(Produziert...)Unsere Enkel werden uns danken das wir hier mit gewiekt haben.Wir können hier nur Gewinnen.

[Peter_Student]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.256.820 von Pechvogel01 am 01.10.20 21:04:33

Zitat von Pechvogel01: Wenn Du Erfolg hast,hast Du viele Neider.....Und auch FALSCHE Freunde, was man erst später oder zu spät merkt.Ich denke das ist eine Niederträchtige inzienierte Finte um Nikola zu schaden.Hier wird Geschichte geschrieben und die Weichen für die Zukunft gemacht(Produziert...)Unsere Enkel werden uns danken das wir hier mit gewiekt haben.Wir können hier nur Gewinnen.

Der Vergleich hinkt, aber das hat mein Großvater damals auch gesagt.
P.S. Das Öl im Boden haben sie dem Führer damals geschenkt. Bis in alle Ewigkeiten...

[eula]

GM erwägt Aufstockung des Anteils an Nikola in überarbeiteter Abmachung

General Motors Co. erwägt nach Angaben von Personen, die mit den Diskussionen vertraut sind, eine Revision seines Deals mit der umkämpften Nikola Corp. und strebt möglicherweise eine höhere Beteiligung an der Neugründung an, jetzt, da ihre Bewertung nach Täuschungsvorwürfen gefallen ist.

GM stimmte versuchsweise zu, eine 11%ige Beteiligung an Nikola als Teil eines bargeldlosen Deals zu übernehmen, der letzten Monat veröffentlicht wurde. Der Autohersteller aus Detroit würde seinem Juniorpartner die Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie liefern und für ihn einen neuen batteriebetriebenen Pickup namens Badger herstellen. Die Gespräche zum Abschluss der Vereinbarung laufen noch vor Ablauf der Frist am 3. Dezember.

Seit die Vereinbarung am 8. September angekündigt wurde, sind die Aktien von Nikola um mehr als die Hälfte gefallen, und GM hat sich vor dem Abschluss um bessere Bedingungen bemüht, sagten die Leute, die darum baten, nicht identifiziert zu werden, weil die Gespräche privat sind. GM könnte darauf drängen, sein Eigenkapital an Nikola über die geplanten 11% hinaus aufzustocken, oder nach Optionsscheinen suchen, die dieses Eigentumsniveau garantieren oder sogar erhöhen würden, wenn das Unternehmen mehr Geld aufbringt.

Die Due-Diligence-Prüfung von GM bei der Neugründung wurde in Frage gestellt, nachdem ein Leerverkäufer Nikola beschuldigt hatte, seine Fähigkeiten und sein Know-how überzubewerten. Die Anschuldigungen - und die Bundesbehörde prüft diese Behauptungen - haben den Aktienkurs des in Phoenix ansässigen Unternehmens in eine Abwärtsspirale geschickt. Nikola hat die Anschuldigungen gegen sie und Trevor Milton, den Gründer und ehemaligen Vorsitzenden des Unternehmens, zurückgewiesen.
Die Aktien von Nikola stiegen im nachbörslichen Handel um bis zu 2,5%, nachdem sie am Donnerstag bei $24,11 geschlossen wurden.

Über GM's potentielles Interesse an einer größeren Beteiligung an Nikola wurde bereits früher von CNBC berichtet.

Beamte von Nikola haben versucht, die Kontroverse nach Miltons Rücktritt am 21. September hinter sich zu lassen, indem sie eine Charmeoffensive gestartet haben, um seine Innovationen und seine Rolle als Integrator von Technologie von strategischen Partnern wie der Robert Bosch GmbH zu präsentieren.

Nikola hat am Donnerstag Steve Shindler als Nachfolger von Lonnie Stalsberg in den Vorstand berufen. Shindler war bis Juni als Chief Financial Officer von VectoIQ LLC tätig, der Zweckgesellschaft, die Nikola durch eine umgekehrte Fusion an die Börse brachte. VectoIQ wurde von Stephen Girsky geleitet, einem ehemaligen GM-Vizepräsidenten, der bei der Vermittlung der Partnerschaft zwischen GM und Nikola half und nun als stellvertretender Vorsitzender des Start-ups fungiert.

Die Änderungen in der Vorstandsetage erfolgten einen Tag, nachdem Nikola eine Veranstaltung im Dezember verschoben hatte, bei der der Badger Pickup und andere Fahrzeuge gezeigt werden sollten. Der Dachs wurde in einer Erklärung am Mittwoch, in der Nikolas Strategie und Vision umrissen wurden, nicht erwähnt.


Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)

https://www.bloomberg.com/news/articles/2020-10-02/gm-said-t…

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.258.908 von eula am 02.10.20 07:18:19

….und GM hat sich vor dem Abschluss um bessere Bedingungen bemüht, sagten die Leute, die darum baten, nicht identifiziert zu werden, weil die Gespräche privat sind.

Legendenbildung aufgrund von anonymen und unbestätigten Gerüchten?

Dem Kurs hats jedenfalls geholfen.

Nicht ungeschickt. 👍

[eula]

Nikola: GM erwägt höhere Beteiligung am EV-Entwickler - Aktie steigt stark
Elektromobilität: Elektrofahrzeuge und Batterie-Technologie
Freitag, 2. Oktober 2020 08:46

DETROIT/PHOENIX (IT-Times) - Der US-Automobilkonzern General Motors (GM) Co. verhandelt weiter über eine bereits zuvor angekündigte Zusammenarbeit mit dem Elektrofahrzeug-Entwickler Nikola.


Die Nikola Corp. (Nasdaq: NKLA) und General Motors Co. (NYSE: GM) loten aktuell weitere Möglichkeiten einer Partnerschaft aus. Der Vertrag ist noch nicht endgültig ausgehandelt und könnte platzen.

Der Vertrag wurde im Allgemeinen aufgrund von Anschuldigungen des Leerverkäufers Hindenburg Research sowie Vorwürfen wegen sexuellen Missbrauchs gegen den Firmengründer generell in Frage gestellt.

Nun berichtet der US-Sender CNBC, dass General Motors (GM) auch eine höhere Beteiligung an Nikola anstreben könnte. Die Aktie schloss gestern in den USA bei 24,11 US-Dollar oder knapp 18 Prozent im Plus, zwischenzeitlich stieg das Papier um bis zu 31 Prozent.

Dafür ist naturgemäß eine Überarbeitung des Vertrags mit der angeschlagenen Nikola Corp. notwendig, nachdem die Bewertung des Startups wegen kolportierter Vorwürfe der Täuschung von Investoren deutlich gesunken ist.

Am 21. September 2020 musste als Folge von Ermittlungen bereits Nikola-Gründer Trevor Milton seine Position als Chairman räumen. Nun gibt es auch Vorwürfe des sexuellen Missbrauchs von Minderjährigen Frauen gegen ihn.
https://www.it-times.de/news/nikola-gm-erwaegt-hoehere-betei…

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.261.698 von eula am 02.10.20 10:55:33

Zitat:

Der Vertrag ist noch nicht endgültig ausgehandelt und könnte platzen.

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.133.112 von faultcode am 20.09.20 02:03:58

Wow!
Wenn hier jemand Geld verdient hat, dann WOR (Worthington Industries). Laut unten ~USD488mio

Sieht man auch hier:


https://www.marketwatch.com/investing/stock/wor/financials/i…


WOR wusste laut Tom Nash sehr genau, und ich halte es für plausibel, daß Trevor Milton ein Schummler ist, und hat sich den allgemeinen Lockup-Verpflichtungen entzogen und immer an individuellen, nächstmöglichen Zeitpunkten NKLA-Aktien (2x) verkauft.

Und dafür haben sie die ganze Zeit über Trevor Milton kein Wort verloren, so der mögliche Deal zwischen den beiden (Trevor Milton soll sagar mal eine kurze Zeit lang indirekt Angestellter von WOR gewesen sein):

29.9.
This Single Shareholder Made $488 Million from Nikola (NKLA) Shares



Dann bliebe aber für mich die Frage:
• warum haben das die anderen (PIPE-)Investoren hingenommen, die ja immer noch in der Lockup period drinhängen? Aber auch General Motors scheint nichts davon gewusst zu haben.

Ich kann mir das nur durch Gier, FOMO etc. erklären, bei dem niemand außerhalb von WOR mal richtig nachfragte, ob und welche Art von Deal zwischen WOR und Trevor Milton existieren könnte.

D.h., es ist (mMn) nicht 100% klar, daß Worthington ihren Megagewinn (von USD2m --> USD488m) am Ende behalten darf wegen möglichem Verstoß gegen Insider-Regularien

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.262.964 von faultcode am 02.10.20 12:35:02

1.10.
Nikola targets critical YouTube accounts in copyright crackdown
https://www.ft.com/content/e2d4fa14-b61d-4302-8a6e-02ba43349…
...
Nikola, the embattled electric vehicle start-up, has forced the removal of several critical videos from YouTube, saying they infringed its copyright by using footage from the company — including the now-famous clip of a prototype truck rolling down a hill.

At least two online financial commentators who run channels on the Google-owned video platform have had clips removed by YouTube this week. Sam Alexander, who runs a YouTube account that has posted several critical videos about Nikola, said he received a notification from the platform on Wednesday afternoon that one of his videos had been taken down because he had used footage of the Nikola One truck in motion.

He added that 10 minutes later, another three of his videos with the same footage were removed.
...

[urfin]

Wird auch Zeit das die ganzen zusammengebastelten Hass Videos verschwinden.

[Visualxpc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.256.853 von Peter_Student am 01.10.20 21:07:41

Zitat von Peter_Student:

Zitat von Pechvogel01: Wenn Du Erfolg hast,hast Du viele Neider.....Und auch FALSCHE Freunde, was man erst später oder zu spät merkt.Ich denke das ist eine Niederträchtige inzienierte Finte um Nikola zu schaden.Hier wird Geschichte geschrieben und die Weichen für die Zukunft gemacht(Produziert...)Unsere Enkel werden uns danken das wir hier mit gewiekt haben.Wir können hier nur Gewinnen.

Der Vergleich hinkt, aber das hat mein Großvater damals auch gesagt.
P.S. Das Öl im Boden haben sie dem Führer damals geschenkt. Bis in alle Ewigkeiten...

Ja Peter der Meter oder peter der Student. Welch schlaue Worte. Leider momentan ohne Substanz

[eula]

The Daily Dash: Questions Grow About Nikola's Badger; Federal Parking Survey Nears Completion
The Daily Dash is a quick look at what is happening in the freight ecosystem. In today's edition, the future of Nikola's Badger electric pickup is up in the air, and it could have long-term ramifications for the company as a whole.
· 2.10.2020, 19:55:21

The Daily Dash is a quick look at what is happening in the freight ecosystem. In today's edition, the future of Nikola's Badger electric pickup is up in the air, and it could have long-term ramifications for the company as a whole. Plus, President Donald Trump signs a one-year funding extension for surface transportation programs, and a major survey on truck parking nears completion.
Is The Nikola Badger About To Be Roadkill?

The problems that Nikola Corporation (NASDAQ:NKLA) has had related to a short seller's report alleging fraud have overshadowed a critical question for the future of the company: What happens to the Badger electric pickup truck?

Alan Adler has a look into the future of the Badger: News analysis: Evidence mounts that Nikola Badger is roadkill
Roads Will Be Funded – For Now

Congress has passed, and President Donald Trump has signed, a one-year appropriations bill to continue funding the Highway Trust Fund and other surface transportation programs until a long-term bill can be passed.

John Gallagher has details on when a long-term bill could be drafted: Trump signs 1-year highway bill extension
Parking Survey Nearly Complete

Data analysis is complete and the Federal Highway Administration could publish the long-awaited results of its Jason's Law parking survey later this year.

John Gallagher explains why the survey was delayed, and what to expect: Jason's Law truck parking update under review at FHWA
One Step Closer

Autonomous truck startup Einride has secured another $10 million in funding to help it speed delivery of its remote-operated autonomous vehicles.

Linda Baker has more on when the vehicles may hit U.S. roads: Einride secures $10 million to speed truck deployment

https://pub.webull.com/us/news-html/491f6219e73f498c804d6599…

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.268.571 von eula am 02.10.20 21:03:31

Der Nikola Badger von GM ist ein elektrisch angetriebener Pickup. Kern der bombastischen Nikola-Story ist jedoch die gesamte Wertschöpfungskette bei brennstoffangetriebenen LKW`s (Entwicklung/ Fertigung/Verkauf/Leasing/Wartung/Brennstofftankstellennetz).

Die Ziele in der Nach-TM-Ära sind inzwischen ziemlich bescheiden geworden. Zur Erinnerung: Auch der Nikola Tre, der demnächst von Iveco vorgestellt wird, ist kein Brennstoff-LKW, sondern ein E-Modell.

Frage: Rechtfertigt dieses kleine Stück vom Kuchen (Mehr oder weniger Zulieferer von GM und Iveco) die aktuelle MK?

[eula]

Level 2 NIKOLA

[eula]

Medienberichte enthüllten, dass die Goldman Sachs Group, Inc. (NYSE:GS) zugestimmt hat, das Kreditkartengeschäft der General Motors Company (NYSE:GM) für 2,5 Milliarden Dollar zu übernehmen. GM hat sein Geschäft mit der Nikola Corporation (NASDAQ:NKLA) am 30. September angesichts der Anschuldigungen nicht abgeschlossen. Die beiden Unternehmen haben bis zum 3. Dezember Zeit, um das Geschäft abzuschließen.

Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)

https://pub.webull.com/us/news-html/1c2329fb838346b3b8ae3c42…

[eula]

Die Nikola-Aktie wird nach Ansicht eines Analysten um 70% gegenüber dem derzeitigen Stand steigen
Die vergangenen Wochen waren eine Achterbahnfahrt für Nikola (NKLA). Die Aktien des Elektro-Lkw-Herstellers sind nach einem vernichtenden Bericht, der den Firmengründer Trevor Milton beschuldigt, betrügerische Behauptungen aufzustellen und Investoren zu täuschen, in den Keller gefallen. Die Aktien stürzten erneut ab, als Milton in der Folge aus dem Unternehmen austrat, was die Frage aufwirft, ob Nikola ohne seinen berüchtigten Rädelsführer an der Spitze eine Zukunft hat.

Aber ist ein Comeback in den Karten? In der vergangenen Woche holte die Aktie einen beträchtlichen Teil der Verluste zurück und gewann in drei aufeinander folgenden Sitzungen 36%.
Ein Business-Update des Managements, in dem das Unternehmen seinen Plan bekräftigte, eine führende Rolle im emissionsfreien Transportwesen einzunehmen, scheint die nervösen Nerven der Investoren beruhigt zu haben.

Nikola rechnet damit, in den kommenden Wochen fünf Prototyp-LKWs des Typs Nikola Tre BEV im IVECO JV-Werk fertigzustellen, sie noch in diesem Jahr in Deutschland auf der Straße zu testen und wie geplant Ende 2021 mit der Produktion zu beginnen.

Darüber hinaus scheint die geplante Partnerschaft des Unternehmens mit General Motors, die die größten Befürchtungen der Investoren zerstreut, weiterhin auf Kurs zu sein.

Während das Partnerschaftsmodell von Nikola in letzter Zeit kritisiert wurde, bezeichnet J.P. Morgan-Analyst Paul Coster es als "eine überzeugende Strategie".

Coster weist jedoch auch darauf hin, dass Nikolas kurzfristiger Erfolg davon abhängt, dass GM auf der gepunkteten Linie unterschreibt.

"Wir denken, dass der GM-Partnerschaftsvertrag der wichtigste kurzfristige Katalysator ist", sagte Coster. "Ein Scheitern des GM-Deal wäre ein fataler Schlag für die Badger-Initiative, aber unserer Meinung nach auch ein schwerer Schlag für die wichtigere Truck-Initiative. Die Ankündigung der Tankstellenpartnerschaft ist aus unserer Sicht weniger wichtig, obwohl sie eine potenzielle Validierung des Unternehmens darstellt, die bei den Investoren Anklang finden könnte. In Erwartung der Fertigstellung der fünf Nikola-Tre-Lastwagen könnte die Glaubwürdigkeit offensichtlich gestärkt werden... Im Moment ist die GM-Partnerschaft ein Stresstest für das Unternehmen.

Coster bleibt Nikola gegenüber positiv eingestellt und behält ein Übergewichtungsrating (d.h. Kaufen) zusammen mit einem bullishen Kursziel von 41 Dollar. Der Analyst erwartet daher, dass die Aktien gegenüber dem derzeitigen Niveau um fast 70% steigen werden. (Um die Erfolgsbilanz von Coster zu sehen, klicken Sie hier)

Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)


Nikola scheint an der Wall Street viel am Kopf gekratzt zu werden. Einerseits hat die Aktie auf der Grundlage von jeweils 2 Kaufen und Halten und 1 Verkaufen ein Konsens-Rating von Halten. Umgekehrt deutet ein durchschnittliches Kursziel von 37 Dollar auf ein potentielles Kurspotential von 55,5% im kommenden Jahr hin. (Siehe NKLA-Aktienanalyse zu TipRanks)

Um gute Ideen für den Handel mit Aktien zu attraktiven Bewertungen zu finden, besuchen Sie TipRanks' Best Stocks to Buy, ein neu eingeführtes Tool, das alle Aktieneinsichten von TipRanks vereint.

Haftungsausschluss: Die in diesem Artikel geäußerten Meinungen sind ausschließlich die der vorgestellten Analysten. Der Inhalt ist ausschließlich zu Informationszwecken bestimmt. Es ist sehr wichtig, dass Sie Ihre eigene Analyse durchführen, bevor Sie eine Investition tätigen.

Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)

https://finance.yahoo.com/news/nikola-stock-surge-70-current…

[MichaNRW]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.290.625 von eula am 06.10.20 06:25:57

Zitat von eula: Die Nikola-Aktie wird nach Ansicht eines Analysten um 70% gegenüber dem derzeitigen Stand steigen
Die vergangenen Wochen waren eine Achterbahnfahrt für Nikola (NKLA). Die Aktien des Elektro-Lkw-Herstellers sind nach einem vernichtenden Bericht, der den Firmengründer Trevor Milton beschuldigt, betrügerische Behauptungen aufzustellen und Investoren zu täuschen, in den Keller gefallen. Die Aktien stürzten erneut ab, als Milton in der Folge aus dem Unternehmen austrat, was die Frage aufwirft, ob Nikola ohne seinen berüchtigten Rädelsführer an der Spitze eine Zukunft hat.

Aber ist ein Comeback in den Karten? In der vergangenen Woche holte die Aktie einen beträchtlichen Teil der Verluste zurück und gewann in drei aufeinander folgenden Sitzungen 36%.
Ein Business-Update des Managements, in dem das Unternehmen seinen Plan bekräftigte, eine führende Rolle im emissionsfreien Transportwesen einzunehmen, scheint die nervösen Nerven der Investoren beruhigt zu haben.

Nikola rechnet damit, in den kommenden Wochen fünf Prototyp-LKWs des Typs Nikola Tre BEV im IVECO JV-Werk fertigzustellen, sie noch in diesem Jahr in Deutschland auf der Straße zu testen und wie geplant Ende 2021 mit der Produktion zu beginnen.

Darüber hinaus scheint die geplante Partnerschaft des Unternehmens mit General Motors, die die größten Befürchtungen der Investoren zerstreut, weiterhin auf Kurs zu sein.

Während das Partnerschaftsmodell von Nikola in letzter Zeit kritisiert wurde, bezeichnet J.P. Morgan-Analyst Paul Coster es als "eine überzeugende Strategie".

Coster weist jedoch auch darauf hin, dass Nikolas kurzfristiger Erfolg davon abhängt, dass GM auf der gepunkteten Linie unterschreibt.

"Wir denken, dass der GM-Partnerschaftsvertrag der wichtigste kurzfristige Katalysator ist", sagte Coster. "Ein Scheitern des GM-Deal wäre ein fataler Schlag für die Badger-Initiative, aber unserer Meinung nach auch ein schwerer Schlag für die wichtigere Truck-Initiative. Die Ankündigung der Tankstellenpartnerschaft ist aus unserer Sicht weniger wichtig, obwohl sie eine potenzielle Validierung des Unternehmens darstellt, die bei den Investoren Anklang finden könnte. In Erwartung der Fertigstellung der fünf Nikola-Tre-Lastwagen könnte die Glaubwürdigkeit offensichtlich gestärkt werden... Im Moment ist die GM-Partnerschaft ein Stresstest für das Unternehmen.

Coster bleibt Nikola gegenüber positiv eingestellt und behält ein Übergewichtungsrating (d.h. Kaufen) zusammen mit einem bullishen Kursziel von 41 Dollar. Der Analyst erwartet daher, dass die Aktien gegenüber dem derzeitigen Niveau um fast 70% steigen werden. (Um die Erfolgsbilanz von Coster zu sehen, klicken Sie hier)

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Nikola scheint an der Wall Street viel am Kopf gekratzt zu werden. Einerseits hat die Aktie auf der Grundlage von jeweils 2 Kaufen und Halten und 1 Verkaufen ein Konsens-Rating von Halten. Umgekehrt deutet ein durchschnittliches Kursziel von 37 Dollar auf ein potentielles Kurspotential von 55,5% im kommenden Jahr hin. (Siehe NKLA-Aktienanalyse zu TipRanks)

Um gute Ideen für den Handel mit Aktien zu attraktiven Bewertungen zu finden, besuchen Sie TipRanks' Best Stocks to Buy, ein neu eingeführtes Tool, das alle Aktieneinsichten von TipRanks vereint.

Haftungsausschluss: Die in diesem Artikel geäußerten Meinungen sind ausschließlich die der vorgestellten Analysten. Der Inhalt ist ausschließlich zu Informationszwecken bestimmt. Es ist sehr wichtig, dass Sie Ihre eigene Analyse durchführen, bevor Sie eine Investition tätigen.

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https://finance.yahoo.com/news/nikola-stock-surge-70-current…

Mal schauen ob da heute wieder Schub rein kommt. Traderposi ins Körbchen gelegt.

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.290.625 von eula am 06.10.20 06:25:57

Nikola rechnet damit, in den kommenden Wochen fünf Prototyp-LKWs des Typs Nikola Tre BEV im IVECO JV-Werk fertigzustellen, sie noch in diesem Jahr in Deutschland auf der Straße zu testen und wie geplant Ende 2021 mit der Produktion zu beginnen.


Die Elektro-Version des Nikola Tre wird wohl zügig weiter entwickelt. Aber

Was hat das (außer dem Namen) mit Nikola zu tun?

Nach den Verlautbarungen von Nikola und seinen Fans handelt es sich um IHREN LKW, an dem ein paar renommierte Firmen (wie Bosch und Iveco) mit wirken dürfen. Sie sprechen ja auch immer von UNSEREM WERK in Ulm.

Tatsächlich ist es genau umgekehrt.

Schaut Euch z.B. mal die folgende Pressemeldung über den Besuch des Baden-Württembergischen Ministerpräsidenten an. Da ist mit keinem Wort die Rede von Nikola.

https://www.iveco.com/germany/presse/veroeffentlichungen/Pag…


Das zieht sich wie ein roter Faden durch die gesamte Nikola-Story. Wenn man ein wenig an der bunt schillernden Oberfläche kratzt, kommt bei allen Projekten außer heißer Luft nicht viel raus. Die sogenannten Analysten machen dann ne tolle Story draus.

[MichaNRW]

Da könnte heute wieder ordentlich Musik rein kommen...Die Amis sind im Pre schon gut dabei https://www.nasdaq.com/market-activity/stocks/nkla

[Galileo_Investments]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.295.410 von MichaNRW am 06.10.20 13:53:17

Zitat von MichaNRW: Da könnte heute wieder ordentlich Musik rein kommen...Die Amis sind im Pre schon gut dabei https://www.nasdaq.com/market-activity/stocks/nkla

Bei Grenke auf der falschen Seite und hier auch? Wieso nicht an eine NGO spenden? Dann ist es auch weg aber es hat jemand was davon?

VG G

[MichaNRW]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.296.154 von Galileo_Investments am 06.10.20 14:42:37

Zitat von Galileo_Investments:

Zitat von MichaNRW: Da könnte heute wieder ordentlich Musik rein kommen...Die Amis sind im Pre schon gut dabei https://www.nasdaq.com/market-activity/stocks/nkla

Bei Grenke auf der falschen Seite und hier auch? Wieso nicht an eine NGO spenden? Dann ist es auch weg aber es hat jemand was davon?

VG G

Hast du einen Clown gefrühstückt oder einfach nur stenkern...?? Meine Einstieg und Ausstieg bei Grenke sind doch OK, habe mein trade gemacht die Prozente reichen mir. Und
hier wird es genauso laufen . Bist mir schon ein bunter Vogel

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.263.033 von faultcode am 02.10.20 12:40:44

Das Problem scheint sich mittlerweile allgemein gelöst zu haben: www.youtube.com/watch?v=3vVqacMf_L4

___
zu IVEVO und Nikola:

6.10.
The real reason Iveco is defending Nikola (it's not the lockup) 📢📢




=> mal schauen, was hier mit dem Kurs nach dem Ablauf der Lockup periods passiert...

[eula]

Nikola-Gründer Trevor Milton verklagt einen Geschäftsmann aus Utah wegen Verleumdung wegen Tweets über die Behandlung von Frauen

Schlüsselpunkte

Nikola-Gründer Trevor Milton reichte am Montag eine Klage ein, in der er einen Geschäftsmann aus Utah der Verleumdung beschuldigte.
David Bateman, der Gründer und CEO des Softwareunternehmens Entrata, begann Ende September, über Milton zu twittern.
In der Klage wird Bateman beschuldigt, sich an einer "böswilligen Kampagne zur Belästigung" und Diskreditierung des Milliardärs beteiligt zu haben, nachdem er ihn öffentlich über Twitter beschuldigt hatte, Frauen zu belästigen und sexuell zu missbrauchen.
Bateman sagte, er plane, die Klage zu bekämpfen, und sagte, alles, was er gepostet habe, sei korrekt.

Nikola-Gründer Trevor Milton hat einen Geschäftsmann aus Utah wegen Verleumdung verklagt und ihm eine "böswillige Kampagne zur Belästigung" und Diskreditierung des Milliardärs vorgeworfen, nachdem er ihn öffentlich über Twitter beschuldigt hatte, Frauen sexuell zu missbrauchen, so die am Montag eingereichte Klage.

David Bateman, der Gründer und CEO des Softwareunternehmens Entrata, begann Ende September über Milton zu twittern und veröffentlichte Screenshots von Gesprächen, die er angeblich mit Frauen geführt hatte, die sagten, Milton habe versucht, sie sexuell zu missbrauchen oder ihnen Sex mit anderen Männern vorzuschlagen. In einigen Fällen postete Bateman Screenshots von Frauen von Gesprächen, die sie mit Milton führten. Auf einem dieser Screenshots bot Milton angeblich an, einer Frau 2.000 Dollar zu zahlen, damit sie in Las Vegas mit einem Mann "anbändelt", wenn er den Mann aussuchen könnte.

In der neunseitigen Klage, die vor dem Bundesgericht in Utah eingereicht wurde, heißt es, dass Bateman "eine böswillige Kampagne zur Belästigung und Diffamierung von Herrn Milton führte, indem er Batmans Twitter-Account benutzte, um eine Reihe falscher Anschuldigungen gegen den Kläger zu veröffentlichen".

Miltons Klage stellt die Authentizität zumindest einiger der Screenshots, die Bateman getwittert hat, nicht in Frage. Sie besagt, dass Bateman "private Informationen" veröffentlicht hat, diese aber "in einem irreführenden Licht" dargestellt wurden.

Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)
"Bateman hat sich so weit gebeugt, dass er sich Frauen, die der Kläger bereits vor seiner Ehe kannte, nähert und sie bittet, Screenshots ihrer privaten Texte mit dem Kläger zu schicken", heißt es in der Klageschrift. "Bateman veröffentlichte daraufhin Auszüge dieser Texte auf Twitter und anderen Online-Plattformen, um die Klägerin in einer irreführenden und wenig schmeichelhaften Weise darzustellen.

Es heißt auch, Bateman habe "ungeheuerlich" angedeutet, dass Milton versucht habe, Frauen zu betrügen.

Die Klage wurde zwei Wochen nach Miltons Rücktritt als geschäftsführender Vorsitzender von Nikola inmitten von Betrugsvorwürfen einer Leerverkaufsfirma und Tage, nachdem Bateman begann, über die Screenshots zu twittern, eingereicht.

Seitdem haben zwei Frauen bei den Behörden von Utah Klage wegen sexuellen Missbrauchs gegen Milton eingereicht. Beide Anschuldigungen waren mehr als 15 Jahre alt, betrafen jedoch getrennt voneinander Miltons Cousin und eine Büroangestellte. Beide Vorfälle ereigneten sich angeblich, als die Frauen 15 Jahre alt waren.

Bateman sagte, er plane, gegen die Klage vorzugehen, und sagte, dass alles, was er veröffentlicht habe, korrekt sei.

"Es ist offensichtlich wahr, die Dinge, die ich geschickt habe. Er hat es bestätigt. Ich werde diese Frauen weiterhin schützen, und er wird mich nicht einschüchtern", sagte Bateman in einem Interview.

Eine Bitte um Stellungnahme von Miltons Anwälten wurde nicht sofort beantwortet.

Lesen Sie hier die vollständige Beschwerde:

Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)

https://www.cnbc.com/2020/10/07/nikola-founder-trevor-milton…

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.315.423 von eula am 07.10.20 22:07:27

Was hat das mit der Nikola-Aktie zu tun? Der Mann hat keine Funktion mehr in der Firma.

Klatsch- und Tratschgeschichten mögen ja ganz spannend sein, aber als Anleger interessieren sie mich nicht die Bohne.

[eula]

Stocks making the biggest moves in the premarket: IBM, Eaton Vance, Domino’s Pizza, Coty & more

https://www.cnbc.com/2020/10/08/stocks-making-the-biggest-mo…

Nikola (NKLA) - Nikola versucht, das Vertrauen der Investoren vor dem Ablauf der Aktiensperrfristen am 30. November wiederherzustellen, wie aus einem Bericht in der heutigen Financial Times hervorgeht. Die Zeitung sagte, der Hersteller von Elektro-Trucks hoffe, dass die Technologie, die er auf der heutigen "Mission Hydrogen"-Konferenz präsentieren werde, dazu beitragen werde, die Zweifel zu zerstreuen, die durch den kritischen Bericht des Leerverkäufers Hindenburg Research vom letzten Monat entstanden seien.

Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.321.249 von sebaldo am 08.10.20 12:45:33

Scheinbar handelt es sich bei diesem User um einen Bot der darauf programmiert ist Pressemitteilung Copy und Paste einzufügen.

[eula]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.321.249 von sebaldo am 08.10.20 12:45:33

es gibt auch frauen an die börse, nicht nur männer...bei erste nachricht von sexuellen Missbrauchs wollte ich leerverkaufen unsere Nikola...unabhänging ....



eula : schrieb am 29.09.20 07:15:16
Beitrag Nr. 265 ( 65.218.825)
hat jemand einen guten put auf Nikola? comdirekt 0, aber über 200 call...

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.325.740 von eula am 08.10.20 17:45:28

Ich respektiere Deine Sensibilität bei dieser Problematik. 👍 Dabei sollten wir es dann aber belassen, zumal der Herr ja keine Funktion mehr bei Nikola hat.



Zurück zum Threadthema:

„Nikola versucht, die Anleger vom Wert zu überzeugen, bevor die Aktiensperre endet“
…….

„Am 30. November endet eine Sperrung der Notierung im Juni, und diese Aktionäre, von Mitarbeitern mit Aktien bis hin zu Unterstützern aus der Industrie wie Bosch und CNH Industrial, können mit dem Verkauf ihrer Aktien beginnen.“

https://www.ft.com/content/5647db3d-118f-41bd-8c8f-f3d5e28ac…

Google-Übersetzung

Meine Meinung:
Kurzfristige Trader sollten den 30.11. im Blickwinkel behalten.

[eula]

4 std chart mit rote balken ,bedeutet für mich der anfang für eine abwärtstrend....

[Nikola12345]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.327.930 von eula am 08.10.20 21:05:48

Was für eine Aussage....
Da wäre sonst niemand drauf gekommen...😂
Vielleicht steigt der Kurs aber später wieder....😉
Oder geht weiter nach unten....😂

[eula]

NKLA 25.00
0.72 (2.80%)
Post-Market
0.30 (1.20%)
NASDAQUpdated Oct 9, 2020 1:59 AM

Nikola Celebrates National Hydrogen and Fuel-Cell Day 2020

Thu, October 8, 2020, 11:00 PM GMT+2·4 mins read

PHOENIX, Oct. 8, 2020 /PRNewswire/ -- Nikola Corporation (NASDAQ: NKLA) today highlighted its ongoing hydrogen and fuel-cell efforts in celebration of National Hydrogen and Fuel-Cell Day 2020. National Hydrogen and Fuel-Cell Day was established to recognize the progress made in fuel-cell and hydrogen technologies as well as their potential role in a green future. The day falls on October 8th each year in reference to the atomic weight of hydrogen, 1.008.
(PRNewsfoto/Nikola Corporation)
(PRNewsfoto/Nikola Corporation)

"We are excited to celebrate National Hydrogen and Fuel-Cell Day 2020 by sharing our progress on our hydrogen fuel-cell technology," said Mark Russell, Chief Executive Officer of Nikola. "Nikola is creating an ecosystem that integrates next-generation truck technology, hydrogen fueling infrastructure and maintenance. By removing commercial trucks from the carbon equation, Nikola is fulfilling our mission of leaving the world a better place."

Nikola, along with its strategic business partners and suppliers, initially built Nikola Two Fuel-Cell Electric Vehicle (FCEV) alpha prototypes for testing and demonstration in 2019. Nikola Two FCEVs have been test-driven under extreme climate conditions in Arizona, and have completed a zero-emission beer delivery for Anheuser-Busch on public roads while operating on hydrogen.

Nikola has developed core IP related to, among other things, vehicle integration and hydrogen storage and fueling, and continues to work with its world-class partners to develop next-generation standard fueling hardware and advance hydrogen fuel-cell based transportation. As previously stated, Nikola remains committed to announcing a hydrogen station collaboration by the end of 2020, and expects to begin testing of its FCEV beta prototypes in the first half of 2022.

Nikola also announced its participation in today's Mission Hydrogen Online Conference, the world's largest online hydrogen event, along with many of the industry's leading executives, engineers, scientists and policy makers. The presentation, "Taking the Truck out of the Carbon Equation: Deep Dive into Alpha Fuel Cell Truck Prototype Nikola Two & More," can be accessed under News, Events and Presentations on Nikola's Investor Relations page at www.nikolamotor.com/investors/.
https://finance.yahoo.com/news/nikola-celebrates-national-hy…

[eula]

J.P. Morgan hält Nikola-Aktie immer noch für einen Kauf - mit Vorbehalten
TipRanks
TipRanks
Di, 13. Oktober 2020, 17:06 Uhr GMT+2-4 Min. gelesen

Die Aktien der Nikola Corporation (NKLA) haben einen langen Weg von nur 10 Dollar pro Aktie auf fast 80 Dollar zurückgelegt. Das Problem ist - nachdem sie sich im Juni dem Aktienkurs von 80 Dollar genähert hatte, hat sich der Kreis bei Nikola fast geschlossen. Bei einem Aktienkurs von 25 Dollar ist die Nikola-Aktie fast wieder da, wo sie vor der Durchführung ihrer IPO-by-Reverse-Fusion in die öffentlich gehandelte Zweckgesellschaft VectoIQ begonnen hatte.

Dennoch sind nicht alle Investoren über Nikolas Untergang bestürzt. In der Tat scheint zumindest ein Analyst - Paul Coster von J.P. Morgan - der Meinung zu sein, dass der dramatisch gesunkene Aktienkurs von Nikola den Anlegern heute einen zweiten Biss in diesen Apfel gibt.

Und da er die Nikola-Aktie mit einem Kursziel von 41 Dollar als "outperform" einstuft, ist Coster der Meinung, dass Investoren diesen Biss nehmen sollten. (Um die Erfolgsbilanz von Coster zu sehen, klicken Sie hier)

Warum denkt Coster so etwas? Der Analyst erläuterte seine Argumentation in einer Notiz über die Enthüllungen, die Nikola in einer Präsentation zum "National Hydrogen Day" letzte Woche gemacht hat. Auf der einen Seite, ja, Coster gibt zu, dass "die NKLA-Aktie auf sehr hohen Multiplikatoren von Ferneinnahmen und EBITDA gehandelt wird". Auch ja, der Analyst räumt ein, dass jeder, der Nikolas hohe Aktienbewertung heute bezahlt, "die erfolgreiche Ausführung einer mehrjährigen Strategie annehmen muss, die das Unternehmen von [überhaupt keinen Einnahmen] (heute) zu Einnahmen von 10 Milliarden Dollar später in diesem Jahrzehnt führt" und von negativen Einnahmen "zu EBITDA-Margen von über 12%".

"Herkömmliche Bewertungstechniken", warnt der Analyst, "machen wahrscheinlich für mindestens weitere zwei Jahre keinen Sinn". Stattdessen drängt Coster die Investoren, sich auf den "Story-Stock"-Aspekt des Unternehmens zu konzentrieren und sich vorzustellen, was Nikola erreichen könnte, um den Wert von 41 Dollar pro Aktie zu erreichen, mit dem Coster das Unternehmen bewertet.

Zu Beginn legt Coster einen Weg dar, auf dem Nikola von Null Einnahmen (und negativen Gewinnen) in diesem Jahr auf 150 Millionen Dollar Einnahmen (und immer noch keine Gewinne) im nächsten Jahr... $300 Millionen an Einnahmen (und -- Sie haben es erraten, keine Einnahmen) im Jahr 2021, um... plötzlich einen Sprung nach vorne zu machen und sechs Jahre später einen Umsatz von $10 Milliarden und einen Gewinn vor Zinsen, Steuern, Abschreibung und Amortisation (EBITDA) von $1,6 Milliarden zu verzeichnen.


Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)

https://finance.yahoo.com/news/j-p-morgan-still-thinks-15064…

[avalus]

https://mexico-now.com/gm-and-nikola-partners-to-make-electr…

👍👌😂

[faultcode]

16.10.
Nikola Stock Plunges As CEO Hints It Can Go On Without Badger Partner GM
https://finance.yahoo.com/m/c43272c6-9e8a-3900-b926-f5c3caab…
...
Nikola and GM are still negotiating the exact terms of the partnership, initially set to close by Sept. 30. But talks have been extended. Either side can terminate the deal if it isn't closed by Dec. 3.

GM, when reached for comment, did not directly respond to a question about whether talks with Nikola had deteriorated in any way.

"Our transaction with Nikola has not closed," GM said. "We are in discussions with current Nikola management and will provide further updates when appropriate or required."
...

--> wie praktisch:

Zitat von faultcode: ...
=> die Lockup period für NKLA-Insider endet am 3.12.2020

--> die Börse fands nicht gut:

[Koerdy81]

Jedes Tier kriegt nen Gnadenschuss. Wann passiert das hier?

[Amphibie]

Kann mir mal jemand erklären wieso die eine Marktkapitalisierung von 7,80 Mrd. USD haben? Ich meine 780 Mio. USD hätten wohl auch ausgereicht.

[Koerdy81]

Die Amis wollen wohl eher Fakten anstatt Hoffnungen oder gute Aussichten mit GM. Nikola Marketing lässt zu wünschen übrig

[eula]

4 std chart trend in grün...

Nikola Stock Jumps As GM Backs Electric Truck Deal While Talks Continue

https://www.investors.com/news/nikola-stock-gm-president-exc…

[eula]

Nikola's stock surges after GM president said on CNBC he sees 'spectacular' opportunity in partnership
Published: Oct. 21, 2020 at 10:07 a.m. ET
https://www.marketwatch.com/story/nikolas-stock-surges-after…

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.455.050 von eula am 21.10.20 17:16:03

Ja, klar. Schnell mal einen Spruch loslassen und schon hilfts der eigenen Aktie.

So hat Nikola schon die Anleger vera...

Und ohne die tatkräftige Hilfe von GM, Bosch & Co wäre ihnen das niemals gelungen.

Hoch lebe der Bluff.

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.048.910 von faultcode am 11.09.20 00:08:30

9.11.
Internal Docs Suggest Nikola Used Customer Deposits For "Working Capital" Purposes
https://www.zerohedge.com/markets/internal-docs-suggest-niko…
...

Tag:
• CFO Jonathan Spira

[eula]

Nikola CEO: We are prepared to 'go to market alone if we have to,' without General Motors
https://finance.yahoo.com/news/nikola-ceo-we-are-prepared-to…

[eula]

GM 1 min chart

[eula]

nkla

[eula]

schaut gut aus... unglaublich....
1 min chart

[eula]

4 std chart ist gut... weiter grün...
halten

[eula]

ValueAct takes position in CDW position; moves out from Nikola, BP

https://seekingalpha.com/news/3637227-valueact-takes-positio…

[eula]

Nikola geht auf wilden Ritt nach Bericht über GM-NKLA-Abschluss


18. November 2020 10:18 Uhr ETNikola Corporation (NKLA)By: Clark Schultz, SA Nachrichtenredakteur28 Kommentare

Nikola (NASDAQ:NKLA) erreicht Spitzenwerte, nachdem auf der Website von General Motors (NYSE:GM) ein Posting in Umlauf gebracht wurde, das angeblich darauf hinweist, dass der Autohersteller eine Vereinbarung unterzeichnet hat, das Modell Nikola Badger unter Verwendung des Ultium-Batteriesystems herzustellen und der Exklusivlieferant von Hydrotec-Brennstoffzellen zu sein.
Das Posting (http://gm.com/masthead-story/ultium-battery-electric-future.… wird auf der GM-Website nicht mehr als aktiv ausgewiesen, während sowohl GM als auch Nikola sagen, dass es nichts Neues zu berichten gibt.
Im Moment ist es unklar, ob eine Ankündigung über eine Partnerschaft zwischen Nikola und GM geplant ist.
Nikola war zu Beginn der Sitzung um mehr als 18% gestiegen.



https://seekingalpha.com/news/3637523-nikola-goes-on-wild-ri…

[eula]

big boys auf kauf tour

[Longshortdevil]

Bisher habe ich hier nur mit Short Positionen Geld verdient.
Mal sehen, wie sich die nächsten Tage der Kurs entwickelt.

[eula]

wieder aufgewacht. Zum ersten Mal seit einigen Monaten durch die +1x ATR(21Tage)-Ebene

[urfin]

Prototyp 🎖

https://www.cargo-bus.ro/primul-prototip-nikola-tre-bev-est…

[eula]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.763.594 von urfin am 19.11.20 08:45:51

romanii sant bine informati

[eula]

Hier ist, warum Nikola (NKLA) gestern mehr als 15% erreichte
Zacks Aktien-Forschung
Do, 19. November 2020, 15:20 Uhr GMT+1-5 min lesen

Die Aktienkurse sowohl der Nikola Corporation NKLA als auch von General Motors GM sind gestern in die Höhe geschnellt, als unter den Investoren Gerüchte auftauchten, dass der lange anstehende Deal zwischen den Unternehmen abgeschlossen sei.

Eine Seite auf der Website von General Motors, auf der die vorläufige Partnerschaft des Unternehmens mit Nikola diskutiert wird, wurde unter den Investoren, die verzweifelt auf den Abschluss des Geschäfts warten, weit verbreitet. Die Investoren übersahen jedoch die Erwähnung der Worte "Die Transaktion ist noch nicht abgeschlossen" auf der fraglichen Webseite. Dies führte offenbar zu der Verwirrung, dass das Geschäft zwischen den Autoherstellern erfolgreich abgeschlossen wurde, was zu einer Aufwertung ihrer Aktienkurse führte.

Tatsächlich stiegen die Aktien von Nikola gestern um mehr als 15% und schlossen bei 25,42 Dollar, während die Aktien von General Motors um 1,7% zulegten.

Das Management von Nikola dementierte jedoch die Gerüchte und bekräftigte, dass die beiden Unternehmen noch keine Einigung erzielt haben.
Hintergrund der Situation

Anfang September dieses Jahres beschlossen General Motors und Nikola, ein Bündnis einzugehen, in dessen Rahmen Ersterer den Letzteren bei der Entwicklung und Herstellung seines Badger - eines vollelektrischen und Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektro-Pickup-Trucks - unterstützen würde. Als Teil der Vereinbarung würde General Motors eine 11%-Beteiligung im Wert von 2 Milliarden Dollar an Nikola erwerben sowie das Recht, ein Vorstandsmitglied von Nikola im Austausch für dessen Sachleistungen zu nominieren.

Gemäß den Bedingungen der Vereinbarung wäre General Motors der exklusive Lieferant der Brennstoffzellentechnologie und des Ultium-Batteriesystems für die Lastwagen der Klasse 7 und Klasse 8 des in Phoenix ansässigen Start-up-Unternehmens weltweit, mit Ausnahme Europas. General Motors würde einer gestaffelten Lock-up-Klausel unterliegen, die innerhalb eines Jahres beginnt und im Juni 2025 endet.

Diese Vereinbarung ist ein klassisches Beispiel für die Verbindung zwischen traditionellen Autoherstellern und Start-up-Unternehmen, die versuchen, den EV-Bereich zu revolutionieren, und unterstreicht ihr Engagement für eine elektrische Zukunft.

Dennoch folgte ein Bericht der Leerverkaufsfirma Hindenburg Research, die Nikola schweren Betrug vorwarf. Den Anschuldigungen zufolge hatte das Unternehmen Investoren über seine firmeneigene Technologie für Elektrofahrzeuge (EV) getäuscht, indem es behauptete, dass diese von einem anderen Unternehmen gekauft worden sei. In dem Bericht behauptete Hindenburg, noch nie ein derartiges Ausmaß der Täuschung durch ein öffentliches Unternehmen dieses Ausmaßes erlebt zu haben. Unter den zahlreichen Anschuldigungen gab es eine, in der das Unternehmen den Gründer und Vorstandsvorsitzenden von Nikola, Trevor Milton, beschuldigte, die Öffentlichkeit getäuscht zu haben, indem es die Verwendung von selbst hergestellten Wechselrichtern behauptete, die in Wirklichkeit von einer dritten Partei geliefert wurden.

Nikolas schwache Reaktion auf die Anschuldigungen von Hindenburg hat nicht nur rote Flaggen über die Ehrlichkeit des Unternehmens geschwenkt, sondern auch die Investoren in die Klemme gebracht.

Darauf folgte der schockierende freiwillige Rücktritt Miltons aus dem Unternehmen, der einen gewaltigen Rückschlag für die hochfliegenden EV-Ambitionen des Elektro-Lkw-Herstellers bedeutete, da er eine Schlüsselrolle bei der Umsetzung der Vision des Unternehmens spielte.

Die Aktien von Nikola - zu seinen Konkurrenten gehören die Navistar International Corporation NAV und PACCAR Inc. PCAR - stürzten im Anschluss an diese Serie von Ereignissen an der Börse ab und verringerten damit den Wert der potenziellen Beteiligung von General Motors an dem Unternehmen.

In der Zwischenzeit war Stephen Girsky, ehemaliger stellvertretender Vorsitzender von General Motors und Direktor von Nikola, zum neuen Vorsitzenden von Nikola ernannt worden.


Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)

https://finance.yahoo.com/news/heres-why-nikola-nkla-rallied…

[eula]

4 std chart schaut sehr gut aus...

[eula]

big boys an werk ...

[eula]

wow.....

[eula]

wieder hoch , 25%

[Longshortdevil]

Verdammter Mist, hier habe ich den Einstieg leider verpasst. Nikola war immer auf meiner WL, ich behaupte sogar, das ich zu den wenigen gehöre, die noch kein Cent mit Nikola verloren haben. Aber eine in so kurzer Zeit habe ich nicht für möglich gehalten.

Das sind ja Kurse von vor drei Monaten 😂

[eula]

Nikola-Aktien fallen, nachdem es dem CEO nicht gelungen ist, Investoren zu versichern, dass GM sich nicht aus dem 2-Milliarden-Dollar-Deal zurückziehen wird

Veröffentlicht Di, 24. November 20208:15 PM ESTUpdated 5 Hours Ago
Michael Wayland
@MikeWayland

Schlüsselpunkte

Die Aktien des umkämpften Elektrofahrzeug-Startup-Unternehmens Nikola Corp. fielen während des nachbörslichen Handels um mehr als 8%.
Der CEO von Nikola, Mark Russell, konnte die Investoren nicht davon überzeugen, dass ein Deal mit GM abgeschlossen wurde und dass es nächste Woche keinen Ausverkauf der Aktien durch den Gründer und Ex-Vorsitzenden Trevor Milton geben würde.
Es sind etwa 360,9 Millionen Aktien des Unternehmens im Umlauf, womit Milton Nikolas größter Einzelaktionär ist.



Die Aktien des umkämpften Elektrofahrzeug-Startup-Unternehmens Nikola Corp. fielen um mehr als 8% im After-Hour-Handel, nachdem CEO Mark Russell es versäumt hatte, den Investoren zu versichern, dass der 2-Milliarden-Dollar-Deal des Unternehmens mit General Motors noch zustande kommen würde und dass der gestürzte Gründer Trevor Milton nicht plötzlich seine Aktien verkaufen würde.

Während eines Interviews in CNBCs "Mad Money with Jim Cramer" sagte Russell, dass Gespräche mit GM über die Lieferung von Brennstoffzellen- und Batterietechnologien sowie eines rein elektrischen Pickups im Gange seien, aber er würde nicht viel weiter kommentieren.

"Beides ist für uns interessant", sagte er über die Technologien von GM. "Wir sprechen weiterhin mit ihnen über diese Dinge." Wenn bis zum 3. Dezember keine Einigung zustande kommt, können beide Seiten den Rückzug antreten.

Russell lehnte es auch ab, darüber zu spekulieren, was Milton, der im September von seinem Amt als Vorsitzender zurücktrat, mit den 91,6 Millionen Aktien zu tun gedenkt, die er nach einer Sperrfrist besitzt, die ihn am Ende des 1. Dezember daran hinderte, seine Aktien einzulösen. Darin enthalten sind 6 Millionen Aktien in "Gründeroptionen", die er den ersten Mitarbeitern gab, so dass er 85,6 Millionen Aktien besitzt. Es sind etwa 360,9 Millionen Aktien des Unternehmens im Umlauf, womit Milton Nikola der größte Einzelaktionär ist.
Alle diese Aktien werden nach Angaben des Unternehmens nächste Woche zum Verkauf zugelassen.

"Kann natürlich nicht für Trevor kommentieren", sagte Russell. "Aber wir glauben, dass wir unsere langfristig orientierten Aktionäre belohnen werden, wenn wir unsere Meilensteine und unseren Geschäftsplan umsetzen. Das ist unser Fokus, der auf Langfristigkeit ausgerichtet ist."

Die Besitzer von 136,5 Millionen Nikola-Aktien erklärten sich bereit, ihre Sperrfrist bis zum 31. April zu verlängern, einschließlich 39,8 Millionen Aktien, die sich im Besitz einer separaten, von Russell kontrollierten, aber im Besitz von Milton befindlichen Firma namens T&M Residual befinden.

Milton trat zurück, nachdem das Justizministerium und die Wertpapier- und Börsenkommission im September damit begonnen hatten, Betrugsvorwürfe des Leerverkäufers Hindenburg zu untersuchen.

Hindenburg beschuldigte Milton, falsche Aussagen über Nikolas Technologie gemacht zu haben, um das Unternehmen zu vergrößern und mit Autofirmen zusammenzuarbeiten. Der Bericht mit dem Titel "Nikola: How to Parlay An Ocean of Lies into a Partnership With the Largest Auto OEM in America" wurde zwei Tage nachdem das Unternehmen einen Deal mit GM angekündigt hatte, der die Aktien beider Unternehmen im September in die Höhe schnellen ließ, veröffentlicht. Darin wurde Nikola von Milton als "komplizierter Betrug, der auf Dutzenden von Lügen aufgebaut ist" charakterisiert.

Die Nikola-Aktien schlossen am Dienstag bei 34,50 Dollar, ein Plus von 17,3% für den Tag, und setzten damit ihre volatile Ader seit dem Börsengang des Unternehmens am 4. Juni in einer umgekehrten Fusion mit VectoIQ, einer Zweckgesellschaft zur Übernahme von SPAC, fort.

Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)

https://www.cnbc.com/2020/11/24/nikola-shares-fall-after-ceo…

[eula]

after hours
32,04$
-2,46$
-7,13%

[eula]

Die Aktien des Elektroauto-Startup-Unternehmens Nikola Corporation (NASDAQ:NKLA) fielen in der Sitzung am Dienstag nach Geschäftsschluss um 7%, nachdem CEO Mark Russell sich weigerte, Licht in die Zukunft eines 2-Milliarden-Dollar-Deals mit General Motors (NYSE:GM) zu werfen.

Was geschah: In einem CNBC-Interview mit dem "Mad Money"-Moderator Jim Cramer weigerte sich Russell, zu dem 2-Milliarden-Dollar-Deal mit GM Stellung zu nehmen, da die Diskussionen noch andauerten. Russell stellte klar, dass Nikola nach wie vor an dem Hydrotec-Brennstoffzellensystem von GM interessiert sei.

Das GM-Geschäft sollte bis zum 30. September abgeschlossen werden, aber zwei Tage nach Bekanntgabe des Geschäfts beschuldigte der Leerverkäufer Hindenburg Research Nikola des Betrugs, um den Aktienkurs in die Höhe zu treiben, was zum Ausstieg des Gründers und Vorstandsvorsitzenden Trevor Milton führte.

Warum es wichtig ist: Wenn das GM-Geschäft nicht bis zum 3. Dezember abgeschlossen ist, können beide Seiten aussteigen.

Russell äußerte sich nicht dazu, was Milton mit 91,6 Millionen Aktien tun würde, wenn die Lock-up-Periode am 1. Dezember endet. Milton ist der größte Einzelaktionär von Nikola.

"Wir glauben, dass wir bei der Umsetzung unserer Meilensteine und unseres Geschäftsplans unsere langfristig orientierten Aktionäre belohnen werden. Das ist unser Fokus, der auf Langfristigkeit ausgerichtet ist", sagte Russell.

Der CEO von Nikola fügte auch hinzu, dass der EV-Hersteller im Jahr 2021 in einer weiteren Tranche Geld aufbringen werde und dass er über etwa 900 Millionen Dollar in bar verfüge, was ausreiche, um seinen Betrieb auch ohne den GM-Deal weiterzuführen.

Als Cramer Russell um eine Art Beruhigung bat, da eine Partnerschaft mit GM Nikola Geltung verschaffe, lehnte Russell erneut ab, ohne einen Hinweis zu geben.

Preisaktion: Die NKLA-Aktien fielen am Dienstag nach Geschäftsschluss um 7,13% auf $32,04, nachdem sie im regulären Handel 17,3% gewonnen hatten.

Bild mit freundlicher Genehmigung: Wikimedia
https://pub.webull.com/us/news-html/a845a25cb93a4e73b66ed867…

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.187.511 von faultcode am 24.09.20 22:00:40

Update Short Interest:




=> da darf für die Shorties ab jetzt nicht mehr viel schiefgehen mMn

Bei einem Float von zuletzt 156.81M läge das relative SI von Mitte November (mit 48M absolut) bei ~31%.

Daher könnte es ab nächster Woche Donnerstag richtig spannend werden:

Zitat von faultcode: ...aus dem 8-K vom 8.9. (veröff.): https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1731289/000110465920…

The Company currently anticipates that the Closing will occur prior to September 30, 2020.

The Subscription Agreement may be terminated by either the Company or GM Holdings if the Closing has not occurred by December 3, 2020.
...

Zitat von faultcode: ...
=> die Lockup period für NKLA-Insider endet am 3.12.2020

[Koerdy81]

Pre marked gehts gut ab

[saisonziel]

GM ist vorerst raus.. unter 10 Euro heute?

[v272]

uhhh da hat aber eben jemand Leergeld bezahlt

[wallyman]

warum gibts hier eigentlich 2 foren?

darf ich euch einladen hier weiter zu schreiben.


https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1321398-1-10/vti…

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.879.860 von faultcode am 29.11.20 14:29:49

die heutige non-binding Memorandum of Understanding (“MOU”)-Pumpe..



..funktionierte nicht (mehr):




Gut, so um die USD900m an Cash hat Nikola noch (29.9.2020, kaum Schulden).

Die Lichter werden nicht ausgehen, aber schwerer wird's.


Es gibt nun kein Investment mehr von GM. Hier die Meldung von damala zur Erinnerung:

Zitat von faultcode: ...8.9.
General Motors (GM) to Invest in Nikola (NKLA)
https://www.streetinsider.com/Corporate+News/General+Motors+…
...
ikola Corporation (NASDAQ: NKLA) and General Motors Co. (NYSE: GM) today announced a strategic partnership that begins with the Nikola Badger and carries cost reductions through Nikola's programs, including: Nikola Badger, Nikola Tre, Nikola One, Nikola Two and NZT...

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.889.552 von faultcode am 30.11.20 15:12:23

Mary Barra, Chairman & CEO von GM, hat erst letzte Woche massiv GM-Aktien verkauft:


...
https://www.marketwatch.com/investing/stock/gm/company-profi…


...wobei aber bis jetzt der GM-Kurs mit Erleichterung reagiert und dem Dow nicht mit nach unten folgt

[eula]

was kommt jetzt?


News Alert: GM will keine Kapitalbeteiligung an Nikola
General Motors (NYSE: GM) wird sich nicht an dem neu gegründeten Elektro-Lkw-Hersteller Nikola Corp. beteiligen. (NASDAQ: NKLA) und beendet damit Nikolas Pläne für seine Badger-Abholung.
- · 30.11.2020, 16:22:04

General Motors (NYSE:GM) wird keine Kapitalbeteiligung an dem neu gegründeten Elektro-Lkw-Hersteller Nikola Corp. übernehmen. (NASDAQ:NKLA), und beendet damit Nikolas Pläne für die Abholung des Dachses. Aber die beiden haben sich auf eine unverbindliche Absichtserklärung geeinigt, den Einsatz der Hydrotec-Brennstoffzellen von GM in schweren Lastkraftwagen zu prüfen.

GM plante ursprünglich eine 11%ige Beteiligung an Nikola im Austausch für die Produktion des Dachses, die Nikola unter dem Gründer und ehemaligen Vorstandsvorsitzenden Trevor Milton stark gehypt hatte. Das Unternehmen hätte GM 700 Millionen Dollar für die Herstellung des Lastwagens zahlen müssen. Nikola wird alle für den Nikola-Dachs erhaltenen Auftragsanzahlungen zurückerstatten.

Nikola hatte am Ende des dritten Quartals etwa 900 Millionen Dollar in bar. Der größte Teil dieses Geldes ist für den Bau von Nikolas Werk in Coolidge, Arizona, bestimmt.

"Die Bereitstellung unserer Hydrotec-Brennstoffzellensysteme für die schwere Nutzfahrzeugklasse ist ein wichtiger Teil unserer Wachstumsstrategie und bekräftigt unser Engagement für eine vollelektrische, emissionsfreie Zukunft", sagte Doug Parks, GM Executive Director of Global Product Development, Purchasing and Supply Chain, in einer Pressemitteilung.

Nikola und GM werden darüber sprechen, dass Nikola die Ultium-Batterien von GM in zukünftigen Modellen verwendet.

Die Nikola-Aktien fielen im vorbörslichen Handel um mehr als 13%, weil es keine Vereinbarung mit GM gab.

Dies ist eine sich entwickelnde Geschichte.

Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)
https://pub.webull.com/us/news-html/9d59cb020a484990b1eef746…" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">
https://pub.webull.com/us/news-html/9d59cb020a484990b1eef746…

[Eisenfaust369]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.891.583 von eula am 30.11.20 16:53:36

Der Kurs von Nikola wird fallen. Wenn jetzt Trevon Milton seine Anteile verkauft, sieht das Unternehmen alt aus.

[eula]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.891.745 von Eisenfaust369 am 30.11.20 17:04:08

ich glaube nicht dass er verkauft... bin wieder rein 17,35

[Koerdy81]

AUSVERKAUFie Ratten verlassen das sinkende Schiff

[eula]

vielleicht ist eine kaufgelegenheit?

Wall-Street-Bullen und -Bären prallen auf Nikola
30. November 2020 um 11:33 Uhr ETNikola Corporation (NKLA)By: Clark Schultz, SA Nachrichtenredakteur5 Kommentare

JPMorgan bleibt bei einer Übergewichtung von Nikola (NKLA -24,4%), nachdem er die GM-Nachrichten von Anfang des Tages verdaut hatte.
Analyst Paul Coster: "Die NKLA steht am Haken für einige Kapitalkosten, um die Hydrotec-Produktion hochzufahren, und GM wird möglicherweise Forschung und Entwicklung betreiben. Wir denken, dass dies mittel- bis langfristig ein positives Ergebnis für die NKLA ist, da sich das Unternehmen nun auf die Kerninitiative für Lastwagen der Klasse 8 konzentrieren und die Ablenkung und die Investitionen vermeiden kann, die mit der Badger-Abholung verbunden sind, aber das Engagement von GM scheint viel bescheidener zu sein, was die Stimmung der Investoren bezüglich der NKLA-Aktie kurzfristig belasten könnte, da wir uns dem morgigen Ablauf des 161-Millionen-Lagerverbots nähern. Ein Rückzug der NKLA könnte unserer Meinung nach eine gute Kaufgelegenheit sein".

In der Zwischenzeit behält Wedbush Securities ein Underperform-Rating für Nikola und ein Kursziel von 15 Dollar bei.
Analyst Dan Ives: "Unter den Bedingungen werden Nikola und GM zusammenarbeiten, um die Brennstoffzellentechnologie von GM in die Sattelschlepper von Nikola für Mittel- und Langstreckentransporter zu integrieren. Darüber hinaus werden Nikola und GM das Potenzial für die Nutzung der Ultium-Batteriesystemtechnologie von GM erörtern. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Unterzeichnung von GM als Partner ein positiver Schritt ist, dass aber letztlich keine Beteiligung an Nikola vorliegt und dass die Milliarden von Forschung und Entwicklung, die jetzt potenziell vom Tisch sind, ein schwerer negativer Schlag für die Nikola-Geschichte sind. Dies ging von einem wegweisenden Deal für Nikola zu einer guten Lieferpartnerschaft, aber nichts, worüber man nach Hause schreiben könnte, und die Straße wird dementsprechend enttäuscht sein, zusammen mit anhaltenden Lockup-Sorgen".
Früher: Nikola fällt stark zurück, nachdem Einigung mit GM enttäuscht
Die Preisaktion von Nikola im letzten Monat.



https://seekingalpha.com/news/3640025-wall-street-bulls-and-…

[Longshortdevil]

Hochinteressante Aktie. Die Frage ist, ob hier demnächst eine Insolvenz droht.

[eula]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.892.930 von Longshortdevil am 30.11.20 18:07:41

warum?

Der CEO von Nikola fügte auch hinzu, dass der EV-Hersteller im Jahr 2021 in einer weiteren Tranche Geld aufbringen werde und dass er über etwa 900 Millionen Dollar in bar verfüge, was ausreiche, um seinen Betrieb auch ohne den GM-Deal weiterzuführen.

Nikola-Aktie mit Börsendebüt! Sollte man gleich Aktien kaufen? | wallstreet-online.de - Vollständige Diskussion unter:
https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1326003-351-360/…

[Longshortdevil]

Das hier ist reines Trading. Geht es morgen nochmal 10% runter, gehe ich long. Mir fehlt aktuell die Bodenbildung, auch wenn man das bei solch volaltilen Aktien natürlich nicht seriös bestimmen kann, wo überhaupt ein Boden sein soll.. Vielleicht geht's morgen auch 20% hoch. Ich weiß es wirklich nicht...

[Longshortdevil]

Eula, das war die schlechteste Tradingidee, die du je hattest.

[eula]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.907.666 von Longshortdevil am 01.12.20 16:33:46

nee... bin gestern raus geschmissen bei rückzer 17,60

und heute wieder rein bei 14,15 neue versuch...
mal sehen ab 19.00 uhr was amis vor haben...

und heute es ist nicht so schlimm falls du allgemein beobachtest....

Die Bestände an Elektrofahrzeugen gehen stark zurück, da der Tesla-Halo abnimmt
01.12.2020 10:51 AM ETGreenPower Motor Company Inc. (GP)Von: Clark Schultz, SA Nachrichtenredakteur15 Kommentare

Die Elektrofahrzeugbranche hat einen harten Tag, auch wenn Tesla am 21. Dezember auf einmal eine Siegesrunde über die Aufnahme in den S&P 500-Index dreht.
Nikola (NKLA -14,5%) sieht sich nach den gestrigen GM-Nachrichten und dem Ablauf der IPO-Sperrfrist für bis zu 166 Mio. Aktien einer gewissen Belastung ausgesetzt, während Nio (NIO -5,1%) nach einem anständigen Gewinn vor dem Börsengang den Rückwärtsgang vollzogen hat.
Andere bemerkenswerte Rückgänge inmitten einiger Bewertungsfragen sind GreenPower Motor (GP -10,8%), Kandi Technologies (KNDI -7,7%), Fisker (FSR -6,6%), QuantumScape (QS -19. 4%), XPeng (XPEV -4,5%), Blink Charging (BLNK -8,6%), Nio (NIO -5,1%), Hyliion Holdings (HYLN -56,8%), Lordstown Motor (RIDE -3,9%) und Li Auto (LI -0,5%).
https://seekingalpha.com/news/3640424-electric-vehicle-stock…

[eula]

Ist NKLA nach Ansicht von Hedge-Fonds eine gute Aktie zum Kauf?

https://finance.yahoo.com/news/nkla-good-stock-buy-according…

[Visualxpc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.103.573 von eula am 17.12.20 14:05:58

Zitat von eula: Ist NKLA nach Ansicht von Hedge-Fonds eine gute Aktie zum Kauf?

https://finance.yahoo.com/news/nkla-good-stock-buy-according…

Wie kann man sich hier so verkämpfen wie du...

[eula]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.106.417 von Visualxpc am 17.12.20 16:45:04

ich beobachte und trade nur nach chart....

4 std chart signalisiert wieder abwärtstrend....

[eula]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.106.957 von eula am 17.12.20 17:16:02

Zitat von eula: ich beobachte und trade nur nach chart....

4 std chart signalisiert wieder abwärtstrend....

sorry... meinte aufwärtstrend

[Visualxpc]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.106.993 von eula am 17.12.20 17:17:27

Zitat von eula:

Zitat von eula: ich beobachte und trade nur nach chart....

4 std chart signalisiert wieder abwärtstrend....

sorry... meinte aufwärtstrend

Aber nicht verzocken😉

[eula]

Nikola sucht günstigen Strom für Wasserstoff-Tankstellen in Arizona: Bloomberg
Der Elektrofahrzeughersteller Nikola Corporation (NASDAQ: NKLA) sucht nach einer billigeren Quelle für die Stromversorgung durch eine Vereinbarung mit dem Versorgungsunternehmen Arizona Public
- 17.12.2020, 13:23:51 UHR

Der Elektrofahrzeughersteller Nikola Corporation (NASDAQ: NKLA) erkundet eine billigere Quelle für die Stromversorgung durch eine Vereinbarung mit dem Versorgungsunternehmen Arizona Public Service Co, berichtet Bloomberg.

Was passiert ist: Wenn die Vereinbarung zustande kommt, plant Nikola, billigen Wasserstoff für seine Tankstelle zu produzieren. Der Bloomberg-Bericht stützt sich auf einen behördlichen Antrag bei der Arizona Corporation Commission, der eine Genehmigung für das Projekt vorsieht.

Nach den Schätzungen vom April aus einem SEC Filing, steht der EV-Hersteller, um einen Deckungsbeitrag von 33% zu generieren, ohne Amortisation von Kapitalkosten, die auf die Station.

Die Kosten für die Herstellung von Wasserstoff werden laut Bloomberg auf etwa 2,5 Dollar pro Kilogramm geschätzt. Während die Prognosen unter Berücksichtigung des Stromtarifs von 3,5 Cent pro Kilowattstunde erstellt werden, hat die Arizona Utility Company einen viel niedrigeren Sondervertragstarif von 2,7 Cent pro Kilowattstunde vorgeschlagen.

Warum ist das wichtig? "Dieser Tarifplan ermöglicht Nikolas geplanten Einsatz von Betankungsanlagen in Arizona zur Unterstützung von emissionsfreien Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektro-LKWs", sagte Nikola in einer Erklärung gegenüber Bloomberg.

Das Energieversorgungsunternehmen merkte an, dass es eine Erfolgsgeschichte sowohl für die Wirtschaft als auch für die Umwelt in Arizona sein könnte, wenn die Vereinbarung zustande kommt.

Im September berichtete Reuters, dass Nikolas Bemühungen um einen Energiepartner ins Stocken geraten waren, nachdem der Leerverkäufer Hindenburg Research das Unternehmen als Betrug gebrandmarkt hatte und der ehemalige CEO Trevor Milton zurücktrat. Damals äußerte sich Mark Russell, der CEO von Nikola, zuversichtlich über seine Pläne, eine Allianz mit einem Energieunternehmen abzuschließen und die Tankstellen irgendwann im Jahr 2021 in Betrieb zu nehmen.

Preis-Aktion: Die NKLA-Aktie gewann 3,16% und schloss am Mittwoch bei $17,00.


Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)
https://pub.webull.com/us/news-html/34bd6563c0eb496c8323178a…" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">
https://pub.webull.com/us/news-html/34bd6563c0eb496c8323178a…

[eula]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.107.191 von Visualxpc am 17.12.20 17:27:47

fals chart nicht hilft,,, dann französische musik...

[eula]

4 std chart im aufwärtstrend
HALTEN

[NeeckLeeson]

https://www.linkedin.com/feed/update/activity:67456864177514… Nikola Tre in Aktion

[Trader_Kid]

Naja - jetzt sollte das Nikola - Papier so ziemlich den Boden erreicht haben.
Ich stocke demnächst nochmals auf und hoffe, dass wir dann einen langsamen aber stetigen Anstieg sehen werden. - Gespannt bin ich auf die Nachrichten aus Augsburg von IVECO/MAN in 2021.

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.127.846 von NeeckLeeson am 18.12.20 23:06:17

Hurra, er fährt. Das ist mal ne Sensation. Der Prototyp eines batterieelektrisch angetriebenen LKW`s, der in einer alten Iveco-Garage in Ulm zusammengebaut wurde und der jetzt in Phoenix/Arizona ein paar Showrunden dreht.

Wow. Echt beeindruckend. 👍

[Capecodder]

Das ist echt ne Sensation, Reichweite 250 miles, Kosten 250.000 USD, darauf hat der Markt gewartet. Ziehen die ein Elektrokabel hinter sich her, denn es gibt keine Möglichkeit alle 250 miles aufzutanken in den USA

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.414.127 von faultcode am 16.10.20 22:41:25

das große Sterben hat begonnen:




und noch immer wartet da unten ein Gap zum Schließen.

Bis Jahresende wird das auch nichts mehr mMn:

1/ größere Asset Manager wollen sich mit dem Teil im Portfolio nicht im Jahresbericht blicken lassen

2/ Tax Selling zum Jahresende

Wenn überhaupt, dann mMn erst wieder ein möglicher Rebound ab Montag, 4.1.2021


ansonsten:

23.12.
Nikola Shares Slide After Ending Deal to Develop Electric Garbage Trucks With Republic Services
https://www.nbcnewyork.com/news/business/money-report/nikola…

• Nikola and Republic Services have terminated a partnership to jointly develop electric refuge trucks.
• Nikola said the decision was made after both companies determined the it would "result in longer than expected development time, and unexpected costs."
...

[eula]

Nikola: Time to Buy the Dip? Analyst Weighs In

https://finance.yahoo.com/news/nikola-time-buy-dip-analyst-2…

[eula]

wochentliche chart...
werden wir sehen falls ein kaufgelegenheit ist....

[Mr-Tommi]

Warum gibt es eigentlich keine Short Derivate zu der Aktie?

[Fehlalarm]

Wow , hier wird ja noch immer diskutiert !!! 😂😂 ! Versteh ich überhaupt nicht ... auf was hofft ihr hier noch ???? Irre ... habe ich oder Ihr nicht den Schuss gehört ?? 😂😂😂

[eula]

schaut gut aus....

[eula]

Nikola könnte das Drama 2021 beenden, sagt J.P. Morgan
Das skandalgeplagte Nikola muss die Kurve kriegen.


In diesem Jahr hat Nikola (Ticker: NLA), ein Hersteller von mit Wasserstoff-Brennstoffzellen betriebenen Lastwagen, eine Partnerschaft mit General Motors (GM) zurückgeschraubt, Vorwürfe der Fälschung seiner Technologie abgeschüttelt und den abrupten Rücktritt von Trevor Milton, seinem Gründer und Vorstandsvorsitzenden, hinnehmen müssen.

Erst letzte Woche stornierte der Abfallverwerter Republic Services (RSG) einen Auftrag über 2.500 Lkw.

Das Drama um den "Tesla des Lkw-Verkehrs" dürfte 2021 enden, wenn Nikola tatsächlich funktionierende Lkw und andere Beweise für die Praxistauglichkeit seiner Technologie auf den Markt bringt, so J.P. Morgan-Analyst Paul Coster.
Das skandalgeplagte Nikola muss die Kurve kriegen.

In diesem Jahr hat Nikola (Ticker: NLA), ein Hersteller von LKWs, die mit Wasserstoff-Brennstoffzellen angetrieben werden, eine Partnerschaft mit General Motors (GM) zurückgeschraubt, Anschuldigungen abgeschüttelt, seine Technologie zu fälschen, und den abrupten Rücktritt von Trevor Milton, seinem Gründer und Vorstandsvorsitzenden, ertragen.

Erst letzte Woche stornierte der Abfallverwerter Republic Services (RSG) einen Auftrag über 2.500 Lkw.

Das Drama um den "Tesla des Lkw-Verkehrs" dürfte 2021 enden, wenn Nikola tatsächlich funktionierende Lkw und andere Beweise für die Praxistauglichkeit seiner Technologie auf den Markt bringt, so J.P. Morgan-Analyst Paul Coster.
Coster schrieb in einer Notiz am Montag, dass er erwartet, dass sich die Nachrichten über Nikola "im Allgemeinen positiv entwickeln werden", während er sein Kursziel von $40 auf $35 senkte, um "das mit einer angeschlagenen Marke verbundene Ausführungsrisiko zu reflektieren."

Der Analyst sagt, Nikola habe vor dem Jahresende "aufgeräumt" und sei im letzten Monat um 50% gefallen, nachdem die Partnerschaften mit GM und Republic abgesagt wurden.

Coster sagte, dass die Partnerschaften vom Nikola-Gründer Milton hastig zusammengewürfelt wurden und Ressourcen für nicht-strategische Initiativen gebunden wurden.
Dennoch war es ein Schub für Nikola, Rückendeckung von GM zu erhalten, das eine Kapitalbeteiligung plante und beim Bau seines elektrischen Pickups helfen wollte.
Nur wenige Tage nach der Bekanntgabe der GM-Partnerschaft im Herbst dieses Jahres veröffentlichte die Leerverkaufs-Analystenfirma Hindenburg Research einen Bericht, in dem sie Nikola vorwarf, seine Technologie zu fälschen, und verwies dabei auf ein Video aus dem Jahr 2016, das einen Nikola-Truck zeigte, der einen Hügel hinunterrollte (allerdings nicht unter Strom). Nikola dementierte die Anschuldigungen. Milton verließ daraufhin das Unternehmen, und die Partnerschaft mit GM wurde im November gekürzt.

Dennoch hat Nikola einige Fortschritte an anderen Fronten gemacht. Diesen Monat wurde eine Vereinbarung mit dem Energieversorger Arizona Public Service getroffen, um die Stromversorgung für ein geplantes Tankstellennetz zu sichern.

Außerdem, so Coster, sind zwei der elektrischen Sattelschlepper Nikola Tre jetzt in Arizona, und zwei weitere sollen im Januar geliefert werden. Nikola könnte bis zum Ende des ersten Quartals neun Lastwagen zum Testen haben und die kommerzielle Verfügbarkeit des Tre Ende 2021.

"Wir erwarten, dass Nikola im Januar ein Video eines funktionierenden Tre veröffentlichen wird", sagte Coster in seiner Notiz, in der er ein Overweight-Rating für die Aktie beibehält. "Wir erwarten einen stetigen Fluss von Updates für den Truck im Jahr 2021.

"Wir erwarten für 2021 viel weniger Drama."


Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)

https://www.barrons.com/articles/nikola-could-drop-the-drama…

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.214.878 von eula am 28.12.20 18:54:26

Wow, Kursziel von 40 auf 35$ g e s e n k t.

Und das von dem Analysten einer der größten Investitonsbanken.

Meine Meinung: Solche Analysten gehören ins Gefängnis. Oder in die Klapse.

Aber einige Dumme werden bestimmt drauf reinfallen. Selbst schuld.

[eula]

weiter bullisch

[eula]

Nikola-Aktien steigen, nachdem J.P. Morgan ein "weniger dramatisches" 2021 vorhersagt

[eula]

Stanford-Wissenschaftler erschaffen eine Milliardärsfabrik
(Bloomberg Opinion) -- Eine der beunruhigendsten Entwicklungen in der Wirtschaft im Jahr 2020 war der Trend, dass Unternehmen, die sich mit Elektrofahrzeugen beschäftigen, an die Börse gehen, bevor sie ihre ersten Einnahmen haben. Obwohl es für forschungsintensive Life-Sciences-Firmen üblich ist, an die Börse zu gehen, bevor man ein käufliches Produkt hat, ist es in der Automobilwelt ziemlich ungewöhnlich.

Und doch haben Unternehmen wie Nikola Corp. und Fisker Inc. bereits vor dem ersten Umsatz eine Bewertung von mehreren Milliarden Dollar erreicht. Jetzt hat das kalifornische Batterie-Start-up QuantumScape Corp. die Elektroauto-Manie auf ein neues Niveau gehoben.

Gegründet von Wissenschaftlern der Stanford University vor einem Jahrzehnt und mit finanzieller Unterstützung der Volkswagen AG, wurde QuantumScape im November an die Börse gebracht, nachdem es mit der Kensington Capital Acquisition Corp. fusioniert hatte, einer speziellen Übernahmegesellschaft. Das Unternehmen wird erst im Jahr 2026 nennenswerte Umsätze generieren, ist aber bereits jetzt mit 43 Milliarden Dollar bewertet, bzw. 51 Milliarden Dollar auf voll verwässerter Basis.(1)

Aus der Klimaperspektive ist es großartig, dass Investoren Kapital in den elektrischen Transport investieren. Das Versprechen eines solchen Reichtums wird andere dazu ermutigen, sich der Sache der Emissionsreduzierung anzuschließen. Allerdings scheint das gleiche Spekulationsfieber, das Tesla Inc. und Chinas NIO Inc. angetrieben hat, auch die QuantumScape-Investoren erfasst zu haben.

In der vergangenen Woche wurden täglich durchschnittlich 2,8 Milliarden Dollar mit den Aktien des Batterieunternehmens gehandelt. Das ist mehr als das Volumen von Alphabet Inc. mit einer Marktkapitalisierung von $1,2 Billionen. Technische Faktoren könnten zu QuantumScapes Anstieg beigetragen haben: Nur ein kleiner Prozentsatz des Aktionärsregisters ist für den Handel verfügbar.(7) Für Kleinanleger, die Aktien auf diesem Niveau kaufen, gibt es einen langen Weg nach unten.

Zunächst die gute Nachricht. In Labortests haben QuantumScapes "Festkörper"-Batteriezellen sehr ermutigende Ergebnisse erzielt, die darauf hindeuten, dass die innovative Chemie eines Tages Elektrofahrzeuge in die Lage versetzen könnte, weiter zu fahren und schneller aufgeladen zu werden, und das zu geringeren Kosten.(2) Das ist aufregend, denn es ist schwieriger geworden, aus herkömmlichen Lithium-Ionen-Batterien signifikante Leistungssteigerungen herauszuholen. Dem Wissenschaftlerteam um Chief Executive Officer Jagdeep Singh scheint ein echtes Kunststück gelungen zu sein.


Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)
weiterlesen https://finance.yahoo.com/news/stanford-scientists-create-bi…

[eula]

4 std chart ist ok.. bigboy mit unterstützung unterwegs..
sehe big order 128 k

[eula]

2021 Guten Rutsch!
JP MORGAN sagt short TESLA

long NKLA

Das Drama um den "Tesla des Lkw-Verkehrs" dürfte 2021 enden, wenn Nikola tatsächlich funktionierende Lkw und andere Beweise für die Praxistauglichkeit seiner Technologie auf den Markt bringt, so J.P. Morgan-Analyst Paul Coster. Coster schrieb in einer Notiz am Montag, dass er erwartet, dass sich die Nachrichten über Nikola "im Allgemeinen positiv entwickeln werden", während er sein Kursziel von $40 auf $35 senkte, um "das mit einer angeschlagenen Marke verbundene Ausführungsrisiko zu reflektieren."

Nikola-Aktie mit Börsendebüt! Sollte man gleich Aktien kaufen? | wallstreet-online.de - Vollständige Diskussion unter:
https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1326003-381-390/…

[eula]

🎅

[eula]

bullisch ..

[eula]

BULLISCH

[ManuTavak]

sollte man kaufen ?

[eula]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.402.140 von ManuTavak am 12.01.21 16:04:07

Zitat von ManuTavak: sollte man kaufen ?

markt entscheidung...

[urfin]

Na bitte sehr 💣

https://finance.yahoo.com/news/nikola-positioned-accelerate…

🧨💥🚀

[urfin]

Nikola positioniert, um die Wasserstoffwirtschaft zu beschleunigen🔔

NKLA
+ 9,60%


Weitere Inhalte unten
Di, 12. Januar 2021, 22.15 Uhr GMT + 1 · 6 min lesen
Ein wettbewerbsfähiger Strompreis ebnet den Weg für die Wasserstoffproduktion in Arizona

PHOENIX, 12. Januar 2021 / PRNewswire / - Die Nikola Corporation (NASDAQ: NKLA) hat mit der Arizona Public Service Company ("APS") einen innovativen Stromtarifplan abgeschlossen, der die beschleunigte Entwicklung von wasserstoffbasierten Kraftstoffversorgungslösungen für die USA ermöglicht Transportindustrie. Nikola ist ein Unternehmen, das sich der Weiterentwicklung innovativer emissionsfreier Lkw-Lösungen und der dafür erforderlichen Energieinfrastruktur verschrieben hat. Durch die Erleichterung der kostengünstigen Produktion von Wasserstoff ebnet die Genehmigung dieses Tarifplans durch die Arizona Corporation Commission ("ACC") den Weg für die Reduzierung von Treibhausgasen im Transportsektor und bietet den Hauptbestandteilen Vorteile durch neuartige Netzausgleichslösungen .

(PRNewsfoto / Nikola Corporation)
(PRNewsfoto / Nikola Corporation)
Die heutige einstimmige Genehmigung dieser Vereinbarung durch das ACC bietet Nikola einen wettbewerbsfähigen Stromtarif, der speziell für die Herstellung, Verarbeitung und Abgabe von Wasserstoff entwickelt wurde. Dies wird unter anderem die Ermöglichung eines emissionsfreien Schwerlastfrachtkorridors entlang der Autobahn I-10 zwischen Los Angeles und Phoenix unterstützen.

Der wettbewerbsfähige Stromtarif von APS wird dazu beitragen, die Wasserstoffwirtschaft in Arizona zu fördern. Nikola schätzt, dass es im Rahmen der Tarifstruktur in der Lage sein wird, Wasserstoff zu marktführenden Preisen und innerhalb der Bereiche zu liefern, die Nikola benötigt, um seinen Lkw-Kunden wettbewerbsfähige Leasingraten anzubieten.

Die Vereinbarung spiegelt den Wert wider, der sich aus der Einschränkung der Flexibilität ergibt, die die Wasserstoffproduktionsanlagen von Nikola voraussichtlich für das Stromnetz bereitstellen werden. Diese Einrichtungen werden so konfiguriert, dass sie auf die Anforderungen des Netzes reagieren, indem beispielsweise der Energieverbrauch von Nikola aus dem Stromnetz während Hitzewellen reduziert wird. Diese Vereinbarung wird Nikola ermutigen, Kapital innerhalb des Staates einzusetzen, die elektrische Belastung im Zusammenhang mit der Wasserstoffproduktion zu erhöhen und hochqualifizierte und gut ausgebildete Arbeitskräfte weiterzuentwickeln und zu beschäftigen.

Mark Russell, CEO von Nikola, feierte den heutigen kritischen Meilenstein: "Nikola schätzt die gemeinsamen Anstrengungen von APS und ACC, um eine wettbewerbsfähige elektrolytische Wasserstoffproduktion zu ermöglichen. Die Genehmigung dieses Sondertarifs für die Wasserstoffproduktion ist entscheidend für die Weiterentwicklung der Zukunft des emissionsfreien Transports und Aufbau einer Wasserstoffwirtschaft. "

Pablo Koziner, President für Energie und Handel bei Nikola, fügte hinzu: "Durch diese Vereinbarung wird Nikola eine zuverlässige und preisgünstige Stromquelle zugesichert, mit der wir mit der Entwicklung von Wasserstoffproduktionsanlagen beginnen können, um den Kraftstoffbedarf unserer Lkw-Kunden zu decken. Die Vereinbarung ist ein wichtiger Präzedenzfall dafür, dass innovative betriebliche Lösungen für die wirtschaftliche Produktion von Wasserstoff entwickelt werden können, die den Nutzen für alle Beteiligten maximieren. "

Die Genehmigung dieser Vereinbarung ist ein wichtiger Meilenstein. In Zukunft wird Nikola mit APS zusammenarbeiten, um die Anforderungen für die Standortauswahl und die Zusammenschaltung für die Errichtung seiner ersten Wasserstoffproduktionsanlage in Arizona festzulegen.

"Seit Jahrzehnten ist Wasserstoff eine vielversprechende, aber schwer fassbare Quelle sauberer Energie sowohl für den Transport- als auch für den Energiesektor. Wir haben einfach nicht genug getan, um Wasserstoff in den Mainstream zu bringen", erklärte die Vorsitzende Lea Márquez Peterson. "Wenn wir jedoch anfangen, in eine neue Energiewirtschaft einzutreten, möchte ich sicherstellen, dass wir alle notwendigen Schritte unternehmen, um Arizonas schrittweisen und innovativen Schritt in Richtung Dekarbonisierung zu fördern. Indem wir diese Anwendung unterstützen, tun wir genau das. Machen wir unseren großartigen Staat zum." Das Epizentrum der Nation für die Erzeugung, Verarbeitung und Betankung von Wasserstoff und Arizona soll anderen Staaten als Vorbild für Innovationen im Bereich saubere Energie dienen. "

[urfin]

Der neue Partner 🔔

https://www.aps.com/en/About/Our-Company/Clean-Energy

[eula]

NIKOLA ist wieder da....

[eula]

Stark geshortete Gamestop- und Bed Bath-Aktien legen zu, da Hedge-Fonds Leerverkäufe zurückfahren
Jan. 14, 2021 11:36 AM ETGameStop Corp. (GME)By: Josh Fineman, SA News Editor25 Kommentare

Stark geshortete Unternehmen wie Gamestop (NYSE:GME), Nikola (NASDAQ:NKLA) und Bed Bath & Beyond (NASDAQ:BBBY) setzten ihre Gewinne inmitten eines Berichts fort, dass der zweitgrößte Hedge-Fonds der Welt, der sich auf Leerverkäufe spezialisiert hat, sich verkleinert.
Andere geshortete Namen wie Ideanomics (NASDAQ:IDEX) stiegen um 18% und AMC Entertainment (NYSE:AMC) gewann heute 2,8%. Red Robin Gourmet Burgers (NASDAQ:RRGB) legte um 5,8% zu, während Funko (NASDAQ:FNKO) um 13% stieg.
Sophos Capital, gegründet von dem bekannten Leerverkäufer Jim Carruthers, hat mitgeteilt, dass der Fonds seit Ende letzten Jahres einige Positionen abgebaut hat, berichtete Institutional Investor gestern unter Berufung auf eine mit Carruthers vertraute Person.
Die Firma, die 2014 mit Hilfe einer Startinvestition von Yale's Endowment gegründet wurde, wird nicht geschlossen, sagten Personen, die mit der Angelegenheit vertraut sind, gegenüber Institutional Investor.
Gamestop (Short-Interesse 145%) legte um 14% zu, nachdem sie gestern um 57% gestiegen war, während Nikola (SI 33%) um 2,7% zulegte, nachdem sie in den beiden Tagen zuvor um 11% zugelegt hatte, und Bed Bath (SI 70%) stieg um 12%, nachdem sie gestern um 7% gestiegen war.

Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)
https://seekingalpha.com/news/3651517-heavily-shorted-gamest…

[NeeckLeeson]

Gut aussehen tut es
https://youtu.be/-7lvvoCn1TE

[hoi8912]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.448.091 von NeeckLeeson am 14.01.21 21:55:36

Danke für den Link

[schotterfront]

Bin seit 23. Dezember voll in Nikola investiert, und will da wieder hin. 😀

[Eurozocker2020]

https://www.badisches-tagblatt.de/Lokales/Murgtal/Weltweit-e…

[Eurozocker2020]

https://www.netzwerk-a.de/themen/lkw/iveco-testet-nikola-bre…

[eula]

bullisch in power hour

[urfin]

https://youtube.com/watch?v=UXRDGnIK8eU" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">

[eula]

4 std chart schaut gut aus...
halten

[eula]

meine bulle Ferdinand hat heute ganz gern NIKOLA

[eula]

weiter bullisch

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 65.879.860 von faultcode am 29.11.20 14:29:49

Update Short Interest:

[smart2020]

Geht was eula?

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 66.956.681 von faultcode am 11.02.21 16:18:07

Nikola tut immer noch so, als ob es bei ihnen kauf- und funktionsfähige LKW's gebe:



...



https://nikolamotor.com/press_releases/nikola-details-north-…

[abgemeldet-781391]

Geht hier was? Ist ja das, was die Zukunft braucht.

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.167.240 von faultcode am 23.02.21 22:21:40

S-1-PRELIMINARY PROSPECTUS: https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1731289/000119312521…

..für ein USD100M-Offering an neuen Aktien:
...

...

...
=>

As of the date of this prospectus, we cannot predict with certainty all of the particular uses for the net proceeds to be received upon completion of this offering, or the amounts that we will actually spend on the uses.

We currently intend to use the net proceeds to us from this offering for general corporate purposes, which may include providing funding to complete our Arizona manufacturing facility, develop commercial scale BEV and FCEV Class 8 trucks and develop hydrogen station infrastructure. Pending our use of the net proceeds as described above, we intend to invest the net proceeds from this offering in interest-bearing, investment-grade instruments.

=> es sieht so aus, daß Nikola das Geld maßgeblich für den Fabrikbau in Arizona einsetzen will


Zum 31.12.2020 gibt Nikola laut S-1 oben den Cash and cash equivalents mit USD841M an, was in etwa auch dem Working Capital entspricht.

Cash flows:

[mick11]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.470.515 von faultcode am 15.03.21 23:37:15

Das S1 ist erstmal nur ein vorsorgliches Anmeldeformular,

mit hätte, wenn und könnte, etc.

Ob das überhaupt zum Tragen kommt oder in Anspruch genommen wird ist völlig offen, siehe im Vorspann/Präambel zur S1:

"The information in this preliminary prospectus is not complete and may be changed. We may not sell these securities until the registration statement filed with the Securities and Exchange Commission is effective. This preliminary prospectus is not an offer to sell these securities and is not soliciting an offer to buy these securities in any jurisdiction where the offer or sale is not permitted.

PRELIMINARY PROSPECTUS (Subject to Completion)
Dated March 15
, 2021"

Übersetzung:

Die Informationen in diesem vorläufigen Prospekt sind nicht vollständig und können geändert werden. Wir können diese Wertpapiere nicht verkaufen, bis die mit der Wertpapier- und Exchange-Kommission eingereichte Registrierungsanweisung wirksam ist. Dieser vorläufige Prospekt ist kein Angebot, um diese Wertpapiere zu verkaufen, und bündelt kein Angebot, diese Wertpapiere in jeder Gerichtsbarkeit zu kaufen, in der das Angebot oder den Verkauf nicht zulässig ist.

Zum anderen sind zum 'Use of Proceeds' auf Seite 36 des S1 neben dem Fabrikneubau weitere vorsorglichen Optionen zu einem eventuellen Gebrauch beschrieben:

'As of the date of this prospectus, we cannot predict with certainty all of the particular uses for the net proceeds to be received upon completion of this offering, or the amounts that we will actually spend on the uses. We currently intend to use the net proceeds to us from this offering for general corporate purposes, which may include providing funding to complete our Arizona manufacturing facility, develop commercial scale BEV and FCEV Class 8 trucks and develop hydrogen station infrastructure.'

Übersetzung:

Zum Zeitpunkt dieses Prospekts können wir nicht mit Sicherheit vorhersagen, dass alle besonderen Anwendungen für den Nettoerlös nach Abschluss dieses Angebots oder den Beträgen, die wir tatsächlich für die Anwendungen ausgeben, empfohlen werden. Derzeit beabsichtigen wir, den Nettoerlös von diesem Angebot anhand dieses Angebots für allgemeine Unternehmenszwecke zu nutzen, das die Finanzierung zur Verfügung stellen kann, um unsere Produktionsstätte der Arizona-Fertigungsstätte zu vervollständigen, den kommerziellen Waagen BEV- und FCEV-Class-Lkw-Lkw-CLASS zu entwickeln und die Infrastruktur der Wasserstoffstation zu entwickeln.

https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1731289/00011931252…

[DaxProPlayer]

Krass diese drecks Short Seller wieder -6%

[mick11]

Hanwha verkauft 50 % seiner Nikola Aktien, bleibt aber strategischer Partner.

https://www.marketwatch.com/story/nikola-strategic-partner-h…

[Koerdy81]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.507.112 von mick11 am 18.03.21 09:58:53

Zitat von mick11: Hanwha verkauft 50 % seiner Nikola Aktien, bleibt aber strategischer Partner.

https://www.marketwatch.com/story/nikola-strategic-partner-h…

Jeder kapierts...bis auf 2 hier im Forum glaube ich🤣🤣

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.473.989 von mick11 am 16.03.21 10:23:59

Zitat von mick11: Das S1 ist erstmal nur ein vorsorgliches Anmeldeformular,

mit hätte, wenn und könnte, etc.
...

Das ist ein übliches Standard-Verfahren, weil der Markt vorbereitet werdern muss und nicht erst, wenn alle Details geklärt sind, ein S-1-PROSPECTUS veröffentlicht werden kann.

=> man nennt es deshalb auch ein Red herring prospectus: https://en.wikipedia.org/wiki/Red_herring_prospectus
...
Potential investors may not place buy orders for the security, based solely on the information contained within the preliminary prospectus. Those investors may, however, express an "indication of interest" in the offering, provided that they have received a copy of the red herring at least 72 hours prior to the public sale.

After the registration statement becomes effective, and the stock is offered to the public, indications of interest may be converted to purchase orders, at the buyer's discretion. The final prospectus must then be promptly delivered to the buyer.
...

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.510.832 von faultcode am 18.03.21 13:40:07

Ergänzung:

hier steht ja noch das Verfahren der SEC/DoJ gegen Ex-CEO/Chairman Trevor Milton an (siehe oben) - und daher wohl auch noch kein Verkauf der NKLA-Aktien durch Trevor Milton und Family & Friends (schlechte Optik)

=> ich kann mir vorstellen, daß große Investoren da erstmal abwarten, bevor sie hier neue Aktien zeichnen

Es ist aber in den USA nicht üblich - auch derzeit nicht - daß SEC + DoJ Nikola quasi "vernichten" wollen. indem sie das Verfahren ewig in die Länge ziehen (wie man sowas ja aus Deutschland kennt). Selbst bei Trevor Milton kann ich mir das nicht vorstellen, obwohl er ein großer Schummler war.

=> daher kann es mMn sein, daß nun nach 6 Monaten diese Angelegenheit allmählich dem Ende entgegengeht und daher auch möglicherweise dieses S-1-PRELIMINARY PROSPECTUS zum jetzigen Zeitpunkt

Das soll aber kein Kauf-Votum sein; im Gegenteil, selber zu darauf achten, wann hier größere Aktien-Pakete auf den Markt kommen könnten.

[eula]

Die Nikola-Aktie stürzt wieder ab. Hier ist der Grund.

Von Al Root
Aktualisiert 18. März 2021 um 12:36 Uhr ET / Original 18. März 2021 um 12:20 Uhr ET



Die Nikola-Aktie fällt am Donnerstag erneut, nachdem ein früher Investor gesagt hat, dass er Aktien verkauft und die Deutsche Bank sich vorsichtig über die Kapitalbeschaffungspläne des Herstellers von Wasserstoff-Brennstoffzellen-LKWs geäußert hat.

Die Nikola-Aktie (Ticker: NKLA) fällt im Mittagshandel um 7,1% auf $15,22 pro Aktie. Der S&P 500 ist um 0,4% gefallen.

Das südkoreanische Industrieunternehmen Hanwha (000880.Korea), ein früher Nikola-Investor, verkauft die Hälfte seiner Anteile an dem Unternehmen. Bis Donnerstag besaß Hanwha etwa 5,7% der Nikola-Aktien, oder 22 Millionen Aktien. Der Verkauf wurde am Mittwoch in einer behördlichen Einreichung bekannt gegeben.

Investoren sehen es nicht gerne, wenn frühe Investoren niedrig verkaufen. Die Nikola-Aktie ist um etwa 70% von ihren jüngsten Höchstständen entfernt. Aber große Aktienpakete, die verkauft werden, können auch die Preise drücken.

Die Hanwha-Enthüllung ist nicht die einzige Sache, die Nikola beeinflusst. Emmanuel Rosner, Analyst der Deutschen Bank, traf sich kürzlich mit CEO Mark Russell und CFO Kim Brady und kam mit einem besseren Gefühl über Nikolas Brennstoffzellen-Angebot zurück. Dennoch wies Rosner in einem Bericht vom Donnerstag darauf hin, dass Nikola etwa $1 Milliarde mehr benötigt, bevor es den Break-Even erreicht. Er befürchtet, dass im Jahr 2021 eine große Kapitalerhöhung ansteht.

Rosner hat ein "Hold"-Rating und ein Kursziel von $26 für die Nikola-Aktie.

Insgesamt bewerten zwei von acht Analysten, also 25%, die Nikola-Aktie mit Buy. Die Buy-Ratings stammen von Jeffery Osborne von Cowen und Jeffrey Kauffman von Loop Capital. Osbornes Kursziel liegt bei $47 pro Aktie. Kauffman sieht die Aktie bei $35. Das durchschnittliche Kursziel der Analysten liegt jedoch bei fast $28 und damit deutlich über dem aktuellen Kursniveau.

Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)

https://www.barrons.com/articles/dow-jones-industrial-averag…

[mick11]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.519.529 von faultcode am 18.03.21 22:30:18

Gut möglich aber auch, dass ein Investor oder neuer strategischer Partner für 100 Millionen USD schon committed ist, bzw. bereit steht und investieren möchte.

Das läuft momentan auch seitens von Nikola alles sehr smart im Hintergrund.

[eula]

nikola mit kaufsignal...

4 std chart mit grüne balken..

[Kabukiman]

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[smart2020]

Kurzfristiges Kaufsignal. Wie auch in Vergangenheit des Öfteren

[eula]

[eula]

Trevor Milton erbeutet $49 Mio. beim Verkauf von 3,5 Mio. Nikola-Aktien
Gründer hält noch 20% des Elektro-LKW-Herstellers, während Papiermilliarden verdampfen

https://www.freightwaves.com/news/trevor-milton-rakes-in-49m…

[jameslabrie]

sehe kursziel von 6 dollar.mehr ist der betrugsschrott net wert....

[Koerdy81]

Vielleicht wird ja morgen ne Heizung oder Wasseranschluss verkündet....dann gehts aufwärts! 😉

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.519.529 von faultcode am 18.03.21 22:30:18

...
Milton sold 3.5 million shares at $13.89, a transaction valued at about $48.6 million, for “goods and services” from the buyer—not cash. “The reported disposition was made in exchange for non-cash consideration in the form of a credit to the account [Milton’s] with the purchaser for goods and services provided by the purchaser in the amount of $48,615,000,” reads a footnote in the Securities and Exchange Commission filing, dated March 31.

Milton, essentially, bartered his shares. The buyer wasn’t identified. Nikola told Barron’s that it doesn’t have any information on the transaction. A spokesperson for Milton declined to comment on the stock sale.

The sale still leaves Milton with more than 79 million shares of Nikola stock. He remains the company’s largest shareholder with roughly 20% of the shares outstanding.

Milton’s stake started out at about 92 million shares. He has sold his stake down slowly with the most recent sale, before the barter transaction, coming in early March.
...
5.4.
Nikola Founder Makes a Curious $48.6M Stock Sale
https://www.marketwatch.com/articles/nikola-founder-makes-a-…

[gold8000]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.702.177 von eula am 05.04.21 08:01:40

oh, da passiert ja direkt was bei Nikola...
Mal schaun, evtl. kann man ja bei 10 Euro die ersten wieder ins Depot legen...
Was 1x funktioniert kann hier leicht auch 2x funktionieren

[eula]

2 EV-Aktien im Abwärtstrend, die ein Comeback anstreben

https://pub.webull.com/us/news-html/daaf846e87f44823b9491095…

[mick11]

Läuft in der Testphase des E-Tre, alles gut. 🤠

[Hitman2]

Wie sind die Aussichten bei Nikola?
https://www.sharedeals.de/nikola-analysten-trauen-einiges-zu…

[faultcode]

der nun auch weg:


https://twitter.com/ClarityToast/status/1379823894010466306

[Koerdy81]

Das Kartenhaus bricht langsam in sich zusammen. Kriminelle Machenschaften und keiner möcjte mit Nikola was zu tun haben. Die letzten Ratten verlassen das sinkende Schiff .....Aktionärsgelder sind bald verteilt 😉

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.732.239 von faultcode am 07.04.21 21:32:38

bei ~USD10 gibt's mMn keine technische Unterstützung (durch bisheriges Volumen z.B.).

Da fing der Aktien-Handel halt mal an vor über einem Jahr (als SPAC). Allerdings bei etwas weniger Aktien (*):




=> daher gehe ich in 2021 von Kursen < USD10 aus


(*) 2020-06 (Form S-1) --> 2021-02 (AR2020): ~360M --> ~390M outstanding shares of common stock

=> es sind also die Bestandsaktionäre, die hier Kasse machen und fast kaum die Verdünnung, die für Druck sorgt

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.732.239 von faultcode am 07.04.21 21:32:38

Hier ist die Meldung von Bloomberg zu dem Abgang.

https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-04-07/nikola-lo…

[DaxProPlayer]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.706.575 von jameslabrie am 05.04.21 18:51:17

Zitat von jameslabrie: sehe kursziel von 6 dollar.mehr ist der betrugsschrott net wert....

Und warum 6 doller ?

[mick11]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.732.239 von faultcode am 07.04.21 21:32:38

Reisende soll man nicht aufhalten, Jesse Schneider war wohl auch nicht der Hit.

Jeder ist ersetzbar.

Wenn viele deshalb wie im Hühnerhaufen verkaufen, dann sind auch sie ersetzbar.

[Kostasalami]

Leute macht mal halb lang. Wenn das betrug wäre würden wir schon längst bei unter 1 $ stehen. Geduld ist gefragt.

[mick11]

Nikola mit neuer strategischer Partnerschaft

- Nikola und Rig360 geben das expansive Vertriebs- und Service-Händler-Netzwerk an

- Die strategische Partnerschaft umfasst mehr als 65 Servicecenter-Standorte

- Service-Zentren sind ideal in wichtigen Metropolregionen und an großen Kreuzungen des Interstate-Highway-Systems gelegen

https://www.prnewswire.com/news-releases/nikola-and-rig360-a…

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.735.366 von Kostasalami am 08.04.21 10:15:56

Betrug ist es ja nicht (auch wenn der ex-CEO nachweislich mehrfach gelogen hat). Aber eben eine Folge von zuviel flüssigem Kapital, Anlegern die bei Tesla, Ballard usw. nicht rechtzeitig die Zeichen der Zeit erkannt haben und einem Dampfplauderer wie Trevor Milton der diesen Naivlingen sagt was sie hören möchten.

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.744.483 von markleb79 am 08.04.21 19:42:08

Betrug ist ein strafrechtlicher Begriff, und da bin ich auch eher vorsichtig in meiner Bewertung der Täuschungsmanöver.

Ich würde das hier auch nicht mit den kriminellen Aktivitäten von Wirecard vergleichen. Andererseits glaube ich nicht, dass es für denjenigen, der hier investieren will, darauf ankommt, ob der strafrechtliche Tatbestand des Betruges erfüllt ist.

Er sollte sich vielmehr fragen, ob es aufgrund der nachgewiesenen Täuschungen und der immer noch sehr vagen Faktenlage sinnvoll ist, sein Geld in dieser Firma anzulegen. Mit dem Abschied vom Supertrickser TM wird die Fa. ja nicht automatisch zum soliden und vertrauenswürdigen Unternehmen.

Zocker nehme ich hierbei ausdrücklich aus. Die können durchaus noch ihren Reibach machen.

[mick11]

Nikola lässt sich nicht aufhalten,

erst Recht nicht von den hier in Stammtisch Manier permanent lästernden immer gleichen Leuten, die überhaupt keine Nikola Aktien besitzen.

Immer größer, immer mehr Chic, klares selbstbewußtes wachstumsorientiertes Arbeiten, faszinierend.

Schönes Video.

[H2Future]

Das in Ungnade gefallene Wasserstoff-Start-up Nikola verliert einen weiteren, wichtigen Partner: Der Leiter für Brennstoffzellen-Entwicklung hat das Unternehmen verlassen und möchte nun anderswo die "Möglichkeiten der Wasserstoff-Industrie nutzen".
https://efahrer.chip.de/news/wichtiger-mitarbeiter-verlaesst…

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.757.794 von mick11 am 09.04.21 18:21:37

Immer größer, immer mehr Chic, klares selbstbewußtes wachstumsorientiertes Arbeiten, faszinierend.


Klingt wie die billige Werbebroschüre eines dieser Rattenfänger, die naive Anleger abzocken wollen. Parolen statt sachlicher Argumentation. Leider fallen immer noch zu viele Anleger darauf rein.

Stelle Dich lieber einer faktenorientierten Diskussion, anstatt Kritiker zu diffamieren und marktschreierische Aufrufe zu verfassen und die User mit Youtube-Videos zu langweilen.

[ooy]

Lesezeichen...

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.760.140 von sebaldo am 09.04.21 21:46:25

Schade dass solche Beiträge weiterhin erlaubt sind. Man sieht ja wohin das führt. Eine Monolog an Werbevideos ohne jegliche sachliche Auseinandersetzung mit der Materie, quasi das Forum zerstört.

[mick11]

Die Straßenfassadenkonstruktion an der Südseite ist fast durch lackiert, das Eingangsportal zur Corporate Identity der Factory kann bald eingebaut werden.

[mick11]

Schöne Detailaufnahmen vom gestrigen Sonntag

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.732.329 von faultcode am 07.04.21 21:56:21

07.04.21

Zitat von faultcode: bei ~USD10 gibt's mMn keine technische Unterstützung (durch bisheriges Volumen z.B.).
...

so ist es.

Heute die USD10.00 glatt nach unten durch, wenn auch in einem ganz schwachen "SPAC"-Umfeld.

Damit liegen nun alle NKLA-Longies seit dem SPAC-Merger unter Wasser und sowas verspricht technisch gesehen mMn nichts Gutes; noch hoher Cashbestand und Assets hin oder her:




=> der Markt scheint nun tatsächlich immer mehr darauf zu achten, ob solche Unternehmen post-SPAC-Merger auch operativ auf absehbare Zeit ihr Geld verdienen können

Aber einen Rebound bis ~USD15...20 (bei 20 liegt ein dicker VaP-Widerstand) würde ich nicht ausschließen in den nächsten Monaten.

Und nach unten? --> mal das 10-Q abwarten (Anfang Mai?). Hier würde ich mal den materiellen Buchwert pro Aktie ansetzen als Zielwert/Übertreibung nach unten.

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.888.955 von faultcode am 20.04.21 21:35:02

Zitat von faultcode: 07.04.21

Zitat von faultcode: bei ~USD10 gibt's mMn keine technische Unterstützung (durch bisheriges Volumen z.B.).
...

so ist es.

Heute die USD10.00 glatt nach unten durch, wenn auch in einem ganz schwachen "SPAC"-Umfeld.

Damit liegen nun alle NKLA-Longies seit dem SPAC-Merger unter Wasser und sowas verspricht technisch gesehen mMn nichts Gutes; noch hoher Cashbestand und Assets hin oder her:




=> der Markt scheint nun tatsächlich immer mehr darauf zu achten, ob solche Unternehmen post-SPAC-Merger auch operativ auf absehbare Zeit ihr Geld verdienen können

Aber einen Rebound bis ~USD15...20 (bei 20 liegt ein dicker VaP-Widerstand) würde ich nicht ausschließen in den nächsten Monaten.

Und nach unten? --> mal das 10-Q abwarten (Anfang Mai?). Hier würde ich mal den materiellen Buchwert pro Aktie ansetzen als Zielwert/Übertreibung nach unten.

Sorry, aber technische Analyse ist hier völlig fehl am Platz.

[sebaldo]

Warum Privatanleger bei SPAC am kürzeren Hebel sitzen

Nikola ist ein Lehrbuchbeispiel dafür, wie Große verdienen und Kleine die Zeche zahlen.

Folgenden Artikel sollte sich jeder Kleinanleger mindestens einmal in der Woche durchlesen:



https://www.cash.ch/news/top-news/boerse-nikola-aktie-faellt…


Ich kann nur gebetsmühlenartig immer wieder darauf hinweisen, dass Nikola außer einem großen Bluff nichts hat, was sie anbieten könnten, um operative Gewinne zu erzielen. Alles, was sie anbieten, kommt von anderen Firmen, es gibt keine eigenen Produkte oder Innovationen.

Da ist nichts.

[mick11]

Nikola Motors Production mit sonnigen Grüßen aus Arizona.

Think positive.

[eula]

Die Aktien von Nikola haben den Kreis geschlossen.

Im April letzten Jahres notierten sie bei etwa $10 und stiegen im Juni auf über $90. Seitdem hat die Aktie einen Abwärtstrend und notiert wieder bei $10.

Es gibt eine Unterstützung bei $10, weil Investoren ihre Aufträge gerne bei geraden Zahlen platzieren. Nach dem steilen Rückgang besteht die Chance, dass die Aktie eine Art Rebound vollzieht.



https://pub.webull.com/us/news-html/435ebfcb55ef47ce9fb827a0…

[eula]

Nikola-Aktien steigen aufgrund von Wasserstoff-Tankstellenplänen mit TravelCenters of America

https://www.cnbc.com/2021/04/22/nikola-shares-surge-on-fuel-…

[mick11]

Nikola Motors gibt Zusammenarbeit zu Installationen im Wasserstoff-Tankstellennetzbau für schwere Trucks in Kalifornien mit Travelcenters of America Inc. bekannt.

https://d32st474bx6q5f.cloudfront.net/nikolamotor/uploads/attachment/file/327/nikola_ta_logos2.jpg

Zu den Plänen gehören die Installation von Wasserstofftankstellen für schwere Lkw an zwei Standorten in Kalifornien als "ein erster Schritt", um ein landesweites Netzwerk zu erkunden.

Nikola Partner Bosch kündigt laut cnbc ebenfalls heute in einer Mitteilung an, 1 Milliarde Euro (1,2 Milliarden US-Dollar) in die Wasserstoffbrennstoffzellentechnologie bis 2024 investieren.

Bosch glaubt, dass der Markt für Wasserstoff in Europa fast 40 Milliarden Euro (48,2 Milliarden US-Dollar) bis 2030 - mit jährlichen Wachstumsraten von 65% wert ist.

Da freut man sich auch in Ulm.

https://www.cnbc.com/2021/04/22/nikola-shares-surge-on-fuel-…

Travelcenters of America Inc. ist an der Nasdaq börsennotiert.
https://www.cnbc.com/quotes/TA

[eula]

BULLISCH

schaut gut aus....
kauf für ULM!!!

[eula]

Happy Earth Day!!

4 std chart mit trendwechsel...

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.889.150 von sebaldo am 20.04.21 21:46:27

Zitat von sebaldo: ...
Sorry, aber technische Analyse ist hier völlig fehl am Platz.

nein

Denn auch hier gilt dasselbe:

08.09.2018

Zitat von faultcode: ...(1) Charttechnik gilt immer, solange es eine Zeitreihe gibt, auch bei Bayer
=> das gilt (sinnigerweise) für alle Charts, die mehr sind als nur reines, weißes Rauschen (und auch da gilt (*)):

=> selbst hier würde es einen sinnhaften Chart (besser gesagt "Diagramm" im Zeit- und/oder Frequenzbereich (*)) mit zukunftsgerichteten Aussagen geben: ...

..obwohl als "30 minutes of white noise from a fan" beschrieben - und da sowieso, weil es sich um ein "technisches System" handelt (was der Aktienmarkt nicht ist! Der ist nämlich grundsätzlich ein nicht-technisches, adaptives System --> Adaptive market hypothesis, AMH: https://en.wikipedia.org/wiki/Adaptive_market_hypothesis) ...

[mick11]

Beginn zum Bau des Eingangsportals

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.888.955 von faultcode am 20.04.21 21:35:02

$NKLA reporting after the bell on FRIDAY May 7th.
...
https://twitter.com/TommyThornton/status/1387163780300292102

[mick11]

Sieht gut aus...

[urfin]

Sonntag wird jetzt auch gearbeitet,neuer großer Kran eingetroffen .



https://youtube.com/watch?v=Gd9j3w4Elmg" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">

[eula]

Nikola (NASDAQ:NKLA) wird am Freitag, den 7. Mai, nach Börsenschluss seine Quartalszahlen veröffentlichen. Analysten erwarten, dass das Unternehmen einen Gewinn von ($0,46) pro Aktie für das Quartal bekannt geben wird.

https://mayfieldrecorder.com/2021/04/30/nikola-nkla-set-to-a…

[eula]

Die besten potenziellen Partner für Tesla?


Auch ein Zusammenschluss mit Nikola Motors könnte ein geeigneter Partner für Tesla sein. Wo Tesla und Nikola Motors konkurrieren, ist im Bereich der Schwerlastfahrzeuge. Beide Unternehmen haben Konzept-LKWs, die aber noch nicht in Produktion gehen, da diese Fahrzeuge wesentlich schwieriger zu entwickeln sind als EVs. Wenn sich Tesla und Nikola zusammentun, könnte der Nikola Tesla Schwerlastwagen" Daimler (ETR: DAI) und Volvo (STO: VOLV-B) als dominante Akteure in diesem Bereich verdrängen, anstatt um die Position in diesem Bereich zu konkurrieren. Ganz zu schweigen davon, dass der Zusammenschluss der beiden Unternehmen eine beträchtliche Menge an Begeisterung und Aufmerksamkeit für ihre Fahrzeuge erzeugen würde.

Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)
https://m.benzinga.com/article/20908175?utm_referrer=https%3…

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.039.648 von eula am 04.05.21 09:02:12

Auch ein Zusammenschluss mit Nikola Motors könnte ein geeigneter Partner für Tesla sein. Wo Tesla und Nikola Motors konkurrieren, ist im Bereich der Schwerlastfahrzeuge. Beide Unternehmen haben Konzept-LKWs,

Warum sollte Tesla Interesse an einer Partnerschaft mit Nikola haben? Was hat Nikola zu bieten? Tesla und Nikola konkurrieren mit NICHTS.

Nikola hat NICHTS und es ist auch nicht abzusehen, dass sie jemals über eigene Techniken und Innovationen verfügen werden.

Träum weiter.

[SchlauerMeier]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.039.648 von eula am 04.05.21 09:02:12

Zitat von eula: Die besten potenziellen Partner für Tesla?


Auch ein Zusammenschluss mit Nikola Motors könnte ein geeigneter Partner für Tesla sein. Wo Tesla und Nikola Motors konkurrieren, ist im Bereich der Schwerlastfahrzeuge.

Wo konkurrieren die da und mit was sollte Nikola konkurrieren?

Vermutlich würde Msuk den Laden nicht mal für einen Euro über dem Kontostand kaufen, denn warum sollte er? Nikola hat weder Patente, noch Entwickler. Die einzige Kompetenz von Nikola liegt in der Fähigkeit, Fakestorys zu erzäheln, und das kann Musk selbst ausreichend gut.

Ich fiinde krass, dass Nikola diese Fabrik wirklich baut, obwohl sie genau wissen, dass dort nie etwas produziert werden wird.

Bald wieder unter 10 Dollar, dann 5, dann......

[mick11]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.072.585 von SchlauerMeier am 05.05.21 22:29:33

Das ist mal wieder vorsätzlich vom Meier und Sebaldo gelogen!

Das ist unterste Schublade!

Nikola hat viele Patente, z.B.:

https://patents.justia.com/assignee/nikola-motor-company-llc…

http://patentsgazette.uspto.gov/week04/OG/html/1482-4/US1089…

https://uspto.report/company/Nikola-Motor-Co-L-L-C

https://uspto.report/patent/app/20190084627

[urfin]

!

Dieser Beitrag wurde von MODelfin moderiert. Grund: unnötige Provokation, bitte bleiben Sie sachlich, Danke.

[ooy]

LOGISTIKER WERDEN HANDELN MÜSSEN
CO2 bzw. Kohlenstoffdioxid wird von den Medien gerne als Klimagas bezeichnet. Mal unabhängig davon, ob es das wissenschaftlich auch tatsächlich ist, hat die Politik Grenzwerte bei der CO2 Emission festgelegt und die „Daumenschrauben“ der Politik werden mit jedem Jahr fester angezogen. Die Stoßrichtung der EU mit dem Green New Deal ist sehr klar umrissen und alles was CO2 emittiert, wird immer höher besteuert werden.

Mit dem Wissen, dass bis zu 40 Prozent aller Klimagas-Emissionen aus den Auspuffrohren der Lastkraftwagen stammen, werden gerade die Lastkraftwagenflotten in den nächsten Jahren mit wachsenden Ausgaben rechnen müssen. Darauf hat das kanadische Unternehmen dynaCERT Inc. (ISIN: CA26780A1084 WKN: A1KBAV Ticker: DMJ) bereits jetzt eine Lösung, die mit jedem Jahr der höheren Spritpreise und der CO2-Bepreisung für deren Anwender wirtschaftlicher wird.

dynaCERT Inc. kann durch das patentierte und nachrüstbare Elektrolysesystem „HydraGEN“ Wasserstoff auf Bedarf produzieren. Wird dieser per Luftzufuhr in den Verbrennungsprozess des Diesels beigeführt, reduziert sich der Dieselverbrauch je nach Motorentyp um bis zu 20%. Weniger Verbrauch heißt auch genauso viel weniger CO2 Emission und das wird mit dem zweiten Produkt von dynaCERT Inc., der sogenannten HydraLytica Technologie, analysiert und aufgezeichnet. Diese intelligente Software wird gerade in der Betaphase an 400 Fahrzeugen optimiert und soll im Anschluss in den Rollout für Logistikunternehmen gehen. Aber auch Bergbaukonzerne haben bereits Interesse angemeldet, denn deren Maschinen und Dieselverbrauch ist noch um einiges größer als bei den Logistikern.

BODENBILDUNG BEI NIKOLA ABGESCHLOSSEN?
Das Wasserstoffunternehmen Nikola (WKN: A2P4A9 ISIN: US6541101050 Ticker: 8NI) hat wohl die rote Laterne im Wasserstoffsektor inne. Während sich viele Unternehmen vervielfacht haben, ist die Aktie von Nikola zwischenzeitlich wieder auf das Niveau von 2018 zurückgefallen. In der Spitze verlor das Papier 90% gemessen am Allzeithoch vom 09. Juni 2020. Doch seit letzter Woche Mittwoch, den 21. April 2021, dreht die Aktie von Nikola wieder auf. 31 Prozent Kurszuwachs bis heute früh zum 29.04.2021. Was war da los?

Die Energiesparte von Nikola hat mit TravelCenters of America eine Kooperation bei der Installation von Wasserstofftankstellen für Schwerlastfahrzeuge verkündet. Dieser Partner ist vergleichbar mit der Tank + Rast in Deutschland und ist in den USA der größte private Betreiber von Autobahnraststätten. Doch leider darf dieser Deal nicht überbewertet werden denn es handelt sich dabei nur um den Bau zweier Wasserstoff-Stationen im Großraum Las Angeles. Von einem landesweiten Infrastruktur-Aufbau eines Wasserstoff-Tankstellen-Netzwerks ist also noch nicht die Rede. Doch das könnte der 400 Milliarden USD Deal der Biden-Regierung in Zukunft mit sich bringen.

MARKTFÜHRERSCHAFT UND DANN?
Durch den Rahmenvertrag mit dem Energiedienstleister Aibel konnte das Wasserstoffunternehmen Nel ASA (ISIN: NO0010081235 WKN: A0B733 Ticker: D7G) wieder positive Neuigkeiten vermelden. Aibel beschäftigt ca. 4.000 Mitarbeiter im Bereich der Dienstleistungen rund um die Sektoren Gas-, Öl- und der Offshore-Windindustrie. Zusammen wollen die beiden Unternehmen mit erneuerbaren Wasserstoffprojekten das Geschäftsmodell von Aibel innovativer machen. Mit dieser Kooperation dürfte Nel ASA in Zukunft weitere lukrative Aufträge generieren, aber erst muss mittels Pilotanlagen die Wirtschaftlichkeit der Projekte in der Praxis gezeigt werden.

[eula]

Die Nikola Corporation (NASDAQ:NKLA), ein weltweit führender Anbieter von emissionsfreien Transport- und Infrastrukturlösungen, gab heute eine Zusammenarbeit mit Total Transportation Services Inc. (TTSI), einem der führenden Hafen-Trucking-Unternehmen in Südkalifornien, bekannt, um den emissionsfreien Transport im Hafen von Los Angeles/Long Beach zu beschleunigen. Die Zusammenarbeit umfasst Fahrzeugtests und einen Letter of Intent (LOI) zur Bestellung von 100 Nikola Class 8 Battery-Electric Vehicle (BEV) und Fuel-Cell Electric Vehicle (FCEV) Semi-Trucks. Die Zusammenarbeit steht unter dem Vorbehalt der Verhandlung und Unterzeichnung einer endgültigen, für die Parteien akzeptablen Dokumentation.

Nikola Corporation kündigte eine Zusammenarbeit mit Total Transportation Services Inc. (TTSI), einem der führenden Hafen-Trucking-Unternehmen in Südkalifornien, bekannt, um den emissionsfreien Transport im Hafen von Los Angeles/Long Beach zu beschleunigen. Der Nikola Tre BEV ist für lokale Lieferungen bis zu 350 Meilen ausgelegt. Der Nikola Tre FCEV-LKW ist für Entfernungen bis zu 500 Meilen vorgesehen und soll den Großteil des nordamerikanischen Regionalmarktes abdecken.

Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)

https://pub.webull.com/us/news-html/51a88c6ede3f421aad59c73a…

[eula]

5 MIN CHART PREMARKET

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.083.337 von eula am 06.05.21 14:24:12

Wieviel LKW`s hatte nochmal Anheuser-Busch bestellt für ihre Brauerei-Flotte? Na ja, noch nicht so richtig. Auch erst mal ne Vorbestellung mit Rückzugsmöglichkeit.

[sebaldo]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.076.995 von mick11 am 06.05.21 09:51:43

Ja, ganz tolle Patente. Irgendetwas Spektaluläres dabei? Irgendwas mit Wasserstoffantrieb, um das sich Weltfirmen reißen würden? Irgendwelche seriösen Artikel über diese sensationellen Erfindungen?

Warum baut denn Iveco den Nikola Tre (E) auf der Basis eines alten Iveco-LKW? Weil Nikola so tolle Patente hat? Schaut doch mal nach auf den Webseiten von Iveco und Nikola, welche Bauteile von Nikola stammen.

Das ist doch alles Larifari. Und als Erfinder der vorhandenen Patente wird meist Trevor R. Milton angegeben. Ihr wisst schon, das ist der, der einen angeblich wasserstoffangetriebenen LKW mit einem Seil den Berg hinabrollen ließ. Der große Märchenonkel.

Das Patent mit dem Seiltrick habe ich allerdings vergeblich gesucht.

[eula]

Nikola-Aktie steigt nach unerwartet geringem Verlust und beendet 8-tägige Pechsträhne



Die Aktien der Nikola Corp. NKLA, 7.20% stiegen am Freitag im vorbörslichen Handel um 3,6% und waren damit auf dem besten Weg, eine 8-tägige Pechsträhne zu beenden, nachdem der Hersteller von Elektrofahrzeugen einen geringer als erwarteten Verlust für das erste Quartal gemeldet hatte, während der Umsatz nicht den Prognosen entsprach. Der Nettoverlust weitete sich auf 120,2 Millionen Dollar oder 31 Cents pro Aktie aus, nach 33,1 Millionen Dollar oder 12 Cents pro Aktie im Vorjahreszeitraum. Ohne Berücksichtigung einmaliger Posten erhöhte sich der bereinigte Verlust pro Aktie auf 14 Cents von 12 Cents, übertraf aber den FactSet-Konsens von 27 Cents. Es gab keinen Umsatz, nach einem Solarumsatz von 58.000 $ vor einem Jahr. Mit Blick auf die Zukunft erwartet das Unternehmen, das erste batterieelektrische Fahrzeug (BEV) Nikola Tre im vierten Quartal 2021 an Kunden auszuliefern, den ersten Spatenstich für die erste kommerzielle Wasserstofftankstelle im Jahr 2021 zu setzen und die Fahrzeugversuchsproduktion in seiner JV-Anlage in Deutschland im Juni und in seiner Anlage in Arizona im Juli zu starten. Die Aktie, die in den letzten acht Sitzungen um 17,9% gefallen ist, hat im bisherigen Jahresverlauf bis Donnerstag 33,6% verloren, während der S&P 500 SPX, 0,35% um 11,9% zugelegt hat.

Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)

https://www.marketwatch.com/story/nikola-stock-rises-toward-…

[trashythecat]

Glaubt ihr, dass der neuliche Anstieg Nachhaltig ist?
Laut Yahoo Finance ist Citadel investiert.
Ich trau dem Laden immer noch nicht. NKLA ist für mich immernoch ein Betrug. Das Management und Milton kommen offensichtlich ungestraft davon.
Oder ist was dran an Nikola?

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 67.970.201 von faultcode am 28.04.21 01:08:58

https://twitter.com/HindenburgRes/status/1420724752377860098
https://www.slideshare.net/HindenburgResearch/us-securities-…


...

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.907.795 von faultcode am 29.07.21 15:58:32

hier findet man den ganzen Complaint barrierefrei: https://www.plainsite.org/dockets/4l0m8q7lr/new-york-souther…

U.S. Securities and Exchange Commission v. Milton
New York Southern District Court
Case No. 1:21-cv-06445
--> Document 1

...

...

[besuchercm]

Erinnert mich an Therranos

https://www.marketwatch.com/story/nikola-electric-truck-prot…

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.908.113 von faultcode am 29.07.21 16:25:20

Link zur heutigen Pressekonferenz des DoJ -- 30 Minuten:

erst ab ~6:30 geht's richtig los.
<zum Schluss sind die Fragen zu leise für mich; aber die Antworten versteht man>

Ab min 30 geht's zur Sache: "...there's 3 characteristics of fraudsters'" , Phillip R. Bartlett, Inspector-in-Charge of the New York Division of the United States Postal Inspection Service

Es erwähnt dann u.a. auch den Wertverlust der $NKLA-Aktien.
...
"Tips for Consumers: do your research!"
...
"If it doesn't feel right, it's probably a scam."
...


https://twitter.com/ClarityToast/status/1420761337114791936
https://www.justice.gov/usao-sdny/pr/former-nikola-corporati…


___
nebenbei: die SEC hat die Anzahl der Tweets von Trevor Milton gezählt:


<aus oben>

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.908.113 von faultcode am 29.07.21 16:25:20

Link zum Criminal case des DoJ: https://www.plainsite.org/dockets/4l0y5562p/new-york-souther…

USA v. Milton
Criminal Case
New York Southern District Court
Case No. 1:21-cr-00478-UA


...


...

[faultcode]

29.7.
Nikola’s Fallen Founder Has Giant Utah Ranch to Wait for Trial
https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-07-29/nikola-s-…
...
If you’re going to have to wait months for your trial on securities fraud, doing so in a 2,700-acre ranch near Utah’s Uinta Mountains, alongside an idyllic winding river wouldn’t be so bad.

Nikola Corp. founder and former executive chairman Trevor Milton has promised to reside in Utah as he awaits trial on charges that he misled investors about the company, lawyers said in a Manhattan court hearing Thursday. A judge freed Milton, who pleaded not guilty to the charges, on $100 million bail secured by two properties he owns in Utah. He also promised to limit his travel to specific areas and not to contact investors, other than ones with whom he has a personal relationship.

While it’s not clear exactly where in Utah he will live, Milton, 39, paid $32.5 million for a sprawling ranch near Salt Lake City in August 2019, the highest sale price ever recorded for a residential property in the state. The 16,800 square-foot property, called “Riverband Ranch,” boasts 9 bedrooms, 9 bathrooms and hickory wood floors.

And in case Milton gets bored, the property has a long list of eye-catching amenities: a fitness studio, home cinema, tennis courts and fly fishing right on the property’s doorstep. There’s a stone patio and fire pit along the river and, as advertised by the broker, the estate is just minutes from Utah skiing country.

If Milton has to hurry back to New York or other cities for trial or meetings, it’s just a 50-minute trip to Salt Lake City’s main airport, and there are two private airports nearby (Milton himself is a keen pilot).

The property is now valued at at least $50 million, Engel & Völkers License Partner Paul Benson, who represented the seller in the 2019 transaction, said in a text message.

[faultcode]

2021Q2:


https://nikolamotor.com/press_releases/nikola-corporation-re…

=> so 2 1/2 Jahre reicht das Geld noch maximal (ohne weitere Kapitalerhöhungen)

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.945.089 von faultcode am 03.08.21 15:42:32

Eine sehr optimistische Rechnung.
Wenn die Fabrik erstmal in Betrieb ist und all die fleißigen Arbeiter jedes Monat ihr Gehalt bekommen wird sich der Cash-Verbrauch massiv erhöhen.
Davon abgesehen werden in den nächsten Monaten noch zahlreiche dicke Rechnungen ins Haus flattern wenn all die Anlagen in Betrieb genommen wurden.

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.945.128 von markleb79 am 03.08.21 15:47:56

Zitat von markleb79: Eine sehr optimistische Rechnung.
Wenn die Fabrik erstmal in Betrieb ist und all die fleißigen Arbeiter jedes Monat ihr Gehalt bekommen wird sich der Cash-Verbrauch massiv erhöhen.
...

schon. Aber "Wenn die Fabrik erstmal in Betrieb ist " könnten ja auch erste Umsätze erzeugt werden. Nikalo sagte ja bislang nicht, daß ihre Produkte nicht verkäuflich seien (außer den Standard-Disclaimern im Geschäftsbericht)

Das ist eben die Wette hier.

[faultcode]

...
https://twitter.com/HindenburgRes/status/1422538411861229579

[markleb79]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.945.263 von faultcode am 03.08.21 15:56:58

Sicher gibt es dann auch ein paar Einnahmen, aber wieviele.

Bei den traditionellen Herstellern laufen die meisten Produktionsprozesse für alle Fahrzeuge über die selben Stationen. Nikola hat nur elektrisch im Angebot. Glaube nicht dass die ihre Prozesse soweit runterskalieren können dass es profitabel wird.

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 68.945.515 von faultcode am 03.08.21 16:15:56

13.8.
Nikola Founder’s Post-Indictment Share Sales Reach $153 Million
https://finance.yahoo.com/news/nikola-founder-post-indictmen…
...
Nikola Corp.’s founder sold more than $76 million of shares in another round of disposals after he was charged with securities fraud, bringing his total divestment to more than $153 million.

Former executive chairman Trevor Milton offloaded more than 7.5 million shares, the second such series of transactions since he pleaded not guilty late last month to misleading investors about Nikola. He and his spouse still own some 64.6 million shares, according to a securities filing.

Milton was charged by prosecutors on July 29 with making false statements about the electric-vehicle startup to boost its stock. The U.S. Justice Department and Securities and Exchange Commission have alleged he deceived investors to enrich himself.

Days after Milton’s indictment, Nikola announced it was facing numerous delays acquiring parts and expected to deliver just 25 to 50 vehicles this year, down from a previous estimate of 50 to 100 vehicles. Even those numbers may be unattainable if parts shortages drag on, Chief Executive Officer Mark Russell said.

[faultcode]

Antwort auf Beitrag Nr.: 69.043.631 von faultcode am 13.08.21 13:10:04

https://twitter.com/business/status/1460264496371490819
https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-11-15/nikola-s-…

[mick11]

Antwort auf Beitrag Nr.: 69.923.585 von faultcode am 15.11.21 17:52:45

Ist egal, ob Trevor Milton seine Unschuld in New York oder in Utah oder Arizona darlegt.

Auch ist schon alles vorsorglich, für den Fall einer Schuldigkeit, finanziell von Nikola abgesichert und in Dollar hinterlegt.

Ich würde mich freuen, wenn Trevor Milton endlich wieder als Hauptaktionär und Gründer in die technische Darstellungsoffensive geht.

Was markleb79 betrifft, er hat sich, vermutlich durch seinen Erfinder, aus dem Forum abgemeldet.

[mick11]

Antwort auf Beitrag Nr.: 69.924.785 von mick11 am 15.11.21 19:31:14

Zumal hier noch ganz andere aufpassen müssen.

So gibt es z.B. seitens von Nikola eine 2 Milliarden US Dollar Patent Klage gegen Tesla, in der gerade Nikola zugesprochen wurde, die Klage fortzusetzen.

https://www.theverge.com/2021/10/19/22734970/nikola-tesla-2…