Don Teegen und Sancho Part - 500 Beiträge pro Seite
eröffnet am 18.03.01 15:26:00 von
neuester Beitrag 20.03.01 11:41:38 von
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Don Teegen und Sancho Part kämpfen ihren hoffnungslosen Kampf gegen
Cargolifter und merken nicht, dass sie schon verloren haben.
Wie gegen die berühmten Windflügel versuchen hier die beiden
ihren Kampf zu gewinnen, doch CL steht wie ein Turm in der Schlacht.
Einmal mehr beweist Cargolifter , dass man weiß was man will und geht
den eingeschlagenen Weg konsequent weiter.
Herr Teegen geben Sie auf, Sie haben verloren jeder weitere Schritt
den Sie gehen führt Sie in die Lächerlichkeit.
Am Wochenende stellte Cargolifter eindrucksvoll sein Projekt vor und
jedem Anwesenden wurde klar, dass hier etwas großes entsteht.
Fachliche Kompetenz wurde hier noch einmal deutlich unterstrichen
und man erkannte schnell, dass hier Fachleute am Werk sind die
ihr Handwerk verstehen. Die Sache ist in guten Händen, dieses ist das
Resümee, das hier gezogen werden kann.
Das es zu Verzögerungen bei einem solchen Projekt kommt ist völlig
normal und sollte nicht überbewertet werden.
Viel interessanter ist der Ausblick des AC 75. Sollte es hier zu 10 Bestellungen
kommen, hat das sicherlich ein Auftragsvolumen von roundabout 400 Millionen DM.
Das sind wirklich gute Nachrichten.
Einen besseren Triebwerkshersteller als General Elektrik hätte man sicher
nicht finden können. Die Auswahl die man getroffen hat zeigt den Weitblick
den einmal mehr Cargolifter bewiesen hat. Hier hat man nicht nur einen
Triebwerkshersteller gefunden sondern einen Partner für die Zukunft gewonnen
der in jeglicher Hinsicht als äußerst potent bezeichnet werden muss.
Es bleibt dabei Cargolifter gehört in jedes spekulative Depot.
Gruß an alle
Startrader
Cargolifter und merken nicht, dass sie schon verloren haben.
Wie gegen die berühmten Windflügel versuchen hier die beiden
ihren Kampf zu gewinnen, doch CL steht wie ein Turm in der Schlacht.
Einmal mehr beweist Cargolifter , dass man weiß was man will und geht
den eingeschlagenen Weg konsequent weiter.
Herr Teegen geben Sie auf, Sie haben verloren jeder weitere Schritt
den Sie gehen führt Sie in die Lächerlichkeit.
Am Wochenende stellte Cargolifter eindrucksvoll sein Projekt vor und
jedem Anwesenden wurde klar, dass hier etwas großes entsteht.
Fachliche Kompetenz wurde hier noch einmal deutlich unterstrichen
und man erkannte schnell, dass hier Fachleute am Werk sind die
ihr Handwerk verstehen. Die Sache ist in guten Händen, dieses ist das
Resümee, das hier gezogen werden kann.
Das es zu Verzögerungen bei einem solchen Projekt kommt ist völlig
normal und sollte nicht überbewertet werden.
Viel interessanter ist der Ausblick des AC 75. Sollte es hier zu 10 Bestellungen
kommen, hat das sicherlich ein Auftragsvolumen von roundabout 400 Millionen DM.
Das sind wirklich gute Nachrichten.
Einen besseren Triebwerkshersteller als General Elektrik hätte man sicher
nicht finden können. Die Auswahl die man getroffen hat zeigt den Weitblick
den einmal mehr Cargolifter bewiesen hat. Hier hat man nicht nur einen
Triebwerkshersteller gefunden sondern einen Partner für die Zukunft gewonnen
der in jeglicher Hinsicht als äußerst potent bezeichnet werden muss.
Es bleibt dabei Cargolifter gehört in jedes spekulative Depot.
Gruß an alle
Startrader
@Startrader10
Teegen ist bereits lächerlich und sein Jünger Part umso mehr.
Teegen ist bereits lächerlich und sein Jünger Part umso mehr.
... und seine ständig neuen nick`s überleben kaum noch eine nacht ...
micky
micky
Startrader
Danke für den Titel , Sancho Part - gefällt mir. (Ich habe nämlich seit 12 Jahren ein Haus in der Umgebung) Ausserdem schätze ich Fantasie. (Warum haben Sie einen so doofen, unappetitlichen Namen - ein Widerspruch !)
Nun ernsthaft - zwei Bemerkungen:
1. Der Herr Teegen führt vielleicht einen (sogar juristischen) Kampf gegen CL. Er ist dafür ggfl. legitimiert und in Sachen technischer Kenntnisse auch informiert und vielleicht kompetent.
2. Ich bin nicht technisch versiert und führe keinen Kampf gegen das Projekt. Was mich krank macht, ist dass ein paar Hochstapler mein Steuergeld verplämpern - dazu noch mit einem Riesenkrampf von debilem Projekt. Ich versichere, wenn CL die Staatsgelder zurückzahlt ist für mich alles ok.
Das will ich gerne erreichen. Weil diese `milde Gabe` eine Sauerei ist.
Hasta la vista, y viva la parillada
part
Danke für den Titel , Sancho Part - gefällt mir. (Ich habe nämlich seit 12 Jahren ein Haus in der Umgebung) Ausserdem schätze ich Fantasie. (Warum haben Sie einen so doofen, unappetitlichen Namen - ein Widerspruch !)
Nun ernsthaft - zwei Bemerkungen:
1. Der Herr Teegen führt vielleicht einen (sogar juristischen) Kampf gegen CL. Er ist dafür ggfl. legitimiert und in Sachen technischer Kenntnisse auch informiert und vielleicht kompetent.
2. Ich bin nicht technisch versiert und führe keinen Kampf gegen das Projekt. Was mich krank macht, ist dass ein paar Hochstapler mein Steuergeld verplämpern - dazu noch mit einem Riesenkrampf von debilem Projekt. Ich versichere, wenn CL die Staatsgelder zurückzahlt ist für mich alles ok.
Das will ich gerne erreichen. Weil diese `milde Gabe` eine Sauerei ist.
Hasta la vista, y viva la parillada
part
@Startrader10
Zu Zeiten, als ich mit "Meister Teegen" noch einen
recht intensiven und sehr kontroversen
email-Kontakt hatte, verwandte ich dieses Gleichniss
auch ("mit der Rasierschuessel auf dem Kopf...")
Mittlerweile ist das Thema Teegen Geschichte und laengst
der Laecherlichkeit preis gegeben. Leider mit einem
betraechtlichen Schaden fuer das Projekt und damals auch fuer mein
Depot. Dieser notorisch boeswillige Mensch verdient keinen
einzigen Buchstaben und keine einzige Erwaehung mehr.
Es gab eben keinen ("Todesstoss") fuer das Projekt wie von
ihm fuer den Februar lauthals propagiert und spaetestens
seit Bekanntgabe des Triebwerksherstellers ist ein
Herr Teegen "der Depp der Nation" der immer agressiver und
boeswilliger gegen das Projekt und seine Beteiligten
schieszt.
Die Anfangs noch vielleicht "konstruktive" Kritik verkam zu einer
Posse, die allerdings sehr, sehr viel nicht wieder gut zu machenden Schaden verursacht hat.
gruesse
-t
Zu Zeiten, als ich mit "Meister Teegen" noch einen
recht intensiven und sehr kontroversen
email-Kontakt hatte, verwandte ich dieses Gleichniss
auch ("mit der Rasierschuessel auf dem Kopf...")
Mittlerweile ist das Thema Teegen Geschichte und laengst
der Laecherlichkeit preis gegeben. Leider mit einem
betraechtlichen Schaden fuer das Projekt und damals auch fuer mein
Depot. Dieser notorisch boeswillige Mensch verdient keinen
einzigen Buchstaben und keine einzige Erwaehung mehr.
Es gab eben keinen ("Todesstoss") fuer das Projekt wie von
ihm fuer den Februar lauthals propagiert und spaetestens
seit Bekanntgabe des Triebwerksherstellers ist ein
Herr Teegen "der Depp der Nation" der immer agressiver und
boeswilliger gegen das Projekt und seine Beteiligten
schieszt.
Die Anfangs noch vielleicht "konstruktive" Kritik verkam zu einer
Posse, die allerdings sehr, sehr viel nicht wieder gut zu machenden Schaden verursacht hat.
gruesse
-t
@ Part
Welche Subventionen meinst Du?
Welche Subventionen meinst Du?
@ Part
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