Deutz startet durch ! - 500 Beiträge pro Seite

[Bartzwerg]

Die Aktie von Deutz schwankt seit Wochen schon zwischen 3.20 und 3.30 Euro. Eine Bodenbildung ist erreicht und höhere Kurse sollten möglich sein , wenn wir die 3.40 Euro überwinden werden.
Was ich nicht verstehe warum wird in diesen echt guten Wert Umsatz-Ertragszahlen 2003 ein super Erfolg nicht stärker investiert.
Ich habe den Eindruck hier handelt es sich um eine Perle im Bereich der Nebenwerte, die auch noch keine Fonds so richtig erkannt haben.

2004 sollte dies doch eine große Chance für diesen Wert sein , wie und wann kommt der Wert endlich in Schwung - kommen im Januar 2004 evtl. Meldungen??

[Knallhart]

Immer schön der Reihe nach! Wir werden schon noch eine Branchenrotation erleben, wo die Stahl-und Motorenwerte ein Comeback feiern. Es ist richtig schon jetzt zu investieren. Die Zeichen stehen bei Deutz zwar noch auf gelb , aber bald auf grün. Deutz hat sich von seinem Müll getrennt, es sollte bald wieder aufwärts gehen.

[HoliXXX]

Gruss HoliXXX

[TheHurricane]

Bin auch dabei!!! Sieht charttechnisch super aus!!!!

[Lilo2000]

soweit ich bei Bloomberg mitbekommen habe, will die Deutsche Bank ihre Anteile an Deutz demnächst verkaufen.

was natürlich keinerlei Qualitätsmerkmal bedeutet.

wie wir ja wissen, hat die DB ihren Anteil an Parmalat verdoppelt kurz bevor die Aktie sich halbiert hat.

so blöd kann man gar nicht sein, wie die "Fachleute" der DB.

[pantarhei]

[duane]

scheint in Fahrt zu kommen

[hwzock]

Und wo wird das Kursziel liegen

[duane]

only the sky is the limit

[hwzock]

Aha

[stepback]

Was passiert denn heute? Deutz plötzllich deutlich unter vier. Die Deutsche Bank verkauft aber offenbar noch nicht - die Umsätze sind zu dünn.

[PlanschProtectionTeam]

Für mich eine zwar heftige aber normale Konsolidierung nach dem Super-Anstieg. Auch aufgrund der Umsätze kein Grund zur Aufregung. Habe deshalb heute eine Position unter 4 geholt.

[stepback]

Weiß eigentlich jemand, warum di ejungen Aktien aus der Kapitalerhöhung so viel niedriger notieren als die alten Stücke? Gibt es da eine Dividendenbeschränkung? Obwohl: Deutz zahlt ja derzeit sowieso keine Dividende.

[Defcon_]

Hallo!

Weiß eigentlich jemand warum die Deutz Aktie So abgehoben ist ?

Könnte es etwas damit zu tun haben das Deutz Aufträge im Irak bekommen hat?
Ich meine da läft so fast jedes Fahrzeug mit einem alten Deutz rum.
Also auf jedenFall habe die dort einenguten Ruf wenn um Motorisierung geht

Gruß
Defcon

[MunichStock]

Deutz mußte charttechnisch wieder in die Range 3,30 bis 4,00 Euro zurückfallen. Wer den Halbjahreschart betrachtet, dem fällt die etwas starke Übertreibung im Januar auf. Werde meine Mausefalle bei ambitionierten 3,50 aufstellen.

[hwzock]

Mach das

[gorgoro]

#14:

Irak-Aufträge hat Deutz meines Wissens keine bekommen.
Eine entsprechende Ad-Hoc blieb jedenfalls aus. Es dürfte vielmehr die Phantasie durch die "Rebuild Iraq" gewesen sein, die den Kurs hochgetrieben hat.

Gruß,
gorgoro

[Defcon_]

Hallo!

Ich hatte am MIttwoch jin der Kölner Express einen Artikel gelesen , wo davonberichtet wurde das die Deutz AG im Irak an einer Messe teilgenommen hat.
Und zu einem Positiven Ergebniss gekommen sei.
Ich kann den Text leider nicht mehr im Detail nachgeben.

Vielleicht findet ja jemand was dazu im Internet

Gruß
Defcon

[stepback]

Dass der Kurs korrigiert, war ja klar. Langsam scheint ihm aber etwas zu sehr die Luft auszugehen. Oder bin ich zu ungeduldig?

[Baltikteam]

@stepback:.....um Deine Stimmung ein kleines bischen zu bessern:

9. Februar 2003


DEUTZ auf der bauma 2004
Baumaschinen- und Mininggeräteantriebe von DEUTZ

Erstmalig auf einer bauma wird der Kölner Motorenbauer, DEUTZ AG, sein lückenloses Motorenprogramm für den Einsatz in Baumaschinen, Kompressoren und Mininggeräten im Leistungsbereich von 4 bis 2240 kW vorstellen. Das bestehende Produktprogramm, im Leistungsbereich bis 500 kW, erfüllt die zur Zeit gültigen Abgasvorschriften in Europa und den USA. Das gilt für die flüssigkeits- sowie die luftgekühlten Motoren hinsichtlich der einzuhaltenden Grenzwerte gemäß 97/68 EU Stufe II als auch EPA / CARB TIER II.

Um die künftigen weiter verschärften Abgasgrenzwerte für mobile Arbeitsmaschinen, Stufe III der Regelung 97/68 EU sowie EPA TIER III, erfüllen zu können wird das Unternehmen das patentierte Einspritzsystem "DEUTZ Common Rail®" (DCR®), einsetzen. Mit diesen Maßnahmen hat die DEUTZ AG den künftigen Standard der Einbaudieselmotoren vorbereitet. DEUTZ wird auf der diesjährigen bauma die Baureihen 2011, 2012, 2013 und 2015, entsprechend der europäischen wie auch der amerikanischen Industrie-Abgasstufe III der Öffentlichkeit vorstellen.

Gegenwärtig kommen aus Köln schnelllaufende, flüssigkeitsgekühlte Dieselmotoren im Leistungsbereich von 4 bis 500 kW (Baureihen 1008, 2011, 2012, 1013, 2013 und 1015/2015). Der Leistungsbereich der luftgekühlten DEUTZ-Motoren reicht von 9 bis 405 kW (Baureihen 909, 910, 912, 913, 914, 413 und 513). Die wichtigsten Anwendungen von DEUTZ-Motoren sind Antriebe von Baumaschinen, Kompressoren, Flurförderzeugen, Stromerzeugungsanlagen, Schweißaggregate sowie von Pumpen aller Art und das weite Einsatzgebiet der Untertage- / Miningarbeitsmaschinen.

Das DEUTZ-Einbaumotorenprogramm wird im Leistungsbereich oberhalb 500 kW ergänzt von den Acht-, 12- und 16-Zylinder-Motoren der Baureihe 616, sowie den Acht-, 12- und 16-Zylinder-Motoren der Baureihe 620, die am Standort Mannheim gebaut werden. Damit stehen für Baumaschineneinsätze im weitesten Sinne Motoren mit Leistungen bis zu 1.100 beziehungsweise 2.240 kW bei einer Drehzahl von 2.100 / 1.860/min zur Verfügung. Diese V-Motoren zeichnen sich durch außerordentlich gute spezifische Werte aus. Das gilt nicht nur für Leistungsgewicht und Bauraumleistung, sondern vor allem für den Kraftstoffverbrauch und die Schadstoffemissionen.

Produktionsstandorte unterhält das Unternehmen in Köln, Mannheim, Ulm, Herschbach und Zafra (Spanien). Vertriebsgesellschaften und -stützpunkte für das gesamte Motorenprogramm bestehen weltweit in rund 150 Ländern. Über die eigenen vertrieblichen Aktivitäten hinaus vergibt die Gesellschaft Lizenzen. So wird unter anderem in Ägybten, Algerien, Argentinien, China, Indien und Indonesien nach Lizenz gefertigt.


Kontakt: Peter Pospiech, Kommunikation, Tel: [phone]

[Baltikteam]

9. Februar 2003


DEUTZ stellt Weichen für zukünftiges Einspritzpumpensystem
Zukünftige weltweite Abgasgesetzgebungen für Nutzfahrzeuge und Busse sowie für das Segment "Mobile Arbeitsmaschinen" stellen hohe Herausforderungen an die Motorenhersteller. Für die DEUTZ AG, als ein weltweit operierender, unabhängiger Motoren-Lieferant, ist es besonders wichtig ein für alle Einsätze gültiges Basis-Motorenkonzept zu haben. Möglicherweise, das wird die Zukunft zeigen, muss die eine oder andere Komponente des Einspritzsystems für den jeweiligen Einsatzfall modifiziert werden.

Diese erwähnte Einführung neuer Emissionsgesetzgebungen ab dem Jahr 2006 sowohl für Industrie- (EU-RL 2002/88, Stufe III) als auch Nutzfahrzeug-Motoren (EU-RL 2001/27/EG, (EURO 4 ff)) führte bei DEUTZ zu einer umfassenden Untersuchung aller Einspritzsystemoptionen. Wesentliche Anforderungen waren:

- Maximales Emissions- und Kraftstoffverbrauchspotential

- Senkung des Motorengeräusches

- Verbesserung der Motorcharakteristik

- Senkung der Produktkosten

- Kompatibilität zu vorhanden Produktionseinrichtungen

- Kompatibilität zu heutigen Kundeneinbauten bezüglich Nebenabtrieben und Motorabmessungen

Einer Weiterentwicklung des Pumpe-Leitung-Düse-Systems (PLD) standen die aus Nutzfahrzeug- und PKW-Anwendungen bekannten Einspritzsysteme Pumpe-Düse (PD) und Common-Rail (CR) mit ihren jeweiligen zukünftigen Potentialen gegenüber. Während bei den nockengetriebenen Systemen PLD und PD die Einspritzdruckerzeugung an Motordrehzahl und -last gebunden ist, bietet das Common-Rail-System den Einspritzdruck unabhängig vom Betriebspunkt sowie die Möglichkeit mehrfacher Einspritzungen. Das maximale Druckpotential ist jedoch tendenziell geringer (ca 10 - 20%). Nach Untersuchung aller Systeme konnte sich das Common-Rail-System hier deutlich gegenüber dem nockengetriebenen Optionen PLD und PD durchsetzen. Bei etwa vergleichbaren Produktkosten hätte das Common-Rail-System mit seiner zentralen, zahnradgetriebenen Hochdruckpumpe jedoch zu erheblichen Produktkosten und Applikationsaufwänden auf der OEM-Seite geführt.

Das umfangreiche Technik-Know-how bei dem Unternehmen führte letztendlich zu folgender Lösung: Zwei Steckpumpen des Pumpe-Leitung-Düse-Systems (PLD) in Verbindung mit dem kräftigen Nockentrieb werden bei ansonsten unverändertem Basismotor verwendet. Die elektronische Einheit zur Raildrucksteuerung, aber auch alle sonstigen Systemkomponenten, können aus dem "Baukasten" der Bosch-Standardsysteme übernommen werden. Diese motorintegrierte Raildruckerzeugung führt zu einer kostenoptimalen Lösung die den Eingangs erwähnten Anforderungen in allen Punkten gerecht wird. Alle Weiterentwicklungsmöglichkeiten zukünftiger Common-Rail-Systeme werden unterstützt.

Diese innovative Einspritzsystem wird in allen DEUTZ - Motoren mit Einzel-Einspritzpumpen zukünftig unter dem Markennamen DCR® (DEUTZ Common Rail®) eingeführt.


Kontakt: Peter Pospiech, Kommunikation, Tel: [phone]

[Baltikteam]

9. Februar 2003


DEUTZ beliefert Fa. Zvezda in St. Petersburg
DEUTZ erhielt Großauftrag zur Lieferung von Aggregatemotoren

Zvezda, der führende Hersteller von Elektro-Aggregaten in der russischen Föderation, mit Sitz in St. Petersburg, hat kürzlich mit der DEUTZ AG, Köln, einen Vertrag zur Lieferung von 41 Motoren vom Typ BF8M 1015C unterzeichnet. Zvezda wird die Motoren in 20" Standard-Container einbauen. Die von Zvezda mit DEUTZ - Motoren zu liefernden Container Gen-Sets werden zur Versorgung von lebenswichtiger Energie für mehrere Siedlungen in der Region Sakhalin, von Bauarbeitern benötigt. Das Projekt "Sakhalin" umfasst die Entwicklung von Infrastruktur und Petrochemie, hier im Besonderen der Bau einer Öl-Pipe-Line. Der Transport der Container-Aggregate mit der Eisenbahn in diese abgelegene Region Russlands beträgt 40 Tage inklusive Seereise vom Festland Russlands zum Einsatzort auf der Insel Sakhalin.

Die mechanische Leistung der Motoren BF8M1015C beträgt 380 kW als Dauerleistung COP, was einer elektrischen Leistung von 439 kVA entspricht. Die Motoren wurden von DEUTZ inklusive Kühlanlage sowie Luftfilteranlage und dem elektronischen Motorregler, EMR2, geliefert. Hierdurch konnte der logistische Aufwand für den Gen-Set Packager, Zvezda, reduziert und die kurze Lieferzeit der ersten Motoren von vier Wochen sichergestellt werden. Durch die Verwendung des elektronischen Motorreglers, EMR2, wird höchste Regelgüte, sowohl im Inselbetrieb, als auch im Netzparallelbetrieb gewährleistet.

Das EMR2 beinhaltet standardmäßig, neben den üblichen Drehzahlregelungs- und Überwachungsfunktionen auch Motorschutzfunktionen. Das ist für diesen speziellen Einsatz besonders wichtig wenn man die extremen Witterungsbedingungen (Sommer +400C und im Winter - 500C) bedenkt. Voraussetzung für den störungsfreien Betrieb und eine lange Lebensdauer. Der Aufbau der Anlage besteht pro Container aus einem Aggregat mit dem BF8M 1015C der einen Newage Stamford Generator Typ HCI 534 CI antreibt. Die Gen-Sets sind mit einer automatischen Ölstandsüberwachung beziehungsweise -nachfülleinrichtung ausgerüstet. Die Entwicklung dieser Einrichtung wurde von der Fa. Zvezda selbst durchgeführt. Hiermit wird die Kundenforderung nach 240 Stunden wachfreiem Betrieb sichergestellt. Die elektrische Anlage wird von Zvezda hergestellt. Darüber hinaus wurde eine Zusammenarbeit im Bereich des Service vereinbart. Diverse Schulungen von Fachleuten der Fa. Zvezda durch das lokale DEUTZ-Personal in Moskau wurden vereinbart.


Kontakt: Peter Pospiech, Kommunikation, Tel: [phone]

[stepback]

Tatsache ist: die Korrektur geht weiter. Die Aktie hat seit Januar schon fast 20 Prozent verloren. Die Mausefalle von MunichStock (#15) dürfte bald zuschnappen.

Komisch ist nur, dass die jungen Aktien aus der Kapitalerhöhung weniger stark korrigieren. Den Unterschied habe ich bis heute nicht verstanden - oder will Deutz etwa doch eine Dividende zahlen?

[pantarhei]

@stepback
Dein Hinweis ist richtig. Den Discount bei den jungen sollte man bei Käufen nutzen.

[Goeast]

Kaufempfehlung im Effecten-Spiegel!
Vorstandsvors. Riske sieht die Aktie "über kurz oder lang" wieder im MDax...

[matzz2]

Wichtiger wäre eigentlich diese Mitteilung vom 09.02.2004 gewesen:
DEUTZ erhielt Großauftrag zur Lieferung von Aggregatemotoren

Zvezda, der führende Hersteller von Elektro-Aggregaten in der russischen Föderation, mit Sitz in St. Petersburg, hat kürzlich mit der DEUTZ AG, Köln, einen Vertrag zur Lieferung von 41 Motoren vom Typ BF8M 1015C unterzeichnet. Zvezda wird die Motoren in 20" Standard-Container einbauen. Die von Zvezda mit DEUTZ - Motoren zu liefernden Container Gen-Sets werden zur Versorgung von lebenswichtiger Energie für mehrere Siedlungen in der Region Sakhalin, von Bauarbeitern benötigt. Das Projekt "Sakhalin" umfasst die Entwicklung von Infrastruktur und Petrochemie, hier im Besonderen der Bau einer Öl-Pipe-Line. Der Transport der Container-Aggregate mit der Eisenbahn in diese abgelegene Region Russlands beträgt 40 Tage inklusive Seereise vom Festland Russlands zum Einsatzort auf der Insel Sakhalin.
Diverse Schulungen von Fachleuten der Fa. Zvezda durch das lokale DEUTZ-Personal in Moskau wurden vereinbart.

Leider werden keine konkreten Zahlen genannt aber 41x Motorenwert ist schnell ausgerechnet.

Der Kurs hat Bilderbuchmäßig von seinen Höchstständen konsolidiert und dürfte bei ca. 3,75 seinen Boden gefunden haben. Somit ist mit ca. 5% Abschlag die Absicherung nach unten gut. Und die 20% Zugewinn seit Jahresanfang darf man auch nicht vergessen. Der Kurs wird wahrscheinlich sich erstmal in einer Seitwärtsspanne bewegen bis spätestens zur Bilanzpressekonferenz am 30.03.2004. Dann dürfte auch langsam die Zusammenführung der alten+neuen Aktien stattfinden. Das sollte der Aktie wieder mehr Fahrt verleihen. Kurse um die 5€ würde ich mir dann doch gerne wünschen...

[dieter525]

Hallo,
lange nichts mehr zu Deutz gehölrt.
Ist die Konsolidierung wohl bald beendet?
Bin mal gespannt auf die Zahlen.

Jedenfalls ist der Kursrückgang seit erreichen des Top
nun beendet.
Ich hoffe, daß der Kurs hier mnicht allzu lange einschläft und bald wieder Bewegung rein kommt!

Gruß
Dieter

[Tobi33]

Riesiges Volumen gestern.Was hat das zu bedeuten?Da wurden doch wieder Aktien umgeschichtet oder was ist Eure Meinung?Jedenfalls ist der Kurs relativ stabil geblieben,was positiv sein sollte.



Gruß Tobi

[dieter525]

Guten Morgen.
...mehr Verkäufe als Käufe....

Spaß beiseite, an einem Tag, wie gestern passieren Aktionen, die man rational oft nicht erklären kann.
Allerdings verstehe ich Deine Frage viel besser vor dem Hintergrund des stark gefallenen Kurses heute.
Warum ging der Kurs nicht schon gestern stärker runter?
Jedenfalls sind wir jetzt wieder da angekommen, wo der schöne Anstieg losging. Auf dieser Basis sollte nun aber wirklich Schluß sein mit dem Rückschlag. Wann kommendie Zahlen denn? Ich hoffe ,daß die Erträge nicht allzu stark unter dem schwachen Dollar gelitten haben.
Gruß
Dieter

[Tobi33]

@dieter
Die Zahlen kommen am 30.3.Nach den vielen kleinen Kerzen,konnte man eigentlich mit einer Entscheidung nach oben oder nach unten rechnen.Da der GD 38 nicht genommen wurde ,haben wir halt heute den GD100 getestet.Von den Indikatoren her,ist die Wahrscheinlichkeit,das es wieder hochgeht jedenfalls größer als nach unten.Das Orderbuch schaut jednfalls gut aus.Ich hab heute für 3,45€ noch mal nachgekauft Schaun mer mal.

Gruß Tobi

[dieter525]

@tobe

Hallo, die Tagesschwankung war schonenorm bei Deutz heute.
Ich hatte den Miut nicht und bin beim Halten meiner Position geblieben. Ich will erst mal die ZUahlen sehen, um zu wissen, wie die Autragseingänge sind und wie der Dollar zu Buche geschlagen hat.
Gruß
Dieter

[Tobi33]

Das Bid füllt sich immer mehr jetzt schon ein Ratio von 5,5 da müsste doch vor den Zahlen noch was gehen


https://www.stocknet.de/market/showCompanyInfo.jsp?security_…

[dieter525]

Hallo,
ja das kann für wenige Punkte gut sein. Juckt mich wenig, bin mehr daran interessiert, daß sich eine generelle Erholung der Gesellschaft fortsetzt und dann werden sich steigende Kurse automatisch einstellen. Wie die Tagesschwankung bis dahin sind ist sekundär.
Trotzdem gut zu sehen, daß es überhaupt nennenswerte Nachfrage gibt, die den Kurs stabilisiert.

Gruß
Dieter

p.s. wann kommen die Zahlen denn?

[matzz2]

Die Kursentwicklung bei Deutz in den letzten Tagen seit den Anschlägen in Madrid ist sehr enttäuschend. Davor hatte sich der Kurs wie erwartet um die 3,80 eingependelt und ist in eine Seitwärtsbewegung mit geringen Umsätzen getreten. Nachwievor ist das Volumen relativ gering und der Kurs wird überwiegend von "größeren" Ordern nach unten gedrückt. Kurs um die 3,45 sind momentan der absolute Tiefstpuntk und damit haben wir fast die ganzen Gewinne vom Anfang des Jahres abgegeben.
Fundamental konnte ich bei Deutz keine Schwächen ausmachen. Der Großauftrag aus dem Februar und der schwächere Euro sprechen eigentlich eher für Deutz. Durch die Ereignisse aus dem letzten jahr steht Deutz eigentlich perfekt da um jetzt ordentlich durchzustarten. Wahrscheinlich macht man sich wieder Sorgen über die Dauerhaftigkeit des konjunturellen Aufschwungs und da trieft es Deutz als Zykliker im Moment besonders hart. Ganz nachzuvollziehen ist diese Befürchtung allerdings wie z.B. das Zahlenwerk von MAN zeigt.
Vielleicht liegt das Problem auch bei VOLVO, die zur Zeit Schwierigkeiten haben ihren Scania-Anteil angemessen zu verkaufen.
Weitere Impulse erwarte ich mir definitiv von der bauma die am 29.3 startet und natürlich von den Zahlen am 30.3, von denen ich eigentlich keinerlei negativen Überraschungen erwarte.
Technisch sollte sich der Kurs allerdings jetzt bei der 3,40 Marke einfinden, weil dort der nächste große Wiederstand lauert. Da das Volumen im Moment jedoch relativ gering ist mach ich mir noch keine Sorgen. Es gilt die Tag bis Ende März gut zu überstehen.

[dieter525]

@ matzz2

Hallo,Ich bin auch ziemlich genervt, zumal es ganz danach aussah, daß der Kurs sich grundsätzlich erholte, als er bis auf 4,73 stieg. Auf dem Weg dorthin hatte ich sogar nochmals zugekauft.
Als der Kurs runterging, sah es erst so aus, daß bei 4 eine neue untere Basis gefunden wird. Aber erneut auf die Busis 3,40 ist sehr enttäuschend für mich. Der Dollar ist zwar jetzt etwas teurer aber mit ca. 1,23 für Deutz immer noch ziemlich hoch. Interessant wird sein, wieviel Deutz
auch vom Chinaboom profitieren konnte bisher. Aber am 31.3. sind wir schlauer, müssen dann aber die Position neu überdenken.

Gruß
Dieter

[Tobi33]

An so einem Tag wie heute kann man direkt froh sein in Deutz investiert zu haben und nicht in Aktien aus dem TecDax

[Tobi33]

"Deutz startet durch"lautet der Thread.Vielleicht ja vor den Zahlen noch durch den GD38 das wäre doch eine Sache.

[binneuhier]

Volvo hebt Absatzprognosen an

Der schwedische Lkw-Konzern Volvo AB hob am Montag angesichts der verbesserten wirtschaftlichen Situation seine Absatzprognosen in Europa sowie in Nordamerika an.

Der CEO des weltweit zweitgrößten Nutzfahrzeugherstellers, Leif Johansson, geht demnach auf dem nordamerikanischen Lkw-Markt von einem Umsatzwachstum in Höhe von 20 Prozent gegenüber dem Vorjahr aus. Zuvor hatte Volvo ein Wachstum von 10 bis 15 Prozent auf dem nordamerikanischen Markt in Aussicht gestellt. Der Umsatz in Europa soll gegenüber dem Vorjahr um 5 bis 6 Prozent zulegen, nachdem man zuvor von einem 2 bis 5-prozentigen Wachstum ausgegangen war.

Im vergangenen Jahr hatte Volvo in Nordamerika insgesamt 214.000 Lkw abgesetzt, nachdem man auf dem europäischen Markt 179.000 Lkw verkaufen konnte.

Des Weiteren wird Volvo insgesamt 105 Mio. Dollar in eine Motorenfabrik in China investieren. Das Joint Venture, an dem Volvo 52 Prozent der Anteile hält und an dem die China National Heavy Truck Corporation sowie die First Automotive Works beteiligt sind, soll im Jahr 2006 die Produktion aufnehmen. Bis zum Jahr 2010 sollen jährlich insgesamt 50.000 Motoren produziert werden.

Die Aktie von Volvo schloss in Stockholm zuletzt bei 240,50 SEK.

Gruss bnh

[Tobi33]

Das hab ich gerade gefunden
Deutz investiert 50 Millionen Euro - Besseres Ergebnis avisiert
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Frankfurt/Main (ddp.vwd). Motorenhersteller Deutz will 50 Millionen Euro in den Standort Köln-Porz investieren. Geplant sei eine neue Montagehalle, um die Motorenkapazität zu erweitern, sagte ein Deutz-Sprecher der «Frankfurter Allgemeinen Sonntagszeitung». Vorgesehen sei auch ein Aufbau der Beschäftigung. Konkrete Zahlen dazu wurden nicht genannt.
Das börsennotierte Unternehmen wird am Dienstag seine Bilanz vorlegen. «Es wird eine Ergebnisverbesserung geben», bestätigte der Sprecher bisherige Prognosen. 2003 hatte der Konzern, der unter dem Namen Klöckner-Humboldt-Deutz Weltruf bei Dieselmotoren, Lastkraftwagen und Landmaschinen erlangt hatte, mit einem kleinen Gewinn von 2 Millionen Euro abgeschlossen. In einem umfangreichen Sanierungsprogramm hatte er die Belegschaft um mehr als 500 Mitarbeiter verkleinert und die Gießerei in Köln geschlossen.
Deutz stieg zudem mit dem Bau von 4- und 6-Zylinder-Motoren für Volvo wieder ins Nutzfahrzeuggeschäft ein. Mit dem schwedischen Nutzfahrzeugbauer, der den Angaben zufolge 10 Prozent an Deutz hält, kooperieren die Kölner schon seit vier Jahren bei schnellaufenden Dieselmotoren. Außerdem baut Deutz 4-Liter-Motoren für seinen neuen Großaktionär Same. Der italienische Traktorenbauer besitzt 22,5 Prozent der Deutz-Anteile. Same und Volvo wollten künftig alle Motoren von Deutz beziehen, hieß es. ddp.vwd/hpn

(ddp)
27.3.2004

[Tobi33]

Heute 10.00 Uhr Bilanz-Pressekonferenz.Seid ihr schon aufgeregt?

Gruß Tobi

[Tobi33]

Deutz erwartet nach Gewinnsteigerung weitere Zuwächse
Dienstag 30. März 2004, 10:03 Uhr

Düsseldorf, 30. Mär (Reuters) - Der Kölner Motorenbauer Deutz (Xetra: 630500.DE - Nachrichten - Forum) hat im Vorjahr trotz der Dollarschwäche und der insgesamt schwierigen Marktlage seinen Gewinn gesteigert und erwartet auch 2004 eine weitere Ertragsverbesserung.
Wie der im SDax notierte Konzern am Dienstag mitteilte, Anzeige

stieg der operative Gewinn (Ebit) auf 44,0 (Vorjahr 41,0) Millionen Euro und der Jahresüberschuss auf 6,0 (2,0) Millionen Euro. Trotz hoher Belastungen durch die Irak-Krise, den starken Euro und der Konjunkturflaute in Europa habe Deutz den weltweiten Absatz um 1,4 Prozent auf 156.237 Motoren gesteigert. Gleichzeitig sei der Umsatz um ein Prozent auf 1,17 Milliarden Euro geklettert, wobei der Auslandsanteil mit 74,6 Prozent auf Vorjahresniveau lag. Durch die im November realisierte Kapitalerhöhung konnten den Angaben zufolge die Schulden um knapp 26 Prozent auf 224,2 Millionen Euro deutlich reduziert werden. Die Zahl der Mitarbeiter lag zum Jahresende bei 5454 (5470). Ein über drei Jahre laufendes umfangreiches Sanierungsprogramm, in dessen Folge die Belegschaft um mehr als 500 Mitarbeiter verkleinert und die hauseigene Gießerei in Köln geschlossen wurde, ist den Angaben zufolge nun mehr beendet.


DEUTZ SIEHT SICH AUF WACHSTUMSKURS

Für 2004 kündigte Deutz ein leichtes Umsatzwachstum und eine weitere Verbesserung des operativen Ergebnisses an. Nach wie vor belaste der schwache Dollar den Export und belebende Impulse der Binnennachfrage blieben aus. Doch sehe der Vorstand Wachstumschancen in Osteuropa, Asien und auch wieder in den USA. Darüber hinaus habe der Konzern seine Konjunkturabhängigkeit in den vergangenen Jahren durch gezielte Kooperationen mit Großkunden und verstärkte Vertriebsaktivitäten in Wachstumsmärkten wie China verringert.

Seit der Kapitalerhöhung im vergangenen Jahr hält die italienische Same Deutz-Fahr 14,5 Prozent an Deutz und will diesen Anteil auf voraussichtlich mehr als 20 Prozent erhöhen. Die Deutsche Bank hält 18,3 Prozent, der Automobilkonzern Volvo 7,1 Prozent. 60,1 Prozent sind im Streubesitz.

Die Aktie notierte mit nahezu unverändert bei 3,93 Euro.

[dieter525]

Hallo,
das Ergebnis zeigt eine weitere Verbesserung der Ertragslage. Auch der Ausblick, der gegeben wurde, ist positiv und es soll in 2004 eine weitere Erhöhung des Gewinns erzielt werden. Auch wenn der Auftragsbestand um 3,6% gestiegen ist, fehlt mir eine gewisse "Fantasie".
Deshalb bin ich skeptisch, ob der Kurs überdurchschnittliche Chancen hat.

Gruß
Dieter

[binneuhier]

na also geht doch
wir sehen die 4 von oben
Gruss an alle Deutzer oder die es werden wollen

[Tobi33]

ja lange genug haben sie gedeckelt und Treue wird belohnt

[mattor]

Deutz wird bald Deutzlich gen Süden starten, bin nur gespannt wann?

[VCTrader]

Wenn der Gesamtmarkt nach Süden zieht, kann sich Deutz sicherlich in der ersten Welle auch nicht stabil halten.
Ein Rückgang ist in diesem Fall jedoch eher eine Chance als ein Beinbruch. Wenn man so wie ich eher am Aufbauen ist, dann wohl Chance - sollte jemand abgeben wollen, dann.....!

Vielleicht konsolidiert die Aktie in den nächsten Monaten zwischen 3,50 bis 4,20. Ausreisser nach unten könnte es an Crashtagen geben - dann heisst es hinlangen.

Meiner Einschätzung nach wird die Aktie das bisherige Hoch von 4,8x zumindest nochmals anlaufen. Von welcher Basis aus weiss der Geier.

Je nachdem wie man Charts liest, baut die Aktie derzeit entweder Energie für einen neuen Anlauf nach oben auf. Sollte dieser nicht sehr bald erfolgen, haben wir es wohl zunächst mit einer W/od. M-Konsolidierung zu tun.

Einen drastischen Abfall nach unten kann es immer geben - dazu müssten aber in diesem Fall einige Risse an der fundamentalen Fassade sein. Wenn man sich jedoch den Motorenmarkt weltweit anschaut, so ist der Gesamtmarkt zwar leicht rückläufig - für manche Hersteller jedoch positiv. Da durch den Fall unter kritische Produktionsgroessen viele kleinere Hersteller auf der Strecke bleiben.

Entwicklungskosten werden umgangen - Motoren zugekauft. In diesem Bereich gab es in jüngster Zeit auch schon lukrative Übernahmen.

In die Zukunft blicken kann von uns keiner. Aktien steigen/fallen/laufen seitwärts. Bei Deutz sehe ich für meinen Teil jedoch auf mittelfristige Sicht deutliches "Externes" Interresse, was den Aktienkurs sicher beflügeln wird.

Negativ sind derzeit sicher die Rentenverpflichtungen bzw. die Schulden zu sehen. Dies hält sicher vor allem amerikanische Unternehmen derzeit noch ab.....

[dododo]

Der Kurs verliert 25% in wenigen Tagen und niemand postet. Das habe ich noch nie erlebt. Was geht hier ab? Was ist Eure Meinung?
Buy when there is blood in the streets?

[katjuscha]

Wird wohl an den Schulden liegen!

Ein Unternehmen das jedes Quartal 8 Millionen Zinsen bezahlen muss, hat in Zeiten der Schwäche am Gesamtmarkt ganz schlechte Karten! Und da sich die Probleme am Gesamtmarkt langsam aber gewaltig ankündigen, wundern mich die Kursverluste nicht!

Wenn wir wieder schlechtere Börsenzeiten bekommen, haben auch die Banken wieder Schwierigkeiten, und das macht es widerum Deutz schwer die Verbindlichkeiten zu reduzieren bzw. Kapitalerhöhungen vorzunehmen! Und der operative CashFlow ist noch nicht stark genug um das auszugleichen! Wenns richtig schlecht läuft, könnten die Banken ihr Geld auch schneller sehen wollen! Aber ich will mal den Teufel nicht an die Wand malen!

Ist dennoch ein Teufelskreis! Die einzige Möglichkeit sehe ich in Kapitalerhöhungen am Kapitalmarkt, aber ob das zu diesem Kurs möglich ist, wage ich zu bezweifeln!



Deutz ist wei ein Optionsschein auf die Märkte! Durch die gute operative Marge hat die Aktie einen guten Hebel wenn die Aktienmärkte gut laufen, denn da rückt die GUv meist in den Vordergrund, weil man dann langfristig auch erwarten kann, das man durch den operativen CashFlow die Verbindlichkeiten reduzieren könnte! Aber sobald die Märkte wegbrechen, kommt natürlich das Negativszenario wieder ins Blickfeld, da Deutz weiterhin mit der Verschuldung stark zu kämpfen hat, und somit weder hohe Nettogewinne produzieren kann, noch die Verschuldung stärker abbauen kann! Und somit reißen die Zinsbelastungen die Aktie immer wieder runter!


Ich wäre dennoch für eine Kapitalerhöhung! Man muss es dem "Volk" nur richtig kommunizieren, und einen guten Preis anbieten, der beide Parteien zufriedenstellt!

[gorgoro]

#48:
> Wird wohl an den Schulden liegen!

Die Schuldenproblematik ist ja bekannt. Der aktuelle Kurseinbruch dürfte an den geplanten Kapitalmaßnahmen (Wandel- u. Optionsanleihen), die man sich auf der HV nächste Woche genehmigen lassen will.

Offenbar will Deutz auch weitere Stellen in seinem Großmotorenwerk in Mannheim streichen.

http://www.handelsblatt.com/pshb/fn/relhbi/sfn/buildhbi/cn/G…

Gruß,
Gorgoro

[pantarhei]

Ad-hoc-Mitteilung übermittelt durch die DGAP.
Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.
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DEUTZ richtet sein Mittel- und Großmotorengeschäft neu aus

Neuer Geschäftsbereich DEUTZ Power Systems
Einmalaufwand von 40 Millionen Euro zugunsten effizienter und profitabler
Organisation
Ziele für Umsatz und operatives Ergebnis bestätigt

DEUTZ richtet sein Mittel- und Großmotorengeschäft neu aus. Alle einschlägigen
Aktivitäten werden in der neuen, eigenständigen Gesellschaft DEUTZ Power Systems
am Standort Mannheim zusammengefasst.

DEUTZ setzt damit die im Rahmen des Re-Launch-Programms begonnene
Restrukturierung seines Mittel- und Großmotorengeschäfts konsequent fort. Der
neue Geschäftsbereich DEUTZ Power Systems wird sich noch stärker als bisher auf
profitable Marktsegmente konzentrieren. Dabei steht das Geschäft mit Gasmotoren
für dezentrale Stromerzeugung im Vordergrund. Besonders starkes Wachstum wird
mittelfristig bei erneuerbaren Energien wie Deponie- und Biogas erwartet. Das
Servicegeschäft für Dieselmotoren im Stationär- und Marineeinsatz wird weiter
ausgebaut und stützt sich auf das vorhandene weltweite Servicenetz der DEUTZ AG.

Mit einem weiteren Stellenabbau werden die erforderlichen Kostensenkungen im
Mittel- und Großmotorengeschäft umgesetzt. Weltweit sollen von den ca. 1.550
Beschäftigten im Mittel- und Großmotorengeschäft bis zu 400 Stellen entfallen,
wobei der Personalabbau schrittweise erfolgen soll und auch von der Entwicklung
des Bauprogramms abhängt. Der notwendige Stellenabbau soll so sozialverträglich
wie möglich durchgeführt werden.

Die mit der Neuausrichtung verbundenen außerordentlichen Aufwendungen werden auf
40 Millionen Euro beziffert und werden im zweiten Quartal 2004 zurückgestellt.
Die Zielsetzungen für Umsatz und operatives Ergebnis des laufenden
Geschäftsjahrs bleiben unverändert, mittelfristig erwartet DEUTZ eine erhebliche
Steigerung der Ertragskraft um circa 20 Mio. EUR.

Mit den eingeleiteten Maßnahmen schließt DEUTZ die strategische Neuausrichtung
des gesamten Unternehmens ab. Auch im Segment Kompaktmotoren hat der Kölner
Motorenhersteller in den letzten beiden Jahren ein neues strategisches Profil
erarbeitet und die Profitabilität nachhaltig verbessert.

Weitere Informationen zur DEUTZ AG finden Sie unter http://www.deutz.de/

[VCTrader]

Für mich hat der jetzige Kursrutsch zwei Ursachen:

a) Nicht wenige Trader haben nach dem ersten Einbruch und anschließendem Spike-Reversal auf ein nochmaliges Testen des Jahreshochs spekuliert. Die Zone um 4 Euro war das Spielfeld. Stopplos bei < 3,7 u. < 3,4. Dabei spielte auch die Kaufempfehlung aus BO mit.....

b) Deutz hat den Vergleichsindex um über 80% Outperformed. Hier hat sich für Spezialfonds/Anleger beträchtliches Gewinnvolumen angesammelt. Auch ein Fondmanager ist nur ein Mensch und nimmt sich die Gewinne dort, wo er sie nunmal hat...

-> Zudem kommt aber noch ein anderer Faktor ins Spiel:

Same hat seit der Zeichnung der KE angekündigt, den Anteil an Deutz deutlich über 20% zu erhöhen. Würde mich nicht wundern, wenn hier am Markt bis knapp unter 30 % gekauft wurde. Diese Käufe könnten abgeschlossen sein -> Nachfrage fehlt.

So nun stellt sich die Frage nach dem was tun?

- Wird Deutz pleite gehen?
- Haben sich die Geschäftsaussichten nun innerhalb von 10 Börsentagen derart verschlechtert?
- Sind alle verzockt und dumm, die in den letzten Tagen jeweils groessere Orders unter Stoppmarken platziert hatten?

- Warum gibt Same derart viel Geld aus, um sich knapp 1/3 von Deutz zu kaufen?

- Warum hat die Deutsche Bank ihre Anteile nicht an Same verkauft? Zu gierig?

- Warum hat der "Aufkäufer" (meine Vermutung Same) derart aggressiv gekauft?

- Bekommt Deutz über die "Same-Connection" vielleicht viel mehr Folgeaufträge als bisher in der Öffentlichkeit angenommen?

Eine alte Börsenweisheit sagt u.A.:...40% des Kurses macht der Markt....!

Der Markt hat ziemlich viel Luft getankt in den vergangenen 12 Monaten....mag gut sein, dass diese noch lange nicht ausgeatmet ist.
Deutz als Optionsschein zu bezeichnet finde ich auch einen sehr treffenden Vergleich. Jeder muss sich seine Gedanken machen, dadurch wird das Spiel erst so interessant.

Natürlich finden sich bei Deutz die allseits bekannten "Altlasten". Angesichts des Tales aus dem das Unternehmen gerade versucht hochzukommen kein Wunder. Aber deshalb ist der Kurs eben < 7 Euro und die Aktie nicht im MDax wie´s der Vorstand gerne sehen würde. Wäre aber alles glänzend und unproblematisch, wo bliebe die Fantasie für den Wert?

Ich selbst habe mir im Jahr 98 Aktien von Samsung Elektronics gekauft. Damals hatten mich alle Kollegen als vollkommen verrückt erklärt. Megaschulden, undurchsichtige Familienclans, Asienkrise....Billigunternehmen....etc.

Persönlich mag ich den Ausdruck "langfristige Anlage" nicht besonders. Meist wird er gebraucht, wenn einer den Absprung verpasst hat.
Dennoch muss man sich bei Deutz die Frage nach den langfristigen Aussichten stellen.

Same als Brachenkenner und Inhaber der ehem. Tochter hat sich seine Gedanken gemacht. Bleibt nur die Frage nach dem richtigen Einstiegszeitpunkt.....

VCTrader

[pantarhei]

18.05.2004
DEUTZ günstig bewertet
BoerseGo

Die Experten von "BoerseGo" sind in ihrem aktuellen "Tec-Report" der Meinung, dass die Aktie von DEUTZ (ISIN DE0006305006/ WKN 630500) günstig bewertet ist.

Nach abgeschlossener Restrukturierung dürfte der Maschinenbauer DEUTZ dank interessanter Kooperationen nun kräftig wachsen. Ein Einstieg bei dem im SDAX gelisteten Traditionsunternehmen dürfte sich lohnen. Bereits 1864 sei DEUTZ unter anderem von Nicolaus August Otto, Namensgeber des Otto-Motors, gegründet worden. Nach verlustreichen Jahren sei der traditionsreiche Maschinenbauer nun bereit für neues Wachstum. Mit einem drei Jahre lang laufenden Restrukturierungsprogramm habe DEUTZ den Turnaround geschafft und die Weichen für die Zukunft gestellt. Im abgelaufenen Jahr 2003 habe das Kölner Unternehmen erstmals wieder einen Überschuss in Höhe von sechs Millionen Euro erwirtschaftet.

Im Zuge der Restrukturierung habe man sich von Verlustbringern wie dem Industrieanlagenbau getrennt und sich auf wenige Bereiche konzentriert. Das Hauptaugenmerk liege dabei auf Diesel- und Gasmotoren. Die drei Produktgebiete seien: flüssigkeits- und luftgekühlte Kompaktmotoren für Bau- und Landmaschinen, LKWs und Schienenfahrzeuge, Pumpen und Aggregate sowie Mittel- und Großmotoren für Schiffe und die Energieerzeugung. Nicht zu vergessen der Servicebereich, der für rund 30 Prozent des Gesamtumsatzes verantwortlich sei.

Kräftiges Wachstum sollten DEUTZ die eingegangenen Kooperationen ermöglichen. So arbeite man bei flüssigkeitsgekühlten Motoren mit dem schwedischen Volvo-Konzern zusammen. In den USA bestehe eine erfolgreiche Vertriebskooperation mit Stuart & Stevenson. Und in China sei DEUTZ durch Kooperationen mit den Nutzfahrzeugherstellern Norinco und FAW vertreten. Für das kommende Jahr plane DEUTZ gemeinsam mit Renault/Mack den Wiedereinstieg ins Segment Nutzfahrzeuge.

Ein wichtiger Schritt in die Zukunft sei eine weit reichende Kooperation mit dem italienischen Landmaschinenkonzern Same DEUTZ-Fahr, der sich mit 22 Prozent an DEUTZ beteiligt habe. Im Zuge einer Kapitalerhöhung sei das Kapital um 68,7 Millionen Euro aufgestockt worden. Die Eigenkapitalquote sei durch diese Maßnahme auf 16 Prozent nahezu verdoppelt worden. Gleichzeitig erschließe sich durch die Zusammenarbeit enormes Wachstumspotenzial. Der italienische Partner wolle mittelfristig aus der eigenen Motorenfertigung aussteigen und sie auf DEUTZ übertragen. Für die Kölner bedeute dies ein zusätzliches jährliches Absatzpotenzial von circa 20.000 Motoren.

DEUTZ sei nach erfolgter Restrukturierung bestens positioniert und sollte deutliche Umsatz- und Ertragssteigerungen vor sich haben. Gegenüber dem vergangenen Jahr sollte sich das Ergebnis je Aktie bis 2005 mehr als vervierfachen. Nach dem jüngsten Kurseinbruch errechne sich auf Basis dieser Schätzung aktuell ein KGV von acht für das kommende Jahr. Mittelfristig sollte die DEUTZ-Aktie wieder deutlich höhere Notierungen erreichen können.

Nach Kurseinbruch ist die Aktie von DEUTZ günstig bewertet, so die Experten von "BoerseGo".

[hunter.66]

Tja, aber leider scheint sie seit Juni "scheintot" zu sein. Kein Volumen, kein Anstieg.
Wenn das noch ein paar Tage so weiter geht, bin ich auch wieder draußen. Oder hat jemand ein Gegenargument?

[pantarhei]

Deutz AG – Maschine wieder flott - 21.06.2004
Motorenfabrikant schafft mit Fitness-Programm die Kehrtwende

(smartcaps-Redaktion Frankfurt am Main)


Am 31. März 1864 begann in der Kölner Altstadt die Motorisierung der Welt. In der Servasgasse gründeten Nicolaus August Otto und Eugen Langen die N.A. Otto & Cie, die weltweit erste Motorenschmiede. Bald darauf entstand auf der gegenüberliegenden Rheinseite im Nachbarort Deutz eine größere Fabrik; die Gesellschaft wurde in Gasmotoren-Fabrik Deutz AG umbenannt. 1876 schließlich baute Otto den ersten Viertaktmotor, den Ottomotor eben: Der Grundstein für die heutige mobile Gesellschaft war gelegt. Sechzig Jahre später traten die „Deutzer Bullen“ ihren Siegeszug an. Die Lastkraftwagen, Busse und Feuerlöschzüge mit dem Symbol des Ulmer Münster am Kühlergrill wurden in alle Welt verkauft. Ihr Hersteller Klöckner-Humboldt-Deutz erlangte auch mit seinen Traktoren, Landmaschinen und Industrieanlagen unter dem Kürzel KHD Weltgeltung. Nach dem 100. Geburtstag des Unternehmens jedoch ging es mit den Bullen von Deutz bergab: Im Laufe der Jahre wurden die Sparten Nutzfahrzeuge, Landtechnik und Industrieanlagen verkauft.

Back to the roots

Und heute? Machen die Deutzer wieder ausschließlich das, womit sie vor 140 Jahren angefangen haben: Motoren bauen. Zum Geburtstag des Unternehmens resümierte der Vorstandsvorsitzende Gordon Riske: „Vor drei Jahren war Deutz noch ein unfokussiertes und unprofitables Unternehmen, heute schreiben wir wieder schwarze Zahlen und haben uns auf klare strategische Ziele fokussiert.“ Anfang 2000 hatte Riske sein Amt angetreten und dem Konzern nach langjähriger Krise ein Fünf-Punkte-Fitness-Programm verpasst: Modellpalette abspecken, Produktion straffen, Strukturen verschlanken, Qualität steigern, Kooperationen verstärken. Auf diese Weise sollte die Deutz AG wieder in Form kommen, um auch bei schwierigen Marktbedingungen profitabel zu arbeiten. Mit dem Ergebnis ist der Fitness-Trainer zufrieden: „Genau das haben wir hingekriegt, die letzten beiden Jahre waren nicht leicht für die ganze Motorenbranche, aber Deutz hat den Turnaround geschafft.“

Raus aus dem Formtief

Das sagt auch die Bilanz: Im vergangenen Geschäftsjahr verdreifachte der Motorenbauer seinen Jahresüberschuss auf sechs Mio. Euro, nachdem das Unternehmen erst 2002 wieder in die Gewinnzone zurückgekehrt war. Im Jahr zuvor war noch ein Verlust von fast 32 Mio. Euro zu Buche geschlagen. Das Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) stieg im vergangenen Jahr um 7,3 Prozent auf 44 Mio. Euro. 2002 hatte das operative Ergebnis schon um 47 Prozent zugelegt. Der Umsatz dagegen nahm 2003 nur leicht um ein Prozent auf 1.173 Mio. Euro zu. Die Ursachen dafür sieht der Konzern in der Irak-Krise, dem starken Euro und der Konjunkturflaute in Europa. Fast drei Viertel ihrer Erlöse erwirtschaftet die Deutz AG im Ausland, das meiste davon in Europa und Asien. Die größten Wachstumschancen vermutet der Motorenfabrikant in Fernost und Osteuropa. Aber auch das Geschäft in den USA soll wieder anlaufen.

Kompakte Kooperation

Mehr als zwei Drittel ihres Umsatzes machen die Kölner mit Kompaktmotoren. Im Geschäftsjahr stiegen die Erlöse in diesem Bereich um 3,4 Prozent und damit stärker als im Gesamtkonzern. Hier zahlte sich die verstärkte Kooperation mit Großkunden wie Uzel, FAW, Volvo und Same aus. Die beiden letzteren sind auch als Aktionäre an der Deutz AG beteiligt. Vor gut einem Jahr war der italienische Traktorproduzent Same Deutz-Fahr im Rahmen einer Kapitalerhöhung mit 22 Prozent bei dem Kölner Konzern eingestiegen. Bereits 1995 hatte er die Landtechniksparte der Deutzer übernommen.

Umbau bei den Mittleren und Großen

Bei den Mittel- und Großmotoren, die bis zu zehnmal soviel Leistung bringen wie ihre kompakten Kollegen, sieht es dagegen weniger gut aus: Der Umsatz ging im vergangenen Jahr um 4,7 Prozent zurück. Ein neuer Geschäftsbereich mit dem kraftvollen Namen Deutz Power Systems soll es nun richten. Alle Aktivitäten im Geschäft mit Mittel- und Großmotoren sollen am Standort Mannheim zusammengefasst werden. Dabei will sich die Deutz AG vor allem auf das Geschäft mit Gasmotoren für die dezentrale Stromversorgung konzentrieren. Besonders starkes Wachstum erhofft sich das Unternehmen mittelfristig bei erneuerbaren Energien wie Deponie- und Biogas. Auf der anderen Seite werden weiter Kosten gesenkt, vor allem indem Stellen abgebaut werden: Weltweit müssen bis zu 400 der rund 1500 Beschäftigten im Bereich Mittel- und Großmotoren gehen.

Guter Start, gute Aussichten

Ins neue Geschäftsjahr ist die Deutz AG insgesamt gut gestartet: Absatz und Umsatz nahmen im ersten Quartal leicht zu; das operative Ergebnis (EBIT) stieg im Vergleich zu den ersten drei Monaten 2003 um fast zehn Prozent. Für das Gesamtjahr erwartet der Konzern ein moderates Umsatzwachstum und eine weitere Verbesserung des EBIT. Daran ändern auch die außerordentlichen Aufwendungen von 40 Mio. Euro für den Umbau des Mittel- und Großmotorensegments nichts. Mittelfristig soll die Neuausrichtung die Ertragskraft um etwa 20 Mio. Euro erhöhen.

Das freut die Anleger: Nach der Meldung über den Umbau stieg der Kurs der Deutz-Aktie um 5,2 Prozent auf 3,44 Euro. Damit könnte der Abwärtstrend seit Januar gestoppt sein. Aktuell notiert der Anteilsschein bei 3,45 Euro. Insgesamt ging es für das Papier der Motorfabrikanten im vergangenen Jahr bergauf: Der Kurs verdoppelte sich beinahe. Finanzvorstand Helmut Meyer hofft schon auf den Aufstieg in den MDAX. Eine entsprechende Entscheidung der Deutschen Börse könnte bereits im August oder September fallen, sagte er.
© smartcaps 2004

[duane]

was`n los?

[VCTrader]

Scheint wohl so als ob die 630500 ein Put-Optionsschein auf den Dax ist.

Es ist auch ziemlich ruhig hier geworden.....alle schon raus? oder: alle geschockt?

Auf jeden Fall räumt hier eine Adresse so richtig aus. Sobald groessere Stückzahlen im bid stehen, werden sie en block bedient - und dies schon ne ganze Weile.

Den Chart könnte man mittlerweile ausdrucken und als Paradebeispiel für einen etablierten Downtrend an die Wand hängen.

Die Aktie hat zwischenzeitlich fast 70% der vorangegangenen Aufwärtsbewegung korrigiert. An dieser Stelle stellt sich die Frage wo der Kurs hingehen könnte, wenn wir wirklich erst am Anfang einer längeren, scharfen Korrektur stehen.

Habe mich heute mit einer Führungskraft aus dem Sameumfeld bzgl. der Aussichten für Deutz unterhalten. Sie selbst hätten auch bei Kursen um 3,50 zugegriffen und würden nun die Welt nicht verstehen.

Angesichts der Dynamik wie das Ding alle Unterstützungen durchschlagen hat, würde ich mich nicht wundern, wenn die 2,40 und hernach die alten Tiefs angegangen werden.

[WE1]

Hallo VCTrader,

1. die Dt. Bank baut ihre Industriebeteiligungen ab egal zu welchem Preis.

2. Vielleicht hat HSBC-Trinkaus die Aktie im Vorfeld der Begebung der Wandelanleihe gestützt und muß jetzt die Aktien wegen Marktumfeld abgeben.

3. Gestern MAN Ergebniszahlen: Bericht von Preisdruck bei Diesel- und Gasmotoren. Preisdruck wurde aber von Deutz AG bereits mehrfach beklagt.

WE1

[VCTrader]

Guten Morgen WE1,

die DT. Bank haben wir gestern auch diskutiert. Wie uns allen bekannt ist hat Same die jüngst durchgeführte Aufstockung ihres Anteils an Deutz von der Deutschen Bank gekauft. Im Zeitraum dieser Transaktion war der Kurs schätzungsweise bei 3,5 - 3,7.

Same wollte bewusst die 29,9% nicht überschreiten.

Wir sind aktuell (10:01) bei 2,35. Sollte wirklich die Deutsche hier seit Wochen den Kurs machen (inkl. Trittbrettfahrer) dann werden die verbliebenen knapp 5% irgendwann durch sein.

Irgendwer hat die grossen Stückzahlen en Block auch abgenommen - logisch. Angesichts der zugespitzten Bilanzsituation ganz schön mutig....!Same war es m.E. nicht, da Sie derzeit kein Interesse an einer Übernahme haben dürften.


Ich habe gestern bei meinem "Same"-Gespräch mal etwas überspitzt nach der drohenden Gefahr einer Insolvenz gefragt. Darauf meinte mein Gegenüber nur:"...wenn wir Angst vor einer drohenden Insolv. hätten, warum sollten wir dann noch schnell 5% von der Dt.Bank holen?" Same stellt einen Aufsichtsrat und dürfte allein von dieser Seite aus mit Informationen bezgl. der Situation sehr gut informiert sein.

Alles in allem bleibt für die Beobachter der Deutz-Aktie dennoch die Tatsache des rapiden Kursverfalls. Allein heute aktuell schon wieder über 5%.

WE1 hier die Frage an Dich: was ist Deine Einschätzung zum Kursstand der Deutzaktie, wenn der Dax sich unter die 3000 bewegt?

Bis dann

VCTrader

[VCTrader]

Hoppla,

seit heute 13:00 ist das Bid aber mächtig aufgefüllt worden

[clownfisch]

08:15 | 7.10.04


--------------------------------------------------------------------------------
Reeder ordern Schiffe in nie gekanntem Ausmaß




Die Reedereien investieren weltweit angesichts der überbordenden Geschäftslage weiter kräftig in neue Tonnage. Bis Ende August sind bei den Werften Neubauaufträge von mit einem Volumen von 45 Mrd. US-Dollar eingegangen. Das berichtet der Tägliche Hafenbericht. Dies entspräche einer Steigerung von 12,8 Prozent im Vergleich mit dem Vorjahr und beruft sich auf die Schiffsmaklerfirma H. Clarkson & Co..

Mit 15,6 Mrd. US-Dollar entfiel der Großteil der Bestellungen auf Containerschiffe, gefolgt von Öltankern, Bulk-Carriern und LNG-Tankern.

Die Werften konnten die Preise dank der starken Nachfrage deutlich in die Höhe schrauben. Große Containerfrachter mit einer Behälterkapazität von 6200 TEU sind nach Angaben der Makler mit 84 Mio. US-Dollar pro Einheit ca. ein Drittel teurer als vor Jahresfrist, so die Fachzeitung weiter. Supertanker mit einer Tragkapazität von 300 000 Tonnen notierten zuletzt bei 92,5 Mio. US-Dollar und waren damit rund 37 Prozent teurer als zwölf Monate zuvor.


freunde, wer ist einer der größten hersteller von verbrauchsarmen dieselmotoren für schiffe??

richtig, die deutz ag.

der vorstand hat in einem kürzlichen interview gesagt, das man bei deutz derzeit überrascht werde von der geschäftsentwicklung......
auftragseingang und ertrag enwickeln sich viel besser als plan und man überlege, ob man die planzahlen zum jahresende anheben muss.

am 21.oktober kommen die zahlen!!!!

kaufen bis 3 euro!

cf

[Cargospezialist]

Deutz bezahlt seine Lieferanten nicht, was ist da los???

[duane]

hey Cargo, woher hast du *die* Information?

Im übrigen, wer bezahlt schon (gleich) seine Lieferanten?

[Cargospezialist]

Mein Arbeitgeber macht Schwertransporte
und wir warten bereits über 70 Tage auf
die Kohle!?

[clownfisch]

@cargospezialist


habt ihr die rechnungen auch an die richtige adresse geschickt?

die umsätze sind heute stark angezogen bei deutz.
am nachmittag hat jemand 11.500 aktien auf einen schlag gekauft.

sieht gut aus.

cf

[clownfisch]

habe am wochenende mit einem deutz-pensionär gesprochen, der noch sehr gute kontakte in die firma hat.
es herrscht aufbruchstimmung bei deutz!
die lager sind fast leer, so extrem gut ist die nachfrage und auch auftragslage!
die zahlen am 21.10 werden wohl sehr, sehr gut ausfallen und man wird sowohl für 2004 als auch für 2005 die planzahlen anheben!

ich bleibe extrem bullish!

cf

[schlafmtze03]

Alstom läuft z.Z. besser

[clownfisch]

@schlafmtz03

ja, das stimmt.
ist aber alles eine frage des timing....
wenn du alstom bei 1 euro oder 1,20 oder 2,20 gekauft hast, nützt dir der kleckeranstieg derzeit auch nichts mehr.

deutz hat derzeit viele gute argumente in der pipeline!
umsatz und ertrag wachsen kräftig, prognosen für 2004 und 2005 werden angehoben und auch die aktionärs-struktur ist spannend.
wird same seinen knapp 30%-igen anteil mal auf über 50% ausbauen?
wird volvo seinen knapp 8%-igen anteil weiter ausbauen?
volvo ist immerhin einer der größten abnehmer von deutz-motoren.

deutz ist derzeit wirklich sehr billig zu haben.eine aufstockung der anteile würde für die genannten parteien sinn machen.
und die wandelanleihe vor einigen monaten wurde zum kurs von 3,40 ausgegeben und angenommen.
derzeit steht die aktie aber bei 2,87.
alleine daraus resultiert schon eine 20%-kurschance.

kaufen!

cf

[schlafmtze03]

Ok., scheinen ja wirklich nach unten recht gut abgesichert, mal sehen, ob man am Montag ein paar Stücke einsammeln kann.

[clownfisch]

freunde!

es sind nur noch 9 börsentage bis zu den fantastischen 9-monatszahlen!

kaufen!!

cf

[clownfisch]

was mich am meisten euphorisch macht, ist die tatsache, das die deutz aktie noch von keinem einzigen kredit-institut empfohlen wurde, ausser der stadtsparkasse köln, die aber kein wirklicher global player ist.
das wird sich vor oder nach dem 21.10 schlagartig ändern.
mit den dann präsentierten zahlen und dem charttechnischen ausbruch werden die empfehlungen kommen.
nicht vergessen; die deutsche bank himself ist groß-aktionär bei deutz!

aktien muss man kaufen, wenn sie keiner beachtet und kein anderer kaufen will!

kaufen!

cf

[sell_buy]

@ clownfish ...

... ich bin ja wirklich mal gespannt, ob an Deinen Prognosen etwas dran ist!

Habe vor Jahren schon mal in Deutz investiert und ziemlich viel Geld verloren - so dass ich eigentlich "nie wieder" an diesen Laden heranwollte.

Naja, habe letzte Woche nun eine kleine Position aufgebaut (2,85 Euro) und harre der Dinge ... Ich hoffe, es ist nicht alles `fake`, was hier verbreitet wird!!
Das werden wir ja dann Ende des Monats sehen.

Fakt ist, dass zur Zeit kein Mensch Interesse an dieser Aktie hat und jede Pommesbude höhere Tagsesumsätze an der Börse verzeichnen würde, als zur Zeit Deutz.
Kein einziger Analyst hat diesen Wert auf der Liste - und entsprechend wenige Investoren haben Interesse, allein schon deshalb, weil es kaum (offizielle) News gibt.
Die Sparkasse Köln hat ja allenfalls ein lokales Interesse und ist für eine Bewertung m.E. auch nicht ernstzunehmend.
Man darf also gespannt sein ....

Bei Alstom hast Du ja bestimmt mitbekommen, dass die am Wochenende einen neuen Großauftrag erhalten haben - mit der zum Jahresende von Dir prognostizierten insolvenz wird es also wohl nichts werden ...

Grüße.

[clownfisch]

@sell buy

hallo!
weil die milliarden-aufträge aus china ja auch so lukrativ für alstom sind, steigt die aktie ja auch so beeindruckend auf die meldung..

zu deutz:

am 21.10 werden die karten bei deutz neu gemischt!
klar war der niedergang der aktie die letzten jahre nicht toll.
aber das restrukturierungs-programm trägt früchte.
operativ verdient man wieder richtig geld.
und was die börse sehen will, sind die aussichten...
und die sind excellent bei deutz!

du wirst nicht entäuscht werden am 21.10.!!!
dazu habe ich zu viele meinungen von leuten gehört, die im oder am konzern dran sind!

gruß
cf

[clownfisch]

zew - indikator fällt in deutschland!

deutz hat genau deshalb einen auslands-umsatz-anteil von 75%!!!!!

kaufen!!

am 21.10. kommen die zahlen!!

kaufen!

cf

[Cargospezialist]

deutz wird abkacken, leider!

[clownfisch]

@cargospezialist

na, hast du endlich deine rechnungen bezahlt bekommen?

deutz wird am 21.10 wie phoenix aus der asche kommen.die zahlen werden die kühnsten optimisten noch toppen.

deutz hat 2 schwerpunkte seines umsatzes in bereichen, die nicht nur boomen, sondern geradezu explodieren: china zum einen und der weltweite schiffsbau zum anderen.
der export-anteil von deutz liegt mittlerweile bei 75%!
ich gehe bei den 9-monatszahlen nächste woche von einem verdoppelten gewinn gegenüber 2003 aus!
darüberhinaus eine steigerung des auftragseinganges um ca.25%.
und dann wollen wir doch mal sehen, wie die aktie darauf reagiert....

kaufen bis 3 euro!

cf

[clownfisch]

in diesem thread wurde monatelang heftigst diskutiert,warum deutz so abgestürzt ist im kurs.
von 4 euro runter auf 2,40 und derzeit bei 2,85.

der grund ist einfach: die fonds haben alles verkauft.
würde mich nicht wundern,wenn deutz derzeit in keinem einzigen fonds mehr vertreten ist.
die umsätze der letzten monate sprechen dafür.

umso besser!
wenn am 21.10 die zahlen kommen und sich ein fonds einkaufen will, kann er das nur zu deutlich höheren kursen tun.

zur aktionärs-struktur bei deutz:

die sieht nach der wandelanleihe wie folgt aus:stand 12.10.

same 29,9% entspricht 27 mio aktien

volvo 7,1% entspricht 6,5 mio aktien

dt.bank 4,5% entspricht 4 mio aktien

die deutsche bank ist also nicht raus aus deutz.ein verkauf über die börse wäre bei den geringen umsätzen nicht möglich.
es bliebe also nur ein paket-verkauf hinter den kulissen.
so wird es wohl auch zum jahresende kommen.
ich denke, same wird die teile kaufen.

die wandelanleihe wurde zu einem kurs von 3,40 ausgegeben.
also sind die derzeitigen aktienkurse zu billig.
mit den sehr guten aussichten , die am 21.10 verkündet werden und den 52 mio euro cash aus der wandelanleihe sehe ich einen fairen kurs der deutz-aktie von ca. 4 euro.

also: kaufen,wenn keiner sie haben will.
in 7 tagen kommen die zahlen!

cf

[sell_buy]

@ clown ....

bist ja wirklich der eifrigste prediger in der wüste

ich hoffe, dass das alles so kommt.
ist schon hinderlich, eine aktie zu halten, die kaum tagesumsätze verzeichnet. abgesehen von fehlendem interesse institutioneller anleger ist ja offenbar nicht mal interesse von Privaten vorhanden.
Da gebe ich Dir schon Recht: es gibt wesentlich schlechtere Unternehmen mit deutlich höheren kursen (natürlich nicht nur absolut, sondern auch relativ, bezogen auf umsatz, EBITDA etc.)

bist du eigentlich auch bei WCM investiert? es gab die letzten tage/ wochen einen netten anstieg, was allerdings nicht darüber hinwegtäuschen kann, dass das ein ...-laden ist!

[clownfisch]

@sell_buy

hallo!

gott bewahre mich vor wcm!
eine schweine-bude vor dem herrn.ist das nicht der werte herr ehlerding......
mir gefallen in letzter zeit aktien besser, die eine reelle chance bieten, dabei aber kaum risiko beinhalten, weil sie niedrig bewertet sind.
bei deutz ist das genau der fall.
klar sind die umsätze jetzt noch dünn, weil die kleinen privaten zu kleine mengen kaufen.
aber das wird sich nächste woche ändern!
wenn da auch nur eine empfehlung kommt und auch nur ein fonds einsteigen will, dann geht sie ab die luzie!
also positioniert man sich eben jetzt, bevor es die anderen tun.
ich darf immerhin 20.000 stück mein eigen nennen.
und ich verkaufe erst über 4 euro!

gruß
cf

[clownfisch]

schaut euch mal die chart-indikatoren bei deutz an:

wenn der kurs heute in etwa auf diesem niveau bleibt, werden die stochastic, der rsi und das momentum glasklare kaufsignale geben!!!!

cf

[clownfisch]

die umsätze haben heute wieder deutlich zugenommen!
ein gutes zeichen.

cf

[clownfisch]

die umsätze ziehen von minute zu minute an...


freunde, kauft jetzt, bevor die banken nächste woche die hype auslösen!!!!!!

kaufen bis 3 euro!

cf

[clownfisch]

16. August 2004


Positive Geschäftsentwicklung
Der im Juni neu formierte Bereich DEUTZ Power Systems hatte bereits jetzt erste Erfolge im Markt. Im Juli 2004 wurde ein Großauftrag aus China in Höhe von 8 Mio. US $ ausgeliefert. Die Motoren werden in einem Blockheizkraftwerk eingesetzt mit einer Gesamtleistung von 28 Megawatt. Der Auftragseingang bei Power Systems stieg um 15 % auf 229 Mio. Euro

Der Vorstandsvorsitzende Gordon Riske: "Dieses Projekt dokumentiert unseren Fokus im Segment Mittel- und Großmotoren auf das Geschäft für Energie-Erzeugung, insbesondere unter Nutzung von regenerativen Kraftstoffen".

Das gesamte Motoren-Geschäft der DEUTZ AG zeigt weiterhin eine positive Entwicklung. Auch im Verlauf des Monats Juli konnte DEUTZ zulegen. Der Auftragseingang liegt jetzt mit 793 Mio. Euro um 12,4 und der Umsatz mit 691 Mio. Euro um 7,3 % über Vorjahreswert.

Das operative Ergebnis von 31,7 Mio. Euro ist um 33 % höher als der Vergleichswert im vorigen Jahr.

Kontakt: Georg Diderich, Kommunikation, Tel: [phone]

freunde,
das waren die zahlen nach den ersten 7(!) monaten.(also 1 monat nach den halbjahres-ergebnissen).
wie die zahlen nach 9 monaten aussehen werden, kann sich doch wohl jeder denken,oder?

kaufen bis 3 euro!
kursziel in 14 tagen: 4 euro!
zahlen kommen am nächsten donnerstag, den 21.10.

cf

[clownfisch]

freunde, lest euch die zahlen mal genau durch:

die firma deutz hat doch tatsächlich einen höheren auftragsbestand als umsatz!
mit 800 mio euro nach 7 monaten hat man ja schon fast den ganzen jahresumsatz 2005 im sack!!!
unglaublich,oder?
und da kommen ja noch 5 monate dieses jahr......
der hammer!

kaufen!

cf

[clownfisch]

freunde,
wenn ich den namen china nur höre, bekomme ich schon feuchte hände!
und deutz ist mittendrin!
die chinesen brauchen für ihr wachstum motoren für schiffe, lastwagen und vor allem energie-anlagen!!!
und wer ist der bedeutenste hersteller von den besten motoren der welt?
ja, richtig: die deutz ag!


kaufen!

cf

[clownfisch]

soeben lese ich, das 10.000 stelen bei opel in deutschland wegfallen sollen und nochmal 10.000 bei karstadt in deutschland....

armes deutschland.
wie gut , das deutz 75% seines geschäftes im ausland tätigt und sich deshalb einen scheiß um deutschland kümmern muss.......

by the way: hier gab es immer eine rege diskussion zur deutz-aktie seit vielen jahren.
jetzt bin ich allein-unterhalter, wie rudi carell.
warum eigentlich?
hat es euch die sprache verschlagen, angesichts der tollen aussichten für deutz?

ich warte auf antworten!
sonst verkauf ich und halt mein maul!

cf

[clownfisch]

übrigens läuft ein antrag der deutz ag, zum 01.01.2005 wieder in den m-dax aufgenommen zu werden!

wen es interessiert....

cf

[duane]

Clown, wenn ich den Namen China höre, bekomme ich schon zittrige Hände.
Was glaubst du was die Gelben nach den Erfahrungen mit Siemens, Thyssen und VW noch von deutschen Firmen halten?

[clownfisch]

@duane

du hast doch gerade von dem auftrag von deutz für die chinesen gelesen....

deutz baut definitiv die besten motoren der welt.
gerade im energie-bereich ist man fast konkurenzlos.
also kaufen die schlitzaugen.
die zahlen am 21.10 werden dich erschüttern!
vor allem die auftragseingänge!
die sehe ich bei über 30%!

kaufen!

cf

[Angel57]

Hi Clown. Warum stellst du dich als Alleinunterhalter dar, anstatt fleissig die Aktie zu kaufen. Du kommst mir vor, wie jemand der den sicheren Lottogewinn anbietet, anstatt selbst zu investieren.

[sell_buy]

@ clown ...
klar bist du hier im moment der alleinunterhalter: weil sich keiner für den laden interessiert und demzufolge auch niemand die aktie auf der liste hat ...

und china ist nun wirklich keine reine freude: gerne kaufen sie intitial mal etwas ab, um es anschließend mit chinesischen partnerunternehmen selber herzustellen , aber eben nicht, um dauerhaft ausländische erzeugnisse zu importieren, siehe ICE.
einmal bekommt man einen auftrag, soll dazu möglichst gleich den blue print mitbringen und danach war es das mit "großen aufträgen".
dennoch gebe ich dir recht, eine wachsende volkswirtschfat mit wachsendem energiebedarf wird auch motoren benötigen.

man darf also gespannt sein. - wenn nach der zahlenbekanntgabe keine signifikante kursbewegeung (nach oben) einsetzt, stoße ich meine position wieder ab.

[clownfisch]

@angel57

mein wertester,
ich bin bis zur halskrause voll mit deutz-aktien!

@sell_buy

wenn sich nach den fantastischen zahlen am 21.10 nichts tut, bin ich ebenfalls raus.
aber keine angst: ich erwarte ab montag einige empfehlungen.
alleine schon von den banken, mit denen deutz die wandelanleihe durchgezogen hat:u.a. trinkaus&burkhard und die dresdner.

nur geduld!

cf

[clownfisch]

gestern abend um 21.30 gab es auf cnbc europe ein sehr gutes interview mit einem china-fachmann zum thema entwicklung in china und die auswirkungen auf den rest der welt.

in china gibt es ca. 1,2 milliarden menschen.
ca. 250 mio sind industrialisiert,der rest noch nicht.
china hat schon heute den täglichen öl-bedarf der usa!!!!!!
also ca. 20 mio barrel pro tag.
wenn das land sich in den kommenden 5 jahren zur hälfte industrialisiert, wird es den öl-tagesbedarf von gesamt-nordamerika und gesamt-europa täglich haben!!!!!

das sind fakten, die man sich ganz langsam auf der zunge zergehen lassen muss.
der analyst meinte, das der ölpreis in der spitze auf 75 dollar gehen wird, weil fast überall die lager leer sind und der winter vor der tür steht.die amis haben mit dem einbunkern von öl immer länger gewartet,weil sie billigere preise erwartet haben.
außerdem glaubt er, das der ölpreis niemals wieder unter 40 dollar fallen werde.

zu den chancen in china: er meinte, das konsum-firmen erst in 5 jahren so richtig zum zuge kommen werden.
jetzt braucht das land alles, was man zum aufbau der infrastruktur braucht:
zement,lastwagen,baugeräte,trecker,landwirtschaftliche geräte,industrieanlagen,strom-versorgung,energie-gewinnung,öl,gas,stahl.
westliche firmen, die in diesem segment tätig sind und ein bein in der china-tür haben, werden in den nächsten 5 jahren reich werden.
und nun schaut euch mal die oben genannten bereiche an und dann schaut euch mal an, was deutz da alles bedienen kann:
fast alles!
für all diese dinge werden deutz-motoren gebraucht.

noch 5 börsentage, dann kommen die zahlen und die auftragseingänge!
es wird wie weihnachten,freunde!

cf

[clownfisch]

8. Juli 2004


DEUTZ unterzeichnet Absichtserklärung mit algerischem Landtechnikunternehmen
Ausbau der über dreißigjährigen Zusammenarbeit bei luftgekühlten Motoren
Einbringung neuester DEUTZ Technologie
Verlängerung um zehn Jahre vorgesehen

DEUTZ hat am vergangenen Wochenende eine Absichtserklärung zur Erweiterung der Zusammenarbeit mit der staatlichen algerischen SGP EQUIPAG und deren Tochtergesellschaft Complexe Moteurs Tracteurs (C.M.T.) unterzeichnet. Zeitgleich unterzeichnete die italienische SAME DEUTZ-FAHR Gruppe mit den algerischen Unternehmen eine Absichtserklärung zur Zusammenarbeit bei Traktoren und Getrieben. Bei der gemeinsamen Unterschriftszeremonie, die am Sonntag in Algier stattfand, war auch der algerische Landwirtschaftsminister Said Barkat anwesend.

Bereits seit Beginn der siebziger Jahre arbeitet DEUTZ mit C.M.T. erfolgreich bei der Lizenzproduktion von luftgekühlten Motoren für Landmaschinen, Nutzfahrzeuge und andere industrielle Anwendungen im algerischen Markt zusammen. Nun soll die Kooperation für die kommenden zehn Jahre fortgesetzt und durch die Einbringung neuester DEUTZ Technologie für luftgekühlte Motoren erweitert werden.

DEUTZ Vorstandsvorsitzender Gordon Riske: "Mit der angestrebten Erweiterung der Zusammenarbeit können wir Algerien, das gerade in der Landwirtschaft ein großes Entwicklungspotenzial hat, auf seinem Wachstumskurs unterstützen."

Die endgültigen Vereinbarungen über die erweiterte Zusammenarbeit werden voraussichtlich im Herbst dieses Jahres abgeschlossen.


freunde,
die meldung ist zwar schon 3 monate alt , aber doch wieder hochaktuell!
wie ihr wißt, ist unser kanzler schröder derzeit in lybien und algerien unterwegs.
besonders in lybien wird man wirtschafts-verträge in milliardenhöhe abschließen.
begleitet wird schröder von einer 25-köpfigen wirtschafts-delegation aus deutschland mit der creme de la creme der deutschen industrie.
wer ist auch dabei?

richtig, der vorstands-vorsitzende von der deutz ag!
in lybien will deutz kräftig aufträge reinholen und in algerien wird der obige vertrag dingfest gemacht.
deutz-aktionär was willst du mehr?

wer weiß, vielleicht kommt ja nächsten montag eine meldung von deutz über einen fetten auftrag aus lybien?

kaufen!

cf

[clownfisch]

ehrlich gesagt, habe ich jetzt keinen bock mehr die aktie zu promoten.
wo sind all die wichser geblieben, die deutz monatelang die treue gehalten haben?
wo ist eigentlich der bartzwerg geblieben?
aber das ist mir auch egal.....

geht doch raus aus der aktie!

cf

[duane]

Hey Clown, schon seltsam, dass der Markt deine Einschätzung so gar nicht teilen mag.
Und du weißt ja, der Markt hat immer recht.

[VCTrader]

Hallo zusammen!

@Clown:

Tut mir echt leid, wenn sich keiner mit Dir unterhalten will. Deshalb ist jemand aber noch lange kein W......, bloss weil er hier das Ganze nicht als rosenkranzartige Bierzeltveranstaltung sieht.

@Duane:

Mittel bis langfristig gebe ich Dir recht - kurzfristig schiesst der Markt oft deutlich ins Kraut. Sonst würde es nie Spike-Reversals oder ähnliche Muster geben.

Zur Deutz AG kurz meine Sicht:

Nach meinem Chartverständnis versucht die Aktie gerade eine Trendumkehr. Leider fehlt jedoch das Volumen um mal richtig einen Schritt nach oben zu machen.

Fundamental steht eigentlich schon alles im Board. Nur soviel: auch ich habe wirklich einen sehr sehr engen Kontakt zu Same. Same hat erst kürzlich die 4,9 % von der Deutschen Bank übernommen. Zu deutlich höheren Kursen wie jetzt....über die 30% wollen Sie nicht - zumindest Stand jetzt nicht. Ausser es taucht ein "3.ter" auf.....


Schönes Wochenende

VCTrader

[schakal23]

@clownschhhhhhhhhhhh

es freut mich das du leidst und ich hoffe für dich das deutz am 1 dezember bleite geht

[Trappertoni]

@ Schakal23

Saudummer und total destruktiver Beitrag!
Deine Häme solltest Du für Dich behalten.

Im Übrigen täte mich ernsthaft interessieren - auch von Cargospezialist - warum Deutz pleite gehen sollte.
Dieses ewige Geschwafel ohne jeglichen Hintergrund / ohne Fakten finde ich einfach nur noch nervig.

Cargospezialist - zu behaupten: Mein Chef hat da `ne offene Rechnung und Deutz bezahlt seine Rechnungen nicht mehr - finde ich im höchsten Maße unseriös, da verallgemeinernt.

Meinungsfreiheit ist gut und schön und zweifelsohne ein hohes Gut in unserer Gesellschaft. Aber sind wir allgemein mit unserer Moral allen Ernstes so weit runter, das jeder alles behaupten kann und darf und dafür keine Verantwortung mehr trägt?
Die Anonymität schützt also jeden Unfug?

In diesem Falle: Armes Deutschland - arme Gesellschaft!

[clownfisch]

@trappertoni

lass die amren gesellen doch machen.
ich schwöre dir, das es deutz so gut geht , wie in den letzten 5 jahren nicht mehr.
die kasse ist derzeit mit 38 mio euro durch die wandelanleihe aufgefüllt (15 mio sind für den bau der neuen anlage in köln draufgegangen), der groß-aktionär steht deutz felsenfest zur seite, die umsätze liegen zweistellig über vorjahr, der auftragseingang ist zweistellig über vorjahr, der operative gewinn wird 100% über vorjahr liegen und am vergangenen wochenden hat man verträge in libyen und algerien unterschrieben.

donnerstag kommen die fakten!
und die werden durchweg positiv sein.
die aktie hält sich seit 2 wochen viel besser als der dax.
ich kaufe bis mittwoch weiter nach.

gruß
cf

[schakal23]

@clownschei......................

donnerstag kommen die fakten!
und die werden durchweg positiv sein.
die aktie hält sich seit 2 wochen viel besser als der dax.
ich kaufe bis mittwoch weiter nach.

du redest doch die ganze zeit vom super zahlen was ist los ich hoffe trotzdem für dich das dein invest in die hose geht schöne grösse vom alstom board

@Trappe
nem das leben leichter an

[clownfisch]

die umsätze haben heute bei stabilen kursen deutlich angezogen!
ein gutes zeichen!
während der dax in den letzten 2 wochen 4% gefallen ist, hat deutz in dem selben zeitraum 2% gewonnen!
so etwas nennt man relative stärke!

am donnerstag kommen die zahlen!

kaufen!
strong buy!

cf

[clownfisch]

18. Oktober 2004


DEUTZ Vorstand Gordon Riske unterzeichnet bei Kanzlerreise Abkommen in Algerien
Partnerschaftsabkommen mit algerischem Landtechnikunternehmen CMT
Lokale Teilefertigung und Montage von luftgekühlten Motoren beabsichtigt
Verträge sollen Ende des Jahres unterschriftsreif sein

Im Beisein von Bundeskanzler Gerhard Schröder und dem algerischen Präsidenten Abdelaziz Bouteflika unterzeichnete DEUTZ Vorstandsvorsitzender Gordon Riske ein Partnerschaftsabkommen mit dem algerischen Landtechnikunternehmen Complexe Moteurs & Tracteurs, kurz CMT. Das Abkommen regelt die Fortsetzung und Erweiterung der rund dreißigjährigen erfolgreichen Zusammenarbeit der beiden Unternehmen bei der Lizenzproduktion von luftgekühlten Motoren für Landmaschinen, Nutzfahrzeuge und andere industrielle Anwendungen im algerischen Markt.

DEUTZ Vorstandsvorsitzender Gordon Riske: "Dieses Abkommen bildet die Grundlage auf der wir nun mit CMT konkrete Vereinbarungen über die Einbringung von neuester DEUTZ Technologie im Bereich luftgekühlter Motoren abschließen werden."

Beide Kooperationspartner sind zuversichtlich, dass die Verträge über Motoren- und Teilelieferungen, eine technische Assistenz und Schulung von Seiten DEUTZ sowie über einen Technologie-Transfer bis Ende des Jahres unterschriftsreif sein werden.


Kontakt: Georg Diderich, Kommunikation, Tel: [phone]

noch fragen?

donnerstag ist deutz-tag!!!!!!!!!!

kaufen!

cf

[clownfisch]

übrigens...80 große deutsche firmen wollten mit ihren vorstands-vorsitzenden mit-aber nur 25 konnten mitgenommen werden.
eine davon war die deutz ag!

kaufen, freunde!

am donnerstag kommen auftragseingänge, die euch jubeln lassen werden!

cf

[clownfisch]

aber eigentlich noch viel interessanter als algerien war der libyen-trip mit dem kanzler: libyen braucht energie bis der vertrauens-arzt kommt!
und deutz hat verträge geschlossen!!!


kaufen bis der arzt kommt , freunde1

cf

[weisserwal]

clown,
hast du auch so viel wie ich..??

gruss ww

[schlafmtze03]

War guter Tip @clown

[Trappertoni]

@ Clown

Scheinst recht zu behalten - respekt!

[duane]

chapeau - clown, wenn der Kurs stabil bleibt

[clownfisch]

gruß
cf

[weisserwal]

clown,
so gut gelaunt heute?? - ich auch..
hoffen wir auf die nächsten tage, der durchbruch (scheint) geschafft zu sein.

gruss

ww

[clownfisch]

320 tausend aktien heute umgegangen!
der aktienumsatz hat sich damit praktisch verzehntfacht.
alles wie ich es vorausgesagt hatte: die fonds positionieren sich , bevor die super-zahlen kommen.
die aktie wird schnell richtung 4 euro laufen.
kann man seelenruhig bis 3 euro nachkaufen.
morgen früh kommt man im xetra noch zu 3 euro an die stücke.
so bis ca. 09.30uhr . dann werden alle 3-euro-limits abgefrühstückt sein und dann geht die party erst richtig los!
die charttechnischen indikatoren signalisieren noch viel luft!!!!!!!!

weiter kaufen,freunde!

cf

[weisserwal]

jaja, hast schon recht, sieht chartt. wirlich ganz gut aus!!

auch die bollinger sehen ganz nach ausbruch aus!

[weisserwal]

was hälst du den davon??

[clownfisch]

@weisswal

der chart von k%b ist dem chart von deutz 2 tage voraus!
genau so wird deutz in 2 tagen auch aussehen!!!!!!!
bei k&b würde ich jetzt aber gewinne mitnehmen,denn die indikatoren signalisieren ein leichtes überkauft-szenario.
grundsätzlich aber positiv!


cf

[weisserwal]

cf,
genau mein gedanke, wollte morgen nochmals abewarten, vielleicht laufen die noch was hoch und dann weg damit!!

vg
ww

[clownfisch]

wenn die aktie heute früh die 3 euro geknackt hat, geht die party erst so richtig los!

ich kaufe bis 3 euro weiter nach!
im xetra liegen noch einige rum zu dem kurs.

cf

[dododo]

hype-spike?

false breakout?

[clownfisch]

freunde,
ich gestehe, das ich heute alle meinen aktien von deutz verkauft habe!
warum?
weil ich sachen in der bilanz entdeckt habe, von denen ich vorher nicht wusste.
deutz hatte schon 64 mio schulden zum ende des gj 2003, und nun haben sie noch einmal 40 mio in die rücklagen gestellt , um den umbau abzuschliessen.
das bedeutet, das deutz das gj 2004 mit mindestens 25 mio verlust abschliessen wird und damit fast 100 mio bilanzverlust verbuchen muss.

verkaufen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

cf

[weisserwal]

clown,
selten so einen bekloppten typen wie dich gesehen, mann hast du einen weg!!

kopfschütteln!!

[WächterDerMatrix]

Der Verlust für dieses Jahr ist schon längst bekannt und im Kurs eingepreist. Selbst Börse-Online weiß das schon...
Man schaut nun auf 2005. Und da sieht es blendend aus. Dieses Jahr ist quasi schon Geschichte...


Euer Wächter


PS:
Zumal im Turnaround alle Lasten so früh wie möglich aktiviert werden sollten - um in den darauffolgenden Jahren um so heller zu strahlen!

[WächterDerMatrix]

Wie erwartet sehr gute Zahlen:


Der Motorenhersteller DEUTZ AG konnte beim Ergebnis im dritten Quartal aufgrund kräftiger Steigerungen beim Umsatz und beim Absatz deutlich zulegen.

Der Gewinn vor Zinsen und Steuern (EBIT) verbesserte sich gegenüber dem Vorjahreszeitraum (8,8 Mio. Euro) auf 10,5 Mio. Euro. Das Ergebnis der gewöhnlichen Geschäftstätigkeit lag bei 3,4 Mio. Euro, nachdem im Vorjahresquartal ein Gewinn von 0,1 Mio. Euro erzielt werden konnte. Beim Konzernergebnis verbuchte DEUTZ einen Gewinn von 2,3 Mio. Euro, nachdem im Vorjahresquartal noch ein Verlust von 0,8 Mio. Euro angefallen war.

Der Konzernumsatz erhöhte sich gegenüber dem Vorjahreszeitraum (282,3 Mio. Euro) auf 314,2 Mio. Euro. Beim Auftragseingang verbuchte der in Köln ansässige Konzern einen Anstieg von 282,3 Mio. Euro auf 299,8 Mio. Euro.

Trotz erster Anzeichen einer Abschwächung der bisher kräftigen Nachfrage erwartet DEUTZ für das Gesamtjahr 2004 eine deutliche Steigerung des Umsatzes und des operativen Ergebnisses gegenüber dem Vorjahr.

Die Aktie von DEUTZ notiert aktuell mit einem Plus von 2,74 Prozent bei 3,00 Euro.




Euer Wächter

[clownfisch]

freunde,
für 2004 geht deutz inzwischen von einem verlust von 28 mio aus......
mit den 64 mio verlustvortrag aus 2003 hätte man dann einen verlust von 92 mio euro zu buche stehen...

ohne mich!


cf

[sell_buy]

... clownfish,
bist schon einer der lustigsten hier ...
erst wochenlanges "pushen" und plötzlich, ach wo kommen denn die Zahlen her ... wird verkauft?!
Mal sehen, wie es hier weitergeht, so langsam haben ja auch ein paar andere die Aktie entdeckt, so dass inzwischen auch Umsätze verzeichnet werden.

Was ist denn Dein aktuelles/ neuestes Investment?

Grüße!

[clownfisch]

@sell buy

der blick in die bilanzen hat mich wirklich erschüttert bei deutz.
dennoch waren die 9-monats-zahlen genau so positiv, wie ich es schon seit wochen vorher vorausgesagt hatte.
aber trotz der verzehnfachten aktien-umsätze am tag kommt die aktie nicht über 3 euro.
da haben sich wohl auch noch ein paar andere mal die bilanzen näher angeschaut...

bin jetzt in die lufthansa gegangen.
ist quasi eine wette auf fallende öl-preise.

viel glück noch mit deutz!

cf

[schlafmtze03]

Na ja, der übliche Kursrückgang nach Veröffentlichung der Zahlen kam ja erstmal nicht, und bei den heutigen Miniumsätzen bleibt der kurs ja auch recht stabil. Wenn der Clown meint, daß er als einziges in die Bilanz guckt, dann ist das meiner meinung nach etwas zu überheblich, na schaun wir mal...

[Trappertoni]

@ clownfisch

Ich wollte es mir eigentlich verkneifen, aber ich kann Dich nach Deinen letzten Postings nur noch als Schwachmathiker bezeichnen.
Freund der Sonne - ernst nehmen sollte man Dich nicht. (Gewogen, und für zu leicht befunden.)

Die größten Pfeifen geben halt immer die lautesten Töne von sich.

[weisserwal]

trappertoni,
du sprichst mir aus der seele. habe selten so eine nullnummer gesehen wie den clown. naja der name..

dummer schwätzer!!

gruss
ww

[clownfisch]

als der anstieg kam, genau wie ich es vorausgesagt hatte, weil die fonds sich positionieren, habt ihr 3 echspeerden mir gratuliert......

jetzt, wo ich zum ausstieg rate,weil die bilanz-zahlen einfach eine katastrophe sind, bin ich der idiot.
wenn die aktie dann ende der woche bei 2,50 steht, werdet ihr mir wieder gratulieren.....

so ist es halt im leben mit den echspeerden...

cf

[weisserwal]

schwätzer, schwätzer

[Trappertoni]

@ clownfisch

Also mal ganz ehrlich clownfisch. Du machst auf mich den Eindruck eines manisch-depressiven Menschen , wobei Du Dich bis vor Kurzem (vor Bekanntgabe der Quartalszahlen) noch in der für alle sichtbaren manischen Phase befandest und Du nun offensichtlich in der depressiven Phase steckst.
Es wäre doch nur für alle Teilnehmer wünschenswert, wenn Du mit diesem Umstand besser umzugehen wüsstest.

Ansonsten sind die Teilnehmer dieses Boards vor Deinem Stimmungswandel nur zu warnen, da Du aus diesem Umstand heraus nicht ernstgenommen werden solttest, was ich aber jedem selbst zu entscheiden überlasse.

Du hängst einfach zu offensichtlich Dein Mäntelchen in den Dir genehmen Wind.

[VCTrader]

Guten Tag "Miteinander"!

Ausbruch gelungen - Volumen gepasst - Stopp gesetzt. Nichts anderes zählt. Tippgeber sind meist Tippempfänger oder: an der Börse ist meine Meinung schon eine zu viel.

An der 3 Euronengrenze war es abzusehen, dass "Material" in den Markt kommt. Der Job besteht darin zu werten, wie diese Marke wirkt.

"Geldverdienen oder recht haben wollen" - ein sehr grosser Unterschied. (...Joe Ross)


VCTrader

[clownfisch]

@vctrader

bravo! genau so ist es!


cf

[VCTrader]

Die Zeit ist reif....

[schlafmtze03]

wurde auch langsam zeit

[duane]

zu früh verkauft, Clown?

[clownfisch]

schöner gewinn heute!
freut mich für euch!!!
auch wenn ich nicht mehr dabei bin, aber die lufthansa hat ja auch abgehoben...

gruß
cf

[peppipeanut]

deutz ist ein chart wie im lehrbuch.
kaum wurde die 3,00 geknackt, schießt das ding nach oben.
sieht aus als hätten einige marktteilnehmer nur auf ein zeichen gewartet.
dies ist reine charttechnik, denn die letzten echten news liegen nun schon eine weile zurück.

soll heißen: fundamental hat sich an dem laden nichts geändert.

[VCTrader]

Deutz kühlt ein bisschen ab - wenn ich ins Angebot schaue auch kein Wunder. Charttechnisch wäre eine Korrektur zurück zur Ausbruchszone optimal - mit hoffentlich positiven Test.

Na lassen wir uns mal überraschen.

VCTrader

[sell_buy]

hallo vc trader,

fundamental gibt es meines wissens zu deutz z.zt. nichts neues.
hast du irgendeine erklärung, warum bei einem DAX von 4.100 punkten und insgesamt positiver marktstimmung deutz plötzlich so einbricht?

ich hatte eigentlich die 3,20 euro erwartet und sehe auch im chartbild keine anzeichen für den heutigen rückgang.
gibt`s news, von denen das volk nicht weiss ...?

Grüße.

[peppipeanut]

gibt`s news, von denen das volk nicht weiss ...?

so wird es sein.

[dododo]

!

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[VCTrader]

Guten Morgen!

Jeder hat seine persönliche Herangehensweise an die Sache. Für mich zählt nur das, was sich auf dem Chart abzeichnet.

"dododo" hat eine der Varianten benannt - worst case: kann sein muss aber nicht.

Für mich verläuft der Ausbruch und der jetzige Verlauf gemäss meiner Methode. Sollte sich daran etwas ändern, so werde ich mittlerweile mit einem schönen Gewinn aus dem Markt genommen.

Der gestrige Tag jedoch war wirklich eindrucksvoll. Lasst uns schauen was weiter passiert.

Schönen Tag

VCTrader

[dododo]

!

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[VCTrader]

Sieht sehr gut aus - hier sollte in den nächsten Tagen was gehen.

[duane]

Hallo Vc,

was soll an minus 1,5% heute gut aussehen?

[VCTrader]

Meinte den Verlauf seit dem Ausbruch aus der 3. Kurs läuft am mittleren Bollinger entlang.

[duane]

Ja, aber die Brezelformation am Merketinger Wendepunkt macht mir noch Sorgen.

[VCTrader]

Stimmt, diese habe ich leider nicht bemerkt - werde sofort alle Aktien liquidieren und short gehen.

[VCTrader]

SAME DEUTZ-FAHR SET TO INCREASE TURNOVER (+ 10%) AND NET PROFITS (+ 70%) IN 2004

Strengthened leadership of tractor market in Poland provides springboard for entry to new markets in Eastern Europe
Treviglio, October 20th 2004. The SAME DEUTZ-FAHR Group is on course to increase its turnover by more than 10% in the current financial year, ending 31 December 2004. Tractor production is also forecast to rise to 32,000 units, and the company’s net profit is expected to increase from 10 million Euros in 2003 to an estimated 17 millions Euros this year.
The Group, which is headed by Dr. Vittorio Carozza and produces the SAME, Lamborghini, Hürlimann and Deutz-Fahr brands, said that the increases were the result of a major internal re-organisation and strategic repositioning aimed particularly at the penetration and development of new markets for the company’s products.
Massimo Bordi, the SDF Group’s managing director, announced the figures at a press conference held during a visit to the Group’s factory at Lublin, Poland, in early October.
“The expansion of the European Union towards the East provides an opportunity for growth that the SAME DEUTZ-FAHR Group has been quick to seize,” said Mr. Bordi. “Poland is not only one of the largest agricultural markets in Europe, but, because of its geographical position on the borders of the old USSR, it gives the Group a strategic launch pad for further growth in Eastern European markets.”
Anticipating market trends through medium-to-long term strategies had been the cornerstone of the SAME DEUTZ-FAHR Group’s policies over the past few years, pointed out Mr. Bordi. With a turnover in 2003 of 816.5 million Euros and net profits of 10 million Euros, the Group was among the leaders in the international tractor market. Latest forecasts, based on the results achieved in the first half of this year, “lead us to think of end-of-year turnover in excess of 900 million Euros,” stated Mr. Bordi. He added that turnover was forecast to rise to 1 billion Euros in 2005.
Meanwhile, the reduction in working capital to just 10% of turnover had enabled the Group to realise important benefits in the current financial year. Debt stood at 100 million Euros, but this figure included the 120 million Euros required by the SDF Group to purchase its shareholding in the German company, DEUTZ AG.
The Group had, in fact, strengthened its alliance with the Cologne-based company (which is listed on the Frankfurt Stock Exchange and is one of the world’s leading manufacturers of Diesel engines) by becoming the largest shareholder with 29.9% of the shares (followed by Volvo AB and Deutsche Bank). DEUTZ AG is a major international player in its sector, supplying not only the tractor industry but industrial vehicle manufacturers and shipbuilders.
Opened in the early 1990s, the Polish production plant is the “bridgehead” for the Group in the second largest agricultural market in the European Union. Located near the town of Lublin, the factory covers 14,000 sq m and has a workforce of around 320 which produces a range of compact tractors from 30hp to 50hp destined for markets world-wide. Around 3,000 tractors were produced in Poland last year, equivalent to 9.3% of the SDF Group’s total tractor production for 2003. The Group’s 20% share of the Polish tractor market makes it number one in the country, ahead of CNH and John Deere.
Mr. Bordi underlined the important contribution of the historic Lamborghini brand to the Group’s growth in emerging new markets. This is particularly true in Poland where the brand is the biggest-selling tractor. “The increase in sales of Lamborghini tractors can be attributed to the strong appeal of the brand in Poland,” said Mr Bordi. “It is due also to an appreciation for Italian design flair and build quality, not forgetting, either, the Group’s well-established and extensive sales network in the country.”
Mr. Bordi went on to review other growing markets for SDF Group products, in particular India, where the Group has a factory at Ranipet, established in the early 1990s. In India, SAME DEUTZ-FAHR tractor production is growing at a rate of 50% a year and it is the Group’s aim, he said, to achieve a 10% market share in the country. “However, in Russia, the situation is much more complicated due to farmers’ lack of purchasing power,” added Mr Bordi. “As yet, there is no established dealer network so the short-term outlook is extremely difficult. Although growing at breakneck speed, China also poses problems, three of which are social control, cultural diversity and logistical complexity due to the sheer size of the country.”
Turning to the tractor manufacturing industry world-wide, Mr. Bordi commented that some players were destined to weaken in the medium term under the weight of the growing costs of research and development, the internationalisation of sales networks, marketing expenses and the lack of economies of scale. The SAME DEUTZ-FAHR Group had prepared for this situation with various strategies; for example, in mature markets, its strengths were based on targeted products and highly personalised levels of service. This was particularly true in the European tractor market, where the Group aimed to become the fourth largest supplier with a 15% share of the market. Legislative restrictions on vehicle noise and emission levels had necessitated new research and consequently higher levels of investment. “Our acquisition of a significant interest in DEUTZ AG, one of the three largest engine manufacturers in the world, is the winning solution to this problem,” he declared.

So,so Same-Deutz hat heuer das Rekordjahr der Firmengeschichte hingelegt und nimmt sich fürs nächste Jahr wieder eine schöne Steigerung vor. Zudem wollen Sie Schritt für Schritt aus der Motorenproduktion aussteigen und diese "extern" beziehen.

[VCTrader]

Mag mir denn niemand zu 3,10 seine Aktien verkaufen

[sell_buy]

... doch, glaube schon -- aber WILLST du sie zu 3,10 Euro?!

[VCTrader]

order liegt zu 3,1 auf Xetra.

[VCTrader]

Hammer!!!

[clownfisch]

deutz ist ein jetzt wieder gut geführtes unternehmen mit großartigen motoren.
operativ laüft alles sehr ordentlich und die werden im nächsten jahr sicher auch wieder ordentlich geld verdienen.
aber....
mit 60 mio euro miesen ist man in dieses jahr gestartet!
dann hat man nochmal 40 mio euro restrukturierungskosten mitte 2004 in die bilanz gestellt.
wenn man dieses jahr also ca. 10 mio verlust macht und 60 mio verlust-vortrag hat, dann wird man mit ca. 70 mio bilanz-verlust in das neie gj gehen.
dann wird es 2 jahre dauern, bis die bilanz endlich mal plus/minus 0 ist.
wer will solange warten?


cf

[VCTrader]

Hallo Clownfisch,

freud mich, dass Du mal wieder reinschaust.

Tja, wer will solange warten?

Als die Restrukturierungskosten bekannt wurden, gings mit dem Kurs im Sog der Gesamtkorrektur bis auf 2,3 runter.
Trotzalledem hat sich der Chart für jeden sichtlich aufgehellt. Viel neues war in den letzten Monaten nicht zu lesen.

Doch - mich hat vor allem die bekanntgegebene Reduzierung der Schulden überrascht. Deshalb habe ich im 2,80 er wie schon damals beschrieben weiter zugekauft.

Wenn wir darauf warten, dass alles glänzend erscheind, womit willst Du dann noch Geld verdienen? Natürlich ist Deutz noch lange nicht über den Berg - doch wer kann dies von sich heute schon behaupten?

Deutz drehte die Kostenschraube kräftig runter - mit den zusätzlichen Motoren aus dem Same-Deutz-Deal erscheinen mir die Gewinnprognosen für die nächsten Jahre nicht übertrieben.

Dem derzeit grössten Aktionär waren Kurse über 4 Euro nicht zu teuer um sich finanziell soweit aus dem Fenster zu lehnen. Denkst Du, die hätten sich vorher das Für und Wider nicht eingehend überlegt?

Ich für mich habe hier einen fundamentalen Faden, der stimmig ist. Sollten die Restrukturierungsschritte wie jetzt erkennbar greifen und das Geschäft weiter anziehen, so wären Kurse von 8 - 10 Euro nicht abwegig.

Da ich jedoch sehr stark am Chartbild einer Aktie orientiert bin, ziehe ich die Bremse, wenn sich der intakte Aufwärtstrend auflösen sollte.

Bis demnächst

[Trappertoni]

Small Caps: Frankfurter Ansagen (EuramS)
wo Nachricht vom 22.11.04

Die große Chance für kleine Firmen: Drei Tage lang präsentieren sich 170 Unternehmen vor 2500 großen Investoren. Auch für Privatanleger kann das lukrativ sein

von Tobias Meister

Einmal im Jahr müssen Finanzprofis in die Pionier-Grundausbildung - gegenseitiges Belauern ist angesagt, dazu gelegentliches Tarnen und Täuschen. Da stehen sie dann in den Fluren des Congress Centers der Frankfurter Messe und beäugen argwöhnisch die Kollegen ringsum. In welchem Raum wird es jetzt besonders interessant? Wo gibt es handfeste, kursrelevante News? Hinter welcher Tür wartet die berühmte Aktienperle auf ihre Entdeckung?Der Anlaß der Übung trägt den drögen Namen Eigenkapitalforum. Es ist Europas größte Bühne für kleine und mittelständische Unternehmen, um Fondsmanager, Vermögensverwalter und Anlagestrategen der Versicherungen auf sich aufmerksam zu machen. 170 börsennotierte Firmen präsentieren sich in den kommenden drei Tagen, jeweils vier gleichzeitig in verschiedenen Räumen. Daher das Dilemma in den Fluren, das gern durch den Herdentrieb gelöst wird: Die meisten Money-Manager warten bis kurz vor Beginn der nächsten Runde und sondieren das Gelände - dort, wo die meisten hinströmen, gibt´s wahrscheinlich die heißesten News, so das Kalkül.Für Fondsmanager, die sich auf kleinere Unternehmen spezialisiert haben, ist es eine Pflichtveranstaltung. Karl Fickel, Mitbegründer und Fondsmanager von Lupus Alpha, findet das Eigenkapitalforum in mehrfacher Hinsicht interessant: "Neben den Unternehmenspräsentationen ist es für mich sehr wichtig, die derzeitige Stimmung am Markt einzufangen."So sorgte das Eigenkapitalforum im vergangenen Jahr sogar für einen Stimmungsumschwung in Frankfurt. Nachdem 2003 in der Bankenszene erneut ein Jahr der Trübsal war, kehrte auf der Veranstaltung der Deutschen Börse bei vielen Anlegern die Zuversicht zurück. Kaum jemand hatte damals damit gerechnet, daß 1500 Besucher an den damals noch zwei Tagen kommen würden. In diesem Jahr werden bei der Konferenz, die von EURO am Sonntag als offiziellem Medienpartner begleitet wird, rund 2500 Fachbesucher erwartet. "Wegen des großen Interesses mußten wir auf drei Tage erweitern", erklärt Susanne Gniers von der Deutschen Börse. Das eine oder andere Unternehmen landete sogar auf der Warteliste.

Für kleinere Firmen sind derartige Veranstaltungen extrem wichtig. Viele Banken haben ihre Analyseteams in den vergangenen Jahren zusammengestrichen, Small Caps werden kaum noch beobachtet. Zudem gibt es in Europa derzeit kaum eine vergleichbare Messe dieser Bedeutung. "Eine Großveranstaltung dieser Art zieht viel mehr Anleger an als eine einfache Analystenkonferenz", erklärt Bernhard Burgener, Vorstands-Chef des Medienunternehmens Highlight. Ähnlich sieht dies Lars Schriewer, der Sprecher des Immobilien-Spezialisten Vivacon. "Wir erhoffen uns, neue Interessenten für unsere Aktie zu gewinnen. Den einen oder anderen wollen wir dann einige Tage später noch einmal in seinem Büro besuchen", so Schriewer. Aber nicht nur börsennotierte Unternehmen suchen nach Investoren. Das Eigenkapitalforum hat sich in der Vergangenheit auch als Messe für nicht börsennotierte Unternehmen entwickelt, die zur Expansion frisches Geld benötigen. "Nachdem im vergangenen Jahr schon rund 40 Unternehmen neue Geldgeber gesucht haben, sind es 2004 bereits 50 Firmen", erklärt Börsensprecherin Gniers. Besonders stolz sind die Organisatoren deshalb auf die Tatsache, daß ein Jahr nach der Erstauflage der Veranstaltung bereits die Hälfte der Firmen in Geschäftsbeziehungen zu neuen Kapitalgebern steht. Für Privatanleger sind jedoch vor allem die börsennotierten Firmen interessant. Zwar sind die wilden Zeiten des Neuen Markts vorbei, als Fondsmanager noch während der Veranstaltung ihre Orders heimlich per SMS abschickten, um sich einen Zeitvorsprung gegenüber der Konkurrenz zu ergattern. Heutzutage reden viele Investoren nach den Präsentationen erst einmal in Ruhe im sogenannten One to One mit den Vorständen, um sich ein genaueres Bild von der Firma zu machen. Fällt dies positiv aus, werden die Kauforders abgeschickt. Mit entsprechenden Folgen für die Kurse. Da viele Aktien aus der zweiten und dritten Reihe sehr markteng sind, sorgen schon kleinere Orders für größere Ausschläge. So war im vergangenen Jahr zu beobachten, daß die Aktien vieler Firmen in den Tagen nach der Veranstaltung kräftig anzogen.

Deshalb ist es wichtig, sich im Vorfeld die Rosinen herauszupicken. Denn gerade kleinere Unternehmen, die kaum noch ein Investor auf der Rechnung hat, wollen in den kommenden Tagen die Gelegenheit nutzen, sich bei den Anlegern in Erinnerung zu rufen. Der eine oder andere Vorstand dürfte sich gute Neuigkeiten für das Eigenkapitalforum aufgehoben haben, um dort auf ordentlich Resonanz zu stoßen. Gelingt dies, setzen die entsprechenden Aktien zur Jahresendrally an. Eine Chance für clevere Anleger. Zwar ist die Veranstaltung institutionellen Investoren vorbehalten. Privatanleger haben jedoch dieses Jahr erstmals die Möglichkeit, die Präsentationen live im Internet (www.eigenkapitalforum.com/www.finanzen.net) zu verfolgen. EURO stellt zudem fünf aussichtsreiche Kandidaten vor, die nach unseren Recherchen positiv von sich reden machen werden.


Deutz

Es war die Turn-around-Spekulation des vergangenen Jahres. Tatsächlich stieg die Aktie von Deutz, des Marktführers bei Diesel- und Gasmotoren für Schiffe, Lokomotiven und Traktoren, stieg von 1,70 auf 3,30 Euro. Doch in diesem Jahr gab es einen kräftigen Dämpfer. Grund: Die Sanierung des Großmotorengeschäfts hat noch einmal zu Rückstellungen in Höhe von 40 Millionen Euro geführt. Obwohl es operativ im Konzern gut läuft, mußte Unternehmens-Chef Gordon Riske für das laufenden Jahr noch einmal einen Verlust ankündigen. Für antizyklisch agierende Anleger ist dies jedoch ein hervorragender Einstiegszeitpunkt. Denn Deutz hat im operativen Geschäft nach den ersten drei Quartalen mit sehr guten Zahlen aufwarten können. Bis Ende September steigerten die Rheinländer den Umsatz um 6,7 Prozent auf 897,5 Millionen Euro. Gleichzeitig kletterte der Gewinn vor Zinsen und Steuern überproportional um 16,8 Prozent auf 35,5 Millionen Euro. Der Motorenabsatz wuchs um 13,5 Prozent auf 131660 Stück. Die Analysten von HSBC Trinkaus & Burkhardt raten zum Kauf der Aktie. Die Experten sehen das Kursziel von Deutz erst einmal bei 3,60 Euro.


Die anderen beworbenen Firmen habe ich ausgelassen.



So Clownfish - jetzt kommst Du.

Irgendwie werde ich das Gefühl nicht los, daß Du mit Deinem etwas düsteren Posting # 152 etwas im Schilde führst. Erst gibt es keinen Tag ohne mindestens 2 Postings von Dir. Dann verabschiedest Du Dich von Deinen Deutz-Aktien Knall auf Fall, mit dem Hinweis, Du wärest bei den Geschäftszahlen auf etwas außergewöhnliches gestoßen, worauf hin Du sofort verkaufen mußtest und Deine Postings ein bedauerlicher aber zu verschmerzender Irrtum waren. Und nun der unheilvolle Satz bzgl einer positiven Entwicklung: Wer will so lange warten.
Du hast recht - auf Dich sollte keiner warten. Wenn ich mir also den o.g. Beitrag ansehe, gibt es durchaus Experten die die Situation wesentlich Positiver sehen - und zwar auch auf kurze bis mittelfristige Sicht.
Deine Sichtweisen und Beweggründe bitte ich Dich mir und allen anderen doch etwas näher zu bringen, da diese seriös nicht nachvollziehbar sind. Ich könnte mir bei Deiner Wankelmütigkeit durchaus vorstellen, daß Du demnächst bekannt gibst, daß Dein Irrtum zu einem weiteren Irrtum geführt hat und Du wieder "bis unter die Hutkrempe" voll investiert bist - Halleluja, das wär vermutlich uns allen ein Fest. Mir auf jeden Fall.
Deine Glaubwürdigkeit liegt bei mir gleich Null.

Im übrigen stimme ich VCTrader voll zu.

[VCTrader]

Tja, scheinbar darf Deutz noch nicht nach oben - 150.000 3,15/3,20 im Ask. Demgegenüber nur 35.000 bei 3,1....!

Der 3,10ner muss ja ganz schön dumm sein, wenn er angesichts des nahen "Deckels" dennoch kaufen möchte

Alter Trick.....

[duane]

Die Stahlindustrie boomt - und wo bleibt Deutz?

[VCTrader]

Die grossen Blöcke kommen sich näher

und duane:

Maschinenbau...wir sind hier im Maschinenbau

Nichts für ungut....

[duane]

nichts für ungut Trader:

woraus werden Maschinen gebaut - aus Hanf etwa?

Und wer braucht die Maschinen im Moment in großem Stil?

Richtig! Die Chinesen.

Und wie stark ist Deutz in China verteten...

[VCTrader]

Ist dies bei Deutz gerade "Extremabloading (Kayat´s Börsenscherze) oder "Bottomfishing"?

Die letzen Handelstage wird auf Xetra jedenfalls pünklich vor Schluss mit kleinen Stücken hochgekauft. Vielleicht wird hier "kursschonend" verkauft?

Die 124000 Stck stehen auch sehr selbstbewust im ASK.

Tja, tausend Fragen auf die wir keine Antwort wissen

VCTrader

[VCTrader]

"Trotz erster Anzeichen einer Abschwächung der bisher kräftigen Nachfrage erwartet DEUTZ für das Gesamtjahr 2004 eine deutliche Steigerung des Umsatzes und des operativen Ergebnisses gegenüber dem Vorjahr."

Zitat: 3.Quartalsbericht 04

Tja, anscheinend haben sich die "ersten" Anzeichen verdichtet u. aus der kräftigen Nachfrage ist nur noch eine Frage geworden!?!




Wünsche alle investierten noch viel Glück

VCTrader

[VCTrader]

Hier geht jemand äusserst geschickt vor.....

....bin wirklich neugierig, wieviele Aktien hier noch rausmüssen

[VCTrader]

Psst......bei Deutz wurde der "Deckel" rausgenommen.

[duane]

Hoffentlich wurde der Topf nicht umgedreht!

[VCTrader]

So kann man sich täuschen....

... hier wird reingeladen dass sich die Balken biegen

[DR.ZEISSLER]

Moin!

Will bei 2.50 einsteigen. Realistisch ?

Sehe mein persönliches KZ auf Sicht von in 12-36 Monaten um die 6.50 EUR.

Meinungen ?

Beste Grüsse
Der Doc

[HellenicTrader]

Hallo,

hab einen moderaten posten deutz aktien seit ende märz 2003 im depot. habe nicht nach dem rapiden kursanstieg anfang 2004 verkauft. Ich sehe mehr potential in der aktie. Hab aber auch mein auge drauf, dass der kurs nicht unter die unterstützung ausbricht. 2,60€ ist in meinen augen da schon kritisch. Glaube aber eher nicht, dass da negatives potential drin ist.

[VCTrader]

Solange hier jemand nicht fertig hat.....!

Bin ehrlich gesagt überrascht, was hier an Menge auf den Markt kam. Jede grosse Nachfrageorder wurde en Block bedient.

Sagen wir mal so - wenn hier eine grosse Umschichtung im Gange ist und der Druck auf die Aktie nicht von "Early Birds" herrührt, dann ist das Kursziel von 6,5 durchaus auch im Rahmen meiner Erwartung.

Sollte hier jedoch in den nächsten Wochen eine saure Zitrone folgen, dann hat das Management jedes Vertrauen verspielt. Warum?

Es ist uns allen nicht entgangen, wie sehr Deutz die Werbetrommel rührt. Nur ein Beispiel: BO bringt einen Beitrag über die interessantesten Nebenwerte - Deutz platziert am Ende des Artikels plakativ eine viertelseitige Anzeige. Gut und seit dem Interview aus dem Sommer, in dem Riske eine "positive" Überraschung zum Jahresergebnis in Aussicht stellt und gleichzeitig die Talfahrt der Aktie damals bremste, wissen wir, wie sehr auf den Kurs gesehen wird. Von den Vollmundige Ankündigungen in Sachen MDax ganz zu schweigen.

Ich muss dazu sagen, dass ich groesstenteils ausgestoppt wurde aber jederzeit den Finger am BB habe. Der Abverkaufsdruck hält mich jedoch noch davon ab.

[schlafmtze03]

Entschuldigung, weiß hier vielleicht jemand, wann mit neuen Zahlen zu rechnen ist ?
Vielen Dank
Schlafm.03

[Baltikteam]

# 168:

12. April 2005:
Bilanzpresse- und Analystenkonferenz
Veröffentlichung Geschäftsbericht 2004


3. Mai 2005:
Veröffentlichung Bericht 1. Quartal 2005



Baltikteam

[schlafmtze03]

#169: Vielen Dank
Schlafmtze03

[schlafmtze03]

Startet Deutz jetzt wirklich durch ? Umsätze sind noch ein wenig schwach, aber der chart sieht schon wieder besser aus, na ja, typisches Langfristinvestment.
Gruß S.

[VCTrader]

Von mir aus kann´s weiter nach oben gehen......

Verschiedene "Experten" sehen für 06 schon ein EPs von 0,44 - 0,5: KGV von knapp 7.

Keine weiteren Sanierungskosten + planmässiger Schuldenabbau vorausgesetzt, steht aus fundamentaler Sicht einer deutlichen Kurssteigerung nichts im Weg.

Desweiteren ging die Korrektur schon mitten in die 2,80er Konsolidierung. Kurzfristig wurde das Ding ganz schön abgeschüttelt.

Trotzdem bleibt für mich noch ein rotes Fragezeichen. Wer hat den letzten Abstieg ab 3,2 derart vollgeladen. Wie schnell füllt diese Adresse weiter nach?

Fazit: Tricky!!!!

[NoggerT]

noch 7Minuten verbleiben auf Xetra, über 3,20 mit klasse Kaufsignal, letzter 3,26 + 6,88%, Taxe 3,25/3,26

Deutz dürfte in den nächsten Tagen weiter steigen !

[NoggerT]

Schlusskurs mit 11.420 Aktien auf 3,28 + 7,54 > Tageshoch

NoggerT @ Do Jan 13, 2005 5:19 pm hat folgendes geschrieben::
über 200.000 Aktien in den letzten 20Minuten umgesetzt,
sprich 1/3 des gesamten Tagesumsatz !

[NoggerT]

Hallo Börsen/Tradergemeinde ,
willkommen bei den "professionellen" Daytradern/Börseninvestoren !


Hier findet Ihr meine Watchlist, Üposition/Favoriten für den heutigen bzw.morgigen Börsentag im Dax, TEC, Nemax, OS, Future, Nasdaq & NYSE.
Ebenfalls Verlierer,Shortempfehlungen, "Hot Stocks" werden mit aufgelistet. Zwischen 15h-17h erscheinen hier täglich meine Favoriten/Tipps für den nächsten Handelstag.
Jederman kann hier teilnehmen & ebenfalls auf seine Üpositionen/Favoriten, oder auch Tradingchancen hinweisen !

Watchlist/Empfehlungsliste "long+short" ab 9.November 2004(tägl.aktualisiert)http://board.trendinvest.net/viewtopic.php?t=634&start=0


Inhalt:Favorit/ÜpositionVorschlagZockeraktie des TagesShort des TagesWatchlist > EU/USADaytrades:



Favorit(Üposition) für den morgigen Handelstag:
Schlusskurs mit 11.420 Aktien auf [size=18]3,28 + 7,54% (TH)[/size],
über 2,60 Millionen Euro umgesetzt !

Zitat von NoggerT @ Do Jan 13, 2005 5:19 pm: über 200.000 Aktien in den letzten 20Minuten umgesetzt,
sprich 1/3 des gesamten Tagesumsatz !

Zitat von NoggerT @ Do Jan 13, 2005 5:02 pm: Ich halte restlichen DaxPut mit 4272,50 erneut über N8 &
neu im Tradingsdeopt > [color=blue][size=18]Deutz[/size][/color]

Hallo Börsen/Tradergemeinde ,
Mögliche Tradingchance(n)u.a. für 13.1.2005
Watchlist/Empfehlungsliste "long+short" ab 9.November 2004(tägl.aktualisiert) http://board.trendinvest.net/viewtopic.php?t=634&start=0

[size=18]Deutz[/size] (630500)
Tagesumsatz (Euro): 1,5 Millionen
aktueller Kurs: 3,20+ 4,92%
TradingStop:3,08
Bemerkung:sowohl fundamental, als auch charttechnisch top !

--------------------------------

DaxFuture ins Minus gerutscht, letzter 4221-3

Zitat von NoggerT @ Mi Jan 12, 2005 5:01 pm: Ich habe die Hälfte mit akt. 4215,5 gedeckt (Short 4272,5)

Zitat von NoggerT @ Mi Jan 12, 2005 4:54 pm: und weiter geht es > Dax 4193 - 64,58 (tief)
...

----------------------------------------------------------------------------------

Zockeraktie des Tages mir persönl.zu heiss,Kurschwankungen von 10-30% sind in beiden Richtungen möglich!

Zitat von NoggerT @ Do Jan 13, 2005 2:12 pm: [size=18]22 + 29,4% ![/size]

Zitat von NoggerT @ Mi Jan 12, 2005 7:18 pm: 17,07 + 21,06% (TH)
...

----------------------------------------------------------------------------------

sieht shortie aus unter Druck & charttechnisch angeschlagen, dürfte mE weiterfallen !

Millennium Pharmaceuticals (MLNM)




----------------------------------------------------------------------------------

Watchlist XETRA(Out&Underperformer) von heute:

Deutz 3,28 + 7,54% (Tageshoch) > charttechn. Kaufsignal !

KAR 7,86 + 1,55%
IFX 7,55 + 0,94%
MDG 10 + 3,09%
AIX 3,71 + 4,8%
QSC 3,82 + 4,66%
Primacom 1,68 + 9,09%

WL USA(Nasdaq/NYSE):
TASR 21,35 + 25,5%
HÖIT 9 + 20,16%
AAPL 71,02 + 8,4%
SYNA 30,91 + 4,8%

ABMD 11,82 - 16,58%
MYG 18,33 - 4,1%
RIMM 76,1 - 2,9%
TZOO 80,91 - 2,57%

----------------------------------------------------------------------------------

heutige Daytrades(abgeschlossen/closed) u.a.:
Taser,AAPL,Puma

----------------------------------------------------------------------------------


Die Trefferquote der Tradingchancen, sowohl "Übernachtpositionen" liegt in den letzten 6Jahren, unabhängig aus welchem Segment bei 80/90%, bereits im Jahr 2000 nahm auch erstmals die Öffentlichkeit(ManagerMagazin12/2000) von der ID NoggerT>Bezeichnung Guru & diesem Thread notiz, seitdem gab` es einige Einladungen zu TV-Shows & Anfragen von diversen Börsenzeitschriften."Seit nunmehr 4 Jahren ist dieser Thread mit täglich 20.000-40.000 Zugriffen & rund 1000 Beiträgen (je nach Marktlage) MTC:http://board.trendinvest.net/viewforum.php?f=2, WO:http://www.wallstreet-online.de/ws/community/board/mostreade… der meistbesuchte Börsenthread" in D/ A /CH !"
Markus Frick > MTC(Deutschlands informativstes Börsenboard):http://www.markus-frick.de/web/content/static/tippderwoche/1…

letztes Update (Stand 22.12.04. 13:01)
Tradingsdepot:Network Aplliance(KE27,64),DAB Bank(KE 4,95)

[size=9]Die Performance der letzten Monate lässt sich, wie schon in den letzten 6Jahren sehen, fast jeden Tag ein Treffer, ob short- oder Longempfehlung, ob im Future, Dax, Tec, oder in den USA:[/size]
Von den letzten 237 Üpositionen sind 229 aufgegangenhttp://board.trendinvest.net/viewtopic.php?t=33

Nachtrag:Bitte bei allen Empfehlungen selbst recherieren & zumind. auf die Umsätze achten!

Fragen/Kontakt/Anregungen bzw. Vorschläge http://board.trendinvest.net/privmsg.php?mode=post&u=7
über Board-Mail, doch bitte etwas Geduld mitbringen, denn bei der grossen Community & den vielen Mails ist es nicht immer einfach, Danke!

Gute Börsengeschäfte

[Toadie82]

13.01.2005 19:21:
Deutz: Kurzfristig kaufen (Top-Tipp)

Die Aktie des Tages ist Deutz (Nachrichten). Prognose für Deutz für Donnerstag den 20. Januar: 3,68 Euro.



Klicken Sie auf den Chart, um weitere aktuelle Nachrichten zu DEUTZ finden.

[VCTrader]

Und der Ablader hat mal wieder eingestellt:

300k bis 3,29 - mann oh mann

[VCTrader]

...gerade eben 89000 im Bid bei 3,25!

[NoggerT]

Deutz
3,33 + 1,52% (TH)

[WE1]

DB Value (Dt.Bank) hatte 2003 ca. 8 Mio. Aktien im Bestand.
Diesen Mengen kann man nur geordnet in steigende Kurse verkaufen.

Dt. Bank trennt sich peu a peu von allen Firmenbeteiligungen.


WE1

[Agio]

Die Deutsche Bank hält laut Homepage der Deutz AG noch 4,5% an der Gesellschaft. Gestern wurden knapp 2 Millionen Aktien umgesetzt. Unterstellt man, dass 70% dieser Verkäufe von der Deutschen Bank stammen, hätte der selbsternannte Primus gut 1,5% abgebaut.
Noch 2 solcher Geleitzüge und die Birne ist geschält. Auf jeden fall haben die Stücke große Adressen gleich blockweise aufgesaugt.

Gruss Agio

[metallix]

Deutz bald wieder 4 € ???

[VCTrader]

"Geleitzüge"....

Aktuell ist wieder ein besonders fetter 500k unterwegs.


Mal sehen wo die Meute wartet......

[VCTrader]

"Von Unternehmenskennern" wird derzeit gemunkelt, der Marine-Deal war nicht der letzte seiner Art. Die Firmenleitung will den Konzern zum reinen Motorenbauer "leanen" - dies wurde zur genügend kommuniziert. Ich glaube über das Thema "Verschuldung" reden wir nicht mehr lange....

[metallix]

meine Meinung

[VCTrader]

Die Aktie erkämpft sich tapfer jeden Cent...

@metallix: Du bist auch bei OHB investiert?

[VCTrader]

...recht stabil. Ausser unserem Freund von der DB legt auch kaum jemand was ins ask.

Hoffe der Gesamtmarkt macht uns keinen Strich durch die Rechnung....

[metallix]

VCTrader
Ich habe OHB schon abgeschöpft
gehe bei 7 € wieder rein

[VCTrader]

...jeden Tag ein Stückchen....

Ein Close über 3,22 wäre wichtig

[metallix]

das sieht so gut aus
immer weiter auf der Leiter

[metallix]

Daumen hoch

[HoliXXX]

Steigender Kurs bei hohen Umsätzen!

Gruss HoliXXX

[VCTrader]

Wäre die DB nicht täglich am reinladen, stünde der Kurs jetzt schon jenseits der 4.XX!

[VCTrader]

...aber solange der Kurs am oberen Bollinger hochläuft, kann ich es erwarten...

[metallix]

Heh Leute Geduld.....
Bei Deutz kommen auch di 5 € wieder!
Sitzfleisch gehört dazu und wenn nicht zur Jahresmitte
dann vielleicht zum Ende

[VCTrader]

Börse Online S. 26 aktuelle Ausgabe:

...Auch Motorenspezialist Deutz kommt als Übernahmeziel in Frage. Das zuletzt von der schwachen Konjunktur gebeutelte Unternehmen hat den Turnaround geschafft. Gut möglich, dass Kunde und Grossaktionär Volvo das Know-how des sanierten Zulieferers schon bald für sich alleine beansprucht....

Bei Same wird diese Möglichkeit derzeit heiss diskutiert.

Eine Übernahme zum jetzigen Zeitpunkt würde mir nicht gefallen. Dazu hat die Aktie noch zu wenig Potential ausgeschöpft.
Andererseits wäre es für den Übernehmenden ein passender Zeitpunkt

Nur, eines ist sicher:

Same wird sich den Braten nicht aus dem Ofen ziehen lassen - und wenn dann nur äusserst teuer....

[VCTrader]

...hier wird es in den nächsten Tagen die eine oder andere Empfehlung geben. Jedenfalls findet Mr.DB ziemlich Zug auf der Kante...

Schade dass wir die erst noch los werden müssen....

[metallix]

VC Trader...
Du hast recht!
Deutz läuft dieses Jahr!

[VCTrader]

Na da war einer heute gierig.....

[metallix]

Tja

[Agio]

24.02.2005 - 19:14 Uhr 

Tabelle: Deutz AG - Gesamtjahr 2004 



    

Gesamtjahr (31.12.)     2004     2003 

Umsatz (Mrd)              1,242    1,173 

Op Ergebnis (Mio)        50,1     44,0 

Jahresergebnis (Mio)    (18,6)     6,0 

 

Nettoverschuldung (Mio) 100,0    224,2 

Cash-low aus lfd 

Geschäftstätigkeit (Mio) 92,9     34,6 

 

- Alle Angaben in EUR. 

- Verluste stehen Klammern. 

- Verschuldung per Jahresende. 





24.02.2005 - 19:51 Uhr

Deutz-Jahresfehlbetrag fällt 2004 geringer aus als erwartet 



KÖLN (Dow Jones-VWD)--Die Deutz AG, Köln, hat mit einem Minus von 18,6 Mio EUR für 2004 unter dem Strich einen geringeren Jahresverlust verbucht als erwartet. Als Grund gab der Motorenhersteller am Donnerstagabend einen um 5,0 Mio EUR geringeren Restrukturierungsaufwand für die Neuausrichtung des Segments Mittel- und Großmotoren auf dezentrale Energieerzeugungssysteme an. Nachdem alle erforderlichen Restrukturierungsmaßnahmen im Detail feststünden, sinke der Sonderaufwand auf 35,0 Mio von ursprünglich 40,0 Mio EUR, teilte das Unternehmen bei Vorlage der Eckdaten für das abgelaufene Jahr ad hoc mit. 



Deutz wies für 2004 eine Umsatzsteigerung um 6% und ein Plus beim operativen Ergebnis von 14% aus. Im Juli hatte das Unternehmen ein Umsatzwachstum von 5% bis 6% in Aussicht gestellt. Das Betriebsergebnis sollte um 16% steigen. Ferner teilte Deutz mit, die Nettofinanzverschuldung sei um 124 Mio EUR auf 100 Mio EUR zum Jahresende gesenkt worden

Deutz teilte ferner mit Ausschlaggebend für die gute Geschäftsentwicklung sei die deutlich belebte Inlandsnachfrage und das sehr starke US-Geschäft bei Kompaktmotoren gewesen. Zum Wachstum ein Europa hätten im Wesentlichen die Kooperationen mit dem Nutzfahrzeughersteller Volvo und dem Landmaschinenhersteller Same beigetragen. Mit 173.440 (156.237) Motoren seien 11% mehr abgesetzt worden als im Jahr zuvor.





 

 

[OnkelBolko]

Eine Erfolgsstory, die man eigentlich nur aus den 60 iger Jahren kennt. Strong buy

[duane]

3,59 Schlusskurs gestern sind aber auch nicht der Renner, oder?

[VCTrader]

Hier ist ein potentieller Geldverdoppler und keiner "pusht" - Treffer

[metallix]

Ich freu mich schon auf`s Jahresende
Ich sage 5 €

[Biedermaennel]

Ich glaube in diesem Falle (obwohl total unlogisch)
an die Charttechnik -> also Stop Buy bei 3,62 € !

[DieGrotte]

interessante Aktie, interessante Zahlen, interessante Perspektiven .... aber grottenschlechte IR ... habe zweimal dort angerufen, die konnte keine einzige Frage beantworten, wußte nicht was auf Ihrer Internet-Seite steht und was nicht und war dann auch noch pampig .... total überfordert die Kleine. Einem Bekannten ging es genauso. Auf der IR-Seite müßte wohl auch mal Restrukturiert werden - oder wurde das gerade gemacht? Jedenfalls gibt`s hier noch viel zu verbessern.

[Agio]

Meldung vom 22.10.2005:

DEUTZ verstärkt seine Investor Relations-Aktivitäten
Investor Relations und Öffentlichkeitsarbeit werden gebündelt

Andrea Bleesen wird Leiterin Investor & Public Relations


DEUTZ verstärkt seine Investor Relations-Aktivitäten und trägt damit dem steigenden Interesse des Kapitalmarktes an der DEUTZ Aktie Rechnung. Ab dem 01.01.2005 werden die Aktivitäten bei Investor Relations und in der Öffentlichkeitsarbeit in der Abteilung Investor & Public Relations gebündelt.

Als Leiterin der neuen Abteilung konnte DEUTZ mit Andrea Bleesen (37) eine ausgewiesene IR-Expertin an Bord holen. Andrea Bleesen leitete von 2001 bis 2004 den Bereich Investor Relations der mg technologies ag. Von 1992 bis 2001 war sie in verschiedenen Funktionen im mg technologies-Konzern tätig, unter anderem in den Bereichen Konzernrevision, Controlling und Unternehmensentwicklung.

In ihrer neuen Funktion berichtet Andrea Bleesen direkt an den Vorstandvorsitzenden der DEUTZ AG, Gordon Riske.


Kontakt: Georg Diderich, Kommunikation, Tel: [phone]

Persönliche Anmerkung:

Da Frau Andrea Bleesen neu bei Deutz ist, sollte man vielleicht etwas Nachsicht walten lassen, wobei Pampigkeit natürlich nicht zu entschuldigen ist.

Gruss Agio

[duane]

Ob MG-Technologies eine gute Empfehlung ist, ist zweifelhaft, angesichts deren Entwicklung in der Vergangenheit.

[VCTrader]

So Leute, die erste Empfehlung ging heute raus:

Tradecentre hat in der heutigen Ausgabe einen längeren Beitrag über Deutz mit Kurspotential von 50 - 70%.

Aufnahme ins Investmentdepot.

[DieGrotte]

@agio: vielen dank für die infos!
@agio + @duane: das sehe ich auch nicht als empfehlung an von der mg zu kommen. hoffentlich bringt sie nicht den unsäglichen und von mißerfolg verwöhnten kajo-neukirchen-stil zur deutz ag .... das hätten sie nicht verdient dort

[VCTrader]

Laut Schätzung von BO erzielt Deutz in 06 ein EPS von 0,55.

Dies wäre aktuell ein KGV von 6,5.

Vielleicht gibt es in absehbarer Zeit Dividenden von 0,25 - 0,3. Same als Grossaktionär wird sobald die Zeit reif ist auf die Rückverzinsung seiner Anlagesumme bestehen.

Desweiteren sollte für Deutz ein 10er EPS. fair sein - fürs erste

[miraco]

hi leute......

.....habe ich schon lange nicht mehr gesehen


Anzahl Kauf
1 200...... 3,53
91 000...... 3,54
70 000...... 3,55
60 000...... 3,56
61 000...... 3,57
52 000...... 3,58
83 894...... 3,59
12 550...... 3,60
9 473...... 3,61
5 778...... 3,62

Verkauf Anzahl
3,64...... 23 079
3,65...... 30 500
3,67...... 5 000
3,68...... 3 500
3,69...... 4 300
3,70...... 6 000
3,75...... 8 000
3,77...... 4 700
3,78...... 2 000
3,79...... 500

446 895...... Ratio: 5,103...... 87 579

...na denn

[miraco]

....na wenn das so weiter geht, fallen wir heute noch ins bodenlose, sind ja bloss noch 466k

[miraco]

hi....

.....es wird immer besser!!!!!!!!!


Kauf Kurs
10 570...... 3,52
1 200...... 3,53
1 500...... 3,54
90 900...... 3,55
72 000...... 3,56
61 000...... 3,57
40 360...... 3,58
42 696...... 3,59
32 083...... 3,60
2 849...... 3,61

Verkauf Anzahl
3,62...... 122
3,63...... 2 000
3,64...... 6 079
3,65...... 10 500
3,68...... 3 500
3,69...... 300
3,70...... 5 500
3,71...... 2 000
3,75...... 8 000
3,76...... 1 500

355 158...... Ratio: 8,991...... 39 501

...........

[Sowista]

Hallo,

Montag, 7.3.05, 16:58 Orderbuch 15 Minuten verzögert, zeigt an:
Bid 355 745 Ratio: 10,171 Ask: 34 975

Vor gar nicht langer Zeit standen die dicken Blöcke im Ask, nun im Bid. Ob der Verkäufer von einst seine Aktien jetzt zurück will?

Gruß, Sowista

[miraco]

up`s ....nur mal so zum vergleich


Kauf Kurs

900.....3,55
1 000.....3,57
2 000..... 3,58
2 000..... 3,59
16 943..... 3,60
327..... 3,61
300..... 3,62
2 940..... 3,65
3 000..... 3,66
19 536..... 3,68

Verkauf Anzahl

3,69..... 4 436
3,71..... 2 030
3,72..... 1 200
3,74..... 3 000
3,75..... 19 100
3,76..... 1 500
3,77..... 3 200
3,78..... 4 000
3,80..... 567
3,81..... 500

48 946..... Ratio: 1,238..... 39 533

da fehlen schlappe 300k, entweder das war neulich ein korken und es wir schnell guenstiger, oder die 300k-aktien werden den kurs etwas in die luefte schrauben.

............

[miraco]

hi.......

......sie sind wieder da

[miraco]

hi.......

habt ihr gesehen der 90k block ist jetzt auf 3,64€ angehoben, das wir wohl ein stilles hochschrauben.

[miraco]

hi.........

.......es geht doch, die paeckchen sind auch etwas dicker geworden.

.......

[Agio]

Hallo Deutz-Freunde

bin natürlich auch noch dabei und freue mich über den stetigen Kursanstieg. Wichtig ist, dass wir unsere Päckchen schon im Depot haben

Grüsse und eine ruhige Hand

Agio

[HoliXXX]

sieht gut aus!

Gruss HoliXXX

[miraco]

hi..........

habt ihr gesehen der 90k block ist jetzt auf 3,75€ angehoben, das sieht sehr nach planmaessigem hochschrauben aus.

....wenn`s den gefaellt

[metallix]

Ich freu mich schon auf`s Jahresende
Päckchen für 5 €

[miraco]

..........aufpassen

[RoMa1002]

@ miraco
aufpassen worauf?

[miraco]

...na, die 90k wurden noch nicht weiter hoch gesetzt

[schromic]

dachte schon deutz legt überhaupt keinen halt mehr ein .. heute schöne wiedereinstiegskurse, besten dank.

[duane]

war`s das schon mit dem "Höhenflug"?

[Brausser]

kommt drauf an wie man eingestiegen ist.
Ich fand`s die letzte Zeit echt prima.
Wer will kann ja erst mal verkaufen.
Oder jetzt weiter zukaufen.

Gruß Brausser

[schromic]

werde das gefühl nicht los, irgendeine große adresse will/geht raus .. im bid 20.000 stücke zu 3,80 da biete ich doch nicht 30.000 zu 3,81 an .. sondern gehe ein paar cent höher und als dann 30.000 auf einen streich zu 3,80 verkauft wurden .. gleich eine neue vk-order nochmal 20.000 zu 3,80 ?? denke auch erstmal seitenlinie, bis das alles geklärt ist.

[Agio]

Klar will eine große Adresse raus. Es ist der Josef aus Frankfurt. Ich hoffe mal, bis zur Hauptversammlung der Deutschen Bank dürfte der Rest abverkauft worden sein und dann ist Ruhe im Karton.

[schromic]

kaum volumen heute, der hat wohl fertig mit verkaufen (wer auch immer) .. zu 3,76 rein ist besser als zu 3,96 am wochenanfang, denke ich, schönes wochenende.

[Empire2]

Hi zusammen,

ich denke dass war´s erstmal bei Deutz und die Blase
ist geplatzt.

[schromic]

#234 etwas konkreter bitte .. ich sehe da keine blase .. kursanstieg .. konsolidierung .. kursanstieg .. konsolidierung usw.

[Brausser]

Bei Deutz ist ja wohl die Optimistenfraktion deutlich in der Überzahl.
Ich denke man sollte vor dem 12.04. nicht verkaufen, sondern eher zukaufen.
An Risiken gibts natürlich die üblichen Verdächtigen:
Ölpreis, Dollarkurs, DB, Gesamtmarktverfassung usw.
Aber nach dem 12.04 gehts erstmal weiter aufwärts.

Gruß Brausser

[Teiser]

24.03.2005
DEUTZ bei Schwäche kaufen
BetaFaktor.info

hier klicken zur Chartansicht Die Analysten von "BetaFaktor.info" empfehlen derzeit die Aktien von DEUTZ (ISIN DE0006305006/ WKN 630500) bei Schwäche zum Einstieg.

Der Motorenhersteller DEUTZ habe 2004 das operative Ergebnis (EBIT) um 14 Prozent auf 50,1 Millionen Euro gesteigert. Der Umsatz sei um sechs Prozent auf 1,24 Milliarden Euro geklettert. Der ordentliche Cashflow aus laufender Geschäftstätigkeit von 93 Millionen Euro habe mit geholfen, die Nettofinanzverbindlichkeiten auf 100 (Vorjahr: 224) Millionen Euro zu senken. Dennoch sei ein Jahresfehlbetrag von 18,6 Millionen Euro angefallen. Neben den hohen Zinsbelastungen hätten dafür Restrukturierungsaufwendungen von 35 Millionen Euro gesorgt.

Im Januar dieses Jahres habe DEUTZ gemeldet, dass das Marine-Service-Geschäft für 115 Millionen Euro an die finnische Wärtsilä Corporation verkauft werden solle. Wenn der Erlös zur Schuldentilgung verwendet werde, könnte dies zu einer Ergebnisentlastung von rund 7 Millionen Euro pro Jahr führen. Allerdings würden Umsatz und Ertrag durch die Transaktion auch leicht gedrückt.

Nach Ansicht von "BetaFaktor.info" könnte der Nachsteuergewinn 2006 durch die stark reduzierte Zinsbelastung gut 35 Millionen Euro erreichen. Bei einem Börsenwert von 330 Millionen Euro würde dies einem Kurs-Gewinn-Verhältnis von unter zehn entsprechen.

Vor diesem Hintergrund raten die Analysten von "BetaFaktor.info" die Aktien von DEUTZ bei Schwäche zu kaufen.

[Compus]

31.03.2005
DEUTZ Chance nutzen
Der Aktionär

Die Experten vom Anlegermagazin "Der Aktionär" raten Anlegern, die momentane Chance bei der Aktie von DEUTZ (ISIN DE0006305006/ WKN 630500) zu nutzen.

Die Restrukturierung bei DEUTZ schreite weiter voran. So seien die Zahlen für das Geschäftsjahr über den Erwartungen ausgefallen. In diesem Jahr wolle der Konzern wieder in die Gewinnzone kommen. Vor dem Hintergrund des erfreulichen operativen Wachstums (EBIT: +17% auf 35,5 Mio. Euro; Ergebnis der gewöhnlichen Geschäftstätigkeit: von 4,6 auf 12,9 Mio. Euro gestiegen) stünden die Chancen für den Turnaround sehr gut. Für weitere Fantasie würden u.a. Kooperationen mit Volvo und Same sowie das Geschäft mit erneuerbaren Energien sorgen.

Daher halten die Experten von "Der Aktionär" die DEUTZ-Aktie für ein interessantes Investment. Das Kursziel sehe man bei 5,60 Euro und eingegangene Positionen sollten bei 2,80 Euro abgesichert werden.


Quelle: Aktiencheck.de

[Bucur]

DGAP-Ad hoc: Deutz AG:Verkauf des Marine-Servicegeschäfts für Mittel-und Großmotoren an ...

Ad-hoc-Meldung nach §15 WpHG

Mergers & Aquisitions

Deutz AG:Verkauf des Marine-Servicegeschäfts für Mittel-und Großmotoren an ...

Ad-hoc-Mitteilung übermittelt durch die DGAP.
Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.
------------------------------------------------------------------------------
Closing planmäßig am 31. März erfolgt
Hoher außerordentlicher Ertrag in 2005

Nach dem Eintritt aller vertraglichen Bedingungen hat DEUTZ heute das Marine-
Servicegeschäft mit Mittel- und Großmotoren an den finnischen Wärtsilä-Konzern
zu einem Preis von 115 Millionen Euro veräußert.
Am 13. Januar 2005 hatten DEUTZ und Wärtsilä einen Vertrag über die
Veräußerung des Marine-Servicegeschäfts geschlossen, der den Wechsel der in
diesem Bereich tätigen Mitarbeiter zu Wärtsilä sowie den Übergang von
Kundeninformationen, Know-how, Nutzungsrechten an Marken und gewerblichen
Schutzrechten sowie Ersatzteilvorräten umfasste.
Der Verkauf führt im Geschäftsjahr 2005 nach Abzug der im Zusammenhang mit der
Transaktion stehenden Aufwendungen zu einem außerordentlichen Ertrag von
mehr als 60 Millionen Euro.

[metallix]

!

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[Teiser]

Aus FAZ.net vom 4.4.05


Kursmotor der Deutz-Aktie läuft wieder runder

04. April 2005 Mit einem schönen Kursplus von fast drei Prozent liegt die Aktie von Deutz hinter Baywa an der Spitze der Gewinnerliste im Kleinwertesegment SDax, das knapp 0,4 Prozent abgibt. Der Titel bestätigt die freundliche Tendenz der vergangenen Tage und scheint an den Mitte März unterbrochenen erfreulichen Trend wieder anknüpfen zu können. Immerhin hat die Notiz in den vergangenen drei Monaten um rund 30 Prozent zugelegt, während der SDax um 13 Prozent hochgelaufen ist. Gerade in den jüngsten Wochen konnte die Aktie des Kölner Motorenbauers relative Stärke beweisen.

Frisch unterstützt wird die Notiz durrch ein Veräußerungsgeschäft: Deutz hat beim Verkauf seines Marine-Service-Geschäfts für Mittel- und Großmotoren einen hohen Sonderertrag verbucht. Dies wird als günstig bewertet. Denn: Damit ist die Sanierung der einstigen Problemsparte Mittel- und Großmotoren nach Angaben des Konzerns abgeschlossen. Zuvor hatte Deutz schon mit dem Jahresergebnis für 2004 angenehm überrascht. Der Verlust nach Steuern fiel geringer aus als erwartet; und vor Zinsen und Steuern konnte der Konzern die Ertragskraft steigern.

Analysten trauen dem Unternehmen dieses Jahr wieder einen Gewinn zu, der auf eine neutrale Bewertung hinausläuft. Die Früchte des Konzernumbaus dürften 2006 geerntet werden und sich in einem deutlich höheren Ergebnis niederschlagen, wie HSBC Trinkaus & Burkhardt meint. Gemessen an der entsprechenden Gewinnschätzung ist der Titel für 2006 günstig bewertet. Aus charttechnischer Sicht läuft er indes auf mehrere Hürden zu.

Vorstand: Verkauf ein strategischer Erfolg

Der 115 Millionen Euro schwere Verkauf an den finnischen Marine-Konzern Wärtsilä führe im Geschäftsjahr 2005 nach Abzug aller Aufwendungen zu einem außerordentlichen Ertrag von mehr als 60 Millionen Euro, teilte Deutz mit. Über den Verkauf hatten sich Deutz und Wärtsilä bereits im Januar geeinigt. Deutz-Konzernchef Gordon Riske sagte, der Verkauf sei ein strategischer Erfolg, weil er die Konzentration auf das Kerngeschäft mit Kompaktmotoren und Energiesystemen ermögliche.

Im Zuge der Neuausrichtung hatte Deutz das ganze Geschäft mit Mittel- und Großmotoren bereits in der neuen, eigenständigen Gesellschaft Deutz Power Systems zusammengefaßt. Die Sparte, die unter anderem große Dieselmotoren für Schiffe und für die Energieerzeugung herstellt, war durch Überkapazitäten und einen starken Preiskampf unter Druck geraten.

Operatives Ergebnis und Cashflow klar gesteigert

Der Jahresfehlbetrag für das Geschäftsjahr 2004 fiel mit 18,6 Millionen Euro geringer aus als ursprünglich erwartet; 2003 hatte Deutz noch einen Gewinn von 6,0 Millionen Euro erreicht. Grund für ist der um 5,0 Millionen Euro geringere Restrukturierungsaufwand für die Neuausrichtung des Segments Mittel- und Großmotoren auf dezentrale Energieerzeugungssysteme. „Nachdem jetzt alle notwendigen Restrukturierungsmaßnahmen im Detail feststehen, reduziert sich der außerordentliche Aufwand von ursprünglich 40,0 Millionen Euro auf nunmehr 35,0 Millionen Euro”, so Deutz in einer Pflichtmitteilung.

Gleichzeitig steigerte Deutz das operative Ergebnis um 14 Prozent auf 50,1 Millionen Euro. Auch der Umsatz ist trotz negativer Währungseinflüsse um sechs Prozent auf 1,242,1 Milliarden Euro gestiegen. Die Netto-Finanzverschuldung wurde um 124 Millionen Euro reduziert und auf 100,0 Millionen Euro zurückgeführt. Der Cashflow aus laufender Geschäftstätigkeit hat sich gegenüber dem Vorjahr um mehr als 58 Millionen Euro auf 92,9 Millionen Euro deutlich gesteigert.

Ausblick kommt am 12. April

Was sich der Vorstand vom laufenden Jahr noch erwartet, will er am 12. April bekanntgeben. Die Analysten von HSBC sehen eine recht rosige Zukunft: Auf einen Verlust von gut 20 Cent im vergangenen Jahr erwarten sie für 2005 einen Gewinn von 21 Cent, der im Jahr darauf auf 37 Cent klettern soll. Daraus folgt ein Kurs-Gewinn-Verhältnisse von 18,4 für das laufende Jahr, das weitgehend der Konsensschätzung entspricht, und eine Bewertung von 10,4 für 2006. Damit ist Deutz mittelfristig recht günstig und niedriger bewertet als der SDax. Eine gute Voraussetzung für weitere Kursanstiege.

Auch aus charttechnischer Sicht ist die Lage der Aktie nicht schlecht. Sie hat sich von der Talfahrt von Januar bis August 2004 gut erholt und steigt seitdem. Nun gilt es, die Hürden bei 3,94 Euro und 4,20 Euro zu nehmen. Danach lauerte der nächste Widerstand erst bei 4,70 Euro in Gestalt des Vierjahreshochs vom Januar 2004.

Unter dem Strich scheint Deutz eine recht attraktive Wette auf eine nachhaltige Ertragswende zu sein - wenn die Analysten recht behalten und sich der Vorstand hinsichtlich der Sanierung nicht zu weit aus dem Fenster gelehnt hat. Vorsichtigere Naturen warten deshalb den Ausblick des Vorstands ab, um etwaigen unliebsamen Überaschungen vorzubeugen.

[metallix]

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[VCTrader]

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[metallix]

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[ElLute]

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[HoliXXX]

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[Shortguy]

Sehr lohnenswerte Lektüre zur Deutz-Wandelanleihe:

Praktisch kein Aufgeld zur Aktie da jederzeit wandelbar; Rückzahlung zu mindestens 3,40 EUR und Verzinsung von 3,95%

http://www.boerse-go.de/download/wandelanleihen-Studie-BetaF…

[metallix]

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[metallix]

auch heute noch ein paar Kohlen drauf...
Börsenschluss 4,4 € ???

[HoliXXX]

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[wohltaer]

hallo deutzianer, bin seit jahren in deutz investiert und habe insbesondere bei schwächephasen nachgelegt. Der laden hat mich bis heute nicht enttäuscht und so wie es aussieht, sehen wir die 5 noch in diesem jahr. Dabeibleiben.

[Agio]

Deutz macht wirklich Spaß

Hier eine Meldung über eine Beteiligungsgesellschaft:

07.04.2005

SAME DEUTZ-FAHR Gruppe steigert den Umsatz in 2004

Die italienische SAME DEUTZ-FAHR Gruppe, einer der weltweit führenden Hersteller von Traktoren, Dieselmotoren und Landmaschinen, hat das Jahr 2004 mit einem Gesamtumsatz von 905 Mio. Euro erfolgreich abgeschlossen. Der Umsatz konnte im Vergleich zum Vorjahr, wie bereits früher angekündigt, um 10,8 % gesteigert werden. Der Nettogewinn stieg ebenfalls von 10 auf 22 Mio. Euro.

Mit insgesamt 32.300 weltweit verkauften Traktoren ihrer vier Konzernmarken (SAME, DEUTZ-FAHR, LAMBORGHINI und HÜRLIMANN), erreichte die Gruppe außerdem ihr bestes Vertriebsergebnis der letzten 20 Jahre.

Die Gruppe wurde im Jahr 2004 mit einer Beteiligung von 29,9% größter Einzelaktionär des Dieselmotorenherstellers DEUTZ AG mit Sitz in Köln und stieg kürzlich mit der Übernahme des kroatischen Mähdrescherherstellers Duro Dakovic PSU wieder in die eigene Fertigung und Entwicklung von Mähdreschern ein.

Agio

[HoliXXX]

Steigender Kurs, bei hohen Umsätzen.

Gruss HoliXXX

[ElLute]

Nochmals herzlichen Dank an den User Clownfish, der Deutz im Herbst letzten Jahres erfolgreich gepusht hat und durch den ich auf diesen Wert aufmerksam wurde.
Er hat dann zwar später alles dementiert, aber ich hab das Teil heute noch , damals zu 2,8 gekauft...

[Brausser]

Mit Clownfish war wirklich ein Ding!
Völlig überdreht der Typ.
Vom Instinkt lag er völlig richtig.
Aber seine dann folgenden fundamentalen Kommentare
waren schlicht katastrophal - ohne jede Sachkenntnis.
Deutz hab ich zum Glück schon lange - und mit konstanter Boshaftigkeit immer weiter zugekauft je tiefer die Dinger zwischenzeitlich fielen.

Gruß Brausser

[VCTrader]

Wenn man sich die Umsätze der letzten Tage ansieht, dann wäre es nun Zeit mal eine kleine Pause einzulegen.

Die 4 als Basis ausbauen um später die 4,77 anzulaufen....

Jedenfalls wird in diesem Moment ganz schön geladen....

VCTrader

[kannnurbesserwerden]

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[wohltaer]

warum wird denn da so massiv verkauft? ich hab noch ein wenig nachgelegt.

[VCTrader]

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[Shortguy]

Deutz sieht Ergebnis 2005 durch Rohstoffpreise belastet

Köln, 12. Apr (Reuters) - Der Kölner Motorenbauer Deutz < DEZG.DE> erwartet 2005 Ergebnisbelastungen durch die gestiegenen Rohstoffpreise und den unverändert schwachen Dollar.

" Wir steuern hier mit entsprechenden Maßnahmen wie einer weiteren Verbesserung unserer Kostenstrukturen, Preiserhöhungen und einer gezielten Absatzmixänderung entgegen" , kündigte Konzernchef Gordon Riske am Dienstag an. Deutliche Ergebniszuwächse erwarte er indes im Kerngeschäft mit Mittel- und Großmotoren und im Systemgeschäft mit Energieerzeugungsanlagen. Durch den außerordentlichen Ertrag aus dem zum 31. März verkauften Marine-Servicegeschäft von mehr als 60 Millionen Euro werde der bestehende Bilanzverlust größtenteils ausgeglichen. " Wir kommen der Dividendenfähigkeit somit einen entscheidenden Schritt näher" , fügte Riske hinzu. Konkrete Angaben zu den Gewinnerwartungen machte er nicht. Beim Umsatz zeigte er sich aber zuversichtlich, trotz des Verkaufes der Deutz Marine das Vorjahresniveau von 1,24 Milliarden Euro zu erreichen.

Riske kündigte an, Deutz wolle bis 2008 die Motorenproduktion auf mehr als 200.000 Einheiten steigern. Hierzu plane der Konzern im laufenden Jahr " umfangreiche" Investitionen wie etwa für den Bau einer neuen Montagehalle am Standort Köln.

2004 hatte Deutz wegen Sanierungskosten für die Sparte Mittel- und Großmotoren einen Jahresfehlbetrag von 18,6 (Vorjahr: Überschuss 6,0) Millionen Euro ausgewiesen. Operativ war der Gewinn um 14 Prozent auf 50,1 Millionen Euro gestiegen.

[wohltaer]

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[VCTrader]

Vielleicht braucht der "Markt" noch ein wenig um sich zu "sortieren".

Hohe Rohstoffpreise.....äh sollte hier noch einer sitzen, der diesen Umstand noch nicht bemerkt hat?

Schwacher Dollar?.....dito.

Aber hier kommts:

Bilanzverlust nahezu weg ----> wer hätte dies gedacht in solch kurzer Zeit. Ich nicht - und ich bin wirklich positiv in Sachen Deutz eingestellt.

Umsatz auf Vorjahreswert: Marinegeschäft in einem Jahr kompensiert? (für 150 Mios verkauft ohne direkte Umsatzauswirkung)

Dividenfähigkeit....

Deutliche Zuwächse im Kerngeschäft....

Preiserhöhungen....hallo wer kann dies z.Zt.

Kapazitätsausweitung wg. starker Nachfrage....



Hallo....aufwachen!!!!!


VCTrader

P.S. Und das geilste: neue Arbeitsplätze in Deutschland.

[VCTrader]

Ein Blick ins Orderbuch zeigt eine schön "sortierte" Bid-Seite.....

Ciao

[miikey]

Na, nur die Unternehmenseigenen Aussagen über Ergebnis haben leider für einen 10%igen Einbruch gesorgt......und schon war das schöne Orderbuch dahin....ich bleibe long.....

[duane]

arrghhh...Gewinnwarnung!
Das war`s dann wohl.
Wer hat denn da den Kurs vorher so gepuscht, um nochmal richtig abzusahnen?

[ElLute]

Muß sowieso noch 5 Monate warten, um die Kohle steuerfrei einzusacken, insofern tut mir diese Korrektur gar nix.
Weiterhin viel Glück mit Deutz
ElLute

[VCTrader]

duane...verdienst Du eigentlich Geld an der Börse???

Nur mal so - ohne Dich angreifen zu wollen.

[metallix]

In der Ruhe liegt die Kraft...
soll ich das nochmal wiederholen!

Die 5 € is coming!

und ie 6 € vielleicht zum Jahresschluß.
Sieht trotz allen News von heute sehr positiv für Deutz aus.Kleine Korrektur der Kurs ging die letzten Tage aber auch ein bischen heftig aufwärts!
Hier muß man auf Jahressicht dranbleiben!

Gruss Gemeinde
Metallix

[duane]

@vctrader:
Nö - ist nur so`n Art Hobby von mir.

Und wie ist es mit Dir? Verdienst Du etwas dabei? Und wieviel? Und kannst Du davon leben? Und...

[ElLute]

Es geht doch schon wieder hoch (4,11:4,17), solche Korrekturen sind doch gesund, es kann nicht immer nur ungebremst nach oben gehen, weiterhin viel Glück
ElLute

[Stoni_I]

Es zwar verboten und pushen will ich auch nicht, was bei diesen Umsätzen auch gar nicht geht, aber trotzdem die Meldung/Meinung des Effectenspiegels von heute/morgen:

Deutz erklomm zeitweise ein neues Jahreshoch. Hintergrund sind neben dem Verkauf des Marine-Service-Geschäfts, der 60 Mio. Euro ao Erträge beschert, erneute Aufkaufgerüchte.

Zwar sieht Deutz 2005 Belastungen durch hohe Rohstoffpreise, strebt aber einen hohen 2-stelligen Mio-Gewinn nach Steuern (Vj. Verlust 18,6 Mio EUR) an.

Deutz (vgl. Ausgabe 43/04: Kurs 2,83, akt. 4,04; + 43 %) gilt mit einem Börsenwert von 443 Mio (Erlös `04: 1,242 Mrd) als extrem günstig.

Apropro: Im Laufe der Jahre bin ich zur Erkenntnis gelangt, das der Effectenspiegel wirklich das einzig hilfreiche Anlegermagazin ist! Kurz - Prägnant - Übersichtlich - und relativ unabhängig.

[MrRipley]

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[VCTrader]

....die 4 scheint sich zu stabilisieren. An schwachen Tagen müssen sich die Kandidaten beweisen.

Schön mit anzusehen, wie hier gearbeitet wird.

Mein Kursziel: mit den uns vorliegenden Daten ca. 1/2 Jahresumsatz.


VCTrader

@duane: mittlerweile bleibt unterm Strich was hängen

[duane]

freut mich für dich - VCTrader.
Bei mir mittlerweile manchmal auch, s`könnt halt schon aber ein bisserl mehr sein.

[metallix]

Unter 4€ gehts nicht!
Ab Montag wieder die Leiter anstellen!

[x50y]

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[metallix]

muß zugeben unter 4... aber 3,8 € wird wohl die unterste Grenze sein!

Bei so einem Börsentag wie heute haben sich viele hinreisenlassen zu Verkaufen!

Bei OHB war heute Schlussverkauf
konnte nicht wiederstehen

[Agio]

In Frankfurt auf dem Parkett tobt es heftig. 3,68 wurden gerade gehandelt.

[Agio]

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[Megapol]

astreine Stoploss-Welle

[duane]

SAME DEUTZ-FAHR Gruppe steigert den Umsatz in 2004 um knapp 11%

Die italienische SAME DEUTZ-FAHR Gruppe, einer der weltweit führenden Hersteller von Traktoren, Dieselmotoren und Landmaschinen, hat das Jahr 2004 mit einem Gesamtumsatz von 905 Mio. Euro erfolgreich abgeschlossen. Der Umsatz konnte im Vergleich zum Vorjahr, wie bereits früher angekündigt, um 10,8 % gesteigert werden. Der Nettogewinn stieg ebenfalls von 10 auf 22 Mio. Euro.

Mit insgesamt 32.300 weltweit verkauften Traktoren ihrer vier Konzernmarken (SAME, DEUTZ-FAHR, LAMBORGHINI und HÜRLIMANN), erreichte die Gruppe außerdem ihr bestes Vertriebsergebnis der letzten 20 Jahre.

Die Gruppe wurde im Jahr 2004 mit einer Beteiligung von 29,9% größter Einzelaktionär des Dieselmotorenherstellers DEUTZ AG mit Sitz in Köln und stieg kürzlich mit der Übernahme des kroatischen Mähdrescherherstellers Duro Dakovic PSU wieder in die eigene Fertigung und Entwicklung von Mähdreschern ein.

19.04. 2005 08:23

[VCTrader]

Hi metallix!

Bei OHB wurde ich leider bzw. aus heutiger Gott sei Dank per Trailing ausgestoppt. Ob ich hier wieder einsteige weiss ich nicht - das Chartbild passt in keines meiner "Raster". Schau wir mal.

Bei Deutz habe ich gestern abend auf FFM so ziemlich alle Gewinne aus anderen Trades eingesetzt. Tut mir wirklich leid, wenn hier jemand gefischt wurde.

Zusätzlich wurden noch EV4er/Zet4er aufgestockt.


Dennoch bin ich sehr skeptisch, ob wir schon wieder den Weg nach Norden antreten. Viele Werte haben auf Wochenbasis noch ziemlich Luft zu ihren Untersützungszonen. Oft werden dies sogar unterschritten, bevor der Markt wirklich "clean" ist.

Die Börse braucht diese Kracher um neues Momentum aufzubauen.

Ich wünsche Euch allen einen kühlen Kopf!


VCTrader

[ElLute]

Oh je, nur noch elf Leser heute, da hats am Montag aber viele rausgehauen.
Herzliches Beileid ElLute

[Agio]

Es geht auf und ab mit dem Kurs.

Könnte es sein, dass die Deutsche Bank zum finalen Abverkauf bereit steht?

Der Termin könnte passen, schließlich ist weniger als einem Monat Hauptversammlung bei Ackermann und Co und unser Schweizer Freund hätte positives zu berichten.

[VCTrader]

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[duane]

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[metallix]

Hi VCTrader,
Bin mit OHB auch aus gestoppt...
werde eine kleine Position zu 6,80€ wieder reinnehmen!
Führ OHB ist der eine Auftragsverlust nicht die große Kriese!

Deutz sehe ich weiterhin sehr positiv

[Shortguy]

Wandelanleihen federn Verluste ab

Kleinwertesegment sucht die Wandelanleihe als Finanzierungsform - Attraktive Bewertung

ars Frankfurt - Wandelanleihen haben sich in den vergangenen Jahren wesentlich besser entwickelt als Aktien oder Staatsanleihen. Gemessen an dem UBS-Welt-Wandelanleihen-Index warfen Convertibles seit 1994 eine jährliche Rendite von durchschnittlich 8 % ab.
Weltweit standen im vergangenen Jahr 2 000 Wandelanleihen (Convertibles) im Volumen von 675 Mrd. Dollar aus. Während in Europa nach Schätzungen Wandler mit einem Volumen von 217 Mrd. Dollar notieren, wird das Marktsegment in Deutschland vernachlässigt. Allerdings zeigte sich in den vergangenen Monaten die Tendenz, dass kleinkapitalisierte Firmen häufiger zu dieser Finanzierungsform greifen. Die Convertibles sind für Firmen tatsächlich eine intelligente Art, ihre Kredite durch die Wandlung in Aktien in Eigenkapital zu tauschen. In diesem Fall muss der Schuldner keine Zinszahlungen mehr leisten und das Kapital, das er sich durch die Ausgabe der Convertibles beschafft hat, braucht er nicht mehr zurück zu bezahlen.


Small Caps entdecken Wandler <====

Kein Wunder also, dass Firmen wie Sunways, Jenoptik oder Wapme mit Wandelanleihen auf den Markt gekommen sind. Für Anleger sind Wandler derzeit wegen der tiefen Volatilität attraktiv bewertet. Die Umtauschprämien sind niedrig, was sich positiv auf die Asymmetrie der Wandelanleihe auswirkt.

Convertibles profitieren von steigenden Aktienkursen stärker, als sie an fallenden Notierungen partizipieren. Da das Zinspapier dem Anleger die Option bietet, sein Wertpapier in Aktien umzutauschen, aber gleichzeitig die Sicherheit einer Obligation offeriert, lohnt sich ein Blick auf die Wandelanleihen des Kleinwertesegments. Neben potenziellen Ausfallkandidaten finden sich auch vielversprechende Anlagemöglichkeiten.

Ein attraktives Ertrag/Risiko-Verhältnis bietet der Wandler auf Deutz . Die Restrukturierung des Motorenherstellers war erfolgreich. Deutz konzentriert sich künftig auf die Produktion von Mittel- und Großmotoren. Die Kölner konnten 2004 den operativen Gewinn vor Zinsen und Steuern um 14 % auf 50 Mill. Euro steigern. Lediglich durch einen einmaligen Restrukturierungsaufwand landete Deutz dann noch einmal in den roten Zahlen. Der Auftragsanstieg um 7 %, der hohe operative Cash-flow, der sich in 2004 auf 93 Mill. Euro verbesserte, und der niedrige Börsenwert zeigen, dass die Aktie preiswert ist. Die Wandelanleihe ist eine Alternative zur Aktie. Läuft der Wert nicht, bleibt dem Anleger ein Zinskupon von 3,95 %.


Turnaround durch Content

Eine Spekulation auf einen Turnaround ist Wapme . Das Unternehmen bietet Service und Inhalte für Dienste des mobilen Internets an. Der ehemalige Sanierungsfall erscheint nach mehreren Kapitalmaßnahmen und mit Alfred Roth als neuem Vorstand auf dem Weg der Besserung. Mit Roth habe sich auch die Transparenz der Firma wesentlich verbessert, so Insider. Nach dem katastrophalen Jahr 2004 nahm das Management eine Neuausrichtung auf den Bereich mobiles Entertainment vor. Für diesen Zweck hat Wapme die Lawa übernommen, den Schweizer Marktführer für mobile Erwachsenen-Unterhaltung. Ein Markt, der nach eigenen Angaben in den nächsten drei Jahren um 40 % wachsen soll. Durch diese Strategieänderung strebt Roth für 2005 ein Umsatzwachstum von 50 % an. Parallel mit der Verbesserung der Margen möchte er im zweiten Halbjahr 2005 den Break-even beim Ebitda erreichen. Sollte Wapme tatsächlich einen Nettogewinn von 2 Mill. Euro aufweisen, wie es Analysten erwarten, hat Aktie wie Wandler Kurspotenzial.


Spekulation auf Übernahme

Die Wandelanleihe des Sanierungsfalls MWG Biotech ist eine Wette auf eine Übernahme. Die Münchener konnten durch die Ausgabe des Convertible in 2004 die Insolvenz erst einmal abwenden. Im Rahmen der Restrukturierung hat sich die Eurofins-Scientific-Tochter Genescan Europe einen Aktienanteil von 25 % gesichert, darüber hinaus mehr als 60 % der Wandelanleihe. Von dem geplanten Kapitalschnitt von 3 : 1 bleibt die Wandelanleihe verschont.

Sollte Eurofins tatsächlich von dem Wandlungsrecht Gebrauch machen, würde Eurofins bereits im November 2005, also dem Beginn der Wandlungsperiode, über einen Aktienanteil von mehr als 50 % verfügen, so dass ein Übernahmeangebot an die ausstehenden Aktionäre notwendig wäre.

Kapitalmaßnahmen sind auch bei Intershop notwendig. Gerüchten zufolge soll eine Kapitalherabsetzung geplant sein. Die Wandlungsbedingungen des Convertible bleiben jedoch unverändert. Sonst nur bei Asset Backed Securities bekannt, sichert Intershop das Zinspapier mit dem Quellcode seiner Software ab.

Frisch auf dem Markt ist die Jenoptik -Wandelanleihe. Mit ihr kann der Anleger an dem Turnaround von Jenoptik partizipieren und bekommt noch eine Verzinsung von 2,5 %. Nach der Rückkehr in die Gewinnzone plant das ehemalige Optik-Kombinat, sich künftig auf das Stammgeschäft Photonics zu konzentrieren. Nach dem überraschend positiven Ergebnis für 2004 hat das Management allerdings die Gewinnschätzungen etwas gesenkt. Vieles hängt daher vom Erfolg des Börsenganges der Tochter M+W Zander Facility Engineering in Singapur ab.

Eine Option auf eine Fortführung der Hausse bei den Solaraktien ist die Sunways -Wandelanleihe. Die Aktie des Produzenten von Solarzellen auf Siliziumbasis und trafolosen Solar Invertern befindet sich in einem steilen Aufwärtstrend. Trotz der für 2005 prognostizierten 40 %igen Umsatzsteigerung empfiehlt sich die Wandelanleihe nur Anlegern, die von einer weiteren Hausse der Sunways-Aktie überzeugt sind.


Börsen-Zeitung, 23.4.2005

[duane]

Stolz wie Oskar auf seinen „11er Deutz“

Münkeboe. Alfred Klaaßen aus Münkeboe ist stolz wie Oskar. Er ist glücklicher Besitzer eines Treckers – und zwar eines ganz speziellen. Es handelt sich dabei um einen „11er Deutz“, Baujahr 1949.

Nun wurde dieses Liebhaberstück in der Werkstatt von Heiko de Vries in der Victorburer Wilde sogar wieder für den Straßenverkehr zugelassen. Ingenieur Enno Ringena vom TÜV Nord, Aurich, überzeugte sich vom Zustand des Treckers und hatte keinerlei Bedenken, die Plakette anzubringen.

„Mein 11er Deutz“, sagt Klaaßen – und die Worte sprudeln dabei aufgeregt aus seinem Mund – „der hat keine Luftkühlung, sondern einen wassergekühlten Motor.“ Der 59-Jährige kennt die technischen Details seines Treckers, den er seit September 1971 besitzt, genau: „Der hat einen Handstarter“, berichtet Klaaßen: „Mit Kurbel und Dieselzünder.“

Er sei der dritte Besitzer, weiß der Münkeboer. Von 1949 bis 1971 habe der Trecker zwei Menschen im Gifhorner Raum gehört. Dann kaufte Klaaßen ihn und setzte die Landmaschine fortan in erster Linie für Pflug- und Ackerarbeiten ein. „Eben für alles, was anfällt in der Landwirtschaft“, sagt Klaaßen mit einem breiten Grinsen. 1978 habe er sich einen „großen Trecker“ angeschafft – und den „11er Deutz“ aussortiert. Seitdem stand er im Schuppen, in einer dunklen Ecke. Mit seinem „besten Kumpel“ habe er irgendwann abgesprochen: „Wenn wir im Ruhestand sind, wird das Ding restauriert“. Und diesen Plan haben die beiden Männer auch in die Tat umgesetzt. Letztlich waren es vier Personen, die daran mitgewirkt haben. „Dazu bin ich ihnen zu Dank verpflichtet“, sagt Klaaßen. Johannes Nörder war für die technische Restaurierung verantwortlich, Klaaßens Nachbar Lothar Nolden grundierte und lackierte unter anderem und dessen Sohn Frank half zum Beispiel beim Waschen des verstaubten Treckers.

Etwa 500 Stunden hat das Team gebraucht, um die Landmaschine wieder auf Vordermann zu bringen. Wenn Ersatzteile erforderlich waren, wurden die beispielsweise über Oldtimerclubs, aber auch durchaus noch über den Fachhandel besorgt.

6380 Mark habe die Landmaschine 1949 gekostet, erzählt Johannes Nörder und zieht einen Vergleich: „Soviel musste man damals für drei VW Käfer hinlegen.“

Ob er mit seinem „11er Deutz“ künftig häufiger bei Oldtimerschauen zu sehen sein wird, weiß Klaaßen noch nicht. „Das hab’ ich eigentlich hauptsächlich für mich gemacht“, sagt er.

Also, Augen auf: Künftig wird Klaaßen häufiger auf den Straßen Südbrookmerlands mit seinem tuckernden Gefährt zu sehen sein...


Ostfriesische Nachrichten
Online-Ausgabe vom 27.04.2005; 22:00:00 Uhr

[VCTrader]

Tja - mit läppischen 8000 Aktien wurden heute die Tiefs von 6 Wochenstäben geholt.

Wie schon unter #282 geschrieben - manchmal müssen wir zurück bis zur Wochenunterstützung u. darunter.

Für mich ist der heutige Kurs einer der vorher bedachten Möglichkeiten. Jetzt allerdings wird es spannend......


Schönes Wochenende!

[VCTrader]

!

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[Maack1]

bin long dabei zu 3,50

[VCTrader]

Ich gehe auch von einer EK-Range von 3,4 bis 3,5 aus.

Die nächsten Tage werden jedenfalls spannend.....

[metallix]

ich glaube sogar an 3,25 € die wir sehen werden!
hoffe das dann wieder die Deutzler am Drücker sind!
schönes Wochenende...1 Mai,
Metallix

[Empire2]

Ich vermute es läuft bei Deutz wie immer wenn große Anteilseigner ihre Aktien verkaufen wollen. Erst Appetit machen mit steigenden Kursen,dann in die Hausse die Aktien abstoßen. Anschließend wird der Kurs sich selbst überlassen.
Die weitere Kursentwicklung wird vermutlich gen Süden laufen.

[ElLute]

Test der 100-Tageslinie bei etwa 3,42 wurde gestern erfolgreich absolviert.
Die 200 er -Linie liegt allerdings noch viel tiefer, etwa bei 3,18 da ist noch ganz schön luft nach unten.
Der Wert war einfach zu schnell gelaufen.
Ein alter Traktor ist doch keine EM-TV

[metallix]

Die Leiter is wieder angestellt....
fragt sich nur vieviel Sprossen genommen werden?

[metallix]

Frankfurt 3,83€ 11:45Uhr
wenn drüber..(zum Börsenschluss FSE).. dann scheint wieder die Sonne!

Gruss an die Gemeinde,
Metallix

[ElLute]

Na, da sind wir doch alle wieder froh, die Gemeinde dürfte sich allerdings beim letzten Gemetzel etwas gelichtet haben..

[Sowista]

Ob L&S heute wohl noch die Vorgabe aus Stuttgart mit seinen 3,90 : 4,20 einholt?

[hunter.66]

@ EILute

Hatte mich bisher zwar nicht als Deutz`ler geoutet, bin aber trotzdem noch dabei. Gedanken über einen Ausstieg werd ich mir voraussichtlich frühestens im Bereich 5,5 - 6 € machen.
Trotz des Wetters noch nen schönen Sonntag wünschend
hunter.66

[Jericho123]

Bin mit 3,77 KK nun auch dabei. Habe seit dem Hoch vor 4 Wochen noch mal auf einen Ruecksetzer mit Konsolidierung gehofft. Dieses Szenario ist eingetreten. Kurs geht wieder Richtung Norden. Naechstes kurzfristige Kursziel sollten die 4,0 Euro sein. Wenn dann kein Widerstand zu spueren ist, sollte es zum alten 4 Wochen Hoch gehen.

[ElLute]

@ hunter.66
Ich bin nun seit Sept. 04 dabei, und will nicht nur die Spekulationsfrist einhalten,
sondern noch länger dabeibleiben, da dieser Wert meiner Meinung nach in der Gewinndynamik mit an der Spitze der Dax-familie rangieren dürfte.
Das von Dir veranschlagte Kursziel von 5,5 bis 6 sehe auch ich als durchaus realistisch an, allerdings erst in 2006, oder wildgewordene Zocker stürzen sich drauf und bringen den wert in ein paar wochen so hoch (wie bei EMTV), das hätte ich aber nicht so gerne.
Noch viel Glück mit Deutz
ElLute

[hunter.66]

Bis dahin kann ich warten, falls die laufenden Daten sich entsprechend entwickeln.
Hätte aber trotzdem nichts dagegen, wenn es schneller gehen sollte. Eventuell kommt ja auch anderweitig noch mal Musik sein (nach Tournaround Übernahme oder ...?).
Mal abwarten! In Rente will und werde ich mit ihr jedenfalls aber trotzdem nicht gehen.

Grüße
hunter.66

I don`t like mondays.

[duane]

Hui...Achterbahnfahrt

[ElLute]

Jetzt sieht der Chart auch nicht mehr so toll aus, fast eine vollendete SKS-Formation. Na ja, ich kann warten..., das Börsenumfeld ist im Sommer meist sowoeso nicht so toll.
Viel glück allen Deutzlern.

[ElLute]

Ruhe vor dem Sturm ?

[RoMa1002]

mmmh... also ich denke solange die 4 euro nicht überschritten werden sieht das derzeit charttechnisch nicht so toll aus, aber vielleicht ist das wirklich die ruhe vor dem sturm und wir werden dort schon bald stehen.

[Brausser]

Ruhe vor dem Sturm - vielleicht weil am 9.6. Hauptversammlung ist.
Bis dahin wird der Kurs wohl wieder steigen, wie er es auch einige Tage vor dem Jahresergebnis tat.
Gordon kann nach wie vor Gutes berichten und das wird wie immer einige Tage vorher durchsickern.
Soll man dann erstmal verkaufen und abwarten?
Bei der Same Geschichte wo es bis ca. 4,80 ging hatte ich die glückliche Eingebung und hab verkauft (natürlich nicht zum Höchstkurs). Und dann wieder zurückgekauft, natürlich nicht zum Tiefstkurs, das es damals wieder unter 3,-- ging hab ich leider nicht für möglich gehalten.
Hoffentlich gehts jetzt wieder über 4,-- und dann wird die Hälfte verkauft.
Längerfristig bin ich von Deutz überzeugt - aber man muß schon leidensfähig sein.

Gruß Brausser

[metallix]

Hallo Deuzler...
nach der Ruhe wird wieder die Sonne scheinen...
nur nicht die Nerven verlieren!
Ich bleibe bei meinen alten Prognosen bis Jahresende!
Ich kann die 5 € schon riechen!

[ElLute]

Steigender US-Dollar sollte hier auch noch den Ertrag erhöhen.
Schließlich rd. 30 % Umsatz im US-Dollar-Raum und US-Dollar-abhängigen asiatischem Raum.
Gruß ElLute

[ElLute]

So heimlich, still und leise....
Geht der Kurs nach oben
Viel Glück ElLute

[ElLute]

Aufwachen, Leute !!!! Hier geht bald die Luzie ab !!!!
Viele Grüße
ElLute

[metallix]

Das kannst Du glauben...

[duane]

Chartanalyse Deutz (Stand: 8. Juni 2005)
erstellt durch Chart und Rat:

http://www.instock.de/ChartAnalyse/10155767

Die Deutz Aktie bewegte sich in einem langfristigen intakten Abwärtstrendkanal, in dessen Verlauf sie im September 2004 nach oben ausgebrochen ist. Dieser Ausbruch verbunden mit einer mehrmonatigen Aufwärtsbewegung hat das Chartbild eindeutig verbessert, denn der Beginn eines Trendwechsels erscheint aufgrund dieser Kursentwicklung wahrscheinlich. Aufgrund der positiven Entwicklung können die Aktien-Positionen nun wieder in Verbindung mit der Indikatorenanalyse aufgebaut werden. Erst mit dem Verlassen des Aufwärtstrendkanals sollten Zukäufe zurückgestellt werden.







Technische Indikatorenanalyse


Trendbestätigung TBI 38/200




Der TBI besitzt einen sich deutlich verstärkenden negativen Trend. Der kurzfristige GD liegt zur Zeit oberhalb des langfristigen GD.
Abstand zur 80 Tagelinie




Der Abstand zur Tage-Linie ist im positiven Bereich gering d.h. der Kursverlauf bewegt sich innerhalb der üblichen Schwankungsbreite.

Slow-Stochastik




Die Slow-Stochastik ist im neutralen Bereich steigend d.h. die Schlußkurse liegen zur Zeit näher am Tageshoch als am Tagestief.
RSI 14 Tage




Der RSI befindet sich im neutralen Bereich d.h. es liegt weder eine Übertreibungsphase nach oben wie nach unten vor.




Gesamtanalyse
Chartanalyse

Das Ergebnis der oben genannten Chartauswertung ist - p o s i t i v - . Der Kursverlauf bewegt sich in einem Aufwärtstrend. Die Positionen sollten in Verbindung mit der Indikatorenanalyse aufgebaut werden. Indikatorenanalyse

Die technischen Indikatoren liefern zur Zeit Einstiegssignale, da sich bei steigender Slow-Stochastik die anderen Indikatoren noch nicht im Übertreibungsbereich befinden.
Ergebnis aus Chartanalyse & Indikatorenanalyse:
Kaufen

[Stoni_I]

Die Geduld wird hier aber wirklich auf eine harte Probe gestellt.

[ElLute]

Mühsam nährt sich das Eichhörnchen, dafür sind aber auch keine Zocker drin
Langfristiger Aufwärtstrend ist intakt und das ist, was zählt.
Grüße ElLute

[Muckelius]

Fidelity steigt bei der Deutz AG ein
ERSTELLT 10.06.05, 07:00h


Die 750 Aktionäre des Kölner Motorenbauers Deutz AG zeigten sich auf der Hauptversammlung in der Kölner Messe alles in allem zufrieden mit „ihrem“ Unternehmen: Abgesehen von „dem hoffentlich einmaligen“ außerordentlichen Aufwand von 35 Millionen Euro für die Umstrukturierung der Mittel- und Großmotorensparte in Mannheim sei das vergangene Jahr „sehr erfreulich“ verlaufen, urteilten gleich mehrere Aktionäre. Sie lobten die Arbeit des Vorstands unter deren Chef Gordon Riske. Die Gesellschaft könne „stolz“ darauf sein, dass jetzt auch die amerikanische Investmentgesellschaft Fidelity bei Deutz eingestiegen sei. Riske hatte zuvor mitgeteilt, dass Fidelity Mitte April einen Deutz-Anteil von 5,2 Prozent angemeldet habe. Damit ist der US-Fonds hinter Same Deutz Fahr (29,9 Prozent) und Volvo (7,1 Prozent) der drittgrößte Aktionär bei den Kölnern. Die Deutsche Bank hat über die Tochter DB Value ihren Deutz-Anteil auf 4,5 Prozent reduziert. Kräftig verkauft hat auch die DWS Investment GmbH. Deren Anteil wird im Geschäftsbericht 2004 noch mit 5,4 Prozent angegeben, ist aber nach Aussage des Deutz-Aufsichtsratsvorsitzenden Michael Endres inzwischen auf unter zwei Prozent gesunken.

Riske zeichnete ein erfreuliches Bild über die weitere Entwicklung bei Deutz: Obwohl die Aufwendungen für Forschung und Entwicklung im laufenden Jahr noch einmal deutlich steigen, sollen die bereits 2004 um mehr als die Hälfte auf 100 Millionen Euro gesenkten Bankverbindlichkeiten dieses Jahr weiter bis auf 60 Millionen Euro gedrückt werden. Dennoch soll es unter dem Strich ein positives Ergebnis (2004: minus 18,6 Millionen Euro) geben. Eine Wiederaufnahme der Dividendenzahlungen kündigte Riske für das Geschäftsjahr 2007 an.

Auf Einladung der Gesellschaft konnten die Aktionäre nach der Hauptversammlung das Deutz-Werk in Porz besichtigen, wo gerade eine Montagehalle für die Produktion eines neuen Nutzfahrzeugmotors errichtet wurde. (wif)

(KStA)

[RoMa1002]

innerhalb des nächsten monats wird es hier schön nach oben gehen!
so macht anlegen spaß

[Brausser]

Immer noch kein Kommentar von der Hauptversammlung auf der Deutz-Seite im Netz - Irgendwie schwach
Früher wurde schon mal z.B. die Rede vom Chef reingestellt.

Gruß Brausser

[Bucur]

stimmt doch gar nicht: rede ist auf der homepage

[Brausser]

Vielen Dank für den Hinweis.
Man muß halt etwas Suchen - besser wäre ein Hinweis auf der Startseite - eben wie früher

Gruß Brausser

[Sowista]

Hallo, hat jemand eine Ahnung, was da heute morgen auf Xetra gespielt wurde (oder noch wird) ? Über 400k Aktien bis gegen 11.00 Uhr überwiegend in 2000er Paketen überwiegend zu 3,80 Euro?

Gruß, Sowista

[Sowista]

Niemand sah etwas, keiner hörte was, niemand sagt was?
Nochmals: Letztlich ca. 500 000 Stück wurden innerhalb weniger Stunden gehandelt zu 3,80. Das muss doch einen Grund haben. Sonst etwas ein Zehntel davon !!!!

Gruß, Sowista

[RoMa1002]

wer da ein- bzw. ausgestiegen ist kann ich dir auch nicht sagen aber deutz wird weiter steigen das ist sicher...

[Brausser]

Hier posten Hobbyspekulanten.
Die Frage wird wohl keiner hinreichend beantworten können.

Gruß Brausser

[Sowista]

Trotzdem danke für die Antworten. Hätte ja sein können, dass irgendjemand irgendetwas aufgeschnappt hätte ...

Gruß, Sowista

[rootsofcanada]

Ich vermute, daß die hohen Umsätze von der Dt. Bank stammen, die wohl nun noch ihre letzten Aktien plaziert. (weil man sich generell von nicht zum operativen Geschäft gehörenden Beteiligungen trennt).

Als Käufer vermute ich den Fidelity-Fonds,der ja schon mit 5 % seit April an Bord von Deutz ist. Fidelity ist eine erstklassige Fondsgesellschaft ...


Mein kursziel auf 12 Monatssicht : 5 E. !!!

[ElLute]

CHARTTECHNISCHER AUSBRUCH !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Endlich wieder die 4 vorm Komma, kaufen !
ElLute

[metallix]

nach den Ferien sehen wir die 5 €

[Teiser]

DEUTZ kaufen (Die Actien-Börse)

Die Experten von "Die Actien-Börse" raten zum Kauf der DEUTZ-Aktie (ISIN DE0006305006/ WKN 630500).

DEUTZ sei dank italienischer Investoren zu einem "selbsttragenden" Spezialisten auf dem weltweiten Dieselmotorenmarkt geworden. Dabei sollten Anleger den Ergebnissen der vergangenen zwei Jahre keine große Bedeutung beimessen. Denn die Gesellschaft sei in dieser Zeit kräftig saniert worden. Anleger sollten hier auf eine Wende spekulieren. So profitiere kaum eine andere Branche so direkt von einer Investitionswende wie die der Motorenhersteller.

Anleger sollen bei der Aktie von DEUTZ bestehende Positionen ausbauen oder neue eingehen, raten die Experten von "Die Actien-Börse". Anleger sollten den Titel um 4 Euro kaufen und anschließend bei 3,50 Euro absichern. Das Kursziel sehe man bei 5,80 Euro. Analyse-Datum: 04.07.2005

Analyst: Die Actien-Börse
Rating des Analysten: kaufen

[metallix]

Sind alle auf dem Dampfer...> 5 € in Sicht!

Deutz ist stark ... trotz der Sache in London!

Morgen sind die 4,40 dran!

Gruss an alle Deutzler

[metallix]

let`s go up

[hunter.66]

Korrektur begonnen?

[VCTrader]

Als nächstes werden die 4,80er angegriffen.

Sieht recht ordentlich aus.....


VCTrader

[metallix]

Nur ein kleiner Hänger,
dann gehts weiter....auf die 4,80 zu!

[VCTrader]

...trotzdem werden wir wohl auch noch unter die 4 gehen...

[metallix]

Kann möglich sein....glaube ich aber nicht!
Gruss an die Gemeinde
Metallix

[VCTrader]

...hier werden mal wieder die Pakete bereinigt....

...und schon wieder ist das Ding mal wieder 10% abgeräumt...

[vulpecula2]

was hat die Schwäche vor der Haljahreskonferenz zu bedeuten? Ist sie Vorbot von schwachen Zahlen?

vulpecula2

[ElLute]

Jetzt gehts wieder hoch, bestimmt nur ein Versuch, ein paar wankelmütige rauszuschütteln.
Gruß ElLute

[vulpecula2]

[posting]17.347.785 von ElLute am 26.07.05 13:45:00[/posting]für ein reines Rausschütteln dauerte die Abwärtsbewegung zu lang. Auf der andren Seite ist es müßig darüber zu speulieren, was war.

Heute sieht es besser aus, und das soll auch so bleiben

vulpecula2

[Sowista]

Heute mittag 4,20 - heute abend 4,30?

[duane]

Die Deutz-Korrektur lag wohl eher an der Volvoschwäche.
Volvo hatte von einer leicht nachlassenden Nachfrage nach Lkw in Europa berichtet.

http://www.vwd.de/vwd/news.htm?id=23892082&navi=home&sektion…

[Teiser]

HANDELSBLATT, Donnerstag, 28. Juli 2005, 10:49 Uhr

Zahlen fürs erste Halbjahr
Kleine Motoren treiben Deutz an

Der Kölner Motorenbauer Deutz hat im ersten Halbjahr dank eines starken US-Geschäfts zugelegt. Der Konzern hat seine Schulden deutlich reduziert und stellt seinen Aktionären nach bald 20 Jahren Pause wieder eine Dividende in Aussicht.


Bei einem Umsatzplus um zehn Prozent auf 623,0 Millionen Euro sei der operative Gewinn (Ebit) bereinigt um den Beitrag des verkauften Marine-Servicegeschäftes um 19 Prozent auf 19,5 Millionen Euro gestiegen, teilte der im Kleinwertesegment SDax notierte Konzern am Donnerstag mit.

Den größten Umsatzzuwachs habe Deutz mit Mittel- und Großmotoren erzielt. „Die im letzten Jahr eingeleitete Neuausrichtung dieses Geschäftes schreitet schneller und besser voran als erwartet“, hieß es. Der Auftragseingang legte um drei Prozent auf 704,2 Millionen Euro zu. Der Absatz wurde gleichzeitig um zehn Prozent auf 96 510 Motoren gesteigert. Ausschlaggebend für diesen deutlichen Anstieg sei das weiterhin starke US-Geschäft mit Kompaktmotoren gewesen.

Unter dem Strich erzielte Deutz in den ersten sechs Monaten einen Gewinn von 60,7 Millionen Euro, der wesentlich aus dem Verkaufserlös des Marine-Geschäftes resultierte. Vor Jahresfrist hatte der Konzern noch einen Verlust von 32,2 Millionen Euro verbucht.

Für das Gesamtjahr bekräftigte Vorstandschef Gordon Riske, trotz der Veräußerung des Marine-Servicegeschäftes einen Umsatz auf Vorjahreshöhe von rund 1,2 Milliarden Euro anzustreben. Beim Ebit erwarte er aber, die Rohstoffverteuerung nicht vollständig kompensieren zu können. Inklusive seines Marine-Servicegeschäfts hatte Deutz im vergangenen Jahr 50 Millionen Euro im operativen Geschäft verdient.

Deutz reduzierte in den vergangenen fünf Jahren seine Bankverbindlichkeiten um über 270 Millionen Euro, in den vergangenen zwölf Monaten allein um 172 Millionen Euro. Den derzeitigen Schuldenstand bezifferte Riske mit 58,8 Millionen Euro. „Eine Eigenkapitalquote von über 22 Prozent hat es seit 1984 nicht mehr gegeben“, erklärte der Vorstandschef. „Damit treten wir in eine neue Ära und werden Deutz nachhaltig in die Dividendenfähigkeit zurückführen“. Bereits in der Vergangenheit hatte Riske angekündigt, die Dividendenzahlung werde nicht vor 2008 wieder aufgenommen. Zuletzt hatten die Aktionäre 1986 je Aktie 4,50 DM erhalten.

[HoliXXX]

So, man hat es geschafft und ist wieder ein solides Unternehmen.
Jetzt stellt sich die Frage, wie stufen wir es ein (an der Börse).
Meiner Meinung nach könnte der Kurs, „Zeitraum von schnell bis langsam“ bald um die 10€ hoch sein.
Viele werden sagen zu hoch, zu niedrig,6€, 5€, u.s.w. genaues weiß keiner, sonst wären wir alle schon ............!
Aber der erste Satz zählt!

Gruss HoliXXX

[VCTrader]

Wirklich eine sehr gute Arbeit.

Das Unternehmen geht seinen Weg - die Aktie hat noch deutliches Potential.

VCTrader

[VCTrader]

Noch ein kurzes Wort:

Auf die Aktie lastet noch ein Paket - wenn dieses umplatziert ist, sehen wir die 4,8 von oben.

Wir werden es sehen....


VCTrader

[Sowista]

Es tut sich was - Anstieg 2. Teil hat begonnen, aktuell bei 4,37. Heute noch 4,40?

[metallix]

Ende des Jahres sind wir über 5€ ....wetten!

[hunter.66]

Wetten nicht,
will aber (wie schon gepostet) heuer noch jenseits der 5,5 (eher Richtung 6) stehen, dann schau ich mal weiter.
Könnte nun schneller gehen ,als ursprünglich gedacht. Macht aber auch nichts!

Grüße
hunter.66

[duane]

Deutz-Chef sieht kaum dunkle Wolken

Der Kölner Motorenbauer Deutz hat vor allem auf Grund eines florierenden US-Geschäfts das Erlösziel für 2005 erhöht. Wegen des Verkaufs des Marine-Servicegeschäfts im April hatte Vorstandschef Gordon Riske bislang betont, ein Umsatz in Höhe des Vorjahresniveaus von 1,2 Milliarden Euro sei ein ambitioniertes Ziel. Wie Riske auf gestern sagte, peilt Deutz nun aber einen Erlösanstieg an. „Es gibt im Moment nicht viele schwarze Wolken am Himmel“, sagte er. Wegen teurerer Rohstoffe werde gleichwohl das operative Vorjahresergebnis (Ebit) von 50 Millionen Euro nicht erreicht, bekräftigte der Manager.
Insgesamt sieht Riske Deutz nach dem Verkauf des Marine-Geschäfts mit weltweit 200 Mitarbeitern und dem Umbau des Mittel- und Großmotorengeschäftes am Standort Mannheim auf einem guten Weg. Eine Eigenkapitalquote von über 22 Prozent habe das Unternehmen seit 1984 nicht mehr vorweisen können. Die Netto-Finanzverschuldung sei in den vergangenen fünf Jahren um gut 270 auf 60 Millionen Euro gesunken. „Damit treten wir in eine neue Ära ein und werden Deutz nachhaltig in die Dividendenfähigkeit zurückführen“, sagte Riske.

Im ersten Halbjahr steigerte der Motorenbauer den Umsatz um zehn Prozent auf 623 Millionen Euro, das bereinigte Ebit stieg um 19 Prozent auf 19,5 Millionen Euro. In den USA seien die Erlöse um 30 Prozent hochgeschnellt. Deutz erzielt 56 Prozent des Umsatzes in Europa (Deutschland: 28), in den USA und Asien sind es je 15 Prozent. Unter dem Strich erzielte der Konzern einen Überschuss von 60,7 (Vorjahresverlust: 32,2 Millionen Euro), der vor allem aus dem Verkauf des Marine-Geschäftes resultiert. Der Auftragseingang erhöhte sich um drei Prozent auf 704,2 Millionen Euro, der Absatz um zehn Prozent auf 96 510 Motoren.

Während die Neuausrichtung des Mittel- und Großmotorengeschäfts zunehmend greife, hätten bei den Kompaktmotoren hohe Entwicklungskosten den Gewinn geschmälert, sagte Riske. Das Unternehmen profitiert stark von Kooperationen mit den Aktionären Same (29,9 Prozent) und Volvo (7,1). Deutz hat 5184 Mitarbeiter. In Köln, wo eine neue Montagehalle im Stadtteil Porz für 50 Millionen Euro entsteht, sind es 2589.

[Sowista]

Heute, kurz vor Schluss noch zwei Großeinkäufe auf Xetra und dann Schluss auf Tageshoch 4,45 . Fortsetzung nächste Woche und jetzt schönes WE !

[metallix]

Dabeibleiben.....
besser können die Aussichten nicht sein.
Metallix

[Sowista]

Langsam aber sicher schleicht sich der Kurs an das Hoch vom April heran ...

[metallix]

immer weiter auf der Leiter
Metallix

[Sowista]

... um dann am frühen Morgen mit einem großen Schwung gleich drüber hinweg zu springen (und jetzt bloß nicht abspringen von der Leiter sondern festhalten !!)

[Teiser]

DEUTZ "buy"
VISCARDI Securities

hier klicken zur Chartansicht Das Analystenteam der VISCARDI Securities stuft die Aktien der DEUTZ AG (ISIN DE0006305006/ WKN 630500) weiterhin mit "buy" ein.

Die DEUTZ AG habe im ersten Halbjahr des Geschäftsjahres 2005 Zahlen vorgestellt, die besser als erwartet gewesen seien. Der Konzernumsatz auf vergleichbarer Basis gegenüber dem Vorjahreszeitraum sei um 10% auf 623 Mio. Euro gestiegen. Das Ergebnis nach Steuern und Minderheitenanteilen habe sich von einem Verlust von 32,2 Mio. Euro auf einen Gewinn von 60,7 Mio. Euro verbessert.

Im zweiten Quartal, auf vergleichbarer Basis, sei der Umsatz des Segments DEUTZ Power Systems um 42% gestiegen. Die DEUTZ AG habe einen Anstieg des Motorenabsatzes um 7,8% erreicht. Der Umsatz sei vergleichbar um 4,3% gestiegen. Durchschnittlich sei der Stückpreis unter anderem durch Veräußerung des Marinegeschäfts gesunken. Obwohl das Konzernergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) um 30% auf 13,5 Mio. Euro gesunken sei, sei das Ergebnis auf vergleichbarer Basis um 26% gestiegen.


Die Netto-Finanzverschuldung sei auf unter 58,8 Mio. Euro gesunken, plus der Wandelgenussrechte. Damit habe DEUTZ in den letzten 5 Jahren über 270 Mio. Euro Bankverbindlichkeiten abgebaut.

Nach Veräußerung des Marine-Servicegeschäfts im ersten Quartal, habe DEUTZ Angebot und Standorte konzentriert. Ein Wachstum des Konzernumsatzes und Ergebnisses werde durch die neuen europäischen Abgasemissionsrichtlinien ab 2006 erwartet. Es werde erwartet, dass der hohe Anteil der Forschungs- und Entwicklungsaufwendungen am Neumotorenumsatz von 6,9% falle und damit das Konzernergebnis vor Zinsen und Steuern weiter steige.

Die Beziehungen zu Same DEUTZ-Fahr und Volvo würden der DEUTZ AG einen Mindestauftragseingang sichern. Mit der Rückkehr zu Profitabilität und gutem Wachstumspotenzial seien die Aktien unterbewertet. Das Kursziel sehe man bei 7,00 Euro.

Die DEUTZ-Aktie wird von dem Analystenteam der VISCARDI Securities nach wie vor mit dem Rating "buy" eingestuft

[metallix]

Sicher ist sicher...
die 5 € kommen und auch die 6 €...

Metallix

[Papapaulskifahren]

Sehe auch ein großes Potential für Deutz. Bin eigentlich erst gestern drauf gekommen, nachdem ich gelesen habe, daß Carlyle MTU Friedrichshafen von Daimler kaufen will. Der Kaufpreis liegt ca. bei einem mal Umsatz. Auch wenn dies natürlich nur ein sehr rudimentärer Vergleich ist, würde dies bei Deutz einen Aktienpreis von ca. € 13,- bis € 14,- bedeuten.

[metallix]

gut erkannt
Metallix

[touchme]

Weiß jemand, ob Optionsscheine auf DEUTZ-Aktien auf dem Markt sind?

[vulpecula2]

[posting]17.448.236 von touchme am 04.08.05 16:06:08[/posting]nach Datenbank Onvista gibt es weder Zertifikate noch Optionsscheine auf Deutz

vulpecula

[VCTrader]

Diese Tatsache ärgert mich schon länger - aber vielleicht gibt es bald Scheine.

[Sowista]

Was ist denn jetzt los: Stuttgart 4,38 : 4:44 um 18:13 Uhr ????

[VCTrader]

Deutz ist 7 Tage nach oben getrieben worden - inkl. einem Upgap. Eine Reaktion war fällig.

Der Bereich bei 4,4 sollte der Aktie Stabilität geben.

Lasst uns sehen, was weiter passiert....

VCTrader

[Sowista]

Mit einem kleinen Rücksetzer habe ich auch gerechnet, eigentlich schon für vorgestern. Ich hatte mich aber doch über die beiden großen Pakete zum Supersonderangebotspreis gestern abend in Frankfurt und in Stuttgart ziemlich gewundert und gefragt, warum hier so billig verkauft wurde. (Antwort hab ich keine.)

Schönes WE, Sowista

[Trompetenkater]

Möp

[tissane]

Der deutz - Kurs wird weiter erheblich nach oben gehen, nicht nur wegen der guten Geschäftsergebnisse, sondern auch wegen zunehmender Aufkäufe ausländischer Adressen. Man kann getrost größere Positionen aufbauenund sich dann entspannt zurück lehnen. Binnen Jahresfrist wird sich der Kurs - und das ist seriös - verdoppelt haben.

[valueinvestor]

Für deinem Beitrag hat sich das Anklicken richtig gelohnt!

[Trompetenkater]

5-6 Euro/Aktie würden ja schon reichen. Schade das die Viecher sich im Depot net vermehren. Hätte ich nach 5 Jahren viele kleine neue Deutz-Aktien.

[duane]

Musst `se halt nur kaufen

[metallix]

die 5 kommt..nur die Ruhe behalten
Metallix

[Trompetenkater]

Naja maybe mal mit anfeuern versuchen...

Deutz , Deutz , Deutz , Deutz ....

so hoffe morgen sindse auf 4,80...

[DeutzMotorAG]

Da ich bei der deutz in Köln arbeite und gute beziehungen habe, bekomme ich immer mehr infos und ich bin mitten im geschehen.


wer infos brauch verkaufe ich ihm diese aber keine internen einzelheiten nur grobes was aber noch nicht offen jeder weis....interessant uuuuuund ich sage nur leute kauft deutz!!!!

[Drahtzieher]

Unfassbar!


Einfach, schlicht und doch geschmacklos!

[Brausser]

Lieber Deutz-Informant,

dann gib doch mal Deine Adresse her, zwecks Kontaktaufnahme.
Und bitte auch eine Preisliste.
Große Hoffnungen auf einen "Auftrag" kann ich aber nicht machen. Denn die Hauptinformation eben das man Deutz kaufen sollte, ist hier allgemein bekannt.

Gruß Brausser

[DeutzMotorAG]

jaaaaaaaaa ist ja schon gut, ich mein versuchen kann man ja mal oder?


ihr informiert mich und ich informiere euch somit seit ihr auf dem neuesten und ich schlauer......tausch ist ja möglich oder!


sooooooooooo ich möchte die wandelanleihen kaufen, bringen die was???

250 stck. limit 4,70 sdax

[Trappertoni]

#361

Man merke: Soeben ist ein Großinvestor auf der Bühne erschienen!

[Sowista]

Hallo,
das ging aber ganz schön runter auf Xetra. Ist was los?
Gruß, Sowista

[Trompetenkater]

Tjo i weiss net, wer weiss maybe kann unser Informant bei Deutz mehr sagen.

[Brausser]

Schreibstil und Ausdruck unseres "Informanten" läßt auf kleines Licht schließen. Wenn er denn bei Deutz arbeitet, dann als Innendienstsachbearbeiter oder Monteur/Facharbeiter. Zweifellos ordentliche Berufe, aber diese Leute wissen nun mal nichts.

Ansonsten:
Es gibt kaum eine Aktie, die so sehr zum Steigen verdammt ist wie Deutz. - Und es gibt keine Aktie die sich so sehr dagegen wehrt.

Gruß Brausser

[metallix]

wer schiebt die Aktie weiter an?
Warten auf die 5 €....
kommen aber noch!
Metallix

[VCTrader]

Trade Deutz mit Hilfe des Wochencharts u. Bollinger. 4 bis 4,6 sind die Begrenzungen. Bis jetzt ist jeder Nachsetzer belohnt worden.

Schönes Wochenende


VCTrader

[VCTrader]

TradeCentre.de hat ein Kursziel von 7,-- heute ausgeben.

Na lassen wir uns mal überraschen....

[derivatus]

tradecentre ist auch so ein Boersenbrief von jemanden der an der Boerse nix verdient und daher ueber die Boerse schreibt.

[Trompetenkater]

Naja 7 Euro ist scho recht hochgegriffen. Aber wer weiss 5.20-5.40 Euro wären doch auch schon nett.

[derivatus]

bei 4,60 liegt das letzte Hoch aus dem Jahr 2003.
De naechste Widerstand ist dann in der Tat erst bei 7 Euro.
Da verlaeuft der langfristige Abwaertstrend seit 1986.

Bei freundlichem DAX sollten die 7 Euro meiner Meinung nach erreichbar sein.

[metallix]

Bitte noch ein paar Briketts auflegen....
damit die 4,60 € bald hinter uns liegen.....
die 5 € kommen
Metallix

[derivatus]

Ich hab mir statt der Aktie die Wandelanleihe gekauft.

DEUTZ AG Wandelanl.v 2004
WKN/Symbol: A0BNUN/A0BNUN
ISIN: DE000A0BNUN0
Börse: FSE


Die Anleihe ist jederzeit 1:1 in die Aktie Wandelbar und wird
bei Nichtwandlung 2009 zu 3,40 zurueckgezahlt. Zinssatz ist 3.95 %.
Meines Erachtens bietet die Wandelanleihe die gleichen Chancen wie die Aktie, aber weniger Risiken.
Daher sollte die Anleihe eigentlich 10 % ueber der Aktie notieren und nicht drunter so wie aktuell.

Die Anleihe wird allerdings nur einmal pro Tag in Frankfurt gehandelt und ist markteng.

[Trompetenkater]

So morgen auf 4,65 E des wäre doch mal nen kleiner Schritt.

[Sowista]

Kommt jetzt der Run?

31.08.2005
DEUTZ reichlich Potenzial
Nach Ansicht der Experten vom Anlegermagazin "Der Aktionär" verfügt die Aktei von DEUTZ (ISIN DE0006305006/ WKN 630500) noch über reichlich Potenzial.

Bei dem Maschinenbauer laufe es nach harten Jahren wieder rund. Im ersten Halbjahr habe das Unternehmen 623 Millionen Euro erlöst. Der Gewinn habe sich auf 60,7 Millionen Euro, nach einem Verlust von 32,2 Millionen Euro ein Jahr zuvor, belaufen. Die Bankverbindlichkeiten seien erheblich verringert worden. Gordon Riske, Chef von DEUTZ, wolle den Konzern nachhaltig in die Dividendenfähigkeit führen.

Der Anteilsschein liege seit gut zweieinhalb Jahren in einem aufwärts gerichteten Trend. Dieser habe in den letzten Wochen an Dynamik gewonnen. Der nächste markante Widerstand bei 4,85 Euro sei nur noch ein Stück weit entfernt. Gelinge es dem Papier über diese Marke zu kommen, würde der Titel ein neues 5-Jahrs-Hoch markieren und könnte eine Welle von Anschlusskäufen lostreten.

Der Anteilsschein sei nach unten durch den genannten aufwärts gerichteten Trend bei 4,10 Euro gut abgesichert. Auch die dort verlaufende 90-Tage-Linie sei ein zuverlässiger Support. Investoren, die auf das "Big break" bei DEUTZ würden setzen wollen, sollten ein Stopp-Buy-Limit bei 4,90 Euro setzen. Der Stopp-Kurs sollte zur Verlustbegrenzung bei 3,50 Euro gesetzt werden.

Die Experten von "Der Aktionär" sehen für die Aktie von DEUTZ reichlich Potenzial bis 7,50 Euro, wo auch das Kursziel des Titel liegt. Analyse-Datum: 31.08.2005


Quelle: Finanzen.net

[Trompetenkater]

Die Ruhe vor dem Sturm.

[POOL333]

[posting]17.740.104 von Trompetenkater am 31.08.05 13:28:05[/posting]für mich klar unterbewertet.

[Trompetenkater]

[posting]17.751.303 von POOL333 am 01.09.05 09:29:12[/posting]Lol , nu isser auch bei Deutz. . Jo unterbewertet auf jeden Fall...nur scheinen die Gesetze an der Börse andere zu sein als die normale Logik.
Naja heute scheinen sich ja gute Umsätze abzuzeichnen, falls ich mich da net verguckt habe...

[Fiasko]

wer versucht denn bei Deutz so grosse Pakete loszuwerden ??

[VCTrader]

...trotzdem wird das ASK schön flüssig gehalten...

[SilverSurferX]

Hochinteressanter Nutzfahrzeuge-Tip

UNITED TRACTORS

WKN: 888037
Symbol: UTY
ISIN: ID1000058407

Empfehle jedem mal die Jahresperformance zu verfolgen ... so muß es laufen und nicht anders ...

Homepage:

http://www.unitedtractors.com/

[RoMa1002]

...hat jemand eine vorstellung wie es bei deutz derzeit weitergehen wird?! bin da ein wenig ratlos. chart gibt nicht viel her und kgv ist ja auch schon um einiges höher

[VCTrader]

...Wochenchart sieht top aus...


VCTrader

[Trompetenkater]

fehlt nur die Initialzündung , Rest kommt von selbst.

[metallix]

Der Sprung über die nächste Hürde wird kommen...

und dann geht`s ab...viel Luft nach oben!

Geduld ist immer noch gefragt!


Gruss an die Gemeinde,
Metallix

[Trompetenkater]

Genau gut Ding will Weile haben.

[RoMa1002]

...chart sieht schlecht aus!

[duane]

...grottenschlecht!

[Parkettputzer]

[posting]17.893.587 von Trompetenkater am 14.09.05 14:18:35[/posting]War wohl ne Fehlzündung, was!? Oder ist Deutz ein U-Boot??

[metallix]

mit 4,18 - 4,20 € kann man doch noch Leben....
wer jetzt kauft nimmt noch was mit oder?
Gruss Metallix

(oder habe ich mein Lineal verkehrt angelegt???)

[Trompetenkater]

[posting]17.952.010 von Parkettputzer am 19.09.05 13:47:42[/posting]tztz immer die shorties.
Deutz ist kein Primacom, wo man mal vor ein paar Tagen fix 200% machen konnte.
Bei Deutz brauchst ein wenig Geduld , muss es ein wenig hegen und pflegen bis es zur vollen Pracht erblüht.

[Fiasko]

würde mich trotzdem interessieren, wer da die päckchen loswerden will

[DR.ZEISSLER]

der Chart sieht aus, als ob die 4.00 EUR nochmal getestet werden.

Doc

[Trompetenkater]

hach wär des schön wenn man paar Taler über hätte...

[metallix]

Danke mein letzter Kauf ist auch schon wieder grün....
.......und wir packen es dieses Jahr auch noch!
Die 5 € ist mein Freund
Metallix

[tissane]

Man sollte jetzt die Ruhe bewahren. Alles spricht für einen weiteren Kursanstieg. Der Firma geht es gut, dem Kurs allerdings weniger. Im Gegensatz zu früher sind die Umsätze sehr erfreulich, was auch für ein Interesse ausländischer Adressen spricht. Wer Geduld hat, kann mit dieser Aktie sehr viel Geld verdienen. Ich habe 7.000 Stück im Depot und werde damit noch so manchen Urlaub finanzieren. Es gibt keine vergleichbare Aktie mit einer ähnlichen Erlössituation auf derart niedrigem Kursniveau !
Tissane

[franziskaHM]

@tissane
der 1.teil deines postings ist ja noch o.k. - aber -
ich finde es immer wieder verwunderlich, dass man(n) bei besprechung einer aktie seine stückzahlen bekannt gibt; hat für mich einen sehr unseriösen beigeschmack!
wenn du geschrieben hättest "viele", "einige" oder so, wäre das noch i.o. - stückzahlen angeben ist schon ziemlich "peinlich" für den schreiber/die schreiberin (meine meinung).

p.s.: ich habe auch einige im depot...

lg
franziska

[tissane]

Naja, was solls. Wieso peinlich ? Zeigt nur, dass ich grosses Vertrauen in das Papier habe ...
Peinlich ist nur deine Reaktion, es sei dir aber verziehen.
lg
T.

[Brausser]

So was privates/persönliches wie Aktienstückzahlen sollte man nicht outen, schon gar nicht im Internet. Hat was mit gutem Benehmen, Diskretion und Zurückhaltungen zu tun.
Die Versuchung ist bei manchen durchaus groß - auch hier gilt das Sprichwort: Es ist bekanntlich eine viel größere Kunst den Mund zu halten als ......
Aber jetzt zum Kerngeschäft:
Deutz ist schon anstrengend. Nach spektakulären Nachrichten steigt der Kurs großzügig bei hohen Umsätzen um danach wieder in Lethargie zu verfallen und stetig wieder im Kurs nachzugeben.
Die fünf war schon vor einem Jahr fällig.
Aber ich bin schon einige Jahre mit entsprechend günstigen Einstiegen dabei und weiter überzeugt.
Bundesschätzen läßt man schließlich 6 Jahre und länger liegen. Bis man sie fast vergißt, wenn man nicht Post aus Bad Homburg bekommt.
Wer kann, kauft jetzt dazu und wartet auf den Bericht im Okt. dann geht`s hoffentlich wirklich auf die fünf.
Nach der fünf kommt ganz sicher die sieben und wenn das Papier gar dividenfähig wird, ist auch die zehn fällig.

Gruß Brausser

[franziskaHM]

was bitte ist an meinem beitrag "peinlich"; das verstehe wer will - ist aber nicht wirklich wichtig!!
gruß
franziska

[Fmüller]

Mir ist es auch peinlich, aber so was von PEINLICH
mfg Fmüller

[tissane]

so viel Peinlichkeiten ...
Der Kurs wird kommen, trotz allem. Man wird warten müssen, wie immer an der Börse. Habe nochmals zugekauft, sage aber nicht wieviel !!

[Fmüller]

Auch wenn es euch peinlich ist, die ersten Deutz habe ich etwa 1995 gekauft und es waren 20 Stck. In der Zwischenzeit habe ic noch ein "paar" dazu gekauft.
mfg
Fmüller

[duane]

Peinlich oder nicht, ich jedenfalls finde es hochinteressant mit welcher Stückzahl andere inevestiert sind.
Ich selbst habe lediglich 1100.
Gott, ist das mir peinlich

[Trappertoni]

pein·lich <Adj.> unangenehm, Verlegenheit bereitend, beschämend (Frage, Lage); sehr gewissenhaft, fast übertrieben sorgfältig

unangenehm - also unangenehmist es mir nicht Deutz Aktien zu besitzen.

Verlegenheit bereitend - ich möchte mit meinen Deutz Aktien niemandem Verlegenheit bereiten.

beschämend - ich fand es noch nie beschämend Deutz Aktien zu besitzen.

Zu den restlichen Formulierungen müsste ich etwas weiter ausholen - dazu fehlt mir die Zeit.
Eine Diskusion über "peinlich" finde ich zwar interessant aber im Grunde absolut überflüssig. Ich kann auch keinen ernsthaften Anstoss über die eine oder andere Anzahl von gehalten Deutz Aktien bei den Forumsteilnehmern finden.
Freuen wir uns doch über die anzunehmende zukünftige Performance der Deutz Aktie und verwenden wir doch unsere Zeit für wichtigere Dinge.

So long
Trappertoni

[metallix]

mir ist es nicht p+e+i+n+l+i+c+h.......
wenn der Kurs steigt

Gruss an die ähem peinliche Gemeinde...

und die 5 € kommen doch!!!!!!

Metallix

[ElLute]

Wäre es sehr peinlich, sich ebenfalls als Deutzler zu outen ? Ich hoffe, mein Ruf ist jetzt nicht total ruiniert.
Aber mal im Ernst: wie heute das 80- und 40- tausender Pakete weggekauft wurde, da kommt doch Zuversicht auf
Happy trades ElLute

[tissane]

Es ist in all den Jahren immer dasselbe. Fallenden Kursen folgt eine Phase mit stark steigenden Umsätzen bei gleichbleibend niedrigen Kursen, danach geht es dann wieder aufwärts, so auch jetzt. Also: Glück auf, aber nicht peinlich. Man sollte die jetzige Zeit noch dazu nutzen, zuzukaufen, aber dann auch richtig. Mit 20 Stück wird man nichts...

[metallix]

Natürlich.....
kaufen ist angesagt....
Und meine 5€ kommen...

Der Deutzler Metallix grüsst den Rest

[Trompetenkater]

Ja es kommt....

[RoMa1002]

jup. bereich um 4€ - 4,2€ hat gehalten und der aufwärtstrend wurde nich nach unten durchbrochen! ich denke auch dass die 5€ nun relativ bald kommen werden. 1-2Monate spätestens oder sogar fixer.

[Trompetenkater]

Naja erstmal abwarten was heute noch passiert ,da muss noch einiges weggekauft werden, allerdings wenn sich da durchgefressen wurde, bimmelst.

Mal davon abgesehen das die Scheinchen momentan eh sehr günstig sind.

[metallix]

Der Kurslinie stimmt
5€
is coming
before Xmas



Metallix

[tissane]

5 Euro are coming in October, I`m sure, my dear.
Let me provide that - because I`m from Cologne (but not from Cologne-Deutz)
Bye,bye

[Trompetenkater]

ui da sind aber viele Mäuschen die da knabbern, des lässt doch auf mehr hoffen.

[DR.ZEISSLER]

Wieso seid Ihr Euch so sicher, dass Deutz weiter steigen wird ?

Schließlich sind wir schon von 1.50 EUR auf 4.50 EUR gestiegen. Ich sehe im Moment kein deutliches Potential nach oben. Könnt Ihr das mit Fakten belegen ?

Ich beobachte Deutz schon viel zu lange (wollte mal zu 2.00 einsteigen) hab dann die Kohle mit LAMP verloren, hätte aber die Option meine DCX in Deutz zu tauschen.

Ich bin skeptisch.

Ich würde in Deutz investieren mit Anlagehorizont 2-3 Jahre und nicht vor 15.00 EUR aussteigen, sonst lohnt es sich für mich nicht.

Was meint Ihr dazu ?

Der Aktionär hat mal was von 7.00 EUR als KZ rausgehauen, denen ist aber nicht zu trauen. Ausserdem haben die Werte der 2ten und 3ten Reihe im Vergleich zum DAX schon eine exorbitante Kurssteigerung hingelegt. Womöglich setzt ich zur falschen Zeit aufs falsche Pferd.

Meinungen und Kaufempfehlungen von angeblichen Insidern sind wohl nix Wert da nicht nachprüfbar und nicht durch Fakten belegt.

Beste Grüsse
Doc

[metallix]

also 15 € sind sehr euphorisch....kann aber sein... bei 2 Jahren.
Trotz guter Restrukturierung und positiver Nachrichtenlage bei Deutz......
halte ich aber nur eine Range zwischen 8 und 10 € für erreichbar
....Rücksetzer auch größere mit eingerechnet!


Gruss,
Metallix

[Trappertoni]

@ Dr.Zeissler

Hi Doc.
Deine Offenheit finde ich köstlich. Andere geben sich wohl mit Peanuts zufrieden - Du willst den ganz großen Reibach - und zwar möglichst mit Garantie. Das die Börse anders funktioniert als Du Dir vielleicht vorstellen möchtest ist Dir sicherlich bekannt. Infos zu Deiner Anlageentscheidung findest Du hier im Board zu hauf - alles ohne Gewähr. Ansonsten bleibt Dir ja noch das Sparbuch - aber ob das wirklich eine Alternative für einen Risikobewussten Anleger wie Du einer bist darstellt? Zweifel sind hier angebracht.
Bei dem was Du schreibst kommt es mir vor wie: Wasch mir den Buckel, aber mach mich nicht nass!

So long

Trappertoni

[Brausser]

Kollege Doc hat völlig Recht:
Wer einen 300 Prozenter in 3 Jahren kennt, bitte unbedingt hier veröffentlichen. Nur ernstgemeinte Zuschriften.

Also, wer in Deutz spekulieren möchte, soll sich mit Deutz befassen. Wenn Doc bei 2,-- fast gekauft hätte, dann hat er doch Deutz schon lange in der Beobachtung.
Mehr wissen wir Hobbyspekulanten hier auch nicht.
Und übrigens:
Wer an der Börse spekuliert, der möchte Geld einstreichen ohne dafür eine Leistung erbracht zu haben, also etwas produziert zu haben oder eine Dienstleistung erbracht zu haben. Geld zu bekommen, ohne etwas zu leisten geht natürlicherweise nicht. Und darum bleibt das Spiel an der Börse immer gefährlich und darum bleibt es innerhalb der Schar der Spekulanten ein Nullsummenspiel.
Aber nach allem was wir über Deutz wissen, sind Kurse über 5,-- drin. Für Doc also vielleicht 20% in vielleicht 3 Monaten.

Gruß Brausser

[DR.ZEISSLER]

N`abend Männers!

Ich möchte mindestens ein Jahr halten.

Doc

[valueinvestor]

Hi Doc!

Alstom verkaufte letztens seine Motorensparte. Für das dem der Deutz sehr ähnliche Geschäftsfeld wurde bei einem Umsatz von 500 Millionen ein Betrag von "mehreren Hundert Millionen" bezahlt.

Interpretiere ich "mehrere Hundert Millionen" semantisch als mindestens 300 Millionen, impliziert dies ein KUV von 0,6 und damit das Doppelte von Deutz´ derzeitiger Bewertung. Klappt also Riskes Restrukturierung, sind 100% im Bereich des Möglichen - für mehr wird es nicht langen, zumal die Private Equity Gesellschaften zur Zeit im geld ersticken und vielfach Mondpreise bezahlen.
Zu den 200%ern: Ich hab sogar einige wenige davon (siehe mein Depotthread) aber vorher wissen ist immer schwierig.

[DR.ZEISSLER]

Danke!

Ich warte bis Konsolidierung um die 3.00-3.50. Mehr will ich nicht bezahlen.

Doc

[metallix]

ja dann viel Spass beim Warten


Metallix

[valueinvestor]

Das könnte klappen - wenn es bei Deutz einen Aktiensplitt geben sollte. Dann wären alle zufrieden.

[Trappertoni]

@ Dr.Zeissler

Hi Doc.

Eine Konsolidierung auf Deinem Niveau wird definitiv nicht stattfinden.
Deine Postings sind absolut provokativ und so was von überflüssig. Schade um so eine destruktive mitarbeit deinerseits.
Ich erinnere nur an das Sparbuch.

Allen investierten weiterhin viel Erfolg

Trappertoni

[RoMa1002]

...deutz testet bestimmt noch mal die untere aufwärtstrendlinie so bei 4,15-4,2. dann sollte es aber klappen mit nem weiteren anstieg. ich denke viele sind in diesem wert derzeit ein wenig unsicher da der bisherige anstieg der ja schon beträchtlich war auch nochmals mit zahlen bestätigt werden muss damit auch die zukunftprognosen gesichert sind! ...

[Quax1968]

Hallo,

habe aufgrund des äusserst attraktiven KUV mal den GB 2004 überflogen. Ich finde die Bilanz grottenschlecht. Auch die GUV ist mir nicht so ganz verständlich. Da werden 35 Mio ins ausserordentliche Ergebnis gestellt, obwohl die Neuausrichtung eindeutig zum operativen Geschäft gehört. (Zumindest ist das meine Meinung).

Ausserdem gefällt es mir nicht das andauernd die Position Aufwendung für die Ingangsetzung und Erweiterung des Geschäftsbetriebs erhöht wird. Das ist für mich eine Bilanzkrücke.

Von einer dfensiven Bilanzpolitik würde ich bei Deutz nicht sprechen wollen. Die EKQuote ist auch etwas mager.

Was macht für Euch die Deutz Aktie so attraktiv. Bitte um konkrete Aussagen, da ich vielleicht etwas Elementares übersehen habe.

[valueinvestor]

Du hast vollkommen recht. bei Deutz ist zur Zeit der Ist Zustand sehr angemessen bezahlt.
Aber das Unternehmen steckt in einer klassischen Turnaround Situation. Erstmals seit Jahren habe ich bei Riske nicht den Eindruck, dass wieder etwas dazwischen kommt.
Jetzt kann man über den Optionspreis für die rosige zukunft diskutieren: Ich finde, Deutz ist auf dem Weg durch die Talsohle schon ein gutes Stück vorangekommen und die Aussicht auf einen Verdoppler bei Gelingen der Aktion ist für mich hinreichend attraktiv.
Das muss aber jeder Anleger mit sich selbst abmachen:
Wie hoch ist das Risiko des erneuten Scheiterns?
Was verliere ich dabei?
Wie hoch sind die Chancen auf branchenübliche Gewinne?
Was springt für mich dabei herraus?

Setze deine Zahlen ein, dann kannst du entscheiden, ob es sich lohnt.

[Quax1968]

Mir scheint so die aktuelle Bewertung spiegelt den geschafften Turn-arround schon wider (Zumindest zum grössten Teil)
Wenn ich mir Deutz anschaue, so sehe ich einen enormen Anteil an Personal + Materialkosten. Um den Turn-Arround nachhaltig zu schaffen, müssen entweder die Umsatzerlöse drastisch ansteigen oder die Materialkosten entsprechend sinken.

Beides halte ich derzeit nur für schwer vorstellbar. Natürlich kann man, um das Ergebnis etwas zu pushen ein paar sonstige betriebliche Erträge einbuchen und die Investitionen zurückfahren. Oder einfach die Pensionsrückstellungen anders abzinsen. So wie ich irgendwo im GB gelesen habe, gehört bei Deutz die Abzinsung der Pensionsrückstellungen ins Zinsergebnis anstatt zu den Personalkosten.

Letztendlich sehe ich aber für Deutz kaum eine Möglichkeit sich aus dieser Situation nachhaltig zu befreien. Aber vielleicht irre ich mich auch.

[Brausser]

Eigenkapital mag immer noch dürftig ausschauen.
Bitte hier den rasanten Entschuldungsfortschritt der letzten zwei Jahre beachten. Das wird sich so nicht fortsetzen, dennoch wird sich die Eigenkapitalquote noch weiter verbessern.
Bezgl. der Umsatzsteigerung hofft man auf den Anlauf der Deutz Motorenproduktion für Volvo LKW und erhöhte Stückzahlen wegen zusätzlicher Lieferung an Same.
Nach allem was Riske bis heute geschafft hat, kann ich mir eine zukünftige Dividendenfähigkeit durchaus vorstellen.
Dennoch kann man als Spekulant Deutz nicht ewig halten.
Es hat sich immer gelohnt, nach den diversen Kursanstiegen zu verkaufen und mit 25% und mehr Abschlag wieder einzusteigen. Der nächste Kursanstieg kann mit der Veröffentlichung des III. Quartals erfolgen. Bis dahin nicht verkaufen sondern eher zukaufen.

Gruß Brausser

[valueinvestor]

Nein, ein gelungener Turnaround ist bei weitem noch nicht eingepreist - siehe Verkaufserlös Alstom Motorensparte oder Umsatzbewertung bei Konkurrenten wie Wärtsilä: Letztere haben ein KUV von 0,9.
Bis dahin ist noch deutlich Luft.

[Quax1968]

Die Frage die ich mir stelle ist, inwieweit kan man die KUV vergleichen. Ein Umsatz ist letzendlich nur soviel Wert, was letztendlich in die Kasse gespült wird.

Nun habe ich mir "Wärtsilä" nicht angeschaut, aber sind diese Unternehmen vergleichbar (Rentabilität, EK...)?
Ausserdem ist ungewiss ob es nochmals einen Käufer gibt der bereit ist den gleichen Betrag zu bezahlen. Vielleicht gibt es aber auch jemand der bereit ist mehr zu zahlen.

Was ich damit sagen will. Kann man diese Verkäufe als repräsentativ bezeichnen. Bei einem VW Golf Bj..., da kann man den Marktwert leicht bestimmen. Bei Unternehmen macht man sich es zu einfach, wenn man nur ein KUV als Marktkriterium nimmt.

[valueinvestor]

Ich will auch nicht behaupten, das diese Investitionsentscheidung einfach war.
Das KUV ist unter allen einzeln betrachteten Kennzahlen dasjenige mit der höchsten Kursrelevanz (O´Shaughnessy).
Bei den genannten Unternehmen ist die Branche die gleiche, daher halte ich es prinzipiell für möglich, ähnliche Profitabilität zu erreichen, was letztlich zu einer Annäherung der Bewertungen führen sollte.

[Quax1968]

# Valueinvestor
ich halte sehr viel von Deiner Anlagestrategie. Ich habe auch Deinen Thread Kontra Depot zu einer meiner Favoriten erklärt. Bei Deutz sehe ich allerdings sehr viel Luft in der Bilanz, was es für mich schwer macht zu investieren. Vermutlich ging es Dir auch so.

Ich würde das 10-fache in Saltus stecken als in Deutz. Aber das nur als Anmerkung. Als spekulative Beimischung kann man vielleicht sogar in Deutz investieren. Ich sehe momentan aber zuviel Negatives. Vor allem im Hinblick auf die erstellten Bilanzen. Mir scheint so, als würde jede Möglichkeit genutzt das Unternehmen besser erscheinen zu lassen. (Im Gegensatz zu Saltus, da läuft es eher andersherum)

Ich werde aber auf jeden Fall noch mehr zu Deutz recherchieren, da Du ja meist ein sehr gutes Händchen bei deiner Aktienauswahl hast.

[DeutzMotorAG]

soooo leute jetzt kann ich mal was sagen,


derzeit kursieren gerüchte das die mechanik fertigung: kurbelgehäuse wellen ect. nach polen wandern werden

das band von wo die bf und f reihe von 912-914 luftgekühlten hergestellt werden soll nach ulm wandern


derzeit (seit märz bastelt deutz im kölnerwerk) an einem Lister Petter motor rum (3-4 Zylinder sauger und TD) was bei gutem absatz an bobcat wandern oder in USA lousiana weitergebaut werden soll. die arbeiter basteln 10 std. 6 tage in der woche an der kleinen linie

(je schicht)das werk porz (2 schicht) halle 40 warf 30 motoren in der std. ab jetzt müssen diese 40 erreichen jeden tag und liegen derzeit bei 39 6 tage die woche pro schicht.

desweiteren bieten die deutz ag interne renten fonds, an die mitarbeiter, was vom brutto abgezogen werden soll um soziale und steuerabgaben arbeitgeberseite zu mindern.

es sollen 40 frührentner geben
150 band linienarbeiter an porzer werk gesendet werden aus mühlheim
und
der REst folgt am 20.10.2005 bei der betreibsversammlung...........also leute was wollt ihr wissen damit ich mir es gut merken kann.....




ich denke das herr gordon mal so richtig aufräumen möchte und alles was nichts bringt weg soll......


soooo hab mir 2500 aktien angeschafft weitere folgen was könnt ihr mir noch empfehlen

[monsanto]

11.10.2005 08:43
SDAX: DEUTZ - Bereit für nächsten Aufwärtsschub
DEUTZ AG (Nachrichten) WKN: 630500 ISIN: DE0006305006

Kursstand: 4,30 Euro

Aktueller Tageschart (log) seit 02.06.2005 (1 Kerze = 1 Tag)

Kurz-Kommentierung: Die DEUTZ Aktie prallt nach kurzzeitigem Überwinden doch zunächst am Horizontalwiderstand bei 4,44 Euro nach unten ab. Im Tief des vergangenen Donnerstag wurden dann auch 61,8% der Aufwärtsbewegung seit Ende September korrigiert, womit prinzipiell die nächste Aufwärtsbewegung starten kann. Das Überwinden der exp. GDL 50 (EMA50) bei 4,36 Euro generiert ein kleines Kaufsignal, entscheidend wird dann das Verhalten am Horizontalwiderstand bei 4,44 Euro.

Wiederholung: Ein Ausbruch darüber sollte die Aktie schnell in den Bereich der Jahreshochs bei 4,80 - 4,85 Euro bringen. Oberhalb von 4,85 Euro wird ein mittelfristiges Kaufsignal mit erstem Kursziel bei 5,93 Euro generiert. Nach unten hin neutralisiert der Bruch des Aufwärtstrend seit August 2004 bei aktuell 4,11 Euro den bullischen Ansatz kurzfristig. Kritisch wird es jedoch erst unterhalb des Unterstützungsbereich aus exp. GDL 200 (EMA200) und Horizontalunterstützung bei 3,96 - 3,99 Euro.



s.auch www.finanznachrichten.de

[Trompetenkater]

gute Umsätze , spülen die den Stopfen weg ?

[metallix]

Sehr gut.... nur so weiter

Metallix

[DR.ZEISSLER]

genau!

Ich kaufe ab 3.50!

Doc

[metallix]

Tut mir leid aber das glaube ich nicht
Metallix

[duane]

CGS Deutschland und Same Deutz-Fahr bauen Zusammenarbeit aus


Die CGS Reifen Deutschland GmbH und Same Deutz-Fahr haben einen Langzeitvertrag unterzeichnet, der das seit 2002 bestehende vertragliche Übereinkommen beider Seiten fortschreibt und die Zusammenarbeit des Reifenanbieters mit dem Hersteller von Traktoren und Erntemaschinen nun sogar bis über das Jahr 2010 hinaus verlängert. „Der Vertrag beinhaltet ein Lieferabkommen für die Premiummarke Continental. Gleichzeitig handelt es sich dabei um einen Kooperationsvertrag, der weitere gemeinsame geschäftliche Aktivitäten beinhaltet”, erklärt Werner Flebbe, Geschäftsführer der CGS Reifen Deutschland GmbH. „Dieser Vertrag ist für CGS Reifen Deutschland einer der bedeutendsten Abschlüsse in der Erstausrüstung. Die Laufzeit der Vereinbarung bietet beiden Seiten Sicherheit. Mit dem zugesicherten Vertragsvolumen werden wir einer der zehn größten Zulieferer und damit ein strategischer Partner von Same Deutz-Fahr“, sagt Flebbe.

[scharfkantig]

Hallo Leute...

warum gibt der Kurs die letzten Tage so massiv nach?
Gibts was, was ich noch nicht weiss ?

Meiner Meinung nach sollte er den anderen
Weg nehmen.

Sollte alles so bleiben wie bisher:

konservatives Investment. so 4.00-5.20 = 30% bis
Weihnachten. Hier stimmt alles. andere Unternehmen
werden wesentlich teurer bewertet. Risiko seh ich
bis 3.50

trotzdem würd ich noch bissle warten. man kommt noch
billiger rein,wenn man will.

Gruss an alle.

[DR.ZEISSLER]

bin seit heute dabei!

[Syrtakihans]

In den letzten Tagen werden immer wieder große Blöcke über die Börse abgegeben, dass kann man an der Umsatzstatistik gut erkennen. Gestern war das besonders auffällig, als um 9:45 auf Xetra ein solcher mit Brief auf 4,00 EUR gesetzt wurde. Im Tagesverlauf wurden auf dieser Marke über 150.000 Aktien umgesetzt. In Franfurt wurden auch auffällig viele Papiere genau auf 4,00 umgesetzt. Um 17:00 Uhr schien der Akteur ins Wochenende gegangen zu sein ...

[DR.ZEISSLER]

Was willst Du damit sagen ?

[midimorpher]

Bruch der Begrenzungslinie einer inversen SKS bei 4.08. Ich wäre sehr vorsichtig mit Longs derzeit, wenn die 4.15 nicht schnell wieder überwunden werden. Darüber sieht es wieder gut aus. Unter 3.9 wird`s bitter, denn da liegen mit Sicherheit einige Stops. Unterstützung bei 3.5.

good trades
midimorpher

[DR.ZEISSLER]

hmm.....,kommen ganz schöne pakete geflogen...

noch halten die 4.00 EUR...

Stop habe ich auf 3.50 gesetzt...sollte es darunter gehe bin ich weg und versuche zu 2.50 - 3.00 wieder reinzugehen.

mal sehen...

Doc

[DR.ZEISSLER]

Was ist los?

Verkäuferdruck hat abgenommen!

Verhältnis fast 1:1

Der Kurs hält bei 4.00 EUR

Wo geht die Reise hin?

Ich schätze 70:30 gen Süden. Nächstes Ziel 3.75

Meinungen

Doc

PS: Wo sind die angeblichen Deutz-Insider ?

[valueinvestor]

In einer Woche gibt es Zahlen, dann wird man sehen.

[Freibauer]

da stützt einer

Kommt ev. wieder eine plazierung oder kapitalerhöhung?

oder doch morgen 3,80 ?

[Brausser]

Wie kann man am Handelsverlauf Bemühungen zur Kursstützung erkennen?
Bin an Antwort interessiert - Frage ist ernst gemeint.

Vor den letzten Quartalszahlen war die Situation ähnlich.
Bis dicht an dem Tag der Veröffentlichung hat der Kurs nachgegeben und dann kurz vorher gedreht.

Gruß Brausser

[midimorpher]

Hmm, das ließe sich wohl durch Beobachten des Level II Orderbuches erkennen. Da wären wohl immer wieder dickere Blöcke im Bid zu erkennen, die ein Abfallen des Kurses verhindern.
Das heutige Nichbewegen ist ja schon mal ein sehr positives Zeichen!
Könnte mich glatt zum Einsteigen bewegen.

[midimorpher]

... Voraussetzung es verkauft überhaupt jemand.

[DR.ZEISSLER]

na wir werden es wohl noch früh genug erfahren.

Ich bleibe dabei..habe aber den Stop bereits plaziert.

Beste Grüsse
Doc

[DR.ZEISSLER]

Zahlen, wann ?

[Brausser]

Wer sich für Deutz interessiert und sogar Deutz Aktien kauft, sollte doch mindestens die Deutz WEB-Seite lesen.
Dort findet man unter "Investoren" den "Finanzkalender" und hier wird kundgetan, daß am 27.10. das III. Quartal veröffentlicht wird.
Ansonsten war die Entscheidung für Deutz bestimmt richtig.

An Stützungskäufe glaube ich nicht und glaube auch nicht, daß diese irgendwie zu erkennen sind - dafür ist auch der Streubesitz viel zu groß. Die Kursschwankungen sind halt ganz normales Marktgeschehen. Bitte an den Sameeinstieg zurückdenken. Das brachte einen Kurs von ca. 4,80 und danach gings wieder deutlich unter 3,--. Hätt ich nie für möglich gehalten - aber danach gehts nicht, was ich oder auch viele andere für möglich oder nicht möglich halten.

Eine Zeitlang war es modern, bei Kursrückgängen über den Verkauf der Deutz Aktien im Besitz der Deutschen Bank zu spekulieren. Wie stehts damit??

Gruß Brausser

[Stoni_I]

Tja - wird denn hier jetzt eher gestützt oder eher gedeckelt bzw. kontrolliert abverkauft?

[Trompetenkater]

Well...was auch immer , wie immer gilt die Regel wer Nervös wird hat schon verloren.

[Trompetenkater]

Aber normal ist des wirklich nicht. Das sind ja krasse Umsätze. Ob da einer nur zeigen will wieviel Aktien er von Deutz besitzt. ?

[x-men]

Der Bericht über das 1.-3. Quartal 2005
http://www.deutz.de/webgate/DeutzCS.nsf/vwFiles/Unternehmens…

[pantarhei]

Nachrichten: Deutz: Positive Bilanz nach neun Monaten

Auch das dritte Quartal des Geschäftsjahres 2005 verlief für den Kölner Motorenspezialist DEUTZ eigenen Angaben zufolge mehr als zufriedenstellend. Mit gut 145.000 verkauften Motoren wurde ein neuer Rekordwert für die ersten neun Monate erreicht. Gegenüber den vergleichbaren Werten des letzten Jahres legte der Umsatz um 9% auf knapp 936 Mio. EUR deutlich zu. Auch beim bereinigten operativen Ergebnis (EBIT) ist mit 49% eine klare Verbesserung zu verzeichnen. Zum 30. September des Jahres erreichte DEUTZ ein Unternehmensergebnis nach Steuern von 61 Mio. EUR.



Erfreulich sind vor allem die Fortschritte, die im Segment DEUTZ Power Systems gemacht wurden. Der Umsatz mit Gasmotoren für dezentrale Energieanlagen legte um gut 50% zu, so dass das Segment mit insgesamt 226 Mio. EUR zum Gesamtumsatz beitrug. Bei den Kompaktmotoren hat sich die gute Entwicklung des ersten Halbjahres auch im dritten Quartal fortgesetzt. In der Leistungsklasse bis 500 kW verkaufte DEUTZ mit 144.535 Motoren 10% mehr als im Vorjahr. Godon Riske, Vorstandsvorsitzender der DEUTZ AG: "Trotz weiter gestiegener Materialkosten und den erheblichen Aufwendungen für Forschung und Entwicklung konnten wir hier mit knapp 28 Mio. EUR ein gutes EBIT erzielen. Unsere Maßnahmen zur Ergebnisverbesserung greifen also bereits und wir sind auf einem guten Weg für das Gesamtergebnis am Jahresende."



Ebenfalls deutlich verbessern konnte sich das Unternehmen bei der Netto-Finanzverschuldung, die gegenüber dem 30. September des Vorjahres um rund 126 Mio. EUR abgebaut wurde und aktuell bei rund 41 Mio. EUR liegt. Bei der Eigenkapitalquote kann DEUTZ, auch bedingt durch den Verkauf des Marine-Servicegeschäfts, inzwischen auf eine fast historische Leistung verweisen: Mit über 23% ist der Wert so gut wie seit 20 Jahren nicht mehr. Für das vierte Quartal geht der Vorstand von einem weiteren deutlichen Umsatzwachstum in den Kernsegmenten Kompaktmotoren und Energieerzeugung mit Gasmotoren aus. Die Verteuerung bei Rohstoffen und Energie wird durch entsprechende Maßnahmen zum großen Teil aufgefangen werden. Daher erwartet das Unternehmen auf vergleichbarer Basis ein deutlich besseres operatives Ergebnis als im Vorjahr.

[Stoni_I]

Und was heißt das jetzt?

Mein erstes laienhaftes Ergebnis beim Kurs von 3,90 Euro:

Das KUV ist gegenüber Ende 2004 von 0,23 auf 0,3 gestiegen.
Das KGV im gewöhnlichen Geschäft ist gegenüber Ende 2004 von 13,8 auf 41,3 gestiegen.

Das EK/Aktie liegt bei 2,48 nach 1,64 Ende 2005.

90 % des Gesamtgewinns sind außerordentlich durch den Verkauf der Marine-Sparte.

Positiv ist der gestiegene Auftragseingang.

Negativ, das der Schuldenabbau offenbar hauptsächlich aus dem Verkauf der Marine-Sparte und nicht aus einem erheblich positiven Cash-Flow resultiert. Cash-Flow eher nahe null.

Kann einer mal etwas positiveres zur Aufmunterung posten?

[DR.ZEISSLER]

das heist wohl zurück zu 2.75 - 3.50 EUR

Doc

[valueinvestor]

Die Zahlen treffen eigentlich meine Erwartungen recht gut, bloß erlaubt sich die Börse, eine andere Meinung zu haben.
neben Auftragseingang ist ein Umsatzplus von 10% nicht zu verachten.
Auch bin ich sehr zuversichtlich, dass Deutz damit in Zukunft Geld verdienen wird, die fundamentalen Voraussetzungen dafür sind jedenfalls geschaffen.
Wie viel der Status Quo an der Börse wert sein soll, kann ich auch nicht erhellen, das hängt an der unterschiedlichen Bewertung der Wahrscheinlichkeit des erfolgreichen Turnarounds. Ich würde sagen: Weiter intakte Aussichten, auch wenn ich den Höchstkurs erwischt habe.

[DR.ZEISSLER]

Fakt ist: Für die gemeldeten Zahlen ist DEUTZ zu teuer.

Werde verkaufen und zu 3.00 EUR frühestens wieder einsteigen.

Doc

[RoMa1002]

...was ich immer sehr verdächtig finde ist wenn einen tag vor veröffentlichung der zahlen komischerweise aktien in 10.000 stück blöcken verkauft werden. das muss dann mal wieder ein größerer investor sein der mal wieder mehr weiß als er wissen darf.
heute fallen mal wieder einige mit ihrem stop loss raus. ist auch ganz gut so. dann ist die unsicherheit aus dem wert.

42.000 stück im bid zu 3,68
wert fängt sich.

[Brausser]

Für uns ist die Sache erstmal gelaufen.
Wir Hobbyspekulanten erfahren halt die Dinge immer als letzte. Wer genug "Ahnung" verspürte, hat hoffentlich während der zweiwöchige 4 Euro Phase verkauft.
Die 5 Euro kommen trotzdem - aber jetzt erleiden wir erstmal einen Rückschlag bis mindenstens zur Veröffentlichung der Jahreszahlen, also bis März.

Gruß Brausser

[wohltaer]

Nun mal langsam, was soll das geschwätz von den immer wieder besser informierten etc..Der umstand, dass andere ein größeres rad drehen als wir kleinhanseln, hat mich in der vergangenheit nicht davon abhalten lassen geld zu verdienen. Der kurs ist äußerst volatil und somit gut geeignet geld zu verdienen. Bei langfristanlegern ist der wert ganz sicher ein gutes investment. Ich bin seit jahren mit einer postition vertreten und werde selbige frühesten bei 7 -steuerfrei- glattstellen. Basta

[Baltikteam]

@all:....bin zwar schon seit knapp 3 Jahren in Deutz investiert und halte mich sonst auch mit Aussagen zur Kursentwicklung zurück, nur was hier aktuell abläuft ist schon bemerkenswert.....steht Deutz denn nach den veröffentlichten Zahlen extrem schlechter da?....kann dies eigentlich nicht erkennen!.....hier wurde doch nur ein Anlass zum Kassemachen gesucht und auch gefunden!.....die Umsatz- und Gewinnentwicklung ist O.K., die Verschuldung (welche ich persönlich als wichtigsten Punkt beachte) ist weiter stark rückläufig.....von daher sind die derzeitigen Kurse eher Kaufkurse für längerfristige Investoren.....

Baltikteam

[Brausser]

Bitte Vorsicht mit der Ausdrucksweise und im Umgang mit anderen Teilnehmern hier.
Das es grundsätzlich und bei jeder Aktie Leute mit Informationsvorsprung gibt, ist kein Geschwätz sondern
allgemein akzeptierte Tatsache.
Ansonsten bin ich und viele andere hier weiterhin von Deutz überzeugt - die Zeitschiene verschiebt sich halt nach 2006. Insofern muß man über Zukäufe nachdenken.
Die letzten Jahre bin ich mit Teilverkäufen und Neukauf sehr gut gefahren.

Gruß Brausser

[wohltaer]

Sorry, ich wollte niemanden,in welcher form auch immer, zu nahe treten oder gar beleidigen. Das ist nicht mein stil. Dennoch, ENTSCHULDIGUNG. Klar gibt es Leute mit Informationsvorsprung, es wird gewiss auch in der ein oder anderen Art geschummelt, das gehört offenkundig dazu. Ich wollte lediglich zum Ausdruck bringen, dass bei Deutz in der Vergangenheit und hoffentlich auch in der Zukunft die Richtung stimmt. Von kleinen Ausrutscher mal abgesehen. Abschließend: Als Rheinländer bin ich schon alleinig aus patriotischen Gründen gut investiert. Gruß

[Brausser]

Vielen Dank für die nette Antwort.
Ist im anonymen Talk nicht die Regel (eher im Gegenteil).
Bin ebenfalls Rheinländer und als Bonner, der in Köln arbeitet, freue ich mich jedesmal, wenn ich morgens und abends auf der "Flughafenautobahn" (Nähe Deutz-Werk) die typischen LKWs der Deutz sehe.

Im jetzigen Moment sind wir/ich eben die Dummen. Leider habe ich gerade diesmal bei z.B. 4,60 nicht verkauft.
Und so muß ich eben von dem bißchen Barem was noch da ist verbilligen.

Gruß Brausser

[scharfkantig]

Hallo miteinenader,

hab mir nun auch einmal die Deutz-Bilanz und
den dreiviertel-Bericht gegönnt.

und ich muss sagen: naja, naja, naja..

fangen wir beim wichtigsten an:
Das Ergebnis.

Deutz hat 7 Mio verdient, bei nun schon 90 Mio
Aktien ergibt das 0,077 Cent pro Aktie.
Aufs Gesamtjahr gesehen wird wohl 10cent je
Aktien rauskommen.

Ich hab mal den Marine Servicegewinn weggelassen.

hohe Verbindlichkeiten,...
niedriges EK,... (ca 2,50 je Aktie)

10% Umsatzwachstum: endlich mal was schönes

Den Cashflow hab ich ungern gelesen.

Man kann deutlich erkennen, dass hier noch
grösseres Potential schlummert.
z.B. ohne die gestiegenen Materialaufwendungen
wäre der Gewinn locker 30 Mio höher gewesen.

ich will mich mal zu einer Bewertung hinreissen
lassen:

angenommen man kriegt die Materialkosten in den Griff
und verbessert das Ergebnis weiterhin...
angenommen die Verbindlichkeiten werden weiterhin
reduziert..
dann schlage ich mal 30 Mio Gewinn an. Da in die -60 Mio
Einmalergebnis und irgendwo hab ich -40 Mio gelesen bestimmt schon viel reingepackt wurde gehe ich davon aus
dass Deutz im nächsten Jahre einen Blitzstart hinlegen
wird und 50-60 Mio Gewinn präsentieren kann.

so. das wären dann bei 90 Mio Aktien irgendwas bei 60 Cent
und bei 10% Renditeforderung meinerseits ein fairer Kurs von 6 Euro pro Aktie. Das ist der Bestcase.

Worstcase sind 10 Mio Gewinn. wie dieses Jahr. nur ohne
Marineverkauf. sind 10Cent je Aktie. macht für mich einen
fairen Wert von 1 Euro pro Aktie.. so hart das auch klingt.

Negative Anmerkungen:
Ich persönlich mag keine ausserodentlichen Aufwendungen und Einmalaufwendungen... die werden leicht zum Dauerläufer. bin gespannt ob am Ende des Jahres wieder
soeiner präsentiert wird.

Die Aktienanzahl steigt und steigt... Wandelanleihe...
Wandelgenussrechte...

Fazit:
Deutz ist eindeutig zu teuer..
Die Weichen sind gestellt..
Ausblick ist gut..

Abwarten bis die Aktie an einem trüben Winter-
tag mal an der 2,5Euro Marke kratzt dann kann
man sichs nochmal überlegen.

Gruss an alle

[Baltikteam]

@scharfkantig:....deine aufgeführten Szenarien bzgl. der zu erwartenden Gewinne kann man ja noch nachvollziehen.....auch der aktuelle Cashflow bereitet mir leichte Magenschmerzen....dennoch sollte man auf dem Teppich bleiben, und nicht von "fairen Kursen" (eher wohl: "Wunsch-Kauf-Kurse") von 1 € sprechen.....mit der reinen KGV-Betrachtung kommt man bei Deutz nicht sehr weit voran, ....demnach hätten wir vor ein paar Jahren noch ein theoretisch negatives KGV mit logischerweise negativen Kursvorzeichen haben müssen (das KGV hätte dann auch besser K V V = Kurs-Verlust-Verhältnis genannt werden müssen).....und bei welchen Kursen standen wir damals im Tief?...und welch hohe Netto-Verschuldung hatten wir da noch?.....also sollten schon mal mehrere Faktoren bei der Bewertung von Deutz heran gezogen werden!.....Deutz ist auf gutem Wege,....es braucht halt seine Zeit!

Baltikteam

[Stoni_I]

[posting]18.512.960 von scharfkantig am 30.10.05 16:22:12[/posting]Selten so einen laienhaften Quatsch gelesen.

Bitte auch das KUV im Gruppenvergleich mit anderen Werten und das Eigenkapital/Aktie beachten!

[Brausser]

Bitte etwas mehr Bescheidenheit.
Wer hier postet, hast sich schon als Hobbyspekulant enttarnt und gehört mit Sicherheit nicht zu den Marketmakern an der Börse. Insofern tut es nicht Not die Postings der Kollegen herunterzuputzen.

Gruß Brausser

[Brausser]

Die 4 hat nicht gehalten und die 3,75 werden auch nicht halten.
Es ist zwar nicht zu fassen, aber Zeissler wird Recht haben.
Wir werden 3,50 und weniger sehen.
Einen Großteil meiner Deutz Aktien werde ich für ca. 3,75 verkaufen und billiger wieder einsteigen.

Gruß Brausser

[RoMa1002]

...es ist derzeit durchaus spannend und es stellt sich momentan die frage ob der langfristige aufwärtstrend bestätigt wird. das ist bei deutz ein wenig schwer abzuschätzen.
...noch denke ich dass der aufwärtstrend halten wird. insbesondere weil derzeit schon sehr viele eine negative stimmung haben. und ich vermute dass wir ende des jahres wieder so bei 4€ stehen werden. mal sehen wer richtig liegen wird. ausgang ist immer ungewiss.

[goergely]

Der Abwärtstrend ist weiterhin voll intakt. Stufe um Stufe (siehe Chart) geht es nach unten. Der Boden scheint noch lange nicht in Sicht.

[Brausser]

Machen wir uns nichts vor - die Kursmacher haben entschieden. Genau wie nach der Veröffentlichung der
ca. 60 Mio Verlustückstellung für die Sanierung Großmotore.
Und auch die Leute die bei ca. 4,-- richtig mit Käufen hingelangt haben, auch diese kapitalstarken Typen haben das Timing erstmal versaut.
Die Hürde ist jetzt wieder die 4,-- und nicht die 5,--.
Ich mache über vier Jahren in Deutz und bin mit Hin- und Herhandeln wirklich gut gefahren. Leider hat mich gerade diesmal bei dem Höhepunkt von ca. 4,50 der Instinkt verlassen (nicht verkauft). Und sogar bei der Hampelei um die 4,-- glaubte ich noch an die Wende wegen erhoffter guter Quartalszahlen. Typischer Amateurfehler - geblendet von der 5.
Jetzt bin ich wieder hellwach auf Linie, konnte bei 3,75 einiges verkaufen und bin flüssig für den Neueinstieg.
Aber auch wer bei 4,-- kaufte und die Sache aussitzen will, hat langfristig keinen Fehler gemacht.

Gruß Brausser

[DR.ZEISSLER]

Gewinne laufen lassen, Verluste begrenzen.

Bin bei 4 eingestiegen, werde bei 3.60 verkaufen SL.

Gibt z.Z. bessere Werte als Deutz.

Schade
Doc