Daimler Chrysler - Ein Dauersanierungsfall ??? - 500 Beiträge pro Seite

[codiman]

Die Schwäche der E-Klasse sorgt für Verunsicherung
(Stuttgarter Zeitung, 27.07.2005)
Daimler-Chrysler will die Produktion seiner E-Klasse im Werk Sindelfingen stärker als bisher
geplant drosseln. Ab August sei eine tägliche Fertigung von nur noch 600 bis 800 Autos vorgesehen,
heißt es. Ursprünglich hatten die Schwaben mit doppelt so hohen Zahlen gerechnet.
Der Daimler-Konzern reagiert damit auf den sinkenden Absatz der E-Klasse. Die Nachfrage
war in der ersten Hälfte des Jahres weltweit um 15 Prozent gesunken.


GEWINNEINBRUCH VON FAST 40 PROZENT

Analysten gehen davon aus, dass DaimlerChrysler trotz der allmählichen Genesung des Patienten Mercedes-Benz für das zweite Quartal einen Gewinneinbruch von fast 40 Prozent ausweisen muss. Die Zahlen werden am Donnerstag veröffentlicht. Von der Finanz- Nachrichtenagentur dpa-AFX befragte Experten erwarten im Schnitt einen operativen Konzerngewinn (Operating Profit) von 1,3 Milliarden Euro (Vorjahr: 2,09 Mrd Euro). Allein für die Sanierung der Kleinwagenmarke smart wollte DaimlerChrysler im Quartal weitere Kosten von bis zu 400 Millionen Euro verbuchen. Insgesamt haben die Stuttgarter dann 1,2 Milliarden Euro ausgegeben, um die bislang defizitäre Tochter profitabel zu machen.

[KlingerP]

Tja, Codi, dieselbe Scheiße wie bei VW.

Werke nicht ausgelastet, aber letztes Jahr noch mit dem mächtigen Betriebsrat um des Friedens Willen Knebelverträge mit Arbeitsplatzgarantien abgeschlossen. Nun hat man zu viel Personal und muss dies zu teuer entlassen (teure Abfindungen), wenn überhaupt.
Damit weniger Geld für notwendige Investitionen.

Daimler wird wohl in ein paar Jahren dann von Quingling Motors oder Chery übernommen werden. Rover haben die Chinks sich ja schon gekrallt (kleiner joke)

http://de.biz.yahoo.com/050725/36/4mj8w.html

Das verrückte: Der Betriebsratsvorsitzende Klemm freut sich auch noch, den Totengräber gespielt zu haben und nennt das Zukunftspakt:


Das liege vor allem an der schlechten Auslastung im Mercedes-Werk Sindelfingen. Klemm sagte, jetzt zeige es sich , wie richtig es war, im vergangene Jahr einen Zukunftspakt zu vereinbaren, der betriebsbedingte Kündigungen ausschließe.


Die einzigen Stützen der deutschen Automobilindustrie sind halt noch Porsche und BMW. Dennoch habe ich bei letzteren ein bisschen Kasse gemacht.

[KlingerP]

Ach ja, VW , guckst du hier Thread: Kein Titel für Thread 99601905051102907524

[KlingerP]

Der Sanierungsbedarf scheint ziemlich groß zu sein.
Schrempp stellt man endlich den Stuhl vor die Tür.



Die Börse applaudiert mit einem Kurssprung.

http://de.biz.yahoo.com/050728/36/4mo0m.html

Bin mal gespannt, wann die bei Daimler ihre Leichen aus dem Keller holen und ihre Probleme klar benennen, ob Schrempp die nötige Größe aufbringt es noch während seiner Amtszeit zu machen oder ob Zetsche der Canossa-Gang zufällt.

[codiman]

Alter Schweden, da war ich ganz nah dran !
Gestern habe ich mir noch überlegt, Daimler läuft ja echt beschis... und heute stellen Sie dem Schremp den
Stuhl vor die Tür !
Donnerwetter !

[codiman]

DaimlerChrysler erneut mit Gewinneinbruch - aber deutlich über Erwartung

STUTTGART (dpa-AFX) - Der Stuttgarter Autokonzern DaimlerChrysler hat nach dem schwachen Start ins Jahr auch im zweiten Quartal einen Gewinneinbruch erlitten. Allerdings fiel dieser deutlich geringer aus als erwartet. Vor allem wegen der smart-Sanierung und der noch angeschlagenen Kernmarke Mercedes-Benz schrumpfte das operative Ergebnis (Operating Profit) von 2,091 auf 1,7 Milliarden Euro, wie das Unternehmen am Donnerstag mitteilte. Die 20 von dpa-AFX befragten Analysten hatten im Schnitt mit 1,3 Milliarden Euro gerechnet.

Der Konzernüberschuss erreichte 737 (577) Millionen Euro, hier hatten die Experten 559 Millionen Euro erwartet. Das Ergebnis je Aktie stieg von 0,57 auf 0,73 Euro (Prognose: 0,55). Der Umsatz des viertgrößten Autobauers der Welt legte leicht von 37,07 auf 38,42 Milliarden Euro (Prognose: 37,53) zu. DaimlerChrysler bestätigte die Prognose für das laufende Jahr: Der Operating Profit werde ohne die smart-Kosten von 1,2 Milliarden Euro den Vorjahreswert von 5,8 Milliarden Euro leicht übertreffen./tb/sk

Quelle: dpa-AFX

[codiman]

Donnerstag, 28. Juli 2005
Wechsel bei Daimler?
Zetsche für Schrempp

DaimlerChrysler-Chef Jürgen Schrempp wird überraschend den Autokonzern verlassen. Wie am Donnerstag aus Konzernkreisen zu erfahren war, soll sein Nachfolger Chrysler-Chef Dieter Zetsche werden.

Bei Chrysler wird mit Thomas LaSorda wieder ein Amerikaner an die Spitze rücken. Schrempps Vertrag als Vorstandsvorsitzender war ursprünglich noch bis April 2008 gültig. Als Favorit für den Chefsessel bei DaimlerChrysler galt auch Mercedes-Chef Eckhard Cordes.