Der Grund für den augenblicklichen Kursverlauf bei der Cargolifter AG - 500 Beiträge pro Seite

[ugur]

@

Was erklärt den aktuellen Kurs von 3,30 oder noch niedriger ???

Ganz einfach !

Wie bereits geschildert, sollen einem oder mehreren Investoren 16 Mio Aktien zum Kauf angeboten werden, wenn er sich natürlich bereit erklärt (u. auch muß), sie vor dem Erwerb den Altaktionären anzubieten (Steht in einem der Punkte auf der CL Homepage, die zur nächsten Hauptversammlung zur Abstimmung kommen sollen) !!!
Dieser Kreis der schon bereitstehenden Investoren verfolgt aktuell u. tatkräftig folgendes Ziel an der Börse:

Der Kurs wird für die Optik und die Psyche aller CL- Aktionäre, vor allem für die vielen Kleinaktionäre, auf ein Niveau weit unter dem des Ausgabepreis für die nächsten Aktien der anstehenden Kapitalerhöung gedrückt !!!
Der Sinn dabei ist, daß sich beim langjährigen CL (Klein)Aktionär bei der späteren (April, Mai) Kapitalerhöung, die weit über dem aktuellen Kurs von 3,30 Euro liegen wird, nämlich mind. über 7 Euro, folgender Gedakengang abspielt:


>>>>>>>>> "A`la Mediamarkt!- Ich bin doch nicht blöd ! Ich konnte doch im Februar die selben Aktien zu 3,30 Euro kaufen, also warum sollte mir jetzt einfallen, diese Aktien jetzt gar zu einem Kurs von über 7 Euro zu kaufen ??? <<<<<<<<


Nur in diesem Fall merkt er nicht, daß er wirklich über den Tisch gezogen wird. Genau das beabsichtigte der Investor schon von Anfang an. Der augenblickliche Aktionär sollte eben in keinster Weise auf die Idee kommen, zu diesem sogenannten höherem Kurs von über 7 Euro zu kaufen. Anfänglich wird es nicht mal so aussehen, als ob die Kapitalerhöung erfolgreich verlaufen würde. Nur unter diesen Umständen wird es dem Investor auch gelingen, sich selbst in einem erheblichen Maß an diesem Unternehmen zu beteiligen. Zu den aktuellen Kursen sehen wir, daß er von kaum jemandem eine nennenswerte Anzahl von Aktien beziehen kann. Zu sehen an den aktuellen Umsätzen ! Der Firmenleitung ist kein Vorwurf zu machen, da jedem selbst überlassen ist, ob er sein Recht wahr nimmt, diese Aktien dann zu diesem Preis zu erwerben. Sie ist und sollte in der augenblicklichen Situation darauf bedacht sein, daß Kapital herein kommt.





Und ich wette, daß es auch so kommen wird! Er wird großen Erfold mit seiner Kursmanipulation haben!

Hand aufs Herz, wer von euch Cl Aktionären wird zu 7 Euro und mehr neue Aktien von Cargolifter beziehen ??? Der Investor hat euch so bearbeitet, daß ihr sogar mit dem Wissen dieser Tatsache nicht mehr beziehen werdet !
Der Kurs wird nämlich erst dann bemerkbar über den Bezugspreis steigen, wenn die Kapitalerhöung erfolgreich für CL und natürlich auch erfolgreich für den Investor verlaufen ist. Ehrlich gesagt, mir würde es auch unter diesen Umständen schwer fallen, zu diesem Kurs, dann zu beziehen !!!

Börse kann zeitweise sehr pervers sein !!!
Mit Ankündigung werde ich in diesem Thread dann verkünden, wie erfolgreich dieser Personenkreis ihr Spiel, gespielt haben wird. Und er wird sehr erfolgreich dabei sein !
.

[ugur]

.

Ein Auszug aus den Tagesordnungspunkten der nächsten Hauptversammlung !!!

Was will uns dieser Punkt sagen ???

„Der Vorstand ist durch Beschluss der Hauptver-sammlung
vom 16. März 2002 ermächtigt worden,
das Grundkapital in der Zeit bis zum 16. März
2007 mit Zustimmung des Aufsichtsrates durch
Ausgabe von bis zu 16.599.000 neuen Stückaktien
mit einem anteiligen Betrag am Grundkapital von
je EURO 1,5 einmalig oder in Teilbeträgen gegen
Bar- oder Sacheinlagen nach Maßgabe der nach-folgenden
Regelungen um insgesamt bis zu EURO
24.898.500 (genehmigtes Kapital) zu erhöhen.
Der Vorstand ist im Falle einer Kapitalerhöhung
gegen Bareinlagen ermächtigt, mit Zustimmung
des Aufsichtsrates zu beschließen, dass die neuen
Aktien von einem oder mehreren Kredit-institut(
en) oder einem oder mehreren Finanz-investoren(
en) mit der Verpflichtung übernom-men
werden, sie den Aktionären der Gesellschaft
zum Bezug anzubieten. Das Bezugsrecht der
Aktionäre kann mit Zustimmung des Aufsichts-rates
ausgeschlossen werden,......



Einsicht auf die gesammten Tagesordnungspunkte ist auf der CL-Homepage zu nehmen !!!

.

[afkabx]

#1,2

Ich sehe, du hast schon die Begründung, sollte der Kurs nächste Woche auf ATL fallen.

Hast du das schon deiner Frau, deinem Vater und dem Dönerbudenbesitzer auch schon verklickert?

Gruß afkabx

[LoneStarTrader]

@afkabx

Nur keine Abwertung! Dönerbuden sind bestimmt nicht die schlechteste Grundlage Geld für den Lebensunterhalt zu verdienen - auf jedenfall viel besser als in irgendwelchen Boards Leuten den Besitz von Dönerbuden vorzuwerfen.

Vieleicht ist es ja auch nur Neid, weil es noch nicht einmal dazu reicht eine Dönerbude ordentlich zu betreiben.



LST

[HeWhoEnjoysGravity]

Zitat aus #1 :
"... bei der späteren (April, Mai) Kapitalerhöung, die weit über dem aktuellen Kurs von 3,30 Euro liegen wird, nämlich mind. über 7 Euro ..."

Ist so eine Behauptung nicht riskant?
Entweder sie trifft zu, dann taucht der Verdacht "Insiderwissen" auf, oder sie trift nicht zu und man denkt an "Betrug".

Wahrscheinlich ist es ja nur ein frommer Wunsch, der dann aber als solcher besser gekennzeichnet werden sollte.

[ugur]

@

afka,
ja ich hab es Ihnen verklickert, denen verklickere ich solche Dinge immer vor allen andereren !!!

Und dass sie mir solche Dinge abnehmen liegt an dieser Tatsache :

Der Dönerladenbesitzer ist Mittelständler, hat dadurch etliche Angestellte, und einen heiden Geld. Er hat zwar keine Ahnung von Börse (ist Ihm nicht bewusst), hat schon einen 7 stelligen Betrag in den letzten 5 Jahren in den Sand gesetzt, deshalb gibt er mir auch mit blindem Vertrauen recht weil ich schon alles Eingetretene vorausgesagt hatte (das begründet auch seine Hoffnung, daß ich mit CL richtig liegen werde), aber wie und auf welche Art und Weise man erfolgreich Döner verkauft kann ihm keiner vor machen. Dickes Auto, Haus mit großem Schwimmbad im Untergeschoss usw.
--------------------





HWE

was das Insiderwissen angeht !
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#474 von ugur 09.02.02 11:01:26 Beitrag Nr.:5.549.633 Posting versenden 5549633 CARGOLIFTER AG NA O.N.

Was #473 angeht !
Insiderwissen ist zeitweise für jemanden mit 19 300 Aktien unverzichtbar !!!
.
-----


Es gibt Dinge, die kann man einem nachweisen, z.bsp einen
eventuellen erfundenen Dönerbudenbesitzer, der Reich sein
soll und mir im spinnen von meinen Geschichten behilflich ist !
Da dürft ihr versuchen, mir eine Unwahrheit unterzujubeln !!!
Keine Chance !!!
Aber ein Insiderwissen könnt ihr mir nicht nachweisen !!!
Auch wenn ich welchen haben sollte !!!


PS. Man kann z. Bsp. dem Nick Andi Sonnenschein nachweisen, daß er an diesem besagten Tag keine 550 Aktien gekauft hat.
Seit dieser meiner Andeutung schreibt dieser Nick nicht mehr. Vor lauter Schiß in der Buchse !
Bis dahin war er ein ebenso engagierter CL- Investmentbeschützer, wie du es bist HWG !!!

.

[ugur]

.

HWG

Betrug ist, wenn man dessen bezichtigt wird und leider sich nicht wehren kann. Wie im Fall von Andi Sonnenschein !!!
Quasi mundtot gemacht worden ist !


-----------
#1 von ugur 22.12.01 21:10:37 Beitrag Nr.: 5.209.033 Posting versenden 5209033 MET(A)BOX AG AKTIEN O.N.

.

Und ob "Andi Sonnenschein ein Krimineller ist könnte man so in Erkenntnis bringen:


---------
#5 von Andi Sonnenschein 11.08.00 10:06:24 1550444 MET(A)BOX AG

550 billigst gekauft, und schon 144,60! So geht`s natürlich auch.

Könnte ein gutes Zeichen für den weiteren Tagesverlauf gewesen sein
---------


Man müßte nur überprüfen, ob dieser Andi an diesem Tag
diese Besagten Aktien zu 144,60 gekauft hat ???
Und wenn nicht, müsste man ihm die Frage stellen was er mit
monatelangem Gepusche versucht hat zu erreichen. Erst recht
unter Hilfenahme von böswilligen Täuschungen der Leser in
diesem Board ???


Denn Basher haben Spione in den jeweiligen Firmen und wissen genau, wie es dieser Firma geht !!!
Es ist wohl ein sehr wirtschaftliches Unterfangen, Spione (Dedektive) zu unterhalten !
Denn über das sogenannte "Shorten" kann man sehr viel Geld verdienen !!!

Seit Bin Laden wohl kein Geheimnis mehr !!!

PS. Für mich ist dieses was hier steht, nicht von Belang.
Denn ich hatte niemals MB Aktien !
Wenn es jemanden intressiert, ich bin aus dem Cargolifter Board !

.

[ugur]

@

An die möchtegern Beschützer !!!
Ihr habt keine Chnace !!!
Ich springe mit euch um, nach belieben !!!



>>>>>>>>>>>Denn die Wahrheit ist auf meiner Seite !!! <<<<<<<<<<<

.

[ugur]

.

Achso, was das Thema Wahrheit angeht !
Bedient euch weiter dieser Klischees reportr !
Der selbstverständlich lügende Türke wird es euch mit seinen 20 000 CL Aktien danken !!!
Dafür durften einige deutsche nichtlügende Mitbürger über die Klinge springen !!!

--------
#87 von reportr 22.02.02 20:40:13 Beitrag Nr.:5.654.463 Posting versenden 5654463 CARGOLIFTER AG NA O.N.

......Hat also CvG gelogen? Hat er einen Türken gebaut?(Entschuldige Ugur!)
Nur Gerede und Lügereien.
r
--------

.

[ugur]

.

Ich meine natürlich für meine 20 000 Aktien durften diese
naiven und gutgläubigen, von ihrer Umwelt und ihren Medien
geprägten und bestimmten, deutschen Mitbürger über die Klinge springen !!!

.

[ugur]

.
oh Scheiße, ich habe mich dabei ertappt, wie ich eine Unwahrheit geschrieben habe !
Ich habe keine 20 000 Aktien, es sind nur 19 300 !
.

[HeWhoEnjoysGravity]

Betrug liegt vor, wenn man zum eigenen Vorteil lügt und anderen damit schadet.
Insiderwissen liegt vor, wenn man etwas bedeutsames über eine Firma weiß, das noch nicht veröffentlicht wurde.
(nur eine Definition, kein Vorwurf)

[ugur]

.
HWEG,
du scheinst ein Genie zu sein. Dieses Richtigdeutung von den Begriffen Insiderwissen und Betrug.
Wie gesagt,genit, pardon genial !
.

[HSM]

@ ugur

Ich interessiere mich nicht für die Cargolifter AG,
aber ich würde Dir mal gerne paar Fragen stellen:

1. Wie kann jemand tatenlos zuschauen, wie sein Kapital vernichtet wird ?

2. Arbeitest in irgendeiner Form für Cargolifter ?

3. Hast Du wirklich durchgehend 19300 Cargolifter Aktien gehabt und hast diese immer noch ?

[ugur]

.

Genau das meine ich HSM !
In euren Gedanken und Äußerungen dürft ihr es so aussehen
lassen, daß mein Kapital vernichtet ist, daß ich Dönerverkäufer für viele bin usw.
Ganz im Gegenteil, verteilt weiter solche Klischees, die liebe ich !!!
Für die übrigen Fragen empfehle ich jedem Interessierten meine Threads zu lesen. Ich kann nicht für jeden persönlich
ein Buch schreiben. Manche Sachverhalte sind eben manchmal so umfangreich wie ein Buch. Und nicht zu begreifen, wenn es in seiner Komplexität nicht vollständig dargestellt wird.

Deshalb, wenn es wirklich interessiert, in meinen Threads nachlesen !!!


PS. HSM, mein Kapital ist erst vernichtet, wenn auch Cargolifter wirklich, wirklich, sozusagend pleite ist !
Und da es bei CL um "Alles oder Nichts" geht. Ist es nicht möglich , daß ich nur, sagen wir mal 60% meines Einsatzes verloren habe bzw. verlieren kann !!!
Deshalb gilt auch unter diesem Umstand immer noch "Alles oder Nichts". Für mich ist das Nichts ausgeschlossen und zu komplex, um es in zwei Sätzen begründen zu können.

.

[ENRONd]

Dönerverkäufer verkaufen wenigstens was wertvolles,welch Beleidigung!

[HSM]

@ ugur

Warum soll ich Deine 33 Threads (mit Deinen über 1870 Postings)
lesen, wenn Du diese einfachen Fragen doch hier an dieser
Stelle direkt beantworten kannst ?

[Quadratus]

>PS. HSM, mein Kapital ist erst vernichtet, wenn auch Cargolifter wirklich, wirklich, sozusagend pleite ist !<

Dümmer geht`s nimmer.

Ugur, frag` doch einfach die Bank Deines Vertrauens, was sie Dir für einen Kredit einräumt mit Deinen CL-Aktien als Pfand - dann weißt Du, ob Dein Kapital noch da oder schon verníchtet ist.

[afkabx]

#18

Sei doch nicht so destruktiv, wenn es ein freundlicher Bankangestellter ist, bekommt Ugur für seine 19.300 Aktien einen Lottoschein als Kredit, theoretischer Wert 5 Mio. Euro.

Gruß afkabx

[HeWhoEnjoysGravity]

"... Eine Möglichkeit bietet die Hauptversammlung der Aktionäre im März. Dort möchte sich Cargolifter eine Verdoppelung des Grundkapitals genehmigen lassen. 100 Millionen Euro soll dies nach Schätzung der Firmenleitung einbringen. ..."
http://www.zdf.de/politik/blickpunkt/59368/index.html

das würde doch zum derzeitigen Kurs passen, oder?

[Der_Bronstein]

Mann ugur,

Du knallst noch Durch, wenn Du so weitermachst! Deine Postings sind kontraproduktiv!

Bronstein

[Suppenkasper]

Der Einsatz wäre vernichtet, wenn man in ein Projekt ohne Zukunft investiert oder dummerweise Geld in CL-Aktien gesteckt hätte, welches man kurzfristig benötigt.

Cargolifter wird in einigen Monaten sein erstes Produkt (den AirCrane) vermarkten und damit allen Beweisen, daß es möglich ist, mit LTA-Technologie Geld zu verdienen. Um dabei zu sein, ist nichts weiter als Geduld, Zuversicht und ein wenig Pioniergeist notwenig. In VC zu investieren bedeutet Risiko einzugehen. Wer das nicht will, kauft Fonds oder legt sein Geld lieber auf`s Sparbuch.

Ugur und die anderen Aktionäre sind von Cargolifter überzeugt, daher besteht keine Notwendigkeit, die Aktien zu verkaufen. In einem Jahr spricht niemand mehr von Buchverlusten, da geht`s aufwärts!

[Kehinde]

@ Suppenkaspar

"In einem Jahr spricht niemand mehr von Buchverlusten, da geht`s aufwärts!"

Tatsachenbehauptung oder frommer Wunsch?

Gruss, Kehinde

[LoneStarTrader]

Klar! Verlust ist erst, wenn man realisiert.
Und da die Chancen auf Erfolg ziemlich gut sind,
ist alles nur eine Zeitfrage.
Wer hält, wird keinen Verlust machen.

LST

[LoneStarTrader]

@Kehinde

`Tatsachenbehauptung` kann niemals eine Terminologie für zukünftige Ereignisse sein, selbst nicht bei CL.
Es gibt aber Wahrscheinlichkeiten in allen Abstufungen. Für mich bewegt sich CL in dieser Skala ziemlich am Top bei `höchstwahrscheinlich`, `fat sicher`.

Gruß
LST

[Falschspieler]

Immer weiter halten!
Sonst stünde der Kurs ja jetzt schon auf dem Niveau vom Juni 2002.

Und: Zukaufen! (Die vorletzten Doofen wollen ja erst noch abladen, damit am Ende die letzten Doofen alle Aktien besitzen.)

R.I.P.

[afkabx]

#26

Sonst stünde der Kurs ja jetzt schon auf dem Niveau vom Juni 2002.

Juni 2002? Nö, der nächste Knall passiert viel, viel früher,
zB wenn GE das Design des CL160 für ungeeignet, in Bezug der zu liefernden Motoren, hält.

Lesen werden wir dann aber : GE ist nicht in der Lage die gewünschten Motore zu liefern.
Anfang März sollte doch eine Überprüfung des Designs stattfinden, wenn ich mich recht erinnere. LOL

Gruß afkabx

[LoneStarTrader]

#27
Alles fromme Wünsche, oder?
Aber, keine Sorge! Ich denke, daß meine Chancen erheblich besser stehen, als die Wahrscheinlichkeiten der hier geäußerten Phantasien.

LST

[Renatus]

@afkabx,

hör mal Kleiner, Du schreibst ständig so ein Schiss.
Schau doch mal in den Spiegel, dann siehst Du einen kleinen
Armleuchter, der null Ahnung hat, aber rotzdoof ist und lediglich
eine riesengroße Schnauze hat (leider nicht ein Funken mehr).

Renatus

[Kuehe]

Meine Prognose:
bis Jahresmitte zwei-stelliger Kurswert, in zwei Jahren drei-stelliger Kurswert.
Schaut euch die Gründe an Thread: CARGOLIFTER -- BITTE FLIEG -- Allen Kritikern davon

[ugur]

.
Richtig dolle Stimmung hier !!!
.

[ugur]

.

"... Eine Möglichkeit bietet die Hauptversammlung der Aktionäre im März. Dort möchte sich Cargolifter eine Verdoppelung des Grundkapitals genehmigen lassen. 100 Millionen Euro soll dies nach Schätzung der Firmenleitung einbringen. ..."
http://www.zdf.de/politik/blickpunkt/59368/index.html


Genau davon spreche ich !

X = Ungefährer Preis der nächsten Aktien zur Kapitalerhöung !


17 Mio Aktien * X = 100 Mio Euro

X = 100 Mio Euro/17 Mio Aktien

X = 5,90 Euro pro Aktie

Und ich schrieb in Eintrag #1 nichts anderes als, daß die neuen Aktien etwa 7 Euro kosten solten .
Passt noch alles was ich geschrieben habe !!!
Also ist anzunehemen, daß die neuen Aktien zur Kapitalerhöung etwa zwischen 6 u. 7 Euro kosten werden !!!



---------------------------------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------------------------------
Wenn es diese ominöse Investorengruppe oder Investor nicht
gäbe, bräuchte auch in der nächsten HV nicht beschlossen
werden, daß diese 17 Mio Aktien von diesem oder diesen
Investor erworben werden dürfen, unter der Auflage sie den
Altaktionären anbieten zu müssen !!!
---------------------------------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------------------------------



Ein Auszug aus den Tagesordnungspunkten der nächsten Hauptversammlung !!!

„Der Vorstand ist durch Beschluss der Hauptver-sammlung
vom 16. März 2002 ermächtigt worden,
das Grundkapital in der Zeit bis zum 16. März
2007 mit Zustimmung des Aufsichtsrates durch
Ausgabe von bis zu 16.599.000 neuen Stückaktien
mit einem anteiligen Betrag am Grundkapital von
je EURO 1,5 einmalig oder in Teilbeträgen gegen
Bar- oder Sacheinlagen nach Maßgabe der nach-folgenden
Regelungen um insgesamt bis zu EURO
24.898.500 (genehmigtes Kapital) zu erhöhen.
Der Vorstand ist im Falle einer Kapitalerhöhung
gegen Bareinlagen ermächtigt, mit Zustimmung
des Aufsichtsrates zu beschließen, dass die neuen
Aktien von einem oder mehreren Kredit-institut(
en) oder einem oder mehreren Finanz-investoren(
en) mit der Verpflichtung übernom-men
werden, sie den Aktionären der Gesellschaft
zum Bezug anzubieten. Das Bezugsrecht der
Aktionäre kann mit Zustimmung des Aufsichts-rates
ausgeschlossen werden,......


Einsicht auf die gesammten Tagesordnungspunkte ist auf der CL-Homepage zu nehmen !!!

.

[ugur]

.

Zur Erinnerung !

-------
#1 von ugur 22.02.02 23:30:42 Beitrag Nr.:5.655.564 Posting versenden 5655564 CARGOLIFTER AG NA O.N.

@

Was erklärt den aktuellen Kurs von 3,30 oder noch niedriger ???

Ganz einfach !

Wie bereits geschildert, sollen einem oder mehreren Investoren 16 Mio Aktien zum Kauf angeboten werden, wenn er sich natürlich bereit erklärt (u. auch muß), sie vor dem Erwerb den Altaktionären anzubieten (Steht in einem der Punkte auf der CL Homepage, die zur nächsten Hauptversammlung zur Abstimmung kommen sollen) !!!
Dieser Kreis der schon bereitstehenden Investoren verfolgt aktuell u. tatkräftig folgendes Ziel an der Börse:

Der Kurs wird für die Optik und die Psyche aller CL- Aktionäre, vor allem für die vielen Kleinaktionäre, auf ein Niveau weit unter dem des Ausgabepreis für die nächsten Aktien der anstehenden Kapitalerhöung gedrückt !!!
Der Sinn dabei ist, daß sich beim langjährigen CL (Klein)Aktionär bei der späteren (April, Mai) Kapitalerhöung, die weit über dem aktuellen Kurs von 3,30 Euro liegen wird, nämlich mind. über 7 Euro, folgender Gedakengang abspielt:


>>>>>>>>> "A`la Mediamarkt!- Ich bin doch nicht blöd ! Ich konnte doch im Februar die selben Aktien zu 3,30 Euro kaufen, also warum sollte mir jetzt einfallen, diese Aktien jetzt gar zu einem Kurs von über 7 Euro zu kaufen ??? <<<<<<<<


Nur in diesem Fall merkt er nicht, daß er wirklich über den Tisch gezogen wird. Genau das beabsichtigte der Investor schon von Anfang an. Der augenblickliche Aktionär sollte eben in keinster Weise auf die Idee kommen, zu diesem sogenannten höherem Kurs von über 7 Euro zu kaufen. Anfänglich wird es nicht mal so aussehen, als ob die Kapitalerhöung erfolgreich verlaufen würde. Nur unter diesen Umständen wird es dem Investor auch gelingen, sich selbst in einem erheblichen Maß an diesem Unternehmen zu beteiligen. Zu den aktuellen Kursen sehen wir, daß er von kaum jemandem eine nennenswerte Anzahl von Aktien beziehen kann. Zu sehen an den aktuellen Umsätzen ! Der Firmenleitung ist kein Vorwurf zu machen, da jedem selbst überlassen ist, ob er sein Recht wahr nimmt, diese Aktien dann zu diesem Preis zu erwerben. Sie ist und sollte in der augenblicklichen Situation darauf bedacht sein, daß Kapital herein kommt.





Und ich wette, daß es auch so kommen wird! Er wird großen Erfold mit seiner Kursmanipulation haben!

Hand aufs Herz, wer von euch Cl Aktionären wird zu 7 Euro und mehr neue Aktien von Cargolifter beziehen ??? Der Investor hat euch so bearbeitet, daß ihr sogar mit dem Wissen dieser Tatsache nicht mehr beziehen werdet !
Der Kurs wird nämlich erst dann bemerkbar über den Bezugspreis steigen, wenn die Kapitalerhöung erfolgreich für CL und natürlich auch erfolgreich für den Investor verlaufen ist. Ehrlich gesagt, mir würde es auch unter diesen Umständen schwer fallen, zu diesem Kurs, dann zu beziehen !!!

Börse kann zeitweise sehr pervers sein !!!
Mit Ankündigung werde ich in diesem Thread dann verkünden, wie erfolgreich dieser Personenkreis ihr Spiel, gespielt haben wird. Und er wird sehr erfolgreich dabei sein !
.

[Lifetrader]

#29 von Renatus 23.02.02 21:04:53 Beitrag Nr.:5.658.614 Posting versenden 5658614 CARGOLIFTER AG NA O.N.

@afkabx,

hör mal Kleiner, Du schreibst ständig so ein Schiss.
Schau doch mal in den Spiegel, dann siehst Du einen kleinen
Armleuchter, der null Ahnung hat, aber rotzdoof ist und lediglich
eine riesengroße Schnauze hat (leider nicht ein Funken mehr).

Renatus

-----------------------------------

... blank liegende Nerven sind der Nährboden für solch profunde Statements!
Ist die Panik schon derart gross?

[HeWhoEnjoysGravity]

was ich nicht verstehe:
wie kommt man bei einer 1:1 KE auf 16,6 Mio. Aktien, wenn es ca. doppelt soviele Aktien gibt?

Es wäre sehr eigenartig, wenn man für eine neue Aktie fast 6€ bezahlen müßte, weil dann alle Insider und Banken diesen Umstand wochenlang nicht mitbekommen hätten (denn sonst würde der Kurs ja nicht bei 3,3€ stehen).
Irgendwie kann ich nicht an einen Kurs über 4€ glauben. Mal schauen, wie sich dieser Widerspruch auflöst.

[Alterego20]

gravity:

da musst du die originalverlautbarungen lesen, es ist zwecklos die lückenhafte angabe und daraus (ich unterstelle mit absicht) auch aberwitzige und falsche rechnungen von ugur zu verstehen.

es gibt erst mal 1:1
und ggf. noch weitere tranchen, wandelanleihe etc. und einer dieser unterpunkte enthält die unten genannten aktien.

in summe ists also weitaus mehr als 1:1, nach allem was ich verstanden habe eher 1:4 und mehr.

[ugur]

@

Was die Insgesamte Anzahl der Kapitalerhöung 1:1, nämlich etwa 33 Mio Aktien angeht !!!

Das Recht für die Kapitalerhöung von 1:1 sprich etwa 33 Mio
Aktien lässt sich CL bis 2007 einräumen. In diesem Fall
heißt das nicht daß ALLE Aktien, die berechtigt sind
veräußert werden zu dürfen, auch zur nächsten
Kaapitalerhöung ausgegeben werden müssen. Das heißt, daß
die übrigen 16 Mio Aktien, die hier von mir keine Erwähnung
finden, nicht unter den Tisch fallen.

Cargolifter versucht z. Bsp. später, nach dem die besagten
100 Mio Euro eingeworben worden sind, über Wandelanleihen
Aktien zu einem weit höheren Kurs wie 6 oder 7 Euro
auszugeben. Wenn der der Air Crane die ersten Einnahmen
tätigt, wird das allemal der Fall sein. Und 100 Mio Euro reichen bis dahin.


Und was in die Insider und Banken angeht, die das schon vor mir wahr genommen haben müssten !!!

Wenn wirklich reäl Aktien in der Anzahl von 100 000 Stück
in der augenblicklichen Situation gekauft werden wollten,
wären wir schon bei diesem besagten Kurs von 6 bis 7 Euro.
Keiner der Aktionäre außer den verwirrten, die die
100 000 letzendlich liefern, wird bis zu diesen und sogar
etwas höheren Kursen verkaufen. Und das ist den Banken und
Insidern auch bewusst. Es wird z. Bsp damit losgehen, daß
eine 1000`er Kauforder ununterbrochen anstehen bleibt. Das
ist dann sozusagend der Befehl auf den Angriff und alle
werden schießen bzw., kaufen wollen !!!


Reälle Kauforders über 100 000 Aktien/100 Insider = Macht pro Insider 1000 Aktien

Da würde sogar mein Sohn mithalten können !!!
Aus diesem Grund ist keine Grundlage für solche
Gedankengänge der Banken und Insider gegeben, daß sie sich
Gedanken machen müssten !!!
Sie müssen alle mehr zahlen, wenn sie Aktien in bedeutenden
Mengen erwerben wollen !


Und dieser sobeschriebene Durchbruch wird Kommen !
Sie werden dann zu Kursen bis zu 12 Euro die Hand aufhalten !
Und viele dumme kleine werden liefern, so leid es mir für sie tut !!!

.

[Alterego20]

falsche zahlen und falsche schlussfolgerungen der rest abstruse phantasien mit nur einem ziel:

potentiellen anlegern vorzugauckeln, es gäbe kaufwillige insider und die kurse würden manipuliert.

leider sind diese versuche (ugur und alls die anderen harnäckigereren anhänger) der grösste anteil der manipulation.
sie versuchen durch abgesprochene konzertierte leugnungs- und schön-red-aktionen den kurs zu stützen, als verlängerte pr-abteilung ohne offiziellen auftrag !!! (auch wenn ich cargolifter als firma nicht schätze, ich traue ihnen nicht zu diese menschen dafür zu bezahlen).
sie tun das in der überzeugung (diesmal korrekt) das ein kursverlust die möglichkeiten für cargolifter am kapitalmarkt einschränkt.

sie überschätzen aber eklatant, dass diese boards irrelevant sind für den längerfristigen kursverlauf.

und: sie irren gewaltig, wenn sie meinen der zweck (in ihren augen ein guter) würde die mittel heiligen.

das ist eine höchstpersönliche, aber nicht unfundierte auslegung dessen was hier passiert.

[HSM]

@ ugur

Deine Milchmädchenrechnung ist einfach lächerlich.

Ansonsten hat ja der User Alterego20 einige richtige Punkte aufgeführt !

[LarryLos]

@ AE20

ganz köstlich, dein letzter beitrag!

und bei mir beschwerst du dich über "verschwörungs-theorien"...

look who´s talking

[ugur]

.

Hahaaa !!!!

Das muß gerade die Abteilung für die Worte- und Buchstabenschwämme schreiben !!!

Der selbstlose, jeden Tag Witwen, Waisen und Besitzlose zu schützen versuchende Alterego20 !!!
Den Rotz, den du nach deinem Ausspucken wieder aufgeleckt hast, scheinst du ja wieder runter geschluckt zu haben !

Und ??? mundets ???

------------
#38 von Alterego20 24.02.02 16:47:53 Beitrag Nr.:5.660.708 Posting versenden 5660708 CARGOLIFTER AG NA O.N.

...
...
sie überschätzen aber eklatant, dass diese boards irrelevant sind für den längerfristigen kursverlauf.

.

[afkabx]

Guten Abend ugur,

warum so gereizt? Erwartest du für die kommende Woche auch Unheil für den Kurs deiner 19300 Aktien. Hast du schon was über GE gehört, ich meine, dass sie nicht die Motore liefern (Preliminary Design Review) ?


Gruß afkabx

[Suppenkasper]

Guten Abend afkabx,

ich wundere mich, daß Du "auch" CL-Aktien besitzt.

Sag` mal, wieso kommst Du darauf, daß GE die Motoren nicht liefern wird?

Gruß
Suppenkasper

[afkabx]

Guten Abend suppenkasper,

du hast mich gerade noch erwischt, ich wollte eben die Line closen; wieso vermutest du, dass ich Aktien besitze? Nur weil ich ugur frage, ob er auch Unheil für den Kurs erwartet? Ich habe welche, denn die HV will ich mir nicht entgehen lassen, zufrieden?

Das mit den Motoren ist eine Hypothese, die mE passieren könnte, warten wir mal das PDR ab, da ugur immer gut informiert ist, gerade was die -Amis- betrifft, wollte ich mal bei ihm nachfragen.

Gruss afkabx

[Suppenkasper]

Ganz ehrlich afkabx, ich finde es gut, wenn jemand weiß, wovon er schreibt. Ich empfehle Dir nicht nur zur HV zu gehen, sondern auch die Präsentationen vor Veranstaltungsbeginn anzusehen. Diese sind sehr informativ und man hat auch mal Gelegenheit, die CL-Mitarbeiter zu befragen.

Ich melde mich jetzt ab. Gute Nacht!

Suppenkasper

[ugur]

„ ... wir wollen im Jahr 2003 die ersten Umsätze erzielen“

Cargolifter: Optimismus im Gepäck

VDI nachrichten, 1.3.2002

--------
VDI nachrichten: Besteht bei Einstieg eines größeren strategischen Partners nicht die Gefahr, dass Cargolifter nicht mehr die Firma des Gründers und Vorstandsvorsitzenden Dr. Carl Frhr. von Gablenz ist?

Von Gablenz: Cargolifter war noch nie die Firma des Herrn von Gablenz, weil er sie zwar mit initiiert hat, aber schon bei der Gründung nur einen sehr kleinen Anteil zeichnen konnte. Mein Verständnis ist, dass ich als Manager die Aufgabe habe, das Projekt umzusetzen..
--------

--------
VDI nachrichten: Wie unabhängig kann Cargolifter bleiben?

Von Gablenz: Wir hatten von Beginn her die Aufgabe, der Industrie ein neues Transportsystem zur Verfügung zu stellen. Schon vor Gründung der Cargolifter AG ist besprochen worden, dass dieses Projekt neutral geführt werden soll. Neutral heißt, es soll nicht beispielsweise von einem Unternehmen mehrheitlich in den Händen gehalten werden, weil dann die Gefahr besteht, dass es die Mehrheitsrechte zu Lasten von anderen Unternehmen ausnutzt.

Deswegen ist es eines der Ziele von Cargolifter, möglichst unabhängig und breit gestreut zu sein. Es steht auch in der Satzung, dass der Vorstand bei der Übertragung von mehr als 20 % an einen einzelnen Käufer sein Veto einlegen kann. Was nicht heißt, dass man in vernünftigen Fällen eine Ausnahme machen kann.

Cargolifter will diese neue Transporttechnologie im Verbund mit Partnern dem Markt zur Verfügung stellen, dabei aber möglichst unabhängig sein.
--------

www.cargolifter.com

[ugur]

.

!!!

"Es steht auch in der Satzung, dass der Vorstand bei der Übertragung von mehr als 20 % an einen einzelnen Käufer sein Veto einlegen kann. Was nicht heißt, dass man in vernünftigen Fällen eine Ausnahme machen kann."

.

[ugur]

@

Was die 20 % von Eintrag #47 angeht !!!

Die besageten 17 Mio Aktien aus Eintrag #1 wären bei einer Kapitalerhöung im Verhältnis 1:1 eben 25 % des Gesamtunternehmens.

Aber es heißt ja für den Ausnahmefall, eine Kann- und nicht
Mußoption. Es werden schließlich reichlich Kleinanleger von
ihrem Vorkaufsrecht gebrauch machen. Und somit schrumpft
der Anteil der maximalen Beteiligung von 25 % für den
Großinvestor !!!

Auch wenn dann der Ausgabepreis zwischen 6 u. 7 Euro liegen sollte !

.

[Alterego20]

ugur dein schwachsinn ist schon lange widerlegt: die kapitalerhöhung ist erst mal 1:1
dann noch die wandelanleihe
und dann kommen die ggf. weiteren aktien die du hier aufführst noch obendrauf.

aber du darfst hier ungestraft weiter lügen dich nimmt eh keiner ernst

[ugur]

.
Aber wenigstens nimmst du mich ernst !
Darauf lege ich ganz besonderen Wert !!!
.

[ugur]

.
Und was die besagten Aktien von Alter20 angeht.
Im Moment steht eine Kapitalerhöung in Verhältnis von 1:1
an, die bis ins Jahr 2007 Cargolifter von uns Aktionären
eingeräumt werden soll.

Für die Ausgabe weiterer Aktien muß erneut auf einer anderen HV abgestimmt werden !!!
.

[ugur]

.

So langsam wird Gas gegeben, was die Öffentichkeitsarbeit
in Punkto Einschüchterung der Aktionäre angeht !
Schließlich sinds nur noch 2 Wochen bis zur HV !!!

Und dann wird noch mal auf den Kurs gehauen,

die FTD schreibt dann begleitent, "der Erstflug des
Prototypen verzögert sich wieder um ein halbes Jahr" und alle Aktionäre sind matt !

Der Investor, der dann die besagten Aktien zu etwa 6 Euro
kriegt, findet nur beiläufig Erwähnung !!!

.

[ugur]

@

reportr, afka u. co,

Gibt es heute Überstunden u. Sonntagszulage ???

.

[ugur]

@

Und ?

So wie es aussieht, wird der Kurs langsam meiner Theorie von Eintrag #1 angepasst !!!
Und dann wird bei allen Aktionären die Frage aufkommen,



Soll ich zeichnen oder nicht ???
Wie bezweckt !!!


.

[R.Bauer]

@Ugur

Die Dummen kaufen die Aktien von den Schlauen.
So geht das Spiel.
Dieser saubere Herr Gablenz ist dann ja wohl der
Schlaue. Und Ihr ?

STRONG SELL

Bauer

[ugur]

@

RB, apropo dumm !

Wie dumm muß man dann sein, wenn man sich den ganzen tag
mit "Dummen", von denen du sprichst, beschäftigt kann ich
ja nicht sagen, sondern viel mehr magisch angezogen wird ???

.

[reportr]

SPIEGEL ONLINE - 07. März 2002, 18:07
URL: http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,185968,00.html

CargoLifter

Grundvoraussetzungen für Bürgschaft fehlen

An grundsätzlichen Zusagen für Kreditbürgschaften mangelt es den Zeppelinbauern von CargoLifter
nicht. Sie können sie aber nicht abrufen, weil die Bewerbungsmappen noch nicht vollständig sind.

Berlin - Jetzt will CargoLifter die für die Prüfung einer möglicher Förderung durch den
Bund notwendigen Unterlagen schnellstmöglich nachreichen. Wie
Unternehmenssprecherin Silke Rösser mitteilte, liegt dem Ministerium ein schriftlicher
Antrag auf eine Förderung durch Kredite in Höhe von rund 300 Millionen Euro vor. Eine
Sprecherin von Bundeswirtschaftsminister Werner Müller hatte dagegen gestern
mitgeteilt, dass ein formeller Antrag noch nicht eingegangen sei.

Müllers Sprecherin betonte, dass für eine Förderung erst die wirtschaftliche und
technische Durchführbarkeit des Projektes schlüssig nachgewiesen werden müsse.
Der Bund habe bereits vor zwei Jahren eine Bürgschaft in Höhe von gut 35 Millionen
Euro in Aussicht gestellt. Da das Unternehmen aber die notwendigen Unterlagen
bislang nicht vorgelegt habe, seien die Grundvoraussetzungen für die Ausstellung der
Bürgschaftsurkunde noch nicht erfüllt.

Zu den notwendigen Voraussetzungen zähle unter anderem eine eingehende Buchprüfung
(Due-Dilligence-Prüfung) und dass eine Bank das nicht durch die Bürgschaft abgedeckte Restrisiko übernehmen
müsse.

CargoLifter-Sprecherin Rösser sagte, dass man die Bürgschaft bislang nicht benötigt habe. Auch sie erklärte, dass
die vom Bund beantragten Kredite in Höhe von 300 Millionen Euro frühestens im kommenden Jahr fließen könnten.
Bis dahin wolle CargoLifter die Liquidität durch Mittel privater Investoren, der öffentlichen Hand - wie zum Beispiel
dem Land Brandenburg - sowie durch Fremdfinanzierung sichern. Die Gespräche dauerten aber weiterhin an, sagte
Rösser. Ziel sei es, auf der Hauptversammlung am 16. März Ergebnisse verkünden zu können.


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[ugur]

!

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[foxy1]

Schei.e, oje,oje!!
Warum hab´ ich nicht auf die "Achse" gehört!
Völlig fertig

foxy

[DrEckener]

!

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[ugur]

@

Vielleicht sollte folgendes jedem CL Aktionär bewusst werden !!!


Folgende Erkenntnis wird immer deutlicher !
Solange die Frage der Großbeteiligung eines Investors nicht
ein für allemal geklährt ist, wird sich auch der Kurs nicht
wesentlich erholen.

Auch wenn unserem Projekt unverhoft 1 Mrd Euro zufließen würden !!!

Aber dieser Umstand würde unseren Kurslenkern sicher
erheblich zu setzen, wenn nicht gar, jegliche
Beteiligungsversuche ihrerseits zu nichte machen. Erst dann,
nach solch einer Erkenntnis und Einsicht von ihnen, wird
sich der Kurs erholen bzw. aus ihren Fängen befreien können !!!

.

[ugur]

.

Ein solcher Tag wäre z.Bsp. erreicht, wenn ein Großinvestor
verkündet werden würde, oder die Bundesregierung und die
Opposition sich unmissverständlich und tatkräftig hinter
dieses Projekt stellen würde, unabhängig davon, wer die
Opposition und wer die Regierung stellt !!!

.

[ugur]

@

Wie gesagt,
die meißten Altaktionäre werden sich zu Preisen zw. 6-8 Euro nicht an einer Kapitalerhöung beteiligen !!!




Boeing wird es ihnen im Fall einer Beteiligung danken !!!

.

[afkabx]

Guten Abend ugur,

ich sehe das etwas anders, die CLAG wird die 1:1 KE bei Euro 3,50 - 4,00 veranschlagen. Von den ca. 33 Mio. Aktien werden in etwa 1/3 gezeichnet und im Herbst tritt Gablenz der Gang zum Amtsgericht an, wg. Insolvenz.


Gruß afkabx

[ugur]

.

afka,
daß du die Unwahrheit sprichst, beweist schon die Tatsache,
daß es bis zum Herbst keine Kapitalerhöung in Höhe von 33 Mio Aktien gibt !!!

Es sind nämlich bis dahin nur 16,5 Mio Aktien zur KE vorgesehen !

.

[afkabx]

Warum so unfreundlich, ugur?

Nach meinen Informationen will die CLAG das Grundkapital verdoppeln, das wären dann normalerweise 33 Mio Aktien, aber du bist sicherlich besser informiert.

Gruß afkabx

[ugur]

.

Wieso unfreundlich ?

Natürlich hast du recht was die 33 Mio Aktien angeht.
Aber die volle Höhe muß doch nicht in Anspruch genommen werden (bis zu 33 Mio ...) !!!

Und was den Bezugspreis angeht, wir werden sehen !!!

.

[afkabx]

Mit unfreundlich meinte ich deine Aussage

daß du die Unwahrheit sprichst, beweist schon die Tatsache

Dass die kommende KE bei etwa Euro 3,50-4,00 liegt und lediglich 1/3 gezeichnet werden, ist eine Prognose.

Ich sage doch auch nicht, dass du die Unwahrheit sprichst, nur weil du vor Monaten laufend geschrieben hast, dass Kurse unter Euro 8,00 bei CLAG nicht möglich sind.

Gruß afkabx

PS Morgen wissen wir mehr, mal sehen, wer recht behält.

[The_Truth]

[ugur]

@

Schön weiter belagern !!!
Ihr solltet wenigstens ein paar Steinhäuser bauen !
In den Zelten ist es im Winter bestimmt nicht sehr gemütlich !!!

-----------
64 von ugur 03.12.01 16:46:45 Beitrag Nr.: 5.022.714 5022714

@Alle


Die Mauern haben noch jeden armseligen Angriff abgewehrt !!!
Diesem wird es nicht anderst ergehen !!!
Das mit den Römern hättet ihr vorher in Erfahrung bringen müssen !
Jetzt kommt ihr zu spät ! Die Festung wurde in der vergangenen Zeit (eurer Trödelzeit!) gut ausgebaut.
Von nun an, alles zwecklos !!!

An reportr und all die anderen Basher !

Ein Fakt aus der Geschichte:

Ist euch aus den Geschichtsstunden der Schule oder aus
anderweitigen Quellen zu Ohren gekommen warum die Römer so
erfolgreich in ihren Eroberungen waren ???
Bei Belagerungen von Festungen, Burgen oder Städte wurde
nie lange gefackelt und man versuchte in kürzester Zeit durch
Angriffe und die damals modernen Belagerungsmaschinen eine
schnelle Entscheidung herbei zu führen.


Ja, Cargolifter wird seit längerer Zeit von euch belagert !!!
Aber von den Römern und ihrem Erfolg werdet ihr oder besser
gesagt eure Vorgesetzten nur träumen dürfen.
Denn eure modernen Belagerungsmaschinen sind die "Hände in
den Schoß legen und hoffen, daß Cargolifter durch Mangel an
Kapital die Burgtore hinunter lässt und euch hinein bittet.
Und ihr hofft, ihr braucht nur lange genug zu warten.
Dann wartet mal schön (reportr,Bus) !!!!!

Ihr seit mit eurem tun so jämmerlich, daß ihr nicht nur gute
Regeln der Geschichte misachtet, nein euer Belagerungsring
ist durchlässig wie ein offenes Scheunentor. Und Cargolifter
wird noch immer bestens (durch die Aktionäre) mit notwendigem Kapital versorgt.

Und anscheinend braucht ihr nicht zu überlegen, was so eine
lasche und langfristige Belagerung kostet - anscheinend !!!


Die einzige und kriegsentscheidende Belagerung ist schon fehl geschlagen !!!!!!
Ihr könnt dies auch ignorieren !!!!!
Die verschworene Gemeinschaft in der Burg, die ihre Verbundenheit
einmal mehr durch die abgeschlossene Kapitalerhöung zum
Ausdruck gebracht hat, hat gezeigt wie ernst es ihnen
trotz dieses Marktumfeldes ist. Sie werden auch so leicht nichts mehr verkaufen.
Zumindest bis 100 Euro nicht.


Noch mehr Kosten und Mühe für den Lokus !
Schön weiter belagern und draußen im Wald vor den Burgmauern
lässt es sich am schönsten pfeifen !!!

.

[ugur]

.
Achso,
jetzt müßt ihr zusätzlich auch noch mit einem weiteren Gegner (dem Bund) von außerhalb fertig werden !!!

Aber wem erzähle ich das !
Wer in den Krieg zieht, sollte wenigstens den Feind kennen bzw. seine Verbündeten nicht außer acht lassen !

Kriege gewinnt man, Kriege verliert man !
Die Gründe sind in den meißten Fällen Dinge, die man zuvor nicht berücksichtigt hat !!!
.

[ugur]

.

Und die, die die Burg vor lauter Schiß verlassen haben,
hatten es auch nie verdient, in ihr beherbergt gewesen zu sein.


Uncouragierte hosenscheißende Verräter !!!


Solche Dinge kann man auch als natürliche Auslese betrachten !
Aber solche Gestalten sind zum Glück bei CL sehr rar gesät !

.

[ugur]

.

Es sind eben Cargolifter Aktionäre !!!

.

[wolaufensie]

Ahja, Ugur, so liebe wir Dich. Voller Dampf unter
Hochdruck .
Ein paar Beschimpfungen an die Ungläubigen und
ein paar Streicheleinheiten, natürlich an die Gläubigen.
Die Objeke sind dabei ziemlich austauschbar, aber die Verve mit der sie vertreten werden, machen wirklich Spasss. Schön
gemühtlich zurückgelehnt und zusehen wie Du vor Dich hinwütest wie Dagobert, dem es an seinen Geldschrank geht.
Weiter so....

[ugur]

@

Das sind keine Ungläubigen, das sind zockende ängstliche Trottel mit zu viel Geld !!!

Zu Vielleicht 12 Euro gekauft und nun für 4 Euro verkaufen, wie soll man sonst solche Idioten bezeichnen ???

.

[wolaufensie]

Notbremse, oder Schadensbegrenzung fieleicht ?
Eventuell auch letzte Rettung...

[Lifetrader]

... für die Cargo Humoristen, bei denen auf Grund einsetzender Panik die Nerven noch nicht völlig blank liegen:

http://www.sharper.de/sharperweb/fn/sharp/SH/0/sfn/buildshar…



Und bei aller Kritik immer daran denken, dies ist die Börsenseite von Reuters und Handelsblatt.

Lifetrader

[Bernd_das_Brot]

na dann schau mer mal ...


"Und bei aller Kritik immer daran denken, dies ist die Börsenseite von Reuters und Handelsblatt. "

und ? (was willst Du damit suggerieren ? )

[Lifetrader]

BdB,

das es sich bei der Infoquelle ganz sicher nicht um die in sektiererischer Manier hier häufig als solche verunglimpfte Hinterhofjournailie handelt. Und suggerieren will ich hier schon mal gar nix!

Lifetrader

[Lifetrader]

... und warum sich mit einem zeitversetzten Chart zufrieden geben, wenn du ihn auch in Realtime kriegen kannst:

[Bernd_das_Brot]

15Min die Du immer in Ruhe die Vergangenheit betrachten kannst. War nur gut gemeint ...

"Hinterhofjournailie" ist nicht schlecht getroffen ...

das einzige was große Redaktionen haben ist gewaltig mehr Reichweite!

Was sie teilweise schreiben ist deswegen nicht automatisch besser ... (weder recherchiert noch fundiert ...)

BdB

[Lifetrader]

@BdB,

die "Hinterhofjournaille" ist aber für mich im Zweifel immer noch objektiver, als die Hofberichterstatter der CL AG hier on Board.

Wer kann mir, innerhalb der letzten 6 Monaten eine Quelle nennen, außer die Homepage der CargoLifter AG bzw. "unternehmensnahe Kreise", was immer das auch sein mag, wo positve Berichte, Infos, Meinungen oder Analysen über dieses Unternehmen zu finden sind? Fehlanzeige?

Ich habe übrigens genau diese Frage schon vor ca. 2 Wochen hier gestellt und bis heute noch immer keine Antwort erhalten. Woran das wohl liegen mag?

Lifetrader

PS: Ich kann durchaus nachvollziehen, weshalb es der CargoLifeter AG nicht ganz unrecht sein dürfte, wenn ihre (Klein-)Aktionäre in der Vergangenheit schwelgen, kurstechnisch betrachtet, versteht sich.

[Bernd_das_Brot]

wozu benötige ich ernsthaft positive Berichte ?
Etwa in gleicher dumpfbackiger Manier etwa wie die bisher verglühten "negativen" ? (Oder ist diese Art zu Schreiben das Vorrecht der Miesmacher? )
Berichterstattung ist für mich immer subjektiv, es existiert
auch keine eigene Objektivität, auch wenn man fest daran glaubt.

danke

wer zum Denken das geschriebene "Suggestive" benötigt ...
(das gilt in beide Richtungen!)

da fragt man sich nur noch "ist der/die noch?"

und das Du hier (angeblich) Antworten suchst, qualifiziert Dich erheblich ...

BdB

[annaka]

[12.03.2002]

Cargolifter: Erfolg bei den Behörden und an der Börse

Potsdam/Brand (jog) – Cargolifter hat einen wichtigen Meilenstein des Zulassungsprozesses erreicht: Das Landesamt für Bauen, Verkehr und Straßenwesen (LBVS) als zuständige Luftfahrtbehörde des Landes Brandenburg erteilte dem Luftfahrt-Unternehmen am 12. März die luftrechtliche Genehmigung für einen Sonderlandeplatz nach § 6 Luftverkehrsgesetz (LuftVG). Mit diesem Schritt hat die Cargolifter AG, die mit dem Transport-Luftschiff CL 160 und dem Transport-Ballon CL 75 AirCrane neuartige Transportmittel auf Basis der Leichter-als-Luft-Technologie entwickelt, baut und betreibt, die Voraussetzung für den Ausbau und Betrieb des Werksflugplatzes in Brand geschaffen.

Nach der Errichtung der Werfthalle wurde mit der Genehmigung des Luftschiff-Landeplatzes ein weiterer Schritt in der Konversion des ehemaligen Militärflugplatzes Brand zu einer Produktionsstätte für die innovative Leichter-als-Luft-Technologie vollzogen. Auf Basis dieser Genehmigung kann nun die für den Flugbetrieb notwendige Infrastruktur wie die Ankermastbereiche für den CL 160 sowie eine Start- und Lande- und eine Grasbahn auf dem Cargolifter Areal in Brand errichtet werden. Damit ist der Weg für den sukzessiven Aufbau des Werks- und Erprobungsbetriebes der Cargolifter Luftfahrtgeräte geebnet. Neben dem Betrieb des CL 75 Air-Crane und des CL 160 wird der Betrieb anderer Luftschiff-Typen und betriebsnotwendiger Luftfahrzeuge möglich sein.

Wesentliche Voraussetzung zur Erteilung der Genehmigung war die gemeinsame Erarbeitung der Grundlagen durch die zuständigen Behörden und Cargolifter. "In enger Zusammenarbeit mit dem Dezernat Luftfahrt des LBVS haben wir die Rahmenbedingungen für einen Luftschiff-Landeplatz entwickelt, den es bisher in dieser Form und Dimension noch nirgends gab. Nach unserer Kenntnis wurde noch nie ein vergleichbarer Luftschiff-Landeplatz genehmigt. Der Werksflugplatz in Brand steht für uns beispielhaft für die zukünftige Genehmigung weiterer Cargolifter Landeplätze", so Jürgen Grothe, Leiter Masterplanung bei der Cargolifter MAP GmbH.

Auch an der Börse konnte sich Cargolifter in den letzten Tagen wieder etwas festigen. Nach den dramatischen Kursverlusten, bei denen die Aktie des Luftschiffbauers gerade noch ein Zehntel ihres früheren Höchststandes wert war, konnte in den letzten Tagen wieder Kursgewinne verbucht werden.


Quelle: http://www.geranova-magazin.de/aktuelles.asp?mag=2&theID=147…

[annaka]

Cargolifter: Mit »fliegendem Kran« CL 75 in 2002 erste Umsätze erwartet
Genehmigungsberg ist Alltagsfutter
Luftfahrt
Für ein außergewöhnliches Unternehmen wie Cargolifter ist der Erfolgsweg besonders steinig. Plastisch formulierte es Unternehmenschef Dr. Carl von Gablenz Ende 2001 vor der Presse mit dem Seufzer, »daß man sich im Alltagsgeschäft durch einen beträchtlichen Genehmigungsberg futtern müsse«. Dennoch erwartet die CargoLifter AG bereits 2002 erste Umsätze mit dem Transport-Ballon.
Bis zur Serienreife benötigt Cargolifter rund 590 Mill. Euro. Davon sind bisher 270 Mill. Euro an Eigenkapital ins Unternehmen geflossen. Mit begeisterungsfähigem Charme und fachlich beeindruckender Eloquenz beschreibt von Gablenz den langsamen aber stetigen Wachstumspfad des Unternehmens. Den Skeptikern hält er plausibel entgegen, daß die Vision vom »fliegenden Kran« alle bisherigen technischen und logistischen Dimensionen auf dem Gebiet der Luftfahrt sprengt. Nicht ungewöhnlich die Tatsache, daß die Cargolifter-Idee im Ausland stärker anerkannt ist als im vorsichtigen Deutschland.

Bisher habe man alle erforderlichen Genehmigungen erhalten und der Zusammenarbeit mit den Behörden gibt Gablenz die Note »gut«. Unter dem Dach von Cargolifter arbeitet eine beträchtliche Zahl von Unternehmen. Notwendig sei dies deshalb, weil für die verschiedenen Funktionen eigene Rechtsträger gebraucht werden. Die gesamte Marketingstrategie konzentriert sich bei Cargolifter, das inzwischen als Unternehmen der Luft-und Raumfahrt anerkannt wurde, ganz auf die Stärkung der öffentlichen Akzeptanz. Der bisherige Erfolg kann sich sehen lassen: Über 65000 Aktionäre setzen auf Cargolifter, 64% davon sind Privatanleger. Auch die vielen Systempartnerschaften sind nicht von Pappe. Am beeindruckendsten ist aber die Produktionshalle in Brand, die mit ihren weltweit einmaligen Dimensionen nicht nur notwendig war, sondern bisher auch 300000 Besucher ins Brandenburgische lockte. Damit trägt sich dieser Zweig des Unternehmens bereits selbst.


Die Plandaten sehen vor, daß ab 2004/2005 jährlich 4 der großen fliegenden Kräne gebaut werden, die bis zu 160 Tonnen transportieren können. Der kleinere Transportballon kann 75 Tonnen heben und ist schon in der Testphase. Liquide ist das Unternehmen jetzt bis zum Frühjahr; danach, so Carl von Gablenz, steht die nächste Finanzmaßnahme ins Haus.

• Erich Lange • Quelle: Berliner Wirtschaft / IHK Berlin


Quelle: http://www.epilog.de/GeT/Luftfahrt/T1/CargoLifter_Erste_Umsa…

[annaka]

Reicht das erstmal?

Ach ja: Bitte, bitte liebe Hirsche, Waffen, Doktoren usw.

nicht damit argumentieren:
UNSERE Quellen (Kritiken) sind die wichtigeren, auflagestärkeren.

[Lifetrader]

@annaka,

dein erster Artikel beschäftigt sich ausschließlich mit der nunmehr erhaltenen Genehmigung, für mich eigentlich eine Selbstverständlichkeit, und Derartiges bedarf üblicherweise keiner besonderen Erwähnung. Also ist dieser Bericht eher neutral zu werten. Im Umkehrschluß aber, wenn diese Genehmigung versagt worden wäre, stellte dies sicherlich mehr als nur eine mittlere Katastrophe für die CargoLifter AG dar. Aber man ist ja bescheiden und schlachtet selbst derartige Infos hier in mehreren Threads in epischer Breite aus.

Deine zweite Fundstelle ist nach meinem Dafürhalten nichts anderes, als der "zu Papier gebrachte" O-Ton des Herrn von G.

Beispiel gefällig:

... Für ein außergewöhnliches Unternehmen wie Cargolifter ist der Erfolgsweg besonders steinig. Plastisch formulierte es Unternehmenschef Dr. Carl von Gablenz ...

... Bisher habe man alle erforderlichen Genehmigungen erhalten und der Zusammenarbeit mit den Behörden gibt Gablenz die ...

War das wirklich schon alles?

Lifetrader

[annaka]

@ Lifetrader

Warum soll ich hier das Board zumüllen mit Artikeln,
die woanders auch zu lesen sind?

Übrigens führt jeder Journalist Zitate an, die dann kommentiert werden. Was ist so schlimm?

Außerdem, ist die Welt so schlecht zu dir?
Alles Gute ist normal - man braucht sich nicht zu freuen.
Alles Schlechte ist DIE Katastrophe an sich.

WIR z.B. würden uns freuen, wenn die Spielzeugflugzeug-Fabrik eines alten Mannes aus Falkenfels endlich die Zulassung erhalten würde.

[sabranske]

Oh Gott,

ich habe schon lange nicht mehr diesen Thread verfolgt, ich bin Altaktionär, aber was ich hier lese, da habe ich offensichtlich überhaupt nichts versäumt. Wie kann es bloss
soviel Schwachsinn geben.
Am Anfang waren wenigstens noch Leute dabei die Ahnung hatten, aber jetzt wird mir speiübel.
Leid tut mir nur wallstreetonline. Ich denke es wird heutzutage in einigen Threads nur Müll geschrieben. Da schauen die, die wirklich Hintergrundwissen erfahren wollen
bestimmt nicht mehr nach.

Furchtbar, wie peinlich

[Lifetrader]

@annaka

Außerdem, ist die Welt so schlecht zu dir?
Alles Gute ist normal - man braucht sich nicht zu freuen.
Alles Schlechte ist DIE Katastrophe an sich.

... genau umgekehrt wird ein Schuh draus. Nur wenn der Rest der Welt die Realisierung das Konzept von CargoLifter anzweifelt, fühlt man sich "genötigt", Selbstverständlichkeiten als "Top-News" umzuinterpretieren und hier und anderswo entsprechend an den Mann bzw. die Frau zu bringen.

Lies dir bitte mein letztes Posting noch einmal aufmerksam durch, denn,

- keine Genehmigung = kein CargoLifter

- Genehmigungserteilung = CargoLifter ?

Derartige Überlegungen sind natürlich nix für Lemminge, die ihren Verstand vorher im Besucherzentrum abgegeben haben.

Lifetrader

PS: Übrigens hat es das Schicksal gut mit mir gemeint, denn ich gehöre nicht zu denjenigen, die mit der CL-Aktie bisher fast ausnahmslos fette Verluste eingefahren haben.

[ugur]

@

Es geht schon los !!!!!!!!


Das Wesentlichste, was Herr An, pardon Herr Amalfixx unseren Aktionären mitteilen wollte:

Boeing oder ein anderer Investor aus den USA erklären sich bereit, großzügig wie sie sind, Cargolifter aus der finanziellen Not zu helfen !!!
Er meint, wir sollten unser Projekt nicht ausschließlich von der Politik unterstützen lassen und auch einen großen Happen (in Form eines großen Aktienpaketes) eben diesem Investor übrig lassen !!!

Sehr edel, hifreich und entgegenkommend, nicht wahr ???

Und still und heimlich werden im Hinterstübchen dann bei Gelingen dieser Absicht, Pläne geschmiedet, wie man danach die übrig gebliebenen Altaktionäre aus dem Weg schafft (aus dem Unternehmen kickt) !!!


Und dieser Tag wird kommen, wo solch ein Angebot uns offiziell Unterbreitet wird !!!
Ich habe es schon mehrmals prophezeit !!!


----------
#1 von Amalfixx 19.03.02 15:35:49 Beitrag Nr.: 5.825.096 5825096

...
...
...

-Daher wird wohl die Politik mit Hilfe eines Investors (Boeing?) und der Formel "alle müssen Zugeständnisse machen" (Aktionäre) die Zukunft von CLA sicherstellen.
...
----------

Mehr zu diesem Thema in diesem Thread !!!

.

[ugur]

@Gandolf

Was dieses Zitat von dir angeht !

"Allerdings mit so einem Vermögen wie du in CL zu gehen ist mir doch etwas zuviel. Außer du hast genug von dem Zeug das man Geld nennt."


Ob du mir glaubst oder nicht. Das ist mein gesamtes Barvermögen, daß ich vorweisen kann. Für mich ist dieses Geld und jedes weitere, das ich locker machen kann, sicherer aufgehoben wie bei jeder Bank !!! Oder glaubst du, daß ich dies alles schreibe, um mich selbst zu beruhigen ? Wie gesagt, die Frage ist nicht ob es die Alteigentümer schaffen diese Idee zu realisieren, sondern viel mehr, wer am Ende der Glücklichere sein wird, diese Idee zu ende realisiert zu wissen. Und das funktioniert nur, wenn wir bei jeglichem ausbleiben weiterer Gelder unser Projekt wegen Kapitalmangels an eben diesen Glücklichen veräußern müssen. Und davon sind wir ungefähr so weit entfernt, wie ein Bakterieum vom Mars.
Auch wenn es uns die Huren auf der Straße versuchen anders darzustellen. Dieser Umstand, ich meine das Auftauchen der Huren in ihrer Quantität und Qualität sagt sogar einmal mehr aus, um was es hier wirklich geht !!!


>>>>> Die größte kostenlose Chance, die die Börse je zu bieten hatte. <<<<<


Und das nur, weil wir im Zeitalter des Internets leben, und uns somit genauso nah an den Geschähnissen aufhalten, die die Welt von Morgen bestimmen. Früher, ohne Internet, wäre unter Mitfanzierung von sogenannten Kleinaktionären so etwas nicht möglich gewesen. Das hat der Dot.com Hype an der Börse versucht wieder zu geben. Nur wurde dies, wie wir alle wissen, von solchen Gaunern wie unseren treuen Kleinaktionärsschützern, missbraucht. Nur lief es damals in die andere Richtung!!!


PS. 5 Euro sind für mich ein Geschenk, genauso wie es auch 15 waren und somit noch immer sind. Deshalb habe ich bestimmt nicht meine letzten CL Aktien gekauft !!!
.

[Gandolf]

Wenn du meinst ugur. Ich gehe das ganze doch etwas vorsichtiger an. Habe allerdings nichts dagegen wenn du Recht behälst.

Wenn die nächste KE erst im Sommer kommt, sind die Mio bis nächstes Jahr machbar. Fragt sich nur wer springt vorher ein ?

Aber das ist meine Meinung und die kann ebenso falsch sein, wie diejenige das CL bald Pleite ist.

[ugur]

.

Das kalkuliere ich schon seit einigen Wochen fest ein Gandolf !
Nur habe ich es im Eintrag vorher nichr erwähnt !

Daß CL bald Pleite ist !!!

.

[ugur]

.
Ist doch schön, wenn man noch immer Vorkaufsrechte in einem
zukünftigen Pleiteunternehmen vorweisen kann, oder Gandolf ?
.

[ugur]

@

Und ???
Passt noch immer dieser Eintrag, oder ?
Aber ich weiß ja, es wird sich sowieso keiner beteiligen,
wie immer !!!


--------
"Der Hersteller von Zeppelinkränen Cargolifter will eine nachrangige Wandelanleihe mit einem Emissionsvolumen von bis zu 49,8 Mio. Euro begeben, die ausschließlich den Aktionären der Gesellschaft angeboten werden soll. Die Laufzeit der Wandelanleihe beträgt fünf Jahre, die Zeichnungsfirst beginnt am 3. April und dauert bis einschließlich zum 3. Mai 2002.

Der nominale Ausgabewert beträgt 6 Euro für jede der 8,3 Millionen Schuldverschreibungen und wird den Aktionären im Verhältnis von 4:1 angeboten. Der Kupon der Anleihe liegt bei 6 Prozent, die Zinsauszahlung erfolgt jeweils am 2. April, die Wartefrist für die Umwandlung in Aktien der Cargolifter AG beträgt zwölf Monate und soll zum Wandlungspreis von 6 Euro vonstatten gehen. Die Anleihe kann während der Laufzeit nicht gekündigt werden."

.

[ugur]

.

Zur Erinnerung !

-------
#1 von ugur 22.02.02 23:30:42 Beitrag Nr.:5.655.564 Posting versenden 5655564 CARGOLIFTER AG NA O.N.

@

Was erklärt den aktuellen Kurs von 3,30 oder noch niedriger ???

Ganz einfach !

Wie bereits geschildert, sollen einem oder mehreren Investoren 16 Mio Aktien zum Kauf angeboten werden, wenn er sich natürlich bereit erklärt (u. auch muß), sie vor dem Erwerb den Altaktionären anzubieten (Steht in einem der Punkte auf der CL Homepage, die zur nächsten Hauptversammlung zur Abstimmung kommen sollen) !!!
Dieser Kreis der schon bereitstehenden Investoren verfolgt aktuell u. tatkräftig folgendes Ziel an der Börse:

Der Kurs wird für die Optik und die Psyche aller CL- Aktionäre, vor allem für die vielen Kleinaktionäre, auf ein Niveau weit unter dem des Ausgabepreis für die nächsten Aktien der anstehenden Kapitalerhöung gedrückt !!!
Der Sinn dabei ist, daß sich beim langjährigen CL (Klein)Aktionär bei der späteren (April, Mai) Kapitalerhöung, die weit über dem aktuellen Kurs von 3,30 Euro liegen wird, nämlich mind. über 7 Euro, folgender Gedakengang abspielt:


>>>>>>>>> "A`la Mediamarkt!- Ich bin doch nicht blöd ! Ich konnte doch im Februar die selben Aktien zu 3,30 Euro kaufen, also warum sollte mir jetzt einfallen, diese Aktien jetzt gar zu einem Kurs von über 7 Euro zu kaufen ??? <<<<<<<<


Nur in diesem Fall merkt er nicht, daß er wirklich über den Tisch gezogen wird. Genau das beabsichtigte der Investor schon von Anfang an. Der augenblickliche Aktionär sollte eben in keinster Weise auf die Idee kommen, zu diesem sogenannten höherem Kurs von über 7 Euro zu kaufen. Anfänglich wird es nicht mal so aussehen, als ob die Kapitalerhöung erfolgreich verlaufen würde. Nur unter diesen Umständen wird es dem Investor auch gelingen, sich selbst in einem erheblichen Maß an diesem Unternehmen zu beteiligen. Zu den aktuellen Kursen sehen wir, daß er von kaum jemandem eine nennenswerte Anzahl von Aktien beziehen kann. Zu sehen an den aktuellen Umsätzen ! Der Firmenleitung ist kein Vorwurf zu machen, da jedem selbst überlassen ist, ob er sein Recht wahr nimmt, diese Aktien dann zu diesem Preis zu erwerben. Sie ist und sollte in der augenblicklichen Situation darauf bedacht sein, daß Kapital herein kommt.
.

[ugur]

.

[ugur]

@

Was sehen meine Augen ?

Cargolifter scheint keine Probleme darin zu sehen, seine
restlichen Aktionäre, die zwar Internet haben, aber bis
heute nichts mit dem Begriff Wallstreet- Online anfangen
konnten, auf das selbige aufmerksam zu machen.


Mal sehen, ob wir für dieses Board auch ein paar aktive Schreiber damit werben können !
Zu Zeiten, wo Monopolisten die Wirtschaft beherschen und
und jede Innovation, die gegen ihre Interessen sprechen,
versuchen im Keim zu ersticken oder wenn es nicht anderst
geht mit allen Mitteln an sich zu reißen, ist jeder Fürsprecher gut zu gebrauchen !!!



------------
Vorsicht, Satire - Wallstreet Online: Kooperation mit dem Amt für Reichsbedenkenträgertum und Innovationsverhinderung? (12/04/2002)

Unter dem Arbeitstitel "Limette des Monats" werden wir in Zukunft regelmäßig Veröffentlichungen der folgenden Art beleuchten.
Anderslautende Namensvorschläge für diese Aktion auf unserer Homepage sowie weitere Anregungen senden Sie bitte an [e-mail]


Vorsicht, Satire - Wallstreet Online: Kooperation mit dem Amt für Reichsbedenkenträgertum und Innovationsverhinderung?

Berlin - Aus gewöhnlich gut unterichteten Kreisen wurde heute vormittag bekannt, dass das Amt für Reichsbedenkenträgertum und Innovationsverhinderung (ARBIV) eine Kooperation mit "Wallstreet Online" eingegangen ist. Im Rahmen seiner Frühjahrs-Kampagne "Deutschland schläft - wir packen`s nicht an" hatte das Amt für Reichsbedenkenträgertum und Innovationsverhinderung angeblich schon seit geraumer Zeit nach einem geeigneten Medienpartner gesucht. In einem europaweiten Ranking habe sich "Wallstreet Online", der "Systemanbieter für Finanzdaten und Börsensoftware", durch seine herausragenden innovationsfeindlichen Veröffentlichungen der letzten Wochen für die Kooperation qualifiziert. "Mit unserer Kampagne wollen wir endlich erreichen, dass Deutschland wieder den letzten Platz unter den bedeutenden Wirtschaftsnationen dieser Welt belegt. Die Umsetzung und Ausbreitung von Innovationen, die den Wirtschaftsstandort Deutschland wieder voranbringen könnten, muss um jeden Preis verhindert werden", so Heribert Müller-Stein, Sprecher des ARBIV.
Zur Erreichung dieses Ziels erscheine es zwingend notwendig, weiterhin wichtige Medienpartner zu gewinnen, um den innovationsverhindernden Leitsätzen des ARBIV Gehör zu verschaffen und geringste Anzeichen der Realisierung einer in Deutschland entwickelten Innovation durch deutsche Unternehmen im Keim zu ersticken. Unter Ausschluss der Öffentlichkeit sollen sich die Kooperationspartner angeblich am 1. April in einer offiziellen Kooperationsvereinbarung auf dieses Ziel geeinigt haben.

.

[ugur]

@

Wie hatte ich mal vor einiger zeit geschrieben:

So können nur g....g minderbemittelte Argumentieren !!!


--------------
#687 von Falschspieler 16.04.02 21:29:12 Beitrag Nr.: 6.149.650 6149650

@681
Ich will mal versuchen, Erklärungen zu finden:
1. Der Aktienkurs ist bei 23,5 % des Ausgabekurses, weil viele Pre-IPO-Aktionäre noch nicht verkauft haben (wähnen sich noch im Plus,
die üblichen Buchgewinne). Henderson soll wegen 2-jähriger Lock-up-Frist auch erst Ende Mai rauskönnen.
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Schlußfolgerung:
Der Henderson Fon hat die Kapitalerhöung im November 2001 mitgemacht, damit sie in 4 Monaten besonders viel zu verkaufen haben !!!

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[ugur]

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Ein Falschspieler ?
Eher nicht, ein Falschspieler kann wenigstens gut falsch spielen, dafür ist etwas gewisses nötig !

Er begreift und sieht die Zusammenhänge in seinen Äußerungen nicht !!!
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[Falschspieler]

uguru, uguru,
daß du zu so später Stunde immer im Thread verrutschst...
Wer soll da noch deinem Geschreibsel folgen können?
P.S.: Zeichne bitte noch schnell die Wandelanleihe; hier im CLA-Board soll noch nicht so schnell Ruhe einkehren!

[afkabx]

@falschspieler

Ja, ich verstehe ugur auch nicht, ich meine, dass er sich so ziert, sogar seine Threads müssen wir nach oben ziehen.

Hallo ugur, du bist doch nicht etwa krank? Wenn, dann gute Besserung!

Gruß afkabx

[ugur]

@

Magen-Darm-Grippe !
Leider hat es auch mein Kleiner !
.

[afkabx]

Gute und schnelle Bessererung,
dir ugur und dem Kleinen,
wünscht afkabx.

Wir brauche dich hier, damit
MarcMr nicht das Ansehen der
Carlisten beschädigt.

[BGTrading]

Marc schädigt iM nur die Körber-Stiftung.

@ugur, ich hoffe der CL-Kurs ist dir nicht auf den Magen geschlagen.
Da hilft dann auch keine Medizin mehr.

[nichtdie]

Hi Ugur,
auch von mir an alle die Deinen wirklich herzliche Besserung. Lass uns hier nicht so lange alleine im eigenen
Saft schmoren.

[ugur]

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[ugur]

@

Die 7 bis 8 Euro pro Aktie für die nächste Kapitalerhöung
im Sommer haben immer noch Gültigkeit !

Vor allem für Boeing !

Siehe #1

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[wasserratte]

Jungs, da deckt sich einer gezielt mit CL-Aktien ein.
Im Vergleich zu anderen Tagen gehen heute riesige Mengen
über den Tisch, wobei der Kurs über den Tag gesehen weder
steigt noch fällt. Sobald einer der Zittrigen seine Aktien
abwirft kommt der große Unbekannte und nimmt Sie sofort mit.

Das wird den Kundigen unter den Großen sicher auch bald auffallen.

Ich läute hiermit die Kurswende ein. Die tiefsten Kurse
sind Vergangenheit. Wenn ihr jetzt nicht mehr nachschlägt
werdet Ihr`s später alle bereuen ...

gruss, wr

[ugur]

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Riesige Mengen ?

Ich würde jetzt gerne einen als Idiot bezeichnen, aber ich mache es nicht !
Meine Erziehung lässt es nicht zu !
.

[wasserratte]

Mensch ugur, nun spiel Dich mal hier nicht so auf.

Es gab gerade mal drei bis fünf Tage innerhalb der letzten
3 Monate, an denen der heutige Umsatz übertroffen wurde.
Dazu kommt noch daß am heutigen Tage Indizes, wie der DAX
nicht gerade überzeugen können. Zusätzlich ist man kurz vor
Ende des Anleiheangebots doch wohl eher auf
Wartestellung als auf Kauf eingestellt.

Meine Vernunft würde mir eigentlich sogar sagen, heute noch
schnell zu verkaufen, da bezüglich der Anleihe doch wohl
eher mit negativen Nachrichten innerhalb der nächsten Tage
zu rechnen ist. An der Höhe des Umsatzes (im Vergleich zu
anderen Tagen) glaube ich zu sehen, daß eine ganze Menge
anderer Menschen `vernünftig` handeln.

Daß unter diesen Umständen der Kurs nicht fällt halte ich
daher für sehr beachtlich.

gruss, wr

[BGTrading]

Heute sind an allen Börsen keine 380.000 Aktien gehandelt worden. OK, wenn man es mit April vergleicht, dann ist es schon herausragend.

Aber es gab schon wesendlich höhere Tagesumsätze in CL.


Und wann die zittrigen Hände CL verlassen haben, das kann man ganz genau am Ende der Look-Up-Frist feststellen.



Datum......Wochenumsätze.....Kurs
31.10.00......0.908.960...........19,40
07.11.00......0.895.450 ..........20,00
14.11.00......0.704.450 ..........19,50
21.11.00......0.830.198 ..........19,00Die Presse warnt vor Kursverlusten
28.11.00......2.535.090 ..........18,20 Die Look-Up-Frist für 14,4 Mill.Aktien läuft ab
05.12.00......4.877.199 ..........12,75
12.12.00......5.935.914 ..........13,20
19.12.00......1.924.420 ..........12,20 Aufnahme in den M-DAX
02.01.01......2.120.680 ..........11,40
09.01.01......1.654.702 ..........12,20
16.01.01......1.268.616 ..........12,05
23.01.01......3.121.286 ..........10,45
30.01.01......2.462.590 ...........-9,45
06.02.01......3.108.442 ..........10,50
13.02.01......1.274.394 ..........10,35
20.02.01......1.326.276 ..........–9,20
27.02.01......2.082.838 ..........–9,73
06.03.01......0.739.024 ..........–9,55
13.03.01......1.246.908 ..........–9,35
20.03.01......1.270.996 ..........–9,15 4.HV in Brand, Kleinanleger sind enttäuscht
27.03.01......1.958.864 ..........–6,85
03.04.01......1.662.502.......... –7,20
09.04.01......1.016.036 ..........–7,50

[Falschspieler]

#110 wasserratte hat es vorausgesehen:

Meine Vernunft würde mir eigentlich sogar sagen, heute noch schnell zu verkaufen, da bezüglich der Anleihe doch wohl eher mit negativen Nachrichten innerhalb der nächsten Tage zu rechnen ist.

Respekt!

[Falschspieler]

wasserratte erhält von mir den Titel "CLA-Hellseher" 2. Grades.
Herzlichen Glückwunsch!