DaimlerChrysler - 500 Beiträge pro Seite

[NiklasvanOrthen]

Wer außer mir sieht die total unterbewertete Daimler Aktie bei mindestens 90 Euro in den nächsten 6 Monaten?

Niklas van Orthen

[GenerationX]

ich!

heut die Aktie´, morgen den smart, übermorgen hol ich mir das Riesending (S-Klasse)!

-frei nach Gebr. Grimm-

[lyckos]

!

Dieser Beitrag wurde vom System automatisch gesperrt. Bei Fragen wenden Sie sich bitte an [e-mail]

[Dr No]

Daimler ist total unterbewertet, in der Aktie ist noch eine Menge drinn wenn man bedenkt, wie der Dax gelaufen ist und wie Daimler nicht gelaufen ist.
Ich gehe davon aus, daß wir bei Daimler noch die 100 Euro im ersten halben Jahr testen.

[Andechser Doppelbock]

Ich kann mich meinen "Vorrednern" nur anschliessen !
Hab mir heute (gerade noch rechtzeitit zu 1,52) einen konservativen, langfristigen Call ins Depot gelegt (WKN 839880, Aufgeld ca. 8 % p.a.,
Hebel ca 3,5)- quasi als Beschleuniger (bin auch in der Aktie investiert).
Ich leg´mich jetzt schlafen und schau mir das Scheinchen in 6-8 Monaten nochmal an !
Auch eine Siemens wurde monatelang als "langweilige Aktie" und "Bank mit Elektoabteilung" hingestellt.
Eine ähnliche Entwicklung traue ich auch Daimler zu - spätestens dann wenn die Interneteuphorie nachläßt und Gelder aus stopp-loss-Verkäufen nach unterbewerteten blue-chips Ausschau halten.

see you (and drink)
andechser doppelbock

[jkiffze]

ich sehe daß auch so,

wenn man die börsenkapitalisierungen der i-net werte anschaut
und nur ein klein bischen logisch denkt kommt man zum schluß,
daß entwerde daimler unterbewertet oder ( wahrscheinlicher )
fast alle großen internetwerte überbewertet sind

ich glaube allerdings, daß es noch eine weile so weiter geht...
wenn die privat-zocker nachlassen zu kaufen, werden die vielen neuen internetfonds immer noch kaufen, die müssen ja was machen mit dem vielen geld, daß sie bekommen

ich sage hiermit eine panik vorraus, die das verlassen dieser fonds betrifft, vielleicht in 3-5 jahren

jk

[BigMoney]

Sorry, aber das sind doch nur Wunschtraeume !

Sicherlich wird Schrempp, jetzt der alleinige Herrscher,
versuchen den Kurs nach oben zu reissen.
Das einfachste waere den Firmensitz von Stuttgart nach NewYork
zu verlegen. Will er aber anscheinend nicht ....

[BigMoney]

Na bitte geht doch, DAX +111 DCX bei 66 !

Autos sind nun mal absolut out !

Heute gibt es zum Beispiel nochmal die Gelegenheit DCX
in Qualcomm zu tauschen ....
LPKF Lasertechnol. ist ebenso ein Kauf


P.S.: Ich bin fuer ein neues Forum mit dem Titel: DCX oder die
schlechteste Aktie der Welt .....

[Vorstand]

Ich habe gerade ein Teil meiner DCX Anleihen in DCX Aktien bei 66,35 E eingetauscht. Mal schauen wo der Kurs im April steht!

[BigMoney]

Mensch Vorstand, verscheuer schnell den Schrempp Muell.
Nun sind im Xetra Handel geade die 66 geknackt worden.
Wenn Du nicht alles verlieren wilst setze Dir einen Stop
bei 64 !

Viele Gruesse und viel Glueck

[recoursive]

BigMoney,

wir wissen jetzt alle, daß Du eine Menge Puts hast.
Dementsprechend sind Deine Statements einzuordnen.

Was bleibt Dir auch anderes übrig, als Daimler schlecht zu reden.
Daß es im Moment nicht optimal läuft, das weiß hier auch jeder ohne Dich.
Mir persönlich gehen Deine Kommentare mittlerweile ziemlich auf die Nerven.
Daimler ist nichts für Leute, die die schnelle Mark machen wollen.
Längerfristig wird Daimler sicherlich kommen.

Gegen Deine Meinung zu Daimler ist überhaupt nichts einzuwenden,
aber die Glaubwürdikkeit läßt mit jeden Downpush nach...

Gruß recoursive.

[Berta]

Hallo DaimlerChrysler-Fans,
die 67€ zum Handelsschluß heute sehen ja gar nicht mal so schlecht aus, läßt auf einen turn-arround hoffen, dann kann es allerdings schnell gehen bis mitte 70€ (MACD-charttechnisch sieht es auch gut aus).
Das letzte mal war der Kurs Mitte Dezember innerhalb von 5 Handelstagen von 66€ auf 74€ gestiegen, erhoffe mir selbiges demnächst noch einmal.
Deshalb habe ich mir heute auch entsprechende OS-Calls zugelegt (COMMERZB.KOS 00 DCX 757957 für 0,47€), diese gedenke ich im nächsten Monat für mind. 1€ zu verkaufen ...

Ansonsten gibt es natürlich noch ne Menge anderer Optis, die Aktie an sich ist mir zu schwerfällig, die meisten Analysten gehen von einem mittelfristigen Kursziel über 80€ aus.
Also, sucht Euch mal ein paar schöne Call´s mit Basis 70€ und Laufzeit bis mind. 10/2000 aus ... allerdings würde ich die nur so lange kaufen, wie die Aktie unter 72€ steht.

Na denn, frohes Schaffen

Gruß Berta

[BigMoney]

Hallo,

sicherlich habe ich einen Haufen Puts und es laeuft im Moment nicht
schlecht.
Viel wichtiger ist fuer mich aber das Ihr nicht wie ich ueber 1 Jahr
nur Hoffe das sich das Blatt mal wendet.
Wer heute bei einem DAX von ueber 7000 sich DCX Calls kauft
ist sehr sehr mutig.
Der Druck auf die Fonds ist viel zu gross um sich von der
Technologiewelle zu verabschieden. Selbst ein DWS Top50 Weltfonds
hat sich zum grosstel aus DCX verabschiedet.
Was zaehlt ist die Performance und die stimmt bei DCX zur Zeit
nicht.
Das sich DCX irgendwann mal erholen wird steht ausser Frage.
Nur wann in 2, 3, 4 Monaten oder Jahren ?

[Vorstand]

Hallo Bigmoney,

wie kannst du erfahren, daß DWS-Top50 Weltfonds sich von DCX verabschiedet hat?

Der 2. Punkt: Sobald DCX wieder anspringt müssen eben diese Fonds wieder einsteigen!

Außerdem brauchst du wirklich um uns Longs keine Sorgen zu machen. Ich bin ja nicht nur in DCX investiert!

(Da sind z.B. CMGI, Doubleclick, Nokia, Siemens und Intel ...)

[optionmarkus]

Kursziel für Daimler laut M.M. Warburg in der heute veröffentlichten Studie ist 95 Euro.
Ich hoffe, der Aufstieg heute nachmittag ist der Anfang vom Ende in der 60 / 70 Euro Region,
und es geht jetzt schnurstracks Richtung HV, Aktienrückkauf und Fusionsdaimlerfieber.
...ich gebe zu: Ich habe calls ;-)

[BigMoney]

Hallo Vorstand,
bin beim Top50 Welt von Anfang an dabei.
Zu Anfang mit ueber 5% Gewichtung war DCX noch vertreten, inzwischen
von Fujitsu, Sony, SAP etc. abgeloest !

Zum nachsehen:
http://info.dws.de/dws/navigation.nsf/Frameset/DEVP-423PG3?O…


Viele Gruesse


P.S.: In dem Top50 werde ich auch weiter engagiert bleiben,
vorallem als spaetere Rente !

[BigMoney]

Hallo Ihr Optimisten !

Bitte lesen und verstehen ....
http://quote.bloomberg.com/fgcgi.cgi?s=e53007e3a064e7a52cc80…

[Antizyklisch]

Hallo Big Money,
muß dir leider mitteilen das auch du dich noch ziemlich wundern wirst,
was alles noch mit DCX passiert. Ich meine natürlich im - für uns - positiven sinne.
Dann kannst du deine Puts leider vergessen.-
Aber nichts für ungut. Glaube mir bald.
Gruss
AZ

[Odradek]

Technologiekonzerne
Daimler-Chrysler: Rekord-Absatz bei Nutzfahrzeugen durch US-Geschäft



HANDELSBLATT, Mittwoch, 02. Februar 2000


dpa STUTTGART/AMSTERDAM. Der Automobilhersteller DaimlerChrysler hat Rekorde bei Absatz und Umsatz mit Nutzfahrzeugen eingefahren. Getragen von einem guten US-Geschäft legte der Umsatz der Sparte im vergangenen Jahr um gut 15 Prozent auf 26 Mrd. Euro (50,85 Mrd. DM) zu. Der Absatz erreichte mit weltweit 555 000 verkauften Lastwagen, Transportern und Bussen einen neuen Höchstwert, teilte die DaimlerChrysler AG (Stuttgart) am Mittwoch zur Eröffnung der Internationalen Nutzfahrzeugmesse RAI in Amsterdam mit.

Die US-Geschäftsbereiche Freightliner, Sterling und Thomas Built Buses setzten 194 600 Einheiten ab, 52 Prozent mehr als im Vorjahr. Dagegen fiel das Wachstum der Marken Mercedes-Benz und Setra in Westeuropa vergleichsweise mager aus: Der Absatz der Nutzfahrzeuge kletterte dort um acht Prozent auf 275 000 Fahrzeuge.

[BigMoney]

Hallo AZ !

Vielen Dank fuer die Warnung. Du kannst mir glauben
das, wenn DCX die 69 Euro ueberschreiten sollte ich meine
restlichen Puts komplett auf den Markt werfe.

Viele Gruesse



P.S.: Wenn mit DCX noch etwas GROSSES passieren soll, dann sicherlich
bis zur HV Mitte April.

[Vorstand]

Hallo Bigmoney,

du kannst unser Leiden ja verfolgen (DCX-Aktienkurs). Wie können wir dein Leiden verfolgen (soll heißen welche WKN hat dein Putschein und zu welchem Kurs bist du eingestiegen?).

Du weißt schon, damit wir auch lästern können. Sonst macht das ganze ja gar kein Spaß!

[BigMoney]

Hallo,

habe jeweils 10000 Stck von 752261 gekauft zu 1,95
und 838848 2,40

Viele Gruesse

[jaroel]

Hi Freunde,

nach langen Beobachten habe ich mir gestern 100 DXC zu 67,40 E ins Depot gelegt. Der Zeitpunkt koennte natuerlich DAX-technisch passender sein, aber DXC scheint 66 E eine ziemlichstarke Unterstuetzung zu haben.
Meine Hoffnung ist wie auch die von anderen hier das sicher der Tehcnologiehype in diesem Jahr legt und Werte mit Substanz wieder in den Vordergrund ruecken. Ausserdem habe ich letztens im Handelsblat etwas von einer Branchenrotation gelesen, hin zu den Autos, Chemie und Versorgern.
Da ich sowieso mindestens ein jahr warten kann, kann sich der Aufschwung ruhig etwas verzoergern.

Also lasst uns gemeinsam hoffen

glueckauf
jaroel

[Ed24]

!

Dieser Beitrag wurde vom System automatisch gesperrt. Bei Fragen wenden Sie sich bitte an [e-mail]

[Ed24]

ANALYSE:
Bank Julius Bär skeptisch über möglichen Kauf von Fiat

FRANKFURT (dpa-AFX)

- Die Bank Julius Bär hat sich skeptisch über einen möglichen Kauf des Fiat-Konzerns durch DaimlerChrysler geäußert. Der Analyst Falk Frey sagte der Nachrichtenagentur dpa-AFX am Donnerstag in Frankfurt, mit kleinen Autos lasse sich kaum Geld verdienen. Eine mögliche Übernahme von Fiat würde der Experte von Julius Bär daher nicht begrüßen.

... da sieht man mal wieder was so manche Analysten doch für hochintelligente Leute sind. Mir dreht es den Magen um, wenn ich soetwas lese. Was hat der Mann studiert (wenn überhaupt)? Ackerbau und Viehzucht??? "...mit kleinen Autos lasse sich kein Geld verdienen". Wahrscheinlich bringt laut Herrn Frey der Maybach den Umsatz für DaimlerChrysler.
...ich glaub es einfach nicht. Vielleicht hat ihm die Smart-Pleite das Hirn weggeblasen!!!,

Mein Tip an Herrn Frey: Nachhilfeuntericht in KLR und Marketing.

Gruß
Ed

[jeep]

Analysten sind alles Anlagebetrüger! Wer seine Kundschaft in Aktien mit unmöglicher Bewertung schickt (Telek.+Internet) und nichts mehr
von Div.Rend. und KGV hält, hat kein anderes Urteil verdient.

[BigMoney]

...wenn Schrempp sich den Fiat Konzern anlacht,
kann man DCX fuer die naechsten 10 Jahre abschreiben !

[NO LIMIT]

Wie wahr, Big Money, dann gehts in den tiefsten Börsenkeller. Aber wenn nicht, dann....

ADE
NO LIMIT

[Vorstand]

Leute langsam kommt mir folgender Verdacht:

Fast alle Analysten und Banken empfehlen ja die Aktie. Bloß, wer von denen hat die Aktie auch gekauft. Mir kommt es so vor, als ob jeder Anstieg von Institutionellen zum Ausstieg genutzt wird, als ob die ahnen würden, daß irgendetwas nicht in Ordnung ist.

Die Gewinnreihen, die die angeben, können schnell nach unten korrigiert werden. Dann ist die KGV bestimmt auch nicht 1-stellig.

Daimler PR-Leute tun ja auch gar nichts um Phantasie in den Kurs zu bringen! Es reicht, wenn die z.B. ab und zu veröffentlichen, daß sie DEBIS und DASA an die Börse bringen etc. oder daß das Ergebnisziel fürs Jahr 2000 aufgrund der Auftragsbücher höchstwahrscheinlich erfüllt ja sogar übertroffen wird.

Die tun aber gar nichts !!!

Was haltet ihr davon?

Vorstand

[Ed24]

...was redet Ihr ???

Habt Ihr eigentlich ein Ahnung was alles zu FIAT gehört und was Schrempp vorhat??? Er kauft sich einfach einen großen Markt dazu. Wer die Loyalität der Italiener zu ihren eigenen Autos kennt, der weiß wie schwer es ist denen ein deutsches Auto zu verkaufen. Da es Schrempp genauso machen wird wie Piech (Plattformbau) merken die Italiener garnicht, daß ihr Alfa eigentlich ein abgespeckter Mercedes oder Chrysler ist. Denkt doch mal nach !!! Eine hohe Losgröße ist heutzutage Gold wert.

Gruß
Ed

[Berta]

FIAT

Wenn Fiat und Daimler fusionieren/beteiligen u.ä., dann ist das m.E. ein Gewinn für den Konzern ... und somit auch bald für die Aktionäre.
Es können sich nun mal nicht alle ein 10 Liter Auto leisten, die Edel A-Klasse ist für Otto-Normalfahrer auch etwas heftig im Preis.
Insofern kann ich es mir sehr gut vorstellen, daß Daimler und Fiat (oder meinetwegen auch Peugeot oder ein Japaner) sehr gut für den Umsatz/Gewinn ist.

Dagegen spricht, daß Daimler dann nicht mehr eine exclusive Edelmarke für betuchte Leute ist, ... daß ist sie aber seit der Fusion mit den Ami-Schlitten eh nicht mehr.
Was sehr wenig angesprochen wird, ist die Entwicklung der Brennstoffzellen-Technik bei Daimler. (Stichwort Null-Emissions-Auto Quoten-Vorgabe der Ami´s).

Ansonsten ist im Automobilsektor -wie auch anderswo- big=beautiful, also laßt Jürgen mal machen.

Gruß Berta

[nebenbei]

Daimler Vorstand gibt in Bericht gegenüber SZ zu verstehen, dass auf Pressekonferenz am 28.2 Gewinnprognose bei weitem übertroffen wird.

Gruß
nebenbei

[schmidtwerner]

Die Brennstoffzelle wird in der näheren Zukunft eine sehr lukrative Energiequelle werden. DaimlerChrysler arbeitet da sehr eng mit der Firma Ballard Power (WKN 890704) zusammen. Die Kanadier haben bis jetzt die kleinste Brennstoffzelle mit der größten Leistung entwickelt. In Detroit wurde darauf hingewiesen, daß man ab dem Jahr 2001 großserienreif wäre. Schon jetzt fahren NeBusse und NeCars in Kanada herum. DaimlerChrysler plant den ersten Einsatz in einem A-Klasse-Wagen. Der Brennstoffzellen-Wettbewerb ist noch nicht so weit.

Schmidt & Werner

[BigMoney]

Die Meldungen sind fuer den A... !

Was zaehlt ist der Kurs und die Tendenz,
und da sieht es im Moment mehr als bescheiden aus.
Interessant wird es wenn die 65 unterschritten werden.

[obo]

Kann mir vielleicht einer was zu dcx und der DASA sagen
Glaube langfriestieg an dcx

[BigMoney]

Hallo obo,

finger weg von DCX, solange der Schrottsammler Schrempp
am Machen ist (eben der grosse Macher), wird die Ergebnissteigerung
sich in Grenzen halten.
Das ist das was zur Zeit zaehlt, deshalb nuetzen auch die Kurse bis
17:30 absolut nichts da anschliessend in den Staaten das Papier
DCX massiv geshortet wird.

Vergiss den Einstieg solange sich noch kein Boden gebildet hat.
62, 58 und 52 Euro sind allemal drin.
Die Indizes DJ und DAX sind auf absoluten Hoechststaenden,
was meinst Du was passiert wenn der Dow und der DAX einen
Schwaecheanfall erleiden.

Kauf Dich lieber in Japan ein !

Viele Gruesse

[E_Trader]

An Big Money,

so ein Müll habe ich selten erlebt !!

Fakt ist !! Am 28.02.00 kommen BIG News weil ich auch selber in diesem Laden tätig bin. Kleiner Tip : Jede Sparte muß 16,5 % Gewinn bringen. !!

Freundlichst

E_Tr@der

[Flipi]

Habe mir heute auch Optionsscheine mit der WKN 839880 ins Depot gelegt
zu 1,50 . Da Daimler Chrysler in nächster Zeit steigt , steigt auch der O. Schein . Schaut selber .

[NO LIMIT]

Hallo obo,

Das was Dir Big Money hier unterjubeln will ist völliger Unsinn. Vor 1- 2 Wochen dachte ich auch noch , das wir vielleicht noch die 64€ oder darunter sehen. Ich glaube wenn Du einsteigen willst, dann tue es jetzt! Event. sehen wir noch mal die 65€ aber eher wird es nach oben gehen. Egal ob 64€ oder 68€, nur wenn es ab geht dann ganz schnell auf 71€ und mehr. Auch ich besitze Insider Wissen. Lass dDir gesagt sein am 28.02.00 haben wir einen Kurs über 75€ und zur HV über 84€. Schau Dir doch mal die Komentare von Big Money an, nur immer herunterreden, schlecht machen , der Typ hat keine Ahnung!

ADE
NO LIMIT

[NO LIMIT]

Nachtrag
Die Fondsgesellschaften fangen wieder an richtig zu kaufen!!!

ADE
NO LIMIT

[BigMoney]

Auf den 28.02 bin ich jetzt schon gespannt !

Wenn, Du E-Trader, in dem LAden taetig bist, dann frage
doch mal die damen und Herren von der Investors Relation Abteilung
ob die was anderes tun als den ganzen Tag Kaffe trinken und
Zeitung lesen bzw. surfen .....


Viele Gruesse

[kevinhomealone]

Hallo,

besucht doch mal das Daimler Forum von Handelstag.de

http://www.handelstag.de

Gruss,
Andy

[Arton]

Die faire Bewertung von DaimlerChrysler liegt momentan bei 77 Euro, d.h. klare Unterbewertung. Momentan will DCX niemand haben; gut so, dann kann man noch günstig einsteigen. Betrachtet man die gesamte Börse, dann kann man nur von Wahnsinn und wirklich "geänderter Anlegermentalität" sprechen! Bald wird auch Geld in den Rest der Dax-Titel, ausser Siemens, Mannesmann, Telekom und SAP fließen.
Wenn die EADS erst mal steht, und den Analysten klar wird, dass DaimlerChrysler über die DASA 30% hält, wird ein neues, wieteres Argument zum Kauf in den Medien auftauchen.

Selbst mit O-Scheinen kann man noch beruhigt schlafen! 831252

VIEL SPASS BEIM SPEKULIEREN.

[Salem]

Es gibt für ganz freudige Spekulanten einen Call auf 100 von der Deutschen Genossenschaftsbank mit Laufzeit 6/00 (14.Juni 2000) WKN 834551. Der fiel seit Beginn des Jahres von 0.10 Euro auf heute 0.01 Euro. Bei einem wirklich erwarteten Kursziel von 100 Euro für die erste Jahreshälfte wäre das doch die optimale Anlage, oder wer hat Angst vor einer Baisse im ersten Halbjahr 2000 in der Automobilbranche !!!

[BigMoney]

Daimler die Lachnummer !

Heute immerhin fester mit 67,10 nach 67,07 ....

Den Boersenkuirs von der geliebten DCX sollte bei Euronews
mit dem Untertitel NoComment gezeigt werden !

Weiterso Herr Schrempp

[BigMoney]

Frage !

Wer kauft diesen Schrempp - Schrott bei 67 ?????


Ubrigends soll die Boersenaufsicht in den USA
eine Klage gegen die Daimler Chrysler Uebernahme vorbereiten.
In quote.yahoo.com unter Messages gefunden.

Evtl. ist das das Begraebnis von Schrempp.
Waere fuer alle DaimlerChrysler geschaedigten auf jeden Fall
von Vorteil.

[trader3000]

Leute seht das Ganze doch mal so:

Vor zwei Jahren wollte auch keiner Siemens haben!!!

Außerdem werden die bei DCX gut daran tun den Kurs nicht zu pushen,
da derzeit der Kurs für die neuen Aktienoptionen festgelegt wird...
...denkt mal drüber nach....

[BigMoney]

Wie lange wird denn noch der Kurs fuer die Aktenoptionen
festgelegt ?

Was mir zu denken gebe wuerde, gesetzt der Fall ich haette noch
den runtergekommenen Daimler Schrott, bei einem +180 beim DAX
faellt DCX unter 67 !

Aber im wesentlichen interessieren mich zwei Dinge !
1. Was wird am 28.02 verkuendet (vielleicht Verkauf von Chrysler,
oder Schrempp`s Ruecktritt oder Uebernahme von Fiat ?

2. Wie lange laeuft das Festlegen des Kurses fuer die
Aktienoptionen ?

[potter]

Vielleicht sollten man im Hause Daimler mal intensiv über den Verkauf von Autos über`s Internet nachdenken (z.B. `www.buy-s-klasse.com`) - eine Bewertung mit dem 10 - 20 fachen des für 2001 geplanten Umsatzes sollte den Kurs entsprechend explodieren lassen.

Weiterhin fröhliches Halten.

[BigMoney]

Hallo !

Heute hat DCX den gesamten Markt outperformt !
Ich bin begeistert die 66 falen auch noch.
Dann kommen die 65, 60, 58

Nach ie vor bin ich auf den 28.02 sehr gespannt.
Koennte mir vorstellen, nach der Pleite mit dem transrapid,
dass sich daimler von Adtranz trennt.
Das naechste waere eine Boesenankuendigung des Bereichs DASA.

Leute, wer ausser mirhaelt eigntlcih noch einen ganzen
Sack voller Puts ?

[1000kV]

the trend is your friend!!!
daimler is not the trend!

strom ist gelb!?

[BigMoney]

An Potter !

Laut unbestaetigten Berichten aus dem Hause Daimler
schafft es zur Zeit der Chef des Hauses nicht seinen
PC anzuwerfen. Hat ja keine Kurbel ....

[BigMoney]

Hey 1000kv,

stehst Du auch so unter Strom und hast Dich mit Pus
eingedeckt. Ich glaube ich werde noch Millionaer.
Das erste mal das ich mit Puts richtig Geld verdiene.

Wann kommt denn wieder der nette alte Benz Fahrer
Bernecker zur Teleboerse ?
Ich hoffe Er empfiehlt noch einmal DCX,
dann sehen wir bald die 50

Schoenen Abend noch

[BigMoney]

Wahnsinn, bis zum 31.03 wollen sich untzer anderem
die DWS komplett aus DCX zurueckziehen.
D.h. da stehen Ganze Pakete zum Verkauf an.

Wahrscheinlich fangen schon die FondsMAnager das kotzen an,
wenn sie an Daimler denken.

[messias]

auch wenn du der größte putholder von DCX bist, mußt du das niveau
nicht so stark sinken lassen.

[Salem]

An BigMoney,

Fundamental gesehen gäbe es eigentlich nicht mal Streifen am Horizont für ein Absacken des DCX-Kurses, da die Zahlen für die Branche überdurchschnittlich gut sind. Wenn man sich die Zahlen und Kursverläufe der anderen dt. Automobilhersteller anschaut ist DCX einfach mit im Trend der Branche gefangen (Bestes Bsp: Volkswagen von 60 auf 45 in 5 Monaten). Und da spricht keiner von großartigem Untergang. Die Branche hat einfach die Scheiße an den Fingern. Absatzprognosen sehen nicht erfreulich aus usw.. Von daher nicht so pessimistisch, da DCX der einzige Wert der Branche ist, der nach oben gehen kann (und auch wird (besser für mein Paket))

[Berta]

Ceep cool,
DCX kommen wieder, die Börse ist keine Einbahnstraße,
bigMoney, verkaufe jetzt Deine Puts, in zwei Wochen wirst Du es sonst bitter bereuen.
Meine Call´s kriegst Du aber nicht ...
Gruß Berta

[BigMoney]

Hallo Berta,

solange der Trend my Friends ist, in diesem Falle ein voellig
intakter Abwaertskanal, denke ich nicht an einen Verkauf meiner
Puts. Erst bei einem Anstieg ueber 69 wechsel ich die Seite.

Bevor Du dich aber mit den DCX Calls in das Unglueck stuerzt,
setze Dir wenigstens StopLoss Marken, z.B. -20% !

Viele Gruesse

[gunslinger]

wenn ich die performance von dcx betrachte kann ich leider nur feststellen, daß es ein grosser fehler war in diese aktie zu investieren.
alle optimistischen prognosen intrepretier ich mittlerweile als selbstberuhigung der entsprechenden dcx-aktieninhaber.
klar ist dcx eine langfristige anlage, aber keine gute.
ich hoffe noch immer mit einem blauen auge rauszukommen (obwohl ich selbst dieses minimalziel in den naechsten monaten nicht fuer erreichbar halte)
:-(

[Draculla]

verlier nicht die Nerven.
Warte ab bis 28.02 oder bis April.
wennes nichts passiert, dann schmeiß sie raus, wenn du natürlich verkraften kannst.

[BigMoney]

Hallo !

Heute werden die 64 getestet.
Warum ?

Fondsverkaeufe aus den Staaten sind heute angesagt.
Also weg mit dem Muell.

[BigMoney]

Hallo Dracula !

Warum ist denn nun der 28.02 der Tag ?
Und warum soll man nun den SchremppSchrott schon
bis April halten, wenn der Super Daimler Tag der
28.02. ist.
Meinst Du eigentlich dieses Jahr oder erst naechstes
Jahr ?

Viele Gruesse

[BigMoney]

und hier steht es, was alle wissen aber nicht glauben wollen:
Allerdings klaffe die Entwicklung der Dax-Werte auseinander "Wir haben eine Zwei-Klassen-Gesellschaft Siemens ist
auf Rekordniveau, während DaimlerChrysler nahe seinen Tiefstständen notiert", sagte Gries. Bei dem
Elektrotechnikkonzern sähen die Händler die grundlegenden Umwälzungen, die durch das Internet einsetzen. Die Börsianer
bewerteten die Chancen und preisten diese ein: "Was zählt, ist Wachstum und nicht der Ertrag."

Was zaehlt ist Wachstum und nicht Ertrag !!!!!!

das Wachstumsfeld be den Automobilwerten ist zur Zeit mehr als bescheiden ...

[BigMoney]

Neustrukturierung des DAX ...

Was passiert eigentlich bei einer Neugewichtung des DAX mit einer
niedrigeren Gewichtung von Daimler ?

Sehen wir dann vielleicht schon bald die 45€ ?

[BigMoney]

...Topmeldung !

Merrill Lynch und Morgan Stanley sprechen eine Verkaufsempfehlung
fuer Daimler aus !!!!

Grund geringere Wachstumsaussichten aufgrund von Chrysler ...

[gunslinger]

warum habe ich in dcx investiert?
Ich glaubte in dcx ein konservatives investment mit guter rendite gefunden zu haben, denn: KGV ist in ordnung, gewinne o.k. analystenempfehlung zum outperformer (ich frag mich nur ob diese analysten ebenfalls in dcx investiert sind).

Dazu kommen noch durchaus positive meldungen wie die hier im board geposteten (HV, 28.02.2000 (was immer da auch passieren mag) und die tatsache, daß es ja eigentlich nicht noch tiefer gehen kann und daß die investoren sich wieder dcx zuwenden, wenn denn demnaechst die technologieblase platzt (nur sind bis dahin alle reich die in diesen sektor investiert haben waehrend dcx um weitere x% nachgegeben hat).

Dennoch faellt der kurs auch wenn es mit dem dax nach oben geht. Der grund dafuer liegt wohl in der tatsache begruendet daß sich mit anderen aktien (internet, pharma, technologie, telekommunikation [die telekom steigt und steigt trotz miserabler ergebnisse]) tatsaechlich eine wertsteigerung erzielen laesst die mit dcx einfach nicht moeglich ist, da niemand zukunft mit dcx gleichsetzt.

aus diesem grund glaube ich nicht mehr an die wundersame auferstehung von dcx. Was in alles in der welt sollte die phantasie der investoren befluegeln, wo bleiben die fondsgesellschaften die in den wert anlegen ? Eine fusion mit einem anderen automobilbauer mag ja interessant sein aber ein neues produkt entsteht damit noch lange nicht.
Ich bin daher fuer die zukunft wirklich pessimistisch, da kann auch der vorstand nicht viel machen.
Leider befuerchte ich sogar, daß die annahme, dcx koenne nicht weiter fallen, nichts anderes ist , als das beruehmte pfeifen im walde. Warum sollte dcx nicht weiter fallen? Wenn es wirklich zu einer konsolidierung der maerkte kommt, warum sollte dann jemand dcx kaufen?

[BigMoney]

Und noch ein Hammer fuer alle Daimler Optimisten,
nachdem die Steuerreform durch ist, kann die Deutsche Bank
etc. endlich Ihre Daimler auf dne MArkt schuetten.

Kurse von weit unter 50 werden wir dann bald sehen !

[BigMoney]

Hallo Gunslinger !

Warum bist Du denn noch so unentschlossen und bleibst bei
DCX investiert ?
Verkaufe lieber den Schrempp Schrott und teige dann
bei Infineon ein.
Lohnt sich betimmt !

Uebrigends die sagenhafte Ankuendigung am 28.02
wird sein, das DCX eigene Aktien zurueckkauft.

Das wird eine kurzfritige Erholung bis 70 bringen mehr aber nicht !

[deep]

Hallo Big Money,

ist ja gut mit deinem haß auf Daimler, aber wo steht das
mit Merill und Morgan????????????????????????????

Für eine Antwort wäre ich sehr dankbar.



MfG

[BigMoney]

das ist zur Zeit noch TopSecret ....

Aber sieh Dir das Fiasko mal an:
http://biz.yahoo.com/prnews/000209/mi_dcx_chi_1.html

Wenn du bedenkst das nur noch 1/8 bsi zum absoluten Low
fehlen !

Mir wuerde, wenn ich daimler noch haette, der Arsch auf Grundeis
gehen !

Kannst Du dir vorstellen was passiert wenn in den Staaten
die 64 $ nicht halten ?

[BigMoney]

DCX in NYSE auf absolutem 52W Tief !

Zur Zeit 64,375 !!!!

Das ist wahrscheinlich erst der Anfang. Mich hat gerade
ein guter alter Bekannter von der WallStreet angerufen.
Die Jungs da sind wirklich genial, woertlich:
" Uns ist es hier scheiss egal was Ihr fuer einen
Kurs in Frankfurt macht. Wir wollen den Kurs bei 45$ !!!!"

Mehr darf ich dazu leider nicht sagen !

In Bezug auf den 28.02. sind die Zahlen schon durch.
Nichts besonderes !

[isny]

Bin heute ausgestiegen.
DCX, Der Wert hat mir leider keine Freude bereitet.
Höchststände beim Dax und Low bei Daimler ???
Da steig ich lieber wieder bei 45 ein. ;-)

An alle die noch drin sind, Viel Glueck

[BigMoney]

Hallo isny !

Herzlichen Glueckwunsch zu diesem Entschluss.
Halte Dein Pulver trocken, und beteilige Dich an
der Zeichnung von Infineon.

Viel Erfolg

P.S.: Wenn Du mal sehen moechtest wie richtig Du mit Deinem Ausstieg
liegst, sieh Dir mal den LiveChart von DCX an unter:
www.quote.com
Dann livecharts anklicken und dcx als Symbol eingeben ....

[kleinsparer]

DCX ist nicht unter-, sondern überbewertet. Das Kerngeschäft
ist der Automobilbau, und da muß man DCX mit den beiden
Hauptkonkurrenten in den USA vergleich. Dazu reicht das KGV
als Kriterium völlig aus, den Wachstumsphantasie gibt es in
dieser Branche nicht mehr. Also hier die aktuellen PE ratios:

F: 8,2
GM: 8,6
DCX: 10,8

Da ist also noch locker ein Potential von 20 Prozent nach
unten, denn für DCX werden die Kurs in New York gemacht, nach
genau den Kriterien, die ich hier genannt habe.

[RH2]

Hallo Kleinsparer,
an deinem Beitrag ist eigentlich gar nichts richtig.
Weder ist DCX mit Ford oder GM vergleichbar, da zumindest Daimler "high-end"-Produkte verkauft und DCX ja auch über Töchter wie die DASA verfügt, deren Börsengang alleine einen ordentlichen Aufschlag rechtfertigen würde. Nach deiner Theorie hätte auch BMW (KGV 2001 ca. 17) noch ein Korrekturpotential von ca. 50%.
Und die Kurse werden auch nicht in den USA gemacht. Dieses Gerücht taucht auch bei anderen Aktien immer wieder auf. Bei DCX werden ca. 5x soviele Aktien in Deutschland gehandelt wie in den USA.
Nichtsdestotrotz ist die Entwicklung bei DCX "beunruhigend" - zumal ich zwei Calls besitze, davon einen mit Laufzeit MItte April 2000!
rh2

[sokratess]

Gruss an alle DCX-Leidenden,
ich selbst hab schon seit fast zwei Jahren welche und bin man höre und staune 13% im Minus damit. Und das bei der DAX-Performance.
Ich erwarte auch dieses Jahr nicht allzuviel von der Aktie, egal wie unterbewertet auch ist. Autos haben einfach kein Sexappeal zur Zeit.
Ich halte die Aktie nur noch aus sentimentalen Gründen.
Viel Glück trotzdem
Sokratess

[jeep]

Also hier mal an alle, Gehirn einschalten und mal logisch denken!
Sprüche wie, Wachstum ist wichtiger als Ertrag = Schwachsinn, da ist
wohl einer von der Internetpsychose befallen. Superaktie DCX mit
einstelligen KGV und 2001 auch wieder Superergebnissen ist ein Kauf.
Trotzdem sollte man als Investor immer Geduld haben. Weiterhin sollte
man auch mal die Kolumnen von Bernd Niquet lesen, das geht runter wie
Medizin. Wer noch an übertriebene Wachstumsphantasien glaubt ist selber Schuld, bei der Bewertung. Ich werde in nächster Zeit in einstellige Dividendenwerte gehen, auch aus der Automobil-und Zulieferbranche. Bin damit in den letzten Wochen
gut gefahren, z.B. Jenoptik, Gontard&Metallbank. Weiterhin denke ich
darüber nach meine Investments in Aktien etwas abzubauen, weil Zinsen in USA über 6%, das ist geschenktes Geld und mich mal im Bondbereich umsehen.

[BigMoney]

Hallo Jeep,

Du sagst es "Gehirn einschalten...", das solltest Du wirklich tun.
Sieh Dir heute mal bitte die DOW und die NASDAQ Werte an.
Und entschuildige, dafuer brauche ich die gequirlte Schei..
von einem Bernd N. mir nicht anzutun.
Fakt ist DCX ist in den USA heute bei 64 $ gelandet.
Ich bin sicher das wenn Du heute Dein gesmates Vermoegen auf Werte
verteilst wie Intel, Cisco, Lucent, Worldcom und SUN in einem Jahrt
wesentlich besser dastehst als mit DCX etc.

Also schalt mal ein !

P.S.: Glueckwunsch an den Kapitalvernichter Schrempp, Sie haben ein 52 WochenTief in den USA geschafft !

[BigMoney]

Hallo Berta,

ich hoffe Du lernst aus Deinen Fehlern. Ich kann Dir jetzt schon verraten das wir diese Woche ! noch die 58 bei DCX sehen werden.

Das Ganze wird solange weiter gehen bis der Versager Schrempp
endlich das Handtuch wirft.

[Berta]

Hi BigMoney,
will hoffen, daß Du nicht recht hast, ansonsten gehe ich bei 64€ raus, falls dann noch jemand meine Calls haben will.
Aber auch dieser eventuelle Totalverlust läßt mein Depot noch im grünen Bereich, hatte mit anderen Aktien mehr Glück.
Gruß Berta

[BigMoney]

Hallo Berta !

Ichhabe inzwischen gut 20 Jahre Boersenerfahrung auf dem Puckel.
Glaube mir, wenn der Markt der Meinung ist Automobilweret sind out
dann Finger weg.
Du wirst die naechsten Tage erleben, dass die Hightechs und Telekomwerte sicherlich prozentual mehr verleiren als Daimler.
Das enttscheidende ist, das genau diese Werte nach der Korrektur
auch wieder die Favoriten sein werden.
2 Papiere kann ich Dir im Moment empfehlen,
TrendMicro und NichiiGakkan.
TrendMicro wuerde ich bevorzugen, da die Aktie auf der Einkaufsliste
vieler Fondsgesellschaften stehen.
Was machen die ? Die entwickeln Antivirensoftware ...

Viele Gruesse und Finger weg von Daimler !

[Berta]

Danke für den Tip BigMoney,
werde die Papiere gleich mal checken.
Antiviren-Software ist brandheiß, ich wollte eigentlich Biodata zeichnen, da arbeitet ein Freund von mir, habe mich lange mit ihm unterhalten und bin ganz positiv für die Firma.
Mal sehen,
Gruß Berta

[jeep]

Hallo BigMoney, vielleicht habe ich ja eine Denkhemmung und ich muß
ehrlich zugeben den Technologietrend verpasst zu haben. Vor etwa einem
Jahr habe ich in meinem Börsenklub Softbank empfohlen für 63,--Euro, habe damals selber nicht gekauft weil mir der Wert zu teuer war.
Allerdings sollte man bei DCX nicht in Panik verfallen, denn die sind
zur Zeit einfach zu billig. So was nennt man doch eigentlich antizy-
klisches Investieren. Weiterhin sollte man nicht nur Phantasie im Depot haben, denn die ist lt. Bernd N. schon bis zum Jahr 2525 gut be-
zahlt. Auch die von Dir angeführten grundsoliden HighTechs sind jetzt
gut bezahlt und haben ihre Risiken über die Zeit.

[aikhoch]

Hallo,

habe heute 839880 (ein Call bis 15.6.01) gekauft. Denke bis dahin ist Kursziel mind. 80EUR.

Und das ganze noch steuerfrei.


ciao Aik

[oesiele]

Ein Wort zum Thema antizyklisch kaufen.

Ende 98 hab ich Siemens gekauft (unter 100 DM). Kein Schwein wollte die Aktie. Uncooler bluechip.
In geistiger Umnachtung und mangelnder Geduld habe ich zu früh verkauft. Keine 1 1/2 Jahre später sind sie 150+ E wert.

Das passiert mir bei DCX nicht. Sicher ist, dass Automobilwerte gerade nicht im Trend sind. DCX mergerbedingt schon garnicht.
Die hartnäckige Unterstützung bei 65 E zeigt aber, dass man sie kaum billiger kaufen kann.

Ich bin mal gespannt wo DCX in einem Jahr liegt. 100+E ist aber nicht unrealistisch.

CU
oesiele

[BigMoney]

Hallo Berta !

Ich hoffe Du hattest das Glueck noch ein paar TrendMicros
guentsig zu ergattern.
Die gingen heute Morgen sehr fest in Japan aus dem Markt
und 2. geht in den Staaten richtig die Post ab.

? Was machte Daimler heute ?

P.S:http://quote.yahoo.co.jp/q?s=6702.T+6504.T+6971.T+6764.T+830…
TrendMicro ist die 4704

[NO LIMIT]

Derjenige der bei diesen Kursen verkauft, d.h. bei kursen unter 70€, der kann doch nicht mehr ganz klar denken. Derjenige will nur zocken und lässt sich von solchen Typen wie "Big Money" und anderen Verlieren völlig falsch beeinflußen. Leute Daimler ist der absolute Wert im Dax der nächsten 4 Monate. "Big Money" verdient an jedem Pünktchen wo es nach unten geht. Er redet deshalb den Wert nach unten. Die Looser die Ihm folgen und jetzt verkaufen werden in wenigen Tagen bereut haben diesen völlig irrsinnigen Schritt getan zu haben. Ich bleibe dabei, ***** bis zur HV mit Dividende mind. 88€.******.

ADE
NO LIMIT

[yannic]

hey no limit

du hast vollkommen recht!!!

jeder mensch der gesunden Menschenverstand hat
muß den Wert von DCX einzuschätzen wissen

und in vier monaten sehen wir mit Sicherheit
die von dir anvisierten 88 Euro - mindestens

wenn die Blase am NM platzt werden die soliden
noch nicht gelaufenen Werte - vor allen Dingen
hinsichtlich Dividende wieder in den Blickpunkt
des Anlegers rücken

und da gehört DCX in jedes Depot
ich kann mich noch gut an Anfang letztes Jahr
erinnern

jeder analyst hat DCX mit Lob überschüttet
mit kurszielen von weit über 100 Euro
eingeschätzt

der wind wird bald drehen und DCX geht ab
durch die Decke

ich frage mich sowieso bei dem ganzen B2B
Gerede bezüglich NM-Werten

wie wird DCX bewertet, wenn es in diesem
Bereich eine führende Firma übernehmen würde

Das Kleingeld dazu hätten die ja mit Sicherheit

würde man dann plötzlich sagen
jetzt hat DCX B2B-Phantasie und müssen
doppelt so hoch bewertet sein

so läuft das doch heute
irgendeine kleine Klitsche wird doch im Verhältnis
zu solchen Globalplayer wie DCX totat überbewertet

das ist doch nicht mehr normal!!

gruß
yannic

[BigMoney]

Der Wandel der Zeit ....

Ihr geht immer von einem platzen der Blase aus.
Sicherlich wird es eine Reaktion geben, nur wenn ein schon eher
konservativer Boerrsenberater wie Herr Bernecker von der Aktienboerse
von hoechstens 10% im Nasdaq ausgeht, wird im NM-Sektor vielleicht 20%
ausmachen, ist das fuer mich kein platzen.
Obwohl Herr Bernecker auch in seinem aktuellen Brief die
Automobile empfiehlt (da so billig wie noch nie!) empfiehlt
nach wie vor ausgewaehlte Hightechs.

Jeder ist seinens Glueckes Schmied !
Jeder sollte selbst fuer sich entscheiden wie er seiner Meinung nach das meiste Geld an der Boerse machen kann. (verdienen ist ein falscher ausdruck!)
Ich hatet Daimler ueber 3 Jahre und habe es den Fonds nachgemacht,
raus mit den Underperformern.
Wenn Ihr von 88 in 4 Monaten ausgeht und davon ueberzeugt seit,
dann koenntet Ihr eigentlich schon jetzt kuendigen.
Dann nehmt Ihr einen Kredit auf und kauft Euch fuer 70% die Aktien und der Rest in hochspekulative Calls.

Viel Glueck !

[jkiffze]

hallo yannic,
muss dir vollkommen recht geben

auch ich sehe diese internetblase bald platzen....
schaut euch doch nur mal die marktkapitalisierung von yahoo
oder aol an.....

und was steckt dahinter ? an umsätzen ?
an gewinnen ????

auch ich habe einige internetwerte im depot
(cybernet, endemann, adultshop....)
aber sicher nicht langfristig....

dafür habe ich daimler, mcdonalds und nokia


seid gestern habe ich mir noch einen s-klasse-beschleuniger reingeholt
wkn 839880

gruß jk

[ulysse]

Ich glaube auch fest an den Kursanstieg. Außer mir übrigens auch ein Bankhausinhaber (Handelsblatt, 9.2.), der mittelfristig eine Verdopplung des Kurses erwartet. Aber ich frage mich wirklich, auf welche Initialzündung bei diesen Aussichten und der gegebenen Substanz die Börse wartet, vielleicht auf den nächsten Fusionspartner oder den Lieferanten der Smart-Plattform????

[weissherbst]

Servus an alle Daimlers,
sitze auch auf einem Haufen Calls, und bekomme den Frust, aber an sich sehe ich die Lage genauso wie Ihr, beim Crash am neuen Markt (kommt, da bin ich mir sicher) wird die ganze Kohle in DCX gesteckt.
Folgerung müßte ja eigentlich sein nicht Daimler Call sondern Neuer Markt Putt.
Wer teilt meine Meinung ????

[Berta]

Habe mich heute von meinen DCX-Call´s verabschiedet (mit leichtem Gewinn), wenn meine NeuerMarkt-Scheine weiter so gut laufen, kann ich mir den Daimler bald in echt holen...
Ansonsten denke ich nach wie vor, daß DCX wieder steigen wird, aber was sind schon 10 oder 20 % in einem Jahr-würde ich eher meiner Oma emfehlen - ?
Gruß Berta

[der_Schaefer]

Lieber BigMoney

Ich verfolge Deine Beitraege nun schon set laengerem und sorry but ich kann es nicht mehr mit anhoeren.

Du sagst Du hast 20 Jahre Boersenerfahrung, Du sagst Du hast "Freunde" an Wallstreet, Du sagst Wachstum ist besser als Ertrag, Du sagst HighTech is the way to go.

Fact ist, dass ich von Dir an Wallstreet noch nichts gehoert habe.
Fact ist, dass Du despite long experience KEINE AHNUNG zu haben scheinst sonst wuerdest Du nicht andauernd irgendwelches Gelabere von anderen zitieren und so unqualifiziert daherreden.
Fact ist, dass Intel hoeher bewertet ist als total PC sales in 1999.
Fact ist, dass das einzige was bei I-Net Werten zu wachsen scheint ist der Verlust.
Fact ist, dass es Leute wie Dich schon immer gab und auch immer geben wird. Schon so oft haben Investors von "New Economy" geredet und die Bubble ist trotzdem geplatzt.
Fact ist, dass highTech im Moment sehr profitable ist aber auch SEHR RISKANT. Nur ein risikobewuster und momentum Speculator sollte in diese Werte (jetzt noch) einsteigen.

Mich wuerde interessieren, woher Du Deine Kursziele fuer DCX nimmst. Fundamentale Analyse? Sicher nicht, da sie ziemlich aus der Luft gegriffen scheinen. Wahrscheinlich machst Du eine Price/Sales ratio Analysis wie bei den I-Net Werten, oder noch wahrscheinlicher kaufst Du nur das was alle kaufen und was einen tollen Namen hat.

Schon allein die Dividende von DCX justified einen Kurs von ueber 70. As a result of "exuberance" kann der Kurs kurzfristig natuerlich noch etwas nachgeben. langfistig aber setzt sich immer Qualitaet durch.

So long buddy


Der_Scaefer

[ruggi]

Gibt´s Deinen Rügetext auch in Deutsch?

[BigMoney]

Hallo grosser Scaefer,

ich bin sicherlich nur ein ganaz ganz kleiner Fisch.
Aber Du musst trotz Deiner wahrscheinlich 1a Anlaysen zugeben
dass eine lucentTechnologies auf Sicht von 1 - 2 Jahren
DCX um Laengen schlagen wird.

Betrachte Dir heute nur mal die Zahlen der KFZ-Neuzulassungen,
that`s also a Fact..... !

So long grosser Meister

[konn]

Hallo ihr Daimlers,
zurzeit ist daimler zwar schwach auf der Brust,
aber die kommen schneller als BMW oder VW wieder
nach oben.
konn

[BigMoney]

An den grossen Scaefer,

DCX heute 63,875 $

....soviel zur geplatzten Blase !

Und da Du so auf Facts stehst:
Japanese automakers penetrating U.S. truck market
By Michael Ellis

DETROIT, Feb 11 (Reuters) - Despite strong U.S. light truck sales in January, U.S. automakers saw their inventories of pickups, sport utility vehicles and vans inflate, perhaps the first sign that Japanese rivals are making serious inroads into the highly profitable segments, analysts said.

While U.S. light truck sales rose 6.9 percent in January, Japanese manufacturers recorded a 31.6 percent jump in sales in an area where the U.S. manufacturers have about an 80 percent share.

General Motors Corp. (NYSE:GM - news) was the only one of Detroit`s traditional Big Three manufacturers that recorded higher light truck sales in January -- a 17.9 percent rise over January 1999, when it was ramping up production of its hot-selling Chevrolet Silverado and GMC Sierra full-size pickups.

Light truck sales at Ford Motor Co. (NYSE:F - news) fell 3 percent and DaimlerChrysler AG`s (NYSECX - news) U.S. brands recorded a 6 percent drop in January. However, both companies recorded very strong truck sales in the year-ago period.

So long Big Brother !

[CyberJack]

Big Money,

Du magst vielleicht an kleine grüne Männchen glauben, aber Du meinst doch nicht im Ernst, einen Wert wie DCX auch nur 1% nach unten treiben zu können???

Laß einfach Deine unqualifizierten Kommentare, es weiß mittlerweile eh jeder, daß die Autobranche z.Z. nicht der Liebling der Börse ist...

Cyber

[Eddy16]

Hallo!
Am Montag werden wir hoffentlich eine anhaltenede Korrerktur am NEMAX sehen was der Daimler Aktie sicherlich nicht schaden wird! Auch fliegt endlich Mannesmann aus dem DAX! Jetzt wird mehr Breite in den Markt kommen denn die andauernde Hausse, die wir gerade beobachten ist nur auf den Werten von Mannesmann Siemens und SAP aufgebaut. Siemens und SAP können den DAX nicht auf 8000 tragen und deshalb müssen die Investoren umschichten wie z.B auf Autos ..Chemie..Machinenbau.. meiner Meinung nach Linde ein absoluter Kauf sowie VW und natürlich Daimler wobei ich denke das DCX einduetig die bessere Aktie ist!

Eddy

[J.Profit]

BigMoney kommt mir doch schwer bekannt vor.
Achja aus diversen Telegate Threads

Also Telegate steht heute bei 136€
Danke BigSchwätzer für deine weisen Worte.
Wollen wir mal hoffen das deine DCX Prognos genauso falsch ist

JP


von BigMoney, 21.06.99 11:28:29 232502
Hallo Ihr Flaschen !

Habt Ihr endlich verkauft ????

Inzwischen ist der Kurs unter 30 €.

Ich verspreche Euch eins, das ist erst der Anfang !

Also anschnallen und abkotzen, bzw. schnell noch verkaufen !!!!!!!

Mehr kann ich leider nicht fuer Euch arme Kleinstanleger tun.
Schafe sind zum schlachten da, und werden geschlachtet .....




von BigMoney, 21.06.99 17:29:52 232503
Hallo !

Was ist denn los mit Euch Träumern ?

Es kommen ja gar keine Statements mehr ....

Fuer heute war das Ganze ja nicht schlecht -5 % bei einer ansonsten
guten Boerse. Geht doch !




von dagut, 21.06.99 18:45:13 232504
bigmoney!
ein ziemlich ungebildeter umgangston für einen "großanleger". du bist sicher, daß du nicht einfach nur ein BigIdiot bist?





von BigMoney, 21.06.99 20:13:08 232505
Hallo dagut !

Was beschwerst Du dich ueber den Umgangston ?
Bist Du etwa so ein gepgflegter Politiker oder noch schlimmer Beamter ?

Du musst Dir ueber eins im klaren sein, an der Boerse ist es nicht
wie in der Oper sondern wie in Waterloo.
Es ist jeden Tag Krieg !

Wenn ich Dich als Kleinanleger getroffen (beleidigt) habe, es tut mir leid !

[NO LIMIT]

Großer Schwätzer. Big Money hat trotz 20 jähriger Börsenerfahrung oder besser gesagt 20 Jahre " BLA,BLA " keine Ahnung. Wirklich 0,0.

Großer Big Money tue uns den gefallen und bleibe aus diesem Chat einfach jetzt und in Zukunft drausen. Solltest Du wirklich, was ich bezweifle, sachliche Komentare abgeben können, dann "OK".

Wer außer mir ist der gleichen Meinung???????????????

ADE NO LIMIT

[Simon11]

AN NO LIMIT

ALLE!!!!!!!!!

[obo]

was haltet ihr von den 4 folgenden OS ?
wer weis was uber laufzeiten der 4 ?
sonst noch interessante OS auf DCX ?
WKN 751155
839880
834551
751152
mfg
obo

[suupersnoopy]

KOS99 DAICHRYS 70
Laufzeit 19.06.01
Bezugsverhältnis: 10:1

Habe zu 1,12 gekauft und hoffe auf steigenden Kurs, gerne in absehbarer Zeit!!
Morgen ist eine Pressekonferenz von Daimler Chrysler.
Hoffentlich gibt`s gute Nachrichten! Wenn die Aktie nicht bald
steigt, werde ich den Schein demnächst verkaufen.
Wer hat eine Meinung zu Daimler Chrysler?

[suupersnoopy]

ganz vergessen: meine Angaben beziehen sich auf
WKN 751155

[BigMoney]

NoComment ....

TrendMicro 289,- (+17)
DaimlerChr. 65,80 (-0,20)

[GenerationX]

Ja, klar!

Oder so:
DCX +1.08%
YHOO -6.7%

Nimm halt einfach zwei Werte, welche dir gefallen!
Passt schon!

[J.Profit]

EADS - Milliardenerlös aus Börsengang

Amsterdam, 14. Feb (Reuters) - Die neu entstehende European Aeronautic Defence and Space Company (EADS) sieht sich auf gutem Weg, bis Ende Juni an die Börse gehen zu können. Aus der Ausgabe von 34,5 Prozent der Anteile rechne der aus Dasa, Casa und Aerospatiale-Matra gebildete Luft- und Raumfahrtkonzern mit einem Erlös von vier bis fünf Milliarden Euro (acht bis zehn Milliarden Mark), sagte der designierte Co-Chef Philippe Camus am Montag in Amsterdam. Der Rest fließt den Altaktionären, dem französischen Staat und DaimlerChrysler, zu. Vorstandskollege Rainer Hertrich zeigte sich optimistisch, dass die Europäische Union die Fusion innerhalb von vier bis sechs Wochen genehmigt.

Unterdessen hat die EADS das elfköpfige Führungsgremium nominiert. An dessen Struktur soll sich nach den Worten von Hertrich auch der rechtliche Aufbau des Drei-Länder-Konzerns orientieren. Mangels einheitlicher europäischer Vorschriften seien davor jedoch noch "komplexe Fragen" zu lösen, hieß es. Dennoch soll die EADS nach Hertrichs Worten "so schnell wie möglich" ins Leben gerufen werden. Der Genehmigungsantrag werde in den nächsten Tagen in Brüssel eingereicht, sagte Camus. An dem Ziel, bis Ende Juni an die Börse zu gehen, halte man fest.

Bis dahin sollen auch die laufenden Gespräche mit BAe Systems über die Umwandlung des Airbus-Konsortiums in eine rechtlich selbstständige Gesellschaft unter EADS-Führung abgeschlossen sein. Er sei optimistisch, dass man sich mit dem Minderheitseigner bis dahin einigen werde, sagte Hertrich. Camus äußerte die Hoffnung, dass BAe Systems ihre Airbus-Beteiligung von 20 Prozent behält. Einen Beitritt der früheren British Aerospace zur EADS selbst schloss er dagegen aus. Auch ein separater Börsengang der so genannten Airbus Integrated Company (AIC) sei nicht geplant.<AERO.PA>

Der Schritt der EADS an die Börse soll unter gemeinsamer Führung der Deutschen Bank und ABN Amro zunächst nur in Frankfurt und Paris stattfinden, die Börsen in Amsterdam und Madrid könnten in einem zweiten Schritt hinzu kommen. Auch ein Börsengang in New York sei denkbar, hieß es.

Als einziger der fünf Geschäftsbereiche der EADS wird die Airbus-Division mit zwei Managern im Executive Committee vertreten sein. Noel Forgeard, dem Chef des Airbus-Konsortiums, wird der Chef der deutschen Airbus GmbH und Dasa-Vorstand Gustav Humbert als Chief Operating Officer (COO) beigeordnet. Bedenken von britischer Seite, die Doppelfunktion Forgeards als Chef des Konsortiums und Vorstandsmitglied bei der EADS könnte zu Interessenkollisionen führen, wies Hertrich zurück. Das sei kein Hinderungsgrund für eine Berufung des Franzosen.

Finanzchef der EADS wird, wie bereits vorab verlautet war, der jüngst zum Finanzvorstand der Dasa ernannte Axel Arendt. Der Deutsche Dietmar Russell, bisher zweiter Mann bei Airbus in Toulouse, ist in dem Gremium für den Bereich Aeronautics zuständig. Von der Dasa kommt außerdem deren bisheriger Leiter Unternehmensentwicklung, Thomas Enders. Er wird bei der EADS für Verteidigungs- und zivile Systeme verantwortlich sein. Für das Schlüsselressort Strategie ist Lagardere-Manager Jean-Luc Gergorin zuständig, der damit auch für Fusionen und Zukäufe verantwortlich zeichnet. Doppelfunktionen soll es nur in den Bereichen Personal, politische Beziehungen und Integration geben.

25 der 52 Führungspositionen der EADS werden von Franzosen besetzt, 23 von Deutschen. Die spanische Casa ist mit vier Führungskräften vertreten, ihr einziges Vorstandsmitglied wird Alberto Fernandez, der zu seiner Funktion als Casa-Chef den Bereich Militärische Transportflugzeuge führt. Bei Eurocopter scheidet Patrick Gavin als Vorstandschef aus und wechselt zu Aerospatiale Matra zurück; sein Nachfolger wird Jean-Francois Bigay.

Als gemeinsame Vorstandschefs der Gesellschaft waren bereits vorher MTU-Manager Rainer Hertrich und Aerospatiale-Chef Philippe Camus nominiert worden. Das Durchschnittsalter der elf Vorstände liegt bei 49 Jahren.

axh/baz (1 Euro =

[Eddy16]

Danke J.Profit!
Endlich mal gute Nachrichten und nicht nur immer dieser BigMoney Müll!! Ich bitte, dich einen eigenen Anti-Daimlerthread zu eröffnen!!
An dem Kursziel von 85€ bis Juli halte ich weiterhin fest und empfehle dazu den OS Call 821145!
Denn das alljährliche Sommerloch, was eigentlich nur den Hightechs schadet, wird Daimler einen ordentlichen Kursanstieg beschehren!

Eddy

[GenerationX]

Na na na Eddy16,

der hat aber ein gefährlich hohes Aufgeld, also nur was für Zocker.
WKN819604 beispielsweise ist wohl etwas besser (Bezugsverhältnis 1:1!)

[GenerationX]

Na na na Eddy16,

der hat aber ein gefährlich hohes Aufgeld, also nur was für Zocker.
WKN819604 beispielsweise ist wohl etwas besser (Bezugsverhältnis 1:1!)

[kleinsparer]

Heute waren in New York alle drei großen Autowerte stark.
Wenn wir Glück haben, konzentriert sich das Fusionsfieber jetzt auf
diese Werte, dann könnte man wieder bessere Bewertungen sehen.

Am besten schnitt DCX ab (65 5/8 USD, entspricht 67 EUR), hier gibt es zusätzliche
Hoffnung, weil die Märkte darauf aufmerksam werden, daß DCX sich
aus hochprofitablen, aber nicht in die Gesamtstrategie passenden
Aktivitäten (EADS) verabschiedet und damit zusätzliche Liquidität
für Zukäufe im Automobilsektor aufbauen kann.

[mastermh]

Leider nicht geklappt!

ciao mastermh

[CommanderBerlin]

@ Niklas, Dr No

Warum denn nicht 150 E, Ihr Traumtänzer? Wie wär`s mit Gründen - außer dass Ihr Euch, wie ich, verspekuliert habt und es doch gar nicht sein darf...? Wir können froh sein, wenn es Mal Richtung 50+ ginge, 60 ist eine Zahl, die mir bei DCX schon lange nicht mehr im Kopf herumspukt - oder meintet Ihr doch DM statt E?

@lyckos

Vielleicht lässt die HV die Aktionäre sich an die Dividendenrendite erinnern, aber was soll denn sonst passieren? Das mit den Amis dürfte schon durch die fehlende Indizierung längst gegessen sein, jetzt murren doch nur noch die Malocher an den Fließbändern über das germanische Management, weil sie wissen, was als nächstes passieren wird - unabhängig von der Nationalität ihrer Bosse.

@ GenerationX

Genau, es sei denn man hat sich zur Generation Golf zurück gespart...

Gruß

Commander

[Tradie]

Der größenwahnsinnige Herr Schrempp, jetzt hat er finanzielle Engpäße und muß das Unternehmen weiter verschulden. Solche Leute können Kleinaktionäre echt gebrauchen !

Kauft Euch für euer Geld lieber `nen Daimler - aber erst wenn Schrempp betteln muß um sie los zu werden (noch gilt das ja nur für Chrysler).

Gruß, Tradie

[AbneyPark]

DaimlerChrysler seen in cash crunch

By William Spain, CBS.MarketWatch.com
Last Update: 4:32 PM ET Jan 10, 2001 NewsWatch
Latest headlines
Get Alerted

AUBURN HILLS, Mich. (CBS.MW) -- Investors once again put the brakes on DaimlerChrysler shares Wednesday in the wake of a report that the troubled automaker`s net cash had dropped to zero at the end of the fourth quarter.



DaimlerChrysler`s stock (DCX: news, msgs) was down $2.41, or 5.4 percent, to $41.83, after the company revealed the dramatic cash situation in a meeting with industry analysts, according to Dow Jones News Service.

Representatives of DaimlerChrsyler weren`t immediately available for comment on the report.

Certainly, the company is looking for cash anywhere it can get it. On Wednesday, it said it would almost the double the size of a previously announced bond issue to slightly more than $7 billion.

Although the acquisition by Daimler-Benz helped get the Chrysler brand some much-needed global presence, the automaker has been in world of trouble.

The German-based management team has scared off many top American managers, in the process antagonizing U.S. investors and driving down the stock so far that some of its biggest shareholders have filed class-action lawsuits.

Meanwhile, the company announced a 26 percent cut in production for the first quarter, and last week it said it would discontinue its onetime hot-selling Jeep Cherokee.

Chrysler has been attempting to shove a 5 percent price decrease down its suppliers` throats. Already, the move for price cuts and a production slowdown have inflicted pain on some of the company`s suppliers.

In a sign of its exposure to problems at Chrysler, PPG Industries (PPG: news, msgs) has seen its ratings and earnings forecast cut by analysts. Cummins Engine (CUM: news, msgs) announced on Tuesday that it would cut jobs at an Indiana plant, citing lower demand by DaimlerChrysler for some of its diesel engines

[ifoko]

na wenn das stimmt, wars das dann mit der Dividende!