Cargolifter: Aufruf an Bundespräsident a.D. Herzog: Wie stehen Sie zu Cargolifter? - 500 Beiträge pro Seite

[hermes2]

Ein Ruck soll durch Deutschland gehen

Müdigkeit und Erschlaffung lähmen Deutschland. Man hat Angst, will das Neue nicht, schiebt Veränderungen hinaus, scheut vor neuen Techniken zurück, will vor allem Bewahren und Sicherheit. Nichts geht mehr. Depression und Müdigkeit breiten sich aus. Die Zukunft ist abgeschafft. Vor allem gibt es keine Visionen und Utopien, die die Menschen begeistern und gewissermaßen hinter sich Wirtschaft, Wissenschaft und Technik in eine neue Dynamik mitreißen könnten.
Ich komme gerade aus Asien zurück. In vielen Ländern herrscht dort eine unglaubliche Dynamik. Staaten, die noch vor kurzem als Entwicklungsländer galten, werden sich innerhalb einer einzigen Generation in den Kreis der führenden Industriestaaten des 21. Jahrhunderts katapultieren. Kühne Zukunftsvisionen werden dort entworfen und umgesetzt, und sie beflügeln die Menschen zu immer neuen Leistungen.
Auch wir müssen rein in die Zukunftstechnologien, rein in die Biotechnik, die Informationstechnologie. Ein großes, globales Rennen hat begonnen: die Weltmärkte werden neu verteilt, ebenso die Chancen auf Wohlstand im 21. Jahrhundert. Wir müssen jetzt eine Aufholjagd starten, bei der wir uns Technologie- und Leistungsfeindlichkeit einfach nicht leisten können.
Wir müssen jetzt an die Arbeit gehen. Ich rufe auf zu mehr Selbstverantwortung. Ich setzte auf erneuerten Mut. Und ich vertraue auf unsere Gestaltungskraft. Glauben wir wieder an uns selber. Die besten Jahre liegen noch vor uns.

Roman Herzogs Worte sind weiterhin aktuell und notwendiger denn je. Überall hängen derzeit
großformatige Plakate mit dem Bild des Altbundespräsidenten, mit seiner Forderung:

Einen neuen Aufbruch braucht unser Land ! - Packen wir`s an !


Herr Herzog, als Schirmherr von "Deutschland packt’s an!: Wie stehen sie zur Zukunftstechnologie Cargolifter?

http://www.bundespraesident.de/dokumente/Rede/ix_15154.htm

[reportr]

Als Altbundespräsident würde ich antworten:
Das mit dem Ruck habe ich schon so gemeint.
Nicht gemeint habe ich aber, dass ein Ruck durch alle Betrüger, Lügner, Illusionisten, Abzocker und die Kombinationen aus diesen, gehen soll, um unter Berufung auf meinen Aufruf Geld, aber nie ihr eigenes zu verbrennen.
r

[WächterDerMatrix]

Auch dieser - zugegebenermaßen etwas intelligentere Versuch - die größte ABM-Maßnahme Deutschlands noch zu retten, wird fehlschlagen.
Mein Schwiegervater ( Pilot im Ruhestand ) reißt schon seit Jahren Witze über Cargolifter. Das war von Anfang an ein totgeborenes Kind - hat aber immerhin ein paar gutbezahlte Arbeitsplätze in einer strukturschwachen Region geschaffen. Und einen gut bezahlten Vorstand...
Zahlen durften - wie immer - die unbedarften Kleinanleger. Aber die sind das ja gewohnt.......




Dein Wächter

[W113]

Er meinte genau Dich, hermes2!

Also kram jetzt gefälligst Deinen letzten Cent unter`m Bett hervor und investiere in die Cargolifter AG!

Herr Herzog hatte Recht mit seiner Aussage!

Da ich jedoch eher ein Anhänger kapitalistischer Systeme bin, gilt für mich nicht nur die Aussage Herzogs, sondern gleichzeitig auch die Frage nach der Rentabilität. Für mich hat Herr von Gablenz bewiesen, daß er zwar eine interessante Technik vorstellt, aber nicht mit Geld (fremdes) umgehen kann. Daher lehne ich für meinen Teil eine Investition in die Cargolifter AG ab.

[BGTrading]

@hermes,

warum hat CL eigentlich noch kein LoI mit skysail bekannt gegeben?
Sonst klammern die sich doch auch an jeden Strohhalm.

http://www.wallstreet-online.de/ws/community/board/thread.ph…

[entertime]

betr.: aufruf herzog

herzog ist der richtige ansprechpartner für ganoven, pleitiers, traumtänzer und versager. ist er nicht im aufsichtsrat der dubiosen aaa-fortuna, einer total verschuldeten vc- gesellschaft im pre-ipo stadium ? nachzulesen hier in den vorbörslichen boards.
also er kennt sich aus. er ist technologie- spezialist und hat zugang zu den benötigten millionen. es gibt keine cl-technologie,nur eine technik: wie ziehe ich verblödete kleinaktionäre über den tisch. das hat doch bisher gut funktioniert. v. gablenz hats ja schon vorher bewiesen. jetzt bei cl wieder. wann kommt sein nächster coup ?

entertime

[Lifetrader]

@hermes2

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#45 von hermes2 29.05.02 23:47:29 Beitrag Nr.: 6.519.789 6519789

@D.Balke

So ist das halt, sich über Cargolifter lustig machen.
Jetzt steht ihr selber mit dem Rücken an der Wand...

Vielleicht sollte CL es auch mal mit Porno-Werbung versuchen,
so wie ihr hier !!!
"Sex sells", oder was? Ist es wirklich schon so schlimm mit der Insolvenz?

Vorbei die Zeit, als hier noch Vermissten-Anzeigen von
Kindern zu sehen waren....

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... ob der Herr Bundespräsident a.D. Herzog wohl weiß, was du hier nachts so postest? Für mich ist das billige Nachtreterei einer verkrachten Existenz, die wahrscheinlich jahrelang dieses Board (naheliegender Weise auch mit verschiedenen Identitäten; nicht voll registriert, versteht sich) als Plattform für ihre eigenen Zwecke mißbraucht hat.

Lifetrader

PS: Vielleicht sollte W:O mal einen generellen IP-Check bei allen CL-Aktivisten machen, von mir aus auch bei den Kritikern!

[hermes2]

@Miesmacher
ist mir vollkommen klar, dass jeder Versuch aus
CL noch etwas zu machen von Euch nieder geredet wird.

Ihr aus den subversiven Branchen, die sich fürchten durch CL ihre Arbeitsplätze zu verlieren...

Ich wiederhole meinen Aufruf!!!

[Lifetrader]

@hermes,

`ne Bürgschaft wäre jetzt nicht schlecht, stimmt`s?

[Lifetrader]

... ich spendiere dir auch ein "e", denn Miesemacher, hat CL anscheinend noch immer nicht genug! Wann wird der 75-tausendste Kleinanleger vermeldet?

[BGTrading]

Die Krisengespräche in diesem Monat hatten nicht den Durchbruch gebracht, jeder Tag könnte jetzt das Ende für Cargolifter bedeuten. Wenn die Luftschiffbauer aber tatsächlich scheitern, dann an ihrer eigenen Inkompetenz.

Nach dem akt. Stand der Dinge wäre ein Finanzinstitut unter Voraussetzungen bereit, sich bei Cargolifter zu engagieren und so eine öffentliche Bürgschaft über 36 Millionen Euro sicherzustellen. Doch Cargolifter hat nach wie vor kein schlüssiges Gesamtfinanzierungskonzept vorstellen können.

Auch scheint es dem Unternehmen nicht möglich, sich die nötigen 20 Prozent Eigenmittel zu beschaffen. Genau das aber setzt einen Kreislauf in Gang, an dessen Ende die Insolvenz stehen wird:
Denn ohne Eigenmittel keine Bürgschaft von Land und Bund, ohne definitive Bürgschafts-Zusage keine dringend benötigten Millionen der Cargolifter-Aktionäre.

PS: Die Aktie ist nur etwas für Hardcore-Zocker.

[Lifetrader]

Ich wiederhole meinen Aufruf!!!

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Vielleicht solltest du deine Bitten doch lieber mit gefalteten Händen und vorwärts-aufwärts gerichtetem Blick an die höchste Instanz schicken!

Lifetrader

PS: Weshalb die Wiederholung, oder hältst du den Herrn Altbundespräsidenten etwa für blind oder gar begriffstutzig?

[hermes2]

Nehmen wir Sie beim Wort:

http://www.deutschland-packts-an.de/index2.html

[MarcMr]

Der Kanzler Schröder hat auch einmal CargoLifter als ein schönes Beispiel für Deutsche Ingenieurskunst gelobt. Ob er ein Machtwort spricht? Schließlich stützt sich das Bundeswirtschaftsministerium auf ein in den Augen des Bundesverkehrsministerium "absurdes" Gutachten. Ob Deutschland aufwacht, weil sich der Französche Staat anschickt, den Deutschen das zu erwartene kleines Wirtschaftswunder für sich zu verwenden?

Schröder: Bund bei CargoLifter gesprächsbereit (31/05/2002) BRANDENBURG/HAVEL (dpa-AFX) - Im Überlebenskampf des Luftschiffbauers Cargolifter AG ist nach den Worten von Bundeskanzler Gerhard Schröder (SPD) jetzt das Land Brandenburg am Zuge. In der jetzigen Lage erwarte er ein Konzept des Landes, sagte Schröder am Donnerstag bei einem Besuch in Brandenburg/Havel. Zugleich signalisierte er Gesprächsbereitschaft. "Bundeswirtschaftsminister (Werner) Müller ist immer für ein Gespräch offen." Zunächst müsse aber das Land ein Konzept vorlegen, betonte der Kanzler im Beisein von Ministerpräsident Manfred Stolpe (ebenfalls SPD).

CargoLifter, dessen Werfthalle im brandenburgischen Brand steht, hatte sich am Dienstagabend nach wochenlangen Spekulationen für zahlungsunfähig erklärt. Die knapp 500 Beschäftigten erhalten damit auch kein Gehalt mehr. Das Unternehmen hat jetzt maximal drei Wochen Zeit, um Geld aufzutreiben. Andernfalls muss CargoLifter Insolvenz anmelden. In den vergangenen Tagen hatten sowohl der Bund als auch das Land kurzfristige Finanzhilfen mehrfach abgelehnt./th/cs/DP/sh

[BGTrading]

Also ich finde es prima, das hermes & Marc meine CL-Aktien jetzt übernehmen.

50% Gewinn seit Mitwoch