Sachsenring vor Rettung? - 500 Beiträge pro Seite

[Trasher]

Heute soll noch eine Meldung folgen. Das Ende der Frist für potentielle Investoren ist gekommen. Kurs zieht im Vorfeld schon an.

Was denkt ihr? Es gab einen Großauftrag trotz Insolvenz. Gehe zu 99% von einer Rettung aus.

[az-maja]

Insolvente Sachsenring zieht zahlreiche Interessenten an
Noch bis zum 20. August können Kaufinteressenten ihre Angebote abgeben
Düsseldorf - Die insolvente Sachsenring Fahrzeugtechnik GmbH (SFT) ist begehrt. Nach Angaben des vorläufigen Insolvenzverwalters Bruno Kübler gibt es bereits einige potenzielle Interessenten für die wichtigste Konzerngesellschaft der ebenfalls insolventen Dachgesellschaft Sachsenring Automobiltechnik AG (SAG). "Wir sind noch im Frühstadium der Verhandlungen", schränkt Kübler ein. Er rechnet mit dem Eingang weiterer Angebote in den nächsten Tagen.

Noch bis zum 20. August können Kaufinteressenten ihre Angebote abgeben. Danach werde man konkreter mit den Betreffenden sprechen. "Wenn alles gut läuft, wäre ein Verkauf der SFT bis Ende des Jahres denkbar", sagte Kübler. Der Verkauf könne sich aber auch noch bis ins erste Quartal 2003 hinziehen. Kübler bevorzugt eine "Gesamtveräußerung" der SFT, die 2001 rund 820 Beschäftigte an den Standorten Zwickau, Tröbitz (Brandenburg) und Hermer in Nordrhein-Westfalen hatte. "Es macht sicherlich Sinn, Zwickau und Tröbitz nicht auseinander zu dividieren", sagte Kübler gegenüber der WELT. Der Hersteller von Sanitärarmaturen Hermer wird aller Voraussicht nach von der SFT abgetrennt.

Zuletzt hat nun der kanadische Automobilzulieferer Magna sein Interesse an Teilen der SFT erneuert. "Einige Bereiche wie die Modulsparte sind für uns interessant", sagte Siegfried Wolf, Chef der Magna-Tochtergesellschaft Steyr, der "Financial Times Deutschland". Ein entsprechendes Angebot sei beim vorläufigen Insolvenzverwalter abgegeben worden. "An dem gesamten Unternehmen haben wir kein Interesse", so Wolf, der im Herbst vom bisherigen VW Brasilien-Chef Herbert Demel abgelöst wird und sich künftig um das Magna-Europageschäft kümmert, weiter.

Als Interessenten gelten neben Magna auch die Thyssen-Krupp Automotive AG, Benteler und die ZF Friedrichshafen AG sowie die US-Firma Power Automotive.Da.

[SkyperHH]

Und was passiert dann? Der Interessent kauft die Tochtergesellschaft der Sachsenring AG. Der Insolvenzverwalter nutzt das Geld, um Schulden der Sachsenring AG zurückzuzahlen und die Aktionäre gehen leer aus!

[Trasher]

@ Skyper

So billig wird er aber selbst die Tochtergesellschaften nicht bekommen. Immerhin liegt hier ein Auftrag über 622 Mio vor!!



Thyssen Krupp soll bei Sachsenring einsteigen
Zwickau - Die Firma ist pleite, trotzdem schnellte der Kurs rasant empor: Am Freitag legte das Papier der Sachsenring Automobiltechnik AG (SAG) um 50 Prozent zu. Grund: Mit der Sachsenring Fahrzeugtechnik GmbH (SFG) konnte die wichtigste SAG-Tochter einen Großauftrag an Land ziehen. Von einem «namhaften Automobilhersteller», so meldete SFG-Insolvenzverwalter Bruno M. Kübler, sei eine über sieben Jahre verteilte Bestellung mit einem Wert von 622,5 Mio. Euro eingegangen.

Die lukrative Order stammt nach Informationen dieser Zeitung vom VW-Konzern und bezieht sich auf neue Baureihen. Für den Golf-Nachfolger G 5 und den künftigen Passat B 6 sollen die Zwickauer Vorderachsen und Federbeine liefern. Freilich, die Wolfsburger hatten um Diskretion gebeten. Wie Insider berichten, hat Volkswagen die Platzierung des dreistelligen Millionenbetrags mit Bedingungen verknüpft. Die wohl wichtigste: Bei der SFG, die in diesem Jahr mit knapp 700 Beschäftigten rund 180 Mio. Euro umsetzen will, solle die Thyssen Krupp Automotive AG als Investor einsteigen. Europas größter Autobauer stellt klar: «Magna ist nicht unser Lieblingskandidat.» Einen Einstieg des kanadischen Zuliefer-Giganten, der seit langem als Käufer in Gespräch ist, will VW offenbar verhindern.

Als ernst zu nehmende Bewerber sind zudem die US-Firma Power Automotive sowie die deutschen Anbieter Benteler und ZF im Gespräch. Abgetrennt wird die Sachsenring Fahrzeugbau (früher Trasco). Bei dem Bremer Spezialisten für gepanzerte Fahrzeuge mit 200 Beschäftigten steigt die zur Armor Holding gehörende US-Firma Ogara ein. Bei der schweizerischen NAW Nutzfahrzeuge AG mit 280 Mitarbeitern bemühen sich Daimler-Chrysler, MAN und der Aufbauhersteller Faun.

[TomSec]

Auch hier dürften die 2 Euro demnächst fallen - vielleicht schon morgen

[BalZock]

Was heist das schon, ein 622 Mio. Auftrag?

Firmen, denen das Wasser bis zum Hals steht, kalkulieren bei Ausschreibungen schon mal derart krass, dass nach der Auftragsausführung nichts übrig bleibt oder gar noch draufgezahlt werden muss.

Wer bei Sachsenring einsteigt, der wird sich diesen Auftrag genau anschauen. Wenn also VW nicht will, dass Magna zuschlägt, dann kann schon sein, dass sie das mit einem "faulen" Hunderte-Millionen-Auftrag zu verhindern versuchen.

[Privatier1]

ganz schön miese Umsätze für die bevorstehenden Nachrichten , oder ?
Gerademal ca. 20.000 Stücke Xetra u. FSE zusammen ???!!!
Viel Glück und Erfolg wünscht Privatier

[Trasher]

@ Privatier

Da hast natürlich vollkommen Recht. Umsätze sind wirklich nicht besonders hoch. Ist aber auch verständlich. Es sind nicht mehr viele bereit, ihre Aktien zu diesem Preis zu verkaufen. Daher steigt der Kurs schon unter niedrigen Umsätzen.

Entschieden wird das ganze erst wenn heute oder morgen eine Meldung über die pot. Investoren kommt. Dann sollte die Richtung klar sein.

[Privatier1]

@ Trash,ja kannst natürlich recht haben, aber bei diesen Umständen wäre ja
ein Rückgang des Kurses abgesichert und somit würden sich massig Zocker eindecken,
das wundert mich ! Schließlich sind 2,50 allemal drin und z.B. 1,70 könnte man
leicht dafür bezahlen !?!?!?!?!?
Viel Glück und Erfolg wünscht Privatier

[Trasher]

Derzeit sind eben nur die Zocker in dem Wert investiert, die auf eine positive Meldung spekulieren. Der große Schub wird erst kommen wenn diese dann auch da ist.

Wenn die Meldung positiv ist sind 1,70 wirklich noch billig, aber wer weiß schon was kommt? Ein Kursziel sehe ich dann auch im Bereich 2,50.

[Carlipo]

@ Trasher

Sollte eigentlich längst bekannt sein, dass eine Aufhebung der Insolvenz nicht erfolgen wird. Ich habe bereits vor 2 Wochen bei Sachsenring angefragt.

Tut mir leid,...
hauptsache der Kurs steigt!

[Trasher]

@ carlipo

In zwei Wochen kann viel passieren.
Wenn da einer an dem Unternehmen interessiert ist und Geld einbringt, warum sollte der Insolvenzantrag nicht zurückgenommen werden? Selbst wenn nur Teilbereiche übernommen werden, könnte die Muttergesellschaft damit gerettet sein.

[FieserAbzecher]

@Trasher

Heute soll noch eine Meldung folgen.

Wunschdenken oder Wissen mit Quelle?

[Privatier1]

Das Ask schon runter auf 1,55 ! Anscheinend würden doch gern welche verkaufenn
nur will keiner kaufen !
Viel Glück und Erfolg wünscht Privatier

[Trasher]

@ FieserAbzecher

Lies doch mal im Posting #2 die ersten Zeilen. Heute endet die Frist also ist davon auszugehen, daß die Ergebnisse auch noch gemeldete werden. Irgendwie logisch, oder nicht? Wissen tue ich es natürlich nicht, kann genauso morgen früh kommen.

[FieserAbzecher]

Vielleicht kommt aber auch die Meldung das das Insolvenzverfahren eröffnet wird, wer weiß das schon......

[clever_broker]

Vielleicht kommt aber auch gar keine Meldung!
Die Informationspolitik dieser Firma läßt dch sehr zu wünschen übrig!

[EcCo65HH]

Falls noch jemand von einer Rettung träumt, dann bitte mal nachlesen, wie Kübler MuZ in Zschopau verkauft hat. Da bleibt für die Aktionäre nix über.

http://www.rrr.de/~desert/news-drm/1996/7817.html

"...Das gesamte Vermoegen von MuZ war zugunsten von Banken- und Sicherungsglaeubigern belastet. Eine "freie Masse" war nicht erkennbar Normalerweise haette das Verfahren mangels Masse gar nicht zur Eroeffnung gebracht werden koennen. Dies haette fuer den Uebernehmer jedoch bedeutet, dass er sich unkalkulierbaren Haftungsanspruechen von Glaeubigern ausgesetzt gesehen haette. Nur bei einem Verkauf aus dem
eroeffneten Gesamtvollstreckungsverfahren heraus kommen eine Reihe von Haftungsvorschriften bzw. Uebernahmeverpflichtungen nicht zum Zuge (so zum Beispiel * 419 BGB, * 613a BGB, * 25 HGB, * 75 AO). Es galt daher,
mit saemtlichen Sicherungsglaeubigern Gespraeche zu fuehren, um diese zu einer teilweisen Freigabe ihrer Sicherheiten zu bewegen, damit ausreichend Masse fuer eine Durchfuehrung des Verfahrens vorhanden war und namentlich die rueckstaendigen Arbeitnehmeransprueche und ein noch
auszuhandelnder Sozialplan bedient werden konnten. Parallel hierzu wurden die Verhandlungen mit Vertretern der Hong-Leong-Gruppe ueber Einzelheiten des auszuhandelnden Vertragswerks fortgesetzt. Die zur Verfuegung stehende Zeit - der Zeitpunkt Ende August wurde von Hong Leong, aber auch vom Gesamtvollstreckungsgericht und dem Unterzeichner als letzter moeglicher Zeitpunkt fuer einen Vertragsabschluss angesehen - wurde vollumfaenglich benoetigt und ausgeschoepft....

... Auch die beteiligten Grundpfandglaeubiger uns sonstigen
Sicherungsglaeubiger (Sicherungseigentum zugunsten von Banken war am gesamten beweglichen Anlagevermoegen und am Umlaufvermoegen bestellt worden) zeigten Verstaendnis, dass sie ihre Sicherungsrechte nur bis zur Hoehe des Zerschlagungswertes beanspruchen konnten, da im Falle
des Scheiterns aus dem gesamten Vermoegen kein hoeherer Wert zu erzielen gewesen waere. Nach allgemeiner Einschaetzung waere das Fabrikationsgelaende in Zschopau-Hohndorf bei Nichtzustandekommen der Vereinbarung zur Investitionsruine verkommen. Die zum Teil erheblich ueber dem Zerschlagungswert liegenden formalen Sicherungspositionen mussten daher aufgegeben werden.
Hierzu waren alle Beteiligten nach Kenntnisnahme des Uebernahmekonzepts und nach Ueberzeugungsarbeit des Sequesters bereit. Kein beteiligter Sicherungsglaeubiger hat seine Formalposition unangemessen ausgeschoepft. Die Parteien haben vereinbart, ueber die Hoehe des Kaufpreises Stillschweigen zu bewahren. Nachdem sich am 28. August 1996 in der letzten Verhandlungsrunde konkret abzeichnete, dass ein Vertragsabschluss kurzfristig erfolgen koennte, konnte ich dem Gesamtvollstreckungsgericht meinen Bericht und
mein Gutachten ueber die Vermoegenssituation ueberreichen. Das Gericht hat sodann umgehend das Gesamtvollstreckungsverfahren eroeffnet. Dies war unverzichtbare Voraussetzung fuer die Uebernahme.
Die Hong-Leong-Gruppe hat das gesamte Grundvermoegen der MuZ, saemtliches immaterielles Anlagevermoegen (Know-how etc.), den Maschinenpark, saemtliche technischen Anlagen, die Betriebs- und Geschaeftsausstattung und die gesamten Vorraete uebernommen. Im Ergebnis wurde mit Ausnahme der Aussenstaende saemtliches Vermoegen an eine neue deutsche Tochtergesellschaft der Hong-Leong-Gruppe uebertragen. Dieser Gesellschaft wurden auch das Recht zur Uebernahme der Firmierung (MuZ Motorrad- und Zweiradwerke GmbH)
ueberlassen. ... Die Kaeuferin hat sich verpflichtet, zunaechst 70 Arbeitsplaetze zu garantieren und Investitionen in Hoehe von 18 Millionen Mark vorzunehmen. Hierdurch ist gewaehrleistet, dass der Produktionsstandort Zschopau langfristig erhalten bleibt. ...

...Abschliessend moechte ich als generelle Erkenntnis des MuZ-Falles festhalten:

Wieder einmal hat sich gezeigt, dass das Instrument der
Gesamtvollstreckung, wenn es richtig eingesetzt wird, zur Sanierung, namentlich zur sogenannten uebertragenden Sanierung, hervorragend geeignet ist. Der nur in der Gesamtvollstreckung ausgeschlossene *613a BGB, der eine Uebernahmepflicht fuer saemtliche Arbeitsverhaeltnisse vorsieht, kann sich somit nicht als Arbeitsplatzvernichter auswirken. Der Uebernehmer kann vielmehr den Betrieb organisch wieder aufbauen und muss nicht - wie im Westen -
zunaechst mit einem "Wasserkopf" beginnen, was vielfach auch
uebernahmewillige Investoren von einer Uebernahme vollumfaenglich Abstand nehmen laesst."
Dr. Bruno M. Kuebler, RA als Verwalter"

[clever_broker]

Ist Sachsenring vom Handel ausgesetzt?
Oder interessiert sich keiner mehr für den Titel?
Komisch das man so gar keine Infos bekommt was sich bis gestern an Angeboten ergeben hat.
Seltsam ist allerdings das es kaum Umsätze gibt.
Dafür das bald eine Medlung ins Haus steht!
Werde auf jeden Fall dabei bleiben und die Sache aussitzen!

[Carlipo]

An alle Sachsenringer und auch die, die noch keine haben. Heute kann man nochmal günstig rein. Aktuell bei 1,25. Es wird verkauft, bei geringen Umsätzen, weil einige Kleinanleger keine Geduld mehr haben, aber nun muesste langsam ne Meldung kommen. Wuerde mich nicht wundern, wenn heute zum Freitag nach börsenschluss was kommt.

Zur Erinnerung: 30 Interessenten!!!!!!!

Ihr wist doch alle was bei hoher Nachfrage passiert!?

:-)

[FieserAbzecher]

Am Dienstag kommen Quartalszahlen, bei denen wird 100%tig auch die aktuelle Situation angesprochen. Ob positiv oder negativ, wer weiß...........? In jedem Fall wird sich am Dienstag kursmäßig was tun......

[Carlipo]

@ Trasher
bist du noch drinn???

[Carlipo]

Die Experten von "toptrading.de" sehen, dass risikobereite Anleger jetzt in die Aktie von Sachsenring (WKN 716220) investieren sollen.

Die Zukunft der zahlungsunfähigen Sachsenring Automobiltechnik AG (SA) sei weiter ungewiss. Insolvenzverwalter Kübler setze bei der Sanierung des Kfz-Zulieferers auf einen Verkauf des Unternehmens. Ein Insolvenzplan, der ein Festhalten an der Gesellschafterstruktur beinhalten würde, habe nach seiner Einschätzung keine Chance auf Realisierung. Kübler gehe davon aus, dass das Insolvenzverfahren am 1.September eröffnet werde. Zahlreiche Gespräche mit potenziellen Käufern seien bereits geführt worden. Bis zum 20.August hätten Bieter ihr konkretes Interesse anmelden können. Ergebnisse seien bislang nicht bekannt geworden. Das Kaufinteresse sei aber sehr groß.

Spekulationen zufolge favorisiere die Volkswagen AG den Einstieg der ThyssenKrupp Automotive AG bei der wichtigsten Tochtergesellschaft Sachsenring Fahrzeugtechnik GmbH. In Branchenkreisen heiße es, VW wolle mit einem Großauftrag Einfluss auf die Zukunft der SA nehmen. Die Tochter werde in den nächsten sieben Jahren Fahrwerksausrüstungen mit einem Umsatzvolumen von 622,5 Mio. Euro an VW liefern. Allerdings seien auch Bedingungen an diesen Auftrag geknüpft. Denn VW habe Bedenken gegen ein Engagement der kanadischen Magna-Gruppe, die allem Anschein nach ebenfalls Interesse an Teilen der SA bekundet habe. Die Vergangenheit habe gezeigt, dass Meldungen über einen möglichen Verkauf den SA-Kurs zumindest kurzfristig explodieren lassen können.

Die Experten von "toptrading.de" sind der Ansicht, das risikobereite Anleger jetzt in die Aktie von Sachsenring investieren sollen.

[EcCo65HH]

Sachsenring Automobiltechnik AG: kann Negativtrend nicht stoppen 27.08.2002 (11:44) Sachsenring gibt Halbjahreszahlen bekannt

Die Sachsenring Automobiltechnik AG konnte auch im II. Quartal 2002 den seit vierten Quartal 2001 anhaltenden negativen Entwicklungstrend nicht aufhalten. Der Umsatz im ersten Halbjahr 2002 betrug 117,5 Mio. EUR (Vorjahr: 140,9 Mio. EUR). Das sind 16,6 % weniger als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Die Ursache dafür ist in erster Linie im Umsatzrückgang bei den Automobilherstellern im PKW-Bereich begründet, wird aber noch offensichtlicher in den rückläufigen Zahlen im Bereich der Nutzkraftwagen. Darüber hinaus ist es nur teilweise gelungen, modellwechselbedingte Fertigungsausläufe aus 2001 durch Neuaufträge zu kompensieren.

Der Negativtrend schlägt sich auch im Betriebsergebnis (EBIT) nieder. Im Vergleich zum Vorjahreswert (plus 0,9 Mio. EUR) hat sich das Betriebsergebnis mit minus 9,1 Mio. EUR deutlich verschlechtert.

Vor dem Hintergrund der Anträge auf Eröffnung der Insolvenzverfahren der Sachsenring Automobiltechnik AG und der Sachsenring Fahrzeugtechnik GmbH am 30. Mai 2002 läuft der Geschäftsbetrieb zwischenzeitlich wieder normal.

Die Eröffnung der Verfahren wird zum 30. August 2002 erwartet.

Für die Sachsenring Fahrzeugbau GmbH Bremen musste am 11. Juni 2002 ebenfalls Antrag auf Eröffnung eines Insolvenzverfahrens gestellt werden. Zwischenzeitlich hat der US-Konzern Armor Holdings einen Binding LOI abgegeben mit dem Ziel, die Sachsenring Fahrzeugbau GmbH Bremen im September 2002 zu übernehmen.

Der Konzern beschäftigte im 1. Halbjahr 1422 Mitarbeiter.

Die innerhalb der ersten acht Monate nach Abschluss des Geschäftsjahres gemäß Aktiengesetz durchzuführende Hauptversammlung der Sachsenring Automobiltechnik AG wird nicht stattfinden, da der Gesellschaft hierfür keine Mittel zur Finanzierung zur Verfügung stehen.

[vicadi]

Sachsenring-Insolvenzverfahren voraussichtlich am Freitag eröffnet
ZWICKAU (dpa-AFX) - Das Insolvenzverfahren gegen die Sachsenring Automobiltechnik AG wird voraussichtlich an diesem Freitag eröffnet. Das teilte das Unternehmen am Dienstag in Zwickau mit. Der Autozulieferer mit derzeit 1.400 Mitarbeitern, der Ende Mai das Verfahren beantragte, hatte nach den am Dienstag vorgelegten Bericht für das 2. Quartal den negativen Trend der Unternehmensentwicklung nicht aufhalten können. Der Umsatz im ersten Halbjahr betrug 117,5 Millionen Euro, 16,6 Prozent weniger als im Vorjahreszeitraum./sw/DP/tv

[EcCo65HH]

siehe #18: Das Verfahren wird eröffnet, um das mobile Anlagevermögen und die Immobilien von den Unternehmensschulden abzukoppeln. Danach erst erfolgt der Verkauf an einen Interessenten.

Was folgt daraus ? Schaut Euch einfach mal die Rangfolge der Forderungen an, welche aus dem Erlös befriedigt werden.

DER AKTIONÄR BEKOMMT NIX, NADA, NOTHING,... Aber träumt schön weiter.

EcCo65HH

[Bluescan]

Du meinst also , für uns bleibt nix übrig ?
Abwarten. nach einer bevorstehenden Übernahme, wie sie schon länger im Gespräch ist, werden wir noch höhere Kurse sehen...

[clever_broker]

Jetzt wurde eine Negativmeldung gebracht in der Hoffnung den Kurs ein wenig nach unten zu drücken, um günstig einsteigen zu können. Dann kommen die Meldungen bzgl. der Übernahme und der Kurs steigt.
Wir werdens erleben.

[clever_broker]

ERINNERUNG:
Erinnert Euch mal an Babcock, da war nach der Insolvenz auch noch sehr viel Bewegung im Kurs.
Und bei Sachsenring wirds genauso laufen.

[clever_broker]

Wurde mir heute zugeschickt!

Pressemitteilung

Sachsenring Automobiltechnik AG, Zwickau
Bei Rückfragen wenden Sie sich bitte an unsere Presseabteilung
Tel.: [phone], Fax: [phone], e-mail: antje.guenther@sachsenring-ag



Sachsenring gibt Halbjahreszahlen bekannt


Die Sachsenring Automobiltechnik AG konnte auch im II. Quartal 2002 den seit vierten Quartal 2001 anhaltenden negativen Entwicklungstrend nicht aufhalten. Der Umsatz im ersten Halbjahr 2002 betrug 117,5 Mio. EUR (Vorjahr: 140,9 Mio. EUR). Das sind 16,6 % weniger als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Die Ursache dafür ist in erster Linie im Umsatzrückgang bei den Automobilherstellern im PKW-Bereich begründet, wird aber noch offensichtlicher in den rückläufigen Zahlen im Bereich der Nutzkraftwagen. Darüber hinaus ist es nur teilweise gelungen, modellwechselbedingte Fertigungsausläufe aus 2001 durch Neuaufträge zu kompensieren.

Der Negativtrend schlägt sich auch im Betriebsergebnis (EBIT) nieder. Im Vergleich zum Vorjahreswert (plus 0,9 Mio. EUR) hat sich das Betriebsergebnis mit minus 9,1 Mio. EUR deutlich verschlechtert.

Vor dem Hintergrund der Anträge auf Eröffnung der Insolvenzverfahren der Sachsenring Automobiltechnik AG und der Sachsenring Fahrzeugtechnik GmbH am 30. Mai 2002 läuft der Geschäftsbetrieb zwischenzeitlich wieder normal. Die Eröffnung der Verfahren wird zum 30. August 2002 erwartet.

Für die Sachsenring Fahrzeugbau GmbH Bremen musste am 11. Juni 2002 ebenfalls Antrag auf Eröffnung eines Insolvenzverfahrens gestellt werden. Zwischenzeitlich hat der US-Konzern Armor Holdings einen Binding LOI abgegeben mit dem Ziel, die Sachsenring Fahrzeugbau GmbH Bremen im September 2002 zu übernehmen.

Der Konzern beschäftigte im 1. Halbjahr 1422 Mitarbeiter.

Die innerhalb der ersten acht Monate nach Abschluss des Geschäftsjahres gemäß Aktiengesetz durchzuführende Hauptversammlung der Sachsenring Automobiltechnik AG wird nicht stattfinden, da der Gesellschaft hierfür keine Mittel zur Finanzierung zur Verfügung stehen.


Zwickau, den 27. August 2002
Vorstand der Sachsenring Automobiltechnik AG

[Carlipo]

Drei Bewerber an Übernahme interessiert

Die Auftragslage des Zwickauer Automobilzulieferes sei zufriedenstellend, so dass auch alle Auszubildenden weiter beschäftigt werden könnten. Es seien mindestens drei Bewerber ernsthaft an der Übernahme des Unternehmens interessiert, hieß es von Betriebsratsseite. Namen wollte Schürer nicht nennen, allerdings werden ThyssenKrupp und der kanadische Autozulieferer Magna schon seit einiger Zeit als Kandidaten gehandelt.

Allein im Kerngeschäft der Fahrzeugtechnik beschäftigt 685 Mitarbeiter am Standort Zwickau beschäftigt. Weitere 130 Mitarbeiter sind für das Unternehmen im nordrhein-westfälischen Hemer bei Iserlohn tätig. Der Betriebsrat am Standort im Sauerland ging am Dienstag davon aus, dass dort keine Mitarbeiter auf der Straße landen.

[Carlipo]

Was wäre wenn... ?!

Was meint ihr? Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit eines Totalverlusts?

Zwar gibt es Interessenten für Sachsenring. Was aber, wenn irgendetwas schief läuft.

Ich weiss, dummes Beispiel, aber könnte es dann genauso wie bei blue c laufen???

Die Aktionäre von blue c sind ja voll angearscht! Von heute auf morgen einfach so Feierabend?

Disskusion eröffnet!
Hoffentlich spiele ich jetzt nicht den Alleinunterhalter!

[Kanal1]

Na klar ist es möglich, das die neuen Werkhallen zugenagelt und das gesamte Gelände der ehemaligen Trabantwerker abgeriegelt, die Leute entlassen und die Anlagen verschrottet werden.
Aber warum sollte man das tun? Eine Firma schließen, die über 100 Millionen Umsatz im Jahr macht (früher erfand man den Bewertungsmaßstab Kurs-/Umsatzvervältnis), die ein bekannter und zuverlässiger Automobilzulieferer vor den Toren des VW-Werkes in Mosel ist?
Gerade mal um die 11 Millionen Euro kostet diese Firma jetzt an der Börse.
Ich besitze jetzt 4500 Aktien, das wäre sehr hart für mich, wenn die im Verlust enden würden, auch wenn ich sie erst vor kurzem gekauft habe.
Ich bin aber optimistisch. Heute kracht der DAX, Sachsenring steht.

[Carlipo]

Ich hab so ein Gefühl...

Mein Urin sagt mir da kommt morgen etwas.



@Kanal1

Hab heute auch nochmal 2000 zu 1,14 nachgelegt. Sitze auf 4000 Eiern. Mal sehen was daraus wird. Bin sehr optimistisch.

[Carlipo]

US-Firma kauft offenbar Sachsenring-Tochter
DDP

BREMEN. Die insolvente Bremer Sachsenring Fahrzeugbau wird laut dem Fachmagazin "Automobilwoche" vom US-Sicherheitskonzern Armor Holdings übernommen. Der Kaufpreis solle bei 6,5 Millionen Euro liegen. Das Unternehmen solle künftig wieder den früheren Namen Trasco tragen. Von ehemals 220 Mitarbeitern würden 105 übernommen, hieß es. Sachsenring Fahrzeugbau war im Zusammenhang mit der Insolvenz der Holding Sachsenring Automobiltechnik AG in Schwierigkeiten geraten.

[Greys]

Das Unternehmen wird abgewickelt, was bleibt ist ein Haufen Schrott, eine Hülle und ein Kurswert von ca. 0.05 Cent

Die Aktionäre sind wie immer die Dummen. Nächste Woche im Geregelten Markt, da bekommt ihr noch ein paar Cent dafür

Xetra stellt schon jemand ein BID von 0.01