My first Car !!!!!!!!!!!!! - 500 Beiträge pro Seite
eröffnet am 16.03.03 20:07:39 von
neuester Beitrag 18.03.03 14:35:51 von
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ID: 708.414
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War total am Ar,,, aber die erste Kiste,war ein irres Gefühl. FONX
hi fonx,
mein erstes auto war ein R4
garb
mein erstes auto war ein R4
garb
meine war ein golf - der hat aber nur 2 wochen gehalten (hat mir ja als blutiger anfänger keiner gesagt, das es im winter glatt ist )
war ein totalschaden
dpunkt
war ein totalschaden
dpunkt
Bei mir wars auch ein guter alter Golf Madison in türkis
Hatte als Erstling einen Mercedes 240D, fuhr ihn 7 Jahre, geiles, würdiges Vehikel
My first Car ?
nen kadett c coupe
geile karre
suche übrigends heute noch nen bezahlbaren 2,5L 16V
walther röhrl hat son teil in der rallye WM (ich glaub 1977)gefahren
angebote für so ein auto bis 25000€ mit bild und kopie des kfb bitte per bm
gruss
tb 2
nen kadett c coupe
geile karre
suche übrigends heute noch nen bezahlbaren 2,5L 16V
walther röhrl hat son teil in der rallye WM (ich glaub 1977)gefahren
angebote für so ein auto bis 25000€ mit bild und kopie des kfb bitte per bm
gruss
tb 2
taft, amstetten ist ein niederösterreichisches kennzeichen... du müsstest "im" draufhaben.
mein erstes eigenes war übrigens ein wunderschöner schneeweisser ford capri 1 gt, mit cremefarbener kunstleder-innenausstattung. bj 71 und ziemlich lahmarschig im vergleich zu heute, dafür mit einem durst von über 20 litern gesegnet... hinten starrachse mit blattfedern, was dem gerät in kritischen situationen den abenteuerlichen touch eines treckerfahrwerks gab.
hatte die wunderschönen doppelten rundscheinwerfer und die kleinen geteilten stossstangen (nur an den ecken).
wäre heute ein echtes sammlerstück, aber ich hab ihn (wie meine sämtlichen autos bis zu meinem 25ten lebensjahr) per kaltverformung an bäumen und anderen fahrzeugen zu altmetall verarbeitet...
sah ungefähr so aus, nur schöner und in schneeweiss:
hatte die wunderschönen doppelten rundscheinwerfer und die kleinen geteilten stossstangen (nur an den ecken).
wäre heute ein echtes sammlerstück, aber ich hab ihn (wie meine sämtlichen autos bis zu meinem 25ten lebensjahr) per kaltverformung an bäumen und anderen fahrzeugen zu altmetall verarbeitet...
sah ungefähr so aus, nur schöner und in schneeweiss:
@Karl
Das ist nicht der meine, ich hatte ihn in gelb, BJ 79, der lief und lief, ich wußte das gemähliche Gleiten zu schätzen.
PS: er fährt immer noch
Das ist nicht der meine, ich hatte ihn in gelb, BJ 79, der lief und lief, ich wußte das gemähliche Gleiten zu schätzen.
PS: er fährt immer noch
PS: Der Deine hat und hatte auch etwas
@karl
sone karre
halten,pfelgen,ins wohnzimmer stellen und reich damit werden
sone karre
halten,pfelgen,ins wohnzimmer stellen und reich damit werden
hatte einen Fiat 850 Spider
@ stella,
schickes teil der spider
hatte mal ne freundin von mir
mlg. garb
schickes teil der spider
hatte mal ne freundin von mir
mlg. garb
speziell karl und thebull lade ich mal eben zum besuch meiner bescheidenen homepage ein :
http://www.capri-racing.de/
http://www.capri-racing.de/
@stier
*halten,pfelgen,ins wohnzimmer stellen und reich damit werden*
mach ich seit knapp 20 jahren... nur das mit dem reich werden klappt irgendwie nicht...
mach ich seit knapp 20 jahren... nur das mit dem reich werden klappt irgendwie nicht...
garb
war ein kleiner, feiner, roter Flitzer damals
war ein kleiner, feiner, roter Flitzer damals
...ein hellblauer Trabi-Kombi 601....war ich stolz...
VW1500S Stufenheck
@stier
keep das wird noch
hab selbst nen golf gli 1,das 23. das jemals gebaut wurde
irgendwann bringt der fett kohle
keep das wird noch
hab selbst nen golf gli 1,das 23. das jemals gebaut wurde
irgendwann bringt der fett kohle
nö... zum reich werden müsst ich ja mal ein paar verkaufen ?!? das geht aber nicht,weil ich ja so ein bescheuerter sammler bin.
#14 Ich habe irgendwo noch einen Katalog mit HD-Teilen aus den 70ern rumfliegen. Auch Capribeschreibungen mit dem 2,8 188 PS-Turbo und Zeitungsberichte über den 1.7(?)l Turbo mit Dampfrad müßte ich noch haben. Ich habe damals meinen Fiesta aufgerüstet.
meine erster war ein gelber ford escort 1,3 liter.
der sieht dem vom baujahr her ähnlich.
iguana
der sieht dem vom baujahr her ähnlich.
iguana
#garb bin auch in Club- mein R4 war "ile de france bleu"
(schreibt man das so?) also kotz-lindgrün und brauchte ständig neue antiebswellen
(schreibt man das so?) also kotz-lindgrün und brauchte ständig neue antiebswellen
Ich denke,das Modell war nicht zu toppen:
@ stella,
die schönen waren rot
@ wuppertool,
meiner sah ungefähr so aus
danach gabs noch etliche,
aber der erste war einfach der beste
garb
die schönen waren rot
@ wuppertool,
meiner sah ungefähr so aus
danach gabs noch etliche,
aber der erste war einfach der beste
garb
meiner hatte noch die seitlich verchromten Rücklichter,
zwar schon 4-gang getriebe aber vorne noch die Sitzbank, was äusserst praktisch fürs zwischenmenschliche war
zwar schon 4-gang getriebe aber vorne noch die Sitzbank, was äusserst praktisch fürs zwischenmenschliche war
Fiat Panda mit sage und schreibe 44 PS
War schon ein Erlebnis die Kiste, ist des öfteren während der Fahrt ausgegangen. Am schönsten war es bei Tempo 100 auf der Bundesstraße...
Leider war der kleine öfter in der Werkstatt als bei mir auf dem Hof, da habe mich schweren Herzens von ihm getrennt
War schon ein Erlebnis die Kiste, ist des öfteren während der Fahrt ausgegangen. Am schönsten war es bei Tempo 100 auf der Bundesstraße...
Leider war der kleine öfter in der Werkstatt als bei mir auf dem Hof, da habe mich schweren Herzens von ihm getrennt
Hier mein erster!
Ich hoffe, es verlief glimpflich
Mir is nix passiert, obwohl ich nicht angeschnallt war!
was warn das
Hat aber immerhin 3 Monate gehalten!
3er BMW!
blech ist zu ersetzen
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