SOFTSHIP Hauptversammlung am 23.6.-positiver Ausblick2003 - 500 Beiträge pro Seite
eröffnet am 24.06.03 11:52:22 von
neuester Beitrag 24.06.03 16:46:38 von
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Feedback
Einen ersten Bericht zur gestrigen Hauptversammlung der softship AG mit einem positiven Ausblick auf das Jahr 2003 gibt es auf der Homepage www.camping-bus.de , dort Link zu dem Bericht.
Ich werde mich heute abend dazu hier im Forum äußern. Kollektor(seit langem als softship-spezialist hier im forum, siehe andere threads) meldet sich frühestens Donnerstag, da er nach der Teilnahme an der HV noch in Norddeutschland unterwegs ist.
Ich werde mich heute abend dazu hier im Forum äußern. Kollektor(seit langem als softship-spezialist hier im forum, siehe andere threads) meldet sich frühestens Donnerstag, da er nach der Teilnahme an der HV noch in Norddeutschland unterwegs ist.
Einige Ergänzungen zum o.g. Bericht:
Erstmalig war auf der HV ein Vertreter der Schutzgemeinschaft der Kleinaktionäre, der sich durchweg positiv über die Arbeit des Vorstandes im Berichtsjahr und die Entwicklung äusserte. Abgelehnt wurde von ihm lediglich der Beschlußvorschlag zum Rückkaufsrecht eigener Aktien. Einige anwesende Kleinaktionäre schlossen sich seiner Ablehnung an, andere unterstützten den Vorschlag des Vorstandes, der mit deutlicher Mehrheit angenommen wurde.
Aus meiner Sicht sehr interessant und positiv: Seit dem Börsengang ist mit ca. 28% die Warburg-Gruppe an Softship beteiligt. Zum Jahreswechsel wurde die Beteiligung lediglich von M.M.Warburg auf die Spezialgesellschaft für Schiffsbeteiligungen, Atalanta, umgeschichtet.
Die von Softship mitgegründete Gesellschaft Airpas Aviation hat für den Ferienflieger HAPAG eine Logistik-Software entwickelt, die jetzt über das vorhandene Vertriebsnetz auch bei anderen Fluggesellschaften vermarktet werden soll. HAPAG selbst wird bei weiteren Lizenzen für neue Kunden an den Erlösen beteiligt.
Abgesehen vom allgemeinen Risiko der Weltwirtschaftslage ist Softship m.E. ein chancenreiches Unternehmen, dessen Kurs weit unter Wert liegt. Einziges Problem ist aufgrund der "Kleinheit" die fehlende Berichterstattung in den Börsenmedien und somit das geringe Handelsvolumen.
Würden positive Meldungen nicht nur durch die erfolgreiche Arbeit geschaffen, sondern auch von den Medien verbreitet, stände sicherlich mindestens eine 2 vor dem Komma als fairer Wert!
Erstmalig war auf der HV ein Vertreter der Schutzgemeinschaft der Kleinaktionäre, der sich durchweg positiv über die Arbeit des Vorstandes im Berichtsjahr und die Entwicklung äusserte. Abgelehnt wurde von ihm lediglich der Beschlußvorschlag zum Rückkaufsrecht eigener Aktien. Einige anwesende Kleinaktionäre schlossen sich seiner Ablehnung an, andere unterstützten den Vorschlag des Vorstandes, der mit deutlicher Mehrheit angenommen wurde.
Aus meiner Sicht sehr interessant und positiv: Seit dem Börsengang ist mit ca. 28% die Warburg-Gruppe an Softship beteiligt. Zum Jahreswechsel wurde die Beteiligung lediglich von M.M.Warburg auf die Spezialgesellschaft für Schiffsbeteiligungen, Atalanta, umgeschichtet.
Die von Softship mitgegründete Gesellschaft Airpas Aviation hat für den Ferienflieger HAPAG eine Logistik-Software entwickelt, die jetzt über das vorhandene Vertriebsnetz auch bei anderen Fluggesellschaften vermarktet werden soll. HAPAG selbst wird bei weiteren Lizenzen für neue Kunden an den Erlösen beteiligt.
Abgesehen vom allgemeinen Risiko der Weltwirtschaftslage ist Softship m.E. ein chancenreiches Unternehmen, dessen Kurs weit unter Wert liegt. Einziges Problem ist aufgrund der "Kleinheit" die fehlende Berichterstattung in den Börsenmedien und somit das geringe Handelsvolumen.
Würden positive Meldungen nicht nur durch die erfolgreiche Arbeit geschaffen, sondern auch von den Medien verbreitet, stände sicherlich mindestens eine 2 vor dem Komma als fairer Wert!
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