___IQ Power Techn. Alles vorbei oder kommt der Durchbruch ?___ - 500 Beiträge pro Seite

[KingsX]

Hi,

was geht nun ab....der Kurs bricht ein..auf ein Niveau, das
wir vor über einem Jahr schonmal hatten..

gibt es Gründe ? Oder nur SL ?

Fallen wir wieder unter die 0,40 Euro ????

Im 4. Quartal sollte doch der Durchbruch gelingen und
die Technik in Serie gehen..

Gibt es doch wieder eine kleine Finanzrunde ?

Ist die große kurz vor dem Abschluß ?

Fragen über Fragen ....

Gruß,

KingsX

[LipAir]

eeeeeeehhhhh ab in den Süden....der Sonne hinter her heijou was geht der IQ hinter her heijou was geht!!????

Fragen über Fragen!!!!

[KingsX]

man 0,45 Euro..bei den angeblich so super Aussichten..

das darf doch nicht wahr

[kafutznik1]

[everl]

entweder

weil bis 30.09. keine News kamen, haben zittrige Hände Pakete geschmissen und Stopp-Loss ausgelöst

oder

morgen geht die Welt unter

sucht euch was aus
everl

[KingsX]

spielt die Kapelle nun einen letzten Hit..oder
wird zum massiven Einstieg posaunt..letzteres hoff ich..
eigentlich freu ich mich auf die 0,39 Euro morgen..

[everl]

@ KingsCross
und ich freu mich ausserdem auf den Kurs am 29.10.
everl

[kafutznik1]

genau niedrig rein

[KingsX]

@everl

why that ?

[KingsX]

in Amerika tut sich gar nichts..

[kafutznik1]

[KingsX]

in D sind die Umsätze nicht sehr hoch..
..hoffentlich nur ein kleiner Ausrutscher nach unten..
wir werden es morgen sehen..wird in jedem Fall sehr
spannend..

[kafutznik1]

[ToraToraTora]

Meine Fresse, jetzt geht das wieder los.

Dieser Wert macht mich noch gaga.

[kafutznik1]

Entspann dich!!!!

[vammi]

15 beiträge und alle nur richtig scheisse...kein wunder, dass es der aktie so schlecht geht

[KingsX]

wahrlich..wahrlich..da brauchst Nerven

[KingsX]

vammi, Du sagst es..da hat Deiner noch gefehlt

[everl]

@ KingsCross
ich erschnüffle, dass Braun & Co bis heute in 4 Wochen einen Schritrt weiter sein werden....wenn mich meine Nase nicht trügt !
cu everl

[sugar01]

Mir träumte das, mir träumte,das, mir träumte das !!!
Steinreich könnte ich sein, hörte ich endlich mal auf meine Scheiß... träume !!!
Mir träumte von einem noch niedrigeren Kurs, aber auch von einem ca. 500% - igen Gewinn und ich hoffe, dieser Traum bewahrheitet sich auch noch !
Könnte aber auch noch werden, denn hatte unsere Sybi 007 nicht angedroht, daß wenn bis Ende Sept. nichts Positives geschieht, sie all ihren Aktienbestand abwirft ?
Soviel war das doch gar nicht ( 150 000 in etwa...? )!
Die Zahl hätten wir doch spätestens übermorgen schon geschafft, entschuldigung, aber ich denke mal, das wäre nicht unbedingt clever gewesen von ihr ???!
sug

[swoasik]

#20:
confused:
Swoasik

[swoasik]

#20
meine Sybi , nicht dich
Grüße Swoasik

[sugar01]

@sybi 007:
Stimmt das von Dir oder war das nur ein Trick von... ?
sug

[KingsX]

1 x 20000 zu 0,62
1 x 20000 zu 0,61 USD in USA

also alles halb so schlimm...oder wird der Kurs nun
doch nicht in D gemacht ?

[KingsX]

moin,

so..der etwas plakative Threadtitel mußte sein..

Wer geht mit auf Einkaufstour und für wieviel ?

Gruß,

KingsX

[KingsX]

das Kaufinteresse hält sich in Grenzen..bei mir nicht..
ich kauf lustig drauf zu..

[proFEiT]

Heute morgen das war nur Spass

Kauf Orders

Überhang Limit
5.000 0,500
6.000 0,430
10.850 0,400 hier bin ich und hoffe auf Bedienung


Verkauf Orders

Limit Überhang
0,590 3.801
0,600 4.801
0,610 22.301
0,650 25.301

[KingsX]

wow...ich tummel mich so um die 0,45 Euro..mal sehen
ob heute abend wieder einer nervös wird..

[awo007]

.......der Durchbruch steht kurz bevor, iQPower strong buy.
bin heute morgen schon mal zu 0,47 bedient worden.
vielen Dank an den Verkäufer.....

wer an iQ glaubt, kauft und wer nicht dran glaubt verkauft.
so einfach ist das.

ich bin überzeugt von iQ. also gebt mir noch´n paar...

[KingsX]

Gratulation ! Wollte 0,46 Euro..nicht geklappt..

..trotzdem weiterkaufen Kurse bis 1,30 Euro sind
Schnäppchenpreise..

[KingsX]

nanu..nur noch 0,50 Euro..Tendenz fallend..

[aberhossa]

@alle

es sind bestimmt noch unmengen an 0,45 USD cent Optionen draußen. Wenn keine Meldung kommt oder kein Großeinkäufer,
dann sehen wir halt Kurse von 0,45 - 0, 50.
Solange bis keiner mehr ausübt.
Im März/ April / und Mai 2004 kommen dann die anderen Optionen dran. ( glaube 0,42 cent )

Auf der anderen Seite sichert das aber auch die finanzielle Basis für iQ, da ja Geld in die Kasse kommt.

Aber eine Meldung ist jederzeit möglich und dann sollte man positioniert sein. 10 cent hoch oder runter, was macht das schon aus, wenn es plötzlich nach oben geht.

Man sollte jetzt einfach einsammeln bis es soweit ist.
Alles ist auf dem richtigen Weg.


Hossa und ein schönes Wochenende

[aberhossa]

@alle

Gemeinsam habe man es geschafft, den Wirtschaftsstandort Hof national und besonders auch international bekannter zu machen. Springfeld: ,,Es ist schon faszinierend, wie die Wirtschaftsförderung an Internationalität zugenommen hat.`` Für sein Tagesgeschäft bedeutet das: ,,Verhandlungen und Gespräche mit amerikanischen, kanadischen, chinesischen, japanischen, russischen, französischen und natürlich spanischen Interessenten gehören jetzt zum Alltag.``




http://www.frankenpost.de/nachrichten/regional/hof_rehau/res…


Hossa

" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">http://www.frankenpost.de/nachrichten/regional/hof_rehau/res…


Hossa

[aberhossa]

Leute , ab Montag können wir sogar die Baustelle beobachten.... was ein Service


Voraussichtlich im November bietet der Zweckverband wieder eine Baustelleninformation vor Ort an. Ab Montag ist übrigens unter www.projektteam.net eine Web-Cam in Betrieb.





http://www.frankenpost.de/nachrichten/regional/hof_rehau/res…


http://www.projektteam.net



Hossa

[awo007]

@ hossa : 1A service.


also wer will noch raus?
meine nächste position kaufe ich für 0,45....
her mit den Teilen, Angsthasen !

[awo007]

ok, war nicht so gemeint, das mit den Angsthasen...

[KingsX]

thanx hossa...webcam..das ist toll..

Bin am Samstag in Hof, wird aber zeitlich zu knapp
um vorbeizufahren..

Gruß,

KingsX

[KingsX]

moin,

nach neuesten Infos müssen wir uns noch etwas gedulden..

aber im 1. Quartal 2004 gehts hoffentlich ab..

Gruß,

KingsX

[bjoernemann]

@Kings

In welche Gerüchteküche, bist Du denn jetzt schon wieder eingestiegen??

Grüße
bjoernemann

[prater]

...ich glaube an iq power...es wird bald eine adhoc kommen...

...wenn ihr euch ein bisschen mit einer anderen aktie vergnügen wollt, dann schaut mal in den softmatic thread..

...gruß prater

[KingsX]

ja..eine Adhoc wird kommen oder eine Pressemitteilung..
aber wahrscheinlich wird nur eine neue Finanzrunde
angekündigt..also..Kies bereithalten guys..

nice we

KingsX

[KingsX]

@bjoerneman

keine Gerüchteküche..eher Interpretation einer
E-Mail von Herrn Schweizer..

Gruß,

KingsX

[KingsX]

so genug bei 0,5x rumgelungert..

IQ Power steht Ende der Woche über 0,68 Euro..basta..

Gruß,

KingsX

[KingsX]

na also

[KingsX]

haaaalllooo !!

[KingsX]

hi,

so langsam müßte auch Q3-Bericht eintrudeln..da
bin ich aber gespannt..

Gruß

KingsX

[Neonjaeger]

KingsX, ich denke, du bist einen Monat zu früh, der letzte war im August, d.h. der nächste kommt im November.

[KingsX]

@neonjäger

die Erstellung wird wohl noch etwas dauern..ok..

sollen lieber mal die Finanzierung abschließen..

[KingsX]

Info..

Johnson Controls übernimmt Automobil-Elektronikzulieferer Borg Instruments AG

Milwaukee, Wisconsin, und Burscheid, Deutschland – Johnson Controls, Inc. (JCI), eines der weltweit führenden Unternehmen in der automobilen Innenausstattung und der Regelungstechnik/Gebäudeautomation, hat Pläne zur Übernahme der Borg Instruments AG, eines Herstellers von Automobilelektronik, bekannt gegeben.

Borg Instruments, ein in Remchingen ansässiges Privatunternehmen, konnte im Jahr 2002 mit Fahrerinformationssystemen und -produkten einen Umsatz von 55 Millionen Euro verzeichnen. John M. Barth, President and Chief Executive Officer von Johnson Controls, sagt dazu: „Diese Akquisition fügt sich nahtlos in unsere Strategie ein, unseren Kunden Technik auf hohem Niveau anzubieten, die zur Steigerung von Qualität und Wertigkeit ihrer Fahrzeuge beiträgt. Mit dem Erwerb von Borg Instruments haben wir unsere elektronische Kompetenz und unsere technologische Präsenz in Europa erweitert sowie die Basis für unsere Entwicklungsarbeit im Bereich elektronischer High-End-Instrumentierungen geschaffen. Darüber hinaus haben wir vor, die Borg-Technologien in Nordamerika und anderen Märkten einzuführen.“

Borg ist Spezialist für High-End-Kombiinstrumente, rekonfigurierbare und andere elektronische Anzeigemodule für die Mittelkonsole sowie elektronische Einparkhilfen. Zusätzlich hat das Unternehmen ein Navigationssystem namens „Quo Vadis“ entwickelt. Laut Johnson Controls ergänzt sich das Elektronik-Know-how der beiden Unternehmen auf optimale Weise. Vorliegende Bestellungen lassen eine Steigerung des Umsatzes bis 2006 um 35 Prozent pro Jahr erwarten. Zu den wichtigsten Kunden des Unternehmens gehören unter anderem BMW, DaimlerChrysler, PSA Peugeot Citroën, General Motors/Opel, die Volkswagen-Gruppe und Ford/PAG. Ein Preis für das Unternehmen wurde nicht genannt. Johnson Controls erwartet durch die Übernahme, die für den Sommer 2003 geplant ist, eine Steigerung der Ertragszahlen für das Geschäftsjahr 2004. Die Akquisition muss noch von den Regulierungsbehörden genehmigt werden. Borg Instruments beschäftigt 400 Mitarbeiter, davon 120 im Bereich Forschung und Entwicklung. Das Unternehmen verfügt über zwei Fertigungsstätten in Deutschland, nämlich in Remchingen und in St. Georgen. Mehrheitseigner ist die Borg Luxembourg S.A.

Das Unternehmen hat in diesem Dokument vorausschauende Aussagen gemacht, die naturgemäß Risiken und Unsicherheitsfaktoren beinhalten. Vorausschauende Aussagen umfassen Angaben zu möglichen oder erwarteten zukünftigen Risiken und können Wörter wie „glauben“, „erwarten“, „erhoffen“ oder ähnliche Begriffe enthalten. In Bezug auf diese Aussagen weist das Unternehmen darauf hin, dass verschiedene wichtige Faktoren, einschließlich der Übernahme von Borg Instruments, Kundenaufträgen, Fertigungszahlen der Automobilindustrie, des Wechselkurses des US-Dollars und der in Blatt 8-K des Unternehmens (vom 12. November 2002) genannten Punkte die tatsächlichen Ergebnisse des Unternehmens beeinflussen und dazu führen können, dass die tatsächlichen Ergebnisse erheblich von den vorausschauenden Aussagen abweichen, die vom Unternehmen oder im Namen des Unternehmens gemacht wurden.

[KingsX]

Info...

Die vlies.tec-Autobatterie von Johnson Controls ist ab sofort auf dem Ersatzteilmarkt erhältlich

Eine neue Technologie geht in Serie

Burscheid/Brilon – Die vlies.tec-Autobatterie von Johnson Controls revolutioniert die automobile Energieversorgung.Im Gegensatz zu herkömmlichen Autobatterien ist die neue vlies.tec-Batterie mit absorbierendem Glasvlies ausgestattet, das die Füllsäure umfasst und bindet. So wird der Austritt der Flüssigkeit im Falle einer Beschädigung des Gehäuses ver-hindert. Ab sofort wird die Batterie in Großserie hergestellt und ist auch auf dem Ersatzteilmarkt erhältlich. Die S-Klasse, M-Klasse und die neue E-Klasse von DaimlerChrysler sowie der Phaeton und der Touareg von VW sind bereits mit der vlies.tec-Batterie von Johnson Controls ausgestattet.

Die vlies.tec-Autobatterie wurde entwickelt, um den ansteigen-den Energiebedarf der technisch immer komplexer werdenden Fahrzeuge abzudecken. Sie besitzt die für Autobatterien übliche Spannung von 12 Volt und ist für alle modernen Personenfahrzeuge und leichte Nutzfahrzeuge mit normalem und hohem Strombedarf einsetzbar.

Mehr Produktsicherheit, flexibler Einsatzort und geringere Transportkosten


Eine typische Bleisäure-Autobatterie verfügt über frei zirkulierende Füllsäure. Dies hat den Nachteil, dass bei einer Beschädigung des Gehäuses die Säure auslaufen kann. Die vlies.tec-Batterie ist mit absorbierendem Glasvlies (absorbing glas mat = AGM) ausgestattet, das die Füllsäure umfasst und bindet. So wird der Austritt der Flüssigkeit im Falle einer Beschädigung des Gehäuses verhindert. Damit zeichnet sich diese innovative Technologie durch extrem hohe Sicherheit und Umweltverträg-ichkeit aus. Sie verschafft den Automobilherstellern mehr Flexibilität, denn die vlies.tec-Batterie muss nicht mehr zwangsläufig in der für sie auf Dauer schädlichen Hitze des Motorraums untergebracht werden.


So stellt zum Beispiel der Einbau in den Kofferraum, unter dem Fahrersitz oder in gekippter Lage kein Problem dar. Da die vlies.tec-Autobatterie aufgrund ihrer hohen Energiedichte kleiner und leichter als herkömmliche Batterien ist, bieten sich viele Möglichkeiten, sie im Fahrzeug zu platzieren. Durch die kleinere Gehäusegröße reduzieren sich außerdem Transport- und Logistikkosten.

Längere Lebensdauer und höhere Startleistung


Im Gegensatz zu den bisher handelsüblichen Batterien lässt sich die vlies.tec-Batterie nach vollständiger Entladung problemlos wieder aufladen. Selbst wenn sie häufig entladen wird, verliert sie nicht an Qualität, und ihre Lebensdauer wird dadurch ebenfalls nicht beeinträchtigt. Diese ist unter normalen Bedingungen mindestens 30 Prozent höher als bei herkömmlichen Batterien. Darüber hinaus besitzt die vlies.tec-Batterie eine bis zu 15 Prozent größere Kaltstart-leistung.


Ein weiterer Vorteil ist, dass sie keiner Wartung bedarf, da kein Wasser nachgefüllt werden muss.


Die vlies.tec-Technologie spielt bei der Entwicklung der Batterien für die neuen 42-Volt-Systeme eine herausragende Rolle. Diese vlies.tec-Batterien mit höherer Spannung tragen den Markennamen „board.net“. 42-Volt-Systeme werden sich künftig zum vorherrschenden Standard in der Automobilbranche entwickeln.

Weitere Informationen erteilen:
Johnson Controls GmbH
Automotive Systems Group
Astrid Schafmeister
Industriestraße 20-30
51399 Burscheid
Germany
Tel. [phone]
Fax [phone]

Johnson Controls
Batterien GmbH & Co. KG
Sylke Matzen
Almer Feldweg 30
59929 Brilon
Germany
Tel.: [phone]
Fax: [phone]

[KingsX]

Infos...äähh Fakten

Erweiterung des Leistungsspektrums für Elektronik


Burscheid – Die mittlerweile von den Kartellbehörden genehmigte Übernahme der Borg Instruments AG erweitert die Elektronikkompetenz von Johnson Controls, einem der weltweit führenden Unternehmen in der automobilen Innenausstattung. Die Kombination des Wachstumsbereichs Elektronik mit dem Innenraum-Know-how des Unternehmens bildet eine gute Ausgangsposition, um innovative Lösungen zu entwickeln, die dem fortschreitenden Einzug der Elektronik in die Ausstattung moderner Automobile gerecht werden.


Johnson Controls nimmt die Integration der Aktivitäten von

Borg Instruments AG zum Anlass, das Elektronikgeschäft in Europa neu auszurichten und zu einer europäischen Electronics Division zu verschmelzen. Diese Bündelung der Kompetenzen ermöglicht zusammen mit dem umfangreichen Interieur-Know-how des Unternehmens neue Ansätze bei der Integration von Elektronikfunktionen in den automobilen Innenraum.


John Fiori, Executive Vice President and President Johnson Controls International, erwartet von der Neuausrichtung des Elektronikgeschäfts deutliche Vorteile für die Automobilhersteller: „Die Stärkung dieses Geschäftsfeldes ist für uns eine logische Konsequenz des zunehmenden Einzugs von Elektronik in den Fahrzeug-Innenraum. Da gleichzeitig die Anforderungen an die Bordnetze kontinuierlich steigen, flankieren wir mit der Erweiterung unseres klassischen Batteriegeschäfts um das Energiemanagement diese Entwicklung.“


Mit Telematik den Fahrer entlasten


Auf der Internationalen Automobil-Ausstellung zeigt Johnson Controls zahlreiche Innovationen aus dem Elektronikbereich. Im Mittelpunkt steht dabei nicht nur die Optimierung der Schnittstelle zwischen Mensch und Maschine, sondern auch das Know-how zur Innenraumintegration. So entstehen Funktionen, die dem Fahrer mehr Komfort und Bequemlichkeit bieten.


Ein Beispiel dafür ist die Bluetooth-fähige Freisprecheinrichtung „Telematics/Hands-Free“, die eine Nutzung von Mobiltelefonen und anderen elektronischen Geräten im Fahrzeug ohne störende Kabel ermöglicht. Die akustische Integration des Gerätes gewährleistet einen sehr hohen Gesprächskomfort. Eine kontinuierliche Spracherkennung ermöglicht darüber hinaus die Bedienung des Telefons, ohne die Hände vom Steuer zu nehmen. Die Integration des Systems in eine einzige Black Box gestattet die mühelose Unterbringung zum Beispiel in der Instrumententafel, einer Dachhimmelkonsole oder der Mittelkonsole.



„Quo Vadis“ – wissen, wohin die Reise geht


Mehr Komfort und Bequemlichkeit für den Fahrer bietet in Zukunft auch das Navigationssystem „Quo Vadis“, das wegen niedriger Kosten vor allem für Klein- und Mittelklassewagen sowie Fahrzeugflotten vorgesehen ist. Das System bietet vollständige Navigationsfunktionalitäten, eine unkomplizierte Benutzerschnittstelle und lässt sich zu einem Telematik-Terminal erweitern.


Im Bereich der Informationssysteme zählt ein rekonfigurierbares Display zu den Highlights auf der IAA. Dieses bietet den Automobilherstellern die Möglichkeit, die Anzeigen präzise an das designerische Gesamtkonzept des Innenraumes anzupassen und trotzdem flexibel zu gestalten. Zusätzlich können den Kunden sogar individualisierte Darstellungen angeboten werden.

Lösungen für Bordnetze von heute und morgen


Der zweite Kompetenzbereich von Johnson Controls beinhaltet die Erweiterung des klassischen Geschäfts mit Autobatterien um das elektrische Energiemanagement und Lösungen für Hybridfahrzeuge. Ein intensiver Austausch zwischen diesen Themenfeldern bietet das Potenzial, innovative Lösungen für die Bordnetze der Zukunft zu realisieren. Da der Einsatz von immer mehr elektrischen Systemen die Anforderungen an die Energieversorgung kontinuierlich steigen lässt, kommt der intelligenten Speicherung und Verteilung der elektrischen Energie im Fahrzeug derzeit eine wachsende Bedeutung zu.


Das Batterie-Management-System „PowerWatch III“ beispielsweise bietet die Möglichkeit, auf Basis eines softwaregesteuerten Batteriemodells den Zustand der Batterie zu ermitteln, um so deren Leistung zu optimieren und Energie zu sparen. Das gekapselte und wasserdichte Gerät wird einfach angeklemmt und ermittelt nicht nur den Ladezustand der Batterie, sondern auch die noch verfügbaren Energieeinheiten. So lassen sich die elektrischen Systeme im Fahrzeug präzise überwachen und steuern. Dies führt zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch und verlängert zusätzlich, aufgrund minimierter Entladungen, die Lebensdauer der Batterie.



Automobilelektronik als Wachstumstreiber


In den letzten Jahren ist der Bereich Elektronik bei Johnson Controls kontinuierlich gewachsen. Inzwischen decken neun Fertigungsstandorte in Frankreich, Deutschland, den USA, Brasilien und Tunesien alle wichtigen Märkte der westlichen Welt ab. 1.100 Ingenieure in sechs Technologie-Zentren halten umfangreiche Entwicklungskapazitäten vor. Die Zugehörigkeit zur weltweiten Organisation von Johnson Controls garantiert einen Kundenservice an über 265 Standorten in mehr als 33 Ländern.

[MartinN]

@KingsX

Wenn du hier solche Artikel reinstellst, bitte IMMER mit Quelle und Datum!

09.09.2003 - Erweiterung des Leistungsspektrums für Elektronik
http://www.johnsoncontrols-presse.de/DE_newsReleases/2003090…

18.06.2003 - Johnson Controls übernimmt Automobil-elektronikzulieferer Borg Instruments AG
http://www.johnsoncontrols-presse.de/DE_newsreleases/2003061…

26.09.2002 - Die vlies.tec-Autobatterie von Johnson Controls ist ab sofort auf dem Ersatzteilmarkt erhältlich
http://www.johnsoncontrols-presse.de/DE_newsReleases/2002092…

Gruß
MartinN

[ulgo]

könnte es sein, das kingsx NOCH günstiger nachkaufen möchte

[iqfan]

vlies.tec ist übrigens in der E-Klasse eingebaut.

[aberhossa]

@alle

Es handelt sich mal wieder um ein "externes" System, wie es bereits von Bosch entwickelt wurde und
welche Probleme es hiermit gibt, daß wissen wir ja bereits.
Es hat mit einer intelligenten Batterie nichts zu tun.

Hossa


Das gekapselte und wasserdichte Gerät wird einfach angeklemmt und ermittelt nicht nur den Ladezustand der Batterie, sondern auch die noch verfügbaren Energieeinheiten.

[aberhossa]

@KingsX

vielleicht kannst du ja auch mal diese Berichte kommentieren. Wie siehst du das ??


Hossa

[sugar01]

@all:

... wie Transmeta ?

sug

[everl]

habe heute von Johnson Control Antwort bekommen
" einen Zeitpunkt für die Realisierung oder die Produktion der Nullserie können wir noch nicht angeben"
positiv für uns ist, dass man erkannt hat, wo es heute hapert bei den Autos
cu everl

[KingsX]

@ulgo

nein, bin ausreichend investiert !

@aberhossa

Es sind Fakten, und Johnson Control will sich
positionieren bzw. hat dies bereits..

Die Fakten sprechen gegen das externe System..klar..

aber irgendwie machen mich diese Meldungen nachdenklich..

...IQ Power wird definitiv in diesem Jahr keine Umsätze und
Gewinne mit dem Verkauf der Magiq oder sonstigem bringen..

..wir haben wieder eine Verzögerung von 3-6 Monaten
einzukalkulieren..

..und selbst in der ausführlichen Analyse vom März steht, daß
das Geschäftsmodell von IQ Power auf der Kippe steht, sollten bis Ende September und davon ging die Analyse
aus erste OEM`s gewonnen werden..

sad but true..

KingsX

[KingsX]

Korrektur im letzten Satz:

das Geschäftsmodell von IQ Power auf der Kippe steht, sollten nicht bis Ende September erste OEM`s gewonnen werden..

[ulgo]

[aberhossa]

@KingsX

natürlich schlafen die anderen nicht und versuchen sich gut zu
positionieren. Aber ob die Probleme mit weiteren Zukäufen gelöst
werden können, mag ich zu bezweifeln.
Ausserdem sind sie gezwungen etwas zu tun, daß wissen jetzt bereits alle.
Es reicht nicht sich hinzustellen und zu sagen, unser Steuersystem ist
nicht an den Problemen schuld, sondern man muß das Problem anpacken und
lösen. Nur ist die Frage wie.
Wer hat sich denn in der Vergangenheit wirklich mit der Batterie beschäftigt ?
Es hat sich 100 Jahre fast nichts geändert und jetzt ist es halt so weit.

Ein weiterer sensibler Punkt ist für die OEM`s,
daß sich hier ein Marktriese im Bereich der Zulieferer bildet,
was aber aufgrund der Monopolstellung und der damit verbunden
Preissteuerung nicht unbedingt gerne gesehen wird.

IQ ist im PEIT Projekt mit "großen Namen" zusammen und erste
Prototypen fahren ja bereits schon mit dieser Technik.
Bedeuted, daß iQ den Anforderungen stand hält. ( ist das etwa nichts ? )
Wir sollten uns auch fragen, warum Johnson oder Varta nicht dabei ist,
sondern iQ , die kleine Firma aus Unterhaching.
Auch stand ja im letzten Aktionärsbrief, daß das Intresse
seitens der OEM`s immer größer werde. Vertrauen wurde gestärkt, die strategische
Positionierung wurde verbessert, größere Nachfrage wurde generiert u.s.w.
Auch wenn es für uns Aktionäre vielleicht nicht positiv erscheint,
daß die Batterietests ausgeweitet werden und neue Firmen testen wollen
und somit der eventuelle Abschluß eines Vertrages weiter weg rückt, ist zu
bedenken, daß es eventuell potentielle Kunden sind die dieses Produkt testen.
Die Batterie war schon immer ein "Low interest" Produkt und iQ
hat es erst mal zu einem interessanten Produkt gemacht.
Vor dem Testen steckt zunächst mal die Überzeugungskraft, daß es sich
lohnt dieses Produkt zu testen. Das sollten wir auch nicht vergessen.
Und es werden immer mehr, dies ist auch positiv zu sehen.


Vielleicht haben wir es uns es alle etwas leichter vorgestellt die OEM`s zu
überzeugen, aber man muß die interne Hierarchie und die alten Krusten dieser Firmen
auch noch berücksichtigen. Diese müssen aufgebrochen werden und
sie müssen verstehen, daß sich etwas geändert hat.
Es ist dann abzuwägen wann kommt 42 Volt, Brennstoffzelle, macht die Batterie
überhaupt noch sinn ??? Aber sie wird getestet, würden sie noch diese Zeit
und das Geld investieren, wenn es nicht notwendig wäre ?
Tests kosten eine Menge Geld das müssen wir auch in unsere
Überlegungen berücksichtigen.

Ich bin davon überzeugt, daß iQ auf dem richtigen Weg ist und
es nicht mehr lange dauert bis wir erste Meldungen hören werden.
Ob diese aber im Zusammnehang mit großen OEM`s sein werden. mag ich
persönlich bezweifeln, denn dieses Thema ist bestimmt nicht so ohne.

Als nächstes muß die Durchfinanzierung her und dann wird es Schritt
für Schritt weitergehen. Aber auch die Durchfinanzierung beinhaltet
einen Plan, der die Investoren überzeugen muß, oder würdet ihr euer
Geld geben ohne sicher zu sein, daß es sich lohnen wird ?
Eine zusätzliche "kleine" Finanzierungsrunde hat es bisher auch nicht
gegeben, obwohl das einige von euch vermutet haben.
Also muß die große bald her, oder wie wollen sie sich ansonsten
finanzieren ?


Wir sind die Matrosen und iQ das Schiff, Der Vorstand von iQ sind
die Kapitäne und sie müssen das Schiff geschickt und intelligent
and den Riffs und Eisbergen vorbeisteuern um in den Hafen zu kommen,
wem es zu lange dauert, der kann ja über Bord gehen und zum Ziel
schwimmen. Viel Glück dabei.

Ich denke mit meiner Anlagestrategie bis 2007 liege ich garnicht
so verkehrt.

see you at 25,-- €


Gruss und Hossa

[CrazyBroker]

Der Handel schläft ja förmlich ein.
Sieht jedenfalls so aus, als ob IQ-Power jetzt in festen Händen ist. Es wird jedenfalls nicht geschmissen.

Gekauft leider auch noch nicht.

Bye Hansi

[KingsX]

@aberhossa

Danke für Deine ausführliche Stellungnahme.

Ich stimme ja mit Deiner Einschätzung weitestgehend überein.

Die Kapitaldecke ist halt nunmal sehr knapp und darin
liegt momentan einfach das Problem.

Der Abschluß der großen Finanzierung zieht sich schon
sehr lange hin. Hierin liegt auch das Dilemma. Die
Investoren versuchen vermutlich weitaus günstige Kurse
als den jetzigen erreichen zu wollen.

Aber vielleicht kommt es ja ganz anders.

Gruß,

KingsX

[aberhossa]

@KingsX

wenn die Kapitaldecke wirklich so knapp wäre, was würden wir dann tun ? Eine Finanzierungsrunde einläuten, egal wie unangenehm es wäre oder ? Aber die gibt es nicht, also
schließe ich daraus, daß wir kurz vor dem Abschluß stehen.

Ich kann mir nicht vorstellen, daß die alle freiwillig auf ihre Gehälter verzichten.

Gruss und Hossa

[Tonki]

Guten Morgen !

Ich sag nur eins: Geduld - Geduld...
in der Ruhe liegt die Kraft...

der Schluß von Dir aberhossa ist absolut richtig!!!
(wenn negative Nachrichten vorhanden wären, würden wir uns nicht mehr bei diesem derzeitigen Kursniveau befinden-denn wir als Kleinaktionäre würden es wie immer zuletzt erfahren, wenn es schon zu spät ist)

Fazit: Ein guter Tropfen Rotwein, ein wenig Käse und ein Plätzchen in der Sonne, um gelassen auf das zu warten, was kommen wird
Tonki

[KingsX]

gutes Fazit

[wortgottes]

@All

Die Wiesn in MUC ist ja bekanntlich vorbei.
Hat mal jemand was gehört, ob dort tatsächlich Meetings von iQ und alt-Investoren stattgefunden haben.

Oder war das nur eine Ente ?

C U @ TEN €

[KingsX]

@wortgottes

Das wird wohl nich an die Öffentlichkeit kommen !

@all

Wir könnten ja mal zur Auffrischung das Bildchen
vom Z4 mit dem IQ - Batteriemanagement reinstellen..
war zu Beginn des Jahres aktuell..

könnt ihr euch noch erinnern ?

Gruß,

KingsX

[KingsX]

noch ist diese Analyse nicht ganz abgelaufen:

http://www.iqpower.de/iqp_deutsch/content/iq_fakten/Smallcap…

CU at ..aber lest selbst

KingsX

[KingsX]

fein ..in USA mal wieder Umsatz und 0,60 USDollar..

kommende Woche gilt es auch für Acerbon..

..bin gespannt ob er richtig liegt mit seinem Tipp..

Also morgen für einen schönen Wochenausklang wünsch
ich mir Kurse von 0,58 - 0,62 Euro..

CU at 3 Euro or more

KingsX

[KingsX]

Fakten..Info..

wird dieses System nun bald durch eines von IQ Power ersetzt ?

http://www.7er.com/modelle/e65/zulieferer/hella/beleuchtung.…

CU at 3 Euro or more

KingsX

[EcCo65HH]

@65# aberhossa:
Warum glaubst Du, daß es keine kleine Finanzierungsrunde geben kann, NUR weil man/ Du davon nichts hör(s)t ?
Könnte es nicht sein, daß man versucht, bei den "Alt"-investoren aus früheren Finanzierungsrunden ein wenig weiterzusammeln ?

[aberhossa]

@KingsX

dieser Bericht ist von 2001 und sie haben nachwievor Probleme. Eine Lösung für die aktuellen Probleme muß es
irgendwann geben. BMW testet ja , oder ??

Hossa

[Tabulator]

@all

Hier die Bilder zum Z4.

http://de.f1.pg.photos.yahoo.com/ph/iq_power2003/lst?.dir=/I…

Das Bild 07 gefällt besonders.

Gruss tabi

[KingsX]

setzt sich unser Zwergerl nun durch gegen die Giganten ?

http://dbindustrie.work.svhfi.de/AI/resources/7d558fd0e94.pd…

[KingsX]

hier nochmal ein Auszug aus dem Aktionärsbrief...vom Dezember 2002..

Gewiss, 2002 war auch für iQ POWER kein leichtes Jahr. Neben einer ganzen Reihe respektabler Erfolge gibt es auch Bereiche, die besser hätten laufen können und uns hinderten, unsere Meilensteine in der vorgesehenen Zeit zu erreichen. Insbesondere die erst im vierten Quartal endgültig gelösten Fertigungsprobleme bei einem unserer Teilezulieferer haben uns Zeit gekostet. Der für dieses Jahr vorgesehene Beginn der Kommerzialisierung unserer Produkte ist daher erst auf niedrigem Niveau angelaufen.

[KingsX]

sehr aktuell und informativ:

http://www.uni-koblenz.de/~agrt/lehre/ss2003/seminar/johanne…

viel Spaß

CU at 3 Euro or more

KingsX

[prater]

Wir bringen die erste intelligente Autobatterie der Welt auf den Markt. - Und noch mehr.

Die iQ-Batterie ist jedoch erst der Anfang. Und das Automobil nur ein Beispiel unter vielen Anwendungsmöglichkeiten. Wir sind weltweit führend bei der Entwicklung von Systemlösungen, die in mobilen Anwendungen Speicherung und Management von Energie neu definieren. Und dies unabhängig von der Batterietechnologie, ob auf Basis von Blei/Säure, Nickel/Cadmium oder Lithium/Ionen. Mikroelektronik, Software und moderne Kommunikationstechnologie spielen bei unseren intelligenten Systemlösungen die entscheidende Rolle

...ICH BLEIBE DRIN...5€ wir kommen

p.s.Mit mehreren Investorengruppen wurden kürzlich wichtige Meilensteine erreicht, mit Einzelnen konnten sogar die wichtigsten Konditionen bereits fixiert werden.
...ich kann da nur positives erkennen...
nacht

[KingsX]

genau..

die Investoren plazieren sich im interessanten
Markt der Autozulieferfirmen..das ist auf diversen
Internetseiten nachzulesen...

Moment gleich gibts ne Quelle..

[KingsX]

moin,

man da geht doch was..

0,510 5.000 0,540 5.726 0,530 350 09:46:46
0,510 5.000 0,540 5.726 - - 09:28:09
0,510 5.000 0,540 5.726 0,520 250 09:28:07
0,510 5.000 0,540 5.726 - - 09:28:05
0,510 5.000 0,540 5.726 0,510 100 09:17:40

[KingsX]

hi,

wie eng ist denn der Zeitplan nun ???

Hier die Aussage aus dem 1. Quartal:

Das geplante Investitionsvorhaben von iQ Power beläuft sich auf bis zu Euro 14 Millionen. Das Finanzierungspaket ist eine Kombination aus Darlehen, Eigenkapital und Fördermitteln. Es liegen bereits Absichtserklärungen von zwei Bankhäusern vor, das Vorhaben zu begleiten. Die Fördermittel sind – unter dem Vorbehalt der Durchfinanzierung des Gesamtvorhabens – bereits zugesichert.

[KingsX]

noch aktuell laut HP ?


Das Management der iQ POWER TECHNOLOGY INC. setzt sich aus hochkarätigen Industriemanagern zusammen. Fast alle haben ihre Karriere in einem Blue-Chip-Konzern begonnen und verantworteten dort die erfolgreiche Umsetzung von High-Tech-Projekten. Die weitreichenden Branchenkontakte kommen heute dem Geschäftserfolg von iQ POWER TECHNOLOGY zu gute.


Peter E. Braun
President and Chief Executive Officer, Director
Unternehmensentwicklung, Beteiligungen, Personal- und Sozialpolitik


Günther C. Bauer
Vice President Research and Development, Director
Forschung und Produktentwicklung, Materialwirtschaft, Datenverarbeitung, Qualitätssicherung


John Lawson
Director, Marketing & Sales
Zentrale Vertriebs- und Verkaufsstrategie, Marketing, Kommunikation und Werbung


Hans Ambos
Director, Strategic Planning
Außenbeziehungen, Wirtschaftspolitik


Russell French
Director, North America
Synergieprojekte, Öffentlichkeitsarbeit


Gregory A. Sasges
Secretary and Director
Hauptsekretariat, Recht


Dem Management steht ein hochmotiviertes Team hervorragender Ingenieure und Spezialisten zur Seite. Bei der Auswahl der Mitarbeiter spielen neben einem hohen Ausbildungsniveau die interdisziplinäre Zusammensetzung und internationale Ausrichtung eine wichtige Rolle.

[proFEiT]

m.W. nich mehr aktuell

[proFEiT]

[aberhossa]

@KingsX

alle noch da, nur der Herr Rudolf Heinz ist gemäß
letztem Aktionärsbrief hinzugekommen.

Auch die Belegschaft ist noch da und das ist auch wichtig.


Hossa

[sugar01]

@all:
Könnte es sein, daß ab morgen der Kurs steigt ?
sug

[prater]

@sugar..

...warum sollte ausgerechnet morgen der kurs steigen????

...
...wieder ein tag ohne adhoc um!??!?!?!?!??!
... aber wenn sie da ist, gehts schneller richtung 3€ als wir schauen können!!!!!!!!

[wortgottes]

@sugar

Nu sach schonn...
Was gibt´s für NEWS ????

Lass uns nicht hängen.

[KingsX]

@sugar

ja durchaus..50 -50 Chance , oder ?

0,54 Euro wären auch schon ein Anstieg..

@all
..aber laßt uns mal rechnen..der Kurs steigt
jeden Handelstag bis Ende des Jahres um 0,01 Euro

..wo stehen wir dann zum Jahreswechsel ?

[McRobby]

Genau, der Kurs steigt ab morgen jeden Tag um 2% an.
Heute stehen wir bei 0,53
Morgen schaffen wir 0,54
In 10 Tagen sind wir bei 0,65
In 30 Tagen sind wir bei 0,96
In 50 Tagen sind wir bei 1,43
In 100 Tagen erreichen wir 3,84
In 300 Tagen erreichen wir 201,52
In 500 Tagen erreichen wir 10.576,98
Nach 1000 Tagen verkaufe ich dann meine Aktien zum Stückpreis von 211.080.265,38 EUR

[wortgottes]

@KingsX

... wie langweilig.
Nehmen wir doch die Legende des Schachspiels als Vorgabe.

ALSO:
Der Kurs verdoppelt sich an jedem Handelstag.
Wo steht der Kurs dann am 31.12.2003 ??

- Na, wer hat es raus ??

[wortgottes]

Los McRobby, mach hinne !

[wortgottes]

- 100% Wertzuwachs am Tag - entspricht einer Verdoppelung.
- Mal die Fakultät von Zwei.
- Zieh deine Wurzel aus Gabi.

... ergibt

LÖSUNG:

[wortgottes]

Ok, Ok ....

... die Zahl passt nicht mehr in den Editor von w:o .

(Wär ja auch zu schön gewesen)

Wer kann denn die Zahl EXPONENTIAL darstellen ??

[wortgottes]

(jetzt kommt mir nicht mit Hannover, das war eine Ausstellung)

EXPONENTIAL

[wortgottes]

(ich seh schon PIEHSA is calling)

[proFEiT]

Also bis einschl. Mi, den 31.12.2003 haben wir noch 55 Börsentage vor uns.

Machen Summa Summarum bei 100% jeden Tag
1.909.526.242.005,00 €......passt doch

1 Billionen 909 Mrd ....

[wortgottes]

@proFEIT

Genau.
Kam nicht drauf.
Hatte schon Nullen aus der Zeitung geschnitten, um sie links an den Taschenrechen dran zu kleben.

Sieht doch gut aus.

- Ha, von wegen 1-Euro-Wette....

[KingsX]

1,18 Euro zum Jahreswechsel !

[KingsX]

was ist das denn heut..null Umsatz

[sugar01]

@all:
Sagt mir nun einer von Euch, ob keiner aktien kauft od. keiner verkauft zur stunde null ?
sug

[aberhossa]

@KingsX

der Umsatz geschieht momentan hinter den Kulissen.
Optionsausübungen sage ich nur.

Da es zur Zeit keine Meldungen gibt ist die Luft ein wenig raus.

Aber es bleibt trotzdem spannend.
Jeden Tag kann etwas passieren.


Hossa

[topwerte]

@all

kein Handel, da Börse Frankfurt auf dem Frankfurter Römer dem Weltmeister zujubelt.

Topwerte

[KingsX]

wer gibt denn seine Stücke so günstig her..also sowas..

@aberhossa

hinter den Kulissen ..Optionen ok..

..ist das eher kurstabilisierend oder kurshemmend, oder beides ?

CU at ..1,18 Euro

KingsX

[prater]

...darf ich mal ganz bescheiden fragen, warum iq power keine meldungen mehr bringt???

...kann es sein, dass wir auf einem pulverfass sitzen und dieses jeden moment hoch gehen kann????

...sind hier einige mit ihrer prognose von produktion und neuen kunden in 2003 nicht ein wenig zu opitimistisch gewesen..

...ich persönlich glaube erst an 2004!!!!!!!

...eure meinungen bitte!!!!

[KingsX]

@prater

die Prognosen wurden artikuliert nach Informationen von
Herrn Schweizer und dem Q2-Bericht. Beide Quellen sollten
als seriös erachtet werden, oder nicht ?

Gruß,

KingsX

[Kwerdenker]

prater

das Investment hier ist weitaus heißer als die, wo wir uns sonst so getroffen haben.
Ich schätze selbst softmatic ist einen Tick sicherer....

KD

[aberhossa]

@KingsX

solange keine Meldungen kommen und Leute Aktien bei 0,51 verkaufen um damit ihr Optionen zu 0,45 einlösen zu können ist das eher schlecht für den Kurs.

Deshalb ist es aber ertaunlich, daß wir uns über 0,50 halten.


@ prater

-Meldungen kommen erst dann, wenn sie wirklich wasserdicht
sind
-Ich glaube nicht das wir auf einem Pulverfass sitzen, da
1. Die Batterie immer noch getestet wird und damit andere
Firmen Geld investieren um zu testen.
Das würden sie nicht tun, wenn das Produkt schlecht
wäre.
2. Die Belegschaft noch zusammen ist.
3. Bisher keine kleine Finanzierungsrunde angesteuert
wurde.
4. Der Kurs hierfür keine Anzeichen gibt.
5. Investoren bereit sind Gelder zu geben.
6. iQ in wichtigen Projekten mitarbeitet
7. iQ Angebote für Lieferungen abgegeben hat
8. iQ keine Schulden bei Banken hat.

(Mir würde bestimmt noch mehr einfallen, aber ich habe
nicht soviel Zeit).

-Alle ware mit den Prognosen zu optimistisch aber es hat
sich trotzdem etwas getan, siehe letzten Aktionärsbrief.
Die Tests dauern länger, weil das Produkt gut ist.
wäre das nicht so, hätte man schon die Tests eingestellt.
-Meine Anlagestrategie geht bis 2007 und dann Rente.
Das habe ich auch schon des öfteren gepostet.

Hossa

Übrigens: Ab nächste Woche bin ich 2 Wochen im Urlaub Südtirol ( Meran ) und ich mache mir keine Gedanken.

[KingsX]

@aberhossa

schick mal ein paar Infos zu Meran über BM..thanx

CE at 1,18 Euro

KingsX

[wortgottes]

@topwerte #104

Ist das heute mit TrikotTausch ?
Dann komm ich auch.

[wortgottes]

@aberhossa

Südtirol ??
Meran ??

Ist das jetzt die STRAFE für die nicht_erreichung der Malediven ?

[RudiMentaer]

keine glaubt meran die insel wort....

[topwerte]

@wortgottes #111

hat ZDF nicht durchgegeben; dann wäre ich sogar auf dem Römer gewesen.

Topwerte

[wortgottes]

@Rudi

Ich glaub schon noch dran....


... EINE INSEL MIT ZWEI BERGEN ...

http://polyphonia.de/10140-ring-group-augsburger-puppenkiste…

[wortgottes]

@topwerte

Die Balkonbrüstung am Rathaus ist aber massiv.
Da kannste nich unnern Rock gugge.

[KingsX]

Gratulation an die Weltmeister im Damenfußball !!

[McRobby]

Ist das nicht romantisch?
Die ersten Bauschilder werfen ihre Schatten...

[KingsX]

nun ja..noch ein weiter Weg..auch zu den 1 Euro

[McRobby]

Hey, gestern abend sah das Bild noch ganz anders aus aus #118. So schön mit blauem Himmel uns tiefstehender Sonne. War wohl doch zu positiv, jetzt herrscht wieder graues Alltagswetter.

[KingsX]

gibts heut gar keine Kursfeststellung oder wie ?

[visit]

Hi Kings,

wir werden mal wieder hart auf unsere Kondition geprüft - was das Warten betrifft. Ich hoffe das wir auch dementsprechend belohnt werden.

Du hättest dem Threadtitel keinen besseren Namen geben können.

Es scheint wirklich nur die beiden Lösungen zu geben.

Vis.it

[Neoe]

KingsX:

Informationen von Herrn Schweizer als seriös darzustellen geht nun wirklich etwas zu weit. Ernsthaft sind sie allerhöchstens insofern, als dass man sich als Investor nie darauf verlassen sollte.

Dies nur nochmal, um etwas Seriösität in diesen Thread zu bringen.

[KingsX]

@neoe:

Hast Du die Fragestellung in meinem
Posting übersehen...am "?" zu erkennen..

Außerdem glaube ich, hast Du einfach zu oft
mit Herrn Schweizer telefoniert.

Weniger ist mehr..sein Job ist es für sein
Unternehmen die PR-Trommel zu rühren....

Wir warten doch alle auf die viele angekündigte Punkte..

Segmentwechsel..Durchfinanzierung..Glabal Partner..

also lets wait and see..schön mit SL

Gruß,

KingX


P.S. Die Verpuppung dauert zu lange, oder schlüpft der S schon..

[KingsX]

jetzt gehts erstmal wieder abwärts..also sowas..

[KingsX]

0,520 1.000 0,650 5.000 0,500 1.000 15. Okt 2003 - 13:28:50

[KingsX]

boersenman - Empfehlung Oktober 2001 :

IQ Power und Daimler Chrysler kooperieren Vor 5 Monaten hat die BörsenMan-Redaktion ein Unternehmen vorgestellt, das die erste intelligente Autobatterie entwickelt und damit 100 Jahre technologischer Stagnation beendet hat: iQ Power. Im Mai haben wir vermutet, dass große deutsche Automobilhersteller mit dem Münchener Unternehmen kooperieren werden. Und jetzt ist es soweit. Kooperation Nummer eins: DaimlerChrysler(WKN: 710000)entwickelt mit iQ Power(WKN: 924110)die sogenannte Drive-by-Wire-Technologie. Beschleunigen, steuern, bremsen - alle Befehle werde elektronisch übermittelt und in einem Computer verrechnet, der ständig den Fahrzustand des Autos überwacht und Gefahren schon im voraus erkennt. Bekannt ist das System aus dem Airbus, iQ Power und DaimlerChrysler wollen es nun auf die Straße bringen; finanziert wird das Ganze von der EU. Kooperation Nummer zwei: BMW (WKN:519000) und Audi (WKN:675700) haben mit iQ Power ein Konsortium gegründet, das einen neuen Standard für die Automobilindustrie entwickelt: Kommunikation über stromführende Leitungen. Spart Kabelsalat und Gewicht. Für beide Projekte ist die chipgesteuerte, ausfallsichere Batterie von iQ Power eine wesentliche Voraussetzung. Damit befindet sich das Münchener Unternehmen in einer genialen strategischen Position: Es entscheidet gemeinsam mit den Auto-herstellern über die Einführung einer Technologie, deren entscheidende Komponente es selber liefert. Auf lange Sicht eine Lizenz zum Gelddrucken

auch wenn nun 2 Jahre vorbei sind...man beachte den
letzten Satz..auf lange Sicht...

..und BMW ist ja mittlerweile wieder im Konsortium, oder ?
..gibt es hierfür eine Bestätigung, außer natürlich dem
genialen Z4-Bildchen ?

CU at 3 Euro or more

KingsX

[Neoe]

Kings X:

Na ja, allzu oft war es nicht, aber wohl doch immer noch zu häufig. Die Werbetrommel ist leider einen "Lügentrommel", zudem bin ich schon lange investiert und brauche keinen weiteren Anschub.


Mal sehen was dieses Jahr noch passiert. Ich befürchte, dass es letztendlich darauf hinauslaufen wird, dass Daimler-C. den Karren aus dem Dreck ziehen muss. Ich denke beim PEIT-Projekt geht mittlerweile nichts mehr ohne IQ.

Ansonsten steht wie immer alles auf der Kippe. Wer positiv denkt, sagt sich: Es muss auch mal zur anderen Seite runterfallen. Wer negativ denkt, sagt sich: Warum soll sich die Regel ausgerechnet jetzt nicht bestätigen.


Viel Glück uns allen, aber 2003 könnte leider ein weiteres Jahr schweizerischer Tagträumerei werden. Hoffen wir auf das Gegenteil und für Schweizer, dass er seine Stimme nicht verliert: sein einzig gottgebenes Kapital....

[wortgottes]

@KingsX

das muss fett kommen:
Auf lange Sicht eine Lizenz zum Gelddrucken.

[wortgottes]

... und morgen bitte als aufmacher von der blöd-zeitung.

dann gibt´s nen run.

[KingsX]

moin, liebe Leut..

CU at 1,18 Euro zum 31. Dezember

KingsX

[Strikerlein]

Moin KingsX,
du hast das Jahr vergessen!

[KingsX]

moin striker,

na 2003, ganz klar..

..aber ohne Fakten und Adhocs..nur so..

[cod]

...einfach nur so? na dann bleib ich dabei...

[KingsX]

da lob ich mir IQ Power und Infun..

Neues Conti-Werk in Rumänien


ContiTech Fluid errichtet für zehn Mio. Euro im rumänischen Timisoara eine Fertigung für Klimaleitungen. Hauptkunde ist VW. Geplanter Serienstart: Herbst 2004. Bis zum Sommer sollen 130 Arbeitsplätze entstehen, langfristig sind bis zu 400 Stellen geplant.


Bereits in 2002 startete ContiTech Romania Srl, eine Tochter der ContiTech Antriebssysteme GmbH, in Timisoara die Herstellung von Kfz-Antriebsriemen mit 50 Mitarbeitern. Invest: rund sechs Millionen Euro. In 2005 sollen vor Ort bis zu 150 Mitarbeiter vier Millionen Riemen pro Jahr fertigen.


Daneben unterhält der Continental-Konzern in Timisoara noch ihr derzeit modernstes Reifenwerk mit einem Ausstoß von 24 000 Reifen täglich.



und schon 0,54 Euro heute morgen..

dann klappts noch mit den

CU at 1,18 Euro

KingsX

[KingsX]

INFORMATION !!

Der Tod des Keilriemens - Neue Wege zur Schadstoffreduktion
Newsrubrik: Technik-News
mid Köln - Immer mehr unter Druck geraten die Automobilhersteller und -Zulieferer. Bereits mit der Abgasnorm Euro 4 muss der Schadstoffausstoß moderner Motoren deutlich reduziert werden - und die noch strengere Norm Euro 5 ist in Brüssel für das Jahr 2009 offenbar beschlossene Sache. Während derzeit bei den Dieselaggregaten die Partikelfilterdiskussion die Gemüter erhitzt, sind unterdessen sowohl für die Selbstzünder als auch für Ottomotoren weitere Technologien in der Entwicklung. Dabei gehen große Zulieferer wie Continental, ZF Sachs, Kolbenschmidt Pierburg oder Visteon unterschiedliche Wege.
Conti und ZF Sachs arbeiten an einem Kurbelwellengenerator, der den guten alten Keilriemen, die Lichtmaschine und den Anlasser überflüssig machen soll. Der Generator wird von der Batterie gespeist und zwischen Motor und Getriebe verbaut. Er schaltet beim Anhalten den Motor aus, ein Tritt aufs Gaspedal startet das Aggregat innerhalb von 0,2 Sekunden wieder. Beim Anfahren unterstützt der Elektromotor das Antriebsaggregat für kurze Zeit mit bis zu 200 Newtonmetern Drehmoment und steigert so dessen Effizienz. Bis zu 15 Prozent Kraftstoff können nach Angaben der Hersteller auf diese Weise eingespart werden; entsprechend sinkt auch der Schadstoffausstoß. Das Problem ist bisher der relativ hohe Preis, sowohl das Conti-System ISAD (Integrierter Starter Alternator Dämpfer) als auch die ZF-Variante Dynastart schlagen mit 400 bis 500 Euro Zusatzkosten zu Buche. Außerdem funktionieren beide Systeme mit herkömmlichen 12-Volt-Batterien nur bei Motoren bis etwa zwei Liter Hubraum, bei größeren Aggregaten muss die Bordspannung über stärkere 36-Volt-Batterien angehoben werden. Die Serienreife wird für 2004 in den USA erwartet, in Deutschland dürften 2006 die ersten Fahrzeuge mit den Spritsparern ausgerüstet werden.
Eine elektrisch angetriebene Kühlwasserpumpe bietet bereits Kolbenschmidt Pierburg an. Auch sie ersetzt den Keil- oder Zahnriemen und kann ihre Tätigkeit den jeweiligen Kühlungsanforderungen des Motors anpassen: Bei einem morgendlichen Kaltstart im Winter arbeitet sie nur mit geringer Leistung, da eine Kühlung kaum erforderlich ist. Bei einer Fahrt bei hochsommerlichen Temperaturen erhöht die Pumpe ihre Leistung, um die Kühlung sicherzustellen. Auf diese Weise wird laut dem Hersteller der Kraftstoffverbrauch des Motors um bis zu einen halben Liter auf 100 Kilometer reduziert. Seinen ersten Einsatz hat das System derzeit im Mercedes C30 CDI AMG.
Visteon hat einen anderen Weg verfolgt, der auf den ersten Blick wenig Neues verspricht: Ein Start-Stopp-Modus, Speed-Start12 genannt, verspricht mindestens fünf Prozent weniger Verbrauch und mehr Leistung für den Motor bei geringen Drehzahlen. Die neue Lösung von Visteon belastet das Portemonnaie der Hersteller und Kunden nur geringfügig mit etwa 160 Euro pro Fahrzeug und arbeitet wesentlich schneller und leiser als die Vorgänger, die zum Beispiel Volkswagen im Golf Eco und im Drei-Liter-Lupo verbaut hat. Bereits ab 2005 soll Speed-Start12 in den ersten deutschen Serienfahrzeugen eingesetzt werden, nach Angaben des Zulieferers haben viele europäische Hersteller reges Interesse an der Technik bekundet.
Das Visteon-System arbeitet im Gegensatz zu den Mitbewerbern mit einem riemengetriebenen Generator, dafür fallen andere Komponenten wie der Startermotor nebst Zahnkranz, der Generator und der alte Riemensatz weg. Der Fahrer spürt die Auswirkungen bei jedem Halt: Der Motor geht aus, wenn er auf die Bremse tritt, wenn er wieder Gas gibt, startet das Aggregat in 400 Millisekunden wieder und ist fahrbereit. Der Vorgang an sich erwies sich bei einer ersten Probefahrt als reine Gewöhnungssache. Der verwendete Generator ist sehr leistungsfähig und verhilft dem Motor nicht nur zu einem problemlosen Start, sondern hält auch Energiereserven für die zunehmende Zahl der elektrischen Verbraucher im Fahrzeug bereit. Auch die Leistungscharakteristik und das Drehmoment der Motoren verbessert sich. Hauptziel der Entwicklung ist und bleibt jedoch eine Senkung des Schadstoffausstoßes. Derzeit ist die Lösung von Visteon die günstigere, aber weniger effiziente Variante. Durch das Mehr an Elektronik im Fahrzeug scheint aber beides nur eine Übergangslösung zu sein: Spätestens 2010 werden stärkere Batterien mit einem höheren Spannungsniveau von 42 Volt neue Wege zum Spritsparen möglich machen. Stephan Bähnisch/mid

[aberhossa]

@KingsX

ich lese immer wieder Batterien .......

Ohne wird es wohl nie gehen, also hat Herr Dr. Bauer
mit seiner Aussage recht.

Wollen sie in der Zukunft eine ausfallsichere Stromversorgung, weil andere Systeme vollelektronisch arbeiten, dann geht der Weg an einer intelligenten Batterie
nicht vorbei.
Ausserdem sparen sie mit einer leichteren Batterie auch viel Sprit.

Wir sind auf dem richtigen Weg.

Hossa

[visit]

@Aberhossa
Irgendetwas scheint die Autobauer aber noch davon abzuhalten diese Lösung einzusetzen.

Würde mich brennend interessieren woran es hängt?????

Vis.it

[KingsX]

tja was ist es..vor kurzem waren es noch die
nicht ausreichenden Stückzahlen...dann Qualitäts-
problem..dann wieder
wollten die Hersteller alles aus einer Hand, also
ein komplettes System..

Einbruch oder Durchbruch..

Gruß,

KingsX

[KingsX]

hier die letzten News vom August:

Eins ist klar: Wir sind in der Lage, iQ Power in die nächste Phase zu führen, doch der limitierende Faktor ist die finanzielle Ausstattung unseres Unternehmens. Aus diesem Grunde haben wir ein Kostensenkungsprogramm gefahren und diejenigen Aktivitäten ausgesetzt oder gestreckt, die nicht auf die unmittelbare Zielerreichung gerichtet sind. Umsatz und Aufträge kosten eben zunächst Geld.

Die Finanzierung ist der Dreh- und Angelpunkt. Wir sind frühzeitig mit mehreren Partnern in Gespräche eingetreten, um eine Situation der Abhängigkeit von einem Investor zu vermeiden. Es liegt gerade deswegen auf der Hand, daß Zwischenstände dieser Verhandlungen nicht veröffentlicht werden können, wenn man sich dieser Position nicht begeben will. Die Hereinnahme jedes dieser Partner wird nachhaltigen Einfluß auf unsere Unternehmensstruktur haben - eine Konsequenz, die im Vorhinein gründlich abgewogen sein muß.

Die Verhandlungen laufen und laufen..schon seit
Anfang 2003..und die Tests laufen und laufen
seit 2002..und das Geld wird knapp..

[MrRipley]

Knapp und knapper werden die Knappschaftskassen
ich kappe meine Kasse und ziehe mir die Kappe ins Gesicht um mir diese Kacke nicht länger anzuhören
Knatternd leert sich meine Kack-Kasse.
Ich könnte kotzen

ich bleibe knauserig und kaufe nicht

Können sie mich doch alle am Knackarsch knoten und meine Karre verpfänden

[KingsX]

und kackt der Kurs auch mal ab,
wir Aktionäre machen nicht schlapp,
kaufen denn auch jeden Schrott,
bis zum bitteren Bankrott !!

[KingsX]

moin,

ist dies das gleiche Modell wie im IQ P - Newsletter ?



Gruß,

KingsX

[Schnellschuss]

nein!

[wortgottes]

nein!

[ulgo]

nein!

[KingsX]

Bitte mal das Bildchen vom Newsletter reinstellen ..Danke..

[cod]

... da hat sich jemand einen fetten block zum wochenende gegönnt. wohl bekomms!
wo bleibt eigentlich champagne, es wird zeit für ne prognose, hätte gern noch ein paar billige...

[Champagne]

Sieht doch fast so aus, als ob wir die Kurve nach oben jetzt hinbekommen hätten, oder?




Es gibt zwei Möglichkeiten:

1. Es wird schnell gehen Richtung 1 Euro

2. Es wird schnell gehen Richtung 0,3 Euro

Sucht Euch einfach eine Alternative aus die Euch gefällt.

Zufrieden COD?

[KingsX]

moin,

ok..thanx champagne für den Chart.....gehe
von einer Seitwärtsbewegung bis Ende November aus...
..sehe bis dahin weder die 0,3 noch die 1,0 Euro ..
auch weil Du keine Prognose abgegeben hast..

Gruß,

Kingsx


P.S. Hat jemand die techn. Möglichkeit, das Bild vom
Newsletter mit dem Gebäude hier in den Thread zu stellen ?

[KingsX]

wär doch auch mal was für die IQ Power - Homepage..
Die Newsletter in einem Archiv abzulegen und zur
Verfügung zu halten

[KingsX]

allg. AE Info:

Delphi integriert FuE


Delphi eröffnete in Wuppertal die neue Deutschland-Zentrale. Das Kunden-Technologie-Zentrum wurde erweitert und um Funktionen aus den Bereichen E-Business und Elektronikintegration ergänzt. Dazu wurden Entwicklungsbereiche verschiedener Unternehmenssparten integriert, um künftig enger mit den Bereichen Einkauf, Kundenorganisation und Controlling zusammenzuarbeiten. Insgesamt sind 1 200 Mitarbeiter in der Zentrale beschäftigt

[KingsX]

nächster Test mit Magiq100 ?

http://www.presse.adac.de/meldungen/Test_Verbraucherschutz/N…

Sicher ...

CU at 3 Euro or more

KingsX

[KingsX]

moin,

wir könnten natürlich auch mal ein tagesaktuelles Spielchen machen..


..jeder schätzt die Volatilität ab frühen morgen..

..also mein Tipp <5%

Gruß,

KingsX

[Strikerlein]

Damit liegst du in diesem Jahr - wohl öfter nicht sehr oft, äh, äh, was wollte ich gerade schreiben?
Vergessen!

Ach ja, Moin!

[wortgottes]

@striker

Moin !

[Pepita]

Gruß Pepita

21.10.2003

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,270654,00.html
Interview mit BMW-Vorstand Göschel

"Lieber 1000 Kilo als 1000 Newtonmeter"

Burkhard Göschel verantwortet im BMW-Vorstand die Bereiche Entwicklung und Einkauf. SPIEGEL ONLINE sprach mit dem 57-jährigen Diplom-Ingenieur über Elektronik im Auto, physikalische Grenzen und die Lücken im BMW-Programm.


"Das Nächste wird der Ausbau der aktiven Sicherheit sein": Entwicklungsvorstand Göschel


SPIEGEL ONLINE: In den Geländewagen X3 und X5 hat BMW gerade den neuen Allradantrieb X-Drive vorgestellt. Wird es das System auch in anderen Modellen geben?

Burkhard Göschel: In anderen Autos, die wir bisher schon mit Allradantrieb anbieten, wird künftig auch X-Drive zum Einsatz kommen. Sportliche Fahrzeuge wie etwa der Z4 brauchen allerdings keinen Allradantrieb. Dort wollen wir stattdessen das Feingefühl in der Lenkung erhalten.

SPIEGEL ONLINE: Die elektronische Steuerung von X-Drive korrigiert unter anderem auch Unter- oder Übersteuern. Besteht durch solche Eingriffe nicht die Gefahr, dass dem Fahrer das Gefühl für den physikalischen Grenzbereich seines Autos abhanden kommt?

Göschel: Das denke ich nicht. Es bleibt durchaus spürbar, wenn das Auto an seine Grenzen kommt. Das Fahrverhalten bleibt für den Fahrer einschätzbar, und er kann entsprechend reagieren.

SPIEGEL ONLINE: Der Elektronik-Aufwand in neuen Modellen nimmt stetig zu, zugleich steigt die Störanfälligkeit der neuen Technik. Wie begegnet BMW diesem Problem?

Göschel: Es trifft zu, dass die Software in Autos dramatisch zunehmen wird. BMW ist federführend bei der Struktur von Bordnetzsystemen, und wir haben gemeinsam mit anderen (zum Beispiel DaimlerChrysler, Volkswagen, Bosch, Siemens, et cetera, d.Red) die Initiative `Autosa` ins Leben gerufen, bei der es darum geht, elektronische Schnittstellen im Auto zu normieren und Software zu strukturieren. Dadurch wollen wir eine deutlich höhere Stabilität und Sicherheit der Elektronikkomponenten im Auto erreichen.

SPIEGEL ONLINE: Im nächsten Jahr wird BMW die 1er Baureihe vorstellen. Angeblich soll es von diesem Typ zehn Modellvarianten geben.

Göschel: Diese Zahl kenne ich nicht. Sicher ist, dass es verschiedene Varianten vom 1er geben wird, und sicher ist auch, dass wir zum Start der Baureihe nicht etwa ein Cabrio, sondern eine Volumenvariante herausbringen werden. Der Wagen wird also ein Dach und einige Türen haben.

SPIEGEL ONLINE: Wo sehen Sie noch Lücken im Modellprogramm von BMW?

Göschel: Man könnte sich vielleicht Autos vorstellen, die etwas mehr Raum bieten, aber in erster Linie natürlich BMW-Fahrzeuge sind...

SPIEGEL ONLINE: ...also so etwas wie einen Van?

Göschel: Das Wort Van gibt es bei BMW nicht.

SPIEGEL ONLINE: Welche technischen Ansätze verfolgt BMW, um die scheinbare Doktrin des "mehr Leistung, mehr Gewicht, mehr Verbrauch" umzukehren?

Göschel: Was wir anstreben, ist effiziente Dynamik. Uns geht es nicht nur um Leistung, sondern auch um ein gutes Handling und geringe Verbrauchswerte. Leichtbau ist daher ein wichtiges Entwicklungsziel. Uns ist ein Auto mit 1000 Kilogramm Gewicht lieber als eines mit 1000 Newtonmeter Drehmoment.

SPIEGEL ONLINE: Und wie wollen Sie den Verbrauch von BMW-Modellen senken?

Göschel: Neben dem Leichtbau liegt ein weiterer Schwerpunkt auf der Motorenentwicklung. Wir haben gerade ein neues Konzept für die Direkteinspritzung beim Ottomotor vorgestellt, nämlich die luftgeführte Gemischbildung im Brennraum. In etwa drei Jahren wird diese Technik serienreif sein.

SPIEGEL ONLINE: Welche Schwerpunkte setzt BMW beim Thema Sicherheit?

Göschel: Ich denke, bei der passiven Sicherheit sind die Möglichkeiten weitgehend ausgeschöpft. Die nächste Stufe wird also der Ausbau der aktiven Sicherheit sein. Dazu zählen etwa die Stabilitätskontrolle des Fahrwerks, Müdigkeitssensoren zum Verhindern des Sekundenschlafs am Steuer oder neue Fahrer-Informationssysteme. Wir müssen im Auto ein Umfeld schaffen, das Fahrer und Insassen absichert. Aber: Der Fahrer muss immer Herr des Geschehens bleiben.

Das Interview führte Jürgen Pander.

[KingsX]

Hi,

unter frankenpost.de

gibt es Neuigkeiten rund um die Pole Position.

Vor allem die Informationen zur Terminierung lassen
einige Rückschlüsse zu auf die mögliche Situation
bei IQ Power..

CU at 3 Euro or more

KingsX

[KingsX]

Guten Morgen,

heute morgen kein Schnee in Ofr..

also geht es schnell voran..

..hoffentlich legt IQ Power bei der gr. Finanzierung
eine Runde zu..

..könnte jemand bitte das Bild des Gebäudes
aus dem Newsletter von IQ Power reinstellen..

das wär super.. Danke..

Gruß,

KingsX

ach nochwas..CU at 3 Euro or more

[KingsX]

hier noch eine klasse Zusammenfassung, sehr lesenswert:

Ist wirklicht toll, daß IQ Power hier zukünftig eine
gewaltige Rolle spielen wird..um die Magiq100 kommt
kein Autobauer herum..

http://www.heise.de/ct/03/14/170/

CU at 3 Euro or more

KingsX

[KingsX]

da hats euch wohl die Sprache verschlagen bei dem
super Bericht ?

[visit]

Ja, Kings, der Bericht ist nicht schlecht. Schade nur dass wieder etliche Firmen namentlich benannt werden - aber unser "Liebling" wieder nicht erwähnt wird. Noch nicht mal anonym.

Vis.it

[KingsX]

genau..deswegen hop oder top bei IQ Power..
Insolvenz oder Durchbruch..das Geld wird knapp,
die OEM`s reizen die Zeitschiene aus..die Investoren
auch..wird sehr eng bei IQ Power..

noch immer möglich, daß eine kleine Finanzrunde kommt..

vielleicht gibts dann wenigstens eine neue Internetseite
und ein Aktionärstreffen

nehmts locker..

CU at 3 Euro or more

KingsX

[KingsX]

ganz toll

[sugar01]

Eigenlich müßte doch diese Woche noch eine Meldung von IQ kommen... wo habe ich das nur gelesen...???
sug

[KingsX]

kann leider aber auch nur die Ankündigung
einer neuen kleinen Finanzrunde sein..

[KingsX]

vielleicht können wir uns ja wieder erfolgreich
unter der Marke von 0,50 etablieren

[KingsX]

#7 / everl : Da bin ich aber mal gespannt..ist ja nun bald soweit

[KingsX]

moin,

na..ein paar Stücknen Umsatz..die Mut machen..

[KingsX]

[KingsX]

Herr Braun..Herr Braun...heute ist ja schön Umatz

[KingsX]

ja..der Herr Schweizer greift durch, auch bei WO

so...hier wird sogar noch eine 400V-Batterie benötigt

Neuartiger Diesel-Hybrid-Antreib
Als Antriebssystem haben die DaimlerChrysler-Forscher einen Diesel-Hybrid entwickelt, der bis zu 20 Prozent weniger Kraftstoff verbraucht als ein vergleichbarer CDI-Motor.

Das V8-Dieseltriebwerk (184 kW/250 PS) aus der S-Klasse ist mit einer kraftvollen Elektromaschine (50 kW) gekoppelt, die ein elektronisches Steuergerät je nach Verkehrslage und Fahrweise einschaltet. So übernimmt dieser Elektromotor beispielsweise beim Anfahren, im Stop-and-go-Verkehr oder in anderen Situationen den Antrieb, wenn der Verbrennungsmotor prinzipbedingt nicht seinen optimalen Wirkungsgrad erreicht.

Wenn der Autofahrer eine höhere Motorleistung abruft, schaltet sich der V8-Motor zu und sorgt für kraftvolle Beschleunigung. Die unter der Fahrgastzelle platzierte 300-Volt-Batterie des Elektroantriebs wird beim Bremsen nachgeladen.

[paule2]

Ein neuer thread zur Gurke?!

Dafür gibts mal einen anderen Chart für Freunde des Cashburnings.

[KingsX]

hi paule2,

Du triffst wie immer den Punkt !

CU at 3 Euro or more

KingsX

[cod]

... den wunden?

[KingsX]

genau...faleri falera..Management und Autosar..

..in Hof wird kräftig gebaut..LKW`s karren Erde fort..

..war Herr Schweizer jemals dort ?

...im November gibt es Neuigkeiten..

...bestimmt zu Aussichten und Kleinigkeiten..

...Vertröstungen und Beschwichtigung..

...Zusammenhalt im Unrtergang..

...das Geld ist futsch..

...aber die Erfahrung ist Gold wert.

[everl]

hallo

also, bis jetzt ist das Geld nur für diejenigen futsch, die ihre Verluste realisiert haben

die eingefleischten IQler erwarten aber bis Mitte November die Bekanntgabe
1.der Durchfinanzierung
2.und per Aktionärsbrief die Aussicht auf erste Umsätze, die im ersten Halbjahr realisiert und offengelegt werden

Mut macht den "Eingefleischten" auch, dass bisher noch keine kleine Finanzierung angeleiert wurde

everl

[Need Speed]

Hallo wartende IQ-Ler das sagte mir heute Morgen der Börsemann von SWR3

Ihr kennt mich nicht zuerst zu meiner Person:
Seit nun mehr ca. 2 Jahren bin ich selbst Aktionär von IQ Power.
Ich verfolge euer Bord wie ca. .2/3 der
WO- Aktionäre wegen Beruflichem Stress ( eigene Fa. ) und „Schreibfaulheit“ regelmäßig aber nur passiv.
Heute morgen hatte ich gehört, das der B.M. Anlässlich seines 10 jährigem Bestehens, den ganzen Tag Hörerfragen beantwortet.
Da ich wegen der vielen Verzögerungen bei IQ selbst total Verunsichert bin und den Kanal voll habe, rief ich gegen 9.15 dort im Studio an und hatte dann den „leibhaftigen BM“ am Telefon.

Ich schilderte Ihm meine persönliche Situation mit IQ, fragte Ihn nach seiner persönlichen Meinung zu diesem Papier . Was dieser mir dann sagte war für mich, für euch sicherlich auch Informatives Neuland.
Gedächtnisprotokoll wie ich es vom B.M. gehört habe:
Er wäre selbst wegen des langen „sich Hinziehens der letzen zwei Jahre“ seiner damaligen Empfehlung wegen ratlos und unschlüssig gewesen.
Vor ca. 2 Monaten hätte er jedoch im Zuge seiner „Recherche“ ein aufschlussreiches Gespräch mit einem““ VW- Vorstand geführt. B.M. Hat mir sogar den Namen VW-Vorstandherren des genannt. (Hänge es jedoch nicht im Bord an die große Glocke, da dann die „übereifrigen Djangofahnder“ von euch wie bei Fendt den mit Mails Bombardieren“ und unsere Sache gefährden.
Dieser VW- Vorstand kenne die Technik von IQ Power sehr gut und hätte IQ , seine Aussage: eine sehr wertvolle u. benötigte Technologie welche Substanz hat bescheinigt.
Außerdem wäre ein „Beratervertrag“ VW mit IQ , vor ca. 8 Wochen geschlossen worden welcher, Ihr werdet mir sicher recht geben bei gemeinsamen Deals ein kolosaler zukünftiger Meilenstein für IQ wäre.
Meine Letzte Frage wann den diese Fakten mit VW vermeldet würden konnte er mir jedoch nicht sagen. Die Tests von VW wären „natürlicherweise Langwierig“ was mein bei der Tragweite einer zukünftigen Zusammenarbeit VW-IQ auch verstehen könne Man solle die Papiere von IQ jedoch halten da man nicht weiß wann die Meldung käme u. die Aktie steigt.
Ich hoffe ich habe euch die Mieße Stimmung zu IQ etwas aufhellen u. „tatsächliche“ News können.

Mit freundlichen Grüßen U.H. aus Mannheim

[KingsX]

Danke need speed,

für Deinen offenen Worte und die Wiedergabe Deines
Gesprächs mit BM.

100% Wahrheitsgehalt vorausgesetzt ergibt sich dadurch
natürlich ein viel positiveres Bild.

"Beratervertrag" hört sich ja sehr interessant an.

Schade nur, daß der BM das Coverage von IQ Power
eingestellt hat und auch seine Ankündigung IQ Power
wieder ins Depot aufzunehmen bei günstigen Kursen
noch nicht umgesetzt hat.

Gruß

KingsX

[KingsX]

Kleiner Nachtrag..

die Recherche hatte er vor 2 Monaten ja nach
dem starken Anstieg der Aktie auf über 0,90 Euro gemacht..
..schätz ich mal..

..damals war nur die Rede von vermeintlicher Verlängerung
der Geschichte mit DC..

Gruß,

KingsX

[proFEiT]

Need Speed,
na dann halte dich auch weiterhin bedeckt, besonders was den Namen des VW-Fritzen betrifft.
Denn wir wollen bekanntermassen keine neugierigen Nachforschungen und Fragen, die an die potenzielle Kundschaft gerichtet sind.
Diese würden letztendlich iQ nur schaden (siehe letzte Mahnmail von Herrn Schweizer )

[KingsX]

moin,

sollt man wieder auf Einkaufstour gehen...
..ich warte noch..vielleicht gibts doch noch
eine kleine Finanzrunde..

..ein paar Stück vorab können aber nicht schaden..

..sollen aber mit 0,4x gekauft werden..mal sehen..

[KingsX]

los jetzt 10% Abschlag

[KingsX]

schade auch, daß es unter boersenman.de nur
diese Research-Datei gibt:

http://www.boersenman.de/bm/download/ResearchReports/924110i…

[Ramschbus]

.




Hi KingsX



eine hab ich noch..



http://www.boersenman.de/bm/download/ResearchReports/924110i…





Rb.




.

[KingsX]

..die 0,45 Euro sollten nochmal ins visier genommen werden..

egal ob ein Newsletter kommt in ein, zwei oder mehr Wochen und ein sanfter Jahreswechselbegleit-Aktionärsbrief..

nothing but the truth..here it is..

[KingsX]

na..wer sagst denn ..Berlin ist schon mal leicht abgetaucht

[KingsX]

mahlzeit,

na..gehen wir schon in den gepflegten Winterschlaf über

Mein Kursziel weiterhin 3 Euro or more

aber leider erst Ende März 2004..

KingsX

[ulgo]

glückwunsch kings, du bist anscheinen einer der letzten der die IQ fahne hochhält

[KingsX]

vielleicht gibts zum Nikolaus wenigstens die 1 Euro

[KingsX]

mmhh..erinnert doch alles irgendwie an Opticom..

[KingsX]

will mehr für 0,4x...her damit..

[KingsX]

moin,

her mit den 0,4x Teilen..

Insolvenzurchbruch

60:40

[wortgottes]

@KingsX

is ja nett, dass du deinen eigenen schrätt immer wieder be-postest.

aber was bitte schön soll das gerede von "insolvenzdurchbruch" und 60:40 ?

[KingsX]

ist ulkig, gelle..

ein Kalauer

[ulgo]

KingsX mit seinem heutigem helloween-humor

[ulgo]

oder dürfen wir heute ULKNUDEL zu dir sagen KingsX

[KingsX]

ihr wollt seriöse Berichterstattung..hier, bitteschön:

http://www.automagazine.de/news/02224/index.php

[KingsX]

ein Posting vom ...

jetzt ratet mal von wann und wem...

Jeder wartet auf die Nachricht, dass die Finanzierung unter Dach und Fach ist!

Und dann werden viele wieder einsteigen!

Und wenn dann noch ein Distributor gemeldet wird, dann werden noch mehr einsteigen!

Auch rein Charttechnisch bewegen wir uns bei 0,52 bei einer kleinen Widerstandslinie.

Wenn wir mit großem Umsatz über die 0,55 gehen, dann ist der Weg erst mal frei bis ca. 0,85!

[wortgottes]

@KingsX

Hallo Wien !

Was interessieren mich die Kurse im Keller ?

Wir hamm immer noch die 1-Euro-Wette am laufen.

Und bei 1,81oiro sehn wir uns auf den Malediven.

Also, keep stoned.
C U @ TEN €

[KingsX]

moin,

ja wortgottes..welcome to paradise city, where
the grass is green and the girls are pretty...

..mach ruhig weiter...gibt ja eh nichts von IQ Power
zu berichten die nächsten Wochen außer dem Quartalsbericht..
wird der volle Horror ..also vorher schöne benebeln..

CU at..

KingsX

[JoeUp]

sieht so aus, als wenn wir langsam aber sicher,
in kleinstens Schritten, nach Süden wandern !!!

[KingsX]

könnten doch ne kleine Wette machen, inwieweit
hier Optimisten und Pessimisten:

Optis / Pessis

losgehts..

voten

[everl]

ich rechne damit, dass heuer die Durchfinanzierung gemeldet wird
und im Frühjahr der erste Kunde
weil ich glaube, dass jetzt nicht mehr Vertröstungen formuliert werden, sondern Verträge
everl

[KingsX]

mein Optimismus ist stark zurückgegangen..
..aber immer noch überwiegt Zuversicht....
..ein Einstellen der Geschäftstätigkeit
bei IQ Power zum Jahresende für unwahrscheinlich..
..eher noch gibts bald wieder Kurse unter 0,50 Euro..

[BCK]

Ich Opti

[KingsX]

na das ging ja flott..

Kursziel 0,38 - 0,45 Euro ?

[KingsX]

bin ja auch noch ein bißchen Opti..

As of June 30, 2003, the Company’s current financial condition requires the infusion of additional capital in order to continue its current operations. If the Company is unable to obtain the additional financing, the Company will be unable to meet all of its financial obligations. There is no assurance that the Company will be able to secure additional financing or that such financing will be on terms beneficial to the existing shareholders.

[Cancomfan]

Wieder beginnt eine neue Woche und wieder sind scheinbar einige enttäuscht, dass keine Meldung wie üblich Sonntagnacht kam. Mich würde mal interessieren wie vielen diese Meldung avisiert wurde. Langsam fühle ich mich nicht nur verschaukelt sondern "vera...". Ich werde den Eindruck nicht los, dass das Unternehmen Meldungen hat, diese aber bewußt -im Zweifel, gegen die Börsenregeln - nicht veröffentlicht. Ferner glaube ich mittlerweile, dass hier nicht etwa die vielumschriebenen Hinderungsgründe ausschlaggebend sind, sondern der Kurs soll in eine bestimmte Richtung gebracht werden. Stellt sich die Frage warum. Ich habe hier folgende Vermutungen: 1.) die große Finanzierungsrunde orientiert sich am Börsenkurs und der wird u.U. vom Finanzierer gedrückt 2.)IQ wartet erst mit guten Meldungen auf, wenn Sie absehen können ob Sie noch eine kleine Finanzierungsrunde benötigen und bis dahin wird der Kurs sich selbst überlassen. Allemal ist dieser Umgang mit uns Aktionären alles andere als i.O..
Mich würde es nicht wundern wenn der Kurs weiter fällt, aber nicht weil die Story nicht stimmt, sondern weil die Aktionäre schlichtweg die Schnauze voll haben. Ein mehr und mehr gefrusteter Nochaktionär.

[Sparkey]

@ everl,

was heisst heuer (=heute)???

Gruß
Optimist Sparkey

[ulgo]

optimismus pur

[Wubsoofer]

"Heuer" heißt " diese Saison".

z. B. >> Heuer wird die Ernte besonders gut.

Gruss

Wub

[KingsX]

nanu

[Strikerlein]

auch nanu!

[Torstenxxx]

Heuer ist dieses Jahr.

[everl]

Sparkey, mit heuer meine ich : irgendwann zwischen jetzt und kurz vor Weihnachten

Cancomfan: ich denke mir eine dritte Möglichkeit:
die Durchfinanzierung ist so gut wie fix - und wenn die Unterschriften alle drauf sind, kommt die Meldung (dass die Durchfinanzierung zu 98 % geschafft ist, vermute ich deshalb, weil sonst längst eine kleine Finanzierung gestartet worden wäre.... und weil sowieso erst mit dem Einsetzen des Tauwetters mit dem Bau begonnen wird, lässt man sich noch Zeit)

Gruß und Kopf hoch
everl

[KingsX]

mmhh..was jammern wir eigentlich, schließlich handelt es
sich um einen Qualitätstitel, wie uns die nachfolgend im
Auftrag des....erstellte Analyse zeigt:

Ihnen biete sich nochmals die Gelegenheit auf einem derart günstigen Niveau in einen Qualitätstitel mit einem ausgezeichneten Chance-/ Risikoverhältnis zu investieren! Daher lautet das Rating der Experten vom "Oberbayerischen Börsenbrief" für die iQ-Aktie "strong buy".


also...Zweckopti KingsX sagt

CU at 3 Euro or more

KingsX

..auch wenn ich dafür 6 Aktien zusammenzählen muß

[wortgottes]

eleventh november is coming ....

11.11.

[wortgottes]

@KingsX

Die Meldung is aber aus dem letzten Jahrtausend, oder ??

[wortgottes]

wortgottesiQ

[KingsX]

na..die Meldung ist vom März 2003..

also diese Woche gibts noch ein paar IQ`s zu 0,4x

..das ist doch schon mal was..

[CrazyBroker]

Mensch ist das langweilig.

Bye Hansi langsam könnte mal ......

[KingsX]

moin,

steigt nun die Insolvenz-Gefahr von Tag zu Tag ohne
neue Nachrichten..oder nimmt sie ab..?

[softduck]

Sie steigt, bis sie durch eine Übernahme gebannt wird (persönliche Meinung).

sd

[KingsX]

Du meinst die Technik holt sich ein anderer..nicht unwahrscheinlich..aber wir wollen dafür mind. 0,58 Euro
pro Aktie

[KingsX]

champagne bitte poste mal dein Kursziel und
stell den Chart rein..danke..

[everl]

zum Thema Insolvenzgefahr:
der Vorstand ist so sicher, dass die Durchfinanzierung positiv abgeschlossen wird, dass auf eine kleine Finanzierungsrunde verzichtet wird
Schulden gibts auch keine

also kommt die große, langerwartete Nachricht, sobald die letzte Formalität erledigt ist (in den nächsten Tagen/Wochen)

außer, es fällt uns der Himmel auf den Kopf -
damit muss man immer rechnen, es passiert aber nicht oft

everl

[visit]

@everl
Finde gut dass noch Meinungen gepostet werden, die einen positiven Eindruck hinterlassen - im Gegensatz zum Nachbar-Thread.
Allerdings, Deine Aussagen sind sehr "Zielgerichtet". Könnte es sein dass Du mehr weisst als Du schreibst, oder ist dass nur Deine persönliche Meinung / Einschätzung.

Ich hoffe Das Du Recht hast !!!

In diesem Sinne

Vis.it

[sugar01]

everl:
Du bist aber heut`lustig !!!
Das macht mir ja richtig Hoffnung ;-)))
sug

[everl]

@ visit
dass die Durchfinanzierung in diesem Stadium noch scheitert, kann ich mir schwer vorstellen - Optimismus also nicht unbegründet

@ sugar
so leicht verliert unsereins die Geduld nicht - erinnere dich mal, wie lange das mit Lycos dauerte - und dann kams knüppeldick von 0,42 auf über einen Teuro...warten ist lästig, macht sich aber bezahlt

everl

[KingsX]

Facts :

Conti investiert 20 Mio. Euro in Rumänien



Der stellvertretende Continental-Vorstandsvorsitzende Dr. Wolfgang Ziebart: 20-Millionen-Euro-Invest in Rumänien. Bild: Continental

Rund 20 Millionen Euro lässt sich Continental den Ausbau der Fertigung und den Aufbau eines FuE-Bereiches im rumänischen Sibiu für seine Tochter Continental Temic kosten. Die Produktion von Baugruppen für Fahrzeug-Elektronik startet mit 200 Beschäftigten im Sommer 2004.


Zugleich soll am Standort bis Ende 2004 ein Forschungsbereich Elektronik mit 170 Mitarbeitern etabliert werden. Es handele sich nach Unternehmensangaben nicht um eine Verlagerung von FuE-Aktivitäten aus Deutschland, sondern um den Aufbau neuer Kapazitäten.


"Wir haben mit Investitionen von bisher mehr als 100 Millionen Euro an unserem bisherigen rumänischen Standort Timisoara gute Erfahrungen gemacht. Deshalb etablieren wir uns jetzt mit dem neuen Werk in Sibiu erneut in einer Universitätsstadt, in der wir gut ausgebildete Arbeitskräfte vorfinden", sagte der stellvertretende Continental-Vorstandsvorsitzende Dr. Wolfgang Ziebart.


In Timisoara betreibt Continental das modernste Reifenwerk des Konzerns mit einer Tageskapazität von bis zu 26.000 Reifen. Der Konzern erzielte im Jahr 2002 mit weltweit rund 64.500 Mitarbeitern einen Umsatz von 11,4 Mrd. Euro.

[KingsX]

ach everl,

Du hattest doch schon für Ende Oktober mit einem Durchbruch
gerechnet..so zumindest deine Postings Anfang Oktober..
das war ja schonmal nix..

[KingsX]

nochwas..

wenn nun IQ Power wirklich in Hof eine Forsch- und Fertigungsstätte
baut ..dann sollten doch auch neue Arbeitsplätze entstehen..
..und müßte man sich hierfür nicht alsbald auf die Suche
machen...?

[KingsX]

da wären noch ein paar Punkte, vielleicht hat ja jemand
Infos ?

- Die Gel-Übernahme, bzw. die Filetstücke , wann
entscheidet das Board of Directors

- Die Internetseite, wann sollte die nochmal aktualisiert werden ?

- Ein Börsensegmentwechsel ? Nach erfolgreicher Durchfinanzierung ?

- Ein Aktionärstreffen in D, lassen wir das..sollte ja
schon in 2002 mal stattfinden

- wie lange laufen die Optionen aus der letzten Finanzrunde ?

- vielleicht genügt es auch Mitte November eine kleine
Finanzrunde auszurufen ?

- gibt es sowas wie einen Weihnachtsurlaub bei IQ Power,
bzw. wann sind die Herren zum Jahreswechsel auf der Arbeit ?

- was ist das primäre Businessmodell von IQ Power ?

- gibt es hierzu erste Umsatzeinschätzungen..

- was soll an Daten in den von vielen erwarteten News im
November stecken

- soll dies ein allgemeiner Newsletter sein ?

hat noch jemand interessante Fragen ..dann stellen wir
halt mal einen Fragenkatalog zusammen und schicken den
nach Unterhaching. Im thread haben einige erwähnt, daß
seitens IQ Power das Herantreten an pot. Kunden nicht
erwünscht sei..nun gut..dann müssen diese Fragen eben
durch den Herrn Schweizer beantwortet werden..

oder ?

[iqfan]

Interessante Fragen gibt es mehr als uns lieb ist.
Herr Schweizer kann sie aber leider nicht beantworten,
da er vom Vorstand nicht bzw. zu wenig Infos erhält.
Potentielle Kunden soll man ja auch nicht anschreiben...
weil die sonst angeblich die Batterie nicht mehr haben wollen.
Was macht in dieser Situation der lästige Aktionär?

Da bleibt nur noch eins:

Führer befiehl wir folgen dir! Hurra Hurra Hurra :O

[KingsX]

zuerst benötigen wir eine Losung bzw. einen Schlachtruf?

[KingsX]

verflixt

0,560 15.000 04. Nov 2003 - 19:20:46

sogar die Amis also nö

..hier die Losung:

wir kaufen schneller IQ Aktien als sie fallen können

[KingsX]

Aktuelles

04. Juli 2003
iQ Power ernennt neuen Direktor - Abschluss Placement.
04. Juli 2003, München / Vancouver, Kanada - iQ Power Technology Inc. (WKN 924110) gibt den auf der Hauptversammlung am 30. Juni 2003 bestimmten Vorstand bekannt. Gewählt wurden Hans Ambos, Dr. Günther Bauer, Peter Braun, Russell French, Rudolf Heinz und Gregory Sasges.

Neu im Direktorium ist Rudolf Heinz, der eine umfangreiche Finanz- und Investmenterfahrung mit in das Gremium einbringt. Zu Beginn seiner Karriere war Rudolf Heinz Finanzanalyst bei der Deutschen Bank, bevor er dort zum Chefanalysten befördert wurde. Anschliessend leitete er als alleiniger Geschäftsführer der Deutsche Bank Capital Management GmbH das internationale "Pension Fund Management" der Deutschen Bank. Danach war Herr Heinz bei der BHF Bank für Sales und das internationale Kundengeschäft verantwortlich, nach seiner Bankkarriere war Rudolf Heinz unabhängiger Finanz- und Unternehmensberater. Derzeit ist er Aufsichtsrat der Dynamis Sachwert AG. Das Management von iQ Power ist davon überzeugt, dass die finanzielle Expertise von Herrn Heinz dem Unternehmen signifikante Vorteile verschaffen wird.

Alle anderen Tagesordnungspunkte aus der im 8K-Filing veröffentlichten Agenda der Hauptversammlung wurden von den Aktionären angenommen.

Über diese Ergebnisse hinaus meldet iQ Power den erfolgreichen Abschluß der im Februar 2003 angekündigten Finanzierung. Die Privatplatzierung war überzeichnet und wurde mit der Annahme von Zeichnungen bis zum 06. Juni ausgeweitet. Sie verschafft dem Unternehmen frisches Betriebskapital in Höhe von US$ 820.000. Die ausgegeben Aktien unterliegen Haltefristen.

[EcCo65HH]

Frag doch mal nach. Ich habe Herrn R. Heinz unter der u.a. Telefon-Durchwahl direkt erreicht. Allerdings hat er später einiges geleugnet, was er mir vorher am Telefon erzählte. Mit mir redet er nicht mehr. Vielleicht mit einem überzeugten IQ-Anhänger ?

Viel Spaß beim Ausprobieren.

EcCo65HH

http://www.oppenbergs.com/de/index.php?rubrika=23

Oppenberg Capital Markets GmbH
Geschäftsführer Asset Management
Rudolf Heinz
Tel: [phone]
Fax: [phone]
Email: [e-mail]

[KingsX]

Guten Morgen,

na..wo sind denn die IQ-Propheten

CU at 0,35-0,45 Euro kurzfristig

[dhalgren]

cu bei 0,80 bis Wochenende!

[KingsX]

zählst Du zwei Aktien zusammen, oder welchen Wert hast DU ?

[dhalgren]

laß Dich überraschen und sei froh wenn Du investiert bist!

[ulgo]

ja da lass ich mich mal gerne überrtaschen, ob dhalgen unser neuer guru ist

[ulgo]

ich nehm ein t zurück

[everl]

hallo KingsCross
stimmt, Ende Okt. hatte ich damit gerechnet, dass dem aufatmenden Publikum die große Finanzierung gemeldet würde
es wird noch dauern - aber vor Weihnachten ist es imho allerspätestens soweit, vielleicht auch schon die nächsten Wochen
warum IQPR jetzt im großen Stil Mitarbeiter suchen soll, wenn die neue Halle erst in einem Jahr fertig wird , verstehe ich nicht ganz - einzelne besonders engagierte und begabte werden ja auch jetzt immer wieder eingestellt
im übrigen bin ich natürlich auch der Meinung, dass das ganze eine lästige Geduldprobe ist, man sollte sich beim Salzamt beschweren, weil`s nicht scneller geht
everl

[ulgo]

@everl
Salzamt ???

[KingsX]

ihr traut euch wohl nicht auf dem hohen Niveau einzusteigen

[KingsX]

aber aussteigen...

[everl]

hallo ulgo
naja, wo kann man sich schon beschweren, wenn der Vorstand zum 4. Mal seine selbst gesteckte Frist nicht einhält...beim Salzamt oder höchstens noch bei der Kindergartenaufsichtsbehörde...
aber beim nächsten Mal wird es klappen, sonst beschwer ich mich beim Weihnachtsmann persönlich !!!
everl

[KingsX]

der 1 Euro - Traum ist ausgeträumt..

[Jonnyboy2000]

@Kings

ich würde diesen Traum noch nicht komplett aufgeben.

Gruß Jonny

[KingsX]

doch..zumindest in 2003 ..das wird nichts

[wortgottes]

@KingsX

Alter Schwarzmaler.
Du hast doch eh schon blankgezogen. Irgendwo müssen die Stücke ja herkommen.

IQ POWER TECH 10:26 0,48 -0,01 -2,04% 50.975

C U @ TEN €

I don´t know when,
I don´t know why,
I wished I could fly....
0,48€ let´s my cry.

dedideldidediddledöhh

[wortgottes]

@Jonny
- richtig.

@KingsX
- falsch,
noch ist nicht der 11.11.
Ich träume weiter.
Hab gestern einen riesen Batzen Deiner geschmissenen Shares eingesackt.

[ulgo]

@everl

[KingsX]

@wortgottes

Du meinst ich hätte meine Teile bei 0,55 Euro mit
gutem Gewinn verkauft und mich nach aussichtsreicheren
Werte umgesehen..dann wäre ich ja wieder bei IQ Power gelandet

[KingsX]

aus einer Fachpublikatíon zur Tokio-Automesse:

Angesichts der High-Tech-Flut im F500 bleibt nur zu hoffen, dass Mercedes bis dahin die Zuverlässigkeit von Elektronikkomponenten in den Griff bekommt.

[KingsX]

Info:



Varta stellt Wiener Produktion ein


Der österreichische Autobatterie-Hersteller ÖFA Akkumulatoren muss bis Ende Juni 2004 die Produktion in seinem Wiener Werk einstellen. Von der Schließung sind 140 Mitarbeiter betroffen, teilte das Unternehmen am Freitag, 24.10., mit. Das 1925 errichtete Batteriewerk gehört zum deutschen VB Autobatterie Konzern mit Sitz in Hannover ("Varta"), der im vergangenen Jahr vom US-Automobilzulieferer Johnson Controls mehrheitlich übernommen wurde.

Als Grund für die Stilllegung wurden die geringe Werksgröße (mit einer Kapazität von 1,5 Millionen Batterien gegenüber anderen Konzern-Fabriken mit einer durchschnittlichen Jahreskapazität von 4 bis 5 Millionen Stück) sowie hohe Lohn- und Lohnnebenkosten am Standort Wien genannt.

Eine Aufstockung der Jahreskapazität auf mindestens 4 Millionen Batterien im Wiener Werk sei wegen hoher, auch baulicher Investitionen "nicht wirtschaftlich", wie es hieß. Die deutsche Mutter VB Autobatterie GmbH hält daher eine Verlagerung der Produktion auf andere europäische Standorte für unumgänglich.

Von der Stilllegung nicht betroffen sind nach Unternehmensangaben rund 50 Mitarbeiter in Verwaltung, Vertrieb und Lagerhaltung sowie in den Verkaufshäusern in den Bundesländern.

Geplant sei, möglichst vielen von der Stilllegung betroffenen Beschäftigten einen Arbeitsplatz an anderen Standorten des Konzerns anzubieten. "Für die von der Schließung des Werkes betroffenen Mitarbeiter arbeiten wir gemeinsam mit dem Betriebsrat an sozialverträglichen Lösungen", sagte ÖFA-Geschäftsführer Heinz Scherbaum.

[KingsX]

Aufruf !!

Wer hat die aktuelle Automobilindustrie 10/03 vorliegen.
Dort ist ein interessanter Bericht drin..EILT..EILT..

Elektronik
"Nur noch halb so viele Steuergeräte"
BMW sieht sich als Vorreiter in Sachen Elektronik. Hans-Georg Frischkorn, Leiter Elektrik/Elektronik, erläutert seine Ansichten zu Systemarchitekturen, Standardisierung, By-wire und Entwicklungsprozessen.


Guckst Du ..und bitte reinstellen..

thanx

[KingsX]

wo sind denn nun die alten Recken mit dem
Sachverständnis

[KingsX]

wetten ich bekomm wieder welche für 0,38 Euro

..die vorbörslichen USA Kurse lassen diesen Schluß zu..

..Kurse über 0,40 Euro sind zu teuer..

..Last
Sale:
-
Best
Bid:
0.42
Best Bid
Depth:
5000
Best
Ask:
0.6
Best Ask
Depth:
2500


Leb Deinen Traum..

[Tabulator]

Immer diese Werbung

[EcCo65HH]

Und wer hat mal beim neuen Vorstand RUDOLF HEINZ angerufen ?

Der hatte doch verkündet, seinen ganzen Sachverstand für IQP einsetzen zu wollen. (veilleicht, damit seine Aktien nicht zu billig werden ?) Oder hat er die eventuell schon wieder verkauft ?

Oppenberg Capital Markets GmbH
Geschäftsführer Asset Management
Rudolf Heinz
Tel: [phone] <= Das war bis vor Kurzem die Direktdurchwahl
Fax: [phone]
Email: [e-mail]


und fragt doch mal den ehemaligen Chefanalysten der Deutschen Bank, welche Rolle er bei EUROGAS Inc. oder/ und bei TETON Petroleum gespielt hat.

http://www.eugs.de/medienmitteilungen/mm-htm-files/mm-2000/j…

In Europa wenden Sie sich bitte an:
Rudolf Heinz
Telefonnummer: (49) 69-970-9130 Fax: [phone]
Email: [e-mail]

www.tetonpetroleum.com/TetonRussia.pdf

Teton Petroleum Company
1600 Broadway, Suite 2400,
Denver, CO 80202-4921
Telephone: [phone]
Symbol: TPE
OTCBB: TTPT
Frankfurt: TP9

for Europe:
Rudolf Heinz
tel: [phone]
[e-mail]


Viel Spaß

[NIXLOS]

@kingxs , du hasst recht , bmw reduziert radikal allen schnickschnack ! ich habe eben einen neuen bmw probegefahren und ich musste mit erstaunen feststellen das ich mit den pedalen treten musste ,ich habe dem verkäufer eine geschossen und nur mit dem kopf geschüttelt !
wo soll das nur alles enden !

[Neonjaeger]

#262

Na KingsX, ist man wieder am unsinn erzählen. Es ist die selbe Bid/Ask spanne wie gestern und vorgestern.

[KingsX]

ja und..wir sehen die 0,38 Euro..träum weiter..neonjäger

[Neonjaeger]

Dann sehen wir eben 0,38, trotzdem erzählst du Unsinn.

[KingsX]

ich hab nur die Spanne aufgelistet....und hab nichts
was gesagt, daß sie sich geändert hat...bist halt
gefrustet..kommt häufiger vor als IQ Aktionär

..trotzdem weiterhin schöne Träume

[Neonjaeger]

Richtig, du hast die Spanne aufgelistet, aber von einem Kurs gesprochen, denn es dort gibt. Und zum Thema Frust: das einzige was frustiert ist das Gejammere, dass alle paar Monate hier ausbricht.

[wortgottes]

Der Kurs wird nicht fallen.

[wortgottes]

KingsX, komm man näher an den Bildschirm

[KingsX]

bist Du jetzt auch schon die Faust Gottes..

..macht nichts..

..der Kurs wird nicht fallen..ok..Dein Wort in Gottes Ohr..

[cod]

... bei so einer schlechten stimmung an bord kann der kurs eigentlich nur noch steigen.
... schaut man aber nach amiland...

[KingsX]

Post von IQ Power..

..kein Wunder, daß der Kurs fällt..

..Kursziel weiterhin 0,38 Euro für den Monat Nov..

..wenn dann die E-Mail an caip noch stimmt..

[broker1003]

hallo zusammen.
wollte nur mitteilen das war es für mich
mit iq power habe montag 90 % verkauft ek.0,40
vk 0,50 diesen lug und betrug mach ich nicht mehr
mit.freunde haben mich gewarnt, das ist eine zweite turbodyne, aber ich wollte es nicht glauben.
wenn man die ganzen meldungen liest, die in den
letzten zwei jahren gekommen sind ?????
läuft eine batterie in einem ! auto!
die wollen die garnicht. das produkt mag gut
sein warscheinlich zu gut. dann hätten die werkstätten
wohl nichts mehr zu tun. und das ist der grund!!!
die lassen iq power verhungern.
habe noch 2000 stück werde sie behalten bis totalverlust.
aber man weiss ja nie.ps habe iq in provedential getauscht
viel glück

[Sybi007]

Womm scheint doch langsam voran zu gehen anbei neues info von schweizer aktionärsbrieg´f mit Bilder von Hof

Aktionärsmitteilung: iQ Power fertigt neues Produktionslos



iQ Power fertigte ein weiteres Los seiner diagnosefähigen MagiQ-Batterien der ersten Generation durch den Batteriehersteller und Auftragsfertiger Schnapp. Durch Verbesserungen im Produktionsprozess wurde die herstellungsbedingte Ausschussrate faktisch auf 0% gesenkt. Die in fünf Schichten produzierten Batterien werden ab kommenden Montag per Schiffsfracht von Israel nach Deutschland transportiert. Für die gefertigten Batterien liegen bereits mehrere Bestellungen vor, die Auslieferung wird nach sorgfältigen Eingangstests und Endkontrollen durch die iQ Battery Research & Development GmbH erfolgen.



Off Topic: Wir werden oft nach dem Fortschritt in Hof gefragt. Im Anhang finden Sie aktuelle Bilder von dem Grundstück in Hof auf dem iQ Power den Bau einer Produktionsstätte plant.



i.A. Jörg Schweizer

=====================================================================
Investor Relations
iQ POWER TECHNOLOGY INC.

Tel.: +49 / 89 / 614 483-26
Fax: +49 / 89 / 614 483-40
eMail: [e-mail]
Web: http://www.iqpower.com

[KingsX]

moin,

diese Aktionärsmitteilung zeigt wie es wirklich um
IQ Power steht..die Meldung könnte auch aus 2001 sein.

Ein weiteres Produktionslos für Tests..für wen und
wieviel..?

2 Pics von Hof..echt Klasse...nachdem man sich zu
Beginn des Jahres so weit aus dem Fenster gelehnt hat.

Das Geld wird knapp..VC konnte für die so super
Technologie bisher auch nicht gewonne werden..

Weitere Finanzierungsrunde wird sehr wahrscheinlich.

Wartet ruhig bis Weihnachten oder darüber hinaus,
wie im letzten Jahr und dann kam ja die Hammermeldung
mit EAW Spain..da wurde ja schon massiv Umsatz erzielt..

IQ Power wird es nicht schaffen, alleine schon gar
nicht..und der große Partner..er hat sich bisher
auch nicht gezeigt..obwohl schon oft versprochen..

Ohne die kleine Finanzrunde im Sommer hätten wir nicht
mal den Anstieg auf die 0,95 Euro gehabt..aus dieser
Sicht freu ich mich schon auf die bald anstehende
neue kl. Finanzrunde..

..First Focus hatte leider recht..niemand will die
Batterien wirklich..oder wissen die Gurus hier
es besser..

CU at 0,28 Euro

[caipirinia]

Hey Kings,

vorweg eines die E-Mail kam ne Stunde bevor die Mitteilung kam.

In der Mitteilung steht nicht das Schnapp Batterien für weitere Tests geliefert hat sondern das IQ Die Qualitätskontrolle selber vornimmt bei den gelieferten Batterien. 2ter wichtiger Aspekt meiner Meinung nach bei Schnapp wird im 5 Schicht-Betrieb produziert, d.h. die haben richtig was zu tun ob das nun alles Magiq 100 sind?

Um die Losgröße der Lieferung zu erfahren setzt sich doch mal bitte einer mit Herrn Schweizer in Verbindung um es zu erfahren.

Grüße
caipi

[caipirinia]

Hallo Kings,

die E-mail kam ne Stunde vor der Mitteilung.

Lies dir die Mitteilung nochmal genau durch das steht nix von Testbatterien, nur das die Qualität hier nochmal gegengecheckt wird. Schnapp produziert im 5 Schicht-Betrieb,alles Magiq 100 ?

Gruß

caipi

[KingsX]

hi caipi,

ich stell mal Deine E-Mail hier rein..

Sehr geehrter Herr x,

vielen Dank für Ihr Email. Leider hat die Beantwortung aufgrund von Urlaub und Grippewelle ein wenig länger gedauert.

Wir planen so bald wie möglich unsere Aktionäre auf den neuesten Stand zu bringen. Einen genauen Zeitpunkt möchten wir noch nicht prognostizieren, uns ist aber die Dringlichkeit bewusst.

Das Projekt Hof ist abhängig von der Finanzierung, noch wurde kein Abschluss getätigt. Der Baubeginn ist ab Frühjahr 2004 möglich, im Winter wäre ein Start nicht sinnvoll. Der Zweckverband Hof hat ungeachtet dessen das Grundstück " für iQ Power" erworben und Erschliessungsarbeiten durchgeführt.

Bei weiteren Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.


die offizielle Mitteilung kam dann später.

Warum bei Herrn Schweizer anrufen ?

Er hat doch sowieso viel zu tun, oder..dann soll
er doch bei solchen Mitteilungen alle Fakten auf
den Tisch legen, dann erspart er sich einiges
an Telefonarbeit..

..tut mir Leid, aus dieser Mitteilung kann ich nichts
positives für den Aktienkurs herauslesen..dazu stehen
zu wenig Facts drin..

..sind wir nun mit der Mitteilung auf den aktuellen
Stand gebracht, wie von Herrn Schweizer angekündigt..?

..sollte dies so sein..dann sorgt dieser eher für
fallende Kurse..

Gruß,

KingsX

[KingsX]

und in Anbetracht der neu ausgegebenen Aktien
und der sehr wahrscheinlichen neuen kl. Finanzrunde
ist ein Bewertungsabschlag von 30% zum jetzigen Kurs
gerechtfertig..

[cod]

...dann würd ich aber auch schleunigst aussteigen, bevor du in den miesen bist.

[CrazyBroker]

Guten Morgen

Endlich mal ein paar Bilder von Hof worauf mann auch den Baufortschritt erkennen kann.

QMagiq100 in 5 Schichten produziert, hm ...... vieviel Stücke könnten das sein?
Laufen bei jeder Schicht Batterien vom Band oder werden 1 bis 2 Schichten davon für die Umstellung der Maschinen benötigt?

Es bleiben also wieder mehr Fragen offen, als beantwortet werden.

Ist ja auch egal, es gab wenigstens mal wieder ein Lebenszeichen.

"iQ Power fertigte ein weiteres Los seiner diagnosefähigen MagiQ-Batterien der ersten Generation durch den Batteriehersteller und Auftragsfertiger Schnapp."

Da steht nicht, das es die ersten ausgelieferten diagnosefähigen Batterien sind, wie es an anderer Stelle behauptet wurde! ( also Beginn der Test ), sondern das es die ersten produzierten Batterien ohne Ausschuß sind!

Bye Hansi ...ich finde die news erst einmal positiv, wenn auch ein wenig mager

[KingsX]

Ihr könnt aber auch alles schön reden , niedlich

Das eine weiteres Produktionslos wurde doch schon
im Aktionärsbrief angekündigt, schon vergessen..

[KingsX]

so ein non-event..die Börse schließt sich hier auch noch an..

[Strikerlein]

#284 Auf jeden Fall fünf Stücke!

[KingsX]

genau Strikerlein...es werden ja schließlich keine Einnahmen erzielt..

warum verkauft denn keiner seine Stücke für 0,44 Euro..
ist ein guter Preis für die shares aktuell

[ulgo]

@dhalgen
glückwunsch - zwar noch nicht ganz was du prophezeit hast aber immerhin - nicht schlecht

[KingsX]

kleiner Upmove auf den Wege nacht unten..

[KingsX]

Bosch verkauft die Sparte `Chemische Luftgütesensoren` an Delbrücker Paragon. Die übernimmt damit die Ausstattung fast aller aktuellen DaimlerChrysler-Modelle

[NIXLOS]

!

Dieser Beitrag wurde vom System automatisch gesperrt. Bei Fragen wenden Sie sich bitte an [e-mail]

[KingsX]

!

Dieser Beitrag wurde vom System automatisch gesperrt. Bei Fragen wenden Sie sich bitte an [e-mail]

[KingsX]

paßt aber gut zur Meldung:

Aktionärsmitteilung: iQ Power fertigt neues Produktionslos



iQ Power fertigte ein weiteres Los seiner diagnosefähigen MagiQ-Batterien der ersten Generation durch den Batteriehersteller und Auftragsfertiger Schnapp. Durch Verbesserungen im Produktionsprozess wurde die herstellungsbedingte Ausschussrate faktisch auf 0% gesenkt. Die in fünf Schichten produzierten Batterien werden ab kommenden Montag per Schiffsfracht von Israel nach Deutschland transportiert. Für die gefertigten Batterien liegen bereits mehrere Bestellungen vor, die Auslieferung wird nach sorgfältigen Eingangstests und Endkontrollen durch die iQ Battery Research & Development GmbH erfolgen.



Off Topic: Wir werden oft nach dem Fortschritt in Hof gefragt. Im Anhang finden Sie aktuelle Bilder von dem Grundstück in Hof auf dem iQ Power den Bau einer Produktionsstätte plant.



i.A. Jörg Schweizer

Nonstop Nonsens

[wortgottes]

@KingsX

Gib auf, Du bist umstellt !

[wortgottes]

@KingsX

Verkauf Deine 500 Shares !

[wortgottes]

@KingsX

Schliess diesen Thread !

[wortgottes]

@KingsX

[wortgottes]

@KingsX

[KingsX]

@wortgottes

Tu deiner Firma was gutes und kauf die Magiq über EAW-Spain
dem Distributor ..IQ Power braucht Umsatz..oder nimm gleich ein paar..

[KingsX]

solange Freaks wie wortgottes Aktien von IQ Power
besitzen..kann aus dem Kurs nichts werden..

[KingsX]

deswegen befrei ich die seriösen Anleger von
dieser Last...tut mir Leid..wortgottes..aber es
muß sein..

..setz Dich..

[wortgottes]

@KingsX #301

Aha, Du gibst also zu, dass Du gar keine Anteile an iQ hast !

[wortgottes]

@KingsX

Sch..ss BASHER !

Was ist aus Deinem früheren PostingNiveau geworden ?

[wortgottes]

@KingsX

Schliess diesen Thread !

[KingsX]

was soll Dein niveauloses Geposte..so wird das nichts..
schon gar nicht mit dem Kurs..

[wortgottes]

der kurs ist genau da, wo du ihn nicht haben willst, also beschwer dich doch.

[wortgottes]

Eure Rede aber sei: Ja,ja; nein, nein.
Was darüber ist, das ist vom Übel.
Matth. 5, Vers 37

[wortgottes]

Geh spielen bei MädchenNetCom.

[NIXLOS]

!

Dieser Beitrag wurde vom System automatisch gesperrt. Bei Fragen wenden Sie sich bitte an [e-mail]

[EcCo65HH]

Das Niveau ist ja echt bodenlos.

Als ich vor ca. 3 Monaten vermutet habe, daß es mit dem Baubeginn frühestens im Frühjahr 2004 losgehen wird, haben mich hier einige, inkl. Schweizer fast steinigen wollen.

Ich wette heute schon, daß - wenn es denn jemals eine Finanzierung und Produktion in Hof geben wird - vor 2005 in Hof keine Batterien gefertigt werden.

Übrigens wundert es mich ganz außerordentlich, warum noch kein Mensch mal versucht hat, Herrn Rudolf Heinz als neuen Vorstand anzurufen. Doch alles beim Alten wie bei Eurogas Inc. ? Einen kleinen Wert vom OTC BB hochzocken und schnell wieder verschwinden ?

[everl]

@ Ecco
beim Niveau hast du leider recht
beim Poduktionsbeginn auch (bestenfalls läuft sie 12/04 an) - allerdings nicht von Bedeutung: bald werden ein Lizenznehmer große und Schnapp (im Auftrag von IQPR) kleinere Stückzahlen erzeugen
unser IQPR-Express hat satte Verspätung, aber er rollt ---er rollt unaufhaltsam !
everl

[JoeUp]

beim letzten Aktionärsbrief ist der Kurs auf 68 Cent und zurück auf 48 Cent gegangen!
Jetzt geht er auf 55 Cent und zurück auf ... Cent !
Na ich schätze so 42 Cent !!

[Koenigswelle]

@everl

Woher kommt folgenede Aussage von Dir:

balb werden ein Lizenznehmer große und Schnapp
(im Auftrag von IQPR) kleinere Stückzahlen erzeugen.

Ich wünschte es wäre so.
Da es mit Bayern-Batterie nicht geklappt hat, wäre
ein Kooperationsvertrag mit einem anderen
Batteriehersteller, der die MagIQ in Lizenz herstellt,
mehr als wünschenswert.

Gruss KW

[KingsX]

Guten Morgen,

das von everl genannte Szenario kann eintreffen; wird
dies momentan von IQ Power so gesehen und von Herrn
Schweizer in Telefonaten kommuniziert ? Who knows...

Fakt ist derzeit einzig der Kurs, der ja stetig bergab
geht..in USA schon 0,50 US$..sieht fast so aus als
etablieren wir uns wieder erfolgreich unter der 0,50 Euro
Marke...mal ehrlich..wer hat wirklich wieder mit einem
solchen Rückgang gerechnet..

..wir haben uns ja nach der News-Serie zu Beginn des
Jahres wieder zuviel erhofft..

..die Herren von IQ Power haben mal wieder erfolgreich
Phantasie bei uns entfacht...

..aber so ist das nun mal..die Realität ist eine
andere..es gibt wieder massiv Verzögerungen, egal
durch wen oder was...

wiegesagt...Insolvenz oder Durchbruch..

KingsX

[wortgottes]

Na also, geht doch.

[KingsX]

Bayer.Rundschau ..Samstag/Sonntag 8./9. November 2003:

Die Gesellschafter der Automobiltechnikum Hochfranken
GmbH haben gestern alle Aufträge für die Planung und
Errichtung des Technikums im Auto-Zulieferpark Hof an
regionale Unternehmen vergeben. Baubeginn soll im Februar
sein. Am Mittwoch war der Grundstein für das Werk des span.
Unternehmens Infun gelegt worden, das sich als erstes im
Hofer Zulieferpark niederläßt.

[KingsX]

Guten Morgen,

was haltet Ihr von der Meldung in Bezug auf IQ Power ?

Hier zur Aufmunterung am Montag der Chart:


CU at 3 Euro or more

KingsX

[everl]

hallo Königswelle

unter der Voraussetzung, dass im ersten Halbjahr 04 der erste Kunde mit (kleineren) Lieferungen bedient wird,
muss wohl Schnapp produzieren#
und schon beim ersten Kunden wird (weil sich kein OEM von einem einzigen Hersteller abhängig macht) als zusätzlicer Lieferant ein Lizenznehmer auftreten (wäre zumindest logisch - oder ?)
außerdem rechne ich doch damit, dass dem ersten Kunden bald ein zweiter folgt, der sich auch lieber auf zwei Batterieproduzenten verlässt als auf einen einzigen

klar ist natürlich, dass das alles in letzter Minute noch scheitern könnte

cu everl

[cod]

@king
... wenn man sich den chart so anschaut könnte man schon von einem `strong support` bei .50 sprechen. kauf doch einfach zu .50 nochmal ein.

[KingsX]

hi cod,

glaub ich nicht, daß die 0,50 Euro hält..es sei denn
IQ Power bringt mal was Substantielles an News..

[NIXLOS]

@schitzokingsx , was du glaubst intressiert uns einen scheissdreck , du liegst wie immer voll daneben ! komm mein junge , schluck deine pillen und gehe dich bei irgendeinem mod ausweinen !

[KingsX]

tja...mit solchen Anteilseignern wirds schwer..
aber die Hoffnung bleibt..

[KingsX]

solche Statements sind ja eigentlich nicht zu kommentieren,
spiegeln aber in vollem Umfang die generelle Lage in
unserem Lande wieder..

[cod]

...
berlin nehme ich natürlich aus meinem `strong support` raus.

[KingsX]

Wichtig..mit Bitte um seriöse Statements..

habt ihr die Nachricht der Bayer. Runschau gelesen..
..hier steht eindeutig was vom Baubeginn..ganz klar..
so..und jetzt noch dieser Satz aus dem Aktionärsbrief..
Der Baubeginn ist nun lediglich noch von unserer Durchfinanzierung abhängig.

und was ergibt sich daraus..na..?

[Ramschbus]

.



Hi Leude



zu #319

... voll daneben zu liegen.. ist doch die grundvoraussetzung für alle iq aktionäre!

sonst würden sie ja nicht mehr long sein,logisch.

bfm. hans eichel dürfte auch ein iq-long sein,der liegt ja mit seinen einschätzungen auch seit jahren permanent daneben!





Rb.





.

[broker1003]

hallo
habe meine iq letzte woche verkauft
wie ihr unten lesen könnt.
und habe sie in providential getauscht
935160
ich hab heute morgen gedacht ich fall vom hocker

[broker1003]

# 276

[KingsX]

hi broker1003,

zunächst mal herzlichen Glückwunsch..das war natürlich
genial..momentan ist halt fast überall mehr Geld zu
machen als mit IQ Power..aber das könnte sich bald ändern, wenn man die Zeitungsmeldung in Relation zum Aktionärsbrief betrachtet...

CU at 3 Euro or more

KingsX

[broker1003]

hallo kings
erstmal danke.
les dir mal die hammerzahlen von prvh
durch.die haben im september ein kursziel
von 6!!!!! dollar bekommen
ps habe ja noch 2000 iq

[KingsX]

hi,

broker ich rate Dir nun schnell wieder in IQ Power
umzuschichten..

les Dir meine Postings durch..meine Schlußfolgerung..

IQ Power hat die Finanzierung abgeschlossen..und dies
bereits vergangene Woche..

..die offizielle Mitteilung dürfte alsbald kommen..

CU at 3 Euro or more (März 2004)

KingsX

[MrRipley]

KingsX, immer dieses Hin- und Herpendeln zwischen Euphorie und Depression

Na dann wünsche ich broker weitehin viel Erfolg, er soll ja nicht vergessen, früh genug wieder umzuschichten
Mag sein, dass ihm diese Geschichte 10000% bringt, aber wären ihm 15000% und mehr nicht lieber?
Dann das Währungsrisiko und das Informationsdickicht einer amerik. Holdinggesellschaft sowie unseriöse Kursziele

[KingsX]

mr. ripley

hab halt am we durch diesen Zeitungsartikel neue Hoffnung geschöpft...

[McRobby]

KingsX, ging es bei dem Startschuss für den Bau nicht um das Technikum? Dieses soll allen Firmen im Gewerbepark zur Verfügung stehen und wird komplett vom Land finanziert. Meines Erachtens hat das mit dem Bau des iQ-Gebäudes gar nichts zu tun. Sorry, versuche nicht zu bashen, habe nur die Fakten im Blick.

[KingsX]

@mc robby

ist schon i.O.

oh man, ich dachte schon..IQ Power wollte tatsächlich
ein eigenes Gebäude bauen ? Ich dachte die ganze Zeit, daß
sich IQ Power auch im Technikum einen Platz reserviert..

shit..mein Hoffnugsschimmer..dahin..

[NIXLOS]

@kingxs , ich komme bald persönlich vorbei und steck dich in die zwangsjacke ! das ist ja nicht mehr auszuhalten mit dir gestörtem !

[KingsX]

nixlos..Du kannst laufen ? Aber vorher Windel wechseln

[sugar01]

@all:
wir sollten nun alle einfach abschalten und uns auf morgen freuen :-))) ?!
irgendwie könnte es schon sein, daß uns news auf das angenehmste überraschen, ansonsten meine ich immerwährend und allerweil:

wortgottes wäre nicht mehr glaubwürdig, käme morgen keine großartige meldung von IQ ;-)))

sug

... und träumt schön !!!

[KingsX]

na gut ! Werden ja sehen was uns die Narredei so bringt

[Fr@@nco]

INFO --- INFO --- INFO --- INFO --- INFO
Hallo erst mal....

Nachdem ich meinen Aktionärsbrief mit den Bildern bekommen hab,war ich selber etwas durcheinander,was aber durch eine rücksprach mit Herrn Schweizer geklärt werden konnte.
(Danke Nochmal)

1. Hat sich IQ Power ein Grundstück gesichert,welches bei einer 100%igen Durchfinanzierung bebaut wird.

2.Will sich IQ Power im Technikzentrum einmieten,fals die Durchfinanzierung nicht klappt.

Anbei eine ältere Luftaufnahme mit der IQ Power Parcelle
(das Grundstück ist nun schon übergabefertig.Siehe Bilder Aktionärsbrief 6.11.03)

http://mibu.pdns.de/divluftaufnahmeklein.jpg http://mibu.pdns.de/divluftaufnahmegross.jpg

Ps.Wer hat eine Ahnung wo/wann die ersten IQ Power Batterien auftauchen od.ankommen?

Gruß Fr@@nco:

[everl]

@ McRobby
hast schon recht - es klingt jedenfalls nicht schlecht, dass das Land sich nach den Wünschen von Braun & Co erkundigt hat (also rechnet man beim Land damit, dass es was wird mit unserem Baby)

@ sugar
auch wenn unser Baby von wortgottes noch so hektisch geschaukelt wird - es geht nicht schneller, und das mit morgen wird nix

Gruß everl

[jazzo1]

Stiftung Warentest warnt vor Handy-Akkus von Nokia

Nach einem Test von Handy-Akkus von Nokia warnt die Stiftung Warentest, diese könnten bei Kurzschluss überhitzen und Feuer fangen. Nach mehreren Vorfällen, bei denen ein Lithium-Ionen-Akku im Handy explodiert war, hatte die Stiftung Warentest zusammen mit ihrer belgischen Partnerorganisation Test-Achats verschiedene Akku-Typen von Nokia einem Belastungstest unterzogen. Dabei erwiesen sich jedoch nicht die explosiven Lithium-Ionen-Akkus als problematisch, sondern ältere Modelle mit Nickel-Metallhydrid-Zellen.

Ursprünglich hatten die Warentester vor den Nokia-Handys 3210, 3310, 3330, 5510, 6650 und 6800 gewarnt. Nokia dementierte daraufhin umgehend die Behauptung, die in den genannten Handys eingesetzten Akku-Typen BML-3 und BMC-3 (Nickel-Metallhydrid) sowie BLC-2 (Lithium-Ionen) seien nicht gegen Kurzschluss geschützt. Da die Test-Ergebnisse mit dem Lithium-Ionen-Typ laut Stiftung Warentest widersprüchlich ausgefallen waren -- einige begrenzten den Kurzschluss-Strom, andere unterbrachen den Stromkreis und waren anschließend unbrauchbar -- wurden die aktuellen Handy-Modelle 6650 und 6800 von der veröffentlichten Liste entfernt.

Auf Nachfrage bestätigte Dr. Schwenke von der Stiftung Warentest, dass keiner der Test-Akkus explodiert sei. Die Nickel-Metallhydrid-Akkus wurden jedoch im Kurzschluss-Test so heiß, dass Gas austrat und in einigen Fällen den Akku in Brand setzte. Die Stiftung Warentest bezeichnete das Ergebnis als ernst, aber nicht dramatisch.

Nokia wies in einer Stellungnahme auf die strengen Sicherheits- und Qualitätsvorschriften bei der Produktion der Akkus hin. Alle in den vergangenen Monaten bekanntgewordenen Vorfälle mit explodierenden Handys seien auf fremde Austausch-Akkus zurückzuführen, vor deren Einsatz Nokia bereits gewarnt habe. Nokia-Akkus werden gerade wegen der hohen Verbreitung besonders oft kopiert.

Dr. Schwenke erklärte dazu, die getesteten Akkus kämen aus dem Fachhandel und seien augenscheinlich Orginale aus Nokias Produktion. Um zu verhindern, dass billige Nachbauten oder sogar Fälschungen als Orginal-Ersatzteile verkauft werden, sollte Nokia ihre Produkte besser kennzeichnen. So würden etwa Software-Firmen ihre Produkte auch mit Siegeln und Hologrammen vor Raubkopierern schützen. (rop/c`t)

[Fr@@nco]

INFO --- INFO --- INFO --- INFO --- INFO --- INFO
Doppelt hält Besser ! ! ! ! !


IQ Power Grundstück Luftaufnahme ! ! ! http://mibu.pdns.de/div/luftaufnahmeklein.jpg" target="_blank" rel="nofollow ugc noopener">

http://mibu.pdns.de/div/luftaufnahmeklein.jpg http://mibu.pdns.de/div/luftaufnahmegross.jpg


Ps. bin noch am üben.. hö hö...

[KingsX]

Danke für die INfo Fr@@nco

ein kleines Forschungslab ist also zumindest sicher, ist
doch schonmal was..

[proFEiT]

wer auch immer behauptet, dass das oben rechts das Grundstück von iQ Power sein soll, hat entweder keine Ahnung, weiss mehr als iQ Power selber, oder das entsprechende Foto ist schon etwas älter.

In der Aktionärsmitteilung von Schweizer sind zwei Bilder vom iQ-gelände zu sehen, irgendwie passen die Bilder aus der Aktionärsmitteilung und der von Fr@@nco nicht zusammen.
Zumindest landschaftstechnisch nicht, wenn man einmal die Hangneigungen, die befestigten Straßen und den Sonnenstand aus dem Letter mit dem von Fr@@nco vergleicht

P.S. Keine Gewähr!

@ Fr@@nco: Warum bist Du denn noch immer gesperrt, ist das ein w:o Fehler

[proFEiT]

Entschuldigung, Vorposting hat sich erledigt, alles paletti!

Anbei eine ältere Luftaufnahme mit der IQ Power Parcelle
(das Grundstück ist nun schon übergabefertig.Siehe Bilder Aktionärsbrief 6.11.03)

[KingsX]

moin,

und wieder 0,4x..

lecker..lecker..

[Ramschbus]

.



an kingsx


>>>IQ Power hat die Finanzierung abgeschlossen..und dies
bereits vergangene Woche..<<<


12:34

>>>zunächst mal herzlichen Glückwunsch..das war natürlich
genial..<<<


14:24 also keine 2 std. später


>>>broker ich rate Dir nun schnell wieder in IQ Power
umzuschichten..<<<


>>>les Dir meine Postings durch<<<..das könnte dir auch nicht schaden!!!!!!!!!!!!!!!

ist ja schon arg krankhaft was du so reinstellst binnen kurzer zeit.

wird ja immer schlimmer mit dir.

mach doch einfach eine mehrjährige pause,vielleicht wirds ja wieder.




Rb.








.

[KingsX]

hast Recht..bis die Tage..tschüß..

[Ramschbus]

.


naja,so arg war´s ja dann auch wieder nicht gemeint,alter recke.


kann schon verstehen das iq nerven kostet.

dran bleiben!




Rb.





.

[KingsX]

nö..kein Bock mehr..bring ja nichts..
von IQ Power wird wohl nichts mehr kommen..

allen ein frohes Hoffen:O

[Fr@@nco]

@proFEiT

Leider ist die Luftaufnahme schon etwas Älter.

Das Bild stammt von www.projektteam.net und ist vom 29.9.03

Bei dem Luftbild ist bei genauer betrachtung auf der Rechten Seite ein leichter Geländeanstieg zu erkennen.Bis zur Baumgruppe Rechts.Ebenfalls sind die Straßen nun fast fertig.

Auf dem Bild Nr.DSCF0018 (Aktionärsbrief 6.11.03)ist im hindergrund ein Großer Sendemasten zu sehen,der wiederum im
"Schönsten Park von Deutschland" steht.(Kürzlich erst ernannt worden).
Auf dem Bild ist links der anstieg ja gut zu erkennen.(Bis zur Baumgruppe).Hinten im Bild steht ein Gelber Radlader u.ein Weißes Fahrzeug,über dem Fahrzeug sind die "Infocontainer" zu sehen.Bitte mal etwas Vergrößern!!!!

Zieh Gedanklich eine Linie(vom infostand zum IQ Powergrundstück Bezw.zur Staße) und Du wirst festsellen,das der Fotoausgangspunkt zu 100% io.ist.

Zu Bild Nr.DSCF0016 (Aktionärsbrief 6.11.03)
Im Bildvordergrund sind die 2 Straßen(Kreuzung)(jetzt vorhanden)zu sehen.
Bei der Luftaufnahme sind die beiden Straßen nur leicht zu erahnen.

Das Gelände steigt ebenfalls rechts im Bild an.Auch ist hinten oben Links im Bild die Ortschaft 95185 Gumpertsreuth zu erkennen.(Weiße Häuser)Leider sind diese bei der Luftaufnahme nicht mit drauf,währen oben Rechts.

Luftaufnahme:
Vom infopunkt,geht rechts ein Feldweg zur erhöten Baumgruppe,welche man ja auf dem Bild 0018 gut sieht (Oben Links).

Auch ich bin mit den Bildern vom Aktionärsbrief durcheinander gekommen und war nun nochmals vor Ort!!!!!!!!!

Aslo ist alles im Grünen bereich:-)

PS. Ich bin nicht gesperrt,das ist ein anderes Mitglied.

Gruß Fr@@nco

[EcCo65HH]

#338 von Fr@@nco 10.11.03 21:30:59 Beitrag Nr.: 11.292.978

... was aber durch eine rücksprach mit Herrn Schweizer ...

2.Will sich IQ Power im Technikzentrum einmieten,fals die Durchfinanzierung nicht klappt.

Hat Herr Schweizer das so gesagt ??? Wenn ja, ist das ja wohl der absolute Kracher.

Schweizer räumt damit also ein, daß es mit der Durchfinanzierung auch nicht klappen könnte ???

Einfach nur geil

[Tabulator]

@all

Verstärkter Klimaschutz: Welche Autoaktien zu den Gewinnern zählen

Spritsaufende Dreckschleudern. So werden Autofahrer in nicht einmal 15 Jahren über die Autos urteilen, die derzeit über unsere Strassen rollen. Wer unter den zehn grossen Autobauern der Welt hat im Rennen um saubere Autos die Nase vorn? Eine Studie von «Sustainable Asset Management» (SAM) gibt Antwort.

Rigorose Klimaschutzmassnahmen treten schon bald in der EU (2008), Japan (2010) und Kanada (2010) in Kraft. Immer mehr Länder ergreifen Massnahmen, um den Problemen des Klimawandels entgegen zu wirken. In den Forschungslabors der Autohersteller tüfteln die Entwickler daher längst an Autos, die weniger Kohlendioxid ausstossen. Dabei setzen die Autobauer auf verschiedene Technologien: Diesel, Hybrid-Antriebe (Batterie Sprit) und Brennstoffzellen sind die wichtigsten.

Macho-Autos ade

Autohersteller, die über ausgereifte Technologien zur Kohlendioxid-Reduktion verfügen, werden mit Wettbewerbsvorteilen belohnt. General Motors und Ford zählen laut der Studie von SAM nicht dazu. Deren Gewinne sind zu rund 80 Prozent von Modellen abhängig, die als «Dreckschleudern» gelten. Die beiden Hersteller dürften daher langfristig zu den Verlierern gehören.

Toyota Prius: Mehr als ein PR-Gag

Untersucht wurden BMW, DaimlerChrysler, Ford, General Motors, VW, Nissan, Toyota, PSA (Peugeot), Renault und Honda. Im Hinblick auf kohlenstoffarme Autos hat Toyota bisher die Nase vorn: "Auf die Herausforderungen scheint uns Toyota derzeit am besten vorbereitet", sagt Niki Rosinski, Analyst bei SAM. Für den japanischen Hersteller sprechen die beste Managementqualität und eine starke Position in allen drei Technologien. Der Toyota-Prius mit seinem Hybrid-Antrieb wird von deutschen Autobauern belächelt, die eher auf Diesel und auf die noch nicht marktreife Brennstoffzelle setzen. Der Wagen verkauft sich aber in Kalifornien sehr gut, wo bereits strenge Abgasnormen gelten. Dabei hilft, dass Hollywood-Stars wie Cameron Diaz und Leonardo di Caprio Porsche und BMW in der Garage lassen und neuerdings im Prius vorfahren.

Neben Toyota dürften auch Renault, Nissan, Honda und DaimlerChrysler, in dieser Reihenfolge, von den härteren Klimaschutzvorgaben profitieren.

BMW: Hohe Kosten pro Auto

Die zukünftige Einhaltung strengerer Kohlendioxid-Standards erfordert hohe Investitionen. Dabei schneidet BMW am schlechtesten ab. Den hohen Entwicklungskosten stehen geringe Verkaufsvolumen gegenüber. Die Bayern müssen pro ausgeliefertem Auto mehr als 600 Dollar für die nötige Technik ausgeben, bei Honda sind dies weniger als 20. "Da BMW als Premium-Hersteller höhere Verkaufspreise durchsetzen kann, fällt dies nicht so ins Gewicht", rückt Rosinski das Ergebnis zurecht.

Auch wenn es noch einige Zeit dauern wird, bis drakonische Umweltschutzmassnahmen Bewegung in die Autobranche bringen: Langfristig orientierte Investoren tun gut daran, dies heute schon in ihre Anlageentscheide einzubeziehen. (kdf)


http://www.sam-group.com/changingdrivers/

[everl]

aber Ecco

wenn nicht ein kleiner Rest Unsicherheit bestünde, ob die Durchfinanzierung klappt, wäre der Kurs schon woanders -
wichtig und beruhigend ist, dass im Falle, dass man doch nicht den letzten Investor ins Boot holt, dann keine Katastrophe eintritt, sondern man halt anders (und natürlich im bescheideneren Rahmen) weitermacht...halt ohne die neue und prestigeträchtige Halle in Hof

was zählt, ist nur, dass auch ohne Hof 2004 über Schnapp produziert und geliefert wird

cu everl

[everl]

dass mich keiner missversteht - ich rechne sehr stark mit der erfolgreichen Durchfinanzierung - - und zwar noch heuer !
everl

[visit]

Guten morgen allerseits,
guten morgen everl,

viel lieber würde ich lesen, dass IQ einen Vertrag mit einem Autohersteller geschlossen hat - am besten noch "heuer".
Ich denke Hof etc. würde sich dann von alleine Regeln.

Vis.it

[ulgo]

@all
lasst uns eine gedenkminute für wortgottes einlegen


Username: wortgottes
User wurde gesperrt
Registriert seit: 09.07.2003 [ seit 126 Tagen ]
User ist momentan: Offline
Letztes Login: 11.11.2003 10:53:56

[Neonjaeger]

Diese Woche gibt es mal wieder einen Quatalsbericht, der wird sicher keine Offenbarung, aber mal wieder ein paar Seiten von IQPR, sind ja auch nicht schlecht.

[ulgo]

Neonhaeger - woher weissu

[dhalgren]

wg ist sicher bald wieder da als gw oder so

zum thema hallenbau: erinnert mich stark an die schöne halle in brand, der cargolifter-pin hängt noch zur mahnung an meiner pinwand....

hoffentlich kommts hier nicht genauso!

[ulgo]

dhalgren - du kannst doch cargolifter nicht mit iQ vergleichen, iQ hat schon ein produkt, ein zustand den cargolifter nie erreicht hat !

[Neonjaeger]

@ulgo

der bericht kann die letzten Jahre immer am 14.11., ausserdem muss er 45 Tage nach Ende des Quartals kommen, also bis spätestens 14.11..

[everl]

hllo visit
auf eine solche Meldung freue ich mich auch...
everl

[CrazyBroker]

@visit ,

ich denke genauso und wenn die Durchfinanzierung schon als gescheitert bezeichnet werden könnte, dann wäre der Kurs auch vermutlich schon deutlich tiefer.
Vor allem die geringen Umsätze sprechen für noch "offene" Verhandlungen.
Erst wenn der Kurs sich unter höheren Umsätzen in die eine oder andere Richtung bewegt ist ein Verhandlungsende nahe.

Bye Hansi

[CrazyBroker]

Mein letztes Posting bezog sich natürlich auf #355

[KingsX]

morgen Q3 ???

[EcCo65HH]

Zuerst einmal - Ich freu mich für IQP und alle Investierten.

Danach frage ich mich, woher die ganzen Stücke kommen, die da im Moment im Umlauf sind. Die Antwort findet sich eventuell im Quartalsbericht ?

http://secfilings.nasdaq.com/filingFrameset.asp?FileName=000…

4. SHARE CAPITAL (Continued)

(e) Issuance of shares due to private placements

In November 2002, the Company announced another private placement of up to 1,715,000 units of the Company at $0.35 per unit for proceeds of $600,000, with each unit consisting of one common share of the Company and one non-transferable warrant exercisable for a period of twelve months following closing and entitling the holder to purchase one additional common share of the Company for US$0.45. Thereof 1,572,853 units for proceeds of $550,500 were issued in November and December 2002.

Additional 150,000 units for proceeds of $52,500 were issued in February 2003.

The subscribers to the private placement were non-U.S. persons outside the United States in reliance upon an exemption from registration under Regulation S of the Securities Act of 1933, as amended. The Company incurred finder`s fees to non-U.S. persons outside the United States, in connection with the offering consisting of 107,142 common shares.
The cost of the finder`s fee was netted against the proceeds obtained from the financing. The finder`s fees were paid out in February 2003. The shares were issued pursuant to an exemption from registration available under Regulation S of the Securities Act.

In the third quarter of 2003, 364,285 shares for proceeds of $164,000 were issued on the exercise of warrants out of this private placement. ...

From February through June 2003, the Company raised US$820,300 in capital through the private placement of 2,563,437 units of the Company at US$0.32 per unit, each such unit consisting of one common share of the Company and one non-transferable warrant exercisable for a period of twelve months following closing and entitling the holder to purchase one additional common share of the Company for US$0.42.

The subscribers to the private placement were non-U.S. persons outside the United States in reliance upon an exemption from registration under Regulation S of the Securities Act of 1933, as amended. The Company incurred finder`s fees to non-U.S. persons outside the United States, in connection with the offering consisting of 175,900 common shares at a deemed price of US$0.32 per share. The cost of the finder`s fee was netted against the proceeds obtained from the financing. The finder`s fees were paid out in June 2003. The shares were issued pursuant to an exemption from registration available under Regulation S of the Securities Act.

In the third quarter of 2003, 625,000 shares for proceeds of $262,500 were issued on the exercise of warrants out of this private placement. ...


(f) Issuance of shares due to consulting agreements

In August 2002, the Company entered into a Financial Public Relations Adviser Consulting Agreement with Joerg Schweizer, a non-U.S. person outside the United States. The Company agreed to pay Joerg Schweizer a consulting fee in the amount of EUR 5,000 (approximately $5,300) per month for such services. Of the consulting fee, EUR 2,000 is due monthly while the remaining EUR 3,000 is payable by issuing Joerg Schweizer common shares, issuable on a quarterly basis. The agreement had an initial term of 12 months ending June 30, 2003, continuing on a monthly basis thereafter until terminated by either party. As of September 30, 2003, the agreement has not been terminated. The Company has issued Joerg Schweizer 90,100 common shares under the agreement.

In August 2002, the Company entered into a Media Relations Consulting Agreement with Andreas Gloetzl, a non-U.S. person outside the United States. The agreement had an initial term of August 1, 2002 through March 15, 2003. The Company agreed to pay Andreas Gloetzl a consulting fee in the amount of $33,800 by issuing Andreas Gloetzl common shares, issuable as follows: The first issuance of 25,000 shares in October 2002, additional 20,000 shares in December 2002, the last installment of 20,000 shares in March 2003. As of March 31, 2003, the Company had issued Andreas Gloetzl all 65,000 common shares under the agreement. The agreement was not extended.

In November 2002, the Company entered into a Officer Engagement Agreement with Marco Graf von Matuschka, our Chief Financial Officer. The Company agreed to pay Marco Graf von Matuschka a consulting fee in the amount of $3,000 per month for such services. Of the consulting fee, one half was payable by issuing 3,333 common shares. The agreement had an initial term ending March 31, 2003, renewable on a quarterly basis thereafter. As of September 30, 2003, the Company had issued Marco Graf von Matuschka all 24,998 common shares under the agreement. Marco Graf von Matuschka resigned as the Chief Financial Officer of the Company effective on June 30, 2003, having provided notice of his intention to do so on May 16, 2003.

[JoeUp]

is ja doll !!

nach 1 Jahr darf verkauft werden und die Private Placer
bekommen als Dankeschön eine Pressemeldung, damit sich ihr
Geld auch schön verzinst hat. Find ich in Ordnung
Die Pressemeldung hilft natürlich auch, den Kurs nicht
runtergehen zu lassen !!

[kosto1929]

" iQ Power initiert neue Finanzierung" !

iQ Power initiert neue Finanzierung
18.11.2003 (07:53)


München / Vancouver, Kanada – Die iQ Power Technology Inc. (WKN 924110) unternimmt zwei weitere Finanzierungsaktivitäten zur Aufnahme von zusätzlichen Betriebskapital bis zum Jahresende: Eine von der Tochterfirma iQ Batttery Research & Development GmbH herausgegebene Wandelanleihe in der Höhe von 500.000 US-Dollar mit einem Wandelrecht in Aktien der iQ Power zu 0.48 Euro. Ausserdem eine Privatplazierung in Höhe von 1.000.000 US-Dollar, bestehend aus ca. 2.200.000 Einheiten. Jede Einheit enthält eine Aktie zu US Dollar 0,45 und einem Bezugsrecht (Warrant), zu jeder Aktie innerhalb der nächsten 12 Monate eine weitere Aktie zum Preis von US Dollar 0,50 zu erwerben. Die neuen Aktien unterliegen Haltefristen.





© 1996-2003 financial.de, Datum: 18.11.2003 Uhr: 07:53

[EcCo65HH]

Das paßt doch wie die F...t aufs Auge. Da kommt heute ne PM über den BMW-Auftrag, wohlgemerkt keine Batterien , sondern nur Elektronik und Software und dann ... werden ziemlich genau 2 Mio. Aktien am Markt umgesetzt ... und dann kommt noch so nebenbei die Mitteilung einer Wandelanleihe und einer Privatplatzierung von 2,2 Mio. Shares. SUPER Wenn da man nicht der gemeine Privatanleger über den Tisch gezogen wird

Mal sehn, ob Mr. Rudolf Heinz da nicht die Finger drin hat. EUROGAS Inc. läßt grüßen.

[NIXLOS]

...und wenn rudolph ....und das stimmt was du sagst ... dann leg ich diese ... und nur dann ist es eine dumme sau ..., dann leg ich sie um ... , dies ... , wie bei ...

[ulgo]

immer schön die reihenfolge einhalten EcCo65HH
zuerst kam die meldung über die finanzierung und zwar schon am 17.11.03 um 21:00h - dann kam die BMW info am 18.11.03 um 09:00h

[EcCo65HH]

Die Reihenfolge ist sowas von Egal. Es hat für mich einfach ein "Geschmäckle" (oder strengen Geruch ?). Ein Schelm, wer Böses dabei denkt.

EcCo65HH

p.s.: In Hof wird gebaut, aber leider nicht für IQP

[KingsX]

hi,

was ist denn hier los......bin maßlos enttäuscht von
IQ Power...bleibt eine Zockeraktie..nicht so ganz
seriös aber interessant..

Kaufzielkurs : 0,35-0,40 Euro..

immer lächeln dabei..ein neuer upmove in den Bereich
von 0,55 Euro wirds dann wohl Ende März geben...

legt doch keiner 0,45 USDollar hin..wird wohl nach
unten angepaßt werden müssen..

..BMW Group erteilt Auftrag ? Stückzahl Menge ?



trotzdem wird wieder mal ein bißchen nach Norden gehen..

CU at 0,55 Euro or more

KingsX

[KingsX]

[KingsX]

da verkaufen einige um beim Placement zu zeichnen..

sind ja auch noch knapp 20% plus

[CrazyBroker]

Hallo KingsX,

hast wohl Recht mit Deiner Einschätzung. Es werden wohl auch einige zu Weihnachten ein paar Gewinne realisieren, für Geschenke ?
Solange nicht von IQ-Power kommt, solange wird der Kurs bröckeln. Es ist nur eine Frage der Zeit, bis die Unterstützung bei 43 cent fällt. Der Umsatz ist heute schon wieder mächtig.
Ich gucke seit Tagen bei ebay nach einem günstigem Notebook und habe auf der anderen Seite in den Letzten Monaten mit IQ-Power mehr Geld verloren, als das beste Hightec kosten würde.
Schlecht getimed kann man da wohl sagen.

Bye Hansi ...glaube nicht mehr an Hof

[NIXLOS]

das ist doch alles gequirlte scheisse die ihr hier ablässt !

[CrazyBroker]

@NIXLOS ,

wie willst Du das denn bezeichnen, was hier passiert?
Wir wissen ja noch nicht einmal, welche Summe an Eigenkapital für Hof benötigt wird.
Wir haben keinen Schimmer, wie lange noch getestet wird und wenn alles so rosig wäre, wie wir anfangs vermutet haben, dann wäre der Ausgabepreis für die neuen Aktien vermutlich deutlich höher angesiedelt worden.


Bye Hansi

[NIXLOS]

@crazy , alles wird gut , einfach liegen lassen und warten ! dadrin liegt der erfolg an der börse !

[CrazyBroker]

@NIXLOS,

die liegen bei mir schon so lange, das sie Schimmel angesetzt haben.
Ich habe ja auch nichts dagegen, wenn es nicht steigt bzw. nur langsam steigt, aber alle 2 Tage feststellen müßen, das man schon wieder 2 Tage für die Börse arbeiten war macht einem nervlich fertig.

Bye Hansi ....ich möchte doch wieder dürfen

[proFEiT]

#379 lesen und geniessen - mehr ist dazu wirklich nicht zu sagen

Es ist so einfach und auch wieder so schwer!

Lasst die Emotionen einfach aussen vor und wartet Weihnachten und das neue Jahr ab!
Ihr dürft ja nicht auf die Idee kommen, teure Weihnachtsgeschenke zu kaufen,
um dafür gute shares abzugeben...das wäre nahezu tödlich

pF

[KingsX]

als her mit den Durchhalteparolen..laut profeit..wurde
so in etwa auch Ende 2002 geschrieben :

Lasst die Emotionen einfach aussen vor und wartet Weihnachten und das neue Jahr ab!

also Ende 2004 dürften wir dann vielleicht wieder
eine kleine Finanzrunde haben, oder ?

[KingsX]

IQ Power war seit 1999 ein astreiner Verdreifacher ..

..alle Achtung..

[paule2]

Im Gegensatz zu so manchem konservativen Investment aus der Immobilien-Branche habt ihr es doch noch so richtig gut.



Der Chart ist reif für das Guiness-Buch der Rekorde

[everl]

einen taufrischen guten Morgen
der Chart sieht aus wie ein halbierter Querschnitt durch den Grand Canyon...(auf der einen Seite gehts runter, die Seite , wos raufgeht, ist nicht da)
everl

[everl]

@ alle, die dem guten Profeit nicht glauben wollen:
ob es genau zu Weihnachten noch klappt, ist sehr fraglich (ich meine, so eng sieht Profeit das auch gar nicht)
aber zu Jahresbeginn (wenn wir das nicht zu eng sehen)
werden Träume wahr !!!
(nein, nicht Alpträume, ihr zittrigen Hände)
der Prinz, der unsere Schildkröte wachküssen wird, steht schon vor dem Spiegel und frisiert sich...!!!!
everl

[cod]

... was der sich wohl fürne frisur macht? eigentlich müßte sich ja die schildkröte ein wenig herausputzen, ein bisschen gel auf den panzer, vielleicht den mund ein wenig putzen...

[aberhossa]

@alle


Über Vergangenes mache dir keine Sorge, dem Kommenden wende dich zu.



Hossa

[KingsX]

moin,

genau..der Zukunft und dir kurzfristige bringt
Kurse zwischen 0,38 und 0,42 Euro thanx..

Gruß,

KingsX

[everl]

@ cod
unsere Schildkröte wird mit Schmuck prunken :
mit Kunden, die nach jahrelangem Abstrampeln und monatelangen Tests endlich überzeugt wurden
da wird der Investor-Prinz bald schwach....!
everl

[aberhossa]

@alle

ist ja mal wieder soweit. Spende hier und Spende da....

Entwicklungshilfe ist, wenn die armen Leute eines reichen Landes für die reichen Leute eines armen Landes Geld spenden.

Hossa

[aberhossa]

@alle
Endspurt der Finanzierungsrunde ?
wenn wir die 0,38 sehen dürfte sie durch sein.

Und dann freue ich mich auf die Zukunft.


Hossa

[KingsX]

geiles Gemetzel..

wir sehen noch weit tiefere Kurse..

[KingsX]

alles vorbei bei IQ Power ?

[KingsX]

die Finanzkond. werden wohl noch nach unten angepaßt..

Leute, das gibt neue Tiefstkurse..

[aberhossa]

@alle

das sehe ich nicht so.
Der Kurs ist die logische Konsequenz der Finanzierungsrunde zu 0,45 USD cent.
Wenn du den Kurs zu 1,225 umrechnest kommst
du auf 0, 37 EUR cent.


Alles muß man selber machen - sogar das Lachen


Hossa

[KingsX]

mein erstes Kursziel 0,37 Euro gibts doch..
also muß nach doch nicht bei der Finanzrunde
zeichnen..doch logisch oder..und was folgt daraus ?

[cod]

@kingsx

...und was machst du bei kursen von ,37c? du wirst von geilen kursen von unter ,3c träumen. und das spielchen wird sich fortsetzen bis...

[aberhossa]

@alle

Das Huhn parliert mit dem Schwein: "Wir sollten eigentlich fusionieren. Du lieferst den Schinken, ich das Ei. Schinken mit Ei ist der Renner in jedem Restaurant." - "Da gehe ich doch drauf!" gibt das Schwein zu bedenken. Das Huhn zeigt sich unbeeindruckt: "Bei einer Fusion geht immer einer drauf!"


Hossa

[KingsX]

hoffentlich überholt uns Turbodyne nicht

[softduck]

Ich finde, wir sollten eine neue Wette laufen lassen:

Die 20ct-Wette

Mein Tip ist der 13. Februar, ist ein Freitag.

Gruß

sd

[NIXLOS]

@softduck ,
1.zettel am klo anbringen mit dem text bitte spülen.
2. kletter dann ins klo bitte !
3. deckel schliessen !
4.warten !

danke !

[KingsX]

@nixlos

wann hast Du denn zum letzten Mal mit München
telefoniert ?

[NIXLOS]

@kingxs , mit dir denuntianten... und schitzo unterhalte ich mich nicht mehr !
frag doch deinen lieblingsmod !

[KingsX]

gut so..

[aberhossa]

@alle

schönes Wochenende und einen schönen 3 Advent

wenn die tür des glücks sich schließt, öffnet sich eine neue, aber die verschloßene tür starren wir so lange an das wir die neu geöffnete nicht sehen

Alles wird gut !!!

Hoss

[wachholder]

GAME OVER !!!!!

wachholder

[softduck]

Heißt das, dass du unbedingt bei meiner Wette mitmachen willst, nixlos?

Na gut, ich will mal nicht so sein, du bist dabei. Fehlt nur noch dein Tip. Sag jetzt aber nicht 13. Dezember. Das ist morgen. Nicht, das es nicht so schnell passieren könnte. Aber morgen ist Samstag, du Superchecker.

Grüßle

sd

[NIXLOS]

@wachholder , das tut mir leid für dich ! welche krankheit hast du denn , krebs , finanzamt oder ein anderes geschwür ?

[NIXLOS]

h

[softduck]

hh

[softduck]

Jetzt mal im Ernst: Wer verkauft massenhaft in den letzten Tagen? Ein Charttechniker würde sagen, dass der Chart die Informationen vorwegnimmt.
Ich befürchte, es wird so sein.
Schönes WE
sd

[awo007]

@ softduck

stellt sich doch auch die Frage, wer kauft denn da ?

[swoasik]

@Awo007
diese Frage stellt sich mir schon ein paar Tage...wer nimmt die ganzen Verkäufe auf??????
Das was die letzte Woche und diese geworfen wurde,müsste der Kurs schon bei 0,35 stehen....aber es wird auch gekauft!
Also haltet mich ruhig für Wahnsinnig,aber ich denke es kommt noch vor Weihnachten eine "gute"Info.
Grüße an alle.. Swoasik
P.S.möchte auch den Kritikern von IQ danken,sie sind hier die Würze in diesem Thread,und das ist sehr wichtig.

[softduck]

awo, swoasik, hab ich da was nicht mitbekommen? Ich dachte, der Kurs ist gefallen.
Aber wenn das so ist, muss ich mir ja keine Sorgen machen. Und wenn wir bei einem cent sind und es kaufen immer noch welche, dann ist der Kursrutsch ja egal.
Ihr seid mir ja mal richtige Logiker. Phantastisch.
Bleibt doch eigentlich nur zu hoffen, dass es so weitergeht, oder?
Wahre Börsenphilosophen hier.

sd

[swoasik]

softduck
Ich kann dich sehr gut verstehen....
Aber , ich bin immer noch überzeugt das wir die Kurve kriegen....
Grüße Swoasik

[eisenbubi]

@all

der Umgangston hier im Thread zeigt ja schon ganz deutlich wie nervös hier manche im Bord sind, ist aber auch ganz logisch, viele sind doch mit sehr viel Geld in IQ Power investiert. Da ich ebenfalls mit einer eigentlich viel zu hohen Summe in diesem hochspekulativen Wert investiert bin, kann ich nur allzugut nachvollziehen, wie sich der ein oder andere hier im Moment fühlt. Was man dann in solch einer Situation überhaupt nicht gebrauchen kann, sind derart unqualifizierte Kommentare wie: Game over und anderen Blödsinn. Also Leute, lasst uns doch wie normale Menschen miteinander umgehen - kritische Beiträge sind absolut in Ordnung und in der momentanen Situation auch sicherlich gerechtfertigt - allerdings alles unter der Voraussetzung, dass es sich nicht nur um schwachsinnige Kommentare handelt.
Ich persönlich kann mir nicht Vorstellen, dass gerade jetzt, in einer Phase wo man erstmals Kooperationen mit einem wirklich namhaften Unternehmen eingegangen ist, eine Insolvenz unmittelbar vor der Türe stehen soll. Sicherlich war die Meldung über die Zusammenarbeit mit BMW nicht die, die wir uns schon seit längerem erhofft haben, aber ganz so unwichtig ist dieser Erste Auftrag sicherlich auch nicht. Gründe für den negativen Kursverlauf der letzten Wochen gibt es sicher mehrere, allen Voran die Ungewissheit wie es mit der Aufbringung von notwendigem Kapital steht. Andererseits, und das ist jetzt reine Spekulation meinerseits, könnten bestimmte Leute schon über Informationen verfügen, die den Kurs in nächster Zeit gewaltig ansteigen lassen werden. Und was bietet sich da besseres an, als den Kurs durch den Verkauf von großen Positionen erst mal in den Keller zu treiben, um sich dann bei Tiefstständen mit der doppelten Menge von Aktien wieder einzudecken. Ich für meinen Teil werde investiert bleiben.Und wenn, was wir ja alle nicht hoffen wollen, IQ Power pleite gehen sollte ist das sicherlich ein Szenario, über das sich jeder der in solch hochspekulative Werte investiert, im Klaren sein muß.

Also Kopf hoch, noch ist sicher nichts verloren.

CU Bubi

[CrazyBroker]

@eisenbubi ,

hast Du schön geschrieben:
"
Da ich ebenfalls mit einer eigentlich viel zu hohen Summe in diesem hochspekulativen Wert investiert bin, kann ich nur allzugut nachvollziehen, wie sich der ein oder andere hier im Moment fühlt. Was man dann in solch einer Situation überhaupt nicht gebrauchen kann, sind derart unqualifizierte Kommentare wie: Game over und anderen Blödsinn........
"

Genau das ist der springende Punkt, wir sind so überzeugt vom Produkt, das wir viel zu hoch investiert sind.
Aber mal ganz im Ernst, sie meisten hier ( mich eingeschlossen ) sind kleine "Scheißer", die hart für Ihr Geld arbeiten müßen. Bei einer Depotbeimischung von 5% o. ä. könnten wir auch in 10 jahren mit IQ-Power nicht reich werden. Wer drin ist, der ist mit einem sehr viel höheren Anteil drin und das heißt, wo in den letzten Monaten ander Gewinne eingefahren haben, da sitzen wir durch IQ-Power im Minus. Das zerrt an den Nerven, zumal wir wirklich keine Ahnung haben was abgeht.
Ich bin einer der Überzeugtesten, aber bevor ich weit ins Minus rutsche bin ich raus. die Verluste der letzten 2 ( sind schon fast 3) Jahre reichen. Bisher hat mich das vertrauen in die CEO´s nur Geld gekostet. Ich gehöre sogar zu denen, die "Spekulationskredite" abbezahlen müßen.

Bye Hansi

[everl]

@ Crazy B
du bist nicht der einzige, der abstottern muss
aber die paar Wochen stehen wir auch noch durch
schönes Wochenende an alle
everl

[eisenbubi]

@Hansi

auch ich gehöre zu den kleinen "scheißern", und das ist meiner Meinung nach auch ein Problem. Ich bin davon überzeugt, dass es einigen Leuten überhaupt nicht recht ist, dass einige von uns kleinen scheißern mit derart dicken Paketen in diesem Wert investiert sind - wären wir beim Durchbruch von IQ Power doch alle Millionäre - nein, das passt manchen Leuten absolut nicht. Also, "zwingt" man eben diese Leute in die Knie, sprich man sorgt für eine derartige Weltuntergangsstimmung wie sie im Augenblick gerade herrscht - aber mal ehrlich, was ist denn an der momentanen Situation so viel schlechter als noch vor z.B. einem Jahr - gar nichts, im Gegeteil es sieht doch viel besser aus (verlängerte Testreihen die immer noch positiv verlaufen, erste Aufträge, Automobilbauer geraten langsam unter Zugzwang). Wenn ich dran denke, dass ich mich Mitte des Jahres von 1000 Funkwerk, 250 Allianz, 75 Puma, 600 BB Biotech getrennt habe und mit dem Geld meine IQ Power Positionen aufgebaut habe, dann wird mir auch fast schlecht. Aber eines ist sicher, wenn es dann mit IQ Power losgeht, dann relativiert sich das alles wieder ganz schnell. Eines möchte ich an dieser Stelle auch noch los werden - sollte IQ Power den Durchbruch schaffen, dann glaubt mir eines, Eure Nerven werden dann nicht minder strapaziert als es im Augenblick der Fall ist. Es wird auch auf dem Weg nach oben immer wieder Rückschläge geben und das wirkt sich dann bei derart hohen Positionen hammerhart auf das Depot aus. Ich habe eine solche Situation schon einmal miterlebt, ich war mit ziemlich vielen Stücken in Ballard Power investiert und hatte an meinen besten Tagen damit bis zu 12.000Euro am Tag gemacht (zumindest Buchhalterisch). Rückschläge gab es natürlich auch, ich erinnere mich an einen Rücksetzer, der mein Depot um satte 23.000 Euro hatte schrumpfen lassen(und das nur bei diesem Wert). Also, und als kleiner scheißer brennen dir dann fast die Leitungen im Kopf durch. Was ich damit sagen will, reich wird an der Börse nur der, der erstens mit enorm viel Risiko arbeitet, zweitens Nerven wie Stahlseile hat(und natürlich auch ne Menge Glück). Und deshalb werde ich drin bleiben. Aber das soll natürlich nicht heißen, dass diese Meinung geteilt werden muß, ich hab auch volles Verständnis für Leute, die sich eine gewisse Grenze gesetzt haben und sich dann auch von diesem Investment trennen wenn eben diese Grenze unterschritten wird.

@ KingsX
deine Beiträge hatte ich bisher immer mit einem leichten Lächeln im Gesicht gelesen, nicht weil sie zum Lachen gewesen wären, nein mir hat die Art und Weise wie Du mit dem Thema umgegangen bist gefallen. Ich hatte da immer eine gewisse Ironie herausgelesen, allerdings hatte ich immer den Eindruck, dass Du schon sehr von der Sache überzeugt bist und auch voll hinter dem Investment stehst. Deine Beiträge der letzten Wochen haben mir allerdings zu Denken gegeben, irgendwie hab ich echt den Eindruck, als ob selbst Du im Augeblick nicht mehr so recht an die Sache glauben willst. Täuscht mich mein Eindruck oder hab ich recht?

CU Eisenbubi

[KingsX]

@eisenbubi

Du hast es mit Deinen Worten auf den Punkt gebracht..

@Crazy Broker :ich fühle mit, mir geht es nicht anders


@all

man muß hier eindeutig unterscheiden, auch im Thread..
einige hier haben ihre Positionen an der Börse aufgebaut,
andere wiederum zeichnen bei den Placements..aber alle
nutzen das Forum für Meinunsaustausch...der eine oder
andere sieht die Angelegenheit rein "finanztechnisch" und
verkauft einen Teil seiner Aktien des Placements nach einem
kurzen aber heftigen Anstieg..das ist auch völlig in
Ordnung..andere, wie ich, bauen sich immer wieder
sukzessive eine gewisse Stückzahl auf..und hoffen auf
den großen Knall (DC oder BMW - Auftrag mit Stückzahlen..
..also Umsätze)

Meiner Meinung nach wird zu große Hoffnung, vor allem,
durch Placement-Aktionäre hier im Board geweckt...das
ist auch legitim..erstens wollen diese Ihren Zeichnungs-
vorteil nicht verlieren und darüber hinaus irgendwann
die Option einlösen....

Wie gesagt, andere bauen vermutlich, nicht in der Größen-
ordnung wie die Zeichner der neuen Aktien, einen Bestand
auf, der sich je nach Kurs entweder mal verringert oder
erhöht..

Mein Bestand hat sich das Jahr 2003 hindurch nur erhöht.


Mein Meinung zur aktuellen Lage:

- die große Finanzrunde wird sich bis zur Jahresmitte 2004
hinziehen
- über die Gründe können wir nur spekulieren, aber es liegt
wohl an den fehlenden Aufträgen
- Hof wird über die große Finanzrunde mitfinanziert
- die Einstellung zu GEL bleibt unklar
- der Auftrag von BMW zur Ruhestrommessung; hier fehlen
noch die technischen Details..unbefriedigend
- ich gehe von weiter fallenden Kursen aus, da ein
10% Zeichnungsvorteil kaum Anreiz bietet
- mein Hinweis: mit SL arbeiten
- ich rechne nicht mit bahnbrechenden Neuigkeiten, wie
hier einige wieder schön schreiben
- ein Hoffnungsschimmer ist noch ein evtl. Fendt-Auftrag
- ich rechne mit mindestens noch einer kleinen Finanzrunde
in 2004
- ich rechne auch in 2004 mit keiner Aktionärsversammlung
in Deutschland, auch nicht mit einem Börsenwechsel..es
wird bleiben wie bisher

- eines noch zum Thread allgemein: dieser Thread wird
ist auch IQ Power bekannt und wird regelmäßig gelesen..


Eines ist klar...IQ Power wird bis 2005 ein
Risiko-Invest mit mittleren Chancen und großem Risiko
bleiben...denn in der aktuellen Bewertung ist schon
einiges eingepreist !!

Gruß,

KingsX

[BCK]

@ 420 eisenbubi

Zitat:
Aber eines ist sicher, wenn es dann mit IQ Power losgeht, dann relativiert sich das alles wieder ganz schnell. Eines möchte ich an dieser Stelle auch noch los werden - sollte IQ Power den Durchbruch schaffen, dann glaubt mir eines, Eure Nerven werden dann nicht minder strapaziert als es im Augenblick der Fall ist. Es wird auch auf dem Weg nach oben immer wieder Rückschläge geben und das wirkt sich dann bei derart hohen Positionen hammerhart auf das Depot aus. Ich habe eine solche Situation schon einmal miterlebt, ich war mit ziemlich vielen Stücken in Ballard Power investiert und hatte an meinen besten Tagen damit bis zu 12.000Euro am Tag gemacht (zumindest Buchhalterisch).

***

Ja Ja, das kenne ich auch - aber bei iq wird es sich in anderen Dimensionen bewegen (zumindest bei mir - und anderen die auch hier im Board posten)

Hoffen wir dass das unsere Nerven aushalten...

[NIXLOS]

@bck , da mach dir mal keine sorgen , das halten die schon aus !
obwohl ja die meisten eine herzattacke bei steigenden kursen erleiden und gar nicht bei fallenden !

[eisenbubi]

@KingsX
das sind doch Kommentare mit Substanz, danke!


@CrazyBroker
tja, auch ich bin einer von denen, die "Spekulationskredite" abbezahlen müssen, war es Ende der 90er doch so einfach sein Depot mit 100% zu beleihen

@BCK
Du hast recht, wenn es denn mit IQ Power los geht, dann spielt sich das auch bei mir in ganz anderen Dimensionen ab als in dem von mir beschriebenen Beispiel - aber auf den Nervenstreß freue ich mich schon geradezu.

Ein schönes Wochenende Euch allen zusammen

Eisen

[BCK]

@ eisenbubi

Mir erging es gerade vor ein paar tage - wochen mit der IVAN (USA) - billig rein - laufen gelassen - bei 7 raus - bei 3 wieder rein - bei 4 wieder raus...

So wird es uns mit der iq gehen... es sei denn wir lassens einfach laufen...


Auch allen ein schönes we


Grüße aus der pfalz - bad dürkheim

[awo007]

@ 417 - 425

was für eine erfrischend niveauvolle Diskussion.
kann mich Eurer Sicht der Dinge nur anschliessen.

schönes WE @ all

awo

[proFEiT]

N`abend,

wenn iq auf dem jetzigen niveau verbleibt, scheinen einige ja glücklich und zufrieden zu sein.
stellt euch nur mal vor, der kurs geht in einer woche von 0,40 auf 0,20 - ohne grund aber auch mit hilfe zahlreicher stoploss und unbegründeter panikmache:
"vielleicht ist in hof ja ein sack kartoffeln umgefallen, die webcam hat einen schleier, oder der bauvortschritt ist aufgrund des warmen winters weiter vorangeschritten als ursprünglich geplant, aber jemand findet dann doch ein haar in der suppe, etwa - heute ist der frost ausgebrochen und nun können die bagger nicht mehr baggern-"

...trotzdem ist der kurs in der nächsten woche aber wieder bei 0,40 (wie kommts?).
wollte der leibhaftige persönlich die eingefleischten rausschütteln?(nicht unwahrscheinlich)
ich hätte den knick wahrscheinlich mal wieder nicht bemerkt da abwesend, andere hätten ihre shares unter preis verloren, andere glückliche haben sich den bauch mit shares vollgeschlagen.
fakt ist aber dann, dass sich nichts geändert hat, der kurs hat sich faktisch nicht verändert . nur in den köpfen vielleicht, und zugunsten des einen und zu lasten des anderen.

normalerweise müsste ich auch hadern wie kingsx und crazybroker. der unterschied ist,
dass ich damit leben kann, dass ich keinen kredit auf aktien habe und dass ich weitestgehend emotionslos an die sache herangehe.
letzteres ist glücklicherweise nicht bei allen aktionären vorzufinden, wie man am kurs und an den bemerkungen hier sieht. emotionslosigkeit scheint bei mir eine krankheit zu sein - keine verarschung - ich befinde mich deswegen auch in ärztlicher behandlung immerhin habe ich seit 2000 bis jetzt ununterbrochen durchgehalten und bin mehr denn je investiert(allgemein)

seit froh wenn ihr emotionen zeigen könnt, denn ihr seid wahrscheinlich zufrieden und glücklich.
wenn ihr aber, wie ich, nicht so sehr auf emotionen bedacht seid wie ich -wofür ich schlicht nichts kann- werdet ihr in einem anderen bereich, z.b. der familie, erhebliche probleme kriegen.
es gleicht sich alles irgendwie aus. übertrieben etwa so:
entweder arm und glücklich oder reich und unglücklich. aber auch beides ist miteinander vereinbar

das hat eigenlich nichts zu sagen, vielleicht ist es auch einfach leichtsinn?
was ich aber definitiv sagen kann:

werte, die ich aus einer not heraus -egal welcher art- verkaufen musste, haben sich früher oder später(etwa in einem zeitraum von einem halben oder einem jahr) hervorragend entwickelt.

wir sind also alle nur opfer unseres eigenen egos, egal in welcher branche.
ich wiederhole das immer wieder, und immer wieder gerne, die psychologie macht uns oft einen strich durch die rechnung.
wären wir alle kopflos wären wir letztendlich auch alle reicher (nur bezogen auf dieses board).

wären wirklich alle kopflos wäre keiner reich


ich will nur an die altaktionäre appelieren, kurz vorm ziel nicht aufzugeben.
warum haben sie nicht schon vor einem jahr aufgegeben?
ist es jetzt einfach an der zeit, aufzugeben?
Oh ich vergaß, der herr sowieso möchte seiner angetrauten einen teuren diamantring zu weihnachten schenken.
es ist ihm natürlich gestattet, dafür seine anteile zu verkaufen!
diamantring - dass ich nicht lache, wer braucht sowas?


das soll mir mal einer erklären

[swoasik]

@proFEIT
Ich bin altaktionär,und ich werde meine Stücke behalten.
Ich bin ,und bleibe überzeugt,da kann noch soviel negatives geschrieben werden.
Die Nachrichten werden kommen,und zwar zum positiven.
Ich weis um das Risiko,aber ich gehe es ein,und habe kein Probl.mit.
Schönen Tag noch Swoasik

[awo007]

@ swoasik, KingsX und die eingefleischten...

gestern habe ich mir mal die Zeit genommen und KingsX Thread __IQ_POWER___42V_POWER_LINE____INFO FORUM___
gelesen, nein nicht komplett aber schon viel davon.

Ich bin selbst erst seit Mitte 03 investiert, habe aber trotz der vermeintlich "schlechten" Aussichten in etwa das selbe gute Gefühl bei der Aktie, wie Ihr damals im o.g. Thread.
Immerhin bei Kursen von 1,xx € wurde von Schnäppchen geschrieben. Und alte Highs von 4 waren für Euch durchaus denkbar.

Seit meiner ersten Position iQ habe ich mich durch alles, was mir unter die Finger kam zum Thema gelesen. Sprich research versucht.

Alles in allem sind m.E. die Chancen für eine Markteinführung speziell der magiQ100 seither eher gestiegen als gefallen.
Ich bin mir des Risikos durchaus bewußt, sehe aber in der anerkannten Kompetenz ( Peit, Leila etc. ) die ja über die Batterie hinausgeht eine zusätzliche Erfolgschance.

bin long und baue nach Möglichkeit weiter aus.

mfg
awo

PS ist "KingsX" die little Band from Texas ?

[KingsX]

...gretchen goes to nebraska...alles klar ?

[KingsX]

@awo

Du hast Dich mit dem Ur-Thread beschäftigt..alle Achtung..

..tja, es hat sich einiges getan seit der Zeit..

Die Chancen für eine Einführung der Magiq100 sind
meines Erachtens noch genauso hoch wie damals....

....Kurse über 1 Euro waren sicherlich Schnäppchen..
....genauso wie Kurse um 0,50 Euro ..und nun wieder
Kurse zwischen 0,30 und 0,38 Euro....es relativiert
sich halt je mehr Aktien es gibt

für 2004 bleibt festzuhalten: IQ Power wird zum.
im ersten Halbjahr keinerlei Umsatz machen.....



Gruß,

KingsX

[KingsX]

@awo

kleiner Lesetipp..lies doch mal den Jahreswechsel-
Thread 2002/2003 durch..

ist amüsant..Du wirst auch erkennen, was von
den Erwartungen letztlich erfüllt wurde.....

Gruß,

KingsX

[everl]

@ KingsX
im ersten Halbjahr werden die Umsätze noch nicht als Zahlungseingänge verbucht sein -- meinst du das ?
everl

[awo007]

@ KingsX
ok, hab mal reingeschaut. War mir aber größtenteils bekannt.
das erste posting in dem Thread diese ziterte (acerbon)Auflistung von Fakten sollte jeder mal lesen...


@ 430

jo

awo

[softduck]

moin

[KingsX]

moin,

Eröffnung heute zwischen 0,36 und 0,39 Euro ?

[aberhossa]

@awo007

stell es doch nochmal hierein, vielleicht meldet er sich ja mal wieder.


Hossa

[awo007]

ok, hier auf vielfachen Wunsch nocheinmal der hochaktuelle Beitrag von Acerbon :

2 von KingsX 03.12.02 12:42:46 Beitrag Nr.: 8.000.173 8000173
Dieses Posting: versenden | melden | drucken | historischer Thread
Hier das wichtigste zusammengefaßt von uns Acerbon:

Hier steht alles drin..

@Alle,
ich möchte an dieser Stelle einmal einige persönliche Erkenntnisse an die Teilnehmer des Boards weitergeben:

In vielen Gepsrächen mit iQ Power - mit Dr. Bauer und Schweizer - habe ich die Erkenntnis gewonnen, daß ich kaum seriösere Gesprächsteilnehmer in ähnlichen Situationen erlebt habe.
Alles was man mir mitteilen durfte, ohne das man Insiderwissen weitergegeben hat, traf ein. Einiges mit Verzögerung und einiges auch in der mitgeteilten Zeitspanne.
Mein persönlicher Eindruck aus der Vielfalt der Gespräche war der, daß man trotz teilweiser größter Widerstände aus den Reihen der etablierten Batteriehersteller, seinen Weg zum Erfolg unbeirrt weiterging.
Viele Dinge unterlagen teilweise einer gewissen Verzögerung
bedingt dadurch, daß man immer wieder durch externe Faktoren daran gehindert wurde, die angepeilte Zeitleiste
einzuhalten.

EXTERNEFAKTOREN DIE DURCH IQ NICHT VORHERSEHBAR UND NICHT ZU BEEINFLUSSEN WAREN!

So zum Beispiel mangelnde Zuverlässigkeit bei den Zulieferern.
Probleme in der Fertigung, etc.

Das kennen auch viele von Euch durch ihre eigenen Lebenserfahrungen.
Große Versprechen und vieles wird dann nicht eingehalten.

DIESE DINGE HAT MAN BEI IQ MITTLERWEILE VOLL IM GRIFF!

Aber auch in Zukunft kann man externe Störfaktoren nicht immer - selbst bei größter Anstrengung seitens des Managements von iQ Power - verhindern.
Folglich müssen wir auch in der Zukunft immer wieder einmal damit rechnen, daß es zu Verzögerungen kommen kann.

Doch nun zu der Blockadehaltung der etablierten Batteriehersteller:

Sie sehen in naher Zukunft "ihre Felle" sprich ihreMARTANTEILE SCHWINDEN!

IQ Power ist auch auf längere Sicht der einzige Hersteller
von intelligenten Batterien und deren Kompletttechnik auf dem Weltmarkt.
Die anderen Batteriehersteller hinken immer noch weit in der Entwicklung ähnlicher Energiemanamentsyteme hinterher.

Und der Druck der Automobilhersteller auf die herkömmlichen
Batterieproduzenten wird immer größer und nimmt von Tag zu Tag zu.

So titelte eine angesehene Fachzeitschrift:
KEIN GELD,KEIN KNOW HOW,KEIN KONZEPT.

Und weiter geht´s im Untertitel:

"Der Markt für intelligente Batterien soll explosionsartig wachsen........"

"Bosch und Hella versuchen die Probleme mit dem intelligenten Energiemanagement dadurch in den Griff zu bekommen, daß sie die Elektronik zur Diagnose der Batterien im Bordnetz ansiedeln.


Eine solche Lösung, warnt die Mercer-Studie, ist nicht nur teuer, sondern arbeitet zudem ungenau.

VOR ALLEM ABER WÄRE EINE SOLCHE TECHNIK LEDIGLICH FAHRZEUGSPEZIFISCH UND NICHT KOMPATIBEL!

Und jetzt wird es richtig spannend:

DAS SICH DIE AUTOHERSTELLER VON SPEZIFISCHEN LÖSUNGEN EINZELNER ZULIEFERER ABHÄNGIG MACHEN, GLAUBT SELBST BATTERIEVERBANDS-CHEF KOTHAUER NICHT.

Und es wird noch spannender:

DIE WÜNSCHE DER AUTOMOBILINDUSTRIE SIND JEDENFALLS EINDEUTIG: DIE BATTERIE SAMT DATENBUS UND ELEKTRONISCHER INTELLIGENZ SOLL AUS EINER HAND KOMMEN. XAVER PFAB, LEITER ENERGIEMANAGEMENT BEI BMW, HAT DA GANZ KLARE VORSTELLUNGEN:" IDEAL WÄRE ES DIE SENSORIK DIREKT IN DIE BATTERIE ZU PACKEN."

Anmerkung meinerseits:

Hierzu bedarf es keinen weiteren Kommentars!!

DAS IST EINE GANZ EINDEUTIGE AUSSAGE EINES OEM´S ZUGUNSTEN VON DEM EINZIGEN UNTERNEHMEN DAS IN DER LAGE IST DIESE PROBLEMSTELLUNG ZU LÖSEN; NÄHMLICH IQ POWER.

Ein ähnlicher Artikel erschien in der Fachzeitschrift Automobil-Industrie unter der Überschrift:

BRANCHE OHNE SAFT!

Untertitel:

"Batteriemanagement und elektrisches Energiemanagement" sind Themen, die die Automotivindustrie massiv umtreiben.
Der Batteriebranche ist es bisher nicht gelungen, sich hier zu profilieren.

"SIE IST DRAUF UND DRAN IHRE CHANCE ALS SYSTEMLIEFERANT ZU VERPASSEN!"

Dies alles nur noch einmal als Hintergrundwissen, um sich die bestehenden Probleme der herkömmlichen Batteriehersteller noch einmal vor den eigenen Augen klarzumachen.

Sie stehen, was die kurzfristige und mittelfristige Zukunft angeht mit dem Rücken an der Wand.

Entweder sie erklären sich Zug um Zug bereit nun endlich als Lizenznehmer von iQ Power konstruktiv mitzuarbeiten oder sie sind in absehbarer Zeit wirklich "weg vom Fenster".

Gerade diese Artikel beweisen eindeutig wie die Autohersteller auch über solche Artikel in Fachzeitschriften mittlerweile enormen Druck ausüben auf ihre Batteielieferanten.
Denn die Automobilhersteller stehen ebenfalls unter einem enormen Druck ihren Kunden wieder gegenüber:

"IMMER HÄUFIGER KOMMEN AUTOMOBILE MIT HOHER ELEKTRONISCHER AUSSTATTUNG IN UNSERE WERKSTÄTTEN; WEIL DIE ELEKTRONIK UND DIE BATTERIE DEN HOHEN ANFORDERUNGEN NICHT MEHR GEWACHSEN SIND!
So ein frustrierter Werkstattleiter von Mercedes, der mir persönlich berichtete, daß teilweise ein und derselbe Kunde innerhalb weniger Monate immer wieder in die Werkstatt mußte weil soeben beschriebene Probleme nicht in den Griff zu bekommen waren.
Für den Hersteller bedeutet dies Gewährleistungskosten in exorbitanter Höhe, und dies bei einer Garantiezeit in der EU von mittlerweile zwei Jahren.

Ich kann weiterhin bestätigen, daß man in der gehobenen- und in der Premiumklasse aller Hersteller dieselben Probleme zu verzeichnen hat.
In diesem Zusammenhang spricht man mittlerweile ohne Scheu von fast ca. 40 % aller, dieser beschriebenen Fahrzeugklassen.

In diesem Zusammenhang verweise ich auch noch einmal auf die Strategie des Unternehmens iQ Power:

Man hat nie vor Batteriehersteller zu werden, sondern
diese zur Zeit unerreichte Technik soll in Lizenz allen weltweit operienden Batterieherstellern zur Verfügung stehen.

Allein die Tatsache, daß viele Batteriehersteller versucht haben diese Entwicklung zu verhindern, wird nichts daran ändern, daß iQ in einigen Jahren Weltmarktführer sein wird.

Spätestens jetzt wir jedem, der dieses posting liest, klar wie schwierig die Anfänge von iQ Power waren und es auch zur Zeit noch sind.
Doch diese Probleme werden sehr bald überwunden sein.
Auf Dauer wird die Verweigerungshaltung einiger Batterieproduzenten ihnen selbst nicht weiterhelfen, sondern es könnte sogar das Gegenteil eintreten.
Übernahmen und "Elefantenhochzeiten" sind aufgrund geringer
Gewinnmargen bei den Batterie-Produzenten schon seit einigen Jahren zu beoachten.
Aber auch die großen dieser Branche haben zu kämpfen.
Allerdings mit anderen Problemen:
Auch sie sind meilenweit von der Entwicklung intelligenter Batterien und Energiemanagementsysteme entfernt.
Und die Automobilindustrie wird sich mit Sicherheit nicht nur einem großen Anbieter anvertrauen wollen.
Dies ist ein weiterer Punkt warum man nicht an der MagiQ100
von iQ Power vorbeikommt.
Und die OEM´S wollen es auch nicht!
Der Markt ist nicht nur da - sondern er fordert mit aller Vehemenz und Konsequenz diese moderne Technik, die nur alleine die bestehenden Probleme lösen kann.
So dies war jetzt wirklich ein sehr ausgiebiges posting.
Ich hoffe, daß Euch diese Darstellung nicht allzu sehr langweilt.
Aber ich mußte mir dies - wie KingsX es so schön formuliert hat - einmal von der Seele reden.
Gruß Acerbon



mfg
awo

[everl]

die Darstellung von acerbon ist heute aktueller denn je
es ist nichts hinzuzufügen , außer dass der Weg ans greifbar nahe Ziel ganz schön lange dauern kann

2004 jedes Monat ein Meilenstein !

everl

[KingsX]

@everl

aktueller denn je ? ob das nun so gut ist ?

Die Konkurrenz schläft nicht ..

[everl]

@ KingsX
wenn nicht wieder was Unvorhergesehenes passiert, dann erleben wir in der ersten Hälfte 04 zwei Kunden
glaube nicht, dass die lieben Mitbewerber unsere Schildkröte so kurz vor dem Ziel noch ausbremsen können
und für 05 schmort schon ein ganz dicker Hund in der Pfanne....

deshalb wird es bald so weit sein, und es wird heißen : "zu Tisch, meine Herren, es ist angerichtet"
cu everl

[Strikerlein]

Nachts wach bleiben, reicht da aber nicht!

[NIXLOS]

ist da eben ne ad-hoc gekommen oder was rappelt da im moment so ?

[Torstenxxx]

So schnell kann keiner geld verdienen wie IQ es verbrennt.

[aberhossa]

@alle

Ausverkauf für die Finanzierungsrunde

Hossa

[everl]

ja, erstes Kurzfrist-Ziel ist der Abschluss der kleinen Finanzierung
das wird das Sprungbrett für den Höhenflug 04
everl

[KingsX]

kann euren Optimismus bezüglich
der Finanzrunde nicht teilen...
..die Konditionen müssen ja nun wohl nach
unten angepaßt werden..

kurzfristig wird es hart und sehr heftig..

Kurse unter 0,30 Euro sind möglich..leider

[aberhossa]

@kingsX

wie begründest du diesen Preis ?

Hossa

[KingsX]

gelingt es den Kurs zwischen 0,36 und 0,40 Euro
zu stablisieren..

..dürfte es gelingen kurzfristig Investoren mit
Aktien im Bereich von 0,40 USDollar zu gewinnen

[aberhossa]

@kingsX

möglich ist alles, daß ist ja gerade das schöne an dieser
Aktie.
Ich sehe das Szenario etwas anders als du, aber die Möglichkeit besteht immer.

Aber auch von 0,20 cent hat iQ es damals geschafft eine gewisse Phantasie entstehen zu lassen. Jetzt gibt es aber
bereits Verträge und Absichtserklärungen. Stell dir vor die Investoren unterschreiben und zahlen auch, dann sehen wir ganz andere Kurse.

Mit den 2.2. mio/ 1 mio USD Aktien können die erstmal wieder eine Zeit leben, obwohl ich glaube, daß die Durchfinanzierung nicht mehr lange dauern wird.
Wenn dann noch die richtigen Meldungen mit den richtigen Namen kommen, sag ich nur noch


Hossa

[EcCo65HH]

nach Info durch Herrn Schweizer beläuft sich das Mindestgebot für den Einstieg in die Finanzierungsrunde
€ 40.000,00. Das ist mir für die brenzlige Situation etwas zu viel Geld.

Gruß EcCo65HH

[KingsX]

bald ist Weihnacht und zum Jahreswechsel gibts
auch wieder einen Brief an die Aktionäre.....
ob IQ Power bis dahin in einer neuen Phase ist..eher nicht

[awo007]

`n Abend allerseits

hatte ich ja schon mal gepostet, für die, die es nicht mitgelesen haben nochmal :


> Sehr geehrter Herr Schweizer,
> ich würde mich freuen, wenn es Ihnen möglich wäre, zu folgenden Fragen
etwas
> zu sagen:
> 1. ist eine Einbindung von iQ power in das PEIT-Projekt weiterhin gegeben
und
> können Angaben zum aktuellen Status gemacht werden ?
>
> 2, handelt es sich bei dem PowerLizer um ein speziel für BMW entwickeltes
> Produkt oder wäre es denkbar das auch andere dieses erwerben ?
>
> 3. können Sie Angaben über die gemeldete Lieferung von magiq100 aus Israel
> machen. Wann kommen die Batterien und wer erhält sie ?
>
> 4. wird es in diesem Jahr noch einen Aktionärsbrief geben ?
>
>
> vielen Dank für Ihre Mühe.
>
> mit frendlichen Grüßen
>





Sehr geehrter Herr xxxx,

vielen Dank für Ihr Email.

zu 1. Selbstverständlich sind wir weiterhin im PEIT-Projekt aktiv. Das
Projekt läuft bis Herbst 2004. Neuigkeiten können Sie jederzeit auf der
offiziellen Webseite: http://www.peit-eu.net abrufen.
zu 2. Der PowerLizer wurde nicht speziell für BMW entwickelt, andere
Automobilhersteller können den PowerLizer auch erwerben.
zu 3. Die Batterien sind derzeit auf dem Weg zu unseren Labors nach
Chemnitz. Über die Abnehmer können wir ohne deren Einverständnis nichts
sagen, wir bitten hierfür um Verständnis.
zu 4. Wir bereiten gerade einen Newsletter vor, das Erscheinungsdatum wird
aber wahrscheinlich in der zweiten Dezemberhälfte liegen.

Bei weiteren Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

Mit freundlichen Grüssen aus Unterhaching
=====================================================================
Jörg Schweizer
Investor Relations
iQ POWER TECHNOLOGY INC.

Tel.: +49 / 89 / 614 483-26
Fax: +49 / 89 / 614 483-40
eMail: [e-mail]
Web: http://www.iqpower.com
=====================================================================

[westminster]

@KingX

Was noch fehlt:

iQ schreibt in diesem Jahr erstmals noch Umsatz (!)

Und überhaupt:
Der BMW-Auftrag ist einen Millionen-Deal (!)


Westminster :-)

[KingsX]

@westminster

Da sind doch eher Mutmaßungen als Daten aus
einer gesicherten Quelle, oder ?

Gruß,

KingsX

[westminster]

@KingX


warten wir´s ab (!)

W. :-)

[KingsX]

moin,

ist dieser große Pessimismus vielleicht doch
unangebracht?..ich muß ehrlich sagen, so eine
negative Stimmung, auch bei mir selbst, hab
ich bezüglich IQ Power noch nicht erlebt

Kurs in USA bei 0,44 USDollar = 0,35 Euro
gibt kaum Anlaß zur Hoffnung

aber meistens kommt es ganz anders..aber irendwie
derzeit nicht tröstlich solche Parolen

KingsX

[Strikerlein]

[cod]

@king
...naja aber bei 25oo stck. umsatz kaum der rede wert. meine moral kracht so langsam auch auf eine wichtige unterstützungslinie...
wo die wohl ist?

[KingsX]

IQ Power..jetzt aber schnell..oder soll Varta alles..

http://www.varta-automotive.com/de/index2.php?p=6&content=un…

verliert IQ Power denn Wettlauf ?

[KingsX]

Hat Varta schon gewonnen ?

Lithium-Ionen-Batterien sind das jüngste Entwicklungsprodukt der Batterietechnik. Sie spielen heute bereits eine wichtige Rolle auf dem Gerätebatteriemarkt. Eine hohe Energiedichte von mehr als 100 Wh/kg ist das Hauptmerkmal dieses Systems. Lithium-Ionen-Batterien sind daher um etwa 30 Prozent leichter als Nickel-Metallhydrid-Batterien. Gegenüber Bleibatterien beträgt der Gewichtsvorteil sogar 60 Prozent. Da mit dem Lithium-Ionen-Batteriesystem ebenfalls hohe gewichtsbezogene Leistungsdichten von mehr als 800W/kg erreicht werden, wird auch dieses System zunehmend für den Fahrzeugeinsatz interessant.

[Fr@nco]

Kings, was Varta da gebaut ist doch wieder nur eine Weiterentwicklung der alten Technik. Nichts wirklich neues. Viel interessanter ist für mich die Aussage von Varta über die jahrelange "Testerei". Ist für mich dann keine Überraschung dass eine wirklich neue Technologie, wie sie IQ anzubieten auch nicht von heute auf morgen angenommen wird.
IQ wird seinen Weg machen, da bin ich heute (insbesondere nach der BMW-Meldung) ganz sicher,. Dass die neue Finanzierungsrunde wieder den Kurs gedrückt hat wundert niemanden wirklich.

Frohes Fest für alle, Nerven behalten, nachdenken und immer vor Augen halten: Angst ist der schlechteste Berater!!


fr@nco

[aberhossa]

@kingsX #457

also du willst glaube ich wirklich noch Kurse um 0,30 sehen, weil du die Leute so irritierst.

Der USA Kurs steht wohl bei 0, 35 - 0,37 USD cent.
Dies entspricht genau dem Kurs für das Placement.
Also nichts ungewöhnliches.

Hossa

[everl]

in #462 und # 463 steht eigentlich alles, was man für seine Anlageentscheidung wissen muss
everl

[aberhossa]

@alle

hoofentlich wird es noch viel viel kälter in diesem Winter

brrrrrr und die Batterien werden schwach und schwächer...

[CrazyBroker]

@aberhossa ,

und was hat IQ davon?

Ein harter Winter bringt den Konkurenten erhöhte Einnahmen und wer heute eine neue Batterie kauft, der bracht die nächsten Jahre keine neue.

Lassen wir den harten Winter lieber so lange warten, bis IQ sein Produkt auch im Zubehör hat.

Bye Hansi

[awo007]

also ich kann auch keine Vergleichbarkeit mit der iQ Technologie erkennen bei dem "neuen" Varta PRODUKT:
Fr@nco sagte es ja in #462.

nochmal zitat acerbon Dezember 2002 :
DIE WÜNSCHE DER AUTOMOBILINDUSTRIE SIND JEDENFALLS EINDEUTIG: DIE BATTERIE SAMT DATENBUS UND ELEKTRONISCHER INTELLIGENZ SOLL AUS EINER HAND KOMMEN. XAVER PFAB, LEITER ENERGIEMANAGEMENT BEI BMW, HAT DA GANZ KLARE VORSTELLUNGEN:" IDEAL WÄRE ES DIE SENSORIK DIREKT IN DIE BATTERIE ZU PACKEN."


wenn ich eins und eins zusammenzähle, komme ich auf folgendes.
1. BMW wünscht sich alles aus einer Hand
1a.BMW kauft den PowerLizer
1b.bis zu 999 magiQ100 sind wahrscheinlich schon in der Endprüfung in den iQ-Labors um dann ausgeliefert zu werden.
( fragt sich nur, an wen...)

awo

[aberhossa]

@Crazybroker

wenn dieser winter kalt wird, dann gibt es wieder sehr viel Berichte und im nächsten Winter könnte es dann so weit sein.

Wo Einnahmen sind, da stehen ja auch Ausgaben entgegen.
Der ADAC oder ander werden ihre Statistiken wieder veröffentlichen und wenn es bis dahin keine anderen
adäquaten Produkte / Batterien gibt, dann ist es ja möglich,
daß es eine größere Nachfrage für die MagiQ gibt.
Dann wird sie schon jemand auf den Markt bringen, da bin ich mir sicher.

Vorausgesetzt das inzwischen natürlich eine finanzielle Basis für iQ geschaffen wird.

Jetzt ist erst einmal der Powerlizer im Markt.
Mal sehen wie sich der entwickelt.


Hossa

[Cancomfan]

[MrRipley]

Diese zwei Postings erklären alles - vor allem den Widerspruch in KingsX aktuellen Meldungen, dass es keine Berechtigung für höhere Kurse gibt
Er weiss nicht mehr und nicht weniger als andere hier!!!

Aufpassen Leute

R.R.



#455 von KingsX 15.12.03 21:27:18 Beitrag Nr.: 11.607.651 11607651
Dieses Posting: versenden | melden | drucken | Antwort schreiben
@westminster

Da sind doch eher Mutmaßungen als Daten aus
einer gesicherten Quelle, oder ?

Gruß,

KingsX



#454 von westminster 15.12.03 19:49:55 Beitrag Nr.: 11.606.913 11606913
Dieses Posting: versenden | melden | drucken | Antwort schreiben
@KingX

Was noch fehlt:

iQ schreibt in diesem Jahr erstmals noch Umsatz (!)

Und überhaupt:
Der BMW-Auftrag ist einen Millionen-Deal (!)


Westminster :-)

[KingsX]

moin,

soderlein..

die 0,35 Euro dürften heute bedient werden

[Ranger001]

@ kingsx

Guten tag,

heute wirst du wohl vergebens warten

trotzdem einen schönen tag

[Cancomfan]

sorry, wollte nur wissen wie viele das heute noch lesen, nix für ungut

[Cancomfan]

Waren von 22.00 - 23.36 Uhr 54 Leute

[KingsX]

Schönen guten Morgen aus dem Fichtelgebirge !

[KingsX]

Hallöchen !

Alle brav gelesen..es darf wohl wieder spekuliert werden.

Wichtigstes Statement : GEL wird nich weiterverfolgt.
Tja, ein bißchen Geld der Aktionäre verpulvert..könnte
aber schlimmer sein.

In diesem Sinne auf einen versöhnlichen Jahresausklang
mit Kursen zwischen 0,37 und 0,42 Euro.

Gruß,

KingsX

[NIXLOS]

zu kingxs fällt mir nur noch das ein !

alter ist der typ peinlich !

[KingsX]

ah nixlos..

Dir fällt was ein?..super..Du wirst immer besser..
Du kannst auch zwischen den Zeilen lesen und Hummer
essen, oder ?

Dinge geschehen..es gab ja auch mal ein Pferd, das
Subtraktion und Addition beherrschte..

[Sparkey]

@NIXLOS,

was soll das mit KingX???

Der kann doch auch nichts dafür, das zwei Persönlichkeiten in ihm stecken. Das ist dann halt schon mal schwierig
sich auf eine Richtung festzulegen.

Aber im großen und ganzen teile ich deine Meinung:


Gruß
Sparkey

[KingsX]

genau..

die eine sagt..das ist aber jetzt günstig zum
Nachkaufen..die andere sagt..wart lieber noch
ein Weilchen..im März gibts wieder eine kleine
Finanzrunde

[KingsX]

ja, ist den jetzt schon Weihnachten


EXTRACHANCEN

iQ Power kaufen Datum: 22.12.2003


Die Experten von "ExtraChancen" empfehlen die Aktie von iQ Power (ISIN CA44985N2059/ WKN 924110) zu kaufen. iQ Power setze auf intelligente Energie-Management- und Energie-Speichersysteme für die Automobilindustrie. Die 1994 gegründete Gesellschaft mit Standorten in Kanada, Bayern und Sachsen wolle mit ihren Produkten die Mikroelektronik-, Software- und Kommunikationskomponenten mit herkömmlichen Batterietechnologien verbinden. In modernen Fahrzeugen würden Elektrik, Elektronik und Software die Bereiche Mechanik und Hydraulik immer mehr zurück drängen und zur Schlüsseltechnologie im Automobilbau aufsteigen. Ein wichtiges Stichwort seien in diesem Zusammenhang so genannte X-by-wire-Systeme, Systeme, die mechanische, hydraulische und/oder pneumatische Vorgänge bei der Fahrzeugsteuerung ersetzen würden. Hier erfahre die Stromversorgung eine ganz neue Qualität. Jede Entwicklung bedürfe aber auch des richtigen Zeitfensters. Eines sei dabei schon jetzt klar, die ursprünglichen Planungen von iQ Power hätten nicht realisiert werden können. Denn nicht nur die Mittel aus dem Börsengang seien ausgeschöpft, auch die anschließenden Finanzierungsrunden hätten noch keine finanzielle Basis schaffen können, um den Zeitraum bis zu nennenswerten Erlösen zu überbrücken. Daher bleibe das Unternehmen zwischen Top und Flop. Auf der anderen Seite bleibe nämlich die Fantasie eines Einsatzes der technologisch führenden Anwendungen des Unternehmens in der Serienproduktion. Dann wäre der Durchbruch geschafft und lang anhaltende Erlösströme gesichert. Die jüngsten Meldungen aus der Automobilindustrie würden aber darauf hinweisen, dass sich gerade jetzt das Zeitfenster für iQ Power öffne. In Fahrzeugen von BMW und DaimlerChrysler und auch anderer Hersteller sei der Einsatz offensichtlich bereits getestet worden. Mit dem ersten Serieneinsatz könnte der Durchbruch vielleicht schon geschafft werden. Es würden sich zunehmend die Anzeichen verdichten, dass es schon in den kommenden Monaten zu einem solchen Serieneinsatz kommen könne. Auch die enge Zusammenarbeit mit DaimlerChrysler schüre unter den bislang leidgeprüften Aktionären des Unternehmens Hoffnung. Mit dem Verkauf des PowerLyzers an BMW habe iQ Power im vergangenen Monat zudem den Beweis antreten können, nach zehn Jahren reiner Forschungstätigkeit den ersten renommierten Kunden liefern zu können. Damit könnte die Initialzündung für iQ Power schon erfolgt sein, wenn nun andere Hersteller nachziehen würden. Wie die Experten aus dem Unternehmen erfahren hätten, sei die kurzfristige Finanzierung gesichert. Eine weitere Kapitalerhöhung habe großes Interesse erfahren und sei sogar überzeichnet worden. Trotzdem bleibe die dünne Kapitaldecke ein Risiko. Das Pendel scheine bei iQ Power aber doch eher in Richtung Top auszuschlagen. Daher sei die Aktie für einen hochspekulativen Investoren eine spannende Wette auf diese neue Technologie. Die iQ Power-Aktie wird von den Experten von "ExtraChancen" zum Kauf empfohlen.

[Cancomfan]

Hi Kings, olle Kammele wußten wir schon Freitagnachmittag. Übrigens diesen Push (war bis jetzt auch keiner) hat IQ, da bin ich mir sicher, nicht nötig. Erfolge werden den Kurs ziehen, Vermutungen ihn nicht schieben.

[KingsX]

okay..ich schau halt immer bei Onvista rein..