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Hyundai Motor - die günstigste Auto-Aktie der Welt! (Seite 157)

eröffnet am 29.10.03 22:42:20 von
neuester Beitrag 06.05.21 12:37:30 von


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15.04.21 22:13:05
Beitrag Nr. 1.561 ()
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.826.972 von Katte2 am 15.04.21 12:28:24An dieser MWSt sollte sich D mal ein Beispiel nehmen; dann könnten auch noch mehr Hyundais verkauft werden. Aber...wir leben halt in diesem Hochsteuerland.

Sehr schön über Hyundai:
https://www.marketwatch.com/story/why-the-2021-hyundai-santa…
Hyundai Motor | 41,70 €
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20.04.21 11:36:38
Beitrag Nr. 1.562 ()
Übermorgen (oder morgen am späten Abend) Q1-Zahlen.

Die Analysten erwarten im Schnitt eine Verdreifachung des Ergebnisses auf umgerechnet ca. 1,0 Mrd €, wobei Q1 noch nicht von Chipmangel belastet war (in Q2 gab es bisher 3 Produktionsstopps). Die Konsensschätzung für den Umsatz liegt bei 20,6 Mrd € (+8,6 % in Won).

Bei Genesis geht es aktuell rasant bergauf (+ 165 % yoy in Südkorea), der Erfolg der Marke scheint sich zu verstetigen. Bis 2025 wollen die Konzernschwestern p.a. 1 Mio elektrifizierte Autos bauen, darunter 0,56 Mio BEV. Der ASP dürfte weiter kräftig zunehmen. Auch die CAGR dürfte anziehen. 2022 bringt der Konzern erste E-Modelle in China heraus. Schon seit gestern liefert Hyundai in Südkorea den Ioniq 5 aus. Der Kia EV6 wird bald folgen. Diese beiden Modell dürften den Marktanteil bei BEVs kräftig nach oben treiben.

Viel dürfte in den kommenden Jahren davon abhängen, ob Hyundai in China wieder Boden gut machen kann oder ob der Konzern als südkoreanisches Unternehmen weiterhin unter politischer Abstrafung leidet. Hier liegt imo markantes Upside-Potenzial. Da die politische Führung in Peking hartleibig, machtbewusst und nachtragend ist, würde ich aber nicht darauf wetten.

Genesis könnte rasch in eine profitable Dimension hinein wachsen. Die Dynamik dieser Marke habe ich so nicht erwartet. Die Belastungen aus dieser Aktivität dürften jedenfalls sukzessive abnehmen. Die jüngsten E-Modelle dürften mit ihrer 800 V-Ladetechnik den Markt begeistern, der Wettbewerb wird aber wohl bald nachziehen. Insofern wahrscheinlich eine temporäre Geschichte. Die Imagepunkte und die Neukunden, die die Konzernmarken unterdessen einsammeln können, sind aber Pfunde, mit denen sich auch längerfristig arbeiten lässt. Insgesamt ein recht positives Szenario.

https://finance.yahoo.com/news/hyundai-first-quarter-profit-…

https://www.hyundai.com/content/hyundai/ww/data/ir/calendar/…
Hyundai Motor | 40,40 €
1 Antwort
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20.04.21 21:06:58
Beitrag Nr. 1.563 ()
Kackt ab heute...verstehe ich nicht...
Hyundai Motor | 39,20 €
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21.04.21 10:44:39
Beitrag Nr. 1.564 ()
Antwort auf Beitrag Nr.: 67.879.757 von Katte2 am 20.04.21 11:36:38Hört sich wieder mal super an
Vor ca 2 Jahren (vor Corona) hatte ich mir in BO schon eins der Elektro - Modelle angeschaut und war begeistert, war dann aber bei einem Kona (Benziner) gelandet, der mich überzeugt hatte.
China ist wirklich eine Sache für sich : die Schwiegkeiten, die die Führung dort macht, können plötzlich unerwartete Rückgänge bei Verkaufszahlen bringen.
(daher kommt auch die Härte des ex- Präsidenten Trump gegenüber China - auch Biden wird ähnlich reagieren)
Hyundai Motor | 39,40 €
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22.04.21 09:41:57
Beitrag Nr. 1.565 ()
Passt!

https://news.yahoo.com/hyundai-motor-first-quarter-profit-05…

Umsatz knapp verfehlt, Nettoergebnis 13 % über Konsens.

Umrechnung in € (bei 1335 W/€):

Umsatz: 20,52
op. E.: 1,24 Mrd
n. Erg.: 1,14 Mrd

Zahlen in Won und zum (besseren) Vergleich in Klammern Q1/19 inkl. Veränd. in %:

Umsatz: 27,391 Bio (23,987 Bio, +14,2 %)
op. Erg.: 1,657 Bio (825 Bio, + 100,8 %)
n. Erg.: 1,522 Bio (954 Bio, + 59,5 %)

(der Nettoüberschuss war in Q1/19 höher als der op. Überschuss - kein Übertragungsfehler)

Ergebnismargen (Q1/19 in Klammern):

op.: 6,0 % (3,4 %)
netto: 5,6 % (4,0 %)

Der markante Margenfortschritt ggü. 2019 ist imo die beste Nachricht. Die Ergebnisdynamik ist da. Die Rückkehr zu alter Stärke scheint möglich.

Leider: Der Chipmangel bleibt eine Belastung in Q2, lt. Meldung könnte es im Mai sogar noch schlimmer werden als im April.

Vermutlich werden in Q2 zudem Kosten für die angekündigte Rückrufaktion der Kona-Batterien belasten?

Alles in allem sehr erfreulich.
Hyundai Motor | 40,40 €
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22.04.21 17:28:51
Beitrag Nr. 1.566 ()
Hier noch die Ergebnispräsentation.

https://www.hyundai.com/content/hyundai/ww/data/ir/calendar/…

Highlights:

- Finanzsparte mit höchstem Ergebnissprung
- hohe Kostendisiplin, yoy gesunkene Garantiekosten
- EBITDA-Marge in Q1 bereits 10 % (!)
- in Q1 wurden 43k Autos der Marke Genesis verkauft, schon 4,3 % aller verkauften Autos waren damit Genesis-Modelle
(VJ: 1,8 %); heißt: beim Umsatz bewegt sich die Luxusmarke schätzungsweise bereits in Richtung 7, 8, 9 % des Konzernumsatzes - das ist fantastisch!
Hyundai Motor | 39,40 €
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22.04.21 22:12:34
Beitrag Nr. 1.567 ()
Hyundai Motor | 40,10 €
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23.04.21 15:04:41
Beitrag Nr. 1.568 ()
Q2 wird von Belastungen geprägt sein, hier könnten wir durchaus noch mal die 37-38 Euro sehen. Auf lange Sicht ein toller Autobauer.
Hyundai Motor | 40,00 €
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26.04.21 09:02:29
Beitrag Nr. 1.569 ()
Hyundai ready for takeoff?

https://pulsenews.co.kr/view.php?sc=30800028&year=2021&no=39…

Urban Aerospace Mobility ist schon heute ein umkämpfter Zukunftsmarkt. Es wird eine 2020er Studie des Samjong KPMG Economic Research Institute zitiert, derzufolge UAM 2030 12 Mio und 2050 bereits 445 Mio Nutzer haben soll. Morgan Stanley erwartet lt. Bericht ein Marktvolumen von 1,47 Billionen US-Dollar bis 2040 bei jährlichen Wachstumsraten von gut 30 %.

Imo ist es noch zu früh für solche Langfrist-Quantifizierungen. Viel wird davon abhängen, was Regulierungsbehörden erlauben und wie kostengünstig/kostenintensiv nachhaltige Antriebstechnologien für den Luftverkehr werden.
Hyundai Motor | 40,00 €
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26.04.21 11:53:21
Beitrag Nr. 1.570 ()
It's gonna be extremely popular ... sagt der einflussreiche englische Special Interest Channel "Fully Charges Show" über den Ioniq 5 ... das Video ging heute online

Hyundai Motor | 40,00 €
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