Rentiere mit Riesenflügeln - 500 Beiträge pro Seite
eröffnet am 22.12.03 15:56:53 von
neuester Beitrag 23.12.03 20:41:01 von
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Forscher:
Rentiere des Weihnachtsmannes haben Riesenflügel
London (dpa) - Die Rentiere
des Weihnachtsmannes haben
eine Flügelspannweite von
mindestens neun Metern. Das
hat Paolo Viscardi, ein
Flugphysiologe der englischen
Universität Leeds,
ausgerechnet. Solche
Riesenflügel seien allein schon
dafür nötig, ein 300 Kilogramm schweres Rentier in die
Luft zu erheben.
Der mit Geschenken bepackte Schlitten und das
offenbar beachtliche Gewicht des korpulenten
Gabenbringers selbst habe er dabei noch gar nicht mit
berücksichtigt. Von diesem Gewicht hänge auch ab, wie
viele Rentiere eingespannt werden müssten.
Wahrscheinlich seien es Dutzende, vermutete der
Wissenschaftler am Donnerstag.
Die Berechnungen basieren auf der Flugtechnik großer
Vögel wie Adlern und Geiern. Der größte bekannte
Flugsaurier hatte eine Flügelspannweite von 15 Metern.
Was Viscardi noch nicht herausgefunden hat, ist, wie
der Weihnachtsmann es schafft, dass sich sein
Schlitten im Flug auf gleicher Höhe mit den Rentieren
befindet. Eigentlich müsste der Schlitten hinter den
Tieren herunterbaumeln, wunderte er sich. Aber das sei
unmöglich, da dann die Geschenke herausfallen würden.
Wieder mal waren ausländische Forscher schneller:O
Rentiere des Weihnachtsmannes haben Riesenflügel
London (dpa) - Die Rentiere
des Weihnachtsmannes haben
eine Flügelspannweite von
mindestens neun Metern. Das
hat Paolo Viscardi, ein
Flugphysiologe der englischen
Universität Leeds,
ausgerechnet. Solche
Riesenflügel seien allein schon
dafür nötig, ein 300 Kilogramm schweres Rentier in die
Luft zu erheben.
Der mit Geschenken bepackte Schlitten und das
offenbar beachtliche Gewicht des korpulenten
Gabenbringers selbst habe er dabei noch gar nicht mit
berücksichtigt. Von diesem Gewicht hänge auch ab, wie
viele Rentiere eingespannt werden müssten.
Wahrscheinlich seien es Dutzende, vermutete der
Wissenschaftler am Donnerstag.
Die Berechnungen basieren auf der Flugtechnik großer
Vögel wie Adlern und Geiern. Der größte bekannte
Flugsaurier hatte eine Flügelspannweite von 15 Metern.
Was Viscardi noch nicht herausgefunden hat, ist, wie
der Weihnachtsmann es schafft, dass sich sein
Schlitten im Flug auf gleicher Höhe mit den Rentieren
befindet. Eigentlich müsste der Schlitten hinter den
Tieren herunterbaumeln, wunderte er sich. Aber das sei
unmöglich, da dann die Geschenke herausfallen würden.
Wieder mal waren ausländische Forscher schneller:O
Ist der blöd!!!Weiss doch jeder, daß die Weihnachstmannrentiere
einen Fluxkompensator benutzen!!
Genau James !!! Wie sonst könnte er an einem Tag alle Geschenke ausliefern... 
Alles Quatsch
Antigravitation ist das Stichwort.
Gruß
Eustach
(der den Fluxkompensator immer für Zeitreisen benutzt, und da die Kurse bestimmter Aktien sich anguckt)
Antigravitation ist das Stichwort.
Gruß
Eustach
(der den Fluxkompensator immer für Zeitreisen benutzt, und da die Kurse bestimmter Aktien sich anguckt)
....nachdem der Weihnachtsmann den Startschuss gegeben hatte,....
....waren er mit Knecht Ruprecht , in einem
ergolgreichen Versuch involviert ,einen Fluxkompensator an
zwei Rentieren auszu testen....
..............................
....waren er mit Knecht Ruprecht , in einem
ergolgreichen Versuch involviert ,einen Fluxkompensator an
zwei Rentieren auszu testen....
.............................. Trading Spotlight
#4
Der Fluxkompensator muss natürlich Chipgetunt sein... 
Der Fluxkompensator muss natürlich Chipgetunt sein...
Das ist Catchup, der immer chiptunt(et)
Gruß
Eustach
(der auch noch schöne story kennt, wie man mit Antigravitation (und einer Billardkugel) nicht nur die Energieprobleme der Welt löst sondern auch einen Mord begehen kann)
Gruß
Eustach
(der auch noch schöne story kennt, wie man mit Antigravitation (und einer Billardkugel) nicht nur die Energieprobleme der Welt löst sondern auch einen Mord begehen kann)
#7
Ich hoffe, Du verzeihst mir diese Verwechslung a frühen Morgen...
Na dann mal her mit der Story !!!
Ich hoffe, Du verzeihst mir diese Verwechslung a frühen Morgen... Na dann mal her mit der Story !!!
Mund wässerig, ja ? 
Gruß
Eustach
(der die im Netz wohl so schnell nicht finden wird, und im neuen Jahr mal gucken tut)
Gruß
Eustach
(der die im Netz wohl so schnell nicht finden wird, und im neuen Jahr mal gucken tut)
Hi.
Also ich für meinen Teil habe Engel lieber als Rentiere.
nur wegen der Flügel selbstverständlich.
Also ich für meinen Teil habe Engel lieber als Rentiere.
nur wegen der Flügel selbstverständlich.
Jackyone, aber nicht rupfen bitte ...
1. Keine bekannte Spezies der Gattung Rentier kann fliegen. Aber es gibt 300.000 Arten von lebenden Organismen, die noch klassifiziert werden müssen, und obwohl es sich dabei hauptsächlich um Insekten und Bakterien handelt , schließt dies nicht mit letzter Sicherheit fliegende Rentiere aus, die nur der Weihnachtsmann bisher gesehen hat.
2. Es gibt 2 Milliarden Kinder (Menschen unter 18) auf der Welt, aber da der Weihnachtsmann (scheinbar) keine Moslems, Hindu, Juden und Buddhisten beliefert, reduziert sich seine Arbeit auf etwas 15 % der Gesamtzahl 378 Millionen Kinder (laut Volkszählungsbüro). Bei einer durchschnittlichen Kinderzahl von 3,5 pro Haushalt ergibt das 91, 8 Millionen Häuser. Wir nehmen an, dass in jedem Haus mindestens ein braves Kind lebt.
3. Der Weihnachtsmann hat einen 31 -Stunden - Weihnachtstag, bedingt durch die verschiedenen Zeitzonen, wenn er von Osten nach Westen reist (was logisch erscheint).
Damit ergeben sich 822, 6 Besuche pro Sekunde. Somit hat der Weihnachtsmann für jeden christlichen Haushalt mit braven Kindern 1 /1000 Sekunden Zeit für seine Arbeit: Parken, aus dem Schlitten springen, den Schornstein runterklettern, die Socken füllen, die übrigen Geschenke unter dem Weihnachtsbaum verteilen, alle übriggebliebenen Reste des Weihnachtsessens vertilgen, den Schornstein wieder raufklettern und zum nächsten Haus fliegen. Angenommen, daß jeder dieser 91, 8 Millionen Stops gleichmäßig auf die ganze Erde verteilt sind (was natürlich, wie wir wissen, nicht stimmt, aber als Berechnungsgrundlage akzeptieren wir dies), erhalten wir nunmehr 1,3 km Entfernung von Haushalt zu Haushalt, eine Gesamtentfernung von 120, 8 Millionen km, nicht mitgerechnet, die Unterbrechungen für das was jeder von uns mindesten einmal in 31 Stunde tun muß, plus Essen usw.
Das bedeutet, daß der Schlitten des Weihnachtsmannes mit 1040 km pro Sekunde fliegt, also der 3.000 - fachen Schallgeschwindigkeit. Zum Vergleich: das schnellste von Menschen gebaute Fahrzeug auf der Erde, der Ulysses Space Probe, fährt mit lächerlichen 43, 8 km pro Sekunde. Ein gewöhnliches Rentier schafft höchstens 24 km pro Stunde.
4. Die Ladung des Schlittens führt zu einem weiteren interessanten Effekt. Angenommen, jedes Kind bekommt nicht mehr als ein mittelgroßes Lego-Set (etwa 1 kg), dann hat der Schlitten ein Gewicht von 378.000 Tonnen geladen , nicht gerechnet den Weihnachtsmann, der übereinstimmend als übergewichtig beschrieben wird.
Ein gewöhnliches Rentier kann nicht mehr als 175 kg ziehen. Selbst bei der Annahme, daß ein „ fliegendes Rentier“ (siehe Punkt 1) das zehnfache normale Gewicht ziehen kann, braucht man für den Schlitten nicht acht oder vielleicht neun Rentiert. Man braucht 216.000 Rentiere. Das erhöht das Gewicht - den Schlitten selbst noch nicht einmal eingerechnet - auf 410.400 Tonnen. Nochmals zum Vergleich: das ist mehr als das vierfache Gewicht der Queen Elizabeth.
5. 410.400 Tonnen bei einer Geschwindigkeit von 1040 km/s erzeugt einen ungeheuren Luftwiderstand - dadurch werden die Rentiere aufgeheizt, genauso wie ein Raumschiff, das wieder in die Erdatmosphäre eintritt. Das vorderst Paar Rentiere muß dadurch 16, 6 Trillionen Joule Energie absorbieren. Jedes. Anders ausgedrückt: sie werden praktisch augenblicklich in Flammen aufgehen, das nächste Paar Rentiere wird dem Luftwiderstand preisgegeben, und es wird ein ohrenbetäubender Knall erzeugt.
Das gesamte Team von Rentieren wird innerhalb von 5 Tausendstel Sekunden vaporisiert.
Der Weihnachtsmann wird währenddessen einer Beschleunigung von der Größe der 17.500-fachen Erdbeschleunigung ausgesetzt. Ein 120 kg schwerer Weihnachtsmann (was der Beschreibung nach lächerlich wenig sein muß) würde an das Ende seines Schlittens genagelt - mit einer Kraft von 20, 6 Millionen Newton.
Damit kommen wir zu dem Schluß: wenn der Weihnachtsmann irgendwann einmal die Geschenke gebracht hat, ist er heute tot.
2. Es gibt 2 Milliarden Kinder (Menschen unter 18) auf der Welt, aber da der Weihnachtsmann (scheinbar) keine Moslems, Hindu, Juden und Buddhisten beliefert, reduziert sich seine Arbeit auf etwas 15 % der Gesamtzahl 378 Millionen Kinder (laut Volkszählungsbüro). Bei einer durchschnittlichen Kinderzahl von 3,5 pro Haushalt ergibt das 91, 8 Millionen Häuser. Wir nehmen an, dass in jedem Haus mindestens ein braves Kind lebt.
3. Der Weihnachtsmann hat einen 31 -Stunden - Weihnachtstag, bedingt durch die verschiedenen Zeitzonen, wenn er von Osten nach Westen reist (was logisch erscheint).
Damit ergeben sich 822, 6 Besuche pro Sekunde. Somit hat der Weihnachtsmann für jeden christlichen Haushalt mit braven Kindern 1 /1000 Sekunden Zeit für seine Arbeit: Parken, aus dem Schlitten springen, den Schornstein runterklettern, die Socken füllen, die übrigen Geschenke unter dem Weihnachtsbaum verteilen, alle übriggebliebenen Reste des Weihnachtsessens vertilgen, den Schornstein wieder raufklettern und zum nächsten Haus fliegen. Angenommen, daß jeder dieser 91, 8 Millionen Stops gleichmäßig auf die ganze Erde verteilt sind (was natürlich, wie wir wissen, nicht stimmt, aber als Berechnungsgrundlage akzeptieren wir dies), erhalten wir nunmehr 1,3 km Entfernung von Haushalt zu Haushalt, eine Gesamtentfernung von 120, 8 Millionen km, nicht mitgerechnet, die Unterbrechungen für das was jeder von uns mindesten einmal in 31 Stunde tun muß, plus Essen usw.
Das bedeutet, daß der Schlitten des Weihnachtsmannes mit 1040 km pro Sekunde fliegt, also der 3.000 - fachen Schallgeschwindigkeit. Zum Vergleich: das schnellste von Menschen gebaute Fahrzeug auf der Erde, der Ulysses Space Probe, fährt mit lächerlichen 43, 8 km pro Sekunde. Ein gewöhnliches Rentier schafft höchstens 24 km pro Stunde.
4. Die Ladung des Schlittens führt zu einem weiteren interessanten Effekt. Angenommen, jedes Kind bekommt nicht mehr als ein mittelgroßes Lego-Set (etwa 1 kg), dann hat der Schlitten ein Gewicht von 378.000 Tonnen geladen , nicht gerechnet den Weihnachtsmann, der übereinstimmend als übergewichtig beschrieben wird.
Ein gewöhnliches Rentier kann nicht mehr als 175 kg ziehen. Selbst bei der Annahme, daß ein „ fliegendes Rentier“ (siehe Punkt 1) das zehnfache normale Gewicht ziehen kann, braucht man für den Schlitten nicht acht oder vielleicht neun Rentiert. Man braucht 216.000 Rentiere. Das erhöht das Gewicht - den Schlitten selbst noch nicht einmal eingerechnet - auf 410.400 Tonnen. Nochmals zum Vergleich: das ist mehr als das vierfache Gewicht der Queen Elizabeth.
5. 410.400 Tonnen bei einer Geschwindigkeit von 1040 km/s erzeugt einen ungeheuren Luftwiderstand - dadurch werden die Rentiere aufgeheizt, genauso wie ein Raumschiff, das wieder in die Erdatmosphäre eintritt. Das vorderst Paar Rentiere muß dadurch 16, 6 Trillionen Joule Energie absorbieren. Jedes. Anders ausgedrückt: sie werden praktisch augenblicklich in Flammen aufgehen, das nächste Paar Rentiere wird dem Luftwiderstand preisgegeben, und es wird ein ohrenbetäubender Knall erzeugt.
Das gesamte Team von Rentieren wird innerhalb von 5 Tausendstel Sekunden vaporisiert.
Der Weihnachtsmann wird währenddessen einer Beschleunigung von der Größe der 17.500-fachen Erdbeschleunigung ausgesetzt. Ein 120 kg schwerer Weihnachtsmann (was der Beschreibung nach lächerlich wenig sein muß) würde an das Ende seines Schlittens genagelt - mit einer Kraft von 20, 6 Millionen Newton.
Damit kommen wir zu dem Schluß: wenn der Weihnachtsmann irgendwann einmal die Geschenke gebracht hat, ist er heute tot.
Matze, der Weihnachtsmann hat doch eine GmbH & Co KG mit 1500 geklonten Kollegen!
Der Weihnachtsmann ist tot, die Rentiere verbrannt
Werd ich gleich den Nachbarskindern erzählen
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rentier im showgeschäft
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