Zugeschaut? Weggeschaut? Nicht getraut? 35% heute verschenkt?

morchel · 2004-02-11T20:22:36+01:00

Diskussion 'Zugeschaut? Weggeschaut? Nicht getraut? 35% heute verschenkt?' vom 11.02.2004 im wO-Forum 'Hot Stocks'.

Antonov - Cooperation mit Zejiang Geely - China Automobile Gearbox Company 107
Zahlen, Fakten, Fragen und Antworten über Antonov 1.754

schrieb am 11.02.04 20:22:36

Beitrag Nr. 1 ()

Antonov explodierte heute ohne News.
Die Gerüchte über eine Cooperation mit einem nahmhaften Automobilhersteller verdichten sich!

Schaut mal in Thread: ````HEISS````HEISSER````ANTONOV````

Da hab ich genau erklärt worum es geht.

Und die Technologie ist sensationell!

Der Intraday Chart:

morchel

schrieb am 11.02.04 20:27:12

Beitrag Nr. 2 ()

Ich bin der Glückliche der 20.000 St. zu 0,28 gekauft hat!

morchel

schrieb am 11.02.04 20:36:12

Beitrag Nr. 3 ()

für eine Übersicht klickt auf

http://www.antonov-transmission.com

echt superinteressant und leicht zu kapieren.

morchel

schrieb am 11.02.04 20:41:27

Beitrag Nr. 4 ()

Hier noch mal die Benefits des Antonov Automatik Getriebes gegenüber seinen Mitbewerbern!

1.)15-30% Sprit spart
2.)schneller beschleunigt
3.)eine höhere Spitzengeschwindigkeit ermöglicht
4.)besseres Ansprechverhalten hat
5.)unterbrechnungsfreies Schalten ermöglicht
6.)30-40% billiger in der Herstellung ist
7.)30% kleiner ist (kleinste 4 und 6 Gang Getriebe der Welt)
8.)40% Gewichtsersparnis
9.)nur geringe Produktionsumstellungskosten nach sich zieht!

morchel

schrieb am 11.02.04 20:52:10

Beitrag Nr. 5 ()

morchel

schrieb am 11.02.04 20:59:45

Beitrag Nr. 6 ()

@morchel
bei welcher Automarke wird das Getriebe eingesetzt?
Lada?

schrieb am 11.02.04 20:59:59

Beitrag Nr. 7 ()

Hast Du eine WPKNR ??

schrieb am 11.02.04 21:03:05

Beitrag Nr. 8 ()

many clicks and no comments?

Habe ich das falsche Forum gewählt?

Nein, jeder macht fieberhaft seine due dilligence und bald werden die comments kommen!

morchel

schrieb am 11.02.04 21:07:06

Beitrag Nr. 9 ()

Die Entwicklung des Getriebes ist abgeschlossen. Bald werden die Autofirmen ohnen die Tür einrennen!

Die WKN ist: 897015

morchel

schrieb am 11.02.04 21:15:21

Beitrag Nr. 10 ()

Aber ich kann schon verstehen, das man nicht gleich ins kalte Wasser springt.

Zuerst informieren.

auf der firmenwebseite steht alles was man braucht!

morchel

schrieb am 11.02.04 21:45:31

Beitrag Nr. 11 ()

Ich finde das Antonov ein extrem gewinnbringendes Investment sein könnte!

ein Vertrag genügt. Dann werden andere folgen!

morchel

schrieb am 11.02.04 22:22:32

Beitrag Nr. 12 ()

wer kann bei diesem Chart wiederstehen?

Zusehen und die nächsten 20% versäumen?

schau mer mal!

morchel

schrieb am 12.02.04 00:14:19

Beitrag Nr. 13 ()

schade das keiner mit mir über Antonov diskutieren will!

Diese Firma hat wahnsinniges Potential!

morchel

schrieb am 12.02.04 08:52:29

Beitrag Nr. 14 ()

Bist Du der einzige Kleinaktionär? Meinst Du, wir können mit weiterem Kursanstieg rechnen?

schrieb am 12.02.04 09:48:28

Beitrag Nr. 15 ()

Ich denke die können schneller auf 0,80 sein als alle glauben!

In Amsterdam wird jedenfalls schon wieder kräftig gekauft!

morchel

schrieb am 12.02.04 09:49:36

Beitrag Nr. 16 ()

Ich dachte immer eine Antonov sei ein Flugzeug. Ich finde aber nichts in den Nachrichten über einen Flugzeugabsturz :eek:

schrieb am 12.02.04 09:50:18

Beitrag Nr. 17 ()

schon fast 1 Mio Aktien.

Kurstendenz: steigend!

morchel

schrieb am 12.02.04 09:51:55

Beitrag Nr. 18 ()

Midi2000

Antonov plc ist nicht gleich Antonov Aero!

:laugh:

morchel

schrieb am 12.02.04 10:02:08

Beitrag Nr. 19 ()

Antonov wird in 100k Blöcken aufgesammelt!

morchel

schrieb am 12.02.04 12:58:31

Beitrag Nr. 20 ()

Das kann doch echt nicht sein.

Verzockt ihr euer Geld lieber mit Aktien Zitronen!

Gelegenheit zum Kauf bei Konsolidierung nutzen.

morchel

schrieb am 13.02.04 01:58:42

Beitrag Nr. 21 ()

Wo gehts heute hin?

nochmal Konsolidierung oder wieder hoch?

schau mer mal

morchel

schrieb am 13.02.04 02:00:08

Beitrag Nr. 22 ()

zumindestens gabs in Amsterdam wieder gewaltigen Handel!

über 2 Mio Stck wurden wieder umgesetzt!

Da glaubt doch keiner mehr an einen Zufall..oder?

morchel

schrieb am 13.02.04 10:00:33

Beitrag Nr. 23 ()

und es geht schon wieder zur sache in Amsterdam

morchel

schrieb am 13.02.04 14:10:29

Beitrag Nr. 24 ()

morchel. spielst du den alleinunterhalter? Wird in DE nix gehandelt?

schrieb am 18.02.04 23:27:04

Beitrag Nr. 25 ()

morchel, ich hab Antonov erst jetzt endeckt.
die ist allerdings ziemlich hoch gestiegen,was meinst Du, wird die noch mal konsolidieren?
Warten oder kaufen?

:confused:

schrieb am 19.02.04 00:46:57

Beitrag Nr. 26 ()

heute in München erstmal Handel!

In Amsterdam sind sie auf 0,44 hochgeschossen!

Die News auf die ich spekuliere sind noch nicht gekommen!

vieleicht kommt die Aktie morgen noch mal ein wenig zurück....vieleicht aber auch nicht1

Antonov schloß in Amsterdam auf Dayhigh!

morchel

schrieb am 19.02.04 12:57:41

Beitrag Nr. 27 ()

Antonov plc ist der Pennystock in Holland mmit einer riesigen Anhängerschaft!

die Umsätze die gefahren werden sprechen Bände!

morchel

schrieb am 19.02.04 13:04:19

Beitrag Nr. 28 ()

lieber morchel,
bei allem Respekt, aber die ist in Holland so hochgepusht, das ich die Konsolidierung förmlich rieche.

schrieb am 19.02.04 13:10:22

Beitrag Nr. 29 ()

david, das ist gut möglich!

Aber nicht sicher!

morchel

schrieb am 19.02.04 13:19:57

Beitrag Nr. 30 ()

Ich würde abwarten, ich kenne die Holländer.
Vor allem, beobachte ich schon die ganze Zeit die Umsätze in Holland. Es sind kleine Blöcke, die den Kurs in die Höhe treiben und das ist gefährlich.

schrieb am 19.02.04 13:26:24

Beitrag Nr. 31 ()

Intraday:

Ich denke Gewinnmitnahmen sind nun getätigt...jetzt kann die Aktie wieder steigen!

morchel

schrieb am 19.02.04 13:33:13

Beitrag Nr. 32 ()

4 wochen Performance: 75%

morchel

schrieb am 19.02.04 13:35:34

Beitrag Nr. 33 ()

fast 2,5 Mio Aktien gehandelt in Amsterdam!

morchel

schrieb am 19.02.04 13:36:38

Beitrag Nr. 34 ()

Bid in Berlin schon 0,52

morchel

schrieb am 19.02.04 13:53:54

Beitrag Nr. 35 ()

bid in Berlin füllt sich langsam!

morchel

schrieb am 19.02.04 13:59:44

Beitrag Nr. 36 ()

Ein Ausbruch ist selten unbegründet

morchel

schrieb am 19.02.04 14:00:13

Beitrag Nr. 37 ()

wird heute wohl Rekordvolumen werden in Amsterdam!

morchel

schrieb am 19.02.04 14:08:40

Beitrag Nr. 38 ()

ich bin nun auch dabei,
so ganz wohl ist mir dabei allerdings nicht.

but, no risk , no fun.

:laugh:

schrieb am 19.02.04 14:51:26

Beitrag Nr. 39 ()

hi @all, bin auch mal "aufgesprungen"

Mal sehen wohin es geht ??

Am besten up, up

Gruß mr motte :lick:

schrieb am 19.02.04 15:52:28

Beitrag Nr. 40 ()

Ihr werdet es nicht bereuhen!

Morgen aufpassen!

morchel

schrieb am 19.02.04 15:53:32

Beitrag Nr. 41 ()

es wird auch schon wieder zu .53 gekauft!

Wann platzt die Bombe?

Morgen?

morchel

schrieb am 19.02.04 16:15:00

Beitrag Nr. 42 ()

In der Endphase sollte es noch mal hochgehen!

http://info.consors.de/financeinfos/snapshot.do?ID=89688&ID_…

morchel

schrieb am 19.02.04 16:16:02

Beitrag Nr. 43 ()

0,54 bezahlt!

morchel

schrieb am 19.02.04 16:29:09

Beitrag Nr. 44 ()

holt euch die Kohlen...easy money!

morchel

schrieb am 19.02.04 17:11:45

Beitrag Nr. 45 ()

3 Mio Umsatz bis jetzt!

morchel

schrieb am 19.02.04 21:01:49

Beitrag Nr. 46 ()

3,2 Mio Umsatz, Schlußkurs 0,55

gewaltig!

viele haben wieder 25% verschenkt!

einige sind meinem ruf gefolgt!

morchel

schrieb am 19.02.04 21:12:01

Beitrag Nr. 47 ()

Die Times und Sales in Berlin sind interessant!

Da wurden 2 Blöcke gehandelt, danach auch noch reger Handel!

http://www.wallstreet-online.de/si/market/time.and.sales.php…

morchel

schrieb am 19.02.04 21:15:09

Beitrag Nr. 48 ()

auch in München gingen 37 auf einen Schlag!

http://www.wallstreet-online.de/si/market/time.and.sales.php…

morchel

schrieb am 19.02.04 21:59:04

Beitrag Nr. 49 ()

morgen 0,65, mit News 0,75 oder höher!

Chancen erkennen, realisieren, spekulieren, reagieren, agieren!

morchel

schrieb am 19.02.04 22:11:54

Beitrag Nr. 50 ()

das sieht aber verdächtig nach fahnenstange aus.
:rolleyes:

schrieb am 19.02.04 22:20:32

Beitrag Nr. 51 ()

marc, morgen geht die Party erst richtig los! Alles dagewesene wird ein Dreck dagegen sein!

morchel

schrieb am 19.02.04 22:24:04

Beitrag Nr. 52 ()

dann lasse ich mich mal überraschen.
wäre ja schön.

schrieb am 19.02.04 22:46:02

Beitrag Nr. 53 ()

Bei Antonov wurde vor einigen Jahren was mit Honda gemeldet, was aber keinem Vertrag gleich kam, da schoß die Aktie weit über 1€!

Wenns diesmal wirklich ein Vertrag ist wie die Holländer vermuten, dann werden alle weinen die nicht in Antonov drinnen sind.

morchel

schrieb am 19.02.04 23:06:11

Beitrag Nr. 54 ()

http://groups.msn.com/AntonovClubsite

auf der Clubseite wird über Proton, Rover, MG, Ford spekuliert!

morchel

schrieb am 19.02.04 23:13:58

Beitrag Nr. 55 ()

Shit, diese Party hab ich verpasst...

schrieb am 19.02.04 23:18:36

Beitrag Nr. 56 ()

Berlin: 136.790 +22% Bid: 0,53 Ask: 0,56 Letzter: 0,54
München: 61.700 +33% Bid: 0,52 Ask: 0,57 Letzter 0,52
Amsterdam: 3.201.772 +25% Bid: 0,54 Ask: 0,55 Letzter: 0,55
London: 584.549 +20% Bid: 0,335 Ask: 0,365 Letzter: 0,35

morchel

schrieb am 19.02.04 23:23:55

Beitrag Nr. 57 ()

Die Party ist noch nicht vorbei!

morchel

schrieb am 19.02.04 23:26:36

Beitrag Nr. 58 ()

Der heutige Tageschart zeigt: In London werden werden ziemlich große Stücke abgenommen!

morchel

schrieb am 19.02.04 23:30:14

Beitrag Nr. 59 ()

Aber auch in amsterdam wurde nicht gekleckert!

morchel

schrieb am 19.02.04 23:31:12

Beitrag Nr. 60 ()

In Amsterdam Schluß auf Tageshoch!!!!

morchel

schrieb am 19.02.04 23:42:20

Beitrag Nr. 61 ()

Dieser Anstieg ohne News!

Was wird da erst los sein wenn die erwarteten News kommen!

morchel

schrieb am 20.02.04 00:31:02

Beitrag Nr. 62 ()

Be prepared!

morchel

schrieb am 20.02.04 02:47:47

Beitrag Nr. 63 ()

So ein Ausbruch ist selten unbegründet!

morchel

schrieb am 20.02.04 02:54:26

Beitrag Nr. 64 ()

Der Bulle scharrt schon mit den Hufen!

morchel

schrieb am 20.02.04 09:29:22

Beitrag Nr. 65 ()

Wie ich sagte, die party geht weiter!

0,58

morchel

schrieb am 20.02.04 09:34:02

Beitrag Nr. 66 ()

o,59!

schaut ruhig zu!

morchel

schrieb am 20.02.04 09:35:55

Beitrag Nr. 67 ()

schon wieder 7,7% im PLUS!

morchel

schrieb am 20.02.04 09:36:52

Beitrag Nr. 68 ()

http://info.consors.de/financeinfos/snapshot.do?ID=89688&ID_…

schaut selbst!

morchel

schrieb am 20.02.04 09:39:47

Beitrag Nr. 69 ()

http://www.euronext.com/trader/companynews/0,4772,1732_6834,…

hier wegen news checken!

morchel

schrieb am 20.02.04 09:49:22

Beitrag Nr. 70 ()

Jetzt schon wieder 818k gehandelt!

Germany 3k

morchel

schrieb am 20.02.04 09:52:27

Beitrag Nr. 71 ()

Megachart!

morchel

schrieb am 20.02.04 10:14:15

Beitrag Nr. 72 ()

einsteigen Leute!

Der Zug verlässt den Bahnhof!

gleicher Kursverlauf wie gestern!

Hoch -Runter- und dann ein gutes Finale!

morchel

schrieb am 20.02.04 10:18:32

Beitrag Nr. 73 ()

in Germany gibts nichts mehr unter 0,57

...sorry

morchel

schrieb am 20.02.04 10:20:06

Beitrag Nr. 74 ()

Jetzt zieht der Bulle wieder den Karren!

letzter 0,56

morchel

schrieb am 20.02.04 10:21:50

Beitrag Nr. 75 ()

1,125 Mio Aktien gehandelt!

Germany 3.000

:laugh:

morchel

schrieb am 20.02.04 10:23:20

Beitrag Nr. 76 ()

Schaut aus als ob die schönsten Geschichten am deutschen Anleger vorbeigingen!

spurlos!

morchel

schrieb am 20.02.04 10:29:36

Beitrag Nr. 77 ()

werfen wir eien Blick nach London!

auch dort wird schon rege gehandelt!

http://finance.yahoo.com/q/bc?s=ATV.L&t=1d

morchel

schrieb am 20.02.04 10:31:08

Beitrag Nr. 78 ()

Kursziel für heute:

0,60 ohne News
0,80-???? mit News

morchel

schrieb am 20.02.04 10:32:55

Beitrag Nr. 79 ()

Das Bid in Amsterdam wird von Minute zu Minute stärker!

der Ausbruch im Ausbruch?

http://info.consors.de/financeinfos/snapshot.do?ID=89688&ID_…

morchel

schrieb am 20.02.04 10:43:39

Beitrag Nr. 80 ()

jetzt gehts gleich wieder hoch in Amsterdam!

Bid ist stärker als das Ask!

morchel

schrieb am 20.02.04 10:45:14

Beitrag Nr. 81 ()

52W Perf. +41,03%
4W Perf. +111,54%

morchel

schrieb am 20.02.04 11:15:23

Beitrag Nr. 82 ()

0,57 im Bid in Berlin!

morchel

schrieb am 20.02.04 11:31:25

Beitrag Nr. 83 ()

wird anscheinen auch nicht gefüllt!

eigenartig!

morchel

schrieb am 20.02.04 11:35:55

Beitrag Nr. 84 ()

1,7 Mio gehandelt in amsterdam

Germany 3k

morchel

schrieb am 20.02.04 11:41:31

Beitrag Nr. 85 ()

Alle Gewinnmitnahmen werden durch kaufkraft kompensiert!

morchel

schrieb am 20.02.04 11:42:30

Beitrag Nr. 86 ()

Selten so einen tollen Chart gesehen!

morchel

schrieb am 20.02.04 11:44:08

Beitrag Nr. 87 ()

0,57 bezahlt in amsterdam!

morchel

schrieb am 20.02.04 11:47:10

Beitrag Nr. 88 ()

http://info.consors.de/financeinfos/snapshot.do?ID=89688&ID_…

verfolgt den Kurs auch selbst mit!

morchel

schrieb am 20.02.04 12:00:49

Beitrag Nr. 89 ()

Be prepard....

morchel

schrieb am 20.02.04 13:10:48

Beitrag Nr. 90 ()

Trading Halt on pending news!

Jetzt kommts!

morchel

schrieb am 20.02.04 13:11:54

Beitrag Nr. 91 ()

Das Bid ist in Amsterdam schon 0,58!

EXPLOSION!

noch sind sie auf HALT

morchel

schrieb am 20.02.04 13:13:22

Beitrag Nr. 92 ()

M 0,64 / 0,67

schrieb am 20.02.04 13:18:38

Beitrag Nr. 93 ()

Die Holländer halten meist nur kurz!

gleich platzt die Bombe!

morchel

schrieb am 20.02.04 13:19:38

Beitrag Nr. 94 ()

holland ausgesetzt
bei uns handel

auch ne frechheit

schrieb am 20.02.04 13:40:48

Beitrag Nr. 95 ()

Vollgas!

0,751

morchel

schrieb am 20.02.04 13:48:14

Beitrag Nr. 96 ()

der Wert kommt aktuell ein wenig zurück !

Was hat zur Aussetzung geführt ?

schrieb am 20.02.04 13:53:16

Beitrag Nr. 97 ()

und ich habe heute morgen noch geglaubt,
dass wird ein langweiliger tag.
:laugh:

schrieb am 20.02.04 13:55:45

Beitrag Nr. 98 ()

marc....einfach nur morchel vertrauen

Der hat den Finger dort wo es kracht!

Im positiven Sinne aber!

morchel

schrieb am 20.02.04 13:57:45

Beitrag Nr. 99 ()

und die News ist der Hammer!

Vertrag mit einem Tier1 manufacturer!

Borg-Warner?

dann wird das Antonov Getriebe wohl bald in jedem auto eingebaut!

morchel

schrieb am 20.02.04 13:59:01

Beitrag Nr. 100 ()

Müchen wird zum Antonov haupthandelspunkt durch die bessere Kursgestaltung!

morchel

schrieb am 20.02.04 14:00:47

Beitrag Nr. 101 ()

B:
Verkauf Orders
Limit Stücke
0,7 100.000

:eek:

schrieb am 20.02.04 14:02:18

Beitrag Nr. 102 ()

0,70!!!!!!

:eek:

morchel

schrieb am 20.02.04 14:11:01

Beitrag Nr. 103 ()

Verkauf Orders
Limit Stücke
0,7 100.000
0,71 185.000

:laugh:

da soll wohl der kurs erst einmal stehenbleiben

schrieb am 21.02.04 00:41:33

Beitrag Nr. 104 ()

und wir schlossen doch auf 0,74!

morchel

schrieb am 21.02.04 03:29:53

Beitrag Nr. 105 ()

Die 35% in der Thread Überschrift werden schon langsam zur Gewohnheit!

morchel

schrieb am 21.02.04 03:35:24

Beitrag Nr. 106 ()

Die 35% in der Thread Überschrift werden schon langsam zur Gewohnheit!

morchel

schrieb am 21.02.04 03:41:42

Beitrag Nr. 107 ()

die 35% in der Threadüberschrift werdenn schon fast zur Gewohnheit!

morchel

schrieb am 21.02.04 11:29:40

Beitrag Nr. 108 ()

Das Orderbuch

und der Chart!

morchel

schrieb am 21.02.04 13:21:58

Beitrag Nr. 109 ()

Telegraph.co.uk

On Aim, Antonov surged 11 to 46p. The automatic transmission design company signed a deal with a gearbox manufacturer to develop technology for small cars.

Miami Herald

Gearbox technology group Antonov accelerated 6 pence to 35 pence on talk of a deal with a Japanese car-maker.

Independent, UK

Antonov soared 11p to 46p after the group boasted that it had signed a deal for its six-speed AAD technology with a gear box manufacturer. Antonov, however, declined to reveal who this manufacturer is.

Monday Monday trallalalallalala

morchel

schrieb am 21.02.04 17:46:09

Beitrag Nr. 110 ()

200% in einem Monat!

Hier die Schlußkurse!

040120: 0,25
040121: 0,26
040122: 0,26
040123: 0,28
040126: 0,27
040127: 0,28
040128: 0,27
040129: 0,27
040130: 0,28
040202: 0,26
040203: 0,28
040204: 0,27
040205: 0,29
040206: 0,28
040209: 0,29
040210: 0,28
040211: 0,38
040212: 0,37
040213: 0,35
040216: 0,35
040217: 0,40
040218: 0,44
040219: 0,55
040220: 0,74

morchel

schrieb am 21.02.04 17:50:44

Beitrag Nr. 111 ()

so schaut der Chart schon humaner aus!

morchel

schrieb am 22.02.04 12:52:16

Beitrag Nr. 112 ()

da muß man doch ein paar Euros investieren!

morchel

schrieb am 22.02.04 22:10:44

Beitrag Nr. 113 ()

in den holländischen Foren vermuten sie einen Eröffnungskurs zwischen 0,85 und 1,00

:eek:

morchel

schrieb am 22.02.04 22:43:02

Beitrag Nr. 114 ()

noch mal die Homepage für den nächtlichen "due dilligence" Prozess

http://www.antonov-transmission.com

morchel

schrieb am 25.02.04 10:35:59

Beitrag Nr. 115 ()

jetzt gehts wieder los!

morchel

schrieb am 25.02.04 17:03:50

Beitrag Nr. 116 ()

Auf gehts:

morchel

schrieb am 25.02.04 18:52:43

Beitrag Nr. 117 ()

Der Chart zeigt es deutlich!

Auf zu neuen Höhen!

morchel

schrieb am 26.02.04 00:13:14

Beitrag Nr. 118 ()

Ziel für heute Donnerstag:

0,60 durchbrechen und halten!

Und das wird auch gelingen.

Angekratzt haben wir den 0,60-er heute schon1

morchel

schrieb am 27.02.04 10:34:14

Beitrag Nr. 119 ()

heute wird die 0,60 gepackt!

morchel

schrieb am 27.02.04 12:49:17

Beitrag Nr. 120 ()

denk dat de koers stabiliseerd rond de 60, omdat hier vorige week veel in is gehandeld net boven de 60. De bodem is dus gelegd. Is nu wachten op nieuws, waarna we verder omhoog gaan. Is kwestie van dagen/weken. Persoonlijk denk ik dat we over een maand over de 1 euro heen zitten!

deckt sich mmit meiner Meinung wenn ich es richtig interpretiere!

morchel

schrieb am 29.02.04 13:58:14

Beitrag Nr. 121 ()

morchel, melde Dich !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Funktioniert Deine BM ???

schrieb am 01.03.04 04:24:24

Beitrag Nr. 122 ()

sehr empfehlenswert wäre es ehabaldigst eine Position in Antonov zu beziehen!

morchel

schrieb am 01.03.04 19:31:16

Beitrag Nr. 123 ()

Es geht weiter hoch!

Schlußkurs 0,59!

Alle stehen in den Starlöchern!

Bald solls wieder News geben, meinen die Holländer wenn ich die Boards richtig interpretiere!

morchel

schrieb am 01.03.04 23:20:31

Beitrag Nr. 124 ()

morgen gehts weiter!

morchel

schrieb am 02.03.04 02:33:33

Beitrag Nr. 125 ()

Kaufen!

Ihr werdet an meine Worte denken wenn sich die Aktie erneut verdoppelt hat!

morchel

schrieb am 02.03.04 12:25:55

Beitrag Nr. 126 ()

Es geht weiter hoch.

0,60

morchel

schrieb am 02.03.04 12:27:15

Beitrag Nr. 127 ()

0,60 ist die Marke!

Wenn die Aktie da drüber ist wird es leichter gehen!

Sagt das Orderbuch!

morchel

schrieb am 02.03.04 23:24:48

Beitrag Nr. 128 ()

Anlauf auf die 0,60 gescheitert!

Aber das Volumen in Amsterdam nimmt wieder zu!

Vorboten das Kursgewinnes!

morchel

schrieb am 03.03.04 14:35:27

Beitrag Nr. 129 ()

hier tut sich ja gar nichts mehr.
möchte noch gerne mal wieder einsteigen.
ist aber im augenblick viel zu teuer.
dann werde ich halt noch ein paar tage abwarten.

schrieb am 03.03.04 16:52:52

Beitrag Nr. 130 ()

kleine Schwächen zum Einstieg nutzen!

ich freu mich schon auf die nächste News!

Da geht wie Party wieder von vorne los!

morchel

schrieb am 03.03.04 22:15:52

Beitrag Nr. 131 ()

NOCH gibt es Aktien unter 0,60

Aber nicht mehr lange!

morchel

schrieb am 03.03.04 23:56:13

Beitrag Nr. 132 ()

Ihr wollt News, oké dan!!

Pressebericht von heute abend 17:51 (16:51 UK time)

==========================================================

(Volledige tekst origineel persbericht)

Following Antonov plc`s recently announced strategic heads of agreement with a tier 1 manufacturer for its Antonov Automatic Drive (AAD) technology, 500,000 new ordinary shares of 5 pence each have been issued and allotted following the exercise of warrants for a total subscription price of Euro 150,000.

These shares will rank pari passu in all respects with existing ordinary shares and application for these shares to be admitted to trading on the Alternative Investment Market of the London Stock Exchange will be made at the earliest practicable opportunity.

March 03, 2004 11:51 ET (16:51 GMT

==========================================================

Wer ist die deutsch / holländische Investmentgroep?
Auf jeden Fall haben sie die ersten 500.000 Warrants eingetauscht für Aktien.
Zu den vereinbarten 0.30 cent.

==========================================================
Number of shares
Subscription price per Share Option expiry date
500,000 0.30 Euros 30 June 2004
500,000 0.45 Euros 30 September 2004
500,000 0.60 Euros 31 March 2005

here is the answer.

1st warrants at 0,30 makes 150.000 euros.

==========================================================

Ja, würde ich auch tun. Mit Aktien hat man mehr Bewegungsfreiheit als mit Warrants.

Ausserdem, und vielleicht noch wichtiger:
Mit Aktien kriegt man Dividend, mit Warrants nicht.

Morgen mehr, auch einzelne interessante Nachbeschauungen von "unserer" Seite.

Ihr sagt von Antonov: The sky is the limit??
Wir wissen: The sky is NOT the limit!!!!!

PS: Dies hat nichts zu tun mit irgend einem "Morchel System"

Wie "gesagt" morgen mehr.

WE

schrieb am 04.03.04 10:30:53

Beitrag Nr. 133 ()

so und jetzt noch mal 10% runter und man kann wieder einsteigen.

schrieb am 04.03.04 10:56:21

Beitrag Nr. 134 ()

Wie versprochen.

Wir als Club haben 3 Mann die mehr oder weniger regelmässig unoffizielle Kontakte unterhalten mit Antonov, the Company.

Hier die ersten Reaktionen nach erscheinen des PB`s von gestern abend.

==========================================================

Dear All,

- Unexpected exercise of shares by the Ducth/German investor based in Eindhoven the Netherlands, not
planned and expected by Antonov at all.........they do not need the money at this time at all.

- Sweden trip is planned for the compressor company, but the exact name can not be announced yet, but whitin vey
short terms.

- The obejective is to release the annual results on the 25th of March 2004, including an update about the
first Antonov partnership, deal etc.

- The objective is to have the informal shareholders meeting at the beginning of April 2004, during the coming
days..... the club will start to make an inventory how many people will join during the coming days, so Antonov
can select the correct place to have this shareholders meeting.

- Antonov in talks with General Motors just as they are progressing with Ford/Getrag regarding the 5th generation
6-speed.

- The partnership press release talked about the 6-speed, but the partner will get a license for all technologies
( non- exclusive ), the 4-speed for India and China as we already expected on this forum.

- Last but not least, it has been expressed by the company not to sell any shares during the coming period/months, while
they realy appriciate our community, our support and loyalty during all these years and they will be very dissapointed if we as
private investors from the first hour will miss the coming opportunities as expected during the coming months/periods..

All the best.....Gr....Frank.

==========================================================

Und hier eine nach meiner Meinung gute Zusammenfassung von einem unserer englischen Freunde.

==========================================================

It seems totally logical from the quantities and price that the warrants are the Dutch/German investor group that supported Antonov with recent finance. It also makes it clear that this group is one financial group, and not a group like the Antonov Clubsite, where warrants would be exercised by individuals when they saw fit.

The Antonov press release is confusing due to it mentioning the tier-1 heads of agreement. There are a couple of possible reasons for this.

1. Just trying to get publicity for the Heads Of Agreement.
2. The tier-1 is related to the Dutch/German group that loaned Antonov money.

I would go for the first option. Antonov is just after a bit of publicity for the heads of agreement. To confuse like that is a bit sad, but we can let it go at that.

This event is a milestone for Antonov PLC and it marks a turning point for the company. Or maybe it would be better to say the company turned the corner with the heads of agreement and this is the proof of it.

The heads of agreement boosted the share price and some people (eg the Dutch German group) are in profit. For some institutions like that, the quick doubling of their money and the quick gains they can make on the warrant shares too, making treble their money in total in a short time, is what is important to them. Even if Antonov shares do very well over time, it might be in their interests to try a quick treble their money again elsewhere, and try to repeat that a few times a year. We might not think it is the best strategy with Antonov shares, but we are not dancing to the same tune.

What makes this a milestone event then, is that it shows that we have definatively turned the corner on the share price. There is little point exercising the warrants if the price falls and the shares are in a loss. There is little point using the warrants and holding the shares - they might as well get interest on the money and use the warrants later.

If common sense prevails, the warrants have been exercised because somebody is going to try to get a quick profit on the difference in the share price. In short they need buyers.

If you buy a falling share because it is good value, then you risk being stuck in the share for a long time if it falls further. Who wants a dropping share? There are sayings about catching falling knives, eg never try to catch one. There are other sayings about rising shares, eg always leave 10% for the next guy.

We have reached a point where people can make considerable money on Antonov shares, eg double or treble as I showed above, and yet the buyers are there, based on the prospects of the tier-1 partnership, hopes of GM or Ford, and contracts with Honda, etc. The reality that contracts are production contracts will sink in with the invesment community when money appears on Antonov`s books, but just more contracts or partnerships seems to be enough to slowly make people wake up.

People didn`t seem to drink the coffee and get excited after the Honda contract - like a tired man in the morning, he went back to sleep after being woken from his slumber.

Taking up the warrants is proof to me that this time is different. Instead of making money at somebody else`s expense - like a zero sum game - this time, people can make money with shares and warrants bought cheap, and yet newcomers can feel they are getting a bargain with an opportunity share of huge potential and pile in before the dividends start.

To me this is proof the avalaunch has started, even if we have only heard the shout that caused it [heads of agreement] and seen the first snow begin to move [exercise of warrants].

Instead of Antonov looking for money. Money is looking for Antonov!

Its taken years, but we are there.

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Ich denke dass ich in Kürze hier selbst einen neuen Thread öffnen werde.
Dies zum besseren Verständnis in Antonov, the Company und deren Möglichkeiten auf dem Weltmarkt.

Ausserdem möchte ich noch einmal von der Gelegenheit Gebrauch machen um zu weisen nach unserer Club - Site.

==========================================================

http://groups.msn.com/AntonovClubsite/homepage.msnw

==========================================================

Nicht aus Reklamegründen sondern um Euch die Möglichkeit zu geben um alle Info aus erster Hand zu lesen.
Ich kann und will auch nicht der Filter sein um zu beurteilen was für Euch wohl oder nicht interessant ist.

Die Sprache dürfte kein Problem sein.
Die meissten von uns verstehen deutsch und werden so gut wie möglich Eure Fragen beantworten, wenn`s sein muss in englisch.

Mit freundlichen Grüssen aus Holland.

PS: Wie kriege ich auf meinem Klavier das Ringel"S" zustande??

schrieb am 04.03.04 20:16:54

Beitrag Nr. 135 ()

Ich sag nur eines:

Da bahnt sich wieder was an!!!!

unser holländischer Freund sparach es schon an. Warrants wurden eingelöst. Das bringt neues Geld!

Antonov steht vermutlich ganz knapp vor dem absoluten Durchbruch!

Der Intraday Chart ist auch sehr aussagekräftig!

Auch das Volumen ist weitaus größer als die vergangenen Tage!!!!
Tagesumsatz 1.159.879
Last: 0,58€

Get in! Bald gehts über 1,00!

morchel

schrieb am 04.03.04 21:03:09

Beitrag Nr. 136 ()

- Antonov in talks with General Motors just as they are progressing with Ford/Getrag regarding the 5th generation 6-speed.

Antonov + GM!!!!

wenn das was wird, dann sind 3€ keine Utopie!

morchel

schrieb am 04.03.04 23:52:29

Beitrag Nr. 137 ()

Hi Morchel !

Ich kriege bei Euronext keine Intraday-Werte von
Antonov.Was ist da los.Muß ich mich da anmelden?

:confused:

schrieb am 05.03.04 04:28:52

Beitrag Nr. 138 ()

hier siehst du Orderbuch und Kurs ca. 15 Minunten verzögert!

http://www.swissquote.fr/fcgi-bin/FQ_detailedpage/detailedpa…

morchel

schrieb am 05.03.04 10:03:28

Beitrag Nr. 139 ()

Sehr geehrte Damen und Herren
hier ein OFFIZIELLER Pressebericht von HEUTE morgen.

Dies dürfte der Anfang des Durchbruchs sein.
Für Antonov, the Company und
für den Kurs

Press Releases

2004-03-05
Succescul fundraising enables final stage development of Antonov Automatic Drive (AAD) technology

Production of the Antonov 4-speed AAD expected end 2004

Antonov plc is pleased to announce that it has successfully secured Euro 1,050,000 of new funding at Euro 0,70 (48 pence) per share. This funding will support Antonov’s development costs associated with its recently announced heads of agreement with a tier 1 manufacturer for its AAD 6-speed technology. Part of the funds raised will also be used to support a separate development project not involving the tier 1 partner. Brief details of the two projects, both of who’s budgeted costs are fully covered by the fundraising, are as follows:

- the design and manufacture of six prototype AAD 6-speed gearboxes for delivery to the tier 1 partner; and

- final development work on the 4-speed AAD, which Antonov expects will lead to initial series production of this gearbox before the end of 2004. Antonov will announce further details about this development in due course.

The fund raising, via a loan note facility is being supported by the same Dutch/German investment Group that underpinned the Company’s November 2003 fundraising.

Antonov may draw down the loan, which bears interest of 7.5% per annum, in agreed instalments. The first such draw down is expected almost immediately and the final draw down must be made by 30 September 2004. The loan note may be converted into ordinary Antonov shares, based on a conversion price of Euro 0.70 per share, in defined circumstances at the option of either Antonov or the lender at any time after 30 September 2004. The loan note is repayable at the option of either Antonov or the lender at any time after 30 March 2005.

The Dutch/German investment group also has the right to subscribe for 2.5 million new ordinary Antonov shares at a price of Euro 0.60 per share at any time during the period ending on 31 March 2006.

Roumen Antonov (Chairman) said: “I am delighted that our Dutch/German investors group has provided rapid and whole hearted support to the Company at this key stage in its development. These new funds will enable Antonov to complete final stage development of both the four and six speed versions of the AAD and brings forward the date when commercial production of both units will begin”.

schrieb am 05.03.04 10:21:46

Beitrag Nr. 140 ()

Ihr Deutschen seid doch Schwachonis!

Top News, der Kurs geht ab und es wird immer noch zugeschaut!

0,65 0,070 +12,07

morchel

schrieb am 05.03.04 10:44:07

Beitrag Nr. 141 ()

Hallo Morchel

Ich möchte nicht dass meine Beiträge hier Anleitung sind
um irgendeine Nationalität zu beleidigen.

Weiterhin sind meine Berichte einzig und allein zur Information und sollten nicht als An - oder Verkaufempfelungen gesehen werden.

schrieb am 05.03.04 11:33:57

Beitrag Nr. 142 ()

@ whiteeagle

nun sei doch nicht so empfindlich,
dass war von morchel doch nicht böse gemeint.

schrieb am 05.03.04 12:50:46

Beitrag Nr. 143 ()

Sensationelle Finanzierung ÜBER den derzeitigen Aktienpreis!

und dann so gut wie kein Volumen in Deutschland, wärend sich die Holländer volle Kanne eindecken!

Der Chart passt auch!

Herz was willst du mehr!

Aber bös gemeint war es wirklich nicht! Only a Hint!

morchel

schrieb am 05.03.04 15:07:58

Beitrag Nr. 144 ()

Langsam kommt auch der Umsatz in Berlin in die Pushen!

Amsterdam: 3 Mio gehandelt
Berlin: 75k

morchel

schrieb am 05.03.04 15:11:37

Beitrag Nr. 145 ()

Ich sagte doch:

Da braut sich was zusammen1

morchel

schrieb am 05.03.04 15:15:36

Beitrag Nr. 146 ()

Beinahe zehn Jahre dauert schon die Geschichte rund um Antonov plc und dem revolutionärem Automatik-Getriebe! Nun scheint mit dem ersten Vertrag (20.2.2004) mit einem namhaften, aber bis dato noch ungenannten, Hersteller, sich endlich alles so zu entwickeln wie es die Anleger schon lange erwarten. Viele Presseberichte zeugen von der Funktionalität dieser Entwicklung. Näheres auf der Firmenwebseite: http://www.antonov-transmission.com. Spekulationen um welchen Hersteller es sich handeln könnte, können den Kurs noch in einen Bereich von weit über 1,00€ treiben.

Charttechnisch: Antonov zeigt auch bei 0,74 noch immer Stärke. Wird die Marke von 0,70 nachhaltig überwunden sehen wir den nächsten Widerstand erst bei 1,00, den nächsten bei 1,25

Die Vorteile der Antonov Entwicklung!
1.)15-30% Sprit Ersparnis
2.)schnellere Beschleunigung
3.)eine höhere Spitzengeschwindigkeit wird ermöglicht
4.)besseres Ansprechverhalten
5.)unterbrechnungsfreies Schalten
6.)30-40% billiger in der Herstellung
7.)30% kleiner ist (kleinste 4 und 6 Gang Getriebe der Welt)
8.)40% Gewichtsersparnis
9.)nur geringe Produktionsumstellungskosten nach sich zieht!

morchel

schrieb am 05.03.04 15:22:14

Beitrag Nr. 147 ()

Hier das Orderbuch:

morchel

schrieb am 05.03.04 15:44:06

Beitrag Nr. 148 ()

Schaut aus als würde Antonov heute so um die 0,66 oder auch 0,67 schließen!

Ich habs bei 0,30 gesagt, ich habs auch nach der Konsolidierung gesagt:

Ich sags noch mal: KAUFEN

morchel

schrieb am 05.03.04 18:15:49

Beitrag Nr. 149 ()

schrieb am 05.03.04 23:31:24

Beitrag Nr. 150 ()

So, und jetzt sag mal einer das Antonov kein Top Tip ist!

Nächste Woche gehts weiter!
Der Chart lügt nicht!

Antonov hat Kohle, Antonov hat Verträge, Antonov hat die besten Aussichten!

morchel

schrieb am 06.03.04 11:16:58

Beitrag Nr. 151 ()

@morchel

Wieviel Kohle ?
Wieviele Verträge, und mit wem ?
Wie sind denn die Aussichten ?

Danke.

Gruss motte

PS: Habe versucht meine Fragen so neutral als möglich zu stellen, auch wenn ich selbst dabei bin.

schrieb am 06.03.04 12:09:07

Beitrag Nr. 152 ()

Antonov hat über Kapitalerhöhung 1,05 Mio und über Einlösung von Warrants 150k in den Kassen.
die firma wird das zur Herstellung von sechs weiteren Prototypen des Antonov Automatik Getriebes (AAD) verwendet werden. Diese werden dann dem Vertragspartner, dessen Name noch geheimgehalten wird, geliefert.
Antonov rechnet mit Beginn der Serienfertigung vor Ende des Jahres.

Im europäischem Raum werden sich viele fragen: "Ein Automatik Getriebe für Kleinwagen....braucht doch keiner!"

Dem ist aber nicht so, betrachtet man die Situation in Asien.
Ich glaube gelesen zu haben das man sich z.B in Bombay mit 3kmh Durchschnittsgeschwindigkeit durch die Stadt bewegt. Ein Martyrium für Kupplung und Schaltgetriebe.
In Asien gibt es aber wesentlich mehr Automatiken in Kleinwagen. Hier kommen dann die Vorteile das AAD. Kleiner, Leichter, Spritzger, Sparsamer uvm

Zum Unterschied zu konventionellen Automatiken wird beim AAD auf dem Einsatz einer relativ teuren Hochdruckhydraulik verzichtet. Es funktioniert irgendwie durch Fliehkräfte.

Zu den Aussichten: Ich sage nicht das sich Antonov binnen weniger Wochen verzehnfachen wird aber mein erstes Ziel ist erst einmal 1€.

Im Antonov Aktienclub, die durch ihre gute Beziehung zu dem Management von Antonov immer gut informiert sind, werden immer wieder Spekulationen gemacht und Querverbindungen gesucht.

Namen: Honda Proton Rover Ford GM BMW Atlas Getrag uvm fallen immer wieder.

Ich denke das der Bearf für das kleinest und leichteste 4 und 6 gang Automatikgetriebe da ist. Die Automobilfirmen sparen sich die Entwicklungskosten und das Antonov Prinzip ist sowieso weltweit patentrechlich geschützt.

Der Chart stimmt. Und wer den Langfrist Chart anschaut von 98 an wird erkennen das die firma immer wieder einige steile Anstiege zu verzeichnen hatten aber nie hinterher wieder steil abstürzte. Klassische Pump and Dump Aktionen kann ich nie erkennen. Insgesammt wurde meiner Meinung nach der langfristige Abwärtstrend gebrochen.

Der Chef von Antonov sagte das er sofort "den Stecker ziehen würde" sollte er erkennen das antonov keine Chance hat das AAD zu vermarkten. Das ist aber nicht so.

Antonov ist natürlich als riskant einzustufen aber mit weit geringerem Risiko als OTCBB Aktien. Der Markt ist liquide in Amsterdam und auch in Deutschland nimmt das Interesse zu!
Gerade in Deutschland, dam Land mit einer großen automobilären Tradition, müsst Antonov eigentlich ein großer Knaller werden.

morchel

schrieb am 06.03.04 12:43:32

Beitrag Nr. 153 ()

Das AAD wäre ja auch ein optimales Teil für den SMART!

Das AAD hat nur eine Breite von 25 cm!

Es gibt einen Vergleichstest von einem Opel Corsa mit konventioneller Automatik und einem AAD Corsa!

Der Tester meinte sinngemäß das er vergleichen mit dem "Orginal Opel" meine in einem Auto mit einem weit größerem Montor zu sitzen!

Kleiner Leichter Billiger Spritziger

ein vorprogrammierter Erfolg wie ich denke!

morchel

schrieb am 06.03.04 13:38:15

Beitrag Nr. 154 ()

@morchel

ersteinmal Danke für die ausführlichen Informationen.

Ich denke das in Zukunft die meisten Wagen mit Automatikgetriebe ausgestattet sind.

Wer schon mal einen Wagen mit Automatikgetriebe gefahren hat, weiß die Vorzüge zu schätzen.

Also dann lass mal den Oiro kommen

.

Gruß

motte

schrieb am 06.03.04 14:03:06

Beitrag Nr. 155 ()

Mein 164-er Alfa hat auch Automatik, deshalb weiß ich die Vorzüge zu schätzen.

Das Problem bei Kleinwagen ist das ihnen das "Schmalz" fehlt und die Automatik raubt noch zusätzlich Kraft.

Mit der Antonov Automatik fällt dies weg!

morchel

schrieb am 06.03.04 14:54:32

Beitrag Nr. 156 ()

Leider kann ich selber noch keinen Thread öffnen weil ich noch keine Voll-Registrierung angefragt habe.
Schade sprach die Made.
Aber so geht es auch, dann als Antwort auf mottes Frage.

Einer unserer Club - Mitglieder hat noch ganz vor kurzem eine ausgezeichnete Zusammenfassung aufgestellt über die Voraussichten
die Antonov möglicherweise hat.
Er folgt Antonov inzwischen seit 1999 und hat die Entwicklungen wie beinah kein anderer versammelt.

Die Möglichkeiten wie sie im Moment aussehen, inzwischen schon eingehohlt durch die letzten Presseberichte.

==========================================================

Bis heute hat Antonov Lizenzabsprachen (Verträge um produzieren zu dürfen) mit:

1.) Gajra:
Indischer Getriebeproduzent der unter anderem an Maruti / Suzuki liefert.
Gajra steht in den Startblöcken um mit Produktion zu beginnen.
Die allgemeine Erwartung ist das dies in 2004 passiert.

2.) NZWL: (Neue Zahnradwerke Leipzig)
Deutscher Getriebefabrikant der unter anderem an Daimler Chrysler liefert.
Vertraglich abgesprochener Produktionsbeginn 2004.
Aus letzten Berichten kommt nach vorne dass sie in weitgehenden Verhandlungen mit Kunden sind um mit Produktion an zu fangen.
Innerhalb der nächsten Zeit wird dann auch mit einer anfänglichen Produktion von ungefähr 20 - bis 70.000 Getrieben gerechnet.
Wer der Kunde ist wissen wir noch nicht genau. Möglich ist auch dass Getrag hierin eine Rolle spielt.

3.) Sitma: Französischer Getriebeproduzent.
Sehr spezialistische kleine Anzahlen. Fein um als Kontraktant dabei zu haben aber viel wird hier nicht von erwartet.

4.) Honda:
Ist im Moment der einzige grosse OEM der einen Vertrag unterschrieben hat (2002)
für den Gebrauch von verschiedenen Antonov - Patenten.
Hierüber ist grosse, durch Honda abgezwungene Geheimhaltung. Was da genau passiert wissen wir nicht.
Es bestehen jedoch deutliche Hinweise dass Honda arbeitet an Weiterentwicklungen von dem 3 - Speed, 4 - Speed und 6 - Speed.
Vergesst die 8 - Speed Getriebe nicht. Auch hieran wird gearbeitet.
Es geht Honda nicht nur um Getriebe für Autos. Sie arbeiten an viel mehr Zupassungsgebieten.

5.) Es gibt deutliche Hinweise dass Toyota Gebrauch macht von mindestens einem Antonov - Patent, nähmlich für hybride Autos.
Diese Hinweise wurden durch unsere Patentschnüffler entdeckt und Antonov ist hierüber informiert.
Bis jetzt auf jeden Fall ohne öffentliche Bekanntmachung von Seite Toyota`s.
Ob auch ohne Bezahlung für das Patent ( oder die Patente? ) wissen wir noch nicht.
Vielleicht dass die Jahresziffern hierüber Deutlichkeit verschaffen.
Wie Antonov mit diesem "Wissen" umgeht?
Aus langjährigen Erfahrungen und Kontakten mit Japanern (auch mit Toyota)
weiss man dass diese grosse Angst haben vor Verlust des Ansehens.
Gerichtliche Schritte also wahrscheinlich als letztes Mittel.

6.)Antonov hat einen "Heads of Agreements" geschlossen mit einem Partner (20 Febr.)
Wir gehen davon aus dass dieser Partner Powertrain Ltd is (Tochterbetrieb von MG Rover)
Hierüber wird noch weiter unterhandelt. Im Pressebericht vom 20 Februar wird angegeben
dass aus diesem Vertrag mehrere Joint Ventures entstehen werden. (Indien und China?)
Der Partner und Antonov werden zusammen die 6 - Speed weiterentwickeln bis zur entgültigen Produktionsreife
und die erste Produktion wird für 2005 erwartet.

7.) Es bestehen ein paar Hinweise dass Antonov in der Zukunft nicht mehr "nur" Lizenzhalter bleibt
sondern auch in irgend einer Weise beteiligt wird an produktionsrelatierten Sachen.
Die (nahe) Zukunft wird zeigen wie dass genau aussehen wird.
Es kann vermutet werden dass es mit Punkt 6 zusammenhängt.

8.) Antonov hat Anpassungen am Dual Clutch System von Volkswagen anbringen können.
Noch keine näheren Informationen aber wie es aussieht hat unser Genie Roumen auch dieses Projekt mit Erfolg angepackt.

9.) Ein ziemlich wichtiger und schwerwiegender Punkt.
Antonov hat vor kurzem die 4te Generation 6 - Speed an General Motors en Ford präsentiert.
Die Amerikaner waren nicht überzeugt von der Technik oder begriffen diese nicht gut.
Auf Basis von deren Wünschen und Kommentaren ist in Zusammenarbeit mit diesen Herstellern
und Getrag / Dana die 5te Generation 6 - Speed entwickelt.
Diese 5te Generation ist wieder ein total neues Konzept wofür sehr viel Interesse besteht.
DutchDollar, der Getriebespezialist von unserm Forum, ist von diesem neuen Konzept sehr beeindruckt
und er giebt an dass sehr viele Hersteller nicht an dieser Technik vorbei gehen können.

Antonov ist in einem weit geforderten Stadium von Unterhandlungen mit Ford und GM und ween eine von diesen zwei Parteien
ja sagt zu dieser Technologie wird Antonov auch gleich einen zweiten Partner haben, nähmlich Getrag.
Getrag will Partner werden, vorausgesetzt dass sie einen Abnehmer haben.
Zur Verdeutlichung: auch Getrag ist ein Getriebebauer.

10.) Jatco:
(Mitsubischi und Nissan als Abnehmer) Japanischer Getriebeproduzent.
Arbeitet an der Weiterentwicklung von der 4ten Generation 6 - Speed von Antonov.
Auch Jatco wird genannt als möglicher Partner von Antonov.

11.) Antonov arbeitet an den Entwicklungen von Getrieben für hybride Autos.
Im Moment werden die Patente ausgearbeitet um die Patentanfragen eindienen zu können.

12.) Es bestehen Hinweise dass Antonov auch an einem Motor für Hybride Cars arbeitet.

13.) Antonov ist in Unterhandlungen mit einem Betrieb in Schweden. Atlas Copco.
Diese bauen grosse Kompressoren für unter anderem Bergbau und ähnlichem. Schwere Bodenbohrungen also.
(Ncht nur fortbewegende Sachen wie Autos brauchen ein Getriebe / Antrieb)

14.) Es besteht Interesse aus Russland für Antonov. Zastava und Lada.

15.) Weiter bestehen noch Kontakte die wir nicht echt auf ihren Wert einschätzen können.
In der Vergangenheit sind Namen genannt wie Peugeot, Renault (auch in Kombination mit Sitma) und andere Hersteller die gerelatiert sind an GM und Ford.

Dieses Jahr wird von grosser Bedeutung sein und vieles weist darauf hin dass 2004 das Jahr des definitieven Durchbruchs
für Antonov wird. Vielleicht noch nicht so sehr mit grossen Produktionszahlen aber sag niemals nie.
Was sich genau bei Honda und Gajra abspielt wissen wir nicht aber die können für angenehme Überraschungen sorgen.

Wohl dürfen wir denken an den Abschluss von mehreren Kontrakten die ab 2005 ihren Effekt zeigen werden.

Auch wird mehr und mehr deutlich dass Roumen völlig auf Touren ist.
Neue Produkte oder Anpassungen von bestehenden Produkten können dann auch in der Zukunft erwartet werden.

Wenige hatten echtes Vertrauen in Antonov aber in den letzten Wochen ist das verändert.
Das ist unter anderem zu sehen an den immer häufiger werdenden Berichten über Antonov.
Unter anderem der (noch) unbekannte Partner waren hier die Ursache von.

==========================================================

Ende Zitat

Es dürfte inzwischen hoffentlich deutlich sein dass ich hier nicht ticke um den Kurs hoch zu jubeln.
Alles hat nur zum Zweck um Euch so viel wie möglich ehrliche Information zu verschaffen die ihr scheinbar doch gerne möchtet.

Habe heute die Voll - Registrierung angefragt und werde euch in Kürze entweder via einem bestehenden Thread oder einem neu zu öffnenden die Befindungen von DutchDollar (siehe Punkt 9) posten.

Grüsse aus Holland

schrieb am 06.03.04 15:17:29

Beitrag Nr. 157 ()

Hervorragende Zusammenfassung der beinahe unendlichen Chancen und Möglichkeiten von Antonov plc.
Danke WhiteEagle2!

Wenn nur einer der 15 Punkte eintritt, wird das für Antonov eine völlige Neubewertung bedeuten!

morchel

schrieb am 06.03.04 15:31:38

Beitrag Nr. 158 ()

morchel

ich muss sagen, ich bin angenehm überrascht durch deinen Bericht #152.

Endlich Mal was mehr wie "Weiter gehts" und "Der Chart lügt nicht." Im grossen und ganzen gute Einschätzung.
Ich hoffe dass auch mein Bericht #156 weiterhilft an einer Meinungsbildung rund um Antonov.

In einem Punkt muss ich dich leider enttäuschen.
Auch bei Antonov gibt es Pump und Dump Aktionen.

Letzten Donnerstag war gut zu folgen dass ein und dieselbe Person hin und wieder zurück an sich selbst gekauft und vekauft hat.

Aber ich glaube dass die Zeit kommt wo den Day - Tradern die Luft ausgeht.

Keep up the good work

schrieb am 06.03.04 15:51:50

Beitrag Nr. 159 ()

WhiteEagle2, du bist der Spezialist bei den holländischen Aktien.

Ich verfolge die Trades nicht so genau wie ihr aber eins weiß ich: In jeder Smallcap aktie sind Daytrader drinnen. Ob in USA Kanada Deutschland Holland oder auch der Mongolei!

Mit Pennys lassen sich die Prozente leichter verdienen für ein erfolgreiches Abschneiden. Viele Profitrader sind mit 50€ Erlös pro Trade schon zufrieden. Das bremst die Aktien, kann sie aber bei Qualität nicht aufhalten!

morchel

schrieb am 06.03.04 15:57:22

Beitrag Nr. 160 ()

Antonov hat noch diesen Monat ein meeting mit Ford / Getrag in Köln.
Hierbei handelt es sich um eine bestätigte Tatsache.
Gesprächsthema wird die 5th Generation six - speed sein.

:kiss:

from Holland

schrieb am 06.03.04 16:05:59

Beitrag Nr. 161 ()

wer nicht weiß wer oder was Getrag ist

Der deutsche Getriebespezialist
http://www.getrag.de

morchel

schrieb am 06.03.04 16:09:39

Beitrag Nr. 162 ()

Morchel

Der Spezialist wahrscheinlich nur in Deinen Augen und schon gar nicht in Aktien.
Ausser Antonov habe ich keine Aktien.
Antonov ist für mich und viele andere bei uns zu einer Art Hobby geworden.
Wir sind dann auch kein Anleger - Club sondern ein Antonov - Club.

Glaub mir, bei uns sind viel mehr und vor allem grössere Spezialisten als ich an der Arbeit und ja, dadurch ist unser Wissen über Antonov überdurchschnittlich gross.

Schön um zu sehen dass eine échte Konversation auf Gang kommt.

Wie macht man das verflixte ringel"s" ??

schrieb am 06.03.04 16:14:35

Beitrag Nr. 163 ()

Noch ein Tip von mir an Roumen Antonov.

Wenn Antonov erfolgreich sein will dann sollten sie unbedingt Kontakt mit Magna aufnehmen.

Magna ist ein internationaler Automobilzulieferer, gegründet von dem Austro Kanadier Frank Stronach (eigentlich hieß er einmal Franz Strohsack)

Hier die Homepage von Magna Steyr
http://www.magnasteyr.com/

Die sind sehr offen für Ideen und Innovationen!

Antriebstechnik vom Feinsten!

morchel

schrieb am 06.03.04 16:18:16

Beitrag Nr. 164 ()

Sieh auch Punkt 9 meiner Zusammenfassung. Könnte interessant werden.
Antonov hat auf Wunsch von GM / Ford an seiner 4th Generation weitergebastelt.
Auffallend war wie schnell innerhalb kürzester Zeit Roumen die Antwort hatte. Die 5th Generation.

Es hat allen Anschein dass er die Fragen und Wünsche von den Amerikanern ahnte und vorbereitet war.

schrieb am 06.03.04 16:23:25

Beitrag Nr. 165 ()

Wenn ich mich nicht täusche habe ich den Namen magnasteyr bei uns schon gesehen.

Werde es trotzdem checken, danke.

schrieb am 06.03.04 16:23:37

Beitrag Nr. 166 ()

WhiteEagle,

auch ich freue mich über Antonov zu diskutieren.
Antonov ist eine große Chance das eingesetzte Geld zu vervielfachen. Vervielfachen mit einer Firma die, wenn alls so läuft wie wir hoffen, eine fixe Größe im internationalen Automobilzulieferer Bereich werden wird.

Auf längere Sicht gesehen vieleicht einmal ein Übernahmekandidat für einen Riesen, wenn sich das AAD international etabliert hat.

morchel

schrieb am 06.03.04 16:30:40

Beitrag Nr. 167 ()

Anhand des Charts würde ich sagen: kein Pump and Dump!
Sonst wären wir schon längst wieder auf 0,30 zurückgefallen.

morchel

schrieb am 06.03.04 17:15:59

Beitrag Nr. 168 ()

je mehr ich mich mit der aktie beschäftige, desto interessanter finde ich sie.
werde wohl noch einmal aufstocken.

schrieb am 06.03.04 17:26:48

Beitrag Nr. 169 ()

@all
habe auch 3 K und werde aufstocken,da auch ich die sache sehr gut finde.
Danke W.Eagle u.Morchel für die Aufklärung über Getriebe
(Nullll Ahnung)aber gute Story.

schrieb am 06.03.04 17:56:47

Beitrag Nr. 170 ()

Gern geschehn. You`re very welcome.

Wie versprochen ist hier die Beurteilung der letzten 5th Generation six-speed,
geschrieben durch unseren Getriebe Spezialisten, Randolph Toom.
Er hat früher mal bei Antonov gearbeitet.

Ausserdem darf ich euch seine homepage geben.
Da könnt ihr selber lesen wer er ist und was er macht.
Ich werde seinen Bericht im Original (englisch) lassen.

==========================================================

Van: DutchDollar
Verzonden: 17-2-2004 18:30
Dear All,

I have read your postings of the last few days and find this a very exciting period. We have seen how Antonov`s share value dropped to a record low because confidence in the company was lost almost completely. This was due to the absence of results, that is : new contracts and cooperations or start of production at licencees.

We even came to the point that Martin Schinzig (around august-september 2003 I believe) mentionned to the press that he wanted to shut down the company if no contracts were signed before the end of the year. Half of the personnel had been sent home already and after that, the team was reduced even more when two other engineers left for another chapter in their careers. The situation at Antonov was difficult because contracts with customers for the 4th generation 6-speed stayed out.

Roumen Antonov, with all his genius, understood the situation very well and got a burst of ingenuity which produced the concept of the 5th generation 6-speed. This concept solved the obstacles that had apparently been mentionned by some customers. He presented this concept on a big symposium on transmissions in Mainz early December 2003 at which he explained the evolution of the 6-speed transmissions. At this international symposium he has received deep respect and enthousiasm from his peers in the industry, for his accomplishment of so many 6-speed concepts over the last few years, but especially for his 5th generation.

As I conclude from all the information that is available through this forum, from this moment on, the flow of positive energy began to blow away all the doubts about the future of the company. I personally judge the 5th generation as a very strong concept because it makes it possible to make short transmissions with high efficiency on existing tooling and simple control (clutch to clutch shifting). This applies in particular for the USA and Japan where many transmission plants make planetary geartrains (for conventional automatic transmissions). It also seems that Antonov has reinforced its relationships with many manufacturers and that they show a strong interest.

Now we apparently stand at the eve of a press-release. I don`t know what it will be about but some news or rumors on this forum mention Rover, Tata, China and Japan (Honda?). Is it about a new contract? Is it about the start of production somewhere? I don`t know, but I hold my breath.

If the news is good, that is like one of the cases mentionned just above, this means great news! If it is production then we will see return on investment and the share value will make a big step up. If it is a development contract for the fifth generation then it means that a "record" has been broken for the lead time between the announcement of a concept and the first contract. If so this means that the concept is very very strong and recognized by the industry. I assume that more contracts will then follow soon after.

The big question now becomes: What is the real share value if one of these possibilities seem to be true? I prefer to make my calculations instead of listening to forum-noise about the value. There are about 100 million shares. Suppose the annual volume of Antonov transmissions is (only) 1 million, that means that there are 100 shares per transmission sold each year. Suppose each transmission generates 30 Euro of royalties. That means that there is a revenue of 0,3 Euro per share per annum.

If we take the interest rate of capital at 10 percent per year the share value must be around 3 Euro. If you calculate with 5 percent interest rate the share value is 6 Euros. Let`s just consider the share value at 3 Euro for 1 million transmissions sold each year.

Because of the simplicity of the concept of the 5th generation I think that it can get enough attention of the customers to go well above 1 million transmissions per year, in the USA and Japan alone.

Europe is a slightly different market because production facilities are basically oriented on manual transmissions, and the increase of market share of automatics will probably result in a higher level of market share for automated manuals and Dual Clutch Transmissions. It seems from the very recent postings on the forum that Roumen Antonov also has some ideas for such technology. It wouldn`t surprise me if he has identified Europe as a different market than the USA and Japan and that he specifically worked on a concept to suit easy adaptation on manual transmission plants. Of course this information is not confirmed by anyone so we have to wait to know more about it.

In any way, if in the following days a press release will come with real news then the value of the company is assured and the share value could climb to around 1,5 to 3 Euros. (1.5 if there still remains a lot of reluctancy, I think) The share value of today then has nothing to do anymore with the value of the company.

I would like you to be careful about my share value calculations though. I am not stock market analyst so my calculation has no official value. I just use it as my personal indication for how the share value can develop once the company starts to get regular revenues. You thus cannot blame me if I turn out to be wrong about share value for the coming months.

To conclude this mail: I am curious where we all stand at the end of the month (still not knowing when the press release will come). I hope you all live a happy life as share holders and that you can have a nice party soon.

Kind Regards,

DutchDollar

PS There is a website that shows the presentation as held in Mainz in december 2003 about the 5 generations of 6-speed Antonov transmissions:
http://www.toomonline.com/GearboxTechnology/Antonov/index.ht…
That site also contains a page with the Antonov Patents which is nice reading late at night.

==========================================================

Sieh auch:

http://www.toomonline.com/

Viel Lesvergnügen

schrieb am 06.03.04 18:34:35

Beitrag Nr. 171 ()

Durchwegs alles positiv was ich lesen über Antonov und das AAD!
Die Fachpresse ist in jedem Bericht sehr angetan von den eigenschaften des AAD!
Können so viele Leute irrren? Ich denke Nein.
2004 könnte ein echtes Antonov Jahr werden! Das Jahr in dem Antonov geschäftstechnisch die meisten Vortschritte machen kann,

Zitat:
He presented this concept on a big symposium on transmissions in Mainz early December 2003 at which he explained the evolution of the 6-speed transmissions. At this international symposium he has received deep respect and enthousiasm from his peers in the industry, for his accomplishment of so many 6-speed concepts over the last few years, but especially for his 5th generation.

Ich weiß nicht welche Kontakte in Mainz geknüpft wurden. Ich kann mir aber vorstellen das es einige waren die die nahe Zukunft der Firma noch wesentlich beeinflussen werden.

morchel

schrieb am 06.03.04 19:14:28

Beitrag Nr. 172 ()

Ich habe mal probiert den Chart zu analysieren!

Meiner Meinung nach habe ich die Wiederstandsmarken eingezeichnet!

Erste Marke wird so um die 0,74 sein. Gehts da drüber....nächster Wiederstand bei 1,40

morchel

schrieb am 06.03.04 21:06:09

Beitrag Nr. 173 ()

Auf der Homepage von Antonov wird die Funktionsweise des AAD genauestens beschrieben!

http://www.antonov-transmission.com

morchel

schrieb am 07.03.04 11:21:50

Beitrag Nr. 174 ()

Sorry Leude,

wenn ich so dumm frage, soll oder kann man am Montag noch einsteigen und zu welchen Kurs ist es vernünftig, möchte mir auch einige zulegen nachdem ich etwas gelesen habe über Getriebe usw. sieht echt nicht schlecht aus, warum haben bisher noch keine Automobilbauer zugeschlagen ?

Schönen Sonntag noch

ToM !

schrieb am 07.03.04 12:36:38

Beitrag Nr. 175 ()

Warum Antonov beisher keine Verträge an Land ziehen konnte?
Gute Frage. Ich schätze mal das es an der Entwicklung selbst liegt (Das sechsgang AAD ist jetzt die fünfte Generation) und am Bedarf und Nachfrage.

Konventionelle Automatiken nehmen den Autos viel Kraft und durchzug. Besonders bei Kleinwagen wirkt sich dieser Umstand sehr negativ aus.

Kleinwagen und Automatik passt nicht zusammen. In europa derzeit noch richtig. In Asien sind aber Kleinwagen mit Automatik eher die Regel als die Ausnahme. Besonders in den dicht besiedelten Städten erfreuen sie sich größter Beliebtheit!

Einsteigen am Montag? Auch ich bin mal eingestiegen und wusste nicht im vorhinein ob es dann weiter in die Höhe geht. Diese entscheidung musst du selbst fällen!

morchel

schrieb am 07.03.04 12:39:35

Beitrag Nr. 176 ()

Hi Tom

Dumme Fragen gibt es nicht. Wer nicht fragt ist dumm.

Um erst mal Antwort zu geben auf Deine letzte Frage:
Die Automobilindustrie ist sehr konservatief und sicher wenn es um Neuerungen auf einem so vitalen Teil wie ein (automatisches) Getriebe geht will man sicher sein dass es auch funktioniert.
Wir sprechen hier immerhin nicht über z.B. eine neue Form von Scheibenwischern.
Funktioniert das Getriebe nicht dann steht das ganze Auto still.

Entwicklungen dauern also lange.
Zum Vergleich: Die (bekannte?) CVT(ContinusVariableTransmission). Auch ein Automat.
Eine holländische Erfindung von Van Doorne hatte ungefähr 20 Jahre nötig um anerkannt zu werden. Ich glaube das die alten DAF`s die ersten Autos waren die damit rumfuhren. Sie fahren noch.

Die CVT besteht noch immer, wird aber sehr wahrscheinlich langsam aber sicher vom Weltmarkt vertrieben werden.
Und ebenso sehr wahrscheinlich ist es dass Antonov hierbei eine nicht unwesentliche Rolle spielen wird.

Montag einsteigen? Zu welchem Preis?
Unserer (holländischen

) Meinung nach ist jeder Preis unter €1 ein Schnäppchen.
Ich muss dabei aber betonen dass die meissten von uns Langzeitanleger in Antonov sind. Mit als Horizont 2008 bis 2010.
(Alle Antonov Patente sind weltweit festgelegt, die jüngsten davon für die nächsten 20 Jahre))

Ich denke dass in der nächsten Zeit noch mehr Kurssprünge möglich sind. Es sind uns noch mehr Presseberichte versprochen.
Unter anderem warten wir jetzt auf die Bekanntmachng des noch unbekannten Partners (a leading Tier 1)
Aller Erwartung nach Powertrain LTD. Liiert an MG Rover.

Ende diesen Monats rund 25 März (noch nicht 100 % sicher) die Jahresziffern.
Anfang April eine AAV, wahrscheinlich in Amsterdam. Hier wird ein interessantes update erwartet.

Wenn alles läuft wie wir es erwarten dann wird der Kurs unserer Meinung nach im oben genannten Zeitraum
zwischen € 12 und € 25 liegen.
Darum auch dass wir im Nachhinein alles unter €1 ein Schnäppchen nennen.

Wie in allem was ich hier schreibe möchte ich auch dieses Mal benachdrücken das es kein Aufruf
ist zum An - oder Verkauf der Antonov - Aktie.

Ich wünsche jedem einen schönen Sonntag und viel Weisheit mit seinem Beschluss.

schrieb am 07.03.04 14:14:03

Beitrag Nr. 177 ()

WhiteEagle

Das DAF Getriebe ist eine vergleichsweise primitive Konstruktion. Riemenscheiben die durch Fliekraft ihren Umfang vergrößeren und verkleinern. Der Nachteil dieser Konstruktion war das man immer das Gefühl hatte deine "feste" Verbindung zwischen Motor und angetriebenen Rädern hat.

Und du hast recht. Im Automobilbau dauert alles etwas länger. Wenn man bedenkt das schon in den Sechzigern (oder noch früher) schon Airbags eingebaut wurden. Der Durchbruch gelang erst in den Neunzigern.

Das Konzept des antonov Getriebes ist schlüssig und es besteht nicht nur auf dem Reissbrett. Es gibt Autos die auf Antonov Getriebe umgebaut wurden. Sie funktionieren und wurden von Testern probegefahren. Diese waren durchwegs begeistert.

Auch die von unseren holländischen Freunden angesprochene Verwendung in Stationärmaschinen ist sicherlich sinnvoll und gewinnträchtig.

Man sieht, die anwendungen für das AAD sind vielfältig und aussichtsreich. Ob es so kommt wie wir vermuten wird die nahe Zukunft zeigen.

Für mich ist erstmal wichtig das Antonov die 0,75 Marke überwinden kann. Dann düfte der widerstand erstmal gebrochen sein. Mein persönliches Kz ist erstmal 1 Euro. Keiner wird es mir verdenken das ich dann erstmal einen Teil rausnehme. Mit dem Rest, der wohl 2/3 betragen wird lasse ich mich überraschen!

Antonov hat viel zu bieten. Man muß es nur erkennen!

Wieviel Revolutionen im Automobilbereich hat es gegeben?
Einige. Aber alle brauchten Zeit. Wie es scheint ist nur die Zeit von Antonov angebrochen!

morchel

schrieb am 07.03.04 14:45:33

Beitrag Nr. 178 ()

Morchel

Ich habe selber schon in 2 autos mit AAD gefahren.
Einmal in Amsterdam während einer AAV und einmal im Entwicklungszentrum in Paris während eines Besuches.

Beide malen in einem 1.2 liter Opel Corsa

Leistungsvergleich war für mich schwierig weil ich verwöhnt bin von einem 3 liter sechszilynder.

Was zählt ist das die AAD schon in Autos eingebaut sind und funktionieren.

schrieb am 07.03.04 16:21:22

Beitrag Nr. 179 ()

Das ist interessant!
Wie beschleunigt das Antonov Getriebe eigentlich. Merkt man das <Umschalten der Gänge oder geht es eher stufenlos?

morchel

schrieb am 07.03.04 16:30:01

Beitrag Nr. 180 ()

Nicht stufenlos. Man merkt die Schaltvorgänge.

Das ist auch wie Du selber sagst ein Nachteil der CVT. Man will das Schalten erfahren und daran beantwortet die AAD.

schrieb am 07.03.04 16:34:29

Beitrag Nr. 181 ()

Thx für deinen Testbericht! WE

habe gerade gelesen das Antonov in GB ein "Strong Buy" eines englischen Brokerhauses bekommen hat.

http://uk.biz.yahoo.com/z/a/atv.l.html

morchel

schrieb am 07.03.04 16:39:00

Beitrag Nr. 182 ()

Das Brokerhaus heißt:Brewin Dolphin Securities

Brewin Dolphin Securities is one of the leading private client investment managers and stockbrokers in the United Kingdom, and dates back to the mid 18th Century.

Als Selbstbeschreibung auf der Webseite:

http://www.brewindolphin.co.uk

Ein altes ehrwürdiges Haus. würde ich sagen!

morchel

schrieb am 07.03.04 16:48:18

Beitrag Nr. 183 ()

Morchel,
habe Deine Anregung bei "uns" niedergelegt.

Kein direkter Link Magna - Antonov.

Aber: Es kann indirekt weil:
Daimler ist Kunde von NZWL und der Smart ist von ..... Daimler.
Und ..... NZWL ist Kontraktant von Antonov!!!!

==========================================================

MAGNA STEYR to partner Smart in developing the smart formore

Smart GmbH, a DaimlerChrysler group company, has awarded MAGNA STEYR the contract for developing a substantial part of the completely new all-wheel drive model in their range.
The vehicle, which is to be called smart formore, is a compact four-seater, all-terrain SUV (smart utility vehicle).

"We have been chosen as one of several external engineering partners for this Smart company development because we have wide-ranging experience in the development of SUVs in general and in the field of all-wheel drive engineering in particular",says Harald J. Wester, MAGNA STEYR Executive Vice President for R&D and Technologies, delighted about the new contract, which will go a long way towards ensuring capacity utilization at the Graz Engineering Center until 2006 (start of volume production).

Smart GmbH and Magna can look back on many years of successful business relations. At the French Smart plant in Hambach (smartville) two Magna companies, Système Chassis and Uniport, supply the body, doors and tailgates for the smart fortwo coupé, smart fortwo cabrio, smart roadster and smart roadster coupé models.

schrieb am 07.03.04 16:52:10

Beitrag Nr. 184 ()

Wie gesagt.

Magna Steyr ist ein Allrad Spezialist aber stets offen für neue Technologien!

Magna fertigt die Allrad komponenten für fast sämtliche europäische Allrad Autos!

Angefangen hat es seinerzeit mit dem legendären Lancia Delta Integrale. Ich glaube das sämtliche X Modelle von BMW auch den Allradantrieb aus Steyr und Graz beziehen.

Habe nur angeregt das es eine interssante Adresse wäre für Antonov als Koopperationspartner!

morchel

schrieb am 07.03.04 17:09:13

Beitrag Nr. 185 ()

Aber jetzt zurück zu Antonov:

Die größten Shareholder:

1. Antonov Holding : 12.6 %

2. GG Enterprises : 8.4 %

3. Green Investments : 7.1 %

4. Delta Lloyd Verzekeringsgroep : 5.6 %

5. WWP Limited : 5.3 %

6. Garrick Holdings : 3.8 %

morchel

schrieb am 07.03.04 17:09:42

Beitrag Nr. 186 ()

Oké, Botschaft deutlich.
Auf jeden fall ist deutlich das Du mitdenkst.

Jedoch, wie die Sachen im Moment aussehen glaube ich das Antonov überhaupt keine Zeit hat um neue Kooperationspartner an zu sprechen.

Ihr Terminkalender ist VOL. Und das ist gut für UNS.

Sie reisen sich kaputt im Moment. Gerade zurück aus Indien.

schrieb am 07.03.04 17:11:38

Beitrag Nr. 187 ()

Das ist gut zu hören!

Die Reisen werden nicht umsonst sein!

Ich denke die 1 Euro Marke könnte schneller geschafft werden als wir glauben!

morchel

schrieb am 07.03.04 17:50:49

Beitrag Nr. 188 ()

Es scheint so langsam eine Privatunterhaltung zwischen uns beiden zu werden.

Die kurzfristige Entwicklung des Kurses: Ist nicht vorherzusagen!!

Wenn innerhalb der nächsten Tage wieder Funkstille ist mit Hinsicht auf neue offizielle Info kann der Kurs wieder (leicht) zurück fallen.
Einige werden enttäuscht sein das der Tango nicht weitergeht.
Day - Traders werden ihren Gewinn nehmen (ihr gutes Recht, jedem seine Strategie)

Das "gefährliche" bei Antonov ist: man weiss nicht wann der nächste Bericht kommt. Und der wird aller Wahrscheinlichkeit nach wieder günstig sein.

Und dann .... werden die Gewinner (Day - Traders) von morgen übermorgen die Verlierer zijn.

Aber, wie ich schon sagte: Es interessiert mich nicht so sehr was der Kurs morgen oder übermorgen tut.

Für mich ist nur interessnt was er in 1 / 2 / 4 / Jahren tut.

:laugh:

schrieb am 07.03.04 22:23:51

Beitrag Nr. 189 ()

Ich glaube das es schon ein paar interessierte Leser hier auf Wallstreet-online gibt!

die Story von Antonov ist ja einzigartig! Ich glaube auch das morgen ein paar Leute die Gelegenheit zum Einstieg nutzen werden! andere werden noch eine Weile interessiert zusehen und im Falle des Falles die Entscheidung treffen.

aber wie du so richtig bemerkt hast. Bei Antonov kann täglich etwas passieren das die Firma weiterbringt.

Die Reisen die das Management in den vergangenen Wochen und Monaten unternommen hat werden nicht umsonst gewesen sein, denke ich!

morchel

schrieb am 07.03.04 22:28:07

Beitrag Nr. 190 ()

Der chart zeigt die Brisanz.

Eine eigentlich gar nicht so bewegende News brachte Schalgartig einen Kursgewinn von 16%

Was ist erst wenn antonov es gelingt noch weitere Vertragspartner an Land zu ziehen!

die Begeisterung wird sehr sehr groß sein!

morchel

schrieb am 07.03.04 22:37:00

Beitrag Nr. 191 ()

WE,

weißt du wann die "STRONG BUY" Empfehlung von Brewin Dolphin Securities ausgesprochen wurde?

Ich denke es muß gegen ende der vergangenen woche gewesen sein!

morchel

schrieb am 07.03.04 23:28:38

Beitrag Nr. 192 ()

Antonov plc mit Bericht auf der Financial Times!

http://news.ft.com/servlet/ContentServer?pagename=FT.com/Sto…

morchel

schrieb am 08.03.04 01:47:26

Beitrag Nr. 193 ()

Was will der Investor mehr als Empfehlung!

Bericht auf der Financial Times & eine Strong Buy Empfehlung eines britischen Investmenthauses!

Allein die Erwähnung von Antonov auf der FT ist eigentlich ein Ritterschlag!

morchel

schrieb am 08.03.04 09:26:16

Beitrag Nr. 194 ()

Tja Freunde!

Antonov steigt weiter wei es ausschaut!

0,67 ist der aktuelle Kurs in Amsterdam!

morchel

schrieb am 08.03.04 09:29:30

Beitrag Nr. 195 ()

Das Orderbuch sieht sensationall gut aus:

Seht selbst:

http://www.swissquote.fr/fcgi-bin/FQ_detailedpage/detailedpa…

Bretthartes Bid
Dünnes Ask

morchel

schrieb am 08.03.04 09:47:05

Beitrag Nr. 196 ()

In Amsterdam wird die Briefseite bei 0,67 langsam aber sicher weggeknabbert!

Ihr könnt es sehen wenn ihr im Link von #195 auf "Live Orderbook" klickt.

morchel

schrieb am 08.03.04 09:49:42

Beitrag Nr. 197 ()

Ask 0,68 und sogleich bezahlt!

so schnell kanns gehen!

morchel

schrieb am 08.03.04 10:06:50

Beitrag Nr. 198 ()

auch in London wird weiterhin "Strong gebuyt"

So wie es der Broker sagt!

morchel

schrieb am 08.03.04 12:22:14

Beitrag Nr. 199 ()

Auch in Berlin gehen schon wieder ein paar Stücke.

Ich denke das man langsam aber sicher den waren Wert von Antonov erkennt und die riesigen Chancen die mit dem Unternehmen verbunden sind!

morchel

schrieb am 08.03.04 13:41:34

Beitrag Nr. 200 ()

Jetzt einkaufen, in ein paar Wochen profitieren!

morchel

schrieb am 08.03.04 13:56:23

Beitrag Nr. 201 ()

hier in d ist aber nicht viel los.
da muß morchel aber noch ordentlich trommeln.
:laugh:

schrieb am 08.03.04 15:35:17

Beitrag Nr. 202 ()

strong BUY recommendation von Brewin Dolphin

Februar dieses Jahr.

schrieb am 08.03.04 17:56:11

Beitrag Nr. 203 ()

Dies war die Überraschung von heute abend, auch für uns.
Zählt mal zusammen. Das sind ungefähr 450.000 Stücke innerhalb 10 Minuten. Selbst wir haben alleine dafür manchmal 2 Wochen nötig gehabt.

17:31 0.69 14
17:31 0.69 500
17:31 0.69 536
17:31 0.69 1 500
17:31 0.69 2 000
17:31 0.69 3 000
17:31 0.69 5 000
17:31 0.69 10 000
17:31 0.69 77 964
17:24 0.68 1 870
17:24 0.68 3 500
17:24 0.68 10 500
17:24 0.68 400
17:24 0.68 33 500
17:24 0.68 500
17:24 0.68 850
17:24 0.68 10 000
17:24 0.68 1 350
17:24 0.68 3 000
17:24 0.68 5 000
17:24 0.68 10 500
17:24 0.68 7 500
17:24 0.68 11 016
17:23 0.68 14 264
17:22 0.68 4 438
17:19 0.68 5 000
17:19 0.68 5 282
17:19 0.68 1 000
17:19 0.68 500
17:19 0.68 1 500
17:19 0.68 300
17:19 0.68 10 000
17:19 0.68 10 000
17:19 0.68 6 890
17:19 0.68 1 000
17:19 0.68 10 000
17:19 0.68 300
17:19 0.68 1 500
17:19 0.68 3 000
17:19 0.68 13 500
17:19 0.68 8 800
17:19 0.68 4 000
17:19 0.68 4 000
17:19 0.68 30 000
17:19 0.68 500
17:19 0.68 1 000
17:19 0.68 9 999
17:19 0.68 2 000
17:19 0.68 4 100
17:19 0.68 10 000
17:19 0.68 6 250
17:19 0.68 4 579
17:18 0.67 25 000
17:18 0.67 30 000
17:18 0.67 9 000
17:18 0.67 6 562

schrieb am 08.03.04 18:01:24

Beitrag Nr. 204 ()

In Holland gehen Millionen um und hier gerade mal 18k!

Ich bin echt enttäuscht!

Der Chart ist nach wie vor ein Traum.

Schluß 0,69 +5%

ich denke mal das es morgen in dieser Marnier weiter gehen wird!

morchel

schrieb am 08.03.04 18:11:49

Beitrag Nr. 205 ()

Und wie WhiteEagle schon gesagt hat.

450k in 10 Minuten!

News morgen?

Möglich ist es!

morchel

schrieb am 08.03.04 18:15:56

Beitrag Nr. 206 ()

hi morchel,

was gibt es für News ?

Weißt du vielleicht schon etwas mehr ?

Na ja, bin auf jeden Fall sehr gespannt !!

Gruss motte

schrieb am 08.03.04 18:18:43

Beitrag Nr. 207 ()

MrMotte, ich hab keine Ahnung, aber es scheint sich was heisses anzubahnen!

450k innehalb von 10 Minuten ist doch schon extrem...ohne News!

ANTONOV is HOT!

morchel

schrieb am 08.03.04 18:22:26

Beitrag Nr. 208 ()

ich denke auch

motte

schrieb am 08.03.04 18:31:58

Beitrag Nr. 209 ()

morgen werden wir die 0,70 sehr schwungvoll durchbrechen!

morchel

schrieb am 08.03.04 18:53:25

Beitrag Nr. 210 ()

1,0 wir kommen!

sehr bald!

morchel

schrieb am 08.03.04 19:21:01

Beitrag Nr. 211 ()

!

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schrieb am 08.03.04 19:27:39

Beitrag Nr. 212 ()

Dein vorgeschlagenes Invest hat heute grad mal 100 Aktien umgesetzt in Deutschland!

Antonov hat in Amsterdam ein paar Millionen umgesetzt und sogar in Deutschland noch immer wesentlich mehr als 540868!

Antonov wird die 100% nicht innerhalb 12 Monate machen sondern möglicherweise innerhalb von 12 Tagen!

Die Chancen sind ungleich verteilt. Zugunsten von Antonov plc!

morchel

schrieb am 08.03.04 19:46:03

Beitrag Nr. 213 ()

Wann kommen News?

Ich glaube der heutige Kaufrausch zum Schluß in Amsterdam ist als Vorbote zu werten!

morchel

schrieb am 08.03.04 20:16:11

Beitrag Nr. 214 ()

Ich würde es nicht Kaufrausch nennen.

Wenn ihr euch die Zeiten anseht: Ich denke das es 1 organisierter Kauf war und nicht 1000 Holländer die eben mal nach der Arbeit
allemal 450 Aktien gekauft haben.

Nein, hier hat ein institutioneller Anleger gross eingekauft.

Vielleicht für seine Frau zum Gebutstag??

:laugh:

Wie es morgen weitergeht? Wer weiss?? Wir werden seh`n.

schrieb am 09.03.04 01:40:11

Beitrag Nr. 215 ()

Ich denke nicht das es ein Strohfeuer gewesen ist!

Erinnere dich an die Zeit wo Antonov von 0,20 auf 0,30 marschierte.

Es gibt immer einige die wissen nichts, einige wissen mehr und einige wissen noch mehr!

Große Ereignisse kündigen sich meist immer an. Besonders bei Smallcaps kann man das oft beobachten. Da ist Antonov sicherlich keine Ausnahme!

Mein Tip: jetzt die spekulativen Taschen füllen

Es wird sehr schnell und rasant gehen bei Antonov!

0,74 ist die Marke die überwunden werden muß. Der Rest wird nur noch ein Klacks sein! Freie Bahn bis zum Himmel!

morchel

schrieb am 09.03.04 09:12:07

Beitrag Nr. 216 ()

Hi,morchel

die Aktie wird ja auch von "newdaq.com" empfohlen!
http://www.newdaq.com

Gruß
Elskea

schrieb am 09.03.04 09:51:27

Beitrag Nr. 217 ()

--Exact Holding (922812) Software und IT Holding mit rund 200 Mio Jahresumsatz. MK: ca. 550 Mio
Innoconcepts (914036) Verpackungs Systeme, Reinigungsgeräte. Jahresumsatz: rund 35 Mio MK: ca. 75 Mio
Antonov plc (897015) Automobilzulieferer mit erstem Vertragsabschluß MK: ca: 75 Mio.--

Gruss motte

schrieb am 09.03.04 10:38:23

Beitrag Nr. 218 ()

schade, wollte noch ein paar für 0,68 nachkaufen.
habe aber keinen dummen gefunden.

schrieb am 09.03.04 10:53:22

Beitrag Nr. 219 ()

auweh...jetzt bricht Antonov locker durch die 0,70 Marke und alle schauen wieder weg!

Schade, aber mehr wie sagen kann ich es nicht!

"Erst" 1 Mio gehandelt in Amsterdam. Deutschland glänzt mit 4250! :confused:

morchel

schrieb am 09.03.04 11:02:19

Beitrag Nr. 220 ()

Das Live Orderbuch!

http://www.swissquote.fr/fcgi-bin/FQ_detailedpage/detailedpa…

morchel

schrieb am 09.03.04 11:27:54

Beitrag Nr. 221 ()

Die Briefseite wird jetzt weggeputzt in Amsterdam!

Wahnsinn, was da umgeht ohne News!

morchel

schrieb am 09.03.04 12:03:54

Beitrag Nr. 222 ()

Ich habe den eindruck das hier jemand sehr vorsichtig akkumuliert!

morchel

schrieb am 09.03.04 13:09:32

Beitrag Nr. 223 ()

In München wird zu 0,73 gekauft obwohl es in Berlin noch 15k zu 0,72 gibt!

morchel

schrieb am 09.03.04 14:42:14

Beitrag Nr. 224 ()

...kleine Schwächen nutzen!

Zur Zeit gibts Antonov zu 0,70

morchel

schrieb am 09.03.04 15:23:55

Beitrag Nr. 225 ()

Hallo Leute
kann mir einer von euch Berlin erklären?

Steigung 4 cent / 5.88 % Handel ..... 0 ????

Symbol Time Trade Change % Chg Volume Intraday Related Info
No such ticker symbol. Look Up Symbol for "ATV.SG"
ATV.AS 4:09AM ET 0.73 0.04 +5.80% 968,168 Chart, More
ATV.ASO N/A 0.00 0.00 +0.00% 0 Chart, More
ATV.BE 4:09AM ET 0.72 0.04 +5.88% 0 Chart, More
ATV.L 3:03AM ET 46.75 3.75 +8.72% 1,400 Chart, More
ATV.MU 4:07AM ET 0.74 0.06 +8.82% 4,250 Chart, More
ATVPF.PK Sep 29 0.40 0.00 +0.00% 0 Chart, More

ATV.BE 4:09AM ET 0.72 0.04 +5.88% 0 Chart, More

schrieb am 09.03.04 20:45:50

Beitrag Nr. 226 ()

Heute abend kurzes Gespräch mit David Bovell, "the financial man" bei Antonov.

Dear All,

I can`t call it a small update, but I`ve managed to get our finanicial man on the phone for just a few minutes
and there was only room for 2 single questions so I had to make a choice. But I`m sure that the other
Frank will inform us in more detail at the end of this week/as soon a he knows more.

Todays Press Release - Exercise of Warrants of the same Dutch/German investor based in Eindhoven The
Netherlands. This investor aims to get a 5 procent or higher part of all outstanding shares, and they are allready
pretty close to achieve this. They are a long term investor in Antonov, while they believe in the technologies,
they believe in Antonov`s long term strategy, the long term opportunities and the long term royalty streams strategy.

AVA ( Informal Shareholders Meeting ) - This afternoon Antonov had a meeting with a company who organizes
shareholder meetings in The Netherlands. The objective is the 1ste week of April and Antonov expects to give
us an exact date and time at the end of next week, needless to say that I will send you all an email as soon as I know
more.

Sieht nicht schlecht aus.
Langzeitinvestment also von jemand mit Vertrauen in die Technik und Strategie von Antonov.

schrieb am 09.03.04 21:42:17

Beitrag Nr. 227 ()

Sorry!!
Die Reihenfolge stimmt nicht ganz.

Als erstes kam heute abend (nach Börsenschluss) dieser Bericht.

Danach die Reaktion von D. Bovell (siehe Posting #225) auf unsere telefonische Nachfrage.
Wie sich hieraus ableiten lässt: Sowohl die 4speed als auch die 6speed werden vom Band rollen.

==========================================================

Press Releases

2004-03-09
Exercise of Warrants

Antonov announces that the Dutch/German investors group that supported the Company’s last two fund raising exercises have today exercised warrants for 500,000 new ordinary shares of 5 pence each for a total subscription price of Euro 225,000.

These shares will rank pari passu in all respects with existing ordinary shares and application for these shares to be admitted to trading on the Alternative Investment Market of the London Stock Exchange will be made at the earliest practicable opportunity.

David Bovell, Finance Director, commented on the exercising of warrants with:-

“I am pleased that our DutchGerman investor group continues to support Antonov as it makes significant commercial progress with its Automatic Drive (AAD) technology. As stated recently, the Company has made considerable progress in rolling out both its four and six speed AAD technology with initial production anticipated in 2004/5. Shareholder and warrantholder support has been very important to the Company in achieving its current commercial position. We look forward to updating shareholders on all of these developments in due course”.

==========================================================

Have a nice Wednesday

:kiss:

schrieb am 09.03.04 22:58:03

Beitrag Nr. 228 ()

früher als von allen erwartet werden die Getriebe produziert. Produktion bedeutet Einnahmen!

As stated recently, the Company has made considerable progress in rolling out both its four and six speed AAD technology with initial production anticipated in 2004/5.

Schon im Mai soll losgehen!

Morgen wird erstmal die Party in Amsterdam losgehen!

morchel

schrieb am 10.03.04 01:21:44

Beitrag Nr. 229 ()

Antonov könnte morgen aufgrund dieser News ein neues High schaffen!

Ich spekuliere auf über 0,80

morchel

schrieb am 10.03.04 01:38:05

Beitrag Nr. 230 ()

Der Link zum Orderbuch für die vorbörsliche Entscheidung!

ich brauchmich ja nicht mehr entscheiden, ich hab schon 30k von den Dingern!

http://www.swissquote.fr/fcgi-bin/FQ_detailedpage/detailedpa…

morchel

schrieb am 10.03.04 02:06:13

Beitrag Nr. 231 ()

Ich möchte White Eagles Posting noch mal hochholen um zu zeigen wie heiss Antonov ist:

Jeder dieser Punkte birgt so viel Zündstoff um die Aktie zu vervielfachen! Man stelle sich vor es treten nicht einer sondern mehrere ein! `````BANG`````

Bis heute hat Antonov Lizenzabsprachen (Verträge um produzieren zu dürfen) mit:

1.) Gajra:
Indischer Getriebeproduzent der unter anderem an Maruti / Suzuki liefert.
Gajra steht in den Startblöcken um mit Produktion zu beginnen.
Die allgemeine Erwartung ist das dies in 2004 passiert.

2.) NZWL: (Neue Zahnradwerke Leipzig)
Deutscher Getriebefabrikant der unter anderem an Daimler Chrysler liefert.
Vertraglich abgesprochener Produktionsbeginn 2004.
Aus letzten Berichten kommt nach vorne dass sie in weitgehenden Verhandlungen mit Kunden sind um mit Produktion an zu fangen.
Innerhalb der nächsten Zeit wird dann auch mit einer anfänglichen Produktion von ungefähr 20 - bis 70.000 Getrieben gerechnet.
Wer der Kunde ist wissen wir noch nicht genau. Möglich ist auch dass Getrag hierin eine Rolle spielt.

3.) Sitma: Französischer Getriebeproduzent.
Sehr spezialistische kleine Anzahlen. Fein um als Kontraktant dabei zu haben aber viel wird hier nicht von erwartet.

4.) Honda:
Ist im Moment der einzige grosse OEM der einen Vertrag unterschrieben hat (2002)
für den Gebrauch von verschiedenen Antonov - Patenten.
Hierüber ist grosse, durch Honda abgezwungene Geheimhaltung. Was da genau passiert wissen wir nicht.
Es bestehen jedoch deutliche Hinweise dass Honda arbeitet an Weiterentwicklungen von dem 3 - Speed, 4 - Speed und 6 - Speed.
Vergesst die 8 - Speed Getriebe nicht. Auch hieran wird gearbeitet.
Es geht Honda nicht nur um Getriebe für Autos. Sie arbeiten an viel mehr Zupassungsgebieten.

5.) Es gibt deutliche Hinweise dass Toyota Gebrauch macht von mindestens einem Antonov - Patent, nähmlich für hybride Autos.
Diese Hinweise wurden durch unsere Patentschnüffler entdeckt und Antonov ist hierüber informiert.
Bis jetzt auf jeden Fall ohne öffentliche Bekanntmachung von Seite Toyota`s.
Ob auch ohne Bezahlung für das Patent ( oder die Patente? ) wissen wir noch nicht.
Vielleicht dass die Jahresziffern hierüber Deutlichkeit verschaffen.
Wie Antonov mit diesem " Wissen" umgeht?
Aus langjährigen Erfahrungen und Kontakten mit Japanern (auch mit Toyota)
weiss man dass diese grosse Angst haben vor Verlust des Ansehens.
Gerichtliche Schritte also wahrscheinlich als letztes Mittel.

6.)Antonov hat einen " Heads of Agreements" geschlossen mit einem Partner (20 Febr.)
Wir gehen davon aus dass dieser Partner Powertrain Ltd is (Tochterbetrieb von MG Rover)
Hierüber wird noch weiter unterhandelt. Im Pressebericht vom 20 Februar wird angegeben
dass aus diesem Vertrag mehrere Joint Ventures entstehen werden. (Indien und China?)
Der Partner und Antonov werden zusammen die 6 - Speed weiterentwickeln bis zur entgültigen Produktionsreife
und die erste Produktion wird für 2005 erwartet.

7.) Es bestehen ein paar Hinweise dass Antonov in der Zukunft nicht mehr " nur" Lizenzhalter bleibt
sondern auch in irgend einer Weise beteiligt wird an produktionsrelatierten Sachen.
Die (nahe) Zukunft wird zeigen wie dass genau aussehen wird.
Es kann vermutet werden dass es mit Punkt 6 zusammenhängt.

8.) Antonov hat Anpassungen am Dual Clutch System von Volkswagen anbringen können.
Noch keine näheren Informationen aber wie es aussieht hat unser Genie Roumen auch dieses Projekt mit Erfolg angepackt.

9.) Ein ziemlich wichtiger und schwerwiegender Punkt.
Antonov hat vor kurzem die 4te Generation 6 - Speed an General Motors en Ford präsentiert.
Die Amerikaner waren nicht überzeugt von der Technik oder begriffen diese nicht gut.
Auf Basis von deren Wünschen und Kommentaren ist in Zusammenarbeit mit diesen Herstellern
und Getrag / Dana die 5te Generation 6 - Speed entwickelt.
Diese 5te Generation ist wieder ein total neues Konzept wofür sehr viel Interesse besteht.
DutchDollar, der Getriebespezialist von unserm Forum, ist von diesem neuen Konzept sehr beeindruckt
und er giebt an dass sehr viele Hersteller nicht an dieser Technik vorbei gehen können.

Antonov ist in einem weit geforderten Stadium von Unterhandlungen mit Ford und GM und ween eine von diesen zwei Parteien
ja sagt zu dieser Technologie wird Antonov auch gleich einen zweiten Partner haben, nähmlich Getrag.
Getrag will Partner werden, vorausgesetzt dass sie einen Abnehmer haben.
Zur Verdeutlichung: auch Getrag ist ein Getriebebauer.

10.) Jatco:
(Mitsubischi und Nissan als Abnehmer) Japanischer Getriebeproduzent.
Arbeitet an der Weiterentwicklung von der 4ten Generation 6 - Speed von Antonov.
Auch Jatco wird genannt als möglicher Partner von Antonov.

11.) Antonov arbeitet an den Entwicklungen von Getrieben für hybride Autos.
Im Moment werden die Patente ausgearbeitet um die Patentanfragen eindienen zu können.

12.) Es bestehen Hinweise dass Antonov auch an einem Motor für Hybride Cars arbeitet.

13.) Antonov ist in Unterhandlungen mit einem Betrieb in Schweden. Atlas Copco.
Diese bauen grosse Kompressoren für unter anderem Bergbau und ähnlichem. Schwere Bodenbohrungen also.
(Ncht nur fortbewegende Sachen wie Autos brauchen ein Getriebe / Antrieb)

14.) Es besteht Interesse aus Russland für Antonov. Zastava und Lada.

15.) Weiter bestehen noch Kontakte die wir nicht echt auf ihren Wert einschätzen können.
In der Vergangenheit sind Namen genannt wie Peugeot, Renault (auch in Kombination mit Sitma) und andere Hersteller die gerelatiert sind an GM und Ford.

Dieses Jahr wird von grosser Bedeutung sein und vieles weist darauf hin dass 2004 das Jahr des definitieven Durchbruchs
für Antonov wird. Vielleicht noch nicht so sehr mit grossen Produktionszahlen aber sag niemals nie.
Was sich genau bei Honda und Gajra abspielt wissen wir nicht aber die können für angenehme Überraschungen sorgen.

Wohl dürfen wir denken an den Abschluss von mehreren Kontrakten die ab 2005 ihren Effekt zeigen werden.

Auch wird mehr und mehr deutlich dass Roumen völlig auf Touren ist.
Neue Produkte oder Anpassungen von bestehenden Produkten können dann auch in der Zukunft erwartet werden.

Wenige hatten echtes Vertrauen in Antonov aber in den letzten Wochen ist das verändert.
Das ist unter anderem zu sehen an den immer häufiger werdenden Berichten über Antonov.
Unter anderem der (noch) unbekannte Partner waren hier die Ursache von.

morchel

schrieb am 10.03.04 02:09:12

Beitrag Nr. 232 ()

nur das die Produktion nicht wie von allen erwartet (siehe Punkt 6) erst Ende 2004 beginnt sondern schon im Mai! (siehe News von gestern nachbörslich #226)

morchel

schrieb am 10.03.04 10:18:21

Beitrag Nr. 233 ()

Wie erwartet läuft Antonov weiter!

0,74 in Amsterdam!

morchel

schrieb am 10.03.04 10:31:32

Beitrag Nr. 234 ()

So schaut das Orderbuch in Amsterdam jetzt aus:

Auch der Laie erkennt:

Gehts über 0,75, ist heute noch alles möglich!

Schaut doch gut aus!

morchel

schrieb am 10.03.04 10:32:23

Beitrag Nr. 235 ()

Hallo Leude,

mal ne dumme Frage in D keine Umsätze in Antonov, wo kann ich kaufen evtl. in Amsterdam ( wie hoch sind dort die Spesen - bin Consorskunde und hab noch nie in Amsterdam gekauft ). Oder in D mit Limit kaufen wenn ja welches Limit.

Danke

ToM !

schrieb am 10.03.04 10:32:58

Beitrag Nr. 236 ()

Das Bid verstärkt sich von Minute zu Minute!

morchel

schrieb am 10.03.04 10:46:09

Beitrag Nr. 237 ()

Ein kurzer Anruf bei deinem Consorsbetreuer würde die Frage der Spesen klären.

Das Problem bei Antonov ist auch das z,B. in Berlin kein Kurs gemacht wird.
In München klappt es tadellos!
Und die sind auch immer sehr angemessen.
Obwohl es heute auch nicht so wirklich hinhaut.

probiers mal mit 0,73 irgendwo!

morchel

schrieb am 10.03.04 10:49:35

Beitrag Nr. 238 ()

in münchen wirst du für unter 0,75 nichts kriegen.
in d ist der handel zur zeit einfach zu dünn.

schrieb am 10.03.04 11:10:17

Beitrag Nr. 239 ()

Der Handel ist echt dünn, aber er wird stärker werden!

Ich geb keine Ruhe bis jeder auf W:0 Antonov im Depot hat!

morchel

schrieb am 10.03.04 12:38:29

Beitrag Nr. 240 ()

Jeden Tag gehts weiter hoch!

Das wird auch in den kommenden Tagen nicht anders sein!

morchel

schrieb am 10.03.04 12:54:57

Beitrag Nr. 241 ()

In Berlin wird schon 0,75 geboten!

morchel

schrieb am 10.03.04 13:05:35

Beitrag Nr. 242 ()

Ich glaube in München sind Antonv leichter zu bekommen!

morchel

schrieb am 10.03.04 13:56:40

Beitrag Nr. 243 ()

immer dasselbe.

morgens guter start und dann bröckelt der kurs immer wieder. :mad:

schrieb am 10.03.04 14:04:06

Beitrag Nr. 244 ()

Jetzt wird wieder Gas gegeben in Amsterdam!

morchel

schrieb am 10.03.04 14:11:23

Beitrag Nr. 245 ()

0,73 ist wieder bezahlt!

Denjenigen die in Berlin auf Aktien warten bei 0,72 und 0,73 und 0,75 gebe ich den Tip: In München ordern. Dort ist das Ask auf 0,74

morchel

schrieb am 10.03.04 14:13:59

Beitrag Nr. 246 ()

Jetzt gehs aber wieder Ruckzuck!

Zuerst noch 200k im Ask jetzt nur noch 130k!

Zuerst nur 3k im Bid jetzt schon 14k

morchel

schrieb am 10.03.04 14:17:25

Beitrag Nr. 247 ()

dann bin ich wieder beruhigt und kann jetzt mein mittagsschläfchen halten. :yawn:

bis nachher.

schrieb am 10.03.04 14:21:57

Beitrag Nr. 248 ()

marc22

Den Seinen gibts der morchel im Schlaf!

329k bei 0,75 ist die Hürde!

gehts da drüber wird der Schnellzug zur Rakete!

morchel

schrieb am 10.03.04 14:26:35

Beitrag Nr. 249 ()

Mich wundert nur wie man so einem chart wiederstehen kann!

morchel

schrieb am 10.03.04 14:35:21

Beitrag Nr. 250 ()

Jetzt fängt Berlin auch zu taxen an!

0,72 zu 0,78!

Da das Orderbuch in Berlin realtime ist frage ich mich wie es in Amsterdam in einer viertel Stunde aussehen wird!

Übertriebt der berliner maßlos oder stehen wir in Amsterdam realtime schon auf 0,75 oder höher?

14:45 wissen wir mehr

morchel

schrieb am 10.03.04 14:46:56

Beitrag Nr. 251 ()

Handel in Berlin :eek:

0,75

morchel

schrieb am 10.03.04 14:50:26

Beitrag Nr. 252 ()

Ich gratuliere dem neuen Aktionär!

morchel

schrieb am 10.03.04 14:55:41

Beitrag Nr. 253 ()

morchel

schrieb am 10.03.04 14:59:37

Beitrag Nr. 254 ()

44k im bid bei 0,72 in Amsterdam!

mit starkem Bid gehts meist weiter bei den Oranjes!

morchel

schrieb am 10.03.04 15:04:34

Beitrag Nr. 255 ()

Ich hab bei 0,30 zum Kauf geblasen, ebenso bei 0,50 nach der Konsolidierung!

Jetzt stoße ich wieder in die Kauftrompete!

tätä...kaufen

morchel

schrieb am 10.03.04 15:48:45

Beitrag Nr. 256 ()

..also ich bin jetzt auch dabei zum Kurs von 0,73 Euro..
..bei Consors hab ich angerufen 49,90 für Auslandsorder, DANKE für den Tip..

..also mich hast du überzeugt Morchel..

ToM !

schrieb am 10.03.04 16:18:16

Beitrag Nr. 257 ()

Ich gratuliere dem neuen Aktionär!

Übrigends! Ask 0,74 in Amsterdam!

Wo wird heute Schluß sein? 0,74 oder 0,75!

Das wären neue 52 wochen Hochs!

morchel

schrieb am 10.03.04 16:22:50

Beitrag Nr. 258 ()

ASK schmiiiiilzt!

nur noch ein paar Stück und wir reissen 0,75 an!

morchel

schrieb am 10.03.04 16:23:53

Beitrag Nr. 259 ()

große Stücke werden in Amsterdam abgegriffen!

:eek:

morchel

schrieb am 10.03.04 16:27:12

Beitrag Nr. 260 ()

Morchel

Ich möchte Deinen Entusiasmus nicht bremsen aber ..... wo bitte steht das im Mai mit Produktion begonnen wird?

schrieb am 10.03.04 17:09:04

Beitrag Nr. 261 ()

I am pleased that our DutchGerman investor group continues to support Antonov as it makes significant commercial progress with its Automatic Drive (AAD) technology. As stated recently, the Company has made considerable progress in rolling out both its four and six speed AAD technology with initial production anticipated in 2004/5. Shareholder and warrantholder support has been very important to the Company in achieving its current commercial position. We look forward to updating shareholders on all of these developments in due course."

5. Monat 2004....so habe ich es aufgefasst1

morchel

schrieb am 10.03.04 17:20:12

Beitrag Nr. 262 ()

Die täglichen 5% mit Antonov!

:cool:

morchel

schrieb am 10.03.04 17:20:48

Beitrag Nr. 263 ()

Gemeint ist 2004 bis 2005. 2004 / 2005
Aber macht nichts. Immer langsam mit den jungen Pferden. Wir haben beinah 10 Jahre gewartet. Da können die paar Monate auch noch bei.

schrieb am 10.03.04 17:21:02

Beitrag Nr. 264 ()

um wieviel uhr schliesst die börsen in amsterdam?

schrieb am 10.03.04 17:21:59

Beitrag Nr. 265 ()

17:30

schrieb am 10.03.04 17:23:35

Beitrag Nr. 266 ()

Danke White Eagle für die Richtigstellung. Bist du dir 100%ig sicher das 2004/5 2004-2005 bedeutet?

marc22, Es wird bis 17:30 gehandelt, glaube ich1

morchel

schrieb am 10.03.04 17:24:53

Beitrag Nr. 267 ()

Ja

schrieb am 10.03.04 17:56:02

Beitrag Nr. 268 ()

Am 6. März hat unser Club dieses entdeckt: (Hat nichts mit MagnaStyr zu tun)

==========================================================

MagnaDrive Awarded $2.7 Million Contract to Supply U.S. Navy

Bellevue, Washington – March 2, 2004 – MagnaDrive Corporation, a supplier of patented torque transfer technology to industry, today announced an award to supply magnetic couplings for the U.S. Navy. The couplings will be used in an assortment of pump refurbishment applications on the Navy’s Ticonderoga class cruisers and Arleigh Burke class destroyers.

“MagnaDrive’s technology has clearly demonstrated significant operating cost reductions through improved reliability, lower maintenance expense, and energy savings in a wide assortment of uses,” stated Jim Cich, President and CEO of MagnaDrive. “The U.S. Navy has been testing this technology for over two years and the order for nine different pump applications is evidence of their support for our technology. We are especially proud to see the first Navy orders being accepted for the rigorous operating environment of front-line onboard use.”
MagnaDrive Corporation.

==========================================================

Hierbei ist es nötig zu wissen dass einige von Magnas Patenten auf Antonov`s Multi - disc coupling device beruhen.

==========================================================

Antonov Automotive Multi-disc coupling device.... 19-jan-99 Antonov 5860890
Magna Force, Inc Adjustable magnetic coup 8-mrt-00 lamb 6043578
MagnaDrive Corporation Self-unloading magnetic coupler 10-jun-03 lamb 6577037
Magna Force, Inc Self unloading magnetic coupler 8-jan-02 lamb 6337527
MagnaDrive Corporation Adjustable magnetic coupler 27-jan-04 Killen 6682430
Magna Force, Inc Self-unloading magnetic coupler 5-jun-01 Lamb 6242832

Antonov Automotive Multi-disc coupling device.... 19-jan-99 Antonov 5860890

==========================================================

Natürlich kam gleich die Frage auf ob Antonov hier Einkommen von erwarten kann und darum haben wir das Entdeckte via e - mail Richtung Antonov geschickt.
Heute mittag kam Antwort die ich Euch nicht vorenthalten will.

==========================================================

Hello Frank

Warm thanks for your mail. Very interesting and I think that we have to contact Magna.

We are very busy actually and a lot of things are going in the right way. I hope to see you soon in an informal shareholder meeting. With David I try to organise that in some weeks.

With best regards

Martin

schrieb am 10.03.04 18:04:55

Beitrag Nr. 269 ()

White Eagle, mein Kompliment. Euer Aktienclub unterstützt die Firma vorbildlich!

Ich denke aber doch das Magna Steyr etwas mit Magna Drive zu tun hat. Beide sind soweit ich weiß Teile des Magna Konzerns. Notiert an den Börsen in Toronto und News York (NYSE)

morchel

schrieb am 10.03.04 18:15:30

Beitrag Nr. 270 ()

Wissen ist Macht.

Darum sitzen einige von uns unermüdlich buchstäblich Tag und Nacht hinter`m PC. Aber die Mühe lohnt sich.

schrieb am 10.03.04 18:22:55

Beitrag Nr. 271 ()

ob wir morgen die 0,80 erreichen?

schrieb am 10.03.04 19:20:59

Beitrag Nr. 272 ()

Ich glaube das es möglich sein könnte! Allerdings liegt bei 0,75 ein großer Brocken. Wenn es über 0,75 geht, so ist 0,80 kein Problem denke ich!

morchel

schrieb am 10.03.04 21:46:15

Beitrag Nr. 273 ()

Auch in München und Berlin wurden heute ein paar Stücke gehandelt!

Wer ausser Marc22, Viperman, Sowasik GüntherNetzer und mir ist noch Aktionär?

morchel

schrieb am 10.03.04 21:47:58

Beitrag Nr. 274 ()

Antwort auf #260 und # 262 :
Ich bekomme immer die neuesten News über Antonov von "Newdaq Newsletter". In der heutigen Ausgabe steht unter anderem:
Nachbörslich gab Antonov bekannt , das mit Beginn der Produktion des 4 Gang und 6 Gang AAD* schon im Mai 2004 begonnen werden soll!

:laugh:

Schönen Abend noch

Royalstar1

schrieb am 10.03.04 22:13:20

Beitrag Nr. 275 ()

Was gibts da zu lachen?

Immerhin ist die Aktie weiter gestiegen, aber sicherlich nircht wegen meiner Kaufempfehlung?

morchel

schrieb am 10.03.04 22:15:25

Beitrag Nr. 276 ()

und noch was,

Das Messer Honda, das schon viele für stumpf hielten hat noch immer genug Schneid´!

Lest diesen alten Bericht!

http://www.finegroup.co.kr/trans.pdf

Es könnte sein das Antonov aufgrund der von Honda verwendeten Patente noch zusätzlich Kohle verdient!

morchel

schrieb am 10.03.04 22:22:56

Beitrag Nr. 277 ()

Und hier ein Bild von der Antonov Clubseite:

Da hat Antonov schon überall einen Fuß in der Tür!

morchel

schrieb am 10.03.04 22:47:28

Beitrag Nr. 278 ()

@ #274: sag mal Morchel, warum interpretierst Du meine lachenden Gesichter falsch ?? Die sind ein Ausdruck von Freude über diese News und sind natürlich positiv gemeint!!
Im übrigen habe ich auch "ein paar" Antonov`s im Depot.

Übrigens, kennst Du den Slogan: "wer wird denn gleich in die Luft gehen?"

mfg
Royalstar1

schrieb am 10.03.04 22:48:30

Beitrag Nr. 279 ()

für die Funktionsweise auf der SAE Webseite:

http://www.sae.org/automag/techbriefs/04-2003/1-111-4-36.pdf

die SAE ist die Normungsgesellschaft in Europa im Autobereich, wenn ich mich recht erinnere.

z.B. auf den Öldosen steht immer 10W40 nach SAE

morchel

schrieb am 10.03.04 23:25:03

Beitrag Nr. 280 ()

I am so sorry!

royalstar1

ich werde mich bessern!

Als Entschädigung und Buße:

Ein Chart mit den wichtigsten Indikatoren!

Erster Unterstützungs SAR Punkt heute geschafft!

morchel

schrieb am 10.03.04 23:48:23

Beitrag Nr. 281 ()

Hab in Holland auf IEX.nl gelesen das sie morgen den Sprung auf die 0,80 erwarten.

Schau mer mal!

White Eagle, was hat es mit diesem Onno auf sich. Scheint ein Kritiker von Antonov zu sein!

Ein paar erklärende Worte wären da hilfreich!

morchel

schrieb am 11.03.04 02:56:05

Beitrag Nr. 282 ()

noch ein interessanter Artikel über das Antonov Getriebe!

http://www.autofieldguide.com/columns/sawyer/0403pb.html

morchel

schrieb am 11.03.04 03:06:30

Beitrag Nr. 283 ()

ein noch interessanterer Link:

http://www.users.globalnet.co.uk/~mem/02_write/p16_antonv.ht…

morchel

schrieb am 11.03.04 03:07:36

Beitrag Nr. 284 ()

Fakten über Automatik Getriebe weltweit!

AUTOMATIC FACTS

· Half the world`s cars today are automatics. 90 per cent of cars in the USA have self-changing gears, thanks historically to cheap fuel encouraging large engines.

· 75 per cent of cars in Japan are automatics, in response to overcrowded roads, plus cultural interchange with America.

· In Europe. only 7 per cent of cars are automatics, ranging from an insignificant 1 per cent in car-mad Italy to 12 per cent in technology-conscious Germany.

· As Europe`s roads become more congested, demand for automatics is increasing. But, with a high proportion of smaller engines, the search is on for an automatic that is light and, critically, does not sap performance.

morchel

schrieb am 11.03.04 09:26:06

Beitrag Nr. 285 ()

das wird heute wohl nichts mit den 0,80.
es wird erst einmal luft geholt.

schrieb am 11.03.04 13:45:29

Beitrag Nr. 286 ()

besteht kein interesse mehr an antonov?

schrieb am 11.03.04 14:52:34

Beitrag Nr. 287 ()

Hallo Leute!

In Amsterdam scheinen schon viele anleger auf einen Rücksetzer von Antonov gewartet zu haben und ergreifen die Chance!

morchel

schrieb am 11.03.04 16:40:33

Beitrag Nr. 288 ()

Endspurt!

-er Intraday Turnaround!

morchel

schrieb am 11.03.04 16:44:33

Beitrag Nr. 289 ()

ich habe eben in münchen noch mal für 0,69 nachgekauft.
:laugh:

schrieb am 11.03.04 16:52:55

Beitrag Nr. 290 ()

kommen wir heute noch ins plus?
das wird wohl nicht mehr reichen.
:rolleyes:

schrieb am 11.03.04 17:06:51

Beitrag Nr. 291 ()

Fürs Plus wirds nicht mehr reichen1

Aber ein Schlußkurs um die 0,72 ist in der Tat möglich!

morchel

schrieb am 11.03.04 17:25:12

Beitrag Nr. 292 ()

@all

vergesst bitte nicht was heute in Spanien passiert ist

Aber denoch - es geht weiter ! - und Antonov hat Zukunft, da ist ein Rücksetzer doch schon fast normal, nach so einem Ereignis !

Gruss motte

schrieb am 11.03.04 18:08:55

Beitrag Nr. 293 ()

Schlußkurs 0,70!

Beim nächsten anlauf wird es klappen die 0,75-er Hürde zu überwinden!

morchel

schrieb am 11.03.04 18:27:33

Beitrag Nr. 294 ()

Ich erwarte eigentlich für morgen schon den nächsten Anlauf!

morchel

schrieb am 11.03.04 18:31:40

Beitrag Nr. 295 ()

anlaufen alleine reicht nicht ---
man muß dann auch springen,
sonst fällt man auf die schnauze.

:laugh:

schrieb am 11.03.04 18:52:35

Beitrag Nr. 296 ()

Gottseidank gibt es bei Aktien keine Strafpunkte wie beim Springreiten nach Verweigerung einer Hürde!

morchel

schrieb am 11.03.04 19:04:59

Beitrag Nr. 297 ()

Onno und IEX

Eigentlich müssten die traurigen Gesichter schon genug sagen!!!!

IEX: Mit einem Wort: wertlos.

Ein zusammengeschmissener Haufen von Leuten die scheinbar nichts besseres zu tun haben als Antonov durch den Dreck zu ziehen.
Na ja, die meissten dann.
Einige von unserm Club schauen da so ab und zu noch mal rein um etwas Gegenwind oder gute und echte info zu geben, die dann mit nichtssagenden oneliners abgetan werden.
Mehrere von IEX sind auch bei unserm Club Mitglied aber die meissten nur um Info von uns zu versmmeln
und sich dann auf IEX als Alleswisser hin zu stellen oder die Berichte ins Gegenteil verdrehen.

Onno, eine Schande das er noch immer als Freelancer da arbeiten darf.
Der Mann hat sich noch nie ernsthaft mit Antonov als Firma beschäftigt
und lässt trotzdem keine Gelegenheit unbenützt um mit Dreck zu werfen.

Kurz zusammengefasst, ich würde IEX nicht als vertrauenswürdigen Brunnen empfehlen.

schrieb am 11.03.04 22:47:15

Beitrag Nr. 298 ()

#295

bist du dir da sicher?
:rolleyes:

schrieb am 12.03.04 03:00:47

Beitrag Nr. 299 ()

Mit an 100% grenzender Warscheinlichkeit!

:rolleyes:

morchel

schrieb am 12.03.04 03:22:53

Beitrag Nr. 300 ()

Icvh weiß nicht ob es für Privatpersonen oder Institutionen erlaubt ist an der Euronext zu Aktien shorten. Und wie lange die maximale Shortingtime ist!
Ist es wie in USA und Kanada das Shortsellig über Broker kein Problem ist, so würde ich Onno oder die Institution die hinter ihm steht in Shortingverdacht bringen!

Der Intraday von heute bzw gestern ist als sehr interessant zu bezeichnen. Nach anfänglichen Gewinnmitnahmen geland Antonov, wie schon so oft in der letzten Zeit der Turnaround!

zwar nicht im Plus geschlossen, aber die 0,70 gehalten!

Ich werte das als Zeichen von Stärke.

Der Chart (#279) zeigt deutlich:
Nach 5 weissen Kerzen nacheinander musste eine rote kommen. Es war die größte Anzahl an weissen Kerzen seit einem halben Jahr, warscheionlich sogar noch seit einem längerem Zeitraum.
Wenn ma bedenkt das antonov nie mehr als 3 rote Kerzen hintereinander hatte, in der letzten Zeit nie mehr als 2, so könnte es heute möglicherweise noch ein wenig zurückgehen.
Warscheinlicher ist für mich aber ein Kurszuwachs. (Weil Antonov im Intraday so schön gedreht hat.

Ob es heute schon reicht über die 0,75 zu springen? Möglich ist es. Für die Zukünftige Performance wäre es wichtig.

Wenn News kommen und die Aktie befindet sich auf einem Kurniveau von über 0,75, so wird der Kurszuwachs umso heftiger aufallen!

morchel

schrieb am 12.03.04 04:19:18

Beitrag Nr. 301 ()

den 300-er hol ich mir noch schnell!

morchel

schrieb am 12.03.04 06:44:11

Beitrag Nr. 302 ()

wenn Antonov heute über 0,75 geht, dann ist das das schwerste Kaufsignal überhaupt!

Und immer dran denken:
Antonov hat bereits Absprachen und Verträge und Verhandlungen bzw Kontakte mit:
1.)Gajra (Maruti/Suzuki)
2.) NZWL (Daimler/Chrysler)
3.) Sitma
4.) Honda
5.) Toyota (Patentverwendung?)
6.) ungenannter führender Tier1 Produzent (Powertrain/Rover?)
7.) VW
8.) Getrag (Ford)
9.) Dana (GM)
10.) Jatco (Mitsubishi Nissan)
11.) Atlas Copco (Kompressoren)
12.) Zastava
13.) Lada
14.) Peugeot
15.) Renault

Ausserdem gibt es Hinweise auf die Entwicklung eines Motors für Hybrid Autos

Wird aus einem dieser Punkte ein konkreter Vertrag mit Produktion oder Patentverwendung, ist Antonov fein heraussen.

15 Chancen

morchel

schrieb am 12.03.04 10:30:09

Beitrag Nr. 303 ()

da haben aber heute einige die gunst der stunde genutzt und sich günstig eingedeckt.

schrieb am 12.03.04 15:16:42

Beitrag Nr. 304 ()

Stimmt!

morchel

schrieb am 12.03.04 15:27:57

Beitrag Nr. 305 ()

Der Intraday Chart zeigt die Kraft von Antonov!

Auch im Orderbch hat sich einiges getan.
Lagen vor einigen Tagen noch 51 Order bei 0,75 mit rund 380.000 Aktien leigen jetzt nur noch 41 Orders mit rund 240.000 Aktien.

Der Sprung übdr die 0,75 wird immer leichter und warscheinlicher1

morchel

schrieb am 12.03.04 16:56:48

Beitrag Nr. 306 ()

Be prepared!

Antonov wird der Kracher!

Gebe ihnen bis Ende März Verdopplungspotential!

morchel

schrieb am 12.03.04 17:38:14

Beitrag Nr. 307 ()

Do your DD!

Und kauft eine heavy Position!

Es wird sich rentieren!

morchel

schrieb am 12.03.04 17:51:41

Beitrag Nr. 308 ()

Schluß auf 0,71

Das ist nur ein Vorgeplänkel!

morchel

schrieb am 12.03.04 17:58:08

Beitrag Nr. 309 ()

Morchel, kannst Du mir sagen wie lange es im algemeinen dauert bis auf w:o eine sogenannte Voll-Registrierung verarbeitet ist?

Ich habe diese letztes Wochenende angefragt aber kann noch immer nicht selbst einen Thread öffnen.

Habe auch noch keine Antwort empfangen, wohl eine Empfangsbestätigung.

Ist es normal das es so lange dauert?

schrieb am 12.03.04 18:00:28

Beitrag Nr. 310 ()

Da hab ich echt keine Ahnung!

kann abner nicht mehr lange dauern!

morchel

schrieb am 12.03.04 18:53:58

Beitrag Nr. 311 ()

@all

habe mich mal durch en Thread gewühlt, hätte da noch ein zwei Fragen.

a) Was war denn bei den bisherigen Generationen nicht ok. bzw. warum haben Sie diese nicht verkaufen können ?

b) Warum jetzt, ist die jetzige besser ? Was wurde geändert ?

cu

schrieb am 12.03.04 19:20:05

Beitrag Nr. 312 ()

Was genau geändert wurde weiß ichnicht genau. Ich denke es waren kontinuierliche Verbesserungen.

White Eagle hat ja das thema schon angesprochen. Das Getriebe ist ja nach dem Motor das wichtigste Teil im Auto. Ist es defekt, geht meist gar nix mehr!

Darum wird auch jede Autofirma es sich 10 Mal überlegen eine neue Technik einzusetzen. Sie müssen sich sicher sein das das ding absolut jeden Belastungen standhält und ausfallsicher ist.

Sobald eine Firma der Technik von Antonov vertraut könnte das eine Lawine in Gang setzen.

Man darf nicht vergessen das das AAD weit billiger ist als Vergleichbares!
das ist für viele firmen doch ein Anreiz.

Die Hälfte aller Autos weltweit werden mit automakiken ausgestattet. Nur europa hängt da etwas zurück. In Deutschland gibt es ca. 10% Marktanteil!

die Asianten und amerikaner sind da weitaus offener!

Vieleicht kann White Eagle einen einblick über die verschiedenen Etwicklungsstadien geben!

morchel

schrieb am 12.03.04 19:37:14

Beitrag Nr. 313 ()

Ein echt klasse Link

http://www.users.globalnet.co.uk/~mem/02_write/p16_antonv.ht…

er beschreibt die Lebensgeschichte das Genies Roumen Antonov, der Entwicklungsgeschichte des AAD, und wie es zum Börsengang kam. Fahrversuche usw.

morchel

schrieb am 12.03.04 20:49:15

Beitrag Nr. 314 ()

@Morchel,
klingt super die Story.
Hab dich ja schon mal im Board getroffen.
Hat damals auch gepasst.
Ne Frage hab ich doch , vielleicht weißt
du das. Wer produziert? Antonov oder dürfen
die Kunden selbst herstellen?
Mfg.
DonKaepsele

schrieb am 12.03.04 21:34:38

Beitrag Nr. 315 ()

Meiner Meinung nach wird eine Lizenzierung angestrebt.

Es gibt verschiedene heisse Kandidaten:

z.B.

Powertrain Ltd. (Getriebeleiferant von Rover)
http://www.powertrainltd.com/

Getrag (Getriebeleiferant von Ford/GM)
http://www.getrag.de/

NZWL (Getriebelieferant von Daimler/Chrysler)
http://www.nzwl.de/

Gajra (Suzuki/Maruti)
http://www.gajragroup.com/

Dana
http://www.dana.com

Jatco (weltweit)
http://www.jatco.co.jp/E_JATCO/GAIYO/GAI_E.HTM

morchel

schrieb am 12.03.04 21:58:28

Beitrag Nr. 316 ()

Für die Technik Freaks:

http://www.antonov-transmission.com/movies/aad6.html

Eine Animation wie das ganze funktioniert!

morchel

schrieb am 12.03.04 23:34:49

Beitrag Nr. 317 ()

Ein paar gute Fragen heute abend.

Werde hier morgen probieren Antworten darauf zu geben.
White Eagle ist müde und schlägt seine Flügel ein.

:yawn:

schrieb am 13.03.04 00:42:15

Beitrag Nr. 318 ()

Ich bin schon gespannt auf morgen, WE!

morchel

schrieb am 13.03.04 06:14:23

Beitrag Nr. 319 ()

Weil der Chart so geil ist!

morchel

schrieb am 13.03.04 12:49:46

Beitrag Nr. 320 ()

Einen schönen guten morgen allen.

Wie versprochen werde ich probieren 2 Leuten von gestern zu antworten.

MRASTA (#310)

Du sagst du hättest dich durch den Thread gewühlt.
Das kann keine leichte Aufgabe gewesen sein. Muss Stunden gedauert haben.

Zu Frage a)
Wie Morchel auch schon zu Recht sagte: Getriebe werden ständig weiter/durchentwickelt.
Auch musst du begreifen das Antonov nicht nur eine 6speed im Haus hat sondern auch eine 4speed und selbst 3speed.
Und alle haben sie Ihre eigenen Generationen, sprich Entwicklungsstadia.
Honda arbeitet sogar schon an einer 8speed, basiert auf Antonov Patenten.

So weit so gut. Jede Anzahl "Speeds" wird ihren eigenen Markt haben.
Die 6speeds werden ihren Markt auf den mehr westlichen Kontinenten finden.
Die eigentlich erst Mal abgeschriebene 4speed ist plötzlich - seit der letzten IAA in Frankfurt - wieder voll in the picture. Indien, China, beides Kontinente mit wachsender Economie und .... vielen kleinen Autos.
Hierin liegt einer der Vorteile von der AAD. Ihre Abmessungen und Gewicht. Im Moment zwischen 250 und 300 mm lang und ungefähr 55 kg schwer.

Zu Frage b)
Weil der Markt immer reifer wird für die Antonov Technologie.
Denk nur mal an die Abkommen die geschlossen sind für das Jahr 2008 in Hinsicht auf Abgaswerte.
Hierin liegt ein weitere Vorteil der AAD. Ihre Sparsamkeit im Verbrauch.

Ich denke auch das du eine oder mehrere Antworten auf deine Fragen am besten suchen kannst in #170 von diesem Thread.
Da findest du die Auseinandersetzung von Dutch Dollar, unserem Getriebespezialisten vom Feinsten,über die 5th Generation 6speed.
Besser könnte ich es selber nicht ausdrücken und weiter will ich mich nicht mit fremden Federn schmücken.

DonKaepsele (#313)

Aller Wahrscheinlichkeit nach wird Antonov niemals selbst produzieren.
Antonov ist der Erfinder der die Ideen hat, diese verwirklicht in Prototypen und an die Industrie vorstelt.
Produzieren werden die Getriebehersteller (Tier 1) und die letztendlichen Kunden werden unter anderem die Automobielhersteller sein.

Warum sage ich: "aller Wahrscheinlichkeit nach"?
Im Pressebericht vom 20 Febr. stand die folgende auffällige Passage:

==========================================================

In addition the collaboration will also involve a number of other development projects and joint ventures, which are currently being defined.

==========================================================

"other development projects"
Das KÖNNTE tatsächlich Beteiligung in welcher Form dann auch an Produktionsprozessen beinhalten.

schrieb am 13.03.04 13:25:28

Beitrag Nr. 321 ()

Schade

Gestern bekam ich diese e-mail von w:o

==========================================================

Sehr geehrtes Community-Mitglied,

Sie haben sich dafür entschieden die Vorteile der wallstreet:online Community
zu nutzen. Dafür bedanken wir uns, können Sie jedoch vorerst leider nicht
freischalten, da wir keine Nutzer vollregistrieren, deren erster Wohnsitz
außerhalb Deutschlands liegt. Deswegen bitten wir Sie, sich den Online Vertrag
(http://www.wallstreet-online.de/user/reg/druckversion.php) auszudrucken und
zu unterschreiben. Desweiteren benötigen wir eine Kopie Ihres Personalausweises,
schicken Sie diese zusammen mit Ihrem gewählten "Nickname" und Ihrer
angegebenen Emailadresse an:

==========================================================

Vielleicht werdet ihr verstehen das mir das zu umständlich ist.
Wahrscheinlich dauert es dann noch mal 2 Wochen bis zur entgültigen Vollregistrierung.
Und da habe ich einfach, schlicht und doch geschmacklos gesagt "keinen Bock drauf"

Dies könnte also leicht der längste Thread jemals in der Geschichte von w:o werden.

Morchel, was hältst Du von der Idee das DU einen neuen Thread öffnest mit einem Titel
der weist auf die Zusammenarbeit mit dem holländischen Forum.
Das hätte dann auch den Vorteil das "wir" etwas gerichteter bei "euch" reinschauen könnten ohne die ab und zu
(entschuldige bitte vielmals) ellenlangen Reihen von Charts zu lezen, so wichtig und interessant diese für manch einen auch sind.
Ausserdem, wenn "wir" wissen wo die mehr sachlichen Antonovrelatierten Berichte, Fragen und Antworten zu finden sind könnten vielleicht mehr von uns teilnehmen an der Beantwortung von Fragen die hier scheinbar doch leben.

Wenn dir das eine gute Idee scheint zu sein lass uns dann eben erst schauen
welchen Titel du dem neu zu offnenden Thread mitgeben willst bevor Du es tust.
Da könnten wir dann auch alle bisher geschriebenen Stücke reinkleben
so das es echt interessierten Leuten leichter gemacht wird um an Info zu kommen.

schrieb am 13.03.04 14:01:02

Beitrag Nr. 322 ()

@WhiteEagle2

thanks, erstmal, habe mir #170 angesehen.

Beantwortet aber leider meine Fragen nicht. Warum wurden die Automatik-Getriebe bis dato von keinem verwendet ?

Als Beispiel :
Ein Auto kauft man doch auch heute, zum den jetzigen Stand der Technik, und die werden doch auch ständig weiter entwickelt. Müsste doch bei Getrieben genauso sein. Immerhin sind Sie schon seit 1997 dabei.

Also wo lag das Problem ?

Warum jetzt ? Was hat sich geändert ?

cu

schrieb am 13.03.04 15:45:57

Beitrag Nr. 323 ()

MRASTA

Warum wurden die Automatik-Getriebe bis dato von keinem verwendet ?

Weil Autmobielhersteller sicher sein wollen ob die Dinger auch funktionieren.
Und das nicht nur während einer kurzen Probefahrt sondern über lange Jahre hin.
Die meisten Hersteller (beinahe alle) bauen ihre Getriebe nicht selbst sondern lassen das durch dritte tun, die Tier 1.
Honda macht hierin eine der wenigen Ausnahmen die die Regel bestätigen.
In der Tatsache das Antonov jetzt einen Tier 1 als vertraglichen Partner gefunden hat liegt die Schlussfolgerung
das Produktion anfangen wird.
Ohne Abnehmer wird kein Getriebebauer so einen Vertrag unterschreiben.

Immerhin sind Sie schon seit 1997 dabei.

Antonov ist sogar in den frühen 90igern begonnen.
Zum Vergleich: Die CVT von van Doorne (wird auch heute noch verwertet) hat beinah 20 Jahre gebraucht
bevor zur Produktion übergegangen wurde.
In dem Licht gesehen ist Antonov also noch schnell zu nennen.

Du hast Recht. Ein Auto das Du heute kaufst wird in einiger Zeit mit verälterter Technik rumfahren.
Beim Getriebe ist das genau so.
Aber wer lässt sich gleich ein neues Getriebe einbauen nur weil die Technik verbessert ist. Wird ne teure Liebhaberei.
Du kaufst dir wahrscheinlich auch keinen neuen Fernseher nur weil die neueren Modelle verbessert sind
solange dein alter noch funktioniert.
Also wirst du erst dann wenn dein alter Fernseher den Geist aufgiebt von der neuen Technik geniessen.

Das selbe gilt auch für Autos.
Nur das es für Otto Normalverbraucher wahrscheinlich nicht interessant ist welches Namensschild auf dem Getriebe steht.
Selbst die meisten Autohändler werden dir nicht genau erzählen können auf welchem Prinziep der eingebaute Automat funktioniert.
Er wird dir höchstens sagen können das der eingebaute Automat Benzin spart. Ja, und das ist dann das einzige was für Otto Normalverbraucher zählt.

Also wo lag das Problem ?

Teilweise wahrscheinlich auch am alten Management unter Leitung von Mike Emmerson.
Im Prinziep will ich wenig nachteiliges über ihn sagen.
Er hat 10 lange Jahre seines Lebens für Antonov gearbeitet. Sein einziger Nachteil war vielleicht
das er zu sehr Gentleman war. (Ein typischer Engländer)
Der neue Mann am Ruder, Martin Schinzig, fährt einen anderen Kurs. Härter.
Er hat bei seinem Antritt gesagt: "Wer heute kein Interesse hat in unsere Technologie der hat das auch nächstes Jahr nicht
und mit denen werden wir auch weiter keine Zeit verschwenden mit Verhandlungen die doch zu nichts führen."

Bis heute hat noch keiner der Verhandlungspartner einen Rückzieher gemacht
genau so wenig das Antonov auch nur einen der Verhandlungspartner vom Tisch gefegt hat.

Ich hoffe das ich hiermit deine Fragen beantworten konnte.
Wenn nicht, bleib fragen.

Aber frag mich nicht ob Du Antonov Aktien kaufen musst.
Das musst Du selber entscheiden.

Nichts was ich hier schreibe ist ein Aufruf um Antonov Aktien zu kaufen oder zu verkaufen.

schrieb am 13.03.04 16:02:03

Beitrag Nr. 324 ()

MRASTA

Ich sag dir mal meine Sichtweise:

Das Getriebe, so wie wir es kennen, hat in den ersten Automobilen nicht viel anders ausgesehen als heute. Es wurde laufend verbessert. Es ist eigentlich ausgereift.

Jetzt gibt es das Antonov Getriebe, das eigentlich auf ganz anderen Prinzipien basiert als das das jetzt Hauptsächlich zum Einsatz kommt.

Solche Veränderungen brauchen Zeit!

Das für uns Mitteleuropäer, die wir eigentlich Automatk Verweigerer sind, die Chancen von antonov nicht so klar rüberkommen, ist irgendwie verständlich.

Wenn man jedoch bedenkt das 50% aller Fahrzeuge weltweit mit automatik Getriebe ausgestattet sind dann verdeutlichen sich die Chancen. Noch deutlicher werden sie wenn man weiß das in Asien auch sehr viele Kleinwagen mit Automatik Getrieben ausgestattet sind. Bedingt duch den immensen Verkehr in den Großsädten das einzig sinnvolle!

Man bedenke auch den immensen volkswirtschaftlichen Nutzen der von diesem Getriebe ausgeht. 15% Benzinersparnis ist in extrem wachsenden Kommunen wie Indien und China ein Wert den man nicht ausser acht lassen sollte!

White Eagle, ich eröffne gerne einen Thread für dich. schick einfach den Text + Titel an morchel@aon.at! Schlage als Titel vor: Antonov plc Zahlen Fakten Daten
oder ähnliches!

morchel

schrieb am 13.03.04 18:23:59

Beitrag Nr. 325 ()

@White Eagle,
danke für deine Antwort.
Sicher denkst du dir den Grund meiner Frage.
Das würde ne große Investition bedeuten,
und da weiß ich dann auch nicht so recht.

Mfg.DonKaepsele

schrieb am 13.03.04 18:26:40

Beitrag Nr. 326 ()

Dank, an euch Beide.

Keine Sorge, kaufe nicht wild irgendwelche Aktien, mache in der Regel eine eigene DD.

Interessierte mich nur, warum schon in der 4. oder 5. Generation und keiner wollte Sie bis dato einbauen.

Hatte wir glaube ich schonmal mit einem Motorenentwickler. Ist nicht so einfach in ein derart verkrustetet Geschäft ein Bein an Land zu bekommen.

Nerve euch nochmal mit ein paar Fragen :

Gibt es einen Vergleich zwischen bis dato benutzten Automatikgetrieben und dem Antonov Teil ? Meine z.B. in ein und demselben Fahrzeugtyp ? Oder zumindest eine Gegenüberstellung der Getriebarten ? Gewichte, Preise etc. ?

Wie sieht es mit einer Langzeitstudie aus ? Hat Antonov soetwas selber schonmal gemacht, da Sie ja schon lange Getriebe bauen ?

gruss
mrasta

schrieb am 13.03.04 18:36:11

Beitrag Nr. 327 ()

Es gibt sehr viele Dokumente bzgl. Testberichte und Vergleichstests auf der Aktienclub Seite von Antonov!

Es zahlt sich echt aus dort mal reinzuschnuppern!

http://groups.msn.com/AntonovClubsite

morchel

schrieb am 13.03.04 19:50:28

Beitrag Nr. 328 ()

Hier ein Testbericht.

New engines and automatic transmission
.
Not even Michael Schumacher`s launch of the Fiat Stilo is as exciting as the news that Maruti was likely to adopt the Antonov automatic transmission for some of its models. This transmission (gear box) was invented by Roumen Antonov, a refugee from Bulgaria who now lives in Paris. Mr. Antonov, originally a physicist, was imprisoned several times by Todor Zhivkov, the late Bulgarian dictator, for refusing to work on nuclear weapons, but that is another story....
His easy to use automatic is extremely efficient, simple and rugged and, in its basic four speed form, is only about 50 per cent more expensive than a good five speed manual gear box. It probably represents the most revolutionary advance in transmission design in the last 50 years. I drove two identical Opel Corsas (slightly larger than Maruti Zens) over a demanding circuit which was a mixture of fast driving on the level, on narrow city streets and a sharply twisting and very steep stretch. One of the Corsas had an Antonov gear box and the other an Easytronic robotised manual, which is available as a `standard option` on the Corsa. Both can be used either as full automatics or shifted manually.
The difference was breathtaking and the Antonov was as smooth as the best automatic I have driven so far, on the powerful new BMW 330i. Combined with its high efficiency and, therefore, low power loss and good fuel efficiency, it is truly a winner. This is particularly important in India where we tend not to change gears appropriately leading to high fuel consumption and rapid wear and tear of transmission components such as the clutch.
If Maruti, Suzuki, Gajra Gears (Antonov`s Indian licensee) and Antonov can get their act together and quickly introduce the transmission commercially, not only will Maruti have a major competitive advantage, India will probably save 15 to 20 per cent of its petrol and reduce gaseous pollution.

C. Manmohan Reddy

morchel

schrieb am 13.03.04 19:56:40

Beitrag Nr. 329 ()

muss ich mich erstmal anmelden, mal sehen.

Aber falls Du mal wissen willst wie der Stand der Technik der Autotechnik im allgemeinen und natürlich auch im Getriebbereich aussieht und was geplant ist, bitte schön. Zumindest wird Antonov erwähnt. PDF Datei am Besten herunterladen.

http://www.automotive.saarland.de/service/downloads/praesent…

mrasta

schrieb am 13.03.04 20:03:13

Beitrag Nr. 330 ()

@morchel

von wann ist denn der Testbericht ?

cu

schrieb am 13.03.04 20:35:20

Beitrag Nr. 331 ()

Ich probier es mal zum übersetzen. Ab "His easy to use..."

Seine einfach zu handhabende Automatik ist extrem effizient, einfach und schroff (Anm. übersetze schroff mit "schnelles ansprechverhalten")und, in seiner 4 Gang Grundausführung, nur 50% teurer als ein als ein gutes handgeschaltetes 5 Gang Getriebe!. Es repräsentiert wahrscheinlich den revolutionärsten Fortschritt im Antriebsdesign in den letzen 50 Jahren. I fuhr zwei idente Opel Corsas (ein bichen größer aks die Maruti Zens) über einen anspruchsvollen Kursder eine Mischung aus schnellem Fahren und engen Stadtstrassen und scharfen Kurven und steilen Anstiegen. Einer der Corsas hatte ein antonov Getriebe und der andere eine Easytronik automatisierte Handschaltung, welche erhältlich ist als Standardzubehör im Corsa. Beide können vollautomatisch oder handgeschaltet verwendet werden.

Der Unterschied war atemberaubend und das Antonov Getriebe war ruhig und die beste Automatik die ich je gefahren hatte bis dahin beim neuen kraftvollen neuen BMW 330i. Kombiniert mit seiner hohen Effizienz and, deshalb, geringem Karftverlust und grosser Kraftstoff Ausnützung, ist es ein wahrer Gewinner. Das ist besonders wichtig in Indien wo wir dazu tendieren die Gänge nicht zu wechseln, was zu hohem Kraftstoffverbrauch und hohem Verschließ der Antriebs Komponenten führt, solche wie die Kupplung1
Wenn Maruti, Suzuki, Gajra Gears (Antonovs indischem Lizenznehmer) und Antonov zusammenfinden und schnell das Getriebe kommerziell einführen, nicht nur Maruti allein wird einen wichtigen Vorteil haben, Indien wird warscheinlich 15-20% Kraftstoffverbrauch einsparen und die Umweltbelastung aus Abgasen reduzieren!

morchel

schrieb am 13.03.04 20:48:18

Beitrag Nr. 332 ()

Der Testbericht ist von einem Inder (ich glaube von 2001)

In der Zwischenzeit ist viel passiert

Das AAD wurde weiterentwickelt, verbessert.

Im Februar wurde jetzt ein Vertrag mir einem "führenden Rang1 Produzenten" geschlossen.
Unsere holländischen Kollegen vermuten das es sich hierbei um Powertrain ltd handelt der der Getriebelieferant von Rover und Range Rover ist.

Wie White Eagle schon gesagt hat.
Wenn Powertrain der Vertragspartner ist (zur Zeit können wir ja nur spekulieren) so würden die keinen Vertrag eingehen, wenn kein Interesse von den Abnehmern bestehen würde.

morchel

schrieb am 13.03.04 21:24:15

Beitrag Nr. 333 ()

Hmmmm. Klingt interessant.
Aber wie siehts mit den Quartalszahlen aus? Wieviel Geld verbrennen die eigentlich so Monat für Monat?
Aus eigener Erfahrung weiss ich, dass Prototypenentwicklung eine ZIEMLICH kostspielige Angelgenheit sein kann...

SCO

schrieb am 13.03.04 21:27:53

Beitrag Nr. 334 ()

Kapital ist vorhanden.

Erst kürzlich eine Kapitalerhöhung zu 0,70 durchgeführt

ca: 1 Mio

durch Einlösung von Optionen gabs weitere 400k (ca.)

morchel

schrieb am 13.03.04 21:42:36

Beitrag Nr. 335 ()

auch in Deutschland wird immer mehr nach Automatik Getr.
nachgefragt...bis ins Jahr 2012 sollen es schon 38% sein.
Swoasik

schrieb am 13.03.04 22:05:38

Beitrag Nr. 336 ()

swoasik
ich bin selbst Automakik Fahrer. Ich weiß wie super traumhaft es ist. Allerdings habe ich im Alfa einen 3l Motor.

Bei kleineren Autos wirds ein wenig ungemütlich, wegen der fehlenden Leistung.

Mit 6 Gängen ist die Automatik dann auch für geringere Leistungen super geeignet.

Der Siegeszug der automatik wird auch in Europa nicht zu stoppen sein.
In sportwagen sollte allerdings die Schalterei bleiben. Da empfinde ich schon Porsches Tiptronik als schweren Stilbruch!

morchel

schrieb am 13.03.04 22:22:50

Beitrag Nr. 337 ()

Also, die ZF-Automatik meines Blauweissen 740i kommt mit den 286 Pferdchen auch sehr gut klar. Aber es geht ja nicht PRIMÄR darum, diese geniale Technologie bei den PS-Stärkeren einzusetzen, sondern bei den kleineren (die ja einen viel grösseren Marktanteil haben!).

SCO

schrieb am 13.03.04 22:27:53

Beitrag Nr. 338 ()

SCO

Eben...bei 200PS sind 5 PS auf oder ab schon egal!

Bei 50PS sind 5 PS schon 10%

Wenn sich der Durchzug vebessert, verbessern sich auch die Abgaswerte, verringert sich der Verbrauch1

genial

und für die Aktionäre sehr gewinnbringend1

morchel

schrieb am 13.03.04 22:27:58

Beitrag Nr. 339 ()

Im Prinziep hat Morchel recht.
Es steht durch die von ihm angegebenen Gründe erstmal Geld zur Verfügung.
Aber dieses Kapital wird NICHT in den Jahreszahlen 2003 zurück zu finden sein weil es erst dieses Jahr generiert wurde.

Zur concreten Frage von suncomesout. Quartalszahlen.
Es werden keine Quartalszahlen sein sondern die Jahreszahlen über ganz 2003.
Und es wird keinen überraschen wenn diese Zahlen schlecht aussehen werden.
Warum wird es keinen überraschen und warum werden diese Zahlen wahrscheinlich schlecht aussehen?

Viele Reisen, Flugtickets also.
Martin Schinzig fliegt hin und her. Indien (Gajra??), Schweden (Atlas Copco??) The UK.(Rover, Powertrain Ltd?? The USA. (GM??)
Noch diesen Monat ein Treffen mit Getrag/Ford in Köln/Germany.
Neue Beschäftigte weil die Arbeit nicht mehr zu übersehen ist.
Ein neuer Key Manager Ferner Osten!!!!!
Siehe hierüber auch die offizielle Homepage von Antonov bei The Company --> Jobs
Dieser Mann ist inzwischen angestellt!!!!
Und, nicht zu vergessen, die sehr richtig von suncomesout erwähnten Prototypen.

Viel interessanter werden die Voraussichten sein für die kommende Periode.

Und warum sage ich das die Ziffern WAHRSCHEINLICH schlecht aussehen werden?
Weil Antonov, insbesondere die letzte Zeit, immer gut ist für eine Überraschung. Ja, selbst für uns in Holland.

Vielleicht hat Honda inzwischen einen X-Betrag bezahlt für den Gebrauch von Patenten.

Vielleicht hat Toyota inzwischen einen X-Betrag bezahlt für den Gebrauch von Patenten.
(Es ist inzwischen nahezu sicher das Toyota Patente von Antonov gebraucht)

Was es auch sein wird, wir werden es nicht zurück führen können auf einen Hersteller.
Geheimhaltung ist ein Wort das in der Automobielbranche mit GROSSEN Buchstaben geschrieben wird.

:cool:

Morchel, ich komme noch auf den neu zu öffnenden Thread zurück.
Antonov kommt in Fahrt. Wörtlich und bildlich gesehen.

schrieb am 13.03.04 22:34:42

Beitrag Nr. 340 ()

suncomesout

Sehr gut erkannt, wie könnte es auch anders.

Where comes the sun out????

Richtig, im Osten.

Und wo werden immer mehr kleine Autos mit Automat rumgurken??

Wieder richtig!!!!!!

schrieb am 13.03.04 22:50:05

Beitrag Nr. 341 ()

MRASTA

Die AAD ist die leichteste Automatik bis heute auf dem Markt. Ungefähr 54/55 kg gegenüber ca.80 kg. von herkömmlichen Automaten.

Sie ist mit 250 bis 300 mm die kürzeste Automatik.

Sie ist mit ungefähr $ 600 um ungefähr die Hälfte die billigste.

Und - nicht zu vergessen - sie ist ohne nennenswerten Umbau der Produktionsbänder bei Herstellern machbar.

schrieb am 13.03.04 23:11:45

Beitrag Nr. 342 ()

@WhiteEagle

So nett hat sich noch selten jemand mit meinem Nick auseinandergesetzt...
Aber um auf Antonov zurückzukommen: Genau in der Ausrüstung von kleinhubigen, PS-armen Autos, wie sie in grosser Zahl herumfahren, gerade auch im Wachstumsmarkt China, könnte der Antonov-Automat der GANZ GROSSE Wurf sein.

SCO

schrieb am 14.03.04 12:39:06

Beitrag Nr. 343 ()

Hallo, wünsche nen schönen, sonnigen Sonntag

Gruss motte

schrieb am 14.03.04 14:12:16

Beitrag Nr. 344 ()

Schönen guten mittag inzwischen.

Habe mal kurz `ne Frage an Morchel:

Bist du auch auf ARIVA.DE am schreiben als QADSAN?

schrieb am 14.03.04 16:03:56

Beitrag Nr. 345 ()

WhiteEagle: bemerkt man das?

Das AAD* ist das Teil das allen im Programm fehlt!

Die Zeit des AAD ist nun angebrochen!

Kleiner, Leichter, Billiger, Sparsamer, Durchzugsstärker, Agiler!

morchel

*Antonov Automatik Drive

schrieb am 14.03.04 19:42:05

Beitrag Nr. 346 ()

Technische Analyse:

von 16 Signalen sind 10 bullish. die bearishen Signale stehen kurz devor bullish zu werden.

morchel

schrieb am 14.03.04 19:56:41

Beitrag Nr. 347 ()

Hy Morchel

Ja, man merkt es, am Stil.
Uns entgeht nichts. Beinah 900 Leute schnüffeln täglich auf`m Netz

:cool:

Keine schlechte Sache um Antonov zu promoten.

Ich möchte Dich nur bitten um bei ARIVA den leider entstandenen Irrtum bezüglich Anfang Produktion aus zu bügeln.
Mai 2004, Du weisst schon was ich meine.

Zuviel Euforie die sich im Nachhinein nicht bewahrheitet kann mehr Schaden zufügen al gutes tun.

schrieb am 14.03.04 20:18:47

Beitrag Nr. 348 ()

Hier dann wieder mal etwas interessanes. Ich habe es schon eher erwähnt.

Eine interne Diskussion betreffende Toyota.

##########################################################

CC,

Do you think this is the patent Toyota is using already, where we talked about a few months ago.?

Gr....Frank.

Is Antonov`s patent US5309778 used in Toyota`s PSD?
crystalclear - 13-3-04, 01:44 (916473)

Toyota`s "Power Split Device"
described here
http://en.lexus-hybrid.com/how/transmission.html
is surely an Antonov CVT as described in the patent gearbox with continuously variable gear, Antonov patent US5309778.
http://www.dekaper.com/~cc/ATV/US5309778.jpg

The similarities are striking:
planetary gearset;
engine power to the planet carrier;
electric generator on the sun gear;
vehicle motive drive taken from the ring gear;
used as a automotive CVT;
etc.

Bearing in mind that Ford wants to benefit from Toyota`s hybrid technology,
how big is the market for Toyota`s PSD, does Antonov feel there is patent infringement here and what actions does Antonov plan to take?

##########################################################

Nach einer detailierten Zeichnung die ich hier leider nicht reinkopyen kan die erste Reaktion van Cristalclear.
Er hat hier bei Euch auch schon mal reingeschaut.

##########################################################

In both of these, you can see the engine (C=1) going to the planet carrier (6) of a planetary gearset with its planet gears (A=7).

The sun gear (11) is connected to a generator (B=18).

The ring gear (D=12) is the output of the Antonov CVT.
Toyota have added an electric motor to the output (14).

I have no doubt that Toyota essentially have an Antonov CVT.
I won`t say they have breached the patent, as I have not studied the text in enough detail to know if they could have found a way round it.
But Antonov`s technology is at the heart of the Toyota power split device, I am pretty certain.
----------------------------------------------------------
Nächstes Zitat von CC
----------------------------------------------------------
Sorry, to answer the question, YES, I think that is the patent Toyota are already using.

It works a bit like this, although Antonov explains it much better in the patent:

The engine pushes the planet gears (7) which are free to spin either way. So the engine can either speed up the generator (18) or the car or both. Forget the fact that its a generator, it could be many other things, an oil pump, water pump, etc. its just that Antonov is smart enough to make his control device do useful work!

If the car gets to a hill, the output to the wheels (14) gets a harder to turn, so the engine power speeds up the generator/oil/water-pump (18) instead. As this gets faster it gets harder to turn, but at the same time the gear ratio is changing due to the relative speeds of the sun and ring gear changing. Eventually the generator or whatever is sufficiently hard to turn that more power goes to the cars wheels as before.
The whole system has rebalanced itself at a new gear ratio more appropriate to climbing the hill.

##########################################################

Van: drake Verzonden: 14-3-2004 11:10
Some remarks:

1 cc has brought up some facts that the hybrid power train could be based
on a Antonov patents.
2 Antonov hasn`t annouced this yet .( informel from Frank ).
3 Toyota wil license Ford to use their hybrid patent (this month)and already Nissan
has a license to use this technology.
4 Some auto analyst think Toyota is setting the standard for the hybrid
powertrain.(hopefully with Antonov base cvt)

Frank ,do you know what kind of action Antonov will take

1.Find a discription off the Toyota patent (maybe this form can help)
2 Hire a Lexus hybrid.. ..... ......

##########################################################

drake,

As far as my knowledge goes regarding Toyota :

Antonov is still talking to Toyota, last month they have visited Toyota but not on top level management yet.
As soon as the Hybrid patents have been filed and protected than Antonov will visit them again to give them
a presentation about the latest Hybrid inventions, the objective is to get Toyota as a client, to sell them the
licenses/technologies and or to see if they would like to collaborate.. So they did not put the full presure on
them yet regarding the current Antonov they are using while they would like to establish a long term relationship
with them.

That`s all I know, hopefully the paperwork for the Hybrid patents will be finished soon.

==========================================================

CC,

Toyota is using currently an Antonov patent(s), this has been confirmed by both parties.
Antonov would like to establish a long term collaboration with Toyota, so they will offer them more
technologies within the coming 3 months. The amount of Hybrids is not yet in a form of mass-production but
independent researches predict mass production within a few years from now...so these techologies are getting
quite important the coming years for us as shareholders on the long term.

I would suggest to investigate the best we can......Gr....Frank.

P.S If Antonov doesn`t appriciate this, they will let me know anyway.

==========================================================

Hiermit dürfte zur Genüge deutlich sein das Toyota Antonov Patente verwendet.

Und nein, Antonov wird in erster Linie nicht mit der Faust auf den Tisch schlagen und rufen: "Bezahlen bitte!"

Sie werden longterm denken.
Es ist besser um Toyota als zufriedenen Langzeitkunden zu haben als jetzt eine Kleinigkeit zu kassieren für den Gebrauch von Patent(en)

:laugh:

schrieb am 14.03.04 20:35:23

Beitrag Nr. 349 ()

Ob nun toyota das Antonov Patent wissentlich oder unwissentlich verwendet (vermute eher ersteres) kann man bis dato nicht sagen.

Meines Erachtens wird dieses Faktum, sofern es zutrifft, sich profitabel für Antonov auswirken!

Und Profitabilität wirkt sich auch im Kur aus. Das ist warum wir uns hier austauschen!

morchel

schrieb am 14.03.04 20:40:17

Beitrag Nr. 350 ()

Amen

schrieb am 14.03.04 21:40:07

Beitrag Nr. 351 ()

Ist das nicht ein bissi riskant? Ist ja schon ganz schön hoch geklettert und Gewinnmitnahmen sind so gut wie gar nicht im Umsatz erkennbar!

:confused:

Päpstin

schrieb am 14.03.04 21:58:43

Beitrag Nr. 352 ()

Päpstin, du musst dir die Kurs in Amsterdam zu Gemüte führen.

Da sind durchaus Gewinnmitnahmen mit höherem Volumen zu erkennen!

morchel

schrieb am 14.03.04 22:31:50

Beitrag Nr. 353 ()

O.K., da scheint ja auch insgesamt die Musik zu spielen. In Berlin und München kann es sein, dass man auf seinen Teilchen irgendwann sitzen bleibt

Mal sehen, ob mein Brokerlein dort auch handelt.

Päps

schrieb am 14.03.04 22:33:45

Beitrag Nr. 354 ()

Nach demm 13 Mio Anstieg ging es drei Tage wieder zurück unter einem Volumen von rund 5 Mio täglich.

Danach gings mit durchschnittlich 4% pro Tag wieder hoch!

für mich ist das ein Zeichen das die Gewinnmitnahmmen vollzogen sind.

das Orderbuch zeigt noch grösseren Wiederstand bei 0,75.

chartechnisch muß man dann erst wieder mit größeren Wiederstand über 1,00 rechnen!

morchel

schrieb am 14.03.04 22:36:19

Beitrag Nr. 355 ()

Consors und Comdirekt und Brokerjet machen es!

Ich glaube das jemand mal eine Gebühr von 60€ genannt hat!

morchel

schrieb am 15.03.04 01:11:31

Beitrag Nr. 356 ()

Ich denke das die nächsten News vor der Tür stehen!

Der chartverlauf spricht dafür. Er weist Ähnlichkeiten mit Februar auf, nur auf einem höheren Niveau!

morchel

schrieb am 15.03.04 01:41:29

Beitrag Nr. 357 ()

Hier noch 2 Links die zur Kursverfolgung in Amsterdam dienen sollen.

Times and Sales:
http://bourse.jdf.com/lastcot.php3?sico=17rAATVAM&realtime=t…

Orderbuch:
http://www.swissquote.fr/fcgi-bin/FQ_detailedpage/detailedpa…

morchel

schrieb am 15.03.04 08:54:23

Beitrag Nr. 358 ()

..ich war´s 49,- Euro über Consors bei Handel in Amsterdam..

.. bin schon am überlegen ob ich meine Hartcourt verkaufe und Antonov kaufe, trau mich noch nicht, ich scheißer..

ToM !

schrieb am 15.03.04 09:02:17

Beitrag Nr. 359 ()

Hi Leute, ich war 1 Woche im Urlaub, in der Zeit hab ich ein Kauf-Order bei Antonov reingestellt und bin ab sofort auch dabei !!!!

schrieb am 15.03.04 09:04:38

Beitrag Nr. 360 ()

fein,
aber du hast doch wohl nicht etwa deine tournigan verkauft?
:rolleyes:

schrieb am 15.03.04 09:11:09

Beitrag Nr. 361 ()

klar nicht, die halte ich weiter.

schrieb am 15.03.04 11:53:28

Beitrag Nr. 362 ()

Das schaut doch gut aus in Amsterdam.

von anfänglichen 150k im Ask bei 0,70 sind nun noch 32k übrig!

Es wird langsam aber sicher alles weggekauft!

morchel

schrieb am 15.03.04 11:57:52

Beitrag Nr. 363 ()

Jeder etwaige Vertrag mit einem Getriebezulieferer bekundet Interesse oder auch Forderung durch einen Abnehmer!

Die Bobme tickt!

Ich denke das wir schon bald viel mehr wissen!

morchel

schrieb am 15.03.04 13:01:16

Beitrag Nr. 364 ()

langsam aber sicher kommt der Handel in Deutschland in Schwung!

In Berlin gingen grad 5k zu 0,70

morchel

schrieb am 15.03.04 13:15:42

Beitrag Nr. 365 ()

Was meinst du Morchelchen,
wann sollte man spätestens einsteigen?

Päps

schrieb am 15.03.04 14:08:52

Beitrag Nr. 366 ()

16.28 uhr

schrieb am 15.03.04 15:54:25

Beitrag Nr. 367 ()

Goeie middag allemaal

Ich sehe mit angenehmer Überraschung das es hier immer besser wird. Kompliment!!

Morchel, du hast netterweise angeboten um einen neuen Thread zu öffnen.
Davon möchte ich dankbar Gebrauch machen.

Dieser Thread wird so langsam ja wirklich der längste jemals.

Es scheint mir nicht nötig um darüber erst via e-mail zu korrespondieren.

Was hältst Du von: "Fakten, Fragen und Antworten über Antonov" ?

Wir könnten dann z.B. absprechen das wir diesen Thread auch nur entsprechen dem Titel gebrauchen.
Charts und ähnliches, so wichtig auch für manch einen, lassen wir da dann weg.

Die allgemeine Einleitung überlasse ich Dir.
Ich vertraue darauf das Du etwas passendes finden wirst.

Ich werde ihn dann schon bald fortsetzen mit z.B. Antwort auf eine Frage die hier vor kurzem gestellt wurde über Teste mit der AAD.

schrieb am 15.03.04 16:26:08

Beitrag Nr. 368 ()

@ morchel
Du hast BM

schrieb am 16.03.04 09:54:53

Beitrag Nr. 369 ()

schrieb am 16.03.04 09:56:39

Beitrag Nr. 370 ()

Habe meine Recherche fertig! Gottes Mühlen wählen Anatov-Getriebe

Sieht echt gut aus - so sei es!

:kiss:

Päpstin

schrieb am 16.03.04 09:57:18

Beitrag Nr. 371 ()

Antonov, Tzzzzzzzz!
Sorry

schrieb am 16.03.04 11:28:15

Beitrag Nr. 372 ()

hier wird es ja richtig ruhig.
:rolleyes:

schrieb am 16.03.04 18:07:09

Beitrag Nr. 373 ()

Guten mittag allemal

Scheinbar hat Morchel ein paar Tage frei genommen.

Will eben kurz ein paar Sachen melden und habe auch ein paar Fragen. Erst die Fragen:

david1:
Bin nicht mehr so zu Hause in deutschen Ausdrücken.
Was bitte meinst Du mit: Du hast BM?

Päpstin:
Wie hat Deine Recherche ausgesehen?
Was war das Ergebnis? Und was bedeutet es für Dich?

Leider scheint Morchel nog keine Gelegenheit gefunden zu haben um einen neuen Thread zu öffnen der, wie bereits erwähnt, zum Ziel haben sollte mehr inhaltliche Fakten zu nennen oder Fragen zu stellen und diese wenn möglich auf gegenseitiger Basis als Informationsaustausch zu beantworten.

MRASTA fragte wie es mit einer Langzeitstudie ist.
Hier einige Auszüg aus Presseberichten vom vorigen Jahr:

==========================================================

We also continue to work on our independently tested UTAC program of 1**reduction of both fuel consumption and
2**exhaust emissions.

2003 juni
UTAC prototype tests for fuel-efficiency have not reached simulated values. On-going work on mechanical efficiency and system calibration is expected to lead to improvements in future tests

Tests were recently carried out by independent testers UTAC on Antonov’s 1.4 litre Opel Corsa fitted with the 6-speed AAD in comparison with a same model with a standard automatic gearbox. The results showed fuel consumption slightly higher than the comparison vehicle, although the last test showed an improvement with a 4 per cent. improvement in fuel economy compared with the previous test. Although the values obtained are promising for this kind of prototype, there was not the significant improvement anticipated by the Company’s simulations. This program is still ongoing and further work is being carried out to improve the prototype performance.

Antonov is tackling the required improvements with an ongoing programme of mechanical efficiency testing and studies to improve the electronic interaction between engine and transmission. The latter interaction is vital to the successful performance of modern power trains and as the Antonov is not a specialist in engine-management systems there is much scope for the chosen future development partner to improve performance in this area through the application of its own expertise.

==========================================================

Augustus 2003

In June 2003 we reported the results of tests carried out by independent testers
UTAC on a 1.4 litre Opel Corsa fitted with the ****current prototype 6-speed AAD,
which were compared with the performance of the same model fitted with the
manufacturers standard automatic gearbox.
The results, which were as expected, showed fuel consumption ***slightly higher than the comparison vehicle.
The reasons for the prototypes performance are the fact that it is a prototype was not
specifically designed for a 1.4 litre Opel Corsa - is not fully integrated into
the car`s engine-management system - does not have an oil pre-heating system -
and is not manufactured in an optimal manner. Their is thus room for
substantial improvement, which we are working to achieve.

We are tackling the required improvements to the prototype in an ongoing
programme of mechanical efficiency testing and studies to improve the electronic
interaction between engine and transmission. The latter interaction is vital to
the successful performance of modern power trains. We expect in the near future
to be in a position to release further details about performance measurements
and improvements.

==========================================================

30-9-2003
AAD Technology

We have been conducting a series of unofficial evaluation and efficiency tests on our 6-speed AAD, achieving very encouraging results. **We intend to undertake a series of official tests at UTAC, which I believe will verify that we have made significant advances in refining and advancing our technology.
*****The results of these advances will be ***incorporated into a ***new 6-speed prototype that we intend to build.

Martin Schinzig

Chief Executive

==========================================================

Diese Test hatten hauptsächlich den Bezinverbrauch im Auge und man kan davon ausgehen das hierbei auch die nötigen Kilometer "gefahren" sind, wenn auch nur auf der Testbank.

Honda und auch Gajra sind schon lange am Werk mit Antonov Getrieben und auch da sind ungezweifelt die nötigen Teste ausgeführt.
Ausserdem können mit Computern und der heutigen Software auf diesem Gebiet viele Teste nachvolzogen werden die nicht oder wenig von der Wirklichkeit entfernt sind.

Neben Utac hat Daimler Chrysler mit einem Neon ausgebreitet getestet wobei nach vorne kam das der Brandstoffverbrauch entgegen den Utac Testen significant zurückgebracht werden konnte.

Die Utac Teste sind in erster Linie vor allem darum enttäuschend verlaufen weil die Kommunikation zwischen Motor Management System und der Elektronik in der AAD nicht optimal war.

Inzwischen konnten hier deutliche Verbesserungen erzielt werden.

schrieb am 16.03.04 18:11:28

Beitrag Nr. 374 ()

@ white Eagle2

BM heißt bordmail

schrieb am 16.03.04 20:08:54

Beitrag Nr. 375 ()

Aha

Danke, marc22. Wieder was gelernt.

schrieb am 16.03.04 20:10:43

Beitrag Nr. 376 ()

@ WhiteEagle2

sorry,ich hab Deine Frage zu spät gelesen,aber marc22
hat für mich geantwortet.
Also noch mal, BM bedeutet eine Boardmail.
Ist was besonderes bei Antonov, das die etwas nachgeben, oder sind das nur Gewinnmitnahmen? :confused:

Gruss david1

schrieb am 17.03.04 06:05:31

Beitrag Nr. 377 ()

InfoThread: Zahlen, Fakten, Fragen und Antworten über Antonov ist eröffnet!

morchel

schrieb am 17.03.04 09:58:45

Beitrag Nr. 378 ()

@WhiteEagle2
Meine Recherche grundsätzlich zu Antonov hat mich bestärkt, mit kleinsten Positionen diese Firma etwas näher im Auge zu behalten.
Meine offenen Fragen habe ich in dem neuen Info-Thread gestellt. Vielleicht kannst du sie ja beantworten.

Gruß,
Päpstin

schrieb am 17.03.04 14:28:04

Beitrag Nr. 379 ()

der kurs schläft ja richtig ein.

schrieb am 17.03.04 15:06:56

Beitrag Nr. 380 ()

kaum gesagt, schon beginnt er zu steigen.
:laugh:

schrieb am 17.03.04 18:27:31

Beitrag Nr. 381 ()

schlußkurs amsterdam 0,71

aber hier d ist das stück praktisch nicht handelbar. :mad:

schrieb am 17.03.04 22:50:21

Beitrag Nr. 382 ()

@marc22
Ich denke wenn der Kurs klettert, erhöht sich auch der Umsatz in Deutschland. Die Aktie scheint auch an Attraktivität zu gewinnen, Dank Morchel :kiss:

Päpstin

schrieb am 17.03.04 22:54:41

Beitrag Nr. 383 ()

das stimmt, dann gibt es wieder einen run und anschliessend schläft der handel wieder ein.

schrieb am 17.03.04 22:57:26

Beitrag Nr. 384 ()

Ja Paepstin, hier siehst Du den Unterschied, zwischen
Ehrlichkeit und Abzocke.
Ich hoffe,Du weißt, was ich meine.
Auf morchel kann ich mich schon seit Jahren 100%tig verlassen.

schrieb am 18.03.04 04:34:53

Beitrag Nr. 385 ()

Hallo,

Ich denke das sich Antonov in der deutschen Investoren Gesellschaft etablieren kann.

Schaut euch Tournigan zum Vergleich an, wo ich beinahe schon ein Jahr dabei bin. Es gibt jeden Tag Handel, egal obs news gibt oder nicht!

Antonov ist für den deutschen Investor aufgrund der vielen autofabriken vieleicht noch um einen Tick interessanter. Interessanter für das breite Publikum!

Es dauert seine Zeit bis sich solche Sachen herumsprechen. ein paar haben gekauft, andere werden es noch.

Der Tageschart hat klar gedreht.
Wenn die Kurssteigerung sich heute fortsetzen kann, so wage ich zu behaupten: Wir werden bald News haben.

morchel

schrieb am 19.03.04 16:10:55

Beitrag Nr. 386 ()

10 % minus !!

was ist da los ?
gibt es irgendwelche nachrichten?

schrieb am 19.03.04 16:30:20

Beitrag Nr. 387 ()

ah marki mark ist auch an Board,

Press Releases

2004-03-19
Board Changes

Antonov plc announces that Martin Schinzig has stepped down from the Board today as Chief Executive Officer for personal reasons. Mr Schinzig discussed his intention to resign with the Board in advance of this announcement and as a result a planned board re-structuring has taken place.

Chief Executive duties will now be the responsibility of Armand Dahi who has been promoted to the Board today as Chief Operations Officer and David Bovell, the Group’s Finance Director.

Armand Dahi, formerly the Group’s commercial director has significant experience of working within the automotive industry and prior to joining Antonov held senior management positions within Peugeot and Michelin.

Antonov’s Board has been further strengthened by the appointment of Christopher Ross as a Non Executive Director. Christopher is currently Deputy Chairman of Manganese Bronze plc and a Non-Executive Director of Carclo Plc, both UK listed automotive sector companies. Previously, he was Chief Executive of Ricardo plc. He is widely credited in the automotive industry for having transformed Ricardo into the world’s No. 1 powertrain design and development business

The appointment of Mr Ross as Non Executive Director brings a wealth of experience to the Board of managing development teams for new technology launches as well as interfacing with customers, both in introducing new patented technology and in signing production licence agreements with car manufacturers and their tier 1 suppliers.

Roumen Antonov, Chairman said:

“I would like to thank Martin for his significant contribution to the group and we all wish him the very best for the future. As announced, Martin’s duties will now be the responsibility of Armand and David who combine a wealth of sector and financial knowledge and as a team will play a key role in driving the business forward during this exciting stage of its development.

Christopher, our new Non Executive Director has significant technical experience and will complement the Board Changes announced today as we pursue our goal of commercialising Antonov’s AAD technology quickly. ”

schrieb am 19.03.04 18:02:48

Beitrag Nr. 388 ()

Auf "Zahlen, Fakten .... eine erste kuze Nachbeschauung.

schrieb am 22.03.04 11:30:41

Beitrag Nr. 389 ()

geht ja wieder mächtig bergab heute.
was meint ihr, wo der boden ist?

schrieb am 22.03.04 11:42:54

Beitrag Nr. 390 ()

30 Cent

schrieb am 23.03.04 09:52:47

Beitrag Nr. 391 ()

Hi,

30 c - kann ich mir nicht vorstellen. 3 cent klingt realistischer. Das wäre, wenn an der Sache nichts dran ist, was natürlich sehr wahrscheinlich ist.

Aber wenn doch, so denke ich, dass die Aktie nach oben laufen kann.

Ansonsten: ich denke

Kursziel: 3 c

Liebe Grüße

Mareno

schrieb am 23.03.04 10:32:42

Beitrag Nr. 392 ()

sie steigt schon wieder.
in amsterdam bei 0,60€ (+ 10%)

schrieb am 23.03.04 10:58:04

Beitrag Nr. 393 ()

Marc22,

ich freue mich für dich, du scheinst ein NETTER zu sein.

Ich meine es auch gar nicht böse, aber ich wünsche dir, dass du mit deinen Engagements nicht aufs Kreuz fällst.

Mareno

schrieb am 23.03.04 10:59:53

Beitrag Nr. 394 ()

@ marc

was hältst Du von folgender Theorie:

Der Wechsel im Vorstand könnte ja taktisch und zeitlich durchaus Sinn machen, wenn man z.B. in den nächsten Tagen eine gute Nachricht hätte.

Dann würde ich den Vorstandswechsel auch vorziehen, damit der Erfolg dem Neuen zuzuschreiben ist bzw. nicht das Gefühl aufkommt, der Deal habe am alten Vorstand gehangen und der neue Vorstand kriegt das nicht hin oder schlimmer, die Partner könnten das glauben....

Könnte mir also gut vorstellen, dass bald was kommt - hoffen tue ich es allemal :laugh:

Art

schrieb am 23.03.04 11:02:25

Beitrag Nr. 395 ()

hallo Kollegen!
ich bin wieder "back in town"

Das war ja ein hartes Brot gestern!
heute werden die Mutigen aber wieder belohnt!

Ich strapaziere nur ungern die theorie der zittrigen Hände, aber gestern scheint das genau so gewesen zu sein!

die Aktie klettert heute unaufhörlich!

Schon 16% im Plus!

morchel

schrieb am 23.03.04 11:25:26

Beitrag Nr. 396 ()

@ Morchel

dass ich das noch erlebe - wir sind uns bzgl. einer Aktie einig - dann kann ja nix mehr schiefgehen :laugh:

Art

schrieb am 23.03.04 11:31:53

Beitrag Nr. 397 ()

Art, nicht immer, aber immer öfter!

Das Orderbuch schaut jedenfalls "explosiv" aus!

Kurs über 0,70 sind heute keine Utopie!

http://www.swissquote.fr/fcgi-bin/FQ_detailedpage/detailedpa…

morchel

schrieb am 23.03.04 20:07:52

Beitrag Nr. 398 ()

na, mit den über 0,70 war ja wohl nichts.
und das ist gut so.
16,5% an einem tag sollten reichen.
:laugh:

schrieb am 24.03.04 00:37:57

Beitrag Nr. 399 ()

marc22,

Ich bin schon froh das sich Antonov nach diesem rücksetzer so schnell erholt hat.

Über den Führungswechsel ist noch folgendes zu sagen (Die folgende Weisheit ist nicht von mir sondern bekam ich über BM)

Wenn ein Führungswechsel geplant ist, dann sollte man ihn vor einem großen Ereignis durchführen. Denn nacher würde er wieder auf den Kurs drücken.

Dieser sichtweise kann ich mich nicht verschließen und Stimme vollkommen zu!

Der Fakt das sich Antonov so schnell von dem Rücksetzer, der zum Teil mit dem Scheiden des CEO Martin Schinzig zusammenhing, erholte, zeugt von der Brisanz der Aktie. günstige Kurse wurden von den holländischen Freunden unverzüglich zum Nachkauf genutzt!

Wichtig ist es das sich antonov auf diesem Level halten kann oder noch ein wenig zulegen kann, denn der Startpunkt ist bei den zu erwartenden News besonders wichtig.

3 Mutige haben auch heute in Deutschland in Berlin sich eingedeckt! Innsgesamt 25k Aktien ist zwar nicht viel, aber es zeugt vom Interesse der anleger an antonov das langsam aber sicher an Konstanz gewinnt und sich vergrössert.

morchel

schrieb am 24.03.04 00:59:11

Beitrag Nr. 400 ()

@ Morchel

was mich ein bischen beunruhigt: zuerst wird Martin Schinzig als überaus wichtiger Mann für Antonov dargestellt (hier in den Postings und auch im Antonov Club) und jetzt wird es wieder etwas heruntergespielt.
Frage meinerseits: warum ist der Kurs dann nach Bekanntgabe seines Ausscheidens so zurückgegangen :confused:

Okay, wenn auch nur für ein paar Tage (hoffentlich), aber immerhin doch !
Naja, lassen wir uns mal überraschen, was die Zukunft bringen wird! so :cry:

oder (hoffentlich) so

Schau`n mer mal
Royalstar1

schrieb am 24.03.04 09:35:56

Beitrag Nr. 401 ()

@royalstar1

Kein Grund zur Beunruhigung.

M. Schinzig war ein wichtiger Mann.
Er hatte den deutlichen Auftrag einen Partner zu finden und den het er erfüllt.

Zurückgekommen ist ein Mann mit einem anderen Profiel / Kalieber.
Schaut euch mal den Arbeitsverlauf von Chr. Ross an. Genug zu finden im Internet.

Der Rückfall ist auf (verständliche?) Panikreaktionen zurück zu führen.

Für uns wird mehr und mehr deutlich das Martin tatsächlich aus persönlichen Gründen abgetreten ist.
Welche Gründe das auch gewesen sind lassen wir vorläufig in der Mitte.

Vielleicht ist er auf der anstehenden shareholders - meeting vertreten und können wir das eine oder andere fragen.

Ob der Zeitpunkt günstig war? Es schien Freitag und Montag von nicht.

Die Zeit wird es lehren.

schrieb am 24.03.04 10:08:23

Beitrag Nr. 402 ()

Sehe ich ganz genau so White Eagle2,

die Reaktion der Zitteraale ist aber auch verständlich. Wenn ein Vorstandsmitglied eine Firma verläßt, denkt man sicherlich immer erst einmal negativ und geht auf Nummer sicher!
Allerdings gibt es ja auch Hoffnung, dass sich Schinzig auf den Deal eingelassen hat, mit seinem Rücktritt zu warten, bis entsprechende Verträge oder Vereinbarungen in trockenen Tüchern sind.
Hätte er andere Gründe, die auf eine völlige Unzufriedenheit oder Stress mit Antonov zurück zu führen sind, dann wäre das Negative durchgesickert.

Also auf in die Raketenphase!
Päpstin

schrieb am 24.03.04 12:55:02

Beitrag Nr. 403 ()

Gut analysiert Päpstin!

Antonov ist eine Topchance!

Bald werden es viele realisieren!

Einige sind schon dabei!

morchel

schrieb am 24.03.04 13:03:34

Beitrag Nr. 404 ()

Ich rechne vor allem innerhalb kürzester Zeit mit einer TOPMELDUNG! Reines Feeling aber es kribbelt!

Päpstin

schrieb am 24.03.04 13:07:03

Beitrag Nr. 405 ()

Sieht doch wirklich gut aus!

schrieb am 24.03.04 16:59:45

Beitrag Nr. 406 ()

wenn man bei 0,30 eingestiegen ist.
ansonsten tut sich wohl ohne news ersteinmal nichts.
:rolleyes:

schrieb am 25.03.04 01:16:39

Beitrag Nr. 407 ()

Päpstin

Wir teilen Dein Feeling

Es werden noch einige gute Berichte kommen. Innerhalb kurzer Zeit.

Wer steht gerne früh auf??

Die meisten Berichte kommen vor Eröffnung der Börse. :laugh:

schrieb am 25.03.04 07:41:37

Beitrag Nr. 408 ()

White Eagle, Päpstin, marc22, royalstar1, Art Bechsten, Mareno, sowasik und alle anderen die jetzt nur mitlesen1

Ich schließe mich den kribbeligen Gefühlen der Päpstin an. Könnte ja sein das sie eine Eingebnung von herrn hatte!

die vorzeichen sind meiner Meinung nach da. Der Umsatz in Amsterdam ist konstant gut und auch in germany wird jetzt schon stabil gehandelt. Noch sind es kleine stückzahlen, doch das wird sich meiner Meinung nach in absehbarer zeit ändern.

Antonov könnte auch in Germany ein Börsenstar im Smallcap Bereich werden.

Das Produkt ist meiner Meinung nach exzellen und marktreif.
Es fehlt nur noch der berühmte Funke!

Und der Funke kann nur so aussehen das ein Automobilfabrikant oder ein Zulieferer eines großen automobilfabrikanten das antonov Getriebe fix in sein sortiment einbaut und dies über einen Vertrag ankündigt.
500.000 Getriebe sind schnell verbaut und wenn antonov nur 50€ Lizenzgebühr pro Getriebe erhält sind das Revenues, die nach abzug der administrativen Kosten beinahe auf der Gewinnseite überbleiben werden.

Und wenn ein Autohersteller anfängt, dann ziehen alle hinterher. das war schon immer so. Ich erinnere an sicherheitsgurt, Kat, Airbag usw.

Allein das Konkurenzdenken wird alles zum positiven für antonov richten.

morchel

schrieb am 25.03.04 08:27:20

Beitrag Nr. 409 ()

Hi morchel,

bin seit 2 Wochen auch in Anto. welche MK hat Anto. und wieviele Aktien. 500´000 Getriebe x 50Euro = 25 Mio´s also welche MK hat Anto, DANKE für die Antwort, warst du oder bist du auch in Golden Hand investiert, wenn JA was sagst du zum Verlauf ?

ToM !

schrieb am 25.03.04 10:58:18

Beitrag Nr. 410 ()

@morchel

daß das produkt gut, darüber besteht für mich kein zweifel, sonst wäre ich hier nicht eingestiegen.
leider genügt allein ein gutes produkt aber nicht, es muß auch vermarktet werden und soetwas kann dauern.
der kurs wird erst wieder so richtig abgehen, wenn sich hier etwas tut.
dazu braucht man halt leider wieder einmal geduld.

schrieb am 25.03.04 12:16:45

Beitrag Nr. 411 ()

@ morchel & WhiteEagle2
zuerst einmal vielen Dank im Namen aller Antonov-Aktien-Besitzer für eure unermüdliche Berichterstattung und dass ihr beide uns so schön auf dem Laufenden haltet ! :kiss:

Ich will einfach mal glauben: ganz uneigennützig und ohne Hintergedanken (ihr wißt schon, was ich meine

).

Jetzt mal eine kritische Frage: warum dauert das so lange, dieses Getriebe mit all seinen Vorzügen der Industrie schmackhaft zu machen? :confused:

Normalerweise, wenn handfeste Vorteile (technische u. finanzielle) auf der Hand liegen, reagiert doch die Industrie blitzschnell. Vor allem, da nach euren Aussagen das Getriebe ja schon seit längerem produktionsfähig ist. Die entsprechende Lizenzzahlung kann doch kein Hindernisgrund sein !

Wieviel Beschäftigte hat die Firma eigentlich? Ist es eine reine Entwicklungsfirma? Wie lange reichen vorraussichtlich die Geld-Reserven noch?

Für eine aussagekräftige Antwort wird euch die AG (Antonov-Gemeinde) ewig dankbar sein.

mfg
Royalstar1

schrieb am 25.03.04 13:35:00

Beitrag Nr. 412 ()

in deutschland 2.500 stück
in amsterdam 276.000 stück
gehandelt.
da muß in d aber noch kräftig die werbetrommel gerührt werden.

schrieb am 26.03.04 00:17:24

Beitrag Nr. 413 ()

Hallo Royalstar

Antonov ist mit Cash zur Zeit gut ausgestattet.

Ich denke es müssten so um die 1,4 Mio sein.

1 Mio durch Private placement zu 0,70 und ca. 400k durch Optionseinlösungen
Der Handel in Germany ist echt lau, aber es gibt deutsche Aktionäre!

Ich erinnere das das letze Private Placement durch eine deutsch /holländische Investorengruppe getätigt wurde. Und das zu einem Preis der erheblich über dem derzeitigen aktienkurs liegt!

Und nicht zu vergessen die kleine aber illuste Aktionärsschar hier auf W:0!

auch diese wird sich im Laufe der nächsten Tage und Wochen noch erheblich vergrössern!

Antonov ist zwar ein spekulatives aber auch sehr spannendes und, meiner Meinung nach, lukratives Invest!

morchel

schrieb am 26.03.04 00:21:45

Beitrag Nr. 414 ()

royalstar

Warum es so lange gedauert hat das Getriebe einzuführen?

Darauf hat White Eagle schon stellung genommen im "Zahlen Fakten Fragen und Antworten" thread!

Das Getriebe ist das wichtigste Teil in der Einheit mit dem Motor. eine unerprobte auf wackeligen beinen stehende Geschichte kommt für die autohersteller nicht in Frage.

Nun ist das Getriebe im Laufe der Jahre immer wieder verbessert worden. Mögliche Schwachstellen wurden somit beseitigt, denke ich.

Nun geht es echt ans vermarkten. Der erste Vertrag mit dem nmaentlich noch nicht bekannten Partner ist ein deutliches Zeichen denke ich!

Weiter werden folgen, glaube ich. Und das nicht irgendwann, sondern in absehbarer Zukunft!

morchel

schrieb am 26.03.04 09:12:28

Beitrag Nr. 415 ()

Guten Morgen,

ein wenig Geduld ist angesagt. Durch den unvorhergesehenen Rücktritt von Schinzig, ergibt sich natürlich für Antonov ein gewisser Handlungsbedarf, der den Ablaufplan geringfügig ändern dürfte.
Allerdings rechne ich dann mit exoplosiven Meldungen! Anlauf genommen hat Antonov ja reichlich!

Schönes Wochenende,
Päpstin

schrieb am 26.03.04 10:51:25

Beitrag Nr. 416 ()

Schönen guten Morgen allemaal.

Habe gestern abend noch alles gelesen, hatte aber keinen Püff mehr um zu reagieren.
Spätschicht, halbelf zu Hause, Fraue streicheln, dem Hund `nen Kuss geben (oder war`s andersrum?)
und dann wirds langsam Zeit für die Federn.

royalstar

warum dauert das so lange, dieses Getriebe mit all seinen Vorzügen der Industrie schmackhaft zu machen?

Sieh auch morchels Antwort in #413
Er spricht aber nur von dem Getriebe schlechthin und das deckt die Ladung nicht ganz.
Es geht zur Zeit vornähmlich um die 4-speed und die 5th / 6th Generation 6-speed.
Mit Name die 4-speed ist ausentwickelt und kann zu jedem Zeitpunkt produziert werden.

Wieviel Beschäftigte hat die Firma eigentlich? Ist es eine reine Entwicklungsfirma?

Erst mal zum 2en Teil Deiner Frage.
Ja, eine reine Entwicklungsfirma die in eigenem Haus in Paris Prototypen bauen kann.
Noch ganz vor kurzer Zeit sind 6 Prototypen von der 6-speed gebaut. 3 von der 5th Generation und 3 von der 6th Generation.

Im Moment dürften ungefähr 17 oder 18 Beschäftigte bei Antonov sein, all-in, also von R. Antonov
bis hin zur Sekretärin (die mit dem Minirock)

Vor allem letztes Jahr (2003) hatte sich am Personalsbestand einiges geändert.
M. Schinzig hat erst die Hälfte der Mechaniker nach Hause geschickt. Sparmassnahmen.
Auf Grund der Entwicklungen aber war es nötig um in letzter Zeit wieder Menschen an zu stellen.
Wer sich ein ungefähres Bild machen möchte über die Menschen bei Antonov kann hier mal reinschauen:

http://www.toomonline.com/GearboxTechnology/Antonov/index.ht…

Links oben ist ein Link: People at Antonov.

Ausserdem findet ihr hier eine Übersicht von ALLEN Getriebearten. Für wen`s interessiert.

Wie`s finanziell aussieht? Warten wir den Jahrverschlag ab!

**********************************************************

So langsam entwickelt sich auch dieser Thread erfreulicherweise zu mehr inhaltlichen Stücken.
Prima Sache natürlich, aber ich würde es doch fein finden ween ihr für directe Fragen oder Kommentaren
den von Morchel eröffneten Thread: Zahlen, Fakten ..... gebrauchen würdet.

Das erleichtert mir das Suchen und wo möglich beantworten.

Schönen Tag noch weiter.

PS: Päpstin
Auch wir rechnen mit explosiven Meldungen.
Meldungen die stärker sein könnten als manch einer erwarten konnte.

schrieb am 26.03.04 12:10:40

Beitrag Nr. 417 ()

heute ist ja nicht viel bewegung drinn. :yawn:

schrieb am 28.03.04 08:34:51

Beitrag Nr. 418 ()

Aber bald. Das neueste Update (Antonov Zahlen Fragen...)aus Holland fällt sehr positiv aus!

Wenn nur ein Bruchteil der Dinge reailisert wird, werden wir bald sehr sehr froh sein!

morchel

schrieb am 29.03.04 10:04:38

Beitrag Nr. 419 ()

Scheint ja mal wieder ein absolut langweiliger Handelstag in Deutschland für Antonov zu werden.

:yawn:

Päpstin

schrieb am 29.03.04 10:17:40

Beitrag Nr. 420 ()

das wird wohl auch noch eine weile so bleiben.
solange, bis positive news kommen, dann wollen plötzlich alle rein.

schrieb am 29.03.04 14:16:31

Beitrag Nr. 421 ()

OK. Und wann kommen die nun, die guten News??
:confused:

SCO

schrieb am 29.03.04 14:28:57

Beitrag Nr. 422 ()

Das frage ich mich auch, sun.
Anscheinend überall das gleiche Spiel.

Erst die Zahlen und dann die News oder umgekehrt! Risiko!

Päps

schrieb am 29.03.04 16:59:25

Beitrag Nr. 423 ()

@ Paepstin
News ?? kann noch dauern, wie sovieles bei dieser Aktie. Schau Dir mal den Langzeitchart an: da tut sich über Monate rein gar nichts, dann ein Hype, anschließend ein langsames Absinken (über Monate), dann wieder ein Hype usw.
Was mich momentan etwas positiv stimmt: der letzte Hype ist ca. 6 Wochen her und der Aktienkurs hält sich ganz ordentlich, als wenn er sich kurz vor dem Sprung in ungeahnte Höhen befindet :lick:

Naja, ich habe mir einen Zeitrahmen von ca. 1 Jahr gesetzt, in dieser Zeit muß sich was tun oder sie fliegt aus meinem Depot

schrieb am 29.03.04 17:01:23

Beitrag Nr. 424 ()

1 jahr?
solange wird es nicht dauern.
ich rechne mit max. einem monat.

schrieb am 29.03.04 17:54:14

Beitrag Nr. 425 ()

@ marc22
Dein Wort in Gottes , ähh ich meine Antonovs Ohr !!

schrieb am 29.03.04 17:56:13

Beitrag Nr. 426 ()

man wird sehen.
es geht ja leider nicht immer danach was ich meine. :laugh:

schrieb am 29.03.04 21:36:36

Beitrag Nr. 427 ()

Na ja, so ca. 3 Monate müssen wir wohl noch warten!
Schätze ich mal.

Gruß,
Päpstin

schrieb am 30.03.04 05:53:07

Beitrag Nr. 428 ()

Seitwärtsbewegung ist angesagt zur Zeit!
Ich werte das sehr positiv.
Antonov hat sich verdreifacht und geht nach Konsolidierung auf einem hohem Niveau seitwärts.
Das Bedeutet das Vertrauen der Anleger ist ungebrochen!

Warum?
Antonov hat die besten Voraussetzungen!
Sie haben einen Vertrag und wenn die Infos aus Holland stimmen, werden bald noch weitere folgen.
Ob Ford/Getrag oder Atlas Copco, Powertrain/Rover,...

Jede definitive Meldung kann der Durchbruch sein.
Kurse im Hype bis 2€ sind meiner Meinung möglich

morchel

schrieb am 30.03.04 11:47:03

Beitrag Nr. 429 ()

es geht wieder aufwärts !!

schrieb am 30.03.04 12:09:30

Beitrag Nr. 430 ()

Geht doch!
Kann mal bitte jemand die Amsterdam Kurse reinstellen?

:kiss:

Päps

schrieb am 30.03.04 12:11:42

Beitrag Nr. 431 ()

RT 67/68

schrieb am 30.03.04 12:24:28

Beitrag Nr. 432 ()

hier die Meldung von heute

http://www.euronext.com/trader/companynews/0,4772,1732_32451…

rt 12:23 67/68

schrieb am 30.03.04 12:42:25

Beitrag Nr. 433 ()

THX

schrieb am 30.03.04 13:31:45

Beitrag Nr. 434 ()

Was könnte denn für ein Partner in Frage kommen? Kleine Autos? Mittelklasse? Asiatischer Partner?
Hmmmmmmm?

:confused:

Päps

schrieb am 30.03.04 14:40:13

Beitrag Nr. 435 ()

Die Zahlen sind wie erwartet.

Der Wichtigste Absatz

Commercial

Discussions with both auto-makers and Tier 1 gearbox manufacturers has confirmed that the Company’s AAD automatic gearbox is a serious and realistic alternative to manual gearboxes in mass-produced small cars
Launch of Antonov’s new six speed transmission
Significant interest in the four-speed AAD from the Asian market
Internal reorganisation to switch the focus of the Company’s resources from R&D to the commercialisation of the AAD has been successfully completed

Im Prinzip ist alles in die Wege geleitet, ein paar Unterschriften noch und Antonov wird zum Getriebelizenzking!

morchel

schrieb am 30.03.04 17:00:00

Beitrag Nr. 436 ()

In dem ganzen Statement ist für mich der wichtigste Satz:

Internal reorganisation to switch the focus of the Company`s resources from R&D to the commercialisation of the AAD has been successfully completed :kiss:

Kurs aktuell: 0,70 €

und zwar in Amsterdam (für mich die relevante Börse)

schrieb am 30.03.04 17:07:01

Beitrag Nr. 437 ()

Ergänzung zu # 435:
Ich meine das Statement aus dem Thread 835 671 // # 45

schrieb am 30.03.04 17:24:13

Beitrag Nr. 438 ()

Dem ist nichts hinzuzufügen!

Let the Party start.

Der Intraday schaut sehr positiv aus.

Bid 0,68 100.400
Ask 0,69 30.344

ES BRODELT

morchel

schrieb am 30.03.04 17:49:26

Beitrag Nr. 439 ()

Schaut aus als würde Antonov auf Tageshoch schließen können!

0,70 zur Zeit.

auch wenn die Börse in Amsterdam bald zu macht, kann in Berlin noch weitergehandelt werden!

morchel

schrieb am 30.03.04 19:30:42

Beitrag Nr. 440 ()

und so war es dann auch!

Schlußkurs 0,70 mit Umsatz von 1,3 Mio!

morchel

schrieb am 30.03.04 19:36:25

Beitrag Nr. 441 ()

yo Morchel;

führ uns zum Schotter !!!

schrieb am 30.03.04 21:04:00

Beitrag Nr. 442 ()

...frei nach Jerry Maguire!

Du führst mich zum Schotter.....du führst uns zum Schotter....führ mich zum Schotter!

Antonov ist eine in Deutschland noch relativ unentdeckte Kiesgrube!

morchel

schrieb am 30.03.04 21:09:01

Beitrag Nr. 443 ()

yo Bruder, daher hab ich`s - dann gab es doch noch die Stelle mit Version mit dem "Kwan" oder "Khwan" je nachdem...

OT bereite gerade einen ausführlichen Beitrag zu Shelron (SHRN.OB) vor - könnte ein echter Highflyer werden. Kennste die ?

Ciao

Art

schrieb am 30.03.04 21:33:00

Beitrag Nr. 444 ()

SHRN...kenn ich nicht!
wirf mal ein Auge auf AGXM

möglicherweise super interessant, habe aber noch nicht in die filings geblickt!

Aber Antonov verzückt mich zur Zeit.

und die Verzückung wird noch größer werden!

morchel

schrieb am 31.03.04 09:08:11

Beitrag Nr. 445 ()

hallo leute,

kann jemand mal bitte aktuelle bid und ask reinstellen.

danke
alex

schrieb am 31.03.04 09:25:30

Beitrag Nr. 446 ()

64/65 Ams rt

schrieb am 31.03.04 09:38:02

Beitrag Nr. 447 ()

danke Art,

bin schon zum zug gekommen

sg
alex

schrieb am 31.03.04 11:47:17

Beitrag Nr. 448 ()

so, nun sind wir wieder im hellroten bereich!

0,68/0,69

mit starkem bid bei 0,67

Antonov ist interessant zuzuschauen!

Zu Marktbeginn hat jemand wohl den Preis gedrückt und nacher Position für Position eingesammelt!

Werft einen Blick auf den Intraday in Amsterdam!

morchel

schrieb am 31.03.04 17:46:22

Beitrag Nr. 449 ()

Der Countdown läuft....

12...11...10...

morchel

schrieb am 31.03.04 18:13:53

Beitrag Nr. 450 ()

wieder 1,3 Mio Aktien in Amsterdam gehandelt!

morchel

schrieb am 01.04.04 02:02:22

Beitrag Nr. 451 ()

morgen gehts wieder über 0,70!

morchel

schrieb am 01.04.04 07:57:58

Beitrag Nr. 452 ()

..wird aber auch ZEIT... :lick:

ToM !

schrieb am 01.04.04 10:21:01

Beitrag Nr. 453 ()

Lessestoff:

http://www.schmider-investments.com/frametext/interviews/int…

morchel

schrieb am 01.04.04 10:25:45

Beitrag Nr. 454 ()

und der Handel geht heute schon sehr sehr früh los!

morchel

schrieb am 01.04.04 10:32:37

Beitrag Nr. 455 ()

und man startet gleich mal weg....

mit 24k!

morchel

schrieb am 01.04.04 10:35:40

Beitrag Nr. 456 ()

Zum Mitverfolgen der Kurse in Amsterdam, dem Mutterschiff!

http://www.swissquote.fr/fcgi-bin/FQ_detailedpage/detailedpa…

morchel

schrieb am 01.04.04 11:54:21

Beitrag Nr. 457 ()

Das Orderbuch in Berlin zeigt:

Geld: 0,70
Brief: 0,69

eine Frecheit!

morchel

schrieb am 01.04.04 15:09:40

Beitrag Nr. 458 ()

super Umsatz!

Einsteigen

morchel

schrieb am 01.04.04 15:23:50

Beitrag Nr. 459 ()

# 457

April, April :laugh:

schrieb am 02.04.04 02:09:38

Beitrag Nr. 460 ()

Wird schon!

Denke das in Germany noch einige zusehen und abwarten ob der Morchel mit seinen Vermutungen echt recht hat.

Meine Vermutungen werden sich bestätigen!

Trust in me!

morchel

schrieb am 02.04.04 11:31:37

Beitrag Nr. 461 ()

.70!

geh endlich rüber du S..

morchel

schrieb am 02.04.04 11:37:47

Beitrag Nr. 462 ()

.7 darauf wart ich auch -
denke mal das ist die 1 hürde

schrieb am 02.04.04 11:56:45

Beitrag Nr. 463 ()

nun seit nur nicht so ungeduldig.
das ist doch alles nur geplänkel.
richtig los geht es doch erst, wenn positive news gemeldet werden.
solange muß man schon warten.
da ist völlig unwichtig, ob wir heute bei 0,66 oder 0,74 sind.

schrieb am 02.04.04 11:58:42

Beitrag Nr. 464 ()

Das 70-er Ask wird im Amsterdam langsam weggeknuspert!

Das Orderbuch zeigt dann nur noch eine größere Position bei .71 und nacher wirds dünn!

waiting for the news!

morchel

schrieb am 02.04.04 11:58:49

Beitrag Nr. 465 ()

@ marc

wahre Worte - ist wie PBX, wo selbst die hartgesottensten Angler schon kapituliert hätten, aber NICHT MIT UNS. Morchel wird uns schon zum Schotter führen, sonst kommt der Schotter eben zu uns...

Art

schrieb am 02.04.04 12:27:08

Beitrag Nr. 466 ()

Ich finde es gibt sehr viele waghalsigere riskantere und gefährlichere Investments als Antonov!

Carsten Schmider hat es schon richtig beschrieben!
Das Risiko ist kalkulierbar!

morchel

schrieb am 02.04.04 14:30:31

Beitrag Nr. 467 ()

in Berlin wird zu .69 geboten...gibt aber nix mehr!

Ihr müsst schon .70 bezahlen!

morchel

schrieb am 02.04.04 14:54:05

Beitrag Nr. 468 ()

Nix mehr!

schrieb am 02.04.04 15:22:20

Beitrag Nr. 469 ()

#465

ich finde es gibt sehr viele waghalsigere riskantere und gefährliche investments als antonov!

etwa tournigan ?

:rolleyes:

schrieb am 02.04.04 15:33:44

Beitrag Nr. 470 ()

nein...aber schau hier im Hotstocks Boards was da mit insolventen Buden herumgezockt wird oder dergl.

morchel

schrieb am 02.04.04 15:38:21

Beitrag Nr. 471 ()

i know,
ich wollte nur mal provozieren,
manchmal sitzt mir halt der schalk im nacken.
:laugh:

schrieb am 02.04.04 15:48:55

Beitrag Nr. 472 ()

und ich fall immer drauf rein!

morchel

schrieb am 03.04.04 18:59:47

Beitrag Nr. 473 ()

Am Freitag auf 0,70 geschlossen!

Nächste woche packen wir ein neues 52 wochen Hoch!

0,76 Minimum!

Mit News noch viel mehr!

morchel

schrieb am 05.04.04 03:29:49

Beitrag Nr. 474 ()

Im Infothread
Thread: Zahlen, Fakten, Fragen und Antworten über Antonov

gibts Neuigkeiten!

morchel

schrieb am 05.04.04 10:40:07

Beitrag Nr. 475 ()

Bin auch drin, mit 47,00 GBp das Stück.

schrieb am 06.04.04 00:15:40

Beitrag Nr. 476 ()

Nun haben wir Investoren an allen Börsen!

London, Amsterdam, Berlin, München!

Die Antonov Gemeinde wächst an allen Fronten!

morchel

schrieb am 06.04.04 00:17:03

Beitrag Nr. 477 ()

Noch was aus der englischen Times:

Antonov steps up a gear to push AAD
By: Andrea Goddard, Financial Times
Published Date: March 31 2004
Comments
Shares in Antonov rose more than 6 per cent yesterday as it confirmed its AAD automatic gearbox was a serious and realistic alternative to manual gearboxes for mass-produced small cars.

The transmission specialist, which has stepped up a gear to promote its technology, rather than concentrating on research and development, said its discussions with motor manufacturers and tier one gearbox manufacturers confirmed the technology`s position.

Pre-tax losses increased from £2m to £2.1m for the year to December 31. There was no turnover, against £139,000 last year. The shares rose 2½p to 44p. Andrea Goddard

morchel

schrieb am 06.04.04 00:27:31

Beitrag Nr. 478 ()

Das letzte Posting von heute aus dem Antonov Clubforum:

PERSBERICHT 7 april 13.00!!!!!

von 2448Grizmo

schau mer mal ob er recht hat!

morchel

schrieb am 06.04.04 00:50:05

Beitrag Nr. 479 ()

Das Orderbuch bei Antonov ist nach obenhin leer wie selten zuvor!

Ask:
0.74 36972 14
0.73 29500 5
0.72 44662 17
0.71 146250 15
0.70 136335 33

Die geringste positive News.....

morchel

schrieb am 06.04.04 04:26:35

Beitrag Nr. 480 ()

Hier noch ein Link:

Antonov hielt auf dem internationalem Getriebeforum einen Vortrag über das AAD.

http://www.iir-germany.com/cti-getriebe/de/agenda_symposium1…

Ganz unten auf der Seite steht:
Abendveranstaltung
Das Knüpfen und Vertiefen von Geschäftskontakten ist einer DER wesentlichen Gründe, Fachveranstaltungen zu besuchen. Dies bestätigen Sie als Teilnehmer uns immer wieder. Verbringen Sie daher einen geselligen und entspannenden Abend mit Ihren Fachkollegen bei einem gemeinsamen Abendessen im alten Mainzer Landtag. Nutzen Sie diese Gelegenheit zum informellen Informationsaustausch und Aufbau von wichtigen Kontakten! Die
IIR Deutschland GmbH lädt alle Teilnehmer, Referenten und Aussteller zu diesem Abend ein!
Vergessen Sie nicht Ihre Visitenkarten!

Ich denke das Roumen Antonov genügend Visitenkarten mithatte. Das Ergebnis werden wir möglicherweise in Kürze sehen!

Interessant auch der Leider der parallellen Veranstaltung zu dem Antonov Vortrag!

Dr.-Ing. Heinz Föllinger, Manager Powertrain Application Engineering, Ford of Europe, Köln/Germany

und der Vortragende:

Christian Krauß, Technical Specialist ASM/SSM Shifter Systems, Getrag-Ford Trans-mission GmbH, Köln/Germany

morchel

schrieb am 06.04.04 10:17:02

Beitrag Nr. 481 ()

Start Verzögerung !

Vergessen nachzutanken ! :laugh:

Kaufgelegenheit

schrieb am 06.04.04 12:18:07

Beitrag Nr. 482 ()

bei 0,70 hat jemand den deckel draufgelegt.

schrieb am 07.04.04 03:43:11

Beitrag Nr. 483 ()

gut wenn der Deckel draufliegt, so kann sich wenigstens der Druck schön aufbauen!

Wenn er dann ausgelöst durch News entweicht, wird die Überraschung wohl viel grösser sein!

morchel

schrieb am 07.04.04 09:03:54

Beitrag Nr. 484 ()

schrieb am 07.04.04 22:20:59

Beitrag Nr. 485 ()

Antonov Kaufen!

Der Kurs hält sich gut zwischen 0,65 und 0,70

Eigentlich untypisch für einen Pennystock!

die Erwartungen der Anleger sind groß! Freiwerdende Stücke werden sofort akkumuliert!

Also die Gelegenheit bein Schopf packen leute!

morchel

schrieb am 08.04.04 11:09:30

Beitrag Nr. 486 ()

Vor Ostern passiert hier gar nix!
Pffffff Päpstin

schrieb am 08.04.04 11:12:28

Beitrag Nr. 487 ()

was soll denn auch passieren?

schrieb am 08.04.04 11:47:41

Beitrag Nr. 488 ()

@Marc
Na die Freude über unsere Ostergeschenke von Antonov!
Ist wohl noch nicht drin bei dem Umsatz!

Schade, Päpstin

schrieb am 08.04.04 12:04:27

Beitrag Nr. 489 ()

ostergeschenke gibt`s nicht,
vielleicht weihnachtsgeschenke.

:rolleyes:

schrieb am 09.04.04 01:18:44

Beitrag Nr. 490 ()

Die Name des Partner soll bald ausgegeben werden.
Es muss ein grosse Tier-1 sein, weil es keine kleine Tier-1s gibt.

Getrag,
Jatco,
Aisin,
NZWL,
GM Powertrain,
Fuji Heavy Industries,
ZF
Powertrain Ltd

Es wäre nicht economisch wenige als 350,000 pro Jahr zu machen, und die Partner soll vierte und funfte Generationgetriebe bauen.

(P4 + P5 + NZWL + Gajra + Honda) * 350,000 =
1,750,000

1,750,000 * € 20 = €35,000,000 pro Jahr
€5m für Lebenskosten
€30,000,000 pro Jahr Gewinn

Dass macht ungefahr €0.30 pro Aktien, im schlimsten Fall.
Dass heisst, keine Aisin, keine Getrag Vertrag, keine GM oder ZF, und minimum von jeder.

Nicht schlecht für Morchel wenn er wirklich für €0.28 gekauft hat!

Mann braucht nur zu warten.

Wertpapier	Perf. %
Alpha Pro Tech	+0,88
Brueder Mannesmann	-9,38
Blonder Tongue Laboratories	-25,95
Baader Bank	+2,52
1&1	0,00
Edel	-1,25
Orasure Technologies	-0,96
Gold-Zack	0,00
Vivanco Gruppe	0,00
Solutiance	+0,92

Zugeschaut? Weggeschaut? Nicht getraut? 35% heute verschenkt? - 500 Beiträge pro Seite

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Wertpapier		Beiträge
DAX		200
Evotec		184
Tesla		132
InnoCan Pharma		70
General European Strategic Investments		29
TUI		29
Deufol		29
CureVac		26
ENDOR		26
HelloFresh		26