Daimler Chrysler - Game Over - S E L L !!!! - 500 Beiträge pro Seite

[Aldini]

Ich habe gerade durch die Fusion mit Chrysler lange Zeit an ein hohes Wachtsumpotenzial der DC Aktie geglaubt.
Heute bin ich da andere Meinung und rate jedem auch wenn der jetztige Kurs sehr Preiswert erscheint von einem Einstieg ab und Investierten sogar zum Ausstieg !!!


1. Daimler hat immense Absatzprobleme mit dem Smart und konnte im Kleinwagenbereich bis jetzt kaum Fuß fassen.
2. Daimler ist weiter auf der Suche nach maroden Autobauern im Asien-Bereich.
3. Daimler möchte ein Aktienbeteiligungsprogramm für seine Mitarbeiter einführen. (Die sgeht zu lasten des Gewinns)
4. Daimler beabsichtigt seinen eigenen Aktien zurückzukaufen (Die Wissen anscheinend ihr Geld nicht besser anzulegen).
5. Daimler befindet sich immer noch in einem Abwärtstrend.



Wer wissen möchte wie die Daimler Chrysler-Aktie sich in den nächsten Jahren entwickeln wird, sollte sich mal den Chart von Bring Mich Werkstatt (519000) anschaun. Also lasst die Finger von DC.

[HudsonHawk]

Oh oh,
da glaubt mal wieder einer an den Weihnachtsman.
Deine Gründe sind Schwachsinn.
Jeder der weiter als über den Neuen Markt-Tellerrand gucken kann, erkennt daß bei einem KGV von 10 und einer Rendite von 4% eigentlich nichts schief gehen kann. Mal hier nicht mit unprofessionellen Parolen den Teufel an die Wand.

[Pulpman]

Bei Aktien antizyklisch handeln, wem das kein Begriff ist der sollte sich den Chart der Siemens ansehen um zu realisieren was das bedeutet.
Vor dem Hinterdrund des Korrekturpotentials heißt das konkret, abwarten und gezielt einkaufen.
Ähnliches gilt übrigens auch für VW und BMW.

Gruß
Pulpman

[Slazo]

Na, is da jemand short gegangen, hm ? daimler schlecht zu reden ist ein netter versuch, aber wer sich die daten mal anschaut weiss das es anders ist, gelle ?

[Pebbles]

Daimler ist sicherlich ein gutes Investment für alle mittel- bis langfristig orientierten Anleger. Leider sind hier nur Leute am Werk, die glauben, eine Aktie ist nur dann gut, wenn sie innerhalb von maximal einem Monat 100 % macht. Diese Glücksritter sollten doch lieber an den Neuen Markt gehen und 3sat Analysen nachrennen.

[pucallpa]

Ich bin auch - wenn auch im Moment bescheiden - in DCX investiert und hätte mir eine bessere Kursentwicklung gewünscht und erwartet. Sobald sich der Kurs der Marke 60 noch ein bißchen deutlicher nähert (schon wieder dieser Pokerspiel, warum nicht schon jetzt?!) kaufe ich nach.

Bei dem KGV und dieser Dividendenrendite kann ich nichts falsch machen!

In bullisher Erwartung für die Zukunft !

[Scarlett]

DC leidet halt darunter, dass es zur "ancient industry" gehört und durch die Konzentration auf Autos inzwischen bar jeder Phantasie ist.
Außerdem steigen die US-Fonds, soweit sie noch drin sind, weiter aus. Sie trauen eben keinem Unternehmen, dass nicht nach US-Normen geführt wird. Daran läßt sich nur durch Sitzverlegung in die USA etwas ändern, und da hat sich Schrempp ja dagegen festgelegt.
Diese Situation zeigt auch der Chart. Die 200-Tage-Linie fällt seit über einem Jahr kontinuierlich. Kommt der Kurs mal in die Nähe, prallt er sofort wieder zurück. Auch alle anderen Indikatoren zeigen, dass der Abwärtstrend ungebrochen ist.
So schön eigentlich fundamental die Situation ist, ich glaube, der Markt wird DC nicht mehr viel höhere KGV`s als 10 bewilligen.
Ich hab auch noch allerlei DC liegen,und hab immer gedacht, eigentlich müßte die fundamentale Situation sich ja irgendwann im Kurs auch zeigen, aber langsam habe ich meine Zweifel. Denn die Konzentration auf Sachen mit Rädern geht weiter.

Scarlett

[p012422]

Tolle Analyse, ehrlich!

Ein Aktienoptionsplan motiviert Mitarbeiter.
Der Aktienrückkauf und die Kapitalerhöhungen sind die Basis für geplante Fusionen oder Übernahmen.
Und die werden früher oder später kommen.

Die fundamentalen Daten Daten sind hervorragend, wie oben schon erwähnt, niedriges KGV und attraktive Dividendenrendite.
Charttechnisch noch in einem Abwärtstrend, aber hält sich über Unterstützungen.

Abwarten, bis Nachrichten kommen. Kaufen.

[India]

Hi Aldini,

Deine Analyse trifft den Punkt.

Ein niedriges KGV ist kein Hinweis auf eine günstige Aktie, eher
abschreckend. Es gibt im MDAX Aktien, die notieren mit einem KGV
von 5. Das DCX noch nicht da ist, verdankt es ausschließlich
seiner DAX-Zugehörigkeit.

Wird Fiat gekauft, ist kein halten mehr nach unten.

Dazu kommt noch die neue Altautoverordnung von der EU und die
fällige Strafe aus Brüssel für Preisabsprachen.

Erstes vorläufige Kursziel 55,- €.

Ich will hoffen, dass allen Optimisten heute beim Kursrutsch des Dow
aufgefallen ist, das DCX in der ersten Reihe der Verlierer gestanden
hat.

Aber kauft ruhig nach, die Fonds werden es Euch danken und die Banken
werden Euch diese und andere Substanzwerte weiter ans Herz legen.
Sie möchten sie nämlich händeringend loswerden.

Gruß
India