Continental Kaufen - 500 Beiträge pro Seite
eröffnet am 19.08.04 13:27:19 von
neuester Beitrag 01.01.06 17:39:38 von
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ID: 895.082
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ISIN: DE0005439004 · WKN: 543900 · Symbol: CON
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Neuigkeiten
Continental Aktien ab 5,80 Euro handeln - Ohne versteckte Kosten!Anzeige |
18:36 Uhr · dpa-AFX |
17:20 Uhr · dpa-AFX |
17:18 Uhr · dpa-AFX Analysen |
13:33 Uhr · dpa-AFX |
Werte aus der Branche Fahrzeugindustrie
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Setzt die Aktie zu einem neuen Höhenflug an und wie weit kann die Aufwärtsbewegung noch gehen ?
Chartanalyse der Continental - Aktie
Die Continental Aktie bewegte sich in einem langfristigen intakten Abwärtstrendkanal, in dessen Verlauf sie im April 2003 nach oben ausgebrochen ist. Dieser Ausbruch verbunden mit einer deutlichen Aufwärtsbewegung hat das Chartbild eindeutig verbessert, denn der Trendwechsel erscheint aufgrund dieser Kursentwicklung vollzogen zu sein. Mit dieser starken Aufwärtsbewegung kann sich die Continental Aktie jedoch in eine Übertreibungsphase hineinbewegen, bei der dann mit Kursrückschlägen zu rechnen ist. Deswegen sollten die Aktien-Positionen nur in Verbindung mit der Indikatorenanalyse aufgebaut werden, da hierbei auch die Übertreibungsphasen berücksichtigt werden.
Chartanalyse der Continental - Aktie
Die Continental Aktie bewegte sich in einem langfristigen intakten Abwärtstrendkanal, in dessen Verlauf sie im April 2003 nach oben ausgebrochen ist. Dieser Ausbruch verbunden mit einer deutlichen Aufwärtsbewegung hat das Chartbild eindeutig verbessert, denn der Trendwechsel erscheint aufgrund dieser Kursentwicklung vollzogen zu sein. Mit dieser starken Aufwärtsbewegung kann sich die Continental Aktie jedoch in eine Übertreibungsphase hineinbewegen, bei der dann mit Kursrückschlägen zu rechnen ist. Deswegen sollten die Aktien-Positionen nur in Verbindung mit der Indikatorenanalyse aufgebaut werden, da hierbei auch die Übertreibungsphasen berücksichtigt werden.
# 2
Was möchte uns der Link auf onvista sagen ??
Was möchte uns der Link auf onvista sagen ??
Bin dabei, gerade einen Optionsschein auf diesen Wert gekauft.
Mitteilungspflichtiger: Dr. Thorsten Reese
Meldepflichtiges Geschäft: Erwerb von Aktien durch Ausübung von Optionsrechten aus einem Aktienoptionsplan
Bezeichnung des Wertpapiers: Stückaktie ohne Nennwert
WKN: 543900
Datum des Geschäftsabschlusses: 04.08.2004
Preis: EUR 8,18
Stückzahl: 2.000
Nennbetrag: ohne Nennwert; anteiliger Betrag des Grundkapitals EUR 2,56/pro Aktie
Mitteilungspflichtiger: Dr. Thorsten Reese
Meldepflichtiges Geschäft: Verkauf von Aktien durch Ausübung von Optionsrechten aus einem Aktienoptionsplan
Bezeichnung des Wertpapiers: Stückaktie ohne Nennwert
WKN: 543900
Datum des Geschäftsabschlusses: 04.08.2004
Preis: EUR 41,61
Stückzahl: 2.000
Nennbetrag: ohne Nennwert; anteiliger Betrag des Grundkapitals EUR 2,56/pro Aktie
Schade, dass man die Aktie aus Reihen der meldepflichtigen verkauft !!! Keine Zukunftsfantasie ??
Meldepflichtiges Geschäft: Erwerb von Aktien durch Ausübung von Optionsrechten aus einem Aktienoptionsplan
Bezeichnung des Wertpapiers: Stückaktie ohne Nennwert
WKN: 543900
Datum des Geschäftsabschlusses: 04.08.2004
Preis: EUR 8,18
Stückzahl: 2.000
Nennbetrag: ohne Nennwert; anteiliger Betrag des Grundkapitals EUR 2,56/pro Aktie
Mitteilungspflichtiger: Dr. Thorsten Reese
Meldepflichtiges Geschäft: Verkauf von Aktien durch Ausübung von Optionsrechten aus einem Aktienoptionsplan
Bezeichnung des Wertpapiers: Stückaktie ohne Nennwert
WKN: 543900
Datum des Geschäftsabschlusses: 04.08.2004
Preis: EUR 41,61
Stückzahl: 2.000
Nennbetrag: ohne Nennwert; anteiliger Betrag des Grundkapitals EUR 2,56/pro Aktie
Schade, dass man die Aktie aus Reihen der meldepflichtigen verkauft !!! Keine Zukunftsfantasie ??
Wann läuft die Aktie mal heiß ??
Erst bei 100 Euro ?
Erst bei 100 Euro ?
Wann läuft die Aktie mal heiß ?? Erst bei 100 Euro?"
Solange die Aktie immer wieder konsolidiert, kann von einem Heißlaufen nicht die Rede sein. Natürlich kann sie dies tun und auch schon weit vor den 100 Euro. Diese Marke steht aber derzeit nicht zur Debatte.
Solange die Aktie immer wieder konsolidiert, kann von einem Heißlaufen nicht die Rede sein. Natürlich kann sie dies tun und auch schon weit vor den 100 Euro. Diese Marke steht aber derzeit nicht zur Debatte.
Ich wrate darauf, dass Conti aus dem Aufwärtstrend ausbricht. Das wäre für mich das Signal für den Puteinstieg. Im Moment kann man schlecht sagen, wieweit der Trend noch reicht und deswegen erst mal noch neutral.
Rücksetzer...bei Puma hab ich auch zu lange auf einen Rücksetzer gewartet
"Ich wrate darauf, dass Conti aus dem Aufwärtstrend ausbricht. Das wäre für mich das Signal für den Puteinstieg. Im Moment kann man schlecht sagen, wieweit der Trend noch reicht und deswegen erst mal noch neutral."
Kann man denn überhaupt mit Bestimmtheit sagen, wie weit ein Trend den reicht, Cubitus?
Wenn du schon einen Trend ausgemacht hast: Warum setzt du dich nicht einfach mit engen Stopps drauf?
Bei Continental wäre auch eine Seitwärtsbewegung ein Trendbruch. Doch damit kannst du mit einem Put-Optionsschein langfristig doch wohl nicht das verdienen, was dir eigentlich vorschwebt.
Nachdem Conti die Hürde knapp vor 46 überwunden zu haben scheint, ist diese Marke für einen engen Stopp geeignet.
Und falls diese doch nach unten durchbrochen werden sollte, könntest du dich ja kurzfristig mit dem gleichen Stopp in den von dir favorisierten Put-Optionsscheinen engagieren. Bei Fehlsignalen ist eine solche Strategie zwar recht ärgerlich, damit lernt man aber am besten Disziplin, was an der Börse keinesfalls unvorteilhaft ist, wenngleich manchmal Ausnahmen die Regel bestätigen helfen müssen.
Kann man denn überhaupt mit Bestimmtheit sagen, wie weit ein Trend den reicht, Cubitus?
Wenn du schon einen Trend ausgemacht hast: Warum setzt du dich nicht einfach mit engen Stopps drauf?
Bei Continental wäre auch eine Seitwärtsbewegung ein Trendbruch. Doch damit kannst du mit einem Put-Optionsschein langfristig doch wohl nicht das verdienen, was dir eigentlich vorschwebt.
Nachdem Conti die Hürde knapp vor 46 überwunden zu haben scheint, ist diese Marke für einen engen Stopp geeignet.
Und falls diese doch nach unten durchbrochen werden sollte, könntest du dich ja kurzfristig mit dem gleichen Stopp in den von dir favorisierten Put-Optionsscheinen engagieren. Bei Fehlsignalen ist eine solche Strategie zwar recht ärgerlich, damit lernt man aber am besten Disziplin, was an der Börse keinesfalls unvorteilhaft ist, wenngleich manchmal Ausnahmen die Regel bestätigen helfen müssen.
Nachdem nun die 46 Euro nicht gehalten haben, dürfte bei einem Unterschreiten des mittleren Bollingerbandes durchaus Kurse auf dem Niveau des 38-Tage-Mittels möglich sein - wenn nicht darunter. Es kommt darauf an, wie sich die Kurse und somit auch die Bollingerbänder entwickeln.
Fundamental und auch längerfristig charttechnisch ist aber Continental durchaus noch ein Kauf.
Fundamental und auch längerfristig charttechnisch ist aber Continental durchaus noch ein Kauf.
Continental: Buy
Merck Finck & Co stuft in einer Analyse vom 27. September die Aktie des Automobilzulieferers Continental (Nachrichten) mit "Buy" ein. Das Kursziel liegt bei 52 Euro.
Die Analysten gehen davon aus, dass alle Aktionäre bis 10. Oktober ihre Aktien tauschen werden. Die Aktienanzahl würde dann um 7,5 Prozent wachsen. Sie gehen auch davon aus, dass diese Tauschperiode der Hauptgrund für die Kursnachgabe der Aktie in den letzten Wochen sei. Für die verbleibende Zeit bis zum 10. Oktober werde der Wert deshalb noch leicht unter Druck bleiben. Dies sei nach Meinung der Analysten eine gute Kaufgelegenheit, da die Aktie fundamental unterbewertet sei.
gibt es envent. Kaufkurse bei 38€
weiß jemand mehr über diesen Aktientausch
keiner scheint etwas über den akteintausch zu wissen.
der kurs hat ja nicht so weit nachgegeben, obwohl es wohl auch massive problem bei dem neuen werk in russland gegeben haben soll.trotz allem wird eine weitere umsatz- und gewinnsteigerung erwartet.
insofern sollte es langfristig weiter aufwärtsgehen.
der kurs hat ja nicht so weit nachgegeben, obwohl es wohl auch massive problem bei dem neuen werk in russland gegeben haben soll.trotz allem wird eine weitere umsatz- und gewinnsteigerung erwartet.
insofern sollte es langfristig weiter aufwärtsgehen.
Ausbruch aus dem unterem Bollinge-Band kann so weitergehen
Continental rechnet mit Fortsetzung des Rekordkurses
Samstag 25 Dezember, 2004 13:16 CET
Frankfurt (Reuters) - Vor allem wegen starker Geschäfte in den USA setzt sich der Reifenhersteller und Automobilzulieferer Continental für das kommende Jahr neue Rekordergebnisse zum Ziel.
Das Unternehmen werde "2005 allemal besser sein als 2004", sagte Finanzvorstand Alan Hippe der "Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung" auf die Frage nach den Gewinnerwartungen. Er verwies darauf, dass die Restrukturierung in Amerika im kommenden Jahr das Ergebnis nicht mehr belaste. 2004 fallen demgegenüber noch Kosten von 120 Millionen Euro an für die Teilschließung des US-Pkw-Reifenwerkes Mayfield, wie Hippe bekräftigte. Rechnet man diese Belastungen heraus, erwartet der Konzern für das ablaufende Jahr einen Gewinn vor Zinsen und Steuern (Ebit), der mit deutlich über einer Milliarde Euro den Spitzenwert des Vorjahres erheblich übertrifft. Auch der Umsatz soll nach den Worten Hippes 2004 auf Rekordniveau steigen.
Der anhaltende Optimismus bei dem in Hannover ansässigen Konzern wird gespeist aus den günstigen Absatzperspektiven für die so genannten Elektronischen Stabilitätsprogramme (ESP) insbesondere auf dem wichtigen US-Markt. Hippe zufolge hat ESP den Durchbruch in Amerika geschafft. "Wir werden dort 2005 mehr als eine Millionen Systeme an Autohersteller verkaufen, 2006 sogar mehr als zwei Millionen", sagte der Conti-Finanzchef.
Er bekräftigte zugleich, dass die Aktionäre mit einer aufgestockten Dividende für 2004 rechnen können. "Eine Erhöhung ist wahrscheinlich, zumal eine niedrigere Steuerrate den Überschuss erhöht", sagte Hippe.
Samstag 25 Dezember, 2004 13:16 CET
Frankfurt (Reuters) - Vor allem wegen starker Geschäfte in den USA setzt sich der Reifenhersteller und Automobilzulieferer Continental für das kommende Jahr neue Rekordergebnisse zum Ziel.
Das Unternehmen werde "2005 allemal besser sein als 2004", sagte Finanzvorstand Alan Hippe der "Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung" auf die Frage nach den Gewinnerwartungen. Er verwies darauf, dass die Restrukturierung in Amerika im kommenden Jahr das Ergebnis nicht mehr belaste. 2004 fallen demgegenüber noch Kosten von 120 Millionen Euro an für die Teilschließung des US-Pkw-Reifenwerkes Mayfield, wie Hippe bekräftigte. Rechnet man diese Belastungen heraus, erwartet der Konzern für das ablaufende Jahr einen Gewinn vor Zinsen und Steuern (Ebit), der mit deutlich über einer Milliarde Euro den Spitzenwert des Vorjahres erheblich übertrifft. Auch der Umsatz soll nach den Worten Hippes 2004 auf Rekordniveau steigen.
Der anhaltende Optimismus bei dem in Hannover ansässigen Konzern wird gespeist aus den günstigen Absatzperspektiven für die so genannten Elektronischen Stabilitätsprogramme (ESP) insbesondere auf dem wichtigen US-Markt. Hippe zufolge hat ESP den Durchbruch in Amerika geschafft. "Wir werden dort 2005 mehr als eine Millionen Systeme an Autohersteller verkaufen, 2006 sogar mehr als zwei Millionen", sagte der Conti-Finanzchef.
Er bekräftigte zugleich, dass die Aktionäre mit einer aufgestockten Dividende für 2004 rechnen können. "Eine Erhöhung ist wahrscheinlich, zumal eine niedrigere Steuerrate den Überschuss erhöht", sagte Hippe.
Der Chronist notiert für das Jahr 2004 eine Performance inkl. Dividende von 57,1%.
Gruß
BlueJoe
Gruß
BlueJoe
hi,bin neu hier und möchte gerne ein kleines packet conti
kaufen. ist der einstieg noch ratsam,oder sollte ich lieber die finger weglasse? für euren ratschlag wäre ich dankbar.
mfg
albi...
kaufen. ist der einstieg noch ratsam,oder sollte ich lieber die finger weglasse? für euren ratschlag wäre ich dankbar.
mfg
albi...
ich würde keine mehr kaufen, ziemlich ausgereizt, aber wie immer kann auch noch weiter gehen....
...hab mir n paar puts zugelegt
...hab mir n paar puts zugelegt
Tagesaktuell zählt Conti zu den Gewinnern im Markt.
Positive fundamentale Nachrichten, eine erhöhte unternehmenseigene Gewinnprognose 2004
und eine angedachte Dividendenerhöhung, wurden von einem positiven technischem Umfeld gestützt.
In den letzten Wochen tendierte der Titel richtungslos,
nachdem der Kurs zuvor aus technischer Sicht als kurzfristig überkauft einzustufen war.
In den letzten Tagen hatte sich diese Bewertung wieder ermäßigt. Mittlerweile notierte die Relative Stärke
im neutralen Bereich bei knapp 50 Punkten, der kurzfristige Trend ist aufwärts gerichtet,
s.a. http://www.traducer.de/star/include/chart5a.htm
Gruß tf
Positive fundamentale Nachrichten, eine erhöhte unternehmenseigene Gewinnprognose 2004
und eine angedachte Dividendenerhöhung, wurden von einem positiven technischem Umfeld gestützt.
In den letzten Wochen tendierte der Titel richtungslos,
nachdem der Kurs zuvor aus technischer Sicht als kurzfristig überkauft einzustufen war.
In den letzten Tagen hatte sich diese Bewertung wieder ermäßigt. Mittlerweile notierte die Relative Stärke
im neutralen Bereich bei knapp 50 Punkten, der kurzfristige Trend ist aufwärts gerichtet,
s.a. http://www.traducer.de/star/include/chart5a.htm
Gruß tf
Leute das ist doch der reinste Wahnsinn !!!!!!!!
Leichter kann man sein Geld doch gar nicht mehr verdienen und das mit einem Dax Wert. Über 20 % in den letzten 7 Wochen, wobei sich der Dax kaum bewegt hat. Stockpicking vom Feinsten !!!!
Hier haben wir es mit der deutschen Ebay zu tun !!!!
Die Aktie wird über 70 gehen oder wie sieht ihr das? Eure Meinung ist jetzt gefragt. Habt ihr auch schon so tolle Gewinne?
Leichter kann man sein Geld doch gar nicht mehr verdienen und das mit einem Dax Wert. Über 20 % in den letzten 7 Wochen, wobei sich der Dax kaum bewegt hat. Stockpicking vom Feinsten !!!!
Hier haben wir es mit der deutschen Ebay zu tun !!!!
Die Aktie wird über 70 gehen oder wie sieht ihr das? Eure Meinung ist jetzt gefragt. Habt ihr auch schon so tolle Gewinne?
@ #18 von jmiconors
tja, da wäre wohl ein Call oder Turbo, z.b. CB1CHM
sinnvoller gewesen - und es sieht weiter so aus, als ob es gen Norden geht ..
gruß GV
tja, da wäre wohl ein Call oder Turbo, z.b. CB1CHM
sinnvoller gewesen - und es sieht weiter so aus, als ob es gen Norden geht ..
gruß GV
Da wird in einer Umfrage gesagt, dass 40% der "Manager" glauben, dass der Vorstandsvorsitzende der Continental die Aktien "trotz glänzender Zahlen" nicht wesentlich nach oben bringt.
Ein schönes Beispiel für die deutsche Scheißmentalität: gierig nach allem greifen, was irgendwie negativ ist. Ob das bergründet ist oder nicht, interessiert diese kranken Scheißtypen nicht. "Trotz glänzender Zahlen" - sowas lasse man sich mal auf der Zunge zergehen ! Der Vorstandsvorsitzende macht den Affen wohl zuwenig Skandale. Vielleicht sollte er mal die Sitzungen im Unterhemd eröffnen, damit er wieder in die Schlagzeilen kommt.
Ich hasse diese deutsche Negativmentalität, die jeden Aufschwung abwürgt. Es ist zum Kotzen.
Ein schönes Beispiel für die deutsche Scheißmentalität: gierig nach allem greifen, was irgendwie negativ ist. Ob das bergründet ist oder nicht, interessiert diese kranken Scheißtypen nicht. "Trotz glänzender Zahlen" - sowas lasse man sich mal auf der Zunge zergehen ! Der Vorstandsvorsitzende macht den Affen wohl zuwenig Skandale. Vielleicht sollte er mal die Sitzungen im Unterhemd eröffnen, damit er wieder in die Schlagzeilen kommt.
Ich hasse diese deutsche Negativmentalität, die jeden Aufschwung abwürgt. Es ist zum Kotzen.
Lass doch, von diesem Klientel habe ich noch nie viel gehalten. Vielleicht ist das bei Continental ja gerade das Erfolgsrezept. Das deren Manager nicht auffällt, könnte ein Hinweis darauf sein, dass er sich ansonsten auch im Geschäft zurückhält, was ja letztendlich zum Erfolg des Unternehmens führt. Je weniger die sich einmischen, umso besser. Die meisten Unternehmen werden von den Managern (dies sind kein Unternehmer, dass vom gemeinen Volk meistens ja unterstellt wird) ruiniert und nicht vom sonstigen Personal.
Der Chronist notiert für die ersten drei Monate 2005 eine Performance von 35,9%.
Nach den letzten Gewinnschätzungen für 2006 liegt das KGV bei 10.
Gruß
BlueJoe
Nach den letzten Gewinnschätzungen für 2006 liegt das KGV bei 10.
Gruß
BlueJoe
06.04.2005
Continental Kursziel 90 Euro
Prior Börse
Die Experten der "Prior Börse" erhöhen ihr Kursziel für die Aktie von Continental (ISIN DE0005439004/ WKN 327800) auf 90 Euro.
Im abgelaufenen Geschäftsjahr habe Continental ein Umsatzplus von 9% auf 12,6 Mrd. Euro sowie ein Gewinnplus von 40 Prozent auf 4,88 Euro je Aktie erwirtschaften können. Bislang sei 2004 das beste Jahr in der Firmengeschichte gewesen. Manfred Wennemer, Vorstandschef von Continental, verspreche auch für das laufende Geschäftsjahrneue Höchstmarken. Es sei davon auszugehen, dass allein der im vergangenen Jahr übernommene Autozulieferer Phoenix eine Milliarde Euro zusätzlichen Umsatz einbringen werde. Im Gesamtkonzern erwarte man mehr als 14 Mrd. Euro Erlöse und über sechs Euro Gewinn je Aktie.
Es sei kaum zu glauben, dass die Continental-Aktie, trotz eines Kursgewinns von 35 Prozent seit Beginn des Jahres auf 63 Euro, noch immer günstig sei. Das Unternehmen bringe gut neun Milliarden Euro auf die Börsenwaage was jedoch lediglich zwei Drittel des Jahresumsatzes ausmache. Das KGV betrage 10. Continental habe eine überragende Markstellung. Vor diesem Hintergrund könne sogar die schwache Autokonjunktur dem zweitgrößten Autozulieferer Europas nichts anhaben. Die Auftragsbücher seien prall gefüllt und alle Reifenwerke ausgelastet. Die Experten hätten das Papier bereits im Januar 2003 zu einem Kurs von 14,85 Euro empfohlen. Dies entspreche bislang einem Plus von 320 Prozent.
Vor diesen Hintergründen erhöhen die Experten der "Prior Börse" ihr Kursziel für die Continental-Aktie auf 90 Euro.
Continental Kursziel 90 Euro
Prior Börse
Die Experten der "Prior Börse" erhöhen ihr Kursziel für die Aktie von Continental (ISIN DE0005439004/ WKN 327800) auf 90 Euro.
Im abgelaufenen Geschäftsjahr habe Continental ein Umsatzplus von 9% auf 12,6 Mrd. Euro sowie ein Gewinnplus von 40 Prozent auf 4,88 Euro je Aktie erwirtschaften können. Bislang sei 2004 das beste Jahr in der Firmengeschichte gewesen. Manfred Wennemer, Vorstandschef von Continental, verspreche auch für das laufende Geschäftsjahrneue Höchstmarken. Es sei davon auszugehen, dass allein der im vergangenen Jahr übernommene Autozulieferer Phoenix eine Milliarde Euro zusätzlichen Umsatz einbringen werde. Im Gesamtkonzern erwarte man mehr als 14 Mrd. Euro Erlöse und über sechs Euro Gewinn je Aktie.
Es sei kaum zu glauben, dass die Continental-Aktie, trotz eines Kursgewinns von 35 Prozent seit Beginn des Jahres auf 63 Euro, noch immer günstig sei. Das Unternehmen bringe gut neun Milliarden Euro auf die Börsenwaage was jedoch lediglich zwei Drittel des Jahresumsatzes ausmache. Das KGV betrage 10. Continental habe eine überragende Markstellung. Vor diesem Hintergrund könne sogar die schwache Autokonjunktur dem zweitgrößten Autozulieferer Europas nichts anhaben. Die Auftragsbücher seien prall gefüllt und alle Reifenwerke ausgelastet. Die Experten hätten das Papier bereits im Januar 2003 zu einem Kurs von 14,85 Euro empfohlen. Dies entspreche bislang einem Plus von 320 Prozent.
Vor diesen Hintergründen erhöhen die Experten der "Prior Börse" ihr Kursziel für die Continental-Aktie auf 90 Euro.
Conti ist ein schönes Pferd im Depot, mit KGV unter 10 (!) was Eggi Prior - der mir sonst nicht gerade sympatisch ist - richtig sieht. Die Bewertung lassen Neukäufe auf jeden Fall zu. Etwas überkauft vielleicht und anfällig für Anal-ystenabstufungen. Dann ergibt sich aber sofort wieder Neueinstiegsniveau. Am oberen Rand des Aufwärtstrend hangelt sich dieser Wert immer weiter hoch. Ein Topping out - also das Verlassen nach oben ist ebenso möglich. Dann geht die Post extra mit Turbo ab. Vielleicht reisst sich auch ein Equidityfond den ganzen Laden unter den Nagel. Die Summe aller Einzelteile ist mehr wert, als der Preis, den sie zahlen - nur weit höhere Kurse würden dieses dauerhaft verhindern. Egal - mir soll`s recht sein, dann wird vorzeitig der Rahm abgeschöpft und Kasse gemacht.
Kursziel sehe ich dieses Jahr auch eben unter 100 - also fast ein MUSS für jedes Depot. Gerade wenn die Börse nicht läuft, retten sich viele in solide Werte.
Weiterhin die Gewinne laufen lassen und bei Schwäche (nach)kaufen.
Kursziel sehe ich dieses Jahr auch eben unter 100 - also fast ein MUSS für jedes Depot. Gerade wenn die Börse nicht läuft, retten sich viele in solide Werte.
Weiterhin die Gewinne laufen lassen und bei Schwäche (nach)kaufen.
Quelle: Reuters
http://www.reuters.de/newsPackageArticle.jhtml?type=companie…
Conti auf gutem Weg zu viertem Rekordergebnis in Folge
Montag 2 Mai, 2005 12:37 CET
- von Sabine Ehrhardt -
Hannover (Reuters) - Der Autozulieferer und Reifenhersteller Continental ist auf gutem Wege, nach einem starken Auftaktquartal im laufenden Jahr das vierte Rekordergebnis in Folge einzufahren - und das trotz lahmender Autokonjunktur.
"Das ist durchaus realistisch", sagte Rolf Woller, Analyst bei der HVB. Im ersten Quartal hat Conti nach Analystenschätzungen sein operatives Ergebnis (Ebit) gegenüber dem Vorjahreszeitraum um 15 Prozent auf 285 Millionen Euro gesteigert. Der Umsatz dürfte der durchschnittlichen Expertenprognose zufolge auf 3,3 Milliarden Euro geklettert sein. Die Quartalszahlen will Conti am Mittwoch vorlegen.
"Conti ist momentan in einer sehr günstigen Situation, weil sie sich in bestimmten Segmenten von der Autokonjunktur abgekoppelt haben", erläuterte Woller. "Weil immer mehr Wert auf Sicherheit gelegt wird, kann Conti dank ESP wachsen, obwohl die Autokonjunktur lahmt." Weltweit sei derzeit erst rund ein Viertel der Autos mit dem elektronischen Sicherheitsprogramm ESP ausgestattet, mit dem Conti viel Geld verdient. Woller schätzt, dass bis 2010 etwa die Hälfte aller Autos ESP haben werden. "Da ist also noch sehr viel Platz."
Im Gesamtjahr will Konzernchef Manfred Wennemer nach den Rekordzahlen 2004 Umsatz und Betriebsergebnis erneut steigern. Unlängst verriet der Conti-Chef schon so viel: "Wir haben dieses Ziel im ersten Quartal erreicht." Branchenexperten rechnen für das laufende Geschäftsjahr im Schnitt mit einem Ebit von 1,38 Milliarden Euro - das wäre ein Plus von immerhin 26 Prozent. Der Umsatz dürfte ihren Schätzungen zufolge auf mehr als 14 Milliarden Euro steigen - eineinhalb Milliarden mehr als im Vorjahr.
CONTI PROFITIERT VON STELLENVERLAGERUNG IN BILLIGLOHNLÄNDER
Nicht nur die Abkopplung von der Autokonjunktur scheint Conti gelungen zu sein. Auch bei den Arbeitskosten erfreut der Konzern die Analysten. "Bei der Verlagerung von Arbeitsplätzen in Niedriglohnländer ist Conti dort, wo es sinnvoll ist, unter den Zulieferern am konsequentesten", sagte Woller.
2004 arbeitete Wennemer zufolge rund ein Drittel der fast 80.000 Beschäftigten an Standorten mit niedrigen Lohnkosten. Ein neues Werk ist in Litauen oder Polen geplant.
Conti habe durch die Verlagerung von Fertigungsstellen nach Osteuropa die Produktionskosten gesenkt, sagte Patrick Juchemich, Analyst beim Bankhaus Sal. Oppenheim. "Sie haben auch ein stabiles hohes Preisniveau in Westeuropa." Es sei dem Konzern gelungen, die Preissteigerungen für Reifen in den vergangenen Jahren an die Endkunden weiterzugeben, erklärte Juchemich. "Das nimmt Druck weg."
Das Ziel Wennemers, das Ergebnis von 2004 noch zu übertreffen, hält Juchemich für nicht gefährdet. Ewig könne die Gewinnmarge freilich nicht weiter wachsen, fügte er hinzu. Wenn Conti sein hohes Niveau halte, werde man an den Märkten aber zufrieden sein. Im Aktienkurs hat sich dies bereits niedergeschlagen: Seit Ende 2004 hat die Conti-Aktie um knapp ein Viertel auf mittlerweile etwa 58 Euro zugelegt und zwischenzeitlich ein Rekordhoch von 64,40 Euro erreicht.
http://www.reuters.de/newsPackageArticle.jhtml?type=companie…
Conti auf gutem Weg zu viertem Rekordergebnis in Folge
Montag 2 Mai, 2005 12:37 CET
- von Sabine Ehrhardt -
Hannover (Reuters) - Der Autozulieferer und Reifenhersteller Continental ist auf gutem Wege, nach einem starken Auftaktquartal im laufenden Jahr das vierte Rekordergebnis in Folge einzufahren - und das trotz lahmender Autokonjunktur.
"Das ist durchaus realistisch", sagte Rolf Woller, Analyst bei der HVB. Im ersten Quartal hat Conti nach Analystenschätzungen sein operatives Ergebnis (Ebit) gegenüber dem Vorjahreszeitraum um 15 Prozent auf 285 Millionen Euro gesteigert. Der Umsatz dürfte der durchschnittlichen Expertenprognose zufolge auf 3,3 Milliarden Euro geklettert sein. Die Quartalszahlen will Conti am Mittwoch vorlegen.
"Conti ist momentan in einer sehr günstigen Situation, weil sie sich in bestimmten Segmenten von der Autokonjunktur abgekoppelt haben", erläuterte Woller. "Weil immer mehr Wert auf Sicherheit gelegt wird, kann Conti dank ESP wachsen, obwohl die Autokonjunktur lahmt." Weltweit sei derzeit erst rund ein Viertel der Autos mit dem elektronischen Sicherheitsprogramm ESP ausgestattet, mit dem Conti viel Geld verdient. Woller schätzt, dass bis 2010 etwa die Hälfte aller Autos ESP haben werden. "Da ist also noch sehr viel Platz."
Im Gesamtjahr will Konzernchef Manfred Wennemer nach den Rekordzahlen 2004 Umsatz und Betriebsergebnis erneut steigern. Unlängst verriet der Conti-Chef schon so viel: "Wir haben dieses Ziel im ersten Quartal erreicht." Branchenexperten rechnen für das laufende Geschäftsjahr im Schnitt mit einem Ebit von 1,38 Milliarden Euro - das wäre ein Plus von immerhin 26 Prozent. Der Umsatz dürfte ihren Schätzungen zufolge auf mehr als 14 Milliarden Euro steigen - eineinhalb Milliarden mehr als im Vorjahr.
CONTI PROFITIERT VON STELLENVERLAGERUNG IN BILLIGLOHNLÄNDER
Nicht nur die Abkopplung von der Autokonjunktur scheint Conti gelungen zu sein. Auch bei den Arbeitskosten erfreut der Konzern die Analysten. "Bei der Verlagerung von Arbeitsplätzen in Niedriglohnländer ist Conti dort, wo es sinnvoll ist, unter den Zulieferern am konsequentesten", sagte Woller.
2004 arbeitete Wennemer zufolge rund ein Drittel der fast 80.000 Beschäftigten an Standorten mit niedrigen Lohnkosten. Ein neues Werk ist in Litauen oder Polen geplant.
Conti habe durch die Verlagerung von Fertigungsstellen nach Osteuropa die Produktionskosten gesenkt, sagte Patrick Juchemich, Analyst beim Bankhaus Sal. Oppenheim. "Sie haben auch ein stabiles hohes Preisniveau in Westeuropa." Es sei dem Konzern gelungen, die Preissteigerungen für Reifen in den vergangenen Jahren an die Endkunden weiterzugeben, erklärte Juchemich. "Das nimmt Druck weg."
Das Ziel Wennemers, das Ergebnis von 2004 noch zu übertreffen, hält Juchemich für nicht gefährdet. Ewig könne die Gewinnmarge freilich nicht weiter wachsen, fügte er hinzu. Wenn Conti sein hohes Niveau halte, werde man an den Märkten aber zufrieden sein. Im Aktienkurs hat sich dies bereits niedergeschlagen: Seit Ende 2004 hat die Conti-Aktie um knapp ein Viertel auf mittlerweile etwa 58 Euro zugelegt und zwischenzeitlich ein Rekordhoch von 64,40 Euro erreicht.
Falls ich mich auch mal zu Wort melden darf ...
Ich glaube, dass der Kurs der Conti-Aktie noch ziemlich Potential hat, fundamental und charttechnisch. Es wird Rückschläge geben, das ist bei Aktien normal :-) Das Kursziel von UNS Prior halte ich ich auch für machbar, im 1-2 Jahreszeitraum. Wenn mein Depot nicht schon zu über 20% aus Conti bestände, würde ich jetzt einsteigen. Bei Put-Spekulationen wäre ich *sehr* vorsichtig.
MfG-CF
Ich glaube, dass der Kurs der Conti-Aktie noch ziemlich Potential hat, fundamental und charttechnisch. Es wird Rückschläge geben, das ist bei Aktien normal :-) Das Kursziel von UNS Prior halte ich ich auch für machbar, im 1-2 Jahreszeitraum. Wenn mein Depot nicht schon zu über 20% aus Conti bestände, würde ich jetzt einsteigen. Bei Put-Spekulationen wäre ich *sehr* vorsichtig.
MfG-CF
04.05.2005 - 10:25 Uhr
Continental erzielt deutliches Gewinnplus im ersten Quartal
Der Automobilzulieferer Continental AG verbuchte im ersten Quartal einen deutlichen Umsatz- und Gewinnanstieg und peilt für das laufende Fiskaljahr erneut ein Rekordergebnis an.
Wie der führende deutsche Reifenhersteller am Mittwoch bekannt gab, lag der Gewinn vor Zinsen und Steuern (EBIT) im Berichtszeitraum bei 281,7 Mio. Euro, was im Vergleich zum Vorjahresquartal (257,3 Mio. Euro) einem Anstieg von 9,5 Prozent entspricht. Die Konzerntochter Phoenix erreichte im Berichtsquartal ein operatives Ergebnis von 11,3 Mio. Euro. Der Nettogewinn verbesserte sich von 133,8 Mio. Euro bzw. 0,99 Euro je Aktie auf 167,0 Mio. Euro bzw. 1,15 Euro je Aktie.
Beim Konzernumsatz verbuchte Continental einen Anstieg von 2,99 Mrd. Euro auf 3,25 Mrd. Euro, was einer Erlössteigerung von 8,9 Prozent entspricht. Der Umsatzanteil von Phoenix wurde dabei auf 237,7 Mio. Euro beziffert. Ohne die Berücksichtigung von Wechselkurseffekten sowie Veränderungen im Konsolidierungskreis erreichte Continental einen organischen Umsatzanstieg von 2,6 Prozent.
"Wir behalten unsere Rekordziele für das gesamte Jahr trotz eher schwacher Automobilkonjunktur fest im Visier. Unser Ziel bleibt es, 2005 zum vierten Mal in Folge neue Spitzenwerte bei Umsatz und Ertrag zu erzielen, und wir sind auf einem guten Weg", erklärte der Vorstandsvorsitzende Manfred Wennemer.
Die Aktie von Continental notiert aktuell mit einem Minus von 1,79 Prozent bei 57,74 Euro.
Quelle: Finanzen.net
Continental erzielt deutliches Gewinnplus im ersten Quartal
Der Automobilzulieferer Continental AG verbuchte im ersten Quartal einen deutlichen Umsatz- und Gewinnanstieg und peilt für das laufende Fiskaljahr erneut ein Rekordergebnis an.
Wie der führende deutsche Reifenhersteller am Mittwoch bekannt gab, lag der Gewinn vor Zinsen und Steuern (EBIT) im Berichtszeitraum bei 281,7 Mio. Euro, was im Vergleich zum Vorjahresquartal (257,3 Mio. Euro) einem Anstieg von 9,5 Prozent entspricht. Die Konzerntochter Phoenix erreichte im Berichtsquartal ein operatives Ergebnis von 11,3 Mio. Euro. Der Nettogewinn verbesserte sich von 133,8 Mio. Euro bzw. 0,99 Euro je Aktie auf 167,0 Mio. Euro bzw. 1,15 Euro je Aktie.
Beim Konzernumsatz verbuchte Continental einen Anstieg von 2,99 Mrd. Euro auf 3,25 Mrd. Euro, was einer Erlössteigerung von 8,9 Prozent entspricht. Der Umsatzanteil von Phoenix wurde dabei auf 237,7 Mio. Euro beziffert. Ohne die Berücksichtigung von Wechselkurseffekten sowie Veränderungen im Konsolidierungskreis erreichte Continental einen organischen Umsatzanstieg von 2,6 Prozent.
"Wir behalten unsere Rekordziele für das gesamte Jahr trotz eher schwacher Automobilkonjunktur fest im Visier. Unser Ziel bleibt es, 2005 zum vierten Mal in Folge neue Spitzenwerte bei Umsatz und Ertrag zu erzielen, und wir sind auf einem guten Weg", erklärte der Vorstandsvorsitzende Manfred Wennemer.
Die Aktie von Continental notiert aktuell mit einem Minus von 1,79 Prozent bei 57,74 Euro.
Quelle: Finanzen.net
heute gehts ja richtig runter!
wäre ne chance einzusteigen...
aktuell 56,50...
ich selbst bin eben mit einem call rein
wäre ne chance einzusteigen...
aktuell 56,50...
ich selbst bin eben mit einem call rein
#30
Hab gestern den DB6ADB zu 0,38 verkauft und heute für 0,19 zurückgeholt. Bis zur HV dürften wir schon Richtung 60 gehn.
TB
Hab gestern den DB6ADB zu 0,38 verkauft und heute für 0,19 zurückgeholt. Bis zur HV dürften wir schon Richtung 60 gehn.
TB
also ich bin da ein bissi vorsichtiger, hab mir den TB6EG6 geschnappt. Man kann nicht wissen wie Tief der DAX heute noch fällt. Die 56 sollten aber schon halten
Hallo Contifreunde,
bin heute auch mit einem Call rein - leider eine halbe Stunde zu früh . Naja, Pech.
Kann mir nun jemand erkären, warum eine Aktie, wo die Zahlen innerhalb der Erwartungen liegen 4% verliert?
Bei 2% sage ich ja nichts, das scheint ja normal zu sein - aber 4???
Glaubt ihr an eine Erholung des Kurses innerhalb der nächsten Tage (evtl. bis zur HV) - ich meine, der Mai ist ja meist nicht so der beste Monat...
bin heute auch mit einem Call rein - leider eine halbe Stunde zu früh . Naja, Pech.
Kann mir nun jemand erkären, warum eine Aktie, wo die Zahlen innerhalb der Erwartungen liegen 4% verliert?
Bei 2% sage ich ja nichts, das scheint ja normal zu sein - aber 4???
Glaubt ihr an eine Erholung des Kurses innerhalb der nächsten Tage (evtl. bis zur HV) - ich meine, der Mai ist ja meist nicht so der beste Monat...
Hi como
bin sicherlich auch zu früh rein, mein Zerti hat bis jetzt auch schon einiges abgegeben und fällt noch immer. Aber den Tiefsten Kurs hab ich eh noch nie erwischt. Mein Zerti hat einen geringen Hebel, damit ich Nachts noch gut schlafen kann. Warum Conti direkt um 4% gefallen ist ? tja, vielleicht haben Institutionelle Gewinne mit nehmen wollen, da werden gleich einige Packete auf den Markt geschmissen. Auch kann es sein, daß bei 58 Stopp-Loss Marken ausgelöst wurden. Wer weiß
Es kommt natürlich auf den DAX an, verliert der DAX noch weitere Pkt., wird Conti auch noch weiter runter gehen. Aber bis zur HV sollte der Kurs wieder gen Norden gehen.
bin sicherlich auch zu früh rein, mein Zerti hat bis jetzt auch schon einiges abgegeben und fällt noch immer. Aber den Tiefsten Kurs hab ich eh noch nie erwischt. Mein Zerti hat einen geringen Hebel, damit ich Nachts noch gut schlafen kann. Warum Conti direkt um 4% gefallen ist ? tja, vielleicht haben Institutionelle Gewinne mit nehmen wollen, da werden gleich einige Packete auf den Markt geschmissen. Auch kann es sein, daß bei 58 Stopp-Loss Marken ausgelöst wurden. Wer weiß
Es kommt natürlich auf den DAX an, verliert der DAX noch weitere Pkt., wird Conti auch noch weiter runter gehen. Aber bis zur HV sollte der Kurs wieder gen Norden gehen.
watt iss denn hiär los?
börse is sooo scheissä!
wtt soll denn noch besseres kommen, an zahlen?
?
börse is sooo scheissä!
wtt soll denn noch besseres kommen, an zahlen?
?
...wenn die 55 nicht halten, dann gute Nacht
die 56 sind wieder da
Also wenn schon Waves dann Basis 55 Bischen Nervenkitzel soll schon dabei sein.
PS: bin wohl auch etwas zu früh rein, aber warum soll`s mir besser gehn???
TB
PS: bin wohl auch etwas zu früh rein, aber warum soll`s mir besser gehn???
TB
hat da jemand ne erklärung für? steckt in den zahlen irgend etwas negatives?
Hi TB
bissi Nervenkitzel ist gut bei 55 bekäm ich einen Herzinfarkt.
bissi Nervenkitzel ist gut bei 55 bekäm ich einen Herzinfarkt.
#39
Zahlen leicht unter den Erwartungen. Haben, glaub ich, 100 Mill. weniger Umsatz gebracht als erwartet (dafür aber 400 Mill. an MK eingebüßt )
TB
Zahlen leicht unter den Erwartungen. Haben, glaub ich, 100 Mill. weniger Umsatz gebracht als erwartet (dafür aber 400 Mill. an MK eingebüßt )
TB
Es gibt noch keinen Grund bereits jetzt einzusteigen , auch wenn es verlockend scheint. Der Abgabedruck ist mächtig und die Amis haben noch nicht geöffnet.
bin aber mit einem Call drin tendenz weiter fallend
sind nicht soooo dolle Aussagen, deswegen auch dieser Kurssturz:O
Insgesamt erwartet Conti durch den Phoenix-Kauf Synergieeffekte von 30 Mio EUR. Diese stellten sich aber erst in zwei bis drei Jahren ein. Im Erstquartalsergebnis sei von der für 2005 zu erwartenden Nettobelastung von 20 Mio EUR noch nichts enthalten gewesen, sagte Hippe zu Dow Jones Newswires.
Zum US-Pkw-Geschäft sagte er, dass die Planzahlen im ersten Quartal "gerade so" erreicht worden seien. Der April habe sich "auch nicht erfreulicher" gezeigt. Als Gründe nannte er unter anderem die Rohstoffkosten sowie die nicht ausreichend zügig verlaufende Restrukturierung. Daher sei es "ein Stück schwieriger" geworden, den Breakeven im vierten Quartal zu erreichen.
Konzernweit sei das zweite Quartal aber "planmäßig, vielleicht etwas besser" angelaufen. Die Volatilität der weltweiten Pkw-Produktion habe sich im April nicht fortgesetzt. "Wir sehen im April, dass sich die Lage stabilisiert hat", sagte Hippe. Nach wie vor deutliches Wachstum verzeichnet der Automobilzulieferer bei ESP-Systemen. In den ersten drei Monaten seien global 51% mehr elektronische Bremssysteme ausgeliefert worden als im Vorjahr. Hippe zeigte sich "durchaus optimistisch", dass diese Entwicklung im Gesamtjahr fortgeschrieben werden könne.
könnt eventl. noch weiter runter gehen
Insgesamt erwartet Conti durch den Phoenix-Kauf Synergieeffekte von 30 Mio EUR. Diese stellten sich aber erst in zwei bis drei Jahren ein. Im Erstquartalsergebnis sei von der für 2005 zu erwartenden Nettobelastung von 20 Mio EUR noch nichts enthalten gewesen, sagte Hippe zu Dow Jones Newswires.
Zum US-Pkw-Geschäft sagte er, dass die Planzahlen im ersten Quartal "gerade so" erreicht worden seien. Der April habe sich "auch nicht erfreulicher" gezeigt. Als Gründe nannte er unter anderem die Rohstoffkosten sowie die nicht ausreichend zügig verlaufende Restrukturierung. Daher sei es "ein Stück schwieriger" geworden, den Breakeven im vierten Quartal zu erreichen.
Konzernweit sei das zweite Quartal aber "planmäßig, vielleicht etwas besser" angelaufen. Die Volatilität der weltweiten Pkw-Produktion habe sich im April nicht fortgesetzt. "Wir sehen im April, dass sich die Lage stabilisiert hat", sagte Hippe. Nach wie vor deutliches Wachstum verzeichnet der Automobilzulieferer bei ESP-Systemen. In den ersten drei Monaten seien global 51% mehr elektronische Bremssysteme ausgeliefert worden als im Vorjahr. Hippe zeigte sich "durchaus optimistisch", dass diese Entwicklung im Gesamtjahr fortgeschrieben werden könne.
könnt eventl. noch weiter runter gehen
bei 52 kauf ich noch ein bissi dazu
bei 55 verläuft die 100 tage linie...
für hardcorezocker DB6ADB
@solist
erinnere mich nicht an den Schein
TB
erinnere mich nicht an den Schein
TB
HSBC Trinkaus taxt ihren 55 call 0,12 zu 0,13 während die Deutsche Bank (hier mal fairer) ihren 55 Call 0,07 zu 0,08 taxt. 16.23 h
@ Timburg
Hoffentlich hielt sich dein Verlust in Grenzen.
Hoffentlich hielt sich dein Verlust in Grenzen.
@Solist
Danke für Dein Mitgefühl, aber mein Leiden ist noch nicht zu Ende. Der Schein liegt in den letzten Atemzügen
Wenn er wertlos verfällt hab ich summa summarum seit gestern ca. 500 verbrannt. Hab nämlich gestern gut dran verdient.
TB
Danke für Dein Mitgefühl, aber mein Leiden ist noch nicht zu Ende. Der Schein liegt in den letzten Atemzügen
Wenn er wertlos verfällt hab ich summa summarum seit gestern ca. 500 verbrannt. Hab nämlich gestern gut dran verdient.
TB
Conti bricht heute seinen jüngeren (Beginn 25.10.2004) Aufwärtstrend!
Mal gewinnt man, mal verliert man. Solange mehr gewonnen als verloren wird, ist die Welt doch in Ordnung.
sach ich doch die 55 ist magisch
mal ohne viel Schnickschnak
Hab jetzt doch ein SL bei 0,06 gesetzt. Wenn es greift bin ich immerhin mit dem Schein +-0.
Bis später.
TB
Bis später.
TB
ich gönne mir jetzt auch mal eine Augenpflege, kann mir das Elend mit Conti nicht mehr länger mit ansehen.
Times + Sales EUWAX (Stuttgart)
Zeit Kurs Umsatz
17:21:36 0,070 10.000
17:18:22 0,060 10.000
17:18:22 0,060 1
17:12:50 0,075 20.000
17:08:36 0,075 1.000
17:06:38 0,080 3.700
17:05:54 0,095 1.000
16:46:53 0,085 10.000
17:18:22 0,060 1 und so löst man einen SL aus !
Aber wer weis wozu es gut ist - morgen fällt Conti höchstwahrscheinlich unter 55 €.
Zeit Kurs Umsatz
17:21:36 0,070 10.000
17:18:22 0,060 10.000
17:18:22 0,060 1
17:12:50 0,075 20.000
17:08:36 0,075 1.000
17:06:38 0,080 3.700
17:05:54 0,095 1.000
16:46:53 0,085 10.000
17:18:22 0,060 1 und so löst man einen SL aus !
Aber wer weis wozu es gut ist - morgen fällt Conti höchstwahrscheinlich unter 55 €.
da überschlugen sich die kaufempfehlungen und analystenmeinungen, da wurde im vorfeld von rekordergebnissen bis ins jahr 2006 philosophiert ... udn nun das!
was ist denn nun? das gute ergebnis ist da. erst gestern noch haben bankem empfehlungen ausgegeben. heute?
was ist denn nun? das gute ergebnis ist da. erst gestern noch haben bankem empfehlungen ausgegeben. heute?
wen interessiert das Geschwäz von gestern...Ziel short min. 50 euro
@Solist
Ist schon OK mit dem SL. Wenn ich 0,06 als Limit setze, wird die Order automatisch ausgeführt, sobald der Geldkurs mein Limit erreicht. Warum da immer zuerst eine 1-er Order ausgeführt ist, verstehe ich zwar auch nicht, aber ansonsten war es i.O.
Mal sehn ob der Schein überlebt, wie auch immer ist das Kapitel für mich erstmal abgeschlossen.
Neues Spiel, neues Glück.
TB
Ist schon OK mit dem SL. Wenn ich 0,06 als Limit setze, wird die Order automatisch ausgeführt, sobald der Geldkurs mein Limit erreicht. Warum da immer zuerst eine 1-er Order ausgeführt ist, verstehe ich zwar auch nicht, aber ansonsten war es i.O.
Mal sehn ob der Schein überlebt, wie auch immer ist das Kapitel für mich erstmal abgeschlossen.
Neues Spiel, neues Glück.
TB
Tja, mal sehen was morgen kommt. In Frankfurt ging es ja binnen kurzer Zeit von 54,75 auf 55,40 mit SK 55,65. Nachbörslich sind wir bei Lang&Schwarz schon auf 55,80 hoch. Gepaart mit der Kaufempfehlung (Kursziel: 70) heute um 17:00h, den Analystenstatements ("Abschlag war zu extrem"), dem Chart (Bollinger Bands, 100-Tage-Linie,...) und dem positiven Umfeld bin ich recht optimistisch für die nächsten Tage.
Denke mal es wird auf jeden Fall eine Gegenbewegung bis 57 geben, wenn alles optimal läuft vielleicht sogar bis 60 (da wär ich aber vorsichtig).
Euch allen viel Glück (zumindest den Callkäufern *g*)!!!
Denke mal es wird auf jeden Fall eine Gegenbewegung bis 57 geben, wenn alles optimal läuft vielleicht sogar bis 60 (da wär ich aber vorsichtig).
Euch allen viel Glück (zumindest den Callkäufern *g*)!!!
solch einen hohen Abschlag auf eine Aktie die recht ordentliche Zahlen vorlegt und eine gute Aussicht auf das restliche Jahr gibt, hab ich noch nicht gesehen. Die Vorgaben der Analysten waren viel zu hochgegriffen.
bin mir sicher da kommt noch eine Gegenbewegung. Nachbörslich legt Conti 0,93% zu. Der Weg in Richtung 60€ wird lang und steinig
bin mir sicher da kommt noch eine Gegenbewegung. Nachbörslich legt Conti 0,93% zu. Der Weg in Richtung 60€ wird lang und steinig
Goodyear heute +8%
jo, die könnten Conti morgen ganz gut tun
Na, ist zwar heute keine Explosion, aber langsam gehts wieder nach oben. Positiv dürfte sein, das Goldman Sachs weiterhin auf "Outperformer" einschätzt. Das "Halten" von Helaba Trust ist zwar interessant, aber was sagt uns die Einschätzung von jemandem, der jedes Mal bei Höchstkursen zum Kauf empfohlen hat?
Ich kann mir diese Dynamik nicht weiter vorstellen. Ich denke, die Conti wird die nächste Zeit konsolidieren und den vulminanten Anstieg der lelzten beiden Jahre mal ein bischen verdauen müssen. Ich kann das zwar nicht begründen, ist einfach eine Gefühlssache, wenn ich mir den Chart so anschaue.
Bereits vor einer guten Woche schrieben wir über die technisch spannende Situation der Aktie auf Wochenbasis – die kritischen Marken bei 55,60 € bzw. 54,30 € wurden nach den Q1-Zahlen am 4. Mai getestet.
Der Chart zeigt jedoch trotzdem eine deutlich negative Entwicklung: Zunächst hat die bullishe Dynamik des Erholungsversuchs gereicht, um and die gebrochene Aufwärtstrendlinie heranzulaufen. Am Mittwoch erfolgte mit einer tiefroten Kerze das Ende der Erholung. Hierbei wurde gar das Low vom 30.03.2005 (55,67 €) unterschritten.
Im Trading ergibt sich zwar unter 56 € ein fantastisches Chance-Risiko-Profil, aber ein Schlusskurs unter den bereits genannten Stopp-Levels bei 55,60 € und 54,30 € öffnet in Verbindung mit der natürlich ebenfalls verletzten mittelfristigen Trendunterstützung auf Wochenbasis vermutlich den Raum in Richtung 50 €.
Der Chart zeigt jedoch trotzdem eine deutlich negative Entwicklung: Zunächst hat die bullishe Dynamik des Erholungsversuchs gereicht, um and die gebrochene Aufwärtstrendlinie heranzulaufen. Am Mittwoch erfolgte mit einer tiefroten Kerze das Ende der Erholung. Hierbei wurde gar das Low vom 30.03.2005 (55,67 €) unterschritten.
Im Trading ergibt sich zwar unter 56 € ein fantastisches Chance-Risiko-Profil, aber ein Schlusskurs unter den bereits genannten Stopp-Levels bei 55,60 € und 54,30 € öffnet in Verbindung mit der natürlich ebenfalls verletzten mittelfristigen Trendunterstützung auf Wochenbasis vermutlich den Raum in Richtung 50 €.
Ja, habe ich auch gelesen, ganz schön doof.
Da erklär mir mal einer die Börse: FMC macht seine Verluste in 2 Tagen mehr als wett, und unsere Conti - die ja weiterhin Kaufempfehlungen bekommt (weil sie immernoch günstig bewertet ist) und auch noch gut da steht verliert eben mal das, was sie gestern gewonnen hat.
Wo soll das noch hinführen? Gibt es vielleicht nochmal einen kleinen Anstieg vor der HV oder gehts jetzt weiter runter? Der MACD sieht ja leider nicht so toll aus.
Da erklär mir mal einer die Börse: FMC macht seine Verluste in 2 Tagen mehr als wett, und unsere Conti - die ja weiterhin Kaufempfehlungen bekommt (weil sie immernoch günstig bewertet ist) und auch noch gut da steht verliert eben mal das, was sie gestern gewonnen hat.
Wo soll das noch hinführen? Gibt es vielleicht nochmal einen kleinen Anstieg vor der HV oder gehts jetzt weiter runter? Der MACD sieht ja leider nicht so toll aus.
Also ich wäre schon zufrieden, wenn Conti die nächsten Handelstage wenigstens über der psychologisch wichtigen Marke von 55€ bleiben würde. Wird diese geknackt, könnte es schnell bis auf 50€ runtergehen. Ich könnte mir gut Vorstellen, daß da auch einige SL lauern.
Es gibt aber auch noch andere Kommentare zu Conti
Finanzen.net
Continental: Buy
Freitag 6. Mai 2005, 13:14 Uhr
Merck Finck & Co bewertet am 6. Mai die Aktie des deutschen Automobilzulieferers Continental AG unverändert mit dem Rating "Buy". Das Kurziel liegt bei 70 Euro.
Die Erlöse des ersten Quartals seien hinter den Erwartungen zurückgeblieben, EBITA und Nettogewinn hätten dagegen im Rahmen der Prognosen gelegen. Negative Effekte seien Wechselkursschwankungen, Feiertage sowie ein leichter Anstieg des Preisdrucks gewesen. Dagegen stünden die hohen Margen und eine ANZEIGE
erwartete positive Entwicklung der Wechselkurse. Dadurch sollten die hohen Rohstoffkosten überkompensiert werden.Die gegenwärtigen Prognosen würden zur Zeit überarbeitet, die EPS-Schätzungen würden zwischen 3 und 5 Prozent reduziert.
Die Analysten erwarten für das Geschäftsjahr 2005 ein Ergebnis je Aktie von 5,09 Euro, für 2006 von 5,63 Euro und für 2007 von 5,94 Euro. Draus ergebe sich ein 2006er KGV von 9,8.
Es gibt aber auch noch andere Kommentare zu Conti
Finanzen.net
Continental: Buy
Freitag 6. Mai 2005, 13:14 Uhr
Merck Finck & Co bewertet am 6. Mai die Aktie des deutschen Automobilzulieferers Continental AG unverändert mit dem Rating "Buy". Das Kurziel liegt bei 70 Euro.
Die Erlöse des ersten Quartals seien hinter den Erwartungen zurückgeblieben, EBITA und Nettogewinn hätten dagegen im Rahmen der Prognosen gelegen. Negative Effekte seien Wechselkursschwankungen, Feiertage sowie ein leichter Anstieg des Preisdrucks gewesen. Dagegen stünden die hohen Margen und eine ANZEIGE
erwartete positive Entwicklung der Wechselkurse. Dadurch sollten die hohen Rohstoffkosten überkompensiert werden.Die gegenwärtigen Prognosen würden zur Zeit überarbeitet, die EPS-Schätzungen würden zwischen 3 und 5 Prozent reduziert.
Die Analysten erwarten für das Geschäftsjahr 2005 ein Ergebnis je Aktie von 5,09 Euro, für 2006 von 5,63 Euro und für 2007 von 5,94 Euro. Draus ergebe sich ein 2006er KGV von 9,8.
lasst den Kopf nicht hängen, wird schon wieder
Continental: Kaufgelegenheit
06.05.2005 - Top-Aktientipps von www.4investors.de – jede Woche kostenlos per Mail: hier klicken!!!
Die Analysten der Dresdner Kleinwort Wasserstein haben die Aktie von Continental unverändert mit „buy“ eingestuft. Das Kursziel liegt bei 70 Euro. Die Schwäche der Aktie biete eine schöne Kaufgelegenheit, so die Experten.
Continental: Kaufgelegenheit
06.05.2005 - Top-Aktientipps von www.4investors.de – jede Woche kostenlos per Mail: hier klicken!!!
Die Analysten der Dresdner Kleinwort Wasserstein haben die Aktie von Continental unverändert mit „buy“ eingestuft. Das Kursziel liegt bei 70 Euro. Die Schwäche der Aktie biete eine schöne Kaufgelegenheit, so die Experten.
Tja, da kommen weiterhin Kaufempfehlungen und Outperformer, der Dax geht ins Plus und was macht Conti?
Alles das was gestern schön langsam erarbeitet wurde, wurde heute wieder schön langsam abgegeben. Die Frage ist: was passiert nun? Wenn wir noch unter 55 fallen sollten, sehe ich schwarz für die nächsten Tage. Die 55,60 Schlusskurs sind heute ja kaum noch drin...
Lohnt es sich dann eventuell von einem Call auf einen Put umzusteigen?
Alles das was gestern schön langsam erarbeitet wurde, wurde heute wieder schön langsam abgegeben. Die Frage ist: was passiert nun? Wenn wir noch unter 55 fallen sollten, sehe ich schwarz für die nächsten Tage. Die 55,60 Schlusskurs sind heute ja kaum noch drin...
Lohnt es sich dann eventuell von einem Call auf einen Put umzusteigen?
ich habe auch ein Call ( KO 45 ), aber ob ich mir jetzt eine Pute kaufen soll ? ich weiß nicht....Alles was ich in den letzten Tagen gemacht habe ist daneben gegangen. Ich glaub ich bleib erstmal bei meinem Call. Bin mal gespannt was auf der HV am 12.Mai rauskommt.
erstmal den Ball flach halten und keine Panik bekommen, wenn die 200er geknackt wird sieht´s richtig schlimm aus, aber noch hält die 100er
wow hätte nicht gedacht dass ich zu 55,20 in diesen Top-Wert nochmal reinkomme!!
einstelliges KGV absolutes Schnäppchen nach dem Rücksetzer!!
wir sehen die 70 noch in 2005!!
einstelliges KGV absolutes Schnäppchen nach dem Rücksetzer!!
wir sehen die 70 noch in 2005!!
... und die nächste Kaufempfehlung - was passiert?
Conti platziert sich wieder mal unter den Flop 5. Das kann doch alles nicht wahr sein, oder?
Conti platziert sich wieder mal unter den Flop 5. Das kann doch alles nicht wahr sein, oder?
Contninetal ist eine Perle, aber trotzdem. Ich glaube, dass man zu 50 noch locker rein kommt. Bitte 3 Jahres-Chart anschauen!
Tja, was ist heute passiert?
Conti war grandios gestartet und hatte sich aufgemacht, eventuell eine kleine Gegenbewegung zu starten, bis es dem Dax und später dem Dow einfiel, mal eben heute einzubrechen. Wir haben in den letzten Tagen fallende Tiefs und steigende Hochs. Ein Weg ist also im Moment nicht abzusehen - nur scheinen die 55 als Schlusskurs doch immernoch irgendwie zu halten. Fragt sich nur wie lange...
Conti war grandios gestartet und hatte sich aufgemacht, eventuell eine kleine Gegenbewegung zu starten, bis es dem Dax und später dem Dow einfiel, mal eben heute einzubrechen. Wir haben in den letzten Tagen fallende Tiefs und steigende Hochs. Ein Weg ist also im Moment nicht abzusehen - nur scheinen die 55 als Schlusskurs doch immernoch irgendwie zu halten. Fragt sich nur wie lange...
sieht heute schon ein bissi besser aus....fast 1% geht´s nach oben. Wenn der DAX mit spieltm, könnten ende der Woche die 56€ wieder in greifbarer Nähe sein. Der Chart bildet i.M. ein lupenreines Engulfin Pattern.
Conti ist halt stark DAX lastig, wenn dieser in den nächsten Tagen Richtung Norden geht, wird Conti überproportional profitieren.
Conti ist halt stark DAX lastig, wenn dieser in den nächsten Tagen Richtung Norden geht, wird Conti überproportional profitieren.
Conti ist eine Perle , hält sich auch wie heute und in den letzten Tagen bei schwieriger Marktlage blendend. Die 57 Euro werden wir noch in den nächsten Tagen sehen. Gruß Broker
Eigentlich bin ich gut gestimmt auf Continental.Aber wir sollten oder müßten doch Kurssteigerungen bis mitte August 2005 haben.
Frage mich immer ob CONTI vielleicht Nutzniesser der Pannenserie bei BOSCH seien könnte (die mussten mehrere Millioen Dieselpumpen zurückrufen), weisse allerdings nicht ob CONTI bzw. CONTI-tech das im Angebot hat. Die Situation der US-Automobilzulieferer (siehe DELFI) ist jedenfalls recht schwierig (momentan freue ich mich allerdings erst mal über Dividende)
kann hier mal einer was Fundiertes !!!! dazu sagen, wieso stets Riesenmengen an Conti-Aktien verkauft und gekauft werden, so als ob Continental die reinste Zockeraktie wäre ? Für mich ist kein logischer Gang zu erkennen. Die Aktie müsste doch nach dem Rüttgers-Sieg und der Schröder-Ankündigung viel stärker steigen. Statt dessen bemerke ich ein großes Mißtrauen zum Thema Continental. Zu sehen ist auch an den Tageskurven, dass man rausgeht, weil jemand anderes rausgeht, der deutschen Angsthasenmentalität voll entsprechend
Mich erinnert das stark an Allianz, wo in 2004 die Allianz-Fans nur noch den Kopf schütteln konnten: beste Nachrichten, aber irgend jemand hat ständig verkauft. Dann kam raus, dass die MR sich von ihren Allianz-Anteilen trennte. Das ging Monate lang so.
Mich erinnert das stark an Allianz, wo in 2004 die Allianz-Fans nur noch den Kopf schütteln konnten: beste Nachrichten, aber irgend jemand hat ständig verkauft. Dann kam raus, dass die MR sich von ihren Allianz-Anteilen trennte. Das ging Monate lang so.
schon merkwürdig, warum hier kaum jemand zur conti aktie schreibt.
schon merkwürdig auch der heutige kursverlauf.
positives umfeld, trotzdem abgaben.
schon merkwürdig auch der heutige kursverlauf.
positives umfeld, trotzdem abgaben.
ich denke die aktie wechselt von den schwachen in die starken hände.wenn in einem positiven umfeld die aktie runtergeht gibt der letzte langsam auf,oder die aktie ist wirklich schlecht,was ich bei conti eigentlich nicht sehen kann,aber sie kommt ja auch von 55 innerhalb einiger tage.gruß bubble
könnte es nicht sein, dass z.Zt. die allgemeine Schwäche im weltweiten (insbes. USA) Autohandel die Aktie als nicht soooo interessant erscheinen lässt, wie in der Vergangenheit?
Ich nehme an, wenn die Autoverkaufszahlen in Europa + USA wieder anziehen, werden wir "Continentaler" wieder mehr Grund zur Freude haben.
Ich nehme an, wenn die Autoverkaufszahlen in Europa + USA wieder anziehen, werden wir "Continentaler" wieder mehr Grund zur Freude haben.
hi
ich kapiers auch nicht
20 empfehlungen mit kz über 70 euro und trotzdem tut irgendjemand nur verkaufen.
und käufer scheinen auch keine im markt zu sein.
mfg
ich kapiers auch nicht
20 empfehlungen mit kz über 70 euro und trotzdem tut irgendjemand nur verkaufen.
und käufer scheinen auch keine im markt zu sein.
mfg
dann wird es wohl heute wieder ein stückchen bergab gehen, nachdem die amis im keller gelandet sind.
hi
umsätze sind lächerlich
14 tausend stück bis 9uhr30
umsätze sind lächerlich
14 tausend stück bis 9uhr30
@Hamburger Royal TS
ich habe gehört, daß Bosch Lieferverträge für Dieselpumpen teilweise bis 2014 abgeschlossen hat und sie wohl auch gegen Pannen abgesichtert sind - von daher denke ich nicht, daß Conti davon profitieren könnte...was natürlich nicht heißt, das ich nicht steigende Kurse erwarte
Grüße
Marko
ich habe gehört, daß Bosch Lieferverträge für Dieselpumpen teilweise bis 2014 abgeschlossen hat und sie wohl auch gegen Pannen abgesichtert sind - von daher denke ich nicht, daß Conti davon profitieren könnte...was natürlich nicht heißt, das ich nicht steigende Kurse erwarte
Grüße
Marko
..wie sichert man denn dieseleinspritzpumpen gegen pannen ab !
die drücke moderner diesel sind sehr hoch da ist es normal das es zu materialermüdung u materialfehlern kommen kann
die drücke moderner diesel sind sehr hoch da ist es normal das es zu materialermüdung u materialfehlern kommen kann
audi, vw, GM und BMW melden dramatische Einbrüche in den USA.
heute Conti abstoßen?
gruß
heute Conti abstoßen?
gruß
abstoßen?
zukaufen !! ;-)
conti bricht heute noch oben aus ;-)
zukaufen !! ;-)
conti bricht heute noch oben aus ;-)
wer auch immer das versteht, bitte äußern. schaut euch mal die meldungen aus usa an. und wer dann sagt, da besteht kein zusammenhang ....???
gruß
gruß
zu was soll denn ein zusammenhang bestehen?????
weniger deutsche autoexporte=weniger deutsche reifen
warts mal ab was in q3 nach dem euro chrash mit denn deutschen produkten im ausland passiert! rekordexportquoten
yep, conti hat der euro-anstieg nicht wehgetan, aber der euro-dip tut auch nicht weh, wenn der export wieder anzieht.
und so zieht die aktie heute wieder kräftig an, nach überfälliger konsolidierung in den letzten monaten.
ich bin sehr zuversichtlich, eine der besten aktien im dax.
m-t
und so zieht die aktie heute wieder kräftig an, nach überfälliger konsolidierung in den letzten monaten.
ich bin sehr zuversichtlich, eine der besten aktien im dax.
m-t
Und schon wieder ist der schöne kleine Aufwärtstrend dahin. Mir sind sie gerade durch den Stop gefallen. Was`n da los ?
news über schlechtes reifengeschäft in usa,größere verluste als erwartet.
hab ich es nicht gesagt? ;-)
schaut mein posting #92 und #94 und dann das:
Der Reifenhersteller Continental AG geht Presseangaben zufolge für das laufende Fiskaljahr von einem höheren Verlust in den USA aus.
Wie die "Hannoversche Allgemeine Zeitung" (Dienstagausgabe) unter Berufung auf Konzernkreise berichtet, erwartet der im DAX30 notierte Automobilzulieferer im laufenden Fiskaljahr für die US-Sparte einen Verlust von 100 Mio. Euro, nachdem im Vorjahr ein Minus von 80 Mio. Euro ausgewiesen worden war. Als Grund für den voraussichtlich höheren Verlust wurde ein kräftiger Absatzrückgang genannt, der Auswirkungen auf die Auslastung nahezu aller Werke im internationalen Produktionsverbund hat.
Wie die Zeitung weiter berichtet, sollen die Exporte der europäischen Fabriken in die USA auf rund drei Millionen Reifen halbiert werden. Dabei sind nahezu alle Standorte in Europa von den Produktionskürzungen bei Reifen betroffen. Aufgrund der hohen Produktionsauslastung wird es an den europäischen Standorten jedoch zu keinen Personalkürzungen kommen. In den USA drohen laut dem Bericht hingegen weitere Restrukturierungsmaßnahmen. So will Continental am Standort Charlotte bis Juli dieses Jahres 300 der insgesamt 1.400 Beschäftigten entlassen. Dabei ist in diesem Zusammenhang aufgrund hoher Lagerbestände sowie steigender Personalkosten sogar von einer möglichen Schließung des Werks die Rede: "Charlotte steht auf der Abschussliste", zitiert die Zeitung Konzernkreise.
aber der fallende euro .... jaja.
schaut mein posting #92 und #94 und dann das:
Der Reifenhersteller Continental AG geht Presseangaben zufolge für das laufende Fiskaljahr von einem höheren Verlust in den USA aus.
Wie die "Hannoversche Allgemeine Zeitung" (Dienstagausgabe) unter Berufung auf Konzernkreise berichtet, erwartet der im DAX30 notierte Automobilzulieferer im laufenden Fiskaljahr für die US-Sparte einen Verlust von 100 Mio. Euro, nachdem im Vorjahr ein Minus von 80 Mio. Euro ausgewiesen worden war. Als Grund für den voraussichtlich höheren Verlust wurde ein kräftiger Absatzrückgang genannt, der Auswirkungen auf die Auslastung nahezu aller Werke im internationalen Produktionsverbund hat.
Wie die Zeitung weiter berichtet, sollen die Exporte der europäischen Fabriken in die USA auf rund drei Millionen Reifen halbiert werden. Dabei sind nahezu alle Standorte in Europa von den Produktionskürzungen bei Reifen betroffen. Aufgrund der hohen Produktionsauslastung wird es an den europäischen Standorten jedoch zu keinen Personalkürzungen kommen. In den USA drohen laut dem Bericht hingegen weitere Restrukturierungsmaßnahmen. So will Continental am Standort Charlotte bis Juli dieses Jahres 300 der insgesamt 1.400 Beschäftigten entlassen. Dabei ist in diesem Zusammenhang aufgrund hoher Lagerbestände sowie steigender Personalkosten sogar von einer möglichen Schließung des Werks die Rede: "Charlotte steht auf der Abschussliste", zitiert die Zeitung Konzernkreise.
aber der fallende euro .... jaja.
Was haltet Ihr von der vom "Aktionär" prognostizierten Schulter-Kopf-Schulter - Abwärtsbewegung?
Sind Charttechniker an Bord, die das mal kommentieren können?
Sind Charttechniker an Bord, die das mal kommentieren können?
Also bei ner Schulter-Kopf Formation sind an der linken Schulter die Umsätze bedeutend höher, als am Kopf und der rechten Schulter.
Das sehe ich jetzt bei Conti nicht.
Meine Meinung: (Hoffentlich) keine Kopf-Schulter-Formation
Das sehe ich jetzt bei Conti nicht.
Meine Meinung: (Hoffentlich) keine Kopf-Schulter-Formation
mal ganz ehrlich:
ich glaube die party ist vorbei.
es gibt zig aktien, die in den letzten wochen eine bedeutend bessere performance hingelegt haben, boeing z. b.
gruß
dk
ich glaube die party ist vorbei.
es gibt zig aktien, die in den letzten wochen eine bedeutend bessere performance hingelegt haben, boeing z. b.
gruß
dk
@ CDvDittersdorf
Der " Aktionär" prognostiziert nun also eine Schulter-Kopf-Schulter - Abwärtsbewegung .
Die lesen hier wohl mit? Auf die Gefahr der Bildung einer S-K-S Formation habe ich bereits am 04.05.2005 hingewiesen. Diese Formation ist bisher jedoch noch nicht bestätigt!
@ Urmelto
S-K-S Formationen hat es schon in den unterschiedlichsten Ausführungen gegeben. Wer auf die Lehrbuchmäßigen wartet, verpaßt viele Möglichkeiten Geld zu verdienen.
Gruß Solist
Der " Aktionär" prognostiziert nun also eine Schulter-Kopf-Schulter - Abwärtsbewegung .
Die lesen hier wohl mit? Auf die Gefahr der Bildung einer S-K-S Formation habe ich bereits am 04.05.2005 hingewiesen. Diese Formation ist bisher jedoch noch nicht bestätigt!
@ Urmelto
S-K-S Formationen hat es schon in den unterschiedlichsten Ausführungen gegeben. Wer auf die Lehrbuchmäßigen wartet, verpaßt viele Möglichkeiten Geld zu verdienen.
Gruß Solist
noch ist die s-k-s nicht bestätigt, es kann auch schnell mal wieder nach oben gehen und dann sieht es anders aus. ich denke conti wird sich wieder stabilisieren und gegen 59 laufen , aber trotzdem ist vorsicht geboten.die nächsten Tage und der verlauf der us bör5sen werden zeigen wohin der weg geht.
hi
warum wird nur wieder abverkauft
da iss doch wieder was
so ein müll
mfg
warum wird nur wieder abverkauft
da iss doch wieder was
so ein müll
mfg
Kurz vor 13 Uhr wurden mal ne schlappe Million Aktien umgesetzt....mit steigendem Kurs.
Wenn das mal nicht ein positives Zeichen ist.
Wenn das mal nicht ein positives Zeichen ist.
20.06.2005 10:42
Mega-Optimismus für Conti
Analysten der Investmentbank CSFB setzen für die Conti-Aktie ein Preisziel von sage und schreibe 80 Euro. Heute macht die Aktie erste Trippelschritte in diese Richtung.
Das Papier steigt um 0,6 Prozent und ist damit führend im Dax, der heute eher nach unten tendiert. Doch bis zum Kursziel von 80 Euro ist es noch ein weiter Weg. An diesem nachrichtenarmen Tag nehmen Händler die CSFB-Einschätzung gerne auf und verschaffen der Conti-Aktie auf diese Weise etwas Schub.
Luft bald raus?
Den hat der Titel auch dringend nötig, denn die vergangenen zwei Monate waren von einem Abwärtstrend geprägt, nachdem es zuvor über zwei Jahre nur eine Richtung gab: nach oben.
Der Automobilzulieferer, immer noch Liebling vieler Investoren, hat mittlerweile Probleme. Offenbar rechnet man in den USA mit deutlich höheren Verlusten als 2004. Von 100 Millionen Euro war in Presseberichten die Rede.
US-Probleme
Grund für die Bremsspuren in Übersee sei ein kräftiger Absatzrückgang, der Auswirkungen auf die Auslastung nahezu aller Werke im internationalen Produktionsverbund habe.
Die CSFB-Analysten schreckt das nicht. Natürlich setzen sie bei einem solchen Kursziel die Aktie auch auf "Outperformer".
Mega-Optimismus für Conti
Analysten der Investmentbank CSFB setzen für die Conti-Aktie ein Preisziel von sage und schreibe 80 Euro. Heute macht die Aktie erste Trippelschritte in diese Richtung.
Das Papier steigt um 0,6 Prozent und ist damit führend im Dax, der heute eher nach unten tendiert. Doch bis zum Kursziel von 80 Euro ist es noch ein weiter Weg. An diesem nachrichtenarmen Tag nehmen Händler die CSFB-Einschätzung gerne auf und verschaffen der Conti-Aktie auf diese Weise etwas Schub.
Luft bald raus?
Den hat der Titel auch dringend nötig, denn die vergangenen zwei Monate waren von einem Abwärtstrend geprägt, nachdem es zuvor über zwei Jahre nur eine Richtung gab: nach oben.
Der Automobilzulieferer, immer noch Liebling vieler Investoren, hat mittlerweile Probleme. Offenbar rechnet man in den USA mit deutlich höheren Verlusten als 2004. Von 100 Millionen Euro war in Presseberichten die Rede.
US-Probleme
Grund für die Bremsspuren in Übersee sei ein kräftiger Absatzrückgang, der Auswirkungen auf die Auslastung nahezu aller Werke im internationalen Produktionsverbund habe.
Die CSFB-Analysten schreckt das nicht. Natürlich setzen sie bei einem solchen Kursziel die Aktie auch auf "Outperformer".
Kursziel 80 Euro! Ob da jemand raus will?
Hi @ll,
hat der Kursanstieg evtl etwas mit der Formel 1 Panne von Michelin zu tun ?
Danke für Eure Meinungen
Grüße
Marko
hat der Kursanstieg evtl etwas mit der Formel 1 Panne von Michelin zu tun ?
Danke für Eure Meinungen
Grüße
Marko
@ ChinaFreak
Was haben Continental Reifen mit der Formel 1 zu tun?
Was haben Continental Reifen mit der Formel 1 zu tun?
conti stellt jetzt die gummihosen für gutbezahlten formel 1
fahrer her,daneben denke ich hat es charttechnische gesichtspunkte.lg bubble
fahrer her,daneben denke ich hat es charttechnische gesichtspunkte.lg bubble
Ich denke mal, dass gemeint ist, dass jetzt niemand mehr Michelin reifen kaufen will und deswegen alle Conti kaufen.
@solist
im Ersten Ansatz hat Conti eben nichts mit der Formel 1 zu tun.
Aber man kann ja schön sehen, daß Conti um die % gestiegen ist, die Michelin abgegeben hat.
Deswegen meine Frage an die Insider :-) ob das Zufall ist oder ob einfach psychologisch die Marke Conti von der Michelin Panne profitiert - egal, ob Conti Reifen in der Formel 1 zum Einsatz kommen oder nicht ...
Die Börse lebt doch von der Phantasie !
Grüße
Marko
im Ersten Ansatz hat Conti eben nichts mit der Formel 1 zu tun.
Aber man kann ja schön sehen, daß Conti um die % gestiegen ist, die Michelin abgegeben hat.
Deswegen meine Frage an die Insider :-) ob das Zufall ist oder ob einfach psychologisch die Marke Conti von der Michelin Panne profitiert - egal, ob Conti Reifen in der Formel 1 zum Einsatz kommen oder nicht ...
Die Börse lebt doch von der Phantasie !
Grüße
Marko
underperformence in denn letzten wochen, im zusammenhang mit einer analystenempfehlung auf 80€ sind der grund. sonst nichts.
pirelli profitiert ja auch nicht (noch nicht) von solchen phantasien. obwohl ferarri gesagt hat sie wollen nur noch zulieferer aus dem eigenen land. und pirelli schon tests mit f1 reifen macht. da liegts wohl nahe das pirelli vielleicht einsteigen wird.....
pirelli profitiert ja auch nicht (noch nicht) von solchen phantasien. obwohl ferarri gesagt hat sie wollen nur noch zulieferer aus dem eigenen land. und pirelli schon tests mit f1 reifen macht. da liegts wohl nahe das pirelli vielleicht einsteigen wird.....
@ ChinaFreak
Deine Annahme Continental steigt weil Michelin fällt halte ich für sehr gewagt, aber ich bin ja kein "Insider".
Gerüchte, Pressemittelungen, Unternemenserwartungen Analystenmeinungen etc. interessieren mich recht wenig. Für mich ist die charttechnische Analyse ausschlaggebend.
Charttechnisch gab es am 20.06.2005 mit dem Ausbruch aus dem Dreieck ein Kaufsignal. Selbst der nachlaufende MACD hat dies bestätigt. Es war also genug Zeit vorhanden sich zu positionieren. Mit der heutigen Tageskerze dürfte sich die Gefahr der Bildung einer S-K-S Formation erledigen.
Kurse von 80 oder sogar 90 Euro wie Prior voraussagte sehe ich jedoch nicht.
Gruß Solist
Deine Annahme Continental steigt weil Michelin fällt halte ich für sehr gewagt, aber ich bin ja kein "Insider".
Gerüchte, Pressemittelungen, Unternemenserwartungen Analystenmeinungen etc. interessieren mich recht wenig. Für mich ist die charttechnische Analyse ausschlaggebend.
Charttechnisch gab es am 20.06.2005 mit dem Ausbruch aus dem Dreieck ein Kaufsignal. Selbst der nachlaufende MACD hat dies bestätigt. Es war also genug Zeit vorhanden sich zu positionieren. Mit der heutigen Tageskerze dürfte sich die Gefahr der Bildung einer S-K-S Formation erledigen.
Kurse von 80 oder sogar 90 Euro wie Prior voraussagte sehe ich jedoch nicht.
Gruß Solist
@solist
danke für Deine Auswertung !
Kommt sicher noch hinzu, daß die Autowerte Conti "mitziehen".
Kurse von 90 sehe ich vererst auch nicht.
Grüße
Marko
danke für Deine Auswertung !
Kommt sicher noch hinzu, daß die Autowerte Conti "mitziehen".
Kurse von 90 sehe ich vererst auch nicht.
Grüße
Marko
#solist, deine Charttechnik in Ehren, aber der Auslöser für die Kaufwut war doch unzweifelhaft die Verkaufsmöglichkeit des US-Reifenwerks. Dass das Dreieck an der Spitze sich befand, war doch reiner Zufall (hat vielleicht mitgeholfen den rasanten 3-Tagesanstieg zu verwirklichen. Vielleicht wäre sonst die Kaufwut nach 2 Tagen erloschen
Eines ist aber auch klar: Irgendwann in Kürze muss!! von Continental die Nachricht des verringerten Gewinnes kommen - und dann heißt´s wieder wie verrückt: raus, nur raus.....
Eines ist aber auch klar: Irgendwann in Kürze muss!! von Continental die Nachricht des verringerten Gewinnes kommen - und dann heißt´s wieder wie verrückt: raus, nur raus.....
Ich hab Vertrauen in Conti. Die sind fundamental so überzeugend, ich glaub nicht, dass da in nächster Zeit viel negatives kommt. Ist doch alles Panikmache.
Und ich glaube an Charttechnik - solange fundamental etwas dahinter steckt, und das tut es bei Conti.
Und ich glaube an Charttechnik - solange fundamental etwas dahinter steckt, und das tut es bei Conti.
Do, 30. Juni 2005 | 09:39 Uhr [versenden] [drucken]
w:o/shm
Autor: SmartHouseMedia
09:39 | 30.06.05
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Continental beliefert die neuen Modellreihen M5 und M6 von BMW
Leser des Artikels: 24
Der Automobilkonzern Bayerische Motoren Werke AG (ISIN DE0005190003/ WKN 519000) hat mit der Continental AG (ISIN DE0005439004/ 543900) eine Liefervereinbarung geschlossen.
Wie der Automobilzulieferer am Donnerstag bekannt gab, wird Continental im Rahmen der geschlossenen Vereinbarung künftig für die Modelle M5 und M6 von BMW das Bremssystem MK60 E5 sowie den Reifen ContiSportContact 2 liefern. "Damit setzt BMW bei sportlichen Top-Modellen nach dem aktuellen M3 und M3 CSL erneut auf unser Know-how und unsere Kompetenz. Darüber freuen wir uns", erklärte Dr. Karl-Thomas Neumann, Vorsitzender der Geschäftsleitung Continental Automotive Systems.
Das Bremssystem MK60 E5 ermöglicht verfeinerte und präzisere Regelvorgänge und sorgt so für verbesserte Längs- und Querdynamik, was unter anderem eine Verkürzung der Bremswege sowie eine verbesserte Fahrstabilität ermöglicht. Der Reifen ContiSportContact 2 passt perfekt zum Fahrwerk der neuen M-Modelle. Continental hat dabei zum Produktionsanlauf des M5 und des M6 als einziger Reifenhersteller die Lieferfreigaben erhalten.
Des Weiteren wird die Division ContiTech die neuen BMW M-Modelle unter anderem mit Schlauchleitungen für Servolenkung, Motorkühlung und Kraftstoff sowie Keilrippenriemen. Daneben liefert die Geschäftseinheit außerdem unter anderem auch Oberflächenmaterialien für Türverkleidungen, Sitze, Sonnenblenden.
Finanzielle Einzelheiten der Liefervereinbarung wurden nicht bekannt gegeben.
Die Aktie von Continental notierte zuletzt bei 60,72 Euro, während die Anteilsscheine von BMW bei 37,46 Euro schlossen.
Wertpapiere des Artikels:
BMW AG
CONTINENTAL AG
w:o/shm
Autor: SmartHouseMedia
09:39 | 30.06.05
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Continental beliefert die neuen Modellreihen M5 und M6 von BMW
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Der Automobilkonzern Bayerische Motoren Werke AG (ISIN DE0005190003/ WKN 519000) hat mit der Continental AG (ISIN DE0005439004/ 543900) eine Liefervereinbarung geschlossen.
Wie der Automobilzulieferer am Donnerstag bekannt gab, wird Continental im Rahmen der geschlossenen Vereinbarung künftig für die Modelle M5 und M6 von BMW das Bremssystem MK60 E5 sowie den Reifen ContiSportContact 2 liefern. "Damit setzt BMW bei sportlichen Top-Modellen nach dem aktuellen M3 und M3 CSL erneut auf unser Know-how und unsere Kompetenz. Darüber freuen wir uns", erklärte Dr. Karl-Thomas Neumann, Vorsitzender der Geschäftsleitung Continental Automotive Systems.
Das Bremssystem MK60 E5 ermöglicht verfeinerte und präzisere Regelvorgänge und sorgt so für verbesserte Längs- und Querdynamik, was unter anderem eine Verkürzung der Bremswege sowie eine verbesserte Fahrstabilität ermöglicht. Der Reifen ContiSportContact 2 passt perfekt zum Fahrwerk der neuen M-Modelle. Continental hat dabei zum Produktionsanlauf des M5 und des M6 als einziger Reifenhersteller die Lieferfreigaben erhalten.
Des Weiteren wird die Division ContiTech die neuen BMW M-Modelle unter anderem mit Schlauchleitungen für Servolenkung, Motorkühlung und Kraftstoff sowie Keilrippenriemen. Daneben liefert die Geschäftseinheit außerdem unter anderem auch Oberflächenmaterialien für Türverkleidungen, Sitze, Sonnenblenden.
Finanzielle Einzelheiten der Liefervereinbarung wurden nicht bekannt gegeben.
Die Aktie von Continental notierte zuletzt bei 60,72 Euro, während die Anteilsscheine von BMW bei 37,46 Euro schlossen.
Wertpapiere des Artikels:
BMW AG
CONTINENTAL AG
04.07.2005 11:14
Conti verspricht Rekord
Conti-Chef Manfred Wennemer hat den Anlegern für das laufende Jahr einen weiteren Rekordgewinn in Aussicht gestellt, obwohl das US-Reifengeschäft kritisch bleibt.
Die Meldung kann der Aktie heute kaum Schub verschaffen. Bis zum Mittag bleibt ein kleines Plus. Das Papier hat sich ein wenig vom Allzeithoch bei 64 Euro entfernt.
Verlagerung geht weiter
Conti-Chef Wennemer kündigt weitere Sparschritte an. "Die Verlagerung in Billiglohnländer wird weitergehen", sagte er dem "Handelsblatt". "Im ersten Schritt war es nur die lohnintensive Produktion. In den nächsten zehn Jahren wird es auch den Entwicklungsbereich betreffen."
Dabei gehe es nicht nur darum, die Kosten zu senken. Es zeichne sich ab, dass in Deutschland aus demographischen Gründen nicht genug Ingenieure ausgebildet werden. "Ist der Mangel erst einmal da, ist es zum Reagieren zu spät", sagte Wennemer.
Keine Zukäufe
Der Conti-Chef erwartet eine weitere Konsolidierung der Reifenbranche, zeigte sich aber wenig interessiert, sich daran aktiv zu beteiligen. "Wir laborieren an unserer US-Akquisition nach zwanzig Jahren immer noch herum."
"Uns ist es im ersten Quartal nicht gelungen, unseren Plan im US-Reifengeschäft zu übertreffen. Das heißt, wir haben nichts in der Hinterhand, wenn in den kommenden Quartalen etwas schief laufen sollte", sagte Wennemer. "Wir brauchen weitere Maßnahmen, um unser Ziel eines Break-even im vierten Quartal zu erreichen. Das wird sehr, sehr schwierig werden."
zyd
Conti verspricht Rekord
Conti-Chef Manfred Wennemer hat den Anlegern für das laufende Jahr einen weiteren Rekordgewinn in Aussicht gestellt, obwohl das US-Reifengeschäft kritisch bleibt.
Die Meldung kann der Aktie heute kaum Schub verschaffen. Bis zum Mittag bleibt ein kleines Plus. Das Papier hat sich ein wenig vom Allzeithoch bei 64 Euro entfernt.
Verlagerung geht weiter
Conti-Chef Wennemer kündigt weitere Sparschritte an. "Die Verlagerung in Billiglohnländer wird weitergehen", sagte er dem "Handelsblatt". "Im ersten Schritt war es nur die lohnintensive Produktion. In den nächsten zehn Jahren wird es auch den Entwicklungsbereich betreffen."
Dabei gehe es nicht nur darum, die Kosten zu senken. Es zeichne sich ab, dass in Deutschland aus demographischen Gründen nicht genug Ingenieure ausgebildet werden. "Ist der Mangel erst einmal da, ist es zum Reagieren zu spät", sagte Wennemer.
Keine Zukäufe
Der Conti-Chef erwartet eine weitere Konsolidierung der Reifenbranche, zeigte sich aber wenig interessiert, sich daran aktiv zu beteiligen. "Wir laborieren an unserer US-Akquisition nach zwanzig Jahren immer noch herum."
"Uns ist es im ersten Quartal nicht gelungen, unseren Plan im US-Reifengeschäft zu übertreffen. Das heißt, wir haben nichts in der Hinterhand, wenn in den kommenden Quartalen etwas schief laufen sollte", sagte Wennemer. "Wir brauchen weitere Maßnahmen, um unser Ziel eines Break-even im vierten Quartal zu erreichen. Das wird sehr, sehr schwierig werden."
zyd
seltsam,keine neuen nachrichten,kurs bricht ein,kgv von 9, entweder rückzieher bevors nach oben abgeht,oder einer weiß mehr.vola wie ein internetwert bei allerdings niedrigem kgv. gruß bubble
stochastic dreht, rsi im unteren bereich,keiner mehr am board redet über conti,gutes geschäftsmodell,niedriges kgv,chancen für ausbruch stehen gut,oder auch nicht.gruß bubble
ich spiel mal alleinunterhalter.conti heute wieder schlußlicht. frage:steigt sie mit phoenix aus der asche oder macht der letzte das licht aus , für spannung ist gesorgt.die momentane schwäche ist auf jeden fall frappierend.gruß bubble
Hi Alleinunterhalter!
Natürlich wäre es schön, wenn Conti mehr zulegen würde, aber so weit sind wir vom 52W high ja auch nicht weg. Schau dir da mal andere DAX-Werte an...
Ich denke / hoffe auch, die 60 bald wieder zu sehen, nächste Woche vielleicht...
Natürlich wäre es schön, wenn Conti mehr zulegen würde, aber so weit sind wir vom 52W high ja auch nicht weg. Schau dir da mal andere DAX-Werte an...
Ich denke / hoffe auch, die 60 bald wieder zu sehen, nächste Woche vielleicht...
das stinkt doch gegen den himmel!
fundamental alles bestens und ständig unter den top 5 flops!
da ist was im busch, entweder kommt demnächst die ganz dicke überraschung nach oben oder unten.
jedenfalls entwickelt sich der kurs recht mekrwürdig bei guten vorgaben und fundamantaler stärke.
fundamental alles bestens und ständig unter den top 5 flops!
da ist was im busch, entweder kommt demnächst die ganz dicke überraschung nach oben oder unten.
jedenfalls entwickelt sich der kurs recht mekrwürdig bei guten vorgaben und fundamantaler stärke.
sehe das ganze im zusammenhang mit vw und den schmuddeleien mit den zulieferer. hier kommt wohl gerade etwas ins rollen von dem wir bisher nur die spitze kennen.
die anderen autobauer sind ja auch nicht besser.
suwadee
die anderen autobauer sind ja auch nicht besser.
suwadee
Continental AG: outperformer
MSDW
18. Juli 2005, 15:34
Die anstehenden Zahlen der Continental AG zum zweiten Quartal dürften erneut gut ausfallen, wenngleich die makroökonomischen Trends weiterhin gegen die Autozulieferer arbeiten. Dabei sollte sogar die Produktion in Nordamerika stabil geblieben sein. Das PKW-Reifengeschäft sollte dennoch einen Ausgleich darstellen, da hier der Verkaufsstart der Winterreifen bereits erfolgte. Die Analysten der amerikanischen Investmentbank Morgan Stanley Dean Witter erwarten nun noch neue Informationen, wie Continental den Problemen im nordamerikanischen PKW-Reifengeschäft begegnen will. Sie stufen die Conti-Aktie dennoch unverändert mit einem Kursziel von 75 Euro mit "outperformer" ein.
MSDW
18. Juli 2005, 15:34
Die anstehenden Zahlen der Continental AG zum zweiten Quartal dürften erneut gut ausfallen, wenngleich die makroökonomischen Trends weiterhin gegen die Autozulieferer arbeiten. Dabei sollte sogar die Produktion in Nordamerika stabil geblieben sein. Das PKW-Reifengeschäft sollte dennoch einen Ausgleich darstellen, da hier der Verkaufsstart der Winterreifen bereits erfolgte. Die Analysten der amerikanischen Investmentbank Morgan Stanley Dean Witter erwarten nun noch neue Informationen, wie Continental den Problemen im nordamerikanischen PKW-Reifengeschäft begegnen will. Sie stufen die Conti-Aktie dennoch unverändert mit einem Kursziel von 75 Euro mit "outperformer" ein.
ich denke wichtiger ist dasder druck von der aktie genommen ist ,sie nähert sich langsam ihrem ATH 2 schritte vor, einer zurück,sieht gesund aus.niedriges kgv und der chef fährt zu dienstreisen mit der bahn 2. klasse.mir als schwaben gefällt das. gruß bubble
Ich will die 62 sehen!!!!
Vielleichts klappts ja heute nochmal:
Ich will die 63 sehen!!!!
Ich will die 63 sehen!!!!
2% runter, 2% hoch und das innerhalb einer stunde ,da werden die letzten zittrigen nochmals kurz vor den zahlen vom baum geschüttelt.gruß bubble
wann kommen zahlen?
danke
danke
am 2.8, gruß bubble
was ist denn heute los???
was meint ihr?
zahlen abwarten auf weitere, höhere kurse spekulieren oder lieber heute gewinne mitnehmen? zahlen kommen nächste woche, ich kann aus berufl. nicht kurse verfolgen.
danke
zahlen abwarten auf weitere, höhere kurse spekulieren oder lieber heute gewinne mitnehmen? zahlen kommen nächste woche, ich kann aus berufl. nicht kurse verfolgen.
danke
Gute Frage, die stelle ich mir auch gerade.
selbst ein stop loss bei - meinetwegen 63 - ist keine wirklich gute wahl. ich bin drei wochen weg. ich würde mich schon bei dem einen euro 64 jetzt auf 63 später vielleicht ärgern. aber noch viel mehr ärgern würde ich mich bei 70 mitte nächste woche
?? was tun?
?? was tun?
Also wenn ich mir die Intraday-Voluminas anschaue,
dann riecht das extrem danach, dass die erste Stufe heute noch gezündet wird ... und das bedeutet Kurse oberhalb von 64,40
Müsste mich schwer irren, wenn die kräftigen Käufe der grossen Pakete das Gegenteil bedeuten sollen.
dann riecht das extrem danach, dass die erste Stufe heute noch gezündet wird ... und das bedeutet Kurse oberhalb von 64,40
Müsste mich schwer irren, wenn die kräftigen Käufe der grossen Pakete das Gegenteil bedeuten sollen.
Gut daß wir bei 56,99 nachgekauft haben.
Gruß
BlueJoe
Gruß
BlueJoe
ATH ohne großes jubelgeschrei,das ist schon mal positiv,scheinen bisher gar nicht soviele kleinanleger drin zu sei,die frage ist:morgen sell on good news oder weiter steigende kursphantasie,nicht eindeutig zu beantworten,der ausblick wird entscheident sein.bis 70 sollte eigentlich noch luft sein,die aktie ist verhätnismäßig langsam gestiegen.gruß bubble
Hey bubble1,
der Himmel ist jetzt frei - Kursziele bis zu EUR 78 stehen noch im Raum ! Und wenn Du die Gewinndynamik dazunimmst, sind auch EUR 90 realistisch (in 2-3 Jahren).
Interessante Parallelen:
Auch Continental wurde von der Deutschen Bank 2001-2002 von Großanlegern verkauft wie wahnsinnig. Ackermann war noch sehr stolz, die Aktien zu Preisen von EUR 14-19 an den Markt gebracht zu haben
Ich halte Conti seit dieser Zeit (und war erst wegen der schlechten Performance enttäuscht).
Tja, heute werden Deutsche Telekom vom Staat und Daimler von der Deutschen Bank verkauft zu mäßigen Kursen.
Any comments ?
Es grüßt alle investierten:
Clownfish
der Himmel ist jetzt frei - Kursziele bis zu EUR 78 stehen noch im Raum ! Und wenn Du die Gewinndynamik dazunimmst, sind auch EUR 90 realistisch (in 2-3 Jahren).
Interessante Parallelen:
Auch Continental wurde von der Deutschen Bank 2001-2002 von Großanlegern verkauft wie wahnsinnig. Ackermann war noch sehr stolz, die Aktien zu Preisen von EUR 14-19 an den Markt gebracht zu haben
Ich halte Conti seit dieser Zeit (und war erst wegen der schlechten Performance enttäuscht).
Tja, heute werden Deutsche Telekom vom Staat und Daimler von der Deutschen Bank verkauft zu mäßigen Kursen.
Any comments ?
Es grüßt alle investierten:
Clownfish
70 € in den nächsten 14 Tagen----sollten die erreicht werden?
Möchte auch mal wieder Gewinne mitnehmen!!
Außerdem dürfe der Kurs dann erstmal Pause machen ODER???
Möchte auch mal wieder Gewinne mitnehmen!!
Außerdem dürfe der Kurs dann erstmal Pause machen ODER???
Aha---morgen gibt´s Quartalszahlen--- ob da Gewinne mitgenommen werden???
Wäre nicht das erste mal, daß es dann mal abwärts geht
Wäre nicht das erste mal, daß es dann mal abwärts geht
ab gehts gen norden
mit gap
mit gap
02.08.2005
Continental Kursziel 70 Euro
JRC
Die Experten von JRC sehen das nächste Kursziel für die Continental-Aktie (ISIN DE0005439004/ WKN 543900) bei 70 Euro.
Der Continental-Aktie sei im gestrigen Handel der Ausbruch über das bisherige All-Time-High bei 64,40 Euro gelungen und habe somit das nächste prozylische Kaufsignal generiert. Rücksetzer in Richtung der 64 Euro-Marke könnten in den kommenden Tagen zum Aufbau von weiteren Long-Positionen genutzt werden. Die Aktie sei eindeutig bullish zu werten.
Das nächste Kursziel der Continental-Aktie liegt bei 70 Euro, so die Experten von JRC.
Continental Kursziel 70 Euro
JRC
Die Experten von JRC sehen das nächste Kursziel für die Continental-Aktie (ISIN DE0005439004/ WKN 543900) bei 70 Euro.
Der Continental-Aktie sei im gestrigen Handel der Ausbruch über das bisherige All-Time-High bei 64,40 Euro gelungen und habe somit das nächste prozylische Kaufsignal generiert. Rücksetzer in Richtung der 64 Euro-Marke könnten in den kommenden Tagen zum Aufbau von weiteren Long-Positionen genutzt werden. Die Aktie sei eindeutig bullish zu werten.
Das nächste Kursziel der Continental-Aktie liegt bei 70 Euro, so die Experten von JRC.
Das die Schwaben nicht ganz dicht sind wußte ich schon immer aber was geht den da in Stuttgart ab????
Continental mit -90%!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
hier die tickliste aus Stuttgart:
10:02:42 6,27000 13713
10:01:58 M 6,27000 828
10:00:59 66,30000 1000
09:47:02 66,52000 200
09:34:36 66,33000 200
09:33:01 66,31000 60
09:20:32 66,31000 20
09:15:09 66,41000 150
09:14:01 66,45000 30
09:03:00 66,25000 2215
Da hat jemand wenn die beiden letzten Vorgänge tatsächlich zustande gekommen sind 872.460 € vernichtet bzw ein anderer gewonnen.
Continental mit -90%!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
hier die tickliste aus Stuttgart:
10:02:42 6,27000 13713
10:01:58 M 6,27000 828
10:00:59 66,30000 1000
09:47:02 66,52000 200
09:34:36 66,33000 200
09:33:01 66,31000 60
09:20:32 66,31000 20
09:15:09 66,41000 150
09:14:01 66,45000 30
09:03:00 66,25000 2215
Da hat jemand wenn die beiden letzten Vorgänge tatsächlich zustande gekommen sind 872.460 € vernichtet bzw ein anderer gewonnen.
Euro am Sonntag sagt kaufenswert:
Continental kaufenswert
Euro am Sonntag
Nach Ansicht der Experten von "EURO am Sonntag" ist die Aktie von Continental (ISIN DE0005439004/ WKN 543900) weiterhin kaufenswert.
Das Unternehmen sei weiterhin auf der Erfolgsspur. Im 2. Quartal habe sich der Nettogewinn von 123,8 Mio. auf 243,3 Mio. Euro nahezu verdoppelt. Der Nettogewinn sei somit stärker gestiegen als erwartet.
Einziger Makel: Im US-Reifengeschäft werde das Unternehmen im 4. Quartal nicht wie geplant die Gewinnschwelle erreichen. Um die Kosten zu reduzieren sei nun ein Teil der Produktion in das Billiglohnland Brasilien verlagert worden. Insgesamt habe Continental im Reifengeschäft die Margen sogar merklich verbessert. Das stärkere Wachstum komme jedoch aus dem Bereich Autoelektronik.
Die Continental-Aktie bleibt nach wie vor kaufenswert, so die Experten von "EURO am Sonntag".
Das sehe ich ganz genauso. Continental ist ein Topunternehmen und dazu immer noch günstig bewertet. Und spätestens 2006 werden sie auch in den USA saftige Gewinne einfahren.
Continental kaufenswert
Euro am Sonntag
Nach Ansicht der Experten von "EURO am Sonntag" ist die Aktie von Continental (ISIN DE0005439004/ WKN 543900) weiterhin kaufenswert.
Das Unternehmen sei weiterhin auf der Erfolgsspur. Im 2. Quartal habe sich der Nettogewinn von 123,8 Mio. auf 243,3 Mio. Euro nahezu verdoppelt. Der Nettogewinn sei somit stärker gestiegen als erwartet.
Einziger Makel: Im US-Reifengeschäft werde das Unternehmen im 4. Quartal nicht wie geplant die Gewinnschwelle erreichen. Um die Kosten zu reduzieren sei nun ein Teil der Produktion in das Billiglohnland Brasilien verlagert worden. Insgesamt habe Continental im Reifengeschäft die Margen sogar merklich verbessert. Das stärkere Wachstum komme jedoch aus dem Bereich Autoelektronik.
Die Continental-Aktie bleibt nach wie vor kaufenswert, so die Experten von "EURO am Sonntag".
Das sehe ich ganz genauso. Continental ist ein Topunternehmen und dazu immer noch günstig bewertet. Und spätestens 2006 werden sie auch in den USA saftige Gewinne einfahren.
12.08.2005 14:19
Continental AG: kaufen (Bankgesellschaft Berlin)
Für die Analysten der Bankgesellschaft Berlin ist die Continental-Aktie (Nachrichten) (ISIN DE0005439004/ WKN 543900) ein Kauf.
Durch Synergieeffekte, die sich aus der Integration der Phoenix AG ergeben würden, sollte sich in den nächsten Jahren zusätzliches Ergebnispotenzial bei Continental auftun. Ein Anziehen der Automobilkonjunktur könnte ein Übriges bewirken.
Angesichts der fundamentalen Rahmenbedingungen stufen die Analysten der Bankgesellschaft Berlin die Aktie der Continental AG von "akkumulieren" auf "kaufen" herauf. Allerdings schließe man vorübergehende Rückschläge auf Kurse um 60 Euro, insbesondere durch Gewinnmitnahmen, nicht aus. Analyse-Datum: 12.08.2005
Continental AG: kaufen (Bankgesellschaft Berlin)
Für die Analysten der Bankgesellschaft Berlin ist die Continental-Aktie (Nachrichten) (ISIN DE0005439004/ WKN 543900) ein Kauf.
Durch Synergieeffekte, die sich aus der Integration der Phoenix AG ergeben würden, sollte sich in den nächsten Jahren zusätzliches Ergebnispotenzial bei Continental auftun. Ein Anziehen der Automobilkonjunktur könnte ein Übriges bewirken.
Angesichts der fundamentalen Rahmenbedingungen stufen die Analysten der Bankgesellschaft Berlin die Aktie der Continental AG von "akkumulieren" auf "kaufen" herauf. Allerdings schließe man vorübergehende Rückschläge auf Kurse um 60 Euro, insbesondere durch Gewinnmitnahmen, nicht aus. Analyse-Datum: 12.08.2005
conti rules east
die kleine konsolidierung könnte zu ende sein,bei freundlichem umfeld sind die 70 in den nächsten wochen drin, jungs ihr könnt ja schon mal mithelfen,kauft euch
contireifen für eure porsches.gruß bubble
contireifen für eure porsches.gruß bubble
Es sieht jetzt überhaupt nicht mehr gut aus,mit der kerze von vor 5 tagen hatte ein bearisher keilausbruch stattgefunden,dass daraus ableitbare mindestdownkursziel liegt bei 61 e,günstigstenfalls ist nochmals ein test der keilbegrenzung bei momentan 66,7 e verlaufend möglich
LG
LG
[posting]17.543.786 von daybreak am 13.08.05 18:54:58[/posting]Danke für die Kerzen Analyse.
Allerdings sehe ich akutell eine Flaggenbildung (=Konsolidierung) nach einem prägnanten Kursanstieg von rund 56 bis über 67 EUR. Da der Trend vor der Flaggenbildung aufwärts gerichtet war, ist mit einem weiteren Anstieg (nach der Flagge) zu rechnen.
PS: Typischerweise sind Flaggen gegen den vorherschenden Kurstrend geneigt. Was ja auch aktuell bei Continental der Fall ist.
Allerdings sehe ich akutell eine Flaggenbildung (=Konsolidierung) nach einem prägnanten Kursanstieg von rund 56 bis über 67 EUR. Da der Trend vor der Flaggenbildung aufwärts gerichtet war, ist mit einem weiteren Anstieg (nach der Flagge) zu rechnen.
PS: Typischerweise sind Flaggen gegen den vorherschenden Kurstrend geneigt. Was ja auch aktuell bei Continental der Fall ist.
#153
Am mittwoch verläuft die untere keilbegrenzung zusammen mit dem letzten hoch im bereich von etwa 67 e somit bildet sich dann in diesem preisbereich ein massives widerstandscluster (gefahr eines doppeltops !),zudem,wird die flagge nach unten hin aufgelöst,lassen sich daraus auch die 61 e ableiten,ich versuche später noch indikatoren zum chart hereinzustellen,dann kann man noch mehr erkennen
LG
Am mittwoch verläuft die untere keilbegrenzung zusammen mit dem letzten hoch im bereich von etwa 67 e somit bildet sich dann in diesem preisbereich ein massives widerstandscluster (gefahr eines doppeltops !),zudem,wird die flagge nach unten hin aufgelöst,lassen sich daraus auch die 61 e ableiten,ich versuche später noch indikatoren zum chart hereinzustellen,dann kann man noch mehr erkennen
LG
Nachfolgend noch ein Chart zur Verdeutlichung meiner Sicht der Dinge. Schön ist auch das abfallende Volumen innerhalb der Flagge zu erkennen:
Wie dargestellt,werden jetzt überall verkaufssignale generiert,ziemlich bedeutend zudem,dass das OBV aus einer sogenannten sks nach unten hin ausgebrochen ist,auch der aroon up mit frischem verkaufssignal,trendbrüche,sowie bearish verlassene formationen in allen anderen indikatoren
LG
LG
#157
Alleine schon die tatsache,dass im OBV eine sks nach unten hin verlassen wurde,aber hier damit auch das letzte tief unterschritten,läßt meines erachtens nichts gutes vermuten
LG
Alleine schon die tatsache,dass im OBV eine sks nach unten hin verlassen wurde,aber hier damit auch das letzte tief unterschritten,läßt meines erachtens nichts gutes vermuten
LG
Ich persönlich halte wenig bis gar nichts von einem übermäßigen Einsatz von Indikatoren bzw. Oszillatoren. Ausnahme sind ausgeprägte Seitwärtsmärkte wo diese Art von Analyse üblicherweise gut funktioniert.
Das sich Conti aber in einem intakten Aufwärtstrend befindet sind für mich eigentlich nur der Chart und das Volumen maßgeblich. Und der Chart zeigt nunmal eine (wie ich meine) Flagge nach einem prägnanten Anstieg. Zusätzlich fällt das Volumen innerhalb der Flagge (kein Verkaufsdruck). Beim Ausbruch aus der Flagge sollte das Volumen wieder deutlich anziehen.
Das sich Conti aber in einem intakten Aufwärtstrend befindet sind für mich eigentlich nur der Chart und das Volumen maßgeblich. Und der Chart zeigt nunmal eine (wie ich meine) Flagge nach einem prägnanten Anstieg. Zusätzlich fällt das Volumen innerhalb der Flagge (kein Verkaufsdruck). Beim Ausbruch aus der Flagge sollte das Volumen wieder deutlich anziehen.
Ich würde einmal folgendes meinen,die nächste kaufgelegenheit müßte sich jetzt ergeben,wenn im OBV der seit anfang juni gültige,flacher verlaufende aufwärtstrend getestet wird
LG
LG
Auch die momentan wieder beginnende saisonal bedingt bearishe jahreszeit spricht eigentlich für meine annahme,man sollte einfach bis ca. ende september nicht long in aktien investiert sein,aber nicht nur bei conti sieht es kurzfristig düster aus,sondern bei auch allen anderen daxwerten,hier sind insbesondere auch die ALV,RWE,BASF ect.zu benennen,also cash für die jahresendralley bereithalten !
-Bedingt durch die sks im OBV,läßt sich exakt ein test des flacheren trends ableiten-
LG
-Bedingt durch die sks im OBV,läßt sich exakt ein test des flacheren trends ableiten-
LG
Mal ne Frage an die ganzen Leute hier die Charts mit Charttechnik einstellen.
Mir ist klar, dass Charttechnik mit Trends und so schon in dieser Form funktioniert ABER ist es denn erlaubt oder richtig den 7.7.2005 als Unterseite des Trends zu nehmen weil man ja auch ein wenig auf äußere Sonderumstände achten soll und an dem Tag hat einfach jeder schnell seine Aktien rausgehauen weil der Terror vor der Tür steht. Aber durch diese kurzzeitigen Störungen ausgelöst durch einen Schockzustand und große Verwirrung kann man dann noch nicht ernsthaft in eine Chartanalyse nehmen oder ?
Gruß
Mir ist klar, dass Charttechnik mit Trends und so schon in dieser Form funktioniert ABER ist es denn erlaubt oder richtig den 7.7.2005 als Unterseite des Trends zu nehmen weil man ja auch ein wenig auf äußere Sonderumstände achten soll und an dem Tag hat einfach jeder schnell seine Aktien rausgehauen weil der Terror vor der Tür steht. Aber durch diese kurzzeitigen Störungen ausgelöst durch einen Schockzustand und große Verwirrung kann man dann noch nicht ernsthaft in eine Chartanalyse nehmen oder ?
Gruß
LG
LG
#164
Man kann es jetzt drehen und wenden wie man will,es bleibt letztendlich bei in etwa den 61 e
LG
Man kann es jetzt drehen und wenden wie man will,es bleibt letztendlich bei in etwa den 61 e
LG
Auch saisonal betrachtet wurde es zurückblickend ab august äußerst ungemütlich
LG
LG
23.08.2005 - 11:50 Uhr
SocGen bekräftigt Continental mit "Buy"
Die Analysten der Societe Generale (SocGen) bestätigen die Einstufung für
Continental, weil das Unternehmen jedes Quartal solide Ergebnisse ausgewiesen
habe und inzwischen die höchste EBIT-Marge der Branche aufweise. Mittelfristig
sehen die Analysten weiterhin ein solides Wachstum. Möglichkeiten würden sich
auch durch die Erholung des amerikanischen Reifenmarktes bieten. Als
zusätzliche Chance betrachten die Analysten, dass Continental am Dienstag Pläne
der deutschen Regierung bekannt gab, dass deutsche Autofahrer zukünftig
möglicherweise den Wetterbedingungen entsprechende Reifen zu fahren hätten. Da
Continental Marktführer bei Winterreifen sei und bisher nur 50% der deutschen
Autofahrer Winterreifen besäßen, könnte sich Continental bei einer Umsetzung
dieser Regelung ein weiteres Absatzpotenzial erschließen, so die Analysten.
DJG/sms/reh
SocGen bekräftigt Continental mit "Buy"
Einstufung: _ _ _ _ _ _ _ Bestätigt "Buy"
Fair Value: _ _ _ _ _ _ _ 75 EUR
Schätzung Gew/Aktie 2005: 5,51 EUR
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 2006: 6,16 EUR
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 2007: 6,56 EUR
Die Analysten der Societe Generale (SocGen) bestätigen die Einstufung für
Continental, weil das Unternehmen jedes Quartal solide Ergebnisse ausgewiesen
habe und inzwischen die höchste EBIT-Marge der Branche aufweise. Mittelfristig
sehen die Analysten weiterhin ein solides Wachstum. Möglichkeiten würden sich
auch durch die Erholung des amerikanischen Reifenmarktes bieten. Als
zusätzliche Chance betrachten die Analysten, dass Continental am Dienstag Pläne
der deutschen Regierung bekannt gab, dass deutsche Autofahrer zukünftig
möglicherweise den Wetterbedingungen entsprechende Reifen zu fahren hätten. Da
Continental Marktführer bei Winterreifen sei und bisher nur 50% der deutschen
Autofahrer Winterreifen besäßen, könnte sich Continental bei einer Umsetzung
dieser Regelung ein weiteres Absatzpotenzial erschließen, so die Analysten.
DJG/sms/reh
heute neben metro... der einzige Wert , der positiv blieb
Der Chronist notiert das ATH bei 73,04€.
Performance seit 01.01.2005 inkl. Dividende: 58,0%.
Gut daß wir im Oktober bei 62,74€ zum zweiten Mal nachgekauft hatten.
Gruß
BlueJoe
(der seit 2000 dabei ist)
Performance seit 01.01.2005 inkl. Dividende: 58,0%.
Gut daß wir im Oktober bei 62,74€ zum zweiten Mal nachgekauft hatten.
Gruß
BlueJoe
(der seit 2000 dabei ist)
Der Chronist notiert für das Jahr 2005 eine Performance inkl. Dividende von 62,2%.
Gruß
BlueJoe
Gruß
BlueJoe
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