breitmaulfrosch`s Analysen - Teil 2: ComROAD AG - 500 Beiträge pro Seite

[breitmaulfrosch_2000]

WKN 544940
ComROAD AG
Edisonstraße 8
85716 Unterschleißheim
e-mail: [e-mail]

Unternehmensprofil:
Die ComROAD AG entwickelt und vertreibt weltweit einsetzbare Verkehrstelematik-Anwendungen. Die Produkte der Gesellschaft beinhalten neben einer umfassenden Telematik-Lösung u.a. Kommunikations-, Informations- und künftig auch Entertainment-Anwendungen für den mobilen Einsatz. Diese Komplettlösung wird unter dem Oberbegriff Global Transport Telematic System GTTS) an Partnerfirmen in aller Welt verkauft. Diese Partnerfirmen können mit den ComROAD-Produkten zielgruppenspezifische Dienstleistungen entsprechend den lokalen Bedürfnissen vermarkten. Dazu werden verkehrsnahe Telematik-Dienste gezählt wie die Sicherheitsüberwachung und das Flottenmanagement, Off-Board-Navigation und Road-Assistance sowie sogenannte „Mobile Online Services“ wie mobile Datenkommunikationsdienste, mobile Informationsdienste (News, Shopping, aktuelle Verkehrsinformation, Adressverzeichnisse) und künftig auch mobile Entertainment-Dienste (Musik, Video, Garnes). Ihre potentiellen Kunden sieht ComROAD unter den Betreibern von Telematik-Service-Zentralen (GTTSService-Center bzw. GTTS-Zentralen; GTTS - Global Transport Telematic System). Diese sollen vertraglich gebunden und dann technologisch in die Lage versetzt werden, verschiedene Telematik-Dienstleistungen einschließlich der dafür benötigten Endgeräte an verschiedene Anwendergruppen zu verkaufen. Diese Anwender sind entweder einzelne Verkehrsteilnehmer oder Organisationen, die ganze Flotten von Fahrzeugen betreiben (bspw. Transportunternehmen). ComROAD generiert ihre Einnahmen auf zwei verschiedene Arten. Zum einen wird den Betreibern der GTTS-Zentralen die notwendige Hard- und Software zum Betrieb der Zentralen sowie die bei den Endanwendern zum Einsatz kommenden Endgeräte verkauft. Zum anderen zahlt der Vertriebspartner (Kunde und Betreiber der GTTS-Zentrale) für die Software neben einer Grundgebühr eine ertragsabhängige Lizenzgebühr, die sich kalkulatorisch am Rohertrag der Betreiber orientiert, den dieser aus dem Verkauf von Dienstleistungen an Endanwender erzielen. Generell handelt es sich bei dem Wort Telematik um ein aus den Begriffen Telekommunikation und Informatik gebildetes Kunstwort. Es beschreibt eine überwiegend Dienste-orientierte Technologie zur Übertragung von Informationen über drahtlose Kommunikationsnetzwerke. Die Ausrichtung von ComROAD auf die Verkehrstelematik ist dabei nur eine Möglichkeit. Das Gesamtvolumen des Telematikmarktes wird nach einer Branchenstudie für das Jahr 2002 auf etwa 8,9 Mrd. US-Dollar geschätzt. Ihre Wurzeln hat ComROAD in der Rain Vermögensverwaltungs GmbH, die am 17. August 1994 mit einem Stammkapital von 50.000 DM gegründet wurde. Sämtliche Geschäftsanteile dieser - nie aktiven - Vorratsgesellschaft sind am 6. Oktober 1995 von Bodo und Ingrid Schnabel sowie der ComROAD Inc., Atlanta/Georgia, erworben worden. Gleichzeitig wurde die Firma in ComROAD GmbH geändert. Durch Gesellschafterbeschluß vom 21. Oktober 1995 erfolgte die Umwandlung in ComROAD AG und eine Kapitalerhöhung auf 100.000 DM. Die HV vom 21. März 1997 beschloß die Erhöhung des Grundkapitals gegen Bareinlagen um 100.000 auf 200.000 DM. Mit notarieller Urkunde vom 25. August 1998 erwarb die ComROAD AG sämtliche Anteile an der Information Storage Vertriebs & Service GmbH für 100.000 DM, die noch am gleichen Tage im Wege der Aufnahme auf die ComROAD AG verschmolzen. Am 9. Juni 1999 hat die HV zunächst eine Erhöhung des Grundkapitals um 300.000 auf 500.000 DM beschlossen, das dann auf 255.646 Euro umgestellt und anschließend zur Glättung auf 255.000 Euro angehoben wurde. Mit Beteiligungsvertrag vom 30. Juli 1999 erwarb die CONCORD EFFEKTEN AG 113.800 Aktien aus dem Besitz von Bodo und Ingrid Schnabel sowie Hartmut Schwamm gegen Zahlung von insgesamt 1,745 Mill. Euro. Am 11. August 1999 wurde eine Kapitalerhöhung gegen Bareinlage um 1,745 Mill. auf 2,0 Mill. Euro durchgeführt. Mit Beteiligungsvertrag vom 16. September 1999 erwarb die TFG Venture Capital AG & Co. KgaA 56.800 Aktien aus dem Besitz von Bodo und Ingrid Schnabel sowie Hartmut Schwamm gegen Zahlung von insgesamt 1,596 Mill. Euro. In der ao. HV vom 17. September 1999 wurde dann eine weitere Kapitalerhöhung um 1,745 Mill. auf 3,745 Mill. Euro beschlossen. Die ao. HV vom 29. Oktober 1999 brachte schließlich eine Anhebung des Grundkapitals um 1,0 Mill. auf 4,745 Mill. DM auf den Weg. Nach dem Börsengang besitzt die Familie Schnabel insgesamt 60,45% der Anteile an ComROAD, Hartmut Schwamm 4,86%, der Streubesitz beträgt 27,19%. (Quellen: www.investornet.de, Emissionsstudie der Concord Effekten AG, Verkaufsprospekt zur IPO)

„Als junges unternehmen haben wir eine sehr flache struktur.
Bodo schnabel ist fuer den bereich vertrieb/marketing/finanzen zustaendig
Hartmut schwamm fuer den bereich entwicklung und produktion
Mittlerweile haben wir 23 mitarbeiter. Geplant sind 30 mitarbeiter bis ende 2000“
(Bodo Schnabel in einer mail vom 8.3.2000)

Die ComROAD AG sieht ihre Positionierung im Telematik-Markt als sehr spezialisiert an und sieht keine Konkurrenz in dem Umstand, daß sich einzelne Automobilhersteller um eigene Telematik-Lösungen bemühen, weil die Konzentration ComROADs nicht auf Herstellung und Vertrieb der für diese Lösungen notwendigen Hardware liegt, sondern auf der service-technischen Betreuung der Anlagen, sowie im Vertrieb und der Lizensierung der Software.

„Daimler/chrysler produziert fahrzeuge, compaq produziert computer. Telematic ist jedoch ein service-business.
Comroad hat sich auf die erstellung von software zum aufbau von telematic service zentralen (telematic portale)
Und software in den fahrzeugcomputern (telematic browser) spezialisiert. Um in der neuen telematik industrie
Erfolgreich zu sein sind partnerschaften erwuenscht. Wir verhandeln zur zeit mit einigen automobilherstellern
Betreffend dem einsatz der comroad telematic technologie. Das geschaeft fuer comroad liegt im verkauf und
Der lizensierung der technologie/software.“ (Bodo Schnabel in derselben mail)


Zur Unternehmenslage:
Die ComROAD AG ist beständig auf der Suche nach Kooperationspartnern für den Aufbau von jeweils bis zu landesweiten GTTS-Telematik-Service-Zentralen. Die Planung sieht vor, in den nächsten Jahren jeweils 15 Kooperationspartner hinzuzugewinnen. Derzeit bestehen Kooperationsverträge mit insgesamt 20 Unternehmen, von den für 2000 avisierten Verträgen wurden fünf bis Ende Februar 2000 abgeschlossen.

„Die partner die wir suchen sind gsm-netzwerk provider, sicherheits/roadassistance unternehmen. Von ersten kontakt bis
Vertragsabschluss vergehen in der regel 6-12 monate. Wir haben geplant in diesem jahr 15 neue partner zu gewinnen
Wir erachten es als sehr erfolgreich bereits 5 partner bis ende februar gewonnen zu haben.“ (Bodo Schnabel)

Durch die rege Aktivität der Unternehmensleitung bei der Schaffung neuer Kontakte zur Erweiterung des Geschäftsfeldes, sichert sich die ComROAD AG eine substanzielle Marktposition, bevor andere Unternehmen aus demselben Markt überhaupt serienreife Produkte und Service-Infrastruktur anbieten können. Dies schafft einen nennenswerten Vorsprung in der Eroberung eines schnell wachsenden Markts. Es wird allerdings zu beobachten sein, wie die „flache Struktur“ des Unternehmens mit einem solch immensen Wachstum umzugehen versteht.

Derzeit sind die Geschäftsaussichten jedoch uneingeschränkt positiv.

„Die vorliegenden planzahlen wurden im november 99 zum ipo erstellt. In der zwischenzeit haben sich positive
Veraenderungen durch neue planzahlen ergeben. Wir werrden daher die vorliegenden planzahlen im april den neuen Gegebenheiten anpassen.“ (Bodo Schnabel)

Eine dieser positiven Veränderungen, die beim IPO nicht absehbar waren, ist sicherlich die Beteiligung an Skynet Telematics:

„Skynet telematics ist der comroad partner in uk/ir. Skynet betreibt eine comroad gtts telematic service zentrale.
Skynet verkauft die comroad fahrzeugcomputer unter dem eigenen markennamen skamp.“ (Bodo Schnabel)

Für das Jahr 2000 plant das Unternehmen einen Umsatz von €35 Mio., 2001 sollen €71,8 Mio. umgesetzt werden, im Jahre 2002 dann €125,6 Mio. Der Gewinn pro Aktie soll 2000/2001/2002 bei €0,81/€1,67/€2,92 liegen. (Planzahlen des Unternehmens, Erstanalyse durch fundtec am 27.01.2000)


breitmaulfrosch’s Einschätzung der Unternehmenslage:
Die ComROAD AG scheint sich mit ihrer Kooperationspolitik sehr erfolgreich Marktanteile in einem noch in den Kinderschuhen steckenden Markt zu sichern, ohne selbst den aufwendigen Aufbau von modernen Infrastrukturen selbst leisten zu müssen. Das Vertriebs- und Lizensierungs-Geschäft dürfte mittel- und langfristig für ComROAD mit verhältnismäßig geringem Aufwand eine erhebliche Rendite generieren. Solange sich keine nennenswerte Konkurrenz zu ComROAD etablieren kann und ComROAD sogar mögliche Kontrahenten durch Kooperationen binden kann, sollte diese Geschäftspolitik aufgehen. Wenn die Nachfrage nach Telematik-Lösungen, wie ComROAD sie anbietet, steigen sollte (und dies deutet sich schon heute in großem Ausmaß an), dürfte es ein bedeutender strategischer Vorteil sein, wenn das Unternehmen schon Infra-Strukturen bieten kann, die den Erfordernissen annähernd entspricht.

Dazu ist es allerdings erforderlich, die angebotene Technik weiter zu modifizieren (Studien des Instituts für Telematik an der Universität Karlsruhe sind allerdings auch noch nicht wesentlich weiter als der von ComROAD erreichte und angebotene Standard).

Durch die über den Erwartungen liegende Unternehmensentwicklung kündigte das Unternehmen für April 2000 die Vorstellung neuer Planzahlen an. Aus den vorliegenden – allerdings nicht hundertprozentig exakten – Daten erscheint eine Anhebung der Planzahlen in bezug auf Umsatz und Gewinn wie folgt realistisch:

Umsatz
2000: €43,2 Mio.
2001: €122,4 Mio.
2002: €230,0 Mio.

Gewinn pro Aktie:
2000: €0,95
2001: €2,85
2002: €5,38

Beim aktuellen Kurs (8.3.2000) von €205.00 ergeben sich die folgenden KGV-Werte:
2000: 215,79
2001: 71,93
2002: 38,10

Für ein Unternehmen, das in einem Bereich tätig ist, dessen Wachstum sich in der Zukunft eher steigern als verlangsamen wird, sind diese Werte als angemessen anzusehen. Viele positive Erwartungen sind allerdings in den Kursen der Aktie durch den enormen Anstieg der vergangenen Wochen bereits enthalten. Aufgrund der langfristigen Wachstumsaussichten des Unternehmens und des Marktes halte ich ein KGV von 100 auch dauerhaft für noch angemessen. Auch nach 2002 sollte zunächst mit Wachstumsraten zu rechnen sein, die deutlich über 50% liegen. Aus diesen Erwägungen und weiteren Berechnungen, die sich unter anderem auf die Wachstumsschätzung der Boston Consulting Group für den Telematik-Markt, so wie auf eigene Berechnungen anhand vorliegender und konservativ geschätzter Unternehmenszahlen stützen, erscheinen mir die folgenden Kursziele als realistisch:

per.30.12.2000: €430.00
per 30.12.2001: €560.00


Charttechnische Überlegungen
Während einer längeren Seitwärtsbewegung im Dezember 1999 hat sich eine Wimpelformation gebildet, an deren Spitze sich ein sehr kräftiger Aufwärtstrend gebildet hat. Nach dem Erreichen des vorläufigen Höchstkurses von €263 wurde dieser Aufwärtstrend durchbrochen. Ein sich ankündigender gegenläufiger Trend konnte sich allerdings nicht etablieren, der Ausbruch aus einem sich bildenen Abwärtskanal wurde vorzeitig geschafft. Bei sinkenden Umsätzen und abebbender Volatilität deutet sich eine ähnliche Wimpelformation wie im Dezember an, die im April (Vorstellung neuer Planzahlen) wieder Ausgangspunkt für eine weitere Aufwärtsbewegung sein könnte.

Fazit
Die Aktie der ComROAD AG ist bei den derzeitigen Kursen sicherlich kein Schnäppchen mehr. Viele positive Nachrichten sind in optimistischer Erwartung schon eingepreist, nun muß das Unternehmen Fakten liefern. Da die hohen Erwartungen offensichtlich gut erfüllt werden können, steht einer positiven Entwicklung auch des Aktienkurses nicht viel im Wege. Langfristig ist dieser Wert mit „KAUFEN“ zu bewerten.
Ein „strong buy“ wäre aufgrund des obigen Kursziels sicherlich gerechtfertigt. Allerdings ist zu berücksichtigen, daß es sich bei ComROAD um einen der spekulativsten Werte des Neuen Markts handelt, der in einem Markt agiert, von dem man zwar annehmen kann, daß er sich durchsetzt; die Sicherheit entspricht aber in etwa einem Engagement in einen Internet-Wert eines Schwellenlandes wie Indien (siehe meine nächstens fertigzustellende Analyse zu Satyam Infoway ADS – 928680).


Diskussion ausdrücklich erwünscht.
quaaaaaaaaak,
der breitmaulfrosch

[reachy]

vor der diskussion ersteinmal:

applaus, note: sehr gut und vielen dank für deine mühe!

mfg r.

[Sven Christian]

Super Artikel. Bin bei unter € 40,-- bereits im November 1999 eingestiegen und habe im Dezember weiter zugekauft. Die Aktie wird ihren Weg machen. Eine echte Perle am Neuen Markt. Ob Fonds schon eingestiegen sind ? Auf jeden Fall sollte man die Aktie halten. Deine Kursziele teile ich voll und ganz.

[qwertz]

Hey Fröschi! *applaus*

MfG

[qwertz]

Übrigens...

*Hot*
Analystenveranstaltung!!!!

14. September 2000, Frankfurt

Quelle: Comroad Homepage


MfG

[Captain Nuß]

Ist die News schon bekannt?




PRESS RELEASE WEDNESDAY MARCH 8th 2000

Skynet Telematics. Com
Quoted OTC-BB Symbol “SKYI”
Quoted Freiverkehr (Frankfurt) symbol “TEZ”
and
ComROAD A.G.
Quoted Neuer Markt symbol “RD4.F”
Press Release

Skynet Telematics. Com
and
ComROAD A.G.

ANNOUNCE JOINT VENTURE AND WORLD EXCLUSIVE TO PROVIDE TELEMATICS AND DEDICATED INTERNET CONNECTIONS TO HIRE CAR VEHICLES

Skynet Telematics.Com and ComROAD AG today announced a joint venture to exploit the car hire market World wide using ComROAD’s GTTS (Global Transport Telematic System) system, Skynet’s “A1” (automotive interface) and the dedicated Internet connection attached to the unique Skynet/ComROAD button kit.

After highly successful trials on 250 Avis vehicles at Heathrow England under the name Avis Rapid 247, the system has been extended to include a dedicated Internet connection that allows customers to connect to a pre-determined Internet Service Provider (ISP).

This system provides car hire companies with vehicle security, driver and passenger security, telecommunications, mapping, pro-active tracking, pro-active routing, full concierge service and Internet access. In addition, car hire companies can make revenue from airtime usage and Internet usage by customers under the Skynet/ComROAD initiative. Skynet achieve additional value by connections to both GSM and ISP as each vehicle connected is two connections (one GSM and one ISP)


Skynet Telematics.com is a Nevada, USA company based in the UK, involved in the development, marketing and distribution of integrated telematic, Internet, tracking, location and communication systems and the provision of specialised monitoring and concierge services to users of these products in the UK and throughout Europe. Skynet Telematics.com have joint venture agreements covering 31 countries in Europe and the Middle East.

For further details please visit our website: www.skamp.co.uk

ComROAD AG, established in 1995, is a worldwide leader in building up commercial telematic networks. By integrating the globally available standard technologies GPS (Global Positioning System), GSM (Global System Mobile Communication) and web-based information systems ComROAD has created a World wide network of telematic services, already being installed in 16 countries. This includes applications in the telematic sector, such as security monitoring, fleet management, off-board navigation and road assistance, as well as the maintenance of communication, information and entertainment services for mobile use. With the head office in Unterschleisheim near Munich and further sites in Palm Beach Gardens, USA, and Hong Kong, China, ComROAD attends the telematic centrals in three significant time zones around the clock. In 2000, the Company plans a turnover of DM 67 million (US $35 million).

For further details please visit our website: www.comroad.com

or call:

Tomas Wilmot - President, Skynet telematics.com
Stuart Langston – Director, Skynet Telematics.com

Tel: [phone] Fax: [phone]


Jason Shepherd – North American Investor Relations
CCC Creative Capital Corp.

Tel: [phone] E-Fax [phone]


Bodo Schnabel – ComROAD AG

Tel: [phone] FAX: [phone]


Jurgen Wollenschneider – CEC GMbH Media Relations

Tel: [phone] Fax: 0049 ()) 811 600 95 10

***********************************************************

This press release contains forward looking statments rgarding the company`s business strategy and future plans of operation. Forward looking statements involve known and unknown risks and uncertainties. These and other important factors, including those mentioned in various filings with the Securities Exchange Commission made periodically by the company (available to the public at www.sec.gov) , may cause the actual results and performance to differ materially from the future results expressed in or implied by such forward looking statements. The forward looking staements contained in this press release speak only as of the date herof and the company disclaims any obligation to provide public updates, revisions or amendments to any forward looking statements made herein to reflect changes in the company`s expectations or future events.

***********************************************************

Skynet Telematics Inc – Public company quoted in USA OTC-BB, Symbol SKYI.
For further information on Skynet Telematics, please visit our : Website:www.skamp.co.uk

Test our “Avis Integrated Voice Recognition Platform” by dialing [phone]

[qwertz]

Thanks

MfG

[Captain Nuß]

Gern geschehen, aber bitte nicht mit Textmarker den Umsatz 2000 anstreichen.

[Captain Nuß]

zu schnell..... war bestimmt der alte Dollarkurs

[qwertz]

Ist der ALTE, beim IPO geplante 2000er Umsatz

MfG

[breitmaulfrosch_2000]

Hi Captain,

war nicht sicher, ob das nicht schon jemand gepostet hat (ist zwar aktuelles datum, aber nicht so ganz neue Inhalte).

Danke trotzdem.

quaaaaaaaak,
der breitmaulfrosch

[josef-g]

Weiter so Breitmaulfrosch!

[breitmaulfrosch_2000]

Unternehmensrelevante Daten zu
WKN 544940 ComROAD AG
http://www.comroad.com


April 2000
Bekanntgabe aktualisierter Planzahlen

1.-3.Mai 2000
ITS America 2000, Boston (Messe)

3.Mai 2000
Ergebnis 1.Quartal 2000

8.Juni 2000
Hauptversammlung

7.August 2000
Ergebnis 2.Quartal 2000

14.September 2000
Analystenmeeting, Frankfurt


... schöner Monatsrhythmus ... *g*

quaaaaaak,
der breitmaulfrosch

[Bill Gatz]

Super Breitmaulfrosch!!!

Deine Berichte und Analysen sind sehr gut!!!! Mach weiter so!!!

MfG
Bill Gatz

[sinvestor]

Hallo
Wirklich bemerkenzwert. Hat Bodo schon angefragt ob du bei ihm Arbeiten kannst. Spaß bei seite sehr gut. Comroad ist in einem Fond- verträten. Was meinst du warum hat Jörg Puls aus dem Musterdepot einige Aktien verkauft und warum wird Förtsch höchstwahrscheinlich die Aktie am Freitag fallen lassen?
Mit freundlichen Grüßen

[SurfingBoy]

Auch von mir uneingeschränktes Lob für die wirklich sehr professionelle Arbeit Breitmaulfrosch.

Ich denke wir können mit ComRoad ganz locker auch in Zukunft
breit grinsen und quaken.

Auf zur 300-Marke im April !

[Juttol]

ja, auch ich wertschätze den bedächtigen Stil der Analyse, natürlich neben der umfangreichen Zusammentragung von Material.

Nun, BM-Frosch, leider kann ich noch nicht sagen, daß damit ein größerer Malus von Dir kompensiert ist.
Ich hatte auch Interesse an der Geschichte von Comroad, besser der Story. Nun kaufte ich diesen Wert am Donnerstag und zwar, wenn ich ehrlich bin, letztlich durch deine Aussage vom 23.2.2000, am "Montag [würden die ] ...Zahlen" rauskommen!

Diese Aussage wurde später nochmals von einem anderen Boardteilnehmer thematisiert; es war nie wieder etwas davon zu hören, auch eine Antwort von dir ertfolgte nicht. Schlimmer noch: die Zahlen kamen nicht!!!! der Kurs ging runter

Ich war am Freitag schon 10% in der Gewinnzone; bei 7000DM Einsatz ein sehr willkommenes Kurzfristgeschäft. ich behielt die Aktie aber wg. dem - einfach dummerweise als "wahr" eingestuften Hinweis auf die Zahlenverkündung am Montag. Mittlerweile habe ich dermaßen viel geld verloren, weil ich das eigentlich als Zwischeninvestment gedachte Sümmchen von Comroad nicht dort anlegen konnte, wo ich es eigentlich in der Folge vorhatte. Ich wäre beim verkauf in den Miesen (und bin es durch Nachkaufen und tatsächlichem Verkauf tatsächlich schon: ca. 1200.-). Beobachte dieses leidige comroad-Spiel nun seit zwei Wochen. Als NUR !Bsp, was der unter falschen Annhmen getätigte comroad-Kauf verhindert hat:Habe letzten Freitag-nachmittag den ganzen Mittag darauf gewartet, daß Comroad nochmals höher geht, um den Verlust zu begrenzen und dann die Sanochemia für 54 Euro zu kaufen. Montag standen die bei 103. Das ist aber nur ein Bsp., die letztzemn zwei Wochen gab es tausend Gelegenheiten.... Dumm, wenn man auf Ereignisse wartet, die nicht stattfindne. Bei Oti bin ich am Freitag eingestiegen und hatte bis zu tatsächlich stattfindenden PK 1400 DM verdient. Das Ergebnis davon mußte mich gar nicht mehr interessieren. Genauso wäre ich bei Comroad vorgegangen, nur,, leider: ES GAB KEINE OFFIZIELLE ZAHLENVORSTELLUNG, es gab diesen TERMIN NICHT!!!!!!
Ich dagegen bibbere nun, ob Foertsch die Aktie aus dem Depot rausschmeißt und sehe mich sehr verstimmt diesem unschönem Szenario ausgesetzt, alleine, weil ich auf die vermeintlich! Zahleninfo reinfiel.

Also, ich kann nur davor warnen, im Board gestreute Info einfach zu übernehmen. Insoweit bin ich zunächst mal selbst schuld an der Misere. Allerdings hat dein bis dahin erfolgter Berichtstil mir den Eindruck einer gewissen Seriosität erzeugt, andernfalls wäre ich dem kaum gefolgt im Sinne einer als handlungsrelevant eingestuften INFO!


Ich kann aber auch nur davor warnen, solche Info zu streuen, wenn sie nicht geprüft ist; Es gibt solche Versuche hier immer wieder. Ich übernehme das normalerweise nie als "wahre" Info. Man sollte das schlampige wie fahrlässige Streuen solcher Infos auch in Hiblick auf den "eigenen" Erfolg lassen: denn, die Annahme, man würde hier Kurse "machen", oist einfach hirnrissig. Außer ein paar Opfern mehr hat man nichts davon (allerdingts unterstelle ich dir, BM-Frosch, nicht, daß du dem Glauben der Kursbeeinflussung durch penetrantes Posten unterliegst)


Genaugenommen bin ich aber trotzdem sauer!


JUttol


PS: die Antwort von Bodo Schnabel an die von "Roland" gestellte email-Anfrage fand ich übrigens nicht von dem Gehalt, der von Euphorie seinerseits zeugt bzw. diese aufkomen lassen kann (Antwort zum Content!)

[Juttol]

Hallo,


Ich habe die letzten comroads jetzt verkauft: Minus 1114DM!!!


Es wird im Forum derzeit behauptet, im NM-Inside-depots wären comroads teilverkauft worden zur Finanzierung von Team....


Anscheinend ist der verlag von NM-Inside und Aktionär derselbe.

Ich möchte gar nicht mal mehr wissen, ob und wie sich Foertsch morgen zu dem Wert äußert. Derzeit hängt Comroad mangels eigener nachrichten ja wohl sehr an der behandlung in der 3-sat-sendung.



Jedenfalls: ich bin teuer geläutert, was Fremdinfos angeht....

comroad ist für mich sowas von gestorben.......

Juttol

[Captain Nuß]

Hallo Jutol, wenn Du andere über Dein Geld entscheiden läßt, solltest
Du vielleicht mal über eine Fondanlage nachdenken.

[Shakes]

Juttol ??

Das war wohl nix...... Wieso hast Du JETZT Deine Comroads verkauft ??
Ich bin auch noch nicht soooo lange dabei, aber daß das nen Fehler war , kann sogar ich sagen......

Gruß, Shakes

PS : Meine Mom hat ein Sparbuch und damit hat sie noch nie einen Verlust gemacht, ----nur so ein Gedanke

[Erbse1]

Hallo Juttol
Ich finde es ganz schön dreist andere für Deine eigenen Fehler verantwortlich zu machen. Hättest du die ad hoc von Comroad genau gelesen, wäre das bestimmt nicht passiert. Da stand nix von Montag sondern in einigen Wochen. Es war Deine Entscheidung und steh auch dafür gerade. Für die Zukunft wünsch ich dir ein glücklicheres Händchen. Verkauft hätte ich auf keinen Fall.
Liebe Grüße Erbse1.

[breitmaulfrosch_2000]

GEGENDARSTELLUNG zum Posting des Users Juttol


Hallo Juttol,

im Zusammenhang mit deinem Posting muß ich folgende Klarstellung machen:

1. Ich fordere ausdrücklich niemanden zum Kauf oder Verkauf von Wertpapieren auf! Im Gegenteil rate ich an allen möglichen Stellen, meine (m.E. fundierten) Analysen auf keinen Fall als einzige Informationsquelle zu nutzen, sondern auf jeden Fall eigene Recherchen zu betreiben.

2. Mein Posting vom 23.2. im O-Ton:

"Die Gerüchte, daß im Unternehmenszweig Navigationssysteme ein Deal mit einem großen deutschen Automobilhersteller (also letztlich doch DaimlerChrysler?) bevorsteht verdichten sich immer mehr, zumindest dementiert Schnabel ein solches Gerücht nicht. Offenbar für Montag steht die Veröffentlichung der neuen Planzahlen bevor. Da ich lieber mit Fakten als mit heißer Luft rechne, gibt`s die neue breitmaulfrosch-Analyse dann am Mittwoch in diesem Theater."

Offenbar hast Du das kleine Wörtchen "offenbar" nicht wahrgenommen. Ich habe nicht behauptet, ComROAD gebe an besagtem Tag die Planzahlen bekannt (das wäre eine unfundierte Falschmeldung), sondern, ich habe im Zusammenhang von Gerüchten auch von dem Gerücht gesprochen, daß diese Zahlen "offenbar" für den kommenden Montag bevorstehen.

3. Deine Handelstaktik ist eine grundlegend andere als meine. Daß durch solch kurzfristiges Trading, wie Du es offensichtlich betreiben willst, erhöhte Risiken bestehen, sollte Dir eigentlich bewußt sein. Dein Vorwurf trifft mich nicht, nur weil Deine Taktik nicht aufgegangen ist: Erstens habe ich Dir keinerlei Empfehlung für ein Trading gegeben, zweitens mache ich die Aktienkurse nicht in meinem privaten Kämmerlein, drittens bin ich nicht für Deine wenig sorgfältige Lektüre verantwortlich zu machen (siehe 2.)

4. Deine Aussage, alle ComROADs verkauft zu haben, möchte ich nicht weiter kommentieren, als mit dem Hinweis, daß ich ComROAD als langfristig interessantes Investment ansehe, und nie etwas anderes behauptet habe. Wenn Du nur auf Zock aus bist, solltest Du andere Werte kaufen und andere "Analysen" lesen ... z.B. "1000%-Chance in drei Wochen", so in dem Stil.

Fazit: Solltest Du mit einem Investment, das ich als langfristig (d.h. bis mindestens Ende des Jahres 2000 - siehe alle meine Kurszielangaben) interessant einstufe, kurzfristig Verluste gemacht haben, so ist das sehr bedauerlich, rekurriert aber auf einige Mißverständnisse, die offenbar (schon wieder dieses Wort) auf Deiner Seite liegen. Ich hoffe, dies mit meinen Ausführungen hinreichend erläutert zu haben.

Hochachtungsvoll,
der breitmaulfrosch

[breitmaulfrosch_2000]

P.S.: Ehrlich gesagt, erwarte ich eine Entschuldigung an dieser Stelle.

[Daccordi]

Hallo Breitmaulfrosch,

Deine Ausführungen zu Comroad sind meiner Meinung als sehr seriös einzustufen. Anscheinend dist Du schon länger im Geschäft ?? Leider findet man nicht immer solch sachliche Infos, ob richig oder falsch.
Ich der totale Neuling dachte, die Comroad mußte haben, die ist in 2 Wochen bei 300 !! Bin halt noch ein Lemming. Jetzt habe ich mir auf volles Risiko eine hohe Stüchzahl bei 238 gekauft. momentan halte ich noch durch, denn falls ich jetzt verkaufe sind Tausende im Eimer. Aufgrund Deiner Analyse könnte ich mir die Frage eigentlich sparen, aber trotzdem, was würdest Du machen?? Meine NERVEN LIEGEN BLANK.
Hätte halt überlegen müssen und nicht alles auf eine Karte setzen dürfen. Aber ich war sooo von Comroad überzeugt. Bins auch eigentlich jetzt noch. Lese aber soeben in der "Börse Now ", dass es sich bei Comroad zweifelsohne um ein sehr interessantes Unternehmen handelt, doch laut diesem Analysten, muß die momentane Bewertung als übertrieben angesehen werden. Bitte gib mir doch ´nen Rat, was würdest Du machen ?? Die Sache aussitzten oder einen Teil mit Verlust verkaufen ?? Danke !!

MFG

[breitmaulfrosch_2000]

Hallo daccordi,

ich halte ComROAD (wie gesagt) langfristig für ein interessantes Investment. Nach den aktuellen Planzahlen hat der Wert mein Kursziel für 30.12.2000 - nämlich €217.00 - schon erreicht. Aufgrund von Recherchen und Schätzungen meinerseits habe ich in der obigen Analyse ein neues Kursziel auf der Basis der von mir vermuteten neuen Planzahlen zur Diskussion gestellt. Dieses liegt wesentlich höher als der bei aktuellem Informationsstand realistische Kurs. AC Research (14.2.2000) und fundtec (4.2.2000) haben Ihrerseits auf der Basis seinerzeit vorliegender Informationen Kursziele in der Region um €350.00 errechnet --- allerdings auf Basis 12 Monate, nicht 2 Wochen !!!!!!!!!

Für mich ist die Aktie auf derzeitigem Niveau ein spekulativer Kauf (siehe Fazit oben - Betonung liegt auf spekulativ!). Spekulative Papiere sollte man grundsätzlich nur in vorsichtiger Gewichtung ins Depot nehmen. Durch die Kursgewinne (mein Einstiegskurs war €28 und €56) hat sich der ComROAD-Anteil in meinem Depot auf knapp unter 12% erhöht, sodaß ich bei einem weiteren, deutlichen Kursanstieg an eine Reduzierung der Position auf unter 10% nachdenke.

Es sollte Dir klar sein, daß ein 100%-Engagement in JEDER Aktie ein Roulette-Spiel darstellt. Ich kann Dich aber beruhigen: Lehrgeld zahlt leider jeder Anfänger (auch, wenn man zuweilen glaubt, hier am Board seien nur Genies unterwegs, die nie einen müden Euro verloren haben - der sehr lesenswerte Thread von Seekuh hat, denke ich, hier zu einem Stimmungswandel in Richtung Ehrlichkeit beigetragen).

Angesichts blank liegender Nerven muß ich zu Besonnenheit raten. Eine konkrete Empfehlung will ich nicht aussprechen, da ich denke, daß meine Analyse mitsamt kritischer Anmerkungen meine Einschätzung des Werts angemessen wiedergibt.

quaaaaaaaaaak,
der breitmaulfrosch

[bigtime]

Hi Dacorrdi,

unbedingt in Comroad bleiben !!!!!!

Du wirst doch mal 2-3 Wochen warten können. Comroad sammelt Kraft für den nächsten Schub.

Wenn du jetzt mit Verlust rausgehst, kaufst du dich wahrscheinlich mit den nächsten Aktien wieder zu teuer ein. Was machst du dann ??? Wieder mit Verlust verkaufen ???



Mfg bigtime

[Daccordi]

Hallo !!

Laut Vidotext (Frick) Comroad+Daimler+gigantisch ??
Habe mich nun von Frick abzocken lassen, außer Eigenlob und dem Hinweiß, was in seinem Faxabruf behandelt wird, war in seiner Telefonhotline nichts zu erfahren. Falls da was sein sollte, wird er auf alle Fälle Comroad pushen. Förtsch evtl auch !!!
Wer weiß mehr ???

MFG

[breitmaulfrosch_2000]

@ Daccordi:

Geduld, Geduld!

quaaaaaaaak,
der breitmaulfrosch

[qwertz]

Zur Info falls ihr nicht selber die 3SatBörse mitverfolgt habt:

Förtsch hat keine einzige Aktie von Comroad verkauft!


MfG

[rainers]

Das war doch wohl klar. Warum sollte er auch solch einen guten Wert aus dem Depot nehmen.

[qwertz]

Jo. Einigen Downpusher & Panikverkäufern war das aber nicht so klar.
Btw, Förtsch mausert sich ja fast schon zum Langfristanleger, während der andere Typ reihenweise Aktien aus dem Depot kickt, bleibt Förtsch bei seinen Aktien. Find ich auch seriöser. *Bravo*

MfG

[Förtsch-Fan]

Nichts habt ihr gewußt. Förtsch hat keine einzige Aktie von ComRoad verkauft, weil er von der Aktie überzeugt ist und wahrscheinlich in absehbarer Zeit noch mehr Gewinne zu realisieren sind. Also mein Tip, kauft ComRoad Aktien, da könnt ihr nichts falsch machen (Förtsch hat bis jetzt meistens recht gehabt).

[qwertz]

Übrigens, Studiogast bei n-tv Call-in, der Typ vom Aktionärsbrief, hat der nicht auch Comroad im Musterdepot?

MfG

[Abaco]

Vielleicht interessiert euch das:

13.03.00 08:17 Uhr ADHOC

ComROAD akquiriert Telematik-Spezialist für Transport- und Logistikbranche

Die ComROAD AG , weltweit führend im Aufbau und der Kommerzialisierung von Telematik-Netzwerken, übernimmt rückwirkend zum 01. Januar 2000 51 % der Gesellschaftsanteile der T + T Netcom GmbH, Wien. T + T Netcom entwickelt und vertreibt Komplettlösungen für die Transport- und Logistikbranche.

Das von T + T Netcom entwickelte mobile Warenwirtschafts- und Informationssystem MOWIS hat eine SAP-Anbindung und ist bereits bei Unternehmen wie Langnese und Coca Cola erfolgreich im Einsatz. Weitere Entwicklungen sind der Logistik-Web-Controller, der Bestandsänderungen der Verkaufsmärkte über das Internet ermöglicht und direkt an die Lieferfahrzeuge bzw. die Logistikzentrale weiterleitet.

Die T + T Netcom-Produkte werden zur Zeit in das ComROAD-Telematiksystem GTTS (Global Transport Telematic System) integriert. Die vertikale Erweiterung des Systems ermöglicht künftig allen ComROAD-Partnern, eine mobile und weltweit einsetzbare Logistik-Lösung anzubieten und damit die eigenen Geschäftsmöglichkeiten in diesem Marktsektor auszubauen.

[rainers]

Sollte dem Kurs heute nach Norden helfen.

[josef-g]

Danke für den Beitrag.
Aber bitte nicht mehr kursiv, läßt sich schwer lesen.
mfg
josef

[qwertz]

Eine Adhoc von Comroad bezüglich einer Übernahme, na also, da tut sich was!

MfG

[bigtime]

Was euch vielleicht noch nicht aufgefallen ist:

Mit dieser Übernahme hat Comroad bei Coca-Cola und Langnese einen Fuß in der Tür.





Mfg bigtime

[qwertz]

Das musst Du mir jetzt aber ein wenig erläuern... gg

MfG

[qwertz]

Zur Info!!!!

Comroad übernimmt rückwirkend zum 1. Januar dieses Jahres 51 Prozent der Gesellschaftsanteile der T + T Netcom GmbH. Die österreichische T + T Netcom entwickelt und vertreibt Komplettlösungen für die Transport- und Logistikbranche, erläutert Comroad in einer Mitteilung.

Instock erfuhr auf Nachfrage von Bodo Schnabel (Vorstandsvorsitzender), dass T + T in den letzten beiden Jahren rote Zahlen schrieb. In diesem Jahr will das Unternehmen wieder den Break-even erreichen. Der Kaufpreis, so Schnabel, hänge von der weiteren T + T-Performance ab. Für Comroad bedeutet die Übernahme einen Umsatzzuwachs von mindestens 15 Prozent allein für 2000. Schnabel kündigte weiter für die nächsten Wochen den Eingang eines großen Auftrages an. Die Erhöhung der Planzahlen solle im April diesen Jahres erfolgen.

[bigtime]

Hi qwertz,
ist doch klar. Möglicherweise haben die beiden Unternehmen Interesse an Comroads Navigationssystemen für ihren Fahrzeuge, nach dem durch die Übernahme ja erste Kontakte entstehen.

Ist natürlich reine Spekulation, aber wie gesagt der Fuß ist in der Tür.



Mfg bigtime

[ptaszek]

Hallo,

die Aussichten sind gut. die Info. von heute konnte den Kurs nicht bewegen, aber der gesamte Markt will ja nicht so richtig.

Gruß

[Rijn]

Hallo


also wenn man sich die Intradaykurse ansieht ,dann kann einem schon mulmig werden .Große Verkaufsorder und kleine Käufe die das ganze noch ein wenig abfedern.
Das muß mir dann mal einer erklären, in der Pipline liegen eine Planzahlenerhöhung,Übernahmen ,Aktiensplitt ,großer Auftrag und es wurde eine Übernahme getätigt und der Kurs verliert weiterhin mehr als der Markt.
Alles was ich bisher am NM erlebt habe, lässt das ganze nicht gut aussehen.
Mir fällt im Moment nur ein das ComRaod nach wie vor nicht zugetraut wird ein Global Player zu werden ,sei es aus Unwissenheit über diesen neuen Markt ,Telematik oder aus Angst vor großen Namen.
Ein gutes hat das ganze vieleicht doch,Förtsch könnte ComRoad am Freitag rausnehmen denn das scheint auch wie Klotz zu wirken.
Ich werde mal weiter auf die Planzahlen warten.


MfG

[Tooly]

Hallo Rijn,

warum sollte Förtsch die Aktie aus dem Depot nehmen, wenn wir kurz vor mehreren guten Nachrichten stehen? Der Markt wird nicht jede Info ignorieren. Du wirst schon sehen. Bald läuft es wieder. Im Handelsblatt stand heute auch wieder, daß Comroad einer der besten Aktien am Neuen Markt ist. Ich sehe es auch weiterhin so, daß sich die Aktie etwas auf der Stelle tritt, um Luft zu holen für den weiteren Weg aufwärts. Übrigens wäre sie sonst auch noch viel mehr runtergegangen heute.

[qwertz]

Jo sehe ich auch so. Momentan ist Comroad einfach ein wenig out, die Zocker nehmen sich andere Werte vor (wie DCI, argh, warum hab ich gestern nicht gestern gekauft hehe ), was in allem zu einer Seitwärtsbewegung beim Comroad-Kurs führt.

Es macht den Eindruck, als wenn beim Comroad-Kurs das Feuer aus wäre und nicht mehr so schnell wieder entfacht werden könne... doch das kann täuschen, eine positive News o.ä. könnte dann genügen um Comroad explodieren zu lassen... ausserdem wer an die Spekufrist gebunden ist, dem kann es eigentlich egal sein ob Comroad heute schon bei einem Kurs von sagen wir mal 350 Euro steht oder ob der Kurs auf 150 Euro abschmiert und trotzdem in einem Jahr bei 350 Euro steht... zugegeben, das sagt sich so leicht, aber ein wenig Geduld muss man schon haben...


MfG

[katze17]

Comroad bei 184 (Bid 180, Ask 183 - geht also wahrscheinlich noch weiter runter), nähert sich bedenklich der 38-Tage-Linie. Fällt sogar noch etwas stärker als der durch Biotech gedrückte NEMAX. Wie ist das zu werten? Schließlich gab es zuletzt positive Meldungen. Wie seht Ihr das Risiko bzw. wo könnte der Fall ein Ende haben?

[ptaszek]

Eure Meinung würde mich auch interessieren. Obwohl ich eher langfristiger Anlager bin, weiss ich im Moment auch nicht , was ich von dem Kursverlauf denken soll. Mein mentaler SL ist auch nicht mehr weit von dem heutigen Kurs entfernt.
Was ist eure Meinung zu diesem Wert, nein, besser dem Kursverlauf. Das Unternehmen ist ok, nur der Kursverlauf im Moment enttäuschend.

Gruß

[katze17]

Im XETRA zwischenzeitlich auf 150 abgestürzt, inzwischen auf 166 erholt. Was ist das los?? Wo landet Comroad heute??

[speku]

Da werden sich heute wohl einige wundern, wenn ihre SL`s abgeräumt werden!!!

Gruß
Speku

[Rijn]

Also ich denke mal es dürfte sich um die Kurse handeln ,welche wir vor dem Förtsch Eintritt hatten.
Es bleibt halt abzuwarten wie sich die 10% Trader verhalten werden ,fliegen die heute raus dürfte es ruhiger um den Kurs werden
bleiben sie aber drin, was man meiner Meinung daran erkennt, das der Kurs ,wenn er so gegen 13.00 seinen Tiefspunkt hat dann wieder stark nach oben geht ,dann ist weiter mit hoher Voli zu rechnen bei leicht sinken Kursen bis sich Fundamental neues ergeben sollte.
Wer von Comroad überzeugt ist ,der kann jetzt schrittweise seine Position ausbauen .
Das gilt nur für die ,welche kein Depot haben in denen Werte ein bestimmten Anteil nicht übersteigen dürfen.


MfG

[Barny G.]

Tag allerseits ! Will hoffen daß heute keiner in Panik verkauft hat, war leider nicht liquide, sonst hätte ich nochmal nachgeordert. Frosch, kamst du mit deiner 161´er Order zum Zuge ? Gruß an alle, Barny G.

[Shamino]

Was haltet Ihr von Postmasters Thread???????????????
Hat mich etwas verunsichert!! Würde gerne breitmaulfrosch dazu hören!

MFG
Shamino

[ptaszek]

Hi,
der Kurs will einfach nicht in die richtige Richtung.
Förtsch`s Hotline /erste Positionen in Comroad aufbauen/ hat nicht geholfen. Wann gibt es endlich irgendwelche Infos??
Weiß jemand bescheid?
Mein mentsles SL habe ich verschoben.

Wünsche allen Erfolg

[breitmaulfrosch_2000]

Hallo Barny,

gestern kam meine Order nicht zum Zuge, aber heute habe ich mir auf Xetra ein paar Stücke zu 160 geangelt (die letzten, Positionsaufbau ist damit abgeschlossen).


Anmerkung zu postmaster`s Thread:
1. Soweit ich das selber recherchieren konnte, habe ich die Geschäftstätigkeiten von Bodo Schnabel seit 1994 oben im Thread eingetragen. Die Eingliederung der Information Storage GmbH in ComROAD, 1998, ist dort bereits erwähnt, dürfte also für die Leser dieses Threads keine Neuigkeit sein. Über den Konkurs einer weiteren Schnabel-Firma 1996 ist mir nichts bekannt. Ich bin allerdings leider außerstande, beim Handelsgericht München Nachforschungen diesbezüglich anzustellen.

2. postmaster hat in einer Sache (nämlich dem Handelsregister) offenbar sehr gründlich recherchiert. Leider hat er sich darüberhinaus nicht mit dem Unternehmen ComROAD beschäftigt, sonst wären ihm Informationen, deren Fehlen er beklagt (Mitarbeiterzahlen, Geschäftszahlen 1999), nicht verborgen geblieben, außerdem wäre ihm dann nicht der Fehler unterlaufen, das Geschäftsfeld ComROADs völlig falsch zu beschreiben.

Noch einmal: "Telematic ist jedoch ein service-business.
Comroad hat sich auf die erstellung von software zum aufbau von telematic service zentralen (telematic portale)
Und software in den fahrzeugcomputern (telematic browser) spezialisiert. Um in der neuen telematik industrie
Erfolgreich zu sein sind partnerschaften erwuenscht. Wir verhandeln zur zeit mit einigen automobilherstellern
Betreffend dem einsatz der comroad telematic technologie. Das geschaeft fuer comroad liegt im verkauf und
Der lizensierung der technologie/software.“ (Bodo Schnabel)
All das steht schon im allerersten Beitrag dieses Threads.


Zur Kursentwicklung:
Man kann nicht erwarten, daß ein hochvolatiler Wert wie ComROAD in einer Marktschwäche dicke Kursgewinne einfährt. Der Nemax All Shares hat von seinem Hoch mittlerweile etwa 15% eingebüßt. ComROAD hat von seinem (man muß sagen vorläufig übertriebenen) Hoch nun 30% eingebüßt. Letztendlich hat der Wert den Markt seit IPO immernoch deutlich outperformed. Unbehaglich ist der Durchbruch der 38-Tage-Linie nach unten am heutigen Tage. Allerdings ist da mehr oder weniger die schwache NASDAQ-Eröffnung schuld. Bis vor Wallstreet-Eröffnung stand ComROAD schließlich bei gut €180.00. Dieser Wert sollte auch wieder erreicht werden, wenn der NASDAQ heute wieder +/-0 schließt.
Die angekündigten Nachrichten bezgl. Erhöhung der Geschäftszahlen und Bekanntgabe eines Großauftrags erwarte ich nach der schriftlichen Bestätigung durch Bodo Schnabel im April.

Meine derzeitige Einschätzung: in einer sich abschwächenden Marktsituation wie der jetzigen, sind Kurse von hochvolatilen Titeln (und ComROAD ist zweifellos ein solcher) eindeutig Kaufkurse. Für das Auf und Ab sollte man allerdings gute Nerven mitbringen und sich dessen bewußt sein, daß jede Nachricht, ob gut oder schlecht, einen solchen Wert überproportional trifft.

Gruß und quaaaaaaak,
der breitmaulfrosch


P.S.: Dank an Rijn und qwertz für die klarstellenden Beiträge in postmaster`s Dallas-Thread. Ich halte mich aus sowas immer lieber raus.

[com69]

Comroad besser heute als Morgen kaufen.

Der Markt ist gigantisch.
Die Internet im Auto wird der Trend schlechthin.
Comroad ist mit seiner Technik hervorragend im markt positioniert.

Hier wäre ein Kursziel von 1000 Euro allemal besser als bei Morphosys
Aber vermutlich kommt sowas ähnliches heute bei 3Sat.
Aber nicht so wie Förtsch es gerne will in 6 Monate sondern in 5 Jahre
Ich hoffe Ihr zerreist mich nicht wegen dem Kursziel. Aber in einigen Jahren stehen wir dort.
Bedenke Internetwerte (Yahoo, Cisco) vor 5 Jahren

com69

[breitmaulfrosch_2000]

rauf damit ...

[breitmaulfrosch_2000]

In einem anderen Thread von User Superporcus entdeckt:

"Nachdem der Wert im Zuge von Musterdepot-Aufnahmen sein Top bei etwa 263 Euro erreichte, wurden in den letzten 4 Wochen ersteinmal ein paar GAPs geschlossen. Der Wert hat schön korrigiert. In diesem Jahr ist zudem ein Aktiensplit geplant. Aktuell schloß der Wert in Frankfurt am Freitag bei 172 Euro. Ich nehme an, daß viele Marktteilnehmner Angst hatten, daß ein gewisser Herr Förtsch den Wert verkauft, wg. der schlechten Performance die letzten 4 Wochen. Dem war nicht so. Im Bereich 150 Euro liegt eine Unterstützungslinie, welche das Risiko nach unten zunächst auf gute 10% begrenzt. Nach oben käme der nächste Widerstand erst wieder bei etwa 220 Euro, was Potential von ca. 30% bedeutet. Auch hier also m.E. ein Chance/Risiko-Verhältnis von 3 zu 1! Unbedingt nachkaufen!!!"

Der oben im Thread erwähnte Boden bildet sich nun offenbar nicht, wie noch vor zwei Wochen vermutet, in der Gegend um € 207, sondern bei etwa € 175. Der Chart liegt damit nun ziemlich genau auf der 38-Tage-Linie. Unterstützungslinien und Widerstand nach oben sehe ich ähnlich wie Superporcus, also brauche ich nichts weiter hinzudichten.

quaaaaaak,
der breitmaulfrosch

Kurserwartung für Montag, 20.03.2000 (Schlußkurs): € 176.00, Range € 170 - 188

[qwertz]

ANALYST NR.1 VON HEUTE

21.03.2000
ComRoad ist marktdurchschnittlich
Independent Research



Die Analysten von Independent Research stufen die Aktie des Telematic-Spezialisten ComRoad (WKN 544940) als "Marktneutral" ein.

Das Unternehmen dürfte von dem verstärkten Einsatz neuer Technologien wie WAP und GPRS profitieren. Daraufhin würde sich der Bereich Mobile Online Services schneller als geplant entwickeln.

Für die Jahre 1999 bis 2001 rechnen die Experten mit einem Gewinn je Aktie von 0,12; 0,77 und 1,71 Euro.

Angesichts der starken Kursanstiegs könne dem Anleger eine Halteposition bezüglich des Technologie-Titels empfohlen werden.




ANALYST NR.2 VON HEUTE

21.03.2000
ComRoad spekulativer Kauf
Berliner Börsenbrief



Die Experten des Berliner Börsenbriefs stufen die Aktie der ComRoad AG (WKN 544940) als spekulativen Kauf ein.

ComRoad übernehme rückwirkend zum 01.01.2000 die österreichische T+T Netcom zu 51%. Die Gesellschaft biete Komplettlösungen für die Transport- und Logistikbranche an. Die Produkte seien bereits erfolgreich bei Langnese und Coca-Cola im Einsatz und würden in die Telematiksysteme von ComRoad integriert werden, was eine interessante Erweiterung des Produktportfolios für das Unternehmen darstelle.

Bliebe der Kurs deutlich über der 150 Euro Marke, stünde einer weiteren positiven Entwicklung nichts mehr im Wege. Die Voraussetzungen hierfür seien ausgezeichnet. Sollte das Gegenteil eintreten und Kurse unter 150 Euro zustande kommen,solle man Gewinne mitnehmen, so die Analysten.



MfG

[Rijn]

Bitte, Bitte, ich möchte auch mal so viel Geld `verdienen` in dem ich eine Gewinnschätzung übernehme und zwei allgemein gehaltene Sätze dazu schreibe und das dann veröffentliche,bitte ,bitte.

[qwertz]

Könnt aber sein, dass aktiencheck.de die Kommentare der "Analysten" ein wenig kürzt (d.h. sonst wärs noch mehr blabla )...

MfG

[Alter Leipziger]

So endlich darf ich endlich auch mal schreiben...
Ich finde es oft sehr informativ was über mein Baby "Comroad" geschrieben wird.
Behaltet alle die Nerven, verlaßt euch auf Eurer Herz und dann geht das auch bald wieder gen Norden.
Ich bin von der ersten Minute an dabei und glaube an die Story, obwohl meine Frau immer sagt ich sollte verkaufen.
Nö is meine Antwort.....denn ich weiß es geht bald wieder hoch.

[Captain Nuß]

Hi, ein Tag wie heute zeigt das die nervösen Hände aus dieser Aktie raus sind. Siehe Tiscon , kaum noch im Gespräch und legen an so nem
schwachen Tag zu. Aktien die ihren Weg machen werden.

[Milky_Way]

Hi alter Leipziger,

bin auch in Comroad investiert, weiß aber nicht was ich machen soll.
Auf der einen Seite Aktiensplitt und Gerüchte um Daimler
(was ist dran?, warum hat Förtsch noch Comroad?).
Auf der anderen Seite bin ich mit der derzeitigen entwicklung des
Kurses gar nicht glücklich.

mfg
Milky_Way

[Alter Leipziger]

Hallo nochmal,
warum in der Aktie drinbleiben?
Also ich bleib drin weil ich von dem Wert überzeugt bin und es im April neue Planzahlen gibt, ein Aktiensplit und irgendwann die Meldung neuer Aufträge.
Warum förtsch sie nicht aus dem Depot nimmt? Er würde sich dann unglaubwürdig machen mit seiner Pusherei.Außerdem beißt er sich in den A...., wenn Sie im April wieder hoch geht.

[rainers]

Ja, wenn sie denn noch mal hochgeht. Eben dreht sie ins Minus.

[Erbse1]

Einen wunderschönen guten Morgen
-----------------------------------------------------------------------Ad hoc-Service: comRoad AG
Ad-hoc Mitteilung übermittelt durch die DGAP. Für den Inhalt der Mitteilung ist allein der Emittent verantwortlich.


Ad-hoc-Mitteilung gem. § 15 WpHG
Linux-Telematik-Chip für die Automobil-Industrie

Die ComROAD AG stellt der Automobil-Industrie weltweit noch in diesem Jahr ein offenes Telematik-Modul mit dem Betriebssystem Linux zur Verfügung. Durch die Verwwndung des offenen Betriebssystems entsteht eine Standard-Plattform für die gesamte Automobil-und Telematik-Industrie. Dies ermöglicht den Automobilherstellern Telematik-Dienste in jedem Fahrzeug ab Werk anzubieten. Durch die Zusammenarbeit mit ARM, UK (Prozessortechnologie), Hyundai Electronics, Korea (ASIC Chip-Herstellung), Lernout+Hauspie/ELAN, Belgien(Sprachausgabe, Sprachsteuerung) und Bosch, Deutschland (CAN-Fahrzeugschnittstelle) entsteht ein spezieller Telematik-Chip. Mit diesem Chip können Telematik-Fahrzeugcomputer mit den Funktionen Navigation, Internetbrowser, Not/Pannenruf und Telefonie für unter DM 500,- (USD 250.-) ab Werk angeboten werden. Dazu Bodo Schnabel, Vorstand der ComROAD AG: "Das Kerngeschäft von ComROAD ist die Entwicklung und Vermarktung von Telematik-Service-Zentralen (Telematic-Portale). Indem der Automobilindustrie ein offenes, preisgünstiges Telematik Modul angeboten wird, erhöht sich die Anzahl der Telematik-Dienste-Benutzer um mehrere Millionen. Dies führt dazu, dass der Bedarf an Telematic-Portalen und, damit zusammenhängend, die Lizenzeinnahmen für ComROAD drastisch steigen werden. Durch die bereits angekündigte Erweiterung der ComROAD GTTS (Global Transport Telematic System)Technologie mit WAP (Wireless Application Protokoll) und GPRS (General Packet Radio System) öffnen sich die ComROAD Telematic-Portale auch für Nutzer von WAP-fähigen Mobiltelefonen".

Ansprechpartner: ComROAD AG Bodo Schnabel Vorstand Edisonstr. 8, 85716 Unterschleißheim Tel: [phone] Fax: [phone] e-mail: [e-mail] http://www.comroad.com

Ende der Mitteilung


---------------------------------------------------------------------
Mal sehen was heute passiert. Liebe Grüße Erbse1

[ptaszek]

Danke für die Info.
Aber vielleicht wollen wieder welche verkaufen (gute News und weg), dabei sind doch noch die Zahlen in Sicht.
Ich glaube, dass Comroad auf diesem Kursniveau wieder attraktiv ist.
Abwarten.
ich habe alle SL entfernt, nur noch mental.

Gruß auf wieder steigende Kurse

[josef-g]

na, dann wollen wir mal hoffen, das der chip auch gekauft wird.
josef

[postmaster]

diese Ad-hoc ist wieder typisch für Comroad.
Ein marketingtechnisch gut verpacktes Nichts.

Auch dem letzten Hinterwäldler ist mittlerweile bekant, daß Linux kostenlos ist und von den meisten Internet Server als Plattform
benutzt wird (zusammen mit Sun/Solaris). Unix bzw. die entsprechenden Derivate sind aber gänzlich ungeeignet für den mobilen
Einsatz (extrem hohe Speicherkapazität, hohe Anforderungen an den Benutzer, keine einheitliche Oberfläche).
Auf dem Begriff Internet-Portal reitet zur Zeit z.B. auch Lycos/Europe herum und versucht sich neben AOL und T-Online noch ein
Stückchen vom Kuchen abzuschneiden. Mit welchen Erfolgsaussichten dies geschieht, wird wohl aufmerksamen
Börsenbeobachtern nicht entgangen sein. Aber Comroad will natürlich bei Portalen auch dabei sein, und nennt sie deshalb
Telematik-Portale. Man unterstellt also, daß der Internet-Kunde wenn er mobil ist andere Portale verwenden wird, als wenn er
stationär ist. Dies ist völlig unrealistisch.
Bei Internet-Portalen werden sich langfristig nur ein paar Große wie AOL-und T-Online durchsetzen.

Das was hier als Telematik-Zukunft vogegauckelt wird, ist bereits im neuen C-Klasse Mercedes realisiert (sh. postmaster thread).

Daß Hyundai nicht nur Autos sondern auch Chips bauen und entwickeln kann, und Bosch sehr gute Telematik-Systeme anbietet wissen wir
bereits. Aber was leistet eigentlich Comroad, außer die Entwicklungen anderer Firmen als die eigenen zu verkaufen.

postmaster

[postmaster]

Bei den Internet-Portalen habe ich Yahoo vergessen.

Noch einmal zur Comroad-Marketing Rezeptur, um Aktionäre bei Laune zu halten:
Man nehme:

- Die gängigsten Begriffe aus dem Internet-Umfeld (Linux, WAP, Portal usw.) und kreiere ein paar neue Akronyme (GTTS und GPRS) mit denen man zwar wenig anfangen kann, aber die das Publikum doch gewaltig beeindrucken.
Dann verbinde man diese Begriffe mit Telematik (ein Wort, das obwohl nicht von Comroad kreiert, jedoch von dieser Firma gepachtet worden zu sein scheint).
- Weiterhin nenne man große Firmen wie Bosch/Hyundai usw. und erwecke den Eindruck, daß man mit diesen technologisch zusammenarbeite. (Ich sage bewußt technologische Zusammenarbeit, möglicherweise will man nämlich Technologie zukaufen).
- Dann biete man "mobile Lösungen" an, wie SAP-Anbindung und Kooperation mit einem kanadischen Grafiksoftwarehersteller, damit der Mensch, auch wenn er es vielleicht gar nicht will in Zukunft Warenwirtschaft, CAD und DTP im Auto machen kann.
- Dann erfreue man den Aktionär schon Anfang März mit Gratisaktien, die es aber erst im Juni geben soll. Die Lock-up Frist für Altaktionäre dürfte dann schon abgelaufen sein.
- Gerüchte wie Verhandlungen mit großen Automobilherstellern, die sich längst für andere Lösungen entschieden haben (sh. postmaster thread) tragen auch zur Stützung des Aktienkurses bei.
- Auch Mutmaßungen über eine eventuelle Erhöhung der Planzahlen sind dabei recht hilfreich.

Was mir jetzt eigentlich noch fehlt ist die Meldung, daß Comroad demnächst an die Nasdaq gehen will.
Aber das ist wohl nur eine Frage der Zeit.

postmaster

[Barny G.]

Lieber Postmaster, bitte bleib doch aus den Pro-Comroad-Threads draußen und mach deine eigenen auf. Oder liest die keiner weshalb du immer wieder hier auftauchst ? Es ist ja in Ordnung wenn du keine gute Meinung über die Aktie hast, aber deine penedrant negativen Kommentare nerven hier ein wenig. Es scheint mir fast als hättest du ein persönliches Problem mit B. Schnabel ! Warum nur ? Hat er dir vielleicht deine Freundin ausgespannt ? Naja wie auch immer, verpiss dich einfach !

Barny G.

[qwertz]

@ postmaster

Was soll der scheiss, was Du jetzt interpretierst, beruht auf Deiner allgemeinen negativen Einstellung zu Comroad. Dabei gilt im Bezug auf die Erhöhung der Planzahlen, dass dies in einer Adhoc von Comroad angekündigt worden ist, da kannst Du nicht herkommen und meinen das wäre spekulation. Wie willst Du für Dich in Anspruch nehmen seriös vorzugehen und zu recherchieren wenn Du selbst Fakten in Deinem Sinne negativ umdrehst???

-Planzahlenerhöhung angekündigt per Adhoc, kein Gerücht FAKT
-Aktiensplit wird auf HV beschlossen. Das ist völlig normal so, weil die Aktionäre zustimmen müssen, aber hallo! FAKT
-GTTS und GPRS etc wurden nicht von Comroad "kreirt", was soll dieser kinderkram, GPRS z.B. ist ein neuer, von Comroad unabhängiger Telekommunikationsstandard FAKT

"Was mir jetzt eigentlich noch fehlt ist die Meldung, daß Comroad demnächst an die Nasdaq gehen will.
Aber das ist wohl nur eine Frage der Zeit."

Merkst Du eigentlich nicht was für ein Schwachsinn Du da schreibst, lauter Unterstellungen und negative Spekulationen.
Wenn ich jetzt sage, Comroad hat nicht vor, an die NASDAQ zu gehen, dann wirst Du das wieder negativ auslegen, immer so, wirs Dir grade in Deine negative Anschauung zu Comroad rein passt. Wach mal auf.

[Alter Leipziger]

Hey endlich mal was los hier.
Ich muß Dir Recht geben Barny, der Typ nervt echt.
Trotzdem hab gestern mal ne Gewinnmitnahme gemacht, da ich von Beginn an dabei war.Habe 50 behalten und 50 verkauft.
Seid nicht böse, aber meine frau hätte mich getötet wenn ich es nicht gemacht hätte.:-)

Trotzdem der wert hat Potential, auch wenn der versetzte Trottel Postmaster nur gekränkt ist, weil der Schnabel ihm irgendwie weh getan hat.
Laßt ihn lallen und bleibt wie ich auch weiter dabei.

Gruß J.

[breitmaulfrosch_2000]

User postmaster ist schon seit 20.11.1999 Community-Mitglied bei WO und hat schon 21 postings geliefert ... acht davon kontra ComROAD ... *g*

(Ohne Worte)

Schönen Tag noch,

Euer breitmaulfrosch

[breitmaulfrosch_2000]

sorry, hab mich verzählt, es sind mindestens 12, nicht 8 ... *fg*

[postmaster]

Leute träumt schön weiter,

ich bin die nächsten 14 Tage im Urlaub, und werde Euch deshalb in nächster Zeit nicht mehr stören.

postmaster

[Barny G.]

Na, das ist doch endlich mal ne gute Nachricht !!!

[Captain Nuß]

!

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[Daccordi]

Hallo!!

Also ich sehe die AD-Hoc nicht als Luftblase.
Wie oft ist es doch problematisch, mit LKW`S oder igerndwelchen Außendienstlern in Kontakt zu tretten. Gerade in der Automoblindustrie, wo jede Menge just in time geliefert wird, muß oft sehr schnell lokalisert werden wo sich ein LKW befindet und wann er endlich eintrifft. Natürlich gibt´s heute schon systeme hierfür am markt, aber nicht für 500,- DM pro Fahrzeug !!

Ich jedenfalls verkaufe im moment keine einzige !
Die Ad-Hoc kam wieder einmal zur rechten Zeit, außerdem glaube ich, daß die Nachfrage nach Comroad drastisch zunimmt, wenn die neuen Zahlen vorliegen und endlich einmal der große Deal verkündet wird.
Die letzten Meldungen von Comroad waren so schlecht nicht, daß ein Kursrückgang vom TOP um fast 50% grechtfertig ist. Es sind vor 2 Wochen noch genügend (wie ich) aufgesprungen und dies dürfte in einigen Wochen wieder so sein.

Außerdem dürfte auch der Standort Unterschleißheim nicht der schlechteste sein. Die Kundennähe zu BMW, AUDI un Daimler ist jedenfalls gegeben, ach ja, in München sollte Bosch sein.
Wie seht Ihr´s ?

MFG Daccordi

[Rijn]

Ich möchte nochmal auf eines hinweißen. Der Kursrückgang um fast 50%
ist nur durch denn auf den Punkt gesetzten Push von Förtsch zu verdanken, denn ohne die Depotaufnahme ,hätten wir damals bei 150 eine schöne Konso gehabt so wie damals bei den 60ern.
Meldungen wie die von heute oder die Übernahme wären dann schön in den Kurs geflossen, so haben wir aber durch den zu schnellen Ansteig jetzt viele Anleger die bereits im Minus sind und jetzt die Meldungen noch schnell zum Austieg nutzen.
Vor diesen Hindergrund kam die adhoc heute zu einem denkbar schlechten Zeitpunkt so wird Förtsch heute abend wieder irgendwelche Scheiße erzählen um den Kurs zu pushen und wir haben dann wieder solche Typen wie den Postmaster am Hals die das für von Schnabel persönlich ausgeprochen halten .
Also kurzfirstig habe ich mich Mental schon mal auf einiges Ungemach eingestellt.


MfG

[Crazyman]

Servus, für mich ist der aktuelle Kurs ein absolutes Einstiegsniveau. Die Aktie stand schließlich einmal bei 260 EURO, jetzt hat Sie sich fast halbiert. Ich denke nicht das es weiter bergab geht. Es sei dein Förtsch wirft Sie heute raus.

[ptaszek]

Zur Info.

Der Kurs ist noch lange nicht ausgreizt. Ist wieder sehr interessant.
M.Lynch rstellt gerade eine Kaufstudie, die kommt bald. Unbedingt angagiert bleiben.

Q: M.F. Hotline heute

[armageddon]

ich möchte ja kein spielverderber sein, aber ihr kommt mir alle saudoof vor!!
diese firma ist vor einigen wochen an den börsenmarkt gegangen mit einem gewissen emmissionspreis.
dieser faire preis wurde von den banken als fair betrachtet, aufgrund der umsätze, gewinne bzw. verluste und zukünftigen aussichten.
danach ist diese scheiß-aktie mal eben um das zehnfache gestiegen.
macht ja nichts.
jetzt kommt heute eine "ad-hoc-meldung", (das ist ja neu am neuen markt,
weil meldungen ja immer so wichtig sind, das sie ad-hoc mitgeteilt werden müssen!!!!), das diese fa. ihr telematik-geschäft mit der automobilindustrie ausbauen wird, ect. ect, ect.
das alles wussten die konsortialführenden banken aber schon vor wochen und haben die aktie trotzdem nur mit 20 euro eingestuft!!!!!
was bringt euch blutige anfänger dazu., diese aktie 10-mal so hoch zu bewerten?????????????????????????
über eine sachliche antwort wäre ich dankbar, zumal 2/3 aller neuer markt -aktien genauso überbewertet sind!!!!
gruß armageddon

[qwertz]

ohhh hab kein Bock Dir irgendwas zu erklären, Kleiner...

Wenn Du was nicht so ganz schnallst, dann ist es am Besten sich erstmal durch Beschimpfungen und Beleidigungen sehr unbeliebt zu machen...

irgendwie finde ich Dich mit Deiner Strategie "saudoof"

Soll Dir das doch einer erklären, der ein wenig Mitleid für Dich aufbringen kann...

[Barny G.]

Oh Armageddon, dein Vokabular zeugt wirklich von deinem extrem niedrigen Niveau. Mich wundert´s daß du es geschafft hast dich hier anzumelden, wahrscheinlich hat dir jemand geholfen, hmmm !? Wir blutigen Anfänger haben wahrscheinlich mit einer einzigen Aktie mehr Geld verdient als du es je schaffen wirst und das macht dich neidisch, sonst würdest du dich hier nicht so ärmlich äußern. Wenn dir 2/3 aller NM-Titel zu teuer sind, dann verschwinde ins Nebenwerte-Forum aber laß uns bitte in Ruhe!

[bulle11]

Hallo qwertz und barny G
und natürlich auch der Rest,
laßt euch doch von negativen Äußerungen nicht aus der Ruhe bringen;
Comroad besizt bei 150 € charttechnisch eine Starke Unterstützung und mit den noch ausstehenden Planzahlerhöhungen und den Aktiensplit sollte die auch halten. Neider sind nur das Zeichen, daß schon viele
aus der Aktie zu früh ausgestiegen sind und ihre unqualifizierten Äußerungen sind in diesem unverschämten Ton keinen Kommentar wert.
Die Börse hat immer Recht und mein Kursziel von 120€ nach dem Aktiensplit bis Jahresende steht.
Also ruhig Blut
bulle11

Habe übrigens schon etliches an Cash aufgebaut nur Comroad und Commerceone bleiben

[Barny G.]

Bin die Ruhe selbst !

[qwertz]

Ich fass es nicht ggg
was n los?

WKN 544940
Name COMROAD AG
BID 173.15 EUR
ASK 178.56 EUR
Zeit 24.03.00 - 22:13:49 Uhr


MfG

[Captain Nuß]

Oh Gott
Postmaster hat ne Urlaubsvertretung bestellt.
Bitte A. mach nen eigenen Thread auf. Danke.
PS: Spekulationsgewinne sollten wohl treffender Schmerzensgelder heißen.

[Bullentatze]

Hi Comrödler,
sagt mal kennt ihr dieses Press-Release von Skynet schon (Comroad hat seit 25.01.00 eine strat.Allianz mit SKYI)?


Skynet Telematics Inc

Quoted OTC-BB Symbol SKYI

Press Release

"Skynet Telematics Inc" and "Risk Consultants Lebanon Sarl" announce a Joint
Venture and exclusive Head franchise agreement for

Lebanon, Syria, Jordan, United Arab Emirates, Oman, Kuwait, Saudi Arabia, Yemen and
Egypt

Skynet Telematics Inc (SKYI) is pleased to announce a Joint Venture agreement with Risk Consultants Lebanon Sarl for Lebanon,
Syria, Jordan, United Arab Emirates, Oman, Kuwait, Saudi Arabia, Yemen and Egypt. This agreement provides that Risk
Consultants Lebanon Sarl and SKYI are forming a Joint Venture company, owned 50% by Risk Consultants Lebanon Sarl and
50% by SKYI, through which Risk Consultants Lebanon Sarl will have the exclusive rights to monitor and retail the "Skamp" range
of telematics products in Lebanon, Syria, Jordan, United Arab Emirates, Oman, Kuwait, Saudi Arabia, Yemen and Egypt.

This agreement covers all market sectors i.e. automobile, fleet, motorbike, marine, personal security and concierge markets.

Risk Consultants Lebanon Sarl is a wholly owned subsidiary of the RC&A Group whose International headquarters is based in
Columbus, Ohio. The Group specialises in providing professional and technical services to triple A rated international insurance
companies, banks, and substantial corporations. The Group has two existing subsidiaries in the Middle East and the Gulf region.
The Group believe that with their substantial business contacts and Government contacts in the middle east and gulf regions they
are ideally placed to interface between the respective countries and the introduction of this innovative product and service . They
are establishing the first monitoring service centre in the Lebanon immediately with two further MSC’s to be established in the
region in the very near future.

This agreement increases the countries covered by Skynet’s Monitoring Service Centres to fourteen i.e. UK, Slovakia, Sweden,
Denmark, Norway, Lebanon, Syria, Jordan, United Arab Emirates, Oman, Kuwait, Saudi Arabia, Yemen and Egypt. Skynet’s
strategy of opening monitoring stations in all GSM countries continues aggressively with further announcements being made as
soon as contracts are signed.

Skamp is the brand name for Skynet’s existing proprietor product which couples GSM (cellular) GPS (Global Positioning System),
SMS (short messaging service) and a remotely activated immobilising system. In combination, these technologies uniquely "wrap"
automobiles, motorcycles, trucks, RV’s, trailers, and marine craft in an invisible "net" of radio, electrical, electronic, mechanical,
ultrasonic, telematics, and ever-watching satellite protection that spans national boundaries and continents.

The easy to use Skamp unit (USA & Canada available early 2000) of Skynet is a Pan-World telematics unit that provides
telecommunication, vehicle and personal security, route planning, full "Concierge Services", and geofencing. The Skamp units are
monitored through Skynet’s multi-lingual 24-hour per day, 365 days a year Monitoring Service Centres. END

For more information call: Tomas G Wilmot - President



Skynet Telematics Inc - Tel [phone]. Fax [phone]

Haytham H. Elzayn – Managing Director

Risk Consultants Lebanon Sarl – Tel + 1 614 358 9020 Fax + 1 614 358 9010

Skynet Telematics Inc – Public company quoted in USA

OTC-BB, Symbol SKYI.

Test our " Integrated Voice Recognition Platform" by dialing [phone]


Wenn ich nicht irre ist SKAMP zumindest eine Gemeinschaftsentwicklung von ComROAD und Skynet, oder ist es sogar ComROAD´s Software die da läuft? Wisst ihr mehr über die detaillierten Zusammenhänge zwischen Skynet und ComROAD und deren Produkt SKAMP?
Würde mich stark interessieren, und vermutlich nicht nur mich... die arabischen Länder sind offensichtlich an solch einem Flottenüberwachungssystem interessiert.
Das sind immerhin harte Fakten und nicht so ein Gelabere von irgendwelchen Abgesprungenen wie es hier jetzt leider teilweise einreißt.

Gruß Bullentatze

[breitmaulfrosch_2000]

Hallo Bullentatze,

"Skynet telematics ist der comroad partner in uk/ir. Skynet betreibt eine comroad gtts telematic service zentrale. Skynet verkauft die comroad fahrzeugcomputer unter dem eigenen markennamen skamp." (Bodo Schnaben, e-mail vom 8.3.2000)

Ohne weitere Worte ... nur ein *fg*.

Gruß und quaaaaaaak,
der breitmaulfrosch

[com69]

Der nächste große Trend im Automobilbau ist folgender.
Reisende werden laufend mit aktuellen Infos zum Verkehr (Stau, Baustellen) usw. versorgt.
Wenn diese Technik funktioniert, können auch alle weiteren Infos, die über das Internet verfügbar sind abgerufen werden. (Hotels, Finanzinfos usw.)
Ich schätze, daß in ca. 5 Jahren die meisten Autos mit dieser Technik Serienmäßig ausgestattet sind.
Daß Internet ist in den Autos wahrscheinlich häufiger vertreten als in den Haushalten.
Sollte ein Hersteller dies Serienmäßig einführen, werden alle anderen nachziehen.
Comroad wird durch den Konkurrenzkampf der Autohersteller automatisch davon profitieren.
D.H. die Wachstumsraten sind gigantisch.
Comroad sollte mit seinen Technologien davon überproportional profitieren.

[Bullentatze]

Na, super Breitmaulfrosch,
hat ich´s mir doch gedacht (SKAMP kommt direkt von Comroad)
So, zu allem Überfluss leg ich jetzt noch einen drauf weil heute Sonntag ist *ggg*. Kopie aus Suntrade-Board von meinem Sunny-Freund "sowhat" vom 26.03.2000:


SKYNET NEWS:

Skynet Telematics. Com
Quoted OTC-BB Symbol "SKYI"
Quoted Freiverkehr (Frankfurt) symbol "TEZ"
Press Release

Skynet Telematics. Com
Announces:
USA Motorcycle Franchise
Sold to USA Consortium

Skynet Telematics.Com today announced the sale of the exclusive rights to exploit the USA Motorcycle market for the
unique SKAMP Motorbike Telematics product for a payment of US$777,000 plus 5% of annual profits.

Skamp Motorbike Telematics offers motorcycle riders vehicle security, with motion and crash sensors as well as full
communication through Helmet originated speakers and microphones allowing GSM phone calls using a specially
designed 4 button kit. The Skamp motorbike, communicates GPS positioning data to a central monitoring station using
SMS (short message system).

In the event of an attempted theft, accident, emergency or if the rider is thrown from the motorbike, the central
monitoring station is alerted and an immediate response by emergency vehicles is made to the exact location of the
motorcycle.

The life saving Skamp motorbike provides motorcycle users with vehicle security, driver and passenger security,
telecommunications, pro-active tracking, pro-active routing, full concierge service and Internet access.

At an anticipated all in cost (including cost of hardware and fitting) of only US$2.00 per day, on a 3 year contract, this
product is expected to substantially reduce insurance costs and achieve a high level of demand, with the USA
consortium estimating sales of in excess of 50,000 units by the end of 2003.

Skynet Telematics.com is a Nevada, USA company based in the UK, involved in the development, marketing and
distribution of integrated telematic, Internet, tracking, location and communication systems and the provision of
specialised monitoring and concierge services to users of these products in the UK and throughout Europe. Skynet
Telematics.com have joint venture agreements covering 31 countries in Europe and the Middle East.

For further details please visit our website: www.skamp.co.uk


or call: Tomas Wilmot - President, Skynet Telematics.com
Stuart Langston - Director, Skynet Telematics.com
Tel: [phone] Fax: [phone]

Jason Shepherd - North American Investor Relations
CCC Creative Capital Corp.
Tel: [phone] E-Fax [phone]
e-mail: [e-mail]
Skamp Syndicate
Bill Daugherty
Tel: [phone] Fax: [phone]

Skynet Telematics Inc - Public company quoted in USA OTC-BB, Symbol SKYI.
For further information on Skynet Telematics, please visit our: Website:www.skamp.co.uk

Test our "Avis Integrated Voice Recognition Platform" by dialing [phone]

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Na, sitzt ihr noch auf den Stühlen oder hat´s euch runtergerissen? *fg* Wenn das noch nicht reicht.... hab ich noch einen von der Sorte.....

Nee, das war jetzt ein Scherz, aber wir sprechen uns dann in ein paar Wochen wieder;-) Fakten sind mir doch lieber. Ich denke, es werden sich die nächsten Tage doch noch ein paar Leute irgendwo hinbeissen, oder was meint ihr????
Mal sehen, was noch so kommt, aber trotz des Rückgangs bei Comroad bin ich noch bullish, auch wenn es hier ein paar Leuten nicht so ganz passt... nicht war armagedd***?

Gruß Bullentatze, bis zur nächsten AdHoc von Comroad...

P.S.: Liebe noch Investierten, lasst EUCH nicht von ein paar Leuten für dumm verkaufen, die meinen eine Comroad mit 400% Umsatzwachstum für ne´n Appel und ne`n Ei einkaufen zu wollen...

[breitmaulfrosch_2000]

Hallo,

es ist wieder ruhig geworden um ComROAD, und das ist wohl auch gut so. Eine heutige Range von bis jetzt 170.00 bis 175.00 läßt vermuten, daß sich die allermeisten Kamikaze-Aktionäre nun wutentbrannt aus dem Wert verabschiedet haben, so daß wir nun wieder Kurse sehen, die wir auch ohne die Beteiligung eines wichtiger als berechtigt genommenen Herrn aus dem Fernsehen, dann allerdings in einer kontinuiertlichen Entwicklung, erreicht hätten.

Mit einem Kurs von ca. € 175.00 hat ComROAD denn auch - nach dem erfolgreichen Test der psychologisch wichtigen Marke von € 150.00 - wieder eine Bewertung erreicht, die angesichts der bis dato gültigen Planzahlen als angemessen zu bezeichnen ist: ein 2001er KGV von etwa 100 ist für ein Unternehmen, das ein p.a.-Wachstum von mehr als 100% glaubhaft machen kann, keine Übertreibung. Sollte die für kommenden Monat anstehende Anhebung der Planzahlen in nennenswerter Größenordnung ausfallen (ich gehe davon aus) und die nächsten Quartalszahlen (VÖ: 3.5.2000, lt. ComROAD-HP) das Erreichen dieser aktualisierten Zahlen nachvollziehbar machen, sollte einer gesunden Kursentwicklung in Regionen, wie ich sie im Eingangsposting dieses Threads als möglich erachtet habe, nichts mehr im Wege stehen.

Nach meinen Gewinnschätzungen für das Unternehmen ist ComROAD derzeit mit einem KGV von 61 bewertet, somit bietet sich für den risikobewußten Anleger weiterhin eine Einstiegsgelegenheit (bis ca. € 200).

In diesem Sinne,
quaaaaaaaak,
der breitmaulfrosch

[Barny G.]

Sogar im Xetra nur eine Vola von 2€, wann gab es das zuletzt ?

[Barny G.]

Ach Frosch, mal ne kurze Frage zur Net@g. Was hältst du von der Aktie ? In meinen Augen ziemlich unterbewertet.

Gruß, Barny

[qwertz]

Hab eigentlich keine Bedenken mehr was den Comroad-Kurs in einem normalen Marktumfeld angeht, meiner Ansicht nach hat es sich jetzt einfach ausverkauft, so dass Potential für eine Kurserholung gegeben sein dürfte... eine andere Aktien bereitet mir dafür "Kummer", leider hab ich Thiel, nachdem ich se schon für 70 verkauft hatte, für 69 zurückgekauft, very ärgerlich für mich.
Speziell Breitmaulfröschi, hast Du eine Einschätzung bezüglich Thiel? Einfach die Aktie halten bis sie in einem neuen Aufwärtstrend kommt oder jetzt aus dem Depot schmeissen? Thx

MfG

[Rijn]

Wie jetzt ,ne andere Aktie ?!

[qwertz]

Ne Rijn, nicht eifersüchtig werden , hab keine einzige Comroad Aktie für ein paar Thieleinchens geopfert.
War eigentlich ein guter Trade, mit sattem Plus Thiel am freitag verkauft, doch dann hab ich gesehen dass ich ne E-Mail von Thiel bekommen hab und dann bin ich wieder rein in die Aktie .
Man kann also sagen, weil die mir so schnell die E-Mail beantwortet haben, sitze ich jetzt auf Buchverlusten (2. Trade)...

MfG

[Daccordi]

Hallo Comroadgemeinde, besonders Breitmaulfrosch !!

Aufgund der letzten NEWS angefangen mit Skynet, T+T Netcom, der Ad-hoc vom freitag bin ich zuversichtlich meinen Einstand von 237 in den nächsten Monaten (nach der Hauptversammlung/08.0.6.00) wieder zu sehen.

Ich bin aufgrund der Story absolut bullish, mit Analyse kenne ich mich lieder noch nicht aus. Ich finde zwar solche Meldungen wie.
Comroad sehr reißerisch, doch aufgrund der Story gar nicht mal so abwägig. Hoffentlich bin ich nicht zu euphorisch.
Breitmaulfrosch, Du siehst also nach wie vor ein Kursziel von 430 euro bis Weihnachten ?? Das wäre ein Fest !!

Frage : Wie ist es zu erklären, daß das heutige Handelsvolumen nur ca. 30/40 % gegenüber der letzten Tage ausmacht ??

Geht das Interesse an CR zurück, oder sind die Verkauforders so zurückgegangen ??

Vielleicht eine blöde Frage, doch nur wer frägt lernt dazu.

Kleine Anmerkung zum Schluss : Laut Chartanalyse von Hoppenstedt,
ganz schwache Unterstützung bei 150 bzw.126.
Die Gefahr einer oberen Umkehr, wäre erst gebannt, wenn die Kurse ihre Aufwätsbewegung wieder aufnehmen bzw. beibehalten und wieder über 230 Euro steigen. Es sollte genau beobachtet werden, ob der flache Aufwärtstrend intakt bleibt.

Ist der flache Aufwärtstrend aufgrund der Kurssteigerung seit Freitag noch intakt, bzw. bis zu welchem Niveau ist dieser noch intakt ??

Würde mich freuen, wenn mir jemand dies erklären würde !!

Vielen Dank !!

MFG Daccordi

[Bullentatze]

Hallo Comroad-Fan´s,
der Kurs hat sich etwas beruhig, da vermutlich Großanleger sich durch die New´s von weiteren Panikverkäufen haben abhalten lassen.
Charttechnisch liegt gerade jetzt ein oberer Widerstand bei 180 Euro und ein unterer bei etwa 145 Euro. Vermutlich wird sich (ohne gravierende Änderungen bei Comroad oder im Umfeld) der Kurs in diesen Grenzen leicht abwärts bewegen. Wenn ein Ausbruch nach oben (über 180Euro) gelingt, könnt´s schnell bis auf 220 Euro gehen.
Wichtige Impulse hierfür erwarte ich wenn, dann durch weitere AdHocs von Comroad oder Skynet im ansonsten neutralen oder günstigen Umfeld (NEMAX!), oder durch die NASDAQ in der nächsten Woche. Es geht bald wieder mit den Quartalsergebnissen los. Dies dürfte wieder richtig Bewegung in die Kursfronten bringen.
Einen Stop nach unten würde ich im Moment bei ca. 145 Euro setzen (ist hoffentlich nicht erforderlich *ggg*).

Gruß Bullentatze

[josef-g]

Hallo qwertz!
Kaufe Dir lieber ein paar TFG.
Die haben mehr Comroad im Depot als wir alle zusammen.
Ca. 86000 Stück.
Und das bei einem Einstiegskurs von 15,47 Euro.
Und die nächsten Quartalszahlen werden die Aktie in einem neuen Licht erscheinen lassen.
Josef

[PenkyHenky]

Kannst Du genaueres über TFG mitteilen ?
Ich find ComRoad tratzdem gut.

[josef-g]

TFG war der Venture Capital Geber von Comroad. Du findest hier genügend Beiträge zu TFG in den Boards.

Ich will auch gar nichts gegen Comroad sagen, habe sie selber seit Dezember im Depot. Ich habe sie nur erwähnt, da sich qwertz über Thiel ärgerte.

Josef

[qwertz]

Juhuu COMROAD hat wieder die 150er Marke genommen... dacht schon Comroad bleibt bei der Kurserholung aussen vor... Party!

MfG

[breitmaulfrosch_2000]

@ qwertz

Nicht zu früh freuen! Wir haben (so, wie es derzeit allgemein aussieht) schon noch einiges vor uns. Langfristig ändert sich dadurch natürlich nichts.

Übrigens kaufe ich Thiel erst unter 48 ... Du hattest weiter oben mal danach gefragt ... was wir gesehen haben, war der übliche Emissions-Hype, verbunden mit anschließender Katerstimmung. Auch für Thiel wird`s noch etwas weiter hinuntergehen, langfristig aber sicher auch kein schlechtes Investment (allerdings weiß ich noch nicht so recht, ob der Vergleich mit D.Logistic und die daraus resultierende "drastische Unterbewertung" Thiels wirklich so bestehen kann ... ich muß noch den Rechenschieber etwas genauer betätigen ).

Gruß und quaaaaaaaak,
der breitmaulfrosch

[qwertz]

jo breitmaul, bin bei thiel trotzdem immer noch im plus, leider hab ich den absprung bei 70 euro nicht so ganz hinbekommen...

Comroad aktuell in Frankfurt 137,5 Euro... ohne Worte

MfG

[Rijn]

Wir sind der Freiheit ein Stück näher , wenn der uns am heute Abend raushaut, kann der April kommen !!!!!

Daumen drücken

[benpower]

Hallo liebe comroadler,

verfolge die threads seit dezember bin nämlich bei 48,50 E zum erstenmal eingestiegen , dann nochmal bei 64 und bei 97 und bei 131 und 180 !
Wie ihr seht hab ich mich sukzessive investiere und bleibe jetzt mind. 3-5 Jahre dabei. Meine KZ Ende 2000 sind wir bei 350, ende 2001 bei 600 und 2002 bei 1,000. Die derzeitigen schwankungen nutzte ich mit einem dicken zum aufstocken, heute erneut zu 145 - danke an diesen kurzfristigen spekulanten. Denn eines habe ich in den letzten jahren gelernt: traden macht spaß, mit langinvestments verdiene ich geld !
hatte mal im okt 98 em.tv und mich nach vier wochen mit 40 % gewinn gefreut u. verabschiedet und heute .....

das passiert mir mit comroad net *grins*

p.s.: schaut mal in den thread vom marseille - kleiner insider tip

[qwertz]

Hey Rijn,

Förtsch hat Dir soeben ne kleine Freude gemacht! Comroad ist raus...

MfG

[qwertz]

Der Kurs crashed nachbörslich, aber wir sind alle glüüüüückliiiiiich!!!

Jaaaaaa es ist vollbracht, der Weg nach oben ist freeeiiiiii!!!



MfG

[Rijn]

!

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[bulle11]

Was heißt der Kurs crasht nachbörslich!!!!!!! Bei Lang und Schwarz um 23.00 Uhr bid 146,52 ask 151.97 E, wo ist den da der Crash. Ich glaub der Kurs wird sich bei 150 Euro einpendeln. Also ganz ruhig bleiben.
bulle11

[josef-g]

In einer Renault-Werbung fand ich Folgendes:


Odystine hilft bei Unfall, Panne oder Stau. Intelligente Technik.

Im Falle des Falles ist Hilfe nur einen Knopfdruck entfernt.
Das Telematik-System Odyslime bietet mehr Komfort und Sicherheit -
mobile Kommunikation machts möglich. Diese Spitzentechnologie
verspricht schnelle und zielgerichtete Hilfe. Das System beinhaltet drei Servicefunk-
tionen, die in einem Bedienungselement zusammengefasst sind.

Zum ersten das automatische Notrufsystem: Im Falle eines Unfalls
wird automatisch die Notrufeinsatzzentrale alamiert, und das satellitengestützte Lokalisierungssystem GPS führt die Helfer zu Ihrem Auto. Der Notrufkann auch
manuell ausgelöst werden. Z.B. um zu einem Unfall Hilfe zu rufen, an dem man nicht beteiligt ist.

Zum zweiten die Renault Pannen-Hilfe bei technischen Defekten: Knopfdruck genügt, und Sie haben Sprechkontakt mit der TEGARON-Zentrale. Dank GPS werden die Pannenhelfer gezielt zum Standort geführt.

Und zum dritten gibt es dasInformations-undServiceleistungssystem:
Mit dem können Verkehrsinformatioinen, Routenempfehlungen und Lotsendienste
abgerufen werden. Diese drei Systeme sind mit einer fest installierten Mobilfunkeinheit im
GSM-Netz mit Freisprecheinrichtung und einer Steuereinheit in der Mittelkonsole verbunden, die mit allen Mobilfunkkarten des Dl- und D2-Netzes funktioniert. Odysline ist für alle Renault Modelle ab Baujahr 1998 lieferbar, ausgenommen für den Renault Twingo.

Soweit die Werbung
Auf Nachfrage erhielt ich folgende Preise für das System:
Gerätepreis 2849 DM
Einbau 350 DM

[sinvestor]

Tolle Werbung
Unser System ist günstiger und entwickelter.
Zu Förtsch Danke Danke Danke
Er hat den Kurs bei 158 aufgenommen und bis 260 gepuscht. Dann kam der sogenante Crash und die Aktie fiel auf 150 und er verkauft. Wie wir wissen , ist der Crash vorbei. Hätte er den Wert nicht aufgenommen, wäre er von 150 auf 100 gefallen und nicht weil der wert schlecht ist, sondern weil der Allgemeine Markt dies zu verantworten hätte. Also ist der Wert jetzt ein gesunder, auf den er aufbauen kann die 250 Marke hat er viel zu früh erreicht und nicht gesund aber jetzt muß man zugreifen, der Wert kann nicht mehr fallen. Außerbörslich auch sehr gut. Die 400 Ende dieses Jahres sind drin. Im April wird die Aktie nach veröffentlichung der Zahlen die bestimmt eingehalten und sogar übertroffen werden steigen aber wie bisher nicht mehr fallen. Also freunde nutzt die gelegenheit. Die Fonds jedenfals werden dies tun galubt es mir.
Mit Freundlichen Grüßen
Sini

[Bullentatze]

Hi Comrödler,
alsoooooo Förtsch ist jetzt endlich raus! Das Intradayreversal vom NASDAQ gibt steigende Kurse für den NEMAX am Montag vor.
Asien ist sowieso schon pos. gestimmt gewesen. Es sollt mich nicht wundern, wenn Comroad jetzt Montag sogar direkt steigt.
Die nachbörslichen L+S Kurse sind da kein sicherer Indikator, da viele Anleger den Ausstieg vermutlich noch nicht bemerkt haben.

Einige werden den Wert jetzt natürlich versuchen runterzureden. Ist ja schließlich die letzte Chance unwissende Lemminge abzuschütteln, um dann die Performance etwas "voller" mitzunehmen.
Ich hab´s schon mal gesagt, einen Wert mit +400% Umsatzsteigerung p.a. bei gleichzeitig guten Gewinnaussichten bekommt man nicht geschenkt! Viele andere NM-Unternehmen habe ähnliche Bewertungen aber nur +50% Umsatzsteigerung und NULL-Gewinnaussichten!
Ruhe bewahren und im April sehen wir wo Comroad steht! Da werden sich noch einige wundern, da die Story hier stimmt und nahezu keine Konkurrenten im direkten Geschäftsfeld vorhanden sind!

Gruß Bullentatze

[breitmaulfrosch_2000]

Hallo, Leute!

Auch von meiner Seite ein kleines Hurra in Richtung Förtsch, es scheint, als habe er meine Stoßgebete erhört. Es wird der ComROAD-Aktie auf Dauer nur gut tun, wenn sie ein wenig aus dem Blickfeld der Amateur-Zocker verschwindet, die vor jedem Atemzug eines Herrn F. zittrige Hände bekommen.

Mich erinnert allerdings die Depot-Herausnahme von Förtsch ein wenig an die Prudential-Meldung bezüglich B2B, die offensichtlich nichts anderes bedeutet, als ein geprügeltes Kind noch weiter hinab zu treten, um allergünstigste Einstiegskurse zu haben.

Ich gehe davon aus, daß wir am Montag eine recht schwache Eröffnung haben werden (kleine Verkaufsorders werden den Kurs schon noch mal unter die 140 schicken), daß aber im Rahmen einer allgemeinen Erholung des Marktes (Vorgaben aus NY sind auf den ersten Blick positiv, Japan wird aller Voraussicht nach ebenfalls positive Vorgaben liefern) zumindest bis zum frühen Nachmittag der Schlußkurs von Freitag übertroffen werden kann. Sollte auch die Nasdaq vielversprechend eröffnen, sollte ein Schlußkurs von über deutlich über 155 bei ComROAD denkbar sein.

Kurzfristig wird morgen wichtig sein, die Umsätze (besonders an Xetra) zu verfolgen. Mittelfristig entscheidet sich die Entwicklung des Werts abgesehen vom Gesamtmarkt vor allem daran, wie groß die Widerstände bei ca. 165 / 188 € (kurzfristiger Trendkanal / 38-Tage-Linie) ausfallen werden. Charttechnisch ideal wäre ein Durchbrechen der Widerstände schon vor der Veröffentlichung der neuen Planzahlen und der Fakten über den angekündigten Großauftrag.

Langfristig bleibt in bezug auf meine Einschätzung alles beim Alten:

aktuelle buw. unveränderte Planzahlen:
Kursziel 31.12.2000: € 217,00
Kursziel 31.12.2001: € 350,00

im Falle der Anhebung der Planzahlen um 20% für 2000, um 40% für 2001 und um 60% für 2002 wären folgende Kursziele zu setzen:
Kursziel 31.12.2000: € 430,00
Kursziel 31.12.2001: € 560,00

Wie an meinen Kurszielberechnungen ersichtlich wird, hängt in der Tat sehr viel von den neuen Planzahlen ab, ebenso von den Zahlen für das 1.Quartal 2000, die laut ComROAD-Homepage im Anschluß an die ITS-Messe am 3.Mai veröffentlicht werden, und die Aufschluß darüber geben sollten, wie realistisch die Erfüllung der neuen Planzahlen sein wird. Aber wer sich auf ComROAD langfristig eingelassen hat, sollte wissen, daß es sich hier nicht um einen BlueChip handelt.

In diesem Sinne: happy tradings,
Gruß und quaaaaaak,
der breitmaulfrosch

[Bullentatze]

Hi breitmaulfrosch,
kann dir nur zustimmen, ich werde ebenfalls ein scharfes Auge auf die Umsatzvolumen werfen.
Ich gehe davon aus, dass Förtsch Comroad weiterhin in seinem Fonds behält und versucht jetzt noch einmal günstig reinzukommen!
Wie macht man das?
Na klar: erst zum blödesten Zeitpkt. den Wert aus dem Musterdepot werfen (Die Begründung passte schon mal dazu;-)). Dann am Montag morgens große VK-Orders platzieren, damit sich alle Diplomhektiker erschrecken und denken ... die springen ja tatsächlich alle ab.
Wenn das noch nicht zieht, noch ein paar unqalifizierte Negativmeldungen in die Boards (ohne Fakten!) nebst weiteren kleinen VK-Orders (letzte Zweifler vortäuschen). Spätestens dann aber stehen wir kurz vor den neuen Planzahlen und er muss wieder rein, sonst ist es nämlich zu spät!
So würde ich an seiner Stelle vorgehen....*gg*

Mal sehen ob die Rechnung aufgeht. Ich lach mich weg, wenn der sich langsam zum Kontraindikator entwickelt und ihm andere Fonds oder Großanleger die Suppe versalzen *ggg*.

Greetings from Bullentatze

[josef-g]

30.03.2000
ComRoad neue Gewinnchancen
Neuer Markt Inside


Die Analysten von Neuer Markt Inside meinen, dass die ComRoad Aktie (WKN 544940) ihre Tiefststände hinter sich habe.

ComRoad werde noch in 2000 ein offenes Telematik-Modul für die Automobil-Industrie präsentieren mit dem Betriebssystem Linux zur Verfügung stellen. Daraus ergebe sich eine Standard-Plattform für die komplette Automobil- und Telematikindustrie.

Das Unternehmen gehe von einer wachsenden Nachfrage an Telematik-Portalen und dadurch steigende Lizenzeinnahmen aus. Zukünftig sollen die Telematik-Portalen auch für User von WAP-fähigen für Handys geöffnet werden.

Aufgrund der Charttechnik bei der ComRoad Aktie ergäben sich für Investoren wieder neue Gewinnchancen.

[bulle11]

Hallo,
die Analysten von Kern-Neuer-Markt (kern-nm.de), sehen bei comroad noch ein Rückschlgpotenzial bis 140€. KZ bis Jahresende 400 €, also fast 200 %. Nur nicht nervös werden, weil Förtschi die Aktie aus dem 3Sat-Depot genommen hat, danach glaub ich haben wir den Boden gesehen und es geht wieder aufwärts.
bulle11

[qwertz]

Hab grad die aktuellen Positionen des DAC Kontarst Fonds bekommen:

Die 10 größten Positionen des DAC-KONTRAST-UNIVERSAL-FONDS
Stand: 03. April 2000

Rang Aktie Internetadresse Branche
1. Morphosys http://www.morphosys.de Biotechnologie
2. Intershop http://www.intershop.com eCommerce-Software
3. Senator http://www.senatorfilm-ag.de Filmproduktion
4. Parsytec http://www.parsytec.de Spezialsoftware

5. Comroad http://www.comroad.com Verkehr-Telematik

6. D.Logistic http://www.dlogistics.de Logistikunternehmen
7. Adva http://www.adva.de IT-Services
8. Fantastic http://www.fantastic.com IT-Software
9. Tria http://www.tria.de IT-Dienstleistungen
10. Heyde http://www.heyde.de IT-Dienstleistungen

Branchen - Verteilung Gewichtung
Neuer Markt 65,63 %
US- Internet / Software 13,85 %
Sonstige 9,29 %
Cash 11,23 %

[Daccordi]

Hallo !!

Das wir heute wieder um 10 % gefallen sind erschreckt mich ehrlich gesagt schon gewaltig. Wollte soeben das heutige Handelvolumen feststellen.

Hier in WO. Gesamt 7942 Stück
Bei DIRABA. Gesamt 40824 Stück

Ich kenne mich nun nicht mehr aus. Kann bitte jemand mitteilen,
wo man am schnellsten und zuverlässigsten das gesame Handelsvolumen
feststellen kann?

Ein Umsatz von über 40.000 stück wäre doch sehr hoch, oder ?
Wäre dies dan nochmals ein schlechtes Zeichen wenn wir bei 40000 Stück Umsatz 10% fallen ??

Ich hoffe, daß jemand Zeit und Lust hat meine Fragen zu beantworten.

Auf alle Fälle vielen Dank !

MFG Daccordi

[Captain Nuß]

Pi mal Daumen sind die 40.000 das gesamte Tagesvolumen aller Börsenplätze. Ob gut oder schlecht, sagen wir mal so : es ist nicht unser Tag heute.

[Rijn]

Also ich finde Förtsch hätte zu keinem besseren TAg Cr aus dem Depot nehmen können.Heute währen wir so oder so geschlachtet worden.
Ob jetzt der Boden gefunden wurde, liegt wohl nicht mehr an der Aktie selbst,sondern es wird eher vom Gesamtmarkt entschieden.
Aber wie auch immer ,die derzeitige Korrektur oder sagen wir es im Spiegelslang Megasupergefährdetdieweltwirhabenesjaschonimmergewusstundsindnicht neidischdaraufdaskleineleuteauchgeldmachencrash ist und bleibt völlig gesund denn ein Dax und Nemax bei 10o00 im April oder Mai hätte wohl
langfristig ernstere Folgen gehabt.
Schön zu sehen ist aber wiedermal, das es immer noch die Milchmädchen hausse gibt.
Schade für die welche zum schluß reingegangen sind,aber zum trost es hat sich bis jetzt immer bewiesen Mit Aktien verdient man Geld mit Cash maximal Zinsen.
Also am Ball bleiben .

MfG

[qwertz]

Nur zur Info:

Sehr geehrter herr x,
der neue markt ist nun seit november 1999 sehr stark gestiegen, die comroad
aktie war eine der aktien mit dem staerksten
anstieg ( von euro 20,50 auf ueber euro 200). von der jetzigen
korrekturphase des neuen marktes sind alle werte betroffen,
speziell die werte mit dem groessten kursanstieg.
Wir haben bereits im januar 2000 mitgeteilt dass die planzahlen fuer 1999
uebertroffen wurden. Der umsatz stieg im vergleich
zum vorjahr um ueber 400%. Weiterhin werden wir im april die planzahlen fuer
die jahre 2000, 2001 und 2002 anheben und eine roadshow bei institutionellen
investoren in london und new york durchfuehren.
Bodo schnabel
Comroad ag

[ptaszek]

Hi,

von wann stammt die Info?

Danke und Grüße

[qwertz]

Hi ptaszek,

gestern abend hab ich ne E-Mail an [e-mail] geschickt, die Antwort fand ich heute morgen bereits im Postfach vor. Direkt nach dem Erhalt der E-Mail hab ich sie gepostet.

MfG

[RLH]

Hi, Ptaszek & Comroad,
Danke für die email, so was nenne ich investors relations.
Ich habe die ganze Achterbahn von E 54 auf 250 und jetzt wieder zurück.
Da bin ich für eine Orientierungshilfe - und Bestätigung - dankbar.
Salü
RLH

[sinvestor]

Wann im April werden die Zahlen veröffentlicht.

[ptaszek]

hi,

diese Kursentwicklung? Ich verstehe es nicht mehr.

Gruß

[ptaszek]

DAX + NEMAX im Plus.

Habe ich eine sehr negative Nachricht verpaßt?

weiß jemand mehr?

Danke
Gruß

[Captain Nuß]

Naja, denke der Chart sieht ziemlich bescheiden aus.
Gute News wären jetzt nicht schlecht.

[Rijn]

Hallo

also die `Analyse` von Gsc Research, oder so, scheint ja ganze Arbeit geleistet zu haben.Dahinter steckte absicht kann mir einer sagen was er will.was Förtsch angeht so bin ich jetzt vollends davon überzeugt das der Mann bisher nur auf einer Erfolgswelle geschwommen ist.
Einen Wert den er selber im Fond hat so mit diesem belanglosen Spiel zu schaden zeugt von mangelnder Intelligenz.
Aber uns hilft das auch nicht denn wenn jetzt die guten Nachrichten kommen wird es wahrscheinlich auch wieder zu einer zu heftigen Gegenreaktion kommen also wieder kein Aufbau eines Langfristcharts.
Was mir aufgefallen ist ,Comroad hat eine ganze Menge Neider denen die Fundamentaldaten egal sind die einfach nur wollen das Comroad fällt ich frage mich die ganze Zeit woher diese Negativstimmung kommt?


MfG


PS.Ich verkaufe erst dann wenn ich keine Steuer mehr zahlen muß

[Willow!!!!]

Hallo Leute!
Könnte mir einer vielleicht den genauen Termin für die Planzahlen sagen,habe zu 198€ gekauft und werde langsam nervös.
Ein lob an " querz und breitmaulfrosch" weiter so!!!
Danke!
Chao Willow

[qwertz]

10.4.

Ohne Gewähr

[Barny G.]

Das weiß außer Bodo niemand, auf jeden Fall werde ich unteer 100 massiv nachkaufen !

Ciao, Barny G.

[Captain Nuß]

05.05.2000
ComRoad kaufen
NewTec-Investor


Die Analysten vom Börsenbrief NTI empfehlen dem Anleger die Aktie der ComRoad AG (WKN 544940) zuzukaufen oder zum Aufbau einer Erstposition.

Das Unternehmen entwickle und vermarkte Kommunikations-, Informations- und Entertainment-Anwendungen für den mobilen Einsatz.

Noch dieses Jahr werde ein offenes Telematik-Modul vorgestellt, womit man WAP-fähige Handys ausrüsten könne und der Automobilindustrie ermögliche, Autos ab Werk mit einem Navigationssystem auszustatten.

Der Geschäftsbereich von ComRoad hätte damit über Jahre enormes Wachstumspotential. Dank der hervorragenden Marktposition sollte dies sich auch im Gewinn niederschlagen können.

Nach der scharfen Korrektur unbedingt in diesen Titel investieren, so die Analystenmeinung.

[breitmaulfrosch_2000]

"04.04.2000
Comroad zweistellige Kurse?
GSC Research



Die Analysten von GSC Research halten bei der Comroad-Aktie (WKN 544940) zweistellige Kurse für möglich.

Ein Highflyer der letzten Wochen präsentiere sich aktuell stark angeschlagen. Nicht einmal positive Impulse seitens des 3sat-Börsenspies hätten etwas daran ändern können, dass die Aktie von ComROAD in den letzen Wochen empfindlich unter die Räder gekommen sei.

Bei einem aktuellen Kurs von 135 Euro liege der Titel bereits rund 50 Prozent unter den Höchstständen, die erst Ende Februar markiert wurden. Zudem scheine die Korrektur noch nicht abgeschlossen zu sein.

Nachdem der Aufwärtstrend bereits vor einigen Tagen signifikant nach unten verlassen worden sei, befinde sich die nächste Unterstützung nun bei 126 Euro. Sollte auch diese Linie nicht halten, so könnte aufgrund der dann fast völlig fehlenden Unterstützungslinien aus technischer Sicht sogar ein Ausverkauf anstehen. Kurse von deutlich unter 100 Euro sollten dann -bei anhaltend schwachem Marktumfeld- keinen überraschen. Auch wenn nach den Kursverlusten der letzten Tage eine technische Reaktion nach oben überfällig erscheine, dürfte der kurzfristige Trend der ComROAD-Aktie weiterhin nach unten zeigen.

Da Übertreibungen nach oben meist Übertreibungen nach unten folgen, sollten Anleger daher auch auf wieder zweistellige Kurse eingestellt sein, so GSC Research."



Wehe dem, der Böses dabei denkt: GSC Research hat gestern für mehrere Unternehmen Warnungen dieser Art ausgesprochen, darunter neben ComROAD auch em.TV und Intershop. Keine dieser "Analysen" beschäftigt sich mit Zahlen, keine von ihnen arbeitet ernsthaft mit Charttechnik. Vielmehr scheint es sich um eine psychologische Attacke auf die ohnehin reichlich verunsicherten Kleinanleger zu handeln, die, zu höheren Kursen eingestiegen, jetzt dazu aufgefordert werden, Verluste zu realisieren, damit andere noch günstiger wieder einsteigen können. Fazit: zwei der insgesamt fünf von GSC genannten Werte habe ich umgehend nachgekauft. Dies aber nur am Rande.

Wenn Bodo Schnabel klug ist, wird er die neuen Zahlen bis nach einer technischen Erholung des Marktes zurückhalten. Nur dann können sie von der Börse aufgenommen werden. Neue Planzahlen noch in dieser Woche würde ich als einen eher schlechten Schachzug ansehen.

Übrigens denke ich, daß wir bei ComROAD bereits weit genug im verkauften Bereich angekommen sind, daß eine zumindest technische Erholung nicht fern sein kann. Was den Aufbau eines Langfrist-Charts betrifft, gebe ich Rijn recht: mittelfristig wird ComROAD eine hochvolatile Kiste bleiben.

Da ich aber nicht nur polemisieren will, hier ein paar Zahlen. Nach den alten Planzahlen ergibt sich für die Kennzahlen KGV und KUV bei einem Kurs von € 115,00:

KGV 2000-2002: 142 / 68 / 39
KUV 2000-2002: 16 / 7,7 / 4,4

Wie gesagt: bei diesen Zahlen ist keinerlei Anhebung der Planzahlen berücksichtigt. Vor dem Hintergrund eines zugrundezulegenden Wachstums von mindestens 100% handelt es sich für mich bei ComROAD bei Kursen unter 120 um eine klare Einstiegsgelegenheit, selbst ohne aktualisierte Planzahlen. Bei Kursen von € 205 am Anfang dieses Threads habe ich unter Berufung auf von mir geschätzte neue Zahlen für mich auf "spekulativ kaufen" geratet. Nach einer Korrektur des Marktes um 32% und einem Kursabschlag bei ComROAD von 56% vom ATH rate ich jetzt aufgrund meines persönlichen Informationsstands ungeniert zu "Strong Buy" (eigenes Research bleibt, wie immer, absolut unerläßlich!!!).

Gruß und quaaaaaaak,
der breitmaulfrosch

[masu]

Stimme ich voll und ganz zu!!!!!

hi b.m.f.,

was mich natürlich am meisten ärgert ist die Tatsache dass diese arroganten Analysten vor nicht einmal 14 Tagen alles zu neuen Spitzen getrieben haben und nun sich schleimerisch dem Markt anpassen und nun wieder alles nach unten reden.

Gefährlich bei solchen Aussagen ist natürlich (wie Du es schon bemerkt hast) das nichts, aber überhaupt nichts in irgendeiner Art und Weise fundiert untermauert wurde.

Aus charttechnischer Sicht muß natürlich selbst dem blindesten auffallen, dass natürlich Gefahr vorhanden ist. Unterstützungen fehlen natürlich.
Kern Neuer Markt nennen als Perspektive 400 Euro für die nächsten Jahre als Kursziel und selbst unser Freund B.F. aus Kulmbach setzt den gleichen Wert an.
Sie vergessen alle allerdings eins - den von ihnen genannten Stopkurs,
dieser ist leider bei 148 Euro gesetzt worden und damit wahrscheinlich aus einigen Depots entfernt worden (s. 3sat Börse).

Nun ja, jeder sollte sich tatsächlich pers. damit auseinander setzen und für sich abklären was er ins Depot aufnimmt.

Für mich allerdings steht fest, ich bin nun einmal von der Technik und dem Angebot überzeugt, - - und leider war ich der Trottel, der ganz, ganz, ganz ganz oben noch zusätzlich eingestiegen bin.

Fazit: einsammeln was das Konto "noch" hergibt, verbilligen und leider Gottes, liegen lassen bis sie schwarz werden.

Gleichfalls auch mit anderen Werten (fluxx,giga usw.)

Beste Grüße


masu

[Captain Nuß]

Ad hoc-Service: comRoad AG


Ad-hoc Mitteilung übermittelt durch die DGAP.
Für den Inhalt der Mitteilung ist allein der Emittent verantwortlich.
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Adhoc-Mitteilung gem. § 15 WpHG


ComROAD AG erhöht Planzahlen

Die ComROAD AG, Unterschleißheim, weltweit führender Anbieter von
Telematik-Technologie erzielte im Geschäftsjahr 1999 einen Umsatz
von DM 20,019 Mio. Im Vergleich zum Vorjahr gelingt ComROAD damit
eine Umsatzsteigerung von mehr als 400%. Das Unternehmen liegt
damit um ca.10 % über der ursprünglichen Planung von DM 18,249 Mio.
Der Gewinn ohne Berücksichtigung der einmaligen Börseneinführungs-
kosten EBIT) beläuft sich auf DM 2,391 Mio., das Ergebnis je Aktie
nach DFVA beträgt DM 0,28. Im Geschäftsjahr 1999 konnte ComROAD
seine weltweite Präsenz durch wichtige Partnerschaften in Europa
Skynet Telematics), Asien (GTS/Hutchison) und USA (Omnipoint)
wesentlich ausbauen. Darüber hinaus ist es ComROAD gelungen,
Betreiber von Telematik Service-Zentralen, sowie die Automobil-
industrie und Hersteller von portablen Konsumergeräten als
Partner zu gewinnen. Bis zum 31. März 2000 wurden weltweit
Verträge mit 21 Lizenz / Distributionspartnern in 20 Ländern
abgeschlossen.

Durch die konsequente Weiterentwicklung der ComROAD GTTS-(Global
Transport Telematic System) Technologie und durch die Integration
von WAP(Wireless Application Protocol)und GPRS (General Packet
Radio System) sowie die Entwicklung eines offenes Telematikmoduls
mit Linux Betriebssystem in Kooperation mit führenden Technologie-
partnern (Arm, Hyundai, L+ H, Bosch)hat ComROAD seine führende
Marktstellung weiter festigen können.

Aufgrund der positiven Entwicklung hebt ComROAD die Planzahlen
für die Geschäftsjahre 2000 bis 2002 wie folgt an
(bisherige Planzahlen in Klammern):

2000:
Umsatz: DM 76,081 Mio. (DM 67,065 Mio.)
Ergebnis je Aktie: DM 1,76 (DM 1,51)

2001:
Umsatz: DM 159,347 Mio. (DM 136.783 Mio.)
Ergebnis je Aktie: DM 4,27 (DM 3,35)

2002:
Umsatz: DM 295,369 Mio. (DM 250,263 Mio.)
Ergebnis je Aktie: DM 8,53 (DM 6,29)

Ab dem 10.April wird ComROAD vor internationalen Investoren in
London und New York die künftige Entwicklung des Unternehmens
vorstellen und erläutern.

Ansprechpartner:

ComROAD AG
Bodo Schnabel
Vorstand
Edisonstr. 8, 85716 Unterschleißheim
Tel: [phone]
Fax: [phone]
email: [e-mail]
http://www.comroad.com

Ende der Mitteilung




060816 Apr 00

[Rijn]

Bitte ,bitte lieber Förtschi komm blos nicht auf die Idee Comroad am Freitag wieder in dein Depot zu nehmen .
Was die weitere Entwicklung angeht, so hängt die wohl von Schnabels Art ab ,bei den Roadshows die Angelsachsen zu erfreuen.
Die Planzahlen sind meiner Meinung nach schön `Moderat` erhöht worden ,also alles glaubwürdig und trozdem ambitioniert würde mich nicht wundern wenn die Zahlen dann sogar noch übertroffen werden können.Man müßte bei Schnabel noch mal nachfragen ob zukünftige Übernahmen eingerechnet sind.
Tja und jetzt gibt es wohl nur noch eins zu sagen :`Liegenlassen.` Ihr wißt ja, traden macht Spaß, aber liegenlassen bringt Geld.


MfG

[qwertz]

Bodo weiß sicherlich wie man bei den Amis auftreten muss, schliesslich war er vor Comroad bei zwei amerikanischen Unternehmen tätig.

Eigentlich müßte ich mich über den Kursanstieg freuen, aber ich ärgere mich verdammt noch mal. Gestern Comroad unter 100 Euro gesehen, denke ich prima, kaufste nach, was mach ich also, verkaufe alle Thiel Aktien. Nur dann als ich bei CoDi durchkam war Comroad wieder bei 100, da dacht ich wart mal. Danach gabs Comroad wieder für einen zweistelligen Preis, aber ich hat ja kein Limit gesetzt. So ein *******. Thiel futsch, aber keine Comroads dafür gekriegt, Prima.
In der letzten Zeit klappt auch kein trade, grad das was ich mach geht daneben. Keine Frage, Geld verlier ich auf die Weise nicht, aber entgangene Buchgewinne sind auch ärgerlich.

MfG

[qwertz]

Comroad Xetra 159,99 Euro +59,42%... alles Klar bei Euch?

MfG

[qwertz]

Ups... +49,52% Wir wollen ja nicht übertreiben nich wahr

[NM4000]

sind nur +49,52%....aber besser als gar nix

[ptaszek]

Hallo allen,

danke vor allem an breitmaulfrosch aber auch an die anderen hier, die mit
sachlichen Argumenten den Thread aufrechtgehalten haben und dank derer
ich mein mentales Limit entfernt habe. Nun sieht es wesentlich besser aus.
Es könnten sogar vermehrt Analystenempfehlungen kommen und der Kurs könnte sich
nun richtig entwickeln.

Ich habe eine Frage an euch. In der nächtsen Zeit steht doch ein Split an.
Wann ist die bessere Zeit zuzukaufen/neueinzusteiegen?:
1) vor dem Split
2) nach dem Split

Ein Split macht eine Aktie optisch billiger, mehr Anleger können
investieren. Aber wird nach einem Split nicht zunächst ein leichter
Kurseinbruch erfolgen?
Werden die Kursziele für eine Aktie nach einem Split neu erarbeitet?

Da ich diese Situation selber noch nicht erlebt habe, weiß ich nicht recht,
wann der richtige Zeitpunkt zum Zukaufen wäre (oder eben zum Neueinstieg).
Kann mir jemand hier sachlich antworten?
Ich bedanke mich bei euch im voraus.

Gruß
ptaszek

[qwertz]

Meine Erfahrungen mit Aktiensplits am NM:

Je mehr es auf den Termin des Aktiensplits zu geht, desto mehr Erwartungen daran werden aufgebaut, d.h. Anleger die eigentlich schon verkaufen wollen warten erst denn Split ab bzw. viele Anleger kaufen noch schnell vor dem Aktiensplit. Diese Anleger erwarten dann, dass nur durch den Split allein es neue Käufer für die Aktie gibt, doch dies ist, wenn nur der Split als News vorhanden ist, ein Irrtum, im Gegenteil, die Nachfrage wird etwa gleich sein wie vorher, aber da das Angebot grösser ist, nämlich von Anlegern die den Split zum Verkaufen nutzen wollen, geht der Kurs nach unten. Dies habe ich bei Articon (Split 1:3) miterlebt... soweit meine Erfahrung mit nem Aktiensplit.

Bei Comroad sieht dass aber vom heutigen Zeitpunkt ein wenig anders aus. Der Aktiensplit ist noch weit entfernt, wenn ich das mal so sagen darf. D.H. wenn Du einsteigen willst, dann dürfte jetzt der Aktiensplit dabei sicherlich noch keine Rolle spielen. Ich persönlich würde mir vom Aktiensplit nicht viel erwarten, der Aktiensplit allein wird wohl kaum zu deutlichen und nachhaltigen Kurssteigerungen führen. Gestern war ein richtig guter Einstiegstag *g*. Aber nicht nur Du hast diesen richtig guten Einstiegstag verpasst, ich wollte ja auch noch meinen Bestand an Comroad vergrössern. Kursziele werden übrigens nicht neu erarbeitet, als Aktionär musst Du dann halt eben ein vor dem Kurssplit aufgestelles Kursziel auch im selben Umfang spliten wie Aktie. Klar dass Kursziele von Analysen die nach dem Split erscheinen schon angepaßt sind.

MfG

[ptaszek]

Danke qwertz. Deine Beiträge lese ich immer gerne. Ja leider habe ich den
gestriegen Tag auch verpaßt. Ich werde jetzt noch einpaar Positionen
aufbauen, Comroad ist mein Langinvestment und eines das mir ganz gut gefällt.
Zum Aufbau von zusätzlichen Positionen werde ich jedoch etwas abwarten.
Nach dem heutigen Anstieg denke ich in den nächsten Tagen mit einem
leichten Kursabfall. Außerdem ist mir persönlich die allgemeine Marktlage
noch nicht ganz geheuer. Aber Positionen aufbauen werde ich in nächster
Zeit auf jeden Fall. Comroad ist ein klasse Unternehmen und das werden auch
die Analysten immer mehr bestätigen. Ich lasse meine Comroad liegen und
freue mich über die Gewinne.

Danke für Deine ausführliche Antwort.

Gruß
ptaszek

[Rijn]

Also im Fall von Cr ist der Split einfach eine Notwendigkeit,um die Aktie weiterhin für Anleger attraktiv zu machen ,erhöhter freeflot für die Großen und opt. niedriger Kurs für die Kleinen.
Desweiteren zeigt das promte reagieren von Schnabel ,als der Kurs stark stieg ,das er sehr an einem hohen Kurs interesse hat und das ist in meinen Augen Sherhoulder Value ,wie es sich gehört, aber bei vielen Unternehmen am Nm noch lange nicht der Fall ist.
Roadshows,Aktiensplit,Planzahlenerhöhung und ständiges Unterrichten der Anleger über Ereichtes und zukünftige Projekte muß man einfach bringen um die Fonds bei Laune zu halten und das wurde bisher von Comroad erfühlt.Es spleit als keine rolle wann du einsteigst, sondern wie du einsteigst. Schritt für schritt dann hast du höhen und tiefen, welche dich in der Summe dann besser schlafen lassen.


MfG

[RLH]

Puuuuh, folks,
Schweiss von der Stirn wischen, Zigarre anzünden und einen Obstler trinken.
Isn`t it?
Salü
RLH

[ptaszek]

Danke, ich werde meine Positionen langsam ausbauen.

Gruß

[josef-g]

Ob wir das nochmal erleben werden +50%?

Und welche Deppen haben gestern verkauft?

Vielleicht haben einige auf eine schlechte Nachricht gewartet und sind raus aus der Aktie. Und sind zu jedem Kurs jetzt wieder rein.

Nach dieser Bestätigung der Planzahlen wird Bodo ernstgenommen.

josef

[breitmaulfrosch_2000]

Hallo Leute,

spät aber dennoch melde ich mich auch noch mal zu Wort. Ich war heute brav und fleißig und bin erst um 16.00 Uhr nach Hause gekommen, um dann gleich mal ein paar Freudenjodler vom Stapel zu lassen: Mit Hilfe der Werte Cybio, ComROAD, em.TV, Jafco, Satyam Infoway und einem gestern gekauften Nemax-Call war der 6.April 2000 der erfolgreichste Börsentag meiner bisherigen Trading-Zeit; ich bin also erst mal kräftig einen heben gegangen, bin jetzt leicht angeheitert, denke aber, daß nach einem solchen Tag auch ein kühler Kopf angesagt bleibt.

Zu den aktualisierten Planzahlen von ComROAD bleibt mir nur, mich qwertz`s Meinung anzuschließen: Die Anhebung ist moderat genug ausgefallen, damit die Erwartungen noch übertroffen werden können. Ich stelle nun die offiziellen Zahlen meinen Erwartungen vom 8.März gegenüber:

geschätzter Umsatz 2000-2002
a) BMF 8.3.2000: € 43,2 Mio. -- € 122,4 Mio. -- € 230,0 Mio.
b) CR4 6.4.2000: € 38,9 Mio. -- € 81,5 Mio. -- € 151,0 Mio.

geschätzter Gewinn 2000-2002
a) BMF 8.3.2000: € 0,95 -- € 2,85 -- € 5,38
b) CR4 6.4.2000: € 0,90 -- € 2,18 -- € 4,36

Damit liegen die neuen Planzahlen deutlich unter meinen Erwartungen, was nicht heißen muß, daß ComROAD nicht in der Lage sein sollte, die eigenen Erwartungen ebenso zu übertreffen wie im vergangenen Jahr. Die avisierte Gewinnsteigerung von mindestens 100% p.a. bis 2002 läßt ein 2001er KGV von bis zu 100 bis zur Jahresmitte als denkbar erscheinen, auch fuer in 12-15 Monaten sollte ein 2002er KGV von 100 dann noch realistisch sein. Geht man optimistischer Weise davon aus, daß ComROAD die eigenen Erwartungen wieder um 10% übertrifft, sind entsprechend höhere Werte zugrunde zu legen. Um bei einigermaßen konservativen Äußerungen zu bleiben, gehe ich vom punktgenauen Erreichen der Planzahlen aus. Ferner gehe ich konservativ von danach zu erwartenden Steigerungsraten von 60 - 50 - 40 - 30 - 30...% p.a. aus. Daraus ergeben sich für mich die folgenden Kursziele:

per 30.12.2000: €327.00
per 30.12.2001: €560.00

Somit ergibt sich m.E. auch nach der heutigen Kursrallye noch eine Einstiegsgelegenheit. Allerdings sollte man nicht mit der ganzen Position einsteigen, da eine (auch kräftige) Gegenreaktion nicht auszuschließen ist. Mein gestriges "Strong buy" (für Kurse unter 120) muß ich heute (aber nicht leider ... *g*) schon wieder zurücknehmen; ein spekulativer Kauf bleibt ComROAD jedoch allemal.

Anmerkung: In einem anderen Thread ist derzeit von einer krassen Überbewertung ComROADs zu lesen. Nicht verunsichern lassen! Da haben nur wieder einige den Einstieg verpasst und ärgern sich gerade grün.

Gruß und quaaaaaaaak,
der breitmaulfrosch

[qwertz]

Wahnsinn, Comroads Umsatz im ersten Quartal 2000 übertrifft bereits die ERHÖHTEN Planungszahlen!!!!


"Platow": ComROAD steigert Umsatz im ersten Quartal über Plan

2000-04-06 um 20:59:45


Frankfurt (vwd) - Die ComROAD AG, Unterschleißheim, hat im ersten Quartal 2000 nach einem Bericht der "Platow Börse" (Freitagausgabe) einen Umsatz von 9,25 Mio DEM erzielt. Damit habe das Unternehmen seine erhöhten Planvorgaben von 9,1 Mio DEM übertroffen, schreibt der Börseninformationsdienst mit Bezug auf unternehmensnahe Kreise. Für das Gesamtjahr sei ein Umsatz von 76 Mio DEM geplant, von dem zwölf Prozent im ersten und 40 Prozent im vierten Quartal erwirtschaftet werden sollen, heißt es weiter. +++ Olaf Ridder

vwd/12/6.4.2000/rio

[Willow!!!!]

Hallo und juchuuu!!!
Was für ein tag heute.Habe Comroad heute noch zu 120€ nachgekauft so habe ich meinen einstiegskurs von 198€ etwas korigieren können.
Wie schätzt ihr jetzt die zum NM ein?Und COMROAD?

[sinvestor]

Hallo

Mochte mich Breitmaulfrosch anschließen mit diesen Zahlen, wenn sie nicht nochmal angehoben werden, was auch passieren kann, wird dieser Kurs von 350 zu sehen sein. Ich sage jedoch er wird vor dem Aktiensplitt erreicht, und ende des Jahres kann der Kurs vielleicht bei 400 liegen.
Ich meine, das man Momentan noch sehr günstige einstiegsmöglichkeiten hat. Ich würde sagen, die müßte man nutzen. Ich jedenfals werde nocheinmal nachkaufen den Kurz vor dem Splitt, wird der von mir genannte Wert erreicht.

Mit freundlichen Grüßen
Sini

[ptaszek]

Kennt man denn den genauen Termin des Aktiensplits?

Ich werde meine Positionen auch ausbauen. Wollte jedoch eine etwas
sichere Marktlage abwarten. Vielleicht geht es wirklich nochmal
leicht nach unten. Aber so wie es jetzt aussieht, sind das wirklich Kaufkurse.
Ich wünsche allen viel Erfolg

Gruß
ptaszek

[breitmaulfrosch_2000]

Hornblower Fischer - Trading Idea
Comroad


Comroad (544940) The Neuer Markt listed company produces route planning an navigation systems for trucks and cars and offers wireless mobile services including traffic, weather and stock exchange date. Shares jumped 49.5 percent after the company raised earnings and profit forecasts. The company expects in 2000 sales of 76.08 (previous: 67.06) million DM and earnings per share of 1.76 DM. In 2002 sales of 159.34 (136.78) million DM and earnings per shares of 4.27 (3.35) DM are forecasted. In 2002 sales are seen at 295.37 (250.26) million DM and earnings per share of 8.53 (6.29) DM. In 1999 sales rose 400 percent to 20.01 million DM and earnings were 0.28 DM per share. The company has a dominant position in an very promising growth market. Intelligent navigation systems combined with wireless services may be the normal equipment of every car in some year. Such systems can also be used by truck fleet operators. Comroad had 21 distribution partners in 20 countries at the end of march. The management of Comroad will present the company to international investors on April 10th. The stock had a strong performance since our recommendation on January 11th but also a big drop from the alltimehigh with the weakness of the segment Neuer Markt. Even with the jump yesterday we see further potential and reiterate our buy recommendation. BUY

[Barny G.]

Hallo zusammen, schade daß das Kursplus gestern ebenso übertrieben ausfiel wie der vorherige Absturz, das beste wäre wohl sich allenfalls monatlich die Kursentwicklung anzusehen. Na jedenfalls hat Bodo mal wieder zum richtigen Zeitpunkt ein As aus dem Ärmel gezogen, hoffentlich nicht das letzte.
Schönes Wochenende, Barny G.

[qwertz]

Hat einer ne Ahnung von Euch wie so eine Roadshow "funktioniert"? Wie kommt diese zustande, haben Ausländische Institutionelle Interesse bei Comroad angemeldet oder wie kommt es dazu dass Comroad in zwei Ländern eine Roadshow durchführt? Gibt es eigentlich ein Unternehmen in USA das mit Comroad vergleichbar wäre bzw. gibt es einen "Telematikaktien-Index"? Eine Roadshow soll doch bezwecken dass ausländische Anleger Comroad "entdecken", bedeutet das, dass ab Montag ein grösseres Kaufvolumen zu beobachten sein wird oder wie läßt sich beurteilen ob eine Roadshow erfolgreich durchgeführt worden ist? Thx im voraus!

MfG

[qwertz]

Keiner der mir was zu meiner Frage bez. der Roadshow sagen kann?

Von www.Kern-nm.de
Comroad: Nach Kurshalbierung auf zu neuen Hochs

Im Jahr 1999 hat Comroad den Umsatz um 400% steigern können, was etwa 10% über den Schätzungen lag. Der Gewinn je Aktie beträgt für 1999 je 0,14 Euro. Comroad hat außerdem die Gewinnschätzungen erhöht:

2000: 0,90 Euro / Aktie
2001: 2,18 Euro / Aktie
2002: 4,36 Euro / Aktie

Wir halten auch diese Gewinnschätzungen wiederum für sehr konservativ. Unser Kursziel bis Jahresende bleibt weiterhin bei 400 Euro.

[breitmaulfrosch_2000]

"11.04.2000
ComRoad spekulativ kaufen
Berliner Börsenbrief



Die Aktie der ComRoad AG (WKN 544940) stelle nach Einschätzung der Analysten vom Berliner Börsenbrief ein spekulatives Investment dar.

Mit einem hervorragenden Jahresergebnisses und der deutlichen Anhebung der Planzahlen für die kommenden Jahre mache sich ComRoad wieder als Investment interessant.

In 2000 und 2001 werde ein Umsatz von rund 76 Mio. DM bzw. 159 Mio. DM und einem Gewinn je Aktie von 1,76 DM und 4,27 DM erwartet.

Im vergangenen Jahr hätte ComRoad sein Netz von weltweiten Partnerschaften stark ausbauen können. Auch durch die Zusammenarbeit mit anderen führenden Technologiepartnern wie Bosch und Hyundai wäre die Marktposition gefestigt worden.

Der faire Wert sei durch die Korrektur noch nicht erreicht worden, die Anhebung der Planzahlen könnte jedoch noch mal Schwung in die Aktie bringen.

Vor diesem Hintergrund stelle die Aktie eine spekulative Kaufgelegenheit dar, so die Analystenmeinung."


Ein typischer Fall von Börsenbrief-Empfehlung: ein paar Zahlen nachbrabbeln, mit zwei Uralt-Informationen einen enormen Wissensstand simulieren, dann noch ein wenig von "fairem Wert" und "spekulativ kaufen" faseln, und schon ist mit vielen Worten wenig gesagt.

Die Zeiten fundierter Analysen bei den Börsenbrieflern sind wohl mittlerweile endgültig vorbei.

Die vollständigen Breitmaulfrosch-Analysen und aussagekräftige (!)Analystenmeinungen gibt`s jetzt übrigens (non-commercial, nur der Übersicht halber zusammengefaßt) auch auf meiner Homepage http://www.geocities.com/der_breitmaulfrosch/index.html .

Gruß und quaaaaaaaak,
der breitmaulfrosch

[ptaszek]

Danke. Tolle Zusammenfassung.

Gruß
ptaszek

[qwertz]

Comroad „Übergewichten“ [Kant]

Die Analysten von kant!Vermögensmanagement bewerten die Aktie von Comroad in einer neuen Studie mit „Übergewichten“. Der Markt für Telematik-Anwendungen, auf dem das Unternehmen eine führende Rolle einnehme, stehe vor einer rasanten Entwicklung, so die Experten. Vor allem unter langfristigen Aspekten könne sich ein Investment in Comroad-Aktien auszahlen. Unter Risikoaspekten sollten aber zunächst nur kleinere Positionen aufgebaut werden.

[bulle11]

Hallo comroadler,
Comrodd konnte sich heute bei diesem schlechten Marktumfeld (nasdaq -190) sehr gut hlaten, nur kurz am Rande die Amis spinnen für mich eh!!!!!!!!!!!.
Im neuen Aktionär ist eine erneute Kaufempfehlung zu Comroad im Chart-check.

Aufgrund hervorragender Zahlen und nach oben revidierter Planzahlen sind die Aktien des Telematik-Spezialisten auf den, aktuellen Kursniveau ein klarer Kauf.
(Aktionär-Kaufkurs 07.04 144,25 €)
Ich bleibe dabei, comroad ist mein Langfristinvestment und ich bin normalerweise ein schneller Zocker, solange wie Comroad hatte ich eine Aktie noch nie.
bulle11

[$punky]

Hallo Comroadies!

Ursprünglich (Kauf 216€) hatte ich Comroad als relariv kurzfristiges Investment geplant, was mir jedoch die schlechte Gesamtmarktentwicklung ziemlich versalzen hat.
Mich würde vor allem Eure Einschätzung bezüglich der Entwicklung in den nächsten Wochen interessieren. Werden wir schon im Mai wieder die 200€ - Marke sehen?
Ich weiß, keine einfache Frage. Aber ein paar "Gefühlsäußerungen" würden mich sehr interessieren.
Ich wünsche allen noch gute Geschäfte und eine heitere weitere Diskusson.

Es grüßt Euer $punky.

[qwertz]

Hi $punky,

Dein erster Beitrag bei WO! *applaus*
Dein Einstandskurs siehst Du wahrscheinlich nicht so schnell wieder, aber ich denk mal da Du zwischenzeitlich mit über 50% im Minus warst siehst Du das auch so realistisch. Schätze mal Comroad wird mind. neutral zum Markt laufen, d.h. es gilt auf die nächste Erholung des Gesamtmarkt zu warten. Wenn der Gesamtmarkt die vor einiger Zeit erzielten ATH wieder anpeilt, dann dürfte bei Comroad das ATH auch nicht weit entfernt sein bzw. bei entsprechender guter Nachrichtenlage aus dem Unternehmen könnten auch neue ATHs drin sein... ist natürlich blöd auf Buchverlusten zu sitzen, aber es könnte sich durchaus lohnen das Investment in Comroad auf einen längeren Horizont zu betreiben, dann könnteste immer noch mit einem blauen Auge (+- 0) oder sogar mit einem Plus aussteigen... bin natürlich auch kein Hellseher, kommt auch auf Deine Einstellung zur Börse und Depotgewichtung von Comroad drauf an, wie du letzlich diese für Dich dumme Sache beenden möchtest...

MfG

[breitmaulfrosch_2000]

pssssssst,

schon mitbekommen? Je ruhiger es um den Wert wird, desto besser entwickelt er sich. also: psssssst, und still halten

ein leises quaaaaak
vom breitmaulfrosch



P.S. ad $punky: ComROAD solltest Du nicht als ein Investment auf ein paar Wochen ansehen. Das Unternehmen ist in einem Markt tätig, der im Entstehen begriffen ist und seine größten Wachstumspotentiale ab 2002 entwickeln soll (lt. mehrerer Analysen). Also: liegen lassen und Ende des Jahres wieder anschauen. Mit € 150 ist der Titel jedenfalls eher günstig bewertet.

[josef-g]

Sieht so aus, als wäre Comroad dabei, den Abwärtskanal nach oben zu verlassen.

[breitmaulfrosch_2000]

@ josef.g:

dazu müßte ComROAD heute über € 152 schließen. Nun ja, wir werden sehen. Zumindest liegen wir charttechnisch an der oberen Grenze des Kanals.

[Barny G.]

Hallöle zusammen, ich mache mir langfristig gar keine Sorgen, in den nächsten 2 Wochen werden die Vorabzahlen für Quartal 1 veröffentlicht, diese liegen sogar über den erhöhten Planzahlen.

Barny.

[ptaszek]

Hallo,

hast Du eine Quelle für Deine Mitteilung bezüglich der Zahlen?
Würde gerne mal nachschauen. Danke.

Hallo breitmaulfrosch,
danke für Deine Beiträge , sind gut, informativ und gut nachvollziehbar.
Deine BMF-Seite ist ebenfalls sehr informativ.

Gruß
ptaszek

[Rijn]

Jetzt hör mal wieder auf, sonst wachsen dem Frosch noch Flügel und am Ende glaubt er noch er wäre ein schöner Prinz.


MfG

[breitmaulfrosch_2000]

*lol*

[$punky]

Grüße Euch!

Erstmal vielen Dank für Eure Reaktionen! Qwertz, ich kann Dir nur zustimmen was die Sache mit dem Realismus angeht. Die einzige Lösung, die ich noch sehe, ist nachkaufen. Leider hab ich dies letzte Woche "verpennt", und das bei Werten unter 110. Cash würde für die gleiche Menge Aktien nochmal reichen, was den Gesamteinkauf also nochmal erheblich drücken würde. Jedoch warte ich lieber nochmal ab, bis wir nochmal deutlich unter 130 kommen, was ja aktuell gar nicht so unrealistisch erscheint.
Tja, ansonsten bleibt wohl einfach nur abwarten. Geduld ist eben der Preis für manche Gewinne :-)
Fröhliches Handeln noch!
$punky.

[Slony]

Hallo zusammen!

Zuerst möchte ich mal sagen, daß ich wirklich beeindruckt bin von den hier abgelegten Beiträgen.

Ich bin ein Neuling an der Börse und dachte, daß gestern der richtige Einstig in verschiedene Werte ist. Ich habe allerdings vormittags gekauft. War wohl ein Fehler, aber ich dachte nächste Woche ist es vieleicht zu spät. Jetzt graut es mir vor Montag und Dienstag, dann hoffe ich aber das es wieder bergauf geht.
Was denkt ihr, soll ich Montag oder Dienstag nachkaufen, von dem wenigen Geld das ich jetzt noch habe. Habe übrigens T - Online gezeichnet. Bin der Meinung, das ich sie auch mind. ein Jahr halten sollte, wenn ich sie bekomme.
Außerdem bin ich noch in Rambus investiert, bin zu 219,-Euro rein.

Was haltet ihr davon, soll ich einfach abwarten und die Verluste die ich wohl in der nächsten machen werde einfach aussitzen.

Ich wäre euch dankbar für ein paar Tips

Slony

[breitmaulfrosch_2000]

hi slony,

dies ist ein Thread zu 544940, ich würde Dich bitten, allgemeine Fragen ins allgemeine Board (z.B. in den Thread "Frag Fredz - Teil 8") zu posten. Danke.

Gruß und quaaaaak,
der breitmaulfrosch

[Rijn]

Also die können es einfach nicht lassen, kaum hat man sich mit der neuen Maske angefreundet ,schon wird sie wieder geändert. Langsamt nervt es !

Zu Comroad :

Die letzten Tage verliefen sehr gut und haben den Beweiß für die Fehlerhaftigkeit von Förtsch`s Aktionismus gezeigt.
Was aber ab Montag an den Weltbörsen los sein wird ,liegt dann wohl nicht im Bereich dessen was man erklärbar bezeichnen kann ,im Sinne von Vernunft.Es wird wohl zu gewaltigen Verwerfungen kommen
denen sich Comroad nicht entziehen kann,denn eins ist wohl offensichtlich die Steuerfreiheit interessiert jetzt keinen mehr.
Was heißt das für Comroad ? Tja, also ich habe mich dazu entschlossen die Sache auszusitzen , schon damals als die Kurse bei 250 standen , natürlich für jemanden der einen Durschnittseinstieg von 44 hat ist das eine leichte Entscheidung, aber ich bringe es einfach nicht über`s Herz Steuern in Höhen ab 50000 DM zu zahlen oder jahrelang zu schwitzen ob das Finazamt einen erwischt .
Das heißt drinnen bleiben und jeden Pfeng den ich habe zusammenkrazen
um ,natürlich wieder schrittweiße, nachzukaufen.
Bei Kursen um die 90 werde ich damit beginnen("2002 KGV ca 20).
Was mich noch brennend interessiert ,Cr hat 6 der geplanten 15 Partner an Board, was passiert wenn die Restlichen bis Ende des Jahren auch noch dazu kommen, gibt das dann wieder eine Erhöhung der
Planzahlen?


MfG

PS: Was mir wirklich Kopfschmerzen bereitet ,ist dieser riesige Optimismus (auch in mir),das wir jetzt nur eine weitere Korrektur haben und es anschliesend wieder bergauf geht.

[bigtime]

Hi Rijn,
hast du dir mal überlegt woher dein Optimismus kommt???

Kann ich dir ganz einfach erklären. Das hängt mit deinen frühzeitigen und günstigen Einstiegskursen zusammen, mit denen du immer noch im Plus bist. Zudem hast du mit Comroad allererste Sahne erwischt.

Anleger die erst später eingestiegen sind und nun fett im Minus liegen werden wohl kaum optimistisch sein, sondern die Angstperlen auf der Stirn haben.

Das mit den Steuern sehe ich auch so wie du und bleibe deshalb in Comroad. Wir haben ja noch acht Monate, in denen meiner Meinung nach
Comroad die alten Höchststände weit hinter sich lassen wird.



Mfg bigtime

[qwertz]

Wo ist hier der Crash?

Frankfurt 143 Euro +0,7%, Xetra 146 Euro +4,29%

MfG

[Barny G.]

Aus Aktiencheck.de:

18.04.2000
ComROAD Vervielfachung realistisch
AC Research


Die Analysten von AC Research haben abermals ihre Kaufempfehlung für die Aktien von ComROAD (WKN 544940) bekräftigt und das Kursziel auf Sicht von 12 Monaten nach den zuletzt bekannt gewordenen Unternehmensmeldungen auf 400 Euro heraufgesetzt.

ComRoad sei der weltweit einzige Anbieter von Telematik-Netzwerken. Basierend auf weit verbreiteten Standards wie GPS (Satellitennavigation), GSM (Handies) oder TCP/IP (Internet) ließen sich mittels dieser Technologie von jeder Art Endgerät aus Daten und Informationen empfangen und versenden, wie beispielsweise z.B. Verkehrsinfos und -navigation, Nachrichten, Mitteilungen an Außendienstmitarbeiter, Wegbeschreibungen oder auch Unterhaltungs-Content.
Das Geschäftsmodell von ComRoad sei darauf ausgelegt, weltweite Vertriebs- und Servicepartner zu gewinnen, die den Verkauf, die Implementierung und die anschließende Wartung der Systeme übernehmen. Neben den direkten Einnahmen aus Hard- und Softwareabsatz verdiene der Technologielieferant dabei hauptsächlich über eine Beteiligung an den Erträgen der Reseller und Servicepartner.

Zuletzt habe das Unternehmen seine Planzahlen für die nächsten drei Geschäftsjahre, wie von den Anlageexperten vorausgesagt, deutlich angehoben. Unternehmenslenker Bodo Schnabel und seine Crew rechnen nunmehr mit einem Ergebnis pro Aktie (EPS) von 0,90 Euro in diesem, 2,18 Euro im nächsten und 4,36 Euro im übernächsten Jahr, nach Werten von zuvor 0,77 / 1,70 / 3,20 Euro.

AC Research zufolge gebe es zudem etliche Gründe, die dafür sprächen, dass auch die neuen Planwerte als äußerst konservativ einzuschätzen sind, und dass auch nach 2002 das Wachstumstempo nicht geringer ausfallen dürfte:

Momentan handle es sich bei den auf der ComROAD-Technologie basierenden Endgeräten ausschließlich um Nachrüstprodukte für Kraftfahrzeuge. Neben Unternehmen mit großem Fuhrpark seien hierbei in erster Linie Autovermietungen eine sehr attraktive Zielgruppe, wie der Fall der britischen AVIS-Tochter deutlich zeige, die nach einem erfolgreichen Pilotprojekt ihre 24 000 Fahrzeuge starke Flotte in England und Irland mit Telematiksystemen ausrüsten werde. Mit Folgeaufträge aus weiteren Ländern bzw. von Branchenkonkurrenten ist den Analysten nach schon bald zu rechnen, zumal ComROAD aktuell bereits über mehr als 20 weitere Servicepartner in aller Welt verfüge (Tendenz stark steigend), um diesen Massenmarkt bedienen zu können.
Neben diesem aller Voraussicht nach überplanmäßig starken Kundenwachstum spreche außerdem die stetige Erweiterung der angebotenen Telematik-Services für ein Übertreffen der Prognosen, in denen, so Schnabel, lediglich die von den Partnern mitbestimmten Mindesterlöse, die für die Verlängerung der Partnerschaft nötig sind, einkalkuliert wurden.

Zuletzt habe z.B. die mehrheitliche Übernahme der österreichischen T+T Netcom realisiert werden können, wodurch ComROAD nun auch seinen (Neu-)Kunden ein leistungsfähiges mobiles Warenwirtschafts- und Informationssystem für den Logistik- und Transportbereich mit SAP-Anbindung anbieten könne bzw. für seine anderen Produkte die T+T-Klientel, darunter so bekannte Namen wie Coca-Cola und Langnese, als Absatzfeld gewinne. Laut Schnabel sind sowohl hierzulande als auch in den Vereinigten Staaten schon in naher Zukunft weitere derartige Technologiezukäufe zu erwarten.

Darüber hinaus habe kürzlich ein mit Branchengrößen wie Bosch und Hyundai entwickeltes offenes und kostengünstiges Telematikmodul für die Automobilindustrie präsentiert werden können, das laut AC Research das Potenzial besitze, die Standardplattform für individuelle Telematikdienste der Autohersteller zu werden. Bereits ab nächstem Jahr könnten hierdurch die ersten Serienfahrzeuge mit eingebautem Telematik-Boardcomputer vom Band laufen, wodurch die Erlöse der Servicepartner (und damit auch die von ComROAD selbst) rapide ansteigen dürften. „Wir reden momentan mit allen Großen in der Branche und rechnen damit in 2001 bereits 10 Prozent unseres Umsatzes in diesem Bereich zu machen“, so der Vorstandsvorsitzende. Dies sollte jedoch erst den Anfang einer rasanten Entwicklung in den nächsten vier bis sechs Jahren darstellen, so die Anlageexperten: Langfristig sei nämlich eine komplette Umkehrung dieses Verhältnisses zugunsten dieses OEM-Geschäfts zu erwarten, da Telematiksysteme über kurz oder lang durchaus zur Standardausstattung in jedem Automobil werden dürften. Damit wären auch über die bisherige Planphase hinaus, also auch nach dem Jahr 2002, alljährliche Quantensprünge bei Umsatz und Gewinn wahrscheinlich.

Angesichts der konservativen Planzahlen sowie der nachhaltig dreistelligen Wachstumsraten habe die Aktie von ComROAD auch ein Kurs/Gewinn-Verhältnis in ähnlicher Höhe verdient, so AC Research, so dass sich auf Basis der 2002er EPS-Prognose, die in ca. einem Jahr als Bewertungsgrundlage dienen wird, ein Kurspotenzial bis auf über 400 Euro ergebe. Zu diesem Schluss dürften auch die institutionellen Anleger kommen, denen sich ComROAD in diesen Tagen auf einer Road-Show präsentiert.

Wie ich finde endlich mal eine gescheite Analyse, weiter so !

Gruß, Barny.

[breitmaulfrosch_2000]

Hallo zusammen,

hierzu auch noch ein paar charttechnische Anmerkungen:

mit einem Schlußkurs von über €152 könnte heute der seit Anfang März währende Abwärtskanal endgültig nach oben durchbrochen werden. Auch die Dreiecksformation, die sich gebildet hat, könnte heute nach oben verlassen werden. Sollte die NASDAQ ihren gestern in der letzten Stunde begonnenen Aufwärtstrieb fortsetzen (daß die Futures derzeit das Gegenteil anzeigen, bestärkt mich nach den Erfahrungen der letzten Wochen nur in dieser Annahme), wäre auch aus charttechnischer Hinsicht der Weg für einen gesunden Anstieg wieder frei.

nächste Widerstände und Unterstützungen:
€158, €174 (38-Tage-Linie)
€116

In diesem Sinne: stay long and be happy

Gruß und quaaaaaaak,
der breitmaulfrosch

P.S.: Herrlich, diese neuen smileys ...

[Fen Shui]

breitmaulfrosch = großmaulfrosch

deine tolle .....kopierte analyse....( uralt ) v. 08.03.00

und heute -60% .......

und technisch ......sehr schlecht !!!

echt gut !!

fen

[breitmaulfrosch_2000]

Hoppala,

da hat jemand das Kapitel "Umgangston im Board" wohl nicht ganz verstanden ...

Zudem sei dem ansonsten nach eigener Aussage doch so freundlichen Chinesen ein kleines Sprichwörtchen gewidmet:

"Wenn dem Dummen die Argumente ausgehen, beginnt er zu schimpfen."

Zur Klarstellung:
Die von mir in meiner (durchaus nicht kopierten ... das ist üble Nachrede! ... Recherchequellen sind angegeben) Analyse vom 8.3. bzw. in deren Revision vom 6.4. angegebenen Kursziele sind für Ende 2000 bzw. 2001 veranschlagt, es handelt sich, wie schon oft genug betont in diesem Thread bei ComROAD um ein klassisches Langfristinvestment.

Anders die Analyse- und Kurszielmethoden bei Fen Shui:


"von Fen Shui 06.04.00 17:03:32 763795
kleine empehlung noch

HIKARI
100% in 8 wochen !
dann könnt ihr mich ja messen !! "


NEMAX All Shares 8.3.-18.4.2000: ca.-30,5%
ComROAD AG 8.3.-18.4.2000: -25.85%, also nicht -60% und immer noch etwas besser als der Gesamtmarkt, es bleiben noch etwa 8 1/2 Monate zum Erreichen meines Kursziels von €327,00 (ca. 135%)
Hikari Ts. 6.4.-18.4.2000: ca.-64,4%, es bleiben noch 5 1/2 Wochen für nun 462% ... ich bin gespannt.

Nichts für ungut, ich empfehle den Knigge auf strong buy für Fen Shui

Gruß und quaaaaak,
der breitmaulfrosch

[Barny G.]

[qwertz]

Hallo Leute,


18.04.2000
ComROAD Vervielfachung realistisch
AC Research



Die Analysten von AC Research haben abermals ihre Kaufempfehlung für die Aktien von ComROAD (WKN 544940) bekräftigt und das Kursziel auf Sicht von 12 Monaten nach den zuletzt bekannt gewordenen Unternehmensmeldungen auf 400 Euro heraufgesetzt.

ComRoad sei der weltweit einzige Anbieter von Telematik-Netzwerken. Basierend auf weit verbreiteten Standards wie GPS (Satellitennavigation), GSM (Handies) oder TCP/IP (Internet) ließen sich mittels dieser Technologie von jeder Art Endgerät aus Daten und Informationen empfangen und versenden, wie beispielsweise z.B. Verkehrsinfos und -navigation, Nachrichten, Mitteilungen an Außendienstmitarbeiter, Wegbeschreibungen oder auch Unterhaltungs-Content.
Das Geschäftsmodell von ComRoad sei darauf ausgelegt, weltweite Vertriebs- und Servicepartner zu gewinnen, die den Verkauf, die Implementierung und die anschließende Wartung der Systeme übernehmen. Neben den direkten Einnahmen aus Hard- und Softwareabsatz verdiene der Technologielieferant dabei hauptsächlich über eine Beteiligung an den Erträgen der Reseller und Servicepartner.

Zuletzt habe das Unternehmen seine Planzahlen für die nächsten drei Geschäftsjahre, wie von den Anlageexperten vorausgesagt, deutlich angehoben. Unternehmenslenker Bodo Schnabel und seine Crew rechnen nunmehr mit einem Ergebnis pro Aktie (EPS) von 0,90 Euro in diesem, 2,18 Euro im nächsten und 4,36 Euro im übernächsten Jahr, nach Werten von zuvor 0,77 / 1,70 / 3,20 Euro.

AC Research zufolge gebe es zudem etliche Gründe, die dafür sprächen, dass auch die neuen Planwerte als äußerst konservativ einzuschätzen sind, und dass auch nach 2002 das Wachstumstempo nicht geringer ausfallen dürfte:

Momentan handle es sich bei den auf der ComROAD-Technologie basierenden Endgeräten ausschließlich um Nachrüstprodukte für Kraftfahrzeuge. Neben Unternehmen mit großem Fuhrpark seien hierbei in erster Linie Autovermietungen eine sehr attraktive Zielgruppe, wie der Fall der britischen AVIS-Tochter deutlich zeige, die nach einem erfolgreichen Pilotprojekt ihre 24 000 Fahrzeuge starke Flotte in England und Irland mit Telematiksystemen ausrüsten werde. Mit Folgeaufträge aus weiteren Ländern bzw. von Branchenkonkurrenten ist den Analysten nach schon bald zu rechnen, zumal ComROAD aktuell bereits über mehr als 20 weitere Servicepartner in aller Welt verfüge (Tendenz stark steigend), um diesen Massenmarkt bedienen zu können.
Neben diesem aller Voraussicht nach überplanmäßig starken Kundenwachstum spreche außerdem die stetige Erweiterung der angebotenen Telematik-Services für ein Übertreffen der Prognosen, in denen, so Schnabel, lediglich die von den Partnern mitbestimmten Mindesterlöse, die für die Verlängerung der Partnerschaft nötig sind, einkalkuliert wurden.

Zuletzt habe z.B. die mehrheitliche Übernahme der österreichischen T+T Netcom realisiert werden können, wodurch ComROAD nun auch seinen (Neu-)Kunden ein leistungsfähiges mobiles Warenwirtschafts- und Informationssystem für den Logistik- und Transportbereich mit SAP-Anbindung anbieten könne bzw. für seine anderen Produkte die T+T-Klientel, darunter so bekannte Namen wie Coca-Cola und Langnese, als Absatzfeld gewinne. Laut Schnabel sind sowohl hierzulande als auch in den Vereinigten Staaten schon in naher Zukunft weitere derartige Technologiezukäufe zu erwarten.

Darüber hinaus habe kürzlich ein mit Branchengrößen wie Bosch und Hyundai entwickeltes offenes und kostengünstiges Telematikmodul für die Automobilindustrie präsentiert werden können, das laut AC Research das Potenzial besitze, die Standardplattform für individuelle Telematikdienste der Autohersteller zu werden. Bereits ab nächstem Jahr könnten hierdurch die ersten Serienfahrzeuge mit eingebautem Telematik-Boardcomputer vom Band laufen, wodurch die Erlöse der Servicepartner (und damit auch die von ComROAD selbst) rapide ansteigen dürften. „Wir reden momentan mit allen Großen in der Branche und rechnen damit in 2001 bereits 10 Prozent unseres Umsatzes in diesem Bereich zu machen“, so der Vorstandsvorsitzende. Dies sollte jedoch erst den Anfang einer rasanten Entwicklung in den nächsten vier bis sechs Jahren darstellen, so die Anlageexperten: Langfristig sei nämlich eine komplette Umkehrung dieses Verhältnisses zugunsten dieses OEM-Geschäfts zu erwarten, da Telematiksysteme über kurz oder lang durchaus zur Standardausstattung in jedem Automobil werden dürften. Damit wären auch über die bisherige Planphase hinaus, also auch nach dem Jahr 2002, alljährliche Quantensprünge bei Umsatz und Gewinn wahrscheinlich.

Angesichts der konservativen Planzahlen sowie der nachhaltig dreistelligen Wachstumsraten habe die Aktie von ComROAD auch ein Kurs/Gewinn-Verhältnis in ähnlicher Höhe verdient, so AC Research, so dass sich auf Basis der 2002er EPS-Prognose, die in ca. einem Jahr als Bewertungsgrundlage dienen wird, ein Kurspotenzial bis auf über 400 Euro ergebe. Zu diesem Schluss dürften auch die institutionellen Anleger kommen, denen sich ComROAD in diesen Tagen auf einer Road-Show präsentiert.

[breitmaulfrosch_2000]

Hi qwertz,

nix für ungut, aber guck mal ein paar posting weiter oben

Gruß und quaaaaak,
der breitmaulfrosch

[qwertz]

Ups

Doppelt hält halt besser

MfG

[Barny G.]

Kann ja schonmal passieren in der kleinen Euphorie !!!

[qwertz]

Jo

Finde die Analyse einfach Haaaaammer *snief* <- Freudentränen

MfG

[bulle11]

Hai,
aber Frosch so ein kleiner Chinese kann uns Comroadlern und vor allem Dir (guter Konter) gar nichts anhaben. Habe auch ein bischen verständnis für den Gelben, wenn er mehr Werte in Asien hat, die sind ja ganz schön gebeutelt, habe selber Sofbank und nordasia.com, aber dank Comroad Gesamtdepot noch im Plus.
Comroad ich liebe dich.
bulle11

[grotef]

Na das sind doch mal einigeraßen) erfeuliche Kurse. Gestern Schluß auf 152 und heute gehts auch höher. Der RSI ist dabei die 50 von unten zu nehmen, was man als Kaufsignal werten kann. Ebenso zeichnet such eine Bodenbildung beim Momentum ab. Ich denke wir sehen bald die alten Kurs wieder.

Die Diskussion hier war auch schon mal lebhafter.

Gruß,

grotef

[Rijn]

grotef das ist es doch ,je ruhiger das Ganze dargestellt wird, desto besser läuft es mit den Aktien.
Was mir nicht ganz in den Kopf will , ist der starke Anstieg am Morgen und dann für den Rest des Tages ein nachlassen,was jedesmal für einen schwarze Kerze sorgt.

Leute steigt frühs nicht so hoch ein, am Nachmitag scheint ihr sie von den Traydern teilweise 5% billiger zu bekommen.

MfG

PS: Also von einer Korrektur am Gesamtmarkt kann ja wohl nicht mehr die Rede sein ,der Pessimismus ist leider nur gespielt .Hoffentlich geht das nicht ins Auge.

[$punky]

Hallo Leute!

Mal was `unbörsiges`:
Ich wünsche allen ein FROHES OSTERFEST!

Viele Grüße,
$punky

[breitmaulfrosch_2000]

Adhocmeldung der: comRoad AG
Ad-hoc Mitteilung übermittelt durch die DGAP. Für den Inhalt der Mitteilung ist allein der Emittent verantwortlich.

Ad-hoc-Mitteilung gem. @ 15 WpHG
ComROAD übertrifft im ersten Quartal 2000 die angehobenen Planzahlen
Die ComROAD AG , der weltweit führende Anbieter von Telematik-Netzwerken hat im ersten Quartal des Geschäftsjahres 2000 die angehobenen Planzahlen übertroffen. Der Umsatz in Höhe von 9,9 Mio. DM (Planumsatz 9,12 Mio. DM) liegt um mehr als 400% über dem Umsatz des Vorjahres-Quartals. Der EBIT-Gewinn liegt im ersten Quartal mit 2,0 Mio. DM bereits in Höhe des gesamten Vorjahresgewinns. Von den im Jahr 2000 geplanten 15 neuen Partnerschaften zum Betrieb einer GTTS-(Global Transport Telematic System) Service-Zentrale konnten bisher bereits 7 abgeschlossen werden. Das Kerngeschäft, der Aufbau von Telematik-Portalen (GTTS-Service-Zentralen) durch Partner weltweit entwickelt sich durch die Integration von WAP(Wireless Application Protokoll) und GPRS(General Packet Radio System)schneller als geplant, da die entstehenden Telematik-Portale nicht nur vom Fahrzeug aus, sondern auch durch Handheld-Computer und WAP-Telefone genutzt werden können. Kontact: ComROAD AG Bodo Schnabel CEO Edisonstr. 8, 85716 Unterschleißheim Fon: [phone] Fax: [phone] E-mail: [e-mail] http://www.comroad.com


03.05.2000
09:41
NEUER MARKT/ComRoad nach Zahlen gesucht

Mit Gewinnen präsentieren sich ComRoad nach Bekanntgabe der Zahlen für das erste Quartal 2000. Mit 2,0 Mio DEM sei ein EBIT erreicht worden, das der Höhe des gesamten Vorjahresgewinns entspricht. Der Umsatz von 9,9 Mio DEM habe den Planwert von 9,12 Mio DEM überstiegen und liege um mehr als 400 Prozent über dem des Vorjahreszeitraums, hatte der Anbieter von Telematik-Netzwerken am Mittwochmorgen mitgeteilt. Mit dem Sprung über die Marke von 160 EUR sehe der Titel aus technisch sehr gut aus, meinte ein Händler. Angesichts des schwachen Umfeldes bleibe die weitere Entwicklung aber abzuwarten.

Seiner Ansicht nach werde sich der Wert zunächst wieder bei 155 EUR einpendeln, prognostizierte ein Marktteilnehmer. Um 9.35 Uhr notieren ComRoad mit plus 6,5 Prozent oder 10,00 auf 163,00 EUR. Das Tageshoch hatte 170 EUR betragen. +++ Michael Fuchs
vwd/3.5.2000/fm/tr



Lustigerweise entspricht das real vorgelegte Ergebnis exakt meinen Berechnungen vom 8.März - die erhöhten Planzahlen scheinen in der Tat so angelegt zu sein, daß ein angemessenes Übertreffen bereits einkalkuliert ist. Wenn auch nur ein strategischer Schachzug: uns soll`s recht sein ... auch Geduld ist eine Tugend des Marktes. Und die scheint bei ComROAD langfristig auch belohnt zu werden.

Mit einem Sprung über die €161 auf Tagesschlußbasis würde der Wert übrigens wieder die 38-Tage-Linie überspringen, auch Momentum und MACD sehen wieder sehr erfreulich aus.

In diesem Sinne:
Gruß und quaaaaaak,
der breitmaulfrosch

[Daccordi]

Hallo !!

aus Kern-Neuer Markt:

(544940):
Comroad hat die zuletzt angehobenen Planzahlen im ersten Quartal 2000 übertroffen! Der Umsatz stieg um 400% gegenüber dem Vorjahr. Der EBIT-Gewinn des Vorjahres wurde bereits im 1.Quartal erreicht! Wir erhöhen unser 12-Monatskursziel von 400 Euro auf 450 Euro.

MFG
Daccordi

[speku]

Ad hoc Mitteilung gemäß §15 WpHG

ComROAD erschliesst den US-Markt durch Joint Venture

Unterschleißheim, 08. Mai 2000 - Die ComROAD AG,weltweit führender Anbieter von Telematik-Netzwerken,und INTELLIWORXX, INC. (otcbb: iwxx) gründen ein Joint Venture-Unternehmen zur Erschliessung des US-amerikanischen Telematikmarkts. INTELLIWORXX, INC. hat sich auf die Entwicklung und Vermarktung von mobilen, sprachgesteuerten Multimedia-Lösungen für Handhelds und Car-PC-Systeme spezialisiert. Zur Erschliessung der Wachstumsmärkte Business-to-Business und Consumer wird das neue Joint Venture-Unternehmen ein Telematik-Portal speziell für die Anforderungen des US-amerikanischen Marktes aufbauen. Das Telematik Service-Paket wird verschiedene Sicherheitsdienste, Road Assistance, Call Center, mobilen Internet Zugang und dynamische Navigation umfassen. Um eine optimale Kundenabdeckung zu erreichen, werden sämtliche Services sowohl über WAP-Mobiltelefone als auch über den Windows CE betriebenen "Casiopeia" Pocket PC verfügbar sein. Microsoft und CASIO unterstützen deshalb das Joint Venture als Partner. Durch die Zusammenarbeit mit dem GySM-Netzwerk Provider Omnipoint/Voicestream konnte ComROAD bereits erfolgreich Installationen bei kommerziellen Flottenbetreibern in den USA durchführen.

Ihr Ansprechpartner: ComROAD AG Bodo Schnabel, CEO Edisonstr. 8, 85716 Unterschleißheim Fon: [phone] Fax: [phone] E-mail: [e-mail] http://www.comroad.com


Ende der Mitteilung

[SurfingBoy]

Nachstehend ein Text von Axel Mühlhaus (Mainvestor) im Abo-Board vom 6.5.2000 zu meiner Nachfrage zu ComRoad:


Comroad: die letzten Zahlen (1999 und 1.Qu. 00) lagen jeweils rund 10% über den Planungen. Die Prognosen wurden deshalb angehoben. Für 2001 wird nun ein Gewinn je Aktie von ca. 2,10 Euro erwartet. KGV also etwa 75, was sich im Folgejahr auf etwa 38 halbiert. Die jüngsten Deals des Telematikanbieters im Autobereich sind vielversprechend. Die Aktie profitiert zudem von ihrem Alleinstellungsmerkmal am Neuen Markt. Dennoch halten wir das Papier für recht teuer und sehen es eher als Halteposition. Das Unternehmen als solches ist sehr gut.


Alleinstellungsmerkmal kann nicht genug hervorgehoben werden.
Der Kurs hat noch eine Menge Platz, denn gute Unternehmen sind immer teuer !!!

[benpower]

Hallo zusammen,

ich denke, ihr habt alle heute die einladung zur jahreshauptversamllung am 8. Juni nach Münschen bekommen.
1. Frage: Wer von euch fleißigen Boardteilnehmern kommt in die isarmetropole, um uns Bodo standing ovations für den kursverlauf zu spenden ?

2. Frage: ich war noch auf keienr HV bei einem Neuen Markt Unternehmen, jetzt stand auf meiner Einaldung, daß ich trotz eines stolzen Aktienpaketes kein Stimmrecht habe. Warum ??????? Muß ich die Aktien irgendwo (BANK, NOTaR) hinterlegen ? oder mich irgendwo verpflichten sie über die HV hinaus zu halten ???
Für wie immer fachmännsiche antworten indiesem hervorragenden thread wäre ich sehr dankbar.

es grüßt ben

[josef-g]

Hab ich heute von ´nem Freund als mail bekommen. Quelle Yahoo Finanzen.


Motorola entwickelt eine Telematikvorrichtung für GM

von: Björn Grabbe

Der Integrated Electronics Systems Sector(IESS) von Motorola(NYSE:MOT)
hat sich mit OnStar und Saturn
Electronics&Engineering zusammengetan, um eine Telematik für Fahrzeuge
von General Motors zu konzipieren.

Telematik ist eine Kommunikationsvorrichtung für Fahrzeuge, die
schnurlose Sprach- und Datendienste zur Information und
Unterhaltung ermöglicht. Ab dem Jahr 2001 soll diese Plattform in
beinahe jedem Fahrzeug von GM angeboten werden. Damit
könnte sich der finanzielle Umfang dieser Initiative auf bis zu einer
Milliarde US-Dollar während der gesamten Dauer belaufen.

OnStar ist ein Sicherheits- und Informationsdienst, der Fahrzeuge via
GPS(Global Positioning System) rund um die Uhr mit einer
OnStar-Zentrale verbindet und dort persönliche Hilfe anbietet.

Saturn Electronics&Engineerings Inc. ist ein Lieferant von
elektronischen Systemen und Komponenten, dessen Produkte in der
Kommunikations-, Computer-, der medizinischen und militärischen
Industrie eingesetzt werden.

Motorola ist einer der Giganten im Mobilfunkbereich und deckt mit seiner
Angebotspalette ein weites Spektrum in diesem Bereich
ab. Mit seiner Handyproduktion nimmt Motorola weltweit den zweiten Platz
nach Nokia ein. Mit einem Marktanteil von 14% ist
das Unternehmen auch zweitgrößter Hersteller von Netzinfrastruktur. Mit
seiner eigenen Chipsparte nimmt Motorola weltweit den
dritten Platz ein.

[postmaster]

warum läßt sich der nach eigenen Angaben "weltweit führende Telematik-Anbieter Comroad" solche Geschäfte, wie im vorangegangenen Posting erwähnt, entgehen??
Umsätze generiert man leider nicht mit sog. "letter of intents", die letztendlich nichts anderes als vage Kooperationen mit anderen Unternehmen sind, aber sich als ad-hoc Meldung dem geneigten Aktionär gut verkaufen lassen.
Wie will es Comroad schaffen, ein Telematik-Portal für eine breite Masse einzurichten, wenn man es nicht einmal versteht, die eigene WEB-Site ansprechend zu gestalten?? (www.comroad.de bietet zwei Bildchen und sonst nichts; www.comroad.com zeugt nicht von professioneller WEB-Gestaltung).
Worauf begründet wohl der andauernde und schleichende Kursverfall der Comroad-Aktie??

Dies sind nur einige Fragen mit der Hoffnung auf ein gute Antworten.

postmaster

[benpower]

Ich hoffe,

du alter nörgler kommst zur HV am 8. Juni nach München und heizt dem guten, alten Bodo mal so richtig ein, oder bist du nur so mies drauf, weil viele - ich auch - zu Kursen weit unter den aktuellen 135 Euro eingestiegen sind und weiter voll und fest in dieses purer Wachstumsunternehmen vertrauen, das bereits Gewinne abwirft und vor allem ein explosionsartiges wachstum verspricht.
Ich rate dir, kauf ComROAD zu diesem Kurs, freue dich über den anstehenden 1:3 Split und wir treffen uns in 5-8 Jahren in meinem Häuschen, daß auf ComROAD-Aktien steht !!!!
Ciao, I stay pretty long ben

[breitmaulfrosch_2000]

Hallo zusammen,

ich habe mich nun einige Zeit lang nicht zu ComROAD geäußert. Das hatte auch einen guten Grund: Ich bin Bodo nämlich ein wenig untreu geworden und habe während des intakten charttechnischen Abwärtstrends bei RD4 in anderen Gärten gewildert - was nicht heißt, daß mein Interesse an ComROAD verlorengegangen sei oder meine Einschätzung des Unternehmens sich grundlegend gewandelt hätte.

Zunächst fasse ich noch mal die Analystenstimmen der letzten Wochen zusammen (ohne Kommentar):


22.05.2000
ComROAD bei Schwäche kaufen
Mainvestor

Die Analysten von Mainvestor empfehlen die ComROAD-Aktie (WKN 544940) bei Schwäche zu kaufen.

Die ComROAD-Strategie, zusammen mit Partner Telematik-Service-Zentralen und dabei als Technologielieferant Lizenzeinnahmen zu generieren, scheine aufzugehen. Mit inzwischen 22 Partnern habe das Unternehmen weltweit 18 solcher Zentralen installiert, mind. 8 neue Partner sollen noch in diesem Jahr hinzukommen.

Demnächst solle der in den USA wichtige Markt der Palm Taschencomputer angegangen werden. Die ComROAD Technologie sei auf die Minirechner abgestimmt, gleichzeitig würden Verhandlungen mit einem großen Vertriebspartner laufen. Zudem verhandele die Firma mit deutschen Autobauern, die Sonderserien mit ComROAD Telematik ausstatten wollen.

Die gute Geschäftsentwicklung habe die Gesellschaft kürzlich veranlasst, ihre Planzahlen deutlich anzuheben. Das für 2000 angepeilte Ergebnis von 1,76 DM je Aktie dürfte locker erreicht werden, so die Experten. Nicht ausgeschlossen sei, dass die Planungen in diesem Jahr noch einmal angehoben werden, wenn die Übernahmen erfolgt seien.

Weil ComROAD beim Aufbau von Telematik-Service-Zentralen weltweit die Nase vorn habe, sei die nach KGV-Betrachtung recht hohe Bewertung gerechtfertigt, so Mainvestor.


23.05.2000
ComROAD kaufen
Berliner Börsenbrief

Nach Ansicht der Experten vom Berliner Börsenbrief sollte der Anleger die Aktie der ComROAD AG (WKN 544940) ordern.

Der Hersteller von Telematiksystemen habe das EBIT im ersten Quartal gegenüber dem Vorjahreszeitraum auf 2 Mio. DM verfünffacht. Der Umsatz sei lediglich um 9,9% gestiegen.

Gemeinsam mit einem amerikanischen Partner wäre ein Joint-Venture gegründet worden, mit dem sich das Unternehmen die Erschließung des amerikanischen Marktes ermögliche.

Weitere Marktanteile wolle das Unternehmen durch die Entwicklung neuer Systeme auf Basis des im Internet frei erhältlichen Betriebssystems Linux ergattern.

Aber auch mit Microsoft arbeite ComROAD eng zusammen. Die Anbindung von Handheld-Computern auf Basis von Windows CE solle weiter vorangetrieben werden.

Da sich knapp unterhalb des aktuellen Kursniveaus eine Unterstützungszone befinde, sollte der Titel gekauft werden, so die Analysteneinschätzung.


02.06.2000
Comroad Kursziel 250 Euro
juchu.de

Die Analysten von juchu.de raten dem Anleger, die Aktie von Comroad (WKN 544940) zu kaufen.

Comroad habe im ersten Quartal mit der gewohnten Regelmäßigkeit die angehobenen Planzahlen übertroffen. So hätten die Umsätze zum Vorjahresquartal um mehr als 400% auf 9,9 Mio. DM gesteigert werden können und der EBIT-Gewinn in Höhe von 2 Mio. DM habe über dem gesamten Vorjahresgewinn gelegen. Im Unternehmen selbst rechne man nunmehr mit einem Ergebnis pro Aktie (EPS) von 0,90 Euro in diesem, 2,18 Euro im nächsten und 4,36 Euro im Jahr 2002, nach Werten von zuvor 0,77 / 1,70 / 3,20 Euro. Diese Schätzungen würden sich wiederum als äußerst konservativ erweisen können, da schon bald weitere bedeutende Abschlüsse zu erwarten seien, die in diesen Planungen noch nicht enthalten seien Bei einem Kurs von 113 Euro ergebe sich somit für 2001 ein KGV von ca. 52, was bei dreistelligen Wachstumsraten durchaus günstig erscheine.

Bei Comroad handele es sich um einen spekulativeren NM-Wert, der aber bei (Über)Erfüllung der Prognosen durchaus für eine Vervielfachung des aktuellen Kurses gut sei. Charttechnisch sei der Wert zwar etwas angeschlagen, was jedoch auf das schwache Marktumfeld zurückgeführt werden könne. Dabei sei auch über 2002 mit weiteren möglichen "Quantensprüngen" bei Umsatz und Gewinn zu rechnen, da dem Gesamtmarkt über Jahre rasantes Wachstum prognostiziert werde. Anleger mit einem Anlagehorizont von mehreren Jahren sollten jetzt zugreifen, da es sich bei Comroad weniger um ein kurzfristiges Spekulationsobjekt, sondern vielmehr um ein langfristig interessantes Unternehmen mit enormer Wachstumsphantasie handele. Die Chance mit Comroad auf einen "echten" Weltmarktführer in einem attraktiven Markt zu setzen, der zudem bereits nennenswerte Gewinne erwirtschafte, erscheine als äußerst lukrativ.

Auf Sicht von 12 Monaten liege das Kursziel im Bereich von 250 Euro, bei einer Erholung der Aktienmärkte könne Comroad zu den großen Gewinnern gehören.


06.06.2000
Comroad über 140 Euro ein Kauf
Frankfurter Tagesdienst

Der Frankfurter Tagesdienst empfiehlt den Einstieg bei Comroad (WKN 544940) oberhalb von 140 Euro.

Comroad schreite weiter voran bei der Errichtung eines globalen Telematik-Netzwerks. Mit vier weiteren Partnern, die in Südafrika, Thailand, Neuseeland, Schweden, Dänemark und den USA aktiv seien, habe man inzwischen weltweit 25 Partner. Bis 2002 solle die Zahl auf 75 steigen.

Aus Sicht der Anleger verlaufe die Kursentwicklung der Aktie derzeit jedoch nicht unbedingt positiv. Seit dem 23. Februar habe das Papier 48 % an Wert verloren. Im Moment sei noch unklar, ob sich die Bildung eines Abwärtstrends bestätige.

Ein positives charttechnisches Signal wäre ein nachhaltiges Überwinden der 140 EUR-Marke. Sicherheitshalber empfehle man ein Stop-loss Limit bei 105 EUR.


07.06.2000
ComROAD aussichtsreich
Finanzen Neuer Markt

Die Aktie der ComROAD AG (WKN 544940) habe das Potential zu einer Kursvervielfachung, so das Researchteam vom Börsenbrief Finanzen Neuer Markt.

Der Spezialist für Telematik-Systeme habe die Planzahlen überarbeitet und wolle nun den Umsatz in den Jahren 2000 bis 2002 von 76, 081 Mio. DM über 159,347 Mio. DM auf 295,369 Mio. DM steigern.

Die Ergebnisreihe je Aktie solle bei 0,90/2,18/4,36 € liegen. Neben den Quartalszahlen habe sich auch die Anzahl der Partnerschaften zum Betrieb von GTTS Service Zentralen schneller als geplant entwickelt.

Mit einem KGV 2001e von 62 sei die Aktie nur auf den ersten Blick teuer. Die ausgezeichneten Perspektiven und das hohe Wachstum des Telematikmarktes sowie die Eigenschaft als weltweit führender Anbieter rechtfertige sogar ein höheres KGV.

Auf Sicht von 12 bis 24 Monaten sei daher mit einer Kursvervielfachung zu rechnen, so die Expertenmeinung.


Außerdem die Ad-hoc-Meldung von Montag:

05.06.2000
ComROAD neue strateg. Partner
Ad hoc

Die ComROAD AG (DE0005449409), führender Anbieter von Telematik-Netzwerken, konnte mit ITSA (Südafrika), GLOBALWATCH, Thailand,Neuseeland), TELETRANSIT (Schweden, Dänemark), und COMWORXX,( USA) , vier weitere strategische Partner als Betreiber von Telematik Service-Zentralen auf Basis ihres Global Transport Telematic Systems (GTTS) gewinnen.

ComROAD erwartet durch die neuen Partner Umsätze in zweistelliger Millionenhöhe: Allein der Erstauftrag der ITSA beläuft sich auf rund 5 Millionen DM. Langfristig profitiert ComROAD von den in den Vertragsvereinbarungen festgelegten Lizenzgebühren aus den Service-Einnahmen der Partner.

Das Partnergeschäft der ComROAD AG entwickelt sich damit ausserordentlich erfolgreich: Von den insgesamt 15 für das Geschäftsjahr 2000 geplanten Allianzen wurden zum heutigen Tag bereits 10 abgeschlossen. Insgesamt hat ComROAD nun 25 GTTS-Partner auf globaler Ebene. Bis zum Jahre 2002 soll deren Zahl auf 75 steigen.


breitmaulfrosch`s Kommentar

Mit den jüngst eingegangenen Partnerschaften und zwei wenigstens gerüchteweise (vom Mainvestor erwartet eh niemand Fakten ) kursierenden Übernahmen sollte ComROAD die Planzahlen für 2000 nun schon so gut wie in der Tasche haben. Zur Jahreshälfte konnten zwei Drittel der avisierten Partnerschaften unter Dach und Fach gebracht werden, noch dazu mit einem größeren als dem einkalkulierten Auftragsvolumen. Vor diesem Hintergrund dürfte auch der charttechnische Ausbruch stehen, der der Aktie vor einigen Tagen geglückt ist (der aber auch dringend notwendig war).

Dennoch bleibt die Kursentwicklung des Unternehmens von Zweifeln am dauerhaften Erfolg ComROADs begleitet; als Gewinnmitnahmen aus den Käufen von letzter Woche können die heutigen Verkäufe wohl kaum gelten.

Mit einem latenten Marktmißtrauen wird allerdings eines unmöglich: eine kontinuierliche Kursentwicklung. Wer in dieses Unternehmen investiert, muß sich klar sein, daß der Kurs immer nur aufgrund von neuen Meldungen oder Zahlen und dann gleich in irrationalem Maße bewegt wird, so war es nach der Bekanntgabe der aktualisierten Planzahlen, so war es nach der Ad-hoc vom Montag, und so wird es vermutlich auch in Zukunft sein.

Fundamental hat sich an dem Unternehmen seit meiner letzten Einschätzung nicht allzuviel verändert. Meine Erwartungen bezüglich der langfristigen Kursentwicklung bleiben daher unverändert.

Gruß und quaaaaaaak,
der breitmaulfrosch

[breitmaulfrosch_2000]

Hallo zusammen,

zur schönen Kursentwicklung der letzten Tage hier mal wieder die gesammelten News. An meiner persönlichen Einschätzung zu ComROAD hat sich nichts verändert: Kursziel bis Ende des Jahres (siehe Berechnung vom 6.April 2000) bleibt unverändert bei € 327.00 (aktuell: EDF € 170,00 +9,50 +5,94%).


19.06.2000
Pressemitteilung

ComROAD erhält „Award of Excellence 2000“ vom Institute of Transport Management Unterschleißheim, 18. Juni 2000 – ComROAD AG (Neuer Markt: RD4), führender Anbieter von Telematik-Netzwerken, ist für sein Global Telematic Transport System (GTTS) vom Institute of Transport Management (ITM) mit dem „Award of Excellence 2000“ ausgezeichnet worden. Die Einführung technischer Standards für den Telematik-Markt sowie die überragende Leistungsfähigkeit der ComROAD-Lösung in den Anwendungsbereichen „Drahtlose Netzwerke“, „Service-Infrastruktur“, „Positionsbestimmung“ und „Fahrzeugüberwachung“ waren die Hauptkriterien für die Nominierung. ITM ist ein weltweit operierendes Institut im Bereich Forschung und Informationsvermittlung für die Transportbranche. Mit dem „Award of Excellence“ zeichnet die in Birmingham ansässige Organisation seit Jahren Unternehmen mit innovativen Lösungen für ihre jeweiligen Anwendungsgebiete aus. ComROAD erhielt den Preis in der Kategorie „Traffic Management“ aufgrund des hohen technischen Entwicklungsstands von GTTS und des rasanten Unternehmenswachstums im Markt für Telematik-Lösungen. Darüber hinaus beeindruckte das Award-Komitee der hohe Grad an Kundenzufriedenheit sowie die Investitionen des Telematik-Spezialisten in neue Technologien. ComROAD’s Lösung GTTS wird gegenwärtig in 26 Ländern erfolgreich eingesetzt. Die Preisverleihung kommentierte Patrick Sheedy, Media und PR-Direktor des Institutes: „ Der Einsatz von GTTS ermöglicht jedem Transport-Unternehmen eine ständige Überwachung ihres Frachtgutes. Die Lösung gewährt ein hohes Maß an Sicherheit und Effektivität. Wir freuen uns, ComROAD den Award of Excellence 2000 überreichen zu dürfen und werden weiterhin über die Erfolgsstory des Unternehmens berichten.“ Bodo Schnabel, Vorstand der ComROAD AG, sagte anlässlich der Verleihung: „Wir sind sehr stolz auf diese Auszeichnung. Sie ist eine Bestätigung für unsere internationale Marktführerschaft im Telematik-Markt.“ ComROAD AG Die ComROAD Aktiengesellschaft, gegründet 1995, ist weltweit führend im Aufbau und der Kommerzialisierung von Telematik-Netzwerken. Durch die Integration global verfügbarer Technologien, wie GPS (Global Positioning System), GSM (Global System of Mobile Communication) und internetbasierten Informationssystemen hat das Unternehmen ein weltumspannendes Netzwerk für Telematikdienstleistungen geschaffen, das bereits in 26 Ländern installiert ist. Dazu gehören neben Anwendungen im Bereich der Verkehrstelematik (u. a. Sicherheitsüberwachung, Flottenmanagement, Off-Board-Navigation und Road Assistance) auch die Bereitstellung von Kommunikations-, Informations- und Entertainment-Diensten für den mobilen Einsatz. Über die Geschäftszentrale in Unterschleißheim bei München und weitere Standorte in Palm Beach Gardens, USA, sowie Hongkong, China, betreut ComROAD Telematikzentralen in drei großen Weltzeitzonen rund um die Uhr. Für das Geschäftsjahr 2000 plant das Unternehmen einen Umsatz von DM 76 Millionen. www.comroad.com



16.06.2000
Über den am Neuen Markt notierten Telematik-Anbieter Comroad weiß das Anlegermagazin Der Aktionär interessante Neuigkeiten zu berichten. So plant das Unternehmen zwei Minderheitsbeteiligungen an US-amerikanischen Telematik-Anbietern. Die 10- bis 15-prozentige Beteiligung an Intelliworxx geschieht im Zuge der Gründung eines Joint-Ventures unter dem Namen Comworxx. Das Projekt, an dem sich auch Casio und Microsoft beteiligen, sieht die Errichtung eines Telematik-Portals für private Nutzer im Raum der US-amerikanischen Ostküste vor.

In Zukunft möchte Comroad sein Dienstleistungsspektrum um Internetbanking und Online-Shopping erweitern, so dass immer mehr Services vom Auto aus zur Verfügung stehen. Ein Blick auf die Planzahlen erklärt das hohe KGV von 174. Der Umsatz soll von 79 Millionen DM in 2000 bis zum Jahr 2005 auf das 22-fache bei 1,75 Milliarden DM explodieren. Dies entspricht einem durchschnittlichen Umsatzwachstum von jährlich 86 Prozent. Aufgrund des Geschäftsmodells könnten die Gewinne jedoch sogar überproportional wachsen. Der Aktionär traut dem Titel daher auf Sicht der nächsten 12 Monate eine Kursverdopplung zu und sieht das Kursziel für die Comroad-Aktie bei 250 Euro.


15.06.2000
ComROAD aussichtsreich
Neuer Markt Inside

Wertpapierexperten vom Börsenbrief Neuer Markt Inside empfehlen dem Anleger in die Aktie der ComROAD AG (WKN 544940) zu investieren.

Die Aktie weise zwar ein KGV 2001e von rund 66 auf, unter Berücksichtung der vorgelegten Planzahlen und der hervorragenden Zukunftsperspektiven habe der Titel durchaus noch die Chance einer Kursverdoppelung innerhalb der nächsten 12 Monate.

Der Vorstand habe den Wertpapierexperten versichert, dass sich zunehmend institutionelle Investoren für ComROAD interessieren würden, der geringe Free Float manchen aber dazu zwinge, eine abwartende Haltung einzunehmen.

Der bevorstehende Aktiensplitt, dessen Umsetzung in zwei bis drei Wochen erfolgen solle, könnte einen weiteren Kursschub auslösen.

Nicht investierte Anleger sollten sich ein paar Stücke ins Depot legen, so die Experteneinschätzung.


14.06.2000
ComROAD kaufen
Berliner Börsenbrief

Das Researchteam vom Berliner Börsenbrief empfehlen die Aktie der ComROAD AG (WKN 544940) zum Kauf.

Der Telematikanbieter habe vier weitere Betreiber für seine Telematik-Service-Zentralen gewinnen können. Das deutsche Unternehmen verstärke damit sein Auftreten in den Märkten Südafrika, Thailand, Neuseeland, Skandinavien und den USA.

Allein durch die neuen Partner erwarte das am Neuen Markt gelistete Unternehmen ComROAD einen zweistelligen Millionenumsatz.

Anleger sollten weiterhin in den aussichtsreichen Titel investieren, so die Anlageempfehlung der Aktienexperten.



08.06.2000
Auf ihrer Hauptversammlung kündigte die am Neuen Markt notierte ComROAD AG (WKN: 544 940) Minderheitsbeteiligungen an zwei US-amerikanischen Telematik-Unternehmen sowie die Zusammenarbeit mit einer Direkt Bank an.

ComRoad, selbst tätig in der Entwicklung, Produktion und Vermarktung von Soft- und Hardware für Telematik und drahtlose Telekommunikationsdienste, will noch in diesem Monat Beteiligungen an der Telematik-Technologie-Gesellschaft Intelliworxx und dem Telematik-Dienstleister ComWorxx eingehen. Das verkündete Vorstandschef Bodo Schnabel auf der Hauptversammlung des Unternehmens. Ziel der 10 bis 20-prozentigen Beteiligungen sei es, die Position der ComROAD auf dem Weltmarkt weiter auszubauen.

Bis zum Jahresende soll die Zahl der Beteiligungen von ComROAD von derzeit 25 auf 30, bis Ende 2001 auf 50 erhöht werden. Um drei bzw. sechs Mio. DM erhöhte das Unternehmen nicht zuletzt aus diesem Grunde seine Umsatzprognosen für 2000 und 2001. 79 Mio. DM strebe man für das laufende, 159 Mio. DM für das kommende Geschäftsjahr an. Bis 2004 will ComROAD die Milliardengrenze erreichen.


Gruß und quaaaaaak,
der breitmaulfrosch

[breitmaulfrosch_2000]

Hat`s Euch die Sprache verschlagen, nur weil ComROAD seit Ende Mai 50% gemacht hat?

[Rijn]

Je ruhiger das Fahrwasser, desto schneller kommt man voran.

MfG

[qwertz]

Ne Du

Ich liebe es, Comroad hat das Momentum wieda.
Das letzte mal führte die Rally von 50 auf 250 Euro (+400%), mal schaun wie lange diesmal die Stärke anhält.
Langfristig wird Comroad sicher zu den Blue Chips am NM gehören, bei nem geplanten Mrd Umsatz in Zukunft dürfte dann die Marktkap auch einige Mrd betragen - Vorraussetzung natürlich, die Planzahlen werden wie bisher eingehalten.

Wünsche uns allen noch viel Freude mit Comroad

MfG

[qwertz]

@ Rijn

Bin ich mit Dir einer Meinung. Nur so einen schönen, gemächlichen Aufwärtschart wie bei Aixtron wirds bei Comroad wohl nicht geben. Eher ist Comroad ein Kursverlauf wie Singulus zuzutrauen. Die hatten sich auch mal halbiert und trotzdem hat sich Singulus danach vervielfacht.

@Breitmaulfröschi

Sach mir mal was zu IBS. Die sollen ja wie Comroad sehr konservativ planen, Übernahmen sollen folgen. Also was meinste zu diesem Wert? Thanks!


MfG

[juppa]

Hi Leute,
bin seit fast seit Anfang an in comroad. Habe für meine Stücke 30 Euro bezahlt. werde mich dank Comroad in 5 Jahren zur Ruhe setzen.

Gruß juppa

[bigtime]

Hi juppa,

hab schon vor einem halben Jahr gepostet, daß Comroad das Zeug hat eine zweite Intershop zu werden. Bin bei 25 und 27 Euro rein.

Für eine Rente in 5 Jahren wirds wohl bei mir nicht reichen, leider zu wenig Stücke.





Mfg bigtime

[brokersam]

Hi Comroadler,
schön,daß wieder Schwung in den Wert kommt.Nun wird es für meine Rente auch nicht reichen.
Seit 29,5 dabei und zugekauft135-sogar230E.
Stay long

MFG brokersam

[qwertz]

Sagt mal wieviele Millionen braucht Ihr denn als Rente?

keep cool - stay long in comroad

MfG

[josef-g]

Tach zusammen.

Wem die Power von Comroad so noch nicht reicht, kann jetzt drei Optionsscheine kaufen.
WKN 623910, 623911, 623912. Emmitent: Goldman Sachs
Laufzeit > 1 Jahr

Habe aber keine Infos zu Bezugsverhältnis und Bezugskurs.

Vielleicht kennt jemand die Seite von GS. Ich habe die Scheine bei Consors gefunden.

Josef

[benpower]

Hallo leute, hatte an Bodo Schnabel heut ein paar Fagen per mail gerichtet, die er mir wiederum innerhalb weniger Stundne beantwortet hat.
Meine persönliche Meinung, wir laufen schnell auf 200 E hoch, dann kommen die Gratisaktien, dann die dicken Fondsorders und die unten angesprochenen Themen: Fazit, mein KZ am Jahresende liegt bei 300 E (ohne Gratisaktien) und die nächsten Jahre .....
lassen wir Bodo nur machen, er macht sich (hält zusammen mit seiner Frau 60 % der Aktien !!!!9 und uns alle reich !!!
ciao ben


sehr geehrter herr XXXXXX,
vielen dank fuer ihr vertrauen
ich habe die antworten direkt in ihren text geschrieben
alles gute
bodo schnabel
comroad ag


-----Original Message-----
From: XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX]
Sent: Wednesday, June 21, 2000 1:49 PM
To: [e-mail]
Subject: Zukunft


Sehr geehrter Herr Schnabel,

lassen Sie mir ersteinmal herzlich zur 1. Jahreshauptversammlung nach dem
Börsengnag gratulieren. Ich bin mit meiner Verlobten, die ebenfalls
Aktionärin ist, für zwei tage von Freiburg im Breisgau nach München
gereist. Es
waren informative Stunden und wir sind jetzt mehr als 100% von Ihrem
Unternehmen, den Visionen und der Zukunft von ComROAD überzeugt. Für die
ehrgeizigen
Umsatzziele wünschen wir Ihnen und den Mitarbeiter ein glücklichen
Händchen
und alles Gute.
Bei letzten Lesen ihrer homepage kamen wir einige Fragen, die Sie mir
bestimmt in den nächsten tagen beantworten können.

1) Warum nutzen sie das domain comroad.de nicht ? Oder hat sich jemand
dieses domain unter den Nagel gerissen und verlangt viel Geld ?
++++++da wir ueberwiegend internationales geschaeft machen ist eine .com
natuerlich
wichtiger. wir werden von der comroad.de in den naechsten tagen einen link
auf die comroad.com schalten


2) laut homepage findet am 14.9 in Frankfurt eine Analysetnveranstaltung
statt. Wissen Sie welche Analysten zu gegen sein werden, evtl. auch
größere
Banken ?
+++++++die teilnehmer stehen noch nicht fest

3) Am 12-14.9 findet in Brasilien die Intertraffic Latin America statt.
werden sie dort vertreten sein ? Haben sie schon Kontakte in den
südamerikansichen Raum geknüpft ? Streben Sie dort erste Abschlüße von
weiteren
Partnerschaften an ?
+++++++wir haben bereits einen partner in brasilien

4) Auf der HV sagten Sie sinngemäß, daß ComROAD sofort bis zu 10
Mitarbeiter einstellen könnte. Um was für offene Stellen handelt es sich ?
In meiner
Familie gibt es nämlich fähige Leute, die bald ihr Studium abschließen
werden (Bereiche (IT, Elektrotechnik und Physik). Könnte man in Ihrem
hause auch
ein Praktika absolvieren, wenn ja in welchen Bereichen ?
++++++aus den von ihnen genannten bereichen suchen wir mitarbeiter,
bewerbungen sind willkommen


5) Ist es richtig, daß zur Zeit Sie und Ihre Frau die komplette
Öffentlichkeitsarbeit abwickeln ? Und werden auch in diesem Bereich
Mitarbeiter
gesucht ?
++++++wir haben die investorelation arbeiten
(presse,veranstaltungen,analystengespraeche)
an eine erfahrene agentur ausgelagert. hier stehen uns 2 mitarbeiter zur
verfuegung
direkte anfragen von aktionaeren beantworten wir natuerlich auch direkt

6) Wann werden Sie weitere Partner in Deutschland finden, vor allem in den
Bereichen Entertainment und banking ?
+++++++deutschland ist fuer uns der referenzmarkt, da wir hier ansaessig
sind.
wir haben bereits vereinbarungen bzw wir stehen in verhandlungen mit content
und service anbietern
weltweit.

Vielen herzlichen Dank für die BBeantwortung.

Mit freundlichen Grüßen
Herr XXXXXXXX

[juppa]

Hi Bigtime,
ich habe 4600 Stück und bin sicher daß es reichen wird.
gruß juppa

PS:glaube mir,stay long and get rich

[surfing141]

Hi Juppa!

Sag mal ehrlich, Du hast wirklich 4600 Stück zu 30€?
Wenn ja dann Glückwunsch zur Million.
Ist Comraod Dein einziger Depotwert oder haste sonst noch was drin?
Bei mir dürfe es etwas länger dauern.. hab "nur" 900 Stück zu 26,2€ - aber ich bin ja auch erst 20..

cya surfing

[breitmaulfrosch_2000]

Boah, seid Ihr alle reich! Am Ende seid Ihr gar die 25% Aktienkapital, die bei der HV in München gefehlt haben, wie?

Damit Ihr Euch nicht ärgert:
544940 an EDS und EDE € 189,50 (15:34)

Gruß und quaaaaak,
der breitmaulfrosch
(der seit 112 auch wieder dabei ist)

[surfing141]

haha, breitmaulfrosch der war gut

Freut mich zu hören, daß Du auch wieder an Board bist..
Hatte mir echt Sorgen gemacht, als ich auf Deiner Homepage lesen mußte daß Du zwischenzeitlich ausgestiegen bist..
Hatte Dir mal ne mail geschickt, Absender war: [e-mail]
naja, bis jetzt kam leider noch keine Antwort, vielleicht haste das ding einfach übersehen..
Shit happens, aber es ging ja eh fast nur um comroad...

cya surfing

[josef-g]

Unterschleißheim , führender
Anbieter von Telematik-Netzwerken, hat mit Snap@Drive eine neue
Handelsmarke zur Integration verschiedenster PDA`s (Personal Digital
Assistant) als Telematikendgeräte im Auto entwickelt. Snap@Drive
ermöglicht die Nutzung einer Vielzahl von Telematik-Services über
handelsübliche PDA`s im Fahrzeug. Das System besteht aus einer
Telematik-Browser-Software und einer flexiblen Fahrzeughalterung mit
eingebautem PDA-Adapter. Mit Snap@Drive können alle Geräte von Casio,
Hewlett Packard, Compaq und ab sofort auch Palm und Handspring
Systeme verwendet werden.

Durch die bereits zu Beginn des Jahres geschlossene Kooperation
mit Casio konnte ComROAD erstmals den Consumer-Markt für PDA-fähige
Telematik-Anwendungen öffnen. Mit Snap@Drive weitet der
Telematik-Spezialist das Marktpotenzial nun auch auf Anwender von
Palm, Handspring, HP, und Compaq Systemen aus. Dank der flexiblen
Fahrzeughalterung und des Telematik-Browsers kann der Kunde jederzeit
auf ein anderes PDA-Gerät umsteigen.

Dem Anwender stehen folgende Funktionen auf seinem Organizer zur
Verfügung: Dynamische Off-Board Navigation, Internet-Zugang mit
aktuellen Nachrichten, Verkehrs-, Reise-, Sport- und
Finanz-Informationen, e-Mail, Telefonfunktion mit
Freisprecheinrichtung sowie Notfall- und Pannen-Service. Durch eine
neuartige Text to Speech Software werden die eingehenden
Informationen dem Fahrer vorgelesen.

Dazu Bodo Schnabel, Vorstand der ComROAD AG: "Mit Snap@Drive ist
ComROAD der weltweit einzige Anbieter einer umfassenden
Telematik-Lösung, die Millionen von PDA-Benutzern die Verwendung
ihrer bereits vorhandenen Geräte als Telematik-Einheit im Fahrzeug
ermöglicht. Dies wird zu drastisch steigenden Lizenzeinnahmen für
ComROAD führen".


ComROAD AG
Die ComROAD Aktiengesellschaft, gegründet 1995, ist weltweit
führend im Aufbau und der Kommerzialisierung von
Telematik-Netzwerken. Durch die Integration global verfügbarer
Technologien, wie GPS (Global Positioning System), GSM (Global System
of Mobile Communication) und internetbasierten Informationssystemen
hat das Unternehmen ein weltumspannendes Netzwerk für
Telematikdienstleistungen geschaffen, das bereits in 26 Ländern
installiert ist. Dazu gehören neben Anwendungen im Bereich der
Verkehrstelematik (u. a. Sicherheitsüberwachung, Flottenmanagement,
Off-Board-Navigation und Road Assistance) auch die Bereitstellung von
Kommunikations-, Informations- und Entertainment-Diensten für den
mobilen Einsatz.

Über die Geschäftszentrale in Unterschleißheim bei München und
weitere Standorte in Palm Beach Gardens, USA, sowie Hongkong, China,
betreut ComROAD Telematikzentralen in drei großen Weltzeitzonen rund
um die Uhr. Für das Geschäftsjahr 2000 plant das Unternehmen einen
Umsatz von DM 76 Millionen.

www.comraod.com



Ihre Ansprechpartner:

ComROAD AG CEC GmbH
Dip. Ing. Bodo A. Schnabel Jürgen Wollenschneider
Vorstand Media Relations
Edisonstr. 8 Airport Business Centre
85716 Unterschleißheim 85399 Hallbergmoos
Tel.: [phone] Tel.: [phone]
Fax: [phone] Fax: [phone]
Email: [e-mail] Email: [e-mail]

[juppa]

Hi surfing 141,
ja die Anzahl stimmt.Comroad ist aber nicht mein einziger Wert. Habe auch noch China mobil für 30Euro eingekauft,leider nur 1000 Stück.Daß sind meine Highlights.Habe aber auch ein paar Looser im depot wie China.com und trans cosmos. Mir geht es aber trotzdem ganz gut auch wenn ich schon 37 bin.

tschau juppa

[breitmaulfrosch_2000]

Ad-hoc Mitteilung übermittelt durch die DGAP.
Für den Inhalt der Mitteilung ist allein der Emittent verantwortlich.
------------------------------------------------------------------------------
Ad hoc-Mitteilung gemäß §15 WpHG
Emittent: ComROAD AG (Neuer Markt: RD 4)

ComROAD AG im zweiten Quartal 2000 erneut mit über 400 %Umsatzwachstum

Unterschleißheim, 26. Juli 2000 - Die ComROAD AG, führender Anbieter von Telematik-Netzwerken, hat im zweiten Quartal des Geschäftsjahres 2000 einen Umsatz von DM 16,4 Mio. und damit eine Steigerung um 450 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum erzielt. Nach einer Umsatzsteigerung um 400 % bereits im ersten Quartal entwickelt sich das Geschäftsjahr 2000 weiterhin sehr positiv für ComROAD. Diese positive Entwicklung ist maßgeblich auf die erfolgreiche Gewinnung neuer Partner für Telematik-Zentralen zurückzuführen. Von den 15 für das Geschäftsjahr 2000 geplanten GTTS- (Global Transport Telematic System) Partnern konnten bis heute bereits 11 gewonnen werden. Dies erhöht die Gesamtzahl der Kooperationen auf 26.
Durch die neue Snap@Drive Technologie für Handheld-Computer sowie durch die Einführung von schnellen Datenübertragungs-Technologien wie GPRS und UMTS entwickelt sich der Markt für Telematik-Anwendungen schneller als von Marktanalysten vorhergesagt. ComROAD hat daher die Planzahlen für die Geschäftsjahre 2000-2003 angepasst.

Geschäftsjahr Umsatz Ergebnis je Aktie
2000 80 Mio. DM 0,47 DM
2001 165 Mio. DM 1,28 DM
2002 305 Mio. DM 2,60 DM
2003 545 Mio. DM 4,84 DM

Nach der im Juli 2000 durchgefuehrten Kapitalerhoehung aus Gesellschaftsmitteln betraegt das Stammkapital Euro 18.980.000. Die Anzahl der Aktien hat sich auf 18.980.000 Stueck erhoeht.


Ihr Ansprechpartner:

ComROAD AG
Dip. Ing. Bodo A. Schnabel
Vorstand
Edisonstr. 8
85716 Unterschleißheim
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
Email: [e-mail]

Ende der Mitteilung
26.07.2000 8:03


breitmaulfrosch`s Kommentar

Leider ist in der heutigen Ad-hoc-Meldung nicht der Quartalsgewinn ausgewiesen. Die Steigerung von 9,9 Mio. DEM Umsatz in Q1/2000 auf 16,4 Mio. DEM in Q2/2000 zeigt jedoch ein fortgeführtes, enormes organisches Wachstum in der Größenordnung von über 60% pro Quartal.

Zum zweiten Mal im laufenden Jahr hebt ComROAD nun auch die Planzahlen an. Hier noch einmal zur Übersicht die Planzahlen von Beginn des Jahres bis heute:

Umsatz
2000: € 34,29 Mio. ---> € 38,90 Mio. ---> € 40,90 Mio.
2001: € 69,94 Mio. ---> € 81,47 Mio. ---> € 84,36 Mio.
2002: € 128,0 Mio. ---> € 151,0 Mio. ---> € 155,9 Mio.
2003: ................................................. € 278,7 Mio.

Ergebnis je Aktie
2000: € 0,19 ---> € 0,22 ---> € 0,24
2001: € 0,43 ---> € 0,54 ---> € 0,65
2002: € 0,80 ---> € 1,09 ---> € 1,33
2003: ............................... € 2,47

Achtung: Bei den alten Planzahlen wurde nun selbstverständlich der Aktiensplit mit eingerechnet! Ferner rechne ich, anders als ComROAD, grundsätzlich in €.


Kennzahlen
aktueller Kurs: € 43,00

KGV 2000e-2002e: 179 - 66 - 32
KUV 2000e-2002e: 20 - 10 - 5


Kursziele
Damit ist ComROAD nun beileibe kein Schnäppchen am Neuen Markt, allerdings darf die Kontinuität, wie sie das Unternehmen in seiner Umsatz- und Gewinnentwicklung an den Tag legt, auch ihren Preis haben. Ich gehe davon aus, daß auch die heute veröffentlichten Planzahlen so konservativ gesetzt sind, daß sie zum Jahresende noch leicht übererfüllt werden können.
Auf 12-Monatsbasis halte ich aufgrund der neuen Zahlen ein Kursziel von € 93,00 für angebracht. Dies würde bezogen auf das für 2002 erwartete Ergebnis ungefähr die gleiche Bewertung ergeben, wie der aktuelle Kurs auf das erwartete Ergebnis von 2001.

Gruß und quaaaaak,
der breitmaulfrosch

[ptaszek]

Hi,

hier das Neueste aus dem Aktionär, 27.07.00, Chartcheck, S. 30 :

Comroad hat den seit Ende März ausgebildeten Abwärtstrend nach oben durchbrochen.
Der Ausbruch und die Dundamentaldaten sollten für weiter steigende Kurse sorgen.
Bewertung : 2 sterne

Gruß
ptaszek

[Rijn]

Tja ,darüber lässt sich trefflich steiten.Ist CR4 ein Schnäpchen am NM oder nicht?
Auf der KGV Seite gibt es wohl keinen Zweifel das Comroad für NM- verhältnisse unterbewertet ist.Das ist aber wiederum nicht sonderlich schwer ,denn es kristallisiert sich immer mehr heraus ,dass die New Economie, zumindestens 2/3 der Unternehmen, ihren Umsatz dem Cashburning verdanken. Meiner Meinung nach dürfte es diesen Unternehmen sehr schwer fallen, diese Umsatzzahlen mit einer Marge von 10 und mehr Prozent zu versehen.
Comroad aber hat bereits eine Marge von ca.10% und das lässt den schluß zu , dass die Prognosen auch in Zukunft mit schwarzen Zahlen erfüllt werden.Für die Bewertung heist das ,wir haben hier einen Wachstumswert in einer Wachstumsmarkt der schwarze Zahlen schreibt und einige Alleinstellungsmmerkmale hat.Auf dem Besten wege also ein erfolgreiches weltweit tätiges Unternehmen zu werden.Legen wir das zugrunde so schrumpft die Zahle der vergleichbaren Unternehmen am NM auf einige wenige zusammen und diese sind allesamt höher bewertet als Comroad.

MfG

[surfing141]

yepp, da haste vollkommen recht.
und ganz allgemein betrachtet ist es ja doch so, daß die vermeintlich "teuren" Werte weiter steigen und die meisten der vermeintlich "günstigen" Werte underperformen.
Klingt jetzt etw. einfach gestrickt, aber es gibt wirklich genug Beispiele die das treffend belegen: CSCO, SUNW, Nokia usw....
halt die ganzen Qualtitätstitel aus dem Techbereich..
Und Comroad ist auf dem besten Weg sich da dazuzugesellen.

happy trading

gruß surfing

[Captain Nuß]

Und 11 von 15 geplanten Partnern bereits Mitte Juli, auch nicht schlecht. Mal sehen ob Herr Schnabel von seiner Reise ein paar Souvenirs mitbringt, es bleibt spannend

[ptaszek]

Ach, noch etwas gefunden.

Im neuen Aktionär gibt es doch den Artikel "Flucht in die Qualität"

Also hier wird Comroad als eine Aktie erwähnt , die die Qualitätskriterien erfüllt.


Gruß
ptaszek

[surfing141]

comroad ist eh Dauergast im Aktionär.
Ob das gut oder schlecht für den Kurs ist, bleibt abzuwarten..

cya surfing

[juppa]

Hi surfing,
wie du in einem deiner letzten postings schriebest bist du erst 20.Das heißt du hast optimale vorraussetzungen an der börse echt kohle zu machen.
Mein Tip
Spare jeden Monat soviel wie du kannst und kaufe gut ausgewählte aktien.Lasse diese alle liegen und warte 15 jahre ab.Ergebnis?
ja wirklich du guckst und bist reich-unglaublich-aber wahr
und nicht schummeln-vergess den porsche wenn du die 1. 100000,-- gemacht hast.
gruß

juppa

[surfing141]

Hi juppa!

Dein kommentar ehrt mich wirklich.
Hab mir auch schon ne ähnliche Strategie zurecht gelegt, und ich glaube auch, daß Du das wirklich große Geld nur mit langfristigen Anlagen machen kannst - vor allem wenn Du nicht die Möglichkeit hast, Full- Time - Trading zu machen.
Ist halt nur die Schwierigkeit, Werte zu finden, die wirklich langfristig steigen werden.
Technologie - ok, aber rein fundamental, sind die derzeit immer noch ziemlich hoch bewertet. Im Moment wird das so akzeptiert, aber wehe, die Bewertungsmaßstäbe ändern sich.
Daß Comroad auch weiterhin in meinem Depot bleibt versteht sich natürich. Ansonsten bin ich gerade dabei, mir ein paar interessante Bios auszugucken....
Dazu vielleicht noch die Marktführer aus den Zukunftstechnologien (JDSU, CMTN, ARBA, SNDK usw.).

damit dürfte ich langfristig schon ganz gut fahren, was meinste?

problem ist nur, daß ich ab Herbst Student bin und somit null einkommen haben, im Gegenteil: die unterstützung die ich von meinen Eltern bekomme, dürfte nich ganz ausreichen, um Wohnung und Lebensunterhalt zu finanzieren...
und außerdem muß ich aufpassen, nicht das verhältnis zum geld zu verlieren..

naja, ich hoffe ich bekomme das in den griff.
morgen gehts aber trotzdem erstmal in den urlaub --> "nur" ne woche campen - ich hoffe das ist gebongt?

danke für Deine Anregungen, würde mich nach dem Urlaub nochmal genauer mit Dir darüber unterhalten, bin mir sicher, daß Du mir da noch weiterhelfen kannst.

danke mal soweit

gruß surfing

[juppa]

Hi surfing,
mit dem campen das ist gebongt,aber mit dem abjammern über nicht genug kohle um etwas zu sparen-nein,das ist nicht ok.Auch wenn Du nur DM 50,-- pro monat wegtust.wieviel ist das nach 1 jahr bzw nach 20 jahren? du bist jung genug um in relativ spekulative werte zu gehen aber sei vorsichtig und erkundige dich gut.das machst du am besten mit deinem gesunden menschenverstand-hör nicht auf diese tollen tipps die du an jeder ecke aufschnappen kannst.ich persönlich versuche nur werte zu kaufen die marktführer in ihrer branche sind. am besten ist es noch diese sind in einem markt vertreten der noch neu ist wie zb. comroad,em-tv,china mobil,internetwerte vor 4-5 jahren.

geh voll raus im urlaub und mach dir Spaß

gruß juppa

[qwertz]

surfing141 ist 20?! Dann ist er hier nicht der einzige hier.
Bevor ich wie er aber studiere, gehe ich erstmal im Herbst Panzer schrubben...
Jetzt wißt Ihr bescheid, nur damit mich keiner vermißt und ne Suchanzeige aufgibt .
Ab November findet man mich beim Panzerartillerielehrbataillon 95 in Munster, heute das Schreiben bekommen. Falls einer weiß was da so abgeht und ob ich den schwarzen Peter mit diesem Truppenteil gezogen habe, dann laßt mich es wissen... wird sicher ne lustige Angelegenheit, oder. *g*

MfG

[josef-g]

Jeder redet von Telematik im Auto; was ist mit Internet im Panzer?
;-)

[qwertz]

Schön wärs, dann könnt ich unterwegs quer feldein Börsenkurse checken und hier nach Lust und Laune vorbei schauen...
Comroad würde sich gleich auf den neuen Supertrend umstellen und dann Dienste wie panzer-shopping und panzer-broking anbieten...

MfG

[breitmaulfrosch_2000]

jooooo, und EM.TV übernimmt Walt Disney, damit sie per "leopard junior channel" die Serie "Die Panzerknacker" in bundesdeutsche Kampfblechtrümmer senden können ...

Watt sachste eijentlich zu die Zahlen, qwertz?

Gruß und quaaak,
der breitmaulfrosch

[qwertz]

Och die Zahlen sind doch super, was will man mehr. Jedoch war das noch nicht der vollständige Q2 Bericht, der soll ja auch offiziell erst am 7. August kommen, dann wohl aber auch mit den vollständigen Angaben über Gewinn etc. Im Hinterkopf auch zu behalten, ca. 12% vom Gesamtjahresumsatz macht Comroad in Q1, dagegen ca. 40% in Q4. So ist die Planung wie ich bei Platow mal las (so wars auch im letzten Jahr).

Ich nehme an, auch Du Fröschi bist mit den Zahlen zufrieden gestellt, oder?

Das Wachstum scheint sich zu Q2 ja noch mehr beschleunigt zu haben, also ich gebe die Startbahn frei, alles roger für den weiteren Flug mit Comroad 544740!

MfG

[qwertz]

So, Fröschi ist mit den Zahlen auch zufrieden wie es scheint, na wunderbar!

Für morgen, alle mal Daumen drücken dass es mit der 45er Marke nun klappt, sind vom Schlußkurs 43,7 Euro in Frankfurt schlappe 3 Prozentchen Plus!!
Dann zumindest wäre der charttechnische Break praktisch geschafft und das alte ATH rückt in greifbare Nähe (soweit die Theorie *g*)!

MfG

[woster]

Hey quertz,

ich würde dir sehr gerne mail eine sehr persönliche mail bzgl. comroad schicken, schreib mir doch mal unter

[e-mail]

ne kurze mail, damit ich deine adresse habe, o.K. ?

in diesem Sinne

stay long in comroad

woster

[qwertz]

Hi Woster,

hoffe dass die E-Mail bei Dir angekommen ist.

MfG

[woster]

ne leider net - probier´s bitte nochmal ! thanx woster

[qwertz]

!

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[qwertz]

@ woster

Bin nun auch unter [e-mail] erreichbar!

MfG

[woster]

danke, danke

antwortmail is raus

ciao gute n8
woster

[breitmaulfrosch_2000]

7.August 2000 - Ad hoc
Die ComROAD AG, weltweit führender Anbieter von Telematik-Netzwerken, hat das erste Halbjahr 2000 mit deutlichem Zuwachs abgeschlossen. Der Gewinn (EBIT) liegt mit DM 4,8 Mio. (Euro 2,5 Mio.) um mehr als 450% über dem des ersten Halbjahres 1999. Gleichzeitig ist der Umsatz in den Bereichen Software, Hardware und Lizenzeinnahmen um mehr als 400% auf DM 26,5 Mio. (Euro 13,5 Mio.) angestiegen.
Im ersten Halbjahr 2000 hat die ComROAD AG ihren Wachstumskurs zielstrebig fortgesetzt. Der Gewinn (EBIT) erhöhte sich um mehr als 450% gegenüber dem Vergleichszeitraum 1999 und liegt bei DM 4,8 Mio. (Euro 2,5 Mio.). Der überaus positive Geschäftsverlauf ist neben der effizienten Zusammenarbeit mit den bestehenden Partnern auf den ständigen Hinzugewinn neuer Partner und deren erfolgreiche Tätigkeit als Betreiber eines ComROAD GTTS Telematik-Portals zurückzuführen. ComROAD kooperiert aktuell mit 26 Partnern, die auf Basis der ComROAD GTTS Technologie Telematik-Portale in 27 Ländern betreiben. Die Anzahl der ComROAD-Partner und damit der Telematik-Portale steigt kontinuierlich.
Mit neuen Technologien wie Snap@Drive (PDA im Fahrzeug) und dem Linux/ Telematic-Chip plant ComROAD die Automobil- und Computerindustrie für Telematik-Anwendungen weiter zu erschließen.


breitmaulfrosch`s Kommentar
So weit die Ad hoc-Meldung. In Ergänzung hierzu noch einige Zahlen aus dem Geschäftsbericht (in Klammer die Zahlen für das Gesamtjahr 1999), Zahlen in T €:

Aktiva:
1. Anlagevermögen: 1.620 (105)
2. Umlaufvermögen: 25.609 (24.553)
--- davon Kassenbestand: 17.508 (20.874)
3. Rechnungsabgrenzungsposten: 11 (12)

Passiva:
1. Eigenkapital: 25.305 (23.645)
2. Rückstellungen: 1.300 (308)
3. Verbindlichkeiten: 634 (717)
--- davon aus Lieferung und Leistung: 610 (668)


Umsatzerlöse: 13.573 (10.236)
Materialaufwand: 10.159 (7.676)
Personalaufwand: 219 (326)

Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT): 2.454 (1.222)
Erg. der gew. Geschäftstätigkeit: 2.723 (1.283)
Überschuss / Fehlbetrag: 1.661 (-346)

Ergebnis je Aktie (nach Split!): € 0,09 (-€ 0,02)

Nach knapp € 5,1 Mio. in Q1/2000 konnte ComROAD den Umsatz in Q2/2000 organisch auf € 8,5 Mio. weiter steigern. Unter der Prämisse, daß ComROAD 40% seines Jahresumsatzes in Q4 erwirtschaftet, erscheint das Erreichen der Planzahlen (€ 40,9 Mio.) als absolut realistisch. Die Umsatzrendite liegt mit 12,2% für das H1/2000 über den Erwartungen. Somit dürfte auch beim Gewinn fürs ganze Jahr 2000 die Erfüllung der schon zweimal angehobenen Planzahlen realistisch sein.

Mit einem Schlußkurs von € 55.60 (Xetra) bzw. € 55.70 (FSE) wurde heute auch eine charttechnische Hürde, nämlich der seit Anfang März bestehende horizontale Widerstand von € 55.00 leicht überschritten (der nachmittägliche Ausbruch bis auf € 57.70 dürfte darauf zurückzuführen gewesen sein). Sollte dieser Wert morgen nicht gleich durch Gewinnmitnahmen wieder unterschritten werden, könnte er zu einer wenigstens leichten Unterstützung werden. Der nächste charttechnische Widerstand ist übrigens das ATH.

Gruß und quaaaak,
der breitmaulfrosch