LYNAS - auf dem Weg zu einem Rohstoffproduzent von Hightech-Rohstoffen - Älteste Beiträge zuerst (Seite 4912)

[slig]

Hallo Allerseits,

Tesla will Model 3 eventuell in China bauen lassen.
Weiss jemand von Euch, ob er Ferromagneten oder SE-Magneten im Motor verwenden will?
Denn falls ja, wird das die Lynaslieferungen nach China ordentlich steigern, denke ich.

lG slig

[goldfinger69]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.182.965 von Ore3 am 22.06.17 08:57:53

Zitat von Ore3: Die Anzahl der zu erwartenden Aktien ist schlimm, sie wird auch den Kursanstieg begrenzen. Soweit ich feststellen konnte ist der Kreditgeber die japanische Joitz und irgendwie der Staat. Joitz ist ein maßgeblicher REE Händler. Lynas liefert 60 % der Produktion nach Japan und 40 % nach China. Die Kreditzinsen sind erheblich gesenkt worden, die sich daraus ergebende Belastung wird sich positiv auf die Bilanz auswirken.
Andere können auch nicht billiger liefern. Mögliche Konkurrenten im Westen müssen erst mal in Produktion kommen. Das Hauptproblem sind heute die Umweltschutzbestimmungen. Die Verarbeitungsanlage von Lynas in Malaysia läuft.

also der Westen wird hier nicht mithalten wenn dann halt nur die Chinesen ...Auflagen Genehmigungen und Bau der Anlage ...das dauert Jahre nicht zu vergessen kostet ja schon ein paar Milliarden so eine Anlage zu bauen ....siehe Lynas ...die haben auch für die Anlage einiges bezahlt ... Wenn man so schaut was Lynas für eine MK und was die Anlage gekostet hat .....

Die Chinesen dürften eigentlich auch nicht so viel daran liegen Jahre lang Ihre Rohstoffe so billig zu verkaufen wenn man doch dafür auch mehr bekommen könnte ....."nur um Lynas zu schaden" ....Wäre dich eigentlich eine dumme Denkweise aus meiner Sicht ...

[lamaro]

Ihr schreibt immer

china ..japan..braucht der rest der welt keine seltene erden? Was ist mit Siemens..haben die die überbleibsel von Moly gekauft?

[sirhagman0815]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.196.295 von lamaro am 24.06.17 08:40:41

Japan ist in der Magnet Technology die Führende Wirtschaftskraft

...man muss die Automobil-Märkte dabei betrachten. Japan (insbesondere Toyota) ist die führende Macht im Bereich E-Mobilität. Heutzutage werden in Japan bereits über 30 Prozent der Neufahrzeuge als Hybrikd oder E-Antrieb verkauft. Selbst in USA ist der Marktanteil höher als in Europa.

Es wurden in den Pressen bereits Partnerschaften bezüglich Toyota und europäischen Hersteller genannt.

...wenn man nun noch berücksichtigt, dass die Toyota Gruppe der 2t größte Hersteller auf der Welt ist, so kann ich die Strategie absolut nachvollziehen.

Zumal Japan mit China eine ähnliche "kritische" Freundschaft seit dem 2t Weltkrieg hat, wie Russland mit USA.

[Ore3]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.198.806 von sirhagman0815 am 24.06.17 20:59:52

Nach den Berichten von Lynas liefern sie 60 % der Produktion nach Japan und 40 % nach China, sowohl an Händler, wie auch an Endverwender.
Ich habe irgendwo gelesen, dass China an Japan, aufgrund von gerichtsanhängigen Streitigkeiten nicht liefert.
Es gibt 17 verschiedene REE `s, leichte, schwere, mit unterschiedlichen Eigenschaften. Ein sehr schwieriges Gebiet. Die REE `s treten auch an unterschiedlichen Stellen unterschiedlich auf. Nach Darstellung von Amanda Lacaze liegt das Angebot von Lynas gut im Markt, z.Zt. in erster Linie NdPr.
Die Auswertung der 2. Minenkampagne steht noch aus, die dritte soll 2018 starten.
Mit Spannung kann man den nächsten Q-Report erwarten.
Wer von den Endanwendern was wo und über wen bezieht, wird man nicht aufschlüsseln können. Deutschland hat wohl bei den REE `s den Direkteinstieg verpasst.

[price-of-success]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.196.295 von lamaro am 24.06.17 08:40:41

In den Anfängen wollte Siemens neben LYNAS in Malaysia ein WErk bauen

wegen der politischen Unruhen um LYNAS, inbesondere durch eine Gruppierung , hat Siemens sich vor Jahren zurück gezogen, und kein Werk in Kuantan gebaut.

wie der Stand derzeit um Siemens ist, weiß ich nicht

Gruß

[Ore3]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.200.534 von price-of-success am 25.06.17 12:43:27

Meiner Kenntnis nach, hat sich Siemens mit Molycorp zusammengetan, und Molycorp ist bekanntlich pleite. Hat wohl auch auf die nicht gefragten REE `s gesetzt.
Lynas hatte mal einen Kurs von 1,7 A$. Bei der zu erwartenden Anzahl von Aktien, bei einem KGV von 10, müsste Lynas 700 Mio. A$ verdienen, um einen Kurs von 1,00 A$ zu erreichen.
Im letzten Quartal hat Lynas ca. 11 Mio. A$ verdient. Warten wir das nächste Quartal ab.

[price-of-success]

Antwort auf Beitrag Nr.: 55.200.863 von Ore3 am 25.06.17 15:33:35

Ore 3

unsereins könnte das hotcopper forum befragen.

kann ich machen heute Nacht

[theinfonaut]

Heute wieder über 10 Aud Cent. Das könnte der Aufbruch sein. Ich erwarte sehr positive Zahlen. Aufs Jahr könnte sogar eine achwarze Null stehen. So wie ich Amanda einschätze, wird sie alles dafür unternehmen...

[goldmerry]

Ich habe heute spekulativ ein paar Aktien von Lynas gekauft zum Preis von 0,069 Euro.

Diese Aktie steht auf meiner Liste und ich habe folgendes in Internet recherchiert:

https://www.lynascorp.com/Pages/Home.aspx

http://www.miningscout.de/blog/2016/07/13/seltene-erden-zuen…

http://www.deraktionaer.de/aktie/was-macht-eigentlich-lynas-…

Es geht um Seltene Erden:
Ich sehe hier Chancen. Die Aktie ist günstig im Einkaufspreis, ein Totalverlust bei meinem Kapitaleinsatz wäre für mich verkraftbar. Gemäß Chartbild waren hier mal andere Kurse in der Vergangenheit, diese Aktie scheint mir gerade wieder etwas anzuziehen.

goldmerry