Wann platzt die TESLA-Blase - Älteste Beiträge zuerst (Seite 3660)

[apfelsaft]

Antwort auf Beitrag Nr.: 57.086.256 von Modulor am 21.02.18 23:52:01

Der Ramp-up des Model 3 ist demnach in vollem Gang und wird den Markt in den nächsten Jahren mit nie geahnten Stückzahlen eines BEV penetrieren.

wie viel? du hast sicher eine Ahnung. erleuchte uns unwissende.
penetrieren ist gut. passt zu dir.

[tradit]

Antwort auf Beitrag Nr.: 57.086.256 von Modulor am 21.02.18 23:52:01

Zitat von Modulor: Aktuell kann die (konstante) Nachfrage nach Model S und X nur mit zeitlichem Verzug gedeckt werden, Lieferzeiten von 4-5 Monaten sind neuerdings angezeigt, vor wenigen Wochen noch waren es noch 4-6 Wochen..

Könnte auch eine Folge der Knappheit bei den 18650 NCA Consumer Zellen sein? Und Musk dies nur in eine hohe Nachfrage ummünzt?

Auch bei der Batterieelektronik ist derzeit so mancher Baustein knapp.

Auch für Bauer wird die Situation in diesem Bereich, »immer enger und enger. Zellen haben zwischenzeitlich fünf bis sieben Monate Lieferzeit, und Bauteile erreichen inzwischen teilweise 42 Wochen.
http://www.elektroniknet.de/markt-technik/power/eine-branche…

Neben ZEV credits nun Weiterverkauf der Consumer Zellen als Einnahmequelle? Auch eine Abkehr von der problematischen Si-Pastenanode wäre als Grund denkbar?

Nur so Gedankenspiele...

[OmegaOne]

Antwort auf Beitrag Nr.: 57.086.256 von Modulor am 21.02.18 23:52:01

Zitat von Modulor:

Zitat von smallstick: ..." Model S und X die am besten verkauften Oberklasse Autos in der EU!
ne is klar!
die stehen zu 30-50 % beim Händler mit Mega Rabatt von Tesla!:laugh"

Was für ein Schwachsinn! Tesla gibt keine 30-50% Preisnachlass auf seine Autos! Nur weil jeder hier diesen Unsinn postet wird er dadurch nicht wahr.

Das Problem mit Leuten wie Dir ist, dass Ihr irgendwie nur das Gedächtnis einer Eintagsfliege habt und deswegen selber glaubt, was Ihr da so schreibt oder dass Ihr einfach nur Menschen seid, die bewusst die Wahrheit verdrehen. Modulor, siehtst Du denn nicht ein wie dämlich Dein Verhalten ist, Realitäten zu leugnen wenn sie doch sowieso jeder im Internet nachlesen kann? Wie besch****euert muss man sein??

Aber das ist eben die Tesla-Öffentlichkeitsarbeit, über die die Medien immer so "erstaunt" sind weil Tesla ja angeblich gar keine große PR-Abteilung braucht. Die Beeinflussung, Manipulation und Verdrehung erledigt dort ja auch keine PR-Abteilung die nur Prospekte druckt oder Websites erstellt sondern die Kosten dafür werden unter den anderen Bilanzen versteckt. So kommt es denn, dass die Medien in einem Artikel am Anfang schreiben können, dass Tesla Verluste macht um dann in der gleichen Ausgabe zu behaupten, dass Tesla "lukrativ" sei.

Und das, was Du hier machst ist einfach nur das werkeln am ganz normalen Tesla-Lügengebäude bzw. an der windschiefen Lügenbaracke: es werden Behauptungen über Gewinne, Absätze, "exponentielles Wachstum", Marktanteile und "S-Kurven" in die Welt geblasen, weiterverbreitet von IQ-befreiten Fans, Vlogger und Blogger im Internet, wo dem ein oder anderen auch mal eben ein Tesla geschenkt wurde (aber Tesla macht ja angeblich keine Öffentlichkeitsarbeit), es werden Mitarbeiter und Angehörige rangekarrt um "iPhone-Schlangen" vor den Tesla-Saftläden zu simulieren (und damit die Medien es fotografieren um Tesla dann gleich dummblöde mit Apple zu vergleichen) , es wird der dümmste und durchschaubarste Mist veranstaltet und die "Influencer", Fans und, vor allen Dingen die Medien (es geht ja auch um ein US-Unternehmen, da sind sie dann quasi verpflichtet darüber zu berichten), berichten dann von einem Tag auf den anderen das exakte Gegenteil vom vorherigen Tag und die dummen Statements von Musk und Co., die inzwischen in die tausende gehen und auch hier gepostet wurden, werden dann von den gleichen unterdurchschnittlich begabten Clowns wie Dir dann hinterher einfach geleugnet.

Wie gesagt, wie ***** muss man sein, wenn man das überall nachlesen kann:

Wie mehrere Nutzer im Onlineforum Tesla Motors Club berichten (via Electrek), verschicken Tesla-Verkäufer aktuell E-Mails an potenzielle Kunden mit dem Hinweis auf Preisnachlässe auf Vorführwagen. Demnach gäbe es auf P100D-Vorführwagen, sowohl Model S als auch Model X, einem Preisnachlass von bis zu 30.000 US-Dollar auf den ursprünglichen Konfigurationspreis.

http://teslamag.de/news/usa-tesla-quartalsende-preisnachlaes…("Vorführwagen" bei Tesla haben oft 0 - 50 km auf dem Tacho, sind also in Wahrheit Neuwagen)
Nochmal Modulor:

Zitat von Modulor: Was für ein Schwachsinn! Tesla gibt keine 30-50% Preisnachlass auf seine Autos! Nur weil jeder hier diesen Unsinn postet wird er dadurch nicht wahr.

Aber ich sehe schon die Funktionsweise der Tesla-Fans: einerseits natürlich Propaganda, aber, wie bei Modulor (und die hier schon mehrfach zitierten Medien, z.B. das Märchen mit den Ingenieuren, die angeblich so erstaunt über ein Model 3 waren...), einfach die gröbsten Lügen und Verdrehungen immer und immer wieder einfach nur so lange stur wiederholen bis dem einfachen Leser die Kraft ausgeht, immer und immer wieder im Internet nachzuschauen was für eine Wahrheit hier wieder vertuscht und was für eine Lüge hier wieder, zum hundertsten Male, aufgetischt wird.
Das was Tesla hier betreibt scheint ein medialer und viraler Abnutzungskrieg zu sein bei dem die Lügen und Halbwahrheiten einfach plump immer nur wiederholt werden bis dem letzten intelligenten Menschen die Zeit und die Lust ausgeht, dagegen an zu argumentieren und zu recherchieren.
Immerhin, eine Erkenntnis über die mediale Strategie von Tesla (bei Modulor allerdings denke ich, es ist einfach nur pure *****. Es gibt ja immer genügend Hirnis, die diesen ganzen Quatsch glauben. )

... ist demnach in vollem Gang und wird den Markt in den nächsten Jahren mit nie geahnten Stückzahlen eines BEV penetrieren.

Der Einzige, der hier augenscheinlich "penetriert" wurde, das bist Du und zwar von Deinem Herrn und Meister Elon Musk, wie jeder sehen kann...

p.s.: in Zukunft sollte man solche offensichtlichen Zeitvernichter vielleicht besser ignorieren.

[dig101]

So wie es Aussieht konzentiert man sich komplett auf die M 3 Geschichte zugunsten des Verlustes natürlich und es wird schon wieder schön Spekuliert 600000 oder doch nur 100000.

Wartezeit nach derzeitigen Stand 4-5 Jahre nimmt langsam DDR Maßstäbe an. Was mach man nicht alles um den Kurs zu puschen.

http://www.it-times.de/news/tesla-erhoht-lieferzeiten-fur-mo…

[dig101]

Die steigenden Zinsen werden bald zeigen was hier wirklich los ist.

TSLA ist ein absoluter Nischenplayer wo es viele bessere wege gibt als E und das wird man schon bald erkennen.

[dig101]

TSLA hätte vielleicht seine E Modelle vorher testen sollen

https://ecomento.de/2018/02/22/daimler-haelt-tesla-truck-fue…

Aber das wird jetzt anhand der Käufer nach geholt.

Wer ein Display haben will das springt beim Crash dann alle zu TSLA

[dig101]

das hört sich doch super an die sollen TSLA langsam mal dahin bringen wo die auch hin gehören

https://www.stern.de/auto/tesla-in-der-kritik--elektrobauer-…

90 % der Produktion muss nachgebessert werden und das ist nur das was man sieht wenn die bei den Batterien genauso arbeiten will ich die nicht haben

[Modulor]

Antwort auf Beitrag Nr.: 57.087.276 von OmegaOne am 22.02.18 08:44:39

@OmegaOne
Bitte nicht persönlich und beleidigend werden, auch wenn es schwer fällt!

Zitat von OmegaOne: ...
Das Problem mit Leuten wie Dir ist, dass Ihr irgendwie nur das Gedächtnis einer Eintagsfliege habt...
...wie dämlich Dein Verhalten ist, Realitäten zu leugnen wenn sie doch sowieso jeder im Internet nachlesen kann? Wie besch****euert muss man sein??
...werden dann von den gleichen unterdurchschnittlich begabten Clowns wie Dir dann hinterher einfach geleugnet.
...
(bei Modulor allerdings denke ich, es ist einfach nur pure *****. )

Zitat von OmegaOne: Wie gesagt, wie ***** muss man sein, wenn man das überall nachlesen kann:

Wie mehrere Nutzer im Onlineforum Tesla Motors Club berichten (via Electrek), verschicken Tesla-Verkäufer aktuell E-Mails an potenzielle Kunden mit dem Hinweis auf Preisnachlässe auf Vorführwagen. Demnach gäbe es auf P100D-Vorführwagen, sowohl Model S als auch Model X, einem Preisnachlass von bis zu 30.000 US-Dollar auf den ursprünglichen Konfigurationspreis.

http://teslamag.de/news/usa-tesla-quartalsende-preisnachlaes…("Vorführwagen" bei Tesla haben oft 0 - 50 km auf dem Tacho, sind also in Wahrheit Neuwagen)

Es handelt sich dabei mitnichten um "Neuwagen". Abgesehen davon daß ein Vorführwagen per Definition generell nicht als Neuwagen verkauft werden kann zitiere weiter aus dem von Ihnen genannten Teslamag link:
"Außerdem dürfte ein so hoher Nachlass wohl nur bei solchen Vorführwagen gewährt werden, die bereits einige tausend Kilometer zurückgelegt haben."
Warum lassen Sie diese Informationen bei ihrer Gegenargumentation weg?
Desweiteren stammt der Artikel von Anfang September letzten Jahres und hat heute - nahezu ein halbes Jahr später - keinerlei Relevanz für das aktuelle Geschäftsgebahren der Firma.

[dig101]

Antwort auf Beitrag Nr.: 57.088.440 von Modulor am 22.02.18 10:26:22

Ich finde der Kurs sollt langsam runter gehen er ist nur so hoch weil er immer wieder neue PRojekte ausruft die man nicht realisiert.

Das was mit Fahrzeugen zu tun hat erfüllt man garnicht bis null

https://ecomento.de/2018/02/22/daimler-haelt-tesla-truck-fue…

Die nächsten Projekte wird man nicht mehr für 6% finanziert bekommen

[dig101]

der Abwärtstrend ist im Dow eingeleitet es wird nur eine frage der Zeit sein bis TSLA entgültig abstürzt