Wann platzt die TESLA-Blase - Älteste Beiträge zuerst (Seite 8164)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 20.04.24 00:34:19 von
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Antwort auf Beitrag Nr.: 61.942.016 von mozzila am 16.11.19 23:06:45
Und Du bekommst 2 Daumen für Deine dreiste Fake Behauptung!
Der Text ist vom 15.11.2019!!!
Zeigt, wie es derzeit um dieses Forum steht!
Zitat von mozzila: Da kopiert Spambot-Acenoro Texte aus 2016, aus dem tff Forum, und bekommt gleich 3x Daumen hoch dafür.
Und Du bekommst 2 Daumen für Deine dreiste Fake Behauptung!
Der Text ist vom 15.11.2019!!!Zeigt, wie es derzeit um dieses Forum steht!
Stromnetzbetreiber in Deutschland, Österreich, der Schweiz und Tschechien wollen die Stromabgabe an Ladesäulen in Spitzenzeiten begrenzen, weil die Netze es nicht aushalten, wenn etwa abends haufenweise Elektroautos mit 11 oder 22 kW laden. Uns erscheint freilich der Abend besonders geeignet, kommen da doch hin und wieder Menschen von der Arbeit nach Hause
https://m.faz.net/aktuell/technik-motor/arm-aber-tesla-16487…
https://m.faz.net/aktuell/technik-motor/arm-aber-tesla-16487…
So langsam ist die Euphorie in den Medien über die GF4 wohl vorbei. Die letzten beiden Tage eher kritische Beiträge in der Presse.
Und das Frieren in der 100k+ Wassermelone geht auch in diesem Winter weiter:
https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=80&t=32895&start=50
Jetzt wollen die Sektenmitglieder schon die Heizung des rückständigen EQC in ihre Marsbesiedlungsrover in denen die Kinder mit Decken warm gehalten werden müssen, verbauen:
Also hier die Erfahrungen aus dem EQC... und der direkte Vergleich zum Tesla MX und M3 beim Event. Der EQC hat ein richtig gutes Heizungssystem und regelt die Heizung nahezu perfekt. Sehr unauffällig und ohne "harte" Schaltmomente. Im Auto ist es überall angenehm warm. Jeder Luftstrom fühlt sich warm an. Das ist auf jeden Fall eine ganz andere Welt. Zudem kann man entspannt den Auslass ändern ohne dabei in den kompletten manuellen Modus zu fallen.
danke dir für deinen eindruck. dann ist ja jetzt eins klar: lasst uns diese system austauschen/ das von mercedes beim x einbauen. denn solch eine heizung wäre auch für mich im x ein traum
!
Wir haben es dann für die Kids wie folgt gelöst: mit einer Decke
Bestimmt gibt es die Warmhaltedecken im fanboy shop mit Tesla Aufdruck...
https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=80&t=32895&start=50
Jetzt wollen die Sektenmitglieder schon die Heizung des rückständigen EQC in ihre Marsbesiedlungsrover in denen die Kinder mit Decken warm gehalten werden müssen, verbauen:
Also hier die Erfahrungen aus dem EQC... und der direkte Vergleich zum Tesla MX und M3 beim Event. Der EQC hat ein richtig gutes Heizungssystem und regelt die Heizung nahezu perfekt. Sehr unauffällig und ohne "harte" Schaltmomente. Im Auto ist es überall angenehm warm. Jeder Luftstrom fühlt sich warm an. Das ist auf jeden Fall eine ganz andere Welt. Zudem kann man entspannt den Auslass ändern ohne dabei in den kompletten manuellen Modus zu fallen.
danke dir für deinen eindruck. dann ist ja jetzt eins klar: lasst uns diese system austauschen/ das von mercedes beim x einbauen. denn solch eine heizung wäre auch für mich im x ein traum
!Wir haben es dann für die Kids wie folgt gelöst: mit einer Decke
Bestimmt gibt es die Warmhaltedecken im fanboy shop mit Tesla Aufdruck...
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.939.769 von Wegecke am 16.11.19 12:35:50
Wieso lässt du dich immer mehr zu Fake News hinreißen?
Stelle doch einmal die Quelle deiner Behauptung hier rein! .... Oder gibt es diese gar nicht?
Zitat von Wegecke: Wenn es Mercedes hinbekommt, mit 100 kWh auch nur annährend 700 km Reichweite hin zu bekommen, habe werde ich hier öffentlich meinen Hut ziehen. Es wird nur nicht passieren.
Wenn @tradit eine Reichweite von 389 km bei 100 kWh schon für physikalisch unmöglich hält, was sagt er dann erst dazu?
Wieso lässt du dich immer mehr zu Fake News hinreißen?
Stelle doch einmal die Quelle deiner Behauptung hier rein! .... Oder gibt es diese gar nicht?
Trading Spotlight
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Dieser Beitrag wurde von UniversalMODul moderiert. Grund: Bitte klären Sie persönliche Differenzen via Boardmail und kehren Sie zum Threadthema zurück, Danke! Vielleicht können Sie mit Argumenten für oder gegen das Investment dazu beitragen, dass der Thread wieder seine Funktion erfüllt. Beschäftigungen mit anderen Usern gehören nicht dazu.
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.942.226 von SAUBAERDERECHTE am 17.11.19 06:35:54
Wo will nicht überall Tesla zig Mrd. investieren?
In der "GF1" = 5 Mrd. .... In der "GF3= 5 Mrd. .... und nun in der "GF4" = 4 Mrd. .... Wo soll nur all die Mrd. herkommen? .... Aus dem schwarzen Zylinder? .... Kommen doch nur Karnickel! .... Das Jahr hat Elon nie bekannt gegeben. Vielleicht meint er .... 2030 .... oder 2035 .... oder 2040? .... Wie viele Mrd. will er dann noch für den Truck .... den Roadster .... Pick Up .... ausgeben?
Will etwa der Elon die klammen Kassen von Tesla bis 2024 um 60 Mrd. erleichtern?
Zitat von SAUBAERDERECHTE: 4 Mrd will Tesla in Berlin investieren. Und nur 300 Mio Subventionen bekommen
https://www.turi2.de/aktuell/tesla-investiert-4-mrd-euro-in-…
Finde den Fehler
Wo will nicht überall Tesla zig Mrd. investieren?
In der "GF1" = 5 Mrd. .... In der "GF3= 5 Mrd. .... und nun in der "GF4" = 4 Mrd. .... Wo soll nur all die Mrd. herkommen? .... Aus dem schwarzen Zylinder? .... Kommen doch nur Karnickel! .... Das Jahr hat Elon nie bekannt gegeben. Vielleicht meint er .... 2030 .... oder 2035 .... oder 2040? .... Wie viele Mrd. will er dann noch für den Truck .... den Roadster .... Pick Up .... ausgeben?
Will etwa der Elon die klammen Kassen von Tesla bis 2024 um 60 Mrd. erleichtern?
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.945.313 von erwinsklein am 17.11.19 20:19:25Jetzt, wo die selbstentzüngsphase jedes ca. 300. Tesla beginnt, wird die Vorstellung zum Horror, dass die irgendwann mit einer 10 Tonnen Batterie durch die Gegend fahren wollen.😭😥
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.944.605 von superfrank70 am 17.11.19 17:48:01
sehe ich nicht so, dass die Beiträge zu kritisch sind. Man hat genau erkannt worum es geht. Im Wesentlichen auch das, was ich bereits geschrieben habe. Tesla will die Zulieferer. Beide haben also etwas davon. Das weiß natürlich auch die Politik. Ich glaube kaum, dass man Tesla gerade bei einem Standort in Deutschland behindern wird.:
https://www.welt.de/wirtschaft/article203563208/Tesla-Gigafa…
Zitat von superfrank70: So langsam ist die Euphorie in den Medien über die GF4 wohl vorbei. Die letzten beiden Tage eher kritische Beiträge in der Presse.
sehe ich nicht so, dass die Beiträge zu kritisch sind. Man hat genau erkannt worum es geht. Im Wesentlichen auch das, was ich bereits geschrieben habe. Tesla will die Zulieferer. Beide haben also etwas davon. Das weiß natürlich auch die Politik. Ich glaube kaum, dass man Tesla gerade bei einem Standort in Deutschland behindern wird.:
https://www.welt.de/wirtschaft/article203563208/Tesla-Gigafa…
Antwort auf Beitrag Nr.: 61.945.583 von sg-1 am 17.11.19 21:13:10
Folgender Link ist wenigstens unterhaltsam geschrieben
https://www.achgut.com/artikel/der_sonntagsfahrer_elon_und_d… 
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