Schaltbau AG (717030) - der Turnaround ist bestätigt !!!!!!! - Älteste Beiträge zuerst (Seite 213)

[Ahnung?]

Antwort auf Beitrag Nr.: 2.425.100 von Substanzsucher am 27.11.00 12:12:13

Der Artikel ist zwar schon einige Wochen alt, fasst aber NOCHMALS wesentlichen Fakten zusammen:

14:22 25.04

Freie Fahrt für Schaltbau


Der Schaltbau Holding AG ist ein guter Start ins Jahr gelungen. Der Kurs des auf Verkehrstechnik für Bahn und Bus spezialisierten Unternehmens ist wieder auf dem Vormarsch. Die Aktie steht kurz davor, aus ihrer Seitwärtsbewegung der letzten Monate auszubrechen.

Im ersten Quartal 2006 hat die Schaltbau Holding AG (WKN 717030) den Umsatz um 4% gegenüber dem entsprechenden Vorjahreszeitraum auf 52 Mio. Euro gesteigert. Das Konzernergebnis wurde mehr als verdoppelt - von 0,6 Mio. auf 1,4 Mio. Euro. Der Auftragseingang, der um 20% auf 59 Mio. Euro zugelegt hat, sollte gewährleisten, dass die Gewinn-Vorgabe des Schaltbau-Managements von 2,40 bis 2,50 Euro je Aktie auf jeden Fall erreicht wird. Wir gehen aber davon aus, dass diese Prognose sogar übertroffen wird.

Noch besser sieht es im kommenden Jahr aus: Dafür sollten u.a. die Aufträge der Deutschen Bahn sorgen. Denn ab dem kommenden Jahr sollen alle Bahnübergänge in den neuen Bundesländern erneuert und auf den Stand in den alten Ländern gebracht werden. Das sollte dem Spezialisten für die Lieferung kompletter Bahnübergänge, der außerdem Türsysteme für Busse und Bahnen sowie Energieversorgungsanlagen und Hoch- und Niederspannungskomponenten für Schienenfahrzeuge im Angebot hat, einen Schub verleihen.

Experten gehen davon aus, dass Schaltbau im Jahr 2007 einen Gewinnsprung auf 3,50 Euro je Aktie machen wird. Mit einem Kurs-Gewinn-Verhältnis von nicht einmal 7 auf Basis der Gewinne des Jahres 2007 hat die Gesellschaft daher deutliches Aufwärtspotenzial. Denn ein KGV von 10, was allemal gerechtfertigt wäre, würde Kurse im Bereich des 2005-er-Jahreshochs von 35 Euro entsprechen. Auf dem Weg dahin wartet aus charttechnischer Sicht nur noch ein Widerstand bei 25 Euro.



Autor: derAktieninvestor, 14:22 25.04.06

[graue eminenz]

leider geraten wir heute auch wieder in den abwärtsstrudel schade schade schade SLT zeigt keine relative stärke

[crimson]

Aus Handelsblatt-online von heute zur Bahn-Industrie:
"Die seit zwei Jahren dauernde Krise der Branche ist vorerst gemeistert“, stellt Maria Leenen, Geschäftsführerin der Unternehmensberatung SCI Verkehr, fest. Nachdem bereits im vergangenen Jahr eine Belebung der Branche einsetzte, haben steigende Auftragsbestände die Stimmung in der Industrie mittlerweile auf einen Höchststand gebracht, resümiert das von SCI regelmäßig durch Befragungen erhobene „Branchenbarometer“.
Mehr als 40 Prozent der Unternehmen bewerten die aktuelle Geschäftslage als gut, fast die Hälfte der Befragten rechnet mit einer anhaltend günstigen Entwicklung, ergab die dem Handelsblatt vorliegende Studie. Das bestätigen auch die großen Konzerne. Die Transportation-Sparte von Siemens hat nach Angaben eines Sprechers im zweiten Quartal 78 Prozent mehr Aufträge als im Vorjahreszeitraum verbucht. Marktführer Bombardier Transportation erlebe derzeit einen Boom bei der Bestellung von Lokomotiven, sagte ein Konzern-Sprecher. Der Auftragsbestand sei auf mehr als eine Milliarde Euro gestiegen. Sehr erfolgreich sei auch nach längerer Pause der Straßenbahn-Markt.

Die deutsche Industrie profitiert nach Einschätzung von Leenen sehr stark von ihrer wachsenden Exportorientierung. Im vergangenen Jahr sei das Exportgeschäft vor allem nach Westeuropa und China erfolgreich gewesen, in diesem Jahr legten die Auslandsgeschäfte auch in bisher weniger bedeutende Regionen wie Russland, Afrika und Naher Osten zu.

Auch der osteuropäische Markt werde für die deutschen Unternehmen immer interessanter. 40 Prozent der Firmen berichteten von steigenden Exporten. Vor zwei Jahren hätten noch fast 50 Prozent der Unternehmen angegeben, überhaupt nicht nach Osteuropa zu liefern.

Im Inlandsmarkt, der seit langem unter fehlenden Großaufträgen des wichtigsten Kunden Deutsche Bahn leidet, profitiert die Industrie nach Beobachtungen von Michael Clausecker vom Verband der Bahnindustrie „von der Wachstumsdynamik im privaten Schienengüterverkehr“. Private Bahnen und Leasingfirmen bestellten vor allem Lokomotiven.

[TheCity]

Hallo zusammen,

ich habe keinerlei Sorgen, was diese Aktie betrifft. Es sei denn, die Iranis stellen die Ölproduktion ein, oder es gibt ein zweites 9/11 oder die Weltwirtschaft bricht zusammen oder oder oder ...

Ansonsten? HV ist am 7.7.06 und es könnte gut sein, dass der VV seine Gewinnprognosen erhöht für 2006.

That's it.

Viele Grüße
TC

[Dezi]

...Abstauberkurse....

[mary_lynch]

Antwort auf Beitrag Nr.: 21.978.603 von Dezi am 07.06.06 07:32:16

Meine Guete, ihr habt Nerven fortlaufend positive Kommentare zu schreiben. Die Aktie nervt! Strong sell, da auf Jahre(zehnte) keine echte Dividende wg neg. Eigenkapital. Bis dahin haben die Maerkte wieder gedreht und Schaltbau ist Pleite.

[MFC500]

Antwort auf Beitrag Nr.: 21.989.471 von mary_lynch am 07.06.06 17:02:34

neg EK? Du solltest mal den Geschäftsbericht etwas genauer lesen, falls du ihn überhaupt schon angesehen hast. Keine Ahnung, aber davon viel.

[mary_lynch]

MFC500:

??? - Negatives EK, ja. Und zwar nicht zu knapp. Oder interessiert dich etwa der Einzelabschluss?

Und nochmal: geile Aktie. Laueft ja wieder besonders toll heute.

Aber noeh um Schaltbau mach ich mir keine Sorgen, ist 'ne super Investition, die kommen noch ganz gross raus mit ihren solarbetriebenen Lokomotiven.

[MFC500]

Antwort auf Beitrag Nr.: 22.002.212 von mary_lynch am 08.06.06 11:15:52

Mich interessieren stets beide, der Einzel- sowie der Konzernabschluss. Deine Aussage war

keine echte Dividende wg neg. Eigenkapital

Das K-EK ist noch negativ, das EK der AG hingegen positiv. Und für die Ausschüttung einer Dividende ist nunmal der Einzelabschluss relevant. Weiß icht, warum du so wütend auf Schaltbau bist, die Zahlen der Fa geben jedenfalls ein positives Bild ab.

[mary_lynch]

ok!

die covenants der finanzierenden banken werden sich (zumindest auch) an den konzernzahlen orientieren. Dementsprechend werden die Banken stark was dagegen haben, wenn hier wesentliche Dividenden gezahlt werden, bevor das Eigenkapital mal zumindest vorhanden ist. Zugegeben verstehe ich deshalb aber auch nicht warum ueberhaupt eine Dividende gezahlt werden darf und vielleicht ist meine Vermutung auch falsch.

Ich bin nicht auf Schaltbau an sich sauer, sondern auf die Aktie und ich kann mir nicht vorstellen, dass hier irgendjemand zufrieden ist. Ich glaube nicht mehr an die Unterbewertung, die bestuende dann schon zu lange, sondern vermute eben dass hier erstmal 20mio verdient werden muessen, bevor Aktionaere irdendwas Nennenswertes sehen und bis dahin vergehen noch ein paar jahre.

Im uebrigen war die Aktion vom Vorstand vergangenes Jahr grob fahrlaessig vor der Veroeffentlichung von schlechte Q1 Zahlen gute Stimmung zu machen und den Kurs binne Stunden 50% nach oben zu treiben, um dann schlechte Q1 zahlen zu geben, die den Kurs wieder 50% gen Sueden gehen lassen haben und ich hab nun mal auf den ausblick hin gekauft. und das bisher nur bereut.