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Iran-Sanktionen: Augen auf bei diesen Aktien!
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Investoren haben sich davor gefürchtet, doch letztendlich ist genau dieses Szenario nun eingetreten: Die US-Regierung unter Präsident Donald Trump hat ihre Ankündigung wahr gemacht und das Nuklearabkommen mit dem Iran beendet.
Gleichzeitig wurden umfassende Wirtschaftssanktionen gegen das Regime erlassen, die auch europäische Branchen und Unternehmen betreffen. Welche Werte sollte man nun aber als Privatinvestor genau im Auge behalten?
1.) Luftfahrt
Knüppeldick kommt es für die großen Airline-Bauer. In Europa sei hier an vorderster Front Airbus (WKN:938914) genannt. Im vergangenen Jahr hatte der Luftfahrtkonzern einen Milliarden-Auftrag mit der staatlichen iranischen Gesellschaft Iran Air geschlossen. Konkret ging es bei der Order um 46 Maschinen der A320-Familie, 38 der A330 und 16 Großraumflugzeuge des Typs A350 XWB.
De facto stand die gesamte Iran Air-Flotte zur Erneuerung. Dieser Auftrag hätte vor allem das Werk in Toulouse und dessen Zulieferer über Jahre hinweg gesichert. Eine Entwicklung, die für den Konzern ohnehin zur Unzeit kommt, denn auch der Verkauf des Großraumflugzeuges A380 läuft extrem schleppend. Lediglich der in diesem Jahr geschlossene Milliardendeal mit Emirates konnte die Produktion des A380 überhaupt noch retten.
Auf amerikanischer Seite hatte sich zudem Boeing (WKN:850471) Hoffnung auf einen großen Anteil im Iran Air-Deal gemacht.
2.) Automobile
Ein wirklicher Tiefschlag sind die neuerlichen Iran-Sanktionen für den französischen Autobauer PSA Peugeot (WKN:852363). Zur Verdeutlichung: Laut Handelsblatt ist mehr als jedes vierte Auto im Iran ein Peugeot. Der ebenfalls aus Frankreich stammende Wettbewerber Renault (WKN:893113) hält in dem Staat gar zehn Prozent Marktanteil. Auf der anderen Seite ist das Geschäft der Franzosen in den USA vergleichsweise überschaubar.
Die Gesamtzahl der deutschen Fahrzeuge im Iran betrifft immerhin sieben Prozent der iranischen Automobil-Importe. Darunter insbesondere das Oberklasse- und Luxussegment mit den Herstellern Porsche (WKN:PAH003), BMW (WKN:519000) und Daimler (WKN:710000). Darüber hinaus plante Peugeot PSA im Iran ein Werk mit einer Fertigungskapazität von 200.000 Fahrzeugen pro Jahr, Renault hatte ebenfalls ein Abkommen zur jährlichen Produktion von 150.000 Autos in der Schublade.
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