Ford Mondeo
Umfangreich aufgewertet mit neuem Hybrid-Kombimodell, modernen Motoren und 8-Gang-Automatik (FOTO)
Köln (ots) -
- Querverweis: Bildmaterial wird über obs versandt und ist
abrufbar unter http://www.presseportal.de/bilder -
- Deutlich verbesserte Mondeo-Baureihe feiert Premiere auf dem
Brüsseler Autosalon
- Erstmals ist ein Hybrid-Antrieb auch für die Turnier-Version
lieferbar. Die Systemleistung (Elektro/Benzin) beträgt 138 kW
(187 PS)
- Neue Ford EcoBlue-Turbodiesel mit 2,0 Liter Hubraum und
SCR-Speicherkat
- Querverweis: Bildmaterial wird über obs versandt und ist
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- Deutlich verbesserte Mondeo-Baureihe feiert Premiere auf dem
Brüsseler Autosalon
- Erstmals ist ein Hybrid-Antrieb auch für die Turnier-Version
lieferbar. Die Systemleistung (Elektro/Benzin) beträgt 138 kW
(187 PS)
- Neue Ford EcoBlue-Turbodiesel mit 2,0 Liter Hubraum und
SCR-Speicherkat
- 8-Gang-Automatik für Diesel-Versionen erhältlich
- Intelligente Geschwindigkeitsregelanlage inklusive
Stau-Assistent mit Stop & Go-Funktion nimmt selbst stockendem
Berufsverkehr den Schrecken
- Frisches Design, wertigere Materialien und gediegene
Verarbeitung setzen Premium-Akzente für Mondeo Hybrid, Titanium,
ST-Line und Vignale
Mit einer weiteren Hybrid-Variante und neuen Ford
EcoBlue-Turbodieselmotoren, die allesamt die Abgasnorm Euro 6d-TEMP
erfüllen, sowie einem aufgefrischten Exterieur- und Interieur-Design
geht der Ford Mondeo bestens gerüstet in die zweite Hälfte seines
Produktzyklus. Zugleich feiern auch die 8-Gang-Automatik sowie die
jüngste Generation der intelligenten Geschwindigkeitsregelanlage
(adaptiv) inklusive Stau-Assistent mit Stop & Go-Funktion ihre
Premiere in der europäischen Top-Baureihe des Automobilherstellers.
Eine der wichtigsten Mondeo-Neuerungen, die heute auf dem Brüsseler
Autosalon ihre Premiere feiert: Ab sofort ist der Mondeo Turnier auch
als Hybrid-Version bestellbar (Verkaufspreis: ab 41.000 Euro). Diese
neue Variante - der Ford Mondeo Hybrid Turnier- richtet sich
insbesondere an Kunden, die einen ebenso vielseitigen wie
langstreckentauglichen Kombi mit großem Kofferraum und geringen
Emissionen speziell im Stadtverkehr suchen. Ford bietet den Mondeo
Hybrid darüber hinaus auch weiterhin als 4-türige Limousine an
(Verkaufspreis: ab 39.850 Euro) - übrigens die einzige Möglichkeit,
in Deutschland die coupéhaft gestaltete Stufenheck-Variante des
Mondeo zu fahren.
"Der Ford Mondeo Hybrid wartet dank seines Automatikgetriebes und
dem geschmeidig-komfortablen Anfahren auf mit einem hochwertigen
Fahrerlebnis auf. In Kombination mit den Vorteilen des sparsamen
Benzinmotors gehen wir davon aus, dass die Hybrid-Version rund 50
Prozent der künftigen Mondeo-Verkäufe ausmachen wird", betont Roelant
de Waard, als Vizepräsident von Ford Europa verantwortlich für
Marketing, Sales & Services.De Waard weiter: "Gleichzeitig führen wir
neue Dieselmotoren mit SCR-Speicherkat-Technologie ein, die die Euro
6d-TEMP-Emissionsnorm erfüllen. Und mit der fortschrittlichen
- Intelligente Geschwindigkeitsregelanlage inklusive
Stau-Assistent mit Stop & Go-Funktion nimmt selbst stockendem
Berufsverkehr den Schrecken
- Frisches Design, wertigere Materialien und gediegene
Verarbeitung setzen Premium-Akzente für Mondeo Hybrid, Titanium,
ST-Line und Vignale
Mit einer weiteren Hybrid-Variante und neuen Ford
EcoBlue-Turbodieselmotoren, die allesamt die Abgasnorm Euro 6d-TEMP
erfüllen, sowie einem aufgefrischten Exterieur- und Interieur-Design
geht der Ford Mondeo bestens gerüstet in die zweite Hälfte seines
Produktzyklus. Zugleich feiern auch die 8-Gang-Automatik sowie die
jüngste Generation der intelligenten Geschwindigkeitsregelanlage
(adaptiv) inklusive Stau-Assistent mit Stop & Go-Funktion ihre
Premiere in der europäischen Top-Baureihe des Automobilherstellers.
Eine der wichtigsten Mondeo-Neuerungen, die heute auf dem Brüsseler
Autosalon ihre Premiere feiert: Ab sofort ist der Mondeo Turnier auch
als Hybrid-Version bestellbar (Verkaufspreis: ab 41.000 Euro). Diese
neue Variante - der Ford Mondeo Hybrid Turnier- richtet sich
insbesondere an Kunden, die einen ebenso vielseitigen wie
langstreckentauglichen Kombi mit großem Kofferraum und geringen
Emissionen speziell im Stadtverkehr suchen. Ford bietet den Mondeo
Hybrid darüber hinaus auch weiterhin als 4-türige Limousine an
(Verkaufspreis: ab 39.850 Euro) - übrigens die einzige Möglichkeit,
in Deutschland die coupéhaft gestaltete Stufenheck-Variante des
Mondeo zu fahren.
"Der Ford Mondeo Hybrid wartet dank seines Automatikgetriebes und
dem geschmeidig-komfortablen Anfahren auf mit einem hochwertigen
Fahrerlebnis auf. In Kombination mit den Vorteilen des sparsamen
Benzinmotors gehen wir davon aus, dass die Hybrid-Version rund 50
Prozent der künftigen Mondeo-Verkäufe ausmachen wird", betont Roelant
de Waard, als Vizepräsident von Ford Europa verantwortlich für
Marketing, Sales & Services.De Waard weiter: "Gleichzeitig führen wir
neue Dieselmotoren mit SCR-Speicherkat-Technologie ein, die die Euro
6d-TEMP-Emissionsnorm erfüllen. Und mit der fortschrittlichen
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