Bestellstart für SUPERB iV
erster Plug-in-Hybrid von SKODA ab 41.590 Euro erhältlich (FOTO)
Weiterstadt (ots) -
- Querverweis: Die Pressemitteilung liegt in der digitalen
Pressemappe zum Download vor und ist unter
http://www.presseportal.de/dokumente abrufbar -
- Querverweis: Bildmaterial wird über obs versandt und ist
abrufbar unter http://www.presseportal.de/bilder -
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- Elektromotor und 1,4 TSI erzielen eine Systemleistung von 160 kW
(218 PS)
- SKODA Flaggschiff fährt als Plug-in-Hybrid bis zu 56 Kilometer
im WLTP-Zyklus rein elektrisch; komplette Reichweite liegt bei
bis zu 850 Kilometern1
- Serienmäßig mit Adaptivem Fahrwerk DCC, Navigationssystem
Amundsen, SmartLink+, Wirless Apple Car Play und
Zwei-Zonen-Klimaanlage Air Care Climatronic
- SUPERB iV-Limousine startet bei 41.590 Euro, Kombivariante
beginnt bei 42.590 Euro; mit Umweltbonus reduziert sich der
Preis jeweils um bis zu 3.285 Euro
Der SKODA SUPERB iV* und SUPERB COMBI iV* sind ab sofort
bestellbar. Die Preise starten bei 41.590 Euro für die Limousine und
42.590 Euro für die Kombivariante. Abzüglich des SKODA Umweltbonus
sowie der zu beantragenden staatlichen Förderung reduziert sich der
Preis auf 38.305 Euro für den SUPERB iV und 39.305 Euro für den
SUPERB COMBI iV. Der erste SKODA Plug-in-Hybrid kombiniert einen 115
kW (156 PS) starken Benziner mit 1,4 Liter Hubraum mit einem
85-kW-Elektromotor. Gemeinsam generieren beide Antriebe eine
Systemleistung von 160 kW (218 PS) bei einem CO2-Ausstoß von weniger
als 35 g/km (Limousine). SKODA bietet den SUPERB iV in den
Aussttattungslinien Ambition, Style und L&K sowie in der betont
dynamischen SPORTLINE-Version an.
Bereits ab der Ausstattungslinie Ambition stattet SKODA den SUPERB
iV mit Frontradarassistent inklusive City-Notbremsfunktion,
Fahrlichtassistent mit Coming-Home-Funktion, Tunnellicht und
Regensensor sowie Geschwindigkeitsregelanlage inklusive Speedlimiter
aus. Auch das Adaptive Fahrwerk DCC gehört zum Serienumfang. Es
ermöglicht dem Fahrer die Wahl zwischen verschiedenen Fahrmodi:
Comfort, Normal und Sport. Je nach ausgewähltem Programm beeinflussen
elektrisch betätigte Ventile die Arbeitsweise der Dämpfer. Zu den
weiteren Features zählen die vollautomatische Zwei-Zonen-Klimaanlage
Air Care Climatronic, das Lederlenkrad mit Multifunktionstasten sowie
die Parksensoren hinten. Ebenfalls Serie sind das Navigationssystem
Amundsen inklusive 8-Zoll-Bildschirm, das auf der dritten Generation
des Modularen Infotainmentbaukastens basiert, und die
Konnektivitätstechnologie SmartLink+. Letztere verbindet das
Smartphone mit dem Fahrzeug. Dank Wireless Apple Car Play gelingt das
(218 PS)
- SKODA Flaggschiff fährt als Plug-in-Hybrid bis zu 56 Kilometer
im WLTP-Zyklus rein elektrisch; komplette Reichweite liegt bei
bis zu 850 Kilometern1
- Serienmäßig mit Adaptivem Fahrwerk DCC, Navigationssystem
Amundsen, SmartLink+, Wirless Apple Car Play und
Zwei-Zonen-Klimaanlage Air Care Climatronic
- SUPERB iV-Limousine startet bei 41.590 Euro, Kombivariante
beginnt bei 42.590 Euro; mit Umweltbonus reduziert sich der
Preis jeweils um bis zu 3.285 Euro
Der SKODA SUPERB iV* und SUPERB COMBI iV* sind ab sofort
bestellbar. Die Preise starten bei 41.590 Euro für die Limousine und
42.590 Euro für die Kombivariante. Abzüglich des SKODA Umweltbonus
sowie der zu beantragenden staatlichen Förderung reduziert sich der
Preis auf 38.305 Euro für den SUPERB iV und 39.305 Euro für den
SUPERB COMBI iV. Der erste SKODA Plug-in-Hybrid kombiniert einen 115
kW (156 PS) starken Benziner mit 1,4 Liter Hubraum mit einem
85-kW-Elektromotor. Gemeinsam generieren beide Antriebe eine
Systemleistung von 160 kW (218 PS) bei einem CO2-Ausstoß von weniger
als 35 g/km (Limousine). SKODA bietet den SUPERB iV in den
Aussttattungslinien Ambition, Style und L&K sowie in der betont
dynamischen SPORTLINE-Version an.
Bereits ab der Ausstattungslinie Ambition stattet SKODA den SUPERB
iV mit Frontradarassistent inklusive City-Notbremsfunktion,
Fahrlichtassistent mit Coming-Home-Funktion, Tunnellicht und
Regensensor sowie Geschwindigkeitsregelanlage inklusive Speedlimiter
aus. Auch das Adaptive Fahrwerk DCC gehört zum Serienumfang. Es
ermöglicht dem Fahrer die Wahl zwischen verschiedenen Fahrmodi:
Comfort, Normal und Sport. Je nach ausgewähltem Programm beeinflussen
elektrisch betätigte Ventile die Arbeitsweise der Dämpfer. Zu den
weiteren Features zählen die vollautomatische Zwei-Zonen-Klimaanlage
Air Care Climatronic, das Lederlenkrad mit Multifunktionstasten sowie
die Parksensoren hinten. Ebenfalls Serie sind das Navigationssystem
Amundsen inklusive 8-Zoll-Bildschirm, das auf der dritten Generation
des Modularen Infotainmentbaukastens basiert, und die
Konnektivitätstechnologie SmartLink+. Letztere verbindet das
Smartphone mit dem Fahrzeug. Dank Wireless Apple Car Play gelingt das
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