Egbert Prior

Daimler - Glänzendes Comeback in Shanghai

Auf der Automesse in Shanghai strahlt der Stern so hell wie lange nicht mehr. Der coronabedingte Einbruch vor einem Jahr gehört schon längst wieder der Vergangenheit an. Seit Jahresbeginn spurtete die Aktie um mehr als 30% auf aktuell 76 Euro. Dabei profitieren die Suttgarter – wie andere deutsche Autobauer auch – von einem Absatzboom im Reich der Mitte. In keinem anderen Land verkauft Daimler mehr Autos. Im ersten Quartal haben die Schwaben den Gewinn nahezu um den Faktor 10 gesteigert. Der operative Gewinn (Ebit) explodierte von 617 Millionen auf 5,8 Milliarden! Die Ebit-Marge satte 14,3% (2,69% im Vorjahr). Die Autosparte verdiente fast 4,1 Milliarden. Auch die Trucks waren gut unterwegs mit 300% Plus auf gut 1 Milliarde. Das ist wichtig für die geplante Abspaltung des LKW-Geschäfts. Noch im laufenden Turnus soll es soweit sein, wir rechnen mit positiven Auswirkungen auf den Kurs der dann reinrassigen Mercedes-Aktie. Im Vorfeld der Automesse in Shanghai zeigten die Stuttgarter ihr neues vollelektrisches Oberklassenmodell (EQS). Tesla muß sich warm anziehen, die Reichweite wird mit 770 km angegeben bei einer Leistung von 500 PS. Das Fahrzeug ist voll gepackt mit Elektronik und Sensorik, die Anwendungen reichen bis zur künstlichen Intelligenz. Analysten zeigten sich über den ihre Erwartungen übertreffenden Quartalsbericht begeistert und stuften Daimler reihenweise nach oben. Börsenwert 81 Milliarden. Das KGV – bezogen auf den erwarteten Gewinn im laufenden Turnus – schätzungsweise 9. Für 2022 erwarten wir weitere Gewinnzuwächse. Fazit: Mindestens drei Gründe sprechen für das Papier. Erstens: Der Automarkt boomt. Zweitens: Daimler hat attraktive E-Autos am Start. Drittens: Die Abspaltung von Truck und PKW sorgt im Vorfeld für zusätzlichen Schwung in der Aktie.