Der neue Abarth 695 Esseesse
Die limitierte Collectors Edition bietet Top-Performance, Beschleunigung und Handling im Zeichen des Skorpions (FOTO) - Seite 2
und die Leistungsentfaltung speziell beim Beschleunigen weiter zu verbessern.
Die Ingenieure strebten daher eine Gewichtsreduzierung, sowie eine andere
Balance an und richteten ihr Augenmerk daher besonders auf die Aerodynamik. Die
neue, doppelt gewölbte Motorhaube aus Aluminium wertet den neuen 695 Esseesse
daher nicht nur unter ästhetischen Gesichtspunkten auf, sie reduziert auch das
Gewicht des Bauteils um 25 Prozent. Das Gesamtgewicht des Autos verringert sich
auf diese Weise im Vergleich zum leichten Abarth 595 Competizione um zehn
Kilogramm. Zu dieser Innovation passt auch der "Spoiler ad Assetto Variabile" am
Heck. Diese beiden Elemente zeichnen sich durch ihren extravaganten Stil aus,
sie verbessern aber auch die Leistungsentfaltung. Ein Beispiel: Auf der
Viertelmeile (402 Meter) erreicht der 695 Esseesse die Ziellinie eine
Zehntelsekunde früher als die dynamische Competizione-Version.
Top-Performance und ikonische Details verbinden Vergangenheit und Gegenwart
Nur als Limousine erhältlich, beeindruckt der neue Abarth 695 Esseesse auf den
ersten Blick durch seine neue Motorhaube aus Aluminium und den markanten
Heckspoiler- beide Features erinnern schon aufgrund ihres Designs an die Welt
des Motorsports und damit auch an die legendäre Renngeschichte der Marke mit dem
Skorpion im Logo. Bei voller Neigung (60°) und einer Geschwindigkeit von 200
km/h sorgt der von 0 bis 60° in 13 Stufen justierbare "Spoiler ad Assetto
Variabile" für eine Erhöhung der aerodynamischen Belastung von bis zu 42 kg -
und damit für eine verbesserte Kurvenstabilität, sowie mehr Agilität in allen
Bereichen. In Kombination mit der Motorhaube aus Aluminium werden nicht nur
Kilos eingespart, Abarth erreicht auch eine optimale Verteilung des Gewichts.
Das ermöglicht höhere Kurvengeschwindigkeiten und noch bessere
Beschleunigungswerte. Deshalb ist der neue Abarth 695 Esseesse tatsächlich der
Schnellste im Line-Up der Marke.
Die ästhetischen Merkmale des Exterieurs setzen sich mit einer Reihe von
exklusiven Elementen fort. Diese Features verbinden Vergangenheit und Gegenwart
und sorgen dafür, dass der 695 Esseesse zu einem exklusiven Fahrzeug wird - etwa
durch die weißen Details an den vorderen und hinteren Spoilerlippen (DAM), den
Außenspiegelkappen sowie dem Seitenaufkleber, das "695"-Logo an der Flanke und
das "695 Esseesse"-Emblem am Heck. Ebenfalls weiß zeigen sich die
17-Zoll-Leichtmetallfelgen, ihre Nabendeckel jedoch sind rot, wie auch die
Brembo-Bremssättel. Hervorzuheben sind die beiden Akrapovic-Auspuffendrohre in
Titan, die sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke pure Emotionen und
ersten Blick durch seine neue Motorhaube aus Aluminium und den markanten
Heckspoiler- beide Features erinnern schon aufgrund ihres Designs an die Welt
des Motorsports und damit auch an die legendäre Renngeschichte der Marke mit dem
Skorpion im Logo. Bei voller Neigung (60°) und einer Geschwindigkeit von 200
km/h sorgt der von 0 bis 60° in 13 Stufen justierbare "Spoiler ad Assetto
Variabile" für eine Erhöhung der aerodynamischen Belastung von bis zu 42 kg -
und damit für eine verbesserte Kurvenstabilität, sowie mehr Agilität in allen
Bereichen. In Kombination mit der Motorhaube aus Aluminium werden nicht nur
Kilos eingespart, Abarth erreicht auch eine optimale Verteilung des Gewichts.
Das ermöglicht höhere Kurvengeschwindigkeiten und noch bessere
Beschleunigungswerte. Deshalb ist der neue Abarth 695 Esseesse tatsächlich der
Schnellste im Line-Up der Marke.
Die ästhetischen Merkmale des Exterieurs setzen sich mit einer Reihe von
exklusiven Elementen fort. Diese Features verbinden Vergangenheit und Gegenwart
und sorgen dafür, dass der 695 Esseesse zu einem exklusiven Fahrzeug wird - etwa
durch die weißen Details an den vorderen und hinteren Spoilerlippen (DAM), den
Außenspiegelkappen sowie dem Seitenaufkleber, das "695"-Logo an der Flanke und
das "695 Esseesse"-Emblem am Heck. Ebenfalls weiß zeigen sich die
17-Zoll-Leichtmetallfelgen, ihre Nabendeckel jedoch sind rot, wie auch die
Brembo-Bremssättel. Hervorzuheben sind die beiden Akrapovic-Auspuffendrohre in
Titan, die sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke pure Emotionen und
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