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     813  0 Kommentare First Hydrogen meldet überragende Leistung seines wasserstoffbetriebenen LCV unter realistischen Bedingungen

    Vancouver, B.C., 15. Mai 2023 / IRW-Press / – First Hydrogen Corp. („First Hydrogen“ oder das „Unternehmen“) (TSXV: FHYD) (OTC: FHYDF) (FWB: FIT) bestätigt, dass seine mit Wasserstoff-Brennstoffzellen betriebenen leichten Nutzfahrzeuge (light commercial vehicles – LCV) noch besser funktionieren als vorhergesagt. In der ersten Phase der Inbetriebnahme haben die LCVs des Unternehmens 6.000 km auf britischen Straßen zurückgelegt, darunter auch auf der Autobahn M25 in London. Die Datenaufzeichnung stützt die Simulationen der Fahrzeugreichweite, die über 500 km liegt. Das Fahrzeug arbeitet derzeit mit hervorragender Effizienz, sowohl im innerstädtischen als auch im außerstädtischen Bereich (wozu auch das Fahren mit höheren Geschwindigkeiten gehört) und auf der Autobahn. Der Kraftstoffverbrauch des LCV von First Hydrogen liegt in vielen Fahrszenarien unter 2 kg/100 km, im Stadtverkehr sogar unter 1,5 kg/100 km.

     

    Das LCV von First Hydrogen zeigt, wie Wasserstoff als Kraftstoff Flottenmanagern emissionsfreie Fahrzeuge mit der erforderlichen Reichweite, Nutzlast und mit kurzen Betankungszeiten bieten kann. Die ersten Straßentests bestätigen, dass der Wasserstoff-Antriebsstrang, der eine maximale Leistung von 100 kW hat, das Fahrzeug dazu befähigt, auf öffentlichen Straßen im Vereinigten Königreich dauerhaft mit der zulässigen Höchstgeschwindigkeit zu fahren.

     

    Der CEO von First Hydrogen Automotive, Steve Gill, erklärt: „Wir sind von den ersten Straßentests begeistert, denn sie haben gezeigt, dass das Fahrzeug nicht nur die Leistungsanforderungen erfüllt, sondern auch unsere ursprünglichen Erwartungen an den realen Fahrbetrieb übertrifft. Der niedrige Kraftstoffverbrauch bedeutet, dass unser Fahrzeug mit einer einzigen Tankfüllung eine deutlich größere Reichweite erzielen kann. Das bedeutet für die Fahrer Zeitersparnis durch weniger Tankstopps und senkt die gesamten Betriebskosten, was unsere LCVs für Flottenbetreiber und potenzielle Kunden attraktiver macht.“

     

    Die Route des First Hydrogen-Fahrzeugs in London und im Südosten Englands

     

    Die Auswertung wird im Rahmen von Praxistests fortgesetzt, die mit dem Flottenmanagement-Anbieter Rivus angelaufen sind. Dies ist der erste Teil einer Reihe von Praxistests, die im Laufe des Jahres mit anderen namhaften britischen Fuhrparks fortgesetzt werden sollen. Durch die Akkumulierung der Fahrleistung kann First Hydrogen Leistungsdaten, einschließlich Informationen über den Kraftstoffverbrauch, sammeln, um die verschiedenen Betriebsparameter des jeweiligen Fahrzeugs zu validieren.

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