Jetzt geht es um die wirtschaftliche Substanz Deutschlands – und um die neue Generation

Der VW-Konzern wird wohl zwei weitere Werke schließen, nachdem der ebenfalls unter diesem Dach herumfuhrwerkende AUDI bereits ein Werk in Brüssel zur Disposition gestellt hat. Beim letzten nennenswerten Stahlkonzern Thyssen-Krupp kann jeden Tag der Ofen aus sein. Schnell noch zwei Milliarden für den Umbau zur Herstellung von „grünem Stahl“ kassiert – jetzt droht die Pleite,

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Ein Beitrag von Roland Tichy.