New Mobility Report
Globaler E-Autoabsatz steigt um 20 Prozent; General Motors plant LFP-Batterien mit CATL
New York / Detroit 17.09.2024 - Die Stimmung bei den Herstellern von Elektroautos ist gedämpft. Hinter dem Nebel der Berichterstattung über das Desinteresse der Kunden wächst der Absatz. General
Motors will künftig LFP-Batterien mit CATL bauen.
Dass der chinesische Markt für Elektroautos deutlich weiter entwickelt ist als der europäische, ist bekannt. Wie groß der Abstand inzwischen ist, zeigen die jüngsten Daten von Rho Motion. Demnach ist der weltweite Absatz von Elektroautos und Plug-in-Hybriden im August im Vergleich zum Vorjahresmonat um 20 Prozent gestiegen. Insgesamt wurden 1,47 Millionen Einheiten verkauft.
In China stieg der Absatz von Elektroautos und Plug-in-Hybriden im August um 42 Prozent auf knapp über eine Million Einheiten. In Europa hingegen brach der Absatz um 33 Prozent ein und liegt nun auf dem niedrigsten Niveau seit Anfang 2023. Belastend wirkte sich vor allem der deutsche Automarkt aus.
Seit Jahresbeginn wurden weltweit 9,8 Millionen Elektroautos und Plug-in-Hybride verkauft, ein Plus von 20 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Davon entfielen rund sechs Millionen auf China, 1,1 Millionen auf die USA und Kanada und 1,9 Millionen auf Europa.
Allein im August wurden in China eine Million Elektroautos und Plug-in-Hybride verkauft. Ein Manager von Rho Motion sagte, dies sei erst der Anfang. Noch vor Ende des Jahres werde der monatliche Absatz mehrmals die Millionengrenze überschreiten.
US-Wahlen entscheidend
Rho Motion wies auch darauf hin, dass sich die Subventionskürzungen in Europa negativ auf die Nachfrage auswirken würden. Die Nachfrage in den USA und Kanada steige hingegen weiter an. Entscheidend für die Nachfrageentwicklung dürften die US-Wahlen sein. So könnte die Elektrifizierung fast nicht mehr aufzuhalten sein oder sich deutlich verlangsamen.
General Motors plant LFP-Batterien mit CATL
Der Autobauer General Motors plant offenbar den Kauf von LFP-Batterien, die mit der Technologie des chinesischen Herstellers CATL produziert werden sollen. Nach Berichten von Teslarati soll der japanische Hersteller TDK eine Batteriefabrik in den USA bauen und betreiben und dort LFP-Batterien mit der Technologie von CATL einsetzen.
General Motors und CATL haben in diesem Jahr bereits Lizenzgespräche geführt, auch ein Joint Venture der beiden Unternehmen war im Gespräch. Der Inflation Reduction Act der US-Regierung, der unter anderem den Aufbau einer eigenen Batterie-Lieferkette in Nordamerika zum Ziel hat, sieht vor, Technologien und Rohstoffe aus chinesischer Produktion von Subventionen auszuschließen. Damit wird die Zusammenarbeit amerikanischer Unternehmen mit chinesischen Herstellern risikoreicher.
Der massive Anstieg des Kupferpreises im Frühjahr 2024 gab den Marktteilnehmern einen Vorgeschmack auf die bevorstehende Verknappung wichtiger Rohstoffe. Der Umbau der Energieinfrastruktur, die Elektrifizierung des Straßenverkehrs und der Boom der künstlichen Intelligenz hatten Kupfer auf Rekordhöhen getrieben. Zwar sind die Preise für viele Rohstoffe wieder zurückgekommen, doch der zugrunde liegende Trend bleibt bestehen. Dazu gehört auch die Elektromobilität, die außerhalb Europas weiter stark wächst. Die Absatzflaute in Deutschland dürfte vorübergehender Natur sein. Der Trend ist unumkehrbar.
Für Batteriehersteller ist es daher wichtig, die Effizienz der verwendeten Kathoden zu steigern. Nano One Materials Corp. (WKN: A14QDY) hat ein patentiertes Verfahren zur kostengünstigen Herstellung von Hochleistungs-Kathodenmaterialien für Lithium-Ionen-Batterien entwickelt. Die so hergestellten Kathoden können in Elektroautos, Energiespeichern aber auch in elektronischen Geräten eingesetzt werden. Nano One Materials Corp. hält 40 Patente in den USA, Kanada, China, Japan und Südkorea und hat in den vergangenen Monaten mehrere wichtige Kooperationen bekannt gegeben. Weitere 55 Patente sind anhängig. https://bit.ly/3ONpDn6
Im Juni 2023 wurde ein gemeinsamer Entwicklungsvertrag mit Our Next Energy zur Stärkung der nordamerikanischen Lieferketten für LFP unterzeichnet. Ziel der Kooperation ist die Qualifizierung und Validierung von LFP-Kathodenmaterialien für einen verbindlichen Abnahmevertrag. https://bit.ly/43HBA2P
Im Oktober 2023 beteiligte sich der japanische Konzern Sumitomo Metal Mining mit 16,9 Mio. CAD an Nano One und unterzeichnete einen Kooperationsvertrag. https://bit.ly/3ZJA0fH
Im Februar 2024 wurde mit einer Machbarkeitsstudie für die erste kommerzielle LPF-Produktionsanlage begonnen. Ziel von Nano One ist es, Produktionsanlagen nach dem "Design-Once-Build-Many"-Prinzip zu entwerfen, um Joint Ventures und Lizenzverträge zu gewinnen. https://bit.ly/3SNDGtW
Ein weiterer wichtiger Meilenstein ist die strategische Zusammenarbeit mit Worley. Die beiden Unternehmen haben im Mai 2024 eine strategische Lizenz- und Kooperationsvereinbarung unterzeichnet. Das Ingenieurunternehmen Worley wird Nano One bei der Entwicklung, Vermarktung und Umsetzung des Anlagendesigns für das One-Pot-Verfahren unterstützen. https://bit.ly/3xY8v8l
Ziel ist es, den Einsatz des One-Pot-Verfahrens zur Herstellung von LFP-Kathodenmaterialien zu beschleunigen. LFP-Batterien sind in China bereits weit verbreitet und werden in Zukunft auch auf dem europäischen und amerikanischen Markt zum Einsatz kommen. Ein Video über die Zusammenarbeit der beiden Unternehmen finden Sie hier: https://nanoone.ca/news/video-update-worley
Nano One hat am 2. August die Ergebnisse der Jahreshauptversammlung und der außerordentlichen Hauptversammlung veröffentlicht. Bei der Versammlung waren 33,95 Prozent der ausgegebenen und ausstehenden Stammaktien des Unternehmens anwesend. Die Nominierten für den Verwaltungsrat wurden gewählt. Die vollständige Mitteilung finden Sie hier: https://bit.ly/46y6KfB
Nano One legte am 15. August die Ergebnisse für das erste Halbjahr vor. Demnach verfügte das Unternehmen Ende Juni über ein Nettovermögen von 30,8 Mio. CAD und ein Betriebskapital von 13,2 Mio. CAD.
Des Weiteren wurde mitgeteilt, dass ein verbindlicher Vertrag über den Verkauf eines unbebauten Grundstücks in Candiac für einen Bruttoerlös von 5,0 Mio. CAD unterzeichnet wurde. Die Transaktion soll bis zum 12. September abgeschlossen sein. In Candiac befindet sich die Pilotanlage von Nano One, die im vierten Quartal den Betrieb der neuen One-Pot-Reaktoren mit einer Produktionskapazität von 200 Tonnen im Jahr aufgenommen hat. Es gibt Pläne, die Kapazität auf 2.000 Tonnen pro Jahr zu erhöhen.
Im Oktober 2023 wurde eine FEL2-Vormachbarkeitsstudie durchgeführt, die eine Anlage mit einer Kapazität von 25.000 Tonnen pro Jahr in Candiac für machbar hält. Seit Februar läuft eine FEL3-Machbarkeitsstudie, die kostengünstigere Standorte in Betracht zieht. Nano One hat nun bekannt gegeben, dass die FEL3-Studie niedrigere Kapital- und Betriebskosten als die FEL2-Studie ausweist. Nano One verwies in der Mitteilung auch auf die kürzlich genehmigte Förderung durch NGen. Diese gewährt den Partnern Nano One und Worley Chemetis eine nicht verwässernde und nicht rückzahlbare Finanzierung in Höhe von 2,8 Millionen CAD.
Die vollständige Pressemitteilung finden Sie hier: https://bit.ly/3X3E5vF
Am 22. August gab Nano One bekannt, dass das Unternehmen sein Geschäft im Hinblick auf die LFP-Produktion und Kommerzialisierung stärken wird, um schneller Umsätze erzielen zu können.
Die Optimierung umfasst eine stärkere Konzentration auf LFP, Joint Ventures, einen beschleunigten Weg zur Umsatzgenerierung und ein stärkeres Wachstum durch Lizenzierung. Laut CEO Dan Blondal liegt der Schwerpunkt des strategischen Plans zunehmend auf LFP, wobei zukünftige Verkäufe und Kommerzialisierungsmöglichkeiten in Candiac Priorität haben. Die Wertsteigerung für die Partner wird durch staatliche Unterstützung und nicht verwässernde Kapitalquellen erreicht. Im Rahmen der strategischen Anpassungen werden auch die Betriebs- und Unternehmenskosten rationalisiert.
Nano One teilte weiter mit, dass das Unternehmen über 20 potenzielle LFP-Kunden in unterschiedlichen Reifestadien verfügt, darunter zwei Hersteller von Elektrofahrzeugen. Dazu gehören auch Unternehmen, die stationäre Energiespeicherzellen herstellen, sowie Zulieferer für die US-Regierung. Darüber hinaus führt Nano One Vorgespräche mit Parteien, die an der Lizenzierung von LFP-CAM-Paketen interessiert sind. Die vollständige Pressemitteilung von Nano One finden Sie hier: https://bit.ly/46VOlt6
Nano One Materials Corp. (WKN: A14QDY) bietet in einer Zeit des Wandels eine Technologie an, die diesen Wandel beschleunigen und sowohl ökonomisch als auch ökologisch nachhaltiger gestalten soll. Das Unternehmen bewegt sich in einem Markt, der in wenigen Jahren ein Volumen von 23 Milliarden US-Dollar erreichen könnte. Die Knappheit der Rohstoffe für Batterien macht deutlich, wie wichtig es ist, Technologien zu entwickeln, die den Einsatz von Ressourcen optimieren. Die Bewertung von Nano One Materials liegt derzeit bei nur rund 320 Mio. CAD. Angesichts der enormen Bewertungen, die in diesem Sektor mittlerweile üblich zu sein scheinen, ist Nano One vergleichsweise günstig bewertet.
Hinweis:
Redakteure und Mitarbeiter der Publikationen von PROFITEER/shareribs.com halten zum Zeitpunkt der Veröffentlichung keine Anteile an Wertpapieren, welche im Rahmen dieser Publikation besprochen werden. Die Redakteure und Mitarbeiter geben darüber hinaus bekannt, dass sie nicht die Absicht haben, Anteile der besprochenen Wertpapiere kurzfristig zu veräußern oder kurzfristig zu kaufen.
PROFITEER/shareribs.com und seine Mitarbeiter werden für die Vorbereitung, die elektronische Verbreitung und Veröffentlichungen dieser Publikation sowie für andere Dienstleistungen entgeltlich entlohnt. Hierdurch besteht die Möglichkeit eines Interessenkonfliktes, da PROFITEER/shareribs.com an einer positiven Darstellung von Nano One Materials Corp. interessiert ist.
Der Auftraggeber dieser Publikation hält zum Zeitpunkt der Veröffentlichung Aktien der besprochenen Unternehmen Nano One Materials Corp. und hat kurzfristig die Absicht, diese zu kaufen oder zu veräußern. Hierdurch besteht die Möglichkeit eines Interessenkonfliktes.
PROFITEER/shareribs.com kann nicht ausschließen, dass andere Börsenbriefe, Medien oder Research-Firmen die von uns vorgestellten bzw. empfohlenen Unternehmen im gleichen Zeitraum besprechen, was zu einer symmetrischen Informations- und Meinungsgenerierung führen kann.
Des Weiteren beachten Sie bitte unseren Risikohinweis!
Dass der chinesische Markt für Elektroautos deutlich weiter entwickelt ist als der europäische, ist bekannt. Wie groß der Abstand inzwischen ist, zeigen die jüngsten Daten von Rho Motion. Demnach ist der weltweite Absatz von Elektroautos und Plug-in-Hybriden im August im Vergleich zum Vorjahresmonat um 20 Prozent gestiegen. Insgesamt wurden 1,47 Millionen Einheiten verkauft.
In China stieg der Absatz von Elektroautos und Plug-in-Hybriden im August um 42 Prozent auf knapp über eine Million Einheiten. In Europa hingegen brach der Absatz um 33 Prozent ein und liegt nun auf dem niedrigsten Niveau seit Anfang 2023. Belastend wirkte sich vor allem der deutsche Automarkt aus.
Seit Jahresbeginn wurden weltweit 9,8 Millionen Elektroautos und Plug-in-Hybride verkauft, ein Plus von 20 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Davon entfielen rund sechs Millionen auf China, 1,1 Millionen auf die USA und Kanada und 1,9 Millionen auf Europa.
Allein im August wurden in China eine Million Elektroautos und Plug-in-Hybride verkauft. Ein Manager von Rho Motion sagte, dies sei erst der Anfang. Noch vor Ende des Jahres werde der monatliche Absatz mehrmals die Millionengrenze überschreiten.
US-Wahlen entscheidend
Rho Motion wies auch darauf hin, dass sich die Subventionskürzungen in Europa negativ auf die Nachfrage auswirken würden. Die Nachfrage in den USA und Kanada steige hingegen weiter an. Entscheidend für die Nachfrageentwicklung dürften die US-Wahlen sein. So könnte die Elektrifizierung fast nicht mehr aufzuhalten sein oder sich deutlich verlangsamen.
General Motors plant LFP-Batterien mit CATL
Der Autobauer General Motors plant offenbar den Kauf von LFP-Batterien, die mit der Technologie des chinesischen Herstellers CATL produziert werden sollen. Nach Berichten von Teslarati soll der japanische Hersteller TDK eine Batteriefabrik in den USA bauen und betreiben und dort LFP-Batterien mit der Technologie von CATL einsetzen.
General Motors und CATL haben in diesem Jahr bereits Lizenzgespräche geführt, auch ein Joint Venture der beiden Unternehmen war im Gespräch. Der Inflation Reduction Act der US-Regierung, der unter anderem den Aufbau einer eigenen Batterie-Lieferkette in Nordamerika zum Ziel hat, sieht vor, Technologien und Rohstoffe aus chinesischer Produktion von Subventionen auszuschließen. Damit wird die Zusammenarbeit amerikanischer Unternehmen mit chinesischen Herstellern risikoreicher.
Der massive Anstieg des Kupferpreises im Frühjahr 2024 gab den Marktteilnehmern einen Vorgeschmack auf die bevorstehende Verknappung wichtiger Rohstoffe. Der Umbau der Energieinfrastruktur, die Elektrifizierung des Straßenverkehrs und der Boom der künstlichen Intelligenz hatten Kupfer auf Rekordhöhen getrieben. Zwar sind die Preise für viele Rohstoffe wieder zurückgekommen, doch der zugrunde liegende Trend bleibt bestehen. Dazu gehört auch die Elektromobilität, die außerhalb Europas weiter stark wächst. Die Absatzflaute in Deutschland dürfte vorübergehender Natur sein. Der Trend ist unumkehrbar.
Für Batteriehersteller ist es daher wichtig, die Effizienz der verwendeten Kathoden zu steigern. Nano One Materials Corp. (WKN: A14QDY) hat ein patentiertes Verfahren zur kostengünstigen Herstellung von Hochleistungs-Kathodenmaterialien für Lithium-Ionen-Batterien entwickelt. Die so hergestellten Kathoden können in Elektroautos, Energiespeichern aber auch in elektronischen Geräten eingesetzt werden. Nano One Materials Corp. hält 40 Patente in den USA, Kanada, China, Japan und Südkorea und hat in den vergangenen Monaten mehrere wichtige Kooperationen bekannt gegeben. Weitere 55 Patente sind anhängig. https://bit.ly/3ONpDn6
Im Juni 2023 wurde ein gemeinsamer Entwicklungsvertrag mit Our Next Energy zur Stärkung der nordamerikanischen Lieferketten für LFP unterzeichnet. Ziel der Kooperation ist die Qualifizierung und Validierung von LFP-Kathodenmaterialien für einen verbindlichen Abnahmevertrag. https://bit.ly/43HBA2P
Im Oktober 2023 beteiligte sich der japanische Konzern Sumitomo Metal Mining mit 16,9 Mio. CAD an Nano One und unterzeichnete einen Kooperationsvertrag. https://bit.ly/3ZJA0fH
Im Februar 2024 wurde mit einer Machbarkeitsstudie für die erste kommerzielle LPF-Produktionsanlage begonnen. Ziel von Nano One ist es, Produktionsanlagen nach dem "Design-Once-Build-Many"-Prinzip zu entwerfen, um Joint Ventures und Lizenzverträge zu gewinnen. https://bit.ly/3SNDGtW
Ein weiterer wichtiger Meilenstein ist die strategische Zusammenarbeit mit Worley. Die beiden Unternehmen haben im Mai 2024 eine strategische Lizenz- und Kooperationsvereinbarung unterzeichnet. Das Ingenieurunternehmen Worley wird Nano One bei der Entwicklung, Vermarktung und Umsetzung des Anlagendesigns für das One-Pot-Verfahren unterstützen. https://bit.ly/3xY8v8l
Ziel ist es, den Einsatz des One-Pot-Verfahrens zur Herstellung von LFP-Kathodenmaterialien zu beschleunigen. LFP-Batterien sind in China bereits weit verbreitet und werden in Zukunft auch auf dem europäischen und amerikanischen Markt zum Einsatz kommen. Ein Video über die Zusammenarbeit der beiden Unternehmen finden Sie hier: https://nanoone.ca/news/video-update-worley
Nano One hat am 2. August die Ergebnisse der Jahreshauptversammlung und der außerordentlichen Hauptversammlung veröffentlicht. Bei der Versammlung waren 33,95 Prozent der ausgegebenen und ausstehenden Stammaktien des Unternehmens anwesend. Die Nominierten für den Verwaltungsrat wurden gewählt. Die vollständige Mitteilung finden Sie hier: https://bit.ly/46y6KfB
Nano One legte am 15. August die Ergebnisse für das erste Halbjahr vor. Demnach verfügte das Unternehmen Ende Juni über ein Nettovermögen von 30,8 Mio. CAD und ein Betriebskapital von 13,2 Mio. CAD.
Des Weiteren wurde mitgeteilt, dass ein verbindlicher Vertrag über den Verkauf eines unbebauten Grundstücks in Candiac für einen Bruttoerlös von 5,0 Mio. CAD unterzeichnet wurde. Die Transaktion soll bis zum 12. September abgeschlossen sein. In Candiac befindet sich die Pilotanlage von Nano One, die im vierten Quartal den Betrieb der neuen One-Pot-Reaktoren mit einer Produktionskapazität von 200 Tonnen im Jahr aufgenommen hat. Es gibt Pläne, die Kapazität auf 2.000 Tonnen pro Jahr zu erhöhen.
Im Oktober 2023 wurde eine FEL2-Vormachbarkeitsstudie durchgeführt, die eine Anlage mit einer Kapazität von 25.000 Tonnen pro Jahr in Candiac für machbar hält. Seit Februar läuft eine FEL3-Machbarkeitsstudie, die kostengünstigere Standorte in Betracht zieht. Nano One hat nun bekannt gegeben, dass die FEL3-Studie niedrigere Kapital- und Betriebskosten als die FEL2-Studie ausweist. Nano One verwies in der Mitteilung auch auf die kürzlich genehmigte Förderung durch NGen. Diese gewährt den Partnern Nano One und Worley Chemetis eine nicht verwässernde und nicht rückzahlbare Finanzierung in Höhe von 2,8 Millionen CAD.
Die vollständige Pressemitteilung finden Sie hier: https://bit.ly/3X3E5vF
Am 22. August gab Nano One bekannt, dass das Unternehmen sein Geschäft im Hinblick auf die LFP-Produktion und Kommerzialisierung stärken wird, um schneller Umsätze erzielen zu können.
Die Optimierung umfasst eine stärkere Konzentration auf LFP, Joint Ventures, einen beschleunigten Weg zur Umsatzgenerierung und ein stärkeres Wachstum durch Lizenzierung. Laut CEO Dan Blondal liegt der Schwerpunkt des strategischen Plans zunehmend auf LFP, wobei zukünftige Verkäufe und Kommerzialisierungsmöglichkeiten in Candiac Priorität haben. Die Wertsteigerung für die Partner wird durch staatliche Unterstützung und nicht verwässernde Kapitalquellen erreicht. Im Rahmen der strategischen Anpassungen werden auch die Betriebs- und Unternehmenskosten rationalisiert.
Nano One teilte weiter mit, dass das Unternehmen über 20 potenzielle LFP-Kunden in unterschiedlichen Reifestadien verfügt, darunter zwei Hersteller von Elektrofahrzeugen. Dazu gehören auch Unternehmen, die stationäre Energiespeicherzellen herstellen, sowie Zulieferer für die US-Regierung. Darüber hinaus führt Nano One Vorgespräche mit Parteien, die an der Lizenzierung von LFP-CAM-Paketen interessiert sind. Die vollständige Pressemitteilung von Nano One finden Sie hier: https://bit.ly/46VOlt6
Nano One Materials Corp. (WKN: A14QDY) bietet in einer Zeit des Wandels eine Technologie an, die diesen Wandel beschleunigen und sowohl ökonomisch als auch ökologisch nachhaltiger gestalten soll. Das Unternehmen bewegt sich in einem Markt, der in wenigen Jahren ein Volumen von 23 Milliarden US-Dollar erreichen könnte. Die Knappheit der Rohstoffe für Batterien macht deutlich, wie wichtig es ist, Technologien zu entwickeln, die den Einsatz von Ressourcen optimieren. Die Bewertung von Nano One Materials liegt derzeit bei nur rund 320 Mio. CAD. Angesichts der enormen Bewertungen, die in diesem Sektor mittlerweile üblich zu sein scheinen, ist Nano One vergleichsweise günstig bewertet.
Hinweis:
Redakteure und Mitarbeiter der Publikationen von PROFITEER/shareribs.com halten zum Zeitpunkt der Veröffentlichung keine Anteile an Wertpapieren, welche im Rahmen dieser Publikation besprochen werden. Die Redakteure und Mitarbeiter geben darüber hinaus bekannt, dass sie nicht die Absicht haben, Anteile der besprochenen Wertpapiere kurzfristig zu veräußern oder kurzfristig zu kaufen.
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