Akku-Revolution made in China
CATL zerlegt BYD & Tesla– 520 km Reichweite in 5 Minuten
CATL zündet das Akku-Update: 520 km Reichweite nach nur 5 Minuten Ladezeit. Mit neuen Lithium- und Natrium-Akkus lässt der Batterie-Riese BYD, Tesla & Co. alt aussehen.
- CATL präsentiert Shenxing-Batterie mit 520 km Reichweite.
- Neue Natrium-Ionen-Batterien reduzieren Lithium-Abhängigkeit.
- Technologischer Vorsprung könnte EV-Markt entscheidend beeinflussen.
- Report: Die USA haben fertig! 5 Aktien für den China-Boom

Der globale Wettlauf um die schnellsten und leistungsfähigsten Batterien für Elektroautos hat einen neuen Höhepunkt erreicht. Der chinesische Batterie-Gigant CATL präsentierte am Montag, kurz vor Beginn der Shanghai Auto Show, eine neue Generation seiner Schnellladebatterie "Shenxing".
Laut Angaben des Unternehmens ermöglicht das System "nach nur fünf Minuten Ladezeit eine Reichweite von 520 Kilometern". Damit stellt CATL nach eigenen Aussagen einen „neuen Weltrekord für superschnelle Ladetechnologie“ auf – und übertrifft die kürzlich von BYD vorgestellte Lösung, die in ähnlicher Zeit etwa 400 Kilometer Reichweite liefert.
CATLs neue Shenxing-Batterie basiert auf Lithium-Eisenphosphat-Technologie und bietet laut Hersteller erstmals eine Reichweite von bis zu 800 Kilometern bei gleichzeitig extremer Schnellladefähigkeit. Selbst bei -10 °C soll die Batterie schneller laden als alle bisherigen Systeme auf dem Markt.
Doch damit nicht genug: Zusätzlich kündigte CATL die bevorstehende Massenproduktion seiner neuen Natrium-Ionen-Batterien an, die unter dem Namen "Naxtra" firmieren. Diese sollen nicht nur die Abhängigkeit der Branche von Lithium und Kobalt verringern, sondern bieten mit 175 Wh/kg beinahe die Energiedichte herkömmlicher LFP-Akkus (185 Wh/kg). CATL zufolge funktionieren die Naxtra-Batterien bei Temperaturen zwischen -40 °C und +70 °C und weisen zudem geringere Wartungskosten auf.
Ein Modell der Naxtra-Reihe wurde speziell für Schwerlastfahrzeuge entwickelt. Es soll eine Lebensdauer von über acht Jahren bieten und effizienter sein als herkömmliche Blei-Säure-Batterien.
Mit diesem Innovationsfeuerwerk verschafft sich CATL laut Analysten einen klaren Vorsprung gegenüber westlichen Wettbewerbern. Zum Vergleich: Teslas Supercharger laden derzeit in 15 Minuten rund 270 km Reichweite, bei Mercedes-Benz liegt der Bestwert bei etwa 325 km in 10 Minuten.
Ob die versprochenen Werte von CATL im Alltag bestehen, bleibt abzuwarten. Doch der technologische Vorsprung der chinesischen Industrie scheint mit dem neuesten Durchbruch weiter zu wachsen – und könnte das globale Gleichgewicht im EV-Markt entscheidend beeinflussen. Die Aktie von CATL legt am Dienstag in Shenzen um 1,8 Prozent zu.
Autorin: Gina Moesing, wallstreetONLINE Redaktion

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