Mercedes-Benz: Warum der GLC jetzt ein Ami wird!

Die Mercedes-Benz Group AG hat laut Bloomberg bestätigt, dass sie die Produktion ihres SUV-Modells GLC in die USA verlagern wird. Hintergrund sind die von US-Präsident Donald Trump eingeführten Zölle, die Einfuhren verteuern und importierte Fahrzeuge weniger wettbewerbsfähig machen.

Wie der Autobauer am späten Montagabend mitteilte, soll die Fertigung des GLC im US-Werk in Alabama Ende 2027 anlaufen. Die Verlagerung war bereits Anfang des Monats angekündigt worden – jedoch ohne Nennung des konkreten Modells.

"Wenn man sich anschaut, welche Stückzahlen wir mit diesem Modell erreichen wollen, ist es nur logisch, es in den USA zu bauen", sagte Jason Hoff, Leiter von Mercedes Nordamerika, bei einem Pressetermin.

Die deutschen Premiumhersteller zählen mit zu den größten Leidtragenden der US-Strafzölle auf Autoimporte. Gleichzeitig bleibt der US-Markt wegen der hohen Nachfrage nach margenträchtigen SUVs und der vergleichsweise langsamen Umstellung auf Elektrofahrzeuge für Hersteller wie Mercedes, BMW und Porsche besonders lukrativ.

Der in Deutschland gefertigte GLC – Einstiegspreis knapp 64.000 Euro – ist derzeit das meistverkaufte Importmodell von Mercedes in den Vereinigten Staaten. 64.163 Einheiten wurden dort im vergangenen Jahr abgesetzt – ein Anstieg um 58 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. 

Die Aktie läuft aufgrund der wirtschaftlichen Lage durchwachsen. Auf Jahressicht liegt sie mit rund 20 Prozent im Minus. 

Mercedes-Benz Group

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Die Deutsche Bank Research ist aber optimistisch für die Papiere von Mercedes. Sie hat ihre Einstufung am Montag mit einem Kursziel von 90 Euro auf "Buy" belassen. Begründung: Die US-Nachfrage sei ermutigenderweise weiterhin stabil, schreibt Tim Rokossa.

Autor: Krischan Orth, wallstreetONLINE Redaktion

Die Mercedes-Benz Group Aktie wird zum Zeitpunkt der Veröffentlichung der Nachricht mit einem Plus von +0,74 % und einem Kurs von 53,29EUR auf Tradegate (13. Mai 2025, 10:56 Uhr) gehandelt.

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