S&P 500 Industriesektor: Short-Seller bauen Positionen aus

Im April haben Leerverkäufer ihre Einsätze gegen Aktien des S&P 500 Industriesektors verstärkt. Das belegen Daten von Seeking Alpha.

Zum Monatsende April stieg der durchschnittliche Leerverkaufsanteil im Industriesektor des S&P 500 auf 2,26 Prozent, was einem Anstieg um 11 Basispunkte gegenüber 2,15 Prozent Ende März entspricht.

Der Industriesektor des S&P 500 legte im April um 0,1 Prozent zu, während der breitere S&P 500 um 0,76 Prozent nachgab.

S&P 500

-1,16 %

-0,10 %

+2,16 %

+6,80 %

+9,65 %

+54,59 %

+82,57 %

+184,67 %

+443,46 %

ISIN:US78378X1072WKN:CG3AA5

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• 5 Tage
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Der Leerverkaufsanteil – ein potenzieller Indikator für Pessimismus – misst den Anteil der leerverkauften Aktien am frei handelbaren Bestand eines Unternehmens. (Leerverkaufsquote gleich Anzahl leerverkaufter Aktien geteilt durch Free Float).

Die am meisten leerverkauften Aktien im April:

Southwest Airlines (LUV) – 10,79 Prozent (Vormonat: 5,84 Prozent)

Generac Holdings (GNRC) – 6,40 Prozent (Vormonat: 4,22 Prozent)

Old Dominion Freight Line (ODFL) – 5,98 Prozent (Vormonat: 4,92 Prozent)

Stanley Black & Decker (SWK) – 5,61 Prozent (Vormonat: 5,08 Prozent)

A.O. Smith (AOS) – 5,12 Prozent (Vormonat: 4,37 Prozent)

Am wenigsten leerverkaufte Aktien:

RTX Corporation (RTX) – 0,78 Prozent (Vormonat: 0,69 Prozent)

Waste Management (WM) – 0,79 % (Vormonat: 0,94 Prozent)

Lockheed Martin (LMT) – 0,84 Prozent (Vormonat: 1,08 Prozent)

General Dynamics (GD) – 0,89 Prozent (Vormonat: 1,02 Prozent)

Parker-Hannifin (PH) – 0,97 Prozent (Vormonat: 0,99 Prozent)

Quelle: Seeking Alpha

Branchentrends innerhalb des Sektors:

Passagierfluggesellschaften blieben im April die am stärksten leerverkaufte Branche innerhalb des Industriesektors mit einem Leerverkaufsanteil von 6,38 Prozent (Vormonat: 4,92 Prozent). Die Softwarebranche folgte mit 4,55 Prozent (Vormonat: 4,69 Prozent). Am wenigsten leerverkauft war die Branche der Industrie-Konglomerate mit einem Anteil von lediglich 1,29 Prozent.

Autor: Krischan Orth, wallstreetONLINE Redaktion

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