Aptiv und Wind River präsentieren Netzwerk-V2X-Lösung für die gemeinsame Nutzung von Sensoren unter Verwendung der Connected Driving Platform von Verizon

Aptiv PLC (NYSE: APTV) und Wind River, ein Unternehmen von Aptiv und weltweit führender Anbieter von Software für intelligente Edge-Lösungen, stellen einen Proof-of-Concept vor, der eine mobile Vehicle-to-Everything (V2X)-Lösung für die gemeinsame Nutzung von Sensordaten zwischen Fahrzeugen präsentiert. Diese Lösung unterstützt fortschrittliche Sicherheits- und Automatisierungsfunktionen und nutzt die Connected-Driving-Plattform Edge Transportation Exchange von Verizon Business.

Die auf dem MWC Barcelona vorgestellte Demonstration zeigt, wie Fahrzeuge, die mit den fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen (ADAS) von Aptiv ausgestattet sind, darunter Radar- und Bildverarbeitungstechnologien, die Aptiv LINC-Plattform und den V2X-Lösungsstack von Wind River das 5G-Netzwerk, die Mobile-Edge-Compute (MEC)-Infrastruktur und die Connected-Driving-Plattform von Verizon nutzen können, um Umgebungsdaten zwischen Fahrzeugen auszutauschen und dabei die Latenzanforderungen für sicherheitskritische Funktionen wie die automatische Notbremsung zu erfüllen oder zu übertreffen. Das Ergebnis ist eine neue Klasse kooperativer Sicherheits- und Fahrintelligenz, die es Fahrzeugen ermöglicht, „über die Sichtlinie hinaus zu sehen“, indem Live-Sensordaten von Fahrzeugen in der Nähe in die bordeigenen Sensorfusionssysteme integriert werden.

Im Proof-of-Concept übertragen Sensoren an einem erkennenden Fahrzeug Wahrnehmungsdaten über ein 5G-Netzwerk an eine Wind-River-Softwareanwendung, die in die Edge-Transportation-Exchange-Plattform von Verizon integriert ist. Die Verizon-Plattform koordiniert und verteilt die Informationen dann nahezu in Echtzeit sicher an ein anderes empfangendes Fahrzeug, wo der Sensorfusionsstack von Aptiv die Informationen als virtuelle Sensoreingabe verwendet, sodass das ADAS-System Gefahren erkennen und Maßnahmen auf der Grundlage eines viel umfangreicheren Satzes von Umgebungsdaten ergreifen kann, als dies sonst möglich wäre.

„Diese Demonstration zeigt, wie die Konvergenz von Fahrzeugintelligenz, Edge-Computing und fortschrittlicher Konnektivität die nächste Generation kooperativer Sicherheit ermöglichen kann“, sagte Paul Miller, CTO von Wind River. „Durch die Kombination der Wahrnehmungs- und ADAS-Fähigkeiten von Aptiv mit der Edge-Software von Wind River und der Edge Transportation Exchange von Verizon demonstrieren wir einen skalierbaren Ansatz für V2X, der über Fahrzeuge, Netzwerke und Regionen hinweg eingesetzt werden kann.“

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