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    Murata beginnt mit der Massenproduktion von sieben MLCCs für den Automobilbereich mit weltweit führender Kapazität in Bezug auf Nennspannung und Größe und trägt damit zum stabilen Betrieb von Fahrzeugsystemen sowie zu größerer Designflexibilität bei

    Murata beginnt mit der Massenproduktion von sieben MLCCs für den Automobilbereich mit weltweit führender Kapazität in Bezug auf Nennspannung und Größe und trägt damit zum stabilen Betrieb von Fahrzeugsystemen sowie zu größerer Designflexibilität bei

    Murata Manufacturing Co., Ltd. (TOKYO: 6981) (ISIN: JP3914400001) hat mit der Massenproduktion von sieben nach AEC-Q200 qualifizierten Mehrschicht-Keramikkondensatoren (MLCCs) begonnen. Diese erreichen die weltweit höchste Kapazität für eine gegebene Nennspannung und Baugröße* und unterstützen so den stabilen Betrieb von Fahrzeugsystemen sowie eine größere Flexibilität beim Design. Fünf Komponenten der GCM-Serie sind für 2,5–4 V Gleichspannung (Vdc) ausgelegt und richten sich an IC-Peripherieschaltungen in fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen (ADAS) und Anwendungen für autonomes Fahren (AD). Die verbleibenden zwei MLCCs sind für 25 Vdc spezifiziert und für den Einsatz in Stromleitungen von Fahrzeugen vorgesehen.

    Diese Pressemitteilung enthält multimediale Inhalte. Die vollständige Mitteilung hier ansehen: https://www.businesswire.com/news/home/20260407916445/de/

    [Murata Manufacturing Co., Ltd.] Seven automotive MLCCs

    [Murata Manufacturing Co., Ltd.] Seven automotive MLCCs

    In den letzten Jahren hat bedingt durch den Fortschritt bei ADAS- und AD-Technologien sowohl die Anzahl als auch das Leistungsniveau der in Fahrzeugen installierten Systeme kontinuierlich zugenommen. Infolgedessen ist die Nachfrage nach Niederspannungs-MLCCs mit höherer Kapazität für den Einsatz im Umfeld von ICs gestiegen, um einen stabilen Betrieb zu gewährleisten. Da zudem die Anzahl der auf Leiterplatten (PCBs) montierten MLCCs wächst, werden Platzbeschränkungen zu einem kritischen, limitierenden Faktor im Design. Gleichzeitig gibt es bei MLCCs mit mittlerer Nennspannung für Stromleitungen in Kraftfahrzeugen eine steigende Nachfrage nach Miniaturisierung bei gleichzeitig höherer Kapazität, um die Leistungs- und Bestückungsdichte zu verbessern. Dieser Bedarf ist in ADAS- und AD-Systemen besonders ausgeprägt, da sowohl IC-Peripherieschaltungen als auch Stromleitungen erheblichen Spannungsschwankungen unterliegen, was weitere Kapazitätssteigerungen und Reduzierungen der Bauteilgröße erforderlich macht. Durch den Einsatz seiner proprietären Keramikmaterialien sowie Technologien zur Partikelverfeinerung und -homogenisierung führt Murata sieben Automobil-MLCCs ein, die die weltweit höchste Kapazität in Bezug auf Nennspannung und Größe erreichen.

     

    Zusätzliche Unternehmensinformationen zur Murata Seisakusho Aktie

    Die Murata Seisakusho Aktie wird zum Zeitpunkt der Veröffentlichung der Nachricht mit einem Plus von +5,97 % und einem Kurs von 21,84 auf Tradegate (08. April 2026, 11:21 Uhr) gehandelt.

    Auf 7 Tage gesehen hat sich der Kurs der Murata Seisakusho Aktie um - verändert. Der Gewinn auf 30 Tage beträgt -.

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    Business Wire (dt.)
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    Murata beginnt mit der Massenproduktion von sieben MLCCs für den Automobilbereich mit weltweit führender Kapazität in Bezug auf Nennspannung und Größe und trägt damit zum stabilen Betrieb von Fahrzeugsystemen sowie zu größerer Designflexibilität bei Murata Manufacturing Co., Ltd. (TOKYO: 6981) (ISIN: JP3914400001) hat mit der Massenproduktion von sieben nach AEC-Q200 qualifizierten Mehrschicht-Keramikkondensatoren (MLCCs) begonnen. Diese erreichen die weltweit höchste Kapazität für eine …

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