Brücken darben, weil der „populistische“ Parteienstaat anderes im Sinne hat

Deutschland hat ein massives Brückenproblem: 8.000 bis 16.000 Brücken sind – je nach Quelle – im Bundesfernstraßennetz sanierungs- oder erneuerungsbedürftig. Viele stammen aus den 1960er bis 1980er Jahren. Die Talbrücke Rahmede (A45 bei Lüdenscheid) war 2021 bis 2025 gesperrt, wurde  2023 gesprengt, der Neubau ist seit Ende 2025 wieder befahrbar. Ein klassisches Beispiel für lange

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Ein Beitrag von Redaktion.

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