MTU Aero Engines

    169 Aufrufe 169 0 Kommentare 0 Kommentare

    Kaufzone wieder angesteuert

    Bei einem Blick auf den längerfristigen Chart zeigt sich seit etwa Anfang August letzten Jahres die mögliche Bildung einer sogenannten umgekehrten Schulter-Kopf-Schulter-Formation (SKS). Diese reicht von 256,20 bis in der Spitze auf 395,80 Euro. Aktuell arbeitet die Aktie daran, die rechte Schulter dieser Formation auszubilden.

    Für kurzfristig orientierte Anleger könnte deshalb die Kaufzone aus dem Hochsommer um 334,00 Euro interessant sein. Von dort aus wäre zunächst eine Erholung in Richtung 360,00 und möglicherweise sogar 382,50 Euro denkbar.

    Für ein nachhaltiges und längerfristiges Kaufsignal müsste MTU Aero Engines allerdings die Nackenlinie der SKS-Formation bei 395,80 Euro überwinden. Erst ein erfolgreicher Ausbruch über dieses Niveau würde das größere Aufwärtspotenzial bestätigen.

    Sollte die favorisierte Kaufzone dagegen unerwartet nach unten durchbrochen werden, müsste mit deutlicheren Rücksetzern gerechnet werden. Die nächsten möglichen Ziele lägen dann bei 317,80 und darunter bei 304,08 Euro. Ein solcher Kursverlauf würde zugleich die mittelfristigen Aussichten auf weitere Kursgewinne deutlich verschlechtern.

    Trading-Strategie:

    _____________________________________________________________________

    LONG

    _____________________________________________________________________

    Market-Buy-Order : 344,50 Euro

    Kursziele : 360,00 und 382,50 Euro

    Renditechance via DN3GLL : 125 Prozent

    Anlagehorizont : 1 - 3 Wochen

    _____________________________________________________________________

    Anmerkungen: Stopps und Gewinnziele im Insight sind als Orientierungspunkte zu verstehen und hängen maßgeblich vom eigenen Risiko- und Geldmanagement sowie der jeweiligen Entwicklung im Tageshandel ab.

    Gewinne eigenständig mitnehmen.

    MTU Aero Engines AG (Tageschart in Euro)

    Tendenz:

    Wichtige Chartmarken

    Widerstände: 347,50 // 353,90 // 360,00 // 369,80 Euro
    Unterstützungen: 334,00 // 323,90 // 311,90 // 304,08 Euro
    Strategie für steigende Kurse
    WKN: DN3GLL Typ: Open End Turbo Long
    akt. Kurs: 2,62 - 2,86 Euro Emittent: DZ Bank
    Basispreis: 317,5862 Euro Basiswert: MTU Aero Engines AG
    KO-Schwelle: 317,5862 Euro akt. Kurs Basiswert: 344,50 Euro
    Laufzeit: Open End Kursziel: 382,50 Euro
    Hebel: 12,06 Kurschance: + 125 Prozent
    Risikohinweis:
    Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
    http://www.boerse-frankfurt.de
    Strategie für fallende Kurse
    WKN: DN4V03 Typ: Open End Turbo Short
    akt. Kurs: 2,93 - 3,17 Euro Emittent: DZ Bank
    Basispreis: 372,863 Euro Basiswert: MTU Aero Engines AG
    KO-Schwelle: 372,863 Euro akt. Kurs Basiswert: 344,50 Euro
    Laufzeit: Open End Kursziel:
    Hebel: 10,84 Kurschance:
    Risikohinweis:
    Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
    http://www.boerse-frankfurt.de

    Interessenkonflikt

    Hinweis auf bestehende Interessenkonflikte nach § 34b Abs. 1 Nr. 2 WpHG:

    Wir weisen Sie darauf hin, dass die FSG Financial Services Group oder ein verbundenes Unternehmen aktuell oder in den letzten zwölf Monaten eine entgeltliche Werbungskooperation zur DZ Bank Aktiengesellschaft eingegangen ist.

    Der Autor erklärt, dass er bzw. sein Arbeitgeber oder eine mit ihm oder seinem Arbeitgeber verbundene Person im Besitz von Finanzinstrumenten ist, auf die sich die Analyse bezieht, bzw. in den letzten 12 Monaten an der Emission des analysierten Finanzinstruments beteiligt war. Hierdurch besteht die Möglichkeit eines Interessenskonfliktes.

    Der Autor versichert weiterhin, dass Analysen unter Beachtung journalistischer Sorgfaltspflichten, insbesondere der Pflicht zur wahrheitsgemäßen Berichterstattung sowie der erforderlichen Sachkenntnis, Sorgfalt und Gewissenhaftigkeit abgefasst werden.

    Haftungsausschluss

    Der Herausgeber übernimmt keine Gewähr für die Aktualität, Korrektheit, Vollständigkeit oder Qualität der bereitgestellten Informationen. Haftungsansprüche gegen den Herausgeber, welche sich auf Schäden materieller oder ideeller Art beziehen, die durch die Nutzung oder Nichtnutzung der dargebotenen Informationen bzw. durch die Nutzung fehlerhafter und unvollständiger Informationen verursacht wurden, sind grundsätzlich ausgeschlossen. Alle enthaltenen Meinungen und Informationen sollen nicht als Aufforderung verstanden werden, ein Geschäft oder eine Transaktion einzugehen. Auch stellen die vorgestellten Strategien keinesfalls einen Aufruf zur Nachbildung, auch nicht stillschweigend, dar. Vor jedem Geschäft bzw. vor jeder Transaktion sollte geprüft werden, ob sie im Hinblick auf die persönlichen und wirtschaftlichen Verhältnisse geeignet ist. Wir weisen ausdrücklich noch einmal darauf hin, dass der Handel mit Optionsscheinen oder Zertifikaten mit grundsätzlichen Risiken verbunden ist und der Totalverlust des eingesetzten Kapitals nicht ausgeschlossen werden kann. Alle Angebote sind freibleibend und unverbindlich. Der Nachdruck, die Verwendung der Texte, die Veröffentlichung / Vervielfältigung ist nur mit ausdrücklicher Genehmigung der FSG Financial Services Group GbR gestattet.






    Ingmar Königshofen
    0 Follower
    Autor folgen
    Mehr anzeigen
    Ingmar Königshofen ist Geschäftsführer bei der FSG Financial Services Group, welche unter anderem das Portal Boerse-Daily.de betreibt. Dort werden mehrmals täglich top-aktuelle Analysen zu DAX, US-Indizes sowie zu besonders attraktiven Einzelwerten veröffentlicht.

    ➡️ Zur Telegram-Gruppe: https://t.me/s/ik_invest
    Telegram Gruppen-Name: ik_invest

    Mehr anzeigen
    Verfasst von Ingmar Königshofen
    MTU Aero Engines Kaufzone wieder angesteuert Bei einem Blick auf den längerfristigen Chart zeigt sich seit etwa Anfang August letzten Jahres die mögliche Bildung einer sogenannten umgekehrten Schulter-Kopf-Schulter-Formation (SKS). Diese reicht von 256,20 bis in der Spitze auf 395,80 Euro. …

    Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
    Profitieren Sie von unserem Alleinstellungsmerkmal als den zentralen verlagsunabhängigen Wissens-Hub für einen aktuellen und fundierten Zugang in die Börsen- und Wirtschaftswelt, um strategische Entscheidungen zu treffen.
    • ✅ Größte Finanz-Community Deutschlands
    • ✅ über 550.000 registrierte Nutzer
    • ✅ rund 2.000 Beiträge pro Tag
    • ✅ verlagsunabhängige Partner ARIVA, FinanzNachrichten und BörsenNews
    • ✅ Jederzeit einfach handeln beim SMARTBROKER+
    • ✅ mehr als 25 Jahre Marktpräsenz
    Aktien von A - Z: # A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
    wallstreetONLINE bei X wallstreetONLINE bei Instagram wallstreetONLINE bei Facebook wallstreetONLINE bei Youtube wallstreetONLINE bei LinkedIn
    Unsere Apps: Apple App Store Icon Google Play Store Icon
    Wenn Sie Kursdaten, Widgets oder andere Finanzinformationen benötigen, hilft Ihnen ARIVA gerne. 

    Unsere User schätzen wallstreet-online.de: 4.8 von 5 Sternen ermittelt aus 285 Bewertungen bei www.kagels-trading.de
    Zeitverzögerung der Kursdaten: Deutsche Börsen +15 Min. NASDAQ +15 Min. NYSE +20 Min. AMEX +20 Min. Dow Jones +15 Min. Alle Angaben ohne Gewähr.
    Copyright © 1998-2026 Smartbroker Holding AG - Alle Rechte vorbehalten.
    Mit Unterstützung von: Ariva Smartbroker+
    Daten & Kurse von: TTMzero