0 Kommentare

VW-Tochter Skoda ruft weltweit 1,7 Millionen Fahrzeuge zurück

Für Sie zusammengefasst

Skoda ruft weltweit 1,7 Millionen Fahrzeuge zurück
Ein Schraubenabriss kann zum Lenkungsausfall führen
Betroffen sind Kodiaq, Karoq, Octavia und Superb

VW-Tochter Skoda ruft weltweit 1,7 Millionen Fahrzeuge zurück

Foto: Ole Spata - dpa

FLENSBURG (dpa-AFX) - Wenige Tage nach dem Rückruf mehrerer Millionen Fahrzeuge von Volkswagen und den Töchtern Audi und Seat zieht nun auch Skoda nach. Beim tschechischen Autobauer sind weltweit rund 1,7 Millionen, in Deutschland rund 370.000 Fahrzeuge potenziell betroffen, wie aus Daten des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) hervorgeht. Nach der KBA-Beschreibung dürfte es sich um dasselbe Problem handeln wie bei den anderen VW -Marken.

Ein Schraubenabriss könne zum Lenkungsausfall führen, hieß es in der Rückrufdatenbank. Als Gegenmaßnahme werde die Lenkungsverschraubung durch eine korrosionsresistente Schraube ersetzt. Betroffen sind bei der tschechischen VW-Tochter die Modelle Kodiaq, Karoq, Octavia und Superb. Von Skoda lag zunächst keine Stellungnahme vor.

Long

64,10€

Basispreis

0,46

Ask

× 14,93

Hebel

Zum Produkt

Short

72,89€

Basispreis

0,46

Ask

× 14,93

Hebel

Zum Produkt

Präsentiert von

Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.

Den Basisprospekt sowie die Endgültigen Bedingungen und die Basisinformationsblätter erhalten Sie bei Klick auf das Disclaimer Dokument. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.

Vor wenigen Tagen war bekanntgeworden, dass Volkswagen, Audi und Seat mehrere Millionen Fahrzeuge in die Werkstätten zurückrufen. "Bei internen Qualitätsüberprüfungen wurde festgestellt, dass bei bestimmten Fahrzeugen verschiedener Baureihen der Marke Volkswagen ein Problem an der Lenkung auftreten kann", teilte ein VW-Sprecher auf Anfrage dazu mit./bch/DP/men

Volkswagen (VW) Vz

-8,38 %

ISIN:DE0007664039WKN:766403

Volkswagen (VW) Vz direkt bei SMARTBROKER+ handelnKauf Verkauf

Zusätzliche Unternehmensinformationen zur Volkswagen (VW) Vz Aktie

Die Volkswagen (VW) Vz Aktie wird zum Zeitpunkt der Veröffentlichung der Nachricht mit einem Minus von -0,15 % und einem Kurs von 68,16 auf Tradegate (02. Oktober 2026, 15:48 Uhr) gehandelt.

Auf 7 Tage gesehen hat sich der Kurs der Volkswagen (VW) Vz Aktie um - verändert. Der Gewinn auf 30 Tage beträgt -.

Volkswagen (VW) Vz zahlte zuletzt (2026) eine Dividende von 5,2600. Das entsprach einer Dividendenrendite von 6,2400 %.

Die letzten 6 Analysten haben ein durchschnittliches Kursziel von 104,17EUR. Von den letzten 6 Analysten der Volkswagen (VW) Vz Aktie empfehlen 3 die Aktie zu halten. Das niedrigste Kursziel von Analysten liegt bei 73,00EUR und das höchste Kursziel liegt bei 120,00EUR was eine Bandbreite von +6,35 %/+74,83 % bedeutet.

Diskutieren Sie über die enthaltenen Werte

Volkswagen Vorzüge interessanter als Stämme ?

Volkswagen (VW) Vz -0,10 % Aktie

1295 Aufrufe heute

Dreiseitensteak heute 15:43

Community Beiträge zu Volkswagen (VW) Vz - 766403 - DE0007664039

Das denkt die wallstreetONLINE Community über Volkswagen (VW) Vz. Was ist Ihre Meinung? Diskutieren Sie gerne gleich mit!

✧ SchlagzeilenErstellt durch wallstreetONLINE AI (Beta-Version: kann Fehler enthalten)

Im wallstreetONLINE-Forum geht es um VWs Elektromobilitätsstrategie, Absatzchancen des ID Polo und geringe Kleinwagenmargen. Hohe deutsche Produktionskosten, Konkurrenz aus China und Reformbedarf prägen die Diskussion. Für eine Unterbewertung werden Konzernbeteiligungen und ein genanntes KGV unter 4 angeführt; zugleich werden charttechnische Warnsignale thematisiert. Die diskutierten Kursziele reichen von 25–30 bis 200 Euro.

DrTrader schrieb 03.10.26, 17:04

BörsenVeteran:

Aha, der nächste selbsternannte „Experte“, der das Ende des Abends ausruft und fantastische Kursziele von 25 bis 30 Euro aus der Mottenkiste von vor 20 Jahren hervorkramt.

Wenn man deine Polemik liest, könnte man meinen, Volkswagen bestünde nur noch aus einer leeren Hülle und einer Kantine mit Currywurst. Rechnen wir deine steile These doch mal kurz nach:

1. Die Summe der Einzelteile (SOTP) zerstört deine 25-Euro-Fantasie:

Lamborghini: Würde als eigenständige Luxusmarke an der Börse locker mit 15.000 bis 20.000 Millionen Euro bewertet werden.
Bentley, Audi & Ducati: Zusammen ein profitabler Premium-Klotz im Wert von weiteren 25.000 bis 30.000 Millionen Euro.
Porsche AG (P911): An der die Konzernmutter gigantische Mehrheitsanteile hält – Wert allein dieser Beteiligung: zig Milliarden.
Dazu kommen TRATON (LKW-Sparte), die Finanzdienstleistungen (VW Financial Services) mit Milliarden-Cashflows und das weltweite Produktionsnetzwerk.

Bei deinem vorhergesagten Kurskorridor von 25 bis 30 Euro würde die gesamte Volkswagen AG an der Börse mit lächerlichen 12 bis 15 Milliarden Euro bewertet. Das würde bedeuten, dass man den gesamten VW-Konzern geschenkt bekommt, wenn man nur Lamborghini und Audi zum fairen Marktwert kauft! Merkst du selbst, wie absurd deine Rechnung ist du Träumer?

2. Wenn du dir so sicher bist: Geh All-In Short!

Du schreibst hier mit einer Selbstgefälligkeit, als hättest du die Weisheit mit Löffeln gefressen. Wenn der Boden angeblich erst bei 25 Euro liegt und wir aktuell bei knapp 68 Euro stehen, hättest du hier die Chance deines Lebens: Nimm all dein Erspartes, verpfände dein Haus, geh mit maximalem Hebel SHORT und verkaufe bei 25 Euro! Du müsstest doch in Kürze Steinreich werden!

Aber komischerweise tun das Typen wie du nie. Im Forum große Reden schwingen und den Untergang beschwören ist halt kostenlos – echtes Kapital gegen die Substanzwerte eines Weltkonzerns zu wetten, erfordert Mut und Verstand.

3. Zyklen und Kapitulation:

Niemand bestreitet die strukturellen Probleme in Wolfsburg, die Bürokratie oder den Reformbedarf bei den Arbeitszeiten. Aber dass Oliver Blume und der Vorstand genau JETZT die Verträge und die 35-Stunden-Woche angreifen, zeigt doch, dass der Sanierungsdruck endlich exekutiert wird.

Wer bei historischen Panik-Tiefs und KGV-Bewertungen unter 4 von „Insolvenz“ und „25 Euro“ träumt, versteht den Unterschied zwischen einer operativen Krise und einer bilanziellen Überschuldung nicht.

Wir sprechen uns wieder, wenn der Zyklus dreht und du deinen Short-Krediten hinterherrennst.

mitdiskutieren »

Friseuse schrieb 02.10.26, 13:03

Dann fehlt immer noch chinesische Automatisierung, Technologie und deren Entwicklung, günstiges Umfeld, ein zur Zielerreichung befähigtes Management.

VW ist anders, setz keine Ziele und sie können nicht verfehlt werden, arbeite weniger für mehr, hilft das nicht geh mit Abfindung und mach tatsächlich nichts, vermeide Investitionen für Ruhe und Boni, statt investierender Anteilseigner hat man hier verkaufte Zukunft und gelutschte Finanzen.

VW ist auch in China überlebt, da kann die Herausforderung vor der Nase sein und die Behäbigkeitskräfte sind offenbar lockender wegen Fehlbelohnung.

VW hat noch gewisse Teilfähigkeiten neben der einst uneinholbaren Erbmasse, der ID Polo wird z.B. erfolgreich sein und auf Dauer etwas an Milliarden für Abfindungen liefern.

mitdiskutieren »

Selda31 schrieb 02.10.26, 07:36

Ich lach mich schlapp, was bist du denn für ein Vogel 😂😂

mitdiskutieren »

dpa-AFX

0 Follower

Autor folgen

Die Nachrichtenagentur dpa-AFX zählt zu den führenden Anbietern von Finanz- und Wirtschaftsnachrichten in deutscher und englischer Sprache. Gestützt auf ein internationales Agentur-Netzwerk berichtet dpa-AFX unabhängig, zuverlässig und schnell von allen wichtigen Finanzstandorten der Welt.

Die Nutzung der Inhalte in Form eines RSS-Feeds ist ausschließlich für private und nicht kommerzielle Internetangebote zulässig. Eine dauerhafte Archivierung der dpa-AFX-Nachrichten auf diesen Seiten ist nicht zulässig. Alle Rechte bleiben vorbehalten. (dpa-AFX)

RSS-Feed abonnieren

Verfasst von dpa-AFX

Letzte Änderung02.10.2026, 15:47

wallstreetONLINE bei

Google bevorzugen.Sie erhalten mehr Inhalte von uns in Ihren Suchergebnissen

URL kopieren

Per E-Mail teilen

Artikel drucken

1 im Artikel enthaltener WertIm Artikel enthaltene Werte

Volkswagen (VW) Vz jetzt günstig handeln!

SMARTBROKER+ entdecken