VW: Erst Stickoxid-Betrug, jetzt CO2-Schummeleien?

Benzinverbrauch und CO₂-Ausstoß von Hunderttausenden Volkswagen sind laut interner Messergebnisse deutlich zu hoch. Der „Bild am Sonntag“ liegen entsprechende streng vertrauliche Dokumente vor. Hat VW nicht nur beim Stickoxid-Ausstoß betrogen?

VWs Selbstanzeige beim Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) wegen möglicher CO₂-Betrügereien erfolgte bereits im November 2015. Anschließende Kontrollmessungen von KBA und VW hatten damals jedoch keine Unregelmäßigkeiten ergeben. „Bild am Sonntag“ veröffentlichte nun aber eine geheime „VW-Schmutzliste“, die das Gegenteil beweist. Laut dem brisanten Firmendokument sind der Spritverbrauch und der CO₂-Ausstoß von Hunderttausenden VW-Autos massiv zu hoch. Insbesondere die angeblich umweltfreundlichen Blue-Motion-Modelle sind davon betroffen.

Der jetzt veröffentlichte Prüfbericht stammt von der VW-Qualitätssicherung. Sie überwacht, ob die in Serie produzierten Fahrzeuge, alle Anforderungen der Typgenehmigungen des KBA erfüllen. Laut Bild besteht beim CO₂- Ausstoß die Regel, dass er bei der Serienüberwachung den im Verkaufskatalog angegebenen Wert um maximal acht Prozent überschreiten darf. Die CO₂-Überschreitung liegt, wie das Dokument zeigt, jedoch teilweise deutlich über dem Toleranzwert.

Der Volkswagen Touran [VW361 2,OV 81kW Tdi (CUUA)] überschreitet beispielsweise den im Katalog angegeben CO₂-Wert laut dem vorliegenden Dokument um 13,7 Prozent. Dies ist nicht nur für die Umwelt schlecht, sondern auch für die Autofahrer. Mit einem erhöhten CO₂-Ausstoß geht auch ein erhöhter Benzinverbrauch einher. Dadurch können Autofahrern höhere Kosten entstehen.

Niedersachsens Ministerpräsident Stephan Weil (SPD) sieht VW indes auf einem guten Weg nach dem Diesel-Skandal, so der Politiker in der „Welt am Sonntag“. Der Abgas-Skandal sei ein Weckruf für das Unternehmen und heute sei VW „nicht mehr das Unternehmen, das es noch vor zwei Jahren“ gewesen sei. Trotzdem müsse VW sich dafür einsetzten, dass es keine Diesel-Fahrverbote gebe. Sonst drohe ein enormer Wertverlust der betroffenen Fahrzeuge.

Bisher (09.10.2017, 13:15 Uhr) hatte das Bekanntwerden der neuen „VW-Schmutzliste“ keine allzu großen Auswirkungen auf die VW-Aktie. Das Papier konnte sogar einen kleinen Gewinn verzeichnen. Es liegt zurzeit bei 148,30  Euro.

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Fazit: Der Abgas-Skandal ist noch lange nicht überstanden und es bleibt spannend rund um den deutschen Autobauer. Die Zukunft wird zeigen, ob es VW ernst meint mit dem Konzernumbau hin zu einem grünen Autohersteller.

Quelle:
Bild am Sonntag: „Die geheime Schmutz-Liste von VW“
Welt am Sonntag: „Niedersachsen Ministerpräsident Stephan Weil zu Volkswagen:“

 

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