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3 Gründe, warum Intel das Rennen um selbstfahrende Autos gewinnen kann
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Intel (WKN:855681) hat viel getan seit der der Übernahme des Vision-Spezialisten Mobileye im März für 15,3 Milliarden US-Dollar. Dieser Zug entpuppt sich nämlich als Katalysator für Intel im Rennen um selbstfahrende Autos. Bisher hing das Unternehmen in diesem Segment hinter dem Grafikkartengiganten NVIDIA (WKN:918422) hinterher.
NVIDIA erschien wie die beste Investition, um von autonomen Fahrzeugen zu profitieren. Dies liegt an den beeindruckenden Produktentwicklungen und Partnerschaften mit führenden Automobilherstellern. Aber der Status quo hat sich gewandelt und NVIDIA muss die Konkurrenz von Intel fürchten, welches seinen Investoren mehr Klarheit verschafft, wie es diese Chance zu Geld machen will.
Ein genauerer Blick auf Intels Anstrengungen im Bereich selbstfahrender Autos zeigt, dass das Unternehmen seine Präsenz schnell und strategisch ausgebaut hat.
Kaufkraft
Intel mag eine Menge für Mobileye gezahlt haben, aber seine Ausgabe sieht angesichts des Wertes des Marktes für autonome Fahrzeuge vernünftig aus. Es wird davon ausgegangen, dass der Markt bis 2035 ein Volumen von 77 Milliarden US-Dollar haben wird. Mobileye hat bereits Partnerschaften mit mehr als 25 weltweiten Automobilherstellern. Davon sind 13 an der Entwicklung von autonomen Fahrzeugen beteiligt.
Mobileye behauptet, dass seine Technologie in mehr als 15 Millionen Fahrzeugen auf der ganzen Welt eingesetzt wird. Dies unterstreicht die tiefe Verbindung zu den Automobilherstellern. Mobileye hat bereits mit BMW (WKN:519000) zusammengearbeitet, als Intel seine Übernahme bekanntgab. Die drei Unternehmen engagieren sich nun in der Entwicklung eines vollautonomen, selbstfahrenden Fahrzeugs, welches bis 2021 auf den Markt kommen soll.
NVIDIA plant, bis 2021 an einem vollautonomen Auto beteiligt zu sein. Intel hat daher viel Boden gut gemacht, trotz eines Nachteils von zwei Jahren gegenüber NVIDIA, welches seine erste Fahrzeugplattform bereits Anfang 2015 veröffentlicht hatte.
Derzeit planen Intel und seine Partner, 40 autonome Fahrzeuge bis Ende 2017 zu testen. Dies beinhaltet nicht die Flotte von 100 vollautonomen Autos, die auf Mobileyes Technologie beruhen, und die Intel dieses Jahr selbst testen will. All dies bedeutet, dass Intel nun gut positioniert ist, um mehr über die Technologie für autonome Fahrzeuge zu lernen, da es Daten von den Testfahrzeugen erhält. Dies hilft im Kampf gegen NVIDIA.
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