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Tesla enttäuscht, BYD mit Dividendenhammer und EMS-Perle für das Depot !
Laut Fortune Business Insights wuchs der EMS-Markt 2023 auf rund 538 Milliarden US-Dollar und soll bis 2032 auf mehr als 1 Billion ansteigen. Ein großes Stück vom Kuchen könnte nach Norwegen zu unserer neuen Aktie gehen!
US-Präsident Donald Trump gab kürzlich bekannt, dass er trotz seiner jüngsten Kritik an Jerome Powell nicht plant, den Vorsitzenden der US-Notenbank zu entlassen. Im Weißen Haus erklärte Trump am Dienstag, dass er "nicht die Absicht habe, ihn zu entlassen", aber er würde es begrüßen, wenn Powell sich aktiver für Zinssenkungen einsetzen würde.Trump hat Powell wiederholt und teils scharf dazu aufgefordert, die Zinsen zu senken und bezeichnete ihn unter anderem als "Mr. Zu Spät". Die Märkte freuen sich heute über die EInsicht von Donald Trump.
Tesla: Aktie zieht trotz mieser Zahlen an!
Sowohl beim Umsatz als auch beim Gewinn blieb der Elektroautobauer deutlich hinter den Erwartungen der Wall Street zurück. Im ersten Quartal erwirtschaftete das Unternehmen einen Umsatz von 19,34 Milliarden US-Dollar – rund 1,8 Milliarden weniger als von Analysten prognostiziert.
Auch die Ergebnisse auf der Gewinnseite fielen ernüchternd aus. Der bereinigte Gewinn je Aktie lag mit 27 Cent deutlich unter den erwarteten 39 Cent. Der Nettogewinn sank im Vergleich zum Vorjahr drastisch um 71 Prozent auf lediglich 409 Millionen US-Dollar. Als Gründe nannte Tesla unter anderem gesenkte Verkaufspreise, umfangreiche Rabatte sowie Produktionsunterbrechungen infolge von Anpassungen am Model Y.
Nach Monaten in einer Doppelrolle kündigte CEO Elon Musk an, sich wieder stärker auf das operative Geschäft bei Tesla konzentrieren zu wollen. Ab Mai will er sich weitgehend aus seiner beratenden Tätigkeit in Washington zurückziehen. Dennoch betonte Musk, dass er Präsident Donald Trump bei dessen Reformvorhaben weiterhin unterstütze – sofern dies gewünscht sei.
VW: Können die Wolfsburger noch mithalten?
Die Volkswagen-Gruppe, zu der auch die Premiummarken Audi und Porsche zählen, hat für die am Mittwoch beginnende Automesse in Shanghai eine umfassende Produktoffensive angekündigt. Bereits am Vorabend präsentierte der Wolfsburger Konzern fünf Weltpremieren, darunter drei seriennahe Studien, sogenannte Showcars.
Im Fokus stand unter anderem ein SUV mit Range-Extender-Antrieb – ein Elektrofahrzeug, dessen Batterie bei Bedarf von einem Verbrennungsmotor geladen wird, um die Reichweite zu erhöhen. Ergänzt wurde die Präsentation durch ein rein elektrisches Modell sowie ein kompaktes Fahrzeug, das speziell für den hart umkämpften chinesischen Markt konzipiert wurde. Mit diesem will Volkswagen auch preislich gegenüber der lokalen Konkurrenz bestehen.
"Die Preisgestaltung in China ist eine Herausforderung", sagte VW-Markenchef Stefan Mecha. Die Wettbewerber böten Fahrzeuge mit modernster Technik an, allerdings zu Preisen, die nicht kostendeckend erscheinen. "Realistisch betrachtet müssten diese Fahrzeuge eigentlich doppelt so viel kosten", so Mecha weiter.
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Markus Weingran, Chefredakteur wallstreetONLINE Börsenlounge
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