Endor AG - offizieller Thread mit Beteiligung des Vorstands (Seite 1099)
eröffnet am 02.02.09 12:15:03 von
neuester Beitrag 01.06.24 17:49:53 von
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@Vale
Vielen Dank für den Bericht von der HV, das sind sehr gute Neuigkeiten:
"Umsatzsteigerung in 2009 + 300 % ggü. dem Vorjahr. Seit Oktober diesen Jahres wird auf Monatsbasis ein positives Ergebnis im operativen Geschäft erzielt."
Frage an Herrn Jackermeier:
Warum kommunizieren Sie diese guten Nachrichten nicht auf Ihrer Website oder in diesem Thread?
Vielen Dank für den Bericht von der HV, das sind sehr gute Neuigkeiten:
"Umsatzsteigerung in 2009 + 300 % ggü. dem Vorjahr. Seit Oktober diesen Jahres wird auf Monatsbasis ein positives Ergebnis im operativen Geschäft erzielt."
Frage an Herrn Jackermeier:
Warum kommunizieren Sie diese guten Nachrichten nicht auf Ihrer Website oder in diesem Thread?
jetzt aber schnell noch zugreifen... 
UPDATE 22
The second shipments have arrived in EU and USA and by the end of this week (week 50) we will send out all open orders.
Only a few PWTS Pure customers did receive a defective adapter or we did not ship the adapter cable. If you are affected please contact our e-support and we will send you a new adapter. (Please make sure you conenct it to the right plug and only connect it when the wheel is power off)
The delivery of PWTS in USA was just enough to fullfill the orders so the next delivery will be in January.
In EU we have PWTS in stock.
We also have PWTS Pure and the Clubsport pedals in stock now for immediate shipment in EU and USA.
The PWTS Clubsport Edition is about to be sold out within a few days as we are reaching the maximum number of its limited edition and we will stop offering this model very soon.
UPDATE 23
The standard pedals which have been ordered separatly are on the way by airfreight to USA and EU and will be shipped out in week 51.
UPDATE 22
The second shipments have arrived in EU and USA and by the end of this week (week 50) we will send out all open orders.
Only a few PWTS Pure customers did receive a defective adapter or we did not ship the adapter cable. If you are affected please contact our e-support and we will send you a new adapter. (Please make sure you conenct it to the right plug and only connect it when the wheel is power off)
The delivery of PWTS in USA was just enough to fullfill the orders so the next delivery will be in January.
In EU we have PWTS in stock.
We also have PWTS Pure and the Clubsport pedals in stock now for immediate shipment in EU and USA.
The PWTS Clubsport Edition is about to be sold out within a few days as we are reaching the maximum number of its limited edition and we will stop offering this model very soon.
UPDATE 23
The standard pedals which have been ordered separatly are on the way by airfreight to USA and EU and will be shipped out in week 51.
Das xbox-Lenkrad ist demnächst nicht mehr erhältlich, da die Anzahl der Limited-Edition erreicht ist.
Interessant wäre, was danach angedacht ist.
Interessant wäre, was danach angedacht ist.
Der Bericht zur HV klingt gut
Ich hoffe mal die Zahlen werden es in Zukunft untermauern
Ich hoffe mal die Zahlen werden es in Zukunft untermauern
Die Beiträge des CEO in diesem Forum sind ja ein wichtiger IR-Bestandteil. Daher finde ich es ebenfalls sehr positiv dass nun in der Regel sehr kurzfristig auf Fragen reagiert wird.
Auf die Veränderungen der Web-Auftritte bin ich ebenfalls sehr gespannt. Es scheint als wäre Endor jetzt wirklich auf einem guten Weg.
Auf die Veränderungen der Web-Auftritte bin ich ebenfalls sehr gespannt. Es scheint als wäre Endor jetzt wirklich auf einem guten Weg.
Trading Spotlight
Antwort auf Beitrag Nr.: 38.512.271 von EndorCEO am 04.12.09 18:14:38Vielen Dank für Ihre Antwort.
Wir sind schon sehr auf Ihren neuen Internetauftritt sowie die verbesserte IR gespannt. Ihre Präsenz in diesem Forum ist auf jeden Fall als sehr positiv zu bewerten. Viel Erfolg!
Wir sind schon sehr auf Ihren neuen Internetauftritt sowie die verbesserte IR gespannt. Ihre Präsenz in diesem Forum ist auf jeden Fall als sehr positiv zu bewerten. Viel Erfolg!
Antwort auf Beitrag Nr.: 38.510.784 von Vale46 am 04.12.09 15:42:45Genaue Verkaufszahlen werden wir nicht herausgeben da der Wettbewerb dadurch profitieren könnte. Das machen die Mitbewerber übrigens auch nicht.
Meine Einschätzung zum Aktienkurs: Er wird sich vermutlich am Erfolg oder Mißerfolg des Unternehmens ausrichten. Wir arbeiten daran dass das Unternehmen noch erfolgreicher wird.
Ein designated Sponsor ist in absehbarer Zeit nicht geplant.
Meine Einschätzung zum Aktienkurs: Er wird sich vermutlich am Erfolg oder Mißerfolg des Unternehmens ausrichten. Wir arbeiten daran dass das Unternehmen noch erfolgreicher wird.
Ein designated Sponsor ist in absehbarer Zeit nicht geplant.
Antwort auf Beitrag Nr.: 38.510.784 von Vale46 am 04.12.09 15:42:45Natürlich sind viele Unternehmen durch Ihre ganz speziellen Produkte groß geworden. Dazu gehört aber auch das richtige Timing und etwas Glück.
Mercedes ist ein gutes Beispiel für meine These. Wenn eine einzelne Branche einbricht spürt es eine nicht sehr breit aufgestellte Marke sehr stark wenn in einem einzelnen Produktbereich Absatzprobleme auftauchen.
Und wie man hört will Porsche auch ins Kleinwagengeschäft einsteigen. Außerdem verkauft man dort ja auch völlig Branchenfremde Produkte - wie z.B. einen hochwertigen USB-Stick im Porsche-Design.
Und wenn es soooo eindeutig ist dass eine Konzentration aufs Kerngeschäft nur Vorteile mit sich bringt, frage ich mich schon warum man bei Endor überhaupt andere Produkte im Sortiment hatte.
Aber das alles sind momentan ja ohnehin noch Gedankenspiele. Momentan ist eine Diversifizierung sicher nicht angebracht. Man sollte sich natürlich erst mal auf die Produktion und den Vertrieb der Lenkräder beschränken. Es ging mir auch viel mehr um die mittel- bis langfristige Perspektive. Also sprechen wir vielleicht in einigen Jahren nochmals über diesen Themenkomplex.
Mercedes ist ein gutes Beispiel für meine These. Wenn eine einzelne Branche einbricht spürt es eine nicht sehr breit aufgestellte Marke sehr stark wenn in einem einzelnen Produktbereich Absatzprobleme auftauchen.
Und wie man hört will Porsche auch ins Kleinwagengeschäft einsteigen. Außerdem verkauft man dort ja auch völlig Branchenfremde Produkte - wie z.B. einen hochwertigen USB-Stick im Porsche-Design.
Und wenn es soooo eindeutig ist dass eine Konzentration aufs Kerngeschäft nur Vorteile mit sich bringt, frage ich mich schon warum man bei Endor überhaupt andere Produkte im Sortiment hatte.
Aber das alles sind momentan ja ohnehin noch Gedankenspiele. Momentan ist eine Diversifizierung sicher nicht angebracht. Man sollte sich natürlich erst mal auf die Produktion und den Vertrieb der Lenkräder beschränken. Es ging mir auch viel mehr um die mittel- bis langfristige Perspektive. Also sprechen wir vielleicht in einigen Jahren nochmals über diesen Themenkomplex.
Antwort auf Beitrag Nr.: 38.510.359 von EndorCEO am 04.12.09 14:59:29Vielen Dank für Ihre Ausführungen. Damit ist alles gesagt!
Vielleicht könnten Sie uns noch die Zahl der bisher verkauften wheels mitteilen? Das wäre sehr nett.
Ausserdem wäre es für uns als Aktionäre interessant, wie Sie die zukünftige Entwicklung des Aktienkurses einschätzen und ob bzw. wann Sie für die Kurspflege einen designated sponsor einsetzen?
Vielen Dank!
Vielleicht könnten Sie uns noch die Zahl der bisher verkauften wheels mitteilen? Das wäre sehr nett.
Ausserdem wäre es für uns als Aktionäre interessant, wie Sie die zukünftige Entwicklung des Aktienkurses einschätzen und ob bzw. wann Sie für die Kurspflege einen designated sponsor einsetzen?
Vielen Dank!
Antwort auf Beitrag Nr.: 38.509.885 von hirnowitsch am 04.12.09 14:14:19Mercedes ist mit den Vorgängern der S- und E-Klasse groß geworden und hat sich erst dann breiter aufgestellt.
Warum baut Porsche keine Kleinwagen? Sie verzetteln sich nicht und verwässern Ihre Marke. Den Ausflug in den Flugzeugmotorenbau haben sie schnell wieder aufgegeben.
Die Konzentration auf das Kerngeschäft erlaubt effektiveres Marketing und bringt zahlreiche Synergieeffekte innerhalb der Produktreihen. Die Marke wird glaubhafter und stärker. Lieber eine Sache richtig machen als vieles nur halbherzig.
Der Markt für Rennspiele und Zubehör ist und bleibt riesig mit gleichzeitig überschaubarer Konkurrenz, insbesondere im High-end Bereich.
Warum baut Porsche keine Kleinwagen? Sie verzetteln sich nicht und verwässern Ihre Marke. Den Ausflug in den Flugzeugmotorenbau haben sie schnell wieder aufgegeben.
Die Konzentration auf das Kerngeschäft erlaubt effektiveres Marketing und bringt zahlreiche Synergieeffekte innerhalb der Produktreihen. Die Marke wird glaubhafter und stärker. Lieber eine Sache richtig machen als vieles nur halbherzig.
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