Volkswagen AG

[vonHS]

Zu den günstigen E-Autos aus China braucht es Alternativen, aber es dauert noch bis mindestens 2027, denn dannnist erst die Premiere für das von VW angekündigte E-Auto für 20.000 Euro angedacht, schreibt die FAZ:

„Die Verkäufe von E-Autos entwickeln sich nicht wie erhofft – auch weil viele Kunden die bisherigen Modelle zu teuer finden. Volkswagen kündigt nun ein Modell in einer niedrigeren Preisklasse an.“

Mehr erfahren Sie auf FAZ.NET unter:
https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/e-autos-b…

[vonHS]

Der Bullenmarkt in der Volkswagen-Aktie präsentiert sich zwar nicht dynamisch, ist aber absolut intakt. Kurse jenseits von 130 EUR sind somit weiterhin möglich, wobei der Aktienkurs nicht unter 112,28 EUR zurückfallen sollte, meinte STOCK3 diese Woche:



https://stock3.com/news/volkswagen-das-ziel-klar-vor-augen-1…

[alexwking]

Zitat von little_bull.de:

Zitat von Kleingeldinvestor: Ex Tag 30.05 also diese Woche

Stimmt. Und das macht es leider noch schlimmer.

Da will jemand das Unternehmen aber schlecht reden, das Handelsblatt liegt öfter daneben wie viele Börsenneulinge 🤦🚗 Es wird doch niemand gezwungen, der nicht an das Unternehmen glaubt sein Geld dort zu investieren. Zumal ein Unternehmen mit dem KGV immer noch günstig bewertet ist!!!

[little_bull.de]

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.850.220 von Kleingeldinvestor am 28.05.24 10:37:07

Zitat von Kleingeldinvestor: Ex Tag 30.05 also diese Woche

Stimmt. Und das macht es leider noch schlimmer.

[Kleingeldinvestor]

Ex Tag 30.05 also diese Woche

[little_bull.de]

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.848.732 von vonHS am 28.05.24 06:37:45

Zitat von vonHS: Ein tiefer Blick in die Bilanz von Deutschlands größtem Autobauer zeigt die Herausforderungen: Die Kosten seien exorbitant, die Renditen schwach. Experten sehen die Margenziele gefährdet, schreibt das HANDELSBLATT (kostenpflichtig) zum Bilanzcheck und hat die 50 schon festgestellt:

https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/volkswage…

Wenn wir bis zur Dividendenauszahlung nächste Woche nicht noch deutlich Richtung 130€ steigen, brechen wir nach unten aus dem Aufwärtstrend aus und die Chance, dass wir nochmal die 100€ testen ist dann leider recht hoch.

[GAP-Minder]

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.848.732 von vonHS am 28.05.24 06:37:45

Zitat von vonHS: Ein tiefer Blick in die Bilanz von Deutschlands größtem Autobauer zeigt die Herausforderungen: Die Kosten seien exorbitant, die Renditen schwach. Experten sehen die Margenziele gefährdet, schreibt das HANDELSBLATT (kostenpflichtig) zum Bilanzcheck und hat die 50 schon festgestellt:

https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/volkswage…

Die 50 sehen wir nur, wenn China einen Angriff auf Taiwan startet. Aber dann haben wir noch mehr Probleme als einen abstürzenden VW-Kurs. Hoffen wir mal, dass die chinesische Staatsführung intelligenter ist als die russische…

[vonHS]

Ein tiefer Blick in die Bilanz von Deutschlands größtem Autobauer zeigt die Herausforderungen: Die Kosten seien exorbitant, die Renditen schwach. Experten sehen die Margenziele gefährdet, schreibt das HANDELSBLATT (kostenpflichtig) zum Bilanzcheck und hat die 50 schon festgestellt:

https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/volkswage…

[graueeminenz77]

Antwort auf Beitrag Nr.: 75.826.654 von alexwking am 22.05.24 21:16:30

sag Bescheid per Boardmail ... ich verkaufe Haus und Hof nicht 👍 ... aber ich bleibe es 😄 mit Brücke Effecten Kredit um dann in die günstigsten Grundbuchzinsen umzuschichten .... alles bei IB ohne sofortigen KapESt Abzug (inkl. Soli) und die Div wird gleich zur Tilgung für Zinsen zurück gelegt. Eine Schande, dass man die nicht mehr als Werbungskosten abziehen kann ... aber dafür habe ich dann Zeit es über Kursgewinnen bis 31.07. 2025 zu strecken 😇. aber wie geschrieben, bitte bei 50! Bescheid geben ✋✋✋✋🤑🤫

[vonHS]

Nach dem Rekordgewinn 2023 konnte Seat auch im ersten Quartal anders als der Gesamtkonzern zulegen. Der Schlüssel ist Cupra. Bei der Elektromobilität in Spanien sieht Griffiths, der seit 2020 die Geschäfte bei Seat führt, noch Nachbesserungsbedarf. In den USA und China handele die Politik entschlossener, meint der Brite im Interview mit der BÖRSEN-ZEITUNG:

https://www.boersen-zeitung.de/unternehmen-branchen/seat-ste…