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[posting]61708252[/posting]Folgende Mitteilungen in den letzten Wochen bekommen nun natürlich eine vollkommen andere Bedeutung! Die 10000 Mirai in Australien werden übrigens auch vom ITM-Wasserstoff betankt. """""""""""""""""100.000 Mirai pro Jahr im Visier Um die Kosten zu senken, treibt Toyota die Massenfertigung von Wasserstoff-Technik voran. „In nicht allzu langer Zeit“ werde der Autogigant die Produktion des Mirai von zuletzt um die 3000 auf jährlich 30.000 Einheiten und anschließend weiter ausbauen, sagte Uyttenhoven. „Von jährlich 100.000 Stück an beginnt dann die echte Kostendegression.“ Heute kostet ein Mirai in Deutschland noch rund 80.000 Euro. Um die Verbreitung von Brennstoffzellen-Fahrzeugen zu beschleunigen, sei ein größeres Netz von Wasserstoff-Tankstellen nötig, erklärte Uyttenhoven. Derzeit gibt es hierzulande nur rund 100 solcher Stationen. „Mit 1000 Wasserstofftankstellen hätte man in Deutschland genügend Kapazität“, meinte Uyttenhoven. Das Unternehmensnetzwerk H2 Mobility, das die meisten der bislang 100 Stationen in Deutschland errichtet hat, will in den nächsten Jahren weitere 300 Wasserstoff-Tankstellen bauen – abhängig auch davon, wie schnell der Bestand an Fahrzeugen mit Brennstoffzellen wächst, berichtet Welt.de. Zu H2 Mobility gehören unter anderem Daimler, die Mineralölkonzerne Shell und Total sowie der Industriegasehersteller Linde. https://ecomento.de/2019/09/24/toyota-deutschland-chef-brenn… |
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| aus der Diskussion: | ITM Power - Elektrolyse und Brennstoffzelle |
| Autor (Datum des Eintrages): | winhel (16.10.19 22:06:43) |
| Beitrag: | 942 von 11,002 (ID:61708885) |
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