Wann platzt die TESLA-Blase (Seite 6)
eröffnet am 09.08.13 22:52:15 von
neuester Beitrag 02.06.24 22:49:09 von
neuester Beitrag 02.06.24 22:49:09 von
Beiträge: 208.728
ID: 1.184.671
ID: 1.184.671
Aufrufe heute: 27
Gesamt: 11.750.415
Gesamt: 11.750.415
Aktive User: 0
ISIN: US88160R1014 · WKN: A1CX3T · Symbol: TSLA
164,04
EUR
-0,65 %
-1,08 EUR
Letzter Kurs 31.05.24 Tradegate
Neuigkeiten
| TitelBeiträge |
|---|
01.06.24 · wallstreetONLINE Redaktion |
| Tesla Aktien jetzt im kostenlosen Demokonto handeln!Anzeige |
02.06.24 · dpa-AFX |
02.06.24 · Felix Haupt Anzeige |
wO Community-Rückblick: „Schwurbel Company!" - wO User zur Lage bei TeslaWerte aus der Branche Fahrzeugindustrie
| Wertpapier | Kurs | Perf. % |
|---|---|---|
| 1,0500 | +16,67 | |
| 4,5300 | +16,15 | |
| 34,80 | +16,00 | |
| 0,5994 | +14,48 | |
| 41,25 | +10,59 |
| Wertpapier | Kurs | Perf. % |
|---|---|---|
| 2,4800 | -7,46 | |
| 15,740 | -9,70 | |
| 0,5400 | -10,00 | |
| 9,8100 | -24,77 | |
| 20,010 | -30,40 |
Beitrag zu dieser Diskussion schreiben
Feedback
Noch ein Beispiel warum fsd am Ende nicht funktionieren kann.
Am Ende möchte jeder was anderes...
Tesla-Fahrer bittet um entspannten FSD-Modus, also verspricht Elon Musk den "Beeilen"-Modus
Wir sind uns nicht sicher, wie der "Beeilen"-Modus die Anfrage nach einem Fahrmodus anspricht, der weniger aggressiv ist als "Chill".
1. Juni 2024. bei 16:00 Uhr ET
1
Von: Wade Malone
Heutzutage sind soziale Medien die de facto Möglichkeit für Kunden, Unternehmen direktes Feedback zu geben. Der beste Weg, um eine Antwort zu erhalten, ist, Ihre Beschwerden in einem öffentlichen Forum zu äußern. Oder für Kunden, die eine positive Erfahrung gemacht haben, könnte Ihr Beitrag eine größere Reichweite erhalten, wenn das Social-Media-Team des Unternehmens Ihre glühende Bewertung retweetet.
Da Elon Musk der CEO von Tesla ist, gibt es keinen besseren Ort, um eine Beschwerde zu registrieren, als auf der Musk-eigenen Social-Media-Plattform X. Selbstbeschriebener "$TSLA-Nerd" Gali twitterte bei Tesla und Musk, um zusätzliche Optionen für Full Self-Driving (FSD) -Nutzer anzufordern.
Seiner persönlichen Meinung nach ist die aktuelle Implementierung von FSD zu aggressiv, mit schneller Beschleunigung, plötzlichen Spurwechseln und ruckartigen Kurven. Während er nicht unbedingt glaubt, dass das Auto unsicher fährt, ist es selbst im am wenigsten aggressiven Fahrmodus zu aggressiv für seinen persönlichen Geschmack. So bittet er darum, einen neuen "Turtle"-Modus für vorsichtige Fahrer wie ihn selbst umzusetzen.
Top-Videos:
4
Die aktuelle Iteration von FSD hat drei Fahrprofile: Chill, Average und Assertive. Theoretisch sollten diese ein breites Spektrum an Fahrstilen repräsentieren. Aber Gali fühlt, dass Chill nicht annähernd kalt genug ist, um sich wohl zu fühlen.
Mehrere X-Nutzer haben seinen Tweet zustimmend kommentiert und gesagt, dass es keinen großen Unterschied zwischen Chill und Assertive gibt. Viele sagen, dass der Fahrstil des Chill-Modus inkonsistent ist. Eines Tages ist es ein entspannter und sogar übermäßig vorsichtiger Fahrer. Am nächsten Tag beschleunigt es sich aggressiv und schoss zwischen den Gassen auf den belebten Straßen der Stadt.
Natürlich teilt nicht jeder Nutzer diese Meinung. Viele wollen, dass das Auto aggressiver wird. Einige Benutzer verspotteten die Idee von etwas langsamer oder weniger aggressiv, indem sie es "Oma-Modus" oder "alle anderen hupen, weil Sie im Weg sind" Modus.
Elon Musk scheint in das letztere Lager zu fallen. In seiner Antwort auf Galis ursprünglichen Tweet erkannte er die Forderung nach einem langsameren Modus überhaupt nicht an. Stattdessen scheint er einen neuen Modus namens Hurry angekündigt zu haben.
Obwohl Gali nicht die Antwort bekam, die er wollte, begrüßte er Elon für seine Antwort und verpflichtete sich zum Chill-Modus.
Es ist unklar, was genau der Unterschied zwischen dem aktuellen Assertive-Modus und einem potenziellen Hurry-Modus wäre. Es ist möglich, dass dies nur ein Rebranding des aggressivsten Fahrmodus ist. Musk hat eine Geschichte der Veränderung eintöniger Produktnamen in solche, die er amüsanter findet. Schauen Sie sich nur seine jüngsten Pläne an, Smart Summon (SS) als Actually Smart Summon (ASS) umzubenennen.
Wir müssen nur sehen, ob etwas von diesem neuen FSD-Profil kommt. Wenn Sie Zugriff auf die aktuelle Iteration von FSD haben, was denken Sie über die aktuellen Laufwerksmodi? Während Sie vielleicht persönlich etwas aggressiveres wollen, glauben Sie, dass es Platz für ein noch vorsichtigeres Fahrerprofil gibt? Lassen Sie es uns in den Kommentaren unten wissen.
https://insideevs.com/news/721792/tesla-fsd-aggressive-chill…
Am Ende möchte jeder was anderes...
Tesla-Fahrer bittet um entspannten FSD-Modus, also verspricht Elon Musk den "Beeilen"-Modus
Wir sind uns nicht sicher, wie der "Beeilen"-Modus die Anfrage nach einem Fahrmodus anspricht, der weniger aggressiv ist als "Chill".
1. Juni 2024. bei 16:00 Uhr ET
1
Von: Wade Malone
Heutzutage sind soziale Medien die de facto Möglichkeit für Kunden, Unternehmen direktes Feedback zu geben. Der beste Weg, um eine Antwort zu erhalten, ist, Ihre Beschwerden in einem öffentlichen Forum zu äußern. Oder für Kunden, die eine positive Erfahrung gemacht haben, könnte Ihr Beitrag eine größere Reichweite erhalten, wenn das Social-Media-Team des Unternehmens Ihre glühende Bewertung retweetet.
Da Elon Musk der CEO von Tesla ist, gibt es keinen besseren Ort, um eine Beschwerde zu registrieren, als auf der Musk-eigenen Social-Media-Plattform X. Selbstbeschriebener "$TSLA-Nerd" Gali twitterte bei Tesla und Musk, um zusätzliche Optionen für Full Self-Driving (FSD) -Nutzer anzufordern.
Seiner persönlichen Meinung nach ist die aktuelle Implementierung von FSD zu aggressiv, mit schneller Beschleunigung, plötzlichen Spurwechseln und ruckartigen Kurven. Während er nicht unbedingt glaubt, dass das Auto unsicher fährt, ist es selbst im am wenigsten aggressiven Fahrmodus zu aggressiv für seinen persönlichen Geschmack. So bittet er darum, einen neuen "Turtle"-Modus für vorsichtige Fahrer wie ihn selbst umzusetzen.
Top-Videos:
4
Die aktuelle Iteration von FSD hat drei Fahrprofile: Chill, Average und Assertive. Theoretisch sollten diese ein breites Spektrum an Fahrstilen repräsentieren. Aber Gali fühlt, dass Chill nicht annähernd kalt genug ist, um sich wohl zu fühlen.
Mehrere X-Nutzer haben seinen Tweet zustimmend kommentiert und gesagt, dass es keinen großen Unterschied zwischen Chill und Assertive gibt. Viele sagen, dass der Fahrstil des Chill-Modus inkonsistent ist. Eines Tages ist es ein entspannter und sogar übermäßig vorsichtiger Fahrer. Am nächsten Tag beschleunigt es sich aggressiv und schoss zwischen den Gassen auf den belebten Straßen der Stadt.
Natürlich teilt nicht jeder Nutzer diese Meinung. Viele wollen, dass das Auto aggressiver wird. Einige Benutzer verspotteten die Idee von etwas langsamer oder weniger aggressiv, indem sie es "Oma-Modus" oder "alle anderen hupen, weil Sie im Weg sind" Modus.
Elon Musk scheint in das letztere Lager zu fallen. In seiner Antwort auf Galis ursprünglichen Tweet erkannte er die Forderung nach einem langsameren Modus überhaupt nicht an. Stattdessen scheint er einen neuen Modus namens Hurry angekündigt zu haben.
Obwohl Gali nicht die Antwort bekam, die er wollte, begrüßte er Elon für seine Antwort und verpflichtete sich zum Chill-Modus.
Es ist unklar, was genau der Unterschied zwischen dem aktuellen Assertive-Modus und einem potenziellen Hurry-Modus wäre. Es ist möglich, dass dies nur ein Rebranding des aggressivsten Fahrmodus ist. Musk hat eine Geschichte der Veränderung eintöniger Produktnamen in solche, die er amüsanter findet. Schauen Sie sich nur seine jüngsten Pläne an, Smart Summon (SS) als Actually Smart Summon (ASS) umzubenennen.
Wir müssen nur sehen, ob etwas von diesem neuen FSD-Profil kommt. Wenn Sie Zugriff auf die aktuelle Iteration von FSD haben, was denken Sie über die aktuellen Laufwerksmodi? Während Sie vielleicht persönlich etwas aggressiveres wollen, glauben Sie, dass es Platz für ein noch vorsichtigeres Fahrerprofil gibt? Lassen Sie es uns in den Kommentaren unten wissen.
https://insideevs.com/news/721792/tesla-fsd-aggressive-chill…
RIO DE JANEIRO (AP) - Ein kreuzfahrender Richter am Obersten Gerichtshof von Brasilien hat Elon Musk als Ziel in eine laufende Untersuchung über die Verbreitung von Fake News einbezogen und eine separate Untersuchung des US-Geschäftsführers wegen angeblicher Behinderung eingeleitet.08.04.2024
https://www.pbs.org Wirtschaft
Der Oberste Gerichtshof von Brasilien ordnet Untersuchung von Elon Musk wegen gefälschter ...
Läuft
https://www.pbs.org Wirtschaft
Der Oberste Gerichtshof von Brasilien ordnet Untersuchung von Elon Musk wegen gefälschter ...
Läuft
Warum ist Elon Musk nicht wegen seiner Verbrechen ins Gefängnis gegangen? Liegt es daran, dass seine Investoren und Ingenieure möglicherweise auch ins Gefängnis müssen?
https://www.quora.com/Why-hasnt-Elon-Musk-gone-to-prison-for…
https://www.quora.com/Why-hasnt-Elon-Musk-gone-to-prison-for…
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.876.410 von Miezekatze71 am 01.06.24 23:57:32Oh. Haben Sie dazu eine veritable Quelle bezüglich Ihres letzten Einstiegszeitpunktes? Habe ich wohl trotz meines großen Engagements verpasst. Link reicht. 
https://www.derstandard.de/story/2000141549500/ermittlungen-…
1500 tTiere getötet.
Wie kann man da i love Elon eingebrannt haben??
BLASPHEMIE
etwas schäbigen tötet etwas Götliches und stellt sich über alle Gesetze...
Sekte verteigt Elons Straftaten, denn es geht ja schließlich um Fortschritt....
1500 tTiere getötet.
Wie kann man da i love Elon eingebrannt haben??
BLASPHEMIE
etwas schäbigen tötet etwas Götliches und stellt sich über alle Gesetze...
Sekte verteigt Elons Straftaten, denn es geht ja schließlich um Fortschritt....
Trading Spotlight
Uijuijui
Jun. 01, 2024:23 UHR ETTesla, Inc. (TSLA) Bestand Von: Dulan Lokuwithana, SA News Editor80 Kommentare
Justin Sullivan
Der Milliardär Elon Musk steht vor einer 7,5-B-Insider-Handelsklage eines Tesla-Aktionärs (NASDAQ:TSLA) gegenüber, so die am Donnerstag bei einem Gericht in Delaware eingereichten rechtlichen Dokumente.
Der Tech-Investor Michael Perry reichte die Klage ein, in der er behauptete, dass Musk, der CEO des Elektroautoherstellers, im Jahr 2022 über 7,5 Milliarden US-Dollar an Unternehmensaktien verkauft habe, bevor die Ergebnisse des vierten Quartals am 2. Januar 2023 veröffentlicht wurden, was die Aktionäre enttäuschte.
Musk "sachgemäß profitierte" von 3 Milliarden Dollar Gewinn aus den angeblichen Verkäufen, die im November 2022 und Dezember 2022 stattfanden, argumentierte Perry in seiner Klage, die vor dem Delaware Chancery Court eingereicht wurde.
"Musk hat seine Position bei Tesla ausgenutzt und seine treuhänderischen Pflichten verletzt", fügte er dem Unternehmen und seinen Aktionären hinzu.
In seiner Klage beschuldigte Perry auch Tesla (TSLA) -Direktoren, ihre treuhänderische Pflicht nicht zu erfüllen, indem sie Musk erlaubten, mit den Aktienverkäufen fortzufahren.
Die Klage fordert Richterin Kathaleen St. J. McCormick auf, Musk anzuweisen, die Gewinne aus den angeblichen Geschäften zurückzugeben.
Läuft 🤣
Jun. 01, 2024:23 UHR ETTesla, Inc. (TSLA) Bestand Von: Dulan Lokuwithana, SA News Editor80 Kommentare
Justin Sullivan
Der Milliardär Elon Musk steht vor einer 7,5-B-Insider-Handelsklage eines Tesla-Aktionärs (NASDAQ:TSLA) gegenüber, so die am Donnerstag bei einem Gericht in Delaware eingereichten rechtlichen Dokumente.
Der Tech-Investor Michael Perry reichte die Klage ein, in der er behauptete, dass Musk, der CEO des Elektroautoherstellers, im Jahr 2022 über 7,5 Milliarden US-Dollar an Unternehmensaktien verkauft habe, bevor die Ergebnisse des vierten Quartals am 2. Januar 2023 veröffentlicht wurden, was die Aktionäre enttäuschte.
Musk "sachgemäß profitierte" von 3 Milliarden Dollar Gewinn aus den angeblichen Verkäufen, die im November 2022 und Dezember 2022 stattfanden, argumentierte Perry in seiner Klage, die vor dem Delaware Chancery Court eingereicht wurde.
"Musk hat seine Position bei Tesla ausgenutzt und seine treuhänderischen Pflichten verletzt", fügte er dem Unternehmen und seinen Aktionären hinzu.
In seiner Klage beschuldigte Perry auch Tesla (TSLA) -Direktoren, ihre treuhänderische Pflicht nicht zu erfüllen, indem sie Musk erlaubten, mit den Aktienverkäufen fortzufahren.
Die Klage fordert Richterin Kathaleen St. J. McCormick auf, Musk anzuweisen, die Gewinne aus den angeblichen Geschäften zurückzugeben.
Läuft 🤣
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.876.365 von Approx74 am 01.06.24 23:42:26
Genau...wir erzählen uns jetzt gegenseitig und unter dem
Deckmäntelchen der Anonymität...wie toll wir investiert sind...😅
Im übrigen...meine Käufe und Verkäufe sind hier immer angekündigt
gewesen...und das im Vorfeld!🙂
Und schon vor Jahren...!
Miezi
Zitat von Approx74:Zitat von Miezekatze71: ...
Für nur zum Spaß...sind Sie aber sehr engagiert...🙂
Miezi
Vielen Dank. Geschenkt.
Genau...wir erzählen uns jetzt gegenseitig und unter dem
Deckmäntelchen der Anonymität...wie toll wir investiert sind...😅
Im übrigen...meine Käufe und Verkäufe sind hier immer angekündigt
gewesen...und das im Vorfeld!🙂
Und schon vor Jahren...!
Miezi
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.876.383 von smallstick am 01.06.24 23:51:23Der link zum aktuellen rating.
https://eletric-vehicles.com/tesla/sp-global-reaffirms-its-b…
Man beachte, das Elon zumindest in meinen Augen die Situation immer besser darstellt als sie aktuell ist.....
Nach fsd 2016, Roadster 2 in 2020, 30 Mio.verkaufte Tesla in 2030 usw. darf man das auch ruhig sagen...
https://eletric-vehicles.com/tesla/sp-global-reaffirms-its-b…
Man beachte, das Elon zumindest in meinen Augen die Situation immer besser darstellt als sie aktuell ist.....
Nach fsd 2016, Roadster 2 in 2020, 30 Mio.verkaufte Tesla in 2030 usw. darf man das auch ruhig sagen...
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.876.371 von Miezekatze71 am 01.06.24 23:42:55Reality hero 
As a second option, S&P said the lowering would happen in case Tesla “cannot sustain solid FOCF due to slowing growth or higher-than-expected spending”.
Also eigentlich müsste S&P sogar bbb rating kassieren, während Mercedes, VW und BMW A1 oder A2 rating haben.
2 Stufen tiefer bei Tesla und refinanzieren oder geld durch Anleihen nahezu unmöglich.
Ob bisher oder nicht.
In meinen Augen ist Tesla ganz klar pleite.
As a second option, S&P said the lowering would happen in case Tesla “cannot sustain solid FOCF due to slowing growth or higher-than-expected spending”.
Also eigentlich müsste S&P sogar bbb rating kassieren, während Mercedes, VW und BMW A1 oder A2 rating haben.
2 Stufen tiefer bei Tesla und refinanzieren oder geld durch Anleihen nahezu unmöglich.
Ob bisher oder nicht.
In meinen Augen ist Tesla ganz klar pleite.
Antwort auf Beitrag Nr.: 75.876.356 von smallstick am 01.06.24 23:40:07
"Uijui.
Juhuuuu, nächstes platzt die Blase, weil das Paket nicht durchgeht, und Tesla keine Kohle mehr hat".
Sie wissen...deshalb Basher...🙂
Miezi
Zitat von smallstick: Uijui.
Juhuuuu, nächstes platzt die Blase, weil das Paket nicht durchgeht, und Tesla keine Kohle mehr hat.
Ein Blick auf die Verbindlichkeiten von Tesla
Aus der letzten Bilanz geht hervor, dass Tesla Verbindlichkeiten in Höhe von 28,7 Mrd. US-Dollar hat, die innerhalb eines Jahres fällig werden, und Verbindlichkeiten in Höhe von 14,3 Mrd. US-Dollar, die danach fällig werden.09.04.2024
https://simplywall.st › automobiles
Ist Tesla (NASDAQ:TSLA) zu hoch verschuldet? - Simply Wall St News
S&P Global Ratings bekräftigte am Mittwoch seine "BBB"-Rating für Tesla, da es erwartet, dass das Unternehmen niedrige Schulden hält und gleichzeitig seinen "starken Marktanteil, seine Rentabilität und seine Liquidität" verteidigt.
x
Das Rating ist das zweitniedrigste Investment-Grade und wird von S&P als "angemessene Fähigkeit zur Erfüllung finanzieller Verpflichtungen, aber unter widrigen wirtschaftlichen Bedingungen" beschrieben.
Bildnachweis: S&P Global Ratingsl
"Uijui.
Juhuuuu, nächstes platzt die Blase, weil das Paket nicht durchgeht, und Tesla keine Kohle mehr hat".
Sie wissen...deshalb Basher...🙂
Miezi
Durchsuchen
02.06.24 · dpa-AFX · Amazon |
01.06.24 · wallstreetONLINE Redaktion · NVIDIA |
31.05.24 · dpa-AFX · BMW |
30.05.24 · dpa-AFX · BMW |
30.05.24 · wallstreetONLINE Redaktion · Taiwan Semiconductor Manufacturing |
30.05.24 · dpa-AFX · BMW |
| Zeit | Titel |
|---|---|
| 29.05.24 | |
| 27.05.24 | |
| 07.05.24 | |
| 26.04.24 | |
| 26.04.24 | |
| 24.04.24 | |
| 22.04.24 | |
| 15.04.24 | |
| 12.04.24 | |
| 07.04.24 |