J.S. Held verstärkt Forensic Engineering-Expertise mit einem in London ansässigen Experten für Marine Engineering & Investigation Services
Jericho, N.Y. (ots/PRNewswire) - Globales Beratungsunternehmen J.S. Held, der
stolz sein 50-jähriges Bestehen feiert, begrüßt den in London ansässigen
Experten für Schiffstechnik und -untersuchungen Chris Gascoigne, CEng, CMarEng (
https://c212.net/c/link/?t=0&l=de&o=4162518-1&h=1519060065&u=https%3A%2F%2Fc212.
net%2Fc%2Flink%2F%3Ft%3D0%26l%3Den%26o%3D4162518-1%26h%3D2254720216%26u%3Dhttps%
253A%252F%252Fwww.jsheld.com%252Fabout-us%252Fdirectory%252Fchristopher-gascoign
e%26a%3DChris%2BGascoigne%252C%2BCEng%252C%2BCMarEng&a=Chris+Gascoigne%2C+CEng%2
C+CMarEng) , der sein Fachwissen auf Forensic Engineering (https://c212.net/c/li
nk/?t=0&l=de&o=4162518-1&h=2182936482&u=https%3A%2F%2Fc212.net%2Fc%2Flink%2F%3Ft
%3D0%26l%3Den%26o%3D4162518-1%26h%3D2971558071%26u%3Dhttps%253A%252F%252Fwww.jsh
eld.com%252Fareas-of-expertise%252Ftechnical-scientific%252Fforensic-engineering
%26a%3DForensic%2BEngineering&a=Forensic+Engineering) erweitert.
Chris Gascoigne beaufsichtigt Marine Engineering & Investigations (https://c212.
net/c/link/?t=0&l=de&o=4162518-1&h=2468050263&u=https%3A%2F%2Fc212.net%2Fc%2Flin
k%2F%3Ft%3D0%26l%3Den%26o%3D4162518-1%26h%3D1590241782%26u%3Dhttps%253A%252F%252
Fwww.jsheld.com%252Fareas-of-expertise%252Ftechnical-scientific%252Fforensic-eng
ineering%252Fmarine-engineering-investigations%26a%3DMarine%2BEngineering%2B%252
6%2BInvestigations&a=Marine+Engineering+%26+Investigations) für J.S. Held. Chris
bringt eine Fülle von Erfahrungen in seine neue Rolle ein, da er als
Schiffsingenieur auf verschiedenen Schiffstypen, darunter Kreuzfahrtschiffe,
Fähren und Schlepper, tätig war. Diese Erfahrung hat er bei der Inbetriebnahme
von Maschinenkontrollsystemen und den Umweltaspekten des Schiffsbetriebs und
-designs eingebracht. Seit 2008 konzentriert sich seine Arbeit auf die
Untersuchung von Unfällen, Zwischenfällen, Ausrüstungsfehlern und Streitigkeiten
auf See, unter anderem im Zusammenhang mit:
- Langsam, mittelschnell und schnelllaufende Motoren
- Antriebs- und Lenksysteme
- Hilfsmaschinen und Ausrüstung
- Streitigkeiten über die Bunkerqualität
- Umweltverschmutzung und Einhaltung von Umweltvorschriften, einschließlich
MARPOL
- Erdung, Kollision und Kollisionsschäden
- Brände und Explosionen
Er wurde von Interessengruppen wie Anwaltskanzleien, Versicherern, Werften,
Schiffseigentümern und -charterern, Frachtunternehmen und Ölmultis beauftragt.
Chris' Kunden profitieren nun von der Unterstützung von über 1.500 Kollegen mit
Fachwissen in den Bereichen Materialwissenschaft, politisches Risiko, Cyber,
stolz sein 50-jähriges Bestehen feiert, begrüßt den in London ansässigen
Experten für Schiffstechnik und -untersuchungen Chris Gascoigne, CEng, CMarEng (
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C+CMarEng) , der sein Fachwissen auf Forensic Engineering (https://c212.net/c/li
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Chris Gascoigne beaufsichtigt Marine Engineering & Investigations (https://c212.
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bringt eine Fülle von Erfahrungen in seine neue Rolle ein, da er als
Schiffsingenieur auf verschiedenen Schiffstypen, darunter Kreuzfahrtschiffe,
Fähren und Schlepper, tätig war. Diese Erfahrung hat er bei der Inbetriebnahme
von Maschinenkontrollsystemen und den Umweltaspekten des Schiffsbetriebs und
-designs eingebracht. Seit 2008 konzentriert sich seine Arbeit auf die
Untersuchung von Unfällen, Zwischenfällen, Ausrüstungsfehlern und Streitigkeiten
auf See, unter anderem im Zusammenhang mit:
- Langsam, mittelschnell und schnelllaufende Motoren
- Antriebs- und Lenksysteme
- Hilfsmaschinen und Ausrüstung
- Streitigkeiten über die Bunkerqualität
- Umweltverschmutzung und Einhaltung von Umweltvorschriften, einschließlich
MARPOL
- Erdung, Kollision und Kollisionsschäden
- Brände und Explosionen
Er wurde von Interessengruppen wie Anwaltskanzleien, Versicherern, Werften,
Schiffseigentümern und -charterern, Frachtunternehmen und Ölmultis beauftragt.
Chris' Kunden profitieren nun von der Unterstützung von über 1.500 Kollegen mit
Fachwissen in den Bereichen Materialwissenschaft, politisches Risiko, Cyber,